總結是一座橋梁，它將我們過去的付出和未來的努力緊密相連。如何適應日新月異的變化和挑戰(zhàn)？以下是小編為大家推薦的文學名家作品，大家快來一起品味吧！
觀看嫦娥五號心得篇一
記者從國家航天局獲悉，11月24日4時30分，我國在中國文昌航天發(fā)射場，用長征五號遙五運載火箭成功發(fā)射探月工程嫦娥五號探測器，火箭飛行約2200秒后，順利將探測器送入預定軌道，開啟我國首次地外天體采樣返回之旅。
長征五號遙五運載火箭發(fā)射升空后，先后實施了助推器分離、整流罩分離、一二級分離以及器箭分離等四次分離。嫦娥五號探測器由軌道器、返回器、著陸器、上升器四部分組成，在經(jīng)歷地月轉移、近月制動、環(huán)月飛行后，著陸器和上升器組合體將與軌道器和返回器組合體分離，軌道器攜帶返回器留軌運行，著陸器承載上升器擇機實施月球正面預選區(qū)域軟著陸，按計劃開展月面自動采樣等后續(xù)工作。
嫦娥五號任務計劃實現(xiàn)三大工程目標：一是突破窄窗口多軌道裝訂發(fā)射、月面自動采樣與封裝、月面起飛、月球軌道交會對接、月球樣品儲存等關鍵技術，提升我國航天技術水平;二是實現(xiàn)我國首次地外天體自動采樣返回，推動我國科學技術重大進步;三是完善探月工程體系，為我國未來開展載人登月與深空探測積累重要的人才、技術和物質基礎。
嫦娥五號任務的科學目標主要是開展著陸點區(qū)域形貌探測和地質背景勘察，獲取與月球樣品相關的現(xiàn)場分析數(shù)據(jù)，建立現(xiàn)場探測數(shù)據(jù)與實驗室分析數(shù)據(jù)之間的聯(lián)系;對月球樣品進行系統(tǒng)、長期的實驗室研究，分析月壤的結構、物理特性、物質組成，深化月球成因和演化歷史的研究。
嫦娥五號任務由國家航天局組織實施，具體由工程總體和探測器、運載火箭、發(fā)射場、測控與回收、地面應用等五大系統(tǒng)組成。國家航天局探月與航天工程中心為工程總體單位，中國航天科技集團有限公司所屬中國運載火箭技術研究院抓總研制運載火箭系統(tǒng)、中國空間技術研究院抓總研制探測器系統(tǒng)。中國衛(wèi)星發(fā)射測控系統(tǒng)部負責組織實施發(fā)射、測控與回收。中國科學院國家天文臺抓總研制地面應用系統(tǒng)，負責科學數(shù)據(jù)和樣品的接收、處理、存儲管理等工作。
中國探月工程是《國家中長期科學和技術發(fā)展規(guī)劃綱要(2006-2020年)》明確的國家科技重大專項標志性工程,是黨中央著眼我國社會主義現(xiàn)代化建設全局，為推動航天事業(yè)發(fā)展、促進科技進步和創(chuàng)新、提高綜合國力作出的重大戰(zhàn)略決策，自2004年1月立項并正式啟動以來，已連續(xù)成功實施嫦娥一號、嫦娥二號、嫦娥三號、再入返回飛行試驗和嫦娥四號等五次任務。
此次發(fā)射任務是長征系列運載火箭的第353次發(fā)射。
觀看嫦娥五號心得篇二
長征五號火箭是由中國航天科技集團一院天津大運載火箭基地完成總裝，其起飛質量約869噸，具備近地軌道25噸、地球同步轉移軌道14噸的運載能力，與國際上主流運載火箭的運載能力相當，將承擔發(fā)射嫦娥五號、空間站核心艙以及火星探測等具有里程碑意義的國家重大專項工程任務。長征五號的首飛成功將大幅提高我國進入太空的能力，對我國探月工程后續(xù)任務的推進和空間站工程的實施具有重要意義。
從渤海之濱到南海之涯，再到?jīng)_上太空，承擔“天地運輸走廊”的重任，長征五號火箭凝聚了800余名天津航天人的心血，是咱天津人造的火箭?，F(xiàn)場有80名天津大火箭基地的航天人，親眼目睹了這一激動人心的時刻。
晚8時22分，全新研制的長征五號火箭托舉“升級版”太空擺渡車——遠征一甲上面級，順利將五類六項載荷成功送入預定軌道，拉開了我國載人航天工程空間實驗室任務的序幕。
長征七號運載火箭的首飛成功，標志著我國在載人航天工程和新一代運載火箭研制中取得了重大突破，對于完善我國運載火箭型譜、提升進入空間能力具有重大意義。長征五號火箭未來將成為在役主力火箭的“接班人”，代替長征二號、三號、四號、七號系列火箭。
觀看嫦娥五號心得篇三
