人生的道路是一條不斷總結(jié)的旅程??偨Y(jié)需要遵循一定的邏輯結(jié)構(gòu)和寫(xiě)作規(guī)范??偨Y(jié)是一種重要的學(xué)習(xí)和工作技能,有助于提高綜合素質(zhì)。
高速道路應(yīng)急預(yù)案篇一
為了在我市公路遭受破壞性地震時(shí),使各有關(guān)部門(mén)高效而有序地開(kāi)展抗震應(yīng)急工作,最大限度地減輕地震災(zāi)害。根據(jù)xxx《破壞性地震應(yīng)急條例》(xxx第172號(hào)令)及《龍巖市破壞性地震應(yīng)急預(yù)案》精神,結(jié)合我局實(shí)際情況制定本預(yù)案。
以新時(shí)期軍事戰(zhàn)略方針及公路抗震防毀原則為指導(dǎo),依托現(xiàn)有的戰(zhàn)備資源和民兵組織,做到資源共享,不斷加強(qiáng)資源與人員的儲(chǔ)備、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和隊(duì)伍建設(shè)。在緊急狀態(tài)下,服從上級(jí)的指示和要求,確保xx市境內(nèi)g319線(xiàn)、g205線(xiàn)、s103線(xiàn)等入閩通道和通往閩南沿海地區(qū)主要通道及輻射通往各市縣主要公路的安全暢通。
成立xx市公路局交通戰(zhàn)備、抗震搶險(xiǎn)指揮部,負(fù)責(zé)組織、協(xié)調(diào)、指揮在緊急和突發(fā)災(zāi)情狀態(tài)下公路部門(mén)的各項(xiàng)應(yīng)急搶險(xiǎn)救援工作。指揮中心總指揮為局長(zhǎng)xxx,副總指揮為副局長(zhǎng)xxx、xxx和總工程師xxx,成員由各公路分局局長(zhǎng)組成。下設(shè)交通戰(zhàn)備、抗震搶險(xiǎn)辦公室,該辦公室為常設(shè)機(jī)構(gòu)設(shè)在市局工程科,成員由局各科室負(fù)責(zé)人組成。負(fù)責(zé)指揮、協(xié)調(diào)、督促局屬各單位的各項(xiàng)戰(zhàn)備和搶險(xiǎn)救災(zāi)任務(wù),審定各項(xiàng)具體應(yīng)急方案和措施。公路交通戰(zhàn)備、抗震搶險(xiǎn)保障分隊(duì)人員名單另附。
(一)物資保障。市局物資總庫(kù)設(shè)在xx區(qū)xx,設(shè)有專(zhuān)用戰(zhàn)備物資倉(cāng)庫(kù),存儲(chǔ)一定數(shù)量的貝雷鋼橋等戰(zhàn)備物資、搶險(xiǎn)救災(zāi)物資、公路抗震防毀物資,由專(zhuān)門(mén)倉(cāng)庫(kù)人員管理??拐饟岆U(xiǎn)辦應(yīng)隨時(shí)掌握戰(zhàn)備和搶險(xiǎn)物資的儲(chǔ)備數(shù)量并保持完好狀況,同時(shí)根據(jù)需要增加儲(chǔ)備數(shù)量和各類(lèi)物資的保管、更新。
(二)運(yùn)輸保障。以我局現(xiàn)有的運(yùn)輸力量為依據(jù),必要時(shí),可依據(jù)緊急狀態(tài)法,通過(guò)市交戰(zhàn)辦調(diào)用交通運(yùn)輸保障隊(duì)伍(由市運(yùn)輸總公司組建)的運(yùn)輸力量。
(一)公路抗震搶險(xiǎn)保障分隊(duì)平時(shí)應(yīng)處于戰(zhàn)備和待命狀態(tài),加強(qiáng)對(duì)公路線(xiàn)上重要部位(主要線(xiàn)路、大橋、隧道等)的維修養(yǎng)護(hù)和日常值班巡查,及時(shí)將重要部位的當(dāng)前狀況信息報(bào)送局抗震搶險(xiǎn)辦公室,以便能及時(shí)、準(zhǔn)確做好預(yù)測(cè)和決策,遇突發(fā)情況能果斷實(shí)施有效的應(yīng)急搶險(xiǎn)措施。
(二)破壞性地震發(fā)生后,各公路分局要迅速了解公路震情、災(zāi)情,確定應(yīng)急搶險(xiǎn)工作規(guī)模,并即向局抗震搶險(xiǎn)指揮部報(bào)告,由指揮部匯總向市府辦、市地震局報(bào)告,并宣布災(zāi)區(qū)進(jìn)入震后應(yīng)急期。市局抗震搶險(xiǎn)指揮部按照本預(yù)案及時(shí)落實(shí)組織、物資、人員、車(chē)輛等項(xiàng)工作的調(diào)度,負(fù)責(zé)部署、指揮、協(xié)調(diào)所轄區(qū)域公路的抗震應(yīng)急搶險(xiǎn)工作,并隨時(shí)向上級(jí)報(bào)告組織落實(shí)情況。
(三)抗震搶險(xiǎn)保障分隊(duì)一旦接到上級(jí)下達(dá)搶險(xiǎn)救災(zāi)命令,應(yīng)立即組織趕赴震區(qū)現(xiàn)場(chǎng),全力以赴投入應(yīng)急搶險(xiǎn)救災(zāi)工作。震區(qū)現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)指揮由現(xiàn)場(chǎng)最高級(jí)別黨政領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任,現(xiàn)場(chǎng)指揮根據(jù)地震級(jí)別、破壞程度采取架設(shè)貝雷鋼橋、迂回、繞道行駛、搶修恢復(fù)等應(yīng)急方案組織實(shí)施。并現(xiàn)場(chǎng)成立公路搶險(xiǎn)組、物資供應(yīng)組、傷員救護(hù)組、現(xiàn)場(chǎng)警戒組、后勤保障組、生產(chǎn)恢復(fù)組等相應(yīng)的工作機(jī)構(gòu),按照國(guó)道—重點(diǎn)省道—重點(diǎn)縣道的優(yōu)先次序,采取先干線(xiàn)后支線(xiàn)的原則,確??拐饟岆U(xiǎn)工作有序進(jìn)行,盡快修復(fù)被毀公路、橋梁、隧道、涵洞恢復(fù)公路暢通。必要時(shí)還必須在主要路口設(shè)置醒目的指示標(biāo)志或派專(zhuān)人值勤、疏導(dǎo)交通,盡力將地震破壞的損失降到最低程序。
附件:(一)公路抗震搶險(xiǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)。
(二)公路抗震搶險(xiǎn)保障分隊(duì)人員名單。
(三)xx市公路局重點(diǎn)保障公路。
(四)重要橋梁遇毀搶修方案。
(五)重要隧道遇毀搶修方案。
高速道路應(yīng)急預(yù)案篇二
為維護(hù)廣大員工的生命財(cái)產(chǎn)安全,及時(shí)、妥善處理我單位發(fā)生的特大道路交通事故(死亡3人以上),減少交通事故損失,根據(jù)《xxx道路交通管理?xiàng)l例》、《道路交通事故處理辦法》以及《xxx關(guān)于特大安全事故行政職責(zé)追究的規(guī)定》等法規(guī)的規(guī)定,特制訂本預(yù)案。
更好地適應(yīng)法律和經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的要求;給企業(yè)員工的工作和施工場(chǎng)區(qū)周?chē)用駧Ыo更好更安全的環(huán)境;保證各種應(yīng)急資源處于良好的備戰(zhàn)狀態(tài);指導(dǎo)應(yīng)急行動(dòng)按計(jì)劃有序地進(jìn)行;防止因應(yīng)急行動(dòng)組織不力或現(xiàn)場(chǎng)救援工作的無(wú)序和混亂而延誤事故的應(yīng)急救援;有效地避免或降低人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失;幫忙實(shí)現(xiàn)應(yīng)急行動(dòng)的快速、有序、高效;充分體現(xiàn)應(yīng)急救援的“應(yīng)急精神”。
成立集團(tuán)公司交通安全事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組,由集團(tuán)公司總經(jīng)理任組長(zhǎng),集團(tuán)公司分管副總經(jīng)理、工會(huì)主席、公安處處長(zhǎng)任副組長(zhǎng),公安處、安質(zhì)部、工程部、工會(huì)生產(chǎn)保護(hù)部的負(fù)責(zé)同志為成員。領(lǐng)導(dǎo)小組在當(dāng)?shù)攸h委、政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,指導(dǎo)、協(xié)調(diào)我單位的道路交通特大安全事故的處理工作。交通事故應(yīng)急救援辦公室設(shè)在公安處,并安排有關(guān)人員24消逝值班。
各分公司和各級(jí)項(xiàng)目部分別成立交通事故應(yīng)急救援小組,明確人員和職責(zé)。
值班人員在接到道路交通安全事故報(bào)警后,應(yīng)立即報(bào)告集團(tuán)公司道路交通安全事故緊急處置領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)或副組長(zhǎng),并報(bào)告當(dāng)?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T(mén)。由組長(zhǎng)或副組長(zhǎng)組織開(kāi)展以下工作:
(一)立即組織力量,迅速趕赴現(xiàn)場(chǎng)。
(二)迅速向當(dāng)?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T(mén)匯報(bào)簡(jiǎn)要案情及后果,并根據(jù)事故現(xiàn)場(chǎng)狀況,商請(qǐng)衛(wèi)生、保險(xiǎn)、交通、消防等部門(mén)予以配合,協(xié)同進(jìn)行傷員搶救和現(xiàn)場(chǎng)勘查、施救工作。
(三)封閉、保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),必要時(shí)能夠申請(qǐng)當(dāng)?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T(mén)中斷交通,但應(yīng)設(shè)立明顯標(biāo)志,標(biāo)明車(chē)輛通行路線(xiàn)。
(四)采取搶救、滅火等緊急措施。搶救傷者應(yīng)盡量就近、集中,尸體轉(zhuǎn)移應(yīng)注意停放條件。
(五)監(jiān)護(hù)當(dāng)事人,尋找并調(diào)查證人。
(六)確定指揮員指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)勘查。
1.現(xiàn)場(chǎng)救護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組及分工。
組長(zhǎng):1名。
副組長(zhǎng):1-2名。
組員:相關(guān)部門(mén)及現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人。
人員分工:組長(zhǎng)負(fù)責(zé)事故總協(xié)調(diào)和現(xiàn)場(chǎng)的救助指揮。
副組長(zhǎng)負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)救治及送往醫(yī)院途中的防護(hù)。
財(cái)務(wù)科負(fù)責(zé)醫(yī)院費(fèi)用的押金的支付。
辦公室負(fù)責(zé)聯(lián)系醫(yī)療機(jī)構(gòu)。
其他人員負(fù)責(zé)具體工作。
2.現(xiàn)場(chǎng)急救隊(duì)。
各單位、各級(jí)項(xiàng)目部成立現(xiàn)場(chǎng)急救隊(duì),隊(duì)長(zhǎng)由單位主管領(lǐng)導(dǎo)、項(xiàng)目經(jīng)理主任擔(dān)任,主要成員應(yīng)包括工班長(zhǎng)、醫(yī)生、面包車(chē)司機(jī)。人員數(shù)量3~5名。
3.現(xiàn)場(chǎng)急救藥品及醫(yī)療器械。
現(xiàn)場(chǎng)衛(wèi)生員務(wù)必配備擔(dān)架、簡(jiǎn)單止血包扎物、氧氣袋等醫(yī)療器具,施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)配備車(chē)輛,值班室和隧道內(nèi)施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)配備電話(huà)(橋梁等其它施工現(xiàn)場(chǎng)也應(yīng)配備必要的通訊設(shè)施)。
4.各單位單位急救醫(yī)院考察。
高速道路應(yīng)急預(yù)案篇三
第四條本預(yù)案適用單位應(yīng)結(jié)合本預(yù)案制定相應(yīng)的應(yīng)急處置實(shí)施預(yù)案,實(shí)行分級(jí)管理,分級(jí)實(shí)施;各司其職,各負(fù)其責(zé)。
(一)組長(zhǎng):xxxx高速公路有限總經(jīng)理;
(三)小組成員:工程部經(jīng)理、行政部經(jīng)理、安全員及各參建單位項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人。
(四)協(xié)調(diào)小組辦公室。
2、辦公室工作人員由協(xié)調(diào)小組成員及發(fā)生安全事故系統(tǒng)有關(guān)單位的專(zhuān)業(yè)人員組成。
第六條應(yīng)急處理指揮部。
(二)副指揮:xx高速公路項(xiàng)目總承包主管安全生產(chǎn)的領(lǐng)導(dǎo)和安全員。
(三)指揮部辦公室及工作人員:
第七條現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處理小組。
(一)組長(zhǎng):xx高速公路各參建單位項(xiàng)目負(fù)責(zé)人。
(二)成員由各參建單位安全員組成,并組織一支負(fù)責(zé)應(yīng)急救援搶險(xiǎn)的隊(duì)伍。
第九條相關(guān)機(jī)構(gòu)(部門(mén))。
第十條協(xié)調(diào)小組職責(zé)。
(一)負(fù)責(zé)xx高速公路安全事故處理預(yù)案的制定、修改和宣傳工作。
(二)督促xx高速公路各參建單位制定相應(yīng)的應(yīng)急處理實(shí)施預(yù)案并監(jiān)督其貫徹執(zhí)行。
(五)督促、檢查事故處理的善后工作,按責(zé)任劃分進(jìn)行獎(jiǎng)罰認(rèn)定和處理,并逐級(jí)上報(bào)。
第十一條應(yīng)急處理指揮部。
第十二條現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處理小組。
(一)負(fù)責(zé)制定突發(fā)安全事故日常預(yù)防工作安排和相關(guān)部門(mén)、人員的應(yīng)急處理工作職責(zé)。
(二)進(jìn)行有針對(duì)性的安全事故應(yīng)急處理應(yīng)變演習(xí),明確分工,明確責(zé)任。
第十三條當(dāng)發(fā)生安全事故或其他異常情況符合以下條件時(shí),協(xié)調(diào)小組及其辦公室相關(guān)成員趕赴事故現(xiàn)場(chǎng),組織救援、搶險(xiǎn)和調(diào)查處理:
(一)工程建設(shè)施工方面。
1、發(fā)生重大事故造成2人及以上死亡的;
2、因設(shè)備或機(jī)具造成傷亡人數(shù)之和在5人及以上的;
3、發(fā)生工程倒塌或報(bào)廢、機(jī)械設(shè)備毀壞和安全設(shè)施失當(dāng)?shù)仁鹿始捌渌卮螽惓J鹿实摹?/p>
(二)職工傷亡事故方面。
1、生產(chǎn)中發(fā)生重大事故造成死亡2人及2個(gè)以上的;
2、職工發(fā)生中毒10人以上的。
(三)xx高速公路建設(shè)范圍內(nèi)發(fā)生的其他安全重大事故和異常情況。
(四)省、廳、集團(tuán)、其它領(lǐng)導(dǎo)單位以及當(dāng)?shù)卣蜕霞?jí)部門(mén)批示要求趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)的。
第十四條應(yīng)急處理指揮部按隸屬管理、分級(jí)分工的要求、除按第一條條款規(guī)定范圍第一時(shí)間趕赴現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行救援、搶險(xiǎn)和處理外,當(dāng)發(fā)生安全事故或其他異常情況符合以下條件時(shí),應(yīng)急處理指揮部及其辦公室相關(guān)成員應(yīng)趕赴現(xiàn)場(chǎng)直接組織指揮進(jìn)行救援、搶險(xiǎn)和處理:
(一)交通工程建設(shè)施工方面。
1、發(fā)生重大事故造成死亡的;
2、因設(shè)備或機(jī)具造成重傷人數(shù)3人以上的;
3、發(fā)生工程倒塌或報(bào)廢、機(jī)械設(shè)備毀壞和安全設(shè)施失當(dāng)?shù)仁鹿始捌渌卮螽惓J鹿实摹?/p>
(二)職工傷亡事故方面。
1、生產(chǎn)中發(fā)生重大事故造成死亡的;
2、職工發(fā)生中毒5人以上的;
3、xx高速公路建設(shè)范圍內(nèi)發(fā)生的其他安全重大事故和異常情況。
4、省、廳集團(tuán)、其它領(lǐng)導(dǎo)單位以及當(dāng)?shù)卣蜕霞?jí)部門(mén)批示要求趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)的。
第十六條協(xié)調(diào)小組應(yīng)急處理響應(yīng)工作程序。
第十七條應(yīng)急處理指揮部應(yīng)急處理響應(yīng)工作程序。
第十八條現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處理小組應(yīng)急處理響應(yīng)工作程序。
第十九條員工應(yīng)急處理響應(yīng)工作程序。
