讀后感是讀完一本書或一篇文章后所產(chǎn)生的心情和感受的總結(jié)，它可以幫助我們更好地理解和消化所讀的內(nèi)容，我想我需要寫一篇讀后感了吧。如何通過讀后感說服讀者，分享自己的獨(dú)特觀點(diǎn)和感悟？讓我們一起來看看以下這些讀后感范文，或許能夠讓你有不同的閱讀體驗(yàn)。
寫詹天佑的六年級讀后感篇一
我讀了一篇名為《詹天佑》的文章，讀完之后，我不禁為詹天佑的愛國情深而贊嘆不已。
這篇文章主要寫了1905年，清政府提出修筑京張鐵路，但剛提出修筑計(jì)劃時(shí)，一些帝國主義國家就出來阻撓，事情爭執(zhí)了很久都沒有結(jié)果。后來，帝國主義者說，如果用本國的工程師修筑，他們就不再過問，他們以為這樣要挾，中國就沒法動工。但他們完全想錯了，那時(shí)中國已經(jīng)有了自己的工程師，詹天佑就是其中的一位。清政府任命詹天佑為總工程師，他在接到任務(wù)后不怕困難，不怕嘲笑，馬上開始勘測線路。他冒著生命危險(xiǎn)在峭壁上定點(diǎn)、測繪。為了尋找一條合適的線路，他常常不恥下問地向當(dāng)?shù)剞r(nóng)民請教。歷經(jīng)重重困難最終建成鐵路的事。詹天佑勘測時(shí)，經(jīng)常勉勵大家要把工作做精密，不得有半絲怠慢。他親力親為地與大家一起努力，不管環(huán)境惡劣，生命危險(xiǎn)，他都堅(jiān)持著。為了尋找更合適的路線，他常常不恥下問地向當(dāng)?shù)剞r(nóng)民請教;晚上便在油燈下繪圖、計(jì)算。這使我更欽佩他了：他對工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，一絲不茍的精神多可貴呀!遇到困難時(shí)，他總是想：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好。否則，不但若那些外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心。他把這句話作為前進(jìn)的動力，所以他遇到困難總是毫不畏懼。這就是我們的好榜樣，這樣一位愛國人士讓我不得不敬佩他啊!
寫詹天佑的六年級讀后感篇二
近幾天，我們正在學(xué)習(xí)《詹天佑》這篇課文，感受頗深。今天，當(dāng)我們舉行升旗儀式，瞻仰五星紅旗的時(shí)候，詹天佑的高大形象就浮現(xiàn)在我的眼前。
詹天佑是我國杰出的愛國工程師。在清政府腐敗無能，環(huán)境條件極其惡劣，科技落后的條件下詹天佑不怕帝國主義的冷嘲熱諷，毅然接受了主持修筑京張鐵路的任務(wù)，這是我國第一條完全由自己國家設(shè)計(jì)的以鐵路。如果修不好，必定會惹外國人譏笑，詹天佑把祖國的利益，名族的希望放在的一位，接受了比登天還難的任務(wù)。他真不愧是一位愛國主義的工程師，我非常敬佩他。
每當(dāng)想起詹天佑，我就會想起他杰出的才干與堅(jiān)持不懈的精神。他以自己的實(shí)際行動，為祖國作出了重大的貢獻(xiàn)。對照自己，我感到慚愧;平常上語文課，老師在上面教課文，我的心卻還在操場上與同學(xué)們玩耍的情景。突然，老師叫起我的名字，讓我回答問題，我一個字也說不出來，那時(shí)，我還小，不懂什么叫認(rèn)真上課，所以常常被老師批評?，F(xiàn)在，我長大了，懂得了什么是認(rèn)真學(xué)習(xí)，為誰認(rèn)真學(xué)習(xí)，因此上課我特別認(rèn)真，積極開動腦筋，認(rèn)真摘筆記，把每門功課都學(xué)得扎扎實(shí)實(shí)。經(jīng)過自己的努力，我的各門功課都學(xué)得較好。因?yàn)槲叶昧耍亲约簩碛凶鳛?，?bào)效祖國，現(xiàn)在非努力，學(xué)習(xí)不可。
我們是炎黃子孫，是新中國的兒童，我要有中國人的骨氣。雖然，現(xiàn)在我還不能為國家做貢獻(xiàn)，但我要像詹天佑那樣，以堅(jiān)韌不拔的精神去戰(zhàn)勝學(xué)習(xí)上的一個個難點(diǎn)，我要發(fā)奮學(xué)習(xí)，讓我們的祖國永遠(yuǎn)立于不敗之地，我將永遠(yuǎn)為自己是一個中國人而感到自豪。
這個單元，我們主要學(xué)習(xí)了愛國方面的課文，我認(rèn)為，給我印象最深的一篇就是《詹天佑》這篇課文。
第一次讀完這篇文章時(shí)，一種敬意從我的心里由然而生。我敬佩他不怕困難;我敬佩他不怕嘲笑;我敬佩他的聰明才智……讀讀下面你就會明白我為什么會這樣敬佩詹天佑。
這篇課文主要講的是我國著名愛國工程師詹天佑修建中國第一條鐵路——京張鐵路。
19，清政府任詹天佑為總工程師，修建從北京到張家口的鐵路。當(dāng)清政府剛提出修建的指令一些帝國主義國家就出來阻撓，他們都想進(jìn)一步控制我國的北部。但是，詹天佑不怕困難，也不怕嘲笑，毅然接受了任務(wù)。修建鐵路時(shí)，詹天佑遇到了不少麻煩，面對外國人的譏笑，人民的期望等等，詹天佑可是有著巨大的心理壓力，你可能會想，修鐵路有什么難的，可是，想想那可是幾十年以前呢!還有，從南口往北過居庸關(guān)到八達(dá)嶺，一路上都是高山深澗，懸崖峭壁，在那時(shí)候，就連國外最頂級的工程師也難修建成功。為了讓加快時(shí)間修筑鐵路，詹天佑白天攀山越嶺勘測線路。晚上，就在油燈下繪圖、計(jì)算，最終，他用自己的智慧在不到四年的時(shí)間里打通了居庸關(guān)和八達(dá)嶺兩條隧道。
是什么力量讓詹天佑能完成這樣高難度的工程呢?我想就是因?yàn)樗羌兗兇啻嗟膼蹏癜?
