語文學科的學習不僅僅是為了應付考試，更是為了提高我們的綜合素質。總結中要提到面臨的困難和挑戰(zhàn)，以及解決的方法和經(jīng)驗?？纯磩e人的總結，可以幫助我們更好地理解總結的寫作方法和技巧。
英文專業(yè)英語簡歷篇一
尊敬的領導：
您好!
首先感謝您在繁忙的工作中抽出時間閱讀本人的求職信。欣聞貴公司正擴展市場，招募人才。恰貴公司招募的崗位是我期待的工作，我自告奮勇，推薦自己。剛邁入韶華歲月的我，向往美好的人生，慢慢人生路，我想路就在我的腳下，第一步我所盼望的，是能夠邁入貴公司的大門。
我叫gkstk，20xx年至今就讀于xx學院，在三年的學校生活中，我勤奮刻苦，力求上進，努力學習基礎與專業(yè)知識。課余時間積極拓寬自己的知識，參加學校的各項文娛活動。作為正要跨出校門，邁向社會的大學生，我以滿腔的熱情與信心去迎接未來的一切。
機械專業(yè)求職信英文加翻譯求職信。在校期間學習成績一直是班里的前列，先后獲得各種獎學金，參加各種技能比賽也獲得優(yōu)越的成績，并得到老師和同學們的肯定。
在專業(yè)上，幾年來我努力學習專業(yè)知識，從各門課程的基礎知識出發(fā)，努力掌握其基本技能技巧，深鉆細研，并取得了良好的成績。大二區(qū)間學校安排我們到“襄軸”實習，就得到公司的高度贊揚。
現(xiàn)在，我以滿腔的熱情，準備投身到現(xiàn)實社會這個大熔爐中，雖然存在很多艱難困苦，但我堅信，大學生活給我的精神財富能夠使我戰(zhàn)勝它們?！伴L風破浪會有時，直掛云帆濟滄?！?，希望貴公司能給我一個發(fā)展的平臺，我會好好珍惜它，并全力以赴，為實現(xiàn)自己的人生價值而奮斗，為貴公司的發(fā)展貢獻力量。祝貴公司事業(yè)穩(wěn)步發(fā)展!
xxx。
xx年x月x日。
英文專業(yè)英語簡歷篇二
簡歷在編寫的過程中，要能夠不斷的完善，從整體上來提高質量。
個人信息。
性別：女。
學歷：本科政治面貌：團員。
婚姻狀況：未婚籍貫：河南省延津縣。
身高：170公分體重：保密。
專業(yè)：城市規(guī)劃專業(yè)工作經(jīng)驗：2年。
期望工作地點：新鄉(xiāng)市原陽縣。
求職意向。
行業(yè)/職位：房產(chǎn)物業(yè)/建筑施工類工程管理期望月薪：面議工作性質：全職。
行業(yè)/職位：美術/創(chuàng)意/廣告設計平面設計期望月薪：面議工作性質：兼職。
教育經(jīng)歷。
語言能力。
語種：英語能力：良好。
工作經(jīng)歷。
公司名稱：河南正博公路工程有限公司。
公司規(guī)模：10～100人。
所在部門：工程部。
工作分類：房產(chǎn)物業(yè)/建筑施工類招投標。
職位月薪：保密。
工作描述：工作內(nèi)容：1.組織調(diào)查投標工程基本情況，購買招標文件，協(xié)調(diào)有關負責人制作標書及其他投標事宜;2.投標信息收集，投標文件編制、整體投標文件的排版、打印、裝訂，并按規(guī)定如期完成標書制作;3.按照甲方及投標文件要求，組織參加答疑、開標會議;4.建立健全各種投招標資料臺賬，按時完成公司要求的各種統(tǒng)計報表工作。
公司名稱：河南省翠谷農(nóng)業(yè)公園。
公司規(guī)模：100～200人。
所在部門：設計部。
工作分類：房產(chǎn)物業(yè)/建筑施工類園林規(guī)劃設計。
職位月薪：保密。
工作描述：該農(nóng)業(yè)公園是新鄭市現(xiàn)代化農(nóng)業(yè)示范園區(qū)。
主要負責園區(qū)前期產(chǎn)業(yè)規(guī)劃和物質景觀系統(tǒng)規(guī)劃，主要有投資概算、組織管理、運行機制、布局規(guī)劃、形象規(guī)劃、基礎設施規(guī)劃設計這幾個方面的工作;根據(jù)設計方提供的資料對硬質鋪裝、苗木種植、景觀小品建筑、景觀墻體、水景、排水及附屬設施進行技術服務;完善園區(qū)物質景觀系統(tǒng)及園區(qū)各項功能。
公司名稱：新鄉(xiāng)市匯豐鋼結構有限公司。
公司規(guī)模：100～200人。
所在部門：技術部。
工作分類：鋼結構繪圖，計量技術員。
職位月薪：保密。
工作描述：主要根據(jù)工程或產(chǎn)品設計方案、草圖和技術說明，繪制其正圖(原圖)、底圖及其他技術圖樣，對產(chǎn)品設計圖紙進行解釋及提供技術指導，并對圖紙進行審核，并協(xié)助完善產(chǎn)品工藝圖，設計圖紙輸出，編寫相關技術文檔。對產(chǎn)品的`設計圖紙進行工程量計算，根據(jù)合同資料做出單價分析，做出成本數(shù)據(jù)。
公司名稱：河南會發(fā)監(jiān)理有限公司。
公司規(guī)模：100～200人。
所在部門：監(jiān)理部。
工作分類：房產(chǎn)物業(yè)/建筑施工類工程監(jiān)理。
職位月薪：保密。
工作描述：暑假實習期間實習于該公司。
主要負責開封市新安苑小區(qū)(公共租賃房)工程，位于第八大街與漢興路交叉口，主要負責現(xiàn)場監(jiān)理。按照公司要求組織監(jiān)理例會，并按時編制監(jiān)理監(jiān)理例會紀要及監(jiān)理月報報送至甲方工程部;檢查施工現(xiàn)場安全狀況，擔任旁站工作做好監(jiān)理日記和監(jiān)理記錄;檢查承包單位投入項目人力、材料、主要設備及其使用、運行情況，并做好記錄;復核工程計量的有關數(shù)據(jù)并簽署原始憑據(jù);對承包單位的工藝過程或施工工序進行檢查和記錄，對加工制作及施工質量檢查結果進行記錄。
自我評價。
取得證書：
1.助理工程師。
2.取得二級建造師證書(水利)。
3.取得二級建造師證書(市政)。
4.普通話等級測試二級甲等。
5.全國cad技能等級考試一級證書。
6.全國計算機文管二級。
7.機動車駕駛證。
個人特長：
熟練使用cad輔助設計，sketchup模型設計，photoshop修圖，coreldraw平面設計，word，excel等軟件。
拓展閱讀：依據(jù)事實——編寫個人簡歷的基本原則之一。
寫簡歷也是講究一定的原則，比如說突出重點原則、簡單明了原則，就還有實事求職原則，要知道在職場中最忌諱隨心所欲。你所寫的個人簡歷要有事實依據(jù)，更要有邏輯結構，而不是想到哪寫到哪。
首先，要能夠認清局勢以及事實。
在求職的過程中很多人不能認清當下的局勢，總是將目標定的很高，或者定的很低。求職是將自己推銷出去，就像是購物一樣，當處于買方市場則消費者占據(jù)主導，當處于賣方市場則賣方占據(jù)主導。目前的整體人才市場上處于人次過剩的局面。那么作為求職者，自然是要能夠將自己的位置定位好，根據(jù)自身的能力來選擇適合的求目標職位。
其次，要能根據(jù)事實來編寫個人簡歷。
在編寫個人簡歷之前也需要根據(jù)盡自己所具有的求職優(yōu)勢，以及劣勢來編寫個人簡歷。當然不是說你所寫的個人簡歷要帶有自己的劣勢信息。而是在主要的求職優(yōu)勢不能參加。例如你的英語水平是四級，但是在簡歷中寫是八級，這顯然是不行的。
最后，在事實的基礎上來進行加工。
依據(jù)事實來編寫個人簡歷是寫作的原則，在這個原則的基礎上，也是可以進行一定的加工，也即是對個人簡歷進行包裝。
英文專業(yè)英語簡歷篇三
英語翻譯實習生專業(yè)簡歷、本文來源于大學生(）在閱讀本文時請相關閱讀這篇英語翻譯實習生英文簡歷僅供模板,為了能讓求職者寫出一份更好的'個人求職簡歷、大學生推薦一份英語翻譯實習生個人簡歷模板參考資料。
目前所在：珠海年齡：19。
戶口所在：廣州國籍：中國。
婚姻狀況：未婚民族：
培訓認證：未參加身高：167cm。
誠信徽章：未申請體重：48kg。
人才類型：在校學生。
工作年限：0職稱：
求職類型：實習可到職日期：三個月以后
月薪要求：面議希望工作地區(qū)：廣州,珠海,中山。
工作經(jīng)歷。
公司性質：所屬行業(yè)：
擔任職位：
工作描述：
離職原因：
公司性質：所屬行業(yè)：
擔任職位：
工作描述：
離職原因：
公司性質：所屬行業(yè)：
擔任職位：
工作描述：
離職原因：
公司性質：所屬行業(yè)：
擔任職位：
工作描述：
離職原因：
志愿者經(jīng)歷。
擔任職位：
工作描述：
擔任職位：
工作描述：
教育背景。
畢業(yè)院校：暨南大學。
專業(yè)一：文學英語專業(yè)二：
起始年月終止年月學校（機構）所學專業(yè)獲得證書證書編號。
語言能力。
外語：英語良好粵語水平：一般。
其它外語能力：
國語水平：優(yōu)秀。
工作能力及其他專長。
協(xié)調(diào)組織能力，反應能力和管理能力。特長是英語。
詳細個人自傳。
大一擔任班長職務，學會協(xié)調(diào)與處理人際關系，培養(yǎng)了一定的管理能力；大一在珠海校區(qū)學生會任秘書處干事，學會了與他人合作，提高了自身團體意識。接觸了文檔、物資、財務報賬等工作，不僅學到了專業(yè)性知識，而且養(yǎng)成了細心耐心的習慣；大二任珠海校區(qū)學生會秘書長，學會了如何與上級溝通協(xié)調(diào)工作、如何管理好部門，表達能力強，有良好的協(xié)調(diào)能力，有親和力，任職期間曾多次組織策劃了各種活動講座大型會議，其中包括校區(qū)學生會成立大會與總結大會，學生骨干培訓講座，本珠學生會珠海交流會，迎中秋慶國慶學生干部座談會，珠海校區(qū)學生會主席競選宣傳系列活動等。大二亦兼任英語俱樂部活動部副部長，組織和策劃了單身派對等系列活動，并廣受好評。
在2009-2010年度，獲得暨南大學優(yōu)秀學生三等獎學金、2009-2010年度暨南大學學生會珠海校區(qū)執(zhí)行委員會“優(yōu)秀學生干部”榮譽稱號等，暨南大學雅迪優(yōu)秀學生干部三等獎獎學金。
英文專業(yè)英語簡歷篇四
性別：男。
出生年月：19_-7-20。
民族：漢族。
最高學歷：大專。
現(xiàn)居住地：河北省-石家莊市。
工作年限：一年以下。
應聘類型：全職。
應聘行業(yè)：媒體/出版/影視/文化/藝術。
期望工作地區(qū)：河北省。
工作經(jīng)歷。
河北_影視動畫工作室20_-9至20_-11：后期。
所在部門：后期。
工作描述：在此期間完成了一部廣告和一部宣傳片的剪輯制作。
英文專業(yè)英語簡歷篇五
