心得體會是我們對過去一段時間的經(jīng)歷和成長的記錄和回顧。在寫心得體會時，要注意語言流暢，用詞準(zhǔn)確，避免使用生硬和教條的表達(dá)方式。下面是一些總結(jié)性的文章，希望能夠給大家提供一些寫作心得和思路。
路政學(xué)習(xí)培訓(xùn)心得體會篇一
近年來，中國交通事業(yè)得到了極大地發(fā)展，公路交通作為交通事業(yè)的重要組成部分，也是得到了長足的發(fā)展。路政工作是保證交通安全暢通的重要環(huán)節(jié)之一，其發(fā)展水平也直接影響著公路交通的安全暢通。近期，我所在的單位安排了一次路政培訓(xùn)，本人也參加了此次培訓(xùn)并深受啟發(fā)，下面將對此次培訓(xùn)的體會與感悟進(jìn)行總結(jié)和分享，以期在未來的路政工作中有所錘煉與提高。
第二段：路政構(gòu)成。
在這次培訓(xùn)中，首先讓我們了解了路政的構(gòu)成，路政覆蓋范圍廣泛，主要包括道路安全、交通管理、維護(hù)與保養(yǎng)、技術(shù)服務(wù)和公路建設(shè)等方面。在行駛過程中，各種區(qū)域和不同類型的道路所涉及的路政措施也是不盡相同的，例如，在高速公路上行車，完善的路網(wǎng)標(biāo)志、規(guī)范的交通信號、清晰的通行指引、更先進(jìn)的收費(fèi)系統(tǒng)等，不僅為車輛提供了安全、快捷的出行環(huán)境同時也為路政部門提供了必要的線上控管方式。
第三段：路政工作實例。
接下來，我們聽取了一些實例講解。例如，路政工作人員應(yīng)如何在道路維修時將道路上的工程進(jìn)行最精準(zhǔn)的標(biāo)記，如何應(yīng)對突發(fā)交通事故，如何制定交通管理方案等。這些實例讓我們充分認(rèn)識到路政工作的重要性和必要性，并幫助我們認(rèn)識一些我們平時在路上容易忽視的關(guān)鍵問題和重要理念，例如安全、及時的交通管理以及提供極致的用戶體驗等。
第四段：技能培訓(xùn)。
在培訓(xùn)的后期，我們進(jìn)行了一些實戰(zhàn)性技能的指導(dǎo)和練習(xí)，如路況預(yù)判、緊急制動等。這些練習(xí)幫助我們了解道路狀況，提高了我們在路況復(fù)雜的環(huán)境下的安全應(yīng)變能力，讓我們在生活中遇到突發(fā)狀況也可應(yīng)對自如，從而確保了自身和他人的交通安全。
第五段：總結(jié)。
在這次路政培訓(xùn)中，我學(xué)到了許多關(guān)于路政的方方面面，不僅是理論知識，還有實戰(zhàn)技能，這對我以后的工作和生活有著重要的指導(dǎo)和啟示意義。在公路交通的不斷發(fā)展中，路政工作也需要不斷的對自己進(jìn)行提高，保證交通的順暢安全，體現(xiàn)道路建設(shè)與管理的先進(jìn)性和全面性。未來，我會積極應(yīng)用這些知識與技能，在以后的生活和工作中，做一個遵紀(jì)守法的好司機(jī)，同時也將盡自己所能為交通事業(yè)的發(fā)展做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
路政學(xué)習(xí)培訓(xùn)心得體會篇二
本文以“路政培訓(xùn)心得體會”為主題，通過五個段落的分析，從五個方面展示了本人在參加路政培訓(xùn)中的所得所思。
第一段，我學(xué)到的最重要的知識是什么。在參加路政培訓(xùn)中，首先我學(xué)到了路政管理的實際操作技能。比如，路政管理人員應(yīng)如何檢查重點(diǎn)部位的維護(hù)情況和標(biāo)志牌的安裝與更新，如何草擬并編訂具有可操作性的路政標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和流程等。通過學(xué)習(xí)這些知識，我不僅加強(qiáng)了自己的實際操作能力，還提升了自己的專業(yè)素養(yǎng)和自信。
第二段，我在路政培訓(xùn)中遇到了哪些難點(diǎn)。在參加路政培訓(xùn)中，我遇到的難點(diǎn)主要是對理論知識的深入理解。比如，一些路政標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范的核心理論問題，需要我們逐字逐句地深入理解和掌握。這其中的主要困難是，我們平時所接觸的具體案例和實踐經(jīng)驗有限，因此需要學(xué)會跳出具體案例，從理論上進(jìn)行分析和把握。
第三段，我在路政培訓(xùn)中應(yīng)該如何提高自己的學(xué)習(xí)效率。在參加路政培訓(xùn)中，學(xué)習(xí)效率是至關(guān)重要的。為了提高學(xué)習(xí)效率，我嘗試了許多方法。比如，提前預(yù)習(xí)和復(fù)習(xí)知識、跟隨講師的思路錄制筆記、通過理論講解和實踐演示的有機(jī)結(jié)合來加深理解等等。這些方法都讓我在學(xué)習(xí)過程中更加高效。
第四段，我在路政培訓(xùn)中收益最大的是什么。在參加路政培訓(xùn)中收益最大的是，我成了更加主動、積極和認(rèn)真的學(xué)習(xí)者。通過參與路政培訓(xùn)，我意識到學(xué)習(xí)不是被動地接受知識和經(jīng)驗，而是要積極地問問題、思考和分析。我現(xiàn)在更加聚焦于從不同的角度去體驗、探究問題，這也讓我成為了一個更加細(xì)心、理性和獨(dú)立思考的聲音。
第五段，未來的路政培訓(xùn)我應(yīng)該做哪些改進(jìn)。在參加路政培訓(xùn)后，我認(rèn)為有一些改進(jìn)的空間。比如，可以加強(qiáng)與實際項目的聯(lián)系，從而讓我們更好地理解和掌握路政管理的實際運(yùn)作方式。此外，路政培訓(xùn)中也可以增加一些實例分析和案例討論，從而讓我們更加深入地了解路政管理的實際應(yīng)用情況。
總之，通過參加路政培訓(xùn)，我從許多不同的角度對路政管理領(lǐng)域有了更深刻的認(rèn)識。雖然遇到了一些困難，但這些難點(diǎn)也讓我更加堅定了自己的聚焦方向，并通過不斷探索和實踐獲取了許多有益的經(jīng)驗和技能。未來，我會繼續(xù)為路政管理領(lǐng)域的發(fā)展盡自己的一份努力，并以更加認(rèn)真和專業(yè)的態(tài)度在工作中實現(xiàn)自我價值。
路政學(xué)習(xí)培訓(xùn)心得體會篇三
回顧四班20xx年上半年工作，綜合總結(jié)如下：
1、抓業(yè)務(wù)技能，保費(fèi)額增收。
xx年上半年在業(yè)務(wù)知識方面，我們充分發(fā)揮主觀能動性，不斷學(xué)習(xí)好的工作方法和技巧，加強(qiáng)基礎(chǔ)業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí)，遇到難題，通過每輪班班組例會的形式進(jìn)行討論、學(xué)習(xí)、熟練掌握現(xiàn)場特情的處理流程，靈活處理現(xiàn)場各種突發(fā)事件，使班組綜合業(yè)務(wù)水平提升一個檔次，最大限度的保證費(fèi)額任務(wù)的完成。
2、抓微笑京珠，保窗口形象。
今年在去年的基礎(chǔ)上，我們進(jìn)一步深化微笑京珠升級服務(wù)，努力提升我們的服務(wù)水準(zhǔn)，把微笑京珠的當(dāng)作提升個人素質(zhì)的一個載體，發(fā)自內(nèi)心的為司乘服務(wù)，用真情的微笑，熱情的服務(wù)迎接過往賓客，確實做到了來有迎聲，問有答聲，走有送聲，今年我們將繼續(xù)爭當(dāng)“微笑明星”。
3、抓班組建設(shè)，保道口暢通。
20xx年在班組建設(shè)方面我們傾心打造團(tuán)結(jié)協(xié)作，互幫互助的班組氛圍，有困難大家一起面對，建成了班組博客，交流工作心得，談工作體會，學(xué)習(xí)工作做法，打造了一個平等互助的交流平臺。年初，在幾次大的分流任務(wù)中，面對幾輛外地車輛集體堵道起哄鬧事，在大家配合協(xié)作之下，靈活的處理了堵道車輛，疏散了圍觀起哄人群，在處理收費(fèi)現(xiàn)場各種矛盾時，我們做到靈活有序，最大限度的保證了現(xiàn)場的安全和暢通。
4、對外稽查，堵漏增收。
在去年的基礎(chǔ)上，加大對“假綠色通道”車輛的稽查力度，對于各類逃費(fèi)車輛予以堅決打擊，在工作中不斷總結(jié)和摸索經(jīng)驗，查處了各類逃費(fèi)車輛，凈化了收費(fèi)環(huán)境，嚴(yán)格執(zhí)行管理處和管理所的各項規(guī)章制度，最大程度的保證了費(fèi)額的流失。
5、崗?fù)わL(fēng)紀(jì)方面。
班組成員都能自覺的遵守管理處和管理所的各項規(guī)章制度，20xx年上半年無一起重大違紀(jì)事件，無一起重大安全事故，無一起有理投訴。
上半年的工作中，我們也存在很多問題，誤操作偏多，班員年紀(jì)輕，情緒容易浮動，工作穩(wěn)定性積極性有待加強(qiáng)，在基礎(chǔ)業(yè)務(wù)和經(jīng)驗方面與老員工還有一定的差距，現(xiàn)場特情處理能力有待提高。
在以后的工作中，我們將繼續(xù)努力，發(fā)揮團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神，用積極向上的心態(tài)來對待工作，穩(wěn)扎穩(wěn)打，把各項工作落到實處，爭取在20xx年取得更好的成績。
路政學(xué)習(xí)培訓(xùn)心得體會篇四
按照單位的統(tǒng)一安排，我參加了市局組織的業(yè)務(wù)知識更新培訓(xùn)，在老師的講授和輔導(dǎo)下，學(xué)習(xí)了，業(yè)務(wù)知識更新培訓(xùn)學(xué)習(xí)心得體會。。。。等方面的知識，開闊了視野，為今后更好的工作奠定了基礎(chǔ)，通過培訓(xùn)使我受益匪淺，感觸頗深。
一、通過培訓(xùn)，使我進(jìn)一步增強(qiáng)了對學(xué)習(xí)重要性和迫切性的認(rèn)識。
培訓(xùn)是一種學(xué)習(xí)的方式，是提高我們素質(zhì)的最有效手段。當(dāng)今社會發(fā)展突飛猛進(jìn)，作為一名稅務(wù)工作者，要適應(yīng)和跟上現(xiàn)代社會的發(fā)展，唯一的辦法就是與時俱進(jìn)，不斷學(xué)習(xí)，不斷進(jìn)步。通過培訓(xùn)班的學(xué)習(xí)討論，使我進(jìn)一步認(rèn)識到了學(xué)習(xí)的重要性和迫切性。認(rèn)識到做好當(dāng)前階段的稅務(wù)工作要靠不斷學(xué)習(xí)，不斷創(chuàng)新，這樣稅收管理才能出水平、出質(zhì)量。
二、異彩紛呈，講座全面系統(tǒng)。
幾位老師的講座就像一頓豐盛的大餐，精美地呈現(xiàn)在我們的面前，他們毫無保留的把自己在學(xué)習(xí)和工作中的經(jīng)驗?zāi)贸鰜砼c大家分享，深入淺出，可謂是異彩紛呈。聽過。。老師的。。。。我體會到了財務(wù)會計知識在稅收工作中舉足輕重，懂得了做行政就是做證據(jù)的執(zhí)法理念，意識到稅收風(fēng)險無處不在，而我們的工作就是不斷地發(fā)現(xiàn)風(fēng)險、消滅風(fēng)險；聽了劉秀英老師的，心得體會《業(yè)務(wù)知識更新培訓(xùn)學(xué)習(xí)心得體會》。。。。我對所得稅有了更加深入的認(rèn)識，更深一步的了解了所得稅核查的方法和技巧；聽了秦云芳老師的。。。。，我對納稅評估模型有了新的認(rèn)識和理解。
