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車隊(duì)隊(duì)長競(jìng)聘報(bào)告篇一
尊敬的各位評(píng)委、各位同事：
本人，生于x年，男，漢族。現(xiàn)年38歲，中共黨員，大學(xué)?？莆幕?，本人于1993年高中畢業(yè)，同年12月光榮地加入了中國人民解放軍。服役于汽車團(tuán)，往來穿梭于號(hào)稱世界屋脊的川西藏線上；吃苦耐勞、勤練技術(shù)、勇挑重?fù)?dān)、哪里最困難、哪里最艱苦、哪里最危險(xiǎn)、哪里就有我的足跡！對(duì)黨赤膽中心，對(duì)人民無限熱愛，對(duì)部隊(duì)矢志不渝。憑借過人的技術(shù)，憑借大無畏的英雄氣概，憑借不怕流血犧牲的精神，20xx年如一日，完成過無數(shù)次上級(jí)賦予的各項(xiàng)任務(wù)，為軍區(qū)、川藏線上的運(yùn)輸保障，盡到了一名汽車兵的神圣職責(zé)，在部隊(duì)先后榮立過兩次三等功；一次二等功；連繼7年被團(tuán)表彰為優(yōu)秀共產(chǎn)黨員；20xx年被軍區(qū)表彰為優(yōu)秀共產(chǎn)黨員。歷任戰(zhàn)士、副班長、班長、車輛材料員、排長。于20xx年退役后又在深圳一家物流公司從事車輛管理工作，20xx年又被聘為xx縣交警大隊(duì)特勤中隊(duì)，從事事故處理工作；20xx年有幸被招錄到縣環(huán)境衛(wèi)生管理局從事駕駛員工作至今。在此期間，先后參加了xx縣第十二屆黨代會(huì)，兩屆藍(lán)球運(yùn)動(dòng)會(huì)，被局黨委評(píng)為優(yōu)秀共產(chǎn)黨員；先進(jìn)個(gè)人等殊榮。
幾年來，無論是部隊(duì)，還是在地方，無論是在下海打工還是在家上班，本人都能嚴(yán)格要求自己，干一行愛一行，干一行專一行。憑借在部隊(duì)養(yǎng)成的良好習(xí)慣，認(rèn)真履職盡責(zé)，加強(qiáng)自身政治思想及業(yè)務(wù)知識(shí)的學(xué)習(xí)，秉公執(zhí)法，嚴(yán)格律己，熱情服務(wù)于自已事業(yè)。
本人這次有幸參加競(jìng)選車隊(duì)長，有信心，有熱情，有能力、在現(xiàn)有的基礎(chǔ)上，將車隊(duì)的工作做的更好。為環(huán)衛(wèi)工作添磚加瓦，為建設(shè)五個(gè)奉獻(xiàn)我的青春和力量！我沒有輝煌的過去，只求把握好現(xiàn)在和將來，千里之行，始于足下。
競(jìng)選車隊(duì)長這個(gè)職位，我認(rèn)為自己具有以下幾個(gè)方面的優(yōu)勢(shì)。
1、在部隊(duì)，20xx年的汽車兵經(jīng)歷和磨練。
2、在外資企業(yè)，我從事過車輛管理工作。
3、我曾經(jīng)在交警大隊(duì)從事過幾年事故處理工作。
4、本人能夠積極進(jìn)取不斷學(xué)習(xí)。
5、一絲不茍的工作作風(fēng)，謙虛恭謹(jǐn)?shù)臑槿藨B(tài)度。
人無完人，金無足赤。我也清醒地認(rèn)識(shí)到自己存在一些不足之處：與領(lǐng)導(dǎo)、大家交心、交流思想不夠；資歷尚淺；不過我有信心，在以后為工作實(shí)踐中在同志們的幫助下不斷克服自身的不足。
我的座右銘就是：律已足以服人，量寬足以得人，身先足以率人。假如我有幸競(jìng)選成功，我將笨鳥先飛，不負(fù)眾望，不辱使命，做到“以為爭(zhēng)位，以位促為”。我將珍惜這個(gè)機(jī)會(huì)，用心，用情、用自已的實(shí)際行動(dòng)干好工作。為環(huán)衛(wèi)工作鑄造更大的輝煌。一顆紅心，兩種準(zhǔn)備。倘若不能上崗，我將一如既往在原來的崗位上盡心、盡力、盡職、盡責(zé)。無論結(jié)果如何，我都始終會(huì)老老實(shí)實(shí)做人，扎扎實(shí)實(shí)做事”。言必信，行必果。
不容置疑，在各位領(lǐng)導(dǎo)和同事面前，我還是一個(gè)才疏學(xué)淺、相對(duì)陌生的學(xué)生或者新兵；憑心而論，我到局里工作的時(shí)間短，參加競(jìng)爭(zhēng)，我一無成績(jī)，二無資歷，三無根基，優(yōu)勢(shì)更無從談起。倒是拿破侖的哪句“不想當(dāng)將軍的士兵不是好士兵”在激勵(lì)著我斗膽一試，響應(yīng)組織號(hào)召，積極參與競(jìng)選，我不敢奢求什么，只想讓大家認(rèn)識(shí)我、了解我、幫助我，喜歡我、支持我。也正因?yàn)槿绱?，我更加清醒地看到了自身存在的差距，促使我在以后的工作?dāng)中，勵(lì)精圖治，恪盡職守，努力學(xué)習(xí)，勤奮工作，以綿薄之力來回報(bào)組織和同志們。
車隊(duì)隊(duì)長競(jìng)聘報(bào)告篇二
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同事們，大家好：
首先感謝領(lǐng)導(dǎo)、同事們的信任和支持，給了我這個(gè)機(jī)會(huì)來參加這次車隊(duì)主管的競(jìng)聘。我叫xxx，現(xiàn)年36歲，1999年參加工作，于2011年進(jìn)入公司工作，在xxx工作兩年，在機(jī)關(guān)工作兩年，現(xiàn)為綜合管理部駕駛員。我根據(jù)自己的實(shí)際情況，申請(qǐng)參與xxx車隊(duì)主管一職競(jìng)聘。此次參與競(jìng)聘，對(duì)于本人而言并非為當(dāng)官，而是為響應(yīng)我公司號(hào)召，結(jié)合我公司目前的狀況與機(jī)遇；在人生的舞臺(tái)上展示一下自己的才能，實(shí)現(xiàn)人生價(jià)值。下面分三個(gè)方面進(jìn)行我的競(jìng)聘匯報(bào):。
我之所以競(jìng)聘這個(gè)職位，基于以下因素：
第一，具有較高的政治素養(yǎng)和責(zé)任心。自參加工作以來，我不論在何時(shí)何地,都能夠做到敬業(yè)愛崗，勤學(xué)好問、刻苦鉆研、恪盡職守，認(rèn)真履行自己的崗位職責(zé)，并以飽滿的熱情和高度的責(zé)任心投身于公司車隊(duì)的發(fā)展與建設(shè)中。第二、有豐富的基層工作經(jīng)驗(yàn)和現(xiàn)場(chǎng)解決實(shí)際問題的能力。我是中專畢業(yè)，學(xué)汽車修理專業(yè)的，畢業(yè)后從事車輛駕駛工作12年，在工作中“以誠待人”，因此在基層有良好的群眾基礎(chǔ)和口碑。多年的行車經(jīng)驗(yàn)和磨練，使我能夠正確地面對(duì)和處理各種問題，在遇到問題與困難時(shí)能始終保持清醒頭腦。
如果在這次競(jìng)聘中我取得成功,我將著力從以下幾個(gè)方面開展工作:。
（一）建章立制，狠抓落實(shí)，不斷規(guī)范用車。
為了管好用好現(xiàn)有車輛，更好的服務(wù)于我公司與一礦的各項(xiàng)業(yè)務(wù)發(fā)展，我將在綜合部主任的領(lǐng)導(dǎo)下，嚴(yán)格做好各項(xiàng)用車情況登記、管理；建立車輛技術(shù)原始資料、車輛技術(shù)檔案等，隨時(shí)掌握和分析車輛油、胎、料的消耗情況。使車輛駕駛、派車、保養(yǎng)、維修、更新、安全管理等均有章可循，確保車輛的日常、急時(shí)和特事所需，讓車輛管理水平得到進(jìn)一步提高。
（二）安全管理，確保安全行車。
教育紀(jì)錄片，做到警鐘長鳴。四是開展適時(shí)教育。遇到季節(jié)變換和雨、雪、霧等惡劣天氣時(shí),進(jìn)行針對(duì)性的安全教育。五是加強(qiáng)車輛檢測(cè)，確保車輛技術(shù)狀況完好。我將定期不定期地組織駕駛員開展安全大檢查工作，對(duì)車輛制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、燈光、輪胎、傳動(dòng)，消防器材等技術(shù)性能進(jìn)行定期全面檢查，嚴(yán)格把關(guān)，發(fā)現(xiàn)問題立即處理，及時(shí)修復(fù)，確保運(yùn)行車輛完好率達(dá)到100%，杜絕了因機(jī)械原因而發(fā)生交通事故。
（三）精打細(xì)算，節(jié)能經(jīng)濟(jì)養(yǎng)車。
在車輛日常管理工作中，我將精打細(xì)算，不斷提高車輛維護(hù)維修水平，降低燃油消耗，節(jié)約費(fèi)用開支。一是加強(qiáng)車輛檢測(cè)，提高維修質(zhì)量，確保車輛技術(shù)狀況完好。加強(qiáng)車輛保養(yǎng)，確保車輛技術(shù)狀況良好，降低維修頻率。我將定期組織駕駛員對(duì)車體，輪胎、發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤以及潤滑、燃油、冷卻、制動(dòng)等系統(tǒng)進(jìn)行清潔、保養(yǎng)，保證車況良好并處在最佳的經(jīng)濟(jì)狀態(tài)。二是教育駕駛員養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，消除一些高耗油的駕駛動(dòng)作，降低了車輛油耗。三是定點(diǎn)維修保養(yǎng)，我將制定切實(shí)可行的公用車輛維修、保養(yǎng)程序，規(guī)范車輛維修管理，降低運(yùn)行成本，減少支出。
（四）熱心周到，為全公司工作提供保障。
辦公室和休息室，隨時(shí)隨地保持車內(nèi)外衛(wèi)生潔凈，為全體員工創(chuàng)造一個(gè)舒心乘車環(huán)境。二是正點(diǎn)守時(shí)，無論領(lǐng)導(dǎo)還是員工用車，均做到提前到位。長途用車，提前準(zhǔn)備，保證路途順暢；市內(nèi)用車，做到人不離車，隨走隨在。三是加班加點(diǎn)確保用車。為了服務(wù)全公司工作。
我參加此次競(jìng)聘的心態(tài)非常平和。回顧自己的工作經(jīng)歷，我深深體會(huì)到每一點(diǎn)滴的進(jìn)步都離不開公司、一礦的培養(yǎng)，領(lǐng)導(dǎo)的幫助和教育，同事們的關(guān)心和支持，如果能夠競(jìng)聘上，我將更加努力地工作，來回領(lǐng)導(dǎo)和同事們對(duì)我的厚望。如果競(jìng)聘失敗，說明我與領(lǐng)導(dǎo)的要求還有一定差距，我絕對(duì)不會(huì)怨天尤人，而是將繼續(xù)更加努力地學(xué)習(xí)，提高自身素質(zhì)，更加努力地做好自己的本職工作，為公司的發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)！
綜合管理部xxx。
車隊(duì)隊(duì)長競(jìng)聘報(bào)告篇三
轉(zhuǎn)眼間加入國利這個(gè)大家庭已經(jīng)快兩年了，在這兩年不到的時(shí)間里也讓我在車隊(duì)副隊(duì)長的工作學(xué)習(xí)中感觸不少。首先是要感謝公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心，在工作中給予我及時(shí)的指導(dǎo)跟幫助。其次感謝各位同事，能給我一個(gè)充分發(fā)展技能的環(huán)境空間，也使我在大家身上學(xué)習(xí)到不少東西。我也倍感榮幸。回首這一年來的工作，工作總量要比去年翻倍，人員數(shù)跟車輛數(shù)達(dá)到歷年的最高值（貨運(yùn)車隊(duì)、物流設(shè)備、總經(jīng)辦、集團(tuán)）共計(jì)百余臺(tái)。在車隊(duì)工作中我主要負(fù)責(zé)車輛保養(yǎng)維護(hù)跟突發(fā)事故的應(yīng)急處理，下面簡(jiǎn)單總結(jié)匯報(bào)一下：
我始終踏踏實(shí)實(shí)、兢兢業(yè)業(yè)，不允許自己有絲毫的懈怠，在工作崗位上，履行了職責(zé)、起到了表率作用。今年我狠抓維修人員的操作安全工作，每周一次安全防范工作例會(huì)，安全責(zé)任落實(shí)到每個(gè)領(lǐng)班，做到不間斷巡視及時(shí)發(fā)現(xiàn)、及時(shí)提醒、及時(shí)糾正。在突發(fā)應(yīng)急的事件處理上我能保持清晰的思路及時(shí)地做出相應(yīng)的對(duì)策，確保公司的業(yè)務(wù)正常發(fā)展。在維修方面親自帶領(lǐng)機(jī)務(wù)團(tuán)隊(duì)維護(hù)好車輛的車容車況，堅(jiān)決的執(zhí)行不讓問題車上路，降低拋錨次數(shù)。嚴(yán)格控制維修成本，在確保行車安全的前提下盡量使用修復(fù)件。絕不浪費(fèi)。推動(dòng)了車隊(duì)整體保障工作的扎實(shí)開展。
“打鐵先要自身硬”。一年來，我把堅(jiān)持學(xué)習(xí)作為提高自身素質(zhì)的關(guān)鍵措施，做好本職工作的自覺性；廣泛學(xué)習(xí)了有關(guān)車隊(duì)管理等方面的知識(shí)，跟一些科學(xué)管理的理論跟概念，開闊了自己的眼界；認(rèn)真學(xué)習(xí)了上級(jí)的各項(xiàng)制度規(guī)定。在車輛車型上發(fā)現(xiàn)了一些設(shè)計(jì)制造上的缺陷，問題突出的直接影響到我們的行車安全，東風(fēng)天龍車的氣管路積水影響剎車效果，一度使東風(fēng)公司召回問題車輛，但他們經(jīng)過很多措施都也無法滿足技術(shù)要求。我在理論跟實(shí)際分析出自己的幾套措施法案后決定出一種改變調(diào)整氣路法，用很小的成本徹底解決問題?，F(xiàn)在正在試用階段，駕駛員實(shí)際的反響也很好。如果一旦推廣的話行車的安全不但能得到保障而且保護(hù)了掛車上的制動(dòng)繼動(dòng)閥不受腐蝕，每年能節(jié)省兩到三萬元的配件費(fèi)。
我始終把服務(wù)公司作為工作重點(diǎn)，在有效滿足領(lǐng)導(dǎo)跟各部門工作需要的前提下，強(qiáng)化調(diào)度指揮職能，合理平衡協(xié)調(diào)用車，最大限度地提高車輛利用率，促進(jìn)了工作的健康有序開展。在實(shí)際工作中，我不僅僅從管理者的角度看問題、定措施，更重要地是把自己放在與其他同志同等高度、同等位置，設(shè)身處地為單位員工排憂解難、創(chuàng)造條件。同樣的在公司的操作設(shè)備維護(hù)上我也積極地投入工作。做到第一時(shí)間維修，雖然這些特種設(shè)備上的維修我們還很缺少技術(shù)跟經(jīng)驗(yàn)，但我不怕。我會(huì)帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)做到邊實(shí)踐邊學(xué)習(xí)、努力克服種種困難、發(fā)揮百折不撓、活到老學(xué)到老精神啃下這塊硬骨頭。
為了不斷提高用車的工作效率跟服務(wù)質(zhì)量，為各項(xiàng)工作的正常開展創(chuàng)造有利條件，首先，我利用各種場(chǎng)合、機(jī)會(huì)，引導(dǎo)車隊(duì)員工增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)、識(shí)大體、顧大局；其次，結(jié)合實(shí)際運(yùn)作中所遇到的新情況、新問題，積極與有關(guān)部門溝通聯(lián)系，不斷健全完善內(nèi)部管理措施，認(rèn)真落實(shí)、嚴(yán)格兌現(xiàn)，確保了各項(xiàng)工作的有章可循、有據(jù)可依。
一年來，在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的幫助跟單位全體員工的熱情支持下，盡管自己在履行職責(zé)方面做了一些工作，取得了一定的成績(jī)，但與上級(jí)的要求跟同志們的希望還有很大差距，我認(rèn)為主要有:。
1.由于車隊(duì)車輛數(shù)量快速增加，雖然經(jīng)過認(rèn)真合理的調(diào)配，但當(dāng)生產(chǎn)任務(wù)緊張時(shí)，仍然發(fā)生停車場(chǎng)地?zé)o法滿足停車需求。
2.超過百臺(tái)的車輛維修急需有個(gè)室內(nèi)的維修場(chǎng)地，這樣可以提高工作效率，有力保障物流設(shè)備的正常運(yùn)作。
3.由于車輛監(jiān)控手段存在盲點(diǎn)，導(dǎo)致個(gè)別思想作風(fēng)薄弱駕駛員違規(guī)使用車輛，雖然及時(shí)發(fā)現(xiàn)并果斷處理，但盲點(diǎn)依然存在。
根據(jù)車隊(duì)實(shí)際情況制定更為嚴(yán)格的規(guī)章制度。對(duì)于駕駛技術(shù)不符合要求，服務(wù)被投訴，影響公司利益的駕駛員將按照規(guī)章制度嚴(yán)格處理，確保車隊(duì)的正常工作的進(jìn)行。愛車是責(zé)任，優(yōu)質(zhì)服務(wù)是本職成為駕駛員的基本思想準(zhǔn)則。
全體員工表示忠心的感謝！同時(shí)，也希望大家對(duì)我工作上的缺點(diǎn)跟不足給予批評(píng)指正，以便在今后的工作中使我能夠發(fā)揚(yáng)成績(jī)、糾正錯(cuò)誤，為車隊(duì)乃至公司的建設(shè)跟發(fā)展做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
車隊(duì)隊(duì)長競(jìng)聘報(bào)告篇四
尊敬的各位評(píng)委、各位同事：
大家上午好！首先，本人非常感謝公司能再給我這么一個(gè)自我推薦的機(jī)會(huì)。作為一個(gè)有xx年駕齡的駕駛員，對(duì)車有一種濃厚的熱愛，對(duì)車輛的管理，維修及運(yùn)作成本也有一定的見解，因此本人決定競(jìng)聘車隊(duì)隊(duì)長。
本人xxx，生于xxxx年，男，漢族。現(xiàn)年38歲，中共黨員，大學(xué)?？莆幕?，本人于xxxx年高中畢業(yè)，同年12月光榮地加入了中國人民解放軍。服役于xxx汽車團(tuán)，往來穿梭于號(hào)稱世界屋脊的川西藏線上；吃苦耐勞、勤練技術(shù)、勇挑重?fù)?dān)、哪里最困難、哪里最艱苦、哪里最危險(xiǎn)、哪里就有我的足跡！對(duì)黨赤膽中心，對(duì)人民無限熱愛，對(duì)部隊(duì)矢志不渝。憑借過人的技術(shù)，憑借大無畏的英雄氣概，憑借不怕流血犧牲的精神，x年如一日，完成過無數(shù)次上級(jí)賦予的各項(xiàng)任務(wù)，為軍區(qū)、川藏線上的運(yùn)輸保障，盡到了一名汽車兵的神圣職責(zé)，在部隊(duì)先后榮立過兩次三等功；一次二等功；連繼7年被團(tuán)表彰為優(yōu)秀共產(chǎn)黨員；20xx年被軍區(qū)表彰為優(yōu)秀共產(chǎn)黨員。歷任戰(zhàn)士、副班長、班長、車輛材料員、排長。于20xx年退役后又在深圳一家物流公司從事車輛管理工作，20xx年又被聘為xx縣交警大隊(duì)特勤中隊(duì)，從事事故處理工作；20xx年有幸被招錄到縣環(huán)境衛(wèi)生管理局從事駕駛員工作至今。在此期間，先后參加了xx縣第xx屆黨代會(huì)，兩屆藍(lán)球運(yùn)動(dòng)會(huì)，被局黨委評(píng)為優(yōu)秀共產(chǎn)黨員；先進(jìn)個(gè)人等殊榮。
幾年來，無論是部隊(duì)，還是在地方，無論是在下海打工還是在家上班，本人都能嚴(yán)格要求自己，干一行愛一行，干一行專一行。憑借在部隊(duì)養(yǎng)成的良好習(xí)慣，認(rèn)真履職盡責(zé)，加強(qiáng)自身政治思想及業(yè)務(wù)知識(shí)的學(xué)習(xí)，秉公執(zhí)法，嚴(yán)格律己，熱情服務(wù)于自已事業(yè)。
本人這次有幸參加競(jìng)選車隊(duì)長，有信心，有熱情，有能力、在現(xiàn)有的基礎(chǔ)上，將車隊(duì)的工作做的更好。為xx的環(huán)衛(wèi)工作添磚加瓦，為建設(shè)五個(gè)xx奉獻(xiàn)我的青春和力量！我沒有輝煌的過去，只求把握好現(xiàn)在和將來，千里之行，始于足下。
競(jìng)選車隊(duì)長這個(gè)職位，我認(rèn)為自己具有以下幾個(gè)方面的優(yōu)勢(shì)。
1、在部隊(duì)，13年的汽車兵經(jīng)歷和磨練。
2、在外資企業(yè)，我從事過車輛管理工作。
3、我曾經(jīng)在交警大隊(duì)從事過幾年事故處理工作。
4、本人能夠積極進(jìn)取不斷學(xué)習(xí)。
5、一絲不茍的工作作風(fēng)，謙虛恭謹(jǐn)?shù)臑槿藨B(tài)度。
人無完人，金無足赤。我也清醒地認(rèn)識(shí)到自己存在一些不足之處：與領(lǐng)導(dǎo)、大家交心、交流思想不夠；資歷尚淺；不過我有信心，在以后為工作實(shí)踐中在同志們的幫助下不斷克服自身的不足。
我的座右銘就是：律已足以服人，量寬足以得人，身先足以率人。假如我有幸競(jìng)選成功，我將笨鳥先飛，不負(fù)眾望，不辱使命，做到“以為爭(zhēng)位，以位促為”。我將珍惜這個(gè)機(jī)會(huì)，用心，用情、用自已的實(shí)際行動(dòng)干好工作。為環(huán)衛(wèi)工作鑄造更大的輝煌。一顆紅心，兩種準(zhǔn)備。倘若不能上崗，我將一如既往在原來的崗位上盡心、盡力、盡職、盡責(zé)。無論結(jié)果如何，我都始終會(huì)老老實(shí)實(shí)做人，扎扎實(shí)實(shí)做事”。言必信，行必果。
不容置疑，在各位領(lǐng)導(dǎo)和同事面前，我還是一個(gè)才疏學(xué)淺、相對(duì)陌生的學(xué)生或者新兵；憑心而論，我到局里工作的時(shí)間短，參加競(jìng)爭(zhēng)，我一無成績(jī)，二無資歷，三無根基，優(yōu)勢(shì)更無從談起。倒是拿破侖的哪句“不想當(dāng)將軍的士兵不是好士兵”在激勵(lì)著我斗膽一試，響應(yīng)組織號(hào)召，積極參與競(jìng)選，我不敢奢求什么，只想讓大家認(rèn)識(shí)我、了解我、幫助我，喜歡我、支持我。也正因?yàn)槿绱耍腋忧逍训乜吹搅俗陨泶嬖诘牟罹?，促使我在以后的工作?dāng)中，勵(lì)精圖治，恪盡職守，努力學(xué)習(xí)，勤奮工作，以綿薄之力來回報(bào)組織和同志們。
車隊(duì)隊(duì)長競(jìng)聘報(bào)告篇五
各位領(lǐng)導(dǎo)、各位評(píng)委、車隊(duì)的職工朋友們：
大家好!我是來自xx集團(tuán)另一家汽車隊(duì)的隊(duì)長、董事長。
我從小生長在這個(gè)溫暖的大家庭里，可以說，這里承載了我太多年少的記憶和青春的夢(mèng)想，更成就了我人生的追求和事業(yè)的輝煌。我相信大家對(duì)近年來發(fā)展有目共睹，是的，隨著企業(yè)的改制，煥發(fā)了新的青春和活力。
如今，正是一年中最炎熱的盛夏，在這個(gè)處處充滿希望與熱情的季節(jié)里，xx集團(tuán)又一次吹響了企業(yè)改制的號(hào)角。能夠站在這里參與車隊(duì)總經(jīng)理的競(jìng)聘，我感到非常榮幸，面對(duì)xx集團(tuán)改制企業(yè)的決心，面對(duì)車隊(duì)100多名職工期盼的目光，我更加希望并且有信心和能力在車隊(duì)改革發(fā)展的道路上留下自己濃重的一筆!
