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城市排水工程建設發(fā)展論文篇一
引言：
人類在征服自然過程中，為自身極力創(chuàng)造一個適合的良好生活環(huán)境，人類不斷前進，社會不斷發(fā)展，在前進征途中建立了城鎮(zhèn)、城市這是歷史發(fā)展的必然過程。然而隨著城市化程度的不斷提高，人和自然的矛盾更加突出，人類工程經(jīng)濟活動將更強烈地影響環(huán)境地質(zhì)。城市建設過程中對環(huán)境地質(zhì)的研究對于構(gòu)建可持續(xù)發(fā)展的生態(tài)城市顯得十分重要。
1．城市地質(zhì)環(huán)境。
對于地質(zhì)環(huán)境的定義，不同的人有不同的認識，但本質(zhì)上都是共同的。地質(zhì)環(huán)境即巖石圈，與地殼上部包括巖石、水、氣和生物在內(nèi)的互相關聯(lián)的地質(zhì)空間。環(huán)境地質(zhì)學，是研究人類社會的工程技術(shù)經(jīng)濟活動和地質(zhì)環(huán)境相互作用、相互影響的學科，它是地質(zhì)學的一個分支，也是環(huán)境地學的重要組成部分，是在地質(zhì)科學基礎上發(fā)展起來的介于地質(zhì)科學和環(huán)境科學之間的綜合性邊緣學科。具體來說，城市地質(zhì)環(huán)境就是指城市建筑環(huán)境,地基的穩(wěn)定性和區(qū)域空中環(huán)境以及地下空間組成的的全立體系統(tǒng)，他在人與自然之間的建立了一個相對動態(tài)平衡的能量轉(zhuǎn)換系統(tǒng)。所以城市要想與自然和諧發(fā)展，更多的要依靠環(huán)境地質(zhì)的平衡與協(xié)調(diào)。這將是我們發(fā)展城市建設過程中需要重點解決的問題。
城市排水工程建設發(fā)展論文篇二
農(nóng)業(yè)信息化就是一種對過去農(nóng)業(yè)生產(chǎn)技術(shù)的創(chuàng)新，目的是為了提升和改造傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)，推動農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化的進程。作為一種現(xiàn)代經(jīng)濟進步的標志，農(nóng)業(yè)信息化要求實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化、信息化、集約化的可持續(xù)農(nóng)業(yè)，在提高農(nóng)民收入的前提下提高農(nóng)民的素質(zhì)，在方法與思想上都要求創(chuàng)新和完善。
3.1發(fā)揮政府的主導作用。政府就是促進農(nóng)民、市場之間友好溝通的橋梁，具有號召動員的威力，可以統(tǒng)籌社會各個階層的力量對農(nóng)業(yè)進行投資，并完成農(nóng)產(chǎn)品的市場監(jiān)測和防御設備的智能化。在一定程度上促進數(shù)據(jù)的共享，提升信息化服務的水平，還可以創(chuàng)立農(nóng)民熱線、農(nóng)民信箱等可以及時反饋的機構(gòu)，保護農(nóng)民的民主權(quán)利。
3.2提高社會力量的參與作用。農(nóng)業(yè)信息化呈現(xiàn)一種“多元管理”的格局，也就是說鼓勵民間組織廣泛參加農(nóng)業(yè)生產(chǎn)是一種必然趨勢，社會力量范圍廣泛，涵蓋了政府部門以外所有的社會階層，是對政府主導力量的補充。雖然現(xiàn)階段農(nóng)業(yè)信息化的對象是廣大農(nóng)戶，但是帶動各個社會力量的參與，對農(nóng)業(yè)信息化的建設有百利而無一害。4結(jié)論社會主義新農(nóng)村建設的重要時代特征就是要堅持走中國特色的農(nóng)業(yè)，這是一項巨大的綜合性工程，不可一朝一夕就能完成，所以需要有一個循序漸進的過程，要有各個部門的共同協(xié)作和相關制度的約束，才能夠有效開展和順利實施。相信不久我國農(nóng)業(yè)就會實現(xiàn)跨越式的發(fā)展，我國的農(nóng)村也成為經(jīng)濟繁榮、文明和諧的社會主義新農(nóng)村。
參考文獻:。
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城市排水工程建設發(fā)展論文篇三
原本的城市地質(zhì)環(huán)境是一個動態(tài)平衡的系統(tǒng)，協(xié)調(diào)人與自然和諧發(fā)展，但是一系列不合理的城市化建設導致平衡系統(tǒng)遭到了嚴重的破壞，最終引起我們的城市出現(xiàn)了某些地質(zhì)危害，；例如地面的凹陷、泥石流的爆發(fā)、地下水質(zhì)的污染、崩塌、滑坡等。
2.1地面的凹陷。
導致這種地質(zhì)災害出現(xiàn)的原因是土層的壓縮和砂層的變形。土層因為重力的作用出現(xiàn)豎直下落的趨勢，而地面負重又超過地質(zhì)環(huán)境承載能力的極限，隨之土層發(fā)生運動，從而形成了地面的凹陷，導致地質(zhì)破壞。地面凹陷又主要有幾種現(xiàn)象，分別是地面建筑物地基的下沉、河流下陷導致的橋梁開裂、邊坡的傾斜和倒塌。而導致這些現(xiàn)象出現(xiàn)原因的主要是在城市現(xiàn)代化建設的過程中不合理開發(fā)地下空間。根據(jù)勘測結(jié)果顯示目前我國已經(jīng)有46個城市都出現(xiàn)了不同程度的地面沉降。這一不易為人察覺的地質(zhì)災害正在逐漸走入人們的視線。目前工程建設活動愈發(fā)頻繁，地面負荷也越來越大，隨著地下水水位一再降低，最終會使得出現(xiàn)了裂縫的地面下沉變得更加嚴峻起來。在這樣的背景下，環(huán)境地質(zhì)的必要性更是不言而喻。所以在進行地下工程時，例如開挖地下隧道的時候，應該保證在動工之前就拿出合理的施工方案，積極投入新技術(shù)、新儀器到地質(zhì)勘測中去，保證施工路段的勘測詳細、準確，在保證工程質(zhì)量的同時進一步維護地質(zhì)環(huán)境的平衡。將環(huán)境地質(zhì)與城市建設共同納入未來城市現(xiàn)代化的發(fā)展藍圖中去。
2.2泥石流的爆發(fā)。
在城市建設過程中為了達到所需要的交通目標，過度的亂砍濫伐與路橋修建等不合理的開挖破壞了地質(zhì)環(huán)境的平衡。例如在建設鐵路公路的過程中，當經(jīng)過地形較為開闊、周圍山體破碎、山高坡陡的地區(qū)時，施工人員因為不注意對邊坡、地基等的防護，導致在暴雨的突襲的時候極易爆發(fā)泥石流。這個問題在近幾年的西南地區(qū)建設中尤為險峻。這也顯示出了認識地質(zhì)環(huán)境對城市建設的重要與必要性。在橋梁、隧道的過程中，應當從泥石流溝的上方跨越通過，使得泥石流可以在其下方排泄，并注意設置邊坡防護、支護工程等來應急防災。
2.3崩塌、滑坡。
環(huán)境地質(zhì)災害的表現(xiàn)形式還有崩塌滑坡。滑坡是由于在工程建設例如采掘資源，道路工程開挖邊坡、渠道滲漏與水庫蓄水等導致地質(zhì)強烈振動，斜坡上的巖土、砂層難以得到防固，又經(jīng)暴雨的沖刷等影響，最終導致土層沿著一定的軟弱面或軟弱帶或分散地或整體地順坡而下滑動的自然現(xiàn)象。目前滑坡崩塌的主要發(fā)生地帶在我國西南地區(qū)，尤其是重慶云南一帶，經(jīng)常發(fā)生崩塌、滑坡這類現(xiàn)象，因為這類現(xiàn)象具有極大的破壞力，給人們的生命財產(chǎn)安全和資源環(huán)境帶來嚴重威脅。所以必須高度重視這方面。
通過理論分析與工程實踐可知，對于城市建設發(fā)展過程中出現(xiàn)的'地質(zhì)危害問題應當以預防為主，防治結(jié)合的政策。具體防治地質(zhì)災害的措施主要有以下幾方面：
(1)加強地質(zhì)的實地勘查，摸清地質(zhì)類型的分布狀況以及形成條件，詳細調(diào)查清楚巖土的結(jié)構(gòu)成分以及地下水情況。通過嚴格的法規(guī)來加強影響力，在工程施工之前應當公開討論各類方案，最終針對城市建設中各個地段的具體地質(zhì)情況選擇最佳的施工方案。
a.解決地面沉降，需要在建設地下工程時之前就完成地面巖層的硬度與含水量的勘測，確保工程施工的破壞程度在巖層的承壓能力范圍之內(nèi)。
b.對于地下水污染的問題，可以采取對某些地下水枯竭區(qū)域進行地下注水，同時禁止工業(yè)企業(yè)對地下水的開采。因為地下水水文地質(zhì)情況會對巖土產(chǎn)生較大的作用，如果不對開采地下水進行管制，將會直接破壞巖土體的強度和穩(wěn)定性，最終導致地面的下陷。所以需要投入密切關注，建立起預警體系。
c.防治泥石流，應當在修建路橋房屋的時候，注意避開周圍的高山坡陡以及巖層破碎的地區(qū)，加強攔擋壩的修筑，通過在鐵路兩邊修建防護欄、邊坡來抵御可能發(fā)生的泥石流沖擊，加大對重點路段地質(zhì)自然環(huán)境的治理，涵養(yǎng)水土，防止水土流失。
(3)政府應當加強法制建設，建立相應的法律法規(guī)來約束施工企業(yè)，在工程的建設中落實對地質(zhì)環(huán)境的維護。在此基礎上，通過設立相關的環(huán)境地質(zhì)部門來監(jiān)督，進行不定時的審核調(diào)查，從而全面提高地質(zhì)災害的防治水平。
目前雖然研究環(huán)境地質(zhì)的工作還不是十分熱門，但是相信在不遠的將來，環(huán)境地質(zhì)的前景定會更加光明。環(huán)境地質(zhì)作為一門切實可行的學術(shù)學說，在城市建設過程中的重要性日益體現(xiàn)出來了。如何對復雜的地區(qū)加以合理的施工，避免因為城市建設而出現(xiàn)地質(zhì)危害十分重要。城市活力發(fā)展，其不斷擴大的規(guī)模與高速發(fā)展的經(jīng)濟與地質(zhì)環(huán)境之間存在著較大的矛盾。盲目建設而不重視地質(zhì)災害的隱患，一旦出現(xiàn)過度建設破壞了地質(zhì)環(huán)境，導致地質(zhì)災害最終也將會給城市自身帶來巨大的損失。需要以可持續(xù)發(fā)展為前提，將城市發(fā)展與地質(zhì)環(huán)境保護相結(jié)合起來。因為城市化進程不斷加快，城市中出現(xiàn)越來越多的建筑，在城市里活動的人群也越來越多，地面上的空間逐漸難以滿足現(xiàn)代城市的發(fā)展需要。為了拓展空間，更多的在地下建立交通空間例如城市地下鐵道、地下停車場以及高速公路隧道等公共交通樞紐。對于這類需要所導致的地球科學問題，不再是單一的工程地質(zhì)問題，必須綜合各類學科，進行高度集成和綜合，需要建立三維可視化模型，具有高度的復雜性與系統(tǒng)性，可以說是工程地質(zhì)研究的前沿位置。與此同時還必須要注意與環(huán)境地質(zhì)相協(xié)調(diào)的問題。只有在建設發(fā)展中加強環(huán)境地質(zhì)的保護才能保證更好地可持續(xù)發(fā)展。
5．結(jié)束語。
因為時代的不斷發(fā)展，環(huán)境地質(zhì)工作正面臨前所未有的挑戰(zhàn)，環(huán)境地質(zhì)這門學科對城市建設的現(xiàn)代化有巨大的影響。只有正確把握學科發(fā)展趨向，再加上堅持不懈的努力，相信將來中國社會經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展以及世界環(huán)境地質(zhì)學的發(fā)展會取得長足的進步。
參考文獻：
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城市排水工程建設發(fā)展論文篇四
雖然我國的農(nóng)業(yè)信息化已有了一定的發(fā)展基礎，但是欠缺的東西還是很多，資金投入不足、信息結(jié)構(gòu)不合理、信息標準不統(tǒng)一以及推廣力度不夠等問題還有待解決，大規(guī)模的電子商務設備也不具備。農(nóng)業(yè)信息化就是能夠?qū)崿F(xiàn)信息的有效交換，也就是提供農(nóng)戶各種信息資源渠道，以便資源交流與共享。下面就農(nóng)業(yè)信息化的發(fā)展策略提幾點建議：
2.1建立針對性強的資源體系。我國農(nóng)業(yè)資源體系是以中國農(nóng)業(yè)信息網(wǎng)為核心，20多個專業(yè)網(wǎng)為一體的專業(yè)門戶網(wǎng)站，就目前發(fā)展形勢來看，網(wǎng)站的規(guī)模還不夠大，分布也很散亂，信息的表現(xiàn)形式也不新穎，對農(nóng)民的影響力更不夠深遠。建立內(nèi)容豐富的資源體系就要把農(nóng)村的實際情況放在第一位，利用電話、電視普及率高的優(yōu)勢，擴大信息服務的覆蓋面積，積極宣傳網(wǎng)絡與通信技術(shù)在精準農(nóng)業(yè)發(fā)展中的作用，改善農(nóng)民迂腐陳舊的思想，造成觀念上的改革和創(chuàng)新，加強他們對農(nóng)業(yè)信息化的了解。
2.2提高農(nóng)民的農(nóng)業(yè)信息化意識。農(nóng)業(yè)信息化的實施還是要以農(nóng)民為主體，只有在農(nóng)民的支持下才能夠進一步地發(fā)展。因此要使農(nóng)民意識到農(nóng)業(yè)信息化所帶來的利益，將他們帶入現(xiàn)代信息社會環(huán)境當中，提供相應的信息化服務，給予他們獲取信息的權(quán)利。農(nóng)民之所以缺乏從網(wǎng)上搜尋信息的能力，很大原因就在于接受教育的程度不夠，沒有好的文化基礎，對高科技領域的接觸也不多，因此會對網(wǎng)絡產(chǎn)生畏懼心理，認為上網(wǎng)是一件很神秘的事情。如今的農(nóng)業(yè)改革不止一次強調(diào)，要實現(xiàn)“傳統(tǒng)農(nóng)民”向“信息農(nóng)民”的轉(zhuǎn)換，農(nóng)民不能再被剝奪受教育的權(quán)利，同時他們也有自主學習的權(quán)利，社會要積極鼓勵農(nóng)民學習使用電腦，提高信息利用率。
2.3培養(yǎng)農(nóng)村信息市場。農(nóng)村信息市場就是不完全的競爭市場，具有一定的信息服務風險。政府要采取一定措施削減農(nóng)戶身上所承擔的責任，通過簽訂合同的方式將風險轉(zhuǎn)移一部分到政府身上，并且嚴禁信息壟斷和不良的交易行為。建立政策、法規(guī)協(xié)助農(nóng)民對于農(nóng)業(yè)的生產(chǎn)、經(jīng)營和自然風險進行防范，真正做到以提供信息為本。
城市排水工程建設發(fā)展論文篇五
新時期，想要促進和保證城市排水工程事業(yè)取得長遠進步，就必須走科學發(fā)展道路，緊抓國家重視環(huán)保的有利時機，不斷拓展融資方式，提快排水事業(yè)的建設速率，建設一支精品優(yōu)良工程，保障城市排水事業(yè)和社會經(jīng)濟發(fā)展的有機協(xié)調(diào)，促進人民生活水平的不斷優(yōu)化，增強與社會需求的匹配度，實現(xiàn)城市排水工程建設事業(yè)的有序、有效長遠發(fā)展。
一、加強排水事業(yè)的科學規(guī)劃，服務于統(tǒng)籌城鄉(xiāng)協(xié)調(diào)發(fā)展。
