讀詹天佑有感讀后感(實(shí)用16篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-12-09 12:55:03
讀詹天佑有感讀后感(實(shí)用16篇)
時(shí)間:2023-12-09 12:55:03     小編:ZS文王

文學(xué)作品是人們情感和思想的結(jié)晶,在閱讀之后,我們可以寫(xiě)一篇讀后感來(lái)表達(dá)自己的觀點(diǎn)。在寫(xiě)讀后感時(shí),我們要注重語(yǔ)言的準(zhǔn)確性、條理性和連貫性,以便讀者能夠流暢地理解和接受我們的觀點(diǎn)。讓我們一起來(lái)看看其他讀者是如何寫(xiě)出精彩的讀后感的。

讀詹天佑有感讀后感篇一

這篇課文主要寫(xiě)了:清政府任命詹天佑為修筑京張鐵路的總工程師。但剛提出修筑計(jì)劃時(shí),一些帝國(guó)主義就出來(lái)阻撓。詹天佑不怕困難,也不怕嘲笑,馬上開(kāi)始探測(cè)線路。他每天都不怕危險(xiǎn),去峭壁上定點(diǎn)、測(cè)繪,為了尋找一條合適的線路,他也常常向當(dāng)?shù)剞r(nóng)民請(qǐng)教。最后,終于建成京張鐵路的事。

我讀了這篇課文,我受益匪淺。詹天佑的精神多么值得我們學(xué)習(xí)??!

記得有一次,我在做作業(yè)時(shí),遇到了不是很難的題目,就不做了。當(dāng)老師問(wèn)我這題時(shí),我就一問(wèn)三不知了!

想一想詹天佑,再想一想自己。真是天地之差?。∥乙院笠裾蔡煊訉W(xué)習(xí),做一個(gè)不怕困難的人!向困難前進(jìn)的人!

讀詹天佑有感讀后感篇二

詹天佑是位杰出的愛(ài)國(guó)工程師。從北京到張家口的鐵路長(zhǎng)200千米,是聯(lián)絡(luò)華北和西北的交通要道。在計(jì)劃修筑京張鐵路的過(guò)程中,帝國(guó)主義者阻撓和要挾,以及任命詹天佑為總工程師后國(guó)內(nèi)外的反應(yīng)。

詹天佑不怕困難,也不怕嘲笑,毅然接受了任務(wù),馬上開(kāi)始勘測(cè)線路。塞外常常狂風(fēng)怒號(hào),黃沙滿天,一不小心還有墜入深谷的危險(xiǎn)。不管條件怎樣惡劣,詹天佑始終堅(jiān)持在野外工作。白天,他攀山越嶺,勘測(cè)路線;晚上,他就在油燈下繪圖、計(jì)算。為了尋找一條合適的線路,他常常請(qǐng)教當(dāng)?shù)剞r(nóng)民。遇到困難,他總是想:這是中國(guó)人自己修筑的第一條鐵路,一定要把它修好;否則,不但惹那些外國(guó)人的譏笑,還會(huì)使中國(guó)的工程師失去信心。在詹天佑的努力下,高度的智慧下,終于竣工了,不但不滿四年,還比計(jì)劃提早了兩年。得知消息后,這件事給了藐視中國(guó)的帝國(guó)主義者一個(gè)有力的回?fù)簟?/p>

我們一開(kāi)始說(shuō)要修著一條鐵路,帝國(guó)主義者就跑出來(lái)阻撓:“我們不同意你們修,要修也可以,但必須要用你們自己的工程師才行?!?/p>

1905年,詹天佑毅然接受了任務(wù)。詹天佑夜以繼日的工作,遇到困難,他總會(huì)想:這是我們自己修筑的鐵路,一定要修好,為國(guó)爭(zhēng)一口氣。鐵路經(jīng)過(guò)很多高山,必須要開(kāi)鑿隧道,居庸關(guān)山勢(shì)高,巖層厚,他采用從兩端同時(shí)向中間鑿進(jìn)的方法;八達(dá)嶺長(zhǎng)一千多米,他們采用中部鑿井法,把工期縮短了一半。青龍橋坡度大,詹天佑決定采用兩個(gè)后車(chē)頭,設(shè)計(jì)了“人”字型線路,這樣就省力多了。

看到了嗎?這就是我們的愛(ài)國(guó)工程師,他不怕困難,也不怕嘲笑頂著各種壓力,接受了這個(gè)任務(wù)。他這種精神,非常值得大家學(xué)習(xí)。

詹天佑先生的形象深深地印在我的腦海里。為了祖國(guó),他毅然堅(jiān)決地接受了任務(wù)。無(wú)論是在多么危險(xiǎn)的條件下,無(wú)論是在多么惡劣的環(huán)境下,他都是奮不顧身,即使是犧牲自己的生命也在所不惜。也是因?yàn)樗@種愛(ài)國(guó)的精神,奮不顧身的行為,努力的作為,最終取得了成功!

