華廣金工實(shí)習(xí)報告(實(shí)用16篇)

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華廣金工實(shí)習(xí)報告(實(shí)用16篇)
時間:2023-12-12 06:04:22     小編:紙韻

報告是一種通過文字、圖表等形式向他人詳細(xì)說明某一情況或解決某個問題的書面材料。報告的主體部分應(yīng)當(dāng)邏輯嚴(yán)謹(jǐn),結(jié)構(gòu)清晰,以條理分明的方式呈現(xiàn)信息。如果你正在為寫報告而苦惱,不妨參考以下范文和寫作建議。

華廣金工實(shí)習(xí)報告篇一

對實(shí)習(xí)既有期待又有一絲絲恐懼的我們,來到了三樓的多媒體課室,聽教師講解金工實(shí)習(xí)的具體要求以及一些安全主意事項。從書本上了解到金工實(shí)習(xí)是我們工科院校必不可少的教學(xué)環(huán)節(jié),也是培養(yǎng)應(yīng)用型人才具有必須實(shí)際知識和較強(qiáng)動手本事的重要教學(xué)環(huán)節(jié)。

經(jīng)過金工實(shí)習(xí)使學(xué)生了解機(jī)械制造基本知識,為學(xué)習(xí)專業(yè)課以及其他后續(xù)課奠定堅實(shí)的基礎(chǔ)經(jīng)過鑄工、鍛工(包括沖壓工)、焊工、熱處理工、機(jī)械加工和鉗工等工種的生產(chǎn)實(shí)踐,使學(xué)生獲得基本操作技能,為以后工作準(zhǔn)備條件。

同時也能加強(qiáng)勞動和紀(jì)律方面的鍛煉,培養(yǎng)學(xué)生肯有踏實(shí)的工作作風(fēng),理論聯(lián)系實(shí)際的求實(shí)的精神。和藹可親的教師讓我們之前的恐懼消失一空。她給我們簡要介紹完實(shí)習(xí)資料后,還點(diǎn)出一些我們常犯的毛病,如:產(chǎn)觀努力不夠,不主動請教師傅,一到車間,就這臺機(jī)床看一眼,那臺機(jī)床摸一下,走馬觀花,不聞不問,自以為一看就懂,到頭來,時間過去了,雖然下廠實(shí)習(xí),但啥也沒學(xué)到手,一問三不知;對生產(chǎn)條件比較差的車間產(chǎn)生一種反差心理,覺得平時在學(xué)校干干凈凈,男女同學(xué)西裝革履,花花綠綠,可是一下到鑄造車間,滿地是沙了,灰塵到處飛揚(yáng),攪拌機(jī)、振動器、沖天爐噪音隆隆,第一感覺就是太臟。

所以,有部分學(xué)生怕臟怕累,不愿意跟師傅一齊干活,也懶得去接近工人,害怕弄儲自我的雙手和臉蛋,束手束腳的最且還是沒有真正學(xué)到東西;最終也是十分重要的一點(diǎn)就是安全問題。對于安全,大家都不敢馬虎,教師列出的件件事例,都告誡我們――大意不得。

好!準(zhǔn)備工夫全數(shù)做妥,開工。

體力大挑戰(zhàn)—鉗工。

我們小組是班里最"幸運(yùn)"的一組,why因為我們第一天就分到了公認(rèn)最累的工種――鉗工(benchwork)。

鉗工工廠設(shè)備較為簡單,因為多數(shù)都是人工體力勞動。在這一天內(nèi),為了讓我們熟悉鉗工基本的工作操作以及鍛煉我們的動手本事與意志,我們要做一枚m12的螺母。從劇斷鐵柱到銼磨平行平面,從打孔到擰螺紋,件件不是簡便的活。單看教師演示時,我們都已經(jīng)目瞪口呆,可能嗎,莫非要上演鐵杵磨成針的現(xiàn)代版實(shí)習(xí)是沒有絲毫人情可講的,驚訝的同時我們開工了。

進(jìn)入到之前感覺神秘的工廠里面,光亮的燈光照射著大伙干勁十足的臉。操起鋼鋸和銼刀,我們站在各自工作臺前與鐵柱開展了"拉鋸戰(zhàn)"。

我沒多經(jīng)思考,拿起一根鐵柱就開始鋸。教師走過,面帶笑容地對我說:"同學(xué),你仔細(xì)看看你的原料,一天下來恐怕要白費(fèi)功夫喔。"我不解,細(xì)瞧一下,原先鐵柱離我在磨的平面不遠(yuǎn)就有幾道痕,痕深可能要影響到待會兒要磨出來的六邊形。

幸虧有教師的提醒,我及早換了一根鐵柱,再之后鋸,銼磨……。

時間一分一秒過去,大家干得熱火朝天,手臂麻了就停下來一小會兒,跑到旁邊同學(xué)那看人家的進(jìn)度,既吸收磨得快的同學(xué)的"先進(jìn)銼磨技術(shù)",又吸取動作比較慢的失敗原因……整個工廠里,鋸磨,銼磨,還有大家偶爾之間的玩笑聲,為我們金工實(shí)習(xí)譜下了開幕曲!

很快,時間到了午時快下班的時候了,可是體力問題,女生們都磨得較慢,我尤其磨蹭……墻上的大鐘指向了5字,隔壁工作臺的同學(xué)都完工了,興奮地拿著自我一天磨出來螺母,在比較誰的漂亮,誰的孔打得準(zhǔn),誰的外形更完美。這時的我手臂快舉不起來了,可是還沒打孔,沒擰螺紋,郁悶之余也沒時間停下來休息。大家都離開了,可是教師還是很體諒我們幾個動作較慢的,還留下來指導(dǎo)我們怎樣打孔和弄螺紋。

五點(diǎn)半,我手里最終能夠握住一顆基本完工的螺母,雖然六邊形明顯走位,雖然孔是歪到了一邊,雖然……即使再多毛疵,我都覺得那是最完美的。理由再簡單可是,那是我第一次拿起鋼鋸,銼刀,一刀刀鋸,一下下銼出來的螺母(雖然嚴(yán)格來說那個小家伙也不能算是螺母――肯定擰不上螺絲的……)。

一天下來,晚上手臂是不能動的,睡覺前酸痛得不能入睡,可是得益仍然不淺,一個好作品,一項好工作的完成除了蠻力之外,首先挑選好的源材料,選取最優(yōu)的工具,吸取最有效率的方式,是最快達(dá)致目標(biāo)的前提。當(dāng)然,這挑戰(zhàn)體力的一天也令我對接下來的工種覺得倍感簡便。

團(tuán)體合作——刨工。

刨工在我的詞典里還是一個陌生的名詞。到底什么是刨工呢。那首先要從刨床開始了解。刨床主要用于加工水平面、垂直平面、傾斜面和t型槽、燕尾槽、v型槽等表面;用成形刨刀也能夠加工一些簡單的直線成形表面。刨床可分為牛頭刨床、龍門刨床和插床、刨邊機(jī)等。刨床的主體運(yùn)動是刀具(如牛頭刨床及插床)或工件(如龍門刨床)所作的直線往復(fù)運(yùn)動。

刨削加工的工作形程是刀具向工件(或工件向刀具)前進(jìn)時的行程,進(jìn)行切削加工;回到時為空行程,不進(jìn)行切削,且需將刨刀抬起,以便讓刀,避免損傷已加工表面和減少刀具磨損。進(jìn)給運(yùn)動是間歇性的直線運(yùn)動,由刀具或工件完成,進(jìn)給方向與主體運(yùn)動方向垂直,它是在空行程結(jié)束后的短時間內(nèi)進(jìn)行的。

似乎很高深喔~呵呵,其實(shí)不然,這個工作流程也并不復(fù)雜,只是過程較長。我們?nèi)艘唤M,團(tuán)體合作的精神就充分體現(xiàn)出來了。我們小組里面,我負(fù)責(zé)調(diào)刀具的高度,每刀的進(jìn)給量都要很注意,每一刀刨的不能過多,而太少又會導(dǎo)致時間不夠,兩難全的東西,夠矛盾。我們組的其余兩位男生就負(fù)責(zé)比較耗體力的更換工作臺水平位置與高度。大家合作無間,工作緊張順利的同時又增進(jìn)了同學(xué)之間的了解。

在這一次又一次的重復(fù)過程中,我望著刨刀一刀刀地把原料的表面刨平,被刨掉的削末飛出,多想平時的煩心瑣事,一刀刀得被刨掉,爽得很。

大家來編程——數(shù)車。

從前面學(xué)過的車工,我們明白車床主要是使用各種車刀對內(nèi)外圓柱面、圓錐面、成形回轉(zhuǎn)體表面及其端面、各種內(nèi)外螺紋等進(jìn)行加工,還可使用鉆頭、擴(kuò)孔鉆、鉸刀進(jìn)行孔加工,使用絲錐、板牙進(jìn)行內(nèi)外螺紋加工等。車床有許多類型,按其用途和結(jié)構(gòu)不一樣,可分為普通車床、六角車床、立式車床、單軸自動車床、多軸自動及半自動車床、多刀車床、仿形車床、專用車床等。

可是從更精確的要求上來說,收工車出來的工件已經(jīng)明顯不能滿足現(xiàn)代化的要求了,所以我們進(jìn)一步刀到學(xué)習(xí)數(shù)車。

開工前,我們還在研究這個數(shù)該念成第四聲還是第三聲,來到車間,不用懷疑,數(shù)車就是指數(shù)字車工。

數(shù)控機(jī)床是綜合應(yīng)用計算機(jī)、自動控制、自動檢測及精密機(jī)械等高新技術(shù)的產(chǎn)物,是技術(shù)密集度及自動化程度很高的典型機(jī)電一體化加工設(shè)備。它與普通機(jī)床相比,其優(yōu)越性是顯而易見的,不僅僅零件加工精度高,產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定,且自動化程度極高,可減輕工人的體力勞動強(qiáng)度,大大提高了生產(chǎn)效率,異常值得一提的是數(shù)控機(jī)床可完成普通機(jī)床難以完成或根本不能加工的復(fù)雜曲面的零件加工,因而數(shù)控機(jī)床在機(jī)械制造業(yè)中的地位愈來愈顯得重要。

但我們要清醒地認(rèn)識到,能否到達(dá)數(shù)控機(jī)床以上所述的優(yōu)點(diǎn),還要看操作者在生產(chǎn)中能不能恰當(dāng)、正確地使用。因為不管什么機(jī)床,它都有一套自我的操作規(guī)程。它既是保證操作人員安全的重要措施之一,也是保證設(shè)備安全、產(chǎn)品質(zhì)量等的重要措施。使用者必須按照操作規(guī)程正確操作,如果機(jī)床在第一次使用或長期沒有使用時,先使其空轉(zhuǎn)幾分鐘,使用中注意開機(jī)、關(guān)機(jī)的順序和注意事項(如開機(jī)后首先要用手動或用程序指令自動回參考點(diǎn)),這些對初學(xué)者,其應(yīng)引起足夠重視,因為缺乏相應(yīng)的操作培訓(xùn)的,往往在這方面容易犯錯。

在數(shù)車的這一天,我們團(tuán)體坐在凳子上編寫程序,編好的先上機(jī),一行行的程序被仿真出來,這是腦力勞動的成果。

火花飛躍——熱處理。

熱處理是我做的最終一個工種,也是最為過癮的一個。熱處理的原理大概是:鋼的熱處理是將鋼在固態(tài)下經(jīng)過加熱、保溫、冷卻的方法,使鋼的組織結(jié)構(gòu)發(fā)生變化,從而獲得所需性能的工藝方法。熱處理工藝可用"溫度-時間"為坐標(biāo)的曲線圖來表示。在機(jī)械制造中,熱處理具有很重要的地位。例如:鉆頭、鋸條、沖模,必須有高的硬度和耐磨性方能堅持鋒利,到達(dá)加工金屬的目的。

所以,除了選用適宜的材料外,還必須進(jìn)行熱處理,才能到達(dá)上述要求。此外,熱處理還能夠改善坯料的工藝性能,如改善材料的切削加工性,使切削省力,刀具磨損小,且工件表面質(zhì)量高。

我們首先學(xué)習(xí)了熱處理的一些理論知識,然之后到實(shí)習(xí)點(diǎn),第一個房子是熱處理工序的實(shí)驗地方,放置著四臺加熱爐,還有硬度計量儀。在那里我們完成了正火,淬火,等工序。接下來的第二個課室里我們在反光顯微鏡下觀察了鋼的表面結(jié)構(gòu),增加了對fe的了解。

最終也是我們最為閃亮的一個實(shí)驗是根據(jù)金屬與旋轉(zhuǎn)的砂輪摩擦產(chǎn)生的火花來確定金屬的種類。細(xì)心翼翼的操作下,耀眼的火花飛躍著為我們的金工實(shí)習(xí)畫上永不磨滅的句號。

兩周的金工實(shí)習(xí),受益頗多,身心都得到必須的培訓(xùn)。

總體感覺實(shí)習(xí)中心的工作安排合理,教師們都認(rèn)真負(fù)責(zé)。實(shí)習(xí)項目對以后自我的發(fā)展也有不錯的啟發(fā)。

華廣金工實(shí)習(xí)報告篇二

在綜合實(shí)訓(xùn)園進(jìn)行了為期20天的金工實(shí)習(xí)終于結(jié)束了。在此期間同學(xué)們雖然抱怨過天氣熱,流汗多,抱怨過鉗工累、觀摩閑、焊工有燙傷,但是現(xiàn)在看看自己的小錘子,想想自己的收獲,我想說一句:“這次實(shí)習(xí),值了?!痹趯?shí)習(xí)時間里,從對各項工種的一無所知到做出一件完整的作品。在師傅們耐心細(xì)致地講授下,我們沒有發(fā)生一例傷害事故,基本達(dá)到了預(yù)期的實(shí)習(xí)要求,圓滿地完成了20天的金工實(shí)習(xí)。

“金工實(shí)習(xí)”是一門實(shí)踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課,是高等院校工科學(xué)生學(xué)習(xí)機(jī)械制造的基本工藝方法和技術(shù),完成工程基本訓(xùn)練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機(jī)械制造的基礎(chǔ)知識,了解機(jī)械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,加強(qiáng)了理論聯(lián)系實(shí)際的鍛煉,提高了工程實(shí)踐能力,培養(yǎng)了工程素質(zhì)。這是一次我們學(xué)習(xí),鍛煉的好機(jī)會!通過這次雖短暫而充實(shí)的實(shí)習(xí)我懂得了很多。期間,我們主要對普車、鉗工、焊工三個工種進(jìn)行了實(shí)踐學(xué)習(xí),對數(shù)控車、銑、磨,埋弧焊,氣焊等幾個工種進(jìn)行了觀摩學(xué)習(xí)。

鉗工。

我們班最先實(shí)習(xí)工種就是鉗工。我們的工作就是制造一個尖嘴錘垂頭。在鉗工實(shí)習(xí)中,我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為銼削、鉆孔、攻套絲、鋸割、裝配、劃線;了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用[]、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測。首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運(yùn)動是銼削的關(guān)鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進(jìn)時,前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續(xù)推進(jìn)銼刀時,前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。否則,磨出來的工件既不平直,紋路也不齊整,也較費(fèi)時和費(fèi)力。

鉗工的實(shí)習(xí)說實(shí)話是很枯燥的,經(jīng)常一個下午都是在反反復(fù)復(fù)一個動作,還要有力氣,還要做到位,那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼,銼到傍晚時,整個手都酸疼酸疼的,腿也站得有一些僵直了。閑暇時間和師傅聊天,才真的明白了:那些有成就的人和有高深技術(shù)的人都是經(jīng)過長期不斷的辛苦的工作勞動才得以練就的。只有腳踏實(shí)地去認(rèn)真學(xué)習(xí)工作經(jīng)驗和技術(shù)技能,才能實(shí)現(xiàn)我們工作的真正目的和意義。

數(shù)控車、銑床觀摩和焊工實(shí)訓(xùn)。

在科技的偉大力量面前深深折服!還有了解銑床,氧化噴漆等生產(chǎn)線的流程,工人們的辛勤及細(xì)心的勞動成果,其中更深深體會到廠家的生產(chǎn)嚴(yán)格及信譽(yù)。獲益良多的不僅僅是生產(chǎn)上的,技師還教會我們一道工作的經(jīng)驗之談:譬如工程生產(chǎn)中跟書上學(xué)的理論之間的差別,如公差的知識;又如,工作的技巧,怎樣能又快又準(zhǔn)的生產(chǎn)出合格產(chǎn)品等。

車工。

車工要求較高的手工操作能力,這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說,真是個考驗。首先師傅邊示范邊教我們熟悉車床的各個組成部分,車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進(jìn)行操作的,師傅又向我們講解了各個手柄的作用,然后就讓我們加工一個主軸兩個小輪。師傅先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就讓我們開始加工。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀。通過師傅的講解,我們了解了車刀的種類,常用的刀具材料,刀具材料的基本性能,車刀的組成和主要幾何角度。讓我們熟悉了普通車刀的組成、安裝與刃磨,了解了車刀的主要角度及作用,刀具切削部分材料的性能和要求以及常用刀具材料,車削時常用的工件裝夾方法、特點(diǎn)和應(yīng)用,常用量具的種類和方法,了解了車外圓、車端面、車內(nèi)孔、鉆孔、車螺紋以及車槽、車斷、車圓錐面、車成形面的車削方法和測量方法。我們開始自己獨(dú)立實(shí)習(xí)時,雖然操作技術(shù)不怎么熟練,出來的產(chǎn)品都不和規(guī)格,不過經(jīng)過幾天的車工實(shí)習(xí),最后還是各自獨(dú)立的完成了規(guī)定的工件制造。之后在初步熟悉車床操作下,我們同學(xué)還發(fā)揮自己的獨(dú)立創(chuàng)造性和動手動腦能力,制造出各個不同的模具或工件出來。

4.培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點(diǎn)、質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)觀念,強(qiáng)化遵守勞動紀(jì)律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護(hù)國家財產(chǎn)的自覺性,提高了我們的整體綜合素質(zhì)。

5.在整個實(shí)習(xí)過程中,清理機(jī)床場地、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求,對學(xué)生的工程素質(zhì)培養(yǎng)起到了較好的促進(jìn)作用。

6.工廠師傅對我們做的工件打分,使我們對自己的產(chǎn)品的得分有明確認(rèn)識,對于提高我們的質(zhì)量意識觀念有一定作用。

7.同學(xué)之間的相互幫助才得以完成任務(wù),使我們對團(tuán)隊的概念有了更深層的理解,也使我們明白了團(tuán)隊精神的重要性!

