總結(jié)是對(duì)過去經(jīng)驗(yàn)的總結(jié)，為未來的發(fā)展提供指導(dǎo)。在總結(jié)中要注重論據(jù)和事實(shí)的支撐，避免空泛和主觀性較強(qiáng)的表述?？偨Y(jié)范文是總結(jié)寫作的重要素材，通過研究和分析范文，可以提高自己的寫作水平。
駕校校長(zhǎng)工作總結(jié)篇一
隨著社會(huì)的開展和人民生活水平的提高，汽車廣泛的進(jìn)入家庭。人們對(duì)于駕駛技能這一工程更加注重。針對(duì)社會(huì)開展需求，結(jié)合實(shí)際，我校于20xx年3月與商洛新潮駕駛員培訓(xùn)聯(lián)辦了新潮駕校商州一職中駕駛員培訓(xùn)專業(yè)。面對(duì)這一新專業(yè)，如何搞好管理，為社會(huì)培訓(xùn)大量的合格機(jī)動(dòng)車駕駛員，創(chuàng)造良好的社會(huì)效益、經(jīng)濟(jì)效益，是該專業(yè)的最終目的。那么要想到達(dá)這一目的，駕校的管理就是整個(gè)專業(yè)培訓(xùn)的中心環(huán)節(jié)，經(jīng)過這一年多的探索，結(jié)合駕駛專業(yè)的辦學(xué)特點(diǎn)及我校的實(shí)際情況，我們形成了具有職中特色的駕駛員培訓(xùn)專業(yè)及相應(yīng)的管理方法。
駕校是以為社會(huì)培養(yǎng)大量的合格的駕駛員為目的的，它最終是為社會(huì)提供一大批馬路紳士，但這種效勞具有一定的隱蔽性，效勞不能夠以實(shí)物展示，且駕校的工作人員和教練員是提供效勞的，而效勞的對(duì)象就是社會(huì)各層次的學(xué)員，而由于駕校招收的學(xué)員的年齡、職業(yè)、接受能力等有所差異，因而這種效勞具有一定的差異，并非是每個(gè)人對(duì)同一個(gè)教練員、同一種教學(xué)方法、同一種效勞模式都有同樣的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn);駕校的每一個(gè)部門、每一個(gè)部門的工作職責(zé)是環(huán)環(huán)相扣的，平安第一、珍愛生命，是駕駛員培訓(xùn)工作的宗旨。教練員從教學(xué)員起步開始，就要嚴(yán)格按操作標(biāo)準(zhǔn)要求，教育學(xué)員平安駕駛，珍愛生命，時(shí)刻把安全意識(shí)的培養(yǎng)作為教學(xué)重點(diǎn)。教學(xué)過程中，從維護(hù)交通秩序、保障道路暢通的高度出發(fā)，安全意識(shí)貫穿于教學(xué)始終，各個(gè)階段的教學(xué)都要強(qiáng)調(diào)安全意識(shí)、平安禮讓，讓學(xué)員真正明白，只有平安的駕駛員才是合格的駕駛員。教練員不僅要對(duì)訓(xùn)練環(huán)境觀察，還表現(xiàn)在對(duì)學(xué)員的`觀察上。學(xué)員的學(xué)習(xí)態(tài)度、性格特征、接受問題的能力，教練員都要一一收入眼底，找出癥結(jié)，因人施教，并且提醒學(xué)員由于其性格上的特點(diǎn)將會(huì)在以后行車過程中造成什么樣的嚴(yán)重后果，提前改正，這樣才能真正的培訓(xùn)出一批批馬路紳士。從學(xué)員方面來說，要求學(xué)員嚴(yán)格遵守駕校的各項(xiàng)規(guī)章制度，嚴(yán)格按照教練員的要求來進(jìn)行訓(xùn)練，強(qiáng)化安全意識(shí)，力爭(zhēng)在畢業(yè)后的獨(dú)立操作中做到提高注意力、仔細(xì)觀察、提前預(yù)防，保證無任何不平安事故發(fā)生。
駕校培訓(xùn)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)劇烈，要想站穩(wěn)市場(chǎng)，贏得社會(huì)與學(xué)員的認(rèn)可，就要在培訓(xùn)質(zhì)量上下功夫。自從駕校開辦以來，學(xué)校完善教練員管理制度，明確了教練員職責(zé)，對(duì)教練員嚴(yán)格要求，強(qiáng)化管理，特別是針對(duì)教練員在教學(xué)中對(duì)學(xué)員吃拿卡要這一普遍存在的現(xiàn)象，重罰重懲，一票否決，絕不姑息遷就。為了提高教練員教學(xué)積極性和責(zé)任心，學(xué)校對(duì)教練員平時(shí)招收學(xué)員、考試過關(guān)率等實(shí)行重獎(jiǎng)，根據(jù)教練員的訓(xùn)練情況進(jìn)行相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)鼓勵(lì)，要求教練員對(duì)學(xué)員也要嚴(yán)格要求，首先是要對(duì)學(xué)員進(jìn)行建檔，詳細(xì)了解學(xué)員的情況，根據(jù)學(xué)員的實(shí)際情況來合理的進(jìn)行分班，為此我校特別開設(shè)了平時(shí)班、節(jié)假日班、校外班、夜班等，精細(xì)教學(xué)，使得培訓(xùn)質(zhì)量不斷提高，合格率節(jié)節(jié)攀升，贏得了社會(huì)與學(xué)員的一致好評(píng);其次是對(duì)學(xué)員所承諾都嚴(yán)格的執(zhí)行，如絕不收取班費(fèi)或變相收取班費(fèi)、節(jié)假日按時(shí)接送學(xué)員、保證按時(shí)出車收車等。教練員的層次不齊，因此在對(duì)教練員的管理方面，要對(duì)教練員慢慢引導(dǎo)，循序漸進(jìn)，逐漸培養(yǎng)出一批批合格的駕駛教練員，這樣我們把教練員從自由職業(yè)者慢慢的轉(zhuǎn)化為技能型教師，從技能型進(jìn)化到綜合素質(zhì)型，教練員不僅具有精湛的駕駛技藝、科學(xué)的教學(xué)方法、過硬的心理素質(zhì)，而且有高度的職業(yè)道德責(zé)任心、一定的經(jīng)營管理能力等;最后在教練車管理方面，我校因辦有汽車維修專業(yè)，因此我校的教練車的維修既做到了及時(shí)的發(fā)現(xiàn)問題，又可以及時(shí)的解決問題，同時(shí)還為我校的汽修專業(yè)的學(xué)生提供了實(shí)踐時(shí)機(jī)，因此我校的汽修專業(yè)這兩年的招生率是節(jié)節(jié)攀升，這也算是資源雙向利用，有效節(jié)約了我校的辦學(xué)本錢，同時(shí)要求教練員出車、訓(xùn)練時(shí)要隨時(shí)注意車輛的運(yùn)轉(zhuǎn)，且平時(shí)在教學(xué)中要對(duì)學(xué)員講解一些常見問題的病癥及解決方法，讓學(xué)員不但會(huì)開車，而且會(huì)保養(yǎng)車。收車時(shí)要和維修教師當(dāng)面進(jìn)行交接，如假設(shè)有任何問題及時(shí)處理，堅(jiān)決杜絕病車出車。
我校是公辦職校，有自己的訓(xùn)練場(chǎng)地，且地處沙河子鎮(zhèn)，形成了具有我校特色的駕校培訓(xùn)。全心全意為學(xué)員效勞，一切從學(xué)員的利益出發(fā)，作為駕校的辦學(xué)宗旨，學(xué)員就是駕校生存的命脈，對(duì)學(xué)員提供優(yōu)質(zhì)效勞，使學(xué)員快樂學(xué)習(xí)，認(rèn)真學(xué)習(xí)。由于我校地處沙河子鎮(zhèn)，且隸屬于商州區(qū)教體局系統(tǒng)，因此在招生方面，我們根據(jù)本校的地域特點(diǎn)等，注重于三局部，一局部是沙河子本地及周邊鄉(xiāng)鎮(zhèn)，這一局部我們主要是通過下鄉(xiāng)宣傳、發(fā)放簡(jiǎn)章的方式，積累了一定的生源;另外是通過我校招辦到鄉(xiāng)鎮(zhèn)各初中進(jìn)行招生宣傳時(shí)，聯(lián)系了一定的生源，也就是我們的校外點(diǎn);最后那么是我們本校的各專業(yè)的學(xué)生，當(dāng)其年齡到達(dá)了法定學(xué)車年齡時(shí)，對(duì)本校學(xué)生進(jìn)行培訓(xùn)。我校的場(chǎng)地在20xx年進(jìn)行硬化后，學(xué)?，F(xiàn)有前操場(chǎng)和后操場(chǎng)兩個(gè)訓(xùn)練場(chǎng)地，根據(jù)場(chǎng)地的地域特點(diǎn)，教練員將場(chǎng)地進(jìn)行合理的規(guī)劃，最大程度的保證了場(chǎng)地的利用。
(1)學(xué)員入學(xué)報(bào)名必須符合國家規(guī)定的年齡和身體條件。
(2)學(xué)期開學(xué)學(xué)員必須持有《學(xué)員證》按學(xué)校規(guī)定到校學(xué)習(xí)。
(3)按照學(xué)校規(guī)定進(jìn)行各科目考試。
(4)學(xué)員在校必須自覺遵守學(xué)校的各項(xiàng)規(guī)章制度，服從學(xué)校的統(tǒng)一管理。
(5)按時(shí)上課出車，不遲到、早退，不隨意請(qǐng)假，不無故曠課。
(6)上課注意聽講。
20xx年是全體教職員工乘勢(shì)而上，再攀頂峰，喜獲豐收的一年，在交通局正確領(lǐng)導(dǎo)下，學(xué)校穩(wěn)步開展，我校嚴(yán)格按照上級(jí)的指導(dǎo)方針與要求，結(jié)合當(dāng)前培訓(xùn)市場(chǎng)的特點(diǎn)，不斷加強(qiáng)根底設(shè)施建設(shè)，強(qiáng)化科學(xué)辦學(xué)，開展全新的駕駛培訓(xùn)模式，同時(shí)不斷加強(qiáng)教練員隊(duì)伍建設(shè)，提高教練員教學(xué)水平，加強(qiáng)了內(nèi)部管理，使學(xué)校各項(xiàng)工作都做到了人性化，高效化和標(biāo)準(zhǔn)化。
今年培訓(xùn)管理部的工作有了很大的進(jìn)步，他們逐步走向成熟，管理水平及能力不斷提高，年初他們首先對(duì)教練員的隊(duì)伍進(jìn)行了優(yōu)化，招聘了一批有豐富駕駛工作經(jīng)驗(yàn)，有一定素質(zhì)的駕駛員進(jìn)行系統(tǒng)的培訓(xùn)，初步實(shí)現(xiàn)了我們自己培訓(xùn)，為自己效勞的目標(biāo)，新的教練員上崗以后在老教練員的幫代下，進(jìn)步很快，水平不斷提高，工作熱情也空前高漲，他們很快進(jìn)入了角色，有的人不管是教學(xué)成績(jī)，教學(xué)態(tài)度，教學(xué)質(zhì)量，招生，用油車輛保護(hù)，都很突出，他們成績(jī)的取得與培管部的管理，和老教練員的幫代有著直接的關(guān)系，值得表揚(yáng)的是修立山教練，新教練員實(shí)習(xí)期間，因他的講課態(tài)度很有特色，所以培訓(xùn)新的教練員時(shí)都要安排到他的車上實(shí)習(xí)一段時(shí)間，他從來沒有打過折扣，無私的按培管部的要求做，圓滿完成任務(wù)，還有很多教練員也不同程度上做出奉獻(xiàn)。
今年教練員經(jīng)歷了兩次培訓(xùn)，一是崗位培訓(xùn)，二是換證培訓(xùn)與考試，學(xué)校利用這兩次培訓(xùn)，首先對(duì)教練員理論知識(shí)進(jìn)行再提高，要求每個(gè)人在講課時(shí)必須充分利用四四教學(xué)法去教學(xué)，結(jié)合每個(gè)學(xué)員的心理，認(rèn)真按照教學(xué)大綱的規(guī)定教學(xué)，嚴(yán)格執(zhí)行省、市道條及教練員管理方法，對(duì)待學(xué)員嚴(yán)肅認(rèn)真、負(fù)責(zé)、對(duì)待不同性格，不同崗位，不同年令，不同性別的學(xué)員，做出不同的教案，促使教練員從簡(jiǎn)單的教學(xué)水平，走向真正的理論與實(shí)際教學(xué)相統(tǒng)一的高水平的教員。
歷年來，駕培市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)劇烈，全區(qū)八所駕校，都有一定的實(shí)力，要想站穩(wěn)市場(chǎng)，贏得社會(huì)與學(xué)員的認(rèn)可，年初，學(xué)校完善了教練員管理制度，明確了目標(biāo)責(zé)任，教練員在教學(xué)中，必須嚴(yán)格遵守國家相關(guān)政策，法令法規(guī)，按章操作，堅(jiān)決做到有法可依，有法必依，必須做到勤政，廉潔，嚴(yán)禁收受學(xué)員的現(xiàn)金與實(shí)物，接收學(xué)員吃請(qǐng)，嚴(yán)禁向?qū)W員攤派各種款項(xiàng)如有違紀(jì)行為，學(xué)校將嚴(yán)厲處分，學(xué)校還不是時(shí)找學(xué)員交談，了解教學(xué)情況，由于加強(qiáng)了教練員的管理，學(xué)校教學(xué)質(zhì)量不斷提高，同時(shí)社會(huì)的評(píng)價(jià)，與知名度也不斷的提高。
首先，加強(qiáng)教練員的平安教育，年初與教練員簽定平安責(zé)任狀要求每個(gè)教練員把平安放在第一位，強(qiáng)化平安生產(chǎn)就是效益，制定種種平安訓(xùn)練的規(guī)定，必須按要求去做，不允許有一絲一毫的平安隱患存在。訓(xùn)練前檢查好車輛的狀況，收車后做好保養(yǎng)工作，確保100%的平安訓(xùn)練，教練員必須做好學(xué)員的思想工作，提高學(xué)員的安全意識(shí)，保證學(xué)員出入平安。
我校著重注意實(shí)力的增強(qiáng)，在硬件和軟件上正確解決自己的定位，在劇烈的競(jìng)爭(zhēng)中才能處于不敗之地，把硬件和軟件建設(shè)有機(jī)地結(jié)合起來，形成如下五大特色和優(yōu)勢(shì)。
1、把全心全意為學(xué)員效勞，一切從學(xué)員的利益出發(fā)，做為駕校的辦學(xué)宗旨，堅(jiān)信學(xué)員是駕校生存的前提條件，因此駕校的中心工作應(yīng)該是，圍繞為學(xué)員提供優(yōu)質(zhì)的效勞來進(jìn)行。
2、設(shè)施齊全，效勞工程齊全，滿足不同層次學(xué)員的要求，駕校如今年做到教練員崗位培訓(xùn)，法規(guī)培訓(xùn)車輛使用方法的培訓(xùn)。
3、科學(xué)訓(xùn)練，注意訓(xùn)練中的科技含量，駕校面對(duì)的學(xué)員很復(fù)雜，層次不齊，我們要做到因人施教，首先學(xué)員報(bào)名時(shí)征求學(xué)員，分車時(shí)有針對(duì)性，訓(xùn)練中做到有的放矢，并注意非智力因素在訓(xùn)練中作用，教學(xué)方法在不斷改良，由盲目性轉(zhuǎn)化為方案性，由自發(fā)性轉(zhuǎn)化為自覺性，使訓(xùn)練質(zhì)量不斷提高，博得學(xué)員好評(píng)。
4、校風(fēng)要廉政，確保學(xué)員的利益不受侵犯，校風(fēng)對(duì)學(xué)員有一定，繼續(xù)完善教練員廉政措施的建設(shè)，堅(jiān)決杜絕吃、拿、卡、要現(xiàn)象。
大貨組全體教練員，在今年的工作中應(yīng)該提出表揚(yáng)，他們?nèi)蝿谌卧?，不管?duì)待本職工作，還是其它工作，在場(chǎng)地搬遷的情況，頂著嚴(yán)寒，自己動(dòng)手墊場(chǎng)地，才墊的場(chǎng)地沒有壓實(shí)，大風(fēng)刮來，漫天黃土，飛沙走石，一天訓(xùn)下來，每個(gè)人都成了黃臉，但他們從來沒有一個(gè)人叫一聲苦叫一聲累。在這樣困難的情況下，考試成績(jī)不但沒有下降，反而創(chuàng)造考試合格率平均成績(jī)?yōu)?5%。
小貨組的教練員能夠擺正自己的位置，做到了教練員的職責(zé)就是教好車，練好車，考好試，平安無事故。通過他們的努力，五臺(tái)車共分483名學(xué)員，只有11人沒有來練車，其它472人全部進(jìn)入訓(xùn)練。如果能給予正?？荚?，他們能全部按要求推出去。
轎車組的于澤輝，在保護(hù)車輛及節(jié)油方面應(yīng)該是最優(yōu)秀的，大家在公布各項(xiàng)考核成績(jī)中能聽的出來。希望大家向他學(xué)習(xí)。招生情況：
全年招生在50人以上的有于經(jīng)全，修立山，紀(jì)線芳，孫傳洲。希望在20xx年里更加努力，為中山駕校更好做出奉獻(xiàn)。大家都知道，我校的陪練部正式成立了，它標(biāo)志著我校的體系進(jìn)一步完善，今后，我校學(xué)員不僅能學(xué)會(huì)駕駛汽車，取得駕照，也能通過陪練加速提高駕駛技術(shù)。通過我們的一條龍效勞，汽車駕培市場(chǎng)越來越繁榮，我校的地位也由此越來越鞏固。
1、教練員的素質(zhì)有待進(jìn)一步提高。
2、招生宣傳還須加強(qiáng)。
3、辦公室人員責(zé)任心還要加強(qiáng)。
今后的工作打算：
1、拓展招生渠道，集思廣益。
2、加強(qiáng)駕校各職能部的協(xié)作，把責(zé)、權(quán)、利落實(shí)到人?？傊?，駕駛技術(shù)是一結(jié)合性的學(xué)科，駕校更是及辦教育與經(jīng)濟(jì)于一體的特殊性的，在駕管中心的正確指導(dǎo)下，我們?nèi)〉昧艘恍┏煽?jī)，但離上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的要求離學(xué)校的總體目標(biāo)還有距離，今天我要繼續(xù)努力，始終斗爭(zhēng)學(xué)員的培養(yǎng)放在第一位，本著全心全意為學(xué)員效勞，一切從學(xué)員利益出發(fā)，努力工作，在不斷的改革與創(chuàng)新中求得更大的開展。
駕校校長(zhǎng)工作總結(jié)篇二
隨著社會(huì)的發(fā)展和人民生活水平的提高，汽車廣泛的進(jìn)入家庭。人們對(duì)于駕駛技能這一項(xiàng)目更加注重。針對(duì)社會(huì)發(fā)展需求，結(jié)合實(shí)際，我校于20xx年3月與商洛新潮駕駛員培訓(xùn)有限公司聯(lián)辦了新潮駕校商州一職中駕駛員培訓(xùn)專業(yè)。面對(duì)這一新專業(yè)，如何搞好管理，為社會(huì)培訓(xùn)大量的合格機(jī)動(dòng)車駕駛員，創(chuàng)造良好的社會(huì)效益、經(jīng)濟(jì)效益，是該專業(yè)的最終目的。那么要想達(dá)到這一目的，駕校的管理就是整個(gè)專業(yè)培訓(xùn)的中心環(huán)節(jié)，經(jīng)過這一年多的探索，結(jié)合駕駛專業(yè)的辦學(xué)特點(diǎn)及我校的實(shí)際情況，我們形成了具有職中特色的駕駛員培訓(xùn)專業(yè)及相應(yīng)的管理辦法。
