方案的調(diào)整和優(yōu)化是一個(gè)循序漸進(jìn)的過程。制定方案時(shí)，要注重創(chuàng)新和突破，尋找新的解決方案和方法。方案的特點(diǎn)和優(yōu)勢可以在范文中找到，可以給我們提供新的思路和創(chuàng)意。
學(xué)校道路交通事故應(yīng)急演練方案篇一
為認(rèn)真落實(shí)市、區(qū)兩級(jí)教育部門“關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)校道路交通安全工作的通知”精神，切實(shí)做好學(xué)校的道路交通安全工作，有效地防止學(xué)校道路交通安全事故的發(fā)生，確保全體師生的人身安全，牢固樹立“安全第一”和“學(xué)校安全無小事”的思想，本著求真務(wù)實(shí)的精神，充分認(rèn)識(shí)做好學(xué)校道路交通安全工作的重要性，增強(qiáng)緊迫感，切實(shí)把學(xué)校道路交通安全教育和防范工作抓細(xì)、抓實(shí)、抓出成效。
在強(qiáng)化道路交通安全活動(dòng)中，使廣大師生深刻認(rèn)識(shí)加強(qiáng)道路交通安全宣傳教育的重要性和緊迫性，全面落實(shí)各項(xiàng)規(guī)章制度和教育管理措施，切實(shí)承擔(dān)起保障師生安全的重大責(zé)任，嚴(yán)防學(xué)生道路交通事故發(fā)生。通過三年努力，實(shí)現(xiàn)師生道路交通安全宣傳教育培訓(xùn)覆蓋率達(dá)到100%，師生交通安全意識(shí)、交通法制意識(shí)及交通文明意識(shí)明顯增強(qiáng)，努力杜絕因交通陋習(xí)和不文明交通行為導(dǎo)致的道路交通事故。
（一）領(lǐng)導(dǎo)小組。
組長：書記、校長。
副組長：副校級(jí)干部。
成員：教導(dǎo)處、大隊(duì)部、信息中心、總務(wù)處、辦公室。
職責(zé)：
4.統(tǒng)籌防交通事故調(diào)查、統(tǒng)計(jì)和損失等情況；
5.妥善做好交通事故突發(fā)事件的善后工作。
（二）工作小組。
1.辦公室。
組長：行政副校長。
成員：教導(dǎo)處、大隊(duì)部、信息中心、總務(wù)處、辦公室。
職責(zé)：
（1）承擔(dān)領(lǐng)導(dǎo)小組的日常事務(wù)；
（3）協(xié)調(diào)各工作組之間的工作；
（4）負(fù)責(zé)組織防交通事故應(yīng)急知識(shí)的宣傳教育，組織應(yīng)急疏散演練；
（6）完成領(lǐng)導(dǎo)小組交辦的其他工作。
2.保衛(wèi)組。
組長：安全副校長。
組員：總務(wù)處。
職責(zé)：
（1）第一時(shí)間趕赴現(xiàn)場，防止事態(tài)進(jìn)一步發(fā)展；
（2）及時(shí)報(bào)撥打110、120求助電話；
（3）協(xié)助開展傷員救治和次生災(zāi)害處置工作；
（4）視情搶救重要財(cái)產(chǎn)，盡最大可能減少財(cái)產(chǎn)損失。
3.疏散引導(dǎo)組。
組長：德育副校長。
組員：教導(dǎo)處、大隊(duì)部、總務(wù)處。
職責(zé)：
（1）負(fù)責(zé)組織師生快速、安全、有序疏散到安全地帶；
（3）對學(xué)生進(jìn)行安撫、教育，以免引起混亂，防止謠言傳播。
4.善后工作組。
組長：教學(xué)副校長。
組員：教導(dǎo)處、大隊(duì)部、信息中心、總務(wù)處、辦公室。
職責(zé)：
2.努力做好學(xué)生及家長的情緒穩(wěn)定工作；
3.配合職能部門進(jìn)行事故調(diào)查取證；
4.對事故責(zé)任劃分后，在職責(zé)范圍內(nèi)，根據(jù)學(xué)校有關(guān)管理制度，對相關(guān)責(zé)任人員提出處理意見。
5.信息調(diào)控組。
組長：教學(xué)副校長。
組員：信息中心。
職責(zé)：
1.密切關(guān)注輿情，及時(shí)作出回應(yīng)；
2.會(huì)同辦公室適時(shí)發(fā)布情況信息；
3.聯(lián)系媒體，對輿情做正面引導(dǎo)。
1.學(xué)校成立以校長為組長、副校長為副組長，各中層領(lǐng)導(dǎo)、年級(jí)部長為組員的安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，并進(jìn)行責(zé)任分工，定期研究和檢查學(xué)校道路交通安全教育工作，加強(qiáng)道路交通安全防范教育，健全道路交通安全保障制度，做到“四落實(shí)”、“四到位”，即：學(xué)校道路交通安全工作組織落實(shí)、道路交通安全工作制度落實(shí)、道路交通安全保證措施落實(shí)及道路交通安全責(zé)任落實(shí)；宣傳教育到位、檢查指導(dǎo)到位、防范意識(shí)到位及防范措施到位等。
2.深化“四個(gè)一”主題教育。在學(xué)校開學(xué)和放假前后重點(diǎn)時(shí)段，學(xué)校懸掛一條“禁止學(xué)生乘坐非法營運(yùn)車輛”宣傳條幅，向所有學(xué)生家長發(fā)一封信，召開一次交通安全主題家長會(huì)，舉辦一場交通安全法制報(bào)告。
3.開展“安全起步”未成年人教育活動(dòng)。針對不同學(xué)齡段未成年人認(rèn)知特點(diǎn)，在開學(xué)日、放假前等時(shí)間節(jié)點(diǎn)，通過主題班會(huì)、班隊(duì)課、活動(dòng)課等方式，所有班級(jí)開展“開學(xué)安全課”活動(dòng)。要設(shè)計(jì)使用適合未成年人的交通安全課件、教具等宣傳資料，增強(qiáng)針對性和有效性。通過宣傳、體驗(yàn)活動(dòng)等多種途徑，開展“知危險(xiǎn)、會(huì)避險(xiǎn)”兒童交通安全知識(shí)普及，提高未成年人的文明出行能力和自我保護(hù)技能。
4.開展安全乘車宣講活動(dòng)。結(jié)合本轄區(qū)實(shí)際情況，重點(diǎn)宣傳報(bào)廢車載人，超員超載等嚴(yán)重交通違法的危害，教育學(xué)生如何辨別違法運(yùn)營、超員車輛。認(rèn)識(shí)沒有保障車輛的安全隱患，開展“小手拉大手”宣傳活動(dòng)，警示學(xué)生家長、監(jiān)護(hù)人履行監(jiān)護(hù)職責(zé)。公布超員運(yùn)載學(xué)生違法交通行為的舉報(bào)途徑，鼓勵(lì)舉報(bào)，會(huì)同相關(guān)部門及時(shí)查處。
5.開展隱患排查統(tǒng)一行動(dòng)。配合公安交警部門，在開學(xué)初對所有接送學(xué)生車輛安全隱患進(jìn)行集中排查，對非法接送學(xué)生的報(bào)廢車、非法改裝車要在第一時(shí)間向公安交警部門舉報(bào)。要結(jié)合“護(hù)衛(wèi)天使”行動(dòng)，積極發(fā)動(dòng)基層組織、學(xué)生家長、周邊群眾等社會(huì)力量，加強(qiáng)校園周邊規(guī)范停車、文明禮讓志愿勸導(dǎo)，為學(xué)生上下學(xué)營造良好的道路交通秩序。
學(xué)校道路交通事故應(yīng)急演練方案篇二
根據(jù)教育局，安全科領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于校車安全主題會(huì)議精神為了進(jìn)一步加強(qiáng)我園校車的安全管理，以及對幼兒安全知識(shí)的宣傳和教育提高幼兒的安全意識(shí)和防范能力，從而保障全體師生的生命安全，維護(hù)校園正常的教學(xué)秩序和社會(huì)的穩(wěn)定，結(jié)合我園實(shí)際，特作出一份校車消防逃生應(yīng)急疏散演練方案。
20xx年4月3日。
幼兒園門口。
杜園長、隨車跟車?yán)蠋煛⑺緳C(jī)和坐校車的幼兒。
組長：張建玲。
成員：幼兒36名。
乘車應(yīng)急逃生演練、校車消防安全事故應(yīng)急培訓(xùn)。
1、現(xiàn)場疏導(dǎo)小組：陳相玲、胡桂花、司平平等。
2、上報(bào)小組：王愛琴。
(一)準(zhǔn)備工作。
參加演練的幼兒上車坐好(車上配兩名跟車?yán)蠋?。
(二)演練程序。
1、園長向幼兒講解演練時(shí)注意的事項(xiàng)：生命很可貴，我們要好好珍惜，今天我們開展這次乘坐校車應(yīng)急逃生演練活動(dòng)，是為了提高司機(jī)、老師、小朋友們的安全意識(shí)，以便在緊要關(guān)頭保護(hù)好自己的生命，請認(rèn)真進(jìn)行演練，下面乘車應(yīng)急逃生演練正式開始。跟車人員組織幼兒坐好，保持安靜司機(jī)關(guān)好車門，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。
2、突然跟車人員發(fā)現(xiàn)校車的車頭部位冒出”濃煙”，立即大聲報(bào)告：”汽車著火了！”司機(jī)聽到報(bào)告迅速停車，熄匙、打開車門。
3、車內(nèi)跟車人員立即大聲通知幼兒：”車著火了！大家鎮(zhèn)定！聽從指揮，要快速有序地下車！”跟車人員迅速下車，站在車門口，協(xié)助幼兒迅速下車(幼兒按由前到后、先左后右的順序依次下車，不要顧及書包和物品)司機(jī)拿出滅火器準(zhǔn)備滅火。
4、幼兒用衣袖、手帕等捂住嘴巴，迅速有序地撤離車輛100米外的安全地帶集合，預(yù)防汽車油箱發(fā)生爆炸，張老師點(diǎn)名。
