報告應(yīng)該具有明確的導(dǎo)入、主體和結(jié)論部分，以確保內(nèi)容的連貫性和流暢性。報告的各個部分應(yīng)該有邏輯性，要能夠清晰地陳述問題、分析解決方案并得出結(jié)論。鼓勵大家對這些報告范文進行創(chuàng)新和改進，將自己的想法和見解融入到報告中，展現(xiàn)個人的風(fēng)格和思考。
工程師評職稱本人述職報告篇一
尊敬的公司領(lǐng)導(dǎo)：
自從2009年進入公司，轉(zhuǎn)眼間三年多已經(jīng)過去，也從開始的xxx項目，轉(zhuǎn)戰(zhàn)到了xxx項目，回首這一年時間內(nèi)心不禁感慨萬千，能在公司這么大的項目上工作學(xué)習(xí)，不由得感到自己的幸運！非常感謝相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)給我這個成長的平臺！因此自己也非常珍惜這個來之不易的機會,我在工作中不斷的學(xué)習(xí)進步，迅速的提升自身的專業(yè)素質(zhì)與技能，在公司的大環(huán)境里使我懂得了很多，學(xué)習(xí)到了很多，使自己專業(yè)能力有了很大突破，領(lǐng)導(dǎo)和同事給予了我很多的支持與幫助，為我學(xué)習(xí)工作中點破了很多迷津！現(xiàn)將xxx項目工作中所做工作總結(jié)匯報如下：
生產(chǎn)任務(wù)完成情況：
進入xxx后主要負責(zé)二期的土方開挖和5#、6#、8#樓的結(jié)構(gòu)施工，按合同工期總進度目標正常進行，春節(jié)為止5#樓主體順利封頂；6#樓主體順利封頂，二次結(jié)構(gòu)完成95%，裝飾施工進場排頭；8#樓結(jié)構(gòu)做到一層板面。
在管理5#、6#、8#樓期間作為一名xxx土建專工我深知身上責(zé)任的重大，對公司定位xxx項目為xxx鎮(zhèn)高端樓盤，也就是要求我們的工程要比其他的地方項目要做的好，因此我們必須切實落實我們項目的工程質(zhì)量，工程進度要求在工地上不得半點怠慢。工程質(zhì)量的好壞，直接體現(xiàn)我工作的成壞。也是整項工程的關(guān)健部分。在收到工程施工圖紙和方案后，我就先進行熟悉圖紙，了解設(shè)計意圖，明了施工過程的主要工藝流程、工程特點，對施工圖紙上所存在的異議之處。
采用書面形式進行記錄，給領(lǐng)導(dǎo)提出來，得到明確處理意見之后再進行施工。針對在工程關(guān)鍵部位的施工時，做到提前到達旁站位置，檢查施工準備工作，并旁站施工全過程，對一般施工的各道工序作業(yè)，做好日常的巡視、巡檢、檢查工作。對各施工過程中的巡視、巡檢、檢查所發(fā)現(xiàn)的問題，及時采用口頭形式通知施工單位工程項目管理部，做到發(fā)現(xiàn)問題及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報，并督促施工單位落實整改及進行再次的復(fù)核檢查發(fā)現(xiàn)問題及時停頓整改。我在本工程的日常工作中針對工地上所發(fā)現(xiàn)質(zhì)量隱患與缺陷、不符合質(zhì)量與規(guī)范要求的，以及在施工現(xiàn)場與施工過程中所存在的不安全隱患與存在著的危險源等事宜，在整個工程中我盡自已最大努力把工程做好把質(zhì)量做好！同時也深知這樣做的必須性。
以上就是本人在xxx項目20xx年的年終總結(jié)，當然工作中還有很多不足，我會更加繼續(xù)努力爭取做的更好!
工程師評職稱本人述職報告篇二
尊敬的公司領(lǐng)導(dǎo)及同事：
本人xxx，來xx公司工作已四年零五個月，現(xiàn)任職工程部副主任，負責(zé)xx煤礦聯(lián)合試運轉(zhuǎn)資料準備及整理收集和編輯工作。
自7月份貴州工業(yè)大學(xué)畢業(yè)后招聘到貴州能發(fā)電力燃料開發(fā)有限公司，分配到xx公司工作。由于本人大學(xué)專業(yè)是巖土工程，對礦井工程的采、掘、機、運、通知之甚少，來到xx后，在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷以及煤礦前輩們的孜孜教導(dǎo)下積極學(xué)習(xí)煤礦知識，對煤礦的認識從無到有，到目前的能夠獨立承擔(dān)一方面的礦井建設(shè)管理任務(wù)。在學(xué)習(xí)煤礦知識的過程和在煤礦工作的過程中，使我對煤礦有了更深刻的認識，也對煤礦產(chǎn)生了較濃厚的興趣。
7月份分配到xx公司以后，首先在當時的生產(chǎn)部即二采區(qū)進行現(xiàn)場實習(xí)，在煤礦老師傅們的帶領(lǐng)下，深入一線工作面學(xué)習(xí)，不恥下問，并不斷思考，總結(jié)經(jīng)驗的同時也為煤礦建設(shè)提供了些針對性的建議。同時也真正的認識到要立足煤礦建設(shè)，不光需要學(xué)習(xí)全面的煤礦技術(shù)能力，而且更需要學(xué)習(xí)煤礦的安全知識，安全才是煤礦的生命。
9月份，調(diào)到xx公司工程部工作，從此正式步入了煤礦建設(shè)管理工作，在此期間通過自己對cad繪圖程序比較熟悉的特長，為礦井完善了當時斷檔的礦井圖紙資料并通過電子文檔的形式保存到現(xiàn)在，同時也學(xué)習(xí)到了大量的煤礦設(shè)計知識，為今后的基本建設(shè)管理工作提供了有力保障，也得到了公司領(lǐng)導(dǎo)和前輩的認可。初，在公司領(lǐng)導(dǎo)的信任和同事的推薦下，本人開始獨立承擔(dān)副立井施工區(qū)域的現(xiàn)場代表任務(wù)，此期間，我感到這項任務(wù)是公司領(lǐng)導(dǎo)的信任，也是公司對我的考驗，更是提高自己專業(yè)知識難得的機會。這使我不光學(xué)習(xí)到了工程管理的知識，更重要的是學(xué)習(xí)到了如何做人的道理。經(jīng)常深入井下現(xiàn)場參與解決工程施工方面的難題，嚴格按照合同做好工程進度控制、工程質(zhì)量控制，嚴把工程簽證關(guān)，盡一切努力做好簽證的真實性和公平性，為礦井建設(shè)的投資控制盡職盡責(zé)。
7月，開始任工程部副主任一職，我相信這是公司給予我展示才華更寬闊的舞臺，從此我更嚴格的要求自己，以身作則，更積極的學(xué)習(xí)煤礦安全知識和更先進的煤礦技術(shù)知識。
我想，一個團隊是否能最大化的發(fā)揮它的作用，首先是看這個團隊是否足夠團結(jié)，團隊的帶領(lǐng)者是否有足夠的凝聚力和以身作則的控制能力。
5月份，由于xx公司聯(lián)合試運轉(zhuǎn)工作的需要成立了“xx公司聯(lián)合試運轉(zhuǎn)資料組”，專門負責(zé)收集整理礦井聯(lián)合試運轉(zhuǎn)前期以及試運轉(zhuǎn)期間的各類工程資料。本人有幸被選入公司資料組，負責(zé)xx公司二采區(qū)自營工程竣工資料收集整理以及礦井聯(lián)合試運轉(zhuǎn)備案、上報資料收集整理工作。自成立xx公司聯(lián)合試運轉(zhuǎn)資料組以來，本人負責(zé)和參與完成了以下資料整理工作：
2、礦井聯(lián)合試運轉(zhuǎn)上報資料共8套48冊資料的收集整理以及編輯工作完成；
3、礦井聯(lián)合試運轉(zhuǎn)備案資料共54冊資料的收集整理以及編輯工作完成；
4、對外報表（包括報金沙發(fā)改委、金沙煤炭局、省煤炭局、能發(fā)公司等）的對接和報審工作；xx公司月度計劃編排及上報工作。
5、xx礦建工程臺帳的整理收集及編輯工作完成；
6、配合總工程師參與了xx公司以及長遠規(guī)劃的.編排工作；
7、xx公司聯(lián)合試運轉(zhuǎn)共400張藍圖以及制度匯編共120套資料的整理和印刷出版工作完成。
在參與以上資料匯編過程中，本人堅持實事求是、認真細致的原則，增加了不少的人生閱歷和工作經(jīng)驗，對礦井從立項審批到聯(lián)合試運轉(zhuǎn)的整個過程有了充分的了解。
當然，本人在工作中雖然有一些微不足道的成績，但也更有不足之處。首先沒有足夠的專業(yè)的煤礦技術(shù)知識，我知道對于一個煤礦建設(shè)者來說是比較致命的，所以我一定要把握住每個學(xué)習(xí)的機會，更認真積極的學(xué)習(xí)全面的煤礦技術(shù)，特別是要加強學(xué)習(xí)一通三防和煤礦瓦斯治理等方面的知識；其次是對煤礦安全知識方面的認識比較欠缺，為能彌補這方面的知識，在今后的工作中，我要更積極的學(xué)習(xí)《煤礦安全規(guī)程》等專業(yè)書籍，并能在現(xiàn)場施工中防患于未然；最后，我將更積極的學(xué)習(xí)團隊管理知識，不斷提高自己的管理水平，盡自己所能為xx建設(shè)貢獻自己的力量。
工程師評職稱本人述職報告篇三
我自20xx年xx月認定為工程師以來，一直在陜西x元公路工程有限公司工作。在此期間，我努力鉆研專業(yè)技術(shù)知識，在技術(shù)管理過程中努力推行“新工藝、新結(jié)構(gòu)、新材料、新設(shè)備”，對科技創(chuàng)新和技術(shù)進步傾注了滿腔熱情。任工程師專業(yè)技術(shù)職務(wù)以后，先后在銅黃高速水毀搶修工程、黃延高速一標、銅黃專項養(yǎng)護工程、志丹吳旗二級公路志丹縣旦八段二標、西寶高速專項養(yǎng)護工程中施工，先后任項目總工程師、項目經(jīng)理。多項工程工程質(zhì)量均達到優(yōu)良工程標準。在施工一線工作的五年中，在公司總經(jīng)理和公司總工程師的直接領(lǐng)導(dǎo)下，對技術(shù)管理一絲不茍，對工程質(zhì)量從嚴控制。經(jīng)過數(shù)年的努力，公司所有施工的項目經(jīng)理部已建立了嚴格的管理體系，并且獲得了國際承認的建筑施工企業(yè)的質(zhì)量管理體系(iso9001)認證。五年來，在為公司的發(fā)展貢獻自己的聰明才智的過程中，也使個人的專業(yè)技術(shù)能力得到了充實和提高。總之，五年來自己做了一些有益的工作，但也存在著很多有待提高的問題。
現(xiàn)對五年來的專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)如下：
20xx年xx月，我在銅川至黃陵高速公路水毀搶修工程項目部任總工程師。當時很多路段高邊坡均不同程度地出現(xiàn)滑坡或坍塌，為了盡快修復(fù)路況，不影響交通中斷，工期就是政治任務(wù)，但水毀搶修工程設(shè)計圖紙不全并不規(guī)范，由于時間倉促，有的沒有設(shè)計，有的工程設(shè)計根本不科學(xué)。其中有三處邊坡主要是石質(zhì)邊坡，只是有一些松散的石塊坍塌下來，整體邊坡穩(wěn)定性還是能夠滿足要求。但設(shè)計是錨桿框架梁加固該邊坡，若按錨桿框架梁施工，高空施工難度大，工期根本無法保證，經(jīng)對實際地質(zhì)構(gòu)造分析，建議改用msn主動防護網(wǎng)進行防護石質(zhì)邊坡。經(jīng)反復(fù)論證后業(yè)主還是采用了這項新工藝新技術(shù)，工期提前了三分之二，也節(jié)約了工程造價，經(jīng)過這幾年的運營，邊坡穩(wěn)定，未出現(xiàn)過異常。
格按照設(shè)計施工圖和國家規(guī)范、規(guī)程和通用圖集的要求施工，并按照創(chuàng)精品工程細部做法要求精心完成每一個分項工程，實現(xiàn)了“創(chuàng)高標準優(yōu)質(zhì)工程”的質(zhì)量目標。通過對該工程技術(shù)工作的直接參與和控制，使該工程的質(zhì)量、進度和效益都收到了較好的效果。
自從到陜西華泰元公路工程有限公司工作以來，各項工作干得更是出色。在很多項目中，由于時間緊、任務(wù)重，只好自愿放棄個人休息時間，一心撲于工作中，加班加點，毫無怨言，充分體現(xiàn)了一個青年專業(yè)技術(shù)人員應(yīng)有的先鋒模范作用。
在日常工作中，本人憑借扎實的專業(yè)知識和理論基礎(chǔ)，工作中如魚得水，從施工現(xiàn)場的技術(shù)指導(dǎo)和質(zhì)量檢查驗收到施工技術(shù)資料的核查和管理，各項工作樣樣精通。在工作中形成的技術(shù)性文件和各種申報資料做得結(jié)構(gòu)嚴謹、術(shù)語規(guī)范，為企業(yè)贏得了榮譽。
我在潛心鉆研專業(yè)技術(shù)知識的同時，還努力探索和研究電腦的軟、硬件知識，把微軟office系列辦公軟件和autocad系列軟件成功應(yīng)用于日常施工管理之中，在不斷地學(xué)習(xí)和實踐中，努力推進工程管理資料的.計算機管理，應(yīng)用word完成字處理工作，打印各種記錄表格以及文字材料;應(yīng)用excel完成工程信息的存儲和分析處理，為工程決策提供量化依據(jù);應(yīng)用powerpoint制作培訓(xùn)用的電子幻燈片，運用現(xiàn)代化的多媒體形式，生動、活潑地講解施工技術(shù)知識和施工構(gòu)造常識，徹底改變了傳統(tǒng)教育培訓(xùn)的方式，使高科技、現(xiàn)代化的技術(shù)手段真正服務(wù)于生產(chǎn)和質(zhì)量管理。autocad計算機輔助設(shè)計繪圖軟件在工作中的推廣應(yīng)用，使施工技術(shù)人員徹底甩掉了笨重的繪圖板和鉛筆手工作圖的重擔(dān)，使工程繪圖變得異常輕松。
我通過學(xué)習(xí)和鉆研計算機軟、硬件知識，積極動手實踐，并完成了公司內(nèi)部計算機局域網(wǎng)的建設(shè)，使各個科室的計算機實現(xiàn)了資源共享，除了共享數(shù)據(jù)以外，還能夠共享諸如打印機，節(jié)省了大量寶貴資金，取得了良好的經(jīng)濟效益。為適應(yīng)時代發(fā)展的需要，還要不斷學(xué)習(xí)、不斷更新知識。為此，我利用一切機會參加各種培訓(xùn)班、技術(shù)交流活動。在工程師任職期間，先后參加有關(guān)部門組織的各種專題培訓(xùn)多次，并考取了交通部注冊監(jiān)理工程師和檢測工程師證書。
以上是我近五年來從事的主要技術(shù)工作的情況，通過從書本上學(xué)習(xí)、從實踐中學(xué)習(xí)、從他人那里學(xué)習(xí)，再加之自己的分析和思考，確實有了較大的收獲和進步。成績和不足是同時存在的，經(jīng)驗和教訓(xùn)也是相伴而行。我將繼續(xù)努力，克服不足，總結(jié)經(jīng)驗，吸取教訓(xùn)，把自己的工作做的更好。
工程師評職稱本人述職報告篇四
感謝公司領(lǐng)導(dǎo)的信任，由本人擔(dān)任公司工程部經(jīng)理一職，主持工程部日常工作。在任職期間，基本上能按公司要求完成工作任務(wù)，但也存在一些問題和不足?，F(xiàn)對本年度工作述職報告如下：
掌握工地在建工程情況，各工地總包、各分包單位的人事架構(gòu)、工程進度、質(zhì)量控制、遺留問題等進行分析和初步判斷，制訂各階段的處理措施。熟悉公司人事架構(gòu)、工作方法。熟悉工程部人員配置，與各個專業(yè)工程師單獨溝通，以迅速掌握工作現(xiàn)狀。處理解決在建工程歷史遺留問題，召開各工地工程例會，制定新的工作例會方法，將過去拖拉疲沓的工作例會改變?yōu)槟芴幚斫鉀Q工地實際問題的工作例會。
明確工程部各專業(yè)工程師職責(zé)，改變過去無目標、胡子眉毛一把抓的現(xiàn)象，制定周工作計劃，提高工作效率。明確各個工地具體責(zé)任人，由本人任總責(zé)任。落實上周的工地存在的問題，明確責(zé)任人和監(jiān)督人，有效的解決問題。敦促各工地總包、分包單位提供施工組織設(shè)計x份、進度計劃x份，對不合格的發(fā)回重做。對各個工地關(guān)鍵工程工序?qū)崟r跟進驗收，發(fā)現(xiàn)問題的，即時與施工單位和監(jiān)理單位溝通，以求用最快的速度解決。
適應(yīng)了公司考勤打卡的工作制度，改變了過去從不打卡的習(xí)慣，至今為全勤。遵照領(lǐng)導(dǎo)的指示，開展工程部各項工作，建立總包單位和分包單位平行管理體系，嚴格按照公司對工程質(zhì)量、安全、進度管理各項目。著力打造工程部的執(zhí)行力，追求結(jié)果，強調(diào)執(zhí)行。對待公司變革，推行的各項制度，首先是堅決地執(zhí)行。修改、完善在做中思考，在做中完善，發(fā)展中的問題要在發(fā)展中解決。
