總結(jié)是對(duì)過去一定時(shí)期的工作、學(xué)習(xí)或思想情況進(jìn)行回顧、分析，并做出客觀評(píng)價(jià)的書面材料，它可使零星的、膚淺的、表面的感性認(rèn)知上升到全面的、系統(tǒng)的、本質(zhì)的理性認(rèn)識(shí)上來，讓我們一起認(rèn)真地寫一份總結(jié)吧。優(yōu)秀的總結(jié)都具備一些什么特點(diǎn)呢？又該怎么寫呢？下面是小編帶來的優(yōu)秀總結(jié)范文，希望大家能夠喜歡!
汽車物流工作總結(jié)篇一
一、本職工作資料：
1、負(fù)責(zé)物流部日常工作的全面管理，制定本部門各崗位的工作職責(zé)與相關(guān)的管理規(guī)定。
2、做好物流交付、倉儲(chǔ)及粉碎各環(huán)節(jié)的管理，確保組織并調(diào)動(dòng)整個(gè)團(tuán)隊(duì)充分執(zhí)行工作任務(wù)。
3、控制物流交付和倉儲(chǔ)管理成本，優(yōu)化人力，節(jié)約公司資源
4、做好各崗位的人員管理與工作安排，用心協(xié)助處理各項(xiàng)異常。
5、認(rèn)真做好部門的日常管理與績效資料的收集統(tǒng)計(jì)工作。
6、理解并完成上級(jí)安排的其它工作任務(wù)。
二、物流部20xx年主要工作完成狀況總結(jié)：
1、透過流程優(yōu)化，對(duì)倉庫的人力進(jìn)行了合理的精簡，將原料庫、半成品庫及成品庫人員由各兩人減少至一人，提高了部門的工作效率，節(jié)約了公司成本。
2、對(duì)部門的主要日常工作納于了數(shù)據(jù)化的管理(如：交貨及時(shí)率達(dá)成統(tǒng)計(jì)、部門的加班狀況統(tǒng)計(jì)、延鋒系統(tǒng)料箱回收狀況、外租車及車輛油耗統(tǒng)計(jì)等)，使部門與公司能夠及時(shí)了解相關(guān)的狀況，便于及時(shí)糾正與完善相關(guān)的管理。
3、完善了物料出入庫環(huán)節(jié)的系統(tǒng)管理，建立了退貨品倉庫，對(duì)客戶退、換物料進(jìn)行了分類，便于數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)分析。對(duì)原料、半成品建立了物料先進(jìn)先出存量管制，便于物料的先進(jìn)先出及可追溯性。
4、在成品發(fā)貨及交付環(huán)節(jié)，對(duì)相關(guān)的作業(yè)流程進(jìn)行了完善與優(yōu)化(如：成品倉管員依訂單備貨，裝車時(shí)，送貨人員依供貨明細(xì)核對(duì)物料裝車，及時(shí)發(fā)現(xiàn)錯(cuò)裝、漏裝)，透過日常的部門會(huì)議宣導(dǎo)與相關(guān)人員的定崗管理，使成品發(fā)貨錯(cuò)料的現(xiàn)象得到了有效遏制，客戶的抱怨明顯減少。
5、透過與延鋒百利得及臨港工廠訂單人員的協(xié)調(diào)，將收貨的道口時(shí)間適當(dāng)調(diào)整，使我司的送貨車輛使用效率得到了明顯提高，以保證泰昌部分定單的準(zhǔn)時(shí)交付。
6、對(duì)粉碎房外庫存的上、下蓋成品呆料進(jìn)行了及時(shí)粉碎回用，將相關(guān)場地清理，用于半成品呆料的堆放，以緩解半成品倉庫的庫位緊張。
7、透過部門定期的會(huì)議宣導(dǎo)與日常運(yùn)作中的問題教育，使本部門人員的團(tuán)隊(duì)意識(shí)得到了明顯提高，在人員配置不足的狀況下，使得各項(xiàng)日常工作得以正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
三、物流部20xx年工作中存在的問題：
1、倉庫呆滯物料的增多，新項(xiàng)目的陸續(xù)導(dǎo)入，原料倉庫、半成品倉庫及成品倉庫的場地嚴(yán)重不足，物料的定置定位管理存在很大的困難(如：泰昌、飛爾成品及原料等)，不便于倉庫的盤點(diǎn)及物料的先進(jìn)先出。
2、部分人員的職責(zé)心不足，工作現(xiàn)場的6s很差(如：送貨員送貨遺漏送貨單，輔料倉庫、粉料房現(xiàn)場差)，在管理中因人員的工資待遇、流失人員的招聘困難等原因，使得工作的執(zhí)行力很差，不利于部門的良性發(fā)展。
3、延鋒系統(tǒng)送貨料箱回收的不可控性。雖然在料箱回收環(huán)節(jié)建立了雙方的簽字手續(xù)，但也無法追究在顧客場所丟失的職責(zé)，只能對(duì)我司物流環(huán)節(jié)起到監(jiān)督的作用，不能從根本上解決問題。
4、在車輛的管理環(huán)節(jié)存在不足。沒能很好的監(jiān)督與執(zhí)行車輛的日常保養(yǎng)與維修管理，存在車輛維修與保養(yǎng)不及時(shí)的現(xiàn)象，缺少對(duì)司機(jī)安全方面的教育，導(dǎo)致有車輛事故的產(chǎn)生。
四、物流部20xx年工作計(jì)劃：
針對(duì)以上本部門存在的問題及在管理中的薄弱環(huán)節(jié)，在新的一年里，將努力把本部門的各項(xiàng)工作扎實(shí)推進(jìn)，計(jì)劃開展工作如下：
1、加強(qiáng)部門的團(tuán)隊(duì)意識(shí)建設(shè)，提高部門的凝聚力，努力創(chuàng)造良好的工作氛圍。透過會(huì)議宣導(dǎo)、工作的啟發(fā)及淘汰機(jī)制，增強(qiáng)員工由被動(dòng)改為主動(dòng)關(guān)心部門的工作并提出自己的推薦，提高個(gè)人的組織潛力和溝通潛力。
2、加強(qiáng)部門人員的安全教育，尤其對(duì)司機(jī)的安全教育做到每會(huì)必提，定期學(xué)習(xí)與宣導(dǎo)安全方面的知識(shí)與相關(guān)案例，提高部門人員的安全意識(shí)，做到防患于未然。
3、制定相關(guān)的考核制度，提升部門的服務(wù)意識(shí)與服務(wù)水平。期望在公司許可的范圍內(nèi)，調(diào)整相關(guān)人員的工資結(jié)構(gòu)，對(duì)部門的不同類崗位推行各自適宜的考核制度，到達(dá)提升員工的工作熱情，約束不良現(xiàn)象的產(chǎn)生。
4、加強(qiáng)對(duì)成品發(fā)貨及物流交付環(huán)節(jié)的管理，嚴(yán)格要求司機(jī)執(zhí)行道口時(shí)間交貨，將成品發(fā)貨準(zhǔn)確率及成品的物流交貨準(zhǔn)時(shí)率到達(dá)100%，加強(qiáng)對(duì)料箱回收的管控，力爭料箱每月平均的總回收率在95%以上。
5、加強(qiáng)車輛的維修與保養(yǎng)方面的管理，制定車輛的保養(yǎng)規(guī)范，并要求駕駛員填寫車輛維修與保養(yǎng)記錄，做好車輛的清潔與防護(hù)。
6、完善倉庫的各項(xiàng)管理，加強(qiáng)在6s、物料的定置定位、先進(jìn)先出、物料的可追溯性、賬物準(zhǔn)確性、呆滯物料處理及粉料現(xiàn)場等方面的管理。
汽車物流工作總結(jié)篇二
公司各位同仁：
大家好！
xx年即將過去，經(jīng)過又一年的物流管理工作，公司的物流工作已進(jìn)入了穩(wěn)步發(fā)展階段，同時(shí)自己在物流管理方面的能力也得到了鍛煉與提高。
物流費(fèi)用控制是一項(xiàng)重要的工作，要用合理的物流成本去實(shí)現(xiàn)高效、高質(zhì)量、高附加值的物流業(yè)務(wù)是一件很難的管理工作。
而我司的物流結(jié)構(gòu)模型是“總部集中制”，因此控制物流費(fèi)用，總部必須有一套完善的物流規(guī)章制度。
通過它來控制各分公司的物流指令下達(dá)、物流配送作業(yè)，從而控制物流費(fèi)用。
第八年的物流費(fèi)用相對(duì)往年來說比較合理，整體費(fèi)用有所上升降。
表現(xiàn)在以下：配送費(fèi)用：隨著公司銷售量的增長，物流費(fèi)用的絕對(duì)值有所增長，但是物流費(fèi)用與銷售比整體有所下降。
倉儲(chǔ)費(fèi)用：銷售量的增加，倉庫費(fèi)用也在增加。
