交通安全及事故應(yīng)急預(yù)案范文(16篇)

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交通安全及事故應(yīng)急預(yù)案范文(16篇)
時間:2023-12-10 07:12:13     小編:翰墨

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交通安全及事故應(yīng)急預(yù)案篇一

(一)凡實驗小學(xué)教職員工如果遇到我校學(xué)生在校門外馬路發(fā)生交通事故,都要及時報告撥打電話(110)報警,對發(fā)生傷害的學(xué)生進行處置,或者打電話120給醫(yī)院,派車將受傷學(xué)生送往最近醫(yī)院救治,還要報告給學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)班主任。

(二)學(xué)生一旦在馬路上發(fā)生交通安全事故時,學(xué)校教職員工都要負責(zé)地保護好現(xiàn)場,電話報警,通知交通警察到現(xiàn)場勘察。

(三)一旦發(fā)生交通事故,經(jīng)過現(xiàn)場的教職員工要對學(xué)生做好疏散工作,保證交通的暢通與安全。

交通安全及事故應(yīng)急預(yù)案篇二

1、獲得學(xué)生在交通事故中受傷信息的任何人員,都應(yīng)當(dāng)在第一時間用最快方式向?qū)W校領(lǐng)導(dǎo)報告,報告內(nèi)容最重要的是出事地點和人數(shù),同時打110、120電話求援。

2、學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)必須在第一時間趕赴現(xiàn)場,并立即向教育局和鎮(zhèn)政府匯報。

3、學(xué)校應(yīng)當(dāng)及時與受傷學(xué)生家長聯(lián)系,并派校級領(lǐng)導(dǎo)和班主任等到醫(yī)院探視、慰問。

5、及時做好學(xué)生及家長的安撫工作,控制事態(tài),維持學(xué)校教育教學(xué)秩序正常進行。

6、通知保險公司介入。

7、在事故原因沒有調(diào)查清楚以前,不得私自向外界發(fā)布信息。

交通安全及事故應(yīng)急預(yù)案篇三

為預(yù)防我校校車發(fā)生交通安全事故,做好我校交通安全事故防范處置工作,增強應(yīng)急處理能力,最大限度地減少師生人員傷亡和經(jīng)濟損失,維護學(xué)校正常的工作和生活秩序,確保在第一時間內(nèi)做好搶救和消除隱患工作,特制訂我校關(guān)于處置校車交通事故安全應(yīng)急方案。根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》、國務(wù)院《校車安全管理條例》和江蘇省《校車安全工程的實施意見》根據(jù)區(qū)教育局、公安局的安全工作要求,現(xiàn)結(jié)合我校實際制定本預(yù)案。

1、教育性原則;經(jīng)常召開全體校車駕駛員安全工作會議,不斷強化安全行駛要求,使全體駕駛員高度重視安全工作。

2、預(yù)防性原則;堅持預(yù)防為主,防患于未然;一旦出現(xiàn)突發(fā)情況,即應(yīng)迅速啟動應(yīng)急預(yù)案,盡可能將損失降到最低程度。

3、統(tǒng)一指揮原則;建立健全安全工作制度,規(guī)范安全工作管理,使安全工作做到經(jīng)?;?、制度化;堅持責(zé)任到人,強化安全督查。

4、緊急處置原則;

5、協(xié)調(diào)一致原則;

6、局部利益服從全局利益原則。

組長:

副組長:

成員:

2、領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé):主要是對各部門實行統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),統(tǒng)一組織,統(tǒng)一指揮。小組成員將分別擔(dān)任本單位交通安全事故工作組負責(zé)人或成員,上一級行政因外出公干等特殊情況無法達到現(xiàn)場或不能履行職責(zé),經(jīng)授權(quán)由下一級行政(副組長)代履行職責(zé)。

3、領(lǐng)導(dǎo)小組組長是應(yīng)急預(yù)案的.總指揮,根據(jù)事故等級啟動應(yīng)急預(yù)案和發(fā)布解除救援行動的信息,各小組按統(tǒng)一指揮、分級響應(yīng)、崗位責(zé)任、互相配合的運行原則,采取一切必要手段,組織各方面力量全面進行救護工作,把事故造成的損失降到最低點;調(diào)動一切積極因素,做好穩(wěn)定教育教學(xué)秩序和傷亡人員的善后及安撫工作;對應(yīng)急工作中發(fā)生的爭議采取緊急處理措施;向當(dāng)?shù)厣霞壔虍?dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門通報應(yīng)急救援行動方案,并提出要求支援的具體事宜,配合上級部門做好各項工作。

(三)應(yīng)急響應(yīng)過程和應(yīng)急處理程序:

1、接警與通知:一旦出現(xiàn)交通安全事故,我校所有在現(xiàn)場的教職工均有權(quán)、有義務(wù)立即報告。一般情況報告程序:現(xiàn)場教師或知情教師在第一時間內(nèi),立即向?qū)W校交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組正副組長或組員報告情況;交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組的成員在第一時間內(nèi)趕赴的事故現(xiàn)場,并馬上展開營救工作,同時立即向武進經(jīng)濟開發(fā)區(qū)領(lǐng)導(dǎo)、區(qū)教育局、區(qū)校車辦、交警、急救、消防等部門報告情況,請求支援。

2、學(xué)校校車交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組正副組長必須掌握的情況有:事故發(fā)生的時間與地點、種類、強度、危害;在基本掌握事故情況后,領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)立即啟動應(yīng)急預(yù)案,迅速趕赴現(xiàn)場組織搶救。

3、同時向公安機關(guān)、交通管理部門報案并配合公安部門開展工作,還應(yīng)根據(jù)需要通知急救、醫(yī)療、消防等部門參與現(xiàn)場救護。

(四)現(xiàn)場應(yīng)急搶救、現(xiàn)場保護:

1、在場人員(包括行政、教職工)應(yīng)首先檢查學(xué)生受傷情況。如果有學(xué)生受傷,根據(jù)先重后輕的原則立即對受傷學(xué)生進行應(yīng)急救護處置。同時向公安機關(guān)、交通管理部門報案并配合公安部門開展工作,還應(yīng)根據(jù)需要通知急救、醫(yī)療、消防等部門參與現(xiàn)場救護。

2、醫(yī)護人員到達現(xiàn)場后,應(yīng)馬上對受傷師生進行救護處置,盡快確認傷者中哪些需要送醫(yī)院救治,撥打“120”送醫(yī)院救治。急救車到達后,組長應(yīng)立刻向急救人員報告情況,派班主任及校醫(yī)隨車參與救治。

3、政教處及時通知家長事故情況和學(xué)生被送往的醫(yī)院地址,請家長到醫(yī)院。

4、搶救小組應(yīng)組織在場人員,組織事發(fā)現(xiàn)場人員簡單調(diào)查事件發(fā)生的過程,用分隔調(diào)查形式,不誘導(dǎo);并實事求是做好書面記錄,被調(diào)查人員要簽名。嚴格保護事故現(xiàn)場,因搶救傷員、防止事故擴大等原因需要移動現(xiàn)場物件時,必須做好標記、拍照,詳細記錄和繪制事故現(xiàn)場圖,并妥善保存現(xiàn)場重要痕跡、物證等,待公安交警部門到達后及時移交現(xiàn)場保護。

(五)聯(lián)絡(luò)、教育:

1、接到校長通知啟動預(yù)案后,當(dāng)天寫出書面報告,報告內(nèi)容包括:發(fā)生事故的時間、地點;事故的簡要經(jīng)過、傷亡人數(shù);事故原因、性質(zhì)的初步判斷;事故搶救處理的情況和采取的措施;需要有關(guān)部門和單位協(xié)助事故搶救和處理的有關(guān)事宜;事故報告部門、部門負責(zé)人和報告人。報告內(nèi)容經(jīng)校長審查同意后送交上級部門。屬校方責(zé)任保險事故還要及時報知保險公司。之后隨時將事故應(yīng)急處理情況報上級主管部門。