讀詹天佑有感讀后感篇三

今天的語(yǔ)文課上,我們學(xué)習(xí)了《詹天佑》一文。

詹天佑不僅是杰出的工程師,還非常愛(ài)國(guó)、堅(jiān)強(qiáng)。在修筑北京到張家口的鐵路的時(shí)候,他被任命為總工程師。他不怕困難,也不怕嘲笑,毅然接受了任務(wù)。最后把工期縮短了兩年,以四年時(shí)間完成了京張鐵路,給了藐視中國(guó)人的帝國(guó)主義者一個(gè)有力的回?fù)簟?/p>

修筑鐵路要經(jīng)過(guò)很多高山,不得不開(kāi)鑿隧道,其中居庸關(guān)和八達(dá)嶺最為艱巨。居庸關(guān)山勢(shì)高,巖層厚,直接橫著打非常不方便。聰明的詹天佑想出了兩邊同鑿法:從兩端同時(shí)向中部鑿井的方法。山上的泉水往下滲,因?yàn)楫?dāng)時(shí)沒(méi)有抽水機(jī),詹天佑就帶著頭用水桶挑水。

經(jīng)過(guò)詹天佑的不斷努力,居庸關(guān)這一個(gè)攔路虎低下了高傲的頭。可是,更大的難題擺在了眼前:八達(dá)嶺隧道長(zhǎng)一千一百多米,有居庸關(guān)隧道的三倍長(zhǎng)!他就和老工人一起商量。如果還用兩邊同鑿法,說(shuō)不定會(huì)出現(xiàn)誤差。最后,詹天佑決定采用中部鑿井法:先從山頂往下打一口井,然后分別向兩頭開(kāi)鑿,同時(shí),外面的兩端也同時(shí)施工,把工期縮短了一半。

我們都應(yīng)向詹天佑學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)他身上那種認(rèn)真做事的品質(zhì)。好好學(xué)習(xí),為將來(lái)報(bào)效祖國(guó)奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)!

讀詹天佑有感讀后感篇四

認(rèn)真品味一部名著后,大家一定都收獲不少,為此需要認(rèn)真地寫(xiě)一寫(xiě)讀后感了。是不是無(wú)從下筆、沒(méi)有頭緒?以下是小編收集整理的讀詹天佑有感,歡迎大家分享。

那是因?yàn)椤墩蔡煊印愤@篇課文讓我的心久久不能平靜。

作為一位杰出的工程師,我想大多數(shù)的人都會(huì)去國(guó)外深造,因?yàn)槟怯酶邪l(fā)展前途。名譽(yù),地位,財(cái)富更是唾手可得,沒(méi)準(zhǔn)還能成為百萬(wàn)富翁??伤麉s留在了中國(guó),并且做了一位愛(ài)國(guó)人士。在這時(shí),我不禁暗暗的佩服詹天佑。當(dāng)讀到詹天佑背著外國(guó)人的的嘲笑和困難重重是卻毅然接受時(shí)我才真正明白什么是“忍辱負(fù)重”。雖然國(guó)人說(shuō)這一回可爭(zhēng)了口氣,但對(duì)詹天佑來(lái)說(shuō),這在他心里且是一種很大的`壓力,然而大家對(duì)他寄予的厚望,成了他接受任務(wù)的動(dòng)力,這可見(jiàn)他對(duì)祖國(guó)的愛(ài)是發(fā)自胸膛中那個(gè)真摯的赤子之心,也是對(duì)自己能力的一種把握和自信。

終于,“皇天不負(fù)有心人”。京張鐵路不滿四年就全線竣工了,這一壯舉給了那些趾高氣揚(yáng)的帝國(guó)主義者一個(gè)有了的回?fù)簟N蚁嘈耪蔡煊釉谶@是也會(huì)發(fā)在內(nèi)心的微笑。他熱淚盈眶的想:這條鐵路是無(wú)法洗刷祖國(guó)母親的百年污濁,我一定要設(shè)計(jì)更多的鐵路,貢獻(xiàn)給祖國(guó)和人民。

在現(xiàn)實(shí)生活中肯定有很多愛(ài)國(guó)人士,為了祖國(guó),他們?cè)敢夥瞰I(xiàn),甚至獻(xiàn)出自己寶貴的生命??赡苡行┤苏J(rèn)為我們上大學(xué)是為了以后有個(gè)好工作、好家庭,自己能安享晚年。但你想過(guò)嗎?歷史的愛(ài)國(guó)人物拋頭顱、灑熱血,為的就是下一代和平生活,而我們只是為自己、自己管自己,我相信那些英雄在天之靈看到我們只為自己一己之私,絕對(duì)會(huì)心寒。