隨著生產(chǎn)規(guī)模的不斷擴(kuò)大，公司對(duì)原材料的需求也越來越告，進(jìn)而對(duì)倉儲(chǔ)的需求也越來越高，因此今年的倉儲(chǔ)費(fèi)用增加，但是與銷售額的比值十下降的。
在第八年，我部門狠抓到貨及時(shí)性的考核，嚴(yán)格按照物流流程的有關(guān)規(guī)定做到及時(shí)、準(zhǔn)確、高質(zhì)量的配送。
在這種嚴(yán)格的要求下，我部門從上到下都緊張起來，全力做好公司的物流配送，加強(qiáng)配送市場的管理，實(shí)施每票貨物的跟蹤，并把跟蹤信息及時(shí)反饋到物流經(jīng)理。
每月及時(shí)召開回顧會(huì)議，對(duì)上月出現(xiàn)的問題及時(shí)總結(jié)。
第八年我部門的配送準(zhǔn)時(shí)到達(dá)率%，運(yùn)輸數(shù)據(jù)回傳及時(shí)率%、回單完備率%，貨物損失率為0。
退貨時(shí)間的及時(shí)性也比xx年有提高，大部分退貨商品都能在一周內(nèi)返回。
1、在貨物配送中也遇到一些問題：
2、客戶單據(jù)的簽收蓋章；
3、配送嚴(yán)重超時(shí)導(dǎo)致客戶銷售損失的彌補(bǔ)問題；
因?yàn)楣旧a(chǎn)規(guī)模擴(kuò)大，發(fā)展速度很快，因而倉庫平均庫存大大增加。
出入庫數(shù)量也增加，如此大的業(yè)務(wù)量勢必給倉庫管理帶來很大的不便。
第八年倉庫管理從兩方面著手，即倉庫日常維護(hù)管理和倉庫數(shù)據(jù)信息管理。
在倉庫日常維護(hù)管理方面，要求保管員每日打掃庫內(nèi)衛(wèi)生，調(diào)整倉庫貨物的堆碼，使倉庫貨物整潔干凈，提高倉庫面積的使用率。
汽車物流工作總結(jié)篇三
光陰似箭，時(shí)光穿梭瞬然間20ｘｘ過去了，回首過去一年里，調(diào)度室的工作，在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各部、科室支持和配合下，調(diào)度依‘一心一意謀發(fā)展，穩(wěn)步推進(jìn)求落實(shí)，細(xì)抓嚴(yán)控求安全，嚴(yán)管成控求實(shí)效’為指導(dǎo)思想，進(jìn)一步提高‘執(zhí)行、協(xié)調(diào)為準(zhǔn)則’，結(jié)合公司年度的工作安排和計(jì)劃，目標(biāo)任務(wù)，充分發(fā)揮調(diào)度中心的本質(zhì)、責(zé)能作用‘上情下達(dá)，下達(dá)上匯’工作范圍。ｘｘ在閆總的正確領(lǐng)導(dǎo)和支持下，在全體調(diào)度員工的配合努力下，在其他科，部室的領(lǐng)導(dǎo)同志幫助支持下，較好的完成了20ｘｘ度各項(xiàng)生產(chǎn)目標(biāo)和任務(wù)，讓我們喜送20ｘｘ，引領(lǐng)那新的開始20ｘｘ年。
在新的起點(diǎn)上，要漫好步，開好頭，作為一名普通的調(diào)度員工，剛從ｘｘ公司調(diào)到ｘｘ總部，調(diào)度中心，對(duì)新的環(huán)境，認(rèn)識(shí)很深，有種緊迫感，使命感，感受到ｘｘ物流大的環(huán)境里，無論從制度上，各個(gè)管理體系上，都有所不同的變化，工作上感受到了壓力，而壓力變?yōu)槭煜さ膭?dòng)力，不斷摸索，不斷熟悉，不斷咨詢，了解工作性質(zhì)和一些工作范圍，細(xì)致性的、分化及其工作重要性。穩(wěn)妥做好各項(xiàng)工作。在短暫工作時(shí)間里，找到去年在工作中的不足，找出在工作中出現(xiàn)的問題和錯(cuò)誤，突出重點(diǎn)，提出要點(diǎn)，仔細(xì)分化自己在工作上穩(wěn)步求進(jìn)，進(jìn)取求精工作思路。在本質(zhì)工作崗位上，我感到責(zé)任重大，職責(zé)范圍廣泛，接觸問題比較多，了解運(yùn)行車輛運(yùn)行情況比較亂，比較復(fù)雜，必須有明確的思路，正確對(duì)待工作，清晰和了解分化路上運(yùn)行分配任務(wù)，作為ｘｘ物流ｘｘ公司，目前也是晉城唯一比較大的物流公司，在生存發(fā)展過程中也走過了艱難路程，道路是坎坷的，過程是不平凡的，也經(jīng)歷了很多值得我們學(xué)習(xí)榜樣，公司也積累豐富、寶貴的運(yùn)輸經(jīng)驗(yàn)，我感到現(xiàn)在作為公司的一名員工，感到自豪與驕傲，站立在公司形象物流發(fā)展趨勢，首先把過去一年中的失誤，作為自己在今后工作經(jīng)驗(yàn)，再見吧20ｘｘ。
展望新的20ｘｘ新的開始，讓?shí)湫碌拿婷踩ッ媾R新的開端，新的目標(biāo)和任務(wù)，以及要求，目標(biāo)是明確的，思路是明目的，確保在運(yùn)行中‘安全第一、預(yù)防為主，綜合治理’原則。采取監(jiān)督互信服務(wù)，讓運(yùn)行在路上車，安全運(yùn)行，在新的20ｘｘ，讓我懷著滿懷工作熱情投入在自己工作崗位上，在工作中首先要保持正確工作態(tài)度，確實(shí)做好理性化服務(wù)，為‘上情下達(dá)，下達(dá)上匯’服務(wù)理念貫徹在工作中，讓自己不斷提高業(yè)務(wù)知識(shí)水平，提高業(yè)務(wù)素質(zhì)，增強(qiáng)工作能力，加強(qiáng)自身建設(shè)，進(jìn)一步提高責(zé)任心，增強(qiáng)責(zé)任感，不斷參加培訓(xùn)和參加各項(xiàng)活動(dòng)，使自己在新的一年里扎扎實(shí)實(shí)做工作，認(rèn)認(rèn)真真抓實(shí)效，一步一步見成效，在其它方面采取靈活多變思維去工作求實(shí)效，在踏踏實(shí)實(shí)工作求進(jìn)取，讓我在調(diào)度的崗位上不斷為美好發(fā)展前景而努力，為明天輝煌而奮進(jìn)，為更好的發(fā)展而工作。
在新的20ｘｘ我要做到以下幾個(gè)方面；
第一；要愛崗敬業(yè)，奉獻(xiàn)于企業(yè)，立足于企業(yè)，統(tǒng)一思想，同一個(gè)目標(biāo)，同一個(gè)方向，同一個(gè)要求，端正工作態(tài)度，明確思路，清晰認(rèn)識(shí)。
第二；遵守一切崗位制度，熟練崗位操作規(guī)程及具體要求，做好工作筆記以及記錄，認(rèn)真填寫，字體清晰明了，電話用禮貌用語接待每一件事情，交待清楚，匯報(bào)完整，確保工作無失誤，無漏洞。
第三；交接班要交接清楚，手拉手，口對(duì)口，你不來，我不走具體要求。
第四；團(tuán)結(jié)同志，互幫互愛，塑造好的形象，樹立好的風(fēng)范。
第五；參加多項(xiàng)活動(dòng)，提高自身水平，增強(qiáng)業(yè)務(wù)素質(zhì)，加強(qiáng)工作能力，不斷學(xué)習(xí)文化知識(shí)，提高業(yè)務(wù)能力。時(shí)刻要求自己，警示自己在工作上、上進(jìn)水平。
汽車物流工作總結(jié)篇四
20xx年，在公司經(jīng)理室的正確領(lǐng)導(dǎo)和關(guān)心下，在兄弟部門的支持下，物流業(yè)務(wù)部堅(jiān)持“務(wù)實(shí)、高效、精細(xì)、一流”的工作理念，認(rèn)真貫徹落實(shí)經(jīng)理室的工作思路和目標(biāo)，團(tuán)結(jié)協(xié)作，開拓創(chuàng)新，勤奮工作，較好地完成了年度各項(xiàng)工作任務(wù)。
一是建立了《關(guān)于貴重商品退貨的相關(guān)規(guī)定》和《業(yè)務(wù)供應(yīng)價(jià)格及折扣與轉(zhuǎn)讓的制度》，實(shí)現(xiàn)了管理的嚴(yán)密性;二是根據(jù)形勢變化，及時(shí)調(diào)整配送商品1160個(gè)，調(diào)整商品價(jià)格977個(gè)，實(shí)現(xiàn)了配送商品的完整性;三是優(yōu)化完善必備必銷工作流程，全年完成銷售任務(wù)715.37萬元，比預(yù)定指標(biāo)高17.12%;四是堅(jiān)持日常促銷與節(jié)日營銷相結(jié)合，門店?duì)I銷與社區(qū)服務(wù)營銷結(jié)合，有力地提高了銷售業(yè)績。五是加強(qiáng)合同管理，簽訂合同70份，有力地維護(hù)了公司利益。
