簡單施工方案(熱門20篇)

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簡單施工方案(熱門20篇)
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在工作和學習中,方案的制定至關重要,它可以幫助我們有條不紊地完成任務。制定方案后,要及時跟蹤和評估執(zhí)行情況,進行必要的調整。最后,向大家推薦一些在實踐中被廣泛應用的方案案例,供大家參考借鑒。

簡單施工方案篇一

污水池及時排泥是污水池運行管理中極為重要的工作。污水處理中的沉淀池中所含污泥量較多,有絕大部分為有機物,如不及時排泥,就會產生厭氧發(fā)酵,致使污泥上浮,不僅破壞了沉淀池的正常工作,而且使出水質惡化。

初次沉淀還含有病原體和重金屬化合物等,當排泥不徹底時應停池(放空)采用人工沖洗的方法清泥。機械排泥的沉淀池要加強排泥設備的維護管理,一旦機械排泥設備發(fā)生故障,應及時修理,以避免池底積泥過度,影響出水水質。

1、關閉污水池進水閥,掛牌標識;。

2、確保維護人員的生命安全,必要時做好通風給氧和定時更換作業(yè)人員。

3、抽干污水池內的污水;。

4、稀釋污泥。使用高壓泵沖稀污泥。清理池底淤泥、雜物。

5、注入清水進行沖洗并及時抽出,至清潔為止;。

6、在污泥稀釋前,用吸污車反復沖,待污泥被稀釋后,開啟抽污設備,污泥通過管道吸出,放入準備好的泥漿車內運走。避免對環(huán)境造成二次污染。

7、恢復污水池使用并檢查相關設備、閥門是否正常。

河源誠信疏通承接各種污水池清理工作,配備有專業(yè)清理污水池機械。和多個廠礦有長期合作經驗。

簡單施工方案篇二

水性氟碳漆施工根據(jù)不同設計和成本分幾種涂裝方式:

1、高裝飾金屬質感涂裝系統(tǒng)。

2、抗裂涂裝系統(tǒng)。

3、素混凝土涂裝系統(tǒng)。

4、高裝飾平涂仿鋁板涂裝系統(tǒng)。

5、低成本涂裝系統(tǒng)。

水性氟碳漆可采用噴涂、滾涂、批刮方式。

在施工前對前面要求:平整、清潔、干燥、牢固等。

施工根據(jù)設計要求和成本而定,下面提供兩個施工方案:

1、找平膩子。

2、封閉底漆。

3、彈性膩子。

4、(彈性)中涂漆。

5、水性氟碳面漆。

6、罩光漆(pvc分隔條和網(wǎng)格布據(jù)要求而定)。

1、封閉底漆。

2、中涂漆。

3、水性氟碳面漆。

以上是施工方式與工藝,施工要求有:

1、施工前應安排好能足夠一次性完成一個工作面的工程量的工人;

2、最后一度主涂層涂裝時應確保一個工作面一次涂裝完成,以免留下涂裝接痕;

4、環(huán)境相對溫度應在85%以下,涂裝前確?;婧?0%以下,ph值10以下;

5、施工時建筑物節(jié)點部位的施工要一步到位,再進行下一個節(jié)點部位的施工。

簡單施工方案篇三

[]某工程為帶上蓋開發(fā)的地鐵車輛段,其跨度大,轉換結構多,型鋼柱、梁、剪力墻數(shù)量多,分布廣,且其型鋼與外包混凝土,鋼柱、鋼梁、鋼板剪力墻與鋼筋的避讓與連接是工程施工難點,鋼筋與型鋼的連接主要采用“繞”“穿”“焊”的方式。當空間條件允許的情況下,鋼筋繞過型鋼;在開孔率可控的范圍內,鋼筋穿過型鋼;兩者均無法實現(xiàn)時,鋼筋通過預制的連接板與鋼結構焊接。如何合理地設計“繞”“穿”“焊”的覆蓋范圍,是解決本工程施工難點的關鍵。通過三維模型,可直接反映出該節(jié)點的鋼筋與鋼筋之間,鋼構與鋼筋之間的關系。型鋼剪力墻結構鋼筋接頭形式與施工方法基本相同,但比型鋼框架結構更為復雜。

[]bim;鋼筋;型鋼剪力墻。

對于復雜的型鋼剪力墻節(jié)點,施工過程中的難點在于需要在施工開始前進行合理的施工方案設計,以便施工時各項環(huán)境要素滿足施工條件,避免出現(xiàn)因節(jié)點設計不合理導致的施工難度增加。正因為如此,這一環(huán)節(jié)需要耗費大量的工作且經過交底后依然可能受限于施工工藝、施工順序等因素而無法順利施工。工程上通常的做法是利于bim技術對施工節(jié)點進行提前模擬,利用bim技術可視化的特點,提前發(fā)現(xiàn)問題、解決問題。通過工程中實際用為的bim技術案例,來探討該項技術對工程的支撐。

2.1工程概況。

本工程位于北京市北安河車輛段廠區(qū),總用地面積約30萬m2,由地鐵維修庫及住宅開發(fā)等部分功能組成,地鐵維修庫由咽喉區(qū)、運用庫、聯(lián)合檢修庫3部分組成,基礎采用樁基礎,無地下室。本工程結構底標高–4.600m,頂標高14.150m,采用框架剪力墻結構。鋼結構集中在咽喉區(qū)、運用庫以及聯(lián)合檢修庫,用鋼量約4萬t。工程采用型鋼混凝土,主要鋼構件類型為組合柱、十字形、h形、圓管及鋼板墻組合結構,最長鋼柱13.15m,最大截面尺寸為組合柱2900mm×800mm×30mm×50mm,單體最大重量約28t,鋼材型號均選用q345b。

2.2關鍵技術難點與特點分析。

本工程為帶上蓋開發(fā)的地鐵車輛段,跨度大,轉換結構多,型鋼柱、梁、剪力墻數(shù)量多、分布廣,其中型鋼柱1311根,型鋼梁2235根,型鋼剪力墻132片,其規(guī)模較大且罕見。其施工難點有以下5方面。(1)型鋼斜撐與型鋼柱斜交形成k形節(jié)點,斜撐部位梁鋼筋與斜撐外露型鋼節(jié)點復雜,型鋼柱頭部位框架梁鋼筋與型鋼柱連接部位多,連接節(jié)點多。(2)框架柱鋼筋與型鋼柱連接主要采用焊接連接,盡量避免使用鋼筋連接器,以免因連接器將鋼筋位置固定死,導致鋼筋不能靈活調整。(3)柱頭部位鋼筋較密,且存在多根框架梁相交于同一柱頭的現(xiàn)象,導致多層鋼筋互相重疊,鋼筋與h形鋼柱連接及鋼筋標高的控制難度很大。(4)柱鋼筋盡量繞過型鋼梁,在柱底生根部分鋼筋無法避免與型鋼梁連接時可使用鋼筋連接器,并在鋼梁上下翼緣板之間設置連接板。(5)鋼筋直徑大,柱主筋一律采用直徑40mm的,構造筋采用直徑16mm的,梁主筋采用直徑25mm,32mm的,導致鋼筋間距較小。梁柱、墻柱節(jié)點鋼筋根數(shù)較多,所有梁柱節(jié)點均存在抗剪托座及預應力筋,節(jié)點處最多時鋼筋根數(shù)達120根。預應力筋須滿足自身預應力束布置規(guī)范。

3.1問題分析。

(1)在組合鋼柱或墻連柱中,型鋼截面較大,部分型鋼在水平方向突出墻柱豎向主筋界面,導致柱外側箍筋及內圈箍筋與型鋼碰撞,須在型鋼上預留箍筋孔洞。(2)鋼梁上下翼緣板寬度范圍內柱豎向主筋與翼緣板相撞,無法通過。鋼柱寬度范圍內梁主筋與柱翼緣板或柱腹板相撞,無法通過或不滿足錨固長度。(3)鋼柱插入承臺內部,承臺鋼筋籠水平鋼筋與鋼柱翼緣板及腹板相撞,利用開孔通過。(4)柱豎向鋼筋與地梁托座上翼緣板相撞,無法落地,利用鋼筋連接器連接。(5)地梁上下鐵主筋與鋼柱翼緣板或腹板相撞,利用連接板連接。(6)柱箍筋與斜撐腹板相撞,箍筋無法穿過,柱箍筋與(7)鋼柱外圈箍筋與鋼板墻腹板相撞無法通過箍筋利用穿孔穿過.(8)梁拉筋遇鋼梁腹板利用開孔通過.(9)預應力筋與對向鋼梁腹板或混凝土梁鋼托座腹板相撞,利用開孔通過。(10)勁性梁上下鐵主筋與斜撐加勁肋板相撞無法通過或錨固,梁端頭箍筋與斜撐腹板相撞利用連接板焊接.(11)斜撐節(jié)點內部箍筋及拉筋與斜撐腹板相撞,利用開孔通過,(12)樓板內預應力筋與鋼板墻腹板相撞,技術就是結合了tekla及魯班鋼筋可視化的特點,對施工中的節(jié)點進行提前模擬,并根據(jù)模擬的情況對節(jié)點鋼筋排布,鋼結構節(jié)點構成進行優(yōu)化調整,以達到合理實現(xiàn)復雜節(jié)點施工的目的。

3.2.1型鋼框架結構(1)型鋼柱與混凝土梁相交梁鋼筋連接方法。根據(jù)框架梁與軸線的角度及h形鋼柱的特點,框架梁鋼筋與型鋼柱連接方式主要采用兩種:當梁縱向鋼筋與h形鋼柱腹板垂直相交時,可采用直螺紋連接器與型鋼柱連接;此種情況梁水平鋼筋的位置被鋼筋連接器的位置固定牢固,柱鋼筋施工時應提前預留好梁鋼筋的位置,放置梁水平鋼筋施工時,被已施工的柱鋼筋阻擋而無法施工。當梁縱向鋼筋與h形鋼柱翼緣板板垂直相交或與h形鋼柱斜向相交時,采用與連接板焊接的方式與h形鋼柱連接。采用連接板連接時,當梁鋼筋上鐵或下鐵為上下兩排時,需為上下排鋼筋分別預留一塊連接板,其中上排鋼筋預留連接板長度為20mm+5d(d為鋼筋直徑),下排鋼筋預留連接板長度為20mm+5d+20mm+5d,以達到二排鋼筋也可直接與連接板焊接的目的。(2)梁鋼筋與型鋼柱采用連接板的連接方法。鋼筋混凝土柱存在大量箍筋需與鋼柱、鋼梁、型鋼剪力墻交叉的情況,通常采用穿孔和焊接連接板兩種方式施工。一般情況下采用穿孔的方式穿過型鋼梁腹板及型鋼剪力墻,但在箍筋加密區(qū)或會導致被開孔的構件截面削弱過大時,可采用設置1塊與型鋼相垂直的焊接連接板進行連接。3.2.2型鋼剪力墻結構型鋼剪力墻結構鋼筋接頭形式與施工方法基本相同,但比型鋼框架結構更為復雜。由于鋼板剪力墻的連續(xù)性,導致鋼筋只能穿過鋼板剪力墻或與之焊接,無法繞過。本工程與鋼板剪力墻連接的鋼筋主要包括梁、柱、板及預應力鋼筋。其中梁鋼筋主要集中在柱身范圍內,此部分鋼筋均采用開孔穿過方式與鋼結構連接。柱與鋼板剪力墻連接的鋼柱主要為柱箍筋,因箍筋間距較密,通常情況下僅一肢箍筋穿過鋼板剪力墻時可在鋼板剪力墻上開箍筋孔解決連接問題;若數(shù)量較多,鋼板剪力墻斷面開孔率超過25%則須按設計要求進行補強。板鋼筋僅在設計方有特殊要求時按需求穿過鋼板剪力墻,其他情況可將鋼筋延伸至鋼板邊緣后斷開。本工程利用建筑信息模型技術,在施工開始之前就對型鋼、鋼筋混凝土、預應力混凝土進行建模,細化施工節(jié)點,將全部施工部位按1∶1的比例在模型中建立出來,將理論上的空間位置實現(xiàn)可視化,將復雜節(jié)點實現(xiàn)可視化,使施工管理人員可以輕而易舉的從實體模型中判斷施工節(jié)點的合理性及施工方法的可行性。對于車輛段這種復雜的系統(tǒng)工程,只保證單專業(yè)自身的合理性是遠不夠的,各系統(tǒng)之間的配合才是工程是否能順利實施的關鍵。目前國內利用bim技術進行直接設計的相對較少,但可以進行深化設計,利用bim技術進行技術交底,讓現(xiàn)場人員更直觀地了解圖紙意圖,提前控制施工問題,也為各專業(yè)互相配合提供了一個低起點的條件,為工程順利施工提供保障。