2、做好教師和學(xué)生教育工作,穩(wěn)定師生情緒,要求各類人員絕對不能以個人名義向外擴散消息,以免引起不必要的混亂;對情緒反應(yīng)較大者安排心理教師進行輔導(dǎo);如有新聞媒體要求采訪,必須經(jīng)過校長和上級部門同意,統(tǒng)一對外發(fā)布消息。未經(jīng)同意,任何單位和個人不得接受采訪,以避免報道失實。

(六)家長接待和后勤支援:

1、組長根據(jù)通知啟動本組工作及通知保衛(wèi)人員防止肇事車輛逃脫。

2、看望、援助、救助傷亡師生家庭。如有個別家長來訪,政教處、班主任做好家長的思想工作和接待工作;分別協(xié)助處理傷亡學(xué)生和教師的善后工作。

3、要依法調(diào)解安撫,不要信口開河,隨心所欲,掌握合法、合理、合情的原則。不留尾巴;不搞分段解決。學(xué)校在無力調(diào)解學(xué)校學(xué)生意外傷害事故處理時,組長報請上級部門介入調(diào)解解決。

4、事故處理結(jié)尾階段,由學(xué)校起草《協(xié)議書》。《協(xié)議書》要寫清協(xié)議雙方的身份;事故的簡要經(jīng)過,包括事發(fā)時間、地點、雙方達成的補償協(xié)議;雙方簽名等內(nèi)容。整理病歷卡復(fù)印件、醫(yī)藥費發(fā)票原件和復(fù)印件報保險公司理賠。

5、保衛(wèi)組織人員嚴格核查外來人員身份,不準非當(dāng)事人家長和閑人進入校園,保證校園的治安秩序的穩(wěn)定。根據(jù)教育部《學(xué)生傷害事故的處理辦法》有關(guān)條款規(guī)定,在事故處理過程中,受傷害學(xué)生的監(jiān)護人、親屬或其他有關(guān)人員,在事故處理過程中無理取鬧,擾亂學(xué)校正常教育教學(xué)秩序,或者侵犯學(xué)校、學(xué)校教師或者其他工作人員的權(quán)益的,應(yīng)當(dāng)報告區(qū)公安局依法處理。

(七)事故調(diào)查:

1、配合上級部門進行事故處理及調(diào)查工作。調(diào)查事故原因,整理事故記錄,形成書面報告。

2、向經(jīng)發(fā)區(qū)領(lǐng)導(dǎo)及教育局報告事故處理結(jié)果。對違反本預(yù)案,不履行應(yīng)急救援工作的,發(fā)布假消息的,不服從應(yīng)急救援指揮的人員進行處分,構(gòu)成犯罪的,移送司法機關(guān)依法追究刑事責(zé)任。

3、經(jīng)驗教訓(xùn),查找制度、政策、設(shè)施等存在的問題,制定防范措施。

(八)本預(yù)案在發(fā)布之日生效。

交通安全及事故應(yīng)急預(yù)案篇四

組長:

副組長:

成員:

二、安全工作措施。

(1)加強管理。

1、建立在開學(xué)初和節(jié)假日前集中對學(xué)生進行交通安全教育制度。

2、建立路隊制度。結(jié)合學(xué)校實際情況放學(xué)統(tǒng)一排隊,在路上要求學(xué)生靠右邊行走,確保安全。

3、值班人員要按時到崗,在學(xué)生集中上下學(xué)的時段,維護好校門前道路交通秩序,以確保學(xué)生人身安全。

4、遇到雨雪天氣時應(yīng)提前通知各年級學(xué)生提前放學(xué)或者延遲上學(xué),并在大門口引導(dǎo)學(xué)生安全離開學(xué)校。

5、要對校園周邊安全隱患及時進行排查,發(fā)現(xiàn)問題立即上報,及時整改。

6、在距離學(xué)校一定距離的位置設(shè)立“前方有學(xué)校車輛慢行”等警示牌,提醒司機減速慢行,注意過往學(xué)生,避免交通事故發(fā)生。

(2)加強教育。

1、學(xué)校通過舉辦交通安全展覽、安全出行班會等活動,讓學(xué)生了解交通法規(guī)和可能存在的交通安全隱患,知道發(fā)生交通安全事故的規(guī)律,提高防范意識,科學(xué)減少事故的發(fā)生。

2、要利用家長會、電話等方式積極與家長溝通,請家長和學(xué)校共同做好學(xué)生的交通安全教育工作。提醒學(xué)生在上下學(xué)路上注意交通安全,不要讓孩子過早到校,不要在馬路上追逐打鬧,不要斜穿馬路,避免上下學(xué)途中交通事故發(fā)生。

三、事故發(fā)生后應(yīng)采取的措施。

1、迅速啟動《學(xué)校交通事故應(yīng)急預(yù)案》。立即撥打電話120,請求急救中心搶救傷員。同時撥打110電話請求交管部門處理事故。

2、學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)如在現(xiàn)場要迅速報告上級領(lǐng)導(dǎo)部門;如不在現(xiàn)場,在向上級報告的同時,要迅速趕到現(xiàn)場。

3、要盡快采取科學(xué)措施搶救傷員。對傷口大量出血的傷員可立刻用手捂住出血處;對骨折的傷員,不要移動骨折部位,應(yīng)等待救護人員進行處理。

4、要維護現(xiàn)場秩序,記錄肇事車輛車牌號碼,等待交管部門處理。

5、做好傷亡學(xué)生家長的工作、保險理賠以及協(xié)助交管部門做好事故調(diào)查處理工作等。

6、未盡事宜,以緊急通知為準。

交通安全及事故應(yīng)急預(yù)案篇五

20__年的春運工作,從1月21日開始,至3月1日結(jié)束,為期40天。春運工作關(guān)系廣大群眾的切身利益,特別是春節(jié)期間民工流、學(xué)生流、探親流往返等相對集中,是一年一度的客運高峰期,運輸任務(wù)繁重,安全隱患問題隨之也會相對突出。為認真做好春運期間的各項工作,讓全區(qū)人民過一個歡樂祥和的新春佳節(jié)。按照區(qū)委區(qū)政府和上級主管部門的要求,結(jié)合我區(qū)交通運輸行業(yè)實際,特制定本方案。

一、指導(dǎo)思想。

深入貫徹落實黨的十九大、十九屆二中、三中全會精神,充分認識春運及春節(jié)期間交通運輸安全生產(chǎn)工作的重要性和嚴峻性,結(jié)合各地監(jiān)管地區(qū)和行業(yè)領(lǐng)域?qū)嶋H,深入研究把握春運及春節(jié)期間道路運輸、水路運輸、公路管理養(yǎng)護、工程建設(shè)施工等安全生產(chǎn)工作的規(guī)律和特點,切實加強安全生產(chǎn)工作,狠抓各項安全防范措施的落實,有效防范和堅決遏制各類生產(chǎn)安全事故,最大限度預(yù)防和減少各類安全事故的發(fā)生。根據(jù)上級主管部門和區(qū)委、區(qū)政府關(guān)于做好春運及春節(jié)期間安全生產(chǎn)工作的各項要求,堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,深入開展安全隱患排查整治和各類專項整治行動,強化安全責(zé)任的落實,確保群眾生命財產(chǎn)安全,為交通運輸系統(tǒng)創(chuàng)造良好的安全環(huán)境。