不斷增強規(guī)劃的科學性，確保能夠有機鏈接。當代城市排水體系逐漸健全，更要求做好提前計劃，根據(jù)事情的緊急程度和財務能力，有步驟有計劃地進行安排城市建設的類別和規(guī)劃重心，用戰(zhàn)略帶動項目，用項目吸引資金，用資金帶活政策。要對相關項目的現(xiàn)實性、必要性和科學性進行統(tǒng)籌規(guī)劃和分析，做到經(jīng)濟效益和社會效益相協(xié)調(diào)。隨著排水設施及污水廠的層層崛起，如何有效地帶動當?shù)氐耐恋刭Y源的合理開發(fā)提高其利用率，從而產(chǎn)生沿線產(chǎn)業(yè)鏈，不斷促進地區(qū)的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和人口分布的'發(fā)展有著非常關鍵的作用。規(guī)劃統(tǒng)籌是保證各種計劃互相協(xié)同發(fā)展的重點。由于國家對基礎設施建設投入力度的加大，城鎮(zhèn)化進程的進一步加快，城市交通發(fā)展日已迅速，這就要求城市排水工程建設更加做好與環(huán)保、水利、公路、鐵路等相關部門的溝通。假如對排水規(guī)劃與其他相關部門規(guī)劃的銜接協(xié)調(diào)問題做的不好，每個部門的計劃都是各成體系，沒有相互銜接和形成合力，那么就是一紙空談。所以說一定要做好城市排水建設規(guī)劃，確保排水建設規(guī)劃與城市基礎設施建設的有效接軌。
二、做好質(zhì)量管控，打造精品工程。
現(xiàn)代社會的競爭關鍵是要取得核心競爭力，工程建設也是一樣，要保證工程建設的使用壽命才是王道。因此需要在以下方面加強：
1.不斷創(chuàng)新設計理念，全面加強勘察設計水平。排水工程建設的基礎就是勘察設計。只有做好這項工作才能保證其他各個節(jié)點不受影響。所以說，市政排水設計建設者和創(chuàng)造者在起初就必須把握好“設計為先、服務到位”的工作標準，以提升勘察設計理念為先導，以提高勘察設計水平為主線，不斷進行科技創(chuàng)新和技術(shù)開發(fā)，設計出富有成效、具備亮點的工程，努力打造市政排水勘察設計工作的新局面，以便為排水事業(yè)發(fā)展提供理論支撐。
2.做好工程的管控，不斷優(yōu)化工程施工水平。一是，把控工程進展，確保預訂工期。一方面領導管理團隊必須樹立務實有效、科學發(fā)展的政績觀，實事求是做好長遠發(fā)展和近期目標，全面將工程質(zhì)量和工程建設進度這個矛盾體處理好。追求以確保質(zhì)量為前提的速度，切忌不切實際的趕工。另一方面，因為排水工程是一個直線型體系，施工過程中會有很多未知因素發(fā)生。這就需要監(jiān)理、施工方、建設方加強協(xié)調(diào)，嚴格把控，根據(jù)實際做好施工計劃和安排，保證有足夠的施工隊伍，盡快完工，當然是在保證工程質(zhì)量的基礎上。二是，落實獎懲機制，確保規(guī)范施工，建設誠信市場。努力建設排水建設項目誠信市場，是實現(xiàn)排水建設事業(yè)可持續(xù)發(fā)展的一個重要保證，也是確保排水工程施工質(zhì)量的前提條件之一。施工單位處于生產(chǎn)第一線，他們實現(xiàn)承諾的可信度、施工的規(guī)范性會制約工程發(fā)展的每一步，這就要求必須嚴格按照市場經(jīng)濟體系規(guī)則，構(gòu)建優(yōu)質(zhì)的建設市場信用體系。首先應強化建設市場各方主體的信任約束，提高誠實守信能力；其次要運用市場機制，加強其內(nèi)部管控和利益激勵，獎罰分明；第三在不違背法律的情況下，建立行政監(jiān)督和社會監(jiān)督的誠信監(jiān)管保障體制；第四要運用現(xiàn)代信息技術(shù)手段建立誠信評價發(fā)布體系，做到資源共享，一處失信、處處失信。三是，健全質(zhì)量管理體系，做好質(zhì)量管控，引入社會監(jiān)督。各級質(zhì)量監(jiān)督管理部門必須做好如下各項工作：第一，加強質(zhì)量管理相關制度的建立和健全，確保從體制上進行保障；第二，要加強培訓，保證入腦入心，提高從業(yè)素質(zhì)和能力；第三，不斷進行改革，引入現(xiàn)代化企業(yè)管理模式，豐富管理手段，體現(xiàn)管理特色；第四，要規(guī)范監(jiān)理市場，提高工程監(jiān)理和質(zhì)量檢測水平；第五，突出中心，找準制約工程質(zhì)量的關鍵問題進行解決；第六，要增寬質(zhì)量監(jiān)督道路，引入社會監(jiān)督。
三、提高資源綜合利用和環(huán)境保護的水平，打造生態(tài)型、節(jié)約型排水工程。
1.全面統(tǒng)籌布局。在市政排水工程建設中，必須將容量和環(huán)境問題進行全面分析，充分做好排水管道的路線選擇，結(jié)合當?shù)貙嶋H，靈活調(diào)整，嚴格遵守排水工程技術(shù)等級標準，做活做好管線管理，確保自然和生活環(huán)境得到最大可能的保護。
2.健全體制保障。雖然說排水設施的利用和保護工作相關的制度已經(jīng)建立和運行，但是從實際看，這些還存在標準不規(guī)范、有些比較空洞，不切實際，甚至還缺少相關條文，這些不足以促進城市排水工程建設的有利發(fā)展，只有健全相關的制度和法規(guī)才能保證后續(xù)工作的完成。當然，我們還要做好文明施工，與環(huán)保等部門積極協(xié)調(diào)，自覺接受監(jiān)督，保證生態(tài)環(huán)境的健全和完整，保證工程施工與環(huán)境保護的規(guī)定相符合，污水排放的標準相一致。同時要保證資源綜合開發(fā)和環(huán)保工程的投入，最大限度使工程和自然環(huán)境相結(jié)合，相協(xié)調(diào)，確保生態(tài)保護和恢復、噪聲治理、粉塵處理、水環(huán)境保護等環(huán)保設施與主體工程同步完成并投入運營。
四、統(tǒng)籌排水建設與行業(yè)管理，實現(xiàn)兩者有機結(jié)合。
政府職能逐漸轉(zhuǎn)變，市場經(jīng)濟更加富有活力，排水建設主辦方也要及時調(diào)整重點，做好行政監(jiān)管和行業(yè)監(jiān)督。行政監(jiān)管將是社會發(fā)展的方向，將從側(cè)重項目管理向規(guī)劃管理轉(zhuǎn)變，側(cè)重微觀管理向宏觀管理轉(zhuǎn)變。把工作重點投入到制定市場準則，提高市場運作規(guī)則標準規(guī)范，加強市場的公開管理。大力引入中介結(jié)構(gòu)和行業(yè)協(xié)會的協(xié)同監(jiān)管作用，形成嫁接政府和企業(yè)的有效要件。因此，加強行業(yè)監(jiān)管，在行業(yè)管理中應妥善處理好建設與養(yǎng)護，與人才、科技支撐、與廉政建設等其他關系。
1.統(tǒng)籌排水管網(wǎng)建設與養(yǎng)護管理，形成兩者相得益彰的良好局面。建設是發(fā)展，養(yǎng)護管理也是發(fā)展，必須充分認識到建設投資效益發(fā)揮的關鍵作用，提高排水設施的使用年限。要努力鞏固建設成果，不斷發(fā)揮基礎設施建設的作用，做大限度地保證投資效益和發(fā)展效益。
2.加大人才培養(yǎng)和科技應用的力度，不斷增厚行業(yè)管理的基底。隨著管理創(chuàng)新和科技創(chuàng)新的不斷發(fā)展，這就要求各種新技術(shù)、新產(chǎn)品不斷引入到現(xiàn)代排水建設中，一方面要求人才具備相應的能力、水平和素質(zhì)，另一方面也要全面促進施工隊伍的整體水平，將人才培訓作為關鍵來進行投資是保證城市排水工程建設取得長遠發(fā)展的最關鍵因素。當然要加強科研攻關，在不斷提高市場競爭力，打好市政工程建設基礎保衛(wèi)戰(zhàn)的同時要不斷進行科技創(chuàng)新，提高工程建設資質(zhì)，圍繞人才培養(yǎng)關鍵節(jié)點，打造精英隊伍，打造精品工程，構(gòu)建健全規(guī)范的工程建設體系，引入市場監(jiān)管和行業(yè)監(jiān)督，從而保證市政排水事業(yè)的長遠穩(wěn)步發(fā)展，為實現(xiàn)經(jīng)濟效益和社會效益的相協(xié)調(diào)奠定基礎。
城市排水工程建設發(fā)展論文篇六
物聯(lián)網(wǎng)（theinternetofthings）是新一代信息技術(shù)的重要組成部分。顧名思義，物聯(lián)網(wǎng)就是物物相連的互聯(lián)網(wǎng)。這有兩層意思：其一，物聯(lián)網(wǎng)的核心和基礎仍然是互聯(lián)網(wǎng)，是在互聯(lián)網(wǎng)基礎上的延伸和擴展的網(wǎng)絡；其二，其用戶端延伸和擴展到了任何物品與物品之間，進行信息交換和通信。物聯(lián)網(wǎng)就是“物物相連的互聯(lián)網(wǎng)”。物聯(lián)網(wǎng)將是下一個推動世界高速發(fā)展的“重要生產(chǎn)力”，是繼通信網(wǎng)之后的另一個萬億級市場。
物聯(lián)網(wǎng)借助三項關鍵技術(shù)，傳感器技術(shù)、rfid無線射頻技術(shù)、嵌入式系統(tǒng)技術(shù)，在日常生活及產(chǎn)業(yè)發(fā)展中扮演重要角色，并且?guī)舆@些產(chǎn)業(yè)升級、發(fā)展與繁榮。
物聯(lián)網(wǎng)用途廣泛，遍及智能交通、環(huán)境保護、政府工作、公共安全、平安家居、智能消防、工業(yè)監(jiān)測、環(huán)境監(jiān)測、路燈照明管控、景觀照明管控、樓宇照明管控、廣場照明管控、老人護理、個人健康、花卉栽培、水系監(jiān)測、食品溯源、敵情偵查和情報搜集等多個領域。
人們在家可以享受到更舒適的家居環(huán)境，家電可以通過手機app控制與管理，身處千里之外，可以隨時隨地查看房屋狀況，甚至可以遠程喂養(yǎng)你的寵物，完善的安防系統(tǒng)，讓您能夠隨時知道家中是否有火災、煤氣泄漏、漏水、房屋被撬，甚至下雨天，窗戶可以自動關閉，而這都是借助物聯(lián)網(wǎng)實現(xiàn)的，而這一天，已經(jīng)到來。
當然，還有智能物流與智能醫(yī)療，城市貨物與快遞納入云端大系統(tǒng)，對貨物進行全方位掃描與監(jiān)控，貨物運到哪，在那一輛車上，駕駛員是誰，還有多少分鐘到達，都可以通過手機app、web查看。老百姓關心的醫(yī)療也得到充分發(fā)揮，各種遠程醫(yī)療設備可以走入家庭，人們不需要到醫(yī)院排隊掛號，在家就可以享受到醫(yī)療檢查，醫(yī)生可以在遠程對人們的健康狀況做出判斷，并且人們的健康狀態(tài)匯總到城市云端，在各個醫(yī)院都可以聯(lián)網(wǎng)查看，方便醫(yī)生快速做出判斷。而這，不是將來，而是現(xiàn)在。
物聯(lián)網(wǎng)的主要目標之一是實現(xiàn)智慧城市，許多基于物聯(lián)網(wǎng)的產(chǎn)業(yè)和應用都是服務于智慧城市的主流應用的。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)創(chuàng)新發(fā)展是城市建設的穩(wěn)定技術(shù)基礎，城市智慧化發(fā)展也使得物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)得到更廣泛的應用。
智慧城市囊括智慧能源、智慧交通、智慧水務、智慧公共服務、智慧建筑和家居、智慧集成六大領域，打造智慧城市是一個復雜的過程，涵蓋各種關系和價值鏈。施耐德電氣會從全局角度出發(fā)，統(tǒng)籌協(xié)作政府、企業(yè)等不同合作伙伴之間的關系，整合多方需求，實現(xiàn)資源、利益最優(yōu)化，并通過設計融資、人才發(fā)展模式，助力城市實現(xiàn)全方位發(fā)展模式。
城市排水工程建設發(fā)展論文篇七
摘要:智慧城市建設以信息化、數(shù)字化建設為基礎，包含了眾多領域，各個領域之間有機互聯(lián)，互為整體，是現(xiàn)代城市發(fā)展的主流方向。目前我國智慧城市建設開展如火如荼，但仍存在一定問題，需要多種舉措穩(wěn)步推進。
關鍵詞：智慧城市智能交通系統(tǒng)智慧醫(yī)療系統(tǒng)智能電網(wǎng)發(fā)展前景。
2014年《國家新型城鎮(zhèn)化規(guī)劃(2014-2020年)》公布，明確提出推進智慧城市建設，統(tǒng)籌城市發(fā)展的物質(zhì)資源、信息資源和智力資源利用，推動物聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)等新一代信息技術(shù)創(chuàng)新應用，實現(xiàn)城市經(jīng)濟社會的智慧發(fā)展、五化融合。2014年8月29日，經(jīng)國務院同意，國家發(fā)改委、工信部、科技部、公安部、財政部、國土部、住建部、交通部等八部委聯(lián)合印發(fā)《關于促進智慧城市健康發(fā)展的指導意見》，根據(jù)八部委文件精神，推進智慧城市的發(fā)展。
二、總體要求。
（一）以人為本，務實推進。智慧城市建設要突出為民、便民、惠民，推動創(chuàng)新城市管理和公共服務方式，向城市居民提供廣覆蓋、多層次、差異化、高質(zhì)量的公共服務，避免重建設、輕實效，使公眾分享智慧城市建設成果。
—1—化基礎等，應用先進適用技術(shù)科學推進智慧城市建設。在綜合條件較好的區(qū)域或重點領域先行先試，不斷總結(jié)經(jīng)驗，再逐步擴大建設范圍和領域，有序推動智慧城市發(fā)展，避免貪大求全、重復建設。
（三）整合資源，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)。進一步依托云計算中心及城市公共信息平臺等系統(tǒng)性軟硬件設施，整合政企各方現(xiàn)有的軟硬件資源，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，減少不必要的資源重復及浪費，不斷優(yōu)化流程，提升效率。
（四）市場為主，協(xié)同創(chuàng)新。積極探索智慧城市的發(fā)展路徑、管理方式、推進模式和保障機制。鼓勵建設和運營模式創(chuàng)新，注重激發(fā)市場活力，建立可持續(xù)發(fā)展機制。鼓勵社會資本參與建設投資和運營，杜絕政府大包大攬和不必要的行政干預。
（五）可管可控，確保安全。落實國家信息安全等級保護制度，強化網(wǎng)絡和信息安全管理，落實責任機制，健全網(wǎng)絡和信息安全標準體系，加大依法管理網(wǎng)絡和保護個人信息的力度，加強要害信息系統(tǒng)和信息基礎設施安全保障，確保安全可控。
到2020年，建成一批特色鮮明的智慧城市，聚集和輻射帶動作用大幅增強，綜合競爭優(yōu)勢明顯提高，在保障和改善民生服務、創(chuàng)新社會管理、維護網(wǎng)絡安全等方面取得顯著成效。
（六）細化要求。
1、公共服務便捷化。在教育文化、醫(yī)療衛(wèi)生、計劃生育、勞動就業(yè)、社會保障、住房保障、環(huán)境保護、交通出行、防災減災、檢驗檢測等公共服務領域，基本建成覆蓋城鄉(xiāng)居民、農(nóng)民工及其隨遷家屬的信息服務體系，公眾獲取基本公共服務更加方便、及時、高效。
