最新運(yùn)輸公司安全生產(chǎn)月總結(jié)（專業(yè)22篇）

總結(jié)可以幫助我們提高自己的學(xué)習(xí)和工作效率，找到問題所在，以便改正。寫總結(jié)時(shí)，可以結(jié)合具體的案例和實(shí)際經(jīng)歷來(lái)展示自己的觀點(diǎn)和思考。以下是小編為大家收集的總結(jié)范文，希望能給大家?guī)?lái)一些啟示和靈感。

運(yùn)輸公司安全生產(chǎn)月總結(jié)篇一

今年以來(lái)，我局根據(jù)國(guó)家質(zhì)檢總局關(guān)于開展質(zhì)量安全風(fēng)險(xiǎn)排查整治和道德領(lǐng)域突出問題專項(xiàng)教育治理活動(dòng)的統(tǒng)一安排和部署，結(jié)合我縣實(shí)際，采取有效措施，創(chuàng)新工作機(jī)制，扎實(shí)開展了食品生產(chǎn)加工企業(yè)的質(zhì)量安全排查整治工作?，F(xiàn)將工作開展情況總結(jié)如下：

一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)責(zé)任

為將此項(xiàng)工作落到實(shí)處，切實(shí)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，確保人民群眾生命健康安全，我局成立了由局長(zhǎng)任組長(zhǎng)、分管領(lǐng)導(dǎo)任副組長(zhǎng)、業(yè)務(wù)股室負(fù)責(zé)人為成員的食品生產(chǎn)加工質(zhì)量安全排查整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，指定了專門股室具體負(fù)責(zé)相關(guān)事宜，保證了食品安全排查整治工作有計(jì)劃、有組織地開展。

二、全面履職，確保安全

（一）全面執(zhí)行食品區(qū)域監(jiān)管責(zé)任制。我局將全縣劃分為4個(gè)監(jiān)管責(zé)任區(qū)，每個(gè)責(zé)任區(qū)設(shè)1名責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)和2名具體監(jiān)管負(fù)責(zé)人，制定了《開江質(zhì)監(jiān)局食品安全事故應(yīng)急預(yù)案》，成立了食品質(zhì)量安全應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組，并聘請(qǐng)了20名各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府負(fù)責(zé)食品安全工作的鄉(xiāng)鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)為我縣的安全協(xié)管員。在落實(shí)巡查、回訪、定檢和監(jiān)督抽查等監(jiān)管措施的基礎(chǔ)上，我局突出重點(diǎn)，通過督促企業(yè)建立食品原料、食品添加劑、食品相關(guān)產(chǎn)品進(jìn)貨查驗(yàn)等記錄，加強(qiáng)了對(duì)高風(fēng)險(xiǎn)食品生產(chǎn)加工環(huán)節(jié)質(zhì)量安全隱患的監(jiān)督檢查。

（二）嚴(yán)格執(zhí)行食品市場(chǎng)準(zhǔn)入制度。通過調(diào)查摸底，我縣206家食品生產(chǎn)加工企業(yè)，其中獲得食品生產(chǎn)許可證的有32家（證書37份），其余的為食品生產(chǎn)加工小作坊（包括有一定證照、無(wú)證照和現(xiàn)做現(xiàn)賣）。我局在市場(chǎng)準(zhǔn)入條件的基礎(chǔ)上，通過無(wú)證查處和督促動(dòng)員的方式，積極引導(dǎo)食品及其相關(guān)的產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)申領(lǐng)食品生產(chǎn)許可證。共對(duì)32家企業(yè)進(jìn)行了年度審查，為其換發(fā)證工作奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

（三）扎實(shí)開展專項(xiàng)整治工作。今年，我局繼續(xù)開展了食品安全整頓工作，積極開展了"地溝油"、食品非法添加和濫用食品添加劑、羅丹明b及元旦春節(jié)、夏季食品、兩節(jié)兩考等節(jié)前和季節(jié)食品專項(xiàng)整治12次，檢查食品生產(chǎn)企業(yè)及加工小作坊500余家次，先后督促60家企業(yè)提交了質(zhì)量安全主體責(zé)任自查報(bào)告，簽訂了質(zhì)量安全承諾書，處理上級(jí)交辦案件1件，查處違法違規(guī)行為8起，責(zé)令整改8起，立案查處案件1件，檢查貨值100余萬(wàn)元，違規(guī)涉及貨值0.25萬(wàn)元，確保了食品質(zhì)量安全。

（四）認(rèn)真落實(shí)食品企業(yè)主體責(zé)任。為進(jìn)一步增強(qiáng)企業(yè)主體責(zé)任意識(shí)，我局與全縣32家獲證食品企業(yè)簽定了《食品生產(chǎn)質(zhì)量安全責(zé)任書》和《產(chǎn)品質(zhì)量承諾書》。巡查食品企業(yè)及加工小作坊500余家次，回訪企業(yè)8家次，全縣獲證食品企業(yè)如期全部通過核查并歸檔，食品生產(chǎn)加工環(huán)節(jié)無(wú)重大安全事故發(fā)生。

（五）不斷強(qiáng)化食品質(zhì)量安全宣傳。一是積極開展了《食品安全宣傳周暨萬(wàn)戶企業(yè)承諾》活動(dòng)，我局共出動(dòng)執(zhí)法人員10人次，執(zhí)法車輛6臺(tái)次，懸掛標(biāo)語(yǔ)2幅。組織集中宣傳4次，發(fā)放宣傳資料10000份，收到了良好的社會(huì)效果；二是舉辦企業(yè)法制培訓(xùn)班。今年，我局召開了全縣獲證食品生產(chǎn)企業(yè)法制培訓(xùn)會(huì)議，專題培訓(xùn)學(xué)習(xí)了《中華人民共和國(guó)食品安全法》、《中華人民共和國(guó)食品安全法實(shí)施條例》、《食品生產(chǎn)加工企業(yè)落實(shí)質(zhì)量安全主體責(zé)任監(jiān)督檢查規(guī)定》等相關(guān)法律法規(guī)知識(shí)，全縣40余家食品生產(chǎn)企業(yè)負(fù)責(zé)人參加了培訓(xùn)，大大提高了企業(yè)法人的質(zhì)量安全意識(shí)；三是開展食品安全群眾監(jiān)督活動(dòng)。6月中旬，邀請(qǐng)縣人大檢查團(tuán)到我縣的__縣山參葛業(yè)有限公司、四川開江谷子里酒業(yè)有限公司、__縣純正豆制品廠、__縣宏新豆制品廠進(jìn)行了監(jiān)督檢查，各人大代表對(duì)我局日常監(jiān)管、企業(yè)服務(wù)等方面的工作給予了充分肯定，通過此次檢查活動(dòng)，進(jìn)一步提高了企業(yè)法律意識(shí)，擴(kuò)大了質(zhì)監(jiān)工作社會(huì)影響。

三、存在主要問題

一是部分企業(yè)存在重生產(chǎn)，輕管理行為，生產(chǎn)多為粗放型，對(duì)如何進(jìn)一步提高產(chǎn)品質(zhì)量，部分企業(yè)無(wú)明確目標(biāo)，企業(yè)質(zhì)量整體水平有待進(jìn)一步提高；二是食品加工小作坊質(zhì)量監(jiān)管難。食品小作坊主要分布在糕點(diǎn)、散裝白酒、豆制品、飲料、純凈水等幾個(gè)行業(yè)中，大部分分散在城鄉(xiāng)結(jié)合部和農(nóng)村，季節(jié)性"無(wú)證生產(chǎn)"、移動(dòng)式加工，假冒偽劣的"黑窩點(diǎn)"難以完全根除。因此小作坊的產(chǎn)品質(zhì)量安全隱患很大，監(jiān)管難度較大。

四、下半年的工作打算

（一）進(jìn)一步加強(qiáng)教育培訓(xùn)。認(rèn)真開展食品生產(chǎn)監(jiān)管人員的政治思想教育、職業(yè)道德教育、法制教育，有針對(duì)性地對(duì)食品生產(chǎn)監(jiān)管進(jìn)行業(yè)務(wù)能力培訓(xùn)，進(jìn)一步提高工作人員法制觀念、責(zé)任意識(shí)、敬業(yè)精神和工作能力。

（二）進(jìn)一步完善工作制度。全面檢查各項(xiàng)規(guī)章制度是否健全和落實(shí)，崗位職責(zé)是否明確，是否建立監(jiān)管工作程序、手冊(cè)和制度。通過整頓和清理，修訂、補(bǔ)充和完善相關(guān)制度，建立健全食品生產(chǎn)監(jiān)管工作制度。

（三）進(jìn)一步加強(qiáng)督查整改。前階段的不足，認(rèn)真進(jìn)行整改落實(shí)，進(jìn)一步強(qiáng)化整改措施，明確整改責(zé)任，定期開展督查，確保整改到位。

（四）進(jìn)一步強(qiáng)化責(zé)任追究。加大違紀(jì)違法違規(guī)行為的查處力度，嚴(yán)格實(shí)行問責(zé)制度，對(duì)違規(guī)、違紀(jì)的單位和人員，按照有關(guān)規(guī)定進(jìn)行嚴(yán)肅處理。

運(yùn)輸公司安全生產(chǎn)月總結(jié)篇二

根據(jù)《關(guān)于深入開展“兩抓一建、深化細(xì)化設(shè)備排查治理、確保電網(wǎng)安全可靠運(yùn)行的通知》精神，xxxx公司安全質(zhì)量部安全科立即組織相關(guān)的人員對(duì)公司各部門進(jìn)行了隱患的排查，現(xiàn)將隱患排查治理的情況匯報(bào)如下：

（一）安全管理制度建設(shè)情況。

公司堅(jiān)持安全規(guī)章制度全覆蓋不留安全死角，安全責(zé)任落實(shí)到位，每位員工清楚自己的安全責(zé)任，人員或崗位變動(dòng)時(shí)及時(shí)進(jìn)行安全教育。按和的要求,結(jié)合院安全管理要求,輸理公司“應(yīng)急準(zhǔn)備和響應(yīng)控制程序”、“安全生產(chǎn)管理規(guī)定”、“火災(zāi)應(yīng)急預(yù)案”等相關(guān)安全管理文件17個(gè),明確了各部門安全管理職責(zé)，理順了工作流程，進(jìn)一步完善了公司安全管理體系。

（二）安全管理制度落實(shí)情況。

在與院工作全面對(duì)接的大環(huán)境下，公司組織機(jī)構(gòu)進(jìn)行了相應(yīng)的調(diào)整，公司安全管理網(wǎng)絡(luò)也相應(yīng)的進(jìn)行了調(diào)整，成立了應(yīng)急工作小組，擴(kuò)大了安全管理人員隊(duì)伍。在公司設(shè)立了大的安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡(luò)前提下，各部門又設(shè)立了部門級(jí)安全管理網(wǎng)絡(luò)。公司安全網(wǎng)絡(luò)中工作人員負(fù)責(zé)公司范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)管理工作，實(shí)施安全生產(chǎn)檢查和監(jiān)督，調(diào)查、處理事故等工作；各部門安全網(wǎng)絡(luò)中工作人員實(shí)施本部門內(nèi)日常安全生產(chǎn)檢查和監(jiān)督，調(diào)查、處理事故等工作。上至公司領(lǐng)導(dǎo)下至普通工人，人人有安全責(zé)任，個(gè)個(gè)有安全目標(biāo)，使安全工作層層有人管、事事有人抓、一級(jí)抓一級(jí)、一級(jí)對(duì)一級(jí)負(fù)責(zé)、層層抓落實(shí)，形成縱向到底橫向到邊的安全管理網(wǎng)，生產(chǎn)車間由生產(chǎn)型向安全生產(chǎn)型轉(zhuǎn)化。

1、消防安全。

公司消防設(shè)施每層樓、每工段都有設(shè)臵，專人進(jìn)行長(zhǎng)效維護(hù)，每周專人實(shí)施檢查，形成檢查記錄。目前所有的消防設(shè)施狀態(tài)良好，消防通道暢通。

2、生產(chǎn)設(shè)備安全。

公司擁有各種數(shù)控剪板機(jī)和數(shù)控沖床、銑床、折彎設(shè)備等，實(shí)施誰(shuí)使用誰(shuí)保。

1養(yǎng)的管理制度，進(jìn)行日、月、年的三級(jí)保養(yǎng)制度，檢查過程中所有設(shè)備狀態(tài)良好，都可正常運(yùn)轉(zhuǎn)，有可執(zhí)行的安全操作規(guī)程；行車由廠家定期的檢修，操作人員全部持證上崗；生產(chǎn)一線員工所有的勞保全部配備齊全，生產(chǎn)過程中正確的進(jìn)行了穿戴。

3、產(chǎn)品質(zhì)量安全。

公司將產(chǎn)品質(zhì)量安全管理納入企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略。將產(chǎn)品質(zhì)量安全管理方面的知識(shí)納入企業(yè)員工繼續(xù)教育的發(fā)展規(guī)劃中；其次，在產(chǎn)品研發(fā)中就選用環(huán)保材料，另一方面在技術(shù)設(shè)計(jì)上堅(jiān)持五防設(shè)計(jì)，質(zhì)量把關(guān)上從嚴(yán)檢驗(yàn)。

4、現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)安全。

生產(chǎn)計(jì)劃部持續(xù)進(jìn)行公司售后服務(wù)現(xiàn)場(chǎng)安裝人員安全教育，要求做好安全防范工作，做好安全防護(hù)，服從現(xiàn)場(chǎng)人員管理，遵守現(xiàn)場(chǎng)安全作業(yè)規(guī)范，做到規(guī)范施工、文明服務(wù)。

5、公共食品安全。

食品從業(yè)人員經(jīng)體檢取得健康證、衛(wèi)生知識(shí)培訓(xùn)合格后上崗；配備的用電設(shè)備、開關(guān)插座、安全狀況較好，無(wú)私拉亂接現(xiàn)象；各種機(jī)械設(shè)備、壓力容器均有明確的操作規(guī)程。

6、行車安全。

公司現(xiàn)有上下班交通用大客車5輛，其它車輛23輛，必須保證行車安全，不發(fā)生交通安全事故，實(shí)現(xiàn)全年100萬(wàn)公里安全行車無(wú)事故的目標(biāo)。過程中定期對(duì)駕駛員進(jìn)行了安全教育，定期檢修車輛，以防車輛老化引發(fā)事故。部分駕駛員開車不系安全帶、開車接聽手機(jī)，另外有些駕駛員業(yè)余娛樂活動(dòng)時(shí)間過長(zhǎng)，導(dǎo)致接受工作任務(wù)時(shí)疲勞駕駛，對(duì)于以上現(xiàn)象的控制，需要不斷完善車輛制度的.建設(shè)，做到凡事有制度去管理；另外加強(qiáng)安全學(xué)習(xí)和教育，通過班組開展每月不少于一次業(yè)務(wù)知識(shí)學(xué)習(xí)、駕駛員交規(guī)學(xué)習(xí)，加強(qiáng)職工隊(duì)伍素質(zhì)提升，不斷提高職工遵紀(jì)守法的自覺性，確保不發(fā)生違法亂紀(jì)事件。

7、信息安全和保密工作。

公司網(wǎng)絡(luò)管理員在信息安全和保密實(shí)行以下方面：

第一、內(nèi)外網(wǎng)隔離，外網(wǎng)計(jì)算機(jī)禁止”接入內(nèi)網(wǎng)”,內(nèi)網(wǎng)計(jì)算機(jī)禁止”接入外網(wǎng)”；第二、利用360安全衛(wèi)士檢查木馬；第三、要求操作系統(tǒng)管理員(administrator)及登陸帳號(hào)電子郵箱設(shè)臵密碼(8位以上,數(shù)字字母組合)；第四、利用360安全衛(wèi)士檢查系統(tǒng)補(bǔ)丁；第五、各操作系統(tǒng)禁止存在默認(rèn)共享；第七、及時(shí)檢查殺毒軟件安裝及病毒庫(kù)升級(jí)；第八、禁用guedt賬戶；第九、對(duì)移動(dòng)存儲(chǔ)介質(zhì)的管理；第十、制定了計(jì)算機(jī)信息安全制度并嚴(yán)格執(zhí)行。

8、基建安全。

公司所有的基建項(xiàng)目堅(jiān)持按“基建工程安全管理規(guī)定”要求進(jìn)行安全管理，對(duì)施工單位的施工資質(zhì)和安全資質(zhì)進(jìn)行審查，并在與施工單位、監(jiān)理單位簽訂的工程建設(shè)類合同中附加安全管理協(xié)議書，明確安全目標(biāo)、安全責(zé)任劃分、獎(jiǎng)懲原則、安全措施費(fèi)支付等內(nèi)容，施工過程中檢查安全措施的落實(shí)情況等。

通過此次隱患排查活動(dòng)的開展，有力促進(jìn)了xxxx企業(yè)的安全生產(chǎn)工作，員工的安全意識(shí)得到了明顯的提升，在公司范圍內(nèi)形成了人人講安全的良好氛圍，在今后的生產(chǎn)過程中，將一如既往的繃緊安全弦，鞏固已有的安全成果，全方位的加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理，后續(xù)將結(jié)合國(guó)家“安全月”的口號(hào)，“安全責(zé)任，重在落實(shí)”，大力開展安全宣傳教育活動(dòng)，營(yíng)造和諧安全的氛圍，使全體人員全面提高安全防范意識(shí)，努力做到人人講安全，事事講安全，使一切安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。

運(yùn)輸公司安全生產(chǎn)月總結(jié)篇三

20xx年6月是全國(guó)第xx個(gè)“安全生產(chǎn)月”，根據(jù)××市交通運(yùn)輸局、××市人民政府和××市安委會(huì)的文件精神和要求，我局認(rèn)真組織開展了“加強(qiáng)安全法治、保障安全生產(chǎn)”“平安交通、為您服務(wù)”為主題的安全生產(chǎn)月活動(dòng)，按照“全覆蓋、零容忍、嚴(yán)執(zhí)法、重實(shí)效”的總體要求，精心組織、周密安排，結(jié)合當(dāng)前開展的“安全生產(chǎn)大檢查”活動(dòng)積極組織落實(shí)，對(duì)轄區(qū)交通運(yùn)輸系統(tǒng)“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的開展情況進(jìn)行督促和檢查，現(xiàn)將活動(dòng)情況總結(jié)。

人員、旅客散發(fā)“安全生產(chǎn)月”宣傳材料，進(jìn)行交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)知識(shí)、法律法規(guī)，同時(shí)與汽車客運(yùn)站共同開展““加強(qiáng)安全法治、保障安全生產(chǎn)”大型簽名活動(dòng)，我局工作人員、汽車站工作人員及司乘人員和乘車旅客、過往群眾在橫幅上簽名，使“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)深入人心，營(yíng)造了良好的“安全生產(chǎn)月”輿論氛圍。咨詢?nèi)掌陂g，我局工作人員共散發(fā)道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)常識(shí)、道路運(yùn)輸法律法規(guī)、安全帶的使用、燃?xì)獬鲎馄嚨氖褂靡?guī)范等宣傳材料1000余份，使交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)宣傳、咨詢活動(dòng)起到了對(duì)群眾、從業(yè)人員、駕乘人員的安全教育和正確的引導(dǎo)作用，取得了預(yù)期的效果。

加強(qiáng)監(jiān)督檢查使“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)扎實(shí)開展取得實(shí)效為使20xx年“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)扎實(shí)開展，局屬各單位根據(jù)“安全生產(chǎn)月”領(lǐng)導(dǎo)組的安排，結(jié)合當(dāng)前開展的“安全生產(chǎn)大檢查”等活動(dòng)，對(duì)分管的業(yè)務(wù)單位“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)開展情況進(jìn)行督促檢查。檢查各道路運(yùn)輸企業(yè)“安全生產(chǎn)大檢查”和“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的開展和落實(shí)情況，以及安全隱患的排查和治理情況，每到一處，檢查人員對(duì)企業(yè)的安全生產(chǎn)各個(gè)環(huán)節(jié)的管理情況，以及崗位工作人員的履職情況進(jìn)行認(rèn)真檢查，對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的問題和隱患能現(xiàn)場(chǎng)整改的立即整改，不能現(xiàn)場(chǎng)整改的下發(fā)整改通知書，限期整改，并提出要求，杜絕類似的問題再次出現(xiàn)。在“安全生產(chǎn)月”期間，我局共下企業(yè)檢查12次，排查車輛234部，排查出問題和隱患5處，現(xiàn)場(chǎng)整改2處，下發(fā)整改通知書3發(fā)份，已全部整改完成。

運(yùn)輸公司安全生產(chǎn)月總結(jié)篇四

按照全國(guó)“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的總體部署，深入宣傳關(guān)于安全生產(chǎn)系列重要論述和依法治安精神，進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)宣傳教育工作，切實(shí)推動(dòng)公司安全生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展，為深入宣傳貫徹市各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于安全生產(chǎn)系列重要指示精神，進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)宣傳教育工作，提高公司整體的安全生產(chǎn)意識(shí)，我公司緊扣“強(qiáng)化安全發(fā)展觀念，提升全民安全素質(zhì)”主題，從6月1日起在全公司范圍內(nèi)深入開展了“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)。本次活動(dòng)我公司堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，結(jié)合“加強(qiáng)安全法治，保障安全生產(chǎn)”的主題經(jīng)過周密部署，開展了一系列的安全生產(chǎn)活動(dòng)，活動(dòng)期間，公司成立專門領(lǐng)導(dǎo)小組，加大安全監(jiān)察力度，切實(shí)推動(dòng)各項(xiàng)安全工作的落實(shí)，為企業(yè)安全生產(chǎn)管理目標(biāo)起到了積極的促進(jìn)作用。現(xiàn)將我公司開展“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)情況簡(jiǎn)要總結(jié)如下：

一、精心組織部署首先公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)，及時(shí)就活動(dòng)的開展召開專題動(dòng)員會(huì)并作出了具體安排，按照上級(jí)各部門的通知精神，對(duì)活動(dòng)的開展提出了具體的要求。公司領(lǐng)導(dǎo)小組由安全辦全面負(fù)責(zé)，各相關(guān)部門負(fù)責(zé)人分工負(fù)責(zé)，建立健全監(jiān)督、監(jiān)管體系，明確責(zé)任，層層分解逐級(jí)管理，抓點(diǎn)帶面，保證安全活動(dòng)開展富有成效。讓廣大職工從思想上認(rèn)識(shí)到安全生產(chǎn)的重要性和必要性，真正把認(rèn)識(shí)轉(zhuǎn)變?yōu)楦叨染枞趨R到日常的生產(chǎn)工作當(dāng)中，在全公司范圍內(nèi)形成人人關(guān)心安全，事事講安全的良好氛圍。

二、多樣化宣傳教育“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)期間，公司根據(jù)實(shí)際情況，組織了全方位的人員培訓(xùn)教育活動(dòng)，利用板報(bào)、宣傳欄、橫幅、標(biāo)語(yǔ)等大力宣傳各種安全知識(shí)、預(yù)防事故方法和自我保護(hù)的相關(guān)知識(shí)。全面提高員工的安全生產(chǎn)素質(zhì)，保證安全宣傳的針對(duì)性和實(shí)效性。

三、組織全面的安全檢查根據(jù)文件要求，各部門進(jìn)行自查自糾的同時(shí)，公司也組織了安全大檢查活動(dòng)。本次主要針對(duì)車輛運(yùn)輸，消防安全等專項(xiàng)整治工作，消除現(xiàn)場(chǎng)存在的隱患，并做到隨查隨糾，立即整改，不流于形式。通過這次活動(dòng)的督促給項(xiàng)目安全生產(chǎn)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

四、全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任通過對(duì)《安全生產(chǎn)法》等法律法規(guī)的有關(guān)要求的認(rèn)真學(xué)習(xí)，對(duì)公司的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)做了進(jìn)一步改進(jìn)和完善，以確保施工現(xiàn)場(chǎng)的安全生產(chǎn)。

總之，通過“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的開展，在公司上下收到了良好的效果。提高了員工的安全生產(chǎn)意識(shí)，增強(qiáng)了管理人員的責(zé)任心，促進(jìn)了各項(xiàng)工作的安全有序的實(shí)施。對(duì)生產(chǎn)上的安全隱患及時(shí)的進(jìn)行了落實(shí)和整改，并對(duì)這次活動(dòng)做了全面的總結(jié)，找出了公司在管理上的不足，使公司在以后的生產(chǎn)工作中取長(zhǎng)補(bǔ)短，達(dá)到以月促年，全年無(wú)事故的目的。

運(yùn)輸公司安全生產(chǎn)月總結(jié)篇五

為強(qiáng)化安全領(lǐng)導(dǎo)，我站成立了“安全生產(chǎn)競(jìng)賽”活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組。

組長(zhǎng)：

副組長(zhǎng)：

成員：

領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，負(fù)責(zé)落實(shí)活動(dòng)的開展。辦公室設(shè)在安全科，高雯同志任辦公室主任。

根據(jù)道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)精神，參照公司安全管理“五不”原則，我站安全領(lǐng)導(dǎo)小組組織各科室負(fù)責(zé)人，對(duì)站內(nèi)各項(xiàng)安全設(shè)施進(jìn)行全方位的拉網(wǎng)式大檢查，對(duì)發(fā)現(xiàn)的隱患的一律限期整改到位，需報(bào)請(qǐng)公司解決的，迅速上報(bào)，在對(duì)人員、車輛、線路、站場(chǎng)、消防、資金等六個(gè)方面進(jìn)行排查后，使站內(nèi)的安全生產(chǎn)得到了有力保證。

六月初，我站組織了一次由職工、駕駛員、經(jīng)營(yíng)車主、旅客為主的安全警示教育，在活動(dòng)中播放了一些道路交通事故案例，并結(jié)合案例向廣大司乘人員和旅客大力宣傳交通違法的危害，使全體員工，司乘人員及廣大旅客都受到了深刻的教育。另外，針對(duì)安全生產(chǎn)月活動(dòng)我們進(jìn)行了專項(xiàng)學(xué)習(xí)教育，分二次就活動(dòng)的重要性和必要性進(jìn)行了學(xué)習(xí)、討論，通過對(duì)員工安全生產(chǎn)教育，使全站員工對(duì)安全生產(chǎn)的認(rèn)識(shí)有了新的提高和認(rèn)識(shí)。

1、嚴(yán)格崗位工作流程。特別是對(duì)“三品”的查堵和“三不進(jìn)站、五不出站”的制度執(zhí)行情況進(jìn)行了重申與強(qiáng)調(diào)，重新修訂了獎(jiǎng)懲制度，對(duì)員工的獎(jiǎng)勤罰懶有了更加明確的措施。

2、把好車輛安全例檢關(guān)。在沒有機(jī)檢設(shè)備之前，我們對(duì)車檢人員制定了手檢目測(cè)的內(nèi)容和要求，使在線營(yíng)運(yùn)客車完好率達(dá)到100%，保證了旅客的正常出行，也保障了廣大司乘人員的生命財(cái)產(chǎn)安全。

根據(jù)即將到來(lái)的暑運(yùn)，我站安稽科已經(jīng)制定了一套詳細(xì)，完整的暑期安全生產(chǎn)方案，并通過各種方式告知了生產(chǎn)人員和司乘人員，確保暑運(yùn)期間無(wú)重大事故發(fā)生。

通過一個(gè)月的學(xué)習(xí)教育、隱患排查、制度完善和整改落實(shí)，我站在安全管理方面取得了一定效果，但離上級(jí)標(biāo)準(zhǔn)仍有差距，今后，我站會(huì)再接再勵(lì)，再加措施，以“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)為契機(jī)，使廣大員工牢牢樹立“安全責(zé)任重于泰山”的思想，時(shí)時(shí)刻刻繃緊安全生產(chǎn)這根弦，讓我站始終保持“安全、優(yōu)質(zhì)、有序”的良好運(yùn)行狀態(tài)。

運(yùn)輸公司安全生產(chǎn)月總結(jié)篇六

為加強(qiáng)本次安全大檢查活動(dòng)的組織領(lǐng)導(dǎo)，確保大檢查活動(dòng)的扎實(shí)有效開展，首先成立了“自糾自查”小組，以我分公司第一責(zé)任人為組長(zhǎng)的檢查領(lǐng)導(dǎo)小組，各班組人員積極配合開展，對(duì)活動(dòng)進(jìn)行認(rèn)真組織，使活動(dòng)開展得有計(jì)劃、有布置、有檢查、有總結(jié)、有考核。

依據(jù)總公司春夏季安全生產(chǎn)大檢查表單（附件2）的要求，結(jié)合“找差距、抓整改、促提升”活動(dòng)及迎峰度夏準(zhǔn)備工作，認(rèn)真展開大檢查工作，對(duì)照檢查項(xiàng)目逐項(xiàng)檢查，對(duì)發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)匯報(bào)，并做好小結(jié)。檢查過程中的問題，本部門能整改的隨即進(jìn)行整改，不能整改的問題匯總上報(bào)。在全面落實(shí)常規(guī)檢查要求的基礎(chǔ)上，圍繞“三突出”即突出隱患排查治理；突出反違章工作落實(shí)；突出安全責(zé)任落實(shí)。與本安風(fēng)體系建設(shè)工作有機(jī)結(jié)合，全面推進(jìn)“春夏檢”工作。

1、春夏季安全檢查組織部署：

我分公司根據(jù)公司要求自查整改時(shí)間為x月25日－x月02日。

成立了檢查小組：

檢查小組組長(zhǎng)：

檢查小組副組長(zhǎng)：

檢查小組成員：

按照公司春夏大檢查方案結(jié)合我分公司交通安全檢查重點(diǎn)及檢查行動(dòng)計(jì)劃詳細(xì)內(nèi)容逐一對(duì)生產(chǎn)區(qū)域，班組認(rèn)真開展檢查。

2、安全生產(chǎn)責(zé)任制落實(shí)情況：

保證每個(gè)崗位有任務(wù)，人人肩上有重?fù)?dān)，今年新增了安全員b崗的崗位責(zé)任書，其他崗位安全生產(chǎn)責(zé)任書已按照崗位職責(zé)、權(quán)限、到位標(biāo)準(zhǔn)落實(shí)到各個(gè)崗位；對(duì)各崗位履職情況我們以每季度的績(jī)效考核為準(zhǔn)，對(duì)履職是否到位對(duì)個(gè)人進(jìn)行獎(jiǎng)懲考核，對(duì)履職不到位或者嚴(yán)重違規(guī)違章人員除扣除績(jī)效外，在每月28日安全學(xué)習(xí)會(huì)上進(jìn)行通報(bào)批評(píng)；分管領(lǐng)導(dǎo)對(duì)安全教育培訓(xùn)計(jì)劃、應(yīng)急演練計(jì)劃、安全學(xué)習(xí)、法律法規(guī)學(xué)習(xí)相關(guān)內(nèi)容進(jìn)行了檢查并組織安排照計(jì)劃進(jìn)行；對(duì)班組安全學(xué)習(xí)內(nèi)容進(jìn)行檢查，有記錄。

