報(bào)告是向有關(guān)方面或領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)某一情況或問(wèn)題的一種書(shū)面材料，它可以系統(tǒng)地總結(jié)分析數(shù)據(jù)和信息，展示研究成果或工作進(jìn)展。報(bào)告的撰寫(xiě)是一個(gè)重要的工作環(huán)節(jié)，它可以幫助我們更好地傳達(dá)和表達(dá)自己的觀點(diǎn)和發(fā)現(xiàn)。在某些情況下，我們需要撰寫(xiě)一份報(bào)告來(lái)匯報(bào)工作情況或研究成果，這是一項(xiàng)需要認(rèn)真對(duì)待和細(xì)致思考的任務(wù)。在撰寫(xiě)報(bào)告時(shí)，我們應(yīng)該注重信息的準(zhǔn)確性和客觀性，避免主觀性和個(gè)人偏見(jiàn)的影響。以下是小編為大家收集的報(bào)告范文，供大家參考。這些范文涵蓋了不同領(lǐng)域和主題的報(bào)告，包括市場(chǎng)調(diào)研報(bào)告、項(xiàng)目進(jìn)展報(bào)告、工作總結(jié)報(bào)告等。通過(guò)閱讀這些范文，可以了解報(bào)告的寫(xiě)作方法和技巧，提高自己的報(bào)告水平。大家一起來(lái)看看吧，相信對(duì)你的報(bào)告寫(xiě)作會(huì)有所幫助！%20報(bào)告是一種用來(lái)描述和解釋某種情況、觀察結(jié)果或研究發(fā)現(xiàn)的正式書(shū)面文檔。它是一種向上級(jí)或團(tuán)體提交的重要工作成果，能夠有效地傳達(dá)信息和提供建議。報(bào)告的撰寫(xiě)需要系統(tǒng)收集和整理相關(guān)數(shù)據(jù)，并進(jìn)行分析和歸納，以便得出結(jié)論和提出相應(yīng)的建議。%20那么我們?cè)撊绾螌?xiě)一篇完美的報(bào)告呢？首先，要明確報(bào)告的目的和受眾，以此為基礎(chǔ)確定信息的范圍和深度。其次，要進(jìn)行充分的調(diào)研和資料收集，并確保所使用的數(shù)據(jù)準(zhǔn)確可靠。另外，報(bào)告的結(jié)構(gòu)應(yīng)該清晰明了，包括引言、目的、方法、結(jié)果和結(jié)論等部分，并采用科學(xué)合理的段落和標(biāo)題格式。同時(shí)，使用簡(jiǎn)明扼要的語(yǔ)言表達(dá)思想，避免冗長(zhǎng)和啰嗦，使讀者易于理解和消化報(bào)告的內(nèi)容。%20以下是小編為大家收集的報(bào)告范文，供大家參考。這些范文涵蓋了不同領(lǐng)域和主題的報(bào)告，包括市場(chǎng)調(diào)研報(bào)告、項(xiàng)目進(jìn)展報(bào)告、工作總結(jié)報(bào)告等。通過(guò)閱讀這些范文，可以了解報(bào)告的寫(xiě)作方法和技巧，提高自己的報(bào)告水平。大家一起來(lái)看看吧，相信對(duì)你的報(bào)告寫(xiě)作會(huì)有所幫助！
汽車企業(yè)報(bào)告篇一
20xx年暑假，我在金凱金達(dá)機(jī)械有限公司實(shí)踐，在實(shí)踐期間，我始終以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度，積極主動(dòng)的向師傅請(qǐng)教，虛心接受工廠管理人員的指導(dǎo)和要求，自覺(jué)遵守各項(xiàng)規(guī)章制度和操作規(guī)程，遵守勞動(dòng)紀(jì)律，經(jīng)歷了一次深刻的職業(yè)道德教育和技能培訓(xùn)。在整個(gè)實(shí)習(xí)過(guò)程中，收獲很多，感觸也很多，有以下幾點(diǎn)體會(huì)：
1、企業(yè)文化應(yīng)與職業(yè)學(xué)校校園文化對(duì)接企業(yè)文化的目的就是要企業(yè)內(nèi)部倡導(dǎo)和營(yíng)造一種積極健康，活潑、和諧的精神氛圍，應(yīng)該讓學(xué)生提前感受到企業(yè)文化，通過(guò)校園文化感受到企業(yè)員工工作紀(jì)律要求和工作態(tài)度的嚴(yán)謹(jǐn)作風(fēng)，是學(xué)生在校園內(nèi)就能在一定程度上了解、熟悉并認(rèn)同企業(yè)文化，企業(yè)文化也是培養(yǎng)學(xué)生形成良好職業(yè)素養(yǎng)的一條重要路徑，學(xué)生在校園內(nèi)通過(guò)這樣文化的熏陶，潛移默化地規(guī)范自己的思想和行為，為今后在企業(yè)的立足和發(fā)展奠定基礎(chǔ)。
2、課程設(shè)置和課程改革應(yīng)適應(yīng)企業(yè)需求中職學(xué)校教師霞企業(yè)實(shí)踐，不僅能感受到課本知識(shí)與實(shí)際工作需求的差別，更能清晰的`認(rèn)識(shí)到我們學(xué)生所掌握的知識(shí)技能比較落后，不能符合崗位需求，這可能也是我們中職學(xué)生不受企業(yè)歡迎的原因之一，通過(guò)企業(yè)時(shí)間可以熟悉相關(guān)的崗位職責(zé)，操作規(guī)范和用人標(biāo)準(zhǔn)，這為準(zhǔn)確定位人才培養(yǎng)目標(biāo)、構(gòu)建專業(yè)課程體系指明了方向。
總之，通過(guò)企業(yè)實(shí)踐，不僅開(kāi)闊了視野，還為專業(yè)課程設(shè)置、課程改革、指導(dǎo)學(xué)生實(shí)習(xí)起到了指引性作用。通過(guò)這次實(shí)踐也深知自己的不足，無(wú)論是專業(yè)技能還是職教理念仍需進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)習(xí)，為今后自己的努力學(xué)習(xí)指明方向，同時(shí)還要利用休息時(shí)間積極參加企業(yè)實(shí)踐，不斷充實(shí)自己，使自己早日成為一名優(yōu)秀的當(dāng)代職業(yè)學(xué)校教師。
汽車企業(yè)報(bào)告篇二
實(shí)習(xí)對(duì)于我們體育教育專業(yè)的師范生來(lái)說(shuō)，是一門(mén)必修課，也是我們將來(lái)踏上社會(huì)的一個(gè)轉(zhuǎn)折點(diǎn)，是必須要經(jīng)歷的。在這段實(shí)習(xí)期間，我經(jīng)歷了很多人生中的第一次：第一次真正站上講臺(tái)，第一次在這么多學(xué)生面前講授知識(shí)，第一次體會(huì)到為人師表的滋味……那么多的第一次讓我也學(xué)會(huì)很多東西。這段充滿酸、甜、苦、辣的實(shí)習(xí)生活，將成為我人生中一次刻苦銘心的經(jīng)歷，也將成為我今后走上工作崗位的一筆巨大財(cái)富。現(xiàn)對(duì)這段實(shí)習(xí)生活的感想以及收獲總結(jié)如下：
作為一名體育教師，首先上好課是最基本的要求。在實(shí)習(xí)前我做了比較充分的準(zhǔn)備，但真正的中學(xué)教學(xué)對(duì)我來(lái)說(shuō)還是第一次。從學(xué)生轉(zhuǎn)變?yōu)槔蠋?，就需要慢慢的摸索與積累。實(shí)習(xí)的第第二天，我希望聽(tīng)聽(tīng)指導(dǎo)老師的課。出乎意料的是，指導(dǎo)老師讓我直接就開(kāi)始上課。我當(dāng)時(shí)在想，這是指導(dǎo)老師在考驗(yàn)我嗎?對(duì)于聽(tīng)課，我是想先認(rèn)真做好聽(tīng)課筆記，聽(tīng)課的重點(diǎn)是注意指導(dǎo)老師講解思路與組織學(xué)生的方法跟自己的想法的差別，以吸收老師的優(yōu)點(diǎn)。但是遺憾的是，指導(dǎo)老師直接就把課交給了我，是想看看我的能力吧?。
過(guò)了兩天，我已經(jīng)能夠把課上得很好了，學(xué)生們也很喜歡上我的課，也許是所教授的學(xué)生是高三學(xué)生的原因，我們彼此配合得很默契。指導(dǎo)老師也很滿意，還跟在后面當(dāng)起了學(xué)生。那時(shí)候我真的很意外，我害怕自己做得不好，害怕自己的教案會(huì)出現(xiàn)大的錯(cuò)誤，害怕自己會(huì)怯場(chǎng)。事實(shí)證明，我真的能應(yīng)付過(guò)來(lái)。接下來(lái)的時(shí)間，我為了寫(xiě)教案與備課而忙了起來(lái)。對(duì)于寫(xiě)教案，我現(xiàn)在已經(jīng)能夠隨心所欲了，已經(jīng)能夠駕輕就熟了。我感到很幸運(yùn)，在校外實(shí)習(xí)能夠教授自己的專業(yè)，那是很幸運(yùn)的了，要知道，很多同學(xué)出去實(shí)習(xí)并不是教授自己的專業(yè)，因此對(duì)實(shí)習(xí)有一定的阻礙，所以我很幸運(yùn)。鄭裕彤中學(xué)的體育課是選項(xiàng)教學(xué)，上課是按年級(jí)來(lái)上的，每個(gè)星期我需要交兩份教案給指導(dǎo)老師，日子就是在這樣的寫(xiě)教案、上交教案的過(guò)程中度過(guò)的。
在教育實(shí)習(xí)過(guò)程中，我深深感覺(jué)到作為一名老師的辛苦，更感覺(jué)到作為一名老師的能力我還差很多。經(jīng)過(guò)我的充足準(zhǔn)備與不斷改進(jìn)，以及指導(dǎo)老師的悉心指導(dǎo)，我的教學(xué)技能水平得到了很大的提高，上課也能得心應(yīng)手了。在實(shí)習(xí)的中后期，公開(kāi)課就成為我的一個(gè)最為重要的任務(wù)。雖然我還是比較害怕上公開(kāi)課的，但公開(kāi)課是檢驗(yàn)一個(gè)老師教學(xué)質(zhì)量的重要途徑。為了備好公開(kāi)課，每天都會(huì)忙個(gè)不停，還經(jīng)常向指導(dǎo)老師請(qǐng)教，在備課當(dāng)中我深深地會(huì)到上好一個(gè)好的體育課要做的準(zhǔn)備工作真是很多很多。公開(kāi)課的時(shí)候，實(shí)習(xí)學(xué)校的體育老師都過(guò)來(lái)聽(tīng)課，而我也好好地完成了上課的內(nèi)容，也得到了老師的較高的評(píng)價(jià)。雖然現(xiàn)在的我與指導(dǎo)老師還不能相比較，但是我從指導(dǎo)老師身上學(xué)到了許多的教學(xué)經(jīng)驗(yàn)，也學(xué)到了許多運(yùn)動(dòng)隊(duì)訓(xùn)練的經(jīng)驗(yàn)，我真的很感謝我的指導(dǎo)老師。
在實(shí)習(xí)過(guò)程中，我認(rèn)真工作，任勞任怨，老師吩咐的任務(wù)，有效率有質(zhì)量的完成。學(xué)校田徑運(yùn)動(dòng)會(huì)的秩序冊(cè)編排工作，校運(yùn)會(huì)的鮮花隊(duì)排練，順德區(qū)運(yùn)動(dòng)會(huì)鮮花隊(duì)的排練，幾千份獎(jiǎng)狀的蓋章，組織課間操等等大大小小工作，我都積極主動(dòng)做好!
做一名好的班主任的確很難。不但教學(xué)工作復(fù)雜而又繁瑣，而且還要管理好整個(gè)集體，提高整體教學(xué)水平，同時(shí)又要顧及班中每一名學(xué)生，不能讓一名學(xué)生落伍。這就要求教師不能只為了完成教學(xué)任務(wù)，而且還要多關(guān)心留意學(xué)生，經(jīng)常與學(xué)生交流，給予學(xué)生幫助，讓他們感覺(jué)老師是在關(guān)心他，照顧他。
這段時(shí)間的班主任實(shí)習(xí)中，我逐漸記住每一個(gè)學(xué)生的名字，并初步了解他們的性格，特長(zhǎng)以及優(yōu)缺點(diǎn)，這是作為一個(gè)班主任的基本要求。關(guān)心學(xué)生就不但要關(guān)心學(xué)生的學(xué)習(xí)，生活以及思想情感，而且也應(yīng)該相信學(xué)生的能力，讓他們有發(fā)揮個(gè)人的空間。但信任不等于放縱。所以我注意把握了一個(gè)度，多與學(xué)生溝通，從心了解學(xué)生，做好學(xué)生的思想工作，與學(xué)生打成一片。而我在上課時(shí)，經(jīng)常要求他們上課要有上課的樣子，一定要認(rèn)真聽(tīng)課，下了課我們可以有說(shuō)有笑。但是這就要求我們?cè)趯W(xué)生面前保留一定的嚴(yán)肅。在這期間，我認(rèn)真準(zhǔn)備并召開(kāi)了一次題為“凝聚班魂，營(yíng)造快樂(lè)大家庭”的主題班會(huì)。讓學(xué)生有所感有所悟，讓他們?cè)诨顒?dòng)中體會(huì)“團(tuán)結(jié)就是力量”，珍惜集體的團(tuán)結(jié)，促進(jìn)同學(xué)間更進(jìn)一步的了解，能夠自覺(jué)維護(hù)集體的榮譽(yù)。
雖然班主任工作是辛苦與繁瑣的，但是每天早上來(lái)到班上看到學(xué)生的時(shí)候，我就情不自禁地想起當(dāng)年的我為了考上理想的大學(xué)在那里奮斗著的情景。這就讓我充滿了動(dòng)力繼續(xù)迎接新一天的工作。而我又從原任班主任那里學(xué)習(xí)了班級(jí)管理方法和學(xué)生教育方法，這是以后當(dāng)班主任的一筆寶貴的財(cái)富。
汽車企業(yè)報(bào)告篇三
xxxx年3月，我在海得威汽車銷售服務(wù)有限公司進(jìn)行維修實(shí)習(xí)活動(dòng)。在這幾個(gè)月的時(shí)間里，我對(duì)汽車維修服務(wù)站的整車銷售、零部件供應(yīng)、售后服務(wù)、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會(huì)。
海得威汽車銷售服務(wù)有限公司是一個(gè)擁有上海大眾定點(diǎn)、配套、直接提供的一流維修設(shè)備：舉升機(jī)、輪胎動(dòng)平衡機(jī)、車身校正架、烤漆房等，還擁有先進(jìn)的進(jìn)口檢測(cè)儀器：1552電腦檢測(cè)儀、點(diǎn)火測(cè)試儀等，及使用于維修業(yè)務(wù)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)。寬敞、整潔的業(yè)務(wù)接待大廳和服務(wù)周到的客戶休息室為客戶提供舒適的環(huán)境，寬敞的維修車間，設(shè)置24個(gè)標(biāo)準(zhǔn)工位充分滿足維修作業(yè)的需要。規(guī)格齊全，優(yōu)質(zhì)純正的配件是上海大眾系列車輛運(yùn)行的安全保證。海得威汽車汽車貴州銷售服務(wù)有限公司是一個(gè)大型的四s店，銷售服務(wù)的車型有、桑塔納3000、途安、帕薩特、高爾、波羅等許多車型。
1.通過(guò)實(shí)行加深學(xué)生對(duì)汽車專業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識(shí)，鞏固專業(yè)思想，激發(fā)學(xué)習(xí)熱情。
2.切身了解聊城汽車服務(wù)市場(chǎng)現(xiàn)狀。
3.熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具。為將來(lái)工作打下基礎(chǔ)。
4.通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)維修實(shí)習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo)，理論聯(lián)系實(shí)際，把所學(xué)的理論知識(shí)加以印證、深化、鞏固和充實(shí)，培養(yǎng)分析、解決工程實(shí)際問(wèn)題的能力，為后繼專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計(jì)和畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
5.維修實(shí)習(xí)是對(duì)學(xué)生的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練。在整個(gè)實(shí)習(xí)過(guò)程中充分調(diào)動(dòng)學(xué)生的主觀能動(dòng)性，深入細(xì)致地認(rèn)真觀察、實(shí)踐，使自己的動(dòng)手能力得到提高。
這家公司不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車維修技術(shù)人員，而且從國(guó)內(nèi)、外購(gòu)進(jìn)一批先進(jìn)的汽車維修檢測(cè)設(shè)備。例如：電腦檢測(cè)分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、atf自動(dòng)循環(huán)清洗……等等。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝晟啤?/p>
擁有完善的維修服務(wù)流程，流程如下：
(一)、汽車保養(yǎng)。
汽車保養(yǎng)是很重要的，買(mǎi)的一輛新車，首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需要做的幾項(xiàng)工作：
清潔汽車外表，檢查門(mén)窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門(mén)鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機(jī)油量、油箱內(nèi)的燃油儲(chǔ)量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效，安裝是否牢固。檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位是否松曠，安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足，并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉(zhuǎn)向盤(pán)的游動(dòng)間隙是否符合標(biāo)準(zhǔn);輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷是否松動(dòng)。檢查離合器和制動(dòng)踏板的自由行程是否符合規(guī)定。
檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，察看儀表工作是否正常，傾聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)有無(wú)異響。檢查車輛有無(wú)漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現(xiàn)象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。
機(jī)油的作用主要是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行潤(rùn)滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐……若沒(méi)有機(jī)油，汽車的心臟就不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。使用礦物油，一般5000公里換一次機(jī)油。正確的換油標(biāo)準(zhǔn)是以“引擎運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間”來(lái)計(jì)算的。(自估平均時(shí)速：公里/小時(shí))x(100小時(shí)/礦物油-200小時(shí)/合成油)=換油公里數(shù)。
汽車換機(jī)油的五個(gè)步驟：
(1).正確選用潤(rùn)滑油的質(zhì)量級(jí)別和粘度級(jí)別。
(2).選用正規(guī)廠家生產(chǎn)的高質(zhì)量機(jī)油濾芯，防止因?yàn)V芯質(zhì)量問(wèn)題造成的油路阻塞、壓力不足或過(guò)濾效果差而影響潤(rùn)滑效果。
(3).換油時(shí)要在發(fā)動(dòng)機(jī)出于正常工作溫度時(shí)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，擰開(kāi)加油口蓋，拆下放油螺絲放出舊油，用專用工具擰下舊濾清器。有條件時(shí)應(yīng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行清洗以便徹底清洗掉發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的油泥和膠質(zhì)。
(4).更換新濾芯時(shí)要檢查濾芯密封圈是否完好，如發(fā)現(xiàn)有變形、破損等要及時(shí)更換。裝配濾芯時(shí)應(yīng)將濾芯內(nèi)灌滿干凈潤(rùn)滑油，并將密封圈上涂抹潤(rùn)滑油，以防止在安裝時(shí)造成損壞。
(5)、機(jī)油濾芯裝好后，擰緊放油螺絲，按要求往發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱內(nèi)加注一定量的新潤(rùn)滑油，油尺、油面應(yīng)在上下刻線之間，裝好油尺、擰緊加油口蓋，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)快速轉(zhuǎn)動(dòng)幾分鐘，檢查油壓是否正常、有無(wú)漏油現(xiàn)象，如有異常應(yīng)及時(shí)停機(jī)檢查排除。機(jī)油切不可加得過(guò)多或過(guò)少，過(guò)多會(huì)造成潤(rùn)滑油消耗過(guò)快，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)阻力增加，燃油消耗增加。過(guò)少會(huì)造成油壓太低、潤(rùn)滑不良等后果。