按照專業(yè)劃分了管理范圍，工程部每星期五上午召開部門會議，按照公司指定的節(jié)點，制定下周項目內(nèi)控里程碑節(jié)點。由各專業(yè)工程師帶著里程碑節(jié)點，與所管轄的總包、分包單位進行充分溝通，排布本專業(yè)工程的內(nèi)部工作分解結(jié)構(gòu)和內(nèi)部時間節(jié)點。在前兩步工作完成的基礎(chǔ)之上，工程部組織各專業(yè)工程師、監(jiān)理工程師、總分包單位項目經(jīng)理共同討論，識別專業(yè)工程之間的工作接口關(guān)系。
我雖然完成了很多工作任務(wù)，也總結(jié)出了一些工作經(jīng)驗，但由于工作時間較短，與公司的高標準要求相比照，還存在著不小的差距，還有許多不足之處需要努力克服，專業(yè)學(xué)習(xí)需要進一步加強，文字綜合能力需要進一步提高。面對紛繁復(fù)雜的工作任務(wù)容易產(chǎn)生急躁情緒，思考問題有時不夠全面周延。組織協(xié)調(diào)和靈活變通處理問題能力不足，團隊意識需進一步加強。
將工程部的人員工作分解為兩個部分進行考核。工程實體進展情況、實體質(zhì)量的考核，專業(yè)工程師從事管理工作進展情況考核，定期考核，問題消項。工作分解，溝通，風(fēng)險預(yù)控有效降低了管理風(fēng)險。經(jīng)常召開不定時專題(現(xiàn)場)項目會議。從各專業(yè)工程師的角度識別工程關(guān)鍵控制點、存在的風(fēng)險。然后制作問題列表，分發(fā)給大家共同討論和制定對策，分析消除這些過程風(fēng)險的預(yù)控措施。定期溝通：定期與部門員工進行溝通，消除工作隔閡，融洽項目氛圍，激發(fā)大家主動工作的積極性。對于不同的合作單位，要容忍差異，采用不同的方法應(yīng)對變化。
各分項項目切實執(zhí)行樣板引路制度，是實施工程質(zhì)量有效途徑：在工序展開前進行詳細的質(zhì)量交底，使施工人員在樣板施工時，能夠感受到項目部嚴格的質(zhì)量要求。從而統(tǒng)一認識，在思想上統(tǒng)一質(zhì)量標準。發(fā)揮樣板的參照作用，在施工過程中不斷地參照對比，發(fā)現(xiàn)問題隨時通知相關(guān)單位實施整改。及時總結(jié)樣板做法，在不同施工單位之間開展質(zhì)量評比，推廣好的施工做法和管理方法，提高質(zhì)量管理工作的覆蓋面。
以上為我一年來的述職報告，不足之處請公司批評指正。
工程師評職稱本人述職報告篇五
在過去的20xx年里，我堅持增強理論學(xué)習(xí)，努力提高技術(shù)水平，遵紀守紀，努力工作，認真達成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項工作，在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心、支持和幫助下，思想、學(xué)習(xí)和工作等方面獲得了新的進步。我的述職報告以下：
疏到此刻對工程施工較為熟習(xí)，獲取了各方面的必定、好評。在領(lǐng)導(dǎo)的引導(dǎo)下，同事的幫助下，我的技術(shù)和能力獲得了的小小進步。在此后的工作中我會揚長避短，持續(xù)學(xué)習(xí)，不怕苦不怕累，研究技術(shù)，即便碰到了挫折，也不心灰意冷，喪失斗志；工作中出現(xiàn)了錯誤，要勇于認可，敢于肩負，吸取教訓(xùn)，悔過自新。
四分公司事業(yè)一部的主要工作是負責(zé)通信設(shè)施的安裝與調(diào)測。在工程施工的過程中，預(yù)先做好準備工作，與客戶實時交流。在集體工作中，增強團隊合作，合理安排，圓滿達成各項工作任務(wù)。持續(xù)完美技術(shù)，學(xué)習(xí)與硬件有關(guān)的通信知識，爭取利用所學(xué)知識為事業(yè)一部的項目開發(fā)貢獻力量。自己能以工作為重，在各項任務(wù)和活動中，聽從領(lǐng)導(dǎo)安排，踴躍配合。
經(jīng)過幾年的工作實踐，我累積了必定的專業(yè)優(yōu)勢，歷練了我對事業(yè)的忠誠。一方面在自學(xué)中提高了自己的專業(yè)。增強自己學(xué)習(xí)，在事業(yè)一部工作時期，還參加了我部組織的施工技術(shù)培訓(xùn)班、中興公司和華為公司組織的有關(guān)通信知識講座學(xué)習(xí)等。平常著重采集業(yè)務(wù)資料，從報刊、雜志、網(wǎng)絡(luò)上學(xué)習(xí)有關(guān)的`資料，并虛心向領(lǐng)導(dǎo)和同事們討教，在工作中不停地探究、創(chuàng)新，累積工作經(jīng)驗。另一方面，踴躍參加由工會組織的各項文藝活動，活動時期也獲取了各方面的必定、好評，并且在20xx年度工會工作只中發(fā)揮了踴躍作用，被評為工會活動踴躍分子。
在實踐歷練中，我深知作為一名合格的工程施工人員，不單要有較強的政治素質(zhì)、過硬的工作能力，并且要有踴躍健康的心態(tài)、優(yōu)異的道德和品行。做事一定先學(xué)會做人。參加工作后，我常常勸告自己：對做人要忠誠、做人要重德、為人要坦蕩、待人要誠心、辦事要慎重、工作要勤勞。并把忠于、勤于自己的事業(yè)化作不懈追求的實質(zhì)行動。經(jīng)過幾年的磨煉，我真切的感覺到工作的確是一個鍛煉和提高綜合素質(zhì)的崗位，也是一個做事的崗位。真切做好這項工作，一定付出艱辛的努力。俗語說“板凳坐得十年冷，文章不寫半句空”，做人、做文這樣，做事、做管理工作更是這樣。因為對通信工程有著濃重的興趣和熱忱，踴躍努力完美理論水平易組織、管理、協(xié)調(diào)能力，讓各項能力充分提高。
回首一年來的工作，固然我獲得了一點成績，但撫躬自問，我也存在一些不足之處。一是工作的預(yù)示性還不夠。二是創(chuàng)新能力不是很強。三是在增強聯(lián)系方面還做得比較短缺?？傉J為自己作為一個技術(shù)員，在工作職責(zé)范圍內(nèi)，應(yīng)力求做到不越權(quán)、不越位，只想干好領(lǐng)導(dǎo)交給的事項便夠了。這些，固然不是什么原則性問題，但也是想做事、干好事的一大禁忌，都有待于自己在此后的工作中加以戰(zhàn)勝、解決。
以上報告，請領(lǐng)導(dǎo)和同志們評論，歡迎對我的工作多提可貴建議，并借此時機，向一向關(guān)心、支持和幫助我的各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們表示真摯的謝意。
工程師評職稱本人述職報告篇六
我叫xxx，20xx年7月畢業(yè)于xx大學(xué)xxx專業(yè)，畢業(yè)后參加準能矸電公司，入職后先后在設(shè)備部、工程部工作，作為一名新參加公司的職員，最重要的就是要在最短的時間內(nèi)度過“適應(yīng)期”，盡快適應(yīng)工作環(huán)境，快速轉(zhuǎn)換角色。為公司的開展出一份力，使自己的價值得到呈現(xiàn)，現(xiàn)將這幾年來的主要工作匯報如下：
來到公司后我被分配到設(shè)備部熱控專業(yè)，在新的崗位上給我最大的感受就是公司的標準化的管理，不光呈現(xiàn)在工作中，同時在企業(yè)形象、個人形象中同樣能夠得到呈現(xiàn)。熱控檢修對實際工作經(jīng)驗要求很高，而我正是在這方面有所欠缺，我將通過工作中鍛煉自己、提高自己、塑造自己。讓自己適應(yīng)工作中的知識技能，使自我盼望通過學(xué)習(xí)能增強自己的競爭力，同時也增強公司的競爭力。
在設(shè)備部期間主要參與了一期的石灰石系統(tǒng)改變、機組大小修以及設(shè)備的日常維護工作，石灰石系統(tǒng)改變的操縱局部全部由熱控專業(yè)自己干，系統(tǒng)接入dcs實現(xiàn)自動監(jiān)控運行，我入廠后有幸趕上了這次改變，一期2×150wm發(fā)電機組dcs（分散操縱系統(tǒng)）使用的是上海新華操縱公司生產(chǎn)的xdps400+系統(tǒng)，在組態(tài)時沒請新華技術(shù)人員，全部工作自己完成，在改變過程中我做了圖形組態(tài)和局部邏輯，在參與的過程中讓我較快的熟悉了系統(tǒng)，積存了經(jīng)驗。
在機組大小修和日常維護中，我積極參與，經(jīng)常加班加點順利完成了任務(wù)。尤其是20xx年初進行的二號機組大修是機組的第一次大修，檢修項目多，人員經(jīng)驗較為缺乏，檢修前班組內(nèi)屢次組織討論會，提出整改建議，及早制定各個系統(tǒng)的檢修項目和實施方案。備品備件早布置早安排，在大修過程中檢修與現(xiàn)場清理同步進行，通過大家的努力完成了機組的初次大修，大修除了一個“累”字，我還學(xué)到了好多東西提升了自己，歷練了自己，為以后的工作大下了良好的根底。
20xx年調(diào)入工程部參與二期建設(shè)，在這期間主要負責(zé)設(shè)備驗收和系統(tǒng)調(diào)試工作。設(shè)備驗收工作較為繁瑣，工作量大，牽扯的面也廣，最重要的是吃透合同、技術(shù)協(xié)議和相關(guān)技術(shù)標準，這對我既是挑戰(zhàn)又是一個學(xué)習(xí)提高的時機，驗收過程中堅持原則，抓好數(shù)量質(zhì)量關(guān)，每周組織監(jiān)理、施工單位、代保管單位、廠家、物資及專工進行設(shè)備到貨驗收，并與項目部各有關(guān)單位的各個專業(yè)配合檢查，檢驗到貨設(shè)備的數(shù)量、質(zhì)量是否合格，與各專業(yè)技術(shù)人員積極配合，嚴格把關(guān)。協(xié)調(diào)處理驗收過程中發(fā)覺的各種問題。對于有問題的設(shè)備，如不解決，絕不讓其進入現(xiàn)場安裝。
20xx年4月份，機組開始調(diào)試后我開始參加機組的調(diào)試工作，沒事的時候我便自己去轉(zhuǎn)系統(tǒng)，多熟悉設(shè)備，掌握第一手的.現(xiàn)場資料，對發(fā)覺的問題及時聯(lián)系施工單位、調(diào)試單位解決。例如，在調(diào)試過程中發(fā)覺電動執(zhí)行器暴露的問題較多，經(jīng)檢查發(fā)覺有些問題是沒有遵循執(zhí)行器的調(diào)整步驟導(dǎo)致的，要求參與調(diào)試人員嚴格按照步驟進行調(diào)試，有效的解決了問題，保證了設(shè)備不在調(diào)試過程中被損壞，為了保證機組投產(chǎn)后的正常穩(wěn)定運行，考慮到我們運行人員操作方便，監(jiān)視方便，提出了若干條熱工定值、愛護邏輯修改建議，對設(shè)備及系統(tǒng)進行改良，為整套起動的安全和穩(wěn)定發(fā)揮了重要作用，也為將來機組的長周期運行提供的有力的保障。監(jiān)督檢查每個設(shè)備和系統(tǒng)啟動前的聯(lián)鎖愛護試驗，特別是涉及到機組跳閘和油系統(tǒng)聯(lián)鎖愛護試驗，進行信號模擬試驗和設(shè)備聯(lián)動試驗確保每一個愛護動作的正確性和可靠性。采取多種措施，克服困難，在保證人身和設(shè)備安全的前提下，確保調(diào)試質(zhì)量。
基建期涉及到的單位較多，需要解決的問題也多，許多問題的處理關(guān)系到項目各參與方的利益，在碰到具體問題時我嚴格以合同、標準為依據(jù)，以公平公正為原則，合理解決問題。正是在這種討論、交涉、爭論、爭吵中成長了自己，鍛煉了自己。
在思想上我積極要求上進，平常能自覺地學(xué)習(xí)“xx代表”、“科學(xué)發(fā)展觀”等先進的思想理論，按照pdca管理原則和方法處理自己在學(xué)習(xí)和工作每一件事務(wù)，工作中我遵章守紀、團結(jié)同事、求真務(wù)實，始終保持嚴謹認真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風(fēng)，老老實實做人，勤勤懇懇做事。電力生產(chǎn)和建設(shè)是一項技術(shù)性很強的工作，同時又是一項管理工程，要干好工作，必須掌握大量的理論知識和實踐經(jīng)驗，在進入公司的這幾年，在工作的各個方面都得到了鍛煉和提高，加上長期的專業(yè)學(xué)習(xí)，我具備了較系統(tǒng)的理論知識和專業(yè)技術(shù)知識，積存了一定的工作經(jīng)驗，在技術(shù)業(yè)務(wù)水平、管理能力等各方面都已具備了一定的能力和條件，現(xiàn)申報工程師職稱，懇請評委們審批。
工程師評職稱本人述職報告篇七
上午好！我是xxx，在信息化工程部擔(dān)任主管一職，過去的1年是充實和忙碌的；在這一年圍繞著部門工作開展，我本人也保質(zhì)保量的完成領(lǐng)導(dǎo)安排和交待的任務(wù)，同時自己的工作角色也從網(wǎng)絡(luò)專員向部門主管進行了過渡和轉(zhuǎn)變。下面我就自己一年來的工作情況做簡要匯報：
1、oa系統(tǒng)方面：
20xx年，oa系統(tǒng)處于穩(wěn)定運行、并向深化應(yīng)用的方向推進，為保障系統(tǒng)的穩(wěn)定有效運行，我和本部門其他人員，分別負責(zé)了不同公司的oa問題處理工作，如：組織架構(gòu)調(diào)整、流程更新、表單錯誤處理等，及時有效的保障了oa系統(tǒng)在各公司的健康運行，與此同時我又配合部門其他同事及時完成了移動版oa安裝部署工作。
2、erp系統(tǒng)方面：
過去的1年“erp系統(tǒng)”作為集團和信息化工程部們的重點工作落實推廣，我負責(zé)了會員模塊、物業(yè)模塊和薪資福利模塊的業(yè)務(wù)實施，工作中我嚴格按照領(lǐng)導(dǎo)要求落實系統(tǒng)實施計劃進行數(shù)據(jù)收集，實施培訓(xùn)，應(yīng)用推廣工作，并順利完成了3個模塊的上線，上線完成后又按集團領(lǐng)導(dǎo)指示會同營銷中心管理人員對各項目公司進行了多次深化培訓(xùn)工作，保障了系統(tǒng)數(shù)據(jù)錄入的完整性和正確性。
3、呼叫中心系統(tǒng)建設(shè)：
為了提高集團客戶服務(wù)的服務(wù)質(zhì)量和管理效率，在集團領(lǐng)導(dǎo)指示下，信息化工程部去年啟動了呼叫中心和crm系統(tǒng)建設(shè)，我全程負責(zé)了項目建設(shè)的系統(tǒng)選型，方案編寫，設(shè)備采購洽談、推廣實施的工作，目前系統(tǒng)已在各置業(yè)公司營銷職能部門、物業(yè)公司及商管公司全面應(yīng)用，為領(lǐng)導(dǎo)及時掌握第一手的客服信息提供了基礎(chǔ)的數(shù)據(jù)平臺。
4、信息化其他項目建設(shè)：
隨著集團信息化工作的深入發(fā)展，我部門同時也展開多個項目的前期準備和實施工作，我也積極參與其中主要有：一卡通系統(tǒng)前期調(diào)研、需求分析、方案確定、價格洽談等工作；蕪湖觀邸物業(yè)中心機房建設(shè)；兒童王國網(wǎng)站部署和集團公司網(wǎng)站文件更新等工作。
5、管理性工作
為了規(guī)范集團范圍內(nèi)的it物品采購工作，我全面參與并完成集團“it物品配備及管理指引”制度的擬定和編寫。同時為加強各公司的機房和電腦客戶端的規(guī)范管理，按集團領(lǐng)導(dǎo)指示，我部在20xx年下半年又開展了各公司機房巡檢、客戶端電腦檢查工作，此工作為集團穩(wěn)定的網(wǎng)絡(luò)信息交流平臺做好了有效的支撐。
6、日常工作
信息化工程部日常工作在別人看來是一個隱形但又是必須的的工作，事情小，責(zé)任大。如機房服務(wù)器等設(shè)備的定期檢查，oa、郵件系統(tǒng)定期維護，集團本部日常it問題處理，項目公司相關(guān)信息系統(tǒng)使用問題的的遠程協(xié)助等。通過這些的日常工作，為集團其他信息化系統(tǒng)的應(yīng)用推廣掃清了障礙。
1、我對工作的嚴格執(zhí)行程度把控不足，容易在一些小細節(jié)上造成工作疏漏