三、學(xué)無止境，更新學(xué)習(xí)觀念。
聽老師們滔滔不絕、揮灑自如的講座，心中十分佩服他們的口才，佩服他們的自信，佩服他們的敏銳，佩服他們知識的淵博。“人生是一個長跑，要一直堅持下去?！睂W(xué)習(xí)也是如此，要讓讀書學(xué)習(xí)成為我們必不可少的生活方式，對照自己的工作實際，將所學(xué)知識為我所用。
培訓(xùn)學(xué)習(xí)雖然已經(jīng)結(jié)束了，但我知道有更重的學(xué)習(xí)和工作任務(wù)在后面。思想在我們的頭腦中，工作在我們的手中，坐而言，不如起而行!路雖遠(yuǎn)，行則將至；事雖難，做則必成。我將把這次學(xué)到的知識，運(yùn)用到今后的工作當(dāng)中，并從工作中不斷提升，把不斷地學(xué)習(xí)和努力工作中提高自己，實現(xiàn)自己的價值。
總之，通過這次培訓(xùn)，既增長知識，拓寬了工作視野，又學(xué)會了諸多工作方法，明確了今后的工作重心和工作思路。我將通過這次培訓(xùn)，不斷加強(qiáng)業(yè)務(wù)技能的學(xué)習(xí)，不斷提高自身素質(zhì)，努力工作，開拓創(chuàng)新，務(wù)求實效，盡心盡力做好本職工作，為稅收事業(yè)的發(fā)展做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
路政學(xué)習(xí)培訓(xùn)心得體會篇五
安化縣公路路政執(zhí)法大隊陳建剛。
行政執(zhí)法必須堅持有法必依、執(zhí)法必嚴(yán)、違法必究的原則，使行政執(zhí)法活動合法、有效、準(zhǔn)確、高效。同時要樹立公仆意識，提高政治素質(zhì)和業(yè)務(wù)能力。
通過分局近期舉辦的路政業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)讓我體會到,行政執(zhí)法是我們最重要的經(jīng)常性的工作,依法行政是每一個行政執(zhí)法人員必須遵守的法律準(zhǔn)則,也是行政執(zhí)法人員應(yīng)當(dāng)自覺遵守的根本性職業(yè)要求和的道德準(zhǔn)則，他主要體現(xiàn)在以下幾點(diǎn)：
5、規(guī)范了執(zhí)法文書的制作，文書應(yīng)當(dāng)使用公文語體，語言規(guī)范、簡練、嚴(yán)謹(jǐn)、平實。
一、聯(lián)合、集中辦理制度，規(guī)范了行政許可的申請、受理、審查和法定程序和期限。這就有利于行政機(jī)關(guān)樹立服務(wù)意識，改進(jìn)工作作風(fēng)，提高辦事效率，保證行政機(jī)關(guān)工作更好地實現(xiàn)和維護(hù)最大多數(shù)人民的最大利益。對違法、越權(quán)以及不遵守法定程序?qū)嵤┬姓S可，規(guī)定了嚴(yán)格的法律責(zé)任。這有利于強(qiáng)化行政機(jī)關(guān)的責(zé)任意識，確保權(quán)力與責(zé)任的統(tǒng)一，真正做到有權(quán)必有責(zé)、用權(quán)受監(jiān)督、侵權(quán)要賠償。在執(zhí)行過程中不能越權(quán)執(zhí)法一定要以法定依據(jù)和程序為準(zhǔn)繩，切實保護(hù)當(dāng)事人的合法權(quán)益。作為一名執(zhí)法者，維護(hù)和執(zhí)行法律是應(yīng)盡的職責(zé)，同時也是法律的義務(wù)宣傳員，我們要利用各種形式把相關(guān)法律法規(guī)宣傳到千家萬戶，使之家喻戶曉。通過此次培訓(xùn)學(xué)習(xí)超限運(yùn)輸車輛對路面結(jié)構(gòu)的損害很大，對剛性路面的損害更為嚴(yán)重，成幾何倍數(shù)增加，尤其是超55t的車輛，所以治理雙超是路政管理工作重點(diǎn)，加大力度治理大噸位（超55t）車輛是重中之重；維護(hù)路產(chǎn)路權(quán)，隨著公路里程的增加，公路技術(shù)等級的提高，公路路產(chǎn)路權(quán)驟增，路政工作的任務(wù)越來越重，路政管理之維護(hù)路產(chǎn)路權(quán)職責(zé)越重要，越能維護(hù)我們公路部門的尊嚴(yán)和對外形象。從目前路政執(zhí)法過程中可以看出社會各界對公路法律法規(guī)的了解有所提高，但仍存在著廣度不夠、深度不足的問題。所以，作為路政執(zhí)法人員在熟悉掌握公路法律法規(guī)的同時更要利用一切機(jī)會向社會各界宣傳公路法律，把公路法規(guī)宣傳到千家萬戶，家喻戶曉，人人皆知，讓大家都來學(xué)公路法律法規(guī)，懂公路法律法規(guī)，從而自覺遵守公路法律法規(guī)，進(jìn)一步優(yōu)化公路路政管理工作環(huán)境。
作風(fēng)紀(jì)律整頓活動心得體會。
白寧軍。
當(dāng)前，按照局關(guān)于在執(zhí)法隊伍中開展作風(fēng)紀(jì)律整頓活動的部署要求，我站結(jié)合工作實際認(rèn)真扎實地開展“查思想查紀(jì)律查執(zhí)法查作風(fēng)”作風(fēng)整頓活動。本人認(rèn)為該項活動的開展非常及時，非常必要。通過學(xué)習(xí)，我有如下體會：
一、開展“五查”教育整頓活動，是適應(yīng)新形勢新任務(wù)的迫切需要。
開展執(zhí)法紀(jì)律整頓活動，是切實加強(qiáng)執(zhí)法隊伍紀(jì)律作風(fēng)建設(shè)的一項重要決策，是進(jìn)一步改善路政執(zhí)法隊伍形象，提升執(zhí)法隊伍戰(zhàn)斗力，密切同人民群眾血肉聯(lián)系的一項重要舉措。面對新形勢和新任務(wù)，治理超限任務(wù)繁重艱巨。如果沒有一支紀(jì)律嚴(yán)明、作風(fēng)過硬的職工隊伍，就不能適應(yīng)日益復(fù)雜的新形勢，就無法迎接日益嚴(yán)峻的新挑戰(zhàn)，就難以完成日益繁重的新任務(wù)。在此次教育整頓活動中，我認(rèn)為就是要進(jìn)一步嚴(yán)明紀(jì)律、改進(jìn)作風(fēng)、提高素質(zhì)；要進(jìn)一步振奮精神，提升士氣，昂揚(yáng)斗志，提高效率，要關(guān)心職工，從問題中吸取教訓(xùn)，在教育中端正思想，把維護(hù)群眾的根本利益作為執(zhí)法工作的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)，把提升人民群眾的安全感和滿意度作為檢驗我們治超工作的根本標(biāo)準(zhǔn)，為各項工作任務(wù)的順利完成提供有力保證。
二、要明確教育整頓重點(diǎn)，扎實有效地開展整頓活動在工作和學(xué)習(xí)中,我們要查找和解決不重視理論武裝、不愿意用心學(xué)習(xí)的問題；查找和解決宗旨意識淡薄，特權(quán)思想嚴(yán)重，紀(jì)律作風(fēng)“稀拉松”、內(nèi)務(wù)管理“臟亂差”、對待群眾“冷硬橫”的問題；查找和解決隨意執(zhí)法，吃拿卡要甚至以權(quán)謀私等執(zhí)法不公、不嚴(yán)、不廉、不作為和亂作為等問題；查找和解決工作責(zé)任心不強(qiáng)，辦事拖拉，敷衍塞責(zé)等問題；查找和解決精神萎靡、進(jìn)取心差，不求有功、但求無過，創(chuàng)新意識不強(qiáng)等問題；查找和解決法紀(jì)意識淡薄，違反“十條禁令”等問題。要主動把自己擺進(jìn)去，不能游離于教育整頓活動之外，帶頭做勤學(xué)的表率、務(wù)實的表率、為民的表率和守紀(jì)的表率。要深刻反思隊伍中出現(xiàn)的違法違紀(jì)案件。要立足于自我教育、自我剖析、自我整改、自我提高。
這次集中教育活動不是整人，但要正風(fēng)。要結(jié)合自身的工作、生活和思想實際，深入查找在思想、紀(jì)律、執(zhí)法、作風(fēng)方面存在的突出問題。要在解決突出問題上下功夫，切實下大力解決濫用職權(quán)、隨意執(zhí)法、執(zhí)法不公、不嚴(yán)、不廉、不作為、亂作為等群眾反映強(qiáng)烈的問題。總之，要查找工作中的失誤、管理中的漏洞、服務(wù)中的問題，切實增強(qiáng)教育整頓活動的針對性,不斷提高隊伍管理的嚴(yán)肅性。
三、要采取多種形式，確保整頓活動取得實效。
在此次整頓活動中，要做到有計劃，有安排，必學(xué)篇目一篇不落。學(xué)習(xí)有筆記，學(xué)習(xí)有心得。要充分組織職工隊伍開展討論，從違規(guī)事件中吸取教訓(xùn)，有針對性地進(jìn)行教育。
三是要做好整改。根據(jù)查擺剖析出來的問題，區(qū)分輕重緩急，能改的馬上改；一時解決不了的，結(jié)合實際制定切實可行的整改方案，嚴(yán)格落實整改責(zé)任制，一項一項地抓，逐個問題加以解決；四是抓好落實。
四是要處理好教育整頓活動與業(yè)務(wù)工作的關(guān)系，做到兩不誤，兩手抓，兩手都要硬，絕不因工作影響學(xué)習(xí)，堅決杜絕形式主義、走過場，必須使全體執(zhí)法人員“人人受到教育，人人提高素質(zhì)”，將教育整頓活動成果落實到執(zhí)法工作中。
五是要抓領(lǐng)導(dǎo)干部。領(lǐng)導(dǎo)干部重視，率先垂范，是搞好這次整頓的關(guān)鍵。作為單位領(lǐng)導(dǎo)，我要要帶頭學(xué)習(xí)，帶頭查擺，帶頭開展批評與自我批評，帶頭搞好整改，確保整頓工作順利進(jìn)行。
這次整頓活動是一次自我改造、自我完善、自我提高的教育活動，具有很強(qiáng)的現(xiàn)實性和針對性，是我們執(zhí)法隊伍建設(shè)的一項迫切而重要的任務(wù)。我們一定要在上級黨委的堅強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，以“作風(fēng)紀(jì)律整頓活動為突破口，認(rèn)真學(xué)習(xí)，扎實整改，在規(guī)定的時間內(nèi)圓滿完成整頓的各項工作任務(wù)，扎實有效地推進(jìn)路政執(zhí)法隊伍建設(shè)。
路政學(xué)習(xí)培訓(xùn)心得體會篇六
本人于2011年6月進(jìn)入本公司黑龍江項目部實習(xí)。從事和學(xué)習(xí)技術(shù)管理工作。通過了近半年的工作和學(xué)習(xí)，發(fā)現(xiàn)自己還存在很多不足，無論是在理論知識還是工作經(jīng)驗方面都相差甚遠(yuǎn)。2012年2月1日公司開展了2011年冬季培訓(xùn)活動，這對于我來說是一次非常好的學(xué)習(xí)機(jī)會。以下我對這次學(xué)習(xí)情況做以簡單的總結(jié)。
這次學(xué)習(xí)的內(nèi)容主要有：“十二五規(guī)劃的指導(dǎo)思想”“目標(biāo)與保障措施”“質(zhì)量管理體系”“安全生產(chǎn)法律法規(guī)”“環(huán)境問題”“信息管理”“項目施工管理”和“勞務(wù)分承包管理”等其它業(yè)務(wù)知識管理工作。