駕校是以為社會(huì)培養(yǎng)大量的合格的駕駛員為目的的，它最終是為社會(huì)提供一大批馬路紳士，但這種服務(wù)具有一定的隱蔽性，服務(wù)不能夠以實(shí)物展示，且駕校的'工作人員和教練員是提供服務(wù)的，而服務(wù)的對(duì)象就是社會(huì)各層次的學(xué)員，而由于駕校招收的學(xué)員的年齡、職業(yè)、接受能力等有所差異，因而這種服務(wù)具有一定的差異，并非是每個(gè)人對(duì)同一個(gè)教練員、同一種教學(xué)方法、同一種服務(wù)模式都有同樣的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)；駕校的每一個(gè)部門、每一個(gè)部門的工作職責(zé)是環(huán)環(huán)相扣的，安全第一、珍愛生命，是駕駛員培訓(xùn)工作的宗旨。教練員從教學(xué)員起步開始，就要嚴(yán)格按操作規(guī)范要求，教育學(xué)員安全駕駛，珍愛生命，時(shí)刻把安全意識(shí)的培養(yǎng)作為教學(xué)重點(diǎn)。教學(xué)過程中，從維護(hù)交通秩序、保障道路暢通的高度出發(fā)，安全意識(shí)貫穿于教學(xué)始終，各個(gè)階段的教學(xué)都要強(qiáng)調(diào)安全意識(shí)、安全禮讓，讓學(xué)員真正明白，只有安全的駕駛員才是合格的駕駛員。教練員不僅要對(duì)訓(xùn)練環(huán)境觀察，還表現(xiàn)在對(duì)學(xué)員的觀察上。學(xué)員的學(xué)習(xí)態(tài)度、性格特征、接受問題的能力，教練員都要一一收入眼底，找出癥結(jié)，因人施教，并且提醒學(xué)員由于其性格上的特點(diǎn)將會(huì)在以后行車過程中造成什么樣的嚴(yán)重后果，提前改正，這樣才能真正的培訓(xùn)出一批批馬路紳士。從學(xué)員方面來說，要求學(xué)員嚴(yán)格遵守駕校的各項(xiàng)規(guī)章制度，嚴(yán)格按照教練員的要求來進(jìn)行訓(xùn)練，強(qiáng)化安全意識(shí)，力爭(zhēng)在畢業(yè)后的獨(dú)立操作中做到提高注意力、仔細(xì)觀察、提前預(yù)防，保證無任何不安全事故發(fā)生。
駕校培訓(xùn)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，要想站穩(wěn)市場(chǎng)，贏得社會(huì)與學(xué)員的認(rèn)可，就要在培訓(xùn)質(zhì)量上下功夫。自從駕校開辦以來，學(xué)校完善教練員管理制度，明確了教練員職責(zé)，對(duì)教練員嚴(yán)格要求，強(qiáng)化管理，特別是針對(duì)教練員在教學(xué)中對(duì)學(xué)員吃拿卡要這一普遍存在的現(xiàn)象，重罰重懲，一票否決，絕不姑息遷就。為了提高教練員教學(xué)積極性和責(zé)任心，學(xué)校對(duì)教練員平時(shí)招收學(xué)員、考試過關(guān)率等實(shí)行重獎(jiǎng)，根據(jù)教練員的訓(xùn)練情況進(jìn)行相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)鼓勵(lì)，要求教練員對(duì)學(xué)員也要嚴(yán)格要求，首先是要對(duì)學(xué)員進(jìn)行建檔，詳細(xì)了解學(xué)員的情況，根據(jù)學(xué)員的實(shí)際情況來合理的進(jìn)行分班，為此我校特別開設(shè)了平時(shí)班、節(jié)假日班、校外班、夜班等，精細(xì)教學(xué)，使得培訓(xùn)質(zhì)量不斷提高，合格率節(jié)節(jié)攀升，贏得了社會(huì)與學(xué)員的一致好評(píng)；其次是對(duì)學(xué)員所承諾都嚴(yán)格的執(zhí)行，如絕不收取班費(fèi)或變相收取班費(fèi)、節(jié)假日按時(shí)接送學(xué)員、保證按時(shí)出車收車等。
教練員的層次不齊，因此在對(duì)教練員的管理方面，要對(duì)教練員慢慢引導(dǎo)，循序漸進(jìn)，逐漸培養(yǎng)出一批批合格的駕駛教練員，這樣我們把教練員從自由職業(yè)者慢慢的轉(zhuǎn)化為技能型教師，從技能型進(jìn)化到綜合素質(zhì)型，教練員不僅具有精湛的駕駛技藝、科學(xué)的教學(xué)方法、過硬的心理素質(zhì)，而且有高度的職業(yè)道德責(zé)任心、一定的經(jīng)營管理能力等；最后在教練車管理方面，我校因辦有汽車維修專業(yè)，因此我校的教練車的維修既做到了及時(shí)的發(fā)現(xiàn)問題，又可以及時(shí)的解決問題，同時(shí)還為我校的汽修專業(yè)的學(xué)生提供了實(shí)踐機(jī)會(huì)，因此我校的汽修專業(yè)這兩年的招生率是節(jié)節(jié)攀升，這也算是資源雙向利用，有效節(jié)約了我校的辦學(xué)成本，同時(shí)要求教練員出車、訓(xùn)練時(shí)要隨時(shí)注意車輛的運(yùn)轉(zhuǎn)，且平時(shí)在教學(xué)中要對(duì)學(xué)員講解一些常見問題的癥狀及解決辦法，讓學(xué)員不但會(huì)開車，而且會(huì)保養(yǎng)車。收車時(shí)要和維修教師當(dāng)面進(jìn)行交接，如若有任何問題及時(shí)處理，堅(jiān)決杜絕病車出車。
我校是公辦職校，有自己的訓(xùn)練場(chǎng)地，且地處沙河子鎮(zhèn)，形成了具有我校特色的駕校培訓(xùn)。全心全意為學(xué)員服務(wù)，一切從學(xué)員的利益出發(fā)，作為駕校的辦學(xué)宗旨，學(xué)員就是駕校生存的命脈，對(duì)學(xué)員提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，使學(xué)員快樂學(xué)習(xí)，認(rèn)真學(xué)習(xí)。由于我校地處沙河子鎮(zhèn)，且隸屬于商州區(qū)教體局系統(tǒng)，因此在招生方面，我們根據(jù)本校的地域特點(diǎn)等，注重于三部分，一部分是沙河子本地及周邊鄉(xiāng)鎮(zhèn)，這一部分我們主要是通過下鄉(xiāng)宣傳、發(fā)放簡(jiǎn)章的方式，積累了一定的生源；另外是通過我校招辦到鄉(xiāng)鎮(zhèn)各初中進(jìn)行招生宣傳時(shí)，聯(lián)系了一定的生源，也就是我們的校外點(diǎn)；最后則是我們本校的各專業(yè)的學(xué)生，當(dāng)其年齡達(dá)到了法定學(xué)車年齡時(shí)，對(duì)本校學(xué)生進(jìn)行培訓(xùn)。我校的場(chǎng)地在20xx年進(jìn)行硬化后，學(xué)?，F(xiàn)有前操場(chǎng)和后操場(chǎng)兩個(gè)訓(xùn)練場(chǎng)地，根據(jù)場(chǎng)地的地域特點(diǎn)，教練員將場(chǎng)地進(jìn)行合理的規(guī)劃，最大程度的保證了場(chǎng)地的利用。
（1）學(xué)員入學(xué)報(bào)名必須符合國家規(guī)定的年齡和身體條件。
（2）學(xué)期開學(xué)學(xué)員必須持有《學(xué)員證》按學(xué)校規(guī)定到校學(xué)習(xí)。
（3）按照學(xué)校規(guī)定進(jìn)行各科目考試。
（4）學(xué)員在校必須自覺遵守學(xué)校的各項(xiàng)規(guī)章制度，服從學(xué)校的統(tǒng)一管理。
（5）按時(shí)上課出車，不遲到、早退，不隨意請(qǐng)假，不無故曠課。
（6）上課注意聽講。
駕校校長(zhǎng)工作總結(jié)篇三
近年來,駕駛技術(shù)已成為人們必備的技能之一，為適應(yīng)社會(huì)需求,駕培行業(yè)迅速發(fā)展，看看駕校校長(zhǎng)。
20xx年是全體教職員工乘勢(shì)而上，再攀高峰，喜獲豐收的一年，在交通局正確領(lǐng)導(dǎo)下，學(xué)校穩(wěn)步發(fā)展，我校嚴(yán)格按照上級(jí)的指導(dǎo)方針與要求，結(jié)合當(dāng)前培訓(xùn)市場(chǎng)的特點(diǎn)，不斷加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，強(qiáng)化科學(xué)辦學(xué)，開展全新的駕駛培訓(xùn)模式，同時(shí)不斷加強(qiáng)教練員隊(duì)伍建設(shè)，提高教練員教學(xué)水平，加強(qiáng)了內(nèi)部管理，使學(xué)校各項(xiàng)工作都做到了人性化，高效化和規(guī)范化。
一、優(yōu)化隊(duì)伍建設(shè)，增強(qiáng)教練員隊(duì)伍素質(zhì)提高。
今年培訓(xùn)管理部的工作有了很大的進(jìn)步，他們逐步走向成熟，管理水平及能力不斷提高，年初他們首先對(duì)教練員的隊(duì)伍進(jìn)行了優(yōu)化，招聘了一批有豐富駕駛工作經(jīng)驗(yàn)，有一定素質(zhì)的駕駛員進(jìn)行系統(tǒng)的培訓(xùn)，初步實(shí)現(xiàn)了我們自己培訓(xùn)，為自己服務(wù)的目標(biāo)，新的教練員上崗以后在老教練員的幫代下，進(jìn)步很快，水平不斷提高，工作熱情也空前高漲，他們很快進(jìn)入了角色，有的人不論是教學(xué)成績(jī)，教學(xué)態(tài)度，教學(xué)質(zhì)量，招生，用油車輛保護(hù)，都很突出，他們成績(jī)的取得與培管部的管理，和老教練員的幫代有著直接的關(guān)系，值得表揚(yáng)的是修立山教練，新教練員實(shí)習(xí)期間，因他的講課態(tài)度很有特色，所以培訓(xùn)新的教練員時(shí)都要安排到他的車上實(shí)習(xí)一段時(shí)間，他從來沒有打過折扣，無私的按培管部的要求做，圓滿完成任務(wù)，還有很多教練員也不同程度上做出貢獻(xiàn)。
今年教練員經(jīng)歷了兩次培訓(xùn)，一是崗位培訓(xùn)，二是換證培訓(xùn)與考試，學(xué)校利用這兩次培訓(xùn)，首先對(duì)教練員理論知識(shí)進(jìn)行再提高，要求每個(gè)人在講課時(shí)必須充分利用四四教學(xué)法去教學(xué)，結(jié)合每個(gè)學(xué)員的心理，認(rèn)真按照教學(xué)大綱的規(guī)定教學(xué)，嚴(yán)格執(zhí)行省、市道條及教練員管理辦法，對(duì)待學(xué)員嚴(yán)肅認(rèn)真、負(fù)責(zé)、對(duì)待不同性格，不同崗位，不同年令，不同性別的學(xué)員，做出不同的。
教案。
促使教練員從簡(jiǎn)單的教學(xué)水平走向真正的理論與實(shí)際教學(xué)相統(tǒng)一的高水平的教員。
二、加強(qiáng)教練員管理，狠抓培訓(xùn)質(zhì)量。
我校著重注意實(shí)力的增強(qiáng)，在硬件和軟件上正確解決自己的定位，在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中才能處于不敗之地，把硬件和軟件建設(shè)有機(jī)地結(jié)合起來，形成如下五大特色和優(yōu)勢(shì)。
1、把全心全意為學(xué)員服務(wù)，一切從學(xué)員的利益出發(fā)，做為駕校的辦學(xué)宗旨，堅(jiān)信學(xué)員是駕校生存的前提條件，因此駕校的中心工作應(yīng)該是，圍繞為學(xué)員提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)來進(jìn)行。
2、設(shè)施齊全，服務(wù)項(xiàng)目齊全，滿足不同層次學(xué)員的要求，駕校如今年做到教練員崗位培訓(xùn)，法規(guī)培訓(xùn)車輛使用方法的培訓(xùn)。
3、科學(xué)訓(xùn)練，注意訓(xùn)練中的科技含量，駕校面對(duì)的學(xué)員很復(fù)雜，層次不齊，我們要做到因人施教，首先學(xué)員報(bào)名時(shí)征求學(xué)員的意見，分車時(shí)有針對(duì)性，訓(xùn)練中做到有的放矢，并注意非智力因素在訓(xùn)練中的影響作用，教學(xué)方法在不斷改進(jìn)，由盲目性轉(zhuǎn)化為計(jì)劃性，由自發(fā)性轉(zhuǎn)化為自覺性，使訓(xùn)練質(zhì)量不斷提高，博得學(xué)員好評(píng)。
4、校風(fēng)要廉政，確保學(xué)員的利益不受侵犯，校風(fēng)對(duì)學(xué)員有一定的影響，繼續(xù)完善教練員廉政措施的建設(shè)，堅(jiān)決杜絕吃、拿、卡、要現(xiàn)象。
三、20xx年先進(jìn)事跡。
大貨組全體教練員，在今年的工作中應(yīng)該提出表揚(yáng)，他們?nèi)蝿谌卧梗徽搶?duì)待本職工作，還是其它工作，在場(chǎng)地搬遷的情況，頂著嚴(yán)寒，自己動(dòng)手墊場(chǎng)地，才墊的場(chǎng)地沒有壓實(shí)，大風(fēng)刮來，漫天黃土，飛沙走石，一天訓(xùn)下來，每個(gè)人都成了黃臉，但他們從來沒有一個(gè)人叫一聲苦叫一聲累。在這樣困難的情況下，考試成績(jī)不但沒有下降，反而創(chuàng)造考試合格率平均成績(jī)?yōu)?5%。
小貨組的教練員能夠擺正自己的位置，做到了教練員的職責(zé)就是教好車，練好車，考好試，安全無事故。通過他們的努力，五臺(tái)車共分483名學(xué)員，只有11人沒有來練車，其它472人全部進(jìn)入訓(xùn)練。如果能給予正常考試，他們能全部按要求推出去。
轎車組的于澤輝，在愛護(hù)車輛及節(jié)油方面應(yīng)該是最優(yōu)秀的，大家在公布各項(xiàng)考核成績(jī)中能聽的出來。希望大家向他學(xué)習(xí)。招生情況：
全年招生在50人以上的有于經(jīng)全，修立山，紀(jì)線芳，孫傳洲。希望在20xx年里更加努力，為中山駕校更好做出貢獻(xiàn)。
大家都知道，我校的陪練部正式成立了，它標(biāo)志著我校的體系進(jìn)一步完善，今后，我校學(xué)員不僅能學(xué)會(huì)駕駛汽車，取得駕照，也能通過陪練加速提高駕駛技術(shù)。通過我們的一條龍服務(wù)，汽車駕培市場(chǎng)越來越繁榮，我校的地位也由此越來越堅(jiān)固。
四、問題與不足。
1、教練員的素質(zhì)有待進(jìn)一步提高。
2、招生宣傳還須加強(qiáng)。
3、辦公室人員責(zé)任心還要加強(qiáng)。
今后的工作打算：
1、拓展招生渠道，集思廣益。
2、加強(qiáng)駕校各職能部的協(xié)作，把責(zé)、權(quán)、利落實(shí)到人。總之，駕駛技術(shù)是一結(jié)合性的學(xué)科，駕校更是及辦教育與經(jīng)濟(jì)于一體的特殊性教育部的，在駕管中心的正確指導(dǎo)下，我們?nèi)〉昧艘恍┏煽?jī)，但離上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的要求離學(xué)校的總體目標(biāo)還有距離，今天我要繼續(xù)努力，始終斗爭(zhēng)學(xué)員的培養(yǎng)放在第一位，本著全心全意為學(xué)員服務(wù)，一切從學(xué)員利益出發(fā)，努力工作，在不斷的改革與創(chuàng)新中求得更大的發(fā)展。最后，向全校的教職員工及家屬問好：祝愿你們?nèi)以谛碌囊荒昀铮?/p>
身體健康，全家幸福，事事順心，萬事如意。
江西省藍(lán)天駕駛學(xué)校是江西省規(guī)模最大、設(shè)施先進(jìn)、教學(xué)培訓(xùn)規(guī)范的國家一類駕駛學(xué)校。在20xx年上半年中，駕校利用市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)規(guī)律，依靠自己的實(shí)力，堅(jiān)決貫徹全心全意為學(xué)員服務(wù)的辦學(xué)宗旨，繼續(xù)堅(jiān)持社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益同時(shí)并舉的方針，特別是在促進(jìn)駕校全面發(fā)展方面取得了長(zhǎng)足的發(fā)展，為在下半年里更好地推動(dòng)駕校整體工作，取得更大的成績(jī)，在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下，教練員的教學(xué)得到了學(xué)校及校領(lǐng)導(dǎo)給予的大力支持和關(guān)心，我們的教練工作開展順利，且教學(xué)質(zhì)量有保證，為此我們深感自豪。
六、半年來，通過培訓(xùn)，我增強(qiáng)了責(zé)任心，提高了服務(wù)意識(shí)，在教學(xué)技能上也得到了很大提高。
接下來我將從以下幾個(gè)方面改進(jìn)我的教練工作：
二、嚴(yán)明紀(jì)律，嚴(yán)守考勤制度，按時(shí)上下班，認(rèn)真履行教練員任務(wù)，確保學(xué)員的培訓(xùn)質(zhì)量;。
三、多多總結(jié)教學(xué)經(jīng)驗(yàn)讓自己的技術(shù)過硬，為教練員隊(duì)伍爭(zhēng)光;。
五、服從組織工作安排，尊重領(lǐng)導(dǎo)，團(tuán)結(jié)同事，樹立無私奉獻(xiàn)精神。
總而言之，我將總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，采取有效措施提高并保證合格率，與時(shí)俱進(jìn)，本著為藍(lán)天駕校爭(zhēng)光的目標(biāo)，努力的工作。
