物流公司年終總結(jié)個人(模板18篇)

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物流公司年終總結(jié)個人(模板18篇)
時間:2023-12-10 14:13:03     小編:紫衣夢

總結(jié)可以幫助我們加深對學(xué)習(xí)和工作內(nèi)容的理解和記憶。寫一篇完美的總結(jié),需要我們在思維上保持清晰和系統(tǒng)性。這些總結(jié)范文包含了作者的心得和經(jīng)驗,對于我們的總結(jié)寫作有著很大的參考價值。

物流公司年終總結(jié)個人篇一

回顧近一年的工作,對照德能勤績四項標準,能盡心盡力做好各項工作,較好地履行了自己的職責?,F(xiàn)將主要情況小結(jié)如下:

我所在的部門是物流部,首先在201*年這個及其不平凡的一年里,我們物流部全體員工在公司領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)下能夠順利的圓滿的完成我們公司制定的業(yè)務(wù)任務(wù),我作為物流部的一員感到非常的開心以及自豪,我們部門的工作職責是需要比較好的專業(yè)業(yè)務(wù)能力,同時更需要很強的與客戶交際溝通能力。在專業(yè)方面,由于之前我所從事的工作都是和物流有關(guān)的工作,也進行了系統(tǒng)性的學(xué)習(xí),個人在這方面亦是很感興趣,遇到棘手問題,通過查閱資料、詢問同事能夠獨立解決,所以這方面很有自信的;在過去的一年里自身還是存在一些問題以及工作上的不足,在工作上還不夠沉穩(wěn),不夠老練,在對待新老客戶的各種要求有的時候不夠及時的做到位,自己感覺還是有點欠缺,這個方面我想在以后的工作里更應(yīng)該進行多多鍛煉,多多改進。

不斷加強個人修養(yǎng),自覺加強學(xué)習(xí),努力提高工作水平,適應(yīng)新形勢下本職工作的需要,揚長避短,發(fā)奮工作,克難攻堅,力求把工作做得更好,積極的配合好各部門的工作鏈接,在適應(yīng)新的工作崗位之余,希望學(xué)習(xí)些其他部門的業(yè)務(wù)知識,提高自己的業(yè)務(wù)能力,樹立辦公室的良好形象。

1、希望公司能為我繳納上海社會保險。09年7月、12月都有相關(guān)文件證明我可以繳納上海社保,希望公司能予我這樣的福利。

2、請公司結(jié)合實際考量我們物流部門的工作性質(zhì),每一位職員都是希望自己所付出的努力與回報的結(jié)果能夠相等,這樣也會提高每一位職員的工作積極性,更好的為公司工作,這樣也有助于公司的發(fā)展。

3、希望201*年公司結(jié)合實際情況重新制定我們物流部的考核制度。

物流公司年終總結(jié)個人篇二

第一章、目的:業(yè)務(wù)是公司的先驅(qū)力量。大力開展業(yè)務(wù)工作,是保障公司利益的前提。公司本著“以人為本,多勞多得”的原則,使每位業(yè)務(wù)人員能夠借助公司這一有力的平臺,盡情發(fā)揮自己之所長,為公司更為自己謀得更大的利益,特制訂本章程。

第二章、適用范圍:本章程主要用于_________物流公司業(yè)務(wù)部的管理和運行。

第三章、部門職責。

1、市場調(diào)研:負責利用一切渠道組織市場調(diào)研,收集決策必要信息。

(1)老客戶的項目計劃,包括項目預(yù)算、產(chǎn)品要求、工程售后配套需求、付款方式等。

(2)新市場的`開發(fā)價值,包括市場容量、產(chǎn)品需求、運輸成本、工程售后配套難度等。

(3)競爭對手基本情況,包括市場占有、公關(guān)方式、運營模式、主打產(chǎn)品及其賣點等。

2、戰(zhàn)略管理:負責擬訂、實施、修正營銷戰(zhàn)略。

(1)涉及客戶差異化銷售模式時,應(yīng)首先完成以下數(shù)據(jù)的統(tǒng)計和分析:競爭對手的掌握信息和推斷信息,客戶的回款、欠款、銷額、均價、直接支出、地域重點等。

(2)涉及業(yè)務(wù)團隊重組時,應(yīng)首先完成以下數(shù)據(jù)的統(tǒng)計和分析:業(yè)務(wù)員的回款、欠款、銷額、均價、直接支出、地域重點等。

(3)涉及提出戰(zhàn)略目標時,應(yīng)同時擬訂各分解目標及實現(xiàn)方式、用人安排、維持周期。并特別注重對其中可行性、時效性、價值性的考慮。

(4)涉及核算投入成本時,應(yīng)同時完成以下信息的統(tǒng)計和分析:競爭對手的投入和效果、我方的投入和預(yù)期及可延續(xù)性、可變化性等。

第四章、組織結(jié)構(gòu)。

1、業(yè)務(wù)部下設(shè)業(yè)務(wù)部經(jīng)理1名,業(yè)務(wù)組長和業(yè)務(wù)員若干。

2、部門采取經(jīng)理負責制,由總經(jīng)理引導(dǎo)大家共同為部門發(fā)展付出努力。

3、業(yè)務(wù)員每10人為一小組,由小組組長領(lǐng)導(dǎo)進行日常工作。

第五章、崗位職責。

1、業(yè)務(wù)經(jīng)理:負責公司的客戶開發(fā)與管理工作,其主要崗位職責如下:

(1)制定物流營銷戰(zhàn)略。

(2)進行物流營銷預(yù)測。

(3)制定業(yè)務(wù)部營銷季度計劃與年度計劃。

(4)制定業(yè)務(wù)部管理制度與工作規(guī)范。

(5)負責與客服部及其他部門的工作協(xié)調(diào)。

(6)業(yè)務(wù)部工作各環(huán)節(jié)管理與指導(dǎo)。

(7)業(yè)務(wù)部內(nèi)部協(xié)調(diào)工作。

(8)業(yè)務(wù)成本與費用管理。

(9)對業(yè)務(wù)人員的工作考核。

(10)設(shè)計與調(diào)整部門工作崗位。

(11)本部門員工的招聘、培訓(xùn)、調(diào)配。

(12)通過調(diào)研和統(tǒng)計,為業(yè)務(wù)增長收集有關(guān)信息。

2、業(yè)務(wù)組長。

(1)管理和統(tǒng)計組內(nèi)業(yè)務(wù)員每日業(yè)務(wù)量。

(2)每周開會向業(yè)務(wù)經(jīng)理上報上周業(yè)務(wù)工作及分析。

(3)進行業(yè)務(wù)訂單跟蹤查詢。

3、業(yè)務(wù)員。

(1)明確公司的業(yè)務(wù)目標并努力實現(xiàn)目標。

(2)構(gòu)筑營銷理念,創(chuàng)建營銷體系,建立健全銷售部門各項管理規(guī)章制度。

(3)維持與老客戶的良好關(guān)系,努力發(fā)展新客戶。

(4)維護公司利益,進行售價管理,為公司進行價格決策提供市場依據(jù)。

(5)進行市場調(diào)研和市場需求預(yù)測,提出產(chǎn)品競爭策略和新產(chǎn)品開發(fā)建議。

(6)掌握訂單生產(chǎn)進度,當出現(xiàn)異常時盡可能協(xié)助其他部門解決問題,及時安排出貨及跟蹤貨款回收情況。

第六章、部門管理。

1、工作要求。

(1)遵守上班時間。因故遲到和請假的時候,必須事先通知,來不及的時候必須用電話聯(lián)絡(luò)。

(2)工作時間必須穿正裝上班。

(3)工作要做到有計劃、有步驟、迅速踏實地進行。

(4)遇有工作部署應(yīng)立即行動。

(5)工作中不扯閑話,不玩手機。

(6)工作中不要隨便離開自己的崗位。

(7)離開自己的座位時要整理桌子,椅子半位,以示主人未遠離。

(8)長時間離開崗位時,事先應(yīng)拜托給上司或同事。椅子全部推入,以示主人外出。

(9)不打私人電話,不從事與本職工作無關(guān)的私人事務(wù)。

(10)在辦公室內(nèi)保持安靜,不要在走廊內(nèi)大聲喧嘩。

2、辦公用品和文件的保管。

(1)辦公室內(nèi)實施定置管理。

(2)辦公用品和文件必須妥善保管,使用后馬上歸還到指定場所。

(3)辦公用品和文件不得帶回家,需要帶走時必須得到許可。

(4)文件保管不能自己隨意處理,或者遺忘在桌上、書柜中。

(5)重要的記錄、證據(jù)等文件必須保存到規(guī)定的期限。

(6)處理完的文件,根據(jù)公司指定的文件號隨時歸檔。

3、下班時。

(1)下班時,文件、文具、用紙等要整理,要收拾桌子,椅子歸位。

(2)考慮好第二天的任務(wù),并記錄在本子上。

(3)關(guān)好門窗,檢查處理火和電等安全事宜。

(4)需要加班時,事先要得到通知。

4、開會時。

(1)按會議通知要求,積極準時參加會議。

(2)開會期間關(guān)掉手機,不從事與會議無關(guān)的活動,保持會場肅靜。

(3)發(fā)言簡潔明了,條理清晰。

(4)認真聽別人的發(fā)言并記錄。

(5)不得隨意打斷他人的發(fā)言。

(6)不要隨意辯解,不要發(fā)牢騷。

(7)保存會議資料。

第七章、部門考核。

1、部門考核主要由業(yè)務(wù)經(jīng)理和業(yè)務(wù)小組組長進行。

2、部門成員的日常考勤計入考核內(nèi)容。

3、業(yè)務(wù)員的業(yè)績?yōu)榭己说闹攸c指標。

4、考核優(yōu)秀者將給予績效獎金的獎勵,不合格者進行業(yè)務(wù)培訓(xùn)。

物流公司年終總結(jié)個人篇三

總結(jié)還是認識世界的重要手段,是由感性認識上升到理性認識的必經(jīng)之路。以下是關(guān)于物流公司部門個人年終總結(jié),歡迎參考!

20xx年是我加入遠成物流團隊的第一年,因為我在這個新團隊中充實地工作了三個月的時間,感覺就像與大家一起奮斗了一整年。

9月份,那是一段比較輕松的入門培訓(xùn)時期,每天都有很多新知識要學(xué)習(xí),同時當天剛學(xué)完的內(nèi)容,第二天就要馬上實際操作。常常是學(xué)了這個卻又忘了那個,操作速度也相當?shù)木徛?,自己越是追求速度,犯下的錯誤越是多。為了提高自己的工作效率,我也想了一些有效的辦法,比如:上班之前先復(fù)習(xí)一下以前的學(xué)習(xí)筆記,溫故而知新;問同事借關(guān)于物流方面的書籍,想看看有什么內(nèi)容可以運用到了我平時工作中;休息的時候還會時不時地回顧一下全天的工作和自己學(xué)習(xí)的新知識。

10月份,對我最大的挑戰(zhàn)就是客服電話,特別是第一次接待客戶的來電。還記得每次我接電話時,總是有些如坐針氈,在腦袋里反復(fù)默念著培訓(xùn)時的對話內(nèi)容,并且自己預(yù)想著可能出現(xiàn)的問題,以及對策。于是就導(dǎo)致了電話過程中往往流于形式,而忘了客服電話的本質(zhì)與目的,因此電話也就失去了效果。后來,我開始留意有經(jīng)驗的同事們接待電話的內(nèi)容,同時他們對我也進行了幫助和指導(dǎo),把我從對客服電話的恐懼和錯誤中解救了出來。俗話說“只要功夫深鐵杵磨成針”,隨著客服電話越打越多,我也變得越來越熟練起來,但在“說話的藝術(shù)”這方面我還是有很長的一天道路要走的。

11月份,我正式轉(zhuǎn)為了客戶部一名正式員工,已經(jīng)有點厭倦了接聽電話,這時領(lǐng)導(dǎo)已經(jīng)看出我的心情,把我單獨留了下來,說來也好笑,有點像考試不及格被老師留下來訓(xùn)斥的感覺,領(lǐng)導(dǎo)一針見血的說出了我現(xiàn)在的問題:安于現(xiàn)狀。其實接待客戶的電話,并不是接聽這么簡單,通過領(lǐng)導(dǎo)點撥啟發(fā),回去立馬把每一天客戶的來電匯總成表格,客戶的真正需求在哪,頓時一目了然?,F(xiàn)在看來真的很慶幸有如此敏銳的領(lǐng)導(dǎo),這部分的工作慢慢有了一個十分固定的模式。

12月份,我學(xué)到了很多,特別是如何培養(yǎng)自己的執(zhí)行力這一點。眾所周知,年底是工作匯報的大年,在部門會議中,大家各自總結(jié)了年度尚未收尾的工作,在我梳理了自己的工作內(nèi)容之后,突然發(fā)現(xiàn)自己有很多工作都處在緩慢的進程中。有時候只有當自己急著趕末班車的時候才會反思一些自己的態(tài)度和方式,并且產(chǎn)生一股由衷的悔意,但渺小的人類只擁有改變當下的權(quán)限,所以讓自己不再重蹈覆轍,才能變得強大成熟起來。

我很感謝遠成物流這個大集體,對于我的栽培,特別是在人文上,真心覺得遠成物流是個好企業(yè),每月都都月慶活動,還時不時的組織員工出外郊游等活動,不僅聯(lián)絡(luò)了員工間的情感,也為工作上增加了團結(jié)力做了很好的鋪墊;聽說過年每位員工都有大禮包,還可以報銷過年回家的車費呢,嘻嘻!

遠成物流!我的第二家!

回顧近一年的工作,對照德能勤績四項標準,能盡心盡力做好各項工作,較好地履行了自己的職責?,F(xiàn)將主要情況小結(jié)如下:

我所在的部門是物流部,首先在xx年這個及其不平凡的一年里,我們物流部全體員工在公司領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)下能夠順利的圓滿的完成我們公司制定的業(yè)務(wù)任務(wù),我作為物流部的一員感到非常的開心以及自豪,我們部門的工作職責是需要比較好的專業(yè)業(yè)務(wù)能力,同時更需要很強的與客戶交際溝通能力。在專業(yè)方面,由于之前我所從事的工作都是和物流有關(guān)的工作,也進行了系統(tǒng)性的學(xué)習(xí),個人在這方面亦是很感興趣,遇到棘手問題,通過查閱資料、詢問同事能夠獨立解決,所以這方面很有自信的;在過去的一年里自身還是存在一些問題以及工作上的不足,在工作上還不夠沉穩(wěn),不夠老練,在對待新老客戶的各種要求有的時候不夠及時的做到位,自己感覺還是有點欠缺,這個方面我想在以后的工作里更應(yīng)該進行多多鍛煉,多多改進。

不斷加強個人修養(yǎng),自覺加強學(xué)習(xí),努力提高工作水平,適應(yīng)新形勢下本職工作的需要,揚長避短,發(fā)奮工作,克難攻堅,力求把工作做得更好,積極的配合好各部門的工作鏈接,在適應(yīng)新的工作崗位之余,希望學(xué)習(xí)些其他部門的業(yè)務(wù)知識,提高自己的業(yè)務(wù)能力,樹立辦公室的良好形象。

1。希望公司能為我繳納上海社會保險。xx年7月、12月都有相關(guān)文件證明我可以繳納上海社保,希望公司能予我這樣的福利。

2。請公司結(jié)合實際考量我們物流部門的工作性質(zhì),每一位職員都是希望自己所付出的努力與回報的結(jié)果能夠相等,這樣也會提高每一位職員的工作積極性,更好的為公司工作,這樣也有助于公司的發(fā)展。

3。希望xx年公司結(jié)合實際情況重新制定我們物流部的考核制度。

從事物流工作已經(jīng)有三個月的時間了,通過這幾個月的不斷學(xué)習(xí),以及同事、領(lǐng)導(dǎo)的幫助,我已完全融入到了河北快運物流這個大家庭中,個人的工作技能也有了明顯的提高,雖然工作中還存在這樣那樣的不足之處,但應(yīng)該說自畢業(yè)到現(xiàn)在付出了不少,也收獲了很多,我自己感到成長了,也逐漸成熟了。這一段時間的工作雖然可以看到些成績,但是還遠遠不夠,遠遠沒有達到自己所希望的程度,綜合分析。現(xiàn)在就畢業(yè)以來的工作情況總結(jié)如下:

1、無工作經(jīng)驗,缺乏綜合知識和技能。

我是一名學(xué)市場營銷的應(yīng)屆大學(xué)畢業(yè)生,當初公司為了運作涉及業(yè)務(wù)擴展物流中心,招聘我們,作為市場部人才儲備。但是,由于中心資質(zhì)沒得以正常運轉(zhuǎn),物流業(yè)務(wù)未開展,所學(xué)的專業(yè)無法應(yīng)用,加之剛畢業(yè)沒有相關(guān)工作經(jīng)驗,沒有需要的社會關(guān)系網(wǎng)絡(luò),沒有綜合的物流運作經(jīng)驗,一切都從零開始,所有工作都是邊學(xué)邊干,所以業(yè)務(wù)進展效果不是很理想。解決方法是不斷加強學(xué)習(xí)和自身修養(yǎng),不斷培養(yǎng)自己在各個方面的知識和技能,盡快成為早日為公司創(chuàng)造效益的業(yè)務(wù)能手。通過這段時間對衡水市場的接觸和走訪,我已練就了了一定的客戶溝通技巧,對于日常的業(yè)務(wù)聯(lián)絡(luò)及市場拜訪工作,完全可以獨立完成。

2、由于公司業(yè)務(wù)方向定位的不確定,導(dǎo)致了很多時間和精力上的浪費。

前期由于同事們的意見和思想不統(tǒng)一,業(yè)務(wù)還不能正常進行,我認為先得加強員工的思想教育,使員工思想一致,有一個共同的目標。在以后這段時間以來,我想開展專業(yè)第三方物流業(yè)務(wù),我打算花將近兩個月的時間調(diào)研和市場走訪,調(diào)查結(jié)果形成后,在介紹給大家討論,如我的討論通過大家的認可。那使我這段時間來做好的收獲和最終的乞求。在此之前,干自己所能干,專心本公司擅長業(yè)務(wù)。

3、功能和服務(wù)內(nèi)容單一,所供和所需的錯位。我們現(xiàn)在能進行的業(yè)務(wù)只有貨物運輸和市內(nèi)接送服務(wù),而且,我們的省際運費由于班線車是中轉(zhuǎn)車輛所以導(dǎo)致時間上和運費上不太適應(yīng)市場行情,從而多數(shù)有需求的客戶就這么失掉了。加之我們的功能和服務(wù)內(nèi)同單一而獨立,沒有用一個整體的服務(wù)鏈的形式開展業(yè)務(wù),倉儲、市域配送、省際配送分各公司和部門在職能上沒有對接成線,資源不整合,操作散亂。例如:河北快石家莊分公司和河北快運北京分公司思想不一致,兩公司相互扯皮,必然影響各公司之間的業(yè)務(wù),還有河北快運運送不到的地方就和其他物流公司合作走外包、從而影響陪送的及時性和貨物的服務(wù)質(zhì)量,更能突出公司在業(yè)務(wù)經(jīng)營上沒有形成服務(wù)職能的統(tǒng)一理順,各自相對獨立,功能分散,又無統(tǒng)一的公司內(nèi)部價格操控。分散了我公司物流操作的優(yōu)勢資源,無法實現(xiàn)綜合物流服務(wù)的資源集約化。反而出現(xiàn)一種現(xiàn)象:同屬快運,但各自卻相對獨立。需要整體物流服務(wù)的我們做不到。比如,運輸服務(wù),我們快運的車輛要比其他家車輛高出兩三倍的價格,即缺乏公司間的內(nèi)部價格調(diào)控,無法實現(xiàn)服務(wù)資源有效整合,無形之中加大了綜合物流工作協(xié)調(diào)的難度,同時痛失很多商機。解決的辦法是,總公司盡快實現(xiàn)各個分公司的資源整合,形成獨具快運特色的服務(wù)鏈;在供需錯位的問題上,努力進一步提高整體操作水平,培養(yǎng)高端技能,利用自己高端的設(shè)施服務(wù)高端客戶。

4、xx地區(qū)的商企對于現(xiàn)代物流缺乏應(yīng)有的認知水平,對于物流成本的操控缺乏先進的認識,習(xí)慣用老的傳統(tǒng)的方式處理物流問題,從而對我們的服務(wù)內(nèi)容不感興趣甚至采取粗暴野蠻的抵制態(tài)度。在我們的市場調(diào)查和走訪過程中,經(jīng)常遇到這種情況:一是:自己有定時、定點的班線車,無需外租,有自己倉庫。成本低于外租成本,二是:對于物流降低成本的概念不接受,拒絕考慮我們對于物流降低企業(yè)成本的分析,四是:物流外包操作麻煩,不確定性太多,物流外包的操作方法還不夠合理,不愿意改變沿襲了幾十年的老的做法,等等。

5、惡性競爭環(huán)境下的不公平現(xiàn)象也制約了我們業(yè)務(wù)的發(fā)展。我們最有賣點的是專業(yè)化、正規(guī)化、市場化,然而,其他的個人配貨站開專線直達是我們很強的競爭對手。

這段時間以來,無論在思想認識上還是工作能力上都有了較大的進步,但差距和不足還是存在的:比如工作總體思路需要進一步清晰,還處于事情來一樁處理一樁的簡單應(yīng)付完成狀態(tài),對自己的工作還不夠鉆,腦子動得不多,沒有想在前,做在先。但是隨著業(yè)務(wù)的進一步深入開展,我相信會越來越好,因為我們有以下幾大優(yōu)勢:第一是市場機遇:隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展和社會的行業(yè)變革,物流業(yè)必然會興盛起來,物流業(yè)的發(fā)展將會是人類歷史上第三次產(chǎn)業(yè)革命,歷史機遇空前巨大;而且,目前甚至將來一段時間,國家特別是河北省的經(jīng)濟增長速度較快,物流行業(yè)的發(fā)展會逐步加快,為我們贏得了良好的發(fā)展機遇;第二是:作為河北快運集團物流企業(yè),我們是同行佼佼者,在軟硬件上,我們是系統(tǒng)最全、規(guī)模最大的企業(yè),有著做大做強的基礎(chǔ);第三是市場的先覺性:公司領(lǐng)導(dǎo)的高瞻遠矚,將為我們市場開拓提供先行的政策。當別的物流公司還在為低端市場嗷嗷混戰(zhàn),大做一團的的時候,我們已經(jīng)轉(zhuǎn)變觀念,逐步向高端過渡,向?qū)I(yè)行業(yè)高端邁進。這些都是我們做好的保障。我相信,在公司領(lǐng)導(dǎo)的大力培養(yǎng)和全力支持下,我們一定會逐步成長起來,成為對公司有貢獻的人,成為公司的生力元素。面對新的任務(wù)新的壓力,我也應(yīng)該以新的面貌、更加積極主動的態(tài)度去迎接新的挑戰(zhàn),在崗位上發(fā)揮更大的作用,取得更大的進步。我希望,在日后的工作中,用我的貢獻酬謝公司的厚愛,以我的作為讓公司領(lǐng)導(dǎo)感到欣慰;我也將因作為快運人,一個出色的有貢獻的人而自豪。

物流公司年終總結(jié)個人篇四

時光荏苒,我來到物流公司提任物流監(jiān)管員將近一年了,在這將近一年的工作中也體會到了作為物流監(jiān)管員的勞累,同時無論是生活還是工作也都收獲了不少。

“累并快樂著”就是這近一年最好的工作總結(jié)范文,我初入物流公司xx項目以來正趕上高峰期,每天都要對質(zhì)物的出入庫單據(jù)與倉庫方同一核對,并驗收,若出庫量大于最大可出庫量時,制止出質(zhì)人出庫,并通知公司與質(zhì)權(quán)人,同時根據(jù)現(xiàn)場情況做出相應(yīng)措施;當出庫量小于時,同意出質(zhì)人出庫,并進行檢驗核查,無誤后,辦理相關(guān)手續(xù),根據(jù)出入庫單據(jù)填寫申請批準單,第二聯(lián)給予出質(zhì)人留底,然后更改貨位圖制作電腦臺賬。

根據(jù)出入庫量制作每天的換貨手續(xù),出質(zhì)人蓋好章后,傳至質(zhì)權(quán)人,經(jīng)質(zhì)權(quán)人同意,出庫方可完成。每天根據(jù)質(zhì)物的實際情況對質(zhì)物就行盤點,更新貨位圖。給據(jù)當日實際庫存與前日實際庫存以及出質(zhì)人提供,并由出質(zhì)人被授權(quán)人簽字的出入庫單據(jù)、質(zhì)物庫存明顯等相關(guān)資料對其一天內(nèi)質(zhì)物的進出庫數(shù)據(jù)進行核對,如有差異,及時與出質(zhì)人進行溝通,直至解決問題。做到賬賬相符,賬實相符。再根據(jù)每日出質(zhì)人被授權(quán)人簽字的出入庫單據(jù)做每天的報表,填寫《質(zhì)物控制總賬》、《質(zhì)物監(jiān)管分類、明細賬》和《監(jiān)管日志》,以電子郵件的形式于次日早上10點之前發(fā)送公司融資物流操作部。并把相關(guān)文件蓋章確認,并真理好每天所有文件放好,換貨手續(xù)原件每星期快遞至公司。

每月月底對相關(guān)文件資料進行統(tǒng)一裝訂保存?;久刻於家傻胶凇=荒陙頋u漸適應(yīng)物流中心的步伐,也真正轉(zhuǎn)型為一名“物流監(jiān)管員”。借此機會,對近一年的工作做以下總結(jié)。

一:個人的業(yè)績。

一年的工作中能夠按照公司的規(guī)章制度辦事,能完全服從領(lǐng)導(dǎo)的安排,能堅決執(zhí)行并完成領(lǐng)導(dǎo)布置的任務(wù),工作認真,積極主動,敢于承擔臟活累活,吃苦耐勞。尊重領(lǐng)導(dǎo),團結(jié)同事,禮貌待人。熟悉本職業(yè)務(wù)流程,業(yè)務(wù)知識扎實,掌握全面,能保質(zhì)保時完成工作。遇到不懂的問題能虛心向老員工請教,取人之長補己之短,態(tài)度良好。能及時改正錯誤,承擔責任。與同事合作愉快,提高工作效率。虛心接受批評及建議時刻向老員工取經(jīng)充實自己。生活中與同事相處融洽,樂觀處事,低調(diào)做人。

二:剖析。

試用期實習(xí)一個多月,正式工作3個月,4個月對我而言肯定不能對公司有一個全面細致的了解,所以對工作的制度有抱怨。通過近一年來與同事們相處,我看到了自己的不足。

1、目標不夠明確。往往做一件事到一一時忘記了最終的結(jié)果,每個環(huán)節(jié)都要為結(jié)果服務(wù),時間分配略顯不合理。

2、執(zhí)行力度不夠理想。缺乏工作經(jīng)驗導(dǎo)致遇到新情況不知所措,以后要注意積累。

3、分辨能力有待提高,多多熟悉業(yè)務(wù)知識,靈活運用。

4、工作時注意力不夠集中。

三:建議。

這一年收獲頗多,感謝公司的悉心培養(yǎng),老員工的耐心指導(dǎo),同事們的無私幫助。公司在新員工培訓(xùn)方面做得很專業(yè)很全面,不斷給我們鍛煉的機會,讓我們在反思中進步,并且進行年終的效績考核和個人年終總結(jié),這無疑是一次工作和成長的洗禮。

1、希望今后能多組織專業(yè)的培訓(xùn),開展網(wǎng)絡(luò)培訓(xùn)平臺,讓新員工通過網(wǎng)絡(luò)就能了解業(yè)務(wù)流程。

2、希望領(lǐng)導(dǎo)能多與員工溝通,讓我們在溝通中不斷成長。

3、希望后勤保障更細致、人性化,能按時讓員工享受到公司的福利。

4、希望物流中心在員工的飲食方面能改善伙食,均衡營養(yǎng)。

四:以后的計劃。

這一年的工作是我對物流監(jiān)管有了一個初步的認識,明年繼續(xù)努力工作。在工作中多積累經(jīng)驗,悉心向老員工請教。鞏固業(yè)務(wù)基礎(chǔ)知識,做到靈活運用。不斷提升自己,爭取在明年獲得月工作先鋒,爭取年底獲得優(yōu)秀員工獎。繼續(xù)與同事攜手并進,團結(jié)互助,共創(chuàng)佳績。

回首這近一年,忙碌中滿載著收獲,收獲了自己的工作經(jīng)驗,收獲了同事的信任和領(lǐng)導(dǎo)的認可。我相信,xxxx年的總結(jié)將會是xxxx年收獲進步和輝煌的起點。相信自己可以在xxxx年和物流公司一起飛得更高、更遠!

【范文二】。

尊敬的庫主任、同事們:

您們好!

光陰如梭,一年的工作轉(zhuǎn)瞬又將成為歷史,xxxx年即將過去,xxxx年即將來臨。在過去的一年中,我主要從事代儲監(jiān)管和過磅工作,較圓滿地完成了工作任務(wù),這主要得益于庫領(lǐng)導(dǎo)班子成員的支持,以及正確的引導(dǎo)。在過去的一年中,我從業(yè)務(wù)科調(diào)整到倉儲科,工作方式跨度變化很大,但在短時間內(nèi)得于適應(yīng),這與同事們的幫助是分不開的。新的一年意味著新的起點、新的機遇、新的挑戰(zhàn)。為在xxxx年,更好地完成工作,揚長避短,現(xiàn)總結(jié)如下:

一、掌握工作方向,工作能力及業(yè)務(wù)水平不斷增強。

作為一名代儲監(jiān)管員,做好本職工作和協(xié)助科長做好工作義不容辭。代儲管理工作事務(wù)繁鎖,但為了加強監(jiān)管力度提升服務(wù)水平,我嚴格要求自己,向領(lǐng)導(dǎo)請教、向同行學(xué)習(xí),對有關(guān)代儲管理的文件都要求自己在最短的時間內(nèi)詳盡地熟知,對所經(jīng)手轉(zhuǎn)發(fā)的每份文件內(nèi)容都要求自己一清二楚。大膽開展對轄區(qū)代儲庫的數(shù)量、質(zhì)量、糧食輪換和資金進行監(jiān)管。明確了工作的程序、方向,工作能力也相應(yīng)地提高了,在具體的工作中形成了一個清晰的工作思路,能夠順利的開展工作并熟練地完成本職工作。

二、不辱使命,嚴格按照檢查內(nèi)容和要求完成了江西分公司分配的“秋季糧油普查”工作。

按照江西分公司的統(tǒng)一部署,我參加了江西分公司組織的“秋季糧油普查”工作,歷時二十三天。工作期間嚴格按分公司的檢查內(nèi)容和要求,做到有點必到、有糧必查、查必徹底,揭露問題,及時反饋,提出整改意見,不辱使命地完成了此項工作任務(wù)。

三、開拓創(chuàng)新,節(jié)省費用,保證政令暢通。

做好各類文件的上報與下發(fā)、如實地反饋代儲管理情況,是代儲監(jiān)管的日常工作。為了使各類文件能準時傳輸,在代儲庫沒有與我?guī)靸?nèi)網(wǎng)聯(lián)接的特定情況,我從工作時效上出發(fā),采用了網(wǎng)絡(luò)qq傳輸,這樣不但時效快,零費用,也減輕了工作量。一年來,我沒有經(jīng)過傳真機傳輸過一份文件,所有的工作都通過網(wǎng)絡(luò)進行,及時、準確地把上級文件、本庫發(fā)文和各儲糧庫點的有關(guān)文件、報表互傳。

