起重應(yīng)急預(yù)案(模板15篇)

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起重應(yīng)急預(yù)案(模板15篇)
時間:2023-12-10 08:23:04     小編:碧墨

一個用來概括和總結(jié)某一事物或事件的書面材料,我們稱之為總結(jié)??偨Y(jié)要全面而具體,不能只停留在表面的概括上。以下是小編為大家整理的一些總結(jié)范文,供大家參考和學(xué)習(xí)。

起重應(yīng)急預(yù)案篇一

各裝置屬于甲類火災(zāi)危險性裝置,生產(chǎn)過程中原料、產(chǎn)品都為具有可燃性質(zhì)的液體,加工過程又多在高溫下進(jìn)行,因此有發(fā)生重大火災(zāi)的可能性。

2、火災(zāi)的特點。

1)燃燒速度快。

2)火焰溫度高,輻射熱量大。

3)易發(fā)生爆炸,火勢極易蔓延。

4)燃燒爆炸伴隨有毒氣體的擴(kuò)散,容易發(fā)生人員中毒。

5)油品火災(zāi)燃燒猛烈階段,撲救比較困難。

3、發(fā)生火災(zāi)時的處理原則。

1)發(fā)生火災(zāi)事故后,首先要把著火具體位置和著火介質(zhì)判斷準(zhǔn)確,繼而采取針對性的生產(chǎn)處理措施和火災(zāi)撲救措施。

2)發(fā)生一般性事故時,要努力控制影響范圍,做到不蔓延、不跑串、不超溫、不超壓、不爆炸。

3)單臺設(shè)備著火時,在甩掉和撲滅著火設(shè)備的同時,改用和保護(hù)備用設(shè)備,繼續(xù)維持生產(chǎn)。

4)在大面積著火時,要迅速切斷著火單元的進(jìn)料、切斷與周圍單元生產(chǎn)管線的聯(lián)系、停機(jī)、停泵、拿凈塔器及管線存油,做好蒸汽掩護(hù)。

5)如果是高溫介質(zhì)噴出后著火,則應(yīng)首先切斷設(shè)備進(jìn)料,安全地轉(zhuǎn)移設(shè)備內(nèi)儲存的物料,然后采取進(jìn)一步的生產(chǎn)處理措施。

6)如果是易燃介質(zhì)泄漏后受熱著火,則應(yīng)在切斷設(shè)備進(jìn)料的同時,降低高溫物體表面的溫度,然后在采取進(jìn)一步的生產(chǎn)處理措施。

7)著火后的撲救工作,要立足于崗位人員,立足于現(xiàn)場的便攜式、移動式消防器材,立足于在火災(zāi)初起時及時撲救。

8)滅火劑、冷卻劑的選用要根據(jù)燃燒介質(zhì),著火設(shè)備的危險程度,保護(hù)設(shè)備的重要程度而定,以提高滅火效能,保護(hù)重要生產(chǎn)設(shè)備。

9)發(fā)生火災(zāi)后,要在積極撲滅初起之火同時,迅速撥打火警電話“6119”(119、6119、7286119、6256119),向消防隊報告,以得到專業(yè)消防隊伍的支援,防止火勢進(jìn)一步擴(kuò)大和蔓延。

10)當(dāng)發(fā)生重大火災(zāi)時,應(yīng)急救援小組成員要迅速趕往火災(zāi)現(xiàn)場,接受和執(zhí)行搶險救災(zāi)行動指令,自動履行工作職責(zé)。

起重應(yīng)急預(yù)案篇二

為了正確、迅速和有效地處置起重機(jī)械可能發(fā)生的安全事故,有條不紊地開展應(yīng)急救援工作,最大限度地減少企業(yè)人員傷亡和財產(chǎn)損失,真正貫徹落實“安全第一,預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針,制訂本預(yù)案。

1、成立應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)組織、協(xié)調(diào)和指揮起重機(jī)械突發(fā)事件應(yīng)急處置等各項工作的落實,組建本單位應(yīng)急隊伍,并進(jìn)行培訓(xùn)和演練等。

組長:

副組長:

成員:

事故處理辦公室:運(yùn)搬工區(qū)技術(shù)組。

可能發(fā)生事故地點:機(jī)修班車間、電車班車間、地面充電室、井下充電室。

2、組長負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場的事故處理,及時報告事故現(xiàn)場情況,做好事故救援的指揮和協(xié)調(diào)工作,對事故現(xiàn)場實施保護(hù)性措施,對難以解決的緊急情況做出反映安排;成員根據(jù)指揮積極參與救援工作。

1、重物失落事故、擠傷事故、墜落事故、觸電事故、機(jī)體毀壞事故。

2、各類起重機(jī)在使用過程中,發(fā)生重大事故的原因:

(1)安全管理不科學(xué)、規(guī)章制度不健全,不按要求去操作,圖省力,習(xí)慣作業(yè)。

(2)起重機(jī)械與建筑物或其它設(shè)施的安全間距不符合規(guī)定。

(3)操作者素質(zhì)不高,技能低,不會識別和預(yù)測危險性,導(dǎo)致判斷決策失誤。

(4)安全裝置不全或部件失控。作業(yè)場所堆放物太高,遮擋了起重司機(jī)視線。

(5)選擇吊具、吊點不適合、綁匝方法不正確,致使物體墜落。

(6)起重工違章作業(yè)。

(7)指揮人員指揮信號不當(dāng)或司機(jī)誤接信號且誤動作。

3、各種人類不可抗拒的自然災(zāi)害,可能造成的重大事故。

1、建立健全起重機(jī)械設(shè)備安全管理規(guī)章制度。

2、起重司機(jī)必須持有國家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門簽發(fā)的安全資格操作證。

3、嚴(yán)格按照安全技術(shù)操作規(guī)程的要求操作或使用。

4、安全防護(hù)裝置應(yīng)每天進(jìn)行認(rèn)真檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時整改,始終保持其安全性能的完好可靠。

5、按規(guī)定要求對起重機(jī)械進(jìn)行全面檢查,并做好記錄,及時對其進(jìn)行檢修或大修,使其處于完好狀態(tài)。

6、按規(guī)定要求接受質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門的檢查和指導(dǎo)。

1、起重機(jī)械事故應(yīng)急處理的組織實施實行統(tǒng)一指揮、分級負(fù)責(zé)、單位首先自救的原則,在場的行政最高領(lǐng)導(dǎo)為當(dāng)然的總指揮,暫負(fù)責(zé)整個事故現(xiàn)場的救護(hù)工作。

2、事故現(xiàn)場行政職務(wù)最高者在指揮救援事故的同時,親自或安排他人以最短的時間通知分管礦領(lǐng)導(dǎo),并簡要說明事故現(xiàn)在的情況。

3、分管礦領(lǐng)導(dǎo)接到通知后,立即組織有關(guān)人員以最快的時間趕到事故現(xiàn)場,按照應(yīng)急救援預(yù)案的有關(guān)程序進(jìn)行實施。

1、發(fā)生事故后,現(xiàn)場的行政最高職務(wù)人員為當(dāng)然的指揮者,應(yīng)根據(jù)情況立即組織人員搶救,并及時向應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組組長、副組長、安監(jiān)部門匯報。

4、做好事故現(xiàn)場的拍照留檔,消除可能的隱患,盡快恢復(fù)安全生產(chǎn)。

5、根據(jù)事故“四不放過”的原則,查清事故原因,評估危害程度,作出處理意見,接受事故教訓(xùn)。

火警:119。

急救中心:120。

調(diào)度室:

安監(jiān)處:

單位值班:

起重應(yīng)急預(yù)案篇三

一、項目應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu):

組長:

組員:

隊長:

隊員:

1目的。

化工廠是一個多工種、立體交叉作業(yè)、運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備眾多的生產(chǎn)區(qū)域,在生產(chǎn)過程中,機(jī)械傷害是化工行業(yè)常見事故中四大傷害的其中一種。為避免發(fā)生機(jī)械傷害事故,最大限度的減少機(jī)械傷害事故的損失和事故造成的負(fù)面影響,保障財產(chǎn)和人員的安全,針對廠區(qū)設(shè)備實際情況,特制定本應(yīng)急預(yù)案。

2適用范圍。

本應(yīng)急預(yù)案適用于本公司在發(fā)生機(jī)械傷害事故時,做出應(yīng)急準(zhǔn)備與響應(yīng)。

3職責(zé)。

3.1機(jī)械傷害事故發(fā)生時,由車間主任負(fù)責(zé)指揮處理事故。

3.2應(yīng)急救援隊、安全員等相關(guān)人員應(yīng)在發(fā)生事故發(fā)生地,協(xié)同處理事故。

4防止機(jī)械傷害事故的基本安全要求。

4.1教育培訓(xùn)措施。對各類機(jī)械操作手加強(qiáng)機(jī)械常識、安全操作堆積知識的教育培訓(xùn),提高安全生產(chǎn)技能和安全自我防護(hù)意識。教育培訓(xùn)可采用培訓(xùn)班、宣傳欄、知識競賽、安全會議、班前會等形式。