我們遠(yuǎn)離了過(guò)去、遠(yuǎn)離了戰(zhàn)爭(zhēng)、遠(yuǎn)離了殺戳,難道我們也遠(yuǎn)離了愛(ài)國(guó)主義嗎?可我們又來(lái)到一個(gè)戰(zhàn)場(chǎng),這里沒(méi)有血雨腥風(fēng),我們的知識(shí)就是就是我們的武器,我們要以知識(shí)的力量戰(zhàn)勝曾經(jīng)的所謂的“帝國(guó)主義”。什么“東亞共榮”,什么“王道樂(lè)土”都是他們謊言的面具。魯迅曾說(shuō);“唯有民魂是值得寶貴的,唯有他發(fā)揚(yáng)起來(lái),中國(guó)才有真進(jìn)步?!币粋€(gè)人在困難和挫折面前是永不屈服的,氣節(jié)是要在精神建筑的,一個(gè)人要是沒(méi)有了氣節(jié),和“行尸走肉”又有什么區(qū)別呢?想想那些愛(ài)國(guó)人物,如果說(shuō)大海是最深的,那他們對(duì)祖國(guó)的愛(ài)比海更深;如果說(shuō)石頭是最硬的,那他們對(duì)祖國(guó)的愛(ài)比石更堅(jiān)。

生命的價(jià)值在于奉獻(xiàn),那些英雄正式做到了這一點(diǎn),他們的氣節(jié)頂天立地。我們之所以坐在這里,一個(gè)高尚的理由,那就是讓祖國(guó)在世界的舞臺(tái)上立于不敗之地。

讀詹天佑有感讀后感篇五

從北京到張家口的鐵路長(zhǎng)200千米,是聯(lián)結(jié)華北和西北的交通要道。當(dāng)時(shí),清政府剛提出修筑的計(jì)劃,一些帝國(guó)主義國(guó)家就出來(lái)阻撓。他們最后決定:清政府如果用本國(guó)的工程師來(lái)修筑鐵路,他們就不再過(guò)問(wèn)。1905年,清政府任命詹天佑為總工程師,修筑從北京到張家口的這段鐵路。詹天佑憑著頑強(qiáng)的毅力、愛(ài)國(guó)的精神和智慧,把京張鐵路順利修筑成功。

讀完文章,我不禁對(duì)詹天佑的愛(ài)國(guó)精神感到佩服。(讀后感)。

當(dāng)我讀到“詹天佑不怕困難,也不怕嘲笑,毅然接受了任務(wù)”時(shí),我體會(huì)到了詹天佑那強(qiáng)烈的愛(ài)國(guó)之情。這也說(shuō)明了詹天佑堅(jiān)定的決心和頑強(qiáng)的毅力。在生活中,許多人面對(duì)困難,就知難而退,并不是知難而進(jìn)。

塞外常??耧L(fēng)怒號(hào),黃沙滿天,一不小心還有墜入深谷的危險(xiǎn),可是,詹天佑卻堅(jiān)持在野外工作。從這些句子中,我們可以看出當(dāng)時(shí)的環(huán)境是多么惡劣,而詹天佑卻憑著那一心為國(guó)爭(zhēng)光的`精神,克服了困難。

在修筑居庸關(guān)和八達(dá)嶺這兩條隧道時(shí),詹天佑用自己的智慧,采用了前人沒(méi)有用過(guò)的辦法。這些事,給了那些藐視中國(guó)的外國(guó)人一個(gè)忠告:中國(guó)人不是弱小的,中國(guó)人有著無(wú)窮的智慧。

今天的中國(guó),已不是當(dāng)時(shí)的中國(guó),我們不用再忍受“東亞病夫”的屈辱。從二零零一年北京申奧成功到二零零八年的北京奧運(yùn)會(huì);從神州飛天到嫦娥二號(hào)發(fā)射成功……這些事,都向世人證明了中國(guó)是強(qiáng)大的。

讀詹天佑有感讀后感篇六

這幾天,我從書(shū)店買(mǎi)回來(lái)一本《中華功德人物故事》,這本書(shū)里的故事十分有趣,有黃繼光、詹天佑、朱德……其中,我最敬佩的是詹天佑修京張鐵路的故事了。(所讀之書(shū))。

