公路管理年終總結(jié)（優(yōu)質(zhì)15篇）

一個(gè)好的總結(jié)可以讓我們更好地反思和回顧自己的所學(xué)所得。寫(xiě)總結(jié)時(shí)，可以采用圖表、數(shù)據(jù)等方式進(jìn)行可視化展示，使總結(jié)更具有說(shuō)服力。在這里，小編為大家準(zhǔn)備了一些精選的總結(jié)范文，讓我們一同來(lái)欣賞和學(xué)習(xí)。

公路管理年終總結(jié)篇一

今年，我縣交通工作在市交通主管部門的大力關(guān)心、幫助、指導(dǎo)下，攻堅(jiān)克難，負(fù)重拼搏，扎實(shí)工作，全面加快農(nóng)村公路發(fā)展，著力推進(jìn)交通重點(diǎn)項(xiàng)目、通鄉(xiāng)油路(水泥路)、農(nóng)村斷頭路、重要鄉(xiāng)鎮(zhèn)聯(lián)網(wǎng)路、通村通暢工程、渡改公路(人行)橋、農(nóng)村客運(yùn)站、碼頭等交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，統(tǒng)籌加快農(nóng)村公路建管養(yǎng)運(yùn)協(xié)調(diào)發(fā)展，確保了我縣農(nóng)村公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)管理目標(biāo)任務(wù)圓滿完成，并取得顯著成績(jī)，促進(jìn)了農(nóng)村經(jīng)濟(jì)社會(huì)快速發(fā)展?，F(xiàn)就我縣20xx年度農(nóng)村公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)管理工作情況總結(jié)如下：

完成交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)總投資5983萬(wàn)元;做好農(nóng)村通組公路建設(shè)的摸底、規(guī)劃和實(shí)施等前期工作;完成1個(gè)示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)的建設(shè)工作;投資1512萬(wàn)元完成農(nóng)村重要鄉(xiāng)鎮(zhèn)連接線12.6公里;投資1200萬(wàn)元完成農(nóng)村通村水泥路20公里;投資720萬(wàn)元完成農(nóng)村公路建設(shè)14.4公里;投資675萬(wàn)元完成安保工程(路側(cè)護(hù)欄)27公里;投資756萬(wàn)元完成渡改公路橋1座/168延米;投資120萬(wàn)元完成渡改人行橋1座/81延米;國(guó)省干線公路路面使用性能指數(shù)不低于87。

今年，我縣累計(jì)完成交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)總投資9001萬(wàn)元，是市級(jí)年度目標(biāo)5983萬(wàn)元的150.44%。

(一)重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)取得新佳績(jī)。成功爭(zhēng)取成渝客運(yùn)專線在隆昌設(shè)置站場(chǎng)，協(xié)助市上抓好重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)環(huán)境協(xié)調(diào)工作，按時(shí)完成征地拆遷，加快推進(jìn)和完成成渝客專、自隆高速公路建設(shè)。為實(shí)現(xiàn)縣城與成渝客專、自隆高速公路無(wú)縫對(duì)接，規(guī)劃建設(shè)了隆界快速通道、向陽(yáng)路(自隆高速公路入城線)，隆界快速通道已于20xx年10月完工通車，向陽(yáng)路(自隆高速公路入城線)正加快推進(jìn)路基、涵洞、擋防等工程建設(shè);計(jì)劃有序推進(jìn)自隆高速公路隆昌段建設(shè);積極開(kāi)展內(nèi)隆路勘察設(shè)計(jì)工作。

(二)著力推進(jìn)農(nóng)村公路路網(wǎng)建設(shè)。以通村通暢工程、農(nóng)村斷頭路、重要鎮(zhèn)(街道)聯(lián)網(wǎng)路、渡改公路(人行)橋、農(nóng)村客運(yùn)站、碼頭等交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)為抓手，科學(xué)統(tǒng)籌推進(jìn)農(nóng)村公路建管養(yǎng)運(yùn)協(xié)調(diào)發(fā)展。全縣實(shí)現(xiàn)“村村通”水泥(油)路后，進(jìn)一步實(shí)施通村公路完善工程建設(shè)，重點(diǎn)建設(shè)村公路主干線、村與村之間和鎮(zhèn)與鎮(zhèn)之間聯(lián)網(wǎng)路以及出境公路，形成通村公路環(huán)線并具有通客運(yùn)條件農(nóng)村公路新格局。今年建成重要鄉(xiāng)鎮(zhèn)聯(lián)網(wǎng)路17.7公里、農(nóng)村通村水泥路78.8公里、農(nóng)村公路建設(shè)14.4公里;縣鄉(xiāng)公路路側(cè)護(hù)欄(安保工程)171.62公里(20xx年任務(wù)141公里;20xx年任務(wù)27公里)，渡改公路(人行)橋249延米/2座，農(nóng)村公路通達(dá)通暢能力不斷提升，交通路網(wǎng)結(jié)構(gòu)進(jìn)一步完善。

(三)重點(diǎn)推進(jìn)通組公路和戶戶通道路建設(shè)。按照市委、市政府提出的“提升改善村村通、全力推進(jìn)組組通、試點(diǎn)建設(shè)戶戶通”要求，我縣堅(jiān)持“政府主導(dǎo)、交通指導(dǎo)、部門聯(lián)動(dòng)、鎮(zhèn)(街道)推動(dòng)，全民參與、村民自治”的工作思路，在實(shí)現(xiàn)“村村通”水泥路(油路)的基礎(chǔ)上，重點(diǎn)推進(jìn)通組公路和戶戶通道路建設(shè)。成立了以縣政府主要領(lǐng)導(dǎo)為組長(zhǎng)，縣委、縣政府、縣人大、縣政協(xié)分管領(lǐng)導(dǎo)和聯(lián)系領(lǐng)導(dǎo)為副組長(zhǎng)，縣級(jí)相關(guān)部門和各鎮(zhèn)(街道)負(fù)責(zé)人為成員的農(nóng)村通組公路建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)推進(jìn)通組公路和戶戶通道路建設(shè)工作。通過(guò)前期摸底調(diào)查，對(duì)公路建設(shè)進(jìn)行了統(tǒng)籌規(guī)劃。即：20xx年年底前完成建設(shè)規(guī)劃和試點(diǎn)工作，完成桂花井鎮(zhèn)通組公路和戶戶通道路建設(shè)試點(diǎn)工作，啟動(dòng)普潤(rùn)鎮(zhèn)試點(diǎn)鎮(zhèn)通組公路和戶戶通道路建設(shè);20xx年起全面推進(jìn)農(nóng)村通組公路建設(shè)工作，到20xx年末實(shí)現(xiàn)通水泥路的村民小組通暢率達(dá)到30%;20xx年末通水泥路的村民小組通暢率達(dá)到50%;20xx年末通水泥路的村民小組通暢率達(dá)到100%。目前，已全面完成通組公路和戶戶通道路建設(shè)調(diào)查摸底和建設(shè)規(guī)劃;實(shí)施完成通組公路106.45公里，占目標(biāo)任務(wù)的106%;完成入戶道路75公里，占目標(biāo)任務(wù)的100%;全面完成試點(diǎn)鎮(zhèn)桂花井鎮(zhèn)通組公路和入戶道路建設(shè);正式啟動(dòng)了普潤(rùn)鎮(zhèn)試點(diǎn)鎮(zhèn)建設(shè)工作。

(四)狠抓監(jiān)督管理，切實(shí)鞏固農(nóng)村公路的建設(shè)成效。建立健全多層次質(zhì)量監(jiān)控體系，組織專業(yè)技術(shù)力量加強(qiáng)對(duì)工程建設(shè)技術(shù)指導(dǎo)，采取不定期檢查巡查、隨機(jī)抽查、跟蹤督查等方法督導(dǎo)鎮(zhèn)(街道)加大對(duì)工程的質(zhì)量監(jiān)管，督促村民委員會(huì)按照工程質(zhì)量監(jiān)管細(xì)則組織村民進(jìn)行工程建設(shè)質(zhì)量監(jiān)督。嚴(yán)格執(zhí)行“七公開(kāi)”制度，不斷加強(qiáng)建設(shè)質(zhì)量和安全管理，保障農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量。加強(qiáng)項(xiàng)目資金監(jiān)管，嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)財(cái)經(jīng)紀(jì)律，確保專戶儲(chǔ)存、?？顚Ｓ?。同時(shí)，強(qiáng)化督導(dǎo)考核，進(jìn)一步加大農(nóng)村公路的建設(shè)和管養(yǎng)考核力度，不斷鞏固和提升農(nóng)村公路建設(shè)成效。

(五)農(nóng)村公路管養(yǎng)力度顯著增強(qiáng)。認(rèn)真貫徹落實(shí)上級(jí)交通主管部門有關(guān)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)的指示精神，切實(shí)把農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作放到重要位置來(lái)抓，統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級(jí)責(zé)任，采取有力措施較好地完成了農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)任務(wù)，公路路面使用性能指數(shù)pqi省道為92.5、縣道為85，平均出工率達(dá)99%，出勤率100%。一是建立完善鄉(xiāng)村道養(yǎng)護(hù)長(zhǎng)效機(jī)制?？h上出臺(tái)了《關(guān)于加強(qiáng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作的實(shí)施意見(jiàn)》文件，與各鎮(zhèn)(街道)簽訂了年度養(yǎng)護(hù)。

責(zé)任書(shū)。

明確責(zé)任主體和考核細(xì)則采取了日常檢查、季度抽查等方式對(duì)各鎮(zhèn)(街道)的公路日常養(yǎng)護(hù)管理情況進(jìn)行考核并以文件的形式進(jìn)行通報(bào)直接與管養(yǎng)資金撥付直接掛鉤。今年4月組織了各鎮(zhèn)(街道)分管領(lǐng)導(dǎo)、交管辦主任在普潤(rùn)鎮(zhèn)召開(kāi)了全縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理現(xiàn)場(chǎng)工作會(huì)積極推廣有效的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)機(jī)制、養(yǎng)護(hù)模式為實(shí)現(xiàn)農(nóng)村公路管護(hù)工作常態(tài)化、規(guī)范化起到了推動(dòng)作用。二是農(nóng)村公路保養(yǎng)和維護(hù)效果明顯。以省道、縣道公路養(yǎng)護(hù)為重點(diǎn)實(shí)行公路養(yǎng)護(hù)常態(tài)化積極探索和開(kāi)展預(yù)防性養(yǎng)護(hù)著重突出養(yǎng)護(hù)的及時(shí)性基本做到各條公路路肩無(wú)堆積物、無(wú)雜草、內(nèi)外邊坡穩(wěn)定、邊線順直、邊溝無(wú)雜草、沉積物、排水暢通路面病害處治規(guī)范、及時(shí)路面整潔、標(biāo)志標(biāo)牌及標(biāo)線等安全設(shè)施養(yǎng)護(hù)及時(shí)完好。嚴(yán)格執(zhí)行《四川省公路小修保養(yǎng)工程經(jīng)費(fèi)預(yù)算編制辦法》狠抓公路大中修、安保工程、危(病)橋整治及水毀應(yīng)急搶險(xiǎn)努力提高養(yǎng)護(hù)質(zhì)量。公路路面使用性能指數(shù)pqi省道為92.5、縣道為85。針對(duì)今年的專項(xiàng)工程維修任務(wù)對(duì)迎龍路、石漁路、太大路、自榮路等4條公路進(jìn)行了專項(xiàng)維修整治對(duì)桐永路水毀路段進(jìn)行了應(yīng)急整治保證了公路安全暢通。三是進(jìn)一步加強(qiáng)橋梁管理。全面完成了148座農(nóng)村公路橋梁的限載、限重標(biāo)志和養(yǎng)護(hù)信息公示牌的安裝確保了公路附屬設(shè)施完整有效地防止超載運(yùn)輸車輛對(duì)公路橋梁造成的損害保證公路橋梁的運(yùn)行安全。認(rèn)真開(kāi)展普通公路安全生命防護(hù)工程隱患排查工作對(duì)所有公路橋梁進(jìn)行了全面的安全隱患排查對(duì)太大路黃土橋進(jìn)行荷載試驗(yàn)檢測(cè)預(yù)防或杜絕橋梁垮塌事件發(fā)生。

(六)交通安全態(tài)勢(shì)更加穩(wěn)定。全縣交通安全生產(chǎn)形勢(shì)的穩(wěn)定。道路運(yùn)輸源頭管理、水上運(yùn)輸、公路養(yǎng)護(hù)、路政管理、交通建設(shè)、消防等安全生產(chǎn)工作均未發(fā)生一起責(zé)任事故。系統(tǒng)內(nèi)部職工及公路養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)傷亡事故為零、火災(zāi)事故為零。一是強(qiáng)化了安全宣傳教育。全年共開(kāi)展安全專題宣傳活動(dòng)6次，懸掛大幅標(biāo)語(yǔ)76幅，書(shū)寫(xiě)小標(biāo)語(yǔ)896條，布置宣傳展板17塊，上路宣傳12次，張貼宣傳標(biāo)語(yǔ)386份，印發(fā)宣傳單15000余份，發(fā)放安全知識(shí)到操作手冊(cè)200余人次。二是強(qiáng)化了安全法規(guī)學(xué)習(xí)。系統(tǒng)各單位采取了集中學(xué)習(xí)和自學(xué)相結(jié)合的形式，對(duì)客運(yùn)駕駛員450余人、危(貨)運(yùn)駕駛員20xx余人、出租汽車駕駛員200余人、維修從業(yè)人員300余人、養(yǎng)護(hù)管理人員50余人、船管人員40余人進(jìn)行了安全法律法規(guī)和職業(yè)道德的培訓(xùn)。三是強(qiáng)化了隱患整治。年初，對(duì)系統(tǒng)各單位的隱患進(jìn)行了認(rèn)真排查，建立了隱患整治經(jīng)費(fèi)的正常渠道，從管理費(fèi)中提取安全經(jīng)費(fèi)做到?？顚Ｓ谩Ｋ氖菑?qiáng)化了安全檢查?？h運(yùn)管所全年共開(kāi)展安全檢查36次，檢查單位384個(gè)次，出動(dòng)人員129人次，查出問(wèn)題和隱患41個(gè)，已責(zé)令進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)整改。對(duì)3起違反六嚴(yán)禁相關(guān)規(guī)定的企業(yè)的車輛，按照六嚴(yán)禁規(guī)定進(jìn)行了處理，車輛停運(yùn)一個(gè)月，駕駛員下崗學(xué)習(xí)一個(gè)月?？h養(yǎng)護(hù)段共開(kāi)展安全綜合大檢查46次，出動(dòng)安全檢查人員400余人次?？h路政大隊(duì)共上路巡查149車次，責(zé)令自行拆除違法建房1處，糾正和制止違法建房3處，對(duì)危及電力線、通信線及行人安全的行道樹(shù)，進(jìn)行修枝短尖22株、砍伐枯危行道樹(shù)115株?？h海事處共開(kāi)展安全檢查135次，出動(dòng)水上交通安全執(zhí)法檢查189人次，糾正違章22起，發(fā)放隱患整改。

通知書(shū)。

3份，停航整改處罰8艘次。水上運(yùn)輸創(chuàng)下連續(xù)20年零事故的記錄。各客運(yùn)站嚴(yán)格執(zhí)行了“五不出站”和“三危品”檢查制度，站內(nèi)例檢車輛27余萬(wàn)臺(tái)次，查出安全隱患1236余臺(tái)次，均進(jìn)行了整改落實(shí)，查出攜帶危禁物品進(jìn)站人員1560人次，有力地杜絕了因站內(nèi)超載、車輛技術(shù)狀況不良和“三品”引發(fā)的各類事故。

三、下步工作措施及打算。

20xx年是實(shí)施“十三五”規(guī)劃的開(kāi)局之年，我局圍繞貫徹落實(shí)市、縣各項(xiàng)重大決策部署，結(jié)合交通運(yùn)輸實(shí)際，認(rèn)真科學(xué)謀劃，安排了工作重點(diǎn)如下:。

一是著力加大資金爭(zhēng)取力度。緊密結(jié)合隆昌交通發(fā)展實(shí)際，下大力抓好交通發(fā)展規(guī)劃的修編工作。積極向上爭(zhēng)取、橫向協(xié)調(diào)，加大資金爭(zhēng)取力度，加強(qiáng)同發(fā)改、國(guó)土、住建、環(huán)保、林業(yè)等部門的協(xié)調(diào)，使“十三五”規(guī)劃的重點(diǎn)交通項(xiàng)目、重大工程更多地進(jìn)入國(guó)家、部、省和市的規(guī)劃“本子”、項(xiàng)目“單子”，資金“盤(pán)子”。

二是著力推進(jìn)重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)。加快重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，構(gòu)建對(duì)外大通道。繼續(xù)推進(jìn)向陽(yáng)路建設(shè)，力爭(zhēng)完成投資40000萬(wàn)元，建成通車;加快推進(jìn)內(nèi)隆路隆昌段改造工程，完成投資3500萬(wàn)元，預(yù)計(jì)20xx年1月動(dòng)工，12月完工;投資5400萬(wàn)元，全面提升縣道公路路面等級(jí)，改建完成付李路、迎隆路、龍胡路。

三是著力推進(jìn)通村公路完善工程。繼續(xù)大力宣傳實(shí)施，大力宣傳實(shí)施農(nóng)村公路特別是通組公路、入戶道路建設(shè)的重要意義，引導(dǎo)村民積極參與通組入戶道路建設(shè)，鼓勵(lì)社會(huì)各界為村級(jí)交通設(shè)施建設(shè)捐資，努力形成全社會(huì)關(guān)心、支持和參與通組公路、入戶道路建設(shè)的良好氛圍。繼續(xù)實(shí)施通村公路完善工程，開(kāi)展通組入戶道路建設(shè)200公里，確保我縣農(nóng)村公路路網(wǎng)進(jìn)一步提升。加快推進(jìn)精準(zhǔn)扶貧通村公路建設(shè)，建成25公里水泥砼路面。

四是著力加大公路養(yǎng)護(hù)管理力度。繼續(xù)督促、指導(dǎo)各鎮(zhèn)(街道)建立適合本鎮(zhèn)(街道)農(nóng)村公路管養(yǎng)工作的長(zhǎng)效機(jī)制，加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)管理的考核力度，繼續(xù)采取日常檢查、季度考核的形式對(duì)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理情況進(jìn)行考核、督導(dǎo)。力爭(zhēng)新建公路應(yīng)急保障機(jī)械化養(yǎng)護(hù)中心1個(gè)、超限超載卸載站1個(gè)。進(jìn)一步加強(qiáng)公路路政管理，強(qiáng)化超限超載運(yùn)輸治理，切實(shí)完善安全保障設(shè)施，確保交通安全持續(xù)穩(wěn)定。

五是著力理順交通運(yùn)輸管理體制。進(jìn)一步加強(qiáng)“建管養(yǎng)運(yùn)安”協(xié)調(diào)發(fā)展，積極探索城鄉(xiāng)客運(yùn)發(fā)展新機(jī)制、新模式，盡快出臺(tái)公交公司化管理辦法;優(yōu)化線路，配置資源，大力加快城鄉(xiāng)客運(yùn)公交一體化建設(shè)，大力推進(jìn)現(xiàn)代交通物流業(yè)和交通信息化建設(shè)。

黃島區(qū)區(qū)劃調(diào)整后我區(qū)交通部門共管養(yǎng)農(nóng)村公路1783公里，其中縣道229公里，鄉(xiāng)道468公里，村道1068公里，專用道路18公里，全區(qū)行政村全部實(shí)現(xiàn)了“村村通”。

一是完善制度，提供保障。在總結(jié)工程建設(shè)經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)的基礎(chǔ)上，明確了農(nóng)村公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)的相關(guān)制度和目標(biāo)責(zé)任，將參與人員的工作分工進(jìn)行了細(xì)化，對(duì)參與建設(shè)的交管所、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理、檢測(cè)等單位的考核與管理更加嚴(yán)格，包含從計(jì)劃制定到開(kāi)工建設(shè)到竣工驗(yàn)收以及后來(lái)管理養(yǎng)護(hù)的全部過(guò)程，為農(nóng)村公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)提供了堅(jiān)實(shí)的依據(jù)和保障，使農(nóng)村公路建設(shè)管理走向了制度化、規(guī)范化、科學(xué)化。

二是多措并舉，保證質(zhì)量。一是實(shí)行施工原材料檢測(cè)制度。要求施工使用所有原材料都必須由我單位親自取樣、送實(shí)驗(yàn)室檢驗(yàn)合格后方可使用，堅(jiān)決做到未經(jīng)檢測(cè)的原材料不使用，檢驗(yàn)不合格的原材料不進(jìn)場(chǎng)，從源頭上保證工程施工質(zhì)量。與此同時(shí)，強(qiáng)化原材料業(yè)主方抽檢制度，由我單位工作人員不定期對(duì)各施工現(xiàn)場(chǎng)使用的原材料進(jìn)行抽檢，對(duì)相關(guān)指標(biāo)達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)要求的，責(zé)令停工整改。二是實(shí)行分項(xiàng)工程中間驗(yàn)收。每次分項(xiàng)工程完工，經(jīng)驗(yàn)收小組驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行下一道工序施工;對(duì)于驗(yàn)收結(jié)果不合格的，要求施工單位停工整頓并無(wú)償返工。

三是嚴(yán)格監(jiān)管，確保廉政。一是規(guī)范工程招投標(biāo)制度，會(huì)同紀(jì)檢、財(cái)政、審計(jì)、發(fā)改等部門共同組成招標(biāo)委員會(huì)，實(shí)現(xiàn)陽(yáng)光操作，杜絕“條子工程”、“人情工程”，確保選擇優(yōu)強(qiáng)施工企業(yè)承擔(dān)建設(shè)任務(wù)。二是設(shè)立農(nóng)村公路建設(shè)專項(xiàng)資金帳戶，實(shí)行專門存儲(chǔ)、單獨(dú)建帳、單獨(dú)核算，杜絕截留、擠占和超范圍使用項(xiàng)目資金的現(xiàn)象。三是工程完工經(jīng)驗(yàn)收合格后，由市政府投資審計(jì)中心審核，按審核價(jià)撥付工程款，紀(jì)檢、監(jiān)察、審計(jì)部門全程參與進(jìn)行監(jiān)督，從多層次、多角度加強(qiáng)廉政建設(shè)，防止腐敗現(xiàn)象的產(chǎn)生，保證了工程的優(yōu)質(zhì)、高效建設(shè)。

四是狠抓落實(shí)，確保安全。為保證農(nóng)村公路建設(shè)過(guò)程中的安全生產(chǎn)工作，工程開(kāi)工前，我單位堅(jiān)持通過(guò)新聞媒體對(duì)外發(fā)布施工公告，并要求施工單位在各施工道路兩頭設(shè)立施工通告牌，告知往來(lái)的車輛和行人繞行，并進(jìn)行封閉施工。道路進(jìn)行半封閉施工的，要求設(shè)置明顯的安全警示標(biāo)志，并進(jìn)行有效的安全圍擋，禁止外來(lái)人員和車輛進(jìn)入，避免安全事故的發(fā)生。工程開(kāi)工后，要求各施工標(biāo)段必須配備專職的安全員，負(fù)責(zé)本標(biāo)段施工現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)，現(xiàn)場(chǎng)施工人員全部佩戴安全帽，著安全警示服，做好安全預(yù)防工作。

三、養(yǎng)護(hù)情況和考核保障措施。

黃島區(qū)對(duì)于轄區(qū)內(nèi)的縣道養(yǎng)護(hù)由區(qū)交通運(yùn)輸局負(fù)責(zé)，區(qū)交通運(yùn)輸局前期面向社會(huì)公開(kāi)招標(biāo)，擇優(yōu)選定了兩家具備資格條件的養(yǎng)護(hù)單位，采取社會(huì)化管養(yǎng)的方式，將全區(qū)縣道交由養(yǎng)護(hù)單位管養(yǎng)，逐步實(shí)現(xiàn)了專業(yè)化養(yǎng)護(hù)。對(duì)于開(kāi)城路的養(yǎng)護(hù)管理，我們也是采取公開(kāi)招標(biāo)的方式，選定具備資質(zhì)的養(yǎng)護(hù)單位實(shí)行專業(yè)化養(yǎng)護(hù)。對(duì)于鄉(xiāng)道，村道，根據(jù)原《膠南市農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理暫行辦法》(南政發(fā)〔20xx〕1號(hào))文件精神，各鎮(zhèn)(街道辦事處)負(fù)責(zé)實(shí)施本轄區(qū)農(nóng)村公路的日常養(yǎng)護(hù)和小修工作;落實(shí)好日常養(yǎng)護(hù)、綠化管護(hù)及水土保持等相關(guān)工作。各鎮(zhèn)(街道辦事處)均成立了農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)站，目前，全區(qū)共聘用農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)人員約714名，各鎮(zhèn)(街道辦事處)共擁有農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械約57臺(tái)，較好的實(shí)現(xiàn)了農(nóng)村公路日常養(yǎng)護(hù)職能，確保了農(nóng)村公路的正常使用。