回到現(xiàn)實(shí)在看看我，如果我也有這種愛國的精神，一心想為祖國爭光，那么相信我會越學(xué)越好!
寫詹天佑的六年級讀后感篇三
我懷著滿是激動地心情看完了《詹天佑》。詹天佑他面對重重困難不但沒有退縮反而更加努力。
詹天佑是我國杰出的愛國工程師。當(dāng)時(shí)，清政府剛提出要修筑京張鐵路的計(jì)劃，一些帝國主義國家就出來阻撓，他們都要城垛這條鐵路的修筑權(quán)，想進(jìn)一步控制我國的北部。事情爭執(zhí)了好久，最后帝國主義國家提出了一個條件：清政府如果用自己國家的工程師來修筑鐵路，他們就不再過問。他們以為這樣一要挾，鐵路就沒辦法動工了。但他們想錯了，中國那時(shí)候已經(jīng)有了自己的工程師，詹天佑就是其中一位。詹天佑不怕嘲笑和困難，毅然接受了任務(wù)。他經(jīng)常說：“我們的工作首先要精密，不能有一點(diǎn)兒馬虎，‘大概’‘差不多’這類說法不應(yīng)該出自工程人員之口?！辈还軛l件怎樣惡劣，不管天氣怎樣惡劣，他總是堅(jiān)持在野外工作。鐵路終于完工了，比計(jì)劃提早了2年。這件事給帝國主義國家一個有力的回?fù)簟?/p>
他肩負(fù)重?fù)?dān)，卻從不退宿，不滿四年的時(shí)間他付出了多少精神，他又付出了多少時(shí)間？遇到困難，他總是想：這是中國人自己修筑的第―條鐵路，―定要修好；否則，不但惹外國人嘲笑，還會使中國的工程師失去信心。從他的'想法就能看出他對祖國的熱愛，他想為祖國爭光、為祖國奉獻(xiàn)的精神。
在生活中，一點(diǎn)小困難我都不愿意去克服，遇到難題更是放下不做。而詹天佑他不畏阻撓和困擾，一直堅(jiān)定的完成任務(wù)。他這種堅(jiān)韌不屈、勇往直前的精神真值得我們學(xué)習(xí)。
寫詹天佑的六年級讀后感篇四
人們都叫詹天佑“近代鐵路之父”，這可不是徒有虛名，在《詹天佑》這一課中為我們介紹了詹天佑修京張鐵路時(shí)的經(jīng)過。這篇文章主要講了詹天佑主持修筑第一條完全由我國工程師技術(shù)人員設(shè)計(jì)。施工的京張鐵路，克服了許多困難，在提前兩年的情況下，修筑成功。
在這篇文章中，讓我最感動的還是詹天佑遇到困難是，不斷激勵自己的那句話：“這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好，否則，不但惹那些外國人譏笑，還會使中國的.工程師失掉信心?！本堣F路是中國人靠自己的技術(shù)力量修筑的一條鐵路，詹天佑主持修筑的好壞，關(guān)系著國家和人民的聲譽(yù)，修好了，可以有力的回?fù)舻蹏髁x，提高信心。修不好，外國人譏笑，會使中國工程師喪失信心，所以詹天佑才會用這句話來激勵自己，這句話道出了詹天佑為祖國爭氣的決心，也是他克服困難完成艱巨任務(wù)的動力。
詹天佑為了維護(hù)祖國的尊嚴(yán)，而勇敢接受任務(wù)，創(chuàng)造性的設(shè)計(jì)了“人”字形鐵路，京張鐵路在提前兩年修筑成功，是什么動力使詹天佑這樣不怕困難，修筑鐵路的呢?我想，是詹天佑對祖國的熱愛，和對科學(xué)的態(tài)度，創(chuàng)造才使這位杰出的工程師這樣。
當(dāng)我關(guān)起語文書感嘆道：詹天佑真是一個愛國工程師，真正可以被稱之為“近代鐵路之父了”。在他的心中，愛國，是每個中國人必須做到的，他為我國作出的貢獻(xiàn)，是用他的汗水建筑的一座座不可思議的鐵路，他是我國工程師的榜樣，更是我們中華民族奮進(jìn)的目標(biāo)?！墩蔡煊印愤@篇課文講的是我國杰出的愛國工程師詹天佑主持修筑從北京到張家口鐵路的故事，這是第一條完全由我國的工程技術(shù)人員設(shè)計(jì)施工的鐵路干線。