5、報(bào)警援助，司機(jī)撥打119報(bào)警：寶文幼兒園的校車自燃了。請求救援！彭老師向園長報(bào)告：幼兒園的校車在校門口發(fā)生自燃，乘車幼兒已安全疏散，沒有人員受傷。
6、組織乘車幼兒集合，由杜園長總結(jié)講話。
學(xué)校道路交通事故應(yīng)急演練方案篇三
瓜州至星星峽高速公路是連云港至霍爾果斯國道主干線在xx境內(nèi)的重要路段，也是國家高速公路網(wǎng)g30連霍高速的組成路段，是xx省干線公路網(wǎng)“四縱四橫四重”主要骨架的組成部分，同時(shí)也是聯(lián)系甘、新兩省的主要通道之一。由于原有公路g312技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)較低，防護(hù)工程較少，交通工程設(shè)施不完善，大多數(shù)原有路面的橋涵構(gòu)造物出現(xiàn)了不同的病害，橋面板有不同程度的裂紋，敦身，臺(tái)身也裂紋較多，跳車嚴(yán)重，有少數(shù)的橋涵局部沖刷十分嚴(yán)重，因而本項(xiàng)目設(shè)計(jì)將既有的g312舊路按照路基寬度13米進(jìn)行加寬改建，既有橋涵及舊路路面瀝青鏟除，按照高速公路標(biāo)準(zhǔn)重建。因改建路段車流量大、車速快、揚(yáng)塵大、且視線不清，很容易造成事故。
為檢驗(yàn)我項(xiàng)目《道路交通安全應(yīng)急救援預(yù)案》、《公共衛(wèi)生突發(fā)事件應(yīng)急救援預(yù)案》的科學(xué)性和可操作性，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，進(jìn)一步健全完善應(yīng)急預(yù)案，確保我項(xiàng)目應(yīng)急救援預(yù)案管理工作制度完善、反應(yīng)靈敏、準(zhǔn)備充分、協(xié)調(diào)高效運(yùn)行。
灑水車1輛、微型車1輛、救護(hù)車1輛、對講機(jī)10個(gè)、應(yīng)急車標(biāo)志5個(gè)、現(xiàn)場指揮及工作人員標(biāo)志20個(gè)。
受傷人員3人。
（一）演練時(shí)間：20xx年5月x日x時(shí)。
（二）演練地點(diǎn)：xx九標(biāo)項(xiàng)目建設(shè)段內(nèi)。
（三）參加演練單位：本次演練由xx九標(biāo)項(xiàng)目部主辦，參加單位為縣交警大隊(duì)、縣醫(yī)院、交通局、xxgxj5項(xiàng)目監(jiān)理部。
（四）演練組織機(jī)構(gòu)。
演練總指揮：
副總指揮。
參演成員：
（五）道路交通安全事故假設(shè)現(xiàn)場，由謝世峰同志負(fù)責(zé)對事故現(xiàn)場的設(shè)置。
一輛車牌為甘fxxx的灑水車（瓜州至柳園，車上座有2人，含駕駛員）與另一輛車牌為甘fxxx微型車（柳園至瓜州，車上座有5人）相撞。造成車上人員受傷事故。假設(shè)事故發(fā)生后，需要多個(gè)部門參加救援處置，即啟動(dòng)《道路交通安全應(yīng)急救援預(yù)案》、《公共衛(wèi)生突發(fā)事件應(yīng)急救援預(yù)案》。
（六）現(xiàn)場分組及任務(wù)。
1、現(xiàn)場指揮部。
指揮長：劉濤（項(xiàng)目經(jīng)理）負(fù)責(zé)指揮協(xié)調(diào)該事故應(yīng)急救援處置工作。
2、綜合協(xié)調(diào)組：謝世峰。
任務(wù)：負(fù)責(zé)審查各組工作實(shí)施方案，檢查督促各組工作開展情況，提出合成演練的時(shí)間及要求，并報(bào)總指揮和副總指揮審定，組織開展合成演練，傳達(dá)指揮長和副指揮長的指令。
3、宣傳資料組：王友。
任務(wù)：擬制定宣傳報(bào)道工作實(shí)施方案，負(fù)責(zé)宣傳活動(dòng)，新聞報(bào)道和演練專題片制作，演練場景設(shè)計(jì)布置和音響安裝，解說詞編撰，現(xiàn)場解說員的確定。
4、救護(hù)傷員控制組。
成員：消防隊(duì)專業(yè)隊(duì)伍組成。
任務(wù)：現(xiàn)場救護(hù)傷員搶險(xiǎn)作業(yè)，負(fù)責(zé)現(xiàn)場滅火、事故傷員的搜救及搶救等工作。同時(shí)，落實(shí)3名受傷人員及化妝。
5、醫(yī)療治組：縣醫(yī)院。
成員：專業(yè)醫(yī)務(wù)人員。
任務(wù)：在現(xiàn)場附近的安全區(qū)域內(nèi)設(shè)立臨時(shí)醫(yī)療救治點(diǎn)，對受傷人員進(jìn)行緊急救治并護(hù)送重傷人員至縣醫(yī)院進(jìn)行治療。
6、安全警戒組：縣交警隊(duì)。
成員：交警人員。
任務(wù)：負(fù)責(zé)演練范圍內(nèi)交通管制，救援道路交通的通暢，確保救援設(shè)備、物資和器材順利到達(dá)救援地，負(fù)責(zé)演練區(qū)域的應(yīng)急車輛停放及該事故勘查處理工作。
7、通訊保障組：張鳳。
任務(wù)：負(fù)責(zé)演練現(xiàn)場通訊暢通。
（七）對演練進(jìn)行總結(jié)評(píng)估。
演練總指揮對這次演練活動(dòng)進(jìn)行評(píng)估。通過演練，鍛煉了我項(xiàng)目部應(yīng)急救援處置能力，達(dá)到反應(yīng)靈敏、組織嚴(yán)密、指揮高效的要求。
（八）演練要求。
1、參加演練的各部門領(lǐng)導(dǎo)要按照各自的職責(zé)和分工，認(rèn)真組織好演練的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，確保所需要的人力和裝備準(zhǔn)確及時(shí)到位。
2、項(xiàng)目部做好演練的協(xié)調(diào)工作。
5月x日在xx九標(biāo)施工段組織演練，各參加演練的單位按要求參加演練。
學(xué)校道路交通事故應(yīng)急演練方案篇四
1、積極參與用塑料圈變交通工具的游戲，體驗(yàn)一物多玩的樂趣。
2、嘗試用塑料圈變交通工具的多種玩法，發(fā)展想象力。
3、學(xué)會(huì)和同伴協(xié)商合作，體驗(yàn)合作游戲的快樂。
每人一個(gè)大塑料圈、音樂、錄音機(jī)。
一、熱身活動(dòng)。
幼兒手拿塑料圈，隨音樂跟教師一起做熱身運(yùn)動(dòng)。
二、學(xué)習(xí)游戲。
1、探索單人游戲。
用圈來玩百變交通工具的游戲，請?jiān)囋囈粋€(gè)人用圈玩，可以變成什么交通工具？
幼兒自由嘗試，教師鼓勵(lì)幼兒想出不同的玩法。
教師帶領(lǐng)幼兒玩幾種幼兒想的玩法：如用圈當(dāng)方向盤開汽車跑、用圈當(dāng)螺旋槳舉起旋轉(zhuǎn)身體、將圈當(dāng)小船放地上幼兒站圈里做劃槳?jiǎng)幼鞯取?/p>
2、嘗試兩人合作游戲。
如果要兩個(gè)小朋友合作變交通工具，可以怎么做呢？
幼兒兩人一組進(jìn)行嘗試，教師巡回指導(dǎo)。
教師帶領(lǐng)幼兒玩幾種幼兒想的玩法：如兩人將圈疊放在中間，一人握圈的一邊，并張開另外一只手臂變機(jī)翼；一人握圈在前做司機(jī)，另一人將圈套其身上做出租車乘客等。
3、嘗試多人合作游戲。
加大難度，請3個(gè)或3個(gè)以上的小朋友一起合作變火車。看大家能想出多少種不同的變法。
幼兒自由結(jié)伴嘗試，教師巡回指導(dǎo)，要求同伴之間相互配合，并注意安全。
教師帶領(lǐng)幼兒玩幾種幼兒想的玩法，如每個(gè)幼兒用圈套身體，然后握住自己和前一個(gè)幼兒的圈一個(gè)接一個(gè)連成火車；或是將圈立起放身體旁邊做車輪，幼兒一個(gè)接一個(gè)連成火車；或是將圈舉頭頂，幼兒一個(gè)接一個(gè)連成火車等等。
三、放松活動(dòng)。
隨音樂做全身放松活動(dòng)，提醒幼兒擦汗換衣服。
1、嘗試多人合作游戲的環(huán)節(jié)可以改為變別的交通工具如大飛機(jī)、大輪船等。
2、如果沒塑料圈，可以用繩圈、報(bào)紙做成的紙圈等代替。
嘗試用紙箱、墊子等物品進(jìn)行一物多玩的游戲。
音樂區(qū)：提供有關(guān)交通工具的音樂和塑料圈，讓幼兒隨樂模仿交通工具。
語言區(qū)：將交通工具總動(dòng)員幼兒用書圖片及幼兒用圈變交通工具的相片做成小圖書，供幼兒看看、說說、模仿不同交通工具的聲音等。
將幼兒模仿交通工具的照片洗出來，貼在主題墻上。
請家長跟幼兒一起玩模仿交通工具的游戲，或者利用廢舊紙箱制作汽車、船的交通工具，增進(jìn)親子互動(dòng)。
幼兒園階段的幼兒要學(xué)會(huì)同伴間相互合作的能力，教師可以通過多種合作游戲活動(dòng)提高幼兒的合作能力。
學(xué)校道路交通事故應(yīng)急演練方案篇五
為了進(jìn)一步加強(qiáng)我校校車的安全管理，以及對安全知識(shí)的宣傳和教育，提高乘車學(xué)生的安全意識(shí)和防范能力，從而保障廣大師生的生命安全，維護(hù)學(xué)校正常的教學(xué)秩序和社會(huì)的穩(wěn)定，結(jié)合我校實(shí)際，經(jīng)學(xué)校研究，決定組織一次校車安全應(yīng)急模擬演練活動(dòng)。
20xx年6月12日。
教學(xué)樓前。
部分領(lǐng)導(dǎo)教師和乘坐校車的學(xué)生。
組長：趙衛(wèi)中。
副組長：王會(huì)利劉躍軍。
成員：各班班主任。
乘車應(yīng)急逃生演練、校車安全事故應(yīng)急培訓(xùn)。
1、后勤保障小組：王米進(jìn)徐曉鵬。
2、現(xiàn)場疏導(dǎo)小組：趙軍利（攝像）。