感想部分:

1.金工實(shí)習(xí)是培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力的有效途徑。又是我們大學(xué)生、工科類的大學(xué)生,非常重要的也特別有意義的實(shí)習(xí)課。金工實(shí)習(xí)又是我們的一次實(shí)際掌握知識的機(jī)會,離開了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境,我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當(dāng)一名工人的心情,使我們更加清醒地認(rèn)識到肩負(fù)的責(zé)任。有人跟我說我們不是機(jī)械專業(yè)的學(xué)生學(xué)習(xí)這個沒有什么用,我?guī)е鴳岩傻膽B(tài)度參加了這個實(shí)習(xí),但是最后的結(jié)論是我對此否認(rèn)了,它交給我的不只是機(jī)械專業(yè)的知識,而是一種能力,創(chuàng)造力以及適應(yīng)力。

2.勞動不僅對自然世界進(jìn)行改造,也對一個人的思想進(jìn)行改造。經(jīng)過這周的金工實(shí)習(xí),在這方面我也深有體會。

1〉、勞動是最光榮的,只去實(shí)踐才能體會勞動的辛酸和樂趣。

2〉、堅持不懈,仔細(xì)耐心。

3〉、認(rèn)真負(fù)責(zé),注意安全。

4〉、只要付出就會有收獲。

3.實(shí)習(xí)帶給我們的不僅僅是經(jīng)驗,它還培養(yǎng)了我們吃苦的精神和嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的作風(fēng)。我們學(xué)到了很多書中無法學(xué)到的東西。它使我們懂得觀察生活,勇于探究生活,也為我們多方面去認(rèn)識和了解生活提供了一個契機(jī)。它是生活的一種動力,促進(jìn)我們知、情、意、行的形成和協(xié)調(diào)的發(fā)展,幫助自我完善。此時,我還在懷念充滿成就感的金工實(shí)習(xí),它充實(shí)了我們的知識,使我們更加體會到這樣一句話:“紙上得來終覺淺,絕知此事須躬行?!睂?shí)踐是真理的檢驗標(biāo)準(zhǔn),通14天的金工實(shí)習(xí),我了解到很多工作常識,也得到意志上鍛煉,有辛酸也有快樂,這是我大學(xué)生活中的又一筆寶貴的財富,對我以后的學(xué)習(xí)和工作將有很大的影響。

己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,因此實(shí)習(xí)報告給我們提供了這個機(jī)會,而最后的創(chuàng)新設(shè)計也對我們的創(chuàng)新能力進(jìn)行檢驗和新的提高!

結(jié)束語:眼睛是會騙人的看似簡單的東西并不一定能夠做好,只有親身實(shí)踐才知其奧妙,才會做出理想的產(chǎn)品,實(shí)踐是學(xué)習(xí)的真理!如果再有機(jī)會我還會參加這樣的實(shí)習(xí),還會去用實(shí)踐來完善自己的知識面和自己的各項能力,以求在走出校園的時候有適應(yīng)社會的更高的能力。感謝學(xué)校和老師給我們這個磨練自己和完善自己的.機(jī)會。

華廣金工實(shí)習(xí)報告篇三

實(shí)習(xí)單位:電氣工程系xx級電氣工程及其自動化。

實(shí)習(xí)目的:此次金工實(shí)習(xí)可使學(xué)生理論聯(lián)系實(shí)踐,學(xué)以致用,使學(xué)生在金工具體操作過程中,對機(jī)械制造過程有一個完整的感性認(rèn)識,為學(xué)習(xí)有關(guān)的后續(xù)課程和將來從事相關(guān)的技術(shù)工作,打下一定的實(shí)踐基礎(chǔ)。

在七里坪校區(qū)的校工場里,我們進(jìn)行了為期五天的金工實(shí)習(xí)。當(dāng)我們到達(dá)金工實(shí)習(xí)中心的時候,老師將我們班的人分成四組,開始點(diǎn)名,期間還有幾個人趕過來。人到齊后,老師說,我們每天早上八點(diǎn)要準(zhǔn)時到實(shí)習(xí)中心,要準(zhǔn)時,將來如果我們到工廠工作,那些加工車間往往是生產(chǎn)鏈,缺一個崗位都不能正常運(yùn)作。這讓我們知道了準(zhǔn)時到達(dá)工作崗位的重要性。實(shí)習(xí)第一天,老師讓我們觀看了相關(guān)視頻。

在實(shí)習(xí)期間,我們接觸并學(xué)習(xí)了車、銑、磨、铇?biāo)膫€工種的操作要領(lǐng)。每天,大家有會有新的收獲,都能接觸到平常在書本上接觸不到的知識,在八個小時的實(shí)習(xí)時間里有老師耐心且詳細(xì)的教授與指導(dǎo),我們能夠很快掌握每個工序的操作要領(lǐng)。在整個實(shí)習(xí)過程中沒有出現(xiàn)過一次傷害事故,每個人都完成了自己的作品。雖說質(zhì)量不盡人意,但是它其中凝結(jié)的汗水值得我們欣慰??偟膩碚f這次實(shí)習(xí)活動是一次有趣而且必將影響今后學(xué)習(xí)和工作的重要實(shí)踐經(jīng)驗。

回顧五天的金工實(shí)習(xí),我們先后學(xué)習(xí)并掌握了車工、磨工的一些基本操作,還了解到牛頭刨床及銑床的基本操作。在那五天里,我們每天在實(shí)習(xí)中心站五六個小時,站得腿都有點(diǎn)軟了。不過,金工實(shí)習(xí)是一門實(shí)踐課,對于平時整天待在課室學(xué)理論課的我們來說,無疑是新鮮的,所以我們很有熱情。其次,作為大學(xué)為數(shù)不多的實(shí)習(xí)課,這更是一個鍛煉我們動手能力的好機(jī)會。

車工讓我們簡單了解車床的工作原理及其工作方式學(xué)會正確的車床使用方法并能正確使用一種工件加工方式知道車床型號含義熟練車削加工操作。車工安全知識上班穿工作服女生戴工作帽并將長發(fā)挽入帽內(nèi)。工件和車刀需裝夾牢固以免工件和車刀飛出傷人。工件旋轉(zhuǎn)時不準(zhǔn)測量工件。工件安裝好后三爪扳手必須隨手取下以免不注意開動車床以免扳手飛出傷人。開始時聽從師傅安排和操作過程熟悉車床操作后來練習(xí)車銼刀手柄過一段時間后又實(shí)習(xí)如何車螺紋最后獨(dú)立加工鐵錘柄。又向我們講解了各個手柄的作用初步示范了一下操作方法并加工了一部分然后就讓我們開始加工。車工對精確性的要求很高差之毫厘就將失之千里。如果是把工件車的太大那還可以繼續(xù)車到合適大小如果車小了那整個工件就報廢了只能從頭再來一次。我們這組很不幸的出現(xiàn)了一次這樣的狀況大大耽誤我們的工作進(jìn)度。最后經(jīng)過努力終于完成了我們的工件鐵錘和螺母。車工體會車床是通過各個手柄來進(jìn)行操作的成功通過車床完成工件的這種成功的喜悅只有通過親身參加實(shí)習(xí)才能感受得到身為大學(xué)生的我們經(jīng)歷了十幾年的理論學(xué)習(xí)不止一次的被告知理論知識與實(shí)踐是有差距的但我們一直沒有把這句話當(dāng)真也沒有機(jī)會來驗證這句話的實(shí)際差距到底有多少。理論歸理論實(shí)踐才是真目的才能練出真本領(lǐng)。此階段實(shí)習(xí)給我最大的感受還是必須要親自動手操作不動手不知道怎么操作不動手不知道哪里有錯不動手就不知道錯了以后該如何改正。實(shí)踐出真知實(shí)踐使人的進(jìn)步更快收獲更多適應(yīng)社會能力更強(qiáng)。

車床運(yùn)轉(zhuǎn)時,不能用手去摸工件表面,嚴(yán)禁用棉紗擦抹轉(zhuǎn)動的工件,更不能用手去剎住轉(zhuǎn)動的卡盤。當(dāng)用頂尖裝夾工件時,頂尖與中心孔應(yīng)完全一致,不能用破損或歪斜的頂尖,使用前應(yīng)將頂尖和中心孔擦凈,后尾座頂尖要頂牢,用砂布打磨工件表面時,應(yīng)把刀具移動到安全位置,不要讓衣服和手接觸工件表面。加工內(nèi)孔時,不可用手指支持砂布,應(yīng)用木棍代替,同時速度不宜太快。禁止把工具、夾具或工件放直接在車床床身上和主軸變速箱上。工作時,必須集中精力,注意頭、手、身體和衣服不能靠近正在旋轉(zhuǎn)的機(jī)件,如工件、帶輪、皮帶、齒輪等。

我們做的作業(yè)是一個類似螺絲的零件,用車床可以很快車出基本形狀,最大的難題是要保證尺寸,特別是車外圓的時候,要特別小心,按照計算慢慢車,先是粗加工,然后是精加工,分幾次來做。有時候車得時候如果進(jìn)太多的話,超過誤差范圍,那么按照老師的話,就是廢品了,切斷后重新做過。實(shí)習(xí)老師也是在我們身邊是不是的指導(dǎo)我們,雖然做了很多廢品,但最后我們還是都做出了合格的作業(yè)。

通過車工實(shí)習(xí),我們熟悉了有關(guān)車工及車工工藝方面的基本知識,掌握了一定的基本操作技能,已經(jīng)會初步正確使用和操作車床,而且還增強(qiáng)我們的實(shí)踐動手能力,以及分析問題和解決問題的能力。

2、銑工。

銑床的工作部分是一根旋轉(zhuǎn)的有刃槽的圓柱體,開動銑床機(jī)床前,要檢查銑床傳動部件和潤滑系統(tǒng)是否正常,操作手柄是否正確,工件、夾具及刀具是否已夾持牢固等,檢查周圍有無障礙物,才可正常使用,變速、更換銑刀、裝卸工件、變更進(jìn)給量或測量工件時,都必須停車。更換銑刀時,要仔細(xì)檢查刀具是否夾持牢固,同時注意不要被銑刀刃口割傷。銑削時,要選擇合適的刀具旋轉(zhuǎn)方向和工件進(jìn)給方向,切削速度、切削深度、進(jìn)給量選擇要適當(dāng),要用鐵勾或毛刷清理鐵屑,不能用手拉或用嘴吹鐵屑,工作加工后的毛刺應(yīng)夾持在虎鉗上用銼刀銼削,小心毛刺割手。銑齒輪時,必須等銑刀完全離開工件后,方可轉(zhuǎn)動分度頭手柄。

3、磨工。

接下來我又進(jìn)行了磨床操作的學(xué)習(xí)。銑削加工是在銑床上利用刀具的旋轉(zhuǎn)與工件的連續(xù)運(yùn)動來加工工件的切削加工方法銑削加工的重要設(shè)備是臥式升臺降銑床和立式升降臺銑床。銑刀是一種多齒刃刀具,其齒刃分布于圓柱銑刀得外院柱表面或端銑刀得端面上。銑床主要附件有機(jī)用虎鉗、回轉(zhuǎn)工作臺、分度頭和萬能銑頭。銑削的加工范圍很廣選擇不同的銑刀和工件裝夾方法可實(shí)現(xiàn)平面、斜面、溝槽、成形面和曲面以及齒狀表面等的加工。短短的一天學(xué)習(xí)中讓我了解了銑削加工的基本操作方法用途讓我從一個剛看到機(jī)床碰都不敢碰到現(xiàn)在可以熟練的加工一些簡單的平面。磨削加工時在磨床上利用磨具對工件進(jìn)行加工的方法磨削加工過程實(shí)際是一個多刀、多刃、高速切削的過程。磨削時可以采用砂輪、砂帶和油石等作為磨具最常用的磨具是用磨料和結(jié)合級制成的砂輪。砂輪的特性用磨料、粒度、硬度、組織號和結(jié)合劑等表示。按照磨削時工作臺主進(jìn)給運(yùn)動方向與砂輪之間的關(guān)系外圓磨削有軸向磨削、徑向磨削和切向磨削等三種磨削方式;按照磨削時砂輪工作表面的不同平面磨削有周邊磨削和端面磨削兩種磨削方式磨床相應(yīng)地則提供各種磨削方式所需的磨削運(yùn)動。指導(dǎo)我們做磨工的老師說,磨床的操作比我們實(shí)習(xí)做的其他幾個工種的危險系數(shù)要高,因為磨床的砂輪轉(zhuǎn)速高,打磨工件時產(chǎn)生的溫度也很高,一旦出了問題會對我們的身體產(chǎn)生極大危害,所以我們要非常認(rèn)真的進(jìn)行操作,他也基本上是手把手的教授。最后在熟悉操作要領(lǐng)之后我打磨了幾個工件,老師檢驗是還行。

華廣金工實(shí)習(xí)報告篇四

20xx年3月12日到20xx年3月23日,我們進(jìn)行了為期兩周的金工實(shí)習(xí)??偟膩碚f這次為期兩周的實(shí)習(xí)活動是一次非常有趣且必將影響我今后的學(xué)習(xí)工作的重要的經(jīng)驗。我想在將來的歲月里恐怕不會再有這樣的機(jī)會,在短短的時間內(nèi)那么完整的體驗到當(dāng)今工業(yè)界普遍所應(yīng)用的方法;也恐怕難有這樣的幸運(yùn)去體驗身邊的每一樣?xùn)|西到底是如何制造出來的了。所以我格外珍惜這次實(shí)習(xí)的機(jī)會,認(rèn)真的聽從老師的指導(dǎo),認(rèn)真的完成每一項金工實(shí)習(xí)的任務(wù)。

“金工實(shí)習(xí)”是一門實(shí)踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課,是高等院校工科學(xué)生學(xué)習(xí)機(jī)械制造的基本工藝方法和技術(shù),完成工程基本訓(xùn)練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機(jī)械制造的基礎(chǔ)知識,了解了機(jī)械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強(qiáng)了理論聯(lián)系實(shí)際的鍛煉,提高了工程實(shí)踐能力,培養(yǎng)了工程素質(zhì)。因為這是我們第一次參加這樣大型的實(shí)習(xí),每個人都興奮不已,但也難免有些茫然。開始的時候?qū)?shí)習(xí)與金屬加工的無知我們有點(diǎn)不知所措,但是通過為期兩周的實(shí)習(xí)之后我發(fā)現(xiàn)收獲真是太大了,視野更加開闊,對生產(chǎn)實(shí)踐有了一個更全面更深刻地認(rèn)識,在自己能力提高的同時更增添了我在以后面對激烈的社會競爭時的自信心。

金工實(shí)習(xí)前我們先進(jìn)行安全教育,主要是老師給我們講解金工實(shí)習(xí)的重要性和金工實(shí)習(xí)的安全性問題,在工業(yè)生產(chǎn)中,安全要擺在第一位,是至關(guān)重要的??!這是每個老師給我們的第一忠告。錄像里詳盡的播放了許多工種的實(shí)習(xí)要求和安全處理,像電焊氣焊,熱處理等??粗敲磸?fù)雜生于操作的機(jī)器還有許多因不按要求操作機(jī)器而發(fā)生的事故,我們都嚇了一跳。一個無意的動作或是一個小小的疏忽,都可能導(dǎo)致機(jī)械事故甚至人身安全事故。在未發(fā)生安全事故前,許多人對安全教育不重視,認(rèn)為太煩瑣,太枯燥。但是一個個血的事實(shí)告訴我們安全生產(chǎn)的重要性,也讓我們在接下來的兩周實(shí)習(xí)生活中無時無刻的不在心中警示自己安全的重要性。

在金工實(shí)習(xí)的這10天里我們一共接觸了焊接、數(shù)車、鉗、磨、塑性加工、鑄造、熱處理、普銑、刨、普車、數(shù)銑、線切割13個工種。以下為每一天所進(jìn)行的實(shí)習(xí)內(nèi)容:

一、焊接:在焊接的理論學(xué)習(xí)中,我們分別學(xué)習(xí)了熔化焊,壓力焊,釬焊的特點(diǎn);焊接電弧的組成:陰極區(qū)、陽極區(qū)和弧柱區(qū)以及它們各自的溫度;弧焊變壓器焊機(jī)和弧焊整流器焊機(jī)兩種機(jī)型的型號,一次電壓,負(fù)載電壓,工作電壓及額定電流各項技術(shù)參數(shù);電焊條的組成:焊芯和焊藥以及他們的材料和作用,焊條的分類,以及每種焊條的牌號的每個字母及數(shù)字的表示含義;根據(jù)焊接的位置對焊接進(jìn)行的四種分類以及焊接工藝鋼的材料。之后老師又以手弧焊機(jī)為例,用平焊做演示,為我們講解下午焊接實(shí)際操作的方法和注意事項。在下午的實(shí)際操作中,我們分組進(jìn)行的焊接,首先我們在廢鋼板上進(jìn)行了焊接的練習(xí),之后將兩塊鋼板焊在了一起。在實(shí)際操作中,應(yīng)該注意焊條與鋼板成45度角;焊條溫度不夠時要進(jìn)行引焊;不要用眼睛直視焊接的位置;焊接的時候不要太快,手不要抬得過高,防止虛焊的產(chǎn)生等等注意事項。開始的時候我有些害怕,不敢親自動手,在搭檔的鼓勵之下,我親自嘗試了引焊,焊接等步驟,雖然有焊接不均勻,有虛焊點(diǎn)的存在,但是我戰(zhàn)勝了自己的恐懼心理,最終將兩塊鋼板成功的焊在了一起,心里由衷的為自己感到自豪。

二、數(shù)車:在數(shù)車的理論學(xué)習(xí)中,我們首先對自動化車削設(shè)備的概念以及自動化車削設(shè)備的和不足進(jìn)行了了解,接著我們以cka6136數(shù)控車床為例,說明了數(shù)控車床型號中的每一個字母與數(shù)字表示的內(nèi)容;了解了數(shù)控機(jī)床一般由輸入輸出設(shè)備、數(shù)控裝置、伺服系統(tǒng)、測量反饋裝置、機(jī)床本體組成,以及各個組成部分的結(jié)構(gòu)和作用;了解了車削加工的原理:數(shù)控車床是數(shù)控機(jī)床在車削類機(jī)床中的典型應(yīng)用,與普通車床一樣,也是用來加工回轉(zhuǎn)體零件表面的。一般能夠自動完成外圓柱面、圓錐面、球面以及螺紋的加工;對數(shù)控車床與普通車床的結(jié)構(gòu)異同、數(shù)控車削的特點(diǎn)、數(shù)控車削加工工序設(shè)計等方面進(jìn)行了詳細(xì)的了解。之后我們數(shù)控加工具體的零件圖紙為例,對于數(shù)控車床的編程指令及順序進(jìn)行了了解與編程,掌握了g00,g01等語句的應(yīng)用,并且對于循環(huán)指令的格式進(jìn)行了講解。而在下午的實(shí)際操作中,我們以車削子彈為例,對于零件的圖紙進(jìn)行了獨(dú)立的編程,并且在老師的指導(dǎo)之下,對于數(shù)控車床進(jìn)行了程序的輸入以及裝卡毛坯,對刀等操作。當(dāng)拿到我們自己車出子彈的那一刻,我們深深的感受到科技發(fā)展之快,數(shù)控機(jī)床相對于手動機(jī)床來說,既節(jié)約時間,又能提高零件的工藝程度。