以上工作成績的取得，得益于經(jīng)理室的正確領(lǐng)導(dǎo)，得益于各部門的密切配合。20xx年，物流業(yè)務(wù)部全體工作人員將緊緊團(tuán)結(jié)在公司 周圍，再接再厲，奮力拼搏，爭創(chuàng)一流，著力五個(gè)“抓好”，實(shí)現(xiàn)五個(gè)“提升”，努力開創(chuàng)新的工作局面。
一是著力抓好營銷策劃，實(shí)現(xiàn)服務(wù)門店銷售能力的提升。
二是著力抓好臨時(shí)促銷，實(shí)現(xiàn)廠商服務(wù)質(zhì)量的提升。
三是著力抓好新品引進(jìn)，實(shí)現(xiàn)銷售業(yè)績的提升。
四是著力抓好缺貨管理，實(shí)現(xiàn)商品供應(yīng)能力的提升。
五是著力抓好制度建設(shè)，實(shí)現(xiàn)工作效能的提升。
為完成好20xx年度工作任務(wù)和目標(biāo)，我們決心采取以下幾項(xiàng)措施：
一是拓寬渠道，增加客戶?？蛻羰枪九d盛的關(guān)鍵。我們將千方百計(jì)拓寬渠道，采取多種形式，調(diào)動(dòng)各方面的積極性，全力開發(fā)客戶，全力維護(hù)客，通過自己的工作進(jìn)一步提升銷售業(yè)績，為公司的做大做強(qiáng)做出應(yīng)有貢獻(xiàn)。二是加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提升素質(zhì)。人才是公司發(fā)展的關(guān)鍵。20xx年我將帶領(lǐng)物流部的同志加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識(shí)的學(xué)習(xí)，積極開展各種建言獻(xiàn)策活動(dòng)，認(rèn)真聽取大家的意見和建議，不斷調(diào)整和改進(jìn)工作方法，以適應(yīng)越來越激烈的市場競爭對(duì)我們提出的新要求。扎實(shí)開展傳幫帶活動(dòng)，組織新老員工結(jié)對(duì)子，互相交流學(xué)習(xí)，利用一切機(jī)會(huì)和渠道加大人才培養(yǎng)，為公司培養(yǎng)出更多的懂銷售、善創(chuàng)新的業(yè)務(wù)骨干。三是建章立制，規(guī)范管理。建立和規(guī)范一系列規(guī)章制度，通過對(duì)信息收集、文檔統(tǒng)計(jì)、考勤考評(píng)、風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測等一系列規(guī)章制度的建立和規(guī)范，使工作規(guī)范有序，做事有章可循，進(jìn)一步調(diào)動(dòng)大家的工作積極性。四是精細(xì)管理，提升效能。優(yōu)化完善已有的工作流程，減少環(huán)節(jié)、縮短線路、壓低時(shí)限，在整個(gè)日常工作與營銷活動(dòng)中，做到事前、事中、事后全過程溝通跟進(jìn)，確?；顒?dòng)時(shí)時(shí)事事有人協(xié)調(diào)，有人服務(wù)，全面提升營銷活動(dòng)的效能。五是腳踏實(shí)地，勤奮工作。再完美的方案也需要執(zhí)行，再偉大的目標(biāo)也需要奮斗。我將帶領(lǐng)物流部的員工，少說多干，狠抓落實(shí)，忠于職守，用心用力，在物流部營造干事創(chuàng)業(yè)的工作氛圍。
百舸爭流千帆競。新的一年馬上到來，機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存，風(fēng)險(xiǎn)與發(fā)展并存，20xx年方針和目標(biāo)已定，物流業(yè)務(wù)部將認(rèn)真貫徹此次大會(huì)精神，團(tuán)結(jié)一致，奮力拼博，開拓創(chuàng)新，以新的姿態(tài)，挑戰(zhàn)新目標(biāo)、爭創(chuàng)新業(yè)績，為公司的美好明天而努力奮斗。謝謝大家!
汽車物流工作總結(jié)篇五
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
您們好！
時(shí)光飛逝，轉(zhuǎn)瞬間20xx年已經(jīng)過了，回顧一下，感觸頗多，在20xx年的工作中，感謝領(lǐng)導(dǎo)給我的平臺(tái)，讓我在工作中學(xué)到很多知識(shí)，學(xué)會(huì)了與客戶交流的技巧，怎樣去察言觀色，莫過于業(yè)務(wù)能力和工作經(jīng)驗(yàn)的提高與收獲。
在15年的工作中，我的崗位是受托話務(wù)崗、劃價(jià)崗。每一個(gè)崗位的工作都是不相同的，在話務(wù)崗，由于干的時(shí)間比較長，工作起來得心應(yīng)手，錄入單據(jù)正確，通知客戶車號(hào)和接貨點(diǎn)及時(shí)，接聽電話及時(shí)，能夠熟練地解答客戶提出的各種問題，能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)裝卸人員寫錯(cuò)車號(hào)，根據(jù)不同車號(hào)就能斷定卸貨點(diǎn)的對(duì)錯(cuò)，在第一時(shí)間里通知客戶，避免給客戶帶來的不便。
積極聯(lián)系上門接送貨業(yè)務(wù)，接聽電話時(shí)，有咨詢發(fā)貨的客戶時(shí)，主動(dòng)介紹我們有上門接送貨這一項(xiàng)業(yè)務(wù)，從最初的介紹到后來我們有了固定的上門接送貨客戶，提高了收入，也贏得了客戶的好評(píng)。退貨登記表認(rèn)真仔細(xì)記錄每一票的退貨日期和原因，并及時(shí)通知發(fā)貨人帶有效證件來取貨。電話本信息記錄完整。登記北京箱車運(yùn)費(fèi)，早班話務(wù)崗不忙，主動(dòng)幫助劃價(jià)崗對(duì)箱車的貨物，幫助收費(fèi)崗催收欠條，和其他崗位配合默契，工作井然有序。
劃價(jià)崗：在工作中做到了對(duì)價(jià)格的熟練掌握，服務(wù)熱情，及客戶所及，盡最大能力滿足客戶的要求，在價(jià)格方面和客戶做好溝通，做到長期擁有這名客戶，讓客戶對(duì)我們滿意，在能照顧的原則上盡量滿足客戶在價(jià)格方面的優(yōu)惠，給客戶介紹我們新增開的幾條專線物流。單據(jù)填寫齊全，賬目清楚。推銷三產(chǎn)(箱子、信封、飲料、)積極發(fā)展貨源，介紹我們的優(yōu)勢--價(jià)格便宜、時(shí)間快、貨物保證安全等。勸阻客戶先發(fā)一票試試。下半年，新增果尚水果，積極推銷。
話務(wù)崗，接聽電話時(shí)，沒能夠做到耐心細(xì)致的回答每一個(gè)來電電話，工作不夠細(xì)致，沒有發(fā)現(xiàn)工作中存在的差距主動(dòng)服務(wù)意識(shí)欠缺。對(duì)售賣三產(chǎn)不積極。
對(duì)流失的客戶沒有做到回訪，只看到每天的客戶群在減少，沒有主動(dòng)去查找原因，也沒有主動(dòng)去和老客戶交流。
同事之間有時(shí)候存在溝通不及時(shí)，造成不必要的損失。
劃價(jià)崗：宣傳力度不夠，沒能夠做到給每一位來發(fā)貨的客戶，介紹我們新增開的專線，只是看到發(fā)貨時(shí)車上還有貨的客戶和老客戶宣傳我們的專線。
首先端正工作態(tài)度，用感恩的心去工作，熱愛自己的崗位，才能把工作做得更好，以飽滿的精神，兢兢業(yè)業(yè)的做好本職工作，珍惜工作崗位，干一行，愛一行，只有這樣，才能全身心的投入到工作中。
在明年的工作中，在培養(yǎng)老客戶的同時(shí)，再去發(fā)展新客戶，爭取做到從老客戶中再挖掘新的貨源。深入客戶中，了解客戶的貨源走向。把有價(jià)值的客戶信息和資料，要及時(shí)提供給帶班領(lǐng)導(dǎo)。做好有價(jià)值的客戶登記信息。要想有新的客戶，必須要有更好的服務(wù)和優(yōu)勢，做好服務(wù)是開展新工作的關(guān)鍵!
建議：多印宣傳冊，增加宣傳力度，增加標(biāo)識(shí)牌。
在即將開始的工作中，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，爭取在明年的工作中，取得更好的成績!