2、作為主管、在協(xié)助部門經(jīng)理對整個部門的工作協(xié)調(diào)和管理上做的不夠，關(guān)注點不夠廣泛。
以上缺點我將在以后的工作努力改進和客服，并請領(lǐng)導(dǎo)和同事隨時監(jiān)督和提醒。
20xx年信息化工程部的任務(wù)仍然是忙碌而又充實的，我個人工作也繼續(xù)沿著部門工作線開展，20xx重點主要有以下7個方面。
1、erp系統(tǒng)已上線模塊的深化和新上線考勤模塊的推廣實施。
2、新項目公司的oa系統(tǒng)架構(gòu)調(diào)整、流程制作。機房建設(shè)支持工作。
3、ftp大文件共享系統(tǒng)建設(shè)工作。
4、呼叫中心系統(tǒng)深化及新項目推進工作。
5、推進商業(yè)信息化系統(tǒng)建設(shè)。
6、一卡通系統(tǒng)建設(shè)工作。
7、協(xié)助部門經(jīng)理完善集團信息化管理工作（制度編寫、各公司it巡檢等）。
工程師評職稱本人述職報告篇八
本人名叫，8月參加工作，工作單位是縣公路管理段。參加工作以來，一直從事公路工程技術(shù)工作，專業(yè)工作年限。月取得工程師資格，任路橋工程師資格。任職期間先后在省道改建工程指揮部擔(dān)任工程科長，在省道改建工程指揮部擔(dān)任工程處副主任、指揮助理，目前擔(dān)任縣公路管理段副段長職務(wù)，分管養(yǎng)護工程、機務(wù)和農(nóng)村公路養(yǎng)護管理等工作?，F(xiàn)對擔(dān)任路橋工程師資格以來的主要專業(yè)技術(shù)工作做如下總結(jié)。
11月，省道改建工程一、二期路基已基本完成，由于資金問題，分三期實施。而三期工程原施工圖設(shè)計經(jīng)專家審查無法使用，后委托給浙江省交通設(shè)計院設(shè)計。而當時省設(shè)計院又無法組織人員到場進行外業(yè)測量。為此，我們公路段承擔(dān)了外業(yè)測量任務(wù)，于11月13日組織12名技術(shù)人員進場測量，并就近租住山村簡陋民房開展工作。三期工程起點位于縣與縣交界的龍井隧道，終點位于鎮(zhèn)的村，全長17.5公里，占改建全長的一半。而且三期工程地形復(fù)雜，是我縣地形條件最為險峻的區(qū)域，路線高差達560米，線路所經(jīng)地帶大部分為懸崖峭壁，人跡罕至。要修筑一條二級公路，測量難度非常大。測量中，我們充分發(fā)揮每個技術(shù)人員的特長，克服寒冷、勞累、危險，堅持每天晚上及時整理內(nèi)業(yè)，發(fā)現(xiàn)問題在次日及時進行實地調(diào)整修改，確保了測設(shè)質(zhì)量。經(jīng)過60多天的艱苦測量，保質(zhì)保量安全出色地完成了測量任務(wù)，測量數(shù)據(jù)、成果得到省設(shè)計院專家的好評，為我單位贏得了榮譽。在此次測量中，我發(fā)揮了主要技術(shù)骨干作用，期間承擔(dān)過放坡、實地定線、中線測量等任務(wù)。在隧道洞口選址，任意連續(xù)3公里路線平均縱坡控制(不大于5.5%)，高差大于500米路線平均縱坡控制(不大于5.0%)，提出了自己的觀點，如提出通過適當降低隧道出洞口設(shè)計標高，和適當抬高橋設(shè)計標高的方法，解決了上述兩個路線平均縱坡度大于規(guī)范控制指標的問題。此次測量，我們首次采用全站儀測設(shè)中線，不但提高了測量精度、速度，同時也使地形加樁和平曲線加樁更容易、更方便、更準確。通過這次測量，大家的技術(shù)水平得到了極大發(fā)揮，也提高了我對大型測量過程的認識，那就是對待公路測量要不怕苦、不怕累，熟練掌握設(shè)計規(guī)范，做到認真認真再認真，細心細心再細心。
10月，因工作需要我被派到省道改建工程指揮部工作，任工程科長。省道三期工程因大部分路段地形險峻路基開挖量大，擋墻數(shù)量多，有隧道4座，大中橋4座，工程投資1.02億元。為引進施工經(jīng)驗豐富的隊伍，同時結(jié)合工程實際，合理進行了標段劃分，擬定3標段方案，采取資格預(yù)審的公開招標方式確定施工隊伍。通過2個多月的努力工作，于12月份順利開標，實現(xiàn)了年底進場施工的工作目標。在省道三期工程施工期間，我嚴格合同管理，把握重點工程的施工質(zhì)量，制定監(jiān)督管理計劃。對隧道、大橋、大型擋墻的施工，除了要求監(jiān)理人員全過程旁站外，指揮部工程科也派出人員蹲點監(jiān)督，隨時掌握情況。事前我們還專門從變電所至隧道架設(shè)了一條長16公里的電力線路，解決了座橋梁的施工用電，專供線也為日后隧道照明所利用，節(jié)約了投資;施工中新開了5條施工便道9.5公里，擴大施工作業(yè)面，為確保工期打下了堅實基礎(chǔ)。在省道改建工程的管理中，很多新的事物對于我而言都是全新的挑戰(zhàn)，如工程招投標工作、合同管理、隧道施工、35米預(yù)應(yīng)力t型梁預(yù)制和安裝、挖孔樁基礎(chǔ)施工等等都是全新的事物。在工作中我通過不恥下問，虛心請教同學(xué)、朋友和上級領(lǐng)導(dǎo)，以及查閱規(guī)范資料，認真學(xué)習(xí)理論等方式，一個一個鉆研，一個一個化解，使自己的業(yè)務(wù)技術(shù)水平和管理經(jīng)驗得到了新的提高和升華。通過不斷實踐，我深深體會到在技術(shù)工作中，“不恥下問、虛心請教，理論學(xué)習(xí)、努力實踐”是我的良師益友，它可以不斷幫助我走向成熟，走向成功。省道泰順段改建工程建設(shè)期間，我工作積極努力，先后榮獲和度“市重點建設(shè)先進工作者”榮譽證書，兩次榮獲縣人民政府頒發(fā)的“交通建設(shè)工作先進個人”榮譽證書。新的挑戰(zhàn)，更高的要求還在后頭。
月，另外一條省道(線)改建工程二期正式批準立項，我被抽調(diào)到省道改建工程指揮部工作，擔(dān)任工程管理處副主任、指揮助理，負責(zé)二期工程的技術(shù)管理工作。省道(線)改建工程按山嶺重丘二級公路標準設(shè)計，隧道寬米，橋梁寬10米，路基寬10米，路面寬7米，硬路肩21.5米(過鄉(xiāng)鎮(zhèn)村路段路基寬12米，路面寬9米)，全長59.3公里，有隧道10座13.6公里，橋梁27座，投資概算7.02億元。其中二期工程全長42.5公里，有隧道5座7233米，橋梁20座1396米，投資概算4.1億元。二期土建工程共分為5個段(05、06、08和09個監(jiān)理合同段，于11月順利開從二期工程正式批準立項以來，我全過程參加了初步設(shè)計及審查、施工圖設(shè)計及審查，多次陪同有關(guān)專家踏勘現(xiàn)場，對工程有了十分了解。月工程進入公開招投標階段，我積極深入工程現(xiàn)場，調(diào)查道路交通情況，確定施工便道修筑方案，細心調(diào)查各種當?shù)夭牧蟽r格和外購材料價格，并代表業(yè)主參加業(yè)主標底的編制工作。由于平時的細心調(diào)查和積累，標底編制工作很順利，也使整個開標過程很成功。
省道改建工程早一天建成通車，全縣人民就早一天受益，我縣就早一天實現(xiàn)2小時到達市的宏偉交通藍圖，早一天融入市“2小時交通圈”。為此，縣委、縣政府提出了“力爭三年，確保四年”的總目標。我們深知肩上的重擔(dān)是那么的沉，我只有一個念頭，那就是努力工作，分秒必爭。為加強對二期工程的管理和指導(dǎo)，我們在改建工程的中心點設(shè)立了分指揮部，靠前指揮，靠前管理。雖然遠離縣城和家人，卻密切了與施工單位的聯(lián)系和溝通，使服務(wù)更周到、工作更到位，同時也提高了工作效率。另外在政策處理難度最大的鄉(xiāng)設(shè)立政策處理點，使政策處理工作更及時，更有效率。俗話說：“萬事開頭難?！?/p>
首先，洞口開挖最早的06標段隧道(全長2445口，按設(shè)計刷坡方案第一臺階施工后，受一場中雨影響，未支護的洞口坡面發(fā)生了大面積坍塌，塌口位超出截水溝近10經(jīng)現(xiàn)場查看分析，洞口上方存在有深層松散坡積體，含大量片石，開挖后使坡積體力平衡受到破壞，加上滲水作用，導(dǎo)致坍塌。經(jīng)請設(shè)計和地質(zhì)單位專家到現(xiàn)場查看，分析了原因，我組織召開了處會議，在充分聽取大家意見的基礎(chǔ)上，會議確定采取放緩仰坡坡率、加強防護和排水的綜合治理措施，加強防護包括使用長5m)和注漿小導(dǎo)管交替布，增加雙層鋼筋網(wǎng)，并加厚噴射砼厚度到20cm。會議形成紀要，設(shè)計落實出圖。通過綜合治理，穩(wěn)定了洞口邊坡，隧道也得以順利進洞。其次，08標隧道(全長2390米)進洞口段長約20米右側(cè)山體偏薄(最薄處只有米)，進洞開挖爆破后，右側(cè)山體表面出現(xiàn)縱、豎向裂縫，管棚護拱也同時產(chǎn)生裂縫，并拌有響聲，隧道洞口段存在著明顯的偏壓，響聲是裂縫發(fā)展和圍巖應(yīng)力重新分布的表現(xiàn)。為早日恢復(fù)隧道施工減少損失，我及時主持召開有設(shè)計、施工、監(jiān)理參加的四方專題會，并提出了一切工程措施都要以確保安全為前提，會議確定：
一是對隧道右側(cè)山體施打系統(tǒng)錨桿+鋼筋網(wǎng)噴射砼;。
四是在二類圍巖開挖、支護到位后及時施工仰拱，以確保洞口段穩(wěn)定;五是加強觀察和測量，每次爆破后需做詳實觀測記錄，根據(jù)情況變化適時調(diào)整施工方案。通過這些強有力措施為日后安全施工、順利進洞鋪平了道路。
第三，在06標隧道貫通后，隧道二次襯砌穩(wěn)步推進時，于11月30日在k16+235~+245段洞身拱頂左側(cè)部位發(fā)生坍方，人員、設(shè)備均在洞口進行二襯施工，沒有造成人員傷亡和財產(chǎn)損失。險情發(fā)生后，我馬上匯報領(lǐng)導(dǎo)組織開會，并要求施工單位首先做好現(xiàn)場的安全管制工作，并將情況及時向設(shè)計院反映。12日，設(shè)計院隧道專家趕到現(xiàn)場進行了勘察分析后，我組織召開了專題會，確定治理方案：
1、為確保安全施工，對影響區(qū)段采用14號槽鋼進行臨時支撐，裂縫嚴重部位采用14工字鋼拱架。
2、對塌穴頂部進行噴砼封閉，具體處理方案待設(shè)計院出圖。
3、對滲水地段加強引排水工作。
4、加強地表沉降和圍巖收斂觀測工作，記錄要詳實。任何一項施工都必須精心組織，確保安全施工，有新情況要及時報告。塌方處理有續(xù)進行，實施也安全、順利。二襯也推進到原坍方口附近，但在13日，原塌方處發(fā)現(xiàn)k16+240附近三榀工字鋼初期支護表面產(chǎn)生裂縫，并伴有響聲，工字鋼慢慢發(fā)生變形，最后支護層破壞，大量泥石流物質(zhì)流出。新的險情發(fā)生，隧道發(fā)生二次塌方。在這種情況下我沒有氣餒，與圍巖地質(zhì)災(zāi)害斗爭的決心不變，并給施工單位打氣，使他們樹立戰(zhàn)勝塌方的勇氣和信心。通過大家的一致努力和省設(shè)計院提供的有力處治方案支撐，最后安全保質(zhì)完成隧道塌方治理，通車兩年來未有不利情況出現(xiàn)，隧道使用良好。在橋梁施工方面，大橋是全線施工難度最大，技術(shù)要求最高的構(gòu)造物。為保證大橋施工質(zhì)量，我們專門邀請省設(shè)計院橋梁專家組織召開了大橋?qū)ｎ}技術(shù)交底會，明確規(guī)范各項要求，對技術(shù)、安全上的應(yīng)知事項也做了進一步的強調(diào)。大橋為連續(xù)剛構(gòu)橋，主跨80米，兩邊跨各48米，全長181米，橋梁最72米，橋墩為雙肢薄壁墩，灌注樁基礎(chǔ)，上部結(jié)構(gòu)為連續(xù)剛構(gòu)，箱型截面，掛藍施工。
施工過程中，我專門指定一位指揮部技術(shù)人員根據(jù)施工情況經(jīng)常蹲點監(jiān)督指導(dǎo)，同時該橋也列為我的重點巡查對象。如挖孔樁過深(28米)，我明確要求必須采取護壁和實施施工通風(fēng);在合攏段施工前，我一直在現(xiàn)場，檢查各項準備工作情況，并要求主要施工設(shè)備均配2套。合攏施工時，為保證合攏氣溫符合設(shè)計要求，根據(jù)氣溫情況安排在夜間施工，我全過程蹲點在施工現(xiàn)場，并現(xiàn)場協(xié)調(diào)了一起施工工人要求發(fā)“紅包”而在施工中間停止輸送砼、出現(xiàn)怠工的事件，保證了合攏質(zhì)量。大橋施工全過程技術(shù)到位、控制到位、安全到位、監(jiān)督到位，全橋的混凝土表面沒有找到一條裂縫，在交工驗收中得到專家的一致好評，也受到市質(zhì)監(jiān)站的現(xiàn)場表揚。
工程技術(shù)管理工作中，我抓質(zhì)量決不馬虎含糊。05合同段的施工中存在嚴重的質(zhì)量和進度問題：檢測發(fā)現(xiàn)，施工的部分橋梁空心板砼沒有達到設(shè)計強度，外觀也粗糙。我立場堅定地積極配合市質(zhì)監(jiān)站對質(zhì)量問題的嚴肅處理，全過程監(jiān)督落實缺陷梁板的報廢工作，消除了隱患。并建議指揮部發(fā)函，緊急約見了施工單位法人代表，要求采取非常規(guī)措施，盡快扭轉(zhuǎn)施工質(zhì)量和進度面臨的被動局面，派得力人員替換項目經(jīng)理。如無明顯轉(zhuǎn)變，保留進一步向上級交通主管部門通報情況的權(quán)利。通過一系列措施，05合同段后期的施工質(zhì)量和進度有了較大提高。
在省道的整個施工過程中，我個人對工程建設(shè)也提出了建設(shè)性意見和建議。如對路基開挖邊坡，提出盡量采用放緩邊坡坡率，增強邊坡穩(wěn)定，以減少邊坡塌方，這些在建設(shè)中得到了很好落實;又如綠化工程，批復(fù)概算數(shù)只有60余萬元，這個數(shù)只夠行道樹栽植，我提出應(yīng)對全線綠化進行專項設(shè)計，增加重點路段景觀設(shè)計，要充分體現(xiàn)出新省道的綠和美的'建議，也得到了采納，目前綠化投資達530萬元。是省道改建工程施工的最關(guān)鍵一年，也是能否實現(xiàn)縣委、縣政府提出要確保10月底路面貫通的關(guān)鍵一年。該年初我負責(zé)的二期工程土建標05、06、08、09標，除05個別路段外都陸續(xù)完工并移交路面標施工。此外還承擔(dān)了綠化標11合同段、安全設(shè)施標13合同段的技術(shù)、合同管理工作。間，我依然常駐工程施工第一線，忘我工作，在節(jié)假日也很少回家，更別說顧及家庭。女兒今年的學(xué)習(xí)成績直線下滑，作為父親有推卸不了的責(zé)任，為此也挨過妻子怨，老師罵。即使如此，在背負內(nèi)疚的同時，仍然保持樂觀積極的工作態(tài)度，暗自表示要以完成年內(nèi)為己任，以確保10月底通車為目標努力工作，待完成任務(wù)后再考慮彌補對子女教育關(guān)心不足的問題。在省道指揮部工作4年來，我一直駐守在分指揮部，與同事們一道積極工作。一直以加強工程技術(shù)管理，嚴格合同管理為主線，貫徹落實工程管理各項工作，對存在的問題能及時發(fā)現(xiàn)，及時處理。特別在全線綠化和安全設(shè)施施工中，因設(shè)計圖紙與實際存在較大出入，設(shè)計變更量大，為此能做到勤跑工程現(xiàn)場，了解情況，及時召集業(yè)主、設(shè)計、監(jiān)理和施工單位四方會議解決實際問題，提出變更合理化意見，及時進行變更，不拖后腿，使工程施工得以順利進行，從未因主觀原因而影響工程施工，為全線順利通車付出了自己心血。平時也積極參與路面施工的監(jiān)督、管理，為路面施工的計劃安排、要采取的措施等提出合理建議和意見。同時嚴格合同管理，對人員更換按合同規(guī)定進行處罰。對工程計量認真審核，對虛報工程量、計量錯誤等進行嚴格把關(guān)。很好踐行“公平待事，廉潔做事，按章辦事”的工作作風(fēng)。
省道路面施工全部完成。12月26日順利通過交工驗收。實現(xiàn)了縣委縣政府提出“確保四年”的總目標，大家都為這來之不易的勝利而倍感喜悅，如釋重擔(dān)。通車一年多來，群眾戲稱新省道是“我縣的高速公路”，這對是省道的真實寫照，對我們工作的肯定。
