駕校管理及工作計(jì)劃表(29篇)

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駕校管理及工作計(jì)劃表(29篇)
時間:2023-03-25 06:31:27     小編:zdfb

光陰的迅速,一眨眼就過去了,很快就要開展新的工作了,來為今后的學(xué)習(xí)制定一份計(jì)劃。大家想知道怎么樣才能寫一篇比較優(yōu)質(zhì)的計(jì)劃嗎?這里給大家分享一些最新的計(jì)劃書范文,方便大家學(xué)習(xí)。

駕校管理及工作計(jì)劃表篇一

一、 進(jìn)一步深入開展“誠信經(jīng)營、規(guī)范服務(wù)”的活動,有效推進(jìn)規(guī)范化管理水平的提高

以規(guī)范化達(dá)標(biāo)為載體,以提高信譽(yù)信譽(yù)質(zhì)量為目標(biāo),把“誠信經(jīng)營、規(guī)范服務(wù)”貫穿于整個教學(xué)培訓(xùn)管理工作中,做到遵紀(jì)守法,服從統(tǒng)一管理,積極參加繼續(xù)再教育工作,提高自身的職業(yè)道德和業(yè)務(wù)素質(zhì)。嚴(yán)以律己,寬以待人,在教學(xué)工作中做到車容車貌整潔,衣著端莊,語言文明,熱情服務(wù),耐心指導(dǎo),尊重學(xué)員,不得侮辱、歧視學(xué)員。嚴(yán)禁教練車停放在公共娛樂、浴室飯店門口。遵守職業(yè)道德規(guī)范,不得以任何形式向?qū)W員索要、收受任何財物或其他利益,杜絕吃拿卡要行為。規(guī)范日常執(zhí)教行為,嚴(yán)格遵守持證上崗培訓(xùn)、隨場教練、隨車教練等工作規(guī)范;規(guī)范場地教學(xué)行為,未經(jīng)許可不得隨意設(shè)場教學(xué),嚴(yán)格按照公安、運(yùn)管批準(zhǔn)的道路和場地進(jìn)行訓(xùn)練。堅(jiān)持安全第一,文明行車,做好愛車?yán)9ぷ?,確保教學(xué)車輛的技術(shù)狀態(tài)始終符合訓(xùn)練的要求,嚴(yán)禁酒后駕車,無證培訓(xùn)和串崗、脫崗教學(xué),嚴(yán)禁超載、超速。

二、進(jìn)一步加強(qiáng)智能化管理

嚴(yán)格按照教學(xué)大綱規(guī)定的教學(xué)順序、內(nèi)容、時間要求培訓(xùn),認(rèn)真執(zhí)行駕駛員培訓(xùn)計(jì)時工作規(guī)范,不得縮短培訓(xùn)時間或者減少培訓(xùn)內(nèi)容,確保培訓(xùn)質(zhì)量,堅(jiān)持誠實(shí)信用原則,如實(shí)認(rèn)真填寫培訓(xùn)記錄和教學(xué)日志,杜絕使用“跑碼機(jī)”、假指紋等現(xiàn)象。

三、加快模擬器的推廣使用,使節(jié)能解排工作跟進(jìn)一步

對于剛學(xué)車的學(xué)員實(shí)行駕駛模擬教學(xué)和多媒體教學(xué)等科學(xué)手段,從而節(jié)約資源,使傳統(tǒng)的粗放型培訓(xùn)轉(zhuǎn)變?yōu)椤暗屯度?、低消耗、低排放、高效率、高質(zhì)量”的集約型培訓(xùn)。在自愿的原則下加緊了油改汽的工作的落實(shí),目前我駕校已經(jīng)完成壹車教練車油改汽的工作。

四、 進(jìn)一步加強(qiáng)教練員隊(duì)伍管理和繼續(xù)教育工作

進(jìn)一步完善教練員管理制度,明確目標(biāo)責(zé)任,教練員在教學(xué)中,必須嚴(yán)格遵守國家相關(guān)政策,法令法規(guī),按章操作,認(rèn)真按照教學(xué)大綱的規(guī)定教學(xué),嚴(yán)格執(zhí)行省、市道條及教練員管理辦法。堅(jiān)決做到有法可依,有法必依,必須做到勤政,廉潔,嚴(yán)禁收受學(xué)員的現(xiàn)金與實(shí)物,接收學(xué)員吃請,嚴(yán)禁向?qū)W員攤派各種款項(xiàng),不斷提高教學(xué)質(zhì)量,不斷提高社會的評價與知名度。繼續(xù)堅(jiān)持教練員繼續(xù)再教育工作的開展。

三、加強(qiáng)安全管理,強(qiáng)化安全意識

加強(qiáng)教練員的安全教育和安全意識,與教練員簽定安全責(zé)任狀,進(jìn)一步加強(qiáng)安全檢查,要求每個教練員把安全放在第一位,強(qiáng)化安全生產(chǎn)就是效益,制定種種安全訓(xùn)練的規(guī)定,必須按要求去做,不允許有一絲一毫的安全隱患存在。訓(xùn)練前檢查好車輛的狀況,收車后做好保養(yǎng)工作,確保100%的安全訓(xùn)練,教練員必須做好學(xué)員的思想工作,提高學(xué)員的安全意識,保證學(xué)員出入平安,保證每月不少于一次安全活動。

五、進(jìn)一步增強(qiáng)實(shí)力,形成我校的辦學(xué)特色和優(yōu)勢

著重注意實(shí)力的增強(qiáng),在硬件和軟件上正確解決自己的定位,在激烈的競爭中才能處于不敗之地,把硬件和軟件建設(shè)有機(jī)地結(jié)合起來,要形成如下五大特色和優(yōu)勢。

1、把全心全意為學(xué)員服務(wù),一切從學(xué)員的利益出發(fā),做為駕校的辦學(xué)宗旨,堅(jiān)信學(xué)員是駕校生存的前提條件,駕校的中心工作應(yīng)該是,圍繞為學(xué)員提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)來進(jìn)行。并提出“快樂學(xué)車,享受學(xué)車,一切為了學(xué)員、為了學(xué)員一切,我們的服務(wù)與你的需求同步”的培訓(xùn)理念。在融洽、和睦、整潔、安全的學(xué)習(xí)環(huán)境里提供高效率、高質(zhì)量的教學(xué)服務(wù)。

駕校管理及工作計(jì)劃表篇二

xx年是全體教職員工乘勢而上,再攀高峰,喜獲豐收的一年,在交通局正確領(lǐng)導(dǎo)下,學(xué)校穩(wěn)步發(fā)展,我校嚴(yán)格按照上級的指導(dǎo)方針與要求,結(jié)合當(dāng)前培訓(xùn)市場的特點(diǎn),不斷加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),強(qiáng)化科學(xué)辦學(xué),開展全新的駕駛培訓(xùn)模式,同時不斷加強(qiáng)教練員隊(duì)伍建設(shè),提高教練員教學(xué)水平,加強(qiáng)了內(nèi)部管理,使學(xué)校各項(xiàng)工作都做到了人性化,高效化和規(guī)范化。

一、優(yōu)化隊(duì)伍建設(shè),增強(qiáng)教練員隊(duì)伍素質(zhì)提高

今年培訓(xùn)管理部的工作有了很大的進(jìn)步,我們逐步走向成熟,管理水平及能力不斷提高,年初我們的隊(duì)伍進(jìn)行了優(yōu)化,招聘了一批有豐富駕駛工作經(jīng)驗(yàn),有一定素質(zhì)的駕駛員進(jìn)行系統(tǒng)的培訓(xùn),初步實(shí)現(xiàn)了我們自己培訓(xùn),為自己服務(wù)的目標(biāo),新的教練員上崗以后在老教練員的幫代下,進(jìn)步很快,水平不斷提高,工作熱情也空前高漲,我們很快進(jìn)入了角色,有的人不論是教學(xué)成績,教學(xué)態(tài)度,教學(xué)質(zhì)量,招生,用油車輛保護(hù),都很突出,

今年我們經(jīng)歷了兩次培訓(xùn),一是崗位培訓(xùn),二是換證培訓(xùn)與考試,學(xué)校利用這兩次培訓(xùn),首先對我們理論知識進(jìn)行再提高,要求每個人在講課時必須充分利用四四教學(xué)法去教學(xué),結(jié)合每個學(xué)員的心理,認(rèn)真按照教學(xué)大綱的規(guī)定教學(xué),嚴(yán)格執(zhí)行省、市道條及教練員管理辦法,對待學(xué)員嚴(yán)肅認(rèn)真、負(fù)責(zé)、對待不同性格,不同崗位,不同年令,不同性別的學(xué)員,做出不同的教案,促使教練員從簡單的教學(xué)水平,走向真正的理論與實(shí)際教學(xué)相統(tǒng)一的高水平的教員。

二、加強(qiáng)教練員管理,狠抓培訓(xùn)質(zhì)量

歷年來,駕培市場競爭激烈,全區(qū)八所駕校,都有一定的實(shí)力,要想站穩(wěn)市場,贏得社會與學(xué)員的認(rèn)可,年初,學(xué)校完善了教練員管理制度,明確了目標(biāo)責(zé)任,教練員在教學(xué)中,必須嚴(yán)格遵守國家相關(guān)政策,法令法規(guī),按章操作,堅(jiān)決做到有法可依,有法必依,必須做到勤政,廉潔,嚴(yán)禁收受學(xué)員的現(xiàn)金與實(shí)物,接收學(xué)員吃請,嚴(yán)禁向?qū)W員攤派各種款項(xiàng)如有違紀(jì)行為,學(xué)校將嚴(yán)厲處罰,學(xué)校還不是時找學(xué)員交談,了解教學(xué)情況,由于加強(qiáng)了教練員的管理,學(xué)校教學(xué)質(zhì)量不斷提高,同時社會的評價,與知名度也不斷的提高。

三、重安全教育,強(qiáng)化安全意識

首先,加強(qiáng)了我們的安全教育,年初與教練員簽定安全責(zé)任狀要求每個教練員把安全放在第一位,強(qiáng)化安全生產(chǎn)就是效益,制定種種安全訓(xùn)練的規(guī)定,必須按要求去做,不允許有一絲一毫的安全隱患存在。訓(xùn)練前檢查好車輛的狀況,收車后做好保養(yǎng)工作,確保110%的安全訓(xùn)練,教練員必須做好學(xué)員的思想工作,提高學(xué)員的安全意識,保證學(xué)員出入平安。

xx年是xx駕校發(fā)展的關(guān)鍵一年,也是實(shí)現(xiàn)跨越發(fā)展的決定性一年。所有人的思想都是一致的;讓我們的企業(yè)更加輝煌,任重而道遠(yuǎn)。所以我們要堅(jiān)持“一切為了使學(xué)員滿意”的最高標(biāo)準(zhǔn),把各自的各項(xiàng)工作做為首要任務(wù),為維護(hù)xx信譽(yù)做出更大貢獻(xiàn)。

駕校管理及工作計(jì)劃表篇三

不知不覺間,來到駕校已經(jīng)有一年了,在工作中經(jīng)歷了很多酸甜苦辣,挫折與失敗,獲得了很多經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),感謝領(lǐng)導(dǎo)給了我成長的空間、勇氣和信心。在這一年的時間里,通過自身的不懈努力,在工作上取得了一些成果,但也存在了諸多不足?;仡欉^去的一年,現(xiàn)將工作總結(jié)如下:

一、工作總結(jié)

在從來到駕學(xué)到現(xiàn)在的時間里,先后參與了培訓(xùn)學(xué)員及多次考試,我總結(jié)了一年的經(jīng)驗(yàn),關(guān)鍵就是要教好學(xué)員。為了教好學(xué)員,注重個別教育,使其保持相對穩(wěn)定性,同時激發(fā)學(xué)員的情感,使學(xué)員產(chǎn)生愉快的心境,創(chuàng)造良好的教學(xué)氣氛。多看對教學(xué)有幫助的書籍,不斷擴(kuò)寬知識面,為教學(xué)內(nèi)容注入新的活力。根據(jù)學(xué)員的時間、教學(xué)內(nèi)容與要求組織好教學(xué)活動的各環(huán)節(jié),保證好學(xué)員每天的學(xué)車時間,更好地培養(yǎng)學(xué)員的駕駛能力。

這一年來,我努力工作,認(rèn)真完成應(yīng)完成和駕校分配的各項(xiàng)任務(wù)。在實(shí)際工作中總結(jié)教學(xué)經(jīng)驗(yàn),積極思考,改進(jìn)教學(xué)方法,提高學(xué)員學(xué)習(xí)效率,認(rèn)真觀察學(xué)員學(xué)習(xí)中會遇到的沒一點(diǎn)錯誤。做的及時發(fā)現(xiàn),及時糾正,能為學(xué)員詳細(xì)講解駕駛技能。盡可能的將學(xué)員學(xué)習(xí)過程中的困難降到最低。積極與學(xué)員溝通,調(diào)動學(xué)員學(xué)習(xí)積極性。使學(xué)員在輕松愉悅的環(huán)境里學(xué)習(xí),調(diào)配好時間,讓每一位學(xué)員都能得到充分的練習(xí)時間。在于同事的相處中,我細(xì)心學(xué)習(xí)他人長處,和自己自身相結(jié)合,不斷探索中使自己的教學(xué)水平有所提高,豐富教學(xué)生活。

二、工作中的不足

伴隨著駕校的發(fā)展,我作為駕校的教練員,應(yīng)更加努力地完成工作。所以;我在實(shí)際工作中時時嚴(yán)格要求自己,做到謹(jǐn)小慎微,但也清醒地認(rèn)識到自己在工作中的不足之處。

作為一名教練員,我深知自己的職能,而我確沒能處理好教練員與學(xué)員間的關(guān)系,面對學(xué)員們的盛情邀請,我沒能拒絕為駕校造成了不良的社會影響,經(jīng)過領(lǐng)導(dǎo)的批評教育,使我認(rèn)識到了錯誤的嚴(yán)重性。領(lǐng)導(dǎo)的及時糾正,讓我端正了自己的態(tài)度,認(rèn)清身為一名教練員不該犯下的錯誤。

三、今后的努力方向

我下定決心,一定認(rèn)真總結(jié)這一年中工作里犯下的錯誤。在今后工作中,克服不足,改正錯誤。努力把工作做的更好,更好的提高教學(xué)能力。

新的一年已為著新的起點(diǎn)。在__年我再接再厲。一定努力打開一個工作新局面,更好,更努力的工作!

駕校管理及工作計(jì)劃表篇四

在一年的駕駛工作中,我嚴(yán)格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程,并在工作中不但學(xué)習(xí)新的車輛維護(hù)、維修技術(shù)和駕駛技能,在駕駛實(shí)踐中逐漸樹立起嚴(yán)守規(guī)章、安全第一的觀念,認(rèn)真完成公司交派的各項(xiàng)工作,一年來從未出現(xiàn)過重大安全責(zé)任事故?;仡櫠嗄甑墓ぷ?,我主要作了以下幾個方面:

一、工作情況一年來,我緊緊圍繞安全行車、服務(wù)至上,重點(diǎn)做了以下工作:

(一)認(rèn)真做好給領(lǐng)導(dǎo)的車輛服務(wù)工作。為了更好的為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù),我在較短的時間內(nèi)熟悉了領(lǐng)導(dǎo)的工作、生活習(xí)慣等,并按照新的要求,積極調(diào)整自己的服務(wù)方式,做到了隨時用車、隨時出車,沒發(fā)生各種由于出車不及時而耽誤領(lǐng)導(dǎo)工作的事情。同時,我把為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)和為單位服務(wù)緊密結(jié)合起來。

(二)認(rèn)真做好車輛的保養(yǎng)和維護(hù)工作。一年的駕駛員經(jīng)歷使我認(rèn)識到,做好車輛保養(yǎng)和日常維護(hù),是安全駕駛的保證。為此,我堅(jiān)持把功夫下在平時,在沒出車任務(wù)時,及時對車輛進(jìn)行保養(yǎng)和維護(hù)。這樣,一方面,使車輛在平時始終保持干凈清潔,給領(lǐng)導(dǎo)以舒適的感覺;另一方面,通過對車輛的保養(yǎng),及時發(fā)現(xiàn)存在的毛病,小問題自己動手,大毛病立即向領(lǐng)導(dǎo)匯報后修理解決,做到了有病不出車,出車保安全。

(三)是積極做到外出期間為領(lǐng)導(dǎo)的服務(wù)工作。領(lǐng)導(dǎo)外出期間的服務(wù)工作,非常大程度上就由司機(jī)來承擔(dān)。一年來,在隨領(lǐng)導(dǎo)外出過程中的食宿、對外聯(lián)絡(luò)等,我都不推委,認(rèn)真去做,沒發(fā)生任何讓領(lǐng)導(dǎo)不滿意的事情。

(四)是積極做好單位值班工作。根據(jù)辦公室的安排,我在自己的值班期間,不隨意外出,不^v^朋友,如果有出車任務(wù)就立即出車,如果沒出車任務(wù),也在值班室值班,沒發(fā)生因?yàn)楦鞣N原因而影響值班出車的情況。

(五)愛崗敬業(yè),樂于奉獻(xiàn)。加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),不斷提高業(yè)務(wù)能力,做到干一行愛一行。認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識。我在本崗位上,按照單位要求準(zhǔn)時安全地完成各項(xiàng)出車任務(wù),努力做好自己的本職工作。作為一名龍暉員工除保證了公務(wù)用車外,還要積極參加各項(xiàng)義務(wù)勞動。在日常的行車、保養(yǎng)方面要為節(jié)能降耗做積極工作。要自覺遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,在工作中要做到任勞任怨,在工作需要時不論早晚或節(jié)假日都要隨叫隨到,認(rèn)真完成各項(xiàng)任務(wù)。嚴(yán)格遵守出車制度,按時出車,認(rèn)真保養(yǎng)車輛,使車輛性能保持最佳狀態(tài),熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,積極參加安全學(xué)習(xí)。聽從交通警察指揮,不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保安全行車無事故。

二、業(yè)務(wù)方面在工作中,始終堅(jiān)持學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)和車輛維修、維護(hù)以及現(xiàn)代化汽車管理方面的知識,多年如一日,不斷學(xué)習(xí)和充電,克服了自己文化基礎(chǔ)差的弱點(diǎn),靠著自己的鉆研精神,為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題,節(jié)省了開支,保證了行車的安全。