經(jīng)過了短短一周的培訓(xùn)學(xué)習(xí)，首先通過這次實習(xí)最大的收獲就是如何應(yīng)對實踐中出現(xiàn)的問題。比如：“在環(huán)境因素下的排放污染和可能出現(xiàn)的各種意外事故的應(yīng)對，過程監(jiān)視、風(fēng)險源控制等”。通過了這次短暫的學(xué)習(xí)，使我加深了對理論知識的理解。吸取了不少的工作經(jīng)驗。明確了公司在十二五發(fā)展中的詳細(xì)計劃，了解了公司的管理體系，更重要的是通過項目施工管理的學(xué)習(xí)增強(qiáng)了責(zé)任心，提高了管理意識。另外通過學(xué)習(xí)加強(qiáng)了我對過程控制的認(rèn)識，比如：“從項目目標(biāo)、資源配備、原材料采購、生產(chǎn)過程、監(jiān)視測量、改進(jìn)等”。知道了一些與學(xué)校不同的問題。作為一名技術(shù)人員不論以后做什么工作都要認(rèn)真對待，從嚴(yán)要求自己。其次，通過這次學(xué)習(xí)使我對工程方面的有關(guān)知識在實際上有了更深一些的了解。應(yīng)該說在學(xué)校學(xué)習(xí)再多的專業(yè)知識也只是理論上的，與實際還是有點(diǎn)差別的。這次學(xué)習(xí)對我的工作能力都有一定的幫助。
再次，通過學(xué)習(xí)對有關(guān)的資料也有了一定的認(rèn)識，知道什么時候該填什么資料，需什么人簽字等，比如：“施工現(xiàn)場的施工簽證的辦理工作要及時、全面、完整、完善等”。這些是我以前沒有接觸過的。
另外，通過近半年的工作和學(xué)習(xí)和2011年冬季培訓(xùn)學(xué)習(xí)工作中雖然學(xué)到了不少知識。但還存在著不足。首先，在工作中由于年齡較輕，工作方法過于簡單，沒有交往經(jīng)驗；在一些問題的處理上顯得還不夠冷靜。其次，在業(yè)務(wù)開展、理論水平和組織管理能力上還需努力提高。再次，自己在綜合素質(zhì)上還相差甚遠(yuǎn)。這些不足，有待于在以后的工作中努力改進(jìn)和提高。
在今后的學(xué)習(xí)和工作中，還需虛心向其它同志學(xué)習(xí)，借鑒好的工作方法和管理經(jīng)驗，努力學(xué)習(xí)理論知識、專業(yè)技能、不斷提高自身的業(yè)務(wù)素質(zhì)和管理水平。不斷總結(jié)自己的優(yōu)點(diǎn)和不足，揚(yáng)長避短不斷不斷改進(jìn)。進(jìn)一步強(qiáng)化敬業(yè)精神，增強(qiáng)責(zé)任意識，提高完成工作的標(biāo)準(zhǔn)，為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的一份力量。
總結(jié)人：畢穎婷。
路政學(xué)習(xí)培訓(xùn)心得體會篇七
按照單位的統(tǒng)一安排，我參加了市局組織的業(yè)務(wù)知識更新培訓(xùn)，在老師的講授和輔導(dǎo)下，學(xué)習(xí)了。。
等方面的知識，開闊了視野，為今后更好的工作奠定了基礎(chǔ)，通過培訓(xùn)使我受益匪淺，感觸頗深。
一、通過培訓(xùn)，使我進(jìn)一步增強(qiáng)了對學(xué)習(xí)重要性和迫切性的認(rèn)識培訓(xùn)是一種學(xué)習(xí)的方式，是提高我們素質(zhì)的最有效手段。
當(dāng)今社會發(fā)展突飛猛進(jìn)，作為一名稅務(wù)工作者，要適應(yīng)和跟上現(xiàn)代社會的發(fā)展，唯一的辦l。。
我體會到了財務(wù)會計知識在稅收工作中舉足輕重，懂得了做行政就是做證據(jù)的執(zhí)法理念，意識到稅收風(fēng)險無處不在，而我們的工作就是不斷地發(fā)現(xiàn)風(fēng)險、消滅風(fēng)險；聽了劉秀英老師的。。
我對所得稅有了更加深入的認(rèn)識，更深一步的了解了所得稅核查的方法和技巧；聽了秦云芳老師的。。
我對納稅評估模型有了新的認(rèn)識和理解。
三、學(xué)無止境，更新學(xué)習(xí)觀念。
聽老師們滔滔不絕、揮灑自如的講座，心中十分佩服他們的口才，佩服他們的自信，佩服他們的敏銳，佩服他們知識的淵博。
“人生是一個長跑，要一直堅持下去。
”學(xué)習(xí)也是如此，要讓讀書學(xué)習(xí)成為我們必不可少的生活方式，對照自己的工作實際，將所學(xué)知識為我所用。
培訓(xùn)學(xué)習(xí)雖然已經(jīng)結(jié)束了，但我知道有更重的學(xué)習(xí)和工作任務(wù)在后面。
思想在我們的頭腦中，工作在我們的手中，坐而言，不如起而行!路雖遠(yuǎn)，行則將至；事雖難，做則必成。
我將把這次學(xué)到的知識，運(yùn)用到今后的工作當(dāng)中，并從工作中不斷提升，把不斷地學(xué)習(xí)和努力工作中提高自己，實現(xiàn)自己的價值。
總之，通過這次培訓(xùn)，既增長知識，拓寬了工作視野，又學(xué)會了諸多工作方法，明確了今后的工作重心和工作思路。
我將通過這次培訓(xùn)，不斷加強(qiáng)業(yè)務(wù)技能的學(xué)習(xí)，不斷提高自身素質(zhì)，努力工作，開拓創(chuàng)新，務(wù)求實效，盡心盡力做好本職工作，為稅收事業(yè)的發(fā)展做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
路政學(xué)習(xí)培訓(xùn)心得體會篇八
路政是國家重要的行政部門之一，承擔(dān)著維護(hù)公路安全、完善交通系統(tǒng)等重要職責(zé)。為了提高相關(guān)人員職業(yè)素養(yǎng)，不斷提升工作能力，路政部門定期舉辦培訓(xùn)活動。近日我參加了一次路政部門的培訓(xùn)課程，對此我獲得了一些很有收獲的體會和經(jīng)驗，想分享給大家。
第二段：培訓(xùn)的內(nèi)容和效果。
培訓(xùn)課程主要包括了公路交通安全法律法規(guī)、公路施工技術(shù)和交通事故應(yīng)急處理等方面的內(nèi)容。通過聽課和交流討論，我對相關(guān)領(lǐng)域的知識有了更加全面的了解，理論和實踐相結(jié)合，讓我受益匪淺。同時，這次培訓(xùn)還讓我們認(rèn)識到了自身的不足之處，以及在日常工作中需要注意的方面，提高了我們的工作績效。
第三段：培訓(xùn)的意義。
路政部門的培訓(xùn)旨在提高職業(yè)素質(zhì)和工作能力，這對于保障公路安全，提高交通效率，具有重要的意義。通過不斷學(xué)習(xí)，我們可以更好地適應(yīng)各種新情況和新挑戰(zhàn)，更好地履行我們的職責(zé)和義務(wù)。在這個時代，知識和技能的更新?lián)Q代越來越快，我們必須不斷提高自己的學(xué)習(xí)能力，才能適應(yīng)在不斷變化的環(huán)境中工作。
第四段：參與培訓(xùn)的建議。
作為從業(yè)人員，我們必須認(rèn)識到參與培訓(xùn)的重要性，切實提高自己在職場中的競爭力。從自身出發(fā)，建議大家在平時工作中養(yǎng)成自學(xué)習(xí)慣，關(guān)注行業(yè)知識和技能的更新，不斷的積累和提升自己。同時，在路政部門或其他部門、單位舉辦的培訓(xùn)活動中，主動參與討論，多交流，善于總結(jié)，并將學(xué)到的新知識和技能運(yùn)用到工作中去。
第五段：總結(jié)。
總之，路政部門的培訓(xùn)不僅對個體從業(yè)人員有著重要的意義和影響，也是整個行業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵之一。希望大家能夠?qū)⑦@次培訓(xùn)中學(xué)到的經(jīng)驗和體會，應(yīng)用到實際的工作中去，不斷地提高自己，為公路交通安全和交通事故全面預(yù)防和減災(zāi)事業(yè)做出自己的貢獻(xiàn)。
路政學(xué)習(xí)培訓(xùn)心得體會篇九
路政業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)心得第一篇：2009年度路政管理工作200x年度我段路政管理工作，在縣交通主管部門和市路政支隊的正確領(lǐng)導(dǎo)下，努力學(xué)習(xí)江總書記“三個代表”的重要思想，圍繞“兩個年”活動和年初的工作目標(biāo)，積極開展路政管理工作，認(rèn)真貫徹執(zhí)行上級的指示精神，充分運(yùn)用公路法律法規(guī)，保護(hù)路產(chǎn)路權(quán)，加強(qiáng)公路建筑控制區(qū)的管理，狠抓超限運(yùn)輸?shù)默F(xiàn)場管理和源頭管理，完善公路交通標(biāo)志標(biāo)線，積極創(chuàng)建文明省道線，加大力度整治公路沿線加油站點(diǎn)、加水點(diǎn)和非法占道經(jīng)營活動。積極配合做好全段的相關(guān)工作，狠抓路政隊伍建設(shè)，提高路政人員自身素質(zhì)，以設(shè)立路政窗口為契機(jī)，宣傳路政管理的法律法規(guī)，逐步完善全縣的路政協(xié)管網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，加強(qiáng)橫向聯(lián)系管理，把路政管理逐步推向“規(guī)范化、法制化”，做到重宣傳、嚴(yán)管理，著重社會效益，一年來全體隊員的共同努力和各部門的大力支持下，做了大量的工作，有效地推進(jìn)了我縣公路交通事業(yè)的健康發(fā)展，主要做好以下幾方面的工作：
一、強(qiáng)化管理，突出重點(diǎn)，促進(jìn)規(guī)范化、法制化建設(shè)。
根據(jù)目標(biāo)管理原則和年初的工作思路為有效地維護(hù)公路產(chǎn)權(quán)，著重加強(qiáng)上路巡查，將侵占路產(chǎn)路權(quán)和公路控制區(qū)的違章建筑壓縮在萌芽過程。發(fā)現(xiàn)問題及時制止，及時宣傳教育。一年來我們的隊員上路率達(dá)到92%，制止違章建筑130起，突出重點(diǎn)抓典型，拆除違章建筑攤棚、廁所等65處530m2，清除公路堆積物，種植物3940處9305m2，制止違章立桿18起，遷移違章立桿78支，拆除違章接線接坡21起161m，特別是今年通過創(chuàng)建文明省道線，對加油站點(diǎn)進(jìn)行整頓規(guī)范工作和市支隊布置的對加水點(diǎn)，非法占道經(jīng)營整治等一系列活動以來，通過橫向聯(lián)系，集中組織力量，經(jīng)充分的宣傳教育，對部分老大難的問題，進(jìn)行有效解決，共搬遷馬路市場三處，取締加油站點(diǎn)5處，占道加水點(diǎn)10處，非法占道經(jīng)營11處。在整頓、折違過程中我們突出重點(diǎn)，通過邀請新聞媒介，報社電臺，進(jìn)行組織現(xiàn)場采訪報道，市級報社2次錄制報道，縣電視臺四次，縣報社5次到現(xiàn)場采訪，本單位部門18次進(jìn)行報道我們路政管理的一系列典型事例。對在控制區(qū)內(nèi)的臨時建筑、接線接坡、廣告都進(jìn)行現(xiàn)場勘查，嚴(yán)格把關(guān)，審核按規(guī)定程序、規(guī)定的承諾時間到審批中心路政窗口予以辦理共審批各類案卷144起，同時實行跟蹤管理責(zé)任人制度，在加強(qiáng)上路管理的同時，針對全縣41條線路、678公里公路，注重橫向聯(lián)系，建立全縣路政協(xié)管網(wǎng)絡(luò)。聘任土管規(guī)劃、鄉(xiāng)鎮(zhèn)干部，公路養(yǎng)護(hù)農(nóng)工，形成公路路政協(xié)管網(wǎng)絡(luò)，特別是一些偏遠(yuǎn)線路，由于信息落后辦事不便，群眾法律意識不強(qiáng)，愛路護(hù)路意識淡薄，在路肩上種植農(nóng)作物，在控制區(qū)內(nèi)建豬欄廁所，違章建房、開溝引水，在路肩上立桿等一系列違章現(xiàn)象，通過協(xié)管網(wǎng)絡(luò)及時得到信息在最短時間趕到現(xiàn)場，進(jìn)行有效處理。同時我們通過協(xié)管網(wǎng)絡(luò)向群眾提供相關(guān)的路政法律法規(guī)的咨詢，頒發(fā)宣傳資料，對符合審批條件的發(fā)放審批表格，聯(lián)系現(xiàn)場勘查時間，給群眾提供方便，提高路政辦事效率，得到群眾的好評，起到積極作用。
