春運(yùn)交通安全應(yīng)急預(yù)案(模板17篇)

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春運(yùn)交通安全應(yīng)急預(yù)案(模板17篇)
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議論文是一種以辯證的思維方式陳述觀點(diǎn)的文章,可以引起讀者的思考和討論。怎樣處理與他人的沖突和矛盾?下面是小編為大家整理的一些優(yōu)秀總結(jié)范文,希望對(duì)大家有所幫助。

春運(yùn)交通安全應(yīng)急預(yù)案篇一

為應(yīng)對(duì)春運(yùn)期間可能出現(xiàn)的突發(fā)性情況,及時(shí)疏運(yùn)和分流因各種情況滯留在本市的旅客以及完成省交通廳賦予我市對(duì)口支援其他城市的緊急疏運(yùn)任務(wù),特制定本預(yù)案。

成立xx市交通局20xx年春運(yùn)應(yīng)急保障領(lǐng)導(dǎo)小組。

領(lǐng)導(dǎo)小組:主要職責(zé)是統(tǒng)籌春運(yùn)期間應(yīng)急運(yùn)輸保障工作的組織指揮與協(xié)調(diào)工作,確保旅客應(yīng)急運(yùn)輸工作安全,及時(shí),有序,圓滿(mǎn)完成。

辦公室:主要職責(zé)是及時(shí)了解掌握春運(yùn)運(yùn)力的供求情況,擬定應(yīng)急運(yùn)輸保障方案,受理應(yīng)急運(yùn)力的申請(qǐng),辦理應(yīng)急運(yùn)力有關(guān)手續(xù),組織協(xié)調(diào)應(yīng)急運(yùn)輸保障方案實(shí)施過(guò)程中的有關(guān)事宜,完成領(lǐng)導(dǎo)小組交辦的其他任務(wù)。

值班電話:

投訴電話:

傳真:

運(yùn)輸企業(yè):根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)小組下達(dá)的應(yīng)急任務(wù),及時(shí)有效組織運(yùn)力和人員及物資器材,負(fù)責(zé)旅客疏運(yùn)分流具體的組織實(shí)施。

(一)支援對(duì)口城市疏運(yùn)旅客的應(yīng)急運(yùn)力分別由市信禾運(yùn)輸集團(tuán)有限公司,拱北汽車(chē)運(yùn)輸責(zé)任有限公司,海洲汽車(chē)運(yùn)輸實(shí)業(yè)有限公司,德益運(yùn)輸有限公司共同負(fù)責(zé)。

(二)因違法違章卸載分流旅客的應(yīng)急運(yùn)力按《關(guān)于加強(qiáng)道路旅客卸載轉(zhuǎn)運(yùn)管理工作的通知》(珠交字〔20xx〕300號(hào))文執(zhí)行。

(三)拱北口岸旅客應(yīng)急疏運(yùn)任務(wù)由岐關(guān)車(chē)路有限公司xx分公司負(fù)責(zé)。

(四)因突發(fā)事件或其他情況,需要緊急疏運(yùn)本市區(qū)域內(nèi)旅客的任務(wù),由市公共汽車(chē)公司和市信禾西部公汽公司負(fù)責(zé)(應(yīng)急運(yùn)力分配及任務(wù)分工見(jiàn)附表)。

(一)運(yùn)力,人員準(zhǔn)備。擔(dān)負(fù)應(yīng)急任務(wù)的相關(guān)企業(yè),應(yīng)按要求落實(shí)好應(yīng)急運(yùn)力。應(yīng)急車(chē)輛必須是車(chē)輛技術(shù)狀況達(dá)一級(jí)以上,且xx年以后登記上牌,具有跨省運(yùn)輸能力,技術(shù)性能良好的營(yíng)運(yùn)車(chē)輛。不得把未按規(guī)定改造的以“2+2”或“2+1”形式布置的臥鋪車(chē)確定為應(yīng)急車(chē)輛。執(zhí)行應(yīng)急任務(wù)的駕駛員,應(yīng)技術(shù)全面,思想穩(wěn)定,并具有跨省運(yùn)輸和夜間駕駛經(jīng)驗(yàn)。確定為應(yīng)急的車(chē)輛,應(yīng)安排在珠三角范圍內(nèi)進(jìn)行短線運(yùn)輸,保證一旦受領(lǐng)任務(wù),能按時(shí)到達(dá)指定地點(diǎn)。

(二)物資器材準(zhǔn)備。運(yùn)輸企業(yè),客運(yùn)站要做好應(yīng)對(duì)春運(yùn)惡劣天氣等突發(fā)情況所需應(yīng)急物資器材的準(zhǔn)備。如冰凍天氣行駛所需防滑鏈等器材,御寒,保暖,抗饑,常用藥品等物資的籌措準(zhǔn)備,以便應(yīng)急時(shí)使用。

(三)應(yīng)急知識(shí)培訓(xùn)。對(duì)執(zhí)行應(yīng)急任務(wù)駕駛員及客運(yùn)站相關(guān)人員進(jìn)行應(yīng)急知識(shí),旅客疏導(dǎo),救援技能的培訓(xùn)或演練,提高各類(lèi)人員處置應(yīng)急情況的能力。

(四)通訊聯(lián)絡(luò)及報(bào)告制度。春運(yùn)運(yùn)期間,各單位要加強(qiáng)值班,密切關(guān)注春運(yùn)相關(guān)情況,如發(fā)現(xiàn)大面積旅客滯留車(chē)站或運(yùn)輸途中受阻以及其他突發(fā)情況應(yīng)及時(shí)報(bào)告,并采取有效措施,安置疏導(dǎo)分流旅客。執(zhí)行應(yīng)急任務(wù)時(shí),應(yīng)保證通訊聯(lián)絡(luò)暢通,及時(shí)報(bào)告有關(guān)情況。

(五)完善機(jī)制,制定方案。擔(dān)負(fù)應(yīng)急任務(wù)的運(yùn)輸企業(yè),應(yīng)根據(jù)本方案并結(jié)合單位實(shí)際,制定春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案,完善應(yīng)急機(jī)制,明確任務(wù),落實(shí)責(zé)任。

(一)當(dāng)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案時(shí),各小組成員和賦有應(yīng)急任務(wù)的相關(guān)單位要反應(yīng)迅速,立即進(jìn)入緊急狀態(tài),保持手機(jī)信號(hào)24小時(shí)暢通,隨時(shí)候令。

(二)執(zhí)行應(yīng)急任務(wù)時(shí),要沉著應(yīng)對(duì),領(lǐng)導(dǎo)要親自組織,靠前指揮,加強(qiáng)協(xié)調(diào)配合。執(zhí)行重要應(yīng)急任務(wù)時(shí),應(yīng)指定相應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)跟車(chē)隨行保障,以保證應(yīng)急任務(wù)圓滿(mǎn)完成。

(三)應(yīng)急臨時(shí)運(yùn)輸證由市交通局綜合運(yùn)輸科根據(jù)上級(jí)有關(guān)規(guī)定核發(fā),與應(yīng)急派車(chē)通知書(shū)或省廳支援指令同時(shí)使用,不定單位和車(chē)號(hào),省內(nèi)外通行。

(四)有關(guān)應(yīng)急車(chē)輛的調(diào)用程序及運(yùn)費(fèi)結(jié)算參照《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)春運(yùn)期間超載客車(chē)管理工作的通知》(粵春運(yùn)辦[19xx]11號(hào))文執(zhí)行。

(五)對(duì)執(zhí)行應(yīng)急保障任務(wù)的車(chē)輛,除發(fā)現(xiàn)有明顯安全隱患外,各轄區(qū)運(yùn)政管理機(jī)構(gòu)應(yīng)給予通行上的方便。

春運(yùn)交通安全應(yīng)急預(yù)案篇二

1、為規(guī)范突發(fā)性事件應(yīng)急管理,及時(shí)有效處置出租汽車(chē)運(yùn)營(yíng)中突發(fā)性事件,推進(jìn)應(yīng)急處置工作的科學(xué)化、法制化、制度化,降低事件造成的危害和影響,切實(shí)維護(hù)公司及出租汽車(chē)行業(yè)穩(wěn)定,特制定本預(yù)案。

2、適用范圍

本預(yù)案適用于預(yù)防和處置公司范圍內(nèi)的運(yùn)營(yíng)出租汽車(chē)發(fā)生影響社會(huì)穩(wěn)定的群體性突發(fā)事件。

3、工作原則

(1)堅(jiān)持以人為本。維護(hù)廣大人民群眾的根本利益,保護(hù)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全,耐心做好政策宣傳和解釋工作,積極預(yù)防和最大限度地減少對(duì)社會(huì)的危害。

(2)堅(jiān)持預(yù)防為主。加強(qiáng)基礎(chǔ)工作,提高防范意識(shí),增強(qiáng)預(yù)警分析,將預(yù)防與應(yīng)急處置有機(jī)結(jié)合,力爭(zhēng)將事件遏制在萌芽階段,及時(shí)消除誘發(fā)突發(fā)性事件的各種因素,做到早發(fā)現(xiàn)、早報(bào)告、早控制、早解決。

(3)堅(jiān)持協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)。充分利用公司員工和文明駕駛員及社會(huì)相關(guān)部門(mén)資源,發(fā)揮gps等科技手段優(yōu)勢(shì),堅(jiān)持正確輿論導(dǎo)向,建立聯(lián)動(dòng)協(xié)調(diào)制度,完善信息通報(bào)機(jī)制,統(tǒng)一指揮、綜合協(xié)調(diào)的處置體系。(5)堅(jiān)持依法處置。維護(hù)法律法規(guī)的權(quán)威性和政策的嚴(yán)肅性,注重工作方法的策略,綜合運(yùn)用法律、經(jīng)濟(jì)、行政等手段和宣傳、協(xié)商、調(diào)解等方法處置突發(fā)性事件,加強(qiáng)對(duì)出租汽車(chē)從業(yè)人員的說(shuō)服教育,引導(dǎo)從業(yè)人員以理性、合法的方式表達(dá)利益訴求,解決矛盾,防止矛盾激化和事態(tài)擴(kuò)大。

1、應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組

成立公司突發(fā)性事件應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組,由公司經(jīng)理?yè)?dān)任組長(zhǎng)、書(shū)記、主任、安全員為成員。

2、應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組主要職責(zé)

履行應(yīng)急值守職責(zé),及時(shí)掌握和報(bào)告突發(fā)性事件動(dòng)態(tài);協(xié)調(diào)相關(guān)部門(mén)及人員認(rèn)真做好應(yīng)急處置工作;匯總應(yīng)急工作信息并上報(bào)。

根據(jù)應(yīng)急任務(wù)的實(shí)際需要,組織公司所有工作人員和文明駕駛員參加應(yīng)急處置工作,在應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一指揮下,按照職責(zé)分工,各司其職,密切配合,全力以赴做好各項(xiàng)應(yīng)急處置工作。

突發(fā)性事件發(fā)生后,根據(jù)突發(fā)性事件性質(zhì),應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組要及時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,實(shí)行24小時(shí)值班制度,保證聯(lián)絡(luò)暢通,統(tǒng)一指揮,全面開(kāi)展應(yīng)急處置工作。

1、信息報(bào)告

突發(fā)性事件發(fā)生后,公司各部門(mén)和人員要在應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下密切關(guān)注事件動(dòng)態(tài),及時(shí)搜集、通報(bào)事件發(fā)生的有關(guān)信息,做好24小時(shí)應(yīng)急值班工作,掌握事件處理的主動(dòng)權(quán),確保在規(guī)定時(shí)間內(nèi)向上級(jí)如實(shí)報(bào)告。應(yīng)急處置過(guò)程中,要及時(shí)報(bào)告事件進(jìn)展情況。

2、應(yīng)急措施

要根據(jù)突發(fā)事件的實(shí)際情況采取不同的響應(yīng)措施

(1)一般突發(fā)性事件發(fā)生后,公司應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組要及時(shí)向上級(jí)報(bào)告突發(fā)性事件的情況和處置意見(jiàn)。

(2)公司應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員要立即趕赴現(xiàn)場(chǎng),及時(shí)掌握經(jīng)營(yíng)業(yè)主和駕駛員的思想動(dòng)態(tài)及其關(guān)注的熱點(diǎn)、焦點(diǎn)問(wèn)題,嚴(yán)密關(guān)注安全穩(wěn)定動(dòng)態(tài),維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序,保護(hù)在場(chǎng)人員的人身安全,嚴(yán)防有人乘機(jī)煸動(dòng)鬧事、蓄意制造事端,發(fā)現(xiàn)事件苗頭要迅速處理和及時(shí)上報(bào),有針對(duì)性地做好宣傳教育工作,從源頭上化解糾紛,防止各種矛盾激化和升級(jí)。同時(shí)要做好所屬車(chē)輛駕駛員的宣傳教育、思想動(dòng)員及信息傳達(dá)、上報(bào);公司黨支部負(fù)責(zé)組織黨員發(fā)揮先鋒模范帶頭作用,配合搞好應(yīng)急工作;工會(huì)要宣傳教育,維護(hù)會(huì)員權(quán)益。反映會(huì)員合理訴求,文明駕駛員要正面宣傳應(yīng)急工作政策,帶頭響應(yīng)應(yīng)急措施,做好應(yīng)急工作動(dòng)員;安全員負(fù)責(zé)認(rèn)真搜集事件信息,及時(shí)向上級(jí)和相關(guān)部門(mén)通報(bào)情況。