199月,詹天佑任修京張鐵路總指揮,對(duì)全部人員要求嚴(yán)格、精準(zhǔn),絕對(duì)不能出現(xiàn)“差不多”等詞。詹天佑以身作則,親率工程隊(duì)勘測(cè)定線,歷經(jīng)各種困難,克服了資金不足、機(jī)器短缺、技術(shù)力量薄弱等等困難。這些困難中最大的困難就是在修建從南口到八達(dá)嶺岔道城的管溝段鐵路,因地形陡峭,為了克服高度差,他巧妙采取了用“人”字形路線上山,緩沖坡度。詹天佑所發(fā)明的人字形鐵路已經(jīng)成為一件舉世矚目的.偉大工程。(引――簡(jiǎn)練、準(zhǔn)確,有針對(duì)性引述材料,交代感想從何而來(lái),并為后面的議論作好鋪墊。)。

詹天佑不但鼓勵(lì)大家,還親力親為帶領(lǐng)工人沒(méi)白天沒(méi)黑夜的工作,就這樣在19,提前4年完成了京張鐵路這項(xiàng)偉大的工程,給外國(guó)工程師一個(gè)有力的回?fù)?,在鐵的事實(shí)面前,先前諷刺我們的外國(guó)人也不得不折服。京張鐵路是中國(guó)人自行設(shè)計(jì)和施工的第一條鐵路,是中國(guó)人民和工程技術(shù)界的光榮。曾經(jīng)這些技術(shù)總是靠外國(guó)人,詹天佑讓全世界知道了,我們要靠自己克服困難,讓祖國(guó)強(qiáng)大。(議――分析、提煉,明確表述出來(lái),亮明感點(diǎn)。)。

讀完后,我的心里五味雜陳,想想自己做什么事都缺少毅力,所以好多事就不會(huì)成功。難做的事能避則避,能拖則拖,總是明日復(fù)明日,要是詹天佑也是這樣,能提前4年完工嗎?也許今天也看不到京張鐵路,正是由于詹天佑胸懷天下的大境界,使他在重重困難前勇往直前。我也要放大自己的胸懷,把那些困難踩在腳下,成為成長(zhǎng)路上的基石和臺(tái)階。(聯(lián)――由此及彼聯(lián)系現(xiàn)實(shí)中的種種問(wèn)題,呼應(yīng)引的內(nèi)容,使它們聯(lián)系起來(lái)。)。

古語(yǔ):“達(dá)則兼濟(jì)天下,窮則獨(dú)善其身?!蔽覀円鲰斕炝⒌氐娜耍鰧?duì)社會(huì)有用的人。(結(jié)――升華感點(diǎn),有力結(jié)尾。)。

評(píng)語(yǔ):

讀書(shū)破萬(wàn)卷,下筆如有神。好文章來(lái)自胸中的智慧資糧,這些資糧的源泉來(lái)自于閱讀的吸收和感悟。

讀詹天佑有感讀后感篇七

《詹天佑》這篇課文主要講了一個(gè)愛(ài)國(guó)工程師詹天佑在極大的壓力下接受了建京張鐵路的艱巨任務(wù),最終成功修建了第一條完全由中國(guó)人自己設(shè)計(jì)、施工的鐵路。

這條鐵路施工難度極大,連外國(guó)出名的工程師都不敢輕易嘗試,外國(guó)記者的嘲笑和諷刺也讓這次任務(wù)變得更加重要。在這樣的重重壓力下,詹天佑為了祖國(guó)的尊嚴(yán),毅然決然的接受了這次任務(wù)。在修建鐵路的時(shí)候,他總是不分日夜的工作著。施工時(shí)不管條件有多么惡劣,他也始終堅(jiān)持工作在第一線。為了修好這條鐵路,不給中國(guó)丟臉,遇到難題時(shí),詹天佑就想盡一切辦法去解決.鐵路不到四年就全線竣工了,這不僅讓那些瞧不起中國(guó)的外國(guó)人心服口服,也讓中國(guó)在國(guó)際社會(huì)上抬得起頭。這與詹天佑的努力和他深深的愛(ài)國(guó)情懷是分不開(kāi)的。

其實(shí)學(xué)了《詹天佑》之后,我立刻想起了另外一位愛(ài)國(guó)人士的成功故事。他叫錢(qián)學(xué)森,是一個(gè)極其出色的科學(xué)家。錢(qián)學(xué)森早年在美國(guó)留學(xué),以優(yōu)異的成績(jī)獲得了優(yōu)厚的待遇和優(yōu)越的工作條件。但一聽(tīng)到祖國(guó)解放的消息,他拋下了一切回到祖國(guó),為中國(guó)作出了極大的貢獻(xiàn)。錢(qián)學(xué)森的故事讓我想了很多很多,他愿意放棄美國(guó)優(yōu)越的一切,回到自己那還在發(fā)展中的貧窮國(guó)家,為她獻(xiàn)出了自己的一份力量。然而有些人崇洋媚外,為了一張國(guó)外的綠卡不惜爭(zhēng)當(dāng)“賣(mài)國(guó)賊”,這實(shí)在讓人無(wú)言以對(duì)。