通過對勁性結構中鋼結構、鋼筋、預應力整體深化,同時采用bim技術建模,模擬復雜節(jié)點構造,進而在施工上改進了施工方法及順序,節(jié)約了返修損失,同時節(jié)約了下料,加快了施工進度,節(jié)約成本。本工程因成功的采用整體深化及bim技術,致使整個工程超過1萬個構件不重不漏,制作廠預制了數(shù)百萬個鋼筋孔,避免了施工現(xiàn)場開洞。綜合統(tǒng)計,bim技術的應用,減少了返工成本及工期成本約150萬。

本文基于某市政車輛段的復雜節(jié)點進行了bim應用分析,通過工程的應用,可以得到以下結論。(1)勁性鋼結構施工模擬分析是工程施工時的重點,通過模擬分析,可以避免很多后期施工中無法協(xié)調的問題,主要體現(xiàn)在:避免鋼筋與鋼結構碰撞、避免預應力鋼筋與鋼結構碰撞、避免鋼結構超出混凝土面。(2)提高工作效率,減小復審工作量。應用bim技術一方面可以提高施工單位的效率,另一方面由于其可視化的特點,可以使其他相關單位人員快速檢測施工單位對施工方案的設計,以便及時溝通,并予以反饋。(3)提高項目綜合效益。運用bim技術在計算機中模擬項目的建造,將所有的問題前置解決,從而達到縮短工期、節(jié)約成本的目的,取得較高的投資回報率,為項目的良性發(fā)展提供可能。

[1]高峰,技術在復雜節(jié)點施工方案設計中的應用[j].宜賓學院學報,20xx,17(6):20–24.

[2]技術在復雜項目施工中的應用研究[d].南昌:南昌大學,20xx.

[3]技術在施工階段的成本控制管理[j].建筑技術,20xx,47(6):567–570.

簡單施工方案篇四

省第五建筑工程有限公司在擬建1#樓工地現(xiàn)場投入1臺塔吊宏升qtz63(tc5610)(塔吊布置見附圖)。我司2#樓塔吊和廣東省第五建筑工程有限公司1#樓塔吊的直線距離為90.25米,塔吊臂長56米。

《重慶濰柴棚戶區(qū)改造項目二號地塊2#樓工程施工圖》;

《qtz63塔吊的使用說明書》;

《安全操作規(guī)程》;

施工場地位置及現(xiàn)場的條件;

隨著施工使用的要求,二臺塔吊同時作業(yè),各相鄰塔吊較近容易相互交叉影響,施工時如果協(xié)調不力會出現(xiàn)不安全因素,所以施工作業(yè)時要求:

1、因我司擬建建筑2#樓與廣東省第五建筑工程有限公司擬建建筑1#樓主體結構形式、結構標高均相同,所以2#樓塔吊安裝高度為30米;1#樓塔吊安裝高度只需高過2#樓塔吊10米,然后隨進度升塔吊。

3、塔吊司機必須服從工地的統(tǒng)一指揮,服從信號,不得各行其道;

4、由于兩臺相鄰塔吊的距離較近,屬于多塔作,因而必須遵守以下原則:

(2)當一臺塔機動作時,在轉臂之前要先觀察相鄰塔機的運行的情況,然后再進行作業(yè);

(5)輕車讓重車:在相鄰塔吊同時運行時,無荷載塔機應避讓有荷載塔機;

面口頭交接。信號指揮人員指揮塔動作時,必須遵守以上群塔使用原則,不得私自更改;

8、各信號指揮人員在指揮本塔工作時,還須環(huán)顧相鄰塔機的工作狀態(tài),必要時發(fā)出安全警示語言或旗語,以告戒塔吊司機注意安全操作。信號工必須在塔機超范圍回轉時(變幅小車跑出施工范圍,吊鉤未提升至安全位置時)用對講機警示塔吊司機。

9、各種限位裝置不得隨意更改,嚴格按規(guī)定要求執(zhí)行,防雷接地必須經常性檢測。

10、嚴格執(zhí)行“十不吊”原則規(guī)定,清楚被吊物重量,被吊物重量不得超過塔吊規(guī)定的重量,掌握被吊物重心,按規(guī)定對被吊物進行捆扎,摁扎必須牢靠,當被吊物跨越幅度較大的情況下,要確保安全可靠。

11、如遇大風(五級以上)、打雷、下雨的惡劣天氣,塔吊司機、信號工不準再進行吊物工作,大風大雨過后要加強檢查工作,有隱患及時排除。

1、塔吊自的安全措施:

(1)首先確保所立塔吊之間不打塔身,在塔吊的回轉半徑之內無障礙物;

(2)對塔吊自身作好防雷接地工作,預防被雷電擊傷;

(3)超過五級以上大風堅決不吊物,確保塔吊安全操作;

(4)嚴格執(zhí)行塔吊施工安全規(guī)定,堅決做到“十不吊”;

(5)塔吊電源線應順塔吊理直理順,電柜必須上鎖;

(6)塔吊應裝警示器、以及限位裝置系統(tǒng);

(7)塔吊自身做到“三保險,五限位”;

2、塔吊在施工中的安全措施。

(1)在塔吊旋轉半徑內,施工人員比較稠密的地方,應搭設防砸棚;

(4)本項目工期比較長,又是全現(xiàn)澆剪力墻結構,因此塔吊起了主導作用,塔吊能否運轉是保證工期的關鍵所在。為了能確保塔吊能正常運轉,所有施工現(xiàn)場人員都必須配合塔吊管理人員的安排,統(tǒng)一協(xié)調,做到忙而不亂。

3、塔吊的安全運行技術措施。

(1)塔吊司機必須根據(jù)所駕駛塔吊的起重性能進行作業(yè);

(3)塔吊司機必須在配有指揮信號袖標的人員指揮下嚴格按照指揮信號、對講機、手勢進行操作,操作前應聽清信號工所講的內容,對指揮信號不清時不得盲目操作,對指揮錯誤有權拒絕執(zhí)行或主動采取防范或應急措施。

簡單施工方案篇五

一、創(chuàng)建以項目司理為榜首責任人的施工現(xiàn)場的雨季施工向導小組,將籌劃體例、措施實行、職員教導、料具提供、應急搶險等細致實行到主控及聯(lián)系關系部門,并清楚責任人。

二、延遲體例有針對性和確切可行的雨季施工籌劃,報請業(yè)主及監(jiān)理單元批閱,批閱及格后,實時實行籌劃內容。

三、現(xiàn)場的排水體系要處于良好狀態(tài),包管排水疏浚,使場內路途雨后不陷、不滑、不積水、不存泥。

四、配備饜足的、可以包管雨季施工順遂舉行的材料及機具,現(xiàn)場設雨季施工公用供電線路、電閘箱,設專人隨時補綴公用供電體系的正常作業(yè)。

五、現(xiàn)場除按自然地坪標高籌劃地表水的流向外,還要設齊全的排水體系。排溝渠要對峙疏浚,每隔20米左右設集水井,集水井設有攔阻土壤設置配備擺設,并定時舉行整理?,F(xiàn)場水排擠現(xiàn)場前,要顛末堆積處理,以不梗塞市政排水體系為準。

六、隨時接聽、網(wǎng)絡景象預告及有關信息,只管即便制止下雨天澆筑混凝土,如在澆筑混凝土歷程中突遇大雨,要立即中斷澆筑,實時處理好留槎,并立即對已施工完的混凝土舉行掩飾籠罩維護塑膠籃球場。

七、室外露天的中、小型機器必需按規(guī)矩加設防雨罩或搭設防雨棚;電閘箱防雨、泄電接地維護安裝要靈敏有效,定時檢察線路的絕緣狀態(tài)。

八、在塑膠跑道施工現(xiàn)場內創(chuàng)建的材料場合或堆棧,也要實行好上述雨季施工措施,屋頂要做好防雨,有防潮需求的堆棧還要做好防潮作業(yè)。

九、預備好塑料薄膜,對緊張結構部位舉行掩飾籠罩,制止暴雨沖改寫澆筑砼。

十、雨前,要對統(tǒng)統(tǒng)水泥堆棧、材料堆棧的防水、排水狀態(tài)舉行全部檢察,發(fā)明題目實時處理。

十一、創(chuàng)建以項目司理為主的雨季施工向導小組及防洪搶險隊,實行各項責任制措施。實時根據(jù)天氣,調解施工構造,包管工程質量和施工寧靜。

十二、雨季應隨時測定砂、石含水率、駕馭其轉變升沉,實時調解用水量。

簡單施工方案篇六

建筑自動消防設施系統(tǒng)的調試,應在其及建筑內部裝修施工結束,系統(tǒng)各電氣控制設備已作單機通電檢查并正常,設備單機試運轉合格,系統(tǒng)供電正常。

具體內容如下:

i火災自動報警系統(tǒng)。

1、所有設備安裝到位;。

2、所有設備調試完成,地址準確,報警靈敏;。

3、系統(tǒng)單機試運行120小時以上(滿負荷)。

系統(tǒng)調試前應成立調試小組,明確參加調試人員的資質分工與職責,編制調試方案,并報經有關技術負責人審核批準。系統(tǒng)設置的設備型號、規(guī)格、數(shù)量符合設計規(guī)定。備齊調試用儀器、儀表及調試工具,主要包括:便攜式火災探測器試驗器、數(shù)字萬用表、對講機和相關工具。準備有關安裝施工圖紙、施工記錄備查,準備有關調試用記錄表格。

探測器報警功能測試。

1、用便攜式火災探測器試驗器向探測器施加火災模擬信號,觀察火災報警情況,用手動造成探測器連線短路或斷路,觀察故障報警情況。

火災情況下,探測器應輸出火警信號并發(fā)出聲光報警;故障情況下,探測器應輸出故障信號,火災報警控制器能在100s內發(fā)出與火災報警信號有明顯區(qū)別的聲、光故障信號。

2、按照實際安裝數(shù)量5%-10%的比例抽檢,但不少于10個。

手動火災報警功能測試。

啟動手動火災報警按鈕,按鈕外應有可見光指示并輸出火災報警信號,火災報警控制器接收到火警信號后,發(fā)出聲、光信號報警。

廣播音響試驗。

1、在揚聲器播放范圍最遠點,用聲級計先測背景噪聲聲壓級,再測火災事故廣播聲壓級應高出背景噪聲聲壓級15db。在消防控制室人為模擬火警狀態(tài),應能在消防控制室將火災疏散層的揚聲器和廣播音響強制轉換為火災事故廣播狀態(tài)。