2、城市管理精細化。市政管理、人口管理、交通管理、公共安全、應急管理、社會誠信、市場監(jiān)管、檢驗檢疫、食品藥品安全、飲用水安全等社會管理領域的信息化體系基本形成，統(tǒng)籌數(shù)字化城市管理信息系統(tǒng)、城市地理空間信息及建(構(gòu))筑物數(shù)據(jù)庫等資源，實現(xiàn)城市規(guī)劃和城市基礎設施管理的數(shù)字化、精準化水平大幅提升，推動政府行政效能和城市管理水平大幅提升。
3、生活環(huán)境宜居化。居民生活數(shù)字化水平顯著提高，水、大氣、噪聲、土壤和自然植被環(huán)境智能監(jiān)測體系和污染物排放、能源消耗在線防控體系基本建成，促進城市人居環(huán)境得到改善。
4、基礎設施智能化。寬帶、融合、安全、泛在的下一代信息基礎設施基本建成。電力、燃氣、交通、水務、物流等公用基礎設施的智能化水平大幅提升，運行管理實現(xiàn)精準化、協(xié)同化、一體化。工業(yè)化與信息化深度融合，信息服務業(yè)加快發(fā)展。
—3—保護。
三、發(fā)展前景及問題。
智慧城市是指充分借助各種信息技術(shù)實現(xiàn)城市的智能化管理，是信息技術(shù)發(fā)展和應用的交匯點，代表了信息技術(shù)發(fā)展和綜合利用的方向。隨著經(jīng)濟社會的不斷發(fā)展，城市正面臨著人口膨脹過快、交通擁堵不堪、資源消耗過度、環(huán)境污染嚴重等多種挑戰(zhàn)，推動城市向數(shù)字化、智能化發(fā)展，打造智慧城市成為未來城市建設的重要發(fā)展方向。
智慧城市已成為醫(yī)治“城市病”的最佳良藥，是城市發(fā)展的高層次需求。智慧城市建設需要智慧的基礎設施、智慧產(chǎn)品、智慧技術(shù)、智慧設備等協(xié)同推進，最終形成城市整體智慧產(chǎn)業(yè)鏈，推動傳統(tǒng)城市向智慧城市轉(zhuǎn)型升級。未來成熟的智慧城市體系將包含以下幾種必要組成。
1、集多種技術(shù)為一體化的智能交通系統(tǒng)。智能交通是將先進的信息技術(shù)、數(shù)據(jù)通訊傳輸技術(shù)、電子傳感技術(shù)、控制技術(shù)及計算機技術(shù)等有效地集成，運用于整個地面交通管理系統(tǒng)，從而建立起在大范圍內(nèi)、全方位發(fā)揮作用的實時、準確、高效的綜合交通運輸管理系統(tǒng)。智能交通系統(tǒng)可以有效地利用現(xiàn)有交通設施，減少交通負荷和環(huán)境污染，保證交通安全，提高運輸效率。目前，智能交通系統(tǒng)已發(fā)展為集交通信息采集、通信傳輸、數(shù)據(jù)處理、控制指揮等技術(shù)為一體的多學科應用型產(chǎn)業(yè)，因其實時、準確、高效、綠色的特點，成為解決一些大型城市交通問題的重要手段之一。
2、實時互動的智慧醫(yī)療系統(tǒng)。智慧醫(yī)療是以醫(yī)療信息化為基礎，核心是借助物聯(lián)網(wǎng)和傳感器技術(shù)，通過傳感設備進行患者的身份管理，形成醫(yī)院信息系統(tǒng)中的患者主索引，并在此基礎上按照約定的業(yè)務邏輯和網(wǎng)絡協(xié)議，進行信息的交換和通訊，以實現(xiàn)智能化識別、定位、跟蹤、監(jiān)控和管理。目前，基于物聯(lián)網(wǎng)的智慧醫(yī)療主要應用于醫(yī)療器械與藥品的監(jiān)控管理、數(shù)字化醫(yī)院和遠程醫(yī)療監(jiān)護三個方面。未來智慧醫(yī)療產(chǎn)業(yè)將向個性化、移動化方向發(fā)展，智慧膠囊、智慧護腕、智慧健康檢測產(chǎn)品等移動智慧醫(yī)療產(chǎn)品將會廣泛應用，借助智慧手持終端和感測器，有效地測量和傳輸健康數(shù)據(jù)。
3、堅強型智能電網(wǎng)。智能電網(wǎng)是基于高速通信網(wǎng)絡，利用傳感和測量技術(shù)、設備技術(shù)、控制方法以及決策支持系統(tǒng)技術(shù)等先進技術(shù)，實現(xiàn)電力流、信息流和業(yè)務流的高度融合。智能電網(wǎng)具有可靠、安全、經(jīng)濟、高效、環(huán)境友好和使用安全等特點，能夠抵御各類外部干擾和攻擊，同時，由于具有強韌的電網(wǎng)基礎體系和技術(shù)支撐體系，因此在實現(xiàn)多種能源便捷接入的同時，能夠抵御各類外部干擾和攻擊。智能電網(wǎng)是電網(wǎng)技術(shù)發(fā)展的必然選擇，對于應對全球氣候變化，促進世界經(jīng)濟社會可持續(xù)發(fā)展具有重要作用。
—5—活。智慧家庭能給人們的生活帶來全新的體驗，依托數(shù)字電視機頂盒、個人手機等終端載體，實現(xiàn)政務服務、社會服務信息化，將人們的家庭生活和社會生活通過信息化手段有機聯(lián)系并融合起來。同時，智慧家庭可將技術(shù)、產(chǎn)品、應用、服務和社會、社區(qū)、家庭、個人等單元密切聯(lián)系起來，體現(xiàn)出科技創(chuàng)新對于提升消費水平、推動人文生活進步的巨大力量，真正做到安全、便利、舒適、節(jié)能、智能。智慧家庭產(chǎn)業(yè)融合了硬件升級、軟件應用與運營服務等多個領域，為芯片制造商、面板廠商、終端廠商、內(nèi)容提供商、網(wǎng)絡運營商等產(chǎn)業(yè)鏈參與者帶來全新的發(fā)展機遇及空間。
（二）我國智慧城市建設仍存在的問題。
我國智慧城市建設基本與世界處于同一起跑線上，并且具有良好的實踐土壤。隨著科技部在2013年10月將20個城市納入智慧城市試點名單，目前我國智慧城市的規(guī)劃數(shù)目已超過220個，北京、上海、廣州、武漢等各地先后投入智慧城市建設中。我國智慧城市建設如火如荼，但綜合分析其中仍存在不少問題。
1、缺乏國家層面的頂層設計和宏觀指導。目前我國智慧城市建設具有很大的盲目性，缺少運營準入標準，存在項目一哄而上等現(xiàn)象。此外，由于缺乏相關的標準體系，項目建設水平、基礎參差不齊，嚴重制約智慧城市的建設。
2、缺乏詳細的工作任務和實施路線。目前我國有些城市盲目跟風，把智慧城市僅僅定位在工程建設，或者是作為政績工程和形象工程，沒有深刻領悟智慧城市的內(nèi)涵和國家—6—打造智慧城市的核心目的。
3、缺乏相應的配套體制和法制環(huán)境。由于智慧城市建設是一項長期的、復雜工程，而當前各地對智慧城市建設的這一特性認識不足，沒有建立推動智慧城市運營和管理的長效機制，僅僅依靠政府投資來推動建設，無法充分激發(fā)社會力量參與建設的積極性和創(chuàng)造性，這將直接導致智慧城市建設的可持續(xù)性嚴重不足。
（三）智慧城市建設需要多種舉措穩(wěn)步推進。
當前，我國正處于經(jīng)濟社會發(fā)展的轉(zhuǎn)型期，智慧城市建設對于加快現(xiàn)代化的發(fā)展速度，求解經(jīng)濟社會發(fā)展遇到的復雜問題，提供了良好的解決途徑。推動我國智慧城市建設需要加強頂層設計和統(tǒng)籌規(guī)劃，多種舉措穩(wěn)步推進。
1、要制定頂層設計和長期規(guī)劃。盡快出臺國家層面的指導性政策，充分發(fā)揮各部門的力量，聯(lián)合推進，明確智慧城市建設的標準要求，加強對各地智慧城市建設的管理和監(jiān)督。
2、要考慮各個城市發(fā)展的實際狀況。從自身特色和需求出發(fā)，以切實解決民生問題為著眼點，處理好“共性”和“個性”的關系，在統(tǒng)一規(guī)劃下考慮到每個城市所處不同發(fā)展階段的需求。
3、完善智慧城市建設的相關配套措施和法制環(huán)境。建立運營和管理的長效機制，通過設立專項資金支持、稅收優(yōu)惠等多種手段激發(fā)社會力量參與智慧城市建設，推動智慧城市建設可持續(xù)性發(fā)展。
參考文獻。
城市排水工程建設發(fā)展論文篇八
作為智慧城市建設中的關鍵一環(huán)，城市科技公共服務體系的建設有著突出的地位。而郫縣是首批全國智慧城市試點之一，如何構(gòu)建服務于智慧城市的科技公共服務體系至關重要。本文結(jié)合智慧城市的理論研究與建設實踐，提煉面向智慧城市的科技公共服務體系的內(nèi)涵，分析了智慧城市建設中的郫縣智能科技公共服務體系取得的成績和建設中存在的問題等現(xiàn)狀，并闡述相應的對策建議。
一、面向智慧城市的科技公共服務體系的內(nèi)涵。
科技公共服務體系是圍繞科技公共服務供給的需要，所建立的開放性的科技創(chuàng)新體系與產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)化的條件支持和服務系統(tǒng)，其中涵蓋了科技資源服務、科技創(chuàng)新服務、科技管理服務等子系統(tǒng)，涉及到政府、高等院校、科研機構(gòu)、科技企業(yè)及社會公眾等眾多主體，通過對公共科技資源的配置和利用，為公眾滿足其生產(chǎn)生活中的科技需求和相關科技利益訴求提供系統(tǒng)、便捷、高效的公共科技產(chǎn)品與服務。
而面向智慧城市的科技公共服務是在智慧城市的環(huán)境下，針對智慧城市的科技公共需求特點，對原有科技公共服務的升級和拓展。
通過建設智慧城市科技公共服務體系能夠?qū)崿F(xiàn)城市科技資源的全民共享，推動科技成果的轉(zhuǎn)化和產(chǎn)業(yè)化進程，加速實現(xiàn)科教興市的戰(zhàn)略目標，使經(jīng)濟發(fā)展轉(zhuǎn)入科學的發(fā)展軌道，從而提高城市的科技公共服務水平、服務范圍和服務檔次，有力推進城市從資源依賴型向創(chuàng)新驅(qū)動型的轉(zhuǎn)變和發(fā)展。
二、智慧郫縣科技公共服務體系建設現(xiàn)狀。
(一)建設成績。
一是郫縣為引導企業(yè)與科研院所和高校合作，充分發(fā)揮科研院所和高?？萍既瞬?、科技成果的綜合優(yōu)勢，促進高新技術(shù)成果在郫縣轉(zhuǎn)化及其產(chǎn)業(yè)化，加速郫縣新的經(jīng)濟增長點的形成和發(fā)展，促進了科技與經(jīng)濟的緊密結(jié)合。二是郫縣建設了一批獨具本地特色的科技公共服務平臺和產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟，促進創(chuàng)新要素向企業(yè)集聚，加快縣域特色產(chǎn)業(yè)的科技進步與創(chuàng)新。三是在“十二五”期間，持續(xù)的科技投入加強了科技創(chuàng)新服務能力。財政科技投入和直接用于本級科技項目的專項資金持續(xù)增加，組織申報了多項各級科技項目，完成專利申請上千件。
(二)存在的問題。
目前，郫縣的科技公共服務體系建設還存在以下兩個主要問題：一方面是科技公共服務體系自身建設有待完善。一是科技管理的政策和制度有待完善和落實。
雖然郫縣有關管理部門制定了一些科技管理政策，但是政策的引導作用仍然不夠。二是科技創(chuàng)新服務體系有待進一步完善。
目前科技中介機構(gòu)服務水平的低下，不能有效滿足企業(yè)全方位服務的需求，科技創(chuàng)新服務供需矛盾突出。三是科技資源整合力度不夠。許多優(yōu)勢科技資源存在利用不夠或閑置浪費，大型科學儀器設備利用率低，對科技公共資源的使用和共享程度比較低。另一方面是與智慧城市建設的融合度不夠。一是智慧技術(shù)支持科技公共服務體系建設的力度較弱。
雖然郫縣建立了一些服務平臺，但由于智慧技術(shù)的使用不足，導致缺乏系統(tǒng)完善、功能齊全的科技創(chuàng)新共性技術(shù)和資源共享服務平臺，難以滿足創(chuàng)新主體在研究開發(fā)、技術(shù)轉(zhuǎn)移、成果轉(zhuǎn)化、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)等各個環(huán)節(jié)的資源與信息需要。二是科技公共服務體系對于智慧城市建設提供的服務能力不足。
智慧城市的建設需要包括科技資源服務、科技創(chuàng)新、科技管理等在內(nèi)的各種各樣的手段為建設智慧城市與維持其高效運行的決策、管理和協(xié)同創(chuàng)新服務，但目前科技公共服務體系在為智慧城市提供這些服務方面是很欠缺的。
三、智慧郫縣科技公共服務體系建設的對策建議。
為了推進智慧郫縣科技強縣的建設，需要加快科技公共服務體系的建設與完善?；趯ζ洮F(xiàn)狀與問題的梳理，筆者認為智慧郫縣科技公共服務體系建設可采取以下對策。
一是以智慧郫縣建設為契機，抓住智慧城市應用體系建設的良好環(huán)境，從硬件上完善科技公共服務體系的智慧化建設。同時要反思如何讓科技公共服務體系更好地服務于智慧郫縣的建設。
二是細化相關政策法規(guī)。在認真貫徹現(xiàn)有政策法規(guī)的基礎上，郫縣政府部門應繼續(xù)不斷健全和完善相關政策法規(guī)，實現(xiàn)法規(guī)政策的細則化，可操作性。
持續(xù)增加科技公共服務投入，建立體系運行長效支持機制。加大各級政府在公共科技服務上的財政投入和專項資金投入，開拓多渠道并積極引導社會資金投入科技公共服務體系，逐步建立多層次、多渠道的資金投入體系，形成全社會積極投入科技公共服務的局面。
三是整合現(xiàn)有科技創(chuàng)新服務資源及各類社會資源。加強對智慧技術(shù)的使用，建設系統(tǒng)完善、功能齊全的科技創(chuàng)新共性技術(shù)和資源共享服務平臺，統(tǒng)一技術(shù)標準，對信息和資源進行匯總和整合，促進資源服務平臺之間的交流、共享、互動。繼續(xù)加大對當?shù)靥厣珒?yōu)勢產(chǎn)業(yè)的科技創(chuàng)新聯(lián)盟和平臺的扶持，建立科技成果轉(zhuǎn)化的資源服務保障機制。進一步加大對社會資源的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)力度。
科技公共服務的建設僅靠政府力量是有限的，必須統(tǒng)籌協(xié)調(diào)社會力量，加大資源整合力度，推動科技公共服務體系的進一步完善，充分利用企業(yè)資金和社會資金，推動科技公共服務體系的建設，尋找政府部門與企業(yè)及其他社會力量合作共贏的發(fā)展模式。
四是加強科技人才培養(yǎng)，提高對智慧郫縣建設和體系建設的支撐能力。一方面要進一步完善人才激勵政策，研究制定鼓勵和促進高校院所科技人才創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的激勵措施;加強高層次創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)人才引進力度，重點引進掌握核心關鍵技術(shù)的海外高層次科技人員來郫縣創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)，引辦、創(chuàng)辦研發(fā)機構(gòu)(平臺);強化各類科技計劃對人才培養(yǎng)的導向，形成體系建設與科技人才培養(yǎng)互動支撐自主創(chuàng)新能力的新格局;另一方面要通過培訓等方式提高在職員工的知識結(jié)構(gòu)和整體素質(zhì)，健全用人機制，提高員工積極性和創(chuàng)造性，大力開發(fā)人才資源。
城市排水工程建設發(fā)展論文篇九
（一）科學的給排水建設能夠有效地形成節(jié)約用水系統(tǒng)。