望領(lǐng)導(dǎo)和同事們監(jiān)督指導(dǎo)!
現(xiàn)將9月份物流工作分內(nèi)外銷兩個(gè)方面向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，請指正。內(nèi)銷：
一共是126票其中大件94票(客戶自提57票，公司找車29票，公司大車周邊送貨8票)小件32票(貨物19票，單發(fā)空包裝2票，單發(fā)宣傳品9票，宣傳品和空包裝一起打包發(fā)2票)
1、膠州火車站接貨
由湖北鄂中發(fā)回的火車皮，一次為60t有機(jī)肥————一個(gè)車皮，一次為120t有機(jī)肥————兩個(gè)車皮。這三個(gè)車皮領(lǐng)導(dǎo)均與火車站負(fù)責(zé)人協(xié)調(diào)，按復(fù)合肥價(jià)格裝卸(有機(jī)肥裝卸費(fèi)較貴為7。54/噸，復(fù)合肥裝卸費(fèi)為5。59/噸。)為公司節(jié)省了錢財(cái)。
2、膠州火車站發(fā)貨
膠州火車站發(fā)四川樂山周永強(qiáng)的火車皮，20t菌肥，20噸有機(jī)肥，10噸打包后的4kg膏狀肥，其中4kg膏狀肥怕擠壓，故在現(xiàn)場叮囑裝卸工如何裝卸。外銷：
國際部發(fā)貨共計(jì)8票。(其中發(fā)往黃島，天津，廣州)
發(fā)運(yùn)過程中遇到的問題：
1、客戶自提車應(yīng)提早打招呼，這樣好和庫管員還有裝卸工人有充足的空間和時(shí)間協(xié)調(diào)工作。
2、有些時(shí)候下午接到銷售單，下午找車時(shí)間較緊張，而有些客戶要貨十分著急，這樣車可能就要將近5點(diǎn)能到，再一裝貨就要耽誤庫管員的休息時(shí)間，希望領(lǐng)導(dǎo)能就此事和庫管員溝通一下，希望他們理解，或是給予相應(yīng)少量的加班補(bǔ)助。
3、國際部貨物有的發(fā)往天津廣州等地，路途較遠(yuǎn)，因此建議國際部貨物在打托盤的時(shí)候能多加幾層拉絲膜并加上打包帶以便保證運(yùn)輸?shù)陌踩浴?/p>
4、由于公司有桶裝沖施肥，一旦大噸位的運(yùn)送這種貨物，桶與桶之間碰撞擠壓容易使桶變形，所以希望裝卸工人在裝桶的時(shí)候能夠認(rèn)真負(fù)責(zé)，盡量將桶擺放緊密，使桶與桶之間的間隙縮到最小，以防運(yùn)輸途中由于司機(jī)剎車過急或是道路不平等原因造成桶的變形，給物流工作帶來不必要的麻煩。
汽車物流工作總結(jié)篇六
又過了一年的物流管理，不禁心中感慨。回顧物流一整年的工作過程，既有苦汗，也有進(jìn)步的喜悅。在過去的一年里，在公司各部門的配合和支持下，在部門員工的共同努力下，全年的任務(wù)順利完成?，F(xiàn)將我部過去一年的工作匯報(bào)如下。
1。其實(shí)我們可以發(fā)現(xiàn)，我們的司機(jī)并不愿意天天呆在家里，愿意多送貨，多干活，增加收入。
2。在xx，我讓收稅員對(duì)司機(jī)每天的發(fā)貨單進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，以便合理安排發(fā)貨單，避免了以往司機(jī)搶單發(fā)貨金額大的情況，維護(hù)了司機(jī)之間的共同利益和部門員工之間的團(tuán)結(jié)關(guān)系。
3。門店有時(shí)候會(huì)搶著發(fā)貨，貨量比較少，路也比較偏僻。我們的交貨原則是分線交貨。有時(shí)候一個(gè)地方的貨很多，司機(jī)報(bào)了另一個(gè)貨，走了幾分鐘就被叫回來了，所以我們司機(jī)來回幾次都有脾氣，浪費(fèi)人力物力。還有一種情況就是貨太少，不能偏急，我們部門還要考慮油耗和費(fèi)用的問題。所以物流部門需要門店的配合，盡量做好對(duì)客戶的解釋工作。
4。裝運(yùn)司機(jī)應(yīng)根據(jù)交貨單檢查貨物，并必須要求司機(jī)親自當(dāng)面對(duì)貨物進(jìn)行第二次檢查。
5。加強(qiáng)與各部門的聯(lián)系和溝通，充分發(fā)揮公司現(xiàn)有車輛人員的優(yōu)勢，盡量讓客戶帶走一些急小貨。
1。20xx，年初公司給物流管理部
2。由于人員流動(dòng)性大，一直是困擾部門工作的大問題。作為一個(gè)對(duì)我們部門工作人員的工作要求，雖然技術(shù)不高。但是工作強(qiáng)度高，體力要求比較高，也要勤快好學(xué)，做事的責(zé)任心也高。你必須了解你的下屬，包括他的性格、性格、愛好、工作作風(fēng)、工作能力等很多方面。不同性格、不同年齡、不同能力的人，應(yīng)該給予不同的管理方法，才能做到物盡其用。同時(shí)要關(guān)心員工的生活。除了批評(píng)之外，我們應(yīng)該給他們更多的鼓勵(lì)和信任，讓他體會(huì)到領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和器重，讓他知道我們不僅僅是上下級(jí)關(guān)系和同事關(guān)系，更是相互支持和關(guān)心的朋友關(guān)系。當(dāng)然，作為管理者，也要在員工面前樹立自己的威信。這種威望不是靠惡毒的批判建立起來的，也不是靠一味的做個(gè)老好人建立起來的。你需要的是團(tuán)隊(duì)的力量，說你好的人的支持，說你不好的人的支持。
1。定期培訓(xùn)和講解配送司機(jī)對(duì)車輛生命安全注意事項(xiàng)的認(rèn)識(shí)，定期清洗車輛內(nèi)外。
2。嚴(yán)格控制部門車輛費(fèi)用，合理有效地安排配送路線。
3。嚴(yán)格要求調(diào)度員填寫發(fā)車記錄，如發(fā)車時(shí)間、行程、地點(diǎn)、原因、司機(jī)簽名等，做到有發(fā)車必有發(fā)車記錄，并保留年度發(fā)車記錄表。
4。把費(fèi)用和你的收入做成表格存檔
1、20xx年不知不覺在指尖慢慢逝去，20xx年迎面而來?；叵脒^去，展望未來！有進(jìn)步的喜悅，亦有工作中失誤的愧疚。用心總結(jié)工作當(dāng)中的利弊、得失。
2、認(rèn)真履行工作職責(zé)，在新的一年里，物流部將為公司的發(fā)展做到盡心盡力。
汽車物流工作總結(jié)篇七
xx市郵政局現(xiàn)有員工1895人，其中正式工902人，勞務(wù)工993人，擁有大小運(yùn)輸配送車輛104臺(tái)，整合社會(huì)運(yùn)輸車輛50余臺(tái)，擁有自辦郵路84條3628公里，物流專線10余條，固定資產(chǎn)2.41億元，凈資產(chǎn)1.52億元，05年實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)收入1.53億元，xx年收入計(jì)劃1.65億元，1-3月份已完成業(yè)務(wù)收入4100萬元。
物流速遞是郵政重要的支柱業(yè)務(wù)，現(xiàn)有物流速遞員工150余人，大小運(yùn)輸配送車輛30余臺(tái)，已開辦物流速遞專線10余條，整合社會(huì)運(yùn)輸車輛50余臺(tái)，已開通xx-武漢全夜航，實(shí)現(xiàn)xx-北京、上海、廣州、成都等全國97個(gè)城市次日遞業(yè)務(wù)。05年物流速遞業(yè)務(wù)收入2300萬元，xx年業(yè)務(wù)收入目標(biāo)2600萬元。
主要業(yè)務(wù)板塊：
1、一體化及中郵快貨業(yè)務(wù)
2、倉儲(chǔ)、配送業(yè)務(wù)
3、貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)（國內(nèi)、國際）
4、農(nóng)村商品分銷配送業(yè)務(wù)（種子、農(nóng)藥、化肥、液肥等）
5、特快專遞業(yè)務(wù)（國際特快、國內(nèi)異地特快、同城特快）
xx郵政策應(yīng)市委市政府“3+1”發(fā)展戰(zhàn)略，充分發(fā)揮郵政百年品牌信譽(yù)優(yōu)勢，依托中國郵政“三網(wǎng)合一”“三流合一”的資源優(yōu)勢，通過爭取xx市地方政府及省郵政局和國家郵政局的支持，力爭啟動(dòng)建設(shè)xx郵政倉儲(chǔ)集散配送中心（xx郵政物流基地），打造xx市大物流龍頭企業(yè)。