考核制度。為有效實(shí)施農(nóng)村公路日常養(yǎng)護(hù)與小修，我局建立了日常養(yǎng)護(hù)考核制度，考核范圍為農(nóng)村公路的小修工程、日常養(yǎng)護(hù)、文明創(chuàng)建與安全生產(chǎn)等任務(wù)目標(biāo)的完成情況?？己藢?shí)行半年檢查、年終考核、平時(shí)不定期抽查等方式，抽查結(jié)果納入年度考核。落實(shí)責(zé)任，加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)，打造“暢通工程”。改變農(nóng)村公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)觀念，從“重建輕養(yǎng)”向“建養(yǎng)并重”轉(zhuǎn)變、從“粗放管養(yǎng)”向“精細(xì)管養(yǎng)”轉(zhuǎn)變，將傳統(tǒng)的注重結(jié)果驗(yàn)收轉(zhuǎn)變?yōu)樽⒅剡^(guò)程控制，根據(jù)制定出臺(tái)的原《膠南市農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理暫行辦法》和相關(guān)配套制度，理順了農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理體制，將全區(qū)農(nóng)村公路全部納入養(yǎng)護(hù)管理體系，各鎮(zhèn)(辦)負(fù)責(zé)所轄區(qū)域內(nèi)農(nóng)村公路日常養(yǎng)護(hù)和小修，我局負(fù)責(zé)全區(qū)農(nóng)村公路的大中修。

四、建設(shè)情況。

1、小修小補(bǔ)情況。

我局對(duì)于轄區(qū)內(nèi)的縣道、鄉(xiāng)道、村道進(jìn)行全面排查，按照路面破損情況和輕重緩急，已經(jīng)對(duì)轄區(qū)內(nèi)所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道辦的農(nóng)村路進(jìn)了第一遍小修工程，共計(jì)進(jìn)行瀝青找補(bǔ)36300余平方，出動(dòng)養(yǎng)護(hù)機(jī)械及運(yùn)輸車輛約150余車次，投入小修保養(yǎng)資金約380萬(wàn)元。

20xx年農(nóng)村公路改建及大中修工程概算投資1.2億元，對(duì)區(qū)內(nèi)42條農(nóng)村公路進(jìn)行改建及大中修，全長(zhǎng)80余公里。

根據(jù)區(qū)政府要求，計(jì)劃采用組合融資模式進(jìn)行建設(shè)，目前正進(jìn)行施工及監(jiān)理招投標(biāo)準(zhǔn)備工作，計(jì)劃今年完成主體工程的80%，明年6月份全部完成。

3、20xx年危橋改造。

20xx年危橋改造概算投資3470萬(wàn)元，對(duì)我區(qū)37座危橋進(jìn)行改造維護(hù)，分三批進(jìn)行建設(shè)。

目前前兩批初設(shè)及概算已經(jīng)批復(fù)，正進(jìn)行施工及監(jiān)理招投標(biāo)準(zhǔn)備工作，計(jì)劃今年完成主體工程80%，明年6月份完工。

4、生命安全防護(hù)工程進(jìn)展情況。

20xx年5月，我區(qū)派10人參加了由青島市交通委農(nóng)村處組織的生命安全防護(hù)工程排查的學(xué)習(xí)指導(dǎo)工作，學(xué)習(xí)完后我們立即對(duì)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道公路站和縣道養(yǎng)護(hù)企業(yè)進(jìn)行了培訓(xùn)，組織他們?cè)诟髯暂爡^(qū)內(nèi)的農(nóng)村公路上進(jìn)行安全隱患排查。6月，共上報(bào)青島交通委安全隱患34處，確保在今年年底前完成整改工作。截止7月16日，已經(jīng)完成3處整改，正在進(jìn)行施工的11處，其余已經(jīng)完成現(xiàn)場(chǎng)勘查和設(shè)計(jì)工作，預(yù)計(jì)7月底開(kāi)工建設(shè)。

5、國(guó)省道兩側(cè)路域環(huán)境整治開(kāi)展情況。

暢安舒美公路創(chuàng)建活動(dòng)開(kāi)展以來(lái)，黃島區(qū)交通運(yùn)輸局根據(jù)市政府辦公廳《關(guān)于印發(fā)青島市暢安舒美公路創(chuàng)建活動(dòng)實(shí)施方案的通知》(青政辦字〔20xx〕92號(hào))文件要求，精心組織，扎實(shí)工作，強(qiáng)化路域環(huán)境治理，努力實(shí)現(xiàn)通行環(huán)境舒適美化。截止7月16日，共拆除違法設(shè)置和廢棄的非公路標(biāo)志157塊，拆除高炮38塊，治理違章搭建和廢棄的建筑物、地面構(gòu)筑物77處，治理破舊一般建筑55處，完善、優(yōu)化、提升原有綠化林帶36處，綠化補(bǔ)植苗木21670余株，清理白色污染、垃圾堆、柴草堆169處，治理沿線砂(石)建材、廢舊回收等經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所30處，整治提升穿越村鎮(zhèn)路段38處，整改占道集市貿(mào)易10處，治理與高速公路和普通國(guó)省干線交叉的農(nóng)村公路4處，維修更換公路標(biāo)志26塊，增設(shè)102塊。對(duì)張家樓、泊里、大場(chǎng)等5個(gè)鎮(zhèn)駐地臨國(guó)省道牌匾進(jìn)行了統(tǒng)一化整治。目前，市創(chuàng)建辦“整改問(wèn)題清單”涉及我區(qū)的779項(xiàng)問(wèn)題，已整改完成576項(xiàng)，完成率74%，另外自查發(fā)現(xiàn)新增問(wèn)題110余項(xiàng)，已全部整改完成。公路美化工程進(jìn)展順利。投資6450萬(wàn)元對(duì)膠州灣高速的綠化工程，目前已完工。

公路管理年終總結(jié)篇二

今年我鎮(zhèn)主要以服務(wù)我縣大建設(shè)為工作中心，舉全鎮(zhèn)之力支持征遷工作，從鎮(zhèn)上各個(gè)部門選調(diào)一批能干事、會(huì)干事、不出事、經(jīng)驗(yàn)足的工作人員深入一線，迅速掀起全鎮(zhèn)征遷工作的新高潮。今年我鎮(zhèn)積極主動(dòng)與周邊市縣交流學(xué)習(xí)征遷安置工作經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合我鎮(zhèn)實(shí)際情況對(duì)征遷安置工作的方式方法進(jìn)行了改進(jìn)和創(chuàng)新，并取得了較好的效果。

一、征地工作完成情況。

在大發(fā)展大建設(shè)的形式下，為保證能及時(shí)供地、保障建設(shè)能如期開(kāi)展，我中心工作人員與各個(gè)社區(qū)通力協(xié)作，對(duì)土地丈量工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，同時(shí)我鎮(zhèn)對(duì)土地征用三費(fèi)資金提供有力保障。今年已對(duì)多個(gè)項(xiàng)目進(jìn)行征地，積極組織土地流轉(zhuǎn)，全年共征用及流轉(zhuǎn)土地2353.49畝，涉及相關(guān)款項(xiàng)5758萬(wàn)元。同時(shí)我鎮(zhèn)為經(jīng)開(kāi)區(qū)企業(yè)落地給予大力支持，其中對(duì)河社區(qū)孫小崗?fù)瓿山?jīng)開(kāi)區(qū)供地56畝的征用，花園社區(qū)張沖完成100畝土地征用。

二、搬遷工作完成情況。

（一）總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，征遷制度不斷完善。

今年我中心在不斷總結(jié)工作經(jīng)驗(yàn)的同時(shí)，及時(shí)結(jié)合我鎮(zhèn)實(shí)際情況轉(zhuǎn)變工作方式方法，制定多項(xiàng)制度齊頭并進(jìn)。年初，在中心社區(qū)進(jìn)行征遷工作時(shí)，主要實(shí)行項(xiàng)目人負(fù)責(zé)制，每個(gè)項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立指揮部，成立工作組，確定專人負(fù)責(zé)，落實(shí)分戶到人；實(shí)行村為主的工作機(jī)制，讓各個(gè)社區(qū)的負(fù)責(zé)人全程參與搬遷過(guò)程；征遷信息公開(kāi)制度，對(duì)于所有拆遷信息做到上墻公示、展板公示，同時(shí)三榜公示在《晚報(bào)》上刊登，加大了公正范圍和公正力度。在對(duì)河社區(qū)征遷工作中，延續(xù)前期工作制度的基礎(chǔ)上，實(shí)行了片長(zhǎng)負(fù)責(zé)制，在項(xiàng)目負(fù)責(zé)人制度下，讓分管片長(zhǎng)負(fù)責(zé)所在片區(qū)的征遷工作，深入到一線。對(duì)于中心、對(duì)河社區(qū)的下剩戶掃尾工作中，為了更好更快的完成工作，實(shí)行了負(fù)責(zé)人承諾制，戶戶到人，逐戶解決。為了更好的`實(shí)行征遷安置工作，我鎮(zhèn)組織項(xiàng)目征遷安置工作相關(guān)負(fù)責(zé)人前往滁州學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)。雙橋社區(qū)征遷工作面積大，涉及群眾較多，為征遷工作兩審核前置，在前期工作中對(duì)征遷群眾的人口結(jié)構(gòu)，附屬物情況進(jìn)行前期審核；鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)制，鎮(zhèn)兩委班子成員，全部安排相關(guān)村民組，指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)工作；工作進(jìn)度日?qǐng)?bào)制度，對(duì)于征遷情況實(shí)施跟蹤，每天定時(shí)統(tǒng)計(jì)安置進(jìn)度，及時(shí)上報(bào)。

（二）全力以赴，征遷工作穩(wěn)步推進(jìn)。

今年因東部新市鎮(zhèn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)以及橫大路等項(xiàng)目工程，我鎮(zhèn)啟動(dòng)多處征地拆遷項(xiàng)目，現(xiàn)已基本完成全部工作任務(wù)：

1、3月6日起啟動(dòng)中心社區(qū)東城新市鎮(zhèn)四條路網(wǎng)工程，涉及朝東、朝西、南小郢和宋河灣四個(gè)自然莊的征地拆遷工作，拆遷面積約為14萬(wàn)平方米，共涉及507戶?，F(xiàn)已簽訂協(xié)議504戶，下剩3戶。

2、203月17日啟動(dòng)對(duì)河社區(qū)橫大路二期孫一組村莊拆遷和供地，拆遷面積約4萬(wàn)平方，共涉及80戶，現(xiàn)已全部完成。

3、年5月20日啟動(dòng)橫大路東延段中心社區(qū)余小郢、屋上塘拆遷工作，拆遷面積約為6.2萬(wàn)平方米，共涉及146戶，現(xiàn)已簽訂79戶。

4、2014年6月10日啟動(dòng)對(duì)河社區(qū)孫小崗拆遷工作，共涉及51戶，拆遷面積約為2.6萬(wàn)平方米，現(xiàn)已全部完成。

5、2014年6月17日啟動(dòng)中心社區(qū)楊崗、旗桿陳等多處的掃尾工作，共涉及38戶，現(xiàn)已全部完成。

6、2014年7月6日啟動(dòng)對(duì)河社區(qū)孫一、孫二組的掃尾工作，共涉及27戶，現(xiàn)已全部完成。

7、2014年9月20日啟動(dòng)雙橋社區(qū)小袁、河?xùn)|、河西、雙西、東風(fēng)、桃郢、橋頭、壩后、小街壩下十個(gè)村民組征遷貴工作，拆遷面積約為12萬(wàn)平方米，共涉及651戶，已全部完成。

三、安置及信訪工作完成情況。

在征遷工作緊鑼密鼓開(kāi)展的同時(shí)，為了讓被征遷群眾能盡快搬進(jìn)新家，維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定，征遷戶回遷安置工作一直在穩(wěn)步進(jìn)行中。今年光大社區(qū)、八斗路下剩安置工作仍在繼續(xù)，同時(shí)對(duì)于店忠路、橋頭集路、桴槎北路安置工作積極準(zhǔn)備?，F(xiàn)橋頭集路安置已安置475套住房，安置面積約為9萬(wàn)平方米。為使得征遷安置工作的穩(wěn)步推進(jìn)，我中心對(duì)信訪工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，對(duì)涉及我中心的信訪實(shí)地調(diào)查，全年已完成各種信訪件200多件。

四、2014年工作計(jì)劃。

（一）完成2014年未完成的拆遷、安置工作。

1、拆遷工作，涉及橋頭集南路對(duì)河社區(qū)黃崗村民組的拆遷工作。

2、安置工作，涉及桴槎北路、橋頭集路、店忠路恢復(fù)樓安置后續(xù)零星工作。

（二）啟動(dòng)新一輪征地拆遷工作。

1、啟動(dòng)雙橋社區(qū)新市鎮(zhèn)規(guī)劃區(qū)征遷工作，其中涉及雙橋社區(qū)雙橋、紅星村民組，約133戶農(nóng)戶，拆遷面積約為2.3萬(wàn)平方米。

2、啟動(dòng)光大新農(nóng)村安置點(diǎn)征遷工作，涉及光大社區(qū)胡大郢村民組，約為260戶農(nóng)戶，拆遷面積約為14萬(wàn)平方米。

3、啟動(dòng)橫大路兩邊商住用地征遷工作，涉及對(duì)河社區(qū)南苑村民組，拆遷面積約為6萬(wàn)平方米。

4、啟動(dòng)四頂山路項(xiàng)目征遷工作，涉及定光社區(qū)部分區(qū)域，拆遷面積約為15萬(wàn)平方米。

綜上所述2014年計(jì)劃拆遷面積約為37.3萬(wàn)平方米。

（三）根據(jù)項(xiàng)目需要做好其他零星的拆遷和供地工作，以及相關(guān)信訪工作。

公路管理年終總結(jié)篇三

“十二五”以來(lái)，在市交通運(yùn)輸局和省公路局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在地方各級(jí)黨委政府和有關(guān)部門的關(guān)心支持下，全市公路系統(tǒng)廣大干部職工認(rèn)真按照市委、市政府、市交通運(yùn)輸局和省公路局的部署，以工程建設(shè)為先導(dǎo)，以養(yǎng)護(hù)管理為中心，以路政管理為保障，抓住機(jī)遇，加快發(fā)展，較好地完成了“十二五”公路工作的各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)。

20xx年是“十二五”的收官之年，我們?cè)鷮?shí)有效地開(kāi)展了以工程、養(yǎng)護(hù)、行政執(zhí)法和公路文化建設(shè)為重點(diǎn)的各項(xiàng)工作，圓滿完成了20xx年及“十二五”各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)，公路工作邁上全新臺(tái)階。

一年來(lái)，主要做了以下幾個(gè)方面的工作：

積極推進(jìn)公路養(yǎng)護(hù)和應(yīng)急安全防護(hù)工程。20xx年省廳下達(dá)g206、s101、s329等路面大中修養(yǎng)護(hù)工程共14個(gè)項(xiàng)目（含第二批、第三批計(jì)劃），計(jì)劃總投資10013萬(wàn)元，截止目前累計(jì)完成9496萬(wàn)元（預(yù)計(jì)12月底完成情況），占計(jì)劃95%；另完成市交通運(yùn)輸局下達(dá)的s207蚌西路瀝青路面大中創(chuàng)城工程、s310提升排水工程等。截止目前僅有s306xx區(qū)段大修計(jì)劃因地方政府配套資金未到位先實(shí)施一期中修工程。趙橋等橋梁大中修工程完成投資725萬(wàn)元，占計(jì)劃100%。；g206、和s306安全生命工程完成投資475.95萬(wàn)元，占計(jì)劃100%，這兩條道路今年還分別創(chuàng)建了文化公路和市級(jí)文明示范路，驗(yàn)收工作即將開(kāi)始。

迎檢準(zhǔn)備工作有條不紊。嚴(yán)格按照交通部《普通干線公路養(yǎng)護(hù)管理規(guī)范化檢查內(nèi)容及評(píng)分細(xì)則》內(nèi)容對(duì)“十二五”期間內(nèi)業(yè)資料進(jìn)行分類歸檔，舉辦迎檢內(nèi)業(yè)培訓(xùn)班，指導(dǎo)分局作好各項(xiàng)迎檢準(zhǔn)備工作，按省局要求完成迎國(guó)檢各項(xiàng)工作。以迎檢工作為契機(jī)，使全市公路內(nèi)外業(yè)管理進(jìn)一步規(guī)范。

日常養(yǎng)護(hù)持續(xù)加強(qiáng)。做好日常養(yǎng)護(hù)管理及城區(qū)道路保潔工作。積極做好蚌固新建一級(jí)路的養(yǎng)護(hù)管理。圓滿完成省廳及省局20xx年度養(yǎng)護(hù)工程審計(jì)工作；順利通過(guò)20xx年度養(yǎng)護(hù)工程質(zhì)量巡檢。完成橋梁定期檢查和安全隱患排查及災(zāi)害天氣應(yīng)急搶險(xiǎn)工作。堅(jiān)持認(rèn)真開(kāi)展日常交調(diào)工作，確保觀測(cè)數(shù)據(jù)準(zhǔn)確有效。

國(guó)省道建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)。20xx年續(xù)建國(guó)省干線改造項(xiàng)目7個(gè)，完成一級(jí)公路52.3公里，完成投資24億元。xx市東出口公路（勝利東路）改造工程，完成投資2216萬(wàn)元；g206解放路淮河大橋至g3京臺(tái)高速蚌埠西出入口段公路下穿京滬鐵路立交橋及接線工程，完成里程0.3公里，完成投資5400萬(wàn)元； g104五河淮河特大橋及接線改建工程，完成里程10公里，完成投資5.3億元；g206南段（上洪村三岔路口-淮南界）一級(jí)公路建設(shè)工程，完成投資2.2億元；s101長(zhǎng)淮衛(wèi)淮河公路橋及接線工程，完成投資5.3億元；s307xx市解放路淮河公路大橋至xx縣交界段一級(jí)公路改建工程，完成里程42公里，完成投資8.5億元；s306蚌埠至沫河口一級(jí)公路改造工程，完成投資2億元。

不斷提升項(xiàng)目管理水平。根據(jù)安徽省最新的省道網(wǎng)規(guī)劃，積極做好謀劃項(xiàng)目的溝通協(xié)調(diào)和前期工作；按照《關(guān)于開(kāi)展安徽省普通國(guó)省干線公路施工標(biāo)準(zhǔn)化活動(dòng)的通知》（皖指發(fā)〔20xx〕27號(hào)）和《安徽省普通國(guó)省干線公路施工標(biāo)準(zhǔn)化實(shí)施要點(diǎn)》要求，認(rèn)真開(kāi)展我局管理的普通國(guó)省干線公路施工標(biāo)準(zhǔn)化活動(dòng)，進(jìn)一步提升工程質(zhì)量、安全水平和行業(yè)文明施工形象。繼續(xù)強(qiáng)化安全生產(chǎn)，開(kāi)展新安全法宣貫培訓(xùn)活動(dòng)和安全生產(chǎn)大檢查活動(dòng)。養(yǎng)護(hù)招標(biāo)管理均已實(shí)行市場(chǎng)化公開(kāi)招標(biāo)，將逐步完善項(xiàng)目程序管理。20xx年所有符合招標(biāo)條件的大中修項(xiàng)目，全部進(jìn)入政府招標(biāo)程序，嚴(yán)格按照市交通局制訂的工程標(biāo)后管理辦法加強(qiáng)項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程和后期管理。

治超工作成效顯著。抓好20xx年聯(lián)合治超工作，鞏固擴(kuò)大全市治超成果；參加蚌滁淮三市交界區(qū)域開(kāi)展的聯(lián)合治超專項(xiàng)行動(dòng)，重點(diǎn)圍繞s207南段、g206馬城至上窯段，采取24小時(shí)全時(shí)段、全覆蓋，嚴(yán)厲打擊惡意超限超載、非法改裝、拼裝、無(wú)證無(wú)牌及暴力抗法等違法行為；嚴(yán)抓市區(qū)出口路的監(jiān)管。以仁和集治超服務(wù)點(diǎn)為平臺(tái)，強(qiáng)化對(duì)迎賓大道、西出口、東出口的監(jiān)管；加大對(duì)超限車輛繞行較多的蚌劉路、g206南段、s101合蚌路等路段巡查力度；堅(jiān)持依托省路政綜合信息平臺(tái)辦理超限車輛處罰業(yè)務(wù)，嚴(yán)格執(zhí)行超限車輛處罰零裁量的規(guī)定，并利用xx市交通運(yùn)輸行政執(zhí)法公開(kāi)運(yùn)行系統(tǒng)做超限車輛處罰案件的公示，接受社會(huì)各界的.檢查監(jiān)督。20xx年，我局共出動(dòng)執(zhí)法人員28750人班次，檢查車輛19540余臺(tái)次，其中查獲超限車輛1957臺(tái)次；實(shí)施卸載質(zhì)量39909.9噸。

路政執(zhí)法力度不斷加大。大力開(kāi)展“三線三邊”整治工作，積極與市文明辦配合，迅速行動(dòng)，精心組織，周密部署，強(qiáng)力推進(jìn)我市公路沿線環(huán)境整治工作。在公路沿線示范項(xiàng)目環(huán)境治理活動(dòng)中，以s306蚌五段、s101蚌固段（寧洛高速蚌埠北出口至xx縣城關(guān)轉(zhuǎn)盤(pán)）、s225xx縣段、s304五固路段、g206xx縣段、s20xxx縣段、蚌固一級(jí)路（收費(fèi)站至任橋南）、合徐高速蚌埠段、寧洛高速蚌埠段、s329固鎮(zhèn)段為重點(diǎn)，大力開(kāi)展“四治理一提升”行動(dòng)。深入推廣“服務(wù)為本、陽(yáng)光路政”活動(dòng)品牌，創(chuàng)建“微笑服務(wù)、溫馨交通”長(zhǎng)效機(jī)制活動(dòng)；搭建信息平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)路政養(yǎng)護(hù)無(wú)縫對(duì)接，建立健全路政與養(yǎng)護(hù)雙項(xiàng)考核機(jī)制，實(shí)現(xiàn)聯(lián)合巡查機(jī)制新發(fā)展；著力抓好“迎國(guó)檢”各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，使我局公路技術(shù)狀況、路網(wǎng)整體安全服務(wù)水平獲得明顯提高。20xx年，我局共出動(dòng)執(zhí)法人員上路巡查3524人次，在安徽路政信息網(wǎng)發(fā)布預(yù)警信息2357起，整改率100%，發(fā)布路政管理新聞信息173條，清除路面亂堆亂放3726處，拆除非公路標(biāo)志1124塊，辦理各類行政許可572件，辦結(jié)率100%，群眾滿意100%。

大力推進(jìn)精神文明創(chuàng)建。繼續(xù)大力開(kāi)展“尋找最美養(yǎng)護(hù)工”和“走近最美公路人”主題宣傳活動(dòng)。在工程建設(shè)、養(yǎng)護(hù)、治超一線開(kāi)展“尋找最美養(yǎng)護(hù)工”和“走近最美公路人”主題宣傳活動(dòng)，通過(guò)了解和宣傳基層一線的養(yǎng)路工、路政員、治超員、建設(shè)者的先進(jìn)事跡，進(jìn)一步展示公路行業(yè)的新精神、新面貌、新風(fēng)尚、新典型。張連祥榮獲“安徽省勞動(dòng)競(jìng)賽先進(jìn)個(gè)人”光榮稱號(hào)、并榮獲安徽省五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)?；王明英獲20xx年度蚌埠新聞人物、當(dāng)選全國(guó)感動(dòng)交通年度人物，張連祥、王明英兩位同志的先進(jìn)事跡在整個(gè)公路系統(tǒng)乃至社會(huì)上都產(chǎn)生了積極的影響。懷遠(yuǎn)公路分局路政女子中隊(duì)榮獲安徽省五一巾幗標(biāo)兵崗。由于我局文化建設(shè)工作成績(jī)突出，20xx年獲得“全國(guó)交通文化建設(shè)卓越單位”稱號(hào)。

