總結(jié)可以讓我們更加深入地思考問題，找到解決問題的有效方法和策略。在寫一篇完美的總結(jié)之前，我們需要先梳理自己的學(xué)習(xí)和工作過程，對(duì)所取得的成績(jī)進(jìn)行客觀的評(píng)價(jià)。范文是他人的思想呈現(xiàn)，通過閱讀可以學(xué)習(xí)到不同的觀點(diǎn)和思維方式。
設(shè)備科設(shè)備管理工作總結(jié)篇一
**年我調(diào)任建安分公司的設(shè)備管理員，在分公司領(lǐng)導(dǎo)及有關(guān)部門的關(guān)心支持下，經(jīng)過我不懈地努力，千方百計(jì)地想辦法。使建安分公司的設(shè)備管理取得了好的成績(jī)，設(shè)備管理上了一個(gè)臺(tái)階。并實(shí)現(xiàn)收入租金58191。21元，賠償金113624。50元，全年共創(chuàng)收金額合計(jì)達(dá)171815。71元，為公司的增產(chǎn)增效做出了貢獻(xiàn)。為了貫徹公司《關(guān)于開展設(shè)備管理大檢查的通知》精神，我及時(shí)與分公司主管領(lǐng)導(dǎo)、生產(chǎn)作業(yè)隊(duì)長(zhǎng)聯(lián)系，編制安分公司的設(shè)備管理自查自改計(jì)劃，并制定了設(shè)備管理自查自改時(shí)間表，遂一實(shí)施并取得了收效：
全年共組織機(jī)械設(shè)備、施工機(jī)具開展拉網(wǎng)式摸底統(tǒng)計(jì)7次。
1、檢查活動(dòng)焊機(jī)16臺(tái)，機(jī)動(dòng)翻斗車6臺(tái)，運(yùn)輸機(jī)動(dòng)車輛5臺(tái)，裝載機(jī)3臺(tái)，吊車1臺(tái)，交、直流電焊機(jī)及其它施工機(jī)具16臺(tái)。查出問題34項(xiàng)。
2、檢查建安分公司所屬設(shè)備管理臺(tái)帳，機(jī)械設(shè)備、施工機(jī)具運(yùn)轉(zhuǎn)、巡查記錄，設(shè)備管理制度、設(shè)備操作規(guī)程、設(shè)備維修保養(yǎng)規(guī)程等基礎(chǔ)資料。查出不合格項(xiàng)4項(xiàng)。
機(jī)動(dòng)翻斗車2臺(tái)，運(yùn)輸機(jī)動(dòng)車輛2臺(tái)，裝載機(jī)1臺(tái)，其它施工機(jī)具3臺(tái)，共整改8項(xiàng)問題。
整改設(shè)備管理臺(tái)帳，機(jī)械設(shè)備、施工機(jī)具運(yùn)轉(zhuǎn)、巡查記錄，設(shè)備管理制度、設(shè)備操作規(guī)程、設(shè)備維修保養(yǎng)規(guī)程等基礎(chǔ)資料。
*月**日：（1）機(jī)動(dòng)翻斗車2臺(tái)，運(yùn)輸機(jī)動(dòng)車輛2臺(tái)，裝載機(jī)3臺(tái)，其它施工機(jī)具3臺(tái)10項(xiàng)問題，都已整改。（2）檢查了建安分公司所屬設(shè)備管理臺(tái)帳，機(jī)械設(shè)備、施工機(jī)具運(yùn)轉(zhuǎn)、巡查記錄，設(shè)備管理制度、設(shè)備操作規(guī)程、設(shè)備維修保養(yǎng)規(guī)程等基礎(chǔ)資料。不合格4項(xiàng)問題已整改。
為了貫徹公司《關(guān)于開展設(shè)備管理大檢查的通知》精神，分公司領(lǐng)導(dǎo)予以了高度重視，及時(shí)成立了以建安分公司主管領(lǐng)導(dǎo)、設(shè)備管理員為籠頭，生產(chǎn)作業(yè)隊(duì)長(zhǎng)、各班組長(zhǎng)為骨干的設(shè)備管理大檢查自查自改小組，制定了設(shè)備管理自查自改時(shí)間表，遂一實(shí)施并取得了收效：
*月**日，對(duì)建安分公司所屬機(jī)械設(shè)備、施工機(jī)具開展拉網(wǎng)式摸底統(tǒng)計(jì)。檢查活動(dòng)焊機(jī)16臺(tái)，機(jī)動(dòng)翻斗車6臺(tái)，運(yùn)輸機(jī)動(dòng)車輛5臺(tái)，裝載機(jī)3臺(tái)，吊車1臺(tái)，交、直流電焊機(jī)及其它施工機(jī)具16臺(tái)。查出問題34項(xiàng)。
*月**日，檢查建安分公司所屬設(shè)備管理臺(tái)帳，機(jī)械設(shè)備、施工機(jī)具運(yùn)轉(zhuǎn)、巡查記錄，設(shè)備管理制度、設(shè)備操作規(guī)程、設(shè)備維修保養(yǎng)規(guī)程等基礎(chǔ)資料。查出不合格項(xiàng)4項(xiàng)。
*月**日，機(jī)動(dòng)翻斗車2臺(tái)，運(yùn)輸機(jī)動(dòng)車輛2臺(tái)，裝載機(jī)1臺(tái)，其它施工機(jī)具3臺(tái)，共整改8項(xiàng)問題。
*月**日，整改設(shè)備管理臺(tái)帳，機(jī)械設(shè)備、施工機(jī)具運(yùn)轉(zhuǎn)、巡查記錄，設(shè)備管理制度、設(shè)備操作規(guī)程、設(shè)備維修保養(yǎng)規(guī)程等基礎(chǔ)資料。
*月**日：（1）機(jī)動(dòng)翻斗車2臺(tái)，運(yùn)輸機(jī)動(dòng)車輛2臺(tái)，裝載機(jī)3臺(tái)，其它施工機(jī)具3臺(tái)10項(xiàng)問題，都已整改。（2）檢查了建安分公司所屬設(shè)備管理臺(tái)帳，機(jī)械設(shè)備、施工機(jī)具運(yùn)轉(zhuǎn)、巡查記錄，設(shè)備管理制度、設(shè)備操作規(guī)程、設(shè)備維修保養(yǎng)規(guī)程等基礎(chǔ)資料。不合格4項(xiàng)問題已整改。
*月**日以公司生產(chǎn)協(xié)調(diào)部為籠頭的設(shè)備檢查小組對(duì)我分公司開展了現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備管理檢查或管理臺(tái)帳、機(jī)械設(shè)備、施工機(jī)具運(yùn)轉(zhuǎn)、巡查記錄，設(shè)備管理制度、設(shè)備操作規(guī)程、設(shè)備維修保養(yǎng)規(guī)程等基礎(chǔ)資料檢查，檢查結(jié)果如下：
一?，F(xiàn)場(chǎng)檢查分公司所屬機(jī)械設(shè)備、施工機(jī)具5臺(tái)：活動(dòng)焊機(jī)3臺(tái)，機(jī)動(dòng)翻斗車1臺(tái)，運(yùn)輸機(jī)動(dòng)車輛1臺(tái)，查出問題10項(xiàng)。
二。檢查分公司所屬設(shè)備管理臺(tái)帳，機(jī)械設(shè)備、施工機(jī)具運(yùn)轉(zhuǎn)、巡查記錄，設(shè)備管理制度、設(shè)備操作規(guī)程、設(shè)備維修保養(yǎng)規(guī)程等基礎(chǔ)資料。查出不合格項(xiàng)4項(xiàng)。
1。無年初設(shè)備年購(gòu)計(jì)劃。
2。無操作手持證上崗管理臺(tái)帳。
3。分公司組織結(jié)構(gòu)圖，設(shè)備管理員名稱不符。
4。技術(shù)檔案，一、二級(jí)保養(yǎng)記錄不完整。
三。檢查組提出的問題：
1。查出的不合格項(xiàng)全部盡快整改。
2。統(tǒng)計(jì)上報(bào)分公司所屬機(jī)械設(shè)備定人定機(jī)（一人一機(jī)）明細(xì)表，真實(shí)反映分公司所屬機(jī)械設(shè)備定人定機(jī)缺員狀況。
設(shè)備科設(shè)備管理工作總結(jié)篇二
總結(jié)就是對(duì)一個(gè)時(shí)期的學(xué)習(xí)、工作或其完成情況進(jìn)行一次全面系統(tǒng)的回顧和分析的書面材料，他能夠提升我們的書面表達(dá)能力，不如我們來制定一份總結(jié)吧?？偨Y(jié)怎么寫才不會(huì)千篇一律呢？以下是小編為大家整理的設(shè)備管理工作總結(jié)，希望能夠幫助到大家。
過去一年里在公司的領(lǐng)導(dǎo)下、同志們的支持和幫助下，我堅(jiān)持不斷地學(xué)習(xí)各種知識(shí)、總結(jié)工作經(jīng)驗(yàn)，加強(qiáng)自身思想修養(yǎng)，努力提高綜合素質(zhì)，嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度，完成了自己崗位的各項(xiàng)職責(zé)，在這里將自己的工作情況做個(gè)簡(jiǎn)要總結(jié)：
作為一名普通的設(shè)備維修人員，機(jī)械設(shè)備是企業(yè)生產(chǎn)的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，有了設(shè)備的良好運(yùn)行，才能確保工藝生產(chǎn)的連續(xù)穩(wěn)定，現(xiàn)代企業(yè)應(yīng)從實(shí)際出發(fā)，時(shí)刻樹立“維護(hù)保養(yǎng)為主、計(jì)劃?rùn)z修為輔、技術(shù)革新不斷”的宗旨，在總結(jié)自身經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，結(jié)合學(xué)習(xí)外部先進(jìn)的設(shè)備管理理論和方法，通過觀念的轉(zhuǎn)變，創(chuàng)造出適應(yīng)改革要求的并適合于本企業(yè)特征的設(shè)備維修體制。
愛崗敬業(yè)的職業(yè)道德素質(zhì)是每一項(xiàng)工作順利開展并最終取得成功的保障，遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度、兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作是我自己的工作原則，用滿腔熱情積極、認(rèn)真地完成好每一項(xiàng)任務(wù)、并履行好自己的崗位職責(zé)。在工作崗位上勤于思考，不斷改進(jìn)工作方法，提高工作效率。實(shí)際上勤于思考在工作中是很重要的，在思考如何提高工作效率的同時(shí)，自己也能夠?qū)W到更多的知識(shí)，掌握更多的技能。
在工作中發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊(duì)合作精神，努力完成車間的各項(xiàng)任務(wù)，尊重領(lǐng)導(dǎo)、服從命令、積極配合工作；平日里多關(guān)心同事、團(tuán)結(jié)一體、互相學(xué)習(xí)。工作中我們彼此交流，往往從別人的身上看到自己的.影子，有好的也有壞的，在面對(duì)問題的時(shí)候，我們又成為了彼此的后盾，相互并肩扶攜著。從我個(gè)人而言，在工作的過程中我受益匪淺，從做事、到做人；從看問題、到解決問題上都認(rèn)識(shí)到了新的機(jī)會(huì)和經(jīng)驗(yàn)。
按規(guī)定要求對(duì)設(shè)備進(jìn)行日常清潔、檢查、潤(rùn)滑、緊固、調(diào)整等，以保障設(shè)備正常運(yùn)行，同時(shí)做好日常的維護(hù)保養(yǎng)工作，要求堅(jiān)持做到“三好、四會(huì)、五良好”。（“三好”即對(duì)設(shè)備用好、修好、管好；“四會(huì)”即對(duì)設(shè)備會(huì)使用、會(huì)保養(yǎng)、會(huì)檢查、會(huì)排除故障；“五良好”即使設(shè)備性能良好、密封良好、潤(rùn)滑良好、調(diào)整良好、堅(jiān)固良好）。
一直以來來，我始終堅(jiān)持嚴(yán)格要求自己，勤奮努力，時(shí)刻牢記公司制度，全心全意為公司創(chuàng)造利益為宗旨，努力實(shí)踐公司和車間各項(xiàng)目標(biāo)的重要思想，在自己平凡而普通的工作崗位上，努力做好本職工作。在具體工作中，為領(lǐng)導(dǎo)當(dāng)個(gè)助手，為班組成員做個(gè)好標(biāo)榜，“學(xué)海無涯”，面對(duì)各種環(huán)境還要不斷的努力學(xué)習(xí)，讓自己的技術(shù)水平更高、更快的發(fā)展，盡量為公司盡一些微薄之力，但還不足掛齒，為此在以后的工作中除了加強(qiáng)車間設(shè)備的基礎(chǔ)維修外，還需要進(jìn)一步深化技術(shù)創(chuàng)新與改造，進(jìn)而為公司的效益作出更大的貢獻(xiàn)。