3、安全風(fēng)險(xiǎn)管控機(jī)制建立：

完成了20xx年度的風(fēng)險(xiǎn)概述報(bào)告及管理評(píng)審內(nèi)容，維修部風(fēng)險(xiǎn)沒有特高風(fēng)險(xiǎn)及高風(fēng)險(xiǎn)，中風(fēng)險(xiǎn)不變，低風(fēng)險(xiǎn)有所降低轉(zhuǎn)化為可接受的.風(fēng)險(xiǎn)，完成了20xx年維修部風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估并更新了風(fēng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)庫(kù)，完成維修作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估無(wú)大于15分的關(guān)鍵作業(yè)任務(wù)，對(duì)有風(fēng)險(xiǎn)的作業(yè)過程制定了安全措施，操作規(guī)程上墻。完成20xx年安全生產(chǎn)責(zé)任制，個(gè)人防護(hù)用品已發(fā)放到個(gè)人；防火防汛方面，對(duì)場(chǎng)內(nèi)滅火器需求量進(jìn)行分析，并合理安放，專人負(fù)責(zé)每個(gè)月進(jìn)行檢查，易燃物品單獨(dú)存放；對(duì)排水溝進(jìn)行清理，地下污水無(wú)堵塞情況。

4、作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)管控:。

現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)環(huán)境：現(xiàn)場(chǎng)防火、禁煙、限速等標(biāo)識(shí)齊全，滅火器配置，檢查到位。

5、應(yīng)急與事故事件管理。

防范各類風(fēng)險(xiǎn)的應(yīng)急預(yù)案及演練計(jì)劃：“火災(zāi)應(yīng)急預(yù)案”、“地震應(yīng)急救援預(yù)案”、“人身事故救援預(yù)案”，今年應(yīng)急演練計(jì)劃已上報(bào)，并于03月完成了“地震應(yīng)急救援演練”

應(yīng)急隊(duì)伍及物資配置：應(yīng)急隊(duì)伍人員臺(tái)賬詳細(xì)，結(jié)構(gòu)合理，應(yīng)急人員取得相應(yīng)的救助資質(zhì)，應(yīng)急物資存儲(chǔ)單獨(dú)存放，并建有應(yīng)急物資臺(tái)賬及相關(guān)檢查記錄。

1、認(rèn)真落實(shí)春夏檢整改工作：

通過開展春夏檢“自糾自查”專項(xiàng)檢查，針對(duì)查出的各項(xiàng)問題，及時(shí)制定春夏檢整改工作計(jì)劃，明確責(zé)任和要求。同時(shí)，加強(qiáng)整改檢查落實(shí)，確保春夏檢整改合格率。

2、繼續(xù)扎實(shí)做好整改工作：

各部門根據(jù)“自糾自查”檢查小組整改工作要求，針對(duì)部門、班組存在的問題，制定詳細(xì)的整改計(jì)劃，落實(shí)責(zé)任人、完成時(shí)間以及驗(yàn)收人，以公司各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)作為工作指導(dǎo)依據(jù)，將整改工作貫穿在生產(chǎn)中，落實(shí)在各項(xiàng)工作中，體現(xiàn)在具體行動(dòng)中，保質(zhì)保量對(duì)存在的問題和隱患進(jìn)行全部整改，不斷提高設(shè)備健康水平，提升員工的安全意識(shí)和安全技能，進(jìn)一步夯實(shí)安全管理基礎(chǔ)，使安全生產(chǎn)做到“可控、在控、能控”為原則。

3、加強(qiáng)班組安全培訓(xùn)，提高部門、班組成員安全意識(shí)：

意識(shí)決定行動(dòng)，思路決定出路。我們要高度重視安全培訓(xùn)活動(dòng)，有步驟分層次地進(jìn)行培訓(xùn)。結(jié)合實(shí)際，有針對(duì)性地開展各類技術(shù)和安全培訓(xùn)，逐步提高班組成員的安全素質(zhì)和業(yè)務(wù)技能，力爭(zhēng)做到五熟悉，即：熟悉崗位標(biāo)準(zhǔn)、熟悉安全職責(zé)、熟悉專業(yè)特征、熟悉工作程序、熟悉操作方法，將安全基礎(chǔ)管理工作做的更加扎實(shí)可靠。

4、繼續(xù)加強(qiáng)隱患排查，完善事故應(yīng)急預(yù)案：

加強(qiáng)隱患和危險(xiǎn)源的排查，把隱患排查工作做深、做細(xì)，不留盲區(qū)，不留死角，鞏固整治效果。保持預(yù)案的有效性和適宜性。同時(shí)，抓好應(yīng)急預(yù)案的培訓(xùn)和演練，要把應(yīng)急預(yù)案納入日常安全培訓(xùn)活動(dòng)，提高班組成員應(yīng)急處理能力。

運(yùn)輸公司安全生產(chǎn)月總結(jié)篇七

2011年，我公司在集團(tuán)公司、各級(jí)黨委、政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在上級(jí)主管部門的指導(dǎo)幫助下，全面貫徹黨和國(guó)家關(guān)于安全生產(chǎn)的法律法規(guī)、方針、政策和重要指示，結(jié)合公司實(shí)際，突出開展“安全生產(chǎn)年”的各項(xiàng)工作，認(rèn)真組織開展安全隱患排查治理工作，加強(qiáng)安全生產(chǎn)的監(jiān)管管理，消除安全隱患。實(shí)現(xiàn)了無(wú)重特大交通事故，無(wú)工傷死亡責(zé)任事故，無(wú)火災(zāi)爆炸事故，其他指標(biāo)控在集團(tuán)公司年初下達(dá)的指標(biāo)內(nèi)，安全生產(chǎn)形勢(shì)保持穩(wěn)定。現(xiàn)將一年來(lái)的安全工作總結(jié)如下：

全面推行“一崗雙責(zé)”，按照“分級(jí)管理，按級(jí)負(fù)責(zé)，權(quán)責(zé)一致，一崗雙責(zé)”的原則，努力形成“領(lǐng)導(dǎo)集體負(fù)責(zé)，部門具體負(fù)責(zé)，全員人人有責(zé)”的安全管理格局。著力研究安全生產(chǎn)責(zé)任體系，明確安全管理責(zé)任，年初公司召開安全工作會(huì)議，全面總結(jié)上年度安全生產(chǎn)工作，部署2011年安全生產(chǎn)工作目標(biāo)任務(wù)，研究落實(shí)安全管理責(zé)任，全面抓好安全生產(chǎn)管理工作。進(jìn)一步將安全生產(chǎn)責(zé)任細(xì)化分工，安全從每個(gè)人做起，從每件事做起，從每個(gè)環(huán)節(jié)做起，崗位無(wú)輕重，安全無(wú)小事，安全始終是第一，全面推行“一崗雙責(zé)”，按照“分級(jí)管理，按級(jí)負(fù)責(zé)，權(quán)責(zé)一致，一崗雙責(zé)”的原則，努力形成“領(lǐng)導(dǎo)集體負(fù)責(zé)，部門具體負(fù)責(zé)，全員人人有責(zé)”的安全管理格局。著力研究安全生產(chǎn)責(zé)任體系，明確安全管理責(zé)任，年初公司召開安全工作會(huì)議，全面總結(jié)上年度安全生產(chǎn)工作，部署2011年安全生產(chǎn)工作目標(biāo)任務(wù)，研究落實(shí)安全管理責(zé)任，全面抓好安全生產(chǎn)管理工作。進(jìn)一步將安全生產(chǎn)責(zé)任細(xì)化分工，安全從每個(gè)人做起，從每件事做起，從每個(gè)環(huán)節(jié)做起，崗位無(wú)輕重，安全無(wú)小事，安全始終是第一位，確保安全責(zé)任橫向到邊，縱向到底。一是根據(jù)公司人員變化情況及時(shí)調(diào)整安全生產(chǎn)委員會(huì)成員，更好地加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理和監(jiān)督。二是加強(qiáng)單位安全管理人員的業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)，全公司安全管理人員持證率100%，特殊工種人員持證率100%。

1、會(huì)議貫徹宣傳，對(duì)上級(jí)有關(guān)安全文件和安全講話精神，及時(shí)做好宣傳貫徹，使安全文件精神落實(shí)到每位干部職工，深刻領(lǐng)會(huì)精神實(shí)質(zhì)，做好宣傳安全。全年我公司召開安全例會(huì)12次，其他會(huì)議20多次，通過會(huì)議形式宣傳貫徹，對(duì)安全工作的新任務(wù)、新要求能夠及時(shí)了解與領(lǐng)會(huì)。

2、利用廣播、標(biāo)語(yǔ)、板報(bào)和櫥窗等方式宣傳安全生產(chǎn)，做好安全宣傳工作，從思想上牢固樹立安全是生產(chǎn)的第一要?jiǎng)?wù)，行動(dòng)上要遵紀(jì)守紀(jì)，增強(qiáng)職工的安全意識(shí)，使職工做好安全工作的積極性有所增強(qiáng)，真正領(lǐng)悟到遵章守紀(jì)是每位職工應(yīng)遵循的義務(wù)和責(zé)任，從而達(dá)到安全教育的目的，從思想上認(rèn)識(shí)到安全管理不是掛在墻上的裝飾品，而是實(shí)實(shí)在在的行動(dòng)。

3、抓住“安全活動(dòng)”進(jìn)行宣傳。結(jié)合“六月安全生產(chǎn)月”、“安康杯”、“集中開展道路客運(yùn)隱患整治專項(xiàng)行動(dòng)”等活動(dòng)，廣泛做好安全生產(chǎn)的實(shí)質(zhì)性宣傳，使廣大職工積極的參加到活動(dòng)中來(lái)，組織職工參加崗位隱患自查，提對(duì)安全方面的合理化建議活動(dòng)。使職工的安全素質(zhì)得到了很大的提高，安全責(zé)任得到加強(qiáng)，搞好安全工作的自覺性得到提升，形成了安全生產(chǎn)群防群治的工作局面。

本著“誰(shuí)主管、誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則，我公司根據(jù)《安全生產(chǎn)法》的有關(guān)規(guī)定，逐級(jí)建立了安全生產(chǎn)責(zé)任制，把安全生產(chǎn)的任務(wù)指標(biāo)層層落實(shí)，明確了安全生產(chǎn)的崗位職責(zé)，并把安全工作的效果納入了年終績(jī)效考核。

嚴(yán)格貫徹執(zhí)行《安全生產(chǎn)管理制度》，按照制度的具體要求，深入落實(shí)安全生產(chǎn)的自查自糾、隱患排查、監(jiān)督整改等各項(xiàng)措施，加強(qiáng)對(duì)防火、防盜、防電、防水災(zāi)、防交通事故以及各個(gè)環(huán)節(jié)的管理。公司安全生產(chǎn)各項(xiàng)工作在制度化、規(guī)范化的軌道上繼續(xù)前進(jìn)。

1、安全檢查工作公司領(lǐng)導(dǎo)十分重視，安全檢查公司分管領(lǐng)導(dǎo)親自參加，深入一線進(jìn)行安全檢查，安全檢查中發(fā)現(xiàn)的問題隱患要求立即加以整改。同時(shí)利用每月安全例會(huì)，通報(bào)安全檢查情況，督促做好隱患整改工作，引起各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)安全隱患整改的重視，認(rèn)識(shí)隱患存在的危害性，增強(qiáng)做好本公司安全隱患整改的責(zé)任感。全年共排查出安全隱患2條，全部已及時(shí)整改。

2、抓好重點(diǎn)時(shí)段的安全檢查，對(duì)節(jié)假日，冬、夏、汛期的安全檢查，確保時(shí)段的安全生產(chǎn)。在夏季、冬季惡劣天氣，提前做好安全檢查工作，保證各時(shí)期的安全生產(chǎn)，確保公司的安全穩(wěn)定，把安全提高到政治高度來(lái)認(rèn)識(shí)，以高度的.政治責(zé)任感和工作事業(yè)心，加強(qiáng)安全監(jiān)督檢查，全面做好安全生產(chǎn)工作。

3、強(qiáng)化日常安全生產(chǎn)監(jiān)管，開展“元旦”、“春節(jié)”、“清明”、“五一”、“端午”、“中秋”、“國(guó)慶”等節(jié)假日及“兩會(huì)”、等特護(hù)期安全生產(chǎn)檢查。

1、充分發(fā)揮gps監(jiān)管系統(tǒng)對(duì)營(yíng)運(yùn)車輛的動(dòng)態(tài)管理，有效減少超速、串線行駛等交通違法行為。

2、自2009年我公司對(duì)公車公營(yíng)的車輛安裝了dvr監(jiān)控系統(tǒng)以來(lái)，有效的糾正了駕駛員不良駕駛員習(xí)慣和行為。

3、嚴(yán)格實(shí)施“道路客運(yùn)監(jiān)管系統(tǒng)”，增強(qiáng)對(duì)客運(yùn)車輛的有效監(jiān)管力度。

今年我公司在安全工作上取得了一定成績(jī)，但也應(yīng)該認(rèn)識(shí)到我公司安全工作還存在一定的問題：一是全員安全意識(shí)雖有所增強(qiáng)，但還需進(jìn)一步提高。二是安全規(guī)章制度執(zhí)行有待進(jìn)一步加強(qiáng)，人為隱患仍然存在。

2012年，我將在認(rèn)真總結(jié)今年安全工作成功經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，繼續(xù)明確“安全責(zé)任、重在落實(shí)”的安全思想，加強(qiáng)安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)，加大管理和投入的力度，增強(qiáng)員工安全生產(chǎn)的法制觀念和自覺意識(shí)，推進(jìn)安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化，切實(shí)提高公司的安全管理水平；繼續(xù)做好安全生產(chǎn)的自檢自查工作，抓好重點(diǎn)部位和重點(diǎn)崗位的安全防范工作。努力營(yíng)造積極、和諧的企業(yè)安全文化氛圍，為公司發(fā)展創(chuàng)造更為有利的安全生產(chǎn)環(huán)境。

運(yùn)輸公司安全生產(chǎn)月總結(jié)篇八

按照全國(guó)第十五次“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的總體部署，深入宣貫總書記關(guān)于安全生產(chǎn)系列重要論述和依法治安精神，進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)宣傳教育工作，切實(shí)推動(dòng)公司安全生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展，為深入宣傳貫徹市各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于安全生產(chǎn)系列重要指示精神，進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)宣傳教育工作，提高公司整體的安全生產(chǎn)意識(shí)，我公司緊扣“強(qiáng)化安全發(fā)展觀念，提升全民安全素質(zhì)”主題，從6月1日起在全公司范圍內(nèi)深入開展了“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)。本次活動(dòng)我公司堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，結(jié)合“加強(qiáng)安全法治，保障安全生產(chǎn)”的主題經(jīng)過周密部署，開展了一系列的安全生產(chǎn)活動(dòng)，活動(dòng)期間，公司成立專門領(lǐng)導(dǎo)小組，加大安全監(jiān)察力度，切實(shí)推動(dòng)各項(xiàng)安全工作的落實(shí)，為企業(yè)安全生產(chǎn)管理目標(biāo)起到了積極的促進(jìn)作用?，F(xiàn)將我公司開展“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)情況簡(jiǎn)要總結(jié)如下：

一、精心組織部署首先公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)，及時(shí)就活動(dòng)的開展召開專題動(dòng)員會(huì)并作出了具體安排，按照上級(jí)各部門的通知精神，對(duì)活動(dòng)的開展提出了具體的要求。公司領(lǐng)導(dǎo)小組由安全辦全面負(fù)責(zé)，各相關(guān)部門負(fù)責(zé)人分工負(fù)責(zé)，建立健全監(jiān)督、監(jiān)管體系，明確責(zé)任，層層分解逐級(jí)管理，抓點(diǎn)帶面，保證安全活動(dòng)開展富有成效。讓廣大職工從思想上認(rèn)識(shí)到安全生產(chǎn)的重要性和必要性，真正把認(rèn)識(shí)轉(zhuǎn)變?yōu)楦叨染枞趨R到日常的生產(chǎn)工作當(dāng)中，在全公司范圍內(nèi)形成人人關(guān)心安全，事事講安全的良好氛圍。

二、多樣化宣傳教育“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)期間，公司根據(jù)實(shí)際情況，組織了全方位的人員培訓(xùn)教育活動(dòng)，利用板報(bào)、宣傳欄、橫幅、標(biāo)語(yǔ)等大力宣傳各種安全知識(shí)、預(yù)防事故方法和自我保護(hù)的相關(guān)知識(shí)。全面提高員工的安全生產(chǎn)素質(zhì)，保證安全宣傳的針對(duì)性和實(shí)效性。

三、組織全面的安全檢查根據(jù)文件要求，各部門進(jìn)行自查自糾的同時(shí)，公司也組織了安全大檢查活動(dòng)。本次主要針對(duì)車輛運(yùn)輸，消防安全等專項(xiàng)整治工作，消除現(xiàn)場(chǎng)存在的隱患，并做到隨查隨糾，立即整改，不流于形式。通過這次活動(dòng)的督促給項(xiàng)目安全生產(chǎn)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

四、全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任通過對(duì)《安全生產(chǎn)法》等法律法規(guī)的有關(guān)要求的認(rèn)真學(xué)習(xí)，對(duì)公司的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)做了進(jìn)一步改進(jìn)和完善，以確保施工現(xiàn)場(chǎng)的安全生產(chǎn)。

總之，通過“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的開展，在公司上下收到了良好的效果。提高了員工的安全生產(chǎn)意識(shí)，增強(qiáng)了管理人員的責(zé)任心，促進(jìn)了各項(xiàng)工作的安全有序的實(shí)施。對(duì)生產(chǎn)上的安全隱患及時(shí)的進(jìn)行了落實(shí)和整改，并對(duì)這次活動(dòng)做了全面的總結(jié)，找出了公司在管理上的不足，使公司在以后的生產(chǎn)工作中取長(zhǎng)補(bǔ)短，達(dá)到以月促年，全年無(wú)事故的目的。

運(yùn)輸公司安全生產(chǎn)月總結(jié)篇九

為貫徹落實(shí)省、市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局關(guān)于安全隱患排查、整改要求，積極開展公司“安全生產(chǎn)月”相關(guān)活動(dòng)，確保本公司安全隱患排查、整治工作順利進(jìn)行，特制訂本實(shí)施方案。

一、指導(dǎo)思想。

以黨的十八大精神為指導(dǎo)，牢固樹立“安全發(fā)展”理念，以解決事關(guān)公司員工及財(cái)產(chǎn)安全等突出問題為重點(diǎn)，及時(shí)、全面、有效地開展安全隱患排查治理專項(xiàng)行動(dòng)，強(qiáng)化安全生產(chǎn)責(zé)任制和責(zé)任追究制，開展安全教育，完善長(zhǎng)效機(jī)制，夯實(shí)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)，提高安全管理水平，為**各項(xiàng)事業(yè)又好又快的向前發(fā)展提供可靠保障。

二、工作目標(biāo)。

1.各責(zé)任單位（包括各分公司、各職能部門、各事業(yè)部，下同）有效開展隱患排查治理專項(xiàng)行動(dòng)，重點(diǎn)排查安全隱患并及時(shí)整改。

2.隱患排查治理分級(jí)管理、重大隱患報(bào)告督查等相關(guān)制度基本健全，重大隱患動(dòng)態(tài)資料基本建立，隱患排查治理長(zhǎng)效機(jī)制基本形成。

3.全面加強(qiáng)公司安全管理工作，安全管理的各項(xiàng)制度進(jìn)一步健全，公司安全設(shè)施進(jìn)一步完善，員工的安全防范意識(shí)進(jìn)一步加強(qiáng)，事故預(yù)防預(yù)警應(yīng)對(duì)機(jī)制進(jìn)一步細(xì)化。

4.努力減少一般事故，堅(jiān)決遏制重大事故的發(fā)生，最大限度地減少各種安全事故的發(fā)生。

三、排查內(nèi)容。

2.推行“一崗雙責(zé)即經(jīng)濟(jì)責(zé)任與安全責(zé)任并重”，完善安全生產(chǎn)責(zé)任制工作落實(shí)情況；

4.各種化學(xué)、危險(xiǎn)品的使用、保管情況；

5.安全生產(chǎn)設(shè)施、裝備的完好狀況及日常管理維護(hù)、保養(yǎng)情況；

7.各部門安全教育、安全培訓(xùn)情況；

8.各類危險(xiǎn)裝置的整修情況；

9.事故報(bào)告、處理及對(duì)有關(guān)責(zé)任人的責(zé)任追究情況。

四、工作措施。

1.全面實(shí)施排查，加強(qiáng)整改督查。各責(zé)任單位要全面開展隱患排查，及時(shí)整改隱患，切實(shí)落實(shí)措施，防范事故發(fā)生。公司隱患排查整改領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)對(duì)全廠安全隱患排查治理的督促、檢查、指導(dǎo)。

2.規(guī)范統(tǒng)計(jì)報(bào)告。按照公司統(tǒng)一隱患排查治理信息統(tǒng)計(jì)報(bào)告的要求，明確工作范圍，掌握工作進(jìn)度，科學(xué)統(tǒng)計(jì)分析，匯總重大隱患，落實(shí)工作責(zé)任，為專項(xiàng)行動(dòng)有效開展及長(zhǎng)效機(jī)制建立提供保證。

3.及時(shí)總結(jié)提高，構(gòu)建長(zhǎng)效機(jī)制。各責(zé)任單位要邊排查整改，邊總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，完善規(guī)章制度，提高隱患排查工作的科學(xué)性、系統(tǒng)性、有效性。

五、工作階段。

按照省、市政府的統(tǒng)一部署，結(jié)合本公司實(shí)際，**安全隱患排查治理工作分三個(gè)階段進(jìn)行：

（一）動(dòng)員部署階段（10月15日前）。

2.各責(zé)任單位結(jié)合本單位實(shí)際，制訂隱患排查治理工作方案及日程，明確責(zé)任，落實(shí)人員，完成工作部署。

（二）排查治理階段（10月16日-25日）。

1.各責(zé)任單位依照本方案、相關(guān)部門指導(dǎo)意見及有關(guān)法律法規(guī)的要求，對(duì)本單位進(jìn)行全面隱患排查治理。堅(jiān)持邊查邊改，能立即整改的，要及時(shí)予以整改；一時(shí)難以整改的，要列出計(jì)劃，做到責(zé)任、措施、資金、時(shí)間、預(yù)案五落實(shí)，嚴(yán)防各類安全事故發(fā)生。

2.公司排查治理領(lǐng)導(dǎo)小組要進(jìn)一步完善各項(xiàng)工作制度，做好排查治理信息統(tǒng)計(jì)，督促協(xié)調(diào)各單位開展工作，在重要時(shí)段分別組織對(duì)各重點(diǎn)單位開展隱患排查治理情況進(jìn)行綜合督查指導(dǎo)。

3.各責(zé)任單位將安全隱患排查整改情況總結(jié)于10月25日前報(bào)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室（公司企管部）。

（三）總結(jié)驗(yàn)收階段（10月26日-31日）。

1.公司安全領(lǐng)導(dǎo)小組對(duì)各單位開展隱患排查治理的工作情況組織驗(yàn)收，驗(yàn)收結(jié)果作為各單位負(fù)責(zé)人安全管理考核的重要內(nèi)容。

2.建立詳細(xì)的安全隱患數(shù)據(jù)資料，尚未整改完畢的安全隱患要做到底數(shù)清、情況明、落實(shí)限期整改措施。

3.出臺(tái)相關(guān)隱患排查治理配套制度，完善應(yīng)急預(yù)案，建立隱患排查治理長(zhǎng)效機(jī)制。

六、工作要求。

1.加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，切實(shí)落實(shí)責(zé)任。各責(zé)任單位要高度重視，迅速作出工作部署，及時(shí)開展安全隱患排查治理，真正形成全面負(fù)責(zé)的安全責(zé)任體系。要為隱患排查治理工作提供必要的人力、資金和技術(shù)保障。各單位一定要把安全隱患排查工作做深、做細(xì)、不留盲區(qū)，不留死角。凡因排查工作不認(rèn)真而疏漏重大安全隱患的，將追究各部門負(fù)責(zé)人及有關(guān)管理人員的工作責(zé)任。

2.突出重點(diǎn)，狠抓工作落實(shí)。各單位要按照排查治理范圍內(nèi)容要求，結(jié)合實(shí)際和重點(diǎn)時(shí)段特點(diǎn)，突出工作重點(diǎn)，建立重大隱患跟蹤治理和逐項(xiàng)整改制度。同時(shí)，要及時(shí)上報(bào)《部門安全隱患自查自改報(bào)表》（另發(fā)）和《部門安全隱患排查分析報(bào)表》（另發(fā)）。

3.密切配合，形成合力。本次排查治理范圍廣、任務(wù)重、要求高，各單位既要各司其職，各負(fù)其責(zé)，又要密切配合、工作聯(lián)動(dòng)。同時(shí)，要積極爭(zhēng)取有關(guān)部門的支持，形成隱患排查治理的合力。

4.強(qiáng)化宣傳，廣泛發(fā)動(dòng)。要充分利用公司培訓(xùn)、內(nèi)部郵件、廣播、**內(nèi)刊、互聯(lián)網(wǎng)、led公告欄等媒體，加大對(duì)隱患排查治理工作的宣傳力度。要通過各種途徑教育引導(dǎo)全體干部員工，深刻認(rèn)識(shí)開展“安全生產(chǎn)月”的重要性、必要性和緊迫性，增強(qiáng)做好隱患治理工作的主動(dòng)性和自覺性，落實(shí)主體責(zé)任。要充分依靠和發(fā)動(dòng)廣大員工積極參與公司安全隱患排查治理工作，建立監(jiān)督和激勵(lì)機(jī)制，加大群眾監(jiān)督力度，為**電氣早日成為“世界智能電網(wǎng)的領(lǐng)航者”保駕護(hù)航，提供有力的安全保障！

**電氣有限公司。

安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組。

二零一三年十月十四日。

運(yùn)輸公司安全生產(chǎn)月總結(jié)篇十

工作總結(jié)是做好各項(xiàng)工作的重要環(huán)節(jié)。通過工作總結(jié)，可以明確下一步工作的方向，少走彎路，少犯錯(cuò)誤，提高工作效益。那么該怎么寫工作總結(jié)呢?下面給大家分享關(guān)于運(yùn)輸公司年度安全生產(chǎn)工作總結(jié)，方便大家學(xué)習(xí)。

_縣_汽車運(yùn)輸有限公司，成立于20_年6月9日。一年來(lái)，公司始終堅(jiān)持強(qiáng)基礎(chǔ)、抓開創(chuàng)、拓發(fā)展、鑄輝煌的奮斗目標(biāo)，圍繞經(jīng)濟(jì)效益中心，著力產(chǎn)業(yè)拓展，做強(qiáng)基礎(chǔ)、強(qiáng)化隊(duì)伍，促進(jìn)公司創(chuàng)新和可持續(xù)發(fā)展，為經(jīng)濟(jì)建設(shè)作出了一定貢獻(xiàn)，現(xiàn)總結(jié)如下：

一、運(yùn)輸工作：

二、安全管理：

安全是我們運(yùn)輸企業(yè)的生命，為此我司的安全工作始終堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，工作一絲不茍、一著不讓，安全日常工作嚴(yán)謹(jǐn)有序：加強(qiáng)全員的安全培訓(xùn)，對(duì)全體員工進(jìn)行了崗位再教育培訓(xùn)，開展形式多樣的安全宣傳及安全文化宣傳;完善安全管理組織機(jī)構(gòu)，健全安全組織網(wǎng)絡(luò)，明確安全“一崗雙責(zé)”職責(zé)，并層層分解安全目標(biāo)，簽訂責(zé)任狀;健全車輛一車一檔檔案;落實(shí)各類安全管理制度，包括駕駛員安全管理制度、長(zhǎng)途駕駛員休息制度、安全例會(huì)制度、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度、安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲制度等;行車前，停車后，車輛都要進(jìn)行例行檢查保養(yǎng)制度，發(fā)現(xiàn)車、件隱患及時(shí)排除解決，不開帶病車、危險(xiǎn)車、斗氣車，確保安全無(wú)事故。按要求足額提取安全生產(chǎn)經(jīng)費(fèi)，規(guī)范使用渠道;加強(qiáng)車輛衛(wèi)星定位監(jiān)控管理力度;制訂并實(shí)施各類應(yīng)急預(yù)案;成立了安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組，并組織由安全、運(yùn)務(wù)、財(cái)務(wù)、辦公室組成的專門力量對(duì)照安全標(biāo)準(zhǔn)化的要求，加強(qiáng)安全管理、完善以往工作的不足，對(duì)照建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)逐條逐項(xiàng)過堂，經(jīng)過梳理，發(fā)現(xiàn)了安全管理中的缺欠，并及時(shí)進(jìn)行了增補(bǔ)、完善。經(jīng)過抓安全、講安全、安全工作成效明顯，全年行車無(wú)事故，一年來(lái)，安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作取得可喜成效，并已將標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)納入正常工作機(jī)制，警鐘長(zhǎng)鳴，建立長(zhǎng)效管理。

三、建立健全檔案管理制度。

我公司按照要求建立了營(yíng)運(yùn)車輛檔案、管理人員檔案及叢業(yè)人員檔案，實(shí)行一車一檔、一人一檔、一事一檔，并配置了檔案柜，方便了工作，方便了管理，提高了運(yùn)輸工作效率。

四、精神文明及服務(wù)工作：

繼續(xù)深入開展“滿意在車廂、文明在交通”主題實(shí)踐活動(dòng)，引導(dǎo)駕乘人員增強(qiáng)為民服務(wù)意識(shí)，以更加熱情的態(tài)度對(duì)待客戶，當(dāng)好交通文明使者，文明經(jīng)營(yíng)，規(guī)范經(jīng)營(yíng)，對(duì)客戶投訴事件及時(shí)處理，及時(shí)回復(fù)，增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)，敦促管理人員為一線生產(chǎn)提供良好的后勤服務(wù)保障。

光陰如梭，一年的工作轉(zhuǎn)瞬又將成為歷史，__年即將過去，__年即將來(lái)臨。在過去的一年中，我主要從事代儲(chǔ)監(jiān)管和過磅工作，較圓滿地完成了工作任務(wù)，這主要得益于庫(kù)領(lǐng)導(dǎo)班子成員的支持，以及正確的引導(dǎo)。在過去的一年中，我從業(yè)務(wù)科調(diào)整到倉(cāng)儲(chǔ)科，工作方式跨度變化很大，但在短時(shí)間內(nèi)得于適應(yīng)，這與同事們的幫助是分不開的。新的一年意味著新的起點(diǎn)、新的機(jī)遇、新的挑戰(zhàn)。為在__年，更好地完成工作，揚(yáng)長(zhǎng)避短，現(xiàn)總結(jié)如下：