這是一部長達三個小時的冗長片段。一部關于死刑犯的電影，一部沒有愛情成分的電影，一部講述人性善惡的電影，一部反映種族歧視的電影。我用了三天的時間將這部電影看完。畢竟我的耐性無法抵擋三個小時的視覺和心靈的侵略。在寂靜空曠的晚上，看著一個個可以掐指一算生命長度的死刑犯在屏幕上導演自己的人生，心的溫度驟然降到冰點，抑制不住的沉淪。
湯姆漢克斯飾演一名看守死刑犯并負責執(zhí)行死刑的獄警保羅，即使送進來的死刑犯曾犯下天理不容、世人不齒的罪過，他總是視他們?yōu)檎５钠胀ㄈ?，給予他們生命的希望。因為他覺得這些死刑犯既然來到了這里：一個被剝奪生命權利的地方，一個生命旅途的終點站，便是另一種形式的新生。生命是世界上無法用價值衡量的東西，用無價的生命去贖回有價的罪過，這便是一種對世人來說等價的交換方式。這些死刑犯最終都會坐上替代劊子手利刀的電椅上，或上天堂，或下十八層地獄，但無論通向哪里，都帶著他給的綠色希望，這微弱的希望足以抵擋世俗的眼光以及言語。善的本能趨之。
獄吏佩西無疑是喪心病狂，比那些犯、殺人犯更加邪惡卑鄙。他總是將自己的特殊的身份掛在口頭上，動不動就威脅同事，以為身邊的所有人都是膽小鬼，但當連環(huán)殺人狂威廉趁其不備反抗的時候，他嚇呆了，像一個木頭，意識消失殆盡;他用最毒惡的語言訓斥關在牢籠里的死刑犯，從未尊重過這些人;他狠狠的踩死了戴爾的好朋友金格先生——一只會帶給獄警歡樂的小老鼠;當威廉用手銬卡住他的脖子時，他嚇得尿濕了褲子，威脅同事為他守護可笑的秘密;為了一睹執(zhí)行死刑的.過程，以及報以私仇，故意將干燥的海面置于戴爾頭上，當空氣中散發(fā)著肉體燒焦的味道、看客們嘔吐的污穢物氣味時，他不知所措，不知如何收場，用可憐巴巴的眼神看著保羅……惡的本能趨之。
“咖啡”是一個有著強壯體格、其貌不揚、黑色皮膚的“天使”，他擁有一股不可名狀的神秘力量，治愈了保羅的尿道炎、獄長夫人美琳達的絕癥、使得金格先生起死回生、借用史佩西的手槍殺死了真正的殺人犯威廉、將邪惡的史佩西變成一個神經(jīng)病，下半輩子在醫(yī)院中混混沌沌的度過。他總愛鄭重其事的介紹自己，我叫約翰考夫利，和“咖啡”的同音，只是拼寫方式不同。讓人覺得他是如此的簡單美好，如此的想獲得周圍人群的認可。電影用這樣一個丑陋無比的死刑犯重重了嘲笑了一把種族歧視。這個監(jiān)獄里關著的都是犯下滔天大罪的白人罪犯，內(nèi)心骯臟無比，而他，唯獨的一個黑人罪犯，一個被冤枉的罪犯，雖面目猙獰，但內(nèi)心卻像一個純真的孩子，只想感受人性的美好和溫暖。這是多么大的一個反差和諷刺。但上帝賦予他的神秘力量，一種能看清楚對方內(nèi)心世界的力量，同時身處一個帶著深深罪孽的環(huán)境里，他的愿望就像一個肥皂泡泡，被現(xiàn)實拍得粉碎。他的無奈、他的痛楚、他的疲倦、他的孤獨，又有誰能與他一起分擔，又有誰能向他解釋。
他借助自己的神秘力量讓保羅看清楚了事實的真相，當保羅想為他爭取自由時，他毅然決然的拒絕了，他說：“真的，我累了。厭倦在路上，像雨中孤獨的麻雀。厭倦沒有伙伴陪伴，或者告訴我何去何從，或者為什么。我厭倦了人們丑陋的彼此相待，厭倦了每天感到和聽到的傷痛。太多了。它一直就像我腦袋里的玻璃碴……”在執(zhí)行死刑過程中，他的表情是從未有過的安詳與坦然。對于他來說，活著不如死去，生命已無意義。
獄吏史佩西的下場生不如死，“咖啡”并沒有剝奪他的生命，而是將他變成一個神經(jīng)病，過著非人的生活，也許只有通過這種方式，才能徹底贖回他曾經(jīng)犯下的過錯，洗禮他內(nèi)心中的邪惡;“咖啡”將神秘力量賜予了保羅和小老鼠金格先生，當身邊最愛的親人、朋友、同事一個接著一個死去，他卻硬挺挺的活著，想死也死不了。也許這是上帝對他的“懲罰”，他活生生的將上帝親手創(chuàng)造的奇跡“咖啡”送上了電椅。
在生命的旅途中，每個人都有不一樣的經(jīng)歷，或生不如死、或死不如生;在死亡面前，每個人都有不一樣的表情，或遺憾、或恐懼、或懺悔、或安詳。當踏上通往電椅的綠色征途時，每個人都展露了人性中最真實的一面。
觀看嫦娥五號心得篇四
作為長征火箭家族中劃時代的奠基型號，長征五號堪稱“大塊頭”：高個頭——總長近57米，立起來約有20層樓高;粗腰圍——箭體直徑達5米，捆綁4枚3.35米直徑助推器;強心臟——首次采用芯一級2臺50噸級氫氧發(fā)動機與4枚助推器各2臺120噸級液氧煤油發(fā)動機的組合起飛方案，10臺發(fā)動機同時點火，實現(xiàn)了我國異型發(fā)動機起飛技術的'重大突破。