四、加強溝通,強化監(jiān)管意識,促進代儲工作最大能效。

我?guī)毂O(jiān)管的國家政策性糧食分布區(qū)域大,點多量少,加上各儲糧庫點倉儲設(shè)施較為陳舊,以及管理人員素質(zhì)參差不齊,這就給監(jiān)管工作帶來了一定的工作強度。為確保國家政策性糧食儲存安全、管理規(guī)范,我在每次的代儲工作中,做到每點必到、每倉必進,有問題必處理,有情況必反饋,并加強以當?shù)刂鞴芗Z食部門進行溝通,以取得配合,強化監(jiān)管意識,促進代儲工作最大能效,提升國家政策性糧食的管理水平。

五、精心策劃,防患未然,資金監(jiān)管落到實處。

在國家啟動最低保護價糧食時,為了保護農(nóng)民利益,確保資金安全,我著手制定了《資金申請表》,其涵蓋了進度、已下?lián)苜Y金、待下?lián)苜Y金、此次申請撥付資金等內(nèi)容。每次收儲庫點要求資金下?lián)軙r,我都根據(jù)上報的《資金申請表》核實進度后簽字,交科長審核,報主任簽字后,最后發(fā)生資金運行,缺一不可。由于監(jiān)管到位,資金撥付及時,沒有發(fā)生過給農(nóng)戶“打白條”現(xiàn)象,確保了國家政策的執(zhí)行。

六、嚴格遵照計量工作職責,確保數(shù)量真實和業(yè)務(wù)流程化作業(yè)率100%。

數(shù)量真實是“兩個確保”的基礎(chǔ),保證數(shù)據(jù)真實、準確,是一個計量員的工作職責。在這一年中,我經(jīng)手的每一數(shù)據(jù)都是真實的,確保了數(shù)量真實。我所操作的每一筆數(shù)據(jù)都是按照業(yè)務(wù)信息系統(tǒng)工作流程進行的,確保了業(yè)務(wù)流程化作業(yè)率100%。

七、熱愛本職工作,正確認真的對待每一項工作。虛心求教,盡快適應(yīng)新的工作環(huán)境,確保了工作的正常運轉(zhuǎn)。

從十一月份起,代儲管理工作由業(yè)務(wù)科劃歸倉儲科管理,這就要求我在最短的時間內(nèi)適應(yīng)本庫倉儲管理工作。十二月份由于庫里業(yè)務(wù)工作量大,又臨時對我的工作進行了調(diào)整。一是主要負責從事代儲工作,二是兼管一個倉庫,三是值班期間代過磅。這樣一來就等于擔任了三個崗位的職責,但我熱愛自己的本職工作,能夠正確認真的對待每一項工作,我虛心求教倉儲管理人員,盡快使自己適應(yīng)新的工作環(huán)境,確保了工作的正常運轉(zhuǎn)。

熱愛工作猶如熱愛生活,中儲糧事業(yè)是我的追求。我熱心為大家服務(wù),認真遵守勞動紀律,保證按時出勤,出勤率高,有效利用工作時間,堅守崗位,需要加班完成工作的就加班加點,保證工作能按時完成,長年累計放棄了近20多個的休息日。為了使工作做得更好,我會在開展工作之前會做好個人工作計劃,有主次的先后及時的完成各項工作,達到預(yù)期的效果,保質(zhì)保量的完成工作,工作效率高,同時在工作中學(xué)習(xí)了很多東西,也鍛煉了自己,經(jīng)過不懈的努力,使工作水平有了長足的進步,開創(chuàng)了工作的新局面。

但本人在也存在以下幾點不足:一是性子直,快言快語之人,在任何情況下,會毫不隱瞞地表白自己的觀點,這點一定要注意;二是個性要強,做事要求完美,在工作上要求上進,不會低調(diào)做人,這是一定要收斂的;三是與同事之間交流和溝通的少,不太喜歡參于大眾活動,是個喜歡獨自清靜的人,不會積極主動地與人溝通,是一個能合群又是不合群的人,這方面要努力改進。

過去的已過去,我決不會陶醉于已取得的成績,因為我知道作為一個中儲糧員工只有不斷提升工作水平和業(yè)務(wù)能力,才能適應(yīng)工作的需要。在新的一年里,我將認真學(xué)習(xí)各項規(guī)章制度,努力使自己的思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平,我會做出自己最大的努力,將自己所有的精力和能力用在工作上,相信自己一定能夠做好!

【范文三】。

我自201x年6月23日入職至今近4年,在這些年中嚴格要求自己,遵守公司各項規(guī)章制度,與同事之間相處融洽;工作上,盡職盡責,不敢有絲毫懈怠,除了做好本職工作外,還對公司的各個部門的計算機作了全面的了解,熟悉基礎(chǔ)知識,更好的做好本職工作。本崗位目前主要工作內(nèi)容是對公司計算機、傳真機等硬軟件及其網(wǎng)絡(luò)的管理維護和對維濤系統(tǒng)進行維護,現(xiàn)對前期工作做如下總結(jié):本崗位目前主要有四項主要工作內(nèi)容:其一,計算機及其網(wǎng)絡(luò)維護管理;其二,公司維濤系統(tǒng)的'維護;其三,公司郵箱的監(jiān)管和電話的軟硬件故障的處理,還有會前投影機、電腦的連接、設(shè)備的檢查工作。現(xiàn)對前期工作如下總結(jié)和:

一、計算機及其網(wǎng)絡(luò)維護管理方面的工作。

工作內(nèi)容:此項工作主要包括公司計算機硬件的維護、管理,并保證公司計算機及相關(guān)網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品的正常工作,公司計算機上軟件的安裝及維護,軟件在使用過程中出現(xiàn)問題的解決,防止機器及整個網(wǎng)絡(luò)被病毒攻擊,以及公司計算機相關(guān)產(chǎn)品,例如打印機,復(fù)印機的日常故障維護及共享設(shè)置等。完成情況:本年度此項工作的具體完成情況如下:

(一)、計算機硬件的更換,購置和維護情況。

公司電腦硬件近半年總體來講,出現(xiàn)問題頻率較少,每臺機器除了日常的簡單故障維護之外,硬件方面都做到物盡其用,對一些配置較低的機器進行適當?shù)南到y(tǒng)優(yōu)化處理。公司其他電腦配件采購方面基本上都是一些小的電腦配件,例如:優(yōu)盤、鼠標、鍵盤等。整體硬件使用情況較好。

(二)、計算機系統(tǒng)及軟件維護。

公司目前一共32臺臺式電腦,12臺筆記本在正常使用。由于機器較多,日常出現(xiàn)故障的情況較為常見,主要的電腦故障有:系統(tǒng)故障,網(wǎng)絡(luò)故障,軟件故障等,很多機器由于長期使用,導(dǎo)致系統(tǒng)中存在大量垃圾文件和病毒木馬程序,系統(tǒng)文件受到損壞,從而導(dǎo)致系統(tǒng)崩潰,需重裝系統(tǒng);另外有一些屬網(wǎng)絡(luò)故障,線路問題,例如因公司機柜路由器老化而導(dǎo)致連接不到網(wǎng)絡(luò)等情況。

(三)、公司計算機病毒的維護與防范情況。

目前網(wǎng)絡(luò)計算機病毒較多,傳播途徑也較為廣泛,可以通過瀏覽網(wǎng)頁、下載程序、郵件傳播,為了做好防范措施,公司每臺機器都安裝了殺毒軟件,并定期的要求升級,對發(fā)現(xiàn)病毒的機器及時的進行處理。近一年來,沒有出現(xiàn)重大病毒在網(wǎng)內(nèi)傳播的情況。建議對重要電腦的殺毒軟件行進升級,并保證后期正常使用。

二、公司維濤系統(tǒng)的維護。

工作內(nèi)容:協(xié)助客戶完成每天的銷售數(shù)據(jù)上傳,遠程幫助重新安裝電腦系統(tǒng)的客戶恢復(fù)維濤系統(tǒng),對客戶不懂的地方進行指導(dǎo)。

此項工作的具體完成情況如下:

(一)、協(xié)助客戶完成每天的銷售數(shù)據(jù)上傳,每天督促客戶上傳昨天的銷售,保證數(shù)據(jù)的及時和準確。

(二)、幫助客戶了解和明白維濤的具體操作,在電腦的使用過程中,總會因為各種原因?qū)е码娔X需要重新安裝系統(tǒng),這就導(dǎo)致公司的銷售系統(tǒng)—維濤,也需要重新安裝,在經(jīng)過將近4年的使用后,大部分老客戶都懂得系統(tǒng)的具體操作,只有少部分的新客戶需要進行指導(dǎo)。

三、公公司郵箱的監(jiān)管和電話的軟硬件故障的處理,還有會前投影機、電腦的連接、設(shè)備的檢查工作公司郵箱的監(jiān)管工作:因電話前期已經(jīng)調(diào)整,辦公室的更換還有老鼠的原因,導(dǎo)致現(xiàn)在部分電話的線路存在有缺陷,但會至少保證每人能在自己桌前能打電話。

會前投影機、電腦的連接工作:會前半小時連接好所需設(shè)備,會后半小時內(nèi)收放好電腦、激光筆、投影機等設(shè)備。(如果行政部門需要配合的話)每周設(shè)備檢查:每個月檢查各部門計算機、打印設(shè)備的使用情況,并在當日做好記錄工作。

20xx年度工作中存在的不足:

1、目前在辦公軟件使用方面仍存在一些不足,在今后會努力學(xué)習(xí)。

2、有時工作事情太多做事有頭沒尾,對工作安排不合理,沒有主次之分。有時性子太急躁說話的思路不清晰,在跟領(lǐng)導(dǎo)還有同事之間的溝通容易產(chǎn)生誤會。對工作程序上沒有合理的安排,有時會按照自己的想法來,溝通能力差。

明年:

本崗位作為公司一個服務(wù)性崗位,下年工作重點可從兩方面進行:

1、公司計算機管理方面,主要包括公司計算機及網(wǎng)絡(luò)的維護、打印設(shè)備維護及郵箱的監(jiān)管工作,保證公司所有員工在網(wǎng)絡(luò)利用方面能正常開展工作,為員工提供一個穩(wěn)定、便捷的平臺。

2、嚴格要求自己,遵守公司各項規(guī)章制度,與同事之間相處融洽;工作上,盡職盡責,不敢有絲毫懈怠,除了做好本職工作外,還對公司的各項業(yè)務(wù)及運作情況作了一個全面的了解,熟悉業(yè)務(wù)知識,更好的做好本職工作。

以上是我在系統(tǒng)管理員崗位上工作總結(jié)及工作計劃。相信新的一年一定會有新的成就,同時感謝公司對我的信任與支持。

物流公司年終總結(jié)個人篇五

歲月如梭,光陰飛逝,不知不覺中和x已走過x個春秋,在同事的支持和幫助下,我勤奮踏實地完成了本職工作,也順利完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項倉庫任務(wù),自身在各方面都有所提升,為做好倉儲各項工作打下了良好的基礎(chǔ),這是比任何東西都寶貴的人生財富,并將受益終生。所以我懷著一顆感恩的心在工作著、學(xué)習(xí)著。下面是我對20__年來的工作進行的總結(jié)與歸納:

一、內(nèi)部管理。

1.在工作中能夠嚴格要求自己,保證入庫、出庫、領(lǐng)料的數(shù)據(jù)準確;。

2.當班期間。認真協(xié)調(diào)入庫及準確及時入庫;。

5.做好倉庫管理工作,盡可能將庫內(nèi)打并整潔,及時除理爛袋,根據(jù)情況整理庫房,并積極向5s管理靠近。

二、遵紀守法。

加強思想政治學(xué)習(xí)及專業(yè)知識學(xué),提高政治素質(zhì)。主要學(xué)習(xí)公司相關(guān)精神,物資管理、計算機操作、工商管理等知識,以求不斷提高自身素,積極遵守倉庫管理紀律,服從上級安排。

三、崗位職責。

6.一個公司的前進過程也可以說就是一個不斷提出問題,解決問題的持續(xù)改進的過程。對于我平時工作中出現(xiàn)的失誤,發(fā)現(xiàn)的問題要及時進行改進,進行解決,然后再發(fā)現(xiàn)再解決,就這樣進行反復(fù)的,持續(xù)的改進。

總之一年來干了一些工作,也取得一些成績,但成績只能代表過去,工作中也存在著一些不足,但是困難是絆腳石,更是前進的基石,在努力發(fā)揚優(yōu)點的同時,更應(yīng)該學(xué)會改進不足,知恥而后勇,在新的一年里我一定會繼續(xù)努力,把工作做到最好,為公司建設(shè)貢獻自己的力量。

物流公司年終總結(jié)個人篇六

20--__物流營運中心在公司領(lǐng)導(dǎo)的高度重視和全力支持下,認真執(zhí)行公司整合施行的方案,精細化管理全局,不斷提升駕駛員、管理人員的職業(yè)素質(zhì)和服務(wù)水品,緊密關(guān)注市場動態(tài);積極擴大業(yè)務(wù)規(guī)模;精心尋求新產(chǎn)業(yè)突破;有效執(zhí)行項目績效獎勵制度;切實改善員工工作環(huán)境。全體員工同心同德、群策群力,確保了公司主營業(yè)務(wù)穩(wěn)步發(fā)展,產(chǎn)業(yè)多元化探索有所收獲,超額完成了上班年度的目標任務(wù)?,F(xiàn)將20--工作總結(jié)以及工作打算報告如下:

一、主要業(yè)績指標完成情況。

一年來,物流營運中心秉承“集思廣益,多勞多得”的工作作風,克服了眾多困難,廣開營銷渠道,嚴控內(nèi)外成本,確保利潤化,實現(xiàn)收入___元,同比增長__%,完成總進度的__%,實現(xiàn)利潤_萬元,完成利潤目標的_%;圓滿完成了__公司下達的收入利潤指標,實現(xiàn)“時間過半,收入過半,利潤過半”的目標。

二、主要工作開展情況。

1.穩(wěn)步發(fā)展現(xiàn)營業(yè)務(wù)。

__項目完成收入___元,占總收入的__%。目前該項業(yè)務(wù)收入占比較大,在確保該業(yè)務(wù)穩(wěn)步發(fā)展的同時積極拓展相應(yīng)市場,目前分公司已和昭通市__公司__物流中心就__至____配送項目達成初步意向性協(xié)議。目前已完成線路勘測,__零售點布局,配送線路設(shè)計等前期工作。

2.改變營銷策略。

__收入__元,占總收入的__%;__營業(yè)部收入__元;__營業(yè)部收入__元。物流營運中心認真執(zhí)行公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)方針,即:由公司領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)部門班子開發(fā)大客戶市場,讓駕駛員在運輸配送過程中尋找客戶;動員公司內(nèi)部員工利用自己的信息源開發(fā)客戶,“三管齊下”的營銷策略。目前,由公司領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)并成功攻克的有__、__、__、__、__等大客戶。由公司內(nèi)部員工發(fā)展的有__、__等客戶。認真執(zhí)行公司領(lǐng)導(dǎo)下達的獎勵政策,動員廣大員工的積極性,使公司的發(fā)展更上一個新的臺階。

3.積極發(fā)展新型物流業(yè)務(wù)。

公司領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)相關(guān)部門職員奔赴市場,親力親為,積極發(fā)展供應(yīng)鏈金融業(yè)務(wù),涉及鋼材市場、礦產(chǎn)品市場、煙酒類市場等,目前已和__鋼材市場積極聯(lián)系,客戶有明確貸款意向,希望得到__公司在業(yè)務(wù)上指導(dǎo)。

4.國際物流業(yè)務(wù)發(fā)展。

公司領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)過多方努力在__地區(qū)尋找發(fā)展到國外的的客戶。目前公司領(lǐng)導(dǎo)正研討,通過__地理優(yōu)勢(接壤_,_,_),發(fā)展省外國外的雙向運輸中轉(zhuǎn)專線,已發(fā)展的目標客戶目前僅__對外貿(mào)易。

三、下一步工作打算。

認真貫徹__公司“轉(zhuǎn)型增效”的總體路線,明確發(fā)展思路,從傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流發(fā)展,精細化管理人員和設(shè)備,節(jié)約成本,積極營銷。

針對這一發(fā)展思路,物流營運中心對今后發(fā)展有以下幾點思考:

1.結(jié)合物流信息綜合管理平臺,精細化管理,節(jié)約成本擴大效益。

2.維護目前合作客戶,提升部門各員工職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)道德,提倡“服務(wù)優(yōu)質(zhì)化、嚴懲不良化”。

3.繼續(xù)從傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流的轉(zhuǎn)變發(fā)展,開發(fā)相應(yīng)現(xiàn)代物流項目,發(fā)展目標客戶。

4.繼續(xù)貫徹施行公司領(lǐng)導(dǎo)提出的“三管齊下”的營銷策略,開拓市場、勇闖高峰。

物流公司年終總結(jié)個人篇七

20xx年x物流在各級政府的關(guān)心下,在總公司各級領(lǐng)導(dǎo)的支持下,尤其是在董事長x先生的親切關(guān)懷下,我們終于擁有了屬于x自己的現(xiàn)代化物流配送基地。一年來,公司領(lǐng)導(dǎo)正確決策、科學(xué)管理,精心組織,合理安排,確保了配送中心1倉庫項目安全、優(yōu)質(zhì)、高效推進;面對艱苦工作環(huán)境和各種挑戰(zhàn),公司上下信心堅定,目標明確,精誠團結(jié),展現(xiàn)了我司能干事、會干事、干成事的精神風貌和務(wù)實創(chuàng)新、敢打硬仗的工作作風。回顧總結(jié)今年的工作,我們認為通過勤奮努力、扎實有效的工作,為x物流公司項目建設(shè)奠定了堅實的基礎(chǔ),較好的.完成了年度各項任務(wù)。具體如下:

20xx年11月公司成立以來,其中心工作就是快速推進1配送倉庫及其他項目建設(shè)。但由于受土地平整工程進度的影響,項目建設(shè)較原計劃推遲將近一年。針對這一困境,公司領(lǐng)導(dǎo)果斷采取措施,抓住問題結(jié)癥,對癥下藥,徹底解決了土石方平基工程滯后這一瓶頸問題,1配送倉庫也因此能夠于20xx年7月18日正式開工建設(shè)。期間公司上下一班人和施工單位一道抗高溫、戰(zhàn)酷暑,頂嚴寒迎雨雪,經(jīng)過五個月的艱苦努力和不懈拼搏,順利完成了主體工程建設(shè)任務(wù),目前正著手項目掃尾和工程驗收工作。

1、以安全為主線,牢固樹立全員安全意識,全方位抓好安全施工管理。在工程項目推進過程中,公司始終將安全操作、文明施工作為頭等大事來抓。首先強調(diào)牢固樹立全員安全意識,強調(diào)沒有安全就沒有質(zhì)量、沒有安全就沒有效益;其次制定安全責任制度,要求每周召開安全生產(chǎn)會議,對高空及危險作業(yè)工序或崗位采取一對一盯防措施;第三嚴格現(xiàn)場安全監(jiān)管和安全巡視檢查,一是上崗人員必須戴上安全帽、穿戴好勞保服裝;二是對現(xiàn)場機械設(shè)備粘貼銘牌,帶電作業(yè)場地懸掛警示標識;三是公司領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)常親臨現(xiàn)場檢查指導(dǎo)并提出一些行之有效的安全保障措施。一年來,公司未發(fā)生任何大小安全事故,真正做到了安全事故零發(fā)生率。

2、以質(zhì)量為核心,嚴把工程質(zhì)量關(guān)。在質(zhì)量管理上,首先明確質(zhì)量要求和操作規(guī)范,層層管理、層層控制。具體做法:一是建設(shè)單位派出現(xiàn)場施工員檢查把關(guān);二是委托監(jiān)理公司實行全盤質(zhì)量監(jiān)管;三是施工單位組織自查自檢自糾。對影響工程質(zhì)量的問題絲毫不放過,發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題及時整改。

3、優(yōu)質(zhì)、高效、快捷地推進項目建設(shè)。由于本項目前期受x高鐵建設(shè)和x建投上收等因素的影響,項目建設(shè)進度嚴重滯后。但在公司上下一班人的努力下,千方百計搶時間、趕速度加快項目建設(shè)。到目前為止,1配送倉庫已經(jīng)完成了土建施工、鋼結(jié)構(gòu)安裝、屋面工程、墻體工程、消防水池及室內(nèi)地面硬化工程等任務(wù),目前已進入了主體竣工驗收階段;冷庫工程也于12月24日進場并開始施工安裝;倉儲貨架工程招標也于12月28日對外發(fā)布;信息業(yè)務(wù)大樓也正在進行方案設(shè)計制作和辦理項目報建中。

由于公司當前主要任務(wù)是項目建設(shè),因而在人員配置和崗位設(shè)置上均側(cè)重服從服務(wù)于工程施工和項目建設(shè),首先是選聘專業(yè)、敬業(yè)人員安排到重要崗位,明確其工作職責,發(fā)揮他們的工作積極性;其次通過建立行之有效的勞動管理制度,使公司上下有章可循、各項工作秩序井然。

物流公司年終總結(jié)個人篇八

各位領(lǐng)導(dǎo)、同事:

大家好!我叫趙鴻杰,家住大武口郊區(qū),所監(jiān)管的企業(yè)是寧夏博宇特鋼集團有限公司,我是xx年10月23日正式加入中海華北物流有限公司這個大家庭。

光陰似箭,歲月如梭。不知不覺間,又到了一年東去春來時,我在中海這個大家庭里生活了兩個多月了。期間,我也由一個當初什麼都不懂的新人慢慢成長為一個真正的中海人了。剛來時,我很茫然,不知工作該如何進展,跟隨著上一任監(jiān)管員努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識,嚴于律己。遵守各項公司規(guī)章制度,終于在上一任監(jiān)管員離開時,我基本變成了一個可以獨擋一面的中海人。感謝領(lǐng)導(dǎo)給了我成長的空間..勇氣和信心,更感謝各位同事對我的大力幫持和耐心輔導(dǎo),使我能早日在工作上步入正軌。

新的一年意味著新的起點,新的機遇,新的挑戰(zhàn),一年之計在于春,先對我這兩個多月的工作總結(jié)如下:

做為一名中海的監(jiān)管員,恪盡職守,嚴于律己,做好本職工作是義不容辭的,在所監(jiān)管的寧夏博宇特鋼集團有限公司,我對監(jiān)管員的工作流程,監(jiān)管區(qū)域及質(zhì)押物的種類.規(guī)格也有了相應(yīng)的了解,明確工作方向,端正工作態(tài)度,工作能力也有了相應(yīng)的提高,在具體的工作中形成了一個清晰的工作思路,現(xiàn)在已能夠順利的.開展工作并熟練的完成本職工作。

做為一名監(jiān)管員,我們打交道最多的就是被監(jiān)管企業(yè)了,每日除了正常的盤庫,發(fā)數(shù)據(jù)外,多和企業(yè)加強溝通有助于我隨時了解企業(yè)的各種狀況。在監(jiān)管工作中,多巡查質(zhì)押物庫區(qū),對所監(jiān)管的各種質(zhì)押物庫存狀態(tài)隨時了解。

經(jīng)過這一段時間的工作經(jīng)歷,我了解到了監(jiān)管員這一崗位看似簡單的工作,然而監(jiān)管是公司融資業(yè)務(wù)中的重要一環(huán)。監(jiān)管員有著十分重要的任務(wù),責任重大,在工作中要格外細心,比如在每日的報表工作中一定要仔細的核查每一個數(shù)據(jù);如報表日期,出入庫數(shù)量等細節(jié),稍有疏忽就可能會給公司帶來不必要的風險。

在今后的工作中,我也存在著諸多的不足之處。首先是我人比較內(nèi)向一些,不太會說話,在與人溝通方面欠缺;其次是我和公司同事之間的交流.溝通少,不太喜歡參與人多熱鬧的大眾活動,是個喜靜的人,不會積極主動的與人溝通,有些不太合群,需要加強聯(lián)絡(luò);其三是我在用電腦制作表格,文本方面學(xué)習(xí)不夠,暫時還是個門外漢,以后要多學(xué)習(xí),加強改進。工作中,要牢記中海華北物流監(jiān)管員的工作職責,日常管理制度和安全作業(yè)管理,加強對質(zhì)押物資盤點和巡查工作,時刻關(guān)注質(zhì)押物庫存數(shù)量,實事求是,嚴格審查,并做到庫存數(shù)據(jù)的統(tǒng)計和按時匯報工作,加強了解企業(yè)的生產(chǎn)狀況,認真履行作為一名中海人的監(jiān)管職責。

物流公司年終總結(jié)個人篇九

回首去年一年我的工作,有與同事協(xié)同攻關(guān)的艱辛,也有遇到困難和挫折時惆悵,當然也會有碩果累累的喜悅……可以說,新年是一個公司推進行業(yè)改革、拓展市場、持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵年?,F(xiàn)就本年度重要工作情況總結(jié)如下,希望能給日后的工作帶來幫助:

一、樹立全局觀念,做好本職工作。

不管從事什么工作,樹立安全服務(wù)意識是首要的問題,現(xiàn)場技術(shù)服務(wù)也不例外。我認為服務(wù)工作的全局就是,“樹立企業(yè)形象,使客戶對公司產(chǎn)品的滿意度和忠誠度化?!毕薅鹊目蛻舻睦?,是提高我們公司產(chǎn)品的核心競爭力的一個重要組成部分。做好服務(wù)工作,同時也是對公司的宣傳。

二、善于溝通交流,強于協(xié)助協(xié)調(diào)。

現(xiàn)場服務(wù)人員不僅要有較強的專業(yè)技術(shù)知識,還應(yīng)該具備良好的溝通交流能力,所以這個時候就需要我們和客戶進行交流,規(guī)范操作,從而避免對產(chǎn)品的不信任乃至對企業(yè)形象的損害。在日常的工作中做做到較好跟客戶的溝通,做到令客戶滿意就是對公司品牌形象的有力宣傳。

三、精于專業(yè)技能,勤于現(xiàn)場觀察。

隨著物流行業(yè)的不斷發(fā)展,競爭不斷強化,如何做好客戶服務(wù),也是加強公司品牌競爭的強力底牌。作為一個服務(wù)人員,要在現(xiàn)場勤于觀察、獨立思考、多與同事交流,努力不斷提高自己的業(yè)務(wù)水平。每次優(yōu)秀的服務(wù),代表了客戶對本公司產(chǎn)品進一步的信任。

四、實際操作熟練。

在過去的工作中得到了一些體會,在工作中心態(tài)很重要,工作要有激情,保持陽光的微笑,可以拉近人與人之間的距離,便于與客戶的溝通。尤其是對服務(wù)的工作,積極的思想和平和的心態(tài)才能促進工作進步和工作的順利,在服務(wù)工作中要有好的方法與判斷力才能使工作順利。

在一年里,我自覺加強學(xué)習(xí),虛心求教釋惑,不斷理清工作思路,總結(jié)工作方法,一方面,干中學(xué)、學(xué)中干,不斷掌握方法積累經(jīng)驗??偨Y(jié)下來:在這一年的工作中接觸到了許多新事物、產(chǎn)生了許多新問題,也學(xué)習(xí)到了許多新知識、新經(jīng)驗,使自己在思想認識和工作能力上有了新的提高和進一步的完善。在日常的工作中,我時刻要求自己從實際出發(fā),堅持高標準、嚴要求,力求做到業(yè)務(wù)素質(zhì)和道德素質(zhì)雙提高。

今年來,我市圍繞“三地三中心”的城市建設(shè)目標,以打造長三角物流中心城市為導(dǎo)向,以重點物流園區(qū)優(yōu)化調(diào)整為手段,通過中長期物流規(guī)劃編制、優(yōu)化政策環(huán)境、加大重點物流項目及企業(yè)的培育引導(dǎo),密切結(jié)合城市產(chǎn)業(yè)發(fā)展的特點與城市發(fā)展趨向,大力支持多式聯(lián)運、口岸物流、甩掛物流、第三方物流等發(fā)展,物流業(yè)呈現(xiàn)投資熱情高、項目投入大、業(yè)態(tài)集聚發(fā)展趨向,有力的支持了實體產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,促進了全市經(jīng)濟發(fā)展。

一、基本概況及主要指標情況。

截止20xx年11月初,全市貨物運輸總量16156、25萬噸,增長9%,其中公路運輸15943萬噸,增長9、3%;港口吞吐量17305、43萬噸,增長4、4%,集裝箱吞吐量101、69萬teu,增長6%;航空貨郵吞吐量7、1萬噸,增長3、4%。

全市現(xiàn)擁有物流專業(yè)貨運市場37個,倉儲面積2500多萬平方米;19家各類物流園區(qū),占地面積3000多萬平方米,100畝以上的交通物流基地擁有6個,集聚效應(yīng)初步體現(xiàn)。當前無錫物流業(yè)已經(jīng)進入由傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)型階段,初步形成了以公路貨運為主體,水路貨運為特色,鐵路貨運為補充,航空物流為新增長點的布局合理、銜接有序、能力充分的交通物流業(yè)發(fā)展格局。

二、主要特點。

從主要指標看,一是全社會貨運需求保持較旺態(tài)勢,貨運總量持續(xù)增長,尤其是公路運輸始終保持高位增長趨勢,鐵路運輸功能未充分體現(xiàn)。二是航空高端運輸呈加速發(fā)展態(tài)勢,蘇南國際機場的貨運功能逐漸體現(xiàn)。三是港口運輸穩(wěn)步增長。逐步向以集裝箱為主的內(nèi)河航運支線發(fā)展,下甸橋二類口岸業(yè)已成為上海港的重要喂給港。

從項目建設(shè)看,呈現(xiàn)投資熱情高、投入大特點。自去年年底開始,物流產(chǎn)業(yè)投資異乎尋常的活躍、國資、民營物流企業(yè)紛紛出動,呈現(xiàn)“主動性強、數(shù)量大、行動密、投資大、土地需求大、企業(yè)強、準備充分”等特點。目前已經(jīng)有二個較大的新的物流項目正式簽約:深國際·現(xiàn)代物流綜合體(無錫)項目,占地520畝,主要建設(shè)內(nèi)容城市集運中心、城市配送中心、多功能中心(電子商務(wù)、信息服務(wù)等)、商務(wù)服務(wù)中心。無錫寶灣倉儲物流項目,總占地296畝,打造集汽車零部件集散中心和電子商務(wù)分撥中心為一體的產(chǎn)業(yè)基地。

從企業(yè)效益看,物流企業(yè)保持了穩(wěn)定發(fā)展的良好勢頭。普洛斯(世界五百強企業(yè))、豐樹物流基地,項目占地約200畝,建筑面積10萬平方米,目前倉儲物流已100%完成招租。蘇寧電器蘇南地區(qū)總部已投入運營,營業(yè)收入突破30億元。順豐速運兩架波音737貨運包機,每天兩班往返于無錫和深圳,近期計劃再增加兩架貨運專機。江蘇華商為解決新電商格局下商貿(mào)企業(yè)、供應(yīng)商、連鎖超市的新型商貿(mào)流通以及消費者的新電商的購物需求,在原先b2b城市配送的基礎(chǔ)上再次投資近20xx萬建立大規(guī)模虛實連鎖o2o——-新電商新服務(wù)平臺。匯全物流、林凱物流和久通物流等骨干物流企業(yè)主營業(yè)務(wù)收入分別比上年增長9、1%、22、6%、40、1%。

三、存在問題。

當前物流業(yè)存在的主要問題:一是物流空間布局不盡合理,一些傳統(tǒng)業(yè)態(tài)主要集中在高速公路道口附近,對交通組織管理帶來很大壓力。二物流業(yè)態(tài)層次低。倉儲、運輸、配載乃至停車場等低層次業(yè)態(tài)還有相當數(shù)量,擁有現(xiàn)代理念和技術(shù)手段的第三方物流企業(yè)較少。三是物流企業(yè)實力薄弱。企業(yè)服務(wù)功能相對單一,無法滿足客戶多元化、差異化的需求,缺乏具有區(qū)域競爭力的本地龍頭企業(yè)。