省道建設(shè)期間，本人由于工作表現(xiàn)出色，多次獲得指揮部、縣交通局和一次市人民政府的表彰。其中，度獲市人民政府頒發(fā)的“市重點建設(shè)立功競賽先進工作者”榮譽證書。同年，省道改建工程指揮部獲市人民政府頒發(fā)的“市重點建設(shè)立功競賽先進集體”榮譽。月，我回原單位工作，任副段長，聯(lián)系生產(chǎn)股、機務(wù)股和農(nóng)村公路養(yǎng)護管理股，具體分管公路養(yǎng)護工程、機務(wù)和農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作。在新的工作崗位，我依然堅持原有的“公平待事，廉潔做事，按章辦事”工作作風(fēng)，保持“不恥下問、虛心請教，理論學(xué)習(xí)、努力實踐”的工作態(tài)度。能從自己分管的工作性質(zhì)出發(fā)，合理安排各項工作和任務(wù)。
一是對養(yǎng)護工程及早安排前期準備工作，狠抓施工管理。做到早落實設(shè)計，早安排審查，早啟動招標，為早日開工確保年度計劃完成做好前期準備。在施工中嚴格質(zhì)量管理，對出現(xiàn)的質(zhì)量問題處理決不手軟。以來很好完成了老省道90.5km明公路創(chuàng)建、老省道12km和農(nóng)村公路16.5km路面大中修工程、大橋修復(fù)加固工程以及8座橋欄桿改造、省道隧道滲漏水處理和老省道隘門關(guān)隧道滲漏水處理及照明增設(shè)、省道3處高邊坡防護工程、以及全縣23條公路增設(shè)73km的鋼質(zhì)護欄施工任務(wù)，完成投資約5000萬元。其中，老省道文明公路創(chuàng)建受到省公路局驗收專家組的好評，被省公路局譽為開創(chuàng)了山區(qū)文明公路“模式”，老省道路面大中修工程被市質(zhì)監(jiān)站評定為優(yōu)良工程。，我公路管理段榮獲省交通廳“改革開放30年交通創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新先進集體”榮譽證書、省公路局“度全省公路工作先進集體”、市公路處“市公路系統(tǒng)目標管理考核”排名第一。我聯(lián)系分管的生產(chǎn)養(yǎng)護股榮獲市人民政府“-度市模范集體”等集體榮譽。、期間，我還積極認真做好了和的專項養(yǎng)護工程計劃編制和呈報工作。對全縣公路的安保設(shè)施臨水臨崖整治提出應(yīng)優(yōu)先安排完善通班車公路和有水庫公路的安保設(shè)施的個人意見，同時制訂全縣公路安保設(shè)施完善整治三年計劃，建立了公路安保設(shè)施情況數(shù)據(jù)庫，以指導(dǎo)安保實施工作。
二是加強施工養(yǎng)護機械管理，為養(yǎng)護工程施工和養(yǎng)護生產(chǎn)保駕護航。對所有外租機械設(shè)備限期收回，嚴格保養(yǎng)，定人管理，保證了機械設(shè)備能拉得出，用得上。對老舊機械設(shè)備逐一登記、評估，淘汰報廢一批、改善修理一批，確保機械操作使用安全。平時嚴格執(zhí)行段部規(guī)定的機械設(shè)備管理制度，用制度管理事，用制度約束人。同時，新購臺冰雪鏟車，為抗冰雪災(zāi)害提前做準備。
工程師評職稱本人述職報告篇九
本人，自本溪鐵路房產(chǎn)段調(diào)入沈鐵建設(shè)集團一段，調(diào)入沈鐵建設(shè)集團三段，調(diào)入九局六公司任線路工，在哈大客專沈陽樞紐項目擔(dān)任線路工工作，春，隨第五工程隊參加沈吉線增建二線項目。我從事線路工作已有十多年了，作為一名線路工，主要帶領(lǐng)工人進行鋪軌，鋪岔、整道、調(diào)整道岔、配合大機搗固等工作。工作中認真向有經(jīng)驗的老同志、老領(lǐng)導(dǎo)學(xué)習(xí)請教，不斷探索新的知識，不斷適應(yīng)鐵路事業(yè)加快發(fā)展的需要，掌握了一些經(jīng)驗和技術(shù)。沈陽樞紐工程正線鋪軌75.35km;站線鋪軌39.0km;4個大型站場改造;特大橋2座，中小橋涵24座，工程總造價約13億元。以來，我一直在樞紐從事線路工工作，下面介紹其中幾項我所遇到并解決的問題。
在沈陽站普速場施工中，線路機搗后曲線頭尾經(jīng)常出現(xiàn)反彎或鵝頭現(xiàn)象。沈陽站18道機搗施工中，站臺南側(cè)曲線搗固后小里程側(cè)曲線頭出現(xiàn)較大鵝頭。當時現(xiàn)場負責(zé)測量的技術(shù)為王忠明，由于施工經(jīng)驗不足，尚未遇到過此類問題，找到當時帶領(lǐng)工人回填道碴的我，向我請教解決辦法。
我們到問題現(xiàn)場后發(fā)現(xiàn)鵝頭現(xiàn)象比較嚴重，必須整改。由于機搗車搗固數(shù)據(jù)由計算機控制，不可人工調(diào)整，所以搗固車基本不可能出錯，我與技術(shù)人員共同核對了機搗數(shù)據(jù)，沒有錯誤。根據(jù)測量數(shù)據(jù)，曲線主點位置現(xiàn)場標記的也沒有錯誤，所以問題只能是測設(shè)的曲線與兩側(cè)切線方向不對應(yīng)。
分析問題之后，我建議技術(shù)人員對曲線兩側(cè)切線方向重新進行踩點，計算出實際曲線轉(zhuǎn)角，根據(jù)新的曲線偏角，運用原來的曲線半徑和緩和曲線長計算曲線主點坐標。再次放樣時，曲線頭、尾位置與原來有了很大偏差。與機搗車協(xié)商后，用新測設(shè)的曲線數(shù)據(jù)對線路進行重新?lián)v固，結(jié)果曲線方向變得連續(xù)、圓順，鵝頭問題得到很好解決。
沈陽樞紐工程涉及沈陽站、沈陽北、皇姑屯、文官屯等站場改造，施工中有很多與道岔有關(guān)的`問題。道岔是軌道結(jié)構(gòu)中的一個重要組成部分，同時也是軌道結(jié)構(gòu)中的薄弱環(huán)節(jié)。沈陽北站施工中205號道岔預(yù)鋪后，調(diào)試時發(fā)現(xiàn)尖軌第一、二連接桿間部分與基本軌不密貼，最大處有8mm空隙。
尖軌不密貼原因有很多如：道岔實際幾何尺寸不對，尖軌動程不足，頂鐵不合適，尖軌或基本軌本身有硬彎等。本工程軌道鋪設(shè)由六公司承擔(dān)，電務(wù)部分由電務(wù)公司承擔(dān)，施工現(xiàn)場有六公司技術(shù)人員和電務(wù)調(diào)試人員。我與技術(shù)人員共同檢查道岔幾何尺寸，包括軌距、支矩、尖軌動程等，經(jīng)過對道岔的全面復(fù)查，框架幾何尺寸符合設(shè)計標準要求，發(fā)現(xiàn)尖軌稍有硬彎。在對第二連接桿加設(shè)了調(diào)整墊片之后仍未出現(xiàn)好轉(zhuǎn)的情況下，決定采用彎軌器對尖軌進行整修。
首先拆除尖軌各連接件，再將尖軌撥離滑床板，擱置在道心枕木上，最后將彎軌器固定在彎折部位，彎折至7mm，經(jīng)過3-5分鐘定型后撤下彎軌器，目測觀察效果不理想。第二次用彎軌器彎折至8mm，達到理想效果，將尖軌安裝回原位，用撬棍將尖軌頂靠在基本軌上，發(fā)現(xiàn)不密貼問題得到解決。沈陽北站轉(zhuǎn)線施工中需整體插入5m間距60kg/m交叉渡線，項目在這方面的施工經(jīng)驗不多，因此技術(shù)人員邀請我參加施工方案的編制，由于本道岔長度為93.706米，總重量約100噸，道岔整體性不好保持，對預(yù)鋪道岔的加固，滑軌的布置尤為重要。針對問題我提出兩條建議：采用廢舊43kg/m鋼軌加固道岔，采用50kg鋼軌魚尾板連接的方式擔(dān)當滑軌。
首先量好兩股道內(nèi)側(cè)鋼軌間的距離并用滑石筆畫在43軌頭上，用水焊進行切割，最后將43軌倒扣在岔鐵上并用4道8號線捆扎牢固?；夘^部連接部分用水焊切割出方孔，魚尾板合上后穿進螺栓進行連接，滑軌下設(shè)1‰推進順坡，保證推進順利。通過集體討論，技術(shù)人員采用了我提出的建議并順利實施，保證了要點施工正點開通及大型道岔施工質(zhì)量。
多年從事線路工的我收獲頗豐，在鐵路建設(shè)新時期到來之際，我還要不停地學(xué)習(xí)、奮進，掌握新技術(shù)才能擺脫落后生產(chǎn)力。同時做好傳幫帶工作，將自己的經(jīng)驗和技能傳授給新職工，為公司進一份綿薄之力。
工程師評職稱本人述職報告篇十
通常所說的工程師，是指中級工程師。工程師職稱是要上級主管部門評定，全國通用。其中，要考中級英語職稱考試和應(yīng)用計算機考試。下面是本站小編給大家?guī)淼墓こ處熢u職稱個人。
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本人，大學(xué)本科畢業(yè)，20xx年7月參加工作，20xx年10月取得建筑工程專業(yè)工程師任職資格，自20xx年起一直被聘任為工程師。任職以來，通過領(lǐng)導(dǎo)、同事們的支持，加上個人的努力，學(xué)識水平獲得較大提高，取得了較大成績。本人認為，已具備高級工程師任職條件。因此，特申報高級工程師職稱任職資格。下面作任現(xiàn)職以來的個人述職，請予評審。
一、政治思想。
本人堅決擁護中國共產(chǎn)黨的領(lǐng)導(dǎo)，堅持四項基本原則，堅持在思想上和黨中央保持一，積極參加政治思想、理論學(xué)習(xí)和各種社會公益活動，關(guān)心國家大事，愛國、愛黨、愛社會、愛公司，道德品質(zhì)良好，為人誠樸，團結(jié)同志，樂于助人，遵紀守法，工作勤奮、踏實，是一個政治可靠，思想上進的同志。
二、學(xué)識水平。
本人中專畢業(yè)于工民建專業(yè)，雖然專業(yè)學(xué)識起步較低，但本人能吃苦耐勞，不怕臟，不怕累，在建設(shè)集團項目部從資料員開始專業(yè)實踐，再到質(zhì)量員、施工負責(zé)、技術(shù)負責(zé)直至如今總公司負責(zé)技術(shù)創(chuàng)新管理等工作，一步步踏踏實實工作，認認真真學(xué)習(xí)。在工作實踐同時，本人通過自學(xué)考試獲得了浙江工業(yè)大學(xué)建筑經(jīng)濟管理專業(yè)大專文憑，繼后又獲得了重慶大學(xué)土木工程專業(yè)本科文憑。xx年通過二級建造師考試，20xx年通過了一級建造師考試并注冊。這樣邊理論學(xué)習(xí)，邊工作實踐，能較好的學(xué)以致用。在10余年的技術(shù)工作經(jīng)歷中，逐步掌握了一定的技術(shù)本領(lǐng)，積累了較豐富的經(jīng)驗，能協(xié)調(diào)技術(shù)工作和解決關(guān)鍵的技術(shù)問題，已具有了較高的學(xué)識水平。對技術(shù)人員(工程師)進行傳、幫、帶，指導(dǎo)他們開展技術(shù)工作。
三、工作業(yè)績。
本人20xx年來一直致力于從事工程技術(shù)管理工作，自受聘工程師職務(wù)以來的主要工作成果作如下簡述：
1、工程技術(shù)管理：
20xx.4～20xx.08，在浙江大學(xué)港灣家園經(jīng)濟適用房工程工地任技術(shù)負責(zé)，該工程為超高層結(jié)構(gòu)，地下室埋深較大，在工程質(zhì)量、安全文明施工等方面均取得了很大的成果。該工程基坑埋置較深，地下水位高，且地下室面積大，抗?jié)B漏要求高，針對工程的具體情況，經(jīng)多方論證決定，采用合成纖維抗裂抗?jié)B混凝土技術(shù)，保證該工程地下室防水需要，經(jīng)過多重分析，深化研究，總經(jīng)形成企業(yè)工法《合成纖維抗裂抗?jié)B混凝土施工工法》進行推廣應(yīng)用，在本企業(yè)類似工程中應(yīng)用取得較好的經(jīng)濟效益與社會效益。
2、20xx.8調(diào)至公司總部至今，編制、審核上百項工程的施工組織設(shè)計、專項方案，并予以技術(shù)指導(dǎo)，解決施工難題，包括一些大型質(zhì)量目標較高的工程，如余姚中國塑料城中央商務(wù)區(qū)建安工程、杭州蕭山國際機場二期國際航站樓工程、安徽合肥東怡金融廣場工程等高、大、難工程。
20xx.08～20xx。4負責(zé)余姚塑料城中央商務(wù)主心工程施工組織設(shè)計、專項方案的編制、審核，負責(zé)技術(shù)指導(dǎo)、質(zhì)量檢查。本工程總建筑面積141000平方米(其中交易樓地上建筑面積34000平方米、四星級酒店地上建筑面積21000平方米、二幢寫字樓地上面積68000平方米、地下室單層建筑面積為18000平方米)。結(jié)構(gòu)類型及層數(shù)：5層交易樓一幢(框—剪結(jié)構(gòu))、12層四星級酒店一幢(框—剪結(jié)構(gòu))、28層辦公樓二幢(鋼構(gòu)—核心筒結(jié)構(gòu))、一層地下室(框架結(jié)構(gòu))。在本工程中，本人解決了工程中的系列重點技術(shù)項目，研究參與了高層鋼結(jié)構(gòu)框架箱形鋼管柱導(dǎo)管法混凝土澆筑工藝、自承式鋼筋桁架模板組合樓板施工工藝等一系列新的施工工藝，并取得了較好的社會效益與經(jīng)濟效益。該工程獲“錢江杯”。
20xx.6～今，負責(zé)安徽合肥東怡金融廣場工程施工組織設(shè)計、專項方案的編制、審核，負責(zé)技術(shù)指導(dǎo)。該工程共有三棟建筑組成，其中a棟為24層的高層辦公樓，樓高98.3m;b棟為48層的超高層辦公樓，樓高189。5m;c座：26層，99.65m，裙樓共4層，為商業(yè)用途。整個主體建筑下設(shè)有三層地下室。建筑總面積：198710m2。本工程主體結(jié)構(gòu)采用鋼筋混凝土框架—核心筒結(jié)構(gòu)體系，鋼筋混凝土柱與筒體之間的大梁采用混凝土梁，其與柱及剪力墻為剛接，樓板采用鋼筋混凝土樓板?？蚣懿糠譃殇摻罨炷两Y(jié)構(gòu)。b棟局部采用型鋼混凝土柱。該工程質(zhì)量目標為確?！棒敯嗒劇?。
3、本人積極倡導(dǎo)項目部實行新工藝、應(yīng)用新材料，推廣應(yīng)用建設(shè)部推廣的十項新技術(shù)，并指導(dǎo)項目部做好十項新技術(shù)的應(yīng)用及示范工程的申報。
20xx。8~20xx。5在中國黃酒城—黃酒博物館工程負責(zé)新技術(shù)應(yīng)用指導(dǎo)。積極深入了解和熟悉工程設(shè)計意圖，分析新技術(shù)中的關(guān)鍵技術(shù)與配套技術(shù)的內(nèi)容，攻克關(guān)鍵技術(shù)，以點帶面全面展開技術(shù)攻關(guān)措施，針對相應(yīng)新技術(shù)進行重點難點分析與整理，深入了解，積極尋求對策，確保新技術(shù)應(yīng)用的成功并取得應(yīng)有的效益。始終貫徹“科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力”的思想，不斷建全和完善“技術(shù)應(yīng)用與科技創(chuàng)新”格局。積極與大專院校、科研院所、國內(nèi)技術(shù)發(fā)達的建筑企業(yè)加強合作與交流，實現(xiàn)強強聯(lián)合，優(yōu)勢互補。以企業(yè)信息網(wǎng)為依托，建立國內(nèi)先進技術(shù)、先進施工方法網(wǎng)頁，方便工程技術(shù)人員查新，使工程技術(shù)人員隨時掌握建筑技術(shù)創(chuàng)新發(fā)展動態(tài)。施工過程中嚴格按照國家規(guī)范和創(chuàng)優(yōu)要求進行組織施工。該工程共應(yīng)用“十項新技術(shù)”中的九大項十三小項。該工程已獲得浙江省錢江杯優(yōu)質(zhì)工程、浙江省新技術(shù)應(yīng)用示范工程。
設(shè)部推廣的“十項新技術(shù)”中十大項十三小項。通過新技術(shù)應(yīng)用，共產(chǎn)生經(jīng)濟效益折合資金約為147.93萬元。獲得了良好的社會效益：提高了項目施工現(xiàn)場的科技含量，降低了消耗，節(jié)約了能源，減少了環(huán)境污染，提高了文明施工水平。同時縮短施工周期，使業(yè)主早日投入使用，早出效益。該工程獲浙江省新技術(shù)應(yīng)用示范工程、“錢江杯”優(yōu)質(zhì)工程。