近期工作：做好xx郵政局物流倉儲(chǔ)集散配送中心（xx郵政物流基地）的前期工作：項(xiàng)目可研分析論證、立項(xiàng)、選址及規(guī)劃，力爭xx年底或xx年上半年開工建設(shè)。
中遠(yuǎn)期目標(biāo)：力爭xx郵政物流倉儲(chǔ)集散中心（xx郵政物流基地）一期工程xx年底或xx年初建成并投入運(yùn)行，二期工程預(yù)計(jì)xx年底或xx年初開工建設(shè)，xx年底或20xx年建成，三期工程預(yù)計(jì)20xx-20xx年全部建成。
（一）存在困難及問題
1、立項(xiàng)問題：該項(xiàng)目規(guī)模大，投資大，需要爭取省郵政局立項(xiàng)并投資。
2、選址問題：根據(jù)xx大物流發(fā)展總體規(guī)劃要求，盡快確定項(xiàng)目選址及用地問題。
（二）建設(shè)
1、請市委市政府盡快出臺(tái)相關(guān)配套政策，支持扶助郵政物流倉儲(chǔ)集散配送中心（xx郵政物流基地）項(xiàng)目建設(shè)，并出面說服爭取省郵政局及國家郵政局對(duì)該項(xiàng)目盡快立項(xiàng)和投資。
2、在制定xx市大物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃時(shí)，要注意統(tǒng)籌規(guī)劃、合理規(guī)劃，注意避免物流項(xiàng)目重復(fù)建設(shè)。就xx而言，目前及相當(dāng)一個(gè)時(shí)期內(nèi)，適宜只建一個(gè)綜合物流基地，集倉儲(chǔ)、加工、集散、配送、貨物配載、信息服務(wù)為一體，其中包含現(xiàn)代物流信息中心，因此，功能及定位相近相同的項(xiàng)目不宜重復(fù)申報(bào)、審批和建設(shè)，以避免浪費(fèi)有限資源和引起同行惡性競爭。
3、建議市政府以郵政物流倉儲(chǔ)集散配送中心為龍頭，借簽浙江傳化物流基地的經(jīng)驗(yàn)和做法，將郵政物流倉儲(chǔ)集散配送中心打造成xx物流基地。
4、制定相關(guān)配套政策措施
1）物流基地或中心用地優(yōu)惠政策；
2）物流基地或中心建設(shè)規(guī)費(fèi)優(yōu)惠政策；
3）物流企業(yè)稅收優(yōu)惠政策；
4）物流企業(yè)運(yùn)輸車輛收費(fèi)優(yōu)惠政策，如道路運(yùn)輸管理費(fèi)、過路過橋費(fèi)等；
5）優(yōu)化城市配送車輛交通管理；
6）對(duì)重點(diǎn)物流企業(yè)或重點(diǎn)物流建設(shè)項(xiàng)目實(shí)行財(cái)政資助政策；
7）行政調(diào)控措施：
采取必要的調(diào)控措施，推動(dòng)全市工業(yè)、商業(yè)、運(yùn)輸、貨代、倉儲(chǔ)等行業(yè)物流資源的整合，合理規(guī)劃建設(shè)區(qū)域物流中心（基地），加快物流設(shè)施整合（本篇文章來源于←大←秘←書←網(wǎng)-百度直接輸入“大秘書”第一個(gè)網(wǎng)站便是）和社會(huì)化區(qū)域物流中心（基地）建設(shè)，鼓勵(lì)支持工商企業(yè)優(yōu)化物流管理，將企業(yè)的物流資產(chǎn)及業(yè)務(wù)分離出來，整合資源及外包，創(chuàng)新物流管理模式，提高商品統(tǒng)一配送率。
汽車物流工作總結(jié)篇八
20xx年8月悄然而逝，回顧這一月來，在公司領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，在全體員工的努力下，物流部不斷改進(jìn)工作做法，提高工作效率，各項(xiàng)工作蒸蒸日上，充分發(fā)揮了其職能，成功完成了上級(jí)布置下來的任務(wù)，通過這一月的勤懇工作我總結(jié)如下：
在倉庫工作主要分為三個(gè)方面，簡單概括即是：三防（防火、防水和防盜）、三定（定位、定點(diǎn)和定量）、二符（整件出入庫相符、貨物與品質(zhì)相符）
1、三防
在公司工作應(yīng)當(dāng)把公司的利益擺在第一位，沒有人希望出現(xiàn)意外情況，但是事與愿違的事情并不少見，為了盡量的減少不可遇見的情況，倉庫應(yīng)注意各項(xiàng)防犯措施，滅火器消防栓等等各項(xiàng)防火措施不能少，過期的應(yīng)及時(shí)進(jìn)行更換，另外我們也應(yīng)當(dāng)注意物品防潮，做好防汛等各項(xiàng)工作，除此之外，我們還應(yīng)適時(shí)關(guān)門落鎖免盜竊或遺失情況的發(fā)生。
2、三定
定位：所有鞋和服裝包括整件都要按不同廠家、不同種類定好它的存放位置，按照“整理、整頓、清掃、清潔"的要求，達(dá)到收發(fā)貨自如，無礙觀瞻的效果。定點(diǎn)：配的貨物要按規(guī)定整齊有序放在配貨區(qū)，否則容易造成串貨、漏貨，整件庫前樓梯主要用于上貨，后樓梯主要用于分貨，特殊情況除外。廢舊紙箱以及存儲(chǔ)箱都應(yīng)放在規(guī)定區(qū)域。定量：員工進(jìn)行配貨時(shí)，按要貨、分貨計(jì)劃執(zhí)行任務(wù)。不可多分多配，漏分漏配，錯(cuò)分錯(cuò)配。遇到問題應(yīng)及時(shí)和上級(jí)部門溝通。
3、二符
即要做到新到整件單據(jù)不齊不收，整件出入庫及時(shí)準(zhǔn)確登記。配貨整件要及時(shí)準(zhǔn)確的登記在出貨本上，尤其是縣城出貨本。每天要認(rèn)真負(fù)責(zé)對(duì)配貨進(jìn)行點(diǎn)貨，復(fù)查。同時(shí)要注意衣物鞋子保管，杜絕霉?fàn)€變質(zhì)、單只等情況。要及時(shí)進(jìn)行要貨，一定要心中有數(shù)，否則容易出現(xiàn)漏配現(xiàn)象。運(yùn)輸工作要注意：車輛裝運(yùn)必須重不壓輕，根據(jù)實(shí)際情況整齊有序裝車。
針對(duì)物流部招聘了一大批的新鮮血液，為了更好的適應(yīng)公司的新形式和崗位要求，結(jié)合實(shí)際配貨工作，不斷鞏固和豐富業(yè)務(wù)知識(shí)、多看多配多練兵，鍛煉其實(shí)際操作能力。
這一月來，物流部以高度的責(zé)任感和事業(yè)心，發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗，吃苦耐勞的精神。自覺服從組織和領(lǐng)導(dǎo)的安排，努力做好物流部各項(xiàng)后勤工作。多開會(huì)多學(xué)習(xí)雙星文化，認(rèn)真的干，務(wù)實(shí)的做，傾聽員工心聲，老員工帶好頭，新員工接好班，大家團(tuán)結(jié)一心。
細(xì)節(jié)問題做的不好不夠，由于八月份物流部繁忙，無暇清理打掃倉庫衛(wèi)生，這月工作主要是清理衛(wèi)生死角，擦去鞋盒、衣物灰塵，做到鞋盒、衣物整潔有序的排放為工作要點(diǎn)。以便大家共同建設(shè)一個(gè)健康舒適的工作環(huán)境。
團(tuán)結(jié)一心，為雙星南陽公司做好后勤工作，最大限度的保障公司的物流準(zhǔn)確、有序、順暢的運(yùn)行。打造一只狼一樣的隊(duì)伍。師法狼的精神，以個(gè)人素質(zhì)培訓(xùn)和團(tuán)隊(duì)整合培訓(xùn)為目標(biāo)，通過精心策劃、周密組織、系統(tǒng)訓(xùn)練，不斷打造團(tuán)隊(duì)精神，培植企業(yè)團(tuán)隊(duì)合力、開發(fā)個(gè)人潛能，強(qiáng)化企業(yè)忠誠度，培養(yǎng)服從文化，增加團(tuán)隊(duì)執(zhí)行力。
xxx物流部
20xx-8-29
汽車物流工作總結(jié)篇九
回顧近一年的工作，對(duì)照德能勤績四項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)，能盡心盡力做好各項(xiàng)工作，較好地履行了自己的職責(zé)?，F(xiàn)將主要情況小結(jié)如下：
一、20__年工作小結(jié)