三、鉗、磨:在鉗工的理論學(xué)習(xí)上,我們學(xué)到了鉗工是以手工操作為主,使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機(jī)械加工相比,勞動強(qiáng)度大、生產(chǎn)效率低,但是可以完成機(jī)械加工不便加工或難以完成的工作,同時設(shè)備簡單,所以在機(jī)械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工種;鉗工的常用設(shè)備有鉗工工作臺、臺虎鉗、砂輪等;鉗工的工作范圍有劃線、鏨削、鋸削、銼削、刮削、研磨、鉆孔、擴(kuò)孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋、裝配、和修理等等。在下午的實(shí)際操作中,我們以磨削錘子為例,對于鉗磨的實(shí)際操作步驟與注意事項進(jìn)行了了解。在操作中,鋸削時右手握鋸柄,左手輕握弓架前端,鋸弓應(yīng)該直線往復(fù),不可擺動,前推時加壓均勻,返回時鋸條從工件上輕輕的滑過。往復(fù)速度不應(yīng)該太快,鋸切開始和終了前壓力和速度均減小,以免碰傷手臂和折斷鋸條;在清理磨屑時,要注意用毛刷進(jìn)行清潔,切勿用嘴吹,防止屑進(jìn)入眼中等等的注意事項。在第二天的學(xué)習(xí)中,我們對磨削加工進(jìn)行了深入的了解。磨削加工的四個特點(diǎn),使用的刀具,磨料的材質(zhì),磨削加工的規(guī)格,結(jié)合劑,磨床的按功能進(jìn)行的分類,砂輪按外形進(jìn)行的分類以及每種砂輪適合加工何種零件表面,磨床的組成,萬能外面磨床與普通磨床的區(qū)別等等的知識。我們通過磨錘子的實(shí)際操作中親身體驗到了鉗、磨加工的每個具體的步驟,對于磨削加工與工具的使用都有了更深刻的認(rèn)識。

四、塑性加工:在塑性加工的理論學(xué)習(xí)中,我們學(xué)習(xí)了塑性加工的概念:塑性加工是金屬在外力作用下產(chǎn)生塑性變形,獲得所需形狀,尺寸和組織,性能的制品的一種基本的金屬加工技術(shù);塑性加工分為沖床,剪機(jī)板,折彎機(jī)和劃線四部分。我們對于沖床的結(jié)構(gòu)及安全操作規(guī)程進(jìn)行了詳細(xì)的講解。在沖床的操作中,老師反復(fù)強(qiáng)調(diào)安全操作的注意事項,我們也在老師的幫助下,熟悉了沖床的操作,用模具沖出了一個個小松鼠形狀的起瓶器。之后老師又對剪機(jī)板和折彎機(jī)的結(jié)構(gòu)和工作原理進(jìn)行了講解,我們用剪板機(jī)剪出的一條條鋼材進(jìn)行了劃線。老師對劃線的步驟及注意事項進(jìn)行了重點(diǎn)的講解,例如劃線尺的使用,刻度的調(diào)節(jié)等等。我們每個人都進(jìn)行了實(shí)際的操作。之后我們對于劃線后的材料進(jìn)行了折彎,根據(jù)線的位置和不同的擺放情況折出了不同形狀的彎度。雖然這三種大型機(jī)械看起來都非常的難操作,危險系數(shù)很大,但是我們在老師的指導(dǎo)之下都親自動手進(jìn)行了操作。

五、鑄造、熱處理:我們首先學(xué)了鋼的熱處理,包括熱處理的概念;熱處理產(chǎn)生的特點(diǎn);熱處理的目的;熱處理的基本加工工藝;按照其加熱和冷卻方式不同的分類,包括普通熱處理,表面熱處理,化學(xué)熱處理等等;鋼的退火,正火,淬火,回火的概念和目的;熱處理常用的工具:火鉗,鉤子;熱處理設(shè)備:箱式電阻加熱爐的型號及每個字母代表的含義;熱處理技術(shù)實(shí)習(xí)安全技術(shù)守則等等的理論知識。之后在老師的演示下,我們觀看了錘子進(jìn)行淬火的全過程。在鑄造方面,我們以鋁合金工件的砂型鑄造為例,了解了鑄造的概念;鑄造的分類:砂型鑄造,特種鑄造;砂型鑄造生產(chǎn)的常規(guī)工藝流程;砂型鑄造造型常見工具;化鋁熔煉設(shè)備:可傾式化鋁坩堝熔化爐的型號的字母具體含義;鑄造技術(shù)具有的優(yōu)點(diǎn)和鑄造實(shí)習(xí)安全技術(shù)守則等等理論知識的學(xué)習(xí)。在下午的時候,我們分組具體的進(jìn)行了砂型鑄造,首先在砂型模具里按要求進(jìn)行砂子的填充,最后由老師統(tǒng)一進(jìn)行鋁合金的澆鑄。當(dāng)看到我們砂型鑄造出來的工件時,我們每個人都非常的興奮,雖然有的工件因為技術(shù)問題并沒有鑄造的非常完整,但是我們通過親身實(shí)踐都體驗到了砂型制造的全過程。

六、銑、刨:在學(xué)習(xí)普銑加工時,我們首先學(xué)習(xí)了普銑的概念;普銑的加工范圍和精度:銑削加工時所能達(dá)到工件尺寸公差等級一般為it8~it10;銑床的種類,型號和意義;銑削加工的主運(yùn)動是銑刀的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動,其進(jìn)給運(yùn)動時工件的移動;銑削加工的刀分為柄類和盤類兩種,其柄類刀具又分為直柄和錐柄兩種;試件加工的工藝分析和安全操作規(guī)程等等。學(xué)習(xí)刨削加工時,我們學(xué)習(xí)了刨削的主運(yùn)動是刨刀的往返直線運(yùn)動,進(jìn)給運(yùn)動時工件的間接移動;刨床的典型機(jī)構(gòu)是曲柄搖桿機(jī)構(gòu);刨削常用的刨刀分為三種,分別是直頭刨刀,彎頭刨刀和成型刨刀;刨削加工范圍和精度:以加工面為主,it8-it10,ra6.3um等知識。在老師的指導(dǎo)之下,我們銑削加工了用來做錘子的毛坯,了解了刨床的結(jié)構(gòu)和工作過程。在實(shí)際操作的過程中,老師向我們反復(fù)強(qiáng)調(diào)安全的重要性,演示了安全操作的各個細(xì)節(jié),我們在操作過程中也增加了許多安全意識,避免了很多危險因素的發(fā)生。

七、普車:在普車的理論學(xué)習(xí)中,我們學(xué)習(xí)了車床的組成:床身,床頭箱,變速箱,進(jìn)給箱,光桿,絲桿,溜板箱,刀架,床腿和尾架等部分;車床的型號和用途;車床的加工范圍廣,主要加工各種回轉(zhuǎn)表面,其中包括端面,外圓,內(nèi)圓,錐面,螺紋,回轉(zhuǎn)溝槽,回轉(zhuǎn)成形和滾花等;車削的三要素:車削速度、進(jìn)給量、背吃刀量。在實(shí)際操作的演示中,老師為我們詳細(xì)的講解了車床的安全操作規(guī)程,包括在車床開動以后不能改變主軸轉(zhuǎn)速,不能改變進(jìn)給量,不能改變度量尺寸;在操作過程中一定要穿戴好迷彩服,佩戴好帽子;在鉆孔的過程中,手柄要慢慢旋轉(zhuǎn),防止損壞刀頭;在切槽的過程中,切勿將錘柄伸出過長,防止刀速過快將錘柄折彎等等的注意事項。在實(shí)際的操作過程中,我們這一組開始的時候因為沒有仔細(xì)觀看圖紙,將車削的半徑車小了,在切槽的過程中,錘柄伸長過大而導(dǎo)致錘柄被壓彎,在老師的指導(dǎo)之下,我們改正了錯誤,終于車削出來一個合格的錘柄。

八、數(shù)銑:在理論學(xué)習(xí)中,我們首先學(xué)習(xí)了數(shù)銑的概念,加工中心,加工范圍,加工特點(diǎn)等知識,之后學(xué)習(xí)了機(jī)床坐標(biāo)系的確定,包括立式銑床坐標(biāo)系和臥式銑床坐標(biāo)系以及工件坐標(biāo)系的確定方法;以及銑削外輪廓與內(nèi)輪廓的具體步驟和方法。之后我們學(xué)習(xí)了數(shù)銑加工的編程指令,包括輔助指令:m03、m04、m05、m00等指令的應(yīng)用;準(zhǔn)備指令:g54、g00、g01、g02、g03等指令的具體含義和使用方法,之后老師又以兩個工件圖紙作為實(shí)力知道我們自己進(jìn)行編程。在下午的程序模擬中,我們根據(jù)隨機(jī)抽取的零件圖紙,按照相應(yīng)的尺寸自己獨(dú)立進(jìn)行編程,并且在數(shù)銑車床上進(jìn)行圖形的模擬,與圖紙進(jìn)行比對。我們非常順利地模擬出了圖紙上的零件的形狀,并且學(xué)會了對數(shù)銑車床的操作。

九、線切割:在線切割的理論學(xué)習(xí)中,我們首先對電火花切割和激光切割機(jī)的外型和結(jié)構(gòu)進(jìn)行了了解,之后我們對電火花切割機(jī)進(jìn)行了詳細(xì)的了解,包括電火花切割的加工原理;電火花切割機(jī)的型號,組成和加工特點(diǎn)等知識。之后老師又根據(jù)具體工件的圖紙講解了線切割的編程方法,具體講解了3b程序的格式,每個字母的含義,直線和圓弧的終點(diǎn)坐標(biāo),起點(diǎn)坐標(biāo)位置的確定方法,加工指令等等。我們根據(jù)老師的講解,獨(dú)立編寫程序,并且在計算機(jī)上進(jìn)行了圖形的模擬和檢查。下午的時候,我們在機(jī)房里學(xué)習(xí)了用專用軟件對于圖形進(jìn)行編輯和繪制,包括鏡像,填充文字等。

在這兩周的實(shí)習(xí)生活中,雖然每天都過得很累,天天都要早起,但是我們每天都過得很充實(shí),不僅學(xué)到了許多的理論知識,而且將這些理論知識都親手應(yīng)用于實(shí)踐操作當(dāng)中。通過對不同工種的了解和與指導(dǎo)老師交流,讓我們了解了現(xiàn)代工業(yè)發(fā)展的進(jìn)程,本專業(yè)和實(shí)習(xí)的工種之間的聯(lián)系以及畢業(yè)之后的就業(yè)方向等等方面的知識,這些都是在平時上課中課本上學(xué)不到的寶貴經(jīng)驗。在這么短的時間內(nèi)真正學(xué)會實(shí)習(xí)所接觸的這些工種是不可能的,但經(jīng)過老師的耐心講解和自己的動手操作,還是讓我們獲得了機(jī)械制造的基礎(chǔ)知識,了解了機(jī)械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強(qiáng)了理論聯(lián)系實(shí)際的鍛煉,提高了工程實(shí)踐能力,培養(yǎng)了工程素質(zhì)。

而對于我個人來說,經(jīng)過兩周的實(shí)習(xí)訓(xùn)練,我從一個剛進(jìn)培訓(xùn)基地滿是害怕,連焊條都不敢用的小女生,到自己動手使用銼,鋸等工具,能夠使用大型的機(jī)械設(shè)備,能夠獨(dú)立的完成一些簡單的機(jī)械操作。最大的心得與感受就是要膽大心細(xì)。

所謂膽大就是無論什么工種都要自己親自去嘗試,親自去實(shí)踐。聽老師講是一回事,自己動手又是另一回事,在親身的實(shí)踐中,將理論與實(shí)際操作結(jié)合起來才能最大程度上將所學(xué)的知識運(yùn)用起來。克服自己心中的恐懼,戰(zhàn)勝自己的膽怯心理。所謂心細(xì)就是要注意實(shí)習(xí)中的小節(jié),每個環(huán)節(jié)都要按照安全操作規(guī)程進(jìn)行操作,在老師講解時要做詳細(xì)的筆記,對于要注意的細(xì)節(jié)進(jìn)行重點(diǎn)的記錄,在實(shí)際操作中要時刻提醒自己注意操作安全,牢記安全操作的重要性。兩周的實(shí)習(xí)經(jīng)驗對我來說是非常寶貴的,我會將自己所學(xué)的知識運(yùn)用到以后的學(xué)習(xí)工作中。

華廣金工實(shí)習(xí)報告篇五

姓名:

學(xué)號:20xx00840。

院系:機(jī)電與信息工程學(xué)院。

專業(yè):自動化。

年級:20xx。

班級:二班。

實(shí)踐時間:20xx年-7-月20--日至20xx年--8月-9-日共-18-天。

實(shí)踐地點(diǎn):山東大學(xué)工程訓(xùn)練中心(山東-濟(jì)南)。

雖然進(jìn)入大學(xué)已經(jīng)快一年,但大多數(shù)人對自己的專業(yè)是干什么的,還說不出個像樣的所以然。金工實(shí)習(xí)是一門實(shí)踐基礎(chǔ)課,是機(jī)械類各專業(yè)學(xué)生學(xué)習(xí)工程材料及機(jī)械制造基礎(chǔ)等課程必不可少的先修課,也是非機(jī)類有關(guān)專業(yè)教學(xué)計劃中重要的實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)。它不但對于培養(yǎng)我們的動手能力有很大的意義,而且可以使我們了解傳統(tǒng)的機(jī)械制造工藝和現(xiàn)代機(jī)械制造技術(shù),并通過認(rèn)知實(shí)習(xí)找到對機(jī)電行業(yè)的方向感和歸屬感。(百度,哈哈)。

電火花數(shù)控線切割、數(shù)控車床、數(shù)控銑床、鍛造技術(shù)、沖壓加工、焊接技術(shù)、鑄造技術(shù)、精密測量、陶藝、注塑技術(shù)、刨床、銑床、磨床、鉗工、普車、電氣。

7月19日晚,時值盛夏。我們擠上了開往火爐濟(jì)南的火車,極不情愿的離開威海這塊避暑勝地。第二天到達(dá)濟(jì)南總校南新校區(qū),在提前到達(dá)的同學(xué)的引導(dǎo)下七拐八彎的找到了建在興隆山半山腰的宿舍樓,嶄新的四人間,上鋪下桌,可惜我們最關(guān)心的風(fēng)扇卻跟個玩具似地。山大總部的6個校區(qū)也像炮打散似的遍布濟(jì)南各處,南新校區(qū)是新建設(shè)的,圖書館還是工地,足球場正在鋪草坪,各種生活服務(wù)設(shè)施還沒跟上,加上這邊的學(xué)生已經(jīng)放暑假,原有的很多商業(yè)服務(wù)也關(guān)閉,生活顯得極不方便。鳥蛋大的商店還很早就關(guān)門,無銀行,無移動營業(yè)廳,無車票代售點(diǎn),食堂只有一個壟斷經(jīng)營的,飯菜有點(diǎn)貴有點(diǎn)難吃。所有這些讓大伙不禁感嘆威海真是天堂。

7月21日早8點(diǎn)。我們重新穿上了軍訓(xùn)服,分組排隊進(jìn)入了傳說中5個多億建立的工程訓(xùn)練中心,一位老師說了一通安全注意事項后,我們組來到了第一個項目-電火花數(shù)控線切割訓(xùn)練室。我們的老師是一位50多歲的老師傅。這里得插一句,雖然南新校區(qū)的生活條件給我們留下很齪的印象,但工程訓(xùn)練中心的老師們真的是:怎一個好字了得。他們中很多都是原山東機(jī)械廠搞生產(chǎn)技術(shù)出身,后來才專門的從事教育工作。不但技術(shù)精湛,而且為人都很隨和,有問必答,從不嫌煩。跟他們打交道就能體會什么叫平易近人。這一點(diǎn)使我們積蓄的不滿得到了很大撫慰。

電火花數(shù)控線切割加工是比較先進(jìn)的特種加工技術(shù)。這對于我們來說比較陌生,由于其神奇而準(zhǔn)確的操作,讓我們產(chǎn)生極大的興趣。由于這是一種特種加工方法,設(shè)備比較貴重,操作方法也較為復(fù)雜,萬一操作不當(dāng),在進(jìn)行切割加工用的電極絲會斷掉,甚至發(fā)生人身和設(shè)備事故,所以今天老師在開始前給我們詳細(xì)介紹機(jī)床的四大組成部分及其主要作用:。數(shù)控裝置、機(jī)床部分、運(yùn)絲機(jī)構(gòu)、、絲架、、拖板(x、y方向)在計算機(jī)控制下,作協(xié)調(diào)的成型運(yùn)動、床身(固定各機(jī)械、傳動系統(tǒng))組成;高頻沖電源,作用有二個(提供時間極短的脈沖放電)、工作液系統(tǒng)。

數(shù)控線切割加工技術(shù)是要利用編寫好的程序、靠電極絲放電來切割各種小工件。我們要做的工作就是學(xué)習(xí)使用caxa軟件設(shè)計工件,計算機(jī)自動生成代碼,然后將代碼導(dǎo)入數(shù)控裝置。其他事情就交給電腦完成了。準(zhǔn)確度高,不過速度比較慢。大家都是頭一回接觸這些東西,一時感到云里霧里無從下手,老師耐著性子挨個手把手教我們修改調(diào)試,看我緊張他還跟我開起了玩笑,問我有沒有女朋友,教我們怎么在鋼板模具上加工出女朋友的小名,說要我們加工好了帶回去絕對比買的禮物更有意義。一天的學(xué)習(xí)就在這種輕松的氛圍中過去了。第二天,將設(shè)計的工件代碼送入切割系統(tǒng),并在切割期間加冷卻液,看者鋼絲晌出的火花,工件的輪廓越來越清晰,不禁驚嘆工程技術(shù)的先進(jìn),可惜時間有限,整個組只有部分同學(xué)加工完,作為第一個實(shí)習(xí)項目,自己從什么都不會到加工出成品,那種自豪感是不言而喻的。“我們可以當(dāng)藍(lán)領(lǐng)了”我跟同學(xué)調(diào)侃。