4.2對各類機(jī)械操作手,特別是特種作業(yè)操作手,按國家有關(guān)法律法規(guī)要求組織培訓(xùn),達(dá)到全部持證上崗的要求。

4.3加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備維修保養(yǎng)。各級各使用單位、部門定期對機(jī)械設(shè)備進(jìn)行維修保養(yǎng),完善各類安全部件,對國家強(qiáng)制要求檢測的設(shè)備經(jīng)權(quán)威部門檢測,對外嚴(yán)格檢查檢測合格證,從本質(zhì)上消除機(jī)械安全隱患。

4.4做好機(jī)械設(shè)備專項檢查,設(shè)備管理部門定期對所有機(jī)械進(jìn)行專項檢查,重點檢查設(shè)備安全部件、檢測情況,設(shè)備完好狀況,清除國家明令禁止使用的設(shè)備,對查出設(shè)備安全隱患督促有關(guān)部門維修、整改、力求各類機(jī)械設(shè)備處于安全運(yùn)行狀態(tài)。

4.5加強(qiáng)現(xiàn)場監(jiān)督檢查。各安全職能部門和現(xiàn)場安全員加強(qiáng)施工現(xiàn)場機(jī)械設(shè)備使用的監(jiān)督檢查,安全職能部門定期檢查,現(xiàn)場專職安全員應(yīng)有專人日常巡查,發(fā)現(xiàn)設(shè)備事故隱患,立即制定整改措施,定人定責(zé)確定整改時間,消除一切設(shè)備安全隱患。

4.6施工現(xiàn)場配備必要的消毒藥品和急救用品,確保發(fā)生機(jī)械傷害事故時應(yīng)急所需。

5.1.1立即關(guān)閉運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)械,保護(hù)現(xiàn)場,向應(yīng)急小組匯報。

5.1.2對傷者同時消毒、止血、包扎、止痛等臨時措施。

5.1.3盡快將傷者送醫(yī)院進(jìn)行防感染和防破傷風(fēng)處理,或根據(jù)醫(yī)囑作進(jìn)一步檢查。

5.2.1立即關(guān)閉運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)械,保護(hù)現(xiàn)場,及時向現(xiàn)場應(yīng)急指揮小組及有關(guān)部門匯報,應(yīng)急指揮部門接到事故報告后,迅速趕赴事故現(xiàn)場,組織事故搶救。

5.2.2立即對傷者進(jìn)行包扎、止血、止痛、消毒、固定等臨時措施,防止傷情惡化。如有斷肢等情況,及時用干凈毛巾、手絹、布片包好,放在無裂紋的塑料袋或膠皮袋內(nèi),袋口扎緊,在口袋周圍放置冰塊、雪糕等降溫物品,不得在斷肢處涂酒精、碘酒及其他消毒液。

5.2.3迅速撥打120求救和送附近醫(yī)院急救,斷肢隨傷員一起運(yùn)送。

5.2.4遇有創(chuàng)傷性出血的`傷員,應(yīng)迅速包扎止血,使傷員保持在頭低腳高的臥位,并注意保暖。正確的現(xiàn)場止血處理措施:

a)一般傷口小的止血法:先用生理鹽水(0.9%nacl溶液)沖洗傷口,涂上紅汞水,然后蓋上消毒紗布,用繃帶,較緊地包扎。b)加壓包扎止血法:用紗布、棉花等做成軟墊,放在傷口上再加包扎,來增強(qiáng)壓力而達(dá)到止血。

a)一般傷口小的止血法:先用生理鹽水(0.9%nacl溶液)沖洗傷口,涂上紅汞水,然后蓋上消毒紗布,用繃帶,較緊地包扎。

b)加壓包扎止血法:用紗布、棉花等做成軟墊,放在傷口上再加包扎,來增強(qiáng)壓力而達(dá)到止血。

c)止血帶止血法:選擇彈性好的橡皮管、橡皮帶或三角巾、毛巾、帶狀布條等,上肢出血結(jié)扎在上臂上1/2處(靠近心臟位置),下肢出血結(jié)扎在大腿上1/3處(靠近心臟位置)。結(jié)扎時,在止血帶與皮膚之間墊上消毒紗布棉紗。每隔25―40分鐘放松一次,每次放松0.5―1分鐘。

6電話報救須知。

6.1在就地?fù)尵鹊耐瑫r,應(yīng)立即打120電話,向醫(yī)療單位求救,并準(zhǔn)備好車輛隨時運(yùn)送傷員到就近的西麗醫(yī)院救治。

6.2撥打電話時要盡量說清楚以下幾件事:

a:說明傷情和已經(jīng)采取了哪些措施,好讓救護(hù)人員事先做好急救準(zhǔn)備;

b:講清楚傷者在什么地方、什么路幾號什么路口,附近有什么樣特征;

c:說明報救者單位、姓名和電話;

d:通完電話后,應(yīng)派人在現(xiàn)場外等候接應(yīng)救護(hù)車,同時把救護(hù)車進(jìn)工地的路上障礙及時給予清除,以得救護(hù)車到達(dá)后,能及時進(jìn)行搶救。

7.1值班電話:

7.2應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組組長:

8事故后處理工作。

8.1配合有關(guān)部門查明事故原因及責(zé)任人。

8.2以書面形式向上級寫出報告,包括發(fā)生事故時間、地點、受傷(死亡)人員姓名、性別、年齡、工種、傷害程度、受傷部位。

8.3制定有效的預(yù)防措施,防止此類事故再次發(fā)生。

8.4組織所有人員進(jìn)行事故教育。

8.5向所有人員宣讀事故結(jié)果,及對責(zé)任人的處理意見。

起重應(yīng)急預(yù)案篇四

根據(jù)目前生產(chǎn)車間的特點,可能發(fā)生的起重傷害事故有以下幾種:

1、起重設(shè)備作業(yè)中突然發(fā)生安全限位裝置失控,撞擊護(hù)欄、抓斗掉落、與周圍墻壁相撞、碰壞雷達(dá)及破壞給料器,或違反安全規(guī)程操作,造成重大事故。

2、起重設(shè)備操作失誤或失靈。

3、自然災(zāi)害對起重設(shè)備、設(shè)施的嚴(yán)重?fù)p壞。

4、在安裝或者維修過程中發(fā)生的人員傷亡事故。

5、運(yùn)行中的電氣設(shè)備故障或線路發(fā)生嚴(yán)重漏電。

應(yīng)急救援組長:

應(yīng)急救援副組長:

應(yīng)急聯(lián)絡(luò):

現(xiàn)場維護(hù):

應(yīng)急救援:

應(yīng)急搶救:

職責(zé):在第一時間組織人員疏散,營救觸電人員,維護(hù)現(xiàn)場秩序等工作;及時將現(xiàn)場情況向領(lǐng)導(dǎo)報告,根據(jù)安排及時將傷員送至就近醫(yī)院。

(一)應(yīng)急響應(yīng)。

在發(fā)生起重傷害事故時,第一目擊者立即呼救,現(xiàn)場人員不要害怕和慌亂,要保持冷靜。

(二)應(yīng)急聯(lián)絡(luò)。

應(yīng)急聯(lián)絡(luò)人員立即撥打急救中心電話(120或999),內(nèi)容如下:

1、報警人姓名、住址、工作單位、聯(lián)系電話號碼;

2、發(fā)生人員觸電事故的準(zhǔn)確地理位置;

3、目前現(xiàn)場狀況及周圍作業(yè)人員傷亡等情況等;

4、耐心回答“120”救護(hù)人員的詢問;

5、隨時與急救中心人員保持聯(lián)系以及匯報情況;

應(yīng)急聯(lián)絡(luò)人員將目前現(xiàn)場情況與應(yīng)急救援組長詳細(xì)說明,同時由應(yīng)急救援組長向車間領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行匯報,內(nèi)容如下:

1、匯報人姓名。

2、發(fā)生人員觸電事故的準(zhǔn)確地理位置;

3、目前現(xiàn)場狀況及周圍作業(yè)人員傷亡等情況等;

4、是否報警情況及目前人員情況;

5、聽從領(lǐng)導(dǎo)指示。

應(yīng)急聯(lián)絡(luò)人員到路口準(zhǔn)備迎候救護(hù)人員;

(三)現(xiàn)場維護(hù)。

現(xiàn)場維護(hù)人員根據(jù)現(xiàn)場周邊環(huán)境,利用錐形交通桶封閉現(xiàn)場。封閉現(xiàn)場時擺放錐形交通桶、拉好警戒帶、保護(hù)好現(xiàn)場。

(四)應(yīng)急救援。

起重傷害事故發(fā)生后,立即停止現(xiàn)場作業(yè)活動,應(yīng)急救援人員將傷員放置平坦的地方,實施緊急救護(hù)。

(五)應(yīng)急搶救。

應(yīng)該先看神智、呼吸、接著摸脈搏、聽心跳、檢查局部有無創(chuàng)傷、出血、骨折、畸形等變化、根據(jù)傷者的情況、有針對性地采取人工呼吸、心臟擠壓、止血、包扎、固定等臨時應(yīng)急措施。