四、20xx年主要開展工作。

一是認真編制了《無錫市現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃(20xx-20xx)》。為貫徹落實國務(wù)院《物流業(yè)發(fā)展振興規(guī)劃》和江蘇省政府《江蘇省物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃》,今年我們與江南大*合編制了《無錫市現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃(20xx-20xx)》。規(guī)劃重點解決了物流產(chǎn)業(yè)布局、重點鼓勵發(fā)展的物流業(yè)態(tài)及完善物流業(yè)發(fā)展支撐體系建設(shè)。規(guī)劃明確了未來我市將打造五個生產(chǎn)型物流園區(qū)、四個外圍物流功能區(qū)、四個生活性物流園區(qū),市區(qū)物流業(yè)空間布局呈現(xiàn)“544”布局格局。重點鼓勵發(fā)展汽車、鋼貿(mào)、醫(yī)藥、農(nóng)產(chǎn)品、快遞等五大專業(yè)物流。完善口岸保稅、生產(chǎn)性、商貿(mào)服務(wù)物流體系。

二是加大了重點物流園區(qū)的優(yōu)化調(diào)整。按照物流園區(qū)外遷到城市外圍的總體思路,確定了火車貨場、下甸橋港口、通江大道三個對城市建設(shè)影響較大的搬遷重點區(qū)域,年內(nèi)實現(xiàn)了通江大道的大部分配載市場的搬遷整治,新建了全市公共物流平臺-禾健物流,將諸多配載市場有序引導(dǎo)到其中,進一步規(guī)范了物流市場,提高了物流業(yè)的層次。同時,對火車站貨場的搬遷方案進行了重新調(diào)整,下甸橋港口的搬遷也在積極推進。

三是積極培育扶持重點物流企業(yè)及園區(qū)。為進一步加快推進重點物流園區(qū)的調(diào)整,專門設(shè)立了物流園區(qū)調(diào)整補貼資金,引導(dǎo)物流運輸企業(yè)從原地遷出,有序進入規(guī)劃中的物流集聚區(qū),20xx年共補貼物流企業(yè)資金70萬元。同時響應(yīng)國家發(fā)改委關(guān)于傳化物流經(jīng)營模式的推廣,有針對性的加大物流平臺建設(shè),重點扶持了無錫公路港項目(禾健物流)建設(shè),作為我市物流園區(qū)優(yōu)化調(diào)整企業(yè)的主要遷入地,以禾健物流綜合性物流信息交易平臺和現(xiàn)代物流園信息發(fā)布系統(tǒng)為基礎(chǔ),整合通江大道兩側(cè)物流市場交易信息,吸引物流運輸企業(yè)、運輸配載戶入駐,打造我市物流交易公共市場,力爭成為長三角地區(qū)重要的物流運輸集散地。加大的了第三方物流企業(yè)的扶持力度,20xx年為金南甩掛物流、西郊農(nóng)副產(chǎn)品冷鏈物流二個項目申報了20xx年中央預(yù)算內(nèi)投資補貼。

物流公司年終總結(jié)個人篇十

20_年我們在上級部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在全體干部職工的辛勤努力下,物流公司車隊認真貫徹落實“安全第一、預(yù)防為主”的安全工作方針,積極推行hse管理體系,強化責任落實、注重細節(jié)管理,推進“我要安全”主題活動,嚴格執(zhí)行各項安全規(guī)章制度,加大隱患排查和治理力度,安全工作緊密圍繞生產(chǎn)經(jīng)營實際,通過開展“黨員安全責任區(qū)”、“安全生產(chǎn)月”、“安全知識競賽”等活動,強力推進“七想七不干”和“千分制考核”,有效增強了全員安全生產(chǎn)意識,全年實現(xiàn)周轉(zhuǎn)量1200萬噸公里,貨運量11萬噸,安全行駛里程98.5萬公里,全年安全生產(chǎn)無事故,實現(xiàn)了全年安全工作目標,夯實了20__年物流公司安全發(fā)展的根基。現(xiàn)將20--年的安全工作總結(jié)匯報如下:

一、用多種安全活動提升全員安全意識和安全保障能力。

安全意識的強弱決定著安全保障能力的強弱,為切實提升車隊駕駛員的安全意識,根據(jù)安全工作的新形勢,新情況,進一步加強了hse管理的宣貫力度,堅持進行多種形式的安全教育:進行了以貨車駕駛技巧和新交規(guī)為主的試卷答題,突出實用性和趣味性,通過一問一答一解的形式讓駕駛員牢記試題知識要點,轉(zhuǎn)而提高安全駕駛的能力。

在安全例會上對國家和自己身邊附近的重大和典型事故案例進行深入透徹的專題分析,如:6.2中石油大連石化廠油罐爆炸,11.22中石油青島輸油管道泄漏爆炸等重大事件,通過討論一起認識慘重的事故后果,深挖事故原因,結(jié)合公司實際情況吸取經(jīng)驗教訓(xùn)總結(jié)預(yù)防措施,通過一系列重特大事故的分析討論讓駕駛員心靈受到觸動,認識到習(xí)慣性違章操作,安全意識淡薄帶來的慘痛教訓(xùn)。

定期組織駕駛員觀看“車禍警示錄”系列視頻教育片,在駕駛員面前重現(xiàn)瞬間發(fā)生的慘烈事故,目睹猛烈撞擊下車毀人亡殘骸遍野的駭人場面,結(jié)合視頻中解說對事故的分析,讓駕駛員深刻認識到酒駕、超速、搶道等違章操作的嚴重后果。

在20__年全國第十二個的“安全生產(chǎn)月”中,公司開展了主題為“安全工作重在執(zhí)行力”的一系列安全教育活動:觀看公司組織的警示教育片,召開事故反思會,開展“七想七不干”討論活動,開展員工安全生產(chǎn)法律法規(guī)及現(xiàn)場作業(yè)安全知識問答活動,組織駕駛員參加仙桃高管支隊領(lǐng)導(dǎo)講授的安全課,解讀新法規(guī)、宣傳交通安全管理知識、分析事故案列及行車安全技巧,開展針對不同季節(jié)的系列安全教育和培訓(xùn),進行l(wèi)ng車輛操作的安全培訓(xùn),提升安全防范和操作能力。

全年累計開展專題安全教育26次,視頻教育3次,組織參加現(xiàn)場演練2,安全活動試題答卷2次,安全知識競賽1次,通過多種形式的安全教育讓駕駛員不僅在安全操作能力上持續(xù)得到提高,而且使駕駛員在思想上主觀自發(fā)的杜絕僥幸心理遵守交規(guī)。

二、用“三檢制”強化全員安全意識和安全行為。

1-11月我物流公司車隊使用年限超過10年的車輛有10余臺,設(shè)備嚴重老化,車輛性能急劇下降,為了提升大家的安全風險防控能力,抓好車輛的日常維護和一級維護十分重要。為此要求司機切實做好“三檢制”,按照“潤滑、緊固、清潔、防腐、調(diào)整”十字方針,定期對全部車輛進行隱患排查,對查出的問題限期進行整改,全年累計檢查出隱患104個,85個現(xiàn)場解決,19個限期整改。對抽查的車輛存在相同或嚴重問題的,要給與批評教育并責令立即整改。通過這種“嚴、緊、細、實”抓工作,保障行車安全。

三、用制度規(guī)范長途車輛和人員的管理。

今年以來,由于涪陵大安寨頁巖氣產(chǎn)能示范區(qū)項目啟動,各種大型設(shè)備要及時地運送到目的地。所行駛的路線是山高、坡陡、彎急的鄂西山區(qū),運距都在700公里以上,半掛車主要承擔的是大件設(shè)備的運輸任務(wù),安全風險系數(shù)高。為此我們嚴格落實運輸公司長途車輛運行管理規(guī)定,因地制宜,結(jié)合自身摸索出了一套切實可行的管理辦法。

具體在工作中就是對長途車進行嚴格細致的審核檢查,檢查合格開具長途令方可放行。對長途車駕駛員進行全面風險評估,根據(jù)長途行駛令由安全員參與長途車的檢查,發(fā)現(xiàn)問題現(xiàn)場整改;對長期固定的長途線路制定長途專線風險分析和控制表,盡可能詳細的將行車隱患和重點地段標注出來,制定出風險控制措施,并嚴格要求駕駛員參照實施。五臺車以上的生產(chǎn)任務(wù)必須干部帶隊,三臺車以上的生產(chǎn)任務(wù)安排黨員、班長、骨干帶車,做到指揮在一線,干部協(xié)調(diào)在現(xiàn)場。截止目前,半掛執(zhí)行長途任務(wù)百余次,均優(yōu)質(zhì)、高效、安全完成任務(wù)。

四、用嚴謹細致科學(xué)的態(tài)度建立lng/雙燃料車輛安全管理制度。

不斷摸索積累lng/柴油雙燃料車輛運行維護管理經(jīng)驗,車隊干部通過二十余次跟車,詳細記錄了雙燃料車運行狀態(tài)和各項數(shù)據(jù),制定了詳細油氣消耗標準,并且嚴格考核兌現(xiàn)。5月為顧全大局將秀的5名雙燃料半掛駕駛員抽調(diào)至新成立的天然氣項目部后,面對人員少任務(wù)重的不利局面,車隊克服困難頂住壓力積極解決人員問題的同時,定期組織新老駕駛員進行雙燃料車輛使用維護教育,7月23日組織全體駕駛員進行“l(fā)ng安全使用演示教育現(xiàn)場會”的現(xiàn)場演示教育。9月7日舉辦“l(fā)ng安全使用知識專家講課”全體雙燃料駕駛員不僅接受專家培訓(xùn),并且提出問題請專家答疑解惑,極大提高了駕駛員安全操作維護lng/柴油雙燃料車的理論知識和操作技能。

五、用干部帶班制約束督導(dǎo)員工安全行車。

干部帶班制是有效促進安全生產(chǎn)的重要途徑,我們執(zhí)行生產(chǎn)任務(wù)點多,線長、面廣,既有長途運行車輛的管理,又有外部項目部車輛的管理,干部督導(dǎo)的作用顯而易見,所以分公司車隊干部始終堅持干部帶班制度,只要是5臺以上大型長距離設(shè)備拉運和交叉作業(yè)施工就安排干部隨車帶班,通過深入現(xiàn)仔細觀察,及時發(fā)現(xiàn)問題,解決問題,并提出建議和防范措施,督促員工履行安全職責,這樣切實做到了隱患提前防范,問題提前解決。全年分公司領(lǐng)導(dǎo)和車隊干部累計帶班43次,發(fā)現(xiàn)制止行車隱患和習(xí)慣性違章89個。

六、用“千分制”考核杜絕習(xí)慣性違章。

5月1日成立千分制考核領(lǐng)導(dǎo)小組,全面負責考核的組織、領(lǐng)導(dǎo)、監(jiān)督、協(xié)調(diào)工作,物流公司第一安全責任人擔任組長,每月5日前,考核小組全體人員討論,根據(jù)督查記錄按照千分制考核細則對上月駕駛員違法違章違規(guī)行為進行考核,并對考核結(jié)果記錄存檔并進行公示,每月第一周安全例會對上月千分制考核結(jié)果進行宣布點評,讓每位駕駛員充分了解千分制考核的重要性和嚴肅性。全年評出一類駕駛員14名,二類駕駛員5名。

七、用“黨員安全責任區(qū)”帶動大家共創(chuàng)安全文明行車。

“黨員安全責任區(qū)”是既“我要安全”之后,運輸公司重點推出的一項具有運輸鮮明特色的主題活動,在安全生產(chǎn)中,黨員班長,黨員骨干活躍在各個班組,充分發(fā)揮著黨員的先鋒模范作用,在安全生產(chǎn)上不僅自己主動將事情干好,還帶動班組成員共同將工作干好。無論是在大型搬遷的作業(yè)現(xiàn)場,還是在長途發(fā)運的路上,黨員安全責任區(qū)的作用更為明顯,做到了現(xiàn)場督導(dǎo)安全,防止跌、落、損、傷的事件發(fā)生,每次任務(wù)都是黨員、骨干第一個到達裝貨現(xiàn)場,幫助大家加固貨物的捆綁,協(xié)調(diào)相關(guān)貨物的裝運,最后一個離開裝貨現(xiàn)場,保駕護航。

八、用季度安全工作重點查隱患防事故。

針對季節(jié)和氣候的不同,我們確立每季度的安全工作重點。一季度面臨倆個重大節(jié)日-元旦和春節(jié),員工容易產(chǎn)生麻疲大意,放松安全生產(chǎn),安全意識在思想上滑坡;同時一季度又是天寒地凍的季節(jié),更要防止冰雪道路的行車安全,所以一季度要防“滑”。二季度氣候適宜,行車容易犯困,造成注意力下降,極易發(fā)生事故,所以二季度要“防乏”。三季度氣候炎熱,司機在工作中容易產(chǎn)生急躁情緒造成行車安全隱患,所以三季度要“防燥”。四季度到了要收獲的時候了,員工緊張了一年覺得應(yīng)該放松下自己了,容易產(chǎn)生驕傲自滿情緒,安全意識在大家的頭腦中有所放松,在行車中極易造成事故,所以要“防傲”。

九、用完善的消防制度杜絕火災(zāi)、職業(yè)病的發(fā)生。

建立重點消防部門巡查機制,成立物流公司防火領(lǐng)導(dǎo)小組,定期對車隊辦公區(qū)和車輛進行消防檢查,配備足夠的消防器材,并設(shè)專人維護保管,定期進行消防常識教育,讓全體員工學(xué)會安全用火用電,11月9日全國消防安全教育周期間進行了主題為“認識火災(zāi)學(xué)會逃生”的視頻教育。為了做好公司的消防環(huán)保工作,確保所有企業(yè)員工的人身和財產(chǎn)安全,應(yīng)付突發(fā)的火災(zāi)環(huán)保事件,制定了環(huán)保應(yīng)急預(yù)案。

十、用“奮力沖刺五十天齊心協(xié)力保平安”安全教育活動確保年終生產(chǎn)任務(wù)順利完成。

車隊響應(yīng)上級安全部門號召,積極開展了“奮力沖刺五十天齊心協(xié)力保平安”的系列安全教育活動,活動時間11月11日至12月31日,根據(jù)下發(fā)的“活動運行表”結(jié)合物流車隊運營特點合理制定活動計劃并且嚴格實施。在一個多月的時間里分別進行了:“冬季安全行車大討論”、“冬季安全行車防范措施”、“11.22中石化東黃輸油管道泄漏爆炸重大事故原因分析”、“摒棄交通陋習(xí),安全文明出行”12.2全國交通安全日宣講、“雨霧冰雪天行車的五項注意”、“長途行車安全駕駛”、“影響駕駛安全的十大錯覺”、“山區(qū)公路的安全駕駛”等一系列多種形式的安全教育,緊貼生產(chǎn)需要和實際環(huán)境,讓全體駕駛員應(yīng)對年底復(fù)雜路況和惡劣氣候的安全保障能力得到提升。

一年來,經(jīng)車隊全體員工的努力,在確保了車輛及人員基本安全的情況下較好的完成了各項工作任務(wù),但也存在著不少短板和漏洞,2014年車隊會繼續(xù)加強以下安全工作,爭取使車隊安全工作登上新的臺階。

1、加強全員安全教育,增強駕駛員安全識別和防范意識。重點加強駕駛員安全培訓(xùn)學(xué)習(xí),利用現(xiàn)有條件組織多種形式的安全教育活動,進一步掌握最新交通法律法規(guī)及季節(jié)性安全生產(chǎn)特點,摒棄駕駛陋習(xí),杜絕習(xí)慣性違章。同時加強對年輕學(xué)員和新招聘駕駛員的技能培訓(xùn),使他們盡快提高實際操作技能,加強安全防范意識,提高安全保障能力。

2、強化各項制度的落實。今年公司出臺多項安全生產(chǎn)制度,車隊積極響應(yīng)努力推進也取得了很好的效果,但制度細節(jié)的貫徹執(zhí)行需要更徹底,并耐心對駕駛員進行各項制度條款的反復(fù)宣講,積極借鑒其他車隊制度執(zhí)行落實中好的經(jīng)驗。