20xx年，我校在市、縣交通部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，全體員工團(tuán)結(jié)拼搏、共同努力，學(xué)校穩(wěn)步發(fā)展，圓滿完成了年度招生培訓(xùn)計(jì)劃，取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。一年來，我們嚴(yán)格按照上級(jí)的指導(dǎo)方針與要求，結(jié)合當(dāng)前駕培市場(chǎng)的特點(diǎn)，在全面規(guī)范基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的同時(shí)，強(qiáng)化科學(xué)辦學(xué)，開展全新的駕駛培訓(xùn)模式;同時(shí)不斷加強(qiáng)教練員隊(duì)伍建設(shè)，提高教練員教學(xué)水平;加強(qiáng)了內(nèi)部管理，使學(xué)校各項(xiàng)工作都做到了人性化，高效化和規(guī)范化，取得了較為理想的成績(jī)。全年共招生學(xué)員人，畢業(yè)學(xué)員人，畢業(yè)率為%，為我縣培養(yǎng)了大批合格的駕駛?cè)瞬拧?/p>
一、主要工作。
(一)規(guī)范管理，提升服務(wù)水平。
我校20xx年投資500萬元建立了標(biāo)準(zhǔn)的訓(xùn)練場(chǎng)地，硬件設(shè)施全部達(dá)到上級(jí)規(guī)定的要求。但要培養(yǎng)出合格的駕駛員，光靠規(guī)范化的場(chǎng)地是不夠的。規(guī)范駕校管理，必須先從教練員、教學(xué)車輛、學(xué)員的管理入手。年初，我校就集中開展“規(guī)范檔案管理”活動(dòng)，抓好三大臺(tái)賬，即對(duì)教練員、教學(xué)車輛、學(xué)員檔案進(jìn)行規(guī)范整理。從檔案的收集、整理、歸檔等環(huán)節(jié)入手，理清思路，摸清家底，健全。
規(guī)章制度。
規(guī)范操作流程強(qiáng)化目標(biāo)責(zé)任推進(jìn)檔案管理工作規(guī)范運(yùn)行。
為科學(xué)、有序、高效地開展各項(xiàng)駕培管理工作打下了良好的基礎(chǔ)。全年圍繞“質(zhì)量”二字，開展了“嚴(yán)格培訓(xùn)收費(fèi)管理，杜絕不合理收費(fèi);強(qiáng)化服務(wù)意識(shí)，改善服務(wù)態(tài)度，提高服務(wù)水平;加強(qiáng)教練員隊(duì)伍建設(shè)，樹立良好的教學(xué)風(fēng)氣”等一系列工作，通過一年來的努力，我校服務(wù)水平已大大提高。
(二)狠抓隊(duì)伍，提升教練員素質(zhì)。
今年以來，我們重點(diǎn)加強(qiáng)了教練員隊(duì)伍建設(shè)，培訓(xùn)管理工作有了很大的進(jìn)步，管理水平及能力不斷提高。一是所有教練員必須持證上崗。二是對(duì)省、市、縣組織的教練員培訓(xùn)，我們積極參加，并組織崗前培訓(xùn)，要求教練員理論知識(shí)進(jìn)行再提高，每個(gè)教練員統(tǒng)一教學(xué)規(guī)范，結(jié)合每個(gè)學(xué)員的心理，認(rèn)真按照教學(xué)大綱的規(guī)定教學(xué)，嚴(yán)格執(zhí)行省、市道條及教練員管理辦法，對(duì)待學(xué)員嚴(yán)肅認(rèn)真、負(fù)責(zé)，對(duì)待不同性格、不同崗位、不同年齡、不同性別的學(xué)員，做出不同的教案，促使教練員從簡(jiǎn)單的教學(xué)水平，走向真正的理論與實(shí)際教學(xué)相統(tǒng)一的高水平的教員。
(三)加強(qiáng)管理，狠抓培訓(xùn)質(zhì)量。
今年，學(xué)校完善了教練員管理制度，明確了目標(biāo)責(zé)任，堅(jiān)持科學(xué)性與思想性相結(jié)合，理論與實(shí)踐相結(jié)合，并要求教練員為人師表，規(guī)范形象，規(guī)范服務(wù)。一是教練員在教學(xué)中必須嚴(yán)格遵守國家相關(guān)政策，法令法規(guī)，按章操作，堅(jiān)決做到有法可依，有法必依。嚴(yán)禁收受學(xué)員的現(xiàn)金與實(shí)物，嚴(yán)禁接收學(xué)員吃請(qǐng)，嚴(yán)禁向?qū)W員攤派各種款項(xiàng)，如有違紀(jì)行為，學(xué)校將嚴(yán)厲處罰，直至開除。
二是實(shí)行教練員負(fù)責(zé)制，對(duì)各科目的培訓(xùn)，把培訓(xùn)權(quán)與合格率相結(jié)合，全部交給教練員自己掌握，便與教練員根據(jù)學(xué)員的學(xué)習(xí)情況安排訓(xùn)練內(nèi)容，收到了良好的效果。三是校領(lǐng)導(dǎo)利用平時(shí)和結(jié)業(yè)考核等機(jī)會(huì)，不定時(shí)的找學(xué)員談心，了解教練員教學(xué)情況。四是狠抓一次及格率，及格率直接關(guān)系著駕校的聲譽(yù)，也是競(jìng)爭(zhēng)中求生存的重要手段，為此我們每月都進(jìn)行及格率總結(jié)，查找原因制定提高措施，并結(jié)合教練員負(fù)責(zé)制實(shí)施獎(jiǎng)懲。今年來學(xué)員一次及格率大大提高，旺達(dá)駕校也因此在全縣口碑很好。由于加強(qiáng)了教練員的管理，學(xué)校教學(xué)質(zhì)量不斷提高。
(四)注重安全，強(qiáng)化安全出效益。
安全是頭等大事，在學(xué)校的各項(xiàng)工作中，我們始終堅(jiān)持“安全第一”的指導(dǎo)思想。為了做好安全工作，把好安全關(guān)，一是成立“安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組”，校長(zhǎng)任組長(zhǎng)，各部門設(shè)立安全員。二是加強(qiáng)教練員的安全教育，每月召開安全生產(chǎn)例會(huì)，每季度召開安全生產(chǎn)總結(jié)會(huì)，校長(zhǎng)與教練員簽定《安全生產(chǎn)。
責(zé)任書。
》，要求每個(gè)教練員把安全放在第一位。三是制定安全訓(xùn)練規(guī)定，必須按要求、按操作規(guī)程訓(xùn)練，絕不允許有一絲一毫的安全隱患存在。教練員們每天對(duì)車輛進(jìn)行日常維護(hù)，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)排除，杜絕事故隱患，確保了全年安全無事故。四是加強(qiáng)學(xué)員的安全宣傳與教育工作提高學(xué)員的安全意識(shí)保證學(xué)員出入平安。
(五)尋求突破，創(chuàng)建旺達(dá)特色。
我校著重注意實(shí)力的增強(qiáng)，形成我校的辦學(xué)特色和優(yōu)勢(shì)在硬件和軟件上正確解決自己的定位，在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中才能處于不敗之地。
一是設(shè)施齊全，場(chǎng)地標(biāo)準(zhǔn)，固始一流。二是把全心全意為學(xué)員服務(wù)，一切從學(xué)員的利益出發(fā)，做為駕校的辦學(xué)宗旨。三是科學(xué)訓(xùn)練，注意訓(xùn)練中的科技含量。四是校風(fēng)廉潔，確保學(xué)員的利益不受侵犯。五是獎(jiǎng)罰分明，對(duì)于個(gè)別嚴(yán)重違規(guī)違紀(jì)的教練員，我們決不容情，堅(jiān)決予以清退。
二、問題與不足。
1、教練員整體素質(zhì)有待進(jìn)一步提高。一些教訓(xùn)員認(rèn)為自己有教練證了，就不用學(xué)習(xí)了，平時(shí)對(duì)訓(xùn)練大綱和教學(xué)理論缺乏學(xué)習(xí)。還有教練員在教練場(chǎng)地打撲克、上車不系安全帶、車內(nèi)打手機(jī)接電話等不良現(xiàn)象，這些是新交規(guī)不允許的。
2、教練員對(duì)待學(xué)員的思想工作和教學(xué)方法上還存在不足，有的尚有簡(jiǎn)單粗暴的現(xiàn)象，有的因?yàn)閷W(xué)員多，缺乏耐心，有愛學(xué)不學(xué)的觀念，至使個(gè)別學(xué)員和教練員發(fā)生矛盾。
3、辦公室人員責(zé)任心有待加強(qiáng)，特別是窗口部門的工作人員，在貫徹執(zhí)行“文明禮貌用語”和“溫馨服務(wù)”上還存在差距，對(duì)一些前來咨詢的有時(shí)不能做到耐心細(xì)致解釋。
1、堅(jiān)決執(zhí)行上級(jí)交通部門和車管部門的各項(xiàng)規(guī)定和指示。把全心全意為學(xué)員服務(wù)、一切從學(xué)員的利益出發(fā)做為駕校的辦學(xué)宗旨，提高教練員素質(zhì)，實(shí)現(xiàn)文明優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
2、安全、優(yōu)質(zhì)、高效訓(xùn)練每一天，打造固始旺達(dá)品牌。多征求學(xué)員的意見，不斷改進(jìn)教學(xué)方法，用心服務(wù)，精心施教，不斷創(chuàng)新教學(xué)方式方法，使訓(xùn)練質(zhì)量不斷提高，提高學(xué)員滿意度。
3、加強(qiáng)駕校各部門之間的協(xié)作，把責(zé)、權(quán)、利落實(shí)到人。
20xx年，在市、縣交通部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我們將繼續(xù)努力，始終把學(xué)員的培養(yǎng)放在第一位，本著全心全意為學(xué)員服務(wù)，一切從學(xué)員利益出發(fā)，安全、規(guī)范、和諧、高效地開展駕培工作，在不斷的改革與創(chuàng)新中求得更大的發(fā)展，為我縣輸出更多的合格駕駛員，為縣域經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
駕校校長(zhǎng)工作總結(jié)篇四
20xx年，我校在市、縣交通部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，全體員工團(tuán)結(jié)拼搏、共同努力，學(xué)校穩(wěn)步開展，圓滿完成了年度招生培訓(xùn)方案，取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。一年來，我們嚴(yán)格按照上級(jí)的指導(dǎo)方針與要求，結(jié)合當(dāng)前駕培市場(chǎng)的特點(diǎn)，在全面標(biāo)準(zhǔn)根底設(shè)施建設(shè)的同時(shí)，強(qiáng)化科學(xué)辦學(xué)，開展全新的駕駛培訓(xùn)模式；同時(shí)不斷加強(qiáng)教練員隊(duì)伍建設(shè)，提高教練員教學(xué)水平；加強(qiáng)了內(nèi)部管理，使學(xué)校各項(xiàng)工作都做到了人性化，高效化和標(biāo)準(zhǔn)化，取得了較為理想的成績(jī)。全年共招生學(xué)員人，畢業(yè)學(xué)員人，畢業(yè)率為%，為我縣培養(yǎng)了大批合格的駕駛?cè)瞬拧?/p>
我校20xx年投資500萬元建立了標(biāo)準(zhǔn)的訓(xùn)練場(chǎng)地，硬件設(shè)施全部到達(dá)上級(jí)規(guī)定的要求。但要培養(yǎng)出合格的駕駛員，光靠標(biāo)準(zhǔn)化的場(chǎng)地是不夠的。標(biāo)準(zhǔn)駕校管理，必須先從教練員、教學(xué)車輛、學(xué)員的管理入手。年初，我校就集中開展“標(biāo)準(zhǔn)檔案管理”活動(dòng)，抓好三大臺(tái)賬，即對(duì)教練員、教學(xué)車輛、學(xué)員檔案進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)。從檔案的收集、、歸檔等環(huán)節(jié)入手，理清思路，摸清家底，健全規(guī)章制度，標(biāo)準(zhǔn)操作流程，強(qiáng)化目標(biāo)責(zé)任，推進(jìn)檔案管理工作標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)行。為科學(xué)、有序、高效地開展各項(xiàng)駕培管理工作打下了良好的根底。全年圍繞“質(zhì)量”二字，開展了“嚴(yán)格培訓(xùn)收費(fèi)管理，杜絕不合理收費(fèi)；強(qiáng)化效勞意識(shí)，改善效勞態(tài)度，提高效勞水平；加強(qiáng)教練員隊(duì)伍建設(shè)，樹立良好的教學(xué)風(fēng)氣”等一系列工作，通過一年來的努力，我校效勞水平已大大提高。
今年以來，我們重點(diǎn)加強(qiáng)了教練員隊(duì)伍建設(shè)，培訓(xùn)管理工作有了很大的進(jìn)步，管理水平及能力不斷提高。一是所有教練員必須持證上崗。二是對(duì)省、市、縣組織的教練員培訓(xùn)，我們積極參加，并組織崗前培訓(xùn)，要求教練員理論知識(shí)進(jìn)行再提高，每個(gè)教練員統(tǒng)一教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合每個(gè)學(xué)員的心理，認(rèn)真按照教學(xué)大綱的規(guī)定教學(xué)，嚴(yán)格執(zhí)行省、市道條及教練員管理方法，對(duì)待學(xué)員嚴(yán)肅認(rèn)真、負(fù)責(zé)，對(duì)待不同性格、不同崗位、不同年齡、不同性別的學(xué)員，做出不同的教案，促使教練員從簡(jiǎn)單的教學(xué)水平，走向真正的理論與實(shí)際教學(xué)相統(tǒng)一的高水平的教員。
今年，學(xué)校完善了教練員管理制度，明確了目標(biāo)責(zé)任，堅(jiān)持科學(xué)性與思想性相結(jié)合，理論與實(shí)踐相結(jié)合，并要求教練員為人師表，標(biāo)準(zhǔn)形象，標(biāo)準(zhǔn)效勞。
一是教練員在教學(xué)中必須嚴(yán)格遵守國家相關(guān)政策，法令法規(guī)，按章操作，堅(jiān)決做到有法可依，有法必依。嚴(yán)禁收受學(xué)員的現(xiàn)金與實(shí)物，嚴(yán)禁接收學(xué)員吃請(qǐng)，嚴(yán)禁向?qū)W員攤派各種款項(xiàng)，如有違紀(jì)行為，學(xué)校將嚴(yán)厲處分，直至開除。
二是實(shí)行教練員負(fù)責(zé)制，對(duì)各科目的培訓(xùn)，把培訓(xùn)權(quán)與合格率相結(jié)合，全部交給教練員自己掌握，便與教練員根據(jù)學(xué)員的學(xué)習(xí)情況安排訓(xùn)練內(nèi)容，收到了良好的效果。
三是校領(lǐng)導(dǎo)利用平時(shí)和結(jié)業(yè)考核等時(shí)機(jī)，不定時(shí)的找學(xué)員談心，了解教練員教學(xué)情況。
四是狠抓一次及格率，及格率直接關(guān)系著駕校的聲譽(yù)，也是競(jìng)爭(zhēng)中求生存的重要手段，為此我們每月都進(jìn)行及格率總結(jié)，查找原因制定提高措施，并結(jié)合教練員負(fù)責(zé)制實(shí)施獎(jiǎng)懲。
今年來學(xué)員一次及格率大大提高，旺達(dá)駕校也因此在全縣口碑很好。由于加強(qiáng)了教練員的管理，學(xué)校教學(xué)質(zhì)量不斷提高。
平安是頭等大事，在學(xué)校的各項(xiàng)工作中，我們始終堅(jiān)持“平安第一”的指導(dǎo)思想。為了做好平安工作，把好平安關(guān)：
一是成立“平安生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組”，校長(zhǎng)任組長(zhǎng)，各部門設(shè)立平安員。
二是加強(qiáng)教練員的平安教育，每月召開平安生產(chǎn)例會(huì)，每季度召開平安生產(chǎn)總結(jié)會(huì)，校長(zhǎng)與教練員簽定《平安生產(chǎn)責(zé)任書》，要求每個(gè)教練員把平安放在第一位。
三是制定平安訓(xùn)練規(guī)定，必須按要求、按操作規(guī)程訓(xùn)練，絕不允許有一絲一毫的平安隱患存在。教練員們每天對(duì)車輛進(jìn)行日常維護(hù)，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)排除，杜絕事故隱患，確保了全年平安無事故。四是加強(qiáng)學(xué)員的平安宣傳與教育工作提高學(xué)員的安全意識(shí)保證學(xué)員出入平安。
我校著重注意實(shí)力的增強(qiáng)，形成我校的辦學(xué)特色和優(yōu)勢(shì)在硬件和軟件上正確解決自己的定位，在劇烈的競(jìng)爭(zhēng)中才能處于不敗之地。
一是設(shè)施齊全，場(chǎng)地標(biāo)準(zhǔn)，固始一流。
二是把全心全意為學(xué)員效勞，一切從學(xué)員的利益出發(fā)，做為駕校的'辦學(xué)宗旨。
三是科學(xué)訓(xùn)練，注意訓(xùn)練中的科技含量。四是校風(fēng)廉潔，確保學(xué)員的利益不受侵犯。
五是獎(jiǎng)罰清楚，對(duì)于個(gè)別嚴(yán)重違規(guī)違紀(jì)的教練員，我們決不容情，堅(jiān)決予以清退。
1、教練員整體素質(zhì)有待進(jìn)一步提高。一些教訓(xùn)員認(rèn)為自己有教練證了，就不用學(xué)習(xí)了，平時(shí)對(duì)訓(xùn)練大綱和教學(xué)理論缺乏學(xué)習(xí)。還有教練員在教練場(chǎng)地打撲克、上車不系平安帶、車內(nèi)打接等不良現(xiàn)象，這些是新交規(guī)不允許的。