任何機器或機構的研究表明每一種機構都是由許多可動的零件組成。這些零件從規(guī)定的運動轉變到期望的運動。另一方面，這些機器完成工作。當由施力引起的運動時，機器就開始工作了。所以，力和機器的研究涉及在一個物體上的力和力的作用效果。
力是推力或者拉力。力的作用效果要么是改變物體的形狀或者運動，要么阻止其他的力發(fā)生改變。每一種力在它施加的零件上都會產(chǎn)生壓力。通過人使用力臂的作用或者通過帶有機械運動的機器，就產(chǎn)生了力的作用。
力在發(fā)生物理或者化學的改變，重力，或者在運動中改變時就產(chǎn)生了。當力的作用是朝物體外延伸的，被稱為拉力。在承受拉力的時候時被稱為處于拉力狀態(tài)。力也可以使物體縮短或者擠壓。這樣的力稱為壓力?；蛘哂捎诹ξ矬w進行扭轉，所以再一種力被稱為扭轉力或扭矩。還有另一種力是剪切力，它看起來可以使材料互相之間發(fā)生層或者分子發(fā)生滑動或者滑落。
每一種力可以單獨作用，也可以組合作用。例如，一個向下的力作用在一根垂直的鋼梁上，壓向此梁。如果此梁是水平放置的，那么負載作用在中間，梁的底部由于向外延伸，受到拉力。同時，梁的上部受到壓力。如果擠壓和拉伸的力足夠大，使材料的層發(fā)生相互滑動，剪切力就產(chǎn)生了。
幾個力作用的另外一個例子是在車床上對一個零件進行車削加工。隨著工件的旋轉和刀具靠近工件的移動，切削刃的楔入作用產(chǎn)生一個剪切力。這個力使得金屬看起來像以切屑的形式從工件上流出來一樣。如果一個工件被安裝在車床的兩個頂尖之間，頂尖對工件施加一個壓力。車床夾頭驅動工件產(chǎn)生剪切力。作用在刀具的壓力產(chǎn)生拉力和壓力，同時還有剪切力。
在砂輪上離心力的作用受到相當?shù)年P注。那就是，在輪上，包含研磨劑顆粒的粘合劑離心力必須比以高速飛轉的輪子旋轉起來的力要更有力。為此，在制造廠，砂輪的速度不能超過安全面速度的額定極限。離心力隨著速度的增加而增加，其他的通過離心鑄造離心力的原理通常用在離心力種類的機床設計中。一些離心力用來分力化學物質，法在金屬中分離雜質。離心力的原理也用在普通的裝置中，比如衣服甩干機和控制馬達轉速和加速移動的設備中。
向心力使物體做圓周軌跡運動。這個運動是由不停的利用朝圓心的方向的拉力產(chǎn)生的。在其他的工件中，抗離心力的內(nèi)部的力稱為向心力。以不斷變化的速度旋轉的物體的向心力產(chǎn)生一個加速度，這個加速度指向圓心，和離心力的方向相同或者相反。
原料用在快速移動機器零件和機構的結構上，必須足夠的有力，可以提供所要的向心力來保持零件做圓周軌跡。同時，材料必須能承受使零件分開的離心力的作用。
運動和影響運動的基本規(guī)律是非常重要的要考慮的事情，因為這些原理的很多用途通過機械設備可以生產(chǎn)產(chǎn)品。主要的兩種機械運動：圓周運動和直線運動。這些術語表明圓周運動時圓形的，在圓心四周運動，而直線運動是筆直的直線的運動。對于圓周運動或者直線運動，隨著增加機械的設備，來形成其他形式的運動是有這種可能的，例如，間歇運動和交替運動。
圓周運動。一般的傳輸運動時圓周運動。產(chǎn)生這種類型的運動可以使用手工刀具和動力刀具。鉆孔、在車床上車削零件、銑平面、驅動發(fā)電機或風扇的皮帶都需要回轉運動。
直線運動。車上刀具的進給，在電動鋸上切屑鋼條，或者在刨床上刨平面，都是用直線或者直線運動來生產(chǎn)產(chǎn)品的工作。千分尺的螺桿和螺帽中的螺紋是把運動方向從轉動變?yōu)橹本€的另外一些應用實例。諧振運動和間歇運動。任何簡單的震動，例如，擺的下端有規(guī)律的往復運動是簡諧運動。然而，很多制造的過程要求間歇或者不規(guī)律的運動。例如，動力鋸的快速回程或者牛頭刨床滑枕就是最好的例子，因為在回程中沒有進行切削。因此，隨著在回程節(jié)約更多的時間，加工產(chǎn)品的刀具就能節(jié)約成本了。
圓周運動和直線可得到的運動組合是無限的，因為零件的種類很多，比如齒輪、凸輪、滑輪、螺釘、連桿和皮帶，都能在多種裝置中組合起來。
lesson3工程力學概述。
看一下我們周圍，這個世界充滿了物質：機器、設備、工具；我們設計、建造和使用這些物質；這些物質由木頭、金屬、陶瓷和塑料制成。我們從經(jīng)驗中獲知，有些事物要比其他的好；他們經(jīng)久耐用，花費低，更加安靜，看起來更好，或者更便于使用。
然而，在理想的情況下，每一件產(chǎn)品都是設計人員根據(jù)其某些“功能”要求的理解而設計出來的，也就是說，在設計過程中，應該回答這樣的問題，即“它應該具有哪些確切的功能？”在工程領域里，例如重量、慣性、壓力的作用，通常主要的功能是承受一些種類的載荷。從家里的房梁到飛機的機翼，材料、尺寸和連接件必須有一個恰當?shù)慕M合，使生產(chǎn)出來的設備能可靠地實現(xiàn)功能，因為合理的成本超過適度的使用期限。
實際中，工程力學的方法通常用在兩個比較不同的方面：
（1）任何新設備的研發(fā)過程，對結構、尺寸、材料、載荷，耐久性、安全和成本都需要一個交互的、反復的考慮過程。
（2）當一個裝置意外地失效后，通常需要進行研究，找出失效的原因和確定可能的改正措施。對于大部分的工程師，以上的兩個過程能完全地檢驗，更不用說，偶爾獲利。
對于任何實際的問題，總是缺乏足夠完整和有用的信息。我們很少準確地知道實際載荷的和工作狀（然而）我們所做的整個態(tài)，因此，所作的分析工作也很少是精確的。盡管我們的數(shù)學分析可能是精確的，分析通常只能是近似估算而已，并且得到的結論是因人而異的。在工程力學的研究中，很多問題都被理想化，為了得到一個唯一的結論，但是，我們要認識到現(xiàn)實生活中遠遠不是那樣理想化的，然而，為了得到一個結論，你通常需要做出一些理想化的假設。
在技術領域我們所考慮的一般被稱作“靜力學”和“材料力學”，“靜力學”涉及的研究是力作用在“材料力學”涉及的是這些力對結構的作用（變形，負載極限等）。靜止的設備上，然而，實際上很多的設備并不是靜止的，如果把與動力學相關的外負載一起考慮進去，（那么）靜力學發(fā)展的理論也可以完美應用到動力學中。不管什么時候，當動態(tài)力與靜載荷之間只存在很小的關聯(lián)時，這個系統(tǒng)通常被認為是處于靜態(tài)的。
在工程力學中，我們非常重視與實際問題本質有關的各種類型的近似方法：
首要的，我們假定要討論的東西處于平衡，也就是說，沒有加速度。然而，如果我們仔細觀察，就可以發(fā)現(xiàn)任何東西都是處于加速狀態(tài)中的。我們會認為許多設備組成是無重量的，但它們的確是有重量的。我們會處理一些作用在質點上的力，但所有的力都是作用在一定的受力面上的。我們會認為某些零件是剛性的，但是所有的物體在載荷下都會發(fā)生變形。
我們會做出很多明顯錯誤的假設。但是這些假設會使得問題變得更簡單，更容易處理。你會發(fā)現(xiàn)我們的目標是在不嚴重影響試驗結果的前提下，做盡可能多的假設來使問題簡化。
一般來說，沒有明確的方法決定怎樣才能完整地或者精確地解決某個問題：如果我們的分析做得過于簡單，我們可能會得不到某個適當?shù)拇鸢福蝗绻覀兊姆治鲞^于細枝末節(jié)，我們可能會得不到任何答案。以一個相對簡單的分析入手，然后再增加更多的細節(jié)，最后得到一個實用的結論，這種做法通常是更可取的。
在過去的二十年里，在實用性方面有了極大的提高，因為我們有了大量計算機化的方法來解決以前不能解決的問題，在以前要解決這些問題需要過多的時間。與此同時，計算機的成本和使用成本正以數(shù)量級在減少。我們正經(jīng)歷一個“個人電腦”大量涌入校園，家庭，和商業(yè)的時代。
lesson4軸和聯(lián)軸器。
實際上，幾乎所有的機器中都裝有軸。軸的最常見的形狀是圓形的，橫截面可以是實心的，或者是空心的（空心軸可以減少重量）。有時候也會使用方軸，例如，螺絲起子的頭部，套筒扳手和控制旋鈕的桿。
為了在傳遞扭矩時不發(fā)生過載，軸應該具有適當?shù)目古姸?。軸還應該具有足夠的抗扭剛度，以使在同一個軸上的兩個傳動零件之間的相對轉角不會過大。一般來說，在長度等于軸的直徑的20倍時，軸的扭轉角不應該超過1°。
軸安裝在軸承中，通過齒輪、皮帶輪、凸輪和離合器等零件傳遞動力。通過這些零件傳來的力可能會使軸發(fā)生彎曲變形。因此，軸應該有足夠的剛度以防止支撐軸承受力過大?？偠灾?，在兩個軸承支撐之間，軸在每英尺長度上的彎曲變形不應該超過0.01英寸。
此外，軸還必須能夠承受彎矩和扭矩的組合作用。因此，要考慮扭矩和彎矩的當量載荷。因為扭矩和彎矩會產(chǎn)生交變應力，在許用應力中也應該有一個考慮疲勞現(xiàn)象的安全系數(shù)。
直徑小于3英寸的軸可以采用含碳量大約為0.4%的冷軋鋼，直徑在3-5英寸之間的周可以采用冷軋鋼或鍛造毛坯。當軸的直徑大于5英寸時，則要采用鍛造毛坯，然后經(jīng)過機械加工達到所要求的尺寸。輕載時，廣泛采用塑料油。由于塑料是電的不良導體，在電器中采用塑料比較安全。
齒輪和皮帶輪等零件通過鍵連接在軸上。在鍵及軸上與之相對應的鍵槽的設計中，必須進行認真的計算。例如，軸上的鍵槽會引起應力集中，由于鍵槽的存在會使軸的橫截面積減少，會進一步減弱軸的強度。
如果軸以臨界速度轉動，將會發(fā)生強烈的振動，可能會毀壞整臺機器。知道這些臨界速度的大小是很重要的，因為這樣可以避開它。一般憑經(jīng)驗來說，工作速度與臨界速度之間至少應該相差20%。
許多軸需要三個或更多的軸承來支撐，這就意味著它是一個超靜定問題。材料力學教科書中介紹求解這類問題的方法。但是，設計工作應該與特定場合的經(jīng)濟型相符合。例如，需要一根由三個或更多個軸承來支撐的主傳動軸，可以對力矩做出保守的假定，按照靜定軸對其進行設計，其成本可能會更低一些。由于軸的尺寸增大所增加的成本可能會比進行復雜。精細的設計分析工作所多花費的成本要低一些。
軸的設計工作中的另一個重要方面是一根軸與另一根軸之間的直接連接方法。這是由剛性或者彈性聯(lián)軸器來實現(xiàn)的。
聯(lián)軸器是用來把相鄰的兩個軸端連接起來的裝置。在機械結構中，聯(lián)軸器被用來實現(xiàn)相鄰的兩根轉軸之間的半永久性連接。在機器的正常使用期間內(nèi)，這種連接一般不必拆開，在這種意義上，可以說聯(lián)軸器的連接是永久性的。但是在緊急情況下，或者在需要更換已磨損的零件時，可以先把聯(lián)軸器拆開，然后再連接上。