寫詹天佑的六年級讀后感篇五
而《詹天佑》這篇課文描寫的就是詹天佑一生中最偉大的事跡——修筑京張鐵路：19，詹天佑不怕帝國主義國家的要挾和嘲笑，頂著重重壓力，毅然地接受了修筑京張鐵路的任務(wù)，克服了重重困難，提早兩年完成了任務(wù)，給中國人爭了一口氣，也給了帝國主義者一個有力的回?fù)?。表現(xiàn)詹天佑熱愛祖國的精神和為國爭光的堅(jiān)強(qiáng)決心。
讀到“哪里要開山，哪里要架橋，哪里要把陡坡鏟平，哪里要把彎度改小，都要經(jīng)過勘測，進(jìn)行周密計(jì)算?！焙汀拔覀兊墓ぷ魇紫纫?，不能有一點(diǎn)馬虎?！蟾拧畈欢唷粦?yīng)該出自工程人員之口?！睍r(shí)，它的這種對工作一絲不茍的態(tài)度，使我無地自容：在生活中我是個粗心大意的人，在學(xué)習(xí)上更是如此：考試時(shí)不是把加號看成減號，就是把乘號看成除號;不是把小數(shù)點(diǎn)寫錯位置，就是沒寫……例如上次考試，我就把乘四看成了除以四，白白失去了一分。如果讓我去修筑京張鐵路，很多人都可能在坐火車過京張鐵路時(shí)喪命!
讀到詹天佑開鑿隧道和設(shè)計(jì)“人”字形線路的部分時(shí)，我的心靈受到了極大的震撼，我將我自己與詹天佑進(jìn)行對比，使我感到無比的羞愧：在我沒有詹天佑那樣的毅力，當(dāng)遇到一小點(diǎn)困難時(shí)，便退縮了。如果讓我去修筑京張鐵路，估計(jì)一千年都修不好!
讀完了《詹天佑》這篇課文，我受益匪淺。它告訴了我一定要擺脫這粗心大意的魔鬼!，還告訴了我只要有毅力，不怕困難，無論多么艱巨的困難都會迎刃而解。
寫詹天佑的六年級讀后感篇六
我讀了一篇名為《詹天佑》的文章，讀完之后，我不禁為詹天佑的愛國情深而贊嘆不已。
這篇文章主要寫了19，清政府提出修筑京張鐵路，但剛提出修筑計(jì)劃時(shí)，一些帝國主義國家就出來阻撓，事情爭執(zhí)了很久都沒有結(jié)果。后來，帝國主義者說，如果用本國的工程師修筑，他們就不再過問，他們以為這樣要挾，中國就沒法動工。但他們完全想錯了，那時(shí)中國已經(jīng)有了自己的工程師，詹天佑就是其中的一位。清政府任命詹天佑為總工程師，他在接到任務(wù)后不怕困難，不怕嘲笑，馬上開始勘測線路。他冒著生命危險(xiǎn)在峭壁上定點(diǎn)、測繪。為了尋找一條合適的線路，他常常不恥下問地向當(dāng)?shù)剞r(nóng)民請教。歷經(jīng)重重困難最終建成鐵路的事。詹天佑勘測時(shí)，經(jīng)常勉勵大家要把工作做精密，不得有半絲怠慢。他親力親為地與大家一起努力，不管環(huán)境惡劣，生命危險(xiǎn)，他都堅(jiān)持著。為了尋找更合適的路線，他常常不恥下問地向當(dāng)?shù)剞r(nóng)民請教;晚上便在油燈下繪圖、計(jì)算。這使我更欽佩他了：他對工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，一絲不茍的精神多可貴呀!遇到困難時(shí)，他總是想：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好。否則，不但若那些外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心。他把這句話作為前進(jìn)的動力，所以他遇到困難總是毫不畏懼。這就是我們的好榜樣，這樣一位愛國人士讓我不得不敬佩他啊!