3、緊急上報(bào)小組：王晉軍。
（一）準(zhǔn)備工作。
1、電子屏顯示“大箕中學(xué)校車安全應(yīng)急演練”文字。
2、6月12日上午活動(dòng)時(shí)間，后勤組準(zhǔn)備滅火器。
3、各班班主任負(fù)責(zé)組織好學(xué)生到教學(xué)樓前集合。
（二）演練程序。
1、政教處主任劉躍軍向?qū)W生講解演練時(shí)注意事項(xiàng)：（生命很可貴，我們要百倍珍惜，今天我們開展這次乘坐校車應(yīng)急逃生模擬演練活動(dòng)，就是要提高全體師生的安全意識(shí)，以便在緊要關(guān)頭保護(hù)好自己的生命，請同學(xué)們不要嬉笑，要認(rèn)真進(jìn)行演練。下面首先進(jìn)行乘車應(yīng)急逃生演練）。
2、由徐曉鵬老師指揮乘坐校車的學(xué)生按往常一樣排隊(duì)上車，司機(jī)關(guān)上車門，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。
3、突然有一名學(xué)生發(fā)現(xiàn)校車的尾部冒出“濃煙”，立即大聲報(bào)告：“汽車著火啦！”，司機(jī)聽到報(bào)告后迅速停車，熄匙，打開車門。
4、趙軍利老師立即向?qū)W生大聲通知：“車著火！大家鎮(zhèn)定！聽從指揮，要快速有序地下車！”趙老師迅速下車，站在車門口，協(xié)助學(xué)生迅速下車（學(xué)生按由前到后先左后右的順序依次下車，不要顧及書包和錢物）。司機(jī)拿出滅火器準(zhǔn)備滅火。
5、學(xué)生用衣袖、手帕等捂住口鼻，迅速有序地撤離距車輛50米外的安全地帶集合，預(yù)防汽車油箱發(fā)生爆炸，張冰凌老師點(diǎn)名并向組長匯報(bào)。
6、報(bào)警援救。
（1）徐曉鵬老師撥打119報(bào)警：我是校車司機(jī)，校車在學(xué)校門口處發(fā)生自燃。請立即救援！
（2）值日教師撥打120報(bào)告：我是大箕中學(xué)值班老師，校車在學(xué)校門口發(fā)生自燃，請立即救援！
（3）值日老師向校長報(bào)告：我是值日教師，校車在校門口發(fā)生自燃，乘車學(xué)生已全部安全疏散，沒有人員受傷，請立即派人到現(xiàn)場協(xié)助救援。
7、組織乘車學(xué)生集合，由趙衛(wèi)中長總結(jié)講話：
同學(xué)們，校車路途中各種情況都可能發(fā)生，但我們能掌握逃生技巧是很重要的。如發(fā)生交通事故后，車門不能打開、車輛側(cè)翻或者車輛落入水中時(shí)，首先不要慌亂，要保持鎮(zhèn)定，可以打開車窗或使用逃生手錘砸碎車窗，從窗門逃生。
今天演練過程中，大家都能夠聽從指揮，積極參與，認(rèn)真配合，疏散有序，以較快的速度撤離到安全地帶。老師們組織到位，保障有力，確保了演練的成功。這次演練活動(dòng)是對我校突發(fā)公共事件應(yīng)急的一次檢驗(yàn)，不僅落實(shí)了我校應(yīng)對突發(fā)事件的防范措施，而且也提高了我校實(shí)際應(yīng)對和處置突發(fā)安全事件的能力，更進(jìn)一步增強(qiáng)了全體師生的安全意識(shí)，提高了自護(hù)自救的能力，整個(gè)演練活動(dòng)達(dá)到了預(yù)期目標(biāo)。
這次演練活動(dòng)為我校今后進(jìn)一步加強(qiáng)安全教育工作提供了一個(gè)良好的契機(jī)，全校師生應(yīng)充分認(rèn)識(shí)到學(xué)校安全工作的重要性，做到安全工作長抓不懈，警鐘長鳴，從而為我們大家營造一個(gè)平安、和諧的校園。
學(xué)校道路交通事故應(yīng)急演練方案篇六
根據(jù)大理市公安局交警大隊(duì)警示教育中心關(guān)于做好校車安全事故演練的活動(dòng)精神，為了進(jìn)一步加強(qiáng)我園校車的安全管理，以及對幼兒安全知識(shí)的宣傳和教育，提高幼兒的'安全意識(shí)和防范能力，從而保障廣大師生的生命安全，維護(hù)校園正常的教學(xué)秩序和社會(huì)的穩(wěn)定，結(jié)合我園實(shí)際，決定組織一次校車安全應(yīng)急演練活動(dòng)。
20xx年7月8日上午9：30點(diǎn)。
幼兒園操場。
園長、分管校車安全工作領(lǐng)導(dǎo)，部分教師、跟車?yán)蠋?、司機(jī)和乘坐校車的幼兒。
組長：
副組長：
成員：班主任、駕駛員、跟車教師、保健教師。
1、醫(yī)療救護(hù)小組：
2、后勤保障小組：
3、現(xiàn)場疏導(dǎo)小組：
4、道路安保小組：
5、緊急上報(bào)小組：
（一）準(zhǔn)備工作。
7月8日上午9：30點(diǎn)，派4號(hào)校車開到幼兒園操場上（車上配有一名司機(jī)和兩個(gè)跟車?yán)蠋煟?/p>
（二）演練程序。
1、胡美霞副園長向幼兒講解演練時(shí)注意事項(xiàng)：
生命很可貴，我們要百倍珍惜，今天我們開展這次乘坐校車應(yīng)急逃生演練活動(dòng)，就是要提高司機(jī)、老師、小朋友們的安全意識(shí)，以便在緊要關(guān)頭保護(hù)好自己的生命，請小朋友們不要嬉笑，要認(rèn)真進(jìn)行演練。下面開始進(jìn)行乘車應(yīng)急逃生演練。
2、由王小潤老師指揮乘坐4號(hào)車的幼兒按往常一樣排隊(duì)上車，司機(jī)關(guān)上車門，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。
3、突然發(fā)現(xiàn)校車的車頭部位冒出“濃煙”，立即大聲報(bào)告：“汽車著火啦！”，司機(jī)聽到報(bào)告后迅速停車，熄匙，打開車門。
4、車內(nèi)跟車?yán)蠋熈⒓聪蛴變捍舐曂ㄖ骸败囍?！大家?zhèn)定！聽從指揮，要快速有序地下車！”跟車?yán)蠋熗跣櫻杆傧萝?，站在車門口，協(xié)助前邊幼兒迅速下車（幼兒按由前到后先左后右的順序依次下車，不要顧及書包和錢物）。跟車?yán)蠋煻嗡貗裳杆俅蜷_后門，跳到車下，協(xié)助后邊幼兒迅速下車。司機(jī)拿出滅火器準(zhǔn)備滅火。
5、幼兒用衣袖、手帕等捂住口鼻，迅速有序地撤離距車輛50米外的安全地帶集合，預(yù)防汽車油箱發(fā)生爆炸，跟車?yán)蠋熂皶r(shí)清點(diǎn)幼兒人數(shù)。
6、報(bào)警援救。
司機(jī)撥打119報(bào)警。
我是創(chuàng)新幼兒園校車司機(jī)，校車在學(xué)校門口處發(fā)生自燃。請立即救援！
值班行政（彭平）撥打120報(bào)告。
我是創(chuàng)新幼兒園校車值班老師，校車在學(xué)校門口發(fā)生自燃，請立即救援！
值班老師向園長報(bào)告。
我是創(chuàng)新幼兒園校車值班老師，校車在校門口發(fā)生自燃，乘車幼兒已全部安全疏散，沒有人員受傷，請立即派人到現(xiàn)場協(xié)助救援。
7、組織乘車幼兒集隊(duì)，由胡老師總結(jié)講話：
小朋友們，校車路途中各種情況都可能發(fā)生，但我們能掌握逃生技巧是很重要的。如發(fā)生交通事故后，車門不能打開、車輛側(cè)翻或者車輛落入水中時(shí)，首先不要慌亂，要保持鎮(zhèn)定，可以打開車窗或使用逃生手錘砸碎車窗，從窗門逃生。今天演練過程中，小朋友們都能夠聽從指揮，積極參與，認(rèn)真配合，疏散有序，以較快的速度撤離到安全地帶。老師們組織到位，保障有力，確保了演練的成功。這次演練活動(dòng)是對我們幼兒園突發(fā)公共事件應(yīng)急的一次檢驗(yàn)，不僅落實(shí)了我們幼兒園應(yīng)對突發(fā)事件的防范措施，而且也提高了我園實(shí)際應(yīng)對和處置突發(fā)安全事件的能力，更進(jìn)一步增強(qiáng)了全體師生的安全意識(shí)，提高了自護(hù)自救的能力，整個(gè)演練活動(dòng)達(dá)到了預(yù)期目標(biāo)。
這次演練活動(dòng)為我園今后進(jìn)一步加強(qiáng)安全教育工作提供了一個(gè)良好的契機(jī)，全園師生應(yīng)充分認(rèn)識(shí)到校園安全工作的重要性，做到安全工作長抓不懈，警鐘長鳴，從而為我們大家營造一個(gè)平安、和諧的校園。
學(xué)校道路交通事故應(yīng)急演練方案篇七
一、指導(dǎo)思想：
交通事故是學(xué)校人身傷亡事故的一個(gè)重要方面。從交通事故的傷害程度來看,如果搶救及時(shí)、方法正確是極有可能使傷者獲救的。編制“學(xué)校交通事故應(yīng)急預(yù)案”的目的是,盡最大努力把受傷者從危險(xiǎn)線上搶救出來。
組長：
組員：
主要職責(zé)：
（1）對學(xué)校師生宣傳交通法律法規(guī)，加強(qiáng)交通安全教育。
（3）遇交通突發(fā)事故，采取一切必要手段，組織各方面力量全面進(jìn)行救護(hù)工作，把事故造成的損失降到最低點(diǎn)。
2、通訊組。
組長：
組員：
主要職責(zé)：
（1）在第一時(shí)間，將事故發(fā)生的情況第一時(shí)間通知教職工家屬或?qū)W生家長。
（2）迅速和醫(yī)療機(jī)構(gòu)及學(xué)校校醫(yī)取得聯(lián)系，并引導(dǎo)救護(hù)人員進(jìn)入現(xiàn)場實(shí)施緊急搶救。
（3）及時(shí)與交通部門取得聯(lián)系，做好調(diào)查取證工作。
（4）負(fù)責(zé)對上、對外聯(lián)系及時(shí)上報(bào)。
3、救護(hù)組。
組長：
組員：