汽車保養(yǎng)除了換機(jī)油外，還要用電腦檢測(cè)儀檢查車各個(gè)電控部件是否正常。查看發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油液位，發(fā)動(dòng)機(jī)冷凍液液位，自動(dòng)變速器潤(rùn)滑油液位，(手動(dòng)變速器潤(rùn)滑油，由于結(jié)構(gòu)不同不需查看)剎車油油位，動(dòng)力轉(zhuǎn)向潤(rùn)滑油油位和輪胎氣壓。談到輪胎氣壓，很多車主看到車輪很扁，以為氣壓不足，而給汽車車胎打氣，直至不扁。實(shí)際上這是錯(cuò)的。太高的輪胎氣壓，造成輪胎過(guò)早磨損，在高速公路行駛時(shí)，容易發(fā)生爆胎，十分危險(xiǎn)。輪胎氣壓太低也不好，最好按各車的標(biāo)準(zhǔn)，可查隨車手冊(cè)或駕駛員車門(mén)側(cè)邊的說(shuō)明標(biāo)簽。
汽車制動(dòng)液檢查與更換：汽車行駛一定的時(shí)間就要檢查制動(dòng)液，必要時(shí)需更換。制動(dòng)液在使用一定時(shí)間后，會(huì)出現(xiàn)沸點(diǎn)降低、污染及不同程度的氧化變質(zhì)，所以應(yīng)根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時(shí)檢查其質(zhì)量性能，做到及時(shí)更換。普通工況下，制動(dòng)液在使用2年或5萬(wàn)公里后就應(yīng)更換。原則上，不同型號(hào)的制動(dòng)液不能混用，以免相互間產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)，影響制動(dòng)效果。不同車型，使用的制動(dòng)液也往往不同。制動(dòng)液有礦物油型制動(dòng)液、合成型制動(dòng)液等類型。合成型制動(dòng)液具備很多優(yōu)點(diǎn)被普遍使用。
此外，在更換制動(dòng)液時(shí)應(yīng)使用專業(yè)更換設(shè)備，這樣更換制動(dòng)液更徹底，不殘留雜質(zhì)，避免出現(xiàn)氣阻，并能有效避免人工更換制動(dòng)液常出現(xiàn)的問(wèn)題。如制動(dòng)發(fā)軟、放液(氣)閥的損壞。
1、發(fā)動(dòng)機(jī)火花塞的更換。
雖說(shuō)在時(shí)間和行駛里程上沒(méi)有更換機(jī)油要求得嚴(yán)格。但如果長(zhǎng)時(shí)間不更換火花塞，也會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)工作及壽命?；鸹ㄈ话惴譃閮煞N，一種是普通型，這種火花塞使用壽命是兩年或四萬(wàn)八千公里。另一種鉑金火花塞，這種火花塞由于使用了鉑金材料，因此壽命可達(dá)十二萬(wàn)公里或五年。大多數(shù)汽車的火花塞可以自己更換，尤其是四缸發(fā)動(dòng)機(jī)更為容易。全世界的家用小汽車火花塞只有兩種尺寸，你如果想自己更換火花塞，可到autozone或autoparts等汽車零部件商店，報(bào)上你汽車的年代及型號(hào)，購(gòu)買(mǎi)和你汽車匹配的火花塞，然后向服務(wù)生借用更換火花塞的工具便可自己更換。
2、裝肇事車。
車身變形嚴(yán)重的肇事車，機(jī)修師傅都要把其發(fā)動(dòng)機(jī)、儀表盤(pán)、座椅、車橋等部件拆下來(lái)，經(jīng)鈑金師傅將車身修正后在裝上去。在我實(shí)習(xí)期間正好我們組就裝了一輛轎車。下面我簡(jiǎn)單敘述一下其裝配的步驟：
(1)、固定發(fā)動(dòng)機(jī)。
(2)v6發(fā)動(dòng)機(jī)是由四顆螺栓經(jīng)減振塊固聯(lián)在車架上的。為了防止因車禍?zhǔn)管嚰茏冃危嚰苌系穆菟子卸鄠€(gè)，這樣更能夠把發(fā)動(dòng)機(jī)合適地固定在車架上。
(3)裝變速器操縱桿等發(fā)動(dòng)機(jī)部件：固定好發(fā)動(dòng)機(jī)后就可以把變速器操縱桿連接到發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱上。離合器也可以固定在摩擦片推桿上，把車架底部排氣管與發(fā)動(dòng)機(jī)氣管相連接好。
安裝龍門(mén)架、保險(xiǎn)杠。
(4)在龍門(mén)架上裝發(fā)動(dòng)機(jī)和空調(diào)散熱百葉窗以及冷卻油管散熱管總成。把龍門(mén)架固定在發(fā)動(dòng)機(jī)前面，再裝上保險(xiǎn)杠。
裝空調(diào)鼓風(fēng)機(jī)和轉(zhuǎn)向助力泵。
裝半軸。
(5)將前輪驅(qū)動(dòng)的左右半軸兩端分別固定在車輪和分動(dòng)器兩邊(手動(dòng)變速器的左右半軸可互換，自動(dòng)變速器的發(fā)動(dòng)機(jī)左右半軸不能互換)。
(6)裝轉(zhuǎn)向系。
將方向控制器總成裝在車廂周圍，其通過(guò)萬(wàn)向節(jié)與轉(zhuǎn)向拉桿連接。最后將方向盤(pán)調(diào)好位置固定在方向控制器總成上。
(7)布線。
現(xiàn)在越高檔的車，其電控部分越復(fù)雜，傳感器越多，其線路非常繁多。在安裝時(shí)要特別注意其走向和每條線束的用途。否則就會(huì)出現(xiàn)線束太短或過(guò)長(zhǎng)等問(wèn)題。這要求修車師傅對(duì)車的線路走向要非常熟悉。在接插線合時(shí)要特別注意觀察對(duì)接兩個(gè)插頭孔的大小、孔位、顏色等特征。因?yàn)闉榱藴p小修車師傅的工作難度，不同用途的線束的特征都有區(qū)別。
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(8)安裝雨刮器總成。
在裝雨刮器總成時(shí)要先把中控電腦板合拆下來(lái)，否則就會(huì)因?yàn)槲恢每臻g不夠很難裝進(jìn)去。對(duì)于肇事車，要把車架上固定雨刮器的兩個(gè)螺栓孔調(diào)好，否則雨刮器裝上去后運(yùn)行時(shí)會(huì)有異響。
(9)裝儀表和工作臺(tái)。
儀表總成的電路是現(xiàn)代集成電路，只需要將相應(yīng)的插頭插在上面即可。工作臺(tái)上要安裝空調(diào)風(fēng)量控制口、負(fù)駕駛位置安全氣囊和固定工作臺(tái)的支架等部件。
(10)裝電瓶并啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)試車。
安裝電瓶時(shí)要把總的搭鐵線螺栓用砂紙砂光亮，使其導(dǎo)電良好。在裝接線柱時(shí)應(yīng)該先裝正極后裝負(fù)極，避免裝好負(fù)極裝正極時(shí)不小心搭鐵產(chǎn)生火花傷人。
啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)試車，在試車前要先加好機(jī)油、轉(zhuǎn)向助力油、剎車油、冷卻液、空氣濾清器以及汽油，仔細(xì)檢查一下便可以發(fā)動(dòng)。發(fā)動(dòng)后用電腦檢測(cè)儀檢查有無(wú)其它故障，然后調(diào)試。
換支撐臂。
因支撐臂球頭磨壞，車輪在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)會(huì)發(fā)生擺動(dòng)，駕駛員不好掌握方向，這時(shí)就得重新?lián)Q支撐臂總成。如果支撐臂球頭磨壞了的車輛，在舉伸機(jī)上用力向上抬車輪，車輪會(huì)有上下移動(dòng)一個(gè)很小的距離，這就說(shuō)明其球頭已破壞。
換機(jī)油還得正確選擇機(jī)油：從汽車制造技術(shù)發(fā)展的角度看，發(fā)動(dòng)機(jī)的制造越來(lái)越精密，其輸出向高功率高負(fù)荷發(fā)展;從汽車使用環(huán)境變化的角度看，隨著高速公路的不斷發(fā)展，汽車在高溫高速環(huán)境中運(yùn)行的時(shí)間不斷加長(zhǎng)，這些都對(duì)機(jī)油提出了更加苛刻的要求。從保養(yǎng)的經(jīng)濟(jì)性看，高中檔機(jī)油的潤(rùn)滑性能優(yōu)良，機(jī)件不易磨損，修理費(fèi)用下降，且高中檔機(jī)油的換油周期可達(dá)8000～10000km，合成機(jī)油更是高達(dá)15000～25000km;多方面綜合，選用中高檔機(jī)油還是合算的。因此，建議汽油機(jī)選用sf、sg級(jí)，柴油機(jī)選用cd、ce級(jí)，或選用sf/cd、sg/cd通用機(jī)油。目前市場(chǎng)上偽劣油品甚多，最好選用長(zhǎng)城、殼牌shell等國(guó)內(nèi)、外知名品牌的機(jī)油。另外，在使用中，要勤于檢查、及時(shí)添補(bǔ)，養(yǎng)成定期換機(jī)油的良好習(xí)慣。
通過(guò)此次實(shí)習(xí)我收獲了很多東西，了解了汽車的基本構(gòu)造和基本知識(shí)，增強(qiáng)了團(tuán)隊(duì)合作精神，真正在工作中體會(huì)到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性，同時(shí)也增強(qiáng)了積極面對(duì)和克服困難以及吃苦耐勞的能力，為以后對(duì)工作的適應(yīng)打下了比較好的基礎(chǔ)。
對(duì)于整車的拆解我們遵循著嚴(yán)格的流程，有著明確的分工，每個(gè)班分成三個(gè)組——主拆組、分拆組和數(shù)據(jù)登錄組，這都對(duì)我們順利的完成拆車實(shí)習(xí)起到了十分重要的作用。在正式的拆車之前我們首先對(duì)車輛的整車姿態(tài)進(jìn)行了測(cè)量，對(duì)車輛的各個(gè)姿態(tài)進(jìn)行拍照。在此之后有做了些拆車之前的準(zhǔn)備工作，例如斷電、放水和放油。之后我們進(jìn)入了正式的拆解環(huán)節(jié)，在現(xiàn)場(chǎng)督導(dǎo)的指導(dǎo)下整車的拆解緊張而有序的進(jìn)行。首先拆的是四門(mén)兩蓋，由于大多數(shù)同事沒(méi)有拆車的經(jīng)驗(yàn)，所以在拆的時(shí)候都沒(méi)有找到技巧導(dǎo)致拆的比較慢。然后開(kāi)始拆保險(xiǎn)杠和翼子板。在拆車之前我一直都認(rèn)為保險(xiǎn)杠都是用金屬等強(qiáng)度比較到的材料制造的，但是拆車的時(shí)候發(fā)現(xiàn)我們拆的車的保險(xiǎn)杠是塑料的，感覺(jué)到有些難理解，保險(xiǎn)杠是塑料的在汽車發(fā)生交通事故的時(shí)候又怎么起到保險(xiǎn)的作用呢?通過(guò)別人的講解使我走出了保險(xiǎn)杠必須是金屬制造的這個(gè)誤區(qū)，原來(lái)采用塑料也有其優(yōu)點(diǎn)。乘用車上的保險(xiǎn)杠的主要作用是在碰撞的時(shí)候可以吸收掉部分能量，從而保證車輛乘員的安全，我們這個(gè)車前保險(xiǎn)杠后面沒(méi)有吸能塊，其他的兩輛車有吸能塊，這樣其吸能效果可能會(huì)更好。此外保險(xiǎn)杠還可以起到裝飾的作用，同時(shí)還可以減輕車輛的重量，我想可能還和行人保護(hù)有關(guān)系吧。還有原來(lái)我對(duì)汽車的各個(gè)燈的名稱和作用也不是很清楚，通過(guò)電器科室的陳工的講解是我了解了汽車各個(gè)燈的名字和作用，之后我又請(qǐng)教了我們班的宋督導(dǎo)進(jìn)一不加深了對(duì)車燈系統(tǒng)的了解，從而分清了遠(yuǎn)光燈、近光燈、位置燈、制動(dòng)燈、轉(zhuǎn)向燈和倒車燈。像這樣的事情還有很多，我想如果要不是參加車輛的拆解實(shí)習(xí)我現(xiàn)在還是一個(gè)車盲，連最基本的汽車常識(shí)都不知道。再此之后我們又先后拆解了車輛的底盤(pán)部分包括離合器—變速器、前橋、后橋、前懸、后懸以及制動(dòng)和轉(zhuǎn)向的相關(guān)構(gòu)造，之后移除了發(fā)動(dòng)機(jī)。在整車的拆解之中沒(méi)有去拆發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器，只是將發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器在離合器那里斷開(kāi)。在斷開(kāi)離合器之前也在書(shū)上看過(guò)離合器的構(gòu)造，但是看了一段時(shí)間還是沒(méi)搞明白怎么回事，在拆解離合器之后我向幾個(gè)比較明白的同事請(qǐng)教了相關(guān)的問(wèn)題，在他們的耐心解答之下我基本上搞明白了離合器的工作原理。有時(shí)候有些東西并不能通過(guò)看書(shū)來(lái)搞明白，通過(guò)觀察事物和別人的講解理解起來(lái)就相對(duì)容易很多，以后在工作做要學(xué)習(xí)的東西還有很多，在學(xué)習(xí)的過(guò)程當(dāng)中必須要注意方法，利用正確的方法可以得到事半功倍的效果。
要感謝公司提供這么好的機(jī)會(huì)，也要感謝熱心幫助過(guò)我的人，使我通過(guò)拆解實(shí)習(xí)學(xué)到了很多的東西，為以后的工作儲(chǔ)備的一些相關(guān)的知識(shí)，此外在拆車的過(guò)程當(dāng)中，還知道了在設(shè)計(jì)過(guò)程中應(yīng)該注意的問(wèn)題，比如說(shuō)盡量減小零部件的質(zhì)量，設(shè)計(jì)時(shí)要考慮到加工工藝，要用合適的工藝和材料以減小成本，盡量使設(shè)計(jì)合理便于安裝和維修。拆車實(shí)習(xí)雖然只是我們工作的開(kāi)始，在以后的工作之中還有更多的東西要去學(xué)習(xí)，但我們從中學(xué)習(xí)到的知識(shí)和正確的工作方法卻可以帶到以后的工作中去，只要我們堅(jiān)持不斷的學(xué)習(xí)，堅(jiān)持正確的工作方法，不管以后在工作中遇到什么樣的難題最終都會(huì)迎刃而解的。
汽車企業(yè)報(bào)告篇四
汽車維修，汽車維護(hù)和修理的泛稱。就是對(duì)出現(xiàn)故障的汽車通過(guò)技術(shù)手段排查，找出故障原因，并采取一定措施使其排除故障并恢復(fù)達(dá)到一定的性能和安全標(biāo)準(zhǔn)。今天本站小編給大家整理了汽車維修企業(yè)崗位。
希望對(duì)大家有所幫助。
一、統(tǒng)一思想，切實(shí)增強(qiáng)加快公司建設(shè)和發(fā)展的責(zé)任感和緊迫感汽車是一個(gè)現(xiàn)代城市的重要載體，是帶動(dòng)一個(gè)地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的驅(qū)動(dòng)力，作為汽車維修行業(yè)，我們就是城市驅(qū)動(dòng)力馬達(dá)的維修師、保養(yǎng)師，作為一名汽車維修工作者，我們的每一位同志都完全有理由自豪和驕傲。
近段時(shí)期以來(lái)，公司把汽車維修、零件供應(yīng)、售后服務(wù)、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)及公司的總體建設(shè)擺上突出位置，通過(guò)一系列強(qiáng)有力的措施，推動(dòng)了公司建設(shè)的超常規(guī)發(fā)展，取得了令人矚目的成績(jī)。但是，對(duì)照先進(jìn)兄弟服務(wù)站的發(fā)展速度，對(duì)照鄭州市乃至河南省的經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展形勢(shì)，對(duì)照廣大客戶的愿望和要求，都還存在不小的差距。我們務(wù)必要保持清醒的頭腦，統(tǒng)一“三種認(rèn)識(shí)”。
第一，我們的基礎(chǔ)建設(shè)投入不是多了，而是力度不夠大。自去年以來(lái)，我們累計(jì)投入基礎(chǔ)建設(shè)資金*元，實(shí)施了維修廠搬遷、門(mén)市整修等多項(xiàng)工程，現(xiàn)公司整體經(jīng)營(yíng)面積擴(kuò)展到*平方米。而前段時(shí)間我參觀的(地址)，僅去年一年，就投入基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)資金**元，經(jīng)營(yíng)面積達(dá)到**平方米。面對(duì)各地競(jìng)相加快城市建設(shè)的形勢(shì)，我們決不能在城市建設(shè)投入上有任何的遲疑和絲毫的顧慮，堅(jiān)決破除自滿自足和畏難發(fā)愁思想，以資金大投入帶動(dòng)城市規(guī)模大膨脹，推動(dòng)公司經(jīng)營(yíng)效益大發(fā)展。
第二，我們公司整體競(jìng)爭(zhēng)力不是強(qiáng)了，而是優(yōu)勢(shì)不夠突出?，F(xiàn)在，汽車維修保養(yǎng)行業(yè)各單位之間的競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越集中在技術(shù)實(shí)力與服務(wù)態(tài)度的競(jìng)爭(zhēng)上，而這兩項(xiàng)正是是公司競(jìng)爭(zhēng)力的重要組成部分，直接決定著整個(gè)公司的整體發(fā)展前景。
公司通過(guò)近幾年的建設(shè)和經(jīng)營(yíng)，我們經(jīng)營(yíng)各方面的功能不斷完善，經(jīng)濟(jì)承載能力不斷提高，但總的看，經(jīng)營(yíng)的框架還沒(méi)有完全拉開(kāi)，現(xiàn)有的基礎(chǔ)設(shè)施剛剛配套，經(jīng)營(yíng)環(huán)境才得到初步改善，還不能適應(yīng)公司快速發(fā)展的需要。我們必須緊緊抓住技術(shù)實(shí)力和服務(wù)態(tài)度這兩個(gè)方面不放松，進(jìn)一步加大經(jīng)營(yíng)力度，增強(qiáng)公司的吸納、聚集功能和對(duì)外吸引力，提升市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
第三，我們經(jīng)營(yíng)成績(jī)不是很高了，而是還有許多不盡人意的地方。汽車是改善人居環(huán)境、提高人民群眾生活質(zhì)量的重要載體，而我們從事的汽車售后服務(wù)業(yè)是支撐這一載體的重要組成部分。雖然這幾年我公司的經(jīng)營(yíng)取得的成績(jī)有目共睹，得到了廣大客戶和生產(chǎn)廠家的認(rèn)可和好評(píng)，但仍有許多方面不能滿足生產(chǎn)廠家和廣大客戶的要求，如售后服務(wù)缺乏主動(dòng)、服務(wù)態(tài)度缺乏熱情的問(wèn)題，維修質(zhì)量不高、經(jīng)營(yíng)運(yùn)作不夠規(guī)范的問(wèn)題等。我們必須牢固樹(shù)立抓住為廠家負(fù)責(zé)、為客戶負(fù)責(zé)，挖潛增效，創(chuàng)造效益的經(jīng)營(yíng)思想，堅(jiān)持不懈地抓好服務(wù)站建設(shè)，樹(shù)立公司的良好形象，創(chuàng)造良好的工作業(yè)績(jī)。為了實(shí)現(xiàn)公司的再發(fā)展，我們將在公司推行四個(gè)一工程：確定一個(gè)明確的整體發(fā)展思路。
新的一年里，公司將在保持現(xiàn)有紅巖服務(wù)站、服務(wù)站定點(diǎn)維修站，能夠獨(dú)立承攬維修保養(yǎng)工作的基礎(chǔ)上，再加一把勁，再鼓一下力，對(duì)公司的管理程序、經(jīng)營(yíng)程序進(jìn)一步規(guī)范，進(jìn)一步壯大南陽(yáng)分公司，爭(zhēng)取取得專業(yè)認(rèn)證，在鄭州市乃至河南省的汽車維修保養(yǎng)行業(yè)中，占據(jù)一個(gè)不容忽視的席位。營(yíng)造一個(gè)友好、和協(xié)的發(fā)展環(huán)境。公司的發(fā)展需要一個(gè)安定的創(chuàng)業(yè)環(huán)境，離不開(kāi)友好相處的同事關(guān)系。為此，公司在以后的經(jīng)營(yíng)中，將對(duì)周邊環(huán)境的創(chuàng)造予以重視，與鄰居友好相處，與各有關(guān)管理部門(mén)友好相處，支持社區(qū)工作，為公司的發(fā)展創(chuàng)造條件。在公司內(nèi)部，部門(mén)之間、同事之間也同樣要友好相處，大事講原則，小事講風(fēng)格，不搞窩里斗，嚴(yán)禁內(nèi)部鬧矛盾，使每一個(gè)人舒心地工作，高興地生活。建立一套責(zé)任清楚、獎(jiǎng)懲合理的管理制度。公司將涉及公司發(fā)展的承攬業(yè)務(wù)量、創(chuàng)造效益額、維修質(zhì)量、工作進(jìn)度、服務(wù)態(tài)度等每一個(gè)環(huán)節(jié)納入管理之中，明確每一個(gè)崗位的責(zé)任，制定相應(yīng)的獎(jiǎng)罰標(biāo)準(zhǔn)。真正讓賢者有其位、能者有其惠，根據(jù)個(gè)人的工作能力、工作態(tài)度、工作成績(jī)真正拉開(kāi)收入檔次，激勵(lì)每一位職工以更大的熱情、更大的干勁、更精的技術(shù)投入工作，共同創(chuàng)造公司美好的明天。培養(yǎng)一支業(yè)務(wù)精干的技術(shù)隊(duì)伍。新的一年里，公司將適度加大業(yè)務(wù)精干人員的招聘工作，引入競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制。同時(shí)，在現(xiàn)有職工中開(kāi)展比學(xué)趕幫超活動(dòng)，讓技術(shù)熟練的帶動(dòng)技術(shù)一般的，讓管理經(jīng)驗(yàn)豐富的帶動(dòng)管理生疏的，進(jìn)而使公司的各個(gè)環(huán)節(jié)走向高效、規(guī)范，富有競(jìng)爭(zhēng)力。讓每一位職工在公司里，業(yè)務(wù)技術(shù)得到提高，同樣富有競(jìng)爭(zhēng)力。