由于競(jìng)聘演講所需的時(shí)間較長，為了讓各位領(lǐng)導(dǎo)和同志們能夠充分了解我的個(gè)人簡(jiǎn)歷、明白我的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)、理清我的工作思路，今天我將分三部分進(jìn)行詳細(xì)闡述，并將每一部分都配了小標(biāo)題。以便各位領(lǐng)導(dǎo)和同志們能對(duì)我有個(gè)全面的認(rèn)識(shí)和了解，并在此基礎(chǔ)上投出您神圣而又重要的一票。
以下是第一部分，小標(biāo)題是：獨(dú)有的經(jīng)歷，審慎的選擇。
在這一部分，我主要向各位介紹一下自己的簡(jiǎn)歷及工作經(jīng)歷，以我獨(dú)特的個(gè)人經(jīng)歷和心路歷程表明，我前來應(yīng)聘車隊(duì)總經(jīng)理這一職務(wù)，不是一時(shí)沖動(dòng)而是經(jīng)過深思熟慮后做出的審慎選擇。
我今年xx歲，學(xué)歷，中共黨員。19xx-19xx年在xx中學(xué)讀書，學(xué)生時(shí)代由于良好的組織能力一直擔(dān)任班干部。19xx年，參軍入伍，當(dāng)兵期間，任汽車駕駛班班長。在部隊(duì)的大熔爐里經(jīng)過五年的錘煉，我不僅增長了知識(shí)和技能，更增強(qiáng)了適應(yīng)社會(huì)的能力。19xx年分到xx集團(tuán)后，就來到了汽車隊(duì)工作。十多年來，我先后開了xx年吊車，跑了xx年長途貨車，還開過xx年的廠內(nèi)運(yùn)輸車輛。
20xx年的時(shí)候，xx集團(tuán)上市公司汽車隊(duì)實(shí)施企業(yè)改制，實(shí)行股份制經(jīng)營。我憑借過硬的駕駛技術(shù)、出色的經(jīng)營能力和較強(qiáng)的組織能力成功地承包了車隊(duì)，并擔(dān)任隊(duì)長和董事長的職務(wù)。車隊(duì)現(xiàn)有60名職工，我當(dāng)初承包時(shí)車隊(duì)只有七臺(tái)車，經(jīng)過五年的發(fā)展，現(xiàn)在的車輛已經(jīng)達(dá)到了30多臺(tái)，企業(yè)的經(jīng)營效益非常好。
下面這一組數(shù)字可以為我近幾年來的工作業(yè)績(jī)做出最好的注釋。承包之前，車隊(duì)的運(yùn)輸量、產(chǎn)值、利潤等生產(chǎn)經(jīng)營指標(biāo)相對(duì)處在比較低水平。
20xx年之后，車隊(duì)的經(jīng)營呈階梯式上升。20xx年，全年完成運(yùn)輸量萬噸，完成產(chǎn)值xx萬元，實(shí)現(xiàn)利潤xx萬元，(此處再介紹20xx、20xx年的經(jīng)濟(jì)效益情況，)尤其是20xx年，經(jīng)過車隊(duì)全體職工的共同努力，全年完成運(yùn)輸量突破了萬噸，完成產(chǎn)值xx萬元，實(shí)現(xiàn)利潤xx萬元。目前，不僅車隊(duì)的股東收益很好，職工也得到了實(shí)實(shí)在在的收益，5年來，職工人均收入增加了xx元，人均收入與xx集團(tuán)職工的人均工資水平相當(dāng)。
眾所周知，我們xx集團(tuán)有兩個(gè)車隊(duì)，一個(gè)在20xx年已經(jīng)通過承包改制的形式承包給我所經(jīng)營的這家車隊(duì)，主要負(fù)責(zé)上市公司的運(yùn)輸業(yè)務(wù)。當(dāng)另一個(gè)車隊(duì)，也就是現(xiàn)在要改制的車隊(duì)，其主要業(yè)務(wù)是負(fù)責(zé)xx集團(tuán)公司內(nèi)部運(yùn)輸，不對(duì)外承攬業(yè)務(wù)。我想告訴大家的是，當(dāng)車隊(duì)要改制的消息傳出來后，我毫不猶豫地在第一時(shí)間報(bào)了名。這是因?yàn)?，第一，?duì)第一家已實(shí)施改制車隊(duì)的成功運(yùn)營的管理經(jīng)驗(yàn)，讓我對(duì)自己勝任這一工作性質(zhì)相同、內(nèi)容相近的職位有足夠的信心和把握;第二，我骨子里天生有一種不安于現(xiàn)狀、不斷創(chuàng)新的精神，總希望嘗試新的東西，盡管目前經(jīng)營不錯(cuò)，但是希望能在更廣闊的天地里實(shí)現(xiàn)自己的人生價(jià)值，為企業(yè)的改制、為車隊(duì)職工今后的發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。
我是很早就進(jìn)入社會(huì)參加工作的，從一個(gè)不諳世事的毛頭小伙子成長為一名擔(dān)任企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)職務(wù)的管理者，我人生的歷程是豐富多彩的。先后在不同崗位、不同行業(yè)工作的經(jīng)歷，鍛煉了我的意志，豐富了我的知識(shí)，增強(qiáng)了我的能力，拓展了我的視野，更重要的是培養(yǎng)了我寬以待人、樂觀豁達(dá)、冷靜沉穩(wěn)、自強(qiáng)不息的性格。而這樣的性格，我相信是一個(gè)現(xiàn)代企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人所必備的素質(zhì)。
車隊(duì)隊(duì)長競(jìng)聘報(bào)告篇六
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同事們：
大家好！
首先感謝領(lǐng)導(dǎo)、同事們的信任和支持，給了我這個(gè)機(jī)會(huì)來參加這次車隊(duì)主管的競(jìng)聘。我叫xxx，現(xiàn)年36歲，1999年參加工作，于20xx年進(jìn)入公司工作，在xxx工作兩年，在機(jī)關(guān)工作兩年，現(xiàn)為綜合管理部駕駛員。我根據(jù)自己的實(shí)際情況，申請(qǐng)參與xxx車隊(duì)主管一職競(jìng)聘。此次參與競(jìng)聘，對(duì)于本人而言并非為當(dāng)官，而是為響應(yīng)我公司號(hào)召，結(jié)合我公司目前的狀況與機(jī)遇；在人生的舞臺(tái)上展示一下自己的才能，實(shí)現(xiàn)人生價(jià)值。下面分三個(gè)方面進(jìn)行我的競(jìng)聘匯報(bào):。
我之所以競(jìng)聘這個(gè)職位，基于以下因素：
第一，具有較高的政治素養(yǎng)和責(zé)任心。自參加工作以來，我不論在何時(shí)何地,都能夠做到敬業(yè)愛崗，勤學(xué)好問、刻苦鉆研、恪盡職守，認(rèn)真履行自己的崗位職責(zé)，并以飽滿的熱情和高度的責(zé)任心投身于公司車隊(duì)的發(fā)展與建設(shè)中。第二、有豐富的基層工作經(jīng)驗(yàn)和現(xiàn)場(chǎng)解決實(shí)際問題的能力。我是中專畢業(yè)，學(xué)汽車修理專業(yè)的，畢業(yè)后從事車輛駕駛工作12年，在工作中“以誠待人”，因此在基層有良好的群眾基礎(chǔ)和口碑。多年的行車經(jīng)驗(yàn)和磨練，使我能夠正確地面對(duì)和處理各種問題，在遇到問題與困難時(shí)能始終保持清醒頭腦。
如果在這次競(jìng)聘中我取得成功,我將著力從以下幾個(gè)方面開展工作:。
（一）建章立制，狠抓落實(shí)，不斷規(guī)范用車。
為了管好用好現(xiàn)有車輛，更好的服務(wù)于我公司與一礦的各項(xiàng)業(yè)務(wù)發(fā)展，我將在綜合部主任的領(lǐng)導(dǎo)下，嚴(yán)格做好各項(xiàng)用車情況登記、管理；建立車輛技術(shù)原始資料、車輛技術(shù)檔案等，隨時(shí)掌握和分析車輛油、胎、料的消耗情況。使車輛駕駛、派車、保養(yǎng)、維修、更新、安全管理等均有章可循，確保車輛的日常、急時(shí)和特事所需，讓車輛管理水平得到進(jìn)一步提高。
（二）安全管理，確保安全行車。
在車輛安全管理工作中，我將以安全教育、安全檢查為主線，營造安全駕駛行車的氣氛，確保車輛安全無事故。一是開展法紀(jì)教育。我將組織駕駛員認(rèn)真貫徹學(xué)習(xí)《中華人民共和國道路交通安全法》，熟悉道路交通安全有關(guān)的法律、法規(guī)，在思想上牢固樹立法治觀念，在行動(dòng)上嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，為行車安全提供思想保障。二是開展系統(tǒng)的安全教育。我將組織季節(jié)性安全教育、日常性和節(jié)日安全教育以及事故案例教育多種形式的安全教育活動(dòng)，提高和強(qiáng)化全體駕駛員人員安全意識(shí)，防止事故發(fā)生。三是開展定期教育，對(duì)司機(jī)堅(jiān)持做到每月進(jìn)行一次安全教育，定期組織駕駛員收看安全教育紀(jì)錄片，做到警鐘長鳴。四是開展適時(shí)教育。遇到季節(jié)變換和雨、雪、霧等惡劣天氣時(shí),進(jìn)行針對(duì)性的安全教育。五是加強(qiáng)車輛檢測(cè)，確保車輛技術(shù)狀況完好。我將定期不定期地組織駕駛員開展安全大檢查工作，對(duì)車輛制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、燈光、輪胎、傳動(dòng)，消防器材等技術(shù)性能進(jìn)行定期全面檢查，嚴(yán)格把關(guān)，發(fā)現(xiàn)問題立即處理，及時(shí)修復(fù)，確保運(yùn)行車輛完好率達(dá)到100%，杜絕了因機(jī)械原因而發(fā)生交通事故。
（三）精打細(xì)算，節(jié)能經(jīng)濟(jì)養(yǎng)車。
在車輛日常管理工作中，我將精打細(xì)算，不斷提高車輛維護(hù)維修水平，降低燃油消耗，節(jié)約費(fèi)用開支。一是加強(qiáng)車輛檢測(cè)，提高維修質(zhì)量，確保車輛技術(shù)狀況完好。加強(qiáng)車輛保養(yǎng)，確保車輛技術(shù)狀況良好，降低維修頻率。我將定期組織駕駛員對(duì)車體，輪胎、發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤以及潤滑、燃油、冷卻、制動(dòng)等系統(tǒng)進(jìn)行清潔、保養(yǎng)，保證車況良好并處在最佳的經(jīng)濟(jì)狀態(tài)。二是教育駕駛員養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，消除一些高耗油的駕駛動(dòng)作，降低了車輛油耗。三是定點(diǎn)維修保養(yǎng)，我將制定切實(shí)可行的公用車輛維修、保養(yǎng)程序，規(guī)范車輛維修管理，降低運(yùn)行成本，減少支出。
（四）熱心周到，為全公司工作提供保障。
我將緊緊圍繞著全公司、哈密一礦的工作管車、用車，為領(lǐng)導(dǎo)和各部門提供優(yōu)良服務(wù)。一是保持良好的車容車貌。我將帶領(lǐng)車隊(duì)全體人員把汽車作為全公司干部職工的第二辦公室和休息室，隨時(shí)隨地保持車內(nèi)外衛(wèi)生潔凈，為全體員工創(chuàng)造一個(gè)舒心乘車環(huán)境。二是正點(diǎn)守時(shí)，無論領(lǐng)導(dǎo)還是員工用車，均做到提前到位。長途用車，提前準(zhǔn)備，保證路途順暢；市內(nèi)用車，做到人不離車，隨走隨在。三是加班加點(diǎn)確保用車。為了服務(wù)全公司工作。
我參加此次競(jìng)聘的心態(tài)非常平和?；仡欁约旱墓ぷ鹘?jīng)歷，我深深體會(huì)到每一點(diǎn)滴的進(jìn)步都離不開公司、一礦的培養(yǎng)，領(lǐng)導(dǎo)的幫助和教育，同事們的關(guān)心和支持，如果能夠競(jìng)聘上，我將更加努力地工作，來回領(lǐng)導(dǎo)和同事們對(duì)我的厚望。如果競(jìng)聘失敗，說明我與領(lǐng)導(dǎo)的要求還有一定差距，我絕對(duì)不會(huì)怨天尤人，而是將繼續(xù)更加努力地學(xué)習(xí)，提高自身素質(zhì)，更加努力地做好自己的本職工作，為公司的發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)！
車隊(duì)隊(duì)長競(jìng)聘報(bào)告篇七
各位領(lǐng)導(dǎo)、各位評(píng)委、車隊(duì)的職工朋友們：
大家好！我是來自xx集團(tuán)另一家汽車隊(duì)的隊(duì)長、董事長xxx。
我從小生長在xx這個(gè)溫暖的大家庭里，可以說，這里承載了我太多年少的記憶和青春的夢(mèng)想，更成就了我人生的追求和事業(yè)的輝煌。我相信大家對(duì)近年來xx的發(fā)展有目共睹，是的，隨著企業(yè)的改制，xx煥發(fā)了新的青春和活力。
如今，正是一年中最炎熱的盛夏，在這個(gè)處處充滿希望與熱情的季節(jié)里，xx集團(tuán)又一次吹響了企業(yè)改制的號(hào)角。能夠站在這里參與車隊(duì)總經(jīng)理的競(jìng)聘，我感到非常榮幸，面對(duì)xx集團(tuán)改制企業(yè)的決心，面對(duì)車隊(duì)100多名職工期盼的目光，我更加希望并且有信心和能力在車隊(duì)改革發(fā)展的道路上留下自己濃重的一筆！
由于競(jìng)聘演講所需的時(shí)間較長，為了讓各位領(lǐng)導(dǎo)和同志們能夠充分了解我的個(gè)人簡(jiǎn)歷、明白我的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)、理清我的工作思路，今天我將分三部分進(jìn)行詳細(xì)闡述，并將每一部分都配了小標(biāo)題。以便各位領(lǐng)導(dǎo)和同志們能對(duì)我有個(gè)全面的認(rèn)識(shí)和了解，并在此基礎(chǔ)上投出您神圣而又重要的一票。
以下是第一部分，小標(biāo)題是：獨(dú)有的經(jīng)歷，審慎的選擇。
在這一部分，我主要向各位介紹一下自己的簡(jiǎn)歷及工作經(jīng)歷，以我獨(dú)特的個(gè)人經(jīng)歷和心路歷程表明，我前來應(yīng)聘車隊(duì)總經(jīng)理這一職務(wù)，不是一時(shí)沖動(dòng)而是經(jīng)過深思熟慮后做出的審慎選擇。
我今年xx歲，xx學(xué)歷，中共黨員。19xx—19xx年在xx中學(xué)讀書，學(xué)生時(shí)代由于良好的組織能力一直擔(dān)任班干部。19xx年，參軍入伍，當(dāng)兵期間，任汽車駕駛班班長。在部隊(duì)的大熔爐里經(jīng)過五年的錘煉，我不僅增長了知識(shí)和技能，更增強(qiáng)了適應(yīng)社會(huì)的能力。19xx年分到xx集團(tuán)后，就來到了汽車隊(duì)工作。十多年來，我先后開了xx年吊車，跑了xx年長途貨車，還開過xx年的廠內(nèi)運(yùn)輸車輛。
20xx年的時(shí)候，xx集團(tuán)上市公司汽車隊(duì)實(shí)施企業(yè)改制，實(shí)行股份制經(jīng)營。我憑借過硬的駕駛技術(shù)、出色的經(jīng)營能力和較強(qiáng)的組織能力成功地承包了車隊(duì)，并擔(dān)任隊(duì)長和董事長的職務(wù)。車隊(duì)現(xiàn)有60名職工，我當(dāng)初承包時(shí)車隊(duì)只有七臺(tái)車，經(jīng)過五年的發(fā)展，現(xiàn)在的車輛已經(jīng)達(dá)到了30多臺(tái)，企業(yè)的經(jīng)營效益非常好。
下面這一組數(shù)字可以為我近幾年來的工作業(yè)績(jī)做出最好的注釋。承包之前，車隊(duì)的運(yùn)輸量、產(chǎn)值、利潤等生產(chǎn)經(jīng)營指標(biāo)相對(duì)處在比較低水平。
20xx年之后，車隊(duì)的經(jīng)營呈階梯式上升。20xx年，全年完成運(yùn)輸量xx萬噸，完成產(chǎn)值xx萬元，實(shí)現(xiàn)利潤xx萬元，（此處再介紹20xx、20xx年的經(jīng)濟(jì)效益情況，）尤其是20xx年，經(jīng)過車隊(duì)全體職工的共同努力，全年完成運(yùn)輸量突破了xx萬噸，完成產(chǎn)值xx萬元，實(shí)現(xiàn)利潤xx萬元。目前，不僅車隊(duì)的股東收益很好，職工也得到了實(shí)實(shí)在在的收益，5年來，職工人均收入增加了xx元，人均收入與xx集團(tuán)職工的人均工資水平相當(dāng)。
眾所周知，我們xx集團(tuán)有兩個(gè)車隊(duì)，一個(gè)在20xx年已經(jīng)通過承包改制的形式承包給我所經(jīng)營的這家車隊(duì)，主要負(fù)責(zé)xx上市公司的運(yùn)輸業(yè)務(wù)。當(dāng)另一個(gè)車隊(duì)，也就是現(xiàn)在要改制的車隊(duì)，其主要業(yè)務(wù)是負(fù)責(zé)xx集團(tuán)公司內(nèi)部運(yùn)輸，不對(duì)外承攬業(yè)務(wù)。我想告訴大家的是，當(dāng)車隊(duì)要改制的消息傳出來后，我毫不猶豫地在第一時(shí)間報(bào)了名。這是因?yàn)椋谝?，?duì)第一家已實(shí)施改制車隊(duì)的成功運(yùn)營的管理經(jīng)驗(yàn)，讓我對(duì)自己勝任這一工作性質(zhì)相同、內(nèi)容相近的職位有足夠的信心和把握；第二，我骨子里天生有一種不安于現(xiàn)狀、不斷創(chuàng)新的精神，總希望嘗試新的東西，盡管目前經(jīng)營不錯(cuò)，但是希望能在更廣闊的天地里實(shí)現(xiàn)自己的人生價(jià)值，為企業(yè)的改制、為車隊(duì)職工今后的發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。