2、(1)在消防中心控室選層廣播;。

(2)共用的揚聲器強行切換試驗;。

消防控制室與電話插孔通話試驗。

1、用對講電話插孔與消防控制室進行通話試驗,通話功能應正常,語音清晰。

2、(1)消防控制室與設備間所設的對講電話進行1-3次通話試驗;。

(2)電話插孔按實際數(shù)量的5%-10%的比例進行通話試驗;。

(3)消防控制室的外線電話與“119”臺進行1-3次通話試驗。

系統(tǒng)模擬噴氣試驗:

1、選任一防護區(qū),選擇相應數(shù)量充有氮氣或壓縮空氣的貯存容器取代滅火劑貯瓶進行試驗。試驗時,將防護區(qū)門窗打開,關斷有關滅火劑貯存容器上的驅動器,裝上相應的指示燈炮、壓力表等,打開控制柜電源并將控制開關板向“自動”或“手動”位置,用火災探測器試驗器對火災探測器加煙、加溫信號使其報警,直至啟動滅火系統(tǒng),噴射出氮氣或壓縮空氣。滅火系統(tǒng)接到兩個滅火指令后應能正常啟動,試驗氣體能正常從防護區(qū)的每個噴口里射出,在報警、噴射的各階段,防護區(qū)有聲、光報警信號。消防聯(lián)動控制設備接到控制指令應立即啟動或關閉風機、防排煙閥、通風空調設備,切斷火場電源,聲光報警應按程序規(guī)定動作。用秒表測定系統(tǒng)延時時間就在30s內,滅火劑釋放顯示燈應正常。

2、(1)人工啟動和緊急切斷1—3次;。

(3)抽一個防火區(qū)進行噴放試驗。

建筑自動消防設施系統(tǒng)調試時,應認真作好測試記錄,再按gb50166—92《火災自動報警系統(tǒng)施工及驗收規(guī)范》的附錄一填寫調試報告,測試記錄應作為調試報告附進入消防工程驗收資料。

簡單施工方案篇七

由項目部組織專題會議,確定現(xiàn)場大門及圍擋位置(位置圖見附圖),圍擋擬采用裝配式藍色彩鋼板。門頭及圍擋標語。

目前已經指定專人著手準備,但因圍擋問題須與業(yè)主協(xié)調,一旦業(yè)主同意我部的圍擋方案,可立即進行。

我部現(xiàn)場樓棟較多,且工期較短,安全通道均由鋼管搭設,但未刷警示漆、未做標示標牌;現(xiàn)場整改參照下圖進行,做到搭設規(guī)范、美觀大方。

1、現(xiàn)場一級、二級配電箱有防護及防雨措施,但不規(guī)范,未刷防銹漆、無標示標牌。

2、三級配電箱及移動配電箱,要求箱體完好,統(tǒng)一設置支架,便于移動和操作,此項督促勞務協(xié)作隊伍完成。

3、臨時用電線路,為有效防止施工過程中電纜線隨意拖拉,損壞而導致發(fā)生觸電事故,施工作業(yè)面將采用絕緣瓷瓶固定線路。

4、電焊機等設備,統(tǒng)一制作防護箱體。

現(xiàn)階段我部a—20棟展示區(qū)、a—1棟、a—3棟、a—14棟正進行內外裝修施工,a—2、a—4、a—5、a—6、a—7、a—9棟正進行主體施工,a—8、a—10、a—11、a—12、a—15、正進行基礎施工,臨邊防護應根據(jù)各階段、各部位完善臨邊防護。

現(xiàn)場施工中,外腳手架跟不上進度,高度不滿足要求,且局部搭設不規(guī)范,鋼管間距、步距、離墻距離等不符合方案及規(guī)范要求,密目網(wǎng)鋪設不嚴密,硬、軟防護漏設或沒設。近期我部將從a—20棟、a—1棟、a—2棟、a—3棟樓進行整改,嚴格按照規(guī)范要求和施工方案,連續(xù)設置剪刀撐,將拉設不規(guī)范、破損的安全網(wǎng)更換,按照每2層(不超過10米)設置一道硬防護、中間設置一道水平安全網(wǎng)的要求搭設外腳手架水平防護。

鋼筋、木工加工棚參照下圖搭設。

現(xiàn)場攪拌站防護搭設在參照下圖的同時,在四周設置圍擋,防止揚塵污染。

氧氣瓶、乙炔瓶等必須單獨存放,考慮使用安全,項目部擬制作專門防護裝置。

氧氣、乙炔等壓力容器防護。

我部現(xiàn)階段現(xiàn)場材料堆碼極其雜亂,亂堆亂碼現(xiàn)象隨處可見,及影響現(xiàn)場文明施工形象,又造成材料的浪費,是本次整改的重點內容之一。整改時,將同一類型的材料整齊堆碼在一起,報廢的材料和可周轉使用的材料要分開,不能出現(xiàn)兩兩混合在一起而造成材料的浪費現(xiàn)象。雖然現(xiàn)場場地狹小,但只要有序擺放、整齊堆碼,一定能達到標準化工地要求。

1、周轉材料及時堆碼整齊,廢舊物資清理后單獨堆放整齊。

2、鋼筋成品和半成品、河砂等材料分類堆放,標識清楚,河砂等易造成揚塵的要進行覆蓋。

1、嚴格工序交接和驗收,對施工產生的建筑垃圾及時集中、清運。

2、現(xiàn)場合適位置設置宣傳標語。

簡單施工方案篇八

隨著我國改革開放的步伐逐漸加快且范圍越來越廣,我國的社會、經濟、文化已經處于一個急速發(fā)展的時期,在這種良好的發(fā)展環(huán)境中,我國的各行各業(yè)也在急速的發(fā)展過程中,比如說道路建設部門,他們也在追隨者人們對生活質量水平的要求升高而不斷的發(fā)展。因此我們要做好道路建設的每一步施工工程,以期能夠追上這種急速發(fā)展的步伐。

1.1作用與適用條件1)透層的作用:為使瀝青面層與非瀝青材料基層結合良好,在基層上澆灑乳化瀝青、煤瀝青或液體瀝青而形成的透入基層表面的薄層。

2)符合下列情況,應澆灑透層瀝青:

a.瀝青路面的級配砂礫、級配碎石基層。

b.水泥、石灰、粉煤灰等無機結合料穩(wěn)定土。

c.粒料的半剛性基層上必須澆灑透層瀝青。

1.2一般要求1)凡是用水泥、石灰、粉煤灰等無機結合料穩(wěn)定土或粒料的半剛性基層、級配砂礫、級配碎石基層都應噴灑透層油。

2)透層油瀝青的稠度宜通過試驗確定,對于表面致密的半剛性基層宜采用滲透性好的稀透層瀝青;對級配砂礫、級配碎石等粒料基層宜采用軟稠的透層瀝青。

1.3透層質量控制要素1)摻配比例。透層內煤油含量過高會造成三個不利影響:

a.瀝青含量過低,影響透層的粘結作用和防水作用。

b.沒有揮發(fā)的煤油隨雨水流失,污染當?shù)丨h(huán)境。

c.煤油價格高,提高了生產成本。煤油含量過低,稠度大、粘度高,不利于滲透,因而殘留于基層表面,這些浮油由于煤油的存在而軟化點較低,將會在結合層間產生不良影響。因而,煤油稀釋瀝青作透層時,煤油的比例要適中。在能夠滲透一定深度的基礎上,煤油盡可能少,最終比例和灑布量以路用試驗結果為標準。煤油摻配比例不是固定不變的,摻配比例與基質瀝青標號和基層密實情況相關。達到相同的滲透深度,瀝青標號越高,煤油摻量就越低;基層越密實,煤油摻量就越高。

2)粘度。粘度是透層施工工藝控制指標。根據(jù)試驗結果表明,當粘度處于8~12s范圍時,透層油的粘結作用、防水作用及滲透深度均較好。由于煤油摻配量很難測出,而粘度試驗非常容易,所以通過粘度指標來控制煤油摻配比例。當粘度值大于12s時,說明透層油粘度大,瀝青含量大,煤油摻量低,當粘度值小于8s時,說明透層油粘度小,瀝青含量少,煤油摻量高。

2.1作用與適用條件。

1)封層的作用:一是封閉某一層起著保水防水作用;二是起基層與瀝青表面層之間的過渡和有效聯(lián)結作用;三是路的某一層表面破壞離析松散處的加固補強;四是基層在瀝青面層鋪筑前,要臨時開放交通,防止基層因天氣或車輛作用出現(xiàn)水毀。封層可分為上封層和下封層;就施工類型來分,可采用拌合法或層鋪法的單層式表面處治,也可以采用乳化瀝青稀漿封層。

2)符合下列情況之一時,應在瀝青面層上鋪筑上封層:

a.瀝青面層的空隙較大,透水嚴重。

b.有裂縫或已修補的舊瀝青路面。

3)需加鋪磨耗層改善抗滑性能的舊瀝青路面。

2.2一般要求。

以往,我們認為最為合理的道路路面就是水泥混凝土路面,因為它耐磨抗壓,使用周期長,還能解決以往路面凹凸不平的特點,但是隨著我們發(fā)現(xiàn)水泥混凝土路面容易破碎等缺點后,我們就在竭力的去尋找一種既有延展性又有耐磨性的路面施工技術,最后我們發(fā)現(xiàn)瀝青這種物質當被使用到路面建設上可以滿足我們的這種需求。

目前,對于一些實適用性比較強的公路,比如高速公路來說,都會對其進行瀝青路面透層施工的建設,因為在原本的瀝青路面上面加上透層路面的鋪設不僅會提高公路的耐熱性,還可以整體地提高公路的路面強度,對于路面的整體性來說有很好的的美感。但是雖然對于添加了瀝青路面透層的瀝青路面會減少一些行駛車輛對公路的損壞,但還是不能完全的去避免一些大型機器對路面的損壞作用,由此就要進行瀝青路面透層施工方案的再補充和鋪設工作。當連續(xù)添加了瀝青路面投產的瀝青路面公路受到大型承載機車的碾壓時,它的一些部分透層面可能會因為局部所受的壓力過大而產生了透層面部上的損傷,由此就需要去進行公路的鋪設技術工作的提高。以往的瀝青路面透層施工方案的施工工程就是把原來的公路破損部分進行剔除,然后把路面剩余的殘渣作為工業(yè)廢料進行處理掉,但是現(xiàn)在又開發(fā)了一種路面施工技術研究,這種技術不僅可以把原來的路基殘渣利用起來,還引入了多種穩(wěn)定劑,使該再生的混凝土路面不僅能夠達到原來的路面強度,甚至還會比原來的路面更抗磨,體現(xiàn)了可持續(xù)發(fā)展的綠色理念。

[1]常莉萍.瀝青路面冷再生技術及其應用[j].科技創(chuàng)新導報,20xx(2):36.

[2]劉元利.淺議瀝青路面施工質量控制與早期損害分析[j].科技創(chuàng)新導報,20xx(26):53.

[3]梁玉山,蔣英杰,梁玉嶺.瀝青路面早期損害分析技術的應用[j].北方交通,20xx(5):86.

[4]趙英會.瀝青路面施工質量控制在瀝青路面施工工程中的應用研究[j].交通標準化,20xx(23):101.