寫詹天佑的六年級讀后感篇七
這篇課文主要講了：清政府剛一提出修筑京張鐵路的計(jì)劃后，一些帝國主義國家就前來阻撓，詹天佑則挺身而出，冒著生命危險(xiǎn)成功的、創(chuàng)造性的開鑿了居庸關(guān)與八達(dá)嶺隧道，并巧奪天工，設(shè)計(jì)了“人”字形線路，京張鐵路還提前兩年竣工，給了藐視中國的帝國主義者一個有力的回?fù)簦?/p>
在課文中，有不少好的、含義深的句子呢！如“遇到困難，他總是想：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好；否則，不但惹外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心?！边@句話不僅僅是心理描寫，還表現(xiàn)了詹天佑熱愛祖國的思想感情，和為國爭光的堅(jiān)強(qiáng)決心。
而我就不像詹天佑了――每次遇到學(xué)習(xí)上的難題時(shí)，我不但會打退堂鼓，心里還想：哎呀！這道題好難呀！還是等爺爺、奶奶來給我說答案吧；真不中了，就胡寫個答案，等老師講……結(jié)果，每次這樣做，老師不但不給我打優(yōu)，偶爾還會吵我一頓――“馬安達(dá)！你看看你！這么簡單！你竟會錯！真是太陽從西邊出來了！”這是個悲劇，再想一想詹天佑，我真是自愧不如。以后，我必須學(xué)會詹天佑的――在困難面前不低頭，只有堅(jiān)強(qiáng)信念、不斷努力排除困難，才能取得好成績的高尚品質(zhì)！
學(xué)完這篇課文后，我不但感受到了詹天佑那無盡的愛國情懷，還感受到了詹天佑那杰出的創(chuàng)造才能。讓我們向詹天佑學(xué)習(xí)吧！讓我們把祖國建設(shè)得更加美好吧！
寫詹天佑的六年級讀后感篇八
今天晚上，我再次認(rèn)認(rèn)真真的把《詹天佑》這篇文章讀了一遍，文章里告訴我們詹天佑主持的京張鐵路是怎樣修筑的，說明了詹天佑是個杰出的愛國工程師，這篇課文給我的印象是多么深刻啊!
讀完這篇課文我感覺到：“遇到困難，他總是想：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一事實(shí)上要修好，否則，不但惹外國人嘲笑，還會使中國的工程師失去信心?！弊x著讀著，我不由地贊嘆，多愛國的詹天佑啊!他那強(qiáng)烈的愛國心是無法用文字完全表達(dá)出來的……在有困難時(shí)，他居然還想著國家，想著要為國家爭光。詹天佑不但對工作一絲不茍，而且有創(chuàng)新精神。詹天佑的創(chuàng)新精神來源于實(shí)踐、勤奮。是啊，我們不正需要這種精神嗎?在課文中，我最喜歡的詞語是：“不怕困難、不怕嘲笑”這句話，雖然只是短短八個字，可是其內(nèi)容蘊(yùn)含的意義重大，反應(yīng)了他的愛國、堅(jiān)強(qiáng)、不屈服的精神。在現(xiàn)實(shí)生活中，我們更要以詹天佑為榜樣!例如：有些人總以為自己很聰明，很了不起，整天顧著玩，不把心思放在學(xué)習(xí)上，那些勤奮的人即使沒有聰明的人那樣聰明，但只要有堅(jiān)強(qiáng)的意志，不斷努力，一定會趕上聰明的人。我們要多實(shí)踐，多留心觀察周圍的事物，做生活的有心人，到時(shí)，會像詹天佑一樣，有創(chuàng)新的精神。讓我們一起加油!
詹天佑，我要以你為榜樣。我要像你一樣愛國，做事一絲不茍，為祖國做出貢獻(xiàn)。
寫詹天佑的六年級讀后感篇九
《詹天佑》這篇課文主要寫了詹天佑這位杰出的愛國工程師在帝國主義國家的要挾下勇敢地接受了修筑京張鐵路的任務(wù)，并最終克服了重重困難，圓滿完成了任務(wù)，給帝國主義者一個有力的回?fù)?。下面請看語文迷網(wǎng)為大家?guī)淼淖x后感范文，希望對你有幫助。
詹天佑，一個著名的愛國工程師，出生于1861年3月17日，于1919年4月24日逝世，享年58歲。字眷誠，號達(dá)朝，漢族人，原籍江西省上饒市婺源縣;他是中國首位杰出的愛國鐵路工程師，負(fù)責(zé)修建了京張鐵路等鐵路工程，有“中國鐵路之父”“中國近代工程之父”之稱。
詹天佑赫赫有名的戰(zhàn)績是：修筑京張鐵路。1905年到1909年，為發(fā)展商業(yè)，清政府決定修筑京張鐵路。詹天佑被派主持修路，任詹天佑為總工程師。這條路是北京至張家口崎嶇地段，地形險(xiǎn)峻，工程異常艱巨。全長約200公里，為通往西北之要道。為爭奪修路權(quán)，英、俄兩國相持不下，清政府決定自力修筑鐵路。外國人紛紛議論，認(rèn)為中國無力完成修筑工程。詹天佑則認(rèn)為：“中國地大物博，不能于一路之工，求助外人!”他面對著外國人的譏諷，以大無畏氣概，率領(lǐng)全體筑路人員，知難而進(jìn)，立志為國爭光。
修筑之初，工程技術(shù)人員極度缺乏，詹天佑率僅有的兩名工程學(xué)員，于1905年5月，選測了自延慶州繞過八達(dá)嶺經(jīng)德勝口、十三陵到昌平的比。6月回到天津總局，提出勘測及調(diào)查報(bào)告，并擬定修筑方案。計(jì)劃分三大段修筑，第一段(豐臺至南口)先行開工，以早日通車運(yùn)輸而獲利;第二段(南口至岔道城)及第三段(岔道城至張家口)，再詳細(xì)勘測。特別是第二段中南口至八達(dá)嶺，地形險(xiǎn)峻，更須進(jìn)一步選測比較線。報(bào)告中稱，“此路早成一日，公家即早獲一日之利益，商旅亦可早享一日之至便利，外人亦可早杜一日之覬覦;而路工之難，亦實(shí)為向來所未有?！?/p>
詹天佑在地勢險(xiǎn)惡、缺乏人才、路長道遠(yuǎn)的情況下，仍然非常堅(jiān)定，異常的認(rèn)真。詹天佑，他是一個為了中華民族的光榮而奮斗的戰(zhàn)士，為了祖國的榮耀，他不顧一切!