我是很早就進(jìn)入社會(huì)參加工作的，從一個(gè)不諳世事的毛頭小伙子成長為一名擔(dān)任企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)職務(wù)的管理者，我人生的歷程是豐富多彩的。先后在不同崗位、不同行業(yè)工作的經(jīng)歷，鍛煉了我的意志，豐富了我的知識(shí)，增強(qiáng)了我的能力，拓展了我的視野，更重要的是培養(yǎng)了我寬以待人、樂觀豁達(dá)、冷靜沉穩(wěn)、自強(qiáng)不息的性格。而這樣的性格，我相信是一個(gè)現(xiàn)代企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人所必備的素質(zhì)。
車隊(duì)隊(duì)長競(jìng)聘報(bào)告篇八
20xx年，在上級(jí)黨政領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷指導(dǎo)下，在車隊(duì)全體干部職工的支持幫助下，我緊緊圍繞公司全年目標(biāo)任務(wù)，以“服務(wù)領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)結(jié)同志、認(rèn)真學(xué)習(xí)、扎實(shí)工作”為工作準(zhǔn)則，堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，不斷增強(qiáng)工作自覺性、主動(dòng)性，提高政治素質(zhì)，認(rèn)真執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)安排的出車任務(wù)，加強(qiáng)車輛保養(yǎng)，做好車輛服務(wù)工作，較好的完成了自己所承擔(dān)的各項(xiàng)工作任務(wù)。
一、理論學(xué)習(xí)情況。
“打鐵先要自身硬”。一年來，我把堅(jiān)持學(xué)習(xí)作為提高自身素質(zhì)的關(guān)鍵措施，不斷加強(qiáng)政治理論學(xué)習(xí)，認(rèn)真貫徹黨和國家制定的各項(xiàng)方針政策，特別是認(rèn)真學(xué)習(xí)了黨的、xx屆三中全會(huì)精神，力求領(lǐng)會(huì)實(shí)質(zhì)，指導(dǎo)本職工作。在保持黨的純潔性學(xué)習(xí)教育活動(dòng)中，我按時(shí)參加黨支部的各種學(xué)習(xí)活動(dòng)，力求提升自身的思想境界。在提升理論素質(zhì)的同時(shí)，我還利用業(yè)余時(shí)間系統(tǒng)學(xué)習(xí)了有關(guān)車輛調(diào)度、保養(yǎng)等方面的知識(shí)，提高了車輛管理使用能力。
二、個(gè)人工作完成情況。
為工作重點(diǎn)，在有效滿足領(lǐng)導(dǎo)和各部門工作需要的前提下，強(qiáng)化調(diào)度指揮職能，合理平衡協(xié)調(diào)各類公務(wù)用車，限度地提高車輛利用率，促進(jìn)了工作的健康有序開展。身為一名基層管理干部，要在工作中收到令行禁止的效果，就必須做到言行一致、做出表率。在實(shí)際工作中，我不僅僅從管理者的角度看問題、定措施，更重要地是把自己放在與其他同志同等高度、同等位置，設(shè)身處地為車隊(duì)同志們排憂解難、創(chuàng)造條件。一年來，我?guī)缀跏前炎约喝康木εc時(shí)間都用在了工作上，對(duì)每輛車的運(yùn)行狀態(tài)、安全性能、管理調(diào)度等情況，都詳細(xì)掌握，處處留心，實(shí)現(xiàn)車輛管理的規(guī)范化和制度化，該保養(yǎng)維護(hù)的時(shí)候及時(shí)督促，提高了運(yùn)行質(zhì)量，同時(shí)減少維修和油耗費(fèi)用，降低成本，提高效益。
做好車隊(duì)安全工作。安全工作是重中之重，車隊(duì)始終把安全工作放在第一位，加強(qiáng)司機(jī)的安全教育是車隊(duì)持之以恒的首要任務(wù)，對(duì)于安全教育工作始終做到日日講、時(shí)時(shí)講。定期組織全體司機(jī)開展安全學(xué)習(xí)教育，通過行之有效的方式，將安全意識(shí)灌輸?shù)矫恳粋€(gè)司機(jī)的頭腦當(dāng)中，要求全體司機(jī)本著“安全、高效、節(jié)約、及時(shí)”的原則，必須做到安全行車，加強(qiáng)車輛的維修保養(yǎng)和日常保養(yǎng)工作，做好出車前、行駛中、收車后的檢查工作，定期對(duì)所有車輛進(jìn)行全面大檢查一次，并要求司機(jī)定期對(duì)自己駕駛的車輛進(jìn)行自檢，確保車輛正常行駛和使用安全，做到有計(jì)劃地安排車輛維修，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)排除隱患。
加強(qiáng)司機(jī)隊(duì)伍建設(shè)。為了不斷提高公務(wù)用車的工作效率和服務(wù)質(zhì)量，為各項(xiàng)工作的正常開展創(chuàng)造有利條件，首先，我利用各種場(chǎng)合、機(jī)會(huì)，向車隊(duì)同志們宣傳公司生產(chǎn)建設(shè)的大好形勢(shì)，引導(dǎo)大家統(tǒng)一思想觀念、增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)、識(shí)大體、顧大局，以改革和發(fā)展的眼光重新為自己定位；其次，根據(jù)《公務(wù)用車管理辦法》等規(guī)定，結(jié)合實(shí)際運(yùn)作中所遇到的新情況、新問題，積極與有關(guān)部門溝通聯(lián)系，不斷健全完善內(nèi)部管理措施，認(rèn)真落實(shí)、嚴(yán)格兌現(xiàn)，確保了各項(xiàng)工作的有章可循、有據(jù)可依；另外，經(jīng)常性召開內(nèi)部座談會(huì)和經(jīng)驗(yàn)交流會(huì)，交流車輛駕駛維護(hù)的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，既增進(jìn)了同事間的團(tuán)結(jié)合作，也促進(jìn)了全體成員業(yè)務(wù)水平的提高。
三、作風(fēng)建設(shè)情況。
旨意識(shí)，促進(jìn)了工作由被動(dòng)完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的任務(wù)向主動(dòng)服務(wù)、精益求精的轉(zhuǎn)變；由只注重搞好對(duì)內(nèi)服務(wù)向把對(duì)上服務(wù)和對(duì)下服務(wù)、對(duì)內(nèi)服務(wù)和對(duì)外服務(wù)統(tǒng)一起來的轉(zhuǎn)變，同時(shí)，要求別人做到的自己首先做到，要求別人不做的自己帶頭不做，帶動(dòng)了比作風(fēng)、比服務(wù)、比質(zhì)量的良好工作氛圍的形成，樹立了車隊(duì)的窗口形象。
四、存在的問題和努力的方向。
一年來，在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的幫助和單位全體員工的熱情支持下，盡管自己在履行職責(zé)方面做了一些工作，取得了一定的成績(jī)，但與上級(jí)的要求和同志們的希望還有很大差距，我認(rèn)為主要有三點(diǎn)：一是自己的工作主動(dòng)性仍然有待加強(qiáng)；二是對(duì)一些司機(jī)的思想動(dòng)態(tài)，掌握不夠準(zhǔn)確及時(shí)；三是工作中沒有做到持之以恒，在工作較累的時(shí)候，也有過松懈思想。在今后的工作中，我要客觀評(píng)價(jià)自己的進(jìn)步與成績(jī)，深刻剖析存在的問題和不足，既著眼本單位的工作全局，又要精心處理工作中的熱點(diǎn)難點(diǎn)問題，變壓力為動(dòng)力，積極主動(dòng)開展工作；既堅(jiān)持自身綜合素質(zhì)的全面提高，又要有力促進(jìn)車隊(duì)整體工作的不斷提升，盡職盡責(zé)、率先垂范，扎扎實(shí)實(shí)地為全公司的生產(chǎn)建設(shè)服務(wù)；牢固樹立正確的人生觀、價(jià)值觀，不斷加強(qiáng)廉潔自律意識(shí)，增強(qiáng)事業(yè)心、責(zé)任感，認(rèn)真做好職責(zé)范圍內(nèi)和領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作任務(wù)，殫精竭慮，務(wù)實(shí)奉獻(xiàn)，在工作中取得更大的貢獻(xiàn)。
車隊(duì)隊(duì)長競(jìng)聘報(bào)告篇九
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)，各位同事：
我競(jìng)聘的崗位是車隊(duì)隊(duì)長。公司人事制度改革是完善公司經(jīng)營管理平臺(tái)建設(shè)，優(yōu)化人力資源配置，調(diào)動(dòng)員工積極性的重要舉措。今天我競(jìng)聘的職位是我們公司車隊(duì)隊(duì)長。非常感謝公司領(lǐng)導(dǎo)能夠給我這次參加競(jìng)聘和展示自我的機(jī)會(huì)，也非常幸運(yùn)能夠趕上公司人事制度的改革。
一、主要工作。
簡(jiǎn)歷。
我1976年6月出生，中共黨員。1994年入伍，在部隊(duì)分別擔(dān)任過駕駛員、車管助理員和油運(yùn)助理員，20xx年轉(zhuǎn)業(yè)到公司擔(dān)任汽車駕駛員，20xx年任公司車輛管理員至今。我之所以競(jìng)聘培訓(xùn)車隊(duì)隊(duì)長這個(gè)業(yè)務(wù)崗位，主要基于以下幾個(gè)方面的考慮。
二、主要工作業(yè)績(jī)。
我從事車輛駕駛和管理工作已經(jīng)多年。在這些年的時(shí)間里，我立足本職、愛崗敬業(yè)、埋頭苦干，認(rèn)真履行職責(zé)，服務(wù)領(lǐng)導(dǎo)、服務(wù)員工，圓滿的完成各項(xiàng)任務(wù)。在車輛駕駛和管理工作中做到了服務(wù)超前，讓領(lǐng)導(dǎo)省心;守時(shí)守紀(jì)，讓職工放心;熱情服務(wù)，讓職工舒心。在長期的實(shí)踐中，我還總結(jié)創(chuàng)新了“規(guī)范用車、安全行車、科學(xué)管車、合理養(yǎng)車”的工作法，使我公司的車輛管理水平有了大的提高。
(一)建章立制狠抓落實(shí)不斷規(guī)范用車。
我公司機(jī)關(guān)現(xiàn)有車輛12部，駕駛員——人，承擔(dān)著整個(gè)機(jī)關(guān)80多人的行政、業(yè)務(wù)用車任務(wù)。為了管好用好現(xiàn)有車輛，更好的服務(wù)于我公司的各項(xiàng)業(yè)務(wù)發(fā)展，我在總務(wù)主任的領(lǐng)導(dǎo)下，先后制訂了《車輛安全管理辦法》、《車輛維護(hù)維修管理辦法》、《車輛安全管理辦法》、《車輛安全操作規(guī)范》以及《日常用車使用登記臺(tái)賬》等。
規(guī)章制度。
;嚴(yán)格做好各項(xiàng)用車情況登記、管理;建立車輛技術(shù)原始資料、車輛技術(shù)檔案等，隨時(shí)掌握和分析車輛油、胎、料的消耗情況。使車輛駕駛、派車、保養(yǎng)、維修、更新、安全管理等均有章可循，確保了車輛的日常、急時(shí)和特事所需，車輛管理水平得到進(jìn)一步提高。
(二)安全管理常抓不懈確保安全行車。
在安全管理工作中，我以安全教育、安全檢查為主線，營造安全生產(chǎn)的氣氛，確保了車輛安全無事故。一是開展法紀(jì)教育。我組織駕駛員認(rèn)真貫徹學(xué)習(xí)《中華人民共和國道路交通安全法》，熟悉道路交通安全有關(guān)的法律、法規(guī)，在思想上牢固樹立法治觀念，在行動(dòng)上嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，為行車安全提供了思想保障。二是開展系統(tǒng)的安全教育。我通過組織季節(jié)性安全教育、日常性和節(jié)日安全教育以及事故案例教育多種形式的安全教育活動(dòng)，提高和強(qiáng)化了全體駕駛員人員安全意識(shí)，防止了事故發(fā)生。三是開展定期教育。對(duì)司機(jī)堅(jiān)持做到每月進(jìn)行一次安全教育，定期到交警部門聯(lián)系借用安全教育紀(jì)錄片組織駕駛員收看，做到警鐘長鳴。四是開展適時(shí)教育。遇到季節(jié)變換和雨、雪、霧等惡劣天氣時(shí),進(jìn)行針對(duì)性的安全教育。五是加強(qiáng)車輛檢測(cè)，確保車輛技術(shù)狀況完好。我定期不定期地組織駕駛員開展安全大檢查工作，對(duì)車輛制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、燈光、輪胎、傳動(dòng)，消防器材等技術(shù)性能進(jìn)行定期全面檢查，嚴(yán)格把關(guān)，發(fā)現(xiàn)問題立即處理，及時(shí)修復(fù)，確保運(yùn)行車輛完好率達(dá)到100%，杜絕了因機(jī)械原因而發(fā)生交通事故。由于將安全關(guān)口前移，防止了各類交通事故的發(fā)生，實(shí)現(xiàn)了年均出車3000多次，行車32萬多公里安全無事故。
(三)合理調(diào)度急緩兼顧做到科學(xué)管車。
當(dāng)前，我公司存貸款業(yè)務(wù)發(fā)展迅速，用車量也隨之大量增加。在當(dāng)前車輛不增而用車猛增的情況下，我堅(jiān)持科學(xué)安排、合理調(diào)度，限度地提高車輛利用率，基本滿足了機(jī)關(guān)用車需要。一是保障了市公司機(jī)關(guān)日常用車需要。每天正常辦公用車平均出車15臺(tái)次，月均到支公司20次以上。二是保障了各類會(huì)議用車需要。如今年的國際業(yè)務(wù)會(huì)議、國內(nèi)工作會(huì)議、黨代會(huì)等會(huì)議的用車;三是保障了黨校用車。在每年2期黨校班的開班、結(jié)業(yè)和期間的外出調(diào)研等方面全部滿足需要。全年不完全統(tǒng)計(jì)出車接送火車260臺(tái)次，接送飛機(jī)400架次。外地出差80余臺(tái)次。四是保障了各類活動(dòng)用車需要。我公司每年都要安排業(yè)務(wù)部門和黨、政、工、團(tuán)、青年、老干部、復(fù)轉(zhuǎn)軍等外出活動(dòng)80次以上，我都科學(xué)安排、合理調(diào)度車輛，確保車輛及時(shí)到位，為各項(xiàng)活動(dòng)的順利進(jìn)行提供了可靠的交通保障。
(四)精打細(xì)算用心維護(hù)節(jié)能經(jīng)濟(jì)養(yǎng)車。
在車輛日常管理工作中，我精打細(xì)算，不斷提高車輛維護(hù)維修水平，降低燃油消耗，節(jié)約費(fèi)用開支，取得了良好的效果。一是加強(qiáng)車輛檢測(cè)，提高維修質(zhì)量，確保車輛技術(shù)狀況完好。加強(qiáng)車輛保養(yǎng)，確保車輛技術(shù)狀況良好，降低維修頻率。我定期組織駕駛員對(duì)車體，輪胎、發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤以及潤滑、燃油、冷卻、制動(dòng)等系統(tǒng)進(jìn)行清潔、保養(yǎng)，保證車況良好并處在的經(jīng)濟(jì)狀態(tài)，車輛進(jìn)廠維修頻率同比下降了23%。二是教育駕駛員養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，消除一些高耗油的駕駛動(dòng)作，降低了車輛油耗，現(xiàn)百公里油耗下降了8%。三是定點(diǎn)維修保養(yǎng)。在我與培訓(xùn)中心的領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)真篩選了定點(diǎn)修理廠，制定了切實(shí)可行的公用車輛維修、保養(yǎng)程序，規(guī)范了車輛維修管理，降低了運(yùn)行成本，減少支出。
(五)熱心周到超前服務(wù)為全公司工作提供保障多年來，我緊緊圍繞全公司的中心工作管車、用車，為領(lǐng)導(dǎo)和各部門提供優(yōu)良服務(wù)。一是保持良好的車容車貌。多年來我?guī)ьI(lǐng)車隊(duì)全體人員把汽車作為全公司干部職工的第二辦公室和休息室，隨時(shí)隨地保持車內(nèi)外衛(wèi)生潔凈，為全體員工創(chuàng)造一個(gè)舒心乘車環(huán)境。二是正點(diǎn)守時(shí)，無論領(lǐng)導(dǎo)還是員工用車，均做到提前到位。長途用車，提前準(zhǔn)備，保證路途順暢;市內(nèi)用車，做到人不離車，隨走隨在。三是加班加點(diǎn)確保用車。為了服務(wù)全公司工作，車隊(duì)員工幾乎沒有節(jié)假日，在工作繁忙人數(shù)緊張的時(shí)候，我和駕駛員帶病堅(jiān)持工作，保障了各項(xiàng)工作的順利開展。具不完全統(tǒng)計(jì)，車隊(duì)員工每年加班1800人次，工時(shí)2200多個(gè)。四是為11部車安裝了魯通卡etc和琴島通etc，大大提高了車輛進(jìn)出通道的速度，提高了辦事效率，爭(zhēng)取了更多工作時(shí)間。
三、對(duì)于以后的工作設(shè)想。