數(shù)控車床是第二個實(shí)習(xí)項目,數(shù)控車床可以說是最輕松的一個活了。凡是帶數(shù)控設(shè)備的車間都為保證工作環(huán)境和加工精度設(shè)有中央空調(diào),濟(jì)南當(dāng)時一般都在三十八九度。20度恒溫的數(shù)控車間,進(jìn)去了都舍不得下班。不過看似簡單的一個工種,技術(shù)含量卻是最高的。工人不僅要會操作數(shù)字設(shè)備,還要看得懂?dāng)?shù)字符號的含義,會編寫數(shù)控車床的程序,也就是要會按要求輸入控制車刀的走向,速度,變換的代碼等等。數(shù)控車和數(shù)控銑各為期2天,第一天上午學(xué)習(xí)數(shù)控編程,一開始我以為跟c++似地,心里犯嘀咕怎么可能一天學(xué)會一門編程語言呢?一學(xué)才知道其實(shí)很簡單,兩節(jié)課下來就已經(jīng)可以自己獨(dú)立寫程序了。下午老師帶領(lǐng)著進(jìn)車間介紹數(shù)控機(jī)床,偌大的車間整齊的排列著幾十臺半閉環(huán)式數(shù)控車床。數(shù)控系統(tǒng)為進(jìn)口日本法蘭克系統(tǒng),床身為國產(chǎn)沈陽機(jī)床。價格比閉環(huán)式便宜很多,一般十五六萬一臺。數(shù)控銑則清一色德國西門子系統(tǒng)。學(xué)會了編程晚上我們便開始自己設(shè)計工件了,改了又改,搞到九點(diǎn)多,終于設(shè)計出至少勉強(qiáng)讓自己滿意的一個零件,并為其編好程。第二天就在老師的指導(dǎo)下學(xué)習(xí)數(shù)控系統(tǒng)的程序輸入,并將自己設(shè)計的加工程序模擬一遍,確認(rèn)無誤后,老師搬來原材料,對好刀。剩下的就是在一邊看著計算機(jī)自動加工了。數(shù)控銑的流程大致一樣,由于好幾個人共用一臺機(jī)器,所以前面的同學(xué)加工完就沒事了,再加上自動加工,完全有空吹著空調(diào)在凳子上睡大覺,把手機(jī)都玩到?jīng)]電。通過數(shù)控車床的編程及操作,零件成品擺在手里的時候。我深深地感受到了數(shù)字化控制的方便、準(zhǔn)確、快捷,只要輸入正確的程序,車床就會執(zhí)行相應(yīng)的操作。數(shù)車編程要求非常高,編錯一個符號就可能導(dǎo)致數(shù)車運(yùn)行不了。

第五天的鍛造,其實(shí)就是打鐵而已。老師很江湖,操一口正宗濟(jì)南話大侃特侃自己當(dāng)年學(xué)手藝時多淘氣,這是最傳統(tǒng)的一種機(jī)械加工工藝實(shí)在沒啥講的。

注塑就是把熔化的原料注進(jìn)模具冷卻成型,由于當(dāng)天氣溫實(shí)在太高(據(jù)說熱死好幾個老人),注塑車間也沒空調(diào),老師就取消了操作。只講了工藝,寫完報告就完事了。

沖壓也是傳統(tǒng)的依靠模具進(jìn)行板材加工的一種技術(shù)。加工過程很簡單,關(guān)鍵依賴于模具的設(shè)計。這些個項目很危險。而且沒多大科技含量。老師只安排了觀摩。

鑄造,我們的任務(wù)是將略微有點(diǎn)潮的沙子攪拌,并鑄造成煉鋼廠所要求的帶漏斗的模具。首先老師給我們講解了很多鑄造方面的基礎(chǔ)知識,以及鑄造和其他工種之間的聯(lián)系和區(qū)別,還有操作需要注意的安全事宜和鑄造時要掌握的動作要領(lǐng)。雖然看起來簡單,聽著老師的講解,看著老師的示范操作,似乎也不需要很多技術(shù)要領(lǐng),可是做起來卻不得有半點(diǎn)馬虎。每一步都需要嚴(yán)格按照老師的標(biāo)準(zhǔn)做,尤其是力氣要用到位,用得均勻,并且最后要經(jīng)過反復(fù)的修整才能得到最終要求的模具。(這個項目的老師很嚴(yán)肅,別亂來)經(jīng)過一個多小時的搗弄,我們?nèi)堪凑找笸瓿扇蝿?wù),雖然累得手腳發(fā)軟,但是看著自己認(rèn)真仔細(xì)做出來的模具還是感到欣慰。

陶藝,剛開始聽說這個項目我很納悶,學(xué)機(jī)電的實(shí)習(xí)陶藝干啥,沒想到老師就在我后面聽到了,一句話回答我“鍛煉動手能力,理工科的人就是要心靈手巧”。一上午學(xué)習(xí)陶瓷的一些理論知識和發(fā)展現(xiàn)狀,話說瓷器在古代是中國的驕傲,現(xiàn)在的工藝卻落后于歐美日本,聽了還是很不爽。下午就是搗泥巴了。每人做個瓶子,老師打分。(這個老師是個例外,更年期婦女,誰把水灑地上罵誰)。

焊接是一個很雷人的項目,電弧焊。氣割跟焊接差不多,但是還是有區(qū)別的。手工氣割操作是為了加深體會氧氣切割的過程和基本原理。要留心觀察整個氣割過程工件金屬有沒有熔化,切口是不是窄而齊。我們聽老師講解低碳鋼手工氣割過程。首先是金屬預(yù)熱,然后放切割氧(純氧)氣流束,鋼板立即形成窄而齊的切口,之后順著切口直線移動氣割槍口即可形成整齊的切口。氣割的要求也是很高的,氣割時要直,而且要將火焰調(diào)節(jié)好,不然很難將工件割開,火焰也不能太大造成燃料浪費(fèi),氣割過程中為防止回火不宜將槍口壓得太低,槍口與工件之間的距離宜控制在5mm左右,一旦發(fā)生回火立即關(guān)閉液炔(離人最近的氣閥),再關(guān)閉其余兩個氣閥。待槍口冷卻后再點(diǎn)燃。

下午,我們在老師的指導(dǎo)下學(xué)習(xí)電弧焊。老師首先給我們介紹了幾種常見的電弧焊,還有焊接時的操作注意事項和操作要領(lǐng)及規(guī)范,然后詳細(xì)地給我們講解了怎樣焊接和怎樣使用焊條,讓我們了解常見的焊接方法(手工電弧焊、埋弧自動焊和氣焊等),所用的設(shè)備、材料,常見的焊接缺陷和焊接變形。通過老師的講解,我們知道了電網(wǎng)、刀閘(開關(guān))、電焊機(jī)、焊鉗、焊條、電弧、工件、焊縫等線路連接,了解了電焊條的組成及各部分的作用,焊條的種類及焊條規(guī)格(焊條直徑),四種常見的接頭型式和對接接頭的四種常見的坡口型式,坡口的尺寸參數(shù)及其作用,對接、角接的焊接和多層多道焊,還有敲擊式和摩擦式兩種引弧方法。我們主要掌握的是摩擦引弧。我們的任務(wù)是在一塊鋼板上焊5-6條寬度均勻的焊條。經(jīng)過了半天的電弧焊練習(xí),我們對電弧焊雖然沒完全掌握,焊縫也有點(diǎn)參差不齊。但也了解并學(xué)會了很多關(guān)于電弧焊的基本操作。電焊車間在最頂層,溫度接近40度。兩個柜式空調(diào)根本不頂事,我焊完后溜到對面的點(diǎn)火花數(shù)控設(shè)計室吹中央空調(diào)。剛巧老師點(diǎn)名,不過老師人很好,后來找她說明幾句也沒為難我。當(dāng)天下午很意外老師給我們搬來了兩箱冰棍,就是小時候那種一毛一根的。但從來都沒覺得冰棍有現(xiàn)在這么好吃過。一個字--爽。

最讓人難忘的莫過于鉗工了,在鉗工實(shí)訓(xùn)中,我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線;了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測。首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運(yùn)動是銼削的關(guān)鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進(jìn)時,前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續(xù)推進(jìn)銼刀時,前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。我們面對的是在近40°的車間里德n個龐大的工作臺,上面安裝了許多臺虎鉗,用來夾各種工件。左面上擺放著各種各樣的工具,包括:手錘、手鋸、各種銼刀、絲錐、板牙、以及劃線工具等。老師給我們介紹了金工實(shí)習(xí)各種知識,由于工作時間的原因,老師今天只要求我們做最基本的鋸和磨,我對這些還是比較感興趣的,從最基本的開始,我們把它夾在虎鉗上,用手鋸對準(zhǔn)畫好的線有節(jié)奏地來回運(yùn)動,這是一項比較類的體力活,沒掌握好姿勢和技巧還真是費(fèi)勁,在老師的指導(dǎo)下,我們開始體驗到“繩鋸木斷”的感覺,先在起始線上鋸出一個小口,然后右手握住鋸柄,左手虎口壓住鋸前端,勻速拉動鋸條,看著自己心目中的模型逐漸清晰起來,內(nèi)心的喜悅驅(qū)除了手臂的酸痛。接下來是要對鋸過的端面進(jìn)行銼工,先用粗銼,再用細(xì)銼,所有的男生都光著膀子汗流浹背,場面忒壯觀。一天過去了,一個鋼頭被我們磨成了像模像樣的錘頭。

第二天的車工就是給錘頭做捶把。

車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的移動來加工各種回轉(zhuǎn)體的表面,數(shù)控車床就是在普車的基礎(chǔ)上嫁個數(shù)控系統(tǒng)制成的。包括:內(nèi)外圓錐面、內(nèi)外螺紋、端面、溝槽等,車工所用的刀具有:車刀、鏜刀、鉆頭等,車銷加工時,工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動為主的運(yùn)動,刀具相對工件的橫向或縱向移動為進(jìn)給運(yùn)動。

面對著龐大的車床,我們除了好奇外,對它十分的陌生,老師給我們細(xì)心的講解車床的各個部件的名稱和操作細(xì)則,我們逐漸熟悉車頭,進(jìn)給箱,走刀箱,托盤等主要部件的控制,老師要求我們先不開動車床,重點(diǎn)進(jìn)行縱橫向手動進(jìn)給練習(xí)。要求達(dá)到進(jìn)退動作準(zhǔn)確、自如,且要做到進(jìn)給動作緩慢、均勻、連續(xù)。到一定程度后可開車練習(xí),每項操作都進(jìn)行到我們熟悉為止,接下來,老師要求我們做自動走刀車外圓,每次車的直徑為20mm,那么刀具只能前進(jìn)10mm,并要熟練掌握操作順序:先將托盤對準(zhǔn)工件調(diào)零,退刀調(diào)節(jié)刀具要前進(jìn)10mm,開車,待走刀前進(jìn)到3/4時,改為手動走刀到精確位置,退刀停車。車外圓、車絲、滾花、經(jīng)過幾次的訓(xùn)練,我們已經(jīng)熟悉了本項操作。由于時間的原因,我們只能給這個任務(wù),不過我們做的很認(rèn)真,也第一次看到自己在如此龐大的機(jī)床上的勞動成果--一個錘子,心里真的很高興。

電氣算是最令人頭疼的一個項目。就是根據(jù)電路圖,把實(shí)物接成電路。用的是380伏特的工業(yè)交流電,所以安全要求非常高。老師剛的電路圖很多符號都是頭一次見,搞了半天才明白。想象一下當(dāng)你連吃午飯的時間也搭上。連了一天的線,最后一通電,發(fā)現(xiàn)電動機(jī)不轉(zhuǎn)。那是種什么樣的感覺。

三周的實(shí)踐感覺很長,但現(xiàn)在回想起來卻是一晃而過感謝學(xué)校為我們提供這樣的機(jī)會,同時更要深深感謝我們的老師,從他們的言傳身教中我們受益匪淺,從剛開始的什么都不懂,到現(xiàn)在對各種機(jī)器的深刻認(rèn)識,并掌握一些基本操作。本次的金工實(shí)習(xí)--令人難以忘懷。金工實(shí)習(xí)帶給我們的,不僅僅是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實(shí)習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,它帶給了我們對自己所學(xué)領(lǐng)域的一種強(qiáng)烈的歸屬感,促使我在這條道路上鉆研下去。

華廣金工實(shí)習(xí)報告篇六

:金工實(shí)習(xí),大家都期盼著它的到來,期盼在學(xué)習(xí),然而,實(shí)習(xí)后,我覺得實(shí)習(xí)生活和以前想象的不一樣了,實(shí)習(xí)不是一件簡單的事,并不是我們的假期,不是一件輕松的事,而是一件勞心勞力的事。在實(shí)訓(xùn)的過程中,我學(xué)到許多在課堂里無法學(xué)到的東西,并在意志品質(zhì)上得到了鍛煉。

xx年第14—20周周末。

xx理工大學(xué)雁山校區(qū)2號組團(tuán)宿舍后廠房。

1.了解機(jī)械制造的一般過程及機(jī)械零件的常用加工方法,熟悉主要機(jī)械加工設(shè)備的工作原理與典型結(jié)構(gòu),學(xué)會使用常用工具與量具的基本技能。

2.對簡單零件初步具有選擇加工方法和進(jìn)行工藝分析的能力,在某些主要工種上應(yīng)具有獨(dú)立完成簡單零件加工制造的實(shí)踐能力。

3.使學(xué)生增強(qiáng)對生產(chǎn)工程的感性認(rèn)識,培養(yǎng)理論聯(lián)系實(shí)際的科學(xué)作風(fēng),樹立正確的工程觀念和勞動觀點(diǎn),以逐步獲得工程技術(shù)人員應(yīng)具備的基本素質(zhì)和能力。

4.學(xué)習(xí)工藝知識,增強(qiáng)實(shí)踐能力,培養(yǎng)良好的思想和作風(fēng)。

鉗工銑床點(diǎn)焊。

1、了解鉗工在機(jī)械制造和維修中的作用,以及鉗工的特點(diǎn)和應(yīng)用。

2、熟悉鉗工常用設(shè)備、工卡量具的大致結(jié)構(gòu)和使用方法。

3、完成簡單的畫線、鋸割、銼削、鉆削、打磨機(jī)械工件。

4、初步了解機(jī)械產(chǎn)品生產(chǎn)的全過程。

5、熟悉鉗工車間的安全注意事項、鉗工安全操作規(guī)程。

1、了解銑床在在機(jī)械制造和加工中的作用,以及銑床的特點(diǎn)和應(yīng)用。

2、熟悉銑床的基本操作。

3、完成簡單的平面工件加工。

4、熟悉銑工車間的安全注意事項。

1、了解手工電弧焊和氣焊的工藝過程、特點(diǎn)和應(yīng)用。

2、了解手工電弧焊和氣焊所使用的設(shè)備、工具和焊條。

3、能進(jìn)行簡單的手工電弧焊的操作。

4、熟悉焊接車間的安全注意事項和焊接安全操作規(guī)程。

自從接到下學(xué)期搬遷的消息后,我們就開始了忙碌的下半學(xué)期,物理實(shí)驗要把下學(xué)期的一起做完,金工實(shí)習(xí)原本也是下學(xué)期的也被安排在了下半個學(xué)期的周末。直到7月9日,金工實(shí)習(xí)終于算是完工了?;仡櫛敬谓鸸?shí)習(xí)的始末歷程,我感受頗多。從剛開始的期盼之情,到練習(xí)技術(shù)時的愈挫愈勇,再到最后的戀戀不舍,我們走過了從朦朧到熟悉繼而熟練的每一個溝溝坎坎??梢哉f,身為工科的一位學(xué)生,在每一個工種的學(xué)習(xí)中,我都體會到了極大的挑戰(zhàn)和自豪,這種挑戰(zhàn)來源于自己的無知,而這種自豪則源自克服種種困難依舊前進(jìn)的勇氣。我們金工實(shí)習(xí)的:

鉗工的實(shí)習(xí)平臺就是臺虎鉗。使用銼刀是一種學(xué)問。挫削金屬的時候?要是使用方法不對?很容易把中心部位挫高。鉗工實(shí)習(xí)是我最感興趣的一項,也是我最記憶深刻的一項。我們老師交給我們的任務(wù)是每個人拿一塊鐵片,磨出一個直角來。首先拿到一塊鐵片要進(jìn)行畫線,直接用游標(biāo)高度尺畫線,畫兩條15x15的直角標(biāo)準(zhǔn)線,再畫兩條18x18的割據(jù)起始線。畫好線后便開始打洞,在15x15的交點(diǎn)處打個洞。打好洞后便開始據(jù)割,拿起鋼鋸裝上一片新的細(xì)尺鋸條。從18x18畫線處開始據(jù)割,就鋸成了一個18x18的直角工件,接下來就是銼了,把18x18銼成15x15的直角。銼刀有大小粗細(xì)之分,先大后小,先粗后細(xì),精心打磨,才能做出合格的工件來。

老實(shí)說我們做這個工件的時候純屬打醬油,尺寸老師已經(jīng)調(diào)好了,我們每個同學(xué)只需拿一個鐵圓柱放上去夾緊,開銑,拿下來交作業(yè)就可以了。

焊接也是個技術(shù)活,我們學(xué)習(xí)的是電弧焊,主要練習(xí)的是直線行走。十幾個人一組,輪流來聯(lián)系,唯一不足的就是工作坊太少了,一個人在焊接練習(xí)大家都在外面等著,等的時間多了,便顯得有些無聊。聯(lián)系焊接也是需要有耐心的,越是想快就越是焊不好,快了就不夠粗。根據(jù)老師的要求,第一要夠粗,第二要夠流暢,第三要直。還好我們班的人都比較認(rèn)真細(xì)心,大家都做得不錯,老師都說我們是神班呢。通過這些工種的學(xué)習(xí),我們也做出了自己的工件,雖然有些工件的制造對幾乎沒接觸過機(jī)械制造的我們來說是一個大挑戰(zhàn),但只要我們肯努力,勇于克服各種困難,不怕苦,不怕累,認(rèn)真地去實(shí)踐,并堅持不懈,最終我們還是能做出工件來的。當(dāng)然我們做出的工件只是粗產(chǎn)品,還待進(jìn)一步加工。看著自己辛辛苦苦做出的工件,我們心里都萬分欣喜,頗有成就感,同時也體會到了工程技術(shù)人員,工人們的不容易。最后感謝老師對我們實(shí)習(xí)的耐心指導(dǎo)。

華廣金工實(shí)習(xí)報告篇七

為期2周的金工實(shí)習(xí)就這么告一段落,想想這2周,過的實(shí)在很快,很多東西還沒來得及學(xué)就已經(jīng)過了……所以我寫下了這篇實(shí)習(xí)報告,算是對自己過去2周的所見所聞所感所想作個記錄吧。

第二天是我們兩周的實(shí)習(xí)中最讓我感興趣的——鍛造(其實(shí)我們都叫打鐵)。初次去那個熱加工工廠著實(shí)讓我們嚇了一跳:黑黑的什么都看的不清楚,而且那里很破舊的樣子,跟那些老電影里的工廠簡直是一個樣,讓我懷疑時光是否倒退了還是我自己還沒有睡醒(后來才知道那個地方不是我們實(shí)習(xí)的車間,而是華工的一個熱加工工廠)。當(dāng)我們?nèi)サ綄?shí)習(xí)車間的時候老師已經(jīng)一臉和藹的站在那里等我們了“你們是來鍛造實(shí)習(xí)的是吧?車間在這邊,過來吧?!崩蠋熯呎f著邊招呼著我們?nèi)ボ囬g參觀,邊開始介紹起我們的實(shí)習(xí)內(nèi)容——打鐵,當(dāng)然少不了還有我們的工具——空氣錘。我們的當(dāng)天的任務(wù)就是把一根80mm長,25mm直徑的圓形鐵棒打成一個20mm厚的六邊形。聽起來很簡單是吧?我開始時也覺得沒什么了不起的,不就是一個六邊形嘛,我一上午就打完啦,還用的著一天時間?!所以我都不以為意……聽完老師的講解之后我們就開始了我們的鐵匠生涯,說實(shí)話,當(dāng)那塊紅色的鐵段從那個電爐里拿出來的時候我確實(shí)有點(diǎn)擔(dān)心:這么高溫度的東西萬一不小心掉了碰到人怎么辦?(不過還好大家都比較認(rèn)真,沒出什么事故)接著米蘭小鐵匠的歌聲就飄揚(yáng)在我們的實(shí)習(xí)車間了,“叮叮當(dāng)當(dāng),叮叮當(dāng)當(dāng)……”一首悅耳的打鐵之歌,呵呵。但是打鐵雖然說是簡單,但是要打成型卻沒那么簡單,我們從上午打到下午也打的不是很符合規(guī)格要求,還好后來老師過來指導(dǎo)我們,才把那個零件打出來了。看著自己的勞動成果,大家都忍不住拿出手機(jī)拍下來回去留念。第二天的實(shí)習(xí),帶著一點(diǎn)累和十分的滿足與自豪:我們是新一代打鐵匠!