我所在的部門是物流部，首先，在20__年這個(gè)及其不平凡的一年里，我們物流部全體員工在公司領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)下能夠順利的圓滿的完成我們公司制定的業(yè)務(wù)任務(wù)，我作為物流部的一員感到非常的開心以及自豪，我們部門的工作職責(zé)是需要比較好的專業(yè)業(yè)務(wù)能力，同時(shí)更需要很強(qiáng)的與客戶交際溝通能力。在專業(yè)方面，由于之前我所從事的工作都是和物流有關(guān)的工作，也進(jìn)行了系統(tǒng)性的學(xué)習(xí)，個(gè)人在這方面亦是很感興趣，遇到棘手問題，通過查閱資料、詢問同事能夠獨(dú)立解決，所以這方面很有自信的;在過去的一年里自身還是存在一些問題以及工作上的不足，在工作上還不夠沉穩(wěn)，不夠老練，在對(duì)待新老客戶的各種要求有的時(shí)候不夠及時(shí)的做到位，自己感覺還是有點(diǎn)欠缺，這個(gè)方面我想在以后的工作里更應(yīng)該進(jìn)行多多鍛煉，多多改進(jìn)。
二、20__年的工作計(jì)劃
不斷加強(qiáng)個(gè)人修養(yǎng)，自覺加強(qiáng)學(xué)習(xí)，努力提高工作水平，適應(yīng)新形勢下本職工作的需要，揚(yáng)長避短，發(fā)奮工作，克難攻堅(jiān)，力求把工作做得更好，積極的配合好各部門的工作鏈接，在適應(yīng)新的工作崗位之余，希望學(xué)習(xí)些其他部門的業(yè)務(wù)知識(shí)，提高自己的業(yè)務(wù)能力，樹立辦公室的良好形象。
三、對(duì)公司的意見和建議以及各種訴求
1、 希望公司能為我繳納社會(huì)保險(xiǎn)。20__年_月_月都有相關(guān)文件證明我可以繳納社保，希望公司能予我這樣的福利。
2、請公司結(jié)合實(shí)際考量我們物流部門的工作性質(zhì)，每一位職員都是希望自己所付出的努力與回報(bào)的結(jié)果能夠相等，這樣也會(huì)提高每一位職員的工作積極性，更好的為公司工作，這樣也有助于公司的發(fā)展。
3、希望20__年公司結(jié)合實(shí)際情況重新制定我們物流部的考核制度。
汽車物流工作總結(jié)篇十
20xx年即將過去。經(jīng)過又一年的物流管理，公司的物流工作進(jìn)入了穩(wěn)步發(fā)展階段，同時(shí)自身在物流管理方面的潛力也得到了鍛煉和提升。
物流成本控制是一項(xiàng)重要任務(wù)，以合理的物流成本實(shí)現(xiàn)高效、優(yōu)質(zhì)、高附加值的物流業(yè)務(wù)是一項(xiàng)艱巨的管理任務(wù)。我公司的物流結(jié)構(gòu)模式是“總部中心主義”，所以要控制物流成本，總部必須有一套完善的物流規(guī)章制度。通過它，我們可以控制各個(gè)分公司的物流訂單和物流配送作業(yè)，從而控制物流成本。與往年相比，20_年物流成本合理，整體成本有漲有跌。這張桌子就在此刻的下方：
1.配送成本：隨著銷量的增加，物流成本絕對(duì)值增加，但物流成本占銷售額的比例下降。
2.倉庫
費(fèi)用：銷售量的增加，倉庫費(fèi)用也在增加。隨著生產(chǎn)規(guī)模的不斷擴(kuò)大，公司對(duì)原材料的需求也越來越告，進(jìn)而對(duì)倉儲(chǔ)的需求也越來越高，因此今年的倉儲(chǔ)費(fèi)用增加，但是與銷售額的比值十下降的。
1、物流配送是銷售物流中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)之一，配送時(shí)間的及時(shí)性，貨物的.安全性是物流配送作業(yè)質(zhì)量的直接表現(xiàn)。在20_年，我部門狠抓到貨及時(shí)性的考核，嚴(yán)格按照物流流程的有關(guān)規(guī)定做到及時(shí)、準(zhǔn)確、高質(zhì)量的配送。在這種嚴(yán)格的要求下，我部門從上到下都緊張起來，全力做好公司的物流配送，加強(qiáng)配送市場的管理，實(shí)施每票貨物的跟蹤，并把跟蹤信息及時(shí)反饋到物流經(jīng)理。每月及時(shí)召開回顧會(huì)議，對(duì)上月出現(xiàn)的問題及時(shí)總結(jié)。20_年我部門的配送準(zhǔn)時(shí)到達(dá)率xx%，運(yùn)輸數(shù)據(jù)回傳及時(shí)率_%、回單完備率_%，貨物損失率為_。退貨時(shí)間的及時(shí)性也比20_年有提高，大部分退貨商品都能在一周內(nèi)回到。
2、在貨物配送中也遇到一些問題：
a、客戶單據(jù)的簽收蓋章。
b、配送嚴(yán)重超時(shí)導(dǎo)致客戶銷售損失的彌補(bǔ)問題。
1、20_年年各倉庫庫存超多增加。因?yàn)楣旧a(chǎn)規(guī)模擴(kuò)大，發(fā)展速度很快，因而倉庫平均庫存大大增加。出入庫數(shù)量也增加，如此大的業(yè)務(wù)量勢必給倉庫管理帶來很大的不便。
2、20_年倉庫管理從兩方面著手，即倉庫日常維護(hù)管理和倉庫數(shù)據(jù)信息管理。在倉庫日常維護(hù)管理方面，要求保管員每日打掃庫內(nèi)衛(wèi)生，調(diào)整倉庫貨物的堆碼，使倉庫貨物整潔干凈，提高倉庫面積的使用率。在有條件的狀況下，對(duì)部分物品，如維修物料、小禮品、宣傳單等推廣使用貨架管理，此刻倉庫已在使用貨架管理，使用后反映比較好。同時(shí)，部門不定時(shí)到倉庫進(jìn)行檢查，督促保管員加強(qiáng)日常的維護(hù)。在數(shù)據(jù)信息管理方面，要求倉庫與統(tǒng)計(jì)每日核對(duì)庫存帳，統(tǒng)計(jì)與我司指令下單人員核對(duì)每日的指令，倉庫每周實(shí)物盤點(diǎn)。為了加強(qiáng)庫存數(shù)據(jù)的管理，從_月份開始，每月寶供務(wù)必做庫存分析。
信息起到連接各物流環(huán)節(jié)的橋梁作用，如運(yùn)輸信息、配送信息、庫存信息、物流市場信息等。運(yùn)輸信息，僅指干線運(yùn)輸，在20xx年，經(jīng)常與總部及xx物流公司電話聯(lián)系貨源信息，并把信息反饋到分公司，讓分公司掌握貨物在途狀況，提前安排貨物的銷售，更有利于銷售業(yè)務(wù)。配送信息，_物流公司每日跟蹤貨物的配送在途狀況，及時(shí)把真實(shí)的信息反饋到經(jīng)營部和我那里，這樣加強(qiáng)配送在途的跟蹤，更能掌握貨物配送狀況，出現(xiàn)問題后能加快處理速度。庫存信息，保證庫存的準(zhǔn)確性是根本，因此要求_物流公司每日核對(duì)庫存，使庫存實(shí)物與電腦帳、手工帳務(wù)必一致。準(zhǔn)時(shí)給分公司發(fā)送庫存日報(bào)表。物流市場信息，這是了解物流市場動(dòng)態(tài)的信息之一，經(jīng)常搜集有關(guān)物流信息，如運(yùn)輸價(jià)格、貨站經(jīng)營狀況、物流公司狀況、國家物流方面的政策法規(guī)等。有了這些信息更能使我們調(diào)整物流策略，制定物流工作計(jì)劃。
新的一年，我部門的工作目標(biāo)如下：
目標(biāo)1：出入庫準(zhǔn)確率到達(dá)x%，控制積壓庫存，加快資金周轉(zhuǎn)。
目標(biāo)2：采購貨物做到質(zhì)優(yōu)價(jià)廉，滿足客戶需要，降低采購成本。
目標(biāo)3：縮短進(jìn)貨周期，避免航空貨運(yùn)，控制物流成本。
目標(biāo)4：不斷學(xué)習(xí)物流采購專業(yè)知識(shí)、加強(qiáng)產(chǎn)品培訓(xùn)、參加相關(guān)技術(shù)培訓(xùn)。
認(rèn)真負(fù)責(zé)是每一個(gè)庫管員的基本職責(zé)，合理控制庫存數(shù)量，特殊貨物采購到貨后，及時(shí)督促訂貨人員將貨物出庫是庫管員責(zé)無旁貸的工作資料。良好地控制庫存的持續(xù)水平，使庫存既不發(fā)生匱乏，也不會(huì)發(fā)生停工待料以及無法交貨的狀況，避免存貨數(shù)量過多而導(dǎo)致資金積壓、周轉(zhuǎn)困難和增加利息、進(jìn)而造成持有成本的負(fù)擔(dān)。
采購成本關(guān)系到公司銷售利潤的增長點(diǎn)，采購質(zhì)量的好壞直接關(guān)系到工程驗(yàn)收的進(jìn)度、客戶滿意度。我部門的工作重點(diǎn)是明確采購的工作資料：一是適時(shí)適量保證供應(yīng);二是保證貨物質(zhì)量;三是費(fèi)用最省;四是管理協(xié)調(diào)供應(yīng)商、管理供應(yīng)鏈。我們將會(huì)從供應(yīng)商管理入手，合理評(píng)估供應(yīng)商，產(chǎn)品質(zhì)量、賬期、準(zhǔn)時(shí)到貨、售后服務(wù)都是考評(píng)的要項(xiàng)，不斷推陳出新。