各位領(lǐng)導(dǎo)，同志們：雙向選擇、競(jìng)爭(zhēng)上崗，有上有下。對(duì)這次競(jìng)爭(zhēng)我重結(jié)果，更重過程。如果領(lǐng)導(dǎo)和同志們信任我、給我機(jī)會(huì)，我將在公司黨委總務(wù)中心領(lǐng)導(dǎo)下，加強(qiáng)學(xué)習(xí)，不斷增強(qiáng)自身素質(zhì)，明晰工作任務(wù)，更加地努力做到本職工作，使我公司的車輛管理管理水平有大的提升，駕駛員積極性進(jìn)一步提高，管理措施得到貫徹落實(shí)落實(shí)，車況質(zhì)量絕對(duì)保證，服務(wù)水平再上臺(tái)階。
(一)建立健全規(guī)章制度。進(jìn)一步建立和完善適合本行并行之有效的車輛管理制度，使車隊(duì)有章可循、有法可依，工作達(dá)到程序化、規(guī)范化的目標(biāo)要求。一是完善車輛管理制度。對(duì)車輛采購到申請(qǐng)使用、車輛出入、運(yùn)行使用直至報(bào)廢的全過程進(jìn)行有效管理;二是落實(shí)車輛管理責(zé)任制。每年與駕駛員簽訂《車輛安全管理。
責(zé)任書。
》，全面落實(shí)車輛安全管理責(zé)任制，進(jìn)一步增強(qiáng)責(zé)任人車輛安全管理意識(shí)和責(zé)任感;三是建立考核制度，按照駕駛員工作表現(xiàn)與考核獎(jiǎng)懲直接掛鉤，調(diào)動(dòng)駕駛?cè)藛T管車、愛車的積極性。
(二)狠抓安全教育，確保安全行車。認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹《道路交通法》，通過宣傳、培訓(xùn)、考試多種形式不斷提供駕駛員的責(zé)任感;增強(qiáng)法制概念，杜絕違法、酒后、疲勞等駕駛車輛問題，消除因人員和車輛因素出現(xiàn)安全事故;規(guī)范操作，提升駕駛員的安全駕駛技能。在深入開展車輛安全教育培訓(xùn)的基礎(chǔ)上，教育駕駛員養(yǎng)成安全、規(guī)范的操作習(xí)慣，確保行車安全;增強(qiáng)安全檢查頻率。定期不定期地組織安全檢查活動(dòng)，防隱患于未然。
(三)為全公司中心工作提供更加優(yōu)良的服務(wù)。引導(dǎo)駕駛員把實(shí)現(xiàn)自我價(jià)值和機(jī)關(guān)車隊(duì)工作緊密結(jié)合起來，牢固樹立愛崗敬業(yè)意識(shí)，緊緊圍繞全公司工作中心，全心全意的為全體員工服務(wù);在日常工作中，盡努力調(diào)度好車輛，在有限的車輛情況下，做到科學(xué)安排、合理統(tǒng)籌，通盤安排車輛和人員，為機(jī)關(guān)工作高效運(yùn)轉(zhuǎn)提供優(yōu)質(zhì)可靠保障。了解干部職工習(xí)慣，做到服務(wù)提前到位，使干部職工在用車方面放心、安心和舒心，有更多的精力開展工作。
(四)進(jìn)一步做好車輛的日常保養(yǎng)工作。要采取定期保養(yǎng)、階段性保養(yǎng)和隨時(shí)保養(yǎng)相結(jié)合的方法維護(hù)好車輛，當(dāng)好車輛“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色，保證車況優(yōu)良。一是定期保養(yǎng)始終，保持一個(gè)好的車況。二是經(jīng)常維護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)和燃油、潤滑、制動(dòng)、輪胎等系統(tǒng)和機(jī)件，確保車輛具有良好的性能和技術(shù)狀態(tài);三是搞好車內(nèi)外環(huán)境衛(wèi)生，隨時(shí)清除車體內(nèi)外各種雜物和氧化、腐蝕，并加以保護(hù)，盡量突出車的潔凈、美觀。對(duì)內(nèi)為員工提供良好的乘車環(huán)境，對(duì)外樹立良好單位的形象。
(五)節(jié)能降耗提高效益。加強(qiáng)宣傳節(jié)約的教育，合理有效的控制車輛使用，限度的節(jié)約成本，可能地降低成本、提高效益;制訂相應(yīng)的措施，在燃油費(fèi)、車輛維修方面進(jìn)行重點(diǎn)管理，確保車輛處在安全、經(jīng)濟(jì)的狀況下運(yùn)行;加強(qiáng)車隊(duì)各項(xiàng)經(jīng)費(fèi)支付的登記、審核,對(duì)車輛每月的行駛里程、油耗、維修情況的匯總,找出存在的問題，達(dá)到節(jié)約開支,減少浪費(fèi)的目標(biāo)要求。
我借此機(jī)會(huì)非常感謝一直以來領(lǐng)導(dǎo)和同事們對(duì)我的關(guān)心與幫助，也希望大家今天能夠一如既往的信任我支持我。我一定會(huì)非常珍惜這次的機(jī)會(huì)，用實(shí)際的工作成績(jī)來回報(bào)大家對(duì)我的支持。
車隊(duì)隊(duì)長競(jìng)聘報(bào)告篇十
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位評(píng)委：
大家好！
記得美國著名政治家富蘭克林有句名言：“推動(dòng)你的事業(yè)，而不要讓你的事業(yè)推動(dòng)你。”今天，我正是為繼續(xù)推動(dòng)我無比熱愛的事業(yè)而來。我希望帶給大家的是一個(gè)真誠、理性、執(zhí)著和勇于接受挑戰(zhàn)的我。
公司這次機(jī)構(gòu)調(diào)整改革，對(duì)車隊(duì)隊(duì)長采用公開招聘的方式，為全體職工提供了一個(gè)公平競(jìng)爭(zhēng)的機(jī)會(huì)，我非常擁護(hù)，并積極參與競(jìng)爭(zhēng)。下面，我分三部分向各位領(lǐng)導(dǎo)、評(píng)委、同事匯報(bào)我今天競(jìng)聘車隊(duì)隊(duì)長的競(jìng)聘情況。
第一部分，我個(gè)人基本情況。
第二部分，我競(jìng)聘的優(yōu)勢(shì)。
今天，我之所以參加公司車隊(duì)隊(duì)長的競(jìng)爭(zhēng)，并非僅僅只是受到拿破侖那句“不想當(dāng)將軍的士兵不是好士兵”的名言所激勵(lì)，更主要的是覺得作為一名有理想抱負(fù)和責(zé)任感的當(dāng)代青年，一名有志于為（？）事業(yè)的改革與發(fā)展建功立業(yè)的青年，我應(yīng)該義不容辭地站出來，接受領(lǐng)導(dǎo)和同志們的挑選。
古人講：“天生我材必有用”，我不敢聲稱自己有多高的才能，只是客觀地權(quán)衡分析了一番，覺得自己競(jìng)聘公司車隊(duì)隊(duì)長具備以下優(yōu)勢(shì)和有利條件。
一是熱愛駕駛工作，具有豐富的工作經(jīng)驗(yàn)。
我從1997年參加工作以來，一直從事駕駛工作。5年中，積累了豐富的工作經(jīng)驗(yàn)，能較好的完成公司領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)?？梢哉f，五年來，我的大部分時(shí)間都是在車上度過，我已深深愛上了駕駛工作。并且，我愿意把我畢生的青春年華都獻(xiàn)給（駕駛）事業(yè)。
二是我具有較扎實(shí)的理論知識(shí)。
我知道，要做好公司的各項(xiàng)工作，沒有扎實(shí)的理論知識(shí)是不行的。所以工作中，我時(shí)刻注重加強(qiáng)自身素質(zhì)的提高。經(jīng)常購買一些專業(yè)類的書籍。我想通過循環(huán)漸進(jìn)的方式，使自己在教育認(rèn)識(shí)上、管理水平上都有所了解和掌握，時(shí)刻為我們公司的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。
三是我具有較全面的組織、協(xié)調(diào)管理工作的素質(zhì)和能力。
工作中，我識(shí)大體，顧大局，處理問題較為周全，工作認(rèn)真負(fù)責(zé)。具有團(tuán)結(jié)同志，正確處理與領(lǐng)導(dǎo)和其他同志的關(guān)系的素養(yǎng)；做工作，辦事情，能夠做到思路清晰，行止有度，頭緒分明，恰到好處。在兼管車隊(duì)的工作中，能正確的處理好各種事故。在與上下關(guān)系處理上，我也沒有出現(xiàn)過大失誤。所以，就綜合協(xié)調(diào)、管理能力上而言，我將無愧與組織和領(lǐng)導(dǎo)的信任。
四是我年輕，精力充沛，能更好的投入到工作中。
我今年28歲，作為青年人，我思想解放，勇于探索，富有改革和創(chuàng)新精神。特別是兼管車隊(duì)以來，使我拓寬了思路、開闊了眼界，增強(qiáng)了大局觀念，豐富了工作經(jīng)驗(yàn)。我相信，擁有強(qiáng)烈的事業(yè)心、責(zé)任感和旺盛的精力，我一定能夠全身心地投入到今后的工作中。
第三部分，工作設(shè)想。
如果領(lǐng)導(dǎo)們信任我，讓我走上車隊(duì)隊(duì)長的工作崗位，我將不負(fù)重托,不辱使命，勤奮工作，開拓創(chuàng)新。在這10分鐘之內(nèi)，我實(shí)在無法向各位領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)各項(xiàng)具體工作怎樣組織。我想如果競(jìng)聘成功，我將做到：
第真誠講團(tuán)結(jié)。多年的工作經(jīng)驗(yàn)告訴我，同事之間團(tuán)結(jié)比什么都重要。在團(tuán)結(jié)方面，一定要擺正位置，正確認(rèn)識(shí)和看待自己，胸懷全局，當(dāng)好主角。在工作中和生活上一定要平易近人，努力做到說真話，辦實(shí)事，求實(shí)效。尤其注意那些與自己有不同看法的同志，團(tuán)結(jié)他們一道工作。
第二、做好車隊(duì)人員管理。在管理上，我將做到嚴(yán)格要求，嚴(yán)密制度，嚴(yán)守紀(jì)律，要以共同的目標(biāo)團(tuán)結(jié)人，以有效的管理激勵(lì)人，以自身的行動(dòng)帶動(dòng)人。努力做到大事講原則，小事講風(fēng)格，辦事講效率，用人不疑。用真情和愛心去善待我的每一個(gè)同事，使他們的人格得到充分的尊重，給他們一個(gè)寬松的發(fā)展和創(chuàng)造空間。
第二、做好安全管理與設(shè)備維護(hù)工作。車隊(duì)的工作無大小，特別是設(shè)備安全問題，如果做不好，后果將不堪設(shè)想。所以，我將加強(qiáng)對(duì)設(shè)備維護(hù)及安全管理方面的管理力度。對(duì)出現(xiàn)的問題及時(shí)處理，做到絕有問題及時(shí)處理，處理不了的，及時(shí)匯報(bào)領(lǐng)導(dǎo)。協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)一并解決。
車隊(duì)隊(duì)長競(jìng)聘報(bào)告篇十一
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)，各位同事：
大家好！非常感謝公司領(lǐng)導(dǎo)能夠給我這次參加競(jìng)聘和展示自己的機(jī)會(huì)，也非常幸運(yùn)能夠趕上公司人事制度的改革。公司人事制度改革是完善公司經(jīng)營管理平臺(tái)建設(shè)，優(yōu)化人力資源配置，調(diào)動(dòng)員工積極性的重要舉措。今天我競(jìng)聘的職位是我們公司車隊(duì)隊(duì)長。
我xx年xx月出生，xx年入伍，在部隊(duì)分別擔(dān)任過駕駛員、車管助理員和油運(yùn)助理員，20xx年轉(zhuǎn)業(yè)到公司擔(dān)任汽車駕駛員，20xx年任公司車輛管理員至今。我之所以競(jìng)聘培訓(xùn)車隊(duì)隊(duì)長這個(gè)業(yè)務(wù)崗位，主要基于以下幾個(gè)方面的考慮。
我從事車輛駕駛和管理工作已經(jīng)多年。在這些年的時(shí)間里，我立足本職、愛崗敬業(yè)、埋頭苦干，認(rèn)真履行職責(zé)，服務(wù)領(lǐng)導(dǎo)、服務(wù)員工，圓滿的完成各項(xiàng)任務(wù)。在車輛駕駛和管理工作中做到了服務(wù)超前，讓領(lǐng)導(dǎo)省心；守時(shí)守紀(jì)，讓職工放心；熱情服務(wù)，讓職工舒心。在長期的實(shí)踐中，我還總結(jié)創(chuàng)新了“規(guī)范用車、安全行車、科學(xué)管車、合理養(yǎng)車”的工作法，使我公司的車輛管理水平有了大的提高。
（一）建章立制狠抓落實(shí)不斷規(guī)范用車。
我公司機(jī)關(guān)現(xiàn)有車輛12部，駕駛員xx人，承擔(dān)著整個(gè)機(jī)關(guān)80多人的行政、業(yè)務(wù)用車任務(wù)。為了管好用好現(xiàn)有車輛，更好的服務(wù)于我公司的各項(xiàng)業(yè)務(wù)發(fā)展，我在總務(wù)主任的領(lǐng)導(dǎo)下，先后制訂了《車輛安全管理辦法》、《車輛維護(hù)維修管理辦法》、《車輛安全管理辦法》、《車輛安全操作規(guī)范》以及《日常用車使用登記臺(tái)賬》等規(guī)章制度；嚴(yán)格做好各項(xiàng)用車情況登記、管理；建立車輛技術(shù)原始資料、車輛技術(shù)檔案等，隨時(shí)掌握和分析車輛油、胎、料的消耗情況。使車輛駕駛、派車、保養(yǎng)、維修、更新、安全管理等均有章可循，確保了車輛的日常、急時(shí)和特事所需，車輛管理水平得到進(jìn)一步提高。
（二）安全管理常抓不懈確保安全行車。
在安全管理工作中，我以安全教育、安全檢查為主線，營造安全生產(chǎn)的氣氛，確保了車輛安全無事故。
一是開展法紀(jì)教育。我組織駕駛員認(rèn)真貫徹學(xué)習(xí)《中華人民共和國道路交通安全法》，熟悉道路交通安全有關(guān)的法律、法規(guī)，在思想上牢固樹立法治觀念，在行動(dòng)上嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，為行車安全提供了思想保障。
二是開展系統(tǒng)的安全教育。我通過組織季節(jié)性安全教育、日常性和節(jié)日安全教育以及事故案例教育多種形式的安全教育活動(dòng)，提高和強(qiáng)化了全體駕駛員人員安全意識(shí)，防止了事故發(fā)生。
三是開展定期教育。對(duì)司機(jī)堅(jiān)持做到每月進(jìn)行一次安全教育，定期到交警部門聯(lián)系借用安全教育紀(jì)錄片組織駕駛員收看，做到警鐘長鳴。
四是開展適時(shí)教育。遇到季節(jié)變換和雨、雪、霧等惡劣天氣時(shí)，進(jìn)行針對(duì)性的安全教育。
五是加強(qiáng)車輛檢測(cè)，確保車輛技術(shù)狀況完好。我定期不定期地組織駕駛員開展安全大檢查工作，對(duì)車輛制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、燈光、輪胎、傳動(dòng)，消防器材等技術(shù)性能進(jìn)行定期全面檢查，嚴(yán)格把關(guān)，發(fā)現(xiàn)問題立即處理，及時(shí)修復(fù)，確保運(yùn)行車輛完好率達(dá)到100%，杜絕了因機(jī)械原因而發(fā)生交通事故。由于將安全關(guān)口前移，防止了各類交通事故的發(fā)生，實(shí)現(xiàn)了年均出車3000多次，行車32萬多公里安全無事故。
（三）合理調(diào)度急緩兼顧做到科學(xué)管車。
當(dāng)前，我公司存貸款業(yè)務(wù)發(fā)展迅速，用車量也隨之大量增加。在當(dāng)前車輛不增而用車猛增的情況下，我堅(jiān)持科學(xué)安排、合理調(diào)度，限度地提高車輛利用率，基本滿足了機(jī)關(guān)用車需要。
一是保障了市公司機(jī)關(guān)日常用車需要。每天正常辦公用車平均出車15臺(tái)次，月均到支公司20次以上。
二是保障了各類會(huì)議用車需要。如今年的國際業(yè)務(wù)會(huì)議、國內(nèi)工作會(huì)議等會(huì)議的用車；
三是保障了黨校用車。在每年2期黨校班的開班、結(jié)業(yè)和期間的外出調(diào)研等方面全部滿足需要。全年不完全統(tǒng)計(jì)出車接送火車260臺(tái)次，接送飛機(jī)400架次。外地出差80余臺(tái)次。
四是保障了各類活動(dòng)用車需要。我公司每年都要安排業(yè)務(wù)部門和黨、政、工、團(tuán)、青年、老干部、復(fù)轉(zhuǎn)軍等外出活動(dòng)80次以上，我都科學(xué)安排、合理調(diào)度車輛，確保車輛及時(shí)到位，為各項(xiàng)活動(dòng)的順利進(jìn)行提供了可靠的交通保障。
（四）精打細(xì)算用心維護(hù)節(jié)能經(jīng)濟(jì)養(yǎng)車。
在車輛日常管理工作中，我精打細(xì)算，不斷提高車輛維護(hù)維修水平，降低燃油消耗，節(jié)約費(fèi)用開支，取得了良好的效果。
一是加強(qiáng)車輛檢測(cè)，提高維修質(zhì)量，確保車輛技術(shù)狀況完好。加強(qiáng)車輛保養(yǎng)，確保車輛技術(shù)狀況良好，降低維修頻率。我定期組織駕駛員對(duì)車體，輪胎、發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤以及潤滑、燃油、冷卻、制動(dòng)等系統(tǒng)進(jìn)行清潔、保養(yǎng)，保證車況良好并處在的經(jīng)濟(jì)狀態(tài)，車輛進(jìn)廠維修頻率同比下降了23%。
二是教育駕駛員養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，消除一些高耗油的駕駛動(dòng)作，降低了車輛油耗，現(xiàn)百公里油耗下降了8%。