浪奔浪涌見證著大火箭的力量。作為我國最大推力的新一代運載火箭，長征五號有著“大力士”之譽：起飛規(guī)模最大——全箭起飛重量約870噸，起飛推力超過1000噸;運載能力最大——近地軌道運載能力達25噸，遠地軌道運載能力達14噸，比長征三號火箭提升了2.5倍以上;技術跨度最大——全箭采用247項具有完全自主知識產(chǎn)權的核心關鍵技術。
觀看嫦娥五號心得篇五
長征五號運載火箭，是中國新型最大推力火箭，將于11月在海南文昌航天發(fā)射中心首次發(fā)射!長征五號運載火箭使用環(huán)保型超低溫燃料，所以又被稱為“冰箭”。
長征五號火箭和幾個月前試射的長征七號一樣，是中國新開發(fā)的無毒無污染“綠色”火箭(采用液氫+液氧動力，火箭引擎燃燒后只會放出熱量并產(chǎn)生氧化物純水)。長征五號在航天系統(tǒng)內(nèi)部被稱為“大火箭”。其是中華人民共和國為了滿足進一步航天發(fā)展需而研發(fā)的芯級直徑為5米的火箭系列。
這一天，長征五號運載火箭將于海南文昌發(fā)射場發(fā)射。剛剛好我的同學叫我回去看發(fā)射，作為一個中國人，同時也作為一個文昌人，我當然不能錯過這個機會。
再去之前我可是做足了功課的。長征五號火箭是一型全新的火箭，它的發(fā)動機系統(tǒng)、增壓輸送系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、測量系統(tǒng)、伺服系統(tǒng)、結構系統(tǒng)等都是全新的?；鸺L53.1米，捆綁4個直徑2.25米的助推器，起飛重量597噸。這可真是個龐然大物啊!據(jù)悉長征五號火箭研制應用了96項新技術，光是重大關鍵技術就有12項，新技術比例超過70%?？磥磉@不僅僅是個龐然大物，還是個渾身都是寶的龐然大物呢。
雖然我們挺早就去到了文昌的清瀾大橋，但是一到哪兒，別說是今晚的火箭了，光是這“人海”就可以驚掉你的下巴了。整座橋從橋頭到橋尾，黑壓壓的一片都是人，為了找個好位置，我倆使出了渾身解數(shù)，在人海中穿梭著。再聽聽，大家是來自祖國的四面八方的。光我聽得懂的方言就有四川話、北京話、河南話、湖南話……大家你說一句我說一句都是在說“今晚會有多壯觀，這次可長見識了”之類的。絲毫沒有意識到8：00快到了。
觀看嫦娥五號心得篇六
11月3日消息，我國新一代大型運載火箭——長征五號在海南文昌航天發(fā)射場順利完成了從總裝測試廠房到發(fā)射塔架的垂直轉運?，F(xiàn)在，“大火箭”首飛已經(jīng)進入了倒計時階段，各項準備工作已經(jīng)就緒。
從1970年長征一號運載火箭發(fā)射至今，我國長征系列運載火箭共實施了237次發(fā)射，發(fā)射成功率高達97%左右。從國際上來看，從1957年到，全球共發(fā)射5400多次，平均發(fā)射成功率是91.5%。
如果將長征系列運載火箭比作一個大家族，現(xiàn)在其家庭成員已經(jīng)有17個了，實現(xiàn)了從常溫推進到低溫推進、從串聯(lián)到捆綁、從一箭單星到一箭多星，運載能力覆蓋高、中、低各種軌道，能夠滿足不同載荷的發(fā)射要求。
但是，隨著火箭發(fā)動機技術的日益成熟和人類對宇宙空間的不斷探索，世界主要航天強國紛紛推出新一代大型運載火箭，比如歐洲的阿里安5、美國的德爾塔4和宇宙神5。而中國現(xiàn)有的長征家族原有的成員在面對未來載人空間站、探月和探火工程等一系列重大航天工程任務，有些心有余而力不足。長征家族迫切需要新引入一位“大塊頭”成員扛起重擔。
哪怕不算前的研制期，僅僅是立項后的礪“箭”，“胖五”就花了時間。按說在新一代成員里，“老大哥”“胖五”是最先啟動研制的，但是卻比長征六號和長征七號這些“兄弟們”更晚“成家立業(yè)”，足見其難度之大、風險之高。
雖然一路走來道路并不平坦，堅韌不拔的“胖五”卻比現(xiàn)役火箭的運載能力提升2.5倍以上，還能夠與其他家族新成員共享其研制過程中產(chǎn)生的創(chuàng)新成果。
“新一代運載火箭按照系列化、組合化、模塊化思想進行設計，從國家最高層面規(guī)劃我國運載火箭的整體發(fā)展，盡可能多地采用通用技術，降低研制成本。”長征五號總設計師李東說。