第二十七條本試行預(yù)案由xxxx高速公路有限公司負(fù)責(zé)解釋。
第二十八條本試行預(yù)案從發(fā)文之日起試行。
高速道路應(yīng)急預(yù)案篇四
為有效應(yīng)對(duì)、處置已發(fā)生的道路交通事故,最大限度地減少交通事故造成的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失,以及對(duì)社會(huì)、環(huán)境產(chǎn)生的不良影響,確保公司生產(chǎn)安全、發(fā)展穩(wěn)定。依據(jù)《xxx道路交通安全法》、《國(guó)家安全生產(chǎn)事故災(zāi)難應(yīng)急預(yù)案》制定本預(yù)案。
編制依據(jù)。
本預(yù)案是依據(jù)《突發(fā)事件應(yīng)對(duì)法》、《國(guó)家突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案》、《四川省突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案》等法律法規(guī)規(guī)定,結(jié)合我司實(shí)際情況制訂。
適用范圍。
本預(yù)案適用于我司所屬的車(chē)輛發(fā)生有較大影響的道路交通事故。
工作原則。
堅(jiān)持以人為本,先救人,后救物的原則,切實(shí)落實(shí)企業(yè)的主體責(zé)任。
經(jīng)公司安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組研究,成立道路交通事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組,其領(lǐng)導(dǎo)成員如下:
組長(zhǎng):經(jīng)理(公司安全生產(chǎn)第一責(zé)任人)。
副組長(zhǎng):分管安全副經(jīng)理(安全生產(chǎn)第二責(zé)任人)。
成員:各科室負(fù)責(zé)人。
主要職責(zé)是:盡快開(kāi)展事故排險(xiǎn)救援,減少人員傷亡和事故損失;向上級(jí)相關(guān)部門(mén)報(bào)告事故發(fā)生和先期處置情況,提出增援要求和實(shí)施意見(jiàn);組織協(xié)助現(xiàn)場(chǎng)善后處理,并做好事故調(diào)查,負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)處置工作全過(guò)程的總結(jié)、報(bào)告。
領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)現(xiàn)場(chǎng)施救組、警戒保衛(wèi)組、后勤保障組、事故調(diào)查組、信息組。
現(xiàn)場(chǎng)施救組。由分管安全副經(jīng)理任組長(zhǎng),成員由安全科全體人員,其職責(zé)是接到事故報(bào)告后,第一時(shí)間趕赴現(xiàn)場(chǎng),在醫(yī)務(wù)人員未到達(dá)之前對(duì)傷員進(jìn)行簡(jiǎn)單救護(hù),醫(yī)務(wù)人員到達(dá)后,積極配合醫(yī)務(wù)人員對(duì)傷員進(jìn)行救護(hù),并安撫傷員。同時(shí)會(huì)同交警等相關(guān)部門(mén)及時(shí)清理事故現(xiàn)場(chǎng),恢復(fù)道路交通。按照有關(guān)規(guī)定,拍攝現(xiàn)場(chǎng)照片,繪制現(xiàn)場(chǎng)圖。
警戒保衛(wèi)組。由綜合經(jīng)營(yíng)科科長(zhǎng)任組長(zhǎng),成員由綜合經(jīng)營(yíng)科全體人員組成,其職責(zé)是做好現(xiàn)場(chǎng)警戒,維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序,保護(hù)旅客財(cái)產(chǎn),避免次生災(zāi)害的發(fā)生,并對(duì)損壞的物品進(jìn)行登記造冊(cè),調(diào)集應(yīng)急救援車(chē)輛轉(zhuǎn)移、安置因交通事故受損失的群眾。
后勤保障組。由財(cái)務(wù)統(tǒng)計(jì)科科長(zhǎng)任組長(zhǎng),其成員由財(cái)務(wù)統(tǒng)計(jì)科全體人員組成。其職責(zé)是趕赴醫(yī)院安撫傷員并做好記錄,組織資金支付醫(yī)院,協(xié)助處理輕傷人員,接待、安置前來(lái)參加事故處理的遇難者家屬,并臨時(shí)解決其吃、穿、住等問(wèn)題,協(xié)助做好受傷人員的轉(zhuǎn)移、救護(hù)工作。
事故調(diào)查組。由安全科科長(zhǎng)任組長(zhǎng),成員由安全科全體人員組成。其職責(zé)是弄清交通事故當(dāng)事人的基本情況;車(chē)輛安全技術(shù)狀況及裝載情況;交通事故的基本事實(shí);查明事故原因、發(fā)生經(jīng)過(guò)及可能造成的損失,初步估計(jì)責(zé)任情況,按照“四不放過(guò)”的原則進(jìn)行處理,理賠等各項(xiàng)工作。
信息組。由行政辦公室主任任組長(zhǎng),成員為行政辦公室全體人員,其職責(zé)是及時(shí)了解現(xiàn)場(chǎng)及處置工作進(jìn)展情況,隨時(shí)與現(xiàn)場(chǎng)指揮部保持聯(lián)系,及時(shí)反饋信息,確保上報(bào)下達(dá),信息暢通。
分級(jí)指標(biāo)。
按照道路交通事故的嚴(yán)重程度和影響范圍,將響應(yīng)級(jí)別分為特別重大事故、重大事故、較大事故、一般事故。
特別重大事故。
重大事故。
指我司所屬車(chē)輛發(fā)生一次死亡10人以上、30人以下交通事故;或者50人以上100人以下重傷,或者5000萬(wàn)元以上1億元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的事故。
較大事故。
一般事故,是指造成3人以下死亡,或者10人以下重傷,或者1000萬(wàn)元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的事故。
預(yù)測(cè)與預(yù)警發(fā)布。
春運(yùn)、重大節(jié)日、特殊時(shí)期,向所有司乘人員發(fā)出預(yù)警。
道路存在嚴(yán)重安全隱患,向車(chē)臺(tái)發(fā)出預(yù)警。
預(yù)案啟動(dòng)條件。
我司所屬的車(chē)輛發(fā)生有較大影響的道路交通事故后,由領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)視情況啟動(dòng)預(yù)案,并進(jìn)行安排和部署。
信息報(bào)告。
事故發(fā)生后,駕乘人員應(yīng)當(dāng)立即向公司安全科報(bào)告,安全科長(zhǎng)接到報(bào)告后,立即向公司經(jīng)理報(bào)告。
報(bào)告事故應(yīng)當(dāng)包括下列內(nèi)容:
(一)事故發(fā)生車(chē)輛概況;。
(二)事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)以及事故現(xiàn)場(chǎng)情況;。
(三)事故的簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò);。
(五)已經(jīng)采取的措施;。
(六)其他應(yīng)當(dāng)報(bào)告的情況。
道路交通事故分級(jí)響應(yīng)。
對(duì)一般道路交通事故發(fā)生后,安全科立即核實(shí)和確認(rèn),將情況報(bào)告經(jīng)理,并向領(lǐng)導(dǎo)小組提出啟動(dòng)本預(yù)案的建議,根據(jù)組長(zhǎng)的指令,迅速啟動(dòng)本預(yù)案,有關(guān)人員迅速趕赴現(xiàn)場(chǎng),對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行處置,并同時(shí)報(bào)告縣交警大隊(duì)和所投保的保險(xiǎn)公司。
特別重大、重大、較大道路交通事故發(fā)生后,安全科立即核實(shí)和確認(rèn),將情況報(bào)告經(jīng)理,并向領(lǐng)導(dǎo)小組提出啟動(dòng)本預(yù)案的建議,根據(jù)組長(zhǎng)的指令,迅速啟動(dòng)本預(yù)案。有關(guān)人員迅速趕赴現(xiàn)場(chǎng),及時(shí)將現(xiàn)場(chǎng)情況報(bào)告縣政府、縣運(yùn)管所、縣交通局、縣安監(jiān)局等相關(guān)部門(mén)。并同時(shí)報(bào)告所投保的保險(xiǎn)公司。
現(xiàn)場(chǎng)處置。
事故發(fā)生后,駕乘人員應(yīng)當(dāng):
在醫(yī)療部門(mén)人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)之前,按照救護(hù)操作規(guī)程,對(duì)傷情危急的傷員進(jìn)行止血、包扎等緊急處置,堅(jiān)持以人為本,先救人,后救物的原則。
在公安交警部門(mén)到現(xiàn)場(chǎng)之前,放置好各類(lèi)警示標(biāo)牌,劃定好警戒區(qū),盡量保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)。如需要移動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)證物,應(yīng)作好標(biāo)記。
各應(yīng)急救援小組到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后,應(yīng)按照自己的職責(zé),快速、果斷地進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)施救,全力控制事故態(tài)勢(shì),防止事故擴(kuò)大。
急救、醫(yī)療部門(mén)人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后,由急救、醫(yī)療人員組織搶救受傷人員,積極協(xié)助運(yùn)送傷員。
公安交警部門(mén)趕赴現(xiàn)場(chǎng)后,配合公安交警立即采取有效措施分流車(chē)輛、疏導(dǎo)交通,保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)痕跡物證,固定相關(guān)證據(jù)。
協(xié)助公安消防部門(mén)破拆車(chē)輛,解救因車(chē)輛顛覆、變形被困于車(chē)內(nèi)的人員。
按照有關(guān)規(guī)定,拍攝現(xiàn)場(chǎng)照片,繪制現(xiàn)場(chǎng)圖,搜集相關(guān)證據(jù)。
安撫好傷亡家屬的思想情緒,避免因交通事故引發(fā)的其它不穩(wěn)定因素。
調(diào)集事故應(yīng)急救援車(chē)輛,轉(zhuǎn)移未受傷的其他乘客。
應(yīng)急結(jié)束。
事故應(yīng)急處置工作結(jié)束后,領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)宣布終止應(yīng)急狀態(tài),必要時(shí)發(fā)布公告。
善后處置。
向保險(xiǎn)公司索賠。
發(fā)生重特大道路交通事故后,應(yīng)在第一時(shí)間報(bào)告所投保的保險(xiǎn)公司,并協(xié)助其對(duì)本起道路交通事故造成的損失進(jìn)行評(píng)估、審核和確認(rèn),向其提供相關(guān)手續(xù),根據(jù)xxx《機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》等有關(guān)規(guī)定和保險(xiǎn)合同進(jìn)行索賠。
調(diào)查與評(píng)估。
由事故調(diào)查組對(duì)事故原因、責(zé)任和相關(guān)影響進(jìn)行調(diào)查,對(duì)事故損失進(jìn)行評(píng)估,形成調(diào)查報(bào)告,并按照“四不放過(guò)”的原則對(duì)相關(guān)人員提出處理意見(jiàn)。
及時(shí)召集相關(guān)人員和全體駕駛員會(huì)議,通報(bào)事故情況及初步分析的原因,針對(duì)事故的全過(guò)程,制定出治理、防范、整改措施,切實(shí)做到警鐘長(zhǎng)鳴,增強(qiáng)和提高全員安全意識(shí)。
恢復(fù)與重建。
將事故中損壞的車(chē)輛拖往指定修理廠(chǎng)修復(fù)。
對(duì)于在事故救援中消耗掉的安全設(shè)施設(shè)備進(jìn)行補(bǔ)充和完善。
公司配備有醫(yī)療箱。
各車(chē)臺(tái)配備有警示牌、滅火器、三角木等安全設(shè)備,超長(zhǎng)車(chē)配備有防滑鏈、消防沙、鐵楸等。
應(yīng)急車(chē)輛川q45491、川q22319、川q22172,保證應(yīng)車(chē)輛車(chē)況良好,駕駛員隨時(shí)作好準(zhǔn)備。
小組成員手機(jī)24小時(shí)開(kāi)機(jī),保持通信暢通。
公司值班電話(huà)xxxxxxxxx。
對(duì)安全管理人員和駕駛員進(jìn)行定時(shí)和不定時(shí)的培訓(xùn),提高應(yīng)急救援能力;讓所有員工都知道應(yīng)急救援預(yù)案內(nèi)容,在事故發(fā)生時(shí)間知道如何采取應(yīng)急措施。
演練時(shí)間:每年組織開(kāi)展一次道路交通事故應(yīng)急救援演練活動(dòng),初步訂為每年6月份進(jìn)行。
演練方案編制:每次演練要編制演練方案,內(nèi)容包括時(shí)間、地點(diǎn)、參加人員,預(yù)定演練過(guò)程、預(yù)期目的等。
演練參加人員:演練人員、觀(guān)摩人員和評(píng)價(jià)人員。
演練評(píng)價(jià)。
演練結(jié)束后,對(duì)演練組織情況和預(yù)案的合理性進(jìn)行評(píng)價(jià),對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題制訂糾正措施予以完善。
責(zé)任與獎(jiǎng)懲。
對(duì)于在事故救援中有突出貢獻(xiàn)的人員,給予一定的表彰獎(jiǎng)勵(lì)。
對(duì)于瞞報(bào)或遲報(bào)事故,造成損害加重或救援不及時(shí)的以及在救援工作中玩忽職守的,將根據(jù)情況給予降職、撤職、開(kāi)除等處分,構(gòu)成犯罪的,移交司法機(jī)關(guān)處置。
預(yù)案修訂。
由長(zhǎng)寧縣竹都運(yùn)業(yè)有限責(zé)任公司隨著相關(guān)法律法規(guī)的制定、修改和完善,有關(guān)情況發(fā)生變化,以及應(yīng)急處置過(guò)程和各類(lèi)應(yīng)急演練中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題,適時(shí)對(duì)本預(yù)案進(jìn)行修訂,原則上每?jī)赡晷抻喴淮危⒇?fù)責(zé)解釋。
有關(guān)數(shù)量的表述中,“以上”含本數(shù)、“以下”不含本數(shù)。
預(yù)案實(shí)施。
高速道路應(yīng)急預(yù)案篇五
為了進(jìn)一步做好全省高速公路各收費(fèi)站突發(fā)性事件的處理工作,建立健全應(yīng)急處理機(jī)制,提高處臵能力,最大限度的預(yù)防和減少突發(fā)性事件的發(fā)生,確保收費(fèi)站收費(fèi)秩序、行車(chē)秩序井然,特制定收費(fèi)站突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案。
各收費(fèi)站應(yīng)結(jié)合站內(nèi)實(shí)際情況成立突發(fā)事件應(yīng)急處臵領(lǐng)導(dǎo)小組,站長(zhǎng)任組長(zhǎng),副站長(zhǎng)任副組長(zhǎng),站管理人員和各班班長(zhǎng)為成員,切實(shí)加強(qiáng)收費(fèi)應(yīng)急處臵工作的領(lǐng)導(dǎo)。
小組成員手機(jī)必須24小時(shí)開(kāi)機(jī),落實(shí)成員值班負(fù)責(zé)制,隨時(shí)配合當(dāng)班班長(zhǎng)處臵收費(fèi)現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生的緊急情況,同時(shí)做好下傳上達(dá)工作,對(duì)事件發(fā)展情況,所采取的措施,存在的問(wèn)題要認(rèn)真做好記錄,隨時(shí)向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。
(一)以人為本,安全第一的原則;
(二)居安思危,預(yù)防為主的原則;
(三)依法規(guī)范,加強(qiáng)管理的原則;
(四)快速反應(yīng),協(xié)同應(yīng)對(duì)的原則。
(一)收費(fèi)現(xiàn)場(chǎng)突發(fā)火情處理程序。
1、當(dāng)班人員一旦發(fā)現(xiàn)火情,應(yīng)沉著冷靜,收費(fèi)員攜票、款、卡撤離火災(zāi)區(qū)域,外勤人員應(yīng)立即就近取用消防滅火器材緊急撲救,同時(shí)通知值班站長(zhǎng)。
2、火災(zāi)較嚴(yán)重時(shí)值班站長(zhǎng)要立即向消防部門(mén)報(bào)警,并報(bào)告處監(jiān)控中心。
3、組織全體在站人員,全力救助、控制火情,若有傷員要急呼“120”請(qǐng)求救護(hù)。
4、在確保人員、票款安全的情況下,積極主動(dòng)配合消防部門(mén)做好救助工作。