現(xiàn)場(chǎng)處置和指揮機(jī)構(gòu)在確認(rèn)突發(fā)性事件得到有效控制或處置結(jié)束后,應(yīng)宣布終止突發(fā)事件應(yīng)急狀態(tài)。

善后處置工作要在統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,認(rèn)真組織實(shí)施,妥善處置善后事宜。要對(duì)事件的起因、性質(zhì)、影響、責(zé)任、經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)等問(wèn)題進(jìn)行調(diào)查評(píng)估,對(duì)事件反映出來(lái)的問(wèn)題,要進(jìn)一步研究制定長(zhǎng)效機(jī)制和解決方法。公司各部門(mén)和人員要繼續(xù)關(guān)注工作動(dòng)態(tài),防止事件反彈,做好善后和信息上報(bào)工作。

1、建立健全并落實(shí)公司突發(fā)性事件信息收集、傳遞、處理、報(bào)送等環(huán)節(jié)的工作制度,完善現(xiàn)有的信息傳輸渠道,保持信息報(bào)送設(shè)施特別是現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急通信系統(tǒng)性能完好,確保信息報(bào)送渠道暢通。

2、人員保障

要落實(shí)處置突發(fā)性事件應(yīng)急人員。應(yīng)急人員根據(jù)突發(fā)性事件的具體情況和應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組的要求,具體實(shí)施應(yīng)急處置工作。

公司應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組對(duì)突發(fā)性事件的處置工作進(jìn)行總結(jié)、評(píng)估。對(duì)在預(yù)防和處置工作中做出突出貢獻(xiàn)的集體和個(gè)人,根據(jù)有關(guān)規(guī)定進(jìn)行表彰。

對(duì)有關(guān)規(guī)定不執(zhí)行或貫徹不力,在工作中做出侵害出租汽車(chē)從業(yè)人員利益或?qū)臉I(yè)人員的合理訴求敷衍塞責(zé),引發(fā)突發(fā)性事件或致使事件升級(jí)的,要追究當(dāng)事人的責(zé)任;構(gòu)成犯罪的,依法追究其刑事責(zé)任。

春運(yùn)交通安全應(yīng)急預(yù)案篇三

組 長(zhǎng):

副組長(zhǎng):

成 員:

加強(qiáng)管理:

1、建立在開(kāi)學(xué)初和節(jié)假日前集中對(duì)學(xué)生進(jìn)行交通安全教育制度。

2、建立路隊(duì)制度。結(jié)合學(xué)校實(shí)際情況放學(xué)統(tǒng)一排隊(duì),在路上要求學(xué)生靠右邊行走,確保安全。

3、值班人員要按時(shí)到崗,在學(xué)生集中上下學(xué)的時(shí)段,維護(hù)好校門(mén)前道路交通秩序,以確保學(xué)生人身安全。

4、遇到雨雪天氣時(shí)應(yīng)提前通知各年級(jí)學(xué)生提前放學(xué)或者延遲上學(xué),并在大門(mén)口引導(dǎo)學(xué)生安全離開(kāi)學(xué)校。

5、要對(duì)校園周邊安全隱患及時(shí)進(jìn)行排查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即上報(bào),及時(shí)整改。

6、在距離學(xué)校一定距離的位置設(shè)立“前方有學(xué)校 車(chē)輛慢行”等警示牌,提醒司機(jī)減速慢行,注意過(guò)往學(xué)生,避免交通事故發(fā)生。

加強(qiáng)教育:

1、學(xué)校通過(guò)舉辦交通安全展覽、安全出行班會(huì)等活動(dòng),讓學(xué)生了解交通法規(guī)和可能存在的交通安全隱患,知道發(fā)生交通安全事故的規(guī)律,提高防范意識(shí),科學(xué)減少事故的發(fā)生。

2、要利用家長(zhǎng)會(huì)、電話等方式積極與家長(zhǎng)溝通,請(qǐng)家長(zhǎng)和學(xué)校共同做好學(xué)生的交通安全教育工作。提醒學(xué)生在上下學(xué)路上注意交通安全,不要讓孩子過(guò)早到校,不要在馬路上追逐打鬧,不要斜穿馬路,避免上下學(xué)途中交通事故發(fā)生。

1、迅速啟動(dòng)《學(xué)校交通事故應(yīng)急預(yù)案》。立即撥打電話120,請(qǐng)求急救中心搶救傷員。同時(shí)撥打110電話請(qǐng)求交管部門(mén)處理事故。

2、學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)如在現(xiàn)場(chǎng)要迅速報(bào)告上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)部門(mén);如不在現(xiàn)場(chǎng),在向上級(jí)報(bào)告的同時(shí),要迅速趕到現(xiàn)場(chǎng)。

3、要盡快采取科學(xué)措施搶救傷員。對(duì)傷口大量出血的傷員可立刻用手捂住出血處;對(duì)骨折的傷員,不要移動(dòng)骨折部位,應(yīng)等待救護(hù)人員進(jìn)行處理。

4、要維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序,記錄肇事車(chē)輛車(chē)牌號(hào)碼,等待交管部門(mén)處理。

5、做好傷亡學(xué)生家長(zhǎng)的工作、保險(xiǎn)理賠以及協(xié)助交管部門(mén)做好事故調(diào)查處理工作等。

6、未盡事宜,以緊急通知為準(zhǔn)。

春運(yùn)交通安全應(yīng)急預(yù)案篇四

組長(zhǎng):

副組長(zhǎng):

組員:校委會(huì)成員年級(jí)組長(zhǎng)班主任。

1、教育。學(xué)校交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組的所有成員要經(jīng)常向?qū)W生進(jìn)行交通安全宣傳,教育學(xué)生在上學(xué)或放學(xué)路上,特別是教育學(xué)生在出校門(mén)時(shí)要注意門(mén)口交通安全,防止人流過(guò)多造成交通事故,并作好交通安全記錄。

2、報(bào)告。一旦出現(xiàn)交通安全事故,在場(chǎng)的教職工均有權(quán)也有義務(wù)立即報(bào)告。一般情況報(bào)告程序:現(xiàn)場(chǎng)教師或知情教師在第一時(shí)間內(nèi),立即向?qū)W校交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告情況;交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員第一時(shí)間內(nèi)趕到事故現(xiàn)場(chǎng),展開(kāi)營(yíng)救工作,同時(shí)立即向縣教育局和交警部門(mén)報(bào)告情況。

3、應(yīng)急工作分工

現(xiàn)場(chǎng)處理組:

職責(zé)任務(wù):迅速處理現(xiàn)場(chǎng)情況并保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng),做好記錄。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況決定以下事宜:xx負(fù)責(zé)向交警報(bào)告情況;xx和班主任協(xié)助醫(yī)院,做好搶救工作;科任教師管理班級(jí)上好課。

責(zé)任任務(wù):迅速了解情況、接應(yīng)工作:

負(fù)責(zé)向縣教育局匯報(bào);迅速查清受傷學(xué)生的人數(shù)、具體姓名、家庭地址、家長(zhǎng)姓名和聯(lián)系電話。機(jī)動(dòng)應(yīng)急組:年級(jí)組長(zhǎng)班主任職務(wù)任務(wù):迅速到校集中持命,做好隨時(shí)準(zhǔn)備接應(yīng)的一切準(zhǔn)備。

4、安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組的通訊要求工作日,必須保持通信暢通;休息日盡可能開(kāi)機(jī)。

做好學(xué)校交通安全教育和宣傳工作,謹(jǐn)防學(xué)生交通事故的發(fā)生。萬(wàn)一發(fā)生學(xué)生交通事故,首先做到不慌亂,弄清肇事者,做好救人和向上級(jí)報(bào)告工作,盡量降低當(dāng)事人人身傷害。

春運(yùn)交通安全應(yīng)急預(yù)案篇五

下設(shè)辦公室:

要本著“安全第一、預(yù)防為主”的方針;建立健全領(lǐng)導(dǎo)組織,實(shí)行24小時(shí)專(zhuān)人值班制,進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)管理。隨時(shí)掌握車(chē)輛運(yùn)行動(dòng)態(tài),完善制度,層層到人,落實(shí)目標(biāo)責(zé)任制。

本人站加強(qiáng)運(yùn)力組織,成立以王韜站長(zhǎng)為組長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)小組??茖W(xué)合理安排班次,及時(shí)了解和掌握客源的流量、流時(shí)、流向,制定各項(xiàng)防范措施、預(yù)案。組織好加班、包車(chē)運(yùn)輸,確保節(jié)假日旅客出行方便快捷不滯留。具體做法:根據(jù)客流量的變化,及時(shí)調(diào)整發(fā)車(chē)班次,科學(xué)合理調(diào)配運(yùn)力,旅客運(yùn)輸安全高效。增設(shè)臨時(shí)售票窗口,熱情引導(dǎo)旅客購(gòu)票乘車(chē),客流、車(chē)流安全有序。

關(guān)于“安全就是效益,以安全促發(fā)展”,本著“安全生產(chǎn)、預(yù)防為主”的管理理念,把安全生產(chǎn)管理工作放在了各項(xiàng)工作的重中之重,常抓不懈、防患于未然。加大安全宣傳力度,利用橫幅、宣傳單、流動(dòng)字母宣傳安全生產(chǎn)的重要性。強(qiáng)化“源頭化”管理,嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、六不出站”制度,加大宣傳安全帶的重要性。加強(qiáng)“一分鐘叮囑”制度,并制作“一分鐘叮囑卡”發(fā)放到每位車(chē)主手中。嚴(yán)把車(chē)輛技術(shù)關(guān)、出站關(guān)。嚴(yán)格執(zhí)行“凌晨2:00―5:00落地休息制度,部分班線調(diào)整發(fā)車(chē)時(shí)間提前發(fā)車(chē),盡量避開(kāi)夜間行車(chē)。堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的方針,加強(qiáng)安全排查,消除不安全因素,確保安全生產(chǎn)。注重安全培訓(xùn)教育,通過(guò)定期召開(kāi)安全例會(huì),舉辦全站職工培訓(xùn),不斷提高全站員工的安全意識(shí)和業(yè)務(wù)素質(zhì),充分利用gps對(duì)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛的適時(shí)監(jiān)控,做到早發(fā)現(xiàn),早提醒,安全管理更加有效。

1、需要加強(qiáng)安全宣傳,在站內(nèi)懸掛安全標(biāo)語(yǔ),向廣大旅客紛發(fā)安全宣傳單,營(yíng)造安全氛圍。加大宣傳力度,大造聲勢(shì),提前做好動(dòng)員教育工作,充分利用廣播、宣傳欄、標(biāo)語(yǔ)等,時(shí)刻提醒駕駛員注意行車(chē)安全。做到安全生產(chǎn)深入人心,努力創(chuàng)造一個(gè)良好的`安全氛圍。

2、要確保春運(yùn)期間車(chē)輛出行順利,站務(wù)員利用“三分鐘”宣傳,逐車(chē)叮囑司乘人員,陰雨天氣車(chē)輛注意慢行。

3、我站要切實(shí)重視安全工作。加大提高培訓(xùn)工作,切實(shí)提高駕駛員行駛的安全技能和安全意識(shí),最大限度的減少事故的發(fā)生。

4、春運(yùn)開(kāi)始前,提前做到逐車(chē)檢查車(chē)載滅火器具、玻璃錘等安全設(shè)施是否齊全有效、方便使用并逐車(chē)登記。對(duì)發(fā)現(xiàn)有問(wèn)題的車(chē)輛,責(zé)令整改,整改不合格的,取消其經(jīng)營(yíng)資格。檢查駕駛員的從業(yè)資格,看其是否駕駛相應(yīng)的準(zhǔn)駕車(chē)輛。監(jiān)督駕駛員不疲勞駕駛,全程400公里(高速600公里)的必須配備雙班駕駛員,確保旅客途中的安全。

5、車(chē)輛安全技術(shù)檢驗(yàn)站要嚴(yán)格執(zhí)行安檢制度,按照《安徽客運(yùn)車(chē)輛安全檢查項(xiàng)目及技術(shù)要求》認(rèn)真全面的檢查車(chē)輛,做好記錄,做到出站車(chē)輛不漏檢、檢驗(yàn)不合格的車(chē)輛不準(zhǔn)出站,確保車(chē)輛技術(shù)狀況良好,杜絕車(chē)輛帶“病”行車(chē)。

6、安全生產(chǎn)小組成員每天要做好現(xiàn)場(chǎng)檢查,加強(qiáng)對(duì)“三品”的查堵工作,嚴(yán)禁攜帶危險(xiǎn)品進(jìn)站上車(chē)。車(chē)主及司乘人員要主動(dòng)配合車(chē)站工作人員查堵危險(xiǎn)品,途中上客車(chē)主及司乘人員要自已負(fù)責(zé)逐人檢查,把住上車(chē)關(guān)。

1、嚴(yán)禁超速、超載、超限,違規(guī)車(chē)輛一律不予出站。

2、進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)“交通法規(guī)”和安全行車(chē)操作規(guī)程的學(xué)習(xí),遵守“交通法規(guī)”,不違法違規(guī)行車(chē)。嚴(yán)格按照行車(chē)操作規(guī)程,特別注意方向和剎車(chē)機(jī)件操作不當(dāng),對(duì)安全行車(chē)的危害。

