調(diào)度員工作年終總結(jié)6000字(5篇)

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調(diào)度員工作年終總結(jié)6000字(5篇)
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總結(jié)是指對某一階段的工作、學(xué)習(xí)或思想中的經(jīng)驗或情況加以總結(jié)和概括的書面材料,它可以明確下一步的工作方向,少走彎路,少犯錯誤,提高工作效益,因此,讓我們寫一份總結(jié)吧。那關(guān)于總結(jié)格式是怎樣的呢?而個人總結(jié)又該怎么寫呢?那么下面我就給大家講一講總結(jié)怎么寫才比較好,我們一起來看一看吧。

調(diào)度員工作年終總結(jié)6000字篇一

無論是在思想上還是在工作上都起到了先鋒帶頭作用,做到無愧與中國共產(chǎn)黨這個稱號。在在思想上不斷的要求進(jìn)步,中國共產(chǎn)黨的身份銘記于心。工作上不斷進(jìn)取,勇于創(chuàng)新,認(rèn)真負(fù)責(zé)的完成自己每一項工作。我認(rèn)為,作為一名共產(chǎn)黨員,不但要在組織上入黨,更重要的是要在思想上入黨。如何做到在思想上入黨,最重要的是加強政治的學(xué)習(xí)。如果我們只是顧扎堆于事務(wù),不顧學(xué)習(xí),放松思想覺悟,理論根底不深,那就談不上運用馬克思主義立場、觀點和方法分析、鑒別各種社會思潮,往往把錯誤的、庸俗的東西看成是新潮的,或是自己所要追求的,就會使自己走上錯誤的道路。因此,平時我會不斷認(rèn)真學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)鄧小平理論,學(xué)習(xí)“三個代表”的重要思想和其他重要講話,多讀書看報,不斷提高自己的綜合素質(zhì)和管理能力。

我的主要是負(fù)責(zé)全站的車輛管理工作。我單位地處遠(yuǎn)郊,每天都要接送職工上下班,各項工作業(yè)務(wù)的辦理都離不開車輛。因此,在日常用車時合理調(diào)配車輛,首先保證讓職工上下班坐得安心和舒服;公務(wù)用車、值班車隨時候命。做好車輛的維修和保養(yǎng)工作,平時能督促各位司機做好車輛安全檢查工作,確保車輛行車的安全;做好車輛的衛(wèi)生清潔工作,做到每臺車?yán)锿舛几蓛簟⒄R。做好車輛資料管理工作,如車輛的年度審核和換證等,車輛的行車記錄以及耗油情況等。經(jīng)常教育和指導(dǎo)司機們根據(jù)車輛的特點,用正確的、科學(xué)的方法駕駛車輛,盡量減少耗油和其他方面的損耗,節(jié)省開支,延長的車輛的使用壽命。定期上安全教育課,要求各位司機要將安全駕駛放在首位,一刻也不能放松。

本人的生活樸素,作風(fēng)正派,吃苦耐勞。平時與同事相處融洽,以身作則,帶領(lǐng)司機隊的同志做好工作;尊重領(lǐng)導(dǎo),虛心聽取不同意見,對有些干部職工提出的意見,能耐心解答并及時向領(lǐng)導(dǎo)反映,多次受到好評。

但是,在工作中還存在許多不足的地方,主要是耐心不夠,對車輛的維修技術(shù)還不全面,缺乏主動性。

在今后的工作中,我會牢固樹立“全心全意為人民服務(wù)”的思想,時刻以一個中中國共產(chǎn)黨的身份嚴(yán)格要求自己,把集體利益放在第一位,做好本職工作。加強政治思想學(xué)習(xí),提高自己辨別是非的能力,使自己的思想覺悟能上到一個新的臺階;加強業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí),通過各種渠道,不斷吸收和更新的知識,以適應(yīng)工作的需要、社會的需要。最重要是改正缺點,發(fā)揚優(yōu)點,做一名優(yōu)秀的中國共產(chǎn)黨員。