二、統(tǒng)一思想，明確任務(wù)，強(qiáng)化措施，圓滿完成新一年的工作新的一年里，我們要進(jìn)一步增強(qiáng)公司的凝聚力和向心力，并肩攜手，共創(chuàng)新一年的輝煌。為了達(dá)到這個(gè)美好的目標(biāo)，我想請(qǐng)大家思考一個(gè)問(wèn)題：四川長(zhǎng)虹集團(tuán)是怎樣由一個(gè)民營(yíng)小企業(yè)走向國(guó)際性的大集團(tuán)的?廣西*公司是如何由只有幾個(gè)人的小作坊發(fā)展壯大起來(lái)的?甚至名揚(yáng)天下的微軟如何能由幾個(gè)捆在一起的兄弟手中騰飛的?經(jīng)過(guò)思考，我想答案有很多，天時(shí)、地利、人和缺一不可，但我認(rèn)為最重要的一條是：人和!這一點(diǎn)尤其關(guān)鍵。如果創(chuàng)業(yè)之初長(zhǎng)虹集團(tuán)中幾個(gè)元老過(guò)分考慮自己的得失，如果廣西合作伙伴同床異夢(mèng)，如果微軟幾個(gè)兄弟不放眼未來(lái)，。他們的發(fā)展會(huì)迎來(lái)讓人如此眩目的秋天嗎?回顧我們自己的公司，我們已經(jīng)擁有了他們并不擁有的創(chuàng)業(yè)基礎(chǔ)，我相信在我們的共同努力下，一定會(huì)有一個(gè)美好的發(fā)展前景，我相信我們?cè)谧拿恳粋€(gè)人，也請(qǐng)你們相信我!當(dāng)然，我們都清楚，發(fā)展對(duì)公司來(lái)說(shuō)決不是一句空話，發(fā)展需要我們都付出扎實(shí)的工作和艱辛的勞動(dòng)，發(fā)展需要我們每一個(gè)人都為公司的發(fā)展獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策。新的一年里，我們要腳踏實(shí)地，從公司發(fā)展的高度出發(fā)，從一切為了客戶的服務(wù)宗旨上出發(fā)，明確目標(biāo)，突出重點(diǎn)，扎實(shí)工作，切實(shí)做到四個(gè)確保，我們才有可能迎來(lái)美好的發(fā)展空間。
(一)搶時(shí)間、爭(zhēng)主動(dòng)，確保工作進(jìn)度。公司工作的各個(gè)環(huán)節(jié)都一定要牢固樹(shù)立速度就是質(zhì)量、速度就是效益、速度就是責(zé)任的意識(shí)，緊抓速度這個(gè)環(huán)節(jié)不放松，早計(jì)劃、早安排、早設(shè)計(jì)、早行動(dòng)。要制定周密具體、切實(shí)可行的維修保養(yǎng)方案，科學(xué)安排，每項(xiàng)維修保養(yǎng)工程什么時(shí)候開(kāi)工，什么時(shí)候完工，都要有詳細(xì)的進(jìn)度打算，在實(shí)施中嚴(yán)格按進(jìn)度工作，只能提前，不能拖后。
(二)嚴(yán)格維修標(biāo)準(zhǔn)，確保工作質(zhì)量。汽車維修保養(yǎng)工作是銷售廠家關(guān)注的焦點(diǎn)，是客戶關(guān)注的焦點(diǎn)，是評(píng)價(jià)一個(gè)維修企業(yè)水平的重要指標(biāo)，如果質(zhì)量上出現(xiàn)了問(wèn)題，我們無(wú)法向客戶交待，無(wú)法向廠家交待，也無(wú)法和我們自己交待。我們寧可干這個(gè)活，也不要干豆腐渣活，對(duì)此，我們公司的態(tài)度是十分明確的。不論哪個(gè)承辦單位，只要在工程質(zhì)量上出現(xiàn)問(wèn)題，我們就要嚴(yán)肅追究責(zé)任，絕不姑息遷就。各部門(mén)要把工作質(zhì)量作為頭等大事來(lái)抓，組織得力人員盯上、靠上，加強(qiáng)對(duì)維修保養(yǎng)全過(guò)程的管理，確保工作質(zhì)量達(dá)到要求，真正把每一個(gè)維修項(xiàng)目建成精品項(xiàng)目、招牌項(xiàng)目。
(三)堅(jiān)持規(guī)范作業(yè)，確保安全生產(chǎn)。在工作的每一個(gè)環(huán)節(jié)，我們要始終堅(jiān)持安全第一的工作原則，樹(shù)立安全就是效益的觀念，下大氣力排除安全生產(chǎn)的隱患。現(xiàn)在我公司的安全生產(chǎn)形勢(shì)是好的，這一點(diǎn)一定要得到保持，如果一旦發(fā)生安全事故，對(duì)公司的經(jīng)營(yíng)一定會(huì)造成嚴(yán)重的影響，更為嚴(yán)重的是會(huì)給受害者(可能是我們自己)造成很大的身心傷害和財(cái)力浪費(fèi)。這一點(diǎn)作為我們每一個(gè)維修行業(yè)的從業(yè)者都應(yīng)該有切身的體會(huì)。
(四)堅(jiān)持規(guī)范運(yùn)作，確保資金的有效利用。公司發(fā)展需要資金支持，這一點(diǎn)是肯定的，另一方面，作為公司的各個(gè)部門(mén)也要樹(shù)立節(jié)約的意識(shí)，爭(zhēng)取讓每一分錢(qián)都用在應(yīng)該用的地方。各部門(mén)要合理使用有限資金，保證公司正常運(yùn)轉(zhuǎn)。所有資金支出必須由嚴(yán)格控制，實(shí)行一支筆審批，嚴(yán)禁亂開(kāi)資金支出口子;維修保養(yǎng)造價(jià)要嚴(yán)格按照預(yù)算，每一個(gè)環(huán)節(jié)都要精打細(xì)算，盡量減少不必要的開(kāi)支，既要把事情辦好，又要打緊打嚴(yán)，節(jié)省投資。
三、切實(shí)加強(qiáng)對(duì)公司整體經(jīng)營(yíng)的組織領(lǐng)導(dǎo)公司經(jīng)營(yíng)方略能否順利實(shí)施，事關(guān)公司在新的一年里，將在激烈的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)大潮中處于什么地位，事關(guān)公司的發(fā)展將走向何處，事關(guān)我們公司每一個(gè)人的經(jīng)濟(jì)收入是否能得到較大的提升，事關(guān)我們每一個(gè)人的努力是否能得到合理的回報(bào)。可以說(shuō)是全公司各項(xiàng)工作的重中之重，必須重點(diǎn)部署、重點(diǎn)督導(dǎo)、重點(diǎn)推進(jìn)，切實(shí)做到四個(gè)到位。
(一)責(zé)任落實(shí)要到位。公司各部門(mén)、部門(mén)責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)和責(zé)任人要嚴(yán)格按照分工，認(rèn)真干好本職工作，各負(fù)其責(zé)，扎實(shí)推進(jìn)。部門(mén)責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)要把任務(wù)細(xì)化分解到每一個(gè)承辦工作人員，實(shí)行嚴(yán)格的責(zé)任制和獎(jiǎng)懲措施，干好干孬不一樣，完成完不成有說(shuō)法。今天，公司就是要把發(fā)展這副沉重的擔(dān)子交給大家共同來(lái)扛，可謂責(zé)任重大，大家要義無(wú)反顧地挑起來(lái)，并要想盡千方百計(jì)把它干好。
(二)協(xié)調(diào)配合要到位。公司各部門(mén)都要以大局為重，自覺(jué)把思想和行動(dòng)統(tǒng)一到公司的整體決策上來(lái)，以實(shí)際行動(dòng)支持公司建設(shè)。對(duì)公司發(fā)展經(jīng)營(yíng)中遇到的問(wèn)題，要多支持、多配合、多提建議、多出主意，一切為公司的發(fā)展讓路，絕不允許消極應(yīng)付、推諉扯皮，更不允許設(shè)置障礙，這要作為一條嚴(yán)明的紀(jì)律去執(zhí)行。
(三)督促檢查要到位。公司的各位領(lǐng)導(dǎo)要加強(qiáng)檢查，定期調(diào)度，及時(shí)掌握各部門(mén)經(jīng)營(yíng)進(jìn)展情況。公司也將定期召開(kāi)研討會(huì)，認(rèn)真聽(tīng)取各部門(mén)對(duì)公司發(fā)展的意見(jiàn)和建議，并根據(jù)各部門(mén)經(jīng)營(yíng)情況進(jìn)行檢查評(píng)比，對(duì)速度快、質(zhì)量好的部門(mén)予以表彰，對(duì)因工作不力拖后腿的部門(mén)進(jìn)行經(jīng)濟(jì)處罰。同志們，今年公司的發(fā)展任務(wù)已經(jīng)非常明確。公司的經(jīng)營(yíng)狀況與我們每一個(gè)人的根本利益息息相關(guān)，希望大家按照公司的要求，自我加壓，負(fù)重奮進(jìn)，認(rèn)真負(fù)責(zé)地把各項(xiàng)工作辦好、辦實(shí)，努力開(kāi)創(chuàng)公司發(fā)展的新局面。
根據(jù)省局《關(guān)于20xx年度道路運(yùn)輸業(yè)審驗(yàn)工作的通知》要求，結(jié)合漢中維修市場(chǎng)實(shí)際，按照精心組織、認(rèn)真實(shí)施、逐項(xiàng)落實(shí)的方案，圓滿完成了年審工作任務(wù)，現(xiàn)就年審工作匯報(bào)如下：
一、認(rèn)真組織實(shí)施，年審工作取得實(shí)效。
維修企業(yè)對(duì)加強(qiáng)企業(yè)管理，增加科技含量較高的維修設(shè)備，完善質(zhì)量管理，增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)有了新的認(rèn)識(shí)。通過(guò)年審，維修企業(yè)的管理水平上了臺(tái)階，設(shè)備上了檔次，立章建制進(jìn)一步完善，服務(wù)意識(shí)顯著增強(qiáng)，達(dá)到了年審工作的預(yù)期目的，取得了實(shí)效。
今年共審驗(yàn)維修企業(yè)1136戶，其中一類維修企業(yè)4戶，二類維修企業(yè)185戶，三類維修業(yè)戶947戶，其中：受到降類處理3戶，吊銷經(jīng)營(yíng)許可證20戶。審驗(yàn)汽車綜合性能檢測(cè)2戶，合格率達(dá)100。
二、年審工作具體做法。
根據(jù)年審工作通知精神，在汽車維修市場(chǎng)整頓的基礎(chǔ)上，抓落實(shí)、求效果、促發(fā)展。具體做法是：
1、分析研究市場(chǎng)現(xiàn)狀，確定年審工作重點(diǎn)。年審之初，處領(lǐng)導(dǎo)組織會(huì)議專題研究維修企業(yè)年審工作，認(rèn)真分析維修市場(chǎng)整頓后存在的問(wèn)題，要求進(jìn)一步落實(shí)維修市場(chǎng)整頓中懸而未決的問(wèn)題，確定了一、二類維修企業(yè)嚴(yán)格審查開(kāi)業(yè)條件;規(guī)范經(jīng)營(yíng)行為;健全質(zhì)量管理體系;增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)和繼續(xù)清理整頓規(guī)范三類業(yè)戶為主要內(nèi)容的年審工作重點(diǎn)。把一、二類維修企業(yè)公開(kāi)工時(shí)定額及收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn);制定業(yè)務(wù)流程服務(wù)規(guī)范;車輛報(bào)修制度的落實(shí);車輛竣工出廠合格證和維修。
合同。
的使用;質(zhì)量報(bào)表的報(bào)送和維修工上崗培訓(xùn)情況作為年審的具體內(nèi)容。專門(mén)下發(fā)文件指導(dǎo)各縣(區(qū))維修企業(yè)年審工作，使全市維修企業(yè)年審工作有內(nèi)容、有重點(diǎn)、有方法，為年審工作有序開(kāi)展奠定了基礎(chǔ)。
2、依托年審，嚴(yán)把市場(chǎng)準(zhǔn)入關(guān)。不斷完善維修企業(yè)經(jīng)營(yíng)條件適應(yīng)市場(chǎng)需求是年審工作重點(diǎn)，年審工作中，重點(diǎn)審查一、二類維修企業(yè)開(kāi)業(yè)條件，對(duì)廠房場(chǎng)地、設(shè)備設(shè)施、安全措施、從業(yè)人員等資質(zhì)條件，嚴(yán)格按照維修企業(yè)開(kāi)業(yè)條件一一對(duì)照審查。對(duì)未辦理合法經(jīng)營(yíng)手續(xù)的三類汽車維修業(yè)戶及摩托車修理業(yè)戶實(shí)地查看后，符合開(kāi)業(yè)條件的辦理《經(jīng)營(yíng)許可證》，不符合條件的堅(jiān)決取締。為了防止審驗(yàn)工作流于形式，制定了自查、實(shí)地檢查、整改、驗(yàn)收四個(gè)審驗(yàn)程序，各縣(區(qū))運(yùn)管所按照年審工作的具體要求和審驗(yàn)程序，發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì)，加強(qiáng)部門(mén)協(xié)作，把審驗(yàn)工作責(zé)任落實(shí)到人使年審工作層層有負(fù)責(zé)，環(huán)環(huán)有簽字，對(duì)達(dá)不到經(jīng)營(yíng)條件的維修企業(yè)堅(jiān)決予以降級(jí)或吊銷經(jīng)營(yíng)資格，有效的杜絕了審驗(yàn)工作走過(guò)場(chǎng)，提高了年審工作質(zhì)量。市運(yùn)管處對(duì)全市維修企業(yè)在年審中進(jìn)行了一次“大手術(shù)”，對(duì)不符合經(jīng)營(yíng)條件的水電三局修理廠、陜建十公司修理廠、金豪汽車修理廠、漢江機(jī)床廠運(yùn)輸公司修理廠、鴻運(yùn)汽車修理廠等20家維修企業(yè)吊銷了《經(jīng)營(yíng)許可證》，對(duì)場(chǎng)地條件不符合要求的漢江制藥廠修理廠，責(zé)令進(jìn)行改造。市運(yùn)管處、寧強(qiáng)運(yùn)管所對(duì)達(dá)不到二類維修企業(yè)開(kāi)業(yè)條件的朝陽(yáng)機(jī)械廠汽車修理分廠、寧強(qiáng)縣順達(dá)汽車修理廠、寧強(qiáng)縣社會(huì)福利廠汽車修理廠進(jìn)行了降類處理。
3、落實(shí)責(zé)任，確保質(zhì)量，完善維修企業(yè)質(zhì)量管理。車輛維修竣工出廠合格證制度、車輛維修合同制度和車輛進(jìn)廠報(bào)修制度既是維修行業(yè)質(zhì)量管理的基本制度，也是進(jìn)一步完善維修企業(yè)質(zhì)量管理的一項(xiàng)重要措施。年審中，對(duì)維修企業(yè)落實(shí)“三項(xiàng)”質(zhì)量管理制度情況，一是聽(tīng)匯報(bào)，了解維修企業(yè)對(duì)各項(xiàng)制度執(zhí)行情況;二是現(xiàn)場(chǎng)檢查，看維修企業(yè)執(zhí)行制度有無(wú)錯(cuò)誤操作;三是檢查出問(wèn)題現(xiàn)場(chǎng)糾正，提出整改意見(jiàn);四是按照整改意見(jiàn)，對(duì)執(zhí)行“三項(xiàng)”制度進(jìn)行驗(yàn)收。市處、漢臺(tái)區(qū)、略陽(yáng)對(duì)執(zhí)行質(zhì)量管理制度不完善的榮坤工貿(mào)公司、漢臺(tái)區(qū)公交公司汽修廠、略陽(yáng)縣運(yùn)司汽修廠等15家維修企業(yè)要求寫(xiě)出書(shū)面整改措施，限期整改。對(duì)市直維修企業(yè)落實(shí)“三項(xiàng)”制度存在嚴(yán)重問(wèn)題的華豐汽車修理廠、天龍汽車修理廠、漢唐汽修廠除寫(xiě)出書(shū)面整改措施外，還對(duì)這三家修理廠進(jìn)行了經(jīng)濟(jì)處罰。通過(guò)對(duì)“三項(xiàng)”制度的檢查落實(shí)，促進(jìn)了維修企業(yè)質(zhì)量管理，完善了維修企業(yè)質(zhì)量管理體系，提高了維修企業(yè)的質(zhì)量管理水平，規(guī)范了報(bào)修憑證的使用范圍，糾正了《車輛維修竣工出廠合格證》只適用于營(yíng)運(yùn)車輛的錯(cuò)誤認(rèn)識(shí)。
4、規(guī)范經(jīng)營(yíng)行為，創(chuàng)優(yōu)質(zhì)服務(wù)。維修企業(yè)的經(jīng)營(yíng)行為和服務(wù)質(zhì)量已成為社會(huì)的焦點(diǎn)。把“規(guī)范作業(yè)、合理收費(fèi)、保證質(zhì)量”的宗旨扎根在維修行業(yè)是引導(dǎo)維修企業(yè)誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)的良好載體。年審中，把維修企業(yè)公開(kāi)工時(shí)定額及收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、制定業(yè)務(wù)流程和服務(wù)規(guī)范作為重點(diǎn)審驗(yàn)內(nèi)容，要求二類以上維修企業(yè)必須公開(kāi)工時(shí)定額及收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，把收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)公告牌懸掛在明顯位置，業(yè)務(wù)受理、維修作業(yè)必須制定出服務(wù)規(guī)范和業(yè)務(wù)流程，對(duì)個(gè)別維修企業(yè)不愿意公開(kāi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，認(rèn)為公開(kāi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)就是泄漏了商業(yè)機(jī)密的錯(cuò)誤認(rèn)識(shí)，結(jié)合市場(chǎng)整頓要求進(jìn)行了解釋和糾正。上海大眾汽車漢中特約維修站、榮坤工貿(mào)公司汽車修理廠、亞飛汽車修理廠率先公開(kāi)了工時(shí)定額及收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，將業(yè)務(wù)流程、服務(wù)規(guī)范公示在業(yè)務(wù)接待處，接受社會(huì)監(jiān)督。亞飛公司汽車修理廠率先實(shí)行了整理、整頓、清掃、清潔、紀(jì)律“5s”內(nèi)部管理規(guī)范，在全市維修行業(yè)起到了示范作用，促進(jìn)了全市維修行業(yè)的健康發(fā)展。
好，把好市場(chǎng)準(zhǔn)入關(guān)和安全生產(chǎn)關(guān)的重要措施。年審中，一是嚴(yán)格審核汽車綜合性能檢測(cè)站開(kāi)業(yè)條件，不斷提高檢測(cè)水平;二是加強(qiáng)綜合性能檢測(cè)站的管理，努力提高綜合性能檢測(cè)站檢測(cè)質(zhì)量;三是嚴(yán)格檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)，按標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)，規(guī)范檢測(cè)經(jīng)營(yíng)行為。為了適應(yīng)市場(chǎng)發(fā)展，提高檢測(cè)設(shè)備的科技含量，先后對(duì)兩個(gè)檢測(cè)站控制系統(tǒng)進(jìn)行了改造，由原來(lái)的集中控制和單機(jī)手動(dòng)操作，改為分布式全自動(dòng)控制，大大提高了檢測(cè)效率和檢測(cè)質(zhì)量。特別是是自動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng)中增加了檢測(cè)車輛識(shí)別確認(rèn)系統(tǒng)，可以對(duì)停在檢測(cè)位置的被檢車輛進(jìn)行拍照并進(jìn)行車牌識(shí)別，從而提高了全自動(dòng)檢測(cè)線的自動(dòng)化流程，有效地杜絕不上線檢測(cè)的行為，保證了車輛上線檢測(cè)，為車輛檢測(cè)管理提供了一種全新手段。年審期間兩個(gè)檢測(cè)站嚴(yán)格執(zhí)行《營(yíng)運(yùn)車輛綜合性能要求和檢測(cè)方法》及《營(yíng)運(yùn)車輛技術(shù)等級(jí)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》，熱情接待，規(guī)范服務(wù)，按標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)受到了專業(yè)運(yùn)輸公司和廣大經(jīng)營(yíng)者的好評(píng)，樹(shù)立了良好的行業(yè)形象。共檢測(cè)營(yíng)運(yùn)車輛6643輛，其中一級(jí)5857輛，二級(jí)786輛。
三、存在的不足。
通過(guò)年審，維修市場(chǎng)秩序進(jìn)一步好轉(zhuǎn)，服務(wù)意識(shí)進(jìn)一步增強(qiáng)，維修質(zhì)量進(jìn)一步提高，達(dá)到了年審預(yù)期目的，但仍然存在許多不足，一是車輛技術(shù)的不斷更新，而現(xiàn)行的開(kāi)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)顯的滯后，操作性不強(qiáng);二是受地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展制約未能實(shí)現(xiàn)檢測(cè)網(wǎng)絡(luò)，二級(jí)維護(hù)竣工上線檢測(cè)無(wú)法全面實(shí)行;三是部門(mén)管理人員缺乏專業(yè)知識(shí)，管理意圖難以實(shí)現(xiàn);四是利用計(jì)算機(jī)管理維修企業(yè)程度不夠。
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汽車企業(yè)報(bào)告篇五
在校大學(xué)生。
調(diào)查方法。
二調(diào)查結(jié)果與分析。
調(diào)查結(jié)果。
本次調(diào)查共回收問(wèn)卷113份，其中有效問(wèn)卷113份，回收率100%，問(wèn)卷容量113.