5、當(dāng)班監(jiān)控員對(duì)整個(gè)過(guò)程監(jiān)控錄像應(yīng)做好備份,詳細(xì)記錄事故經(jīng)過(guò),并將處理結(jié)果報(bào)管理處。
(二)火場(chǎng)疏散方案。
1、人員疏散。應(yīng)有秩序地按疏導(dǎo)人員要求進(jìn)行疏散,做到不驚慌失措,勿混亂、擁擠,減少人員傷亡。疏散應(yīng)以先著火層,后上層,再下層的順序進(jìn)行。疏散中,要走安全通道。
2、物資財(cái)產(chǎn)疏散。對(duì)于那些具有擴(kuò)大火勢(shì)、爆炸危險(xiǎn)和價(jià)值昂貴的物資以及能影響滅火工作的物資應(yīng)預(yù)以疏散。應(yīng)首先疏散受火威脅最大的物資,疏散的物資要放在安全的地方,不要堵塞撲救火災(zāi)的通道,并做好相應(yīng)的保護(hù)工作,防止這些物資的丟失和損壞。
(三)火場(chǎng)自救方法。
1、應(yīng)盡量觀(guān)察判明火勢(shì)情況,明確自己所處環(huán)境的危險(xiǎn)程度。先迅速做些必要的防護(hù)準(zhǔn)備(如穿上防護(hù)服或質(zhì)地較厚的衣物,用水將身上澆濕等),盡快離開(kāi)危險(xiǎn)區(qū)域,切不可延誤逃生良機(jī)。
2、如正常通道均被煙火切斷時(shí),可利用繩子等物品連接起來(lái),栓在牢固的物體上,順繩下到安全樓層或地面上。如果被困于二層樓的高度,在等不到救援,萬(wàn)不得已的情況下,可以跳樓逃生。但跳樓之前,應(yīng)先向地面扔一些柔軟物品,然后用手扒住窗臺(tái),身體下垂,自然落下。
3、在各種通道均都被切斷,火勢(shì)較大,一時(shí)又無(wú)人救援的情況下,可以退至未燃燒房間,關(guān)閉門(mén)窗。還可以用衣物等將門(mén)窗遮擋,防止煙霧竄入。有條件時(shí),可不斷向門(mén)窗上潑水降溫,延緩火勢(shì)蔓延,等待救援。
(四)防火、滅火的基本方法。
防火、滅火的基本方法有:冷卻滅火法、窒息滅火法、隔離滅火法、抑制滅火法?;饒?chǎng)上具體采取什么方法滅火,應(yīng)根據(jù)燃燒物質(zhì)狀態(tài),燃燒特點(diǎn)和火場(chǎng)情況以及滅火器材裝備的性能來(lái)確定。
(五)火災(zāi)的預(yù)防事項(xiàng)及措施。
1、不亂丟煙頭,不躺在床上吸煙,在危險(xiǎn)場(chǎng)所禁止吸煙、動(dòng)用明火。
2、不亂接亂掛電線(xiàn),電路熔斷器切勿用銅、鐵絲代替,及時(shí)更換站內(nèi)壞的插頭、插座。
3、不在禁放區(qū)及樓道、陽(yáng)臺(tái)、柴垛旁等地燃放煙花爆竹。
4、加強(qiáng)對(duì)火源、電源的管理,冬季注意安全、室內(nèi)嚴(yán)禁使用電爐和大功率的電熱器,更不能明火取暖。
5、加強(qiáng)食堂電器管理,做到人走電斷,及時(shí)關(guān)好煤氣。
6、加強(qiáng)倉(cāng)庫(kù)管理內(nèi)易燃、易爆物質(zhì)的管理,注意通風(fēng)、透氣。
7、站管理人員定時(shí)對(duì)站內(nèi)消防設(shè)施進(jìn)行檢查更換與補(bǔ)充,加強(qiáng)對(duì)電器設(shè)施的檢查與維護(hù),及時(shí)消除隱患。
8、定期組織職工進(jìn)行消防知識(shí)培訓(xùn)及舉行消防演習(xí)活動(dòng)。
(一)處理盜竊事件。
4導(dǎo)小組組織員工擒拿盜竊人員。
2、如遇到盜竊團(tuán)伙人數(shù)眾多或持有器械,立即撥打xxx門(mén)電話(huà),由xxx門(mén)來(lái)處理。
3、如遺失物資較貴重,保護(hù)案發(fā)現(xiàn)場(chǎng),并上報(bào)當(dāng)?shù)嘏沙鏊?,協(xié)助偵察。
4、面對(duì)正在實(shí)行偷盜的犯罪分子。必須采取正確、機(jī)智的擒賊方法,不僅可以安全保護(hù)自己,而且可以巧妙地協(xié)助公安機(jī)關(guān)抓獲犯罪分子。
(二)防盜措施。
1、禁止閑雜人員入內(nèi),確因工作需要進(jìn)入的,必須在傳達(dá)室進(jìn)行登記,寫(xiě)明進(jìn)入原因和時(shí)間,經(jīng)允許方可進(jìn)入。
2、在現(xiàn)有的條件下,辦公室、宿舍、收費(fèi)亭、食堂及附屬用房等注意關(guān)好門(mén)窗,票證員、出納員的現(xiàn)金、票證要及時(shí)入柜、落鎖,專(zhuān)人、專(zhuān)柜保管。
3、站管理人員輪流值班,并經(jīng)常在站內(nèi)巡視,每周應(yīng)檢查一次安全工作,并作好記載。
4、加強(qiáng)站內(nèi)設(shè)施看護(hù)與檢查工作。
(一)處理?yè)尳偻话l(fā)事件的流程。
1、拖延時(shí)間。當(dāng)收費(fèi)亭遇到歹徒搶劫時(shí),收費(fèi)員內(nèi)心盡。
5可能保持鎮(zhèn)定,同時(shí)可假裝受驚害怕,盡快將票款灑開(kāi),以延長(zhǎng)歹徒的作案時(shí)間。
2、報(bào)警。收費(fèi)員可使用收費(fèi)亭內(nèi)的腳踏報(bào)警器發(fā)出警報(bào)信號(hào),引起全體員工注意,監(jiān)控室立即撥打110電話(huà)報(bào)警,并及時(shí)通知站領(lǐng)導(dǎo),采取相應(yīng)措施。
3、組織。當(dāng)聽(tīng)到報(bào)警鈴長(zhǎng)鳴時(shí),全體駐站人員都要以神圣的責(zé)任感與使命感,為保護(hù)國(guó)家財(cái)產(chǎn)與保護(hù)同事生命安全隨時(shí)做好準(zhǔn)備,立即趕赴現(xiàn)場(chǎng),控制事態(tài),視情況,合理使用警械,竭力制止犯罪。若歹徒持有較強(qiáng)傷害性器械,或人多勢(shì)眾,則應(yīng)以保護(hù)人身安全為主。
4、監(jiān)控。利用現(xiàn)有的監(jiān)控設(shè)備,全程記錄搶劫犯罪分子的犯罪全過(guò)程,并做好詳細(xì)記錄。
5、協(xié)助偵察。如果犯罪分子已逃離現(xiàn)場(chǎng),就將犯罪嫌疑人的體貌特征,如臉型、身高、年齡、口音、穿著、有無(wú)特殊標(biāo)記及全程監(jiān)控錄像等,及時(shí)向公安機(jī)關(guān)報(bào)案,積極提供線(xiàn)索,協(xié)助破案。
在遭遇搶劫時(shí),收費(fèi)人員要反應(yīng)快,臨危不懼、臨危不亂。首先要保持頭腦冷靜、鎮(zhèn)定,盡可能理智地隨機(jī)應(yīng)變,收費(fèi)員不應(yīng)采取任何可能危及本人或他人生命安全的行動(dòng)。搶劫初犯往往顯得緊張不安,慣犯可能特別敏感,毫無(wú)人性。一切唐突的舉動(dòng)或不照吩咐辦事,都可能導(dǎo)致罪犯使用武器。
(二)采取有效防搶措施,確保國(guó)家通行費(fèi)安全上繳。
1、收費(fèi)員亭內(nèi)工作或出亭時(shí)必須鎖好門(mén),確保人身財(cái)產(chǎn)安全。
2、積極與當(dāng)?shù)豿xx門(mén)聯(lián)系,加強(qiáng)治安管理。
3、加強(qiáng)與銀行部門(mén)聯(lián)系,增加收款次數(shù),減少現(xiàn)金存放。
4、可在主線(xiàn)站增設(shè)公安值勤人員,輪流在收費(fèi)現(xiàn)場(chǎng)巡視,并協(xié)助收費(fèi)人員上下班及票管、核銷(xiāo)人員收款。
5、對(duì)金額較多的主線(xiàn)站可增設(shè)現(xiàn)金傳輸系統(tǒng),減少收費(fèi)現(xiàn)場(chǎng)現(xiàn)金數(shù)量。
6、路政部門(mén)加密對(duì)各收費(fèi)站巡邏次數(shù),在強(qiáng)化路巡的同時(shí)協(xié)助收費(fèi)站搞好安全防范工作。
7、收費(fèi)現(xiàn)場(chǎng)除了工作人員以外,禁止其他人員逗留。
8、加強(qiáng)監(jiān)控稽查力度,加強(qiáng)監(jiān)控員責(zé)任心,利用監(jiān)控手段,嚴(yán)格督促與監(jiān)督收費(fèi)現(xiàn)場(chǎng)各類(lèi)情況,及時(shí)將可疑情況及時(shí)上報(bào)站部。
9、強(qiáng)化員工安全防范意識(shí)和應(yīng)對(duì)突發(fā)事件能力培訓(xùn),加強(qiáng)演練,進(jìn)一步完善防搶處臵預(yù)案。
10、在站監(jiān)控室安臵傳話(huà)筒,宿舍樓及辦公樓安裝報(bào)警裝臵或增加電鈴設(shè)備,以便提高警惕性,聽(tīng)到信號(hào)立即集合采取行動(dòng),并適當(dāng)配備應(yīng)急器械,如:警棍、電棒等,關(guān)鍵時(shí)刻可用于自衛(wèi)與反擊。
為維護(hù)收費(fèi)站車(chē)道暢通,確保收費(fèi)工作正常運(yùn)轉(zhuǎn),及時(shí)應(yīng)對(duì)各類(lèi)突發(fā)情況和惡劣天氣帶來(lái)的緊急分流工作,現(xiàn)制定應(yīng)急預(yù)案如下:
1、及時(shí)對(duì)監(jiān)控室、收費(fèi)現(xiàn)場(chǎng)的設(shè)備設(shè)施及站內(nèi)的發(fā)電設(shè)備仔細(xì)檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決,計(jì)劃增開(kāi)車(chē)道的卡箱。
2、監(jiān)控員接到分流通知后,要立即通知值班站長(zhǎng)和收費(fèi)現(xiàn)場(chǎng)做好相關(guān)準(zhǔn)備。
3、值班站長(zhǎng)接到報(bào)告后,應(yīng)立即組織站內(nèi)機(jī)動(dòng)人員和管理人員趕赴現(xiàn)場(chǎng),協(xié)助當(dāng)班人員搞好疏導(dǎo)、收費(fèi)工作。
4、值班站長(zhǎng)要根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)收費(fèi)車(chē)道車(chē)流量的多少,適當(dāng)增開(kāi)收費(fèi)道口,確保道口暢通。
5、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)文明服務(wù),積極化解征費(fèi)矛盾,為過(guò)往司乘人員提供力所能及的服務(wù)和幫助。
6、如屬惡劣天氣導(dǎo)致的分流,應(yīng)開(kāi)啟防霧燈,收費(fèi)區(qū)醒目位臵設(shè)立“惡劣天氣,注意行車(chē)安全”告示牌,所有外勤人員一律著反光背心,在確保自身安全的前提下指揮車(chē)輛快速通過(guò)收費(fèi)現(xiàn)場(chǎng)。
7、監(jiān)控室負(fù)責(zé)信息報(bào)送工作,做到及時(shí)報(bào)告、全面記錄。
8、對(duì)車(chē)輛突發(fā)故障堵塞收費(fèi)車(chē)道時(shí),及時(shí)通知路政隊(duì)將故障車(chē)輛拖離收費(fèi)車(chē)道或收費(fèi)現(xiàn)場(chǎng),確保收費(fèi)區(qū)域各收費(fèi)車(chē)道暢通。
9、收費(fèi)現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生重大交通事故時(shí),應(yīng)迅速做出反應(yīng),立即向路政及所在地公安、交警和醫(yī)療部門(mén)報(bào)告,并在第一時(shí)間關(guān)閉事故車(chē)道,在事故車(chē)輛后設(shè)臵安全標(biāo)志,維持交通秩序、保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),打開(kāi)備用車(chē)道,保證其它車(chē)輛通行,防止二次事故發(fā)生。同時(shí),組織和協(xié)調(diào)對(duì)遇難人員的搶救,以及采取靈活收費(fèi)辦法,及時(shí)疏導(dǎo)滯留車(chē)輛通過(guò)收費(fèi)現(xiàn)場(chǎng)和安排人員清理現(xiàn)場(chǎng)。
為確保全省高速公路各收費(fèi)站在車(chē)流高峰期間交費(fèi)車(chē)輛能快速通過(guò)收費(fèi)車(chē)道,為司乘人員提供安全、快速、便捷的服務(wù),特制定如下應(yīng)急預(yù)案:
(一)落實(shí)日常交接制度,確保應(yīng)急保障工作到位。
1、收費(fèi)班長(zhǎng)每日接班前,在做好各項(xiàng)日常準(zhǔn)備工作的同時(shí),應(yīng)向財(cái)務(wù)室預(yù)借好隨時(shí)增開(kāi)車(chē)道的備用零錢(qián)。
2、交班時(shí),收費(fèi)班長(zhǎng)應(yīng)對(duì)各車(chē)道卡箱、電腦票使用情況和現(xiàn)場(chǎng)收費(fèi)設(shè)備、設(shè)施情況進(jìn)行交接,有故障及時(shí)通知監(jiān)控進(jìn)行修復(fù),確保每條車(chē)道隨時(shí)可以使用。
(二)針對(duì)車(chē)流量高峰,適時(shí)采取有效的應(yīng)急措施。
1、收費(fèi)現(xiàn)場(chǎng)必須按規(guī)定要求開(kāi)足車(chē)道,并隨時(shí)準(zhǔn)備增開(kāi)車(chē)道。
2、當(dāng)車(chē)流量增大,應(yīng)立即調(diào)配人員增開(kāi)備用車(chē)道,如車(chē)流量還繼續(xù)增大,盡可能打開(kāi)所有車(chē)道和部分采用復(fù)式收費(fèi)方式加快收費(fèi)速度。
3、當(dāng)車(chē)輛擁堵超過(guò)200米時(shí),當(dāng)班監(jiān)控員要及時(shí)上報(bào)處監(jiān)控分中心及站領(lǐng)導(dǎo),安排督導(dǎo)進(jìn)行客貨分流。(對(duì)于稱(chēng)重信息錯(cuò)誤、無(wú)信息且無(wú)法倒車(chē)的車(chē)輛,可請(qǐng)示值班站長(zhǎng),進(jìn)行降級(jí)按車(chē)型收費(fèi)。)。
4、當(dāng)車(chē)輛擁堵超過(guò)500米時(shí),由值班站長(zhǎng)請(qǐng)示管理處領(lǐng)導(dǎo),再由處領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)示局領(lǐng)導(dǎo),對(duì)貨車(chē)降級(jí)按車(chē)型收費(fèi)(如是主線(xiàn)收費(fèi)站,還應(yīng)通知附近收費(fèi)站做好分流準(zhǔn)備)。
5、如堵車(chē)現(xiàn)象特別嚴(yán)重,以上幾項(xiàng)還不能緩解堵車(chē)壓力的話(huà),由值班站長(zhǎng)請(qǐng)示上級(jí)領(lǐng)導(dǎo),按上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)指示精神處臵。
(三)落實(shí)各項(xiàng)安全措施,確保人員、財(cái)產(chǎn)和車(chē)輛安全。
1、遇特殊情況要及時(shí)更換車(chē)道、變更通行信號(hào)燈,擺放好警示標(biāo)牌,專(zhuān)人疏導(dǎo)交通,確保車(chē)輛安全、車(chē)道暢通。
2、收費(fèi)現(xiàn)場(chǎng)如出現(xiàn)坍塌、坑漕、隆起或者交通信號(hào)燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線(xiàn)等交通設(shè)施損毀情況的,應(yīng)立即通知監(jiān)控分中心,并向值班站長(zhǎng)匯報(bào),及時(shí)設(shè)臵相應(yīng)警示標(biāo)志提醒過(guò)往司機(jī)。
3、加強(qiáng)文明服務(wù),積極化解征費(fèi)矛盾,為過(guò)往司乘人員提供力所能及的服務(wù)和幫助,堅(jiān)持做到“五項(xiàng)承諾”:免費(fèi)提供冷熱開(kāi)水、車(chē)輛加水、簡(jiǎn)單修車(chē)工具、咨詢(xún)服務(wù)、日常應(yīng)急藥品等。
4、增強(qiáng)安全責(zé)任意識(shí),收費(fèi)員進(jìn)亭務(wù)必鎖門(mén),出亭上廁所需關(guān)閉好門(mén)窗,走相應(yīng)的員工安全通道。外勤、督導(dǎo)人員必須穿好反光背心,時(shí)刻牢記安全第一,發(fā)現(xiàn)有閑雜人員聚集,應(yīng)及時(shí)勸阻。
(四)加強(qiáng)工作協(xié)調(diào),確保信息報(bào)送暢通。
1、堵車(chē)情況及時(shí)上報(bào)監(jiān)控分中心,利用入口發(fā)卡提示、路上電子顯示屏滾動(dòng)播出、交通廣播等方式,將路況信息對(duì)外發(fā)布,提示司機(jī)繞行或提前下站,并積極協(xié)調(diào)高速交警根據(jù)擁堵情況及時(shí)在附近站進(jìn)行車(chē)輛分流,避免造成更大的擁堵。
2、由于車(chē)流量大,車(chē)輛之間相互擁擠,如發(fā)生交通事故,當(dāng)班人員應(yīng)迅速做出反應(yīng),維持交通秩序、保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)。發(fā)生重大交通事故時(shí),應(yīng)立即撥打醫(yī)療急救電話(huà),通知交警部門(mén)處理,并組織對(duì)遇難人員進(jìn)行搶救,在最短的時(shí)間內(nèi)恢復(fù)事故現(xiàn)場(chǎng)的通暢。如有損壞設(shè)備設(shè)施的,及時(shí)通知路政部門(mén)處理?yè)p害賠償事宜。
3、加強(qiáng)值班,在車(chē)流高峰期間,值班站長(zhǎng)必須到收費(fèi)現(xiàn)場(chǎng)值班,處臵各類(lèi)突發(fā)事件,并及時(shí)上報(bào)現(xiàn)場(chǎng)各項(xiàng)信息,確保信息暢通。