設(shè)備科設(shè)備管理工作總結(jié)篇三
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)：
你們好！
時(shí)光飛逝，不知不覺中，一年時(shí)光匆匆溜走?；仡欉@一年，我們的工作有所收獲，也有不足。在這一年來，我們緊緊圍繞安全生產(chǎn)方針，認(rèn)真執(zhí)行《機(jī)電設(shè)備管理制度》，以人為本，與時(shí)俱進(jìn)，狠抓管理，基本實(shí)現(xiàn)了機(jī)電系統(tǒng)的安全、穩(wěn)定、高效運(yùn)行。通過這一年的工作，我們?cè)O(shè)備管理科積累了大量的工作經(jīng)驗(yàn)，各方面都得到了較大的充實(shí)和提高，現(xiàn)將機(jī)電設(shè)備管理情況作以總結(jié)匯報(bào)匯報(bào)：
圍繞一年來制定的工作計(jì)劃，本部門今年來的工作可歸納為以下幾個(gè)方面：
在礦安委會(huì)的領(lǐng)導(dǎo)之下，我們逐步完善了各種制度，逐漸步入正軌，時(shí)時(shí)將工作深入生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)，廣泛聽取領(lǐng)導(dǎo)、職工的意見。進(jìn)行制定了中央水泵房、中央變電所、采區(qū)變電站以及各場(chǎng)面機(jī)房的崗位責(zé)任制和操作規(guī)程，使各機(jī)電崗位有障可循，都能夠嚴(yán)格有效的'按照各項(xiàng)《操作規(guī)程》工作，有效地降低了設(shè)備的故障，設(shè)備的完好率和利用率均達(dá)95%以上。每項(xiàng)機(jī)電工程施工之前，必須在施工前出臺(tái)具體的施工措施，對(duì)工作做到安全施工功不可沒。
由于各種原因，機(jī)電設(shè)備資料具體數(shù)量和設(shè)備具體參數(shù)一直處于混淆不清狀態(tài)，在機(jī)電礦長(zhǎng)的安排工作下，我們深入井上井下各生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)，詳細(xì)核實(shí)機(jī)電設(shè)備的具體情況，歷經(jīng)一月時(shí)間將統(tǒng)計(jì)、摸清機(jī)電設(shè)備的具體數(shù)量，設(shè)備的參數(shù)以及設(shè)備的分布情況，還將對(duì)機(jī)電設(shè)備進(jìn)行統(tǒng)一的分類和編號(hào)。從無到有，從混淆到清晰，逐步建立健全了機(jī)電設(shè)備的檔案和機(jī)電設(shè)備管理臺(tái)賬，為今后的機(jī)電設(shè)備管理、維修、更換奠定了基礎(chǔ)，為更好的服務(wù)生產(chǎn)提供了巨大的幫助。
20xx年度，按礦安委會(huì)統(tǒng)一安排，結(jié)合實(shí)際，我們每月組織三。
在各生產(chǎn)聯(lián)隊(duì)使用的大型設(shè)備將在十一月初至十二月至進(jìn)行全面檢修、維護(hù)、刷新保養(yǎng)，綜放隊(duì)將對(duì)采煤機(jī)組進(jìn)行全方面的檢查維護(hù)。各隊(duì)的設(shè)備進(jìn)行回撤到維修車間，車間進(jìn)行準(zhǔn)備維修完好交隊(duì)使用。保證來年的安全生產(chǎn)。
在來年的工作中，我們機(jī)電設(shè)備管理科一定會(huì)更加飽滿、熱情地工作，繼續(xù)努力不斷完善機(jī)電設(shè)備管理工作，爭(zhēng)取更上一層樓，提高機(jī)電設(shè)備的利用率和完好率，降低設(shè)備的故障率，為順利實(shí)現(xiàn)我礦來年的生產(chǎn)目標(biāo)做出貢獻(xiàn)。
設(shè)備科設(shè)備管理工作總結(jié)篇四
20xx年即將過去，在過去的一年里，車間設(shè)備專業(yè)嚴(yán)格按照既定年度設(shè)備管理計(jì)劃，結(jié)合公司專業(yè)管理，以公司hse體系建設(shè)為基礎(chǔ)，通過區(qū)域安全管理，作業(yè)許可程序等工具的使用，逐步理清思路，優(yōu)化流程，完善管理，以管理促效益，以管理降故障，通過工作計(jì)劃的梳理和技術(shù)創(chuàng)新等手段，通過預(yù)防檢修和設(shè)備點(diǎn)檢降低設(shè)備故障率，通過現(xiàn)場(chǎng)管理的改善和管理降低裝置泄漏率，車間設(shè)備管理水平登上了一個(gè)較高的臺(tái)階。裝置反應(yīng)器運(yùn)行率r-801達(dá)到95.419%、2r-801達(dá)到了95.542%，裝置整體運(yùn)行良好，面對(duì)20xx年良好的市場(chǎng)機(jī)遇，車間產(chǎn)量每月連創(chuàng)新高，在裝置超高負(fù)荷運(yùn)行的情況下，設(shè)備使用問題凸現(xiàn)多數(shù)瓶頸，但是，車間的設(shè)備專業(yè)經(jīng)受住了考驗(yàn)，保證了每臺(tái)設(shè)備的完好運(yùn)行，在提高設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)率，降低故障，提高現(xiàn)場(chǎng)管理等各方面均出色的完成了計(jì)劃任務(wù)，年度第一、第二、第三、第四季度均獲得公司流動(dòng)紅旗競(jìng)賽第一名的好成績(jī)，現(xiàn)就20xx年車間設(shè)備管理工作做一個(gè)總結(jié)：
一、
20xx年車間兩套裝置整體運(yùn)行穩(wěn)定，總共經(jīng)歷了2月12日總管蒸汽帶水兩套裝置停車等8次非計(jì)劃停車，7月10日、8月6日兩次的計(jì)劃停車，車間及時(shí)恢復(fù)了裝置生產(chǎn)，在7月、8月兩個(gè)月間完成了車間既定的年度大修計(jì)劃，反應(yīng)器運(yùn)行率達(dá)到95.419%、95.542%，負(fù)荷率達(dá)到133.2%，裝置產(chǎn)量連創(chuàng)新高，裝置靜密封點(diǎn)泄漏率0.042%，動(dòng)密封點(diǎn)泄漏率0.39%，全部設(shè)備完好率99.8%，主要設(shè)備完好率97.42%。
二、
20xx年度，車間設(shè)備專業(yè)嚴(yán)格控制計(jì)劃?rùn)z修，與工藝專業(yè)互相配合，根據(jù)裝置的特點(diǎn)，制定出有指導(dǎo)意義的月度檢修計(jì)劃，周檢修計(jì)劃，通過每日的現(xiàn)場(chǎng)檢查和設(shè)備點(diǎn)檢，結(jié)合周工作計(jì)劃，制定每日檢修計(jì)劃，合理的分配檢修人員，使車間檢修績(jī)效登上了一個(gè)臺(tái)階，車間設(shè)備工作在裝置的保駕護(hù)航上整體來說做的不錯(cuò)，但在檢修細(xì)節(jié)管理及基礎(chǔ)管理上尚有較多工作要做：
1、在關(guān)鍵設(shè)備的檢修方面。
液氯輸送泵汽蝕問題得到了較好的解決，p-更新為大連帝國(guó)多級(jí)屏蔽泵并調(diào)整了安裝參數(shù)后運(yùn)行穩(wěn)定、沒有出現(xiàn)一次故障，p-自20xx年11月更新為雙殼體磁力泵后運(yùn)行穩(wěn)定，未出現(xiàn)任何故障?？諌簷C(jī)系統(tǒng)改造已完成，排水系統(tǒng)已改為電動(dòng)定時(shí)排水，大大降低了員工操作強(qiáng)度，冰機(jī)運(yùn)行穩(wěn)定。
不足之處有：循環(huán)水泵運(yùn)行工況不佳的問題仍未能徹底解決，反應(yīng)器結(jié)垢原因不明，r-801內(nèi)部仍然存在盤管泄漏（已隔離），上述問題需要下年度繼續(xù)攻關(guān)，保障關(guān)鍵設(shè)備運(yùn)行穩(wěn)定性。
2、在日常檢修工作方面。
截至11月中旬，車間完成檢修項(xiàng)目1484項(xiàng)，計(jì)劃?rùn)z修1035項(xiàng)，臨時(shí)搶修449項(xiàng)；動(dòng)設(shè)備合計(jì)檢修116次，其中臨時(shí)計(jì)劃52次，計(jì)劃?rùn)z修64次；保證了車間設(shè)備的穩(wěn)定完好運(yùn)行，為裝置高負(fù)荷維穩(wěn)工作立下了汗馬功勞，在計(jì)劃?rùn)z修的同時(shí)，一如既往的開展缺陷的嚴(yán)查嚴(yán)消，推廣帶壓堵漏技術(shù)，在檢修計(jì)劃性上嚴(yán)格月周檢修計(jì)劃的申報(bào)實(shí)施，在缺陷檢修質(zhì)量，文明檢修上有了明顯的改善。
車間本年度以狠抓設(shè)備檢修計(jì)劃落實(shí)為契機(jī)，通過合理安排每月檢修計(jì)劃，每周五開會(huì)討論制定周檢修計(jì)劃，在此基礎(chǔ)上，根據(jù)周檢修計(jì)劃和設(shè)備運(yùn)行情況，與工藝生產(chǎn)專業(yè)一起制定每日檢修計(jì)劃和工作計(jì)劃，努力做到非計(jì)劃?rùn)z修為計(jì)劃?rùn)z修讓路，用計(jì)劃工作理清工作思路，用工作計(jì)劃指導(dǎo)每位員工的工作，從而達(dá)到車間作業(yè)有條不紊，降低了突發(fā)事件的幾率，年度車間周計(jì)劃執(zhí)行率達(dá)到85%以上，較上年度有了較大改進(jìn)。
美中不足的是，車間在部分施工單位和部分項(xiàng)目的工完場(chǎng)地清管理上不夠到位，需要下年度尤其加強(qiáng)改進(jìn)。
20xx年7月10日至7月19日、20xx年8月7日至8月16日這兩個(gè)時(shí)間段，車間先后完成了年度第一、二輪計(jì)劃停車檢修，年度大修共完成檢修項(xiàng)目397項(xiàng)，前后完成了xxxx系統(tǒng)停車檢修等大規(guī)模檢修項(xiàng)目，車間設(shè)備專業(yè)克服了人手不足，天氣炎熱等種種不利因素，圓滿完成了年度大修計(jì)劃，兩輪大修均提前一天一次開車成功，達(dá)到了停好、修好、開好的大修目標(biāo)。
三、
本年度，車間設(shè)備基礎(chǔ)管理從車間動(dòng)設(shè)備包機(jī)到人的狠抓落實(shí)開始，以設(shè)備維護(hù)檢查“每日維護(hù)、每周檢查、每周評(píng)比、每周公告”為手段，通過切實(shí)有效的激勵(lì)措施，將設(shè)備包機(jī)到人的維護(hù)作為每月重點(diǎn)激勵(lì)考核內(nèi)容，從而調(diào)動(dòng)員工設(shè)備維護(hù)的積極性，車間設(shè)備面貌也較去年有了較大改善。
基礎(chǔ)臺(tái)賬管理工作有序在開展，車間結(jié)合設(shè)備管理手冊(cè)的完善和應(yīng)用，通過設(shè)備臺(tái)帳的記錄，關(guān)鍵設(shè)備的運(yùn)行檢測(cè)等充實(shí)了車間設(shè)備管理網(wǎng)絡(luò)。車間本年度著力在關(guān)鍵設(shè)備點(diǎn)檢以及關(guān)鍵管線測(cè)厚方面下功夫，通過定期的點(diǎn)檢，降低裝置設(shè)備故障發(fā)生率。
但在設(shè)備管理手冊(cè)相關(guān)內(nèi)容的執(zhí)行上需要加強(qiáng)力度，設(shè)備管理手冊(cè)的內(nèi)容也需根據(jù)車間實(shí)際情況做相應(yīng)調(diào)整，車間在線檢測(cè)工作已落實(shí)專人管理，但是仍然存在檢測(cè)不夠連續(xù)的問題，下年度工作中需要特意加強(qiáng)。
在動(dòng)設(shè)備包機(jī)到人維護(hù)的基礎(chǔ)上，設(shè)備專業(yè)承擔(dān)了車間的現(xiàn)場(chǎng)管理，本年初，設(shè)備專業(yè)根據(jù)車間實(shí)際情況，制定了切實(shí)可操作的年度車間現(xiàn)場(chǎng)管理整頓計(jì)劃，并通過引入車間防腐隊(duì)的政策組織實(shí)施，車間通過每日持續(xù)改進(jìn)，現(xiàn)場(chǎng)面貌做到及時(shí)跟進(jìn)和維護(hù)，設(shè)備管道、防護(hù)欄桿以及裝置樓板等大面積做到了整頓清掃和防腐改善，具體內(nèi)容有：