統(tǒng)計(jì)結(jié)果顯示，絕大多數(shù)(92.92%)的大學(xué)生認(rèn)為他們?cè)谏钪休^?；蚋Ｓ鲆?jiàn)草根一詞，又有53.98%的大學(xué)生認(rèn)為他們自己本身就屬于草根一族。有55.75%的對(duì)草根文化持中立態(tài)度，而37.17%的大學(xué)生對(duì)此則表示欣賞與尊重。對(duì)于草根文化的精神作用方面，大多數(shù)(87.61%)的大學(xué)生認(rèn)為他是一種相對(duì)積極的文化，也有2.66%的大學(xué)生認(rèn)為它是一種低俗的文化。大多數(shù)大學(xué)生認(rèn)為草根文化對(duì)中國(guó)社會(huì)主義文化建設(shè)具有積極的作用，但同時(shí)他們也認(rèn)為草根文化良莠不齊，需要規(guī)范與引導(dǎo)。
調(diào)查問(wèn)題分析。
調(diào)查中，我們可以發(fā)現(xiàn)，大多數(shù)的大學(xué)生已對(duì)草根文化都有一定的認(rèn)識(shí)，他們中的相當(dāng)一部分是比較喜歡這種產(chǎn)生于民間的原生態(tài)文化。但是這其中產(chǎn)生的一些問(wèn)題也值得我們重視。
有相當(dāng)一部分的大學(xué)生對(duì)于主流文化、精英文化等的接觸機(jī)會(huì)較少。
調(diào)查中我們發(fā)現(xiàn)，有高達(dá)53.98%的大學(xué)生認(rèn)為自己本身就是草根的一員。而卻僅有37.17%的大學(xué)生對(duì)草根文化持欣賞與尊重的態(tài)度，這表明這其中有至少有16.81%的大學(xué)生并沒(méi)有對(duì)草根文化表示欣賞之情卻認(rèn)為自己是草根的一員。也就是說(shuō)，這些人并不想成為草根，但是他們卻成為了草根的一員。再進(jìn)一步說(shuō)，就是他們的文化追求是有別于草根文化的內(nèi)容的，但是他們卻身處于草根文化之中，參與并融于草根文化當(dāng)中，或者說(shuō)，草根文化反應(yīng)了草根階層的現(xiàn)實(shí)意志和思想意識(shí)，而這些現(xiàn)實(shí)意志與思想意識(shí)與他們自身的意志與思想?yún)s是不謀而合的，但是對(duì)于這些現(xiàn)實(shí)意志與思想意識(shí)的表達(dá)方式他們并不表示贊賞。對(duì)于前者，可能是由于他們對(duì)主流文化或者精英文化接觸的機(jī)會(huì)較少，而草根文化卻比較廣泛地分布在自己的身邊，使得他們不得不參與其中。而對(duì)于后者，我們知道，草根階層是以相對(duì)比較弱勢(shì)的階層，雖然源遠(yuǎn)流長(zhǎng)內(nèi)容豐富，但總的說(shuō)來(lái)，長(zhǎng)期處于社會(huì)底層和邊緣，多處在消極、被動(dòng)和從屬的地位，成為熱點(diǎn)的時(shí)間不長(zhǎng)，在文化的自我認(rèn)識(shí)上的不清晰，以及立場(chǎng)上的變動(dòng)性大，大學(xué)生們認(rèn)為自身處于這個(gè)階層，表明他們的學(xué)習(xí)或者追求在某些曾度上與草根階層有相似之處，自我認(rèn)識(shí)比較消極，但是他們對(duì)文化的追求又比較高，對(duì)于一些草根文化的傳播方式他們就不太喜歡了。
許多大學(xué)生缺乏社會(huì)責(zé)任感與使命感，使得他們對(duì)文化的追求陷入誤區(qū)。
眾所周知，大學(xué)生是社會(huì)的一個(gè)特殊群體，他們是一群接受過(guò)大學(xué)教育，作為社會(huì)新技術(shù)、新思想的前沿群體、國(guó)家培養(yǎng)的高級(jí)專門(mén)人才。他們是我國(guó)特設(shè)社會(huì)主義建設(shè)的生力軍，是我國(guó)特色社會(huì)主義文化的傳承者和接班人，是國(guó)家的希望，民族的未來(lái)。但是調(diào)查中我們卻發(fā)現(xiàn)，73.45%的大學(xué)生認(rèn)為草根文化是一種平民文化，53.98%的大學(xué)生認(rèn)為自己就是草根的一員。不然看出，許多大學(xué)生在還沒(méi)有真正地步入社會(huì)之前就已經(jīng)把自己歸于平民階層了，把自身歸為相對(duì)弱勢(shì)的階層，或者說(shuō)他們對(duì)生活的追求相對(duì)消極了，草根文化是一種遠(yuǎn)離了價(jià)值取向的文化，正是由于這種文化產(chǎn)生于平民或民間文化，本身所感染的是來(lái)自于草根階層樸素的氣息，從而使得草根文化本身缺少價(jià)值取向的定位，因而也就無(wú)法幫助草根階層在復(fù)雜的社會(huì)環(huán)境中認(rèn)清這種文化的意義，甚至模糊了個(gè)體自身的價(jià)值取向，而且大學(xué)生接觸草根文化主要是通過(guò)網(wǎng)絡(luò)接觸的，草根文化借助于網(wǎng)絡(luò)之后，迅速擴(kuò)大起來(lái)，這種形式下的文化更容易和感性的娛樂(lè)方式相結(jié)合，它們常常只顧忌個(gè)體此時(shí)彼地的感觀感受，市儈之氣比較足，若不加選擇地認(rèn)同，難免會(huì)陷入庸俗、低俗之中，文化自身境界也無(wú)法提升。加之文化自身缺少傾注對(duì)當(dāng)今社會(huì)的價(jià)值和個(gè)體價(jià)值的思考，缺乏歷史的沉積和精髓的提升，在當(dāng)今社會(huì)的顯示環(huán)境中和網(wǎng)絡(luò)缺乏規(guī)范的環(huán)境下，不僅無(wú)助于這種文化認(rèn)同的個(gè)體群體形成正確的價(jià)值取向，無(wú)法幫助他們正確的面對(duì)現(xiàn)實(shí)，反而在一定程度上造成了利己主義、消極思想和仇富厭世等不良影響。所以這就使得大學(xué)生在思想上，在價(jià)值觀上產(chǎn)生了比較消極的影響。作為中國(guó)特色社會(huì)主義的建設(shè)者和接班人，當(dāng)代大學(xué)生應(yīng)該志存高遠(yuǎn)，堅(jiān)定信念，勤奮學(xué)習(xí)，自強(qiáng)不息，熱愛(ài)祖國(guó)，服務(wù)人民。祖國(guó)希望大學(xué)生能成為一個(gè)為人民服務(wù)的人，大學(xué)生是要為平民服務(wù)的，大學(xué)生要更好地服務(wù)于人民，就應(yīng)該盡可能地提升自己，鍛煉自己，雖然有很大一部分大學(xué)生最終還是要成為平民，但是大學(xué)生應(yīng)該有積極的價(jià)值取向，有崇高的理想、積極進(jìn)取并為之努力奮斗。
許多大學(xué)生對(duì)草根文化的認(rèn)識(shí)不足，過(guò)分信任草根文化。
三建議。
加強(qiáng)社會(huì)主義文化建設(shè)，特別是在大學(xué)校園中的社會(huì)主義文化建設(shè)。
通過(guò)調(diào)查我們發(fā)現(xiàn)，有很多大學(xué)生對(duì)一些社會(huì)主流文化，精英文化的接觸機(jī)會(huì)相對(duì)較少，這就使得他們?cè)谌鄙倭藢?duì)高質(zhì)量精神食糧的獲取。為了解決這個(gè)問(wèn)題，我認(rèn)為應(yīng)該：
經(jīng)常在校園內(nèi)開(kāi)展適合大學(xué)生接觸的的主流文化、精英文化活動(dòng)。主流文化是經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期的歷史沉淀所積累下來(lái)的具有積極價(jià)值取向，迎合社會(huì)發(fā)展需要的先進(jìn)文化，精英文化以受教育程度或文化素質(zhì)較高的少數(shù)知識(shí)分子或文化人為受眾，旨在表達(dá)他們的審美趣味、價(jià)值判斷和社會(huì)責(zé)任的文化。經(jīng)常置身于這樣的文化環(huán)境，對(duì)于大學(xué)生的審美趣味、價(jià)值判斷等會(huì)有積極的導(dǎo)向作用。
讓適合大學(xué)生健康法陣的更多元的文化進(jìn)入校園。不同人對(duì)不同文化的親近度各有不同，通過(guò)引入多元得文化，不僅有助于大學(xué)生選擇適合自身需求地健康文化，跟有利于營(yíng)造一股良好的文化氛圍，使得更多大學(xué)生的思想得到熏陶。
加強(qiáng)大學(xué)生的思想建設(shè)，增強(qiáng)大學(xué)生的社會(huì)責(zé)任感與使命感。
汽車企業(yè)報(bào)告篇六
1. ?獲得與專業(yè)有關(guān)知識(shí)技能,接受實(shí)習(xí)單位文化熏陶,了解公司管理模式，讓自己理論知識(shí)更加扎實(shí),專業(yè)技能 更加過(guò)硬,更加善于理論聯(lián)系實(shí)際。并通過(guò)撰寫(xiě)實(shí)習(xí)報(bào)告,學(xué)會(huì)綜合應(yīng)用所學(xué)知識(shí),提高分析和解決專業(yè)問(wèn)題的能力。
2. ?培養(yǎng)良好的職業(yè)道德和正確的就業(yè)觀,強(qiáng)化勞動(dòng)觀念和紀(jì)律觀念。鍛煉艱苦奮斗的精神,踏踏實(shí)實(shí)的工作 態(tài)度和團(tuán)結(jié)協(xié)作的能力,培養(yǎng)勞動(dòng)意識(shí)和職業(yè)素質(zhì)。學(xué)習(xí)如何處理人際關(guān)系,如何待人接物,開(kāi)闊視野,增長(zhǎng)見(jiàn)識(shí),在實(shí)踐中了解社會(huì),為走向社會(huì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
鄭州宇通集團(tuán)有限公司（以下簡(jiǎn)稱集團(tuán)或宇通）是以資產(chǎn)為紐帶組建的涵蓋客車、工程機(jī)械、零部件、房地產(chǎn)等行業(yè)的大型綜合企業(yè)集團(tuán)。其成員企業(yè)有鄭州宇通（上市公司）、蘭州宇通、猛獅客車、宇通重工、科林空調(diào)、集團(tuán)零部件廠以及綠都置業(yè)等企業(yè)。宇通集團(tuán)現(xiàn)有總資產(chǎn)76.45億元。
1．緊固件裝配工藝
率先在業(yè)界使用法蘭面帶齒螺栓和法蘭面帶齒螺母，選擇國(guó)際上先進(jìn)的樂(lè)泰永久鎖固膠和樂(lè)泰可拆卸鎖固膠。
對(duì)關(guān)鍵標(biāo)準(zhǔn)件采取德國(guó)扭力扳手檢測(cè)工藝。
車輪電動(dòng)擰緊機(jī)，極大地提高車輪裝配的效率和質(zhì)量。
2．車架制作工藝
車架組焊胎具，率先采用板簧銷支架定位工藝來(lái)保證車架的焊接質(zhì)量及尺寸精度。
3. 管路裝配工藝
先進(jìn)的鋼管切割設(shè)備及電控去毛刺吹氣設(shè)備。
先進(jìn)的膠管鉚接技術(shù)，竹節(jié)式管接頭鉚接工裝及拉脫力試驗(yàn)設(shè)備。
底盤(pán)管路密封。
4.底盤(pán)檢測(cè)工藝
連接板組主要從事車架的檢查、安裝。是底盤(pán)車間的第一道工序，直接影響后序工作的進(jìn)行，如出差錯(cuò)，將對(duì)生產(chǎn)造成損失和延誤。對(duì)一些關(guān)鍵尺寸要細(xì)心檢查，如車架平行度，傾斜度，長(zhǎng)寬，同軸度，中心線和基準(zhǔn)線等。主要安裝連接板，牛腿，氣囊支架，板簧支架以及螺栓的緊固。（其中絕大部分螺栓是東風(fēng)精密鑄造有限責(zé)任公司生產(chǎn)，質(zhì)量一般。）具體流程是：
安裝前檢查-備料-安裝-檢查-緊固-復(fù)檢（如無(wú)誤簽字）
一. ?安裝前檢查。
車架由行車吊到支撐凳上，開(kāi)始檢查工序。檢查的內(nèi)容：車架左、右縱梁上、下翼面應(yīng)在同一平面內(nèi)，目測(cè)無(wú)翹曲、彎扭現(xiàn)象，翼面縱向直線度公差為3mm;檢查車架腹面目測(cè)不歪斜，縱向直線度公差為3mm；檢查車架斷面尺寸偏差，符合設(shè)計(jì)要求；車架端面不得出現(xiàn)平行四邊形現(xiàn)象；檢查發(fā)動(dòng)機(jī)懸置孔尺寸，發(fā)動(dòng)機(jī)前懸置支架孔與后懸固定孔之間對(duì)角線不大于3mm，直線距離不大于2mm。
二. ?備料。
前段車架：拖車購(gòu)，減震器銷支架，連接板等。
后段車架：連接板，減震器銷支架墊板等。
三. ?安裝。
在螺栓和螺母結(jié)合處均勻涂覆樂(lè)泰271鎖固膠（2-4滴）。按圖紙進(jìn)行裝配。
四．緊固。
螺栓螺母先用風(fēng)扳預(yù)緊，然后用定扭矩扳手緊固到規(guī)定力矩。m12螺栓預(yù)緊力矩120n.m，m14的螺栓預(yù)緊力矩為180n.m，m16的螺栓預(yù)緊力矩為270n.m，所用彈墊開(kāi)口不得大于2mm.
五．復(fù)檢，并簽字確認(rèn)。
附件組主要生產(chǎn)上中段桁架，貨倉(cāng)底架，邊橫梁
工作過(guò)程如下:
1. 將型材放進(jìn)主梁胎具，各型材緊靠定位塊，不得有間隙。
2. 將橫梁型材放進(jìn)胎具，注意型材上焊縫朝向側(cè)面，將管路支架放進(jìn)胎具進(jìn)行定位。
3. 點(diǎn)焊定位各型材和管路支架，焊所有立焊焊縫，再焊上平面橫焊縫，打磨焊縫，無(wú)焊渣。
4. 焊管路支架和水暖鋼筋。
5. 將上桁架總成從胎具吊出，并用龍門(mén)吊車吊出翻轉(zhuǎn)，放平。
6. 補(bǔ)焊橫焊縫，補(bǔ)焊管路、線束、水暖圓鋼或支架，打磨各焊縫，無(wú)焊渣。
三段式車架組焊
這是宇通的關(guān)鍵工序，前、后段車架和上中段桁架組焊成三段式底盤(pán)，生產(chǎn)過(guò)程如下：
1. 吊分裝好的倉(cāng)體底架總成、前后段車架總成到胎具上，將板簧固定端板簧支架銷孔對(duì)準(zhǔn)u型定位塊，插4個(gè)定位銷到板簧支架銷孔和定位塊u型槽內(nèi)。
2. 反變形。在三段式組焊胎具最后一個(gè)支撐點(diǎn)處定位平面上增加墊板，把車架后段定位點(diǎn)往上抬高一個(gè)尺寸，尺寸視車型而定。
3. 將前后段車架用胎具上絲杠押緊和c型夾夾緊。
4. 將對(duì)應(yīng)的上桁架吊到胎具上并按圖紙要求點(diǎn)焊定位、校正。
5. 將倉(cāng)體底架及立柱、斜撐按圖紙要求位置和高度點(diǎn)焊。
6. 上桁架焊接即連接板和主梁的焊接，要求塞焊焊縫飽滿沒(méi)有焊接缺陷。
7. 倉(cāng)體型材及倉(cāng)體兩端立柱焊接，所有型材焊接處均采用混合氣體保護(hù)焊焊接，所有型材采用四周焊（焊縫接口應(yīng)躲過(guò)型材原角），焊縫應(yīng)無(wú)虛焊、假焊、未焊透、焊穿、氣孔、咬邊等現(xiàn)象。外觀質(zhì)量上焊縫飽滿、平整、無(wú)遺留渣、刺。焊后清除焊渣、毛刺、飛濺，并修整焊縫。
8. 倉(cāng)體兩側(cè)邊橫梁焊接，按產(chǎn)品圖紙尺寸點(diǎn)焊固定兩側(cè)邊橫梁：兩側(cè)支架點(diǎn)焊前需從上下、左右兩個(gè)面進(jìn)行校正，然后點(diǎn)焊并進(jìn)行焊接。倉(cāng)體不平可以用錘或火焰燒烤校正。倉(cāng)體上平面焊縫需要打磨，對(duì)倉(cāng)體加強(qiáng)板進(jìn)行補(bǔ)焊，倉(cāng)體底面的加強(qiáng)板和型材焊接為通焊，焊角大于或等于5mm.