最近在輔導(dǎo)孩子功課的時(shí)候無意間又翻閱了他們課本中一篇我們小時(shí)候也學(xué)過的文章《詹天佑》，成年之后重讀，更有一番風(fēng)味在心頭，下面我就來談下我的讀后感。
這篇文章主要講述了在腐朽的清朝末期，帝國主義想借修建鐵路控制我國的北方，因?yàn)閺埣铱诘奖本┯谐缟骄X封堵，要修建鐵路難度很大，我國著名工程師詹天佑，在當(dāng)時(shí)國貧民弱的現(xiàn)實(shí)中，不畏艱難，迎著外國人的冷眼與嘲笑，客服種種難題，帶領(lǐng)中國人民自己修建了我國第一條鐵路京張鐵路，強(qiáng)力的回?fù)袅送鈬藢τ谥腥A民族的輕蔑質(zhì)疑，為當(dāng)時(shí)身陷半殖民地半封建社會的中國人掙了一口氣的故事。
雖然是成年后再讀這篇文章，但是讀后感到還是為詹天佑那股濃濃的愛國之情，不服輸?shù)腻P錚鐵骨所打動，因?yàn)樵趶埣铱谏线^大學(xué)，現(xiàn)在回想仍覺得那條鐵路即使放在今天技術(shù)這么發(fā)達(dá)的年代，要修建這么一條鐵路仍是需要付出艱辛的努力的，而詹天佑當(dāng)時(shí)身處的環(huán)境之艱難，所要戰(zhàn)勝的困難之艱巨，實(shí)在應(yīng)讓我們現(xiàn)代人為他鼓掌叫好，其實(shí)在現(xiàn)實(shí)的生活中，我們每個人不都要遇到像詹天佑修建京張鐵路一般的難題和境遇嗎，這個時(shí)候我們就更應(yīng)該像他那樣，不畏艱險(xiǎn)，即使面對的是冷眼與嘲笑，還是要堅(jiān)定信念大步向前，掙得最后的勝利。
《詹天佑》一課給我們介紹了一位愛國工程師的不朽功績。他功課優(yōu)秀，考取第一批赴美留學(xué)生，并以優(yōu)異成績畢業(yè);他報(bào)效祖國，學(xué)業(yè)完成后依然回國為國效力;他熱愛祖國，用自己的知識設(shè)計(jì)建造了中國人自己的第一條鐵路;他善于創(chuàng)造，首創(chuàng)的“人”字形鐵路，解決了當(dāng)時(shí)的難題。通過讀這篇課文，給我啟發(fā)最大的有兩點(diǎn)。
課文中提到為完成地形勘測，詹天佑向當(dāng)?shù)赜薪?jīng)驗(yàn)的農(nóng)民請教，這種不恥下問的精神值得每一個人學(xué)習(xí)。他沒有以“海歸”自居，沒有以為自己是博士而看不起農(nóng)民，反而虛心向農(nóng)民學(xué)習(xí)?！叭诵斜赜形?guī)煛?，他善于發(fā)現(xiàn)每個人的優(yōu)點(diǎn)并積極學(xué)習(xí)。就像我們班集體中的每一個同學(xué)，都有自己的優(yōu)點(diǎn)，大家都應(yīng)該互相學(xué)習(xí)各自的長處，遇到難題不能不懂裝懂，該問就問，向懂得人請教，這樣學(xué)習(xí)中的難題就你迎刃而解。
通過《詹天佑》這篇課文的學(xué)習(xí)，使我們重溫了這位愛國工程師的學(xué)習(xí)、成長和成才的過程。讓自己認(rèn)識到每一位學(xué)生只有從小好好學(xué)習(xí)，熱愛祖國，胸懷大志，才能成為一個對社會、對國家、對民族有用的人才。
寫詹天佑的六年級讀后感篇十
在勘測過程中，詹天佑常勉勵工作人員：“技術(shù)的第一個要求是精密，不能有一點(diǎn)模糊和輕率，‘大概、’‘差不多’這類說法不能工程人員之口。”遇到困難，他總是想：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把他修好。否則，不但惹那些外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心。他總是把這句話作為前進(jìn)的動力，所以他遇到困難總是毫不畏懼。這讓我不得不敬佩他。
在山勢高，巖層厚的居庸關(guān)開鑿隧道時(shí)，山頂?shù)娜淼览餄B，詹天佑身先士卒，帶頭提著水桶去排水，他常常和工人們同吃同住，不離開工地。
詹天佑對全線工程曾提出“花錢少，質(zhì)量好，完工快”三項(xiàng)要求。京張鐵路經(jīng)過工人們幾處奮斗，終于在1909年9月全線通車。原計(jì)劃六年完成，結(jié)果只用了四年就提前完工，工程費(fèi)用只及那些帝國主義國家估價(jià)的五分之一。