各收費(fèi)站應(yīng)配備有柴油發(fā)電機(jī)組,監(jiān)控分中心配備了一臺(tái)移動(dòng)式發(fā)電機(jī)組,平常需做好日常保養(yǎng)和維修工作,各收費(fèi)站停電后,要馬上啟動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電。如停電后發(fā)現(xiàn)發(fā)電機(jī)組故障無(wú)法馬上發(fā)電,按以下程序處理:
1、收費(fèi)站馬上組織人員對(duì)柴油機(jī)組進(jìn)行搶修,上報(bào)處監(jiān)控分中心,請(qǐng)分中心做好將使用備用發(fā)電機(jī)組發(fā)電的準(zhǔn)備。同時(shí)站監(jiān)控員在保障收費(fèi)工作正常運(yùn)轉(zhuǎn)的前提下,立即關(guān)閉不必要的負(fù)載設(shè)備,盡量延長(zhǎng)ups放電時(shí)間。
2、處監(jiān)控分中心接到收費(fèi)站的報(bào)告后,應(yīng)馬上聯(lián)系拖運(yùn)移動(dòng)式發(fā)電機(jī)組的車(chē)輛,并安排維護(hù)員立即啟動(dòng)分中心移動(dòng)式發(fā)電機(jī)組檢查是否能正常工作,若此時(shí)發(fā)現(xiàn)移動(dòng)式發(fā)電機(jī)組不能正常工作,須立即報(bào)告管理處領(lǐng)導(dǎo)并與外單位聯(lián)系租借發(fā)電設(shè)備。
3、若停電30分鐘后仍無(wú)法修好,報(bào)處監(jiān)控分中心,并馬上拖運(yùn)移動(dòng)式發(fā)電機(jī)組到收費(fèi)站發(fā)電。
高速道路應(yīng)急預(yù)案篇六
第一條為確保xx高速公路系統(tǒng)安全事故應(yīng)急處理工作高效、有序地進(jìn)行,有效地防范各種安全事故的發(fā)生,最大限度地減輕事故災(zāi)害,保障人民群眾生命、財(cái)產(chǎn)的安全,依據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》及安全生產(chǎn)管理相關(guān)法律的規(guī)定,《xx省交通集團(tuán)安全生產(chǎn)事故應(yīng)急處置預(yù)案(試行)》和《xx省建設(shè)公司安全生產(chǎn)事故應(yīng)急處置預(yù)案(試行)》,結(jié)合x(chóng)x高速公路安全生產(chǎn)管理工作實(shí)際情況,特制定本預(yù)案。
第二條本預(yù)案適用于xx高速公路各參建單位,包括但不限于xxxx高速公路有限公司、xx高速公路總監(jiān)理工程師辦公室、xx高速公路項(xiàng)目總承包經(jīng)理部、xx高速公路各標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部、xx有色工程勘察設(shè)計(jì)院樁基質(zhì)量檢測(cè)站、xx省交通建設(shè)工程質(zhì)量檢測(cè)中心、xx省xx程有限公司巖土分公司xx軟基試驗(yàn)段項(xiàng)目部、河海大學(xué)xx高速公路軟基監(jiān)控課題組和xx省公路勘察規(guī)劃設(shè)計(jì)院。
第三條本預(yù)案適用范圍為:xx高速公路主體工程建設(shè)安全事故、xx高速公路交通工程建設(shè)施工安全事故、有關(guān)參建單位參建職工傷亡事故等有關(guān)安全生產(chǎn)事故和重大異常情況。
第四條本預(yù)案適用單位應(yīng)結(jié)合本預(yù)案制定相應(yīng)的應(yīng)急處置實(shí)施預(yù)案,實(shí)行分級(jí)管理,分級(jí)實(shí)施;各司其職,各負(fù)其責(zé)。
xx高速公路安全生產(chǎn)事故應(yīng)急處置工作由xx高速公路安全生產(chǎn)事故協(xié)調(diào)小組負(fù)責(zé)指揮、協(xié)調(diào)。
(一)組長(zhǎng):xxxx高速公路有限總經(jīng)理;
(二)副組長(zhǎng):xxxx高速公路有限公司分管安全生產(chǎn)的副總經(jīng)理;xx高速公路總監(jiān)理工程師辦公室總監(jiān)理工程師;xx高速公路項(xiàng)目總承包經(jīng)理部項(xiàng)目經(jīng)理。
(三)小組成員:工程部經(jīng)理、行政部經(jīng)理、安全員及各參建單位項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人。
(四)協(xié)調(diào)小組辦公室。
1、協(xié)調(diào)小組辦公室設(shè)在xxxx高速公路有限公司工程技術(shù)部,由工程技術(shù)部經(jīng)理任辦公室主任。
2、辦公室工作人員由協(xié)調(diào)小組成員及發(fā)生安全事故系統(tǒng)有關(guān)單位的專(zhuān)業(yè)人員組成。
第六條應(yīng)急處理指揮部。
(一)指揮:xx高速公路總監(jiān)理工程師辦公室總監(jiān)理工程師;xx高速公路項(xiàng)目總承包經(jīng)理部項(xiàng)目經(jīng)理。
(二)副指揮:xx高速公路項(xiàng)目總承包主管安全生產(chǎn)的領(lǐng)導(dǎo)和安全員。
(三)指揮部辦公室及工作人員:
指揮部辦公室設(shè)在xx高速公路項(xiàng)目總承包經(jīng)理部工程部,由安全管理部門(mén)負(fù)責(zé)人擔(dān)任辦公室主任,工作人員由其它各參建單位項(xiàng)目負(fù)責(zé)人組成。
第七條現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處理小組。
(一)組長(zhǎng):xx高速公路各參建單位項(xiàng)目負(fù)責(zé)人。
(二)成員由各參建單位安全員組成,并組織一支負(fù)責(zé)應(yīng)急救援搶險(xiǎn)的隊(duì)伍。
第八條事故現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)保障有足夠的衛(wèi)生醫(yī)療、救援救護(hù)、治安保衛(wèi)和通訊、供電、后勤保障設(shè)施及人員。
第九條相關(guān)機(jī)構(gòu)(部門(mén))。
xx高速公路各參建單位除履行好職責(zé)、規(guī)范要求外,應(yīng)積極配合和協(xié)調(diào)當(dāng)?shù)卣?、安全生產(chǎn)監(jiān)督部門(mén)、工會(huì)、紀(jì)檢監(jiān)察部門(mén)、公安交警和消防部門(mén)、衛(wèi)生醫(yī)療部門(mén)、技術(shù)監(jiān)督部門(mén)以及其他有關(guān)部門(mén)(單位),妥善、高效地處理好發(fā)生的安全事故。
第十條協(xié)調(diào)小組職責(zé)。
(一)負(fù)責(zé)xx高速公路安全事故處理預(yù)案的制定、修改和宣傳工作。
(二)督促xx高速公路各參建單位制定相應(yīng)的應(yīng)急處理實(shí)施預(yù)案并監(jiān)督其貫徹執(zhí)行。
(三)檢查督促xx高速公路各參建單位做好各項(xiàng)突發(fā)事件的防范措施和應(yīng)急處理準(zhǔn)備工作;必要時(shí),組織指導(dǎo)重點(diǎn)防范單位進(jìn)行重大、特大安全事故應(yīng)急處理預(yù)演。
(四)發(fā)生特大、重大安全事故時(shí),負(fù)責(zé)指揮應(yīng)急救援、搶險(xiǎn)和處理xx高速公路事故范圍內(nèi)的支持保障工作。
(五)督促、檢查事故處理的善后工作,按責(zé)任劃分進(jìn)行獎(jiǎng)罰認(rèn)定和處理,并逐級(jí)上報(bào)。
第十一條應(yīng)急處理指揮部。
(一)結(jié)合x(chóng)x高速公路安全事故應(yīng)急處理預(yù)案制定相應(yīng)的應(yīng)急處理實(shí)施預(yù)案,并負(fù)責(zé)修改完善和貫徹落實(shí)工作。
(二)全面負(fù)責(zé)突發(fā)安全事故的預(yù)防措施和各項(xiàng)應(yīng)急處理實(shí)施的準(zhǔn)備工作,統(tǒng)一調(diào)配人、財(cái)、物等資源。
(三)負(fù)責(zé)制定應(yīng)急處理實(shí)施預(yù)案演習(xí)工作方案并組織實(shí)施有針對(duì)性的演練、做到防患于未然。
(四)發(fā)生重大及以上安全事故或上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)批示要求必須趕現(xiàn)場(chǎng)事件時(shí),應(yīng)組織人員、設(shè)備、物資進(jìn)行緊急救援、搶險(xiǎn)和處理工作,并隨時(shí)向指揮中心報(bào)告事故原因、救援、搶險(xiǎn)和處理工作情況。
第十二條現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處理小組。
(一)負(fù)責(zé)制定突發(fā)安全事故日常預(yù)防工作安排和相關(guān)部門(mén)、人員的應(yīng)急處理工作職責(zé)。
(二)進(jìn)行有針對(duì)性的安全事故應(yīng)急處理應(yīng)變演習(xí),明確分工,明確責(zé)任。
(三)發(fā)現(xiàn)、接報(bào)安全事故或其他異常情況時(shí),立即如實(shí)報(bào)告應(yīng)急處理指揮部并及時(shí)組織救援、搶險(xiǎn)和處理,盡快控制險(xiǎn)情蔓延;必要時(shí)報(bào)告上級(jí)部門(mén)并積極協(xié)助有關(guān)部門(mén)進(jìn)行全方位的救援、搶險(xiǎn)和處理。事后,涉及單位責(zé)任的,進(jìn)行全面分析處理,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。
(四)事故單位和(或)有關(guān)主管單位(部門(mén))應(yīng)積極妥善做好各項(xiàng)善后工作和恢復(fù)生產(chǎn)工作。
第十三條當(dāng)發(fā)生安全事故或其他異常情況符合以下條件時(shí),協(xié)調(diào)小組及其辦公室相關(guān)成員趕赴事故現(xiàn)場(chǎng),組織救援、搶險(xiǎn)和調(diào)查處理:
(一)工程建設(shè)施工方面。
1、發(fā)生重大事故造成2人及以上死亡的;
2、因設(shè)備或機(jī)具造成傷亡人數(shù)之和在5人及以上的;
3、發(fā)生工程倒塌或報(bào)廢、機(jī)械設(shè)備毀壞和安全設(shè)施失當(dāng)?shù)仁鹿始捌渌卮螽惓J鹿实摹?/p>
(二)職工傷亡事故方面。
1、生產(chǎn)中發(fā)生重大事故造成死亡2人及2個(gè)以上的;
2、職工發(fā)生中毒10人以上的。
(三)xx高速公路建設(shè)范圍內(nèi)發(fā)生的其他安全重大事故和異常情況。
(四)省、廳、集團(tuán)、其它領(lǐng)導(dǎo)單位以及當(dāng)?shù)卣蜕霞?jí)部門(mén)批示要求趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)的。
第十四條應(yīng)急處理指揮部按隸屬管理、分級(jí)分工的要求、除按第一條條款規(guī)定范圍第一時(shí)間趕赴現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行救援、搶險(xiǎn)和處理外,當(dāng)發(fā)生安全事故或其他異常情況符合以下條件時(shí),應(yīng)急處理指揮部及其辦公室相關(guān)成員應(yīng)趕赴現(xiàn)場(chǎng)直接組織指揮進(jìn)行救援、搶險(xiǎn)和處理:
(一)交通工程建設(shè)施工方面。
1、發(fā)生重大事故造成死亡的;
2、因設(shè)備或機(jī)具造成重傷人數(shù)3人以上的;
3、發(fā)生工程倒塌或報(bào)廢、機(jī)械設(shè)備毀壞和安全設(shè)施失當(dāng)?shù)仁鹿始捌渌卮螽惓J鹿实摹?/p>
(二)職工傷亡事故方面。
1、生產(chǎn)中發(fā)生重大事故造成死亡的;
2、職工發(fā)生中毒5人以上的;
3、xx高速公路建設(shè)范圍內(nèi)發(fā)生的其他安全重大事故和異常情況。
4、省、廳集團(tuán)、其它領(lǐng)導(dǎo)單位以及當(dāng)?shù)卣蜕霞?jí)部門(mén)批示要求趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)的。
第十五條現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處理小組除按第一、二條條款規(guī)定范圍第一時(shí)間趕赴現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行救援、搶險(xiǎn)和處理外,其他規(guī)定范圍外的.相關(guān)情況均適用:包括xx高速公路建設(shè)范圍內(nèi)發(fā)生的其他安全生產(chǎn)事故和異常情況。
第十六條協(xié)調(diào)小組應(yīng)急處理響應(yīng)工作程序。
協(xié)調(diào)小組接警后,協(xié)調(diào)小組辦公室立即組織有關(guān)人員到現(xiàn)場(chǎng)組織指揮進(jìn)行救援、搶險(xiǎn)和處理,并進(jìn)入響應(yīng)工作程序。
(一)協(xié)調(diào)小組辦公室正、副主任安排組織實(shí)施。指揮中心成員單位和處室各司其職,組織有關(guān)單位(部門(mén))及時(shí)制定應(yīng)急處理安全保障措施和其他安全管理保證事項(xiàng),并監(jiān)督指導(dǎo)應(yīng)急處理指揮部組織貫徹實(shí)施。
(二)主管領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)部門(mén)嚴(yán)格按照職責(zé)做好救援、搶險(xiǎn)和處理響應(yīng)工作,隨時(shí)向上級(jí)有關(guān)部門(mén)報(bào)告事故處理情況;及時(shí)增加所需的應(yīng)急處理援助響應(yīng)人員、設(shè)備等;并切實(shí)做好救援、搶險(xiǎn)、處理和善后的各項(xiàng)工作。
第十七條應(yīng)急處理指揮部應(yīng)急處理響應(yīng)工作程序。
(一)接警后,主要領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)過(guò)問(wèn)事件并親自或委派專(zhuān)人負(fù)責(zé)指揮,立即組織人員趕赴現(xiàn)場(chǎng)了解核實(shí)有關(guān)情況,制定臨時(shí)應(yīng)急處理措施,及時(shí)進(jìn)行救援、搶險(xiǎn),進(jìn)行有效控制,防止事故的蔓延。
(二)各有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)部門(mén)嚴(yán)格按照職責(zé)做好救援、搶險(xiǎn)和處理響應(yīng)工作,隨時(shí)向上級(jí)有關(guān)部門(mén)報(bào)告事故情況及所需的應(yīng)急處理援助響應(yīng)工作情況;并要求現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處理小組及有關(guān)人員切實(shí)做好救援、搶險(xiǎn)、處理和善后的各項(xiàng)工作。
第十八條現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處理小組應(yīng)急處理響應(yīng)工作程序。
發(fā)現(xiàn)、接報(bào)安全事故或其他異常情況時(shí),立即如實(shí)報(bào)告應(yīng)急處理指揮部并及時(shí)組織救援。搶險(xiǎn)和處理,報(bào)告當(dāng)?shù)卣⒎e極協(xié)助有關(guān)部門(mén)采取有效措施進(jìn)行全方位的救援、搶險(xiǎn)和處理,切實(shí)排除險(xiǎn)情和搶救人員、財(cái)產(chǎn),并防止事故的蔓延、擴(kuò)大。
第十九條員工應(yīng)急處理響應(yīng)工作程序。
xx高速公路各參建單位廣大干部職工應(yīng)以高度的政治責(zé)任感和人道主義精神積極投入到事故應(yīng)急救援、搶險(xiǎn)和處理之中去,并積極配合、協(xié)助事故的處理調(diào)查工作,不得以任何方式阻撓、干涉事故的調(diào)查處理。
第二十條協(xié)調(diào)小組辦公室進(jìn)一步建立健全安全生產(chǎn)事故報(bào)告制度,指定專(zhuān)人負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)事故的收集、統(tǒng)計(jì)、審核和上報(bào)工作,并應(yīng)嚴(yán)格遵守事故報(bào)告的真實(shí)性和時(shí)效性。
第二十一條當(dāng)安全事故應(yīng)急處理工作結(jié)束后,各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)組織機(jī)構(gòu)應(yīng)及時(shí)進(jìn)行總結(jié)、分析、獎(jiǎng)懲、總結(jié)成績(jī),按“四不放過(guò)”的原則吸取教訓(xùn),進(jìn)行整改。
第二十二條xx高速公路各參建單位應(yīng)經(jīng)常組織職工學(xué)習(xí)有關(guān)安全生產(chǎn)法規(guī)規(guī)章和安全生產(chǎn)專(zhuān)業(yè)技能知識(shí),開(kāi)展廣泛的自查自糾工作,增強(qiáng)職工的應(yīng)急應(yīng)變技能和自我保護(hù)能力,以提高全員安全文化素質(zhì)。