3、加強違章違紀的整治力度。進行更嚴格的千分制考核,對習(xí)慣性違章、屢教不改、明知故犯的違法違章違規(guī)行為和“低、老、壞”現(xiàn)象加倍處罰。

4、建立健全準確高效的車輛定位管理制度。利用最新安裝的車載定位系統(tǒng)對車輛運行動態(tài)進行實時監(jiān)控和數(shù)據(jù)收集,對駕駛員違章違規(guī)駕駛進行及時告警,為單車各項考核提供有效數(shù)據(jù),限度發(fā)揮現(xiàn)代科技的作用,協(xié)助車隊做好安全生產(chǎn)管理。

5、建立健全博科安全管理系統(tǒng)信息平臺,將車輛各項安全信息詳細準確進行錄入,定期維護,利用先進網(wǎng)絡(luò)平臺對安全基礎(chǔ)信息進行高效管理。

物流公司年終總結(jié)個人篇十一

從事物流工作已經(jīng)有一年的時間了,通過這一年的不斷學(xué)習(xí),以及同事、領(lǐng)導(dǎo)的幫助,我已完全融入到了xx物流這個大家庭中,個人的工作技能也有了明顯的提高,雖然工作中還存在這樣那樣的不足之處,但應(yīng)該說自畢業(yè)到現(xiàn)在付出了不少,也收獲了很多,我自己感到成長了,也逐漸成熟了。這一段時間的工作雖然可以看到些成績,但是還遠遠不夠,遠遠沒有達到自己所希望的程度,綜合分析?,F(xiàn)在就畢業(yè)以來的工作情況總結(jié)如下:

1、無工作經(jīng)驗,缺乏綜合知識和技能。

我是一名學(xué)市場營銷的應(yīng)屆大學(xué)畢業(yè)生,當初公司為了運作涉及業(yè)務(wù)擴展物流中心,招聘我們,作為市場部人才儲備。但是,由于中心資質(zhì)沒得以正常運轉(zhuǎn),物流業(yè)務(wù)未開展,所學(xué)的專業(yè)無法應(yīng)用,加之剛畢業(yè)沒有相關(guān)工作經(jīng)驗,沒有需要的社會關(guān)系網(wǎng)絡(luò),沒有綜合的物流運作經(jīng)驗,一切都從零開始,所有工作都是邊學(xué)邊干,所以業(yè)務(wù)進展效果不是很理想。解決方法是不斷加強學(xué)習(xí)和自身修養(yǎng),不斷培養(yǎng)自己在各個方面的知識和技能,盡快成為早日為公司創(chuàng)造效益的業(yè)務(wù)能手。通過這段時間對衡水市場的接觸和走訪,我已練就了了一定的客戶溝通技巧,對于日常的業(yè)務(wù)聯(lián)絡(luò)及市場拜訪工作,完全可以獨立完成。

2、由于公司業(yè)務(wù)方向定位的不確定,導(dǎo)致了很多時間和精力上的浪費。

前期由于同事們的意見和思想不統(tǒng)一,業(yè)務(wù)還不能正常進行,我認為先得加強員工的思想教育,使員工思想一致,有一個共同的目標。在以后這段時間以來,我想開展專業(yè)第三方物流業(yè)務(wù),我打算花將近兩個月的時間調(diào)研和市場走訪,調(diào)查結(jié)果形成后,在介紹給大家討論,如我的討論通過大家的認可。那使我這段時間來做好的收獲和最終的乞求。在此之前,干自己所能干,專心本公司擅長業(yè)務(wù)。

3、功能和服務(wù)內(nèi)容單一,所供和所需的錯位。

我們現(xiàn)在能進行的業(yè)務(wù)只有貨物運輸和市內(nèi)接送服務(wù),而且,我們的省際運費由于班線車是中轉(zhuǎn)車輛所以導(dǎo)致時間上和運費上不太適應(yīng)市場行情,從而多數(shù)有需求的客戶就這么失掉了。加之我們的功能和服務(wù)內(nèi)同單一而獨立,沒有用一個整體的服務(wù)鏈的形式開展業(yè)務(wù),倉儲、市域配送、省際配送分各公司和部門在職能上沒有對接成線,資源不整合,操作散亂。例如:xx公司和xx公司思想不一致,兩公司相互扯皮,必然影響各公司之間的業(yè)務(wù),還有xx公司運送不到的地方就和其他物流公司合作走外包、從而影響陪送的及時性和貨物的服務(wù)質(zhì)量,更能突出公司在業(yè)務(wù)經(jīng)營上沒有形成服務(wù)職能的統(tǒng)一理順,各自相對獨立,功能分散,又無統(tǒng)一的公司內(nèi)部價格操控。分散了我公司物流操作的優(yōu)勢資源,無法實現(xiàn)綜合物流服務(wù)的資源集約化。反而出現(xiàn)一種現(xiàn)象:同屬快運,但各自卻相對獨立。需要整體物流服務(wù)的我們做不到。比如,運輸服務(wù),我們快運的車輛要比其他家車輛高出兩三倍的價格,即缺乏公司間的內(nèi)部價格調(diào)控,無法實現(xiàn)服務(wù)資源有效整合,無形之中加大了綜合物流工作協(xié)調(diào)的難度,同時痛失很多商機。解決的辦法是,總公司盡快實現(xiàn)各個分公司的資源整合,形成獨具快運特色的服務(wù)鏈;在供需錯位的問題上,努力進一步提高整體操作水平,培養(yǎng)高端技能,利用自己高端的設(shè)施服務(wù)高端客戶。

4、xx地區(qū)的商企對于現(xiàn)代物流缺乏應(yīng)有的認知水平。

在我們的市場調(diào)查和走訪過程中,經(jīng)常遇到這種情況:

一是自己有定時、定點的班線車,無需外租,有自己倉庫。成本低于外租成本;

二是對于物流降低成本的概念不接受,拒絕考慮我們對于物流降低企業(yè)成本的分析;

三是物流外包操作麻煩,不確定性太多,物流外包的操作方法還不夠合理,不愿意改變沿襲了幾十年的老的做法,等等。

5、惡性競爭環(huán)境下的不公平現(xiàn)象也制約了我們業(yè)務(wù)的發(fā)展。

物流公司年終總結(jié)個人篇十二

本人于20__年接手公司食堂的管理工作,主要為公司領(lǐng)導(dǎo)及各位同事帶給餐飲服務(wù)。

作為食堂自然是離不開飲食,吃飯是每個人生活中不可缺少的一部分,假如我們離開了吃的東西是不可能生存下去的,所以作為單位的食堂這也是很重要的。作為管理者更應(yīng)多為工作人員及領(lǐng)導(dǎo)的飲食著想,為保證每位同事的身心健康而思考。

走過了勤奮耕耘的20__年,新的一年又來臨了,回顧過去一年,感慨良多。做為一名廚師我始終嚴格要求自己,認真服從領(lǐng)導(dǎo)安排,堅持以大局為重,在領(lǐng)導(dǎo)的支持下圓滿結(jié)束了一年的工作。為了在新的一年里能夠更好的完成本職工作,我對上一年的工作進行了總結(jié)。食堂的工作涉及大家的吃喝等一些具體問題,被人們認為是“出力不討好的工作。在這種狀況下,我沒有因為自己雖然做了很多工作但得不到大家的認可而懊悔,而是盡心盡力地搞好各項服務(wù)。加強各方面的管理,并不斷為大家創(chuàng)造良好的服務(wù)條件,為逐步走向規(guī)范化管理和優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作奠定了良好的基礎(chǔ)。我在抓好各項管理的同時,還在改變模式、轉(zhuǎn)變服務(wù)態(tài)度、提高服務(wù)質(zhì)量方面做了超多工作。我始終堅持以人為本的服務(wù)理念,采取了多種服務(wù)方式,盡量為大家?guī)Ыo便利條件,使大家在食堂就餐就猶如回到“家”的感覺。食堂所承擔的工作任務(wù)零碎而繁雜,但每一項工作都與公司的整體工作和工作人員的切身利益息息相關(guān)。因此,我在辦公室領(lǐng)導(dǎo)的堅強領(lǐng)導(dǎo)下,堅持搞好內(nèi)部團結(jié)協(xié)作和提高優(yōu)質(zhì)服務(wù)。個性是今年以來,食堂就餐人數(shù)多、人手較少,工作量較大。為了不影響正常工作運轉(zhuǎn),我都能夠服從領(lǐng)導(dǎo)的安排,不講條件,全力以赴搞好食堂工作。

就餐方面我沒有停留在使大家僅僅能夠吃飽那種一般化的水平上,而是嚴格按照公司領(lǐng)導(dǎo)的要求,在服務(wù)態(tài)度和飯菜質(zhì)量上多下功夫。此刻,食堂每一天中午基本上持續(xù)三菜一粥的供應(yīng),每個星期吃上一次包子、一次面條,有條件的時候還能帶給餃子。

工作上我擔任了食堂的廚師,在烹調(diào)上嚴格遵守食堂衛(wèi)生制度,認真執(zhí)行衛(wèi)生“五四”制。以身作則嚴格執(zhí)行《食品衛(wèi)生法》,防止“病從口入”,防止食品污染和有害物質(zhì)對就餐者的危害,保障就餐者的身體健康。

成品存放實行“四隔離”;生與熟隔離;成品與半成品隔離;食品與雜品、藥品隔離;食物與天然冰隔離。環(huán)境衛(wèi)生采取“四定”辦法:定人、定物、定時間、定質(zhì)量,劃片分工,包干負責。

個人衛(wèi)生做到“四勤”:勤洗手、剪指甲;勤洗澡、理發(fā);勤洗衣服、被褥;勤換工作服。放置食品的櫥柜、貨架時刻持續(xù)清潔,無霉斑、鼠跡。每一天定時沖洗操作間灶具和地面,認真擦拭餐廳地面和桌椅,嚴格保證操作間地面、門窗、玻璃以及周邊環(huán)境衛(wèi)生。

在過去的一年中,我努力學(xué)習(xí)文化、業(yè)務(wù)、技術(shù)知識。樹立與增強為人民服務(wù)的思想。按時上下班。遵守勞動紀律及食堂的一切規(guī)章制度,努力完成本職工作。

工作上,愛護群眾財物,做好群眾和個人衛(wèi)生,嚴防食物中毒。在飲食烹調(diào)上,我嚴格按食品操作規(guī)程進行工作,保證安全、衛(wèi)生。

做到制作的主食,合乎質(zhì)量要求,大小均勻,掌握火候。副食要做到揀、洗干凈,切菜認真,丁、塊、絲分明。配菜美觀,色型好看,炒菜味美,咸淡適中。

在服務(wù)上,做到優(yōu)質(zhì)、高效,對就餐人員態(tài)度和藹,說話和氣。不說粗話,不罵人,團結(jié)一致,做好廚房工作。

在工作上我勤勤懇懇,認真負責,任勞任怨,用心履行自己的工作職責。展望新的一年我會以更加倍的努力和更大的熱情嚴格在領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下完成自己的本職工作。

為了揚長避短創(chuàng)造更多更好的效益,對下步工作有以下打算:一、經(jīng)常摸索伙食規(guī)律,掌握市場行情信息,不斷改善食品采購方法,收集、修改、創(chuàng)新各種菜譜,加強控制成本,科學(xué)預(yù)測原材料使用量。

二、認真制定餐廳物料訂購計劃,報據(jù)季節(jié)合理配菜,動腦筋、想辦法、變花樣,不斷提高餐廳菜品質(zhì)量,不斷滿足各種需求。三、認真抓好食品衛(wèi)生工作,把好食品加工的各個環(huán)節(jié),確保食品衛(wèi)生,防止食物中毒。

當然,今年以來,我們雖然作出了一些工作成績,但距公司領(lǐng)導(dǎo)的要求和廣大干部職工的期望還有必須距離。個性是在公司目前快速發(fā)展的新形勢下,我的工作步伐邁得還不夠大。這些,都有待于今后不斷得到改善。

今后的工作打算:

一是要進一步認識做好生活服務(wù)工作的重要性和必要性。堅持以人為本,關(guān)大家的飲食習(xí)慣。因此,我在思想認識上要再深化、再提高,并將思想認識轉(zhuǎn)化為具體行動,千方百計,創(chuàng)造好的條件,更進一步辦好食堂,以方便大家就餐,為公司的可持續(xù)發(fā)展作出自己應(yīng)有的貢獻。

二是要不斷強化管理,切實抓好服務(wù)上檔次工作。下一步我要做到圍繞一個中心、突出“兩為”方針、實現(xiàn)三個轉(zhuǎn)變。圍繞一個中心,就是緊緊圍繞公司的各項工作目標,把做好餐飲服務(wù)工作與公司發(fā)展的大局緊密結(jié)合起來,以優(yōu)質(zhì)服務(wù)穩(wěn)定人心,以滿意服務(wù)贏得人心,從而到達凝心聚力,促進發(fā)展的目的。突出“兩為”方針,就是要努力為大家服務(wù),為大家辦實事。實現(xiàn)三個轉(zhuǎn)變,就是要實現(xiàn)思想模式、管理方式和工作作風的轉(zhuǎn)變,把大家滿意不滿意作為檢驗我各項工作的標準,不斷促進各項工作上臺階、上水平。

三是用心負責,認真搞好食物安全和衛(wèi)生工作。因此,我必須要認真貫徹《公司食堂管理辦法》,把加強食品衛(wèi)生管理和各項生活綜合服務(wù)管理工作作為頭等大事,列入重要的日程,并做到職責到我個人,抓緊抓實,抓出成效。

盡管如此,由于本人水平有限,有許多工作做的不足,仍然還存在必須的差距,對食堂管理還不夠精通,我會在接下來的工作中,加大力度對自身的管理及素質(zhì)的學(xué)習(xí),規(guī)劃好工作計劃等等。同時,食堂對照衛(wèi)生要求,還應(yīng)進一步完善軟硬件的建設(shè),對食品的采購、物品的損耗加以控制,確保吃到廉價放心的食品。我深深感到食堂管理工作是一項長期、細致、艱苦的工作,只有認真踏實的做好工作,才能保質(zhì)保量、萬無一失。

總之,今后在做好擔任工作的同時,要加強學(xué)習(xí)、注重實踐,努力提高自己的工作潛力及水平,工作中有不盡完美的也期望領(lǐng)導(dǎo)和同事給予批評指正。

物流公司年終總結(jié)個人篇十三

回顧近一年的工作,對照德能勤績四項標準,能盡心盡力做好各項工作,較好地履行了自己的職責。現(xiàn)將主要情況小結(jié)如下:

我所在的部門是物流部,首先在20xx年這個及其不平凡的一年里,我們物流部全體員工在公司領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)下能夠順利的圓滿的完成我們公司制定的業(yè)務(wù)任務(wù),我作為物流部的一員感到非常的開心以及自豪,我們部門的工作職責是需要比較好的專業(yè)業(yè)務(wù)能力,同時更需要很強的與客戶交際溝通能力。在專業(yè)方面,由于之前我所從事的工作都是和物流有關(guān)的工作,也進行了系統(tǒng)性的學(xué)習(xí),個人在這方面亦是很感興趣,遇到棘手問題,通過查閱資料、詢問同事能夠獨立解決,所以這方面很有自信的;在過去的一年里自身還是存在一些問題以及工作上的不足,在工作上還不夠沉穩(wěn),不夠老練,在對待新老客戶的各種要求有的時候不夠及時的做到位,自己感覺還是有點欠缺,這個方面我想在以后的工作里更應(yīng)該進行多多鍛煉,多多改進。

不斷加強個人修養(yǎng),自覺加強學(xué)習(xí),努力提高工作水平,適應(yīng)新形勢下本職工作的需要,揚長避短,發(fā)奮工作,克難攻堅,力求把工作做得更好,積極的配合好各部門的工作鏈接,在適應(yīng)新的工作崗位之余,希望學(xué)習(xí)些其他部門的業(yè)務(wù)知識,提高自己的業(yè)務(wù)能力,樹立辦公室的良好形象。