比如，“胖五”用到的推力大、比沖高的120噸液氧煤油發(fā)動機，曾被外國專家認為“(中國)能設計出來，也不可能制造出來”，現(xiàn)在已經(jīng)成為我國新一代運載火箭各個不同構型火箭共用的基礎動力裝置，在之前長征六號、長征七號火箭首飛任務中，都有過出色表現(xiàn)。再比如，“胖五”先進的“新三垂”測發(fā)模式和全三維數(shù)字化設計也都率先在長征七號上進行了成功應用。
觀看嫦娥五號心得篇七
我國目前運載能力最大的火箭——長征五號運載火箭10月28日通過垂直轉運從總裝廠房轉運至發(fā)射塔架，即將展開首次飛行試驗。這是我國首次發(fā)射直徑達到5米，起飛推力超過1000噸的大運載火箭，標志中國航天邁向全新的時代。
“十，九，八，七，六，五，四，三，二，一。點火!”總指揮大聲說道。
新聞結束來，可我還在不停地想起剛才火箭發(fā)射的畫面。盼望有一天，我能去太空旅游，了解許多星系?？纯刺盏木吧＿@個夢想我一定會實現(xiàn)。作為我國運載能力最大的新一代運載火箭長征五號，集成了多項最新的航天技術，首次采用5米直徑箭體結構，首次使用無毒無污染的'液氫液氧與液氧煤油發(fā)動機組合起飛方案，全新研制高可靠的控制系統(tǒng)，對我國運載火箭發(fā)展具有升級換代的里程碑意義。垂直轉運的順利完成，標志著長征五號運載火箭首飛任務正式進入發(fā)射階段。目前，文昌航天發(fā)射場系統(tǒng)和測控通信系統(tǒng)已完成執(zhí)行此次任務的相關準備工作。
未來，長征五號運載火箭將把嫦娥五號、空間站，甚至火星探測器等送入太空。標志著我國從航天大國邁進航天強國。
長征五號運載火箭，是中國新型最大推力火箭，將于20xx年11月在海南文昌航天發(fā)射中心首次發(fā)射!長征五號運載火箭使用環(huán)保型超低溫燃料，所以又被稱為“冰箭”。
長征五號火箭和幾個月前試射的長征七號一樣，是中國新開發(fā)的無毒無污染“綠色”火箭(采用液氫+液氧動力，火箭引擎燃燒后只會放出熱量并產(chǎn)生氧化物純水)。長征五號在航天系統(tǒng)內(nèi)部被稱為“大火箭”。其是中華人民共和國為了滿足進一步航天發(fā)展需而研發(fā)的芯級直徑為5米的火箭系列。
這一天，長征五號運載火箭將于海南文昌發(fā)射場發(fā)射。剛剛好我的同學叫我回去看發(fā)射，作為一個中國人，同時也作為一個文昌人，我當然不能錯過這個機會。
再去之前我可是做足了功課的。長征五號火箭是一型全新的火箭，它的發(fā)動機系統(tǒng)、增壓輸送系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、測量系統(tǒng)、伺服系統(tǒng)、結構系統(tǒng)等都是全新的?；鸺L53.1米，捆綁4個直徑2.25米的助推器，起飛重量597噸。這可真是個龐然大物啊!據(jù)悉長征五號火箭研制應用了96項新技術，光是重大關鍵技術就有12項，新技術比例超過70%?？磥磉@不僅僅是個龐然大物，還是個渾身都是寶的龐然大物呢。
雖然我們挺早就去到了文昌的清瀾大橋，但是一到哪兒，別說是今晚的火箭了，光是這“人海”就可以驚掉你的下巴了。整座橋從橋頭到橋尾，黑壓壓的一片都是人，為了找個好位置，我倆使出了渾身解數(shù)，在人海中穿梭著。再聽聽，大家是來自祖國的四面八方的。光我聽得懂的方言就有四川話、北京話、河南話、湖南話……大家你說一句我說一句都是在說“今晚會有多壯觀，這次可長見識了”之類的。絲毫沒有意識到8：00快到了。
突然有人“哇”!的一聲，只見右手邊的天空都被染成了橘紅色的，天亮起來了?；鸺龔牡仄骄€升起，就像一顆快速飛升火球，看著小但是能量可不小呢!真可謂是直指蒼穹啊!火箭的光環(huán)呈現(xiàn)出十字的形態(tài)，所有的光都被它壓下去了。今晚，它是天空中最閃耀的那顆星。依我看它應該是呈曲線飛行的，它直直地往上飛了好一會，然后來了個大轉彎，就到了我們前面的空中了，后面拖著一條尾煙，久久不能散去，非常壯觀。身邊的人們發(fā)出陣陣歡呼聲，火箭的轟鳴聲再加上人們的歡呼聲，真是別有一番風味。我目不轉睛地看著，情緒高漲，心中有種說不出來的激動，一直到衛(wèi)星成功進入太空。
它不僅展現(xiàn)中華之雄姿，更盡顯中華之驕傲，象征中華之斗志!
這一天我永生難忘，我為中國驕傲，為文昌驕傲。這次發(fā)射再一次標志著中國不再是以前那個任人宰割的中國，中國強大起來了!