如果傷者呼吸已經(jīng)停止,搶救組立即對傷員實施人工呼吸。如果脈搏不存在,心臟停止跳動,立即進(jìn)行心肺復(fù)蘇。

1、當(dāng)工作現(xiàn)場發(fā)生起重傷害事故時,急救人員應(yīng)盡快趕往出事地點,并呼叫周圍同事及時通知醫(yī)療部門,首先觀察傷者的受傷情況、部位、傷害性質(zhì),盡可能不要移動患者,盡量當(dāng)場施救。如果處在不宜施工的場所時必須將患者搬運(yùn)到能夠安全施救的地方,搬運(yùn)時應(yīng)盡量多找一些人來搬運(yùn),觀察患者呼吸和臉色的變化,如果是脊柱骨折,不要彎曲、扭動患者的頸部和身體,不要接觸患者的傷口,要使患者身體放松,盡量將患者放到擔(dān)架或平板上進(jìn)行搬運(yùn)。

2、遇呼吸、心跳停止者,應(yīng)立即進(jìn)行人工呼吸,胸外心臟擠壓。處于休克狀態(tài)的傷員要讓其安靜、保暖、平臥、少動,并將下肢抬高約20度左右,盡快送醫(yī)院進(jìn)行搶救治療。

3、出現(xiàn)顱腦損傷,必須維持呼吸道通暢?;杳哉邞?yīng)平臥,面部轉(zhuǎn)向一側(cè),以防舌根下墜或分泌物、嘔吐物吸入,發(fā)生喉阻塞。有骨折者,應(yīng)初步固定后再搬運(yùn)。遇有凹陷骨折、嚴(yán)重的顱底骨折及嚴(yán)重的腦損傷癥狀出現(xiàn),創(chuàng)傷處用消毒的紗布或清潔布等覆蓋傷口,用繃帶或布條包扎后,及時送醫(yī)院治療。

起重應(yīng)急預(yù)案篇五

為了正確、迅速和有效地處置起重機(jī)械可能發(fā)生的安全事故,有條不紊地開展應(yīng)急救援工作,最大限度地減少企業(yè)人員傷亡和財產(chǎn)損失,真正貫徹落實“安全第一,預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針,制訂本預(yù)案。

二、應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)與職責(zé)。

1、成立應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)組織、協(xié)調(diào)和指揮起重機(jī)械突發(fā)事件應(yīng)急處置等各項工作的落實,組建本單位應(yīng)急隊伍,并進(jìn)行培訓(xùn)和演練等。

組長:

副組長:

成員:

事故處理辦公室:運(yùn)搬工區(qū)技術(shù)組。

可能發(fā)生事故地點:機(jī)修班車間、電車班車間、地面充電室、井下充電室。

2、組長負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場的事故處理,及時報告事故現(xiàn)場情況,做好事故救援的指揮和協(xié)調(diào)工作,對事故現(xiàn)場實施保護(hù)性措施,對難以解決的緊急情況做出反映安排;成員根據(jù)指揮積極參與救援工作。

1、重物失落事故、擠傷事故、墜落事故、觸電事故、機(jī)體毀壞事故。

2、各類起重機(jī)在使用過程中,發(fā)生重大事故的原因:

(1)安全管理不科學(xué)、規(guī)章制度不健全,不按要求去操作,圖省力,習(xí)慣作業(yè)。

(2)起重機(jī)械與建筑物或其它設(shè)施的安全間距不符合規(guī)定。

(3)操作者素質(zhì)不高,技能低,不會識別和預(yù)測危險性,導(dǎo)致判斷決策失誤。

(4)安全裝置不全或部件失控。作業(yè)場所堆放物太高,遮擋了起重司機(jī)視線。

(5)選擇吊具、吊點不適合、綁匝方法不正確,致使物體墜落。

(6)起重工違章作業(yè)。

(7)指揮人員指揮信號不當(dāng)或司機(jī)誤接信號且誤動作。

3、各種人類不可抗拒的自然災(zāi)害,可能造成的重大事故。

四、預(yù)防措施。

1、建立健全起重機(jī)械設(shè)備安全管理規(guī)章制度。

2、起重司機(jī)必須持有國家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門簽發(fā)的安全資格操作證。

3、嚴(yán)格按照安全技術(shù)操作規(guī)程的要求操作或使用。

4、安全防護(hù)裝置應(yīng)每天進(jìn)行認(rèn)真檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時整改,始終保持其安全性能的完好可靠。

5、按規(guī)定要求對起重機(jī)械進(jìn)行全面檢查,并做好記錄,及時對其進(jìn)行檢修或大修,使其處于完好狀態(tài)。

6、按規(guī)定要求接受質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門的檢查和指導(dǎo)。

1、起重機(jī)械事故應(yīng)急處理的組織實施實行統(tǒng)一指揮、分級負(fù)責(zé)、單位首先自救的原則,在場的行政最高領(lǐng)導(dǎo)為當(dāng)然的總指揮,暫負(fù)責(zé)整個事故現(xiàn)場的救護(hù)工作。

2、事故現(xiàn)場行政職務(wù)最高者在指揮救援事故的同時,親自或安排他人以最短的時間通知分管礦領(lǐng)導(dǎo),并簡要說明事故現(xiàn)在的情況。

3、分管礦領(lǐng)導(dǎo)接到通知后,立即組織有關(guān)人員以最快的時間趕到事故現(xiàn)場,按照應(yīng)急救援預(yù)案的有關(guān)程序進(jìn)行實施。

1、發(fā)生事故后,現(xiàn)場的行政最高職務(wù)人員為當(dāng)然的指揮者,應(yīng)根據(jù)情況立即組織人員搶救,并及時向應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組組長、副組長、安監(jiān)部門匯報。

4、做好事故現(xiàn)場的拍照留檔,消除可能的隱患,盡快恢復(fù)安全生產(chǎn)。

5、根據(jù)事故“四不放過”的原則,查清事故原因,評估危害程度,作出處理意見,接受事故教訓(xùn)。

起重應(yīng)急預(yù)案篇六

根據(jù)起重設(shè)備拆裝的特點,可能發(fā)生的安全事故有:物體打擊、高空墜落、機(jī)械傷害、觸電、倒塌等,一旦發(fā)生安全事故,應(yīng)急求援組織就迅速地投入到搶救工作中,最大限度地減少人員傷亡或財產(chǎn)損失。

現(xiàn)場搶救組:項目部安全部負(fù)責(zé)人為組長,安全科全體人員為現(xiàn)場搶救組成員:

應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé):項目工程發(fā)生安全事故時,負(fù)責(zé)指揮工程搶救工作,向各搶救小組下達(dá)搶救指令任務(wù),協(xié)調(diào)各組之間的搶救工作,隨時掌握各組最新動態(tài)并做出最新決策,第一時間向110、119、120、企業(yè)就援指揮部、當(dāng)?shù)卣脖O(jiān)部門、公安部門求援或報告災(zāi)情。平時應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組成員輪流值班,值班者必須住在工地現(xiàn)場,手機(jī)24小時開通,發(fā)生緊急事故時,在項目部應(yīng)急組長抵達(dá)工地前,值班者即為臨時就援組長。

應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)配備下列救援器材;照明器材:手電筒、應(yīng)急燈36v以下安全線路、燈具;通訊器材、交通工具等。

應(yīng)急小組成員在項目安全教育時必須附帶接受緊急救援培訓(xùn)。

培訓(xùn)內(nèi)容:傷員急救常識、滅火器材使用常識、各類重大事故搶險常識等。務(wù)必使應(yīng)急小組成員在發(fā)生重大事故時能較熟練地履行搶救職責(zé)。

領(lǐng)導(dǎo)小組組長:電話:

副組長:電話:

報警電話:110。

火警電話:119。

急救電話:120。

工地發(fā)生安全事故后,企業(yè)、項目部除立即組織搶救傷員,采取有效措施防止事故擴(kuò)大和保護(hù)事故現(xiàn)場,做好善后工作外,還應(yīng)按下列規(guī)定報告有關(guān)部門:

1、輕傷事故:應(yīng)由項目部在24小時內(nèi)報告企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)、生產(chǎn)辦公室和企業(yè)工會:

2、重傷事故:企業(yè)應(yīng)在接到項目部報告后24小時內(nèi)報告上級主管單位,安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局和工會組織:

3、重傷三人以上或死亡一至二人的事故:企業(yè)應(yīng)在接到項目部報告后4小時內(nèi)報告上級主管單位、安全監(jiān)督部門、工會組織和人民檢察機(jī)關(guān),填報《事故快報表》,企業(yè)工程部負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)的領(lǐng)導(dǎo)接到項目部報告后4小時應(yīng)到達(dá)現(xiàn)場。

4、立即組織事故分析會,按“三不放過”的原則處理對違章作業(yè)違章指揮的行為,應(yīng)追究其責(zé)任,并按相關(guān)法律法規(guī)嚴(yán)肅處理。