20xx.4～20xx.4負責(zé)杭州蕭山國際機場二期國際航站樓工程施工組織設(shè)計、專項方案的編制、審核及新技術(shù)應(yīng)用指導(dǎo)。本工程由到達層、出發(fā)層兩層，在兩層之間局部還有到達夾層，總建筑面積95825平方米，其中地下一層，建筑面積31158平方米，建筑高度26.949米;基坑設(shè)計開挖深度4.40、7.90、5.60m。本工程為一類建筑，根據(jù)場地的復(fù)雜程度，本場地屬對建筑抗震不利的地段且基礎(chǔ)位于地下水位以下，故本場地為二級場地，建筑結(jié)構(gòu)形式為鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)。本工程應(yīng)用十項新技術(shù)中的地基基礎(chǔ)和地下空間工程技術(shù)、高性能混凝土技術(shù)、高效鋼筋與預(yù)應(yīng)力技術(shù)、新型模板及腳手架應(yīng)用技術(shù)、鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)、安裝工程應(yīng)用技術(shù)、建筑節(jié)能和環(huán)保應(yīng)用技術(shù)、建筑防水新技術(shù)、施工過程監(jiān)測和控制技術(shù)和建筑企業(yè)管理信息化技術(shù)共十大項十九分項二十四子項新技術(shù)。該工程獲浙江省新技術(shù)應(yīng)用示范工程。
4、科研成果。該同志任職以來，完成和組織參與我公司多項重大科研項目，取得了很好的學(xué)術(shù)價值：
的。專家組一致認為該課題研究成果達到國內(nèi)領(lǐng)先水平，對提高建筑節(jié)能施工質(zhì)量具有重要的指導(dǎo)意義，并一致同意通過驗收。
20xx.3～20xx.7與組員共同完成了《金屬網(wǎng)防火涂層鋼結(jié)構(gòu)施工技術(shù)研究》科研項目的研究。該課題結(jié)合工程實際對金屬網(wǎng)防火涂層鋼結(jié)構(gòu)施工技術(shù)開展了研究，采用該施工技術(shù)可提高防火層的附著力、抗裂性和抗沖擊性。經(jīng)過工程實踐應(yīng)用，金屬網(wǎng)防火層未發(fā)現(xiàn)開裂、脫層、剝落等現(xiàn)象，能滿足設(shè)計要求。通過研發(fā)，編制了金屬網(wǎng)防火層鋼結(jié)構(gòu)施工工藝，編寫了施工方案和施工工法。該施工技術(shù)的研究達到了國內(nèi)先進水平。專家組一致同意通過驗收。
5、作為全國建筑業(yè)質(zhì)量管理實施卓越績效管理模式《卓越績效評價準則》自評師和評審員，本人積極推動企業(yè)質(zhì)量管理實施卓越績效管理模式，并組織企業(yè)各層領(lǐng)導(dǎo)、員工學(xué)習(xí)，組織市、全國質(zhì)量獎的申報審核。企業(yè)獲20xx年度工程建設(shè)實施卓越績效模式先進企業(yè)稱號;20xx年獲紹興市市長質(zhì)量獎。
另外，完成學(xué)術(shù)論文多篇，并在相關(guān)建筑專業(yè)期刊上發(fā)表。還參與建筑施工信息化建設(shè)，并進行推廣應(yīng)用。
四、履行。
崗位職責(zé)。
情況。
任職以來，本人認真履行了建筑工程技術(shù)管理崗位職責(zé)，較好地完成了各項工作任務(wù)：
1、認真貫徹執(zhí)行國家的技術(shù)方針，政策，嚴格遵循有關(guān)規(guī)程、規(guī)定、標準和技術(shù)文件。
2、嚴格按qeo三合一整合體系程序規(guī)定辦事，按時完成設(shè)計任務(wù)，并確保設(shè)計質(zhì)量。
3、大膽創(chuàng)新，積極應(yīng)用新技術(shù)、新成果，力爭使新技術(shù)、新成果適用、可靠，具有較好的性價比。
4、及時處理建筑施工、安裝施工中所遇到的問題，認真做好工程的回訪工作，并及時總結(jié)經(jīng)驗、教訓(xùn)。
5、不斷鉆研，虛心請教，認真吸取別人的長處，努力提高自己的技術(shù)管理水平。同時，耐心指導(dǎo)初、中級職稱同事的技術(shù)工作。
6、按時完成上級領(lǐng)導(dǎo)委派的其他任務(wù)。
五、接受繼續(xù)教育情況。
現(xiàn)代社會已進入信息時代、知識經(jīng)濟時代，科技發(fā)展日新月異。為了跟上時代的步伐，本人注重知識更新，積極參加繼續(xù)教育，更深次的學(xué)習(xí)、進修。
20xx.10~20xx.4參加浙江工業(yè)大學(xué)建筑經(jīng)濟管理自學(xué)考試，取得大專文憑;20xx.6.10~20一級建造師培訓(xùn);20xx.8.13~17參加全國工程建設(shè)質(zhì)量管理《卓越績效評價準則》國家標準企業(yè)自評師培訓(xùn);20xx。9.2~4參加《建設(shè)工程項目管理規(guī)范》宣貫培訓(xùn);20xx.10.29~30參加全國地基處理、基坑支護及地下水治理新技術(shù)新方法研討會;20xx.11.28~12.1全國工程建設(shè)質(zhì)量管理《卓越績效評價準則》國家標準評審員培訓(xùn);20xx.4.6~7參加建筑業(yè)十項新技術(shù)培訓(xùn);20xx.5.10參加首屆中國建筑節(jié)能總工高峰論壇;20xx.1~20xx.3重慶大學(xué)土木工程專業(yè)進修學(xué)習(xí)，取得本科文憑;20xx.5~10參加樁基工程發(fā)展與新技術(shù)、新產(chǎn)品推廣應(yīng)用交流會等。
在科學(xué)技術(shù)日益更新的今天，必須不斷地努力學(xué)習(xí)，以充實自己，放眼未來，我將百尺竿頭，從頭做起，緊跟時代，勤勤懇懇地工作，實實在在做人，為國家、為企業(yè)的日益興旺貢獻自己更多的才智和汗水。
本人xxx，20xx年自本溪鐵路房產(chǎn)段調(diào)入沈鐵建設(shè)集團一段，20xx年調(diào)入沈鐵建設(shè)集團三段，20xx年調(diào)入九局六公司任線路工，20xx年在哈大客專沈陽樞紐項目擔(dān)任線路工工作，20xx年春，隨第五工程隊參加沈吉線增建二線項目。我從事線路工作已有十多年了，作為一名線路工，主要帶領(lǐng)工人進行鋪軌，鋪岔、整道、調(diào)整道岔、配合大機搗固等工作。工作中認真向有經(jīng)驗的老同志、老領(lǐng)導(dǎo)學(xué)習(xí)請教，不斷探索新的知識，不斷適應(yīng)鐵路事業(yè)加快發(fā)展的需要，掌握了一些經(jīng)驗和技術(shù)。沈陽樞紐工程正線鋪軌75.35km;站線鋪軌39.0km;4個大型站場改造;特大橋2座，中小橋涵24座，工程總造價約13億元。20xx年以來，我一直在樞紐從事線路工工作，下面介紹其中幾項我所遇到并解決的問題。
20xx年在沈陽站普速場施工中，線路機搗后曲線頭尾經(jīng)常出現(xiàn)反彎或鵝頭現(xiàn)象。沈陽站18道機搗施工中，站臺南側(cè)曲線搗固后小里程側(cè)曲線頭出現(xiàn)較大鵝頭。當時現(xiàn)場負責(zé)測量的技術(shù)為王忠明，由于施工經(jīng)驗不足，尚未遇到過此類問題，找到當時帶領(lǐng)工人回填道碴的我，向我請教解決辦法。
我們到問題現(xiàn)場后發(fā)現(xiàn)鵝頭現(xiàn)象比較嚴重，必須整改。由于機搗車搗固數(shù)據(jù)由計算機控制，不可人工調(diào)整，所以搗固車基本不可能出錯，我與技術(shù)人員共同核對了機搗數(shù)據(jù)，沒有錯誤。根據(jù)測量數(shù)據(jù)，曲線主點位置現(xiàn)場標記的也沒有錯誤，所以問題只能是測設(shè)的曲線與兩側(cè)切線方向不對應(yīng)。
分析問題之后，我建議技術(shù)人員對曲線兩側(cè)切線方向重新進行踩點，計算出實際曲線轉(zhuǎn)角，根據(jù)新的曲線偏角，運用原來的曲線半徑和緩和曲線長計算曲線主點坐標。再次放樣時，曲線頭、尾位置與原來有了很大偏差。與機搗車協(xié)商后，用新測設(shè)的曲線數(shù)據(jù)對線路進行重新?lián)v固，結(jié)果曲線方向變得連續(xù)、圓順，鵝頭問題得到很好解決。
沈陽樞紐工程涉及沈陽站、沈陽北、皇姑屯、文官屯等站場改造，施工中有很多與道岔有關(guān)的問題。道岔是軌道結(jié)構(gòu)中的一個重要組成部分，同時也是軌道結(jié)構(gòu)中的薄弱環(huán)節(jié)。沈陽北站施工中205號道岔預(yù)鋪后，調(diào)試時發(fā)現(xiàn)尖軌第一、二連接桿間部分與基本軌不密貼，最大處有8mm空隙。
尖軌不密貼原因有很多如：道岔實際幾何尺寸不對，尖軌動程不足，頂鐵不合適，尖軌或基本軌本身有硬彎等。本工程軌道鋪設(shè)由六公司承擔(dān)，電務(wù)部分由電務(wù)公司承擔(dān)，施工現(xiàn)場有六公司技術(shù)人員和電務(wù)調(diào)試人員。我與技術(shù)人員共同檢查道岔幾何尺寸，包括軌距、支矩、尖軌動程等，經(jīng)過對道岔的全面復(fù)查，框架幾何尺寸符合設(shè)計標準要求，發(fā)現(xiàn)尖軌稍有硬彎。在對第二連接桿加設(shè)了調(diào)整墊片之后仍未出現(xiàn)好轉(zhuǎn)的情況下，決定采用彎軌器對尖軌進行整修。
達到理想效果，將尖軌安裝回原位，用撬棍將尖軌頂靠在基本軌上，發(fā)現(xiàn)不密貼問題得到解決。沈陽北站轉(zhuǎn)線施工中需整體插入5m間距60kg/m交叉渡線，項目在這方面的施工經(jīng)驗不多，因此技術(shù)人員邀請我參加施工方案的編制，由于本道岔長度為93.706米，總重量約100噸，道岔整體性不好保持，對預(yù)鋪道岔的加固，滑軌的布置尤為重要。針對問題我提出兩條建議：采用廢舊43kg/m鋼軌加固道岔，采用50kg鋼軌魚尾板連接的方式擔(dān)當滑軌。
首先量好兩股道內(nèi)側(cè)鋼軌間的距離并用滑石筆畫在43軌頭上，用水焊進行切割，最后將43軌倒扣在岔鐵上并用4道8號線捆扎牢固。滑軌頭部連接部分用水焊切割出方孔，魚尾板合上后穿進螺栓進行連接，滑軌下設(shè)1‰推進順坡，保證推進順利。通過集體討論，技術(shù)人員采用了我提出的建議并順利實施，保證了要點施工正點開通及大型道岔施工質(zhì)量。
多年從事線路工的我收獲頗豐，在鐵路建設(shè)新時期到來之際，我還要不停地學(xué)習(xí)、奮進，掌握新技術(shù)才能擺脫落后生產(chǎn)力。同時做好傳幫帶工作，將自己的經(jīng)驗和技能傳授給新職工，為公司進一份綿薄之力。
本人名叫，20xx年8月參加工作，工作單位是縣公路管理段。參加工作以來，一直從事公路工程技術(shù)工作，專業(yè)工作年限20xx年。20xx月取得工程師資格，任路橋工程師資格20xx年。任職期間先后在省道改建工程指揮部擔(dān)任工程科長，在省道改建工程指揮部擔(dān)任工程處副主任、指揮助理，目前擔(dān)任縣公路管理段副段長職務(wù)，分管養(yǎng)護工程、機務(wù)和農(nóng)村公路養(yǎng)護管理等工作?，F(xiàn)對擔(dān)任路橋工程師資格20xx年以來的主要專業(yè)技術(shù)工作做如下總結(jié)。
20xx年11月，省道改建工程一、二期路基已基本完成，由于資金問題，分三期實施。而三期工程原施工圖設(shè)計經(jīng)專家審查無法使用，后委托給浙江省交通設(shè)計院設(shè)計。而當時省設(shè)計院又無法組織人員到場進行外業(yè)測量。為此，我們公路段承擔(dān)了外業(yè)測量任務(wù)，于11月13日組織12名技術(shù)人員進場測量，并就近租住山村簡陋民房開展工作。三期工程起點位于縣與縣交界的龍井隧道，終點位于鎮(zhèn)的村，全長17.5公里，占改建全長的一半。而且三期工程地形復(fù)雜，是我縣地形條件最為險峻的區(qū)域，路線高差達560米，線路所經(jīng)地帶大部分為懸崖峭壁，人跡罕至。要修筑一條二級公路，測量難度非常大。測量中，我們充分發(fā)揮每個技術(shù)人員的特長，克服寒冷、勞累、危險，堅持每天晚上及時整理內(nèi)業(yè)，發(fā)現(xiàn)問題在次日及時進行實地調(diào)整修改，確保了測設(shè)質(zhì)量。經(jīng)過60多天的艱苦測量，保質(zhì)保量安全出色地完成了測量任務(wù)，測量數(shù)據(jù)、成果得到省設(shè)計院專家的好評，為我單位贏得了榮譽。在此次測量中，我發(fā)揮了主要技術(shù)骨干作用，期間承擔(dān)過放坡、實地定線、中線測量等任務(wù)。在隧道洞口選址，任意連續(xù)3公里路線平均縱坡控制(不大于5.5%)，高差大于500米路線平均縱坡控制(不大于5.0%)，提出了自己的觀點，如提出通過適當降低隧道出洞口設(shè)計標高，和適當抬高橋設(shè)計標高的方法，解決了上述兩個路線平均縱坡度大于規(guī)范控制指標的問題。此次測量，我們首次采用全站儀測設(shè)中線，不但提高了測量精度、速度，同時也使地形加樁和平曲線加樁更容易、更方便、更準確。通過這次測量，大家的技術(shù)水平得到了極大發(fā)揮，也提高了我對大型測量過程的認識，那就是對待公路測量要不怕苦、不怕累，熟練掌握設(shè)計規(guī)范，做到認真認真再認真，細心細心再細心。
20xx年10月，因工作需要我被派到省道改建工程指揮部工作，任工程科長。省道三期工程因大部分路段地形險峻路基開挖量大，擋墻數(shù)量多，有隧道4座，大中橋4座，工程投資1.02億元。為引進施工經(jīng)驗豐富的隊伍，同時結(jié)合工程實際，合理進行了標段劃分，擬定3標段方案，采取資格預(yù)審的公開招標方式確定施工隊伍。通過2個多月的努力工作，于12月份順利開標，實現(xiàn)了年底進場施工的工作目標。在省道三期工程施工期間，我嚴格合同管理，把握重點工程的施工質(zhì)量，制定監(jiān)督管理計劃。對隧道、大橋、大型擋墻的施工，除了要求監(jiān)理人員全過程旁站外，指揮部工程科也派出人員蹲點監(jiān)督，隨時掌握情況。事前我們還專門從變電所至隧道架設(shè)了一條長16公里的電力線路，解決了座橋梁的施工用電，專供線也為日后隧道照明所利用，節(jié)約了投資;施工中新開了5條施工便道9.5公里，擴大施工作業(yè)面，為確保工期打下了堅實基礎(chǔ)。在省道改建工程的管理中，很多新的事物對于我而言都是全新的挑戰(zhàn)，如工程招投標工作、合同管理、隧道施工、35米預(yù)應(yīng)力t型梁預(yù)制和安裝、挖孔樁基礎(chǔ)施工等等都是全新的事物。在工作中我通過不恥下問，虛心請教同學(xué)、朋友和上級領(lǐng)導(dǎo)，以及查閱規(guī)范資料，認真學(xué)習(xí)理論等方式，一個一個鉆研，一個一個化解，使自己的業(yè)務(wù)技術(shù)水平和管理經(jīng)驗得到了新的提高和升華。通過不斷實踐，我深深體會到在技術(shù)工作中，“不恥下問、虛心請教，理論學(xué)習(xí)、努力實踐”是我的良師益友，它可以不斷幫助我走向成熟，走向成功。省道泰順段改建工程建設(shè)期間，我工作積極努力，先后榮獲20xx年和20xx年度“市重點建設(shè)先進工作者”榮譽證書，兩次榮獲縣人民政府頒發(fā)的“交通建設(shè)工作先進個人”榮譽證書。新的挑戰(zhàn)，更高的要求還在后頭。
20xx月，另外一條省道(線)改建工程二期正式批準立項，我被抽調(diào)到省道改建工程指揮部工作，擔(dān)任工程管理處副主任、指揮助理，負責(zé)二期工程的技術(shù)管理工作。省道(線)改建工程按山嶺重丘二級公路標準設(shè)計，隧道寬米，橋梁寬10米，路基寬10米，路面寬7米，硬路肩21.5米(過鄉(xiāng)鎮(zhèn)村路段路基寬12米，路面寬9米)，全長59.3公里，有隧道10座13.6公里，橋梁27座，投資概算7.02億元。其中二期工程全長42.5公里，有隧道5座7233米，橋梁20座1396米，投資概算4.1億元。二期土建工程共分為5個。
施工合同。