領(lǐng)導(dǎo)小組改進(jìn)工作方法,堅(jiān)持24小時(shí)現(xiàn)場(chǎng)辦公,遇到問(wèn)題及時(shí)處理,切實(shí)把安全工作落到實(shí)處。為保證假日期間安全運(yùn)送旅客,我站特設(shè)超載、超員舉報(bào)電話:。

春運(yùn)交通安全應(yīng)急預(yù)案篇六

組長(zhǎng):

副組長(zhǎng):

組員:校委會(huì)成員 年級(jí)組長(zhǎng)班主任。

1、教育。學(xué)校交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組的所有成員要經(jīng)常向?qū)W生進(jìn)行交通安全宣傳,教育學(xué)生在上學(xué)或放學(xué)路上,特別是教育學(xué)生在出校門(mén)時(shí)要注意門(mén)口交通安全,防止人流過(guò)多造成交通事故,并作好交通安全記錄。

2、報(bào)告。一旦出現(xiàn)交通安全事故,在場(chǎng)的教職工均有權(quán)也有義務(wù)立即報(bào)告。一般情況報(bào)告程序:現(xiàn)場(chǎng)教師或知情教師在第一時(shí)間內(nèi),立即向?qū)W校交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告情況;交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員第一時(shí)間內(nèi)趕到事故現(xiàn)場(chǎng),展開(kāi)營(yíng)救工作,同時(shí)立即向縣教育局和交警部門(mén)報(bào)告情況。

3、應(yīng)急工作分工

現(xiàn)場(chǎng)處理組: 各年級(jí)組長(zhǎng)

責(zé)任任務(wù):迅速了解情況、接應(yīng)工作:

負(fù)責(zé)向縣教育局匯報(bào);迅速查清受傷學(xué)生的人數(shù)、具體姓名、家庭地址、家長(zhǎng)姓名和聯(lián)系電話。機(jī)動(dòng)應(yīng)急組:年級(jí)組長(zhǎng)班主任職務(wù)任務(wù):迅速到校集中持命,做好隨時(shí)準(zhǔn)備接應(yīng)的一切準(zhǔn)備。

4、安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組的通訊要求工作日,必須保持通信暢通;休息日盡可能開(kāi)機(jī)。

做好學(xué)校交通安全教育和宣傳工作,謹(jǐn)防學(xué)生交通事故的發(fā)生。萬(wàn)一發(fā)生學(xué)生交通事故,首先做到不慌亂,弄清肇事者,做好救人和向上級(jí)報(bào)告工作,盡量降低當(dāng)事人人身傷害。

春運(yùn)交通安全應(yīng)急預(yù)案篇七

當(dāng)我們過(guò)馬路時(shí),要多一份謙讓與耐心,不闖紅燈,走人行橫道,絕不能為貪一時(shí)之快,違規(guī)橫穿馬路。因?yàn)?,一個(gè)疏忽、一個(gè)馬虎、一個(gè)走神都可能釀成危及生命的嚴(yán)重后果。下面小編為大家整理了車(chē)輛交通安全應(yīng)急預(yù)案,希望大家喜歡!

一、事故預(yù)防。

1、加強(qiáng)交通安全教育,提高交通安全意識(shí)。

2、自覺(jué)遵守交通法規(guī)和公共秩序。

3、未滿(mǎn)12周歲的學(xué)生不得騎自行車(chē),未滿(mǎn)16周歲的學(xué)生不得駕駛電動(dòng)自行車(chē)。

4、經(jīng)常檢查交通工具的安全性能。

5、集體行進(jìn)時(shí)應(yīng)排隊(duì),穿統(tǒng)一的校服,安排適當(dāng)數(shù)量的老師參與管理。

6、騎自行車(chē)不準(zhǔn)在道路上互相追逐、曲折競(jìng)駛、扶身并行及一手扶把、一手撐傘。

7、未滿(mǎn)12周歲的學(xué)生不得乘坐兩輪摩托車(chē)。乘坐摩托車(chē)要戴好頭盔。

8、特別注意霧天、雨天、雪天、冰凍天的交通安全。

二、事故應(yīng)急處置程序。

1、獲得學(xué)生在交通事故中受傷信息的任何人員,都應(yīng)當(dāng)在第一時(shí)間用最快方式向?qū)W校領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告,報(bào)告內(nèi)容最重要的是出事地點(diǎn)和人數(shù),同時(shí)打110、120電話求援。

2、學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)必須在第一時(shí)間趕赴現(xiàn)場(chǎng),并立即向教育局和鎮(zhèn)政府匯報(bào)。

3、學(xué)校應(yīng)當(dāng)及時(shí)與受傷學(xué)生家長(zhǎng)聯(lián)系,并派校級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和班主任等到醫(yī)院探視、慰問(wèn)。

4、學(xué)校應(yīng)當(dāng)配合交通民警做好事故調(diào)查處理工作。

5、及時(shí)做好學(xué)生及家長(zhǎng)的安撫工作,控制事態(tài),維持學(xué)校教育教學(xué)秩序正常進(jìn)行。

6、通知保險(xiǎn)公司介入。

7、在事故原因沒(méi)有調(diào)查清楚以前,不得私自向外界發(fā)布信息。

為確保學(xué)校學(xué)生交通安全事故能夠及時(shí)、迅速、高效、有序地得到處理,保障我校全體學(xué)生生命財(cái)產(chǎn)安全和身心健康,維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定,根據(jù)上級(jí)教育部門(mén)要求學(xué)校制訂學(xué)生交通安全應(yīng)急處理預(yù)案的精神,結(jié)合我校實(shí)際,特制定本預(yù)案。

一、組織與指揮。

1、學(xué)校成立交通安全應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組,統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)全校交通事件的應(yīng)急處理工作。

組長(zhǎng)。

副組長(zhǎng)。

組員:各班班主任。

(1)指揮有關(guān)教師立即到達(dá)規(guī)定崗位,采取相應(yīng)的應(yīng)對(duì)措施。

(2)安排教師開(kāi)展相關(guān)的搶險(xiǎn)排危或者實(shí)施求救工作。

(3)根據(jù)需要對(duì)師生員工進(jìn)行疏散,并根據(jù)事件性質(zhì),報(bào)請(qǐng)上級(jí)部門(mén)迅速依法采取緊急措施。

(4)根據(jù)需要對(duì)事件現(xiàn)場(chǎng)采取控制措施。

(5)對(duì)本校的交通事件的應(yīng)急處理程序進(jìn)行布置、指導(dǎo)。

1、校內(nèi):

(1)學(xué)生在校內(nèi)不準(zhǔn)騎自行車(chē)。

(2)學(xué)生自行車(chē)要按學(xué)校規(guī)定停放的地方放好并上好“兩鎖”,按要求擺放整齊。

(3)學(xué)生自行車(chē)不得放到老師的車(chē)棚、各樓梯口及其它非停車(chē)的公共地方,只可放到指定的地點(diǎn)。

(4)學(xué)生自行車(chē)要鎖、牌齊全,嚴(yán)禁騎“黑車(chē)”。

2、行人須在人行道上行走,沒(méi)有人行道的靠右邊行走。

3、橫過(guò)馬路先看清是否有來(lái)車(chē),并要按交通指示燈走人行橫道或斑馬線。不準(zhǔn)在車(chē)輛臨近時(shí)突然橫穿硬闖。

4、不準(zhǔn)在公路上追逐、嬉戲、猛跑。

5、不準(zhǔn)在公路上踢球、跳繩、溜冰、表演玩耍。

6、不能邊走路邊看書(shū)。

7、不準(zhǔn)扒車(chē)追車(chē),不準(zhǔn)強(qiáng)行攔車(chē)、不準(zhǔn)拋物擊車(chē)。

8、不準(zhǔn)跨越,倚坐人行道、車(chē)行道和鐵道口護(hù)欄。

9、學(xué)生一律不準(zhǔn)駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)輛,學(xué)生騎自行車(chē)上學(xué)時(shí)必須遵守以下規(guī)定:

(1)自行車(chē)上學(xué)時(shí)的車(chē)鈴、車(chē)掣反應(yīng)器必須齊全有效。

(2)不準(zhǔn)雙手離開(kāi)車(chē)把,不準(zhǔn)站在后架上,不準(zhǔn)一人蹬車(chē)一人扶把。

(3)不準(zhǔn)賽車(chē)或玩車(chē)技,不準(zhǔn)追汽車(chē)斗氣。

(4)不準(zhǔn)牽引、拖帶車(chē)輛或被其他車(chē)輛牽引、拖帶。

(5)騎車(chē)時(shí)不準(zhǔn)勾肩搭背,不準(zhǔn)互相追逐,不準(zhǔn)并排行車(chē)。

(6)不準(zhǔn)在車(chē)把上懸掛影響轉(zhuǎn)向的物品。

(7)不準(zhǔn)在人行道上騎車(chē),不準(zhǔn)在馬路上學(xué)騎車(chē)。

(8)通過(guò)陡坡時(shí)不要高速滑行,連串或曲線競(jìng)駛。

(9)騎車(chē)轉(zhuǎn)彎前須減速慢行,向后望,并伸手示意,不準(zhǔn)突然猛拐。

(10)進(jìn)出校門(mén)必須下車(chē)推行。

10、要增強(qiáng)交通安全意識(shí),走路,騎車(chē)都必須自覺(jué)遵守交通規(guī)則。

11、中午未到校門(mén)開(kāi)啟時(shí)間不準(zhǔn)在校門(mén)口聚集,更不準(zhǔn)追逐打鬧。

三、應(yīng)急調(diào)查與救治。

1、交通事件發(fā)生后,校應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組及有關(guān)部門(mén),負(fù)責(zé)組織對(duì)交通事件進(jìn)行調(diào)查處理。通過(guò)對(duì)交通事件調(diào)查、現(xiàn)場(chǎng)勘驗(yàn),采取控制措施等,對(duì)危害程度做出評(píng)估。

2、交通事件發(fā)生后,在進(jìn)行事件調(diào)查和現(xiàn)場(chǎng)處理的同時(shí),學(xué)校應(yīng)當(dāng)立即將交通事件所致的傷亡病人送向?qū)W校醫(yī)務(wù)室或醫(yī)院,對(duì)無(wú)法判斷傷情的傷病員,應(yīng)及時(shí)報(bào)警求救求援。

3、交通事件發(fā)生后,學(xué)校各部門(mén)應(yīng)立即保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)、采取疏散、隔離等措施,加強(qiáng)學(xué)生管理,并做好學(xué)生思想政治工作,確保學(xué)生心態(tài)和情緒穩(wěn)定。

4、交通事件發(fā)生后,根據(jù)事件性質(zhì),應(yīng)及時(shí)與涉及事件的學(xué)生家長(zhǎng)、教師家屬聯(lián)系,在適當(dāng)條件下,告知事件原因、處理結(jié)果,或者聯(lián)系家長(zhǎng)進(jìn)行救治。

四、相關(guān)措施。

1、交通事故:發(fā)生重大車(chē)禍,迅速撥打交通事故、緊急救護(hù)電話,開(kāi)展自護(hù)自救。

2、學(xué)校組織學(xué)生外出活動(dòng)要上了縣教育局備案,特別要注意交通安全,凡承載學(xué)生出游的車(chē)、船等交通工具,必須經(jīng)交通部門(mén)檢查、許可,嚴(yán)禁乘坐無(wú)證、無(wú)照人員駕駛的交通工具,嚴(yán)禁車(chē)輛超速行駛。

應(yīng)急預(yù)案幾大重要子系統(tǒng)為:完善的應(yīng)急組織管理指揮系統(tǒng);強(qiáng)有力的應(yīng)急工程救援保障體系;綜合協(xié)調(diào)、應(yīng)對(duì)自如的相互支持系統(tǒng);充分備災(zāi)的保障供應(yīng)體系;體現(xiàn)綜合救援的應(yīng)急隊(duì)伍等。從文體角度看,應(yīng)急預(yù)案是應(yīng)用寫(xiě)作學(xué)科研究的重要文體之一。

1:如遇發(fā)生事故,要記住肇事車(chē)的車(chē)型、車(chē)牌、顏色,拔打110報(bào)警電話,同時(shí)組織實(shí)施自救。

2:如有人員受傷盡快送往離出事點(diǎn)最近的醫(yī)院進(jìn)行搶救。

3:將車(chē)上其他人員帶離出事點(diǎn),轉(zhuǎn)移到安全地帶。

4:在高速路上無(wú)論是車(chē)禍或車(chē)輛故障,領(lǐng)隊(duì)?wèi)?yīng)馬上把人員帶離車(chē)輛,以免發(fā)生不測(cè)。

5:如遇車(chē)輛自燃、翻車(chē)、撞車(chē)等情況,立刻組織人員有序迅速撤離至安全地帶。如撤離時(shí)車(chē)門(mén)無(wú)法暢通,應(yīng)立刻設(shè)法砸破車(chē)窗以便逃生。

防地質(zhì)災(zāi)害工作是學(xué)校工作重要部分,它涉及到學(xué)校財(cái)產(chǎn)以及師生生命安全,以及學(xué)校的穩(wěn)定、發(fā)展等。因此,我校根據(jù)上級(jí)的工作部署,并結(jié)合我校實(shí)際情況,特制定工作應(yīng)急預(yù)案。