文中的一句句話語，一個個片段充分表達(dá)了詹天佑對工程的負(fù)責(zé)，身先士卒的精神，和一顆愛國心。
雖然我們不能像詹天佑那樣有那么偉大的業(yè)績，但我們要學(xué)習(xí)他的'精神和他的優(yōu)秀品質(zhì)，讓“中國近代工程師之父”――詹天佑的偉人事跡和他那不屈不撓，身先士卒的精神，一代代流傳下去。
最近我們學(xué)習(xí)了課文《詹天佑》。課文講述了詹天佑在中國十分落后的年代里，迎難而上，勇于創(chuàng)新，成功地修成京張鐵路的事跡。他自強(qiáng)不息的精神深深感動了我。
課文中寫道，在當(dāng)時(shí)，各個帝國主義國家根本不相信中國人能靠自己的技術(shù)修成一條鐵路。詹天佑頂住壓力，不怕嘲笑，毅然地接受了任務(wù)。我從中看到了一種自信心。這種自信心是很可貴的，那時(shí)的中國人就是因?yàn)槿狈ψ孕判?，才落后挨打的?/p>
接受了任務(wù)后，詹天佑不管環(huán)境多么惡劣，都堅(jiān)持在野外工作。他親自帶領(lǐng)學(xué)生和工人，在狂風(fēng)怒號，黃沙滿天的塞外勘測線路，常常要冒著生命危險(xiǎn)。從他身上我看到了吃苦耐勞，艱苦奮斗的民族精神。正是靠這種精神，才有了第一條由中國人自己修建的鐵路。
在開鑿居庸關(guān)隧道和八達(dá)嶺隧道時(shí)，詹天佑采取巧妙的方法縮短了一半工期。在青龍橋附近，他設(shè)計(jì)了人字形線路來解決坡度大爬坡難的問題。我為他的創(chuàng)新意識喝彩。我國古代的四大發(fā)明，不都是創(chuàng)新的產(chǎn)物嗎？把學(xué)到的知識活學(xué)活用，根據(jù)實(shí)際情況自由發(fā)揮，這在今天，也是值得借鑒的。
詹天佑用不到四年的時(shí)間修完了京張鐵路，令藐視中國人的帝國主義者刮目相看，也為我們樹立了自強(qiáng)不息的光輝榜樣。我們要學(xué)習(xí)這種精神，努力學(xué)習(xí)，爭取學(xué)有所成，長大后報(bào)效祖國，把祖國建設(shè)得更加繁榮富強(qiáng)。
今天,我讀完了詹天佑這篇課文,被詹天佑滿腔愛國的情懷,深深的吸引了。
1905詹天佑被任命為總工程師,他不顧外國人的冷嘲熱諷毅然接受了任務(wù)，他和工人們同吃同住鑿開居庸關(guān)隧道時(shí),山頂?shù)娜袅讼聛砟嗤脸闪四酀{工地上沒有抽水機(jī),詹天佑就帶頭挑著水桶去抬水。他白天去考察晚上就在油燈下繪圖計(jì)算,遇到困難時(shí)他總是想：這是中國人自己修的第一條鐵路,一定要修好。詹天佑頂著壓力堅(jiān)持不用任何一個外國工程師值得我們敬佩。
我要以他為榜樣,學(xué)習(xí)他那種堅(jiān)持不懈勇于實(shí)踐,做事一絲不茍的精神。
我為中國有詹天佑這樣的工程師而感到驕傲。
寫詹天佑的六年級讀后感篇十一
祖國是偉大的，祖國是繁榮的，祖國的大好河山都是靠一代代領(lǐng)導(dǎo)人和祖國英雄創(chuàng)造的，今天我學(xué)習(xí)了一篇課文叫《詹天佑》。
《詹天佑》這篇文章講述了中國打算修筑一條鐵路，這條鐵路很重要，是聯(lián)系華北和西北的交通要道，但是帝國主義者偏要阻撓我們中國準(zhǔn)備修筑的鐵路工程，帝國主義者要挾我們：如果用本國的工程師，他們就不再過問。那此帝國主義萬萬沒有想到中國已經(jīng)有了自己的工程師，詹天佑就是其中之一。現(xiàn)在開始修筑鐵路了，修筑鐵路的過程很艱巨，但詹天佑并不怕困難，他與工人們同吃同住，不懂的就請教當(dāng)?shù)氐睦习傩?，最后修筑鐵路的工程圓滿完成，這給了帝國主義者一個有力的回?fù)?，讀到這里我的臉上露出了微笑，終于，中國進(jìn)一步的強(qiáng)大了。
這篇課文讓我明白，遇到困難，要堅(jiān)持不懈的`向前走過去，就像是蜘蛛在潮濕的墻上吐絲，掉下去了，再重新吐絲，再掉下去，再重新吐絲，一遍一遍又一遍，我相信它一定會成功的，我要像詹天佑學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)他的努力，學(xué)習(xí)他的堅(jiān)持不懈的良好品質(zhì)，只要你堅(jiān)持就一定會成功，祖國的未來要靠你我共同去建設(shè)，讓我們向著祖國的繁榮富強(qiáng)，美好的明天前進(jìn)吧！