我熱愛汽車駕駛工作,愛護(hù)車輛,工作一直勤勤懇懇,任勞任怨,遵章守紀(jì),具有強(qiáng)烈的工作責(zé)任感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德。

總之,多年來,我能在思想上、行動上與公司保持一致,團(tuán)結(jié)同志,寬以待人,認(rèn)認(rèn)真真學(xué)習(xí),踏踏實(shí)實(shí)工作,使所從事的工作一年一個臺階,不斷向前發(fā)展,取得了一定的成績。但我深知,取得的一點(diǎn)成績,是在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在老同志的精心指導(dǎo)下,在同志們的幫助下取得的,我只是做了我應(yīng)該做的事。在今后的工作中,我將進(jìn)一步加大工作力度,改進(jìn)工作方法,更加努力地做好工作。

駕校管理及工作計(jì)劃表篇五

擔(dān)任駕校教練員工作關(guān)鍵就是要掌握整套駕校教練員規(guī)章流程,確保在工作當(dāng)中不出現(xiàn)重大的違規(guī)違章責(zé)任事故。因此,在年初制定駕校教練員工作計(jì)劃,意義重大。

駕校教練員工作牽涉汽車駕駛方方面面,需要注意的、掌握的、運(yùn)用的知識非常得多。廣大駕校教練員需要懷著一個樂觀、積極、開明的工作態(tài)度從事這項(xiàng)工作。思想上也認(rèn)清駕校教練員對于學(xué)員今后在汽車駕駛環(huán)境當(dāng)中受到影響,認(rèn)清責(zé)任劃分,準(zhǔn)確開始相關(guān)駕校教練工作。

1,工作學(xué)習(xí)。本單位在2x13年開展規(guī)模定期的駕校教練員工作培訓(xùn),就2x13年新工作提出的幾點(diǎn)新要求都會培訓(xùn)會上一一說明。駕校教練員要認(rèn)真參加培訓(xùn)工作會議,積極學(xué)習(xí),并在工作當(dāng)中切實(shí)落實(shí)相關(guān)工作。

2在工作當(dāng)中遵守各環(huán)節(jié)規(guī)章制度。

3,情況匯報。每個月列羅當(dāng)月工作當(dāng)中出現(xiàn)的情況,撰寫月工作報告上交所在單位部門。

1,工作作風(fēng)要求。駕校教練員必須清醒地認(rèn)識自身工作的重要意義,在與學(xué)員接觸實(shí)訓(xùn)過程當(dāng)中應(yīng)該切實(shí)保持清廉工作作風(fēng)。 2,工作實(shí)務(wù)要求。駕校教練員工作當(dāng)中必須按照單位教學(xué)安排,切實(shí)落實(shí)每一項(xiàng)教學(xué)任務(wù)到具體工作當(dāng)中,確保學(xué)員能夠全面學(xué)習(xí)汽車駕駛。

3,考勤要求。駕校教練員工作實(shí)行單位統(tǒng)一考勤制度,有事缺席工作須事先請假。請假方式原則上當(dāng)以單位請假專用紙張,特殊情況可以使用電話方式請假。

總的來說,2x13年駕校教練員工作計(jì)劃就是這樣,望單位全體駕校教練員同志認(rèn)真履行工作計(jì)劃要求,履行工作義務(wù)。

駕校管理及工作計(jì)劃表篇六

不知不覺間,來到駕校已經(jīng)有一年了,在工作中經(jīng)歷了很多酸甜苦辣,挫折與失敗,獲得了很多經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),感謝領(lǐng)導(dǎo)給了我成長的空間、勇氣和信心。在這一年的時間里,通過自身的不懈努力,在工作上取得了一些成果,但也存在了諸多不足。回顧過去的一年,現(xiàn)將工作總結(jié)如下:

一、工作總結(jié)

在從來到駕學(xué)到現(xiàn)在的時間里,先后參與了培訓(xùn)學(xué)員及多次考試,我總結(jié)了一年的經(jīng)驗(yàn),關(guān)鍵就是要教好學(xué)員。為了教好學(xué)員,注重個別教育,使其保持相對穩(wěn)定性,同時激發(fā)學(xué)員的情感,使學(xué)員產(chǎn)生愉快的心境,創(chuàng)造良好的教學(xué)氣氛。多看對教學(xué)有幫助的書籍,不斷擴(kuò)寬知識面,為教學(xué)內(nèi)容注入新的活力。根據(jù)學(xué)員的時間、教學(xué)內(nèi)容與要求組織好教學(xué)活動的各環(huán)節(jié),保證好學(xué)員每天的學(xué)車時間,更好地培養(yǎng)學(xué)員的駕駛能力。

這一年來,我努力工作,認(rèn)真完成應(yīng)完成和駕校分配的各項(xiàng)任務(wù)。在實(shí)際工作中總結(jié)教學(xué)經(jīng)驗(yàn),積極思考,改進(jìn)教學(xué)方法,提高學(xué)員學(xué)習(xí)效率,認(rèn)真觀察學(xué)員學(xué)習(xí)中會遇到的沒一點(diǎn)錯誤。做的及時發(fā)現(xiàn),及時糾正,能為學(xué)員詳細(xì)講解駕駛技能。盡可能的將學(xué)員學(xué)習(xí)過程中的困難降到最低。積 極與學(xué)員溝通,調(diào)動學(xué)員學(xué)習(xí)積極性。使學(xué)員在輕松愉悅的環(huán)境里學(xué)習(xí),調(diào)配好時間,讓每一位學(xué)員都能得到充分的練習(xí)時間。在于同事的相處中,我細(xì)心學(xué)習(xí)他人長處,和自己自身相結(jié)合,不斷探索中使自己的教學(xué)水平有所提高,豐富教學(xué)生活。

二、工作中的不足

伴隨著駕校的發(fā)展,我作為駕校的教練員,應(yīng)更加努力地完成工作。所以;我在實(shí)際工作中時時嚴(yán)格要求自己,做到謹(jǐn)小慎微,但也清醒地認(rèn)識到自己在工作中的不足之處。

作為一名教練員,我深知自己的職能,而我確沒能處理好教練員與學(xué)員間的關(guān)系,面對學(xué)員們的盛情邀請,我沒能拒絕為駕校造成了不良的社會影響,經(jīng)過領(lǐng)導(dǎo)的批評教育,使我認(rèn)識到了錯誤的嚴(yán)重性。領(lǐng)導(dǎo)的及時糾正,讓我端正了自己的態(tài)度,認(rèn)清身為一名教練員不該犯下的錯誤。

三、今后的努力方向

我下定決心,一定認(rèn)真總結(jié)這一年中工作里犯下的錯誤。在今后工作中,克服不足,改正錯誤。努力把工作做的更好,更好的提高教學(xué)能力。

新的一年已為著新的起點(diǎn)。在__年我再接再厲。一定努力打開一個工作新局面,更好,更努力的工作!

駕校管理及工作計(jì)劃表篇七

為更好地貫徹落實(shí)《機(jī)動車駕駛員培訓(xùn)管理規(guī)定》,積極有效的提高我校教練員的職業(yè)道德素質(zhì)與綜合教學(xué)服務(wù)水平,決定開展我校教練員脫崗培訓(xùn)活動,現(xiàn)將有關(guān)事宜通知如下:

設(shè)立教練員脫崗培訓(xùn)領(lǐng)導(dǎo)小組,組長何漢斌、副組長盧忠貴峰。

本校所有在崗在校教練員。

1、機(jī)動車駕駛員培訓(xùn)相關(guān)法律、法規(guī)及規(guī)章

2、教練員職業(yè)道德素質(zhì)培訓(xùn)

3、規(guī)范化教學(xué)方法與新教學(xué)手段

4、教育心理學(xué),駕駛安全意識

5、駕駛新技術(shù)新知識

6、交通事故處理與緊急救護(hù)常識

每月最后一周星期天下午2點(diǎn)至6點(diǎn)為集中學(xué)習(xí)時間

1,教練員對此次脫崗培訓(xùn)要予以高度重視,講解人須按規(guī)定培訓(xùn)內(nèi)容認(rèn)真?zhèn)湔n。

2、教練員不得以任何理由缺席脫崗培訓(xùn)活動,缺席脫崗培訓(xùn)總課時超過三分之一的人員停崗整頓。

駕校管理及工作計(jì)劃表篇八

擔(dān)任駕校教練員工作關(guān)鍵就是要掌握整套駕校教練員規(guī)章流程,確保在工作當(dāng)中不出現(xiàn)重大的違規(guī)違章責(zé)任事故,因此,在年初制定駕校教練員工作計(jì)劃,意義重大。

第一,思想態(tài)度。

駕校教練員工作牽涉汽車駕駛方方面面,需要注意的、掌握的、運(yùn)用的知識非常得多。廣大駕校教練員需要懷著一個樂觀、積極、開明的工作態(tài)度從事這項(xiàng)工作。思想上也認(rèn)清駕校教練員對于學(xué)員今后在汽車駕駛環(huán)境當(dāng)中受到影響,認(rèn)清責(zé)任劃分,準(zhǔn)確開始相關(guān)駕校教練工作。

第二,工作任務(wù)。

1,工作學(xué)習(xí)。本單位在20__年開展規(guī)模定期的駕校教練員工作培訓(xùn),就20__年新工作提出的幾點(diǎn)新要求都會培訓(xùn)會上一一說明。駕校教練員要認(rèn)真參加培訓(xùn)工作會議,積極學(xué)習(xí),并在工作當(dāng)中切實(shí)落實(shí)相關(guān)工作。

2,日常工作。組織進(jìn)行相關(guān)學(xué)員的報名、實(shí)訓(xùn)、考試工作,在工作當(dāng)中遵守各環(huán)節(jié)規(guī)章制度

3,情況匯報。每個月列羅當(dāng)月工作當(dāng)中出現(xiàn)的情況,撰寫月工作報告上交所在單位部門。

第三,工作要求。

1,工作作風(fēng)要求。駕校教練員必須清醒地認(rèn)識自身工作的重要意義,在與學(xué)員接觸實(shí)訓(xùn)過程當(dāng)中應(yīng)該切實(shí)保持清廉工作作風(fēng)。

2,工作實(shí)務(wù)要求。駕校教練員工作當(dāng)中必須按照單位教學(xué)安排,切實(shí)落實(shí)每一項(xiàng)教學(xué)任務(wù)到具體工作當(dāng)中,確保學(xué)員能夠全面學(xué)習(xí)汽車駕駛。

3,考勤要求。駕校教練員工作實(shí)行單位統(tǒng)一考勤制度,有事缺席工作須事先請假。請假方式原則上當(dāng)以單位請假專用紙張,特殊情況可以使用電話方式請假。

總的來說,20__年駕校教練員工作計(jì)劃就是這樣,望單位全體駕校教練員同志認(rèn)真履行工作計(jì)劃要求,履行工作義務(wù)。

駕校管理及工作計(jì)劃表篇九

__年下半年度我校將嚴(yán)格按照上級部門的指導(dǎo)方針,結(jié)合“誠信經(jīng)營、規(guī)范服務(wù)”相關(guān)要求,不斷加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),開展全新的駕駛培訓(xùn)模式,同時不斷加強(qiáng)教練員隊(duì)伍建設(shè),進(jìn)一步提高教練員教學(xué)水平,加強(qiáng)內(nèi)部管理,使學(xué)校各項(xiàng)工作都做到人性化,高效化和規(guī)范化。

一、 進(jìn)一步深入開展“誠信經(jīng)營、規(guī)范服務(wù)”的活動,有效推進(jìn)規(guī)范化管理水平的提高

以規(guī)范化達(dá)標(biāo)為載體,以提高信譽(yù)信譽(yù)質(zhì)量為目標(biāo),把“誠信經(jīng)營、規(guī)范服務(wù)”貫穿于整個教學(xué)培訓(xùn)管理工作中,做到遵紀(jì)守法,服從統(tǒng)一管理,積極參加繼續(xù)再教育工作,提高自身的職業(yè)道德和業(yè)務(wù)素質(zhì)。嚴(yán)以律己,寬以待人,在教學(xué)工作中做到車容車貌整潔,衣著端莊,語言文明,熱情服務(wù),耐心指導(dǎo),尊重學(xué)員,不得侮辱、歧視學(xué)員。嚴(yán)禁教練車停放在公共娛樂、浴室飯店門口。遵守職業(yè)道德規(guī)范,不得以任何形式向?qū)W員索要、收受任何財物或其他利益,杜絕吃拿卡要行為。規(guī)范日常執(zhí)教行為,嚴(yán)格遵守持證上崗培訓(xùn)、隨場教練、隨車教練等工作規(guī)范;規(guī)范場地教學(xué)行為,未經(jīng)許可不得隨意設(shè)場教學(xué),嚴(yán)格按照公安、運(yùn)管批準(zhǔn)的道路和場地進(jìn)行訓(xùn)練。堅(jiān)持安全第一,文明行車,做好愛車?yán)9ぷ?,確保教學(xué)車輛的技術(shù)狀態(tài)始終符合訓(xùn)練的要求,嚴(yán)禁酒后駕車,無證培訓(xùn)和串崗、脫崗教學(xué),嚴(yán)禁超載、超速。

二、進(jìn)一步加強(qiáng)智能化管理

嚴(yán)格按照教學(xué)大綱規(guī)定的教學(xué)順序、內(nèi)容、時間要求培訓(xùn),認(rèn)真執(zhí)行駕駛員培訓(xùn)計(jì)時工作規(guī)范,不得縮短培訓(xùn)時間或者減少培訓(xùn)內(nèi)容,確保培訓(xùn)質(zhì)量,堅(jiān)持誠實(shí)信用原則,如實(shí)認(rèn)真填寫培訓(xùn)記錄和教學(xué)日志,杜絕使用“跑碼機(jī)”、假指紋等現(xiàn)象。

三、加快模擬器的推廣使用,使節(jié)能解排工作跟進(jìn)一步

對于剛學(xué)車的學(xué)員實(shí)行駕駛模擬教學(xué)和多媒體教學(xué)等科學(xué)手段,從而節(jié)約資源,使傳統(tǒng)的粗放型培訓(xùn)轉(zhuǎn)變?yōu)椤暗屯度?、低消耗、低排放、高效率、高質(zhì)量”的集約型培訓(xùn)。在自愿的原則下加緊了油改汽的工作的落實(shí),目前我駕校已經(jīng)完成壹車教練車油改汽的工作。

四、 進(jìn)一步加強(qiáng)教練員隊(duì)伍管理和繼續(xù)教育工作

進(jìn)一步完善教練員管理制度,明確目標(biāo)責(zé)任,教練員在教學(xué)中,必須嚴(yán)格遵守國家相關(guān)政策,法令法規(guī),按章操作,認(rèn)真按照教學(xué)大綱的規(guī)定教學(xué),嚴(yán)格執(zhí)行省、市道條及教練員管理辦法。堅(jiān)決做到有法可依,有法必依,必須做到勤政,廉潔,嚴(yán)禁收受學(xué)員的現(xiàn)金與實(shí)物,接收學(xué)員吃請,嚴(yán)禁向?qū)W員攤派各種款項(xiàng),不斷提高教學(xué)質(zhì)量,不斷提高社會的評價與知名度。繼續(xù)堅(jiān)持教練員繼續(xù)再教育工作的開展。

加強(qiáng)教練員的安全教育和安全意識,與教練員簽定安全責(zé)任狀,進(jìn)一步加強(qiáng)安全檢查,要求每個教練員把安全放在第一位,強(qiáng)化安全生產(chǎn)就是效益,制定種種安全訓(xùn)練的規(guī)定,必須按要求去做,不允許有一絲一毫的安全隱患存在。訓(xùn)練前檢查好車輛的狀況,收車后做好保養(yǎng)工作,確保100%的安全訓(xùn)練,教練員必須做好學(xué)員的思想工作,提高學(xué)員的安全意識,保證學(xué)員出入平安,保證每月不少于一次安全活動。

五、進(jìn)一步增強(qiáng)實(shí)力,形成我校的辦學(xué)特色和優(yōu)勢

著重注意實(shí)力的增強(qiáng),在硬件和軟件上正確解決自己的定位,在激烈的競爭中才能處于不敗之地,把硬件和軟件建設(shè)有機(jī)地結(jié)合起來,要形成如下五大特色和優(yōu)勢。

1、把全心全意為學(xué)員服務(wù),一切從學(xué)員的利益出發(fā),做為駕校的辦學(xué)宗旨,堅(jiān)信學(xué)員是駕校生存的前提條件,駕校的中心工作應(yīng)該是,圍繞為學(xué)員提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)來進(jìn)行。并提出“快樂學(xué)車,享受學(xué)車,一切為了學(xué)員、為了學(xué)員一切,我們的服務(wù)與你的需求同步”的培訓(xùn)理念。在融洽、和睦、整潔、安全的學(xué)習(xí)環(huán)境里提供高效率、高質(zhì)量的教學(xué)服務(wù)。

2、進(jìn)一步完善設(shè)施配備和服務(wù)項(xiàng)目,進(jìn)行了庫位調(diào)整,安裝大功率照明燈,以滿足不同層次學(xué)員的要求。

4、科學(xué)訓(xùn)練,注意訓(xùn)練中的科技含量,駕校面對的學(xué)員復(fù)雜,層次不齊,做到了因人施教,學(xué)員報名時征求學(xué)員的意見,分車時有針對性,訓(xùn)練中做到有的放矢,并注意非智力因素在訓(xùn)練中的影響作用,教學(xué)方法不斷改進(jìn),由盲目性轉(zhuǎn)化為計(jì)劃性,由自發(fā)性轉(zhuǎn)化為自覺性,改傳統(tǒng)的師徒教學(xué)模式為朋友式教學(xué)關(guān)系,使訓(xùn)練質(zhì)量不斷提高。

5、校風(fēng)廉政,確保學(xué)員的利益不受侵犯,繼續(xù)完善教練員廉政措施的建設(shè),堅(jiān)決杜絕吃、拿、卡、要現(xiàn)象。

六、節(jié)能減排工作

將節(jié)能減排擺到更加突出的位置,做到措施得力,責(zé)任到人。

1、對每一臺車輛制定臺帳,實(shí)行目標(biāo)跟蹤管理,對車況實(shí)行動態(tài)監(jiān)管。凡是有損耗的小毛病,及時排除。定期做好二級維護(hù),定期進(jìn)行車輛檢測,定期進(jìn)行所有車輛排氣管和三元催化裝置的檢查,使得尾氣排放達(dá)到國家環(huán)保規(guī)定,全力保證車輛的運(yùn)行良好,節(jié)能降耗。提高車輛的運(yùn)行效率。