1、希望公司能為我繳納上海社會保險。xx年7月、12月都有相關(guān)文件證明我可以繳納上海社保,希望公司能予我這樣的福利。

2、請公司結(jié)合實際考量我們物流部門的工作性質(zhì),每一位職員都是希望自己所付出的努力與回報的結(jié)果能夠相等,這樣也會提高每一位職員的工作積極性,更好的為公司工作,這樣也有助于公司的發(fā)展。

3、希望20xx年公司結(jié)合實際情況重新制定我們物流部的考核制度。

自從20xx年xx月份從事物流工作以來,通過周圍同事的熱心幫助和自身的不斷學(xué)習(xí),逐漸的掌握的本職工作中的專業(yè)知識,同時,經(jīng)過持續(xù)不斷的業(yè)務(wù)聯(lián)系,客戶拜訪。也極大的提升了自身的'業(yè)務(wù)素質(zhì),掌握多種和客戶的溝通技巧,也為公司創(chuàng)造了一定的利潤。20xx年是我進入xx的第一年,也是前期工作鋪墊后收貨成績的一年。

在接下來的工作中,我會更加努力的去完成物流工作,保持工作激情來迎接各種挑戰(zhàn),在掌握專業(yè)的職業(yè)物流技能的前提下繼續(xù)提高和客戶溝通能力、為客戶提供最好的物流服務(wù),將客戶資源最大化;在個人職業(yè)規(guī)劃方面,對工作中遇到的疑難點認真對待,尋求解決方案,同時參加符合自身特點的專項培訓(xùn),擴大知識面,提升專業(yè)度,更好的為以后的工作服務(wù)。同時深入認識xx的文化內(nèi)涵,為xx成為最優(yōu)秀、最專業(yè)的第三方物流管理公司的愿景添磚加瓦。

物流公司年終總結(jié)個人篇十四

光陰荏苒,日月如梭,我們告別成績斐然的20xx年,迎來充滿希望的2013。過去的一年里有付出也有收獲;有歡笑也有汗水。20xx年里,在以李總為核心的正確領(lǐng)導(dǎo)、信任和關(guān)懷下,在同事們的積極支持和大力幫助下,我能夠嚴格要求自己,較好地履行自己的職責,認真完成領(lǐng)導(dǎo)交給我的任務(wù)??偨Y(jié)起來就三大塊工作:

首先感謝領(lǐng)導(dǎo)的信任和支持,還有三位司機師傅的默契配合,本年順利完成各項出車任務(wù),并認真按照國家交通管理法規(guī)和公司公務(wù)用車管理辦法執(zhí)行,這一年來我們做到無違章,無事故。作為車隊長,我始終踏踏實實、兢兢業(yè)業(yè),不永許自己有絲毫的怠慢,在工作崗位上起到表率作用,始終把服務(wù)公司作為工作重點,在有效滿足領(lǐng)導(dǎo)和各部門用車的前提下,盡量做到派車線路優(yōu)化,從而減少汽油的消耗和司機的`出勤率。一年來,盡管自己在行職責方面做了一些工作,也有一些成績,但與上級要求和同事們的希望還有較大的差距,我認為還需進一步優(yōu)化線路和合理安排車輛,從而減少油品的消耗。車輛監(jiān)控方面還存在諸多盲點,今后多加強司機學(xué)習(xí)交通法規(guī)和公務(wù)用車管理制度。愛車是責任,優(yōu)質(zhì)服務(wù)是本職。

眾所周知行政采購其實就是為公司做好后勤補給和保障工作,工廠的盈利與否,與成本關(guān)系很大,在采購過程中,我不僅要考慮到質(zhì)量,因為質(zhì)量好的話,使用時間就相對長一些,這樣也減少設(shè)備維修人員的工作量,從而提高生產(chǎn)效率,而且還要考慮價格因素,更大限度的節(jié)約成本,充分了解市場信息,貨比三家進行詢價比較,盡量做到物美價廉,力求最大限度的控制成本,為公司節(jié)約每一分錢。其實質(zhì)量與價格是采購工作的主題,采購人員的個人素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平直接影響到采購的質(zhì)量和效率,所以我有很多不足,今后還有待進一步提高,同時還要大量掌握優(yōu)秀的供應(yīng)商。

20xx年在張主任的堅強帶領(lǐng)下,和楊立兵、張鐵、倉庫人員共同配合下,物流方面我們有一定的進展。今年我們除了對原來的幾家物流公司進行整核,同時又引進一家新的物流公司(盼榮澤益),目前除了客戶指定的物流公司和華宇(也客戶指定)外,全部由三家物流公司承運,我們今年實行了發(fā)往各地的物流費用進行價格統(tǒng)一,讓各家物流公司在服務(wù)上進行比拼,誰家的服務(wù)好,業(yè)務(wù)就會相對給得多一些。調(diào)整以后,目前客戶投訴減少了許多。由于交通形勢嚴峻,交通環(huán)節(jié)極為復(fù)雜,油價也不斷攀升等,種種原因造成物流成本很難降到很低。今后我還要盡量去開發(fā)新的更適合我們公司物流實際需要的物流公司,盡量做到服務(wù)更好,價格更低。

綜合以上幾點,雖然有一些成績,但離領(lǐng)導(dǎo)的要求還差很遠。面對當前的新形式和新任務(wù),全面做好2013年工作,是形式所迫、責任所在。逆水行舟、不進則退,企業(yè)興衰、員工有責。我們一定要更新觀念、振奮精神、扎實工作、保證安全、提高服務(wù)、揚長避短,全面完成2013年領(lǐng)導(dǎo)交給我們的各項任務(wù),再創(chuàng)輝煌,為我公司又好又快地發(fā)展作出應(yīng)有的貢獻。

物流公司年終總結(jié)個人篇十五

我叫xx,家住大武口郊區(qū),所監(jiān)管的企業(yè)是寧夏博宇特鋼集團有限公司,我是xx年10月23日正式加入xx華北物流有限公司這個大家庭。

光陰似箭,歲月如梭。不知不覺間,又到了一年東去春來時,我在xx這個大家庭里生活了兩個多月了。期間,我也由一個當初什麼都不懂的新人慢慢成長為一個真正的xx人了。剛來時,我很茫然,不知工作該如何進展,跟隨著上一任監(jiān)管員努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識,嚴于律己。遵守各項公司規(guī)章制度,終于在上一任監(jiān)管員離開時,我基本變成了一個可以獨擋一面的xx人。感謝領(lǐng)導(dǎo)給了我成長的空間。勇氣和信心,更感謝各位同事對我的大力幫持和耐心輔導(dǎo),使我能早日在工作上步入正軌。

新的一年意味著新的起點,新的機遇,新的挑戰(zhàn),一年之計在于春,先對我這兩個多月的工作總結(jié)如下:

作為一名_的監(jiān)管員,恪盡職守,嚴于律己,做好本職工作是義不容辭的,在所監(jiān)管的寧夏博宇特鋼集團有限公司,我對監(jiān)管員的.工作流程,監(jiān)管區(qū)域及質(zhì)押物的種類。規(guī)格也有了相應(yīng)的了解,明確工作方向,端正工作態(tài)度,工作能力也有了相應(yīng)的提高,在具體的工作中形成了一個清晰的工作思路,現(xiàn)在已能夠順利的開展工作并熟練的完成本職工作。

作為一名監(jiān)管員,我們打交道最多的就是被監(jiān)管企業(yè)了,每日除了正常的盤庫,發(fā)數(shù)據(jù)外,多和企業(yè)加強溝通有助于我隨時了解企業(yè)的各種狀況。在監(jiān)管工作中,多巡查質(zhì)押物庫區(qū),對所監(jiān)管的各種質(zhì)押物庫存狀態(tài)隨時了解。

經(jīng)過這一段時間的工作經(jīng)歷,我了解到了監(jiān)管員這一崗位看似簡單的工作,然而監(jiān)管是公司融資業(yè)務(wù)中的重要一環(huán)。監(jiān)管員有著十分重要的任務(wù),責任重大,在工作中要格外細心,比如在每日的報表工作中一定要仔細的核查每一個數(shù)據(jù);如報表日期,出入庫數(shù)量等細節(jié),稍有疏忽就可能會給公司帶來不必要的風險。

在今后的工作中,我也存在著諸多的不足之處。首先是我人比較內(nèi)向一些,不太會說話,在與人溝通方面欠缺;其次是我和公司同事之間的交流。溝通少,不太喜歡參與人多熱鬧的大眾活動,是個喜靜的人,不會積極主動的與人溝通,有些不太合群,需要加強聯(lián)絡(luò);其三是我在用電腦制作表格,文本方面學(xué)習(xí)不夠,暫時還是個門外漢,以后要多學(xué)習(xí),加強改進。工作中,要牢記_華北物流監(jiān)管員的工作職責,日常管理制度和安全作業(yè)管理,加強對質(zhì)押物資盤點和巡查工作,時刻關(guān)注質(zhì)押物庫存數(shù)量,實事求是,嚴格審查,并做到庫存數(shù)據(jù)的統(tǒng)計和按時匯報工作,加強了解企業(yè)的生產(chǎn)狀況,認真履行作為一名_人的監(jiān)管職責。

物流公司年終總結(jié)個人篇十六

2016年是我加入遠成物流團隊的第一年,因為我在這個新團隊中充實地工作了三個月的時間,感覺就像與大家一起奮斗了一整年。

9月份,那是一段比較輕松的入門培訓(xùn)時期,每天都有很多新知識要學(xué)習(xí),同時當天剛學(xué)完的內(nèi)容,第二天就要馬上實際操作。常常是學(xué)了這個卻又忘了那個,操作速度也相當?shù)木徛?,自己越是追求速度,犯下的錯誤越是多。為了提高自己的工作效率,我也想了一些有效的辦法,比如:上班之前先復(fù)習(xí)一下以前的學(xué)習(xí)筆記,溫故而知新;問同事借關(guān)于物流方面的書籍,想看看有什么內(nèi)容可以運用到了我平時工作中;休息的時候還會時不時地回顧一下全天的工作和自己學(xué)習(xí)的新知識。

10月份,對我最大的挑戰(zhàn)就是客服電話,特別是第一次接待客戶的來電。還記得每次我接電話時,總是有些如坐針氈,在腦袋里反復(fù)默念著培訓(xùn)時的對話內(nèi)容,并且自己預(yù)想著可能出現(xiàn)的問題,以及對策。于是就導(dǎo)致了電話過程中往往流于形式,而忘了客服電話的本質(zhì)與目的,因此電話也就失去了效果。后來,我開始留意有經(jīng)驗的同事們接待電話的內(nèi)容,同時他們對我也進行了幫助和指導(dǎo),把我從對客服電話的恐懼和錯誤中解救了出來。俗話說“只要功夫深鐵杵磨成針”,隨著客服電話越打越多,我也變得越來越熟練起來,但在“說話的藝術(shù)”這方面我還是有很長的一天道路要走的。

11月份,我正式轉(zhuǎn)為了客戶部一名正式員工,已經(jīng)有點厭倦了接聽電話,這時領(lǐng)導(dǎo)已經(jīng)看出我的心情,把我單獨留了下來,說來也好笑,有點像考試不及格被老師留下來訓(xùn)斥的感覺,領(lǐng)導(dǎo)一針見血的說出了我現(xiàn)在的問題:安于現(xiàn)狀。其實接待客戶的電話,并不是接聽這么簡單,通過領(lǐng)導(dǎo)點撥啟發(fā),回去立馬把每一天客戶的來電匯總成表格,客戶的真正需求在哪,頓時一目了然?,F(xiàn)在看來真的很慶幸有如此敏銳的領(lǐng)導(dǎo),這部分的工作慢慢有了一個十分固定的模式。

12月份,我學(xué)到了很多,特別是如何培養(yǎng)自己的執(zhí)行力這一點。眾所周知,年底是工作匯報的大年,在部門會議中,大家各自總結(jié)了年度尚未收尾的工作,在我梳理了自己的工作內(nèi)容之后,突然發(fā)現(xiàn)自己有很多工作都處在緩慢的進程中。有時候只有當自己急著趕末班車的時候才會反思一些自己的態(tài)度和方式,并且產(chǎn)生一股由衷的悔意,但渺小的人類只擁有改變當下的權(quán)限,所以讓自己不再重蹈覆轍,才能變得強大成熟起來。

我很感謝遠成物流這個大集體,對于我的栽培,特別是在人文上,真心覺得遠成物流是個好企業(yè),每月都都月慶活動,還時不時的組織員工出外郊游等活動,不僅聯(lián)絡(luò)了員工間的情感,也為工作上增加了團結(jié)力做了很好的鋪墊;聽說過年每位員工都有大禮包,還可以報銷過年回家的車費呢,嘻嘻!

物流公司年終總結(jié)個人篇十七

年終總結(jié)范文怎么寫?物流公司年終總結(jié)怎么寫?我給大家整理了物流公司年終總結(jié)范文,歡迎閱讀下文。

20xx 年即將過去,通過這將近一年的物流工作,有以下總結(jié)及體會。

一、自己更清楚的認識到了自己工作的意義,成品發(fā)貨這個崗位對公 司的作用有多大。

對自己的崗位不了解或了解不清,工作就會模棱兩 可,成為應(yīng)付,就不可能很好的工作,從此我只有不斷的通過各種物 流知識,了解自己的工作范圍、職責要求,激活和發(fā)揮自己應(yīng)有的工 作能力,來鍛煉自己和提升自己。

去發(fā)掘和提升自己的才干,用實力 來證明自己。

二、不斷的加強學(xué)習(xí),加強物流工作中的各種技能,嫻熟的工作技能 會讓自己的工作得心應(yīng)手,不斷的與人交流。

獲取各種物流發(fā)貨的經(jīng) 驗。

在發(fā)貨上更要對工作的每一個細節(jié)進行檢查核對,在電池入庫的 時候,要對電池的各種型號進行一一核對,電池出庫時,更要一一查 點,數(shù)字、型號更要一目了然,每天下班之前,更要加強自查,不能 讓疑點留到明天。

對電池成品的管理更要有條不紊的疏理,帳上一目 了然,更要做到心中一目了然。

同時對工作的經(jīng)驗進行總結(jié)分析,從 怎樣節(jié)約時間,如何提高效率,盡量使工作程序化,系統(tǒng)化,條理化, 流水化! 作為雙登征程上的一個份子,我們更要透徹地理解公司宏偉的規(guī)劃、 創(chuàng)業(yè)的藍圖,在全面理解的感召下,在明確的目標的指引下,在自己 的物流崗位上,積極行動起來,參與到雙登百年發(fā)展的征程當中去。

時光如流星劃過,瞬間即逝。

進入公司工作已經(jīng)四個月了,記得我是在夏日炎炎的七月末進入本公司的,那時對 本工作的工作流程不熟,業(yè)務(wù)不精,環(huán)境也很生疏,但經(jīng)過 這幾個月的鍛煉、,并在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心指導(dǎo)和幫助下, 使我取得了很多進展。

這份工作雖然技術(shù)性不高,但需要勤勞細心,每天的工作都有很多新問題發(fā)生,需不斷學(xué)習(xí),并在第一時間去解 決問題,這就需要向有經(jīng)驗的同事虛心學(xué)習(xí),總結(jié)經(jīng)驗來不 斷提升自己的業(yè)務(wù)水平和專業(yè)技能。

還要借助有關(guān)書籍不斷 給自己“充電”,以增加庫管員管理方面的知識,并在日常 生活中認真貫徹落實以備后用。

現(xiàn)將我入職以來的工作做如 下總結(jié): 1.明確目標,理清思路 ,干好本職。

作為一個倉庫管理員的工作可以用收、管、發(fā)三個字來概括。

這三個字看似簡單,但是要真正做到位,做齊全.做 完善。

就需每個倉管員在工作當中一定要保持清晰的頭腦, 認真,仔細的核實每張單據(jù)上的內(nèi)容,以及根據(jù)單據(jù)準確核 對,做到單據(jù)與實物一一對應(yīng)。