起重應(yīng)急預(yù)案篇七

針對施工現(xiàn)場施工活動頻繁,人員活動區(qū)域廣,機(jī)械設(shè)備使用量大等情況,項目部除在日常管理過程中嚴(yán)格按《環(huán)境安全手冊》、《程序文件》要去開展施工活動和加強(qiáng)動態(tài)控制之外,為防患未然,使在發(fā)生起重機(jī)械事故的情況下,應(yīng)急小組能夠及時有效的處理險情,最大限度的減少人員傷亡和財產(chǎn)損失,特制定以下應(yīng)急措施:

3、現(xiàn)場如有人員傷亡情況,項目部急救員應(yīng)及時進(jìn)行傷員搶救工作,具體可自行組織就近送往醫(yī)院進(jìn)行搶救或撥打120電話請求救援。

4、應(yīng)急小組在組織排除險情同時,應(yīng)及時上報設(shè)備物資部(聯(lián)系電話:5233085),由設(shè)備物資部進(jìn)行現(xiàn)場組織處理相關(guān)事宜?,F(xiàn)場如有人員傷亡的情況,項目部還應(yīng)立即上報生產(chǎn)安全部(聯(lián)系電話:5233261-8208),并確保在移動現(xiàn)場物料時,先做出標(biāo)志,繪出事故現(xiàn)場平面圖或進(jìn)行攝影、錄像,并附詳細(xì)說明。

5、現(xiàn)場險情排除后,應(yīng)及時填寫《應(yīng)急情況處理表》,并按《工程建設(shè)重大事故報告和調(diào)查情況程》的規(guī)定,寫出書面報告,詳細(xì)記錄事故發(fā)生的時間、地點、范圍、人員傷亡情況及組織處理相關(guān)事項報分公司。

起重應(yīng)急預(yù)案篇八

(1)撬棍工作時要承受較大的彎矩,選用時其形狀、大上應(yīng)便于操作;不要用其它桿件替代,以免造成難以操作或折斷、壓扁、變形等。

(2)撬撥重物時,支點要選用堅固構(gòu)件,不要用易滑動、易破碎或不規(guī)則物體,以免因打滑而傷人。

(3)高處使用撬棍作業(yè)時,其臨邊危險處禁止操作。防止撬棍滑脫,人體重心失控,造成人員墜落。

(4)使用撬棍時,不可隨意加長和松手,防止滑倒,掉落傷人,多人同時作業(yè)須有統(tǒng)一指揮。

2.滾杠。

滾江是人工搬運(yùn)重物進(jìn)行短距離運(yùn)輸時,將重物與地面的滑動磨擦轉(zhuǎn)為滾動磨擦的圓形桿件。它可大大地減小重物與地面的磨擦力,但在使用中應(yīng)注意以下幾點。

(1)同一重物下所用滾江一定要保持規(guī)格一致,即直徑、長短、材質(zhì)相同。滾江長度須大于重物底寬,且兩端應(yīng)露出不少于15cm的長度。

(2)在擺放滾江時,應(yīng)注意手的位置,當(dāng)滾杠為鋼管時,應(yīng)拇指在外,其余手指伸在管內(nèi)以免壓傷手指。

(3)滾江在滾動時應(yīng)注意觀察,發(fā)現(xiàn)有歪斜、偏位時應(yīng)用大錘或撬棍撥正,嚴(yán)禁用手、腳直接與滾杠接觸。

(4)滾杠可用圓木、圓鋼、網(wǎng)管或鋼管內(nèi)灌入砂子、混凝土做成。

3.手拉葫蘆(倒鏈)。

主要有wa、sh、sbl三種類型。起重量為0.5~30t,起升高度為2.5~3m,特制的量大起升高度為12m。這一起重工具,在施工中應(yīng)用相當(dāng)廣泛,使用中應(yīng)注意的事項如下:

(1)手拉葫蘆必須按其額定起重量范圍使用,嚴(yán)禁超載。氣溫在—10℃以下使用時,起重量減半,操作時拉動環(huán)鏈不得過快、拉力要均衡,拉鏈方向始終應(yīng)與鏈輪的切線方面一致。

(2)垂直吊物時,拉動環(huán)鏈的操作人員應(yīng)站在葫蘆的側(cè)下方。接鏈人數(shù)可依據(jù)吊物輕重設(shè)置,最多不可超過4人。但在正常吊物中,若突然拉力增大,應(yīng)先查明原因,不可盲目增加人力。

(3)起重前要認(rèn)真檢查吊鉤、鏈條、齒輪是否完好,制動力矩是否有效。如傳動齒輪有裂紋、斷齒或齒厚磨損達(dá)30%應(yīng)報廢;鏈環(huán)產(chǎn)生塑性變形或直徑磨損10%應(yīng)報廢;制動力矩可采用試吊方法檢驗,認(rèn)定確定可靠后,方可進(jìn)行正常作業(yè)。

4.絞磨。

絞磨是一種以人力為動力的卷揚(yáng)設(shè)備。

這構(gòu)造簡單,操作方便,只要推動推桿,鼓輪轉(zhuǎn)動,依靠鋼絲繩與鼓輪產(chǎn)生的磨擦力,帶動鋼絲繩即可牽引或提升重物。

在使用中應(yīng)注意以下事項:

(1)絞磨需用地錨固定,用鋼絲繩鎖牢。絞磨前第一個鋼絲繩導(dǎo)向滑輪必須與鼓輪卷入的鋼絲繩在同一水平面上。

(2)鋼絲繩纏繞在鼓輪上的圈數(shù)一般為3~5圈,纏繞方法是拉稍繩頭在上,牽引繩頭在下,順序纏繞不準(zhǔn)壓繩。

(3)絞磨轉(zhuǎn)動時,拉稍繩應(yīng)隨之繃緊,即邊牽引起繃緊。拉稍力較小時可用人力,較大時可借助其它物體。

(4)絞磨應(yīng)有制動設(shè)施。停止時應(yīng)用別棍將鼓輪別住,將拉稍繩錨住,以防推桿受反作用力回轉(zhuǎn)傷人。

(5)應(yīng)根據(jù)起重物的牽引力配備推桿和人力,人均推力可按150n(15kg)計算,其牽引力不宜超過5t,推桿人應(yīng)用力平穩(wěn),精神集中,互相呼應(yīng)。

起重應(yīng)急預(yù)案篇九

(1)項目部大型起重吊裝事故應(yīng)急準(zhǔn)備和響應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)小組。

組長:項目經(jīng)理。

組員:生產(chǎn)負(fù)責(zé)人。

安全員:xx。

各專業(yè)工長:xx。

技術(shù)員:xx。

質(zhì)檢員:xx。

值勤人員:xx。

值班電話::xx。

2、培訓(xùn)和演練。

(1)項目部安全員負(fù)責(zé)主持、組織全機(jī)關(guān)每年進(jìn)行一次按大型起重吊裝事故“應(yīng)急響應(yīng)的要求進(jìn)行模擬演練。各組員按其職責(zé)分工,協(xié)調(diào)配合完成演練。演練結(jié)束后由組長組織對“應(yīng)急響應(yīng)'的有效性進(jìn)行評價,必要時對“應(yīng)急響應(yīng)的要求進(jìn)行調(diào)整或更新。演練、評價和更新的'記錄應(yīng)予以保持。

(2)施工管理部負(fù)責(zé)對相關(guān)人員每年進(jìn)行一次培訓(xùn)。

3、應(yīng)急物資的準(zhǔn)備、維護(hù)、保養(yǎng)。

(1)應(yīng)急物資的準(zhǔn)備:簡易單架、跌達(dá)損傷藥品、包扎紗布。

(2)各種應(yīng)急物資要配備齊全了并加強(qiáng)日常管理。

1、防大型起重吊裝事故發(fā)生,項目部成立義務(wù)小組,由項目經(jīng)理擔(dān)任組長,生產(chǎn)負(fù)責(zé)人及安全員,各專業(yè)工長為組員,主要負(fù)責(zé)緊急事故發(fā)生時有條有理的進(jìn)行搶救或處理,外包隊管理人員及后勤人員,協(xié)助副項目經(jīng)理做相關(guān)輔助工作。

2、發(fā)生大型起重吊裝事故后,由項目經(jīng)理負(fù)責(zé)現(xiàn)場總指揮,發(fā)現(xiàn)事故發(fā)生人員首先高聲呼喊,通知現(xiàn)場安全員,由安全員打事故搶救電話“120',向上級有關(guān)部門或醫(yī)院打電話搶救,同時通知副項目經(jīng)理組織緊急應(yīng)變小組進(jìn)行現(xiàn)場搶救。

4、事故后處理工作。

1)查明事故原因及責(zé)任人。

2)以書面形式向上級寫出報告,包括發(fā)生事故時間、地點、受傷(死亡:人員姓名、性別、年齡、工種、傷害程度、受傷部位。

3)制定有效的預(yù)防措施,防止此類事故再次發(fā)生。

4)組織所有人員進(jìn)行事故教育。

5)向所有人員進(jìn)行事故教育。

6)向所有人員宣讀事故結(jié)果,及對責(zé)任人的處理意見。

起重應(yīng)急預(yù)案篇十

1、塔機(jī)司機(jī)和起重工必須經(jīng)過培訓(xùn),且有專機(jī)上崗證才能操作塔機(jī),嚴(yán)禁擅離崗位或讓非本機(jī)操作人操伯塔機(jī)。嚴(yán)禁灑后操作,嚴(yán)禁從高處向下投擲物件。