調(diào)度員工作年終總結(jié)6000字篇二

光陰飛逝,轉(zhuǎn)眼鼠年又過去了?;厥走@一年,在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在部門領(lǐng)導(dǎo)關(guān)懷和幫助下,本人一年來嚴(yán)格遵守公司規(guī)章制度,思想上以黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,工作上勤勤懇懇,任勞任怨,作風(fēng)上艱苦樸素,務(wù)真求實,較好地完成了領(lǐng)導(dǎo)和各部門安排的各項調(diào)度與協(xié)調(diào)工作,努力完成20xx年安全生產(chǎn)的各項指標(biāo)。20xx年已經(jīng)接近尾聲了,為了做好20xx年的各項工作,現(xiàn)對20xx年的工作總結(jié)如下:

一、精心組織、合理安排、確保生產(chǎn)順暢

每次班前例會前,我會和上班調(diào)度作有效溝通,及時完整的了解生產(chǎn)系統(tǒng)運行狀態(tài),電氣設(shè)備運轉(zhuǎn)情況,各工段存在的問題,在班前會中做出合理安排和調(diào)整,為企業(yè)正常生產(chǎn)保駕護(hù)航。作為一名調(diào)度,首先要做到內(nèi)行管理。管理工作、重在管人、管人重在關(guān)心、管思想,對人對事,實事求是。對于常見的易發(fā)生問題,從而拿出強而有效可行的措施加以預(yù)防和控制,把一些問題控制在萌芽狀態(tài),保證生產(chǎn)有序順暢的進(jìn)行。

同時,對待同事熱心幫助,對待問題認(rèn)真分析,對待困難迎難而上,對待成績不驕不躁,對待失誤總結(jié)反思,努力做到說話鏗鏘有力,做事雷厲風(fēng)行,考核有理有據(jù)。在生產(chǎn)中不可能不碰到問題,但是原則性的問題我一定會堅持,一是一,二是二,絕不含糊,端正自己的工作態(tài)度,行為檢點作風(fēng)正派,公正公平,一碗水端平,才能服眾。

二、確保安全生產(chǎn)、做好領(lǐng)導(dǎo)的左右手

調(diào)度所負(fù)責(zé)的是一個全廠的生產(chǎn)協(xié)調(diào)指揮,生產(chǎn)中我心懷大局,嚴(yán)格按照規(guī)章制度指揮生產(chǎn),時刻不忘把提高整個團(tuán)隊的凝聚力和同心力作為已仁。與各崗位員工交流思想,多溝通,了解最新生產(chǎn)情況。遇到突發(fā)事件,能在最短的時間內(nèi)了解,并著手解決,將企業(yè)損失降到最低,及時向上級領(lǐng)導(dǎo)反映實際情況,為企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)排憂解難,保障企業(yè)安全、優(yōu)質(zhì)、高效生產(chǎn)。調(diào)度作為生產(chǎn)部領(lǐng)導(dǎo)的眼睛和左右手,在日常生產(chǎn)中,傳達(dá)領(lǐng)導(dǎo)的指令,向領(lǐng)導(dǎo)反應(yīng)一線實際情況,輔助領(lǐng)導(dǎo)解決一些實際問題。

三、定期組織召開輪班例會。

每個月召開至少兩次的輪班例會,研究討論生產(chǎn)環(huán)節(jié)各工段崗位遇到的實際問題,集思廣益,及時溝通解決,盡全力提高工作效率和工作質(zhì)量。

20xx年是不平靜的一年:20xx年5月22日下午,青海省西寧市一化工廠內(nèi)的甲醇存儲罐發(fā)生爆炸,造成2人死亡。20xx年6月3日6時15分許,吉林寶源豐禽業(yè)有限公司主廠房發(fā)生特別重大火災(zāi)爆炸事故,共造成151人死亡、76人受傷。20xx年15月22日,青島輸油管道發(fā)生爆炸,此次事故共造成62人遇難。一次次的爆炸事件,給我們敲響了警鐘。在班級例會上,我們加強學(xué)習(xí)公司下發(fā)的安全生產(chǎn)管理制度,發(fā)生緊急事故時處理措施,保證生產(chǎn)安全進(jìn)行。

20xx年是嶄新的一年,但調(diào)度肩上的擔(dān)子將會更重,面對新的任務(wù)、新的壓力,我將會重新調(diào)整工作思路,以嶄新的面貌,更加積極主動的態(tài)度去迎接新的挑戰(zhàn),并針對不足之處鞭策改進(jìn),我相信在20xx年的調(diào)度崗位上,我將會發(fā)揮更大的作用,取得更大的進(jìn)步,讓我們期待20xx年的輝煌佳績!