扎實(shí)推進(jìn)黨風(fēng)廉政建設(shè)。以服務(wù)改革、服務(wù)發(fā)展、服務(wù)民生、服務(wù)群眾、服務(wù)黨員為著力點(diǎn)，鞏固和拓展黨的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)成果，教育廣大黨員干部自覺(jué)踐行“三嚴(yán)三實(shí)”要求，以群眾滿意為標(biāo)準(zhǔn)，大力強(qiáng)化基層黨組織服務(wù)功能，充分發(fā)揮基層黨組織戰(zhàn)斗堡壘作用。以“1365”工程為指導(dǎo)，提升為民服務(wù)意識(shí)，創(chuàng)新服務(wù)載體。落實(shí)“兩個(gè)責(zé)任”，推進(jìn)黨風(fēng)廉政建設(shè)。深化預(yù)防舉措，加強(qiáng)廉政警示教育。

不斷深化作風(fēng)建設(shè)。開(kāi)展月重點(diǎn)工作考核，改進(jìn)全系統(tǒng)的工作質(zhì)量與作風(fēng)。認(rèn)真落實(shí)《黨政機(jī)關(guān)厲行節(jié)約反對(duì)浪費(fèi)條例》，對(duì)局屬各單位“八項(xiàng)規(guī)定”貫徹和黨風(fēng)廉政工作情況進(jìn)行專項(xiàng)督查，主要針對(duì)“三公經(jīng)費(fèi)”使用、津補(bǔ)貼發(fā)放、公車使用、交通行政執(zhí)法等問(wèn)題，嚴(yán)肅追究當(dāng)事人和分管領(lǐng)導(dǎo)的責(zé)任，堅(jiān)決糾正違規(guī)違紀(jì)行為。舉辦了行政執(zhí)法培訓(xùn)班，認(rèn)真開(kāi)展了權(quán)力清單和責(zé)任清單清理編制工作，實(shí)現(xiàn)行政權(quán)力“依法、透明、公正、有效”地運(yùn)行。穩(wěn)步推進(jìn)懷遠(yuǎn)分局“三基三化”試點(diǎn)單位的創(chuàng)建工作，深化了“四統(tǒng)一”形象建設(shè)成效。

在圓滿完成各項(xiàng)主要工作的同時(shí)，公路其他方面的工作也取得可喜成績(jī)。公路戰(zhàn)備、共青團(tuán)、離退休、計(jì)劃生育、綜合治理、政務(wù)中心窗口、信訪和維穩(wěn)等工作扎實(shí)開(kāi)展，給公路工作創(chuàng)造了良好的發(fā)展環(huán)境。

“十二五”期間我局規(guī)劃確定的各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)都提前或超額完成，全市公路面貌發(fā)生了歷史性巨變?？偨Y(jié)起來(lái)，公路發(fā)展實(shí)現(xiàn)了五大突破和兩大提升：

（一）公路發(fā)展實(shí)現(xiàn)五個(gè)重大突破

1.公路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)實(shí)現(xiàn)重大突破

“十二五”期間,按照交通主管部門計(jì)劃完成國(guó)道建設(shè)里程188.12公里，省道建設(shè)里程53公里，完成投資881753萬(wàn)元。其中，我局主導(dǎo)及參與建設(shè)完成了g206蚌埠至京臺(tái)高速蚌埠西出口段改造工程、g206蚌埠八里溝至荊涂淮河大橋段改建工程、s101合相路珍珠橋至鳳陽(yáng)界改造工程、s304五固路xx縣城至劉園段改建工程、s225懷南路芡河大橋及接線工程、s233園集大橋及接線工程、s304五河至固鎮(zhèn)段路面改善工程、s307xx市解放路淮河公路大橋至xx縣交界段一級(jí)公路改建工程。在安保工程和生命防護(hù)工程方面投入近千萬(wàn)元，確保了路網(wǎng)的安全運(yùn)營(yíng)：在工程建設(shè)項(xiàng)目中設(shè)置不低于1.5%的專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)，保證工程施工安全和大氣污染防治工作。爭(zhēng)取專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)建成了全省四座之一的省級(jí)應(yīng)急設(shè)備物資儲(chǔ)備倉(cāng)庫(kù)。

2.公路養(yǎng)護(hù)管理水平實(shí)現(xiàn)重大突破

“十二五”期間，我局全面做好預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作，針對(duì)病害種類制定切實(shí)可行的養(yǎng)護(hù)工程實(shí)施方案，改變養(yǎng)護(hù)理念，摒棄挖補(bǔ)-中修-大修養(yǎng)護(hù)老程序老習(xí)慣，在養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)中列支專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)用于瀝青路面和水泥路面的灌縫等預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工程，市局統(tǒng)籌安排預(yù)防性養(yǎng)護(hù)及應(yīng)急工作；不斷提高機(jī)械化養(yǎng)護(hù)水平，在全區(qū)推行資源共享、設(shè)備共享、知識(shí)共享，合理調(diào)配各單位機(jī)械，提高使用率，購(gòu)置了瀝青碎石同步封層車、灌縫機(jī)、綜合養(yǎng)護(hù)車、稀漿封層車等新設(shè)備，機(jī)械化養(yǎng)護(hù)水平飛速提高。重視橋梁管理，加大結(jié)構(gòu)工程管理力度，出色完成國(guó)檢外業(yè)三次檢測(cè)、五河淮河大橋應(yīng)急加固等工程。嚴(yán)格按照省公路局《關(guān)于印發(fā)安徽省公路路網(wǎng)結(jié)構(gòu)改造工程項(xiàng)目管理實(shí)施細(xì)則（試行）的通知》要求，完成“十二五”路網(wǎng)結(jié)構(gòu)改造工程并取得成效。

“十二五”期間，我市干線公路共673.41公里，其中國(guó)道146.304公里，省道330.648公里，一級(jí)公路165.191公里，二級(jí)公路372.596公里，橋梁總數(shù)17100.65延米/179座，特大橋梁3512.47米/3座。路面大中修工程共實(shí)施42個(gè)項(xiàng)目，總投資29390萬(wàn)元。橋梁大中修工程共18個(gè)項(xiàng)目，總投資5836萬(wàn)元。安保項(xiàng)目（安全生命工程）共5個(gè)，總投資1093萬(wàn)元。

3.路政管理創(chuàng)新能力實(shí)現(xiàn)重大突破

“十二五”期間，我局在大力推行路政養(yǎng)護(hù)聯(lián)合巡查和零報(bào)告制度的基礎(chǔ)上，積極探索路政人員進(jìn)道班，將辦公場(chǎng)所下移在一線道班，有效整合了路政養(yǎng)護(hù)人力物力資源。深入開(kāi)展 “讓行政權(quán)力在陽(yáng)光下運(yùn)行”工程，于20xx年正式啟用了“交通執(zhí)法網(wǎng)上公開(kāi)運(yùn)行系統(tǒng)”。 積極協(xié)調(diào)，結(jié)合國(guó)、省道公路沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)文明創(chuàng)建促進(jìn)路域環(huán)境治理。重點(diǎn)開(kāi)展縣城區(qū)周邊、五蚌路、五固路沿線村莊、縣鄉(xiāng)道路和鄉(xiāng)鎮(zhèn)鎮(zhèn)區(qū)環(huán)境集中整治。大力開(kāi)展“三線三邊”整治工作，積極與市文明辦配合，強(qiáng)力推進(jìn)我市公路沿線環(huán)境整治工作。20xx年以來(lái)，我局連續(xù)三年被省交通廳授予行政執(zhí)法評(píng)議考核優(yōu)秀單位； 20xx年獲得全國(guó)交通運(yùn)輸系統(tǒng)依法行政先進(jìn)單位稱號(hào)，在20xx年度交通運(yùn)輸部行政執(zhí)法評(píng)議考核中，我局制作的行政處罰案卷獲評(píng)全國(guó)十佳卷宗，20xx年度獲得xx市依法行政示范單位稱號(hào)，20xx年度獲得全省公路系統(tǒng)依法行政知識(shí)競(jìng)賽第二名的優(yōu)異成績(jī)。

分頁(yè)閱讀第1頁(yè)：公路局年度公路建設(shè)管理工作總結(jié)第2頁(yè)：公路創(chuàng)新工作實(shí)現(xiàn)重大突破

4.公路創(chuàng)新工作實(shí)現(xiàn)重大突破

科技創(chuàng)新取得顯著成果?！笆濉逼陂g，我局共獲得國(guó)家專利5項(xiàng)，分別是路肩割草機(jī)、瀝青混合料拌和機(jī)、四輪清掃車、車載融雪鹽撒布機(jī)、路肩整平機(jī)；省級(jí)科研成果兩項(xiàng)：同步碎石封層技術(shù)研究、瀝青路面灌縫研究。其中，同步碎石封層技術(shù)研究獲xx市科學(xué)技術(shù)三等獎(jiǎng)；完成省級(jí)地方標(biāo)準(zhǔn)的編制工作一項(xiàng)《公路瀝青路面同步碎石封層施工技術(shù)規(guī)程》。

管理創(chuàng)新能力得到提升。在養(yǎng)護(hù)管理中大力推行預(yù)防性養(yǎng)護(hù)和精細(xì)化管理，樹(shù)立“精雕細(xì)琢、保證品質(zhì)”的理念。在工程建設(shè)中全面覆蓋三人理財(cái)小組機(jī)制、工程分包風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估機(jī)制、工程建設(shè)“廉政、安全雙談話”等制度。我局開(kāi)展了“學(xué)習(xí)型”組織建設(shè)、“救危濟(jì)困公路先行”、“愉悅工作 溫情服務(wù)”等一系列創(chuàng)新舉措?！皬堖B祥創(chuàng)新工作室”品牌建設(shè)，均顯示了公路管理創(chuàng)新能力的顯著提升。

5.公路改革成果實(shí)現(xiàn)重大突破

20xx年公路系統(tǒng)財(cái)務(wù)預(yù)算體制全面改革，我局積極應(yīng)對(duì)，在財(cái)政預(yù)算編制中公路養(yǎng)護(hù)定額不完善的情況下，參照財(cái)政廳市政道路養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)編制預(yù)算養(yǎng)護(hù)定額，在爭(zhēng)取地方預(yù)算編制中發(fā)揮了重要作用。通過(guò)與市編辦的協(xié)調(diào)，理順了我局機(jī)關(guān)各科室及下屬單位的機(jī)構(gòu)編制、單位（科室）職責(zé)、領(lǐng)導(dǎo)職數(shù)等；明確了單位名稱。xx市公路路政支隊(duì)掛牌成立，五河、固鎮(zhèn)治超站和市區(qū)常態(tài)流動(dòng)治超站獲得批復(fù)設(shè)置，同時(shí)增加了市局兩個(gè)內(nèi)設(shè)科室。原公路機(jī)械化工程處人員整體劃轉(zhuǎn)至直屬分局，保留了職工的事業(yè)身份，維護(hù)了穩(wěn)定。路橋公司改制也取得圓滿成功。積極引進(jìn)人才，五年來(lái)，經(jīng)過(guò)爭(zhēng)取，成功招聘6名大學(xué)生充實(shí)到各個(gè)崗位，為公路事業(yè)的和諧發(fā)展發(fā)揮了一定作用。

（二）行業(yè)持續(xù)發(fā)展實(shí)現(xiàn)兩大提升

1.行業(yè)管理水平實(shí)現(xiàn)顯著提升

不斷深化公路行業(yè)自身建設(shè)。于20xx年召開(kāi)了中國(guó)共產(chǎn)黨xx市公路管理局第四次黨員代表大會(huì)，選舉產(chǎn)生了中國(guó)共產(chǎn)黨xx市公路管理局新一屆委員會(huì)和中國(guó)共產(chǎn)黨xx市公路管理局紀(jì)律檢查委員會(huì)委員。五年來(lái)先后開(kāi)展了創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)、“保持黨的純潔性、迎接黨的十八大”主題教育實(shí)踐活動(dòng)、黨的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)及“三嚴(yán)三實(shí)”主題活動(dòng)，結(jié)合“蚌埠要崛起 公路要發(fā)展 我該怎么辦”大討論活動(dòng)，深入開(kāi)展“五級(jí)書(shū)記大走訪”活動(dòng)， 以“為民務(wù)實(shí)清廉”為目標(biāo)，按照“照鏡子、正衣冠、洗洗澡、治治病”的總要求，不斷加強(qiáng)黨性鍛煉，在精神層面上堅(jiān)定理想信念，擺正“三觀”，永葆共產(chǎn)黨人的政治本色，樹(shù)立正確的世界觀、人生觀、價(jià)值觀和“立黨為公、執(zhí)政為民”的信念，圍繞市政府“重返全省第一方陣”的發(fā)展戰(zhàn)略，認(rèn)真貫徹十八大精神，牢固樹(shù)立大局意識(shí)，認(rèn)真履行工作職責(zé)，主抓重大項(xiàng)目推進(jìn)，班子成員之間相互支持，相互配合，充分發(fā)揮了班子的核心領(lǐng)導(dǎo)作用。與安徽大學(xué)商學(xué)院聯(lián)合開(kāi)辦mba核心課程培訓(xùn)，提升廣大干部職工的管理思維、分析和解決問(wèn)題的能力。創(chuàng)新兩級(jí)機(jī)關(guān)學(xué)習(xí)方式方法、基層一線職工培訓(xùn)模式和專業(yè)技術(shù)人員論文研討會(huì)。嚴(yán)格貫徹落實(shí)八項(xiàng)規(guī)定，建立“三公經(jīng)費(fèi)”和“差旅費(fèi)、會(huì)議費(fèi)”支出統(tǒng)計(jì)制度，全面推進(jìn)“三公經(jīng)費(fèi)”信息公開(kāi)的重要基礎(chǔ)，高度重視，進(jìn)一步增強(qiáng)工作的責(zé)任感。

加大宣傳力度為公路外樹(shù)形象提供支持。在宣傳工作中做到五到位：領(lǐng)導(dǎo)到位，一把手親自抓；工作到位，制定了年度宣傳工作方案；制度到位，建立和完善信息報(bào)送制度和信息獎(jiǎng)懲制度；落實(shí)到位，局屬各單位細(xì)化宣傳方案，狠抓落實(shí)；媒體溝通到位，逐步變被動(dòng)接受為主動(dòng)出擊，為大力倡導(dǎo)宣傳工作營(yíng)造良好的輿論氛圍。20xx年舉辦了“走近全國(guó)五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)芦@得者——最美公路養(yǎng)護(hù)王明英”座談會(huì)，通過(guò)蚌埠電視臺(tái)《淮河晚報(bào)》欄目的播出引起了強(qiáng)烈的社會(huì)反響。省公路局組織了國(guó)家級(jí)及省市級(jí)主流媒體20多家到王明英所在的道班蹲點(diǎn)，對(duì)王明英進(jìn)行了了集中報(bào)道，影響力得到顯著提升。20xx年，安徽交通廣播電臺(tái)““走基層、轉(zhuǎn)作風(fēng)、改文風(fēng)”工作聯(lián)系點(diǎn)正式在xx市公路管理局懷遠(yuǎn)分局揭牌，并同步開(kāi)展主題為“講述公路好故事、傳播公路正能量”的走基層大練兵活動(dòng)，對(duì)懷遠(yuǎn)公路分局“張連祥創(chuàng)新工作室”、懷遠(yuǎn)女子路政中隊(duì)及“微循環(huán)”三個(gè)典型進(jìn)行了為期兩天的專訪。公路職工隊(duì)伍凝聚力明顯增強(qiáng)，正能量的傳播和社會(huì)影響力顯著提升。

公路管理年終總結(jié)篇四

今年以來(lái)，農(nóng)村公路建設(shè)，緊緊抓住區(qū)政府“以獎(jiǎng)代補(bǔ)”連接線和公路網(wǎng)化建設(shè)這個(gè)機(jī)遇，完成了6.5公里長(zhǎng)的建設(shè)任務(wù)。截止11月底，全街道農(nóng)村公路路面硬化里程達(dá)95公里，危橋改造６座。初步形成了村村相通、干支相連、四通八達(dá)的農(nóng)村公路交通網(wǎng)絡(luò)。

為基本建立符合我街道農(nóng)村實(shí)際和社會(huì)主義市場(chǎng)要求的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)機(jī)制和運(yùn)行機(jī)制，保障農(nóng)村公路的日常養(yǎng)護(hù)和正常使用，實(shí)現(xiàn)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)的正?；鸵?guī)范化，成立了由辦事處主任任組長(zhǎng)，分管農(nóng)村公路建設(shè)管理養(yǎng)護(hù)工作的副書(shū)記任副組長(zhǎng)，農(nóng)村公路管理站等相關(guān)部門為成員的農(nóng)村公路建設(shè)管理養(yǎng)護(hù)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)全街道農(nóng)村公路管理工作。由于建立了強(qiáng)有力的組織機(jī)構(gòu)，為農(nóng)村公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)管理工作的開(kāi)展，奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

為切實(shí)加強(qiáng)我街道農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)管理，實(shí)現(xiàn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理規(guī)范化，根據(jù)《xx區(qū)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作實(shí)施細(xì)則》，20xx年7月1日，成立馬衙街道農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)中心，健全各項(xiàng)規(guī)章制度，落實(shí)專項(xiàng)養(yǎng)護(hù)資金，形成“政府主導(dǎo)，專業(yè)養(yǎng)護(hù)，合力共管，部門考核”的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理新模式，中心運(yùn)行以來(lái)，群眾對(duì)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)積極日益提高，養(yǎng)護(hù)質(zhì)量較20xx年度有明顯改善，農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)水平不斷提升。由于采取了一系列的養(yǎng)護(hù)措施，從而較好的解決了農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)失管失養(yǎng)問(wèn)題，實(shí)現(xiàn)了農(nóng)村公路“有路必養(yǎng)、養(yǎng)必到位”的工作目標(biāo)。

隨著公路使用年限增長(zhǎng)及車流量增大等眾多因素，轄區(qū)農(nóng)村公路出現(xiàn)不同程度損壞現(xiàn)象，特別是梅雨季節(jié)的持續(xù)強(qiáng)降雨，山體滑坡、路基坍塌，道路受阻，交通中斷。農(nóng)村公路管理站第一時(shí)間趕赴現(xiàn)場(chǎng)，積極組織相關(guān)村（居）及時(shí)開(kāi)展水毀修復(fù)。并根據(jù)修復(fù)預(yù)算結(jié)果，報(bào)上級(jí)交通部門爭(zhēng)取資金補(bǔ)助。

管養(yǎng)好農(nóng)村公路，提高路況質(zhì)量，為道路交通運(yùn)輸提供安全、舒適、快捷、高效的道路條件，是管理養(yǎng)護(hù)者的主要職責(zé)。為進(jìn)一步提高我街道農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理質(zhì)量，農(nóng)村公路管理站負(fù)責(zé)人每星期一召開(kāi)例會(huì)，針對(duì)養(yǎng)護(hù)過(guò)程中存在或出現(xiàn)的問(wèn)題，進(jìn)行養(yǎng)護(hù)質(zhì)量培訓(xùn)，培訓(xùn)采取聽(tīng)講座及實(shí)地觀摩方式進(jìn)行。通過(guò)培訓(xùn)，使養(yǎng)護(hù)人員得到感性認(rèn)識(shí)，增強(qiáng)了業(yè)務(wù)知識(shí)，為指導(dǎo)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作打下基礎(chǔ)。

為維護(hù)公路路產(chǎn)路權(quán)不受侵犯，協(xié)助配合路政執(zhí)法人員定期和不定期對(duì)農(nóng)村公路進(jìn)行巡查，對(duì)占用、利用、破壞公路等行為依法處理，全月進(jìn)行一次公路巡查，發(fā)放《公路法》、《路政管理?xiàng)l例》宣傳材料30余份，立案查處路政案件1件，結(jié)案1件，安裝公路彎道警示標(biāo)識(shí)牌28塊，有效維護(hù)了公路路容路貌及路產(chǎn)路權(quán)的完整。

按照“屬地管理”和公路分級(jí)管理的原則。農(nóng)村公路管理站積極協(xié)同中心小學(xué)為境內(nèi)中心小學(xué)等11個(gè)教學(xué)點(diǎn)（含民辦幼兒園）校門兩側(cè)設(shè)置安全警示標(biāo)識(shí)牌22個(gè)、安裝車輛減速帶83米，全程參與施工，對(duì)施工質(zhì)量及進(jìn)度進(jìn)行指導(dǎo)和監(jiān)督，確保安裝工作高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量。交通安全設(shè)施的設(shè)置，有效地提醒了駕車人員通過(guò)校園時(shí)小心慢行，同時(shí)減速帶也很好地限制了過(guò)往車輛的'車速，確保消除校園周邊道路交通安全隱患。

公路管理年終總結(jié)篇五

總結(jié)是指對(duì)某一階段的工作、學(xué)習(xí)或思想中的經(jīng)驗(yàn)或情況加以總結(jié)和概括的書(shū)面材料，它可使零星的、膚淺的、表面的感性認(rèn)知上升到全面的、系統(tǒng)的、本質(zhì)的理性認(rèn)識(shí)上來(lái)，為此我們要做好回顧，寫(xiě)好總結(jié)。那么你真的懂得怎么寫(xiě)總結(jié)嗎？下面是小編幫大家整理的高速公路公司機(jī)電管理部經(jīng)理的個(gè)人年終總結(jié)，僅供參考，大家一起來(lái)看看吧。

20xx年，本人在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真貫徹省交通集團(tuán)《高速公路營(yíng)運(yùn)管理試行規(guī)范》的要求，緊緊圍繞公司“優(yōu)質(zhì)、高效、規(guī)范、創(chuàng)新”的工作方針。強(qiáng)化管理，開(kāi)拓進(jìn)取，較為出色地完成了各項(xiàng)工作任務(wù)，現(xiàn)將本人一年來(lái)的主要工作總結(jié)如下：

一年來(lái)，本人遵守國(guó)家法律、法規(guī)和公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，貫徹執(zhí)行上級(jí)及公司的有關(guān)指示精神，按照總經(jīng)理及分管副總經(jīng)理的部署，完成好本職工作。同時(shí)認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)線條的有關(guān)文件，提高自身的業(yè)務(wù)知識(shí)和工作能力。

在過(guò)去的一年里，本人嚴(yán)格按照《高速公路營(yíng)運(yùn)管理試行規(guī)范》的要求，根據(jù)公司的統(tǒng)一部署，加強(qiáng)對(duì)本部人員、隧道管理所及監(jiān)控中心員工的管理。按照現(xiàn)有人員配置，完善崗位設(shè)置，有力保證了機(jī)電管理工作程序化、制度化、規(guī)范化。

1、為完善會(huì)議、學(xué)習(xí)制度，積極創(chuàng)建學(xué)習(xí)型企業(yè)，切實(shí)提高部門人員的整體素質(zhì)，本人結(jié)合機(jī)電管理部的實(shí)際，通過(guò)組織部門人員定期召開(kāi)會(huì)議，以集中學(xué)習(xí)的形式提高部門人員的業(yè)務(wù)水平和理論知識(shí)。在此基礎(chǔ)上，要求業(yè)務(wù)線條的隧道管理所、監(jiān)控中心貫徹執(zhí)行部門會(huì)議、學(xué)習(xí)制度。一年來(lái)，收到了較為良好的效果，促進(jìn)了工作的發(fā)展，營(yíng)造了良好的工作氛圍。

2、加強(qiáng)部門員工的思想工作，提高員工對(duì)公司的認(rèn)同感、集體感，倡導(dǎo)部門員工愛(ài)崗敬業(yè)的.熱情。

3、努力構(gòu)建xx高速公路的機(jī)電業(yè)務(wù)框架，明確部門各崗位的工作職責(zé)，并組織編寫(xiě)了一系列部門規(guī)章制度，嚴(yán)格督促部門員工按章辦事。同時(shí)建立了公司供電業(yè)務(wù)管理機(jī)制、網(wǎng)絡(luò)安全檢查機(jī)制、系統(tǒng)備份管理機(jī)制、設(shè)備設(shè)施定期巡檢保養(yǎng)機(jī)制。一年來(lái)，公司設(shè)備設(shè)施安全運(yùn)作，無(wú)數(shù)據(jù)丟失。