二、工作目標。

以“排隱患、強整治、嚴查處、防事故、保安全”為原則,狠抓各專項整治工作,認真排查治理安全隱患,嚴厲打擊非法違法行為,全力消除安全隱患,努力減少安全生產(chǎn)事故發(fā)生,為春運及春節(jié)期間營造良好的交通運輸安全環(huán)境。

三、細化措施,突出抓好重點各行業(yè)領(lǐng)域的安全監(jiān)督工作。

狠抓工作重點,始終盯緊道路運輸、水路運輸、城區(qū)客運、在建公路橋梁施工、公路危橋管養(yǎng)、超限治理、行業(yè)內(nèi)人員密集場所、重點領(lǐng)域、重點企業(yè)、重點場所、重點部位、重點環(huán)節(jié),加強精準監(jiān)管,精準檢查、嚴格執(zhí)法,對春運及春節(jié)期間安全生產(chǎn)切實加強針對性的安排部署和監(jiān)督檢查。

(一)切實加強道路運輸安全監(jiān)管。一是以長途客運、農(nóng)村客運、旅游班線、城區(qū)客運為檢查重點,加強道路客運企業(yè)安全源頭防范,督促客運站嚴格執(zhí)行“三關(guān)一監(jiān)督”、“三不進站、六不出站”、“安全帶-生命帶”等規(guī)定,重點把好駕駛員上崗審查關(guān)、乘客行包檢查關(guān)、車輛運營前例檢關(guān)、車輛出站時載客情況、安全帶系扣情況審核關(guān),嚴禁乘客攜帶違禁物品進站上車,嚴禁超員超載、超限營運、屏蔽監(jiān)控系統(tǒng)等違法違規(guī)行為;要督促企業(yè)強化農(nóng)村客運和重點旅游客運的線路、車輛、人員的安全評估,針對天氣和路況,選派安全適任的車輛、人員擔(dān)當(dāng)運輸經(jīng)營任務(wù)。二是以防暴恐、防火災(zāi)、防擁擠踩踏、防旅客滯留客運站為重點,強化客運站的安全檢查和管理,規(guī)范進站候車、乘車秩序,執(zhí)行“三品”檢查制度。三是以危險化學(xué)品運輸為重點,不斷加大與相關(guān)部門的聯(lián)合執(zhí)法力度,核查危險化學(xué)品等易燃易爆物品運輸駕駛員是否具備相關(guān)資質(zhì),嚴查運輸車輛安全技術(shù)性能以及有關(guān)安全警示標識是否符合國家標準要求,檢查車輛運行路線是否按照規(guī)定的線路行駛,嚴防生產(chǎn)安全事故發(fā)生。

(二)切實加強水上交通運輸安全監(jiān)管。一是水上運輸為檢查重點,嚴厲打擊船舶超員超載、惡劣天氣條件下冒險航行、非客船載客、私自裝載易燃易爆物品等違法行為。二是以監(jiān)督檢查為重點,督促涉水鎮(zhèn)渡口渡船落實安全管理責(zé)任,嚴格執(zhí)行“六不發(fā)航”、“救生衣行動”等規(guī)定,落實專人負責(zé)春運、春節(jié)期間渡口渡船的現(xiàn)場監(jiān)管,嚴防因超員超載、冒霧航行等違法行為引發(fā)安全事故,確??投纱白裾率胤ǘ蛇\。

(三)切實加強農(nóng)村公路橋梁的安全監(jiān)管。全面加強春運及春運期間公路、橋梁養(yǎng)護,特別是縣(鄉(xiāng))道路、橋梁病害處治理,加強地災(zāi)、水毀、重點橋梁等重點部位的監(jiān)測巡查,及時發(fā)現(xiàn)并消除因惡劣天氣造成公路、橋梁安全隱患。對易出現(xiàn)險情的路段要提前做好應(yīng)急預(yù)案,合理部署應(yīng)急力量。一旦出現(xiàn)突發(fā)狀況,在確保安全的情況下盡快搶通保暢,一時無法搶通的,配合公安部門做好道路交通管制和分流疏導(dǎo)。

(四)切實加強在建交通建設(shè)項目施工安全監(jiān)管。以在建交通建設(shè)項目施工現(xiàn)場安全管理為重點,深入推進“平安工地”建設(shè),全面開展安全隱患排查治理活動,對發(fā)現(xiàn)的較大以上安全隱患,要立即進行停工整改,堅決杜絕無視工程安全和質(zhì)量盲目趕工期的行為。對春節(jié)期間不停工的交通建設(shè)項目,要重點抓好各項安全生產(chǎn)制度和措施的落實,采取有效措施保障施工安全。春節(jié)期間停工的交通建設(shè)項目,現(xiàn)場要進行全面檢查,高邊坡、深基坑等高風(fēng)險點位要設(shè)置圍檔,橋涵構(gòu)造物應(yīng)在兩端設(shè)置明顯的警示警告標志。節(jié)后復(fù)工的工地要嚴格按照規(guī)定進行安全檢查和安全評估,符合復(fù)工條件方可復(fù)工。

(五)深入開展節(jié)前(春運前)安全大檢查。各單位要以安全生產(chǎn)現(xiàn)場和基層一線為重點,開展春運前的安全大檢查。深入企業(yè)、基層和生產(chǎn)一線,認真組織開展安全隱患排查治理。對排查出的隱患,要嚴格按照隱患整改“五落實”的要求整改到位,形成閉合管理。對存在安全隱患、限期整改不到位的企業(yè)、車輛、船舶,全面掌握交通運輸安全生產(chǎn)實際情況,有效解決安全生產(chǎn)工作中存在的薄弱環(huán)節(jié)和突出問題。

(六)強化企業(yè)主體責(zé)任。要進一步強化企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,督促企業(yè)認真制定春運安全生產(chǎn)實施方案,嚴格落實對管制刀具、射釘槍彈和易燃易爆物品的運輸源頭防控,嚴格依法依規(guī)對運輸物品進行安全檢查或開封驗視,對不符合運輸要求的物品要堅決查控在源頭。嚴格落實各項安全操作規(guī)程和安檢措施,把措施落實到基層、任務(wù)分解到現(xiàn)場、責(zé)任落實到崗位,切實做到安全責(zé)任、管理、投入、培訓(xùn)和應(yīng)急救援“五到位”,全面夯實春運安全工作基礎(chǔ)。嚴格執(zhí)行旅客實名購票乘車及身份查驗制度,嚴格按照許可的線路、班次、站點運行,嚴禁站外攬客、捎貨。督促客運企業(yè)對參加春運的駕駛?cè)诉M行集中排查,嚴禁超員、酒駕等嚴重違法記錄和駕駛證記滿12分的駕駛?cè)藚⒓哟哼\。

(七)加大查處各類違法違規(guī)力度。一是強化春運期間現(xiàn)場安全監(jiān)管的同時,建立健全暗查暗訪、聯(lián)合執(zhí)法和重點執(zhí)法制度,對情節(jié)惡劣、屢禁不止、可能導(dǎo)致重特大事故的嚴重違法違規(guī)行為,依法依規(guī)嚴格落實停產(chǎn)整頓、上限處罰、關(guān)閉取締、從嚴追責(zé)“四個一律”執(zhí)法措施。加大舉報獎勵力度,鼓勵發(fā)動群眾舉報、媒體曝光違法違規(guī)生產(chǎn)經(jīng)營建設(shè)行為,加強社會監(jiān)督。二是各執(zhí)面巡查力度,嚴厲打擊非法營運車輛和超限超載車輛,確保道路運輸安全。