水資源日益減少使我們所面臨的嚴峻現(xiàn)實，而如何最大程度地利用水資源就成為我們在資源有限的基礎上的首要選擇。通過科學的給排水建設，首先可以根據(jù)水資源的來源及水質(zhì)進行相對應的分配，從而減少優(yōu)質(zhì)水資源的流失；其次能夠?qū)崿F(xiàn)中水的再收回利用，提高中水的使用率。
（二）給排水建設的科學化可以促進城市水處理的科學化。
城市水資源的來源是多元的，除去依托江河湖海的城市，我國大部分的城市水資源來自于地下水，還有部分是來自于利用雨期汛期儲存的水庫用水?？茖W的給排水建設有利于將資源整合實現(xiàn)功能的最大化。也可以及時將城市污水、雨水進行科學處理，避免因為排水處理不善而引起的一些問題。
近些年，城市“內(nèi)澇”、生活用水安全事故等水資源問題反復出現(xiàn)，我們不得不深思城市給排水建設的當前狀況，完善城市給排水的建設，從而加強對水資源的保護及科學合理利用，以期促進水資源的可持續(xù)發(fā)展。
（一）欠缺科學的規(guī)劃設計及管理意識。
城市給排水規(guī)劃設計未能與城市道路及其他市政工程建設形成科學的相輔相成的建設模式。
例如，在很多城市的道路規(guī)劃過程中，經(jīng)常出現(xiàn)道路建設已迫在眉睫，但給排水設計還未形成最終定案，這在一定程度上造成兩個工程各自設計，各自施工的現(xiàn)象，這樣現(xiàn)象很容易導致城市給排水設計不能與城市道路建設相符合，出現(xiàn)設置不合理的地方，無法發(fā)揮科學的給排水功能，在一定程度上造成水資源的浪費甚至是污染。
城市的給排水建設很多時候沒有得到相應的重視，因為給排水工程多為地下工程，建設完善后不會體現(xiàn)在表面，也就并不能充分滿足城市管理者的面子工程。有句話是這樣說的，“下水道是城市的良心”,這充分變現(xiàn)了城市給排水建設的重要地位，城市管理者應該具有科學的管理意識，在一味追求城市外在的高樓大廈，繁華蔥郁的同時，應深刻意識到城市給排水建設的基礎性關鍵作用。
（二）施工質(zhì)量得不到充分的保障。
正如上文提到的城市給排水建設屬于“地下工程”,常常得不到管理者的充分重視，也就導致在給排水建設過程中，人們的質(zhì)量意識不高，從而導致施工質(zhì)量得不到充分的保障。城市給排水建設屬于城市市政基礎建設，工程量大，常常是分包給一些施工單位進行建設。但是分包企業(yè)的資質(zhì)和水平參差不齊，且為了其經(jīng)濟利益，一些企業(yè)甚至會偷工減料，最終影響工程的質(zhì)量，是給排水建設嚴重不合格，直接影響到人們的生產(chǎn)生活，破壞水資源的健康發(fā)展。
（三）工程建設過程中的監(jiān)理力度不足。
在城市給排水建設施工過程中，監(jiān)理部門對工程質(zhì)量的保障起著關鍵性的作用，但是很多施工單位具有一定的特殊性，使得給排水建設存在著監(jiān)理力度不夠的問題。城市給排水建設屬于城市市政建設工程，施工單位進行的'施工更多時候是由行政單位授權(quán)的。有些情況下，施工單位會提出各種理由拒絕監(jiān)理部門的介入，使得工程建設過程中缺少或者根本不存在監(jiān)督；有些情況下，是監(jiān)理部門自身出現(xiàn)的監(jiān)督管理不到位，監(jiān)理只是走過場，敷衍了事。種種家里力度不夠的情形，都會導致給排水建設存在質(zhì)量問題，埋下隱患，從而出現(xiàn)了城市內(nèi)澇甚至是飲用水安全事故等等各種水資源遭到破壞的事件。
（四）工程結(jié)束后的后期維護不到位。
城市給排水建設完工后，常出現(xiàn)相關數(shù)據(jù)管理不到位，資料不完善現(xiàn)象，且未形成后期的科學完善的日常監(jiān)測與維護模式。多數(shù)工程的維護都是在出現(xiàn)大問題或遇到突發(fā)事件時，才去進行監(jiān)測與檢查，這樣就會延長問題解決的周期，而且由于沒有可靠完善的相關數(shù)據(jù)作為整體參考，也就會出現(xiàn)問題指標不治本的現(xiàn)象，使問題反復出現(xiàn)，不利于水資源的利用與保護。
城市給排水建設的目的不僅僅是為了服務于城市功能與人們的生產(chǎn)生活，更重要的應該是為城市的可持續(xù)發(fā)展尤其是水資源的可持續(xù)發(fā)展提供相應的保障和依據(jù)，其前景是值得期待的可持續(xù)發(fā)展模式。
（一）立足于水資源的利用與保護開展城市給排水建設。
以往，城市給排水的建設多注重于排水，比如防止雨洪內(nèi)澇、排除和處理污水等，而很少關注于給水以及給排水的科學循環(huán)模式。在城市建設過程中，如何更好地保護水資源更多的要體現(xiàn)在用水的源頭，我們?nèi)绾胃侠淼氖褂盟Y源，并尋求健康的水循環(huán)模式。城市給排水建設要樹立科學的水資源發(fā)展觀，依托于當?shù)噩F(xiàn)有基礎水資源條件，立足于水資源的利用和保護，應努力從傳統(tǒng)的給排水觀念過渡到城市污水回收、凈水再生及科學水循環(huán)模式上來，從而創(chuàng)造良好的水環(huán)境，維護水資源的可持續(xù)發(fā)展。
（二）引入信息化手段運用于工程設計及后期維護。
科學技術(shù)的發(fā)展是日新月異的，信息化管理模式的推廣范圍亦在不斷延伸擴大將信息化手段運用到城市給排水建設中來是一個必然的發(fā)展趨勢。
首先，通過計算機軟件輔助設計，減少了人工操勞亦提高了設計效率，工程設計及工程數(shù)據(jù)更容易儲存及調(diào)用，從而是給排水在前期設計上更加科學與合理，并實現(xiàn)施工過程中的實時監(jiān)控，及時發(fā)現(xiàn)問題，及時進行匹配修改。其次，通過對前期設計及施工過程的資料和數(shù)據(jù)整理，形成城市給排水管道網(wǎng)絡，繪制立體科學的效果圖，可詳細標注各個管道的基本信息（管道用途、直徑、排水流向、深度位置等），對整個給排水進行有針對性的管理，做好各種情況的預案，同時為城市建設的其他工程項目提供可靠參考及依據(jù)。只有科學的管理才能減少和預警問題的發(fā)生，并在問題發(fā)生后及時采取有效解決方案。
參考文獻：
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城市排水工程建設發(fā)展論文篇十
十六大以來，我國社會主義市場經(jīng)濟的建立和發(fā)展，必然要建立有中國特色的社會主義公共財政。公共財政：是指國家(政府)集中一部分社會資源，用于為市場提供公共物品和服務，滿足社會公共需要的分配活動或經(jīng)濟行為。以滿足社會的公共需要為口徑界定財政職能范圍，并以此構(gòu)建政府的財政收支體系。這種為滿足社會公共需要而構(gòu)建的政府收支活動模式或財政運行機制模式，在理論上被稱為“公共財政”。公共財政的核心內(nèi)容是滿足社會公共需求。在我國，建設我國公共財政，需要一個漸進的過程，最重要的一個問題就是政府職能的轉(zhuǎn)變。只有真正把政府職能轉(zhuǎn)變到經(jīng)濟調(diào)節(jié)、市場監(jiān)管、社會管理和公共服務上來，才能建設我國的公共財政。
加強政府經(jīng)濟調(diào)節(jié)職能，必須確定政府經(jīng)濟管理權(quán)限，按照市場經(jīng)濟要求，政府退出經(jīng)濟管理范圍，交給市場去管理。政府是宏觀經(jīng)濟調(diào)控的主體，政府職能轉(zhuǎn)變是提高宏觀經(jīng)濟調(diào)控能力的基本前提。而進一步轉(zhuǎn)變政府經(jīng)濟職能的著力點，是按照市場經(jīng)濟的要求繼續(xù)推進政企分開，同時積極推進政資分開，按照十六大的要求，建立管資產(chǎn)和管人、管事相結(jié)合的國有資產(chǎn)管理體制，把政府經(jīng)濟職能真正轉(zhuǎn)變到以宏觀調(diào)控為重心上來。在我國市場經(jīng)濟條件下，政府經(jīng)濟調(diào)節(jié)職能得到加強，政府利用經(jīng)濟手段為全社會提供更多社會需求的公共產(chǎn)品。由財政來滿足的社會公共需要重要包括：行政管理、國防、外交、治安、立法等國家安全事項和政權(quán)建設;教育、科技、文化公共衛(wèi)生、社會保障等公共事業(yè)發(fā)展;水利、交通、能源等公益性基礎建設等等。只有加強政府經(jīng)濟調(diào)節(jié)職能，才能建設我國公共財政，才能推動經(jīng)濟社會又好又快地發(fā)展。
二、建設我國公共財政，加強政府市場監(jiān)管職能。
在社會主義市場經(jīng)濟條件下，作為政府職能轉(zhuǎn)變的重點職能之一的市場監(jiān)管，是指政府通過法律法規(guī)并依法對包括一般商品市場(消費品市場和生產(chǎn)資料市場)和生產(chǎn)要素市場(金融市場、勞動力市場、技術(shù)與信息市場、房地產(chǎn)市場、產(chǎn)權(quán)市場等)中的一切行為進行。在我國社會主義市場經(jīng)濟條件下，甚至是在被認為是市場經(jīng)濟高度發(fā)達的西方國家，政府的職能在本國經(jīng)濟的發(fā)展中仍然起著非常重要的作用。在市場經(jīng)濟條件下，市場是配置資源的主要方式。但實踐證明，市場不是萬能的，市場有失靈的時候，政府的職能就應該是通過規(guī)范與監(jiān)管市場，去解決市場所不能夠解決的問題。世界上任何一個國家都不可能依靠其他國家的跨國公司來支撐本國經(jīng)濟向前發(fā)展國家要繁榮昌盛，必須有自己的'民族產(chǎn)業(yè)。因此，在當前形勢下，政府必須加強規(guī)范和監(jiān)管本國市場，建設我國的社會主義公共財政。要以市場為中心，凡是市場能提供的產(chǎn)品，能滿足需求，盡量由市場來提供，政府要逐步退出市場，在市場中起監(jiān)督管理作用。
三、建設我國公共財政，加強政府社會管理職能。
在社會主義市場經(jīng)濟中，政府由參與市場競爭轉(zhuǎn)變?yōu)楣芾硎袌觯訌娬鐣芾砺毮?。政府在市場?jīng)濟進行社會管理，制定和執(zhí)行有利市場經(jīng)濟健康發(fā)展的法律和法規(guī)，調(diào)節(jié)全社會的收入分配，調(diào)節(jié)社會成員間收入分配的懸殊與矛盾，調(diào)節(jié)地區(qū)之間的協(xié)調(diào)發(fā)展，緩和經(jīng)濟發(fā)展不平衡，解決就業(yè)壓力，促進市場健康協(xié)調(diào)發(fā)展。只有加強政府社會管理職能，才能建設我國公共財政。用于滿足社會公共需要。在設社會主義市場經(jīng)濟中，發(fā)揮市場對資源配置基礎作用，市場才能有利于發(fā)展，有利于發(fā)展生產(chǎn)力，使生產(chǎn)關系適應生產(chǎn)力發(fā)展要求，有利于社會主義市場經(jīng)濟的建立。而政府轉(zhuǎn)變職能，加強政府社會管理職能。經(jīng)濟體制的這種轉(zhuǎn)軌，本身就要求建立公共財政。公共財政必須保證國家安全、政權(quán)建設、公共事業(yè)、公益性基礎建設，保證社會保障資金的按時、足額發(fā)放，保證那些關系改革、發(fā)展、穩(wěn)定大局的資金需要，加快市場經(jīng)濟發(fā)展。
四、建設我國公共財政，加強政府公共服務職能。
所謂公共服務是指滿足公民生活、生存與發(fā)展的直接需求，能使公民收益或享受。公共服務是不同于政府的經(jīng)濟調(diào)節(jié)、市場監(jiān)管、社會管理，這些政府行為的共同的是都不能使公民的某種具體需求得到滿足。加強政府公共服務職能就要不斷擴大就業(yè)，加強對就業(yè)的指導和扶持;不斷擴大社會保障的覆蓋面，加快建立和完善與經(jīng)濟發(fā)展水平相適應的社會保障體系;不斷加大對教育的投入，提高政府公共教育服務水平，尤其是要提高義務教育的質(zhì)量和普及程度等。這種政府職能轉(zhuǎn)變就要我國建設公共財政，滿足公民直接需求，使公民在政府提供公共服務得到收益和享受。同時，政府公共財政是彌補市場缺陷，市場是追求經(jīng)濟利益最大化，不能為公民提供公共產(chǎn)品的，是由政府來提供的。公共財政是應對災難性突發(fā)事件需要，任何國家在任何時候都會發(fā)生這樣或那樣災難性突發(fā)事件，只有公共財政為公民提供公共產(chǎn)品，滿足公民直接需求。公共財政在應對災難性突發(fā)事件方面有著極其重要的作用。這就決定了我國必須建設公共財政。
城市排水工程建設發(fā)展論文篇十一
摘要：農(nóng)業(yè)信息化是國民經(jīng)濟信息化的基礎，是加快農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化建設，提高市場競爭力的重要途徑。本文就我國農(nóng)業(yè)信息化建設的現(xiàn)狀進行了分析，提出我國農(nóng)業(yè)要走中國特色農(nóng)業(yè)的道路，采取政策上的創(chuàng)新，實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)。
關鍵詞：農(nóng)業(yè)信息化；現(xiàn)狀；發(fā)展；創(chuàng)新。
農(nóng)業(yè)問題一直是阻礙國民經(jīng)濟和社會發(fā)展的重要因素，農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化的建設要求有效加強農(nóng)業(yè)信息化。所謂農(nóng)業(yè)信息化就是指將智能化工具作為新的生產(chǎn)工具運用于農(nóng)業(yè)播種等勞動過程中，滲透于產(chǎn)前、產(chǎn)中、產(chǎn)后各個過程，對生產(chǎn)、消費以及市場等各個環(huán)節(jié)起到促進作用，改造傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)結(jié)構(gòu)，大幅度地提高農(nóng)業(yè)生產(chǎn)質(zhì)量和效率。我國農(nóng)村的信息服務體系十分滯后，信息很容易延遲并且失真，這就會導致農(nóng)村經(jīng)濟發(fā)展處在瓶頸階段，引導農(nóng)民走向信息市場是解決這個問題的有效方法。善于利用現(xiàn)代技術(shù)，加強信息引導，轉(zhuǎn)變農(nóng)業(yè)增長的方式，構(gòu)建全面可持續(xù)發(fā)展的局面，推進農(nóng)業(yè)信息技術(shù)的發(fā)展。
1農(nóng)業(yè)信息化建設現(xiàn)狀。
自1970年左右，農(nóng)業(yè)生產(chǎn)便開始使用以科學計算、數(shù)學模型和統(tǒng)計方法相結(jié)合的研究手段，后來又啟動了“金農(nóng)工程”等計劃，提高了農(nóng)業(yè)信息的價值性與實用性。農(nóng)業(yè)信息網(wǎng)絡的建設使網(wǎng)絡光纖延伸到農(nóng)村的每一個角落，通過信息管理系統(tǒng)與控制中心取得聯(lián)系，并開發(fā)了數(shù)字化農(nóng)機裝備和農(nóng)村應用信息庫，在農(nóng)業(yè)信息化的道路上越走越遠，但是過程中依然會遇到一些不可避免的坎坷與挫折。