2、司機(jī)上機(jī)時巡視一遍,檢查供電電壓是否達(dá)到要求,檢視各機(jī)械傳動結(jié)構(gòu)部分的完好及潤滑情況,根據(jù)需要加潤滑,排除發(fā)現(xiàn)的故障。3、起吊重物的重量,必須嚴(yán)格控制在規(guī)定的回轉(zhuǎn)半徑的起重量內(nèi)。禁止斜吊重物,禁止用吊鉤掛重物。

4、司機(jī)必須在得到起重指揮的信號后,先鳴鈴,然后再進(jìn)行操作。安全操作塔機(jī)必須做到“五好”和“十不吊”。

5、操作控制器時,應(yīng)從零位轉(zhuǎn)動動到第一級,然后逐級增速,嚴(yán)禁越級操作,在吊鉤提升及小車走近限位開關(guān)時,應(yīng)降速,嚴(yán)禁起吊重物自由落下。

6、如遇大雨、大霧和六級以上的大風(fēng)影響施工安全時,應(yīng)暫時停止工作,并須鎖緊夾鉗。

7、鋼絲纟繩扭成麻花現(xiàn)象時應(yīng)整理后方可繼續(xù)工作,若麻磨損、斷股超過規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)時,應(yīng)更換。

8、收工時,吊鉤下不得懸掛重物,將吊鉤升上,小車駛回至塔身處。如遇大風(fēng),先將起重臂轉(zhuǎn)向順風(fēng)方向,并鎖緊大鉗。

9、將每個控制器撥回零位,拉下配電箱總閘,關(guān)好操作室門窗,切斷地面上電源開關(guān)。

10、塔機(jī)操作人員按照使用說明書的要求進(jìn)行日常的維護(hù)和保養(yǎng)工作。

11、在非工作狀態(tài)時允許塔機(jī)回轉(zhuǎn)支承以上的部分隨風(fēng)轉(zhuǎn)動,將吊鉤起升至最高處,并將起重小車置于使用說明書規(guī)定的位置。

12、塔機(jī)在回轉(zhuǎn)過程中不能未經(jīng)塔機(jī)停穩(wěn)就進(jìn)行反方向操作。

13、塔機(jī)使用時,如遇雷雨天氣,操作人員應(yīng)盡可能離開塔機(jī),回到地面上。

1、事故發(fā)生后首先應(yīng)立即停機(jī),保護(hù)現(xiàn)場,并馬上報告有關(guān)負(fù)責(zé)人。

2、各負(fù)責(zé)人要立即調(diào)查,如實做好記錄,同時上報有關(guān)部門。

3、做以上工作的同時,應(yīng)針對事故的性質(zhì)、嚴(yán)重程,及時請有關(guān)專業(yè)維修人員檢修設(shè)備,如有人員的傷亡應(yīng)盡快將其送往醫(yī)院進(jìn)行搶救,力爭將事故的損失降到最少。

4、查清事故的原因和責(zé)任,對違章作業(yè)、玩忽職守的事故責(zé)任者,要嚴(yán)肅處理,根據(jù)情節(jié)輕重,賠償部分經(jīng)濟(jì)損失。

5、對事故性質(zhì)嚴(yán)重、惡劣的或同類事故重復(fù)發(fā)生的責(zé)任人,除賠償經(jīng)濟(jì)損失外,并應(yīng)給予紀(jì)律處分直至追究其法律責(zé)任。

6、總結(jié)經(jīng)驗,杜絕同類事故的再次發(fā)生。

起重應(yīng)急預(yù)案篇十一

為加強(qiáng)橋梁起重吊裝作業(yè)安全,提高起重吊裝作業(yè)應(yīng)急處理能力,將起重吊裝作業(yè)因違章造成的'損失減至最低,保障國有資產(chǎn)和員工生命安全,特制定本預(yù)案。

橋梁起重吊裝作業(yè)有造成事故的重大危險源和重要環(huán)境因素:

2、吊裝作業(yè)人員無證上崗引起重大起重傷害,控制措施是從事特種作業(yè)必須持證上崗;

3、橋梁就位后未采取固定措施摘鉤引起重大起重傷害,控制措施是橋梁就位后,應(yīng)立即打上支撐,方可摘鉤。

12、卡環(huán)質(zhì)量缺陷引起一般起重傷害,控制措施是執(zhí)行《設(shè)備安全技術(shù)操作規(guī)程》;

13、起吊物件不設(shè)溜繩起重傷害一般執(zhí)行《設(shè)備安全技術(shù)操作規(guī)程》;

15、酒后作業(yè)起重傷害一般禁止酒后從事吊裝作業(yè);

24、使用裂紋、變形的吊鉤、吊環(huán)引起車輛傷害,控制措施是班前檢查及時更換。

制梁場成立應(yīng)急預(yù)防領(lǐng)導(dǎo)小組,由場長任組長(現(xiàn)場總指揮),設(shè)立應(yīng)急辦公室及聯(lián)系電話,并成立現(xiàn)場搶救組、報警組、后勤組,分別明確人員組成及各自職責(zé)。

組長:全面領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)急預(yù)防小組的工作,總體協(xié)調(diào)各部門在緊急應(yīng)變中的分工協(xié)作和響應(yīng)中的統(tǒng)一指揮調(diào)度,對人力、物力和財力進(jìn)行調(diào)配。

應(yīng)急辦公室:設(shè)在制梁場安質(zhì)部,辦公室主任為安質(zhì)部部長,具體負(fù)責(zé)突發(fā)事故的應(yīng)急處理工作,由現(xiàn)場搶救組、報警組和后勤組組成。

報警組:負(fù)責(zé)事故發(fā)生后撥打急救電話,人員緊急疏散和清點工作,并引導(dǎo)急救車迅速到達(dá)事故現(xiàn)場。救護(hù)人員到達(dá)現(xiàn)場后向其介紹情況,協(xié)助緊急救護(hù)。

現(xiàn)場搶救組:負(fù)責(zé)事故發(fā)生后的人員及財產(chǎn)的現(xiàn)場搶救,在醫(yī)護(hù)人員到達(dá)之前,對受傷人員進(jìn)行初步緊急救護(hù)。協(xié)助醫(yī)療救護(hù)人員將傷員送至安全地點。

后勤組:負(fù)責(zé)應(yīng)急響應(yīng)中的財力、物力的調(diào)配,保證搶救工作的順利進(jìn)行,并負(fù)責(zé)協(xié)助事故調(diào)查和善后處理工作。

1、事故發(fā)生后,按照有關(guān)規(guī)定,立即上報有關(guān)部門。

2、事故報告的內(nèi)容應(yīng)包括事故發(fā)生的時間、地點、工程項目名稱;傷亡人數(shù);事故原因的初步判斷、簡要經(jīng)過;已經(jīng)采取的救助措施和救助要求;事故報告單位、人員、通信方法。

3、應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組接到事故報告后,由辦公室負(fù)責(zé)人確定是否啟動本預(yù)案,確需啟動,領(lǐng)導(dǎo)小組組長和小組成員立即趕赴現(xiàn)場。在領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一指揮下,積極實施應(yīng)急救援,并搞好現(xiàn)場保護(hù),維護(hù)現(xiàn)場治安和交通秩序。因排除險情、搶救傷員和財產(chǎn)等原因,確需移動現(xiàn)場物品時,應(yīng)做出標(biāo)記和詳細(xì)記錄,最大限度地保護(hù)現(xiàn)場、保留痕跡和物證。

為能在事故發(fā)生后,迅速準(zhǔn)確、有條不紊的處理事故,盡可能減少事故造成的損失,平時必須做好應(yīng)急救援準(zhǔn)備工作,落實崗位責(zé)任制和各項制度。具體措施有:

落實應(yīng)急救援組織,救援領(lǐng)導(dǎo)小組成員和救援人員應(yīng)按照專業(yè)分工,本著專業(yè)對口、便于領(lǐng)導(dǎo)、便于集結(jié)的原則,建立組織、落實人員,每年初要根據(jù)人員變化及時調(diào)整確保組織的有效落實。

按照任務(wù)分工和事故的性質(zhì)做好物資器材準(zhǔn)備,如:指揮通訊、救護(hù)、搶修器材及交通工具。上述各種器材應(yīng)指定專人保管,并定期檢查保養(yǎng),使其處于良好狀態(tài),各重點目標(biāo)設(shè)救援器材柜,專人保管以備急用。

定期組織救援訓(xùn)練和學(xué)習(xí),按專業(yè)分工每年訓(xùn)練一次,提高指揮水平和救援能力對員工進(jìn)行經(jīng)常性的應(yīng)急常識教育。指導(dǎo)和組織群眾采取各種措施進(jìn)行自身防護(hù)和互救工作。