模具那個實(shí)習(xí)也是我覺得印象較為深刻的,用沙子砌出零件的外形然后就可以用來灌注鐵水鑄成我們需要的零件。說是很簡單,而且歷史也很悠久――從商朝就有了這種鑄造技藝(之前很多青銅鑄件都是用這種方法鑄成的)。老師用沙子和簡單的工具三下五除二,一下子就把那個模具鑄出來了,讓我們也是信心滿滿的躍躍欲試。但是當(dāng)我們自己親自上場的時候才發(fā)現(xiàn):怎么老師說的那套是騙人的?我們好像也是按照老師的方法來做,但是那個鑄件怎么做還是有點(diǎn)問題,要么一不小心就這邊倒沙,要么那邊的形狀老是看著不順眼……只好硬著頭皮一步步地重做了一次之后才發(fā)現(xiàn):原來在做的過程種有些東西是自己不小心沒有做好的,有時候是那個沙子沒有盅實(shí),有時候是那個隔型沙沒有放好。累了一天,總算拿了個a+,也算是這一天的最大安慰吧。(不過實(shí)在是太累了,因為整天都是蹲在地上的啊)。

最累的實(shí)習(xí)當(dāng)屬鉗工!!!我發(fā)誓!!!我們p6的剛好是最后一天最累――鉗工!將一段鐵棒鋸下11mm之后再將其加工成一個10mm厚的六邊形螺母。然而那個螺母我是怎么磨都磨不平。磨不平也就罷了,后來我還把那個尺寸弄錯,本來應(yīng)該19mm的寬度我留下了22mm,結(jié)果等我發(fā)現(xiàn)時候已經(jīng)沒有多少時間給我修整自己的工件。但是不修改也不行啊!所以最后的時間我?guī)缀跻怨馑僭谀ツ莻€工件,簡直磨的日月無光天昏地暗,那陣勢不亞于大戰(zhàn)在即的肅殺或是兩軍交戰(zhàn)的“血腥”(那時候簡直是磨紅了眼睛……)令我遺憾的是:最終的零件還是不符合規(guī)格。所以鉗工是我整個實(shí)習(xí)中最遺憾的一個。

實(shí)習(xí)一天接一天,每天都有不同的實(shí)習(xí)內(nèi)容,加工中心,汽車知識,磨床齒輪,模具cad……,每天都讓我們學(xué)到不同的知識:首先通過這次實(shí)習(xí)我們了解了現(xiàn)代機(jī)械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機(jī)械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。了解機(jī)械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機(jī)械制造中的應(yīng)用。其次在工程材料主要成形加工方法和主要機(jī)械加工方法上,具有初步的獨(dú)立操作技能。第三在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎(chǔ)知識和操作技能過程中,培養(yǎng)、提高和加強(qiáng)了我們的工程實(shí)踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。第四這次實(shí)習(xí),讓我們明白做事要認(rèn)真小心細(xì)致,不得有半點(diǎn)馬虎。同時也培養(yǎng)了我們堅強(qiáng)不屈的本質(zhì),不到最后一秒決不放棄的毅力!第五培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點(diǎn)、質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)觀念,強(qiáng)化遵守勞動紀(jì)律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護(hù)國家財產(chǎn)的自覺性,提高了我們的整體綜合素質(zhì)。最后在整個實(shí)習(xí)過程中,老師對我們的紀(jì)律要求非常嚴(yán)格,制訂了學(xué)生實(shí)習(xí)守則,同時加強(qiáng)清理機(jī)床場地、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求,對學(xué)生的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)起到了較好的促進(jìn)作用。

當(dāng)然實(shí)習(xí)除了收獲了知識,開拓了眼界之外,也還是有些許遺憾的:比如因為實(shí)習(xí)時間有限,有些實(shí)習(xí)工種我們沒有機(jī)會接觸啦(比如我本人對那個化學(xué)加工就非常感興趣啦,可惜沒有機(jī)會去實(shí)習(xí),所以一直很遺憾);還有一些實(shí)習(xí)過程中會有一些自己的成品,雖然不一定很好看或者很符合要求,但是那畢竟是自己的勞動成果,所以我們會希望能夠有機(jī)會保留自己的勞動結(jié)晶,但是幾乎所有的實(shí)習(xí)成品都不能帶離實(shí)習(xí)車間,所以這個也是個遺憾;其他的我個人的建議是希望實(shí)習(xí)時候能夠給學(xué)生更多的自由發(fā)揮自由設(shè)計的機(jī)會,讓每個學(xué)生都能夠在實(shí)習(xí)過程中發(fā)揮出自己的聰明才智,當(dāng)然實(shí)習(xí)過程也就會更加有吸引力咯。

華廣金工實(shí)習(xí)報告篇八

金工實(shí)習(xí)是一門實(shí)踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課,是各專業(yè)學(xué)生學(xué)習(xí)機(jī)械制造的基本工藝方法,培養(yǎng)工程素質(zhì)的重要必修課。金工實(shí)習(xí)以實(shí)踐教學(xué)為主,學(xué)生必須進(jìn)行獨(dú)立操作,在保證貫徹教學(xué)基本要求的前提下,教學(xué)盡可能結(jié)合生產(chǎn)進(jìn)行。

1.使學(xué)生了解機(jī)械制造的一般過程。熟習(xí)機(jī)械零件的常用加工方法、所用主要設(shè)備的工作原理和典型機(jī)構(gòu)、工夾量具以及安全操作技能。了解機(jī)械制造的基本工藝知識和一些新工藝、新技術(shù)在機(jī)械制造中的應(yīng)用。

2.完成工程基本訓(xùn)練,為學(xué)習(xí)后續(xù)課程及從事機(jī)械設(shè)計工作奠定一定的實(shí)踐基礎(chǔ)。同時對零件初步具有進(jìn)行工藝分析和選擇加工方法的能力。在主要工種上應(yīng)具備有能獨(dú)立完成簡單零件加工制造的實(shí)踐能力。

3.培養(yǎng)學(xué)生的勞動觀點(diǎn)、創(chuàng)新精神和理論聯(lián)系實(shí)際的科學(xué)作風(fēng)。初步建立市場、信息、質(zhì)量、成本、效益、安全、環(huán)保等工程意識。

1.基本知識要求。

金工實(shí)習(xí)是重要實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié),其基本要求是:按照教學(xué)大綱,完成車工、鉗工和鑄工及數(shù)控加工等各工種的基本操作和學(xué)習(xí)相關(guān)的金屬工藝基礎(chǔ)知識,使學(xué)生了解機(jī)械制造的一般過程,熟悉機(jī)械零件常用加工方法及所用設(shè)備結(jié)構(gòu)原理,工卡量具的使用,具有獨(dú)立完成簡單零件加工能力;使學(xué)生通過簡單零件加工,鞏固和加深機(jī)械制圖知識及其應(yīng)用,學(xué)會對工藝過程的分析;培養(yǎng)學(xué)生的勞動觀點(diǎn),理論聯(lián)系實(shí)際的工作作風(fēng)和經(jīng)濟(jì)觀點(diǎn),實(shí)習(xí)總結(jié)、實(shí)習(xí)報告是金工實(shí)習(xí)質(zhì)量考核的形式之一。

2.能力培養(yǎng)要求。

加強(qiáng)對學(xué)生專業(yè)動手能力的培養(yǎng);促使學(xué)生養(yǎng)成發(fā)現(xiàn)問題、分析問題、運(yùn)用所學(xué)過的知識和技能解決問題的能力和習(xí)慣;鼓勵并著重培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力;結(jié)合教學(xué)內(nèi)容,注重培養(yǎng)學(xué)生的工程意識、產(chǎn)品意識、質(zhì)量意識,提高其工程素質(zhì)。

3.安全操作要求。

在金工實(shí)習(xí)全過程中,始終強(qiáng)調(diào)安全第一的觀點(diǎn),進(jìn)行入廠安全教育,宣傳安全生產(chǎn)規(guī)則,教育學(xué)生遵守勞動紀(jì)律和嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程。

(一)鉗工。

1.基本知識。

(1)熟悉鉗工特點(diǎn)及在機(jī)械制造的作用。

(2)劃線:了解劃線的基本概念、作用;劃線基準(zhǔn)的概念及類型;常用工具及使用方法?;菊莆掌矫婧秃唵蔚牧Ⅲw劃線的方法和步驟。

(3)鏨削:了解鏨削的應(yīng)用;所用工具及使用方法,鏨平面的方法及注意事項。

(4)鋸削:了解鋸條及安裝方法。掌握鋸圓棒、圓管、斜面的方法及注意事項。

(5)銼削:了解銼削的應(yīng)用;銼刀的種類及一般選擇原則?;菊莆珍S平面、圓弧面的方法。

(6)攻絲:掌握攻螺紋的方法;底孔直徑的確定及攻絲時注意事項。

(7)刮削:了解刮刀的種類和用途;質(zhì)量檢驗方法。了解刮平面的方法和刮削的應(yīng)用。

(8)鉆削:了解鉆床的組成、運(yùn)動和用途。鉆、擴(kuò)、鉸孔所使用的刀具及主要特點(diǎn)。掌握鉆孔的方法。

(9)拆、裝:了解常用工具及使用方法;零件連接形式;拆裝的方法和步驟,螺紋連接件、滾動軸承、滑動軸承等裝配方法。

2.基本技能。

(1)能獨(dú)立完成平面、立體劃線,包括劃線工具的選擇、工件的安裝。

(2)綜合完成劃線、鋸、銼、鉆孔的金工實(shí)習(xí)件。如榔頭等。

(3)完成攻絲的工作,包括底孔直徑、工件的安裝、加工等。

(4)能基本正確地使用工具,完成兩個實(shí)訓(xùn)項目。

心得體會。

第一天的工種可以說是最累的活兒了。對于平時只在教室,宿舍活動,最累也只有打球的時候的大學(xué)生來說,鑄工和鉗工可不是那么簡單的了。它們需要的不僅是我們的體力,還要我們的耐心。

在鉗工實(shí)訓(xùn)中,我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線;了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測。首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運(yùn)動是銼削的關(guān)鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進(jìn)時,前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續(xù)推進(jìn)銼刀時,前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。同時我也知道了鉗工的安全技術(shù)為:

1,鉗臺要放在便于工作和光線適宜的地方;鉆床和砂輪一般應(yīng)放在場地的邊緣,以保證安全。

2,使用機(jī)床、工具(如鉆床、砂輪、手電鉆等),要經(jīng)常檢查,發(fā)現(xiàn)損壞不得使用,需要修好再用。

3,臺虎鉗夾持工具時,不得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力。

鉗工的實(shí)訓(xùn)說實(shí)話是很枯燥的,可能干一個上午卻都是在反反復(fù)復(fù)著一個動作,還要有力氣,還要做到位,那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼,銼到中午時,整個人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累時,卻能看見老師在一旁指導(dǎo),并且親自示范,他也是滿頭的汗水,氣喘呼呼的,看到這每每給我以動力。幾天之后,看著自己的加工成果,我們最想說的就是感謝指導(dǎo)我們的老師了。

華廣金工實(shí)習(xí)報告篇九

為配合完成教育教學(xué)任務(wù),培養(yǎng)和提高我們的實(shí)踐操作能力,使學(xué)生理論聯(lián)系實(shí)際,學(xué)以致用,使學(xué)生在金工具體操作過程中,對機(jī)械制造過程有一個完整的感性認(rèn)識,為學(xué)習(xí)有關(guān)的后續(xù)課程和將來從事相關(guān)的技術(shù)工作,打下一定的實(shí)踐基礎(chǔ)。同時增強(qiáng)我們在實(shí)踐中獲取知識的意識,達(dá)到教學(xué)與實(shí)踐相結(jié)合的目的。

本次實(shí)習(xí)類容包括鍛造,鍛壓,焊工,刨工,磨工,鉗工,鑄造,銑工以及車床加工。由于工種眾多,我們的安排情況是第一次是鍛造,鍛壓,焊工;第二次是鉗工,第三次是數(shù)控車床,第四次是磨工,刨工,銑工。在實(shí)習(xí)開始時我們看了書籍,對我們所要實(shí)習(xí)的工種有了大致的了解和認(rèn)識,以及大致的說了一下在實(shí)習(xí)中應(yīng)該注意基本常識和安全事項。比如,女生還必須要帶帽子,任何人不得戴手套進(jìn)行操作。實(shí)習(xí)的基本要求是一切聽從老師的安排,不得擅自開啟動用設(shè)備和機(jī)器,安全第一。

實(shí)習(xí)由老師對將要進(jìn)行的工作和機(jī)器做簡要必須的介紹和示范操作,我們需認(rèn)真觀察老師的每一步動作,以免在自己操作的過程中出現(xiàn)錯誤。同時在操作中應(yīng)特別注意安全,對于比較危險的動作需向老師請教確認(rèn)之后才能操作,以免發(fā)生不必要的事故和機(jī)器故障。在實(shí)習(xí)結(jié)束時應(yīng)打掃一下工廠衛(wèi)生,在老師允許的情況下方可離去。

車工的主要工作方式是在車床上用車刀對旋轉(zhuǎn)的工件進(jìn)行車削加工,主要是進(jìn)行一些簡單的切割如切割出平面元,圓錐,圓環(huán)。操作前,老師先給我們講解了車床的構(gòu)造和工作原理,然后又詳細(xì)的講解了車床的主要操作步驟和主要原件的操作方法,然后給我們示范的做了一個機(jī)械零件。

刨工主要是操作刨床,按照圖紙的工藝要求,以刨刀對工件水平相對直線的往復(fù)運(yùn)動來切削加工零件的工藝。這位老師還是同以前的老師一樣,先是介紹一下機(jī)器的大致機(jī)械構(gòu)造如驅(qū)動系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)、變速系統(tǒng)、加工尺寸以及加工用的刀具和刀具運(yùn)動的距離調(diào)節(jié)和加油潤滑系統(tǒng)等。然后老師開啟刨床,向我們演示了一些基本的操作技巧,如該選擇在什么時候移動刀具,對不同的工件應(yīng)該選用不同的刀具運(yùn)動距離等。然后老師要求我們每一個人都去操作一下機(jī)器,去感受一個實(shí)際的操作,的確有一種不同的感覺。

磨工是運(yùn)用磨床加工工件的。磨床能加工硬度較高的材料,也能加工脆性材料,能作高精度和表面粗糙度很小的磨削,也能進(jìn)行高效率的磨削。它的工作方式是使用高速旋轉(zhuǎn)的砂輪進(jìn)行磨削加工。

老師給我們介紹了它的驅(qū)動系統(tǒng),砂輪工作情況以及工件固定等一些基本知識后沒有用實(shí)際的工伯進(jìn)行了加工演示。由于砂輪工作需要的條件較苛刻,所以也沒有用傳統(tǒng)的用機(jī)械方式固定工件的方法,而采用了電磁吸附式的固定工件方式,因為如此,它所加工的工件的擺放也有技巧,應(yīng)盡量讓光滑、面積較大的面讓機(jī)械吸附,以增強(qiáng)工件固定的牢固程度,增加安全性。

焊工是一種實(shí)行焊接工作的工種,其廣泛地運(yùn)用于金屬器件的連接,損傷器件的修復(fù),裂痕的修補(bǔ)等粗加工。

老師在講解時主要是強(qiáng)調(diào)了焊接的技巧及一些需要注意的地方,如焊接時發(fā)出的弧光很強(qiáng),對眼睛的損害相當(dāng)大,所以操作時一定要用護(hù)眼罩,以免強(qiáng)光刺傷眼睛。由于時間的關(guān)系,我們沒有自己動手試試。

鑄造是人類掌握的比較早的一種金屬熱加工工藝,它是一種熔煉金屬,制造鑄型,并將熔融金屬澆入鑄型,凝固后獲得有一定形狀、尺寸和性能金屬零件毛壞的成型方法。

老師與我們講解了一下按模型鑄造模具的大致過程,由于有些過程不適合學(xué)生在此實(shí)習(xí)工廠中實(shí)際操作,所以我們沒有進(jìn)行實(shí)際操作,只是在老師的指導(dǎo)下認(rèn)識了一下鑄造過程中需要用到的工具,如爐具、坩堝、刮沙板等。

華廣金工實(shí)習(xí)報告篇十

車削就是在車床上,利用工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動和刀具的直線運(yùn)動或曲線運(yùn)動來改變毛坯的形狀和尺寸,把它加工成符合圖紙要求的零件的加工方法。