一、高度重視,明確防地質(zhì)災(zāi)害工作的意義。

防地質(zhì)災(zāi)害工作是一項(xiàng)長(zhǎng)期而艱巨的工作,它關(guān)系到一方的穩(wěn)定,社會(huì)的進(jìn)步,特別是學(xué)校工作能否正常開(kāi)展和師生生命財(cái)產(chǎn)安全等重大問(wèn)題。為此。每一位教職員工,特別是學(xué)校行政,應(yīng)時(shí)時(shí)刻刻裝著防地質(zhì)災(zāi)害工作,具有強(qiáng)烈的防地質(zhì)災(zāi)害意識(shí),將防地質(zhì)災(zāi)害工作納入學(xué)校的議事日程,并成立以校長(zhǎng)為組長(zhǎng)的防地質(zhì)災(zāi)害工作領(lǐng)導(dǎo)小組,做到長(zhǎng)抓不懈,一抓到底。樹(shù)立起防地質(zhì)災(zāi)害責(zé)任重于泰山的防地質(zhì)災(zāi)害安全意識(shí),防患于未然。

二、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),成立各應(yīng)急小組。

充分發(fā)揮其職能作用,通力合作,將防地質(zhì)災(zāi)害損失控制在最低限度。盡量避免人員傷亡及財(cái)產(chǎn)損失。

1、防地質(zhì)災(zāi)害指揮小組:

由x組長(zhǎng),__為成員。負(fù)責(zé)整個(gè)防地質(zhì)災(zāi)害災(zāi)害的搶險(xiǎn)工作,并迅速向當(dāng)?shù)厝嗣裾蛏霞?jí)有關(guān)部門(mén)匯報(bào)情況。

2、搶險(xiǎn)疏散小組:

由__任組長(zhǎng),__為成員。具體負(fù)責(zé)發(fā)生暴風(fēng)雨等防地質(zhì)災(zāi)害時(shí)的人員疏散,在保證人員生命安全的前提下進(jìn)行財(cái)產(chǎn)搶救等工作,盡量避免人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。疏散地為火車(chē)站前的空曠地帶。

3、后勤保障小組:

由x組長(zhǎng),__為成員。具體負(fù)責(zé)整個(gè)搶險(xiǎn)工作的物資經(jīng)費(fèi)的準(zhǔn)備工作,從物資和經(jīng)濟(jì)上保證搶險(xiǎn)工作的順利進(jìn)行。

三、增強(qiáng)意思、采取措施、減少損失。

學(xué)校發(fā)生防地質(zhì)災(zāi)害將會(huì)造成嚴(yán)重后果,影響到學(xué)校的正常的教育教學(xué)工作。因此,全體教職工必須引起高度重視,必須樹(shù)立防地質(zhì)災(zāi)害工作責(zé)任重大的意識(shí)。

1、定期檢查:

學(xué)校應(yīng)在每年的五至十月期間的每個(gè)月特別是暴風(fēng)雨季節(jié)對(duì)學(xué)校內(nèi)的房屋、校舍、圍墻、用點(diǎn)設(shè)備設(shè)施、排洪通道等進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)上報(bào),及時(shí)整改,消除防地質(zhì)災(zāi)害可能帶來(lái)得隱患。

2、積極搶險(xiǎn):

一旦發(fā)生防地質(zhì)災(zāi)害時(shí),各小組充分發(fā)揮其職能作用,迅速趕到學(xué)校,隱的時(shí)間上的主動(dòng)在搶險(xiǎn)中,首先搶險(xiǎn)小組應(yīng)及時(shí)迅速有效的疏散有危險(xiǎn)的人員,特別是學(xué)生。同時(shí),在保證搶險(xiǎn)人員生命安全的前提下,進(jìn)行財(cái)產(chǎn)搶救,禁令減少財(cái)產(chǎn)損失。

3、及時(shí)上報(bào):

一旦發(fā)生防地質(zhì)災(zāi)害時(shí),及時(shí)向上級(jí)有關(guān)部門(mén)和當(dāng)?shù)厝嗣裾畢R報(bào),爭(zhēng)取得到他們的大力支持。

總之,在防地質(zhì)災(zāi)害,在防地質(zhì)災(zāi)害工作中,全體教職工不能有絲毫的麻痹,要具有高度的主人翁精神,牢固樹(shù)立責(zé)任重與泰山的意識(shí),增強(qiáng)防地質(zhì)災(zāi)害意識(shí),保證學(xué)校教育教學(xué)工作的正常進(jìn)行。

附:20__年防地質(zhì)災(zāi)害領(lǐng)導(dǎo)小組名單:

組長(zhǎng):__。

副組長(zhǎng):__。

成員:__。

1道路交通事故。

指在公路上發(fā)生的機(jī)動(dòng)車(chē)、非機(jī)動(dòng)車(chē)、行人之間的碰撞、碾壓、翻覆、落水、起火、爆炸等造成人員傷亡或財(cái)產(chǎn)損失的事故。

2道路交通事故的傷害。

道路交通事故的受害者可能是行人也可能是司乘人員。受傷部位主要是頭顱、脊椎和四肢創(chuàng)傷,也可以有內(nèi)臟損傷。致死原因主要是顱腦損傷(占78.3%)及合并的胸腹部損傷。嚴(yán)重的繼發(fā)傷害,如油箱爆炸,載運(yùn)危險(xiǎn)物資如強(qiáng)酸、強(qiáng)堿、燃?xì)狻⒀鯕庖约胺派湫晕锲返鹊耐庑古c燃爆,其造成的傷害則更加嚴(yán)重復(fù)雜。

3廠區(qū)發(fā)生交通事故的處理。

發(fā)生交通事故的車(chē)輛必須立即停車(chē),當(dāng)事人必須保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),搶救傷者和財(cái)產(chǎn)(必須移動(dòng)時(shí)應(yīng)當(dāng)標(biāo)明位置),并迅速報(bào)告廠內(nèi)和車(chē)隊(duì),聽(tīng)候處理;過(guò)往車(chē)輛駕駛?cè)藛T和行人應(yīng)當(dāng)予以協(xié)助。

4防范措施。

4.1加強(qiáng)道路交通安全知識(shí)的培訓(xùn)學(xué)習(xí),提高駕駛員和行人的安全意識(shí)。

4.2加強(qiáng)車(chē)輛和人員的檢查,保持車(chē)況良好,規(guī)范人員行為,防止意外事故發(fā)生。

4.3完善交通設(shè)施,確保廠區(qū)道路路況良好。

春運(yùn)交通安全應(yīng)急預(yù)案篇八

冬季到來(lái),由于雨、霧、雪、等天氣的即將來(lái)臨,導(dǎo)致道路能見(jiàn)度降低,部分路段可能存在積水結(jié)冰的現(xiàn)象,嚴(yán)重影響道路暢通和行車(chē)安全,為了切實(shí)加強(qiáng)冬季學(xué)生接送車(chē)輛運(yùn)行安全管理,避免重大安全事故的發(fā)生,高效有序的組織事故搶救工作,最大限度地減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失,維護(hù)正常的社會(huì)秩序和學(xué)校秩序,明確安全事故處理的責(zé)任,確保學(xué)生人身安全不受傷害,特制定本預(yù)案。

學(xué)校建立學(xué)生校車(chē)冬季安全事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組,由校長(zhǎng)任組長(zhǎng),分管安全工作的副校長(zhǎng)任副組長(zhǎng),組員由各班班主任、安保人員及校車(chē)司機(jī)組成,領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)本預(yù)案的制定,發(fā)布和實(shí)施,參與處理安全事故,對(duì)事故發(fā)生經(jīng)過(guò)做好詳細(xì)調(diào)查和記錄,并在第一時(shí)間內(nèi)報(bào)告相關(guān)部門(mén),并通知相關(guān)人員趕到現(xiàn)場(chǎng),協(xié)助交警等部門(mén)進(jìn)行處理。全體成員分工合作,密切配合,迅速、高效、有序的開(kāi)展救援處理工作。

1、學(xué)校要對(duì)放學(xué)乘坐校車(chē)的'學(xué)生經(jīng)常進(jìn)行安全方面的教育和交通法規(guī)的教育,特別是對(duì)于容易造成安全事故的因素,重點(diǎn)反復(fù)地對(duì)學(xué)生進(jìn)行講解、分析,增強(qiáng)學(xué)生自我保護(hù)能力和意識(shí)。

2、制定學(xué)生乘坐校車(chē)的紀(jì)律和安全制度,針對(duì)學(xué)生的年齡特點(diǎn)對(duì)乘坐校車(chē)過(guò)程中應(yīng)注意的事項(xiàng),強(qiáng)調(diào)安全第一的重要性和必要性。租用車(chē)輛要求選用遵守交通法規(guī),駕駛經(jīng)驗(yàn)豐富的駕駛員,選用車(chē)容、車(chē)況、安全性能好的車(chē)輛為學(xué)校提供服務(wù)。

3、加強(qiáng)駕駛員和乘坐校車(chē)負(fù)責(zé)老師的責(zé)任意識(shí)教育,要求駕駛員嚴(yán)格遵守交通法規(guī)謹(jǐn)慎駕駛,“文明駕車(chē)、禮讓先行”,提高駕駛員安全意識(shí),減少事故隱患,并落實(shí)安全檢查制度,確保車(chē)輛安全狀況良好。要求負(fù)責(zé)教師加強(qiáng)管理,發(fā)現(xiàn)安全隱患及時(shí)制止并加以教育。

4、要求學(xué)生在乘車(chē)中自覺(jué)依次上下車(chē),要文明、安全候車(chē),要在規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn)等候校車(chē),上下車(chē)輛時(shí)要特別注意安全。在行車(chē)過(guò)程中,嚴(yán)禁同學(xué)之間打鬧,頭和手伸出窗外。

接到事故發(fā)生報(bào)告后,有關(guān)職能部門(mén)要立即趕赴現(xiàn)場(chǎng),以最快的速度立即積極開(kāi)展工作,控制事故的蔓延和擴(kuò)大,組織救援、保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)、開(kāi)展事故調(diào)查取證,盡快設(shè)法向領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告事故情況;如屬重大安全事故,則視事故情況,與有關(guān)方面取得聯(lián)系,妥善處理。

及時(shí)做好學(xué)生及家長(zhǎng)安撫工作,控制事態(tài),維持學(xué)校教育教學(xué)秩序正常進(jìn)行。

保險(xiǎn)介入。

春運(yùn)交通安全應(yīng)急預(yù)案篇九

為了確保師生的人身安全,保證一旦發(fā)生學(xué)校交通安全事故能夠及時(shí)處理,特制定我校。

組長(zhǎng):袁偉斌。

副組長(zhǎng):潘奕城。

組員:各課任老師。

1.組長(zhǎng)負(fù)責(zé)部署相關(guān)工作,安排、檢查學(xué)校交通安全重大事宜。

2.副組長(zhǎng)負(fù)責(zé)學(xué)校安全應(yīng)急預(yù)案的落實(shí)情況,處理突發(fā)交通安全事故,完成校領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)任務(wù)。

3.領(lǐng)導(dǎo)小組成員具體負(fù)責(zé)學(xué)校各年級(jí)、突發(fā)交通安全事故的`處理、監(jiān)控、報(bào)告等事宜,并保證領(lǐng)導(dǎo)小組指令的暢通。做好交通安全工作的宣傳、教育、落實(shí)、檢查、處理等,把交通安全事故減少到最低限度。

1.每天保證學(xué)校門(mén)口有校領(lǐng)導(dǎo)和教師值班,早上和中午都必須提前半小時(shí)到校,放學(xué)時(shí)待全部學(xué)生離校方可下班。若在校門(mén)口學(xué)生發(fā)生交通事故,應(yīng)及時(shí)處理,把學(xué)生送往醫(yī)院,并通知其家長(zhǎng),及時(shí)報(bào)警。

2.學(xué)生上下樓梯,在各個(gè)樓梯口必須有指定教師看護(hù),值班人員及時(shí)檢查。若學(xué)生發(fā)生擁擠踩傷事件,看護(hù)教師立即制止全體學(xué)生原地不動(dòng),救護(hù)踩傷學(xué)生,及時(shí)把受傷學(xué)生送往醫(yī)院。

3.各班選出一名交通安全監(jiān)督員,每日在教室、班級(jí)門(mén)口樓道內(nèi)檢查,制止不安全行為。

4.學(xué)生碰傷、撞傷后,任課教師必須立即送醫(yī)院治療,及時(shí)通知學(xué)生家長(zhǎng),上報(bào)學(xué)校,按《學(xué)生傷害處理辦法》條例迅速處理。

5.學(xué)生上操及集會(huì)安全由班主任負(fù)責(zé),下操及散會(huì)時(shí)學(xué)生回班依規(guī)定順序排隊(duì)回班。

6.實(shí)行安全事件報(bào)告制度和安全責(zé)任追究制度。

1、認(rèn)真落實(shí)“教育在先,預(yù)防在前”的工作原則,牢固樹(shù)立安全意識(shí),提高防范和救護(hù)措能力。

2、利用國(guó)旗下講話、主題班隊(duì)會(huì)、黑板報(bào)、健康教育課等多種形式,加強(qiáng)對(duì)學(xué)生進(jìn)行安全教育。