簡單施工方案篇九

北新建材工程場地的紅線退3米建臨時圍墻,北七家建材中路西側為簡易壓型鋼板圍墻,其余為磚砌圍墻。

本臨時圍墻采用100厚3:7灰土墊層,200厚c20混凝土墊層,370厚磚基礎,埋深0.8米,自然地坪以上2.4米高,磚砌240墻,m5水泥砂漿砌筑,磚采用紅機磚。墻體每6米設一磚柱,截面尺寸為370乘370mm,墻體抹灰采用1:3水泥砂漿,本工程混凝土為預拌混凝土,砂漿為現(xiàn)場機械攪拌。

2、材料及設備:p.o32.5普通硅酸鹽水泥、中砂。使用設備有砂漿攪拌機、挖土機、蛙式打夯機、插入式振動器等。

3、測量放線:測量出圍墻的基礎邊線,并撒白灰。

4、基礎土方開挖:采用機械挖土,人工清槽的施工方法。

5、基礎灰土施工:采用蛙式打夯機,分遍夯實。

6、砼基礎:

1)模板工程:采用竹膠板模板,模板應有足夠的強度和剛度,模板使用前應清理整平,并刷脫模劑。拆模后及時堆放到指定地點。

2)砼工程:基礎砼整段一次性澆筑,用插入式振動器振搗。砼澆筑完畢后應在12h內對砼加以覆蓋和澆水,養(yǎng)護時間不小于7d。

7、砌筑:基礎砌筑,待砼基礎達到一定強度后進行基礎砌筑施工。

9、墻體兩側抹灰:抹灰材料材料為1:3水泥砂漿,抹灰之前先對墻體進行澆水潤濕。

1、素土夯實。

簡單施工方案篇十

一、工程概述:

三座雨水提升泵站是小區(qū)排水工程的一部分,現(xiàn)場原地面標高約4.3米,提升泵站基坑開挖深度約6.7米,屬于深基坑作業(yè)。

根據(jù)業(yè)主移交的控制點對三座雨水提升泵站進行定位,施工中根據(jù)設置在鄰近建筑物上的高程控制點進行高程測量、高程控制。

(一)工程描述:

三座雨水提升泵站是小區(qū)排水工程的一部分(其中兩座尺寸為3米寬*4米長*6.9米深,一座尺寸為4米寬*5.6米長*6.9米深),現(xiàn)場原地面標高約4.3米,提升泵站基坑開挖深度約6.7米,屬于深基坑作業(yè)。

1、在提升泵站外壁外側預留1.5米的作業(yè)空間,作業(yè)邊線為基坑開挖邊線。

2、在開挖線外2米環(huán)型布置一套噴射井點,在開挖前7天開始降水,抽出的水沿小區(qū)內臨時排水系統(tǒng)內排出,井點降水使用時間約40天。3、井點降水7天后沿基坑開挖邊線打設15米五號拉森鋼板樁,每邊用五號拉森鋼板樁設兩根9米錨樁;基坑開挖后設置左右兩道、上下三道鋼管支撐(上口第一道在原地面下1米位置,中間一道在原地面下3米位置,第三道在基底上1.5米位置);拉森鋼板樁在基坑回填后拔除,使用時間約32天。

4、由于施工時間在經歷梅雨天后,為防止發(fā)生基底流沙等狀況,在擬開挖范圍基底作3米厚的壓密注漿處理(2.5米在基底下,0.5米在基底上)。

5、在基坑四個角設置四座砼管集水井,de50用潛水泵進行坑內排水,使用時間約20天。

6、基坑開挖土方外運,以防就近堆土對基坑形成危害;基坑回填采用礫石砂回填以保證回填密度。

四、施工組織管理機構。

(一)施工組織管理機構。

工程施工在前期準備工作完成、具備施工條件后開始施工,施工工期約45天。

附:施工計劃橫道圖。

六、安全生產措施:

6、基坑開挖后設兩個觀察員,專門負責觀測基坑圍護安全,一發(fā)現(xiàn)異常立即報告項目經理處理。

簡單施工方案篇十一

1、對土質基槽應保持干燥。雨天基槽內積水應隨時排除,對受水浸泡的基底土(特別是松淤泥)應全部予以清除,并換以好土回填[或以碎石(礫)石夯填]至設計標高。

2、挖基時如發(fā)現(xiàn)與設計不符的軟弱地基,承載力不足時應通過變更設計程序,采取措施后方可施工。

3、對山坡?lián)跬翂?,基趾部埋入深度和襟邊距離應同時符合設計要求。

4、采用傾斜地基時,應按設計傾斜挖槽,不行用填補法筑成斜面。

5、在巖體破碎或土質松軟,有水地段,宜擇分段集中施工。

1、砌筑基礎前,應將基底松軟,風化表面清除干凈,然后鋪滿砂漿,石質基坑內,基礎緊靠坑壁砌筑,并插漿塞滿間隙,使之結成整體;對土質基坑或風化軟石基坑,在雨季施工時,應于基槽挖至設計高程,立即回填級配沙石。

2、重力式擋土墻分段砌筑,必須按設計要求10m-20m間距,留出2cm寬伸縮縫,外墻面1:0.12,內墻面1:0.5的坡度砌筑平整,縫成直線,為此可設立臨時標準樣架作準繩,使墻面正直整齊。

1、砌體出地面后,砌縫強度容許(膠結強度達到處70%),即可及時回填。內摩擦角大于30度,重度=18kn/m3時,分層夯實,密實度大于94%,墻后填料中的樹皮,草根等雜物應清除干凈。

2、擋土墻在砌筑過程中,必須隨時掌握砌到一定高度后按設計要求尺寸位置設置泄水孔,并在進水孔墻背做好反濾防滲隔水設施,從第一排泄水孔至頂上一排泄水孔回填50cm厚砂卵石,第一排泄水孔進水口以下應鋪設一層20cm厚的不透水夯實土層;反濾層第一排泄水孔應高于溝底0.3m設置。

1、石砌體用的水泥,片石,砂,及水等要求質地均勻,水泥不失效,砂石潔凈,水中不先得含有對水泥有害的物質。

2、石料強度不得低于30mpa,無裂縫,不易風化。

3、塊石最不邊長及中間厚度不小于25cm,寬度不超過厚度的二倍。用于鑲面時,應鑿去棱凸角,表面凹陷部分不得超過2cm.

4、砂漿強度不低于m10,拌和均勻,色澤一致,稠度適當,和易性適中。

1、砌體石塊應互相咬接,砌縫砂漿飽滿,砌縫寬度一般不大于3cm,上下層錯縫距離不小于8cm,并應盡量使每層石料頂面自身形成一個較平整的水平層,或通過適當?shù)恼{整,每隔70cm-120cm找平一次,作為一個較平整的水平層。

2、砌石時,一般應按平面上先砌角石,最后砌填腹石英鐘的順序進行。其空隙必須用砂漿擠填密實;嚴禁通縫疊砌,貼砌和浮塞。

3、砌體勾縫應牢固美觀,色縫時,其寬度,厚度要求基本相稱。

簡單施工方案篇十二

隨著時代的進步和社會經濟的發(fā)展,我國水利事業(yè)發(fā)展迅速;水閘施工是水利水電工程中非常重要的一個組成部分,它的施工質量將會對水利工程的整體質量產生直接影響,因此就需要對其產生足夠的重視,采取科學的施工管理方法,以便保證水利施工中水閘的施工質量。本文簡要分析了水利施工中水閘施工管理方法的應用,希望可以提供一些有價值的參考意見。水利工程施工難度較大,是一項系統(tǒng)性的工程,需要對諸多方面的因素綜合考慮。借助于工程合同,可以實現(xiàn)施工管理,要科學的設計施工方案,還需要做好工程施工過程中的管理工作。如果沒有科學的施工管理,就會影響到工程的順利施工。因此,就需要對施工管理進行強化,對施工質量嚴格控制,這樣施工進度就可以滿足要求,工程造價成本也可以得到有效降低。水利工程往往涉及到較為廣泛的范圍,有著較為明顯的地域差異,不同地域有著不同的施工風格,那么施工管理難度較大,需要科學的安排。

在水利水電工程中,非常重要的一個組成部分就是水閘,要想順利完成工程施工,就需要將現(xiàn)代技術給應用過來。同樣的,施工管理和技術一樣,都是必不可少的,在施工開始之前,需要對工程進行科學的規(guī)劃,進行前期準備,包括諸多的細節(jié)內容,如選址、水閘的設計、工程進度等等。還需要做好施工過程中的管理工作,只有對施工過程嚴格管控,控制質量,對工程進度科學把握,促使工程施工任務能夠高質量完成。在這個過程中,也涉及到很多方面,如選址、材料的選擇、施工方案的設計等等,我們需要嚴格控制。如果將好的技術給應用過來,但是卻沒有采取科學的管理措施,那么工程的建造就會存在著較強的盲目性,在較大程度上影響到整個工程,對于社會發(fā)展甚至會帶來一些不利的影響。

一是施工前的管理:在水閘施工之前,我們需要仔細的審核施工方案,嚴格依據(jù)具體情況,從多個角度來審查施工方案,如技術方案、施工措施和材料的選擇等,對方案的可行性進行驗證,要結合當?shù)氐牡刭|條件來選擇施工技術和材料。從施工前期,就對材料和質量和嚴格控制,這樣方可以提升工程施工的質量。另外,在施工之前,我們需要合理的認識和安排整個工程的進度,明確要求工程的建造周期、各個階段的施工目標和施工質量等,這樣可以對工程的實際進度和質量進行分階段的檢查,只有做好前期的安排工作,各個時期的目標方可以得到保證。

二是施工中的管理:我們在施工過程中,需要嚴格控制質量,特別是一些重點工作,更是需要嚴格控制,如測量工作、原料配比、施工工藝等。在檢查過程中,還需要管理管控重點施工部位,如土方工程的開挖、混凝土澆筑、金屬構件的安裝等。在開挖工程的過程中,需要做好準備工作,避免開挖有著較強的盲目性。水閘工程往往有著較大的斷面和較長的長度,并且有著較大的工程量。這個時期比較的關鍵,有著越大的開挖面,那么就需要投入越多的混凝土和鋼材,無法保證施工質量。而有著較小的開挖斷面,又會對水閘的強度造成影響,因此,在開挖之前,需要做好測量工作,對開挖方案合理設計,以便合理科學的進行開挖工作。并且將挖掘技術給科學應用過來,保證符合于圖紙設計。

在混凝土的澆筑方面,我們首先需要控制原材料,促使來料質量得到保證,要充分依據(jù)生產的具體需求,保證選擇的材料與當?shù)厍闆r最為符合。在施工過程中,我們需要對原材料的質量不間斷的檢查,控制人員需要對其含量變化的規(guī)律隨時掌握,避免有問題出現(xiàn)于施工過程中。其次,我們需要合理的控制配方,在施工過程中,對施工材料的實際品質進行實地檢測,結合具體情況,用符合當?shù)鼐唧w情況的材料配比來換算實驗室中計算出來的配比。我們需要全程監(jiān)控混凝土施工過程,不能夠懷有一勞永逸的思想,對施工過程中混凝土的實際情況經常檢查。對于部分重要的部位,完成施工之后,需要進行鉆芯取樣,對混凝土配比進行檢驗,對成品品質實地檢查,促使構筑物有著較高的質量。