聯(lián)軸器有幾種類型，它們的特性隨其用途而定。如果制造工廠中或者船舶的螺旋槳需要一根特別長的軸，可以采用分段的方式將其制造出來，然后采用剛性聯(lián)軸器將各段連接起來。一種常用的聯(lián)軸器是由兩個配對的法蘭盤組成，這兩個法蘭盤借助靠鍵傳動的軸套連接到相鄰兩節(jié)軸的兩端，然后用螺栓穿過法蘭連接起來形成剛性接頭。相互連接的兩根軸通常是靠法蘭面上的槽口來對準的。
在把屬于不同的設備（如一個電動機和一個變速箱）的軸連接起來的時候，要把這些軸精確地對準是比較困難的，此時可以采用彈性聯(lián)軸器。這種聯(lián)軸器連接軸的方式可以把由于被連接的軸之間的軸線的不重合所造成的有害影響減少到最低程度。彈性聯(lián)軸器也允許被連接的軸在它們各自的載荷系統(tǒng)作用下產(chǎn)生偏斜或在軸線方向自由移動（浮動）而不致產(chǎn)生相互干擾。彈性聯(lián)軸器也可以用來減輕從一根軸傳到另一根軸上的沖擊載荷和振動的強度。
lesson5軸和相關零件。
軸通常是指旋轉的和傳遞動力的相對比較長的零件，它屬于輪的一部分。一個或多個諸如齒輪，鏈輪，皮帶輪和凸輪等類的構件通常借助于銷，鍵，花鍵，卡環(huán)或其他裝置連接到軸上。后面提到的這些構件在本篇課文中被稱為“相關零件”，還有聯(lián)軸器和萬向節(jié)，它們被用來實現(xiàn)軸與動力源或與載荷之間的連接。
軸可以不是圓形，并且它也不一定是旋轉的。軸可以是靜止的，用來支撐一個旋轉的構件，比如：在汽車上用來支撐從動輪的短軸。支撐惰輪的軸可以是旋轉的或者是靜止的，這取決于與軸配合或是由軸支撐的齒輪是否經(jīng)過軸承。
很顯然，軸將承受軸向，彎曲，扭轉等載荷的各種組合的作用。而且，這些載荷可能是靜態(tài)的，也可。并且能是波動的。典型的，一根旋轉軸傳遞能量要承受一個不變的扭矩（產(chǎn)生一個大小恒定的扭轉應力）還承受一個扭轉歪曲載荷（產(chǎn)生一個交替歪曲應力）。
為了滿足強度條件，軸的設計必須保證其偏轉在可接受的極限范圍內(nèi)。過多的軸橫向偏轉會阻礙齒輪的運轉并且引起令人不快的噪聲。相關的角度偏轉會對非自定心軸承造成破壞性損傷（不管是平動或滾動軸承）。扭矩偏轉會影響凸輪或齒輪驅動機制的精度。此外，柔性（橫向的或扭轉的）越大，則相應的臨界轉速就越低。
有時一些零件如齒輪和凸輪是與軸造成一個整體，但更多的這類零件（包括滑輪和鏈輪）是單獨制造的，然后安裝到軸上。被安裝零件與軸接觸的部分叫輪轂。軸上輪轂的附件可以通過許多方法制造。一個齒輪可以用軸肩和墊圈進行軸向固定，并通過鍵來傳遞扭矩。與鍵配合的軸上的凸槽和軸轂叫鍵槽。
一種更簡單的固定方式，它傳遞相對比較輕的載荷是通過銷進行的。銷提供了一種相對比較經(jīng)濟的傳輸軸向載荷和周向載荷的方式。
軸向定位和輪轂限位以及軸承在軸上的安裝是通過定位環(huán)來實現(xiàn)的，它通常叫做卡環(huán)。卡環(huán)需要在軸上開凸槽，而凸槽會削弱軸的承受能力，但如果凸槽開在應力較小的地方，這就不是不利的。
可能最簡單的輪轂與軸之間的固定是借助于過盈配合來實現(xiàn)的。轂孔只是比軸的直徑小一點，安裝是通過對輪轂施壓或使其熱膨脹來完成的，有時也通過收縮軸來完成安裝，就如同干冰一樣---在溫度達到平衡之前完成組裝。有時候也把定位銷和過盈配合一起使用。
最好的傳遞扭矩的方式是借助于在軸和輪轂上加工出來的相對應的花鍵來實現(xiàn)的?；ㄦI和普通平鍵都可以保證輪轂和軸一起滑向軸心。
旋轉的軸，尤其是那些高速運轉的軸，它們必須設計成避免在極限速度下工作。這通常意味著要保證足夠的橫向剛度使得軸工作時轉速可以明顯高于最低臨界速度。
理論要求用一個無限中心來代替質心。阻尼使平衡會出現(xiàn)一個有限質心。然而，這一質心替代所產(chǎn)生的影響通常會大得使這根軸折斷。在臨界速度之上的足夠大的轉速可以得到質心向旋轉中心移動的結果，得出一個令人滿意的平衡位置。在一些特殊情況下（如一些高速渦輪機），通過快速經(jīng)過臨界速度（卻沒有足夠的時間使得軸達到一個變形平衡），然后工作在臨界速度之上的方法可以得到令人滿意的運行結果。
一些應該牢記的基本原則是：1.度。
2.盡可能使必要的應力集中源遠離軸上承受較高應力的區(qū)域。可考慮采用局部表面強化工藝（諸軸越短越好，并且使軸承靠近外載荷。如此便可以減少變形和彎矩，并且提升軸的最大臨界速如噴丸強化和常溫滾壓）。
3.用廉價鋼材來制造撓度臨界軸，因為所有的鋼材都具有相同彈性模量。當重量是最重要的因素情況下，可以考慮中空的軸。
軸的最大允許撓度通常是由臨界速度，齒輪或者軸承相關要求決定的。臨界速度的要求會隨著具體的應用發(fā)生很大的改變。齒輪和軸承的運行時隨著齒輪或者軸承的設計以及應用發(fā)生改變，但是以下內(nèi)容可以用作一般性指導：
1.0.03°在滑動軸承中，軸（軸頸）的偏轉必須小于油膜厚度。
2.如果沒有采用調(diào)心軸承，軸在球軸承或滾子軸承中的角度偏轉通常不能超過0.04°。
lesson6皮帶、離合器、制動器和鏈條。
皮帶、離合器、制動器和鏈條是利用摩擦作用在機器組成上的一個例子，皮帶提供一種方便的方式，用來傳遞從一根軸到另一根軸上的動力。通常，有必要使皮帶降低馬達高速旋轉的速度，來降低機械設備所需的花費。當軸需要經(jīng)常連接和拆開的時候，就需要用到離合器。制動的作用使機械能轉化為熱量。摩擦設備的設計取決于必須用到的摩擦系數(shù)值的不確定性。鏈輪在平行軸之間傳遞動力能提供一個方便和有效的方式。
人造纖維和橡膠v帶廣泛用來進行動力傳送。v帶有兩種系列：標準v帶和高負荷v帶。帶的其他種類可用于動力傳遞的目的。同步帶上的齒可以使軸與軸之間實現(xiàn)完全同步。
當設計v帶驅動的時候，計算兩種或三種帶和帶輪的不同布局所帶來的費用差異，用來確定哪種布局所花費用最少，這種方法是一個很好的方案。各種v帶制造廠的目錄包含很多有用的信息。
v帶在動力傳遞領域中是一個很重要的組成。經(jīng)過各種制造廠不斷的改進提高，需要時不時修正負荷的數(shù)值。通常設計師被當前廣告的印刷品所影響，尤其是他想期望使用的帶的牌子。要考慮前述的發(fā)展，方法是顯示比如通過彎曲、離心力作用和動力傳遞，如何影響帶的疲勞壽命。
離合器是一個用來使從動軸與位于同一軸線上的主動軸進行快速和順利的連接或脫開的裝置。離合器通常放置在到機器的輸入軸和從驅動電動機的輸出軸之間，為啟動和停止機器提供一個方便的方式，而且允許啟動馬達或發(fā)動機以空載運行。
電動機里的輪子有轉動慣性，需要扭矩，使電動機從啟動運行到正常工作的速度。如果電動機的軸與具有很大轉動慣量的負載剛性地連接在一起，當合上開關使電動機突然啟動時，有可能在電動機沒有來得及足夠的扭矩，使電動機軸達到應有的轉速之前，電動機內(nèi)的線圈就會因為過大的電流而被燒毀。在電動機和負載軸之間的離合器限制電動機啟動扭矩只是用來加速輪子和離合器的零件。在一些機床上，通過離合器，能很方便地驅動電動機不停地運轉和啟動、停止機床。
制動器和離合器很相似，除了其中一根軸被固定的元件所代替。制動器的功能就是吸收能量（那就是，把動能和勢能轉化為摩擦熱）和在沒有破壞的持續(xù)高溫下散熱。離合器也可以吸收能量和散熱，但以低速率進行。使用制動器（或離合器）地方通常持續(xù)一個周期，做好快速散熱到周圍空氣的準備。對于間歇的操作，零件的熱容量能存儲更多的熱量，然后經(jīng)過很長的周期散熱。設計制動器和離合器的零件必須避免這種要不得的熱量壓力和熱量的扭曲。
在摩擦面之間單位面積上所產(chǎn)生熱的速率等于正壓力，摩擦系數(shù)和摩擦速度三者的乘積。制動和制動材料的里料制造商引導化驗和累積經(jīng)驗，以便他們能達到pv實驗上的數(shù)值（正常壓力次數(shù)和摩擦速度），和在摩擦表面的單位面積動力，摩擦表面是適當明確了制動的設計，制動材料的里料和服務情況的類型。
鏈傳動集中了皮帶和齒輪驅動的一些優(yōu)點。對于任意實際軸的距離，鏈傳動能提供任意速率。他們超過齒輪主要的優(yōu)勢是鏈傳動能以任意中心距來工作。和帶傳動相比較，鏈傳動的優(yōu)點是強制（無滑動）傳動，因此具有更大的傳遞動的能力。另一個優(yōu)點是單條的鏈傳動，以不同的速度，甚至能同步運動，不但能驅動兩根軸，而且能驅動多根軸。主要應用在輸送帶系統(tǒng)、農(nóng)業(yè)機械設備、紡織機械和摩托車。
最簡單的鏈傳動的形式，包括兩個任意大小的鏈輪和一個鏈環(huán)。帶有外部齒形的鏈輪以便它們能安裝到驅動鏈上。齒形有很多齒組成。在最近的汽車應用領域里，通過修改齒的形狀和/或大小來降低噪音。
鏈傳動可以應用在一定精確的范圍內(nèi)，從優(yōu)質鏈傳動到普通鏈傳動的范圍內(nèi)。普通鏈的成本低，主要用于額定功率在40kw以下的非關鍵性的傳動中。與之相反，優(yōu)質鏈傳動被設計用于高速和傳遞大功率的場合。
lesson7緊固件和彈簧。
緊固件是將一個零件與另一個零件連接的零件。因此，幾乎所有的設計都要用到緊固件。人們對任何產(chǎn)品的滿意程度不僅取決于所選的零件，還取決于它們連接的方式。緊固件為產(chǎn)品設計提供以下特征：
（1）為檢查和維修提供拆卸的方便為由很多組件組成的組合設計提供方便。（2）組合設計有助于制造和運輸。
緊固件有3種主要分類，如下所示：（1）可拆式的。采用這種緊固件連接的零件很容易被拆開，而且不會對緊固件造成損傷。例如普通的螺栓螺母連接。
（2）半永久式的。采用這種緊固件連接的零件雖然被拆開，但是已經(jīng)對緊固件產(chǎn)生一定的損壞。例如開口銷。
（3）永久式的。當使用這種緊固件時，永遠都不能拆開。例如鉚釘和焊接。
對于一個特定的應用，選擇緊固件時需要考慮以下的因素：主要的功能、外觀。
大量的小型緊固件和小量的大型緊固件的確定（如螺栓）操作環(huán)境，比如振動，負載和溫度拆卸的頻率零件位置的可調(diào)性連接件的材料類型緊固件失效和松動的后果。
通過復雜的產(chǎn)品，都可以意識到緊固件的重要程度。例如在汽車，是由成千上萬的零件連接在一起得到一輛汽車的。單個緊固件的失效或松落都能導致簡單的障礙，例如門發(fā)出咔吱響或者嚴重的故障例如車輪脫落。在特定應用場合，選擇緊固件的類型時，需要考慮到這些可能性。