2、從改進(jìn)駕校教學(xué)方法入手,采取一系列有效措施,大力提高駕駛員及駕駛從業(yè)人員的節(jié)能減排意識。指導(dǎo)學(xué)員養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣和節(jié)油經(jīng)驗(yàn),倡導(dǎo)輕踩油門、少踩剎車、怠速熄火、常檢胎壓、減重行駛等節(jié)能環(huán)保駕駛習(xí)慣,號召學(xué)員積極參與節(jié)能減排工作。

七、規(guī)范化管理活動的開展

繼續(xù)開展規(guī)范化管理活動,我校將繼續(xù)依據(jù)《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)機(jī)構(gòu)資格條件》和“駕校規(guī)范管理要求及標(biāo)準(zhǔn)”,完善16項(xiàng)管理制度和10項(xiàng)公示公開的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步加強(qiáng)安全管理、教學(xué)培訓(xùn)、結(jié)業(yè)考核和學(xué)員的管理,進(jìn)一步完善各類臺帳,做到資料齊全,數(shù)據(jù)真實(shí)可靠,歸類擺放整齊,查閱資料方便快捷。加強(qiáng)對教練車技術(shù)狀況及車容車貌的管理,統(tǒng)一“江蘇駕培”標(biāo)識,統(tǒng)一招生電話,統(tǒng)一駕校名稱。嚴(yán)格按照公安交警及運(yùn)管部門批準(zhǔn)的路線和教學(xué)場地進(jìn)行訓(xùn)練。保證教練員在教學(xué)培訓(xùn)期間服裝統(tǒng)一,持證上崗,嚴(yán)格按照xxx制定的`教學(xué)大綱和教學(xué)規(guī)范進(jìn)行教學(xué),規(guī)范操作學(xué)員培訓(xùn)智能化管理系統(tǒng),如實(shí)填寫教學(xué)日志和培訓(xùn)記錄。同時駕校還在醒目的位置設(shè)立學(xué)員意見箱,主動接受學(xué)員滿意度評價和合理化建議。

八、其他

1、駕校將繼續(xù)拓展招生渠道,集思廣益。

2、繼續(xù)加強(qiáng)駕校各職能部的協(xié)作,把責(zé)、權(quán)、利落實(shí)到人。

3、2_11年駕校設(shè)想將開展駕培行業(yè)的社會責(zé)任的討論。由于近幾年來,駕培行業(yè)持續(xù)升溫,在經(jīng)濟(jì)效益良好的同時,駕培行業(yè)的口碑和形象是否與時俱進(jìn),達(dá)到駕培行業(yè)要求的^v^和諧駕培、品質(zhì)駕培^v^呢?我們是否忽視了做為企業(yè)公民的另一個義務(wù)—————社會責(zé)任?

我們準(zhǔn)備將企業(yè)社會責(zé)任納入公司戰(zhàn)略規(guī)劃中,從公司總體發(fā)展戰(zhàn)略出發(fā),將企業(yè)的社會責(zé)任貫穿到駕校整體經(jīng)營活動中。

總之,駕駛技術(shù)是一結(jié)合性的學(xué)科,駕校更是及辦教學(xué)培訓(xùn)與經(jīng)濟(jì)于一體的特殊性教學(xué)培訓(xùn)部門,2_10年我校在運(yùn)管處領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下,我們?nèi)〉昧艘恍┏煽?,但離駕培機(jī)構(gòu)資格條件和駕校規(guī)范管理要求還有距離,2_11年我們還要繼續(xù)努力,始終把學(xué)員的培養(yǎng)放在第一位,本著全心全意為學(xué)員服務(wù),一切從學(xué)員利益出發(fā),努力工作,在不斷的改革與創(chuàng)新中求得更大的發(fā)展。

駕校管理及工作計(jì)劃表篇十

駕校招生工作總結(jié)

在實(shí)踐上,我們重視方法上的創(chuàng)新,將提高駕校知名度與擴(kuò)大招生途徑相結(jié)合,用最敏銳的目光捕捉最新的市場,從專業(yè)的角度分析未來客戶,切實(shí)考慮到潛在客戶的需要,以及客戶變化的方向,極力適應(yīng)市場的變化,在全市范圍內(nèi)做出最大的宣傳、最快的反應(yīng)。

在以往的招生工作中,我們更多注重的是白領(lǐng)一族,以及一些中高薪階層,這種招生重點(diǎn)在曾經(jīng)的確給我們帶來了較大的經(jīng)濟(jì)利益,然而,隨著面向中高薪階層的市場不斷飽和,此種市場的占有率不斷均衡,開辟并擴(kuò)大新市場就成為我們的主要任務(wù)。

我們發(fā)現(xiàn),隨著中國教育事業(yè)的不斷發(fā)展,個人、家庭對教育也不斷重視,因此駕校的學(xué)生市場急劇擴(kuò)大,而本次我們招生的對象,在面向全體階層的基礎(chǔ)上,適當(dāng)性的偏向、重視學(xué)生市場。我們的校園招生工作組深入各大高校,向?qū)W生宣傳了技能在當(dāng)今社會的重要性,介紹了駕駛技能對今后工作、生活的幫助,以及駕駛證在就業(yè)時的用途等,用有效的方法,極大的提高了在校學(xué)生學(xué)習(xí)駕駛的積極性,使更多的潛在學(xué)生客戶成為我駕校的學(xué)員,從而極大的擴(kuò)大了我校的招生對象。

通過這些途徑和方法,我們打破了時間和空間的限制,可以在市內(nèi)和各縣區(qū)招收到滿意的學(xué)員數(shù)量,擺脫了僅僅依靠店面宣傳的地方局限性,和上下班的時間局限性。

在理論上,我們堅(jiān)持我校一貫的基本原則,追求更高的服務(wù)理念,確實(shí)以學(xué)員的發(fā)展為工作出發(fā)點(diǎn),以提高我校的成績?yōu)楣ぷ髂繕?biāo),將我校打造成為既追求經(jīng)濟(jì)上的效益,又兼顧社會上的公益,保證我們的宣傳和外校的實(shí)質(zhì)想統(tǒng)一,保持較高的考試通過率和學(xué)員的滿意度,確保從我校結(jié)業(yè)的學(xué)員成為優(yōu)秀的交通者,使成為同行中的先進(jìn)者。

我校全體工作人員學(xué)習(xí)新的道路交通安全法規(guī)和駕駛技能,不斷充實(shí)自己。工作、宣傳中,不僅向?qū)W生傳授駕駛技能,而且對其進(jìn)道德教育,使學(xué)員形成文明行車,安全禮讓的駕駛觀。

我們一貫堅(jiān)持質(zhì)量興校的原則,認(rèn)真執(zhí)行教學(xué)計(jì)劃,理論聯(lián)系實(shí)際,不斷研究招生工作的方法,改進(jìn)招生手段,在階段性的招生工作中取得優(yōu)異成績,并受到了校領(lǐng)導(dǎo)和全體員工的好評,保證了教學(xué)工作的正常開展,開創(chuàng)了較高的市場占有率。

本著“客戶至上,以人為本”的宗旨,為配合因材施教,把握學(xué)員的思想情緒,了解每位學(xué)員的要求特點(diǎn),揚(yáng)長避短,調(diào)動和引導(dǎo)學(xué)員的積極性,我們在招生之時,就做好了一系列的調(diào)查與交流,充分想客戶之所想,急客戶之所急,與教練配合,向教練講述每位學(xué)員的特點(diǎn)和需要。在我們和教練的共同配合下,在學(xué)員的不斷努力下,我們不僅在教學(xué)成果有了可喜的成績,面且在學(xué)員中和社會上形成很好的口碑。

工作中,我與同事和諧相處,互相學(xué)習(xí)和促進(jìn),受到了系領(lǐng)導(dǎo)和客戶、學(xué)員的一致好評。在今后的工作中,我仍將努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,提高教學(xué)質(zhì)量,敬業(yè)愛崗,立足本職工作,為社會和單位的發(fā)展做出自己應(yīng)盡的貢獻(xiàn).

駕校管理及工作計(jì)劃表篇十一

擔(dān)任駕校教練員工作關(guān)鍵就是要掌握整套駕校教練員規(guī)章流程,確保在工作當(dāng)中不出現(xiàn)重大的違規(guī)違章責(zé)任事故。因此,在年初制定駕校教練員工作計(jì)劃,意義重大。

第一,思想態(tài)度。

駕校教練員工作牽涉汽車駕駛方方面面,需要注意的、掌握的、運(yùn)用的知識非常得多。廣大駕校教練員需要懷著一個樂觀、積極、開明的工作態(tài)度從事這項(xiàng)工作。思想上也認(rèn)清駕校教練員對于學(xué)員今后在汽車駕駛環(huán)境當(dāng)中受到影響,認(rèn)清責(zé)任劃分,準(zhǔn)確開始相關(guān)駕校教練工作。

第二,工作任務(wù)。

1,工作學(xué)習(xí)。本單位在20__年開展規(guī)模定期的駕校教練員工作培訓(xùn),就20__年新工作提出的幾點(diǎn)新要求都會培訓(xùn)會上一一說明。駕校教練員要認(rèn)真參加培訓(xùn)工作會議,積極學(xué)習(xí),并在工作當(dāng)中切實(shí)落實(shí)相關(guān)工作。

2,日常工作。組織進(jìn)行相關(guān)學(xué)員的報名、實(shí)訓(xùn)、考試工作,在工作當(dāng)中遵守各環(huán)節(jié)規(guī)章制度。

3,情況匯報。每個月列羅當(dāng)月工作當(dāng)中出現(xiàn)的情況,撰寫月工作報告上交所在單位部門。

第三,工作要求。

1,工作作風(fēng)要求。駕校教練員必須清醒地認(rèn)識自身工作的重要意義,在與學(xué)員接觸實(shí)訓(xùn)過程當(dāng)中應(yīng)該切實(shí)保持清廉工作作風(fēng)。

2,工作實(shí)務(wù)要求。駕校教練員工作當(dāng)中必須按照單位教學(xué)安排,切實(shí)落實(shí)每一項(xiàng)教學(xué)任務(wù)到具體工作當(dāng)中,確保學(xué)員能夠全面學(xué)習(xí)汽車駕駛。

3,考勤要求。駕校教練員工作實(shí)行單位統(tǒng)一考勤制度,有事缺席工作須事先請假。請假方式原則上當(dāng)以單位請假專用紙張,特殊情況可以使用電話方式請假。

總的來說,20__年駕校教練員工作計(jì)劃就是這樣,望單位全體駕校教練員同志認(rèn)真履行工作計(jì)劃要求,履行工作義務(wù)。

駕校管理及工作計(jì)劃表篇十二

一、高度重視,迅速成立創(chuàng)建活動組織機(jī)構(gòu)

成立區(qū)公路運(yùn)輸管理所“平安交通”創(chuàng)建活動領(lǐng)導(dǎo)小組,由任組長,任副組長,成員為各科室負(fù)責(zé)人及相關(guān)道路運(yùn)輸企業(yè)負(fù)責(zé)人。領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)全區(qū)道路運(yùn)輸系統(tǒng)“平安交通”創(chuàng)建活動的綜合協(xié)調(diào)、跟蹤督導(dǎo)和日常工作,全面履行安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”制度。

二、緊跟形勢,認(rèn)真貫徹活動的主題思想

(一)指導(dǎo)思想:堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”

方針,牢固樹立以人為本、安全發(fā)展的理念,有機(jī)結(jié)合道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作,全面組織實(shí)施“平安交通”創(chuàng)建實(shí)效,促進(jìn)全區(qū)道路運(yùn)輸安全生形勢穩(wěn)定好轉(zhuǎn),推進(jìn)現(xiàn)代交通運(yùn)輸業(yè)科學(xué)發(fā)展安全發(fā)展。

(二)總體目標(biāo):通過開展“平安交通”創(chuàng)建活動

進(jìn)一步健全安全生產(chǎn)機(jī)制,完善應(yīng)急預(yù)案,提升保障能力,培育安全文化,提高安全生產(chǎn)隊(duì)伍素質(zhì),構(gòu)建交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)長效機(jī)制,最大限度減少和避免各類事故的發(fā)生,確保全行業(yè)安全穩(wěn)定。以科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展的新成果,滿足全區(qū)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展對交運(yùn)輸?shù)男滦枨?,適全面建成小康社會的新要求?!捌桨步煌ā眲?chuàng)建活動期間,確保各項(xiàng)年度安全指標(biāo)控制在市、區(qū)安委會下大這的安全考核指標(biāo)之內(nèi)。

(三)活動主題:平安交通、人人有責(zé)。

(四)活動內(nèi)容:大力開展以“平安駕?!薄捌桨财髽I(yè)”“平安車輛”為載體的創(chuàng)建活動

全面啟動道路運(yùn)輸企業(yè)安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè);全面履行落實(shí)安全隱患排查工作;以危貨車輛、重型普貨車輛為重點(diǎn),嚴(yán)把準(zhǔn)入關(guān)和技術(shù)關(guān),嚴(yán)格執(zhí)行車輛行駛安全管理規(guī)定和安全告知制度,加強(qiáng)校車維修質(zhì)量保證期制度的監(jiān)督落實(shí),加強(qiáng)對駕駛?cè)藛T安全教育培訓(xùn)和資質(zhì)審查,嚴(yán)禁超員和疲勞駕駛。做好突發(fā)事件應(yīng)急搶險救援。

三、認(rèn)真負(fù)責(zé),按步驟分階段開展創(chuàng)建活動

“平安交通”創(chuàng)建活動從2013年起到2017年止,連續(xù)開展5年,分三個階段。

(一)宣傳發(fā)動組織實(shí)施階段(2013年):7月份,各道路運(yùn)輸企業(yè)制定創(chuàng)建活動實(shí)施方案,成立活動領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),制定宣傳計(jì)劃;8--12月份,層層動員,廣泛開展宣傳教育活動,營造良好的氛圍,在全行業(yè)啟動并實(shí)施。

(二)重點(diǎn)突破全面推進(jìn)階段(2014-2016年):每年1--3月份制定年度工作計(jì)劃。提出明確的完成時限及工作要求,將深化“平安交通”建設(shè)落到實(shí)處。請各科室及相關(guān)道路運(yùn)輸企業(yè)于每年3月底前將年度計(jì)劃報運(yùn)管所辦公室。每年4--12月份有計(jì)劃、有步驟、有重點(diǎn)推進(jìn)平安企業(yè)、平安車輛、平安駕校等創(chuàng)建活動的開展,要認(rèn)真建立詳細(xì)的工作臺帳,記錄活動開展情況,及時報活動期間遇到的新情況、新問題,及時總結(jié)好的經(jīng)驗(yàn)做法,有效推動創(chuàng)建活動的開展,全面實(shí)現(xiàn)創(chuàng)建活動目標(biāo)任務(wù)。年度總結(jié)于每年12月10日前報運(yùn)管所辦公室。

(三)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)鞏固提升階段(2017年):對“平安交通”創(chuàng)建活動進(jìn)行認(rèn)真梳理,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、查找不足,提出改進(jìn)和完善安全生產(chǎn)工作的措施,鞏固提升創(chuàng)建活動實(shí)效,,為交通運(yùn)輸科學(xué)發(fā)展安全發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。對“平安交通”創(chuàng)建活動提出具體意見和建議。

四、強(qiáng)化落實(shí),大力營造成平安創(chuàng)建活動氛圍

駕校管理及工作計(jì)劃表篇十三

在過去的一年里,我在駕校的工作和生活得到了各位領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和指導(dǎo),也得到了各位同事的支持和幫助,個人思想覺悟和業(yè)務(wù)水平也有了進(jìn)一步的提高,為了進(jìn)一步做好今后的工作,現(xiàn)將上一年的工作進(jìn)行梳理。

1、認(rèn)真熱情地為教練場服務(wù)。3-8月份在東區(qū)教練場工作,主要負(fù)責(zé)以下工作:提供考試計(jì)劃;提供考試名單;做好教練考勤;做好行車記錄;整理教練日志;新學(xué)員上車前組織學(xué)員學(xué)習(xí)交通安全常識;照相及做好聽課筆記;提供并做好電子監(jiān)控模擬考試及衛(wèi)生工作,使教練場的日常工作做到了有條不紊。

2、積極學(xué)習(xí)辦公室各項(xiàng)業(yè)務(wù)流程。9-12大多數(shù)時間在辦公室,做考試記錄,,填寫教學(xué)日志,通知科目一考試學(xué)員,學(xué)員上車分車,辦理學(xué)習(xí)卡等工作。盡管工作繁雜,但我憑著自己的耐心和細(xì)心,很快的熟悉了各項(xiàng)業(yè)務(wù)。盡管有時候也會出現(xiàn)差錯,但我仍然不急不躁,不計(jì)酬勞,加班加點(diǎn),按時保質(zhì)的完成工作。

。在認(rèn)真學(xué)習(xí)和積極服務(wù)的同時,我還積極向同事和教練虛心請教,學(xué)習(xí)相關(guān)知識和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),并和學(xué)員積極溝通交流,了解他們的學(xué)習(xí)需求,及時處理一些問題,促進(jìn)了教練、學(xué)員和工作人員之間的溝通,增進(jìn)了駕校內(nèi)部的和諧。在工作之余,我力所能及的了解、學(xué)習(xí)本行業(yè)的相關(guān)法規(guī)制度,努力做好本職工作的基礎(chǔ)上,誠實(shí)守信,真誠待人,以幫助他人為樂事,以服務(wù)學(xué)校而自豪,贏得了學(xué)員的信任和支持。

在工作中,取得進(jìn)步的同時,我也清醒的認(rèn)識到自身尚有許多不足之處,如缺乏經(jīng)驗(yàn),有一點(diǎn)馬虎。但我相信:沒有最好,只有更好。在今后的工作中,我將一如既往,立足本職工作,堅(jiān)持業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),做到敬業(yè)愛崗、熱情服務(wù),為駕校的發(fā)展做出自己更大的努力!