三是定點(diǎn)維修保養(yǎng)。在我與培訓(xùn)中心的領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)真篩選了定點(diǎn)修理廠，制定了切實(shí)可行的公用車輛維修、保養(yǎng)程序，規(guī)范了車輛維修管理，降低了運(yùn)行成本，減少支出。
（五）熱心周到超前服務(wù)為全公司工作提供保障多年來，我緊緊圍繞全公司的中心工作管車、用車，為領(lǐng)導(dǎo)和各部門提供優(yōu)良服務(wù)。
一是保持良好的車容車貌。多年來我?guī)ьI(lǐng)車隊(duì)全體人員把汽車作為全公司干部職工的第二辦公室和休息室，隨時(shí)隨地保持車內(nèi)外衛(wèi)生潔凈，為全體員工創(chuàng)造一個(gè)舒心乘車環(huán)境。
二是正點(diǎn)守時(shí)，無論領(lǐng)導(dǎo)還是員工用車，均做到提前到位。長途用車，提前準(zhǔn)備，保證路途順暢；市內(nèi)用車，做到人不離車，隨走隨在。
三是加班加點(diǎn)確保用車。為了服務(wù)全公司工作，車隊(duì)員工幾乎沒有節(jié)假日，在工作繁忙人數(shù)緊張的時(shí)候，我和駕駛員帶病堅(jiān)持工作，保障了各項(xiàng)工作的順利開展。具不完全統(tǒng)計(jì)，車隊(duì)員工每年加班1800人次，工時(shí)2200多個(gè)。
四是為11部車安裝了魯通卡etc和琴島通etc，大大提高了車輛進(jìn)出通道的速度，提高了辦事效率，爭(zhēng)取了更多工作時(shí)間。
雙向選擇、競(jìng)爭(zhēng)上崗，有上有下。對(duì)這次競(jìng)爭(zhēng)我重結(jié)果，更重過程。如果領(lǐng)導(dǎo)和同志們信任我、給我機(jī)會(huì)，我將在公司黨委總務(wù)中心領(lǐng)導(dǎo)下，加強(qiáng)學(xué)習(xí)，不斷增強(qiáng)自身素質(zhì)，明晰工作任務(wù)，更加地努力做到本職工作，使我公司的車輛管理管理水平有大的提升，駕駛員積極性進(jìn)一步提高，管理措施得到貫徹落實(shí)落實(shí)，車況質(zhì)量絕對(duì)保證，服務(wù)水平再上臺(tái)階。
（一）狠抓安全教育，確保安全行車。認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹《道路交通法》，通過宣傳、培訓(xùn)、考試多種形式不斷提供駕駛員的責(zé)任感；增強(qiáng)法制概念，杜絕違法、酒后、疲勞等駕駛車輛問題，消除因人員和車輛因素出現(xiàn)安全事故；規(guī)范操作，提升駕駛員的安全駕駛技能。在深入開展車輛安全教育培訓(xùn)的基礎(chǔ)上，教育駕駛員養(yǎng)成安全、規(guī)范的操作習(xí)慣，確保行車安全；增強(qiáng)安全檢查頻率。定期不定期地組織安全檢查活動(dòng)，防隱患于未然。
（二）建立健全規(guī)章制度。進(jìn)一步建立和完善適合本行并行之有效的車輛管理制度，使車隊(duì)有章可循、有法可依，工作達(dá)到程序化、規(guī)范化的目標(biāo)要求。
三是建立考核制度，按照駕駛員工作表現(xiàn)與考核獎(jiǎng)懲直接掛鉤，調(diào)動(dòng)駕駛?cè)藛T管車、愛車的積極性。
（三）進(jìn)一步做好車輛的'日常保養(yǎng)工作。要采取定期保養(yǎng)、階段性保養(yǎng)和隨時(shí)保養(yǎng)相結(jié)合的方法維護(hù)好車輛，當(dāng)好車輛“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色，保證車況優(yōu)良。
一是定期保養(yǎng)始終，保持一個(gè)好的車況。
三是搞好車內(nèi)外環(huán)境衛(wèi)生，隨時(shí)清除車體內(nèi)外各種雜物和氧化、腐蝕，并加以保護(hù)，盡量突出車的潔凈、美觀。對(duì)內(nèi)為員工提供良好的乘車環(huán)境，對(duì)外樹立良好單位的形象。
（四）為全公司中心工作提供更加優(yōu)良的服務(wù)。引導(dǎo)駕駛員把實(shí)現(xiàn)自己價(jià)值和機(jī)關(guān)車隊(duì)工作緊密結(jié)合起來，牢固樹立愛崗敬業(yè)意識(shí)，緊緊圍繞全公司工作中心，全心全意的為全體員工服務(wù)；在日常工作中，盡努力調(diào)度好車輛，在有限的車輛情況下，做到科學(xué)安排、合理統(tǒng)籌，通盤安排車輛和人員，為機(jī)關(guān)工作高效運(yùn)轉(zhuǎn)提供優(yōu)質(zhì)可靠保障。了解干部職工習(xí)慣，做到服務(wù)提前到位，使干部職工在用車方面放心、安心和舒心，有更多的精力開展工作。
（五）節(jié)能降耗提高效益。加強(qiáng)宣傳節(jié)約的教育，合理有效的控制車輛使用，限度的節(jié)約成本，可能地降低成本、提高效益；制訂相應(yīng)的措施，在燃油費(fèi)、車輛維修方面進(jìn)行重點(diǎn)管理，確保車輛處在安全、經(jīng)濟(jì)的狀況下運(yùn)行；加強(qiáng)車隊(duì)各項(xiàng)經(jīng)費(fèi)支付的登記、審核，對(duì)車輛每月的行駛里程、油耗、維修情況的匯總，找出存在的問題，達(dá)到節(jié)約開支，減少浪費(fèi)的目標(biāo)要求。
在演講的最后，我借此機(jī)會(huì)非常感謝一直以來領(lǐng)導(dǎo)和同事們對(duì)我的關(guān)心與幫助，也希望大家今天能夠一如既往的信任我支持我。我一定會(huì)非常珍惜這次的機(jī)會(huì)，用實(shí)際的工作成績(jī)來回報(bào)大家對(duì)我的支持。
謝謝大家！
車隊(duì)隊(duì)長競(jìng)聘報(bào)告篇十二
本人xxx，生于xxx年,男,漢族.現(xiàn)年38歲，中共黨員，大學(xué)?？莆幕救擞?993年高中畢業(yè)，同年12月光榮地加入了中國人民解放軍。
服役于xxx汽車團(tuán)，往來穿梭于號(hào)稱世界屋脊的川西藏線上；吃苦耐勞、勤練技術(shù)、勇挑重?fù)?dān)、哪里最困難、哪里最艱苦、哪里最危險(xiǎn)、哪里就有我的足跡!對(duì)黨赤膽中心，對(duì)人民無限熱愛，對(duì)部隊(duì)矢志不渝。憑借過人的技術(shù)，憑借大無畏的英雄氣概，憑借不怕流血犧牲的精神，13年如一日，完成過無數(shù)次上級(jí)賦予的各項(xiàng)任務(wù)，為軍區(qū)、川藏線上的運(yùn)輸保障，盡到了一名汽車兵的神圣職責(zé)，在部隊(duì)先后榮立過兩次三等功；一次二等功；連繼7年被團(tuán)表彰為優(yōu)秀共產(chǎn)黨員；20xx年被軍區(qū)表彰為優(yōu)秀共產(chǎn)黨員。歷任戰(zhàn)士、副班長、班長、車輛材料員、排長。于20xx年退役后又在深圳一家物流公司從事車輛管理工作，20xx年又被聘為xx縣交警大隊(duì)特勤中隊(duì)，從事事故處理工作；20xx年有幸被招錄到縣環(huán)境衛(wèi)生管理局從事駕駛員工作至今。在此期間，先后參加了xx縣第十二屆黨代會(huì)，兩屆藍(lán)球運(yùn)動(dòng)會(huì)，被局黨委評(píng)為優(yōu)秀共產(chǎn)黨員；先進(jìn)個(gè)人等殊榮。
幾年來，無論是部隊(duì)，還是在地方，無論是在下海打工還是在家上班，本人都能嚴(yán)格要求自己，干一行愛一行，干一行專一行。憑借在部隊(duì)養(yǎng)成的良好習(xí)慣，認(rèn)真履職盡責(zé)，加強(qiáng)自身政治思想及業(yè)務(wù)知識(shí)的學(xué)習(xí)，秉公執(zhí)法，嚴(yán)格律己，熱情服務(wù)于自已事業(yè)。
本人這次有幸參加競(jìng)選車隊(duì)長，有信心，有熱情，有能力、在現(xiàn)有的基礎(chǔ)上，將車隊(duì)的工作做的更好。為xx的環(huán)衛(wèi)工作添磚加瓦，為建設(shè)五個(gè)xx奉獻(xiàn)我的青春和力量！我沒有輝煌的過去，只求把握好現(xiàn)在和將來，千里之行，始于足下。
競(jìng)選車隊(duì)長這個(gè)職位，我認(rèn)為自己具有以下幾個(gè)方面的優(yōu)勢(shì)。
1、在部隊(duì)，13年的汽車兵經(jīng)歷和磨練。
2、在外資企業(yè)，我從事過車輛管理工作。
3、我曾經(jīng)在交警大隊(duì)從事過幾年事故處理工作。
4、本人能夠積極進(jìn)取不斷學(xué)習(xí)。
5、一絲不茍的工作作風(fēng)，謙虛恭謹(jǐn)?shù)臑槿藨B(tài)度。
人無完人，金無足赤。我也清醒地認(rèn)識(shí)到自己存在一些不足之處：與領(lǐng)導(dǎo)、大家交心、交流思想不夠；資歷尚淺；不過我有信心，在以后為工作實(shí)踐中在同志們的幫助下不斷克服自身的不足。
我的座右銘就是：律已足以服人，量寬足以得人，身先足以率人。假如我有幸競(jìng)選成功，我將笨鳥先飛，不負(fù)眾望，不辱使命，做到“以為爭(zhēng)位，以位促為”。我將珍惜這個(gè)機(jī)會(huì)，用心，用情、用自已的實(shí)際行動(dòng)干好工作。為環(huán)衛(wèi)工作鑄造更大的輝煌。一顆紅心，兩種準(zhǔn)備。倘若不能上崗，我將一如既往在原來的崗位上盡心、盡力、盡職、盡責(zé)。無論結(jié)果如何，我都始終會(huì)老老實(shí)實(shí)做人，扎扎實(shí)實(shí)做事”。言必信，行必果。
不容置疑，在各位領(lǐng)導(dǎo)和同事面前，我還是一個(gè)才疏學(xué)淺、相對(duì)陌生的學(xué)生或者新兵；憑心而論，我到局里工作的時(shí)間短，參加競(jìng)爭(zhēng)，我一無成績(jī)，二無資歷，三無根基，優(yōu)勢(shì)更無從談起。倒是拿破侖的哪句“不想當(dāng)將軍的士兵不是好士兵”在激勵(lì)著我斗膽一試，響應(yīng)組織號(hào)召，積極參與競(jìng)選，我不敢奢求什么，只想讓大家認(rèn)識(shí)我、了解我、幫助我，喜歡我、支持我。也正因?yàn)槿绱耍腋忧逍训乜吹搅俗陨泶嬖诘牟罹啵偈刮以谝院蟮墓ぷ鳟?dāng)中，勵(lì)精圖治，恪盡職守，努力學(xué)習(xí)，勤奮工作，以綿薄之力來回報(bào)組織和同志們。
車隊(duì)隊(duì)長競(jìng)聘報(bào)告篇十三
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)：
首先，感謝組織給我這次學(xué)習(xí)鍛煉的機(jī)會(huì)，這次車隊(duì)實(shí)行公平、公正、公開競(jìng)爭(zhēng)上崗，不僅為我們提供了一個(gè)公平競(jìng)爭(zhēng)的機(jī)會(huì)，也為我們搭建了干事創(chuàng)業(yè)的平臺(tái)，我十分珍惜，也希望通過這次競(jìng)爭(zhēng)上崗不斷提高和鍛煉自己各方面的能力。下面按照要求，我把個(gè)人情況做一簡(jiǎn)要匯報(bào)，敬請(qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)批評(píng)指正。
回顧多年的工作經(jīng)歷，我深深的體會(huì)到，之所以能夠在工作中不斷成長進(jìn)步，完全得益于組織的培養(yǎng)，得益于領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心支持，得益于同志們的無私幫助，在此我表示衷心的感謝。同時(shí)，我也認(rèn)識(shí)到自己身上，還存在著許多缺點(diǎn)和不足，有待進(jìn)一步改進(jìn)。
我沒有輝煌的過去，只求把握好現(xiàn)在和未來。今天，我參加副隊(duì)長職位的競(jìng)爭(zhēng)，主要基于以下幾個(gè)方面的考慮：一是我有吃苦耐勞、默默無聞的敬業(yè)精神。在工作上，我一直踏踏實(shí)實(shí)，兢兢業(yè)業(yè)，一絲不茍，培養(yǎng)了自己“特別能吃苦、特別能忍耐、特別能戰(zhàn)斗、特別能奉獻(xiàn)”的愛崗敬業(yè)的良好品質(zhì)。
二是我有虛心好學(xué)、開拓進(jìn)取的創(chuàng)新意識(shí)。我從學(xué)校畢業(yè)后，從沒間斷過學(xué)習(xí)。努力學(xué)習(xí)政策理論，用中國特色社會(huì)主義理論武裝頭腦；努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)，不斷提高在新形勢(shì)下做好本職工作的能力；努力學(xué)習(xí)領(lǐng)導(dǎo)和同志們好的工作方法，不斷提高分析問題、解決問題的`能力和組織協(xié)調(diào)能力。
三是我有勇于實(shí)踐的求是精神。經(jīng)過多個(gè)工作崗位的實(shí)踐鍛煉，培養(yǎng)了自己多方面的能力，能說，能寫，能干事，干成事。工作以來我思想活躍，愛好廣泛，勇于實(shí)踐、接受新事物快；同時(shí)我朝氣蓬勃，精力旺盛，工作熱情高、工作干勁足。
四是我有嚴(yán)于律己、誠信為本的優(yōu)良品質(zhì)。我信奉誠實(shí)待人、嚴(yán)于律己的處世之道。正因?yàn)榫哂辛己玫娜烁聍攘妥鋈俗谥?，我與同事們建立了親如兄弟的深厚感情。在日常生活和工作中，我不斷加強(qiáng)個(gè)人修養(yǎng)，以“老老實(shí)實(shí)做人、勤勤懇懇做事”為信條，嚴(yán)格要求自己，尊敬領(lǐng)導(dǎo)，團(tuán)結(jié)同志，得到了領(lǐng)導(dǎo)和同事的認(rèn)同。
綜上所述，我認(rèn)為自己已具備擔(dān)任車隊(duì)副隊(duì)長的素質(zhì)和能力。
如果這次我能夠被選拔擔(dān)任車隊(duì)副隊(duì)長，我將在隊(duì)長的領(lǐng)導(dǎo)下，繼承和發(fā)揚(yáng)車隊(duì)的優(yōu)良傳統(tǒng)和作風(fēng)，按照新的職責(zé)要求，恪盡職守，勤奮工作，以優(yōu)異的成績(jī)回報(bào)領(lǐng)導(dǎo)和同志們的信任和重托。
第一，擺正位置，當(dāng)好助手。一方面要充分尊重隊(duì)長的領(lǐng)導(dǎo)，聽從科長指揮，不越權(quán)，不越位，積極思考，建言獻(xiàn)策，發(fā)揮自己的參謀助手作用；另一方面要團(tuán)結(jié)車隊(duì)所有同志，多溝通、多交流，相互配合、緊密合作，共同做好車隊(duì)的工作。
第二，不斷創(chuàng)新工作思路，積極協(xié)助隊(duì)長推出工作新舉措，努力提高機(jī)關(guān)車輛管理和服務(wù)保障水平，以服務(wù)促管理，以管理帶服務(wù)。一是加強(qiáng)車輛管理，加強(qiáng)駕駛員隊(duì)伍管理。掌握每臺(tái)車的車況及使用情況，科學(xué)調(diào)度，統(tǒng)籌兼顧；了解每位駕駛員的思想、工作和生活狀況。二是強(qiáng)化制度約束，嚴(yán)格管理規(guī)定，切實(shí)加強(qiáng)安全工作條例和交通法規(guī)教育培訓(xùn)，努力確保安全生產(chǎn)。三是以“滿足工作需要，全力搞好服務(wù)”為工作目標(biāo)，科學(xué)調(diào)度，合理安排，確保政務(wù)工作、領(lǐng)導(dǎo)調(diào)研工作的正常開展和需求。
第三，加強(qiáng)學(xué)習(xí)，全面提高自己的綜合素質(zhì)。作為副隊(duì)長，一定要成為車隊(duì)的業(yè)務(wù)骨干，在具體工作中替隊(duì)長分憂。今后一定加強(qiáng)各方面知識(shí)的學(xué)習(xí)，向書本學(xué)，向周圍的行家手里學(xué)，努力做到政治上成熟、業(yè)務(wù)上過硬、紀(jì)律上嚴(yán)明、作風(fēng)上優(yōu)良、為人上正派。
好權(quán)與責(zé)的關(guān)系，正確把握好原則性與靈活性的關(guān)系，始終保持清正廉潔。在形象上要自重，看重自己的人生，珍惜自己的榮譽(yù)，塑造好自己的形象，努力做到“慎初、慎微、慎欲、慎獨(dú)、慎終”。在生活上要自勵(lì)，用高尚的精神激勵(lì)和鞭策自己，真正把精力用在事業(yè)上和工作中。
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)，參加競(jìng)爭(zhēng)上崗，每位同志都希望能獲得成功，但是無論結(jié)果如何，我都會(huì)以一顆平常心正確對(duì)待。最后借此機(jī)會(huì)，感謝各位領(lǐng)導(dǎo)多年來對(duì)我的教育和培養(yǎng)，感謝與我同舟共濟(jì)、朝夕相處的全體同事對(duì)我的幫助和信任。謝謝大家！
車隊(duì)隊(duì)長競(jìng)聘報(bào)告篇十四
各位領(lǐng)導(dǎo)、各位評(píng)委、車隊(duì)的職工朋友們：
大家好!我是來自xx集團(tuán)另一家汽車隊(duì)的隊(duì)長、董事長xxx。
我從小生長在xx這個(gè)溫暖的大家庭里，可以說，這里承載了我太多年少的記憶和青春的夢(mèng)想，更成就了我人生的追求和事業(yè)的輝煌。我相信大家對(duì)近年來xx的發(fā)展有目共睹，是的，隨著企業(yè)的改制，xx煥發(fā)了新的青春和活力。
如今，正是一年中最炎熱的盛夏，在這個(gè)處處充滿希望與熱情的季節(jié)里，xx集團(tuán)又一次吹響了企業(yè)改制的號(hào)角。能夠站在這里參與車隊(duì)總經(jīng)理的競(jìng)聘，我感到非常榮幸，面對(duì)xx集團(tuán)改制企業(yè)的決心，面對(duì)車隊(duì)100多名職工期盼的目光，我更加希望并且有信心和能力在車隊(duì)改革發(fā)展的道路上留下自己濃重的一筆!