其實(shí)詹天佑和錢(qián)學(xué)森都是一樣的,他們都有一顆真摯的赤子之心,深情的愛(ài)著他們心中最牽掛的祖國(guó)母親。每一個(gè)人都應(yīng)該為了自己的祖國(guó)母親好好學(xué)習(xí),為祖國(guó)的發(fā)展出一份力。這是我讀《詹天佑》后的收獲。

六年級(jí):樸家的邊小白。

讀詹天佑有感讀后感篇八

這一大塊人心的動(dòng)人事跡都是我在讀過(guò)《詹天佑》這篇課文后了解到的,而京張鐵路也是我國(guó)第一條由本國(guó)工程技術(shù)人員設(shè)計(jì)施工的鐵路干線。修筑鐵路的過(guò)程中,在遭遇西北地形復(fù)雜耗費(fèi)工時(shí)、火車(chē)爬陡坡困難等問(wèn)題時(shí),詹天佑發(fā)揮他那創(chuàng)造性的聰明才智,運(yùn)用了“中部鑿進(jìn)法”和“人字形”鐵路設(shè)計(jì),順利完成了這艱巨的修筑任務(wù)。

讀完課文,我記住了這個(gè)讓個(gè)無(wú)數(shù)中國(guó)人揚(yáng)眉吐氣的名字——詹天佑。

詹天佑,你是好樣的!在修筑京張鐵路的四個(gè)春秋里,你哪天不是夜以繼日地辛勤工作。在八達(dá)嶺的高山深澗里,有你扛標(biāo)桿測(cè)量、繪圖的腳步;在塞外的狂風(fēng)怒號(hào)中,有你翻山嶺勘探、定點(diǎn)的身影,不管施工條件多么艱苦,你始終堅(jiān)持與工人、學(xué)生們同吃同住,對(duì)待工程嚴(yán)謹(jǐn)、認(rèn)真,絲毫不敢松懈。

在丑惡的帝國(guó)主義者面前,詹天佑勇敢地挺身而出,以自己的杰出才華解了清政府的燃眉之急,用自己的愛(ài)國(guó)奉獻(xiàn)精神保衛(wèi)了祖國(guó)的尊嚴(yán)和土地。我們要永遠(yuǎn)學(xué)習(xí)他那種敢挑重?fù)?dān)、愛(ài)國(guó)奉獻(xiàn)的精神,這也是我們中華民族自強(qiáng)不息的優(yōu)良傳統(tǒng)。從今以后,我要告訴那些輕蔑我們中國(guó)人的帝國(guó)主義者,任何一件事情,我們中國(guó)人有意志、也有能力去做到!

讀詹天佑有感讀后感篇九

勘測(cè)線路;晚上,他就在油燈下繪圖計(jì)算。

詹天佑都能在危險(xiǎn)的地方工作,為什么我就不能辛苦一點(diǎn),我這些小事能比得上詹天佑的大困難嗎?只要有付出,流多少汗水都是值得的。

詹天佑能在遇到困難中想辦法解決,說(shuō)明他自信心強(qiáng),不怕困難,我們應(yīng)該向詹天佑學(xué)習(xí),從一個(gè)軟弱無(wú)知的小孩中,變成一個(gè)堅(jiān)強(qiáng)、勇敢的人,為祖國(guó)的發(fā)展貢獻(xiàn)力量,為祖國(guó)而努力學(xué)習(xí),成為祖國(guó)的棟梁之材!

詹天佑叔叔,我要向你學(xué)習(xí),刻苦認(rèn)真,堅(jiān)強(qiáng)勇敢,有一顆熱愛(ài)祖國(guó)堅(jiān)強(qiáng)的心!因?yàn)槲沂侵袊?guó)人,我為我的祖國(guó)感到無(wú)比的自豪!