在外載荷作用下，彈簧是一個能產(chǎn)生相對大的彈性變形的機械零件。指出變形和負載成正比關系的胡克定律表明了彈簧的基本性能。然而，一些彈簧在負載和變形之間不是成正比的關系的。彈簧的重要性和應用如下所述：
（1）控制機構運動。這類應用占彈簧應用的主要部分，如在離合器和制動器中起操縱力的作用。彈簧也用來保持凸輪和從動件的連接。
（2）緩沖和減振。這類應用包括汽車懸架系統(tǒng)彈簧和緩沖彈簧。
（3）儲存能量。這類應用于鐘、攝像機和割草機。很多停車計費使用彈簧裝置來實現(xiàn)計時功能。
（4）測量力的大小。用來稱重量是最普遍的用途。
大部分的彈簧用鋼制造，但是也有用硅青銅，黃銅和銅鈹合金制造而成。彈簧通常由專業(yè)從事生產(chǎn)的廠家完成。圓柱螺旋彈簧是最常用的一種；扭桿和板彈簧也經(jīng)常應用。對于圓柱螺旋彈簧，如果彈簧絲直徑小于8mm，通常用冷拔鋼絲或者由回火鋼絲通過冷卷法制成。如果彈簧絲直徑較大，采用熱軋鋼筋卷制彈簧。
選擇彈簧，尤其是遇到重載、高溫、需要承受交變應力或者需要具有抗腐蝕性的時候，應該向彈簧制造廠家進行咨詢。為了正確選擇彈簧，應該對彈簧的各種使用要求，包括空間限制進行全面研究。有許多不同種類的專用彈簧可以滿足一些特殊要求或用途。
lesson8螺紋連接件。
螺紋連接件起著定位、夾緊、調(diào)整和從一個機器零件向另一個傳遞力的作用。螺紋連接件是標準化，通常在大規(guī)模設計機器中使用。不管其他連接方法的改進，螺紋緊固件在設計中保持了基本的裝配方法和機器的結構。為了達到效果，每一個應用需要合適的設計和安裝，因為單一緊固件的失效帶來破壞性，甚至是災難性的。所以，工程師必須選擇合規(guī)格的連接件的類型和大小，這樣能適合即將到來的應用。
通過在另一個方向上（切向）作用的小規(guī)模的力，螺紋連接件能有效運用和保持在一個方向上（軸向）。
多個力的作用。所有這些都是基于單頭螺紋螺釘?shù)?，它是一個簡單機械，可以在最小的空間內(nèi)產(chǎn)生很大的機械效益，而且在理論上是自鎖的。然而，有效的使用需要另外兩個簡單的機構的幫助：杠桿和輪軸機構。扳手就是一個基本的杠桿；螺絲刀是一個輪軸機構。
螺紋連接件基本上是小型，高拉力的零件。螺紋是螺旋狀的隆起物，在圓柱體的表面通過切削和冷成型形成一個槽，所以加工出螺釘，螺栓和雙頭螺柱。當加工出個別在形狀上對稱，圓柱體內(nèi)表面形成的螺紋，稱為螺母。內(nèi)外螺紋配合是所有的螺紋連接件裝配的關鍵。旋轉運動的螺母安裝在靜止的螺釘上，首先沿著螺釘傳遞一個軸向的運動、當遇到的阻力的時候，螺紋要求通過楔作用，產(chǎn)生一個軸向力。隨著軸向力的增加，更多的旋轉要求增加更多的努力（扭矩）。所以，連接時很緊湊的，除非受到外部的影響，比如振動或者氣溫變化超過了初期的條件。
統(tǒng)一標準螺紋有三個基本系列的直徑—螺距組合。對于普通的裝配使用，在振動不影響和需要經(jīng)常拆卸的地方，粗牙系列是應用最廣泛和推薦使用的。統(tǒng)一標準細牙螺紋在強度上有所提高，而且更適用于那些要求精密調(diào)整的場合。這個系列通常用在飛機的裝配中。因為螺紋很小，在高載荷應用里，螺母的設計非常重要以防螺紋滑扣。統(tǒng)一標準超細牙螺紋應用在那些和外螺紋配合的地方，是薄壁的一個部分。這類螺紋更能抵抗振動，而且能提供更精密調(diào)整。
統(tǒng)一標準螺紋在圖樣，材料清單等標注，用一個簡化的符號包括大小、螺紋的系列，配合級別和內(nèi)外螺紋符號（a是外螺紋，b是內(nèi)螺紋），還有螺紋的旋向。例如，符號1-20unc-2a–rh4標注帶有外螺紋的零件，零件具有1英寸的直徑，每英寸有20個螺紋、公差等級2級和右旋的統(tǒng)一粗牙43-16unc-2b–lh4螺紋。通常，右旋可以省略，因為它是標準的。另一個例子符號為內(nèi)螺紋，左旋，有基本主要的3英寸的直徑，沒英寸長度上有16個統(tǒng)一細牙螺紋。4iso標準包括多種直徑-螺距的組合，但是美國標準就只指定了一種直徑-螺距系列。用毫米表示的大徑基本尺寸的數(shù)字跟在公制螺紋用字母m表示的后面，后面繼續(xù)跟著毫米為單位的螺距，用符號×分隔。例如m4×0.7表示，一個公制螺紋的大徑基本尺寸為4毫米，螺距0.7毫米。
又經(jīng)過回火處理的鋼制成的，它的形狀稍微有一點像碟子。當螺桿太緊圓錐墊圈發(fā)生變形，由于熱漲或者由于墊圈的壓縮，用彈簧可以補償在螺桿拉力作用下的變形。彈簧墊圈基本上是單圈螺旋形彈簧，在負載作用下變平。彈簧的作用能促進螺桿負載的維持，通過咬入支撐面上，分開的邊緣提供一些鎖定的作用。這些有鎖定功能的墊圈一般由淬火鋼制成。
螺紋連接件通常由于疲勞失效：所以，碳鋼和碳合金通常作為螺紋連接件材料。對用于統(tǒng)一標準和公制螺紋連接件的材料，美國材料試驗學會和美國汽車工程學會建立了標準。美國汽車工程學會標準把材料劃分等級，必須要滿足最小拉力強度，試驗載荷和結構和加工要求。另外，美國汽車工程學會的等級被分級系統(tǒng)所認可，能在螺桿端部找到。美國汽車工程學會等級標準需要符合大量不同的鋼。這樣，緊固件生產(chǎn)廠家可以在一定的范圍內(nèi)選擇最適合他們特定的生產(chǎn)設備的材料。
除碳鋼之外，在抗腐蝕的地方能用很多不銹鋼合金來做螺紋連接件。由于經(jīng)濟的原因，雖然鐵素體合金例如430經(jīng)常使用，但是奧氏體不銹鋼，例如304和316具有更好的耐腐蝕性。鎳基高溫合金，例如蒙乃爾銅鎳合金、鉻鎳鐵耐熱耐腐蝕合金在高溫，抗腐蝕性的場合也經(jīng)常用作螺紋連接件。鋁、青銅和黃銅也用作螺紋連接件。在腐蝕性的環(huán)境里，在強度要求不高的地方，連接件用尼龍和其他塑料來做成，又適用有便宜。
lesson9滾動軸承。
對于球軸承和滾子軸承，一個機器設計人員應該考慮下面五個方面：（a）壽命與載荷的關系；（b）剛度，也就是在載荷作用下的變形；（c）摩擦；（d）磨損；（e）噪聲。對于中等載荷和轉速，根據(jù)額定載荷選擇一個標準軸承，通常都可以保證其具有令人滿意的工作性能。當載荷較大時，軸承零件變形，盡管它通常小于軸和其他與軸承一起工作的零部件的變形，將會變得重要起來。在轉速高的場合需要有專門的冷卻裝置，而這可能會增大摩擦阻力。磨損主要是由于污染物的進入引起的，必須選用密封裝置以防周圍環(huán)境的不良影響。
機構中不使用專門的套圈，而將相互作用的表面淬硬到大約600hv。滾動軸承由于在工作中會產(chǎn)生高的應力，其主要失效形式是金屬疲勞，這一點并不奇怪，目前正在進行大量的工作以求改進這種軸承的可靠性。軸承設計可以基于能夠被人們所接受的壽命值來進行。在軸承行業(yè)中，通常將軸承的承載能力定義為這樣的值，即所承擔的載荷小于這個值時，一批軸承中將有90%的軸承具有超過一百萬轉的壽命。
盡管球軸承和滾子軸承的基本設計責任在軸承制造廠家，機器設計人員必須對軸承所要完成的任務作出正確的評價，不僅要考慮軸承的選擇，而且還要考慮軸承的正確安裝條件。
軸承套圈與軸或軸承座的配合非常重要，因為它們之間的配合不僅應該保證所需要的過盈量，而且也應該保證軸承的內(nèi)部間隙。不正確的過盈量會產(chǎn)生微動腐蝕從而導致嚴重的故障。內(nèi)圈通常是通過緊靠在軸肩上進行軸向定位的。軸肩處的圓弧半徑主要是為了避免應力集中。在軸承內(nèi)圈上加工出一個圓弧或者倒角，用來提供容納軸肩處圓弧半徑的空間。
在使用壽命不是設計中的決定因素的場合，通常根據(jù)軸承受載荷時的產(chǎn)生的變形量來確定其最大載荷。因此，“靜態(tài)承載能力”這個概念可以理解為對處于靜止狀態(tài)的或者進行緩慢轉動的軸承所能夠施加的載荷。這個載荷對軸承在隨后進行旋轉運動時的質量沒有不利影響。按照實踐經(jīng)驗確定，靜態(tài)承載能力是這樣一個載荷，當它作用在軸承上時，滾動體與滾道在任何一個接觸點處的總變形量不超過滾動體直徑的0.01%。這相當于直徑為25mm的球產(chǎn)生0.0025mm的永久變形。
只有將軸承與周圍環(huán)境適當?shù)馗綦x開，許多軸承才能成功地實現(xiàn)它們的功用。在某些情況下，必須保護環(huán)境，試其不受潤滑劑和軸承表面磨損生成物的污染。軸承設計的一個重要組成部分是使密封裝置起到應有作用。此外，對摩擦學研究人員來說，為了任何目的而應用于運動零部件上的密封裝置都是他們感興趣的。因為密封裝置時軸承的一部分，只有根據(jù)適當?shù)妮S承理論才能設計出令人滿意的密封系統(tǒng)。
雖然它們很重要，與軸承其他方面的研究工作相比，在密封裝置的研究方面所做的工作還是比較少的。
lesson10超高溫渦輪發(fā)動機軸承。
在下世紀初期用于航天動力的先進汽油渦輪發(fā)動機已經(jīng)處于設計階段。這些發(fā)動機將具有非常高的效率，而且在很多例子中，能使航天飛機的速度超過3馬赫。這些發(fā)動機的主軸軸承的工作條件要求非常高。可以預測到，主軸轉速超過30000r/min，而軸承的溫度超過650°c。
在需要有較長的軸承壽命的用途中，對于采用液體潤滑的鋼制軸承來說，目前的溫度極限是200°c。對于軸承壽命短的應用中，有可能達到450°c。即使使用在技術上最先進的液體潤滑劑和金屬合金，在軸承工作極限壽命中，軸承的工作溫度是500°c。
越過常規(guī)軸承的設計理念，利用最新的研究成果應用到高溫材料和固體潤滑劑的新想法是需要的。在目前的溫度極限下，預計極高的工作溫度（800°c-900°c）是不可能達到的。陶瓷軸承帶來了能提高工作溫度達到相當于650°c的希望，但是發(fā)生在高速高溫陶瓷滾動軸承中的摩擦的相互作用是復雜和變化的。軸承和潤滑劑材料的有效選擇取決于他們熱量的、物理的、化學的和機械的特性，也包括應用的工作環(huán)境和工程技術約束。
滾動體和滾道的材料。
對于高溫軸承的滾動體和滾道，評價材料的最重要標準是高溫強度（硬度），機械特性和氧化性。工具鋼是目前制造航天發(fā)動機軸承的最常用材料，它的實際溫度極限大約是400°c。在這種溫度下，正常軸承用鋼會快速失去硬度。