在金屬構件安裝方面,在選材方面,需要嚴格依據(jù)相關的行業(yè)規(guī)范和要求來進行,在施工過程中,需要嚴格監(jiān)控材料選擇、材料加工以及材料安裝等各個方面。要依據(jù)需求來選擇,用到的材質只要符合要求即可,不需要是最好的。選擇的材料需要在廠內生產,現(xiàn)場安裝。并且隨機檢查,從全部材料中抽出來幾組,保證材料質量沒有問題。在安裝的過程中,需要嚴格依據(jù)圖紙要求來安裝各個部件,要結合圖紙規(guī)定,嚴格控制安裝誤差;部分部件需要特殊處理,需要依據(jù)規(guī)定來進行。比如,在對門槽部件進行安裝時,需要利用不銹鋼焊條來焊接所有的不銹鋼接頭,在焊接的過程中,需要對部件的形變量進行觀察和矯正。要在廠內事先組裝門槽埋件,保證組裝出來的產品與圖紙要求所符合,如果有問題出現(xiàn),就不能夠應用到施工過程中。

一是做好施工前的準備工作:在開始施工之前,施工組織工作比較的重要,要對施工組織設計進行周密的制定,做好技術交底工作,對施工進度計劃進行科學的制定,并且對施工進度逐日檢查和切實管理,以便保證工程可以按時施工。要對組織進行優(yōu)化,合理安排,將全體施工人員的積極性給充分調動起來,可以展開一些活動比賽,提升勞動生產率。對于節(jié)假日,可以將一系列的補貼措施應用過來,促使施工隊伍的穩(wěn)定性得到保證,正常開展施工。要對施工安排進行明確,對施工順序嚴格控制,有效的銜接各個工序,以便保證可以正常有序的進行施工。要做好施工調度工作,如果有單項工作滯后于施工進度,那么就需要分析原因,然后采取針對性的調整措施。

二是將科學的施工技術給應用過來:在生產之前,施工人員需要接受相關的安全教育,接受相應的培訓,保證其能夠了解工程??荚嚭细穹娇梢陨蠉?。每天上班之前,班組負責人需要綜合本次工程的具體情況,將相應的具體注意事項給提出來,并且做好活動記錄。同時,將合理的施工方法和技術給應用過來,促使施工進度和質量得到保證。

通過上文的敘述分析我們可以得知,在我國社會經濟發(fā)展過程中,水利工程是非常重要的產業(yè),在施工過程中,需要嚴格依據(jù)相關的規(guī)范和標準來進行,嚴格管理施工過程,控制工程質量,對管理手段和過程進行規(guī)范,將科學的技術給應用過來,這樣方可以得到符合于要求的工程。

簡單施工方案篇十三

根據(jù)《建筑施工安全技術統(tǒng)一規(guī)范》gb50870-20xx及《陜西文明工地新標準》陜建發(fā)【20xx】105號。當工程施工高度超過30m時,應配備有足夠揚程的消防水源。

為滿足主樓施工用水需求及文明工地建設配套消防設施要求,根據(jù)項目現(xiàn)場實際情況,建筑高度達到100米時,制定塔樓消防水源及臨時施工用水供水安裝方案,各棟樓施工作業(yè)層設置單栓消火栓箱,按照施工圖紙設計采用sg24d65-p(1600x700x240)型,內配dn65閥消火栓一個,dn65麻質襯膠水龍帶25m長一條,?19直流水槍一支,且消火栓箱柜門上要求有明顯“消火栓”字樣。

本系統(tǒng)水源采用現(xiàn)場降水泵抽水供給,采用消防水池及設備用房,蓄水沉淀后經設備加壓變頻供水。下盤采用環(huán)形供水管網(wǎng),用水系統(tǒng)采用樹枝形供水。系統(tǒng)設定壓力1.3mpa,主樓分高低區(qū)供水,低區(qū)(1-17層)采用減壓穩(wěn)壓消火栓及用水閥門,高區(qū)(18-33層)直接分層供給。

供水下環(huán)管利用車庫高區(qū)消火栓環(huán)管,消火栓系統(tǒng)管道圖紙設計為鍍鋅鋼管。計劃按照圖紙設計的高區(qū)消火栓盤管位置及配置閥門、管道支架一次安裝成形,后期僅作局部修改完善消火栓系統(tǒng)管道。供水設備利用臨時施工用水供水成套設備,經論證計算流量及揚程預計均能滿足項目主樓施工用水需求。各單體供水立管利用主樓合用前室消火栓立管,隔層設置消防箱一個,滿足施工消防配置要求。隔層設置出水龍頭一個,滿足樓上施工用水需求。

本次臨水工程中的供水設備,正好使用前項目臨時給水供水設備,無需另行購買新設備。供水下環(huán)管道敷設,基本屬于項目地庫安裝工程消火栓系統(tǒng)工作范圍以內,管道安裝以定額計算,工作量從后期地庫設備安裝分包工程量內扣除,相對工作量減少,大大的減少了材料及人工費用開支。主樓內供水立管為正式消火栓立管,屬主樓安裝消火栓系統(tǒng)施工范圍,計劃隨結構主體施工同步安裝,具體由各分包主樓安裝單位施工安裝。

簡單施工方案篇十四

表面處理非常重要,同一種油漆,同一種腐蝕環(huán)境,使用拋噴射除銹較手工除銹漆膜壽命可延長三倍到五倍。

清除鋼鐵表面的污物和銹層,尤其是軋制鋼材時形成的黑氧化皮,它是電化學腐蝕的陰極,是腐蝕的根源,必須除掉。

根據(jù)需要選擇富鋅底漆或者環(huán)氧鐵紅底漆。

中涂漆一般為環(huán)氧云鐵漆和環(huán)氧玻璃鱗片漆或環(huán)氧厚漿漆。

(1)普通級為環(huán)氧漆、氯化橡膠漆、氯磺化聚乙烯漆等;

(2)中等級為聚氨酯漆;

(3)高等級為有機硅改性聚氨酯漆、有機硅改性丙烯酸面漆、溶劑或者水性彈性金屬氟涂料等。

提醒:厚度厚度一定要均勻。這個道理和鐵鏈的牢固取決與最薄弱的一環(huán)是一個道理。

簡單施工方案篇十五

二、施工放樣:根據(jù)設計資料、圖紙進場放樣,并進行現(xiàn)場校核,確認合格后報監(jiān)理工程師認可,然后進行基坑開挖。

三、1、開挖基坑:基坑開挖應根據(jù)設計圖紙的基礎外沿線開挖。然后由人工整修基坑,并用水準儀檢查基底標高直至達到設計要求,基坑成型后檢查地基承載力。若不符合設計要求,則采用片石或砂礫墊層換填。

2、基礎施工;基坑經檢查驗收合格后,按圖紙設計鋪筑砂礫石,再進行20號混凝土管基施工。

3、安裝管節(jié):涵管由禹州構件廠統(tǒng)一購進。安裝前再一次放出涵管軸線,用吊車吊裝管節(jié),管節(jié)必須經檢查合格后方可使用。管節(jié)安裝完畢并校正后,進行管節(jié)處理,待管節(jié)混凝土強度達到設計強度的75%時,再進行管底上部分混凝土的澆筑。

4、砌端墻身:按設計尺寸表面平順,頂面不得超過設計標高。

5、臺背回填:按圖紙設計及技術規(guī)范要求分層對稱進行臺背回填,采用小型機械夯實,使其達到設計要求。

6、洞口施工:根據(jù)圖紙設計的洞口形式,按規(guī)范要求進行施工。

四、質量保證體系:

1、量管理建立三級監(jiān)督管理制度,從總工(技術負責人)到工地質檢員、領工員,層層把關,嚴格管理。

2、施質檢人員工作職責制,制定總工、主任工程師、質檢員、實驗員及測量員、崗位責任、確定各個崗位的職責,使工程質量管理系統(tǒng)化。

3、定質量管理原則,明確質量要求目標,采取措施,保證質量。

a、堅持“百年大計,質量第一的原則”;

b、明確創(chuàng)優(yōu)質工程的目標;

c、實施嚴格的質量獎懲制度與經濟利益掛鉤;

d、定期檢查各自工作,進行評比,提高各個崗位的主動性、積極性;

e、保證足夠的施工機械,并切實保障施工的正常;

4、證工期的主要措施:

a)及時合理地優(yōu)化施工方案:根據(jù)施工情況變化,合理安排施工,使工序銜接,勞動力組織、機具設備、工期安排等有利于施工生產。

b)強化機械設備管理:配齊維修人員,配足常用配件,確保機械正常運轉,確保工程機械化施工順利進行。

c)原材料按計劃組織進場,確保工程順利進行。

5、環(huán)境保護:

a)開工前對所有參加施工人員進行文明施工和《環(huán)保法》教育。

b)運輸車輛距學校200米以內和居民區(qū)100米內禁止鳴高音喇叭。

c)廢水、廢物、廢油,垃圾專門處理,避免污染環(huán)境。

6、安全生產:

a)堅持安全第一,預防為主的方針。

b)建立健全生產管理機構,項目經理部成立安全領導小組,加強安全教育,提高全體職工的安全意識,下發(fā)生產任務時,強調安全生產的重要性。

c)對特殊工種的工人,進行專業(yè)技術培訓,持證上崗。

d)建立健全施工機械檢查,保養(yǎng)和維修制度,確保施工安全。

e)開工前進行嚴格的安全交底,并進行定期和不定期的安全檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時解決。

簡單施工方案篇十六

深入貫徹落實中央領導同志近期有關安全生產工作的重要指示批示精神和國務院安全生產電視電話會議要求,全面落實住房和城鄉(xiāng)建設部全國建筑安全生產電視電話會議工作部署,按照全市安全生產工作緊急會議關于開展安全生產大檢查的總體安排,結合市局《關于立即開展全市規(guī)劃建設系統(tǒng)安全生產大檢查的緊急通知》文件要求,圍繞全覆蓋、零容忍、嚴執(zhí)法、重實效的總體要求,全面深入排查治理安全生產隱患,堵塞安全監(jiān)管漏洞,強化安全生產措施,完善制度,落實責任,加強管理,嚴格監(jiān)管,進一步提高安全生產保障水平,有效防范建筑施工各類安全生產事故,堅決遏制較大以上安全事故發(fā)生,不斷推進全市建筑行業(yè)安全生產總體水平穩(wěn)步好轉。

全縣所有已報建在建房屋建筑工程和市政基礎設施工程。

從下文之日起至9月底結束。

1、安全管理:包括安全生產責任制的建立及考核;施工組織設計及專項施工方案實施;安全技術交底、安全檢查、安全教育的落實;施工現(xiàn)場應急救援組織的建立與應急救援器材的配備;管理人員持證上崗及安全標志的設置等。

2、文明施工:包括現(xiàn)場圍擋的設置及封閉管理;施工場地的平整及道路硬化;現(xiàn)場材料的堆放與環(huán)境衛(wèi)生的治理;現(xiàn)場辦公與員工宿舍的設置;消防通道與消防器材的設置、配備等。

3、腳手架:包括專項施工方案的編制、審核、審批與落實;立桿基礎的硬化;架體與建筑結構拉接;桿件間距與剪刀撐的設置;腳手板的鋪設與防護欄的設置;安全技術交底與驗收;懸挑式腳手架懸挑梁的設置與驗收;滿堂腳手架施工荷載驗算等。

4、基坑工程:包括專項施工方案的編制、審核、審批與落實;基坑支護與排水措施的落實;安全技術交底與驗收;超過一定規(guī)?;庸こ套鳂I(yè)基坑監(jiān)測的設立,土方堆放、施工機具的布置應符合現(xiàn)場要求,應急救援組織應健全,應急物資、材料、工具、機具等應符合應急救援預案要求等。