20xx年，是xx高速全面營(yíng)運(yùn)的開(kāi)局之年。年初，公司的收費(fèi)、通信、監(jiān)控系統(tǒng)還不是很穩(wěn)定，各項(xiàng)軟硬設(shè)施也還不是很完善。一年來(lái)，本人在公司總經(jīng)理的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在分管領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下，優(yōu)化、完善了公司的機(jī)電軟硬件系統(tǒng)，保障全線設(shè)備設(shè)施穩(wěn)定運(yùn)行。

1、根據(jù)合同的要求，督促跟進(jìn)建設(shè)方對(duì)公司機(jī)電工程的收尾和完善工作，督促承包商對(duì)一些存在缺陷的工程進(jìn)行改造、完善。

2、全面深入對(duì)公司設(shè)備設(shè)施的普查工作，建立了公司設(shè)備設(shè)施基本檔案。針對(duì)原有在用的一些設(shè)備設(shè)施技術(shù)資料不完善的情況。本人組織部門人員做好公司機(jī)電系統(tǒng)的相關(guān)資料的管理工作。根據(jù)行業(yè)慣例和合同要求，要求承包商追加相關(guān)技術(shù)資料。督促承包商完善有關(guān)工程的技術(shù)圖紙。通過(guò)近一年的努力，建立了xx高速公路基本的設(shè)備設(shè)施檔案，為今后長(zhǎng)期搞好機(jī)電系統(tǒng)的運(yùn)行管理和維護(hù)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

3、根據(jù)管理的需要，今年7月—10月，本人組織對(duì)湯坑隧道監(jiān)控工程、隧道群備用高壓線路工程、備用電源系統(tǒng)工程的完善。同時(shí)，組織對(duì)公司管理中心環(huán)境監(jiān)控工程、xx收費(fèi)站防雷系統(tǒng)工程及其它一些收費(fèi)站車道系統(tǒng)工程的改造工作。

4、按照公司的部署，今年4月—6月，本人組織部門人員完成了公司oa系統(tǒng)的建設(shè)，協(xié)助路產(chǎn)管理部完成了路政的建設(shè)。

5、一年來(lái)，本人要求部門員工強(qiáng)化服務(wù)意識(shí)，及時(shí)解決公司機(jī)電設(shè)備設(shè)施日常出現(xiàn)的問(wèn)題。為保障全線設(shè)備設(shè)施的穩(wěn)定運(yùn)行，機(jī)電管理部除定期對(duì)全線的機(jī)電設(shè)備設(shè)施進(jìn)行巡檢外，還積極與相關(guān)業(yè)務(wù)部聯(lián)系溝通，建立機(jī)電設(shè)施故障快速反應(yīng)機(jī)制。及時(shí)對(duì)損壞的設(shè)備設(shè)施進(jìn)行修復(fù)、更換、調(diào)試。

今年11月，伴隨粵東片區(qū)高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)的實(shí)現(xiàn)，本人組織部門員工對(duì)聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)系統(tǒng)進(jìn)行優(yōu)化、整合工作。確保聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)各項(xiàng)設(shè)備設(shè)施正常運(yùn)作，有力保證了聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)數(shù)據(jù)準(zhǔn)確。

一年來(lái)，結(jié)合公司全面導(dǎo)入質(zhì)量、環(huán)境與職業(yè)健康安全管理體系的契機(jī)。本人要求部門員工積極參質(zhì)量、環(huán)境與職業(yè)健康安全管理體系的宣貫工作，要求部門員工積極學(xué)習(xí)，切實(shí)做好本職工作，將質(zhì)量、環(huán)境與職業(yè)健康安全管理體系納入到全年工作中，納入到日常工作中。確保了質(zhì)量、環(huán)境與職業(yè)健康安全管理體系的有效實(shí)施運(yùn)行。

1、針對(duì)一段時(shí)間以來(lái)隧道內(nèi)滅火器頻繁被盜的情況，本人責(zé)成隧道管理所完成對(duì)隧道滅火器噴涂公司標(biāo)志工作，同時(shí)要求隧道管理人員加強(qiáng)對(duì)隧道設(shè)備設(shè)施的檢查工作。下半年以來(lái)，基本杜絕了隧道滅火器被盜情況的發(fā)生。

2、責(zé)成隧道管理所完成了隧道口路燈照明系統(tǒng)時(shí)控開(kāi)關(guān)的安裝，消除了隧道口白日開(kāi)燈的不必要浪費(fèi)。

3、督促隧管理所完成了隧道消防泵防水墻的砌建，消除了雨天水淹隧道機(jī)電設(shè)備的隱患。

4、督促隧管理所對(duì)隧道照明燈具進(jìn)行編號(hào)，使隧道燈具的運(yùn)行和維護(hù)管理序目清晰。

5、督促隧管理所完善了機(jī)電倉(cāng)庫(kù)的管理，避免了機(jī)電物品備件的流失。

6、按照公司的統(tǒng)一部署，本人督促隧管理所建立了義務(wù)消防隊(duì)，要求義務(wù)消防隊(duì)實(shí)行全天候24小時(shí)值班制度，提高隧道突發(fā)事件的快速反應(yīng)能力。一年來(lái)，義務(wù)消防隊(duì)對(duì)2起發(fā)生在隧道區(qū)域的突發(fā)事件進(jìn)行快速排除，遏制了惡性事故的發(fā)生，確保了隧道行車安全。

此外，一年來(lái)，本人還督促隧道管理所對(duì)監(jiān)控室再監(jiān)控設(shè)施、隧道管理所環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)的建立和管理。

1、督促、指導(dǎo)監(jiān)控中心完成了硬盤(pán)錄像帶、管理工作工作站和工作臺(tái)結(jié)構(gòu)等監(jiān)控設(shè)施的完善管理工作。

2、督促、指導(dǎo)監(jiān)控中心實(shí)施了監(jiān)控員應(yīng)知應(yīng)會(huì)知識(shí)的培訓(xùn)和考核，提高了監(jiān)控中心的管理水平和服務(wù)質(zhì)量。

3、督促、指導(dǎo)監(jiān)控中心建立、整合了監(jiān)控記錄表單，并對(duì)其進(jìn)行必要的數(shù)學(xué)分析，提高了公司數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確率和可利用率，為下一步公司營(yíng)運(yùn)管理質(zhì)量的全面提升奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

4、督促、指導(dǎo)監(jiān)控中心完成全線監(jiān)控業(yè)務(wù)的整合工作，為公司實(shí)現(xiàn)中心統(tǒng)一監(jiān)控的目標(biāo)邁出了堅(jiān)實(shí)的步伐。

一年來(lái)，盡管公司機(jī)電管理部的各項(xiàng)工作取得了較為顯著的提高，但本人也發(fā)現(xiàn)自身還存在一些不足。主要表現(xiàn)在：

一、與公司各收費(fèi)站的溝通還有待加強(qiáng)，對(duì)存在問(wèn)題的排除處理速度還有待提高。

二、由于部分進(jìn)口設(shè)備備件的采購(gòu)較難，影響機(jī)電設(shè)施維護(hù)工作的效率。在下一步工作中，需要考慮尋找其它廠家的產(chǎn)品進(jìn)行替代。

于一段時(shí)間以來(lái)，部門人員對(duì)原承包商抱有一定的依賴性，導(dǎo)致維護(hù)效率無(wú)法掌握。下一步，要調(diào)動(dòng)部門人員主動(dòng)學(xué)習(xí)相關(guān)的維護(hù)技術(shù)、技能。使部門人員掌握一些基本的技術(shù)要領(lǐng)，確保公司機(jī)電設(shè)備維護(hù)操之在我。

在今后的工作中，本人將根據(jù)自身的不足和欠缺，加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識(shí)和理論知識(shí)的學(xué)習(xí)，提高自己工作能力，提升管理水平，爭(zhēng)取把下一步的工作做得更好。

公路管理年終總結(jié)篇六

從12月1日起，我來(lái)到了xx高速管理處擔(dān)任一名監(jiān)控員，近一年以來(lái)，在青銀各領(lǐng)導(dǎo)以及同事們的支持和幫助下，我較快的適應(yīng)了工作，虛心學(xué)習(xí)，認(rèn)真履行了工作職責(zé)，基本完成了工作任務(wù)?，F(xiàn)將工作情況作以下的自我總結(jié)。

一、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高了政治理論和崗位知識(shí)水平。

具備良好的政治和業(yè)務(wù)素質(zhì)是做好本職工作的前提和必要條件。參加工作之初，正值我處“爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)”活動(dòng)開(kāi)展之際，全體監(jiān)控中心的同事在領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，進(jìn)一步學(xué)習(xí)管理處下發(fā)的各項(xiàng)文件規(guī)定、加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識(shí)的學(xué)習(xí)、建立《監(jiān)控中心突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》、積極準(zhǔn)備迎接國(guó)檢、開(kāi)展黨員群眾牽手結(jié)對(duì)子等活動(dòng)。

做為監(jiān)控中心的一員，在開(kāi)始的學(xué)習(xí)工作中，我勤學(xué)苦練，不懂就問(wèn)，很快就能熟練掌握監(jiān)控員的業(yè)務(wù)知識(shí)與設(shè)備操作技術(shù)。同時(shí)，為了做好自己的本職工作，我時(shí)刻與管理處、各站、稽查、路政積極配合，遇到問(wèn)題及時(shí)請(qǐng)示及時(shí)匯報(bào)，出現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)糾正及時(shí)解決，有效地降低了錯(cuò)誤率。隨著時(shí)間的推移，上崗次數(shù)的增多，工作效率也大大提高了。

二、擺正態(tài)度，做好服務(wù)工作。

當(dāng)然有很多司機(jī)是理解與配合我們工作的，但也有個(gè)別司機(jī)是一肚子怨氣，滿腹牢騷、怪話，更有的是罵罵咧咧，遇到這些出口不遜的'司機(jī)，我都忍住，不發(fā)脾氣，用禮貌的語(yǔ)言去解釋，用善意的微笑去化解，使他們能夠理解我們的工作，從而配合我們的工作，順利解決問(wèn)題。

三、團(tuán)結(jié)同事，努力工作。

平時(shí)的工作生活當(dāng)中，我注意團(tuán)結(jié)同事，寬以待人，不計(jì)較個(gè)人得失，從不與同事?tīng)?zhēng)名利、爭(zhēng)長(zhǎng)短，任勞任怨，努力做好自己的本職工作。同時(shí)嚴(yán)于律己，不把小事當(dāng)無(wú)事，不把小錯(cuò)當(dāng)無(wú)錯(cuò)。時(shí)時(shí)、處處以大局為重，講團(tuán)結(jié)，講正氣，講原則。

監(jiān)控工作紛繁、瑣碎，經(jīng)常容易出現(xiàn)錯(cuò)誤、失誤。在日常工作中，我樹(shù)立了監(jiān)控室與各部門是一個(gè)整體，分工不分家的理念。自己出現(xiàn)了錯(cuò)誤，我從不推卸，立即改正；同事們出現(xiàn)了失誤，我也總是給予他們寬慰和鼓勵(lì)，幫助解決問(wèn)題。

在近一年的學(xué)習(xí)、工作、生活當(dāng)中，幾位參加工作多年的大姐們給予了極大的幫助，對(duì)我言傳身教，使我受益匪淺，得以迅速之成長(zhǎng)。

四、工作中存在的問(wèn)題和不足。

雖然我在工作中取得了一定的成績(jī)，但還存在一些問(wèn)題和不足：一是政治理論水平不夠高，理論指導(dǎo)實(shí)踐還有欠缺；二是服務(wù)質(zhì)量不夠高，存在粗枝大葉現(xiàn)象，主要是自覺(jué)服務(wù)的意識(shí)不夠，細(xì)節(jié)上做的不周到；三是長(zhǎng)時(shí)間繁忙工作時(shí)容易松懈，持久的緊迫感稍有不足；四是工作主動(dòng)性還不夠，工作預(yù)見(jiàn)性有待提高；五是對(duì)突發(fā)事件的應(yīng)變能力需要提高；六是對(duì)一些工作關(guān)系的處理欠妥，直接影響了工作的進(jìn)度和質(zhì)量。

在今后的工作中，我要進(jìn)一步端正自己的思想和觀念，擺正一個(gè)窗口服務(wù)工作人員的位置，去掉學(xué)生氣，嚴(yán)格要求自己。同時(shí)工作中還要繼續(xù)加強(qiáng)學(xué)習(xí)，戒驕戒躁，努力工作，不斷提升服務(wù)意識(shí)，為我青銀的建設(shè)與發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。

公路管理年終總結(jié)篇七

為緊緊抓住大力加強(qiáng)經(jīng)濟(jì)建設(shè)這個(gè)戰(zhàn)略機(jī)遇，不僅加速了昆曼國(guó)際大通道的建設(shè)步伐，而且發(fā)揮××地緣優(yōu)勢(shì)爭(zhēng)取到了××岔河二級(jí)油路改造和一批農(nóng)村公路建設(shè)新項(xiàng)目。著力加強(qiáng)交通發(fā)展總體目標(biāo)、長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃和戰(zhàn)略步驟的研究，大力建設(shè)公路主骨架，延伸通鄉(xiāng)公路。使××的交通建設(shè)得到長(zhǎng)足發(fā)展，公路通車?yán)锍滩粩嘌由?，?jīng)濟(jì)干線、沿邊口岸干線路面等級(jí)逐步提高、縣鄉(xiāng)公路油路化步伐在加快、村寨通達(dá)能力逐漸改善、縣域客貨運(yùn)流量大幅度增長(zhǎng)。截止xx年11月底，全縣可通車?yán)锍踢_(dá)2791公里（其中，國(guó)道160.9公里、省道207.14公里、高速公路143.9公里、縣道335.52公里、鄉(xiāng)道1120.1公里、村（場(chǎng)）便道795.4公里、專用道28公里）?？h域內(nèi)每平方公里擁有公路達(dá)34.07公里，全縣7鎮(zhèn)3鄉(xiāng)和52個(gè)行政村，已基本實(shí)現(xiàn)了路面硬化。道路交通從量上看，初步形成了以縣城為中心，以國(guó)道、省道為主干道，縣鄉(xiāng)道為主體，鄉(xiāng)村道為基礎(chǔ)，縱橫交錯(cuò)貫穿南北東西，連接昆曼國(guó)際大通道的交通網(wǎng)絡(luò)。

為基本建立符合我縣農(nóng)村實(shí)際和社會(huì)主義市場(chǎng)要求的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)機(jī)制和運(yùn)行機(jī)制，保障農(nóng)村公路的日常養(yǎng)護(hù)和正常使用，實(shí)現(xiàn)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)的正常化和規(guī)范化，成立了由縣交通局局長(zhǎng)任組長(zhǎng)，分管農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作的副局長(zhǎng)任副組長(zhǎng)，地方公路管理段、路政所、財(cái)務(wù)室為成員的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)全縣農(nóng)村公路管理工作。由于建立了強(qiáng)有力的組織機(jī)構(gòu)，為農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作的開(kāi)展，奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

為切實(shí)加強(qiáng)我縣農(nóng)村公路的`養(yǎng)護(hù)管理，實(shí)現(xiàn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理規(guī)范化，根據(jù)《××縣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)辦法》及縣人民政府與各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）人民政府簽定的《農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理責(zé)任書(shū)》等有關(guān)文件精神，我局組織相關(guān)部門定期、不定期對(duì)全縣農(nóng)村公路進(jìn)行檢查和抽查，對(duì)檢查和抽查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)給予反饋并按要求限期進(jìn)行整改。xx年11月30日至12月3日，由縣人民政府常務(wù)副縣長(zhǎng)任組長(zhǎng)，縣交通局局長(zhǎng)任副組長(zhǎng)，“推丘”辦、××縣地方公路管理段工程技術(shù)人員、財(cái)務(wù)人員和路政人員為成員的考核組，對(duì)全縣十個(gè)鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）管養(yǎng)的農(nóng)村公路進(jìn)行考核，考核按照日常養(yǎng)護(hù)、公路養(yǎng)護(hù)機(jī)構(gòu)及體制建立、機(jī)制運(yùn)行、規(guī)章制度管理等方面進(jìn)行。通過(guò)檢查考核，各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）能按照《責(zé)任書(shū)》的要求逐一落實(shí)，群眾對(duì)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)積極日益提高，養(yǎng)護(hù)質(zhì)量較xx年度有明顯改善?；緲?shù)立了“人民公路人民養(yǎng)、養(yǎng)好公路為人民”的思想，××農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)水平不斷提升。由于采取了一系列的養(yǎng)護(hù)措施，從而較好的解決了農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)失管失養(yǎng)問(wèn)題，確保我縣2279.2公里的農(nóng)村公路級(jí)級(jí)有人管，條條有人養(yǎng)。

隨著公路使用年限增長(zhǎng)及車流量增大等眾多因素，轄區(qū)農(nóng)村公路出現(xiàn)不同程度損壞現(xiàn)象，為進(jìn)一步改善農(nóng)村公路通行環(huán)境，由交通局安排技術(shù)人員對(duì)需要大中修的農(nóng)村公路進(jìn)行實(shí)地測(cè)量，并根據(jù)設(shè)計(jì)預(yù)算結(jié)果，報(bào)上級(jí)交通部門審批后組織實(shí)施。xx年度我縣農(nóng)村公路大中修項(xiàng)目有：易勐公路k3200～k4000、k24000～k25000中修；易勐公路k30500～k33000大修；關(guān)累公路k0000～k21000中修。xx年度農(nóng)村大中修工程已全部完工，xx年大中修工程正在上報(bào)。根據(jù)《云南省農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理辦法》省補(bǔ)資金應(yīng)全部用于養(yǎng)護(hù)工程，不得截留、擠占和挪用之規(guī)定，我局報(bào)請(qǐng)縣人民政府批準(zhǔn)，委托審計(jì)局對(duì)撥入的省補(bǔ)資金進(jìn)行審計(jì)，省補(bǔ)資金沒(méi)有發(fā)生擠占和挪用的現(xiàn)象，做到了專款專用。

管養(yǎng)好農(nóng)村公路，提高路況質(zhì)量，為道路交通運(yùn)輸提供安全、舒適、快捷、高效的道路條件，是管理養(yǎng)護(hù)者的主要職責(zé)。為進(jìn)一步提高我縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理質(zhì)量，我局于4月27日及8月5日-6日對(duì)全縣十個(gè)鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）分管交通工作的黨政領(lǐng)導(dǎo)及農(nóng)村公路管理站負(fù)責(zé)人進(jìn)行農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量培訓(xùn)，培訓(xùn)采取聽(tīng)講座及實(shí)地觀摩方式進(jìn)行。通過(guò)培訓(xùn)，使參會(huì)人員得到感性認(rèn)識(shí)，增強(qiáng)了業(yè)務(wù)知識(shí)，為指導(dǎo)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作打下基礎(chǔ)。

為維護(hù)公路路產(chǎn)路權(quán)不受侵犯，路政執(zhí)法人員定期和不定期對(duì)農(nóng)村公路進(jìn)行巡查，對(duì)占用、利用、破壞公路等行為依法處理，全年累計(jì)公路巡查3205公里，138人次，發(fā)放《公路法》、《路政管理?xiàng)l例》宣傳材料300余份，立案查處路政案件7件，結(jié)案7件，索回公路賠、補(bǔ)償費(fèi)2880元，依法收取公路占用費(fèi)9752元，簽訂開(kāi)設(shè)岔口協(xié)議書(shū)13份，收取開(kāi)設(shè)岔口賠、補(bǔ)償費(fèi)9800元，安裝警示標(biāo)志牌28塊，有效維護(hù)了公路路容路貌及路產(chǎn)路權(quán)的完整。

農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革后，我局認(rèn)真按照國(guó)務(wù)院和省人民政府及州委、州人民政府、上級(jí)交通主管部門關(guān)于農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作的指示精神，查缺補(bǔ)漏、規(guī)范完善、大膽創(chuàng)新，一步步地把農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作推向深入，使全縣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作步入“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一管理、統(tǒng)一考核、統(tǒng)一撥付”的良性軌道。盡管我縣的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作取得了一些成績(jī)，但與省州的要求和全縣經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的需求相比，還有較大差距：一是鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）對(duì)道路的需求認(rèn)識(shí)不一。山區(qū)迫切希望盡快將道路修建好，帶動(dòng)老百姓脫貧致富，養(yǎng)護(hù)積極性高，而壩區(qū)由于道路條件相對(duì)優(yōu)越，養(yǎng)護(hù)積極性相對(duì)較差。二是由于農(nóng)村公路戰(zhàn)線長(zhǎng)、等級(jí)低。每年雨季都有大量塌方、水毀等工程保通難度大，資金缺口大，資金難以籌措。下一步，我們將從三個(gè)方面重點(diǎn)努力：一是繼續(xù)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，進(jìn)一步完善責(zé)任鏈。落實(shí)各級(jí)各方面在農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)中的責(zé)任，特別是發(fā)揮好鄉(xiāng)、村兩級(jí)在農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)中的作用。二是選好重點(diǎn)，以點(diǎn)帶面；選擇一個(gè)管養(yǎng)農(nóng)村公路較為重視的鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）進(jìn)行試點(diǎn)，充分調(diào)動(dòng)黨、團(tuán)、民兵、婦女等群團(tuán)組織的積極性，建立黨、團(tuán)、民兵、婦女管養(yǎng)示范及亮點(diǎn)路，再組織其它鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）參觀學(xué)習(xí)，起到以點(diǎn)帶面，激勵(lì)先進(jìn)，鼓勵(lì)后進(jìn)的作用，以便農(nóng)村公路取得實(shí)質(zhì)性發(fā)展。

公路管理年終總結(jié)篇八

20xx年即將到來(lái)，我到收費(fèi)站也快一年的時(shí)間了，現(xiàn)將這一年來(lái)的工作和學(xué)習(xí)如下：

作為一名收費(fèi)員，首先要把收費(fèi)業(yè)務(wù)練熟練精，為收費(fèi)事業(yè)添磚加瓦。作為一名合格的收費(fèi)員，不僅要把業(yè)務(wù)技能掌握熟練，而且要牢記收費(fèi)員的職責(zé)，遵守公司的規(guī)章制度，為建設(shè)更加便利的高速公路和滿意的高速公路而奮斗。

今年剛加入收費(fèi)系統(tǒng)，認(rèn)識(shí)和了解上都不全面，經(jīng)過(guò)上班，培訓(xùn)，對(duì)收費(fèi)工作有很大的認(rèn)識(shí)。收費(fèi)是一個(gè)非常枯燥乏味的工作，但是我們既然來(lái)參加這項(xiàng)工作，就要干好收費(fèi)這一行，我們一定要做到特別能吃苦，特別能忍受，特別能奉獻(xiàn)，將自己的光彩展現(xiàn)到高速公路上。

積極進(jìn)行準(zhǔn)備，當(dāng)前的任務(wù)形勢(shì)，參加所站的收費(fèi)能手和服務(wù)之星的評(píng)比，為站，為班，為個(gè)人的榮譽(yù)而奮斗，我們定會(huì)在自己的崗位上放出耀眼的光芒，創(chuàng)造出屬于自己的一片天地。

人人都應(yīng)該爭(zhēng)先恐后的報(bào)名，養(yǎng)成良好的習(xí)慣。積極進(jìn)行準(zhǔn)備，把自己的業(yè)務(wù)練得更精，更強(qiáng)，盡職盡責(zé)盡心，為實(shí)現(xiàn)目標(biāo)而奮斗。

1、練就過(guò)硬的收費(fèi)本領(lǐng)，爭(zhēng)當(dāng)優(yōu)秀收費(fèi)員，加強(qiáng)人員的集體榮譽(yù)感，要以站為家的思想。

2、盡職盡責(zé)盡心扎實(shí)干好工作，克服嚴(yán)寒，雖然說(shuō)這里的環(huán)境氣候比較冷，但是我們要克服困難，盡本職盡自己的責(zé)任，盡到自己的心，扎實(shí)干好工作。

3、立足本職崗位，爭(zhēng)創(chuàng)一流成績(jī)，立足自己的崗位，為爭(zhēng)創(chuàng)一流成績(jī)而奮斗，確保單位能正常的運(yùn)行，要融入這個(gè)大家庭，建設(shè)和諧的工作環(huán)境，為取得驕傲的成績(jī)，我們必須嚴(yán)要求，高標(biāo)準(zhǔn)，完成各項(xiàng)任務(wù)。