主要職責(zé)：
1、利用就便器材對傷病員進(jìn)行緊急搶救，聯(lián)系當(dāng)?shù)蒯t(yī)院送救。
2、保護(hù)現(xiàn)場不遭到破壞，配合交通部門做好高層調(diào)查取證等工作。
3、做好老師或?qū)W生的醫(yī)療保險(xiǎn)報(bào)銷工作。
三、應(yīng)急行動(dòng)。
1、各班主任要經(jīng)常在班內(nèi)對學(xué)生進(jìn)行交通安全宣傳教育，提醒學(xué)生進(jìn)出校園和經(jīng)過馬路要注意交通安全，特別是對走讀生經(jīng)過馬路要經(jīng)常提醒，防止交通事故的發(fā)生。
2、教職員工如遇在校外馬路發(fā)生交通事故，要對肇事車輛進(jìn)行記錄（記清肇事車輛的型號(hào)和牌號(hào)），要及時(shí)撥打電話（110）報(bào)警，并自行或向行人求助做好緊急處置，第一時(shí)間打電話給120醫(yī)院，并通知家人和報(bào)告給學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)。
教職員工如遇學(xué)生在校外馬路發(fā)生交通事故，要對肇事車輛進(jìn)行記錄（記清肇事車輛的型號(hào)和牌號(hào)），及時(shí)撥打電話（110）報(bào)警，對發(fā)生傷害的學(xué)生進(jìn)行緊急處置，第一時(shí)間打電話給校醫(yī)和120醫(yī)院，派車將受傷學(xué)生送往最近醫(yī)院救治，還要報(bào)告給學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)、班主任和家長。
3、學(xué)生一旦在馬路上發(fā)生交通安全事故，學(xué)校教職員工都要負(fù)責(zé)地保護(hù)好現(xiàn)場，電話報(bào)警，通知交通警察到現(xiàn)場勘察，并配合交警部門做好調(diào)查、取證、事故處理等工作。
4、一旦發(fā)生交通事故，經(jīng)過現(xiàn)場的教職員工要對學(xué)生做好疏散工作，保證交通的暢通與安全。
5、學(xué)校門衛(wèi)要對學(xué)生進(jìn)出校門的情況進(jìn)行現(xiàn)場監(jiān)督，對違反交通安全規(guī)定的學(xué)生進(jìn)行批評(píng)教育，對不聽從教育的學(xué)生及時(shí)報(bào)告給相關(guān)的年級(jí)主任和班主任進(jìn)行處理，嚴(yán)重的交學(xué)校大隊(duì)部和校長室處理。
6、學(xué)校門衛(wèi)要在學(xué)生放學(xué)和上學(xué)時(shí)間維持學(xué)生過馬路，在馬路上擺上警示牌，教師、學(xué)生騎自行車進(jìn)出校門要下車。
7、在出現(xiàn)緊急情況的時(shí)候，在場的教師和領(lǐng)導(dǎo)要注意按照應(yīng)急疏散指示、標(biāo)志和圖示進(jìn)行合理正確的疏散學(xué)生。
8、做好教職員工家屬、學(xué)生家長的解釋和安撫工作，妥善處理事故。小學(xué)學(xué)生防交通事故應(yīng)急演練方案和小學(xué)交通事故應(yīng)急預(yù)案是網(wǎng)友投稿分享，屬于學(xué)校管理公文，共有6113個(gè)字。下載本文稍作修改便可使用，即刻完成寫稿任務(wù)。
學(xué)校道路交通事故應(yīng)急演練方案篇八
??1、類型：交通傷亡事故、火災(zāi)和自然災(zāi)害事故。
??2、事故原因：
??（1）駕駛員安全意識(shí)淡薄，超速行駛、酒后駕駛、強(qiáng)超強(qiáng)會(huì)等違章行為。
??（2）車輛的制動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)突然失靈、車胎突然爆裂等造成車輛失控。
??（3）道路狀況差、視線不良。
??（4）環(huán)境因素的影響：雨，霧、臺(tái)風(fēng)等惡劣氣候。（5）其他因素：行人、騎車人違章和其他車輛違章等。
??3、可能后果：車毀人亡、環(huán)境污染和社會(huì)不穩(wěn)定等。
學(xué)校道路交通事故應(yīng)急演練方案篇九
按初略的統(tǒng)計(jì)，進(jìn)入21世紀(jì)以來，我國每年因道路交通事故造成死亡的人數(shù)都在十萬左右，中小學(xué)生的比例接近15%。遂昌自2004年以來雖未發(fā)生涉及中小學(xué)生及兒童的重大交通事故，在交通事故中導(dǎo)致受傷的兒童就達(dá)12人。
(一)從中小學(xué)生的生理特點(diǎn)分析。
1、活潑好動(dòng)，自控力差。這種活潑好動(dòng)的生理特點(diǎn)，使他們在通行公路和街道時(shí)，或互相追逐戲嬉或在馬路上捉迷藏、行走路線變化無常，不顧前后左右，不理車輛行人，任意穿行，極具突然性，因此發(fā)生交通事故的概率很高。
2、交通行為活動(dòng)頻繁。中小學(xué)生交通活動(dòng)的路線雖不復(fù)雜，但是每日需數(shù)趟往返通行于學(xué)校和家庭之間的街道和公路。另外節(jié)假日和課余時(shí)間還經(jīng)常上路嬉耍，是參與交通活動(dòng)比較頻繁的群體。
3、交通活動(dòng)特點(diǎn)明顯。中小學(xué)生上學(xué)、放學(xué)時(shí)間性強(qiáng)，且基本上都是集體行動(dòng)。中小學(xué)生上學(xué)放學(xué)時(shí)間又正逢機(jī)關(guān)單位上下班，是車輛行人的高峰期，機(jī)動(dòng)車流、自行車流、人流和學(xué)生流迅速交匯，交通環(huán)境立刻復(fù)雜起來。由于他們正處在成長階段，身體和大腦發(fā)育還很不健全，反應(yīng)能力、判斷能力、處理突發(fā)情況的能力較差，同時(shí)，從一起起涉及少年兒童的道路交通事故中也不難看出，少年兒童缺乏應(yīng)有的交通安全常識(shí)，交通安全教育與管理薄弱的問題較為突出。
(二)從中小學(xué)生的心理特點(diǎn)分析。
1.好奇心強(qiáng)，喜歡冒險(xiǎn)。中小學(xué)生思維簡單，思想單純，求知欲望強(qiáng)烈，易于產(chǎn)生盲目的沖動(dòng)和冒險(xiǎn)行為。如與車輛賽跑，追車扒車，騎車追逐戲嬉，胡鉆亂竄，低頭猛拐，騎車撒把等行為，極易誘發(fā)交通事故。
2.法制觀念和安全意識(shí)淡保中小學(xué)生處在啟蒙教育和基礎(chǔ)教育階段，知識(shí)面窄，對違章的危險(xiǎn)性沒有足夠的預(yù)料。在交通活動(dòng)中，往往充滿幼稚的自信，想跑就跑，想走就走，想過馬路就立即橫穿，令正常行駛的車輛防不勝防。在現(xiàn)實(shí)交通活動(dòng)中，中小學(xué)生的好奇心和不穩(wěn)定、貪玩心理造成了大量的交通違法現(xiàn)象的發(fā)生。
(三)從中小學(xué)生交通參與方式分析。
一是不滿12歲的學(xué)生騎自行車上下學(xué)?！兜缆方煌ò踩▽?shí)施條例》第七十二條〈一〉項(xiàng)作出了明確的規(guī)定，駕駛自行車必須年滿12周歲，未滿12周歲少年兒童，不管是生理上還是心理都未成熟，難以處置日益復(fù)雜的交通環(huán)境，騎自行車上、下學(xué)參與交通，極易造成交通事故，而學(xué)校對此疏于管理。
二是摩托車的家庭化，許多的家長利用摩托車接送孩子上、放學(xué)，一部分人不考領(lǐng)駕照，不戴安全頭盔，這些家長連自身的安全都保證不了，更談不上能保證學(xué)生的安全。
三是從校車的運(yùn)行技術(shù)條件分析。目前鄉(xiāng)村學(xué)校接送學(xué)生的車輛大都是客運(yùn)中巴、自備小面包車，有的甚至還出現(xiàn)拼裝車、報(bào)廢車、無牌無證車、未經(jīng)安全檢測和不符合安全運(yùn)行技術(shù)條件的車輛接送學(xué)生的情況，危害十分嚴(yán)重。
四是從道路交通安全宣傳教育狀況分析。道路交通安全宣傳教育是確保道路交通安全舉足輕重的一環(huán)。然而，現(xiàn)狀是，我們對中小學(xué)生進(jìn)行的道路交通安全宣傳教育還遠(yuǎn)遠(yuǎn)跟不上形勢的發(fā)展。部分小學(xué)雖設(shè)立思想品德課，但交通安全宣傳教育僅占其中很小一部分，且多不作考試要求。中學(xué)基本上不設(shè)交通安全課，只是偶爾請交通警察到校給學(xué)生們講講法規(guī)。學(xué)生在最重要的成長階段未能打好交通安全知識(shí)的基礎(chǔ)。
目前，在校學(xué)生和幼兒園兒童人數(shù)巨大，是一個(gè)非常龐大的群體，因而，如何卓有成效地預(yù)防和控制威脅中小學(xué)生人身安全的最危險(xiǎn)因素——道路交通事故，不僅已成為交通管理工作的關(guān)鍵一環(huán)，也是構(gòu)建社會(huì)主義和諧社會(huì)的必須。
(一)政府要盡關(guān)愛之責(zé)。政府要將在校學(xué)生的交通安全教育納入長期化和程序化的規(guī)劃中來，《道路交通安全法》第四條規(guī)定：縣級(jí)以上各級(jí)人民政府應(yīng)當(dāng)適應(yīng)道路交通安全的需要，依據(jù)道路交通安全法律、法規(guī)和國家有關(guān)政策，制定道路交通安全管理規(guī)劃，并加以實(shí)施。第六條規(guī)定：各級(jí)人民政府應(yīng)當(dāng)經(jīng)常進(jìn)行道路交通安全教育，提高公民的道路交通安全意識(shí)。因此，在宣傳貫徹新的交通安全法活動(dòng)中，政府部門應(yīng)主動(dòng)牽頭，通過建立長效管理機(jī)制，健全落實(shí)道路交通安全責(zé)任，逐級(jí)明確責(zé)任人。形成人人關(guān)心道路交通秩序，個(gè)個(gè)投身壓事故保安全活動(dòng)的良好氛圍。