讀詹天佑有感讀后感篇十

詹天佑是我國(guó)杰出的愛(ài)國(guó)工程師,從北京到張家口的這一段鐵路,就是在他的主持下修筑成功的。

京張鐵路是我國(guó)人民自己設(shè)計(jì)修筑的第一條鐵路干線。詹天佑回國(guó)后,滿腔熱情地把自己在國(guó)外所學(xué)的知識(shí)本領(lǐng)毫無(wú)保留地全部貢獻(xiàn)給了祖國(guó)的鐵路建設(shè)事業(yè)。為此,清政府還任命他為鐵路建設(shè)的總工程師。在修筑鐵路的過(guò)程中,詹天佑遇到了種種困難,并且外國(guó)人還嘲笑他,說(shuō)他無(wú)論如何是完成不了這項(xiàng)任務(wù)的??墒抢щy和嘲笑絲毫動(dòng)搖不了詹天佑修筑鐵路的雄心壯志,面對(duì)困難他仍是不放棄,一直努力地工作著。終于在不到4年的時(shí)間里,在詹天佑的帶領(lǐng)下,京張鐵路就全線竣工了。這可真是一項(xiàng)非常偉大的工程?。?/p>

所以,我們一定要學(xué)習(xí)詹天佑身上那種堅(jiān)持不懈,不怕困難、挫折的精神,以他為榜樣。因此,我們一定要好好學(xué)習(xí),長(zhǎng)大才能為祖國(guó)作出自己的貢獻(xiàn)!

讀詹天佑有感讀后感篇十一

我懷著崇敬的心情,一遍又一遍地讀了《詹天佑》這篇文章。我被他認(rèn)真工作的態(tài)度和他不怕吃苦的精神所感動(dòng)。這篇文章主要講的內(nèi)容是:當(dāng)清政府提出要修筑京張鐵路時(shí),一些帝國(guó)主義國(guó)家就出來(lái)阻撓,在層層壓力下,詹天佑憑借杰出的.才干和堅(jiān)韌的毅力依然接受了這項(xiàng)任務(wù)。不管是天氣多么寒冷與酷熱,他總是在第一線工作,白天他攀山越嶺,勘測(cè)線路。晚上他在煤油燈下繪圖,計(jì)算。此外,他還是用聰明才學(xué)設(shè)計(jì)了“居庸關(guān)”“八達(dá)嶺”和“人字型”的路線。

回頭想想我們,像身處溫室的花朵。但是我們卻沒(méi)有像詹天佑一樣堅(jiān)韌的毅力,和不怕吃苦的精神,每當(dāng)生活上遇到困難,只懂得退縮躲避,而不去想辦法去解決。所以詹天佑那種堅(jiān)持不懈,堅(jiān)韌的毅力和為祖國(guó)無(wú)私奉獻(xiàn)的精神值得我們學(xué)習(xí)!

讀詹天佑有感讀后感篇十二

京張鐵路是我國(guó)自己設(shè)計(jì)和制造的第一條鐵路。它是由一位杰出愛(ài)國(guó)的工程師——詹天佑負(fù)責(zé)修筑的。

當(dāng)時(shí)的中國(guó),朝廷腐敗無(wú)能,帝國(guó)主義者隨意干涉中國(guó)的內(nèi)政。對(duì)于修筑鐵路這件事,帝國(guó)主義者搶奪修筑權(quán),想進(jìn)一步控制我國(guó)北部。又無(wú)理要挾,如果清政府動(dòng)用本國(guó)工程師來(lái)修筑,他們就不再過(guò)問(wèn)。多么令人憤怒啊!

在帝國(guó)主義者的令人嘲笑熱風(fēng)下,詹天佑毅然接受了任務(wù)。他工作認(rèn)真負(fù)責(zé),一絲不茍,沒(méi)有一點(diǎn)馬虎。詹天佑親自帶著學(xué)生和工人,冒著生命危險(xiǎn),在懸崖上勘測(cè)線路。這是多么崇高的精神。他之所以這樣做,正是因?yàn)樾闹袝r(shí)刻想著為祖國(guó)爭(zhēng)光。

不僅這樣,詹天佑還創(chuàng)造性地采用了兩端同時(shí)開(kāi)鑿進(jìn)和中部鑿井去,設(shè)計(jì)了“人”字形線路。真不愧是一位杰出的工程師!

如今,祖國(guó)發(fā)生了翻天覆地的變化。但我們還要為祖國(guó)爭(zhēng)光,要使祖國(guó)更加繁榮富強(qiáng)。我們是炎黃子孫,是中國(guó)少年。雖然現(xiàn)在的我們還不能為祖國(guó)做貢獻(xiàn),但我們要像詹天佑一樣,用不拍困難的精神攻克學(xué)習(xí)上的難關(guān)。我們要發(fā)奮學(xué)習(xí),長(zhǎng)大后,用自己的雙手來(lái)建設(shè)祖國(guó)。我們將永遠(yuǎn)為自己是中國(guó)人而自豪。