一、掌握工作方向，工作能力及業(yè)務(wù)水平不斷增強(qiáng)。

作為一名代儲(chǔ)監(jiān)管員，做好本職工作和協(xié)助科長(zhǎng)做好工作義不容辭。代儲(chǔ)管理工作事務(wù)繁鎖，但為了加強(qiáng)監(jiān)管力度提升服務(wù)水平，我嚴(yán)格要求自己，向領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)教、向同行學(xué)習(xí)，對(duì)有關(guān)代儲(chǔ)管理的文件都要求自己在最短的時(shí)間內(nèi)詳盡地熟知，對(duì)所經(jīng)手轉(zhuǎn)發(fā)的每份文件內(nèi)容都要求自己一清二楚。大膽開展對(duì)轄區(qū)代儲(chǔ)庫(kù)的數(shù)量、質(zhì)量、糧食輪換和資金進(jìn)行監(jiān)管。明確了工作的程序、方向，工作能力也相應(yīng)地提高了，在具體的工作中形成了一個(gè)清晰的工作思路，能夠順利的開展工作并熟練地完成本職工作。

二、不辱使命，嚴(yán)格按照檢查內(nèi)容和要求完成了江西分公司分配的“秋季糧油普查”工作。

按照江西分公司的統(tǒng)一部署，我參加了江西分公司組織的“秋季糧油普查”工作，歷時(shí)二十三天。工作期間嚴(yán)格按分公司的檢查內(nèi)容和要求，做到有點(diǎn)必到、有糧必查、查必徹底，揭露問題，及時(shí)反饋，提出整改意見，不辱使命地完成了此項(xiàng)工作任務(wù)。

三、開拓創(chuàng)新，節(jié)省費(fèi)用，保證政令暢通。

做好各類文件的上報(bào)與下發(fā)、如實(shí)地反饋代儲(chǔ)管理情況，是代儲(chǔ)監(jiān)管的日常工作。為了使各類文件能準(zhǔn)時(shí)傳輸，在代儲(chǔ)庫(kù)沒有與我?guī)靸?nèi)網(wǎng)聯(lián)接的特定情況，我從工作時(shí)效上出發(fā)，采用了網(wǎng)絡(luò)qq傳輸，這樣不但時(shí)效快，零費(fèi)用，也減輕了工作量。一年來(lái)，我沒有經(jīng)過傳真機(jī)傳輸過一份文件，所有的工作都通過網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行，及時(shí)、準(zhǔn)確地把上級(jí)文件、本庫(kù)發(fā)文和各儲(chǔ)糧庫(kù)點(diǎn)的有關(guān)文件、報(bào)表互傳。

四、加強(qiáng)溝通，強(qiáng)化監(jiān)管意識(shí)，促進(jìn)代儲(chǔ)工作能效。

我?guī)毂O(jiān)管的國(guó)家政策性糧食分布區(qū)域大，點(diǎn)多量少，加上各儲(chǔ)糧庫(kù)點(diǎn)倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施較為陳舊，以及管理人員素質(zhì)參差不齊，這就給監(jiān)管工作帶來(lái)了一定的工作強(qiáng)度。為確保國(guó)家政策性糧食儲(chǔ)存安全、管理規(guī)范，我在每次的代儲(chǔ)工作中，做到每點(diǎn)必到、每倉(cāng)必進(jìn)，有問題必處理，有情況必反饋，并加強(qiáng)以當(dāng)?shù)刂鞴芗Z食部門進(jìn)行溝通，以取得配合，強(qiáng)化監(jiān)管意識(shí)，促進(jìn)代儲(chǔ)工作能效，提升國(guó)家政策性糧食的管理水平。

五、精心策劃，防患未然，資金監(jiān)管落到實(shí)處。

在國(guó)家啟動(dòng)最低保護(hù)價(jià)糧食時(shí)，為了保護(hù)農(nóng)民利益，確保資金安全，我著手制定了《資金申請(qǐng)表》，其涵蓋了進(jìn)度、已下?lián)苜Y金、待下?lián)苜Y金、此次申請(qǐng)撥付資金等內(nèi)容。每次收儲(chǔ)庫(kù)點(diǎn)要求資金下?lián)軙r(shí)，我都根據(jù)上報(bào)的《資金申請(qǐng)表》核實(shí)進(jìn)度后簽字，交科長(zhǎng)審核，報(bào)主任簽字后，最后發(fā)生資金運(yùn)行，缺一不可。由于監(jiān)管到位，資金撥付及時(shí)，沒有發(fā)生過給農(nóng)戶“打白條”現(xiàn)象，確保了國(guó)家政策的執(zhí)行。

六、嚴(yán)格遵照計(jì)量工作職責(zé)，確保數(shù)量真實(shí)和業(yè)務(wù)流程化作業(yè)率100%。

數(shù)量真實(shí)是“兩個(gè)確保”的基礎(chǔ)，保證數(shù)據(jù)真實(shí)、準(zhǔn)確，是一個(gè)計(jì)量員的工作職責(zé)。在這一年中，我經(jīng)手的每一數(shù)據(jù)都是真實(shí)的，確保了數(shù)量真實(shí)。我所操作的每一筆數(shù)據(jù)都是按照業(yè)務(wù)信息系統(tǒng)工作流程進(jìn)行的，確保了業(yè)務(wù)流程化作業(yè)率100%。

七、熱愛本職工作，正確認(rèn)真的對(duì)待每一項(xiàng)工作。虛心求教，盡快適應(yīng)新的工作環(huán)境，確保了工作的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

從十一月份起，代儲(chǔ)管理工作由業(yè)務(wù)科劃歸倉(cāng)儲(chǔ)科管理，這就要求我在最短的時(shí)間內(nèi)適應(yīng)本庫(kù)倉(cāng)儲(chǔ)管理工作。十二月份由于庫(kù)里業(yè)務(wù)工作量大，又臨時(shí)對(duì)我的工作進(jìn)行了調(diào)整。一是主要負(fù)責(zé)從事代儲(chǔ)工作，二是兼管一個(gè)倉(cāng)庫(kù)，三是值班期間代過磅。這樣一來(lái)就等于擔(dān)任了三個(gè)崗位的職責(zé)，但我熱愛自己的本職工作，能夠正確認(rèn)真的對(duì)待每一項(xiàng)工作，我虛心求教倉(cāng)儲(chǔ)管理人員，盡快使自己適應(yīng)新的工作環(huán)境，確保了工作的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

熱愛工作猶如熱愛生活，中儲(chǔ)糧事業(yè)是我的追求。我熱心為大家服務(wù)，認(rèn)真遵守勞動(dòng)紀(jì)律，保證按時(shí)出勤，出勤率高，有效利用工作時(shí)間，堅(jiān)守崗位，需要加班完成工作的就加班加點(diǎn)，保證工作能按時(shí)完成，長(zhǎng)年累計(jì)放棄了近20多個(gè)的休息日。為了使工作做得更好，我會(huì)在開展工作之前會(huì)做好個(gè)人工作計(jì)劃，有主次的先后及時(shí)的完成各項(xiàng)工作，達(dá)到預(yù)期的效果，保質(zhì)保量的完成工作，工作效率高，同時(shí)在工作中學(xué)習(xí)了很多東西，也鍛煉了自己，經(jīng)過不懈的努力，使工作水平有了長(zhǎng)足的進(jìn)步，開創(chuàng)了工作的新局面。

但本人在也存在以下幾點(diǎn)不足：一是性子直，快言快語(yǔ)之人，在任何情況下，會(huì)毫不隱瞞地表白自己的觀點(diǎn)，這點(diǎn)一定要注意;二是個(gè)性要強(qiáng)，做事要求完美，在工作上要求上進(jìn)，不會(huì)低調(diào)做人，這是一定要收斂的;三是與同事之間交流和溝通的少，不太喜歡參于大眾活動(dòng)，是個(gè)喜歡獨(dú)自清靜的人，不會(huì)積極主動(dòng)地與人溝通，是一個(gè)能合群又是不合群的人，這方面要努力改進(jìn)。

過去的已過去，我決不會(huì)陶醉于已取得的成績(jī)，因?yàn)槲抑雷鳛橐粋€(gè)中儲(chǔ)糧員工只有不斷提升工作水平和業(yè)務(wù)能力，才能適應(yīng)工作的需要。在新的一年里，我將認(rèn)真學(xué)習(xí)各項(xiàng)規(guī)章制度，努力使自己的思想覺悟和工作效率全面進(jìn)入一個(gè)新水平，我會(huì)做出自己的努力，將自己所有的精力和能力用在工作上，相信自己一定能夠做好!

20_年已經(jīng)結(jié)束。20_年是不平凡的一年，在全國(guó)全球都經(jīng)歷著經(jīng)濟(jì)危機(jī)的沖擊和影響下，全公司所有員工上下團(tuán)結(jié)，齊心協(xié)力，圓滿完成了公司的年度工作目標(biāo)和任務(wù)。可以說20_年是公司取得大發(fā)展的一年，也是公司發(fā)展的一個(gè)重要轉(zhuǎn)折點(diǎn)，20_年為公司將來(lái)的發(fā)展奠定了良好的堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

20_年，瑞安運(yùn)輸部和我個(gè)人在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和幫助下，在公司各部門的大力配合下也圓滿的完成了本年度的工作任務(wù)，我個(gè)人也在工作中得到了鍛煉和成長(zhǎng)，回顧過去的一年，現(xiàn)將主要工作總結(jié)如下：

一、運(yùn)輸工作：

瑞安運(yùn)輸部在經(jīng)歷了日邦公司的試運(yùn)行、停產(chǎn)檢修管道之后，從3月份開始工廠的成品運(yùn)輸和原料運(yùn)輸進(jìn)入正常狀態(tài)，5月份至8月份達(dá)到高峰，運(yùn)輸達(dá)到超負(fù)荷狀態(tài)，單月的運(yùn)輸量最高成品達(dá)到72車，原料運(yùn)輸近200車。單月運(yùn)輸營(yíng)業(yè)額最高達(dá)到38萬(wàn)多元。每月每周都能按照客戶的運(yùn)輸計(jì)劃完成運(yùn)輸任務(wù)，沒有耽誤客戶的生產(chǎn)和出貨，并且在節(jié)假日能配合客戶的要求，做好運(yùn)輸?shù)陌才藕捅O(jiān)督工作，保證了客戶安排的任務(wù)按時(shí)完成。

每周保證召開一次全體人員會(huì)議，進(jìn)行安全教育和培訓(xùn)，對(duì)于公司的安全要求、操作要求、作業(yè)手順書、客戶工廠的操作要求、管理要求對(duì)每位員工進(jìn)行教育培訓(xùn)。在日常的工作中，則重點(diǎn)加強(qiáng)了作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的安全管理和監(jiān)督工作。5月份發(fā)生一次作業(yè)事故，其他安全事故未發(fā)生。日常工作中，現(xiàn)場(chǎng)的安全管理和平時(shí)的安全教育是很重要的，只有從根本上提高了駕駛員的安全意識(shí)和約束力，才能做好安全工作。

三、管理工作：

1、駕駛員的管理工作，重點(diǎn)是做好駕駛員的.動(dòng)態(tài)管理，人事相關(guān)的管理工作。

2、車輛的管理工作，堅(jiān)持做好車輛的檢查，要求所有車輛每日做好出車前的檢查，發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)解決，并且要求做好檢查的登記，對(duì)于車輛的狀況能有一個(gè)清楚的反應(yīng)。每天車輛作業(yè)完畢后，到現(xiàn)場(chǎng)檢查車輛的停放狀態(tài)和車容車貌。每月每季度每半年按照規(guī)定安排做好車輛的保養(yǎng)和維護(hù)，保證了車輛未出現(xiàn)較大的問題。

3、每天做好配車安排，對(duì)于車輛、運(yùn)輸任務(wù)和駕駛員做好安排。

4、做好了辦公室的管理工作，辦公室的文件、檔案等，還對(duì)各種作業(yè)報(bào)表進(jìn)行檢查核對(duì)，對(duì)一些資料的充實(shí)和記錄。

5、工具的管理，對(duì)每臺(tái)車配備的工具和裝(卸)貨作業(yè)中使用的工具進(jìn)行檢查登記。

6、聯(lián)絡(luò)工作，對(duì)于客戶做好聯(lián)絡(luò)工作，客戶的要求和問題及時(shí)給予辦理和解決，發(fā)生的問題和情況及時(shí)向客戶聯(lián)絡(luò)報(bào)告，并做好本部門與總公司之間以及與相關(guān)管理部門的聯(lián)絡(luò)工作。今年通過跟相關(guān)管理職能部門聯(lián)系，本部門的所有車輛能夠順利的在瑞安本地進(jìn)行了二級(jí)維護(hù)保養(yǎng)、半年的車輛等級(jí)評(píng)定和年終的車輛檢測(cè)，為公司節(jié)約了很多成本，增加了效益。

7、做好了車輛的監(jiān)控管理，按照要求做好每天每車的監(jiān)控與登記，對(duì)車輛的詳細(xì)狀態(tài)做了記錄。

8、做好了員工宿舍的管理和公共物品的管理工作。

四、20_年13月份至12月份我調(diào)到上?？偣竟ぷ髁巳齻€(gè)月，在這三個(gè)月里，主要參加了公司組織的營(yíng)業(yè)培訓(xùn)，學(xué)到了一些營(yíng)業(yè)知識(shí)，了解了公司的經(jīng)營(yíng)情況，并且參與了客戶的拜訪和開發(fā)，了解了市場(chǎng)信息，為做業(yè)務(wù)增加了很多知識(shí)，個(gè)人在這段營(yíng)業(yè)學(xué)習(xí)期間得到了鍛煉，受益匪淺。

20_年已經(jīng)過去，新的一年已經(jīng)開始，我們要從過去一年的工作中總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，汲取教訓(xùn)，揚(yáng)長(zhǎng)避短，各盡其才的充分發(fā)揮自己在崗位上的職責(zé)。

作為個(gè)人來(lái)說，在20_年需要投入更多的時(shí)間來(lái)學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)，只有掌握了更多的知識(shí)才能在工作中有更好的發(fā)揮，做好工作中的細(xì)節(jié)管理，提升全員的服務(wù)意識(shí)和服務(wù)品質(zhì)，提高客戶的滿意度。作為公司來(lái)說，在未來(lái)的一年也將面臨著很大的壓力，是壓力也是挑戰(zhàn)，所以公司也必須投入更多的人力去開發(fā)更多的資源，爭(zhēng)取更多的市場(chǎng)，同是也建議公司改善管理，提高員工的工作主動(dòng)性及責(zé)任心，這樣有利于公司的更好發(fā)展。

過去的一年，瑞安運(yùn)輸部的工作復(fù)雜繁鎖，人員緊張，任務(wù)很緊，但我們?nèi)w人員共同努力把全年的工作順利完成。過去的一年，我們有汗水也有淚水，過去的一年，我們有付出也有回報(bào)。希望在未來(lái)的20_年自己能有更好的作為，與公司一起感受風(fēng)雨感受陽(yáng)光，與公司共同成長(zhǎng)!

20__年在上級(jí)部門的正確指導(dǎo)和總公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，通過分公司領(lǐng)導(dǎo)和廣大干部職工的努力奮斗，大膽開拓，扎實(shí)工作，取得了一定的成績(jī)。全司現(xiàn)有職工480人，其中退休職工143人，建制營(yíng)運(yùn)車輛68臺(tái)，全年總行駛里程預(yù)計(jì)689.8萬(wàn)公里，運(yùn)送旅客129.8萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)42%，在無(wú)任何大小上報(bào)事故的情況下，創(chuàng)招攬收入1220萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)28%，第三產(chǎn)業(yè)收入71.8萬(wàn)元，共上交稅款55萬(wàn)元，較好的完成了總公司下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)，現(xiàn)對(duì)20__年工作作如下總結(jié)：

一、規(guī)范經(jīng)營(yíng)環(huán)境，加大硬件投入。

經(jīng)過20__年一場(chǎng)突如其來(lái)“sars”的“洗禮”，公司效益激劇下降，看起來(lái)天天是有那么多的車在跑，卻因?yàn)檎緢?chǎng)條件差、車輛檔次低、車況差，票價(jià)上不去，整個(gè)運(yùn)輸市場(chǎng)呈現(xiàn)“買方市場(chǎng)”，公司陷入了低谷困境，收入連創(chuàng)“新低”，處于這樣一個(gè)危機(jī)關(guān)頭，公司領(lǐng)導(dǎo)果斷決策，本著“兩手抓，硬件先行”的原則，在公司財(cái)力十分緊張的情況下，一如既往的對(duì)車站加大投入，在前年投資20余萬(wàn)元修建下水道、圍墻、混凝土車坪、廁所和去年投資8萬(wàn)余元維修候車室、更新站場(chǎng)設(shè)施及修建隔離護(hù)攔的前提下，今年上半年又投資7.5萬(wàn)余元率先在總公司范圍內(nèi)安裝了錄像監(jiān)控系統(tǒng)，下半年投資8.8萬(wàn)元修建了車輛檢測(cè)站等設(shè)施，繼續(xù)完善優(yōu)化了站場(chǎng)環(huán)境，另外積極為車輛經(jīng)營(yíng)者提供優(yōu)惠、出面擔(dān)保貸款，在今年春節(jié)前基本上將全司跨省班線舊車全部換為高檔空調(diào)影視臥鋪車，另外全年預(yù)計(jì)共更換新車21臺(tái)，一方面提高了車輛檔次，消除了安全隱患，另一方面也吸引了旅客，抬高了票價(jià)，提升了經(jīng)營(yíng)環(huán)境的“人氣”，更重要的是在春運(yùn)即將來(lái)臨的關(guān)鍵時(shí)刻，補(bǔ)充了運(yùn)力，解決了車輛不足、檔次低有客不能拉，有客不愿坐的燃眉之急，為今年春運(yùn)的大豐收打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

二、狠抓生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)，加強(qiáng)優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

運(yùn)輸生產(chǎn)的環(huán)境改善了，并不意味著客源滾滾，錢從天下掉下來(lái)，還需要以我們優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、以人為本的經(jīng)營(yíng)理念、業(yè)務(wù)扎實(shí)的服務(wù)人員等方面來(lái)吸引旅客，讓他們體會(huì)到什么是“賓至如歸”的感覺，什么是家庭式服務(wù)，我們不但要他們乘我們的車，還更要坐回頭車、放心車。首先我司集思廣義，建立健全了以崗位責(zé)任制為主的包括勞動(dòng)紀(jì)律制度、安全管理制度、財(cái)務(wù)管理制度、工作交接班制度等十多項(xiàng)規(guī)章制度，并分發(fā)各職工組織學(xué)習(xí)，在工作中突出以制度管理的特點(diǎn)，體現(xiàn)了公平性、透明性及適用性，受到了廣大職工的。另外針對(duì)個(gè)別工作不扎實(shí)，無(wú)責(zé)任心，不能勝任工作的班組成員，毫不心軟，按“能者上，庸者下”的原則，進(jìn)行了調(diào)換，在今年十一月份，車站更是在內(nèi)部班組工作體制上“別走途徑”，敢于突破，全站工作人員一律分為兩個(gè)大組，下達(dá)任務(wù)，公平競(jìng)爭(zhēng)，工資浮動(dòng)，按勞取酬，打破了原來(lái)那種“有人沒事干，有事沒人干，干不干都一樣”的狀況，現(xiàn)在人人爭(zhēng)著做，搶著干，極大的提高了職工的積極性，人人有了動(dòng)力和壓力。

為提高服務(wù)質(zhì)量，樹立文明“窗口”，我司開展了“交通杯”勞動(dòng)競(jìng)賽，圍繞“優(yōu)質(zhì)、安全、速度、效益”四大目標(biāo)，充分調(diào)動(dòng)廣大干部職工的思想道德、科學(xué)文化、技術(shù)業(yè)務(wù)素質(zhì)，通過一系列的主題勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)，促進(jìn)了我司經(jīng)濟(jì)經(jīng)濟(jì)效益的飛躍提升和“兩個(gè)文明”建設(shè)的全面發(fā)展。從4月份起，至今已舉辦了五期業(yè)務(wù)知識(shí)培訓(xùn)，300余人次參加了聽課，在68月份還分三期舉行了職工業(yè)務(wù)知識(shí)考試，共計(jì)發(fā)放學(xué)習(xí)資料100多份，全體上崗職工全部參加了業(yè)務(wù)知識(shí)考試，通過率100%，每個(gè)月我們還分班組組織學(xué)習(xí)安全知識(shí)，并要求人人撰寫學(xué)習(xí);另外在全年長(zhǎng)期開展崗位練兵活動(dòng)，做好真正切實(shí)把提高職工素質(zhì)。上下面貌煥然一新，職工的業(yè)務(wù)素質(zhì)也得到了極大的補(bǔ)充和提高。

通過我們的努力，企業(yè)和個(gè)人的經(jīng)濟(jì)效益都得到了提高，到年底，公司預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)招攬收入1200萬(wàn)元，比原增加50萬(wàn)元，增加4%，同比增長(zhǎng)250萬(wàn)元，增長(zhǎng)18%，職工的工資每月同比增長(zhǎng)100元，全年增長(zhǎng)1200元，而且基本上實(shí)現(xiàn)了人人上崗，并為每位職工訂做制服兩套。

三、搞好春節(jié)運(yùn)輸，實(shí)現(xiàn)開門紅。

“一年之計(jì)在于春”，春運(yùn)對(duì)于我們運(yùn)輸企業(yè)來(lái)說更是至關(guān)重要，春運(yùn)工作的好壞直接關(guān)系到我司全年的效益。

領(lǐng)導(dǎo)重視、機(jī)構(gòu)健全是做好春運(yùn)工作的關(guān)鍵，為此我司專門成立了以經(jīng)理為組長(zhǎng)，書記、副經(jīng)理為副組長(zhǎng)，其他各二級(jí)單位黨政一把手為成員的“春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組”，對(duì)春運(yùn)工作做全面組織領(lǐng)導(dǎo)，同時(shí)根據(jù)工作的需要及春運(yùn)工作的特點(diǎn)，還成立了“春運(yùn)安全領(lǐng)導(dǎo)小組”，“冬季防凍防滑工作領(lǐng)導(dǎo)小組”，“冬季安全護(hù)送領(lǐng)導(dǎo)小組”，“防治sars應(yīng)急預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組”，“高致病性禽流感防治工作領(lǐng)導(dǎo)小組”，并制定了“20__提慈利分公司春運(yùn)管理辦法”，“春運(yùn)車輛管理規(guī)定”，“春運(yùn)安全管理規(guī)定”對(duì)春運(yùn)的各項(xiàng)工作分工明確，責(zé)任到人，確保了春運(yùn)工作的順利完成。

精心組織、運(yùn)力充裕是做好春運(yùn)工作的基礎(chǔ)，在春運(yùn)前我司在科學(xué)預(yù)測(cè)旅客流量，分析客流規(guī)律的基礎(chǔ)上，制定了適應(yīng)市場(chǎng)需求的運(yùn)輸工作和應(yīng)急預(yù)案，如“春運(yùn)期間動(dòng)力應(yīng)急預(yù)案”，“春運(yùn)期間事故處理緊急預(yù)案”“春節(jié)期間后勤保障預(yù)案”，成立了“春節(jié)道路運(yùn)輸緊急運(yùn)力組織調(diào)配指揮中心”，準(zhǔn)備了較為充裕的運(yùn)力，基本上滿足了旅客的出行需要。

采取措施、嚴(yán)格管理是做好春運(yùn)安全的保障，運(yùn)輸安全歷來(lái)是春運(yùn)工作的重中之重。由于今年春運(yùn)安全目標(biāo)明確，抓得早、措施嚴(yán)，使運(yùn)輸安全形勢(shì)好于往年。春運(yùn)開始前，我司對(duì)投入春運(yùn)的運(yùn)輸工具、設(shè)施進(jìn)行全面檢查，對(duì)所有春運(yùn)參運(yùn)車輛強(qiáng)制進(jìn)行了一次二級(jí)維維護(hù)保養(yǎng)，堅(jiān)決落實(shí)各項(xiàng)安全措施，加強(qiáng)了對(duì)司乘人員的教育，增強(qiáng)安全意識(shí)，采取有效措施，嚴(yán)防駕駛員疲勞駕駛和超速行駛，并廣泛發(fā)動(dòng)宣傳嚴(yán)禁攜帶“三禁品”上車，依靠公司領(lǐng)導(dǎo)及全體干部職工的共同努力，憑著廣大司乘人員高度的責(zé)任心和職業(yè)道德，取得了春運(yùn)期間無(wú)一起大小事故的好成績(jī)。

在其它方面，我們轉(zhuǎn)變觀念、改善服務(wù)，全面提高春運(yùn)質(zhì)量。為廣大旅客提供了更為舒適、便捷的運(yùn)輸服務(wù)，為旅客排憂解難，讓旅客走得順心舒心，在這之中涌現(xiàn)出一批讓人感動(dòng)的人物事跡，如稽查員曹炎同志身體有傷，仍堅(jiān)持在春運(yùn)工作的最前線，就是在手術(shù)后鋼針斷裂出體外的情況下也不肯回家休息，其敬業(yè)、愛崗、愛企業(yè)的精神令人感動(dòng)。

通過以上措施和努力，今年春運(yùn)實(shí)現(xiàn)開行班次8779個(gè)，完成客運(yùn)量12.199萬(wàn)人，省際加班218車次，包車23趟，地際加班85車次，創(chuàng)營(yíng)收360余萬(wàn)元，比去年同期增長(zhǎng)28.6%，為歷年之最。

四、強(qiáng)化經(jīng)營(yíng)市場(chǎng)、堵漏增收。

我縣的客運(yùn)市場(chǎng)并不是“風(fēng)平浪靜”的，特別是在長(zhǎng)途客運(yùn)市，因?yàn)榭驮聪鄬?duì)較好，票價(jià)較高，效益較好，是我司的一條黃金線、經(jīng)濟(jì)線，占我司整個(gè)招攬收入的近50%。在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)杠桿的作用下，有許多的外部車輛同我們搶市場(chǎng)，拉客源、爭(zhēng)這一杯“羹”，同時(shí)內(nèi)部的車輛經(jīng)營(yíng)者也是千方百計(jì)，想盡辦法鉆企業(yè)的空子，偷客使客，為自己“創(chuàng)收”，再來(lái)這些年來(lái)隨著運(yùn)輸市場(chǎng)放開而形成的一個(gè)特殊的買客賣客、私設(shè)站點(diǎn)的職業(yè)“票販子”，從中攪渾水，牟取暴利。面對(duì)各方面的挑戰(zhàn)，在公司領(lǐng)導(dǎo)的周密部署和安排下，我們一方面從外部爭(zhēng)取有關(guān)主管部門的支持和配合，對(duì)違反《湖南省道路運(yùn)輸條例》和其它法規(guī)，私設(shè)站點(diǎn)、買賣旅客牟利的“票販子”采取行動(dòng)，予以打擊;從內(nèi)部我們同公安部門取得聯(lián)系，由他們?cè)谖宜拒囌驹O(shè)立公安執(zhí)勤室，每天有民警值班巡視，極大的威懾了這些不法分子，另外我們率先在總公司范圍內(nèi)安裝了錄像監(jiān)控系統(tǒng)，在站場(chǎng)范圍內(nèi)安裝了5個(gè)攝像頭，為打擊長(zhǎng)期以來(lái)困擾我司的“票販子”現(xiàn)象提供了有力的依據(jù)，并解決了站場(chǎng)秩序管理難，缺乏現(xiàn)場(chǎng)證據(jù)導(dǎo)致處罰更難的問題。到目前為止，站場(chǎng)內(nèi)外的“票販子”現(xiàn)象有效的得到了遏制，得到了廣大車輛經(jīng)營(yíng)者和旅客的一致好評(píng)。

由于我縣是途經(jīng)沿海發(fā)達(dá)地區(qū)的必經(jīng)之地，長(zhǎng)途客源較好，于是一些過境車輛為爭(zhēng)搶這塊“肥肉”，一是降低票價(jià)，二是私設(shè)站點(diǎn)，雇請(qǐng)“票販子”拉客，三是超載超員裝客。這樣我司的客源被他們搶去不少，長(zhǎng)途班線車輛的效益迅速下滑，盡管我們也想了不少辦法，如向有關(guān)部門反映，治理私設(shè)站點(diǎn)問題，還有派車到下面各鄉(xiāng)鎮(zhèn)接送旅客，更有的車輛經(jīng)營(yíng)者一時(shí)沖動(dòng)，在外攔堵過境車輛，但這些辦法都只治得了一時(shí)，治不了一世，風(fēng)頭過后，又是原樣，真是傷透了腦筋。為此公司領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)過多方奔走聯(lián)系，幾經(jīng)勸說，終于在今年11月10日在我司召開了由張家界東莞、珠海班，武陵源臺(tái)山班，慈利東莞、珠海班車輛承包經(jīng)營(yíng)者及各客運(yùn)分公司領(lǐng)導(dǎo)參加的車輛聯(lián)營(yíng)座談會(huì)，與會(huì)各位人員暢所欲言，各述已見，最后基本上達(dá)成“按線聯(lián)營(yíng)、利潤(rùn)分成、風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)”原則的走車輛聯(lián)合經(jīng)營(yíng)的這樣一條路子，變過去窩里斗為現(xiàn)在的一致對(duì)外，企業(yè)和個(gè)人共同增長(zhǎng)經(jīng)濟(jì)效益的雙贏局面，為今后公司的線路經(jīng)營(yíng)管理帶來(lái)了新的思路，為明年公司效益的進(jìn)一步提升打下了良好的基礎(chǔ)。

對(duì)于內(nèi)部車輛偷客使客，私收票款的問題，我們加強(qiáng)稽查蓋章制度和現(xiàn)場(chǎng)的售票管理，稽查蓋章制度是我司的一項(xiàng)老制度，為使之不流于形式，我司曾多次召開生產(chǎn)會(huì)強(qiáng)調(diào)此項(xiàng)制度，并反復(fù)推敲稽查點(diǎn)的位置，最后將地點(diǎn)由原來(lái)的常德、長(zhǎng)沙方向遷至地處石門、常德分路的三岔路口，更好的發(fā)揮了稽查的功能和價(jià)值，同時(shí)公司多次組織對(duì)稽查點(diǎn)進(jìn)行明查暗訪，考查工作人員的責(zé)任心和業(yè)績(jī)，今年全年稽查點(diǎn)共補(bǔ)票50萬(wàn)元，其中春運(yùn)30萬(wàn)元，共增收6萬(wàn)元。

說到底，現(xiàn)場(chǎng)的售票力度是我們實(shí)現(xiàn)營(yíng)收的關(guān)鍵，這一直是我司管理的重點(diǎn)，今年來(lái)，我們改變以往那種輪班式、形式化的售票方式，由原來(lái)站務(wù)員輪流排班上車補(bǔ)票，改成“人盯車、人盯人”式的補(bǔ)票模式，一人一車，一人一線，從車子擺出來(lái)應(yīng)班開始，一邊幫助招攬客源，另一邊來(lái)一個(gè)旅客主動(dòng)上前詢問，并帶到票房買票，不讓那些“票販子”偷客及有的車輛經(jīng)營(yíng)者悄悄使客出站的機(jī)會(huì)，見平時(shí)做慣了“閑人”的工作人員這么賣力的喊客，總比讓那些“票販子”偷客給外面過境車輛好的多，駕駛員也樂意讓我們補(bǔ)票,大大提高了我們的售票率，營(yíng)收自然上去了，可謂一舉兩得。