我個(gè)人認(rèn)為，在一個(gè)集體中，不僅業(yè)務(wù)上熟練，而且養(yǎng)成作風(fēng)上都要有章有律，紀(jì)律是可以確保一個(gè)集體的凝聚力，是完成各項(xiàng)任務(wù)的風(fēng)向標(biāo)。

1、防松防散，嚴(yán)養(yǎng)成，確保收費(fèi)秩序正規(guī)化，正?；?。

（1）松散現(xiàn)象對(duì)個(gè)人和集體危害很大。

（2）影響了團(tuán)隊(duì)和集體當(dāng)前重大任務(wù)的完成。

（3）損壞了收費(fèi)人員良好的形象。

（4）危害個(gè)人的成長(zhǎng)進(jìn)步。

2、自覺(jué)做到思想不松，作風(fēng)不散，干自己職責(zé)以內(nèi)的事，做好崗位特殊情況的記錄，遵守安全規(guī)定，干勁不減的作風(fēng)，為收費(fèi)生活增光彩。

（1）重新認(rèn)識(shí)，排除干擾，做到思想穩(wěn)定，認(rèn)識(shí)統(tǒng)一，行動(dòng)聽(tīng)指揮。

（2）正規(guī)紀(jì)律，嚴(yán)守紀(jì)律，做到上班期間作風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn)，一絲不茍。

（3）安心本職工作，多做貢獻(xiàn)，有一份熱，發(fā)一份光的精神，缺點(diǎn)會(huì)克服掉的，為了建設(shè)更加繁榮的高速公路而努力吧！

1、心放細(xì)，手放快，眼放亮。

2、調(diào)整好心態(tài)，平常心面對(duì)“一切”。

3、不要把情緒帶到工作上來(lái)，影響自己正常上班，正常發(fā)揮。

4、干好本職工作，使自己的業(yè)務(wù)更加熟練，愛(ài)護(hù)宿舍設(shè)施及收費(fèi)亭的`設(shè)備。

5、記錄好自己工作上的`得與失，善于和吸取教訓(xùn)。

6、認(rèn)清自己的工作技能操作能達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)嗎？只有更好，沒(méi)有最好。

7、上班期間對(duì)自己要求嚴(yán)一點(diǎn)，對(duì)自己負(fù)責(zé)，為單位負(fù)責(zé)。

8、戒驕戒躁，埋頭苦干，不恥下問(wèn)，努力學(xué)習(xí)，不斷提高思想覺(jué)悟和自身的文化水平。

9、服從命令，聽(tīng)從指揮，堅(jiān)決完成任務(wù)。以上是對(duì)我自己的要求和不足的提出改正的方法，20xx年我們共建和諧水溝，20xx年我們共建文明水溝和三無(wú)水溝，為明天的夢(mèng)想而努力。

1、關(guān)心站內(nèi)建設(shè)，愛(ài)護(hù)集體榮譽(yù)，積極協(xié)助做好各項(xiàng)工作。

2、犯有過(guò)失時(shí)，誠(chéng)懇接受批評(píng)，勇于承認(rèn)并堅(jiān)決改正錯(cuò)誤。

3、不當(dāng)面頂撞，不背后議論，不搞極端民主化。

4、外出必須按級(jí)請(qǐng)假，按時(shí)歸隊(duì)銷假，外出時(shí)注意安全。

1、看管站里的設(shè)施。

2、維護(hù)車道和收費(fèi)亭的衛(wèi)生。

3、登記外來(lái)員。

4、精神飽滿，姿態(tài)端正。

5、引導(dǎo)車輛，并及時(shí)制止人員在高速上閑轉(zhuǎn)。

以上是我給20xx年制定的，我會(huì)說(shuō)到做到。

公路管理年終總結(jié)篇九

公路管理站信息化工作年度總結(jié) 今年來(lái)，我站認(rèn)真貫徹落實(shí)市公路處信息化工作的精神和要求，切實(shí)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、提高認(rèn)識(shí)，積極開(kāi)展信息化建設(shè)、管理和應(yīng)用，提高辦公效率和服務(wù)水平，有效促進(jìn)了各項(xiàng)工作的開(kāi)展。

信息化建設(shè)是當(dāng)今世界經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展的大趨勢(shì)，代表了先進(jìn)文化的發(fā)展方向。推進(jìn)網(wǎng)絡(luò)信息化建設(shè)，對(duì)于提高現(xiàn)代化管理水平，提高行政效率，具有十分重要的意義。就公路系統(tǒng)而言，在新的形勢(shì)下，加快信息化，有利于提高工作效率，提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，改進(jìn)管理方式和工作方法，密切公路與人民群眾的聯(lián)系?？梢哉f(shuō)，在信息化時(shí)代，大力推進(jìn)信息化，是加快公路事業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略舉措，是貫徹“三個(gè)代表”重要思想的具體體現(xiàn)，是加快公路現(xiàn)代化進(jìn)程的一個(gè)新的機(jī)遇。對(duì)此，站領(lǐng)導(dǎo)高度重視，將信息化工作作為站主要工作之一，提上議事日程，擺上重要位置，多次在各種會(huì)議上對(duì)信息化工作提出要求和指導(dǎo)思想。辦公室作為具體負(fù)責(zé)信息化工作的部門，能認(rèn)真按照市公路處和站領(lǐng)導(dǎo)要求做好工作，為全站各項(xiàng)工作提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

1、成立公路信息化工作領(lǐng)導(dǎo)小組。為進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)信息化工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，站成立了公路信息化工作領(lǐng)導(dǎo)小組，組長(zhǎng)由站長(zhǎng)李蘇杭兼任，副組長(zhǎng)由站黨支部副書(shū)記孫文清、路政大隊(duì)副大隊(duì)長(zhǎng)陳曉云兼任，站各股室、大隊(duì)各股中隊(duì)負(fù)責(zé)人為成員。領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)全站公路信息化工作的組織領(lǐng)導(dǎo)、目標(biāo)考核。

2、組建公路信息化工作管理網(wǎng)絡(luò)。站明確辦公室為信息化工作的具體牽頭部門，并明確了一名網(wǎng)絡(luò)管理員和系統(tǒng)維護(hù)員。站各股、大隊(duì)各股中隊(duì)為信息化工作的協(xié)作部門，各明確一名兼職網(wǎng)絡(luò)管理員。站網(wǎng)絡(luò)管理員負(fù)責(zé)全站局域網(wǎng)硬件維護(hù)、系統(tǒng)管理、軟件規(guī)劃、應(yīng)用推廣；系統(tǒng)維護(hù)員負(fù)責(zé)各應(yīng)用系統(tǒng)的維護(hù)管理；各部門兼職網(wǎng)絡(luò)管理員負(fù)責(zé)部門內(nèi)網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用的維護(hù)與管理，協(xié)助站網(wǎng)絡(luò)管理員、系統(tǒng)維護(hù)員推廣各項(xiàng)具體系統(tǒng)的應(yīng)用。

1、加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)管理員技術(shù)培訓(xùn)。根據(jù)市處信息化主管部門培訓(xùn)安排，站積極組織網(wǎng)絡(luò)管理員、系統(tǒng)維護(hù)員參加市處組織的網(wǎng)絡(luò)管理、系統(tǒng)維護(hù)培訓(xùn)，并鼓勵(lì)管理員、維護(hù)員自學(xué)計(jì)算機(jī)、網(wǎng)絡(luò)等相關(guān)知識(shí)，提高業(yè)務(wù)水平和應(yīng)用技能。

2、加強(qiáng)職工應(yīng)用培訓(xùn)。通過(guò)舉辦集中培訓(xùn)班，邀請(qǐng)專職電腦培訓(xùn)教師授課，進(jìn)一步提高全站、大隊(duì)干部職工計(jì)算機(jī)應(yīng)用技能與水平。加強(qiáng)平時(shí)學(xué)習(xí)與教育，充分利用學(xué)習(xí)日、現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)資源開(kāi)展培訓(xùn)，鼓勵(lì)干部職工自學(xué)計(jì)算機(jī)與網(wǎng)絡(luò)知識(shí)。站在ftp站點(diǎn)建立“培訓(xùn)教程”文件夾，提供各類培訓(xùn)教材供下載，在web網(wǎng)站“網(wǎng)絡(luò)”建立“電腦學(xué)習(xí)”主題，供大家學(xué)習(xí)討論，交流應(yīng)用技巧、經(jīng)驗(yàn)。

1、加強(qiáng)市處要求項(xiàng)目的推廣與應(yīng)用。站充分利用現(xiàn)有oa系統(tǒng)資源，發(fā)揮網(wǎng)上公文流轉(zhuǎn)優(yōu)勢(shì)，逐步改變有紙辦公習(xí)慣，推進(jìn)辦公自動(dòng)化建設(shè)。充分利用oa系統(tǒng)郵件收發(fā)功能，上傳下達(dá)各類文件資料、溝通信息，實(shí)現(xiàn)由傳統(tǒng)型辦公到數(shù)字化辦公、無(wú)紙化辦公的轉(zhuǎn)變。有關(guān)業(yè)務(wù)部門根據(jù)市處對(duì)口部門規(guī)定要求，做好財(cái)務(wù)軟件、養(yǎng)路費(fèi)征收軟件、養(yǎng)護(hù)統(tǒng)計(jì)軟件的應(yīng)用。

2、加強(qiáng)科研攻關(guān)，建立新的應(yīng)用項(xiàng)目。結(jié)合工作實(shí)際，站辦公室進(jìn)一步加強(qiáng)ftp站點(diǎn)、web站點(diǎn)、文件服務(wù)、電子圖冊(cè)等應(yīng)用項(xiàng)目的管理，為站各項(xiàng)工作提供保障。ftp站點(diǎn)主要提供辦公正常使用軟件、培訓(xùn)教程的下載，并與web站點(diǎn)進(jìn)行整合，構(gòu)建完整的應(yīng)用系統(tǒng)。web網(wǎng)站分新聞、文章、圖片、等欄目，宣傳站兩個(gè)文明建設(shè)，并為站干部職工參加各類討論提供網(wǎng)上空間。建立文件服務(wù)器，按權(quán)限訪問(wèn)，為各部門存儲(chǔ)重要數(shù)據(jù)、文件提供可靠空間。建立電子圖冊(cè)，分類管理，方便應(yīng)用。

3、站各股室、大隊(duì)各股中隊(duì)結(jié)合部門工作實(shí)際，積極開(kāi)展網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用，充分發(fā)揮計(jì)算機(jī)在文字排版、表格統(tǒng)計(jì)、工程預(yù)算、工程制圖、數(shù)據(jù)管理等方面的優(yōu)勢(shì)，進(jìn)一步提高辦公效率，打造新型的數(shù)字化辦公平臺(tái)。

1、加強(qiáng)制度建設(shè)。站制定完善了各項(xiàng)網(wǎng)絡(luò)管理、系統(tǒng)維護(hù)等規(guī)章制度，并嚴(yán)格按制度操作。加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)安全管理，改進(jìn)技術(shù)手段，建立健全信息安全保障體制和防范機(jī)制，按要求安裝防病毒軟件，及時(shí)做好系統(tǒng)備份。

2、強(qiáng)化系統(tǒng)管理。網(wǎng)絡(luò)管理員、系統(tǒng)維護(hù)員、兼職管理員嚴(yán)格遵守工作紀(jì)律，履行工作職責(zé)，加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)及系統(tǒng)的管理，及時(shí)記錄網(wǎng)絡(luò)維護(hù)日志。建立中心機(jī)房硬件設(shè)備臺(tái)帳，管理好現(xiàn)有軟、硬件資源，保證網(wǎng)絡(luò)處于良好的運(yùn)行狀態(tài)。

3、做好網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)容。根據(jù)站辦公樓進(jìn)行擴(kuò)建以及原有線路進(jìn)行明改暗的實(shí)際，站對(duì)原有網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行了擴(kuò)容。為提高信息員技術(shù)水平，增強(qiáng)感性認(rèn)識(shí)，節(jié)約經(jīng)費(fèi)開(kāi)支，站組織專兼職網(wǎng)絡(luò)管理員對(duì)局域網(wǎng)進(jìn)行了擴(kuò)容改造，新增36個(gè)數(shù)據(jù)終端，總投資約1萬(wàn)元，節(jié)約開(kāi)支約1萬(wàn)元。下半年，根據(jù)站內(nèi)設(shè)機(jī)構(gòu)調(diào)整的實(shí)際情況，投資10萬(wàn)元，購(gòu)置了部分信息產(chǎn)品，包括計(jì)算機(jī)、筆記本、投影儀、一體機(jī)、打印機(jī)、硬盤(pán)等，為更好地開(kāi)展信息化工作奠定了基礎(chǔ)。

一年來(lái)，我們根據(jù)市公路處的具體部署，積極開(kāi)展公路信息化建設(shè)、管理和應(yīng)用，并通過(guò)公路信息化的建設(shè)，學(xué)習(xí)掌握和使用現(xiàn)代化信息技術(shù)和科學(xué)化的管理模式，充分發(fā)揮oa系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)，利用“**公路信息網(wǎng)”將信息發(fā)布出去，更好地為工作服務(wù)。通過(guò)一年來(lái)的不懈努力，雖然取得了一定的成績(jī)，但與上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)要求還有一定差距，我們將再接再厲，繼續(xù)努力，切實(shí)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，提高認(rèn)識(shí)，以此帶動(dòng)公路事業(yè)的全面創(chuàng)新，為實(shí)現(xiàn)全市公路建設(shè)的跨越式發(fā)展作出貢獻(xiàn)。

公路管理年終總結(jié)篇十

xx年以來(lái)，xx公路局順應(yīng)時(shí)代要求，把握新的歷史發(fā)展機(jī)遇，堅(jiān)持以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，緊緊圍繞“發(fā)展公路交通事業(yè)、服務(wù)和諧xxxx建設(shè)”的既定目標(biāo)，按照市委、市政府及xx市公路管理局的統(tǒng)一部署，認(rèn)真落實(shí)全市公路工作會(huì)議精神，努力構(gòu)建“暢、安、舒、美、優(yōu)”的公路服務(wù)環(huán)境，為我市經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出了新貢獻(xiàn)。

(一)堅(jiān)持以服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展大局為出發(fā)點(diǎn)，優(yōu)質(zhì)高效開(kāi)展工程建設(shè)工作。

工程建設(shè)始終繃緊質(zhì)量、安全、廉政“三根弦”，堅(jiān)持以誠(chéng)信立生命，以質(zhì)量創(chuàng)品牌的工作思路，深入開(kāi)展優(yōu)質(zhì)工程奪杯競(jìng)賽活動(dòng)，努力筑造精品工程，做到干一個(gè)工程，樹(shù)一個(gè)形象，立一座豐碑。上半年共承接工程四項(xiàng)，現(xiàn)完成三項(xiàng)，在建一項(xiàng)。其中，(1)棗木高速后伏立交橋油層工程。(2)206國(guó)道改建工程第三合同段工程。(3)206國(guó)道油層工程已竣工通車。北留東線北莊至棗樹(shù)嶺段改建工程第三合同段，正緊張施工中。

為完成以上工程，我局樹(shù)立超前意識(shí)，早計(jì)劃，早動(dòng)員、早安排，早實(shí)施，合理安排人員、機(jī)械，科學(xué)組織施工，確保按計(jì)劃完成工程進(jìn)度，工程質(zhì)量合格率100%，優(yōu)良品率在95%以上，各項(xiàng)目部在歷次評(píng)比中蟬聯(lián)第一名，保質(zhì)保量地完成每一項(xiàng)工程。

(二)強(qiáng)化養(yǎng)護(hù)管理，推行精細(xì)化管養(yǎng)模式，不斷提高公路服務(wù)水平。

為積極穩(wěn)妥地提高國(guó)省干線公路好路率，確保公路的整潔通暢，結(jié)合實(shí)際，我們大力推行精細(xì)化養(yǎng)護(hù)管理模式，并把“精養(yǎng)細(xì)護(hù)、精益求精”的要求落實(shí)到具體的養(yǎng)護(hù)工作中去。一是按照“組織精心、作業(yè)規(guī)范”的要求，對(duì)所轄路段進(jìn)行全面養(yǎng)護(hù)、全年養(yǎng)護(hù)和預(yù)防性養(yǎng)護(hù)，共完成路肩邊坡標(biāo)準(zhǔn)化整修240萬(wàn)m2，修補(bǔ)路面48434m2，栽植路樹(shù)1716棵，灌縫178284米，完成綜合好路率89.1%，超計(jì)劃6.2%完成任務(wù)，提升了養(yǎng)護(hù)管理水平。二是按照“施工精心、保質(zhì)保量”的要求，認(rèn)真組織開(kāi)展養(yǎng)護(hù)中小修工程，牢固樹(shù)立“質(zhì)量、安全責(zé)任重于泰山”的意識(shí)，招標(biāo)優(yōu)選施工隊(duì)伍，簽訂養(yǎng)護(hù)工程承包合同，今年承擔(dān)的中、小修工程4項(xiàng)均達(dá)到優(yōu)良級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。

(三)路政管理規(guī)范行為、嚴(yán)格執(zhí)法，確保公路安全暢通。

路政管理一是規(guī)范穿村街里路段的管理，對(duì)街里的攤點(diǎn)、非標(biāo)志牌采取統(tǒng)一劃線管理，把專項(xiàng)治理與養(yǎng)路員路巡管理相結(jié)合，上下聯(lián)動(dòng)，齊抓共管，增強(qiáng)治理成果保持率。二是對(duì)新、改建路段工程施工中提前介入管理，對(duì)違法占地建房案件做到早發(fā)現(xiàn)、早制止，避免出現(xiàn)先施工后管理的被動(dòng)局面。三是對(duì)麥?zhǔn)占竟?jié)在公路上打場(chǎng)曬糧治理工作采取早宣傳、早安排、早行動(dòng)、狠落實(shí)的措施，收到了明顯的治理效果。四是加強(qiáng)與我市相關(guān)職能部門及公路沿線鎮(zhèn)、村的聯(lián)系，多次召開(kāi)懇談會(huì)，大力宣傳《公路法》等國(guó)家公路政策法規(guī)及路政管理利國(guó)利民的重大意義，尋求工作支持。上半年來(lái)，主動(dòng)聯(lián)合級(jí)索鎮(zhèn)政府對(duì)該鎮(zhèn)鎮(zhèn)街路段進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)范，形成樣板;聯(lián)合工商、行政執(zhí)法等部門對(duì)104國(guó)道皇甫段占路玻璃市場(chǎng)盔行了徹底根除，確保了公路的安全暢通。

(四)堅(jiān)持以樹(shù)立文明窗口形象為目標(biāo)，強(qiáng)化管理，突出服務(wù)抓征收。

在公路養(yǎng)路費(fèi)征收工作中，我們用嚴(yán)格的管理和文明的服務(wù)來(lái)實(shí)現(xiàn)和保證收費(fèi)任務(wù)的完成。一是嚴(yán)格征費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范內(nèi)業(yè)管理。按照省公路局《養(yǎng)路費(fèi)征收標(biāo)準(zhǔn)化管理辦法》，專人嚴(yán)把車輛增減關(guān)、報(bào)停關(guān)、查扣車輛處理關(guān)。二是結(jié)合行風(fēng)評(píng)議，深入開(kāi)展文明示范窗口創(chuàng)建活動(dòng)。加強(qiáng)收費(fèi)大廳硬件建設(shè)，設(shè)置了工具箱、洗手池、茶水桶、休息座椅等便民服務(wù)設(shè)施;征收人員從自身抓起，牢固樹(shù)立“以服務(wù)人民為榮”的思想，實(shí)行全年無(wú)休日，限度的為繳費(fèi)車主提供方便，拉近了與繳費(fèi)車主的距離，改善了征繳關(guān)系。

(五)響應(yīng)市委、市政府號(hào)召，全力已赴做好各項(xiàng)迎檢工作。

x年以來(lái)，在完成日常養(yǎng)護(hù)工作的同時(shí)，為迎接省領(lǐng)導(dǎo)來(lái)我市視察工作以及科學(xué)發(fā)展觀摩會(huì)、濕地紅荷節(jié)慶典等活動(dòng)，依照市委、市政府的相關(guān)部署，我局斥資數(shù)十萬(wàn)元，由局領(lǐng)導(dǎo)掛帥，養(yǎng)護(hù)科牽頭，上下齊動(dòng)員，全力以赴做好了管養(yǎng)路段行道樹(shù)、路肩板粉刷、路面標(biāo)線規(guī)劃、小橋涵帽石刷漆、路面占?jí)何锴謇砑奥啡萑旌虮嵉裙ぷ?，圓滿完成各項(xiàng)迎檢任務(wù)。

1、麥?zhǔn)掌陂g，北留東線陳崗村村民采取晝伏夜出的方式，占用公路進(jìn)行拉鋸式小麥脫粒，并隨意傾倒麥秸，造成火災(zāi)隱患，我局在多次勸阻無(wú)效的情況下，請(qǐng)求當(dāng)?shù)嘏沙鏊鼍M(jìn)行制止，但由于各方面原因，治理工作收效甚微，部分村民甚至肆意焚燒麥秸，最終引起火災(zāi)，燒毀行道樹(shù)70余棵，損失萬(wàn)余元。

2、進(jìn)入五月份以來(lái)，104國(guó)道界河張莊、劉崗、柳泉等路段沿線村民占用公路自發(fā)形成了土豆交易市場(chǎng)，不僅影響了交通安全暢通，土豆交易商隨意向路邊傾倒垃圾的行為更影響了路容整潔、美觀，有損我市整體形象，破壞了我市招商環(huán)境。

針對(duì)以上所述情況，下一步我局將加大對(duì)公路沿線村民的公路法規(guī)宣傳教育，同時(shí)也將進(jìn)一步尋求市委、市政府的工作支持，加大與政府、沿線鎮(zhèn)村及相關(guān)各職能部門協(xié)同工作力度，治理各類難題、拔掉“釘子戶”。確保公路安全暢通，保障公路事業(yè)的持續(xù)、健康發(fā)展。

1、突出重點(diǎn)，精心組織，確保北留東線改建等工程保質(zhì)保量完成。

2、抓好精細(xì)化養(yǎng)護(hù)管理模式的實(shí)施工作，完成市局下達(dá)的好路率計(jì)劃。

3、保持穿村路段治理活動(dòng)成果。

4、加大養(yǎng)路費(fèi)征收工作力度，確保完成養(yǎng)路費(fèi)征收任務(wù)。

從總體上看，我局xx年各項(xiàng)工作在市委市政府、xx市局的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下取得了一定的成績(jī)，形成了穩(wěn)步發(fā)展的良好態(tài)勢(shì)，但我們也清醒地認(rèn)識(shí)到，我們的工作離市局黨委的要求還有一定距離，我們將進(jìn)一步總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，改進(jìn)不足，強(qiáng)化內(nèi)部管理，創(chuàng)新工作思路，加快公路事業(yè)發(fā)展，在我市新一輪大發(fā)展中爭(zhēng)當(dāng)服務(wù)排頭兵。

公路管理年終總結(jié)篇十一

班主任工作是瑣碎，繁忙的，然而做好班主任工作是一個(gè)好教師的標(biāo)志，也能從中體驗(yàn)到做教師的快樂(lè)。著名的教育改革家魏書(shū)生曾這樣說(shuō)過(guò)：”班級(jí)像一個(gè)大家庭，同學(xué)們?nèi)缧值芙忝冒慊ハ嚓P(guān)心著、幫助著，互相鼓舞著、照顧著，一起長(zhǎng)大了，成熟了，便離開(kāi)這個(gè)家庭，走向了社會(huì)?！币粋€(gè)良好的班集體對(duì)每個(gè)學(xué)生的健康發(fā)展有著巨大的教育作用。形成一個(gè)良好的班集體，需要每一位班主任做大量深入細(xì)致的工作。)我在這學(xué)年中是這樣做的：