超高溫軸承是一組高性能陶瓷材料。在溫度高于1100°c時，這些陶瓷材料比常規(guī)的軸承工具鋼具有更高的硬度。在過去的里，開發(fā)了一種具有高速高溫的陶瓷材料制成的滾動軸承：熱壓的或熱等靜壓的氮化硅。當有足夠的潤滑劑的時候，氮化硅是合用的，因為具有好的高溫強度和硬度，在強度/重量關系上有優(yōu)勢，而且還能具有極好的防止?jié)L動體發(fā)生疲勞性能。
然而，氮化硅有缺點，包括較低的抗拉強度，較低斷裂韌度和非常低的熱膨脹系數(shù)。由于具有這些性能，在陶瓷軸承的制造和應用方面需要做大量的開發(fā)工作。
其他的陶瓷材料，例如碳化硅和碳化鈦，已經(jīng)被評為合適的滾動體和滾圈的材料。盡管不像氮化硅那么普及和成熟，它們確實具有某些能夠使其成為高溫滾動軸承備選材料的性能。例如，在做40000r/min的軸承測試中，把碳化硅作為滾動體的材料，雖然溫度沒有達到極限，但是它已經(jīng)超過了液體潤滑劑的范圍。潤滑系統(tǒng)僅僅包含了一層固體潤滑劑膜。
因為高赫茲接觸應力的危險，使這一特性作為一個潛在的問題。
固體潤滑劑。
值得注意的是，對于大多數(shù)的合成潤滑劑，它的溫度極限幾乎等于最先進的軸承用鋼的溫度。對于未來渦輪發(fā)動機，計算的工作溫度是大大超過了這些材料的溫度極限。唯一的解決辦法就是利用非常規(guī)的潤滑劑。
如果滾動軸承充分潤滑劑和并且有良好的密封性，阻擋污染物進入，軸承的壽命一般取決于材料的疲勞極限。如果不能采用液體潤滑劑，則有必要采用某種形式的邊界潤滑來減少摩擦熱和磨損。軸承接觸部分表面形成的氧化層可以提供有限周期的潤滑。
當選擇了固體潤滑劑之后，發(fā)現(xiàn)困難在于找到一種復合物，它的耐熱和抗氧化性都超過溫度范圍，例如，從-50°c到+980°c。在低溫條件下工作良好的固態(tài)潤滑劑經(jīng)常會在高溫情況下被損壞或變得有磨蝕性，反之亦然。
潤滑膜的重要性怎么強調(diào)都不過分，即使采用陶瓷材料時也是這樣。無潤滑的氮化硅或碳化硅既沒有固有的低摩擦性，也沒有良好的抗磨損性。這些特性可以通過與材料相適宜的固態(tài)潤滑劑的幫助而獲得。用包含高溫添加劑的石墨潤滑氮化硅，可以形成一層減小摩擦系數(shù)的摩擦化學膜，因此，便減少了熱量的產(chǎn)生。摩擦力的減小取決于：油膜與基體材料相比，它是否更容易被撕裂。
對于工作在超高溫—--高于550℃情況下的軸承，更要考慮較之于石墨潤滑劑更具熱穩(wěn)定性的固態(tài)潤滑劑。在充分理解各式各樣元件之間的摩擦學關系的前提下，來進行復雜潤滑系統(tǒng)的開發(fā)，如：高溫潤滑劑，陶瓷制軸承，是絕對必要的。
lesson11機床構造。
機架是機床的基本組成。大部分的機架是由鑄鐵、焊接鋼、復合材料或者混凝土制成的。以下因素決定材料的選擇：
這些材料必須抗變形和抗破裂。其剛性必須與彈性平衡。機架必須能夠承受沖擊，在載荷作用下不產(chǎn)生裂縫和永久變形。機架材料必須能消除或阻止振動的傳遞，從而減小使機床精度及壽命下降的擺動。機架必須能抵抗不利的車間環(huán)境，其中包括新的冷卻液和潤滑劑。機架材料不能產(chǎn)生過多的熱，必須能在其額定壽命內(nèi)不發(fā)生變形，必須擁有足夠的密度使力分布均勻。
各種機架材料的利與弊。
鑄件或焊件都可用于大部分應用場合。要決定哪一個最好，還要看給定的設計環(huán)境下所用成本而定。鑄鐵。幾乎全部的機床架都由傳統(tǒng)的鑄鐵來制造，因為任何其它方法都難以獲得的特征都可通過鑄造獲得。鑄鐵擁有較好的剛度/重量比以及較好的阻尼特性。在有需要的地方改變鑄件壁厚和添加其它金屬，都是相當容易實現(xiàn)的。
盡管鑄鐵比較便宜，但鑄件都需要有一個鑄模。因為鑄模的成本，想要獲得更大尺寸的鑄件則成為一個限制因素。螺栓接合問題，鑄鐵需要退火，這些都是難以滿足的，而且隨著鑄件尺寸增加，制造成本也隨之增加。小尺寸，大批量的機器通常產(chǎn)用鑄鐵機架，因為它們可以很容易地承擔鑄模成本。對于小批量的機器來說，焊接件機架會更便宜。
焊接鋼。在不利于使用鑄件的場合下，機器制造商則用焊接鋼來制造機架。因為焊接鋼擁有更高的彈性模量，通常會在焊接鋼上使用加強筋以提高其剛度。確定要使用焊接鋼的數(shù)量是一個設計權衡的過程：雖然使用焊接鋼可以容易獲得較大面積截面，甚至可以在原設計完成后再增加其它特征，但熱量可導致其變形并且制造成本也隨之增加。另外，焊接鋼通過鋼架也可以阻止振動的傳遞。機架制造商有時會通過向焊接鋼結構通循環(huán)冷卻水或向鑄造型腔添加鉛或沙的方法來增大阻尼。
復合材料。使用上述材料的改良材料，包括高分子材料，合金材料，以及陶瓷基體材料，都有可能使機床的設計發(fā)生巨大變化?？梢允够w和增強材料在某一個指定的軸線方向上具有所需要的強度。
陶瓷。日本于20世紀80年代提出了試驗性的陶瓷機架機器概念。陶瓷擁有較高的強度，剛度，尺寸穩(wěn)定性及良好的抗腐蝕性和極好的表面粗糙度，但陶瓷易碎并且價格較高。其較弱的傳導率既可能是其優(yōu)勢也可能是其劣勢。復合材料及陶瓷的使用都是有限的。
鋼筋混凝土。盡管用于簡單截面的常規(guī)鋼筋混凝土增加了質量并減小了振動，但另一種形式的鋼筋混凝土，它際上是由被粉碎的混凝土或花崗巖粘合在高分子基體上形成的高分子基體復合材料更受歡迎。這種復合材料擁有比鑄鐵更好的阻尼特性，它幾乎可以被鑄成任何形狀，而不需要釋放應力，如果使用鑲嵌件，它還可以容納緊固件及軌道。然而，它的強度及熱擴散率都不及金屬材料。
設計者必須考慮與復合材料及金屬材料相連接的材料的不同膨脹系數(shù)。這類材料最常用于高精度機床及磨床中。
基礎。
基礎應該保證機器的剛度，減震和隔離是次要的考慮事項。如果機床剛度不足，基礎必須要能提供必要的剛度支持。在選擇基礎的時候，設計者必須考慮機床的重量，它所產(chǎn)生的力，精確度要求，以及向與機器毗鄰的地面?zhèn)鬟f的載荷。地面土壤環(huán)境是一個問題，因為，長時間的改變會影響機床穩(wěn)定性。
機架設計。
在機架設計中考慮的主要問題是：載荷，阻尼，檢測孔的數(shù)量，熱變形和噪音。
載荷。了解機床產(chǎn)生的動態(tài)及靜態(tài)載荷是最基本的?；据d荷是靜態(tài)力：包括機床及工件的質量。動態(tài)載荷指的是，機床一經(jīng)運轉就產(chǎn)生的各種載荷。它們包括：產(chǎn)生加速度和減速度的載荷，刀具作用載荷，由于不平衡所產(chǎn)生的載荷，由載荷和振動之間引起的自激載荷。
阻尼。
盡管機架材料及其設計方案應能使其阻尼減小，然而有時候也需要安裝阻尼器來解決某個具體問題。減振器只有在機器動態(tài)力很小的地方才會工作良好并且僅當設計者完全了解系統(tǒng)所涉及的所有載荷情況下才會有效率的工作。例如，當在靜態(tài)條件下工作良好的減振器，工作在動態(tài)力條件下，它的影響是弊大于利。
檢測孔。雖然每個機架應該是實心的，但是，機器都需要一定的開口以便組裝和維修。設計人員應該綜合考慮檢測孔的數(shù)量和尺寸與剛度和強度之間的關系。
熱力學方面的考量.如果機架發(fā)生變形，那么內(nèi)部熱源或者外部熱源都是一個造成錯誤的主要因素。外部熱源包括車間的環(huán)境條件，冷卻劑與潤滑劑和陽光。機床本身也有熱源：電動機，機器運動帶來的摩擦以及刀具在工件上的'切削運動。理想情況下，應使機架產(chǎn)生的熱量減小到最小并保持一定。
噪音.鑒于健康和安全方面的因素考慮，如何減小噪音成為近年來比較受關注的話題。工件飛速轉動引起的空氣湍流以及飛速旋轉的卡盤，都是值得注意的問題。給機床加上防護罩阻止噪音傳遞及使用阻尼衰減材料，都可以減小噪音。
lesson12直齒圓柱齒輪。
齒輪，是帶齒的零件，從一根軸到另一根傳遞旋轉運動，它是在人類歷史中最古老的設備和發(fā)明。大約公元前26，中國人使用一系列的齒輪和戰(zhàn)車做成一體已經(jīng)被世人所知道。在公元前第4世紀，亞里斯多德記述了齒輪，那時候似乎齒輪是很普通的。在公元第5世紀，達芬奇設計了大量的設備和各種齒輪合成一體。
在機械動力（主要包括齒輪傳動、帶傳動和鏈傳動）的各種傳遞方式中，齒輪一般是最牢固和持久耐用的。它們的動力傳遞效率能達到98%。另一方面，齒輪的費用比鏈傳動和帶傳動的費用要多?？梢灶A料，齒輪制造的成本隨著精度的提高將會快速增加，精度指高速、重載和低噪音的組合要求。（對于各種加工精度等級而言，標準公差必須由agam，美國齒輪制造協(xié)會來制定。）。
直齒圓柱齒輪在齒輪類型中是最簡單和使用最廣泛的一種。它們被用來在平行軸之間傳遞運動，它們的齒與軸線平行。
齒形幾何學的最基本要求是提供齒形的角速率，這個速率是一個常數(shù)。例如，角速率在20齒和40齒（例如，不是1.99個齒形作為給定的一對齒輪來嚙合，也不的齒輪必須在每個位置精確到2個齒形嚙合。
是2.01個齒形，那樣已經(jīng)已經(jīng)超出了嚙合范圍）。當然，制造誤差和齒形變形將引起速率的輕微偏差；但是可接受的齒形是以理論曲線為基礎的，這樣可以滿足標準的要求。
當齒輪嚙合時，會同時產(chǎn)生滾動和滑動，引起點蝕和磨損。點蝕是由滾動接觸造成的，而磨損是由滑動接觸造成的。當接觸應力很高的時候，最初的時候會產(chǎn)生點蝕；通過滑動能加速點蝕。雖然滑動引起磨損，也能產(chǎn)生流體力學的作用抵消磨損。這個相對的運動能充分提供流體力學所必須的環(huán)境條件，這個作用非常微小，也就是在表面之間有窄的，楔形的間隙，有相關運動。每次，齒輪發(fā)生嚙合的同時，發(fā)生齒輪的滾動和滑動，表面和次表面的材料受壓應力、剪應力和拉應力的作用。結果是使表面以麻點和金屬腐蝕的形式減緩破壞。清楚地，這些現(xiàn)象通常被描述為單獨存在，但是在實際中并不是這樣的。兩種或多種作用可以同時發(fā)生。實際上，一種作用會促進另一種作用。結果是牙型表面變粗糙，改變牙型輪廓，和喪失共軛物運動。當工作性能不是很令人滿意的時候，失效肯定發(fā)生了，因為噪音，振動或者過熱。
在齒輪節(jié)線首先發(fā)生點蝕，在那些不存在滑落因素的地方，早期的故障由于缺少油膜的保護。引起表面疲勞的過多的接觸應力，是產(chǎn)生點蝕的最真正的原因。這是由于（1）狹窄的齒寬，（2）漸開線表面半徑太小，而且（3）頻繁過載。任意表面的半徑越小，接觸帶越狹窄，單位應力越大。在那些經(jīng)常有大量重復應力的地方，就發(fā)生表面失效。微小的裂紋在表面和表面以下生成，然后擴展并連接到一起。最后，金屬的咬合被分開和擠掉，剩下點蝕。