建立完善各項制度。

(1)值班制度,不分晝夜,只要施工,事故現(xiàn)場救援領(lǐng)導(dǎo)小組成員必須有人值班。

(2)檢查制度,結(jié)合安全生產(chǎn)工作檢查,定期檢查應(yīng)急救援工作落實情況及器具保管情況。每月檢查一次。

(一)、責(zé)任分工。

應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)報警、指揮義務(wù)救援隊員組織人員疏散并疏通道路、迎接救援車輛;負(fù)責(zé)、組織義務(wù)救援隊員救助;領(lǐng)工員、安全員負(fù)責(zé)組織義務(wù)隊員在相關(guān)隊伍、部門的配合下根據(jù)預(yù)案實施救助并保護(hù)好現(xiàn)場;應(yīng)急辦公室負(fù)責(zé)組織現(xiàn)場工作人員疏散、人員緊急救助、通知醫(yī)院急救。

(二)、發(fā)現(xiàn)事故,報警階段。

1、主要報警方式:使用電話或其它方式向分公司和地方部門報告;

2、向120報警主要內(nèi)容:

(1)、報警人部門電話號碼、姓名或身份;

(2)、事故發(fā)生的地點、部位;

(3)、人員傷勢大小情況。

(三)事故處理:

確認(rèn)事故后,應(yīng)立即做到:

現(xiàn)場人員迅速運(yùn)用既有預(yù)案進(jìn)行救援,并將實情報告給公司負(fù)責(zé)人;

工地負(fù)責(zé)人采用多種形式與現(xiàn)場保持密切聯(lián)系,及時掌握事件、事故的進(jìn)展情況;

(四)、人員疏散、傷員救助階段。

確認(rèn)事故后,應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組發(fā)出疏散命令,義務(wù)救援隊員應(yīng)立即通知現(xiàn)場作業(yè)人員進(jìn)行疏散。

1、人員疏散及傷員救助。

(1)派出一名義務(wù)救援隊員組織有關(guān)人員沿安全指示方向疏散;

(2)阻止人員進(jìn)入有危險的場所;

2、事故救援。

(1)在場的應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組成員、管理人員迅速組織救援,根據(jù)人員傷勢情況決定是否向“120”報警。

救援的原則:一是救人第一和集中兵力的原則;二是先控制、后救援的原則;三是先重點、后一般的原則。

起重應(yīng)急預(yù)案篇十二

為加強(qiáng)對起重機(jī)械安全事故的防范,及時做好安全事故發(fā)生后的救援處置工作,最大限度地減少事故造成的損失,維護(hù)正常的社會秩序和工作秩序,根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》和《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》的要求,結(jié)合本單位實際,特制定本起重機(jī)械安全事故應(yīng)急救援預(yù)案。

一、本預(yù)案的適用范圍。

安全事故的具體標(biāo)準(zhǔn),按國家或行業(yè)、地方的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

二、應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)。

1、成立起重機(jī)械安全事故應(yīng)急救援指揮部(以下簡稱救援指揮部)。指揮長由總經(jīng)理擔(dān)任;副指揮長由分管工程的副總經(jīng)理擔(dān)任;各相關(guān)部門負(fù)責(zé)人為指揮部成員,參與現(xiàn)場搶險救援工作。

2、設(shè)立現(xiàn)場救援組,由各工程部組人員兼職組成。組長由由分管工程的副總經(jīng)理擔(dān)任,負(fù)責(zé)組織現(xiàn)場具體搶險救援工作;在指揮長到達(dá)現(xiàn)場之前,負(fù)責(zé)指揮現(xiàn)場搶險救援工作。

三、應(yīng)急救援組織的職責(zé)。

(一)指揮部職責(zé)。

3、根據(jù)預(yù)案實施過程中發(fā)生的變化和問題,及時對預(yù)案進(jìn)行修改和完善;

4、緊急調(diào)用各類物資、人員、設(shè)備;

5、當(dāng)事故有危及周邊單位和人員的險情時,組織人員和物資疏散工作;

6、配合上級有關(guān)部門進(jìn)行事故調(diào)查處理工作;

7、做好穩(wěn)定秩序和傷亡人員的善后及安撫工作。

(二)現(xiàn)場指揮長的主要職責(zé):

2、負(fù)責(zé)指揮現(xiàn)場應(yīng)急救援工作。

(三)副指揮長的職責(zé):

負(fù)責(zé)組織實施具體搶險救援措施工作。

現(xiàn)場救援組的職責(zé):

搶救現(xiàn)場傷員;搶救現(xiàn)場物資;保證現(xiàn)場救援通道的暢通。

四、應(yīng)急聯(lián)絡(luò)機(jī)構(gòu)。

xx縣質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局。聯(lián)系電話:地址:

xx縣安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局。聯(lián)系電話:地址:

xx縣消防大隊。聯(lián)系電話:地址:

xx縣公安局。聯(lián)系電話:地址:

xx縣人民醫(yī)院。聯(lián)系電話:地址:

維護(hù)保養(yǎng)單位:聯(lián)系電話:

五、應(yīng)急救援的培訓(xùn)與演練。

(一)培訓(xùn)。

按計劃組織安全管理人員、操作人員和工程技術(shù)人員等相關(guān)人員進(jìn)行有效的培訓(xùn),從而具備完成其應(yīng)急任務(wù)所需的知識和技能。

(1)每年的1月份進(jìn)行一次培訓(xùn);

(2)新加入的人員及時培訓(xùn);

主要培訓(xùn)以下內(nèi)容:困人解救、井道內(nèi)作業(yè)、轎頂作業(yè)、底坑作業(yè)、廳層作業(yè)、機(jī)房作業(yè)、更換和割短鋼絲繩、扶梯桁架作業(yè)、施工用電常識、墜落保護(hù)、電動工具的安全使用、對危險源的突顯特性辯識、事故報警、緊急情況下人員的安全疏散、現(xiàn)場搶救的基本知識。

(二)演練。

應(yīng)急預(yù)案和應(yīng)急計劃確立后,按計劃組織安全管理人員、操作人員和工程技術(shù)人員等相關(guān)人員經(jīng)過有效的培訓(xùn),公司按照本預(yù)案要求,每年的1月份組織開展一次事故應(yīng)急演練。每次演練結(jié)束,及時作出總結(jié),對存有一定差距的在日后的工作中加以提高。

六、事故報告和現(xiàn)場保護(hù)。

1、公司的安監(jiān)部是事故報告的指定機(jī)構(gòu),聯(lián)系人:,電話:,工程部接到報告后及時向指揮長報告,指揮長根據(jù)有關(guān)法規(guī)及時、如實地向110、縣安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局、縣質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局或其他有關(guān)部門報告。

2、嚴(yán)格保護(hù)事故現(xiàn)場。

七、應(yīng)急處理。

(一)接報事故后5分鐘內(nèi)必須完成以下工作:

1、立即報告公司主要領(lǐng)導(dǎo),由總經(jīng)理批準(zhǔn),立即啟動本應(yīng)急救援預(yù)案,按照各自的職責(zé)和工作程序執(zhí)行本預(yù)案。當(dāng)指揮長不在時,由副指揮長負(fù)責(zé)組織指揮應(yīng)急搶險救援工作。

2、指揮部根據(jù)事故或險情情況,立即組織或指令事故發(fā)生地組織調(diào)集應(yīng)急搶救人員、車輛、設(shè)備。組織搶救力量,迅速趕赴現(xiàn)場。

3、通知維護(hù)保養(yǎng)單位,立即派專業(yè)技術(shù)人員趕赴現(xiàn)場。

4、立即組織或通知就近網(wǎng)點,組織調(diào)集應(yīng)急搶救人員、車輛、設(shè)備。組織搶救力量,做好增援準(zhǔn)備。

(二)應(yīng)急處理措施。

1、搶救方案根據(jù)現(xiàn)場實際發(fā)生事故情況,制定搶救方案,迅速投入開展搶救行動。

2、傷員搶救立即與急救中心和醫(yī)院聯(lián)系,請求出動急救車輛并做好急救準(zhǔn)備,確保傷員得到及時醫(yī)治。

3、事故現(xiàn)場取證救助行動中,安排人員同時做好事故調(diào)查取證工作,以利于事故處理,防止證據(jù)遺失。

4、在救助行動中,救助人員應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程,配齊安全設(shè)施和防護(hù)工具,加強(qiáng)自我保護(hù),確保搶救行動過程中的人身安全和財產(chǎn)安全。

5、起重機(jī)械發(fā)生事件后,采取起重機(jī)械專業(yè)維修人員的一般救援措施,通過起重機(jī)械專業(yè)維修對于起重機(jī)械的人工操作,完成救援活動。

八、應(yīng)急裝備、物資、通訊保障。

九、應(yīng)急救援預(yù)案的啟動、終止和終止后工作恢復(fù)。

1、當(dāng)事故的評估預(yù)測達(dá)到起動應(yīng)急救援預(yù)案條件時,由應(yīng)急指揮長啟動應(yīng)急反應(yīng)預(yù)案令。