段(05、06、08和09個監(jiān)理合同段，于20xx年11月順利開從二期工程正式批準立項以來，我全過程參加了初步設(shè)計及審查、施工圖設(shè)計及審查，多次陪同有關(guān)專家踏勘現(xiàn)場，對工程有了十分了解。20xx月工程進入公開招投標階段，我積極深入工程現(xiàn)場，調(diào)查道路交通情況，確定施工便道修筑方案，細心調(diào)查各種當?shù)夭牧蟽r格和外購材料價格，并代表業(yè)主參加業(yè)主標底的編制工作。由于平時的細心調(diào)查和積累，標底編制工作很順利，也使整個開標過程很成功。
省道改建工程早一天建成通車，全縣人民就早一天受益，我縣就早一天實現(xiàn)2小時到達市的宏偉交通藍圖，早一天融入市“2小時交通圈”。為此，縣委、縣政府提出了“力爭三年，確保四年”的總目標。我們深知肩上的重擔(dān)是那么的沉，我只有一個念頭，那就是努力工作，分秒必爭。為加強對二期工程的管理和指導(dǎo)，我們在改建工程的中心點設(shè)立了分指揮部，靠前指揮，靠前管理。雖然遠離縣城和家人，卻密切了與施工單位的聯(lián)系和溝通，使服務(wù)更周到、工作更到位，同時也提高了工作效率。另外在政策處理難度最大的鄉(xiāng)設(shè)立政策處理點，使政策處理工作更及時，更有效率。俗話說：“萬事開頭難?！?/p>
首先，洞口開挖最早的06標段隧道(全長2445口，按設(shè)計刷坡方案第一臺階施工后，受一場中雨影響，未支護的洞口坡面發(fā)生了大面積坍塌，塌口位臵超出截水溝近10經(jīng)現(xiàn)場查看分析，洞口上方存在有深層松散坡積體，含大量片石，開挖后使坡積體力平衡受到破壞，加上滲水作用，導(dǎo)致坍塌。經(jīng)請設(shè)計和地質(zhì)單位專家到現(xiàn)場查看，分析了原因，我組織召開了處臵會議，在充分聽取大家意見的基礎(chǔ)上，會議確定采取放緩仰坡坡率、加強防護和排水的綜合治理措施，加強防護包括使用長5m)和注漿小導(dǎo)管交替布臵，增加雙層鋼筋網(wǎng)，并加厚噴射砼厚度到20cm。會議形成紀要，設(shè)計落實出圖。通過綜合治理，穩(wěn)定了洞口邊坡，隧道也得以順利進洞。其次，08標隧道(全長2390米)進洞口段長約20米右側(cè)山體偏薄(最薄處只有米)，進洞開挖爆破后，右側(cè)山體表面出現(xiàn)縱、豎向裂縫，管棚護拱也同時產(chǎn)生裂縫，并拌有響聲，隧道洞口段存在著明顯的偏壓，響聲是裂縫發(fā)展和圍巖應(yīng)力重新分布的表現(xiàn)。為早日恢復(fù)隧道施工減少損失，我及時主持召開有設(shè)計、施工、監(jiān)理參加的四方專題會，并提出了一切工程措施都要以確保安全為前提，會議確定：
一是對隧道右側(cè)山體施打系統(tǒng)錨桿+鋼筋網(wǎng)噴射砼;。
二是改變開挖方法，改上導(dǎo)洞為左導(dǎo)洞開挖，每循環(huán)進尺控制在1米;。
四是在二類圍巖開挖、支護到位后及時施工仰拱，以確保洞口段穩(wěn)定;。
五是加強觀察和測量，每次爆破后需做詳實觀測記錄，根據(jù)情況變化適時調(diào)整施工方案。通過這些強有力措施為日后安全施工、順利進洞鋪平了道路。
第三，在06標隧道貫通后，隧道二次襯砌穩(wěn)步推進時，于20xx年11月30日在k16+235~+245段洞身拱頂左側(cè)部位發(fā)生坍方，人員、設(shè)備均在洞口進行二襯施工，沒有造成人員傷亡和財產(chǎn)損失。險情發(fā)生后，我馬上匯報領(lǐng)導(dǎo)組織開會，并要求施工單位首先做好現(xiàn)場的安全管制工作，并將情況及時向設(shè)計院反映。12日，設(shè)計院隧道專家趕到現(xiàn)場進行了勘察分析后，我組織召開了專題會，確定治理方案：
1、為確保安全施工，對影響區(qū)段采用14號槽鋼進行臨時支撐，裂縫嚴重部位采用14工字鋼拱架。
2、對塌穴頂部進行噴砼封閉，具體處理方案待設(shè)計院出圖。
3、對滲水地段加強引排水工作。
4、加強地表沉降和圍巖收斂觀測工作，記錄要詳實。任何一項施工都必須精心組織，確保安全施工，有新情況要及時報告。塌方處理有續(xù)進行，實施也安全、順利。二襯也推進到原坍方口附近，但在20xx13日，原塌方處發(fā)現(xiàn)k16+240附近三榀工字鋼初期支護表面產(chǎn)生裂縫，并伴有響聲，工字鋼慢慢發(fā)生變形，最后支護層破壞，大量泥石流物質(zhì)流出。新的險情發(fā)生，隧道發(fā)生二次塌方。在這種情況下我沒有氣餒，與圍巖地質(zhì)災(zāi)害斗爭的決心不變，并給施工單位打氣，使他們樹立戰(zhàn)勝塌方的勇氣和信心。通過大家的一致努力和省設(shè)計院提供的有力處治方案支撐，最后安全保質(zhì)完成隧道塌方治理，通車兩年來未有不利情況出現(xiàn)，隧道使用良好。在橋梁施工方面，大橋是全線施工難度最大，技術(shù)要求最高的構(gòu)造物。為保證大橋施工質(zhì)量，我們專門邀請省設(shè)計院橋梁專家組織召開了大橋?qū)ｎ}技術(shù)交底會，明確規(guī)范各項要求，對技術(shù)、安全上的應(yīng)知事項也做了進一步的強調(diào)。大橋為連續(xù)剛構(gòu)橋，主跨80米，兩邊跨各48米，全長181米，橋梁最72米，橋墩為雙肢薄壁墩，灌注樁基礎(chǔ)，上部結(jié)構(gòu)為連續(xù)剛構(gòu)，箱型截面，掛藍施工。
施工過程中，我專門指定一位指揮部技術(shù)人員根據(jù)施工情況經(jīng)常蹲點監(jiān)督指導(dǎo)，同時該橋也列為我的重點巡查對象。如挖孔樁過深(28米)，我明確要求必須采取護壁和實施施工通風(fēng);在合攏段施工前，我一直在現(xiàn)場，檢查各項準備工作情況，并要求主要施工設(shè)備均配2套。合攏施工時，為保證合攏氣溫符合設(shè)計要求，根據(jù)氣溫情況安排在夜間施工，我全過程蹲點在施工現(xiàn)場，并現(xiàn)場協(xié)調(diào)了一起施工工人要求發(fā)“紅包”而在施工中間停止輸送砼、出現(xiàn)怠工的事件，保證了合攏質(zhì)量。大橋施工全過程技術(shù)到位、控制到位、安全到位、監(jiān)督到位，全橋的混凝土表面沒有找到一條裂縫，在交工驗收中得到專家的一致好評，也受到市質(zhì)監(jiān)站的現(xiàn)場表揚。
工程技術(shù)管理工作中，我抓質(zhì)量決不馬虎含糊。05合同段20xx年的施工中存在嚴重的質(zhì)量和進度問題：檢測發(fā)現(xiàn)，施工的部分橋梁空心板砼沒有達到設(shè)計強度，外觀也粗糙。我立場堅定地積極配合市質(zhì)監(jiān)站對質(zhì)量問題的嚴肅處理，全過程監(jiān)督落實缺陷梁板的報廢工作，消除了隱患。并建議指揮部發(fā)函，緊急約見了施工單位法人代表，要求采取非常規(guī)措施，盡快扭轉(zhuǎn)施工質(zhì)量和進度面臨的被動局面，派得力人員替換項目經(jīng)理。如無明顯轉(zhuǎn)變，保留進一步向上級交通主管部門通報情況的權(quán)利。通過一系列措施，05合同段后期的施工質(zhì)量和進度有了較大提高。
在省道的整個施工過程中，我個人對工程建設(shè)也提出了建設(shè)性意見和建議。如對路基開挖邊坡，提出盡量采用放緩邊坡坡率，增強邊坡穩(wěn)定，以減少邊坡塌方，這些在建設(shè)中得到了很好落實;又如綠化工程，批復(fù)概算數(shù)只有60余萬元，這個數(shù)只夠行道樹栽植，我提出應(yīng)對全線綠化進行專項設(shè)計，增加重點路段景觀設(shè)計，要充分體現(xiàn)出新省道的綠和美的建議，也得到了采納，目前綠化投資達530萬元。20xx年是省道改建工程施工的最關(guān)鍵一年，也是能否實現(xiàn)縣委、縣政府提出要確保10月底路面貫通的關(guān)鍵一年。該年初我負責(zé)的二期工程土建標05、06、08、09標，除05個別路段外都陸續(xù)完工并移交路面標施工。此外還承擔(dān)了綠化標11合同段、安全設(shè)施標13合同段的技術(shù)、合同管理工作。20xx年間，我依然常駐工程施工第一線，忘我工作，在節(jié)假日也很少回家，更別說顧及家庭。女兒今年的學(xué)習(xí)成績直線下滑，作為父親有推卸不了的責(zé)任，為此也挨過妻子怨，老師罵。即使如此，在背負內(nèi)疚的同時，仍然保持樂觀積極的工作態(tài)度，暗自表示要以完成年內(nèi)。
工作計劃。
為己任，以確保10月底通車為目標努力工作，待完成任務(wù)后再考慮彌補對子女教育關(guān)心不足的問題。在省道指揮部工作4年來，我一直駐守在分指揮部，與同事們一道積極工作。一直以加強工程技術(shù)管理，嚴格合同管理為主線，貫徹落實工程管理各項工作，對存在的問題能及時發(fā)現(xiàn)，及時處理。特別在全線綠化和安全設(shè)施施工中，因設(shè)計圖紙與實際存在較大出入，設(shè)計變更量大，為此能做到勤跑工程現(xiàn)場，了解情況，及時召集業(yè)主、設(shè)計、監(jiān)理和施工單位四方會議解決實際問題，提出變更合理化意見，及時進行變更，不拖后腿，使工程施工得以順利進行，從未因主觀原因而影響工程施工，為全線順利通車付出了自己心血。平時也積極參與路面施工的監(jiān)督、管理，為路面施工的計劃安排、要采取的措施等提出合理建議和意見。同時嚴格合同管理，對人員更換按合同規(guī)定進行處罰。對工程計量認真審核，對虛報工程量、計量錯誤等進行嚴格把關(guān)。很好踐行“公平待事，廉潔做事，按章辦事”的工作作風(fēng)。
省道路面施工全部完成。20xx年12月26日順利通過交工驗收。實現(xiàn)了縣委縣政府提出“確保四年”的總目標，大家都為這來之不易的勝利而倍感喜悅，如釋重擔(dān)。通車一年多來，群眾戲稱新省道是“我縣的高速公路”，這對是省道的真實寫照，對我們工作的肯定。
省道建設(shè)期間，本人由于工作表現(xiàn)出色，多次獲得指揮部、縣交通局和一次市人民政府的表彰。其中，20xx年度獲市人民政府頒發(fā)的“市重點建設(shè)立功競賽先進工作者”榮譽證書。同年，省道改建工程指揮部獲市人民政府頒發(fā)的“市重點建設(shè)立功競賽先進集體”榮譽。20xx月，我回原單位工作，任副段長，聯(lián)系生產(chǎn)股、機務(wù)股和農(nóng)村公路養(yǎng)護管理股，具體分管公路養(yǎng)護工程、機務(wù)和農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作。在新的工作崗位，我依然堅持原有的“公平待事，廉潔做事，按章辦事”工作作風(fēng)，保持“不恥下問、虛心請教，理論學(xué)習(xí)、努力實踐”的工作態(tài)度。能從自己分管的工作性質(zhì)出發(fā)，合理安排各項工作和任務(wù)。
一是對養(yǎng)護工程及早安排前期準備工作，狠抓施工管理。做到早落實設(shè)計，早安排審查，早啟動招標，為早日開工確保年度計劃完成做好前期準備。在施工中嚴格質(zhì)量管理，對出現(xiàn)的質(zhì)量問題處理決不手軟。20xx年以來很好完成了老省道90.5km明公路創(chuàng)建、老省道12km和農(nóng)村公路16.5km路面大中修工程、大橋修復(fù)加固工程以及8座橋欄桿改造、省道隧道滲漏水處理和老省道隘門關(guān)隧道滲漏水處理及照明增設(shè)、省道3處高邊坡防護工程、以及全縣23條公路增設(shè)73km的鋼質(zhì)護欄施工任務(wù)，完成投資約5000萬元。其中，老省道文明公路創(chuàng)建受到省公路局驗收專家組的好評，被省公路局譽為開創(chuàng)了山區(qū)文明公路“模式”，老省道路面大中修工程被市質(zhì)監(jiān)站評定為優(yōu)良工程。20xx年，我公路管理段榮獲省交通廳“改革開放30年交通創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新先進集體”榮譽證書、省公路局“20xx年度全省公路工作先進集體”、市公路處“20xx年市公路系統(tǒng)目標管理考核”排名第一。我聯(lián)系分管的生產(chǎn)養(yǎng)護股榮獲市人民政府“20xx-20xx年度市模范集體”等集體榮譽。20xx年、20xx年期間，我還積極認真做好了20xx年和20xx的專項養(yǎng)護工程計劃編制和呈報工作。對全縣公路的安保設(shè)施臨水臨崖整治提出應(yīng)優(yōu)先安排完善通班車公路和有水庫公路的安保設(shè)施的個人意見，同時制訂全縣公路安保設(shè)施完善整治三年計劃，建立了公路安保設(shè)施情況數(shù)據(jù)庫，以指導(dǎo)安保實施工作。
二是加強施工養(yǎng)護機械管理，為養(yǎng)護工程施工和養(yǎng)護生產(chǎn)保駕護航。對所有外租機械設(shè)備限期收回，嚴格保養(yǎng)，定人管理，保證了機械設(shè)備能拉得出，用得上。對老舊機械設(shè)備逐一登記、評估，淘汰報廢一批、改善修理一批，確保機械操作使用安全。平時嚴格執(zhí)行段部規(guī)定的機械設(shè)備管理制度，用制度管理事，用制度約束人。同時，20xx年新購臺冰雪鏟車，為抗冰雪災(zāi)害提前做準備。
工程師評職稱本人述職報告篇十一
本人從參加工作以來，一直從事基層水利工程管理、規(guī)劃、設(shè)計、建設(shè)。在這連續(xù)不間斷的十八年里，我主動在思想上高度一致，能認真貫徹鎮(zhèn)黨委、政府及上級水利主管部門的各項指示精神，結(jié)合自己所學(xué)所管的水利工作，搞好電排站的機務(wù)管理、機電設(shè)施的維護，及時抗旱，適時排漬，在水利建設(shè)、調(diào)蓄洪水、防汛抗旱打頭陣。同時堅持自學(xué)，在工作中取得了一些成績，為石橋鎮(zhèn)的水利事業(yè)做出了一定貢獻，近幾年連續(xù)被評為先進個人，優(yōu)秀共產(chǎn)黨員，年年考核為優(yōu)崗。在黨的培養(yǎng)和同事們的幫助下，努力使自己成為一名合格的基層水利工程員，逐步成為有一定學(xué)識水平和實踐經(jīng)驗的水利助理工程師，為黨、為基層的水利事業(yè)作出較大的貢獻。下面，我從幾個方面向領(lǐng)導(dǎo)、專家、評委述職。
本人在政治思想上持高度一致，認真遵紀守法，遵守單位的各項工作規(guī)章制度，愛崗敬業(yè)，處處以身作責(zé)，事事帶頭做典型模范，與單位領(lǐng)導(dǎo)和同事們的關(guān)系處理得很好。在近多年工作中，我牢記黨的宗旨，處處嚴格要求自己，工作積極肯干，敢于碰硬，服從組織安排，聽從領(lǐng)導(dǎo)指揮，一心撲在水利事業(yè)上，以一個主人翁的姿態(tài)投身水利事業(yè)，在工作中成績顯著。水利工程規(guī)劃設(shè)計施工，防汛抗旱、機務(wù)管理與維修都帶頭主動參加，得到領(lǐng)導(dǎo)的'好評和群眾的滿意。20xx年、20xx年兩次被區(qū)人民政府嘉獎，20xx年被區(qū)人民政府記三等功一次。
本人在20xx年畢業(yè)于建筑工程技術(shù)中專學(xué)校，93年獲得建筑工程施工員技術(shù)崗位，20xx年6月參加全省電工ic卡學(xué)習(xí)，并獲得電工ic卡證。20xx年獲得黨校大專文憑，20xx年3月參加全省建筑工程繼續(xù)教育學(xué)習(xí)。20xx年8月和20xx年9月先后參加過市人力資源和社會保障局舉辦的繼續(xù)再教育學(xué)習(xí)和電腦學(xué)習(xí)，并取得了合格證。在工作中不斷提高自己，在繁忙的工作中擠時間讀書，先后自學(xué)了《高等數(shù)學(xué)》、《水利工程測量》、《結(jié)構(gòu)力學(xué)》、《水工鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)學(xué)》、《水工建筑物》、《水利水電工程施工與管理》、《水利工程制圖》、《金屬結(jié)構(gòu)》、《工程建設(shè)項目的招標與投標》等20多門業(yè)務(wù)書籍。20xx年10月獲得水利水電助理工程師職稱，并續(xù)聘至今在工作中能應(yīng)用所學(xué)到的專業(yè)知識主持工程管理等日常工作。