最不昂貴的齒輪的材料通常是一般的鑄鐵，從astm（或agma）等級20，等級30、40、50和60，逐漸具有越來越高的強度和越來越昂貴。典型的鑄鐵齒輪擁有比彎曲疲勞強度更好的表面疲勞強度。鑄鐵齒輪內(nèi)部的阻尼使它們比鋼制齒輪的傳聲小。球墨鑄鐵齒輪實際上擁有更好的彎曲強度，和較好的表面耐用性。一種好的組合通常是鋼制小齒輪和鑄鐵大齒輪嚙合。
沒有經(jīng)過熱處理的鋼制齒輪相對便宜，但是具有較低的表面耐久能力。熱處理鋼制齒輪必須抗扭曲；所以，通常更傾向于合金鋼和油淬火材料的齒輪。當硬度超過250~350bhn時，通常在淬火前完成切削加工。如果在熱處理后形成表面，那么，通過磨削，能得到更好的輪廓精度。但是如果完成了磨削，必須要注意避免在表面上形成殘余拉應力。
在有色金屬里，青銅是最常見用于制造齒輪的材料。非金屬齒輪（尼龍和其他塑料）通常噪聲小，持久耐用的，合理價格，而且經(jīng)常在沒有潤滑劑的輕載下工作。它們的牙形比那些相應的金屬齒輪更容易變形。這樣，在發(fā)生接觸的時候，促進有效載荷分布在齒形上。因為非金屬材料具有較低的熱導率，所以需要提供特定的冷卻液。而且，這些材料具有相對高的熱膨脹系數(shù)，這需要在安裝時比金屬齒輪具有更大的嚙合間隙。
非金屬齒輪通常和鑄鐵或鋼制小齒輪嚙合。如果有最好的抗磨損能力，嚙合的小齒輪的硬度至少在300bhn。對于由塑料做成的齒輪的設計過程，和用金屬制的齒輪設計過程非常相似，但是還不具備更高的可靠性。所以，對塑料齒輪，原型測試比金屬齒輪更重要。
lesson13材料的物理特性。
在選擇材料最重要考慮的問題之一是材料的物理性質（那就是密度，熔點，比熱，導熱率，熱膨脹率和耐蝕性）。物理性質在零件的制造和工作壽命中，有幾個重要的影響。例如，高速機床需要采用重量輕的部件以減少慣性力，使機床不會產(chǎn)生過大的振動。
1.密度。
材料的密度是每單位體積里的質量。另一個關系，比重，表達材料的密度與水的關系，所以，它沒有單位。對于自動的物體和部件，節(jié)省重量是很重要的，尤其在飛機和航空航天設備中，對于其他的產(chǎn)品，在能量消耗和動力有限的地方更受到極大的關注。在合計先進的設備與機器和設計諸如汽車等消費品的過程中，采用新的替代材料來減輕重量和降低成本是一個應該著重考慮的問題。
2.熔點。
金屬的熔點取決于分離原子所需要的能量。合金熔點的溫度有一個很寬的范圍（取決于合金的組成），而不像純金屬那樣，有一個固定的熔點。設計組成要素和結構在功能內(nèi)的溫度范圍是在選擇材料中一個很重要考慮的因素。
金屬的熔點在制造過程中產(chǎn)生一個間接的影響。因為金屬再結晶的溫度涉及到它的熔點，例如退火、熱處理和熱加工要求所含材料的熔點知識。
3.比熱。
材料的比熱是要求一個單位質量的溫度升高一度所需要的能量。合金組成在材料的比熱上產(chǎn)生相對較小的影響。在機械加工過程中，工件溫度的提升是所做的功和工件材料比熱的函數(shù)。如果工件溫度提升過多，通過降低表面粗糙度和尺寸精度的不利影響來降低產(chǎn)品的質量，能引起過多的刀具磨損，也能導致在材料上發(fā)生不想要的冶金學變化。
4.熱導率。
熱導率表明在材料內(nèi)部傳遞熱量的速率。金屬一般具有較高的熱導率，而陶瓷和塑料具有較差的熱導率。
當熱量由塑性變形或者由于摩擦產(chǎn)生的時候，熱量以足夠高的速率被傳遞走，防止溫度劇烈升高。例如，加工鈦的主要的困難，由它的較低的熱導率引起的。較低的熱導率可以產(chǎn)生高的溫度梯度，因此，在金屬加工過程中會引起工件的不均勻變形。
5.熱膨脹。
材料的熱膨脹具有幾種顯著的影響，尤其是在裝配具有不同的膨脹和壓縮性質的不同材料，例如電子和計算機元件，玻璃-金屬密封，和在機床上移動的工件，對于合理的功能都要求具有某些間隙。例如，陶瓷元件在鑄鐵引擎的使用中也要求考慮到它們相對的膨脹性。
收縮配合利用熱漲和壓縮的作用。例如，一個零件，比如是法蘭，要安裝到軸上。法蘭首先加熱，然后滑動安裝到為室溫的軸上。當冷卻的時候，零件收縮，就把零件裝配成一個整體的部件。
6.抗腐蝕。
金屬、陶瓷和塑料都受到腐蝕的作用。腐蝕本身通常涉及到金屬和陶瓷的變形，然而類似的情況在塑料中通常稱為降解。腐蝕不但引起零件和設備表面劣化，而且還降低它們的強度和結構完整性。
對于在化學、食品和石油工業(yè)，也包括制造業(yè)，抗腐蝕性在材料選擇上是一個很重要的方面。此外，各種可能的化學反應，從當前的組成或者復合物，零件和設備的環(huán)境腐蝕，是一個主要關注的方面，尤其在溫度提升上。環(huán)境（氧、潮濕、抗腐蝕取決于材料的構成和特定的環(huán)境。腐蝕的介質可能是化學品（酸、堿和鹽、污染和酸雨）和水（清水或鹽水）。有色金屬，不銹鋼和非金屬材料都具有較高的抗腐蝕性。鋼和鑄鐵通常具有較差的抗腐蝕性，必須通過各種涂層或者表面處理來保護鋼和鑄鐵。牢固的某些等級的氧化物的有用性表明鋁、鈦和不銹鋼的抗腐蝕性。鋁形成一個薄的（一些原子層）和粘附著氧化鋁層，它具有較好的保護表面免受環(huán)境的腐蝕作用。鈦形成氧化鈦保護膜。相似的現(xiàn)象發(fā)生在不銹鋼上，它在表面形成一層保護膜（因為現(xiàn)在的不銹鋼中含有鉻）。當保護膜刮破，保護膜下面的金屬顯露出來的時候，一層新的氧化膜就形成了。
lesson14運動學和動力學。
運動學的目標原則是產(chǎn)生（設計）目標零件所要求的運動，然后精確地計算位移、速度和加速度，那些運動就作用在零件上。因為，大多數(shù)固著在地球上的機械系統(tǒng)，隨著時間變化，質量基本上保持常數(shù)，加速度定義為和時間的函數(shù)，也定義動力為和時間的關系。應力，輪流是作用力和慣性力的函數(shù)關系。由于工程設計是為了建立一些不會在其預期使用壽命內(nèi)失效的系統(tǒng)，所以目標是保證應力對于所選用的材料和使用環(huán)境均處于安全的限度內(nèi)。這樣很明顯要求規(guī)定所有系統(tǒng)力，而且使系統(tǒng)力保持在期望的范圍內(nèi)。在機構中，最大的力經(jīng)常是那些由于機械本身產(chǎn)生的動態(tài)力。動態(tài)力經(jīng)常和加速度成比例，把我們拉回到運動學，它是機械設計的基礎。包含了運動學準則，在設計過程中最基本和最早的決定在成功的進行機械設計中是很重要的。較差的運動學設計將引起麻煩和很差的工作。
任何機械系統(tǒng)能根據(jù)擁有的自由度的數(shù)目來區(qū)分。系統(tǒng)的自由度等于獨立參數(shù)的數(shù)目，在任意時間中，需要唯一確定它在空間位置的參數(shù)。
在一個參考系內(nèi)自由運動的物體，通常會做復雜運動，即同時進行回轉和平移運動。在三維空間里，它們可能繞著軸旋轉，能同時解決零件沿著3根軸平移。在平面上或者二維空間，復雜運動變成了繞一個（垂直于這個平面的）軸線的轉動和同時發(fā)生的可以被分解為沿在這個平面內(nèi)的兩個坐標軸的平移分量。簡單而言，我們限定現(xiàn)在所討論的情況是在二維平面的運動學系統(tǒng)。我們將定義以下關系，在平面運動：
單純轉動。
物體擁有一個點（旋轉中心），這個點沒有運動，關于“靜止”框架為參考系。物體上的其他點被描述為以它為圓心的圓弧。通過圓心畫在物體上的基準直線僅改變它的點的方向。
單純平移。
物體上所有點的軌跡為直線。在物體上所畫出的一條基準線，只會改變它的位置，而不會改變它的角度方向。
任何在物體上所畫出的一條基準線將改變它的線性位置和它的復雜運動轉動和平移的同時組合運動。
角度方向。在物體上的點將沿不平行的軌跡運動，在每個時刻，有一個旋轉的中心，不停改變位置。
連桿機構是所有機構的基本組成模塊。所有一般機構的形式（凸輪、齒輪、帶輪、鏈輪）實質上都是連桿機構的演變。連桿機構由桿件和運動副組成。
桿件是一個剛體，擁有至少2個節(jié)點，節(jié)點是和其他桿件連接的點。
運動副（也稱為接頭）是連接兩個或多個連桿（在它們的節(jié)點），在連接桿之間用來連接一些確定的運動，或者潛在的運動。
低副的關系用來描述和表面接觸的接頭，如在孔內(nèi)安裝銷。高副的關系用來描述點或者線接觸的連接。但是如果在孔和銷之間有任意間隙（用于運動），在鉸鏈中所謂表面接觸實際上變?yōu)橹本€接觸，因為銷僅接觸孔的一側。同樣地，在微小精度的水平下，一個物體在平面上滑動實際上只在幾個離散點上接觸，就是表面粗糙的頂端。相比高副，低副的優(yōu)點最主要是它們在包絡面上具有較好的潤滑能力。尤其對于旋轉的鉸鏈效果更好。潤滑劑更容易在高副中被擠出。結果，鉸鏈具有較低的磨損和較長的壽命。
在設計機器的時候，我們必須首先完成有關設計的運動學分析，為了獲得有關運動物體的加速度。我們接下來想用牛頓第二定律進行動力計算。但是這樣做，我們必須知道所有已知加速度的移動零件的質量。這些零件不會分離！如同任何的設計問題一樣，我們在設計階段缺少足夠的信息來準確的決定零件的最佳的大小和形狀。在設計中，我們必須估計連桿的和其他零件的質量，為了在初次計算中通過。我們將反復驗算得到越來越好的解決方案，以便我們得到更多的信息。
對于所有零件，通過假設一些合理的形狀和尺寸，和通過選擇合適的材料，獲得零件質量的最初估計。每個零件的體積的計算等于它的（單位質量上的）體積乘以材料的質量密度（不是重量密度）來獲得最初的大概質量。這些質量值用在牛頓定理中。
我們怎么知道，我們選擇桿件的尺寸和形狀是否可以接受，更不用說（尺寸和形狀是）最優(yōu)了。遺憾的是，通過對零件的完整應力和變形分析之后，我們用所有的方法計算才知道（桿件的大小和形狀哪些是可以接受的）。通常情況是，尤其在長的、薄的零件，比如軸或細長的桿件，即使在較低的應力水平下，在它們的動態(tài)負載下的這些零件變形將限制到設計。
我們可能發(fā)現(xiàn)，在動態(tài)負載下發(fā)生零件的失效。然后，我們不得不又返回到最初的假設，有關形狀、大小和這些零件的材料，重新設計它們，重復進行受力、應力和變形的分析。設計不可避免地成為了一個迭代過程。