一、確立班集體的奮斗目標(biāo)。

班集體的共同奮斗目標(biāo)，是班集體的理想和前進(jìn)的方向，班集體如果沒(méi)有共同追求的奮斗目標(biāo)，就會(huì)失去前進(jìn)的動(dòng)力。所以，一個(gè)良好的班集體應(yīng)該有一個(gè)集體的奮斗目標(biāo)，形成強(qiáng)大的班級(jí)凝聚力。作為班級(jí)組織者的班主任應(yīng)結(jié)合本班的實(shí)際，制定出班級(jí)的奮斗目標(biāo)。在實(shí)現(xiàn)班集體奮斗目標(biāo)的過(guò)程中，要充分發(fā)揮集體每個(gè)成員的積極性，使實(shí)現(xiàn)目標(biāo)的過(guò)程成為教育與自我教育的過(guò)程，每一集體目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，都是全體成員共同努力的結(jié)果，要讓他們分享集體的歡樂(lè)和幸福，從而形成集體的榮譽(yù)感和責(zé)任感。因此，根據(jù)我班各方面基礎(chǔ)都較好的前提，我給同學(xué)們制定了班規(guī)和一日常規(guī)，結(jié)合《小學(xué)生守則》和《小學(xué)生日常行為規(guī)范》進(jìn)行有效的教育。使學(xué)生認(rèn)識(shí)到自己所做的行為規(guī)范和不規(guī)范，直接影響到班級(jí)的集體榮譽(yù)。這樣增強(qiáng)了學(xué)生的集體榮譽(yù)感。故此我班學(xué)生都做得比較好。例如：在學(xué)雷鋒活動(dòng)月當(dāng)中就涌現(xiàn)出許多的”小雷鋒”。每個(gè)學(xué)生都能養(yǎng)成良好的習(xí)慣。

二、培養(yǎng)正確輿論和良好的班風(fēng)。

現(xiàn)象進(jìn)行議論、評(píng)價(jià)，形成”好人好事有人夸，不良現(xiàn)象有人抓”的風(fēng)氣。因此，我注重學(xué)生的行為規(guī)范，抓典型，樹(shù)榜樣，在班級(jí)中開(kāi)展評(píng)比激勵(lì)機(jī)制，形成互爭(zhēng)互賽的競(jìng)爭(zhēng)氛圍，讓學(xué)生通過(guò)競(jìng)賽看到自己的閃光之處，明白自己的不足和今后努力的方向。

三、實(shí)行班級(jí)管理民主化、細(xì)致化。

有句話說(shuō)：”抓在細(xì)微處，落在實(shí)效中”，班主任工作只有細(xì)致入微，才能使班級(jí)管理見(jiàn)成效，而在細(xì)致管理基礎(chǔ)上還應(yīng)充分發(fā)揮民主。班主任要有意識(shí)的讓學(xué)生參與管理，創(chuàng)設(shè)各種表現(xiàn)機(jī)會(huì)，充分調(diào)動(dòng)全班每個(gè)同學(xué)的積極性，形成民主管理氣氛使學(xué)生自我表現(xiàn)心理得到滿足，民主意識(shí)得到培養(yǎng)，管理能力得到增強(qiáng)。班干部既要有管理能力，又要民主管理。因此每個(gè)干部都要清楚地明白自己的職責(zé)，及時(shí)認(rèn)真的完成每一項(xiàng)工作。為此我在期初評(píng)出十位同學(xué)作為值日班長(zhǎng)，充分讓他們自主把班級(jí)管理好，兩個(gè)學(xué)期來(lái)他們表現(xiàn)得都非常出色。在班干部中，我定期開(kāi)展批評(píng)和自我批評(píng)，讓大家意識(shí)到當(dāng)班干部不是為了一時(shí)的光榮，應(yīng)該更加以身作則，成為班級(jí)中各方面的示范。

公路管理年終總結(jié)篇十二

20__年我們的工作緊緊圍繞集團(tuán)公司“規(guī)劃管理、提升素質(zhì)、審時(shí)度勢(shì)、與時(shí)俱進(jìn)”的總方針，時(shí)刻踐行著為集團(tuán)公司的建設(shè)和發(fā)展添磚加瓦的總目標(biāo)，加強(qiáng)了企業(yè)內(nèi)部管理和員工自身素質(zhì)的培養(yǎng)，不斷創(chuàng)新，努力完成著各項(xiàng)任務(wù)，取得了一些成績(jī)，現(xiàn)將主要完成的工作、工作中的一些體會(huì)、存在的一些問(wèn)題以及工作打算匯報(bào)如下：

一、完成的工作。

1、理頭緒、抓管理、樹(shù)形象。

一月份我們從人手中正式接管物業(yè)管理后，首先將眾多的頭緒進(jìn)行梳理，迅速?gòu)闹欣沓鲋饕钠仍诿冀薜膸准?。首先，抓管理、促效益、?shù)形象。小區(qū)的管理說(shuō)到底是為業(yè)主提供各項(xiàng)滿意的服務(wù)。而這一切都取決于服務(wù)者素質(zhì)的高低和能力的發(fā)揮。在工作中不僅需要有好的態(tài)度、好的服務(wù)理念，更要有專業(yè)化管理。

對(duì)此公司制定了精細(xì)化的管理制度，明晰化的流程程序，做好了職責(zé)定位，使物業(yè)工作能夠有條不紊地進(jìn)行下去。其次加強(qiáng)人員的培訓(xùn)工作，增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)，樹(shù)立企業(yè)形象。我們有針對(duì)地對(duì)員工的職業(yè)道德、禮儀禮貌、行為舉止及專業(yè)技能進(jìn)行培訓(xùn)，使得在職員工迅速達(dá)到了服務(wù)要求。出色的服務(wù)為企業(yè)樹(shù)立了良好的形象。

2、春節(jié)為小區(qū)營(yíng)造歡樂(lè)、喜慶、祥和的氣氛。

節(jié)前，我們組織保潔人員對(duì)小區(qū)公共設(shè)施設(shè)、樓道、停車場(chǎng)、院落、花池、草坪的垃圾進(jìn)行了徹底的清掃、清倒，整治了衛(wèi)生死角;組織安保人員就節(jié)日安全防范進(jìn)行培訓(xùn)，制定了安全應(yīng)急預(yù)案，明確了分工，落實(shí)了責(zé)任，加強(qiáng)了措施;在小區(qū)設(shè)立煙花爆竹燃放區(qū)，指定燃放點(diǎn)，由專人負(fù)責(zé)巡查。

節(jié)前工程維修人員對(duì)小區(qū)各種共用設(shè)施設(shè)備進(jìn)行了徹底的檢測(cè)、維修，保證了節(jié)日期間水、電、暖及各類設(shè)施設(shè)備的正常運(yùn)行;為營(yíng)造節(jié)日氣氛，我們?cè)谛^(qū)大門及院落掛燈籠、擺放吉祥物，院落、樹(shù)上、假山掛彩燈、貼掛標(biāo)語(yǔ)，還給小區(qū)各單元門貼了春聯(lián)、送了“福”字、給業(yè)主送維修報(bào)修服務(wù)電話卡、張貼了溫馨提示，同時(shí)慰問(wèn)了a、b區(qū)業(yè)主代表30戶。

真誠(chéng)、溫暖、快捷的服務(wù)確保了小區(qū)節(jié)日的溫馨、祥和、安全;正月十五元宵節(jié)，我們?cè)诩瘓F(tuán)公司的大力支持下，在小區(qū)院落成功地承辦了了一臺(tái)，精彩的表演、熱烈的掌聲、歡快的笑聲將節(jié)日的氣氛推向一個(gè)高潮。

3、對(duì)小區(qū)存在的問(wèn)題進(jìn)行整治，共用設(shè)施設(shè)備進(jìn)行系統(tǒng)維修。

為了徹底改變小區(qū)業(yè)主對(duì)物業(yè)的看法，也為了徹底解決小區(qū)多年來(lái)存在的一些問(wèn)題，春節(jié)過(guò)后，我們?cè)诩瘓F(tuán)公司的大力支持下，開(kāi)始了對(duì)a、b區(qū)的共用房屋及共用設(shè)施、設(shè)備進(jìn)行維修，對(duì)環(huán)境進(jìn)行徹底的整治。先后投資20余萬(wàn)元，更換了小區(qū)19扇單元門，清掏了44口供暖、供水井雜物，維修、更換樓內(nèi)外管井閥門720個(gè)，檢漏修補(bǔ)屋頂漏水60余戶，更換住戶玻璃400多塊、對(duì)60多戶的住戶窗框進(jìn)行維修，清掏小區(qū)污水井67口、化糞池4個(gè)，修補(bǔ)拓寬路面200多米，更換了a、b區(qū)的監(jiān)控設(shè)備。除了以上的整體大的維修外，我們還接了500多個(gè)維修單，回訪住戶300多戶，業(yè)主對(duì)我們的滿意率達(dá)98%以上，接到投訴3起，并圓滿地協(xié)調(diào)解決。

4、建全檔案，對(duì)各類手續(xù)進(jìn)行年檢。

為了加強(qiáng)公司內(nèi)部管理，便于更好地服務(wù)業(yè)主，四月份我們將物業(yè)公司所需、所缺的檔案資料從相關(guān)部門一一調(diào)回并存檔，接著對(duì)各類手續(xù)進(jìn)行年檢，提早順利地通過(guò)完成相關(guān)部門要求的手續(xù)年檢。

5、對(duì)小區(qū)進(jìn)行綠化美化。

為了進(jìn)一步改善小區(qū)環(huán)境，我們?cè)诩瘓F(tuán)公司的支持下先后栽刺柏14000多株，裝點(diǎn)假山邊鮮花800多盆，種植鮮花16000棵，與此同時(shí)對(duì)以前種上的花草樹(shù)木進(jìn)行除草、修剪，精細(xì)打扮后的小區(qū)面貌煥然一新。

6、加強(qiáng)宣傳力度，配合城管、社區(qū)完成“創(chuàng)城”工作。

物業(yè)服務(wù)不但是理性的行為服務(wù)，還應(yīng)該包括人文的思想教育與感化。我們?cè)谡涡^(qū)環(huán)境的同時(shí)，也通過(guò)宣傳廣告欄向業(yè)主宣傳“創(chuàng)城”理念、消防常識(shí)、業(yè)主行為規(guī)約等，先后展出了15塊宣傳牌匾，張貼了40多張關(guān)于全民參與的“創(chuàng)城”宣傳廣告，發(fā)放了400多張文明城市市民調(diào)查問(wèn)卷及200多本《須知》。廣大業(yè)主通過(guò)這些輿論宣傳，自身素質(zhì)、“創(chuàng)城”意識(shí)得到了很大的提高。

與此同時(shí)我們也注重了公司文化的建立，我們動(dòng)員廣大員工認(rèn)真學(xué)習(xí)企業(yè)文化，點(diǎn)擊集團(tuán)公司網(wǎng)站，了解集團(tuán)公司的成長(zhǎng)過(guò)程，培養(yǎng)員工熱愛(ài)企業(yè)的意識(shí)，我們還積極地為公司網(wǎng)站投稿，半年來(lái)我們共為公司選送稿子4篇，4篇都被網(wǎng)站采用發(fā)表。我們也為物業(yè)監(jiān)察隊(duì)先后送去5篇關(guān)于我們小區(qū)物業(yè)管理方面的稿件，其中一文在9期物業(yè)專刊上發(fā)表。

二、體會(huì)與不足。

在這一年的工作中我們體會(huì)到，一個(gè)好的團(tuán)隊(duì)離不開(kāi)上級(jí)部門的支持，我們的大量工作離不開(kāi)集團(tuán)公司的支持與幫助。我們會(huì)緊緊圍繞在集團(tuán)公司的周圍，努力為房地產(chǎn)后期服好務(wù)，為房產(chǎn)創(chuàng)名優(yōu)品牌而努力。同時(shí)我們也體會(huì)到只有真心實(shí)意、踏踏實(shí)實(shí)為小區(qū)業(yè)主服務(wù)，業(yè)主就會(huì)把好的“口碑”送給我們。我們會(huì)繼續(xù)努力提升服務(wù)質(zhì)量，力爭(zhēng)把物業(yè)打造成品牌物業(yè)，為集團(tuán)公司增添光彩。

當(dāng)然，我們?cè)谶@半年的工作中也存在著一些不足，如：?jiǎn)T工的服務(wù)技能不夠精熟，安全防范意識(shí)不夠強(qiáng)烈，在企業(yè)內(nèi)部管理方面還做的不夠科學(xué)、規(guī)范，員工的整體素質(zhì)還有待提高。

三、下一年的工作打算。

1、全力以赴將d區(qū)項(xiàng)目的接管工作完成好。

2、培養(yǎng)市場(chǎng)，加大廣告宣傳。

樹(shù)立品牌意識(shí)市的房產(chǎn)開(kāi)發(fā)及房產(chǎn)開(kāi)發(fā)給我們帶來(lái)了無(wú)限的發(fā)展前景，我們要做好市場(chǎng)調(diào)查，總結(jié)一年的工作經(jīng)驗(yàn)，做好業(yè)主的回訪工作，并加大宣傳力度，提高我們的企業(yè)知名度。

3、做好我們的回訪工作，特別是業(yè)主的報(bào)修工作。

及時(shí)、真誠(chéng)、貼心的服務(wù)永遠(yuǎn)是我們工作的主線。

總之，我們物業(yè)管理會(huì)在集團(tuán)公司的帶領(lǐng)下，重管理，抓培訓(xùn)，創(chuàng)新服務(wù)理念;重品牌，拓市場(chǎng)，增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力;重人才，創(chuàng)機(jī)遇，擴(kuò)大發(fā)展空間;勵(lì)精圖治，開(kāi)拓物業(yè)市場(chǎng)，眾志成城，創(chuàng)物業(yè)輝煌。

公路管理年終總結(jié)篇十三

xx年是新中國(guó)成立60周年，是確?！笆晃濉币?guī)劃目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的關(guān)健一年，也是我局爭(zhēng)先、創(chuàng)優(yōu)全面推進(jìn)又好又快發(fā)展之年。在這一年，我們緊緊圍繞“以推動(dòng)養(yǎng)護(hù)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型為突破，全面加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)，深入推進(jìn)預(yù)防性養(yǎng)護(hù)”這一主題，深入貫徹科學(xué)發(fā)展觀，按照省交通和公路工作會(huì)議要求，堅(jiān)持以人為本，著力建設(shè)養(yǎng)護(hù)創(chuàng)新型、資源節(jié)約型、環(huán)境友好型、安全、文明、和諧的現(xiàn)代服務(wù)行業(yè)，實(shí)現(xiàn)養(yǎng)護(hù)工作全面轉(zhuǎn)型；以路況水平的大改善，服務(wù)功能的大提升，科學(xué)管理的大進(jìn)步，經(jīng)濟(jì)實(shí)力的大增強(qiáng)，實(shí)現(xiàn)養(yǎng)護(hù)工作的新跨躍；以向社會(huì)提供更安全、更便捷、更暢通、更舒適、更優(yōu)美的公路交通環(huán)境，在更高層次和水平上做好“三個(gè)服務(wù)”，為經(jīng)濟(jì)建設(shè)平穩(wěn)較快發(fā)展做出貢獻(xiàn)。一年來(lái)，我們立足實(shí)際，務(wù)實(shí)工作，取得了一定的成績(jī)，現(xiàn)將我科室工作簡(jiǎn)要匯報(bào)如下：

截止10月底，養(yǎng)護(hù)質(zhì)量好路率%，綜合值，全部按計(jì)劃完成。

1、完成路基整修1070km，清運(yùn)垃圾89983m3，開(kāi)挖疏通邊溝278964m，整修綠化平臺(tái)96568m2，整修邊坡1921650m2，疏通涵洞854道，公路綠化214.5km，更換百米樁2253根、警示樁1802根，人工刷油283871m2，處理水穩(wěn)77753m2，油補(bǔ)坑槽82842m2，路面銑刨8818m2，處理沉陷29547m2，刷油灌縫21268m2，罩面92450m2/32.5km。

2、所轄養(yǎng)護(hù)路段：里程碑、百米樁、橋欄、護(hù)墩、標(biāo)志、警示樁、面包石、輪廓樁、隔離設(shè)施等，全部得以恢復(fù)和完善。

3、完成特色路段創(chuàng)建130km。

4、完成養(yǎng)護(hù)創(chuàng)新九項(xiàng)。

1、路面改造工程完成96.246公里，完成投資21526萬(wàn)元。

2、中修工程完成44.123km，完成投資272萬(wàn)元。

3、危橋改造工程10項(xiàng)，其中跨年度實(shí)施6項(xiàng)，現(xiàn)已全部完成，xx計(jì)劃實(shí)施4項(xiàng)，現(xiàn)正在施工階段。

4、水毀恢復(fù)及翻漿處治工程計(jì)劃安排31項(xiàng)，計(jì)劃投資74.6萬(wàn)元，目前已全部完成。

5、綠化工程計(jì)劃安排214.5公里，計(jì)劃投資143萬(wàn)元，目前已全部完成。

結(jié)合省局的養(yǎng)護(hù)工作要求，我們?cè)谀瓿蹙椭贫ㄍ晟屏恕斗志謝x年養(yǎng)護(hù)工作思路和要點(diǎn)》，《分局養(yǎng)護(hù)工作考核辦法》。緊緊抓住日常養(yǎng)護(hù)工作標(biāo)準(zhǔn)不放松，不斷完善養(yǎng)護(hù)管理機(jī)制。以養(yǎng)護(hù)為中心，全面提高路況質(zhì)量，加大養(yǎng)護(hù)管理的獎(jiǎng)罰力度，根據(jù)技術(shù)等級(jí)、使用年限、路面狀況制訂檢查考核內(nèi)容，進(jìn)一步細(xì)化、量化考核評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)對(duì)基層單位和各線路的巡查考核力度，使各項(xiàng)制度得到有效的落實(shí)。通過(guò)不定期的巡查考核，發(fā)出養(yǎng)護(hù)整改意見(jiàn)及巡查考核通報(bào)。對(duì)在養(yǎng)護(hù)巡查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及不規(guī)范的養(yǎng)護(hù)作業(yè)行為及時(shí)提出整改意見(jiàn)，并要求在規(guī)定時(shí)間內(nèi)積極整改，對(duì)全局養(yǎng)護(hù)工作起到督促指導(dǎo)作用，為確保養(yǎng)護(hù)工作高起點(diǎn)、高質(zhì)量、高效益打下了基礎(chǔ)，全面提高各基層養(yǎng)護(hù)部門的主動(dòng)性和創(chuàng)造性。

繼續(xù)踐行十種養(yǎng)護(hù)理念，推進(jìn)養(yǎng)護(hù)轉(zhuǎn)型，按照預(yù)防性、精細(xì)化養(yǎng)護(hù)要求，將根據(jù)干線公路的技術(shù)等級(jí)和路況，按照“區(qū)別對(duì)待、優(yōu)先保暢、打造亮點(diǎn)、逐步推進(jìn)、創(chuàng)建特色、提升品位”的原則,實(shí)行“重點(diǎn)”、“一般”、“保持”、“特色路段”分級(jí)養(yǎng)護(hù)管理。為了獎(jiǎng)優(yōu)罰劣，促使我局養(yǎng)護(hù)工作再上新臺(tái)階，分局實(shí)行百分制考核制度，在五月、八月、十月分三次，從日常養(yǎng)護(hù)、路基養(yǎng)護(hù)、路面養(yǎng)護(hù)、文明路建設(shè)、特色路段創(chuàng)建、水毀預(yù)防及搶修、養(yǎng)護(hù)技術(shù)比武及創(chuàng)新、養(yǎng)護(hù)投入，各項(xiàng)養(yǎng)護(hù)方案的制定、報(bào)表的上報(bào)等十個(gè)方面，對(duì)基層各養(yǎng)護(hù)段進(jìn)行全面、科學(xué)、細(xì)致的百分制考核。深入開(kāi)展路基、路面、橋涵養(yǎng)護(hù)等的標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化工作，同時(shí)，還將對(duì)橋涵養(yǎng)護(hù)進(jìn)行單獨(dú)考核，做到每座橋責(zé)任到人，重點(diǎn)加強(qiáng)三四類橋梁的監(jiān)管力度；在涵洞養(yǎng)護(hù)上，保證涵洞凈高尺寸在0.5m以上，河道上下疏通，維修規(guī)范；標(biāo)志、附屬設(shè)施規(guī)范齊全。堅(jiān)決杜絕重路輕橋現(xiàn)象的發(fā)生。

堅(jiān)持“預(yù)防為主，防治結(jié)合”的養(yǎng)護(hù)原則，加大各類預(yù)防性養(yǎng)護(hù)力度，積極落實(shí)節(jié)約性養(yǎng)護(hù)措施，盡可能的將養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)平臺(tái)前移。在瀝青路面養(yǎng)護(hù)方面，今年我們積極探索新材料、新技術(shù)、新設(shè)備的推廣應(yīng)用技術(shù)和開(kāi)展干線公路大修及預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)等課題研究。在春融期來(lái)臨前，對(duì)瀝青路面路況進(jìn)行認(rèn)真評(píng)定，對(duì)各類病害進(jìn)行了全面調(diào)查，根據(jù)不同的病害，制定不同的養(yǎng)護(hù)對(duì)策。對(duì)有裂縫、網(wǎng)裂的瀝青路面用乳化瀝青進(jìn)行封油處理；對(duì)局部彎沉值較大，路基發(fā)軟的路段，進(jìn)行一次性成型挖補(bǔ)處治，防止局部路段潰爛；對(duì)坑槽要做到“補(bǔ)早、補(bǔ)小、補(bǔ)好”，有效防止坑槽擴(kuò)大，確保路況水平穩(wěn)步提高。同時(shí)要注重接縫補(bǔ)灌力度，發(fā)現(xiàn)有滲水路段馬上補(bǔ)灌，把原來(lái)的集中補(bǔ)灌納入日常養(yǎng)護(hù)范疇。繼續(xù)研究、推廣、引用內(nèi)地成熟的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)和裂縫修補(bǔ)技術(shù)、設(shè)備、材料，同時(shí)對(duì)209全線路面車轍病害進(jìn)行微表處處理，從而保障養(yǎng)護(hù)目標(biāo)的全面實(shí)現(xiàn)和突破。

在全面落實(shí)養(yǎng)護(hù)工作標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上突出安全生產(chǎn)，推行“三全養(yǎng)護(hù)”的模式。

一是加強(qiáng)全面養(yǎng)護(hù)。為實(shí)現(xiàn)全面創(chuàng)優(yōu)，我們不但重視路面養(yǎng)護(hù)，也要加強(qiáng)路基及附屬設(shè)施如排水設(shè)施、標(biāo)志標(biāo)牌、安保設(shè)施的維護(hù)，更要加強(qiáng)橋梁養(yǎng)護(hù)工作，特別是注重橋梁維護(hù)改造的“三個(gè)優(yōu)先”（優(yōu)先安排經(jīng)費(fèi)、優(yōu)先安排技術(shù)力量、優(yōu)先安排處治時(shí)間）和“三個(gè)落實(shí)”（三個(gè)一責(zé)任制、責(zé)任追究制、一票否決制）。用最短的時(shí)間處治水毀垮塌滑坡等險(xiǎn)情。結(jié)合安保工程的實(shí)施加大危險(xiǎn)路段、急彎陡坡的整治力度。

二是加強(qiáng)全周期養(yǎng)護(hù)。我們根據(jù)各類路面不同壽命周期的特點(diǎn)制定不同的養(yǎng)護(hù)方案和養(yǎng)護(hù)重點(diǎn)。對(duì)于新建設(shè)的路面，把側(cè)重點(diǎn)放在消除建設(shè)缺陷、配套相關(guān)設(shè)施完善功能上；對(duì)于設(shè)計(jì)壽命中期的路面，把側(cè)重點(diǎn)放在預(yù)防性養(yǎng)護(hù)措施的落實(shí)上；對(duì)于設(shè)計(jì)壽命后期的路面把側(cè)重點(diǎn)放在大中修的質(zhì)量控制上。

三是加強(qiáng)全季節(jié)養(yǎng)護(hù)。根據(jù)公路路面不同季節(jié)養(yǎng)護(hù)的不同特點(diǎn)，突出重點(diǎn)路段精心養(yǎng)、水毀路段突出養(yǎng)、待建路段不棄養(yǎng)，既突出雨季養(yǎng)護(hù)，加強(qiáng)預(yù)防養(yǎng)護(hù)，也注重雨季來(lái)臨前的日常養(yǎng)護(hù)，堅(jiān)決杜絕“平時(shí)放棄養(yǎng)、年終突擊養(yǎng)”的不良做法，做到及時(shí)養(yǎng)護(hù)保安全。