二、加強(qiáng)超限運(yùn)輸?shù)默F(xiàn)場管理和源頭管理。
超限運(yùn)輸是一項持久而復(fù)雜的管理工作，由于運(yùn)輸市場的惡性競爭，大貨車登記小噸位，一方面是低運(yùn)價，另一方面嚴(yán)重超限，造成國家大量規(guī)費(fèi)嚴(yán)重流失，公路的早期損壞，養(yǎng)護(hù)成本的大幅增加。為遏制超限運(yùn)輸帶來的嚴(yán)重危害，我們根據(jù)交通部2號令和有關(guān)法律法規(guī)，與上級部門的統(tǒng)一部署，立足于維護(hù)公路產(chǎn)權(quán)，保障公路安全暢通，打擊、查處嚴(yán)重超限，結(jié)合我們的實際情況，著重抓好超限運(yùn)輸?shù)默F(xiàn)場管理、源頭管理和宣傳工作。由于利益驅(qū)動，一些單位和個體運(yùn)輸業(yè)主為達(dá)到高額的利潤，拼命依賴于多拉快跑賺錢，而不顧道路交通設(shè)施的承受能力和危害程度，針對目前存在的超限情況。我們采取多種辦法和措施，一是加強(qiáng)源頭管理，召集大的運(yùn)輸企業(yè)和車?yán)习逭匍_座談會，分發(fā)宣傳資料進(jìn)行宣傳教育，陳述超限運(yùn)輸對公路和交通安全的危害性，二是加強(qiáng)現(xiàn)場管理力度，通過上路巡查和臨時設(shè)點(diǎn)檢查的形式，運(yùn)用動態(tài)和靜態(tài)管理相結(jié)合的方式依法治理超限運(yùn)輸，對特別嚴(yán)重的超限運(yùn)輸行為我們通過電視臺、報社記者進(jìn)行及時的報道，向行業(yè)監(jiān)督部門及時反映和溝通，得到廣泛的理解和支持，在整個管理過程我們始終按照上級部門的指標(biāo)精神，重卸輕罰，勤上路，抓源頭。超限率從原來的85%下降到52%。超限的噸位也明顯下降30%，在我們現(xiàn)場管理的情況反映出超限車輛，大馬力，低噸位，一些5噸車裝載15噸到30噸，一旦放松現(xiàn)場管理超限運(yùn)輸立即出現(xiàn)死灰復(fù)燃。目前最有效的管理措施只能是加強(qiáng)現(xiàn)場管理和上路巡查，才能把超限勢頭壓下去。
三、
公路標(biāo)志和公路安全設(shè)施的管理。
公路標(biāo)志和公路安全設(shè)施是公路的重要組成部分，由于我們公路等級低，公路建設(shè)投資少，公路標(biāo)志和安全設(shè)施嚴(yán)重短缺不齊，隨著道路交通的蓬勃發(fā)展和我縣山水樂園生態(tài)旅游縣的快速建設(shè)，對現(xiàn)有的交通標(biāo)志和交通安全設(shè)施嚴(yán)重不能適應(yīng)要求。根據(jù)目前的實際情況，我們路政部門根據(jù)上級部門的統(tǒng)籌安排和我縣公路網(wǎng)的布局情況，將標(biāo)志標(biāo)線作為一項重要的工作內(nèi)容，落實專人對全縣公路進(jìn)行調(diào)查，廣泛聽取有關(guān)部門和群眾意見進(jìn)行統(tǒng)計，將統(tǒng)計資料分門別類按線路、圖片、文字整理成冊，及時上報當(dāng)?shù)卣蜕霞壷鞴懿块T。上級部門根據(jù)重點(diǎn)保障線路的安排今年給我縣瑞東線、學(xué)院線共安裝f桿、標(biāo)志牌53付，單立桿8付，安裝導(dǎo)向標(biāo)志42付。當(dāng)?shù)卣谠诟髦匾€路設(shè)立旅游指路標(biāo)志，對安全黑點(diǎn)路段設(shè)置安全護(hù)欄墩、護(hù)欄柱，同時對原來局部損壞的交通標(biāo)志進(jìn)行全面修復(fù)計28個，對部分嚴(yán)重?fù)p壞進(jìn)行更換，使我縣的公路標(biāo)志和交通安全設(shè)施躍上了新的臺階，雖然在這方面做了大量的工作，但絕大多數(shù)的縣鄉(xiāng)道依然還存在公路標(biāo)志和交通安全設(shè)施的嚴(yán)重不足。
第二篇：路政收費(fèi)系統(tǒng)。
09年上半年在業(yè)務(wù)知識方面，我們充分發(fā)揮主觀能動性，不斷學(xué)習(xí)好的工作方法和技巧，加強(qiáng)基礎(chǔ)業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí)，遇到難題，通過每輪班班組例會的形式進(jìn)行討論、學(xué)習(xí)、熟練掌握現(xiàn)場特情的處理流程，靈活處理現(xiàn)場各種突發(fā)事件，使班組綜合業(yè)務(wù)水平提升一個檔次，最大限度的保證費(fèi)額任務(wù)的完成。2、抓微笑京珠，保窗口形象今年在去年的基礎(chǔ)上，我們進(jìn)一步深化微笑京珠升級服務(wù)，努力提升我們的服務(wù)水準(zhǔn)，把微笑京珠的當(dāng)作提升個人素質(zhì)的一個載體，發(fā)自內(nèi)心的為司乘服務(wù)，用真情的微笑，熱情的服務(wù)迎接過往賓客，確實做到了來有迎聲，問有答聲，走有送聲，今年我們將繼續(xù)爭當(dāng)“微笑明星”。
3、抓班組建設(shè)，保道口暢通。
在去年的基礎(chǔ)上，加大對“假綠色通道”車輛的稽查力度，對于各類逃費(fèi)車輛予以堅決打擊，在工作中不斷總結(jié)和摸索經(jīng)驗，查處了各類逃費(fèi)車輛，凈化了收費(fèi)環(huán)境，嚴(yán)格執(zhí)行管理處和管理所的各項規(guī)章制度，最大程度的保證了費(fèi)額的流失。5、崗?fù)わL(fēng)紀(jì)方面班組成員都能自覺的遵守管理處和管理所的各項規(guī)章制度，2013年上半年無一起重大違紀(jì)事件，無一起重大安全事故，無一起有理投訴。
09上半年的工作中，我們也存在很多問題，誤操作偏多，班員年紀(jì)輕，情緒容易浮動，工作穩(wěn)定性積極性有待加強(qiáng)，在基礎(chǔ)業(yè)務(wù)和經(jīng)驗方面與老員工還有一定的差距，現(xiàn)場特情處理能力有待提高。
二00五年，我們***路政大隊在省高管局的正確領(lǐng)導(dǎo)和熱情關(guān)懷下，以開展保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動為契機(jī)，以全國干線公路大檢查為動力，以全面實現(xiàn)規(guī)范化管理為目標(biāo)，全面貫徹落實全省高速公路路政管理工作會議精神，緊密圍繞今年全省高速公路路政工作的總體要求和主要目標(biāo)，進(jìn)一步轉(zhuǎn)變觀念，改進(jìn)作風(fēng)，強(qiáng)化功能，創(chuàng)新管理，各項工作均取得了良好的成績，較好地履行了保護(hù)路產(chǎn)，維護(hù)路權(quán)的職責(zé)。
（一）以實現(xiàn)規(guī)范化管理為目標(biāo)，完善工作機(jī)制，創(chuàng)新工作思路，努力提高執(zhí)法效能和管理效率。
“高效率的管理”，是高速公路“快捷、高效”的服務(wù)屬性對路政管理工作提出的客觀要求.一年來，圍繞這一目標(biāo)，我們從強(qiáng)化內(nèi)部管理、完善工作機(jī)制入手，扎扎實實地抓了以下幾個環(huán)節(jié)。
1、完善巡查制度，切實加強(qiáng)巡查工作的有效性，在堅持時間范圍、頻率“三到位”的基礎(chǔ)上，根據(jù)工作實際，科學(xué)合理地安排和調(diào)整巡查時段，建立了嚴(yán)格的路產(chǎn)逃逸案件責(zé)任追究制，有效地促進(jìn)了路政巡查效率的提高；同時，嚴(yán)格實行了“路上路下雙巡查”制度，各中隊每周至少進(jìn)行一次路下全面巡查，并且嚴(yán)格落實巡查班組包段負(fù)責(zé)制和違章建筑查處清理等工作的首辦負(fù)責(zé)制，切實加強(qiáng)對地下采礦掘進(jìn)、各種穿跨越以及護(hù)網(wǎng)等設(shè)施的安全控制，全年共發(fā)現(xiàn)制止挖掘護(hù)坡、橋臺案件起，發(fā)現(xiàn)并制止和清理違章建筑5處。
2、完善清障制度，切實保證清障救援的快捷高效。積極建立安全高效的清障運(yùn)行機(jī)制，繼續(xù)采取“待命+機(jī)動”和“清障車合理布點(diǎn)”等措施，在全路段設(shè)立了6個清障車待命點(diǎn)，形成了有效的清障網(wǎng)絡(luò)化布局，較好地保證了故障車、事故車的及時清拖，確保5分鐘出發(fā)，30分鐘到達(dá)現(xiàn)場，未發(fā)生一次延誤。
3、完善安全管理制度，確保高速公路的安全暢通。今年，我們繼續(xù)以開展“安全管理年”活動為主線，突出抓好三個重點(diǎn)，一是春運(yùn)安全。春運(yùn)期間我們嚴(yán)格執(zhí)行省廳、省局關(guān)于做好春運(yùn)安全工作的通知精神，在降雪多、封路多的情況下，積極與交警、養(yǎng)護(hù)等部門配合，隊領(lǐng)導(dǎo)以身作則，兩節(jié)期間堅守工作崗位，坐陣指揮，綜合協(xié)調(diào)，圓滿完成了春運(yùn)安全任務(wù)。二是施工現(xiàn)場的安全管理。建立了《施工現(xiàn)場安全管逐日檢查制度》,對重點(diǎn)施工現(xiàn)場，實行了專人進(jìn)行輪班守候，為大修施工提供了良好的安全保證。三是道路的安全控制，在中央帶活動護(hù)攔處設(shè)了相應(yīng)的安全標(biāo)志，在全線的事故易發(fā)段增加了安全震蕩帶，減少了違章調(diào)頭等帶來的安全隱患，此外，加大了行車環(huán)境的整治力度，對沿線游商小販和加水?dāng)傸c(diǎn)先后進(jìn)行了多次專項治理，對從而為廣大司乘人員提供了安全的行車環(huán)境。