為此楊主管為了提高我們 倉管的工作技能水平,每天對我們進行倉庫技能培訓(xùn).為了我們能更快,更好的做好本區(qū)域的工作,每次都是親自帶領(lǐng) 以身作則,現(xiàn)場指導(dǎo),隨時讓我們對所有實物進行整理清點, 所有物資按要求分區(qū)放置,歸類擺放 ,尤其注重發(fā)貨過程中 的相關(guān)問題,為了讓我們能快速準確無誤的找到實物,以此 來提高我的工作效率。

使所有物資都做到有帳可查,有據(jù)可 依。

隨時要求我們進行安全庫存盤查,為了做到時刻對貨物 心中有數(shù),我們要隨時回答任何一種鋼材型號的件數(shù),以及 支數(shù),并指定在哪里存放。

隨時做好庫存的盤點工作,準確 無誤的把數(shù)據(jù)記在腦海里以方便工作。

這兩原則始終貫徹在我們每天的工作流程中,也是我們每個人必須遵循的原則。

當然為了工作需要有時也可以靈 活應(yīng)運,對與貨場的貨物我們都是把先進來的貨物最先發(fā) 完,在對新貨物按新舊程度分先后發(fā)貨。

裝卸貨時,我們必須核對各鋼廠的單據(jù),并核實單據(jù)上每項內(nèi)容與所發(fā)實物一一對應(yīng),公司公章與經(jīng)辦人簽字等 手續(xù)齊全方可進行下一步奏的工作。

再裝卸貨前,必須對貨 物所放地點、型號、數(shù)量明確。

以便派吊車時有明確目標, 裝卸貨時才會井然有序,也要明確告知客戶要裝卸貨物的具 體情況,以便客戶心中有數(shù)。

裝卸貨完畢,檢查單據(jù)上的裝 卸手續(xù)是否齊全,若各項蓋章簽字手續(xù)齊全方可交與客戶做到讓客戶高興而來,滿意而歸。

這一點很重要,記得剛來的時候我很迷茫,對每天的工作感覺很混亂,于是主管建議我每天寫日記,把每天的工 作流程和不足做個總結(jié),這方法真的幫了我很多忙,是我在 以后的工作中受益匪淺。

在繁忙的工作中,不僅要有忘我精神,還要回過頭隨時做好歸納總結(jié)。

對已做過的工作進行回顧,精心核對每一 個細節(jié),對工作經(jīng)驗進行總結(jié)分析,歸納出怎樣才能有效利 用時間,提高效率,使工作程序化、系統(tǒng)化,條理化,流水 化。

從而使百尺竿頭,更進一步,達到新層次,進入新境界, 開創(chuàng)新篇章。

以便在以后的工作中有利于加快自己前行的腳 我們每個人都處在一個社會的大家庭里,要想時刻過的開心快樂,就必須建立好一個良好和諧的人際關(guān)系。

這也 是我們做好每項工作的一個關(guān)鍵環(huán)節(jié)。

遇事不公可以換位思 考一下,以便達到相互理解融洽相處,最終達到心靈與效益 .加強安全意識,并隨時保持庫房衛(wèi)生清潔,給自己創(chuàng)造一個良好的工作環(huán)境。

庫管工作,首先要做好庫房貨物的存儲和安全工作,要詳細的記錄貨物的進出以及庫存情況,注意貨物銷售的大 致走向。

確保庫存貨物的安全性存放。

隨時做好人身與財產(chǎn) 安全的檢查工作,確保在安全的環(huán)境中工作,在工作中注意 安全,安全不保何談效益。

.工作中還有很多缺陷,性格優(yōu)柔寡斷,缺乏果斷性,不夠細心,缺乏警惕性。

由于粗心犯了很多失誤,比如開門不拿鑰匙,鎖門不關(guān)窗。

自己拿不中的事情沒能及時向領(lǐng)導(dǎo)請教,失誤層出。

專業(yè)知識欠缺,綜合能力不強。

今后我將竭力學(xué)習(xí)并改正, 努力打造完美的自己。

1、今后我將繼續(xù)落實貫徹公司的各項管理制度,并繼續(xù)腳踏實地、勤勤懇懇、認認真真、努力完成各項工作。

自 覺主動地做好每一項工作,正視自己的工作,勇于擔當,無 論工作是繁忙還是清閑,都要適時提醒自己不忘本職工作的 職責。

.平時團結(jié)同事,維護公司利益。

每天都保持一種朝 氣蓬勃的精神面貌面對工作。

、繼續(xù)學(xué)習(xí)完善自我。

學(xué)習(xí)專業(yè)知識,不僅要向有經(jīng)驗同事請教,還要通過書本知識,掌握更豐富的理論知識,并 用運與實踐。

打破單一的'學(xué)習(xí)方法,向著多元化綜合化的高素質(zhì)人才能發(fā)展,以適應(yīng)社會的現(xiàn)代化需求。

總之,回顧過去,是為了更好地面對未來。

在這段時間的庫管員工作中 ,我得到不斷的改善是離不開各位領(lǐng)導(dǎo) 的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)及各位同事的大力支持和配合。

對過去的 不足,我將會不懈努力爭取做到更好,我會用行動來證明。

為適應(yīng)企業(yè)的發(fā)展,努力提高自己職業(yè)技能和業(yè)務(wù)水平,認 真學(xué)習(xí)公司的各項管理制度,以積極的態(tài)度做好領(lǐng)導(dǎo)交給的 每一項工作,是自己在普通的崗位上發(fā)揮自己的光和熱! 自20xx年春節(jié)入職,先后在郵件開拆崗位實習(xí),通過 一段時間對工作的了解成為一名交車人員,并逐步成為一名 縣市封發(fā)人員。

隨著公司改革和同事們的幫助逐漸成長,在 風雨里的艱辛中也體會到了本職工作的快樂。

每一次領(lǐng)導(dǎo)的 鼓勵,以及同事們的關(guān)懷就是最大的快樂,在以往的工作中 有很多的不足: 認認真真完成領(lǐng)導(dǎo)交給的每一項任務(wù),這是一個企事業(yè)單位員工必須具備的,此項我還有所不足之處,有待改正、 進步。

需要從一個封發(fā)人員向一個好的速遞業(yè)務(wù)員轉(zhuǎn)變,把 每一天的工作任務(wù)當作自己進步的階石,領(lǐng)導(dǎo)的安排就是沖 鋒號,第一時間做好班次的跟進。

我服從了也更加懂得服從 的意義和重要性。

在入職的3 年時間里不停的在變動工作環(huán) 境地點,有時候真的很不理解但還是堅定不渝的完成本職工 作。

我知道領(lǐng)導(dǎo)這樣安排肯定有領(lǐng)導(dǎo)的理由,在未來的工作 中也會更加的服從調(diào)動。

、工作細心方面還有待進一步提高,充分認識“處處留心皆學(xué)問”的道理。

三個臭皮匠賽過一個諸葛亮,在現(xiàn)任班組長的帶領(lǐng)下,全站員工營造了一份有活一起干有困難一起解決有任務(wù)一 起執(zhí)行的良好氛圍,我在這個團隊里是個兵同樣也是個驕傲 的兵。

公司也不斷提供機會給予培訓(xùn)、鍛煉,先后從轉(zhuǎn)運組 派遣至進口自學(xué)習(xí)、實習(xí)使業(yè)務(wù)水平和專業(yè)知識短期內(nèi)得到 迅速提高,對業(yè)務(wù)有了很大程度的了解。

在這個大團隊里我 也是自豪的兵,深信ems 全體終有一天會萬眾一心欣欣向榮 的發(fā)展。

要善于總結(jié),要善于在成功提高業(yè)務(wù)水平的實踐中積累經(jīng)驗;善于在失敗中吸取教訓(xùn),努力使之轉(zhuǎn)化為自己的業(yè) 務(wù)水平。

要勤學(xué)習(xí)、勤動腦、勤動手,加緊業(yè)務(wù)水平提高的效率,更快的了解基本業(yè)務(wù)。

在很多情況下容易出現(xiàn)遲到的現(xiàn)象,雖然大部分情況下,是因為家庭事務(wù)的紛擾。

但本人非常了解,企業(yè)管理的 完善程度取決于制度,俗話說“沒有規(guī)矩不成方圓”,必須 在制度約束的同時,進行自我約束,自我提醒,爭取把握住 工作、生活的平衡點。

**年度,在集團公司領(lǐng)導(dǎo)與物流公司領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下,公司全體職工認真落實各級安全生產(chǎn)責任制,狠抓安全基礎(chǔ)管理工作,加大安全培訓(xùn)力度,加強吊車、裝載機、挖掘機等車輛安全檢查與監(jiān)督工作,及時有效的排除各種事故隱患。

一年來,全體員工安全意識得到了明顯增強,各種事故得到了較好的預(yù)防與控制,全面完成了年度安全計劃目標,現(xiàn)將本年度安全工作總結(jié)如下:

為認真落實好各級安全生產(chǎn)責任制,做到一級對一級負責,進一步明確了在安全管理中應(yīng)負的義務(wù)和責任,明確了各崗位的安全生產(chǎn)責任,督促各班組認真抓好各自的安全管理工作。

使安全生產(chǎn)責任制得到了層層落實,提高了全員進行安全生產(chǎn)的責任心。

公司在做好日常性安全教育的同時,采取靈活多樣的方式,有重點的對全體職工進行了安全知識培訓(xùn)教育。

培訓(xùn)教材增加了許多圖片,對相關(guān)的消防設(shè)施進行介紹。

加強員工對火災(zāi)的應(yīng)急與自救的安全技能。

將在修訂完善安全檢查制度的基礎(chǔ)上,加強安全工作的管理。

各班組負責人采取各種形式認真進行安全檢查,制定檢查標準和檢查內(nèi)容,要認真查處事故隱患,做到了隨查隨整改,給全體員工一個安全的工作環(huán)境,公司認真開展各項安全活動,對于對安全管理提出創(chuàng)新意見并實施改善的及時給予獎勵。

結(jié)合公司全體員工開展的“安全生產(chǎn)月”的目標與活動,進一步規(guī)范習(xí)慣性違章現(xiàn)象,把安全管理創(chuàng)新不斷引向深入。

將安全生產(chǎn)與實際工作緊密結(jié)合,促進了各項安全管理工作的開展,確保了全年安全生產(chǎn)形勢的穩(wěn)定。

各班組針對不同情況對重點車輛設(shè)備、重點崗位、重點作業(yè)人員進行重點預(yù)控,根據(jù)各自的實際情況,制定措施,加強管理,確保人身和設(shè)備安全。

班組負責人對安全預(yù)控點進行跟蹤檢查和指導(dǎo),保證預(yù)控管理落實到了實處。

日常工作發(fā)現(xiàn)的問題,及時編寫糾正和預(yù)防措施上報公司各級領(lǐng)導(dǎo)。

關(guān)于**年度的安全工作計劃,需要進一步加強安全管理創(chuàng)新,完善安全管理的規(guī)章制度,強化安全培訓(xùn)教育,提高全體職工安全素質(zhì),加強安全檢查,排除事故隱患,認真開展各項安全活動,提高整體安全管理水平,給職工創(chuàng)造一個安全的工作環(huán)境,確保公司全年安全工作目標的實現(xiàn)。

物流公司年終總結(jié)個人篇十八

時光荏苒,20xx年很快就要過去,回首過去一年,內(nèi)心不禁感慨萬千。

我部門在今年是重新組建的部門,半年來,順利的完成了全年采購計劃、發(fā)送貨任務(wù)和工程分包任務(wù),這和全部門員工的努力配合密切相關(guān)。

重要性:我部門的工作任重道遠,承擔著與公司成本密切相關(guān)的幾大類業(yè)務(wù),采購、物流、工程分包已成為公司成本管理的重要一部份,成本猶如“冰山”一角 ,公司好比一艘航行在大海中的“油輪”?!氨健甭冻鰜淼闹皇且恍〔糠荩床灰姷拇蟛糠菔锹癫卦诤5?,埋藏的“冰山”直接影響到“油輪”的沉浮。采購價格合理化,降低采購成本、物流成本、工程分包成本將是一項重要任務(wù)。合理規(guī)劃采購,確保主要庫存貨物的充足供應(yīng),滿足零星貨物及時采購,降低缺貨風險。采購商品質(zhì)量好壞直接決定了本企業(yè)工程質(zhì)量好壞。采購是企業(yè)和資源市場的關(guān)系接口,是企業(yè)外部供應(yīng)鏈的操作點。物流采購是企業(yè)科學(xué)管理的開端。

配合、支持:積極全力支持前臺部門各項工作,從采購——發(fā)貨——送貨——尋找工程施工隊——簽定工程分包合同,認真完成前臺部門所需每項工作,哪里有需要哪里就有我們,充分發(fā)揮了后備軍的作用。商務(wù)人員為了采購到物美價廉的貨物,每天不厭其煩地與供應(yīng)商溝通。嚴格執(zhí)行采購功能,每天詢價、比價、議價及訂貨、交貨的跟催與協(xié)調(diào)、物料來源的開發(fā)與價格調(diào)查、退貨與索賠等工作。確保主要庫存貨物的充足供應(yīng),零星貨物及時采購,庫管員認真負責,備貨、發(fā)貨、收貨、下貨、打包干得熱火朝天。出入庫手續(xù)的執(zhí)行,收發(fā)貨記錄,定時盤點進出貨物,做到有據(jù)可查、有序可循。

定期上報庫存貨物缺損與積壓庫存情況,督促客戶經(jīng)理極時出貨,合理調(diào)整庫存,減少新增積壓庫存。司機安全行車,全年無重大行車事故,提貨、送貨、長途發(fā)貨、完成后勤運輸工作。合理規(guī)劃送貨線路和發(fā)貨途徑,降低物流費用,節(jié)省開支。對本部門的車輛定期清洗、保養(yǎng)、故障及時排除,保證公司車況良好。工程核算員不辭辛苦地到采購市場收集工程材料資料、詢價。與分包工程隊談判、簽約,利爭節(jié)省每一分工程分包費用。嚴格執(zhí)行本部門工作流程,采購價格合理化,降低采購成本、物流成本。配合其它部門做好采購、倉庫、分包各項工作,確保了公司管理體系正常運行。

不足:在日常的工作中我們還有許多做的不足的地方,商務(wù)對部份產(chǎn)品性能、規(guī)格不熟悉,所訂購的貨物拿不到較好的折扣和價格。這些都需要在今后的工作中加強個人專業(yè)知識學(xué)習(xí)和向公司技術(shù)部、客戶部同事學(xué)習(xí)相關(guān)產(chǎn)品來不斷提高部門整體水平。配合公司其它部門資金回攏,使資金周轉(zhuǎn)加快。工程分包還在起步階段,工程隊伍只有11家,但能滿足項目經(jīng)理要求的卻很少,有些價格高、有些技術(shù)能力不夠,在今后我們還會不斷地增加新的.施工隊伍,讓施工隊伍加入到我們的技術(shù)專業(yè)培訓(xùn)中來,不斷提高他們的施工水平,以滿足項目經(jīng)理需求。

感謝公司領(lǐng)導(dǎo)給予我們工作的大力支持

感謝公司各部門對我們的幫助、支持

感謝我部門全體員工給予我全年工作的支持

飛翔的翅膀昨日的夢一路的辛勤勞動

走到今天我們一同走過了多少的路程

還記得當初熟悉的目標的夢

至今己成為今天的成功的笑

相信明天將有更燦爛的笑容 20xx年部門工作展望:

1.目標決定未來,追求永無止境。

我看過這樣一個調(diào)查,如果有一種完全沒有目標的生活,一個人能夠忍受多久?結(jié)果在各個行業(yè)里找到的那些孜孜成就的人,無論年輕年老、中國人還是外國人,絕大部分都立刻回答說,不可以,一秒鐘都不可以。

這讓我愈加堅信,目標是這世界上最不可缺少的一份氧氣。

2.新的一年,我部門的工作目標如下 目標1:出入庫準確率達到99.5%,控制積壓庫存,加快資金周轉(zhuǎn) 目標2:采購貨物做到質(zhì)優(yōu)價廉,滿足客戶需要,降低采購成本 目標3:縮短進貨周期,避免航空貨運,控制物流成本。

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