(二)學(xué)校要盡培訓(xùn)之責(zé)?！兜缆方煌ò踩ā返诹鶙l規(guī)定：教育行政部門，學(xué)校應(yīng)當(dāng)將道路交通安全納入教育的內(nèi)容。交通安全是一門學(xué)問，不可能聽幾次安全教育課就能全部聽懂，對交通法規(guī)的各項(xiàng)規(guī)定，也不是一下子就能理解的。因而學(xué)校有義務(wù)和責(zé)任培養(yǎng)中小學(xué)生遵守交通法規(guī)的良好習(xí)慣。交通安全絕不僅僅是一門知識(shí)，而是在日積月累的過程中使學(xué)生自覺地去遵守，去落實(shí)到行動(dòng)中，要達(dá)到這個(gè)目的，離開教育部門是不可能完成的。
(三)家長要盡養(yǎng)育之責(zé)。家長應(yīng)為未成年孩子避險(xiǎn)承擔(dān)責(zé)任。既要放手鍛煉孩子生活自理能力，特別是遇到困難時(shí)的應(yīng)急處理和避險(xiǎn)的能力;又要教育孩子掌握一定的自我保護(hù)知識(shí)，使他們擁有健康的交通心理，良好的交通意識(shí)，正確的交通行為，促使其面對不同險(xiǎn)情時(shí)具備相應(yīng)的自救能力。有專家建議，家長不要讓10歲以下兒童單獨(dú)過馬路，家長應(yīng)帶領(lǐng)孩子過馬路直至他們掌握了安全步行的技能和判斷能力。與此同時(shí)，家長還應(yīng)明白言教不如身教的道理，出行時(shí)時(shí)時(shí)處處遵守《道路交通安全法》，以身作則。
(四)駕駛員要盡把關(guān)之責(zé)。發(fā)生道路交通事故的原因雖很復(fù)雜，但在道路交通安全這一系統(tǒng)工程中，駕駛員是基礎(chǔ)和源頭，是交通安全的第一道防線則是毋庸置疑的。駕駛員素質(zhì)問題解決不了或解決不好，安全管理制度就不可能落到實(shí)處。其他工作做的再多、再好，道路交通安全管理也可能會(huì)功虧一簣。而駕駛員素質(zhì)的提高，決不僅僅是駕駛技能的提高，更重要的是安全知識(shí)的學(xué)習(xí)和安全意識(shí)的養(yǎng)成。許多道路交通事故的教訓(xùn)表明，駕駛員安全知識(shí)的缺乏和安全意識(shí)的淡薄是誘發(fā)道路交通事故的重要原因。目前，駕車不系安全帶、打手機(jī)、聊天等安全意識(shí)淡薄的現(xiàn)象非常普遍;讓行理念和充分考慮其他交通參與者的意識(shí)還沒有深入人心;駕駛員遵紀(jì)守法的自覺性還沒有形成;更多的學(xué)車者進(jìn)駕校只是為了應(yīng)對考試，更快地拿到駕駛證，而忽視安全駕駛知識(shí)的學(xué)習(xí)，客觀上仍存在對自己和他人生命的漠視。引導(dǎo)駕駛員樹立安全第一、珍愛生命的良好職業(yè)素質(zhì)，樹立良好的駕駛習(xí)慣，已成為當(dāng)前道路交通安全管理的首要任務(wù)和避免交通事故、確保行車安全的當(dāng)務(wù)之急。為此，交通部將在多年來加強(qiáng)道路交通安全管理基礎(chǔ)性工作的基礎(chǔ)上，采取措施，從培養(yǎng)駕駛員安全意識(shí)，普及安全知識(shí)入手，全面加強(qiáng)駕駛員培訓(xùn)工作，進(jìn)一步夯實(shí)道路交通安全的首道防線。
學(xué)校道路交通事故應(yīng)急演練方案篇十
副組長：xx。
組員：xx。
負(fù)責(zé)每天幼兒來園、離園時(shí)幼兒家長接送車輛的停放秩序，督促全體幼兒及幼兒家長安全離校，定崗，定責(zé)。
1、定于每年的五月和九月為安全教育宣傳月，以“增強(qiáng)交通安全意識(shí)，提高自我保護(hù)能力”為主題，根據(jù)幼兒園交通安全特點(diǎn)，制定實(shí)施方案，有針對性地開展幼兒學(xué)習(xí)交通安全知識(shí)，遵紀(jì)守法，預(yù)防交通事故，提高自我保護(hù)意識(shí)和能力的安全教育活動(dòng)。
2、利用幼兒園宣傳欄、家園互動(dòng)等宣傳渠道，宣傳交通安全知識(shí)和《中華人民共和國道路交通安全法》。
3、簽訂家長、教師及幼兒園各個(gè)崗位的安全責(zé)任書，要求全體教職園工、家長高度重視安全教育，落實(shí)責(zé)任，教育學(xué)生。
(1)、過馬路要走人行橫道，不隨意橫穿公路。
(2)、乘車不坐無證、無牌照車、不坐駕駛員酒后開的車、不坐超載車輛、不坐農(nóng)用車等。
4、配合交警部門對幼兒園周邊交通安全進(jìn)行治理，消除不安全隱患。
5、組織教職工進(jìn)行交通安全知識(shí)培訓(xùn)，要求教師每天對幼兒進(jìn)行交通安全知識(shí)教育，把交通安全教育納入一日活動(dòng)之中。
6、認(rèn)真落實(shí)安全檢查小組的工作，對違反交通規(guī)則的行為納入班級(jí)考評(píng)中。
1、所有接送幼兒的車輛行經(jīng)幼兒園周邊道路要嚴(yán)格遵守道路交通安全法律法規(guī)，服從現(xiàn)場公安交巡警、城管執(zhí)法人員指揮管理。
2、自行車、摩托車，統(tǒng)一指定地點(diǎn)擺放整齊，要求上鎖。在園內(nèi)、園門口禁止騎車。
3、接送幼兒的車輛在幼兒園周邊道路應(yīng)做到即停即走，按行駛方向立即駛離，不得在原地或幼兒園門前掉頭。
4、幼兒在來園和離園時(shí)，服從幼兒園值日老師的指揮，按照交通標(biāo)志線安全有序通行。
上午幼兒來園：8：509：30之間。
下午幼兒離園：19：00。
總之，安全責(zé)任重于泰山，要把安全工作作為幼兒園的頭等大事來抓，要抓細(xì)、抓好，確保不發(fā)生任何特大道路交通安全事故，努力創(chuàng)建交通安全文明示范幼兒園。
學(xué)校道路交通事故應(yīng)急演練方案篇十一
為貫徹落實(shí)縣教育局“安全文化進(jìn)校園”活動(dòng)，使全體師生牢固樹立“珍愛生命、安全第一、遵紀(jì)守法、和諧共處”的意識(shí)，提高自救自護(hù)的素養(yǎng)和能力，培養(yǎng)幼兒對交通事故防范和自我保護(hù)能力，特制定本方案。
3月30日上午9：30。
園內(nèi)。
全體大班幼兒。
1、交通安全故事短片的碟片。
2、帶幼兒觀看交通安全知識(shí)圖片。
3、認(rèn)識(shí)交通標(biāo)記：
(1)向幼兒介紹一些常見的交通標(biāo)志，知道交通標(biāo)志與我們生活的關(guān)系。
(2)學(xué)會(huì)看交通標(biāo)志，遵守交通規(guī)則。
(3)鼓勵(lì)幼兒畫交通標(biāo)志。
4、與交警隊(duì)聯(lián)系，請交警宣教員到園講解交通安全知識(shí)和教做交通手勢指揮操。
5、大班以班級(jí)為單位，組織幼兒開展交通安全知識(shí)教育活動(dòng)。
(1)通過游戲與實(shí)際生活相聯(lián)系的圖片，學(xué)會(huì)判斷對與錯(cuò)。
(2)學(xué)習(xí)安全過馬路。
學(xué)習(xí)看紅綠燈過馬路;先看左邊是否有來車，沒有來車才走入車行道;再看右邊是否有來車，沒有來車時(shí)就可以安全橫過道路了。
1、各班有次序帶孩子到二樓禮堂坐好。
2、請幼兒觀看交通安全知識(shí)短片。
3、請交警宣教員講解交通安全知識(shí)及看各種標(biāo)志圖。
4、請交警宣教員教幼兒做交通手勢指揮操。
5、參觀交通安全知識(shí)圖片展。
6、組織幼兒進(jìn)行交通安全游戲。
7、活動(dòng)結(jié)束各班幼兒在老師的帶領(lǐng)下有次序回教室;教師小結(jié)活動(dòng)情況，并再次教育幼兒注意各項(xiàng)交通安全。
學(xué)校道路交通事故應(yīng)急演練方案篇十二
為認(rèn)真貫徹我公司安全管理工作要求，進(jìn)一步檢驗(yàn)和完善《機(jī)動(dòng)車輛事故應(yīng)急預(yù)案》的實(shí)用性和有效性，最大限度地減少突發(fā)時(shí)間對本公司各項(xiàng)工作的負(fù)面影響，我公司計(jì)劃于20xx年4月20日上午舉行道路交通事故應(yīng)急演練，現(xiàn)將演習(xí)方案具體安排如下：
1、為了做好道路交通事故應(yīng)急的防范與處置工作，使事故處于可控狀態(tài)，保證處置工作高效有序進(jìn)行，最大程度地減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，確保人民生命財(cái)產(chǎn)安全。
2、檢驗(yàn)各部門領(lǐng)導(dǎo)對道路交通事故的重視程度及現(xiàn)場組織是否周密。
3、檢驗(yàn)本公司對道路交通事故應(yīng)急處置能力，檢驗(yàn)信息傳遞情況。
4、提高全體職工的道路交通安全意識(shí)。
總指揮：xx。
副總指揮：xx。
總指揮在礦調(diào)度室負(fù)責(zé)整個(gè)事故演習(xí)過程指揮，是演習(xí)的全權(quán)指揮者，負(fù)責(zé)下達(dá)演習(xí)開始、停止及恢復(fù)正常的命令。
副總指揮負(fù)責(zé)協(xié)助總指揮工作，負(fù)責(zé)演習(xí)過程中后勤、醫(yī)療指揮工作。
指揮部成員：xx。
20xx年4月20日上午9點(diǎn)40分。
以現(xiàn)場演習(xí)的形式進(jìn)行，地點(diǎn)設(shè)在公司大門口。