讀詹天佑有感讀后感篇十三

詹天佑這篇文章記敘了我國(guó)杰出的愛(ài)國(guó)工程師—詹天佑,不怕困難,也不怕帝國(guó)主義者的嘲笑,成功地主持修筑了著名的京張鐵路。

詹天佑之所以能成功,是因?yàn)樗兄J(rèn)真的工作態(tài)度。他經(jīng)常勉勵(lì)工作人員,說(shuō):“我們的工作首先要精密,不能有一點(diǎn)馬虎。‘大概’‘差不多’這類說(shuō)法不應(yīng)該出自工程人員之口。”我想,詹天佑這種嚴(yán)謹(jǐn)、仔細(xì)的工作態(tài)度,正是那些做事馬馬虎虎、敷衍了事的人所缺少的。

其實(shí),我做事時(shí),也是一個(gè)“小馬虎”記得有一次,我飛快地寫(xiě)完了對(duì)我來(lái)說(shuō)及簡(jiǎn)單的數(shù)學(xué)題,然后拿給爸爸檢查。爸爸瞄了一眼,問(wèn)道:“晴晴,你認(rèn)為你做對(duì)了嗎?”我立即脫口而出:“肯定對(duì)!”可是,結(jié)果卻出乎我的意料,錯(cuò)了。讀了詹天佑這篇文章后,我真正意識(shí)到自己錯(cuò)了,不僅錯(cuò)在做錯(cuò)了題目,更錯(cuò)在我對(duì)作業(yè)、對(duì)學(xué)習(xí)不認(rèn)真。粗心馬虎這個(gè)毛病對(duì)我百害而無(wú)一益,我以后一定改正。

詹天佑之所以成功,還因?yàn)樗袕?qiáng)烈的愛(ài)國(guó)精神。外國(guó)人在報(bào)紙上侮辱中國(guó)、侮辱詹天佑,企圖讓詹天佑失去信心,把修筑權(quán)讓給外國(guó)人??墒牵蔡煊記](méi)有被他們嚇倒,反而日夜不休、廢寢忘食地修筑鐵路。京張鐵路不滿四年就竣工了,給了外國(guó)人當(dāng)頭一棒,也給中國(guó)人爭(zhēng)了光、爭(zhēng)了氣。

詹天佑,我要以你為榜樣。我要做一個(gè)和你一樣愛(ài)國(guó)、一絲不茍、精益求精的人,為祖國(guó)做貢獻(xiàn)!

教師評(píng)語(yǔ):孩子的感受是細(xì)膩的,也是堅(jiān)韌的。

讀詹天佑有感讀后感篇十四

學(xué)完了《詹天佑》一文,我們內(nèi)心斗志昂揚(yáng),五味雜陳,心里的浪花不斷翻涌。

《詹天佑》一文寫(xiě)的是:我國(guó)杰出的愛(ài)國(guó)工程師詹天佑在外國(guó)人的嘲笑下,惡劣環(huán)境的逼迫下,仍然堅(jiān)持不懈。通過(guò)自己的智慧,完成了由我國(guó)工程是設(shè)計(jì)并施工的第一條鐵路,京張鐵路!

在讀到因?yàn)榍逭瘮o(wú)能,從而外國(guó)人不斷嘲笑我們時(shí),我不禁感到生氣、憤怒。我想:要是那時(shí)候我們國(guó)家有了自己的工程師,能自己修鐵路,不是腐敗無(wú)能,而是繁榮富強(qiáng),那么外國(guó)人也不會(huì)那樣輕蔑的嘲笑我們了。

在讀到詹天佑通過(guò)自己的智慧,克服了困難,打通了隧道時(shí),我不免心里有了一絲安慰、自豪。詹天佑不恥下問(wèn)地向農(nóng)民詢問(wèn),有著一絲不茍,對(duì)工作高度負(fù)責(zé),有著嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目茖W(xué)態(tài)度,有卓越的創(chuàng)造能力。這些都是值得中國(guó)人學(xué)習(xí)的,稱贊的,自豪的。

我們這些學(xué)生,更應(yīng)該為建設(shè)祖國(guó)而努力學(xué)習(xí)。即使我們獻(xiàn)出的力量是薄弱的,微小的,但是我們團(tuán)結(jié)起來(lái)的力量是強(qiáng)大的,會(huì)讓東方雄獅永垂不朽,永遠(yuǎn)奔向巔峰!從現(xiàn)在起,我們心系祖國(guó),胸懷大志,偽裝點(diǎn)祖國(guó)而努力學(xué)習(xí)!