第二十三條全面進(jìn)行現(xiàn)狀安全管理預(yù)評(píng)價(jià)和行業(yè)系統(tǒng)安全衛(wèi)生管理整體評(píng)價(jià),落實(shí)全方位的安全生產(chǎn)工作崗位責(zé)任制,嚴(yán)格遵守和貫徹各項(xiàng)安全管理規(guī)章制度,實(shí)現(xiàn)安全績(jī)效管理與安全科學(xué)評(píng)價(jià)的有機(jī)結(jié)合。
第二十四條xx高速公路各參建單位必須結(jié)合工作實(shí)際制定本單位的安全的事故應(yīng)急處理實(shí)施預(yù)案,全面配合本預(yù)案的宣貫工作,并進(jìn)行不斷完善、充實(shí),以驗(yàn)證其實(shí)施過(guò)程和正確性和效用性。
第二十五條關(guān)于特大安全事故的有關(guān)問(wèn)題適用于國(guó)務(wù)院關(guān)于特大安全事故行政責(zé)任追究的規(guī)定,有關(guān)條款嚴(yán)格照此規(guī)定執(zhí)行和辦理,確保管理到位。
第二十六條協(xié)調(diào)小組、應(yīng)急處理指揮部和現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處理小組各成員由于工作變動(dòng)等原因,由繼任人承擔(dān)當(dāng)然責(zé)任。
第二十七條本試行預(yù)案由xxxx高速公路有限公司負(fù)責(zé)解釋。
第二十八條本試行預(yù)案從發(fā)文之日起試行。
高速道路應(yīng)急預(yù)案篇七
根據(jù)《___公路法》、《國(guó)家突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案》等有關(guān)法律、法規(guī)和文件,制定本預(yù)案。
(二)編制目的。
有效處置本縣發(fā)生和可能發(fā)生的縣鄉(xiāng)公路水毀事故、地質(zhì)災(zāi)害、中斷交通、危及交通安全隱患,最大限度地保障公路的安全暢通;保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全,促進(jìn)社會(huì)穩(wěn)定和國(guó)民經(jīng)濟(jì)持續(xù)、快速協(xié)調(diào)健康發(fā)展。
(三)編制原則。
1、以人為本,安全第一,最大程度地減少因水毀而造成的人員傷亡,財(cái)產(chǎn)損失,并保障應(yīng)急救援人員的安全。
2、預(yù)防為主。常備不懈。建立健全公路水毀災(zāi)害預(yù)防體系,信息報(bào)告體系,科學(xué)決策體系,應(yīng)急處置體系和恢復(fù)重建體系。
3、屬地管理,先期處置。發(fā)生或可能發(fā)生的縣鄉(xiāng)公路水毀地質(zhì)災(zāi)害,橋梁事故造成的公路交通中斷,按照行政區(qū)劃管轄范圍,為確保公路暢通,由公路管理所,先期組織應(yīng)急處置。
4、加強(qiáng)監(jiān)控,科學(xué)決策。依靠科技,采用先進(jìn)的技術(shù)裝備對(duì)水毀、地質(zhì)災(zāi)害易發(fā)區(qū)、橋梁或凝凍路面地段、危險(xiǎn)地帶進(jìn)行監(jiān)控。充分發(fā)揮專(zhuān)家的作用,科學(xué)決策。提高公路災(zāi)害防御處置技術(shù)和水平。
(四)適用范圍。
本縣發(fā)生或可能發(fā)生的由于降雨在公路沿線(xiàn)引發(fā)的水毀地質(zhì)災(zāi)害、滑坡、凝凍災(zāi)害等導(dǎo)致公路中斷交通和危及交通安全,對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和人民生命財(cái)產(chǎn)造成損失的災(zāi)害,適用本預(yù)案。
二、農(nóng)村公路災(zāi)害突發(fā)事件的界定。
農(nóng)村公路易發(fā)生的突發(fā)事件主要有:
1、公路、橋梁工程施工中、滑坡、塌方、高邊坡等引發(fā)的突發(fā)事件。
2、水毀、山體塌方等自然災(zāi)害給公路基礎(chǔ)設(shè)施造成破壞引起的突發(fā)事件。
3、破壞性地震導(dǎo)致的公路中斷引起的突發(fā)事件。
4、公路工程施工過(guò)程中,由于違規(guī)操作引發(fā)的安全事故。
5、公路凝凍災(zāi)害引發(fā)的中斷交通及安全。
三、防御預(yù)案的組織指揮機(jī)構(gòu)及職責(zé)。
(一)組織機(jī)構(gòu)。
成立農(nóng)村公路防御災(zāi)害處置應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)組:
組長(zhǎng):李保英(縣交通運(yùn)輸局黨總支書(shū)記)。
副組長(zhǎng):張文紅(縣交通運(yùn)輸局副局長(zhǎng))。
任魁勝(縣交通運(yùn)輸局紀(jì)檢組長(zhǎng))。
王永棟(縣交通運(yùn)輸局總工程師)。
員:牛建忠(縣道路運(yùn)輸管理局局長(zhǎng))。
趙兵會(huì)(縣交通運(yùn)輸局公路管理股股長(zhǎng))。
張廣庭(縣交通運(yùn)輸局路政管理所所長(zhǎng))。
田建東(縣交通運(yùn)輸局工程公司經(jīng)理)。
徐雙遇(縣交通戰(zhàn)備辦公室負(fù)責(zé)人)。
高速道路應(yīng)急預(yù)案篇八
為確保冰雪天氣車(chē)輛通行安全暢通,高速公路機(jī)電系統(tǒng)正常運(yùn)行,我項(xiàng)目部特制定本預(yù)案:
更好地適應(yīng)法律和經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的要求;給企業(yè)員工的工作和施工場(chǎng)區(qū)周?chē)用裉峁└谩⒏踩沫h(huán)境;抗冰除雪時(shí)保證各種應(yīng)急反應(yīng)資源處于良好的備戰(zhàn)狀態(tài);抗冰除雪時(shí)指導(dǎo)應(yīng)急反應(yīng)行動(dòng)按計(jì)劃有序地進(jìn)行;抗冰除雪時(shí)防止因應(yīng)急反應(yīng)行動(dòng)組織不力或現(xiàn)場(chǎng)救援工作的無(wú)序和混亂而延誤事故的應(yīng)急救援;抗冰除雪時(shí)有效地避免或降低人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失;幫助實(shí)現(xiàn)應(yīng)急反應(yīng)行動(dòng)的快速、有序、高效;充分體現(xiàn)應(yīng)急救援的“應(yīng)急精神”。
常用電話(huà)號(hào)碼:110(報(bào)警電話(huà))、120(急救電話(huà))、122(交通事故電話(huà))、119(火警電話(huà))。
項(xiàng)目部成立安全應(yīng)急救援預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組:
組長(zhǎng):
副組長(zhǎng):
組員:我方現(xiàn)場(chǎng)所有施工人員。
一旦發(fā)生緊急情況,由組長(zhǎng)統(tǒng)一指揮,統(tǒng)一分工,其他人員按照組長(zhǎng)分工,各司其職,使救援工作緊張、有序開(kāi)展,不得慌亂。項(xiàng)目部所有人員無(wú)條件服從救援領(lǐng)導(dǎo)小組管理,確保救援工作順利開(kāi)展。
l、在冬季來(lái)臨前,對(duì)項(xiàng)目部員工進(jìn)行抗冰除雪常識(shí)培訓(xùn),提高全體員工抗冰除雪、抵御冰雪災(zāi)害的能力。
2、堅(jiān)持落實(shí)保暢責(zé)任,入冬之前備足防滑靴、工具、維護(hù)車(chē)輛防滑鏈,實(shí)時(shí)檢修車(chē)通信號(hào)燈和防霧燈、夜行照明燈。
2、當(dāng)某一道口故障封閉后,在做好解釋工作的同時(shí),還應(yīng)做好服務(wù)工作。
3、應(yīng)與監(jiān)控中心保持密切聯(lián)系,提前針對(duì)突發(fā)事件做出應(yīng)急處理,確保車(chē)輛快速通行。
3、當(dāng)由于大雪天氣出現(xiàn)隧道大面積停電時(shí),及時(shí)查看柴油發(fā)電機(jī)啟動(dòng)情況、在停電的隧道洞口進(jìn)行標(biāo)示告示,督促監(jiān)控中心跟供電局聯(lián)系確保市電盡快恢復(fù)正常,同時(shí)保證柴油發(fā)電機(jī)的油量供應(yīng)。
4、當(dāng)出現(xiàn)高壓線(xiàn)路由于積雪導(dǎo)致故障時(shí),配合供電局查看具體故障點(diǎn),盡快將其修復(fù)。
在抗冰除雪期間如發(fā)生交通事故,現(xiàn)場(chǎng)安全員應(yīng)及時(shí)向本單位負(fù)責(zé)人報(bào)告,單位負(fù)責(zé)人接到報(bào)告后,應(yīng)立即匯報(bào)高速路政和交警部門(mén),并配合交通主管部門(mén)指揮車(chē)輛有序通行,主要聯(lián)系方式如下:
黃山高速管理公司收費(fèi)部:
安徽皖通科技湯屯項(xiàng)目部:
高速道路應(yīng)急預(yù)案篇九
為了有效應(yīng)急處置學(xué)校師生可能發(fā)生的交通安全事故,確保事故處理工作高效、有序地進(jìn)行,最大限度地減輕事故造成的損失,切實(shí)保障師生的生命安全,維護(hù)學(xué)校和社會(huì)穩(wěn)定,根據(jù)上級(jí)要求,結(jié)合我校各校實(shí)際,特制訂本預(yù)案。
組長(zhǎng):x。
副組長(zhǎng):xx。
組員:xxxxx。
1、發(fā)生交通事故時(shí),負(fù)責(zé)發(fā)布應(yīng)急救援指令,向“120急救中心”報(bào)告;
2、控制事態(tài)發(fā)展,做好各方面穩(wěn)定工作;
3、組織指揮救援隊(duì)伍實(shí)施救援工作;
4、配合有關(guān)部門(mén)開(kāi)展事故調(diào)查;
5、及時(shí)向上級(jí)主管部門(mén)通報(bào)事故情況;
6、組織人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)和進(jìn)行事故善后處理。
(一)為了有序地開(kāi)展施救工作,分組如下:
1、綜合協(xié)調(diào)聯(lián)系組:由x負(fù)責(zé),主要任務(wù)是傳達(dá)領(lǐng)導(dǎo)指示,報(bào)告事故處理情況,協(xié)調(diào)開(kāi)展救援工作,完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)任務(wù),保證通訊暢通。
2、專(zhuān)業(yè)搶救組:由x負(fù)責(zé),主要任務(wù)是組織學(xué)校教職工對(duì)受傷學(xué)生配合醫(yī)生進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行救護(hù),如遇學(xué)生乘車(chē)出現(xiàn)車(chē)禍,應(yīng)立急趕到現(xiàn)場(chǎng),開(kāi)展救護(hù)工作。
3、醫(yī)療救護(hù)組:由x(校醫(yī)務(wù)室負(fù)責(zé)人)負(fù)責(zé),主要任務(wù)是與醫(yī)院聯(lián)系,開(kāi)設(shè)現(xiàn)場(chǎng)救護(hù)所,負(fù)責(zé)受傷人員的醫(yī)治工作。
4、警戒維護(hù)組:由x負(fù)責(zé),主要任務(wù)是設(shè)置警界區(qū)域,維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序、疏通道路,組織人員撤離,勸說(shuō)圍觀(guān)者離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)。
5、后勤保障組:由x負(fù)責(zé),主要任務(wù)是迅速調(diào)集車(chē)輛運(yùn)送傷員及救急物品。
6、善后處理組:由x負(fù)責(zé),主要任務(wù)是通知受傷學(xué)生家長(zhǎng),并做好家屬的安撫、慰問(wèn)和穩(wěn)定工作,妥善處理善后事情,消除各種不安定因素。
(二)出現(xiàn)輕微交通事故后,學(xué)校班子成員組織學(xué)校教職工按照上述成立的工作小組分工負(fù)責(zé)開(kāi)展有序的施救工作。
(三)出現(xiàn)一般及以上程度事故后,學(xué)校校長(zhǎng)及全體班子成員在當(dāng)?shù)攸h政主要領(lǐng)導(dǎo)和交警的指揮下,組織全體教職工按照上述成立的工作小組分工負(fù)責(zé)開(kāi)展有序的施救工作。
輕微事故和一般事故的調(diào)查處理,在xxx門(mén)領(lǐng)導(dǎo)的統(tǒng)一指揮下,開(kāi)展調(diào)查,并按有關(guān)規(guī)定處理。
重特大事故調(diào)查處理工作,應(yīng)在區(qū)教育局領(lǐng)導(dǎo)的統(tǒng)一指揮下,配合有關(guān)部門(mén)開(kāi)展調(diào)查,并按有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定進(jìn)行處理。
高速道路應(yīng)急預(yù)案篇十
目的:為確保我項(xiàng)目部道路管線(xiàn)事故發(fā)生后,能迅速地展開(kāi)搶救工作,最大限度減少經(jīng)濟(jì)損失,特制定本預(yù)案。
組長(zhǎng):
成員:
具體分工如下:
1、負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng),任務(wù)是掌握了解事故情況,組織現(xiàn)場(chǎng)搶救。
2、負(fù)責(zé)聯(lián)絡(luò),任務(wù)是根據(jù)指揮小組命令,及時(shí)布置現(xiàn)場(chǎng)搶救,保持與當(dāng)?shù)仉娏?、煤氣、建設(shè)行政主管部門(mén)及勞動(dòng)部門(mén)等單位的溝通。
3、負(fù)責(zé)維持現(xiàn)場(chǎng)秩序,做好當(dāng)事人與周?chē)藛T的問(wèn)訊記錄。
1、事故第一現(xiàn)場(chǎng)人員應(yīng)立即報(bào)告應(yīng)急指揮小組,并停止施工。
2、當(dāng)機(jī)立斷,盡快將受傷人員脫離危險(xiǎn)地方,防止二次傷害。
3、立即組織職工自我救護(hù)隊(duì)進(jìn)行自救,并向當(dāng)?shù)?20急救中心取得聯(lián)系,說(shuō)明事故地點(diǎn)、嚴(yán)重程度,并派人到路口接應(yīng)。
4、加強(qiáng)支護(hù)和支持加樁板等,對(duì)邊坡薄弱環(huán)節(jié)進(jìn)行加固處理。
5、如由周邊棄土、堆料或其他機(jī)械設(shè)備施工所致,則迅速運(yùn)走棄土、堆料和機(jī)械設(shè)備,并派專(zhuān)人負(fù)責(zé)基坑土體隆起和開(kāi)挖時(shí)周邊的位移與沉降變化的監(jiān)測(cè)工作。
6、項(xiàng)目部接到報(bào)告后,應(yīng)立即指令全體成員在第一時(shí)間趕赴現(xiàn)場(chǎng),了解和掌握事故情況,開(kāi)展搶救和現(xiàn)場(chǎng)秩序的維護(hù)。
7、指令善后人員到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng),做好與當(dāng)事人家屬的接洽善后等工作。
8、現(xiàn)場(chǎng)安全員對(duì)事故進(jìn)行原因分析,制定相應(yīng)的整改措施,認(rèn)真填寫(xiě)事故報(bào)告和相關(guān)處理報(bào)告,并上報(bào)公司及上級(jí)機(jī)關(guān)。
消毒用品、急救物品(繃帶、無(wú)菌敷料)及各種常用小夾板、擔(dān)架、止血袋、氧氣袋。
醫(yī)院急救中心120火警119匪警110。
工地現(xiàn)場(chǎng)值班電話(huà):
有關(guān)負(fù)責(zé)人電話(huà):
項(xiàng)目負(fù)責(zé)人手機(jī):
安全員手機(jī):
技術(shù)負(fù)責(zé)人手機(jī):
施工員手機(jī):
1、事故發(fā)生后應(yīng)立即停止施工,關(guān)閉機(jī)械,以免二次傷害。
2、要求心肺復(fù)蘇堅(jiān)持不斷的進(jìn)行(包括送醫(yī)院的途中)不能隨意的放棄。
高速道路應(yīng)急預(yù)案篇十一
為有效應(yīng)急處置師生可能發(fā)生的交通安全事故,維護(hù)校園和社會(huì)穩(wěn)定,確保事故處理工作有序、高效地進(jìn)行,切實(shí)保障師生的生命安全,最大限度地減輕事故造成的損失,根據(jù)上級(jí)要求結(jié)合本校實(shí)際,特制訂本預(yù)案。
組長(zhǎng):xxx。
副組長(zhǎng):xxx。
組員:xxx。
1.發(fā)生交通事故時(shí),控制事態(tài)發(fā)展,做好各方面穩(wěn)定工作;
2.負(fù)責(zé)發(fā)布應(yīng)急救援指令,向“120急救中心”報(bào)告;
3.配合有關(guān)部門(mén)開(kāi)展事故調(diào)查;
4.組織指揮救援隊(duì)伍實(shí)施救援工作;
5.組織人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)和進(jìn)行事故善后處理。
6.及時(shí)向上級(jí)主管部門(mén)通報(bào)事故狀況;
(一)為了有序地開(kāi)展施救工作,分組如下:
1.綜合協(xié)調(diào)聯(lián)系組:主要任務(wù)是傳達(dá)領(lǐng)導(dǎo)指示,報(bào)告事故處理狀況,協(xié)調(diào)開(kāi)展救援工作,完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)任務(wù),保證通訊暢通。
2.醫(yī)療救護(hù)組:各班班主任負(fù)責(zé),主要任務(wù)是與醫(yī)院聯(lián)系,開(kāi)設(shè)現(xiàn)場(chǎng)救護(hù)所,負(fù)責(zé)受傷人員的醫(yī)治工作。