5、模板支架:包括專項施工方案的編制、審核、審批與落實;安全技術交底與驗收;支架基礎應堅實、平整,承載力應符合設計要求;立桿、水平桿、剪刀撐設置應符合設計和規(guī)范要求;超過一定規(guī)模模板支架作業(yè)施工荷載應進行設計驗算等。

6、高處作業(yè):包括安全帽、安全網(wǎng)、安全帶的正確使用;臨邊防護、洞口防護、通道口防護設施應定型化、工具式,桿件的規(guī)格及連接固定方式應符合規(guī)范要求;移動式操作平臺設置應按規(guī)定進行設計計算;懸挑式物料平臺制作、安裝應編制專項施工方案并進行設計計算等。

7、施工用電:包括專項施工方案的編制、審核、審批與落實;外電防護安全距離應符合規(guī)范要求;接地與接零保護系統(tǒng)應符合規(guī)范要求;配電線路的設置與架設應符合規(guī)范要求;配電箱與開關箱的設置應符合規(guī)范要求,分配箱與開關箱、開關箱與用電設備間的距離應符合規(guī)范要求。

8、建筑起重機械:包括是否經有資質的檢測單位出具的檢測報告;安裝、拆卸專項施工方案的編制、審核、審批與落實;基礎承載力和平整度應符合設計規(guī)范要求,并設置排水設施;安全裝置、限位裝置、載荷限制裝置、行程限位裝置、保護裝置、緩沖器、通信裝置等應靈敏可靠,施工升降機防墜安全器使用期限是否在有效期內;停層平臺安全門、防護欄桿等設置應符合規(guī)范要求;附著裝置的安裝應符合產品說明書及規(guī)范要求,附著裝置的水平距離不能滿足要求時,應進行設計計算和審批;導軌架(標準節(jié))、吊鉤、滑輪、鋼絲繩、連接螺栓、銷軸等是否符合規(guī)范要求;電氣設備安裝使用是否符合規(guī)范要求;安全技術交底、安裝(拆卸)與驗收程序是否到位;作業(yè)前檢查記錄是否齊全等。

9、起重吊裝:包括是否經有資質的檢測單位出具的檢測報告;專項施工方案的編制、審核、審批與落實;荷載限制器、行程限位裝置等應靈敏可靠;鋼絲繩、吊鉤、卷筒、滑輪應安裝鋼絲繩防脫裝置,磨損程度應在規(guī)范允許范圍內。

10、施工機具:包括平刨、圓盤鋸、手持電動工具、鋼筋機械、電焊機、攪拌機、氣瓶、振搗器等的正確使用、單獨設置保護零線和安裝漏電保護裝置等;樁工機械安裝應按規(guī)定履行驗收程序,并按規(guī)定安裝安全裝置,作業(yè)前應編制專項方案等。

11、安全措施費:包括安全措施費使用和臺賬的建立情況。

1、危險性較大分部分項工程是否落實識別登記和快報制度。

2、建設單位是否存在違法違規(guī)肢解發(fā)包危險性較大分部分項工程。

3、承攬危險性較大分部分項工程施工單位是否具備資質及安全生產許可證書,是否存在超越資質范圍承攬施工任務。

4、承攬危險性較大分部分項工程施工單位是否對施工作業(yè)人員開展三級教育和安全培訓,是否持證上崗。

5、危險性較大分部分項工程是否編制專項施工方案,方案是否具有針對性,是否按照程序進行審批和專家論證。

6、施工總承包單位是否制定各項安全生產責任制,施工現(xiàn)場是否進行落實。

7、危險性較大分部分項工程施工監(jiān)理單位是否旁站監(jiān)理,是否監(jiān)督企業(yè)嚴格按照法律法規(guī)和標準規(guī)范的規(guī)定組織施工。

建設單位是否按照要求履行基本建設程序,并辦理質量安全監(jiān)督手續(xù)等。

分四個階段進行:

自下文之日起至6月底,為工程項目施工、監(jiān)理單位自查自糾階段。各施工、監(jiān)理單位要嚴格對照上述隱患排查治理內容進行自查,對自查發(fā)現(xiàn)的安全隱患要立即進行整改。對未按要求履行基本建設程序和辦理質量安全監(jiān)督手續(xù)的,肢解發(fā)包危險性較大分部分項工程的,將工程發(fā)包給無資質單位進行施工的,要立即停工整改,并主動報告當?shù)亟ㄔO行政主管部門,按照規(guī)定整改至符合條件后方可施工。各施工、監(jiān)理項目部于6月底前將附件《建筑施工現(xiàn)場安全隱患排查表》進行匯總,報縣工程質量監(jiān)督管理站。

7月份,為各縣級治理階段??h城鄉(xiāng)規(guī)劃建設局依據(jù)相關規(guī)范、標準,對轄區(qū)內所有在建工程進行全面檢查,對施工現(xiàn)場存在的一般隱患要督促施工單位立即整改;對不能及時整改的較大隱患,要下發(fā)停工整改通知書,定措施、定時間、定責任人,直至安全隱患消除后方可繼續(xù)施工;對存在重大隱患的,要立即上報上一級建設行政主管部門,依據(jù)相關法律法規(guī)進行嚴厲處罰,并追究相關責任人的法律責任。

8月份,為市城鄉(xiāng)規(guī)劃建設局執(zhí)法檢查階段。市城鄉(xiāng)規(guī)劃建設局將組織專業(yè)技術人員對各縣(市、區(qū))在建工程施工現(xiàn)場進行抽查。對不按規(guī)范、標準進行施工而存在安全隱患的、抱僥幸心理、強行冒險施工的建設、監(jiān)理、施工單位及責任人,將依據(jù)相關法律法規(guī)加大處罰力度,在建設監(jiān)督網(wǎng)上通報批評,并記“不良行為”;情節(jié)嚴重的將予以嚴肅查處。

縣質監(jiān)站要將隱患排查治理情況進行認真梳理總結,對施工現(xiàn)場存在的問題要制定有針對性的監(jiān)管措施,進一步落實安全監(jiān)管責任,全面提高建筑施工安全生產水平。

(一)提高認識,加強領導。各施工單位要切實提高認識,加強對各在建項目的領導,絕不能包而不管,放任自流,要結合本企業(yè)特點深化完善本單位檢查要求,并落實到每個施工現(xiàn)場,督促各項目部嚴格按要求進行自查和整改。對查出的隱患,要制定切實可行的整改措施,明確責任人,限期進行整改落實到位。監(jiān)理單位要督促總監(jiān)每月保證有10天在工地現(xiàn)場,要選派業(yè)務熟練、責任心強的監(jiān)理人員對施工現(xiàn)場監(jiān)理。

(二)強化責任,嚴格管理。建設各方責任主體要切實履行安全生產責任,施工單位要建立健全安全生產保證體系,落實各項規(guī)章制度,保證必要的安全生產投入,改善生產條件;建設單位要保證安全生產費用的及時撥付,建設單位要督促監(jiān)理單位、施工單位落實安全生產、文明施工的要求;監(jiān)理單位要審查安全措施及專項施工方案是否符合工程建設強制性標準要求,對施工過程的重要危險部位和環(huán)節(jié)要嚴格執(zhí)行旁站監(jiān)理,發(fā)現(xiàn)事故隱患,及時督促施工單位進行整改。

(三)加強教育,提高素質。各施工企業(yè)要切實重視和加強安全生產培訓教育工作,大力宣傳安全發(fā)展科學理念,開展安全生產法律法規(guī)的普及和宣傳活動,開展安全文化建設,認真落實作業(yè)人員的安全教育培訓制度,加強對一線作業(yè)人員的安全知識教育和事故警示教育工作,提高作業(yè)的安全意識和自我保護能力。

(四)嚴格執(zhí)法,動真碰硬。質監(jiān)站要將安全檢查貫穿于日常安全管理和監(jiān)督工作中,把安全檢查與“打非治違”專項行動、與安全專項整治、與嚴格執(zhí)法結合起來,要敢于動真碰硬,加大對安全生產違法行為的處罰力度,對違反標準規(guī)范、法律法規(guī)進行施工的建設、施工、監(jiān)理單位等有關責任主體和責任人員,依法嚴肅查處;對未在規(guī)定時間內對排查出的安全生產隱患治理整改到位的,要按照事故隱患就是安全責任事故予以嚴肅處理。對發(fā)生傷亡事故的,按照“四不放過”的原則,嚴格責任追究,依法從重從嚴查處有關責任單位和責任人。

簡單施工方案篇十七

(1)對參加煙囪工程施工的人員,必須進行技術培訓和安全教育,使其了解本工程施工特點,熟悉本要求和本崗位的安全技術操作規(guī)程,并通過考核合格后方能上崗工作,主要施工人員應相對固定。

(2)煙囪施工人員應先經過醫(yī)務部門的體檢,證明體格適合高處作業(yè)者,才能允許進行作業(yè)。在煙囪操作平臺的施工人員必須定期進行體檢,經醫(yī)生診斷凡患有高血壓、心臟病、貧血、癲癇病及其他不適合高處作業(yè)疾病的不得上操作平臺工作。

(3)煙囪施工中應經常與當?shù)貧庀笈_、站取得聯(lián)系,遇到雷雨、6級和6級以上大風時,必須停止施工。停工前做好防護措施,操作臺上人員撤離,應對設備、工具、零散材料及可移動的鋪板等進行整理、固定并做好防護,全部人員撤離后立即切斷通向操作平臺的供電電源。

(4)煙囪施工現(xiàn)場必須具備場地平整、道路通暢、通電、通水的條件,現(xiàn)場布置應按施工組織設計總平面圖進行。

(5)在施工的構筑物周圍必須劃出施工危險警戒區(qū)。警戒線至建(構)筑物的距離不應小于施工對象高度的1/10,且不小于10m。當不能滿足要求時,應采取有效的安全防護措施。

(6)危險警戒線應設置圍欄和明顯的警戒標志,出人口應設專人警衛(wèi)并建立警衛(wèi)制度。

(7)施工現(xiàn)場的供電、辦公及衛(wèi)生設施等臨時建筑和大宗材料的堆放,應布置在危險警戒線外。

(8)危險警戒區(qū)內的建筑物出人口、地面通道及機械操作場所,應搭設高度不低于2.5m的安全防護棚。

(9)煙囪工程進行立體交叉作業(yè)時,上、下工作面間應搭設隔離防護棚。各種牽拉鋼絲繩、滑輪裝置、管道、電纜及設備等均應采取防護措施。

(10)防護棚的構造應滿足下列要求:

1)防護結構應通過計算確定;

5)當利用平臺、灰斗底板代替防護棚時,在其板面上應采取緩沖措施。

(11)現(xiàn)場垂直運輸機械的布置應符合下列要求:

2)當采用多臺塔吊同場作業(yè)時,應防止互相碰撞。

(12)垂直運輸設備,應有完善可靠的各種安全保護裝置,嚴禁使用安全保護不完整的垂直運輸設備。

(13)在施工中所采用的通訊聯(lián)絡方式應簡單直接,裝置應靈敏可靠。

(14)當操作平臺最高部位的高度超過50m時,應根據(jù)航空部門的要求設置航空指示信號。

(15)施工現(xiàn)場內的操作平臺及各種垂直運輸機械等設備應安裝防雷裝置。

(16)在有排放有毒有害氣體地段(如老廠改造、擴建工程等)施工時,應對有毒有害氣體的濃度進行定期檢測,防止中毒事故。

(1)磚砌煙囪時必須架設安全網(wǎng),如在煙囪外上料時,則內外均應設置,有條件時應把安全網(wǎng)掛在操作平臺隨之上升。如煙囪下設安全網(wǎng)時,網(wǎng)寬(張開范圍)應不小于磚砌高度的1/4,且不小于6m。