(八)完善預(yù)案,做好應(yīng)急準備。各單位要針對冬春季節(jié)寒冷干燥、惡劣天氣頻繁、客流驟增等多種特點,立足超前防范,進一步加強與氣象等部門的溝通協(xié)調(diào),加強預(yù)報、預(yù)警、預(yù)防工作,各單位要完善應(yīng)急預(yù)案,明確責(zé)任單位和責(zé)任人,落實各項應(yīng)對措施,建立責(zé)任明晰、處置果斷的應(yīng)急工作聯(lián)動機制。一是認真制定應(yīng)急運輸預(yù)案,針對春運期間可能出現(xiàn)的惡劣天氣和旅客滯留等突發(fā)事件,認真制定春運應(yīng)急運輸預(yù)案,對運力投放、運輸組織方案、應(yīng)急保障措施等進行統(tǒng)籌安排和系統(tǒng)部署。二是督促運輸企業(yè)加強對駕駛員冬季安全駕駛技能和應(yīng)急知識的教育和培訓(xùn),在低溫多雪天氣下為客車配備必要的防滑設(shè)備,并配備熟悉冰雪路面駕駛的駕駛員從事運輸活動。督促運輸企業(yè)和汽車客運站及時了解公路通行和氣候變化情況,針對公路通行狀況和氣候情況,完善安全提醒制度。及時組織開展有針對性的演練,提高突發(fā)事件、安全事故、反恐應(yīng)急處置能力。預(yù)案范圍內(nèi)的人員、車輛、船舶、物資、設(shè)備要落實到位,確保關(guān)鍵時刻發(fā)揮關(guān)鍵作用。

四、工作要求。

(一)提高認識,加強組織領(lǐng)導(dǎo)。為加強對20__年春運及春節(jié)期間交通運輸安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo),我局成立以局長為組長,各分管領(lǐng)導(dǎo)為副組長,各所、股室負責(zé)人為成員的工作領(lǐng)導(dǎo)小組,辦公室設(shè)于綜合股,負責(zé)日常工作的組織、協(xié)調(diào)。各所也要成立相應(yīng)的組織機構(gòu),進一步增強責(zé)任意識、使命意識和憂患意識,認真研判交通運輸安全形勢,制定行之有效的保障措施,確保安全責(zé)任和各項措施落實到位。

(二)提前部署,狠抓責(zé)任落實。春運和春節(jié)期間客流、物流、車流集中,惡劣天氣頻繁,交通運輸保安全、保暢通的要求高、任務(wù)重、壓力大。各所要針對這一特點,提前研究部署安全生產(chǎn)工作,認真細化工作方案,明確任務(wù)分工,細化落實措施,要以落實“兩個主體責(zé)任”為抓手,認真按照“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)”和“三個必須”的要求,層層落實安全監(jiān)督管理責(zé)任,加大安全監(jiān)督管理力度,督促企業(yè)層層落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任,春運及春節(jié)期間的安全生產(chǎn)責(zé)任壓實到生產(chǎn)一線和崗位、人頭。

(三)強化值守,確保信息暢通。各所要切實加強春節(jié)及春運期間的值班和應(yīng)急值守工作,嚴格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)值班制和工作人員24小時值班制度,確保信息暢通。

各所在春節(jié)后上班第一天上報節(jié)日期間安全工作情況,在春運結(jié)束后第二天上報春運工作總結(jié)至綜合股。聯(lián)系人:,聯(lián)系電話:。

交通安全及事故應(yīng)急預(yù)案篇六

為加強公司對鐵路交通事故應(yīng)急救援工作的管理,建立健全科學(xué)、規(guī)范、統(tǒng)一、高效的事故應(yīng)急指揮、響應(yīng)和預(yù)防控制體系,確保在發(fā)生鐵路交通事故時,能迅速、有序、有效地開展現(xiàn)場處置及救援工作,控制事故升級,減少職工傷亡和財產(chǎn)損失,制定本預(yù)案。

1.2編制依據(jù)。

本應(yīng)急預(yù)案依據(jù)《鐵路交通事故應(yīng)急救援和調(diào)查處理條例》、《鐵路交通事故應(yīng)急救援規(guī)則》和相關(guān)的制度規(guī)定編制。

1.3適用范圍。

本預(yù)案適用于公司范圍鐵路專用線發(fā)生事故,造成人員傷亡、財產(chǎn)損失、中斷行車及其他影響鐵路正常行車,需要實施應(yīng)急救援的事故。

1.4編制原則。

1.4.1應(yīng)急事故救援要嚴格遵循“以人為本、逐級負責(zé)、應(yīng)急有備、處置高效”的基本原則。

1.4.2堅持信息傳遞準確,救援出動迅速,組織指揮嚴謹,責(zé)任分工明確,協(xié)調(diào)配合密切,迅速開通線路的工作原則。

2.1甘肅華澳鐵路綜合工程有限公司(以下簡稱:總公司)鐵路交通事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組(以下簡稱:應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組)。

組長:總經(jīng)理、黨委書記。

常務(wù)副組長:主管安全副總經(jīng)理。

副組長:總公司其他黨政班子成員。

成員:各部門負責(zé)人,安全部全員。

領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在安全部。

2.2應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)。

2.2.1負責(zé)建立健全工作制度,制定和完善事故應(yīng)急救援預(yù)案,按照國家規(guī)定的權(quán)限和程序,組織、指揮、協(xié)調(diào)公司事故應(yīng)急救援工作。必要時,負責(zé)協(xié)調(diào)請求有關(guān)部門給予支持幫助。

2.2.2救援工作日常管理機構(gòu)設(shè)在安全部,管理、檢查、指導(dǎo)各公司鐵路交通事故救援工作;協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)對鐵路交通事故救援的組織指揮工作。

2.2.3負責(zé)事故應(yīng)急救援的人員培訓(xùn)及預(yù)案演練等基礎(chǔ)工作。

3.1事故應(yīng)急救援實行逐級報告制度。事故發(fā)生后,現(xiàn)場工作人員或者其他有關(guān)人員應(yīng)當(dāng)立即向總公司、本公司負責(zé)人和鄰近鐵路車站、列車調(diào)度員、公安機關(guān)報告。

3.2遇有人員傷亡或者發(fā)生火災(zāi)、爆炸、危險貨物泄漏等事故時,接到報告的各公司應(yīng)當(dāng)根據(jù)需要采取防護措施,并立即通知當(dāng)?shù)丶本?、醫(yī)療衛(wèi)生、公安、消防、環(huán)境保護等部門。各公司值班室應(yīng)存放當(dāng)?shù)丶本取⑨t(yī)療衛(wèi)生、公安、消防、環(huán)境保護等部門的值班電話或負責(zé)人的電話,定期檢查是否變更,確保通訊聯(lián)系。

3.3救援報告的主要內(nèi)容:

3.3.1事故發(fā)生的時間、地點(站名)、區(qū)間(線名、公里、米)、線路條件、事故相關(guān)單位和人員。

3.3.2發(fā)生事故的列車種類、車次、機車型號、部位、牽引輛數(shù)、噸數(shù)、計長及運行速度。

3.3.3傷亡人數(shù)、性別、年齡以及救助情況,是否涉及境外人員傷亡。

3.3.4貨物品名、裝載情況,易燃、易爆等危險貨物情況。

3.3.5機車車輛脫軌數(shù)量及型號、線路設(shè)備損壞程度等情況。

3.3.6對鐵路行車的影響情況。

3.3.7事故原因的初步判斷,事故發(fā)生后采取的措施及事故控制情況。

3.3.8事故應(yīng)急救援過程中,人員傷亡、脫軌輛數(shù)、設(shè)備損壞等情況發(fā)生變化時,應(yīng)及時補報。

4.1接到事故救援報告后,由總公司作出應(yīng)急救援響應(yīng),啟動應(yīng)急預(yù)案,并及時向上級主管部門報告。

4.2有關(guān)負責(zé)人和專業(yè)人員應(yīng)當(dāng)立即趕赴現(xiàn)場,組織指揮應(yīng)急救援工作。

5.1事故涉及中斷行車及其他影響鐵路正常行車時,各公司應(yīng)當(dāng)迅速組織人員,協(xié)助上級清理事故貨車及相關(guān)貨車裝載的貨物。

5.2事故應(yīng)急救援過程中,應(yīng)當(dāng)妥善保護事故現(xiàn)場以及相關(guān)證據(jù),并及時移交事故調(diào)查組。因應(yīng)急救援需要改變事故現(xiàn)場時,應(yīng)當(dāng)做出標記、繪制現(xiàn)場示意圖、制作現(xiàn)場視聽資料,并做出書面記錄。任何單位和個人不得破壞事故現(xiàn)場,不得偽造、隱匿或者毀滅相關(guān)證據(jù)。

5.3事故造成鐵路設(shè)備設(shè)施損壞時,應(yīng)當(dāng)積極配合有關(guān)專業(yè)部門立即組織搶修。

5.4積極配合公安機關(guān)解救和疏散遇險人員,設(shè)置現(xiàn)場警戒區(qū)域,阻止未經(jīng)批準人員進入現(xiàn)場。

5.5事故救援完畢后,協(xié)助現(xiàn)場指揮部對現(xiàn)場進行檢查清理,進一步確認無傷亡人員遺留,拆除、回收、移送救援設(shè)備設(shè)施,清除障礙物。

5.6事故救援工作結(jié)束后,對工作積極、表現(xiàn)突出的職工給予表彰或獎勵;對玩忽職守、擴大事故損失,延誤救援起復(fù)工作的單位和個人,進行考核。

6.1依法進行事故的善后處理,妥善安排現(xiàn)場遇險滯留人員食宿,進行傷亡人員親屬的通知、接待以及撫恤喪葬、經(jīng)濟補償?shù)忍幹霉ぷ?。負?zé)收取傷亡人員醫(yī)療檔案資料,核定救治費用。

6.2對事故造成的傷亡人員,應(yīng)當(dāng)在積極組織施救的同時,負責(zé)協(xié)調(diào)落實傷亡人員的救治、喪葬等臨時費用,待事故責(zé)任認定后,由事故責(zé)任方承擔(dān)。事故當(dāng)事人對損害賠償有爭議時,可以協(xié)商解決或者請求事故調(diào)查組進行調(diào)解,也可以直接提起民事訴訟。

6.3對事故現(xiàn)場遺留的財物,配合公安部門應(yīng)當(dāng)進行清點、登記并妥善保管。

6.4事故救援工作結(jié)束后3日內(nèi),召開分析總結(jié)會,全面總結(jié)本次救援工作的經(jīng)驗和成績,查找存在的問題和不足,針對存在的問題,提出改進意見和措施。并形成書面報告,附事故應(yīng)急救援有關(guān)證據(jù)材料。

7.1對于不立即組織事故應(yīng)急救援或者遲報、漏報、瞞報、謊報事故等延誤救援的,視事故等級和影響程度等具體情況,由總公司對責(zé)任單位處2萬元以上5萬元以下的罰款,對責(zé)任人處2000元以上5000元以下的罰款。

7.2各公司安全管理人員以及其他人員違反本規(guī)則規(guī)定,未立即啟動應(yīng)急預(yù)案或者遲報、漏報、瞞報、謊報事故等延誤救援的,對主管負責(zé)人和其他直接責(zé)任人依法給予行政處分。涉嫌犯罪的,依照有關(guān)規(guī)定移送司法機關(guān)處理。

8.1管理與更新。

8.1.1各公司應(yīng)根據(jù)本預(yù)案制定本單位實施細則,報總公司核備。

8.1.2應(yīng)急預(yù)案制定后,原則上定期進行修訂,遇特殊情況可隨時修訂。本預(yù)案修訂后,報有關(guān)部門備案并抄送有關(guān)部門和單位。

8.2本應(yīng)急預(yù)案由總公司負責(zé)解釋。

交通安全及事故應(yīng)急預(yù)案篇七

為了預(yù)防和減少校車交通事故的發(fā)生,保障乘車師生的生命安全,根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》的相關(guān)精神,特制定本預(yù)案。

駕駛員疲勞駕車、超速、超載、隨意變道、闖禁令標志、應(yīng)變能力差、車容車況差、車輛安全性能差(特別是制動系統(tǒng))等情況都是可能誘發(fā)的原因。

1、加強對駕駛員交通法規(guī)、安全行車的教育。

2、加強對乘車師生的交通安全教育,特別要教育學(xué)生不要把頭、手伸出車窗外。

3、選擇經(jīng)驗豐實、駕駛技術(shù)熟練、駕齡較長、自覺守法的同志擔(dān)任校車駕駛員。

4、選擇認真負責(zé)的老師隨車,做好學(xué)生的安全保護工作。

5、做好車輛例行保養(yǎng)工作,出車前要對車容、車況、安全性能(特別是制動系統(tǒng))進行檢查。

6、不準違法超載、超速。

7、有條件的.學(xué)校為低年級學(xué)生配備保險帶。

8、租賃的校車也適用本預(yù)案。

一旦發(fā)生校車交通事故,應(yīng)按下列程序處理。

1、報警并通知學(xué)校和家長家屬等。

2、報教育局及相關(guān)部門(先口頭后書面)。

3、處置乘車人員。

(1)發(fā)生受傷者,要盡快及時送醫(yī)院救治。

(2)及時疏散人員,組織人員及時做好同乘學(xué)生或教師的護送工作。

4、保護事故現(xiàn)場,配合交通事故處理部門調(diào)查,并參與調(diào)解。

5、及時做好學(xué)生及家長安撫工作,控制事態(tài),維[,教育資源,提供免費課件,免費教案,免費試題,免費論文,舞蹈視頻,幼教資源,版報大全,公文大全,劇本下載!]持學(xué)校教育教學(xué)秩序正常進行。

6、如有傷亡事故,按《學(xué)生傷害事故處理辦法》處理,教師車禍根據(jù)政策有關(guān)規(guī)定及時處理。

7、保險介入。

交通安全及事故應(yīng)急預(yù)案篇八

副組長:__。

成員:各股室中隊長。

二、應(yīng)急處置。

(1)總指揮:大隊當(dāng)日值班領(lǐng)導(dǎo)。

(2)組織協(xié)調(diào):秩序股。

(3)警力部署。

指揮:__副大隊長。

縣西片(包括__國道):以巡警一隊、測速一隊、__中隊、__中隊、__中隊為主。

指揮:杜英杰紀檢組長。

縣東片(包括__一級路):以巡警二隊、__中隊、測速二隊為主。

指揮:__副大隊長(機動警力)。

城區(qū):以城區(qū)中隊及隊機關(guān)業(yè)務(wù)科室(包括辦公室、業(yè)務(wù)股、宣教股)為主。

(4)現(xiàn)場處置:

a、組織民警上路;

b、疏散群眾,現(xiàn)場疏堵或警戒;

c、事態(tài)嚴重的,立即上報上級領(lǐng)導(dǎo);及時向有關(guān)部門匯報;

d、控制嫌疑人及時移交派出所、刑偵或治安部門。發(fā)生放射性或?;沸孤┑模瑧?yīng)配制必要防護用品,并及時報告消防、安檢等專業(yè)管理部門。

1、重特大或群死群傷惡性交通事故的處置。

(1)總指揮:__。

(2)組織協(xié)調(diào):事故股。

(3)警力部署:

a、縣西片(包括__國道):以巡警一隊、__中隊、__中隊、__中隊為主;

b、縣東片(包括__一級路):以__中隊、巡警二隊為主。

c、城區(qū):以城區(qū)中隊及隊機關(guān)業(yè)務(wù)科室(包括辦公室、業(yè)務(wù)股、宣教股)為主。

(4)現(xiàn)場處置:

a、搶救傷員,保護財產(chǎn);

b、保護現(xiàn)場,疏導(dǎo)交通,控制肇事人;

c、根據(jù)現(xiàn)場實際情況,采取交通管制,必要時采取臨時封路措施。

d、情況緊急、事態(tài)嚴重的要及時向上級有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)報告,并立即通告相關(guān)部門。