1、演習(xí)前2—3天由綜合辦向全礦通報(bào)。
2、演習(xí)前對參演人員做好演習(xí)培訓(xùn)工作，要求參演人員熟悉演習(xí)流程及匯報(bào)程序。
1、20xx年4月20日9時(shí)40分許，公司外出辦公車輛在行至公司大門口附近時(shí)，與一輛迎面而來超速行駛的摩托車“相撞”，發(fā)生了“道路交通事故”，致使摩托車駕駛員“受傷較重”，情況十分危機(jī)。
2、“事故”發(fā)生后，駕駛員立即下車查看“傷者”受傷情況后，迅速電話向調(diào)度室、綜合辦匯報(bào)事故情況。調(diào)度室接到事故匯報(bào)后，立即通知調(diào)度室主任、礦領(lǐng)導(dǎo)及安監(jiān)部、綜合辦、后勤部、保衛(wèi)部、供銷部、監(jiān)控中心負(fù)責(zé)人立即趕往調(diào)度室成立應(yīng)急救援指揮部，總指揮宣布立即啟動(dòng)《交通事故應(yīng)急處置預(yù)案》。
3、指揮部下令由上述部門組成的事故救援組、保衛(wèi)部維穩(wěn)人員及礦醫(yī)務(wù)人員火速趕往事故現(xiàn)場進(jìn)行指揮救援；通知礦應(yīng)急救援車輛立即趕往事故現(xiàn)場。
4、事故救援組等人員趕往事故現(xiàn)場后，立即將現(xiàn)場情況報(bào)告至指揮部，指揮部要求立即撥打“112”交通事故報(bào)警電話進(jìn)行報(bào)警，礦醫(yī)務(wù)人員并立即對“傷員”進(jìn)行現(xiàn)場緊急治療、包扎，隨即將“傷員”送往壽陽縣礦山醫(yī)院進(jìn)行救治。
5、隨著事故進(jìn)展，圍觀的.群眾越來越多，秩序維護(hù)人員全力做好現(xiàn)場秩序維穩(wěn)工作，防止次生事故的發(fā)生。
6、在一陣警笛聲中，縣交警大隊(duì)出動(dòng)警力到達(dá)事故現(xiàn)場進(jìn)行調(diào)查處理。按照程序，交警大隊(duì)工作人員在事故現(xiàn)場拉起了警戒線，對事故現(xiàn)場進(jìn)行了仔細(xì)的勘察，并向車輛駕駛員詳細(xì)詢問事故發(fā)生的經(jīng)過。
7、事故現(xiàn)場清理完畢，指揮部聽取現(xiàn)場匯報(bào)和宣布演習(xí)圓滿結(jié)束，總指揮做點(diǎn)評(píng)。
8、綜合辦負(fù)責(zé)做好演習(xí)工作的宣傳報(bào)道工作。
事故應(yīng)急演練結(jié)束后，由綜合辦負(fù)責(zé)對演習(xí)情況進(jìn)行認(rèn)真總結(jié)，寫出演習(xí)報(bào)告總結(jié)，并報(bào)送調(diào)度室和安監(jiān)部存檔備案。對在演習(xí)中出現(xiàn)的問題及時(shí)匯總，并制定相應(yīng)的措施進(jìn)行整改。
1、建立健全的應(yīng)急預(yù)案，發(fā)生情況，可立即啟動(dòng)，實(shí)施應(yīng)急救援。
2、加強(qiáng)管理，掃除隱患。針對本礦實(shí)際，在礦大門口道路左右200米范圍內(nèi)設(shè)置減速帶，防止類似事故發(fā)生。
學(xué)校道路交通事故應(yīng)急演練方案篇十三
為有效預(yù)防和處置各類惡性傷害師生案件，提升師生安全意識(shí)和逃生自救能力，確保演練活動(dòng)順利進(jìn)行，增強(qiáng)演練實(shí)效，特制定本方案。
檢驗(yàn)和提升對突發(fā)性暴力事件的反應(yīng)和處置能力，確保校園和諧穩(wěn)定。
學(xué)校全體師生。
20xx年5月8日。
總指揮：劉校長。
副總指揮：王xx。
成員：學(xué)校全部教師及保安人員。
領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)：建立預(yù)防措施；加強(qiáng)應(yīng)急教育；及時(shí)有效地解決突發(fā)事件；明確責(zé)任，通力協(xié)助。
1、宣傳和普及防暴應(yīng)急知識(shí)和技能，增強(qiáng)廣大師生員工應(yīng)對暴力事件的危機(jī)意識(shí)，逐步提高應(yīng)對暴力事件能力，減少暴力事件損失。
2、檢驗(yàn)全校師生應(yīng)對暴力事件應(yīng)急機(jī)制的運(yùn)作水平，進(jìn)一步完善暴力事件應(yīng)急體系。
3、檢驗(yàn)學(xué)校應(yīng)對暴力事件的組織協(xié)調(diào)能力、應(yīng)急處置能力和安全自保能力。
4、針對應(yīng)急演練中暴露出來的問題，加強(qiáng)應(yīng)急預(yù)案的動(dòng)態(tài)管理。改進(jìn)和完善應(yīng)急預(yù)案體系，提高應(yīng)急管理工作水平。
1、通過教師會(huì)議，使全體教職工明確此次防暴應(yīng)急演練的.任務(wù)和注意事項(xiàng)。
2、演練前由班主任認(rèn)真組織學(xué)生學(xué)習(xí)本次演練方案，讓學(xué)生熟悉應(yīng)急的正確方法，講明演練的程序、內(nèi)容、時(shí)間和紀(jì)律要求，以及注意事項(xiàng)，同時(shí)強(qiáng)調(diào)演練是預(yù)防性、模擬性練習(xí)，并非真正的防暴應(yīng)急和疏散，以免發(fā)生誤解而引發(fā)暴力謠傳。
3、演練前教師對學(xué)生安全疏散路線必經(jīng)之處和到達(dá)的“安全地帶”進(jìn)行實(shí)地仔細(xì)檢查，對存在問題及時(shí)進(jìn)行整改，消除障礙和隱患，確保線路暢通和安全。
4、檢查學(xué)校防暴工具器材是否完備。
1、不要驚慌，聽從指揮，服從安排。
2、保持安靜，動(dòng)作敏捷、規(guī)范。嚴(yán)禁推拉、沖撞、擁擠。
3、按規(guī)定線路疏散，不得串線。
4、各班級(jí)嚴(yán)密組織，認(rèn)真對待，避免危險(xiǎn)情況的發(fā)生。
1、劉校長負(fù)總責(zé)。在第一時(shí)間趕赴現(xiàn)場，負(fù)責(zé)整個(gè)事件的處置指揮。
2、王花在第一時(shí)間趕到現(xiàn)場，負(fù)責(zé)疏散學(xué)生，撥打報(bào)警電話110和急救電話120。
3、曹志榮老師裝扮成持刀行兇的歹徒；在六年級(jí)找一位被劫持的學(xué)生。
4、各班班主任負(fù)責(zé)維持正常的教育教學(xué)秩序，做好學(xué)生的思想工作，消除學(xué)生的恐懼心理。同時(shí)強(qiáng)調(diào)演練是預(yù)防性、模擬性練習(xí)，并非真正的防暴應(yīng)急和疏散，以免發(fā)生誤解而引發(fā)暴力謠傳。
5、組織協(xié)調(diào)：陳延琴帶領(lǐng)應(yīng)急隊(duì)員前往現(xiàn)場與保安人員控止暴力分子跑進(jìn)校園。
6、教師到崗巡查：xx。
7、醫(yī)療急救：xxx。
8、拍照：xxx啟動(dòng)。
9、警報(bào)器發(fā)信號(hào)：高xx。
聽到防暴警報(bào)信號(hào)后，各教師迅速組織學(xué)生，采取就近疏散的原則進(jìn)行疏散，迅速沿樓梯通道口回教室避險(xiǎn)。（按集合集會(huì)依次疏散方式進(jìn)行）。
馮xx。
學(xué)校道路交通事故應(yīng)急演練方案篇十四
??成立公司重大交通事故應(yīng)急指揮小組（簡稱應(yīng)急小組）。
??組長：陳軍副組長：蘭賀章。
??成員：聞錫濤、高金祥。
??2、應(yīng)急小組各成員主要職責(zé)：
??（1）組長：現(xiàn)場指揮交通事故的應(yīng)急救援，對副組長以及其他成員進(jìn)行具體的分工。
??（2）副組長：配合組長完成應(yīng)急救援工作，協(xié)助成員完成組長交付的工作任務(wù)，對事故的善后工作進(jìn)行處理。
??（3）成員：完成組長交付的救援任務(wù)，配合公安機(jī)關(guān)、交通部門處理交通事故和環(huán)境污染事故。
學(xué)校道路交通事故應(yīng)急演練方案篇十五
為預(yù)防和減少交通事故的發(fā)生,保障師生的生命安全,根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》有關(guān)規(guī)定和上級(jí)有關(guān)文件精神,特制定本預(yù)案。
一、預(yù)防辦法和措施。
1、加強(qiáng)對廣大師生交通法規(guī)的安全教育。
2、加強(qiáng)對乘車師生的交通安全教育,特別要教育學(xué)生不要把頭、手伸出車窗外。
3、師生集體乘車外出時(shí),租用車輛的駕駛員要求經(jīng)驗(yàn)豐富、駕駛技術(shù)熟練、駕齡較長、自覺守法。
4、選擇認(rèn)真負(fù)責(zé)的老師隨車,做好學(xué)生的安全保護(hù)工作。
二、應(yīng)急處理程序。
一旦發(fā)生校車交通事故,按下列程序處理。
1、報(bào)警。
2、報(bào)教育局及相關(guān)部門(先口頭后書面)。
3、處置乘車人員。
(1)、發(fā)現(xiàn)學(xué)生受傷者,要盡快及時(shí)送醫(yī)院救治(或視情撥打120)。
(2)、另外調(diào)動(dòng)車輛接送學(xué)生,換乘車輛時(shí),隨車教師要看清周圍交通、車輛行駛情況,避免發(fā)生新的交通事故。
4、通知家長。
5、配合交通事故處理部門調(diào)查,并參與調(diào)解。
6、及時(shí)做好學(xué)生及家長安撫工作,控制事態(tài),維持學(xué)校教育教學(xué)秩序正常進(jìn)行。
7、保險(xiǎn)介入。