車削加工是在車床上利用工件相對于刀具旋轉(zhuǎn)對工件進(jìn)行切削加工的方法。車削是最基本、最常見的切削加工方法,在生產(chǎn)中占有十分重要的地位。車削適于加工回轉(zhuǎn)表面,大部分具有回轉(zhuǎn)表面的工件都可以用車削方法加工,如內(nèi)外圓柱面、內(nèi)外圓錐面、端面、溝槽、螺紋和回轉(zhuǎn)成形面等,所用刀具主要是車刀。

銑削是平面加工的主要方法之一。此外,銑削還是用于加工臺階面、溝槽、各種形狀復(fù)雜的成形面(如齒輪、螺紋等),還用于切斷。銑削使用的設(shè)備和工具分別是銑床和銑刀。銑床是用途廣泛的金屬切削機(jī)床之一。主要類型有:臥式升降臺銑床、萬能臥式升降臺銑床、立式升降臺銑床、龍門銑床、工具銑床等。

用砂輪或其它磨具加工工件,稱為磨削。磨削過去一般常用于半精加工和精加工,隨著機(jī)械工業(yè)的發(fā)展,磨削也能經(jīng)濟(jì)地、高效地切除大量金屬。磨削加工應(yīng)用廣泛、發(fā)展迅速。磨削可以加工外圓面、內(nèi)孔、平面、成形面、螺紋和齒輪齒形等各種各樣的表面。磨削使用的設(shè)備稱為磨床。磨床包括:外圓磨床 內(nèi)圓磨床 平面磨床等通用類以及螺紋磨床 齒輪磨床 花鍵磨床 曲軸磨床等專用磨床。

1、磨削速度高;

2、能達(dá)到較高的加工精度和很低的表面粗糙度

3、可磨削高硬材料

4、磨削是一種少切屑的加工

鉗工是以手工操作為主,使用各種工具完成制造、裝配和修理等工作的一個工種。鉗工使用的工具簡單,加工靈活多樣,可以完成機(jī)械加工不便或不能完成的工作。雖然生產(chǎn)效率低,對工人技術(shù)要求較高,但在機(jī)械制造和維修工作中,仍是必不可少的重要工種,鉗工的基本操作有劃線、鋸切、銼削、攻絲、套扣、刮研和裝配等。

鑄造是熔煉金屬,制造鑄型,并將熔融金屬澆入鑄型,凝固后獲得一定形狀和性能的鑄件的成形方法。 鑄件一般是尺寸精度不高、表面粗糙的毛坯,須經(jīng)切削加工后才能成為零件;若對零件的表面要求不高,也可直接獲得零件。 鑄造生產(chǎn)方法很多,常分為二類:砂型鑄造、特種鑄造。

鑄造具有如下特點(diǎn):適應(yīng)性強(qiáng)、價格相對低廉、鑄件具有耐磨性、抗壓性、穩(wěn)定性、易切削加工性等特點(diǎn)。

焊接是通過加熱或加壓(或兩者并用)、并且用或不用填充材料,使焊件形成原子間結(jié)合的一種連接方法。 焊接實(shí)現(xiàn)的連接是不可拆卸的永久性連接,采用焊接方法制造金屬結(jié)構(gòu),可以節(jié)省材料,簡化制造工藝,縮短生產(chǎn)周期,且連接處具有良好的所有性能。但焊接不當(dāng)也會產(chǎn)生缺陷、應(yīng)力、變形等。

在許多工業(yè)部門中,焊接廣泛用于制造各種金屬結(jié)構(gòu)件,如采用金屬型材、板材、管材等制造廠房屋架、橋梁、船體、壓力容器、鍋爐、管道、車輛、飛機(jī)等; 也常用于生產(chǎn)機(jī)器零件或毛坯,如制造重型機(jī)械設(shè)備的機(jī)架、底座、箱體等,生產(chǎn)中還可以修補(bǔ)鑄、鍛件的缺陷和局部損壞的零件,具有較大的經(jīng)濟(jì)價值。

隨著數(shù)字技術(shù)及控制技術(shù)的發(fā)展,數(shù)控機(jī)床應(yīng)運(yùn)而生。所謂數(shù)控機(jī)床,是指采用數(shù)字程序進(jìn)行控制的機(jī)床。由于采用數(shù)控技術(shù),在機(jī)床行業(yè),許多在普通機(jī)床上無法完成的工藝內(nèi)容得以實(shí)現(xiàn)。與傳統(tǒng)機(jī)床相比,數(shù)控機(jī)床具有以下特點(diǎn):生產(chǎn)效率高,能穩(wěn)定地獲得高精度,減輕工人的勞動強(qiáng)度,能準(zhǔn)確的加工各種形狀復(fù)雜的零件。

線切割是電火花線切割的簡稱,它是在電火花穿孔、成形加工的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的。電火花線切割能切割加工傳統(tǒng)方法難于加工或無法加工的高硬度、高強(qiáng)度、高脆性、高韌性等導(dǎo)電材料及半導(dǎo)體材料。電火花線切割主要用于各種沖模、塑料模、粉末冶金等二維及三維直紋面組成的模具及零件,也可切割各種樣板、磁鋼、硅鋼片、半導(dǎo)體材料或貴金屬,還可進(jìn)行精細(xì)加工,異型槽和試件上標(biāo)準(zhǔn)缺陷的加工。

計算機(jī)輔助設(shè)計cad(computer aided design)和計算機(jī)輔助制造cam(computer aided manufacturing)是一門基于計算機(jī)技術(shù)而發(fā)展起來的、與設(shè)計和制造技術(shù)相互滲透相互結(jié)合的、多學(xué)科綜合性的技術(shù)。

現(xiàn)在的cad/cam技術(shù)已經(jīng)在機(jī)械制造工業(yè)方面占據(jù)了主導(dǎo)地位。通過cad技術(shù)可對設(shè)計產(chǎn)品進(jìn)行分析、計算、仿真、優(yōu)化與繪圖,在這一過程中,把設(shè)計人員的創(chuàng)造思維、綜合判斷能力與計算機(jī)強(qiáng)大的記憶、數(shù)值計算、信息檢索等能力相結(jié)合,各盡所長,完成產(chǎn)品的設(shè)計、分析、繪圖等工作,最終達(dá)到提高產(chǎn)品設(shè)計質(zhì)量、縮短產(chǎn)品開發(fā)周期、降低產(chǎn)品生產(chǎn)成本的目的。cam中的核心技術(shù)是數(shù)控技術(shù),編制零件加工程序是數(shù)數(shù)控技術(shù)應(yīng)用的重要環(huán)節(jié),靠手工編程是無法滿足復(fù)雜零件數(shù)控加工的需求,通過cam系統(tǒng)產(chǎn)生cnc程序代碼可用于代替?zhèn)鹘y(tǒng)的手工程序編制。

激光加工是激光系統(tǒng)最常用的應(yīng)用,根據(jù)激光束與材料相互作用的機(jī)理,大體可將激光加工分為激光熱加工和光化學(xué)反應(yīng)加工兩類。激光熱加工是指利用激光束投射到材料表面產(chǎn)生的熱效應(yīng)來完成加工過程,包括激光焊接、激光切割、表面改性、激光打標(biāo)、激光鉆孔和微加工等。

隨著我國進(jìn)一步的對外開放,工業(yè)生產(chǎn)的快速發(fā)展,我國正成為世界性的制造、加工中心。生產(chǎn)企業(yè)只有通過高新技術(shù)的廣泛運(yùn)用、標(biāo)準(zhǔn)化的運(yùn)作制度,才能在激烈地市場競爭中獲勝。近年來,在模具加工行業(yè)中,人們一直在探索一種比較完美的加工方式來代替電火花成型加工,以避免工件表面質(zhì)量因電加工后產(chǎn)生型面微觀裂紋。由于傳統(tǒng)的電火花成型加工對于深型腔、深槽窄縫有優(yōu)勢,但對微細(xì)復(fù)雜型腔、花紋或圖案型腔和大型面高光潔度等等存在一定加工難度,同時加工工藝較多、時間較長。而高速銑削方式在這些模具加工上具有很大的優(yōu)勢,同時,伴隨著能加工高硬度材料刀具技術(shù)的發(fā)展,高速數(shù)控銑床在模具加工中的應(yīng)用越來越廣泛;但隨著模具工業(yè)對加工表面要求的提高,要求刀具半徑越來越小,于是高速銑削出現(xiàn)了另一種分支—高速銑雕機(jī)。

檢測技術(shù)是一門涵蓋多種學(xué)科、理論性和實(shí)踐性都非常強(qiáng)的學(xué)科。在生產(chǎn)過程中對零件和產(chǎn)品隨時進(jìn)行檢測是保證質(zhì)量的重要條件之一。其測量器具是工程技術(shù)人員和技術(shù)工人在生產(chǎn)過程中不可或缺的工具。因此,熟知測量技術(shù)方面的基本知識、掌握測量器具的操作使用,是掌握測量技能,獨(dú)立完成對機(jī)械產(chǎn)品幾何參數(shù)檢測的基礎(chǔ)。

我們把金工實(shí)習(xí)劃分為兩個階段進(jìn)行:

第一階段:機(jī)械加工基礎(chǔ)實(shí)訓(xùn)。在這一階段學(xué)生主要學(xué)習(xí)鑄造、焊接、鉗工、車削、銑削、磨削、數(shù)控車削、數(shù)控銑削及加工中心、線切割、激光切割及高速雕銑、cad/cam等主要的金屬成形、加工方法,具備了加工簡單機(jī)械零件的能力。

第二階段:機(jī)械加工綜合實(shí)訓(xùn)。

機(jī)械加工綜合實(shí)訓(xùn)是以項目管理的方式進(jìn)行的。實(shí)習(xí)期間,學(xué)生在完成了部分機(jī)械加工基礎(chǔ)實(shí)訓(xùn),具有了初步的機(jī)械加工實(shí)踐能力的基礎(chǔ)上,可以自己擬定或由教師指定、申報一個實(shí)習(xí)項目,在實(shí)習(xí)期間完成該實(shí)習(xí)項目。實(shí)習(xí)項目的成果形式是實(shí)習(xí)作品和實(shí)習(xí)總結(jié)報告。機(jī)械加工綜合實(shí)訓(xùn)是一個可選的實(shí)習(xí)項目,參加的成員是那些在機(jī)械加工基礎(chǔ)實(shí)訓(xùn)中表現(xiàn)好、實(shí)踐能力強(qiáng),有能力掌握更多知識,達(dá)到更高要求的學(xué)生。學(xué)生在進(jìn)行綜合實(shí)訓(xùn)過程中,在指導(dǎo)教師的指導(dǎo)下,充分運(yùn)用所學(xué)的各方面知識、技能(如工程制圖、機(jī)械設(shè)計、機(jī)械制造等)進(jìn)行實(shí)習(xí)作品的結(jié)構(gòu)設(shè)計、工藝設(shè)計、加工制作。因此,機(jī)械加工綜合實(shí)訓(xùn)具有較強(qiáng)的綜合性、設(shè)計性。通過機(jī)械加工綜合實(shí)訓(xùn),學(xué)生可以進(jìn)一步了解、掌握常用機(jī)械加工方法的基本理論和基本操作技能,使所學(xué)的知識得到了綜合運(yùn)用,培養(yǎng)自己的綜合實(shí)踐能力,提高創(chuàng)新思維和工程意識,激發(fā)學(xué)習(xí)的主動性、積極性和創(chuàng)造性。

華廣金工實(shí)習(xí)報告篇十一

我們實(shí)習(xí)的第一天上了半天的'理論和安全教育課,這多少讓我開始有些緊張。

說實(shí)話,老師講的關(guān)于車床的知識,我并沒有掌握的很熟,大屏幕上機(jī)器復(fù)雜的影子也讓我頭暈轉(zhuǎn)向。

實(shí)踐到底是個什么樣子呢?不過多難,我想我也會和別人一樣挺過去的。

初出茅廬,看到轟隆的機(jī)器和鉗鉗銼銼,我們頗有望而生畏之感,看完實(shí)習(xí)規(guī)則,與在老師的示范后,深深呼吸一口氣,便投入“生產(chǎn)”了。

天啊,一不小心就被刀屑割傷了手指頭,時而不知所措,時而慌忙出錯。

車工者,連臉上都沾了油,刀屑飛濺;鉗工者,滿手上長出了繭和泡,汗水淋漓。

想到在土地上耕種的農(nóng)民,在工地上揮汗的工人,在邊防守衛(wèi)的戰(zhàn)士,我體會到生活的艱辛,油然而生一種力量:在大膽實(shí)踐中發(fā)現(xiàn),在積極反思中成長。

雖然說不上絕頂漂亮,但滿意的碩果隨汗而生:錘頭、錘柄、螺母等等,一份付出,一份收獲,興奮之余萌生了意外的興趣,“知之者不如好之者,好之者不如樂之者?!迸d趣推動了自主性,實(shí)踐和探究性,我們遂漸地變得輕車熟路,機(jī)車飛快地轉(zhuǎn),銼刀平穩(wěn)地磨,轉(zhuǎn)磨出了汗水和成果,轉(zhuǎn)磨出了智慧和創(chuàng)新,也轉(zhuǎn)磨出了甘辛和堅韌,無形中匯成了共同的口號:“辦實(shí)事,做貢獻(xiàn),受教育,長才干。”

任何理論和知識只有與實(shí)習(xí)相結(jié)合,才能發(fā)揮出作用。

而作為思想可塑性大的我們,不能單純地依靠書本,還必須到實(shí)踐中檢驗、鍛煉、創(chuàng)新。

去培養(yǎng)科學(xué)的精神,良好的品德,高尚的情操,文明的行為,健康的心理和解決問題的能力。

我們懂得操控機(jī)床,車零件,使我們懂得鉗和銼。

至此,心中總一句言簡義深的話“紙上得來終覺淺,投身實(shí)踐覽真知?!?/p>

華廣金工實(shí)習(xí)報告篇十二

“實(shí)踐是檢驗真理的唯一標(biāo)準(zhǔn) ”這句話是至理名言,一直以來總是困惑于課堂所學(xué)的知識到底如何去運(yùn)用,所以親身實(shí)踐是是至關(guān)重要的。這學(xué)期我們需要進(jìn)行金工實(shí)習(xí),記得小時聽到別人提到“金工”二字總以為是和金子有關(guān)的東西,慢慢長大了才明白不是那樣。“金工實(shí)習(xí)”是作為工科學(xué)生進(jìn)行工程訓(xùn)練,培養(yǎng)工程意識,學(xué)習(xí)工藝知識的重要實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié),金工實(shí)習(xí)是一門實(shí)踐基礎(chǔ)課,是機(jī)械類各專業(yè)學(xué)生學(xué)習(xí)工程材料及機(jī)械制造基礎(chǔ)等課程必不可少的先修課,是非機(jī)類有關(guān)專業(yè)教學(xué)計劃中重要的實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)。它對于培養(yǎng)我們的動手能力有很大的意義。

而且可以使我們了解傳統(tǒng)的機(jī)械制造工藝和現(xiàn)代機(jī)械制造技術(shù)。我國現(xiàn)行的教育體制,使得通過高考而進(jìn)入大學(xué)的大學(xué)生的動手實(shí)踐能力比較薄弱。因此,處于學(xué)校和社會過渡階段的大學(xué)就承擔(dān)了培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力的任務(wù)。金工實(shí)習(xí)就是培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力的有效途徑?;诖宋覀儽仨毥o予這門課程以足夠重視充分利用這兩周的時間好好提高一下自己的動手能力。所以很期待參加這實(shí)習(xí),去直接感受那份零距離的喜悅,去完成一次能力的提升。

“金工實(shí)習(xí)”是沿機(jī)械制造的一般過程及常用的工藝方法去展開實(shí)踐教學(xué)。有助于我們了解:

在知識方面:

a.了解機(jī)械制造的一般生產(chǎn)過程,熟悉有關(guān)的工程術(shù)語,了解主要的技術(shù)文件、加工精度、產(chǎn)品質(zhì)量、公差與技術(shù)測量等方面的初步知識。

b.熟悉常用零件的毛坯制造和切削加工的加工方法、所用設(shè)備的工作原理及基本結(jié)構(gòu)、工卡量具和安全操作等方面的基本知識。

c.熟悉主要加工設(shè)備的切削運(yùn)動、用途。了解機(jī)械傳動及液壓傳動方面的初步知識。 d.了解機(jī)械制造工藝知識和一些新工藝、新技術(shù)在機(jī)械制造中的應(yīng)用。

在能力方面:

a.具有初步的實(shí)踐動手能力,會操作主要設(shè)備和工具,加工簡單零件。

b.對簡單零件具有選擇加工方法及制訂工藝過程、進(jìn)行工藝分析的初步能力。 在素質(zhì)方面:

a.重視實(shí)踐、善于與工人相結(jié)合,注重在勞動觀點(diǎn)、理論聯(lián)系實(shí)際等工程技術(shù)人員應(yīng)具備的基本素質(zhì)方面的培養(yǎng)和鍛煉。

b.注重生產(chǎn)意識、質(zhì)量意識和經(jīng)濟(jì)意識的培養(yǎng)。

c.愛護(hù)國家財產(chǎn),遵守勞動紀(jì)律及操作規(guī)范。

開始實(shí)習(xí)之前,帶隊老師重點(diǎn)講了實(shí)習(xí)工種以及注意細(xì)節(jié)尤其是重點(diǎn)講了安全,沒有安全一切為零,工服等勞保用品必須佩戴整齊,進(jìn)車間從事某些帶有危險性的工作安全意識永存心中。在這短短的兩個星期內(nèi)雖然我們沒有完全掌握所實(shí)習(xí)工種的技術(shù)操作,但是最起碼我們了解了一些機(jī)械制造的一般過程,熟悉機(jī)械零件的常用加工方法,并且初步具備選擇加工方法,進(jìn)行加工分析和制定工藝規(guī)程。

1.焊工 焊接就是用熱能或壓力,或兩者同時使用,并且用或不用填充材料,將兩個工件連接在一起的方法。

小時看到工地上工人戴著面具,火花四濺,心里很好奇,總是忍不住去看,看一下眼睛就要花老半天,今天就要去親自接觸了,太好了。聽了老師的介紹,我才知道目前60%-70%的金屬出廠后還要經(jīng)過焊接(再加工)才能使用。由此可見焊接在工業(yè)生產(chǎn)中應(yīng)用之廣泛。焊接方法種類很多,而我們要學(xué)習(xí)的僅僅是熔化焊中使用最廣泛的一種--電焊。焊接的種類有釬焊、氧-乙炔焊、co2保護(hù)焊、氬弧焊、手工電弧焊。在電焊實(shí)習(xí)中,我們了解了電焊的實(shí)質(zhì),了解了電焊設(shè)備的組成及作用、工具的結(jié)構(gòu)、焊絲與焊劑的作用,學(xué)會了選用焊條的種類和如何操作電焊機(jī)等。老師還重點(diǎn)講解了如何防止電弧光對眼睛的傷害,電弧光含有大量的紫外線和紅外線以及強(qiáng)烈的可見光,對眼睛和皮膚有刺激作用,我們要防止弧光灼傷和燙傷我們的眼睛和皮膚。老師要求大家工服要穿好,不允許挽袖敞懷,要戴好手套,右手握緊焊鉗,左手拿好眼罩。焊過的工件更不能用手摸,敲擊焊渣時,要用力適當(dāng),注意方向,工作前要檢查焊接機(jī)接地是否良好,檢查焊鉗電覽是否良好,防止觸電,焊鉗不要放在工體上或工作臺上,防止短路、燒壞焊機(jī)。