由于競(jìng)聘演講所需的時(shí)間較長，為了讓各位領(lǐng)導(dǎo)和同志們能夠充分了解我的個(gè)人簡(jiǎn)歷、明白我的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)、理清我的工作思路，今天我將分三部分進(jìn)行詳細(xì)闡述，并將每一部分都配了小標(biāo)題。以便各位領(lǐng)導(dǎo)和同志們能對(duì)我有個(gè)全面的認(rèn)識(shí)和了解，并在此基礎(chǔ)上投出您神圣而又重要的一票。
以下是第一部分，小標(biāo)題是：獨(dú)有的經(jīng)歷，審慎的選擇。
在這一部分，我主要向各位介紹一下自己的簡(jiǎn)歷及工作經(jīng)歷，以我獨(dú)特的個(gè)人經(jīng)歷和心路歷程表明，我前來應(yīng)聘車隊(duì)總經(jīng)理這一職務(wù)，不是一時(shí)沖動(dòng)而是經(jīng)過深思熟慮后做出的審慎選擇。
我今年xx歲，xx學(xué)歷，中共黨員。19xx-19xx年在xx中學(xué)讀書，學(xué)生時(shí)代由于良好的組織能力一直擔(dān)任班干部。19xx年，參軍入伍，當(dāng)兵期間，任汽車駕駛班班長。在部隊(duì)的大熔爐里經(jīng)過五年的錘煉，我不僅增長了知識(shí)和技能，更增強(qiáng)了適應(yīng)社會(huì)的能力。19xx年分到xx集團(tuán)后，就來到了汽車隊(duì)工作。十多年來，我先后開了xx年吊車，跑了xx年長途貨車，還開過xx年的廠內(nèi)運(yùn)輸車輛。
20xx年的時(shí)候，xx集團(tuán)上市公司汽車隊(duì)實(shí)施企業(yè)改。
車隊(duì)隊(duì)長競(jìng)聘報(bào)告篇十五
各位領(lǐng)導(dǎo)、各位評(píng)委、車隊(duì)的職工朋友們：
大家好！
我今年xx歲，xx學(xué)歷，中共黨員。19xx—19xx年在xx中學(xué)讀書，學(xué)生時(shí)代由于良好的組織能力一直擔(dān)任班干部。19xx年，參軍入伍，當(dāng)兵期間，任汽車駕駛班班長。在部隊(duì)的大熔爐里經(jīng)過五年的錘煉，我不僅增長了知識(shí)和技能，更增強(qiáng)了適應(yīng)社會(huì)的能力。19xx年分到xx集團(tuán)后，就來到了汽車隊(duì)工作。十多年來，我先后開了xx年吊車，跑了xx年長途貨車，還開過xx年的廠內(nèi)運(yùn)輸車輛。
20xx年的時(shí)候，xx集團(tuán)上市公司汽車隊(duì)實(shí)施企業(yè)改制，實(shí)行股份制經(jīng)營。我憑借過硬的駕駛技術(shù)、出色的經(jīng)營能力和較強(qiáng)的組織能力成功地承包了車隊(duì)，并擔(dān)任隊(duì)長和董事長的職務(wù)。車隊(duì)現(xiàn)有60名職工，我當(dāng)初承包時(shí)車隊(duì)只有七臺(tái)車，經(jīng)過五年的發(fā)展，現(xiàn)在的車輛已經(jīng)達(dá)到了30多臺(tái)，企業(yè)的經(jīng)營效益非常好。
下面這一組數(shù)字可以為我近幾年來的工作業(yè)績(jī)做出最好的注釋。承包之前，車隊(duì)的運(yùn)輸量、產(chǎn)值、利潤等生產(chǎn)經(jīng)營指標(biāo)相對(duì)處在比較低水平。20xx年之后，車隊(duì)的經(jīng)營呈階梯式上升。20xx年，全年完成運(yùn)輸量xx萬噸，完成產(chǎn)值xx萬元，實(shí)現(xiàn)利潤xx萬元，（此處再介紹20xx、20xx年的經(jīng)濟(jì)效益情況，）尤其是20xx年，經(jīng)過車隊(duì)全體職工的共同努力，全年完成運(yùn)輸量突破了xx萬噸，完成產(chǎn)值xx萬元，實(shí)現(xiàn)利潤xx萬元。目前，不僅車隊(duì)的股東收益很好，職工也得到了實(shí)實(shí)在在的收益，5年來，職工人均收入增加了xx元，人均收入與xx集團(tuán)職工的人均工資水平相當(dāng)。
眾所周知，我們xx集團(tuán)有兩個(gè)車隊(duì)，一個(gè)在20xx年已經(jīng)通過承包改制的形式承包給我所經(jīng)營的這家車隊(duì)，主要負(fù)責(zé)xx上市公司的運(yùn)輸業(yè)務(wù)。當(dāng)另一個(gè)車隊(duì)，也就是現(xiàn)在要改制的車隊(duì)，其主要業(yè)務(wù)是負(fù)責(zé)xx集團(tuán)公司內(nèi)部運(yùn)輸，不對(duì)外承攬業(yè)務(wù)。我想告訴大家的是，當(dāng)車隊(duì)要改制的消息傳出來后，我毫不猶豫地在第一時(shí)間報(bào)了名。這是因?yàn)?，第一，?duì)第一家已實(shí)施改制車隊(duì)的成功運(yùn)營的管理經(jīng)驗(yàn)，讓我對(duì)自己勝任這一工作性質(zhì)相同、內(nèi)容相近的職位有足夠的信心和把握；第二，我骨子里天生有一種不安于現(xiàn)狀、不斷創(chuàng)新的精神，總希望公司的運(yùn)輸業(yè)務(wù)。當(dāng)另一個(gè)車隊(duì)，也就是現(xiàn)在要改制的車隊(duì)，其主要業(yè)務(wù)是負(fù)責(zé)xx集團(tuán)公司內(nèi)部運(yùn)輸，不對(duì)外承攬業(yè)務(wù)。我想告訴大家的是，當(dāng)車隊(duì)要改制的消息傳出來后，我毫不猶豫地在第一時(shí)間報(bào)了名。這是因?yàn)椋?/p>
第二，我骨子里天生有一種不安于現(xiàn)狀、不斷創(chuàng)新的精神，總希望嘗試新的東西，盡管目前經(jīng)營不錯(cuò)，但是希望能在更廣闊的天地里實(shí)現(xiàn)自己的人生價(jià)值，為企業(yè)的改制、為車隊(duì)職工今后的'發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。
我是很早就進(jìn)入社會(huì)參加工作的，從一個(gè)不諳世事的毛頭小伙子成長為一名擔(dān)任企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)職務(wù)的管理者，我人生的歷程是豐富多彩的。先后在不同崗位、不同行業(yè)工作的經(jīng)歷，鍛煉了我的意志，豐富了我的知識(shí)，增強(qiáng)了我的能力，拓展了我的視野，更重要的是培養(yǎng)了我寬以待人、樂觀豁達(dá)、冷靜沉穩(wěn)、自強(qiáng)不息的性格。而這樣的性格，我相信是一個(gè)現(xiàn)代企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人所必備的素質(zhì)。
車隊(duì)隊(duì)長競(jìng)聘報(bào)告篇十六
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)，各位同事：
大家好。推行員工雙向選擇競(jìng)爭(zhēng)上崗是我公司深化改革，完善二級(jí)公司經(jīng)營管理基礎(chǔ)平臺(tái)建設(shè)，優(yōu)化人力資源配置，調(diào)動(dòng)員工的工作積極性，促進(jìn)全行業(yè)務(wù)有效發(fā)展和員工全面發(fā)展的重要舉措和有效途徑，我衷心擁護(hù)并積極參與這一改革。同時(shí)，我也十分感謝領(lǐng)導(dǎo)和同志們給我提供了這次競(jìng)聘和展示自我的機(jī)會(huì)。
一、主要工作簡(jiǎn)歷。
我19xx年6月出生，中共黨員。19xx年入伍，在部隊(duì)分別擔(dān)任過駕駛員、車管助理員和油運(yùn)助理員，20xx年轉(zhuǎn)業(yè)到本公司擔(dān)任汽車駕駛員，20xx年任公司車輛管理員至今。我之所以競(jìng)聘總務(wù)處車輛管理這個(gè)業(yè)務(wù)崗位，主要基于以下幾個(gè)方面的考慮。
二、主要工作業(yè)績(jī)。
作中做到了服務(wù)超前，讓領(lǐng)導(dǎo)省心；守時(shí)守紀(jì)，讓職工放心；熱情服務(wù)，讓職工舒心。在長期的實(shí)踐中，我還總結(jié)創(chuàng)新了“規(guī)范用車、安全行車、科學(xué)管車、合理養(yǎng)車”的工作法，使我公司的車輛管理水平有了大的提高。
（一）建章立制狠抓落實(shí)不斷規(guī)范用車。
我公司機(jī)關(guān)現(xiàn)有車輛12部，駕駛員——人，承擔(dān)著整個(gè)機(jī)關(guān)80多人的行政、業(yè)務(wù)用車任務(wù)。為了管好用好現(xiàn)有車輛，更好的服務(wù)于我公司的各項(xiàng)業(yè)務(wù)發(fā)展，我在總務(wù)處主任的領(lǐng)導(dǎo)下，先后制訂了《車輛安全管理辦法》、《車輛維護(hù)維修管理辦法》、《車輛安全管理辦法》、《車輛安全操作規(guī)范》以及《日常用車使用登記臺(tái)賬》等規(guī)章制度；嚴(yán)格做好各項(xiàng)用車情況登記、管理；建立車輛技術(shù)原始資料、車輛技術(shù)檔案等，隨時(shí)掌握和分析車輛油、胎、料的消耗情況。使車輛駕駛、派車、保養(yǎng)、維修、更新、安全管理等均有章可循，確保了車輛的日常、急時(shí)和特事所需，車輛管理水平得到進(jìn)一步提高。
（二）安全管理確保安全行車。
車安全提供了思想保障。二是開展系統(tǒng)的安全教育。我通過組織季節(jié)性安全教育、日常性和節(jié)日安全教育以及事故案例教育多種形式的安全教育活動(dòng)，提高和強(qiáng)化了全體駕駛員人員安全意識(shí)，防止了事故發(fā)生。三是開展定期教育。對(duì)司機(jī)堅(jiān)持做到每月進(jìn)行一次安全教育，定期到交警部門聯(lián)系借用安全教育紀(jì)錄片組織駕駛員收看，做到警鐘長鳴。四是開展適時(shí)教育。遇到季節(jié)變換和雨、雪、霧等惡劣天氣時(shí),進(jìn)行針對(duì)性的安全教育。五是加強(qiáng)車輛檢測(cè)，確保車輛技術(shù)狀況完好。我定期不定期地組織駕駛員開展安全大檢查工作，對(duì)車輛制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、燈光、輪胎、傳動(dòng)，消防器材等技術(shù)性能進(jìn)行定期全面檢查，嚴(yán)格把關(guān)，發(fā)現(xiàn)問題立即處理，及時(shí)修復(fù)，確保運(yùn)行車輛完好率達(dá)到100%，杜絕了因機(jī)械原因而發(fā)生交通事故。由于將安全關(guān)口前移，防止了各類交通事故的發(fā)生，實(shí)現(xiàn)了年均出車——次，行車——萬公里安全無事故。
（三）合理調(diào)度做到科學(xué)管車。
當(dāng)前，我公司購銷業(yè)務(wù)發(fā)展迅速，用車量也隨之大量增加。在當(dāng)前車輛不增而用車猛增的情況下，我堅(jiān)持科學(xué)安排、合理調(diào)度，最大限度地提高車輛利用率，基本滿足了機(jī)關(guān)用車需要。一是保障了公司機(jī)關(guān)日常用車需要。每天正常辦公用車平均出車15臺(tái)次，月均到支公司20次以上。二是保障了各類會(huì)議用車需要。如今年的全國國際業(yè)務(wù)會(huì)議、購銷洽談會(huì)議、黨代會(huì)等會(huì)議的用車；三是保障了黨校用車。
在每年2期黨校班的開班、結(jié)業(yè)和期間的外出調(diào)研等方面全部滿足需要。全年不完全統(tǒng)計(jì)出車接送火車260臺(tái)次，接送飛機(jī)400架次。外地出差80余臺(tái)次。四是保障了各類活動(dòng)用車需要。我公司每年都要安排業(yè)務(wù)部門和黨、政、工、團(tuán)、青年、老干部、復(fù)轉(zhuǎn)軍等外出活動(dòng)——次以上，我都科學(xué)安排、合理調(diào)度車輛，確保車輛及時(shí)到位，為各項(xiàng)活動(dòng)的順利進(jìn)行提供了可靠的交通保障。
（四）精打細(xì)算節(jié)能經(jīng)濟(jì)養(yǎng)車。
在車輛日常管理工作中，我精打細(xì)算，不斷提高車輛維護(hù)維修水平，降低燃油消耗，節(jié)約費(fèi)用開支，取得了良好的效果。一是加強(qiáng)車輛檢測(cè)，提高維修質(zhì)量，確保車輛技術(shù)狀況完好。加強(qiáng)車輛保養(yǎng)，確保車輛技術(shù)狀況良好，降低維修頻率。我定期組織駕駛員對(duì)車體，輪胎、發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤以及潤滑、燃油、冷卻、制動(dòng)等系統(tǒng)進(jìn)行清潔、保養(yǎng)，保證車況良好并處在最佳的經(jīng)濟(jì)狀態(tài)，車輛進(jìn)廠維修頻率同比下降了x%。二是教育駕駛員養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，消除一些高耗油的駕駛動(dòng)作，降低了車輛油耗，現(xiàn)百公里油耗下降了x%。三是定點(diǎn)維修保養(yǎng)。在我與總務(wù)處的領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)真篩選了定點(diǎn)修理廠，制定了切實(shí)可行的公用車輛維修、保養(yǎng)程序，規(guī)范了車輛維修管理，降低了運(yùn)行成本，減少支出。
（五）熱心周到為全行工作提供保障。
多年來，我緊緊圍繞全行的中心工作管車、用車，為領(lǐng)導(dǎo)和各部門提供優(yōu)良服務(wù)。一是保持良好的車容車貌。多年來我?guī)ьI(lǐng)車隊(duì)全體人員把汽車作為全行干部職工的第二辦公室和休息室，隨時(shí)隨地保持車內(nèi)外衛(wèi)生潔凈，為全體員工創(chuàng)造一個(gè)舒心乘車環(huán)境。二是正點(diǎn)守時(shí)，無論領(lǐng)導(dǎo)還是員工用車，均做到提前到位。長途用車，提前準(zhǔn)備，保證路途順暢；市內(nèi)用車，做到人不離車，隨走隨在。三是加班加點(diǎn)確保用車。為了服務(wù)全行工作，車隊(duì)員工幾乎沒有節(jié)假日，在工作繁忙人數(shù)緊張的時(shí)候，我和駕駛員帶病堅(jiān)持工作，保障了各項(xiàng)工作的順利開展。具不完全統(tǒng)計(jì)，車隊(duì)員工每年加班——人次，工時(shí)——個(gè)。四是為11部車安裝了etc卡，大大提高了車輛進(jìn)出通道的速度，提高了辦事效率，爭(zhēng)取了更多工作時(shí)間。
三、工作設(shè)想。
各位領(lǐng)導(dǎo)，同志們：雙向選擇、競(jìng)爭(zhēng)上崗，有上有下。對(duì)這次競(jìng)爭(zhēng)我重結(jié)果，更重過程。如果領(lǐng)導(dǎo)和同志們信任我、給我機(jī)會(huì)，我將在公司黨委和總務(wù)處領(lǐng)導(dǎo)下，加強(qiáng)學(xué)習(xí)，不斷增強(qiáng)自身素質(zhì)，明晰工作任務(wù)，更加地努力做到本職工作，使我公司的車輛管理管理水平有大的提升，駕駛員積極性進(jìn)一步提高，管理措施得到貫徹落實(shí)落實(shí)，車況質(zhì)量絕對(duì)保證，服務(wù)水平再上臺(tái)階。
（一）狠抓安全教育，確保安全行車。認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹《道路交通法》，通過宣傳、培訓(xùn)、考試多種形式不斷提供駕駛員的責(zé)任感；增強(qiáng)法制概念，杜絕違法、酒后、疲勞等駕駛車輛問題，消除因人員和車輛因素出現(xiàn)安全事故；規(guī)范操作，提升駕駛員的安全駕駛技能。在深入開展車輛安全教育培訓(xùn)的基礎(chǔ)上，教育駕駛員養(yǎng)成安全、規(guī)范的操作習(xí)慣，確保行車安全；增強(qiáng)安全檢查頻率。定期不定期地組織安全檢查活動(dòng)，防隱患于未然。
（二）建立健全規(guī)章制度。進(jìn)一步建立和完善適合本行并行之有效的車輛管理制度，使車隊(duì)有章可循、有法可依，工作達(dá)到程序化、規(guī)范化的目標(biāo)要求。一是完善車輛管理制度。對(duì)車輛采購到申請(qǐng)使用、車輛出入、運(yùn)行使用直至報(bào)廢的全過程進(jìn)行有效管理；二是落實(shí)車輛管理責(zé)任制。每年與駕駛員簽訂《車輛安全管理責(zé)任書》，全面落實(shí)車輛安全管理責(zé)任制，進(jìn)一步增強(qiáng)責(zé)任人車輛安全管理意識(shí)和責(zé)任感；三是建立考核制度，按照駕駛員工作表現(xiàn)與考核獎(jiǎng)懲直接掛鉤，調(diào)動(dòng)駕駛?cè)藛T管車、愛車的積極性。
（三）進(jìn)一步做好車輛的日常保養(yǎng)工作。要采取定期保養(yǎng)、階段性保養(yǎng)和隨時(shí)保養(yǎng)相結(jié)合的方法維護(hù)好車輛，當(dāng)好車輛“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色，保證車況優(yōu)良。一是定期保養(yǎng)始終，保持一個(gè)好的車況。二是經(jīng)常維護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)和燃油、潤滑、制動(dòng)、輪胎等系統(tǒng)和機(jī)件，確保車輛具有良好的性能和技術(shù)狀態(tài)；三是搞好車內(nèi)外環(huán)境衛(wèi)生，隨時(shí)清除車體內(nèi)外各種雜物和氧化、腐蝕，并加以保護(hù)，盡量突出車的潔凈、美觀。對(duì)內(nèi)為員工提供良好的乘車環(huán)境，對(duì)外樹立良好單位的形象。
（四）為全行中心工作提供更加優(yōu)良的服務(wù)。引導(dǎo)駕駛員把實(shí)現(xiàn)自我價(jià)值和機(jī)關(guān)車隊(duì)工作緊密結(jié)合起來，牢固樹立愛崗敬業(yè)意識(shí)，緊緊圍繞全行工作中心，全心全意的為全體員工服務(wù)；在日常工作中，盡最大努力調(diào)度好車輛，在有限的車輛情況下，做到科學(xué)安排、合理統(tǒng)籌，通盤安排車輛和人員，為機(jī)關(guān)工作高效運(yùn)轉(zhuǎn)提供優(yōu)質(zhì)可靠保障。了解干部職工習(xí)慣，做到服務(wù)提前到位，使干部職工在用車方面放心、安心和舒心，有更多的精力開展工作。
（五）節(jié)能降耗提高效益。加強(qiáng)宣傳節(jié)約的教育，合理有效的控制車輛使用，最大限度的節(jié)約成本，最大可能地降低成本、提高效益；制訂相應(yīng)的措施，在燃油費(fèi)、車輛維修方面進(jìn)行重點(diǎn)管理，確保車輛處在安全、經(jīng)濟(jì)的狀況下運(yùn)行；加強(qiáng)車隊(duì)各項(xiàng)經(jīng)費(fèi)支付的登記、審核,對(duì)車輛每月的行駛里程、油耗、維修情況的匯總,找出存在的問題，達(dá)到節(jié)約開支,減少浪費(fèi)的目標(biāo)要求。
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)，各位同事，我過去的工作得到了大家的關(guān)心，幫助和支持，我非常感謝。無論這次競(jìng)聘結(jié)果如否，在今后的工作中，我都會(huì)倍加努力工作，倍加珍惜崗位，報(bào)答大家對(duì)我的關(guān)懷和厚愛。
車隊(duì)隊(duì)長競(jìng)聘報(bào)告篇十七
2015年，在上級(jí)黨政領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷指導(dǎo)下，在車隊(duì)全體干部職工的支持幫助下，我緊緊圍繞公司全年目標(biāo)任務(wù)，以“服務(wù)領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)結(jié)同志、認(rèn)真學(xué)習(xí)、扎實(shí)工作”為工作準(zhǔn)則，堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，不斷增強(qiáng)工作自覺性、主動(dòng)性，提高政治素質(zhì)，認(rèn)真執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)安排的出車任務(wù)，加強(qiáng)車輛保養(yǎng)，做好車輛服務(wù)工作，較好的完成了自己所承擔(dān)的各項(xiàng)工作任務(wù)。
一、理論學(xué)習(xí)情況
“打鐵先要自身硬”。一年來，我把堅(jiān)持學(xué)習(xí)作為提高自身素質(zhì)的關(guān)鍵措施，不斷加強(qiáng)政治理論學(xué)習(xí)，認(rèn)真貫徹黨和國家制定的各項(xiàng)方針政策，特別是認(rèn)真學(xué)習(xí)了黨的十八屆三中全會(huì)精神，力求領(lǐng)會(huì)實(shí)質(zhì)，指導(dǎo)本職工作。在保持黨的純潔性學(xué)習(xí)教育活動(dòng)中，我按時(shí)參加黨支部的各種學(xué)習(xí)活動(dòng)，力求提升自身的思想境界。在提升理論素質(zhì)的同時(shí)，我還利用業(yè)余時(shí)間系統(tǒng)學(xué)習(xí)了有關(guān)車輛調(diào)度、保養(yǎng)等方面的知識(shí)，提高了車輛管理使用能力。
二、個(gè)人工作完成情況
為工作重點(diǎn)，在有效滿足領(lǐng)導(dǎo)和各部門工作需要的前提下，強(qiáng)化調(diào)度指揮職能，合理平衡協(xié)調(diào)各類公務(wù)用車，最大限度地提高車輛利用率，促進(jìn)了工作的健康有序開展。身為一名基層管理干部，要在工作中收到令行禁止的效果，就必須做到言行一致、做出表率。在實(shí)際工作中，我不僅僅從管理者的角度看問題、定措施，更重要地是把自己放在與其他同志同等高度、同等位置，設(shè)身處地為車隊(duì)同志們排憂解難、創(chuàng)造條件。一年來，我?guī)缀跏前炎约喝康木εc時(shí)間都用在了工作上，對(duì)每輛車的運(yùn)行狀態(tài)、安全性能、管理調(diào)度等情況，都詳細(xì)掌握，處處留心，實(shí)現(xiàn)車輛管理的規(guī)范化和制度化，該保養(yǎng)維護(hù)的時(shí)候及時(shí)督促，提高了運(yùn)行質(zhì)量，同時(shí)減少維修和油耗費(fèi)用，降低成本，提高效益。
時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)排除隱患。