4、完善各項基礎(chǔ)管理工作，努力實現(xiàn)管理工作的科學(xué)化、制度化和規(guī)范化。一是進(jìn)一步規(guī)范和健全各項管理制度、崗位職責(zé)，編印了《工作標(biāo)準(zhǔn)》和《執(zhí)法手冊》，各項工作更加規(guī)范，特別是內(nèi)業(yè)管理，取得了顯著的成績，做到了資料齊全、記錄完整、數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、整理規(guī)范，多次受到省局的好評，被確定為全省高速公路規(guī)范化管理樣板。二是認(rèn)真做好文秘、信息、保密、值班、檔案等日常事務(wù)性工作，在文件的制作、辦理、歸檔等方面有了很大的進(jìn)步，從基礎(chǔ)抓起，逐步適應(yīng)現(xiàn)代管理的新要求；三是繼續(xù)實行和完善以“一聯(lián)合、兩負(fù)責(zé)、雙服務(wù)、三分離”為主要內(nèi)容的“1223”工作模式，使全隊各個環(huán)節(jié)的管理更加嚴(yán)密有序，做到了日常管理規(guī)范化，應(yīng)急處置程序化，協(xié)作互動網(wǎng)絡(luò)化，在管理機(jī)制上較好地實現(xiàn)了從常規(guī)型管理到規(guī)范化管理的跨越。四是進(jìn)一步鞏固《路政管理系統(tǒng)》的應(yīng)用成果，完成了《路政車載移動辦公系統(tǒng)》和《車載現(xiàn)場監(jiān)控指揮系統(tǒng)》應(yīng)用的前期準(zhǔn)備工作，逐步建立高速公路路政管理的數(shù)字化網(wǎng)絡(luò)，為全面提升執(zhí)法效能和服務(wù)功能提供良好的科技保。（二）以加強(qiáng)“三大能力”建設(shè)為基礎(chǔ)，強(qiáng)化服務(wù)意識，拓寬服務(wù)層面，不斷提升路政管理的服務(wù)品位。提高公共服務(wù)能力、重大事件應(yīng)急處置能力和依法維權(quán)能力，是省局提出的高速公路路政管理能力建設(shè)的基本思路，也是進(jìn)一步強(qiáng)化路政管理職能，提高路政和服務(wù)品位的重要手段和戰(zhàn)略措施。為此，在今年的工作中，我們把加強(qiáng)“三大能力”建設(shè)作為基礎(chǔ)，貫穿始終。一、在提高公共服務(wù)能力方面，我們堅持繼續(xù)落實“1123”工作模式中的“雙服務(wù)”理念，努力提升路政管理的服務(wù)內(nèi)涵，不斷提高路政服務(wù)的針對性和效能性。在切實做好施工現(xiàn)場安全管理，路況信息通報等對內(nèi)服務(wù)的同時，堅持從與管理對象最密切的環(huán)節(jié)入手，抓好對外服務(wù)。在保持巡查車、清障車“四常備”等傳統(tǒng)服務(wù)項目，千方百計為司乘人員排憂解難的基礎(chǔ)上，今年，我們按照省廳的要求向社會推出了事故車免費(fèi)清障的承諾，共免費(fèi)清障輛次，免收清障費(fèi)元。同時充實和完善了路政辦案大廳的服務(wù)功能，全面實行《首問負(fù)責(zé)制》、《首辦負(fù)責(zé)制》、《路政案件限時辦結(jié)制》和《路政業(yè)務(wù)“一站式”辦結(jié)制》，為群眾辦理業(yè)務(wù)，處理案件提供更加便利、快捷的服務(wù)，此外，我們還積極與交警聯(lián)系，建立全省首家“路政、交警聯(lián)合辦案大廳”，進(jìn)一步拓寬服務(wù)領(lǐng)域，延伸服務(wù)功能。
2、在提高重大事件應(yīng)急處置能力方面。我們根據(jù)多年來的工作經(jīng)驗，結(jié)合省局路政管理工作的要求和總體部署，出臺了《高速公路路政管理緊急求援預(yù)案》，對重大交通事故，雨雪霧惡劣天氣，重大自然災(zāi)害等各類特殊情況和重大事件的應(yīng)對做了詳細(xì)的要求，建立健全了科學(xué)有效的應(yīng)急機(jī)制，強(qiáng)化了路政管理的能動性，超前性和滲透性。
3、在提高依法維權(quán)能力方面。進(jìn)一步轉(zhuǎn)變觀念，變被動管理為主動滲透，針對普遍存在的沿線村民、中小學(xué)生高速公路管理法律意識淡薄的問題，先后在沿線開展了兩次大型法律法規(guī)宣傳活動，以群眾喜聞樂見的形式寓法律教育于文化活動之中，同時，與沿線各村分別簽訂了“愛路護(hù)路”共建協(xié)議，進(jìn)一步增強(qiáng)了廣大群眾的法律法規(guī)意識和愛路護(hù)路意識，收到了前所未有的良好效果。
（三）以確立“四大支柱”為手段，堅持以人為本，加強(qiáng)素質(zhì)教育，努力培養(yǎng)和造就高素質(zhì)的路政隊伍。隊伍素質(zhì)是搞好管理工作的根本保證。多年來，我們一直把加強(qiáng)隊伍建設(shè)當(dāng)作生存和發(fā)展的戰(zhàn)略任務(wù)來抓，今年，我們在提高隊伍素質(zhì)方面主要采取了以下措施：嚴(yán)教育,確立思想保證支柱。路政工作的特殊性，要求每個隊員必須具備良好的政治品德和職業(yè)道德。為此，我們在全體隊員中堅持不懈地開展“四項教育”，即以鄧小平理論、“三個代表”重要思想為主要內(nèi)容的政治理論教育；全心全意為人民服務(wù)的服務(wù)宗旨教育；愛崗敬業(yè)、誠實守信、秉公執(zhí)法、服務(wù)群眾的職業(yè)道德教育和有法必守、有法必依、執(zhí)法必嚴(yán)、違法必究的法律觀念教育，教育和引導(dǎo)廣大隊員樹立正確的人生觀和價值觀，自覺抵制各種腐朽思想和不良風(fēng)氣的侵蝕和影響，樹立了太舊路政隊伍廉潔、文明的良好形象。
抓落實,確立制度保證支柱。對全隊各項管理制度進(jìn)行了重新修定和完善，特別是人員考核上，制定了《內(nèi)勤人員績效考核辦法》、《巡查人員百分考核辦法》、《清障人員任務(wù)定額浮動計酬綜合考評辦法》，使考核工作更具體、更科學(xué)、更有針對性和可操作性，靠嚴(yán)格的考核、嚴(yán)格的紀(jì)律和嚴(yán)格的制度保證了全隊各項工作的健康開展。重培訓(xùn),確立業(yè)務(wù)保證支柱。我們認(rèn)真開展了隊員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)工作，建立了“學(xué)習(xí)+激勵”的考核制度，對業(yè)務(wù)培訓(xùn)情況實行“一票否決”和“末位淘汰”制。同時，嘗試開展了經(jīng)驗交流、案例分析、以案說法等學(xué)習(xí)活動，隊員的業(yè)務(wù)素質(zhì)得到了普遍提高。
揚(yáng)正氣,確立文化保證支柱。堅持以先進(jìn)的團(tuán)隊精神激發(fā)工作熱情，以正面的宣傳教育引導(dǎo)群體行為，以豐富的主題活動陶冶隊員情操，成立了宣傳工作組，利用網(wǎng)站和新聞媒體，及時宣傳報導(dǎo)工作中涌現(xiàn)出的先進(jìn)人物、先進(jìn)事跡，同時利用五·一、七·一、十·一等重大節(jié)日開展了多種形式的主題教育，舉辦了首屆運(yùn)動會，充分展現(xiàn)了路政隊員良好的精神風(fēng)貌，為建設(shè)高素質(zhì)的路政隊伍培育和奠定了豐厚的文化底蘊(yùn)。
（四）以實施“陽光執(zhí)法”戰(zhàn)略為主線，健全約束機(jī)制，完善監(jiān)督手段，精心打造太舊路政的“陽光品牌”。推進(jìn)“陽光光工程”建設(shè)，是促進(jìn)路政管理隊伍提高綜合素質(zhì)，執(zhí)法能力和服務(wù)水平的重要載體，更是推動路政管理職能向社會化服務(wù)化轉(zhuǎn)變的可靠保證。今年以來，我們以保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育為契機(jī)，以創(chuàng)建“五佳路政隊和“十佳路政員”活動為導(dǎo)線。繼續(xù)貫徹落實內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)，外樹形象和嚴(yán)格執(zhí)法、優(yōu)質(zhì)服務(wù)的管理原則，首先，要求全體隊員必須做到持證上崗，亮證執(zhí)法，舉止端莊，行為規(guī)范，嚴(yán)格遵守省廳“六條禁令”，同時，制定了“路政人員文明執(zhí)法六項紀(jì)律”和“上崗執(zhí)法十不準(zhǔn)”，建立了嚴(yán)格的班前檢查制度和班中稽查制度，使全體隊員時時刻刻以良好的精神風(fēng)貌迎接每一位走上太舊路的司乘人員。
同時，不斷強(qiáng)化社會監(jiān)督，大力實施“陽光執(zhí)法”戰(zhàn)略，在堅持做到路賠標(biāo)準(zhǔn)、清障收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、辦案程序、審批程序及監(jiān)督舉報電話等“公開”的基礎(chǔ)上，設(shè)立了執(zhí)法監(jiān)督臺，建立了社會問卷調(diào)查制度和案件回訪制度，聘請了“義務(wù)路風(fēng)監(jiān)督員”，把路政執(zhí)法的全過程置于社會的監(jiān)督之下，有效地杜絕了公路“三亂”等違法違紀(jì)現(xiàn)象的發(fā)生，樹立了路政隊伍清正廉潔的良好形象。同時，在“陽光辦案大廳”進(jìn)一步完善服務(wù)設(shè)施，健全服務(wù)功能齊全，不僅大大方便了廣大司乘人員，而且有效地增強(qiáng)了路政許可、案件處理等的公開度、透明度，更好地杜絕了“暗箱操作”。
在此基礎(chǔ)上，完善了《案件勘察和結(jié)果錄入程序》、《案件處理逐級備案、審批和集體討論程序》、《路產(chǎn)恢復(fù)通知和檢查驗收程序》，較好地實現(xiàn)了內(nèi)部權(quán)力的相互約束和制衡，使案件查處等工作更加規(guī)范、高效，為打造太舊路政執(zhí)法“陽光”品牌奠定了扎實的基礎(chǔ)。五、以開展文明創(chuàng)建活動為載體，轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，明確創(chuàng)建目標(biāo)，樹立太舊路政隊伍的良好形象。
我們從構(gòu)建創(chuàng)建機(jī)制入手，成立了“青年文明號創(chuàng)建工作領(lǐng)導(dǎo)組”，建立完善了領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任機(jī)制、工作運(yùn)行機(jī)制和監(jiān)督保證機(jī)制，制定了詳細(xì)的《創(chuàng)建》、《創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)》、《創(chuàng)建規(guī)劃》、《考核辦法》等，并將創(chuàng)建工作與大隊的各項管理目標(biāo)緊密相連，形成了創(chuàng)建工作與管理工作、物質(zhì)文明建設(shè)與精神文明建設(shè)整體推進(jìn)的良好氛圍和態(tài)勢。在具體的創(chuàng)建工作中，我們重點(diǎn)開展了三項“工程”。
一是執(zhí)法形象工程。要求全體人員要做到文明執(zhí)法、文明辦案，堅持使用文明用語，杜絕態(tài)度蠻橫、故意刁難和各種形式的吃、拿、卡、要現(xiàn)象，對來隊處理案件的當(dāng)事人和有關(guān)來訪人員，做到熱情服務(wù)、禮貌待人，堅決杜絕“門難進(jìn)、臉難年、話難聽、事難辦”的現(xiàn)象，充分展示路政隊伍的良好的精神風(fēng)貌和執(zhí)法形象。二是優(yōu)質(zhì)服務(wù)工程。根據(jù)路政工作的特點(diǎn)，堅持不懈地開展各種形式的便民服務(wù)活動，將“有求必應(yīng)、有需必辦、有困必幫、有難必解”作為我們的服務(wù)宗旨，千方百計為過往司乘人員排憂解難，受到了廣大司乘人員的稱贊。為了拓展服務(wù)層面，我們在創(chuàng)建工作中，積極開展多渠道的共建活動，如路警共建、路醫(yī)共建，為快速處置事故現(xiàn)場、快速救助事故傷員提供了保證。為保證“顧客滿意度”、減少顧客有理投訴，我們積極實施“陽光執(zhí)法”戰(zhàn)略，實行了“青年文明號”信用卡和服務(wù)監(jiān)督卡制度，有效地促進(jìn)了服務(wù)行為的規(guī)范，保證了服務(wù)質(zhì)量的提高。