五、績(jī)效考核、控制成本、壓縮開支，尋找新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。

我司原來(lái)因制度不規(guī)范，機(jī)構(gòu)較多，人浮于事、開支亂、雜、多的現(xiàn)象比較嚴(yán)重，據(jù)初步計(jì)算，今年全司每月收入在20.6萬(wàn)元左右，但每月支出實(shí)際在28.7萬(wàn)元左右，加上每月折舊費(fèi)2萬(wàn)元，現(xiàn)每月虧損在10萬(wàn)元，全年預(yù)計(jì)虧損在120萬(wàn)左右，如再這樣下去，再不采取措施，公司將無(wú)法經(jīng)營(yíng)，不要說贏利，職工工資都是個(gè)問題。在這種情況下，在今年10月份公司新的經(jīng)理上任后，提出了崗位改ge、績(jī)效考核、控制成本、壓縮開支、尋求利潤(rùn)最大化的目標(biāo)思路，首先在財(cái)務(wù)上嚴(yán)格執(zhí)行一支筆簽字制度，堅(jiān)持壓縮各種開支，對(duì)各種占用企業(yè)資金，不能創(chuàng)造效益的資產(chǎn)進(jìn)行公開招標(biāo)拍賣，如最近公司準(zhǔn)備對(duì)車站稽查用車、江埡舊站房等公開拍賣，盤活企業(yè)資金，預(yù)計(jì)收入6萬(wàn)元左右;公司每月對(duì)下屬各二級(jí)單位進(jìn)行任務(wù)完成情況考核，對(duì)完不成任務(wù)的和開支超支的二級(jí)單位領(lǐng)導(dǎo)堅(jiān)決按考核制度扣發(fā)工資，對(duì)有突出事跡的人員給予獎(jiǎng)勵(lì)，如車站原來(lái)每月可控成本開支就基本在6000元以上，通過采取措施后，每月開支基本上在2000元以下，取得了良好的效果，今年全年通過績(jī)效考核共扣發(fā)二級(jí)單位人員工資總額3000元左右，其中最多的光九月份就扣除車站領(lǐng)導(dǎo)工資的18%，對(duì)他們的工作起到了激勵(lì)和警示作用。

客運(yùn)招攬收入是我司收入的主要來(lái)源，占90%以上，但隨著運(yùn)輸市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)加劇，這塊業(yè)務(wù)的利潤(rùn)必定降低，我們除了采取提供更優(yōu)質(zhì)服務(wù)增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力，開辟新線路增長(zhǎng)收入等措施外，更應(yīng)該把眼光放在增加非招攬收入所占比重的思路中來(lái)，走多元化經(jīng)營(yíng)，提高企業(yè)抗風(fēng)險(xiǎn)能力，公司新的領(lǐng)導(dǎo)班子成立后，在11月份新的動(dòng)作頻頻，如車站下屬中心停車場(chǎng)實(shí)行了承包經(jīng)營(yíng)，由原來(lái)的每月上交4800元增加到現(xiàn)在的9200元，每年增加收入近60000多元;成立了“追繳欠款領(lǐng)導(dǎo)小組”和“門面招標(biāo)領(lǐng)導(dǎo)小組”，前者對(duì)職工、車輛承包經(jīng)營(yíng)者長(zhǎng)期所欠的63萬(wàn)元公款著重進(jìn)行清理，整理材料，采取停發(fā)社保金，停崗、報(bào)請(qǐng)市公司作除名處理、進(jìn)入司法程序等手段，決不手軟，堅(jiān)決將所欠公款一文不少的追回來(lái)，如公司職工楊清林就長(zhǎng)期欠公款5.7元，多次去他家追討，可他就是一直不還，現(xiàn)我司已整理了材料，準(zhǔn)備公開登報(bào)申明，并報(bào)請(qǐng)市公司作除名處理;今年1112月份，“門面招標(biāo)領(lǐng)導(dǎo)小組”對(duì)公司長(zhǎng)期存在的門面由內(nèi)部職工轉(zhuǎn)包出去得牟利，個(gè)人得大頭，企業(yè)得小頭和租“霸王房”的現(xiàn)象進(jìn)行整治，重新對(duì)門面進(jìn)行清理，按市場(chǎng)價(jià)重新出租，到目前為止所有門面都基本上簽訂了新的合同，預(yù)計(jì)每月增加收入1.75萬(wàn)元，全年預(yù)計(jì)增加21萬(wàn)元。

五、抓好安全生產(chǎn)，確保經(jīng)濟(jì)效益。

安全出效益，這句話對(duì)我司來(lái)說是一條至理名言,在公司班子的領(lǐng)導(dǎo)下，通過安全管理人員的努力，今年全年安全行駛689.8萬(wàn)公里，無(wú)任何大小上報(bào)事故，各類頻率均為零，分別與去年同期相比下降了0.12。并順利的通過了省交通局、市道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)評(píng)估考核小組、縣交通局多次對(duì)我司進(jìn)行的安全生產(chǎn)考核，回顧一年來(lái)，主要做了以下幾點(diǎn)工作：

1.領(lǐng)導(dǎo)重視、健全組織機(jī)構(gòu)。春運(yùn)前公司就成立了“春運(yùn)安全領(lǐng)導(dǎo)小組”對(duì)春運(yùn)安全工作進(jìn)行了周密的安排和部署，下設(shè)安全管理機(jī)構(gòu)，做到層層落實(shí)安全責(zé)任，責(zé)任到人，確保了春節(jié)的安全生產(chǎn)。在后來(lái)的“五·一”、“十·一”黃金周及“全國(guó)安全活動(dòng)月”期間，領(lǐng)導(dǎo)、安機(jī)人員更是齊抓共管，使各類頻率始終保持在零的分界線上，取得了良好的安全生產(chǎn)效益和社會(huì)效益。加大宣傳力度，提高全員安全意識(shí)。公司行政一把手定期每月召開一次安委會(huì)，安機(jī)科每月召開一次車勤人員會(huì)議，每月召開一次事故分析會(huì)，駕駛員到會(huì)率達(dá)90%以上，安機(jī)科每月召開安全小組成員會(huì)議二次，探討本月安全情況。全年各種活動(dòng)及黃金周共懸掛橫幅標(biāo)語(yǔ)11條，張貼標(biāo)語(yǔ)300多張，持久的早上出車會(huì)簽到達(dá)19000人次，到會(huì)率95%，墻報(bào)、短評(píng)24次，并經(jīng)常找駕駛員談話，共談話30多人次，使他們形成文明駕駛、禮貌待客的好風(fēng)氣。強(qiáng)化管理，落實(shí)制度。為嚴(yán)防機(jī)損事故，消除隱患，安機(jī)科每月對(duì)車輛進(jìn)行一次日常維護(hù)檢查，全年共檢車25450臺(tái)次，檢車率達(dá)85%，并強(qiáng)制保險(xiǎn)，進(jìn)保率達(dá)100%。還經(jīng)常上路檢查，全年共上路檢查車輛980臺(tái)次，合格率達(dá)98%。及時(shí)消除了安全隱患。

六、發(fā)揮黨務(wù)、工會(huì)作用，履行職能，為企業(yè)的發(fā)展穩(wěn)定貢獻(xiàn)自身的力量。

雖然在現(xiàn)在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的大環(huán)境下，企業(yè)的最大利潤(rùn)化、發(fā)展化是主要目標(biāo)，但如果缺少黨務(wù)、工會(huì)的作用，必然會(huì)走許多彎路甚至走錯(cuò)路，在這方面我司歷來(lái)比較注意重視，主要做了以下幾點(diǎn)：

1.我司總支委員會(huì)的帶領(lǐng)各單位黨支部，發(fā)揮黨組織的先鋒戰(zhàn)斗堡壘作用，發(fā)揚(yáng)黨員的模范帶頭作用，堅(jiān)持黨的基本路線和政策，努力學(xué)習(xí)“三個(gè)代表”精神，特別是在企業(yè)改制在即，干部職工思想波動(dòng)較大，情緒不穩(wěn)定，從而進(jìn)一步影響到工作積極性、責(zé)任性的問題上，黨總支委員會(huì)及各黨支部帶領(lǐng)黨員不是簡(jiǎn)單的進(jìn)行說教，而是從黨和國(guó)家和有關(guān)行業(yè)的政策出發(fā)，從省內(nèi)外同行業(yè)的現(xiàn)狀出發(fā)，從我們運(yùn)輸企業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)出發(fā)，為他們仔細(xì)分析了形勢(shì)，讓他們明白了企業(yè)改制的必然性和必要性，減輕他們的心里壓力和抵觸力，認(rèn)清形勢(shì)，消除疑慮，經(jīng)過黨組織及廣大黨員的宣傳交流，現(xiàn)在我司干部職工思想情緒基本保持穩(wěn)定，各項(xiàng)工作正常。為將來(lái)企業(yè)的順利改制打下了良好的基礎(chǔ)。工會(huì)是黨領(lǐng)導(dǎo)下的工人階級(jí)的群眾組織，是黨聯(lián)系職工群眾的橋梁和紐帶，是國(guó)家政權(quán)的重要社會(huì)支柱，是職工群眾利益的代表者和維護(hù)者。做好工會(huì)工作不僅關(guān)系到黨的階級(jí)基礎(chǔ)和執(zhí)政地位的鞏固，也關(guān)系到企業(yè)發(fā)展穩(wěn)定的大局。在今年的3月18日，我司召開了第七屆二次職工代表大會(huì)，會(huì)議聽取并通過了《經(jīng)理工作報(bào)告》、《工會(huì)工作報(bào)告》、《20_年財(cái)務(wù)決算及20_年財(cái)務(wù)預(yù)算報(bào)告》、《醫(yī)藥費(fèi)管理規(guī)定》、《勞動(dòng)人事管理規(guī)定》、《后勤物業(yè)管理辦法補(bǔ)充規(guī)定》，讓職工群眾知情、議情，有利于培養(yǎng)職工的責(zé)任感和體現(xiàn)主人翁意識(shí)，充分調(diào)動(dòng)職工的積極性，起到了溝通和疏導(dǎo)的作用。另外工會(huì)還積極幫助解決職工生活中的困難，并在春節(jié)前為各單位25名特困人員發(fā)放了困難補(bǔ)足共計(jì)8500元，今年8月份，公司職工王凡忠同志因患雙股骨頭壞死疾病，動(dòng)手術(shù)需5萬(wàn)元，我司號(hào)召全體干部職工為他募捐，在大部份職工經(jīng)濟(jì)都還較為困難的情況下，大家慷慨解囊，共籌款2190元。另外凡是因病住院的職工和職工或家屬去世的，工會(huì)主席都會(huì)代表工會(huì)去探視慰問，全年共看望40余次，探視率為100%。

在過去的一年里，我們做了不少工作，也取得了一定成績(jī)，但總公司的期望有一定差距，有些工作還沒有做到位，如營(yíng)收仍有漏洞、站場(chǎng)秩序有待加強(qiáng)、人浮于事，責(zé)任心不強(qiáng)、公司資金缺口大、虧損較大等問題，明年要抓好下面一些工作：

1、深化人事制度改革，實(shí)行一崗多職，一職多能的人事分配制度，增強(qiáng)職工的工作責(zé)任心。干部任用實(shí)行全員競(jìng)爭(zhēng)上崗的聘用制、勞動(dòng)用工實(shí)行競(jìng)爭(zhēng)上崗、收入分配實(shí)行崗位業(yè)績(jī)工資制。

2、加強(qiáng)站場(chǎng)管理，規(guī)范站場(chǎng)秩序，加大營(yíng)收力度，增加企業(yè)效益。

3、重點(diǎn)落實(shí)追繳欠款及門面招標(biāo)工作，增加收入，緩解企業(yè)資金缺口的壓力。

4、鞏固經(jīng)濟(jì)線，做通和張家界、武陵源廣線的聯(lián)營(yíng)問題，開辟新的班線，對(duì)已達(dá)年限的車輛要堅(jiān)決更換，在大力發(fā)展企業(yè)的主要經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)的前提下，爭(zhēng)取開展新的第三產(chǎn)業(yè)，增強(qiáng)企業(yè)抗風(fēng)險(xiǎn)能力和核心競(jìng)爭(zhēng)力。

5、做好企業(yè)改制宣傳準(zhǔn)備工作，做好東西兩站建設(shè)籌備工作，迎接企業(yè)改制和東西兩站的建設(shè)。

20_年度我司在縣委縣政府及各級(jí)交通主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)和大家的共同努力下，各項(xiàng)工作開展順利，有效遏止了交通事故的發(fā)生，確保了20_年各項(xiàng)工作任務(wù)的完成，我們主要做了以下工作：

一、建章立制，完善各項(xiàng)安全管理制度。

我司在20_年10月份之前，由于管理不善，被市局列為整改企業(yè)，10月份我們針對(duì)企業(yè)存在的情況，就安全管理、經(jīng)營(yíng)行為、服務(wù)質(zhì)量、社會(huì)責(zé)任制定了一系列的整改方案，對(duì)有關(guān)制度作了相應(yīng)的調(diào)整，調(diào)整了我司安全管理委員會(huì)和交通事故應(yīng)急處理小組的成員，按照"誰(shuí)主管、誰(shuí)負(fù)責(zé)"的原則，各司其職，做到有章可循，有制可依，推進(jìn)了客運(yùn)車輛管理工作的制度化進(jìn)程。

二、加強(qiáng)安全管理，營(yíng)造平安和諧環(huán)境。

(一)圓滿完成"春運(yùn)"及黃金周的運(yùn)輸任務(wù)。為了確保"春運(yùn)"及黃金周安全運(yùn)輸任務(wù)的順利實(shí)施，強(qiáng)化源頭管理，推動(dòng)公路營(yíng)運(yùn)，預(yù)防交通事故長(zhǎng)效管理機(jī)制的完善，提高駕駛員的整體素質(zhì)，我們分別制定了《安全管理實(shí)施方案》和《交通事故應(yīng)急處理預(yù)案》，《方案》和《預(yù)案》對(duì)從事春運(yùn)的從業(yè)人員和車輛要有嚴(yán)格的規(guī)定;對(duì)發(fā)生交通事故后，如何處理也要有具體的說明，嚴(yán)格按照《方案》和《預(yù)案》來(lái)操作。同時(shí)成立了"20_年度安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組"和"20_年度交通事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組"，嚴(yán)格對(duì)從業(yè)人員和車輛進(jìn)行管理，為了有抵抗風(fēng)險(xiǎn)能力，《預(yù)案》中要規(guī)定交通事故資金的來(lái)源、管理和使用情況。對(duì)交通事故等突發(fā)事件應(yīng)及時(shí)、如實(shí)向交通主管部門報(bào)告，絕對(duì)不緩報(bào)、瞞報(bào)。一旦發(fā)生交通事故，及時(shí)啟動(dòng)《交通事故應(yīng)急預(yù)案》，并根據(jù)事故大小程度，損失多少，立即派員共同作好處理工作。

為了防止旅客集中或發(fā)生重特大交通事故發(fā)生時(shí)，能夠及時(shí)調(diào)度車輛，我們安排備用運(yùn)力，作為應(yīng)急車輛，及時(shí)向交通管理部門調(diào)度。

(二)與駕駛員簽定《安全責(zé)任書》。為了順利完成20_年度的安全運(yùn)輸任務(wù)，我司與全體出租車駕駛員簽訂《安全責(zé)任書》和《春運(yùn)安全管理責(zé)任書》。要求參加春運(yùn)的車輛經(jīng)"春檢"合格，證照齊全，方可參加春運(yùn);樹立了從業(yè)人員的服務(wù)意識(shí)，規(guī)范了經(jīng)營(yíng)行為;嚴(yán)禁超員、超速、疲勞駕駛帶病行駛和酒后開車的現(xiàn)象發(fā)生;強(qiáng)調(diào)夜間不得在三級(jí)(含三級(jí))以下的山區(qū)公路上和禁止客運(yùn)車輛行駛的路段行駛，禁止上太乙村。

(三)加強(qiáng)駕駛員的培訓(xùn)和學(xué)習(xí)。在春運(yùn)及黃金周來(lái)臨之際，我們與縣交警部門共同組織駕駛員進(jìn)行安全教育，按照我司學(xué)習(xí)制度的要求，對(duì)駕駛員進(jìn)行操作規(guī)程、職業(yè)道德的培訓(xùn)和安全學(xué)習(xí)，內(nèi)容包括《道路交通安全法》、《道路運(yùn)輸條例》和我司的各項(xiàng)安全制度，及時(shí)傳達(dá)交通主管部門的安全指示精神，確保安全行車，文明服務(wù)。

(四)嚴(yán)把駕駛員從業(yè)資格關(guān)和車輛技術(shù)關(guān)。我司對(duì)全體駕駛員的從業(yè)資格進(jìn)行認(rèn)真的審查，確保駕駛員經(jīng)過嚴(yán)格的培訓(xùn)，三年內(nèi)無(wú)重特大交通事故記錄、安全意識(shí)強(qiáng)，沒有三年安全駕齡和《從業(yè)資格證》及《服務(wù)資格證》的不得參加營(yíng)運(yùn)，不準(zhǔn)將車輛交給無(wú)駕駛證或與準(zhǔn)駕車型不相符的人員駕駛。車主要認(rèn)真執(zhí)行《例檢制度》，每天出車前或收班后，要對(duì)車輛進(jìn)行例檢，發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)修理，確保無(wú)"病"車上路。及時(shí)進(jìn)行車輛二級(jí)維護(hù)，嚴(yán)禁"只交錢不保養(yǎng)"的現(xiàn)象發(fā)生，確保車輛運(yùn)行安全。

一年中氣候變化很大，要求大家做好"防風(fēng)、防雨、防霧、防雪、防凍、防滑"的工作，如遇大雪，路面結(jié)冰，車輛難以行走時(shí)，車輛必須停止運(yùn)行，確保旅客和車輛的安全。

(五)多險(xiǎn)種、足額的參加車輛保險(xiǎn)。由于利益的關(guān)系，大多數(shù)車主只投保車輛的交強(qiáng)險(xiǎn)，一旦發(fā)生交通事故，根本沒有抗風(fēng)險(xiǎn)的能力。為了解決這一問題，我們多次與車主協(xié)商，耐心做工作，現(xiàn)在他們提高了認(rèn)識(shí)，主動(dòng)增加了車輛的三責(zé)險(xiǎn)和承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)，現(xiàn)在三責(zé)險(xiǎn)為50萬(wàn)元，承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)每座為50萬(wàn)元，全部車輛還投保了車身險(xiǎn)，大大的提高了車輛的抗風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)。

三、加強(qiáng)客運(yùn)車輛管理，提升客運(yùn)車輛的整體形象。

我司大部分車輛陳舊、檔次低、安全性能差，存在著很大的安全隱患。6月份，在縣政府及各級(jí)交通管理部門的支持下，我們對(duì)這部分車輛進(jìn)行了報(bào)廢更新，總共更新了6臺(tái)，有效的解決了上述的不安全因素，提高了車輛的安全系數(shù)，提升了客運(yùn)車輛的整體形象。

四、提高服務(wù)質(zhì)量，規(guī)范經(jīng)營(yíng)行為。

運(yùn)輸企業(yè)是個(gè)服務(wù)性的行業(yè)，我公司將嚴(yán)格按照《中華人民共和國(guó)交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)汽車旅客運(yùn)輸班車服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(jt/t3142-90)的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定實(shí)施各項(xiàng)管理，餞行承諾的經(jīng)營(yíng)方案和服務(wù)要求，制訂各項(xiàng)制度措施，加強(qiáng)自律、規(guī)范經(jīng)營(yíng)。加強(qiáng)內(nèi)部管理，根據(jù)實(shí)際情況完善和補(bǔ)充公司管理規(guī)定，并對(duì)各項(xiàng)管理目標(biāo)實(shí)行細(xì)化，實(shí)行考核、評(píng)分制度約束經(jīng)營(yíng)行為。制定工作人員各崗位操作規(guī)范和崗位責(zé)任制，明確工作職責(zé)。制定車輛限速規(guī)定，對(duì)班線車輛在各運(yùn)行路段，根據(jù)道路等級(jí)，制定最高時(shí)速規(guī)定。加強(qiáng)單車成本控制，對(duì)運(yùn)行車輛燃油、輪胎、維修、材料實(shí)行定額消耗，制定考核細(xì)則。車輛進(jìn)站服從車站管理按規(guī)定停放，在指定區(qū)域上、下客。嚴(yán)禁車輛超載，做到不發(fā)超載車，并協(xié)助車站做好"三品"查堵工作。建立環(huán)境衛(wèi)生檢查制度，認(rèn)真做好服務(wù)工作為旅客提供一個(gè)舒適溫馨的乘車環(huán)境。制定服務(wù)質(zhì)量監(jiān)督檢查制度，確保服務(wù)質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。車輛運(yùn)行做好計(jì)劃安排，按計(jì)劃運(yùn)行，如有運(yùn)行變動(dòng)及時(shí)進(jìn)行公告。實(shí)行車輛例檢合格、報(bào)班制度，憑例檢合格證進(jìn)行報(bào)班，杜絕帶"病"行駛。按規(guī)定線路經(jīng)營(yíng)，途中不發(fā)生賣客、甩客等違規(guī)經(jīng)營(yíng)行為。在車站、車廂內(nèi)設(shè)立旅客意見箱(簿)、舉報(bào)電話，接受旅客監(jiān)督。及時(shí)做好車輛保潔工作，保持車容整潔、衛(wèi)生并納入工作目標(biāo)考核。完善安全管理措施，與駕乘人員簽訂安全責(zé)任書，責(zé)任落實(shí)到人。做好宣傳工作，對(duì)提供的服務(wù)承諾進(jìn)行廣泛宣傳，接受旅客監(jiān)督。建立服務(wù)質(zhì)量分析會(huì)制度，根據(jù)旅客出現(xiàn)新的需求，及時(shí)調(diào)整經(jīng)營(yíng)和服務(wù)舉措。

運(yùn)輸公司安全生產(chǎn)月總結(jié)篇十一

為強(qiáng)化安全管理，公司堅(jiān)持認(rèn)真貫徹以“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的安全工作方針，確保公司安全工作順利開展，有效杜絕各類事故發(fā)生，結(jié)合公司特點(diǎn)，制定本安全工作計(jì)劃。

一、總體思路堅(jiān)持“以人為本、群防群治、預(yù)防為主、安全發(fā)展”為總體要求，深入扎實(shí)開展“安全生產(chǎn)月”等活動(dòng)為宣傳載體，以加強(qiáng)組織建設(shè)、加強(qiáng)教育培訓(xùn)、重視隱患排查治理、現(xiàn)場(chǎng)管理，加大安全投入等主要措施，以有效防范和杜絕事故為工作目標(biāo)，切實(shí)把各項(xiàng)責(zé)任落實(shí)到位，做好安全生產(chǎn)各項(xiàng)工作，保證公司工作持續(xù)穩(wěn)定開展。

二、工作目標(biāo)。

1、堅(jiān)決遏制較大交通事故、杜絕死亡事故、杜絕車輛自燃事故、杜絕機(jī)械事故的發(fā)生。2、道路交通安全行車事故不超過22萬(wàn)公里/次，承擔(dān)同責(zé)以上交通責(zé)任亡人事故不超過2200萬(wàn)公里/次。確保公司無(wú)“三超一疲勞”、酒駕、毒駕等交通違法行為發(fā)生。3、從業(yè)人員持證上崗達(dá)100%。4、安全隱患整改率100%。5、gps綜合在線率不低于92%,安全設(shè)備設(shè)施配備率100%。

三、具體措施。

1、加強(qiáng)組織建設(shè)以“主體責(zé)任明確、崗位職責(zé)明晰、制度健全規(guī)范、措施有效落實(shí)”為標(biāo)準(zhǔn)，建立健全各級(jí)組織，分級(jí)落實(shí)安全責(zé)任，與駕、乘人員簽訂安全責(zé)任書。每半年對(duì)各單位(部門)負(fù)責(zé)人是否履行其職責(zé)與義務(wù)進(jìn)行考核，確保安全責(zé)任得到有效落實(shí)。

2、加強(qiáng)安全教育培訓(xùn)1)崗前安全教育培訓(xùn)。根據(jù)上級(jí)文件要求，加強(qiáng)內(nèi)部協(xié)調(diào)，做好新進(jìn)職工的崗前“三級(jí)”教育培訓(xùn)(主要內(nèi)容：工作環(huán)境常見的安全隱患、所從事的工作可能遭受的職業(yè)傷害、安全職責(zé)及操作技能、自救互救急救的方法、個(gè)人防護(hù)用品的使用和維護(hù)、公司的規(guī)章制度等)。2)日常教育和培訓(xùn)。各單位(部門)每月至少對(duì)職工進(jìn)行安全教育一次，安全教育培訓(xùn)時(shí)間不少于2學(xué)時(shí);做好各部門、各生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位安全知識(shí)學(xué)習(xí)工作。

3、加強(qiáng)安全會(huì)議及節(jié)假日值班制度1)安全例會(huì)。按照安全生產(chǎn)列會(huì)制度，認(rèn)真落實(shí)安全例會(huì)制度。2)節(jié)前會(huì)議。根據(jù)國(guó)家節(jié)日安排通知，開展好節(jié)前會(huì)議，學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)上級(jí)文件。3)加強(qiáng)節(jié)假日值班制度，匯報(bào)節(jié)日期間的工作動(dòng)態(tài)和安全穩(wěn)定工作。

4、加強(qiáng)安全隱患排查。

運(yùn)輸公司安全生產(chǎn)月總結(jié)篇十二

1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針，遵守國(guó)家法律法規(guī)和安全生產(chǎn)操作規(guī)程，守法經(jīng)營(yíng)，落實(shí)各級(jí)交通主管部門的安全生產(chǎn)管理規(guī)定，組織學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)知識(shí)，最大限度地控制和減少道路交通事故的發(fā)生。

2、公司法人負(fù)責(zé)經(jīng)營(yíng)許可范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作，是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，對(duì)安全生產(chǎn)工作負(fù)總責(zé)。

3、聘請(qǐng)符合道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)條件的駕駛?cè)藛T，并與駕駛員簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書，將責(zé)任書內(nèi)容分解到每個(gè)工作環(huán)節(jié)和工作崗位，職責(zé)明確，責(zé)任分清，層層落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。

4、積極參與各項(xiàng)安全生產(chǎn)活動(dòng)，設(shè)立安全生產(chǎn)專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)，保證安全生產(chǎn)工作的開展。

5、落實(shí)事故處理“四不放過”的原則，即：事故原因不查清不放過；事故責(zé)任者沒處理不放過；整改措施不落實(shí)不放過；教訓(xùn)不吸取不放過。

6、建立營(yíng)動(dòng)車輛維護(hù)、檢修工作預(yù)案，督促車輛按時(shí)做好綜合性能檢測(cè)及二級(jí)維護(hù)，確保車輛技術(shù)狀況良好。

崗位責(zé)任制

1、宣傳和貫徹政府頒布的安全法規(guī)、條例、規(guī)定，組織各項(xiàng)活動(dòng)、技術(shù)培訓(xùn)。

2、根據(jù)上級(jí)要求和企業(yè)實(shí)際制訂的安全工作計(jì)劃和有關(guān)管理措施，修訂本公司安全管理規(guī)章預(yù)案和安全考核標(biāo)準(zhǔn)并負(fù)責(zé)組織實(shí)施。

3、組織召開安全會(huì)議，總結(jié)、分析各階段的安全生產(chǎn)情況，并針對(duì)存在問題制定相應(yīng)的防范措施。

1、布置和檢查公司各部門工作人員的安全學(xué)習(xí)。

2、負(fù)責(zé)駕駛員的安全考核、培訓(xùn)及安全獎(jiǎng)罰，參與公司重大生產(chǎn)、交通事故的調(diào)入及善后工作。

3、負(fù)責(zé)機(jī)動(dòng)車和駕駛員的建檔管理以及有關(guān)牌證的換發(fā)、年檢審業(yè)務(wù)的組織、管理事項(xiàng)，并做好有關(guān)資料的收集、統(tǒng)計(jì)和各階段工作總結(jié)。

4、培訓(xùn)駕駛員掌握汽車基本原理，及對(duì)交通事故有一定的分析水平和現(xiàn)場(chǎng)處理能力。

1、遵守交通法規(guī)和操作程序，抵制違章行為，維護(hù)交通秩序，確保安全行車。

2、積極參加各項(xiàng)學(xué)習(xí)活動(dòng)，提高安全行車意識(shí)和技術(shù)水平。

3、嚴(yán)格執(zhí)行公司安全管理規(guī)章預(yù)案，遵守勞動(dòng)紀(jì)律，服從指揮，按時(shí)、按質(zhì)完成運(yùn)輸任務(wù)。

4、遵守車輛管理和保修預(yù)案，自覺作好車輛“三清例?！惫ぷ?，保持車輛、輪胎、附屬裝備、隨車工具的整潔及車輛、證件齊全和完好。

5、熟悉車輛性能、熟練駕駛技術(shù)，學(xué)習(xí)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，掌握行車規(guī)律。

6、服從安全管理人員（負(fù)責(zé)人）的指揮和檢查，接受上級(jí)布置的有關(guān)任務(wù)和培訓(xùn)。

1、嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)法律法規(guī)及工作規(guī)范，嚴(yán)肅安全生產(chǎn)操作規(guī)程，落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作預(yù)案，組織開展安全生產(chǎn)活動(dòng)和安全知識(shí)學(xué)習(xí)，提高全員安全生產(chǎn)意識(shí)。

2、對(duì)道路運(yùn)輸駕駛?cè)藛T要求做到“八不”。即：“不超載超限、不超速行車、不強(qiáng)行超車、不開帶病車、不開情緒車、不開急躁車、不開冒險(xiǎn)車、不酒后開車”。保證精力充沛，謹(jǐn)慎駕駛，嚴(yán)格遵守道路交通規(guī)則和交通運(yùn)輸法規(guī)。

3、做好危險(xiǎn)路段記錄并積極采取應(yīng)對(duì)措施，特別是山區(qū)道路行車安全，要做到“一慢、二看、三通過”。

4、法律、行政法規(guī)禁止運(yùn)輸?shù)呢浳?，法律、行政法?guī)規(guī)定必須辦理有關(guān)手續(xù)后方可運(yùn)輸?shù)呢浳?，?yīng)當(dāng)按規(guī)定查驗(yàn)有關(guān)手續(xù)，符合要求的方可承運(yùn)。

5、保持車輛良好技術(shù)狀況，不擅自改裝營(yíng)運(yùn)車輛。

6、做到反三違：不違反勞動(dòng)紀(jì)律、不違章指揮、不違反操作規(guī)程。

7、發(fā)生事故時(shí)，應(yīng)立即停車、保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)、及時(shí)報(bào)警、搶救傷員和貨物財(cái)產(chǎn)，協(xié)助事故調(diào)查。