3、地坪的整改，裝置一樓地坪重新制作，利用大理石找平；裝置內(nèi)巡檢通道的劃分等；
5、工具管理的優(yōu)化，使車間工具管理目視化；
6、認(rèn)真做好三室衛(wèi)生和整理整頓，保持三室衛(wèi)生；
7、車間倉(cāng)庫和工段倉(cāng)庫的目視化管理，倉(cāng)庫內(nèi)部6s管理。
通過定置管理的檢查以及公司全員督查等工具的應(yīng)用，車間現(xiàn)場(chǎng)管理相對(duì)去年有了較大的改善，但是我們?nèi)匀淮嬖谳^大的不足，比如現(xiàn)場(chǎng)的6s管理理念沒有深入人心、員工現(xiàn)場(chǎng)良好的作業(yè)習(xí)慣尚未養(yǎng)成等。
本年度由于項(xiàng)目管理需要，車間人員調(diào)動(dòng)凸顯員工教育的緊迫，車間在經(jīng)過仔細(xì)研究和討論，制定了詳細(xì)可行的員工人才梯隊(duì)建設(shè)方案，結(jié)合任職資格管理體系的推行，通過崗位工作分解表的編制，任職資格標(biāo)準(zhǔn)的編寫和員工上崗考試的摸排工作，在車間范圍內(nèi)形成了良好的學(xué)習(xí)氛圍。
車間設(shè)備專業(yè)在配合車間整體教育計(jì)劃的過程中，先后參與了通用類崗位工作分解表的編制，大修各崗位任職資格標(biāo)準(zhǔn)的編制以及員工的教育工作，在本專業(yè)內(nèi)組織每周技術(shù)分享，針對(duì)機(jī)械類通用基礎(chǔ)知識(shí)，車間關(guān)鍵設(shè)備結(jié)構(gòu)和作用原理等知識(shí)的菩提，提高專業(yè)技術(shù)人員的自身技能，相互學(xué)習(xí)，達(dá)到了互相提高的目的。
材料管理方面，本年度的材料供應(yīng)基本保證了車間的生產(chǎn)穩(wěn)定，車間小倉(cāng)庫管理落實(shí)專人專項(xiàng)管理，倉(cāng)庫內(nèi)通過各類材料的分類擺放，設(shè)備、缺陷材料單獨(dú)存放以及定置擺放等措施進(jìn)行了逐步的整改，通過每日的專人維護(hù)，倉(cāng)庫面貌有了較大的改善。
但是，車間材料管理仍存在一些問題，比如盲法蘭、臨時(shí)管管理不善；部分材料的到貨周期不能嚴(yán)密跟蹤；工具管理不到位等等。
為此，車間引入先進(jìn)管理理念，采購(gòu)了占地面積小、可以因地制宜的集裝箱式活動(dòng)倉(cāng)庫，作為工段管理倉(cāng)庫，提高設(shè)備檢修和現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的工作效率，但是也暴露出管理上沒有跟進(jìn)的缺點(diǎn)，工段管理倉(cāng)庫的面貌相對(duì)較差，下年度需要改正。
20xx年年度，在維護(hù)好裝置的高負(fù)荷運(yùn)行的情況下，車間積極推進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新與改造，完成車間設(shè)備變更16項(xiàng)，有效果的“四新”應(yīng)用14項(xiàng)，一項(xiàng)申請(qǐng)實(shí)用新型專利。
在不斷更新設(shè)備、提高裝置運(yùn)行穩(wěn)定性和降低檢修頻次的同時(shí)，也暴露出來了公司一些管理上的漏洞，比如設(shè)備閑置、報(bào)廢審批制度沒有貫徹落實(shí)，出現(xiàn)設(shè)備報(bào)廢不及時(shí)、設(shè)備閑置無手續(xù)和更換下來的設(shè)備部分沒有清洗檢修等問題，需要下年度認(rèn)真梳理和整理，及時(shí)更新設(shè)備資料。
車間牽涉到的委外工作主要指土建、防腐、保溫、架子、吊機(jī)等一些自有檢修力量無法完成的工作，年度，根據(jù)公司的統(tǒng)一部署，各職能部門針對(duì)車間的服務(wù)意識(shí)和服務(wù)體系相對(duì)有所改進(jìn)，各項(xiàng)外委項(xiàng)目作業(yè)效率逐步有所提升，外委項(xiàng)目的施工管理也進(jìn)入正軌，承包商安全管理制度和安全風(fēng)險(xiǎn)金制度很好的促進(jìn)了各承包商的安全意識(shí)，整體公司安全形勢(shì)也有所改善，上年度實(shí)現(xiàn)了作業(yè)的零事故、零排放和零傷害，然而，委外工作由于牽涉人員雜、施工隊(duì)伍良莠不齊、工作計(jì)劃不連續(xù)等各方面原因，仍然存在較多問題，比如土建響應(yīng)速度慢、保溫竹架施工現(xiàn)場(chǎng)面貌差、施工人員安全意識(shí)不到位等一些問題，需要在今后的工作中認(rèn)真分析總結(jié)、落實(shí)到人。
九、
7、項(xiàng)目方面：做好車間范圍內(nèi)技改和工藝變更項(xiàng)目實(shí)施的配合；
11、特種設(shè)備：做好20xx年度安全閥的校驗(yàn)工作，做好關(guān)鍵管道和關(guān)鍵設(shè)備的在線檢驗(yàn)工作，做好新員工壓力容器作業(yè)證的取證工作等。
12、其他方面：配合車間努力推進(jìn)零事故和落實(shí)區(qū)域安全責(zé)任制，狠抓安全工作，通過6s管理工具，大力提升現(xiàn)場(chǎng)管理水平，提升設(shè)備管理的目視化水平，通過車間設(shè)備專業(yè)管理的經(jīng)驗(yàn)提煉，理清思路，細(xì)化流程，形成車間特色設(shè)備管理體系，提高車間的整體設(shè)備管理水平。
設(shè)備科設(shè)備管理工作總結(jié)篇五
09年公司繼續(xù)推行精細(xì)化管理，實(shí)現(xiàn)降耗增效目標(biāo)。機(jī)電處嚴(yán)格按照公司方針目標(biāo)積極完成設(shè)備的各項(xiàng)維修和技改任務(wù)，保證了09年公司的生產(chǎn)任務(wù)圓滿完成，同時(shí)為20xx年的生產(chǎn)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)；進(jìn)一步提升公司設(shè)備管理的整體水平。針對(duì)09年的工作情況作出以下總結(jié)：
1、安全重于泰山，時(shí)刻牢記“防患于未然”
通過每周班組長(zhǎng)會(huì)議宣傳強(qiáng)調(diào)安全作業(yè)：高空作業(yè)必須有監(jiān)護(hù)人；必須配帶安全防護(hù)用品；對(duì)高空作業(yè)車進(jìn)行定期檢查保養(yǎng)；特種設(shè)備做到了定期檢驗(yàn)。通過大家的努力，09年設(shè)備處未發(fā)生一起重大安全事故。
2、6s管理。
通過制定規(guī)章制度和員工的考核制度，規(guī)范了員工行為。在日常工作中，組織班組長(zhǎng)學(xué)習(xí)強(qiáng)調(diào)班組清潔衛(wèi)生管理，并制定了每天清潔值班人員安排表，落實(shí)責(zé)任人，做到事事有人管，充分調(diào)動(dòng)起每一位員工的積極主動(dòng)性和責(zé)任心。
1、每個(gè)月定期對(duì)車間設(shè)備進(jìn)行日常保養(yǎng)檢查。隨時(shí)監(jiān)督員工嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行設(shè)備操作，杜絕違章操作，發(fā)現(xiàn)隱患要求現(xiàn)場(chǎng)整改;要求車間做好設(shè)備日常保養(yǎng)記錄。
（1）重視保養(yǎng)，減少維修。
按照制定的設(shè)備保養(yǎng)計(jì)劃對(duì)公司行車、沖壓車間沖壓設(shè)備、總裝生產(chǎn)線、涂裝生產(chǎn)線、機(jī)加設(shè)備等全面進(jìn)行二保維護(hù)工作車間設(shè)備二保，做到了及時(shí)發(fā)現(xiàn)并徹底排除故障隱患，二保完成率達(dá)100%。
（2）對(duì)重點(diǎn)設(shè)備維修做到搶修及時(shí)。
要求維修人員在針對(duì)總裝車間設(shè)備維修時(shí)必須5分鐘到現(xiàn)場(chǎng)，并協(xié)調(diào)車間安排操作工配合維修人員在最短的時(shí)間內(nèi)搶修好設(shè)備，并現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行監(jiān)督，確保維修質(zhì)量，順利完成了各項(xiàng)搶修、維修工作。
完善了壓力容器和起重設(shè)備的臺(tái)帳，配合質(zhì)檢部完成壓力表和安全閥的定期檢查，按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)做到了定期對(duì)其進(jìn)行檢驗(yàn)。
（4）叉車管理。
重新制完善了叉車日常保養(yǎng)制度，進(jìn)一步規(guī)范了叉車操作工的安全操作和日常保養(yǎng)。通過每周定期的檢查，督促叉車工必須每周對(duì)叉車進(jìn)行保養(yǎng)和潤(rùn)滑。對(duì)違反操作規(guī)程的人員進(jìn)行了相應(yīng)的處罰，做到了有章可循。
按照日常點(diǎn)檢和維修中發(fā)現(xiàn)的隱患進(jìn)行了相應(yīng)的整改，對(duì)貨箱車間折彎?rùn)C(jī)、剪板機(jī)，沖壓車間800t進(jìn)行了項(xiàng)修，整改后設(shè)備使用正常。
4、配件管理。
對(duì)全廠的設(shè)備配件進(jìn)行清理和統(tǒng)計(jì)，制定了設(shè)備配件最低庫存量，并與物資部溝通協(xié)調(diào)，與物資部系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)，隨時(shí)保證配件的庫存，保證了今年生產(chǎn)維修及時(shí)性。
5、公司安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)2級(jí)工作。
09年8月份公司起動(dòng)安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)2級(jí)工作，機(jī)電處人員會(huì)同各車間和部門在4個(gè)月內(nèi)積極完成設(shè)備設(shè)施的各項(xiàng)整改項(xiàng)目，為公司順利達(dá)級(jí)做好了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)工作。公司順利通過2級(jí)達(dá)標(biāo)項(xiàng)目。
設(shè)備管理是是一個(gè)長(zhǎng)期管理的過程，在過程中需要不斷學(xué)習(xí)設(shè)備管理新的思路。09年設(shè)備管理上有成績(jī)也有缺陷，通過自己的不斷摸索，逐漸意識(shí)到公司設(shè)備現(xiàn)狀迫切需要積極推行設(shè)備點(diǎn)檢管理模式。依據(jù)此目標(biāo)，在20xx年的工作中，不斷提高自己業(yè)務(wù)水平，提高自己的管理能力、提高自己的應(yīng)變能力、提高自己的創(chuàng)新能力，為20xx年公司完成生產(chǎn)任務(wù)，提升設(shè)備管理水平積極準(zhǔn)備。
設(shè)備科設(shè)備管理工作總結(jié)篇六
20xx年即將過去，在這一年里車間在設(shè)備、人員方面均有較大的變化，新增了設(shè)備，新進(jìn)了人員。在全體人員的共同努力下，車間設(shè)備管理工作取得了一定的成績(jī)，現(xiàn)將20xx年的車間設(shè)備管理工作總結(jié)如下：
1、全年新增設(shè)備及對(duì)設(shè)備大的改造：口服車間為迎接認(rèn)證進(jìn)行了比較大的改造，不僅對(duì)現(xiàn)有廠房進(jìn)行了局部改造，同時(shí)新增設(shè)備設(shè)施xx臺(tái)，大的如新增泡罩包裝機(jī)1臺(tái)、沸騰干燥床1臺(tái)、稱量罩2臺(tái)等設(shè)備，另外新增密封試驗(yàn)儀、智能片劑硬度儀等儀器；凍干車間新增洗塞出料局部潔凈，更換了凍干軋蓋機(jī)；水針車間新增貼標(biāo)入托系統(tǒng)、洗瓶崗位新增超聲波清洗，灌裝增加環(huán)境在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)；年初對(duì)車間制水崗位的純水系統(tǒng)進(jìn)行了改造，增加了多介質(zhì)過濾器、活性炭過濾器及相應(yīng)的巴氏消毒管路系統(tǒng)；年底又新到冷機(jī)一臺(tái)（還未安裝到位）。