值得注意的是，在靜態(tài)力的作用下，可以通過增加零件的質量來提高其強度，將不合格的設計變?yōu)楹细?，而在動態(tài)力作用的情況下，這樣做可能產(chǎn)生有害的后果。具有相同加速度的更多質量將產(chǎn)生更大的力的作用，所以有更大的應力！由于f=ma，機器的設計師經(jīng)常需要減少零件的質量，以便減少應力和變形。所以，設計師需要具有較好的理解材料的特性和應力及變形分析的能力，對于最小的質量，以便得到合適的零件形狀和尺寸；從而得到承受動態(tài)力的最大的強度和剛度。
lesson15機構的基本內(nèi)容。
具有確定運動的相互關聯(lián)的零件和能執(zhí)行有效工作的組合稱為機器。機構是機器的組成部分，由兩個或多個零件安排組成，以便一個運動驅動另一個運動。運動學僅研究機構的運動，而不考慮作用在機構上的力。在力和扭矩的影響下，動力學是研究單一物體和機構的運動。在靜止的系統(tǒng)里（可忽略慣性的系統(tǒng)），力和扭矩的研究稱為靜力學。
綜合是一個過程，通過開發(fā)產(chǎn)品（例如機構）來滿足一系列的性能要求。如果產(chǎn)品的結構暫時確定下來，那么需要檢查，確定（這個產(chǎn)品的結構）是否滿足工作性能要求，這個過程稱為分析。機構的設計包含綜合和分析（兩個過程）。
設計的過程從需求認識開始。然后，一系列的要求將羅列出來。通常要求位移、速度和加速度的詳細分析。零件的設計過程在分析受力和扭矩之后進行。在第一個模型產(chǎn)生之后，設計過程持續(xù)很長，而且還包括對零件的速度、加速度、力、扭矩的重新設計。為了年復一年獲得更好的設計，大部分制造者必須不停的修改它們的產(chǎn)品和它們的生產(chǎn)方法。經(jīng)常需要提高生產(chǎn)率，提高產(chǎn)品的性能，重新設計的費用和減輕重量。對問題進行正確的運動學和動力學分析是成功的關鍵。
很久以前，大部分基本連桿的結構合并到機器的設計中，我們用來描述（連桿和機器設計）的關系已經(jīng)變化了很多年。所以，定義和專門用語并不符合技術文獻的要求。然而，大多數(shù)情況下，具體的含義清楚的出現(xiàn)在解釋問題的語境中。尤其一些機器的運動學和動力學的關系研究在以下說明。
桿件。
一根桿件是一個剛體或者連接到運動鏈的接頭。剛性桿件的關系，或者有時候單一的桿件，在機構的研究中是一種理想的應用，由于機器中零件的（微小的）應變，它不需要考慮一些微小的變形。一個絕對剛體或不可伸長的桿件只能作為真實機器零件在教科書上的模型存在。對于典型的機器零件，在尺寸上最大的變化是千分之一的零件長度。當考慮大部分典型機構發(fā)生較大運動的時候，忽略小運動是合理的。桿件是用作一般的意思，包括凸輪、齒輪和其他機械零件，還包括曲柄，連桿和其他銷連接件。
機架。
在機構中固定的或者靜止的桿件稱為機架。當沒有實際固定的桿件的時候，我們需要考慮固定一根桿，決定和它相關的其他桿件的運動。例如，在汽車發(fā)動機中，發(fā)動機汽缸體看做是一個機架，即使汽車是可以移動的。
自由度。
連桿機構中自由度的數(shù)目是等于機架或者固定桿件相連的每個桿件的指定位置所要求的獨立參數(shù)的數(shù)目。如果能完全地定義系統(tǒng)的瞬間結構，通過指定一個獨立的變量，那么系統(tǒng)具有一個自由度。大部分實際機構具有一個自由度。
英文專業(yè)英語簡歷篇六
姓名：
出生年月：1988年11月。
畢業(yè)院校：上海市園林學校。
學歷：中專。
聯(lián)系電話：
性別：男。
政治面貌：團員。
手機：
電子郵件：
教育經(jīng)歷。
9月至7月就讀于上海市園林學校。
9月至207月就讀于上海市東遼陽中學。
9月至207月就讀于上海市涼州路小學。
實踐經(jīng)驗。
11月至206月于上海市建筑建材業(yè)受理中心就職文員。
月至年11月于上海市普陀區(qū)園林局行道樹養(yǎng)護隊就職隊員。
技能水平。
自我評價。
優(yōu)點：對感興趣的事情廢寢忘食；酷愛運動；具有團隊精神，能吃苦、能夠勝任體力勞動。
缺點：記性差，容易半途而廢，不善于在辦公室工作。
求職意向。
園林行業(yè)：養(yǎng)護工等。
英文專業(yè)英語簡歷篇七
1.大量閱讀：大量閱讀是指通過大量閱讀專業(yè)文章、書籍、報紙、雜志和互聯(lián)網(wǎng)上的相關材料，以增加對專業(yè)的了解和詞匯量。這種方法可以幫助您提高英語水平，包括詞匯、語法、拼寫和翻譯能力。
2.聽力訓練：聽力訓練是指通過聽英語講座、研討會、視頻和電影等材料，以提高您的聽力理解能力。這種方法可以幫助您更好地理解專業(yè)英語，并提高您的聽力技能。
3.寫作訓練：寫作訓練是指通過寫專業(yè)英語文章、報告、電子郵件等，以提高您的寫作能力。這種方法可以幫助您提高英語表達能力，并幫助您更好地理解專業(yè)英語。
4.口語訓練：口語訓練是指通過與他人用英語交流，以提高您的口語表達能力。這種方法可以幫助您更好地理解專業(yè)英語，并提高您的口語技能。
5.參加專業(yè)英語課程：參加專業(yè)英語課程可以幫助您系統(tǒng)地學習專業(yè)英語，并獲得更深入的專業(yè)知識。這些課程通常由專業(yè)的英語教師授課，他們具有豐富的教學經(jīng)驗和專業(yè)知識。
以上是專業(yè)英語學習方法的一些建議，您可以根據(jù)自己的需要和興趣選擇適合自己的方法。
英文專業(yè)英語簡歷篇八
專業(yè)一：機電一體化專業(yè)二：
起始年月終止年月學校（機構）所學專業(yè)獲得證書證書編號。
20xx—0920xx—06廣東松山職業(yè)技術學院機電一體化畢業(yè)證書—。
語言能力。
外語：英語一般粵語水平：優(yōu)秀。
其它外語能力：
國語水平：良好。
工作能力及其他專長。
1。熟悉機械設計原理，液壓傳動，機械制造工藝，熟悉機電一體化的設備。
2。熟練solidworks軟件和cad軟件，使用solidworks軟件繪制機械設備零件圖，機械裝配圖。
3。使用pro/e和ug軟件繪制機械設備零件圖。
4。整理機械設備圖紙圖檔。
自我評價。
具備一定的機械設計經(jīng)驗，對機械設計原理和過程有一定的了解，熟悉標準件的設計計算和選型，熟悉機械制圖的標準，對機械工藝有一定的認識，根據(jù)功能需要改進機械設備，熟悉機械制造公司的工作流程。經(jīng)過三年的工作，使我對機械設計的工作有很深的了解！
英文專業(yè)英語簡歷篇九
隨著全球化的發(fā)展和國際交流的頻繁，專業(yè)英語的學習變得越來越重要。作為一名大學生，我也有幸接觸到了專業(yè)英語的學習，并且從中獲得了許多收獲和體會。本文旨在分享我對專業(yè)英語學習的心得體會，希望能對同樣在學習專業(yè)英語的人們有所幫助。
首先，要學習專業(yè)英語，我們首先需要建立扎實的英語基礎。英語基礎的扎實與否直接影響著專業(yè)英語學習的質量。對于我們大多數(shù)人來說，英語是一門外語，與母語存在很大的差別。因此，在學習專業(yè)英語之前，我們需要對英語的基礎知識進行系統(tǒng)的學習和鞏固，包括英語詞匯、語法和閱讀理解等方面。只有在基礎打好的情況下，我們才能更好地理解和掌握專業(yè)英語的內(nèi)容。
其次，掌握專業(yè)英語的學習方法也是非常重要的。專業(yè)英語注重實踐性和應用性，與一般的日常英語有所不同。在學習的過程中，我們需要通過大量的閱讀、聽力和口語練習來提高自己的專業(yè)英語水平。此外，還可以借助各種學習資源，如課程教材、網(wǎng)絡課程和英語角等，來提高自己的專業(yè)英語知識和技能。通過多種多樣的學習方法，我們能夠更有效地掌握專業(yè)英語，提高學習效果。
另外，在學習專業(yè)英語的過程中，我們不能只注重理論知識的學習，更要注重實踐能力的培養(yǎng)。專業(yè)英語是一門實踐性很強的學科，僅僅掌握理論知識是遠遠不夠的。我們需要通過實際操作和實踐練習，來提高自己在專業(yè)英語方面的能力?？梢詤⒓訉W術研討會、實習、科研項目等活動，積極參與專業(yè)實踐，將理論知識與實際應用相結合，從而更好地應對專業(yè)英語學習的挑戰(zhàn)。
最后，專業(yè)英語的學習需要我們有持之以恒的學習態(tài)度和毅力。學習一門外語是一個漫長而不斷學習的過程，需要我們耐心和毅力。在學習專業(yè)英語的過程中，我們可能會遇到困難和挫折，但我們不能放棄。我們要保持積極的心態(tài)，不斷提高認識、豐富知識，并定期進行自我評估和總結，及時調(diào)整學習方向和方法。只有態(tài)度堅定、持之以恒的努力，我們才能在專業(yè)英語學習中取得良好的成績和進步。
綜上所述，學習專業(yè)英語是一項持續(xù)不斷的學習過程，需要我們扎實的英語基礎、科學的學習方法、實踐能力的培養(yǎng)，以及持之以恒的學習態(tài)度和毅力。通過不斷的學習和實踐，我們能夠更好地掌握專業(yè)英語，為將來的工作和發(fā)展奠定堅實的基礎。同時，也希望通過這篇文章的分享，能對同樣在學習專業(yè)英語的人們提供一些幫助和借鑒。讓我們一起努力，共同進步！
英文專業(yè)英語簡歷篇十
英文簡歷的格式結構一般包括頁眉部分、教育背景、工作經(jīng)歷和個人資料四部分。如果已經(jīng)有全職工作了，一定把工作經(jīng)歷放在第二；如果您目前還是在校學生，應該把教育背景放在第二。
1）、求職人名字對于求職人名字有很多種寫法，不過采用國際通用的寫法比較妥當，即“名在前姓在后”。譬如求職人的名字為杜軍軍，用“junjundu”就比用“dujunjun”要好，這樣也很方便招聘人員，尤其是人事部經(jīng)理為中國人。另外，在平時中發(fā)現(xiàn)有少部分人國人采用外國人的姓，如marysmith，本人覺得非常不可取的。因為如果你用外國人的姓，別人會認為你是外國人，或者你父親是外國人，或者你嫁給了外國人。
2）、英文簡歷地址很多人覺得寫地址時在“北京”再寫“中國”顯得多余，他們認為“誰不知道北京是中國的呀！”但一個完整的地址、全球暢通的郵址應該是加國名的，但“中國”英文最好別用“prc”，因為用“china”簡單清楚。另外，郵編的標準寫法應該是放在省名與國名之間，即放在“china”之前。
3）、電話寫法很有講究，中國人名片中的電話經(jīng)常寫得不清楚、不專業(yè)，有以下五點提醒大家注意。
a、電話號碼前一定要加地區(qū)號，如（86-10）。因為您是在向外國公司求職，您的簡歷很可能被傳真到倫敦、紐約，大家不知道您的地區(qū)號，也沒有時間去查，如果另一位求職者的電話有地區(qū)號，招聘者很可能先和這個人溝通。