8、采取必要措施，防止貨物脫落、揚(yáng)撒等。

9、不違章作業(yè)，駕駛?cè)藛T連續(xù)駕駛時(shí)間不超過4小時(shí)。

1、每月至少進(jìn)行一次全面安全檢查，重點(diǎn)檢查安全生產(chǎn)責(zé)任制、規(guī)章預(yù)案的建立完善、安全隱患整改、應(yīng)急預(yù)案、有關(guān)法律法規(guī)及會(huì)議精神的學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)情況，并做好記錄。

2、做好出車前、停車后的準(zhǔn)備、檢查工作，檢查范圍包括油箱、剎車、發(fā)動(dòng)可、輪胎告示。要做到一日三檢，確保行車安全，發(fā)現(xiàn)隱患要及時(shí)修復(fù)后方可出車。

3、裝貨時(shí)嚴(yán)查超載和擅自裝載危險(xiǎn)品。

4、不定期檢查車輛的安全裝置、燈光信號(hào)、證件。

5、檢查駕駛員是否帶病或疲勞開車，是否違反安全生產(chǎn)操作規(guī)程。

6、檢查消防設(shè)施是否安全有效。

7、建立安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲預(yù)案，依預(yù)案進(jìn)行獎(jiǎng)懲。

8、駕駛員對(duì)車輛做定期保養(yǎng)，并送到專業(yè)維修中心（廠）做定期維護(hù)。

9、單位負(fù)責(zé)人定期詢問駕駛員的休息時(shí)間，防止疲勞駕駛。

10、定期抽查駕駛員對(duì)交通法規(guī)、法則的掌握度，對(duì)檢查不合格的人員加強(qiáng)培訓(xùn)。

11、定期跟車送貨，了確駕駛員在貨物運(yùn)輸過程中的操作情況。

為落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)監(jiān)督管理，遏制交通事故發(fā)生，須做到：

1、對(duì)交通主管部門檢查發(fā)現(xiàn)的安全生產(chǎn)隱患整改事項(xiàng)，按時(shí)逐項(xiàng)予以整改、落實(shí)。

2、每月至少開展一次全面安全檢查，發(fā)現(xiàn)存在安全隱患立即通知整改，并立即抓好落實(shí)，及時(shí)消除。

3、駕駛員要定期做健康體驗(yàn)及心理的職業(yè)適應(yīng)性檢查。

4、每趟次出車前，要對(duì)車輛的安全性能進(jìn)行全方位檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)排除，不消防隱患不得出車。

5、裝載貨物時(shí)，須檢查超載及危險(xiǎn)品等情況，確認(rèn)無(wú)誤后方可出車。

6、要不定時(shí)檢查駕駛員及車輛是否符合安全管理規(guī)定。

7、車輛經(jīng)檢測(cè)、二級(jí)維護(hù)，查出的隱患要及時(shí)整改，整改不到位不得出車。

8、定期對(duì)車輛和辦公場(chǎng)所的消防器材、電路、車輛機(jī)件等是行自查自糾。

9、對(duì)安全隱患不及時(shí)整改的責(zé)任者給予從嚴(yán)追究。

10、建立健全安全生產(chǎn)事故隱患檔案，吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，舉一反三，組織研究和探討新技術(shù)應(yīng)用。

1、必須按照國(guó)家《機(jī)動(dòng)車行車安全技術(shù)條件》和《道路運(yùn)輸車輛維護(hù)管理規(guī)定》等有關(guān)規(guī)定進(jìn)行車輛維護(hù)。

2、車輛維修必須按照有關(guān)規(guī)定和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行維修作業(yè)，使用合格配件修理車輛，不得非法拼裝車輛或承修報(bào)廢車輛。

3、車輛維修后應(yīng)按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定使用合格設(shè)備對(duì)車輛進(jìn)行檢測(cè)，如實(shí)提供檢測(cè)報(bào)告，并按要求建立和保存車輛檢測(cè)技術(shù)檔案。

4、虛心接受交通行政主管部門車輛維護(hù)監(jiān)督。公司每季度至少檢查一次對(duì)車輛維護(hù)預(yù)案的實(shí)施情況進(jìn)行檢查，對(duì)車輛維護(hù)預(yù)案不落實(shí)的要責(zé)令其整改并按規(guī)定進(jìn)行處罰。

5、機(jī)動(dòng)車輛安全裝置必須齊全完好，各部件靈敏可靠，技術(shù)性能良好，嚴(yán)禁車輛帶病運(yùn)行。

運(yùn)輸公司安全生產(chǎn)月總結(jié)篇十三

認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針，遵守國(guó)家法律法規(guī)和安全生產(chǎn)操作規(guī)程，守法經(jīng)營(yíng)，落實(shí)各級(jí)交通主管部門的安全生產(chǎn)管理規(guī)定，組織學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)知識(shí)，最大限度地控制和減少道路交通事故的發(fā)生。

2、道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者負(fù)責(zé)經(jīng)營(yíng)許可范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作，是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，對(duì)安全生產(chǎn)工作負(fù)總責(zé)。

3、聘請(qǐng)符合道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)條件的駕駛?cè)藛T，并與駕駛員簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書，將責(zé)任書內(nèi)容分解到每個(gè)工作環(huán)節(jié)和工作崗位，職責(zé)明確，責(zé)任分清，層層落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。

4、積極參與各項(xiàng)安全生產(chǎn)活動(dòng)，設(shè)立安全生產(chǎn)專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)，保證安全生產(chǎn)工作的開展。

5、落實(shí)事故處理“四不放過”的原則，即：事故原因不查清不放過；事故責(zé)任者沒處理不放過；整改措施不落實(shí)不放過；教訓(xùn)不吸取不放過。

6、建立營(yíng)運(yùn)車輛維護(hù)、檢修工作制度，督促車輛按時(shí)做好綜合性能檢測(cè)及二級(jí)維護(hù)，確保車輛技術(shù)狀況良好。

1、嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)法律法規(guī)及工作規(guī)范，嚴(yán)肅安全生產(chǎn)操作規(guī)程，落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作制度，組織開展安全生產(chǎn)活動(dòng)和安全知識(shí)學(xué)習(xí)，提高全員安全生產(chǎn)意識(shí)。

2、對(duì)道路運(yùn)輸駕駛?cè)藛T要求做到“八不”。即：“不超載超限、不超速行車、不強(qiáng)行超車、不開帶病車、不開情緒車、不開急躁車、不開冒險(xiǎn)車、不酒后開車”。保證精力充沛，謹(jǐn)慎駕駛，嚴(yán)格遵守道路交通規(guī)則和交通運(yùn)輸法規(guī)。

3、做好危險(xiǎn)路段記錄并積極采取應(yīng)對(duì)措施，特別是山區(qū)道路行車安全，要做到“一慢、二看、三通過”。

4、不運(yùn)輸法律、行政法規(guī)禁止運(yùn)輸?shù)呢浳?，法律、行政法?guī)規(guī)定必須辦理有關(guān)手續(xù)后方可運(yùn)輸?shù)呢浳?，?yīng)當(dāng)按規(guī)定查驗(yàn)有關(guān)手續(xù)，符合要求的方可承運(yùn)。

5、保持車輛良好技術(shù)狀況，不擅自改裝營(yíng)運(yùn)車輛。

6、做到反三違：不違反勞動(dòng)紀(jì)律，不違章指揮，不違反操作規(guī)程。

7、發(fā)生事故時(shí)，應(yīng)立即停車、保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)、及時(shí)報(bào)警、搶救傷員和貨物財(cái)產(chǎn)，協(xié)助事故調(diào)查。

8、采取必要措施，防止貨物脫落、揚(yáng)撒等。

9、不違章作業(yè)，駕駛?cè)藛T連續(xù)駕駛時(shí)間不超過4小時(shí)。

1、每月至少進(jìn)行一次全面安全檢查，重點(diǎn)檢查安全生產(chǎn)責(zé)任制、規(guī)章制度的建立完善、安全隱患整改、應(yīng)急預(yù)案、有關(guān)法律法規(guī)及會(huì)議精神的學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)情況，并做好記錄。

2、做好出車前、停車后的準(zhǔn)備、檢查工作，確保行車安全，發(fā)現(xiàn)隱患要及時(shí)修復(fù)后方可出車。

3、裝貨時(shí)嚴(yán)查超載和擅自裝載危險(xiǎn)品。

4、不定期檢查車輛的安全裝置、燈光信號(hào)、證件。

5、檢查駕駛員是否帶病或疲勞開車，是否違反安全生產(chǎn)操作規(guī)程。

6、檢查消防設(shè)施是否安全有效。

7、建立安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲制度，依制度進(jìn)行獎(jiǎng)懲。

為落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)監(jiān)督管理，遏制交通事故發(fā)生，須做到：

1、對(duì)交通主管部門檢查發(fā)現(xiàn)的安全生產(chǎn)隱患整改事項(xiàng)，按時(shí)逐項(xiàng)予以整改、落實(shí)。

2、每月至少開展一次全面安全檢查，發(fā)現(xiàn)存在安全隱患立即通知整改，并立即抓好落實(shí)，及時(shí)消除。

3、駕駛員要定期做健康體檢及心理的職業(yè)適應(yīng)性檢查。

4、每趟次出車前，要對(duì)車輛的安全性能進(jìn)行全方位檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)排除，不消除隱患不得出車。

5、裝載貨物時(shí)，須檢查超載及危險(xiǎn)品等情況，確認(rèn)無(wú)誤后方可出車。

6、要不定時(shí)檢查駕駛員及車輛是否符合安全管理規(guī)定。

7、車輛經(jīng)檢測(cè)、二級(jí)維護(hù)，查出的隱患要及時(shí)整改，整改不到位不得出車。

8、定期對(duì)車輛和辦公場(chǎng)所的消防器材、電路、車輛機(jī)件等進(jìn)行自查自糾。

9、對(duì)安全隱患不及時(shí)整改的責(zé)任者給予從嚴(yán)追究。

10、建立健全安全生產(chǎn)事故隱患檔案，吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，舉一反三，組織研究和探討新技術(shù)應(yīng)用。

為把交通事故的損失降到最低程度，須做到：

1、發(fā)生交通事故，當(dāng)事人應(yīng)立即進(jìn)行自救，并報(bào)警。電話：122（交警）、119（消防）、120（急救），應(yīng)簡(jiǎn)明講清事故地點(diǎn)、傷亡、損失等情況，以及事故對(duì)周圍環(huán)境的危害程度，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，搶救傷員，保護(hù)貨物財(cái)產(chǎn)并通報(bào)運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者與保險(xiǎn)公司。

2、當(dāng)事人應(yīng)立即切斷車輛電源開關(guān)，使用消防器材，布置好安全警戒線，應(yīng)果斷處置，不要驚慌出錯(cuò)，避免造成更大的災(zāi)害。

3、對(duì)傷者的外傷應(yīng)立即進(jìn)行包扎止血處理，發(fā)生骨折者應(yīng)就地取材進(jìn)行骨折定位，并移至安全地帶，對(duì)死亡人員也應(yīng)移至安全地帶妥善安置。積極協(xié)助120救護(hù)人員救死扶傷，避免事故擴(kuò)大化，把傷害減至最低程度。

4、保護(hù)好自身的安全，積極配合交警、消防等部門進(jìn)行救護(hù)并做好各項(xiàng)善后工作。

5、發(fā)生一次死亡3人以上的運(yùn)輸事故，應(yīng)在6小時(shí)內(nèi)報(bào)告當(dāng)?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T。

1、做好應(yīng)急運(yùn)輸保障工作，在發(fā)生自然災(zāi)害、突發(fā)性事件時(shí)，要服從縣級(jí)以上人民政府或者交通主管部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮。

2、報(bào)告：遇有自然災(zāi)害、突發(fā)性事件發(fā)生，應(yīng)立即在最短時(shí)間內(nèi)逐級(jí)向交通主管部門報(bào)告（在異地遇有自然災(zāi)害、突發(fā)性事件的應(yīng)同時(shí)向當(dāng)?shù)厝嗣裾徒煌ㄖ鞴懿块T報(bào)告）。

3、車輛：投入應(yīng)急運(yùn)輸車輛使用年限不超過5年，并經(jīng)檢測(cè)合格的在用車；車輛運(yùn)行單程在500公里以上必須配備2名駕駛員，每位駕駛員連續(xù)駕駛時(shí)間不得超過3小時(shí)。

4、人員：參運(yùn)人員年齡在20至50歲之間，符合道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)條件的駕駛?cè)藛T，且技術(shù)過硬、作風(fēng)正派、身體健康。

5、接受應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)后，運(yùn)輸車輛、人員必須整合待命，在規(guī)定時(shí)間內(nèi)到達(dá)指定地點(diǎn)集合，且必須由道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者親自帶隊(duì)。

6、執(zhí)行應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)時(shí)，運(yùn)輸車輛及參運(yùn)駕駛?cè)藛T要遵守應(yīng)急預(yù)案的有關(guān)規(guī)定，服從交通主管部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮，遇事主動(dòng)請(qǐng)示、匯報(bào)，協(xié)調(diào)解決好各項(xiàng)工作事務(wù)。

7、完成應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)后，必須向各有關(guān)部門匯報(bào)任務(wù)完成情況，及時(shí)做好車輛維護(hù)、保修，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，提高應(yīng)急應(yīng)變能力和處置能力。

8、根據(jù)應(yīng)急運(yùn)輸保障工作的需要，做好相關(guān)應(yīng)急物資的儲(chǔ)備，完成交通主管部門交給的其他運(yùn)輸任務(wù)。

一、公司駕駛員必須遵守《中華人民共和國(guó)道路交通法》、《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》及有關(guān)交通安全管理的規(guī)章規(guī)則，安全駕車。并應(yīng)遵守本公司其他相關(guān)的規(guī)章制度。

二、駕駛員須與公司簽訂聘書，聘用條件為：

1、須持有合法的駕駛執(zhí)照；

2、年齡不超過60周歲；

3、取得道路運(yùn)輸管理部門頒發(fā)的從業(yè)資格證；

4、經(jīng)公司組織對(duì)其進(jìn)行面試、理論和機(jī)械常識(shí)考核、道路駕駛技術(shù)測(cè)試合格。

三、駕駛員的管理、宣傳、教育

1、本公司聘用的駕駛員應(yīng)當(dāng)樹立良好的職業(yè)道德和敬業(yè)精神，為旅客、貨主提供安全、及時(shí)、便捷、舒適的運(yùn)輸服務(wù)。

2、駕駛員應(yīng)愛惜公司車輛，平時(shí)要注意車輛的保養(yǎng)，經(jīng)常檢查車輛的主要機(jī)件。每月至少用半天時(shí)間對(duì)自己所開車輛進(jìn)行檢修，確保車輛，以保持車輛的清潔（包括車內(nèi)、車外和引擎的清潔）。駕駛員發(fā)現(xiàn)車輛有故障時(shí)要產(chǎn)即檢修。不會(huì)檢修的，應(yīng)立即報(bào)告管理人員，并提出具體的維修意見（包括維修項(xiàng)目和大致需要的經(jīng)費(fèi)等）。未經(jīng)批準(zhǔn)，不許私自將車輛送廠維修。

3、駕駛員對(duì)自己所開車輛的各種證件的有效性應(yīng)經(jīng)常檢查，出車時(shí)一定保證證件齊全。行車?yán)锍坛^四小時(shí)的，須配兩名駕駛員，駕駛員連續(xù)駕駛不得超過四小時(shí)。

4、公司將不定時(shí)、經(jīng)常性的對(duì)駕駛員進(jìn)行安全教育、職業(yè)道德教育、業(yè)務(wù)知識(shí)和操作規(guī)程培訓(xùn)和考試，考試不合格的，不得上車。

四、凡我公司聘用的駕駛員，須遵守《安全行車十一條禁令》禁令，違反者一律解聘。

一、車輛的年度檢驗(yàn)、上戶、轉(zhuǎn)籍、技術(shù)檢測(cè)、維護(hù)保養(yǎng)由公司負(fù)責(zé)組織實(shí)施。

二、凡我公司的客、貨營(yíng)運(yùn)車輛均應(yīng)參加保險(xiǎn)，投保險(xiǎn)種包括：車輛損失險(xiǎn)、第三者責(zé)任險(xiǎn)、承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)、駕駛員人身意外險(xiǎn)。

三、車輛必須具有良好的技術(shù)善方可參加營(yíng)運(yùn)，為保證車輛的安全運(yùn)行，必須按規(guī)定進(jìn)行

二、好級(jí)維護(hù)，關(guān)配備各種有效的安全裝置和設(shè)備，如滅火器、防滑鏈、防擴(kuò)網(wǎng)、鐵鍬等。

四、車輛必生故障必須及時(shí)修復(fù)，特別是危及行車安全的重大隱患，如制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、輪胎、燈光裝置等。嚴(yán)禁車輛帶病出場(chǎng)、出站。

五、嚴(yán)禁超員、超載行駛，嚴(yán)禁客貨混裝，嚴(yán)禁超速行駛。

六、車輛在運(yùn)行途中，駕駛員應(yīng)主動(dòng)做好車輛的自檢自查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決。

七、車輛必須按規(guī)定位置停放，嚴(yán)禁在辦公樓前、加油站、八字坡、油庫(kù)、生活區(qū)亂停亂放。

八、安全行車十一條禁令：

1、嚴(yán)禁無(wú)駕照、無(wú)從業(yè)資格證人員駕車；

2、嚴(yán)禁違反行車命令行車；

3、嚴(yán)禁酒后駕車、疲勞行車；

4、嚴(yán)禁超員、超載行駛；

5、嚴(yán)禁車輛帶病行駛；

6、嚴(yán)禁旅客攜帶易燃、易爆危險(xiǎn)品乘車；

7、嚴(yán)禁車未停穩(wěn)時(shí)上下乘客；

8、嚴(yán)禁在通過無(wú)人看守鐵路道口時(shí)與火車搶道；

9、嚴(yán)禁車輛載客加油和發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中加油；

10、嚴(yán)禁直流供油、嚴(yán)禁冬季明火烤車；

11、嚴(yán)禁雨雪道路和涉水后高速行駛。

運(yùn)輸公司安全生產(chǎn)月總結(jié)篇十四

為深入貫徹落實(shí)國(guó)務(wù)院《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)企業(yè)安全生產(chǎn)工作的通知》（國(guó)發(fā)[201x]23號(hào)）、國(guó)務(wù)院領(lǐng)導(dǎo)小組《關(guān)于深入開展企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的指導(dǎo)意見》（國(guó)安委[201x]4號(hào)）精神，提高企業(yè)安全管理的科學(xué)化、規(guī)范化水平，防范和減少各類事故的發(fā)生，按照交通運(yùn)輸部《關(guān)于印發(fā)交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化考評(píng)管理辦法和達(dá)標(biāo)考評(píng)指標(biāo)的通知》（交安監(jiān)發(fā)[201x]175號(hào)）和市交通運(yùn)輸局、市運(yùn)管處有關(guān)文件要求，制定本方案。

以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，牢固樹立以人為本、安全發(fā)展的理念，以強(qiáng)化安全生產(chǎn)“雙基”（基層、基礎(chǔ)）建設(shè)為重點(diǎn)，以全面規(guī)范安全生產(chǎn)管理為目標(biāo)，以公司安全管理長(zhǎng)效機(jī)制為框架，建成標(biāo)準(zhǔn)化的安全管理長(zhǎng)效機(jī)制。通過開展企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，有效提高我司安全生產(chǎn)水平，企業(yè)安全生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定向好發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

（一）安全生產(chǎn)水平明顯提升。通過開展安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，促進(jìn)體制機(jī)制不斷完善，安全主體責(zé)任得到進(jìn)一步落實(shí)，員工素質(zhì)實(shí)現(xiàn)穩(wěn)步提高，安全管理能力不斷進(jìn)步，推進(jìn)安全生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)，努力實(shí)現(xiàn)公司安全發(fā)展的長(zhǎng)遠(yuǎn)目標(biāo)。

（三）實(shí)現(xiàn)企業(yè)全面達(dá)標(biāo)。通過全面開展安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作，實(shí)現(xiàn)企業(yè)安全管理標(biāo)準(zhǔn)化，崗位操作標(biāo)準(zhǔn)化，運(yùn)行程序標(biāo)準(zhǔn)化和管理環(huán)節(jié)標(biāo)準(zhǔn)化。

按《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)達(dá)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)》的二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，在今年4月底前完成《安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化管理長(zhǎng)效機(jī)制》初稿，廣泛征求各單位意見進(jìn)行修訂，5月底送公司高層管理人員審評(píng)，6月底進(jìn)行自評(píng)總結(jié)、資料匯編成冊(cè)，完成全部工作，7月底之前申請(qǐng)考評(píng)驗(yàn)收。

按照《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)達(dá)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)》二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)的考核內(nèi)容予以制訂，共16大項(xiàng)。

（一）安全目標(biāo)。一是制定安全工作方針與目標(biāo)和不低于上級(jí)下達(dá)的安全考核指標(biāo)，制定實(shí)現(xiàn)安全工作方針與目標(biāo)的措施；二是制定企業(yè)安全生產(chǎn)中長(zhǎng)期規(guī)劃和年度計(jì)劃；三是制定安全生產(chǎn)目標(biāo)考核與獎(jiǎng)懲辦法；四是建立定期對(duì)安全生產(chǎn)目標(biāo)的完成效果進(jìn)行評(píng)估和考核制度。

（二）管理機(jī)構(gòu)和人員。一是成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，要求職責(zé)明確，實(shí)行主要領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)制；二是設(shè)置獨(dú)立的安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)；三是建立定期召開領(lǐng)導(dǎo)小組會(huì)議或安全例會(huì)制度；四是按規(guī)定足額配備專職安全生產(chǎn)和應(yīng)急管理人員。

（三）安全責(zé)任體系。按照公司新的定崗定員，建立“一崗雙責(zé)”責(zé)任制，明確安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)、各職能部門的安全職責(zé)，明確各級(jí)管理人員及各個(gè)崗位從業(yè)人員的安全職責(zé)，明確層級(jí)負(fù)責(zé)的安全生產(chǎn)責(zé)任書。

（四）法規(guī)和安全管理制度。一是建立及時(shí)更新安全生產(chǎn)法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，并及時(shí)轉(zhuǎn)化為本公司規(guī)章制度的制度；二是建立健全安全工作管理制度，做到有工作就有制度；三是建立各個(gè)崗位的安全生產(chǎn)操作規(guī)程。

（五）安全投入。建立安全生產(chǎn)費(fèi)用提取和使用管理制度。

（六）裝備設(shè)施。建立新、改、擴(kuò)建工程“三同時(shí)”管理制度，建立設(shè)備設(shè)施變更管理、檢修、維護(hù)、保養(yǎng)、報(bào)廢的管理制度，建立警示標(biāo)志和安全防護(hù)的管理制度。

（七）科技與信息化。建立gps監(jiān)控系統(tǒng)管理、使用、維護(hù)及分析報(bào)告、值班制度。

（八）隊(duì)伍建設(shè)。制定年度及長(zhǎng)期的安全培訓(xùn)計(jì)劃，建立安全宣傳教育培訓(xùn)檔案。

（九）作業(yè)管理。建立安全生產(chǎn)值班計(jì)劃和值班制度，建立駕駛員行車安全檔案管理制度，車輛技術(shù)管理制度，車輛安全檢查制度。

（十）危險(xiǎn)源辯識(shí)與風(fēng)險(xiǎn)控制。建立危險(xiǎn)源的管理制度，明確辨識(shí)與評(píng)估的職責(zé)、方法、范圍、流程、控制原則、回顧、持續(xù)改進(jìn)等。

（十一）隱患排查與治理。建立安全隱患排查治理的管理制度，結(jié)合“部門周自查、單位月集中排查”，明確隱患排查、登記、上報(bào)、監(jiān)控、整改、評(píng)價(jià)、銷號(hào)、統(tǒng)計(jì)、檢查和考核管理。

（十二）職業(yè)健康。建立職業(yè)健康的管理制度。將保障從業(yè)人員勞動(dòng)安全寫入勞動(dòng)合同。建立健全職業(yè)衛(wèi)生檔案和員工健康監(jiān)護(hù)檔案。

（十三）安全文化。建立與《企業(yè)安全文化建設(shè)導(dǎo)則》（aq/t9004）相符的企業(yè)安全文化。

（十四）應(yīng)急救援。按應(yīng)急預(yù)案編制導(dǎo)則，制定生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案，包括綜合預(yù)案、專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案和處置方案；制定應(yīng)急預(yù)案演練計(jì)劃、演練效果評(píng)估、應(yīng)急救援報(bào)告制度。

（十五）事故報(bào)告調(diào)查處理。建立事故的管理制度，明確報(bào)告、調(diào)查、統(tǒng)計(jì)與分析、回顧、書面報(bào)告樣式和表格等內(nèi)容。

（十六）績(jī)效考核與持續(xù)改進(jìn)。建立安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化績(jī)效評(píng)定的管理制度，不斷修改完善《安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化管理長(zhǎng)效機(jī)制》。

（一）提高認(rèn)識(shí)，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。為加強(qiáng)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，公司成立由張紀(jì)康任組長(zhǎng)、公司其他領(lǐng)導(dǎo)任副組長(zhǎng)、公司領(lǐng)導(dǎo)小組成員為成員的領(lǐng)導(dǎo)小組。辦公室設(shè)在安全科，負(fù)責(zé)日常協(xié)調(diào)工作和匯總編篡工作。

各單位要增強(qiáng)對(duì)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化工作重要性的認(rèn)識(shí)，使之成為推進(jìn)安全生產(chǎn)基層基礎(chǔ)工作、強(qiáng)化安全生產(chǎn)源頭管理的有效載體和抓手。參照公司的實(shí)施方案，設(shè)立相應(yīng)的組織機(jī)構(gòu)。

（二）分頭實(shí)施，共同推進(jìn)。安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作分兩級(jí)開展，同時(shí)推進(jìn)。公司機(jī)關(guān)各部門按照其工作職能，負(fù)責(zé)完成各自系統(tǒng)的工作任務(wù)。基層各單位協(xié)助參與《公司安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化管理長(zhǎng)效機(jī)制》建設(shè)工作，并分別完成本單位的《安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化管理長(zhǎng)效機(jī)制》。

（三）總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，挖掘亮點(diǎn)。公司各部門、基層各單位要注重在工作中不斷歸納總結(jié)和積累提高，認(rèn)真收集整理安全生產(chǎn)工作中好的經(jīng)驗(yàn)和做法，有效促進(jìn)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)的質(zhì)量和水平。公司對(duì)各單位安全工作好的做法建立采用登記制度，并適時(shí)召開全司安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化推進(jìn)工作會(huì)議，總結(jié)和通報(bào)各單位工作經(jīng)驗(yàn)，以點(diǎn)帶面，全面推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)建工作的深入開展，走出具有我司特色的安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)路子，確保標(biāo)準(zhǔn)化工作卓有成效的完成。

（四）健全機(jī)制，務(wù)求實(shí)效。各單位要將安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化工作開展情況納入月度安全生產(chǎn)工作動(dòng)態(tài)考核，月安全動(dòng)態(tài)報(bào)告于每月底前報(bào)送公司安稽部。同時(shí)，公司將對(duì)各單位開展安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化工作情況進(jìn)行通報(bào)，對(duì)標(biāo)準(zhǔn)化工作開展得好的單位予以表彰，對(duì)落實(shí)不力、進(jìn)展緩慢的單位予以批評(píng)，確保工作取得實(shí)效。

運(yùn)輸公司安全生產(chǎn)月總結(jié)篇十五

安全生產(chǎn)的任務(wù)是：認(rèn)真執(zhí)行國(guó)家有關(guān)道路運(yùn)輸?shù)姆?、法?guī)和規(guī)章，堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”方針，建立“管生產(chǎn)必須管安全”、“誰(shuí)主管、誰(shuí)負(fù)責(zé)”的安全生產(chǎn)管理責(zé)任制，設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)，配備安全生產(chǎn)管理人員，落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)制度，保證安全生產(chǎn)必要投入，制定切實(shí)可行的安全防范措施，強(qiáng)化企業(yè)安全管理自我約束機(jī)制，切實(shí)提高安全生產(chǎn)管理水平，確保旅客和貨物運(yùn)輸安全，最大限度地為社會(huì)提供安全、及時(shí)、經(jīng)濟(jì)、方便、舒適的運(yùn)輸服務(wù)，實(shí)現(xiàn)企業(yè)價(jià)值最大化的目的。

二、安全生產(chǎn)管理的職責(zé)

（一）、?全面認(rèn)真貫徹執(zhí)行國(guó)家有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策和法律、法規(guī)，自覺接受行業(yè)管理、國(guó)家監(jiān)察監(jiān)督。

（二）、落實(shí)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位安全生產(chǎn)主體責(zé)任，建立健全企業(yè)安全管理機(jī)構(gòu)，配備安全生產(chǎn)管理人員。

（三）、?結(jié)合本單位實(shí)際，制定和完善安全管理規(guī)章制度、安全管理目標(biāo)及階段性安全控制指標(biāo)，量化分解，落實(shí)到人，并簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書，對(duì)安全生產(chǎn)情況實(shí)行階段性定量控制和考核。

（四）、?強(qiáng)化安全生產(chǎn)技術(shù)培訓(xùn)和崗位培訓(xùn)，認(rèn)真做好安全教育、培訓(xùn)和評(píng)比競(jìng)賽活動(dòng)，推廣交流先進(jìn)安全技術(shù)和安全管理經(jīng)驗(yàn)。

（五）、 加強(qiáng)管理，定期組織開展安全檢查，綜合運(yùn)用自檢、普檢、抽檢等多種方式，及進(jìn)排查各類安全事故隱患。

（六）、?定期召開安全生產(chǎn)例會(huì)，分析安全生產(chǎn)形勢(shì)，安排下一步安全生產(chǎn)工作意見。

（七）、?落實(shí)安全經(jīng)費(fèi)。按上年?duì)I運(yùn)收入的0.5%-1%作為安全費(fèi)用，專項(xiàng)用于安全生產(chǎn)，保證安全生產(chǎn)事故的搶險(xiǎn)救災(zāi)和善后處理工作等安全投入資金的穩(wěn)定來(lái)源。

（八）、 ?建立健全安全管理信息，車輛行駛記錄和安全檢測(cè)記錄等安全記錄，不斷改善安全生產(chǎn)條件，提高安全管理技術(shù)水平。

（九）、?抓好車輛安全技術(shù)管理和駕駛員管理工作，建立完善安全管理檔案。

（十）、?按照事故原因未查清不放過、責(zé)任人員未處理不放過、整改措施未落實(shí)不放過、有關(guān)人員未受到教育不放過的原則，認(rèn)真做好事故處理工作，制定落實(shí)事故救援應(yīng)急預(yù)案。

（十一）、?對(duì)所有安全管理和從業(yè)人員定期進(jìn)行績(jī)效考核，建立健全安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲制度，對(duì)安全生產(chǎn)做出顯著成績(jī)的集體、個(gè)人給予表彰獎(jiǎng)勵(lì)；對(duì)因玩忽職守、違反規(guī)章制度而造成事故的，根據(jù)事故性質(zhì)、責(zé)任大小給予行政處分和經(jīng)濟(jì)處罰。