寫詹天佑的六年級讀后感篇十二
在課文中，我最喜歡的詞語是：不怕困難、不怕嘲笑這些，雖然才幾個字，可是里面蘊(yùn)含著什么，你可能不知道？但是在現(xiàn)實(shí)生活當(dāng)中，我們要以詹天佑為榜樣！例如：有些人總以為自己很聰明，很了不起，整天顧著玩，不把心思放在學(xué)習(xí)上或工作上。那些勤奮的人即使沒有聰明的人那樣聰明，但只要有堅(jiān)強(qiáng)的意志，不斷地努力，一定會趕上聰明的人。不是有一句話是聰明在于勤奮嗎？我們還要多實(shí)踐，多留心觀察周圍的事物，做生活的有心人，到時(shí)候，我們就會像詹天佑一樣，有創(chuàng)新的精神！
詹天佑，我要以你為榜樣。我要像你一樣愛國，為祖國做出貢獻(xiàn)，要有勇于實(shí)踐，創(chuàng)新的精神，做事要一絲不茍。我為中國有詹天佑這樣的工程師而感到驕傲！
寫詹天佑的六年級讀后感篇十三
我們中華民族有著五千多年悠久的歷史。歷史的長河中有著不少的愛國才子。他們有的為自己的國家獻(xiàn)出了自己的生命，有的為自己的國家拋頭顱灑熱血，還有的向自己的國家貢獻(xiàn)了自己寶貴的一生。而詹天佑就是這些愛國才子中的一位。
詹天佑曾在耶魯大學(xué)深造，讀完大學(xué)后回國。當(dāng)時(shí)我國清政府昏庸無能，詹天佑在修筑京張鐵路期間，還多次受到外界質(zhì)疑，可詹天佑不怕困難，不屈服，最后我國第一條鐵路——京張鐵路面世了。
在文中，詹天佑為了勘測線路，經(jīng)常親自帶著學(xué)生和工人們，扛著標(biāo)桿，背著經(jīng)緯儀，在削壁上定點(diǎn)作文，測繪。讀到這里，我不禁暗暗欽佩他，如果換作我或旁人可能早就放棄了。當(dāng)我讀時(shí)結(jié)尾文中說京張鐵不滿四年就全線竣工了時(shí)。那時(shí)我覺得詹天佑給帝國主義者一個有力的回?fù)?，為中國爭了一口氣?/p>
愛國，說大也不大，說小也不小?？赡芪覀儸F(xiàn)在還不能像詹天佑那樣對國家做出那么巨大的貢獻(xiàn)，但有一句名言——少年強(qiáng)則國強(qiáng)，少年志則國志。同學(xué)們，從現(xiàn)在起，讓我們認(rèn)真的學(xué)習(xí)，長大向中國做出巨大的貢獻(xiàn)。
有一種不屈的精神叫梅花，有一種溫暖的愛叫母愛，有一種為他人貢獻(xiàn)的精神叫火柴。有一種愛國的精神叫詹天佑！
這幾天我們學(xué)習(xí)了《詹天佑》這篇文章，讀完以后，我頗有感觸。
講的是我國杰出的愛國工程師詹天佑在帝國主義者的要挾和嘲笑下，接受了修筑京張鐵路的任務(wù)。他白天攀山越嶺，勘測線路，晚上，他就在油燈下繪圖、計(jì)算。他勇于開拓，用各種方法開鑿隧道，還設(shè)計(jì)“人”字形線路。在他的努力下，全長200公里的京張鐵路不滿四年就全線竣工了。
詹天佑，畢業(yè)于美國耶魯大學(xué)土木工程和鐵路專業(yè)，這位杰出的大工程師在美國名牌大學(xué)讀書，卻能放棄國外優(yōu)越的生活，回到當(dāng)時(shí)貧窮落后的中國。這種愛國精神就已經(jīng)再偉大不過了。在當(dāng)時(shí)，能讀大學(xué)都已經(jīng)是一種奢侈，而他還是在外國留學(xué)！
詹天佑毅然回到祖國后，接受了修筑鐵路的任務(wù)。在通往張家口的路上，全都是高山深谷，修筑難度極大，但詹天佑是困難為無物，帶領(lǐng)工人們一起在深山里工作，還專門設(shè)計(jì)了隧道的各種開鑿方法和“人”字形線路。
被擠到了豬屁股后，他只得如實(shí)畫下，但這幅畫卻被老科學(xué)家贊賞，因?yàn)槔蠲鞫脧暮蠓酱蛲ā?p>
詹天佑也一樣，他設(shè)計(jì)的“人”字形線路，讓火車可以不那么費(fèi)。他沒有盲目地改變山勢，而是巧妙地利用了這兒的地形，成功地將這個難題解決了。在這里，可以看出詹天佑的杰出才干。