駕校管理及工作計(jì)劃表篇十四

對全年工作進(jìn)行一次全面系統(tǒng)的總檢查、總評價、總分析、總研究,是對已經(jīng)做過的工作進(jìn)行理性的思考,從中可以正確認(rèn)識以往工作中的優(yōu)缺點(diǎn),可以明確下一步工作的方向,從而少走彎路,少犯錯誤,提高工作效益,并在此基礎(chǔ)上制定新的一年的工作規(guī)劃,因此總結(jié)與計(jì)劃是相輔相成的。在總結(jié)過去的工作和制定未來的計(jì)劃中要把握好四個要點(diǎn):

一、成績要講透。

講成績是對一年辛勤工作、辛苦創(chuàng)業(yè)的盤點(diǎn),是對全體員工的肯定,是為了振奮精神,鼓舞斗志。要分開層次對一年來招生工作、客服工作、培訓(xùn)工作進(jìn)行梳理,通過數(shù)字分析和典型人物事例,對員工素質(zhì)的提升、管理的完善、企業(yè)文化和品牌化建設(shè)方面的成就一一敘述,哪些方面有提高、哪些方面有進(jìn)步一一概括,員工的付出、骨干的作用、高管的貢獻(xiàn)要一一肯定,以此以利再戰(zhàn),百尺竿頭更進(jìn)一步。

二、問題要講出。

講透成績重要,講出問題與缺點(diǎn)同樣重要。在過去的一年中問題與缺點(diǎn)有多少,表現(xiàn)在哪些方面,是什么性質(zhì)的,怎樣產(chǎn)生的,都要客觀的講出來,不隱瞞、不遮掩,實(shí)事求是。招生工作為何沒有突破?員工素質(zhì)為何沒有提升?核心競爭力為何沒有形成?培訓(xùn)效率為何原地踏步?執(zhí)行力為何沒有長進(jìn)?等等問題都要深度思考。只有敢于承認(rèn)和面對問題與缺點(diǎn),保持清醒的頭腦,不盲目樂觀,并下定決心予以克服,駕校才能不斷進(jìn)步,一年一個新臺階。

三、形勢要講清。

進(jìn)入20__年駕校又將面對更加慘烈的市場競爭,新國標(biāo)的貫徹,駕校的重新驗(yàn)收,駕校數(shù)量的增長,競爭對手的進(jìn)步,駕校連鎖化步伐的加快,新的駕管駕考政策方向的不明確不清晰,凡此種種都給新的一年增加了經(jīng)營管理上的難度和不確定性,在此背景下,要通過形勢的分析,加強(qiáng)危機(jī)意識的教育,形成風(fēng)雨同舟、患難與共、眾志成城、共度難關(guān)的凝聚力和向心力。

四、措施要講明。

總結(jié)和計(jì)劃工作不能走形式,做樣子,不只是駕?!肮P桿子”的事,是一把手的事,駕校的老板、校長要列提綱,提出核心內(nèi)容,拿出主體意見,要在辦公會上討論,形成共識,在新的年度認(rèn)真實(shí)施

駕校管理及工作計(jì)劃表篇十五

駕校招生工作計(jì)劃駕校招生部工作計(jì)劃 駕校辦公室工作計(jì)劃 招生計(jì)劃量怎么寫 駕校招生計(jì)劃保證書

篇1:駕校年度工作計(jì)劃 年度工作措施和打算

2011年下半年度我校將嚴(yán)格按照上級部門的指導(dǎo)方針,結(jié)合“誠信經(jīng)營、規(guī)范服務(wù)”相關(guān)要求,不斷加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),開展全新的駕駛培訓(xùn)模式,同時不斷加強(qiáng)教練員隊(duì)伍建設(shè),進(jìn)一步提高教練員教學(xué)水平,加強(qiáng)內(nèi)部管理,使學(xué)校各項(xiàng)工作都做到人性化,高效化和規(guī)范化。

范化管理水平的提高

以規(guī)范化達(dá)標(biāo)為載體,以提高信譽(yù)信譽(yù)質(zhì)量為目標(biāo),把“誠信經(jīng)營、規(guī)范服務(wù)”貫穿于整個教學(xué)培訓(xùn)管理工作中,做到遵紀(jì)守法,服從統(tǒng)一管理,積極參加繼續(xù)再教育工作,提高自身的職業(yè)道德和業(yè)務(wù)素質(zhì)。嚴(yán)以律己,寬以待人,在教學(xué)工作中做到車容車貌整潔,衣著端莊,語言文明,熱情服務(wù),耐心指導(dǎo),尊重學(xué)員,不得侮辱、歧視學(xué)員。嚴(yán)禁教練車停放在公共娛樂、浴室飯店門口。遵守職業(yè)道德規(guī)范,不得以任何形式向?qū)W員索要、收受任何財物或其他利益,杜絕吃拿卡要行為。規(guī)范日常執(zhí)教行為,嚴(yán)格遵守持證上崗培訓(xùn)、隨場教練、隨車教練等工作規(guī)范;規(guī)范場地教學(xué)行為,未經(jīng)許可不得隨意設(shè)場教學(xué),嚴(yán)格按照公安、運(yùn)管批準(zhǔn)的道路和場地進(jìn)行訓(xùn)練。堅(jiān)持安全第一,文明行車,做好愛車?yán)9ぷ?,確保教學(xué)車輛的技術(shù)狀態(tài)始終符合訓(xùn)練的要求,嚴(yán)禁酒后駕車,無證培訓(xùn)和串崗、脫崗教學(xué),嚴(yán)禁超載、超速。

嚴(yán)格按照教學(xué)大綱規(guī)定的教學(xué)順序、內(nèi)容、時間要求培訓(xùn),認(rèn)真執(zhí)行駕駛員培訓(xùn)計(jì)時工作規(guī)范,不得縮短培訓(xùn)時間或者減少培訓(xùn)內(nèi)容,確保培訓(xùn)質(zhì)量,堅(jiān)持誠實(shí)信用原則,如實(shí)認(rèn)真填寫培訓(xùn)記錄和教學(xué)日志,杜絕使用“跑碼機(jī)”、假指紋等現(xiàn)象。

對于剛學(xué)車的學(xué)員實(shí)行駕駛模擬教學(xué)和多媒體教學(xué)等科學(xué)手段,從而節(jié)約資源,使傳統(tǒng)的粗放型培訓(xùn)轉(zhuǎn)變?yōu)椤暗屯度?、低消耗、低排放、高效率、高質(zhì)量”的集約型培訓(xùn)。在自愿的原則下加緊了油改汽的工作的落實(shí),目前我駕校已經(jīng)完成壹車教練車油改汽的工作。

進(jìn)一步完善教練員管理制度,明確目標(biāo)責(zé)任,教練員在教學(xué)中,必須嚴(yán)格遵守國家相關(guān)政策,法令法規(guī),按章操作,認(rèn)真按照教學(xué)大綱的規(guī)定教學(xué),嚴(yán)格執(zhí)行省、市道條及教練員管理辦法。堅(jiān)決做到有法可依,有法必依,必須做到勤政,廉潔,嚴(yán)禁收受學(xué)員的現(xiàn)金與實(shí)物,接收學(xué)員吃請,嚴(yán)禁向?qū)W員攤派各種款項(xiàng),不斷提高教學(xué)質(zhì)量,不斷提高社會的評價與知名度。繼續(xù)堅(jiān)持教練員繼續(xù)再教育工作的開展。

加強(qiáng)教練員的安全教育和安全意識,與教練員簽定安全責(zé)任

狀,進(jìn)一步加強(qiáng)安全檢查,要求每個教練員把安全放在第一位,強(qiáng)化安全生產(chǎn)就是效益,制定種種安全訓(xùn)練的規(guī)定,必須按要求去做,不允許有一絲一毫的安全隱患存在。訓(xùn)練前檢查好車輛的狀況,收車后做好保養(yǎng)工作,確保100%的安全訓(xùn)練,教練員必須做好學(xué)員的思想工作,提

高學(xué)員的安全意識,保證學(xué)員出入平安,保證每月不少于一次安全活動。 五、進(jìn)一步增強(qiáng)實(shí)力,形成我校的辦學(xué)特色和優(yōu)勢 著重注意實(shí)力的增強(qiáng),在硬件和軟件上正確解決自己的定位,在激烈的競爭中才能處于不敗之地,把硬件和軟件建設(shè)有機(jī)地結(jié)合起來,要形成如下五大特色和優(yōu)勢。

并提出“快樂學(xué)車,享受學(xué)車,一切為了學(xué)員、為了學(xué)員一切,我們的服務(wù)與你的需求同步”的培訓(xùn)理念。在融洽、和睦、整潔、安全的學(xué)習(xí)環(huán)境里提供高效率、高質(zhì)量的教學(xué)服務(wù)。

將節(jié)能減排擺到更加突出的位置,做到措施得力,責(zé)任到人。

凡是有損耗的小毛病,及時排除。定期做好二級維護(hù),定期進(jìn)行車輛檢測,定期進(jìn)行所有車輛排氣管和三元催化裝置的檢查,使得尾氣排放達(dá)到國家環(huán)保規(guī)定,全力保證車輛的運(yùn)行良好,節(jié)能降耗。提高車輛的運(yùn)行效率。 2、從改進(jìn)駕校教學(xué)方法入手,采取一系列有效措施,大力提高駕駛員及駕駛從業(yè)人員的節(jié)能減排意識。指導(dǎo)學(xué)員養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣和節(jié)油經(jīng)驗(yàn),倡導(dǎo)輕踩油門、少踩剎車、怠速熄火、常檢胎壓、減重行駛等節(jié)能環(huán)保駕駛習(xí)慣,號召學(xué)員積極參與節(jié)能減排工作。

繼續(xù)開展規(guī)范化管理活動,我校將繼續(xù)依據(jù)《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)機(jī)構(gòu)資格條件》和“駕校規(guī)范管理要求及標(biāo)準(zhǔn)”,完善16項(xiàng)管理制度和10項(xiàng)公示公開的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步加強(qiáng)安全管理、教學(xué)培訓(xùn)、結(jié)業(yè)考核和學(xué)員的管理,進(jìn)一步完善各類臺帳,做到資料齊全,數(shù)據(jù)真實(shí)可靠,歸類擺放整齊,查閱資料方便快捷。加強(qiáng)對教練車技術(shù)狀況及車容車貌的管理,統(tǒng)一“江蘇駕培”標(biāo)識,統(tǒng)一招生電話,統(tǒng)一駕校名稱。嚴(yán)格按照公安交警及運(yùn)管部門批準(zhǔn)的路線和教學(xué)場地進(jìn)行訓(xùn)練。保證教練員在教學(xué)培訓(xùn)期間服裝統(tǒng)一,持證上崗,嚴(yán)格按照xxx制定的教學(xué)大綱和教學(xué)規(guī)范進(jìn)行教學(xué),規(guī)范操作學(xué)員培訓(xùn)智能化管理系

統(tǒng),如實(shí)填寫教學(xué)日志和培訓(xùn)記錄。同時駕校還在醒目的位 置設(shè)立學(xué)員意見箱,主動接受學(xué)員滿意度評價和合理化建議。 八、其他

由于近幾年來,駕培行業(yè)持續(xù)升溫,在經(jīng)濟(jì)效益良好的同時,駕培行業(yè)的口碑和形象是否與時俱進(jìn),達(dá)到駕培行業(yè)要求的\^v^和諧駕培、品質(zhì)駕培\^v^呢,我們是否忽視了做為企業(yè)公民的另一個義務(wù)---社會責(zé)任, 我們準(zhǔn)備將企業(yè)社會責(zé)任納入公司戰(zhàn)略規(guī)劃中,從公司總體發(fā)展戰(zhàn)略出發(fā),將企業(yè)的社會責(zé)任貫穿到駕校整體經(jīng)營活動中。 總之,駕駛技術(shù)是一結(jié)合性的學(xué)科,駕校更是及辦教學(xué)培訓(xùn)與經(jīng)濟(jì)于一體的特殊性教學(xué)培訓(xùn)部門,2010年我校在運(yùn)管處領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下,我們?nèi)〉昧艘恍┏煽?,但離駕培機(jī)構(gòu)資

格條件和駕校規(guī)范管理要求還有距離,2011年我們還要繼續(xù)努力,始終把學(xué)員的培養(yǎng)放在第一位,本著全心全意為學(xué)員服務(wù),一切從學(xué)員利益出發(fā),努力工作,在不斷的改革與創(chuàng)新中求得更大的發(fā)展。

篇2:駕校招生工作個人總結(jié) 招生個人工作總結(jié)

在各位領(lǐng)導(dǎo)的細(xì)心栽培和高度信任下,在各位同事的關(guān)心幫助下,在近年的工作中我努力做到愛崗敬業(yè)、恪盡職守,以務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)、堅(jiān)定的思想信念和飽滿的工作熱情,在自己平凡的工作崗位上高效、高質(zhì)的完成了領(lǐng)導(dǎo)給予的招生工作任務(wù)。下面結(jié)合我招生工作的崗位特點(diǎn)對其進(jìn)行總結(jié): 思想上,我熱愛自己的工作崗位,以科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)自己工作的始終。積極服從與尊重學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的工作安排,自覺遵守各項(xiàng)法規(guī)與規(guī)章制度,與同事團(tuán)結(jié)協(xié)作,共謀發(fā)展,一心為學(xué)校的招生工作貢獻(xiàn)自己最大的努力。

工作能力上,我已在學(xué)校工作將近二十年,是一名老職工,非常熟悉招生的業(yè)務(wù)和知識,具有很強(qiáng)的交際、公關(guān)、組織協(xié)調(diào)、開拓創(chuàng)新以及分析、研究、解決和處理實(shí)際問題的能

力。同時始終如一的嚴(yán)格要求自己,恪盡職守,積極主動,勤勤懇懇,兢兢業(yè)業(yè),沒有倚老賣老,更沒有自大驕傲,而是團(tuán)結(jié)同志,樂于助人,以高度的責(zé)任心,力求做好每一項(xiàng)工作。

作為主管招生工作的人員,我深知宣傳工作是招生工作的重要環(huán)節(jié),是溝通學(xué)校、招生部門和考生及社會的橋梁,是外界了解我校最直接的途徑。我們學(xué)校在柏樓設(shè)立的招生辦公室是我校面向社會的一個重要宣傳窗口,臨近車管所,在位置上就給我們學(xué)校進(jìn)行了很好的宣傳。當(dāng)然為了吸引廣大學(xué)生,根據(jù)多年的招生經(jīng)驗(yàn),我也總結(jié)出了自己的工作方法: 一、我積極研讀家長心理,掌握溝通技巧方面,定期與其他招生點(diǎn)的同志進(jìn)行交流、學(xué)習(xí)。

就是由于這樣的工作方法和態(tài)度,我的工作取得了顯著的成績,得到廣大校領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可和表揚(yáng)。為此,我個人也感到很光榮和自豪。

對待以后多的工作我更是充滿了信心,在今后的工作中我會進(jìn)一步總結(jié)經(jīng)驗(yàn),不斷完善自己的工作方法,積極參加政治理論和業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí),不斷提高政

治素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平,進(jìn)一步深入領(lǐng)會招生文件;擴(kuò)大招生渠道,積極爭取生源,做好學(xué)校招生工作宣傳、咨詢、報名工作;同時搞好招生資料的收集,建議領(lǐng)導(dǎo)籌備與招生有關(guān)的宣傳牌、廣告及簡章的制作及招生期間所需的物品。

篇3:廣播宣傳單發(fā)放計(jì)劃草案 廣播宣傳單發(fā)放計(jì)劃草案

宣傳方式:宣傳單、廣播、公告、名片。

思路:以宣傳景興駕校為主,傳達(dá)服務(wù)理念采取“農(nóng)村包圍城

市”的手段,外樹形象,內(nèi)修質(zhì)量,全面提高景興駕校知名度,做一個人人稱頌的品牌駕校,進(jìn)村舍、進(jìn)學(xué)校,由遠(yuǎn)及近。

優(yōu)點(diǎn):安全、高效、成本小、范圍廣。 宣傳內(nèi)容、思路:宣傳景興駕校,提高知名度。 1:廣播形式、集市,農(nóng)村道路、村莊。 2:宣傳單:集市發(fā)放,商鋪委托宣傳。

宣傳員口述介紹我校的服務(wù)理念,講解培訓(xùn)內(nèi)容。 人員安排:每人負(fù)責(zé)一個街道。統(tǒng)一著裝。統(tǒng)一宣傳詞:“ 打擾了,景興駕校做宣傳,歡迎您多提意見?!惫芾碚攥F(xiàn)場 帶隊(duì)發(fā)放宣傳單、指導(dǎo)工作,解決問題。

宣傳人員所需要準(zhǔn)備的及具備的知識和素質(zhì): 1領(lǐng)取相應(yīng)份數(shù)的宣傳單。

2熟知并必須了解本校的培訓(xùn)方式、培訓(xùn)價格及其它各個相 關(guān)情況,傳達(dá)駕校品牌內(nèi)涵。

3著裝統(tǒng)一佩戴工號牌,時刻維護(hù)駕校品牌形象。

4遇到有人咨詢,回答相應(yīng)問題即可,注意保持熱情和微笑。 篇4:元旦總結(jié)表彰活動方案

一 活動主題:盛達(dá)是我家,騰飛靠大家

(3)具有較強(qiáng)的工作能力、盡職盡責(zé)、高質(zhì)量的完成本職工作。 (4)嚴(yán)格要求自己,自覺遵守學(xué)校各項(xiàng)規(guī)章制度。 (5)富有創(chuàng)新精神,能夠提出有建設(shè)性的建議。 (6)具有團(tuán)隊(duì)精神,在工作中于他人融洽合作。 (7)完成本年度的招生任務(wù) 2、評選部門

招生冠軍獎金20000元 第二名10000元 第三名5000元 歌詠比賽集體一等獎1000元

演講比賽一等獎500元、二等獎300元、三等獎200元 乒乓球比賽一等獎500元、二等獎300元、三等獎200元 小獎品 水果瓜子等預(yù)計(jì)500元

篇5:駕校章程1 馳安駕駛員培訓(xùn)學(xué)校章程 目錄 第一章 總則

第二章 學(xué)校宗旨 規(guī)模 類型和形式 第三章 股權(quán)設(shè)置與注冊資本 第四章 股東與校長

第五章 財務(wù)會計(jì)制度、利潤分配和審計(jì) 第六章 通知和公告

第七章 合并、分立、結(jié)算和清算 第八章 修改章程 第九章 附則 第一章 總則

為維護(hù)我校的合法權(quán)益,規(guī)范我校的組織和行為,根據(jù)《中華人

民共和國民辦教育促進(jìn)法》和《xxx道路交通安全法》及其他有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定,制訂本章程。