2、教練員對(duì)待學(xué)員的思想工作和教學(xué)方法上還存在缺乏，有的尚有簡(jiǎn)單粗暴的現(xiàn)象，有的因?yàn)閷W(xué)員多，缺乏耐心，有愛學(xué)不學(xué)的觀念，至使個(gè)別學(xué)員和教練員發(fā)生矛盾。
3、辦公室人員責(zé)任心有待加強(qiáng)，特別是窗口部門的工作人員，在貫徹執(zhí)行“文明禮貌用語”和“溫馨效勞”上還存在差距，對(duì)一些前來咨詢的有時(shí)不能做到耐心細(xì)致解釋。
1、堅(jiān)決執(zhí)行上級(jí)交通部門和車管部門的各項(xiàng)規(guī)定和指示。把全心全意為學(xué)員效勞、一切從學(xué)員的利益出發(fā)做為駕校的辦學(xué)宗旨，提高教練員素質(zhì)，實(shí)現(xiàn)文明優(yōu)質(zhì)效勞。
2、平安、優(yōu)質(zhì)、高效訓(xùn)練每一天，打造固始旺達(dá)品牌。多征求學(xué)員，不斷改良教學(xué)方法，用心效勞，精心施教，不斷創(chuàng)新教學(xué)方式方法，使訓(xùn)練質(zhì)量不斷提高，提高學(xué)員滿意度。
3、加強(qiáng)駕校各部門之間的協(xié)作，把責(zé)、權(quán)、利落實(shí)到人。
20xx年，在市、縣交通部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我們將繼續(xù)努力，始終把學(xué)員的培養(yǎng)放在第一位，本著全心全意為學(xué)員效勞，一切從學(xué)員利益出發(fā)，平安、標(biāo)準(zhǔn)、和諧、高效地開展駕培工作，在不斷的改革與創(chuàng)新中求得更大的開展，為我縣輸出更多的合格駕駛員，為縣域經(jīng)濟(jì)開展做出更大的奉獻(xiàn)。
駕校校長(zhǎng)工作總結(jié)篇五
尊敬的**、同志們：
經(jīng)教育局*委考察任命，我于xx年4月起任xxx小學(xué)分管德育和中心小學(xué)日常管理的副校長(zhǎng)至今。現(xiàn)在，根據(jù)教育局*委的有關(guān)要求，做述職述廉報(bào)告如下。
一、主要工作及其成果回顧。
任職以來，我懷著強(qiáng)烈的使命感和危機(jī)感，把“說好新鄉(xiāng)話，辦好新鄉(xiāng)事，做好新鄉(xiāng)人”作為自己的工作信條，恪盡職守，求真務(wù)實(shí)，不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，努力提高個(gè)人修養(yǎng)，謀政、勤政、廉政，全身心投入到加快發(fā)展、振興我校教育的事業(yè)中去。始終明確自己的職責(zé)、擺正自己的位置，堅(jiān)持從教師中來，到教師中去，努力營造**與**、**與老師之間融洽的工作關(guān)系。積極協(xié)助李殿忠校長(zhǎng)和李雪副校長(zhǎng)搞好學(xué)校的管理工作，抓好德育工作，把德育工作形成一個(gè)系統(tǒng)工程，使德育工作穩(wěn)妥有序地開展。
20xx年5月以來，學(xué)校先后被評(píng)為區(qū)寒假工作先進(jìn)單位、電影放映工作先進(jìn)單位，區(qū)、市優(yōu)秀少先大隊(duì)和紅旗大隊(duì)。自己撰寫的《農(nóng)村小學(xué)班**隊(duì)伍建設(shè)工作的若干問題》一文在《沈北新區(qū)教育》發(fā)表并在教師學(xué)校德育工作管理研討班班上交流。20xx年4月，學(xué)校又一次被評(píng)為區(qū)寒假工作先進(jìn)單位。
二、以身作則，樹立勤政廉政的良好形象。
作為學(xué)校的管理者，我始終堅(jiān)持艱苦奮斗、勤儉節(jié)約的優(yōu)良傳統(tǒng)，告誡自己要立*為公，**為民，要權(quán)為民所用，利為民所謀，情為民所系。
和學(xué)校其他**成員一樣，自己堅(jiān)持做到謀政，把學(xué)校發(fā)展作為第一目標(biāo)；勤政，把真抓實(shí)干作為第一追求；廉政，把清正廉潔作為第一責(zé)任。
三、加強(qiáng)德育工作管理，提高學(xué)生綜合素質(zhì)。
我一直保持著邊做邊學(xué)的態(tài)度，力爭(zhēng)把學(xué)生工作做到扎實(shí)、細(xì)致。在這一年中，學(xué)生工作未出現(xiàn)大的**事件。
今年8月底，學(xué)校新****成立以來，認(rèn)真轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，關(guān)心教師疾苦，主要進(jìn)行了如下工作：
1。人員調(diào)整：針對(duì)**成員分工不明確，互相推諉、人浮于事的現(xiàn)象，重新進(jìn)行了分工，精簡(jiǎn)了人員。對(duì)學(xué)校德育處、教導(dǎo)處、安全保衛(wèi)處、體衛(wèi)藝處、總務(wù)處和財(cái)務(wù)室的人員進(jìn)行了調(diào)整，使中層**有上有下，有橫向交流。調(diào)整以后，德育處的人員得到加強(qiáng)；教導(dǎo)處的工作更專注于教學(xué)；總務(wù)處和財(cái)務(wù)室的服務(wù)能力得到加強(qiáng)；德育處與安全保衛(wèi)處、體衛(wèi)藝處的工作更加協(xié)調(diào)。對(duì)**5所村小的****進(jìn)行了精簡(jiǎn)。
2。建章立制：針對(duì)學(xué)校的規(guī)章**浮于形式、缺乏可操作性的缺點(diǎn)，對(duì)學(xué)校的各種**進(jìn)行了梳理。重新制訂了學(xué)校的考勤**、班**工作**、教師考核細(xì)則、課堂教學(xué)常規(guī)等，加強(qiáng)了可操作性，明確了各種**的考核主體和被考核對(duì)象，逐步改變了干多干少一個(gè)樣、干好干壞一個(gè)樣的弊端，出現(xiàn)了人心向上的良好局面。
3。制定規(guī)劃：對(duì)“雙高普九”中出現(xiàn)的學(xué)校辦學(xué)特色缺乏學(xué)生參與的情況，結(jié)合學(xué)校的實(shí)際，確定藝術(shù)教育、快樂體育為學(xué)校的辦學(xué)特色并取得了初步成果。在區(qū)首屆中小學(xué)生藝術(shù)節(jié)書畫作品比賽，區(qū)小學(xué)組女排、男女籃球比賽中，均取得佳績(jī)。
現(xiàn)在，****成員帶頭早來晚走，深入課堂，深入群眾，深入一線，實(shí)現(xiàn)了工作重心下移。學(xué)校師生的面貌煥然一新，教師們普遍反映，學(xué)校****的凝聚力增強(qiáng)了，*員的表率作用體現(xiàn)出來了，干群關(guān)系**了，環(huán)境整潔了，教師上班來的早了，出滿勤的同志多了，課堂教學(xué)秩序好了，工作的針對(duì)性強(qiáng)了，總之，學(xué)校管理越來越走向正軌。
本年度，學(xué)校主要開展了如下德育活動(dòng)：3月精神文明月；清明文明祭祀活動(dòng)；“慈善一元捐”活動(dòng)；為汶川_活動(dòng)；紀(jì)念“”事變專題升旗儀式，紀(jì)念“”專題報(bào)道活動(dòng)；市文明學(xué)生評(píng)選活動(dòng)；舉行了“紀(jì)念建隊(duì)日暨新生入隊(duì)主題升旗儀式；大隊(duì)委競(jìng)聘儀式，組成了新xx屆中心小學(xué)少先大隊(duì)委員會(huì)。迎接團(tuán)省委副*趙紅巍到我校對(duì)少先隊(duì)工作進(jìn)行調(diào)研。**開展了安全教育月、感恩教育月的活動(dòng)。在全鄉(xiāng)學(xué)生中開展了“十要十不要”活動(dòng)。德育處還完成了教育局*辦、新城子教育網(wǎng)、沈陽市中小學(xué)德育網(wǎng)的信息上報(bào)工作，完成了學(xué)校政務(wù)公開工作。完成了貧困學(xué)生的救助工作和農(nóng)民工子女的統(tǒng)計(jì)工作。
四、存在的主要問題。
自分管學(xué)校德育工作以來，自己在實(shí)踐地過程中對(duì)學(xué)校的德育和自身工作情況一直在不斷的反思。有許多不足之外，有待于今后進(jìn)一步地改進(jìn)。
1、工作態(tài)度上，創(chuàng)新精神不夠。
2、工作方法上，深入群眾不夠，調(diào)動(dòng)廣大教職員工的德育熱情，特別是科學(xué)合理評(píng)價(jià)班**工作優(yōu)劣的管理藝術(shù)需要進(jìn)一步提高。
3、工作作風(fēng)上，協(xié)同部門內(nèi)人員、協(xié)調(diào)部門之間的親和力還需進(jìn)一步增強(qiáng)。
五、今后的努力方向。
1、以“*”精神嚴(yán)格要求自己，自覺堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展，善于**科學(xué)發(fā)展，精于統(tǒng)籌謀劃科學(xué)發(fā)展。對(duì)待發(fā)展有信心，考慮發(fā)展有思路，推動(dòng)發(fā)展有辦法。
2、堅(jiān)持廉政自律，帶頭執(zhí)行*風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制。在思想上，刻苦磨練意志；在工作上，不畏艱難，勇挑重?fù)?dān)；在生活上，不貪圖享樂，不追求奢華。做到少琢磨一點(diǎn)個(gè)人**升遷，多想一想為教職工實(shí)事好事；少琢磨一點(diǎn)個(gè)人利益享受，多想一想帶領(lǐng)教師艱苦奮斗；少琢磨一點(diǎn)個(gè)人政績(jī)得失，多想一想更好地踐行“*”重要思想。
回顧幾年來所作的工作和所取得的工作成績(jī)，我認(rèn)為：我所做的工作及其學(xué)校所取得的成績(jī)，一是歸功于全體教職工的理解、**及其卓有成效的工作，二是歸功于全體行政人員識(shí)大體，顧大局，各行其職，各負(fù)其責(zé)的合作精神，三是歸功于上級(jí)**部門對(duì)我的信任，為我的工作營造一個(gè)寬松的環(huán)境，為我提供人生更廣闊的舞臺(tái)。借此機(jī)會(huì)，請(qǐng)?jiān)试S我向一貫關(guān)心和**我開展工作的各位**和老師表示衷心的感謝！
駕校校長(zhǎng)工作總結(jié)篇六
根據(jù)_安全生產(chǎn)委員會(huì)，安委明電[20_]8號(hào)《_安委會(huì)關(guān)于認(rèn)真貫徹落實(shí)_第165次常務(wù)會(huì)議精神進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的通知》，為進(jìn)一步規(guī)范培訓(xùn)管理，強(qiáng)化員工安全意識(shí)，完善駕駛技術(shù)培訓(xùn)安全生產(chǎn)長(zhǎng)效機(jī)制，保障駕培行業(yè)安全形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定健康發(fā)展，我校結(jié)合自身實(shí)際，從__月__日開始開展安全整治專項(xiàng)行動(dòng)，完善管理機(jī)構(gòu)，制訂整治方案，采用統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，多元同步排查，各司其職的方式，全面推行治大隱患防大事故排查治理，保證了專項(xiàng)行動(dòng)不走過場(chǎng)，卓有成效，現(xiàn)簡(jiǎn)要總結(jié)如下。
一、學(xué)習(xí)文件，思想認(rèn)識(shí)到位。
__月__日由學(xué)校專項(xiàng)整治行動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組牽頭，采用大會(huì)宣講原文學(xué)習(xí)文件，部門開會(huì)層層領(lǐng)會(huì)精神，相關(guān)責(zé)任人集中活動(dòng)深入學(xué)習(xí)的方式，先后學(xué)習(xí)了《_安委會(huì)關(guān)于認(rèn)真貫徹落實(shí)_第165次常務(wù)會(huì)議精神，進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的通知》以及省市政府、省市交通運(yùn)輸主管部門關(guān)于“治大隱患、防大事故安全隱患排查治理專項(xiàng)行動(dòng)”等文件精神和相關(guān)指示，強(qiáng)化了全校教職員工安全培訓(xùn)和安全行車意識(shí)，進(jìn)一步打牢了“安全責(zé)任重于泰山”的思想觀念，從而使全體教職工更深刻地認(rèn)識(shí)到：駕培行業(yè)是構(gòu)建文明、安全、和諧運(yùn)輸環(huán)境的第一道鎖鑰，是源頭控制安全事故的關(guān)隘，機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)質(zhì)量的好壞，不僅關(guān)系到千家萬戶的生命財(cái)產(chǎn)安全、生活幸福，同時(shí)也是尊重他人生命，體現(xiàn)公共安全，構(gòu)筑和諧社會(huì)的重要基礎(chǔ)。
通過認(rèn)真學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)文件精神，使全體教職員工更加自覺地以為指導(dǎo)，站在講文明、講政治、確?？沙掷m(xù)發(fā)展的高度，進(jìn)一步提高安全意識(shí)，人本意識(shí)和社會(huì)責(zé)任感、歷史使命感，積極主動(dòng)參與到治大隱患，防大事故安全隱患排查治理專項(xiàng)活動(dòng)中，自覺地執(zhí)行安全規(guī)章制度，全面履行安全教學(xué)，安全行駛職責(zé)，身體力行以個(gè)體的整治活動(dòng)，構(gòu)筑起學(xué)校安全防范的堅(jiān)固防線，保證了學(xué)校安全、制度、措施、職責(zé)和專項(xiàng)治理質(zhì)量，為本次專項(xiàng)治理行動(dòng)落實(shí)到位，取得成效，打下良好的思想基礎(chǔ)。
二、明確責(zé)任，組織管理到位。
根據(jù)本次活動(dòng)整治范圍較廣，質(zhì)量要求較高和整治內(nèi)容較細(xì)的特點(diǎn)，學(xué)校采用層層明確責(zé)任主體、多元齊頭并進(jìn)的方式，保證專項(xiàng)行動(dòng)各項(xiàng)工作層層落實(shí)到位無死角、無遺漏。
一是成立了以校長(zhǎng)任組長(zhǎng)的“治大隱患、防大事故安全隱患排查治理專項(xiàng)行動(dòng)”領(lǐng)導(dǎo)小組，在進(jìn)一步明確了安全專項(xiàng)整治工作“一把手工程”的本質(zhì)屬性的同時(shí)，保證了人員調(diào)派，資金安排，制度完善等各類工作能夠及時(shí)落實(shí)到位。
二是將各部門一把手和關(guān)鍵崗位操作手納入“專項(xiàng)治理領(lǐng)導(dǎo)小組”或“專項(xiàng)治理領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室”，推行任務(wù)到人，責(zé)任到位，構(gòu)建出反應(yīng)靈敏、運(yùn)轉(zhuǎn)快速、目標(biāo)明確的專項(xiàng)治理機(jī)制，并使專項(xiàng)治理工作緊貼日常教學(xué)、工作崗位。一方面保證了安全整治工作逐項(xiàng)落實(shí)不走過場(chǎng)，查防安全隱患不留死角，整改缺陷不走過場(chǎng)。另一方面從根本上變突擊性安全查防整治工作為常態(tài)化安全監(jiān)督治理，變單純應(yīng)付上級(jí)檢查為全面落實(shí)培訓(xùn)安全規(guī)范，完成和做好份內(nèi)工作，用杜絕重特大教學(xué)安全事故的實(shí)際行動(dòng)和安全監(jiān)督深化了本次專項(xiàng)整治行動(dòng)。三是制定了學(xué)?！吨未箅[患、防大事故安全隱患排查治理專項(xiàng)行動(dòng)方案》，以書面形式明確了安全專項(xiàng)治理的方法、步驟、范圍、內(nèi)容、時(shí)間、目標(biāo)和相應(yīng)的負(fù)責(zé)人(單位)、責(zé)任人(單位)以及實(shí)施人(單位)，保證了責(zé)任主體明確，責(zé)任范圍清楚，責(zé)任目標(biāo)清晰，從上到下形成了統(tǒng)籌兼顧，分兵把口，各司其職，共同負(fù)責(zé)的整治機(jī)構(gòu)，為本次專項(xiàng)整治活動(dòng)提供了組織保證。四是學(xué)校把安全治理專項(xiàng)整治和“優(yōu)質(zhì)服務(wù)四項(xiàng)制度”、“文明學(xué)校創(chuàng)建”以及“綜治維穩(wěn)”等活動(dòng)有機(jī)結(jié)合起來，形成以治理駕駛培訓(xùn)安全隱患為主線的聯(lián)動(dòng)機(jī)制，構(gòu)建起互相支持，互相促進(jìn)，齊抓共管的良好氛圍。
三、層層督查，措施落實(shí)到位。
為保證本次排查治理行動(dòng)不走過場(chǎng)，學(xué)校遵循科學(xué)、安全、可持續(xù)發(fā)展和走安全發(fā)展的道路的理念，正確處理好速度、質(zhì)量、效益的關(guān)系，確保生命高于一切的培訓(xùn)宗旨全面落實(shí)到教學(xué)、經(jīng)營、管理的全過程的目標(biāo)和“誰主管，誰負(fù)責(zé);誰簽字、誰負(fù)責(zé)”的原則。各部門領(lǐng)導(dǎo)按照領(lǐng)導(dǎo)小組的安排，認(rèn)真落實(shí)崗位職責(zé)，形成一級(jí)抓一級(jí)，層層抓落實(shí)的安全生產(chǎn)防控體系。領(lǐng)導(dǎo)小組則采用每周檢查一次，每半個(gè)月研究一次的方式，分頭開展活動(dòng)。
(一)由技術(shù)設(shè)備處牽頭，辦公室、安全保衛(wèi)處、修理廠等部門配合負(fù)責(zé)對(duì)學(xué)校各自設(shè)備進(jìn)行認(rèn)真排查整治。