3.專(zhuān)業(yè)搶救組:主要任務(wù)是組織本校教職工對(duì)受傷學(xué)生進(jìn)行救護(hù),如遇學(xué)生乘車(chē)出現(xiàn)車(chē)禍,應(yīng)立急趕到現(xiàn)場(chǎng),開(kāi)展救護(hù)工作。
4.后勤保障組:主要任務(wù)是迅速調(diào)集車(chē)輛運(yùn)送傷員及救急物品。
5.警戒維護(hù)組:主要任務(wù)是設(shè)置警界區(qū)域,維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序、疏通道路,組織人員撤離,勸說(shuō)圍觀(guān)者離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)。
6.善后處理組:各班班主任負(fù)責(zé),主要任務(wù)是通知受傷學(xué)生家長(zhǎng),并做好家屬的安撫、慰問(wèn)和穩(wěn)定工作,妥善處理善后事情,消除各種不安定因素。
(三)有序的施救工作。出現(xiàn)輕微交通事故后,校園校長(zhǎng)及全體班子成員,應(yīng)組織校園教職工按照上述成立的工作小組分工負(fù)責(zé)開(kāi)展有序的施救工作。
無(wú)論出現(xiàn)什么性質(zhì)的交通事故,校園都務(wù)必及時(shí)向上級(jí)主管部門(mén)匯報(bào)。
輕微事故和一般事故的調(diào)查處理,在xxx門(mén)領(lǐng)導(dǎo)的統(tǒng)一指揮下,開(kāi)展調(diào)查,并按有關(guān)規(guī)定處理。
重特大事故調(diào)查處理工作,應(yīng)在縣領(lǐng)導(dǎo)的統(tǒng)一指揮下,配合有關(guān)部門(mén)開(kāi)展調(diào)查,并按有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定進(jìn)行處理。
高速道路應(yīng)急預(yù)案篇十二
根據(jù)《xxx公路法》、《國(guó)家突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案》等有關(guān)法律、法規(guī)和文件,制定本預(yù)案。
(二)編制目的。
有效處置本縣發(fā)生和可能發(fā)生的縣鄉(xiāng)公路水毀事故、地質(zhì)災(zāi)害、中斷交通、危及交通安全隱患,最大限度地保障公路的'安全暢通;保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全,促進(jìn)社會(huì)穩(wěn)定和國(guó)民經(jīng)濟(jì)持續(xù)、快速協(xié)調(diào)健康發(fā)展。
(三)編制原則。
1、以人為本,安全第一,最大程度地減少因水毀而造成的人員傷亡,財(cái)產(chǎn)損失,并保障應(yīng)急救援人員的安全。
2、預(yù)防為主。常備不懈。建立健全公路水毀災(zāi)害預(yù)防體系,信息報(bào)告體系,科學(xué)決策體系,應(yīng)急處置體系和恢復(fù)重建體系。
3、屬地管理,先期處置。發(fā)生或可能發(fā)生的縣鄉(xiāng)公路水毀地質(zhì)災(zāi)害,橋梁事故造成的公路交通中斷,按照行政區(qū)劃管轄范圍,為確保公路暢通,由公路管理所,先期組織應(yīng)急處置。
4、加強(qiáng)監(jiān)控,科學(xué)決策。依靠科技,采用先進(jìn)的技術(shù)裝備對(duì)水毀、地質(zhì)災(zāi)害易發(fā)區(qū)、橋梁或凝凍路面地段、危險(xiǎn)地帶進(jìn)行監(jiān)控。充分發(fā)揮專(zhuān)家的作用,科學(xué)決策。提高公路災(zāi)害防御處置技術(shù)和水平。
(四)適用范圍。
本縣發(fā)生或可能發(fā)生的由于降雨在公路沿線(xiàn)引發(fā)的水毀地質(zhì)災(zāi)害、滑坡、凝凍災(zāi)害等導(dǎo)致公路中斷交通和危及交通安全,對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和人民生命財(cái)產(chǎn)造成損失的災(zāi)害,適用本預(yù)案。
農(nóng)村公路易發(fā)生的突發(fā)事件主要有:
1、公路、橋梁工程施工中、滑坡、塌方、高邊坡等引發(fā)的突發(fā)事件。
2、水毀、山體塌方等自然災(zāi)害給公路基礎(chǔ)設(shè)施造成破壞引起的突發(fā)事件。
3、破壞性地震導(dǎo)致的公路中斷引起的突發(fā)事件。
4、公路工程施工過(guò)程中,由于違規(guī)操作引發(fā)的安全事故。
5、公路凝凍災(zāi)害引發(fā)的中斷交通及安全。
(一)組織機(jī)構(gòu)。
成立農(nóng)村公路防御災(zāi)害處置應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)組:
組長(zhǎng):李保英(縣交通運(yùn)輸局黨總支書(shū)記)。
副組長(zhǎng):張文紅(縣交通運(yùn)輸局副局長(zhǎng))。
任魁勝(縣交通運(yùn)輸局紀(jì)檢組長(zhǎng))。
王永棟(縣交通運(yùn)輸局總工程師)。
員:牛建忠(縣道路運(yùn)輸管理局局長(zhǎng))。
趙兵會(huì)(縣交通運(yùn)輸局公路管理股股長(zhǎng))。
張廣庭(縣交通運(yùn)輸局路政管理所所長(zhǎng))。
田建東(縣交通運(yùn)輸局工程公司經(jīng)理)。
徐雙遇(縣交通戰(zhàn)備辦公室負(fù)責(zé)人)。
高速道路應(yīng)急預(yù)案篇十三
8.1化學(xué)危險(xiǎn)品泄漏,搶救人員必須佩戴防毒面具,橡膠手套等防護(hù)用品,迅速關(guān)閉槽車(chē)閥門(mén),防止化學(xué)危險(xiǎn)品流淌。
8.1.1少量化學(xué)品液體泄漏時(shí),可用沙土吸收,倒至空曠處理其發(fā)揮或用沙土掩埋。
8.1.2大量化學(xué)品液體泄漏時(shí),應(yīng)撥打消防電話(huà)(119)請(qǐng)求消防部門(mén)支援,用大量霧狀水噴灑罐體降溫防爆,同時(shí)用噴淋水保護(hù)搶險(xiǎn)人員的堵漏工作。
8.1.3發(fā)生火災(zāi)時(shí),請(qǐng)救消防人員用大量水冷卻罐體降溫防爆,同時(shí)采用相應(yīng)的化學(xué)方法稀釋?zhuān)泻突瘜W(xué)危險(xiǎn)品液體。
8.1.4泄漏排除后,用大量水沖洗被污染的地面并將污水引流到允許排放的地點(diǎn)。
高速道路應(yīng)急預(yù)案篇十四
1、事故類(lèi)型和危害程度分析:
在施工過(guò)程中,可能發(fā)生施工事故主要體現(xiàn)在:
拆除作業(yè)中施工人員違反安全規(guī)程操作,造成重大事故;。
(2)腳手架在外力荷載作用下倒塌、高處墜落;。
(3)拆除機(jī)械傾覆、挖斷或砸斷地下管線(xiàn)等事故;。
(4)機(jī)械傷害、物體打擊;。
(5)運(yùn)行中的電氣設(shè)備故障或線(xiàn)路發(fā)生嚴(yán)重漏電;。
(6)拆除過(guò)程中發(fā)生的人員傷亡事故;。
(7)自然災(zāi)害(如雷電、沙塵暴、地震強(qiáng)風(fēng)、強(qiáng)降雨、暴風(fēng)雪等)對(duì)施工人員的傷害;。
2、應(yīng)急處置基本原則:
更好地適應(yīng)法律和經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的要求;給企業(yè)員工的工作和施工場(chǎng)區(qū)周?chē)用裉峁└酶踩沫h(huán)境;保證各種應(yīng)急資源處于良好的備戰(zhàn)狀態(tài);指導(dǎo)應(yīng)急行動(dòng)按計(jì)劃有序進(jìn)行防止因應(yīng)急行動(dòng)組織不力或現(xiàn)場(chǎng)救援工作的無(wú)序和混亂而延誤事故的應(yīng)急救援;有效地避免或降低人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失;幫助實(shí)現(xiàn)應(yīng)急行動(dòng)的快速、有序、高效;充分體現(xiàn)應(yīng)急救援的“應(yīng)急精神”。堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”、“保護(hù)人員安全優(yōu)先,保護(hù)環(huán)境優(yōu)先”的方針,貫徹“常備不懈、統(tǒng)一指揮、高效協(xié)調(diào)、持續(xù)改進(jìn)”的原則。
3、組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)。
3.1應(yīng)急組織體系。
組長(zhǎng):
副組長(zhǎng):
組員:
3.2指揮機(jī)構(gòu)及職責(zé)。
組長(zhǎng)職責(zé):
(2)復(fù)查和評(píng)估事故(事件)可能發(fā)展的方向,確定其可能的發(fā)展過(guò)程。
(4)與場(chǎng)外應(yīng)急機(jī)構(gòu)取得聯(lián)系及對(duì)緊急情況的處理作出安排;。
(5)在場(chǎng)(設(shè)施)內(nèi)實(shí)行交通管制,協(xié)助場(chǎng)外應(yīng)急機(jī)構(gòu)開(kāi)展服務(wù)工作;。
(6)在緊急狀態(tài)結(jié)束后,控制受影響地點(diǎn)的恢復(fù),并組織人員參加事故的分析和處理。
副組長(zhǎng)(即現(xiàn)場(chǎng)管理者)職責(zé):
(2)如有必要,在救援服務(wù)機(jī)構(gòu)來(lái)之前直接參與救護(hù)活動(dòng);。
(3)安排尋找受傷者及安排非重要人員撤離到集中地帶;。
(4)設(shè)立與應(yīng)急中心的通訊聯(lián)絡(luò),為應(yīng)急服務(wù)機(jī)構(gòu)提供建議和信息。
組員職責(zé):在組長(zhǎng)的帶領(lǐng)指揮下對(duì)事故進(jìn)行救援搶救.
預(yù)防與預(yù)警。
4.1危險(xiǎn)源監(jiān)控:
建立健全工程項(xiàng)目重大危險(xiǎn)源信息監(jiān)控方法與程序,完善危險(xiǎn)源辯識(shí)工作,對(duì)危險(xiǎn)源進(jìn)行識(shí)別和評(píng)估。在技術(shù)和管理措施上加強(qiáng)重大事故危險(xiǎn)的監(jiān)控,防止重、特大事故發(fā)生。對(duì)進(jìn)場(chǎng)人員進(jìn)行安全教育,安全帽及安全帶的正確佩戴,腳手架上交叉作業(yè)時(shí)工機(jī)具和零星材料堆放;對(duì)大型機(jī)械作業(yè)區(qū)進(jìn)行隔離帶劃分;開(kāi)挖管溝未回填時(shí)要做圍護(hù)且樹(shù)立明顯標(biāo)示牌;對(duì)墻地面0.3__0.6米以上的孔洞加以圍護(hù)并樹(shù)立明顯標(biāo)示牌;對(duì)電氣設(shè)備及電源線(xiàn)的日常安檢,保證工機(jī)具安全運(yùn)作;實(shí)現(xiàn)規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化管理。
4.2預(yù)警行動(dòng):
如遇意外時(shí),在現(xiàn)場(chǎng)的項(xiàng)目管理人員要立即用電話(huà)向項(xiàng)目經(jīng)理匯報(bào)險(xiǎn)情。項(xiàng)目經(jīng)理立即召集搶救指揮組其他成員,開(kāi)展搶救、救護(hù)組織工作,防護(hù)組成員攜帶著各自的搶險(xiǎn)工具,趕赴出事現(xiàn)場(chǎng)。
信息通訊。
項(xiàng)目負(fù)責(zé)人:
手機(jī):
安全負(fù)責(zé)人:
手機(jī):
技術(shù)負(fù)責(zé)人:
手機(jī):
急救中心:120。
火警:119。
匪警:110。
項(xiàng)目部辦公室接到報(bào)告后,應(yīng)迅速通知全體指揮中心成員,單位負(fù)責(zé)人接到報(bào)告后,應(yīng)當(dāng)在1小時(shí)內(nèi)向事故發(fā)生地有關(guān)部門(mén)逐級(jí)上報(bào)。報(bào)告內(nèi)容包括:發(fā)生事故的時(shí)間、地點(diǎn)、單位、聯(lián)系電話(huà)、報(bào)告人、傷亡人數(shù)等簡(jiǎn)要情況。
應(yīng)急處置。
5.1響應(yīng)分級(jí)。
5.2響應(yīng)程序。
施工過(guò)程中施工現(xiàn)場(chǎng)或駐地發(fā)生無(wú)法預(yù)料的需要緊急搶救處理的危險(xiǎn)時(shí),應(yīng)迅速逐級(jí)上報(bào),次序?yàn)楝F(xiàn)場(chǎng)、項(xiàng)目部。由項(xiàng)目部質(zhì)安部收集、記錄、整理緊急情況信息并向小組及時(shí)傳遞,由小組組長(zhǎng)或副組長(zhǎng)主持緊急情況處理會(huì)議,協(xié)調(diào)、派遣和統(tǒng)一指揮所有車(chē)輛、設(shè)備、人員、物資等實(shí)施緊急搶救和向上級(jí)匯報(bào)。事故處理根據(jù)事故大小情況來(lái)確定,如果事故特別小,根據(jù)上級(jí)指示可由施工單位自行直接進(jìn)行處理。如果事故較大或施工單位處理不了則由施工單位向建設(shè)單位主管部門(mén)或其他上級(jí)政府部門(mén)進(jìn)行請(qǐng)示,請(qǐng)求啟動(dòng)建設(shè)單位的救援預(yù)案,建設(shè)單位的救援預(yù)案仍不能進(jìn)行處理,則由建設(shè)單位的`安全管理部門(mén)向建管局安監(jiān)站或政府部門(mén)請(qǐng)示啟動(dòng)上一級(jí)救援預(yù)案。
(1)值班電話(huà):項(xiàng)目部實(shí)行晝夜值班制度,項(xiàng)目部值班情況如下:
值班人員:
(2)緊急情況發(fā)生后,現(xiàn)場(chǎng)要做好警戒和疏散工作,保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),及時(shí)搶救傷員和財(cái)產(chǎn),并由在現(xiàn)場(chǎng)的項(xiàng)目部最高級(jí)別負(fù)責(zé)人指揮,在3分鐘內(nèi)電話(huà)通報(bào)到值班人員,主要說(shuō)明緊急情況性質(zhì)、地點(diǎn)、發(fā)生時(shí)間、有無(wú)傷亡、是否需要派救護(hù)車(chē)、消防車(chē)或警力支援到現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施搶救,如需可直接撥打120、110等求救電話(huà)。
值班人員在接到緊急情況報(bào)告后必須在2分鐘內(nèi)將情況報(bào)告到緊急情況領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)和副組長(zhǎng)。小組組長(zhǎng)組織討論后在最短的時(shí)間內(nèi)發(fā)出如何進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)處置的指令。分派人員及車(chē)輛等在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行搶救、警戒、疏散和保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)等。由項(xiàng)目部的質(zhì)安部在30分鐘內(nèi)以小組名義打電話(huà)向上一級(jí)有關(guān)部門(mén)報(bào)告。
遇到緊急情況,全體職工應(yīng)特事特辦、急事急辦,主動(dòng)積極地投身到緊急情況的處理中去。各種設(shè)備、車(chē)輛、器材、物資等應(yīng)統(tǒng)一調(diào)遣,各類(lèi)人員必須堅(jiān)決無(wú)條件服從組長(zhǎng)或副組長(zhǎng)的命令和安排,不得拖延、推諉、阻礙緊急情況的處理。
5.3處置及預(yù)防措施。
(1)指揮與控制:
搶救組到達(dá)出事地點(diǎn),在項(xiàng)目經(jīng)理的指揮下分頭進(jìn)行工作。
1)首先搶救組和經(jīng)理一起查明險(xiǎn)情:確定是否還有危險(xiǎn)源。人員傷亡情況;商定搶救方案后,向項(xiàng)目經(jīng)理請(qǐng)示匯報(bào)批準(zhǔn),然后組織實(shí)施。
2)防護(hù)組負(fù)責(zé)把出事地點(diǎn)附近的作業(yè)人員疏散到安全地帶,并進(jìn)行警戒不準(zhǔn)閑人靠近,對(duì)外注意禮貌用語(yǔ)。
4)搶險(xiǎn)組在排除繼續(xù)倒塌或觸電危險(xiǎn)的情況下,立即救護(hù)傷員:邊聯(lián)系救護(hù)車(chē),邊及時(shí)進(jìn)行止血包扎,用擔(dān)架將傷員抬到車(chē)上送往醫(yī)院。
5)事故應(yīng)急搶險(xiǎn)完畢后,項(xiàng)目經(jīng)理立即召集技術(shù)員、安全員和現(xiàn)場(chǎng)施工人員的全體同志進(jìn)行事故調(diào)查,找出事故原因、責(zé)任人以及制訂防止再次發(fā)生類(lèi)似的整改措施。
6)對(duì)應(yīng)急預(yù)案的有效性進(jìn)行評(píng)審、修訂。
6、應(yīng)急物資與裝備保障。
應(yīng)急資源的準(zhǔn)備是應(yīng)急救援工作的重要保障,項(xiàng)目部應(yīng)根據(jù)潛在。
事故的性質(zhì)和后果分析。安全事故應(yīng)急常用物資和設(shè)備有:
搶險(xiǎn)工具:水桶、鐵鍬、撬棍、小型金屬切割機(jī)、電工常用工具等。
(2)應(yīng)急器材:安全帽、安全帶、電焊機(jī)等.