3、定期舉行全校性的安全教育報(bào)告會(huì)。

4、經(jīng)常開(kāi)展豐富多彩的安全教育活動(dòng),讓學(xué)生學(xué)會(huì)生存,掌握自救本領(lǐng)。

5、安全教育滲透到各科教學(xué)之中,時(shí)時(shí)講,事事講。

總之,安全工作重于泰山,全體教職工必須高度重視安全工作,若因工作失職造成安全事故的,將直接追究有關(guān)人員責(zé)任,按學(xué)校規(guī)定嚴(yán)肅處理。

春運(yùn)交通安全應(yīng)急預(yù)案篇十

為確保學(xué)校學(xué)生交通安全事故能夠及時(shí)、迅速、高效、有序地得到處理,保障我校全體學(xué)生生命財(cái)產(chǎn)安全和身心健康,維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定,根據(jù)上級(jí)教育部門(mén)要求學(xué)校制訂學(xué)生交通安全應(yīng)急處理預(yù)案的精神,結(jié)合我校實(shí)際,特制定本預(yù)案。

1、學(xué)校成立交通安全應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組,統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)全校交通事件的應(yīng)急處理工作。

組長(zhǎng)。

副組長(zhǎng)。

組員:各班班主任。

(1)指揮有關(guān)教師立即到達(dá)規(guī)定崗位,采取相應(yīng)的應(yīng)對(duì)措施。

(2)安排教師開(kāi)展相關(guān)的搶險(xiǎn)排?;蛘邔?shí)施求救工作。

(3)根據(jù)需要對(duì)師生員工進(jìn)行疏散,并根據(jù)事件性質(zhì),報(bào)請(qǐng)上級(jí)部門(mén)迅速依法采取緊急措施。

(4)根據(jù)需要對(duì)事件現(xiàn)場(chǎng)采取控制措施。

(5)對(duì)本校的交通事件的應(yīng)急處理程序進(jìn)行布置、指導(dǎo)。

1、校內(nèi):

(1)學(xué)生在校內(nèi)不準(zhǔn)騎自行車(chē)。

(2)學(xué)生自行車(chē)要按學(xué)校規(guī)定停放的地方放好并上好“兩鎖”,按要求擺放整齊。

(3)學(xué)生自行車(chē)不得放到老師的車(chē)棚、各樓梯口及其它非停車(chē)的公共地方,只可放到指定的'地點(diǎn)。

(4)學(xué)生自行車(chē)要鎖、牌齊全,嚴(yán)禁騎“黑車(chē)”。

2、行人須在人行道上行走,沒(méi)有人行道的靠右邊行走。

3、橫過(guò)馬路先看清是否有來(lái)車(chē),并要按交通指示燈走人行橫道或斑馬線。不準(zhǔn)在車(chē)輛臨近時(shí)突然橫穿硬闖。

4、不準(zhǔn)在公路上追逐、嬉戲、猛跑。

5、不準(zhǔn)在公路上踢球、跳繩、溜冰、表演玩耍。

6、不能邊走路邊看書(shū)。

7、不準(zhǔn)扒車(chē)追車(chē),不準(zhǔn)強(qiáng)行攔車(chē)、不準(zhǔn)拋物擊車(chē)。

8、不準(zhǔn)跨越,倚坐人行道、車(chē)行道和鐵道口護(hù)欄。

9、學(xué)生一律不準(zhǔn)駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)輛,學(xué)生騎自行車(chē)上學(xué)時(shí)必須遵守以下規(guī)定:

(1)自行車(chē)上學(xué)時(shí)的車(chē)鈴、車(chē)掣反應(yīng)器必須齊全有效。

(2)不準(zhǔn)雙手離開(kāi)車(chē)把,不準(zhǔn)站在后架上,不準(zhǔn)一人蹬車(chē)一人扶把。

(3)不準(zhǔn)賽車(chē)或玩車(chē)技,不準(zhǔn)追汽車(chē)斗氣。

(4)不準(zhǔn)牽引、拖帶車(chē)輛或被其他車(chē)輛牽引、拖帶。

(5)騎車(chē)時(shí)不準(zhǔn)勾肩搭背,不準(zhǔn)互相追逐,不準(zhǔn)并排行車(chē)。

(6)不準(zhǔn)在車(chē)把上懸掛影響轉(zhuǎn)向的物品。

(7)不準(zhǔn)在人行道上騎車(chē),不準(zhǔn)在馬路上學(xué)騎車(chē)。

(8)通過(guò)陡坡時(shí)不要高速滑行,連串或曲線競(jìng)駛。

(9)騎車(chē)轉(zhuǎn)彎前須減速慢行,向后望,并伸手示意,不準(zhǔn)突然猛拐。

(10)進(jìn)出校門(mén)必須下車(chē)推行。

10、要增強(qiáng)交通安全意識(shí),走路,騎車(chē)都必須自覺(jué)遵守交通規(guī)則。

11、中午未到校門(mén)開(kāi)啟時(shí)間不準(zhǔn)在校門(mén)口聚集,更不準(zhǔn)追逐打鬧。

1、交通事件發(fā)生后,校應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組及有關(guān)部門(mén),負(fù)責(zé)組織對(duì)交通事件進(jìn)行調(diào)查處理。通過(guò)對(duì)交通事件調(diào)查、現(xiàn)場(chǎng)勘驗(yàn),采取控制措施等,對(duì)危害程度做出評(píng)估。

2、交通事件發(fā)生后,在進(jìn)行事件調(diào)查和現(xiàn)場(chǎng)處理的同時(shí),學(xué)校應(yīng)當(dāng)立即將交通事件所致的傷亡病人送向?qū)W校醫(yī)務(wù)室或醫(yī)院,對(duì)無(wú)法判斷傷情的傷病員,應(yīng)及時(shí)報(bào)警求救求援。

3、交通事件發(fā)生后,學(xué)校各部門(mén)應(yīng)立即保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)、采取疏散、隔離等措施,加強(qiáng)學(xué)生管理,并做好學(xué)生思想政治工作,確保學(xué)生心態(tài)和情緒穩(wěn)定。

4、交通事件發(fā)生后,根據(jù)事件性質(zhì),應(yīng)及時(shí)與涉及事件的學(xué)生家長(zhǎng)、教師家屬聯(lián)系,在適當(dāng)條件下,告知事件原因、處理結(jié)果,或者聯(lián)系家長(zhǎng)進(jìn)行救治。

1、交通事故:發(fā)生重大車(chē)禍,迅速撥打交通事故、緊急救護(hù)電話,開(kāi)展自護(hù)自救。

2、學(xué)校組織學(xué)生外出活動(dòng)要上了縣教育局備案,特別要注意交通安全,凡承載學(xué)生出游的車(chē)、船等交通工具,必須經(jīng)交通部門(mén)檢查、許可,嚴(yán)禁乘坐無(wú)證、無(wú)照人員駕駛的交通工具,嚴(yán)禁車(chē)輛超速行駛。

春運(yùn)交通安全應(yīng)急預(yù)案篇十一

為了確保師生的人身安全,嚴(yán)格執(zhí)行《學(xué)校安全工作制度》,保證一旦發(fā)生安全事故能夠及時(shí)處理,特制定我校交通安全應(yīng)急預(yù)案。

領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,設(shè)在學(xué)校安穩(wěn)辦,由xxx兼任辦公室主任,具體負(fù)責(zé)學(xué)校交通安全工作。

1.組長(zhǎng)負(fù)責(zé)召集領(lǐng)導(dǎo)小組會(huì)議,部署相關(guān)工作,安排、檢查學(xué)校交通安全重大事宜。

2.副組長(zhǎng)負(fù)責(zé)學(xué)校安全應(yīng)急預(yù)案的落實(shí)情況,處理突發(fā)交通安全事故,完成校領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)任務(wù)。

3.領(lǐng)導(dǎo)小組成員具體負(fù)責(zé)學(xué)校各年級(jí)、各部門(mén)突發(fā)交通安全事故的處理、監(jiān)控、報(bào)告等事宜,并保證領(lǐng)導(dǎo)小組指令的暢通。做好交通安全工作的宣傳、教育、落實(shí)、檢查、處理等,把交通安全事故減少到最低限度。

1.每天保證學(xué)校門(mén)口有校領(lǐng)導(dǎo)和教師值班,早上和中午都必須提前半小時(shí)到校,放學(xué)時(shí)待全部學(xué)生離校方可下班。若在校門(mén)口學(xué)生發(fā)生交通事故,由帶班領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)處理,一名值班人員把學(xué)生送往醫(yī)院,另一名值班人員通知其家長(zhǎng),并及時(shí)報(bào)警。

2.學(xué)生上下樓梯,在各個(gè)樓梯口必須有指定教師看護(hù),值班人員及時(shí)檢查。若學(xué)生發(fā)生擁擠踩傷事件,看護(hù)教師立即制止全體學(xué)生原地不動(dòng),通知值班人員、政教處、班主任救護(hù)踩傷學(xué)生。政教處派人把受傷學(xué)生送往醫(yī)院,體育教師、班主任教師負(fù)責(zé)疏散樓梯內(nèi)學(xué)生。

3.各班選出一名交通安全監(jiān)督員,每日在教室、班級(jí)門(mén)口樓道內(nèi)檢查,制止不安全行為。

4.學(xué)生有病有事須請(qǐng)假,無(wú)故不到者必須在1小時(shí)內(nèi)上報(bào)政教處。若查實(shí)學(xué)生離家出走或被壞人控制,由班主任通知家長(zhǎng),政教處該報(bào)案的立即向公安機(jī)關(guān)報(bào)案。

5.學(xué)生碰傷、撞傷后,任課教師必須立即送醫(yī)院治療,及時(shí)通知學(xué)生家長(zhǎng),上報(bào)學(xué)校政教處,按《學(xué)生傷害處理辦法》條例迅速處理。

6.學(xué)生上操及集會(huì)安全由體育組負(fù)責(zé),下操及散會(huì)時(shí)學(xué)生回班由體育教師負(fù)責(zé)依規(guī)定順序排隊(duì)回班。組織學(xué)生外出活動(dòng)和校內(nèi)大型活動(dòng)的安全由政教處負(fù)責(zé),若發(fā)生意外傷亡事件,由政教處專(zhuān)人處理,并及時(shí)上報(bào)(韋玉貴老師負(fù)責(zé))。

7.實(shí)行安全事件報(bào)告制度和安全責(zé)任追究制度。

1.認(rèn)真落實(shí)“教育在先,預(yù)防在前”的工作原則,牢固樹(shù)立安全意識(shí),提高防范和救護(hù)措能力。

2.利用國(guó)旗下講話、主題班隊(duì)會(huì)、黑板報(bào)、健康教育課等多種形式,加強(qiáng)對(duì)學(xué)生進(jìn)行安全教育。

3.定期舉行全校性的安全教育報(bào)告會(huì)。

4.政教處、學(xué)生會(huì)經(jīng)常開(kāi)展豐富多彩的安全教育活動(dòng),讓學(xué)生學(xué)會(huì)生存,掌握自救本領(lǐng)。

5.安全教育滲透到各科教學(xué)之中,時(shí)時(shí)講,事事講。

總之,安全工作重于泰山,全體教職工必須高度重視安全工作,若因工作失職造成安全事故的,將直接追究有關(guān)人員責(zé)任,按學(xué)校規(guī)定嚴(yán)肅處理。

春運(yùn)交通安全應(yīng)急預(yù)案篇十二

為確保學(xué)校學(xué)生交通安全事故能夠及時(shí)、迅速、高效、有序地得到處理,保障我校全體學(xué)生生命財(cái)產(chǎn)安全和身心健康,維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定,根據(jù)上級(jí)教育部門(mén)要求學(xué)校制訂學(xué)生交通安全應(yīng)急處理預(yù)案的精神,結(jié)合我校實(shí)際,特制定本預(yù)案。

1、學(xué)校成立交通安全應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組,統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)全校交通事件的應(yīng)急處理工作。

組長(zhǎng)。

副組長(zhǎng)。

組員:各班班主任。

(1)指揮有關(guān)教師立即到達(dá)規(guī)定崗位,采取相應(yīng)的應(yīng)對(duì)措施。

(2)安排教師開(kāi)展相關(guān)的搶險(xiǎn)排?;蛘邔?shí)施求救工作。

(3)根據(jù)需要對(duì)師生員工進(jìn)行疏散,并根據(jù)事件性質(zhì),報(bào)請(qǐng)上級(jí)部門(mén)迅速依法采取緊急措施。

(4)根據(jù)需要對(duì)事件現(xiàn)場(chǎng)采取控制措施。

(5)對(duì)本校的交通事件的應(yīng)急處理程序進(jìn)行布置、指導(dǎo)。

1、校內(nèi):

(1)學(xué)生在校內(nèi)不準(zhǔn)騎自行車(chē)。

(2)學(xué)生自行車(chē)要按學(xué)校規(guī)定停放的地方放好并上好“兩鎖”,按要求擺放整齊。

(3)學(xué)生自行車(chē)不得放到老師的車(chē)棚、各樓梯口及其它非停車(chē)的'公共地方,只可放到指定的地點(diǎn)。

(4)學(xué)生自行車(chē)要鎖、牌齊全,嚴(yán)禁騎“黑車(chē)”。

2、行人須在人行道上行走,沒(méi)有人行道的靠右邊行走。

3、橫過(guò)馬路先看清是否有來(lái)車(chē),并要按交通指示燈走人行橫道或斑馬線。不準(zhǔn)在車(chē)輛臨近時(shí)突然橫穿硬闖。

4、不準(zhǔn)在公路上追逐、嬉戲、猛跑。

5、不準(zhǔn)在公路上踢球、跳繩、溜冰、表演玩耍。

6、不能邊走路邊看書(shū)。

7、不準(zhǔn)扒車(chē)追車(chē),不準(zhǔn)強(qiáng)行攔車(chē)、不準(zhǔn)拋物擊車(chē)。

8、不準(zhǔn)跨越,倚坐人行道、車(chē)行道和鐵道口護(hù)欄。

9、學(xué)生一律不準(zhǔn)駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)輛,學(xué)生騎自行車(chē)上學(xué)時(shí)必須遵守以下規(guī)定:

(1)自行車(chē)上學(xué)時(shí)的車(chē)鈴、車(chē)掣反應(yīng)器必須齊全有效。

(2)不準(zhǔn)雙手離開(kāi)車(chē)把,不準(zhǔn)站在后架上,不準(zhǔn)一人蹬車(chē)一人扶把。

(3)不準(zhǔn)賽車(chē)或玩車(chē)技,不準(zhǔn)追汽車(chē)斗氣。

(4)不準(zhǔn)牽引、拖帶車(chē)輛或被其他車(chē)輛牽引、拖帶。

(5)騎車(chē)時(shí)不準(zhǔn)勾肩搭背,不準(zhǔn)互相追逐,不準(zhǔn)并排行車(chē)。

(6)不準(zhǔn)在車(chē)把上懸掛影響轉(zhuǎn)向的物品。

(7)不準(zhǔn)在人行道上騎車(chē),不準(zhǔn)在馬路上學(xué)騎車(chē)。

(8)通過(guò)陡坡時(shí)不要高速滑行,連串或曲線競(jìng)駛。

(9)騎車(chē)轉(zhuǎn)彎前須減速慢行,向后望,并伸手示意,不準(zhǔn)突然猛拐。

(10)進(jìn)出校門(mén)必須下車(chē)推行。

10、要增強(qiáng)交通安全意識(shí),走路,騎車(chē)都必須自覺(jué)遵守交通規(guī)則。

11、中午未到校門(mén)開(kāi)啟時(shí)間不準(zhǔn)在校門(mén)口聚集,更不準(zhǔn)追逐打鬧。

1、交通事件發(fā)生后,校應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組及有關(guān)部門(mén),負(fù)責(zé)組織對(duì)交通事件進(jìn)行調(diào)查處理。通過(guò)對(duì)交通事件調(diào)查、現(xiàn)場(chǎng)勘驗(yàn),采取控制措施等,對(duì)危害程度做出評(píng)估。

2、交通事件發(fā)生后,在進(jìn)行事件調(diào)查和現(xiàn)場(chǎng)處理的同時(shí),學(xué)校應(yīng)當(dāng)立即將交通事件所致的傷亡病人送向?qū)W校醫(yī)務(wù)室或醫(yī)院,對(duì)無(wú)法判斷傷情的傷病員,應(yīng)及時(shí)報(bào)警求救求援。

3、交通事件發(fā)生后,學(xué)校各部門(mén)應(yīng)立即保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)、采取疏散、隔離等措施,加強(qiáng)學(xué)生管理,并做好學(xué)生思想政治工作,確保學(xué)生心態(tài)和情緒穩(wěn)定。

4、交通事件發(fā)生后,根據(jù)事件性質(zhì),應(yīng)及時(shí)與涉及事件的學(xué)生家長(zhǎng)、教師家屬聯(lián)系,在適當(dāng)條件下,告知事件原因、處理結(jié)果,或者聯(lián)系家長(zhǎng)進(jìn)行救治。

1、交通事故:發(fā)生重大車(chē)禍,迅速撥打交通事故、緊急救護(hù)電話,開(kāi)展自護(hù)自救。

2、學(xué)校組織學(xué)生外出活動(dòng)要上了縣教育局備案,特別要注意交通安全,凡承載學(xué)生出游的車(chē)、船等交通工具,必須經(jīng)交通部門(mén)檢查、許可,嚴(yán)禁乘坐無(wú)證、無(wú)照人員駕駛的交通工具,嚴(yán)禁車(chē)輛超速行駛。

春運(yùn)交通安全應(yīng)急預(yù)案篇十三

安全教育教案教學(xué)目的:

1、初步認(rèn)識(shí)各種交通信號(hào)、標(biāo)志和標(biāo)線的作用,安全教育教案(全)。

2、懂得應(yīng)該自覺(jué)遵守交通法規(guī)。

安全教育教案教學(xué)過(guò)程:

隨著交通事業(yè)的發(fā)展,道路上的車(chē)輛越來(lái)越多,交通安全問(wèn)題越來(lái)越受到人們的重視。這就要求我們每個(gè)人不斷提高交通法制觀念,增強(qiáng)交通公德意識(shí)。

1、認(rèn)識(shí)交通警察。

(1)學(xué)生自讀書(shū)。

(2)出示圖片。

(3)學(xué)生看圖說(shuō)說(shuō):誰(shuí)是交通安全的維護(hù)者你心目中的交通警察是什么樣的形象。

教師補(bǔ)充:

交通警察是國(guó)家維護(hù)交通秩序和安全的武裝力量,他們是交通安全的`維護(hù)者,不論嚴(yán)寒酷暑,他們都堅(jiān)守崗位,指揮著來(lái)往的車(chē)輛和行人。只有服從交通警察的指揮,才會(huì)有良好的交通秩序,才能保證車(chē)輛和行人的安全。

2、認(rèn)識(shí)交通標(biāo)志。

(2)出示掛圖,請(qǐng)學(xué)生指出圖中的各種交通信號(hào)、標(biāo)志、標(biāo)線,并說(shuō)出它的作用。

(3)在我們?nèi)粘5某鲂兄?,?dāng)看到這些交通信號(hào)、標(biāo)志和標(biāo)線時(shí),應(yīng)該怎樣做。

(4)教師歸納。

其實(shí),國(guó)家有關(guān)部門(mén)規(guī)定的交通標(biāo)志和標(biāo)線共有100多種,今天我們認(rèn)識(shí)的只是其中幾種常見(jiàn)的交通標(biāo)志。

3、過(guò)渡:為了保證交通安全,除了以上這些必要的交通措施外。國(guó)家還制定了相關(guān)的法律規(guī)定,這就是《中華人民共和國(guó)道路交通管理?xiàng)l例》。

(1)出示圖片。

說(shuō)出圖片上行為的對(duì)與錯(cuò),為什么。

(2)說(shuō)說(shuō)你在出行中,看到人們是怎樣遵守交通法規(guī)的。

(用具體事例、自畫(huà)畫(huà)或圖片說(shuō)明,可以把圖片、自畫(huà)畫(huà)粘貼在黑板上)(3)請(qǐng)你對(duì)著圖上的內(nèi)容,說(shuō)一句贊揚(yáng)或警示的話。

(4)怎樣把我們今天認(rèn)識(shí)的交通標(biāo)志和交通法規(guī)讓更多的人都知道。

老師提意:用我們搜集的材料制作一期《注意交通安全》的黑板報(bào),向更多的老師和同學(xué)宣傳有關(guān)交通安全的知識(shí)。

1、說(shuō)說(shuō)你記住了哪幾種交通信號(hào)、標(biāo)志和標(biāo)線。

2、學(xué)習(xí)了交通法規(guī)和各種交通信號(hào)、標(biāo)志后,檢查自己,并寫(xiě)一條警示句。

春運(yùn)交通安全應(yīng)急預(yù)案篇十四

公司是集生產(chǎn)、銷(xiāo)售一體化服務(wù)的企業(yè),貨物運(yùn)輸主要采用公司的運(yùn)輸車(chē)輛,公司共有解放運(yùn)輸車(chē)輛,叉車(chē)輛,小型轎車(chē)輛,駕駛?cè)藛T名,各種車(chē)輛出車(chē)頻繁,在運(yùn)輸過(guò)程中易發(fā)生交通事故,從而引起人員傷忙、火災(zāi)等,按照事故類(lèi)型可分為交通事故、自燃事故、被盜、被搶事故,因此車(chē)輛安全是公司安全工作的重點(diǎn)。

風(fēng)險(xiǎn)分析結(jié)果:

(1)交通事故。

車(chē)廂中人貨混裝、貸物超載;

夏季炎熱高溫,冬季低溫干冷,雨季、臺(tái)風(fēng)季節(jié)、低溫結(jié)冰等惡劣氣候。

上述因素均可能引發(fā)交通事故。

(2)自燃事故。

夏季高溫天氣,冬季干冷的天氣,都易造成車(chē)輛發(fā)生自燃事故;導(dǎo)靜電接裝置失靈;

上述因素均可能引發(fā)自燃事故。

(3)貨物丟失運(yùn)輸過(guò)程中貨物被盜、被搶?zhuān)?/p>

駕駛?cè)藛T麻痹大意,車(chē)廂門(mén)未鎖好。

2.1.1保護(hù)人員安全優(yōu)先,防止和控制事故蔓延為主要;統(tǒng)一指揮,分級(jí)負(fù)責(zé)、公司自救與社會(huì)救援相結(jié)合的原則。

2.1.2堅(jiān)持時(shí)間就是生命的原則:事故發(fā)生時(shí)采取最快捷的方式實(shí)施應(yīng)急救援,同時(shí)上報(bào)應(yīng)急總指揮、副總指揮,啟動(dòng)綜合應(yīng)急預(yù)案。

2.1.3堅(jiān)持“屬地為主”的原則:充分處用當(dāng)?shù)厥鹿蕬?yīng)急救援的各種資源,在當(dāng)?shù)卣y(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,組織開(kāi)展事故應(yīng)急救援工作。

3.1應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)及職責(zé)見(jiàn)綜合應(yīng)急預(yù)案。

3.2現(xiàn)場(chǎng)處置小組及職責(zé)。

3.2.1現(xiàn)場(chǎng)處置小組成員:賀駛員、押運(yùn)員。

職責(zé):

(2)就地?fù)尵仁軅藛T并向當(dāng)?shù)?20求救;

(3)及時(shí)疏散現(xiàn)場(chǎng)圍觀人員及車(chē)輛,并設(shè)置警戒區(qū)。

(4)采取合理措施控制火災(zāi)事故擴(kuò)大,若無(wú)法控制時(shí)立即向當(dāng)?shù)?19報(bào)警。

4.1危險(xiǎn)源監(jiān)控。

4.1.1嚴(yán)把司機(jī)進(jìn)公司準(zhǔn)入關(guān),司機(jī)須持有與其駕駛車(chē)型相符的合格駕駛證;

4.1.5每月對(duì)線路檢一次,對(duì)重點(diǎn)車(chē)輛及駕駛員的行車(chē)、操作、情況處置進(jìn)行檢查;

4.1.6每月根據(jù)不同形勢(shì)要求季節(jié)特點(diǎn),對(duì)駕駛員進(jìn)行兩次安全培訓(xùn)教育;

4.1.7定期對(duì)駕駛員進(jìn)行培訓(xùn),增強(qiáng)員工安全行車(chē)意識(shí)及車(chē)輛自燃事故的應(yīng)對(duì)處理培訓(xùn)。

4.1.8每年對(duì)運(yùn)營(yíng)駕駛員進(jìn)行24小時(shí)脫產(chǎn)安全培訓(xùn)教育;

4.1.9對(duì)事故多發(fā)的駕駛員(重點(diǎn)人)進(jìn)行重點(diǎn)教育培訓(xùn),并記錄在案;

4.1.10開(kāi)展經(jīng)常性、有針對(duì)性的安全生產(chǎn)大檢查活動(dòng);

4.1.11夏季天氣炎熱,車(chē)內(nèi)溫度高,為防止車(chē)輛和運(yùn)輸易燃物品車(chē)輛自燃現(xiàn)象的發(fā)生,應(yīng)盡量將車(chē)停在陰涼處或定時(shí)對(duì)車(chē)倆灑水降溫。

4.2預(yù)警行動(dòng)。

駕駛員途中發(fā)生事故后,第一時(shí)間打電話報(bào)警,同時(shí)組成現(xiàn)場(chǎng)處置小組對(duì)事故進(jìn)行應(yīng)急處理,以防事故擴(kuò)大,并上報(bào)公司應(yīng)急指揮辦公室,辦公室判定事故的大小,立即上報(bào)公司應(yīng)急指揮部,指揮部根據(jù)事故嚴(yán)重程度啟動(dòng)相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案。

5.1報(bào)告程序流程圖。

5.3報(bào)告程序。

發(fā)生交通事故,應(yīng)根據(jù)事故情勢(shì)在采取應(yīng)急措施的同時(shí)要進(jìn)行事故報(bào)告工作:

一般事故的,駕駛員直接報(bào)公司應(yīng)急辦公室和報(bào)交警處理,辦公室人員在24小時(shí)內(nèi)以書(shū)面形式向總經(jīng)理報(bào)告。

春運(yùn)交通安全應(yīng)急預(yù)案篇十五

為及時(shí)有效地做好公司所管車(chē)輛重大交通事故的搶救工作,最大限度地減少因交通事故造成的人員傷亡和經(jīng)濟(jì)損失,以下是小編整理的交通安全的應(yīng)急預(yù)案,歡迎大家借鑒與參考!