一是分別對(duì)全校教學(xué)用車、行政辦公用車開展一次全面質(zhì)量檢查，實(shí)行每輛車子均過一次保養(yǎng)槽的方式，對(duì)車輛的完好情況，技術(shù)性能和技術(shù)狀況一一認(rèn)真檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。經(jīng)過排查，學(xué)校全部教學(xué)用車均達(dá)一級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，車輛各部件、特別是“燈、檔、號(hào)、剎、方向機(jī)”等關(guān)鍵部位均處于完好的技術(shù)狀態(tài)，安全防護(hù)及教學(xué)用附屬裝置符合jt/t433-20_標(biāo)準(zhǔn),強(qiáng)制性保養(yǎng)無任何遺漏，日常“三檢”基本落實(shí)到位，各項(xiàng)記錄齊全。
二是對(duì)學(xué)校全部教學(xué)場(chǎng)地中的教學(xué)設(shè)施、消防安全設(shè)施等認(rèn)真進(jìn)行了全面排查，經(jīng)過逐一過篩，學(xué)校訓(xùn)練考試場(chǎng)設(shè)施技術(shù)性能良好，日常維護(hù)符合規(guī)定，場(chǎng)地各類標(biāo)牌，標(biāo)志齊全完好，消防栓、箱以及滅火器設(shè)置規(guī)范，技術(shù)狀況良好。
(二)由總務(wù)處牽頭，安保處、辦公室配合，對(duì)學(xué)校食堂、出租房和辦公大樓等地的機(jī)械、電器、公務(wù)用車等與安全相關(guān)的設(shè)施、設(shè)備逐一進(jìn)行排查;檢查表明食堂電氣、燃?xì)獾仍O(shè)備安全可靠無隱患，四周綠化，環(huán)境衛(wèi)生以及食品衛(wèi)生相關(guān)責(zé)任落實(shí)到位，出租房安全管理到位。
(三)由教務(wù)處牽頭，圍繞教練員、教學(xué)方法等認(rèn)真進(jìn)行了安全整治和思想教育。
一是對(duì)全體實(shí)作指導(dǎo)教師，利用以會(huì)代訓(xùn)的形式，開展了一次專門的“安全教學(xué)培訓(xùn)”，要求一線教練員要進(jìn)一步強(qiáng)化教學(xué)安全意識(shí)，始終把“安全第一，珍愛生命”貫穿于教學(xué)全過程，并自覺地根據(jù)季節(jié)變化和訓(xùn)練計(jì)劃，合理安排教練員作息時(shí)間，盡可能保證不帶病上車，不疲勞教學(xué)，從而保證教學(xué)安全。
二是要求教練員在教學(xué)中要注意結(jié)合實(shí)際情況，讓學(xué)員掌握行駛中如發(fā)生制動(dòng)失效、轉(zhuǎn)向失控、爆胎等緊急情況下的應(yīng)急措施。言傳身教，在循序漸進(jìn)中培養(yǎng)學(xué)員的安全觀念，引導(dǎo)學(xué)員規(guī)范駕駛、文明行車，主動(dòng)、自覺遵守道路交通安全法律、法規(guī)以保證行車秩序和交通安全。三是按規(guī)定對(duì)使用、填寫《培訓(xùn)記錄》和《教學(xué)日志》開展抽查，對(duì)不規(guī)范的一一進(jìn)行規(guī)范，對(duì)不完善的進(jìn)行補(bǔ)充，并針對(duì)填寫當(dāng)中的問題專門又組織了一次培訓(xùn)，以以會(huì)代訓(xùn)的形式進(jìn)一步明確了填寫《培訓(xùn)記錄》《教學(xué)日志》《警示教育》《培訓(xùn)協(xié)約書》的重要性和填寫方法。三是按相關(guān)規(guī)定制定了教練員在崗職業(yè)道德、駕駛新知識(shí)、新技術(shù)的再教育脫崗培訓(xùn)和定期安全教育培訓(xùn)計(jì)劃，并按時(shí)組織實(shí)施。每次培訓(xùn)都按要求建立了檔案資料等。
(四)辦公室牽頭，教務(wù)處、安全保衛(wèi)處配合，對(duì)學(xué)校安全制度，安全教練員檔案等開展排查。
駕校校長(zhǎng)工作總結(jié)篇七
自20xx年至今，本人先后在xl區(qū)bj小學(xué)和zjs小學(xué)擔(dān)任副校長(zhǎng)，主管教學(xué)工作。無論在哪里，本人一貫堅(jiān)決擁護(hù)*的路線、方針和**，用心參加學(xué)習(xí)，認(rèn)真貫徹*的教育方針，用心推進(jìn)素質(zhì)教育。在學(xué)校教學(xué)管理中，創(chuàng)新，推動(dòng)學(xué)校教學(xué)工作在中不斷發(fā)展，促進(jìn)學(xué)校教學(xué)質(zhì)量不斷提升。本人工作態(tài)度嚴(yán)謹(jǐn)，科學(xué)求實(shí)。
一、堅(jiān)持教育理論學(xué)習(xí)，端正教育思想，樹立新的教育觀。
作為主管教學(xué)的副校長(zhǎng)，我能夠緊跟教育發(fā)展形勢(shì)，學(xué)習(xí)新的教育思想，新觀念，掌握教育的動(dòng)態(tài)發(fā)展。我學(xué)習(xí)*有關(guān)基礎(chǔ)教育的文件，學(xué)習(xí)現(xiàn)代教育理論和名師教育專著，并**全體教師學(xué)習(xí)有關(guān)教育的最新理論和教育的最新動(dòng)態(tài)。根據(jù)基礎(chǔ)教育發(fā)展的方向和本校實(shí)際，制定學(xué)校教育教學(xué)計(jì)劃，**學(xué)校教育教學(xué)工作。在教育教學(xué)管理中，以教科研為先導(dǎo)，用心進(jìn)行課堂教學(xué)，研究新教法，探索新的育人模式，以培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新精神和實(shí)踐潛力為重點(diǎn)開展各項(xiàng)工作。
二、認(rèn)認(rèn)真真、扎扎實(shí)實(shí)抓好課堂教育。
1、聚焦課堂，打好課堂教學(xué)攻堅(jiān)戰(zhàn)。
為了加強(qiáng)課堂教學(xué)的力度，構(gòu)建新的課堂教學(xué)模式，提高課堂教學(xué)的實(shí)效性，我引導(dǎo)教師將課題研究、專題研究與日常教研相結(jié)合，以立項(xiàng)課題為重點(diǎn)，以點(diǎn)帶面開展活動(dòng)。提出了“關(guān)注課堂，重塑行為”的**，以“課堂教學(xué)中的有效預(yù)設(shè)與智慧生成”為關(guān)注點(diǎn)。透過同課異構(gòu)、多教多評(píng)的研究方式，提高了課堂教學(xué)的實(shí)效，在全校范圍內(nèi)營造了較好的科研氛圍，發(fā)揮了骨干教師和老教師的引領(lǐng)和指導(dǎo)作用，促進(jìn)了青年教師在研究中不斷成長(zhǎng)。透過引導(dǎo)教師課堂研究，潛移默化中改變了教師的教學(xué)理念與行為，改善了教學(xué)方式，促進(jìn)了“有效課堂”的構(gòu)成。
2、用心為上研究課教師帶給技術(shù)指導(dǎo)。
在教師上研究課前，我常常**相關(guān)教師為執(zhí)教者進(jìn)行導(dǎo)課，分析教材、教法，提出指導(dǎo)意見;研究課后，我再次**相關(guān)教師為執(zhí)教者進(jìn)行析課，以其促進(jìn)課堂教學(xué)實(shí)效性研究向更深層的方向發(fā)展，促進(jìn)教師教學(xué)業(yè)務(wù)水*不斷提升。
三、引導(dǎo)教研組建設(shè)步入發(fā)展軌道，為教學(xué)質(zhì)量提升推波助瀾。
教研組是學(xué)校教學(xué)和教學(xué)管理工作的基層**，學(xué)校教學(xué)質(zhì)量的高低，教學(xué)研究搞得如何，與教研組的工作質(zhì)量有著密切的關(guān)系。教學(xué)管理中，我引導(dǎo)教研組建設(shè)步入發(fā)展軌道，為教學(xué)質(zhì)量提升推波助瀾。
一是審核研究主題，忙教研組科學(xué)合理制定計(jì)劃。每學(xué)期開學(xué)初，我都要逐一指導(dǎo)審核各教研組研究主題、教研計(jì)劃，做到每個(gè)教研組研究主題明確，計(jì)劃制定合理規(guī)范，可操作性強(qiáng)。
二是指導(dǎo)、督促研究過程扎實(shí)。我提出了構(gòu)建“說”“議”“研”“思”一體化的群眾備課形式，讓群眾備課成為有效教學(xué)的孵化器。推行“同課異常構(gòu)”“一課多上”的課例研究方式，讓課例研究成為有效教學(xué)的助推器。透過有效備課、上課、辯課、思，引導(dǎo)教研組及時(shí)記載研究過程，走實(shí)過程每一步，讓研究服務(wù)教學(xué)，為提高教育教學(xué)質(zhì)量推波助瀾。
三是提倡教師及時(shí)寫教學(xué)思，創(chuàng)新教學(xué)行為。教學(xué)是日復(fù)一日持續(xù)不斷的革新和永無止境的探索的過程。教師要勇于批判、勤于觀察、善于提升。思是在自我分析與他人評(píng)價(jià)相結(jié)合的基礎(chǔ)上提升自己的教育理論水*和自我認(rèn)識(shí)的過程。工作中，我用心提倡教師寫教育隨筆、教學(xué)日志、教學(xué)故事、教學(xué)案例等。鼓勵(lì)教師參與網(wǎng)絡(luò)教研，與專家直應(yīng)對(duì)話，把教學(xué)的困惑，教學(xué)所得與同行分享。透過多種思、總結(jié)、交流，將教育理論與實(shí)踐有機(jī)結(jié)合，不斷激發(fā)教師的職業(yè)熱情和潛力，讓教師享受教育的幸福。
四、抓好教學(xué)常規(guī)管理，提高教學(xué)管理的效能。
1、將教學(xué)質(zhì)量管理作為管理的核心，用不斷提高與發(fā)展的質(zhì)量目標(biāo)，對(duì)影響“教”與“學(xué)”的各種因素，進(jìn)行診斷。透過檢查、分析、**，以保證教學(xué)任務(wù)的完成和質(zhì)量的提高。我親臨教學(xué)一線，掌握第一手狀況。每學(xué)年深入課堂，堅(jiān)持聽課近百節(jié)，了解掌握教學(xué)動(dòng)態(tài)，適時(shí)指導(dǎo)。**各年級(jí)教學(xué)質(zhì)量，重點(diǎn)抓好六年級(jí)畢業(yè)班的教學(xué)。制定畢業(yè)年級(jí)預(yù)達(dá)目標(biāo)，定期召開教師會(huì)，加強(qiáng)質(zhì)量分析，及時(shí)調(diào)節(jié)。
2、加強(qiáng)青年教師的培養(yǎng)指導(dǎo)。
制定了學(xué)校青年教師培訓(xùn)計(jì)劃和青藍(lán)工程實(shí)施方案。召開一一師徒結(jié)對(duì)子會(huì)，并隨時(shí)檢查落實(shí)狀況。**跟蹤聽青年教師常規(guī)課和研討課，關(guān)注青年教師的提高與發(fā)展，對(duì)存在問題及時(shí)提出改善意見。
五、準(zhǔn)確把握主角位置，認(rèn)真履行崗位職責(zé)。
作為副校長(zhǎng)，我對(duì)自己分管的工作高度負(fù)責(zé)，身體力行，不敷衍，不打折，不畏首畏尾。膽工作，勇于創(chuàng)新。處理問題果敢、堅(jiān)決，盡量處理好自己分管工作中的問題，不把矛盾上交。同時(shí)，我還使自己分管的工作緊扣學(xué)校管理目標(biāo)，體現(xiàn)學(xué)校管理風(fēng)格。作為校長(zhǎng)的助手，工作上用心配合，人格上充分尊重，思想上主動(dòng)溝通。對(duì)群眾，我熱切關(guān)注，真誠愛護(hù)，用心忙，不斷激勵(lì)。
不足及努力方向：
1、**潛力有待提高，個(gè)性是要不斷提高理論水*和管理水*，提高自身綜合素質(zhì)。
2、努力提高個(gè)人修養(yǎng)，提高**藝術(shù)水*，合理安排工作，盡量為老師們營造愉悅的工作環(huán)境。
伏案回眸，我自認(rèn)為工作踏實(shí)求實(shí)，以身作則，堅(jiān)持早來晚走，每一天處于緊張忙碌之中，為學(xué)生發(fā)展、學(xué)校發(fā)展與老師們一齊拼搏。今后我將繼續(xù)加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，不斷開拓創(chuàng)新，為教育的發(fā)展作出新貢獻(xiàn)。
駕校校長(zhǎng)工作總結(jié)篇八
20xx是我校申請(qǐng)成立開辦之初，是面臨新的形勢(shì)和新的挑戰(zhàn)的一年。在市、縣交通局和駕管科的正確指導(dǎo)下，全體員工團(tuán)結(jié)拼搏、共同努力，學(xué)校穩(wěn)步發(fā)展，圓滿完成了年度招生培訓(xùn)計(jì)劃，取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。截止20xx年x月x日，我校招生860人，科目一培訓(xùn)850人，科目二培訓(xùn)298人，科目三培訓(xùn)40人，單項(xiàng)考試及格率突破98%。現(xiàn)將具體工作匯報(bào)如下：
（一）規(guī)范檔案管理，提升服務(wù)水平
要規(guī)范駕校管理，必須先從教練員、教學(xué)車輛、學(xué)員的
管理入手，我校集中開展了為期1個(gè)月的“規(guī)范檔案管理”活動(dòng)，抓好三大臺(tái)賬，即對(duì)教練員、教學(xué)車輛、學(xué)員檔案進(jìn)行規(guī)范整理。從檔案的收集、整理、歸檔等環(huán)節(jié)入手，理清思路，摸清家底，健全制度，規(guī)范流程，強(qiáng)化責(zé)任，推進(jìn)檔案管理工作規(guī)范運(yùn)行，為科學(xué)、有序、高效地開展各項(xiàng)駕培管理工作打下了良好的基礎(chǔ)。通過近一年的努力，目前已整理出教練員檔案47份，教學(xué)車輛檔案34份，學(xué)員檔案658份，并將整理出的檔案規(guī)范歸檔。
（二）優(yōu)化教練員隊(duì)伍建設(shè)，嚴(yán)抓教練員素質(zhì)
自今年開辦駕校以來我校重點(diǎn)加強(qiáng)了教練員隊(duì)伍建
設(shè)，培訓(xùn)管理工作有了很大的進(jìn)步，管理水平及能力不斷提高，首先對(duì)教練員的隊(duì)伍進(jìn)行了進(jìn)行系統(tǒng)的崗前培訓(xùn)，要求教練員理論知識(shí)進(jìn)行再提高，每個(gè)教練員統(tǒng)一教學(xué)規(guī)范，結(jié)合每個(gè)學(xué)員的心理，認(rèn)真按照教學(xué)大綱的規(guī)定教學(xué)，嚴(yán)格執(zhí)行省、市道條及教練員管理辦法，對(duì)待學(xué)員嚴(yán)肅認(rèn)真、負(fù)責(zé)、對(duì)待不同性格，不同崗位，不同年齡，不同性別的學(xué)員，做出不同的教案，促使教練員從簡(jiǎn)單的教學(xué)水平，走向真正的理論與實(shí)際教學(xué)相統(tǒng)一的高水平的教員。新的教練員上崗以后在老教練員的幫代下，進(jìn)步很快，水平不斷提高，工作熱情也空前高漲，他們很快進(jìn)入了角色，有的人不論是教學(xué)成績(jī)，教學(xué)態(tài)度，教學(xué)質(zhì)量，招生，節(jié)油，車輛保護(hù)等方面都很突出，他們成績(jī)的取得與培訓(xùn)管理和老教練員的幫代有著直接的關(guān)系。
（三）加強(qiáng)教練員管理，狠抓培訓(xùn)質(zhì)量
自建校以來，學(xué)校完善了教練員管理制度，明確了目標(biāo)責(zé)任，堅(jiān)持科學(xué)性與思想性相結(jié)合，理論與實(shí)踐相結(jié)合，并要求教練員為人師表，規(guī)范形象，規(guī)范服務(wù)。教練員在教學(xué)中，必須嚴(yán)格遵守國家相關(guān)政策，法令法規(guī)，按章操作，堅(jiān)決做到有法可依，有法必依，必須做到勤政，廉潔，嚴(yán)禁收受學(xué)員的現(xiàn)金與實(shí)物，接收學(xué)員吃請(qǐng)，嚴(yán)禁向?qū)W員攤派各種款項(xiàng)，如有違紀(jì)行為，學(xué)校將嚴(yán)厲處罰，學(xué)校還利用平時(shí)和結(jié)業(yè)考核的機(jī)會(huì)不是時(shí)的找學(xué)員交談，了解教學(xué)情況。
提高一次及格率是駕校始終常抓不懈的工作，及格率直接關(guān)系著駕校的聲譽(yù)，也是競(jìng)爭(zhēng)中求生存的重要手段，為此我們每周都進(jìn)行及格率總結(jié)，查找原因制定提高措施，同時(shí)為了嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)專門抽出兩輛教練車挑出兩名優(yōu)秀教練員組織了考前集訓(xùn)車，使學(xué)員及格率大大提高，在學(xué)員中口碑很好。由于加強(qiáng)了教練員的管理，學(xué)校教學(xué)質(zhì)量不斷提高。
（四）注重安全教育，強(qiáng)化安全出效益
安全是頭等大事，安全產(chǎn)生效益，在學(xué)校的各項(xiàng)工作中，我校始終堅(jiān)持“安全第一”的指導(dǎo)思想，為了做好安全工作，把好安全關(guān)，我校加強(qiáng)教練員的安全教育，并與教練員簽定安全責(zé)任狀要求每個(gè)教練員把安全放在第一位，強(qiáng)化安全生產(chǎn)就是效益，制定種種安全訓(xùn)練的規(guī)定，必須按要求去做，不允許有一絲一毫的安全隱患存在。要求教練員們每天對(duì)車輛進(jìn)行日常維護(hù)，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)排除，杜絕事故隱患，確保了訓(xùn)練安全。 教練員必須做好學(xué)員的思想工作，提高學(xué)員的安全意識(shí)，保證學(xué)員出入平安。
20xx年朝陽駕校所有教練車未發(fā)生安全事故，可以說這是我們駕校的福氣，是全體教練安全的重視。我們駕校每月底都會(huì)選擇在最后一天召開總結(jié)會(huì)，在這一天，駕校會(huì)對(duì)當(dāng)月的情況做個(gè)歸納總結(jié)，查漏補(bǔ)缺，勵(lì)精圖治。每個(gè)教練也都上臺(tái)做個(gè)人總結(jié)，針對(duì)存在的問題互相交流，共同提高。