1.1基礎薄弱，導致總體水平不高。別看我國某些農(nóng)業(yè)科研成果的水平很高，但是技術(shù)并不匹配，研究的內(nèi)容也過于簡單。信息資源分散、重置的現(xiàn)象隨處可見，缺乏有效整合的網(wǎng)上信息都不具備實用性，原因就在于系統(tǒng)沒有科學的運行機制來維持操作。很多地方農(nóng)業(yè)信息服務還只是局限于傳播新技術(shù)和新品種，不能很好地反映市場的供求信息，這就導致信息數(shù)據(jù)庫的時效性、共享性和開放性較差，數(shù)據(jù)資源的質(zhì)量也差等問題。
1.2信息化、網(wǎng)絡化程度低。目前的信息傳播方式相對來說還是比較落后的，遠遠跟不上市場變化的要求，并且農(nóng)民總是處于被動地、單向地接受信息傳播的狀態(tài)，自身能力得不到展示，這樣的信息傳播效率必然很低。而且農(nóng)村的計算機網(wǎng)絡推廣難以繼續(xù)推進，家家戶戶不會都將計算機用在農(nóng)業(yè)生產(chǎn)實踐中，每個家庭的經(jīng)濟條件有差異，認識了解農(nóng)業(yè)信息的途徑也各有千秋，這就導致農(nóng)業(yè)生產(chǎn)上的不平衡，嚴重阻礙了農(nóng)業(yè)信息化的進一步發(fā)展。
1.3農(nóng)民信息意識淡薄，缺乏相關經(jīng)驗。農(nóng)民的文化素質(zhì)不高，對相關信息意識不足，缺乏信息知識理論的學習和手動操作的'鍛煉，不能自覺地利用信息，導致這方面的人才匱乏。即使懂得相關農(nóng)業(yè)科技技術(shù)和生產(chǎn)規(guī)律，但是不熟悉信息技術(shù)，缺乏市場經(jīng)營、生產(chǎn)管理方面的經(jīng)驗，導致能力上的不足，不懂分析市場形勢，不能及時捕捉到正確的農(nóng)業(yè)信息，使得信息大量流失。因此要加強培養(yǎng)工作人員的素質(zhì)教育，建立專業(yè)化的工作隊伍，提高農(nóng)業(yè)信息服務質(zhì)量，促進農(nóng)業(yè)信息化。
城市排水工程建設發(fā)展論文篇十二
隨著房地產(chǎn)行業(yè)的發(fā)展以及人們生活水平的不斷提高，人們對美好生存環(huán)境的要求也隨之越來越高，因而房地產(chǎn)園林景觀也越來越得到人們的重視與青睞。園林景觀作為一種創(chuàng)造人類優(yōu)美環(huán)境的綜合藝術(shù)，其任務就是向人們提供親臨自然之境、享受自然之趣的良好氛圍。本文結(jié)合自己多年在房地產(chǎn)行業(yè)園林景觀設計及施工管理的經(jīng)驗，詳細分析了園林景觀在房地產(chǎn)開發(fā)中的應用，具體有以下幾個方面：
2.1政府的各類相關要求。
1993年建設部發(fā)布的國家標準《城市居住小區(qū)規(guī)劃設計規(guī)范》規(guī)定，居住小區(qū)內(nèi)綠地應包括公共綠地、宅旁綠地、配套公建所屬綠地和道路綠地等;新區(qū)建設綠地率不應低于30%，舊區(qū)改造綠地率不宜低于25%。
2.2對于房地產(chǎn)企業(yè)。
低碳、生態(tài)、環(huán)?，F(xiàn)已成為房地產(chǎn)行業(yè)宣傳的熱點、銷售的賣點，園林景觀已經(jīng)成為品牌地產(chǎn)的一張名片，從客戶的角度來講，它是第一關注點;從銷售的角度來講，它是最大的賣點;從策劃的角度來講，它是最好的炒作點;對于開發(fā)商來說，它是利益的增長點;。是否有良好的小區(qū)及周邊生態(tài)環(huán)境成為人們選擇房地產(chǎn)的重要因素，有時甚至對其是否購買產(chǎn)生決定性的作用。由此可見，居住區(qū)園林景觀對房地產(chǎn)商或購房者來說都產(chǎn)生了很大的影響。
2.3對于小區(qū)居民。
居住小區(qū)綠地是分布最廣、最接近居民、最為居民經(jīng)常利用和享受的最經(jīng)濟的.一種綠地。對居住小區(qū)綠地的合力綠化，對居民的身心健康有著不可估量的影響，它不僅能為居民創(chuàng)造良好的戶外休息放松環(huán)境，而且能為居民提供豐富多彩的活動場地，滿足各種游憩活動的需要。而綠化植物本身具有不可替代的多種功能，它能改善居住環(huán)境的小氣候，調(diào)節(jié)氣溫，增加空氣濕度，防止西曬，降低風速，也能組織空間，美化環(huán)境，豐富居住小區(qū)內(nèi)容，為居民創(chuàng)造良好的游憩環(huán)境，綠地還能起到防火抗災的作用。
園林設計師應當廣游天下美景，多接觸真自然大山水，多搜集積累景觀素材，進而更好地總結(jié)它們美的本質(zhì)，才能把它們最打動人心的地方放到我們的設計作品中。在不斷的設計中，只有充分運用各設計元素的要點，才能不斷地創(chuàng)造更多的精品，對于設計元素我們經(jīng)常用到的有植物、庭院理水、石頭等等，最常用的為以下兩個元素：
3.1植物。
現(xiàn)代園林的植物配置，在滿足生態(tài)功能的前提下，多賦草木以情趣，才能使人們更樂于親近自然、享受自然、熱愛自然;其植物的品種多樣性、色彩豐富性和景觀季相性能將園林中的喬木、灌木、草花以及其它造景因素調(diào)和成色彩紛呈、高低錯落的多層次立體植物景觀。同時，地被植物亦能充分滿足生態(tài)城市的需要，其強大的覆蓋功能對防止水土流失、維護生態(tài)平衡、削減噪音污染起到了其它類型植物無法替代的作用，并顯著提高了城市綠地的綠量和綠化覆蓋率。
3.2庭園理水。
如果說植物是園林景觀的靈魂，那水就是景觀的魂魄，中國園林講究“無水不成園”。無論北方皇家園林還是江南私家園林都對水這種自然元素備加喜愛。“一池三山”、“水狹必間其隔”等等都是有關水景的重要理論。現(xiàn)在的房地產(chǎn)開發(fā)也把水體景觀的營造作為提高項目品味的重要手段，比如依山傍水的自然環(huán)境，人工開挖的琥珀，以及借助江景、湖景等自然景觀，豐富了園林的空間層次。在水體景觀的形態(tài)上講究動靜變化，運用了一些高科技手段，把自然界中水最有活力的形態(tài)凝固起來，展示在人們面前。比如一些噴泉、涌泉、溪流的設計應用，給園林增加了不少靈氣。
4.1因地制宜。
因地制宜就是要結(jié)合房地產(chǎn)項目所在地的實際情況、結(jié)合其功能要求進行設計，使其能符合可持續(xù)發(fā)展的理念。比如園林中的喬、灌、草的植物配比是否合理，是否更適應當?shù)氐臍夂驐l件，不能為渲染“熱帶風光”、“歐陸風格”，在北方地區(qū)盲目引種南方常綠樹種，導致植物生長不良、甚至死亡;園林綠地是否真正能滿足涵養(yǎng)水源、凈化空氣的基本生態(tài)功能;園林的道路廣場設置是否比例得當，能否兼顧景觀與功能使用等等，這都要進行理性的分析，僅僅從形式上擁有自然的景觀是不夠的。
4.2忽視人們的需求。
其綠化效果和功能的體現(xiàn)不是竣工后就全部得到的，后期的養(yǎng)護管理使綠化功能得到可持續(xù)的發(fā)展。有些居住小區(qū)缺乏專業(yè)人員養(yǎng)護，綠地草坪退化嚴重，雜草混生，病蟲害防治跟不上，木本花卉及喬灌木修剪不到位，造成植物生長不夠理想，未能充分發(fā)揮美化、優(yōu)化環(huán)境的作用。
5.結(jié)束語。
今天，通過園林景觀在房地產(chǎn)開發(fā)項目中的推廣和應用，大部分房地產(chǎn)開發(fā)商都對園林景觀在房地產(chǎn)開發(fā)中的作用和地位有了共識，也把房地產(chǎn)景觀作為提高品質(zhì)和品位的主要選擇，這也就確定了園林景觀在房地產(chǎn)開發(fā)中的地位和作用，但怎樣才能讓兩者有機地結(jié)合起來，創(chuàng)造最大的經(jīng)濟效益和社會效益，我認為有以下幾點：第一，景觀規(guī)劃與建筑規(guī)劃同步;第二，景觀規(guī)劃與房地產(chǎn)的策劃同步;第三，景觀規(guī)劃與房地產(chǎn)的銷售同步。只有這樣我們才能把更好的做好房地產(chǎn)開發(fā)中的景觀設計，將更好的景觀呈現(xiàn)給人們。
參考文獻：
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城市排水工程建設發(fā)展論文篇十三
每個城市都有自己的歷程和特點，城市街道能反映城市的歷史形態(tài)和風格。城市的每一個發(fā)展階段和建造的過程，都會留下一些見證，不同年代的建筑形成不同風格的街道空間和廣場形態(tài)等等。這些建筑和街道積淀下來便構(gòu)成了城市的肌理，塑造了城市的物質(zhì)形象和精神面貌，人們就是通過這些物質(zhì)形象來感知一個城市的形象。城市公共空間是城市中最具有活力的空間，街道又是城市最具活力的公共空間之一。城市街道分布廣，涵蓋的內(nèi)容多，對城市環(huán)境質(zhì)量、景觀特色以及精神面貌有著非常重要的作用。
(一)文化缺失與同一化趨勢。
現(xiàn)代主義的城市規(guī)劃理論強調(diào)街道的布局、交通、管理的功能性設計;在城市建筑物的布置上注意朝向、間距等實用性原則，這些解決方法在一定程度上改善了城市的面貌和人們的物質(zhì)生活質(zhì)量。但是，這種理論在一定程度上忽視了城市特有的歷史、文化背景，忽視了人們的心理知覺。街道空間是城市公共空間的主要組成部分，與市民生活息息相關。然而在快速發(fā)展的當今時代，許多街道都呈現(xiàn)出同一化的趨勢，在追求利益的商業(yè)型社會沖擊下，各種類型的街道空間全都統(tǒng)一在商業(yè)文化的氣息中。除了自然因素之外，每個城市都有自己獨特的個性，并隨著城市發(fā)展不斷被賦予新的內(nèi)涵。但是現(xiàn)代化的城市街道在所謂的城市規(guī)劃和設計中，逐漸喪失了地域文化特色，表現(xiàn)出趨同化。文化的缺失使得街道的差異性漸漸難以辨別，走在千篇一律的、商業(yè)味濃重的街道上，人們不知道自己身處何方。街道沒有地域文化特色，是導致城市之間千城一面、缺乏個性的重要原因之一。
(二)車取代人成為街道的主角。
現(xiàn)代交通工具的飛速發(fā)展，徹底改變原來以步行為代表的慢速交通，建立一種快速交通體系，這也使得傳統(tǒng)的街道空間隨之發(fā)生了巨大的變化。傳統(tǒng)的街道空間一般尺度較小，時寬時窄，或直或彎，因而可以構(gòu)成豐富的空間形態(tài)。這樣的空間形態(tài)方便行人往來穿梭于街道中。街道兩側(cè)的建筑物間距較近，總體尺度較小，有較強的親和力，形成豐富的社會生活。而現(xiàn)代以汽車交通為中心的城市街道正逐漸侵蝕這種社會生活。人行道上停滿車輛，機動車道上的車輛川流不息，道路空間被交通工具占據(jù)。機動車的出現(xiàn)，無疑使城市的結(jié)構(gòu)發(fā)生了巨大的變化，也使傳統(tǒng)街道空間形態(tài)發(fā)生了改變:豐富的街道生活、傳統(tǒng)商業(yè)和鄰里結(jié)構(gòu)遭到破壞，城市追求流動性的大尺度城市街道和廣場，卻沒有可以吸引人們駐足停留的東西，造成“只有道路，沒有街道”的結(jié)果。
(一)城市交通性街道———突出城市地域個性。
城市交通性街道主要指的是城市的主干道、快速道和車行速度快、車流量大的次干道。交通性街道解決城市中不同區(qū)域之間的交通聯(lián)系，以及城市與其他地區(qū)交通樞紐之間的聯(lián)系，承擔了城市中重要的交通運輸。其特點是機動車數(shù)量多、車行速度快、車道較寬、行人和非機動車數(shù)量少。為減少行人和機動車間的矛盾，道路兩旁應盡量避免布置吸引大量人流的公共建筑，并且通過兩側(cè)的綠化層次來提升街道景觀的品味，展現(xiàn)城市的特色。街道作為城市文化的載體，反映著城市的文化特質(zhì)，構(gòu)成了當?shù)匚幕统鞘刑厣?。交通性街道?lián)系城市各主要區(qū)域及周圍各城市，車道要求車輛有較快的車速，所以，周圍一般通過大尺度的景觀來反映城市特有景觀，從而展現(xiàn)出城市的氣質(zhì)和個性。這種大尺度的景觀主要通過自然環(huán)境、沿街的建筑風格、輪廓線以及道路線形、節(jié)點性建筑物等來體現(xiàn)。比如云南西雙版納的街道用茂盛的植物來體現(xiàn)亞熱帶雨林城市街道的特點。
(二)傳統(tǒng)城市街道———保護與更新。
城市在其形成和發(fā)展的過程中創(chuàng)造了特有的地域文化和風俗，這些文化和風俗是城市的重要組成部分，它反映當?shù)氐牡赜蛱攸c、民風民俗、歷史人文等等。這些民間文化在各個時期最集中的體現(xiàn)和存在在傳統(tǒng)街道當中。傳統(tǒng)街道具有真實延續(xù)的生命力，保護和傳承傳統(tǒng)街道，可以反映一定的當?shù)靥攸c和獨特的地域文化，具有較高的歷史文化價值。這主要體現(xiàn)在街道的物質(zhì)環(huán)境方面，物質(zhì)環(huán)境包括保留下來的街道空間形式、街道建筑、街道布局等等。隨著現(xiàn)代城市的快速發(fā)展，街道充斥著各色商業(yè)元素，如何在發(fā)展的同時保留街道的歷史性和地域文化特色?這就需要在保護好物質(zhì)文化的基礎上，讓多元的空間能更好地承載無形的民間文化遺產(chǎn)(即非物質(zhì)文化遺產(chǎn))，讓原生態(tài)的民間文化藝術(shù)和各個時期的物質(zhì)遺產(chǎn)，以及現(xiàn)代商品的交易往來，都能做到做到和諧共處。
(三)城市生活性街道———構(gòu)建宜人共享街道。
城市生活性街道和人們的生活密切相關，主要解決城市各功能區(qū)域內(nèi)部的交通問題，滿足各分區(qū)內(nèi)部的生活和活動需要，是城市中數(shù)量最多的街道類型。生活性街道的特點是:街道兩側(cè)一般由構(gòu)筑物、地面、綠化和公共設施構(gòu)成。相對交通性街道，生活性街道路面較窄，車輛少且車速慢。其中，步行商業(yè)街是特殊的城市生活性街道，成功的步行街甚至可以作為城市形象的名片。比如北京的王府井大街、上海的淮海路等。
城市生活性街道是人們?nèi)粘Ｉ畹奈枧_，設計中應該抓住生活的特點，強調(diào)場所感和鄰里空間，并根據(jù)街道功能特點，考慮利用小品、座椅和當?shù)刂参飦頎I造交流空間。生活性街道人流量較大，還應該注重行道樹種的選擇，以方便人們在夏天納涼，在冬天取得足夠的陽光。生活性的街道雖然跟人們的生活關系密切相關，但不能忽略它的交通功能，要注意解決人車共存的矛盾。上世紀80年代，西方進行了這方面的探索和研究，強調(diào)居住使用者、行人、兒童和騎自行車的人構(gòu)架一個人車“共享街道”模式。共享街道的特征有:第一，構(gòu)建行人和機動車共享的路面空間，行人有優(yōu)先權(quán)，不鼓勵交通暢行無阻的居住性公共空間;第二，明確標示出入口，人行道和車行道不存在明顯的區(qū)分，路沿石也不做抬高;第三，設置自然狀態(tài)的屏障和街道設施，來限制行車速度;第四，形式可以是街道、廣場或者其他形式，具有充分的景觀綠化和休閑設施。
城市排水工程建設發(fā)展論文篇十四
城市化加速、傳統(tǒng)的城市建設和管理存在諸多問題、經(jīng)濟全球化導致的城市之間的競爭是中國中西部地區(qū)城市發(fā)展的'宏觀背景,城市經(jīng)營對于推進城市化進程、拉動中西部地區(qū)內(nèi)需和實現(xiàn)經(jīng)濟社會可持續(xù)發(fā)展等方面具有重要作用,在經(jīng)濟學理論分析的基礎上,筆者認為城市經(jīng)營是中西部城市發(fā)展的現(xiàn)實選擇,而城市建設的市場化運作就自然成為城市經(jīng)營的主要內(nèi)容,同時要注意從城市可持續(xù)發(fā)展的角度來完善城市經(jīng)營戰(zhàn)略.