一、組織領(lǐng)導(dǎo)。

組長(zhǎng):

副組長(zhǎng):

成員:各股室中隊(duì)長(zhǎng)。

(1)總指揮:大隊(duì)當(dāng)日值班領(lǐng)導(dǎo)。

(2)組織協(xié)調(diào):秩序股。

(3)警力部署。

指揮。

縣西片(包括__國(guó)道)。

指揮:

縣東片(包括__一級(jí)路):

指揮:

城區(qū):、

(4)現(xiàn)場(chǎng)處置:

a、組織民警上路;

b、疏散群眾,現(xiàn)場(chǎng)疏堵或警戒;

c、事態(tài)嚴(yán)重的,立即上報(bào)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo);及時(shí)向有關(guān)部門(mén)匯報(bào);

1、重特大或群死群傷惡性交通事故的處置、

(1)總指揮:__。

(2)組織協(xié)調(diào):事故股。

(3)警力部署:

a、縣西片(包括__國(guó)道):以巡警一隊(duì)、__中隊(duì)、__中隊(duì)、__中隊(duì)為主;

b、縣東片(包括__一級(jí)路):以__中隊(duì)、巡警二隊(duì)為主、

c、城區(qū):以城區(qū)中隊(duì)及隊(duì)機(jī)關(guān)業(yè)務(wù)科室(包括辦公室、業(yè)務(wù)股、宣教股)為主、

(4)現(xiàn)場(chǎng)處置:

a、搶救傷員,保護(hù)財(cái)產(chǎn);

b、保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),疏導(dǎo)交通,控制肇事人;

c、根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,采取交通管制,必要時(shí)采取臨時(shí)封路措施、

d、情況緊急、事態(tài)嚴(yán)重的要及時(shí)向上級(jí)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告,并立即通告相關(guān)部門(mén)、

三、要求:

一、目的。

為建立健全商漫分公司對(duì)于突發(fā)性重大交通事故的預(yù)警和應(yīng)急機(jī)制,提高對(duì)突發(fā)事件的處理應(yīng)變能力,保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全,結(jié)合本公司實(shí)際,特制訂本預(yù)案。

二、指導(dǎo)思想。

牢固樹(shù)立“安全第一、預(yù)防為主”的方針,按照“反應(yīng)迅速、指揮得力、處理及時(shí)”的要求,確保在重大交通事故發(fā)生時(shí)道路暢通。

三、適用范圍。

本預(yù)案適用于商漫分公司所管轄路段內(nèi)發(fā)生的重特大事故、群體性堵路事件、道路損壞和車(chē)輛故障等突發(fā)性事件的應(yīng)急處置反應(yīng)。對(duì)造成安全隱患、發(fā)生路產(chǎn)損壞或人員傷亡等交通事故。

為了提高交通事故的應(yīng)急處理能力,最大限度地減少交通事故造成的損失,保障高速公路的安全暢通,分公司特別成立重大交通事故應(yīng)急救援小組:

組長(zhǎng):分公司經(jīng)理。

副組長(zhǎng):黨委副書(shū)記、分公司副經(jīng)理。

成員:分公司各科室、管理所負(fù)責(zé)人。

值班電話:__。

五、應(yīng)急響應(yīng)。

(一)集群特大交通事故。

1、發(fā)現(xiàn)或接到交通事故報(bào)案后,迅速組織路政人員趕赴現(xiàn)場(chǎng),實(shí)施救援并及時(shí)聯(lián)系交警,維持現(xiàn)場(chǎng)安全,組織現(xiàn)場(chǎng)滯留人員撤離危險(xiǎn)區(qū)域防止二次事故的發(fā)生。

2、如有人員傷亡應(yīng)及時(shí)撥打120急救電話。

3、路政人員應(yīng)及時(shí)將現(xiàn)場(chǎng)情況向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。

4、路政人員勘查現(xiàn)場(chǎng)、查明路產(chǎn)損失情況、判斷直接肇事車(chē)輛后,分別作《路政管理詢(xún)問(wèn)筆錄》、《公路路政管理現(xiàn)場(chǎng)勘驗(yàn)筆錄》、《路政管理違法行為調(diào)查報(bào)告》等法律條文,經(jīng)當(dāng)事人認(rèn)同后,由其簽字并按手印。

5、必要時(shí),還應(yīng)找與案件無(wú)利害關(guān)系者作為證人,取得證言。

6、養(yǎng)護(hù)部門(mén)在接到路政人員通知后第一時(shí)間清理事故現(xiàn)場(chǎng),在最短的時(shí)間內(nèi)將現(xiàn)場(chǎng)清理完畢。

(二)易燃、易爆、劇毒化學(xué)物品的運(yùn)輸車(chē)輛交通事故。

1、易燃、易爆、劇毒化學(xué)物品的運(yùn)輸車(chē)輛事故上報(bào)程序如下:

(1)易燃、易爆、劇毒化學(xué)物品的運(yùn)輸車(chē)輛在高速公路路面發(fā)生交通事故時(shí),路政人員接到報(bào)案后,應(yīng)立即向管理所值班領(lǐng)導(dǎo)和所長(zhǎng)匯報(bào),并向路政中隊(duì)長(zhǎng)匯報(bào)。

(2)易燃、易爆、劇毒化學(xué)物品的運(yùn)輸車(chē)輛在收費(fèi)站發(fā)生交通事故時(shí),路政人員應(yīng)立即向值班所領(lǐng)導(dǎo)和所長(zhǎng)匯報(bào),監(jiān)控室接到報(bào)告后,應(yīng)立即錄像。

2、對(duì)于易燃、易爆、劇毒化學(xué)物品的運(yùn)輸車(chē)輛發(fā)生安全事故時(shí)的協(xié)調(diào)程序:

(1)易燃、易爆、劇毒化學(xué)物品的運(yùn)輸車(chē)輛在高速公路路面發(fā)生交通事故時(shí),路政人員應(yīng)立即聯(lián)系交警、消防、醫(yī)療等部門(mén),積極協(xié)調(diào),配合相關(guān)部門(mén)實(shí)施救援。

(2)易燃、易爆、劇毒化學(xué)物品的運(yùn)輸車(chē)輛在收費(fèi)站發(fā)生交通事故時(shí),收費(fèi)人員應(yīng)立即聯(lián)系路政、交警、消防、醫(yī)療等部門(mén),并配合相關(guān)部門(mén)實(shí)施救援。

3、路政人員應(yīng)及時(shí)趕到現(xiàn)場(chǎng)(雨、雪、大霧天氣除外)。

4、路政人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后,應(yīng)及時(shí)將現(xiàn)場(chǎng)情況向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。

5、維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)安全,防止發(fā)生二次事故。

6、路政人員應(yīng)及時(shí)勘驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng),采取詢(xún)問(wèn)、繪圖、拍照等形式將路產(chǎn)受損情況調(diào)查清楚,完成相關(guān)的法律文書(shū),經(jīng)當(dāng)事人認(rèn)同后,由其簽字并按手印。

(三)惡劣氣候下交通事故的處理。

1、路政人員接到報(bào)案,應(yīng)及時(shí)趕到現(xiàn)場(chǎng)并通知交警。

2、到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后,應(yīng)配合交警部門(mén)立即采取措施,擺放安全警示標(biāo)志,指揮車(chē)輛緩行,防止二次事故的發(fā)生。

3、積極搶救傷員,并配合交警維持現(xiàn)場(chǎng)秩序。

4、路政人員勘驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng),拍照取證制作、填寫(xiě)法律文書(shū),經(jīng)當(dāng)事人認(rèn)同后,由其簽字并按手印。

5、勘查完現(xiàn)場(chǎng)后,配合交警部門(mén)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行清理。

6、路政人員統(tǒng)計(jì)路產(chǎn)損失情況,養(yǎng)護(hù)部門(mén)積極配合并在最短的時(shí)間修復(fù)被損壞的路產(chǎn),保證道路暢通及路產(chǎn)的完整性,并準(zhǔn)備充足的安全警示標(biāo)志牌和反光標(biāo)志筒,確保司乘人員及養(yǎng)護(hù)、路政工作人員的人身安全。

組長(zhǎng):

副組長(zhǎng):

組員:

3、應(yīng)急工作分工。

現(xiàn)場(chǎng)處理組:

責(zé)任任務(wù):迅速了解情況、接應(yīng)工作:

4、安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組的通訊要求工作日,必須保持通信暢通;休息日盡可能開(kāi)機(jī)、

三、其它。

一目的。

為了使發(fā)生在我礦所屬單位或管轄區(qū)域的重大交通事故得到及時(shí)、有效的處理,最大限度的降低事故損害程度,特制定預(yù)案。

二適用范圍。

本預(yù)案用于我礦所有機(jī)動(dòng)車(chē)使用單位,預(yù)防發(fā)生重大交通事故應(yīng)急處理。

三、引用標(biāo)準(zhǔn)。

2、一體化管理標(biāo)準(zhǔn)。

四、基本情況。

1、機(jī)動(dòng)車(chē)情況。

礦現(xiàn)有車(chē)輛單位10個(gè),30臺(tái)以上車(chē)輛單位2個(gè),20臺(tái)以上車(chē)輛單位1個(gè),10臺(tái)以上車(chē)輛單位1個(gè),2臺(tái)以上車(chē)輛單位3個(gè),1輛以上車(chē)輛單位6個(gè)。

礦現(xiàn)有車(chē)輛122臺(tái),:大型貨車(chē)43臺(tái),(5t以上)、小型貨車(chē)7臺(tái)(1.25t以上)、大客車(chē)1臺(tái)(30座以上)、中小型客車(chē)6臺(tái)(9座以上)、小轎車(chē)42臺(tái)、特種車(chē)1臺(tái)、(警車(chē)3臺(tái)、醫(yī)用救護(hù)車(chē)2臺(tái)、吊車(chē)1臺(tái)〈25t〉、灑水車(chē)2臺(tái)。

2、駕駛員情況。

在崗駕駛員130人。

3、本市道路情況。

(1)、國(guó)道:207國(guó)道、晉陽(yáng)高速公路、晉焦高速公路、長(zhǎng)晉高速公路。

(2)、省道:晉長(zhǎng)公路、晉韓公路、陵沁公路。

(3)、縣道:晉張公路、周犁公路、東大線。

4、交通事故危害辯識(shí)及風(fēng)險(xiǎn)。

道路交通事故的發(fā)生具有突發(fā)性、偶然性、不確定性,無(wú)特定的時(shí)間、無(wú)特定路段,按事故造成的人員傷亡情況和直接經(jīng)濟(jì)損失大小,可分為輕微事故、一般事故、重大事故和特大事故四類(lèi),主要形態(tài)基本可分為碰撞、碾壓、刮擦、傾覆、墮車(chē)、追尾、爆炸和失火等8種,損害后果涉及人員傷亡、車(chē)輛損害和財(cái)產(chǎn)損失。

五、應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)。

1、應(yīng)急指揮部及職責(zé)。

為加強(qiáng)對(duì)重特大交通事故應(yīng)急救援工作的統(tǒng)一指揮、協(xié)調(diào),礦成立處理重特大交通事故應(yīng)急救援指揮部。

總指揮:礦長(zhǎng)、黨委書(shū)記。

職責(zé):

(1)、了解掌握事故的基本情況;

(2)、先向110(或122)報(bào)警,再向保衛(wèi)科、交安辦報(bào)警和投保的保險(xiǎn)公司報(bào)案,說(shuō)明事故基本情況。

(3)、發(fā)布應(yīng)急命令,調(diào)動(dòng)各應(yīng)急職能部門(mén)人員開(kāi)展救援行動(dòng)。

(4)、應(yīng)急指揮部下設(shè)辦公室,辦公室設(shè)在礦調(diào)度室。(電話:3648486)。

2、現(xiàn)場(chǎng)救援各專(zhuān)業(yè)組的建立及職責(zé)。

(1)、現(xiàn)場(chǎng)搶救組:由保衛(wèi)科、武裝部及事故發(fā)生單位人員組成,保衛(wèi)科科長(zhǎng)任組長(zhǎng)。負(fù)責(zé)交通事故現(xiàn)場(chǎng)的搶險(xiǎn)工作,危險(xiǎn)物的控制、轉(zhuǎn)移、消除工作,協(xié)助交警對(duì)事故進(jìn)行勘察和調(diào)查。

(2)、現(xiàn)場(chǎng)秩序維護(hù)組:由保衛(wèi)科、武裝部人員組成,保衛(wèi)科長(zhǎng)任組長(zhǎng)。負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場(chǎng)秩序的維護(hù)、現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)和交通管制工作。

(3)、醫(yī)務(wù)救護(hù)組:由礦醫(yī)院人員組成。醫(yī)院院長(zhǎng)任組長(zhǎng)。負(fù)責(zé)對(duì)受傷人員進(jìn)行救治和尸體保存、認(rèn)領(lǐng)工作。

(4)、后勤保障組:由礦辦公室、物資供應(yīng)部、機(jī)電管理部、計(jì)劃財(cái)務(wù)部、信息科、物業(yè)、黨委工作部負(fù)責(zé)人組成,礦辦公室主任任組長(zhǎng),負(fù)責(zé)保障搶救搶險(xiǎn)所需物資和設(shè)備的供應(yīng),事故處理過(guò)程中的后勤保障工作。

(5)、事故接待組:由工會(huì)、居委會(huì)和事故單位等單位組成,工會(huì)副主席任組長(zhǎng),負(fù)責(zé)接待、安撫死者及受傷人員家屬,死亡人員的善后工作。