3、應(yīng)急救援預(yù)案實施終止后,應(yīng)采取有效措施防止事故擴(kuò)大,保護(hù)事故現(xiàn)場和物證,經(jīng)有關(guān)部門認(rèn)可后可恢復(fù)施工生產(chǎn)。

十、應(yīng)急總結(jié)與獎懲。

應(yīng)急救援工作結(jié)束后,指揮部組織相關(guān)部門認(rèn)真進(jìn)行總結(jié)、分析,吸取事故事件的教訓(xùn),及時進(jìn)行整改,并按照下列規(guī)定對有關(guān)單位和人員進(jìn)行獎懲。

1、對在應(yīng)急搶險救援、指揮、信息報送等方面有突出貢獻(xiàn)的個人,按公司有關(guān)規(guī)定,給予表彰和獎勵。

2、對瞞報、遲報、漏報、謊報重特大事故和突發(fā)事故中玩忽職守,不聽從指揮,不認(rèn)真負(fù)責(zé)或臨陣逃脫、擅離職守的人員,按照公司有關(guān)規(guī)定,給予責(zé)任追究或處分。對擾亂、妨礙搶險救援的人員,由有關(guān)行政管理部門依法處理,構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任。

十一、其它事項。

1、本救援預(yù)案針對有可能發(fā)生的起重機(jī)械安全事故,組織實施緊急救援工作并協(xié)助上級部門進(jìn)行事故調(diào)查處理的指導(dǎo)性文件,可在實施過程中根據(jù)不同情況隨機(jī)進(jìn)行處理。

2、本預(yù)案自印發(fā)之日起施行。

起重應(yīng)急預(yù)案篇十三

1.1為使本廠起重作業(yè)人員在起重機(jī)發(fā)生突發(fā)險情的時侯,能遇事不驚、有條不紊地處理意外;并且有效地防止因此而發(fā)生設(shè)備或人身傷害事故,針對實際情況,特制訂本預(yù)案。

1.2本預(yù)案主要是起重機(jī)在發(fā)生突發(fā)險情時提供給各駕駛員的作業(yè)指導(dǎo)書,各駕駛員務(wù)必在確保安全的前提下遵循本應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行合理的操作。

2.1起重機(jī)在工作中突然斷電:

2.1.1駕駛員必須立即把所有的主令控制器手柄回零位。若停電時間過長時,還要關(guān)閉所有的開關(guān)。

2.1.2如遇吊運(yùn)的重物卸不下來,必須將重物的垂直陰影面積周圍擴(kuò)大2米加以圍蔽,防止行人從重物下經(jīng)過。

2.1.3為防止突然斷電時起重機(jī)滑行距離過長,建議大車行走制停距離應(yīng)調(diào)整到適當(dāng)值。

2.2吊鉤失控:

2.2.1上升過程中吊鉤失控。

2.2.1.1現(xiàn)象:當(dāng)?shù)蹉^上升到一定的高度,主令控制手柄回零位后吊物仍然繼續(xù)上升。

2.2.1.2原因:接觸器或線路的觸點發(fā)生粘連。

2.2.1.3應(yīng)急措施:立即鳴鈴示警,同時將起重機(jī)的控制電源或總開關(guān)停下,利用起重機(jī)的剎車裝置將吊鉤停下。

2.2.2吊鉤下降過程中失控。

2.2.2.1現(xiàn)象:當(dāng)?shù)蹉^下降到一定的高度,主令控制手柄回零位后吊物仍然繼續(xù)下降。

2.2.2.2原因:接觸器的點發(fā)生粘連線路短路;或者起重機(jī)開關(guān)跳閘失電并且剎車失靈。

2.2.2.3應(yīng)急措施:

對于接觸器的觸點發(fā)生粘連或線路短路,造成吊鉤下降過程中失控。駕駛員應(yīng)立即鳴鈴示警,同時將起重機(jī)的控制電源或總開關(guān)停下,利用起重機(jī)的剎車裝置將吊鉤停下。若吊鉤下面有設(shè)備,必須立即開動天車的小車或大車避開設(shè)備,最后讓吊物落到空曠的地方。

對于起重機(jī)因開關(guān)跳閘失電并且剎車失靈,造成吊鉤下降過程中失控。駕駛員應(yīng)立即重新合上電源采用打反車的方法進(jìn)行處理。

2.3小車失控;

2.3.1現(xiàn)象:把主令控制器手柄扳回零位時,小車運(yùn)行沒有停止的趨勢。

2.3.2原因:接觸器的觸點發(fā)生粘連或線路短路;或者起重機(jī)開關(guān)跳閘失電并且剎車失靈。

2.3.3應(yīng)急措施:

對于起重機(jī)因開關(guān)跳閘失靈造成小車失控的,首先立即重新合上電源采用打反車的方法進(jìn)行處理。

2.4大車失控;

2.4.1現(xiàn)象:把主令控制器手柄扳回零位時,大車運(yùn)行沒有停止的趨勢。

2.4.2原因:接觸器的觸點發(fā)生粘連或線路短路;或者起重機(jī)開關(guān)跳閘失電并且剎車失靈。

2.4.3應(yīng)急措施:

對于起重機(jī)因開關(guān)跳閘失電并且剎車失靈造成大車失控的,應(yīng)立即重新合上電源采用打反車的立法進(jìn)行處理。

2.5對方天車大車失控,附近天車的避讓方法;

2.5.1發(fā)現(xiàn)對方天車的大車失控,將要撞上己車時。除了失控天車采用2.4.3的方法進(jìn)行處理外,將要被撞的天車也要采用如下積極的措施避讓:

2.5.1.1若天車不在作業(yè)時(或在作業(yè)但大車可以移動),可在被撞的瞬間點動大車(方向同失控的天車),利用己車逼停失控的天車。

2.5.1.2若天車正在作業(yè)(如被吊物正在設(shè)備上進(jìn)行裝配時)大車不可以移動時,被撞的天車必須在被撞的瞬間點動放下吊鉤。從而將被吊物的損壞情況減至最低。

2.5.1.3嚴(yán)禁在對方天車大車失控撞向己車時,被撞天車反向起動大車,從而加大撞擊力。

2.5.1.4不建議在對方天車大車失控時,被撞天車遠(yuǎn)離便同向起動大車,采取消極的避讓方法。

起重機(jī)的起火,一般情況多為電氣起火。首先要斷開總電源,按照救火知識,正確使用起重機(jī)上的滅火器進(jìn)行滅。當(dāng)火勢較大時除一邊進(jìn)行滅火外,應(yīng)一邊通知廠部相關(guān)人員,并且時刻注意自我的防護(hù)與逃生路線。

3.1起重機(jī)遇險情后,無論是否有損失,駕駛員必須立即上報天車班長,由天車班班長上報廠部主管廠長及安全主任。

3.2主管廠長必須立即采取相應(yīng)的措施進(jìn)行處理,嚴(yán)禁天車帶病繼續(xù)工作。

3.3廠部安全主任接報告后必須監(jiān)督遇險天車的檢修落實情況若遇險起重機(jī)造成較大的損失,應(yīng)馬上上報廠長及公司安全辦。

起重應(yīng)急預(yù)案篇十四

為了正確、迅速和有效地處置起重機(jī)械可能發(fā)生的安全事故,有條不紊地開展應(yīng)急救援工作,最大限度地減少企業(yè)人員傷亡和財產(chǎn)損失,真正貫徹落實“安全第一,預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針,制訂本預(yù)案。

二、應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)與職責(zé)。

1、成立應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)組織、協(xié)調(diào)和指揮起重機(jī)械突發(fā)事件應(yīng)急處置等各項工作的'落實,組建本單位應(yīng)急隊伍,并進(jìn)行培訓(xùn)和演練等。

事故處理辦公室:運(yùn)搬工區(qū)技術(shù)組。

可能發(fā)生事故地點:機(jī)修班車間、電車班車間、地面充電室、井下充電室。

2、組長負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場的事故處理,及時報告事故現(xiàn)場情況,做好事故救援的指揮和協(xié)調(diào)工作,對事故現(xiàn)場實施保護(hù)性措施,對難以解決的緊急情況做出反映安排;成員根據(jù)指揮積極參與救援工作。

三、可能發(fā)生起重機(jī)械事故的情況。

1、重物失落事故、擠傷事故、墜落事故、觸電事故、機(jī)體毀壞事故。

2、各類起重機(jī)在使用過程中,發(fā)生重大事故的原因:

(1)安全管理不科學(xué)、規(guī)章制度不健全,不按要求去操作,圖省力,習(xí)慣作業(yè)。

(2)起重機(jī)械與建筑物或其它設(shè)施的安全間距不符合規(guī)定。

(3)操作者素質(zhì)不高,技能低,不會識別和預(yù)測危險性,導(dǎo)致判斷決策失誤。

(4)安全裝置不全或部件失控。作業(yè)場所堆放物太高,遮擋了起重司機(jī)視線。

(5)選擇吊具、吊點不適合、綁匝方法不正確,致使物體墜落。

(6)起重工違章作業(yè)。

(7)指揮人員指揮信號不當(dāng)或司機(jī)誤接信號且誤動作。

3、各種人類不可抗拒的自然災(zāi)害,可能造成的重大事故。

四、預(yù)防措施。

1、建立健全起重機(jī)械設(shè)備安全管理規(guī)章制度。

2、起重司機(jī)必須持有國家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門簽發(fā)的安全資格操作證。