三是窗口建設(shè)工程。在創(chuàng)建活動中，我們還十分重視駐地的形象建設(shè)和巡查車、清障車的車容、車貌管理。投資50余萬元裝修了辦公樓，工作和生活環(huán)境得到了極大的改善，為了保持環(huán)境的整潔，我們確定責(zé)任人員，建立檢查制度，小事當(dāng)作大事抓，堅持杜絕辦公、住宿環(huán)境臟、亂、差的現(xiàn)象，努力營造優(yōu)美、舒適、整潔的工作和生活環(huán)境，同時對巡查車、清障車堅持逐日檢查，經(jīng)常保持良好的車容、車貌，樹立路政大隊良好的“窗口”形象。
（三）二00六年的主要工作思路。
二oo五年，我們的工作取的了一定成績，但仍然存在許多問題和不足，許多工作都處于逐步調(diào)整和整合階段，有很多課題和問題還需我們認(rèn)真地去面對、去研究、去解決，二00六年，我們的主要工作思路是：一，繼續(xù)加強(qiáng)隊伍建設(shè)，從思想上、作風(fēng)上、業(yè)務(wù)上全面提高隊伍素質(zhì)，采取有效措施，使路政隊伍的綜合素質(zhì)有一個質(zhì)的變化。
二、繼續(xù)實施“陽光工程”建設(shè)，強(qiáng)化社會監(jiān)督，健全約束機(jī)制和監(jiān)督機(jī)制，嚴(yán)格規(guī)范執(zhí)法程序，認(rèn)真落實“三分離”制度和重大案件集體討論制度，增加路政執(zhí)法的公開度、透明度。
三、繼續(xù)深入開展文明創(chuàng)建活動，以此為載體提升路政服務(wù)品位和文明形象，力爭把路政大隊創(chuàng)建成為省級以上文明單位或國家級青年文明號。
四、創(chuàng)新工作思路，完善管理機(jī)制，重點(diǎn)在提高巡查工作的有效性、清障工作的及時性和內(nèi)業(yè)工作的規(guī)范性上做文章。
第四篇：xx路政員年終總結(jié)一、思想工作方面。
俗話說：“活到老，學(xué)到老”，本人一直在各方面嚴(yán)格要求自己，努力地提高自己，以便使自己更快地適應(yīng)社會發(fā)展的形勢。通過閱讀大量的道德修養(yǎng)書籍，勇于解剖自己，分析自己，正視自己，提高自身素質(zhì)。加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，首先是從思想上重視。理論源于實踐，又高于實踐。在過去的一年中，主動加強(qiáng)對政治理論知識的學(xué)習(xí)。同時注重加強(qiáng)對外界時政的了解，通過學(xué)習(xí)，提高了自己的政治敏銳性和鑒別能力，堅定了立場，堅定了信念，在大是大非問題面前，能夠始終保持清醒的頭腦。
加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，其次是在行動上落實。在工作中，針對自己的本職工作，系統(tǒng)的進(jìn)行學(xué)習(xí)。注重加強(qiáng)對理論知識的了解和掌握，促成自身知識結(jié)構(gòu)的完善和知識體系的健全。讓自己盡早、盡快的熟悉工作情況，少走彎路。當(dāng)然，加強(qiáng)學(xué)習(xí)仍將是今后工作和生活中的一項主要的內(nèi)容。不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，以適應(yīng)社會發(fā)展的需要，不斷的提高自己的政治理論素質(zhì)，以適應(yīng)社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展的客觀要求。能夠主動配合公司領(lǐng)導(dǎo)站長，做好路政稽查工作。二、確保路產(chǎn)、路權(quán)完好，保障大橋公路安全暢通。貫徹執(zhí)行國家有關(guān)公路路政管理工作的法律法規(guī)規(guī)定,提高路政管理水平，認(rèn)真做好對講機(jī)的使用和交接工作，定時巡查大橋陳附屬設(shè)施是否完備，發(fā)現(xiàn)問題立即向站長報告。認(rèn)真學(xué)習(xí)路政征稽的有關(guān)政策、法規(guī)和處罰尺度，掌握正確指揮車輛的方法，及時截停對公司設(shè)施、收費(fèi)站、收費(fèi)員等造成危險的車輛，查處違章沖卡車輛。三、嚴(yán)以律己，寬以待人，遵守公司的各項規(guī)章制度。本人嚴(yán)格遵守番禺大橋有限公司的各項規(guī)章制度，不遲到、不早退、有事主動請假。在工作中，尊敬領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)結(jié)同事。平時，勤儉節(jié)約、任勞任怨、對人真誠、人際關(guān)系和諧融洽，從不鬧無原則的糾紛，處處以一名優(yōu)秀的稽查路政的要求來規(guī)范自己的言行，毫不松懈地培養(yǎng)自己的綜合素質(zhì)和能力。
四、自覺的投入到“青年文明號”示范崗的活動。積極實踐“讓社會更美好”的企業(yè)理念，推行一車一禮、微笑服務(wù)，用實際行動追求文明、創(chuàng)造文明、享受文明、傳播文明。在工作中做到文明用語、禮貌待人、態(tài)度熱情，為司乘人員提供良好的行車條件。尤其是堅持“服務(wù)人民、奉獻(xiàn)社會”的宗旨，為群眾辦好事、辦實事；對群眾的呼聲、疾苦熱心幫助，主動為司乘人員排憂解難。改進(jìn)自身不足，力爭把“青年文明號”這個窗口擦得更亮，時時光大“青年文明號”風(fēng)采。
在今后的工作中，我將加倍努力學(xué)習(xí)各項業(yè)務(wù)知識，充分發(fā)揮自己的特長為公司多作一點(diǎn)貢獻(xiàn)，堅決服從領(lǐng)導(dǎo)的指示要求和安排，認(rèn)真做好自己的本職工作，將工作做的更好。
行政執(zhí)法必須堅持有法必依、執(zhí)法必嚴(yán)、違法必究的原則，使行政執(zhí)法活動合法、有效、準(zhǔn)確、高效。同時要樹立公仆意識，提高政治素質(zhì)和業(yè)務(wù)能力。
4、堅持行政執(zhí)法的合法性與合理性統(tǒng)一的原則，正確適用自由裁量權(quán)，力求執(zhí)法行為公正、準(zhǔn)確、合理、適用，最大限度地維護(hù)法律尊嚴(yán)和保護(hù)公民的合法權(quán)益；5、規(guī)范了執(zhí)法文書的制作，文書應(yīng)當(dāng)使用公文語體，語言規(guī)范、簡練、嚴(yán)謹(jǐn)、平實。
《行政許可法》的頒布實施標(biāo)志著我國行政機(jī)關(guān)的行政許可行為即行政審批行為進(jìn)入了有法可依的時代。長期以來，由于行政許可設(shè)定權(quán)不明確，許可事項不規(guī)范，而導(dǎo)致的許可環(huán)節(jié)過多，手續(xù)繁瑣，時限過長，影響了行政效率，阻礙了社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，甚至助長了腐敗路政業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)心得(2)現(xiàn)象的蔓延。《行政許可法》規(guī)定了實施行政許可的主體制度，相對集中行政許可權(quán)制度，“一個窗口對外”制度，實行統(tǒng)一、聯(lián)合、集中辦理制度，規(guī)范了行政許可的申請、受理、審查和法定程序和期限。這就有利于行政機(jī)關(guān)樹立服務(wù)意識，改進(jìn)工作作風(fēng)，提高辦事效率，保證行政機(jī)關(guān)工作更好地實現(xiàn)和維護(hù)最大多數(shù)人民的最大利益。對違法、越權(quán)以及不遵守法定程序?qū)嵤┬姓S可，規(guī)定了嚴(yán)格的法律責(zé)任。這有利于強(qiáng)化行政機(jī)關(guān)的責(zé)任意識，確保權(quán)力與責(zé)任的統(tǒng)一，真正做到有權(quán)必有責(zé)、用權(quán)受監(jiān)督、侵權(quán)要賠償。在執(zhí)行過程中不能越權(quán)執(zhí)法一定要以法定依據(jù)和程序為準(zhǔn)繩，切實保護(hù)當(dāng)事人的合法權(quán)益。作為一名執(zhí)法者，維護(hù)和執(zhí)行法律是應(yīng)盡的職責(zé)，同時也是法律的義務(wù)宣傳員，我們要利用各種形式把相關(guān)法律法規(guī)宣傳到千家萬戶，使之家喻戶曉。
通過此次培訓(xùn)學(xué)習(xí)超限運(yùn)輸車輛對路面結(jié)構(gòu)的損害很大，對剛性路面的損害更為嚴(yán)重，成幾何倍數(shù)增加，尤其是超55t的車輛，所以治理雙超是路政管理工作重點(diǎn)，加大力度治理大噸位（超55t）車輛是重中之重；維護(hù)路產(chǎn)路權(quán)，隨著公路里程的增加，公路技術(shù)等級的提高，公路路產(chǎn)路權(quán)驟增，路政工作的任務(wù)越來越重，路政管理之維護(hù)路產(chǎn)路權(quán)職責(zé)越重要，越能維護(hù)我們公路部門的尊嚴(yán)和對外形象。從目前路政執(zhí)法過程中可以看出社會各界對公路法律法規(guī)的了解有所提高，但仍存在著廣度不夠、深度不足的問題。所以作為路政執(zhí)法人員在熟悉掌握公路法律法規(guī)的同時更要利用一切機(jī)會向社會各界宣傳公路法律，把公路法規(guī)宣傳到千家萬戶，家喻戶曉，人人皆知，讓大家都來學(xué)公路法律法。
路政學(xué)習(xí)培訓(xùn)心得體會篇十
回顧四班20xx年上半年工作，綜合總結(jié)如下：
1、抓業(yè)務(wù)技能，保費(fèi)額增收。
xxxx年上半年在業(yè)務(wù)知識方面，我們充分發(fā)揮主觀能動性，不斷學(xué)習(xí)好的工作方法和技巧，加強(qiáng)基礎(chǔ)業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí)，遇到難題，通過每輪班班組例會的形式進(jìn)行討論、學(xué)習(xí)、熟練掌握現(xiàn)場特情的處理流程，靈活處理現(xiàn)場各種突發(fā)事件，使班組綜合業(yè)務(wù)水平提升一個檔次，最大限度的保證費(fèi)額任務(wù)的完成。
2、抓微笑京珠，保窗口形象。
今年在去年的基礎(chǔ)上，我們進(jìn)一步深化微笑京珠升級服務(wù)，努力提升我們的服務(wù)水準(zhǔn)，把微笑京珠的當(dāng)作提升個人素質(zhì)的一個載體，發(fā)自內(nèi)心的為司乘服務(wù)，用真情的微笑，熱情的服務(wù)迎接過往賓客，確實做到了來有迎聲，問有答聲，走有送聲，今年我們將繼續(xù)爭當(dāng)“微笑明星”。
3、抓班組建設(shè)，保道口暢通。