2、設(shè)備的運(yùn)行維護(hù)保養(yǎng)：全年嚴(yán)格按照設(shè)備使用、維修、保養(yǎng)管理程序?qū)诜?、水針、凍干車間以及公用系統(tǒng)的設(shè)備設(shè)施執(zhí)行月度、年度檢修，認(rèn)真完成檢修計(jì)劃；堅(jiān)持維修人員進(jìn)行巡檢、崗位操作人員執(zhí)行點(diǎn)檢制度。
3、設(shè)備的大修；利用停產(chǎn)期間對(duì)所有的設(shè)備進(jìn)行了檢修保養(yǎng)，其中：
公用系統(tǒng)：對(duì)所有空調(diào)機(jī)組加注潤(rùn)滑脂，檢查皮帶磨損情況，重點(diǎn)對(duì)空調(diào)漏水的問題進(jìn)行了處理，以保證空調(diào)系統(tǒng)的運(yùn)轉(zhuǎn)正常。對(duì)微丸空壓機(jī)的風(fēng)冷表冷器等做了清潔保養(yǎng)；對(duì)特靈冷機(jī)冷凝器進(jìn)行清理口服車間：對(duì)口服車間、水針車間、凍干車間的相關(guān)設(shè)備的減速機(jī)的潤(rùn)滑油進(jìn)行了更換；對(duì)軸承進(jìn)行潤(rùn)滑或更換；對(duì)設(shè)備的配電系統(tǒng)進(jìn)行清理；清理所有除塵機(jī)組。
另外在廠家的配合下，更換了水針烘箱的網(wǎng)帶，更換了凍干機(jī)的壓縮機(jī)等。
20xx年在在全員的努力下，設(shè)備運(yùn)行總體穩(wěn)定，但也出現(xiàn)過幾次大的設(shè)備故障，影響了車間正常生產(chǎn)與產(chǎn)品質(zhì)量：比如凍干機(jī)冷管的破損；控制模塊的損壞；鋁塑機(jī)的調(diào)試，新貼標(biāo)機(jī)的調(diào)試使用等。由于對(duì)設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)不到位，做得不細(xì)，設(shè)備的隱患沒有及早發(fā)現(xiàn)并排除；維修人員、操作人員對(duì)設(shè)備性能的了解不全面，維修技能的乏饋等影響了設(shè)備運(yùn)行時(shí)的隱患排查及出現(xiàn)故障后的快速處理與應(yīng)急。
設(shè)備科設(shè)備管理工作總結(jié)篇七
新疆鉆探項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)備管理工作，在公司設(shè)備部門的正確指導(dǎo)下，設(shè)備管理工作緊緊圍繞公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)目標(biāo)，牢固樹立設(shè)備管理為安全生產(chǎn)服務(wù)的宗旨，以“規(guī)范管理，預(yù)防為主，養(yǎng)修并重”為方針，重點(diǎn)做好設(shè)備的“管、用、養(yǎng)、修”環(huán)節(jié)，積極開展節(jié)能降耗，加強(qiáng)環(huán)保等方面的工作，在全體職工共同努力下，確保了設(shè)備安全良好地運(yùn)行，為實(shí)現(xiàn)公司的各項(xiàng)經(jīng)營(yíng)目標(biāo)提供了有力的保障。主要工作如下：
1、為了提高設(shè)備管理效率，落實(shí)設(shè)備管理責(zé)任，經(jīng)理部從分管領(lǐng)導(dǎo)、設(shè)備部門負(fù)責(zé)人、管理人員、到井隊(duì)設(shè)備管理人員，按誰主管、誰負(fù)責(zé)的原則，對(duì)設(shè)備管理責(zé)任進(jìn)行了細(xì)分，形成了一級(jí)抓一級(jí)，層層抓落實(shí)的設(shè)備管理模式，明確了職責(zé)，劃分了責(zé)任。
2、經(jīng)理部對(duì)設(shè)備一律實(shí)行掛牌上崗，重新制作了設(shè)備保養(yǎng)卡，指定專人負(fù)責(zé)，專人操作，專人養(yǎng)護(hù)，定期保養(yǎng)。重要的設(shè)備都制定了設(shè)備操作規(guī)程，明確要求設(shè)備操作人員，嚴(yán)格按設(shè)備操作規(guī)程進(jìn)行操作，確保設(shè)備安全運(yùn)行；同時(shí)，在設(shè)備保養(yǎng)卡上，標(biāo)明設(shè)備保養(yǎng)人、檢修日期和設(shè)備保養(yǎng)的工作標(biāo)準(zhǔn)和要求，使設(shè)備管理人員對(duì)設(shè)備狀況及保養(yǎng)情況一目了然。
3、加強(qiáng)設(shè)備計(jì)劃管理工作。根據(jù)設(shè)備管理要求，經(jīng)理部制定了設(shè)備年度工作計(jì)劃，并要求各基層隊(duì)在年初制訂了完整的年度設(shè)備預(yù)防性維護(hù)保養(yǎng)檢修計(jì)劃，每月又根據(jù)年度計(jì)劃和設(shè)備的實(shí)際運(yùn)行情況，制定切實(shí)可行的月度預(yù)防維護(hù)保養(yǎng)計(jì)劃，加以認(rèn)真實(shí)施，提高了設(shè)備管理的針對(duì)性和設(shè)備管理的工作效能。
4、加強(qiáng)設(shè)備管理檢查力度，促進(jìn)基層隊(duì)設(shè)備管理。經(jīng)理部每月開展一次基層隊(duì)的督察工作，在檢查過程中，從設(shè)備管理制度執(zhí)行情況，設(shè)備預(yù)防保養(yǎng)計(jì)劃執(zhí)行情況到設(shè)備使用操作，設(shè)備完好狀態(tài)，設(shè)備的檢修保養(yǎng)及衛(wèi)生整潔，以及設(shè)備管理臺(tái)帳、報(bào)表記錄是否規(guī)范、完整，真實(shí)等都要進(jìn)行認(rèn)真檢查，并將檢查結(jié)果與基層隊(duì)的職工收入進(jìn)行掛鉤，從而，促進(jìn)了管理，夯實(shí)了設(shè)備管理基礎(chǔ)工作。
5、嚴(yán)格巡回檢查確保設(shè)備看管到位。7月份到10月份5部鉆機(jī)連續(xù)進(jìn)行搬遷作業(yè)，就設(shè)備方面而言，主要存在以下問題：一是長(zhǎng)途搬運(yùn)對(duì)設(shè)備具有一定的破壞性，二是設(shè)備安裝調(diào)試存在困難，且安裝時(shí)間長(zhǎng)，重量大，危險(xiǎn)因素多。但是經(jīng)理部堅(jiān)持高要求、標(biāo)準(zhǔn)操作嚴(yán)格關(guān)，加上職工努力克服重重困難最終各井次在規(guī)定時(shí)間內(nèi)，順利開鉆。而其中最為關(guān)鍵的內(nèi)在條件在于設(shè)備維護(hù)、保養(yǎng)工作到位以及之前的安裝工作到位。
今年無因保養(yǎng)不到位、不及時(shí)或超保、漏保而造成的設(shè)備事故發(fā)生。同時(shí)，重點(diǎn)加大了設(shè)備管理中的各項(xiàng)制度的執(zhí)行力度。對(duì)于崗位坐崗以及巡回檢查要求更是重中之重，班組會(huì)議強(qiáng)調(diào)需利害深井坐崗制度的重要性，需謹(jǐn)記設(shè)備良好運(yùn)行環(huán)境的重要性。一系列措施的執(zhí)行使得鉆井生產(chǎn)保持著良好狀態(tài)。
6、加強(qiáng)設(shè)備技術(shù)檔案管理，完善技術(shù)資料。設(shè)備技術(shù)檔案是對(duì)設(shè)備檢修過程的記錄，透過對(duì)設(shè)備技術(shù)檔案的檢查，可對(duì)此設(shè)備的運(yùn)行狀況、損壞程度以及損壞的原因有一個(gè)深刻的認(rèn)識(shí)，能及時(shí)調(diào)整對(duì)設(shè)備的運(yùn)行條件和對(duì)設(shè)備的改善。對(duì)設(shè)備技術(shù)檔案每月檢查一次，對(duì)未及時(shí)填寫的及時(shí)通知基層隊(duì)，保證技術(shù)檔案能及時(shí)反映出設(shè)備的維修狀況，有利于對(duì)設(shè)備的管理。
7、嚴(yán)把設(shè)備檢修質(zhì)量關(guān)。設(shè)備檢修質(zhì)量的好壞，直接影響到設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)的穩(wěn)定，影響到系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行。作為設(shè)備管理人員，檢修質(zhì)量是第一要?jiǎng)?wù)。無論是設(shè)備大修還是搶修，對(duì)拆檢的設(shè)備仔細(xì)檢查，對(duì)損壞設(shè)備用心查找原因，找出癥結(jié)，及時(shí)解決，保證設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行。
1、隨著公司基層隊(duì)建設(shè)的落實(shí)和到位，基層隊(duì)增加了大量的新設(shè)備，大量的設(shè)備經(jīng)過一段時(shí)間的運(yùn)行后，需要維修和保養(yǎng)的項(xiàng)目逐步增多，而我們基層隊(duì)的設(shè)備管理人員一時(shí)還難于駕馭許多新設(shè)備，設(shè)備的高技術(shù)含量和員工的相對(duì)低技能水平的矛盾日益顯現(xiàn)，這就為我們?cè)O(shè)備管理工作提出了新的要求，因此，我們針對(duì)現(xiàn)狀，加大了員工的培訓(xùn)力度。一是選拔一批文化程度較高，對(duì)設(shè)備管理工作感興趣的年輕職工充實(shí)到設(shè)備管理隊(duì)伍中來，同時(shí)，還采取提高了設(shè)備管理人員的工資待遇的措施，以保持設(shè)備管理隊(duì)伍的穩(wěn)定。
設(shè)備就像人的身體一樣，平時(shí)要仔細(xì)呵護(hù)，這樣才能長(zhǎng)久健康，如若等到出了問題再大修大整，勢(shì)必也會(huì)影響設(shè)備的運(yùn)行可靠性以及工作效率。思想認(rèn)識(shí)極為重要，一切問題幾乎都可以歸結(jié)為人員的思想認(rèn)識(shí)不到位。玩忽職守，存在僥幸心理，這才是最大隱患。每次班前班后會(huì)，強(qiáng)調(diào)思想意識(shí)的重要性，設(shè)備是死的，人腦是活的，出了問題不是設(shè)備問題，而是人的問題。
2、組織業(yè)務(wù)尖子和技術(shù)骨干，對(duì)新進(jìn)的設(shè)備管理人員進(jìn)行培訓(xùn)。從設(shè)備工作原理、操作使用、維護(hù)保養(yǎng)、維修檢修等方面進(jìn)行培訓(xùn)，以達(dá)到加快人員對(duì)新設(shè)備適應(yīng)的目的，同時(shí)搞好傳、幫、帶，鼓勵(lì)員工在技術(shù)骨干人員的指導(dǎo)下，努力實(shí)踐，提高員工的動(dòng)手能力，還鼓勵(lì)員工，不懂的地方及時(shí)向廠方和有關(guān)技術(shù)部門咨詢和學(xué)習(xí)，并利用廠方技術(shù)人員到我司進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)和維修時(shí)，跟蹤學(xué)習(xí)，讓他們?cè)诿髦袑W(xué)習(xí)，在學(xué)習(xí)中提高，提高了他們的技術(shù)水平和適應(yīng)能力。
設(shè)備的正確保養(yǎng)，特別是預(yù)防性的保養(yǎng)，是延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命和降低成本的關(guān)鍵；為此，經(jīng)理部對(duì)此項(xiàng)工作極為重視，要求各基層隊(duì)嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備檢修計(jì)劃，所有的保養(yǎng)工作必須按設(shè)備保養(yǎng)規(guī)則進(jìn)行，尤其要做好設(shè)備的潤(rùn)滑、冷卻、調(diào)整、整潔等工作，強(qiáng)調(diào)設(shè)備預(yù)防性檢修要根據(jù)設(shè)備的檢修周期表、保養(yǎng)管理規(guī)則及說明書進(jìn)行拆檢、修理、保養(yǎng)，使設(shè)備管理達(dá)到“五好”設(shè)備管理的要求。