本人在基層一直從事水利工作，對堤防工程、穿堤建筑物、農(nóng)田水利等中、小型水利工程的勘測、設(shè)計、施工、管理和洞庭湖區(qū)的防汛搶險有豐富的實踐經(jīng)驗，不僅能單獨從事水利工程的規(guī)劃、設(shè)計、預(yù)算、施工、管理工作，而且還能主持單位的業(yè)務(wù)技術(shù)指導(dǎo)工作，目前是單位的主要技術(shù)骨干，學(xué)識水平和業(yè)務(wù)能力都已達到水利工程師的要求，完成能夠勝任水利工程師職務(wù)的工作。
1、多年來，在水利建設(shè)中做出了一定的成效，特別是在任水利助理工程師期間，為主或參與出色完成了調(diào)蓄湖盤湖主堤除險加固設(shè)計施工現(xiàn)場協(xié)調(diào)；為主規(guī)劃測量、設(shè)計洞庭湖區(qū)大圈段近期防洪工程技術(shù)施工設(shè)計圖；為主參加石橋鎮(zhèn)56口骨干山塘小水庫清淤擴容除險加固的設(shè)計、施工；為主參加了小河堤水利綜合治理整治工程設(shè)計規(guī)劃現(xiàn)場協(xié)調(diào)。
2、石橋鎮(zhèn)是一個水利自然條件比較復(fù)雜的鄉(xiāng)鎮(zhèn)，是區(qū)的一個典型縮影，有湖區(qū)、山區(qū)、丘陵區(qū)并存，山區(qū)抗旱、湖區(qū)排漬工作繁重，要合理的調(diào)蓄汛期的水情尤為重要，首先控制外河閘，漬水入江，湖內(nèi)騰空待汛。通過這一科學(xué)調(diào)度，小河內(nèi)漬的現(xiàn)象再也沒發(fā)生，積極爭取國家投入，參加了邱昏電排的以工代賑施工，全鎮(zhèn)小水庫、山塘全面規(guī)劃，每年組織清淤除雜。
3、搞好石橋鎮(zhèn)防汛責(zé)任制的編制工作，當好領(lǐng)導(dǎo)參謀，每年汛期堅持崗位，抗旱期間堅持上渠道、下田間了解旱情，合理調(diào)度用水，使群眾、上級領(lǐng)導(dǎo)、鎮(zhèn)村干部滿意。
工程師評職稱本人述職報告篇十二
xx，男，xx歲，20xx年xx月出生，山東xx人，大學(xué)本科，xx大學(xué)xx專業(yè)畢業(yè)，中共黨員，經(jīng)濟師，現(xiàn)任xx職務(wù)。
我于20xx年xx月參加工作，20xx年xx月，經(jīng)選舉當選為公司團委書記，一直從事至今。20xx年xx月，根據(jù)公司工作需要開始從事xx工作，20xx年xx月經(jīng)選聘擔(dān)任人力資源部經(jīng)理。20xx年xx月通過考試取得經(jīng)濟師資格證書。自從事政工工作以來，盡心盡職，腳踏實地，工作能力和工作作風(fēng)也得到較好的鍛煉，積累了比較豐富的政工工作知識及實踐經(jīng)驗。曾獲省直機關(guān)養(yǎng)老保險先進個人、xx市青年崗位能手稱號，多次榮獲公司優(yōu)秀共產(chǎn)黨員、工作業(yè)績考核先進個人等稱號。
(一)以人為本，維護職工權(quán)益，服務(wù)發(fā)展大局。
1、堅持和完善職業(yè)保障制度。一是保障員工的職業(yè)穩(wěn)定，依法簽訂勞動合同。多年來，公司始終把與職工簽訂勞動合同作為職業(yè)保障的重要方式，堅決落實勞動合同法的各項規(guī)定，與所有職工簽訂了無固定期限、10年期限、5年期限勞動合同。二是確保職工工資到位。公司始終保證按時足額支付職工工資，從未出現(xiàn)克扣或拖欠的現(xiàn)象。并且，隨著公司發(fā)展和效益提高，不斷增加職工收入，始終使企業(yè)平均工資處于同行業(yè)及全市的較高水平。三是保證職工福利待遇。在繳納五大保險的基礎(chǔ)上，又增加了補充養(yǎng)老保險(企業(yè)年金)、補充醫(yī)療保險、大病保險、意外傷害保險等。四是暢通人才成長通道。
公司為職工中各類人才的發(fā)展鋪設(shè)了一條“綠色通道”，制定了《普通職工職業(yè)發(fā)展管理辦法(暫行)》、《綠色職業(yè)發(fā)展通道管理辦法》、《技術(shù)專家職業(yè)發(fā)展管理辦法》等，為優(yōu)秀人才脫穎而出搭建平臺。五是關(guān)心職工生活。建立健康體檢制度，每年組織職工體檢，建立職工健康檔案，保障每個職工的身體健康。建立送生日蛋糕制度，每一位職工過生日都有公司送去的生日蛋糕和總經(jīng)理賀卡，使職工感到企業(yè)的溫暖。
2、不斷提高職工業(yè)務(wù)素質(zhì)。一是相繼組織印發(fā)了各專業(yè)等系列教材，制定下發(fā)了《職工培訓(xùn)再教育管理暫行辦法》、《一線內(nèi)部講師暫行管理辦法》等，不斷滿足職工渴望提升自身素質(zhì)、實現(xiàn)自身價值、追求發(fā)展的迫切愿望，推進了職工隊伍的知識化進程。二是組織服務(wù)業(yè)務(wù)技能大賽、網(wǎng)絡(luò)維護技術(shù)比武等活動，通過相互競爭和表彰，極大的調(diào)動了廣大職工學(xué)中干，干中學(xué)的積極性與創(chuàng)造性。三是組織開展了“創(chuàng)建學(xué)習(xí)型組織，爭做知識型職工”活動，統(tǒng)一購置學(xué)習(xí)讀本，提高了工作效率，提升了員工素質(zhì)。四是加強基礎(chǔ)業(yè)務(wù)培訓(xùn)，實施了業(yè)務(wù)月度考試，員工業(yè)務(wù)素質(zhì)和技術(shù)水平進一步提高。
3、保障職工安全生產(chǎn)環(huán)境。一是組織全體職工以開展“安康杯”競賽活動為載體，認真學(xué)習(xí)《職工安全知識手冊》等安全生產(chǎn)知識，提高職工的安全生產(chǎn)意識。二是落實安全生產(chǎn)目標責(zé)任制度，確保安全生產(chǎn)的各項目標、任務(wù)、措施落實到每個環(huán)節(jié)和每個職工，形成安全生產(chǎn)環(huán)環(huán)緊扣、人人有責(zé)、齊抓共管的局面。三是加強安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度，每月一檢查，每月一通報，檢查成績與部門績效相結(jié)合。
4、大力開展合理化建議活動。一是設(shè)立總經(jīng)理信箱，為職工與公司高層溝通提供了有效途徑，增強了職工的參與意識，確保了公司工作上暢下通。二是重視職工建議的征集和落實，認真整理和分類，提交總經(jīng)理辦公會進行專題研究，下發(fā)到相關(guān)責(zé)任部門具體落實。三是完善創(chuàng)新管理體系，為職工經(jīng)濟技術(shù)創(chuàng)新提供強有力的組織保證。下發(fā)了《科技創(chuàng)新管理辦法》，設(shè)置了科技創(chuàng)新管理平臺，企業(yè)創(chuàng)新管理組織和流程進一步完善。四是經(jīng)常組織以改革、發(fā)展、服務(wù)為主題的大討論，激勵和引導(dǎo)廣大職工立足本職，充分發(fā)揮主人翁精神，為做好市場發(fā)展，提高工作質(zhì)量積極獻言建策，形成了“后臺服務(wù)前臺，職能服務(wù)生產(chǎn)，前線服務(wù)一線”的良好工作氛圍。
(二)團結(jié)青年，發(fā)揮先鋒作用，投身企業(yè)發(fā)展。
1、加強青年思想道德素質(zhì)培養(yǎng)。在復(fù)雜多變的國際國內(nèi)形勢下，在各種思想文化相互激蕩的過程中，共青團始終把加強青年思想教育工作放在各項工作的首位，在進一步做好抓學(xué)習(xí)、抓實踐、抓典型、抓陣地這些行之有效的工作的同時，積極探索新形勢下青年思想教育工作新的形式、方法、手段和機制，充分運用青年文明號、青年志愿者等有效載體，有計劃、有步驟地開展了一系列活動。
2、在企業(yè)文化建設(shè)中做好引導(dǎo)作用。共青團作為積極上進的青年組織，對于青年的思想發(fā)展有著很大的影響。在實際工作中，通過舉辦演講比賽、知識競賽以及開展各種優(yōu)秀職工評選等舉措，加強企業(yè)文化的宣貫和導(dǎo)入力度，使全體職工充分認識和理解公司企業(yè)文化內(nèi)涵，認同企業(yè)使命、企業(yè)精神和企業(yè)價值觀，增強了職工對企業(yè)的自豪感和榮譽感，使企業(yè)文化建設(shè)向積極、健康的方向發(fā)展。
3、將“青年文明號”爭創(chuàng)活動向縱深發(fā)展，促進企業(yè)生產(chǎn)管理。一是建立健全機制，把優(yōu)秀的青年崗位和優(yōu)秀的青年工程納入到“青年文明號”創(chuàng)建范圍，促進創(chuàng)建單位在各項管理上有章可循，有序可控。二是把提高廣大青工的業(yè)務(wù)素質(zhì)作為第一要務(wù)，在青年中廣泛深入地開展“技術(shù)攻關(guān)”、“崗位大練兵”等活動，使廣大“青年文明號”成員成為“問不倒、難不倒”的技術(shù)業(yè)務(wù)能手。三是鞏固活動成果，倡導(dǎo)自控管理。公司團委進行專項檢查，“青年文明號”班組也開展自控型班組創(chuàng)建活動，確保生產(chǎn)持續(xù)健康。
4、突出“青年文明號”示范作用，鼓舞青年當先鋒。注重不斷提高“青年文明號”的突擊隊能力，使“青年文明號”真正成為一支“平時看得出來、需要時站得出來、關(guān)鍵時刻豁出來”的堅強突擊力量。同時，開展志愿者活動，鼓勵青工積極參與單位文明生產(chǎn)、現(xiàn)場管理、禮儀服務(wù)等活動，充分發(fā)揮“青年文明號”典型示范作用。
本人多年來能認真學(xué)習(xí)馬列主義基本原理、鄧小平理論和“三個代表”重要思想，自覺學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀教育活動，用馬列主義武裝自己的頭腦，用科學(xué)發(fā)展觀指導(dǎo)自身工作，不斷加強自身世界觀、人生觀和價值觀的改造，提高自身的馬列主義水平。作為一名政工干部，能帶頭參加黨委理論中心組的學(xué)習(xí)和支部黨員組織生活會，認真學(xué)習(xí)了黨的十八大報告、新黨章，學(xué)習(xí)了黨的歷次全會精神，積極參加以公道正派為主要內(nèi)容的樹組工干部形象活動、做群眾貼心人的主題實踐活動等。通過不斷學(xué)習(xí)實踐，思想政治素質(zhì)得到明顯提高。
在事關(guān)政治方向、重大原則問題上，能旗幟鮮明，立場堅定，在思想上、行動上與黨中央保持一致。對個人的政治品德和道德品質(zhì)修養(yǎng)有比較清醒認識，在工作生活中能時刻嚴格要求自己，服從大局，團結(jié)協(xié)作，廉潔奉公，艱苦樸素，求真務(wù)實，堅決貫徹執(zhí)行民主集中制，正確處理上下級，個人與組織的關(guān)系。在多個干部任期考核中，均得到組織肯定可同志們的認可。
綜合考慮，本人具有比較系統(tǒng)的專業(yè)理論知識，政治立場堅定，在政治思想工作中取得一定業(yè)績，基本具備高級政工師的任職條件，也基本具備了高級政工師應(yīng)有的素質(zhì)要求。為使自己能更好地為企業(yè)的安定穩(wěn)定、為企業(yè)的黨建思想政治工作和神文明建設(shè)事業(yè)盡職盡責(zé)盡力，本人特申報政工系列高級職務(wù)，請予評審。
工程師評職稱本人述職報告篇十三
各位領(lǐng)導(dǎo)、專家們，大家好：
本人xxx于xx年xx月畢業(yè)與xxx大學(xué)xxx學(xué)院，獲得工學(xué)學(xué)士學(xué)位，畢業(yè)后分配到xxx工作，與xxxx被評為助理工程師職稱。xxx月調(diào)入xxx工作，一直在xxx從事工程管理工作?，F(xiàn)將我任職以來的工作情況匯報如下：
xx月畢業(yè)后進入xxx工作，從事項目技術(shù)管理工作，剛從大學(xué)畢業(yè)的我懷著滿腔熱血把全部精力都放在工作上，由于本人的努力和刻苦勤奮的表現(xiàn)，在工作不到三個月的時間里，項目部決定讓我參與技術(shù)管理工作的同時全面負責(zé)項目的實驗和資料管理工作，在這一年的時間里，本人不懈的努力，受到了公司的認可，20xx年7月順利的評為助理工程師。在順利的評為助理工程師后，本人更加努力工作，xxxx年底在原有工作的基礎(chǔ)上又承擔(dān)了工長的職責(zé)，在xx主體結(jié)構(gòu)施工過程中，為保證好混凝土的澆筑質(zhì)量，經(jīng)常通宵旁站監(jiān)督施工，一邊還要在監(jiān)理的監(jiān)督下按批次見證取樣做混凝土試塊，在下班休息的空閑時間里還要填報做好施工資料，在工程施工過程中始終做到了資料與工程同步。經(jīng)過項目部的共同努力，獲得陜西省級安全文明工地。
二期工程中標后，我的工作重心也逐步轉(zhuǎn)移到二期工程的技術(shù)管理工作上，本以為可以放松一下了，沒想到是更上一層樓。二期工程施工難度大，技術(shù)要求多，結(jié)構(gòu)形式復(fù)雜，圖紙問題多，且以前沒有相關(guān)施工經(jīng)驗，人防質(zhì)量監(jiān)督站監(jiān)管也十分嚴格。為了吃透圖紙，我經(jīng)常跑設(shè)計院，有時由于施工需要，一周去好幾次設(shè)計院。二期工程進行的雖然艱難但也使我有了很大的進步，尤其是人防工程施工經(jīng)驗上有很大的收獲，技術(shù)管理水平也更上一層樓。
在xxxx時間里，時間一晃而過，雖沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果，但經(jīng)歷了一段不平凡的考驗和磨礪，獲得了很好的施工經(jīng)驗，使我具備了良好專業(yè)技術(shù)素質(zhì)，為以后的工作奠定了良好的基礎(chǔ)。
xxxx由工作原因，調(diào)入xxxx工作，調(diào)入基建部后我主要從事的是建筑工程現(xiàn)場管理和投資管理工作。雖然工程管理在很多方面具有相似性，但本人對xxx還是比較陌生的，所以我利用節(jié)假日和休息時間全面系統(tǒng)化的學(xué)習(xí)了xxx方面的知識，對xxxx建設(shè)有了相當?shù)牧私狻?/p>
xxxx年起xxx廠相繼開工建設(shè)，xxx和xxx煤礦建設(shè)的高峰期。根據(jù)xxx基建管理點多面廣、部門人員不足的實際情況，在部門xxx的領(lǐng)導(dǎo)下，做好對各在建項目的監(jiān)督、服務(wù)和支持工作。對xxx廠和xxx電廠等，定期與不定期的到現(xiàn)場監(jiān)督檢查并解決工程中的技術(shù)、經(jīng)濟方面的問題。多次邀請中電建企協(xié)等單位的專家到建設(shè)項目現(xiàn)場進行檢查咨詢活動。由于xxx項目多且都在建設(shè)高峰期，經(jīng)常一個項目檢查完緊接著去下一個項目，犧牲了大量節(jié)假日和夜間的休息時間。積極組織和參與月度驗工計價，做到了及時深入現(xiàn)場糾正工程質(zhì)量、安全、進度等方面的偏差，及時落實質(zhì)量安全措施，確保各個在建項目安全、高效、順利地推進。為公司基建管理水平的提高，技術(shù)能力的提高，質(zhì)量效益的提高，做出了綿薄之力。
及時分批、分次地對xx工程和xxx煤礦進行單位工程竣工驗收，做到自己能夠深入現(xiàn)場、反復(fù)研究，把握好尺度，給每個工程一個比較準確的評價，與驗收組及質(zhì)監(jiān)站的同志們一塊商討，做到好的就申報優(yōu)良，不具備驗收條件、缺陷較多的決不讓通過，同時指出存在的問題及解決的辦法，不讓驗收走過場、流于形式，而是實實在在地起到應(yīng)有的作用。確保該項目順利地、高標準地通過了電建企協(xié)的達標投產(chǎn)的驗收，為項目下一階段的創(chuàng)優(yōu)申報打好了堅實的基礎(chǔ)。
xxxx年本人順利獲得全xxx預(yù)算資格。在工程結(jié)算管理方面，緊跟工程建設(shè)進度，及時指導(dǎo)各籌建單位在過程中完善相關(guān)變更、簽證文件。嚴格審核各建設(shè)單位上報的預(yù)結(jié)算，做到尊重事實，尊重合同，截至目前本人累計審核結(jié)算上億元，節(jié)約投資上千萬?；旧献龅娇⒐ひ豁椊Y(jié)算一項，截止目前已完成了xxx電廠、xxx電廠全部竣工結(jié)算，xxx煤礦全部地面建筑、安裝工程和竣工礦建工程結(jié)算，xxx電廠上報的單項工程竣工結(jié)算全部完成，xxxx總承包工程結(jié)算正在進行，預(yù)計各電廠最終結(jié)算在批準概算的基礎(chǔ)上有較大幅度的節(jié)約。