（十二）、?定期開展以安全生產(chǎn)活動(dòng)是否符合安全管理體系要求的內(nèi)部審核，定期評(píng)價(jià)安全管理體系的有效性。

三、法定代表人安全生產(chǎn)管理職責(zé)

法定代表人是安全生產(chǎn)的第一責(zé)任者，必須對(duì)本單位的安全生產(chǎn)負(fù)全面領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，并直接對(duì)上級(jí)主管部門負(fù)責(zé)。其工作職責(zé)是：

（一）、?認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹國(guó)家關(guān)于安全生產(chǎn)的方針、政策和法規(guī)，積極參加有關(guān)部門組織的安全法規(guī)和安全知識(shí)培訓(xùn)，帶頭遵紀(jì)守法，模范執(zhí)行各項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)章制度，自覺接受行業(yè)管理，國(guó)家監(jiān)察和監(jiān)督。

（二）、?當(dāng)好安全生產(chǎn)總指揮的角色，組建以法定代表人為組長(zhǎng)、分管安全領(lǐng)導(dǎo)為副組長(zhǎng)的安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組，主持制定各分管領(lǐng)導(dǎo)的工作職責(zé)，明確安全管理責(zé)任、權(quán)利和義務(wù)，及時(shí)聽取分管領(lǐng)導(dǎo)的匯報(bào)，定期考核，并提出下一步工作目標(biāo)。

（三）、?建立健全與生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)相適應(yīng)的安全管理機(jī)構(gòu)，選拔業(yè)務(wù)素質(zhì)高、思想作風(fēng)好、責(zé)任性強(qiáng)的人員擔(dān)任企業(yè)安全管理工作，并保持相對(duì)的穩(wěn)定，保證安全管理所需的裝備、場(chǎng)地和經(jīng)費(fèi)落實(shí)到位。

（四）、?認(rèn)真審定安全生產(chǎn)責(zé)任制、車輛安全技術(shù)管理、駕駛員管理、安全教育培訓(xùn)、安全生產(chǎn)檢查、事故管理、機(jī)具設(shè)備安全管理、安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲等一整套安全生產(chǎn)規(guī)章制度；認(rèn)真審定事故救援應(yīng)急預(yù)案。

（五）、?參與和主持召開安全生產(chǎn)工作會(huì)議，提出安全生產(chǎn)目標(biāo)和總體規(guī)劃，研究解決安全生產(chǎn)上的重大問題，定期檢查貫徹安全生產(chǎn)責(zé)任制和有關(guān)重大措施的落實(shí)情況。

（六）、?督促職能部門和基層單位加強(qiáng)對(duì)從業(yè)人員的安全教育和職業(yè)道德教育，抓好干部職工的安全培訓(xùn)，努力提高全員安全意識(shí)。

（七）、?積極推行注冊(cè)安全主任制度，按規(guī)定聘用注冊(cè)安全主任，并為其提供相應(yīng)的工作條件；認(rèn)真聽取注冊(cè)安全主任的工作匯報(bào)，研究其提出的安全生產(chǎn)建議，對(duì)重大事故隱患和問題及時(shí)采取措施落實(shí)整改。

（八）、?經(jīng)常深入基層檢查指導(dǎo)安全生產(chǎn)，督促基層加強(qiáng)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)安全管理，堅(jiān)持定期做好安全檢查，對(duì)查出的事故隱患及時(shí)整改。遇有重特大安全事故時(shí)，應(yīng)親臨第一線指揮，并密切配合有關(guān)部門對(duì)事故的調(diào)查和處理。

（九）、?加強(qiáng)事故管理，對(duì)各類事故嚴(yán)格按“四不放過”的原則處理；發(fā)生事故按規(guī)定時(shí)間及程序報(bào)告有關(guān)部門，并對(duì)報(bào)告的及時(shí)性、準(zhǔn)確性負(fù)責(zé)；對(duì)事故責(zé)任者要嚴(yán)肅處理，決不姑息遷就；接到運(yùn)管部門發(fā)出的《安全事故隱患督查通知書》后，必須在限期內(nèi)妥善解決。

（十）、?定期向職工代表大會(huì)報(bào)告安全生產(chǎn)工作情況，認(rèn)真聽取意見和建議，接受職工群眾監(jiān)督。

四、安全分管領(lǐng)導(dǎo)安全生產(chǎn)管理職責(zé)

分管安全領(lǐng)導(dǎo)是安全生產(chǎn)的直接指揮員，對(duì)安全生產(chǎn)負(fù)主要領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，接受法定代表人的領(lǐng)導(dǎo)，向法定代表人負(fù)責(zé)。其工作職責(zé)是：

（一）?、?認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹國(guó)家關(guān)于安全生產(chǎn)的方針、政策和法規(guī)、積極參加有關(guān)部門組織的安全知識(shí)和法律法規(guī)的培訓(xùn)，自覺執(zhí)行各項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)章制度，帶頭學(xué)好安全生產(chǎn)管理知識(shí)。

（二）、?主持日常安全管理工作，定期向法定代表人匯報(bào)，接受上級(jí)有關(guān)部門的指導(dǎo)，做好同級(jí)領(lǐng)導(dǎo)及注冊(cè)安全主任的溝通、配合工作。

（三）、?為主設(shè)計(jì)與生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)相適應(yīng)的安全管理系統(tǒng)及其配備和各級(jí)運(yùn)作模式，主持建立安全管理機(jī)構(gòu)，配備充實(shí)業(yè)務(wù)素質(zhì)高、作風(fēng)好、責(zé)任性強(qiáng)的安全管理人員，并保持相對(duì)穩(wěn)定，主持制定安全管理機(jī)構(gòu)的工作規(guī)范和安全管理人員的崗位職責(zé)及工作目標(biāo)。

（四）、?為主起草或擬定一整套安全生產(chǎn)規(guī)章制度，主持制定符合本單位生產(chǎn)實(shí)際的重特大事故救援應(yīng)急預(yù)案。

（五）、?組織、協(xié)調(diào)內(nèi)部各部門和基層單位的安全管理工作，督促各部門、各單位全面貫徹執(zhí)行各項(xiàng)安全管理規(guī)章制度以及開展各項(xiàng)安全活動(dòng)。

（六）、?主持或參加安全生產(chǎn)工作會(huì)議，聽取各單位安全生產(chǎn)工作匯報(bào)，及時(shí)總結(jié)和部署下一步安全生產(chǎn)工作；定期逐條對(duì)照《道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)狀況評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)》，對(duì)安全生產(chǎn)狀況作實(shí)事求是的自我評(píng)估，并按《企業(yè)安全管理檢查考核工作規(guī)范》實(shí)施檢查和考核，發(fā)現(xiàn)和研究解決安全生產(chǎn)上存在的問題。

（七）、?定期向安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)和有關(guān)部門匯報(bào)企業(yè)安全生產(chǎn)情況，提出主要議題和工作打算。

（八）、?根據(jù)安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)計(jì)劃，有組織地對(duì)安全管理人和從業(yè)人員進(jìn)行安全生產(chǎn)法律法規(guī)和安全知識(shí)教育培訓(xùn)，不斷提高全員安全意識(shí)和企業(yè)安全管理水平。

（九）、?經(jīng)常深入基層和生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)，檢查、指導(dǎo)安全工作，督促基層加強(qiáng)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的安全管理和消防訓(xùn)練，定期做好生產(chǎn)安全和消防檢查，對(duì)查出的事故隱患及時(shí)迅速整改。

（十）、?發(fā)生重大及以上事故要及時(shí)趕赴現(xiàn)場(chǎng)，協(xié)助或指導(dǎo)事故善后工作；密切配合有關(guān)部門對(duì)事故的'調(diào)查與處理，嚴(yán)格按“四不放過”的原則辦事。發(fā)生重大及以上事故要及時(shí)向法定代表人匯報(bào)，并按規(guī)定的時(shí)間和程序報(bào)告有關(guān)部門，對(duì)報(bào)告的及時(shí)性和準(zhǔn)確性負(fù)責(zé)。對(duì)事故責(zé)任者要嚴(yán)肅處理，超過職責(zé)范圍的處理要提交法定代表人或有關(guān)會(huì)議研究處理。

五、安全管理機(jī)構(gòu)安全生產(chǎn)管理職責(zé)

（一）、?貫徹執(zhí)行國(guó)家有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策，落實(shí)上級(jí)、運(yùn)管部門和本單位制定的安全生產(chǎn)各項(xiàng)制度、標(biāo)準(zhǔn)和辦法。

（二）、?對(duì)本單位安全生產(chǎn)實(shí)行統(tǒng)一監(jiān)管，實(shí)現(xiàn)對(duì)本單位安全生產(chǎn)的綜合管理，加強(qiáng)對(duì)基層各級(jí)安全管理機(jī)構(gòu)的業(yè)務(wù)指導(dǎo)和檢查，及時(shí)協(xié)調(diào)，定期考評(píng)。

（三）、?建立健全一套具有監(jiān)督、反饋、制約、激勵(lì)等諸多功能的安全管理運(yùn)行機(jī)制，制定并完善安全生產(chǎn)規(guī)章制度，制訂不低于上級(jí)下達(dá)的安全生產(chǎn)考核指標(biāo)方案，健全和落實(shí)安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制，落實(shí)重特大事故救援應(yīng)急預(yù)案。

（四）、?定期組織召開本級(jí)范圍內(nèi)的安全例會(huì)，隨時(shí)掌握各基層單位的安全生產(chǎn)動(dòng)態(tài)，督促落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)章制度和責(zé)任制，出現(xiàn)問題及時(shí)協(xié)調(diào)和解決，超越職權(quán)范圍的及時(shí)通報(bào)有關(guān)部門。

（五）、?組織本單位范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)，組織開展各種形式的安全競(jìng)賽活動(dòng)，組織總結(jié)交流安全生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)、教訓(xùn)，推廣安全生產(chǎn)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)。向領(lǐng)導(dǎo)人推薦表彰的安全先進(jìn)單位及安全先進(jìn)個(gè)人和提出有關(guān)責(zé)任單位或責(zé)任人的處理建議。

（六）、?負(fù)責(zé)組織對(duì)各基層單位車輛機(jī)械、動(dòng)力、設(shè)備的安全性能、維護(hù)及安全操作管理及特殊工種持證上崗等情況的監(jiān)督、檢查和考核。

（七）、?根據(jù)有關(guān)規(guī)定，隨時(shí)抽查車輛的安全運(yùn)行情況，并充分運(yùn)用汽車行駛記錄等管理手段，對(duì)車輛實(shí)施監(jiān)控和動(dòng)態(tài)管理，及時(shí)糾正違章行為。

（八）、?負(fù)責(zé)對(duì)駕駛員的資格、資歷審查，并建立相應(yīng)的駕駛員安全公里（年資）等臺(tái)帳。

（九）、?負(fù)責(zé)行車事故的調(diào)查、統(tǒng)計(jì)和上報(bào)工作，辦理車輛的各項(xiàng)保險(xiǎn)、索賠手續(xù)。對(duì)各類事故執(zhí)行“四不放過”原則，按事故處理權(quán)限對(duì)事故責(zé)任人提出處理意見或作出處理決定。

（十）、?負(fù)責(zé)建立安全生產(chǎn)各項(xiàng)基礎(chǔ)管理工作臺(tái)帳，妥善保管各項(xiàng)原始記錄和資料檔案，建立和完善安全管理信息系統(tǒng)。根據(jù)上級(jí)要求，及時(shí)、準(zhǔn)確地提供有關(guān)安全生產(chǎn)方面的信息資料。

六、安全管理人員管理職責(zé)

（一）、?宣傳貫徹執(zhí)行國(guó)家及上級(jí)部門下達(dá)的有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策和法規(guī)，認(rèn)真執(zhí)行本單位各項(xiàng)安全管理規(guī)章制度。

（二）、?組織安全學(xué)習(xí)活動(dòng)，會(huì)同有關(guān)部門進(jìn)行經(jīng)常性的安全生產(chǎn)宣傳教育，積極開展行車安全競(jìng)賽等活動(dòng)。

（三）、?經(jīng)常深入現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查，督促檢查營(yíng)運(yùn)車輛保持良好的技術(shù)狀況，保障各項(xiàng)基礎(chǔ)管理工作的落實(shí)。對(duì)危及安全生產(chǎn)的行為有制止和向上級(jí)反映的權(quán)力。

（四）、?負(fù)責(zé)本單位安全事故的處理、統(tǒng)計(jì)和上報(bào)。

（五）、?加強(qiáng)對(duì)駕駛員的安全行車管理，協(xié)助做好駕駛員的審驗(yàn)、評(píng)比工作。

七、安全生產(chǎn)綜合管理

安全工作是一項(xiàng)復(fù)雜的系統(tǒng)工作，必須進(jìn)行綜合管理。交通部《關(guān)于加強(qiáng)公路運(yùn)輸企業(yè)安全工作的意見》（[1988]交公路字289號(hào)），對(duì)如何加強(qiáng)道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)綜合管理作了規(guī)范性的指導(dǎo)意見。

（一）、?認(rèn)真開展安全教育活動(dòng)

1、?保證安全教育時(shí)間，對(duì)駕駛?cè)藛T每星期至少安排2小時(shí)的安全教育。

2、?安全教育的內(nèi)容主要是國(guó)家關(guān)于安全工作的方針政策、安全工作的重要意義、職業(yè)道德規(guī)范、交通規(guī)則、安全基本常識(shí)、安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程、安全行車經(jīng)驗(yàn)、安全評(píng)比條件、典型交通事故案例分析等。

3、?安全教育的形式可多種多樣，如過安全日、開安全例會(huì)、出車前進(jìn)行安全囑咐，以及圖片展覽、智力競(jìng)賽、觀看錄像、辦安全專欄、開展安全對(duì)話、舉辦安全常識(shí)講座等。

4、?安全教育要注意聯(lián)系實(shí)際，并與加強(qiáng)兩個(gè)文明建設(shè)、開展職業(yè)道德教育、宣傳好人好事結(jié)合起來(lái)；針對(duì)綜合交通狀況，與如何加強(qiáng)安全工作的討論結(jié)合起來(lái)；針對(duì)職工的工作特點(diǎn)，與思想政治工作結(jié)合起來(lái)，強(qiáng)化職工安全意識(shí)，避免空洞說教。

5、?做好安全教育記錄，對(duì)參加教育活動(dòng)缺席較多的人員，要組織補(bǔ)課。

（二）、?強(qiáng)化安全管理工作

1、?擺正安全與生產(chǎn)的關(guān)系，堅(jiān)持安全為了生產(chǎn)、生產(chǎn)必須安全和管生產(chǎn)必須管安全的原則。

2、?實(shí)行安全責(zé)任制，明確安全責(zé)任。經(jīng)理對(duì)安全工作要負(fù)第一位責(zé)任，分管安全工作的副經(jīng)理要負(fù)重要責(zé)任，其他領(lǐng)導(dǎo)也要負(fù)綜合治理的責(zé)任。

3、?對(duì)安全工作要進(jìn)行全員、全方位、全過程管理，黨、政、工、團(tuán)都要把安全工作列入議事日程，分工合作，齊抓共管。

4、?分管安全工作的企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)每月不得少于兩次深入生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)、車隊(duì)，督促檢查安全工作。

5、?充實(shí)安全科室人員，并保持人員相對(duì)穩(wěn)定。

6、對(duì)違犯勞動(dòng)紀(jì)律、不遵守操作規(guī)程的人員要及時(shí)批評(píng)，糾正其錯(cuò)誤。情節(jié)嚴(yán)重者，要進(jìn)行必要的處理。

7、?對(duì)已發(fā)生的事故，不論大小，均要堅(jiān)持“四不放過”的原則，查明情況，嚴(yán)肅處理，認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，指出改進(jìn)措施。屬本單位責(zé)任事故者，要追究當(dāng)事人和有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的責(zé)任。

8、?加強(qiáng)基礎(chǔ)工作和對(duì)安全業(yè)績(jī)的考核工作，要使安全質(zhì)量具有否決權(quán)，把安全情況列為評(píng)比、升級(jí)的重要條件。發(fā)生事故，要組織人員進(jìn)行整頓。

9、?加強(qiáng)安全工作的全面管理，使安全工作逐步科學(xué)化。

（三）、?進(jìn)一步健全安全規(guī)章制度

1、本單位應(yīng)健全以下的安全規(guī)章制度：各類人員的崗位責(zé)任制、安全責(zé)任制、各類事故的處理規(guī)定、行車安全獎(jiǎng)懲規(guī)定、行車安全臺(tái)帳檔案管理制度、駕駛員準(zhǔn)入把關(guān)和審驗(yàn)制度、車輛技術(shù)檢驗(yàn)制度、定期安全檢查制度、安全例會(huì)制度、領(lǐng)導(dǎo)定期深入生產(chǎn)一線監(jiān)督檢查制度、領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)上路檢查本單位車輛安全情況制度、安全活動(dòng)日制度、安全公里考核制度等。

2、?層層分解、落實(shí)到人，使每個(gè)職工都有責(zé)任感和緊迫感，形成上下結(jié)合、左右配合的安全保證體系。

3、?每月檢查一次安全規(guī)章制度的執(zhí)行情況，年終進(jìn)行總結(jié)、分析，提出進(jìn)一步完善的意見。

（四）、?認(rèn)真開展安全大檢查

1、 原則上一年要開展兩次安全大檢查。

2、?檢查的主要內(nèi)容是職工安全意識(shí)的確立情況、各項(xiàng)安全制度的執(zhí)行情況、有關(guān)安全機(jī)構(gòu)功能發(fā)揮的情況、車輛和設(shè)備實(shí)際的情況、各類事故處理的情況、安全防范措施落實(shí)的情況等。

3、?安全大檢查以自檢、普檢為主，并適當(dāng)與互檢、抽檢結(jié)合起來(lái)。

4、?對(duì)查出的問題要果斷處理，凡不符合運(yùn)行條件的車輛，要責(zé)令停駛，無(wú)法恢復(fù)基本技術(shù)等級(jí)的，要強(qiáng)制報(bào)廢。

（五）、?切實(shí)加強(qiáng)車輛機(jī)務(wù)管理

1、?嚴(yán)格管理工作，健全車輛技術(shù)檔案、臺(tái)帳，嚴(yán)格注視車輛的技術(shù)狀況。

2、?定車定人，專責(zé)保管使用，一般情況下，不得隨意調(diào)整駕駛員。

3、?合理使用車輛，按調(diào)度命令出車，不超載運(yùn)行，不亂停亂放。

4、?開展愛車?yán)；顒?dòng)，除提高駕駛?cè)藛T搞好例保的自覺性外，要做好出車前、途中和回場(chǎng)后的車輛例保工作，所在單位要加強(qiáng)督促檢查。

5、?充分利用現(xiàn)有檢測(cè)設(shè)備，結(jié)合安全大檢查，每年對(duì)車輛進(jìn)行全面檢查，鑒定技術(shù)狀況。

6、?堅(jiān)持日常的車輛進(jìn)出場(chǎng)檢驗(yàn)，特別是營(yíng)運(yùn)客車。檢驗(yàn)后要層層簽字，未經(jīng)檢驗(yàn)合格并無(wú)簽證者，一律不得參加營(yíng)運(yùn)。

7、?按維修、修理作業(yè)的規(guī)范要求維修車輛，加強(qiáng)過程檢驗(yàn)，確保維修質(zhì)量。

8、?不論車輛是否承包，一旦發(fā)現(xiàn)故障而駕駛員又不能排除時(shí)，都要及時(shí)搶修。嚴(yán)禁為了降低維修費(fèi)用而使車輛帶病運(yùn)行，防止短期行為。

（六）、?嚴(yán)格遵守操作規(guī)程

1、?通過上技術(shù)課及進(jìn)行不定期考核等，督促職工，尤其是駕駛?cè)藛T學(xué)習(xí)并熟悉有關(guān)的操作規(guī)程和安全注意事項(xiàng)。

2、?教育駕駛?cè)藛T養(yǎng)成勤檢查、勤調(diào)整車輛的習(xí)慣，使轉(zhuǎn)向、制動(dòng)、傳動(dòng)、燈光、喇叭等車輛安全保障系統(tǒng)經(jīng)常處于良好、有效狀態(tài)。

3、?駕駛?cè)藛T在運(yùn)行途中要集中精力，不閑談、不賭氣、不強(qiáng)超搶會(huì)，不盲目快速、嚴(yán)禁超載；供油系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí)不準(zhǔn)人工直接供油；下陡坡時(shí)，不準(zhǔn)熄火或空檔滑行；上山和下山時(shí)，要檢查轉(zhuǎn)向和制動(dòng)是否靈敏有效。

4、?氣候變幻無(wú)常的地區(qū)，出車前要帶齊防范性設(shè)施，謹(jǐn)慎駕駛，注意防止因路滑或塌方造成事故。

（七）、?積極組織安全評(píng)比

1、?安全評(píng)比要注意實(shí)效，通過評(píng)選安全標(biāo)兵，樹立學(xué)習(xí)榜樣，激勵(lì)職工的榮譽(yù)感和責(zé)任感。

2、?競(jìng)賽活動(dòng)形式可靈活多樣，如安全百日（千日）無(wú)事故賽、安全正點(diǎn)賽、春運(yùn)無(wú)事故賽、安全優(yōu)質(zhì)服務(wù)賽、安全運(yùn)輸對(duì)手賽等。

3、?對(duì)評(píng)選出來(lái)的安全標(biāo)兵或其他稱號(hào)的先進(jìn)人員，要及時(shí)表彰，廣泛宣傳他們的事跡。

4、?在家屬中開展“賢內(nèi)助”競(jìng)賽活動(dòng)，調(diào)動(dòng)家屬協(xié)助職工搞好安全和優(yōu)質(zhì)服務(wù)的積極性。

（八）、?努力提高職工素質(zhì)

1、?對(duì)新招收的職工，在上崗前必須進(jìn)行必要的技術(shù)、業(yè)務(wù)培訓(xùn)，使他們掌握基本的安全常識(shí)。

2、?嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定選拔、培養(yǎng)駕駛?cè)藛T，特別是客車駕駛員，一定要具備規(guī)定的條件，不得隨意降低標(biāo)準(zhǔn)。

3、?對(duì)在崗職工分期分批進(jìn)行培訓(xùn)。考慮對(duì)駕駛?cè)藛T的工作特點(diǎn)，可根據(jù)不同的運(yùn)輸季節(jié)組織一定短期培訓(xùn)，提高他們的文化、技術(shù)水平，掌握一定的安全知識(shí)。

4、?為了不影響生產(chǎn)，培訓(xùn)工作要因時(shí)因地進(jìn)行，要注意將脫產(chǎn)培訓(xùn)與在崗培訓(xùn)、企業(yè)培訓(xùn)與專門院校培訓(xùn)、普及性培訓(xùn)與提高性培訓(xùn)結(jié)合起來(lái)，以照顧各種不同的情況。

（九）、?切實(shí)關(guān)心職工生活

1、 積極創(chuàng)造條件，安排好職工生活，特別是要保證駕駛?cè)藛T吃好、睡好、休息好，以保證旺盛的精力。

2、?對(duì)夏日和夜間承擔(dān)長(zhǎng)途運(yùn)輸任務(wù)的駕駛?cè)藛T，要強(qiáng)制他們休息一定的時(shí)間?？蛙嚳捎蓛蓚€(gè)駕駛員輪流駕駛，避免因疲勞過度發(fā)生交通事故。

3、?注意掌握職工特別是駕駛?cè)藛T思想情緒的波動(dòng)情況，及時(shí)弄清原因，說服、調(diào)解、疏導(dǎo)，使之保持心情舒暢。

4、?注意解決職工的家庭生活困難，幫助解除后顧之憂，使他們集中精力搞好工作。

（十）、 ?及時(shí)交流安全信息

1、 認(rèn)真收集本單位或其他單位的安全情況及開展安全工作的有關(guān)資料。

2、 對(duì)取得的資料要實(shí)事求是地進(jìn)行整理，與動(dòng)態(tài)、經(jīng)驗(yàn)、問題、建議幾部分進(jìn)行歸納，使之形成可供參考的信息。

3、?在本單位內(nèi)部印發(fā)，使廣大職工了解并關(guān)心安全工作。

4、上報(bào)交通主管部門和有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)關(guān)，為安全決策提供依據(jù)。

安全生產(chǎn)操作規(guī)程

一、?通過上技術(shù)課及進(jìn)行不定期考核等，督促職工，尤其是駕駛?cè)藛T學(xué)習(xí)并熟悉有關(guān)的操作規(guī)程和安全注意事項(xiàng)。

二、教育駕駛?cè)藛T養(yǎng)成勤檢查、勤調(diào)整車輛的習(xí)慣，使轉(zhuǎn)向、制動(dòng)、傳動(dòng)、燈光、喇叭等車輛安全保障系統(tǒng)經(jīng)常處于良好、有效狀態(tài)。

三、駕駛?cè)藛T在運(yùn)行途中要集中精力，不閑談、不賭氣、不強(qiáng)超搶會(huì)，不盲目快速、嚴(yán)禁超載；供油系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí)不準(zhǔn)人工直接供油；下陡坡時(shí)，不準(zhǔn)熄火或空檔滑行；上山和下山時(shí)，要檢查轉(zhuǎn)向和制動(dòng)是否靈敏有效。

四、氣候變幻無(wú)常的地區(qū)，出車前要帶齊防范性設(shè)施，謹(jǐn)慎駕駛，注意防止因路滑或塌方造成事故。

安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度

為了建立良好的工作環(huán)境，及時(shí)發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)中不安全因素，迅速消除事故隱患，防止事故發(fā)生，監(jiān)督、落實(shí)、執(zhí)行各項(xiàng)安全生產(chǎn)制度情況制定以下制度：

一、安全生產(chǎn)第一責(zé)任人（法定代表人）每月組織本單位有關(guān)安全生產(chǎn)責(zé)任人對(duì)安全情況進(jìn)行一次全面檢查，方便及時(shí)了解安全生產(chǎn)情況，發(fā)現(xiàn)問題對(duì)照安全生產(chǎn)責(zé)任制進(jìn)行對(duì)有關(guān)責(zé)任人進(jìn)行考核，并責(zé)成有關(guān)責(zé)任人及時(shí)整改。

二、各安全生產(chǎn)責(zé)任人每周對(duì)本范圍內(nèi)組織有關(guān)安全生產(chǎn)責(zé)任人進(jìn)行一次安全生產(chǎn)全面檢查考核。

駕駛員和安全生產(chǎn)管理制度

一、營(yíng)運(yùn)車輛的管理

1、?營(yíng)運(yùn)車輛購(gòu)置、使用、經(jīng)營(yíng)方式和結(jié)構(gòu)調(diào)整，應(yīng)綜合考慮各環(huán)節(jié)的安全保證因素，并使用符合國(guó)家規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)的車輛從事道路經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。

2、?營(yíng)運(yùn)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛，應(yīng)安裝符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的行駛紀(jì)錄儀、gps等運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)控設(shè)備。落實(shí)專職人員負(fù)責(zé)監(jiān)控車輛行駛動(dòng)態(tài)，及時(shí)分析處理行駛記錄信息，對(duì)違章行為及時(shí)處罰并向上級(jí)報(bào)告。

3、?營(yíng)運(yùn)車輛必須達(dá)到規(guī)定的技術(shù)等級(jí)，并保持技術(shù)狀況良好，符合國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求，安全設(shè)備齊全。

4、 營(yíng)運(yùn)車輛按核定的載質(zhì)量載運(yùn)，不得出現(xiàn)超載行為。

5、 本單位制定程序，保證營(yíng)運(yùn)車輛按照有關(guān)規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)以及企業(yè)制定的相關(guān)要求，進(jìn)行維護(hù)和檢測(cè)。

二、營(yíng)運(yùn)駕駛員的管理

1、?營(yíng)運(yùn)駕駛員應(yīng)當(dāng)經(jīng)設(shè)區(qū)的市級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)考試合格，取得相應(yīng)的營(yíng)業(yè)性道路運(yùn)輸從業(yè)資格證。

2、?設(shè)立營(yíng)運(yùn)駕駛員聘用制用條件，審查駕駛員的資質(zhì)，經(jīng)本單位有關(guān)部門組織學(xué)習(xí)、技能考試和安全意識(shí)考核合格并取得本單位車輛駕駛資格后，簽訂聘用合同，并到運(yùn)管機(jī)構(gòu)備案。對(duì)新聘用的駕駛員要確定試用期。駕駛員的聘用，需經(jīng)安全管理部門審核批準(zhǔn)，審核對(duì)被聘用的駕駛員安全經(jīng)歷和測(cè)試安全意識(shí)。

3、?對(duì)駕駛員的運(yùn)行安全狀況和駕駛適應(yīng)性進(jìn)行不間斷的考核，并對(duì)違反法律、法規(guī)及安全操作規(guī)范的行為記錄在案。

4、?建立駕駛員調(diào)離和辭退機(jī)制，對(duì)經(jīng)考核確認(rèn)達(dá)不到安全要求的駕駛員，應(yīng)調(diào)離或予以辭退，并將被辭退駕駛員的有關(guān)情況（包括解聘、合同期滿不續(xù)聘）抄報(bào)當(dāng)?shù)剡\(yùn)管機(jī)構(gòu)。

5、?對(duì)駕駛員組織安全生產(chǎn)培訓(xùn)，其形式包括初次進(jìn)入培訓(xùn)、定期培訓(xùn)和特殊情況培訓(xùn)。培訓(xùn)的內(nèi)容主要是道路交通安全法律法規(guī)、安全行車規(guī)定、企業(yè)安全生產(chǎn)狀況等。

6、?安排適應(yīng)營(yíng)運(yùn)線路要求數(shù)量的駕駛員。

7、?建立駕駛員信息管理系統(tǒng)。

1、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)? 完善規(guī)章制度

09年以來(lái)，公司相續(xù)修訂和制定了《淮北市汽車運(yùn)輸公司安全生產(chǎn)管理辦法》、《汽車運(yùn)輸公司安全事故考核兌現(xiàn)辦法》、《淮北市汽車運(yùn)輸公司安全考核標(biāo)準(zhǔn)和安全考核辦法》；下發(fā)了《淮北市汽車運(yùn)輸公司駕駛員計(jì)分考核辦法》、《淮北市汽車運(yùn)輸公司開展安全排查和隱患整治通知》、《關(guān)于調(diào)整補(bǔ)充gps管理暫行規(guī)定的通知》、《關(guān)于加強(qiáng)安全管理人員教育培訓(xùn)工作的通知》、《關(guān)于調(diào)整充實(shí)安全例會(huì)形式和內(nèi)容的通知》，明確了相應(yīng)的安全職責(zé)、工作程序和標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)一步完善了公司安全管理的制度體系。堅(jiān)強(qiáng)的組織領(lǐng)導(dǎo)和完善的規(guī)章制度，是做好安全工作的組織與制度保障。

2、健全責(zé)任體系? 注重考核落實(shí)