節(jié)能環(huán)保工作是企業(yè)持續(xù)發(fā)展的一項(xiàng)重要工作，經(jīng)理部對(duì)環(huán)保和節(jié)能工作非常重視。在這方面做了不少工作，具體為：
1、加大對(duì)節(jié)能環(huán)保工作的宣傳，增強(qiáng)職工節(jié)能環(huán)保意識(shí)。為此，經(jīng)理部利用橫幅、黑板報(bào)、宣傳畫報(bào)、電子顯示屏等宣傳工具進(jìn)行節(jié)能環(huán)保宣傳，增強(qiáng)了職工節(jié)能環(huán)保意識(shí)，提高了職工節(jié)能環(huán)保的自覺性。
2、把做好節(jié)能環(huán)保工作落到實(shí)處。平時(shí)加強(qiáng)對(duì)管線、法蘭接頭、閥門等的維修保養(yǎng)，嚴(yán)防跑、冒、滴、漏的現(xiàn)象發(fā)生，如在基層隊(duì)檢查中，發(fā)現(xiàn)有一臺(tái)加油泵，雖經(jīng)多次維修，仍能有滴漏油現(xiàn)象，后經(jīng)組織技術(shù)攻關(guān)，解決了這一問題，杜絕了油泵滴漏。
3、采取使用節(jié)能電器、設(shè)備，加強(qiáng)用電、用水日常管理等節(jié)能措施，達(dá)到了節(jié)能環(huán)保的目的。
4、重視對(duì)物料、油、電的消耗管理，制定了物料、油、電的消耗定額，對(duì)各基層隊(duì)進(jìn)行考核，并要求設(shè)備按經(jīng)濟(jì)速度運(yùn)行，降低能耗，達(dá)到了降本增效的目的。
20××年度設(shè)備管理目標(biāo)及措施
一、20××年工作重點(diǎn)是：保證設(shè)備良好運(yùn)行，提高設(shè)備完好率，提升設(shè)備維修人員素質(zhì)，全面加強(qiáng)設(shè)備維護(hù)、保養(yǎng)工作，避免因機(jī)械設(shè)備疏于保養(yǎng)出現(xiàn)故障，影響公司生產(chǎn)作業(yè)。
二、工作目標(biāo)
1、設(shè)備的檢查與保養(yǎng)工作落到實(shí)處。
2、設(shè)備完好率達(dá)到90%以上。
3、設(shè)備維修費(fèi)用符合20××年維修計(jì)劃費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)，防止設(shè)備失修。
4、加強(qiáng)設(shè)備維修、保養(yǎng)等資料的管理，確保其真實(shí)性與實(shí)用性。
5、加大維修人員培訓(xùn)力度，確保維修人員素質(zhì)不斷提高。
三、主要工作內(nèi)容和措施
1、轉(zhuǎn)變?cè)O(shè)備管理思路，由被動(dòng)事后維修轉(zhuǎn)變?yōu)橹鲃?dòng)的預(yù)防性維修。加強(qiáng)對(duì)設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)的管理力度，嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)規(guī)章制度，根據(jù)機(jī)器設(shè)備近幾年來的使用情況和完好狀況，制定設(shè)備的維修保養(yǎng)計(jì)劃和當(dāng)月維修計(jì)劃，由專人負(fù)責(zé)和檢查，按時(shí)按級(jí)做好機(jī)器設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)工作，定期進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)情況檢測(cè)，并認(rèn)真做好機(jī)器設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)記錄。
2、做好設(shè)備各項(xiàng)檢查工作。各設(shè)備維護(hù)人員應(yīng)根椐設(shè)備檢查表做好每日、每周、每月、每年的設(shè)備檢查工作，并做好記錄。發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，使設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)真正落到實(shí)處。
3、設(shè)備管理員要經(jīng)常深入生產(chǎn)一線檢查和了解各重要設(shè)備的運(yùn)行情況，跟蹤主要備品配件的庫存和采購(gòu)情況，督促采購(gòu)部對(duì)主要緊缺配件的采購(gòu)，確保主要配件隨用隨有；檢查和督促做好設(shè)備的日常維護(hù)保養(yǎng)工作，并作技術(shù)上的指導(dǎo)，做好安裝檢修、使用、維護(hù)、檢查統(tǒng)計(jì)一條龍的工作；合理協(xié)調(diào)生產(chǎn)和設(shè)備檢修工作，加強(qiáng)設(shè)備的巡回檢查，遇到異常情況及時(shí)作出調(diào)整。
4、加大設(shè)備管理考核力度。按照新制訂設(shè)備管理考核管理規(guī)定，做好新規(guī)定的落實(shí)和執(zhí)行，一是組織設(shè)備維護(hù)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)和理解新的設(shè)備管理考核規(guī)定。二是檢查人員在全面檢查的基礎(chǔ)上，每月要加強(qiáng)對(duì)重要設(shè)備和重點(diǎn)內(nèi)容的檢查考核。三是根據(jù)設(shè)備管理實(shí)際的需要，不斷補(bǔ)充完善設(shè)備考核規(guī)定，使之更符合設(shè)備管理的規(guī)律，以及能更好的促進(jìn)和提高設(shè)備管理水平。
5、完善設(shè)備管理制度、規(guī)定。對(duì)現(xiàn)有的設(shè)備管理制度進(jìn)行審核、完善，補(bǔ)充和增加，使設(shè)備管理工作不斷適應(yīng)公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)環(huán)境。
6、做好設(shè)備維護(hù)人員的培訓(xùn)工作,提升培訓(xùn)質(zhì)量。一是積極組織選拔優(yōu)秀人員,參加技能業(yè)務(wù)培訓(xùn)學(xué)習(xí)。二是做好內(nèi)部培訓(xùn)學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)知識(shí)。三是同專業(yè)廠家聯(lián)合，對(duì)生產(chǎn)過程中操作、維護(hù)和出現(xiàn)故障較多的設(shè)備，進(jìn)行專項(xiàng)培訓(xùn)，重點(diǎn)以操作為主。四是請(qǐng)專業(yè)技術(shù)人員對(duì)設(shè)備維護(hù)人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際操作培訓(xùn)。五是對(duì)參加培訓(xùn)人員，要求書寫培訓(xùn)體會(huì)，說明學(xué)習(xí)取得的收獲及對(duì)培訓(xùn)的建議，增強(qiáng)培訓(xùn)效果，參加培訓(xùn)學(xué)習(xí)的人員，要在培訓(xùn)結(jié)束7天內(nèi)向設(shè)備科上交培訓(xùn)學(xué)習(xí)心得體會(huì)。
7、明確資料管理的主體，強(qiáng)化資料管理。要按照要求的模式統(tǒng)一填寫，規(guī)范內(nèi)容，杜絕涂改、數(shù)據(jù)不真實(shí)的情況。
設(shè)備科設(shè)備管理工作總結(jié)篇八
設(shè)備管理工作是保證正常生產(chǎn)活動(dòng)的基礎(chǔ)，設(shè)備維修班在20xx年上半年里按照設(shè)備管理規(guī)定，在公司領(lǐng)導(dǎo)的大力支持及維修班全體人員的不懈努力下，克服諸多困難，圓滿完成了保障公司生產(chǎn)順利進(jìn)行、設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)的主要工作目標(biāo)。
確保設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)是保障公司正常高效運(yùn)營(yíng)的前提條件，到20xx年上半年，我公司設(shè)備大部分運(yùn)行時(shí)間步入3年重點(diǎn)維護(hù)期的節(jié)點(diǎn)，機(jī)械、電路故障增多，配件維護(hù)更換增多，有些設(shè)備初步出現(xiàn)大修需求，設(shè)備維修、維護(hù)形勢(shì)嚴(yán)峻。針對(duì)這種情況，設(shè)備維修班一方面緊抓設(shè)備維修、維護(hù)，保障公司生產(chǎn)活動(dòng)；一方面轉(zhuǎn)變?cè)O(shè)備管理觀念，重點(diǎn)突出技術(shù)指導(dǎo)，根據(jù)年初制定的工作計(jì)劃有序進(jìn)行。根據(jù)公司要求，對(duì)設(shè)備職責(zé)、崗位職責(zé)、操作規(guī)程、設(shè)備臺(tái)賬、工具臺(tái)賬等進(jìn)行了進(jìn)一步的整理完善，加強(qiáng)了管理力度。下面就設(shè)備維修班上半年所做的主要工作及下半年的工作計(jì)劃做匯報(bào)。
在這個(gè)半年中，我設(shè)備維修班處理實(shí)時(shí)維修問題980余項(xiàng)，很多時(shí)候加班加點(diǎn)進(jìn)行維修，克服各種困難，及時(shí)維修率達(dá)95%，保證了公司生產(chǎn)正常進(jìn)行。今年3月份底，拋丸室底層2#螺旋電機(jī)損壞需更換近300公斤電機(jī)及減速機(jī)，維修班全體人員放棄了周末休息時(shí)間，克服作業(yè)空間狹窄、環(huán)境惡劣、人工搬運(yùn)等不利條件，不怕苦、不怕累、不怕臟，迅速修復(fù)了故障，保證了生產(chǎn)正常運(yùn)行。4月中旬，公司加班進(jìn)行集裝箱裝貨工作，晚上8點(diǎn)鐘左右，北跨行車兩側(cè)脫軌、一側(cè)小車與大梁撕裂，情況十分嚴(yán)重。一般情況要?jiǎng)佑么笮偷踯?、拆開廠房頂蓋才能進(jìn)行，通常這種棘手的情況，只有請(qǐng)大型的維修公司維修。維修班接到報(bào)修后，迅速組織人員進(jìn)行維修，在確保安全的情況下，依靠維修經(jīng)驗(yàn)，發(fā)揮自身智慧，創(chuàng)新性的修復(fù)了行車，為公司挽回了重大損失。隨著公司設(shè)備的逐年老化，像這種加班加點(diǎn)維修這種棘手問題的情況時(shí)有發(fā)生，取得今天的成績(jī)實(shí)屬不易，另一方面提高維修技能也勢(shì)在必行。
針對(duì)公司設(shè)備維護(hù)高峰期，上半年加強(qiáng)了設(shè)備維護(hù)，對(duì)拋丸室、空壓機(jī)、涂裝車間各種設(shè)備、車間內(nèi)各種設(shè)備的液壓系統(tǒng)、各個(gè)設(shè)備的配電箱、等離子切割機(jī)等進(jìn)行了維護(hù)。拋丸室是我廠重要的生產(chǎn)設(shè)備，因此對(duì)拋丸室落沙裝置進(jìn)行了改裝，對(duì)拋丸室內(nèi)護(hù)板進(jìn)行了更換，重新制作安裝了提升皮帶、加固了緊固螺栓。大力整治了除塵系統(tǒng)，清理了除塵管道、除塵罐，吹洗了除塵袋；對(duì)于空壓機(jī)進(jìn)行了維護(hù)，更換配件、機(jī)油，加強(qiáng)清洗、吹洗；對(duì)涂裝車間設(shè)備檢修、更換皮帶、軸承、潤(rùn)滑油等；對(duì)液壓系統(tǒng)液壓油進(jìn)行過濾、更換。對(duì)配電箱插座更換、加裝漏電保護(hù)。經(jīng)過維護(hù)，設(shè)備故障率減少，維修成本降低。