調(diào)度員工作年終總結(jié)6000字篇三

光陰飛逝,轉(zhuǎn)眼虎年又過去了。回首這一年,在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在部門領(lǐng)導(dǎo)關(guān)懷和幫助下,本人一年來嚴(yán)格遵守公司規(guī)章制度,思想上以黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,工作上勤勤懇懇,任勞任怨,作風(fēng)上艱苦樸素,務(wù)真求實,較好地完成了領(lǐng)導(dǎo)和各部門安排的各項調(diào)度與協(xié)調(diào)工作,努力完成20xx年安全生產(chǎn)的各項指標(biāo)。20xx年已經(jīng)接近尾聲了,為了做好20xx年的各項工作,現(xiàn)對20xx年的工作總結(jié)如下:

一、精心組織、合理安排、確保生產(chǎn)順暢

每次班前例會前,我會和上班調(diào)度作有效溝通,及時完整的了解生產(chǎn)系統(tǒng)運行狀態(tài),電氣設(shè)備運轉(zhuǎn)情況,各工段存在的問題,在班前會中做出合理安排和調(diào)整,為企業(yè)正常生產(chǎn)保駕護(hù)航。作為一名調(diào)度,首先要做到內(nèi)行管理。管理工作、重在管人、管人重在關(guān)心、管思想,對人對事,實事求是。對于常見的易發(fā)生問題,從而拿出強而有效可行的措施加以預(yù)防和控制,把一些問題控制在萌芽狀態(tài),保證生產(chǎn)有序順暢的進(jìn)行。

同時,對待同事熱心幫助,對待問題認(rèn)真分析,對待困難迎難而上,對待成績不驕不躁,對待失誤總結(jié)反思,努力做到說話鏗鏘有力,做事雷厲風(fēng)行,考核有理有據(jù)。在生產(chǎn)中不可能不碰到問題,但是原則性的問題我一定會堅持,一是一,二是二,絕不含糊,端正自己的工作態(tài)度,行為檢點作風(fēng)正派,公正公平,一碗水端平,才能服眾。

二、確保安全生產(chǎn)、做好領(lǐng)導(dǎo)的左右手

調(diào)度所負(fù)責(zé)的是一個全廠的生產(chǎn)協(xié)調(diào)指揮,生產(chǎn)中我心懷大局,嚴(yán)格按照規(guī)章制度指揮生產(chǎn),時刻不忘把提高整個團(tuán)隊的凝聚力和同心力作為已仁。與各崗位員工交流思想,多溝通,了解最新生產(chǎn)情況。遇到突發(fā)事件,能在最短的時間內(nèi)了解,并著手解決,將企業(yè)損失降到最低,及時向上級領(lǐng)導(dǎo)反映實際情況,為企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)排憂解難,保障企業(yè)安全、優(yōu)質(zhì)、高效生產(chǎn)。調(diào)度作為生產(chǎn)部領(lǐng)導(dǎo)的眼睛和左右手,在日常生產(chǎn)中,傳達(dá)領(lǐng)導(dǎo)的指令,向領(lǐng)導(dǎo)反應(yīng)一線實際情況,輔助領(lǐng)導(dǎo)解決一些實際問題。

三、定期組織召開輪班例會。

每個月召開至少兩次的輪班例會,研究討論生產(chǎn)環(huán)節(jié)各工段崗位遇到的實際問題,集思廣益,及時溝通解決,盡全力提高工作效率和工作質(zhì)量。

20xx年是不平靜的一年:20xx年5月22日下午,青海省西寧市一化工廠內(nèi)的甲醇存儲罐發(fā)生爆炸,造成2人死亡。20xx年6月3日6時15分許,吉林寶源豐禽業(yè)有限公司主廠房發(fā)生特別重大火災(zāi)爆炸事故,共造成151人死亡、76人受傷。20xx年15月22日,青島輸油管道發(fā)生爆炸,此次事故共造成62人遇難。一次次的爆炸事件,給我們敲響了警鐘。在班級例會上,我們加強學(xué)習(xí)公司下發(fā)的安全生產(chǎn)管理制度,發(fā)生緊急事故時處理措施,保證生產(chǎn)安全進(jìn)行。