(3)設(shè)備:小轎車(chē)1輛。
高速道路應(yīng)急預(yù)案篇十五
為了確保師生的人身安全,嚴(yán)格執(zhí)行《學(xué)校安全制度》,保證一旦發(fā)生交通安全事故能夠及時(shí)處理,特制定我校交通安全應(yīng)急預(yù)案。
組長(zhǎng):
副組長(zhǎng):
班級(jí)成員:
1、組長(zhǎng)負(fù)責(zé)召集領(lǐng)導(dǎo)小組會(huì)議,部署處置工作,安排、檢查落實(shí)學(xué)校交通安全重大事宜。
2、副組長(zhǎng)負(fù)責(zé)學(xué)校安全應(yīng)急預(yù)案的落實(shí)情況,處理突發(fā)交通安全事故,完成校領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)任務(wù)。
3、領(lǐng)導(dǎo)小組成員具體負(fù)責(zé)學(xué)校各年級(jí),突發(fā)交通安全事故的處理、監(jiān)控、報(bào)告等事宜,并保證領(lǐng)導(dǎo)小組指令的暢通。做好交通安全工作的宣傳、教育、落實(shí)、檢查、處理等,把交通安全事故減少到最低限度。
4、突發(fā)事件的臨時(shí)指揮實(shí)行值班制度,即值班教師負(fù)責(zé),再逐層報(bào)告。
值班人員——主任——校長(zhǎng)——鎮(zhèn)教委。
1、發(fā)生交通事故時(shí),對(duì)受傷人員及時(shí)送醫(yī)院搶救,并要記清肇事車(chē)輛的型號(hào)、牌號(hào)。
2、保護(hù)好事故現(xiàn)場(chǎng)以及重要物品、證據(jù)。
3、迅速向交警部門(mén)報(bào)告,再向?qū)W校、家庭、教委報(bào)告。
4、做好家長(zhǎng)的工作。
5、配合交警部門(mén)做好調(diào)查、取證、事故處理等工作。
高速道路應(yīng)急預(yù)案篇十六
為保障全市車(chē)輛超限超載治理工作(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“治超”)期間社會(huì)經(jīng)濟(jì)的正常運(yùn)行和流通市場(chǎng)的相對(duì)穩(wěn)定,保證人民群眾生活必需品的供應(yīng),特制定本應(yīng)急預(yù)案。
“治超”期間道路運(yùn)輸保障應(yīng)急工作要遵循“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級(jí)負(fù)責(zé)、迅速反應(yīng)、保障有力”的原則。全市“治超”領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室(設(shè)在市交通局)專(zhuān)門(mén)成立了運(yùn)輸保障組(設(shè)在市運(yùn)管處),具體負(fù)責(zé)全市道路運(yùn)輸市場(chǎng)動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè),對(duì)市場(chǎng)異常波動(dòng)情況進(jìn)行預(yù)警報(bào)告和應(yīng)急處置。
組長(zhǎng):副組長(zhǎng):
聯(lián)系電話(huà)。
各縣區(qū)交通局要成立相應(yīng)機(jī)構(gòu),在“治超”領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一指揮和領(lǐng)導(dǎo)下開(kāi)展工作。
各縣區(qū)運(yùn)輸保障組織要在同級(jí)“治超”領(lǐng)導(dǎo)小組的.領(lǐng)導(dǎo)下開(kāi)展工作,制定本縣區(qū),組織應(yīng)急車(chē)輛做好運(yùn)力儲(chǔ)備,負(fù)責(zé)對(duì)本縣區(qū)道路運(yùn)輸市場(chǎng)異常波動(dòng)情況進(jìn)行監(jiān)測(cè),及時(shí)掌握運(yùn)輸市場(chǎng)動(dòng)態(tài)。一旦出現(xiàn)市場(chǎng)異常波動(dòng)等情況,各級(jí)運(yùn)輸保障組織要及時(shí)向同級(jí)和上一級(jí)“治超”領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告。服從“治超”領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一部署,指揮道路運(yùn)輸系統(tǒng)和統(tǒng)一調(diào)配應(yīng)急運(yùn)輸車(chē)輛及人員,執(zhí)行運(yùn)輸保障任務(wù),并加強(qiáng)組織監(jiān)督。
高速道路應(yīng)急預(yù)案篇十七
一、應(yīng)急救援組織:
項(xiàng)目部生產(chǎn)安全應(yīng)急救援小組直接由公司組織成立的應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組領(lǐng)導(dǎo)作指揮。
二、項(xiàng)目部生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案的目的:
當(dāng)生產(chǎn)安全事故發(fā)生時(shí),能夠?qū)稣呒皶r(shí)地進(jìn)行施救和減少事故所造成的損失,陰止事故的擴(kuò)大和更多的人員傷亡。
三、使用范圍:
當(dāng)項(xiàng)目發(fā)生生產(chǎn)安全事故時(shí),應(yīng)立即啟動(dòng)該《項(xiàng)目部生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救世主援預(yù)案》,以利傷者能夠及時(shí)得到搶救和避免事故的擴(kuò)大。盡量減少事故損失。
四、引用的相關(guān)文件:
《中化人民共和國(guó)建筑法》、《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》等相關(guān)法律法規(guī)。
五、應(yīng)急救援人員的職責(zé):
1、組織現(xiàn)場(chǎng)管理人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)急救,并通知公司應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組和撥打報(bào)警電話(huà)110、120急救電話(huà)通知急救,盡量減少事故損失。
2、負(fù)責(zé)向上級(jí)主管部門(mén)報(bào)告事故發(fā)生原因。
3、負(fù)責(zé)組織保護(hù)好事故現(xiàn)場(chǎng)。
4、配合有關(guān)部門(mén)進(jìn)行安全事故調(diào)查。
5、按照"尊重科學(xué)、實(shí)事求是"的事故處理原則,書(shū)面如實(shí)向安全生產(chǎn)監(jiān)督主管部門(mén)報(bào)告事故發(fā)生經(jīng)過(guò)。
6、遵守"四不放過(guò)"的原則,查清事故原因,查明事故性質(zhì)和責(zé)任,使職工和事故責(zé)任人受到教育,對(duì)事故隱患進(jìn)行整改,認(rèn)真查處事故責(zé)任人。按規(guī)定實(shí)施事故的.報(bào)告和處理。
六、應(yīng)急準(zhǔn)備:
(一)應(yīng)急準(zhǔn)備:
汽車(chē)一輛,擔(dān)架二付,聽(tīng)診器一個(gè),血壓計(jì)一個(gè),氧氣袋二個(gè),藥棉箋十包,繃帶十卷,消毒藥水三瓶,消炎藥品三種。
(二)急救器材的維護(hù)與保養(yǎng):指定專(zhuān)人定期對(duì)急救器材進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng)。對(duì)過(guò)期藥品及時(shí)更換,保持急救器材的清潔衛(wèi)生,防止病菌的侵入。
(三)在作業(yè)場(chǎng)所發(fā)生的事故,急救人員應(yīng)按下列方法進(jìn)行救助:
一)急救工作的設(shè)置與安排。
1、根據(jù)項(xiàng)目部工程規(guī)模建立急救機(jī)構(gòu),隨時(shí)提供急救服務(wù),確保及時(shí)將受傷和急病人員送去醫(yī)院。
2、項(xiàng)目部急救機(jī)構(gòu)有應(yīng)定期培訓(xùn)急救人員,向職工進(jìn)行急救知識(shí)教育,添置急救紅品和器材。
3、施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)有受過(guò)急救培訓(xùn)、掌握搶救技術(shù)、熟悉砸事故中營(yíng)救傷員技能的專(zhuān)職或兼職急救人員,并配備急救藥品和急救器材。
二)受傷出血急救措施。
1、根據(jù)出血的特點(diǎn)、類(lèi)型(外出血、內(nèi)出血)和失血的表現(xiàn),采取正確的止血方法,阻止出血。
2、采用止血帶止血,其位置應(yīng)靠近心臟的一端和緊靠傷口處。止血袋不能直接纏在皮膚上,其下應(yīng)加毛巾等做成的平整墊子,其松緊程度以出血停止,摸不到遠(yuǎn)端脈搏為合適。
4、纏止血帶后,加上標(biāo)明止血帶纏上的時(shí)間標(biāo)牌,然后盡快將傷員送醫(yī)院。
三)避免傷口感染。
1、傷口包扎應(yīng)采用繃帶、三角巾。沒(méi)有時(shí)可以采用毛巾、手帕和衣服。
2、充分暴露的傷口應(yīng)先用無(wú)菌料覆蓋傷口后,再進(jìn)行包扎。
3、包扎時(shí)應(yīng)松緊適度,避免在傷口上打結(jié)。
4、以四肢的包扎,應(yīng)露出趾的末端,以便于觀(guān)察肢端血液循環(huán)情況。
四)骨折急救。
1、本著"先救命,后治傷"的原則處置骨折傷員。即弱呼吸、心跳停止時(shí),先使其心肺復(fù)蘇;大出血時(shí),先止血包扎,然后進(jìn)行骨折固定。
2、骨折固定應(yīng)使用定型夾板和三角巾、繃帶綁扎。
3、骨折固定后,應(yīng)迅速將傷員送去醫(yī)院。
五)搬運(yùn)傷員。
1、搬運(yùn)前,應(yīng)迅速檢查傷員傷勢(shì)并進(jìn)行必要的急救處理。
2、需要將傷員傷到安全地帶時(shí),應(yīng)沿傷員身本長(zhǎng)軸向直向拖行,不要從側(cè)面橫向拖行。
3、應(yīng)使用擔(dān)架或椅子、門(mén)板做成擔(dān)架形式,應(yīng)穩(wěn)當(dāng)牢固、防止傷員從擔(dān)架上跌落。
4、凡頭部、大腿、小腿、手臂、盆骨骨折或背部受傷者,不得讓其坐在車(chē)上運(yùn)送。
5、傷員的肢體斷離時(shí),不得用水沖洗斷肢,應(yīng)將斷肢裝入袋中,將袋口封好(切勿使水、冰塊與斷肢接觸),然后用衣服包好,隨傷員一起送往醫(yī)院。
6、搬動(dòng)傷員時(shí),動(dòng)作要輕,避免振動(dòng),要在最短的時(shí)間內(nèi)送往醫(yī)院。
六)心肺復(fù)蘇的急救措施程序。
1、判斷傷員有無(wú)意識(shí),若無(wú)意識(shí),應(yīng)以仰臥體位放于堅(jiān)實(shí)地面上。
2、開(kāi)放氣道,保持傷員的呼吸道暢通。
3、傷員無(wú)呼吸時(shí),應(yīng)進(jìn)行人工呼吸。
4、傷員無(wú)脈搏時(shí),應(yīng)進(jìn)行人工循環(huán)。
5、用擔(dān)架搬運(yùn)傷員時(shí),應(yīng)持續(xù)作心肺復(fù)蘇,中斷時(shí)間不得超過(guò)5s。
七)開(kāi)放氣道。
1、傷員仰臥平躺于堅(jiān)實(shí)平面上、軀干應(yīng)呈水平,頭不可高于胸部并使頭部后仰。
2、以拇指輕牽傷員下唇,使口微張,保持氣道暢通。3、頭頸部受傷時(shí),不要隨意搬運(yùn)傷員。
4、傷員無(wú)自主呼吸時(shí),應(yīng)檢查口腔吸異物阻塞時(shí)應(yīng)立即排除,無(wú)阻塞物時(shí),應(yīng)立即進(jìn)行人工呼吸。
5、傷員能自主呼吸時(shí),應(yīng)繼續(xù)保持氣溫暢通。
七、應(yīng)急響應(yīng):
(一)工作場(chǎng)所內(nèi)全體人員的疏散要求:應(yīng)遵循下列"排險(xiǎn)救助的處理原則"進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)人員的疏散排險(xiǎn)和清理工作:
1、處置原則。
包括及時(shí)撤離人員、及時(shí)報(bào)告上級(jí)和有關(guān)主管部門(mén)、及時(shí)通知保險(xiǎn)公司(當(dāng)已投保建筑施工安全保險(xiǎn)時(shí))和及時(shí)進(jìn)行排險(xiǎn)救助工作。
2、"先撤人、后排險(xiǎn)"的原則。
即在發(fā)生事故或出現(xiàn)緊急險(xiǎn)情后,應(yīng)首先將處于危險(xiǎn)區(qū)域內(nèi)的一切人員先撤離危險(xiǎn)區(qū)域,然后再有組織地進(jìn)行排險(xiǎn)工作。
3、"先救人、后排險(xiǎn)"的原則。
4、"先防險(xiǎn)、后救人"的原則。
5、"先防險(xiǎn)、后排險(xiǎn)"的原則。
在進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行排險(xiǎn)作業(yè)時(shí),必須先采取可靠的支護(hù)等適合確保安全的措施,以免排險(xiǎn)人員受到傷害。
6、"先排險(xiǎn)、后清理"的原則。
只有在制止事故繼續(xù)發(fā)展和排除以險(xiǎn)情以后,才能進(jìn)行事故現(xiàn)場(chǎng)的清理工作。但這一切,都必須遵守事故的處理程序規(guī)定和得到批準(zhǔn)以后才能進(jìn)行。
7、保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)的原則。
在事故調(diào)查組未決定事故現(xiàn)場(chǎng)原狀之前,必須全力保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)的原狀,以免影響事故的調(diào)查和處理工作。保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)就是所有在場(chǎng)人員在責(zé)任,破壞事故現(xiàn)場(chǎng)是違法行為。當(dāng)然,為了進(jìn)行救人和排險(xiǎn)工作,允許采取以下做法:
(1)在不破壞現(xiàn)狀的要求下,為了確保救人和排險(xiǎn)工作,可以設(shè)置臨時(shí)支護(hù)以阻止破壞的繼續(xù)發(fā)展和穩(wěn)定破壞時(shí)的狀態(tài)。在設(shè)置支護(hù)措施前,應(yīng)先折攝下當(dāng)時(shí)現(xiàn)場(chǎng)全貌和局部情況照片,以免因?qū)嵤┲ёo(hù)時(shí)對(duì)其狀況的可能擾動(dòng),造成以后調(diào)查分析工作的困難。
(2)當(dāng)為了阻止事故的進(jìn)一步擴(kuò)大,而僅采取支護(hù)措施不足以阻止其發(fā)展時(shí),或?yàn)榱藫尵葌麊T的需要,而必須拆隊(duì)、搬走一部分結(jié)構(gòu)或物品時(shí),必須首先拍照(包括全貌、局部以及不同角度的狀態(tài)),詳細(xì)記錄下當(dāng)時(shí)的現(xiàn)狀情況,并在撤出人員、構(gòu)件、物品的原位上作出明顯的和準(zhǔn)確的標(biāo)記(輪廓線(xiàn)、交疊位置等)。此外,從事故地點(diǎn)撤出的構(gòu)件和物品應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng)的合適部位規(guī)整地堆放(不要疊放、混放)和作出標(biāo)識(shí),避免在吊運(yùn)堆放過(guò)程中改變其拆下進(jìn)的原狀。
8、建立應(yīng)急求援報(bào)警機(jī)制原則。
(1)上報(bào)報(bào)警:是指在作業(yè)場(chǎng)所發(fā)生事故時(shí),要在第一時(shí)間報(bào)告項(xiàng)目經(jīng)理,項(xiàng)目經(jīng)理立刻向公司匯報(bào),由公司主要負(fù)責(zé)人決定是否啟動(dòng)應(yīng)急救援預(yù)案。當(dāng)公司主要負(fù)責(zé)人決定啟動(dòng)應(yīng)急救援預(yù)案時(shí),應(yīng)按相關(guān)規(guī)定上報(bào)當(dāng)?shù)卣踩a(chǎn)管理部門(mén)和建設(shè)行政主管部門(mén),請(qǐng)求應(yīng)急救援。
(2)內(nèi)部報(bào)警:是指應(yīng)急救援預(yù)案啟動(dòng)后,公司項(xiàng)目經(jīng)理部?jī)杉?jí)應(yīng)急救援組織啟動(dòng)。公司總部在相關(guān)人員及事故現(xiàn)場(chǎng)的全體人員進(jìn)入應(yīng)急救援狀態(tài)。其兩級(jí)應(yīng)急救援組織進(jìn)入應(yīng)急救援預(yù)案及實(shí)施應(yīng)急救援。
(3)外部報(bào)警:是在內(nèi)部報(bào)警啟動(dòng)的同時(shí),按應(yīng)急救援總指揮的部署,立即啟動(dòng)外部報(bào)警機(jī)制,向社會(huì)公共救援機(jī)構(gòu)(公安、消防、醫(yī)療、救險(xiǎn)等)報(bào)警求助。
根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,若需要消防、救險(xiǎn)、醫(yī)陪等部門(mén)支援的,應(yīng)立即打電話(huà)請(qǐng)求支援。
(1)消防部門(mén)電話(huà):119。
(2)救險(xiǎn)部門(mén)電話(huà):110。
(3)醫(yī)療部門(mén)電話(huà):120。
根據(jù)項(xiàng)目工程實(shí)際情況制定應(yīng)急救援方案,組織應(yīng)急救援人員進(jìn)行定期和不定期應(yīng)急救援演練,檢驗(yàn)應(yīng)急準(zhǔn)備工作和的能力。
項(xiàng)目部現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急預(yù)案制定后,必須經(jīng)項(xiàng)目經(jīng)理審核,公司應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組對(duì)應(yīng)急預(yù)案的適應(yīng)性進(jìn)行審核和確認(rèn),應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)。
高速道路應(yīng)急預(yù)案篇十八
為了提高轄區(qū)道路交通事故應(yīng)急處置能力,減少人民群眾生命財(cái)產(chǎn)損失,最大限度地保護(hù)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全,根據(jù)《道路交通安全法》及國(guó)家有關(guān)法律法規(guī),特制定本預(yù)案。
以人為本,關(guān)愛(ài)生命,堅(jiān)持事故處理工作為轄區(qū)經(jīng)濟(jì)建設(shè)服務(wù)、為廣大人民群眾服務(wù)的宗旨,充分發(fā)揮各職能部門(mén)綜合效能,搶救傷員,將死傷人員降到最低限度。
1、客運(yùn)車(chē)輛發(fā)生群傷道路交通事故;
2、一次死亡1人以上的較大道路交通事故。
3、轄區(qū)周邊肇事逃逸交通事故;
4、因道路交通事故引發(fā)的道路交通堵塞。
1、接到事故報(bào)警后,交警隊(duì)?wèi)?yīng)立即趕赴事故現(xiàn)場(chǎng),搶救傷者,勘察現(xiàn)場(chǎng),掌握案情,按照上報(bào)范圍及時(shí)將情況報(bào)告當(dāng)?shù)攸h委、政府和上級(jí)主管部門(mén)。
2、有通行條件的應(yīng)及時(shí)疏導(dǎo)群眾和車(chē)輛,恢復(fù)交通,確保安全。