讀詹天佑有感讀后感篇十五

讀了《詹天佑》這篇課文,使我心潮起伏。

《詹天佑》這篇課文主要寫(xiě)的是:清朝政府剛提出修筑鐵路的計(jì)劃,一些帝國(guó)主義國(guó)家就出來(lái)阻撓,想進(jìn)一步控制我國(guó)北部,事情持續(xù)了好久。最后他們提出一個(gè)條件:清政府如果用本國(guó)的工程師來(lái)修筑鐵路,他們就不再過(guò)問(wèn)。他們以為中國(guó)沒(méi)有能完成修筑鐵路人才。

一個(gè)重大的消息是:1905年,清政府任命詹天佑為總工程師,修筑從北京到張家口的鐵路。這一消息全國(guó)轟動(dòng),帝國(guó)主義者卻認(rèn)為這是個(gè)笑話。甚至有一家外國(guó)報(bào)紙輕蔑地說(shuō):“能在南口以北修筑鐵路的中國(guó)工程師還沒(méi)有出世呢?!彼麄?nèi)绱诵】次覀冎袊?guó)的實(shí)力。

但是詹天佑不怕困難,也不怕嘲笑,毅然接受了任務(wù),不管條件怎樣惡劣,詹天佑始終堅(jiān)持在野外工作,遇到困難他總是想:這是中國(guó)人自己修筑的第一條鐵路,一定要把它修好,否則,不但惹那些外國(guó)人譏笑。還會(huì)使中國(guó)的工程師失掉信心,京張鐵路不滿四年竣工,這大大長(zhǎng)了中國(guó)人的志氣,還滅了帝國(guó)主義的威風(fēng)。

這篇文章給我的感受是:詹天佑作為總工程師帶著學(xué)生和工人完成了第一條完全由我國(guó)設(shè)計(jì)成功的鐵路干線,詹天佑不怕困難也不怕那些帝國(guó)主義的譏笑,詹天佑通過(guò)自己和團(tuán)隊(duì)的堅(jiān)持與努力,克服了居庸關(guān)和八達(dá)嶺兩條最艱巨的隧道,創(chuàng)造性地想出了兩端鑿進(jìn)法和中部鑿井法,在經(jīng)過(guò)青龍橋附近,坡度特別大,詹天佑順著山勢(shì),設(shè)計(jì)了一種“人”字形線路,解決了上坡難的大問(wèn)題。

想想我自己以前,一做作業(yè)就不想做,一會(huì)兒看電視、一會(huì)兒玩筆,坐在書(shū)桌前就是磨洋工,時(shí)間是過(guò)去了,作業(yè)卻做不完,其實(shí)我也怕,學(xué)習(xí)本就是學(xué)生自己最基本的事。今天學(xué)習(xí)了《詹天佑》這篇課文,我一定要以他為我的榜樣,學(xué)習(xí)他堅(jiān)持不懈和不怕困難的精神,從他身上我真正明白:做一件事就要認(rèn)真的完成,我一定要向詹天佑一樣,不怕困難,也不怕譏笑,把自己的事情做得最好,做一個(gè)合格的小學(xué)生?。ㄇ駥殐海?。

讀詹天佑有感讀后感篇十六

當(dāng)我們上過(guò)詹天佑這篇課文后。我感覺(jué)詹天佑是一位從聰明機(jī)智的工程師。內(nèi)容是這樣的':詹天佑制造楚了人字形鐵路,讓火車(chē)爬上高坡。而且提早了兩年就竣工了。

當(dāng)我讀到第四段的時(shí)候,我仿佛看到了一天早晨,從山林中傳來(lái)清脆的挖石聲,這是詹天佑在和他的工作人員們?cè)谕谒淼滥?!過(guò)了一會(huì),狂風(fēng)怒號(hào),黃沙滿天,但是詹天佑提醒工作人員們,說(shuō):“我們要堅(jiān)持,任何困難也擊退不了我們?!彼斨L(fēng)沙又開(kāi)始挖了起來(lái)。最后風(fēng)沙停了詹天佑也已經(jīng)挖好了隧道,這——就是他們努力以后的結(jié)果!

到了晚上,詹天佑又提著油燈,手握著筆,原來(lái)詹天佑是在繪圖計(jì)算啊!這樣的話,到了白天,就可以很快知道從那里開(kāi)始挖好多了如指掌了,這樣速度也就快多了。

我感到詹天佑花了很大的精力,但是這也是在為我們國(guó)家爭(zhēng)光??!不能再讓那些嘲笑我們的帝國(guó)主義再次諷刺我們。這真是給了他們一個(gè)有力的回?fù)舭。?/p>

還有詹天佑的人字形鐵路,平常,這樣的火車(chē)連高坡度上不了,但是自從詹天佑設(shè)計(jì)出了這樣的好鐵路,我們就可以輕松上去了,一個(gè)在前面拉,一個(gè)在后面推就行了。

詹天佑真是聰明?。∥议L(zhǎng)大也要像他這么有出息!

【本文地址:http://mlvmservice.com/zuowen/18273689.html】

全文閱讀已結(jié)束,如果需要下載本文請(qǐng)點(diǎn)擊

下載此文檔