設(shè)備文件資料、臺(tái)賬、操作規(guī)程、檢測(cè)報(bào)告、維修記錄、點(diǎn)檢維護(hù)規(guī)程等是設(shè)備管理工作的基礎(chǔ)。針對(duì)這種情況，設(shè)備維修班重新整理制作了設(shè)備、工具臺(tái)賬，指定負(fù)責(zé)人、操作者，制作、安裝了鋁制設(shè)備銘牌；重新整理了文件資料，編制了點(diǎn)檢表、各種記錄表格；完善設(shè)備操作、維護(hù)規(guī)程；對(duì)維修記錄進(jìn)行分析，及時(shí)調(diào)整維護(hù)計(jì)劃。經(jīng)過努力，文件管理的效果逐步體現(xiàn)，取得了不錯(cuò)的成績(jī)。5月份通過3c、i9000、節(jié)能認(rèn)證，6月份完成了起重機(jī)報(bào)審，也從側(cè)面反映了文件管理效果。
上半年，在完成了大量設(shè)備基礎(chǔ)管理工作的同時(shí)，加強(qiáng)了點(diǎn)檢和各項(xiàng)設(shè)備管理工作的全。
面開展。對(duì)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備潤(rùn)滑，“跑冒滴漏”現(xiàn)象進(jìn)行檢查和跟蹤，基本杜絕了設(shè)備因潤(rùn)滑不良造成故障的現(xiàn)象。通過設(shè)備日常點(diǎn)巡檢及時(shí)掌握設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)設(shè)備存在的問題，通過計(jì)劃?rùn)z修方式，處理設(shè)備隱患。過去維護(hù)保養(yǎng)目的性不強(qiáng)，提出的計(jì)劃性維護(hù)項(xiàng)目和實(shí)際作業(yè)項(xiàng)目相差較大，從而造成維護(hù)人員執(zhí)行不力。為此，對(duì)所有點(diǎn)檢保養(yǎng)表單進(jìn)行升級(jí)，精簡(jiǎn)原有表單，效果更明顯，并逐步建立了主設(shè)備、工具履歷表，加強(qiáng)配件、耗材申領(lǐng)控制，降低了成本。
只有低成本，才有高效益。降維修成本能降產(chǎn)品成本，針對(duì)行車接觸器頻繁故障，對(duì)行車線路進(jìn)行了改進(jìn)；針對(duì)加注機(jī)崩裂加注管，加裝了加熱帶。像這種小改造還有很多，都是維修人員用智慧發(fā)明的小創(chuàng)新，小小的改進(jìn)卻很大程度上減少了維修成本。降低能耗也能減低成本，4月份對(duì)電表進(jìn)行了清查，并建立了電表數(shù)值數(shù)據(jù)，并進(jìn)行了動(dòng)態(tài)分析。維修班準(zhǔn)備通過控制排風(fēng)扇、熱水器的供電，減低能耗。車間準(zhǔn)備核定用電量，減少各班組能源浪費(fèi)。都能不同程度降低成本。建立天然氣用氣量數(shù)據(jù)及動(dòng)態(tài)分析。此舉不僅為公司智能決策、經(jīng)營(yíng)管理提供可靠分析，還為促進(jìn)公司節(jié)能降耗、節(jié)約成本提供數(shù)據(jù)基礎(chǔ)。
設(shè)備科設(shè)備管理工作總結(jié)篇九
20xx年安檢部結(jié)合車間生產(chǎn)實(shí)際情況，將主要工作放在管理制度的制定完善以及現(xiàn)場(chǎng)落實(shí)上。按照周、月制定的檢查計(jì)劃表，定期針對(duì)車間所使用的設(shè)備開展全面檢查及整改工作，有效的杜絕了設(shè)備機(jī)械事故的發(fā)生，保證了生產(chǎn)的順利進(jìn)行。主要工作情況如下：
1、查閱集團(tuán)公司、公司及分公司以往機(jī)械設(shè)備管理文件，結(jié)合《機(jī)械設(shè)備管理辦法》的編制，并已審核通過，以文件形式下發(fā)。明確了設(shè)備管理工作中各個(gè)部門的職責(zé)及相關(guān)工作。
2、完成《機(jī)械設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)記錄通知》的下發(fā)，對(duì)設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)記錄的填寫根據(jù)分公司的實(shí)際情況做了詳細(xì)的規(guī)定，有效的規(guī)范了記錄工作，便于日后的整理統(tǒng)計(jì)。
3、完成了設(shè)備資料的整理歸檔工作，對(duì)每本資料進(jìn)行編號(hào)，便于日后的查閱。
1、對(duì)重輕鋼生產(chǎn)線、箱型梁生產(chǎn)線、拋丸機(jī)、搖臂鉆床、數(shù)控鉆床、電瓶式軌道運(yùn)輸車、81臺(tái)氣保焊機(jī)、48臺(tái)交直流焊機(jī)等設(shè)備進(jìn)行噴碼標(biāo)識(shí)(包括外協(xié)隊(duì)伍自帶設(shè)備)，對(duì)門橋式起重機(jī)進(jìn)行了貼碼標(biāo)識(shí)，極大的方便日常管理工作的進(jìn)行。
2、每天對(duì)設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)使用情況及運(yùn)轉(zhuǎn)記錄情況進(jìn)行檢查，對(duì)保養(yǎng)不到位的設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)指正，督促整改;對(duì)運(yùn)轉(zhuǎn)記錄填寫情況進(jìn)行記錄，對(duì)出現(xiàn)的問題進(jìn)行指正。每周將日檢查匯總為周檢查，每月最后一周檢查情況匯總為月檢查。
3、及時(shí)制止檢查中發(fā)現(xiàn)的違章作業(yè)情況，避免了機(jī)械設(shè)備使用故障及事故的發(fā)生。
4、對(duì)設(shè)備維修及更換配件情況進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，分析故障原因，統(tǒng)計(jì)易損件情況。
20xx年安檢部將一如既往地加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的管理工作，使分公司機(jī)械設(shè)備始終處于良好的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，避免設(shè)備事故的發(fā)生。
設(shè)備科設(shè)備管理工作總結(jié)篇十
20__年度，我們?cè)O(shè)備部在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)以及各部門的大力支持下，遵照公司的生產(chǎn)目標(biāo)，在保證生產(chǎn)、節(jié)能降耗、設(shè)備改造、設(shè)備維修、安全管理等各方面做了大量的工作?，F(xiàn)總結(jié)如下：
一、20__年和“十二五”期間工作回顧。
（一）20__年工作回顧。
1、設(shè)備指標(biāo)。
1）、本年度設(shè)備完好率為98.4%；
4）、本年度添置新設(shè)備費(fèi)用為68.9萬元。
2、制度建立和資料規(guī)整。
完成設(shè)備管理相關(guān)制度的修訂和編制（設(shè)備管理制度、設(shè)備安全操作規(guī)定、設(shè)備日常保養(yǎng)規(guī)定、設(shè)備管理考核辦法、車輛管理辦法），對(duì)設(shè)備賬物核實(shí)，并建立設(shè)備技術(shù)檔案（電子版與紙質(zhì)版）。
3、設(shè)備檢修保養(yǎng)。
對(duì)設(shè)備狀態(tài)進(jìn)行全面核查，針對(duì)設(shè)備問題制定出年度檢修計(jì)劃，并已經(jīng)按照計(jì)劃進(jìn)行實(shí)施。對(duì)核查后的設(shè)備張貼設(shè)備狀態(tài)管理卡，對(duì)設(shè)備進(jìn)行定人操作，定人管理，并將設(shè)備操作規(guī)程懸掛至設(shè)備旁邊。
在不影響生產(chǎn)的前提下，每天要求各車間操作人員對(duì)設(shè)備進(jìn)行日常保養(yǎng)，維修人員對(duì)設(shè)備進(jìn)行定期維護(hù)，并對(duì)設(shè)備操作人員的保養(yǎng)情況進(jìn)行監(jiān)督和檢查，已將維修人員按車間設(shè)備類別劃分至個(gè)人，實(shí)行‘預(yù)防為主，維修為輔’的檢修原則。
（二）“十二五”期間主要工作成果。
1、新增、改造及大修設(shè)備。
全事故，存在較大的安全問題，16年初將進(jìn)行改造，現(xiàn)準(zhǔn)備將電纜溝走線方式改造成橋架式走線，正在進(jìn)行改造咨詢和方案制定工作，盡快開展招標(biāo)實(shí)施工作和前期準(zhǔn)備工作。
在9、10月對(duì)維修班電工分兩批進(jìn)行了專業(yè)培訓(xùn)，并取得電工進(jìn)網(wǎng)許可證。
（三）工作經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)。
3、設(shè)備維修管理：設(shè)備維修嚴(yán)格按照設(shè)備報(bào)修單進(jìn)行維修，這樣做能更好的對(duì)每臺(tái)設(shè)備的狀態(tài)進(jìn)行管理。維修人員進(jìn)行區(qū)域劃分，對(duì)設(shè)備操作人員的日常保養(yǎng)情況進(jìn)行監(jiān)督和對(duì)區(qū)域設(shè)備進(jìn)行日常巡視和定期維護(hù)。
二、面臨的形勢(shì)任務(wù)和存在的主要問題。
2.維修保養(yǎng)不到位：維修保養(yǎng)工作是設(shè)備管理使用過程中的重要環(huán)節(jié)。由于設(shè)備管理力度不夠，車間操作人員長(zhǎng)時(shí)間養(yǎng)成的惰性思想，設(shè)備日常保養(yǎng)工作經(jīng)常做不到位，致使設(shè)備的非正常磨損加劇，設(shè)備完好率降低，壽命減短。維修人員為減輕自己的工作，很多情況下將本可以維修的機(jī)件更換新件，維修人員成了換件工，這樣無益于維修人員修理技術(shù)的提高和維修成本的控制，造成不必要的浪費(fèi)。由于目前維修人員專業(yè)素質(zhì)較低，缺少技術(shù)素質(zhì)較高的技術(shù)骨干況且設(shè)備維修工作長(zhǎng)期處于被動(dòng)維修的局面，很難將設(shè)備的故障隱患控制在萌芽狀態(tài)，致使設(shè)備故障頻繁，故障損壞程度嚴(yán)重，維修難度大。
又會(huì)被擠出來。如此的惡性循環(huán)，致使設(shè)備技術(shù)狀況下降，維修成本居高不下。
4、設(shè)備配件購(gòu)買時(shí)間過長(zhǎng)：公司設(shè)備大多已經(jīng)進(jìn)入故障頻發(fā)時(shí)期，廠家生產(chǎn)設(shè)備更新?lián)Q代快，同種設(shè)備已經(jīng)停止生產(chǎn)，緊急配件購(gòu)買廠家需要臨時(shí)加工，造成設(shè)備購(gòu)買時(shí)間過長(zhǎng)。
三、20__年重點(diǎn)工作。
（一）工作思想。
一、日常管理。
1．認(rèn)真開展定期工作，結(jié)合設(shè)備劣化分析具體數(shù)據(jù)，做到“該修必修、修必修好”原則。
2．做好設(shè)備每日缺陷跟蹤，周缺陷分析、月度缺陷分析要真實(shí)有效。
4.對(duì)大修完設(shè)備進(jìn)行逐臺(tái)移交，并建檔管理。
5．繼續(xù)完善和充實(shí)各項(xiàng)設(shè)備管理制度，沒有的要重新制定，做到人人懂制度，事事有制度，有章可循，有據(jù)可依。加強(qiáng)制度的落實(shí)執(zhí)行情況的檢查，加大力度整治違章違規(guī)設(shè)備操作行為。
6.對(duì)設(shè)備易損配件進(jìn)行統(tǒng)計(jì)備庫。
7．做好日常培訓(xùn)管理。為確保操作人員和維修能夠熟練掌握生產(chǎn)設(shè)備的工作原理、檢修工藝、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，提高設(shè)備管理水平，確保設(shè)備安全穩(wěn)定運(yùn)行。