三、要求:

在春運期間做到:

1、各股室中隊及全體民警要高度警惕,隨時準備投入緊急狀態(tài),要提前配備警用設(shè)備或防護設(shè)備,接到命令隨時出警。

2、全隊要保持政令暢通。每位民警特別是股級以上負責(zé)人要保持24小時通訊暢通;值班領(lǐng)導(dǎo)、值班民警要堅守工作崗位,做好值班記錄,一有警情要立即通知相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)或相關(guān)股室中隊負責(zé)人,做到嚴陣以待,警令暢通,接到命令,迅速出警。

3、現(xiàn)場指揮為應(yīng)急處置的最高責(zé)任人,除做好應(yīng)急處置現(xiàn)場的指揮外,有權(quán)隨時調(diào)動全隊各個警力。各股室中隊長及每位民警都要隨時聽從指揮,服從調(diào)動,確保各項應(yīng)急措施落到實處。

交通安全及事故應(yīng)急預(yù)案篇九

為了預(yù)防和減少校車交通事故的發(fā)生,保障乘車師生的生命安全,根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》的相關(guān)精神,特制定本預(yù)案。

駕駛員疲勞駕車、超速、超載、隨意變道、闖禁令標志、應(yīng)變能力差、車容車況差、車輛安全性能差(特別是制動系統(tǒng))等情況都是可能誘發(fā)的原因。

1、加強對駕駛員交通法規(guī)、安全行車的教育。

2、加強對乘車師生的交通安全教育,特別要教育學(xué)生不要把頭、手伸出車窗外。

3、選擇經(jīng)驗豐實、駕駛技術(shù)熟練、駕齡較長、自覺守法的同志擔(dān)任校車駕駛員。

4、選擇認真負責(zé)的老師隨車,做好學(xué)生的安全保護工作。

5、做好車輛例行保養(yǎng)工作,出車前要對車容、車況、安全性能(特別是制動系統(tǒng))進行檢查。

6、不準違法超載、超速。

7、有條件的學(xué)校為低年級學(xué)生配備保險帶。

8、租賃的校車也適用本預(yù)案。

1、報警并通知學(xué)校和家長家屬等。

2、報教育局及相關(guān)部門(先口頭后書面)。

3、處置乘車人員。

(1)發(fā)生受傷者,要盡快及時送醫(yī)院救治。

(2)及時疏散人員,組織人員及時做好同乘學(xué)生或教師的護送工作。

4、保護事故現(xiàn)場,配合交通事故處理部門調(diào)查,并參與調(diào)解。

5、及時做好學(xué)生及家長安撫工作,控制事態(tài),維持學(xué)校教育教學(xué)秩序正常進行。

6、如有傷亡事故,按《學(xué)生傷害事故處理辦法》處理,教師車禍根據(jù)政策有關(guān)規(guī)定及時處理。

7、保險介入。

交通安全及事故應(yīng)急預(yù)案篇十

一、制定本預(yù)案的目的、依據(jù)。

為確保幼兒園的安全和穩(wěn)定,有效地處置突發(fā)事件,建立統(tǒng)一指揮,職責(zé)明確,運轉(zhuǎn)有序,反應(yīng)迅速、處置有力的應(yīng)急處置體系,最大限度降低事件的危害,維護和保障我園教育、教學(xué)工作的正常進行。

遵照安全管理的要求,設(shè)立樂樂幼兒園成立應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組,名單如下:

組長:朱寶珍(園長)。

副組長:盧艷(副園長)。

組員:柳萍徐靜邱盼邱桂香。

領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé):負責(zé)指揮協(xié)調(diào)突發(fā)事件應(yīng)急工作。

三、實施方案。

1、報警程序:

a、發(fā)生交通安全事件時,現(xiàn)場人員馬上通知交警和幼兒園領(lǐng)導(dǎo)小組。

b、撥打112報警電話,幼兒園交通事故,車號為,請迅速前來救援。

2、啟動應(yīng)急指揮部。(指揮部下設(shè)三個職能機構(gòu)小組,負責(zé)突發(fā)事件應(yīng)急工作的組織與實施。)。

(1)、指揮組人員、職能。

成員:現(xiàn)場總指揮由園長擔(dān)任,園長不在由安全主任或當(dāng)值的行政領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任。

職責(zé):接到報警,立即組織人員到事發(fā)現(xiàn)場,全面負責(zé)指揮處置工作,總指揮選擇的集合地即為指揮中心。

(2)、控制組。

成員:余斤海(組長)、及其他保衛(wèi)人員。

職責(zé):1)負責(zé)設(shè)置警戒線。

2)廣播疏散圍觀人員。

3)作好疏導(dǎo)——到路口引導(dǎo)救護車、交警進入現(xiàn)場;

4)保持通訊順暢,杜絕無關(guān)人員進入現(xiàn)場。

四、善后處理工作。

1、積極協(xié)助有關(guān)單位、部門對事件進行調(diào)查,作好事件的調(diào)查記錄。

2、及時與有關(guān)人員、部門溝通,做好記錄。

3、盡快恢復(fù)正常的教學(xué)秩序。

五、有關(guān)聯(lián)系電話。

交警電話:112。

火警電話:119。

救護電話:120。

交通安全及事故應(yīng)急預(yù)案篇十一

為了確保師生的人身安全,嚴格執(zhí)行《學(xué)校安全工作制度》,保證一旦發(fā)生安全事故能夠及時處理,特制定我校。

一、成立應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組:

領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,設(shè)在學(xué)校安穩(wěn)辦,由xxx同志兼任辦公室主任,具體負責(zé)學(xué)校交通安全工作。

二、主要職責(zé)。

1.組長負責(zé)召集領(lǐng)導(dǎo)小組會議,部署相關(guān)工作,安排、檢查學(xué)校交通安全重大事宜。

2.副組長負責(zé)學(xué)校安全應(yīng)急預(yù)案的落實情況,處理突發(fā)交通安全事故,完成校領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項任務(wù)。

3.領(lǐng)導(dǎo)小組成員具體負責(zé)學(xué)校各年級、各部門突發(fā)交通安全事故的處理、監(jiān)控、報告等事宜,并保證領(lǐng)導(dǎo)小組指令的.暢通。做好交通安全工作的宣傳、教育、落實、檢查、處理等,把交通安全事故減少到最低限度。

1.每天保證學(xué)校門口有校領(lǐng)導(dǎo)和教師值班,早上和中午都必須提前半小時到校,放學(xué)時待全部學(xué)生離校方可下班。若在校門口學(xué)生發(fā)生交通事故,由帶班領(lǐng)導(dǎo)負責(zé)處理,一名值班人員把學(xué)生送往醫(yī)院,另一名值班人員通知其家長,并及時報警。