三、工作機(jī)構(gòu)及職責(zé)。
組長:z。
副組長:z。
組員:z。
職責(zé):下達(dá)啟動(dòng)處置交通應(yīng)急預(yù)案命令。依據(jù)上級(jí)批示和現(xiàn)場情況,適時(shí)決策、發(fā)布指令,組織指揮處置行動(dòng)。組織調(diào)集人員、物資及交通工具,指揮現(xiàn)場處置工作。向市委、市政府、上級(jí)教育部們報(bào)告事件的情況,必要時(shí)向有關(guān)部門發(fā)出通報(bào)或協(xié)處請求。同時(shí)負(fù)責(zé)與有關(guān)部門協(xié)調(diào)工作,檢查監(jiān)督突發(fā)事件的調(diào)查及善后處理工作。
學(xué)校道路交通事故應(yīng)急演練方案篇十六
為堅(jiān)決預(yù)防重特大交通事故發(fā)生，切實(shí)保障人民生命財(cái)產(chǎn)安全，為我縣的經(jīng)濟(jì)發(fā)展創(chuàng)造一個(gè)穩(wěn)定的道路交通環(huán)境。根據(jù)《浙江省人民政府辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)省公安廳等五部門關(guān)于全省預(yù)防重特大道路交通事故專項(xiàng)行動(dòng)工作方案的通知》（浙政辦發(fā)明電〔xx〕159號(hào)）精神，決定從9月1日開始至年底，在全縣范圍內(nèi)組織開展預(yù)防重特大道路交通事故專項(xiàng)行動(dòng)。
（一）全年道路交通事故三項(xiàng)指數(shù)實(shí)現(xiàn)“零增長”，專項(xiàng)行動(dòng)期間道路交通事故死亡人數(shù)與去年同比減少，不發(fā)生一次死亡3人以上特大交通事故，確保不突破市政府下達(dá)的控制指標(biāo)。
（二）全縣公路機(jī)動(dòng)車超速、貨車超限、客車超員、騎乘二輪摩托車不戴安全頭盔、騎乘二輪摩托車3人以上、酒后駕駛、違法超車、無牌無證駕駛、違反交通信號(hào)，拖拉機(jī)、三輪汽車、正三輪摩托車違法載人等交通違法行為明顯減少，其中超過規(guī)定時(shí)速50%以上的超速、醉酒駕車、客車超員20%以上等嚴(yán)重交通違法行為得到有效遏制，霞泉收費(fèi)站卡點(diǎn)對9座以上客運(yùn)車輛檢查率達(dá)到100%。
（三）在年內(nèi)，被省里確定的10處臨水臨崖高落差特別危險(xiǎn)路段的整治啟動(dòng)率達(dá)到100%，并完成臨水、臨崖、高落差等特別危險(xiǎn)路段的整治。
（四）重點(diǎn)車輛和駕駛?cè)耍瓦\(yùn)車輛、校車、危化品運(yùn)輸車輛）全部實(shí)現(xiàn)戶籍化管理，其中重點(diǎn)車輛和駕駛?cè)说男畔⒉杉史謩e達(dá)到100%。一年內(nèi)駕齡的駕駛?cè)恕皩?shí)習(xí)標(biāo)志”發(fā)放率達(dá)100%。
（五）公交車、出租車、客運(yùn)班車營運(yùn)規(guī)范、文明、有序，杜絕非營運(yùn)客車的非法營運(yùn)。
（六）拖拉機(jī)營運(yùn)管理達(dá)到規(guī)范、有序、適量的工作目標(biāo)，外籍拖拉機(jī)臨時(shí)檔案建立率達(dá)100%，涉及拖拉機(jī)的各類交通違法行為得到有效查處。
（七）學(xué)校交通安全防范措施得到落實(shí)，學(xué)校周邊交通安全設(shè)施得到健全和完善，學(xué)生接送車得到有效監(jiān)管，中小學(xué)生專門接送車輛標(biāo)志牌發(fā)放率達(dá)到100%，學(xué)校周邊交通安全秩序得到整治和規(guī)范。專項(xiàng)行動(dòng)期間力爭不發(fā)生一起涉及學(xué)生的死亡事故。
（八）全民交通安全意識(shí)、文明交通意識(shí)得到進(jìn)一步提高，交通違法行為得到有效控制。加強(qiáng)政府機(jī)關(guān)、事業(yè)單位駕駛?cè)说墓芾砗徒逃瑢ｍ?xiàng)行動(dòng)期間政府機(jī)關(guān)、事業(yè)單位駕駛?cè)肆η蟛话l(fā)生交通違法行為。
為切實(shí)加強(qiáng)對專項(xiàng)行動(dòng)工作的領(lǐng)導(dǎo)，成立由副縣長張為華為組長，縣政府辦公室副主任鄒云、公安局副局長肖永平為副組長，政法委、宣傳部、發(fā)改委、安監(jiān)局、公安局、交通局、農(nóng)業(yè)局、水利局、民政局、教育局、衛(wèi)生局、監(jiān)察局、司法局、建設(shè)局、工商局、質(zhì)監(jiān)局、殘聯(lián)、人保公司以及各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（含開發(fā)區(qū)，下同）領(lǐng)導(dǎo)為成員的全縣預(yù)防重特大道路交通事故專項(xiàng)行動(dòng)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室（縣內(nèi)），由公安局分管領(lǐng)導(dǎo)兼任辦公室主任；各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、相關(guān)職能部門也要建立具體的工作班子，加強(qiáng)對整治工作的領(lǐng)導(dǎo)，抽調(diào)專門人員，落實(shí)專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)，確保專項(xiàng)行動(dòng)有序向前推進(jìn)并完成預(yù)定目標(biāo)。
（一）強(qiáng)化路面交通安全管理。
1.堅(jiān)持從嚴(yán)的'原則，嚴(yán)厲查處交通違法行為。公安、交通、農(nóng)機(jī)、安監(jiān)等部門要認(rèn)真履行職責(zé)，嚴(yán)格依法管理，加大對交通違法違規(guī)行為的執(zhí)法力度，形成高壓管理態(tài)勢。要重點(diǎn)查處機(jī)動(dòng)車超速、貨車超限、客車超員、騎乘二輪摩托車不戴安全頭盔、騎乘二輪摩托車3人以上、酒后駕駛、違法超車、無牌無證駕駛、違反交通信號(hào)，拖拉機(jī)、三輪汽車、正三輪摩托車違法載人等嚴(yán)重交通違法行為。要加大對車流量大、事故多發(fā)的路段、時(shí)段的巡邏和管控力度，進(jìn)一步發(fā)揮6f測速儀和電子監(jiān)控等科技手段的作用，不斷加大現(xiàn)場執(zhí)法和非現(xiàn)場執(zhí)法的力度。要嚴(yán)肅查處各類農(nóng)村道路上的交通違法行為，農(nóng)機(jī)管理部門充分發(fā)揮公安駐農(nóng)機(jī)聯(lián)絡(luò)室的作用，加大農(nóng)村道路的巡查，同時(shí)要積極聯(lián)合公安交通管理部門和交通運(yùn)管部門，嚴(yán)厲查處拖拉機(jī)載人、無證駕駛和脫檢等嚴(yán)重違法行為。進(jìn)一步加大道路交通安全管理力度，專項(xiàng)行動(dòng)期間，縣公安局、縣交通局要集中組織開展“藍(lán)盾”和“天網(wǎng)”行動(dòng)，堅(jiān)持“五個(gè)一律”的嚴(yán)管措施，嚴(yán)厲打擊超速、客（校）車超員、非法營運(yùn)、酒后駕駛、無證駕駛等嚴(yán)重交通違法違規(guī)行為。對限速70公里/小時(shí)（含）以上路段超過規(guī)定時(shí)速50%以上和限速60公里/小時(shí)（含）以下路段超過規(guī)定時(shí)速70%以上的超速違法行為，一律給予吊銷駕駛證處罰；對酒后駕駛機(jī)動(dòng)車的，一律依法給予暫扣駕駛證3個(gè)月的處罰；對無證駕駛汽車和醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車的，一律依法予以行政拘留10日以上；對醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車的，一律給予暫扣駕駛證6個(gè)月的處罰;對無證駕駛摩托車的，一律依法予以行政拘留。
2.在霞泉收費(fèi)站設(shè)卡，實(shí)行24小時(shí)勤務(wù)制度，公安交警要在卡點(diǎn)各抽調(diào)4人以上，對9座以上客運(yùn)車輛逐車檢查登記，切實(shí)加大路面管控和查糾力度。對超員的客運(yùn)車輛一律扣車查糾、卸客轉(zhuǎn)運(yùn)；縣內(nèi)客運(yùn)車輛超員20%或違反規(guī)定客貨混載的一律停止?fàn)I運(yùn)，超速行駛超過50%的，一律吊銷駕駛證。嚴(yán)格出租車日常監(jiān)督管理，堅(jiān)決查處拒載、違章組客、異地經(jīng)營等行為。
3.加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全管理。充分發(fā)揮鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全工作站的作用，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要積極牽頭本轄區(qū)公安、交通、農(nóng)業(yè)等部門開展交通安全基礎(chǔ)工作排查與交通秩序整治工作，要充分發(fā)揮和調(diào)動(dòng)村級(jí)信息員在交通安全基礎(chǔ)調(diào)查、安全隱患排查、交通安全宣傳等方面的重要作用，同時(shí)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要對本轄區(qū)中小學(xué)校的交通安全負(fù)總責(zé)，落實(shí)中小學(xué)校校長道路交通安全責(zé)任制。