六、應(yīng)急操作。

1、接警。

發(fā)生重特大交通事故的當(dāng)事人應(yīng)在最短的時(shí)間內(nèi)向110(或122)、保衛(wèi)科、交安辦和投保的保險(xiǎn)公司報(bào)警,必須向調(diào)度室報(bào)告事故情況,說(shuō)明事故的發(fā)生時(shí)間、地點(diǎn)、路段、事故的形態(tài)、車(chē)輛及駕駛員情況、事故及現(xiàn)場(chǎng)的損害現(xiàn)狀。

2、應(yīng)急啟動(dòng)。

礦調(diào)度室根據(jù)總指揮的指令啟動(dòng)以及程序,通知副總指揮及應(yīng)急單位負(fù)責(zé)人迅速到達(dá)指定位置,參加搶救。

3、救援行動(dòng)。

(1)、事故發(fā)生單位的領(lǐng)導(dǎo),在接到事故匯報(bào)后,要立即啟動(dòng)本單位應(yīng)急救援預(yù)案,組織人員赴事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行搶救。

(2)、礦應(yīng)急總指揮部成員和保衛(wèi)科、交安辦人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后,根據(jù)事故情況,研究制定、批準(zhǔn)搶救方案,組織調(diào)動(dòng)指揮各單位及人員進(jìn)行事故搶救。

(3)、現(xiàn)場(chǎng)救援各專(zhuān)業(yè)組到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后,根據(jù)職責(zé),在現(xiàn)場(chǎng)指揮和保衛(wèi)科、交安辦指揮下,做好以下?lián)尵裙ぷ鳎?/p>

1)、積極搜尋被困人員及傷亡人員,使其盡快得到救治、安置、脫險(xiǎn)。

2)、本著就地就近、爭(zhēng)分奪秒的原則,做好醫(yī)院組織救治。

3)、做好傷者、死者及無(wú)需治療的事故當(dāng)事人的登記、統(tǒng)計(jì)匯報(bào)工作(如:姓名、性別、年齡、工作單位、家庭住址、傷情、病區(qū)、病房、治療情況、手術(shù)情況等以及死者尸體的存放地點(diǎn)、位置等)。

4)、妥善保管好當(dāng)事人的物品(如:衣物、證件、攜帶的物品現(xiàn)金等),并做好記錄,以備家屬認(rèn)領(lǐng)或交還本人。

5)、劃定警戒區(qū)域,設(shè)置警戒帶、圍欄等,疏散圍觀群眾,疏導(dǎo)傷亡者親屬、無(wú)關(guān)車(chē)輛及行人,盡力保證現(xiàn)場(chǎng)井然有序、交通暢通。

6)、做好肇事當(dāng)事人的.監(jiān)護(hù)。

7)、經(jīng)保衛(wèi)科、交安辦確認(rèn)現(xiàn)場(chǎng)無(wú)需保留后,要迅速清理現(xiàn)場(chǎng),撤除警戒設(shè)施,恢復(fù)交通。

4、應(yīng)急結(jié)束。

對(duì)事故搶救工作進(jìn)行總結(jié)講評(píng),找出差距,彌補(bǔ)不足,汲取教訓(xùn),總結(jié)經(jīng)驗(yàn),恢復(fù)平時(shí)狀態(tài)。

為快速有效地實(shí)施救援,最大限度地降低人員傷亡和損失,依據(jù)《安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》,制定本預(yù)案。

一、適用范圍。

適用于本公司所有貨物運(yùn)輸車(chē)輛、所有駕駛員及所有從業(yè)人員。

二、可能發(fā)生的事故類(lèi)型、原因及后果。

1、類(lèi)型:交通傷亡事故、火災(zāi)和自然災(zāi)害事故。

2、事故原因:

(1)駕駛員安全意識(shí)淡薄,超速行駛、酒后駕駛、強(qiáng)超強(qiáng)會(huì)等違章行為。

(2)車(chē)輛的制動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)突然失靈、車(chē)胎突然爆裂等造成車(chē)輛失控。

(3)道路狀況差、視線不良。

(4)環(huán)境因素的影響:雨,霧、臺(tái)風(fēng)等惡劣氣候。

(5)其他因素:行人、騎車(chē)人違章和其他車(chē)輛違章等。

3、可能后果:車(chē)毀人亡、環(huán)境污染和社會(huì)不穩(wěn)定等。

三、組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)。

1、成立現(xiàn)場(chǎng)指揮部。

成立公司重大交通事故應(yīng)急指揮小組(簡(jiǎn)稱(chēng)應(yīng)急小組)。

組長(zhǎng):陳軍副組長(zhǎng):蘭賀章。

成員:聞錫濤、高金祥。

2、應(yīng)急小組各成員主要職責(zé):

(1)組長(zhǎng):現(xiàn)場(chǎng)指揮交通事故的應(yīng)急救援,對(duì)副組長(zhǎng)以及其他成員進(jìn)行具體的分工。

(2)副組長(zhǎng):配合組長(zhǎng)完成應(yīng)急救援工作,協(xié)助成員完成組長(zhǎng)交付的工作任務(wù),對(duì)事故的善后工作進(jìn)行處理。

(3)成員:完成組長(zhǎng)交付的救援任務(wù),配合公安機(jī)關(guān)、交通部門(mén)處理交通事故和環(huán)境污染事故。

四、注意事項(xiàng)。

應(yīng)急救援小組應(yīng)設(shè)在事故發(fā)生地附近的安全區(qū)域,并且配備防爆照明、高音手提廣播、通訊等設(shè)備設(shè)施。

五、應(yīng)急保障系統(tǒng)。

1、應(yīng)急救援。

發(fā)生重大交通事故或自然災(zāi)害事故時(shí),應(yīng)急救援小組按照組長(zhǎng)的指令。

立即實(shí)施應(yīng)急救援。

2、組織應(yīng)急保障隊(duì)伍。

公司成立應(yīng)急工作小組:交通運(yùn)輸組。

負(fù)責(zé)落實(shí)應(yīng)急搶救的各類(lèi)車(chē)輛,應(yīng)急行動(dòng)時(shí),按指令迅速將搶險(xiǎn)人員和物資運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)。

1、重視安全教育。

定期召開(kāi)駕駛員例會(huì)和月安全活動(dòng),對(duì)駕駛員進(jìn)行經(jīng)常性的交通法規(guī)和駕駛技能教育,提高駕駛員的安全意識(shí)和技術(shù)素質(zhì)。

2、嚴(yán)格檢查制度。

(1)認(rèn)真落實(shí)車(chē)輛定檢制度,嚴(yán)格每天的出車(chē)、營(yíng)運(yùn)、收工的車(chē)輛安全檢查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除車(chē)輛安全隱患,嚴(yán)防帶病車(chē)輛上路駕駛。

(2)開(kāi)展經(jīng)常性的路檢路查,控制酒后駕駛、超速行駛、不系安全帶等交通違章行為。

(3)堅(jiān)持24小時(shí)值班業(yè)務(wù)。

公司應(yīng)急小組應(yīng)安排人員24小時(shí)值班,值班電話應(yīng)保持暢通。

七、急處置程序。

事故發(fā)生后,駕駛員應(yīng)當(dāng)立即撥打報(bào)警電話并且向應(yīng)急小組報(bào)告.

2、應(yīng)急措施。

根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況,駕駛員應(yīng)該立即采取以下應(yīng)急措施:

(1)人員受傷時(shí),立即求助過(guò)往車(chē)輛或者人員,搶救傷員。

(2)車(chē)輛著火時(shí),立即利用隨車(chē)滅火器滅火,同時(shí)將傷員轉(zhuǎn)移至安全地帶請(qǐng)求救助。

(3)報(bào)警:請(qǐng)求當(dāng)?shù)蒯t(yī)療機(jī)構(gòu)對(duì)傷員進(jìn)行救護(hù),說(shuō)明事故發(fā)生地點(diǎn),受傷人員數(shù)量以及程度。

3、應(yīng)急行動(dòng)。

(1)應(yīng)急小組接到事故后,立即判定應(yīng)急級(jí)別并且向應(yīng)急小組組長(zhǎng)報(bào)告,按照組長(zhǎng)指令,啟動(dòng)相應(yīng)的應(yīng)急行動(dòng),調(diào)動(dòng)應(yīng)急工作小組實(shí)施應(yīng)急救援。

(2)應(yīng)急小組相關(guān)成員立即趕赴現(xiàn)場(chǎng),指揮應(yīng)急行動(dòng)。

(3)搶險(xiǎn)人員清點(diǎn)完畢,傷亡人員全部送往醫(yī)院治療或善后處理,傷亡人員家屬已妥善安置。

(4)確認(rèn)現(xiàn)場(chǎng)不會(huì)發(fā)生次生。

春運(yùn)交通安全應(yīng)急預(yù)案篇十六

為預(yù)防我校學(xué)生發(fā)生交通不安全事故,確保在第一時(shí)間內(nèi)做好搶救和消除隱患工作,確保學(xué)生安全,特制定我校學(xué)生交通事故安全應(yīng)急預(yù)案。

組長(zhǎng):xx。

副組長(zhǎng):xxxxxx。

組員:校委會(huì)成員年級(jí)組長(zhǎng)班主任。

2.報(bào)告。一旦出現(xiàn)交通安全事故,在場(chǎng)的教職工均有權(quán)也有義務(wù)立即報(bào)告。一般情況報(bào)告程序:現(xiàn)場(chǎng)教師或知情教師在第一時(shí)間內(nèi),立即向?qū)W校交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告情況;交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員第一時(shí)間內(nèi)趕到事故現(xiàn)場(chǎng),展開(kāi)營(yíng)救工作,同時(shí)立即向縣教育局和交警部門(mén)報(bào)告情況。

3.應(yīng)急工作分工。

現(xiàn)場(chǎng)處理組:xxxxxx各年級(jí)組長(zhǎng)。

責(zé)任任務(wù):迅速了解情況、接應(yīng)工作:xx。

4.安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組的通訊要求工作日,必須保持通信暢通;休息日盡可能開(kāi)機(jī)。

三、其它。

做好學(xué)校交通安全教育和宣傳工作,謹(jǐn)防學(xué)生交通事故的發(fā)生。萬(wàn)一發(fā)生學(xué)生交通事故,首先做到不慌亂,弄清肇事者,做好救人和向上級(jí)報(bào)告工作,盡量降低當(dāng)事人人身傷害。

春運(yùn)交通安全應(yīng)急預(yù)案篇十七

為預(yù)防我校學(xué)生發(fā)生交通不安全事故,確保在第一時(shí)間內(nèi)做好搶救和消除隱患工作,確保學(xué)生安全,特制定我校學(xué)生交通事故安全應(yīng)急預(yù)案。

組長(zhǎng):陳x。

副組長(zhǎng):袁x武、阮x龍、劉x根。

組員:校委會(huì)成員、年級(jí)組長(zhǎng)、班主任。

1.教育。學(xué)校交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組的所有成員要經(jīng)常向?qū)W生進(jìn)行交通安全宣傳,教育學(xué)生在上學(xué)或放學(xué)路上,特別是教育學(xué)生在出校門(mén)時(shí)要注意門(mén)口交通安全,防止人流過(guò)多造成交通事故,并作好交通安全記錄。

2.報(bào)告。一旦出現(xiàn)交通安全事故,在場(chǎng)的教職工均有權(quán)也有義務(wù)立即報(bào)告。一般情況報(bào)告程序:現(xiàn)場(chǎng)教師或知情教師在第一時(shí)間內(nèi),立即向?qū)W校交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告情況;交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員第一時(shí)間內(nèi)趕到事故現(xiàn)場(chǎng),展開(kāi)營(yíng)救工作,同時(shí)立即向市教育局和交警部門(mén)報(bào)告情況。

3.應(yīng)急工作分工。

a、現(xiàn)場(chǎng)處理組:劉x根、廖x清、各年級(jí)組長(zhǎng)。

職責(zé)任務(wù):迅速處理現(xiàn)場(chǎng)情況并保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng),做好記錄。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況決定以下事宜:劉有根負(fù)責(zé)向交警報(bào)告情況;廖柏清和班主任協(xié)助醫(yī)院,做好搶救工作;科任教師管理班級(jí)上好課。

b、留校處理組:袁x武、鄧x根、教導(dǎo)處、團(tuán)委、班主任。

責(zé)任任務(wù):迅速了解情況、負(fù)責(zé)向市教育局匯報(bào);迅速查清受傷學(xué)生的人數(shù)、具體姓名、家庭地址、家長(zhǎng)姓名和聯(lián)系電話。

c、機(jī)動(dòng)應(yīng)急組:阮x龍、張x華、總務(wù)處、工會(huì)、辦公室、班主任。

職責(zé)任務(wù):迅速到校集中待命,做好隨時(shí)準(zhǔn)備接應(yīng)的一切準(zhǔn)備。

接應(yīng)工作:張x華。

d、總指揮:陳x。

4.安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組的通訊要求工作日,必須保持通信暢通;休息日盡可能開(kāi)機(jī)。

做好學(xué)校交通安全教育和宣傳工作,謹(jǐn)防學(xué)生交通事故的發(fā)生。萬(wàn)一發(fā)生學(xué)生交通事故,首先做到不慌亂,弄清肇事者,做好救人和向上級(jí)報(bào)告工作,盡量降低當(dāng)事人人身傷害。

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