第一條 為切實(shí)有效地依法管理和規(guī)范文學(xué)校的日常工作,根據(jù)我國《教育法》、《民辦教育促進(jìn)法》、《民辦教育促進(jìn)法實(shí)施條例》、《民辦非企業(yè)單位登記暫住條例》以及本市相關(guān)的法律、法規(guī)之規(guī)定,特制定本章程。

第七條 學(xué)校性質(zhì):學(xué)校為獨(dú)立的法人,堅(jiān)持風(fēng)險自擔(dān),利益 自享的原則,實(shí)行自主經(jīng)營,獨(dú)立核算,自負(fù)盈虧,自 我約束,學(xué)校以全部資產(chǎn)對學(xué)校債務(wù)承擔(dān)責(zé)任。

第八條 學(xué)校開辦者是全體股東共同出資;開辦資金:200萬元。 第九條 本校章程自生效之日起,即成為規(guī)范我校的組織與行 為義務(wù)關(guān)系的,具有法律約束力的文件。我??梢砸罁?jù) 我校章程起訴董事、和其他高級管理人員。

第十條 本章程所稱其他高級管理人員是指我校的秘書、財務(wù) 負(fù)責(zé)人。

第二章 學(xué)校宗旨 規(guī)模 類型和形式

第十一條 辦學(xué)宗旨:一xxx理論和“三個代表”為指導(dǎo),以 服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)建設(shè)為方向,以培養(yǎng)經(jīng)濟(jì)建設(shè)急需的機(jī)動 車駕駛員為目標(biāo),形成教學(xué)管理、計(jì)劃招生、教研改革 等方面具有自己獨(dú)特的辦學(xué)特色的教育教學(xué)實(shí)體。

第十二條 我校的宗旨是:“培訓(xùn)一人,輸送一人;培訓(xùn)一人,脫 貧一戶”。努力為學(xué)員創(chuàng)造一個良好的學(xué)習(xí)環(huán)境,管理好, 辦證快,合格率高。

第十三條 辦學(xué)規(guī)模:學(xué)校占地7200平方米,教練車18 輛,設(shè) 有無紙化教學(xué)室,駕駛模擬器室,模型車室,訓(xùn)練場等 各種標(biāo)準(zhǔn)設(shè)施,保證開展正常的教學(xué)活動。 第十四條 辦學(xué)類型:三類機(jī)動車駕駛員培訓(xùn)學(xué)校。

第十五條 辦學(xué)形式:學(xué)校實(shí)行定期培訓(xùn)方式,實(shí)行全日制教學(xué), 每年舉辦培訓(xùn)班12期,每期80人,每期培訓(xùn)時間60天。 第三章 股權(quán)設(shè)置與注冊資本

第十六條 學(xué)校注冊資金為*萬元,流動資金*萬元,系 二人合伙投資。 第十七條 出資人可根據(jù)學(xué)校發(fā)展?fàn)顩r和有關(guān)規(guī)定,必要時吸收其他投資,不斷擴(kuò)大股本總額。

第十八條 為了體現(xiàn)民辦教育事業(yè)的公益性特點(diǎn),投資者入

股后不要求合理回報,入股后不得隨意撤股,但股權(quán)可經(jīng)學(xué)校股東同意后轉(zhuǎn)讓,也可按法律規(guī)定繼承。

第四章 股東與校長

第十九條 董事會是學(xué)校的最高權(quán)利決策機(jī)構(gòu),對各級政府,投資人和全體教職員工及全體學(xué)員負(fù)責(zé)。

第二十條 董事會有投資人共同組成,董事長即法定代表人由控股股東擔(dān)任。 第二十一條 法定代表人對學(xué)校行使下列各項(xiàng)決定權(quán): 1、決定校長的聘任。

3、制定發(fā)展規(guī)劃,批準(zhǔn)年度工作計(jì)劃。 4、籌集辦學(xué)經(jīng)費(fèi),審核年度財務(wù)預(yù)決算方案。 5、決定教職員工的編制定額和工資標(biāo)準(zhǔn)。 6、決定學(xué)校內(nèi)部管理機(jī)構(gòu)的設(shè)置。 7、決定其他重大事項(xiàng)。 第二十二條 學(xué)校校長由學(xué)校法定代表人聘任,法定代表人可以兼任校長。 學(xué)校校長負(fù)責(zé)學(xué)校的教育教學(xué)和行政管理工作,行使下列權(quán)利: 1、執(zhí)行董事會的決定。

3、擬定財務(wù)預(yù)算和規(guī)章制度。

6、負(fù)責(zé)學(xué)校日常管理工作。 7、代表學(xué)校橫向、縱向開展業(yè)務(wù)。 8、董事會授予的其他權(quán)利。

第五章財務(wù)會計(jì)制度、利潤分配和審計(jì) 第一節(jié) 財務(wù)會計(jì)制度

第二十三條 我校依照法律、行政法規(guī)和國家有關(guān)部門的規(guī)定,制 訂我校的財務(wù)會計(jì)制度。

駕校管理及工作計(jì)劃表篇十六

教練員崗位職責(zé)

教練員是駕校教學(xué)訓(xùn)練工作的具體組織者和實(shí)施者,是完成駕駛教學(xué)計(jì)劃的主要力量,是提高訓(xùn)練質(zhì)量的關(guān)鍵。教練員在總教練的具體領(lǐng)導(dǎo)下進(jìn)行工作,按照教學(xué)大綱的要求,完成教學(xué)計(jì)劃安排,培訓(xùn)合格的駕駛員,努力為駕校的發(fā)展出力,為社會培養(yǎng)更多有過硬的駕駛技術(shù)、強(qiáng)烈的安全意識、高尚的思想素質(zhì)修養(yǎng)的駕駛員,為經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人民生活質(zhì)量提高作貢獻(xiàn)。

具備良好的職業(yè)道德,文明教學(xué),牢固樹立“學(xué)員至上”的服務(wù)觀念,真正做到“讓每一個學(xué)員都滿意”。

認(rèn)真鉆研業(yè)務(wù),虛心好學(xué)、刻苦鉆研,嚴(yán)格按教學(xué)計(jì)劃開展培訓(xùn)教學(xué),不斷提高業(yè)務(wù)水平和任教能力。

結(jié)合實(shí)際經(jīng)常對學(xué)員進(jìn)行安全教育,確保訓(xùn)練和行車安全。教練員對學(xué)員負(fù)有監(jiān)護(hù)責(zé)任,在培訓(xùn)過程中,學(xué)員違章或發(fā)生交通事故,教練員應(yīng)負(fù)主要或全部責(zé)任。

駕校管理及工作計(jì)劃表篇十七

我于20xx年8月28日成為駕校的試用員工,到今天已近4個月了。4個月中,在業(yè)務(wù)主管和同事們的大力支持和幫助下,本人認(rèn)真學(xué)習(xí),嚴(yán)格履行工作責(zé)任,在工作期間,較好地完成了本職工作任務(wù)?,F(xiàn)將工作總結(jié)如下,希望大家提出寶貴意見。

進(jìn)本駕校以來,本人尊敬領(lǐng)導(dǎo),與同事關(guān)系融洽。為盡快進(jìn)入工作角色,本人自覺認(rèn)真學(xué)習(xí)本駕校、本部門、本崗位的各項(xiàng)制度、規(guī)則,嚴(yán)格按照業(yè)務(wù)廳里制定的工作制度開展工作。能夠堅(jiān)持學(xué)習(xí)崗位制定的職責(zé)、與工作相關(guān)的業(yè)務(wù)知識。積極參加部門里組織的各項(xiàng)學(xué)習(xí)活動,并利用業(yè)余時間進(jìn)行自學(xué)。業(yè)務(wù)水平和理論素養(yǎng)都有所提高。

進(jìn)本校以來,在業(yè)務(wù)主管和同事們的支持和幫助下,本人很快就掌握和熟悉本崗位工作的要求及技巧,嚴(yán)格做到按時按量完成業(yè)務(wù)廳里交給的場地分車和考勤的錄入、校對等工作,保證在給學(xué)員分車時,做到合理、客觀、公正的安排。在給學(xué)員解答和處理一些矛盾時,努力做到微笑、耐心服務(wù)。

在給學(xué)員場地分車時,能認(rèn)真執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)安排的學(xué)員分車制度,決不能對學(xué)員吃拿卡要,在制度與利益面前必須把握自我,不能因?yàn)樽约旱睦娑鴼恼麄€駕校的名譽(yù)。

為了節(jié)約業(yè)務(wù)廳里的辦公耗材,我們將用完的打印紙,全部保存起來。對只用了單面的紙,又將背面空白處很好的`利用上了。對于業(yè)務(wù)廳的計(jì)算機(jī)、打印機(jī)、復(fù)印機(jī)等設(shè)備和其它物品,能夠嚴(yán)格管理好,保證文印工作順利進(jìn)行,并在工作中學(xué)會這些設(shè)備的簡單維修與保養(yǎng)。

自從擔(dān)任場地分車的工作以來,雖然在工作上取得了較好地成績,但也還存在一些不足之處。如:處理學(xué)員的事情還是不夠圓滑,對業(yè)務(wù)熟悉程度有待于進(jìn)一步提高。這些不足都需要在今后的工作中加以改進(jìn)。今后,我一定會倍加努力學(xué)習(xí),刻苦鉆研業(yè)務(wù)知識、電腦知識、場地管理知識等各方面的知識,努力提高自身綜合素質(zhì),做好個人工作計(jì)劃,力爭做一名優(yōu)秀的工作人員,為我們駕校的興旺發(fā)達(dá)做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

駕校管理及工作計(jì)劃表篇十八

公司所屬各單位、機(jī)關(guān)各有關(guān)部門:

按照^v^安委辦《關(guān)于認(rèn)真貫徹落實(shí)中辦國辦通知精神高度重視并切實(shí)做好20__年元旦、春節(jié)期間安全生產(chǎn)工作的通知》(安委辦明電〔20__〕97號),交通運(yùn)輸部對春運(yùn)安全生產(chǎn)工作早安排、早部署、早落實(shí),以及各級政府、行業(yè)管理部門對春運(yùn)工作的要求,為確保20__年安全生產(chǎn)工作開好局、起好步,積極創(chuàng)建安全有序的道路運(yùn)輸環(huán)境,使人們渡過一個平安、祥和的春節(jié),現(xiàn)將春運(yùn)期間安全生產(chǎn)工作要求通知如下:

一、春運(yùn)時限

20__年春運(yùn)從1月30日開始,至3月10日結(jié)束,共40天。

二、工作目標(biāo)

(一)確保春運(yùn)期間不發(fā)生較大以上道路交通責(zé)任事故和生產(chǎn)安全事故,力爭實(shí)現(xiàn)“零傷亡”的安全目標(biāo)。

(二)確保單位轄區(qū)范圍不發(fā)生火險事故、治安事件;做好矛盾糾紛排查工作。

(三)保障廣大旅客安全優(yōu)質(zhì)、快捷、有序出行;確保無旅客投訴糾紛。

三、工作要求

(一)各單位安全生產(chǎn)第一責(zé)任人要親自組織、親自落實(shí),召開安全生產(chǎn)專題會議,成立安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組,研究和制定春運(yùn)安全生產(chǎn)工作方案,深入基層,深入一線,認(rèn)真排查各種事故隱患,切實(shí)解決好存在的突出問題,確保人民群眾的生命財產(chǎn)安全,抓好春運(yùn)期間各項(xiàng)工作措施的落實(shí)。

(二)各單位要加大宣傳力度,強(qiáng)化員工崗位責(zé)任意識教育,加強(qiáng)駕駛員安全法制、職業(yè)道德、風(fēng)險意識教育與危險源的識別。在生產(chǎn)區(qū)域、客運(yùn)站張貼安全生產(chǎn)標(biāo)語,營造良好的安全氛圍,以增強(qiáng)事故防范意識,提高預(yù)防事故的能力,杜絕違反勞動紀(jì)律、違章作業(yè)、違章指揮等不安全行為的發(fā)生。

(三)防止和克服松懈情緒,嚴(yán)防事故反彈。充分認(rèn)識安全生產(chǎn)的長期性、艱巨性、復(fù)雜性和春運(yùn)安全生產(chǎn)工作的重要性,在節(jié)前,全面開展一次全方位的安全生產(chǎn)責(zé)任,安全設(shè)施設(shè)備,消防安全,駕駛員安全資質(zhì)信譽(yù),車輛技術(shù)狀況,生產(chǎn)作業(yè)場所不安全因素,操作規(guī)程的隱患排查工作,確保各項(xiàng)制度落實(shí)到位。

(四)客貨運(yùn)輸單位:

1、各客運(yùn)單位要認(rèn)真落實(shí)派車報班制度,加強(qiáng)車輛調(diào)度管理;加強(qiáng)夜間運(yùn)行車輛監(jiān)管,做好車輛安全運(yùn)行保障工作;加強(qiáng)加班車,包車駕駛員防疲勞駕駛管理與人體生物三節(jié)律提示;加強(qiáng)與客運(yùn)站點(diǎn)的組織協(xié)調(diào)工作;加強(qiáng)風(fēng)險管理,凡公車聘用、承包和合作經(jīng)營聘用的駕駛員必須到安全部門交納安全風(fēng)險押金,否則一律不得安排生產(chǎn)運(yùn)輸任務(wù)。

駕校管理及工作計(jì)劃表篇十九

為加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理,防止和減少事故發(fā)生,保障職工及他人生命財產(chǎn)安全,促進(jìn)駕校健康穩(wěn)定發(fā)展。依據(jù)學(xué)校(甲方)規(guī)定,與各教職員工(乙方)簽訂如下安全責(zé)任書:

一、任務(wù)要求

1、堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”方針,嚴(yán)格遵守國家有關(guān)安全生產(chǎn)有各項(xiàng)政策法規(guī),正確處理安全與效益、安全與生產(chǎn)、安全與發(fā)展、安全與穩(wěn)定的關(guān)系,努力改善勞動生產(chǎn)條件,確保安全生產(chǎn)。

2、全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,建立健全各項(xiàng)安全生產(chǎn)和勞動保護(hù)制度,把安全生產(chǎn)責(zé)任細(xì)化落實(shí)到到崗位、到人頭。

3、切實(shí)加強(qiáng)對安全生產(chǎn)法律、法規(guī)和安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程及勞動防護(hù)等相關(guān)知識的宣傳教育,積極支持、檢查、督促全體員工認(rèn)真履行安全生產(chǎn)職責(zé),組織安全生產(chǎn)活動,及時糾正安全生產(chǎn)工作中的失職和違章行為,杜絕事故隱患。

4、駕校教職員工逐一簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書。

5、全體教職員工在工作中,必須嚴(yán)格操作規(guī)程,實(shí)施必要的勞動防護(hù)措施,嚴(yán)禁違章和冒險作業(yè)。

二、工作重點(diǎn)

1.教職工要緊緊圍繞人、車、路進(jìn)行安全目標(biāo)控制,加強(qiáng)學(xué)員管理和車輛管理,加強(qiáng)教練員、學(xué)員道路交通安全知識教育,加強(qiáng)交通違章管制和事故防范,堅(jiān)決杜絕意外事故發(fā)生。

2.財務(wù)人員要切實(shí)加強(qiáng)現(xiàn)金管理及各類帳表、票據(jù)和財產(chǎn)管理,當(dāng)日庫存現(xiàn)金不得超過300元,并注意做好防盜、防搶工作。如因現(xiàn)

金管理不當(dāng),造成丟失、被盜或短缺損失的,一律由當(dāng)事人個人賠償。

3.食品衛(wèi)生安全及食堂的火源、電源、煤氣安全管理由炊事員全權(quán)負(fù)責(zé)。謹(jǐn)防意外事故發(fā)生。

三、責(zé)任追究

1、安全生產(chǎn)實(shí)行“一票否決制”。年度內(nèi)發(fā)生安全生產(chǎn)責(zé)任事故的,不得參評先進(jìn)個人,并酌情扣發(fā)其本人工資和獎金。

2、工作中因不慎發(fā)生意外,造成人身或經(jīng)濟(jì)損害的,在事故原因及責(zé)任認(rèn)定清楚之后,除依法追究主要責(zé)任者責(zé)任外,民事賠償?shù)牟蛔悴糠职簇?zé)任主次大小,由事故當(dāng)事人與單位共同分?jǐn)?,分?jǐn)偙壤秊?:8,同時追究部門主要負(fù)責(zé)人10%的連帶經(jīng)濟(jì)責(zé)任,后果嚴(yán)重的移送司法程序裁決。

3、單位配備的所有車輛(包括公務(wù)車、教練車、施救車等)不慎發(fā)生事故的,根據(jù)事故原因和交警、司法部門認(rèn)定結(jié)果,民事賠償超出保險理賠限額的,由事故主要責(zé)任人賠償60%,次要責(zé)任人賠償40%,同時追究部門主要負(fù)責(zé)人10%的連帶經(jīng)濟(jì)責(zé)任,后果嚴(yán)重的移送司法程序裁決。

4、教職員工離開工作崗位、公車私用、因私外出、辦私事或下班以后發(fā)生事故和造成人身傷害的,與駕校無關(guān),由此引發(fā)的全部經(jīng)濟(jì)責(zé)任和法律后果一概由當(dāng)事人自行承擔(dān)。

5、本責(zé)任書一式兩份,駕校與員工各執(zhí)一份。

甲方:乙方:

年月日

駕校管理及工作計(jì)劃表篇二十

從事駕校教練工作這么多年以來,我嚴(yán)格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程,并在教學(xué)工作中不斷學(xué)習(xí)新的車輛維護(hù)、維修技術(shù)和駕駛技能,在駕駛實(shí)踐中逐漸樹立起“嚴(yán)守規(guī)章、安全第一”的觀念,在當(dāng)年汽車性能、駕駛條件相對較差的^v^情況下,不懼烈日酷暑,勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè),認(rèn)真完成工作,幾年來未出現(xiàn)一起安全責(zé)任事故,為單位取得經(jīng)濟(jì)效益做出了自己的貢獻(xiàn)。通過幾年的磨練,我的駕駛技術(shù)也得到了進(jìn)步,教練水平有了提高.