物流成本是大家不太注意的一個(gè)隱構(gòu)成本，往往被忽略不計(jì)，其實(shí)物流成本占據(jù)了貨物成本較重份額，利潤在此又損失了一部份。提前做出采購計(jì)劃，合理規(guī)劃采購項(xiàng)目。《請購單》的填寫勢在必行，請公司各部門給予配合，型號(hào)、規(guī)格、需要到貨日期、有無特殊要求都需詳細(xì)填寫。避免到貨后在庫內(nèi)存放時(shí)間過長，影響售后服務(wù)。
汽車物流工作總結(jié)篇十一
轉(zhuǎn)眼之間，200xx年已經(jīng)過去了一般，我來到公司擔(dān)任物流總監(jiān)已3年之久，經(jīng)過全體員工的努力拼搏，公司經(jīng)營業(yè)績快速持續(xù)上升?，F(xiàn)做一份物流總監(jiān)半年工作總結(jié)，來向家匯報(bào)下我們的工作進(jìn)展：
公司在三年的經(jīng)營過程中，經(jīng)歷了不少風(fēng)風(fēng)雨雨，遇到了很多關(guān)乎公司生存的決策問題。每當(dāng)公作出確定的時(shí)候，我們經(jīng)常進(jìn)行討論，甚至發(fā)生爭執(zhí)。經(jīng)過討論我們學(xué)到了很多東西，產(chǎn)生了知識(shí)的碰撞。在討論中，我們集思廣益，發(fā)揮群體作用，彌補(bǔ)了個(gè)人分析中定向思維導(dǎo)致的片面性，能夠從多角度地看問題，進(jìn)行科學(xué)決策，使結(jié)論更加全面、合理而準(zhǔn)確。
1、業(yè)務(wù)的取舍決策。
受到仿真實(shí)習(xí)環(huán)境的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平與發(fā)展速度的約束，生產(chǎn)制造企業(yè)在市場的開發(fā)和產(chǎn)品的生產(chǎn)上不斷發(fā)生變化。針對(duì)倉儲(chǔ)業(yè)務(wù)費(fèi)用較高，生產(chǎn)企業(yè)需求不以及生產(chǎn)企業(yè)因擴(kuò)容，開發(fā)國際市場而產(chǎn)生報(bào)關(guān)需求的情景，公司毅然作出了開辦代理報(bào)關(guān)的業(yè)務(wù)，對(duì)部門進(jìn)行了較的調(diào)整，抽調(diào)了倉儲(chǔ)部門的'一些人手協(xié)助公司報(bào)關(guān)業(yè)務(wù)的開展工作。同時(shí)，隨著仿真實(shí)習(xí)環(huán)境的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平與發(fā)展速度的不斷提升，為了滿足客戶的需要，生產(chǎn)企業(yè)不斷的擴(kuò)規(guī)模，提高企業(yè)的生產(chǎn)本事，從而增加了對(duì)設(shè)備和半成品的運(yùn)輸需求。應(yīng)對(duì)變化發(fā)展的情景，我們適時(shí)地采取了相應(yīng)的措施。
2、價(jià)格策略的制定。
對(duì)于關(guān)乎公司命脈的運(yùn)輸業(yè)務(wù)上，運(yùn)輸價(jià)格的確定尤為重要?？墒浅跗诠救狈Ρ匾挠?jì)價(jià)系統(tǒng)，缺乏經(jīng)驗(yàn)，缺乏可參考的案例。最終，經(jīng)過我們的討論，在我們的努力下，經(jīng)過充分發(fā)揮聰明才智，我們在基年的基礎(chǔ)上，結(jié)合公司的發(fā)展戰(zhàn)略，制定了公司運(yùn)輸?shù)膬r(jià)格。具體有：
(1)產(chǎn)成品報(bào)價(jià)：在標(biāo)準(zhǔn)報(bào)價(jià)10%的幅度內(nèi)浮動(dòng)。
(2)半成品報(bào)價(jià)：在原材料標(biāo)準(zhǔn)報(bào)價(jià)基礎(chǔ)上上調(diào)10%。
(3)原材料報(bào)價(jià)：在標(biāo)準(zhǔn)報(bào)價(jià)基礎(chǔ)上升7%。
3、客戶關(guān)系的維護(hù)決策。
應(yīng)對(duì)不斷增的運(yùn)輸需求量，在公司資源有限的情景下，結(jié)合上一年的經(jīng)營狀況，對(duì)客戶關(guān)系作出了重的調(diào)整，與精英股份有限公司、拓普科技有限公司、高科股份有限公司等新結(jié)成戰(zhàn)略伙伴合作關(guān)系。同時(shí)，減少了與一些暫時(shí)性合作的客戶的業(yè)務(wù)關(guān)系，從總體上優(yōu)化了公司與客戶的合作關(guān)系。
1、公司系統(tǒng)維護(hù)：一方面，由于工作原因，對(duì)于同事提出的問題不能及時(shí)有效的處理;;另一方面，對(duì)于領(lǐng)導(dǎo)的要求領(lǐng)會(huì)不到位。
2、物流部工作：一方面與運(yùn)輸、營業(yè)部門的溝通不夠，以至于出現(xiàn)許多意想不到的問題;另一方面，在庫存控制上存在一些問題，將重點(diǎn)解決這些問題;以及未能夠及時(shí)的處理客戶要求。
以上是xx公司物流總監(jiān)半年工作總結(jié)，全體員工堅(jiān)持從團(tuán)體的利益出發(fā)，嚴(yán)格執(zhí)行公司的各項(xiàng)計(jì)劃和措施，切切實(shí)實(shí)地貫徹和落實(shí)了公司的具體方針、政策，為公司的經(jīng)營狀況作出了重貢獻(xiàn)，確保了公司戰(zhàn)略目標(biāo)的提前實(shí)現(xiàn)。
汽車物流工作總結(jié)篇十二
回顧來到公司管理倉庫半年多的工作歷程，既有失敗的痛苦，也有進(jìn)步的喜悅。通過總結(jié)，我們記錄下了失敗的教訓(xùn)和成功的經(jīng)驗(yàn)，記錄下了所獲得的成績和進(jìn)步，這樣可以使我們更加時(shí)時(shí)激勵(lì)自己，保持更好的水準(zhǔn)。通過總結(jié)，部門間交換、分享相互的長處和短處，經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，感受著團(tuán)隊(duì)的溫暖，從而收獲關(guān)切和期望；通過總結(jié)，把優(yōu)勢繼續(xù)用于未來的工作，并有針對(duì)性、計(jì)劃性地去改變總結(jié)出來的不足和缺陷，在今后的工作中加以提高和改進(jìn)。
在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確指揮、各部門的積極協(xié)助配合下，倉庫的各項(xiàng)工作始終圍繞著庫存貨物安全、庫存數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)化、運(yùn)營配送高效率、熱情服務(wù)高質(zhì)量的目標(biāo)開展工作。首先建立建全了各崗位工作職責(zé)，規(guī)范了各項(xiàng)業(yè)務(wù)流轉(zhuǎn)程序；結(jié)合公司經(jīng)營實(shí)踐，完善了庫存單據(jù)據(jù)管理和庫存數(shù)據(jù)的規(guī)范管理；與此同時(shí)，還對(duì)庫區(qū)建設(shè)進(jìn)行了改造，倉庫分區(qū)、貨物分類、標(biāo)識(shí)建設(shè)的完善，標(biāo)志著倉儲(chǔ)管理標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)程的全面啟動(dòng)。特別是倉庫現(xiàn)場管理的嚴(yán)格要求，較好的改變了過去那種不用的雜物，包裝材料、使用工具及廢損包裝物隨處可見，雜亂無章的現(xiàn)象。對(duì)貨物堆碼，分揀備貨標(biāo)準(zhǔn)細(xì)致化，也隨著整頓、整理、清潔、清掃，素質(zhì)的學(xué)習(xí)開展。貨物的收、整、發(fā)、存管理工作，伴隨著崗位責(zé)任制的貫徹落實(shí)，得到了全面提升。對(duì)倉庫歷史遺留的呆滯貨物，不良品，、返廠貨物進(jìn)行了徹底清理，并建立了相應(yīng)區(qū)域，為今后此項(xiàng)工作的順利開展奠定了基礎(chǔ)。如今日常管理中的所收、發(fā)貨物（含退貨入庫）數(shù)據(jù)準(zhǔn)確率為95%以上。倉庫貨物碼