9. 其他零件焊接，主要包括減震器上支架焊接，減震器銷焊接，支撐梁焊接，牛腿焊接。焊后要求所有尺寸符合圖紙要求。
10. 將車架吊出胎具，放到支撐凳上，焊接倉(cāng)體蒙皮。先焊立封板，后焊?jìng)}體封板，搭接方式按圖紙要求。
11. 涂密封膠。打膠位置：倉(cāng)體立封板周圍和倉(cāng)體底板橫焊縫。一般有如下位置：管路封板與其固定型材間接縫，管路封板與倉(cāng)體封板處立蒙皮、倉(cāng)體封板處立蒙皮與加強(qiáng)板間接縫，倉(cāng)體封板處立蒙皮與倉(cāng)體立柱見(jiàn)接縫，倉(cāng)體側(cè)蒙皮與加強(qiáng)板或縱梁間接縫。
涂膠規(guī)范：等待焊縫冷卻后，若底材為渡鋅板，先用擦拭布將焊縫內(nèi)的灰塵、焊渣清除干凈，自然晾干。若底材為普通鋼板，則涂膠在干燥的底漆表面進(jìn)行，涂膠前要求將預(yù)涂部位表面的灰塵清除干凈。然后根據(jù)接縫的寬窄程度，把塑料管口開(kāi)成（30-45）度大小不等的橢圓形斜口，用手動(dòng)膠槍在上述接縫處涂膠，涂上的膠寬比接縫寬（3-10）mm，要使密封膠完全蓋住接縫，然后用刮刀刮平。
檢查方法：從管路封板向下觀察，所有封板或蒙皮（含加強(qiáng)板）與骨架型材之間接縫沒(méi)有漏打、斷打膠現(xiàn)象，膠厚度、寬度、膠型符合上述工藝規(guī)定，各密封板安裝平順，與倉(cāng)體接縫均勻，保證密封（一定要形成封閉的環(huán)）。
12. 用行車翻轉(zhuǎn)車架，對(duì)前段工序沒(méi)有焊接的焊縫進(jìn)行補(bǔ)焊。
13. 補(bǔ)膠并打磨修整各焊縫。
對(duì)于即將走出校門(mén)的我，這三個(gè)月的實(shí)習(xí)給了我們很多東西，不僅是技能上的提升，更多的是社會(huì)經(jīng)驗(yàn)以及思維方式的轉(zhuǎn)變。在此，我衷心對(duì)培養(yǎng)我三年的老師，對(duì)我關(guān)心照顧的公司領(lǐng)導(dǎo)表示感謝?。?！
在連接板組，焊接等工位的實(shí)習(xí)不是很輕松，我都有意打退堂鼓了。但是看到身邊那些甚至比我都小的師傅們辛苦的在工作，我在想我為什么做不到？為什么會(huì)眼高手低？細(xì)想來(lái)，但凡一個(gè)成功的人不正是從小事做起的嗎？“勿以善小而不為，勿以惡小而為之”，“天將降大任于斯人也，比先苦其心志勞其筋骨餓體夫。。。”這些都不一個(gè)道理嗎？所以我堅(jiān)持了下來(lái)，而且做的很好！車間的領(lǐng)導(dǎo)給了我很高的評(píng)價(jià)，在整個(gè)底盤(pán)車間的實(shí)習(xí)生中，我也以104分的成績(jī)位居榜首。
在實(shí)習(xí)過(guò)程中，我掌握了基本的操作技能，尤其是對(duì)二保焊的操作，我也有了一些心得，為以后的工作打了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。 ?在這段 實(shí)習(xí)期間，除了淺層次地學(xué)習(xí)了專業(yè)技能外，我還感受和體會(huì)到了很多技能之外的東西。首先是宇通人的敬業(yè)和那種生機(jī)蓬勃的工作氛圍。走進(jìn)這樣的一個(gè)集體中，你的心會(huì)不由自主地年輕起來(lái)，你的腳步會(huì)不由自主地跟著大家快起來(lái)，而你的工作態(tài)度更會(huì)變得努力、認(rèn)真，再認(rèn)真一些，再努力一點(diǎn)。也許，這就是一個(gè)集體的凝聚力，這就是一個(gè)企業(yè)寫(xiě)在書(shū)面之外的“特殊文化”！
短期的實(shí)習(xí)，讓我學(xué)到了不少東西。自己呢，也有一些不成熟的話想說(shuō)。實(shí)話實(shí)說(shuō),我覺(jué)得在用料的時(shí)候存在很大的浪費(fèi)；上級(jí)的指示有時(shí)候傳達(dá)不到位，就給很多員工造成誤解；質(zhì)量管理方面應(yīng)多注重預(yù)防措施,而不是事后應(yīng)急；“以員工為中心，以客戶為中心”在質(zhì)量自主管理方面體現(xiàn)的不到位，因?yàn)槊康拦ば虻纳舷录?jí)都是你的客戶，有時(shí)候由于上道工序的質(zhì)量問(wèn)題會(huì)影響下個(gè)工序很多的問(wèn)題。核心是為了到達(dá)規(guī)定的.質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)質(zhì)量問(wèn)題進(jìn)行，要嚴(yán)格檢查和控制，預(yù)防不合格品產(chǎn)生,同時(shí)要建立明確的責(zé)任制度以及考核制度,這樣就會(huì)使每位員工具有主人翁的態(tài)度來(lái)對(duì)待自己的工作。
在和宇通結(jié)緣之后，我一直在為自己“估價(jià)”，也一直在想我到底能公司做些什么。我不敢驕傲、不敢妄言，我只能說(shuō)，在以后的日子里，我會(huì)盡２００％的努力，盡２００％的熱情去工作，同時(shí)也期盼著自己能夠很好的從最低點(diǎn)做起，一步一步扎扎實(shí)實(shí)地往前走，全心全意為成為一個(gè)合格，再到優(yōu)秀，直至出色的宇通人而努力！
感謝我的指導(dǎo)老師黃華，他嚴(yán)肅的科學(xué)態(tài)度，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)精神，精益求精的工作作風(fēng)，深深地感染和激勵(lì)著我。
感謝林野書(shū)記，楊長(zhǎng)春科長(zhǎng)，付秀麗老師在實(shí)習(xí)前期的指導(dǎo)。
感謝鄭州宇通公司為我提供這么好的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)，感謝車間領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我們的關(guān)心照顧
汽車企業(yè)報(bào)告篇七
隨著社會(huì)不斷地進(jìn)步，接觸并使用報(bào)告的人越來(lái)越多，要注意報(bào)告在寫(xiě)作時(shí)具有一定的格式。相信許多人會(huì)覺(jué)得報(bào)告很難寫(xiě)吧，以下是小編精心整理的巴西混合動(dòng)力汽車動(dòng)力系統(tǒng)企業(yè)的考察報(bào)告，希望能夠幫助到大家。
xxxx年3月28日，我們?cè)诎椭泄ど炭倳?huì)負(fù)責(zé)人和一家巴西咨詢公司代表陪同下到圣保羅市郊參觀了一家專業(yè)從事油—電混合動(dòng)力汽車動(dòng)力系統(tǒng)研發(fā)和生產(chǎn)的企業(yè)，初步調(diào)研了其技術(shù)特點(diǎn)，實(shí)地考察了混合動(dòng)力公交汽車的運(yùn)營(yíng)情況，親自乘坐了以這家企業(yè)產(chǎn)品為動(dòng)力的公交車，感覺(jué)收獲很大，雙方具有較多的合作前景，下面介紹一下具體情況。
我們考察的這家巴西企業(yè)具有90多年的歷史，是一個(gè)家族式企業(yè)，從事機(jī)車混合動(dòng)力系統(tǒng)研究和生產(chǎn)已經(jīng)有相當(dāng)基礎(chǔ)，據(jù)說(shuō)被英國(guó)的技術(shù)權(quán)威人士評(píng)價(jià)為此領(lǐng)域內(nèi)全世界技術(shù)最先進(jìn)的企業(yè)。據(jù)廠商介紹，其混合動(dòng)力車的技術(shù)特點(diǎn)是用普通柴油發(fā)動(dòng)機(jī)與鉛酸蓄電池組合成的混合動(dòng)力來(lái)驅(qū)動(dòng)，經(jīng)測(cè)試，它比一般的汽油車節(jié)能30%，排放污染物總量減少26%，尾氣顆粒減小50%，目前已經(jīng)達(dá)到歐洲—3號(hào)排放標(biāo)準(zhǔn)，經(jīng)過(guò)改進(jìn)可以達(dá)到歐洲—5號(hào)排放標(biāo)準(zhǔn)。相比目前國(guó)內(nèi)現(xiàn)有的混合動(dòng)力汽車，我們發(fā)覺(jué)這家企業(yè)的確有明顯技術(shù)優(yōu)勢(shì)。
目前在亦莊北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)內(nèi)有幾家企業(yè)從事混合動(dòng)力汽車的研發(fā)和生產(chǎn)，目前已經(jīng)有兩部樣車在試驗(yàn)運(yùn)行。這兩部樣車采用的混合動(dòng)力是汽油發(fā)動(dòng)機(jī)與蓄電池組合，其中汽油發(fā)動(dòng)機(jī)是引進(jìn)的美國(guó)技術(shù)，使用的是專門(mén)的大功率渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)，不是普通汽車發(fā)動(dòng)機(jī)，因此造價(jià)昂貴，另外還有一個(gè)比較大的技術(shù)缺陷是這種混合動(dòng)力裝置不能安裝在現(xiàn)有汽車的底盤(pán)上，必須特殊定制底盤(pán)，這也導(dǎo)致了成本上升。目前這兩部樣車的造價(jià)在20萬(wàn)美金，而巴西這家公司的動(dòng)力系統(tǒng)可以安裝在普通汽車底盤(pán)上，動(dòng)力系統(tǒng)成本約6萬(wàn)美金，相比之下采用巴西的技術(shù)更加實(shí)用、經(jīng)濟(jì)。
從技術(shù)成熟度和實(shí)用性上考察，巴西這家企業(yè)優(yōu)勢(shì)也很明顯。據(jù)介紹，在巴西圣保羅市郊已經(jīng)有30輛使用這種混合動(dòng)力的公交車在運(yùn)營(yíng)，我們現(xiàn)場(chǎng)參觀了企業(yè)的廠房和產(chǎn)品，看到了使用這種動(dòng)力的18米長(zhǎng)的'大通道公交車，類似北京的大公共，說(shuō)明這項(xiàng)技術(shù)已經(jīng)進(jìn)入實(shí)用階段。據(jù)說(shuō)美國(guó)福特公司一直對(duì)這家公司技術(shù)感興趣，有較強(qiáng)的合作意向。這家巴西企業(yè)對(duì)中國(guó)市場(chǎng)具有濃厚的興趣，非常愿意采用適當(dāng)?shù)姆绞脚c中國(guó)進(jìn)行多方位合作。
我們也借此機(jī)會(huì)介紹了北京的相關(guān)政策、投資環(huán)境、市場(chǎng)前景以及對(duì)方感興趣的各種情況，約定回國(guó)后盡快探討具體合作事項(xiàng)。我們認(rèn)為，這次考察非常有價(jià)值，超過(guò)我們的預(yù)想，巴西在混合動(dòng)力汽車技術(shù)的研究和產(chǎn)業(yè)化方面已經(jīng)取得相當(dāng)?shù)某晒?，而?guó)內(nèi)面向2008奧運(yùn)正在大力推動(dòng)清潔燃料汽車技術(shù)的研發(fā)和應(yīng)用，科技部、北京市都設(shè)立了科技專項(xiàng)，投入了相當(dāng)?shù)慕?jīng)費(fèi)，而研究單位和相關(guān)企業(yè)的積極性也非常高，在這種有利局面下，完全可以推動(dòng)國(guó)內(nèi)和北京的優(yōu)勢(shì)單位與巴西的相關(guān)企業(yè)在技術(shù)、產(chǎn)品等方面的全面合作，為實(shí)現(xiàn)科技奧運(yùn)、綠色奧運(yùn)的宏偉目標(biāo)做出實(shí)質(zhì)性貢獻(xiàn)。
汽車企業(yè)報(bào)告篇八
一、更快速的換氣功能。
二、更多個(gè)性化的選擇。
三、更多陽(yáng)光和新鮮空氣。
四、更多的駕乘舒適感受。
五、適應(yīng)多種車型的安裝。
六、更加良好的車內(nèi)空氣循環(huán)，負(fù)壓換氣、通透。
七、避免側(cè)窗引起的噪音、灰塵及側(cè)風(fēng)。
一、市場(chǎng)需求量統(tǒng)計(jì)分析。
二、產(chǎn)品生產(chǎn)技術(shù)發(fā)展分析。
三、產(chǎn)品價(jià)格走勢(shì)分析。
第一節(jié)韋巴斯特汽車天窗公司。
第二節(jié)德國(guó)meritorautomotivegmbh。
第三節(jié)coco汽車天窗。
第四節(jié)asc。
一、“十一五”規(guī)劃帶來(lái)新的商機(jī)。
二、關(guān)稅調(diào)整，機(jī)遇和挑戰(zhàn)并存。
三、汽車零部件進(jìn)口稅率上調(diào)，國(guó)外零部件廠商加大國(guó)內(nèi)采購(gòu)力度。
四、汽車消費(fèi)稅提高，小排量車零部件的需求增加。
一、總體技術(shù)水平。
二、主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析。
三、中國(guó)汽車天窗技術(shù)發(fā)展方向。
一、汽車天窗世界巨頭加快搶灘中國(guó)市場(chǎng)。
二、打造中國(guó)汽車及天窗自主品牌的分析。
三、中國(guó)汽車天窗行業(yè)發(fā)展模式現(xiàn)狀。
四、中國(guó)汽車天窗行業(yè)模式的`發(fā)展方向。
一、汽車產(chǎn)業(yè)是不落的朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)。
二、日趨獨(dú)立、發(fā)達(dá)。
三、零部件的分類構(gòu)成。
四、全球化、高成長(zhǎng)。
一、發(fā)展中國(guó)汽車天窗工業(yè)的建議。
二、加強(qiáng)汽車天窗本土化的六項(xiàng)措施。
三、發(fā)展中國(guó)汽車天窗業(yè)的五項(xiàng)對(duì)策。
四、汽車天窗工業(yè)應(yīng)對(duì)全球化采購(gòu)的策略。
一、汽車電動(dòng)天窗正在向中低檔車延伸。
二、外資占據(jù)我國(guó)汽車天窗市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)分析。
三、中國(guó)汽車天窗技術(shù)改進(jìn)分析。
一、汽車天窗自身優(yōu)點(diǎn)分析。
二、消費(fèi)者心理滿足分析。
三、時(shí)尚的標(biāo)志。
一、市場(chǎng)亟待規(guī)范。
二、后加裝市場(chǎng)隱患更多。
三、產(chǎn)品自主品牌發(fā)展分析。
一、產(chǎn)量統(tǒng)計(jì)分析。
二、需求量及結(jié)構(gòu)分析。
三、價(jià)格走勢(shì)分析。
第一節(jié)汽車手動(dòng)天窗。
一、外傾式。
二、敞篷式。
三、價(jià)格低。
四、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單。
第二節(jié)汽車自動(dòng)天窗。
一、內(nèi)藏式。
二、外傾式。
三、檔次較高。
四、價(jià)格較貴。
一、技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)分析。
二、品牌競(jìng)爭(zhēng)分析。
三、成本競(jìng)爭(zhēng)分析。
第一節(jié)韋巴斯特車頂系統(tǒng)（長(zhǎng)春）有限公司。
第二節(jié)煙臺(tái)英納法汽車天窗系統(tǒng)有限公司。
第三節(jié)上海怡發(fā)汽車天窗有限公司。
第四節(jié)溫州市黃河實(shí)業(yè)有限公司。
第五節(jié)上海布朗汽車天窗有限公司。
第六節(jié)上海阿文美馳汽車部件有限公司。
第七節(jié)海南明芳機(jī)械有限公司。
第八節(jié)廣州市佳鑫汽車零部件有限公司。
第九節(jié)丹陽(yáng)飛翔汽車配件有限公司。
一、企業(yè)正加劇分化。
二、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)正逐步優(yōu)化。
三、政策環(huán)境有利于零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
四、自主品牌的培育促使核心競(jìng)爭(zhēng)力提升。
五、中國(guó)成為世界零部件制造中心。
一、市場(chǎng)產(chǎn)銷預(yù)測(cè)分析。
二、市場(chǎng)價(jià)格走勢(shì)分析。
三、進(jìn)出口預(yù)測(cè)分析。
一、經(jīng)濟(jì)周期。
二、增長(zhǎng)性與波動(dòng)性。
三、成熟度分析。
一、投資潛力分析。
二、吸引力分析。
三、盈利水平分析。
四、融資方式分析。
部分圖表目錄。
圖表、20進(jìn)入世界500強(qiáng)及跨國(guó)公司營(yíng)業(yè)收入。
圖表、2008年汽車天窗價(jià)格走勢(shì)分析。
圖表、2007－2008年世界經(jīng)濟(jì)主要指標(biāo)預(yù)測(cè)（%）。
圖表、汽車產(chǎn)業(yè)與相關(guān)行業(yè)關(guān)系。
圖表、轎車零部件在整車價(jià)值中比重。
圖表、零部件系統(tǒng)的價(jià)值分布。
圖表、2010年世界10大汽車天窗市場(chǎng)份額比例圖。
圖表、韓國(guó)、日本、巴西、印度汽車產(chǎn)業(yè)利用外資模式。
圖表、中歐和東歐的汽車社會(huì)的發(fā)展階段。
圖表、中歐與東歐汽車銷量單位：千輛。
圖表、近年來(lái)羅馬尼亞汽車產(chǎn)量（未含進(jìn)出口量）。
圖表、2007年我國(guó)主要專用車品種產(chǎn)銷情況單位：輛。
圖表、2007年汽車行業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。
圖表、中國(guó)汽車零部件集中度集中過(guò)程發(fā)展預(yù)測(cè)。
圖表、汽車產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)。
圖表、典型中高級(jí)轎車模塊化構(gòu)成。
圖表、汽車制造業(yè)構(gòu)成。
圖表、主要汽車零部件按科技含量分類表。
圖表、汽車產(chǎn)業(yè)與相關(guān)工業(yè)關(guān)系。
圖表、2007年汽車工業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)及分類構(gòu)成。
圖表、2007年全球最大20家汽車零部件制造企業(yè)情況。
圖表、全球汽車供應(yīng)商變化趨勢(shì)單位：個(gè)。
圖表、汽車零部件骨干企業(yè)代圖表、性產(chǎn)品的平均產(chǎn)量與經(jīng)濟(jì)規(guī)模的比較。
圖表、中日汽車零部件主要生產(chǎn)企業(yè)集中度比較。
圖表、世界主要汽車零部件供應(yīng)商在中國(guó)投資汽車零部件企業(yè)情況。
圖表、日本汽車零部件分類及產(chǎn)值構(gòu)成。
圖表、主要汽車零部件按科技含量分類。
圖表、世界汽車工業(yè)平臺(tái)戰(zhàn)略的推行情況。
圖表、中國(guó)和國(guó)外汽車零部件典型配套模式對(duì)比。
圖表、不同檔次suv汽車對(duì)比分析。
圖表、20專用改裝車生產(chǎn)企業(yè)產(chǎn)量情況表。
圖表、2007年卡車類專用改裝車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局單位：輛，%。
圖表、2007-中國(guó)專用汽車各年需求量與保有量預(yù)測(cè)單位：萬(wàn)輛。