根據(jù)“一崗雙責(zé)”的要求，總公司明確了“一把手負(fù)第一責(zé)任、分管安全的領(lǐng)導(dǎo)負(fù)主要責(zé)任、各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)分頭把關(guān)”的責(zé)任制度?？偨?jīng)理與其他副職和各處室負(fù)責(zé)人簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書，各基層單位，自上而下，建立健全安全責(zé)任體系；同時(shí)，總公司嚴(yán)格檢查考核制度，抓好安全生產(chǎn)責(zé)任制的落實(shí)兌現(xiàn)。

完善安全生產(chǎn)責(zé)任體系，基層從單位一把手、分管領(lǐng)導(dǎo)到安全人員、承包車主、駕駛員和各有關(guān)業(yè)務(wù)人員，按照“逐級(jí)負(fù)責(zé)、逐級(jí)治理、一級(jí)抓一級(jí)、一級(jí)向一級(jí)負(fù)責(zé)的階梯式管理，完善安全生產(chǎn)責(zé)任體系；不同崗位簽訂內(nèi)容不同的責(zé)任書”，層層簽訂《安全生產(chǎn)責(zé)任書》，將安全目標(biāo)層層分解，落實(shí)到人，形成了“人人關(guān)注安全，安全責(zé)任眾人挑”的局面，安全生產(chǎn)的責(zé)任鏈處于良性循環(huán)狀態(tài)。強(qiáng)化安全生產(chǎn)責(zé)任考核。安全管理重點(diǎn)在落實(shí)，關(guān)鍵在考核，成效在兌現(xiàn)。假如落實(shí)不到位、考核不嚴(yán)密、獎(jiǎng)懲不兌現(xiàn)，安全工作就會(huì)流于形式，制度就會(huì)變成一紙空文。根據(jù)要求，安全處會(huì)同有關(guān)處室，走向基層，抓預(yù)防，抓落實(shí)，對(duì)基層單位的安全工作進(jìn)行綜合檢查與評(píng)價(jià)。形成了專管成線、群管成網(wǎng)的安全治理體系。安全責(zé)任體系與考核落實(shí)，是做好安全工作的原動(dòng)力。

4、強(qiáng)化安全教育? 側(cè)重源頭治理

結(jié)合單位安全生產(chǎn)形勢(shì)，對(duì)員工進(jìn)行法律法規(guī)、規(guī)章制度和安全操作規(guī)程教育，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，汲取教訓(xùn)，提高員工的安全意識(shí)，是每個(gè)單位、每個(gè)領(lǐng)導(dǎo)義不容辭的責(zé)任。針對(duì)一公司連續(xù)發(fā)生的幾起一般性事故，公司及時(shí)調(diào)整了駕駛員教育例會(huì)內(nèi)容和方式。針對(duì)駕駛員安全行車?yán)碚撝R(shí)、安全駕駛行為和不同天氣、不同線路、不同路面的駕駛技巧及應(yīng)急處理措施進(jìn)行座談交流、實(shí)現(xiàn)了管理者與駕駛?cè)撕婉{駛?cè)酥g的互動(dòng)，達(dá)到了交流經(jīng)驗(yàn)、汲取教訓(xùn)的良好效果，強(qiáng)化了駕駛員安全行車的意識(shí)。總結(jié)編寫了“易發(fā)生交通事故的100條不良駕駛行為”和《駕駛員安全學(xué)習(xí)手冊(cè)》。

很抓源頭治理，認(rèn)真落實(shí)“三不進(jìn)站，五不出站”，切實(shí)把好五個(gè)關(guān)口：一是把好駕駛員準(zhǔn)入關(guān)。在駕駛員從業(yè)資格的把關(guān)上，嚴(yán)格二級(jí)考核，辦理準(zhǔn)駕證。二是把好車輛技術(shù)關(guān)。車輛實(shí)行安全檢查合格證運(yùn)行制度，誰(shuí)簽字誰(shuí)負(fù)責(zé)，杜絕技術(shù)性能不達(dá)標(biāo)的車輛參加營(yíng)運(yùn)。三是把好司乘人員教育關(guān)。四是把好安全提醒關(guān)。基層管理人員實(shí)行現(xiàn)場(chǎng)管理，逐車進(jìn)行發(fā)車前安全提醒。五是把好事故處理關(guān)。嚴(yán)格執(zhí)行“四不放過”原則，使隱患整改到位、處理到位。安全教育與源頭治理，是做好安全工作的重要防線。

5、堅(jiān)持預(yù)防為主? 排查事故隱患

安全預(yù)防作為安全工作的重點(diǎn)，從“四個(gè)覆蓋”入手，始終把安全預(yù)防工作作為重中之重，認(rèn)真開展安全隱患排查和整改，毫不懈怠。一是每月認(rèn)真開展一次安全大檢查。二是夯實(shí)安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)工作。三是基層安全隱患排查和整治實(shí)行常態(tài)化。四是從gps監(jiān)控全覆蓋與車輛動(dòng)態(tài)信息控制反饋上查找安全動(dòng)態(tài)隱患。預(yù)防為主與隱患排查整改，是做好安全工作的主要措施。

6、加強(qiáng)動(dòng)態(tài)監(jiān)控? 嚴(yán)懲違章行車

積極應(yīng)用科技手段，對(duì)監(jiān)控軟件進(jìn)行升級(jí)改造。為充分發(fā)揮gps系統(tǒng)對(duì)車輛動(dòng)態(tài)的監(jiān)控作用，制定了《車輛動(dòng)態(tài)跟蹤控制處置補(bǔ)充辦法》，細(xì)化了車輛動(dòng)態(tài)控制處置、車輛動(dòng)態(tài)跟蹤詢問、監(jiān)控信息傳遞報(bào)告、監(jiān)控信息使用反饋、監(jiān)督考核的操作標(biāo)準(zhǔn)和行為規(guī)范。同時(shí)與交-警支隊(duì)等相關(guān)部門建立信息溝通機(jī)制，及時(shí)對(duì)駕駛員違章記分及超速、超員情況進(jìn)行互相通報(bào)。公司把發(fā)生重大以上交通事故、連續(xù)違章超速超員、違章記分滿12分的車輛及駕駛?cè)耍{入重點(diǎn)監(jiān)控范圍，錄入駕駛員管理檔案，作為駕駛員考核的重要依據(jù)，始終對(duì)違章行車行為保持高壓態(tài)勢(shì)。動(dòng)態(tài)監(jiān)控嚴(yán)懲違章，是做好安全工作的科技支撐。

7、規(guī)范車輛保險(xiǎn)? 化解企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)

為加大行車事故的防范力度、化解企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)，09年在著力完善班線客車的統(tǒng)一保險(xiǎn)外，積極規(guī)范汽運(yùn)出租車保險(xiǎn)。班線客車的車損險(xiǎn)、乘客險(xiǎn)和第三者責(zé)任險(xiǎn)的投保額分別比去年有較大提高，占90%以上的車輛都增加了不計(jì)免賠險(xiǎn)種。公司統(tǒng)一保險(xiǎn)業(yè)務(wù)全面走向正規(guī)化和標(biāo)準(zhǔn)化，抗風(fēng)險(xiǎn)能力全面提升。規(guī)范車輛保險(xiǎn)化解企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)，是做好安全工作的前提。

8、充實(shí)安全隊(duì)伍? 提高人員素質(zhì)

安全生產(chǎn)形勢(shì)的好壞取決于安全管理水平的高低，管理水平的高低取決于管理者的素質(zhì)能力。（1）公司為了提高人員素質(zhì)，及時(shí)調(diào)整充實(shí)了安全隊(duì)伍，把有專業(yè)知識(shí)和實(shí)踐能力的人充實(shí)到安全管理的重要崗位上來(lái)，這些同志在工作中發(fā)揮了重要作用。（2）開展安全人員駕駛技術(shù)培訓(xùn)，提高自身素質(zhì)，對(duì)未取得駕駛資格、符合從駕條件的管理人員，由汽運(yùn)駕校分期分批進(jìn)行培訓(xùn)。充實(shí)安全隊(duì)伍提高人員素質(zhì)，是安全工作的人才支持。

運(yùn)輸公司安全生產(chǎn)月總結(jié)篇十六

第一條、為了建立安全生產(chǎn)事故隱患排查治理長(zhǎng)效機(jī)制，加強(qiáng)事故隱患監(jiān)督管理，特制定本制度。

第二條、事故隱患是指違反安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、規(guī)章、制度的規(guī)定，或者因其他因素在生產(chǎn)活動(dòng)中可能導(dǎo)致事故發(fā)生的物的危險(xiǎn)狀態(tài)，人的不安全行為和管理上的缺陷。

第三條，根據(jù)危害和整改難度，把事故隱患分為一般事故隱患和重大事故隱患。

第四條、一般事故隱患，是指發(fā)現(xiàn)后能夠立即整改排除的隱患。重大事故隱患，是指危害和整改難度大，需全部或局部停工停產(chǎn)，并經(jīng)過一定時(shí)間整改治理方能排除的隱患，或者因外部四因素影響致使自身難以排除的隱患。

第五條、各單位和各職能部門對(duì)排查治理事故隱患工作實(shí)施監(jiān)督管理。各單位（部門）的主管領(lǐng)導(dǎo)對(duì)單位（部門）事故隱患排查治理工作負(fù)責(zé)。

第六條、各單位根據(jù)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)和設(shè)備運(yùn)行狀況，適時(shí)組織開展本單位的事故隱患排查工作。在重大節(jié)日期間，必須開展安全生產(chǎn)事故隱患排查治理工作。

第七條、事故隱患排查治理領(lǐng)導(dǎo)小組每月結(jié)合綜合性安全檢查，組織相關(guān)人員排查事故隱患，對(duì)查出的隱患下發(fā)《隱患整改通知單》。各被排查單位（部門）針對(duì)查出的事故隱患，應(yīng)盡快制訂及落實(shí)隱患治理方案。

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運(yùn)輸公司安全生產(chǎn)月總結(jié)篇十七

二、保證生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)和管理用車不公車私用。

三、保證堅(jiān)持車輛外出實(shí)行派車單制度，外出時(shí)說明用途、時(shí)間、人員等。

四、保證車輛停放在公司院內(nèi)，若因特殊情況，經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后方可在外停放。若未按規(guī)定，發(fā)現(xiàn)被盜、損壞，則由本人負(fù)責(zé)。

五、保證對(duì)所配備車輛熟悉掌握，執(zhí)照駕車。

六、保證車輛行前認(rèn)真做好例行安全檢查，做到機(jī)油、汽油、剎車油、冷卻水、輪臺(tái)氣壓、制動(dòng)轉(zhuǎn)向、喇叭、燈光的安全、準(zhǔn)確、可靠，保證汽車處于良好狀態(tài)。

七、保證車輛行車途中保持高度警惕，克服麻痹思想，注意安全行駛，遵守交通規(guī)則。

八、保證堅(jiān)持車輛維修與保養(yǎng)，合格率達(dá)到100%。

九、保證不酒后開車，不開“英雄車”。

十、保證堅(jiān)持每星期安全學(xué)習(xí)，準(zhǔn)時(shí)參加安全日活動(dòng)，學(xué)習(xí)交通法規(guī)等，不斷提高思想認(rèn)識(shí)，增強(qiáng)安全意識(shí)。

十一、保證杜絕車輛事故的發(fā)生，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，保障車輛和人身的絕對(duì)安全。

十二、保證做好車輛行駛安全記錄，年底交公司安全領(lǐng)導(dǎo)小組匯總備案。

十三、保證始終使車輛處于良好的狀態(tài)，保證車輛隨時(shí)能夠出車。

運(yùn)輸公司安全生產(chǎn)月總結(jié)篇十八

為加強(qiáng)對(duì)危險(xiǎn)運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理的力度，保障危險(xiǎn)品車輛安全行車無(wú)事故，完成全年安全生產(chǎn)目標(biāo)，根據(jù)我公司實(shí)際情況，措施制定如下：

(一)健全組織機(jī)構(gòu)、落實(shí)安全責(zé)任。

為了加強(qiáng)對(duì)危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛的安全管理，我公司成立了以經(jīng)理為主任，分管負(fù)責(zé)人為副主任，各部門負(fù)責(zé)人為成員的安全生產(chǎn)管理委員會(huì)，辦公室設(shè)在安全科，全面負(fù)責(zé)公司的.安全生產(chǎn)工作。每季度組織召開一次安委會(huì)，每月召開兩次安全工作會(huì)議，傳達(dá)上級(jí)有關(guān)文件精神，總結(jié)分析安全生產(chǎn)形勢(shì)，研究和解決安全生產(chǎn)管理中存在的問題。并按照“一崗雙責(zé)”的原則和“管生產(chǎn)必須管安全”的要求，層層簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書，確保安全責(zé)任落實(shí)到實(shí)處。

(二)嚴(yán)格駕駛員、押運(yùn)員的教育管理。

做到持證上崗，證件合法有效，并簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書。由安全科每月組織開展兩次駕駛員安全教育培訓(xùn)活動(dòng)。重點(diǎn)是道路交通法律、法規(guī)，行車安全常識(shí)，緊急情況處理，?；坊局R(shí)和消防知識(shí)等方面的教育，全面提高駕駛員的安全意識(shí)和處置突發(fā)事故的能力。行車中嚴(yán)格遵守道路交通安全法律、法規(guī)和職業(yè)道德，做到不超速、不超載、不疲勞駕駛，確保行車安全。

(三)加強(qiáng)危險(xiǎn)品車輛技術(shù)狀況管理。

嚴(yán)格要求駕駛員進(jìn)行日常檢查和維護(hù)，并同車主簽訂了車輛委托檢查責(zé)任書，加強(qiáng)對(duì)駕駛員的監(jiān)督和管理，確保檢查落到實(shí)處。對(duì)車輛轉(zhuǎn)向、制動(dòng)系統(tǒng)、燈光、輪胎等重點(diǎn)部位重點(diǎn)檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，嚴(yán)禁車輛“帶病”上路行駛。同時(shí)我公司還安排專人負(fù)責(zé)，提前30日通知車輛按期審驗(yàn)和二維，嚴(yán)防超期，確保車輛技術(shù)狀況的良好。

(四)強(qiáng)化營(yíng)運(yùn)車輛的動(dòng)態(tài)監(jiān)管。

充分利用gps監(jiān)控平臺(tái)24小時(shí)監(jiān)控車輛運(yùn)行動(dòng)態(tài)，并做好詳細(xì)記錄，發(fā)現(xiàn)超速、超載和疲勞駕駛等違章行為，及時(shí)提醒和糾正，并根據(jù)公司規(guī)定進(jìn)行處罰，有效減少了違規(guī)行為和交通事故的發(fā)生。

(五)廣泛開展各項(xiàng)安全宣傳活動(dòng)。

為了提高全員的安全意識(shí)，我公司充分利用“元旦”、“春節(jié)”、“五一”、“十一”等節(jié)日運(yùn)輸和“安全生產(chǎn)月”、“安全警示月”、“交通安全日”、“百日安全競(jìng)賽”及“安全生產(chǎn)基層基礎(chǔ)強(qiáng)化年”等活動(dòng)，以印發(fā)傳單、懸掛條幅，舉辦安全知識(shí)競(jìng)賽等形式廣泛開展安全教育活動(dòng)，使安全理念深入人心，由“要我安全”轉(zhuǎn)變?yōu)椤拔乙踩薄Ｍ瑫r(shí)，我公司還利用短信平臺(tái)每月向駕駛?cè)藛T編發(fā)2條以上安全信息，特別是雨、雪、霧、風(fēng)等惡劣天氣，及時(shí)發(fā)布預(yù)警，提醒駕駛?cè)藛T謹(jǐn)慎駕駛，安全行車。對(duì)省內(nèi)外發(fā)生的重大交通事故、原因分析等信息也及時(shí)進(jìn)行發(fā)布，從中吸取教訓(xùn)，避免類似事故的發(fā)生。

(六)制定應(yīng)急預(yù)案，開展應(yīng)急救援演練。

為及時(shí)有效地開展應(yīng)急救援工作，減少事故損失，我公司針對(duì)不同?；奋囕v編制多套應(yīng)急預(yù)案，成立應(yīng)急救援隊(duì)伍，每年組織兩次以上預(yù)案演練，既鍛煉了隊(duì)伍，教育了員工，又提高了處置突發(fā)事故的能力，為公司的平安建設(shè)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

運(yùn)輸公司安全生產(chǎn)月總結(jié)篇十九

為了進(jìn)一步搞好安全生產(chǎn)工作，強(qiáng)化安全生產(chǎn)意識(shí)，特制定本制度。

一、本制度適用于公司及各項(xiàng)目部。

二、每次例會(huì)各科室和項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人和專職安全生產(chǎn)管理人員必須參加，無(wú)故不參加者，將根據(jù)公司有關(guān)制度給予罰款，并納入年終單位評(píng)先評(píng)優(yōu)考核指標(biāo)。

三、會(huì)議內(nèi)容。

1、由公司安全經(jīng)理主持會(huì)議，宣讀當(dāng)次會(huì)議的主要內(nèi)容。

2、傳達(dá)上級(jí)部門有關(guān)文件及會(huì)議精神。

3、針對(duì)生產(chǎn)狀況，學(xué)習(xí)有關(guān)安全規(guī)程和安全技術(shù)等。

4、各科室和項(xiàng)目部介紹本月的安全生產(chǎn)情況及事故情況，每次大型活動(dòng)后交流經(jīng)驗(yàn)。

5、布置下月安全工作及安全活動(dòng)內(nèi)容。

四、發(fā)放有關(guān)文件及材料：建筑施工安全有關(guān)文件、技術(shù)刊物、安全簡(jiǎn)報(bào)、各類報(bào)表等。

五、每月30日上午8：00時(shí)為安全生產(chǎn)例會(huì)時(shí)間。例會(huì)時(shí)間、地點(diǎn)如有臨時(shí)變動(dòng)，由公司安全科負(fù)責(zé)提前通知。

為使廣大員工不斷提高對(duì)安全生產(chǎn)重大意義的認(rèn)識(shí)，增強(qiáng)遵守規(guī)章制度和勞動(dòng)紀(jì)律的自覺性，避免事故的發(fā)生，確保各項(xiàng)建設(shè)工程順利進(jìn)行，必須對(duì)員工普遍、深入、經(jīng)常地進(jìn)行安全生產(chǎn)思想、安全技術(shù)知識(shí)、規(guī)章制度和操作技術(shù)的教育，特制訂本制度。

一、三級(jí)教育：

1、新進(jìn)員工必須經(jīng)過從公司級(jí)到項(xiàng)目級(jí)到班組級(jí)的安全生產(chǎn)教育或培訓(xùn)。

2、新進(jìn)員工必須接受的一級(jí)安全教育(公司級(jí))內(nèi)容有：建筑業(yè)的安全生產(chǎn)方針、政策、規(guī)定;本公司生產(chǎn)特點(diǎn);各項(xiàng)安全生產(chǎn)操作規(guī)程;安全生產(chǎn)正反兩方面的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn);公司安全通則和消防、急救常識(shí)等。

3、經(jīng)一級(jí)教育安全知識(shí)考試合格者，由項(xiàng)目部進(jìn)行二級(jí)教育(項(xiàng)目級(jí))。內(nèi)容有：本工程項(xiàng)目特點(diǎn)、設(shè)備特點(diǎn)、事故預(yù)防方法;安全技術(shù)規(guī)程、制度及安全注意事項(xiàng)等。

4、經(jīng)二級(jí)安全生產(chǎn)知識(shí)考試合格后，分配到班組進(jìn)行三級(jí)教育(班組級(jí))。內(nèi)容有：崗位生產(chǎn)特點(diǎn)及安全裝置;工器具與個(gè)人防護(hù)用品及使用方法;本崗位發(fā)生過的事故及其教訓(xùn)等。

5、經(jīng)三級(jí)安全生產(chǎn)教育考試合格后，方可上崗操作。

二、特殊工種教育：

從事電工、起重、電氣焊、高空作業(yè)、腳手架作業(yè)等特殊工種工人，應(yīng)參加專業(yè)強(qiáng)化訓(xùn)練班，進(jìn)行專業(yè)安全技術(shù)知識(shí)的強(qiáng)化學(xué)習(xí)。

三、日常教育：

1、公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)平時(shí)要自覺學(xué)習(xí)貫徹安全生產(chǎn)規(guī)章制度，堅(jiān)持“五同時(shí)”，特別要加強(qiáng)對(duì)工人進(jìn)行經(jīng)常性教育，教育員工遵章守紀(jì)，履行安全職責(zé)。

2、各班組要根據(jù)工作性質(zhì)、任務(wù)緩急、生產(chǎn)特點(diǎn)、氣候變化，由班組長(zhǎng)或班組安全員，進(jìn)行班前安全講話、班中安全喊話、班后安全講評(píng)，抓好典型，加強(qiáng)經(jīng)驗(yàn)交流，組織技術(shù)示范表演等。

3、各項(xiàng)目部要堅(jiān)持至少雙周一次安全活動(dòng)，做到有計(jì)劃、有目的、有要求、有步驟，要不斷提高質(zhì)量，防止流于形式。內(nèi)容有：

a、傳達(dá)貫徹上級(jí)指示、通報(bào)及有關(guān)安全生產(chǎn)文件。

c、分析研究事故發(fā)生情況，接受教育，提出防范措施。

d、對(duì)員工進(jìn)行有關(guān)安全技術(shù)、職業(yè)衛(wèi)生知識(shí)的教育。

e、交流推廣先進(jìn)的安全操作經(jīng)驗(yàn)，進(jìn)行技術(shù)示范表演。

f、開展反事故斗爭(zhēng)，進(jìn)行事故演習(xí)。

g、參觀安全生產(chǎn)展覽，開展安全生產(chǎn)競(jìng)賽。

h、發(fā)動(dòng)全員，討論提出解決安全缺陷的合理化建議。

i、總結(jié)安全生產(chǎn)規(guī)律，表?yè)P(yáng)好人好事，批評(píng)各種錯(cuò)誤傾向。

四、安全考試：

1、員工每年度進(jìn)行安全技術(shù)教育1-2次，考核形式多樣，考核成績(jī)必須記錄存檔。

2、凡考試不合格要進(jìn)行補(bǔ)考，補(bǔ)考不合格，要離職進(jìn)行專門安全生產(chǎn)學(xué)習(xí)，再進(jìn)行補(bǔ)考，仍不合格者要根據(jù)情況調(diào)換工種及崗位。

3、安全考試成績(jī)要作為員工晉級(jí)評(píng)獎(jiǎng)和選拔干部的標(biāo)準(zhǔn)之一。

為了及時(shí)了解和掌握安全生產(chǎn)情況，及時(shí)發(fā)現(xiàn)事故隱患，消除不安全因素，防患未然，特制訂本制度。

1、查思想：查對(duì)安全生產(chǎn)的認(rèn)識(shí)是否正確;查安全生產(chǎn)的責(zé)任心是否強(qiáng);查對(duì)忽視安全生產(chǎn)的思想和行為是否敢于斗爭(zhēng)。

2、查制度：查安全生產(chǎn)制度的建立和健全情況，是否有無(wú)違章作業(yè)情況;查安全生產(chǎn)制度的執(zhí)行情況，有沒有違章冒險(xiǎn)作業(yè)現(xiàn)象。

3、查紀(jì)律：查崗位上勞動(dòng)紀(jì)律的執(zhí)行情況，有沒有擅離崗位、做與生產(chǎn)無(wú)關(guān)的事。

4、查領(lǐng)導(dǎo)：領(lǐng)導(dǎo)是否把安全生產(chǎn)擺到議事日程;對(duì)安全生產(chǎn)成績(jī)顯著的員工是否做到及時(shí)表?yè)P(yáng)和獎(jiǎng)勵(lì);對(duì)忽視安全生產(chǎn)造成事故的責(zé)任者是否進(jìn)行嚴(yán)肅處理;生產(chǎn)與安全是否做到了“五同時(shí)”。

5、查隱患：是否做到了文明、安全生產(chǎn);每臺(tái)設(shè)備是否都有安全裝置;在建工程有無(wú)不安全因素;平臺(tái)、欄桿是否安全可靠。

1、綜合性安全生產(chǎn)大檢查：

a、公司安全生產(chǎn)大檢查：每月一次，由主管安全生產(chǎn)的公司領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)，召集以安全科為主的有關(guān)部門參加，組成檢查組，對(duì)所有項(xiàng)目工程進(jìn)行檢查。檢查和整改情況由安全科匯總上報(bào)。

b、項(xiàng)目級(jí)安全生產(chǎn)檢查：每月兩次。由項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)，召集有關(guān)人員組成檢查組進(jìn)行檢查，檢查和整改情況，由安全員匯總上報(bào)。

2、專業(yè)性安全生產(chǎn)檢查：

a、專業(yè)性安全生產(chǎn)檢查，由各主管部門負(fù)責(zé)，召集有關(guān)項(xiàng)目部參加，定期進(jìn)行。并將檢查和整改情況上報(bào)和抄送公司安全科。

b、專業(yè)性安全生產(chǎn)檢查的每一個(gè)項(xiàng)目，必須作好詳細(xì)登記，每次檢查都必須對(duì)前期檢查登記的問題做出準(zhǔn)確性的鑒定。

3、季節(jié)性安全生產(chǎn)檢查：

對(duì)防暑降溫、防雨防洪、防雷、防電、防寒、防凍等季節(jié)性安全生產(chǎn)檢查，由主管部門負(fù)責(zé)，組織有關(guān)單位進(jìn)行，發(fā)動(dòng)群眾做好預(yù)防工作，并將檢查和整改情況上報(bào)和抄送安全科。

4、經(jīng)常性的安全生產(chǎn)檢查：

a、每一個(gè)員工都必須堅(jiān)持執(zhí)行作業(yè)前后的安全檢查制。

b、每一個(gè)班組都必須堅(jiān)持執(zhí)行班前班后安全檢查制。

c、各級(jí)管理人員和專職安全員都必須結(jié)合自己的工作業(yè)務(wù)，深入生產(chǎn)工作現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安全生產(chǎn)檢查。

d、安全生產(chǎn)大檢查要堅(jiān)持普遍檢查與專業(yè)檢查相結(jié)合;經(jīng)常性檢查與臨時(shí)性檢查相結(jié)合;檢查與整改相結(jié)合。

5、對(duì)查出的不安全因素，一定要按“三定”措施實(shí)施，即：定項(xiàng)目、定時(shí)間、定具體完成項(xiàng)目的人。

6、安全生產(chǎn)檢查制度還應(yīng)結(jié)合安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲制度和員工考核制度。檢查結(jié)果應(yīng)作為獎(jiǎng)罰或晉級(jí)評(píng)優(yōu)的標(biāo)準(zhǔn)之一。

為了加強(qiáng)安全生產(chǎn)，認(rèn)真貫徹“安全生產(chǎn)，預(yù)防為主”方針，特制定本制度：

一、學(xué)習(xí)。

1、現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員和班組長(zhǎng)應(yīng)按月進(jìn)行安全技術(shù)交底，及時(shí)組織學(xué)習(xí)操作規(guī)程和有關(guān)法律等，并上報(bào)存檔。否則處以現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員或責(zé)任班組負(fù)責(zé)人100-500元罰款。

二、違規(guī)操作。

三、高處落物。

3、高處落物造成事故的，責(zé)任班組若找不出責(zé)任人，則責(zé)任班組承擔(dān)50%的經(jīng)濟(jì)責(zé)任。

四、環(huán)境。

五、檢查。

1、自檢。

a、在施工前班組長(zhǎng)必須進(jìn)行班前檢查，看員工人身防護(hù)用品是否穿、戴、系好，作業(yè)場(chǎng)地是否存在隱患，并要及時(shí)進(jìn)行處理，在未處理好之前不能進(jìn)行施工。否則對(duì)班組負(fù)責(zé)人處以50-200元罰款。

2、認(rèn)真積極開展、貫徹、落實(shí)上級(jí)部門“安全檢查”活動(dòng)，按照要求進(jìn)行部署、計(jì)劃、安排、檢查整改、落實(shí)，否則處以現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員和責(zé)任班組100-500元罰款。

3、保護(hù)、保持各種標(biāo)志牌、警示牌及標(biāo)識(shí)牌的完好，整潔。合理設(shè)立警示牌、警示區(qū)等，否則處以現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員和班組長(zhǎng)50-300元罰款，如因此導(dǎo)致有關(guān)事故發(fā)生的，責(zé)任技術(shù)員和責(zé)任班組承擔(dān)50%以下的經(jīng)濟(jì)責(zé)任。

六、責(zé)任認(rèn)定。

本公司各現(xiàn)場(chǎng)所發(fā)生的一切事故都將進(jìn)行責(zé)任認(rèn)定，認(rèn)定后承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。(責(zé)任分4種：直接責(zé)任、主要責(zé)任、重要責(zé)任和領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。)。

3、認(rèn)定負(fù)重要責(zé)任的，責(zé)任人或責(zé)任班組承擔(dān)5-20%的經(jīng)濟(jì)責(zé)任。

4、認(rèn)定負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任的，相關(guān)責(zé)任人承擔(dān)20%以下經(jīng)濟(jì)責(zé)任。

5、認(rèn)定有兩種或兩種以上責(zé)任的，相關(guān)責(zé)任方按相關(guān)比例分擔(dān)經(jīng)濟(jì)責(zé)任。

七、文明施工。

八、獎(jiǎng)勵(lì)。

工傷事故調(diào)查、分析、報(bào)告、處理制度。

一、工傷事故及其分類。

1、根據(jù)《企業(yè)職工傷亡事故報(bào)告和處理規(guī)定》，凡在勞動(dòng)過程中發(fā)生的人身傷害和急性中毒稱為傷亡事故。

二、工傷事故的報(bào)告。

1、工傷事故發(fā)生后，負(fù)傷者或現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)人員應(yīng)立即報(bào)告班組、項(xiàng)目部或公司有關(guān)負(fù)責(zé)人及安監(jiān)科。

2、項(xiàng)目部或公司負(fù)責(zé)人在接到重傷、死亡以上事故時(shí)，應(yīng)立即報(bào)主管部門和其他相關(guān)職能部門。

3、應(yīng)盡可能保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，迅速采取必要措施搶救人員和財(cái)產(chǎn)，防止事故的擴(kuò)大。

4、如特殊情況需要對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行損壞時(shí)，應(yīng)將現(xiàn)場(chǎng)作標(biāo)記或記錄。

三、事故調(diào)查和分析。

1、輕傷和重傷事故，由公司經(jīng)理或主管安全的副經(jīng)理組織安全、技術(shù)、生產(chǎn)等部門及工會(huì)成員組成調(diào)查組進(jìn)行調(diào)查。

2、凡由上級(jí)機(jī)關(guān)插手的事故，公司按要求盡最大努力積極協(xié)助調(diào)查。

3、凡調(diào)查涉及到的單位和個(gè)人，必須如實(shí)向有關(guān)人員回答有關(guān)的提問，提供有關(guān)的證據(jù)和證詞。不準(zhǔn)弄虛作假，隱瞞事故真相。