觀看嫦娥五號心得篇八
20xx年11月3日晚上20：41，我國新一代大型運載火箭——長征五號在海南文昌航天發(fā)射場發(fā)射成功。下面是本站小編給大家整理觀看長征五號發(fā)射。
改革開放的30年，是我國航天事業(yè)創(chuàng)新探索、開拓中國特色航天發(fā)展之路的30年。
改革開放以來，黨中央要求航天科技工業(yè)把力量集中到發(fā)展實用、急用的應用衛(wèi)星上來，實行軍民結合。我國應用衛(wèi)星和衛(wèi)星應用技術獲得長足進步，航天技術廣泛應用到國民經(jīng)濟和社會發(fā)展的各個領域，取得了顯著的社會效益和經(jīng)濟效益。黨中央批準實施載人航天工程立項后，僅20xx年的時間就實現(xiàn)了載人航天飛行，使我國成為世界上第三個獨立自主掌握載人航天技術、實現(xiàn)載人航天飛行的國家。
進入新世紀、新階段以來，黨中央先后作出實施月球探測工程、載人航天二期工程等一系列重大決策，為航天事業(yè)的發(fā)展指明了前進的方向。
在黨中央的正確領導下，在全國各行各業(yè)的大力協(xié)同和無私支持下，我國航天科技工作者立足基本國情，充分利用國內(nèi)的材料、技術和產(chǎn)品，按照系統(tǒng)工程的科學方法和嚴密的質量保證體系，進行系統(tǒng)集成，掌握了型號研制發(fā)展的規(guī)律和關鍵技術，在研制中真正做到了“少花錢、辦大事”，又好又快地發(fā)展。
回憶起中國人首次遨游太空的21小時，楊利偉感慨萬千：“是改革開放托起了神舟，是千千萬萬人把我送上了太空?！焙教焓聵I(yè)的每一項重大成就，都是社會主義制度優(yōu)越性的生動體現(xiàn)。
伴隨著改革開放，中國航天事業(yè)在堅持走自主創(chuàng)新道路的同時，積極開展對外交流與合作，用自主研制的運載火箭發(fā)射美國、歐洲制造的衛(wèi)星，躋身國際商業(yè)發(fā)射市場;與巴西聯(lián)合研制中巴地球資源衛(wèi)星，成為南南合作的典范。
“實踐證明，改革開放極大地解放和發(fā)展了航天生產(chǎn)力，為航天科技鑄造新時期的輝煌業(yè)績創(chuàng)造了體制和機制優(yōu)勢。”馬興瑞說。
長征五號火箭是由中國航天科技集團一院天津大運載火箭基地完成總裝，其起飛質量約869噸，具備近地軌道25噸、地球同步轉移軌道14噸的運載能力，與國際上主流運載火箭的運載能力相當，將承擔發(fā)射嫦娥五號、空間站核心艙以及火星探測等具有里程碑意義的國家重大專項工程任務。長征五號的首飛成功將大幅提高我國進入太空的能力，對我國探月工程后續(xù)任務的推進和空間站工程的實施具有重要意義。
從渤海之濱到南海之涯，再到?jīng)_上太空，承擔“天地運輸走廊”的重任，長征五號火箭凝聚了800余名天津航天人的心血，是咱天津人造的火箭。現(xiàn)場有80名天津大火箭基地的航天人，親眼目睹了這一激動人心的時刻。
晚8時22分，全新研制的長征五號火箭托舉“升級版”太空擺渡車——遠征一甲上面級，順利將五類六項載荷成功送入預定軌道，拉開了我國載人航天工程空間實驗室任務的序幕。
長征七號運載火箭的首飛成功，標志著我國在載人航天工程和新一代運載火箭研制中取得了重大突破，對于完善我國運載火箭型譜、提升進入空間能力具有重大意義。長征五號火箭未來將成為在役主力火箭的“接班人”，代替長征二號、三號、四號、七號系列火箭。
20xx年10月17日07時30分31秒，神舟十一號飛船搭載著長征二號fy11火箭在酒泉發(fā)射場成功發(fā)射，入軌后完成與天宮二號的交會對接，形成組合體，航天員將在組合體中工作30天。中國空間站建設又向前邁進了一大步!
今天，中國最大重型火箭長征五號整裝待發(fā)!而在此之前，我國已經(jīng)先后成功發(fā)射新的長征六號、十一號、七號等新一代火箭，形成完整的體系。
中國科學院院士、中國月球探測工程首席科學家、“嫦娥之父”歐陽自遠特意撰文，深入淺出地解讀了這個問題，看看吧!
航空航天技術是現(xiàn)代科學技術高度綜合集成的體系，如阿波羅計劃是人類有史以來規(guī)模最大、耗資最多的科技項目之一。參加阿波羅計劃的有2萬余家企業(yè)、200多所大學、80多個研究所，總人數(shù)超過40萬。
阿波羅計劃的實施，促進了20世紀60年代到70年代的巨型火箭、微波雷達、無線電制導、合成材料、計算機、電子技術、自動控制、真空技術、低溫技術、半導體技術、制造工藝等一大批高技術領域的發(fā)展。阿波羅計劃產(chǎn)生了3000多種新技術，推動了科技的進步和工業(yè)的繁榮，獲得了巨大的經(jīng)濟效益和社會效益。
航空航天活動推動了一系列高新技術的誕生、成長、推廣和應用，催生了一大批新學科的形成、創(chuàng)新、開拓和發(fā)展。
航空航天活動對國民經(jīng)濟和社會生活的許多方面都產(chǎn)生了重大影響，改變了世界的面貌。航空的發(fā)展不僅改變了交通運輸?shù)慕Y構，還廣泛應用于空中攝影、大地測繪、地質勘察、資源調查、播種施肥、除草滅蟲、森林防火和環(huán)境保護等方面，對傳統(tǒng)生產(chǎn)方式的變革產(chǎn)生了深遠影響。