xxxx年，完成了xxx廠竣工結(jié)算、xxx竣工結(jié)算并配合進行了決算的審計。在xxx分管領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和大力支持下，在機關(guān)全體人員的配合下，及時地、順利地完成了xxx的擴建工程，并達到了增加使用面積及功能、外觀整齊、室內(nèi)潔凈的目的。
xxxx年初在分管領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下，認真的策劃并組織實施了xxx改建工程廠前區(qū)(辦公樓、宿舍樓、食堂、培訓(xùn)中心、文體活動中心等建筑)的初步設(shè)計工作。為了做好廠前區(qū)建筑的設(shè)計和建設(shè)標準，和設(shè)計院的同事一起走訪和調(diào)研了周邊兄弟單位的同類建設(shè)規(guī)模和標準，對廠前區(qū)的建設(shè)規(guī)模、總平面布置、建設(shè)標準和工程造價反復(fù)的進行推敲和研究，設(shè)計方案經(jīng)多次評審，最終敲定了設(shè)計工作，達到了公司的認可，為以后公司同類機組的廠前區(qū)的建設(shè)建立了參考標準。
xxxx年初在分管領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下，全程參與了xxx選煤廠總承包招標文件的起草與審核工作、總承包的招標及評標工作、總承包合同的談判工作、主要施工標段的施工招標與合同談判、施工組織總設(shè)計、創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃和安健環(huán)與文明施工規(guī)劃等技術(shù)文件審查，進行了項目條件檢查和項目首次監(jiān)督、檢查等工作，及時指導(dǎo)項目調(diào)整進度計劃，確保項目按計劃實現(xiàn)年底主要筒倉結(jié)構(gòu)到頂?shù)慕ㄔO(shè)目標。
思想上我積極要求上進，平時能自覺學(xué)習(xí)“科學(xué)發(fā)展觀”等先進思想理論，按照pdca管理原則和方法處理自己在學(xué)習(xí)和工作中的每一件事務(wù)。工作中遵章守紀、團結(jié)同事、求真務(wù)實，始終保持嚴謹認真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風(fēng)，老老實實做人，勤勤懇懇做事。電力建設(shè)是一項技術(shù)性很強的工作，同時又是一項管理工程，要干好工作必須要掌握大量的理論知識和實踐經(jīng)驗。在進入公司的這幾年，在工作各方面都得到了鍛煉和提高，加上長期的專業(yè)學(xué)習(xí)，我具備了較系統(tǒng)的理論知識和專業(yè)技術(shù)知識，獲得了一定的工作經(jīng)驗、專業(yè)管理水平，管理能力各方面都具備一定能力。
以上是我近年在政治思想表現(xiàn)和工作學(xué)習(xí)等方面的匯報。今后我將更認真努力地在工作崗位上發(fā)揮我的專業(yè)與特長，并將以良好的工作熱忱和積極的工作態(tài)度為xxxx的事業(yè)盡一分力量。
述職人：xxx。
20xx年xx月xx日。
工程師評職稱本人述職報告篇十四
今年7月30日本人被聘為xxx主任工程師。主要職責(zé)是：在xxx主任的領(lǐng)導(dǎo)下，主要完成本部門的質(zhì)量管理、計量管理和科研項目的管理工作。
幾個月來，在公司各級領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)幫助下、在xxx全體同志的積極支持下，在有關(guān)部門的大力協(xié)助下，較好地完成了自己的工作目標。現(xiàn)將具體完成情況向在座的領(lǐng)導(dǎo)和同志們匯報如下，并接受大家的監(jiān)督。
1、認真學(xué)習(xí)十六大精神。
與時俱進，開拓創(chuàng)新，將學(xué)習(xí)十六大精神落實到實處，立足本崗位，踏踏實實地作好本職工作。
2、積極參加政治學(xué)習(xí)。
作為走上領(lǐng)導(dǎo)崗位上的一名新兵，從各方面高標準嚴格要求自己，努力提高政治理論素質(zhì)。積極參加各種形式的會議學(xué)習(xí)，在學(xué)習(xí)中，認真聽取領(lǐng)導(dǎo)的報告，學(xué)習(xí)他們的經(jīng)驗，為更好的工作打下良好的基礎(chǔ)。
受聘與xxx主任工程師以來，主要從質(zhì)量管理、計量管理等方面開展工作：
1、很好地完成了審核水質(zhì)檢測報告工作。
保證水質(zhì)檢測報告的準確、可靠是質(zhì)量管理工作的一個重要環(huán)節(jié)。作為主任工程師，在審核每份水質(zhì)檢測報告時，我都能做到根據(jù)水樣類別的不同（如地下水、地面水、原水和管網(wǎng)水等），進行特征水質(zhì)指標的分析和判斷，如發(fā)現(xiàn)異議或超限值的情況，我都能及時與檢驗人員進行核對、查證，排出異議，從而保證了水質(zhì)檢測報告的真實和有效性。今年負責(zé)審核的500多份水質(zhì)檢測報告中，未出現(xiàn)一份因質(zhì)量問題受到上級領(lǐng)導(dǎo)的批評和用戶的投訴。盡自己的職責(zé)很好地維護了總公司在用戶中的形象。
2、配合總公司完成了“完善計量檢測體系”復(fù)查換證工作。
計量管理工作是企業(yè)的一項重要的基礎(chǔ)工作。有人把它比作空氣，有它時感覺不到它的存在，無它時你將會窒息。有人把它比作高樓的地基。只有建立在準確測量、可靠數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上，企業(yè)的工藝控制，安全防護，產(chǎn)品檢測、經(jīng)營決策等才有依據(jù)。
計量工作作為企業(yè)的基礎(chǔ)工作，公司領(lǐng)導(dǎo)歷來都十分重視。為加強此項工作的力度，我們主任在今年的5月和9月先后兩次派我參加省計量局舉辦的《實驗室計量認證內(nèi)審員》和《完善計量檢測體系內(nèi)審員》培訓(xùn)班。作為xxx的計量工作的具體負責(zé)人，我深感責(zé)任的`重大。在進一步“完善計量檢測體系”這項工作中，我認真學(xué)習(xí)國家頒布的計量方面的法律法規(guī)，積極響應(yīng)總公司的號召，帶領(lǐng)xxx的全體人員認真貫徹總公司的《計量檢測體系手冊》（c版）。在工作中嚴格遵守《計量檢測體系手冊》中的各項規(guī)定，和同志們一道對所有的測量設(shè)備進行了規(guī)范化的標識管理，完善了測量設(shè)備臺帳，切實作到了帳、卡、物三對照的基礎(chǔ)保證。在全體同志的共同努力下，由國家、省、市計量局組成的專家團對我中心的計量檢測設(shè)備的現(xiàn)場檢查中，未發(fā)現(xiàn)主要不符合項，基本達到預(yù)期的目標。
3、負責(zé)完成總公司在線水質(zhì)儀表的校驗工作。
總公司在線水質(zhì)儀表的校驗工作一直以來都是由xxx負責(zé)完成的。作為該項工作的主要負責(zé)人，在工作中認真協(xié)調(diào)好由中心調(diào)度室、技術(shù)處、自控中心、xxx和水廠等部門之間的關(guān)系，大家在友好、融洽的氣氛中，順利完成了總公司每半年對30多臺在線水質(zhì)儀表的校驗工作，為總公司在線水質(zhì)儀表的正常運行做出了自己應(yīng)有的努力。
4、協(xié)助主任做好搬遷工作。
根據(jù)總公司的工作安排，xxx由伏牛路遷往華山路。化驗室搬遷是一項很復(fù)雜的工作，因為它有多臺大型精密的分析儀器、大量的化學(xué)試劑和玻璃器皿，如有不慎，就造成精密儀器的`失靈或嚴重損壞，從而影響生產(chǎn)的正常開展。為了安全、穩(wěn)妥地搬遷，我們領(lǐng)導(dǎo)班子多次開會討論，并向全體人員多次宣傳搬遷注意的事項，提醒大家高度重視搬遷工作，同時將貴重的精密儀器劃分其責(zé)任人，切實作到分工細致、責(zé)任明確。由于工作安排周密，在整個搬遷過程當中，沒有發(fā)生任何損壞或失控現(xiàn)象。目前，我們所有的精密儀器全部通過了省、市計量局的檢定。在大家的共同努力下，我們僅用了十多天的時間便恢復(fù)了的工作。通過搬遷，再次證明了xxx是一支充滿創(chuàng)造力、戰(zhàn)斗力和凝聚力的隊伍。
走上本崗位幾個月來，努力完成自己所擔(dān)當?shù)墓ぷ鳎源嬖谥恍┎蛔?，主要表現(xiàn)在：
1、與領(lǐng)導(dǎo)、職工之間的溝通不夠。
領(lǐng)導(dǎo)安排我負責(zé)一項工作時，自己會努力去完成，但這樣做還遠遠不夠。因為我有責(zé)任向大家傳達領(lǐng)導(dǎo)安排此項工作的意途和要求，使職工在完成此項工作時有更清楚的認識和更清晰的目標；同時，我也有責(zé)任向領(lǐng)導(dǎo)匯報職工在完成這份工作時遇到的困難和問題，協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)為完成此項工作而營造寬松的環(huán)境。今后，在工作中，我將注意加強與領(lǐng)導(dǎo)、職工之間的溝通，充分發(fā)揮好副職承上啟下的作用，提高工作質(zhì)量。
2、工作方法比較單一。
我對待工作認真負責(zé)，對待同志滿腔熱情，但工作方法有時比較單一，主要表現(xiàn)在：無論什么場合，發(fā)現(xiàn)問題時，我會當場指出，這樣，有時會挫傷與同事間的感情。以后，在工作中，我將注意方式和方法，提高自己的綜合素質(zhì)。請在座的各位給予監(jiān)督。
作為xxx主任工程師，在以后的工作中，我有三點設(shè)想：
1、經(jīng)常深入生產(chǎn)一線，解決生產(chǎn)上的一些問題。
xxx有大學(xué)生十余名，并有較先進的監(jiān)測設(shè)備，我們要充分利用人才和設(shè)備的優(yōu)勢，經(jīng)常深入生產(chǎn)一線，調(diào)查研究，幫助基層發(fā)現(xiàn)和解決水質(zhì)問題，形成制度，常抓不懈。
2、圍繞新的《生活飲用水衛(wèi)生規(guī)范》，加強xxx的基礎(chǔ)建設(shè)。
為了使我公司的監(jiān)測能力早日達到國家一類水司的要求，我們應(yīng)盡可能利用現(xiàn)有的分析儀器，有計劃的多上項目，提高現(xiàn)有測量設(shè)備的利用率；同時，根據(jù)新的《生活飲用水衛(wèi)生規(guī)范》，結(jié)合我中心的實際情況，有計劃的對個別項目的檢驗方法進行修改，逐步淘汰國際上已淘汰的方法，盡可能多地采用國際通用方法，從而使我們的監(jiān)測手段更加先進、更加有效、更加安全。
3、進一步完善計量管理制度。
今年，在總公司“完善計量檢測體系”復(fù)查換證工作的現(xiàn)場檢查中，我中心有一項次不符合項，這反映出我們的工作存在著問題。作為xxx計量工作的主要負責(zé)人，我有不可推卸的責(zé)任。20xx年，我中心將重新進行國家實驗室的計量認證，為保證此項工作的順利開展，在明年的工作中，我將加大工作力度，根據(jù)國家的有關(guān)要求，進一步完善計量管理制度，認真貫徹和執(zhí)行國家的計量法規(guī)，嚴格質(zhì)量管理，確保此項工作的圓滿完成。
工程師評職稱本人述職報告篇十五
尊敬的公司領(lǐng)導(dǎo)：
自從20xx年進入公司，轉(zhuǎn)眼間三年多已經(jīng)過去，也從開始的xxx項目，轉(zhuǎn)戰(zhàn)到了xxx項目，回首這一年時間內(nèi)心不禁感慨萬千，能在公司這么大的項目上工作學(xué)習(xí)，不由得感到自己的幸運！非常感謝相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)給我這個成長的平臺！因此自己也非常珍惜這個來之不易的機會，我在工作中不斷的學(xué)習(xí)進步，迅速的提升自身的專業(yè)素質(zhì)與技能，在公司的大環(huán)境里使我懂得了很多，學(xué)習(xí)到了很多，使自己專業(yè)能力有了很大突破，領(lǐng)導(dǎo)和同事給予了我很多的支持與幫助，為我學(xué)習(xí)工作中點破了很多迷津！現(xiàn)將xxx項目工作中所做工作總結(jié)匯報如下：
生產(chǎn)任務(wù)完成情況：
采用書面形式進行記錄，給領(lǐng)導(dǎo)提出來，得到明確處理意見之后再進行施工。針對在工程關(guān)鍵部位的施工時，做到提前到達旁站位置，檢查施工準備工作，并旁站施工全過程，對一般施工的各道工序作業(yè)，做好日常的巡視、巡檢、檢查工作。對各施工過程中的巡視、巡檢、檢查所發(fā)現(xiàn)的問題，及時采用口頭形式通知施工單位工程項目管理部，做到發(fā)現(xiàn)問題及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報，并督促施工單位落實整改及進行再次的復(fù)核檢查發(fā)現(xiàn)問題及時停頓整改。我在本工程的日常工作中針對工地上所發(fā)現(xiàn)質(zhì)量隱患與缺陷、不符合質(zhì)量與規(guī)范要求的，以及在施工現(xiàn)場與施工過程中所存在的不安全隱患與存在著的危險源等事宜，在整個工程中我盡自已最大努力把工程做好把質(zhì)量做好！同時也深知這樣做的必須性。
以上就是本人在xxx項目20xx年的年終總結(jié)，當然工作中還有很多不足，我會更加繼續(xù)努力爭取做的更好！
工程師評職稱本人述職報告篇十六
我叫xx，在xx公路工程集團有限公司工作。轉(zhuǎn)眼間20xx年已經(jīng)遠去，我們又迎來了嶄新的一年。20xx年我從事技術(shù)工作，并參與到項目的管理工作中。在六分公司xx七標項目工作?？偨Y(jié)一年來的工作，站在個人角度談?wù)剬夹g(shù)工作的認識。
從事技術(shù)工作，首先要有善于學(xué)習(xí)和鉆研的態(tài)度。我從事的是橋梁行業(yè)，沒有現(xiàn)成的經(jīng)驗可以借鑒，這就需要提前對圖紙進行詳細的學(xué)習(xí)，在編制施工方案時盡量貼近實際，在腦海中應(yīng)該對施工的全過程及各種注意事項都有所了解。
作為一名工程技術(shù)人員，在工作中要做好計劃，合理安排各個工序和生產(chǎn)要素。提前準備后續(xù)工程所需要的人力、材料設(shè)備、技術(shù)準備等等。確保在后續(xù)工作實施時，不手忙腳亂，不缺東少西，不影響工期。
在工作中，個人的工作態(tài)度也很重要，領(lǐng)導(dǎo)交代的任務(wù)必須按要求完成，不能拖拉敷衍。如果遇到特殊情況不能按時完成的要及時匯報。便于盡快解決問題。
技術(shù)人員的工作也是比較辛苦的，白天要在現(xiàn)場爬上爬下指導(dǎo)施工，晚上要對當天的內(nèi)業(yè)資料進行整理并對第二天的工作進行安排。這就需要有吃苦耐勞的精神，當天的工作當天完成，絕不拖到第二天。
技術(shù)人員是工作在施工一線的，對施工過程中的質(zhì)量、安全、進度等要負起責(zé)任。及時匯報施工中需要解決和改進的問題，并向領(lǐng)導(dǎo)提出解決方案。一切以保證進度和質(zhì)量安全為前提。
在施工過程中形成的各種內(nèi)業(yè)資料及數(shù)量確認資料要及時找監(jiān)理工程師簽認，以免影響到后期計量。
企業(yè)的最終目的是賺錢，所以在提供合格產(chǎn)品的前提下，應(yīng)當追求利益最大化。這就要求在施工中要注意合理安排施工工藝、工序、人力、機械設(shè)備與材料計劃，在保證進度與質(zhì)量的前提下盡量降低工程成本。同時在施工過程中注意節(jié)約人力和材料。
在新的一年里，我將一如既往地做好自己的本職工作，并參與到項目的管理工作中，使自己的專業(yè)技能和管理能力都能夠得到提高，為公司盡自己的微薄之力。
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