汽車企業(yè)報(bào)告篇九
20**年3月28日，我們?cè)诎椭泄ど炭倳?huì)負(fù)責(zé)人和一家巴西咨詢公司代表陪同下到圣保羅市郊參觀了一家專業(yè)從事油—電混合動(dòng)力汽車動(dòng)力系統(tǒng)研發(fā)和生產(chǎn)的企業(yè)，初步調(diào)研了其技術(shù)特點(diǎn)，實(shí)地考察了混合動(dòng)力公交汽車的運(yùn)營(yíng)情況，親自乘坐了以這家企業(yè)產(chǎn)品為動(dòng)力的公交車，感覺(jué)收獲很大，雙方具有較多的合作前景，下面介紹一下具體情況。
我們考察的這家巴西企業(yè)具有90多年的歷史，是一個(gè)家族式企業(yè)，從事機(jī)車混合動(dòng)力系統(tǒng)研究和生產(chǎn)已經(jīng)有相當(dāng)基礎(chǔ)，據(jù)說(shuō)被英國(guó)的技術(shù)權(quán)威人士評(píng)價(jià)為此領(lǐng)域內(nèi)全世界技術(shù)最先進(jìn)的企業(yè)。據(jù)廠商介紹，其混合動(dòng)力車的技術(shù)特點(diǎn)是用普通柴油發(fā)動(dòng)機(jī)與鉛酸蓄電池組合成的混合動(dòng)力來(lái)驅(qū)動(dòng)，經(jīng)測(cè)試，它比一般的汽油車節(jié)能30%，排放污染物總量減少26%，尾氣顆粒減小50%，目前已經(jīng)達(dá)到歐洲—3號(hào)排放標(biāo)準(zhǔn)，經(jīng)過(guò)改進(jìn)可以達(dá)到歐洲—5號(hào)排放標(biāo)準(zhǔn)。相比目前國(guó)內(nèi)現(xiàn)有的混合動(dòng)力汽車，我們發(fā)覺(jué)這家企業(yè)的確有明顯技術(shù)優(yōu)勢(shì)。
目前在亦莊北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)內(nèi)有幾家企業(yè)從事混合動(dòng)力汽車的研發(fā)和生產(chǎn)，目前已經(jīng)有兩部樣車在試驗(yàn)運(yùn)行。這兩部樣車采用的混合動(dòng)力是汽油發(fā)動(dòng)機(jī)與蓄電池組合，其中汽油發(fā)動(dòng)機(jī)是引進(jìn)的美國(guó)技術(shù)，使用的是專門(mén)的大功率渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)，不是普通汽車發(fā)動(dòng)機(jī)，因此造價(jià)昂貴，另外還有一個(gè)比較大的技術(shù)缺陷是這種混合動(dòng)力裝置不能安裝在現(xiàn)有汽車的底盤(pán)上，必須特殊定制底盤(pán)，這也導(dǎo)致了成本上升。目前這兩部樣車的造價(jià)在20萬(wàn)美金，而巴西這家公司的動(dòng)力系統(tǒng)可以安裝在普通汽車底盤(pán)上，動(dòng)力系統(tǒng)成本約6萬(wàn)美金，相比之下采用巴西的技術(shù)更加實(shí)用、經(jīng)濟(jì)。
從技術(shù)成熟度和實(shí)用性上考察，巴西這家企業(yè)優(yōu)勢(shì)也很明顯。據(jù)介紹，在巴西圣保羅市郊已經(jīng)有30輛使用這種混合動(dòng)力的公交車在運(yùn)營(yíng)，我們現(xiàn)場(chǎng)參觀了企業(yè)的廠房和產(chǎn)品，看到了使用這種動(dòng)力的18米長(zhǎng)的大通道公交車，類似北京的`大公共，說(shuō)明這項(xiàng)技術(shù)已經(jīng)進(jìn)入實(shí)用階段。據(jù)說(shuō)美國(guó)福特公司一直對(duì)這家公司技術(shù)感興趣，有較強(qiáng)的合作意向。這家巴西企業(yè)對(duì)中國(guó)市場(chǎng)具有濃厚的興趣，非常愿意采用適當(dāng)?shù)姆绞脚c中國(guó)進(jìn)行多方位合作。
我們也借此機(jī)會(huì)介紹了北京的相關(guān)政策、投資環(huán)境、市場(chǎng)前景以及對(duì)方感興趣的各種情況，約定回國(guó)后盡快探討具體合作事項(xiàng)。我們認(rèn)為，這次考察非常有價(jià)值，超過(guò)我們的預(yù)想，巴西在混合動(dòng)力汽車技術(shù)的研究和產(chǎn)業(yè)化方面已經(jīng)取得相當(dāng)?shù)某晒?，而?guó)內(nèi)面向2008奧運(yùn)正在大力推動(dòng)清潔燃料汽車技術(shù)的研發(fā)和應(yīng)用，科技部、北京市都設(shè)立了科技專項(xiàng)，投入了相當(dāng)?shù)慕?jīng)費(fèi)，而研究單位和相關(guān)企業(yè)的積極性也非常高，在這種有利局面下，完全可以推動(dòng)國(guó)內(nèi)和北京的優(yōu)勢(shì)單位與巴西的相關(guān)企業(yè)在技術(shù)、產(chǎn)品等方面的全面合作，為實(shí)現(xiàn)科技奧運(yùn)、綠色奧運(yùn)的宏偉目標(biāo)做出實(shí)質(zhì)性貢獻(xiàn)。
汽車企業(yè)報(bào)告篇十
在20xx年暑假，我來(lái)到安徽安凱福田曙光車橋有限公司實(shí)踐，在實(shí)踐中，我與參訓(xùn)老師一起深入企業(yè)生產(chǎn)一線實(shí)踐鍛煉，從基層操作工作做起，跟隨企業(yè)各部門(mén)主管實(shí)踐過(guò)程中，全面了解了企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理狀況、業(yè)務(wù)范圍、運(yùn)作方式；學(xué)習(xí)管理制度等基本情況；實(shí)踐車橋制造企業(yè)的真實(shí)工作環(huán)境、崗位職責(zé)、任職條件；熟悉企業(yè)所應(yīng)用的專業(yè)知識(shí)。在實(shí)踐過(guò)程中，我邊實(shí)踐邊思考便提高，有以下幾點(diǎn)收獲：
1、企業(yè)實(shí)踐豐富了專業(yè)教學(xué)資源，使教師們了解了車橋制造業(yè)的現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢(shì)，熟悉了企業(yè)的現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境。收集了相關(guān)的工作流程、崗位操作技能，進(jìn)行了詳細(xì)的生產(chǎn)過(guò)程記錄，并且拍攝了許多生產(chǎn)管理制度的.照片。一方面，為專業(yè)教學(xué)提供了豐富而寶貴的資料，更為專業(yè)實(shí)訓(xùn)室的建設(shè)提供了大量實(shí)際、生動(dòng)的素材，豐富了專業(yè)教學(xué)資源庫(kù)；另一方面，這些資料還可充分應(yīng)用于專業(yè)核心課程的建設(shè)，以利于提高教學(xué)質(zhì)量。
2、實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的獲得促進(jìn)教學(xué)水平的提高對(duì)下企業(yè)實(shí)踐，我們提出了要求，學(xué)習(xí)中要帶著課堂教學(xué)改革的問(wèn)題和任務(wù)去學(xué)，深入生產(chǎn)一線。教師們了解和實(shí)踐了車橋制造中先進(jìn)的技術(shù)，凡在專業(yè)教學(xué)資料中講解的知識(shí)，在這里基本上都能看到，而且在工作中還親手操作了。經(jīng)過(guò)這次鍛煉，教師們表示專業(yè)課程中將不再是紙上談兵，可以非常自信的跟學(xué)生介紹這些設(shè)備的功能和使用，并且馬上把實(shí)踐操作的經(jīng)驗(yàn)寫(xiě)入校本教材。另外，教師們還切切實(shí)實(shí)地感受到了企業(yè)在技術(shù)人才需求方面存在的需要和當(dāng)前職業(yè)教育中存在的問(wèn)題究竟在什么地方，得出了要能夠使中職教育培養(yǎng)出來(lái)的學(xué)生在社會(huì)上有用武之地，使他們能夠得到企業(yè)的認(rèn)可，就必須根據(jù)不斷變化的企業(yè)技術(shù)需求和產(chǎn)業(yè)發(fā)展來(lái)適時(shí)地更新教學(xué)理念和教材內(nèi)容。
汽車企業(yè)報(bào)告篇十一
2、服務(wù)你我做得好,顧客留住不會(huì)跑.
3、革除馬虎之心,提高維修品質(zhì).
4、顧客滿意是我們的目標(biāo),修理到位是我們的職責(zé).
5、顧客原則顧客滿意是軍地汽修永恒的追求。
6、客戶至上用心服務(wù)。
7、你使用放心我們努力用心。
8、你只管用剩下的我們來(lái)解決。
9、售后服務(wù)是產(chǎn)品的最后一道質(zhì)量關(guān)。
10、為了你更好的使用我們?cè)诓恍概Α?/p>
11、維護(hù)客戶的利益堅(jiān)持誠(chéng)信服務(wù)的原則。
12、以周到的服務(wù)贏得廣大客戶的信任和滿意。
13、在保證質(zhì)量的前提下，超一流的速度為你服務(wù)。
14、追求客戶滿意是我們的責(zé)任。
15、規(guī)范化、科學(xué)化。
16、堅(jiān)持以質(zhì)取勝，提高競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力.
17、今日的品質(zhì),明日的市場(chǎng).
18、客戶滿意，客戶至上。
19、你思考,我思考,服務(wù)提升難不倒.
20、提高維修服務(wù)質(zhì)量,提升客戶滿意程度.
21、鐵打的修理廠,流水的汽車。
22、細(xì)心、精心、用心，維修品質(zhì)保稱心.
23用部隊(duì)鉄的意識(shí)，確保你的汽車安行駛。
汽車企業(yè)報(bào)告篇十二
一、車輛及駕駛員。
甲方租用乙方的車型為_(kāi)_________________：____，車牌號(hào)：______________________，乙方為該車輛駕駛?cè)恕?/p>
二、租賃期限及租金。
租期為_(kāi)_____個(gè)月，到期后如甲方需續(xù)租，該協(xié)議條款可繼續(xù)有效。租金每一天_________元(含駕駛員報(bào)酬)，憑正規(guī)票據(jù)按季度支付，先租用后支付。若租期滿________年甲方仍需租用，租期、租金雙方另行商定。
三、甲方的權(quán)利和義務(wù)。
1、甲方承擔(dān)車輛租賃期內(nèi)的油費(fèi)、過(guò)路費(fèi)和停車費(fèi)。保險(xiǎn)和維修等費(fèi)用由乙方承擔(dān)。
2、甲方不承擔(dān)租賃車輛在租賃期間內(nèi)所發(fā)生交通事故或其他事故造成的一切職責(zé)，包括有關(guān)部門(mén)的罰款等。
3、甲方不承擔(dān)租賃車輛在租賃期間引發(fā)的.第三者職責(zé)。
4、甲方依照法律、法規(guī)的規(guī)定應(yīng)享有的權(quán)利。
四、乙方的權(quán)利和義務(wù)。
1、租賃期間車輛的使用權(quán)歸甲方。
2、乙方在租賃期間應(yīng)嚴(yán)格遵守國(guó)家各項(xiàng)法律法規(guī)，并承擔(dān)由于違章、肇事、違法等行為所產(chǎn)生的全部職責(zé)及經(jīng)濟(jì)損失。
3、車輛在租賃期內(nèi)正常使用時(shí)應(yīng)處于良好的狀態(tài)，持續(xù)車容整潔。需保養(yǎng)維修或臨時(shí)他用時(shí)，應(yīng)通知甲方并征得同意后方可。
4、乙方在租賃期內(nèi)服從甲方管理，車輛每一天使用時(shí)間由甲方確定。
5、車輛在租賃期內(nèi)不得將車輛交給其他人員駕駛，發(fā)現(xiàn)一次，扣除一個(gè)月的租金。
6、車輛在租賃期內(nèi)需有乘座人員保險(xiǎn)，如沒(méi)有保險(xiǎn)，乘座人員發(fā)生傷亡，乙方承擔(dān)全部賠償職責(zé)。
五、其它。
1、因車輛狀況原因或不服從甲方管理，甲方有權(quán)解除合同。
2、有關(guān)合同的爭(zhēng)議，雙方經(jīng)協(xié)商解決未能到達(dá)一致的，任何一方可向提出起訴。
3、本協(xié)議從甲乙雙方簽字之日起生效。
4、本協(xié)議甲乙雙方各執(zhí)一份。
甲方：_______________________________(簽字)。
乙方：_______________________________(簽字)。
________年____月____日。
汽車企業(yè)報(bào)告篇十三
一、領(lǐng)航世界，暢游未來(lái)。
二、幸福自由暢聯(lián)，萬(wàn)方盡在指尖。
三、
強(qiáng)勢(shì)服務(wù)，萬(wàn)方暢通。
四、服務(wù)關(guān)愛(ài)無(wú)限，出行完美體驗(yàn)。
五、有我暢聯(lián)，萬(wàn)事皆成。
六、暢聯(lián)于心，萬(wàn)方于行。
七、暢快互聯(lián)，萬(wàn)方科技。
八、車有萬(wàn)方，出門(mén)不用慌。
九、暢聯(lián)萬(wàn)方，未來(lái)無(wú)限夢(mèng)想。
十、暢行天下無(wú)敵手您忠實(shí)的智能向?qū)е莿偾Ю?，暢?lián)萬(wàn)方。
十一、路路暢聯(lián)，樂(lè)事萬(wàn)方。
十二、車友暢聯(lián)，隨行無(wú)限。
十三、暢聯(lián)萬(wàn)方，科技實(shí)現(xiàn)夢(mèng)想。
十四、訊息盡在掌握，方向準(zhǔn)確定位。
十五、隨心所馳，暢聯(lián)萬(wàn)方。
十六、暢聯(lián)心世界，萬(wàn)方同馳騁。
十七、自由通，天下行。
十八、暢聯(lián)天下，撫綏萬(wàn)方。
十九、暢聯(lián)萬(wàn)方，我們共起航。
二十、貼心服務(wù)，伴您汽車一路行。
二十一、敢問(wèn)路在何方天高助你飛，地大任車行。
二十二、玩轉(zhuǎn)世界，科技領(lǐng)航。
二十三、暢游天下，盡在萬(wàn)方。
二十四、暢聯(lián)隨路遠(yuǎn)，萬(wàn)方好服務(wù)。
二十五、萬(wàn)方科技，暢聯(lián)天下。
二十六、隨心隨行，暢游天下。
二十七、暢聯(lián)世界，零距科技。
二十八、智連八方，暢游全球。
二十九、暢聯(lián)馳天下，萬(wàn)方任你游。
三十、信息暢聯(lián)，萬(wàn)方馳翔。
三十一、暢聯(lián)萬(wàn)方，讓我們自由聯(lián)想。
三十二、如影相隨，不離不棄。
三十三、馳騁隨心所愿暢聯(lián)科技，您的貼身秘書(shū)。
三十四、無(wú)限生活，自在享受。
三十五、萬(wàn)方服務(wù)，安全呵護(hù)。
三十六、暢聯(lián)萬(wàn)眾期待，方顯愛(ài)車生活。
三十七、想暢就暢，哥聯(lián)萬(wàn)方。
三十八、信息時(shí)代，互動(dòng)精彩。
三十九、全世界，就在您身邊。
四十、專注信息領(lǐng)域，暢聯(lián)萬(wàn)方科技。
四十一、暢聯(lián)一路相伴，尊貴服務(wù)萬(wàn)方。
四十二、暢想大世界，疑問(wèn)找萬(wàn)方。
四十三、暢聯(lián)科技，讓信號(hào)無(wú)處不在。
四十四、世界任我游為你暢聯(lián)，愜意萬(wàn)方。
四十五、暢聯(lián)八方，萬(wàn)科護(hù)航。
四十六、暢聯(lián)，讓生活暢通萬(wàn)方。
四十七、導(dǎo)航駕馭世界，唯獨(dú)暢聯(lián)萬(wàn)方。
四十八、暢聯(lián)江湖路，萬(wàn)方兄弟情。
四十九、暢聯(lián)萬(wàn)方，暢聯(lián)天下。
五十、暢聯(lián)領(lǐng)先科技，服務(wù)萬(wàn)方車友。
五十一、聯(lián)萬(wàn)方，暢快行暢行世界，信聯(lián)萬(wàn)方。
五十二、暢聯(lián)天下車，服務(wù)達(dá)萬(wàn)方。
五十三、時(shí)尚從暢聯(lián)開(kāi)始方寸間暢游天下暢聯(lián)，最信賴的遠(yuǎn)程出行專家。
五十四、世界暢游，更加自由。
汽車企業(yè)報(bào)告篇十四
甲方擁有xxxxxxxxx車壹輛，使用性質(zhì)xxxxxxxxx，需轉(zhuǎn)讓，經(jīng)雙方友好協(xié)商，為明確雙方權(quán)利，義務(wù)關(guān)系，簽訂本車輛轉(zhuǎn)讓合同條款如下：
車號(hào)：xxxxxxxxx，車輛初次登記日期：為年月，發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)：xxxxxxxxx，車架號(hào)：xxxxxxxxx。
一、此車手續(xù)有（若有若無(wú)）行駛證車輛登記證書(shū)購(gòu)置稅憑證養(yǎng)路費(fèi)保險(xiǎn)單營(yíng)運(yùn)證。
二、車輛產(chǎn)權(quán)總轉(zhuǎn)讓款（人民幣）大寫(xiě)小寫(xiě)元。
三、此車預(yù)交定金額（人民幣）大寫(xiě)，小寫(xiě)剩余款待辦理齊車輛手續(xù)后，一次性付清。
四、成交前若有違章、事故、經(jīng)濟(jì)糾紛債權(quán)債務(wù)均由甲方負(fù)責(zé)、成交后由乙方負(fù)責(zé)。
五、甲方必須保證此車輛不是盜搶、拼裝、套牌車輛，不能有抵押、查封或某種權(quán)利糾紛等，甲方如有隱瞞造成無(wú)法過(guò)戶時(shí)，甲方除退還乙方預(yù)付定金外，并做違約處理。
六、車輛過(guò)戶的費(fèi)用由方承擔(dān)，甲方有義務(wù)協(xié)助配合乙方辦理車輛過(guò)戶手續(xù)。
七、此車輛機(jī)械性能、外觀、內(nèi)飾、隨車工具等，由乙方認(rèn)可后，甲方不得更換。
八、甲乙雙方必須執(zhí)行以上條款，雙方不得因價(jià)位或某種原因違反以上合同之約定條款，如違反承付對(duì)方違約金人民幣元整。
九、本合同一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份，經(jīng)雙方簽字（蓋章）后生效，以資以共同信守執(zhí)行。
十、補(bǔ)充條件與本合同具有同等法律效力：
甲方（轉(zhuǎn)讓方）：乙方（受讓方）：
年月日年月日。
汽車企業(yè)報(bào)告篇十五
服務(wù)你我做得好,顧客留住不會(huì)跑.
革除馬虎之心,提高維修品質(zhì).
堅(jiān)持以質(zhì)取勝，提高競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力.
今日的品質(zhì),明日的市場(chǎng).
客戶滿意，客戶至上
你思考,我思考,服務(wù)提升難不倒.
提高維修服務(wù)質(zhì)量,提升客戶滿意程度. 鐵打的修理廠,流水的汽車
細(xì)心、精心、用心，維修品質(zhì)保稱心. 用部隊(duì)鉄的意識(shí)，確保你的汽車安行駛
1.服務(wù)你我做得好，顧客留住不會(huì)跑.
2.你思考，我思考，服務(wù)提升難不倒.
3.顧客滿意是我們的目標(biāo)，修理到位是我們的職責(zé).
4.提高維修服務(wù)質(zhì)量，提升客戶滿意程度.
5.革除馬虎之心，提高維修品質(zhì).
6.細(xì)心、精心、用心，維修品質(zhì)保稱心.
7.堅(jiān)持以質(zhì)取勝，提高競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力.
8.今日的品質(zhì)，明日的市場(chǎng).