3、嚴(yán)格按照安全技術(shù)操作規(guī)程的要求操作或使用。

4、安全防護(hù)裝置應(yīng)每天進(jìn)行認(rèn)真檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時整改,始終保持其安全性能的完好可靠。

5、按規(guī)定要求對起重機(jī)械進(jìn)行全面檢查,并做好記錄,及時對其進(jìn)行檢修或大修,使其處于完好狀態(tài)。

6、按規(guī)定要求接受質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門的檢查和指導(dǎo)。

五、起重機(jī)械事故應(yīng)急處理的組織實施。

1、起重機(jī)械事故應(yīng)急處理的組織實施實行統(tǒng)一指揮、分級負(fù)責(zé)、單位首先自救的原則,在場的行政最高領(lǐng)導(dǎo)為當(dāng)然的總指揮,暫負(fù)責(zé)整個事故現(xiàn)場的救護(hù)工作。

2、事故現(xiàn)場行政職務(wù)最高者在指揮救援事故的同時,親自或安排他人以最短的時間通知分管礦領(lǐng)導(dǎo),并簡要說明事故現(xiàn)在的情況。

3、分管礦領(lǐng)導(dǎo)接到通知后,立即組織有關(guān)人員以最快的時間趕到事故現(xiàn)場,按照應(yīng)急救援預(yù)案的有關(guān)程序進(jìn)行實施。

1、發(fā)生事故后,現(xiàn)場的行政最高職務(wù)人員為當(dāng)然的指揮者,應(yīng)根據(jù)情況立即組織人員搶救,并及時向應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組組長、副組長、安監(jiān)部門匯報。

4、做好事故現(xiàn)場的拍照留檔,消除可能的隱患,盡快恢復(fù)安全生產(chǎn)。

5、根據(jù)事故“四不放過”的原則,查清事故原因,評估危害程度,作出處理意見,接受事故教訓(xùn)。

七、應(yīng)急救援聯(lián)絡(luò)電話。

火警:119。

急救中心:120。

調(diào)度室:xxxxxxxxx。

安監(jiān)處:xxxxxxxxxx。

單位值班:xxxxxxxxxxx。

起重應(yīng)急預(yù)案篇十五

1必須編制吊裝作業(yè)施工組織設(shè)計,并應(yīng)充分考慮施工現(xiàn)場的環(huán)境、道路、架空電線等情況,作業(yè)前應(yīng)進(jìn)行技術(shù)交底;作業(yè)中,未經(jīng)技術(shù)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn),不得隨意更改。

2參加起重吊裝的人員應(yīng)經(jīng)過嚴(yán)格培訓(xùn),取得培訓(xùn)合格證后,方可上崗。

3作業(yè)前,應(yīng)檢查起重吊裝所使用的起重機(jī)滑輪、吊索、卡環(huán)和地錨等,應(yīng)確保其完好,符合安全要求。

4起重作業(yè)人員必須穿防滑鞋、戴安全帽,高處作業(yè)應(yīng)佩掛安全帶,并應(yīng)系掛可靠和嚴(yán)格遵守高掛低用。

5吊裝作業(yè)區(qū)四周應(yīng)設(shè)置明顯標(biāo)志,嚴(yán)禁非操作人員入內(nèi)。夜間施工必須有足夠的照明。

6起重設(shè)備通行的道路應(yīng)平整堅實。

7登高梯子的上端應(yīng)予固定,高空用的吊籃和臨時工作臺應(yīng)綁扎牢靠。吊籃和工作臺的腳手板應(yīng)鋪平綁牢,嚴(yán)禁出現(xiàn)探頭板。吊移操作平臺時,平臺上面嚴(yán)禁站人。

8綁扎所用的吊索、卡環(huán)、繩扣等的規(guī)格應(yīng)按計算確定。

9起吊前,應(yīng)對起重機(jī)鋼絲繩及連接部位和索具設(shè)備進(jìn)行檢查。

10高空吊裝屋架、梁和斜吊法吊裝柱時,應(yīng)于構(gòu)件兩端綁扎溜繩,由操作人員控制構(gòu)件的平衡和穩(wěn)定。

11構(gòu)件吊裝和翻身扶直時的吊點必須符合設(shè)計規(guī)定。異型構(gòu)件或無設(shè)計規(guī)定時,應(yīng)經(jīng)計算確定,并保證使構(gòu)件起吊平穩(wěn)。

12安裝所使用的螺栓、鋼楔(或木楔)、鋼墊板、墊木和電焊條等的材質(zhì)應(yīng)符合設(shè)計要求的材質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)及國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)規(guī)定。

13吊裝大、重、新結(jié)構(gòu)構(gòu)件和采用新的吊裝工藝時,應(yīng)先進(jìn)行試吊,確認(rèn)無問題后,方可正式起吊。

14大雨天、霧天、大雪天及六級以上大風(fēng)天等惡劣天氣應(yīng)停止吊裝作業(yè)。事后應(yīng)及時清理冰雪并應(yīng)采取防滑和防漏電措施。雨雪過后作業(yè)前,應(yīng)先試吊,確認(rèn)制動器靈敏可靠后方可進(jìn)行作業(yè)。

16起重機(jī)靠近架空輸電線路作業(yè)或在架空輸電線路下行走時,必須與架空輸電線始終保持不小于國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》(jgj46)規(guī)定的安全距離。當(dāng)需要在小于規(guī)定的安全距離范圍內(nèi)進(jìn)行作業(yè)時,必須采取嚴(yán)格的安全保護(hù)措施,并應(yīng)經(jīng)供電部門審查批準(zhǔn)。

17采用雙機(jī)抬吊時,宜選用同類型或性能相近的起重機(jī),負(fù)載分配應(yīng)合理,單機(jī)載荷不得超過額定起重量的80%。兩機(jī)應(yīng)協(xié)調(diào)起吊和就位,起吊的速度應(yīng)平穩(wěn)緩慢。

18嚴(yán)禁超載吊裝和起吊重量不明的重大構(gòu)件和設(shè)備。

19起吊過程中,在起重機(jī)行走、回轉(zhuǎn)、俯仰吊臂、起落吊鉤等動作前,起重司機(jī)應(yīng)鳴聲示意。一次只宜進(jìn)行一個動作,待前一動作結(jié)束后,再進(jìn)行下一動作。

20開始起吊時,應(yīng)先將構(gòu)件吊離地面200~300mm后停止起吊,并檢查起重機(jī)的穩(wěn)定性、制動裝置的可靠性、構(gòu)件的平衡性和綁扎的牢固性等,待確認(rèn)無誤后,方可繼續(xù)起吊。已吊起的構(gòu)件不得長久停滯在空中。

21嚴(yán)禁在吊起的構(gòu)件上行走或站立,不得用起重機(jī)載運(yùn)人員,不得在構(gòu)件上堆放或懸掛零星物件。

22起吊時不得忽快忽慢和突然制動。回轉(zhuǎn)時動作應(yīng)平穩(wěn),當(dāng)回轉(zhuǎn)未停穩(wěn)前不得做反向動作。

23嚴(yán)禁在已吊起的構(gòu)件下面或起重臂下旋轉(zhuǎn)范圍內(nèi)作業(yè)或行走。

24因故(天氣、下班、停電等)對吊裝中未形成空間穩(wěn)定體系的部分,應(yīng)采取有效的加固措施。

25高處作業(yè)所使用的工具和零配件等,必須放在工具袋(盒)內(nèi),嚴(yán)防掉落,并嚴(yán)禁上下拋擲。

26吊裝中的焊接作業(yè)應(yīng)選擇合理的焊接工藝,避免發(fā)生過大的變形,冬季焊接應(yīng)有焊前預(yù)熱(包括焊條預(yù)熱)措施,焊接時應(yīng)有防風(fēng)防水措施,焊后應(yīng)有保溫措施。

27已安裝好的結(jié)構(gòu)構(gòu)件,未經(jīng)有關(guān)設(shè)計和技術(shù)部門批準(zhǔn)不得用作受力支承點和在構(gòu)件上隨意鑿洞開孔。不得在其上堆放超過設(shè)計荷載的施工荷載。

28永久固定的連接,應(yīng)經(jīng)過嚴(yán)格檢查,并確保無誤后,方可拆除臨時固定工具。

29高處安裝中的電、氣焊作業(yè),應(yīng)嚴(yán)格采取安全防火措施,在作業(yè)處下面周圍10m范圍內(nèi)不得有人。

30對起吊物進(jìn)行移動、吊升、停止、安裝時的全過程應(yīng)用旗語或通用手勢信號進(jìn)行指揮,信號不明不得起動,上下相互協(xié)調(diào)聯(lián)系應(yīng)采用對講機(jī)。

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