20xx年是嶄新的一年,但調(diào)度肩上的擔(dān)子將會更重,面對新的任務(wù)、新的壓力,我將會重新調(diào)整工作思路,以嶄新的面貌,更加積極主動的態(tài)度去迎接新的挑戰(zhàn),并針對不足之處鞭策改進(jìn),我相信在20xx年的調(diào)度崗位上,我將會發(fā)揮更大的作用,取得更大的進(jìn)步,讓我們期待20xx年的輝煌佳績!

調(diào)度員工作年終總結(jié)6000字篇四

三年來,身為黨員的我堅持黨的正確領(lǐng)導(dǎo),堅信只有在中國共產(chǎn)黨的領(lǐng)導(dǎo)下,才能勝利完成。在這三年里面堅持擁護(hù)中國共產(chǎn)黨的路線、方針、政策和決議,堅持四項基本原則作為基礎(chǔ)堅。

無論是在思想上還是在工作上都起到了先鋒帶頭作用,做到無愧與中國共產(chǎn)黨這個稱號。在在思想上不斷的要求進(jìn)步,中國共產(chǎn)黨的身份銘記于心。工作上不斷進(jìn)取,勇于創(chuàng)新,認(rèn)真負(fù)責(zé)的完成自己每一項工作。我認(rèn)為,作為一名共產(chǎn)黨員,不但要在組織上入黨,更重要的是要在思想上入黨。如何做到在思想上入黨,最重要的是加強政治的學(xué)習(xí)。

如果我們只是顧扎堆于事務(wù),不顧學(xué)習(xí),放松思想覺悟,理論根底不深,那就談不上運用馬克思主義立場、觀點和方法分析、鑒別各種社會思潮,往往把錯誤的、庸俗的東西看成是新潮的,或是自己所要追求的,就會使自己走上錯誤的道路。因此,平時我會不斷認(rèn)真學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)鄧小平理論,學(xué)習(xí)“三個代表”的重要思想和其他重要講話,多讀書看報,不斷提高自己的綜合素質(zhì)和管理能力。

我的主要是負(fù)責(zé)全站的車輛管理工作。我單位地處遠(yuǎn)郊,每天都要接送職工上下班,各項工作業(yè)務(wù)的辦理都離不開車輛。因此,在日常用車時合理調(diào)配車輛,首先保證讓職工上下班坐得安心和舒服;公務(wù)用車、值班車隨時候命。做好車輛的維修和保養(yǎng)工作,平時能督促各位司機做好車輛安全檢查工作,確保車輛行車的安全;做好車輛的衛(wèi)生清潔工作,做到每臺車?yán)锿舛几蓛?、整齊。

做好車輛資料管理工作,如車輛的年度審核和換證等,車輛的行車記錄以及耗油情況等。經(jīng)常教育和指導(dǎo)司機們根據(jù)車輛的特點,用正確的、科學(xué)的方法駕駛車輛,盡量減少耗油和其他方面的損耗,節(jié)省開支,延長的車輛的使用壽命。定期上安全教育課,要求各位司機要將安全駕駛放在首位,一刻也不能放松。

本人的生活樸素,作風(fēng)正派,吃苦耐勞。平時與同事相處融洽,以身作則,帶領(lǐng)司機隊的同志做好工作;尊重領(lǐng)導(dǎo),虛心聽取不同意見,對有些干部職工提出的意見,能耐心解答并及時向領(lǐng)導(dǎo)反映,多次受到好評。

但是,在工作中還存在許多不足的地方,主要是耐心不夠,對車輛的維修技術(shù)還不全面,缺乏主動性。

在今后的工作中,我會牢固樹立“全心全意為人民服務(wù)”的思想,時刻以一個中中國共產(chǎn)黨的身份嚴(yán)格要求自己,把集體利益放在第一位,做好本職工作。加強政治思想學(xué)習(xí),提高自己辨別是非的能力,使自己的思想覺悟能上到一個新的臺階;加強業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí),通過各種渠道,不斷吸收和更新的知識,以適應(yīng)工作的需要、社會的需要。最重要是改正缺點,發(fā)揚優(yōu)點,做一名優(yōu)秀的中國共產(chǎn)黨員。