加強(qiáng)司機(jī)隊(duì)伍建設(shè)。為了不斷提高公務(wù)用車的工作效率和服務(wù)質(zhì)量，為各項(xiàng)工作的正常開展創(chuàng)造有利條件，首先，我利用各種場(chǎng)合、機(jī)會(huì)，向車隊(duì)同志們宣傳公司生產(chǎn)建設(shè)的大好形勢(shì)，引導(dǎo)大家統(tǒng)一思想觀念、增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)、識(shí)大體、顧大局，以改革和發(fā)展的眼光重新為自己定位；其次，根據(jù)《公務(wù)用車管理辦法》等規(guī)定，結(jié)合實(shí)際運(yùn)作中所遇到的新情況、新問題，積極與有關(guān)部門溝通聯(lián)系，不斷健全完善內(nèi)部管理措施，認(rèn)真落實(shí)、嚴(yán)格兌現(xiàn)，確保了各項(xiàng)工作的有章可循、有據(jù)可依；另外，經(jīng)常性召開內(nèi)部座談會(huì)和經(jīng)驗(yàn)交流會(huì)，交流車輛駕駛維護(hù)的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，既增進(jìn)了同事間的團(tuán)結(jié)合作，也促進(jìn)了全體成員業(yè)務(wù)水平的提高。
三、作風(fēng)建設(shè)情況
旨意識(shí)，促進(jìn)了工作由被動(dòng)完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的任務(wù)向主動(dòng)服務(wù)、精益求精的轉(zhuǎn)變；由只注重搞好對(duì)內(nèi)服務(wù)向把對(duì)上服務(wù)和對(duì)下服務(wù)、對(duì)內(nèi)服務(wù)和對(duì)外服務(wù)統(tǒng)一起來的轉(zhuǎn)變，同時(shí)，要求別人做到的自己首先做到，要求別人不做的自己帶頭不做，帶動(dòng)了比作風(fēng)、比服務(wù)、比質(zhì)量的良好工作氛圍的形成，樹立了車隊(duì)的窗口形象。
四、存在的問題和努力的方向
一年來，在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的幫助和單位全體員工的熱情支持下，盡管自己在履行職責(zé)方面做了一些工作，取得了一定的成績(jī)，但與上級(jí)的要求和同志們的希望還有很大差距，我認(rèn)為主要有三點(diǎn)：一是自己的工作主動(dòng)性仍然有待加強(qiáng)；二是對(duì)一些司機(jī)的思想動(dòng)態(tài)，掌握不夠準(zhǔn)確及時(shí)；三是工作中沒有做到持之以恒，在工作較累的時(shí)候，也有過松懈思想。在今后的工作中，我要客觀評(píng)價(jià)自己的進(jìn)步與成績(jī)，深刻剖析存在的問題和不足，既著眼本單位的工作全局，又要精心處理工作中的熱點(diǎn)難點(diǎn)問題，變壓力為動(dòng)力，積極主動(dòng)開展工作；既堅(jiān)持自身綜合素質(zhì)的全面提高，又要有力促進(jìn)車隊(duì)整體工作的不斷提升，盡職盡責(zé)、率先垂范，扎扎實(shí)實(shí)地為全公司的生產(chǎn)建設(shè)服務(wù)；牢固樹立正確的人生觀、價(jià)值觀，不斷加強(qiáng)廉潔自律意識(shí)，增強(qiáng)事業(yè)心、責(zé)任感，認(rèn)真做好職責(zé)范圍內(nèi)和領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作任務(wù)，殫精竭慮，務(wù)實(shí)奉獻(xiàn)，在工作中取得更大的貢獻(xiàn)。
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)和同志們：
2015年，車隊(duì)在后勤服務(wù)中心主任的正確領(lǐng)導(dǎo)下，各位駕駛員本著“熱情周到、保障領(lǐng)導(dǎo)、服務(wù)部門”的原則，積極開展各項(xiàng)工作，取得了較好的成果?，F(xiàn)將一年工作總結(jié)如下：
一、加強(qiáng)政治理論學(xué)習(xí)，提高思想道德素質(zhì)。
根據(jù)聯(lián)社關(guān)于加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)的計(jì)劃要求，著眼于提高個(gè)人政治理論素質(zhì)。通過學(xué)習(xí)，我轉(zhuǎn)變了思想觀念和工作作風(fēng)，提高了政治水平和工作水平，增強(qiáng)了自身思想道德修養(yǎng)。
二、加強(qiáng)安全管理，保障服務(wù)用車。
1、安全工作是重中之重，我始終把安全工作放在第一位。2015年度車隊(duì)23輛車出車總量近一萬五千次，其中區(qū)內(nèi)外長途237次，市內(nèi)約14775次。全年安全行駛約65萬公里，無責(zé)任性事故。
2、車輛調(diào)度方面：強(qiáng)化調(diào)度指揮職能，合理平衡協(xié)調(diào)各類公務(wù)用車，最大限度地提高車輛利用率，促進(jìn)了工作的健康有序開展。 2015年度不僅保障了日常工作用車，還有力的保障了理事會(huì)、社員代表大會(huì)等各類大型會(huì)議及下鄉(xiāng)調(diào)研的服務(wù)用車。
3、日常維修和保養(yǎng)：做好出車前、行駛中、收車后的檢查工作，并要求駕駛員定期對(duì)自己駕駛的車輛進(jìn)行自檢，確保車輛正常行駛。
另外做到有計(jì)劃地安排車輛維修，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)排除隱患。
4、車輛保險(xiǎn)：篩選保險(xiǎn)公司，按時(shí)為機(jī)關(guān)所有車輛辦理保險(xiǎn)手續(xù)，保證車輛年檢通過，正常使用。
5、消防安全：年內(nèi)聯(lián)系消防部門，對(duì)機(jī)關(guān)車輛車載滅火器進(jìn)行年檢，保障車輛消防安全。
6、油料使用：嚴(yán)格執(zhí)行油料審批制度，定期核算油料使用數(shù)據(jù)，報(bào)備后勤服務(wù)中心主任審閱。
7、協(xié)助后勤服務(wù)中心領(lǐng)導(dǎo)，處理停車場(chǎng)使用問題。機(jī)關(guān)停車場(chǎng)道閘桿出現(xiàn)故障，影響車輛正行出入，針對(duì)這個(gè)問題我協(xié)調(diào)經(jīng)銷商，貨比三家，經(jīng)過一周的篩選，最后與本地一家經(jīng)銷商談妥維修事宜，為單位節(jié)省近20000元。為了提高停車場(chǎng)的使用率，針對(duì)車位少，新增車輛多的情況，重新規(guī)劃停車位，重新發(fā)放車輛通行證及藍(lán)牙門禁卡，使得機(jī)關(guān)和員工的車輛停放的更為合理有序。
三、加強(qiáng)駕駛員隊(duì)伍建設(shè)，完善內(nèi)部管理措施。
為了不斷提高公務(wù)用車的工作效率和服務(wù)質(zhì)量，車隊(duì)大力加強(qiáng)了駕駛員隊(duì)伍建設(shè)。
首先，我利用各種場(chǎng)合、機(jī)會(huì)，引導(dǎo)大家統(tǒng)一思想觀念、增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)，以改革和發(fā)展的眼光為自己定位。
其次，根據(jù)《公務(wù)用車管理辦法》等規(guī)定，結(jié)合實(shí)際運(yùn)作中所遇到的新情況、新問題，積極與有關(guān)部門溝通聯(lián)系，不斷健全完善內(nèi)部管理措施，認(rèn)真落實(shí)、嚴(yán)格兌現(xiàn)，確保了各項(xiàng)工作的有章可循、有據(jù)可依。
另外，經(jīng)常和駕駛員談心，相互交流車輛駕駛維護(hù)的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，了解駕駛員的思想動(dòng)態(tài)，這樣既增進(jìn)了同事間的團(tuán)結(jié)合作，也促進(jìn)了車隊(duì)駕駛員業(yè)務(wù)水平的提高。
四、存在的不足和努力的方向
一年來，在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的幫助和全體駕駛員的熱情支持下，雖然自己在履行職責(zé)方面做了一些工作，取得了一定的成績(jī)，但與領(lǐng)導(dǎo)的要求和同志們的希望還有一些差距，存在一些不足，我認(rèn)為主要體現(xiàn)在以下三點(diǎn)：一是自己的理論學(xué)習(xí)水平有待提高；二是對(duì)一些駕駛員的思想動(dòng)態(tài)，掌握不夠準(zhǔn)確及時(shí)；三是工作中仍需持之以恒，在工作較累的時(shí)候，也要提高思想覺悟。
在今后的工作中，我要客觀評(píng)價(jià)自己的進(jìn)步與成績(jī)，深刻剖析存在的問題和不足，認(rèn)真做好職責(zé)范圍內(nèi)和領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作任務(wù)，爭(zhēng)取在工作中取得更大的進(jìn)步。
2015年1月28日
今年以來，在上級(jí)黨政領(lǐng)導(dǎo)的.關(guān)懷指導(dǎo)下，在汽車隊(duì)全體干部員工的支持幫助下，我緊緊圍繞全區(qū)生產(chǎn)建設(shè)，以“服從領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)結(jié)同志、認(rèn)真學(xué)習(xí)、扎實(shí)工作”為工作準(zhǔn)則，始終堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，不斷增強(qiáng)工作自覺性、主動(dòng)性，在認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)安排的各項(xiàng)工作任務(wù)的同時(shí)，自身的政治素養(yǎng)、業(yè)務(wù)水平和綜合能力等也都有了較大提高。
現(xiàn)將一年來工作學(xué)習(xí)情況匯報(bào)如下：
一、履行職責(zé)情況
×年×月，我擔(dān)任了小車隊(duì)隊(duì)長一職，從那一刻起，我就暗下決心，唯有全力以赴、恪盡職守，才能不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)的重托與期望、全隊(duì)干部員工的信任與支持，因此，幾年來，我始終踏踏實(shí)實(shí)、兢兢業(yè)業(yè)，不允許自己有絲毫的懈怠，在工作崗位上，履行了職責(zé)、起到了表率、發(fā)揮了作用，推動(dòng)了小車隊(duì)整體工作的扎實(shí)開展。
（二）屬盡職守，認(rèn)真做好本職工作。
由于我區(qū)地處偏遠(yuǎn)，交通相對(duì)不便，小車隊(duì)的×輛小車、×輛生產(chǎn)用車，就成了領(lǐng)導(dǎo)及各部門參加會(huì)議、落實(shí)工作所不可缺少的重要工具。因此，我始終把服務(wù)生產(chǎn)建設(shè)、促進(jìn)各項(xiàng)工作作為工作重點(diǎn)，在有效滿足領(lǐng)導(dǎo)和各部門工作需要的前提下，強(qiáng)化調(diào)度指揮職能，合理平衡協(xié)調(diào)各類公務(wù)用車，最大限度地提高車輛利用率，促進(jìn)了工作的健康有序開展。身為一名基層管理干部，要在工作中收到令行禁止的效果，就必須做到言行一致、做出表率。在實(shí)際工作中，我不僅僅從管理者的角度看問題、定措施，更重要地是把自己放在與其他同志同等高度、同等位置，設(shè)身處地為單位員工排憂解難、創(chuàng)造條件。一年來，我?guī)缀跏前炎约喝康木εc時(shí)間都用在了工作上，對(duì)每輛車的運(yùn)行狀態(tài)、安全性能、管理調(diào)度等情況，都詳細(xì)掌握，處處留心，該保養(yǎng)維護(hù)的時(shí)候及時(shí)督促，可能出現(xiàn)的安全隱患提前預(yù)見，實(shí)現(xiàn)了安全行車，提高了運(yùn)行質(zhì)量。
（三）聯(lián)系實(shí)際，全面加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)。
會(huì)，向本單位全體員工宣傳生產(chǎn)建設(shè)的大好形勢(shì)，做好一人一事的思想政治工作，引導(dǎo)大家統(tǒng)一思想觀念、增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)、識(shí)大體、顧大局，以改革和發(fā)展的眼光重新為自己定位；其次，根據(jù)我《公務(wù)用車管理辦法》等規(guī)定，結(jié)合實(shí)際運(yùn)作中所遇到的新情況、新問題，積極與有關(guān)部門溝通聯(lián)系，不斷健全完善內(nèi)部管理措施，認(rèn)真落實(shí)、嚴(yán)格兌現(xiàn)，確保了各項(xiàng)工作的有章可循、有據(jù)可依；另外，經(jīng)常性召開內(nèi)部座談會(huì)和經(jīng)驗(yàn)交流會(huì)，交流車輛駕駛維護(hù)的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，既增進(jìn)了同事間的團(tuán)結(jié)合作，也促進(jìn)了全體成員業(yè)務(wù)水平的提高。
二、思想作風(fēng)建設(shè)情況
一年來，我始終嚴(yán)格要求自己，始終把作風(fēng)建設(shè)的重點(diǎn)放在嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致、腳踏實(shí)地干工作上，以制度、紀(jì)律規(guī)范自己的言行舉止，用虛心接受各方意見促進(jìn)工作的不斷改進(jìn)，用實(shí)際行動(dòng)維護(hù)了本行業(yè)的良好形象。
一是做到了嚴(yán)于律己。在生活中，我都能以保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，細(xì)小處著眼，點(diǎn)滴處留心，規(guī)范日常言行，修正思想認(rèn)識(shí)；在工作中，本單位的重大事情，從不以權(quán)謀私，獨(dú)斷專行，而是始終發(fā)揚(yáng)民主，集體研究、慎重決策，不僅廉潔自律意識(shí)得到了進(jìn)一步的增強(qiáng)，而且理想信念更加堅(jiān)定了，工作思路也更加清晰。
質(zhì)能力上下功夫；強(qiáng)化職責(zé)意識(shí)，在爭(zhēng)創(chuàng)一流工作業(yè)績(jī)上下功夫；化服務(wù)意識(shí)，在轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)上下功夫。牢固樹立宗旨意識(shí)，促進(jìn)了單位工作由被動(dòng)完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的任務(wù)向主動(dòng)服務(wù)、精益求精的轉(zhuǎn)變；由只注重搞好對(duì)內(nèi)服務(wù)向把對(duì)上服務(wù)和對(duì)下服務(wù)、對(duì)內(nèi)服務(wù)和對(duì)外服務(wù)統(tǒng)一起來的轉(zhuǎn)變，同時(shí)，要求別人做到的自己首先做到，要求別人不做的自己帶頭不做，帶動(dòng)了比作風(fēng)、比服務(wù)、比質(zhì)量的良好工作氛圍的形成，樹立了小車隊(duì)的窗口形象。
三、存在的問題
一年來，在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的幫助和單位全體員工的熱情支持下，盡管自己在履行職責(zé)方面做了一些工作，取得了一定的成績(jī)，但與上級(jí)的要求和同志們的希望還有很大差距，我認(rèn)為主要有三點(diǎn)：第一、自己的工作主動(dòng)性仍然不夠，有負(fù)于領(lǐng)導(dǎo)的期望；第二、對(duì)車改之后一些小車司機(jī)的思想動(dòng)態(tài)，掌握不夠準(zhǔn)確及時(shí)，工作仍不到位、不徹底；第三、工作中沒有做到持之以恒，在工作較累的時(shí)候，也有過松懈思想。
四、今后努力的方向
客觀評(píng)價(jià)自己的進(jìn)步與成績(jī)，深刻剖析存在的問題和不足之后，在今后的工作中，我決心發(fā)揚(yáng)成績(jī)，克服不足，以對(duì)工作高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，再接再厲，不斷進(jìn)取。具體要向以下三個(gè)方面不懈努力：
1、既著眼本單位的工作全局，又要精心處理工作中的熱點(diǎn)難點(diǎn)問題，變壓力為動(dòng)力，積極主動(dòng)開展工作。
2、既堅(jiān)持自身綜合素質(zhì)的全面提高，又要有力促進(jìn)本單位整體工作的不斷提升，盡職盡責(zé)、率先垂范，扎扎實(shí)實(shí)地為全礦的生產(chǎn)建設(shè)服務(wù)。
3、牢固樹立正確的人生觀、價(jià)值觀，不斷加強(qiáng)廉潔自律意識(shí)，增強(qiáng)事業(yè)心、責(zé)任感，認(rèn)真做好職責(zé)范圍內(nèi)和領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作任務(wù)，殫精竭慮，務(wù)實(shí)奉獻(xiàn)，在工作中取得更大的貢獻(xiàn)。
其次是加強(qiáng)干部的理論學(xué)習(xí)制度，不斷提高他們的政策觀念和理論水平。為此，支部專門制訂了嚴(yán)格的考核制度和規(guī)劃，使學(xué)習(xí)的內(nèi)容、時(shí)間、效果基本落實(shí)。同時(shí)，我還十分注重加強(qiáng)黨員的廉潔自律教育，樹立黨員廉潔奉公的良好形象，明確了隊(duì)務(wù)公開制度，使全體黨員干部自覺接受群眾的監(jiān)督。結(jié)合半年和年終黨員考核，認(rèn)真組織開展了民主評(píng)議黨員干部工作，使每名黨員干部都始終處于職工群眾的監(jiān)督之中，對(duì)個(gè)別黨員存在的缺點(diǎn)和不足，自己能夠堅(jiān)持原則，不徇私情，采取靈活多樣的方法找其談話，開展批評(píng)，幫助其克服缺點(diǎn)和不足。一年來，在我支部黨員中沒有出現(xiàn)違法違紀(jì)現(xiàn)象，在職工中樹立了良好的共產(chǎn)黨員形象。
在黨員隊(duì)伍管理方面，在認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)黨務(wù)工作制度的基礎(chǔ)上，注重黨員的“黨性”教育和“模范作用”的發(fā)揮，結(jié)合公司安排，聯(lián)系中隊(duì)實(shí)際，在全體黨員中開展了 “立足崗位做貢獻(xiàn)”活動(dòng)，在實(shí)際工作中真正體現(xiàn)出黨支部的戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員的先鋒模范作用。為加強(qiáng)黨性培養(yǎng)，今年“七一”前后，在全體黨員中分別進(jìn)行了“黨風(fēng)黨紀(jì)”教育錄像片的收看和黨員教育座談會(huì)，較好地促進(jìn)了黨員素質(zhì)的提高和先鋒模范作用的發(fā)揮，增強(qiáng)了全體黨員的黨性觀念，同時(shí)也帶動(dòng)了職工隊(duì)伍的整體建設(shè)。
五、充分發(fā)揮工會(huì)組織的橋梁紐帶作用。
毛球等小型文體活動(dòng)。使工會(huì)工作始終貼近生產(chǎn)經(jīng)營、貼近工作崗位、貼近職工生活。調(diào)動(dòng)了廣大職工關(guān)心企業(yè)、立足崗位作貢獻(xiàn)的積極性。
今年，通過大家的共同努力，我中隊(duì)工會(huì)獲得處“模范職工小家”榮譽(yù)稱號(hào)，我本人也同時(shí)被評(píng)為處“工會(huì)工作積極分子”。
一年來，在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的幫助和全隊(duì)職工的熱情支持下，使自己在履行職責(zé)方面做了一些工作，但與上級(jí)的要求和同志們的希望還有很大差距，特別是在生產(chǎn)經(jīng)營方面，形勢(shì)仍然嚴(yán)峻。年底實(shí)現(xiàn)公司下達(dá)的經(jīng)營目標(biāo)有一定難度；在職工隊(duì)伍管理上也存在不少漏洞，涉毒人員還沒有在我中隊(duì)徹底絕跡。這給我今后的工作敲響了警鐘。另外，自己在處理一些問題時(shí)還不夠果斷，還需在今后的工作中逐步改進(jìn)。最后我向一年來給我工作幫助和支持的公司領(lǐng)導(dǎo)和全體干部職工表示忠心的感謝！同時(shí)，也希望大家對(duì)我工作上的缺點(diǎn)和不足給予批評(píng)指正，以便在今后的工作中使我能夠發(fā)揚(yáng)成績(jī)、糾正錯(cuò)誤，為小車中隊(duì)乃至公司的建設(shè)和發(fā)展做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
從去年開始，我在物流部車隊(duì)擔(dān)任車隊(duì)副隊(duì)長職務(wù)，經(jīng)過一年多的工作和學(xué)習(xí)，使我更加融入到了珊珊這個(gè)大集體中，也使我更加懂得了學(xué)習(xí)的重要性，在2011年里雖然存在著這樣或者那樣的問題，但我們通過物流部領(lǐng)導(dǎo)和同事的共同努力都竭盡全力的解決了，在2012年里我們要從以下方面入手：
1、車隊(duì)的安全工作
安全工作是重中之重，車隊(duì)始終把安全工作放在第一位，加強(qiáng)司機(jī)的安全教育是車隊(duì)持之以恒的首要任務(wù)，對(duì)于安全教育工作始終做到日日講、時(shí)時(shí)講。每月組織全體司機(jī)進(jìn)行一次安全會(huì)議，通過行之有效的方式，將安全意識(shí)灌輸?shù)矫恳粋€(gè)司機(jī)的頭腦當(dāng)中，要求全體司機(jī)必須做到安全行車，做好出車前、行駛中、收車后的檢查工作，每周車隊(duì)對(duì)車輛進(jìn)行全面大檢查一次，并要求司機(jī)每月對(duì)自己駕駛的車輛自檢一次，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)排除隱患。加強(qiáng)車輛日常保養(yǎng)工作，保持車輛性能良好，消除安全隱患，確保車輛行駛安全。
2、車輛的維修與保養(yǎng)
作為一個(gè)基層干部，我在工作中始終服從上級(jí)組織，在自己職權(quán)范圍內(nèi)認(rèn)真履行工作職責(zé)，努力提高工作水平。我利用業(yè)余時(shí)間自覺學(xué)習(xí)有關(guān)的管理知識(shí)，不斷充實(shí)自己，提高自己的工作能力和工作水平。
車隊(duì)隊(duì)長競(jìng)聘報(bào)告篇十八
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)，各位同事：
大家好!