1、教練員的素質(zhì)有待進(jìn)一步提高。
2、辦公室人員責(zé)任心還要加強(qiáng)。
三、今后的工作打算
1、堅(jiān)決執(zhí)行上級(jí)交通部門和車管部門的各項(xiàng)決定和指示。把全心全意為學(xué)員服務(wù)，一切從學(xué)員的利益出發(fā)，做為駕校的辦學(xué)宗旨，提高教練員素質(zhì)，實(shí)現(xiàn)星級(jí)服務(wù)。
2、安全優(yōu)質(zhì)、高效訓(xùn)練每一天，創(chuàng)造朝陽品牌。征求學(xué)員的意見，不斷改進(jìn)教學(xué)方法，用心服務(wù)，精心施教，改傳統(tǒng)的師徒教學(xué)模式為朋友式教學(xué)關(guān)系，使訓(xùn)練質(zhì)量不斷提高，提高學(xué)員滿意度。
總之，駕駛技術(shù)是一結(jié)合性的學(xué)科，駕校更是及辦教學(xué)培訓(xùn)與經(jīng)濟(jì)于一體的特殊性教學(xué)培訓(xùn)部門，在市、縣交通局和駕管科領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下，我們?nèi)〉昧艘恍┏煽?jī)，但離駕培機(jī)構(gòu)資格條件和駕校規(guī)范管理要求還有距離，今后我們還要繼續(xù)努力，始終把學(xué)員的培養(yǎng)放在第一位，本著全心全意為學(xué)員服務(wù)，一切從學(xué)員利益出發(fā)，努力工作，在不斷的改革與創(chuàng)新中求得更大的發(fā)展。
安陽市朝陽駕駛員培訓(xùn)有限公司
20xx年x月三十一日
駕校校長(zhǎng)工作總結(jié)篇九
今年，我校招生工作雖然不像想象中的那么完美，但是卻是我們?nèi)σ愿暗玫降墓麑?shí)，所以作為此項(xiàng)工作的負(fù)責(zé)人之一，我同樣深感欣慰。
能有今天的成績(jī)，不是一個(gè)人的功勞，要感謝給我們做招生指導(dǎo)的老師們，使我學(xué)到很多知識(shí)，下來之前的每堂課老師都講述了在招生工作中可能遇到的問題，招生研討會(huì)真正起到了引領(lǐng)作用。招生過程中，盡量做到“天網(wǎng)，地網(wǎng)，人網(wǎng)”。
天網(wǎng)就是通過網(wǎng)絡(luò)，用qq聯(lián)系，方便快捷！地網(wǎng)就是在各個(gè)學(xué)校設(shè)立學(xué)校標(biāo)準(zhǔn)性宣傳物，人網(wǎng)就是通過朋友了。對(duì)于在招生過程中我總結(jié)有以下幾點(diǎn)：第一：注重宣傳面對(duì)各省各大高校競(jìng)爭(zhēng)越來越激烈的嚴(yán)峻形勢(shì)，我主要對(duì)各個(gè)學(xué)校作宣傳，把我們學(xué)校的招生簡(jiǎn)章發(fā)給他們，不過不是每個(gè)人都發(fā)，我會(huì)到班級(jí)介紹我們學(xué)校，向他們介紹我們學(xué)校的優(yōu)勢(shì)，和我們學(xué)校的教職工團(tuán)隊(duì)，讓他們知道我們學(xué)校老師對(duì)每個(gè)學(xué)生負(fù)責(zé)的態(tài)度。
通過自己的努力，會(huì)得到?？粕踔帘究莆膽{等等，除此之外，我還通過學(xué)生聯(lián)系到了他們的年級(jí)主任，讓他們幫我們宣傳，這對(duì)于我們的宣傳工作起到了一定的作用。第二：拓寬渠道在招生工作的黃金時(shí)段中，每分每秒都很重要，要盡快的和高中同學(xué)、大學(xué)朋友聯(lián)系，從他們那里收集高中生的信息，以便于以后的聯(lián)系，再通過聯(lián)系他們，從他們那里盡可能都收集同學(xué)的信息，不過，最好的方法是在班級(jí)宣傳時(shí)讓他們?cè)陬A(yù)先準(zhǔn)備的表格上寫上自己的姓名、班級(jí)和電話，我們今年采用的是用點(diǎn)查表的方式獲取學(xué)生信息，調(diào)查表內(nèi)容是“關(guān)于應(yīng)屆高中畢業(yè)生心目中的大學(xué)”而且我們還舉行了一個(gè)小活動(dòng)，即：在同學(xué)們將調(diào)查表填完交上來時(shí)我們?cè)诿總€(gè)班級(jí)進(jìn)行了抽獎(jiǎng)活動(dòng)，這樣可以增加同學(xué)們填表的積極性，而且效果也是非常的完美。
同時(shí)，和老師合作也能快速取得效果，因?yàn)榇蟛糠滞瑢W(xué)對(duì)老師比較信任，相信老師介紹的學(xué)校沒有錯(cuò)。這樣有利于開展宣傳工作。
第三：加強(qiáng)溝通在考試前后，我了解了許多學(xué)生的情況，包括學(xué)習(xí)、生活等。在高考前，我盡量的幫助他們，讓他們認(rèn)識(shí)高考，認(rèn)識(shí)成考，認(rèn)識(shí)我們學(xué)校！在考前，要多和同學(xué)溝通，給他們心里減壓，以至于更好地面對(duì)高考，發(fā)揮自己的水平，這樣讓同學(xué)知道我是在幫助他，讓他們知道我是他們的朋友。
在高考以后，對(duì)于那些想出去工作的學(xué)生，應(yīng)該隨時(shí)跟他們保持聯(lián)系，或者直接幫他們?cè)诒本┱曳莨ぷ?，便于隨時(shí)知道他們的信息。在他們回來以后，可以第一時(shí)間抓住時(shí)機(jī)！對(duì)于那些沒有出去打工的，也要和他們聯(lián)系好，不過，也不能總能聯(lián)系。
讓他們感覺有壓力，否則前期的工作就白費(fèi)了。對(duì)于招生過程中的困難我給予部分建議：在招生過程中會(huì)遇到很多困難，如果當(dāng)跟他們講解我們學(xué)校的時(shí)候，他們不認(rèn)真聽你說，你應(yīng)該改變一下思路，最好用問答的方式進(jìn)行交流；如果在招生過程中對(duì)于他們的問題，你一瞬間想不起來怎么回答他，你也不要誠實(shí)的說：“我不知道”。
這樣也不好，你應(yīng)該說：“對(duì)于這個(gè)問題，我還是第一次碰到，我會(huì)回去查一下資料，了解了以后我會(huì)告訴你的。在招生即將結(jié)束之際，恰逢收獲的季節(jié)，也給我如下啟示和感悟：第一：在送學(xué)生去學(xué)校的路上我們要注意他們的安全，不要讓他們和陌生人說話，因?yàn)槿W(xué)校的途中，可能會(huì)有一些招生的人員，提前和他們說，讓他們有一定的警戒心理。
駕校校長(zhǎng)工作總結(jié)篇十
我從事駕校教練員工作以來，憑借多年的駕駛教練工作經(jīng)驗(yàn)，使我深刻的明白這是一份考驗(yàn)技術(shù)、意志、耐心與社會(huì)責(zé)任感極強(qiáng)的特殊工種，不但是杜絕道路交通事故的發(fā)源地，更是牽涉到千家萬戶的生命財(cái)產(chǎn)安全和幸福指數(shù)。從教以來，我本著認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度，以高度負(fù)責(zé)的社會(huì)責(zé)任感，嚴(yán)格按照機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教學(xué)大綱，認(rèn)真對(duì)待每一位學(xué)員，從嚴(yán)施教。在從事教練工作期間，曾經(jīng)歷很多不為人知的酸甜苦辣，通過長(zhǎng)時(shí)間的磨練，刻苦鉆研，各方面都取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步，為社會(huì)各界培養(yǎng)了大批技術(shù)過硬，品學(xué)兼優(yōu)的技術(shù)人才。同時(shí)也獲得了很多寶貴的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，取得成績(jī)的同時(shí)，也存在諸多不足，回顧過去，放眼未來，現(xiàn)將工作總結(jié)如下。
我認(rèn)真學(xué)習(xí)馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論，深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，用正確的理論來指導(dǎo)和改造自己的世界觀、人生觀、價(jià)值觀。增強(qiáng)自己的政治敏銳性和辨別是非的洞察能力，樹立牢固的共產(chǎn)主義信念和全心全意服務(wù)社會(huì)、服務(wù)學(xué)員的意識(shí)。堅(jiān)決反對(duì)分裂、維護(hù)祖國統(tǒng)一。積極參加上級(jí)主管部門和駕校組織的活動(dòng)，積極參加各種法律法規(guī)、規(guī)章制度學(xué)習(xí)。認(rèn)真負(fù)責(zé)的搞好自己的本職工作，團(tuán)結(jié)同事，尊重領(lǐng)導(dǎo)，團(tuán)結(jié)協(xié)作，不斷提高完善自己的技術(shù)傳授水平和服務(wù)于駕校、學(xué)員的工作能力。在過去的一年中，我在校領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，嚴(yán)格遵守國家政令法規(guī)，認(rèn)真履行校方規(guī)章制度，牢固樹立“嚴(yán)守規(guī)章、安全第一”的觀念。在實(shí)踐教學(xué)工作中，我本著對(duì)每一批、每一位學(xué)員“公平、負(fù)責(zé)、耐心”的原則，因材施教，根據(jù)學(xué)員各自不同的學(xué)習(xí)特點(diǎn)，因人而異采取有針對(duì)性的教學(xué)方法，將自己多年來日積月累的教學(xué)經(jīng)驗(yàn)和方法運(yùn)用于教學(xué)中，取得了良好的教學(xué)效果。在教學(xué)中，分配給我的每一批學(xué)員人數(shù)都比較多，學(xué)員的差異也比較大，有的掌握快，有的掌握慢，我本著精心教練,以人為本的教學(xué)宗旨,因材施教,把握每一位學(xué)員的思想情緒,了解每位學(xué)員的要求特點(diǎn),揚(yáng)長(zhǎng)避短,調(diào)動(dòng)和引導(dǎo)每位學(xué)員的積極性。有一些學(xué)員因工作或家庭情況，不能保證充足的學(xué)習(xí)課時(shí)，我放棄許多休息時(shí)間，利用午休和下午課后時(shí)間單獨(dú)進(jìn)行教練，保證了每個(gè)學(xué)員都能按時(shí)進(jìn)行考試，圓滿完成駕駛學(xué)習(xí)，準(zhǔn)時(shí)領(lǐng)取駕駛執(zhí)照。
我開拓創(chuàng)新，總結(jié)考試規(guī)律和實(shí)際要求，自創(chuàng)了許多簡(jiǎn)單快速的學(xué)習(xí)方法，方便了學(xué)生的學(xué)習(xí)，也大幅度提高了學(xué)生考試的合格率。我的好方法還得到了校領(lǐng)導(dǎo)的一致表揚(yáng)，并且被同事們爭(zhēng)相學(xué)習(xí)。
駕校是培養(yǎng)文明合格駕駛員的機(jī)構(gòu)，作為一名專職教練員，我肩負(fù)著為社會(huì)培養(yǎng)合格駕駛員的重任，秉著“安全第一”“理論與實(shí)踐并重”的原則，在與各位同事團(tuán)結(jié)協(xié)作、學(xué)員們理解配合下，本人順利完成了6月3日——6月23日為期21天的科目二全部課程教學(xué)工作，該階段的考試也已經(jīng)告一段落，現(xiàn)將這一階段所做工作及學(xué)員學(xué)習(xí)情況總結(jié)如下：
1.安全為教學(xué)護(hù)航。安全是各項(xiàng)工作得以順利開展的前提和保障，強(qiáng)化安全意識(shí)，落實(shí)安全責(zé)任是我教學(xué)工作中的首要任務(wù)。
2.遵循學(xué)習(xí)規(guī)律。教學(xué)工作需要學(xué)員的良好配合，在教學(xué)中要熟悉不同學(xué)員的學(xué)習(xí)特點(diǎn)及總體的學(xué)習(xí)規(guī)律，不能隨心所欲教學(xué)，這樣才能保證學(xué)員們更好的吸收課程知識(shí)，收到較好的學(xué)習(xí)效果。
3.因材施教，靈活教學(xué)。幾十年的教學(xué)工作中，我已經(jīng)摸索出一套固定高效的教學(xué)模式，在日常的教學(xué)活動(dòng)中，按照課程安排按部就班的教授駕駛知識(shí)，可以使學(xué)員們?cè)谳^短時(shí)間內(nèi)較好的掌握基礎(chǔ)知識(shí)。但是每個(gè)學(xué)員的特點(diǎn)不同，不能一概而論，因此教學(xué)中必須強(qiáng)調(diào)靈活教學(xué)，允許學(xué)員在接受固定模式的范圍內(nèi)，根據(jù)自己的特點(diǎn)完成課程的學(xué)習(xí)。
4.理論與實(shí)踐并重。實(shí)踐是檢驗(yàn)成績(jī)的重要標(biāo)準(zhǔn)，在理論學(xué)習(xí)的同時(shí)，必須意識(shí)到實(shí)踐才是最終目的，因此本階段的教學(xué)活動(dòng)一直遵循理論與實(shí)踐并重的原則。
本階段在我車上參加駕駛員科目二培訓(xùn)的共10人，年齡跨度大，從業(yè)結(jié)構(gòu)復(fù)雜。參加本次科目二考試的除車上10名學(xué)員以外，另有上一批2名補(bǔ)考學(xué)員，在這次考試中，7名學(xué)員順利通過，其余5名學(xué)員因多種因素，未能發(fā)揮出較好的駕駛水平，未通過此次考試。
在這一階段的教學(xué)工作中，有成績(jī)也有不足，我將逐一進(jìn)行分析：
（一）對(duì)于已經(jīng)順利通過科目二考試的學(xué)員，我們要肯定取得的成績(jī)，這與學(xué)校的支持、各位同事的協(xié)助、我的教學(xué)工作以及學(xué)員自身的努力是密不可分的，這也肯定了我的教學(xué)工作。
（二）對(duì)于仍有部分學(xué)員未能通過考試，我認(rèn)為有以下幾個(gè)主要的原因：
1.首先，從我自身來說，未能在平時(shí)的教學(xué)和練習(xí)中及時(shí)的發(fā)現(xiàn)，或者及時(shí)的指出學(xué)員在學(xué)習(xí)中存在的問題，導(dǎo)致部分學(xué)員所掌握的知識(shí)存在漏洞，或許會(huì)影響其考試水平的發(fā)揮。
2.其次，從學(xué)員來說，有些學(xué)員平時(shí)學(xué)習(xí)不認(rèn)真、課后不反思，導(dǎo)致其知識(shí)掌握不牢固，因而未能通過考試；另外，個(gè)別學(xué)員心里素質(zhì)較差，易出現(xiàn)緊張情緒，導(dǎo)致沒能發(fā)揮出學(xué)習(xí)中最好的駕駛水平，是一個(gè)重要的原因。
4.第四，從考試過程中存在的不規(guī)范因素來說，由于考試成績(jī)的判定非人為，完全由機(jī)器判定，一些突發(fā)的情況機(jī)器未能識(shí)別，這導(dǎo)致了部分學(xué)員因不可避免的客觀因素，失去了寶貴的考試機(jī)會(huì)。
由于以上這些因素的影響，導(dǎo)致未能全員通過考試，當(dāng)然我們清楚客觀因素是沒有辦法避免的，我們一方面需要從自身找出原因，針對(duì)問題，進(jìn)行改正，爭(zhēng)取更大的成績(jī)，同時(shí)也希望在考試中能進(jìn)一步完善程序和設(shè)備，使考試更加的人性化、公平化。
駕校校長(zhǎng)工作總結(jié)篇十一
在駕校工作一段時(shí)間了，我在期間學(xué)到了很多東西，以下是我的工作總結(jié)：
1、負(fù)責(zé)前臺(tái)接待工作，有效解決客戶投訴和各種突發(fā)問題；
2、接待顧客的咨詢，了解顧客的需求；
3、管理學(xué)員檔案，辦理報(bào)名手續(xù)。
2、負(fù)責(zé)潛在客戶的持續(xù)追蹤銷售；
3、負(fù)責(zé)學(xué)校學(xué)員售后服務(wù)跟蹤，并定期回訪；
4、接受公司的各項(xiàng)業(yè)務(wù)和技能提升培訓(xùn)。
5、負(fù)責(zé)前臺(tái)電話的接聽和轉(zhuǎn)接，做好來電咨詢工作；
1、負(fù)責(zé)分校招生及接待工作；
2、負(fù)責(zé)分校學(xué)員檔案建立及管理；
3、有序合理安排學(xué)員參加培訓(xùn)相關(guān)事宜；
4、處理學(xué)員在培訓(xùn)過程中的問題，解答學(xué)員疑問；
5、與公司總部對(duì)接其他工作事宜。
1、負(fù)責(zé)駕校前臺(tái)接待，來電咨詢解答，記錄留言并及時(shí)轉(zhuǎn)達(dá)；
2、學(xué)員報(bào)名現(xiàn)場(chǎng)咨詢，辦理學(xué)員報(bào)名、信息錄入及歸檔管理；
3、協(xié)助考務(wù)人員完成學(xué)員的考試預(yù)約安排及相關(guān)工作；
4、完成上級(jí)主管交辦的其它工作；
4、負(fù)責(zé)公司前臺(tái)或咨詢接待室的衛(wèi)生清潔及桌椅擺放，并保持整潔干凈；
駕校校長(zhǎng)工作總結(jié)篇十二
學(xué)校每月對(duì)工作人員實(shí)行業(yè)務(wù)培訓(xùn)、考核，尤其是教練員，考核結(jié)果體現(xiàn)在工資效益中，高素養(yǎng)的隊(duì)伍保證了學(xué)校的各項(xiàng)工作高效、有序地實(shí)行。
學(xué)校統(tǒng)一制定培訓(xùn)方案，按學(xué)員不同進(jìn)度對(duì)各車實(shí)行分別考核，嚴(yán)把教學(xué)的規(guī)范性、統(tǒng)一性。杜絕一個(gè)教練一個(gè)樣的“師傅帶徒弟”模式。
對(duì)學(xué)員實(shí)行回訪調(diào)查，確保了學(xué)員的利益，杜絕了吃、拿、卡、要現(xiàn)象的發(fā)生，這些措施有力地保證了學(xué)校的聲譽(yù)。
本年度硬化、綠化鋪油5m2，水泥硬化9m2，植樹20xx多株，新購模擬機(jī)5臺(tái)，透亮汽車、試驗(yàn)用拆裝整車、電腦1臺(tái);招賢納士，聘請(qǐng)若干工作人員;在硬、軟件兩方面提升企業(yè)形象，從而使服務(wù)水平進(jìn)一步提升。