20xx年在班組建設(shè)方面我們傾心打造團(tuán)結(jié)協(xié)作，互幫互助的班組氛圍，有困難大家一起面對，建成了班組博客，交流工作心得，談工作體會，學(xué)習(xí)工作做法，打造了一個平等互助的交流平臺。年初，在幾次大的分流任務(wù)中，面對幾輛外地車輛集體堵道起哄鬧事，在大家配合協(xié)作之下，靈活的處理了堵道車輛，疏散了圍觀起哄人群，在處理收費(fèi)現(xiàn)場各種矛盾時，我們做到靈活有序，最大限度的保證了現(xiàn)場的`安全和暢通。
4、對外稽查，堵漏增收。
在去年的基礎(chǔ)上，加大對“假綠色通道”車輛的稽查力度，對于各類逃費(fèi)車輛予以堅決打擊，在工作中不斷總結(jié)和摸索經(jīng)驗，查處了各類逃費(fèi)車輛，凈化了收費(fèi)環(huán)境，嚴(yán)格執(zhí)行管理處和管理所的各項規(guī)章制度，最大程度的保證了費(fèi)額的流失。
5、崗?fù)わL(fēng)紀(jì)方面。
班組成員都能自覺的遵守管理處和管理所的各項規(guī)章制度，20xx年上半年無一起重大違紀(jì)事件，無一起重大安全事故，無一起有理投訴。
xx上半年的工作中，我們也存在很多問題，誤操作偏多，班員年紀(jì)輕，情緒容易浮動，工作穩(wěn)定性積極性有待加強(qiáng)，在基礎(chǔ)業(yè)務(wù)和經(jīng)驗方面與老員工還有一定的差距，現(xiàn)場特情處理能力有待提高。
在以后的工作中，我們將繼續(xù)努力，發(fā)揮團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神，用積極向上的心態(tài)來對待工作，穩(wěn)扎穩(wěn)打，把各項工作落到實處，爭取在20xx年取得更好的成績。
路政學(xué)習(xí)培訓(xùn)心得體會篇十一
作為現(xiàn)代社會的發(fā)展中不可或缺的組成部分之一，道路交通系統(tǒng)已經(jīng)成為人們在日常出行和各種經(jīng)濟(jì)活動中不可或缺的基礎(chǔ)設(shè)施。因此，對于路政工作者而言，他們的工作內(nèi)容不僅僅是維護(hù)道路交通秩序和安全，還需要不斷學(xué)習(xí)新的知識和技能，以適應(yīng)現(xiàn)代交通控制工作的快速發(fā)展。本文旨在分享筆者參加路政培訓(xùn)之后的心得體會和感受，并總結(jié)其對于路政行業(yè)的發(fā)展所產(chǎn)生的積極影響。
第二段：培訓(xùn)過程的回顧。
在一次近期的路政培訓(xùn)中，筆者集中學(xué)習(xí)了交通信號燈的原理和操作方法、交通事故處理的法律程序、城市交通擁堵的原因和如何緩解城市交通堵塞問題等等。通過課堂學(xué)習(xí)和現(xiàn)場操作演練，筆者深刻感受到道路交通控制的復(fù)雜性和重要性。尤其是在交通事故處理方面，筆者更是對路政工作的責(zé)任感有了更深刻的認(rèn)識。通過學(xué)習(xí)和掌握相關(guān)知識，筆者對于自己的工作內(nèi)容有了更加清晰的認(rèn)識，對于工作的困難和挑戰(zhàn)也更加有信心。
第三段：培訓(xùn)的收獲。
通過參加路政培訓(xùn)，筆者的知識范圍和工作能力都得到了很大的提高，同時也使我對于道路交通管理工作的意義和價值有了更加深入的認(rèn)識。首先，通過學(xué)習(xí)交通信號燈的原理和操作方法，筆者掌握了如何正確使用信號燈、如何監(jiān)控和維護(hù)信號燈等技能，對于我日常工作中的交通信號控制有了更加深入的了解。其次，學(xué)習(xí)城市交通擁堵的原因和緩解城市擁堵問題的方法，也對于我更加清晰地認(rèn)識到道路交通系統(tǒng)對于現(xiàn)代城市發(fā)展的作用和影響。此外，在交通事故處理方面，我們深入了解了有關(guān)法律程序和責(zé)任劃分等問題，對于避免不可預(yù)見的事故和減少損失具有積極作用。
第四段：培訓(xùn)對行業(yè)發(fā)展的影響。
路政工作是一個緊貼市民生活的行業(yè)，因此，其發(fā)展對于社會的穩(wěn)定和安寧具有重要作用。通過參加路政培訓(xùn)，不僅加強(qiáng)了我們自身知識和技能，同時也提升了路政行業(yè)的整體素質(zhì)和能力?？梢哉f，像路政這樣的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，對于任何一個城市的發(fā)展都有舉足輕重的作用。而如今，隨著經(jīng)濟(jì)社會的快速發(fā)展，越來越多的城市出現(xiàn)了交通擁堵等問題，對于路政工作的需求也愈加迫切，因此，加強(qiáng)路政培訓(xùn)的工作，不僅是提升行業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵，也是道路交通安全的重要保障。
第五段：總結(jié)和展望。
在當(dāng)前這個時代，隨著交通工具的更新?lián)Q代和道路交通管理的不斷改進(jìn)，路政工作者也需要不斷地學(xué)習(xí)新知識，以適應(yīng)現(xiàn)代交通控制工作的快速發(fā)展。對于我們而言，路政培訓(xùn)不僅是提升技能和知識水平的捷徑，也是進(jìn)一步認(rèn)識自己的機(jī)會。參加路政培訓(xùn)讓我們認(rèn)識到自身的差距和不足，對于今后在道路交通管理方面的工作也有了指引和方向。在未來的日子里，我們應(yīng)該繼續(xù)注重路政培訓(xùn)這樣的行業(yè)發(fā)展項目，加強(qiáng)工作人員的技能和知識水平，為道路交通管理工作提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
路政學(xué)習(xí)培訓(xùn)心得體會篇十二
我們路政大隊在省高管局的正確領(lǐng)導(dǎo)和熱情關(guān)懷下，以開展保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動為契機(jī)，以全國干線公路大檢查為動力，以全面實現(xiàn)規(guī)范化管理為目標(biāo)，全面貫徹落實全省高速公路路政管理工作會議精神，緊密圍繞今年全省高速公路路政工作的總體要求和主要目標(biāo)，進(jìn)一步轉(zhuǎn)變觀念，改進(jìn)作風(fēng)，強(qiáng)化功能，創(chuàng)新管理，各項工作均取得了良好的成績，較好地履行了保護(hù)路產(chǎn)，維護(hù)路權(quán)的職責(zé)。
(一)以實現(xiàn)規(guī)范化管理為目標(biāo)，完善工作機(jī)制，創(chuàng)新工作思路，努力提高執(zhí)法效能和管理效率。
“高效率的管理”，是高速公路“快捷、高效”的服務(wù)屬性對路政管理工作提出的客觀要求.一年來，圍繞這一目標(biāo)，我們從強(qiáng)化內(nèi)部管理、完善工作機(jī)制入手，扎扎實實地抓了以下幾個環(huán)節(jié)。
1、完善巡查制度，切實加強(qiáng)巡查工作的有效性，在堅持時間范圍、頻率“三到位”的基礎(chǔ)上，根據(jù)工作實際，科學(xué)合理地安排和調(diào)整巡查時段，建立了嚴(yán)格的路產(chǎn)逃逸案件責(zé)任追究制，有效地促進(jìn)了路政巡查效率的提高;同時，嚴(yán)格實行了“路上路下雙巡查”制度，各中隊每周至少進(jìn)行一次路下全面巡查，并且嚴(yán)格落實巡查班組包段負(fù)責(zé)制和違章建筑查處清理等工作的首辦負(fù)責(zé)制，切實加強(qiáng)對地下采礦掘進(jìn)、各種穿跨越以及護(hù)網(wǎng)等設(shè)施的安全控制，全年共發(fā)現(xiàn)制止挖掘護(hù)坡、橋臺案件起，發(fā)現(xiàn)并制止和清理違章建筑5處。
路政業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)心得5篇路政業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)心得5篇2、完善清障制度，切實保證清障救援的快捷高效。積極建立安全高效的清障運(yùn)行機(jī)制，繼續(xù)采取“待命+機(jī)動”和“清障車合理布點(diǎn)”等措施，在全路段設(shè)立了6個清障車待命點(diǎn)，形成了有效的清障網(wǎng)絡(luò)化布局，較好地保證了故障車、事故車的及時清拖，確保5分鐘出發(fā)，30分鐘到達(dá)現(xiàn)場，未發(fā)生一次延誤。
3、完善安全管理制度，確保高速公路的安全暢通。今年，我們繼續(xù)以開展“安全管理年”活動為主線，突出抓好三個重點(diǎn)，一是春運(yùn)安全。春運(yùn)期間我們嚴(yán)格執(zhí)行省廳、省局關(guān)于做好春運(yùn)安全工作的通知精神，在降雪多、封路多的情況下，積極與交警、養(yǎng)護(hù)等部門配合，隊領(lǐng)導(dǎo)以身作則，兩節(jié)期間堅守工作崗位，坐陣指揮，綜合協(xié)調(diào)，圓滿完成了春運(yùn)安全任務(wù)。二是施工現(xiàn)場的安全管理。建立了《施工現(xiàn)場安全管逐日檢查制度》,對重點(diǎn)施工現(xiàn)場，實行了專人進(jìn)行輪班守候，為大修施工提供了良好的安全保證。三是道路的安全控制，在中央帶活動護(hù)攔處設(shè)了相應(yīng)的安全標(biāo)志，在全線的事故易發(fā)段增加了安全震蕩帶，減少了違章調(diào)頭等帶來的安全隱患，此外，加大了行車環(huán)境的整治力度，對沿線游商小販和加水?dāng)傸c(diǎn)先后進(jìn)行了多次專項治理，對從而為廣大司乘人員提供了安全的行車環(huán)境。
4、完善各項基礎(chǔ)管理工作，努力實現(xiàn)管理工作的科學(xué)化、制度化和規(guī)范化。一是進(jìn)一步規(guī)范和健全各項管理制度、崗位職責(zé)，編印了《工作標(biāo)準(zhǔn)》和《執(zhí)法手冊》，各項工作更加規(guī)范，特別是內(nèi)業(yè)管理，取得了顯著的成績，做到了資料齊全、記錄完整、數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、整理規(guī)范，多次受到省局的好評，被確定為全省高速公路規(guī)范化管理樣板。二是認(rèn)真做好文秘、信息、保密、值班、檔案等日常事務(wù)性工作，在文件的制作、辦理、歸檔等方面有了很大的進(jìn)步，從基礎(chǔ)抓起，逐步適應(yīng)現(xiàn)代管理的新要求;三是繼續(xù)實行和完善以“一聯(lián)合、兩負(fù)責(zé)、雙服務(wù)、三分離”為主要內(nèi)容的“1223”工作模式，使全隊各個環(huán)節(jié)的管理更加嚴(yán)密有序，做到了日常管理規(guī)范化，應(yīng)急處置程序化，協(xié)作互動網(wǎng)絡(luò)化，在管理機(jī)制上較好地實現(xiàn)了從常規(guī)型管理到規(guī)范化管理的跨越。四是進(jìn)一步鞏固《路政管理系統(tǒng)》的應(yīng)用成果，完成了《路政車載移動辦公系統(tǒng)》和《車載現(xiàn)場監(jiān)控指揮系統(tǒng)》應(yīng)用的前期準(zhǔn)備工作，逐步建立高速公路路政管理的數(shù)字化網(wǎng)絡(luò)，為全面提升執(zhí)法效能和服務(wù)功能提供良好的科技保。