在春暖花開、生機(jī)盎然的20112法走向歷史性變革的關(guān)鍵時(shí)刻。綜合執(zhí)法局的成立，作為多年來從事行政執(zhí)法工作的我們，感到無比的驕傲，無比的欣慰，無比的鼓舞。今天，我更是非常高興地參加了這次執(zhí)法局中層領(lǐng)導(dǎo)級(jí)干部的競(jìng)聘。
我叫吳燦波，今年40歲，大專學(xué)歷，國家干部，原是縣水利局的中層干部。
我的人生，政治上經(jīng)歷了三次大的事情，在三次事情，都讓我終身引以為豪：
第一次，是1989年的秋天，還是一個(gè)小伙子的我，懷著無比新奇的心情，光榮地成為了一名戰(zhàn)士。
第二次，是1992年的夏天，我轉(zhuǎn)業(yè)后，被安排到水利局，豪情滿懷地成為了政府機(jī)關(guān)的一名工作人員。
第三次，就是20的春天，我無比驕傲地成為了望城縣綜合執(zhí)法局第一屆工作人員中的一員。
參加工作已經(jīng)二十年有余了?；叵脒^去，仍歷歷在目，仿佛就在昨日。我，由部隊(duì)到地方，由工人到干部，由一般干部到中層骨干，一步一步成長起來了。雖然沒有轟轟烈烈的事跡，但也多次在自己的工作系統(tǒng)被評(píng)為先進(jìn)工作者。每每想起，心中都無比激動(dòng)和無比感激。在此，我向多年來培養(yǎng)和教育了我的領(lǐng)導(dǎo)，向一直給我鼓勵(lì)和支持的同事們表示深深的感謝。
這些天來，想到調(diào)到了新的崗位，想到自己成為了執(zhí)法局第一屆干部，我就心潮澎湃，就渾身是勁。我熱愛行政執(zhí)法工作，也熱愛我的新單位。我感到新奇，感到欣喜;我既滿懷希望，也充滿信心。我要好好地把握組織給我的這次機(jī)會(huì)，在未來的人生中，充分地展現(xiàn)我的才干，不遺余力地貢獻(xiàn)自己的一切。
今天，我競(jìng)聘的職位是執(zhí)法大隊(duì)大隊(duì)長。我競(jìng)聘這個(gè)職位的理由是：
一是我正值中年，年富力強(qiáng)。我不是“老驥伏櫪”，而是“英雄不減當(dāng)年”。今年，我40歲，是人生的黃金季節(jié)，既有年輕人的沖勁，也有老年人的穩(wěn)妥。執(zhí)法大隊(duì)的隊(duì)長需要我這樣的人。不怕事，也不會(huì)壞事。執(zhí)法效果的好壞，除了法律法規(guī)水平的高低，也與執(zhí)法者的個(gè)體素質(zhì)的好壞緊密相關(guān)。
二是我執(zhí)法多年，經(jīng)驗(yàn)豐富。我不是教條主義者，也不是經(jīng)驗(yàn)主義者。在執(zhí)法過程中，作為隊(duì)長，要講究隊(duì)伍的形象，要講究執(zhí)法效果。面對(duì)具體的執(zhí)法事情，面對(duì)執(zhí)法隊(duì)象，我完全有能力進(jìn)行把關(guān)。
如何當(dāng)好執(zhí)法大隊(duì)隊(duì)長，我認(rèn)為：
一是要有“牽好頭、帶好頭、領(lǐng)好頭”的領(lǐng)導(dǎo)能力。要帶好一支隊(duì)伍，是很要講究的。歷的岳家軍、戚家軍為什么能夠傳下來，經(jīng)久不衰?就是因?yàn)檫@樣的軍隊(duì)能夠打仗，而且名聲好。用現(xiàn)在的話說，就是政治可靠，作風(fēng)過硬，戰(zhàn)斗力強(qiáng)。要有這樣的隊(duì)伍，關(guān)鍵是為頭的。
作為隊(duì)長，我覺得工作上要牽好頭，所謂牽頭擺尾，這就是隊(duì)長的職責(zé)，要科學(xué)計(jì)劃，合理安排，有條不紊。人人有事做，事事按時(shí)做。事前部署到位，事中步驟到位，事后效果到位。
作為隊(duì)長，我覺得政治上要帶好頭。要有幾個(gè)堅(jiān)定不移：黨的政策執(zhí)行，堅(jiān)定不移;國家法律，堅(jiān)定不移;縣委、縣政府的文件精神，堅(jiān)定不移;局領(lǐng)導(dǎo)的指示和任務(wù)，堅(jiān)定不移;工作對(duì)象的合法權(quán)益，堅(jiān)定不移;廉潔自律，堅(jiān)定不移。困難站在前頭，名利退到后頭。
作為隊(duì)長，我覺得業(yè)務(wù)上要領(lǐng)好頭。業(yè)務(wù)水平低，必定難以服眾。隊(duì)長，不能完全去領(lǐng)導(dǎo)別人，而是要去指導(dǎo)別人。技不如人，何以服人?隊(duì)長不行，則隊(duì)伍不行;隊(duì)伍不行，則民不服從;民不服從，則天下大亂。所以，注重學(xué)習(xí)，須從自身做起。只有不斷地提高自己和隊(duì)伍的業(yè)務(wù)水平，才能永遠(yuǎn)地立于不敗之地，才能很好地完成局里交給大隊(duì)的各項(xiàng)工作任務(wù)。
二是要有“發(fā)現(xiàn)問題、分析問題、解決問題”的工作能力。這樣的工作能力是對(duì)負(fù)責(zé)人的起碼要求。對(duì)一般情況如此，對(duì)復(fù)雜情況更加如此。以前，全縣行政執(zhí)法，以部門為主，各自為政。行政許可權(quán)和執(zhí)法權(quán)混在一起，孳生了許多問題，有些問題甚至有積重難返的態(tài)勢(shì)?，F(xiàn)在，綜合執(zhí)法局承擔(dān)所有的執(zhí)法工作，作為隊(duì)長，面對(duì)今后的工作，要做到及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題、準(zhǔn)確分析問題、果斷解決問題。特別是在具體的執(zhí)法案件中，要及早發(fā)現(xiàn)苗頭，快速穩(wěn)住勢(shì)頭。
三是要有“服從安排、敢于指揮、勇于擔(dān)當(dāng)”的協(xié)調(diào)能力。大隊(duì)長，是局里的中層骨干，對(duì)上要服從，對(duì)下要指揮，上下協(xié)調(diào)，尤為重要。如果能夠擔(dān)任這個(gè)職務(wù)，本人做到：上傳下達(dá)，政令暢通;言出必行，行之有效。紀(jì)律不越雷池，權(quán)力不越俎庖。面對(duì)問題，對(duì)上不推，對(duì)下不委。在局班子的領(lǐng)導(dǎo)下，全隊(duì)上下，團(tuán)結(jié)緊張，嚴(yán)肅活潑。我會(huì)和我的同事們一起，努力營造一個(gè)勞動(dòng)振奮、學(xué)習(xí)勤奮、生活興奮的工作氛圍。讓領(lǐng)導(dǎo)笑逐顏開、讓隊(duì)員斗志昂揚(yáng)、讓自己樂此不疲。
當(dāng)前，綜合執(zhí)法局剛剛成立，百事待舉。如何做好開篇文章，執(zhí)法大隊(duì)可謂“千頭萬緒”，可謂“千難萬險(xiǎn)”，可謂千萬重要。所以，對(duì)于如何做好執(zhí)法大隊(duì)當(dāng)前和今后的工作，本人亦發(fā)表如下見解：
如何做好當(dāng)前的工作，本人認(rèn)為要搞好“三個(gè)組織”：一是組織執(zhí)法隊(duì)伍;二是組織摸排情況;三是組織學(xué)習(xí)培訓(xùn)。組織執(zhí)法隊(duì)伍，就是把隊(duì)伍搭建起來。組織摸排情況，就是將過去部門執(zhí)法情況、民情基礎(chǔ)狀況掌握清楚，做到有的放矢。組織學(xué)習(xí)培訓(xùn)，就是針對(duì)隊(duì)伍的現(xiàn)狀，將部門法律法規(guī)進(jìn)行整合培訓(xùn)，迅速提高執(zhí)法大隊(duì)的總體執(zhí)法能力和執(zhí)法水平?？傊?，當(dāng)前，我們主要是做好人財(cái)物的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，做到安排上不打亂仗，結(jié)果上不打敗仗。
如何做好今后的工作，本人認(rèn)為要做到“三個(gè)為主”：一是管理隊(duì)伍，制度為主;二是辦理案件，法律為主;三是工作方法，預(yù)防為主。隊(duì)伍管理上，要有章可循;隊(duì)伍管理上，對(duì)事不對(duì)人。雖然要寬以待人，但在紀(jì)律遵守和任務(wù)落實(shí)上，也還是要嚴(yán)格要求。辦理案件上，程序要規(guī)范，要快捷便利;辦理案件上，適用法律要正確，把握尺度要準(zhǔn)確。工作方法上，要時(shí)刻注意預(yù)防為主的理念。經(jīng)常工作，防微杜漸，加強(qiáng)宣傳，防止發(fā)生;發(fā)現(xiàn)苗頭，及早處置。不要讓當(dāng)事人“不到黃河心不死”，不要出現(xiàn)事態(tài)嚴(yán)重，束手無策。在具體的執(zhí)法過程中，也要防止事態(tài)升級(jí)，防止事態(tài)擴(kuò)大，局勢(shì)惡化，難于掌控。要通過我們的用心用力，做到“小事不出中隊(duì)，難事不出大隊(duì)，大事不出執(zhí)法局”。
各位領(lǐng)導(dǎo)，各位同事，以上是我競(jìng)聘的主要想法，如果存在不足，請(qǐng)大家指正和幫助;如果還行，請(qǐng)大家投我一票。
不在乎大海有多遠(yuǎn)，只在乎天空有多高。我相信，在望城縣現(xiàn)在執(zhí)法局這片晴朗的天空中，我將會(huì)展翅飛翔。
車隊(duì)隊(duì)長競(jìng)聘報(bào)告篇十九
尊敬的各位評(píng)委、各位同事：
大家上午好！首先，本人非常感謝公司能再給我這么一個(gè)自我推薦的機(jī)會(huì)。作為一個(gè)有13年駕齡的駕駛員，對(duì)車有一種濃厚的熱愛，對(duì)車輛的管理，維修及運(yùn)作成本也有一定的見解，因此本人決定競(jìng)聘車隊(duì)隊(duì)長。
承蒙領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心與支持，xx年xx月xx號(hào)借調(diào)至行政部代管車隊(duì)。公司現(xiàn)有的xx輛大巴車及xx輛電瓶車，xx輛大巴車總計(jì)金額xx元，每輛xx元；三輛電瓶車總計(jì)金額xx元，每輛xx元。合計(jì)xx元，其中不包括_的購置稅，那么公司用那么大一筆的資金購置這些車輛的目的是什么？我的分析是我們公司在懷化是龍頭企業(yè)，也是深入市民心中的誠實(shí)守信的企業(yè)，為了回報(bào)社會(huì)加之湖天一色精品住宅小區(qū)及湖天商業(yè)廣場(chǎng)的建成，而購置這些車輛讓所有購買我們公司開發(fā)的住宅、商鋪的業(yè)主及市民到旺德福超市購物免費(fèi)享受到優(yōu)質(zhì)的便利服務(wù)，而最終的目的是通過車輛的宣傳和運(yùn)作帶動(dòng)人氣，將湖天商業(yè)廣場(chǎng)變成真正的市級(jí)商業(yè)中心。
通過近三個(gè)月的工作，對(duì)整個(gè)車隊(duì)的情況有了全面的了解。在此工作期間，由于對(duì)燃油實(shí)行一卡化管理，對(duì)燃油實(shí)現(xiàn)了實(shí)時(shí)管控。在原有的車輛線路及調(diào)配的方案基礎(chǔ)上進(jìn)行了優(yōu)化調(diào)整，在滿足線路對(duì)車輛需求的同時(shí)，提高了車輛的使用效率。由于兩項(xiàng)措施的實(shí)施，使城管分隊(duì)長競(jìng)聘演講近三個(gè)月車輛的油耗與同期相比有了較明顯的降低。
1、協(xié)調(diào)內(nèi)外關(guān)系，確保上級(jí)指示精神和規(guī)章制度的貫徹執(zhí)行。
2、召開日常工作會(huì)議及安全培訓(xùn)會(huì)議，堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，確保行車安全。
3、成立安全事故工作小組和車輛技術(shù)狀況檢查小組。
4、加強(qiáng)車輛管理，狠抓愛車?yán)４_保車輛技術(shù)狀況良好，制定車輛維護(hù)、修理計(jì)劃，定期或不定期按規(guī)定對(duì)車輛進(jìn)行技術(shù)狀況檢查。
5、建立車輛技術(shù)原始資料、車輛技術(shù)檔案等，隨時(shí)掌握和分析車輛油、胎、料的消耗情況。
6、關(guān)心員工疾苦，了解員工思想動(dòng)態(tài)，做好員工的'思想工作，合理安排調(diào)配好駕駛員。
7、制定駕駛員考核制度。
1、發(fā)車前的準(zhǔn)備工作，著裝整潔，按規(guī)定著裝，佩帶工作證，檢查自己儀容儀表。認(rèn)真檢查車輛的設(shè)施及車容、燃油是否充足、輪胎氣壓是否合適。
2、協(xié)助顧客放置大件物品，照顧安排好老人和小孩上車、就坐。
3、發(fā)車前觀察乘客是否坐好，關(guān)好車門平穩(wěn)起步，不夾、不摔、不顛傷乘客。
4、在運(yùn)行途中嚴(yán)格遵守交通規(guī)則和操保安隊(duì)長競(jìng)聘演講作規(guī)程，精力集中，禮貌行車，安全駕駛。
5、如老人和小孩發(fā)生突發(fā)性疾病，應(yīng)立即送病人到就近醫(yī)院就醫(yī)。
6、到站時(shí)，檢查車內(nèi)有無遺失物品。如有，將之收好歸還乘客。
7、嚴(yán)禁在工作中講臟話、粗話。
8、嚴(yán)禁與乘客發(fā)生爭(zhēng)吵、斗歐。
9、嚴(yán)禁駕駛員行車期間閑聊、接聽手機(jī)。
10、車輛駕駛員使用普通話，遵守公共道德，不亂丟垃圾，不隨地吐痰。
11、儀表端莊、整潔，不蓬頭垢臉。
如果在此次競(jìng)聘車隊(duì)隊(duì)長中能夠競(jìng)聘上的話，在接下來的工作中，我將進(jìn)一步完善車輛的成本管理及日常管理，尤其是車輛的成本管理。同時(shí)不斷加強(qiáng)自身的學(xué)習(xí)，促進(jìn)整個(gè)車隊(duì)人員素質(zhì)的提高。
如果此次競(jìng)聘我落選的話，我會(huì)一如既往的做好本職工作，從中反省自己，找到自身的不足，從而提高和完善自己。
最后，再次感謝公司領(lǐng)導(dǎo)給我這次競(jìng)聘的機(jī)會(huì)。
我的演講完畢，謝謝大家！
車隊(duì)隊(duì)長競(jìng)聘報(bào)告篇二十
尊敬的各位評(píng)委、各位同事：
大家上午好！首先，非常感謝公司能再給我這么一個(gè)推薦的機(jī)會(huì)。作為一個(gè)有13年駕齡的駕駛員，對(duì)車有一種濃厚的熱愛，對(duì)車輛的管理，維修及運(yùn)作成本也有一定的見解，因此決定競(jìng)聘車隊(duì)隊(duì)長。
承蒙領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心與支持，xx年xx月xx號(hào)借調(diào)至行政部代管車隊(duì)。公司現(xiàn)有的xx輛大巴車及xx輛電瓶車，xx輛大巴車總計(jì)金額xx元，每輛xx元；三輛電瓶車總計(jì)金額xx元，每輛xx元。合計(jì)xx元，其中不包括x的購置稅，那么公司用那么大一筆的資金購置這些車輛的目的是什么？我的分析是我們公司在懷化是龍頭企業(yè)，也是深入市民心中的誠實(shí)守信的企業(yè)，為了回報(bào)社會(huì)加之湖天一色精品住宅小區(qū)及湖天商業(yè)廣場(chǎng)的建成，而購置這些車輛讓所有購買我們公司開發(fā)的住宅、商鋪的業(yè)主及市民到旺德福超市購物免費(fèi)享受到優(yōu)質(zhì)的便利服務(wù)，而最終的目的是通過車輛的宣傳和運(yùn)作帶動(dòng)人氣，將湖天商業(yè)廣場(chǎng)變成真正的市級(jí)商業(yè)中心。通過近三個(gè)月的工作，對(duì)整個(gè)車隊(duì)的情況有了全面的了解。在此工作期間，由于對(duì)燃油實(shí)行一卡化管理，對(duì)燃油實(shí)現(xiàn)了實(shí)時(shí)管控。在原有的車輛線路及調(diào)配的方案基礎(chǔ)上進(jìn)行了優(yōu)化調(diào)整，在滿足線路對(duì)車輛需求的同時(shí)，提高了車輛的使用效率。由于兩項(xiàng)措施的實(shí)施，使城管分隊(duì)長競(jìng)聘演講近三個(gè)月車輛的油耗與同期相比有了較明顯的降低。
1、協(xié)調(diào)內(nèi)外關(guān)系，確保上級(jí)指示精神和規(guī)章制度的`貫徹執(zhí)行。
2、召開日常工作會(huì)議及安全培訓(xùn)會(huì)議，堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，確保行車安全。
3、成立安全事故工作小組和車輛技術(shù)狀況檢查小組。
4、加強(qiáng)車輛管理，狠抓愛車?yán)４_保車輛技術(shù)狀況良好，制定車輛維護(hù)、修理計(jì)劃，定期或不定期按規(guī)定對(duì)車輛進(jìn)行技術(shù)狀況檢查。
5、建立車輛技術(shù)原始資料、車輛技術(shù)檔案等，隨時(shí)掌握和分析車輛油、胎、料的消耗情況。
6、關(guān)心員工疾苦，了解員工思想動(dòng)態(tài)，做好員工的思想工作，合理安排調(diào)配好駕駛員。
7、制定駕駛員考核制度。
1、發(fā)車前的準(zhǔn)備工作，著裝整潔，按規(guī)定著裝，佩帶工作證，檢查自己儀容儀表。認(rèn)真檢查車輛的設(shè)施及車容、燃油是否充足、輪胎氣壓是否合適。
2、協(xié)助顧客放置大件物品，照顧安排好老人和小孩上車、就坐。
3、發(fā)車前觀察乘客是否坐好，關(guān)好車門平穩(wěn)起步，不夾、不摔、不顛傷乘客。
4、在運(yùn)行途中嚴(yán)格遵守交通規(guī)則和操保安隊(duì)長競(jìng)聘演講作規(guī)程，精力集中，禮貌行車，安全駕駛。
5、如老人和小孩發(fā)生突發(fā)性疾病，應(yīng)立即送病人到就近醫(yī)院就醫(yī)。
6、到站時(shí)，檢查車內(nèi)有無遺失物品。如有，將之收好歸還乘客。
7、嚴(yán)禁在工作中講臟話、粗話。
8、嚴(yán)禁與乘客發(fā)生爭(zhēng)吵、斗歐。
9、嚴(yán)禁駕駛員行車期間閑聊、接聽手機(jī)。
10、車輛駕駛員使用普通話，遵守公共道德，不亂丟垃圾，不隨地吐痰。
11、儀表端莊、整潔，不蓬頭垢臉。
如果在此次競(jìng)聘車隊(duì)隊(duì)長中能夠競(jìng)聘上的話，在接下來的工作中，我將進(jìn)一步完善車輛的成本管理及日常管理，尤其是車輛的成本管理。同時(shí)不斷加強(qiáng)自身的學(xué)習(xí)，促進(jìn)整個(gè)車隊(duì)人員素質(zhì)的提高。如果此次競(jìng)聘我落選的話，我會(huì)一如既往的做好本職工作，從中反省自己，找到自身的不足，從而提高和完善自己。
最后，再次感謝公司領(lǐng)導(dǎo)給我這次競(jìng)聘的機(jī)會(huì)。我的演講完畢，謝謝大家！
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