設(shè)備科設(shè)備管理工作總結(jié)篇十一
今年上半年，在20xx年基礎(chǔ)上進(jìn)一步提高思想意識(shí)，根據(jù)20xx年公司技術(shù)管理工作的總體要求，強(qiáng)化工作作風(fēng)，在認(rèn)真組織學(xué)習(xí)設(shè)備管理各項(xiàng)規(guī)章制度的同時(shí)，將各項(xiàng)基礎(chǔ)工作落到實(shí)處，真實(shí)體現(xiàn)出設(shè)備的技術(shù)狀態(tài)和管理狀態(tài)，要做到“設(shè)備規(guī)范用，設(shè)備規(guī)范修，設(shè)備規(guī)范管”，管理有反饋，使設(shè)備管理始終處于“閉環(huán)控制”狀態(tài)，滿足公司設(shè)備運(yùn)行和使用需求。我們根據(jù)年初制定的設(shè)備管理計(jì)劃有序進(jìn)行，不斷提高設(shè)備管理工作水平。
（一）技術(shù)指標(biāo)完成情況。
1、重大設(shè)備事故為零。
2、設(shè)備完好率不低于99%。
3、重點(diǎn)裝備聯(lián)接橋的保障率100%。
4、完成重大技術(shù)改造項(xiàng)目2項(xiàng)，分別為：5號(hào)客梯車雙動(dòng)力源改造、碼頭移動(dòng)式液壓站設(shè)計(jì)制作。
（二）嚴(yán)格按照公司兩個(gè)體系要求，深入落實(shí)設(shè)備管理各項(xiàng)基礎(chǔ)工作。今年上半年，按照公司體系建設(shè)要求，在完善日檢卡、周檢和月檢記錄的基礎(chǔ)上，我們根據(jù)其內(nèi)容結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備檢查登記，在很大程度上提高了設(shè)備操作者保養(yǎng)、維護(hù)設(shè)備的積極性，同時(shí)也提高了自修能力。上半年設(shè)備日檢、周檢和月檢率都在100%。通過這種精細(xì)化管理，在檢查匯總中發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決并及時(shí)總結(jié)，舉一反三，同一個(gè)故障盡量不再重復(fù)出現(xiàn)，提高了設(shè)備的完好率和點(diǎn)檢率。在設(shè)備維修保養(yǎng)上，我站推行精細(xì)化管理?xiàng)l件下的有預(yù)防性維修的保養(yǎng)。只有設(shè)備安全了，才能保證設(shè)備使用者的安全，才能保障生產(chǎn)的安全。
（三）進(jìn)一步樹立“檢查”比“維修”重要的理念。檢查作為提前發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障隱患的重要手段，其在保障設(shè)備安全運(yùn)行中發(fā)揮的作用遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于事后維修。繼續(xù)發(fā)揮檢查工作的作用，進(jìn)一步拓寬檢查寬度與深度，做到“橫向到邊，縱向到底”。我站加強(qiáng)了對(duì)公司重點(diǎn)裝備點(diǎn)檢的核心管理，重落實(shí)，抓實(shí)干，由專人輪流負(fù)責(zé)，尤其是客滾聯(lián)接橋和船用客梯車，根據(jù)點(diǎn)檢的情況，確定是否維修保養(yǎng)。上半年，客滾聯(lián)接橋共排查整改問題40余項(xiàng)、客梯車共排查整改問題50多項(xiàng)，對(duì)涉及到設(shè)備運(yùn)行安全隱患的問題，貫徹“不二過”的方針，對(duì)關(guān)鍵部位的維修我們聯(lián)系設(shè)備廠家協(xié)助排除故障隱患，從本質(zhì)上保證設(shè)備運(yùn)行的安全。
確定利用好船舶靠港的間隙或上塢時(shí)間，來做好設(shè)備的停機(jī)保養(yǎng)。另外，我們及時(shí)調(diào)整維修策略，將生產(chǎn)與維修結(jié)合起來，一是確保在目前聯(lián)接橋和客梯車異常繁忙的前提下，修理人員仍有停機(jī)保養(yǎng)的時(shí)間；二是使設(shè)備在動(dòng)態(tài)檢查中發(fā)現(xiàn)的問題在靠港間隙內(nèi)得到有效解決。通過這些措施的實(shí)施，確實(shí)起到了一定的效果，最明顯就是在上半年度客梯車的故障率幾乎為零，創(chuàng)歷年最高水平的情況下，其完好率達(dá)到99％以上，充分說明了我們的保養(yǎng)方法是行之有效的。
（四）以自修與技改提高設(shè)備性能，促進(jìn)維修人員修理技能。我們始終認(rèn)為，維修人員技能的提高和設(shè)備性能的提高，是人與機(jī)整合的提高，二者是相輔相成的，缺一不可。因而我站通過深挖潛力，充分利用技術(shù)人員的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，提出了“能自修的一定要自修”的方針，進(jìn)一步加大自修與技改的力度。
今年上半年，先后完成了滾裝聯(lián)接橋d4泊的鏈輪及電器的搶修，k1聯(lián)接橋油缸的更換；wgckt140船用客梯車雙動(dòng)力改造，船用客梯車（2、3、4號(hào)）液壓油的更換等一大批項(xiàng)目修理。這些項(xiàng)目中很多都是第一次嘗試，自修的難度、工作的強(qiáng)度很大，技術(shù)修理人員承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)與壓力都很大，但我們通過群策群力，詳細(xì)制定修理方案，認(rèn)真組織實(shí)施，都比較圓滿地完成了這些項(xiàng)目的修理。自修能力的提高，也反過來促進(jìn)了設(shè)備的整體性能的提高。
通過加大自修和技改的力度，不僅提高了設(shè)備的性能，也大大提高我隊(duì)的整體技術(shù)能力，大大增強(qiáng)了技術(shù)人員及維修人員對(duì)自身的修理及技改能力的自信心。
（一）缺少以考核培訓(xùn)明晰管理思路提升技術(shù)管理的綜合能力技術(shù)管理的好壞，除了加強(qiáng)對(duì)設(shè)備的日常保養(yǎng)、修理和項(xiàng)目修理以外，技術(shù)管理人員是否檢查管理到位也是一個(gè)重要因素，應(yīng)該提出以考核培訓(xùn)明晰設(shè)備管理思路，從而以此提升設(shè)備管理的綜合能力。
規(guī)范設(shè)備管理職責(zé)的履行，增強(qiáng)工作責(zé)任心。做到一月一考核，一月一見面，有獎(jiǎng)有罰，月月兌現(xiàn)，拉大獎(jiǎng)金分配差距，使他們知道每月的工作哪里存在問題，哪里需要改進(jìn)，增強(qiáng)他們對(duì)崗位的危機(jī)感，促使他們奮發(fā)向上，達(dá)到“能干、想干、肯干；有本事、想辦事，干成事”總要求。
（二）參修人員調(diào)配不合理，不能使效益最大化。在項(xiàng)目修理中，如何用最少的人，最短的時(shí)間，完成最多的工作呢？在日常檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，當(dāng)班維修保養(yǎng)人員不能及時(shí)解決的故障，一個(gè)小項(xiàng)目就群擁而上，很可能耽誤其他工作任務(wù)。我們應(yīng)該讓各班組把維修任務(wù)、故障排除實(shí)行上墻制度，要求保養(yǎng)人員在上、下午下班之前向修理組長(zhǎng)匯報(bào)，班組長(zhǎng)進(jìn)行匯總整理，及時(shí)公布在故障排除、維修通報(bào)板上，指定整改人員、整改時(shí)間、要求及時(shí)完成。對(duì)不能完成的，必須說明原因，否則按站相關(guān)規(guī)定處理，以此促進(jìn)了維修人員在自修及技改上動(dòng)腦筋，也能促進(jìn)維修保養(yǎng)人員自身在設(shè)備的故障排除上提升自我素養(yǎng)，達(dá)到故障能得到及時(shí)修理的目的。
上半年雖然在設(shè)備管理中取得了一些成績(jī)，但我部門在設(shè)備管理工作中，要吸取以前的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，系統(tǒng)性的認(rèn)真總結(jié)分析，還需在以下幾方面進(jìn)一步加強(qiáng)：
1、技術(shù)管理人員及班組長(zhǎng)在工作任務(wù)的安排上還需靈活一點(diǎn)，既要有序，又不能太死，根據(jù)前方設(shè)備的使用狀況及設(shè)備狀況合理，及時(shí)的安排，保證設(shè)備的保養(yǎng)、搶修、項(xiàng)目修理的到位，使我站的修理工作做到有條不紊，井然有序。
2、項(xiàng)目修理的方案設(shè)計(jì)，維修安排，質(zhì)量控制，修理規(guī)范上需進(jìn)一步加強(qiáng)，進(jìn)一步提高我站項(xiàng)目修理的能力。
3、各方面的工作要有前瞻性，設(shè)備管理工作要做到想在前，做在先，使部門的技術(shù)管理工作上一個(gè)新的臺(tái)階。
綜合作業(yè)站。
二〇一四年六月七日。
設(shè)備科設(shè)備管理工作總結(jié)篇十二
我現(xiàn)在將設(shè)備管理中心一年來的工作進(jìn)行簡(jiǎn)要的匯報(bào)，不妥之處請(qǐng)批評(píng)指正。
設(shè)備管理是一個(gè)較為復(fù)雜的體系，它包含了設(shè)計(jì)選型、供貨安裝、調(diào)試接收、巡視操作、維護(hù)保養(yǎng)、維修改造、檢查考核、備品備件、人員培訓(xùn)等多方面，為此我們從制度、程序、技能、方法等環(huán)節(jié)開展工作，20xx年在以往管理的基礎(chǔ)上，提出了一些新的作法，為設(shè)備管理水平的提高起到了一定的作用，一是組織召開設(shè)備管理工作例會(huì)，從xx月份開始已進(jìn)行8次例會(huì)，通過設(shè)備管理工作例會(huì)，使公司相關(guān)部門了解設(shè)備運(yùn)行狀況，存在問題，共商解決辦法，加強(qiáng)了班組及機(jī)修車間的監(jiān)管，有效地督促了相關(guān)部門的設(shè)備管理工作。二是創(chuàng)新巡視方法，運(yùn)行人員要按要求管好、用好、養(yǎng)好設(shè)備，做到會(huì)使用、會(huì)維護(hù)、會(huì)檢查、會(huì)排除故障，為此，采用條形碼技術(shù)應(yīng)用于設(shè)備巡視之中，通過招標(biāo)議標(biāo)，xx月份進(jìn)行硬件調(diào)試，xx月份在運(yùn)行一部進(jìn)行試用，通過此項(xiàng)措施，可更好地加強(qiáng)運(yùn)行管理和設(shè)備管理，使班組的管理水平得到提升，20xx年將全面推廣。三是定期開展設(shè)備管理懇談制，自11月份開始，設(shè)備、運(yùn)行部門之間就設(shè)備管理、維修、保養(yǎng)工作開展了多次懇談，從而使部門、班組對(duì)設(shè)備使用、保養(yǎng)、維修情況有了進(jìn)一步的了解，促進(jìn)了設(shè)備管理工作。四是對(duì)全廠關(guān)鍵設(shè)備進(jìn)行了梳理，全面排出全廠有備用和無備用的關(guān)鍵設(shè)備，并按要求確定了相關(guān)指標(biāo)。五是全面開展公司固定資產(chǎn)管理，配合財(cái)務(wù)部開展公司固定資產(chǎn)清查，開展了固定資產(chǎn)入庫、調(diào)撥、新設(shè)備啟用等管理。同時(shí)保持了設(shè)備外協(xié)管理，設(shè)備管理軟件系統(tǒng)管理等方面的措施。
通過管理思路的創(chuàng)新，使公司上下形成了設(shè)備是運(yùn)行管理的基礎(chǔ)與保障，設(shè)備管理是運(yùn)行管理中的一個(gè)主體，通過各部門的協(xié)助和運(yùn)行班組、機(jī)修車間對(duì)設(shè)備管理的重視，使設(shè)備的維護(hù)、保養(yǎng)有了較大的改觀，提升了管理水平。