一、不斷學(xué)習(xí),努力提高自己業(yè)務(wù)能力和綜合素養(yǎng)

針對自己的工作實(shí)際,認(rèn)真學(xué)習(xí)車輛管理、交通安全等方面的法律法規(guī)和有關(guān)政策,增強(qiáng)自己對工作的適應(yīng)能力,提高自己讓自己更好的完成工作。同時,我積極參加駕校組織的每一次學(xué)習(xí)和業(yè)務(wù)培訓(xùn),能夠遵章首季、安全駕駛、文明行車,規(guī)范管理。在工作之余,我經(jīng)常力所能及的理解、學(xué)習(xí)本行業(yè)的相關(guān)規(guī)定、制度,努力做好自己本職工作的基礎(chǔ)上,誠實(shí)守信、真誠待人,幫助他人為樂事,以教育科學(xué)而自豪,贏得了學(xué)員的信任和支持。我積極倡導(dǎo)廉潔之風(fēng),誠信承諾的制度。當(dāng)學(xué)員提出一些問題或反饋建議,我都會全力的處理和解決,以身作則,全心全意為學(xué)員服務(wù),樹立良好的服務(wù)意識和規(guī)范化管理理念。

二、努力工作

在工作中,堅(jiān)決服從領(lǐng)導(dǎo)分工,不拈輕怕重,不論領(lǐng)導(dǎo)安排什么工作,我都認(rèn)真的去履行好。一是保證用車,始終做到隨叫隨到,從未耽誤過任何一件事情;二是在主要領(lǐng)導(dǎo)不用車的同時,服從辦公室的調(diào)動,從未私自出過一次車;三是保持車容整潔,車況良好,對車輛的維修,小的毛病盡量自己處理,對大的問題及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報,并到指定的修理廠進(jìn)行維修,遵守交通法規(guī),注重保養(yǎng)車輛,安全行車。不怕臟不怕累不怕危險,為我鎮(zhèn)的工作作出了自己的貢獻(xiàn)。

三、轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)

首先,樹立了敬業(yè)踏實(shí)、勤奮上進(jìn)的工作作風(fēng)。在具體工作中,

一是嚴(yán)格遵守單位規(guī)章制度,用單位規(guī)章制度來規(guī)范好自己的行為,開展好批評與自我批評;二是在工作中勤勤懇懇,任勞任怨,扎扎實(shí)實(shí)地為人民服務(wù);三是做好與同事的團(tuán)結(jié),大事講原則,小事講風(fēng)格;四是在工作中注重解放思想,實(shí)事求是,不斷探索創(chuàng)新,積極實(shí)踐,不因循守舊、安于現(xiàn)狀,努力克服不思進(jìn)取,無過便是功的思想。

其次,是按照“兩個務(wù)必”的要求,指導(dǎo)自己樹立艱苦樸素的生活作風(fēng)。在生活中,自己始終能夠保持和發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗的優(yōu)良傳統(tǒng),簡潔樸實(shí),自覺抵制各種不正之風(fēng)。

多年來,我嚴(yán)格遵守國家政策法令和校規(guī)、維護(hù)職業(yè)信譽(yù)、維護(hù)集體利益、提高自我職業(yè)責(zé)任、忠于職守;在校領(lǐng)導(dǎo)的組織指導(dǎo)下開展教學(xué)工作,熱情接待學(xué)校安排到我車上的每一批、每一位學(xué)員,對每一位學(xué)員做到公平、負(fù)責(zé)、耐心答問,特別是對待一些接受能力較緩慢的學(xué)員更是做到耐心細(xì)致地因人施教,使每一位學(xué)員都能掌握駕駛技能和安全操作規(guī)程。

車輛是教學(xué)工具,自己首先帶頭愛護(hù)設(shè)備,帶領(lǐng)學(xué)員搞好車輛的日常維護(hù)和保養(yǎng)工作,保持車容整潔,技術(shù)狀況完好,收管好隨車物品,并組織本次學(xué)員隊(duì)車輛常見故障診斷、排除及車輛例行保養(yǎng)作業(yè)的實(shí)踐指導(dǎo)。但是自己還存在很多的不足之處,今后還須不斷地向其他優(yōu)秀的教練員虛心學(xué)習(xí),把自己的教學(xué)方法和技能傳授水平提升到一個新的層面,更好地服務(wù)于自己的本職工作,在來年的工作中取得更好的成績。

隨著我國汽車工業(yè)的高速發(fā)展和新技術(shù)在汽車領(lǐng)域的大量運(yùn)用,要求駕駛員不斷掌握車輛駕駛、維護(hù)、保養(yǎng)以及管理的新知識和新理論,以此來推動單位車輛管理工作的規(guī)范化、合理化。在今后的工作中,我仍將堅(jiān)持學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,提高解決疑難問題和車輛故障的能力,切實(shí)貫徹各項(xiàng)交通安全法律法規(guī),努力提高車輛管理水平,立足本職工作,敬業(yè)愛崗,為單位的發(fā)展做出自己應(yīng)盡的貢獻(xiàn)。今年以來,駕校各級領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)真貫徹本校的經(jīng)營戰(zhàn)略,堅(jiān)持效益、質(zhì)量、規(guī)模協(xié)調(diào)發(fā)展的方針,與時俱進(jìn),開拓創(chuàng)新,在注重經(jīng)濟(jì)發(fā)展的同時,加強(qiáng)內(nèi)部管理和安全培訓(xùn),使駕校的各項(xiàng)業(yè)務(wù)上了一個新臺階。我作為一名交通駕校的教練員,在工作上服從校領(lǐng)導(dǎo)的安排,與教員同事團(tuán)結(jié)協(xié)作,認(rèn)真帶好學(xué)校安排的每一批學(xué)員,在校領(lǐng)導(dǎo)的支持及同事的相互幫助下,圓滿完成了這一年來的學(xué)員駕駛培訓(xùn)施教任務(wù)。

四、在教學(xué)教練中

在整個教學(xué)過程中,我認(rèn)真加強(qiáng)學(xué)員的管理,嚴(yán)格學(xué)員的紀(jì)律。道路駕駛時,嚴(yán)格遵守交通規(guī)則及安全操作規(guī)程;場地訓(xùn)練時,提前做好安全操作規(guī)程的宣講以及做到及時提醒,避免意外的發(fā)生。自己以身作則,言傳身教,做到上車是師徒,下車是朋友,一視同仁,讓學(xué)員在輕松友好的環(huán)境氛圍中學(xué)習(xí)。

我是一名駕校教練員,從事教練工作已多年了。面對新的交通法規(guī),學(xué)員的素質(zhì)千差萬別,給我們教練提出了新的課題。剛開始,總覺得不能明白的解釋學(xué)員提出的問題,自己的駕駛技能及經(jīng)驗(yàn)并不能效地傳遞給學(xué)員。通過學(xué)習(xí),琢磨,現(xiàn)在覺得找到了一些方法,有一些自己的心得體會。

(一)組織語言很重要。

比如講轉(zhuǎn)彎,若在轉(zhuǎn)彎時你只說收油,看側(cè)視鏡,效果就未必深刻。若能在學(xué)員轉(zhuǎn)幾個彎之后,將車停下來。跟他講轉(zhuǎn)彎要注意三個問題:

1、轉(zhuǎn)彎速度

2、轉(zhuǎn)彎觀察

3、轉(zhuǎn)彎路線及內(nèi)輪差問題。

跟他講轉(zhuǎn)彎速度是如何規(guī)定的,速度過快會怎樣。轉(zhuǎn)彎時要觀察哪幾個方向,有情況時該怎么辦。轉(zhuǎn)彎路線是如何規(guī)定的,為什么等。這樣講解后,我感覺效果不錯。

(二)先靜后動。

在學(xué)員初次上車時,在靜止的情況下,先要學(xué)員對主要的駕駛操作裝置進(jìn)行一下關(guān)于方法,力度,程度上的感知,這對之后的上路行駛很有好處。所謂”磨刀不誤砍柴功。

(三)合理安排教學(xué)順序。

交通局給我們提出了很多實(shí)用的訓(xùn)練項(xiàng)目。教練要根據(jù)學(xué)員情況,合理編排順序教學(xué)。這樣學(xué)員才能接受。比如,某個學(xué)員方向還不穩(wěn),駕駛還“蛇形”的情況下,你給他講如何變道就不合理,所以必須依據(jù)學(xué)員不同程度,合理安排,循序漸進(jìn)。

(四)因人而異,因材施教

在教學(xué)工作中也是我進(jìn)一步得到學(xué)習(xí)的過程。所培訓(xùn)的每一批學(xué)員都有他自己接受學(xué)習(xí)的特點(diǎn),所有的項(xiàng)目訓(xùn)練都要因人而異,不能千篇一律。若對一個駕駛技能已很好的人,你講以些他已熟練掌握了的常識,這只會是費(fèi)力不討好了,就會對他們已熟練掌握了的常識,簡單講授,或者不講,重點(diǎn)對他們不熟練的技術(shù)進(jìn)行示范,講解。反之澤由簡到難。針對不同的學(xué)員我會采用不同的傳授方法,這樣把其中的經(jīng)驗(yàn)日積月累,循序漸進(jìn),不斷完善自己的教學(xué)方法和提高技能傳授水平。這些經(jīng)驗(yàn)在后來的教學(xué)過程中得到了充分的應(yīng)用。

(五)多鼓勵,多表揚(yáng),少挖苦諷刺。

絕大多數(shù)的人通過練習(xí)都能掌握駕駛這項(xiàng)技能,只是有快有慢罷了。所以教練一定要耐心多一點(diǎn)。

(六)改變自己,適應(yīng)學(xué)員。

同時注重理論知識,堅(jiān)持與時俱進(jìn),學(xué)習(xí)新的道路交通安全法規(guī)和駕駛技能,不斷充實(shí)自己.工作中,不僅向?qū)W生傳授駕駛技能,而且對其進(jìn)道德教育,使學(xué)員形成文明行車,安全禮讓的駕駛觀。現(xiàn)在的“工學(xué)”矛盾太突出了,大多有工作,練車時間很少,又不確定,這只有打亂自己的作息規(guī)律和工作安排,去適應(yīng)學(xué)員了,理解萬歲吧。

總之,多年來,我能在政治上、思想上、行動上保持一致,認(rèn)真貫徹執(zhí)行黨的路線、方針、政策。團(tuán)結(jié)同志,寬以待人,認(rèn)認(rèn)真真學(xué)習(xí),踏踏實(shí)實(shí)工作,使所從事的工作一年一個臺階,不斷向前發(fā)展,取得了一定的成績。但我深知,我在工作上雖然取得了一定的成績,是在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在老同志的精心指導(dǎo)下,在同志們的幫助下取得的,我只是做了我應(yīng)該做的事。但自己還存在很多的不足之處,今后還須不斷地向其他優(yōu)秀的教員虛心學(xué)習(xí),把自己的教學(xué)方法和技能傳授水平提升到一個新的層面,更好地服務(wù)于自己的本職工作。在來年,我將進(jìn)一步加大工作力度,改進(jìn)工作方法,更加努力地做好工作,取得更好的成績。

駕校管理及工作計(jì)劃表篇二十一

結(jié)識圣水駕校并成為其中的一員,已半年過去了。在這期間,我主要從事的是學(xué)校教務(wù)理論方面的工作,具體的說就是新學(xué)員的駕考理論、從業(yè)資格證的理論以及繼續(xù)教育方面的理論。首先,感謝學(xué)校給了我這個平臺,感謝各位領(lǐng)導(dǎo)、同仁對我工作上的信任和支持。加入圣水駕校雖屬偶然,但我深感榮幸,同時也深感壓力和責(zé)任重大。通過近半年的工作,我深知要做好駕校理論方面的工作不是一件容易的事情。但在學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)和各位同仁的關(guān)心、幫助、支持、配合下,我服從工作安排、加強(qiáng)學(xué)習(xí)鍛煉、認(rèn)真履行職責(zé),全方面提高完善自己的思想認(rèn)識、工作能力和綜合素質(zhì),較好的完成了各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)。雖然工作上經(jīng)歷了很多困難,但對我來說每一次都是很好的鍛煉?,F(xiàn)將工作以來的情況總結(jié)如下:

一、加強(qiáng)專業(yè)理論知識學(xué)習(xí),創(chuàng)造良好課堂氛圍

為各位新駕學(xué)員和繼續(xù)教育學(xué)員創(chuàng)造一個良好的課堂氛圍是我的重要工作內(nèi)容之一。一是新駕學(xué)員對汽車知識可以說是一無所知,要使他們在上車之前對汽車有個大致的了解和認(rèn)識,可不是一件容易的事情,因此,對他們的講解和教導(dǎo)就成了我們這些理論教員責(zé)無旁貸的責(zé)任。既如此,就必須加強(qiáng)自身的理論知識學(xué)習(xí)和積累,從汽車的起源、發(fā)展、原理、結(jié)構(gòu)等方面下功夫,扎實(shí)打好自身的基本功。二是對于考取資格證、繼續(xù)教育學(xué)員,深知他們都是有多年的駕駛經(jīng)驗(yàn)的老駕駛?cè)藛T了,因此他們所缺乏的不是汽車基本專業(yè)知識和操作知識,而是從行業(yè)規(guī)范、法律法規(guī)、職業(yè)道德、安全意識方面讓他們提高警剔、正確認(rèn)識。三是從自身的經(jīng)驗(yàn)跟學(xué)員多做交流和互動,使彼此互相學(xué)習(xí)、融會貫通。事實(shí)上通過與學(xué)員的交流與學(xué)習(xí),對我自身也是一個很大的促動,使我對汽車知識也有了一個很好的學(xué)習(xí)機(jī)會。

二、認(rèn)真履行職責(zé),積極開展工作

協(xié)助學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)和教務(wù)科長做好教務(wù)工作、考試工作。一是工作中尊敬領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)結(jié)同事、尊重學(xué)員、自察自省,跟各方保持良好的溝通關(guān)系,使工作順利開展;二是工作不分份內(nèi)份外,只要力所能及,都能自覺主動去做,比如前期除了教務(wù)工作外,還主要從事了文明勸導(dǎo)工作,對于這一部分工作,說實(shí)話感觸頗多,但言不盡意,也存在許多不足和過失,總之,感謝學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)對我工作上的支持和理解;另外還抽取空余時間熟悉報名處的業(yè)務(wù),現(xiàn)基本對報名處的業(yè)務(wù)能獨(dú)立開展,所欠的是沒有她們的專業(yè)和熟練。

三、提高認(rèn)識,加強(qiáng)服務(wù),樹立良好風(fēng)氣

駕校理論員作為駕校教師,其職業(yè)任務(wù)就是“傳道”、“授業(yè)”、“解惑”。

首先是傳道,即傳駕駛員行車之“道”,使其做到安全、經(jīng)濟(jì)、文明、有效。安全是行車的前提;經(jīng)濟(jì)是行車的目的;文明是行車的基本原則;有效是行車的關(guān)鍵。只有安全、經(jīng)濟(jì)、文明的行車才是有效的行車,只有有效的行車才能真正實(shí)現(xiàn)為自己、為他人,為社會服務(wù)的目的。

其次是授業(yè)。理論教員通過課堂教學(xué),把道路交通安全法律、法規(guī)知識、汽車駕駛及維護(hù)技術(shù)理論、道路運(yùn)輸知識、汽車駕駛的基本理論知識等傳授給學(xué)員,經(jīng)過學(xué)員實(shí)際動手能力的訓(xùn)練,將變成一種實(shí)用技能,這種技能如果和職業(yè)結(jié)合便可作為學(xué)員從業(yè)和謀生的本錢。從這個意義上講,理論教員課堂上傳授理論知識的過程,實(shí)際上是一種職業(yè)(手藝)的傳授過程。

最后是解惑。解惑既包括“道”的層面,也包括“業(yè)”的層面。行車?yán)碚摼哂袊?yán)肅性、科學(xué)性、時效性、實(shí)踐性等特點(diǎn),理論教員的教學(xué)帶有明顯的實(shí)用性、目的性和應(yīng)驗(yàn)性(先是要應(yīng)學(xué)車第一關(guān)的理論考試,然后是應(yīng)上路行車的檢驗(yàn)),幫助學(xué)員解決好理論和實(shí)踐上碰到的疑難問題是理論教員重要的教學(xué)任務(wù)之一。

四、存在的問題

半年來,在學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)和各位同仁們的關(guān)心支持下,工作也取得了一定的成績,但距領(lǐng)導(dǎo)和各位同仁們的要求還有不少的差距:一是由于駕校工作常常事無巨細(xì),每項(xiàng)工作主觀上都希

望能完成得最好,但由于能力有限,不能把每件事情都做到盡善盡美;二是在工作中與領(lǐng)導(dǎo)和同仁們的交流溝通不夠,有時候只知道埋頭拉車,不知道抬頭看路;三是由于自己經(jīng)驗(yàn)不足、專業(yè)知識不夠,性子急躁,工作中時有不得心應(yīng)手之處。這些都需要我在今后的工作中切實(shí)加以解決。

五、今后工作的思路

1、繼續(xù)做好教務(wù)理論、履行職責(zé)、提高服務(wù)等方面的工作。并針對自身存在的問題,找原因、找差距,極早進(jìn)行彌補(bǔ),力爭在原有的基礎(chǔ)上更上一層樓。

2、樹立良好的自身形象,在工作中成為同事的榜樣,在感情上成為同事信任的伙伴。因?yàn)轳{校理論教員是駕校學(xué)員理論上的精神指導(dǎo),“學(xué)高為師,德高為范”。理論教員能否在教學(xué)活動中有效地實(shí)現(xiàn)和完成“傳道、授業(yè)、解惑”,這與其本身所具備的綜合素質(zhì)有著及其密切的關(guān)系。一名優(yōu)秀的理論教員,應(yīng)該是一名有著較高文化素質(zhì)、道德素質(zhì)、專業(yè)素質(zhì)、身心素質(zhì)和職業(yè)素質(zhì)的人。因此必須在自身形象、個人情感上下深功夫。