航天技術直接服務于國民經(jīng)濟的眾多領域，衛(wèi)星通信、衛(wèi)星廣播與電視、衛(wèi)星氣象預報、衛(wèi)星導航、衛(wèi)星資源勘查、災害預報和環(huán)境監(jiān)測等改變了人們的生產(chǎn)和生活方式，產(chǎn)生了巨大的經(jīng)濟效益和社會效益;各種科學探測衛(wèi)星、天文觀測衛(wèi)星和科學實驗衛(wèi)星的應用，拓展了人類的視野，獲得了大量的新發(fā)現(xiàn)，更新了人類對地球空間、太陽系和整個宇宙的認識，產(chǎn)生了一系列的新興學科。
航天器為人類創(chuàng)造了一個具有眾多特殊環(huán)境的實驗平臺，開展在高真空、微重力、超低溫、強輻射太空環(huán)境中新材料、生物制品和新工藝的綜合研究。
深空探測的開展能帶動一系列先進新興技術的突破與發(fā)展，并為人類社會的可持續(xù)發(fā)展提供支撐與服務。
它帶動了人類對生命的起源、太陽系的形成與演化的研究，使比較行星學興起與成長，還推進了太陽活動與小行星撞擊對地球的災害性影響、對地外資源與能源的開發(fā)利用、建立月球與火星基地拓展人類生存與發(fā)展的空間等領域的進展。深空探測還有助于我們了解并保護地球。
航空航天活動已經(jīng)成為衡量一個國家科學技術、國防建設和國民經(jīng)濟現(xiàn)代化水平的重要標志。
航空航天活動始終不渝地追求和平開發(fā)利用空間，造福全人類的崇高目標，是人類在探索未知世界中成就輝煌而又最令人激動鼓舞的領域;航空航天活動展示出人類最新科技成就的綜合、集成、交匯與創(chuàng)新的完美融合，集中體現(xiàn)了人類探索未知、不畏風險、獻身科學、勇往直前的精神風貌。
因此，普及航空航天知識，弘揚航空航天的科學精神與科學思想，發(fā)揚“兩彈一星”和載人航天精神，對于提高全民科學素養(yǎng)，激勵青少年熱愛科學、探索未知的精神都會發(fā)揮重大作用。
觀看嫦娥五號心得篇九
讀著我們偉大祖國接二連三的“飛天”喜訊，讀著以上這些文字信息和直觀解釋，感受著這些句子，體會著航天精神傳遞我們、給予我們、激勵我們的啟示和力量，讓人感嘆、讓人敬仰，也讓人振奮。我的理解就是，在實現(xiàn)了和正在繼續(xù)實現(xiàn)著“敦煌飛天”的神話夢想、“嫦娥奔月”的千年期盼的既艱辛又讓人驚喜、自豪的路上，在這個更需要付出、需要努力、需要創(chuàng)新、需要堅持和也需要自強、自勉、自勵、自律、自尊、自省的時代，我們的黨員干部必須要有航天人的高尚品質、愛國情懷、獻身豪情、堅韌意志和赤子之心，具有責任在肩的身先士卒和自覺擔當，具有戰(zhàn)勝困難的勇氣、百折不撓的堅持、開拓創(chuàng)新的執(zhí)著、精益求精的品格、愛崗敬業(yè)的作風、齊心協(xié)力的攜手和獻身事業(yè)的忠誠。跟實現(xiàn)航天夢一樣，各行各業(yè)都必須繼承和弘揚航天精神，珍惜時間、時不我待、自我激勵，大力建設和弘揚富有時代性和生命力的航天精神文化，使社會主義核心價值觀內(nèi)化于心、外化于行、固化為習。
“路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索?！焙霌P航天精神，推進百業(yè)發(fā)展，每一名黨員干部甚至每一個炎黃子孫當深思焉、銘記焉、奮起焉、投入焉。
觀看嫦娥五號心得篇十
當然不是了!探索宇宙的奧秘和扶貧從根本上就是兩回事兒，并沒有實際的沖突，一個國家每年都有財務預算，扶貧、教育、建設、科研、探索宇宙這都是早就預定好的，各個錢有各個錢的用處，都有存在的意義。
一、探索宇宙看似投入巨大沒啥回報，但實際上是能夠促進科技發(fā)展的途徑。
我知道在很多人眼中嫦娥五號到月球或者說宇宙飛船飛到太空是一種特別燒錢的事兒，覺得除了讓外國人看到中國的財力雄厚外啥都沒有，但實際并不是這樣的，人類探索宇宙的意義非常大只是普通人了解不到了罷了，這些人造衛(wèi)星或者說宇宙飛船到了外太空后就能夠收集到天氣的信息，雖然不一定準確，但卻幫助人類避免了不少的災害。
據(jù)國外的數(shù)據(jù)統(tǒng)計，這些衛(wèi)星的存在幫助人類減少了饑餓的情況發(fā)生，而且還有一個重要的因素，那就是因為要探索宇宙，分散了不少國家之間的矛盾，減少了矛盾也就讓眾多人減少了戰(zhàn)亂之苦。
二、因為探索宇宙我們的生活其實也得到了很大的改善，只是我們沒有察覺罷了。
舉幾個例子，車輛導航估計有車的人都用過，但這些導航都是根據(jù)衛(wèi)星上的傳送回來的數(shù)據(jù)進行導航，還有日常吃的方便面、壓縮餅干、脫水蔬菜，甚至是市面上售賣的枕頭，這些都是為了讓宇航員在太空上能夠更舒服的生活而研發(fā)出來的，還有最普通的尿不濕，這也是為了讓宇航員方便生活而發(fā)明的。
因為有了航天事業(yè)人類在不斷地進行研發(fā)，雖然看似投入大，但實際這些研發(fā)都已經(jīng)遍布我們的生活，看似和我們沒啥關系的事兒，其實和我們都是息息相關緊密相連的。
最后：
其實我覺得探索宇宙還蠻好，最起碼通過這些宇航員知道了除了地球外的景象，沒準兒哪天還能看到外星人長啥樣呢!