放整齊、橫豎成行，并按分類、規(guī)格型號(hào)擺放，編號(hào)與貨位基本保持一致。各項(xiàng)作業(yè)完畢，能及時(shí)清理工具、包裝物。在嚴(yán)格遵循公司的相關(guān)制度及作業(yè)流程的同時(shí)，積極配合完成貨物進(jìn)庫驗(yàn)收工作，保證了庫存貨物原始數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性、真實(shí)性；在規(guī)定時(shí)間內(nèi)，保質(zhì)保量完成貨物出庫的包裝、配送作業(yè)任務(wù)，服務(wù)滿意基本無投訴；特別是在公司面臨嚴(yán)峻的形式下，動(dòng)員全體員工輪休時(shí)缺少搬運(yùn)工，全體員工充分發(fā)揮積極主動(dòng)性，在其他部門、同事的大力支持下，圓滿完成了59變速箱20xx年的配送任務(wù)。
倉庫工作的進(jìn)步是顯著的，然而，也存在許多問題和錯(cuò)誤。接收貨中的數(shù)量短缺、貨物包裝破損；出庫配送中的串貨錯(cuò)發(fā)、交接不明、貨物丟失；保管中的編號(hào)不符，防范不嚴(yán)，數(shù)據(jù)不實(shí)等都有錯(cuò)誤發(fā)生。貨物擺放不標(biāo)準(zhǔn)，59變速箱計(jì)劃性不強(qiáng)，導(dǎo)致的庫存貨物積壓、呆滯現(xiàn)象；庫容存量超標(biāo)壓力；、帳物卡對(duì)應(yīng)數(shù)據(jù)不符；作業(yè)流程的不暢；執(zhí)行力低下。而20xx年存在的主要問題：1、因叉車司機(jī)的流動(dòng)性較大,造成倉庫貨物擺放混亂,再加上頻繁更換叉車司機(jī)，從而導(dǎo)致叉車工技術(shù)不夠熟練、對(duì)貨物落點(diǎn)不熟悉，所以出現(xiàn)安全問題較多。如，操作不當(dāng)叉翻貨物、碰傷人、叉壞工位器具、裝卸貨物不及時(shí)，配送延誤等。責(zé)任心的大小，源于責(zé)任感的高低，而責(zé)任感的高低，則取決于個(gè)人意識(shí)對(duì)企業(yè)文化（包括規(guī)章制度、績效考核、競爭機(jī)制、薪酬管理、獎(jiǎng)罰標(biāo)準(zhǔn)、成本觀念、時(shí)間管理及自我管理等）的認(rèn)知度。
2、傳統(tǒng)習(xí)慣與科學(xué)管理間的觀念差異，造成制度、流程的執(zhí)行力低下問題：倉庫管理中出現(xiàn)的部分問題都是因在制度執(zhí)行中未按規(guī)范及
標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，用傳統(tǒng)習(xí)慣方法取代科學(xué)計(jì)劃而發(fā)生的。①、如庫存帳、物、卡不一致，庫容、庫貌不整等問題。②、部門、崗位間協(xié)作接口部位的責(zé)任共性，引發(fā)的失誤和錯(cuò)誤：如，進(jìn)貨的驗(yàn)收、單據(jù)錄入、整理入庫、訂單備貨、檢驗(yàn)發(fā)貨、應(yīng)按照規(guī)范共同完成，對(duì)發(fā)生的數(shù)量、包裝規(guī)格錯(cuò)誤；③貨物出庫過程中倉庫管理員串貨、錯(cuò)發(fā)產(chǎn)生的錯(cuò)誤，和59變速箱保管員電話溝通、不按照計(jì)劃發(fā)貨引發(fā)的相關(guān)責(zé)任難于具體化，增加了管理成本和難度。
通過上述問題，可以看到未來倉庫管理工作的任務(wù)是艱巨的，許多工作有待于加強(qiáng)、落實(shí)。面對(duì)標(biāo)準(zhǔn)化的第三方物流，還會(huì)出現(xiàn)新的矛盾和問題，如何解決當(dāng)前管理工作中的問題和錯(cuò)誤，應(yīng)對(duì)出現(xiàn)的新問題，是擺在我們每一個(gè)人面前的課題。對(duì)當(dāng)前出現(xiàn)的問題和錯(cuò)誤，首先應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)認(rèn)識(shí)，培養(yǎng)敢于承擔(dān)責(zé)任的勇氣，培養(yǎng)敬業(yè)精神，層層落實(shí)崗位職責(zé)；堅(jiān)持三不放過原則，規(guī)章制度面前人人平等，獎(jiǎng)罰分明；繼續(xù)加強(qiáng)素質(zhì)培訓(xùn)和進(jìn)行有效溝通，引導(dǎo)、幫助員工端正態(tài)度，施教于心，心系于業(yè)；繼續(xù)加強(qiáng)專業(yè)知識(shí)，員工意識(shí)，職業(yè)技能的學(xué)習(xí)培訓(xùn)，理論與實(shí)踐相結(jié)合，避免工作失誤及問題的出現(xiàn)，提高服務(wù)質(zhì)量。然而所有學(xué)習(xí)、工作的重點(diǎn)，都取決于行動(dòng)的落實(shí)，如何培養(yǎng)創(chuàng)新的落實(shí)意識(shí)，如何打造高效落實(shí)的團(tuán)隊(duì)，如何創(chuàng)建良好的執(zhí)行文化，如何管理好時(shí)間促落實(shí)，如何為落實(shí)制定制度保障，并掌握有效落實(shí)的重要方法，這都要求我們要有堅(jiān)持不懈的韌勁，要有堅(jiān)定不移的意志，真正以實(shí)際行動(dòng)，一步一個(gè)腳印去實(shí)踐目標(biāo)，實(shí)施計(jì)劃，最終達(dá)到設(shè)定的目標(biāo)和標(biāo)準(zhǔn)。
汽車物流工作總結(jié)篇十三
領(lǐng)導(dǎo)克服各種困難，帶領(lǐng)大家開源節(jié)流，想方設(shè)法擴(kuò)大業(yè)務(wù)收入，平穩(wěn)發(fā)展的一年；也是我物流部根據(jù)公司領(lǐng)導(dǎo)的指示，精益管理、嚴(yán)格控制成本，謀求突破的一年；同時(shí)，也是本人在各位同事關(guān)心支持下持續(xù)改進(jìn)、不斷成長的一年。為獲得公司領(lǐng)導(dǎo)和在座各位的可貴意見，現(xiàn)就本部門及本人各項(xiàng)具體工作匯報(bào)如下：
嚴(yán)格控制各項(xiàng)費(fèi)用，開源為副，節(jié)流為主
根據(jù)我物流部的情況，開源可能性較小，而節(jié)流確實(shí)是本部門重中之重，這在今年的財(cái)務(wù)費(fèi)用明細(xì)中能看得出來。
物流部費(fèi)用現(xiàn)狀
本部門今年所發(fā)生費(fèi)用占公司費(fèi)用比率有上升的趨勢，現(xiàn)進(jìn)行說明。物流費(fèi)用可以分為固定和變動(dòng)兩部分，固定費(fèi)用不隨公司業(yè)務(wù)變化變化，變動(dòng)部分隨公司業(yè)務(wù)增加而增加。當(dāng)變動(dòng)部分隨公司其他部門費(fèi)用降低變得越小時(shí)，固定部分分?jǐn)偩蜁?huì)越大，而物流部短期能夠降低的只有變動(dòng)部分，這就造成整個(gè)物流費(fèi)用占公司費(fèi)用比率具有上升趨勢。
控制費(fèi)用不拘小節(jié)
嚴(yán)格控制必須發(fā)生的費(fèi)用，杜絕沒用必要的費(fèi)用。對(duì)于配送費(fèi)用，我物流部嚴(yán)格按照化路線，最少路費(fèi)、停車費(fèi)，xxx主動(dòng)節(jié)省停車費(fèi)成了大家的共識(shí)。從公明拉設(shè)備回xx，貨運(yùn)公司報(bào)價(jià)xx元，我們實(shí)際節(jié)省80%。對(duì)于各種設(shè)備的保養(yǎng)，我們也是價(jià)比三家。例如粵xx油泵問題，xx咨詢好幾家，費(fèi)用都在xx元左右，但是我們實(shí)際只花費(fèi)三百余元，節(jié)省60%以上。對(duì)于一些小事情，我們也是盡量節(jié)省，例如為石巖倉庫窗戶刷油漆，我們都是自己買油漆，不請物業(yè)代為刷。凡此種種，不勝枚舉，變動(dòng)費(fèi)用節(jié)省達(dá)60%以上，雖然沒有為公司做出突出貢獻(xiàn)，但是也盡了自己的努力。
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