調(diào)度員工作年終總結(jié)6000字篇五

一、加強執(zhí)行力

調(diào)度員最基本的職責(zé)就是執(zhí)行力要強,面對領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的任務(wù),將不折不扣的完成,每天開會我都會將領(lǐng)導(dǎo)將的重點記到本子上,進(jìn)入車間后一條一條的進(jìn)行落實,把生產(chǎn)中重要的問題傳達(dá)給車間主任或者班長,并監(jiān)督其執(zhí)行情況。遇到客觀性不能解決的問題時,先匯報給領(lǐng)導(dǎo),待領(lǐng)導(dǎo)裁決后在進(jìn)行執(zhí)行,絕不改變領(lǐng)導(dǎo)的想法和安排;執(zhí)行安排時,雷厲風(fēng)行,能當(dāng)班做完的不推到下一班,能3分鐘做完的,不5份中作完。保證工作質(zhì)量,將車間生產(chǎn)執(zhí)行好、落實好、監(jiān)督好、服務(wù)好!

二、強化質(zhì)量管理

產(chǎn)品質(zhì)量是決定企業(yè)命運的根本,作為一名調(diào)度員更要在質(zhì)量方面下功夫,做到勤檢查、嚴(yán)監(jiān)督、多整改。工作中加大對雜質(zhì)隱患的排查,建立每日排查報表,經(jīng)常的進(jìn)行復(fù)查,發(fā)現(xiàn)不整改的要進(jìn)行考核處理,并使之成為習(xí)慣;加強工藝執(zhí)行的時間鏈、溫度鏈的排查力度。緊盯工藝執(zhí)行情況,杜絕工藝不嚴(yán)謹(jǐn),造成批量性的次品。遇到不清楚的,就拿出工藝本進(jìn)行對照,保證工藝的正確性和安全性;包裝質(zhì)量是我廠最弱的一項,在全國倒數(shù)第二。要提升包裝質(zhì)量,就必須優(yōu)先保證設(shè)備的性能完好,8月份,我制定了《唐山雙匯拉伸膜包裝機保養(yǎng)方案》,9月份我又制訂了《拉伸膜包裝機參數(shù)規(guī)范》,從而減少了產(chǎn)品的漏氣率與進(jìn)水率,然后又規(guī)范了無菌站機人員的操作,杜絕擺放產(chǎn)品時橫七豎八,保證產(chǎn)品的外觀形象美觀好看。最后一關(guān)就是監(jiān)督人員裝箱質(zhì)量,杜絕進(jìn)水、漏氣、無日期、計量不足、帶雜質(zhì)的產(chǎn)品入箱。勤翻箱、勤提醒,對于只搶勞效不顧質(zhì)量的員工加倍處罰并給予嚴(yán)厲批評!

三、安全預(yù)防

安全危及人員生命危險,在這個問題上,我更不敢松懈。要求職工正確操作設(shè)備,不得出現(xiàn)野蠻操作、違規(guī)操作。但是在生產(chǎn)上還是發(fā)現(xiàn)不少安全隱患,例如;1、絞肉機手站在提升機上按肉。2、推車人員推車不用手扶,用力過猛。3、消毒員刷下水道無任何防范措施。4、……等等一些不規(guī)范的問題。針對這些情況,我所做的就是對員工進(jìn)行講解如此操作的危險性,提高人員的安全意識,并警告不得再次出現(xiàn)

,避免出現(xiàn)重大的安全事故。

四、以人為本

人員流失率高與職能部門人員也是息息相關(guān)的,以前在車間工作期間,深有體會,所以現(xiàn)在能在車間與職工多換位思考,出現(xiàn)偶爾或者客觀性問題,多教育、少考核,以的辦法解決問題。不濫用職權(quán),不欺壓職工,做到公平、公正。但遇到原則性的問題,還是要追究的,不管是任何人,該考核,就要考核,不包庇車間干部和領(lǐng)導(dǎo)。

調(diào)度員工作,只有起點,沒有終點,我相信今天的艱辛,會迎來明天的成功。

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