詹天佑除了修筑京張鐵路之外，還有其他的成就?？上В@位杰出的愛國工程師于1919年積勞成疾，不幸逝世，享年58歲。他為我們留下了鐵路和知識以及他的愛國主義精神，讓我們向這位鐵路之魂致敬！
寫詹天佑的六年級讀后感篇十四
在勘測過程中，詹天佑常勉勵工作人員：“技術(shù)的第一個要求是精密，不能有一點(diǎn)模糊和輕率，‘大概、’‘差不多’這類說法不能工程人員之口?！庇龅嚼щy，他總是想：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把他修好。否則，不但惹那些外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心。他總是把這句話作為前進(jìn)的動力，所以他遇到困難總是毫不畏懼。這讓我不得不敬佩他。
在山勢高，巖層厚的居庸關(guān)開鑿隧道時(shí)，山頂?shù)娜淼览餄B，詹天佑身先士卒，帶頭提著水桶去排水，他常常和工人們同吃同住，不離開工地。
詹天佑對全線工程曾提出“花錢少，質(zhì)量好，完工快”三項(xiàng)要求。京張鐵路經(jīng)過工人們幾處奮斗，終于在19xx年9月全線通車。原計(jì)劃六年完成，結(jié)果只用了四年就提前完工，工程費(fèi)用只及那些帝國主義國家估價(jià)的五分之一。
文中的一句句話語，一個個片段充分表達(dá)了詹天佑對工程的負(fù)責(zé)，身先士卒的精神，和一顆愛國心。
雖然我們不能像詹天佑那樣有那么偉大的業(yè)績，但我們要學(xué)習(xí)他的精神和他的優(yōu)秀品質(zhì)，讓“中國近代工程師之父”——詹天佑的偉人事跡和他那不屈不撓，身先士卒的精神，一代代流傳下去。
最近我們學(xué)習(xí)了課文《詹天佑》。課文講述了詹天佑在中國十分落后的年代里，迎難而上，勇于創(chuàng)新，成功地修成京張鐵路的事跡。他自強(qiáng)不息的`精神深深感動了我。
課文中寫道，在當(dāng)時(shí)，各個帝國主義國家根本不相信中國人能靠自己的技術(shù)修成一條鐵路。詹天佑頂住壓力，不怕嘲笑，毅然地接受了任務(wù)。我從中看到了一種自信心。這種自信心是很可貴的，那時(shí)的中國人就是因?yàn)槿狈ψ孕判模怕浜蟀ご虻摹?/p>
接受了任務(wù)后，詹天佑不管環(huán)境多么惡劣，都堅(jiān)持在野外工作。他親自帶領(lǐng)學(xué)生和工人，在狂風(fēng)怒號，黃沙滿天的塞外勘測線路，常常要冒著生命危險(xiǎn)。從他身上我看到了吃苦耐勞，艱苦奮斗的民族精神。正是靠這種精神，才有了第一條由中國人自己修建的鐵路。
在開鑿居庸關(guān)隧道和八達(dá)嶺隧道時(shí)，詹天佑采取巧妙的方法縮短了一半工期。在青龍橋附近，他設(shè)計(jì)了人字形線路來解決坡度大爬坡難的問題。我為他的創(chuàng)新意識喝彩。我國古代的四大發(fā)明，不都是創(chuàng)新的產(chǎn)物嗎？把學(xué)到的知識活學(xué)活用，根據(jù)實(shí)際情況自由發(fā)揮，這在今天，也是值得借鑒的。
詹天佑用不到四年的時(shí)間修完了京張鐵路，令藐視中國人的帝國主義者刮目相看，也為我們樹立了自強(qiáng)不息的光輝榜樣。我們要學(xué)習(xí)這種精神，努力學(xué)習(xí)，爭取學(xué)有所成，長大后報(bào)效祖國，把祖國建設(shè)得更加繁榮富強(qiáng)。
今天,我讀完了詹天佑這篇課文,被詹天佑滿腔愛國的情懷,深深的吸引了。
1905詹天佑被任命為總工程師,他不顧外國人的冷嘲熱諷毅然接受了任務(wù)，他和工人們同吃同住鑿開居庸關(guān)隧道時(shí),山頂?shù)娜袅讼聛砟嗤脸闪四酀{工地上沒有抽水機(jī),詹天佑就帶頭挑著水桶去抬水。他白天去考察晚上就在油燈下繪圖計(jì)算,遇到困難時(shí)他總是想：這是中國人自己修的第一條鐵路,一定要修好。詹天佑頂著壓力堅(jiān)持不用任何一個外國工程師值得我們敬佩。
將本文的word文檔下載到電腦，方便收藏和打印。
【本文地址：http://mlvmservice.com/zuowen/18263480.html】