作者：虞水劉傳江作者單位：武漢大學,經(jīng)濟研究所,湖北,武漢,430072刊名：理論月刊pku英文刊名：theorymonthly年，卷(期)：2004“”(1)分類號：f290關鍵詞：城市化全球化中西部地區(qū)城市經(jīng)營
城市排水工程建設發(fā)展論文篇十五
摘要：我們高中生由于受到知識儲備以及生活閱歷的限制，長期以來將土木工程簡單的理解為房屋建設或者是修路修橋，缺乏對土木工程的全新認識，在接觸到土木工程學科后，才對土木工程有了全新的認識，同時也了解到土木工程涉及到眾多內(nèi)容。與此同時，城市也伴隨土木工程的發(fā)展得到了快速發(fā)展，本文根據(jù)國內(nèi)相關文獻報道，從高中生角度對土木工程與城市發(fā)展的相關性進行分析。
關鍵詞：土木工程；城市發(fā)展；相關性分析。
1引言。
高中生在土木工程學習中通過教師的講解。了解到土木工程的發(fā)展和眾多因素有關，比如：經(jīng)濟發(fā)展、施工技術(shù)發(fā)展、設計理念創(chuàng)新以及新型材料等。上述各項因素的發(fā)展直接帶動了土木工程的發(fā)展，而土木工程的發(fā)展可以體現(xiàn)出不同時期城市發(fā)展特點，因而城市發(fā)展和土木工程發(fā)展之間有著密切的關系。本文主要對土木工程與城市發(fā)展的相關性進行分析。
2土木工程概述。
我們高中生所理解的土木工程多來源于日常生活實例，比如：日常居住的房屋，車輛通行的公路、橋梁等。通過查閱相關資料后可知土木工程涉及范圍較廣，根據(jù)土木工程的定義，土木工程屬于各類工程建設設施以及科學技術(shù)的總稱。日常工程建設中所使用的建筑材料、機械設備以及為土木工程服務的勘察、設計、施工、檢測、維修等均屬于土木工程范疇，除了列舉的民用建筑、道路橋梁外，港口、鐵路、管道、隧道、水利、電站、飛機場、海洋平臺、給水排水等相關工程也都屬于土木工程，在高中生理解的基礎上，土木工程不僅存在于地上，同時在地下也有涉及?？傊?，土木工程涵蓋的內(nèi)容十分廣泛[1]。
3土木工程實際應用。
3.1高層建筑。
自從新中國成立后，我國人口數(shù)量不斷增加，當前人口數(shù)量已經(jīng)突破了14億，解決這些人口的.居住問題是城市發(fā)展中必須要解決的實際問題，但是我國土地面積有限，而且大部分農(nóng)村人口還需要有一定的耕地用于農(nóng)作物的種植，這樣能夠用于房屋建筑的土地面積十分有限。面對土地資源短缺以及人口居住需求之間的矛盾，高層建筑得到了發(fā)展，并能夠有效地解決城市人口居住問題，依靠高層建筑，將需要在寬度方面解決的問題延伸到高度方面，既滿足了人口的居住需求，同時還緩解了我國居住用地緊張的問題。在未來一段時間內(nèi)，高層建筑仍然是解決嘗試人口增長和城市用地面積這一矛盾的重要途徑。我們高中生中大部分學生當前已經(jīng)住進了高層建筑，高層建筑已經(jīng)成為城市發(fā)展過程中建筑的主要類型。高層建筑在建設過程中會有較多人員的參與、資源的消耗，這些能夠帶動經(jīng)濟的發(fā)展，經(jīng)濟的發(fā)展又會推動城市的發(fā)展。
3.2城市道路建設。
道路建設作為城市發(fā)展過程中必不可少的一部分，也是發(fā)展交通運輸業(yè)的基礎。城市人員的日常出行、物質(zhì)運輸?shù)榷夹枰揽康缆废到y(tǒng)。我們高中生在日常出行過程中，有便捷的公交系統(tǒng)，公交系統(tǒng)則是以城市道路為基礎。隨處可見的道路有完善的道路標線標志，并有效區(qū)分機動車道、非機動車道以及人行道，保證了交通運輸中不同主體之間互不干擾，這也是保證城市健康發(fā)展的前提。城市中各種交通運輸網(wǎng)絡的建設推動了城市的發(fā)展。
4城市發(fā)展與土木工程的相互作用分析。
高中生在日常生活中能夠接觸到的土木工程有限，如城市中建設的各類高層建筑，主要用于滿足城市市民居住需求；各類工業(yè)建筑用于發(fā)展工業(yè)，帶動經(jīng)濟發(fā)展；市政工程建設中的道路工程、橋梁工程、給水排水工程、城市園林景觀綠化工程等可以滿足城市交通運輸需求，為市民營造一個良好的生活環(huán)境，從這個角度分析，土木工程能夠為城市發(fā)展奠定基礎，保證了城市發(fā)展中各類基礎條件的準備工作。在城市發(fā)展過程中會逐漸出現(xiàn)一些新的問題，比如城市人口數(shù)量持續(xù)增加、城市交通壓力大、交通效率低下等問題，這些在城市發(fā)展中出現(xiàn)的新問題對于土木工程有了新的要求，在上述城市發(fā)展需求的情況下，土木工程中的民用建筑逐漸從多層向小高層發(fā)展，小高層又向高層發(fā)展，部分城市在發(fā)展中逐漸朝著超高層方向發(fā)展，這些土木工程的發(fā)展能夠滿足城市人口的居住需求，對于城市發(fā)展中出現(xiàn)的交通壓力大、交通擁堵問題，土木工程開始向地下空間開發(fā)和利用方向發(fā)展，通過修建地鐵緩解城市交通壓力，提高交通運輸效率。在這個過程中，土木工程的發(fā)展是為了滿足新的歷史條件下城市發(fā)展需求，這些需求又能夠促進土木工程發(fā)展，使得在具體土木工程建設中相關經(jīng)驗得到積累，土木工程建設經(jīng)驗的積累可進一步促進城市的發(fā)展，因而，土木工程和城市發(fā)展之間能夠互相促進，土木工程為城市發(fā)展奠定基礎，城市發(fā)展為土木工程發(fā)展提供動力，依靠兩者之間的互相促進保證了土木工程和城市發(fā)展的協(xié)調(diào)性[2]。
5土木工程在城市發(fā)展中的作用。
土木工程的發(fā)展有助于城市建設的立體化，依靠高層建筑滿足現(xiàn)代城市發(fā)展需求，高層建筑地下室有車庫，能夠用于住戶車輛的停放。在現(xiàn)有交通運輸發(fā)展的基礎上，眾多地區(qū)開始了地體建設，將交通運輸向地下發(fā)展，使得城市發(fā)展呈現(xiàn)出立體化特點；城市發(fā)展中交通工程快速化，城市出行也是城市發(fā)展中的一個關鍵，現(xiàn)階段，城市快速干道、brt、公交系統(tǒng)、地鐵線路、高鐵等各種土木工程的綜合應用，使得交通運輸更加便捷化。在城市發(fā)展中，土木工程也朝著綠色環(huán)保節(jié)能方面發(fā)展，比如太陽能集熱裝置能夠提高對太陽能的利用；通過地下水水源熱泵、地表水水源熱泵實現(xiàn)對地熱資源的使用，用于建筑供暖；建筑中墻體節(jié)能材料、門窗節(jié)能材料的使用可充分發(fā)揮保暖節(jié)能作用，使得土木工程朝著綠色化方向發(fā)展。當然，對于我們高中生而言。土木工程為我們的生活、學習以及出行提供了良好的環(huán)境。
6結(jié)束語。
土木工程發(fā)展和城市發(fā)展之間有著密切的關系，高中生能夠接觸到的土木工程以及城市發(fā)展較為有限，后續(xù)通過專業(yè)的學習，可更好地對土木工程以及城市發(fā)展有全面的了解，并進一步加深對兩者關系的理解，通過土木工程和城市發(fā)展的互相促進實現(xiàn)城市的快速穩(wěn)定發(fā)展。
參考文獻：
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城市排水工程建設發(fā)展論文篇十六
根據(jù)區(qū)域地形地貌，塌陷區(qū)分布特征、煤層埋藏特征以及開采現(xiàn)狀，設計可采用3個治理方案,分別為鉆探注灌法方案、充填裂縫法方案及露天剝挖治理方案。方案一：“鉆探灌注”水泥砂漿或粉煤灰砂漿的治理方案在治理區(qū)域采用地面水泥砂漿或粉煤灰砂漿注漿法充填采空區(qū)、隔離井下火區(qū)。地面采用深孔鉆機向采空區(qū)打鈷孔,采用水泥砂漿或粉煤灰砂漿注漿充填，填實滅火隔離區(qū)下部采空區(qū)，阻止火區(qū)自燃蔓延，消除自燃造成的安全隱患。根據(jù)充填所需砂源和井下采空區(qū)位置，在地面設移動式充填站。該系統(tǒng)特點是將大量的充填材料，利用水力沿管路輸送到治理區(qū)的采空區(qū)。方案二：采用“充填裂縫”法治理區(qū)地貌類型大體分為溝壑型、丘陵型及川地型3種地貌類型。對于因井工開采引起的地表沉降、移動、裂縫破壞等現(xiàn)象，依不同的類型分別采用自然恢復、種草及復土等措施。本區(qū)由于松散層厚度較薄、地表為丘陵，對采煤引起的塌陷坑及裂縫應采用機械、人工法推高填低，并盡可能地利用電廠粉煤灰充填塌陷坑及裂縫，以達到利于種草植樹之目的。此方法需長期重復實施。方案三：對塌陷區(qū)殘留煤層露天剝挖治理方案采空區(qū)內(nèi)煤層覆蓋層較薄，露天剝挖方案就是在采空區(qū)范圍內(nèi)自上而下分臺階開挖，露出采空區(qū)殘留的煤炭后，挖除殘留的煤炭，后期用黃土覆蓋煤層露頭，用開挖的剝離物回填采空區(qū)。最后回填開挖坑，平整及再覆蓋黃土,并綠化復墾。由于塌陷裂縫區(qū)裂隙發(fā)育，采用鉆探注漿法滅火難度較大，成本較高，只能采用自燃煤層挖除法進行滅火。
2.2治理方法對比。
根據(jù)活雞兔煤礦礦區(qū)的實際情況,方案一雖然可以治理，但投資大,全部采用本方案企業(yè)無法承擔，沒有產(chǎn)出，沒有經(jīng)濟效益，且采空區(qū)上部的土地仍然沒有得到治理。由于治理區(qū)內(nèi)沒有沙源，需另行尋找沙源地，這樣雖然治理了老采空區(qū)，但又會形成新的生態(tài)環(huán)境問題。方案二,在下部已無自燃煤層或潛在的自燃煤層時，本方案投資少，見效快，若有自燃煤層或潛在的自燃煤層,如果只采用本方案是不能根治的，隨著時間的延續(xù)，丨日的塌陷區(qū)填平了，新的塌陷區(qū)又出現(xiàn)，因而只能作為一種輔助方案。而方案三不需要國家投資，利用回收的殘煤價值，補償滅火施工費用，略有盈余，且治理徹底，覆土造田效果好。顯而易見，設計建議根據(jù)情況不同采用不同方案，對有殘留煤炭資源且煤層正在自燃區(qū)采用露天剝挖的方式進行采空區(qū)及滅火治理，是最合理的方法。剝挖方法的特點是采空區(qū)治理效果徹底，但施工工藝較復雜，前期投資大，適用于采空區(qū)距地表近、開挖深度不大、四周有臨時堆放剝離物場地的采空區(qū)。此種方法可回收部分煤炭資源，以抵補項目投資。礦區(qū)采空塌陷區(qū)及煤層自燃區(qū)特別適宜于利用剝挖的治理方式，其覆存的有利條件有以下幾方面。
(1)煤層厚度大、覆蓋層薄。2_2煤層在本煤礦內(nèi)埋藏深15,37?57.27m。煤層平均厚度約4.65m,煤層厚度變化不大，覆蓋層薄，規(guī)律性明顯，結(jié)構(gòu)簡單，含一層夾矸，夾矸巖性以泥巖為主，屬穩(wěn)定型煤層。原有的采煤方式落后，小煤礦采用“房柱式”開采，并且開采時間短，煤炭回采率低，可回收的資源量大。
(2)生產(chǎn)剝采比小《在治理塌陷區(qū)內(nèi)，殘留煤的平均剝采比約6.0m3/t，剝采比小于10m3/t,也符合國家有關的'露采煤炭技術(shù)開采條件。
(3)具備外排的條件。在南側(cè)為山坡地形，東南高，西北低,是初始臨時外排的良好外排棄場。
(4)水文地質(zhì)條件簡單。本區(qū)主要含水層有第四系全新統(tǒng)沖積層孔隙潛水含水層；侏羅系延安組砂巖裂隙潛水和承壓含水層，由于煤炭，現(xiàn)已無水。
(5)工程地質(zhì)條件好。礦區(qū)位于鄂爾多斯臺向斜東翼陜北斜坡上，礦區(qū)基本構(gòu)造形態(tài)為北西傾斜的單斜構(gòu)造，產(chǎn)狀較平緩，傾角在1°左右，區(qū)內(nèi)未見大的斷裂及褶曲構(gòu)造,工程地質(zhì)條件好。
2.3治理主要工序。
地表塌陷的主要原因是：煤礦的采空區(qū)及火燒區(qū)的存在如果只單純填平塌陷區(qū)是不能根治的，隨著時間的延續(xù)，丨日的塌陷區(qū)填平了，新的塌陷區(qū)又出現(xiàn)，長期重復作業(yè)。根本治理方法只能是通過把采空區(qū)上部的覆蓋層全部挖出，重新回填、壓實。為達到根本治理的目標，防止殘留邊角煤自燃，實行“分層剝離、交錯回填”的辦法，在把采空區(qū)上部的覆蓋層全部挖出，重新回填、壓實的過程中，要清理出殘留的邊角煤。這樣才能徹底避免地表塌陷和殘留煤在地下自燃造成對環(huán)境的污染。具體方法可歸納出如下步驟。清除表土一剝挖煤層上的巖石一采出殘煤一巖石回填一平整壓實一表土回填一復墾一生態(tài)恢復一社會主義新農(nóng)村建設。消除表土：就是在開始治理初期，先將治理區(qū)地表以下5m的表土取出，單獨堆放以備將來復墾時使用。剝挖煤層上的巖石：表土清除以后，剝挖至煤層上部巖石,剝挖初期選好臨時外排土場推放，后實現(xiàn)回填。采出殘煤:煤層上部巖石挖走以后，收集殘余煤柱，運往臨時煤場堆放。巖石回填：殘余煤量收集完成以后，將最先剝離的巖石回填，平整，壓實,使用推土機與壓路機共同作業(yè)，防止沉降與水土流失。表土回填:巖石回填結(jié)束以后,將移走的表土重新均勻平鋪在原地表，表土厚度約500cm，以備日后復墾。復墾、綠化：表土回填以后，在回填范圍內(nèi)修筑水渠、堤壩、道路，為復墾做好準備，對其進行種草綠化。社會主義新農(nóng)村建設：生態(tài)環(huán)境基本恢復后，山水林田路統(tǒng)一規(guī)劃，建設日光溫室、蔬菜大棚、苗圃、農(nóng)田，并為治理區(qū)農(nóng)民提供宅基地,建設住宅和公共活動設施。
3治理效果。
活雞兔煤礦治理區(qū)總面積為607畝，經(jīng)過復墾治理后，已經(jīng)形成防護林71畝，新修蓄水池（人工湖）55畝，新修農(nóng)業(yè)生態(tài)園為86畝，新建復墾基本農(nóng)田245畝，李家畔住宅用地面積55畝,新修公路用地49畝，河道治理136畝。
城市排水工程建設發(fā)展論文篇十七
摘要：城市居住區(qū)環(huán)境設計應當盡量實現(xiàn)人本化，以居住者的實際居住需要為最終標準，才能實現(xiàn)居住環(huán)境設計的本來目的。但是在時下多種多樣的居住環(huán)境設計中，追求奢華、高檔的過度化設計普遍蔓延，美觀、實用、能夠給予居住者人文體驗、有一定存世價值的設計卻并不多見。
關鍵詞：城市居住區(qū)；環(huán)境設計；過度化。
城市居住區(qū)環(huán)境設計，一直是城市規(guī)劃、居住區(qū)規(guī)劃中高端區(qū)位的設計，作為優(yōu)質(zhì)居住環(huán)境所追求的一項極為重要的指標。是建筑發(fā)展商極為重視的一項投資，其設計的多元化和巨量的建設投資，有效提升了城市居住環(huán)境的改觀。但是發(fā)展到今天，在市場激烈的競爭中，居住環(huán)境設計越做越精致，越做越豪華，甚至出現(xiàn)了園林式設計，可謂極盡奢華鋪張之能事，導致過度設計現(xiàn)象、刻意設計現(xiàn)象、對人文體驗的忽視等種種不良現(xiàn)象，而真正的生態(tài)、人文、美觀、實用以及可持續(xù)發(fā)展的設計卻落寞無聲，難以在市場中立一席之地，讓人不禁感嘆時下設計者的才智與靈感不復存在。
隨著城市化進程加速，城市居住環(huán)境設計成為了普通居民越來越關注的問題，相應的導致城市規(guī)劃者、開發(fā)商、建筑商等等都絞盡腦汁想達到一種完美的效果，能夠讓居民享受高端的居住環(huán)境。但是，這種過分的追求導致居住環(huán)境設計越來越背離人們的實際需要，變得更奢華、更可以、更不自然和更無用。但是人們也限于個人素養(yǎng)、攀比心理、盲目追求等因素，對此被動的接受，甚至成為了背后的推手，促使這種過分設計現(xiàn)象越來越蔓延。
1、美觀設計和奢華設計的矛盾。
隨著經(jīng)濟發(fā)展和社會開放程度的加深，人們的心理變得越來越浮躁，物質(zhì)的追求沖昏了人們的頭腦，對于物質(zhì)要求的標準只能以金錢來衡量，即越貴越好，導致大量的商人以此為最佳商機，華而不實的商品大量衍生，這種現(xiàn)象在城市居住環(huán)境設計領域也是愈演愈烈，各類沒有實用價值，只有昂貴標簽的設計出現(xiàn)在各個居住區(qū)，美觀設計變成了奢華設計，人們都以貴為美。
2、人文設計和偽文化設計的矛盾。
任何地方都有因為長期的自然生活形成的建筑文化、城市文化和生態(tài)文化，而時下的城市居住環(huán)境設計，大破大立、大拆大建，很難保留原有的地域文化元素，形成了一元化、相似度極高的環(huán)境設計。而原生態(tài)的文化元素被消滅殆盡，甚至有異域文化的主題元素為迎合人們高大上的胃口逐步引入，占領了一些居住區(qū)，讓人猛以為突然來到了異域他國。但這些偽文化的主題設計可能因為一時新鮮迎來人們的瘋狂熱捧，但長期的大范圍的對本土文化的忽視，傷害的其實是本土文明本身，傷害的其實的居住者本身的人文素養(yǎng)，甚至遺患歷史?？赡軙ヒ粋€地區(qū)、民族自身的文明，會有大量不倫不類的文化現(xiàn)象出現(xiàn)。
3、自然生態(tài)設計和刻板設計的矛盾。
城市居住環(huán)境設計的基本目的是形成一個適宜人們居住、能夠讓人們最大限度體驗到自然美的環(huán)境，但是當前的設計理念卻畸形地走上了刻板化、呆滯化設計的死路。假山死水遍地開花，各種硬化設施不斷侵蝕自然居住環(huán)境，導致人們連見到一點點自然生長的草地都要歡喜半天，因為他們平時見不到。不斷擴大的硬化面積也導致城市內(nèi)澇等一系列后遺癥多發(fā)。很多刻板設計成為了絲毫沒有使用價值的廢品。曾經(jīng)有一個在公園設計通行道路的故事，設計者先是在公園里種上草，然后放任人們在草地上行走，最后根據(jù)人們的行進軌跡設計了通行道路，不用想，這樣的道路肯定是極為便利和美觀的。但我們目前的公園、小區(qū)通行道路都是根據(jù)設計師在辦公室立畫的圖形依樣而成，導致人們不得不面對拐彎抹角的道路，出現(xiàn)了大量的不走通行倒、翻圍欄、踏草地的現(xiàn)象，是因為人們的素質(zhì)實在太差嗎？不盡然，有時候也的確是太不方便。
真正有價值、有魅力的設計，應該是持久的、人文的、經(jīng)得起時間考驗的設計，也是踐行了本土文明、體現(xiàn)本地文化元素的設計，而不是以獵奇、刻意造作、盲目崇洋媚外的心理以及迎合的心態(tài)進行設計。我們中華大地幅員遼闊，各地各組文化文明豐富多彩，城市居住環(huán)境設計要盡量多的采用這些元素，符合我們個人居住的實際、我們個人的文化繼承才是真正的好設計。而在城市規(guī)劃設計方面，也要秉持本土文明的理念，特別是在自然生態(tài)保護和持續(xù)發(fā)展方面多做文章，應當大力弘揚可持續(xù)發(fā)展設計理念、生態(tài)自然設計理念、人本位設計理念，實現(xiàn)有歷史傳承價值的設計。
城市居住環(huán)境設計是一項龐大的`工程，并非一人一力可以完成，這種理念要首先得到廣泛的宣傳，得到普遍的理解和接受，才能在社會上形成一種共識，才能形成從政策設計、區(qū)域規(guī)劃、具體實踐一系列環(huán)節(jié)上的自覺，才能改變目前這種城市居住環(huán)境設計上的畸形亂象。
1、美觀設計要遵循東方審美情趣。
中華文化歷來講究美，畢加索曾經(jīng)對一位到訪的中國藝人說，你們?yōu)槭裁匆艿酵鈬鴣韺W習藝術(shù)，你們的中國元素才是世界上最美、最藝術(shù)的。所以我們的城市居住環(huán)境要注重從中國本土文化中吸收、傳承美觀的設計形式，把傳統(tǒng)的東方審美情趣延續(xù)下來，這才是最有出路也最能形成歷史價值的設計。
2、人文設計要講究中華傳統(tǒng)文化傳承。
中國是一個多民族的國家，廣闊的地域范圍養(yǎng)育了多民族的兒女也造就形成了多形態(tài)的地方文化，保留原有的地域文化元素，把這些文化元素盡可能多的運用到當下的城市居住環(huán)境設計中不失為一種明智之舉。我們不必費心要大開腦洞的神思，也不必舍近求遠的追求異域風格，更不必荒誕不經(jīng)要找到一種怪異的形式，只要多加發(fā)現(xiàn)，就會發(fā)現(xiàn)我們祖先創(chuàng)造的神奇的文明所能產(chǎn)生的流光溢彩。
3、自然生態(tài)設計要充分考慮環(huán)境可持續(xù)。
一個適宜人們居住、能夠讓人們最大限度體驗到自然美的環(huán)境是再適當不過的居住場所，我們不必標新立異，也不必費力不討好，生活就要有更多有生命的元素存在。當每個人的居住環(huán)境中都充滿了生命的氣息，我們就會愛上生活。同樣是修建一條草地通道，大可不必要用水泥把道路封死，鋪一條鵝卵石通道，讓小草在石縫中自由生長，踩在青草露水的小石徑上是一種多么愜意的享受。能不硬化的地方都盡量用綠化帶來替代，不是能夠讓城市更多一點綠色。讓城市居住環(huán)境盡可能多的利用自然地理，減少一些大拆大建的浪費不是更科學。盡可能地不要建造人工湖、人工山，而盡量保留那些被填埋的溪流河溝不是能更多地保留我們以前的記憶。最近有一則新聞，報道的是日本的排水溝內(nèi)有大量的鯉魚自由生活，報道者要反映的是人家環(huán)境治理的良好成果，但我注意到那些水溝邊常年積累形成的青苔和那些年代久遠的青石板，沒有一個良好的保護理念，就目前我們城市建造的這種做法，我想這些青苔早已不知被填埋在那座大樓之下。
五、結(jié)語。
只有實現(xiàn)居住者人本需要的居住區(qū)環(huán)境設計才是真正的優(yōu)秀設計，而除此之外的一切過于奢華、過度的設計都是畫蛇添足。而作為普通公眾，也要在提升個人素養(yǎng)的同時，對與城市居住環(huán)境設計有一個理性的選擇，而不要被炒作俘虜，成為助推過度設計、無用設計的背后力量。
參考文獻。
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[2]林雪源.關于當代公共性藝術(shù)中環(huán)境雕塑的思考,重慶大學,.