們幾個人配合默契,幾個回合練習(xí)下來,技藝有了明顯的提高。

搞電焊確實(shí)不容易,高溫,火花,這是具有一定危險性的工種。就拿我自己來說,實(shí)習(xí)中就有兩次被弧光刺激了眼睛,為了找準(zhǔn)觸點(diǎn),總是想著先用眼睛直接看一下再用眼罩防護(hù)。師傅說,這門手藝要想真正的出師沒有個三五年是不行的,我們只是學(xué)習(xí)了皮毛。

2.熱處理

熱處理是將金屬材料放在一定的介質(zhì)內(nèi)加熱、保溫、冷卻,通過改變材料表面或內(nèi)部的金相組織結(jié)構(gòu),來控制其性能的一種金屬熱加工工藝。

師傅主要給我們講解了一些基本知識,熱處理的工藝過程,熱處理工藝一般包括加熱、保溫、冷卻三個過程,有時只有加熱和冷卻兩個過程。這些過程互相銜接,不可間斷。加熱是熱處理的重要工序之一。金屬熱處理的加熱方法很多,最早是采用木炭和煤作為熱源,進(jìn)而應(yīng)用液體和氣體燃料。電的應(yīng)用使加熱易于控制,且無環(huán)境污染。利用這些熱源可以直接加熱,也可以通過熔融的鹽或金屬,以至浮動粒子進(jìn)行間接加熱。金屬加熱時,工件暴露在空氣中,常常發(fā)生氧化、脫碳(即鋼鐵零件表面碳含量降低),這對于熱處理后零件的表面性能有很不利的影響。因而金屬通常應(yīng)在可控氣氛或保護(hù)氣氛中、熔融鹽中和真空中加熱,也可用涂料或包裝方法進(jìn)行保護(hù)加熱。冷卻也是熱處理工藝過程中不可缺少的步驟,冷卻方法因工藝不同而不同,主要是控制冷卻速度。一般退火的冷卻速度最慢,正火的冷卻速度較快,淬火的冷卻速度更快。但還因鋼種不同而有不同的要求,例如空硬鋼就可以用正火一樣的冷卻速度進(jìn)行淬硬。

熱處理這是工件加工的最后一個階段,也是工件獲得最佳性質(zhì)的階段。師傅說重點(diǎn)是掌握火候,溫度過高鋼的內(nèi)部結(jié)構(gòu)會發(fā)生劇變而產(chǎn)生過火現(xiàn)象,溫度達(dá)不到要求鋼的內(nèi)部組織不會改變,所以過高過低都不合乎要求,溫度在780~820℃。師傅還詳細(xì)講解了水淬,所淬部分是為了滿足工具使用時所需要的硬度,刀具只淬刀刃,錘子淬兩頭,鏨子淬尖部?這些都是我們不知道的,但是卻都是工業(yè)常識。我們學(xué)習(xí)的熱情就想著熱處理的溫度,這個工種的實(shí)習(xí)收獲頗多。最后還想說的一點(diǎn)是,熱處理的操作人員要對高溫有很強(qiáng)的忍耐力,即使再熱也要穿戴厚厚的勞保用品,防止高溫烤傷皮膚。

3.車工

車工是用車床加工的一種方法。車床主要用于加工各種回轉(zhuǎn)表面,如內(nèi)、外圓柱

面,圓錐面,成形回轉(zhuǎn)表面及端面等,車床還能加工螺紋面。若使用孔加工刀具(如鉆頭、鉸刀等),還可加工內(nèi)圓表面。

走進(jìn)車工實(shí)習(xí)車間,對一臺臺的整齊排放的車床很是好奇,上面都是操作按鈕和手柄,第一感覺就是復(fù)雜。師傅耐心的給我們講解起來,先實(shí)習(xí)的是手工操作機(jī)床,它要求較高的手工操作能力。車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進(jìn)行操作的,老師又向我們講解了各個手柄的作用。聽起來有些復(fù)雜,不能完全理解,我只好強(qiáng)迫自己先記在腦子里。接著師傅講解了車刀的種類,常用的刀具材料,刀具材料的基本性能,車刀的組成和主要幾何角度,車刀是最堅硬也是最脆弱的部分,要合理規(guī)范的去使用。講解完畢,師傅給我們示范了切削鋼管,內(nèi)切側(cè)面60度,細(xì)螺紋切削,師傅要求我們不要正對切削面,因為碎屑可能會迸濺傷人,切削高溫使人燙傷。

師傅又著重講解了車工操作的注意事項,車床運(yùn)轉(zhuǎn)時,不能用手去摸工件表面,嚴(yán)禁用棉紗擦抹轉(zhuǎn)動的工件,更不能用手去剎住轉(zhuǎn)動的卡盤。當(dāng)用頂尖裝夾工件時,頂尖與中心孔應(yīng)完全一致,不能用破損或歪斜的頂尖,使用前應(yīng)將頂尖和中心孔擦凈,后尾座頂尖要頂牢,用砂布打磨工件表面時,應(yīng)把刀具移動到安全位置,不要讓衣服和手接觸工件表面。加工內(nèi)孔時,不可用手指支持砂布,應(yīng)用木棍代替,同時速度不宜太快。禁止把工具、夾具或工件放直接在車床床身上和主軸變速箱上。工作時,必須集中精力,注意頭、手、身體和衣服不能靠近正在旋轉(zhuǎn)的機(jī)件,如工件、帶輪、皮帶、齒輪等。

普通機(jī)床有了大致的了解,師傅又帶我們了解了數(shù)控機(jī)床的有關(guān)知識。數(shù)控機(jī)床是綜合應(yīng)用計算機(jī)、自動控制、自動檢測及精密機(jī)械等高新技術(shù)的產(chǎn)物,是技術(shù)密集度及自動化程度很高的典型機(jī)電一體化加工設(shè)備,它與普通機(jī)床相比,其優(yōu)越性是顯而易見的,不僅零件加工精度高,產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定,且自動化程度極高,可減輕工人的體力勞動強(qiáng)度,大大提高了生產(chǎn)效率。只要輸入正確的程序,車床就會執(zhí)行相應(yīng)的操作,通過數(shù)控車床的操作及編程,深深地感受到了數(shù)字化控制的方便、準(zhǔn)確、快捷??傮w上講,普通機(jī)床的運(yùn)用是數(shù)控操作的基礎(chǔ),我感覺數(shù)控最重要的是操作程序的編寫,這是需要很強(qiáng)的能力。

4.鉗工

鉗工是以手工操作為主,使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等的工作。

華廣金工實(shí)習(xí)報告篇十三

1.了解車床的基本結(jié)構(gòu)及各手柄的作用和操作方法。

2.裝配車刀,知道在什么情況下使用哪種車刀進(jìn)行車削。

3.學(xué)會獨(dú)立操作車床并獨(dú)立使用車床車削尺寸符合要求的木制工件。

1.寶雞6140車床。

主要組成部件:主軸箱、交換齒輪箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾架、光杠、絲杠、床身、床腳和冷卻裝置。

2.游標(biāo)卡尺。

1.開車,對刀。

2.用游標(biāo)卡尺測量所給材料的直徑。

3.根據(jù)圖紙粗車工件。

4.用游標(biāo)卡尺測量粗車后各部分的長度直徑,根據(jù)圖紙精車工件。

5.換車刀,把工件從材料上切下來。

6.退刀,停車。

車工是我金工實(shí)習(xí)的第一個工種,也是一個考驗動手能力和細(xì)心程度的工種。從一開始看到一臺方形的大機(jī)器不知道從何下手到最后通過操作車床車出來一個又一個工件,車工實(shí)習(xí)帶給我了很多。

車零件主要是靠控制兩個轉(zhuǎn)盤來控制車刀的位置從而控制車削工件的尺寸。大轉(zhuǎn)盤順時針旋轉(zhuǎn)一小格,工件的長度增加一毫米;小轉(zhuǎn)盤順時針轉(zhuǎn)十小格,工件的直徑減小一毫米。所以在車床運(yùn)行中一定要聚精會神的觀察轉(zhuǎn)盤,小心翼翼的轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)盤,仔細(xì)的度量長度,認(rèn)真的讀數(shù),車出來的工件才能準(zhǔn)確。在一次次的車工件、一次次的量工件的過程中,我的耐心和細(xì)心都得到了提高。

不同于鉗工和數(shù)控,車工是多個同學(xué)分到一個車床,一起裝車刀,一起學(xué)習(xí)車床的基本操作方法,一起討論車工件的步驟,又一個一個的進(jìn)行操作互相勘誤。車工的實(shí)習(xí)不僅讓我了解了這項工種,了解了這項技能,更讓我在實(shí)習(xí)的過程中收獲了和同一車床上的同學(xué)的友誼。

通過銼削、鋸削等操作完成一個錘子。

1.回轉(zhuǎn)式臺虎鉗。

2.銼刀。

3.鋼鋸。

4.鐵錘。

5.鉆孔機(jī)。

1.鋸削鐵棒兩根,夾在臺虎鉗上用銼刀磨平鋸削面并倒角;

4.劃線,根據(jù)線的位置用鋼鋸鋸削鐵塊。

5.用銼刀銼平鋸削面。

6.劃線,用鐵錘和鉆頭在線的中間做一個標(biāo)記。

7.用打孔機(jī)在標(biāo)記位置打一個孔。

8.用絲錐在打好的孔上攻螺紋。

9.劃線,根據(jù)線的位置銼削鐵塊未被鋸削的一端并倒角。

10.在紗布上抹油,用紗布磨平鐵塊上的銼紋。

11.用板牙在被粗加工過的鐵棒上套螺紋。

12.把鐵棒和鐵塊組裝在一起。

13.用鐵錘敲擊鐵棒多出來的部分,使鐵棒和鐵塊緊密結(jié)合。

14.銼削鐵棒多余的部分,銼紋順長,用紗布磨平銼紋。

15.用銼刀銼削鐵棒上的毛刺,用紗布磨平銼紋。

鉗工是整個實(shí)習(xí)過程中最考驗人體力的一個工種。尤其是作為一個女生,體力與一起實(shí)習(xí)的男生相差懸殊卻要在同樣的時間完成同樣多的工作任務(wù),不得不說有些吃力。

當(dāng)一起實(shí)習(xí)的男生已經(jīng)干完了當(dāng)天的工作坐在工位旁邊休息的時候,我還要繼續(xù)馬不停蹄的重復(fù)著同一個動作銼削我的工件,到了最后一天,我的手攥著銼刀把甚至?xí)X得疼痛,鉗工實(shí)習(xí)讓我清楚的看到了男生和女生在體力上的差距。

但值得高興的是,在我自己的努力和同學(xué)的鼓勵與幫助下,在同樣長的時間內(nèi),我們女生們和一起實(shí)習(xí)鉗工的男同學(xué)一樣,出色的完成了工件。

鉗工實(shí)習(xí)鍛煉的不止有體力,在很大程度上鉗工實(shí)習(xí)也鍛煉了我的心理素質(zhì)。當(dāng)別人已經(jīng)做完了今天的工作我還差很多時那種焦慮,當(dāng)別人看起來非常輕松我卻身心俱疲時那種落差,當(dāng)面臨繁重的體力勞動卻沒有任何人能幫我做只能靠自己硬撐時的那種無助……鉗工實(shí)習(xí)中的我扛過了很多負(fù)面情緒。

很多同學(xué)完成金工實(shí)習(xí)后被問到金工實(shí)習(xí)是在干什么都會回答是磨錘子,我想這很大程度上是因為他們對鉗工實(shí)習(xí)印象最為深刻。金工實(shí)習(xí)結(jié)束了,實(shí)習(xí)鉗工時的感受卻還歷歷在目,這也將是一段讓我整個大學(xué)都要銘記的經(jīng)歷。

華廣金工實(shí)習(xí)報告篇十四

實(shí)訓(xùn)是高等職業(yè)技術(shù)學(xué)院機(jī)械類專業(yè)的一門實(shí)踐教學(xué)課程,它的任務(wù)是對學(xué)生進(jìn)行機(jī)械加工技術(shù)基本知識和基本技能的訓(xùn)練,使學(xué)生具備一定的機(jī)械加工實(shí)際操作能力。為學(xué)生進(jìn)一步學(xué)習(xí)專業(yè)知識和職業(yè)技能打下基礎(chǔ),機(jī)械加工實(shí)訓(xùn)是提高實(shí)踐能力、增強(qiáng)感性認(rèn)識、為后續(xù)理論課教學(xué)提供必要的工藝基礎(chǔ)的重要環(huán)節(jié)。

課程教學(xué)的特點(diǎn)是,采用實(shí)踐與現(xiàn)場教學(xué)形式,運(yùn)用講解、示范、指導(dǎo)和講評等教學(xué)環(huán)節(jié),貫徹講解與示范相結(jié)合,集體指導(dǎo)和個別指導(dǎo)相結(jié)合的方法。

通過機(jī)械加工實(shí)訓(xùn)使學(xué)生達(dá)到如下目的和要求:

1、掌握機(jī)械加工基本操作相應(yīng)的安全知識。

2、掌握機(jī)械零件常用加工方法及所用設(shè)備的結(jié)構(gòu)原理,工卡量具的操作,具有獨(dú)立完成簡單零件加工能力。

3、系統(tǒng)地掌握機(jī)械加工各工種的基本操作技能,同時結(jié)合生產(chǎn)實(shí)踐逐步提高加工精度,熟練操作程度。

4、學(xué)會對工藝過程的分析能力,了解新工藝、新技術(shù)、新材料在現(xiàn)代制造業(yè)中的地位和應(yīng)用。

5、為后繼課程積累必要的實(shí)踐知識。

6、培養(yǎng)認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度,理論聯(lián)系實(shí)際的工作作風(fēng)和經(jīng)濟(jì)觀點(diǎn)。

圓形塑料柱,車床,刀具,游標(biāo)卡尺,直尺

主要內(nèi)容:

1、掌握車床的基本原理、構(gòu)造及正確的使用方法;

2、掌握了解拆裝刀、操作車床、制作工件等基本技能;

3、掌握鏨削基本功操作;

4、車工手動工具、機(jī)床設(shè)備的正確使用方法

通過車工實(shí)訓(xùn)掌握車床基本操作技能,正確使用各種刀具、熟練掌握量具的使用方法;

過程:老師先跟大家講解理論知識,然后實(shí)際操作給同學(xué)們看。車工不是由數(shù)控來完成的,它要求較高的手工操作能力。首先老師叫我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個組成部分,車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進(jìn)行操作的,老師又向我們講解了各個手柄的作用,然后就讓我們加工一個主軸兩個小輪和兩個大輪。老師先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就讓我們開始加工。先是將三爪卡盤裝夾工件時為了保證工件剛度要注意:1、工件不宜伸出過長,一般為工作總長+5~10mm并不能起過4倍直徑,否則就要采用一夾一頂?shù)姆椒ㄑb夾;2、為了能夾正,在將要夾緊時一邊用手轉(zhuǎn)動工件一邊擰動卡盤板手進(jìn)行夾緊,然后再用加力桿擰緊。重點(diǎn)一是要夾正,二是牢固,防止工件在切削過程中產(chǎn)生振動和松動。

通過為期一周的參與實(shí)訓(xùn)和學(xué)習(xí),收獲不少,以下就是我的心得體會。身為大學(xué)生的我們經(jīng)歷了十幾年的理論學(xué)習(xí),不止一次的被告知理論知識與實(shí)踐是有差距的,但我們一直沒有把這句話當(dāng)真,也沒有機(jī)會來驗證這句話的實(shí)際差距到底有多少。車工實(shí)訓(xùn)給了我們一次實(shí)際掌握知識的機(jī)會,離開了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境,我們感受到了車間中的氣氛。同學(xué)們眼中好學(xué)的目光,與指導(dǎo)教師認(rèn)真、耐心的操作,構(gòu)成了車間中常見的風(fēng)景。久在課堂中的我們感受到了動手能力重要性,只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實(shí)際的工作的,只有在擁有科學(xué)知識體系的同時,熟練掌握實(shí)際能力,包括機(jī)械的操作和經(jīng)驗的不斷積累,才能把知識靈活、有效的運(yùn)用到實(shí)際工作中。車工實(shí)訓(xùn)就是培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力的有效途徑。這里是另外一種學(xué)習(xí)課堂。通過我們動手,對掌握的理論知識進(jìn)行補(bǔ)充與質(zhì)疑。這與傳統(tǒng)的課堂教育正好相反。這兩種學(xué)習(xí)方法相輔相成,互相補(bǔ)充,能填補(bǔ)其中的空白,彌補(bǔ)其中一種的一些盲點(diǎn)。通過車工實(shí)訓(xùn),整體感覺實(shí)際生產(chǎn)方式還是相對落后,書本中介紹的先進(jìn)設(shè)備我們還是無法實(shí)際操作,實(shí)訓(xùn)中的設(shè)備往往以勞動強(qiáng)度大為主要特征,科技含量較低,但還是有一些基本知識能夠在實(shí)踐中得到了應(yīng)用。

當(dāng)然,在實(shí)訓(xùn)過程中,我們也收獲了快樂、與同學(xué)的快樂、與老師的快樂。因為每當(dāng)自己或自己和同學(xué)完成了一個項目時,或多或少有些欣慰,會感到開心,休息時和老師的交流也是一種快樂。雖然四周實(shí)訓(xùn)不是很長時間,但對我今后的學(xué)習(xí)有很大幫助。這只是起點(diǎn),終點(diǎn)離我們還有一定的距離,所以還是需要我們繼續(xù)努力去走以后的路。而我們要把握好每一次的機(jī)會,錯過了就再也找不回來了。