9.顧客原則--顧客滿意是..汽修永恒的.追求
汽車售后服務(wù)標(biāo)語(yǔ)
客戶至上 用心服務(wù)
你使用放心 我們努力用心
你只管用 剩下的我們來(lái)解決
追求卓越 服務(wù)盡善盡美
汽車企業(yè)報(bào)告篇十六
乙方：___________。
第一條車輛狀況。
承租方所租的車型為_(kāi)________，車牌號(hào)為_(kāi)________，務(wù)必使用_________號(hào)汽油(柴油)。租賃車輛的車況以發(fā)車的雙方簽字確認(rèn)的《租賃車輛交接單》為準(zhǔn)。
第二條租賃期限及租金。
出租方自________年____月____日______時(shí)起，將所租車輛交付給承租方使用，至________年____月____日______時(shí)收回，應(yīng)承租方要求，由出租方派人至承租方指定地點(diǎn)送，接車輛，出租方將另行收取費(fèi)用_____元。租金及其他狀況祥見(jiàn)本合同的附件《汽車租賃登記表》。租賃方續(xù)交租金應(yīng)在預(yù)付租金到期前兩天辦理。
第三條出租方的權(quán)利和義務(wù)。
1、不承擔(dān)租賃車輛在租賃期間內(nèi)所發(fā)生交通事故或其他事故造成的一切后果，包括有關(guān)部門(mén)的罰款等。
2、不承擔(dān)租賃車輛于租賃期間引發(fā)的。
第三者職責(zé)。
3、依照法律、法規(guī)的規(guī)定出租方應(yīng)有的權(quán)利。
4、想承租方帶給性能良好，證件齊全有效的車輛。
5、在收到承租方租金及足額押金之后，將所租車輛交付承租方。
6、如車輛屬于非承租方使用不當(dāng)所產(chǎn)生的無(wú)法投入正常行駛時(shí)，出租方可向承租方帶給臨時(shí)替換車輛。
第四條承租方的權(quán)利和義務(wù)。
1、租賃期間擁有所租車輛的使用權(quán)。
2、租賃期間應(yīng)嚴(yán)格遵守國(guó)家各項(xiàng)法律法規(guī)，并承擔(dān)由于違章、肇事、違法等行為所產(chǎn)生的全部職責(zé)及經(jīng)濟(jì)損失。
3、不得把所租車輛轉(zhuǎn)借給任何。
第三者使用，不得用租賃車輛進(jìn)行盈利性經(jīng)營(yíng)，以及參加競(jìng)賽、測(cè)試、實(shí)驗(yàn)、教練等活動(dòng)。
4、承擔(dān)車輛租賃期間的油料費(fèi)用。在租賃期間應(yīng)對(duì)水箱水位、制動(dòng)液、冷卻液負(fù)有每日檢查的職責(zé)，在車輛正常使用中出現(xiàn)故障或異常，承租方應(yīng)立即通知出租方或?qū)④囕v開(kāi)至出租方指定維修廠，承租方不得自行折卸、更換愿車設(shè)備及零件;因非正常使用造成的事故職責(zé)及損失費(fèi)用均由承租方承擔(dān)。
5、按期如數(shù)交納租金、租金。
6、應(yīng)按時(shí)歸還車輛，歸還時(shí)的.車況與《租車車輛交接單》中的車況登記相一致，并經(jīng)出租方指定的專業(yè)人員驗(yàn)收。驗(yàn)收時(shí)發(fā)現(xiàn)車輛有所就的劃痕、刮傷、碰撞、損壞、設(shè)備折損、證件丟失等現(xiàn)象承租方應(yīng)按實(shí)際損失交納車損費(fèi)及其他相應(yīng)的費(fèi)用。
7、如許續(xù)租車輛，須提前24小時(shí)到出租方辦理續(xù)租手續(xù)。
8、務(wù)必承擔(dān)因承租方的行為而帶來(lái)的其他經(jīng)濟(jì)損失。
第五條租期的計(jì)算。
租賃期間以車輛發(fā)車時(shí)為始，以車輛收車時(shí)為止，每日以24小時(shí)計(jì)算，超過(guò)6小時(shí)(含6小時(shí))按全日計(jì)算，6小時(shí)以內(nèi)按半日或小時(shí)計(jì)算。
第六條車輛行駛里程限制。
承租方多租車輛每日行駛里程為400公里，超出部分按每公里1元計(jì)算，租期在____日以上(含____日)免去里程限制。
第七條租車押金。
1、承租方在本合同簽定時(shí)一次性向出租方交付足額押金(以《汽車租賃登記表》上所示為準(zhǔn))。
2、在本合同期滿或雙方協(xié)議解除合同時(shí)，如承租方無(wú)違約行為，出租方將押金歸還給承租方。
3、承租方還車時(shí)須交納交通違章保證金800元人民幣，在十五個(gè)工作日后，經(jīng)確定在租賃期間無(wú)違章記錄即退還。
第八條車輛保險(xiǎn)。
1、出租方為租賃車輛辦理了車輛損失險(xiǎn)，盜搶險(xiǎn)、自燃險(xiǎn)、
第三職責(zé)險(xiǎn)。承租方可自愿購(gòu)買(mǎi)其他險(xiǎn)種，費(fèi)用由承擔(dān)方自理。
2、車輛在租賃期間內(nèi)如發(fā)生保險(xiǎn)事故，承租方應(yīng)立即通知交通管理部門(mén)的出租方，出租方屆時(shí)應(yīng)協(xié)助承租方向保險(xiǎn)公司報(bào)案，承租方務(wù)必協(xié)助出租方辦理此事故的相關(guān)事宜，并支付因此產(chǎn)生的一切費(fèi)用。如屬于保險(xiǎn)賠付范圍的費(fèi)用有保險(xiǎn)公司承擔(dān);屬于保險(xiǎn)職責(zé)免賠或其他原因?qū)е卤ｋU(xiǎn)公司拒賠的損失由承租方承擔(dān)。
第九條違約職責(zé)。
1、出租方未能按合同多約定的交車時(shí)間向承租方帶給所租車輛，需向承租方賠償該日租金的1.5倍做為違約賠償金。
2、承租方未經(jīng)出租方同意逾期返還車輛的，逾期租金以原租金標(biāo)準(zhǔn)的1.5倍計(jì)收。
3、承租方在租賃期間發(fā)生操作不當(dāng)或其他外部原因引起的車輛損傷，如可辦理保險(xiǎn)索賠的，承租方應(yīng)向出租方支付總維修費(fèi)用(以保證公司評(píng)估為準(zhǔn))30%的加速折舊費(fèi)和停駛損失;如屬于保險(xiǎn)職責(zé)免除范圍的，由承租方承擔(dān)全部的維修費(fèi)用和停駛損失。
第十條擔(dān)保條款。
擔(dān)保方：_________________________(個(gè)人簽字、單位蓋章)愿為承租方帶給擔(dān)保，如承租方發(fā)生違約行為，擔(dān)保方愿承擔(dān)連帶職責(zé)。
1、因車輛狀況原因?qū)е萝囕v無(wú)法正常行駛時(shí)，承租方有權(quán)解除合同。
2、未經(jīng)出租方許可承租方拖欠租金超過(guò)____日，出租方有權(quán)隨時(shí)隨地收回車輛并解除合同。
(1)、承租方利用所租車輛從事違法犯罪活動(dòng)。
(2)、承租方將所租車輛轉(zhuǎn)讓、轉(zhuǎn)租、出售、抵押、質(zhì)押。
(3)、承租方擅自將車輛開(kāi)出____省區(qū)域。
(4)、從事其他有損出租方車輛合法權(quán)益的活動(dòng)。
第十二條合同的效力。
1、本合同自出租方、承租方簽字(蓋章)后生效。本合同一式兩份，由出租方、承租方各執(zhí)一份，具有同等法律效力。
2、《汽車租賃登記表》，《租賃車輛交接單》是合同的附件，與合同具有同等的法律效力。
第十三條爭(zhēng)議的解決。
有關(guān)合同的一切爭(zhēng)議，雙方經(jīng)協(xié)商解決未能到達(dá)一致的，任何一方可向出租方所在地的提出起訴。
出租方：____三亞xx公司承租方：____。
汽車企業(yè)報(bào)告篇十七
出租方（甲方）：
承租方（乙方）：
為明確出甲方與乙方權(quán)利和義務(wù)的關(guān)系，根據(jù)平等互利、自愿有償、誠(chéng)實(shí)信用的原則，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商一致，達(dá)成汽車租賃合同，條款如下：
1、甲方應(yīng)按乙方的要求提供相應(yīng)的車型為_(kāi)_________（牌照_______），為_(kāi)_______用車，此車允許載人數(shù)為_(kāi)___人（不包括司機(jī)），乙方上車人數(shù)不應(yīng)超過(guò)此規(guī)定之人數(shù)。
2、租用期定為_(kāi)_年，自____年__月__日起至____年__月__日止，乙方如果繼續(xù)使用或停用，應(yīng)在__日前向甲方提出，否則按合同規(guī)定照收租金與費(fèi)用或按合同期限將車調(diào)回。
3、租金每月為人民幣_(tái)___元，從合同生效之日起計(jì)，每月結(jié)算一次，按月計(jì)算，不足1個(gè)月按1個(gè)月收費(fèi)。
4、甲方對(duì)乙方提供的車輛應(yīng)保障車況良好，所提供的車輛必須在本合同生效后，準(zhǔn)時(shí)交付乙方使用，若因延誤造成乙方的損失，由甲方負(fù)責(zé)賠償。
5、乙方在租用甲方車輛期間要負(fù)責(zé)對(duì)所租車輛進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，在退租時(shí)如因乙方人為原因給車輛設(shè)備造成損壞，乙方應(yīng)負(fù)責(zé)修復(fù)或賠償相應(yīng)的'損失。
6、如甲方提供的車輛，乙方在使用過(guò)程中途因車輛本身的故障造成拋錨，則由甲方盡快更換相應(yīng)的車輛，修繕費(fèi)用由甲方負(fù)責(zé)。
7、若因司機(jī)或其它第三方原因造成交通事故或其它安全事故，造成乙方人身傷害或財(cái)產(chǎn)損失，則按《中華人民共和國(guó)交通事故處理辦法》由乙方與甲方協(xié)調(diào)處理，如果甲方為其購(gòu)買(mǎi)了車輛意外保險(xiǎn)，則按車輛意外保險(xiǎn)相關(guān)條例進(jìn)行賠償，甲方應(yīng)協(xié)助處理相關(guān)事宜。
8、乙方保證在使用該車輛過(guò)程中從事合法活動(dòng)，如乙方違法使用該車輛造成甲方損失，責(zé)任由乙方全部承擔(dān)，并且甲方有權(quán)隨時(shí)終止合同。
9、甲方不得擅自將車調(diào)回，否則將按租金的雙倍賠償乙方。乙方必須按合同規(guī)定的時(shí)間和租金付款，否則，每逾期一天，加罰一天的租金。
11、乙方承擔(dān)協(xié)議期內(nèi)車輛的年度檢驗(yàn)費(fèi)、養(yǎng)路費(fèi)、車船費(fèi)，以及正常維修保養(yǎng)費(fèi)（包括汽車機(jī)油、離合器油、剎車油、冷卻液）、油料費(fèi)用、停車費(fèi)、過(guò)路過(guò)橋費(fèi)、高速公路費(fèi)、違章罰款等費(fèi)用。
12、本合同經(jīng)雙方簽字蓋章生效，本合同一式兩份，雙方各持一份。
13、本合同未盡事宜，由雙方協(xié)商，另訂附件。
甲方（公章）：_________。
乙方（公章）：_________。
法定代表人（簽字）：_________。
法定代表人（簽字）：_________。
_________年____月____日。
_________年____月____日。
汽車企業(yè)報(bào)告篇十八
1.你我相擁傾聽(tīng)新年的鐘聲猶如年輪的`呼吸，簇?fù)碇覀児餐膲?mèng)，滿心的愛(ài)意化作真摯的祝?！靶履昕鞓?lè)”!
4.朋友，在新的一年，愿你的心帶著天使的翅膀勇往直前的飛翔，不會(huì)有到不了的地方!
5.這一刻，有我最深的思念。讓云捎去滿心的祝福，點(diǎn)綴你甜蜜的夢(mèng)，愿你擁有一個(gè)幸福快樂(lè)的新年!
6.在這個(gè)充滿喜悅的日子里,在長(zhǎng)久的離別后,愿新年的鐘聲代給你一份寧?kù)o和喜悅,和新世紀(jì)的祝福.
7.“瑞雪兆豐年”。愿片片潔白美麗的雪花，帶著我良好的祝愿，飛到您的身邊，祝您新年如意，事業(yè)發(fā)展!
8.新年的鐘聲悠然響起，飄送著我的祝福，縈繞在你的身邊。
9.辛辛苦苦整年，忙忙碌碌過(guò)大年，只因等到這一天，不見(jiàn)紅包滾滾來(lái)，發(fā)發(fā)短信過(guò)大年。祝新年快樂(lè)，萬(wàn)事如意。
10.祝你在新的一年里：財(cái)源滾滾，發(fā)得像肥豬;身體棒棒，壯得像狗熊;愛(ài)情甜甜，美得像蜜蜂;財(cái)源滾滾，多得像牛毛!
11.新年快樂(lè)!祝您新的一年身體健康!工作順利!生活美滿!天天有個(gè)好心情!
12.在新的一年里，我輕輕的對(duì)你說(shuō)一聲，一個(gè)朋友始終在祝福你。
13.我對(duì)著流星雨只許了一個(gè)愿望：愿你在新的一年里所有的愿望都成真!新年快樂(lè)!_。
14.滿天的雪花，是飛舞的音符，以思念譜成樂(lè)章，用祝福奏出所盼，帶給你，歡欣快樂(lè)的新年!山好水好新年好，大福小福全家福。
15.賀新春，慶佳節(jié)，恭喜發(fā)財(cái)!過(guò)年好，萬(wàn)事順，"汪汪"得意!
16.愿所有的期許及祝福涌向你，讓你的佳節(jié)洋溢著喜悅，更祈望你一年比一年更加璀燦美好。
17.我托空氣為郵差,把我的熱騰騰的問(wèn)候裝訂成包裹,印上真心為郵戳,度恒溫快遞,收件人是你。祝你:春節(jié)愉快!
18.新春賀喜,祝福是份真心意,不用千言,不用萬(wàn)語(yǔ),默默地唱首心曲。愿你歲歲平安,如意!
19.元旦春節(jié)不送禮，發(fā)條短信送給你。健康快樂(lè)長(zhǎng)伴你，好運(yùn)和你不分離。還有讓我告訴你，財(cái)神已經(jīng)跟隨你。
20.讓明月代去我對(duì)你的思念，讓風(fēng)把我的愛(ài)意送進(jìn)你的心里，讓迎新的鐘聲帶給你我對(duì)你的聲聲呼喚祝你幸福。
21.新年快樂(lè)!萬(wàn)事如意!合家歡樂(lè)!財(cái)源廣進(jìn)!
22.愿好運(yùn)像地雷，時(shí)常給你踩到;厄運(yùn)像流星雨，永遠(yuǎn)淋你不到;財(cái)富像垃圾，隨處可以撿到;幸福伴你一生像蒼蠅一樣盯著你不放!新年快樂(lè)!
23.短信賀歲,歲歲平安,安居樂(lè)業(yè),業(yè)和邦興,興旺發(fā)達(dá),大吉大利,力爭(zhēng)上游,游刃有余,青春永駐,祝你快樂(lè)!
24.在這美麗的冬日暖洋里，我看著得意洋洋的你，一副耀武揚(yáng)威的樣子，我真想對(duì)你說(shuō)：別裝了，我的小汪汪，我知道你很愛(ài)我。
25.祝你在新的一年里身體健康!學(xué)業(yè)進(jìn)步!日日都開(kāi)開(kāi)心心!