[3]張離可.住區(qū)環(huán)境設計中的居住氛圍營造,重慶大學,.
城市排水工程建設發(fā)展論文篇十八
積極做好水文化休閑設施及經(jīng)營場合的系統(tǒng)整合工作，讓水休閑營業(yè)場所和旅游景點形成良性的互動機制，在揚州城區(qū)水域沿岸的商業(yè)設施建設上突出旅游休閑功能，招商模式充分考慮游客的其他旅游消費需求，形成吃、住、行、游、購、娛一體化的消費模式。城區(qū)游覽水域的休閑設施布局除突出質(zhì)量意識外，還要注重揚州當?shù)氐乃幕厣?。因而，水休閑產(chǎn)業(yè)與“水文化”旅游的充分融合既要按照常規(guī)的發(fā)展模式，搞好城市休閑廣場、水文化特色商貿(mào)中心、體育健身場館等文化、保健、娛樂設施的建設和休閑社區(qū)的建設規(guī)劃，更要發(fā)揮濱水居民生活設施在旅游產(chǎn)業(yè)中的效應。此外，要更好地促進城市“水文化”旅游與水休閑產(chǎn)業(yè)間的有機協(xié)調(diào)，如改革行政審批制度，放開水文化休閑市場的準入條件，鼓勵多種經(jīng)濟成分投資水文化休閑產(chǎn)業(yè)，開發(fā)水休閑資源，興辦水文化休閑企業(yè)，充分利用揚州人居大環(huán)境和民間資本活躍的優(yōu)勢，大力吸引民資進入水休閑領域，擴大休閑產(chǎn)業(yè)的對外開放，同時通過引進投資和發(fā)揮知名品牌的示范效應，提升揚州休閑產(chǎn)業(yè)的檔次。
（二）完善水休閑產(chǎn)業(yè)體系，延長休閑產(chǎn)業(yè)鏈。
集合城區(qū)水域的要素優(yōu)勢，大力發(fā)展生態(tài)旅游、文化旅游、休閑旅游，以拓展旅游領域，增強旅游吸引力，這樣也有利于區(qū)域產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢的發(fā)揮。除旅游和餐飲消費外，文化、商務、娛樂休閑等相關旅游享受的需求會大大增加，這也要求旅游接待地適時建設相關場所、完善旅游服務形式。因此，集中力量保護性開發(fā)高知名度的景區(qū)景點，完善旅游服務設施，增強核心競爭力；開發(fā)一批具有揚州地方特色和水文化價值的旅游紀念品和商品，完善一批有地方特色、適應當代人消費觀念與潮流的娛樂休閑設施和產(chǎn)品；培養(yǎng)新時代高素質(zhì)、業(yè)務能力強的旅游從業(yè)人員，是今后水休閑旅游業(yè)發(fā)展的重點。此外，旅游產(chǎn)業(yè)內(nèi)部的行業(yè)結(jié)構(gòu)應該保持一定比例才能協(xié)調(diào)發(fā)展，揚州城區(qū)水域的關聯(lián)產(chǎn)業(yè)間要實現(xiàn)良性互動，除了在數(shù)量結(jié)構(gòu)上要協(xié)調(diào)，更要在層次結(jié)構(gòu)上協(xié)調(diào)，還要加強旅游景點同旅行社、飯店、餐飲、交通等行業(yè)的銜接，建立合理的利益分配機制。
（三）完善公共服務設施，提高“水文化”旅游核心競爭力。
完善交通站點與水域景點的互通聯(lián)系工程，規(guī)劃開設區(qū)域旅游專線；在交通樞紐及旅游景區(qū)景點協(xié)調(diào)好停車場所，根據(jù)淡旺季變換更替停車場地的規(guī)模及費用；設定區(qū)域級旅游集散網(wǎng)絡自駕旅游租賃服務網(wǎng)絡，提倡快捷型聯(lián)網(wǎng)售票模式；建議加強游客信息服務中心、停車場、道路標識系統(tǒng)、通訊、休閑娛樂等公共配套設施建設，并不斷完善水域景區(qū)景點的服務設施，比如建立雙語指示標志體系等。樹立大旅游的產(chǎn)業(yè)集群意識，擯棄旅游收入等同于景點門票收入的錯誤觀念；著眼于地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展的整體利益，加強城區(qū)濱水地帶各種休閑設施的建設，促進歷史文化資源的保護和提高居民居住、游客旅游的滿意度，增強城區(qū)水域在周邊乃至全國旅游市場的競爭力，從而形成錯位競爭優(yōu)勢，吸引更多的游客來揚州體驗水上休閑旅游。
寧鎮(zhèn)揚聯(lián)動發(fā)展的優(yōu)勢及缺失性分析。
（一）聯(lián)動發(fā)展優(yōu)勢分析。
寧鎮(zhèn)揚三市旅游資源十分豐富，融合南京“博愛之都”的滄桑、鎮(zhèn)江“城市山林”的雄奇、揚州“淮左名郡”的秀雅，寧鎮(zhèn)揚具備打造世界級旅游目的地的優(yōu)越條件?？稍诮梃b長江三峽、環(huán)太湖、環(huán)渤海等地區(qū)旅游合作經(jīng)驗的基礎上，進一步打破地域限制、突破體制障礙，以長江、運河、大橋為紐帶，推動建立三地旅游協(xié)調(diào)機構(gòu)，成立寧鎮(zhèn)揚旅游行業(yè)協(xié)會，聯(lián)合編制區(qū)域旅游發(fā)展總體規(guī)劃，聯(lián)手強化合作營銷、聯(lián)手推出主題線路、聯(lián)手打造旅游交易會、聯(lián)手共建信息平臺、聯(lián)手推出服務承諾、聯(lián)手統(tǒng)一旅游交通標識，建立要素配置、旅游信息、旅游交通、市場營銷、行業(yè)管理一體化，實現(xiàn)區(qū)域內(nèi)的無障礙旅游和無縫隙服務，共同放大寧鎮(zhèn)揚名城效應。同時，主動開放揚州對寧鎮(zhèn)兩地居民的旅游年票，促進寧鎮(zhèn)揚三地早日實現(xiàn)旅游年票同城待遇。
（二）聯(lián)動發(fā)展缺失性分析。
政府間的合作相對較少；區(qū)域內(nèi)尚未考慮到中長期規(guī)劃，而且缺少產(chǎn)業(yè)的融合性；區(qū)域旅游合作缺乏鮮明的整體形象設計，尚未形成板塊內(nèi)旅游產(chǎn)品的核心競爭力；旅游資源特色各異，但規(guī)劃缺乏整體性，開發(fā)缺乏合理，不僅產(chǎn)品不夠豐富，而且資源旅游特色沒有得到充分的體現(xiàn)，品牌形象不夠鮮明，旅游產(chǎn)品開發(fā)不到位。因此，在未來的寧鎮(zhèn)揚經(jīng)濟板塊水休閑旅游產(chǎn)業(yè)整合中，寧鎮(zhèn)揚區(qū)域要充分利用空間上的整體性、文化上的同源性和資源上的互補性，盡快利用現(xiàn)有的水文化旅游資源設計出更全面的水休閑旅游產(chǎn)品，創(chuàng)新水休閑旅游產(chǎn)品組合，規(guī)劃精品旅游路線，營造鮮明城市水文化旅游形象。
寧鎮(zhèn)揚水休閑旅游的開發(fā)戰(zhàn)略與模式。
（一）優(yōu)化寧鎮(zhèn)揚區(qū)域水環(huán)境整治工程。
編制與實施區(qū)域供水水源保護規(guī)劃，科學劃定和調(diào)整飲用水源地保護區(qū)，嚴格控制水源地有機毒物等污染物排放，集中整治威脅飲用水源安全的污染，維護生態(tài)平衡，確保城鄉(xiāng)飲用水安全，促進區(qū)域經(jīng)濟、社會、環(huán)境協(xié)調(diào)發(fā)展；共同提升區(qū)域河流環(huán)境質(zhì)量，加強區(qū)域污水處理設施建設，堅持廠網(wǎng)并舉、管網(wǎng)先行，加快區(qū)域規(guī)模化、集約型污水處理廠及配套管網(wǎng)建設；創(chuàng)新環(huán)境保護政策與制度。推進環(huán)保協(xié)同執(zhí)法，建立健全保障寧鎮(zhèn)揚經(jīng)濟板塊生態(tài)安全的監(jiān)管體系；按照建設沿江生態(tài)風光帶的要求，積極推進寧鎮(zhèn)揚三市生態(tài)建設和環(huán)境保護一體化；通過在區(qū)域共同政策實施中采取稅收、統(tǒng)計轉(zhuǎn)移、項目投資等形式對可能帶來的地方利益損失進行補償。
（二）合理化開發(fā)國內(nèi)外水文化休閑旅游客源市場。
1.針對性的對國內(nèi)外客源市場進行調(diào)研，同時根據(jù)國內(nèi)外客源的差異性心理特征細分客源市場。寧鎮(zhèn)揚沿江地區(qū)的旅游城市可進行聯(lián)動開發(fā)，對國內(nèi)外一級市場、二級市場和三級市場三個層次的入境旅游目標市場進行有針對性地調(diào)研，同時明確并選擇合理的旅游宣傳促銷方式和推廣相應的.旅游產(chǎn)品，在穩(wěn)定一級客源目標市場的同時，努力開發(fā)二級和三級市場，做到“主次性開發(fā)”、“前后性到位”和“同步性完善”。
2.豐富旅游產(chǎn)品，最大程度的滿足國內(nèi)外客源市場的多元化心理需求。首先，從整個寧鎮(zhèn)揚地區(qū)的入境旅游市場來看，觀光休閑和會議商務在寧鎮(zhèn)揚入境旅游目的中占有主導地位，其中觀光型休閑旅游已發(fā)展得相當成熟，由此應著重開發(fā)其多元化參與性休閑旅游活動。此外，要不斷開發(fā)豐富多彩的旅游項目來滿足不同客源地旅游者的心理需求，如灘涂觀光、宗教文化游、美食旅游、考古旅游、度假旅游、商務旅游、工業(yè)旅游等。要根據(jù)不同級別市場中客源的心理需求，不斷推陳出新，開發(fā)能滿足國內(nèi)外不同客源需求的特色水域休閑旅游產(chǎn)品。
3.友好聯(lián)絡國外客源地的旅行商和媒介人士，鼓勵全員促銷和內(nèi)部促銷以拓寬銷售渠道。寧鎮(zhèn)揚地區(qū)的旅游部門應同國外旅行商及媒體建立良好的合作伙伴關系，邀請其做考察旅游并認真做好海外記者和旅行商的接待服務工作，借助媒體和旅行商的力量來開發(fā)市場，從而不斷拓展寧鎮(zhèn)揚地區(qū)水休閑旅游產(chǎn)品的銷售渠道。此外，開創(chuàng)區(qū)域聯(lián)合促銷，并鼓勵全員促銷和內(nèi)部促銷——旅游相關部門應重視對寧鎮(zhèn)揚地區(qū)的旅游從業(yè)人員和居民進行旅游宣傳教育，做好“內(nèi)部營銷”和旅游企業(yè)內(nèi)推銷工作，使廣大旅游從業(yè)人員和當?shù)鼐用衲軜淞⑵鹦麄鞔黉N的意識和觀念，掌握相應知識和技巧，并形成隨時隨地進行品牌宣傳促銷的行為習慣。
4.重視寧鎮(zhèn)揚地區(qū)對國內(nèi)外客源的接待工作，完善旅游軟硬件設施的建設。寧鎮(zhèn)揚地區(qū)水休閑旅游要在國內(nèi)外客源市場中樹立形象與品牌，除了積極主動地向外拓展外，另一條重要途徑就是完善自己的旅游軟硬件建設——做好一條線的“流程服務”，要求直接提供旅游服務的單位、設施與以間接方式參與旅游服務過程的單位、設施總體平衡；建立健全寧鎮(zhèn)揚地區(qū)的規(guī)章制度和服務規(guī)范標準，提高區(qū)域從業(yè)人員的業(yè)務素質(zhì)和職業(yè)道德水平，力求為國外游客提供盡善盡美的服務；旅游者產(chǎn)生旅游動機的保證是配套齊全的旅游設施，這要求我們在注重軟環(huán)境的同時，完善設施以更好地開拓國內(nèi)外客源市場。
（三）創(chuàng)新開發(fā)水文化休閑旅游的戰(zhàn)略模式。
1.創(chuàng)新“網(wǎng)絡”戰(zhàn)略模式。完善“交通網(wǎng)絡”建設——京杭大運河和長江汽渡溝通著寧鎮(zhèn)揚地區(qū)，潤揚大橋的通車更使兩地區(qū)間的交通變得更為便利。滬寧高速公路、滬寧鐵路、312國道、寧啟鐵路、寧通高速公路、寧通一級公路等不僅溝通了寧鎮(zhèn)和寧揚，而且使寧鎮(zhèn)揚三地區(qū)融合成了一個整體化的交通網(wǎng)絡。此外，南京祿口機場是寧鎮(zhèn)揚共同的航空港、常州機場成為鎮(zhèn)江與揚州的后備機場、滬寧高速鐵路的籌建等更將寧鎮(zhèn)揚三市緊緊聯(lián)系在一起，為發(fā)展區(qū)域旅游創(chuàng)造了極為優(yōu)越的交通條件。優(yōu)化“互聯(lián)網(wǎng)絡”建設——首先，完善旅游網(wǎng)站關于“寧鎮(zhèn)揚區(qū)域水休閑旅游”專欄，提高信息更新速度，開辟區(qū)域論壇及俱樂部專欄，用“多語言模式”組織國內(nèi)外旅游愛好者參與討論，同時也應設立反饋欄目以讓旅游部門直觀地了解寧鎮(zhèn)揚地區(qū)水文化旅游品牌建設中所存在的問題，并進行相應的修補及改進措施；其次，應邀國內(nèi)外知名旅游網(wǎng)站的合作，制定適當?shù)穆糜尉W(wǎng)站合作推廣計劃，統(tǒng)籌安排寧鎮(zhèn)揚地區(qū)水文化旅游的宣傳促銷信息的傳播，“寧鎮(zhèn)揚區(qū)域水休閑旅游”旅游形象的塑造、網(wǎng)上口碑、網(wǎng)上輿論的控制等方面的問題，從而全方位提高寧鎮(zhèn)揚區(qū)域水休閑旅游品牌的全球知名度和享譽度。最后，要吸納國內(nèi)外著名區(qū)域規(guī)劃理念，使寧鎮(zhèn)揚區(qū)域的水休閑旅游規(guī)劃與整個區(qū)域中的城市空間發(fā)展、項目建設、行業(yè)發(fā)展、產(chǎn)業(yè)動向等緊密結(jié)合，同時規(guī)劃要有前瞻性與可操作性，要符合市場動態(tài)深度分析寧鎮(zhèn)揚沿江區(qū)域旅游的走向和增長空間。