設(shè)備維修管理工作是確保設(shè)備設(shè)施正常運(yùn)行的關(guān)鍵，為此也在原來的基礎(chǔ)上推出了一些設(shè)備維修管理新舉措，一是開展設(shè)備維修回訪，重視維修質(zhì)量，從xx月份開始，推出設(shè)備維修回訪制，維修人員每月以班為單位，對(duì)各班組所維修的設(shè)備缺陷進(jìn)行統(tǒng)計(jì)匯總，填寫設(shè)備維修回訪單，設(shè)備維修回訪制的實(shí)施，可促進(jìn)機(jī)修車間和運(yùn)行班組對(duì)設(shè)備維修情況進(jìn)行全面了解，及時(shí)、快速發(fā)現(xiàn)存在的問題并通過聯(lián)系溝通后進(jìn)行處理。二是設(shè)備分塊維修，在對(duì)泥處理進(jìn)行了一年多時(shí)間的分塊維修試點(diǎn)之后，于xx月份開始，全面推廣機(jī)修車間設(shè)備分塊維修模式，從而逐步嘗試日常維修分片分塊，定點(diǎn)定人，通過此種方式來進(jìn)一步加強(qiáng)設(shè)備維修管理，降低設(shè)備故障，提升設(shè)備完好率、可靠度，為生產(chǎn)運(yùn)行提供保障。三是開展維修人員長(zhǎng)駐制，根據(jù)對(duì)預(yù)處理ii班72米吸泥機(jī)維修人員長(zhǎng)駐一年的試點(diǎn)，總結(jié)相關(guān)經(jīng)驗(yàn)，全面開展機(jī)修人員班組長(zhǎng)駐制，更好地處理一些小的故障及開展預(yù)防性維修工作。四是根據(jù)公司規(guī)模擴(kuò)大的現(xiàn)實(shí)，開展了新職工的招聘，擴(kuò)大了機(jī)修專業(yè)人員隊(duì)伍，同時(shí)增加了搶修車及電瓶車，為機(jī)修車間人員的集中與分散兩維修方式提供了硬件保障，也增加了機(jī)修車間的快速反應(yīng)能力。五是開展維修過程控制，為定量考核積累依據(jù)，對(duì)機(jī)修聯(lián)系單填寫進(jìn)行了細(xì)化，對(duì)維修人員，維修時(shí)間，維修后的情況，備件更換，試運(yùn)行情況等進(jìn)行記錄統(tǒng)計(jì)。
通過對(duì)設(shè)備維修管理的優(yōu)化，提升了維修的能力，為生產(chǎn)運(yùn)行的穩(wěn)定提供保障，按設(shè)備管理軟件設(shè)備維修統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)核算，全年累計(jì)申報(bào)缺陷2900項(xiàng)，平均每天8項(xiàng)工作。
一是全面深化在線儀表的管理，在對(duì)儀表現(xiàn)狀深入分析的基礎(chǔ)上，有的放矢采取了一系列的措施：首先是強(qiáng)化規(guī)范管理。修訂在線儀表管理制度，明確了運(yùn)行班組的日常保養(yǎng)及定期標(biāo)定內(nèi)容；制定了在線儀表周報(bào)表。其次加強(qiáng)關(guān)鍵儀表管理。明確了各區(qū)域的在線儀表的管理要求，設(shè)置了專人進(jìn)行管理。再者加強(qiáng)日常維修管理，對(duì)存在的問題進(jìn)行快速處理，保證在線儀表的完好率。最后是強(qiáng)化在線儀表備品備件管理。根據(jù)采購(gòu)周期，按比例倉(cāng)儲(chǔ)易損備件和整機(jī)，為及時(shí)維修提供硬件保證。二是加強(qiáng)了電力系統(tǒng)管理，首先是印發(fā)了電力系統(tǒng)命名及調(diào)度關(guān)系及變電所一次模擬圖的通知，其次是規(guī)范了電力變壓器的定期切換要求，再者是開展了一期總降變電所的年檢大修工作，開展了電力缺陷的整改等。三是開展了全面排查，對(duì)排查問題進(jìn)行整改，xx-xx月份聯(lián)合運(yùn)行部門對(duì)公司設(shè)備進(jìn)行了全面疏理排查并開展了相關(guān)整改，累計(jì)完成缺陷140多項(xiàng)，有部分缺陷整改已列入處理提標(biāo)改造工程之中。四是利用枯水季節(jié)，全面開展設(shè)備維修改造工作，20xx年春節(jié)枯水期，與項(xiàng)目部一起累計(jì)設(shè)施設(shè)備維修與改造三大類12項(xiàng)工作，計(jì)劃20xx年枯水期繼續(xù)開展相關(guān)整改工作。五是按照處理提標(biāo)要求，開展設(shè)備優(yōu)化改造，加強(qiáng)了厭氧工藝段、生化工藝段及后端加藥的設(shè)施設(shè)備改造，從硬件上為處理提標(biāo)提供保障。
20xx年，是污泥預(yù)處理工程建設(shè)的一個(gè)關(guān)鍵時(shí)期，我擔(dān)任工程技術(shù)組組長(zhǎng)及調(diào)試現(xiàn)場(chǎng)組長(zhǎng)，主要開展了設(shè)計(jì)優(yōu)化，設(shè)備選型、設(shè)備技術(shù)標(biāo)書編制及招標(biāo)等工作，配合完成離心機(jī)、濃縮機(jī)、柱塞泵、料倉(cāng)、螺桿泵等設(shè)備的招標(biāo)，設(shè)備采購(gòu)達(dá)6000多萬元，通過全程參與工程建設(shè)，為設(shè)備選型獻(xiàn)好策、把好關(guān)。一是充分利用現(xiàn)有經(jīng)驗(yàn)，選用相關(guān)設(shè)備；二是全面開展關(guān)鍵設(shè)備的選型考察；三是嚴(yán)把標(biāo)書技術(shù)關(guān)；四是適當(dāng)放大設(shè)備功能余量，確保設(shè)備長(zhǎng)期正常運(yùn)行。五是重視產(chǎn)品制造過程，與供貨廠家簽訂設(shè)備技術(shù)協(xié)議，開展設(shè)備制造督查制，啟用設(shè)備監(jiān)造。通過以上措施，使工程的設(shè)備處于可控之中，為工程的正常投運(yùn)提供了可靠的保障。在工程安裝調(diào)試階段，配合開展了調(diào)試方案的編制，開展了人員培訓(xùn)，開展了設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)安裝的監(jiān)管與技術(shù)指導(dǎo)，對(duì)存在的問題及時(shí)提出并督促整改，為工程的正常調(diào)試和運(yùn)行提供了保障。
在新的一年將開始之際，我將發(fā)揚(yáng)優(yōu)點(diǎn)，再接再厲，克服不足，勇闖難關(guān)，虛心學(xué)習(xí)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，在20xx年的工作中再造輝煌。
設(shè)備科設(shè)備管理工作總結(jié)篇十三
20xx年煅燒車間的設(shè)備管理工作，堅(jiān)持以運(yùn)營(yíng)轉(zhuǎn)型為抓手，主要圍繞設(shè)備基礎(chǔ)管理、設(shè)備能源管理、設(shè)備自主維護(hù)、設(shè)備無泄漏、備件及檢修管理等五方面開展工作；本著夯實(shí)基礎(chǔ)管理；促進(jìn)設(shè)備的管理提升為根本目標(biāo)；現(xiàn)將本年度的工作向領(lǐng)導(dǎo)做以匯報(bào)，以便我們更好地發(fā)現(xiàn)管理工作中存在的問題、持續(xù)改進(jìn)設(shè)備管理工作！
（設(shè)備運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)、管理架構(gòu)、理念行為）
（一）本年度開展的主要工作：
1、設(shè)備基礎(chǔ)管理：
2、設(shè)備大修及小改小革：
參與并監(jiān)制余熱脫硫系統(tǒng)改造工程，脫硫方法采用蒸發(fā)式氨法脫硫，塔內(nèi)安裝由活性炭和強(qiáng)堿性物質(zhì)混合生產(chǎn)的so2吸附環(huán)，脫硫環(huán)可吸附脫硫塔脫硫時(shí)過剩的氨，也可吸附在脫硫塔內(nèi)沒有與氨反應(yīng)的s02，從而減少煙氣中排放的so2化合物。經(jīng)研究論證，改造脫硫時(shí)引風(fēng)機(jī)設(shè)計(jì)在脫硫前面，避免煙氣中的含水量進(jìn)入，因?yàn)闊煔夂吭酱笕~輪受到的沖蝕量也越大，葉輪越容易積灰。
瀝青過濾器改造，通過運(yùn)營(yíng)轉(zhuǎn)型組和車間領(lǐng)導(dǎo)、技術(shù)員和運(yùn)行人員的反復(fù)分析研究，發(fā)現(xiàn)過濾器孔徑及孔間距過大就會(huì)造成瀝青泵葉輪堵塞。為了解決這一問題，將原有過濾器的尺寸：孔直徑由15mm改為8mm，孔間距由10mm改為3mm。并重新制作過濾器。
3、能源管理：
4、設(shè)備自主維護(hù)：
瀝青泵的泄漏問題，煅燒系統(tǒng)設(shè)備的潤(rùn)滑、清掃、調(diào)整，緊固，瀝青泵的泄漏轉(zhuǎn)變?yōu)闈B漏，煅燒設(shè)備完好率逐步提高。
5、無泄漏工作：
取得的重大突破；對(duì)頑固泄漏點(diǎn)熔化槽收塵管道進(jìn)行根治并進(jìn)行防腐刷漆；
6、備件及檢修管理
根據(jù)年度備件費(fèi)用指標(biāo)情況，避免計(jì)劃隨意性和盲目性，降低成本，使車間費(fèi)用計(jì)劃適應(yīng)生產(chǎn)發(fā)展需要。依據(jù)車間生產(chǎn)任務(wù)情況、工作任務(wù)情況、設(shè)備技術(shù)狀態(tài)情況、工具使用情況等，在滿足生產(chǎn)需求前提下，使編制計(jì)劃更趨合理化、科學(xué)化（如建立熱電偶更換跟蹤臺(tái)賬）
20xx年度修理計(jì)劃40項(xiàng)，完成項(xiàng)目40項(xiàng)。實(shí)際設(shè)備修理計(jì)劃完成率100％，實(shí)際修理費(fèi)用比實(shí)際節(jié)省。
（二）取得的工作成果
1、針對(duì)過濾器孔徑及孔間距過大就會(huì)造成瀝青泵葉輪堵塞問題車間領(lǐng)導(dǎo)、技術(shù)員和運(yùn)行人員的反復(fù)分析研究，將原有過濾器的尺寸：孔直徑由15mm改為8mm，孔間距由10mm改為3mm。并重新制作過濾器。
通過改造后的瀝青過濾器可以有效阻擋較大的顆粒通過，能夠長(zhǎng)期保持瀝青泵的清潔，減少員工清理的次數(shù)。瀝青泵再造至今，未再進(jìn)行清理，保證了設(shè)備高效、平穩(wěn)運(yùn)行。
2、針對(duì)導(dǎo)熱油溫度波動(dòng)，車間在熱媒安裝混捏鍋溫度顯示表，便于及時(shí)進(jìn)行調(diào)整，保證輸出溫度平穩(wěn)。
4、規(guī)范設(shè)備點(diǎn)檢
5、完善動(dòng)靜密封點(diǎn)
6、設(shè)備設(shè)施完善
設(shè)備衛(wèi)生改善對(duì)比
設(shè)備著色改善對(duì)比
設(shè)備保溫改善對(duì)比
（三）存在的問題
設(shè)備基礎(chǔ)管理依舊薄弱，設(shè)備自主維護(hù)意識(shí)差，綜合反應(yīng)設(shè)備理念沒有貫徹落實(shí)到位，車間負(fù)有管理責(zé)任。設(shè)備小改小革，設(shè)備治漏進(jìn)度差，綜合體現(xiàn)設(shè)備管理績(jī)效手段不夠，不能保證設(shè)備的持續(xù)改進(jìn)。
20xx年設(shè)備管理工作思路：堅(jiān)持以轉(zhuǎn)型方法為基本，管理提升為主要目標(biāo)，設(shè)備激勵(lì)為保障手段，落實(shí)設(shè)備自主完善，設(shè)備自主維護(hù)，設(shè)備能耗及設(shè)備的各項(xiàng)主要經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)持續(xù)優(yōu)化的問題和設(shè)備的本質(zhì)安全問題，重點(diǎn)做好以下幾方面的工作。
1、建立設(shè)備運(yùn)行跟蹤臺(tái)賬，大型轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備運(yùn)行狀況要受控。
2、做設(shè)備管理績(jī)效考核制度。提高人員工作的積極性。
3、降低設(shè)備有效利用率，降低電能消耗。
4、一級(jí)點(diǎn)檢及自主維護(hù)形成閉環(huán)管理，降低設(shè)備故障率和降低檢修費(fèi)用。
5、設(shè)備小改造，設(shè)備修舊利廢工作的踏實(shí)開展。
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