觀看嫦娥五號心得篇十一
第1個技術就是設計了一個非常靈巧的技巧來躲避可能會出現(xiàn)的障礙，因為嫦娥5號到落球上面落地的話只有一次機會，而且這唯一的一次機會必須成功，否則所有的行動都會歸零，所以這次對于探測器在月球上面的著陸點，它的位置要求的精度和平整度要求是非常高的，在降落的區(qū)域地表不能有太高的突起，也不能有一些太深的坑。否則的話都會影響探測器的著陸，而且降落的地點的坡度也會有一定的要求，所以為了實現(xiàn)這種高難度的要求，嫦娥5號探測器上面使用了粗精接力這種降落在地球上面的方式，這種方式之前已經(jīng)在嫦娥3號和4號上成功的應用過了。
第2個技巧就是著陸緩沖機構，這個組件對于探測器降落在月球上面是有一個關鍵的作用，探測器在降落到地球月球表面的時候，由于探測器本身的重量比較重，它會帶有一定的慣性，會給月球的表面造成一定的沖擊，所以需要設計一樣東西來保證探測器在降落到地球表面的時候不會有太大的沖擊，這個時候就用到了著落緩沖機構這個東西，這個組件是我們中國自主研發(fā)擁有完全自主知識產(chǎn)權的東西。
第3個技術就是設計了一個保護罩，可以防止探測器在著陸的時候被濺起的灰塵所影響和污染，探測器在降落的時候有可能會把月球表面的一些灰塵揚起來，所以科研人員就在探測器的上面設計了一個蓋子，在距離月球表面一定的距離的時候，這個蓋子就會自動的打開，然后保護探測器。等到探測器降落在月球的表面，周圍的灰塵已經(jīng)散去的時候，才會自動的打開，從遙遠的地方看的話，就像我們?nèi)祟惖难劬?，一睜眼一閉眼一樣。
探測器上面還有其他非常多的一些技術，都是我們大量的科研人員的智慧的結晶。
觀看嫦娥五號心得篇十二
嫦娥一號登月完成了環(huán)繞任務，嫦娥三號完成了著陸巡視的任務，而嫦娥五號的成功落月將會實現(xiàn)在月球上的預定區(qū)域進行采樣并且返回到地球，嫦娥五號的落月是探月工程中“繞，落，回”三個步驟中的最后一步。嫦娥五號的著月，標志著我國圓滿地完成了探月的戰(zhàn)略規(guī)劃，接下來將要開啟對月球與深空的探測。嫦娥五號登月的任務是迄今為止難度最大，最為復雜的，因為首先要成功地落到月球上，然后再到月球上的物質進行采樣，然后再從月球表面升起，在太空中與軌道對接，最后需要成功地返回到地球上。
這其中的每一個環(huán)節(jié)都非常地艱難，不允許出現(xiàn)絲毫的差錯，整個操作的過程也是最為復雜的。嫦娥五號的任務已經(jīng)并不是要落到月球表面那樣簡單了，因為在月球上采完樣要返回到地球進行檢測的，所以嫦娥五號在月球表面上起飛是需要很強大技術要求的。
而且由于目前為止我們對月球的認識還不夠全面，月球上環(huán)境非常地復雜，這也增加了起飛難度。而且在起飛以后，還要實現(xiàn)完美對接，使嫦娥五號順利地返回地球，這其中的每一個環(huán)節(jié)的完成都會令人激動萬分。嫦娥五號成功落月以后，我國將要實施進一步的探測計劃，計劃在接下來的嫦娥六號將要在月球的南極進行采樣并且返回到地球，而嫦娥七號的任務是對月球上極區(qū)的資源進行詳細勘察，而且，還要對月球的地理環(huán)境和月球上物質的組成成分，已經(jīng)氣候環(huán)境的變化進行探測分析。
中華民族不僅實現(xiàn)了登月的愿望，現(xiàn)在正在向著全面探測月球及太空的目標而努力著，嫦娥五號的登月也為世界的科學發(fā)展作出了巨大的貢獻。
觀看嫦娥五號心得篇十三
記者從國家航天局獲悉,11月23日18時30分許,長征五號遙五運載火箭開始加注液氧液氫低溫推進劑,計劃于24日凌晨4時至5時擇機實施發(fā)射任務。
這是長征五號系列運載火箭的第二次應用性發(fā)射,將運送探月工程嫦娥五號探測器至地月轉移軌道,實施我國首次地外天體采樣返回任務。此次長征五號遙五火箭發(fā)射窗口時間,是在綜合考慮地月位置關系等因素基礎上,經(jīng)過軌道設計選擇出的最佳發(fā)射時間。
11月24日4時30分，我國在中國文昌航天發(fā)射場，用長征五號遙五運載火箭成功發(fā)射探月工程嫦娥五號探測器，火箭飛行約2200秒后，順利將探測器送入預定軌道，開啟我國首次地外天體采樣返回之旅。這是長征五號遙五運載火箭發(fā)射升空。
觀看嫦娥五號心得篇十四
今天，長征五號遙五火箭成功完成嫦娥五號探測器發(fā)射任務，我們研制的c/c密封環(huán)再次不負眾望，為液氧煤油發(fā)動機的穩(wěn)定工作，創(chuàng)造了可靠環(huán)境。
回想起這個小小部件的成長歷程，作為主要研制人員的我感慨萬千。那是20__年，我們了解到新型液氧/煤油發(fā)動機急需密封材料，此時我還是一名研究生，正處于課題選題階段，在導師的指導下，選題高性能c/c密封材料進行研究，從此我與液氧/煤油發(fā)動機結下了不解之緣。然而，新型發(fā)動機工作環(huán)境何其苛刻，小小的炭/炭密封材料應用于其關鍵部位，面臨著高低溫、高壓、高速旋轉以及嚴酷的磨損環(huán)境考驗，研制之路充滿艱難。