汽車企業(yè)報(bào)告篇十九
乙方：________有限公司。
為明確甲、乙雙方合作的各項(xiàng)權(quán)利和業(yè)務(wù)，保證雙方的權(quán)益，甲、乙雙方經(jīng)友好協(xié)商后，就甲方租用乙方旅游汽車之有關(guān)事宜簽訂如下合同，以期共同遵守。
1、甲方因旅游業(yè)務(wù)開(kāi)展之需要，根據(jù)團(tuán)隊(duì)情形向乙方不定期租賃各類型旅游汽車，乙方在第一時(shí)間要優(yōu)先確保甲方的用車要求。
2、甲方根據(jù)本公司團(tuán)隊(duì)需要，優(yōu)先租賃乙方的車輛、并提前1天以上(特殊情況除外)將用車計(jì)劃(時(shí)間、車型、人數(shù)、接送地點(diǎn))傳真給乙方。乙方應(yīng)及時(shí)給予確認(rèn)，并確保計(jì)劃內(nèi)容的執(zhí)行。
3、甲方負(fù)責(zé)支付用車過(guò)程中的停車費(fèi)、路橋費(fèi)(另有約定除外。)并負(fù)責(zé)組織客人的乘車安排，用車過(guò)程中，甲方不能有兜客、超載行為，否則乙方有權(quán)拒載。
4、甲方須提前1天以上通知乙方須接團(tuán)的地點(diǎn)、時(shí)間及導(dǎo)游的聯(lián)系方式。
1、乙方須保證接團(tuán)車輛具備旅游用車的所有合法營(yíng)運(yùn)手續(xù)，同時(shí)保證所提供車輛的每個(gè)座位均購(gòu)有10萬(wàn)以上車乘保險(xiǎn)。若在行程中車輛發(fā)生交通意外導(dǎo)致乘客傷亡，由乙方依法承擔(dān)其全部責(zé)任，同時(shí)要負(fù)責(zé)甲方乘客的相關(guān)保險(xiǎn)理賠事宜，確保保險(xiǎn)公司根據(jù)有關(guān)保險(xiǎn)條例給予及時(shí)賠償。
2、乙方根據(jù)甲方的租車計(jì)劃負(fù)責(zé)安排車輛，同時(shí)派出的司機(jī)必須具國(guó)家合法資質(zhì)，嚴(yán)格按租車計(jì)劃要求進(jìn)行派車，不得隨意更改甲方的租車要求，征得甲方同意者除外。
3、乙方應(yīng)在甲方團(tuán)隊(duì)出發(fā)前1天以上將所提供車輛的車牌號(hào)碼、車型、司機(jī)姓名、手機(jī)號(hào)碼等通知甲方。出團(tuán)時(shí)，司機(jī)須按指定的時(shí)間提前10分鐘抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，保持車輛的清潔。同時(shí)乙方司機(jī)須按甲方規(guī)定的線路行車，團(tuán)隊(duì)運(yùn)作過(guò)程中的油費(fèi)、車輛發(fā)生故障時(shí)的維修費(fèi)用、壞車時(shí)的換車費(fèi)用、司機(jī)違反交通規(guī)則和因車輛證照問(wèn)題被處罰的費(fèi)用及司機(jī)的工資、補(bǔ)助費(fèi)等由乙方負(fù)責(zé)，另司機(jī)不得強(qiáng)行索取小費(fèi)。
4、乙方須保證所派車司機(jī)著裝整潔，駕駛技術(shù)過(guò)硬、服務(wù)態(tài)度良好，并督促司機(jī)上團(tuán)時(shí)不喝酒、不抽煙、不超速行駛、不熬夜、不隨意用手機(jī)聊天，更不許與客人發(fā)生爭(zhēng)吵，嚴(yán)守租車費(fèi)用秘密，保持良好的精神狀態(tài)，如因此造成損失由乙方負(fù)責(zé)。
5、乙方須保證提供給甲方使用的車輛符合本合同規(guī)定。
即：乙方出租給甲方使用的車輛新，車輛的音響、麥克風(fēng)、充足的冷氣等設(shè)備須正常使用，單團(tuán)行程超過(guò)一定天數(shù)的長(zhǎng)線汽車團(tuán)須按國(guó)家有關(guān)規(guī)定安排司機(jī)人數(shù)，否則甲方因此所造成的損失由乙方負(fù)責(zé)。
6、雙方簽訂合約后，乙方應(yīng)根據(jù)旅游季節(jié)變化及時(shí)做出價(jià)格調(diào)整。為甲方提供優(yōu)惠的價(jià)格。如遇大型節(jié)假日或交易會(huì)已方有權(quán)看情況調(diào)價(jià)。
甲方租用乙方的車輛，其結(jié)算方式采用現(xiàn)金或轉(zhuǎn)帳的形式選擇以下第1種方式，在約定期限內(nèi)乙方憑有效的票據(jù)向甲方收取租車費(fèi)。
1、一團(tuán)一結(jié);。
2、月結(jié)，乙方下月初與甲方財(cái)務(wù)對(duì)帳，在每月的15日前將上月的車費(fèi)支付給乙方;。
3、在每次的租車計(jì)劃上注明結(jié)算方式。
1、甲方無(wú)故取消整個(gè)用車計(jì)劃(特殊情況除外)，按雙方的約定支付違約金。
2、乙方在提供旅游汽車服務(wù)過(guò)程中出現(xiàn)服務(wù)及質(zhì)量問(wèn)題，引起游客投訴，經(jīng)甲方調(diào)解后所造成的損害、損失等，由乙方負(fù)責(zé)進(jìn)行賠付解決。
1、乙方根據(jù)甲方出團(tuán)前需租用車輛的內(nèi)容確認(rèn)并出租車輛給甲方使用。
2、甲方按協(xié)議支付乙方租車費(fèi)用，雙方有共同的義務(wù)和權(quán)利，為出租方和承租方的關(guān)系。
本合同有效期一年，自________年______月______日至________年______月______日止。期滿后雙方無(wú)終止要求，可自動(dòng)延期到新合同簽訂時(shí)止。
1、本合同如有未盡事宜，雙方再進(jìn)行友好協(xié)商，再達(dá)成補(bǔ)充合同，補(bǔ)充合同與本合同具有同等法律效力，本合同甲、乙雙方各持一份，自簽訂之日起生效，未盡事誼、雙方協(xié)商解決。
2、合同所訂甲乙雙方共同遵守，若不按合同協(xié)定執(zhí)行，造成一方損失由責(zé)任方負(fù)責(zé)賠償。
雙方代表簽名、蓋章如下：
甲方：________有限公司乙方：________有限公司。
聯(lián)系人：________聯(lián)系人：________。
聯(lián)系電話：________聯(lián)系電話：________。
傳真：________傳真：________。
汽車企業(yè)報(bào)告篇二十
承租人：__________________公司。
一、出租人根據(jù)承租人需要，同意將_______噸載重量_______牌汽車_______輛租給承租人使用，經(jīng)雙方協(xié)商訂立如下條款。
二、承租人租用的_________限于用于__________________。承租人只有調(diào)度權(quán)，行車安全、技術(shù)操作由出租人司機(jī)負(fù)責(zé)。
三、租用期定為_(kāi)______年，自______年_____月_____日起至______年_____月_____日止，承租人如果繼續(xù)使用或停用應(yīng)在_____日前向出租人提出協(xié)商，否則按合同規(guī)定照收租費(fèi)或按合同期限將車調(diào)回。
四、租金每月為_(kāi)________元，從合同生效日起計(jì)，每月結(jié)算一次，按月租用，不足一個(gè)月按一個(gè)月收費(fèi)。
五、保證金。
1.承租人應(yīng)于租賃合同書(shū)簽署之日一次性足額交付相應(yīng)保證金。
2.合同履行完畢后，保證金退還承租人。
3.保證金不得用于充抵租金。
六、所用燃料由承租人負(fù)責(zé)。
七、出租人權(quán)利義務(wù)。
1.向承租人交付在運(yùn)行中無(wú)任何保留條件、設(shè)備齊全的租賃車輛，及租賃車輛行駛所需的有效證件。
2.按_________比例，承擔(dān)租賃車輛交通事故車輛損失、車輛盜搶、第三者責(zé)任的風(fēng)險(xiǎn)。
3.免費(fèi)提供租賃車輛保養(yǎng)、合理使用中出現(xiàn)的故障維修、本市區(qū)域內(nèi)的租賃車輛救援。
4.出租人不承擔(dān)由承租人使用租賃車輛引發(fā)的連帶責(zé)任和本合同規(guī)定的風(fēng)險(xiǎn)賠付范圍之外的任何經(jīng)濟(jì)責(zé)任。
5.承租人拒絕接受租賃車輛在合同期間發(fā)生交通違章的處罰時(shí)，出租人有權(quán)將合同中登記的駕駛員作為責(zé)任人提交公安交通管理部門(mén)處理。
6.出租人對(duì)汽車租賃申請(qǐng)者及承租人的信用信息有知情權(quán)。
八、承租人權(quán)利義務(wù)。
1.在租賃合同規(guī)定的期間擁有租賃車輛的合法使用權(quán)并享有出租人為保障租賃車輛使用功能所提供的服務(wù)。
2.按合同規(guī)定交納租金;合理使用租賃車輛。除另有約定外，租賃車輛的合理使用指以滿足承租人乘用需要的駕駛過(guò)程;使用租賃車輛應(yīng)遵守相關(guān)法律、法規(guī)。
3.妥善保管租賃車輛;配合出租人保障車輛性能的各項(xiàng)工作。
4.按照_________比例免除交通事故車輛損失、車輛盜搶、第三者責(zé)任的賠償。
5.不得買(mǎi)賣(mài)、抵押、質(zhì)押、轉(zhuǎn)租、轉(zhuǎn)借租賃車輛。不得擅自變動(dòng)、修理、添改租賃車輛任何部位或部件。
6.保證租賃車輛為合同登記的駕駛員駕駛。在合同期內(nèi)，如承租人登記的信息發(fā)生變化，應(yīng)及時(shí)通知出租人。
7.承擔(dān)由于違反本條2至6款所產(chǎn)生的全部責(zé)任及經(jīng)濟(jì)損失。
8.承擔(dān)因使用不當(dāng)造成租賃車輛修理、停駛的損失;承擔(dān)丟失租賃車輛牌證補(bǔ)辦費(fèi)用及停駛期間租金;承擔(dān)因不當(dāng)使用租賃車輛或過(guò)失造成的不在保險(xiǎn)賠償范圍內(nèi)的任何損失。
九、違約責(zé)任。
出租人不得擅自將車調(diào)回，否則將按租金的雙倍索賠承租人。承租人必須按合同規(guī)定的時(shí)間和租金付款，否則，每逾期一天，加罰一天的租金。
十、聲明及保證。
出租人：
1.出租人為一家依法設(shè)立并合法存續(xù)的企業(yè)，有權(quán)簽署并有能力履行本合同。
2.出租人簽署和履行本合同所需的一切手續(xù)均已辦妥并合法有效。
3.在簽署本合同時(shí)，任何法院、仲裁機(jī)構(gòu)、行政機(jī)關(guān)或監(jiān)管機(jī)構(gòu)均未作出任何足以對(duì)出租人履行本合同產(chǎn)生重大不利影響的判決、裁定、裁決或具體行政行為。
4.出租人為簽署本合同所需的內(nèi)部授權(quán)程序均已完成，本合同的簽署人是出租人的法定代表人或授權(quán)代表人。本合同生效后即對(duì)合同雙方具有法律約束力。
承租人：
1.承租人為一家依法設(shè)立并合法存續(xù)的企業(yè)，有權(quán)簽署并有能力履行本合同。
2.承租人簽署和履行本合同所需的一切手續(xù)均已辦妥并合法有效。
3.在簽署本合同時(shí)，任何法院、仲裁機(jī)構(gòu)、行政機(jī)關(guān)或監(jiān)管機(jī)構(gòu)均未作出任何足以對(duì)承租人履行本合同產(chǎn)生重大不利影響的判決、裁定、裁決或具體行政行為。
4.承租人為簽署本合同所需的內(nèi)部授權(quán)程序均已完成，本合同的簽署人是承租人的法定代表人或授權(quán)代表人。本合同生效后即對(duì)合同雙方具有法律約束力。
十一、保密。
雙方保證對(duì)從另一方取得且無(wú)法自公開(kāi)獲得的商業(yè)秘密(技術(shù)信息、經(jīng)營(yíng)信息及其他商業(yè)秘密)予以保密。未經(jīng)該商業(yè)秘密的原提供方同意，一方不得向任何第三方泄露該商業(yè)秘密的全部或部分內(nèi)容。但法律、法規(guī)另有規(guī)定或雙方另有約定的.除外。保密期限為_(kāi)________年。
一方違反上述保密義務(wù)的，應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的違約責(zé)任并賠償由此造成的損失。
十二、不可抗力。
本合同所稱不可抗力是指不能預(yù)見(jiàn)、不能克服、不能避免并對(duì)一方當(dāng)事人造成重大影響的客觀事件，包括但不限于自然災(zāi)害如洪水、地震、火災(zāi)和風(fēng)暴等以及社會(huì)事件如戰(zhàn)爭(zhēng)、動(dòng)亂、政府行為等。
如因不可抗力事件的發(fā)生導(dǎo)致合同無(wú)法履行時(shí)，遇不可抗力的一方應(yīng)立即將事故情況書(shū)面告知另一方，并應(yīng)在______天內(nèi)，提供事故詳情及合同不能履行或者需要延期履行的書(shū)面資料，雙方認(rèn)可后協(xié)商終止合同或暫時(shí)延遲合同的履行。
十三、通知。
1.根據(jù)本合同需要發(fā)出的全部通知以及雙方的文件往來(lái)及與本合同有關(guān)的通知和要求等，必須用書(shū)面形式，可采用_______(書(shū)信、傳真、電報(bào)、當(dāng)面送交等方式)傳遞。以上方式無(wú)法送達(dá)的，方可采取公告送達(dá)的方式。
2.各方通訊地址如下：_______________________________________________。
3.一方變更通知或通訊地址，應(yīng)自變更之日起____日內(nèi)，以書(shū)面形式通知對(duì)方;否則，由未通知方承擔(dān)由此而引起的相應(yīng)責(zé)任。
十四、爭(zhēng)議的處理。
1.本合同受_________國(guó)法律管轄并按其進(jìn)行解釋。
(1)提交_________仲裁委員會(huì)仲裁;。
(2)依法向人民法院起訴。
十五、解釋。
本合同的理解與解釋?xiě)?yīng)依據(jù)合同目的和文本原義進(jìn)行，本合同的標(biāo)題僅是為了閱讀方便而設(shè)，不應(yīng)影響本合同的解釋。
十六、補(bǔ)充與附件。
本合同未盡事宜，依照有關(guān)法律、法規(guī)執(zhí)行，法律、法規(guī)未作規(guī)定的，甲乙雙方可以達(dá)成書(shū)面補(bǔ)充協(xié)議。本合同的附件和補(bǔ)充合同均為本合同不可分割的組成部分，與本合同具有同等的法律效力。
出租人(蓋章)：____________。
承租人(蓋章)：____________。
法定代表人(簽字)：________。
法定代表人(簽字)：________。
_________年_______月______日。
_________年_______月______日。
簽訂地點(diǎn)：__________________。
簽訂地點(diǎn)：__________________。
汽車企業(yè)報(bào)告篇二十一
建設(shè)局城鄉(xiāng)建設(shè)年終工作總結(jié)區(qū)委交通局年終工作總結(jié)。
年是中國(guó)汽車發(fā)展產(chǎn)業(yè)極不凡的一年，中國(guó)的汽車產(chǎn)業(yè)從大發(fā)展回歸到逐漸理性的過(guò)程，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整更明顯，具有新技術(shù)、新工藝、新材料的企業(yè)將發(fā)展得更加良性。長(zhǎng)城、吉利等自主品牌仍取得了不俗的成績(jī)。xx汽車有限公司在公司領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，取得了一定的成績(jī)，但離公司的目標(biāo)仍有一定的差距。2011年xx汽車有限公司獲得了國(guó)家級(jí)高新技術(shù)企業(yè)、xx省省級(jí)企業(yè)技術(shù)中心。2011年在公司領(lǐng)導(dǎo)的準(zhǔn)確引領(lǐng)下，基本完成微面的開(kāi)發(fā)工作，1.8mt的準(zhǔn)備工作，axxx二代的升級(jí)工作，展望年，微面上市、axxx二代、1.8手動(dòng)檔上市、axxx三代的開(kāi)發(fā)實(shí)現(xiàn)，必將給企業(yè)帶來(lái)新的希望。2011年在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下，主要做了以下幾方面的工作：
一、技術(shù)中心管理工作。
xx汽車有限公司技術(shù)中心是企業(yè)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、技術(shù)創(chuàng)新、工藝革新的重要力量，2011年xx汽車企業(yè)技術(shù)中心通過(guò)自身的努力，獲得到了xx省省級(jí)企業(yè)技術(shù)中心，標(biāo)志著企業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新體制、科研投入體制、人才激勵(lì)機(jī)制、對(duì)外合作機(jī)制、創(chuàng)新隊(duì)伍建設(shè)、創(chuàng)新條件建設(shè)、技術(shù)儲(chǔ)備積累、技術(shù)創(chuàng)新產(chǎn)出、創(chuàng)新效益等方面取得了一定的成績(jī)。2011年技術(shù)中心加強(qiáng)了相關(guān)管理工作，組織技術(shù)中心全體員工制訂了2011年企業(yè)技術(shù)中心發(fā)展綱要，2012年將進(jìn)一步完善，技術(shù)中心的組織機(jī)構(gòu)更理，崗位職責(zé)更加明確、新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)更加清晰、人才發(fā)展規(guī)劃更加明確，業(yè)務(wù)提升要更加有效，工作效益要得到明顯提升，2012年企業(yè)技術(shù)中心發(fā)展綱要通過(guò)修改后報(bào)董事會(huì)的批準(zhǔn)。2011年制訂和摸索試裝程序、試車隊(duì)管理制度、項(xiàng)目管理制度、技術(shù)中心管理、財(cái)務(wù)管理制度、績(jī)效考核制度，進(jìn)一步明確技術(shù)中心例會(huì)制度，加強(qiáng)部門(mén)溝通和交流。2012年要對(duì)各項(xiàng)管理制度和程序文件加強(qiáng)學(xué)習(xí)和執(zhí)行，使技術(shù)中心的業(yè)務(wù)能力、項(xiàng)目管理能力得以提升，提高工作的效率。
二、產(chǎn)品管理。
第一：公告管理工作。
1、2011年結(jié)合生產(chǎn)一致性管理工作和公司發(fā)展的需要，對(duì)fdxxfdxxcfdxxfdxxfd6xxfdxx等車型的擴(kuò)展工作，完成了對(duì)axxx二代的公告申報(bào)工作。
2、根據(jù)xx省經(jīng)信委浙經(jīng)信機(jī)械〔2011〕536號(hào)和臺(tái)經(jīng)信[2011]131號(hào)文件，關(guān)于開(kāi)展2011年車輛生產(chǎn)企業(yè)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督檢查工作的通知，將組織各市主管部門(mén)對(duì)列入國(guó)家車輛公告的汽車、改裝車、摩托車、低速貨車生產(chǎn)企業(yè)（含分公司）開(kāi)展監(jiān)督檢查。公司將結(jié)合cx-b/x-20xx《企業(yè)生產(chǎn)一致性保證計(jì)劃》進(jìn)行自查，分析，最后上報(bào)行業(yè)主管部門(mén)，生產(chǎn)一致性管理工作得到了專家和行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可。
3、結(jié)合公司發(fā)展的需要就新能源汽車申報(bào)工作從工業(yè)信息部產(chǎn)業(yè)司、中機(jī)車輛服務(wù)中心、xx省經(jīng)信委進(jìn)行了有效的溝通，同意我司申報(bào)新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)，并和中國(guó)汽車技術(shù)研究中心簽訂了整車控制器、非標(biāo)設(shè)備開(kāi)發(fā)事宜。項(xiàng)目根據(jù)杭州新能汽車開(kāi)發(fā)進(jìn)行之中，目前，新能源汽車準(zhǔn)入工作已經(jīng)緊邏密布地開(kāi)展工作，7號(hào)生產(chǎn)廠房生產(chǎn)線改造、辦公區(qū)域、關(guān)健設(shè)備采購(gòu)、樣車檢測(cè)、方案申報(bào)已經(jīng)全面展開(kāi)。預(yù)計(jì)到2012年5月份能完成新能源汽車產(chǎn)品的準(zhǔn)入和公告的下達(dá)。
5、由于xx飛碟汽車制造有限公司產(chǎn)品管理公告密碼由xx集團(tuán)控制，給xx生產(chǎn)基地上公告帶來(lái)了十分不便，希望能得到公司高層領(lǐng)導(dǎo)的重視，協(xié)助產(chǎn)品管理科和五征進(jìn)行溝通，在2012年單獨(dú)申請(qǐng)一臺(tái)機(jī)器用于申請(qǐng)公告事宜。
6、xx汽車有限公司汽車生產(chǎn)資質(zhì)的問(wèn)題嚴(yán)重制約了企業(yè)的發(fā)展，建議公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)企業(yè)整車生產(chǎn)資質(zhì)進(jìn)行更多的了解，并找尋到最佳的合作伙伴，為企業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展作好準(zhǔn)備。
第二：環(huán)保公告。
1、vin碼的申報(bào)工作：現(xiàn)階段正在進(jìn)行的是每隔15天就申報(bào)一次，并且07年后所有符合國(guó)四要求的車要在2012年2月底前完成申報(bào)工作。
2、完成寧波xx的擴(kuò)展申報(bào)工作，為降低生產(chǎn)成本提供服務(wù)。
3、根據(jù)環(huán)境保護(hù)局要求加強(qiáng)對(duì)污染物控制裝置標(biāo)識(shí)的要求，對(duì)各生產(chǎn)廠家提出了標(biāo)識(shí)的要求，通過(guò)產(chǎn)品科通知廠家執(zhí)行，目前此項(xiàng)工作仍在進(jìn)行之中。
4、為了學(xué)習(xí)環(huán)保生產(chǎn)一致性檢查工作的通知精神，產(chǎn)品管理科俞品華、呂新星參加環(huán)保培訓(xùn)會(huì)議。
汽車企業(yè)報(bào)告篇二十二
承租方（乙方）：________________________。
承租方（乙方）身份證號(hào)：________________________。
根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》及相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，雙方本著平等互利，自愿的.原則，就乙方承租甲方之所有閩xxxxxxx車架號(hào)為xxxxxxx車輛事宜進(jìn)行友好協(xié)商，明確雙方權(quán)利義務(wù)，達(dá)成如下協(xié)議：
第一條甲方保證所出租的車輛貼合國(guó)家對(duì)租賃車輛的相關(guān)規(guī)定。
第二條甲方應(yīng)帶給狀況貼合標(biāo)準(zhǔn)的車輛以及行駛所需的有效證件，并且告知車況，乙方應(yīng)帶給駕駛本和身份證明文件，雙方驗(yàn)證后留復(fù)印件備存。
第三條租賃期限該車租賃期限自xxxxxxx年xxxxxxx月xxxxxxx日起至xxxxxxx年xxxxxxx月xxxxxxx日止。
第四條租金及支付方式：租金以及押金標(biāo)準(zhǔn)由雙方約定。
第五條合同的變更，解除與終止：雙方能夠協(xié)商變更或終止本合同，但需提前通知，甲方有權(quán)決定是否續(xù)租。
第七條本合同未盡事宜，經(jīng)甲，乙雙方協(xié)商一致，可訂立補(bǔ)充條款。補(bǔ)充條款為本合同組成部分，與本合同具有同等法律效力。
第八條個(gè)性約定：如還車一周后無(wú)違章記錄，押金如數(shù)奉還，否則，有甲方多退少補(bǔ)。如發(fā)生交通事故，乙方應(yīng)及時(shí)通知甲方，并且協(xié)助處理。
第九條注意事項(xiàng)：一天24小時(shí)，一個(gè)月計(jì)30天；超時(shí)，超公里需要另外計(jì)費(fèi)；超過(guò)3個(gè)小時(shí)計(jì)半天，超過(guò)6個(gè)小時(shí)計(jì)一天；還車時(shí)油量務(wù)必同交車是一致，否則需另補(bǔ)油費(fèi)。
第十條本合同自雙方簽（章）后生效，本合同一式雙份，由甲，乙雙方各持一份。
甲方：________________________。
電話：________________________。
簽訂時(shí)間：年月日。
乙方：________________________。
電話：________________________。
簽訂時(shí)間：________________________。
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