2.學(xué)生上下樓梯,在各個樓梯口必須有指定教師看護,值班人員及時檢查。若學(xué)生發(fā)生擁擠踩傷事件,看護教師立即制止全體學(xué)生原地不動,通知值班人員、政教處、班主任救護踩傷學(xué)生。政教處派人把受傷學(xué)生送往醫(yī)院,體育教師、班主任教師負責(zé)疏散樓梯內(nèi)學(xué)生。

3.各班選出一名交通安全監(jiān)督員,每日在教室、班級門口樓道內(nèi)檢查,制止不安全行為。

4.學(xué)生有病有事須請假,無故不到者必須在1小時內(nèi)上報政教處。若查實學(xué)生離家出走或被壞人控制,由班主任通知家長,政教處該報案的立即向公安機關(guān)報案。

5.學(xué)生碰傷、撞傷后,任課教師必須立即送醫(yī)院治療,及時通知學(xué)生家長,上報學(xué)校政教處,按《學(xué)生傷害處理辦法》條例迅速處理。

6.學(xué)生上操及集會安全由體育組負責(zé),下操及散會時學(xué)生回班由體育教師負責(zé)依規(guī)定順序排隊回班。組織學(xué)生外出活動和校內(nèi)大型活動的安全由政教處負責(zé),若發(fā)生意外傷亡事件,由政教處專人處理,并及時上報(韋玉貴老師負責(zé))。

7.實行安全事件報告制度和安全責(zé)任追究制度。

四、宣傳教育,確保安全。

1.認真落實“教育在先,預(yù)防在前”的工作原則,牢固樹立安全意識,提高防范和救護措能力。

2.利用國旗下講話、主題班隊會、黑板報、健康教育課等多種形式,加強對學(xué)生進行安全教育。

3.定期舉行全校性的安全教育報告會。

4.政教處、學(xué)生會經(jīng)常開展豐富多彩的安全教育活動,讓學(xué)生學(xué)會生存,掌握自救本領(lǐng)。

5.安全教育滲透到各科教學(xué)之中,時時講,事事講。

總之,安全工作重于泰山,全體教職工必須高度重視安全工作,若因工作失職造成安全事故的,將直接追究有關(guān)人員責(zé)任,按學(xué)校規(guī)定嚴肅處理。

交通安全及事故應(yīng)急預(yù)案篇十二

為了確保師生的人身安全,保證一旦發(fā)生學(xué)校交通安全事故能夠及時處理,特制定我校。

組長:袁偉斌。

副組長:潘奕城。

組員:各課任老師。

1.組長負責(zé)部署相關(guān)工作,安排、檢查學(xué)校交通安全重大事宜。

2.副組長負責(zé)學(xué)校安全應(yīng)急預(yù)案的落實情況,處理突發(fā)交通安全事故,完成校領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項任務(wù)。

3.領(lǐng)導(dǎo)小組成員具體負責(zé)學(xué)校各年級、突發(fā)交通安全事故的`處理、監(jiān)控、報告等事宜,并保證領(lǐng)導(dǎo)小組指令的暢通。做好交通安全工作的宣傳、教育、落實、檢查、處理等,把交通安全事故減少到最低限度。

1.每天保證學(xué)校門口有校領(lǐng)導(dǎo)和教師值班,早上和中午都必須提前半小時到校,放學(xué)時待全部學(xué)生離校方可下班。若在校門口學(xué)生發(fā)生交通事故,應(yīng)及時處理,把學(xué)生送往醫(yī)院,并通知其家長,及時報警。

2.學(xué)生上下樓梯,在各個樓梯口必須有指定教師看護,值班人員及時檢查。若學(xué)生發(fā)生擁擠踩傷事件,看護教師立即制止全體學(xué)生原地不動,救護踩傷學(xué)生,及時把受傷學(xué)生送往醫(yī)院。

3.各班選出一名交通安全監(jiān)督員,每日在教室、班級門口樓道內(nèi)檢查,制止不安全行為。

4.學(xué)生碰傷、撞傷后,任課教師必須立即送醫(yī)院治療,及時通知學(xué)生家長,上報學(xué)校,按《學(xué)生傷害處理辦法》條例迅速處理。

5.學(xué)生上操及集會安全由班主任負責(zé),下操及散會時學(xué)生回班依規(guī)定順序排隊回班。

6.實行安全事件報告制度和安全責(zé)任追究制度。

1、認真落實“教育在先,預(yù)防在前”的工作原則,牢固樹立安全意識,提高防范和救護措能力。

2、利用國旗下講話、主題班隊會、黑板報、健康教育課等多種形式,加強對學(xué)生進行安全教育。

3、定期舉行全校性的安全教育報告會。

4、經(jīng)常開展豐富多彩的安全教育活動,讓學(xué)生學(xué)會生存,掌握自救本領(lǐng)。

5、安全教育滲透到各科教學(xué)之中,時時講,事事講。

總之,安全工作重于泰山,全體教職工必須高度重視安全工作,若因工作失職造成安全事故的,將直接追究有關(guān)人員責(zé)任,按學(xué)校規(guī)定嚴肅處理。

交通安全及事故應(yīng)急預(yù)案篇十三

為預(yù)防我校學(xué)生發(fā)生交通不安全事故,確保在第一時間內(nèi)做好搶救和消除隱患工作,確保學(xué)生安全,特制定我校學(xué)生交通事故安全應(yīng)急預(yù)案。

組長:陳x。

副組長:袁x武、阮x龍、劉x根。

組員:校委會成員、年級組長、班主任。

1.教育。學(xué)校交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組的所有成員要經(jīng)常向?qū)W生進行交通安全宣傳,教育學(xué)生在上學(xué)或放學(xué)路上,特別是教育學(xué)生在出校門時要注意門口交通安全,防止人流過多造成交通事故,并作好交通安全記錄。

2.報告。一旦出現(xiàn)交通安全事故,在場的教職工均有權(quán)也有義務(wù)立即報告。一般情況報告程序:現(xiàn)場教師或知情教師在第一時間內(nèi),立即向?qū)W校交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組報告情況;交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員第一時間內(nèi)趕到事故現(xiàn)場,展開營救工作,同時立即向市教育局和交警部門報告情況。

3.應(yīng)急工作分工。

a、現(xiàn)場處理組:劉x根、廖x清、各年級組長。

職責(zé)任務(wù):迅速處理現(xiàn)場情況并保護好現(xiàn)場,做好記錄。根據(jù)現(xiàn)場情況決定以下事宜:劉有根負責(zé)向交警報告情況;廖柏清和班主任協(xié)助醫(yī)院,做好搶救工作;科任教師管理班級上好課。

b、留校處理組:袁x武、鄧x根、教導(dǎo)處、團委、班主任。

責(zé)任任務(wù):迅速了解情況、負責(zé)向市教育局匯報;迅速查清受傷學(xué)生的人數(shù)、具體姓名、家庭地址、家長姓名和聯(lián)系電話。

c、機動應(yīng)急組:阮x龍、張x華、總務(wù)處、工會、辦公室、班主任。

職責(zé)任務(wù):迅速到校集中待命,做好隨時準備接應(yīng)的一切準備。

接應(yīng)工作:張x華。

d、總指揮:陳x。

4.安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組的通訊要求工作日,必須保持通信暢通;休息日盡可能開機。

做好學(xué)校交通安全教育和宣傳工作,謹防學(xué)生交通事故的發(fā)生。萬一發(fā)生學(xué)生交通事故,首先做到不慌亂,弄清肇事者,做好救人和向上級報告工作,盡量降低當(dāng)事人人身傷害。

交通安全及事故應(yīng)急預(yù)案篇十四

組長:

副組長:

組員:校委會成員年級組長班主任。

1、教育。學(xué)校交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組的所有成員要經(jīng)常向?qū)W生進行交通安全宣傳,教育學(xué)生在上學(xué)或放學(xué)路上,特別是教育學(xué)生在出校門時要注意門口交通安全,防止人流過多造成交通事故,并作好交通安全記錄。

2、報告。一旦出現(xiàn)交通安全事故,在場的教職工均有權(quán)也有義務(wù)立即報告。一般情況報告程序:現(xiàn)場教師或知情教師在第一時間內(nèi),立即向?qū)W校交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組報告情況;交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員第一時間內(nèi)趕到事故現(xiàn)場,展開營救工作,同時立即向縣教育局和交警部門報告情況。

3、應(yīng)急工作分工

現(xiàn)場處理組:

職責(zé)任務(wù):迅速處理現(xiàn)場情況并保護好現(xiàn)場,做好記錄。根據(jù)現(xiàn)場情況決定以下事宜:xx負責(zé)向交警報告情況;xx和班主任協(xié)助醫(yī)院,做好搶救工作;科任教師管理班級上好課。

責(zé)任任務(wù):迅速了解情況、接應(yīng)工作:

負責(zé)向縣教育局匯報;迅速查清受傷學(xué)生的人數(shù)、具體姓名、家庭地址、家長姓名和聯(lián)系電話。機動應(yīng)急組:年級組長班主任職務(wù)任務(wù):迅速到校集中持命,做好隨時準備接應(yīng)的一切準備。

4、安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組的通訊要求工作日,必須保持通信暢通;休息日盡可能開機。

做好學(xué)校交通安全教育和宣傳工作,謹防學(xué)生交通事故的發(fā)生。萬一發(fā)生學(xué)生交通事故,首先做到不慌亂,弄清肇事者,做好救人和向上級報告工作,盡量降低當(dāng)事人人身傷害。

交通安全及事故應(yīng)急預(yù)案篇十五

組 長:

副組長:

成 員:

加強管理:

1、建立在開學(xué)初和節(jié)假日前集中對學(xué)生進行交通安全教育制度。

2、建立路隊制度。結(jié)合學(xué)校實際情況放學(xué)統(tǒng)一排隊,在路上要求學(xué)生靠右邊行走,確保安全。

3、值班人員要按時到崗,在學(xué)生集中上下學(xué)的時段,維護好校門前道路交通秩序,以確保學(xué)生人身安全。

4、遇到雨雪天氣時應(yīng)提前通知各年級學(xué)生提前放學(xué)或者延遲上學(xué),并在大門口引導(dǎo)學(xué)生安全離開學(xué)校。

5、要對校園周邊安全隱患及時進行排查,發(fā)現(xiàn)問題立即上報,及時整改。

6、在距離學(xué)校一定距離的位置設(shè)立“前方有學(xué)校 車輛慢行”等警示牌,提醒司機減速慢行,注意過往學(xué)生,避免交通事故發(fā)生。

加強教育:

1、學(xué)校通過舉辦交通安全展覽、安全出行班會等活動,讓學(xué)生了解交通法規(guī)和可能存在的交通安全隱患,知道發(fā)生交通安全事故的規(guī)律,提高防范意識,科學(xué)減少事故的發(fā)生。

2、要利用家長會、電話等方式積極與家長溝通,請家長和學(xué)校共同做好學(xué)生的交通安全教育工作。提醒學(xué)生在上下學(xué)路上注意交通安全,不要讓孩子過早到校,不要在馬路上追逐打鬧,不要斜穿馬路,避免上下學(xué)途中交通事故發(fā)生。

1、迅速啟動《學(xué)校交通事故應(yīng)急預(yù)案》。立即撥打電話120,請求急救中心搶救傷員。同時撥打110電話請求交管部門處理事故。

2、學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)如在現(xiàn)場要迅速報告上級領(lǐng)導(dǎo)部門;如不在現(xiàn)場,在向上級報告的同時,要迅速趕到現(xiàn)場。

3、要盡快采取科學(xué)措施搶救傷員。對傷口大量出血的傷員可立刻用手捂住出血處;對骨折的傷員,不要移動骨折部位,應(yīng)等待救護人員進行處理。

4、要維護現(xiàn)場秩序,記錄肇事車輛車牌號碼,等待交管部門處理。

5、做好傷亡學(xué)生家長的工作、保險理賠以及協(xié)助交管部門做好事故調(diào)查處理工作等。

6、未盡事宜,以緊急通知為準。

交通安全及事故應(yīng)急預(yù)案篇十六

冬季到來,由于雨、霧、雪、等天氣的即將來臨,導(dǎo)致道路能見度降低,部分路段可能存在積水結(jié)冰的現(xiàn)象,嚴重影響道路暢通和行車安全,為了切實加強冬季學(xué)生接送車輛運行安全管理,避免重大安全事故的發(fā)生,高效有序的組織事故搶救工作,最大限度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失,維護正常的社會秩序和學(xué)校秩序,明確安全事故處理的責(zé)任,確保學(xué)生人身安全不受傷害,特制定本預(yù)案。

學(xué)校建立學(xué)生校車冬季安全事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組,由校長任組長,分管安全工作的副校長任副組長,組員由各班班主任、安保人員及校車司機組成,領(lǐng)導(dǎo)小組負責(zé)本預(yù)案的制定,發(fā)布和實施,參與處理安全事故,對事故發(fā)生經(jīng)過做好詳細調(diào)查和記錄,并在第一時間內(nèi)報告相關(guān)部門,并通知相關(guān)人員趕到現(xiàn)場,協(xié)助交警等部門進行處理。全體成員分工合作,密切配合,迅速、高效、有序的開展救援處理工作。

1、學(xué)校要對放學(xué)乘坐校車的'學(xué)生經(jīng)常進行安全方面的教育和交通法規(guī)的教育,特別是對于容易造成安全事故的因素,重點反復(fù)地對學(xué)生進行講解、分析,增強學(xué)生自我保護能力和意識。

2、制定學(xué)生乘坐校車的紀律和安全制度,針對學(xué)生的年齡特點對乘坐校車過程中應(yīng)注意的事項,強調(diào)安全第一的重要性和必要性。租用車輛要求選用遵守交通法規(guī),駕駛經(jīng)驗豐富的駕駛員,選用車容、車況、安全性能好的車輛為學(xué)校提供服務(wù)。

3、加強駕駛員和乘坐校車負責(zé)老師的責(zé)任意識教育,要求駕駛員嚴格遵守交通法規(guī)謹慎駕駛,“文明駕車、禮讓先行”,提高駕駛員安全意識,減少事故隱患,并落實安全檢查制度,確保車輛安全狀況良好。要求負責(zé)教師加強管理,發(fā)現(xiàn)安全隱患及時制止并加以教育。

4、要求學(xué)生在乘車中自覺依次上下車,要文明、安全候車,要在規(guī)定的時間、地點等候校車,上下車輛時要特別注意安全。在行車過程中,嚴禁同學(xué)之間打鬧,頭和手伸出窗外。

接到事故發(fā)生報告后,有關(guān)職能部門要立即趕赴現(xiàn)場,以最快的速度立即積極開展工作,控制事故的蔓延和擴大,組織救援、保護事故現(xiàn)場、開展事故調(diào)查取證,盡快設(shè)法向領(lǐng)導(dǎo)小組報告事故情況;如屬重大安全事故,則視事故情況,與有關(guān)方面取得聯(lián)系,妥善處理。

及時做好學(xué)生及家長安撫工作,控制事態(tài),維持學(xué)校教育教學(xué)秩序正常進行。

保險介入。

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