在嚴(yán)格的管理下我們的員工努力工作，年終再次評(píng)比出五名先進(jìn)個(gè)人賜予嘉獎(jiǎng)，同時(shí)在管理方面制定更人性化的制度，使我們的企業(yè)上下擰成一股勁，統(tǒng)一理解，團(tuán)結(jié)協(xié)作，讓企業(yè)布滿騰飛的活力。
20xx年是xx駕校進(jìn)展的關(guān)鍵一年，也是實(shí)現(xiàn)跨更加展的準(zhǔn)備性一年。全部安順人的思想都是全都的;讓我們的企業(yè)更加輝煌，任重而道遠(yuǎn)。所以我們要堅(jiān)持“一切為了使學(xué)員滿意”的標(biāo)準(zhǔn)，把各自的各項(xiàng)工作做為首要任務(wù)，為維護(hù)xx信譽(yù)做出更大貢獻(xiàn)。
駕校校長(zhǎng)工作總結(jié)篇十三
我于xx年進(jìn)入西安市翔龍駕校從事教練員工作。到駕校工作多年來，我通過自己不斷學(xué)習(xí)，在實(shí)踐中摸索總結(jié)教學(xué)經(jīng)驗(yàn)，并通過單位的培訓(xùn)學(xué)習(xí)，使自己的綜合素質(zhì)有了明顯提升，培訓(xùn)學(xué)員也從生疏到現(xiàn)在得心應(yīng)手，深受學(xué)員熱愛與歡迎，教練水平受到學(xué)員及駕校領(lǐng)導(dǎo)的肯定和表彰?，F(xiàn)將近年來從事教練員的工作簡(jiǎn)要總結(jié)如下：
初到駕校后，對(duì)教練員的崗位及工作不了解，思想上準(zhǔn)備不足。認(rèn)為教練員把自己怎樣駕駛機(jī)動(dòng)車教給學(xué)員就行了，哪個(gè)學(xué)員認(rèn)真多問我就多講，哪個(gè)學(xué)員學(xué)習(xí)不認(rèn)真我也就敷衍一下，腦子里還是過去師傅帶徒弟那一套想法。在最初的一段時(shí)間內(nèi)，學(xué)員對(duì)我的教練方法不滿意。經(jīng)過駕校對(duì)教練員進(jìn)行培訓(xùn)和評(píng)比，使自己認(rèn)識(shí)到了自己的差距，懂得了教練員同駕駛員有質(zhì)的不同。當(dāng)一名合格的教練員，要對(duì)學(xué)員從理論到實(shí)際操作全面進(jìn)行正規(guī)培訓(xùn)。駕校收了學(xué)員的培訓(xùn)費(fèi)用，就要負(fù)責(zé)教會(huì)每一個(gè)學(xué)員駕駛技術(shù)，不能按自己的喜好和情緒進(jìn)行教學(xué)。教練員就像教師一樣，對(duì)理論和實(shí)操方面的重點(diǎn)要講清、講透、講明白。要使學(xué)員能聽懂，能熟練掌握，還要不斷總結(jié)教學(xué)方法，對(duì)不同文化程度和學(xué)習(xí)進(jìn)度的學(xué)員采取不同的教學(xué)方法，要循循善誘，不能簡(jiǎn)單急躁。認(rèn)識(shí)提升后，我就在教學(xué)實(shí)踐上一點(diǎn)一滴嚴(yán)格要求自己。首先端正服務(wù)態(tài)度，不擺師傅架子，對(duì)學(xué)員認(rèn)真負(fù)責(zé)，從各個(gè)方面重視自己的師德培養(yǎng)，處處要求作表率作用。通過這樣嚴(yán)格要求，幾年來，學(xué)員對(duì)自己評(píng)價(jià)較好，駕校領(lǐng)導(dǎo)對(duì)自己教練工作也比較滿意。在多年教練工作中，沒有一起學(xué)員投訴事情發(fā)生。
近幾年來，隨著汽車業(yè)的迅速發(fā)展，社會(huì)車輛不斷增多，學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)的人員也越來越多，機(jī)動(dòng)車駕駛成為人們生活的一種基本技能。與之相適應(yīng)的是駕駛培訓(xùn)行業(yè)的規(guī)模不斷擴(kuò)大，行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)越來越激烈。駕培機(jī)構(gòu)為了適應(yīng)新的形勢(shì)，制定了管理方面的各項(xiàng)制度。在幾年的工作中，我嚴(yán)格執(zhí)行駕校制定的各項(xiàng)規(guī)章制度，尤其是《教練員管理制度》、《教練車管理制度》。堅(jiān)決做到不吃請(qǐng)，不收禮；不打罵學(xué)員，不為難學(xué)員，做到對(duì)所有學(xué)員一視同仁；按時(shí)上下班，從來不遲到早退，班內(nèi)訓(xùn)練時(shí)間不干與訓(xùn)練無關(guān)的事；為避免酒后駕車，多年來我堅(jiān)持做到滴酒不沾，事事處處都用一個(gè)合格的`教練員標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，約束自己。
《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教學(xué)與考試大綱》自xx年xx月1日起施行。為適應(yīng)新《大綱》的教學(xué)要求，除參加駕校組織的培訓(xùn)以外，我自覺地、反復(fù)地學(xué)習(xí)了新的教學(xué)與考試大綱，深入領(lǐng)會(huì)其精神實(shí)質(zhì)。通過學(xué)習(xí)，我認(rèn)識(shí)到提升駕駛?cè)说陌踩拿魉刭|(zhì)，是道路交通安全的第一道防線，直接關(guān)系到全培訓(xùn)與考試工作，是夯實(shí)道路交通安全基礎(chǔ)的重要保障。新《大綱》根據(jù)近年來培訓(xùn)及考試的實(shí)際需要，將安全與文明駕駛知識(shí)納入機(jī)動(dòng)車培訓(xùn)與考試項(xiàng)目，以培養(yǎng)學(xué)員安全文明意識(shí)為核心，以培養(yǎng)社會(huì)道路交通安全水平和文明程度。做好機(jī)動(dòng)車駕駛學(xué)員駕駛技能為重點(diǎn)，細(xì)化了各項(xiàng)操作的具體要求，突出了駕駛?cè)税踩拿饕庾R(shí)的養(yǎng)成，加強(qiáng)了實(shí)際道路駕駛培訓(xùn)，充分體現(xiàn)了以人為本、尊重生命的理念。認(rèn)識(shí)提升以后，我在實(shí)際教學(xué)中就認(rèn)真落實(shí)，糾正自己以前在培訓(xùn)中“重操作技能，輕文明素質(zhì)；重交規(guī)學(xué)習(xí)，輕安全教育”的現(xiàn)象，在教會(huì)學(xué)員如何駕駛的同時(shí)不忘培訓(xùn)學(xué)員的職業(yè)操守。經(jīng)常提醒學(xué)員要認(rèn)清目前道路行車“人多車堵，事故頻發(fā)”的客觀現(xiàn)狀，文明駕駛、安全行車從自己做起，從今天做起。要求學(xué)員要按新時(shí)期高素質(zhì)的駕駛員標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，即要有牢固的安全意識(shí)；要有不錯(cuò)的文明素養(yǎng)；要有嚴(yán)格的守法觀念；要有熟練的駕駛技能；要有規(guī)范的駕駛行為；要有基本的應(yīng)急常識(shí)。自己的積極努力得到了較好的社會(huì)回報(bào)，經(jīng)過回訪，這幾年我所帶過的學(xué)員基本沒有出現(xiàn)過交通事故。
在幾年的教學(xué)培訓(xùn)實(shí)踐中，我堅(jiān)持學(xué)習(xí)新技能，不斷總結(jié)和豐富自己的教學(xué)經(jīng)驗(yàn)，重視提升個(gè)人素質(zhì)，充分發(fā)揮自己身為女性“說話溫柔、觀察細(xì)膩”的特點(diǎn)。學(xué)員們?cè)u(píng)價(jià)我“說話和氣不發(fā)火，教練耐心不嫌煩”。不管是男女老少、學(xué)歷高低，我都會(huì)付諸誠心、耐心、熱心，直至學(xué)員熟練掌握各個(gè)訓(xùn)練項(xiàng)目的操作要領(lǐng)。幾年來，我所帶教的學(xué)員及格率一直較高。新報(bào)名的學(xué)員也都樂意選我當(dāng)他們的教練，駕校有業(yè)務(wù)聯(lián)絡(luò)的有關(guān)部門的親屬來參加培訓(xùn)，領(lǐng)導(dǎo)通常都會(huì)分配給我?guī)Ы膛c陪練。每次看到大家對(duì)我的認(rèn)可與肯定，我也由衷的感到欣慰。
教練場(chǎng)就是我的工作地，教練車就是我的工作室。我時(shí)刻都不會(huì)忘記自己是一名教練員。既然我選擇了當(dāng)教練，而且通過多年磨煉，也喜歡上了這一工作，我就要做到愛崗敬業(yè)。在日常工作中，我堅(jiān)持每天把教練車擦洗的干干凈凈，保障車內(nèi)外干凈整潔。出車前堅(jiān)持對(duì)燈光、制動(dòng)、轉(zhuǎn)向進(jìn)行檢查，注意發(fā)動(dòng)機(jī)有無異常響聲。訓(xùn)練結(jié)束該保養(yǎng)就及時(shí)保養(yǎng)。發(fā)現(xiàn)故障及時(shí)報(bào)告，盡早排除，堅(jiān)持安全第一的同時(shí)又不影響正常培訓(xùn)。
在以往的教練工作中，我取得了一點(diǎn)成績(jī)，也得到了相應(yīng)的好評(píng)與表彰，但我深知自己離優(yōu)秀教練員還有較大差距，還要不斷努力充實(shí)提升。今后要結(jié)合全國開展的“教練員素質(zhì)提升工程”，重視職業(yè)道德培養(yǎng)，規(guī)范從業(yè)行為，全面提升自己的整體素質(zhì)，爭(zhēng)做一名優(yōu)秀的教練員。
駕校校長(zhǎng)工作總結(jié)篇十四
安全工作事關(guān)全校教職員工，關(guān)系到人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全和社會(huì)穩(wěn)定，為了扎實(shí)開展好安全生產(chǎn)活動(dòng)，我校成立了活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，主要領(lǐng)導(dǎo)親自掛帥，分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓，制定了切實(shí)可行的措施，召開了專題會(huì)議，明確了此項(xiàng)活動(dòng)的指導(dǎo)思想、任務(wù)目標(biāo)、工作措施。
1、按照活動(dòng)要求進(jìn)行了廣泛的宣傳活動(dòng)。在辦公場(chǎng)所訓(xùn)練場(chǎng)等地懸掛橫幅、條幅，向廣大教練員、學(xué)員宣傳安全生產(chǎn)的重要性、緊迫性，形成了人人講安全，事事注意安全的氛圍，為活動(dòng)順利開展提供了保證。
2、用理論形式給教練員培訓(xùn)學(xué)習(xí)。通過培訓(xùn)學(xué)習(xí)，進(jìn)一步提高了廣大教練員及學(xué)員交通安全法規(guī)的自覺性，促進(jìn)社會(huì)和諧發(fā)展。
“安全第一、預(yù)防為主”我們本著“防患于未然”的原則，按照上級(jí)統(tǒng)一要求和部署，開展安全應(yīng)急預(yù)案演練、安全隱患排查，加大安全宣傳教育和檢查力度，對(duì)發(fā)現(xiàn)的隱患按照定人、定措施、定期限期整改的“三定”原則，堅(jiān)決予以整改，在活動(dòng)期間，加強(qiáng)對(duì)教練車的日常使用監(jiān)督管理，對(duì)教練車輛實(shí)行嚴(yán)格的技術(shù)等級(jí)評(píng)定制度，對(duì)不符合技術(shù)要求的教練車輛，強(qiáng)制其退出訓(xùn)練，以保障訓(xùn)練過程中安全生產(chǎn)無事故。
訓(xùn)練場(chǎng)上的車輛、設(shè)施、設(shè)備是否存在安全隱患。對(duì)發(fā)現(xiàn)的'問題立即限期整改，整改不合格的，重罰責(zé)任人。加大對(duì)教練車輛的檢查力度，在這活動(dòng)期間，消除了安全隱患。安全生產(chǎn)整頓活動(dòng)雖然已經(jīng)結(jié)束，但安全管理工作任重道遠(yuǎn)，我們將在上級(jí)部門的正確指導(dǎo)下，取得安全生產(chǎn)工作的重大進(jìn)步。
二〇一一年十一月一日。
駕校校長(zhǎng)工作總結(jié)篇十五
學(xué)習(xí)了道路交通法律法規(guī)，如《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》、《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》等相關(guān)法律知識(shí)，學(xué)習(xí)各項(xiàng)道路通行條件、道路通行規(guī)定、交通事故處理等相關(guān)知識(shí)，以及道路運(yùn)輸運(yùn)營相關(guān)法律法規(guī)。熟知各項(xiàng)道路交通標(biāo)志標(biāo)線，做到遵守交通規(guī)則，遵照道路交通標(biāo)志標(biāo)線要求謹(jǐn)慎駕駛安全行駛。
學(xué)習(xí)了安全駕駛常識(shí)，養(yǎng)成良好的行車習(xí)慣，文明行車，安全禮讓。除了遵守各項(xiàng)道路交通安全法律法規(guī)以外，同時(shí)還要講究駕駛道德，不違規(guī)停車，不任意變換車道，開車不心浮氣躁，酒后不開車，不超速等等。學(xué)習(xí)機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)诵睦锍ＷR(shí)，了解駕駛?cè)丝臻g知覺時(shí)間知覺運(yùn)動(dòng)知覺等，了解駕駛?cè)说姆磻?yīng)時(shí)間特性，操縱特性，駕駛?cè)诵睦硇袨樘匦缘龋瑢?duì)自我進(jìn)行駕駛心理訓(xùn)練，消除駕駛不良情緒，避免因這些不良情緒可能導(dǎo)致的危險(xiǎn)。
學(xué)習(xí)了車輛結(jié)構(gòu)及操作規(guī)范，通過學(xué)習(xí)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、汽車底盤、車身電氣電子設(shè)備、汽車車身等相關(guān)結(jié)構(gòu)知識(shí)，鞏固課堂上所學(xué)過的相關(guān)課程，將理論和實(shí)踐結(jié)合在一起。學(xué)習(xí)車輛性能及維護(hù)相關(guān)知識(shí)，了解車輛性能及評(píng)價(jià)指標(biāo)，包括車輛的動(dòng)力性指標(biāo)，汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性、制動(dòng)性能、車輛操縱穩(wěn)定性、車輛平順性、車輛通過性、一方面鞏固所學(xué)課程，一方面為將來解決汽車駕駛所需面對(duì)的問題打好堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。學(xué)習(xí)車輛定期維護(hù)保養(yǎng)的知識(shí)，并學(xué)習(xí)汽車故障應(yīng)急診斷方法、汽車常見故障的主要癥狀及幾種常見故障的解決措施。
學(xué)習(xí)了駕駛前的準(zhǔn)備及操作規(guī)范：車輛外部的檢查、發(fā)動(dòng)機(jī)箱內(nèi)的檢查、正確的上下車動(dòng)作、調(diào)整座位與方向盤的位置、后視鏡的調(diào)整、正確的駕駛姿勢(shì)、系好安全帶、檢查操縱裝置、發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)和熄火的操作、等知識(shí)。
學(xué)習(xí)了特殊交通環(huán)境下的安全駕駛方法。高速公路駕駛應(yīng)注意控制好行車速度;嚴(yán)格遵守分道行駛，各行其道原則;保持足夠的安全距離;正確變更車道。夜間行駛應(yīng)注意正確使用行車燈光、注意克服夜間行車?yán)Ь雴栴}。此外還有山路駕駛問題和惡劣天氣條件下的駕駛操作。
最后學(xué)習(xí)了交通事故發(fā)生的原因、規(guī)律及應(yīng)急處置。包括輪胎漏氣、輪胎爆裂、轉(zhuǎn)向失控、制動(dòng)失靈時(shí)的正確處理辦法和應(yīng)急駕駛措施;此外還有發(fā)生交通事故后的急救常識(shí)等相關(guān)知識(shí)。
二、車輛場(chǎng)地駕駛相關(guān)知識(shí)的學(xué)習(xí)。
行車前安全檢查：燃油、機(jī)油、剎車油、防凍液、高壓線、低壓線、電瓶、輪胎氣壓、尾氣等。首先進(jìn)行外部檢查，然后進(jìn)行內(nèi)部檢查，發(fā)動(dòng)機(jī)艙檢查和輪胎的檢查。
起步、停車、變速、倒車的學(xué)習(xí)。起步：起步1檔掛，轉(zhuǎn)向燈喇叭，松開手剎車，后視別漏下，離合“快、停、慢”，輕輕把油加，停頓加跟油，重點(diǎn)就在它。停車操作要領(lǐng)：觀察后視鏡確認(rèn)車后安全，開右轉(zhuǎn)向燈，收油，踩下制動(dòng)踏板(輕重輕)，踩下離合踏板，拉緊手制動(dòng)，變速桿到空擋，抬起離合踏板，抬起制動(dòng)踏板。換擋四大標(biāo)準(zhǔn)：及時(shí)、準(zhǔn)確、迅速、平穩(wěn)。倒車要注意體會(huì)正確的倒車姿勢(shì)操作，觀察學(xué)習(xí)選擇倒車位置，學(xué)會(huì)操控油門和方向盤。
學(xué)習(xí)方向盤的操作，行駛位置及路線的選擇等相關(guān)知識(shí)。注意彎道和曲線駕駛、窄路駕駛、停車入位等動(dòng)作的操作要領(lǐng)。
上坡起步的操作要領(lǐng)：左腳迅速踩下離合踏板，右手將變速桿掛入1檔;右手上提手制動(dòng)拉桿并按下棘爪按鈕，等待放松時(shí)機(jī);左腳抬離合踏板至“半聯(lián)動(dòng)”位置，右腳跟油門;待發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變小，車身抖動(dòng)時(shí)，松開手制動(dòng)，慢抬離合踏板，右腳慢加油。
三、車輛道路駕駛相關(guān)知識(shí)的學(xué)習(xí)。
跟車時(shí)應(yīng)保持一定的跟車距離，注意力高度集中，不要保持長(zhǎng)時(shí)間遠(yuǎn)距離的跟車行駛。安全距離：時(shí)速40km時(shí)大于20m，時(shí)速50km時(shí)大于30m，時(shí)速60km時(shí)大于40m，如果路面潮濕，或駕駛?cè)烁杏X疲勞時(shí)應(yīng)加大安全距離。