四是積極推行“四化施工法”（作業(yè)手段機(jī)械化、施工工藝快速化、工程管理規(guī)范化、交通維護(hù)標(biāo)準(zhǔn)化），安全生產(chǎn)一直以來(lái)都是我們工作的重中之重，無(wú)論是養(yǎng)護(hù)作業(yè)，還是水毀防治，沒(méi)有一個(gè)良好的安全生產(chǎn)環(huán)境，一切工作都將為零。所以我們把養(yǎng)護(hù)工程施工期間的施工安全和行車安全與暢通放在重要位置，將安全生產(chǎn)貫穿到養(yǎng)護(hù)工作的每一個(gè)環(huán)節(jié)，堅(jiān)持“三員”跟班掛牌作業(yè)，施工現(xiàn)場(chǎng)按規(guī)范設(shè)立兩道以上施工和警示標(biāo)志，時(shí)時(shí)刻刻進(jìn)行檢點(diǎn)，及早發(fā)現(xiàn)和處理不安全因素，確保施工質(zhì)量安全和施工過(guò)程行車安全。

為了切實(shí)提高公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理和安全保障水平，為人民群眾提供更加安全、便捷、舒適、高效的公路交通服務(wù)，我局今年繼續(xù)開(kāi)展了“橋梁養(yǎng)護(hù)質(zhì)量年”活動(dòng)，進(jìn)一步加強(qiáng)公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理工作。

一是落實(shí)責(zé)任。制定分局橋梁養(yǎng)護(hù)管理制度，配備市縣二級(jí)橋梁養(yǎng)護(hù)工程師，分局橋梁工程師全面運(yùn)用橋梁管理系統(tǒng)對(duì)橋梁進(jìn)行管理，并定期對(duì)橋梁管理系統(tǒng)進(jìn)行補(bǔ)充完善。全面實(shí)行橋梁“三個(gè)一”責(zé)任制，同時(shí)，要增加橋梁養(yǎng)護(hù)責(zé)任單位和橋梁管理責(zé)任單位的公示內(nèi)容。把危橋的管理落實(shí)到每個(gè)一責(zé)任人，出現(xiàn)問(wèn)題追究有關(guān)橋梁責(zé)任人的責(zé)任。

二是開(kāi)展橋梁普查。為全面提高橋梁養(yǎng)護(hù)管理水平，保障干線公路橋梁的暢通和安全運(yùn)行，同時(shí)能有效、準(zhǔn)確地反映橋梁的結(jié)構(gòu)技術(shù)狀況、服務(wù)水平和技術(shù)等級(jí)。5月6日至5月25日，由分局養(yǎng)路科、計(jì)劃科、技術(shù)科等相關(guān)人員組成的橋梁普查小組，對(duì)我區(qū)15條干線公路、112座橋梁的運(yùn)行狀況及病害進(jìn)行了普查和數(shù)據(jù)采集工作，并完成了橋梁管理系統(tǒng)的數(shù)據(jù)更新工作，為補(bǔ)充和完善橋梁技術(shù)檔案，促進(jìn)公路橋梁養(yǎng)護(hù)與管理工作的科學(xué)化、規(guī)范化和信息化建設(shè)。

三是按照“預(yù)防為主、防治結(jié)合”的原則，積極主動(dòng)做好公路橋梁預(yù)防性養(yǎng)護(hù)、日常養(yǎng)護(hù)工作，做好橋梁的經(jīng)常檢查和定期檢查工作。

四是認(rèn)真組織實(shí)施病害處治和橋涵清淤工作，清理河道垃圾、橋下淤積物、錐坡雜草，及時(shí)修復(fù)撞壞、破損的扶手、欄桿，配備橋梁養(yǎng)護(hù)所必須的修補(bǔ)材料，切實(shí)糾正以前“養(yǎng)路不養(yǎng)橋”的傾向，針對(duì)不同技術(shù)狀況的橋梁進(jìn)行動(dòng)態(tài)觀測(cè)養(yǎng)護(hù)，全面系統(tǒng)掌握各橋梁運(yùn)行及使用情況。

五是加強(qiáng)基礎(chǔ)管理，更新橋梁檔案，完善橋梁圖片資料和橋梁檢查記錄，切實(shí)做好橋梁養(yǎng)護(hù)的基礎(chǔ)工作。

暢、潔、綠、美是養(yǎng)護(hù)工作最終要求達(dá)到的目的。隨著公路大修改造工程的推進(jìn)，公路暢通基本得到保障，綠化工作經(jīng)過(guò)幾年的努力，覆蓋率得到大幅提升，綠化質(zhì)量逐年提高，要構(gòu)成流暢、舒適、安全、優(yōu)美的公路環(huán)境，只有把綠化、美化工作做好，才能充分體現(xiàn)出人與路、路與自然和諧的效果。一是按照省局通知要求，及早安排，抓住春季植樹(shù)造林的有利時(shí)機(jī)，高質(zhì)量、高效率地完成209線、沁東線21km、運(yùn)永線、臨風(fēng)線的綠化任務(wù)，并將苗木管護(hù)納入日常養(yǎng)護(hù)范疇。二是在往年創(chuàng)建特色路段的基礎(chǔ)上我們探索提出創(chuàng)建“精品”養(yǎng)護(hù)路段的理念，即在暢、潔、綠基礎(chǔ)上，以園林、園藝綠化、公路文化為載體，充分利用綠化平臺(tái)、公路邊坡、高填深挖路段建設(shè)綠化景點(diǎn)美化環(huán)境，突出反映路容路貌美，務(wù)求實(shí)現(xiàn)人與路、路與自然相和諧，構(gòu)成流暢、舒適、安全、優(yōu)美的交通公路環(huán)境。

繼續(xù)加大gbm工程和文明路建設(shè)步伐，進(jìn)一步鞏固、擴(kuò)大文明相親樣板路建設(shè)成果，重點(diǎn)抓好沿黃干線公路、沁東線21km、209線全線文明路建設(shè)。從提高路面質(zhì)量、加固路基、植被防護(hù)、整修綠化平臺(tái)、提高綠化水平、修復(fù)完善沿線構(gòu)造物設(shè)施等方面進(jìn)行提高，進(jìn)一步加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)管理、安全保暢、信息建設(shè)等工作，將國(guó)道209線、省道沿黃干線公路創(chuàng)建為標(biāo)準(zhǔn)較高的文明養(yǎng)護(hù)管理示范路段。

堅(jiān)持安全促進(jìn)和諧、安全保障服務(wù)的原則，一是繼續(xù)加強(qiáng)水毀防治，貫徹“安全第一，常備不懈，以防為主，全力搶險(xiǎn)”的方針，成立了公路災(zāi)害防治領(lǐng)導(dǎo)小組和搶險(xiǎn)隊(duì)，備好車輛物資,發(fā)生公路災(zāi)害，隨時(shí)趕赴現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行搶修。水毀現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)在第一時(shí)間設(shè)立警示標(biāo)志，存在安全隱患路段應(yīng)24小時(shí)有人值班維護(hù)交通確保行車安全。中斷交通的線路要立即制定繞行方案，設(shè)立繞行標(biāo)志，并向社會(huì)公告。對(duì)于小型水毀，要求一天之內(nèi)完成搶通工作；對(duì)于大型路基路面水毀工程，要求七天內(nèi)完成搶通工作。二是繼續(xù)實(shí)施“消除隱患、珍愛(ài)生命”為主題的安保工程，提高干線公路的通行能力和服務(wù)水平。三是不斷增強(qiáng)應(yīng)急保障與災(zāi)害防治能力，以地質(zhì)災(zāi)害監(jiān)控與預(yù)防為重點(diǎn)，從應(yīng)急隊(duì)伍、設(shè)備、技術(shù)手段等方面做好充足儲(chǔ)備，完善公路突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案，構(gòu)建應(yīng)急處治、災(zāi)害防治體系。四是建立公路路況信息、出行服務(wù)信息收集、發(fā)布機(jī)制，利用交通公路網(wǎng)站、交通廣播、報(bào)紙等媒介，及時(shí)發(fā)布公路阻斷、施工、安全等情況信息，為群眾提供全面、準(zhǔn)確的出行信息服務(wù)。

繼續(xù)認(rèn)真貫徹省廳、省局“科教興路”戰(zhàn)略，大力提倡和推廣養(yǎng)護(hù)工作中的科技創(chuàng)新活動(dòng)，積極推進(jìn)經(jīng)濟(jì)適用性機(jī)具和新技術(shù)的研發(fā)推廣。按照“成本最低化、消耗最小化、質(zhì)量最優(yōu)化、效能最大化”的原則，有針對(duì)性地開(kāi)展完成養(yǎng)護(hù)技術(shù)創(chuàng)新和推廣應(yīng)用。一是繼續(xù)開(kāi)展養(yǎng)護(hù)創(chuàng)新活動(dòng)。各單位通過(guò)不懈努力，在養(yǎng)護(hù)管理實(shí)踐中秉承“節(jié)約資源、創(chuàng)新養(yǎng)護(hù)”的理念，不斷加大新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備在養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)中的推廣和應(yīng)用，共完成養(yǎng)護(hù)創(chuàng)新項(xiàng)目八項(xiàng)。二是積極開(kāi)展了xx年第六屆養(yǎng)護(hù)技術(shù)比開(kāi)活動(dòng)。此次技術(shù)比武包括瀝青路面灌縫、路面技術(shù)狀況評(píng)定和養(yǎng)護(hù)機(jī)械操作三項(xiàng)內(nèi)容，通過(guò)比武把好經(jīng)驗(yàn)、好方法、好技術(shù)進(jìn)行總結(jié)、完善、提高，進(jìn)一步提高分局干線公路養(yǎng)護(hù)水平，規(guī)范了養(yǎng)路職工養(yǎng)護(hù)作業(yè)行為，推進(jìn)我局公路養(yǎng)護(hù)科學(xué)化、規(guī)范化進(jìn)程，三是每個(gè)公路段在前兩年的基礎(chǔ)上，繼續(xù)通過(guò)自力更生，完成了10公里特色路段養(yǎng)護(hù)任務(wù)。隨著近年來(lái)公路大規(guī)模改造和薄弱路段的徹底治理，我局干線公路整體路況服務(wù)水平明顯提高。為了適應(yīng)新形勢(shì)、新任務(wù)及全社會(huì)對(duì)公路服務(wù)質(zhì)量的要求，我們創(chuàng)新養(yǎng)護(hù)思路，在全局范圍內(nèi)開(kāi)展了創(chuàng)建公路特色養(yǎng)護(hù)活動(dòng)，對(duì)路基、路面、橋梁、沿線設(shè)施、標(biāo)志標(biāo)線、綠化等6項(xiàng)內(nèi)容提出了更具體、更高標(biāo)準(zhǔn)的要求，結(jié)合各自實(shí)際，因地制宜，自力更生，對(duì)過(guò)村路段增設(shè)邊溝和隔離墻，設(shè)置宣傳標(biāo)語(yǔ)，增設(shè)綠化、美化景點(diǎn)等，突顯了特色養(yǎng)護(hù)的亮點(diǎn)。同時(shí)，為提升特色路段的品位，他們還采用喬木、灌木對(duì)平臺(tái)、邊坡進(jìn)行綠化、美化，充分展示出人文公路、安全公路、綠色公路的文化內(nèi)涵，成為公路文化一道亮麗的風(fēng)景線。

繼續(xù)深化對(duì)“三個(gè)服務(wù)”的認(rèn)識(shí)，堅(jiān)持“以人為本，服務(wù)社會(huì)”的理念，把養(yǎng)護(hù)工作的重心放在滿足人民群眾出行的實(shí)際需求上，搞好人性化養(yǎng)護(hù)。

一是在改善了群眾出行的質(zhì)量上，根據(jù)省局安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治工作要求和安排，結(jié)合分局養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)實(shí)際，制訂干線公路養(yǎng)護(hù)安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治工作方案，對(duì)公路標(biāo)志、標(biāo)線等安全設(shè)施的維護(hù)與管理情況、干線公路急彎、陡坡、視距不良、路側(cè)險(xiǎn)要、平面交叉等危險(xiǎn)路段的整治情況進(jìn)行了摸底調(diào)查，要求各單位建立健全道路安全隱患整治檔案，對(duì)可能存在的安全隱患采取了相應(yīng)的防范措施。完善道路標(biāo)志標(biāo)線，努力提高做好“三個(gè)服務(wù)”的能力和水平。

二是加強(qiáng)薄弱路段的養(yǎng)護(hù)，對(duì)薄弱路段責(zé)成各養(yǎng)護(hù)單位要成立以段長(zhǎng)為組長(zhǎng)、分管養(yǎng)護(hù)副段長(zhǎng)為副組長(zhǎng)的養(yǎng)護(hù)分隊(duì)，全面加強(qiáng)薄弱路段的養(yǎng)護(hù)和巡查工作，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理，確保公路安全暢通。

三是做好節(jié)假日安全保暢工作。制定節(jié)日期間干線公路保暢和突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案，做到“機(jī)構(gòu)、人員、物資”三到位，重點(diǎn)路段、出省通道和主要運(yùn)力通道實(shí)行日巡路制度和24小時(shí)值班制度，及時(shí)掌握道路通行情況，消除安全隱患，保證道路暢通。加強(qiáng)節(jié)日值班管理，堅(jiān)持24小時(shí)專人值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，保障信息渠道暢通。為廣大群眾假日出行創(chuàng)造了良好的道路交通條件。

為了使廣大公路養(yǎng)護(hù)工作者全面理解、正確把握新頒《公路技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》,并貫徹執(zhí)行好新《標(biāo)準(zhǔn)》,我們于3月25日對(duì)局屬十三個(gè)縣段的統(tǒng)計(jì)人員進(jìn)行了為期四天的.《公路路況評(píng)定系統(tǒng)》應(yīng)用培訓(xùn)。培訓(xùn)結(jié)合和《公路技術(shù)狀況評(píng)定教程》，從公路技術(shù)狀況標(biāo)準(zhǔn)、公路損壞類型、公路技術(shù)狀況檢測(cè)與調(diào)查及公路技術(shù)狀況評(píng)定五個(gè)方面系統(tǒng)地介紹了公路技術(shù)狀況評(píng)定的依據(jù)、方法和評(píng)定過(guò)程，明確了評(píng)定數(shù)據(jù)的采集及計(jì)算方法，并就路況評(píng)定系統(tǒng)的主要功能、評(píng)定流程、系統(tǒng)編碼、基本信息、路況數(shù)據(jù)錄入進(jìn)行了詳細(xì)的講解，并就春融調(diào)查數(shù)據(jù)對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行了更新。同時(shí)對(duì)養(yǎng)護(hù)內(nèi)業(yè)資料進(jìn)行了統(tǒng)一規(guī)范，為推進(jìn)我局公路養(yǎng)護(hù)科學(xué)化、規(guī)范化進(jìn)程奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

為了加強(qiáng)國(guó)省干線公路薄弱路段路面改造工程管理，確保管理機(jī)制的有序、高效運(yùn)行，保質(zhì)保量完成路面改造工程建設(shè)施工任務(wù)，針對(duì)工程質(zhì)量要求高、工期緊這一實(shí)際，我們一開(kāi)始就以質(zhì)量為突破口，把建立精干、高效、廉潔的內(nèi)部管理體系和提高管理水平放在首位，不斷完善內(nèi)部機(jī)構(gòu)，建立了工程管理、工程技術(shù)、質(zhì)量監(jiān)督、綜合保障等管理體系，并抽調(diào)有多年工程建設(shè)經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)人員組成了監(jiān)管處，兵分兩路，不間斷地對(duì)施工單位、監(jiān)理單位進(jìn)行監(jiān)督檢查，形成了經(jīng)理抓處室、處室抓監(jiān)理、監(jiān)理抓工程的管理模式，確保工程質(zhì)量得到有效控制，保證了工程管理的制度化、規(guī)范化。

百年大計(jì)，質(zhì)量第一。對(duì)事關(guān)質(zhì)量控制的各個(gè)環(huán)節(jié)，強(qiáng)化控制手段、細(xì)化控制方案，強(qiáng)化責(zé)任落實(shí)和責(zé)任追究，確保創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

在開(kāi)工初期，就非常重視工地實(shí)驗(yàn)室、工地中心實(shí)驗(yàn)室的組建，并督促分局試驗(yàn)室嚴(yán)格審核有資質(zhì)試驗(yàn)人員、實(shí)驗(yàn)儀器的配備工作，積極申報(bào)落實(shí)政府質(zhì)量監(jiān)督工作，目前質(zhì)量監(jiān)督部門已經(jīng)對(duì)全線進(jìn)行了全面的質(zhì)量監(jiān)督督察工作。

嚴(yán)格把好材料進(jìn)場(chǎng)關(guān)，不合格的材料堅(jiān)決不準(zhǔn)進(jìn)場(chǎng)；提升施工技術(shù)實(shí)力，加強(qiáng)進(jìn)場(chǎng)設(shè)備和人員的核查審批，確保以一流機(jī)械和最優(yōu)隊(duì)伍投入施工；提升機(jī)械化施工水平，按照路面改造工程施工要求，在不同等級(jí)的路面施工中配備相應(yīng)的施工機(jī)具，嚴(yán)把機(jī)械審核進(jìn)場(chǎng)關(guān)，不符合施工要求的機(jī)械決不能進(jìn)入施工場(chǎng)地，確保工程優(yōu)質(zhì)快速進(jìn)行；提升質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，因路制宜制訂質(zhì)量技術(shù)要求和檢查落實(shí)標(biāo)準(zhǔn)，隨著工程進(jìn)度，編發(fā)工作要點(diǎn)和質(zhì)量控制要點(diǎn)，指導(dǎo)工程建設(shè)，實(shí)現(xiàn)全線施工質(zhì)量的高標(biāo)準(zhǔn)；提升監(jiān)理服務(wù)水平，加強(qiáng)對(duì)監(jiān)理人員的審核和配備，強(qiáng)化對(duì)工程的控制能力，嚴(yán)格執(zhí)行監(jiān)理旁站，中心實(shí)驗(yàn)室跟蹤服務(wù)。加強(qiáng)自檢、抽檢、試驗(yàn)，用科學(xué)的數(shù)據(jù)指導(dǎo)生產(chǎn)。嚴(yán)格試驗(yàn)段的鋪裝和檢測(cè)驗(yàn)證，未經(jīng)監(jiān)理簽證不得進(jìn)行下一道工序，做到質(zhì)量保證萬(wàn)無(wú)一失。

全面提升公路建設(shè)理念，我們繼續(xù)以創(chuàng)新的理念，前瞻的眼光，把路面改造與實(shí)施全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)的科學(xué)發(fā)展觀結(jié)合起來(lái)，與創(chuàng)建“以人為本，以車為本，共建和諧社會(huì)”的負(fù)責(zé)任精神結(jié)合起來(lái)，與打造“安全公路、環(huán)保公路、綠色公路、文明公路、科技公路”結(jié)合起來(lái)，將“生態(tài)、科技、人文、節(jié)約、運(yùn)營(yíng)發(fā)展”的理念貫穿于設(shè)計(jì)、管理、施工等各個(gè)環(huán)節(jié)，追求公路與自然環(huán)境的和諧統(tǒng)一，最大限度地降低對(duì)生態(tài)平衡的影響和損失。全面創(chuàng)建“優(yōu)質(zhì)、廉政、文明、安全”工程，使其建設(shè)過(guò)程成為分局提升公路建設(shè)理念、促進(jìn)長(zhǎng)期發(fā)展的有效途經(jīng)。

為了全面提升公路建設(shè)質(zhì)量，提高管理水平，保證工程建設(shè)中的廉政和安全，實(shí)現(xiàn)路面平整度、矮擋墻、綜合治理三項(xiàng)新突破，我們于7月15日在候風(fēng)線召開(kāi)了全局養(yǎng)護(hù)工程推進(jìn)會(huì)，會(huì)議期間，觀摩了永濟(jì)段的項(xiàng)目部建設(shè)、矮擋墻、水穩(wěn)基層施工現(xiàn)場(chǎng)，聞喜段的村鎮(zhèn)路段特色治理施工現(xiàn)場(chǎng)，為全局樹(shù)立了精品樣板工程，規(guī)范了管理行為，規(guī)范了施工工藝，明確了工作目標(biāo)。同時(shí)項(xiàng)目部與各合同段簽訂了質(zhì)量責(zé)任追究制、安全、廉政等合同，并在會(huì)上發(fā)出了“大干七十天，創(chuàng)精品工程”倡議書(shū)，再次把分局的建設(shè)激情推向了新的高潮。

工程質(zhì)量管理是一個(gè)長(zhǎng)期工程，必須務(wù)求長(zhǎng)效，建立一個(gè)好的長(zhǎng)效管理機(jī)制。我們?cè)谕旯こ坦芾泶胧┑幕A(chǔ)上，積極探索利用質(zhì)量問(wèn)責(zé)制度，牢固樹(shù)立“實(shí)施高質(zhì)量的養(yǎng)護(hù)工程就是最大的節(jié)約”的理念，狠抓工程質(zhì)量，嚴(yán)格落實(shí)工程質(zhì)量責(zé)任制，推進(jìn)工程質(zhì)量和管理水平上臺(tái)階。對(duì)在建工程項(xiàng)目嚴(yán)格工程質(zhì)量驗(yàn)收、責(zé)任追究制。我們采取監(jiān)管處日常巡查和項(xiàng)目部不定期集中檢查的辦法，實(shí)行分階段進(jìn)行目標(biāo)責(zé)任考核，先后組織了三次針對(duì)分項(xiàng)工程質(zhì)量控制情況的勞動(dòng)競(jìng)賽考核，重獎(jiǎng)重罰。同時(shí)對(duì)質(zhì)量控制存在薄弱環(huán)節(jié)的單位負(fù)責(zé)人，要求寫(xiě)出整改措施，并以通報(bào)形式通報(bào)全局。在各施工單位和監(jiān)理單位之間形成比、學(xué)、趕、幫、超的良好局面，規(guī)范和促進(jìn)了工程的建設(shè)，鼓勵(lì)先進(jìn)，鞭策后進(jìn)。

危橋改造今年仍是我局一項(xiàng)重點(diǎn)工作。我們今年主要從以下幾個(gè)方面控制。一是規(guī)范設(shè)計(jì)，源頭控制。為確保設(shè)計(jì)合情、合理，組成專家組將批復(fù)設(shè)計(jì)對(duì)照實(shí)地認(rèn)真復(fù)核，力求達(dá)到作品化設(shè)計(jì)。二是公開(kāi)招標(biāo)，優(yōu)選隊(duì)伍。對(duì)于單座建筑安裝工程費(fèi)50萬(wàn)元以上（含50萬(wàn)元）橋梁維修、加固、改造工程，實(shí)行招投標(biāo)制度，工程監(jiān)理制度和合同管理制度，充分引入競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制，努力提高工程的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益。三是合同管理，嚴(yán)格控制。所有橋梁加固改造工程的質(zhì)量管理都嚴(yán)格按照《公路工程質(zhì)量管理辦法》的規(guī)定執(zhí)行。實(shí)行合同管理制度，與施工方簽訂施工承包、安全生產(chǎn)、廉政三方面的合同。切實(shí)加強(qiáng)了對(duì)工程的全方位合同管理。充分發(fā)揮社會(huì)監(jiān)理的作用，施工程序、變更和計(jì)量支付等必須有監(jiān)理簽字把關(guān)。業(yè)主加強(qiáng)巡查監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)整改。施工中經(jīng)常召開(kāi)工作例會(huì)，對(duì)施工中遇到的問(wèn)題協(xié)商解決。及時(shí)收集整理工程資料，做到資料的準(zhǔn)確，真實(shí)。四是安全控制，防范事故。加強(qiáng)橋梁改造期間的交通控制與管理，配備專職安全員，設(shè)置限載、限速、減速慢行、繞道通行等安全警告、提示標(biāo)志，修筑好臨時(shí)便道、便橋，必要時(shí)還組織人員對(duì)車輛進(jìn)行分流或封閉交通，向當(dāng)?shù)卣畧?bào)告，發(fā)布公告，確保施工期間交通安全和暢通。嚴(yán)格按照施工規(guī)范進(jìn)行施工，完善工地各項(xiàng)安全制度和設(shè)施，嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)檢查制度，注意卸載、扎架等環(huán)節(jié)的安全管理，保證施工安全。