當時我們已經(jīng)掌握的抗燒蝕炭/炭材料，制備過程中反復的高溫處理使得強度保留率極低，很難滿足高強度要求，同時炭/炭材料制備原位生成方法存在固有孔隙率的問題，這些都成為高性能炭/炭密封材料研制之初擺在我們面前的現(xiàn)實問題。
經(jīng)過多次的技術方案研討，我們決定借助炭/炭復合材料技術優(yōu)勢進行高可靠碳素密封材料的研究。數(shù)十次的試驗驗證，無數(shù)個日夜改進摸索，一個個問題成功得到攻克。在一次次冷熱試車考核后,c/c密封材料進入工程化生產(chǎn)階段。此時我開始作為c/c密封材料的主管工藝,直接對c/c密封材料質量負責。與此同時,液氧/煤油發(fā)動機裝配于長征五號火箭,并進入首飛階段。
此時設計方對材料的性能更為關注,正值年關,設計方提出了提高材料性能肖氏硬度指標的要求,李瑞珍作為該材料總師,帶領團隊成員,制定方案、開展實驗。經(jīng)過近半年時間的工藝摸索,達到了設計方的指標要求。然而設計方又發(fā)現(xiàn)改進后的方案在試車中出現(xiàn)了泄漏量偏大的問題,大家又開始了新一輪的攻關,通過此次攻關,不僅解決了密封構件的泄露問題,同時促成c/c密封材料形成了系列化產(chǎn)品。
最終我們研制出了滿足要求的c/c密封材料，并隨著液氧/煤油發(fā)動機熱試車時長、試車次數(shù)的不斷增加，材料的可靠性得到了一次次驗證，先后參加了長征六號首次整箭級國際商業(yè)發(fā)射任務，長征五號遙四運載火箭首次火星探測發(fā)射任務，為我國重大宇航任務的圓滿完成發(fā)揮了重要作用。
401所自主研制的4臺表取采樣關節(jié)用電機組件，安裝在著陸器的機械臂關節(jié)，屆時，將為首次月球“挖土”的實現(xiàn)提供技術支持。為挖出屬于中國的這第一捧月壤，我們電機人低頭苦干了上千個日日夜夜。
觀看嫦娥五號心得篇十五
第一段：引言和背景介紹（200字）。
嫦娥五號是中國的一次重要航天任務，旨在實現(xiàn)月球樣品返回任務。此次任務標志著中國航天事業(yè)邁出了新的一步，對于我國航天科技的發(fā)展具有重要意義。作為一名對航天科技充滿興趣的人，我特別關注并期待著嫦娥五號的發(fā)射及任務執(zhí)行。通過觀察和研究，我在這次任務中收獲了不少體會和感悟。
第二段：對嫦娥五號任務的評價（200字）。
嫦娥五號是中國航天史上一項重要的任務，它的成功發(fā)射和執(zhí)行對我國航天科技的發(fā)展起到了重要的推動作用。這次任務證明了中國在航天領域的實力和技術能力，并進一步鞏固了中國在世界航天事業(yè)中的地位。嫦娥五號的任務目標十分明確，成功地將樣品帶回地球并在科研方面進行分析。這對于人類對月球及宇宙的研究具有重要意義，對于提高中國科技實力也有積極的影響。
第三段：嫦娥五號任務的啟示和影響（200字）。
嫦娥五號任務不僅對我國航天科技發(fā)展起到了推動作用，同時也給人們帶來了更多的啟示和反思。在這次任務過程中，我們看到了團隊的凝聚力和協(xié)作精神。無論是航天專家們的辛勤工作，還是航天技術的創(chuàng)新和突破，都離不開團隊的合作和協(xié)同。同時，這次任務也體現(xiàn)了我國創(chuàng)新能力的提升和自主研發(fā)的重要性。只有依靠自主創(chuàng)新和掌握核心技術，才能在航天領域取得更大的突破和進步。
作為一名普通的觀察者，我深深地感受到了嫦娥五號任務所帶來的震撼和激動。無論是火箭的發(fā)射，還是任務的執(zhí)行，每一次的進展都讓人振奮和自豪。這次任務讓我深刻認識到了航天科技的重要性和無限潛力。通過觀察和學習，我了解到了航天科技背后的艱辛和困難，也體會到了科學家們的奉獻和智慧。我深信，只要付出足夠的努力和持續(xù)的探索，我們的航天事業(yè)一定能夠取得更加輝煌的成就。
第五段：對未來的展望和期待（200字）。
嫦娥五號任務的成功發(fā)射和執(zhí)行，標志著中國航天事業(yè)迎來了新的里程碑。在這個背景下，我對未來充滿了期待和信心。我希望中國航天科技能夠繼續(xù)取得突破和創(chuàng)新，將航天事業(yè)推向新的高度。同時，我也希望更多的人們能夠關注和關心航天科技，了解和學習航天知識，為我國航天事業(yè)的發(fā)展貢獻自己的力量。相信在不久的將來，我們將會看到更多的精彩和壯麗的航天故事，見證中國航天事業(yè)的蓬勃發(fā)展。
總結：
通過嫦娥五號任務，我深刻體會到了航天科技對我國發(fā)展的重要性和不可替代的地位。這次任務的成功發(fā)射和執(zhí)行，不僅向世界展示了中國航天科技的實力，也對航天領域發(fā)展起到了重要的推動作用。我對未來的航天科技充滿了信心和期望，相信通過不斷的努力和創(chuàng)新，我們一定能夠取得更加輝煌的成就，為人類的科技進步和發(fā)展做出更大的貢獻。
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