變更車道應(yīng)符合交通條例相關(guān)規(guī)定，保持原行車方向，可考慮適當(dāng)減速，打轉(zhuǎn)向燈并觀察后視鏡，變更車道角度盡量小一點(diǎn)。
會(huì)車，超車，讓超車：掌握會(huì)車，超車，讓超車的操作規(guī)范，安全的進(jìn)行會(huì)車，超車和讓超車。注意交通信號(hào)燈，交通標(biāo)志和標(biāo)線，及時(shí)準(zhǔn)確的識(shí)別交通信號(hào)燈，交通標(biāo)志和標(biāo)線，并遵照其規(guī)定安全行駛。
通過交叉路口，鐵道路口：能夠針對(duì)交叉路口和鐵路道口的交通狀況，以安全的速度和方法通過。通過環(huán)島，立交橋。掌握環(huán)島的讓行規(guī)定及駛?cè)?，使出方法，掌握常見的立交橋通行方法?/p>
車輛停放：按照車輛停放的規(guī)定，正確的停放機(jī)動(dòng)車。速度感知。在不超過速度限制的條件下，體會(huì)較高速度的駕駛感受。預(yù)測(cè)險(xiǎn)情的駕駛。
通過學(xué)校，仍行橫道，公共汽車站，彎道及地下通道的預(yù)見性駕駛訓(xùn)練，能夠預(yù)測(cè)不同交通狀況下的險(xiǎn)情，按照預(yù)見性駕駛的要求，規(guī)范駕駛行為。通過道路障礙和想在路段。提前識(shí)別道路障礙，選擇安全的行駛路線和速度，正確的判斷所需空間。
駕校校長(zhǎng)工作總結(jié)篇十六
我從事駕校教練員工作以來，憑借多年的駕駛教練工作經(jīng)驗(yàn)，使我深刻的明白這是一份考驗(yàn)技術(shù)、意志、耐心與社會(huì)責(zé)任感極強(qiáng)的特殊工種，不但是杜絕道路交通事故的發(fā)源地，更是牽涉到千家萬戶的生命財(cái)產(chǎn)安全和幸福指數(shù)。從教以來，我本著認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度，以高度負(fù)責(zé)的社會(huì)責(zé)任感，嚴(yán)格按照機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教學(xué)大綱，認(rèn)真對(duì)待每一位學(xué)員，從嚴(yán)施教。在從事教練工作期間，曾經(jīng)歷很多不為人知的酸甜苦辣，通過長(zhǎng)時(shí)間的磨練，刻苦鉆研，各方面都取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步，為社會(huì)各界培養(yǎng)了大批技術(shù)過硬，品學(xué)兼優(yōu)的技術(shù)人才。同時(shí)也獲得了很多寶貴的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，取得成績(jī)的同時(shí)，也存在諸多不足，回顧過去，放眼未來，現(xiàn)將工作總結(jié)如下。
在思想道德方面，我認(rèn)真學(xué)習(xí)馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論，深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，用正確的理論來指導(dǎo)和改造自己的世界觀、人生觀、價(jià)值觀。增強(qiáng)自己的政治敏銳性和辨別是非的'洞察能力，樹立牢固的共產(chǎn)主義信念和全心全意服務(wù)社會(huì)、服務(wù)學(xué)員的意識(shí)。堅(jiān)決反對(duì)分裂、維護(hù)祖國統(tǒng)一。積極參加上級(jí)主管部門和駕校組織的活動(dòng)，積極參加各種法律法規(guī)、規(guī)章制度學(xué)習(xí)。認(rèn)真負(fù)責(zé)的搞好自己的本職工作，團(tuán)結(jié)同事，尊重領(lǐng)導(dǎo)，團(tuán)結(jié)協(xié)作，不斷提高完善自己的技術(shù)傳授水平和服務(wù)于駕校、學(xué)員的工作能力。在過去的一年中，我在校領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，嚴(yán)格遵守國家政令法規(guī)，認(rèn)真履行校方規(guī)章制度，牢固樹立“嚴(yán)守規(guī)章、安全第一”的觀念。在實(shí)踐教學(xué)工作中，我本著對(duì)每一批、每一位學(xué)員“公平、負(fù)責(zé)、耐心”的原則，因材施教，根據(jù)學(xué)員各自不同的學(xué)習(xí)特點(diǎn)，因人而異采取有針對(duì)性的教學(xué)方法，將自己多年來日積月累的教學(xué)經(jīng)驗(yàn)和方法運(yùn)用于教學(xué)中，取得了良好的教學(xué)效果。在教學(xué)中，分配給我的每一批學(xué)員人數(shù)都比較多，學(xué)員的差異也比較大，有的掌握快，有的掌握慢，我本著精心教練，以人為本的教學(xué)宗旨，因材施教，把握每一位學(xué)員的思想情緒，了解每位學(xué)員的要求特點(diǎn)，揚(yáng)長(zhǎng)避短，調(diào)動(dòng)和引導(dǎo)每位學(xué)員的積極性。有一些學(xué)員因工作或家庭情況，不能保證充足的學(xué)習(xí)課時(shí)，我放棄許多休息時(shí)間，利用午休和下午課后時(shí)間單獨(dú)進(jìn)行教練，保證了每個(gè)學(xué)員都能按時(shí)進(jìn)行考試，圓滿完成駕駛學(xué)習(xí)，準(zhǔn)時(shí)領(lǐng)取駕駛執(zhí)照。
在教學(xué)工作上，我開拓創(chuàng)新，總結(jié)考試規(guī)律和實(shí)際要求，自創(chuàng)了許多簡(jiǎn)單快速的學(xué)習(xí)方法，方便了學(xué)生的學(xué)習(xí)，也大幅度提高了學(xué)生考試的合格率。我的好方法還得到了校領(lǐng)導(dǎo)的一致表揚(yáng)，并且被同事們爭(zhēng)相學(xué)習(xí)。
做好一個(gè)教練員的工作關(guān)鍵是怎樣教導(dǎo)好自己的學(xué)員，而教好學(xué)員的關(guān)鍵就在于把握住教學(xué)共性的同時(shí)，還須根據(jù)不同類型的學(xué)員，有針對(duì)性的做出適合他們的教學(xué)、教具和教學(xué)方案以及教學(xué)手段。創(chuàng)造一個(gè)良好的氛圍，讓他們?cè)谝粋€(gè)較為輕松祥和的環(huán)境中學(xué)習(xí)和訓(xùn)練，采用言傳身教的同時(shí)，不斷更新教學(xué)手段，及時(shí)掌握學(xué)員動(dòng)態(tài)，學(xué)員的心里素質(zhì)學(xué)習(xí)方法和學(xué)習(xí)進(jìn)度情況，積極與學(xué)員溝通，了解學(xué)員對(duì)現(xiàn)有教學(xué)的滿意度。認(rèn)真觀察學(xué)員在學(xué)習(xí)訓(xùn)練過程中存在的問題，及時(shí)糾正不正確的駕駛動(dòng)作和不良習(xí)慣，結(jié)合實(shí)際不斷提高教學(xué)水平。樹立愛崗敬業(yè)，勤奮上進(jìn)，遵紀(jì)守法的責(zé)任心和事業(yè)心，嚴(yán)格規(guī)范制度，規(guī)范自己行為，勤奮務(wù)實(shí)，干好本職工作。不斷創(chuàng)新實(shí)踐教學(xué)方法，不因循守舊，積極開拓去舊存新的教學(xué)思路，嚴(yán)格遵守行業(yè)，行規(guī)和職業(yè)道德，維護(hù)職業(yè)信譽(yù)，提高職業(yè)職責(zé)。忠于職守，熱情接待每批每位學(xué)員，做到公平公正，耐心解答學(xué)員提出的各種問題。特別是對(duì)一些接受能力較為緩慢的學(xué)員更是要做到耐心細(xì)致，使每一位學(xué)員都能夠熟練的掌握駕駛技能和安全操作規(guī)程，在教學(xué)過程中也使我進(jìn)一步得到學(xué)習(xí)。所培訓(xùn)的每一位學(xué)員都有他自己接受學(xué)習(xí)的特點(diǎn)，因人而異，針對(duì)不同學(xué)員采用不同的傳授方法。把教學(xué)過程中的經(jīng)驗(yàn)日積月累、循序漸進(jìn)，不斷完善自己的教學(xué)方法和技能傳授水平，這些經(jīng)驗(yàn)在后來的教學(xué)過程中得到了充分的應(yīng)用。在整個(gè)教學(xué)過程中，認(rèn)真加強(qiáng)對(duì)學(xué)員的管理，嚴(yán)格學(xué)員的紀(jì)律。在道路駕駛時(shí)，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則及安全操作規(guī)程，場(chǎng)地駕駛時(shí)，提前做好安全操作規(guī)程的宣講，做到及時(shí)提醒，提前預(yù)防，避免安全事故的發(fā)生。以身作則，言傳身教，做到上車是師徒，下車是朋友，一視同仁，讓學(xué)員在輕松友好的環(huán)境氛圍中學(xué)習(xí)訓(xùn)練。
駕校校長(zhǎng)工作總結(jié)篇十七
xx年是全體教職員工乘勢(shì)而上，再攀高峰，喜獲豐收的一年，在交通局正確領(lǐng)導(dǎo)下，學(xué)校穩(wěn)步發(fā)展，我校嚴(yán)格按照上級(jí)的指導(dǎo)方針與要求，結(jié)合當(dāng)前培訓(xùn)市場(chǎng)的特點(diǎn)，不斷加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，強(qiáng)化科學(xué)辦學(xué)，開展全新的'駕駛培訓(xùn)模式，同時(shí)不斷加強(qiáng)教練員隊(duì)伍建設(shè)，提高教練員教學(xué)水平，加強(qiáng)了內(nèi)部管理，使學(xué)校各項(xiàng)工作都做到了人性化，高效化和規(guī)范化一、優(yōu)化隊(duì)伍建設(shè)，增強(qiáng)教練員隊(duì)伍素質(zhì)提高今年培訓(xùn)管理部的工作有了很大的進(jìn)步，我們逐步走向成熟，管理水平及能力不斷提高，年初我們的隊(duì)伍進(jìn)行了優(yōu)化，招聘了一批有豐富駕駛工作經(jīng)驗(yàn)，有一定素質(zhì)的駕駛員進(jìn)行系統(tǒng)的培訓(xùn)，初步實(shí)現(xiàn)了我們自己培訓(xùn)，為自己服務(wù)的目標(biāo)，新的教練員上崗以后在老教練員的幫代下，進(jìn)步很快，水平不斷提高，工作熱情也空前高漲，我們很快進(jìn)入了角色，有的人不論是教學(xué)成績(jī)，教學(xué)態(tài)度，教學(xué)質(zhì)量，招生，用油車輛保護(hù)，都很突出。
今年我們經(jīng)歷了兩次培訓(xùn)，一是崗位培訓(xùn)，二是換證培訓(xùn)與考試，學(xué)校利用這兩次培訓(xùn)，首先對(duì)我們理論知識(shí)進(jìn)行再提高，要求每個(gè)人在講課時(shí)必須充分利用四四教學(xué)法去教學(xué)，結(jié)合每個(gè)學(xué)員的心理，認(rèn)真按照教學(xué)大綱的規(guī)定教學(xué)，嚴(yán)格執(zhí)行省、市道條及教練員管理辦法，對(duì)待學(xué)員嚴(yán)肅認(rèn)真、負(fù)責(zé)、對(duì)待不同性格，不同崗位，不同年令，不同性別的學(xué)員，做出不同的教案，促使教練員從簡(jiǎn)單的教學(xué)水平，走向真正的理論與實(shí)際教學(xué)相統(tǒng)一的高水平的教員。
歷年來，駕培市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，全區(qū)八所駕校，都有一定的實(shí)力，要想站穩(wěn)市場(chǎng)，贏得社會(huì)與學(xué)員的認(rèn)可，年初，學(xué)校完善了教練員管理制度，明確了目標(biāo)責(zé)任，教練員在教學(xué)中，必須嚴(yán)格遵守國家相關(guān)政策，法令法規(guī)，按章操作，堅(jiān)決做到有法可依，有法必依，必須做到勤政，廉潔，嚴(yán)禁收受學(xué)員的現(xiàn)金與實(shí)物，接收學(xué)員吃請(qǐng)，嚴(yán)禁向?qū)W員攤派各種款項(xiàng)如有違紀(jì)行為，學(xué)校將嚴(yán)厲處罰，學(xué)校還不是時(shí)找學(xué)員交談，了解教學(xué)情況，由于加強(qiáng)了教練員的管理，學(xué)校教學(xué)質(zhì)量不斷提高，同時(shí)社會(huì)的評(píng)價(jià)，與知名度也不斷的提高。
二
首先，加強(qiáng)了我們的安全教育，年初與教練員簽定安全責(zé)任狀要求每個(gè)教練員把安全放在第一位，強(qiáng)化安全生產(chǎn)就是效益，制定種種安全訓(xùn)練的規(guī)定，必須按要求去做，不允許有一絲一毫的安全隱患存在。訓(xùn)練前檢查好車輛的狀況，收車后做好保養(yǎng)工作，確保110%的安全訓(xùn)練，教練員必須做好學(xué)員的思想工作，提高學(xué)員的安全意識(shí)，保證學(xué)員出入平安。
駕校校長(zhǎng)工作總結(jié)篇十八
駕校是培養(yǎng)文明合格駕駛員的機(jī)構(gòu)，作為一名專職教練員，我肩負(fù)著為社會(huì)培養(yǎng)合格駕駛員的重任，秉著“安全第一”“理論與實(shí)踐并重”的原則，在與各位同事團(tuán)結(jié)協(xié)作、學(xué)員們理解配合下，本人順利完成了6月3日——6月23日為期21天的科目二全部課程教學(xué)工作，該階段的考試也已經(jīng)告一段落，現(xiàn)將這一階段所做工作及學(xué)員學(xué)習(xí)情況總結(jié)如下：
1、安全為教學(xué)護(hù)航。安全是各項(xiàng)工作得以順利開展的前提和保障，強(qiáng)化安全意識(shí)，落實(shí)安全責(zé)任是我教學(xué)工作中的首要任務(wù)。
2、遵循學(xué)習(xí)規(guī)律。教學(xué)工作需要學(xué)員的良好配合，在教學(xué)中要熟悉不同學(xué)員的學(xué)習(xí)特點(diǎn)及總體的學(xué)習(xí)規(guī)律，不能隨心所欲教學(xué)，這樣才能保證學(xué)員們更好的吸收課程知識(shí)，收到較好的學(xué)習(xí)效果。
3、因材施教，靈活教學(xué)。幾十年的教學(xué)工作中，我已經(jīng)摸索出一套固定高效的教學(xué)模式，在日常的教學(xué)活動(dòng)中，按照課程安排按部就班的教授駕駛知識(shí)，可以使學(xué)員們?cè)谳^短時(shí)間內(nèi)較好的掌握基礎(chǔ)知識(shí)。但是每個(gè)學(xué)員的特點(diǎn)不同，不能一概而論，因此教學(xué)中必須強(qiáng)調(diào)靈活教學(xué)，允許學(xué)員在接受固定模式的范圍內(nèi)，根據(jù)自己的特點(diǎn)完成課程的學(xué)習(xí)。
4、理論與實(shí)踐并重。實(shí)踐是檢驗(yàn)成績(jī)的重要標(biāo)準(zhǔn)，在理論學(xué)習(xí)的同時(shí)，必須意識(shí)到實(shí)踐才是最終目的，因此本階段的教學(xué)活動(dòng)一直遵循理論與實(shí)踐并重的原則。
本階段在我車上參加駕駛員科目二培訓(xùn)的共10人，年齡跨度大，從業(yè)結(jié)構(gòu)復(fù)雜。參加本次科目二考試的除車上10名學(xué)員以外，另有上一批2名補(bǔ)考學(xué)員，在這次考試中，7名學(xué)員順利通過，其余5名學(xué)員因多種因素，未能發(fā)揮出較好的駕駛水平，未通過此次考試。
在這一階段的教學(xué)工作中，有成績(jī)也有不足，我將逐一進(jìn)行分析：
（一）對(duì)于已經(jīng)順利通過科目二考試的學(xué)員，我們要肯定取得的.成績(jī)，這與學(xué)校的支持、各位同事的協(xié)助、我的教學(xué)工作以及學(xué)員自身的努力是密不可分的，這也肯定了我的教學(xué)工作。
（二）對(duì)于仍有部分學(xué)員未能通過考試，我認(rèn)為有以下幾個(gè)主要的原因：
1、首先，從我自身來說，未能在平時(shí)的教學(xué)和練習(xí)中及時(shí)的發(fā)現(xiàn)，或者及時(shí)的指出學(xué)員在學(xué)習(xí)中存在的問題，導(dǎo)致部分學(xué)員所掌握的知識(shí)存在漏洞，或許會(huì)影響其考試水平的發(fā)揮。
2、其次，從學(xué)員來說，有些學(xué)員平時(shí)學(xué)習(xí)不認(rèn)真、課后不反思，導(dǎo)致其知識(shí)掌握不牢固，因而未能通過考試；另外，個(gè)別學(xué)員心里素質(zhì)較差，易出現(xiàn)緊張情緒，導(dǎo)致沒能發(fā)揮出學(xué)習(xí)中最好的駕駛水平，是一個(gè)重要的原因。
3、第三，從客觀方面來看，考試場(chǎng)地和考試車輛不熟悉，導(dǎo)致部分適應(yīng)能力較差的學(xué)員發(fā)揮失常，這也是一個(gè)重要的原因。
4、第四，從考試過程中存在的不規(guī)范因素來說，由于考試成績(jī)的判定非人為，完全由機(jī)器判定，一些突發(fā)的情況機(jī)器未能識(shí)別，這導(dǎo)致了部分學(xué)員因不可避免的客觀因素，失去了寶貴的考試機(jī)會(huì)。
由于以上這些因素的影響，導(dǎo)致未能全員通過考試，當(dāng)然我們清楚客觀因素是沒有辦法避免的，我們一方面需要從自身找出原因，針對(duì)問題，進(jìn)行改正，爭(zhēng)取更大的成績(jī)，同時(shí)也希望在考試中能進(jìn)一步完善程序和設(shè)備，使考試更加的人性化、公平化。
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