一是認(rèn)真做好施工現(xiàn)場(chǎng)的安全管理，在施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立明顯的導(dǎo)向、警示、繞行等安全標(biāo)志。對(duì)需要中斷交通的路段及時(shí)按有關(guān)規(guī)定辦理手續(xù)并向社會(huì)公告詳細(xì)繞行路線，同時(shí)積極做好繞行道路（包括繞行便道）的養(yǎng)管工作。二是在施工過(guò)程中，重視安全生產(chǎn)和文明施工，采取切合實(shí)際的安全保障措施，消除安全隱患。

一年來(lái)，我科室的各項(xiàng)工作取得了一定的成績(jī)。但是，我們也清醒地認(rèn)識(shí)到了工作中存在的一些不足之處，這些都需要我們將在今后的工作中逐步完善、逐步提高。我們將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)“特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能奉獻(xiàn)”的運(yùn)城公路人精神，加強(qiáng)作風(fēng)建設(shè)，以負(fù)責(zé)的態(tài)度、良好的作風(fēng)抓好各項(xiàng)工作的落實(shí)。始終以高度的使命感和責(zé)任感，團(tuán)結(jié)奮進(jìn)的團(tuán)隊(duì)精神，頑強(qiáng)拼搏的敬業(yè)精神，迎難而上，率先創(chuàng)新，不斷超越自己，繼續(xù)推行創(chuàng)建“和諧公路”理念，實(shí)現(xiàn)公路與資源的和諧，公路與環(huán)境的和諧，公路與社會(huì)的和諧。努力打造干線公路服務(wù)品牌，爭(zhēng)取各項(xiàng)工作躍上一個(gè)新臺(tái)階，為建設(shè)“兩型”社會(huì)實(shí)現(xiàn)運(yùn)城公路又好又快率先發(fā)展再續(xù)新篇！

公路管理年終總結(jié)篇十四

20__年在緊張和忙碌中過(guò)去了，回首過(guò)去的一年，內(nèi)心不禁感慨萬(wàn)千，這一年，雖沒(méi)有轟轟烈烈的戰(zhàn)果，但也算經(jīng)歷了一段不平凡的考驗(yàn)和磨礪。在這辭舊迎新之際，我們生產(chǎn)部門將深刻地對(duì)本部門一年來(lái)的工作及得失作出細(xì)致的總結(jié)，同時(shí)祈愿我們公司明年會(huì)更好。

一、生產(chǎn)和產(chǎn)量方面。

在過(guò)去的一年里，生產(chǎn)部門力挑重?fù)?dān)，進(jìn)行了大量的工藝摸索試驗(yàn)，沖壓方面：克服了原材料板型差、客戶質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)大幅提高、原材料到貨不及時(shí)、客戶訂單臨時(shí)調(diào)整等困難，使得我們公司產(chǎn)品生產(chǎn)從往年單一的產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)了向、同時(shí)生產(chǎn)的成功過(guò)渡。順利完成x噸，x噸。熱處理方面：根據(jù)客戶的要求，及時(shí)請(qǐng)教同行業(yè)廠家的相關(guān)經(jīng)驗(yàn)，對(duì)我公司以前傳統(tǒng)的退火工藝進(jìn)行了大膽改進(jìn)，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的試驗(yàn)，一些剛開(kāi)始接觸的高效材料經(jīng)過(guò)處理，產(chǎn)品基本上達(dá)到了客戶的要求，同時(shí)生產(chǎn)部也總結(jié)了很多寶貴的經(jīng)驗(yàn)。共完成熱處理產(chǎn)品噸。新產(chǎn)品方面：器是客戶在今年新開(kāi)發(fā)的產(chǎn)品，為了達(dá)到客戶在產(chǎn)量和質(zhì)量方面的要求，生產(chǎn)部頂著原材料到貨不及時(shí)、產(chǎn)品型號(hào)雜亂、單品種需求量少、客戶訂單不穩(wěn)定、模具更換頻繁的困難共為客戶加工特變產(chǎn)品噸，并合理調(diào)整生產(chǎn)計(jì)劃，利用空閑時(shí)間，開(kāi)發(fā)了產(chǎn)品并完成了為客戶的小批供貨。為今后公司產(chǎn)品多元化打下了良好的基礎(chǔ)材料初加工及對(duì)外加工方面截至x月x日共完成材料x(chóng)kg。

二、產(chǎn)品質(zhì)量方面。

在完成上述產(chǎn)量的同時(shí)，我們生產(chǎn)制造部門也高度重視產(chǎn)品質(zhì)量，嚴(yán)把生產(chǎn)工序的每一個(gè)質(zhì)量控制關(guān)，利用例會(huì)、質(zhì)量會(huì)、班前會(huì)及生產(chǎn)過(guò)程及時(shí)為操作工灌輸質(zhì)量理念，堅(jiān)持操作工為第一質(zhì)檢員的觀點(diǎn)。根據(jù)操作工的流動(dòng)量，及時(shí)為新職工安排質(zhì)量、操作技能方面基本的理論培訓(xùn)和現(xiàn)場(chǎng)操作實(shí)踐，保證每一個(gè)新操作工在上機(jī)獨(dú)立操作以前，都能了解基本的產(chǎn)品質(zhì)量判別方法。根據(jù)產(chǎn)品特征分類及質(zhì)量要求，在生產(chǎn)部?jī)?nèi)部安排專人兼職負(fù)責(zé)，我們始終堅(jiān)信產(chǎn)品質(zhì)量是生產(chǎn)出來(lái)的，只要生產(chǎn)部的每一個(gè)員工都有高度的質(zhì)量意識(shí)，并付諸于生產(chǎn)操作的每一環(huán)節(jié)中，產(chǎn)品質(zhì)量將會(huì)穩(wěn)步提高，以達(dá)到滿足客戶質(zhì)量要求的目標(biāo)。

三、設(shè)備模具管理方面。

在這20__年的一年里，公司投入資金購(gòu)置了更加精密的模具和設(shè)備，為產(chǎn)品的產(chǎn)量和質(zhì)量提供了更加有力的保證，雖然大部分設(shè)備都是新設(shè)備，故障率較低。但我們?cè)O(shè)備維修人員還是克服了技術(shù)力量薄弱的困難、按照設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)的相關(guān)文件對(duì)設(shè)備進(jìn)行定期檢修保養(yǎng)，并且作了相應(yīng)的記錄及詳細(xì)的設(shè)備點(diǎn)檢表、模具維修記錄、并為每套模具建立了詳細(xì)的檔案，有力地保障了設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，進(jìn)而從很大程度上確保了生產(chǎn)運(yùn)行的穩(wěn)定性。

四、人員管理方面。

因公司生產(chǎn)任務(wù)的急劇增加，產(chǎn)品型號(hào)的多樣化，公司新招聘員工很多，共有很多批次的新員工進(jìn)入到車間的各生產(chǎn)崗位，且流動(dòng)量很大，各崗位人員極不穩(wěn)定，給生產(chǎn)各方面管理帶來(lái)極大壓力，就在這樣的壓力推動(dòng)下，生產(chǎn)部還是堅(jiān)定地對(duì)各崗位進(jìn)行崗前崗中的簡(jiǎn)單培訓(xùn)，保證新進(jìn)員工的順利進(jìn)入崗位角色，做到在領(lǐng)班及各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確引導(dǎo)下，基本勝任各自的崗位工作。

五、安全生產(chǎn)方面。

在過(guò)去的一年里，基于行業(yè)的特殊性，我們生產(chǎn)部門將安全生產(chǎn)納入了日常的管理工作之中，能夠經(jīng)常對(duì)各崗位員工進(jìn)行安全知識(shí)的教育，培訓(xùn)操作工正確操作生產(chǎn)設(shè)備，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。但仍然發(fā)生了因違反操作規(guī)程而造成的惡性人身傷害事故，針對(duì)此類事件，生產(chǎn)部對(duì)全體操作工進(jìn)行了更加頻繁的安全警示教育。對(duì)一些有可能會(huì)造成人身傷害或設(shè)備模具損害隱患的人和事進(jìn)行了嚴(yán)肅的經(jīng)濟(jì)處罰和批評(píng)警告。

生產(chǎn)部門在過(guò)去的一年里，在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，順利通過(guò)了iso9000審核組對(duì)生產(chǎn)部門的審核，并通過(guò)這次活動(dòng)健全了很多以前沒(méi)有做到的東西。各生產(chǎn)崗位知難而上、基本順利的完成了公司下達(dá)的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。生產(chǎn)部雖然做了很多的工作，也取得了一定的成績(jī)，但是也還存在較多的問(wèn)題，主要有以下五個(gè)方面的不足：

1.生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)管理方面。

各崗位的生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)管理較為混亂，主要是生產(chǎn)過(guò)程的各種輔助用品擺放不整齊，產(chǎn)成品、二級(jí)品沒(méi)有做到定置管理。還有就是環(huán)境衛(wèi)生、設(shè)備衛(wèi)生、人員衛(wèi)生很差，操作工甚至班長(zhǎng)換材質(zhì)換規(guī)格的清場(chǎng)意識(shí)薄弱。我個(gè)人認(rèn)為解決的途徑是加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理，強(qiáng)化處罰措施，具體安排專人進(jìn)行監(jiān)督檢查。

2.人員管理方面。

由于生產(chǎn)部大部分員工都是從社會(huì)臨時(shí)招聘，普遍文化素質(zhì)較低、工作態(tài)度自由散漫，加之生產(chǎn)管理人員在具體管理方面的松懈，致使員工的責(zé)任、團(tuán)隊(duì)、服從管理意識(shí)不強(qiáng)，遲到、早退、消極怠工現(xiàn)象屢屢出現(xiàn)，缺乏質(zhì)量觀念和成本觀念，不能很好地愛(ài)護(hù)公司財(cái)物，節(jié)約各項(xiàng)能源。在這方面我們正在著手進(jìn)行整頓、教育、并制定詳細(xì)的規(guī)章制度和各方面培訓(xùn)計(jì)劃，對(duì)操作工的出勤率、計(jì)劃達(dá)成率、人員流失率、生產(chǎn)效率，協(xié)同品質(zhì)部對(duì)生產(chǎn)過(guò)程、客戶反饋的不良信息作詳細(xì)的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析，對(duì)出現(xiàn)問(wèn)題的職工進(jìn)行有針對(duì)性的培訓(xùn)教育，繼而進(jìn)行系列的檢查督促，建立健全相應(yīng)的規(guī)章制度及獎(jiǎng)罰措施，不斷提高員工的綜合素質(zhì)，以適應(yīng)企業(yè)今后發(fā)展的要求。

3.設(shè)備、模具管理方面。

公司自20__年以來(lái)，新購(gòu)設(shè)備較多，特別是20__年進(jìn)的設(shè)備還是人機(jī)界面，采用了較先進(jìn)的電子控制技術(shù)。對(duì)操作、模具保護(hù)提供了很大的便利，而有部分操作工卻不能很好的愛(ài)護(hù)設(shè)備、模具，不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)故障隱患，造成了多起模具嚴(yán)重?fù)p壞事故，設(shè)備、模具維修保養(yǎng)人員人手少、不穩(wěn)定、技術(shù)力量弱，對(duì)設(shè)備的保養(yǎng)、故障的提前預(yù)防做的還很不到位，大修設(shè)備或模具往往需要幾天或更長(zhǎng)時(shí)間才能完成，有部分模具至今還不能達(dá)到客戶的要求。新的一年將馬上面臨公司遷址并擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模，期間會(huì)有大量的輔助用具制造、設(shè)備模具調(diào)試工作，這無(wú)疑會(huì)給目前的正常生產(chǎn)帶來(lái)很大壓力。這方面我認(rèn)為應(yīng)該馬上補(bǔ)充有相關(guān)經(jīng)驗(yàn)的專職維修人員，對(duì)主要模具維修人員委派培訓(xùn)，健全維修部門，按排直接責(zé)任人，進(jìn)一步建立設(shè)備模具運(yùn)轉(zhuǎn)率、故障率、閑置率等系列數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析報(bào)告(此類表格已制定完成，正在落實(shí)具體統(tǒng)計(jì)辦法)，及時(shí)分析設(shè)備模具出現(xiàn)的問(wèn)題，采取相應(yīng)的措施，對(duì)目前存在問(wèn)題加以改進(jìn)，使企業(yè)的固定資產(chǎn)管理更加成熟，趨向正規(guī)。

4.輔助用品、物料消耗及生產(chǎn)成本的控制方面。

由于沒(méi)有對(duì)各崗位班組的物料消耗情況進(jìn)行考核，出現(xiàn)了很多的物料浪費(fèi)或輔助用品消耗過(guò)大的現(xiàn)象。生產(chǎn)員工的操作技能不夠熟練，至使原材料調(diào)運(yùn)過(guò)程頻繁碰傷摔傷，造成料頭料尾過(guò)長(zhǎng)或產(chǎn)品廢棄率嚴(yán)重超標(biāo);因?yàn)闆](méi)有對(duì)二級(jí)品及輔助用品做到定置管理，換材質(zhì)換規(guī)格的清場(chǎng)意識(shí)不夠強(qiáng)，造成部分二級(jí)品甚至成品被倒進(jìn)垃圾堆;下班時(shí)不關(guān)設(shè)備電源、不關(guān)燈的情況也屢有發(fā)生，鑒于目前存在的浪費(fèi)現(xiàn)象，應(yīng)該首先從培養(yǎng)操作工的責(zé)任心、健全職能崗位人員開(kāi)始，對(duì)生產(chǎn)班組領(lǐng)用的輔助用品指定區(qū)域、安排專人協(xié)同現(xiàn)場(chǎng)管理和倉(cāng)儲(chǔ)部門，遵循相關(guān)實(shí)施辦法并加大執(zhí)行力度，對(duì)違反規(guī)定的人員進(jìn)行相應(yīng)經(jīng)濟(jì)處罰。原材料方面，對(duì)材料調(diào)運(yùn)過(guò)程實(shí)行專人專職操作，實(shí)行責(zé)任制，要求必須遵守該環(huán)節(jié)所用機(jī)械的操作規(guī)程，熟練操作、避免材料在調(diào)運(yùn)過(guò)程磕碰，對(duì)使用的每一條材料都做詳細(xì)的記錄;兩班統(tǒng)計(jì)員在交接班時(shí)，對(duì)當(dāng)班操作工的、個(gè)人不良率、產(chǎn)品廢棄率作詳細(xì)統(tǒng)計(jì);協(xié)同物流人員、及時(shí)統(tǒng)計(jì)分析材料的利用率和其他輔料的領(lǐng)用數(shù)據(jù)，根據(jù)實(shí)際情況實(shí)施相應(yīng)的、合理的獎(jiǎng)懲措施和節(jié)約能源、降低成本的思想教育，使整個(gè)生產(chǎn)流程環(huán)環(huán)相扣，避免出現(xiàn)管理上的真空。使這些職能崗位人員能夠時(shí)刻保持高度的責(zé)任心和主人翁精神，逐漸為操作工養(yǎng)成良好的節(jié)約習(xí)慣，公司提倡的節(jié)約每一寸材料、每一滴油、每一張紙的口號(hào)，才不會(huì)成為一句空話。

5.安全生產(chǎn)方面。

安全生產(chǎn)可以說(shuō)是每個(gè)生產(chǎn)企業(yè)中最重要的一個(gè)方面之一，安全是效益。但我覺(jué)得我們生產(chǎn)部門在這一點(diǎn)上做得還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，特別是一些相關(guān)安全知識(shí)一部分員工還沒(méi)有完全理解，思想上對(duì)一些事故隱患不夠重視，甚至一些基本的安全常識(shí)，也很容易松懈。為此我建議公司應(yīng)實(shí)行安全例會(huì)制度，至少在每季度要召開(kāi)一次全公司的安全生產(chǎn)會(huì)議，同時(shí)人力資源部定期進(jìn)行對(duì)員工一些安全小知識(shí)的培訓(xùn)。另外結(jié)合各生產(chǎn)班組在班前會(huì)上納入安全生產(chǎn)方面的要求，使員工在每時(shí)每刻都繃緊安全這根弦，在人人心中樹(shù)立安全就是效益的理念，促進(jìn)公司的安全生產(chǎn)工作能上一個(gè)新臺(tái)階。

面對(duì)即將到來(lái)的年，我們生產(chǎn)部愿以最飽滿的熱情對(duì)待新年的每一天，團(tuán)結(jié)協(xié)作，克服存在不足之處，提高工作質(zhì)量，抓好安全生產(chǎn)，為企業(yè)的發(fā)展盡我們的努力!

公路管理年終總結(jié)篇十五

繁忙而緊張的一年過(guò)去了，20xx年在公司機(jī)構(gòu)調(diào)整、改革，我們科室全體同志在公司辦公室的領(lǐng)導(dǎo)下，全科室職工通過(guò)協(xié)作、團(tuán)結(jié)一致，服從組織的安排，緊扣本職服務(wù)工作的特點(diǎn)，認(rèn)真履行自己的職責(zé)，使得部門的各項(xiàng)工作順利進(jìn)行。

工作重點(diǎn)主要有以下幾點(diǎn)：

1、物業(yè)管理工作。

我們過(guò)去對(duì)各區(qū)域?qū)嵭械膫鹘y(tǒng)的物業(yè)管理模式，缺乏專業(yè)的管理經(jīng)驗(yàn)，又無(wú)物業(yè)管理營(yíng)業(yè)執(zhí)照和資質(zhì)證書(shū)，同時(shí)也得不到行業(yè)主管部門的認(rèn)可，多年來(lái)形成門衛(wèi)人員工資低，僅靠所收取每戶10元/月的費(fèi)用來(lái)應(yīng)對(duì)各方面的支付難以維持，導(dǎo)致物業(yè)管理用工糾紛及安全責(zé)任，物品丟失無(wú)法劃分等，安全事故得不到妥善處理，管理難以規(guī)范，住戶思想還停留在吃大鍋飯，一切靠公家的想法上，所以給管理造成不規(guī)范、不到位，不能達(dá)到服務(wù)要求，鑒于此種情況，根據(jù)物權(quán)法的相關(guān)規(guī)定，通過(guò)公司反復(fù)考察篩選，與每個(gè)物業(yè)管理公司進(jìn)行談判和雙向選擇，最終決定聘請(qǐng)物業(yè)管理服務(wù)公司管理各小區(qū)，通過(guò)各方面的測(cè)算，做了大量的前期工作，走訪、宣傳、調(diào)查了解，并在6月11日成立了業(yè)主委員會(huì)，使得物業(yè)公司在6月21日順利進(jìn)場(chǎng)，并通過(guò)半年多時(shí)間的運(yùn)作，從各小區(qū)住戶反應(yīng)的情況，及這次12月10日召開(kāi)的各小區(qū)業(yè)主代表座談會(huì)所反應(yīng)的情況，總的情況是好的，不管是服務(wù)、安全，還是衛(wèi)生等各方面都較以前有所提高。但也還存在一些問(wèn)題，如硬件方面，我們的安全監(jiān)控設(shè)施還不到位，安全得不到保證，要求公司盡快解決，服務(wù)公司、服務(wù)人員的服務(wù)質(zhì)量有待加強(qiáng)，環(huán)境衛(wèi)生有待提高，這些都是我們下一步需要督促的工作重點(diǎn)。

2、創(chuàng)衛(wèi)工作。

在創(chuàng)衛(wèi)方面，我們服從社區(qū)的管理和指導(dǎo)，協(xié)調(diào)于社區(qū)與物業(yè)公司和業(yè)主三者之間起到了協(xié)調(diào)和橋梁作用，積極為各小區(qū)做好服務(wù)工作，認(rèn)真搞好每次的迎檢工作。我們還制定了衛(wèi)生、巡察制，責(zé)任落實(shí)到每一個(gè)人頭，分片進(jìn)行負(fù)責(zé)管理，做到每周對(duì)衛(wèi)生巡查一次，對(duì)衛(wèi)生差的及時(shí)與物管公司進(jìn)行溝通，限時(shí)進(jìn)行整治。這樣，使得在每次的縣、社區(qū)各項(xiàng)檢查中都取得了較好的成績(jī)，一年來(lái)共協(xié)調(diào)各種關(guān)系5余人次，處理突發(fā)事件10余人次。

3、周轉(zhuǎn)房的清退工作。

此項(xiàng)工作難度大，問(wèn)題多，公司工作地點(diǎn)分散，多數(shù)在區(qū)鄉(xiāng)工作的職工，因各方面的原因，如子女就讀問(wèn)題、父母年老多病問(wèn)題、家庭婚姻等問(wèn)題。在城里要求申請(qǐng)租住住房的比較多，加之過(guò)去由于各種因素審批出去的住房人員，結(jié)構(gòu)較為特殊復(fù)雜，所以給我們上半年的清退工作帶來(lái)了諸多的不便和困難，為止在工作中，我們積極想辦法、出主意，克服重重阻撓和困難，領(lǐng)導(dǎo)帶頭，大家團(tuán)結(jié)一致，首先進(jìn)行細(xì)致的講解、宣傳等，做到曉之以理，動(dòng)之以情，共清退住戶43間套，接受申請(qǐng)60余份，安置入住51戶，改造單身居住房12間，多年來(lái)形成的住房不合理，老大難問(wèn)題得到了解決。

4、生產(chǎn)廠、所職工水電管理方面。

過(guò)去各廠，所內(nèi)部用電管理不規(guī)范。隨著公司逐步向精細(xì)化管理的轉(zhuǎn)變和對(duì)各種基礎(chǔ)數(shù)據(jù)要求的不斷提高。在今年9月份公司在經(jīng)過(guò)充分的調(diào)研下，決定對(duì)各廠、所內(nèi)部用電性質(zhì)分為生產(chǎn)、生活、辦公用電三大塊。由公司辦、農(nóng)電部、經(jīng)營(yíng)部、計(jì)量所組成的規(guī)劃小組，并統(tǒng)一進(jìn)行了規(guī)劃，由各廠、所自行組織實(shí)施安裝，于10月底完成安裝，并在11月5日前由安檢部、公司辦、農(nóng)電部、經(jīng)營(yíng)部、計(jì)量所進(jìn)行工程驗(yàn)收。

由于此項(xiàng)工作牽扯面大，緊密聯(lián)系到職工的切身利益，過(guò)去的用電不規(guī)范，管理混亂，未能嚴(yán)格安表計(jì)費(fèi)，用電性質(zhì)混亂，電量考核及不到位，線路走向不統(tǒng)一，線路老化，職工的思想未能轉(zhuǎn)變等諸多問(wèn)題，給我們這次的改造帶來(lái)了極大的困難。由公司辦、農(nóng)電部、經(jīng)營(yíng)部、計(jì)量所、安檢部組成的一行人員，我們精誠(chéng)團(tuán)結(jié)、統(tǒng)一思想，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，制定了周密的改造計(jì)劃，各部門既獨(dú)立又協(xié)作的關(guān)系，克服重重困難，認(rèn)真做好解釋工作，共同推進(jìn)此項(xiàng)改造的規(guī)劃任務(wù)。杜絕了過(guò)去的私拉亂接現(xiàn)象，確保了收費(fèi)的合理性和準(zhǔn)確性，規(guī)范了內(nèi)部管理，確保了安全事故的發(fā)生，為公司的節(jié)能減排起到了良好的經(jīng)濟(jì)作用。

此項(xiàng)工作共規(guī)劃了12個(gè)所、3個(gè)廠、5個(gè)站、班，安裝辦公及職工生活考核表74只，安裝到戶表869只，安裝路燈表46只。

5、日常維修工作。

在日常的維修工作中，我們做到隨叫隨到，全體員工不管是水電維修、物業(yè)管理、水電抄收工作中，都能盡職盡責(zé)完成自己的本職工作，同時(shí)也能做好各部門之間的協(xié)調(diào)配合工作，我科室在各項(xiàng)工作中，大家都能堅(jiān)持科學(xué)的態(tài)度和務(wù)實(shí)精神，兢兢業(yè)業(yè)地做好工作，樹(shù)立強(qiáng)烈的時(shí)間觀、質(zhì)量觀，當(dāng)天能辦的事決不拖明天，哪里有事大家就出現(xiàn)在哪里，哪怕雙休日、節(jié)假日，我們都做到?jīng)]有怨言，并能保質(zhì)保量完成任務(wù)。

以上是我20xx年的物業(yè)管理工作總結(jié)，所做出一點(diǎn)點(diǎn)小成績(jī)，但離要求還有差距，我們還將進(jìn)一步努力搞好本職工作，提高服務(wù)質(zhì)量，搞好后勤保障工作。

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