(2)如安全網(wǎng)不可能全部封閉煙囪,當砌筑高度超過3m時,應配掛安全帶。安全帶應牢固掛在操作平臺的上方而又不妨礙操作的地方,安全帶在使用前要經質安部門檢查鑒定合格后才能使用。當轉移操作位置或腳手架和工作平臺升降后,操作人員必須重新扣掛安全帶,并檢查扣掛是否牢靠。

(3)禁止站立或蹲在煙囪壁上進行操作,如果壁厚超過2磚(1550px)而必須站在壁上操作時,則必須扣掛好安全帶。

(4)工作中不得將工具、木料碎磚等物料從高空掉下,砍磚時要向內邊打磚。

(5)煙囪施工范圍內應設圍欄,防止無關人員進入,其范圍半徑以10m為宜。井架物料提升機附近要搭設防護擋板。上面的工作平臺周圍和井架提升機出人口處要設防護欄。

(6)采用煙囪內腳手架時(即利用在砌筑的煙囪墻身作支承工作臺構架的主梁)。主梁每端插入墻身的支承長度不得少于300px。如用木枋作主梁時,應細心挑選堅硬、無疤節(jié)、無裂紋、不霉的良好木材。

(7)煙囪砌筑到15m以上時,要設置臨時避雷針隨煙囪砌筑高度而上升,針尖要高出砌筑面2m以上。

(8)垂直運輸?shù)木頁P機位置,要求能直接看到煙囪和井架物料提升機的全部,無視線障礙,同時仰角不應過大以免司機仰望困難。

(9)如工作平臺上無專人指揮井架物料提升機升降時,則必須加設自動限位或行程開關,防止吊籠無限制地上升,造成意外。

(10)在筒身以外利用拔桿吊運材料時,接料人員不得站在砌體上接料,而必須站在平臺上用鉤子勾近身邊,擱穩(wěn)后再取料。

(11)指揮井架物料提升機升降的人員一定要與司機使用統(tǒng)一的信號(可用旗號或對講機)。

(12)一切人員均不準在剛埋設而灰縫砂漿尚未凝固的爬梯上下,防止鐵條搖松以致拔出造成高處墜落。

(13)若以爬梯的形式供操作人員上下之用時,必須加設防護欄。每隔15m高設置臨時簡易休息平臺一道以便中間稍休,避免過度疲勞。

(14)用鋼管外腳手架方式施工,應按該項的安全要求執(zhí)行。

(15)一切垂直運輸設備安裝完畢后,要經過超載40%試運轉,經檢查鑒定合格后,才能正式投入使用。

(16)煙囪施工時所用的塔吊、外用電梯、井架物料提升機、卷揚機等機具操作,均應遵照該項的安全要求執(zhí)行。

(1)鋼筋混凝土煙囪要用木模板(含木夾板)和定型組合鋼模板施工時,模板安裝與拆除要按相應的木模板(含木夾板)和定型組合鋼模板安全交底操作。另外,還應遵守下列要求:

1)模板安裝與拆除必須站在穩(wěn)固的地方或牢固的操作平臺上進行;

2)拆除水箱底及頂蓋底的模板時,可用繩索吊下,模板及支撐不得由高處扔下。操作人員離開模板可能落下的部位。

(2)鋼筋的綁扎與安裝要按照相應的“鋼筋的綁扎與安裝”安全要求操作。

3)混凝土的澆筑與振搗要按照相應的“現(xiàn)澆混凝土工程”安全交底,另外還應符合下列要:。

1)澆筑混凝土前,要檢查腳手架、模板、支撐應牢固可靠,模板較大的縫隙應處理好;

2)澆筑混凝土時,不應猛力沖擊架子和模板;

3)人模高度要保持基本均勻,禁止堆集第一處而將模板壓偏。

(4)當采用腳手架方式施工時,腳手架的搭設與拆除應按照相應的腳手架安全交底要求操作。

(5)各種垂直運輸機械的使用,如塔由、外用電梯、鋼井架物料提升機、卷揚機等,應按照相關的安全交底要求操作。

(6)其余施工用電和高處作業(yè),應按照“施工現(xiàn)場臨時用電安全技術交底”及“高處作業(yè)”有關要求操作。

(1)向深坑或設備內吊運物料,敞口頂部應設置平臺和圍欄,內部要設置防護隔離層,向下送料位置應予固定。

(2)煙道弧形拱頂砌完后,應先將回填土夯實或擰緊拉桿螺栓,方可拆除拱胎。普通粘土砌筑墻拱時,待砂漿強度達到60%以上方準拆除拱胎。

(3)砍削磚塊,應對著墻體或腳手板,腳手板上碎磚雜物,應隨時清除。

(4)拱胎支架必須牢固。爐窯拱頂必須對稱砌筑。在拱胎上堆放磚塊和砂漿應均勻對稱。

(5)大中型爐窯球形拱頂,應鎖緊一環(huán),再砌一環(huán)。拱磚放射縫與水平夾角砌角90°時,必須用金屬鉤子將拱磚固定。

(6)回轉簡體內襯砌作業(yè),托板和支撐要均衡緊固。轉動時,簡體內不得有人和料具。

(7)大中型耐火磚、耐火混凝土和碳磚砌塊吊裝砌筑時,吊梁、索具、夾具必須牢固。

(8)進人煙道、煙囪內檢查時,應有人監(jiān)護。

(9)噴涂用的機泵安全閥、壓力表必須靈敏可靠。氣管與噴槍、噴嘴要連續(xù)緊固。操作時禁止噴嘴對人。

(10)熬瀝青時,周圍不得有易燃物,調制碳素澆熱瀝青,要防止燙人。

(11)碳磚砌筑時要防止滑落,操作地點應通風良好,搗固工具加熱后應放在固定位置。

(12)陶瓷磚板加熱或粉末材料烘干地點,要有專人看管,粉末篩選場地,要有除塵措施。

(13)正在砌筑的設備內,不準攪拌耐酸膠泥。

簡單施工方案篇十八

某金屬礦山于20xx年建成投產,該礦設計首期開采規(guī)模為200萬t,礦建工程量較大。為了便于廢石的運輸,在基建工程中采用主溜井溜放礦建廢石。該主溜井直徑為3.5m,高120.3m,采用鋼纖維混凝土結構支護。位于主溜井下端部分的礦倉直徑為6m,高13m,部分結構采用了混凝土和錨桿的聯(lián)合支護方式。20xx年6月,該主溜井中段部分開始正式使用,保證了大量礦建廢石的正常運輸工作,根據(jù)統(tǒng)計截至次年5月就實現(xiàn)了50萬t礦建廢石的運輸。然而,隨著工程施工進度的不斷加快,由于管理措施不完善,維護工作不到位,再加上原本對主溜井的設計和施工不夠科學合理,主溜井逐漸無法承受越來越多礦建廢石運輸工作的壓力。由于爆破施工質量及礦石塊度控制不嚴,常有大塊入井,造成主溜井經常堵塞,無法正常開展礦石運輸工作。為了清除障礙物,保障工程施工的順利進行,不得不多次采用爆破方式疏通主溜井。但爆破產生的爆破地震波等有害效應,使得主溜井表面結構產生嚴重破壞并造成其開裂脫落,礦倉也出現(xiàn)了坍塌等情況,嚴重威脅到附近區(qū)域內施工人員的生命安全,阻礙了礦井施工工作的順利進行。

造成主溜井損壞的原因有很多,其中常見的影響因素有工程地質和圍巖穩(wěn)固性狀況、設計施工不合理、礦石的沖擊磨損、爆破疏通產生的破壞、管理維護措施不到位等。通過綜合分析研究,造成該礦主溜井損壞的因素有:

2.1地質條件比較差。

該主溜井所處的地質環(huán)境為斷層結構,圍巖節(jié)理裂隙發(fā)育、穩(wěn)固性差、含水量大且極容易出現(xiàn)滲水情況,主溜井井壁長期受滲水的影響,造成了井壁結構脫落和坍塌的情況日益嚴重。

2.2設計施工不合理。

由于該溜井比較深,礦石以自由落體運動沖擊溜井儲礦段,沖擊力較大,擠壓井壁。該礦井中部位置的礦建廢石硬度比較強,而開采之前進行礦口格篩的設計和施工時,未能考慮到這一點,實際工作時,格篩難以承受這些礦石的硬度,容易被損壞,加上沒有及時地修復和維護,這就導致了井壁的損壞。該主溜井的中部區(qū)域為垂直構造,中部區(qū)域內開采的礦石直接進入主溜井內,再加上主溜井采取的支護措施并不穩(wěn)定可靠,從而造成了礦建廢石對礦倉的撞擊破壞。

2.3管理措施不到位。

為了趕施工進度,在溜井井壁出現(xiàn)磨損及輕微破損時,未及時采取加固修復措施,造成了井壁的破壞。對溜井進行爆破疏通時,沒有進行合理的爆破設計,爆破藥量偏大,造成嚴重破壞。

為了保障各項工作的正常開展,對主溜井進行有效地加固處理勢在必行。通過對溜井實際情況的分析和研究,結合類似工程的相關經驗,擬采用以下兩個加固施工方案:

方案一:采用鋼筋混凝土進行加固在主溜井中設置鋼筋架并架設模板,然后澆筑混凝土,從而對已經被破壞的區(qū)域進行修補和加固,同時還原礦倉的結構,使其恢復正常工作狀態(tài)。

方案二:板對主溜井井壁進行強化,同時在對錳鋼板及溜井井壁之間襯12#礦用工字鋼,礦用工字鋼之間的間隔用鋼纖維混凝土充填從而實現(xiàn)對整個主溜井的加固和優(yōu)化,同時修復儲存?zhèn)}的結構,并運用相同的方式對其進行支護。是對這兩種方案的材料消耗及成本的比較和分析:結合該表對兩種方案進行詳細的分析說明:

(1)表中已經非常直觀地反映,方案一具有所需材料少、技術要求較低、施工工期少的優(yōu)點,但通過進一步的研究和分析,缺點也非常明顯。由于加固方式的強度難以達到要求,需要定期進行維護和修補,而經常進行修復工作必然需要大量時間和投資,這就會影響生產工作的正常開展;與方案一相比,方案二對材料的需求量更大、技術含量要求高、工期較長而且需要更多的投資,但從長遠角度看,也具有非常明顯的優(yōu)勢,加固的強度較高,因此能夠使用和保持的時間也較長,后期無需進行較大的檢修工作,不會影響整體工作的完成。

(2)對材料的選取完全可以采用性價比較高的錳鋼和螺紋鋼,從而有效地控制投資成本。

(3)盡管建成后可能會出現(xiàn)加固材料互相磨損的情況,但第二種方案可使用的周期仍然高于第一種方案。相關設計施工技術人員經過多次研究和討論,最終決定采用方案二對主溜井進行修復加固處理。