2.創(chuàng)新“多元化融資”戰(zhàn)略模式。寧鎮(zhèn)揚區(qū)域水休閑旅游的發(fā)展離不開資金的保障，投資體系應實行多元化進程。首先，樹立運營區(qū)域的宏觀理念，結(jié)合市場機制及財政手段盤活存量土地，深化水休閑旅游資源的建設工作；其次，依靠民主決策，引導區(qū)域居民通過專題事項討論來增加投入；再次，通過有效開發(fā)區(qū)域水休閑旅游資源籌集建設資金，廣泛吸納社會力量參與區(qū)域旅游事業(yè)建設，包括水域空間資源的有償開發(fā)、堤岸綠化經(jīng)營權(quán)的拍賣、廣告經(jīng)營權(quán)的出讓等方式籌集建設資金；另外，利用諸如南京國際梅花節(jié)、鎮(zhèn)江金山文化旅游節(jié)、揚州“煙花三月”國際經(jīng)貿(mào)旅游節(jié)等節(jié)慶活動推廣，發(fā)揮寧鎮(zhèn)揚水文化休閑品牌效應，同時改革區(qū)域投融資體制，實現(xiàn)投資主體多元化體系，吸引更多的國內(nèi)外資本投入到寧鎮(zhèn)揚水文化休閑旅游資源開發(fā)項目中來；最后，鼓勵個人和組織通過海內(nèi)外良好的商業(yè)聯(lián)系，積極介紹和宣傳寧鎮(zhèn)揚地區(qū)水文化旅游投資的市場機會和前景，區(qū)域政府或協(xié)會組織對于積極招商引資的人士和組織根據(jù)資金到位的比例予以重獎。
3.創(chuàng)新“營銷管理”戰(zhàn)略模式。區(qū)域營銷管理府始終處于指導地位?，F(xiàn)階段，政府合作仍停留在表面階段，需要我們做更深入的工作。比如，涉及不同行政區(qū)域的寧鎮(zhèn)揚水休閑旅游聯(lián)合營銷，其城市旅游聯(lián)合營銷的模式、組織結(jié)構(gòu)、實現(xiàn)機制等的構(gòu)建。寧鎮(zhèn)揚水文化休閑旅游聯(lián)合營銷政策的制定、聯(lián)合營銷策略的組織與協(xié)調(diào)等方面都與寧鎮(zhèn)揚相關政府推動分不開。政府合作的進一步深化勢在必行，它也是整個寧鎮(zhèn)揚旅游圈發(fā)展的前提所在。此外，作為權(quán)威的政府機構(gòu)，宏觀的戰(zhàn)略眼光必不可少：首先，應從戰(zhàn)略的角度認清聯(lián)合營銷的重要性，并能逐步建立寧鎮(zhèn)揚地區(qū)水文化休閑旅游聯(lián)合營銷機制；其次，以寧鎮(zhèn)揚水文化休閑旅游品牌為契機，促進旅游聯(lián)合營銷與各相關利益群體的發(fā)展并建立相互信任機制，以便今后更廣義、更深入的合作；再次，抓住機遇，利用奧運、世博會加強國際營銷，在重要的國外客源市場上樹立區(qū)域國際形象；最后，應注重寧鎮(zhèn)揚地區(qū)聯(lián)合營銷人才的培養(yǎng)，加強區(qū)域內(nèi)旅游企業(yè)人力資源的管理。
4.創(chuàng)新“區(qū)域政府管理”戰(zhàn)略模式。通過近年來召開的寧鎮(zhèn)揚區(qū)域旅游合作年會，寧鎮(zhèn)揚地區(qū)開始籌謀在政府主導下成立一個專門的區(qū)域旅游管理機構(gòu)，主要承擔區(qū)域內(nèi)資源開發(fā)整合、景區(qū)規(guī)劃設計、產(chǎn)品市場營銷等工作。區(qū)域管理機構(gòu)的組建將會推動寧鎮(zhèn)揚城際旅游直通車的開通，同時保證寧鎮(zhèn)揚地區(qū)旅游景點的年票互惠。此外，寧鎮(zhèn)揚區(qū)域城市聯(lián)手進行境內(nèi)外旅游宣傳促銷，其中境內(nèi)主攻武漢、重慶、成都、安徽市場，境外主攻日韓、東盟五國市場，依托省旅游局完善歐美市場等等。寧鎮(zhèn)揚區(qū)域城市達成共識，將共同強勢推進區(qū)域旅游市場一體化、資源開發(fā)一體化、旅游配套服務一體化和組織架構(gòu)一體化，實現(xiàn)無障礙旅游和無間隙服務，以此來推動寧鎮(zhèn)揚地區(qū)水休閑旅游產(chǎn)業(yè)的系統(tǒng)規(guī)劃與發(fā)展。
參考文獻：
論文摘要：本文以江蘇揚州水休閑產(chǎn)業(yè)與寧鎮(zhèn)揚經(jīng)濟板塊為例，從揚州城內(nèi)水休閑產(chǎn)業(yè)的發(fā)展對策、寧（南京）鎮(zhèn)（江）揚（州）聯(lián)動發(fā)展的優(yōu)勢及缺失性分析、寧鎮(zhèn)揚水休閑旅游的開發(fā)戰(zhàn)略與模式三方面進行思考，旨在探討城市水休閑產(chǎn)業(yè)與區(qū)域經(jīng)濟板塊聯(lián)動發(fā)展的對策。
城市排水工程建設發(fā)展論文篇十九
摘要：本文在介紹我國商業(yè)銀行個人理財業(yè)務發(fā)展現(xiàn)狀的基礎上，分析了目前商業(yè)銀行個人理財業(yè)務發(fā)展中存在的一些問題，如理財產(chǎn)品雷同、風險揭示不足、缺乏優(yōu)秀的理財師等，并針對這些問題提出了相應的對策建議。
關鍵詞：商業(yè)銀行個人理財風險管理。
個人理財業(yè)務是指商業(yè)銀行運用各種金融知識，專業(yè)技術(shù)以及廣泛的資金信用等專業(yè)優(yōu)勢，根據(jù)客戶的財務狀況和具體要求，為個人客戶提供的財務分析、財務規(guī)劃、投資顧問、資產(chǎn)管理等專業(yè)化服務活動。
近年來，隨著我國經(jīng)濟的快速發(fā)展和居民財富的日益積累，越來越多的人希望自己的資產(chǎn)能夠保值增值，希望得到專業(yè)的理財服務。與此同時，我國商業(yè)銀行的個人理財業(yè)務也得到了迅速發(fā)展，個人理財產(chǎn)品不斷豐富。據(jù)統(tǒng)計，商業(yè)銀行人民幣理財產(chǎn)品發(fā)行了1302只，外幣理財產(chǎn)品發(fā)行了1760只，均遠超過的水平，呈現(xiàn)出爆發(fā)性的增長。2008年上半年，伴隨著資本市場的深幅回調(diào)，基金、券商集合理財產(chǎn)品遭遇重創(chuàng)。盡管商業(yè)銀行理財業(yè)務在4月份經(jīng)歷了較為嚴厲的“監(jiān)管風暴”，但憑借其穩(wěn)健、多樣化等優(yōu)勢，受到投資者的追捧，成為資本市場弱勢下的資金避風港。銀行理財產(chǎn)品在2008年上半年取得快速發(fā)展，共有53家商業(yè)銀行發(fā)行了2165款理財產(chǎn)品，其中40家中資銀行發(fā)行了1780款產(chǎn)品，10家外資銀行發(fā)行了385款產(chǎn)品。
今年上半年，銀行理財業(yè)務呈現(xiàn)出以下幾個特點：1．受人民幣兌美元持續(xù)升值的影響，人民幣理財產(chǎn)品市場占比不斷增加，達到60.8%，美元理財產(chǎn)品市場占比不斷下降，為19.6%，其它幣種的理財產(chǎn)品合計占比與美元產(chǎn)品相當。2．由于cpi居高不下、通脹壓力加大、資本市場持續(xù)低迷，短期人民幣理財產(chǎn)品受投資者青睞，6個月期以內(nèi)產(chǎn)品市場占比55.9%，成為市場主流產(chǎn)品，尤其是穩(wěn)健型的短期銀行理財產(chǎn)品受到投資者的熱烈追捧。3．信貸資產(chǎn)類理財產(chǎn)品不斷升溫，產(chǎn)品發(fā)行數(shù)與市場占比持續(xù)上升；而由于a股市場大幅調(diào)整，新股申購類理財產(chǎn)品在短暫延續(xù)了去年的輝煌之后出現(xiàn)大幅萎縮，到5、6月份幾近消失。理財產(chǎn)品遭遇資本市場風險，在指責聲中艱難前行；結(jié)構(gòu)型理財產(chǎn)品經(jīng)歷了年初的零收益事件之后，在第二季度逐步走出陰影。
雖然國內(nèi)銀行個人理財業(yè)務近年來有了長足發(fā)展，但是與國外銀行理財業(yè)務相比，無論從規(guī)模上還是從內(nèi)容上都差距甚遠，存在不少問題。
（一）理財產(chǎn)品雷同，產(chǎn)品設計管理機制不健全。
目前國內(nèi)各家銀行推出的理財產(chǎn)品雖然名目眾多，但實質(zhì)上大同小異，互相效仿，沒有本質(zhì)上的差別，銀行理財服務實質(zhì)性內(nèi)容少，產(chǎn)品整體技術(shù)含量較低。一些商業(yè)銀行在設計理財產(chǎn)品時沒有充分考慮客戶利益和風險承受能力，沒有從資產(chǎn)配置的角度進行產(chǎn)品開發(fā)和投資組合設計，沒有應用科學合理的測算方法預測理財投資組合的收益率，沒有設置相應的市場風險監(jiān)測指標和有效的市場風險識別、計量、監(jiān)測和控制體系。
（二）專業(yè)人才缺乏。
一些商業(yè)銀行在推銷理財產(chǎn)品的時候風險揭示不足，沒有以醒目、通俗的文字進行表達，過分強調(diào)預期收益率，追求銷售業(yè)績。一些商業(yè)銀行在為客戶提供理財服務時沒有對客戶進行風險偏好評估，或隨意評估。對客戶的投資目的、財務狀況、以及風險認知和承受能力了解不深，導致客戶購買了并不適合的理財產(chǎn)品，造成了客戶的損失。
（四）科技支撐力度不足。
以計算機網(wǎng)絡和通迅技術(shù)為中心的金融電子化是理財業(yè)務發(fā)展的技術(shù)依托。目前我國商業(yè)銀行技術(shù)服務手段落后，通迅網(wǎng)絡、計算機應用軟件配套能力差，科技化程度低，大多數(shù)商業(yè)銀行還在以宣傳圖表、資料、計算器等簡單工具為主，缺少專門為客戶設計的電腦軟件，以及提供必要的查詢和市場資訊服務，更談不上為客戶做理財分析、調(diào)查、量身定做理財目標和計劃等。
三、發(fā)展我國商業(yè)銀行個人理財業(yè)務的思路。
我國商業(yè)銀行個人理財業(yè)務還處于新興階段，龐大并持續(xù)增長的個人金融資產(chǎn)，為我國商業(yè)銀行發(fā)展個人理財業(yè)務提供了充分的.物質(zhì)基礎，市場前景十分廣闊。
（一）加快理財產(chǎn)品的創(chuàng)新。
隨著社會不同經(jīng)濟主體對金融服務需求的多樣化，以及銀行間競爭的加劇，要求商業(yè)銀行不斷推出有市場特色、有效益的新產(chǎn)品。商業(yè)銀行應積極與證券、保險、信托等非銀行金融機構(gòu)合作，努力發(fā)展交叉性金融業(yè)務，不斷推進產(chǎn)品整合、開發(fā)能力，加快個人理財產(chǎn)品和服務創(chuàng)新。商業(yè)銀行應建立完備的客戶信息系統(tǒng)平臺，細分客戶層次，對不同層次的客戶設計不同的理財產(chǎn)品與投資方案，提供有針對性的、差別化的產(chǎn)品和服務，滿足不同層次客戶的需求。
（二）個人理財服務的改進。
個人理財服務的質(zhì)量對理財業(yè)務的開展至關重要。中資銀行個人理財業(yè)務應以客戶為中心，理財師要幫助客戶分析自己的風險承受能力、理財目標，詳細了解客戶的財務狀況及其它各方面的投資需求，向客戶傳達正確的理財觀念和方法，推薦適合的理財產(chǎn)品。除此之外，理財師應定期訪問客戶，根據(jù)客戶財務需求的變化及時調(diào)整服務內(nèi)容。商業(yè)銀行應定期為客戶寄送理財明細，便于客戶隨時了解自己的資產(chǎn)負債狀況、可運用的資金、盈虧情況等，讓客戶感受到貼心的人性化服務。一旦成為銀行的貴賓級客戶，要能享受銀行一些特別的優(yōu)惠服務，比如房屋按揭優(yōu)惠利率、信用卡消費打折、外匯兌換優(yōu)惠等。
（三）建立完整的信息披露機制，完善風險管理。
商業(yè)銀行在設計理財產(chǎn)品、宣傳銷售理財產(chǎn)品、投資及后續(xù)服務等環(huán)節(jié)應建立全面的風險管理體系，及時向客戶充分披露相關信息。監(jiān)管部門應嚴格監(jiān)管，要求理財人員在銷售理財產(chǎn)品時要向投資者完整、準備、詳盡地揭示每個產(chǎn)品內(nèi)在的風險結(jié)構(gòu)，讓客戶了解產(chǎn)品的操作方式和風險度。對那些在理財產(chǎn)品的宣傳中沒有進行充分、明確的風險提示的商業(yè)銀行進行一定的處罰。
（四）增加科技投入，培養(yǎng)高素質(zhì)人才。
各商業(yè)銀行應在充分利用現(xiàn)有網(wǎng)絡、計算機等設備的基礎上，加大資金投入力度，加快計算機網(wǎng)絡、相關軟件建設。開展個人理財業(yè)務，人才隊伍的建設是關鍵，要重視和培養(yǎng)理財業(yè)務的高素質(zhì)人才，建立相應的個人理財業(yè)務人員資格考核與認定、繼續(xù)培訓、跟蹤評價等管理制度。銀行要對現(xiàn)有個人理財業(yè)務從業(yè)人員加強培訓，鼓勵員工學習進修，提高員工的從業(yè)素質(zhì)，培養(yǎng)一支專業(yè)的理財隊伍。
參考文獻。
[1]喻強，商業(yè)銀行個人理財業(yè)務新趨勢[j]，中國金融，2007（21）。
[2]銀監(jiān)會，銀監(jiān)會通報部分商業(yè)銀行理財產(chǎn)品存在問題[eb/ol]，
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