3、“業(yè)精于勤而荒于嬉”,因此始終把學(xué)習(xí)放在重要位置,努力提高自身綜合素質(zhì)。一是學(xué)習(xí)跟自身工作相關(guān)的業(yè)務(wù)知識,向領(lǐng)導(dǎo)、向?qū)W校各位同仁學(xué)習(xí);二是學(xué)習(xí)相關(guān)行業(yè)知識;三是學(xué)習(xí)文化知識,提高自身文化修養(yǎng)。

4、不斷鍛煉自己的膽識和毅力,提高自己解決實(shí)際問題的能力,并在工作過程中慢慢克服急躁情緒,積極、熱情、細(xì)致地對待每一項(xiàng)工作,不斷探索工作的新方法和新思路。

5、積極與學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行交流。出現(xiàn)工作上和思想上的問題及時匯報,也希望領(lǐng)導(dǎo)能夠及時對我工作上的不足進(jìn)行批評指正,使我的工作能夠盡善盡美。

細(xì)節(jié)決定成敗,思路決定出路。總之,信心和勇氣使我創(chuàng)造、把握每一個機(jī)會,而每一次的鍛煉則更加強(qiáng)了我對自己的信心。在總結(jié)以前經(jīng)驗(yàn)的同時,我深知建立自信、發(fā)現(xiàn)缺撼、規(guī)劃職業(yè)生涯與完善自我同樣重要!我始終堅(jiān)信的四個字“天道酬勤”。在今后的工作中,我一定會解放思想、積極探索、努力完善自我、緊跟學(xué)校行業(yè)發(fā)展的腳步,積極配合學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的工作,認(rèn)真踐行“自我總結(jié)”和“今后的工作思路”,在現(xiàn)有工作的基礎(chǔ)上更上一個臺階。

駕校管理及工作計(jì)劃表篇二十二

幾年的駕駛工作中,我嚴(yán)格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程,并在教學(xué)工作中不斷學(xué)習(xí)新的車輛維護(hù)、維修技術(shù)和駕駛技能,在駕駛實(shí)踐中逐漸樹立起“嚴(yán)守規(guī)章、安全第一”的觀念,在當(dāng)年汽車性能、駕駛條件相對較差的情況下,不懼烈日酷暑,勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè),認(rèn)真完成單位交派的各項(xiàng)運(yùn)輸工作,幾年來未出現(xiàn)一起安全責(zé)任事故,為單位取得經(jīng)濟(jì)效益做出了自己的貢獻(xiàn)。通過幾年的磨練,我的駕駛技術(shù)也得到了長足的進(jìn)步,每年均被安全學(xué)習(xí)組評為先進(jìn)。

20__年10月回到衛(wèi)生防疫站從事駕駛工作,主要為防疫站食品衛(wèi)生監(jiān)督、計(jì)劃免疫和消毒殺蟲人員外出進(jìn)行衛(wèi)生監(jiān)督、流行病學(xué)調(diào)查、兒童強(qiáng)化服苗、消毒殺蟲工作駕駛車輛,由于疫情處理的特殊性,必須保證車輛的快速出動,因此平時我尤其注意車輛的維護(hù)和車況,并且從不計(jì)較個人得失,保證最快出車,利用自己幾年駕駛過程中對全區(qū)道路的熟悉,總能保證在最短時間內(nèi)利用最佳路線安全到達(dá),得到了站領(lǐng)導(dǎo)和防疫工作人員的充分肯定。

20__至今在從事駕駛工作同時,走上了車輛管理崗位,負(fù)責(zé)管理站內(nèi)數(shù)輛摩托車和汽車的管理。本著“安全、高效、節(jié)約”的原則,我協(xié)助辦公室主任制訂了車輛管理制度,規(guī)范管理各類車輛,并對駕駛員進(jìn)行不定期的安全和車輛維護(hù)培訓(xùn)。單位購車時積極為領(lǐng)導(dǎo)出謀劃策,聽取各位駕駛?cè)藛T的意見,根據(jù)自己對車輛的了解,購買的切合單位實(shí)際的經(jīng)濟(jì)實(shí)用、質(zhì)量穩(wěn)定的車型,特別在選擇車輛定點(diǎn)維修單位時,多方考察,利用自己的業(yè)務(wù)知識為單位選定了質(zhì)量過硬、價格經(jīng)濟(jì)的維修廠家,為單位節(jié)約了資金。

回顧二十多年來的駕駛和車輛管理工作,我主要取得了三方面的成績:

一、始終堅(jiān)持學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)和車輛維修、維護(hù)以及現(xiàn)代化汽車管理方面的知識,幾十年如一日,不斷學(xué)習(xí)和充電,克服了自己文化基礎(chǔ)差的弱點(diǎn),靠著自己的鉆研精神,為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題,節(jié)省了單位的開支,保證了行車的安全。20__年參加市勞動局組織的高級技術(shù)工人(駕駛專業(yè))考試,取得了高級技術(shù)工人資格;20__年獲得重慶市人事局頒發(fā)的汽車駕駛中級證書;__年參加市人事局組織的培訓(xùn)考試后,取得了汽車駕駛高級證書。隨著駕齡的增長,我的汽車駕駛水平已經(jīng)非常純熟,對汽車性能的了解已不斷深入,充分保障了駕乘人員的安全舒適,駕駛技能和車輛維護(hù)保養(yǎng)知識已經(jīng)基本具備駕駛技師的水平。

二、二十四年來安全行車超過八十萬公里,從未出現(xiàn)一起安全責(zé)任事故。我一直強(qiáng)化道路安全法律法規(guī)的學(xué)習(xí),提高自身的安全意識,并在實(shí)踐工作中不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn),培養(yǎng)自己應(yīng)對突發(fā)事件的心理素質(zhì)。我熱愛汽車駕駛工作,愛護(hù)車輛,工作一直勤勤懇懇、任勞任怨,遵章守紀(jì),具有強(qiáng)烈的工作責(zé)任感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德,用自己的良好表現(xiàn)贏得了領(lǐng)導(dǎo)和群眾的認(rèn)可。

三、在車輛管理工作中,積極貫徹上級有關(guān)車輛管理的政策、法令,并及時請示、匯報、研究、傳達(dá)布置上級對交通安全工作的指示和要求,做好交通安全工作,每年按市車輛管理所和交通管理部門的要求進(jìn)行所屬車輛年檢、駕駛員的年審,負(fù)責(zé)對駕駛員經(jīng)常進(jìn)行法紀(jì)、法規(guī)教育,并指導(dǎo)、考核兼職駕駛員操作水平,提供單位兼職駕駛員上崗審核意見,進(jìn)行車輛駕駛職業(yè)道德教育和安全行車教育,增強(qiáng)法紀(jì)觀念,確保行車安全。

隨著我國汽車工業(yè)的高速發(fā)展和新技術(shù)在汽車領(lǐng)域的大量運(yùn)用,要求駕駛員不斷掌握車輛駕駛、維護(hù)、保養(yǎng)以及管理的新知識和新理論,以此來推動單位車輛管理工作的規(guī)范化、合理化。在今后的工作中,我仍將堅(jiān)持學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,提高解決疑難問題和車輛故障的能力,切實(shí)貫徹各項(xiàng)交通安全法律法規(guī),努力提高車輛管理水平,立足本職工作,敬業(yè)愛崗,為單位的發(fā)展做出自己應(yīng)盡的貢獻(xiàn)。

駕校管理及工作計(jì)劃表篇二十三

20__年陽光駕校教練工作已結(jié)束,回首我一年來的教練工作,有成長、進(jìn)步,有收獲,同時也存在一些不足,為了更好地保質(zhì)保量地完成來年的教練工作,彌補(bǔ)過去的缺憾,現(xiàn)將各方面的工作總結(jié)如下。

在工作中我嚴(yán)格遵守了國家政策法令和校規(guī),維護(hù)職業(yè)信譽(yù),維護(hù)集體利益,提高自身能力,忠于職守;認(rèn)真遵守駕校的各項(xiàng)管理制度,堅(jiān)守工作崗位,愛崗敬業(yè),不無故遲到、曠工、早退,無特殊情況不請假。任教以來,在總教的組織指導(dǎo)下認(rèn)真開展教學(xué)工作,熱情接待學(xué)校安排到我車上的每一位學(xué)員,對每一位學(xué)員做到公平、公正、負(fù)責(zé)、耐心講教,特別是對一些接受能力較緩慢的學(xué)員更是做到耐心細(xì)致,因人施教,使每一位學(xué)員都能掌握到駕駛技能和安全操作規(guī)程。

為了提升自身素質(zhì)和教學(xué)效率,我抽業(yè)余時間繼續(xù)學(xué)習(xí)駕駛員職業(yè)道德規(guī)范,道路交通法律法規(guī),文明駕駛相關(guān)新交規(guī)知識及緊急情況處置,并在實(shí)踐中一一踐行。主動和同事們探討,解決疑難問題。能夠遵章守紀(jì)、安全駕駛、文明行車、規(guī)范管理。在努力做好自己本職工作的基礎(chǔ)上,誠實(shí)守信、真誠待人、廉潔自律、以身作則。當(dāng)有學(xué)員提再出一些問題或有反饋建議時,我都會盡全力地處理和解決,樹立良好的服務(wù)意識和規(guī)范管理理念,教學(xué)期間贏得了學(xué)員的信任、支持和尊重。

我常常拿優(yōu)秀駕駛員的基本準(zhǔn)則來要求自己和鞭策學(xué)員:一名優(yōu)秀的駕駛員應(yīng)做到“人不碰皮,車不刮漆”,謹(jǐn)慎小心,果斷心細(xì),有預(yù)見能力和防護(hù)措施。在整個教學(xué)過程中,我認(rèn)真加強(qiáng)學(xué)員的管理,嚴(yán)格學(xué)員紀(jì)律。場地訓(xùn)練時,提前做好安全操作規(guī)程的宣講以及做到及時提醒,避免意外的發(fā)生;道路駕駛時,嚴(yán)格遵守交通規(guī)則及安全操作規(guī)程。自己以身作則,言傳身教,做到上車是師徒,下車是朋友。對學(xué)員一視同仁,營造和諧的教學(xué)氛圍,讓學(xué)員在輕松友好的環(huán)境氛圍中學(xué)到技能和法規(guī)。在教學(xué)中我不斷的總結(jié)學(xué)習(xí),所培訓(xùn)的每一批甚至每一位學(xué)員都有他自己接受學(xué)習(xí)的特點(diǎn),我因人而異,針對不同的學(xué)員采用不同的指導(dǎo)方法,并把其中的經(jīng)驗(yàn)日積月累做以整理,循序漸進(jìn),不斷完善自己的教學(xué)方法,提高自己的技能傳授水平。這些經(jīng)驗(yàn)在后來的教學(xué)過程中得到了充分地應(yīng)用,取得了良好的效果。

車輛是教學(xué)工具,自己首先帶頭愛護(hù),教學(xué)中我?guī)ьI(lǐng)學(xué)員搞好車輛的日常維護(hù)和保養(yǎng)工作,保持車容整潔,技術(shù)狀況良好,收管好隨車物品,并組織本車學(xué)員對車輛常見故障診斷、排除及車輛例行保養(yǎng)作業(yè)的實(shí)踐指導(dǎo)。

一年來在校領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下和各位同事的幫助下,我所帶的學(xué)員都掌握了一定的交通法規(guī),提升了文明駕駛的素質(zhì),擁有了較好的駕駛技能,學(xué)員已順利畢業(yè),其余的均在積極訓(xùn)練。同時,駕訓(xùn)以來我所在車輛的學(xué)員沒有出現(xiàn)任何不安全事故。綜上所述,雖然我在工作上取得了一定的成績,但自己還存在很多的不足之處。隨著我國汽車工業(yè)的高速發(fā)展和新技術(shù)在汽車領(lǐng)域的大量運(yùn)用,要求駕駛員不斷掌握車輛駕駛、維護(hù)、保養(yǎng)以及管理的新知識和新理論,以此來推動單位車輛管理工作的規(guī)范化、合理化,這些都是新的課題,這就需要我不斷革新理念,學(xué)習(xí)新的知識,緊跟時代步伐。

在今后的工作中,我仍堅(jiān)持學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,不斷提高解決疑難問題和車輛故障的能力,切實(shí)貫徹各項(xiàng)交通安全法律法規(guī)。不斷地向總教練學(xué)習(xí),把自己的教學(xué)方法提升到一個新的層面,更好地服務(wù)于駕校的教學(xué),服務(wù)于駕校的學(xué)員,再接再厲,力爭在20__年的工作中取得更好的成績,培養(yǎng)出更多的優(yōu)秀駕駛員。

駕校管理及工作計(jì)劃表篇二十四

世界上有幾樣?xùn)|西最沒用,其中之一是放寒暑假前定的計(jì)劃了。為了求點(diǎn)心里安慰,計(jì)劃還是一次次的費(fèi)盡心血的制定出來。今年寒假同樣有個完美的計(jì)劃。

計(jì)劃一是找份工作,掙點(diǎn)生活費(fèi),逃離書山題海,多接觸接觸社會。和暑假復(fù)習(xí)預(yù)習(xí)相比,我更喜歡打打工。打工的話肯定少不了和同事聊天,很有趣;也少不了接觸新鮮的事物,這樣的生活會更豐富些,也會為以后步入社會奠定一定的基礎(chǔ)。畢竟社會就是社會,和學(xué)校大不相同。與其做朵溫室中漂亮的花朵,不如成為風(fēng)雨中頑強(qiáng)的小草。

計(jì)劃二是學(xué)車,掌握一項(xiàng)實(shí)用的技能。汽車現(xiàn)在已是“舊時王謝堂前燕,飛入尋常百姓家”了。不再是有錢人的座駕了,也成為普通百姓的代步工具了,基本上家家戶戶有車。學(xué)車同樣是需要時間的,寒假剛剛提供了較為充足的時間。況且,我在之前也想學(xué)車了,只不過那時碰上學(xué)車潮,學(xué)費(fèi)暴漲,現(xiàn)在學(xué)費(fèi)降了。

所謂魚和熊掌不可兼得,打工和學(xué)車都非常的吸引我,我糾結(jié)了,而且一糾結(jié)就是七八天。

經(jīng)過再三考慮,我最終選擇了學(xué)車-學(xué)車也有伴兒,可以減輕緊張感。

兩天考察駕校,一天報名,一天審核。值得一提的是審核。審核是在市管所進(jìn)行的。到那審核的人來自不同的駕校不同的地方,得有個四五百。那天很冷,小風(fēng)嗖嗖的。排隊(duì)等了將近四小時才審核完,為此,我還感冒了,著實(shí)讓我心生埋怨。之后,跑前跑后準(zhǔn)備學(xué)車,辦學(xué)員證,結(jié)果那里的阿姨對我們說考完科目一才可以,還不斷用人多車少,寒假考下科一就很好,我們是學(xué)生學(xué)的快來搪塞我們。我們本來打算寒假考完科目一和科目二,結(jié)果卻是這樣,怎么能不讓我們生氣。

我們只好先考科目一了。預(yù)約,預(yù)約,再預(yù)約,終于在開學(xué)前的第三天約上了,懷著激動和忐忑,考過了。離預(yù)期目標(biāo)還有一段距離,總是有點(diǎn)兒小小的遺憾,不過這個寒假總算是沒荒廢。俗話說計(jì)劃永遠(yuǎn)趕不上變化,這回的計(jì)劃雖然沒能盡善盡美的完成,卻也是多多少少起到了點(diǎn)作用,還是蠻好的。

駕校管理及工作計(jì)劃表篇二十五

第一章公司介紹

一.公司的宗旨

二.公司簡介資料

三.各部門職能和經(jīng)營目標(biāo)

四.公司管理

1.董事會

2.經(jīng)營團(tuán)隊(duì)

3.外部支持

第二章技術(shù)與產(chǎn)品

一.技術(shù)描述及技術(shù)持有

二.產(chǎn)品狀況

1.主要產(chǎn)品目錄

2.產(chǎn)品特性

3.正在開發(fā)/待開發(fā)產(chǎn)品簡介

4.研發(fā)計(jì)劃及時間表

5.知識產(chǎn)權(quán)策略

6.無形資產(chǎn)

三.產(chǎn)品生產(chǎn)

1.資源及原材料供應(yīng)

2.現(xiàn)有生產(chǎn)條件和生產(chǎn)能力

3.擴(kuò)建設(shè)施、要求及成本,擴(kuò)建后生產(chǎn)能力

4.原有主要設(shè)備及需添置設(shè)備

5.產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)檢和生產(chǎn)成本控制

6.包裝與儲運(yùn)

第三章市場分析

一.市場規(guī)模、市場結(jié)構(gòu)與劃分

二.目標(biāo)市場的設(shè)定

三.產(chǎn)品消費(fèi)群體、消費(fèi)方式、消費(fèi)習(xí)慣及影響市場的主要因素分析

四.目前公司產(chǎn)品市場狀況,產(chǎn)品所處市場發(fā)展階段(空白/新開發(fā)/高成長/成熟/飽和)產(chǎn)品排名

及品牌狀況

五.市場趨勢預(yù)測和市場機(jī)會

六.行業(yè)政策

第四章競爭分析

一.有無行業(yè)壟斷

二.從市場細(xì)分看競爭者市場份額

三.主要競爭對手情況:公司實(shí)力、產(chǎn)品情況

四.潛在競爭對手情況和市場變化分析

五.公司產(chǎn)品競爭優(yōu)勢

第五章市場營銷

一.概述營銷計(jì)劃

二.銷售政策的制定

三.銷售渠道、方式、行銷環(huán)節(jié)和售后服務(wù)

四.主要業(yè)務(wù)關(guān)系狀況

五.銷售隊(duì)伍情況及銷售福利分配政策

六.促銷和市場滲透

1.主要促銷方式

2.廣告/公關(guān)策略、媒體評估

七.產(chǎn)品價格方案

1 .定價依據(jù)和價格結(jié)構(gòu)

2.影響價格變化的因素和對策

八.銷售資料統(tǒng)計(jì)和銷售紀(jì)錄方式,銷售周期的計(jì)算。

九.市場開發(fā)規(guī)劃,銷售目標(biāo)

第六章投資說明

一.資金需求說明(用量/期限)

二.資金使用計(jì)劃及進(jìn)度

三.投資形式(貸款/利率/利率支付條件/轉(zhuǎn)股-普通股、優(yōu)先股、任股權(quán)/對應(yīng)價格等)