4、由本公司處理的工傷事故的調(diào)查必須查清事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、經(jīng)過、原因、人員傷亡、經(jīng)濟(jì)損失等。

5、召開事故分析會(huì)，確定事故處理的意見防范措施的建議。

6、寫出事故調(diào)查報(bào)告。

四、事故處理和結(jié)案歸檔。

1、由本公司處理的工傷事故，必須在事故調(diào)查組寫出事故調(diào)查報(bào)告后由公司召集專門會(huì)議研究處理。

2、事故處理結(jié)果應(yīng)向全公司干部職工公開宣布。并將整個(gè)事故處理情況寫出書面材料，向有關(guān)部門報(bào)告。

3、事故處理必須公正合理、不遷就、不避讓、做到事故“三不放過”。

4、對(duì)本公司處理不服的，可向上級(jí)有關(guān)部門提出異議和起訴。

5、事故處理結(jié)案后，由公司安全科負(fù)責(zé)將各有關(guān)材料收集整理，存檔建卡。

6、必須要辦理工傷審批手續(xù)的，由公司負(fù)責(zé)辦理。

現(xiàn)場(chǎng)文明施工管理制度。

一、施工現(xiàn)場(chǎng)要有施工標(biāo)志，安全標(biāo)牌和安全語(yǔ)口號(hào);。

二、根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的具體情況，掛好安全網(wǎng)和安全隔離裝置，以防高空落物傷人;。

三、進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的人員都必須按規(guī)定戴好安全帽、穿戴好個(gè)人防護(hù)用品;。

四、腳手架(包括卸料平臺(tái))必須符合標(biāo)準(zhǔn);。

五、施工現(xiàn)場(chǎng)的機(jī)械、設(shè)備和物件應(yīng)保持整潔;。

六、施工人員要文明施工、要有禮貌、講文明，不準(zhǔn)打架斗毆和爭(zhēng)吵罵人;。

七、遵守建設(shè)單位的有關(guān)規(guī)章制度;。

八、做好施工現(xiàn)場(chǎng)“四口”的安全防護(hù);。

九、盡可能保證道路的暢通;。

十、電氣設(shè)備和電氣線路要有良好的接零保護(hù)。電源線要完好無(wú)裸露;。

十二、認(rèn)真接受上級(jí)有關(guān)部門和公司內(nèi)部人員的各項(xiàng)檢查。

運(yùn)輸公司安全生產(chǎn)月總結(jié)篇二十

第一條為了加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車和駕駛員的安全管理，消除各種隱患，防止行車事故的發(fā)生，提高運(yùn)輸?shù)慕?jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。特根據(jù)國(guó)家《公路運(yùn)輸管理暫行條例》和《天津市公路運(yùn)輸行業(yè)行車安全管理規(guī)定》，結(jié)合本公司的運(yùn)輸工作實(shí)際，制定本預(yù)案。

第二條本公司各級(jí)運(yùn)輸安全管理部門和個(gè)人都必須嚴(yán)格遵守本預(yù)案。

第三條公司安全技術(shù)部是負(fù)責(zé)機(jī)動(dòng)車和駕駛員安全技術(shù)組織管理的職能部門，其主要工作職責(zé)是：

2、根據(jù)上級(jí)要求和企業(yè)實(shí)際制定安全工作計(jì)劃和有關(guān)管理措施，并負(fù)責(zé)組織實(shí)施；

4、布置和檢查各運(yùn)輸單位的安全學(xué)習(xí)，修訂本公司安全管理規(guī)章預(yù)案和安全考核標(biāo)準(zhǔn)；

5、負(fù)責(zé)機(jī)動(dòng)車的技術(shù)檢驗(yàn)、鑒定和駕駛員的安全考核、培訓(xùn)及安全獎(jiǎng)罰，參與企業(yè)重大生產(chǎn)、交通事故的調(diào)處及善后工作。

6、負(fù)責(zé)機(jī)動(dòng)車和駕駛員的建檔管理以及有關(guān)牌證換發(fā)、年檢審業(yè)務(wù)的組織、管理事項(xiàng)，并做好有關(guān)資料的收集、統(tǒng)計(jì)和各階段工作總結(jié)。

第四條配備專職安全員，主持單位日常安全組織管理工作，其主要職責(zé)為：

5、協(xié)助車管員做好車輛的技術(shù)檢驗(yàn)和日常管理工作；

6、辦理單位領(lǐng)導(dǎo)委托和交辦的其他安全生產(chǎn)組織管理事項(xiàng)。第五條安全員應(yīng)具備思想作風(fēng)正派，工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，并懂得汽車駕駛技術(shù)，掌握汽車基本原理，及對(duì)交通事故有一定的分析水平和現(xiàn)場(chǎng)處理能力，同時(shí)有一定的文字、語(yǔ)言表達(dá)能力。

第六條運(yùn)輸單位配備專職車管員，主持日常車輛機(jī)務(wù)管理工作，其主要職責(zé)為：

5、協(xié)助安全員辦理車輛年審、事故處理及其他安全生產(chǎn)業(yè)務(wù)；

6、辦理單位領(lǐng)導(dǎo)委托和交辦的其他車管及安全生產(chǎn)管理事項(xiàng)。

第七條車管員應(yīng)具備思想作風(fēng)正派，工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，并懂得汽車駕駛技術(shù)，掌握汽車基本原理和修理技術(shù)，有獨(dú)立判斷和排除汽車一般故障的技術(shù)和現(xiàn)場(chǎng)處理能力，并有一定的文字、語(yǔ)言表達(dá)能力。

第八條公司對(duì)安全員和車管員要進(jìn)行有計(jì)劃的培訓(xùn)，通過自培或選送代培等渠道，不斷提高其業(yè)務(wù)水平及工作能力。同時(shí)根據(jù)他們的工作性質(zhì)和特點(diǎn)，授于一定的工作權(quán)利和給予一定的崗位津貼。

第九條公司建立各級(jí)正副行政領(lǐng)導(dǎo)的安全崗位責(zé)任制：公司總經(jīng)理為公司安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，分管副總經(jīng)理為公司安全生產(chǎn)直接責(zé)任人，安全技術(shù)部經(jīng)理為公司安全生產(chǎn)組織管理責(zé)任人；屬下各運(yùn)輸單位（車隊(duì)）經(jīng)理（車隊(duì)長(zhǎng)）為所在工作單位安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，分管副經(jīng)理（副隊(duì)長(zhǎng)）為所在工作單位安全生產(chǎn)直接責(zé)任人，安全員、車管員為所在工作單位安全生產(chǎn)組織管理責(zé)任人。實(shí)行全面質(zhì)量管理，運(yùn)用全面質(zhì)量管理方法抓好安全管理基礎(chǔ)工作。

第十條屬下各運(yùn)輸單位必須認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針，堅(jiān)持安全為了生產(chǎn)、生產(chǎn)必須安全和管生產(chǎn)必須管安全的原則。正確處理生產(chǎn)與安全的關(guān)系，實(shí)行全方位安全管理，把安全工作列入黨、政、工、青、婦等部門的議事日程，齊抓共管。

第十一條公司安全管理部門及屬下運(yùn)輸單位要運(yùn)用板報(bào)、標(biāo)語(yǔ)等形式大力宣傳國(guó)家和企業(yè)有關(guān)安全法規(guī)和安全預(yù)案，推廣行車先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)和表彰好人好事，教育員工遵章守法，自覺做好安全行車的各項(xiàng)工作。

第十二條個(gè)運(yùn)輸單位（車隊(duì)）每月至少召開兩次安全生產(chǎn)會(huì)議及組織兩次安全學(xué)習(xí)，開展經(jīng)常性的教育。學(xué)習(xí)內(nèi)容：

（1）學(xué)習(xí)交通法規(guī)，提高安全觀念；

（2）總結(jié)行車工作，交流安全經(jīng)驗(yàn)；

（3）分析事故案例，查找事故苗頭；

（4）檢查安全漏洞，制定防范措施；

（5）宣傳安全典型，表?yè)P(yáng)好人好事。同時(shí)做好會(huì)議記錄和簽到手續(xù)。

第十三條實(shí)行車輛承包經(jīng)營(yíng)的單位，必須把安全考核指標(biāo)納入承包合同，并要加強(qiáng)對(duì)承包者的安全思想教育和對(duì)承包車的技術(shù)管理工作，不得以包代管，以罰代教。

第十四條公司安全管理部門和有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)要經(jīng)常深入到各運(yùn)輸單位（車隊(duì)）檢查各項(xiàng)安全規(guī)章預(yù)案的執(zhí)行、落實(shí)以及各項(xiàng)原始資料的建檔登記情況。各運(yùn)輸單位（車隊(duì)）均應(yīng)建立領(lǐng)導(dǎo)值班預(yù)案，設(shè)立安全值班日記和原始資料記錄臺(tái)帳或檔案。

第十五條各運(yùn)輸單位（車隊(duì)）應(yīng)根據(jù)季節(jié)變化和運(yùn)輸工作實(shí)際，組織各種安全生產(chǎn)競(jìng)賽活動(dòng)，如百日安全無(wú)事故競(jìng)賽、春運(yùn)安全競(jìng)賽、安全知識(shí)和優(yōu)質(zhì)服務(wù)競(jìng)賽等，并做好日常安全生產(chǎn)統(tǒng)計(jì)工作，報(bào)送公司有關(guān)部門及領(lǐng)導(dǎo)。

第十六條雇傭或接收調(diào)入的機(jī)動(dòng)車駕駛員，必須經(jīng)駕駛技術(shù)考核合格才能辦理雇用和調(diào)入手續(xù)。

第十七條持有汽車駕駛執(zhí)照未從事過職業(yè)駕駛工作的員工，因工作需要調(diào)到車隊(duì)駕駛車輛時(shí)，必須經(jīng)過駕駛技術(shù)考核合格才能安排駕駛車輛。

第十八條持有機(jī)動(dòng)車駕駛證的員工及新調(diào)入或雇傭的機(jī)動(dòng)車駕駛員，均須到公司安全技術(shù)部填表登記建立駕駛檔案。駕駛關(guān)系在外單位的，應(yīng)在登記后一個(gè)月內(nèi)轉(zhuǎn)入本公司。

第十九條調(diào)離的機(jī)動(dòng)車駕駛員，應(yīng)在調(diào)離后三個(gè)月內(nèi)辦妥駕駛關(guān)系過戶手續(xù)。否則，公司不予辦理年審簽章，其違章肇事亦與公司無(wú)關(guān)。

第二十條被雇傭的臨時(shí)駕駛員，在報(bào)到上班前必須與用人單位簽訂用工合同，按規(guī)定繳交合同和安全押金，并由用工單位做好上崗前教育培訓(xùn)工作，否則不安排駕車。

第二十一條駕駛員的崗位職責(zé)：

一、遵守交通法規(guī)和操作規(guī)程，抵制違章行為，維護(hù)交通秩序，確保安全行車。

二、積極參加各項(xiàng)安全學(xué)習(xí)及活動(dòng)，提高安全行車意識(shí)和技術(shù)水平。

三、嚴(yán)格執(zhí)行公司安全管理規(guī)章預(yù)案，遵守勞動(dòng)紀(jì)律，服從調(diào)度指揮，按時(shí)、按質(zhì)完成運(yùn)輸任務(wù)。

四、遵守車輛管理和保修預(yù)案，自覺做好車輛“三清例?！惫ぷ?，保持車輛、輪胎、附屬裝備、隨車工具的整潔及車牌、證件齊全和完好。

五、熟悉車輛性能，熟練駕駛技術(shù)，學(xué)習(xí)先經(jīng)驗(yàn)，掌握行車規(guī)律，努力完成各項(xiàng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。

六、旅行車隊(duì)工作程序，做好車輛交接班工作。

七、服從安全管理人員的指揮和檢查，接受上級(jí)布置的有關(guān)任務(wù)和培訓(xùn)。

第二十二條駕駛員必須牢固樹立“安全第一”思想，嚴(yán)格遵守國(guó)家《道路交通管理?xiàng)l例》和公司安全行車規(guī)定，切實(shí)做到“十堅(jiān)持”、“九不準(zhǔn)”。

十堅(jiān)持：

1、堅(jiān)持中速行駛，不開英雄車；

2、堅(jiān)持各行其道，不開霸王車；

3、堅(jiān)持文明禮讓，不開斗氣車；

4、堅(jiān)持安全第一，不開冒險(xiǎn)車；

5、堅(jiān)持預(yù)防為主，不開僥幸車；

6、堅(jiān)持二嚴(yán)律己，不開違章車；

7、堅(jiān)持三勤例保，不開帶病車；

8、堅(jiān)持四慢五掌握，不開盲目車；

9、堅(jiān)持勞逸結(jié)合，不開疲勞車；

10、堅(jiān)持顧客至上，不開缺德車。

九不準(zhǔn)：

1、駕駛車輛時(shí)不準(zhǔn)吸煙、飲食和玩耍；

2、不準(zhǔn)光腳和穿拖鞋開車；

3、不準(zhǔn)超速和超載；

4、不準(zhǔn)疲勞和帶病駕車；

5、不準(zhǔn)駕駛技術(shù)狀況不良和駕駛紀(jì)錄不符的車輛；

6、不準(zhǔn)飲酒后開車；

7、不準(zhǔn)動(dòng)用單位車輛私帶學(xué)徒學(xué)車；

8、不準(zhǔn)將營(yíng)運(yùn)車輛交給外單位司機(jī)及無(wú)駕駛執(zhí)照的人員駕駛；

9、不準(zhǔn)裝運(yùn)走私人物品和無(wú)邊防證人員進(jìn)入邊防區(qū)。

第二十三條各運(yùn)輸單位（車隊(duì)）要經(jīng)常了解和掌握駕駛員的思想動(dòng)態(tài)和精神狀態(tài)，主動(dòng)關(guān)心他們的工作和生活，不斷改善他們的工作和生活條件；注意勞逸結(jié)合，適度安排出車，防止疲勞駕駛。

第二十四條本公司駕駛員在行車工作中發(fā)生刮擦、碰撞、碾壓、翻復(fù)、失火或其他過失，造成人、畜傷亡或車物損失，直接經(jīng)濟(jì)損失達(dá)人民幣200元以上者均記案事故處理。

第二十五條發(fā)生交通事故后，肇事駕駛員應(yīng)迅速報(bào)告當(dāng)?shù)亟痪块T和本單位，在處理機(jī)關(guān)人員未到達(dá)前，應(yīng)主動(dòng)做好事故后果的搶救工作及保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)。

第二十六條車屬單位接到事故信息后應(yīng)立即派員前往現(xiàn)場(chǎng)協(xié)助處理。對(duì)重大事故還要按規(guī)定逐級(jí)上報(bào)，并會(huì)同公司安全技術(shù)部門和有關(guān)單位做好善后工作。

第二十七條肇事駕駛員在處理事故現(xiàn)場(chǎng)后四十八小時(shí)內(nèi)應(yīng)寫出書面檢查報(bào)送單位及公司安全技術(shù)部備案。書面檢查要求將肇事日期、時(shí)間、所駕車輛號(hào)牌、行使路線、出事地點(diǎn)、經(jīng)過、后果（含人、畜傷亡和車、物損失情況）及本人對(duì)事故的認(rèn)識(shí)、教訓(xùn)、今后措施詳細(xì)寫清楚。

第二十八條為教育肇事者本人及廣大駕駛員，肇事單位對(duì)事故堅(jiān)持“三不放過”的原則：沒有弄清事故原因不放過；沒有認(rèn)真寫出書面檢查及訂出今后防范措施不放過；沒有在安全會(huì)上深刻檢查使廣大駕駛員從中受到教育和吸取教訓(xùn)不放過。同時(shí)，其駕駛執(zhí)照由所在單位安全員收繳保管，待后處理。

第二十九條對(duì)肇事駕駛員，肇事單位應(yīng)根據(jù)其事故性質(zhì)、責(zé)任和認(rèn)識(shí)、表現(xiàn)，按照本預(yù)案第四十一條之規(guī)定給予批評(píng)、警告、吊證及追究賠償?shù)忍幚?。公司各?jí)管理人員駕駛肇事，其事故處理一律應(yīng)報(bào)公司安全技術(shù)部核準(zhǔn)。

第三十條事故結(jié)案后，肇事單位應(yīng)將事故結(jié)案書影印一份報(bào)送安全技術(shù)部存案。同時(shí)事故結(jié)案書正本及索賠單位應(yīng)匯總、整理交由有關(guān)經(jīng)辦人員辦理索賠手續(xù)。

第三十一條公司屬下各運(yùn)輸單位（車隊(duì)）必須建立駕駛員安全技術(shù)檔案。從到本單位駕車之日起按時(shí)準(zhǔn)確地記錄駕駛員安全行車?yán)锍?、違章、肇事及表彰、獎(jiǎng)勵(lì)等情況，作為其本人今后晉級(jí)任職及參加各類評(píng)獎(jiǎng)的有效依據(jù)。

第三十二條對(duì)下列在安全管理和安全行車工作中做出顯著成績(jī)的單位和個(gè)人，給予精神鼓勵(lì)外應(yīng)給予相應(yīng)的物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)：

1、本公司職業(yè)駕駛員每月安全行車二十天以上，每季六十天以上無(wú)大小事故，并積極參加各項(xiàng)安全活動(dòng)及安全會(huì)議者，獎(jiǎng)勵(lì)六十元；全年安全行車二百四十天以上無(wú)大小事故及無(wú)會(huì)議缺席情況，獎(jiǎng)勵(lì)一百元。

2、在季度安全檢查評(píng)比中，消滅責(zé)任事故和貨損貨差或旅客投訴的車隊(duì)，車隊(duì)長(zhǎng)、安全員、車管員、調(diào)度員每人獎(jiǎng)勵(lì)一百元。在年度安全檢查評(píng)比中，消滅重大事故，一般事故的四項(xiàng)頻率均不超過公司下達(dá)的指標(biāo)之車隊(duì)，車隊(duì)長(zhǎng)、安全員、車管員、調(diào)度員每人獎(jiǎng)勵(lì)二百元。

3、在年終總結(jié)評(píng)比中被評(píng)為公司安全先進(jìn)單位（或集體）的車隊(duì)，車隊(duì)長(zhǎng)、安全員、車管員、調(diào)度員每人獎(jiǎng)勵(lì)二百元；被評(píng)為公司安全先進(jìn)的個(gè)人，每人獎(jiǎng)勵(lì)二百元。

4、在每季度車輛安全技術(shù)檢查評(píng)比中，保養(yǎng)質(zhì)量達(dá)九十分以上的車輛，獎(jiǎng)勵(lì)主管司機(jī)五十元；連續(xù)四個(gè)季度均達(dá)到九十分以上者，年終加獎(jiǎng)一百元。

第三十三條對(duì)發(fā)生責(zé)任事故的駕駛員，根據(jù)其性質(zhì)、責(zé)任和認(rèn)識(shí)、表現(xiàn)，按下列規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)給予停止駕駛工作、取消個(gè)人累計(jì)安全里程及追究賠償?shù)忍幚恚?/p>

1、輕微事故（直接經(jīng)濟(jì)損失200元以下）負(fù)同等以上責(zé)任，賠償30%至40%經(jīng)濟(jì)損失，取消五千公里安全里程。

2、一般事故（直接經(jīng)濟(jì)損失200元以上，30000元以下）負(fù)一定、次要責(zé)任，停駕五至十天，賠償10%至20%經(jīng)濟(jì)損失，取消六千公里至一萬(wàn)公里安全里程；負(fù)同等以上責(zé)任停駕十至三十天，賠償30%至40%經(jīng)濟(jì)損失，取消一萬(wàn)至六萬(wàn)公里安全里程。

3、重大事故（直接經(jīng)濟(jì)損失30000元以上100000元以下）負(fù)一定、次要責(zé)任，停駕一至三個(gè)月，賠償10%至20%經(jīng)濟(jì)損失，取消二十萬(wàn)至三十萬(wàn)公里安全里程（屬死亡事故，取消三十萬(wàn)至五十萬(wàn)公里）負(fù)同等以上責(zé)任，停駕三個(gè)月以上，賠償30%至40%經(jīng)濟(jì)損失，取消全部安全里程，貨運(yùn)事故損失賠償限額，同等責(zé)任以下最高不超過一千元，主要責(zé)任以上最高不超過二千元。

4、特大事故：凡負(fù)有責(zé)任的，停駕半年以上，取消全部安全里程。

上述事故賠償總額最高不得超過二千元（租賃承包除外）。駕駛員肇事扣證期間，由車隊(duì)根據(jù)工作需要安排做雜工，并按工種及表現(xiàn)發(fā)給基本工資、工齡工資、輔助工資（即福利補(bǔ)貼），同時(shí)發(fā)給出勤生活補(bǔ)貼，標(biāo)準(zhǔn)為每天3至5元（以實(shí)際出勤天數(shù)計(jì)發(fā)）。安排裝卸的，則按裝卸班組的計(jì)酬辦法計(jì)發(fā)工資。

第三十四條駕駛員在一年內(nèi)累計(jì)發(fā)生三宗同等以上交通責(zé)任事故，每宗直接經(jīng)濟(jì)損失5000元以上者或發(fā)生交通死亡事故負(fù)同等責(zé)任以上者，取消其在本公司的駕駛資格。是職工者另行安排工作，是臨時(shí)工者給予解雇處理。

第三十五條其他違章處罰：

1、未經(jīng)請(qǐng)假無(wú)故不參加安全學(xué)習(xí)，每次罰款二十元；累計(jì)三次不參加學(xué)習(xí)，除按規(guī)定罰款外，停止駕駛工作一個(gè)月；累計(jì)五次以上，停止駕駛工作三個(gè)月，是臨時(shí)工者給予解雇處理。

2、未經(jīng)請(qǐng)假無(wú)故不參加肇事辦班學(xué)習(xí)，除責(zé)成補(bǔ)課外，每次罰款五十元；重犯者加倍處罰。

3、違反“九不準(zhǔn)”一至六項(xiàng)其中一項(xiàng)，以及不按規(guī)定裝載危險(xiǎn)品、易燃品、易爆品或發(fā)現(xiàn)乘客帶有上述物品上車時(shí)不予勸阻或在執(zhí)行吊裝作業(yè)期間不戴安全帽，處予一百元以下罰款。

4、私自動(dòng)用單位車輛帶學(xué)徒學(xué)車或?qū)④囕v交給外單位司機(jī)及無(wú)證人員加時(shí)，經(jīng)查獲：貨車每次罰款300元；的士每次罰款1000元。重犯者加倍處罰，是臨時(shí)工的給予解雇處理，并充公其合同及安全押金。若造成事故，其一起經(jīng)濟(jì)損失概由駕駛員負(fù)責(zé)。

5、私自動(dòng)用營(yíng)運(yùn)車輛裝運(yùn)走私人物品或無(wú)證人員進(jìn)入邊防區(qū)，造成車輛被扣留者，除罰款由司機(jī)自負(fù)外，并按車類臺(tái)班計(jì)賠損失。造成車輛被沒收者，則按價(jià)賠償。

6、非工作需要和未經(jīng)單位領(lǐng)導(dǎo)同意私自動(dòng)用營(yíng)運(yùn)車輛辦私事，或在運(yùn)輸途中無(wú)故駛離托運(yùn)路段運(yùn)私貨，經(jīng)查獲，其行駛里程雙倍計(jì)收運(yùn)費(fèi)。私吞之運(yùn)費(fèi)則十倍處罰。若造成車輛損壞或事故，其一切經(jīng)濟(jì)損失概由駕駛員本人負(fù)責(zé)賠償。

7、駕駛員在行車中發(fā)生交通事故，不報(bào)告當(dāng)?shù)毓簿块T及本單位處理，其一切后果由駕駛員本人負(fù)責(zé)。事態(tài)發(fā)展，牽涉到單位派人處理者，其事故賠償加倍追究。

8、駕駛員在行車中因違章駕駛或無(wú)攜帶駕駛證、行駛證、營(yíng)運(yùn)證、路費(fèi)證、入城證、保險(xiǎn)證等，其被查獲的違章罰款，由駕駛員本人負(fù)責(zé)。

第三十六條本預(yù)案自即日起實(shí)施。有關(guān)條例如與政府部門頒發(fā)的法令、規(guī)定不符，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行修改。

第三十七條本預(yù)案的解釋權(quán)屬于公司董事會(huì)。

運(yùn)輸公司安全生產(chǎn)月總結(jié)篇二十一

為加強(qiáng)貨物運(yùn)輸安全管理，掌握車輛的技術(shù)狀況，給視情修理提供依據(jù)，鑒定車輛維修質(zhì)量，預(yù)防車輛非正常損壞，保證安全運(yùn)輸生產(chǎn)，特由公司第二負(fù)責(zé)人汪鑫城車輛主管制定本預(yù)案并執(zhí)行。

1、貫徹執(zhí)行國(guó)家及上級(jí)有關(guān)車輛檢查、檢測(cè)管理的政策和規(guī)定。

2、負(fù)責(zé)制修定本公司車輛檢查、檢測(cè)管理規(guī)定和辦法，并組織實(shí)施、監(jiān)督檢查和協(xié)調(diào)服務(wù)。

3、組織推廣和交流先進(jìn)的車輛檢查、檢測(cè)技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)，及其培訓(xùn)工作。

4、貫徹執(zhí)行公司發(fā)布的有關(guān)車輛檢查、檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定。

5、檢查、檢測(cè)車輛的復(fù)雜小修、一級(jí)維護(hù)、二級(jí)維護(hù)、季節(jié)性維護(hù)、強(qiáng)制維護(hù)和大修送修前、修竣后。

6、定期不定期抽檢各車輛的技術(shù)狀況。

7、長(zhǎng)途車出車前的安全檢查。

8、對(duì)每次車輛檢查檢測(cè)做好書面記錄。

9、定期對(duì)駕駛員的各項(xiàng)規(guī)章預(yù)案的掌握情況進(jìn)行檢查。

1、定期檢查駕駛員對(duì)交通法規(guī)、公司規(guī)章預(yù)案、貨運(yùn)知識(shí)、港口、堆場(chǎng)作業(yè)規(guī)則、工廠內(nèi)作業(yè)規(guī)定等各項(xiàng)規(guī)章預(yù)案的掌握情況。

2、定期檢查駕駛員對(duì)車輛檢查、檢測(cè)技術(shù)的掌握情況。

3、定期和不定期檢查車隊(duì)長(zhǎng)對(duì)公司各項(xiàng)安全預(yù)案的執(zhí)行情況。

4、定期和不定期檢查駕駛員的工作狀態(tài)及態(tài)度。

獎(jiǎng)勵(lì)：

1、對(duì)工作認(rèn)真、檢查仔細(xì)，工作積極的安全管理人員，每月獎(jiǎng)勵(lì)100元。

2、通過車輛“日常檢查”、“月檢查”和“換季維護(hù)竣工檢查”等，發(fā)現(xiàn)隱患，防止和避免重大事故的安全管理人員獎(jiǎng)勵(lì)100元。

3、對(duì)考核低分駕駛員，進(jìn)行積極教育，并在下一次考核中取得明顯成績(jī)的安全管理人員，獎(jiǎng)勵(lì)200元。

處罰：

1、一次未實(shí)施定期安全檢查，罰款200元，第二次罰款500元，第三次予以辭退。

2、車輛檢查、檢測(cè)管理混亂，玩忽職守或無(wú)人管理，嚴(yán)重失職，使車輛檢查流于形式，連續(xù)發(fā)生車輛損壞事故的，即時(shí)辭退。

3、違反檢查、檢測(cè)管理規(guī)定，敷衍了事，發(fā)生較大機(jī)械事故或運(yùn)行安全事故的即時(shí)辭退。

4、不經(jīng)規(guī)定程序進(jìn)行車輛檢查、檢測(cè)，私自將車輛投入使用的，罰款200元。

運(yùn)輸公司安全生產(chǎn)月總結(jié)篇二十二

一、總則。

第一條為加強(qiáng)公司生產(chǎn)工作的勞動(dòng)保護(hù)、改善勞動(dòng)條件，保護(hù)勞動(dòng)者在生產(chǎn)過程中的安全和健康，促進(jìn)公司事業(yè)的發(fā)展，根據(jù)有關(guān)勞動(dòng)保護(hù)的法令、法規(guī)等有關(guān)規(guī)定，結(jié)合公司的實(shí)際情況制訂本規(guī)定。

第二條公司的安全生產(chǎn)工作必須貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，貫徹執(zhí)行總經(jīng)理(法定代表人)負(fù)責(zé)制，各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)要堅(jiān)持“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，生產(chǎn)要服從安全的需要，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)和文明生產(chǎn)。

第三條對(duì)在安全生產(chǎn)方面有突出貢獻(xiàn)的團(tuán)體和個(gè)人要給予獎(jiǎng)勵(lì)，對(duì)違反安全生產(chǎn)制度和操作規(guī)程造成事故的責(zé)任者，要給予嚴(yán)肅處理，觸及刑律的，交由司法機(jī)關(guān)論處。

二、機(jī)構(gòu)與職責(zé)。

第四條公司安全生產(chǎn)委員會(huì)(以下簡(jiǎn)稱安委會(huì))是公司安全生產(chǎn)的組織領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，由公司領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)部門的主要負(fù)責(zé)人組成。其主要職責(zé)是：全面負(fù)責(zé)公司安全生產(chǎn)管理工作，研究制訂安全生產(chǎn)技術(shù)措施和勞動(dòng)保護(hù)計(jì)劃，實(shí)施安全生產(chǎn)檢查和監(jiān)督，調(diào)查處理事故等工作。安委會(huì)的日常事務(wù)由安全生產(chǎn)委員會(huì)辦公室(以下簡(jiǎn)稱安委辦)負(fù)責(zé)處理。

第五條公司下屬生產(chǎn)單位必須成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)對(duì)本單位的職工進(jìn)行安全生產(chǎn)教育，制訂安全生產(chǎn)實(shí)施細(xì)則和操作規(guī)程。實(shí)施安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查，貫徹執(zhí)行安委會(huì)的各項(xiàng)安全指令，確保生產(chǎn)安全。安全生產(chǎn)小組組長(zhǎng)由各單位的領(lǐng)導(dǎo)提任，并按規(guī)定配備專(兼)職安全生產(chǎn)管理人員。各機(jī)樓(房)、生產(chǎn)班組要選配一名不脫產(chǎn)的安全員。

第六條安全生產(chǎn)主要責(zé)任人的劃分：?jiǎn)挝恍姓谝话咽质潜締挝话踩a(chǎn)的第一責(zé)任人，分管生產(chǎn)的領(lǐng)導(dǎo)和專(兼)職安全生產(chǎn)管理員是本單位安全生產(chǎn)的主要責(zé)任人。

第七條各級(jí)工程師和技術(shù)人員在審核、批準(zhǔn)技術(shù)計(jì)劃、方案、圖紙及其他各種技術(shù)文件時(shí)，必須保證安全技術(shù)和勞動(dòng)衛(wèi)生技術(shù)運(yùn)用的準(zhǔn)確性。

第八條各職能部門必須在本職業(yè)務(wù)范圍內(nèi)做好安全生產(chǎn)的各項(xiàng)工作。

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