4.1修復和加固工作的具體內容。

對主溜井井壁的修復和加固主要采用方案二的方法來進行。對主溜井中下段的施工,采用礦用工字鋼、螺紋鋼、混凝土材料進行加固。對已經被破壞的區(qū)域的修復采用螺紋鋼和錳鋼,損壞區(qū)域內井壁沿周長每隔800mm、沿縱向每隔1.5m布置直徑22mm的螺紋鋼焊接組成喇叭狀,采用礦用工字鋼或錳鋼板圍護。dia2mm的螺紋鋼每根1.3~2.5m,一端穿到工字鋼或錳鋼板的孔內并焊接牢固,另一端與井壁接觸做預埋件用。垂高1.5m為一個施工循環(huán)。礦用工字鋼、錳鋼板之間采用段焊,段焊長度為200mm。

4.2施工時需要注意的問題。

對所有材料的選擇一定要按照相關標準的規(guī)定來進行,要確保材料質量的達標和性能的優(yōu)良,施工時一定要對各模版的間隔距離進行嚴格控制。要按照相關設計的要求進行鋼材結構和混凝土結構的焊接處理。進行焊接工作時,一定要確保工作面中沒有雜物存在。對混凝土的澆筑工作要全程進行監(jiān)管,確保各個環(huán)節(jié)都嚴格按照相關流程進行,一定要防止混凝土空洞的出現(xiàn),保障整個澆筑工作的施工質量。

采用以上方法進行主溜井的加固處理后,在后期的定期檢查中未再發(fā)現(xiàn)井壁堵塞和損壞的情況,因此該方法具有可行性和科學性。對今后類似溜井的管理與維護及破壞后的修復加固施工具有借鑒意義。

簡單施工方案篇十九

隨著新課改的不斷深入,我們清醒地認識到同伴合作在校本教研活動中的價值。而集體備課為教師的交流、互動、共同提高、共同發(fā)展提供了舞臺。教師在集體備課中,可以憑借自己的經驗和各自獨特的表現(xiàn)形式,通過心靈的對接、意見的交換、思想的碰撞、合作的探討,實現(xiàn)知識的共同擁有與個性的全面發(fā)展。在這樣的教研中,每個人的看法都進行了改造和重組,每個人都獲得了新意義的“學習共同體”。這有利于培養(yǎng)教師養(yǎng)成良好的集體合作意識;有利于對課標、教材的整體正確理解;有利于調動教師積極主動投入到課改中來。

集體備課以備課組為單位進行。備課組由同學科的教師組成,同學科教師人數(shù)較少的,可由相近學科的教師組成聯(lián)合(綜合)備課組。人數(shù)較多的備課組,可下設年級學科備課組。備課組一般設有組長一人,主持日常工作。

1、學期之初研究制訂本年級學科教學計劃,確定教學進度、進行集體備課分工和提出基本要求。

2、學習本學科課程標準,加強教學的針對性。

3、研究教材,組織集體備課,制訂本學科教學案。

4、確定符合本年級、本學科特點的教學方法,改革教法,提高課堂教學效益。

5、搞好單元過關考試和期中、期末考試的命題、閱卷工作,充分發(fā)揮單元過關考試和期中、期末考試的過程評價作用。

6、制訂優(yōu)生優(yōu)培、學習困難生提高和分層次教學的計劃和措施。

7、備課組以隨機研究和集中研究相結合,每周至少活動一次。

(一)備課組長提前通知本組所有成員集體備課的內容,所有成員認真鉆研教材備課形成草案。

(二)集體研討。

1、由備課組長決定主備人。

2、主備人進行試講或說課。主備人主要介紹自己的教學設計思路、知識的重難點及突破措施等。

3、討論修改。由其他教師參與討論,認真研究,討論重點放在教學的重要環(huán)節(jié)上,并達成共識。主備人執(zhí)筆記錄每個人的建議。

4、定稿。主備人于集體備課的當天依據(jù)修改的建議,定稿形成統(tǒng)一的教學案,并復寫或打印分發(fā)給備課組的每位成員。

(三)個性化修改。備課組所有成員在接到備課后,結合所教班級的學情及個人上課特色,對教學案進行補充修改,于上課前形成個性化教案。

(四)上課。根據(jù)共同研究的教案,教師分別組織課堂教學。

(五)教學反思。經過上課,將成功的地方和存在的問題寫在教案教后感處,作為以后改進的依據(jù)。

(一)集體備課時間:學校統(tǒng)一安排各備課組集體備課時間和地點,每周至少一次(具體見校園網(wǎng)集體備課活動安排)。

(二)集體備課要求:

(1)每學期開始,備課組長要制訂集體備課計劃,安排好集體備課時間和內容。

(2)集體備課要做到“一個結合,兩個發(fā)揮,三有、四定、五研究、六統(tǒng)一”即集體備課與個人相結合;發(fā)揮骨干教師的的作用,發(fā)揮集體智慧;有計劃、有任務目標、有學校領導蹲點;定時間,定地點,定內容,定中心發(fā)言人(主備人),研究課標、考綱、考題和不同版本教材,研究教法和學法,研究課堂教學設計,研究例題、習題的選擇和處理,研究當堂檢測和反饋;統(tǒng)一教學案,統(tǒng)一要求,統(tǒng)一進度,統(tǒng)一重難點,統(tǒng)一練習題,統(tǒng)一單元測試。

(3)集體備課要做到“四備”、“四精”?!八膫洹奔磦湔n標、備教材、備學情、備教法?!八木奔淳脑O計教學案、精心創(chuàng)設情景、精心選擇例題和習題、精心選擇教法。

(4)加強共享教學案的管理,防止不備課現(xiàn)象。教學案均應以書面的形式呈現(xiàn),重在體現(xiàn)個人增減和課后反思,如無個人增減或者反思視為備課不完整。教案時間、序號等項目要齊全,使用老教案上課作為無教案處理。

(三)備課要規(guī)范。

1、單元備課:

a、全面透徹地領會所教學科的課程標準、教材內容和編排體系。能把握每一單元的總體要求、本章節(jié)單元教材的主要內容與各章節(jié)教材內容之間的內在聯(lián)系及在全冊中的地位,基本概念、主要知識點的內在聯(lián)系,在確立出教學目標及教學重點、難點的基礎上,能準確無誤地掌握講授內容。備課中,能抓住每一章節(jié)的重點、難點和教學注意點,充分挖掘教材的思想性,有機滲透思想教育。在此基礎上制訂學科章節(jié)或單元備課計劃。

b、單元備課包括:(1)教學目標包括知識與技能、過程與與方法、情感態(tài)度價值觀;(2)教學重點和難點及突破措施;(3)教學方法;(4)課時劃分應明確各課時的主要內容;(5)教具及學具準備。

c、單元備課放置在本單元課時備課之首,與課時備課一起裝訂。

2、課時備課:

a、認真設計課時備課,所備教學案要能體現(xiàn)課改精神,要圍繞三維目標編寫教案,做到定標準確,設計合理,能突出教學重點與難點;教學程序安排科學有序,精選課內訓練題,學生課內練習的時間不得少于15分鐘;作業(yè)分層布置,分必做題和選做題,不同水平的學生布置不同梯度的作業(yè),以利于全體學生都有不同程度的提高。

b、課時教學設計一般應包括以下內容:

1教學目標;

2教學重點、難點以及突破重難點的措施;

3教法與學法;

4教具與學具準備;

(6)寫好“教學反思”(上課結束后)。

1、每次集體備課都要有會議記錄,除記錄講稿要點外,更要記錄集體研討中的個別意見以及對不同層次的學生的不同處理意見。備課組長要及時收集、保管好每次集體備課活動的記錄材料,每周交教務處檢查。

2、集體備課實行教導處定期組織檢查制度,集體備課材料(單元教案、課時教案、會議記錄、作業(yè)、單元測試等)學校每月全面檢查一次,重點檢查教案個人修改情況和教學反思記錄。期中期末對各項業(yè)務材料進行總結、評比、展覽。以上各項檢查結果都要匯總存檔并作為評選優(yōu)秀備課組,優(yōu)秀教師的依據(jù)之一,與獎懲掛鉤。

3、集體備課蹲點領導必須參加。

簡單施工方案篇二十

為確保抹灰工程質量,避免出現(xiàn)裂縫、空鼓、爆灰等現(xiàn)象,采取以下做法和措施:

1、抹灰工程所用的砂漿配合比應符合設計要求。

2、各原材料須提前經化驗合格后方可使用。

3、本工程的抹灰等級按高級抹灰進行,施工中我們嚴格按規(guī)范標準來要求和指導施工:陰陽角找方,設置標筋,分層趕平、修整、表面壓光。

4、抹灰前磚墻面必須提前澆水潤濕透。

5、抹灰砂漿的配合比和稠度等,應經檢查合格后,方可使用。摻有水泥或石膏拌制的砂漿,應控制在初凝前用完。

6、砂漿中摻用外加劑時,其摻入量應由試驗確定。

7、抹灰用石灰膏,用塊狀生石灰淋制,淋制時必須用孔徑不大于3mm×3mm的篩過篩,并貯存在沉淀池中。熟化時間:深圳溫下一般不小于15天,用于罩面時不應少于30天。使用時石灰膏內不得含有未熟化的顆粒和其他雜質。

8、室內墻面、柱面和門沿的陽角,宜用1:2.5水泥砂漿做護角,其高度不應低于2m,每側寬度不小于5cm。

9、墻面的預埋線管管槽先用1:2水泥砂漿內摻3%膨脹劑填補,墻面預留洞用c20砼內摻3%的膨脹劑填補,釘掛鐵絲網(wǎng)后才抹灰。

1、基層清理:

外墻抹底灰前先將基層表面殘留的砂漿、木屑、松動的砼部分等清刷干凈,并澆水濕潤。

2、外墻預留洞填補:

(1)先將預留洞內的殘留的砂漿、松動的砼塊、石子等鑿打掉,兩外側鑿打成外八的喇叭口,并用水沖刷干凈。

(2)在洞壁四周涂刷一道水灰比為0.4~.0.5內摻107膠的水泥素漿。

(3)兩側支模填補內摻適量膨脹劑和防水劑的干硬性砼。

3、外墻螺桿孔洞填補:

(1)將螺桿孔洞兩側鑿打成向外喇叭口,并將里內的套管剪切掉。

(2)用1:2干硬性水泥砂漿內摻適量膨脹劑和防水劑塞填孔洞。

(3)在兩端往pvc套管內打塞相應直徑的圓鋼(外包止水膠帶)長約5cm。

(4)在pvc套管剪切面用防水材料封口,后用水泥砂漿(內摻適量膨脹劑和防水劑)將喇叭口補平。

4、按設計要求,剪力墻與砌體交界處應剔10×10斜槽,并用防水油膏嵌填后方可進行下道工序。

5、外墻窗框塞縫和周邊做法:

(1)門窗框與墻空隙要保證在2.0~2.5cm之間,待框洞口四周沖洗干凈后方用設計要求的硅膠嵌縫。

(2)外墻窗臺抹灰內高外低,內窗臺比外窗臺高2cm。

(3)窗臺、窗楣做法詳見插圖。

(4)加強對鋁合金窗自身質量的檢查,所有接縫,螺絲腿均要涂玻璃膠,認真封閉,清除一切可能導致滲水的縫隙。

(5)以上工序完成后進行沖水試驗,如發(fā)現(xiàn)有滲漏情況的及時返工,直至不出現(xiàn)滲漏情況為止。

5、為防止砼與砌體連接處開裂,外墻砼基體與磚墻面交接處滿釘掛30cm寬鐵絲網(wǎng)(鐵絲網(wǎng)與各基體搭接長度各15cm)。

外墻抹灰層應與基層粘結牢固,無脫層、空鼓、開裂、泛砂等現(xiàn)象。

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