4.對交通違法行為形成有效監(jiān)督。進(jìn)一步推進(jìn)客車超員、拖拉機(jī)、三輪汽車、正三輪摩托車載人等交通違法行為有獎(jiǎng)舉報(bào)制度的落實(shí)，集中處理曝光、點(diǎn)評(píng)一批嚴(yán)重交通違法行為的駕駛?cè)恕?/p>
（二）強(qiáng)化車輛和駕駛?cè)说脑搭^管理。
1.切實(shí)落實(shí)重點(diǎn)車輛及駕駛?cè)恕皯艏惫芾泶胧?。公安交通管理部門要將重點(diǎn)車輛和駕駛?cè)藨艏芾砉ぷ髡嬲鋵?shí)到位，切實(shí)掌握車輛底數(shù)、車輛安全技術(shù)狀況、駕駛?cè)税踩熊嚨惹闆r，做到一車一檔、一人一檔、見車見人，不漏登、不漏管。要采用統(tǒng)一的登記卡，將車輛和駕駛?cè)擞嘘P(guān)信息及時(shí)錄入戶籍化管理系統(tǒng)，并實(shí)行各部門信息共享。充分發(fā)揮重點(diǎn)車輛gps管理系統(tǒng)的作用，加強(qiáng)對重點(diǎn)車輛的監(jiān)控，從嚴(yán)查處重點(diǎn)車輛的交通違法行為。
2.嚴(yán)把駕駛?cè)伺嘤?xùn)和考試關(guān)。公安交通管理部門要進(jìn)一步把好駕駛?cè)丝荚囮P(guān)，特別是摩托車駕駛?cè)丝荚嚕_?？荚囐|(zhì)量，堅(jiān)決防止不合格學(xué)員取得駕駛資格，做到監(jiān)管重點(diǎn)前移、關(guān)口前移、預(yù)防在先。
3.交通部門要認(rèn)真履行行業(yè)管理職責(zé)，加強(qiáng)客運(yùn)企業(yè)的監(jiān)督和管理，督促企業(yè)責(zé)任主體加強(qiáng)交通安全生產(chǎn)，從嚴(yán)落實(shí)“三關(guān)一監(jiān)督”制度（市場準(zhǔn)入關(guān)、從業(yè)人員從業(yè)資格關(guān)、車輛技術(shù)狀況關(guān)、場站現(xiàn)場監(jiān)督），確?？瓦\(yùn)安全。
（三）加強(qiáng)道路危險(xiǎn)路段和交通安全防護(hù)設(shè)施整治工作，全面消除交通安全隱患。
1.由安監(jiān)局牽頭并會(huì)同公安、交通等部門開展交通事故危險(xiǎn)點(diǎn)段的滾動(dòng)排查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)各類事故隱患，落實(shí)整改單位和責(zé)任，制定整改措施，實(shí)行限期掛牌整改。
2.落實(shí)危險(xiǎn)點(diǎn)段整改時(shí)限。交通、建設(shè)部門對排查出的公路、城市道路施工維修路段安全隱患，做到發(fā)現(xiàn)一處立即整改一處。
3.由公安會(huì)同交通部門組織開展臨水、臨崖、高落差等特別危險(xiǎn)路段的排查工作。在今年年內(nèi)，全面啟動(dòng)已被省里確定的10處臨水臨崖高落差特別危險(xiǎn)路段的整治，并完成臨水、臨崖、高落差等特別危險(xiǎn)路段的整治工作。
4.由各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府負(fù)責(zé)，縣交通和公安交警部門指導(dǎo)配合，組織開展鄉(xiāng)道及康莊工程道路的交通安全設(shè)施整改工作，力爭在今年年底前全部完成鄉(xiāng)道及康莊工程交通安全設(shè)施的設(shè)置、健全和完善工作。
（四）有針對性地加強(qiáng)交通安全宣傳、努力提高全民交通安全意識(shí)、法制意識(shí)和交通文明意識(shí)。
組織實(shí)施“保護(hù)生命、平安出行”為主題的交通安全宣傳教育工程，不斷深化“五進(jìn)”宣傳，充分利用廣播、電視、報(bào)紙、網(wǎng)絡(luò)等宣傳媒體，進(jìn)一步大力宣傳《中華人民共和國道路交通安全法》和《浙江省實(shí)施〈中華人民共和國道路交通安全法〉辦法》。要根據(jù)交通事故的特點(diǎn)和原因，以客車、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車、學(xué)生接送車駕駛?cè)?，駕齡在3年以下駕駛?cè)撕凸费鼐€的居民、進(jìn)城務(wù)工人員和中小學(xué)生為重點(diǎn)，有針對性地開展以機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕笆贿`”為主要內(nèi)容的交通安全宣傳活動(dòng)，組織學(xué)習(xí)《中華人民共和國道路交通安全法》、《浙江省實(shí)施〈中華人民共和國交通安全法〉辦法》、觀看《保護(hù)生命、平安出行》動(dòng)漫光盤教育片，通報(bào)轄區(qū)道路交通事故情況，剖析交通事故典型案例等，進(jìn)一步掀起交通安全宣傳高潮。專項(xiàng)行動(dòng)期間，要在縣主要新聞媒體上設(shè)立“事故警示欄目”，對機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)顺?、無證駕駛、酒后駕駛、客車超員等嚴(yán)重違法行為實(shí)行公開曝光和點(diǎn)評(píng)，加大輿論監(jiān)督力度，營造廣泛的社會(huì)輿論監(jiān)督氛圍。
（五）加強(qiáng)督促檢查，狠抓工作落實(shí)。
縣安監(jiān)部門要發(fā)揮道路交通安全管理工作的綜合監(jiān)督管理作用，督促有關(guān)部門、單位、鄉(xiāng)鎮(zhèn)落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，牽頭并會(huì)同公安、交通等部門對事故多發(fā)點(diǎn)段和危險(xiǎn)路段進(jìn)行排查和綜合分析，確定重點(diǎn)整改的事故隱患，制定整改措施，明確整改責(zé)任單位限期整改。專項(xiàng)行動(dòng)期間，縣里將組織專項(xiàng)行動(dòng)督察組，分赴各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門對專項(xiàng)行動(dòng)進(jìn)行督促指導(dǎo)。12月下旬，將對專項(xiàng)行動(dòng)進(jìn)行認(rèn)真總結(jié)，凡在專項(xiàng)行動(dòng)期間發(fā)生一次死亡5人以上特大交通事故的，實(shí)行“平安鄉(xiāng)鎮(zhèn)”一票否決，對工作不落實(shí)，管理不到位的，將嚴(yán)格追究有關(guān)單位和責(zé)任人的責(zé)任。
（一）提高認(rèn)識(shí)，迅速行動(dòng)。這次“全縣預(yù)防重特大交通事故專項(xiàng)行動(dòng)”，是我縣創(chuàng)建“平安暢通縣”，實(shí)施“保護(hù)生命、平安出行”為主題的交通安全宣傳教育工程，落實(shí)市、縣人大安全生產(chǎn)執(zhí)法檢查整改意見，加強(qiáng)基層基礎(chǔ)建設(shè)工作的具體行動(dòng)和主要措施。各部門、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)必須居安思危，堅(jiān)持預(yù)防在先的原則，充分認(rèn)識(shí)開展預(yù)防重特大道路交通事故專項(xiàng)行動(dòng)的重要意義和極端重要性，在縣政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，迅速行動(dòng)，精心組織，周密部署，認(rèn)真制定方案，確保專項(xiàng)行動(dòng)取得實(shí)效。
（二）規(guī)范執(zhí)法，依法行政。要正確處理嚴(yán)格執(zhí)法和文明執(zhí)法的關(guān)系，做到嚴(yán)格、公正、文明執(zhí)法，既要嚴(yán)禁不作為，又要防止亂作為和“三亂”現(xiàn)象發(fā)生。要牢固樹立“執(zhí)法為民”的思想，認(rèn)真履行職責(zé)，增強(qiáng)法制意識(shí)、愛民意識(shí)，增強(qiáng)工作責(zé)任感，發(fā)揚(yáng)無私奉獻(xiàn)的精神，在群眾中樹立良好的執(zhí)法形象。
（三）加強(qiáng)協(xié)調(diào)，暢通信息。專項(xiàng)行動(dòng)期間，部門之間要密切配合，建立聯(lián)合執(zhí)法機(jī)制和信息報(bào)告制度，形成齊抓共管的格局。從9月18日起，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)和有關(guān)部門每周五上午下班前分別向?qū)ｍ?xiàng)行動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室（電話：xxxx）報(bào)送專項(xiàng)行動(dòng)一周情況；每月進(jìn)行小結(jié)，分析當(dāng)前存在問題，研究提出下一步工作措施，小結(jié)于每月29日上報(bào)專項(xiàng)行動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。
【本文地址：http://mlvmservice.com/zuowen/17835821.html】