四.資本結(jié)構(gòu)

五.回報/償還計(jì)劃

六.資本原負(fù)債結(jié)構(gòu)說明

七.投資抵押

八.投資擔(dān)保

九.吸納投資后股權(quán)結(jié)構(gòu)

十.股權(quán)成本

十一.投資者介入公司管理之程度說明

十二.報告

十三.雜費(fèi)支付

第七章投資報酬與退出

一.股票上市

二.股權(quán)轉(zhuǎn)讓

三.股權(quán)回購

四.股利

第八章風(fēng)險分析

一.資源風(fēng)險

二.市場不確定性風(fēng)險

三.研發(fā)風(fēng)險

四.生產(chǎn)不確定性風(fēng)險

五.成本控制風(fēng)險

六.競爭風(fēng)險

七.政策風(fēng)險

八.財務(wù)風(fēng)險

九.管理風(fēng)險

十.破產(chǎn)風(fēng)險

第九章管理

一.公司組織結(jié)構(gòu)

二.管理制度及勞動合同

三.人事計(jì)劃

四.薪資、福利方案

五.股權(quán)分配和認(rèn)股計(jì)劃

第十章財務(wù)分析

一.財務(wù)分析說明

二.財務(wù)數(shù)據(jù)預(yù)測

1 .銷售收入明細(xì)表

2.成本費(fèi)用明細(xì)表

3.薪金水平明細(xì)表

4.固定資產(chǎn)明細(xì)表

5.資產(chǎn)負(fù)債表

6.利潤及利潤分配明細(xì)表

7.現(xiàn)金流量表

8.財務(wù)指標(biāo)分析

駕校管理及工作計(jì)劃表篇二十六

我是20xx年開始從事機(jī)動車教練員工作的,在幾年的駕駛工作中,我嚴(yán)格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程,并在教學(xué)工作中不斷學(xué)習(xí)新的車輛維護(hù)、維修技術(shù)和駕駛技能,在駕駛實(shí)踐中逐漸樹立起“嚴(yán)守規(guī)章、安全第一”的觀念,在當(dāng)年汽車性能、駕駛條件相對較差的情況下,不懼烈日酷暑,勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè),認(rèn)真完成單位交派的各項(xiàng)運(yùn)輸工作,幾年來未出現(xiàn)一起安全責(zé)任事故,為單位取得經(jīng)濟(jì)效益做出了自己的貢獻(xiàn)。通過幾年磨練,我的駕駛技術(shù)也得到了長足的進(jìn)步,現(xiàn)將將我個人教練工作總結(jié)如下:

一、注重理論知識,堅(jiān)持與時俱進(jìn),學(xué)習(xí)新的道路交通安全法規(guī)和駕駛技能,不斷充實(shí)自己。工作中,不僅向?qū)W生傳授駕駛技能,而且對其進(jìn)道德教育,使學(xué)員形成文明行車,安全禮讓的駕駛觀。

二、堅(jiān)持質(zhì)量興校的原則,認(rèn)真執(zhí)行學(xué)年教學(xué)計(jì)劃,理論聯(lián)系實(shí)際,不斷研究教學(xué)方法,改進(jìn)教學(xué)手段,在年度教練員考核中取得優(yōu)異成貫,并被評為教練組長。

三、本著^v^精心教練,以人為本^v^的教學(xué)宗旨,因材施教,把握第位學(xué)員的思想情緒,了解每位學(xué)員的要求特點(diǎn),揚(yáng)長避短,調(diào)動和引導(dǎo)第位學(xué)員的積極性,在我和學(xué)員的共同努力和配合下,不

僅教學(xué)成果可喜:每期學(xué)員的考試及格率都在百分之九十九以上,而且在學(xué)校和學(xué)員中已基本形成很好的口碑。

四、在車輛管理工作中,積極貫徹上級有關(guān)車輛管理的政策、法令,并及時請示、匯報、研究、傳達(dá)布置上級對交通安全工作的指示和要求,做好交通安全工作,每年按市車輛管理所和交通管理部門的要求進(jìn)行所屬車輛年檢、駕駛員的年審,負(fù)責(zé)對駕駛員經(jīng)常進(jìn)行法紀(jì)、法規(guī)教育,并指導(dǎo)、考核兼職駕駛員操作水平,提供單位兼職駕駛員上崗審核意見,進(jìn)行車輛駕駛職業(yè)道德教育和安全行車教育,增強(qiáng)法紀(jì)觀念,確保行車安全。

隨著我國汽車工業(yè)的高速發(fā)展和新技術(shù)在汽車領(lǐng)域的大量運(yùn)用,要求駕駛員不斷掌握車輛駕駛、維護(hù)、保養(yǎng)以及管理的新知識和新理論,以此來推動單位車輛管理工作的規(guī)范化、合理化。在今后的工作中,我仍將堅(jiān)持學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,提高解決疑難問題和車輛故障的能力,切實(shí)貫徹各項(xiàng)交通安全法律法規(guī),努力提高車輛管理水平,立足本職工作,敬業(yè)愛崗。

工作中,我與同事和諧相處,互相學(xué)習(xí)和促進(jìn),我愛車護(hù)車,經(jīng)常對車輛進(jìn)行擦洗和保養(yǎng),因?yàn)槲业那趧诤图?xì)心,車輛在教學(xué)工作中沒有出現(xiàn)過任何故障。

在今后的工作中,我仍將努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,提高教學(xué)質(zhì)量,敬業(yè)愛崗,立足本職工作,為社會和單位的發(fā)展做出自己應(yīng)盡的貢獻(xiàn)。

駕校管理及工作計(jì)劃表篇二十七

2017年上半年,我所始終把行業(yè)安全監(jiān)管放在工作首位,堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的基本方針,堅(jiān)持以人為本,全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,加大監(jiān)督檢查力度,及時整改消除事故隱患,同時,根據(jù)省、市、縣、局確定安全生產(chǎn)相關(guān)規(guī)定,結(jié)合我所實(shí)際情況和行業(yè)特點(diǎn),進(jìn)行了層層分解,實(shí)行了“一崗雙責(zé)”,做到責(zé)任到人取得了一定成績,現(xiàn)將工作情況匯報如下:

一、領(lǐng)導(dǎo)高度重視

年初為確保安全生產(chǎn)工作深入有序的開展,所里及時成立了以所長為組長的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,確定目標(biāo)任務(wù)和工作重點(diǎn),同時要求轄區(qū)內(nèi)所有客、貨(危)運(yùn)輸企業(yè)成立了安全領(lǐng)導(dǎo)小組,明確職責(zé)。

二、加強(qiáng)安全教育、組織應(yīng)急演練

我所堅(jiān)持安全教育與安全管理并重的原則,從思想教育入手,上半年我所共5次召集轄區(qū)內(nèi)客、貨(危)、駕校、維修企業(yè)負(fù)責(zé)人進(jìn)行安全學(xué)習(xí),宣傳安全知識,提高了安全隱患意識,明確安全生產(chǎn)的重要意義。

今年6月份開展以“全面落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主題責(zé)任”為主題的安全生產(chǎn)月活動,懸掛橫幅、條幅30余條,發(fā)放安全宣傳資料300余份,制作板報2塊,展示相關(guān)圖片30張,大力宣傳交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)法律法規(guī),營造濃厚的安全生產(chǎn)氛圍,同月,我所聯(lián)合區(qū)公安局、區(qū)消防大隊(duì)、區(qū)交警大隊(duì)及客、貨(危)運(yùn)輸企業(yè)開展安全防恐、消防安全、事故應(yīng)急等演練活動,都取得了良好的效果。

三、開展安全檢查,消除安全隱患

立足當(dāng)前道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)全局,全面分析管理的薄弱環(huán)節(jié)和存在的問題,根據(jù)《區(qū)安委會關(guān)于在全區(qū)組織開展夏季百日安全專項(xiàng)行動的通知》及“安全生產(chǎn)月”和“安全生產(chǎn)萬里行”活動通知的文件精神。我所成立了安全檢查領(lǐng)導(dǎo)小組,開展道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)大檢查,共檢查企業(yè)63戶(普貨55戶,危貨4戶,客運(yùn)4戶),查看車輛檔案300余份。檢查中發(fā)現(xiàn)大部分運(yùn)輸企業(yè)的運(yùn)行狀態(tài)、安全措施、管理情況較好。對安全管理不嚴(yán)格,安全制度不落實(shí)“一車一檔”資料不完善的企業(yè),當(dāng)場下發(fā)安全隱患整改通知書共4份,并要求按在規(guī)定時間內(nèi)整改到位。

四、下步工作計(jì)劃

1、繼續(xù)抓好安全教育,把安全教育工作貫穿于年度各項(xiàng)工作之中。

2、加大監(jiān)管力度,以管理出安全,安全出管理,做到安全管理兩不誤,兩提高。

3、加強(qiáng)客、貨(危)運(yùn)輸企業(yè)的管理,加強(qiáng)gps平臺對車輛的監(jiān)管力度。

駕校管理及工作計(jì)劃表篇二十八

我是20__年開始從事機(jī)動車教練員工作的,在幾年的駕駛工作中,我嚴(yán)格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程,并在教學(xué)工作中不斷學(xué)習(xí)新的車輛維護(hù)、維修技術(shù)和駕駛技能,在駕駛實(shí)踐中逐漸樹立起“嚴(yán)守規(guī)章、安全第一”的觀念,在當(dāng)年汽車性能、駕駛條件相對較差的情況下,不懼烈日酷暑,勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè),認(rèn)真完成單位交派的各項(xiàng)運(yùn)輸工作,幾年來未出現(xiàn)一起安全責(zé)任事故,為單位取得經(jīng)濟(jì)效益做出了自己的貢獻(xiàn)。通過幾年磨練,我的駕駛技術(shù)也得到了長足的進(jìn)步,現(xiàn)將將我個人教練工作總結(jié)如下:

一、注重理論知識,堅(jiān)持與時俱進(jìn),學(xué)習(xí)新的道路交通安全法規(guī)和駕駛技能,不斷充實(shí)自己.工作中,不僅向?qū)W生傳授駕駛技能,而且對其進(jìn)道德教育,使學(xué)員形成文明行車,安全禮讓的駕駛觀.

二、堅(jiān)持質(zhì)量興校的原則,認(rèn)真執(zhí)行學(xué)年教學(xué)計(jì)劃,理論聯(lián)系實(shí)際,不斷研究教學(xué)方法,改進(jìn)教學(xué)手段,在年度教練員考核中取得優(yōu)異成貫,并被評為教練組長.

三、本著^v^精心教練,以人為本^v^的教學(xué)宗旨,因材施教,把握第位學(xué)員的思想情緒,了解每位學(xué)員的要求特點(diǎn),揚(yáng)長避短,調(diào)動和引導(dǎo)第位學(xué)員的積極性,在我和學(xué)員的共同努力和配合下,不僅教學(xué)成果可喜:每期學(xué)員的考試及格率都在百分之九十九以上,而且在學(xué)校和學(xué)員中已基本形成很好的口碑.

四、在車輛管理工作中,積極貫徹上級有關(guān)車輛管理的政策、法令,并及時請示、匯報、研究、傳達(dá)布置上級對交通安全工作的指示和要求,做好交通安全工作,每年按市車輛管理所和交通管理部門的要求進(jìn)行所屬車輛年檢、駕駛員的年審,負(fù)責(zé)對駕駛員經(jīng)常進(jìn)行法紀(jì)、法規(guī)教育,并指導(dǎo)、考核兼職駕駛員操作水平,提供單位兼職駕駛員上崗審核意見,進(jìn)行車輛駕駛職業(yè)道德教育和安全行車教育,增強(qiáng)法紀(jì)觀念,確保行車安全。

隨著我國汽車工業(yè)的高速發(fā)展和新技術(shù)在汽車領(lǐng)域的大量運(yùn)用,要求駕駛員不斷掌握車輛駕駛、維護(hù)、保養(yǎng)以及管理的新知識和新理論,以此來推動單位車輛管理工作的規(guī)范化、合理化。在今后的工作中,我仍將堅(jiān)持學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,提高解決疑難問題和車輛故障的能力,切實(shí)貫徹各項(xiàng)交通安全法律法規(guī),努力提高車輛管理水平,立足本職工作,敬業(yè)愛崗。

工作中,我與同事和諧相處,互相學(xué)習(xí)和促進(jìn),我愛車護(hù)車,經(jīng)常對車輛進(jìn)行擦洗和保養(yǎng),因?yàn)槲业那趧诤图?xì)心,車輛在教學(xué)工作中沒有出現(xiàn)過任何故障.

在今后的工作中,我仍將努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,提高教學(xué)質(zhì)量,敬業(yè)愛崗,立足本職工作,為社會和單位的發(fā)展做出自己應(yīng)盡的貢獻(xiàn).

駕校管理及工作計(jì)劃表篇二十九

20xx年下半年度我校將嚴(yán)格按照上級部門的指導(dǎo)方針,結(jié)合“誠信經(jīng)營、規(guī)范服務(wù)”相關(guān)要求,不斷加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),開展全新的駕駛培訓(xùn)模式,同時不斷加強(qiáng)教練員隊(duì)伍建設(shè),進(jìn)一步提高教練員教學(xué)水平,加強(qiáng)內(nèi)部管理,使學(xué)校各項(xiàng)工作都做到人性化,高效化和規(guī)范化。

以規(guī)范化達(dá)標(biāo)為載體,以提高信譽(yù)信譽(yù)質(zhì)量為目標(biāo),把“誠信經(jīng)營、規(guī)范服務(wù)”貫穿于整個教學(xué)培訓(xùn)管理工作中,做到遵紀(jì)守法,服從統(tǒng)一管理,積極參加繼續(xù)再教育工作,提高自身的職業(yè)道德和業(yè)務(wù)素質(zhì)。嚴(yán)以律己,寬以待人,在教學(xué)工作中做到車容車貌整潔,衣著端莊,語言文明,熱情服務(wù),耐心指導(dǎo),尊重學(xué)員,不得侮辱、歧視學(xué)員。嚴(yán)禁教練車停放在公共娛樂、浴室飯店門口。遵守職業(yè)道德規(guī)范,不得以任何形式向?qū)W員索要、收受任何財物或其他利益,杜絕吃拿卡要行為。規(guī)范日常執(zhí)教行為,嚴(yán)格遵守持證上崗培訓(xùn)、隨場教練、隨車教練等工作規(guī)范;規(guī)范場地教學(xué)行為,未經(jīng)許可不得隨意設(shè)場教學(xué),嚴(yán)格按照公安、運(yùn)管批準(zhǔn)的道路和場地進(jìn)行訓(xùn)練。堅(jiān)持安全第一,文明行車,做好愛車?yán)9ぷ鳎_保教學(xué)車輛的技術(shù)狀態(tài)始終符合訓(xùn)練的要求,嚴(yán)禁酒后駕車,無證培訓(xùn)和串崗、脫崗教學(xué),嚴(yán)禁超載、超速。

嚴(yán)格按照教學(xué)大綱規(guī)定的教學(xué)順序、內(nèi)容、時間要求培訓(xùn),認(rèn)真執(zhí)行駕駛員培訓(xùn)計(jì)時工作規(guī)范,不得縮短培訓(xùn)時間或者減少培訓(xùn)內(nèi)容,確保培訓(xùn)質(zhì)量,堅(jiān)持誠實(shí)信用原則,如實(shí)認(rèn)真填寫培訓(xùn)記錄和教學(xué)日志,杜絕使用“跑碼機(jī)”、假指紋等現(xiàn)象。

對于剛學(xué)車的學(xué)員實(shí)行駕駛模擬教學(xué)和多媒體教學(xué)等科學(xué)手段,從而節(jié)約資源,使傳統(tǒng)的粗放型培訓(xùn)轉(zhuǎn)變?yōu)椤暗屯度?、低消耗、低排放、高效率、高質(zhì)量”的集約型培訓(xùn)。在自愿的原則下加緊了油改汽的工作的落實(shí),目前我駕校已經(jīng)完成壹車教練車油改汽的工作。

進(jìn)一步完善教練員管理制度,明確目標(biāo)責(zé)任,教練員在教學(xué)中,必須嚴(yán)格遵守國家相關(guān)政策,法令法規(guī),按章操作,認(rèn)真按照教學(xué)大綱的規(guī)定教學(xué),嚴(yán)格執(zhí)行省、市道條及教練員管理辦法。堅(jiān)決做到有法可依,有法必依,必須做到勤政,廉潔,嚴(yán)禁收受學(xué)員的現(xiàn)金與實(shí)物,接收學(xué)員吃請,嚴(yán)禁向?qū)W員攤派各種款項(xiàng),不斷提高教學(xué)質(zhì)量,不斷提高社會的評價與知名度。繼續(xù)堅(jiān)持教練員繼續(xù)再教育工作的開展。

加強(qiáng)教練員的安全教育和安全意識,與教練員簽定安全責(zé)任狀,進(jìn)一步加強(qiáng)安全檢查,要求每個教練員把安全放在第一位,強(qiáng)化安全生產(chǎn)就是效益,制定種種安全訓(xùn)練的規(guī)定,必須按要求去做,不允許有一絲一毫的安全隱患存在。訓(xùn)練前檢查好車輛的狀況,收車后做好保養(yǎng)工作,確保100%的安全訓(xùn)練,教練員必須做好學(xué)員的思想工作,提高學(xué)員的安全意識,保證學(xué)員出入平安,保證每月不少于一次安全活動。

1、著重注意實(shí)力的增強(qiáng),在硬件和軟件上正確解決自己的定位,在激烈的競爭中才能處于不敗之地,把硬件和軟件建設(shè)有機(jī)地結(jié)合起來,要形成如下五大特色和優(yōu)勢。

2、把全心全意為學(xué)員服務(wù),一切從學(xué)員的利益出發(fā),做為駕校的辦學(xué)宗旨,堅(jiān)信學(xué)員是駕校生存的前提條件,駕校的中心工作應(yīng)該是,圍繞為學(xué)員提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)來進(jìn)行。并提出“快樂學(xué)車,享受學(xué)車,一切為了學(xué)員、為了學(xué)員一切,我們的服務(wù)與你的需求同步”的培訓(xùn)理念。在融洽、和睦、整潔、安全的學(xué)習(xí)環(huán)境里提供高效率、高質(zhì)量的教學(xué)服務(wù)。

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