永遠(yuǎn)記住的一句話:“知識改變命運(yùn),技能創(chuàng)造幸?!?,我實(shí)習(xí),我快樂,我幸福。

華廣金工實(shí)習(xí)報告篇十五

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為期兩周的金工實(shí)習(xí)就這樣輕輕的落下帷幕,回憶這兩周的點(diǎn)點(diǎn)滴滴,真可謂是收獲多多,感慨多多,在這里,我體會到很多成功的喜悅,也讓我明了成功的背后都得付出心酸的汗水,在這個浩瀚的大千世界,才發(fā)現(xiàn)大學(xué)生有太多的不足,有太多的東西值得去學(xué)習(xí),并且不管什么時候,我們都得抱著虛心的態(tài)度去學(xué)習(xí)。

金工實(shí)習(xí)是一門實(shí)踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課,是高等院校工科學(xué)生學(xué)習(xí)機(jī)械制造的基本工藝方法和技術(shù)。經(jīng)過這次的金工實(shí)習(xí),我很多方面得到了很大的提高,最主要的就是動手能力,學(xué)校只是給我們灌輸理論知識的海洋,此次的金工就是讓我們的理論重歸與實(shí)踐,使我們能更貼近生活,更貼近社會,此外團(tuán)隊合作能力這是相當(dāng)重要的,很多事情單靠我們自己的力量是很難完成的,就算能完成也得花很多的時間,常言道,三人行必有我?guī)熝?,以前很多時候我都是個獨(dú)來獨(dú)往的人,到了大學(xué),稍稍得到少許改善,實(shí)習(xí)過后,我的團(tuán)隊精神進(jìn)一步得到了升華。

第一天,坐車懷著喜悅的心情來到了北校,迫切的想滿足自己的動手能力,老師把我們所有的人召集道一個不是很大的課室,進(jìn)行安全知識以及事故的視頻,讓我知道了做什么事都得謹(jǐn)慎,一個小小的失誤都可能導(dǎo)致難于挽回的事故,屏幕上一幕一幕驚心動魄的事故重重的撞擊我的心坎,老師說的對,不管做什么,安全第一,光是視頻教育就花了將近兩個小時,可見安全的重要性,兩個小時后,上午也就為時不多了呀!班長立刻帶我們?nèi)サ焦I(yè)控制工種的機(jī)室,之前聽學(xué)校這邊老師說什么實(shí)習(xí)老師很嚴(yán)肅,很嚴(yán)格,當(dāng)我們和第一位實(shí)習(xí)老師接觸會才知道,原來實(shí)習(xí)老師是這么幽默,是這么和藹,緊接著老師給我們演示了齒輪變速原理和機(jī)器人操作過程,讓我們這些初出牛犢同學(xué)迫不及待的想上前去自己操作,很順利的我們每個人都如愿以償,但這讓我知道,很多看似簡單的東西如若真正操作起來的話還是會遇到很多阻礙,這就需要我們的耐心以及敏銳的觀察力,就在這樣一個環(huán)境中我們第一天就快接近尾聲,后來老師給我們死命的提問,誰回答對就加分,那個氣氛,太high了呀,同學(xué)們都是管知不知道就搶答,真可謂是加分就是王道,第一天快樂的結(jié)束,但相對來這的目的心中還是有點(diǎn)小小的失望,畢竟今天動手的地方不多。

第二天,我們實(shí)習(xí)的工種是鑄造,一聽這名有點(diǎn)嚇人,后來一走進(jìn)此工種工廠,眼前看到的全是沙土,心里抱著十分的好奇這是些啥玩意,還沉靜在這種好奇中時,一個滑稽的老師一走了進(jìn)來,三下兩下就飛出了一大堆粵語,我勒了個去了,讓我聽的云里霧里呀,后續(xù)老師給我們講了今天的任務(wù)也就是作業(yè),老師講完后立刻給我們操作演習(xí),讓我見識了什么事人才,什么是以低成本。。。這個鑄造就是弄出模型出來,老實(shí)交代完后,同學(xué)們各自找好組員,進(jìn)行作業(yè),我和另外兩大男生手腳靈活的把沙土灌進(jìn)木框里,死命的用棒子錘,以及一些其他的,不久我們就做出了一個模型,之后用作了跟看是夾心餅干的東東,哈哈哈,最后我們小組得了a,之后就是全身發(fā)軟,四肢疼痛呀,可見大學(xué)生身體是多么脆弱,是多么缺少鍛煉,同時也讓我知道什么是三個臭皮匠賽過諸葛亮,團(tuán)隊合作謹(jǐn)慎的重要性以及做事要有耐心。

金工實(shí)習(xí)是本學(xué)期最重要的一次實(shí)習(xí),在金工實(shí)習(xí)前就聽師兄說過,金工實(shí)習(xí)很辛苦,特別是金工實(shí)習(xí)里的鉗工實(shí)習(xí),更是辛苦,時光匆匆,歲月流梭!轉(zhuǎn)眼為期兩周的金工實(shí)習(xí)結(jié)束了。:免費(fèi)本站在實(shí)習(xí)期間雖然很累、很苦,但我卻感到很快樂!因為我們在學(xué)到了作為一名鉗工所必備的知識的同時還鍛煉了自己的動手能力。而且也讓我更深刻地體會到偉大的詩人—李白那一名言:只要功夫深,鐵杵磨成針的真正內(nèi)涵!

兩個星期,短短兩個星期,對我們這些工科的學(xué)生來說,特別作為中國石油工業(yè)大市的大學(xué)學(xué)子是多少的寶貴。因為這是一次理論與實(shí)踐相結(jié)合的絕好機(jī)會,又將全面地檢驗我們知識水平。

我暗暗下定決心:我會做得最好的!

金工實(shí)習(xí)是機(jī)械類各專業(yè)學(xué)生必修的實(shí)踐性很強(qiáng)的技術(shù)基礎(chǔ)課。學(xué)生在金工實(shí)習(xí)過程中通過獨(dú)立地實(shí)踐操作,將有關(guān)機(jī)械制造的基本工藝知識、基本工藝方法和基本工藝實(shí)踐等有機(jī)結(jié)合起來的,進(jìn)行工程實(shí)踐綜合能力的訓(xùn)練及進(jìn)行思想品德和素質(zhì)的培養(yǎng)與鍛練。

金工實(shí)習(xí)是培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力的有效途徑。又是我們大學(xué)生、工科類的大學(xué)生,特別是處于石油工業(yè)大市的大學(xué)的機(jī)電學(xué)院的學(xué)生的必修課,非常重要的也特別有意義的必修課。金工實(shí)習(xí)又是我們的一次實(shí)際掌握知識的機(jī)會,離開了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境,我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當(dāng)一名工人的心情,使我們更加清醒地認(rèn)識到肩負(fù)的責(zé)任。

這次我們金工實(shí)習(xí)的主要任務(wù)是當(dāng)一名鉗工。這次金工實(shí)習(xí)不僅學(xué)習(xí)到了鉗工的基本操作,更重要的是鍛煉了自己的意志,讓自己深切地體會到了工作的艱辛!

華廣金工實(shí)習(xí)報告篇十六

金工實(shí)習(xí)前我們先進(jìn)行安全教育,主要是老師給我們講解金工實(shí)習(xí)的重要性和金工實(shí)習(xí)的安全性問題,在工業(yè)生產(chǎn)中,安全要擺在第一位,是至關(guān)重要的!!這是每個老師給我們的第一忠告。錄像里詳盡的播放了許多工種的實(shí)習(xí)要求和安全處理,像電焊氣焊,熱處理等??粗敲磸?fù)雜生于操作的機(jī)器還有許多因不按要求操作機(jī)器而發(fā)生的事故,我們都嚇了一跳。真是不看不知道,一看嚇一跳!一個無意的動作或是一個小小的疏忽,都可能導(dǎo)致機(jī)械事故甚至人身安全事故。在未發(fā)生安全事故前,許多人對安全教育不重視,認(rèn)為太煩瑣,太枯燥。一旦發(fā)生了事故,事后諸葛亮就很多。

我們的第一項實(shí)習(xí)是電焊氣焊,感覺最爽就是這項實(shí)習(xí)了,上午是電焊,老師先給我們講解電焊的基本知識,然后講解操作技巧,還親自做了示范。接著,我們實(shí)習(xí)小組又分成幾個小組,大家一起合作共同完成電焊的練習(xí)。畢竟是第一次接觸這么危險這么刺激的東西,每位組員一開始都比較緊張,但是大家互相幫組,還是很好地掌握了正確的焊接方法,由于興致大發(fā),我們小組還用以前的舊料焊接了一個簡陋的凳子模型,大家都挺有成就感的。最后也順利完成作業(yè)。

下午是氣焊的實(shí)習(xí),同樣先是老師給大家講解氣焊的基本知識,然后老師給我們操作和講解操作要領(lǐng)和注意事項。氣焊的操作明顯比上午的電焊危險多了,同學(xué)們在操作過程中,不時地會發(fā)生像鞭炮爆炸一樣的聲音,不過,都無大礙。我們都掌握了電焊和氣焊的方法和技巧,順利通過第一天的實(shí)習(xí)。

接下來是數(shù)控車床的實(shí)習(xí)就是通過編程來控制車床進(jìn)行加工。通過數(shù)控車床的操作及編程,我深深的感受到了數(shù)字化控制的方便、準(zhǔn)確、快捷,只要輸入正確的程序,車床就會執(zhí)行相應(yīng)的操作。數(shù)車980的編程要求非常高的,編錯一個符號就可能導(dǎo)致數(shù)車運(yùn)行不了。編程對我來說,可是一個大難題。結(jié)果和同學(xué)研究了大半天,才拿出了一個可行的方案。這時候我才知道編程在應(yīng)用中是多么重要,所幸自己的課程里有學(xué)習(xí)過c++,對于編程的套路還算容易上手。

后來又學(xué)習(xí)了數(shù)控銑,也是需要編程的。不過那是電腦自動編程的,只要你輸入需要加工的零件圖形,選擇入刀途徑,放好原料即可。那機(jī)器是這樣的方便,雖然沒有實(shí)際的操作的機(jī)會,但是看見擺在旁邊的一些切割好的物件,已經(jīng)讓我們驚嘆不已了。那些觸感甚佳的徽章,讓我們在科技的偉大力量面前深深折服!讓我記憶還比較深刻的一個工種是鉗工,鉗工是以手工工作為主的加工方法,勞動強(qiáng)度大,生產(chǎn)效率低,操作技術(shù)要求較高。但是鉗工應(yīng)用的工具簡單,加工多樣靈活,適應(yīng)性強(qiáng),能完成某些加工所不便或難于進(jìn)行的工作,因此,目前某些機(jī)械加工和修理工作中,鉗工仍是不可缺少的重要工種。

初次走進(jìn)鉗工加工實(shí)訓(xùn)車間有點(diǎn)興奮。首先,老師給我們介紹了鉗工的主要設(shè)備,讓我們認(rèn)識到了鉗臺、虎鉗、劃線平臺、鉆床以及各種量具、劃線工具。認(rèn)識完這些后,老師開始介紹鋸了及鋸子的使用方法。教授完后就給我們布置作業(yè),要求我們鋸割一塊厚度為100mm鐵料,并打磨光滑,這就是我們的作業(yè)。我聽到此話,一下子愣住了。就靠這些工具?怎么可能鋸和銼出來呢?不過,還是硬頭皮上了,第一次鋸割時,由于操作不熟練,開始銼平面的時候,總銼不平,練了兩次后,掌握了操作要領(lǐng),也銼出了比較滿意的光滑表面。

接下來的時間里,我們通過按圖紙要求先鋸出大概的工件形狀,然后在不斷的銼,反反復(fù)復(fù)地打磨測量后,做出了令自己比較滿意的的結(jié)果,看著自己的的成果,心里異常的激動,雖然沒有達(dá)到像標(biāo)準(zhǔn)件那樣的完美,但畢竟是自己親手勞動的結(jié)果,最后再到鉆床上鉆眼,并攻螺紋,就大功告成了!

金工實(shí)習(xí)出了一些直接在工作臺工作的訓(xùn)練外,還有一些用電腦軟件來完成編程模擬的實(shí)習(xí)。其中有一天我們是在加工中心完成訓(xùn)練操作的。上午時分,老師先給我們介紹編程軟件,不僅給我們講解一番,還讓我們觀看視頻,很快,我們就初步掌握了軟件的使用,老師教會的不僅是一種軟件,更是一種自學(xué)軟件的方法,先去弄懂軟件的功能,然后對照視頻進(jìn)行模仿,很容易就能上手。

下午的時候,我們就將程序?qū)肽M軟件進(jìn)行程序的檢驗,雖然在操作過程中,自己進(jìn)行得不是很順利,程序也有一些細(xì)節(jié)問題,所幸同學(xué)們的熱心幫助,自己很快就順利完成任務(wù)。所以,交流對于學(xué)習(xí)是非常有幫助的,信息和資源共享也是提高學(xué)習(xí)效率的有效途徑。

金工實(shí)習(xí)有苦也有樂.“天將降大任于斯人也,必先苦其心志,勞其筋骨,餓其體膚,方成大任也!”這句古人的話用來形容我們的金工實(shí)習(xí)是再好不過了!經(jīng)過了車工,鉗工,磨工,鑄工,銑工等一系列工種的磨練,我們終于完成了這門讓人歡喜讓人憂的金工實(shí)習(xí)課程。

現(xiàn)在想想過去的這段難忘時光,其中滋味,只有親身經(jīng)歷的人才能體會得到。通過學(xué)習(xí)各種工種,我們了解了許多金工操作的原理和過程,大致掌握了一些操作工藝與方法,還有以前的那些陌生的專業(yè)名詞現(xiàn)在聽來都是那么熟悉親切!

雖然我們中的大多數(shù)人將來不會從事這些工作,甚至連接觸它們的可能性都沒有,但是金工實(shí)習(xí)給我們帶來的那些經(jīng)驗與感想,卻是對我們每一個人的工作學(xué)習(xí)生活來說都是一筆價值連城的財富。金工實(shí)習(xí)的作用與影響,就象《美國麗人》里男主人公最后說的話那樣“有些東西你可能現(xiàn)在沒有感覺到它的價值,但最后還是會的,每個人都有這樣一個過程!”

一起實(shí)習(xí)的同學(xué)也讓我受益非淺。毫無私心的幫助,真誠的相互鼓勵加油,一切分擔(dān)工作的壓力,更一起分享成功帶來的喜悅,金工實(shí)習(xí)更象是一個集體活動,拉近我們彼此的距離,填補(bǔ)了曾經(jīng)存在的隔閡,集體主義的魅力得到了徹徹底底的展現(xiàn)!大學(xué)里連同班同學(xué)相處的機(jī)會都很少,感謝金工實(shí)習(xí)給了我們這樣一個機(jī)會。

一、實(shí)習(xí)時間:20xx年x月2日至x月6日。

實(shí)習(xí)地點(diǎn):邵陽學(xué)院機(jī)械實(shí)習(xí)工廠。

實(shí)習(xí)單位:電氣工程系12電氣工程及其自動化實(shí)習(xí)目的:此次金工實(shí)習(xí)可使學(xué)生理論聯(lián)系實(shí)踐,學(xué)以致用,使學(xué)生在金工具體操作過程中,對機(jī)械制造過程有一個完整的感性認(rèn)識,為學(xué)習(xí)有關(guān)的后續(xù)課程和將來從事相關(guān)的技術(shù)工作,打下一定的實(shí)踐基礎(chǔ)。

二、實(shí)習(xí)過程概述;。

在七里坪校區(qū)的校工場里,我們進(jìn)行了為期一周的金工實(shí)習(xí)。在實(shí)習(xí)期間,我們接觸并學(xué)習(xí)了車、銑、磨、铇?biāo)膫€工種的操作要領(lǐng)。每天,大家有會有新的收獲,都能接觸到平常在書本上接觸不到的知識,在八個小時的實(shí)習(xí)時間里有老師耐心且詳細(xì)的教授與指導(dǎo),我們能夠很快掌握每個工序的操作要領(lǐng)。在整個實(shí)習(xí)過程中沒有出現(xiàn)過一次傷害事故,每個人都完成了自己的作品。雖說質(zhì)量不盡人意,但是它其中凝結(jié)的汗水值得我們欣慰。總的來說這次實(shí)習(xí)活動是一次有趣而且必將影響今后學(xué)習(xí)和工作的重要實(shí)踐經(jīng)驗。

三、主要實(shí)習(xí)崗位和實(shí)習(xí)內(nèi)容;。

1、車工實(shí)習(xí)。

有通過親身參加實(shí)習(xí)才能感受得到身為大學(xué)生的我們經(jīng)歷了十幾年的理論學(xué)習(xí)不止一次的被告知理論知識與實(shí)踐是有差距的但我們一直沒有把這句話當(dāng)真也沒有機(jī)會來驗證這句話的實(shí)際差距到底有多少。理論歸理論實(shí)踐才是真目的才能練出真本領(lǐng)。此階段實(shí)習(xí)給我最大的感受還是必須要親自動手操作不動手不知道怎么操作不動手不知道哪里有錯不動手就不知道錯了以后該如何改正。實(shí)踐出真知實(shí)踐使人的進(jìn)步更快收獲更多適應(yīng)社會能力更強(qiáng)。

車床運(yùn)轉(zhuǎn)時,不能用手去摸工件表面,嚴(yán)禁用棉紗擦抹轉(zhuǎn)動的工件,更不能用手去剎住轉(zhuǎn)動的卡盤。當(dāng)用頂尖裝夾工件時,頂尖與中心孔應(yīng)完全一致,不能用破損或歪斜的頂尖,使用前應(yīng)將頂尖和中心孔擦凈,后尾座頂尖要頂牢,用砂布打磨工件表面時,應(yīng)把刀具移動到安全位置,不要讓衣服和手接觸工件表面。加工內(nèi)孔時,不可用手指支持砂布,應(yīng)用木棍代替,同時速度不宜太快。禁止把工具、夾具或工件放直接在車床床身上和主軸變速箱上。工作時,必須集中精力,注意頭、手、身體和衣服不能靠近正在旋轉(zhuǎn)的機(jī)件,如工件、帶輪、皮帶、齒輪等。

我們做的作業(yè)是一個類似螺絲的零件,用車床可以很快車出基本形狀,最大的難題是要保證尺寸,特別是車外圓的時候,要特別小心,按照計算慢慢車,先是粗加工,然后是精加工,分幾次來做。有時候車得時候如果進(jìn)太多的話,超過誤差范圍,那么按照老師的話,就是廢品了,切斷后重新做過。實(shí)習(xí)老師也是在我們身邊是不是的指導(dǎo)我們,雖然做了很多廢品,但最后我們還是都做出了合格的作業(yè)。

通過車工實(shí)習(xí),我們熟悉了有關(guān)車工及車工工藝方面的基本知識,掌握了一定的基本操作技能,已經(jīng)會初步正確使用和操作車床,而且還增強(qiáng)我們的實(shí)踐動手能力,以及分析問題和解決問題的能力。

2、刨工和銑工實(shí)習(xí)。

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