e、傳真號千萬不要留辦公室的，免得辦公室的同事都知道你想跳槽，最好留家里的傳真號。
2、教育背景。
1）、時間要倒序，最近的學歷情況要放在最前面。
2）、學校名要大寫并加粗，這樣便于招聘者迅速識別您的學歷。
3）、地名右對齊，全部大寫并加粗。
4）、關于學歷。如果正在學習，用candidatefor開頭比較嚴謹；如果已經(jīng)畢業(yè)，可以把學歷名稱放在最前。
5）、社會工作擔任班干部，只寫職務就可以了，不必寫年月和工作詳情。
6）、獎學金。一般用一句話概括。如果有多個，也爭取用一句話概括。但如果是學生簡歷，則可以多寫一點。
7）、成績。如果不是前十名，建議不寫。因為如果排在十名之外，感覺您不是一個優(yōu)秀的學生。一旦寫上，有些人會窮追不舍地猛問，讓你尷尬。
3、工作經(jīng)歷。
首先要再次強調(diào)一下，對于正在工作的人，experience應寫在education的前面，而對于在校生education則應放在experience之前。寫時間時應注意：
1）、目前的工作要最先寫，左側寫時間，如寫成-present。此外更要注意拼寫，不要把“present”寫成“president”，這種拼寫錯誤要避免。
2）、以前的工作，只寫年份，如1993-1995。這樣的寫法主要適于以下三種情況：一是工作時間較早；二是工作時間在兩年以上；三是旨在巧妙地拉長工作時間。例如，如果您曾于12月到1月就職于某家公司，雖然只有短短兩個月，但寫成1997-就顯得工作時間較長，同時也沒撒謊。
4、個人資料可以介紹個人業(yè)余愛好等內(nèi)容。
英文專業(yè)英語簡歷篇十一
剛剛走出校園的學生由于工作經(jīng)驗很少，寫不出太多的東西，如何把你的英文簡歷寫得更充實呢？在此介紹一些特別的技巧：
1、教育背景中寫相關課程。不要為了拼湊篇幅，把所有的課程一股腦兒地都寫上，如體育等。這樣不很有效，別人也沒耐心看。
2、獎學金一項一行。
3、語言精煉，表達準確。
4、加大字號。可將10號、小五改成12號、小四，方便閱讀。
5、社會工作細節(jié)放在工作經(jīng)歷中。這樣會填補工作經(jīng)驗少的缺陷，例如，您在做團支書、學生會主席等社會工作時組織過什么活動，聯(lián)系過什么事，參與過什么都可以一一羅列。
6、暑期工作。作為大學生，雇主通常并不指望您在暑期工作期間會有什么驚天動地的成就。當然如果您有就更好了。
英文專業(yè)英語簡歷篇十二
民族：漢族。
年齡：25。
婚姻狀況：未婚。
專業(yè)名稱：
主修專業(yè)：電子類。
政治面貌：群眾。
畢業(yè)院校：連城3中。
畢業(yè)時間：20xx年7月。
最高學歷：高中。
電腦水平：精通。
工作經(jīng)驗：四年以上。
身高：175cm。
體重：70公斤。
現(xiàn)所在地：新羅區(qū)。
戶籍：連城縣。
求職意向。
期望從事職業(yè)：營銷。
期望工作地區(qū)：新羅區(qū)。
期望工作性質：全職。
最快到崗時間：隨時到崗。
需提供住房：不需要。
教育/培訓。
教育背景：
學校名稱：連城3中(20xx年9月-20xx年8月)。
專業(yè)名稱：普高學歷：高中。
所在地：連城證書：
培訓經(jīng)歷：
培訓機構：重慶共好(20xx年6月-20xx年7月)。
課程名稱：店長職責證書：有。
課程描述：店長職責管理。
工作經(jīng)驗。
公司名稱：福州順祥江淮汽車4s店(20xx年5月-20xx年3月)。
所屬行業(yè)：汽車·摩托車(制造·維護·配件·銷售·服務)公司性質：國有企業(yè)。
公司規(guī)模：1000人以上工作地點：福州晉安區(qū)。
職位名稱：銷售顧問。
工作描述：汽車銷售。
離職原因：個人。
公司名稱：紅星美凱龍(20xx年7月-20xx年2月)。
所屬行業(yè)：家電業(yè)公司性質：私營.民營企業(yè)。
公司規(guī)模：10～50人工作地點：福州晉安區(qū)。
職位名稱：店長。
工作描述：真皮沙發(fā)銷售。
離職原因：個人。
公司名稱：高意科技(20xx年9月-20xx年6月)。
所屬行業(yè)：機械制造·機電·重工公司性質：外商獨資.外企辦事處。
公司規(guī)模：1000人以上工作地點：福州。
職位名稱：技術員。
工作描述：數(shù)控機床調(diào)試。
離職原因：夜班。
自我評價。
自我評價：多年銷售經(jīng)驗吃苦耐勞陽光健康保險網(wǎng)絡營銷詐騙勿擾。
語言能力。
語種名稱掌握程度。
英語良好。
普通話良好。
英文專業(yè)英語簡歷篇十三
英文簡歷按照中文簡歷寫，準會被人罵“傻瓜”。英文簡歷是進入外企的“敲門磚”，人家全憑你簡歷上寥寥數(shù)語判斷你的能力，所以，你一定要寫好了，不馬虎。
語言簡練。對于求職者來講，目的明確、語言簡練是其簡歷行之有效的基礎。如在教育背景中寫相關課程，不要為了拼湊篇幅，把所有的課程一股腦兒地都寫上，如體育等。這樣不會有效，別人也沒耐心看。
包括求職者的姓名、性別、出生年月等，與中文簡歷大體一致。第二部分為教育背景，必須注意的是在英文簡歷中，求職者受教育的時間排列順序與中文簡歷中的時間排列順序正好相反，也就是說，是從求職者的最高教育層次(學歷)寫起，至于低至何時，則無一定之規(guī)，可根據(jù)個人實際情況安排。
在時間排列順序上亦遵循由后至前這一規(guī)則，即從當前的工作崗位寫起，直至求職者的第一個工作崗位為止。求職者要將所服務單位的'名稱，自身的職位、技能寫清楚。把社會工作細節(jié)放在工作經(jīng)歷中，這樣會填補工作經(jīng)驗少的缺陷，例如，您在做團支書、學生會主席等社會工作時組織過什么活動，聯(lián)系過什么事，參與過什么都可以一一羅列。而作為大學生，雇主通常并不指望您在暑期工作期間會有什么驚天動地的成就。當然如果您有就更好了。
將自己所獲獎項及所發(fā)表過的作品列舉一二，可以從另一方面證實自己的工作能力和取得的成績。書寫上獎學金一項一行。另外，大多數(shù)外企對英語(或其他語種)及計算機水平都有一定的要求，個人的語言水平、程度可在此單列說明。
英文專業(yè)英語簡歷篇十四
【Introduction】。
英語是全球通用的語言之一，對于從事專業(yè)領域的人士來說，熟練掌握專業(yè)英語是非常重要的。在我學習和使用專業(yè)英語的過程中，我獲得了許多寶貴的心得體會。本文將分享我的體會，包括積極參與課堂討論、多聽多讀多寫的重要性、大膽表達自己的觀點以及不斷提升技能的必要性。
【BodyParagraph1】。
首先，積極參與課堂討論是提高專業(yè)英語水平的有效途徑之一。專業(yè)英語課程通常安排有許多討論環(huán)節(jié)，這是學生們展示自己知識和能力的好機會。在課堂上，我努力提出問題、回答老師的問題，與同學們進行交流和討論。通過積極參與討論，我不僅可以增加自己的口語表達能力，還能夠學習到其他同學的觀點和見解，讓我對專業(yè)知識有了更全面的理解。
【BodyParagraph2】。
其次，多聽多讀多寫是掌握專業(yè)英語的關鍵。專業(yè)英語涉及到大量的行業(yè)術語和專有名詞，在學習過程中，我試著通過多聽多讀多寫來記憶和掌握這些術語。我經(jīng)常收聽相關領域的英語廣播和講座，閱讀專業(yè)期刊和資訊，同時也會寫總結和筆記。通過不斷的聽讀寫，我的詞匯量得到了擴充，同時也提高了對專業(yè)知識的理解和應用能力。
【BodyParagraph3】。
此外，大膽表達自己的觀點是個人成長的關鍵。在學習專業(yè)英語的過程中，我們不僅需要學習專業(yè)知識，還需要學會表達自己的觀點和想法。我曾經(jīng)認為只有專家才能發(fā)表自己的觀點，但是隨著我學習的深入，我意識到每個人都有獨特的見解和觀點。因此，我開始勇敢地表達自己的想法，并嘗試通過寫作、演講等方式傳達給他人。這個過程不僅提高了我的英語表達能力，也培養(yǎng)了我的自信心。
【BodyParagraph4】。
最后，不斷提升技能是保持專業(yè)英語水平的必要性。專業(yè)英語是一個不斷發(fā)展和變化的領域，我們需要持續(xù)學習和提升自己的技能。在我的學習中，我意識到只有通過不斷地學習和實踐，我們才能跟上行業(yè)的發(fā)展和變化。我會定期參加相關的培訓課程、研討會和專業(yè)論壇，以保持自己的專業(yè)知識更新。同時，我也會利用互聯(lián)網(wǎng)資源，參加在線課程和學習社區(qū)，與其他專業(yè)人士交流和分享經(jīng)驗。
【Conclusion】。
通過積極參與課堂討論、多聽多讀多寫、大膽表達觀點以及持續(xù)提升技能，我在學習和使用專業(yè)英語的過程中獲得了很多收獲。不僅提高了我的專業(yè)英語水平，也助力了我的個人成長。專業(yè)英語是一項持續(xù)學習和實踐的任務，我相信只要我們堅持努力，就能夠在這個領域取得更大的成就。
英文專業(yè)英語簡歷篇十五
，制作這種簡歷的求職者自然是大學畢業(yè)生，原因就是沒有工作經(jīng)歷就要利用學習經(jīng)歷取勝，所以此類求職者一定要采用學習型簡歷，將重點放在學業(yè)上而不要講兼職當成了重心。在這類簡歷里列出以下幾類內(nèi)容：
第一類，就是個人基礎信息比如姓名、通信地址、還有電話號碼、健康狀況、性別、身高、體重、身份證號碼、婚姻狀況等。注意你要是已經(jīng)有孩子了那也交代下，而不要僅僅說明你是否結婚。
第三類，你就讀的學校情況主要是專業(yè)名稱、學位、起始時間和終止時間、社會活動、課外活動等等。
，制作這類簡歷需要將工作經(jīng)歷放在學習經(jīng)歷的前面才是正確的方式，不要認為學習經(jīng)歷的時間較早就得出現(xiàn)在前面。因為主打內(nèi)容就是工作經(jīng)歷，這類簡歷展示的元素主要是你獲得的工作經(jīng)驗以及技巧能不能滿足企業(yè)的需要。
，也是突出工作經(jīng)歷不過重點是得到的具體能力，意思你在簡歷里展示的技能都是獨立的而跟以前的工作沒有綁定在一起。利用職能型簡歷去應聘不對口的工作崗位，可以淡化不對口帶來的影響，個人簡歷，這種簡歷也只適合此種狀況而不能用來應聘專業(yè)對口的工作。
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