3、事故調(diào)查應(yīng)嚴(yán)格按照有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和交通事故處理人員自身安全防護(hù)的規(guī)定,公開(kāi)、便民、高效地處理交通事故。
處置道路交通事故處理工作必須在轄區(qū)統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,牽頭部門(mén)負(fù)責(zé),相關(guān)部門(mén)分工合作,密切配合,迅速、高效、有序開(kāi)展。
職責(zé)任務(wù):組織有關(guān)部門(mén)按照預(yù)案統(tǒng)一部署迅速開(kāi)展處置、搶救工作,力爭(zhēng)將事故車(chē)、物損失和人員傷亡降到最低程度;根據(jù)預(yù)案實(shí)施過(guò)程中發(fā)生的變化和問(wèn)題,及時(shí)予以調(diào)整、修訂和補(bǔ)充;緊急調(diào)用各類(lèi)所需物資、設(shè)備、人員等;配合上級(jí)部門(mén)進(jìn)行事故調(diào)查工作;做好穩(wěn)定社會(huì)秩序和傷亡人員的善后安撫工作;適時(shí)發(fā)布公告,將事故的原因、責(zé)任及事故受傷人員救治情況公布于眾;辦理指揮部日常事務(wù)及指揮部交辦的其他事項(xiàng)。
1.道路交通事故發(fā)生后,事故發(fā)生地轄區(qū)必須以最快的方式將所發(fā)生的交通事故情況報(bào)人民政府應(yīng)急辦,再由轄區(qū)應(yīng)急辦視情況報(bào)告轄區(qū)安監(jiān)局、公安局、交警大隊(duì)。
事故報(bào)告應(yīng)包括以下內(nèi)容:
(1)發(fā)生事故的時(shí)間、地點(diǎn);肇事車(chē)輛單位、型號(hào)、車(chē)號(hào);肇事駕駛員基本情況;死、傷人員情況;車(chē)輛受損情況。
(2)事故的簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò)。
(3)初步判斷事故發(fā)生的原因。
(4)事故救援的情況和采取的措施。
2.有關(guān)部門(mén)接到事故報(bào)告后,應(yīng)立即報(bào)告轄區(qū)人民政府辦公室(應(yīng)急辦),并迅速派人趕赴事故現(xiàn)場(chǎng),了解掌握情況。
3.轄區(qū)人民政府辦公室(應(yīng)急辦)接到報(bào)告,應(yīng)立即報(bào)告有關(guān)領(lǐng)導(dǎo),根據(jù)事故情況,確定是否啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,并組織協(xié)調(diào)事故處置和醫(yī)療救援等事宜。
4.應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)后,處置救援總指揮部應(yīng)立即投入工作,總指揮部相關(guān)負(fù)責(zé)人應(yīng)迅速到位履行職責(zé)。
5.各相關(guān)部門(mén)按照處置總指揮部指令開(kāi)展事故處置和救援工作。
1.事故發(fā)生后,事故發(fā)生地的有關(guān)單位、群眾、事故當(dāng)事人必須立即報(bào)警,并嚴(yán)格保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),迅速采取必要措施救護(hù)傷員。因搶救、防止事故擴(kuò)大以及疏導(dǎo)交通等原因需要移動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)物件時(shí),必須做出標(biāo)志、拍照、詳細(xì)記錄和繪制事故現(xiàn)場(chǎng)圖,并妥善保存現(xiàn)場(chǎng)重要痕跡、物證等。
2.任何單位和成年公民都有參加有組織的事故搶險(xiǎn)救護(hù)的義務(wù)。
3.事發(fā)地公安機(jī)關(guān)應(yīng)加強(qiáng)事故現(xiàn)場(chǎng)的安全保衛(wèi)和交通疏導(dǎo)工作,預(yù)防和制止各種破壞活動(dòng),對(duì)肇事者等有關(guān)人員應(yīng)采取監(jiān)控措施,防止不安全事件發(fā)生和肇事逃逸。
4.在事故應(yīng)急處置過(guò)程中緊急調(diào)用車(chē)輛、物資、設(shè)備、人員和占用場(chǎng)地,任何組織和個(gè)人都不得阻攔和拒絕。
1.勘查現(xiàn)場(chǎng)情況。
:開(kāi)始進(jìn)行救援工作之前,救援人員應(yīng)對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行實(shí)地堪查,以避免意外發(fā)生,若現(xiàn)場(chǎng)四周有諸如損壞的電線(xiàn)或致命的氣體或液體等危險(xiǎn)情況,應(yīng)先將其排除后再進(jìn)行救援工作。
2.固定事故車(chē)輛位置。
盡快將事故車(chē)輛固定下來(lái)。先在汽車(chē)車(chē)輪前后放上木條或磚石,使汽車(chē)不能前后滾動(dòng),然后將車(chē)輪放氣以保證車(chē)輛在救援過(guò)程中不能搖擺,以免加重傷者傷勢(shì)。
3.檢查和保護(hù)受傷人員。
救援人員要檢查受傷人員的情況以確定救援工作的速度和方法。在未處理汽車(chē)之前,先用毛毯等物將受傷者蓋起來(lái),可起保暖和防止受驚的作用,另外還可防止玻璃碎片和其它物件的傷害。在救援時(shí)間內(nèi),應(yīng)有人員陪伴傷者,及時(shí)觀(guān)察受傷者的情況和滿(mǎn)足傷者的要求。
4.救出被困人員。
如果汽車(chē)被撞變形,受傷人員無(wú)法移動(dòng),應(yīng)使用專(zhuān)門(mén)救援工具把有關(guān)的汽車(chē)部件移動(dòng)或去除,將車(chē)中被困人員救出。
5.現(xiàn)場(chǎng)診斷急救?:如果醫(yī)療救護(hù)人員未到現(xiàn)場(chǎng),救援人員應(yīng)先將傷者送至路旁的安全地帶,立即作必要的檢查和救護(hù)。
6.清理現(xiàn)場(chǎng)?:當(dāng)交通警察勘查完現(xiàn)場(chǎng)后,救援人員應(yīng)立即拖走事故車(chē)輛并清掃路面,協(xié)助警察恢復(fù)正常的交通秩序。
1.事故處置要堅(jiān)持統(tǒng)一指揮,科學(xué)決斷,有效處置,確保安全的'原則。
2.事故處置、救援人員要認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)業(yè)務(wù)知識(shí),努力增強(qiáng)安全意識(shí)和業(yè)務(wù)素質(zhì)。
3.各相關(guān)部門(mén)要落實(shí)事故處置所需的設(shè)施、物資、器材的配備,確保應(yīng)急使用。
4.事故處置所有工作人員必須服從命令、聽(tīng)從指揮,積極主動(dòng)完成工作任務(wù)。
對(duì)在較大道路交通事故處置工作中,工作滯后,反應(yīng)遲鈍和不聽(tīng)從指揮,工作不負(fù)責(zé),違反事故處置工作紀(jì)律,影響事故處置工作的有關(guān)責(zé)任人,依照相關(guān)規(guī)定從嚴(yán)查處,直至追究刑事責(zé)任。
1.本預(yù)案是轄區(qū)人民政府及有關(guān)部門(mén)針對(duì)發(fā)生在道路上的較大交通事故組織實(shí)施的處置救援工作的指導(dǎo)性意見(jiàn),在實(shí)施過(guò)程中應(yīng)根據(jù)不同情況進(jìn)行調(diào)整。
2.各相關(guān)部門(mén)應(yīng)結(jié)合自身特點(diǎn),加強(qiáng)宣傳和教育工作,提高全社會(huì)預(yù)防較大交通事故的意識(shí)并采取有效的防范措施。
3.各有關(guān)部門(mén)要組織人員認(rèn)真學(xué)習(xí),掌握預(yù)案的內(nèi)容和相關(guān)措施,明確職責(zé)任務(wù)和要求,確保在緊急情況下按照預(yù)案有條不紊地開(kāi)展事故處置、救援工作。
高速道路應(yīng)急預(yù)案篇十九
1.建設(shè)工程有關(guān)法律、法規(guī)。
2.建筑工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程。
3.合同:本工程的建設(shè)工程監(jiān)理合同、建設(shè)工程施工合同。
4.設(shè)計(jì)文件:本工程的地質(zhì)勘查資料,經(jīng)批準(zhǔn)設(shè)計(jì)文件(圖紙、設(shè)計(jì)說(shuō)明、設(shè)計(jì)指定的標(biāo)準(zhǔn)圖集、設(shè)計(jì)交底、圖紙會(huì)審紀(jì)要、設(shè)計(jì)變更文件、經(jīng)設(shè)計(jì)確認(rèn)的工程變更文件等)。
5.施工及監(jiān)理文件:施工組織設(shè)計(jì)和規(guī)劃。
二、旁站監(jiān)理人員的職責(zé)。
1.旁站監(jiān)理人員的職責(zé)。
1.1.檢查施工企業(yè)現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)檢人員到崗,特殊工種人員持證上崗及施工機(jī)械、建筑材料準(zhǔn)備情況。
1.2.現(xiàn)場(chǎng)跟班監(jiān)督關(guān)鍵部位、關(guān)鍵工序的執(zhí)行情況,施工方案及工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)情況。
2.旁站監(jiān)理過(guò)程中。
2.1.做好旁記錄(時(shí)間、位置、標(biāo)高、施工情況);。
2.2.當(dāng)發(fā)現(xiàn)施工活動(dòng)可能危害工程質(zhì)量和安全時(shí)及時(shí)制止,并監(jiān)督施工單位糾正處理;。
2.5.1.旁站工作完成后,及時(shí)向項(xiàng)目監(jiān)理部提交完整、準(zhǔn)確的旁站記錄。
2.5.2.客觀(guān)公證地開(kāi)展旁站監(jiān)理工作。
三、旁站監(jiān)理的范圍監(jiān)理人員道路施工階段監(jiān)理中,對(duì)關(guān)鍵部位,關(guān)鍵工序的施工質(zhì)量實(shí)施全過(guò)程現(xiàn)場(chǎng)跟蹤監(jiān)理。本工程主要分項(xiàng)旁站部位:溝槽回填、砼澆筑、灰土層攤鋪、水穩(wěn)層攤鋪、瀝青面層攤鋪等。
四、旁站監(jiān)理的工作內(nèi)容。
5.1.檢查是否按照技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),規(guī)范,規(guī)程和批準(zhǔn)的設(shè)計(jì)文件,施工組織設(shè)計(jì)施工(施工方案)。
5.2.檢查是否使用合格的材料、構(gòu)配件和設(shè)備。
5.3.見(jiàn)證取樣,旁站應(yīng)細(xì)化到按材料,試件,規(guī)格,品種編制臺(tái)帳。
5.4.施工單位有關(guān)現(xiàn)場(chǎng)管理人員,質(zhì)檢人員是否在崗。
5.5.施工操作人員的技術(shù)水平,操作條件是否滿(mǎn)足施工工藝要求,特殊操作人員是否持證上崗。
5.6.施工環(huán)境對(duì)工程質(zhì)量是否產(chǎn)生不利影響。
5.7.施工過(guò)程是否存在質(zhì)量和安全隱患,對(duì)施工過(guò)程中出現(xiàn)的較大質(zhì)量問(wèn)題或質(zhì)量隱患,旁站人員應(yīng)采用拍照等手段予以記錄備案。
五、旁站監(jiān)理程序。
6.1.落實(shí)旁站監(jiān)理人員,進(jìn)行旁站監(jiān)理技術(shù)交底,配備必要的旁站監(jiān)理設(shè)施。
6.2.對(duì)施工單位人員、機(jī)械、材料、施工方案、安全措施及上道工序質(zhì)量報(bào)驗(yàn)等進(jìn)行檢查。
6.3.具備旁站監(jiān)理?xiàng)l件時(shí),旁站監(jiān)理人員按照旁站監(jiān)理內(nèi)容實(shí)施旁站監(jiān)理工作,并做好旁站監(jiān)理記錄。
6.4.旁站監(jiān)理過(guò)程中,旁站人員發(fā)現(xiàn)施工質(zhì)量和安全隱患時(shí),按規(guī)定及時(shí)上報(bào)。
6.5.旁站結(jié)束時(shí),旁站監(jiān)理人員,施工質(zhì)檢人員在旁站監(jiān)理記錄上簽字。
濟(jì)南城建監(jiān)理有限責(zé)任公司。
商河項(xiàng)目部。
高速道路應(yīng)急預(yù)案篇二十
發(fā)生雨雪冰凍災(zāi)害天氣,出現(xiàn)影響道路暢通、旅客大量滯留的情況時(shí),應(yīng)立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,應(yīng)急工作遵循統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),分級(jí)負(fù)責(zé)的原則,應(yīng)急預(yù)案采取“預(yù)防為主,防抗結(jié)合”的方法,提高應(yīng)對(duì)雨雪冰凍災(zāi)害的綜合防御和處置能力,迅速、有序、高效地開(kāi)展應(yīng)急處置工作,重點(diǎn)抓好“一抗三保”工作,即:抗災(zāi)害、保暢通、保運(yùn)輸、保安全,切實(shí)保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全,最大限度地減少雨雪冰凍災(zāi)害造成的損失,維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)持續(xù)健康發(fā)展。
高速道路應(yīng)急預(yù)案篇二十一
局機(jī)關(guān)各股室、各涉文體和旅游企事業(yè)單位:
20__年春運(yùn)從1月21日開(kāi)始至3月1日結(jié)束,共計(jì)40天。為貫徹落實(shí)三明市春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室《關(guān)于認(rèn)真做好20__年春運(yùn)工作的通知》(明春運(yùn)辦〔20__〕6號(hào))、建寧縣春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室《關(guān)于認(rèn)真做好20__年春運(yùn)工作的通知》(建春運(yùn)辦〔20__〕2號(hào)),全國(guó)、全省電視電話(huà)會(huì)議及市、縣春運(yùn)工作會(huì)議精神,為確保我縣春運(yùn)期間游客出行安全,旅游客流有序流動(dòng),特制定如下工作方案:
一、指導(dǎo)思想。
以習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想為指導(dǎo),從講政治、保民生的高度,進(jìn)一步增強(qiáng)做好春運(yùn)工作的責(zé)任感和緊迫感,精心組織,周密安排,抓緊抓好;以確保游客的生命財(cái)產(chǎn)安全為目的,全力打造安全、有序、舒適的旅游運(yùn)輸環(huán)境,全力做好20__年春運(yùn)工作。
二、工作目標(biāo)。
全力以赴,集中精力把春節(jié)期間旅游運(yùn)輸工作抓好、抓細(xì)、抓實(shí),確保廣大游客出行安全、及時(shí)、有序、滿(mǎn)意。
三、春運(yùn)時(shí)間。
從1月21日開(kāi)始至3月1日結(jié)束,為期40天。
四、組織機(jī)構(gòu)。
為了更好地完成今年的春運(yùn)任務(wù),縣文體和旅游局成立春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組。由局黨組書(shū)記、局長(zhǎng)任組長(zhǎng),其他班子成員為副組長(zhǎng),各股室人員任成員。辦公室負(fù)責(zé)春運(yùn)的日常工作。
五、工作要求。
(一)強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo),提高認(rèn)識(shí)。春節(jié)是中華民族的傳統(tǒng)節(jié)日,也是游客出行的高峰期,為了切實(shí)保證春節(jié)期間出行游客的人身安全,確保千家萬(wàn)戶(hù)過(guò)上一個(gè)歡樂(lè)祥和的新春佳節(jié),做好旅游春運(yùn)工作具有十分重要意義。要從講政治,保穩(wěn)定的高度來(lái)認(rèn)識(shí)旅游春運(yùn)工作的重要性,要把旅游春運(yùn)工作放在當(dāng)前工作的重要位置來(lái)抓。按照誰(shuí)主管、誰(shuí)負(fù)責(zé)的原則,進(jìn)一步落實(shí)責(zé)任,做到任務(wù)明確,責(zé)任到人,嚴(yán)格獎(jiǎng)懲,要一級(jí)抓一級(jí),一級(jí)對(duì)一級(jí)負(fù)責(zé),真正把旅游春運(yùn)工作落到實(shí)處。
(二)強(qiáng)化企業(yè)主體責(zé)任,保證安全。一是健全企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任體系;建立健全安全生產(chǎn)制度、安全生產(chǎn)操作規(guī)程、企業(yè)全員崗位安全生產(chǎn)責(zé)任制和突發(fā)公共事件應(yīng)急預(yù)案情況;二是各旅行社要盡量避免在大風(fēng)雨雪天氣組織出游高風(fēng)險(xiǎn)景區(qū)和地區(qū),出游前要準(zhǔn)確掌握出行目的地的天氣情況,并告知游客出行具有的風(fēng)險(xiǎn)性;三是各旅行社要嚴(yán)格按照要求租用旅游車(chē)輛,堅(jiān)決杜絕使用不合格的車(chē)輛和駕駛?cè)藛T,要嚴(yán)格審核車(chē)輛及駕駛員的有關(guān)證件,帶團(tuán)導(dǎo)游行車(chē)期間要監(jiān)督駕駛員的違章駕駛行為。四是嚴(yán)格執(zhí)行《旅游安全重大事項(xiàng)報(bào)告制度》,旅行社在組織出游期間發(fā)生安全事故要在第一時(shí)間上報(bào)上級(jí)主管部門(mén),做好應(yīng)急防護(hù)措施,避免游客更大損失。
(三)強(qiáng)化統(tǒng)籌協(xié)調(diào),科學(xué)安排工作。一是各a級(jí)景區(qū)、旅行社要制定運(yùn)力調(diào)配和客流疏導(dǎo)方案,提前發(fā)布出行提示,加強(qiáng)氣象預(yù)警預(yù)報(bào)工作,強(qiáng)化對(duì)旅游團(tuán)隊(duì)和自駕游、自助游的安全引導(dǎo)與提示,提升有效供給,倡導(dǎo)游客錯(cuò)峰出行,避免大范圍游客滯留。
(四)強(qiáng)化宣傳,營(yíng)造良好氛圍。要將充分利用微信、微博、企業(yè)的led、網(wǎng)絡(luò)等各種媒體和渠道,采取多種方式,大力開(kāi)展誠(chéng)信服務(wù)和安全文明出行宣傳,以景交車(chē)、旅游大巴、導(dǎo)游、景區(qū)服務(wù)窗口等為載體,加大宣傳力度,號(hào)召?gòu)V大司乘、導(dǎo)游人員和游客從自己做起,從小事做起,做安全文明春運(yùn)的守護(hù)者、參與者、監(jiān)督者。
(五)強(qiáng)化值守,確保處置及時(shí)。各涉文體和旅游企事業(yè)單位要加強(qiáng)值班值守工作,嚴(yán)格落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)帶班制度和24小時(shí)值班制度,堅(jiān)守崗位,確保信息暢通。強(qiáng)化應(yīng)急處置保障,有效提高事故防范和應(yīng)急處置能力,確保應(yīng)急處置及時(shí)有效。
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