(二)以加強(qiáng)“三大能力”建設(shè)為基礎(chǔ)，強(qiáng)化服務(wù)意識，拓寬服務(wù)層面，不斷提升路政管理的服務(wù)品位。
提高公共服務(wù)能力、重大事件應(yīng)急處置能力和依法維權(quán)能力，是省局提出的高速公路路政管理能力建設(shè)的基本思路，也是進(jìn)一步強(qiáng)化路政管理職能，提高路政和服務(wù)品位的重要手段和戰(zhàn)略措施。為此，在今年的工作中，我們把加強(qiáng)“三大能力”建設(shè)作為基礎(chǔ)，貫穿始終。
一、在提高公共服務(wù)能力方面，我們堅持繼續(xù)落實“1123”工作模式中的“雙服務(wù)”理念，努力提升路政管理的服務(wù)內(nèi)涵，不斷提高路政服務(wù)的針對性和效能性。在切實做好施工現(xiàn)場安全管理，路況信息通報等對內(nèi)服務(wù)的同時，堅持從與管理對象最密切的環(huán)節(jié)入手，抓好對外服務(wù)。在保持巡查車、清障車“四常備”等傳統(tǒng)服務(wù)項目，千方百計為司乘人員排憂解難的基礎(chǔ)上，今年，我們按照省廳的要求向社會推出了事故車免費(fèi)清障的承諾，共免費(fèi)清障輛次，免收清障費(fèi)元。同時充實和完善了路政辦案大廳的服務(wù)功能，全面實行《首問負(fù)責(zé)制》、《首辦負(fù)責(zé)制》、《路政案件限時辦結(jié)制》和《路政業(yè)務(wù)“一站式”辦結(jié)制》，為群眾辦理業(yè)務(wù)，處理案件提供更加便利、快捷的服務(wù)，此外，我們還積極與交警聯(lián)系，建立全省首家“路政、交警聯(lián)合辦案大廳”，進(jìn)一步拓寬服務(wù)領(lǐng)域，延伸服務(wù)功能。
2、在提高重大事件應(yīng)急處置能力方面。我們根據(jù)多年來的工作經(jīng)驗，結(jié)合省局路政管理工作的要求和總體部署，出臺了《高速公路路政管理緊急求援預(yù)案》，對重大交通事故，雨雪霧惡劣天氣，重大自然災(zāi)害等各類特殊情況和重大事件的應(yīng)對做了詳細(xì)的要求，建立健全了科學(xué)有效的應(yīng)急機(jī)制，強(qiáng)化了路政管理的能動性，超前性和滲透性。
3、在提高依法維權(quán)能力方面。進(jìn)一步轉(zhuǎn)變觀念，變被動管理為主動滲透，針對普遍存在的沿線村民、中小學(xué)生高速公路管理法律意識淡薄的問題，先后在沿線開展了兩次大型法律法規(guī)宣傳活動，以群眾喜聞樂見的形式寓法律教育于文化活動之中，同時，與沿線各村分別簽訂了“愛路護(hù)路”共建協(xié)議，進(jìn)一步增強(qiáng)了廣大群眾的法律法規(guī)意識和愛路護(hù)路意識，收到了前所未有的良好效果。
(三)以確立“四大支柱”為手段，堅持以人為本，加強(qiáng)素質(zhì)教育，努力培養(yǎng)和造就高素質(zhì)的路政隊伍。
隊伍素質(zhì)是搞好管理工作的根本保證。多年來，我們一直把加強(qiáng)隊伍建設(shè)當(dāng)作生存和發(fā)展的戰(zhàn)略任務(wù)來抓，今年，我們在提高隊伍素質(zhì)方面主要采取了以下措施：
嚴(yán)教育,確立思想保證支柱。路政工作的特殊性，要求每個隊員必須具備良好的政治品德和職業(yè)道德。為此，我們在全體隊員中堅持不懈地開展“四項教育”，即以鄧小平理論、“三個代表”重要思想為主要內(nèi)容的政治理論教育;全心全意為人民服務(wù)的服務(wù)宗旨教育;愛崗敬業(yè)、誠實守信、秉公執(zhí)法、服務(wù)群眾的職業(yè)道德教育和有法必守、有法必依、執(zhí)法必嚴(yán)、違法必究的法律觀念教育，教育和引導(dǎo)廣大隊員樹立正確的人生觀和價值觀，自覺抵制各種腐朽思想和不良風(fēng)氣的侵蝕和影響，樹立了太舊路政隊伍廉潔、文明的良好形象。
抓落實,確立制度保證支柱。對全隊各項管理制度進(jìn)行了重新修定和完善，特別是人員考核上，制定了《內(nèi)勤人員績效考核辦法》、《巡查人員百分考核辦法》、《清障人員任務(wù)定額浮動計酬綜合考評辦法》，使考核工作更具體、更科學(xué)、更有針對性和可操作性，靠嚴(yán)格的考核、嚴(yán)格的紀(jì)律和嚴(yán)格的制度保證了全隊各項工作的健康開展。
重培訓(xùn),確立業(yè)務(wù)保證支柱。我們認(rèn)真開展了隊員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)工作，建立了“學(xué)習(xí)+激勵”的考核制度，對業(yè)務(wù)培訓(xùn)情況實行“一票否決”和“末位淘汰”制。同時，嘗試開展了經(jīng)驗交流、案例分析、以案說法等學(xué)習(xí)活動，隊員的業(yè)務(wù)素質(zhì)得到了普遍提高。
揚(yáng)正氣,確立文化保證支柱。堅持以先進(jìn)的團(tuán)隊精神激發(fā)工作熱情，以正面的宣傳教育引導(dǎo)群體行為，以豐富的主題活動陶冶隊員情操，成立了宣傳工作組，利用網(wǎng)站和新聞媒體，及時宣傳報導(dǎo)工作中涌現(xiàn)出的先進(jìn)人物、先進(jìn)事跡，同時利用五·一、七·一、十·一等重大節(jié)日開展了多種形式的主題教育活動，舉辦了首屆運(yùn)動會，充分展現(xiàn)了路政隊員良好的精神風(fēng)貌，為建設(shè)高素質(zhì)的路政隊伍培育和奠定了豐厚的文化底蘊(yùn)。
(四)以實施“陽光執(zhí)法”戰(zhàn)略為主線，健全約束機(jī)制，完善監(jiān)督手段，精心打造太舊路政的“陽光品牌”。
推進(jìn)“陽光光工程”建設(shè)，是促進(jìn)路政管理隊伍提高綜合素質(zhì)，執(zhí)法能力和服務(wù)水平的重要載體，更是推動路政管理職能向社會化服務(wù)化轉(zhuǎn)變的可靠保證。今年以來，我們以保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育為契機(jī)，以創(chuàng)建“五佳路政隊和“十佳路政員”活動為導(dǎo)線。繼續(xù)貫徹落實內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)，外樹形象和嚴(yán)格執(zhí)法、優(yōu)質(zhì)服務(wù)的管理原則，首先，要求全體隊員必須做到持證上崗，亮證執(zhí)法，舉止端莊，行為規(guī)范，嚴(yán)格遵守省廳“六條禁令”，同時，制定了“路政人員文明執(zhí)法六項紀(jì)律”和“上崗執(zhí)法十不準(zhǔn)”，建立了嚴(yán)格的班前檢查制度和班中稽查制度，使全體隊員時時刻刻以良好的精神風(fēng)貌迎接每一位走上太舊路的司乘人員。
路政業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)心得同時，不斷強(qiáng)化社會監(jiān)督，大力實施“陽光執(zhí)法”戰(zhàn)略，在堅持做到路賠標(biāo)準(zhǔn)、清障收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、辦案程序、審批程序及監(jiān)督舉報電話等“公開”的基礎(chǔ)上，設(shè)立了執(zhí)法監(jiān)督臺，建立了社會問卷調(diào)查制度和案件回訪制度，聘請了“義務(wù)路風(fēng)監(jiān)督員”，把路政執(zhí)法的全過程置于社會的監(jiān)督之下，有效地杜絕了公路“三亂”等違法違紀(jì)現(xiàn)象的發(fā)生，樹立了路政隊伍清正廉潔的良好形象。同時，在“陽光辦案大廳”進(jìn)一步完善服務(wù)設(shè)施，健全服務(wù)功能齊全，不僅大大方便了廣大司乘人員，而且有效地增強(qiáng)了路政許可、案件處理等的公開度、透明度，更好地杜絕了“暗箱操作”。
在此基礎(chǔ)上，完善了《案件勘察和結(jié)果錄入程序》、《案件處理逐級備案、審批和集體討論程序》、《路產(chǎn)恢復(fù)通知和檢查驗收程序》，較好地實現(xiàn)了內(nèi)部權(quán)力的相互約束和制衡，使案件查處等工作更加規(guī)范、高效，為打造太舊路政執(zhí)法“陽光”品牌奠定了扎實的基礎(chǔ)。
五、以開展文明創(chuàng)建活動為載體，轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，明確創(chuàng)建目標(biāo)，樹立太舊路政隊伍的良好形象。
我們從構(gòu)建創(chuàng)建機(jī)制入手，成立了“青年文明號創(chuàng)建工作領(lǐng)導(dǎo)組”，建立完善了領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任機(jī)制、工作運(yùn)行機(jī)制和監(jiān)督保證機(jī)制，制定了詳細(xì)的《創(chuàng)建方案》、《創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)》、《創(chuàng)建規(guī)劃》、《考核辦法》等，并將創(chuàng)建工作與大隊的各項管理目標(biāo)緊密相連，形成了創(chuàng)建工作與管理工作、物質(zhì)文明建設(shè)與精神文明建設(shè)整體推進(jìn)的良好氛圍和態(tài)勢。在具體的創(chuàng)建工作中，我們重點(diǎn)開展了三項“工程”。
一是執(zhí)法形象工程。要求全體人員要做到文明執(zhí)法、文明辦案，堅持使用文明用語，杜絕態(tài)度蠻橫、故意刁難和各種形式的吃、拿、卡、要現(xiàn)象，對來隊處理案件的當(dāng)事人和有關(guān)來訪人員，做到熱情服務(wù)、禮貌待人，堅決杜絕“門難進(jìn)、臉難年、話難聽、事難辦”的現(xiàn)象，充分展示路政隊伍的良好的精神風(fēng)貌和執(zhí)法形象。
二是優(yōu)質(zhì)服務(wù)工程。根據(jù)路政工作的特點(diǎn)，堅持不懈地開展各種形式的便民服務(wù)活動，將“有求必應(yīng)、有需必辦、有困必幫、有難必解”作為我們的服務(wù)宗旨，千方百計為過往司乘人員排憂解難，受到了廣大司乘人員的稱贊。為了拓展服務(wù)層面，我們在創(chuàng)建工作中，積極開展多渠道的共建活動，如路警共建、路醫(yī)共建，為快速處置事故現(xiàn)場、快速救助事故傷員提供了保證。為保證“顧客滿意度”、減少顧客有理投訴，我們積極實施“陽光執(zhí)法”戰(zhàn)略，實行了“青年文明號”信用卡和服務(wù)監(jiān)督卡制度，有效地促進(jìn)了服務(wù)行為的規(guī)范，保證了服務(wù)質(zhì)量的提高。
三是窗口建設(shè)工程。在創(chuàng)建活動中，我們還十分重視駐地的形象建設(shè)和巡查車、清障車的車容、車貌管理。投資50余萬元裝修了辦公樓，工作和生活環(huán)境得到了極大的改善，為了保持環(huán)境的整潔，我們確定責(zé)任人員，建立檢查制度，小事當(dāng)作大事抓，堅持杜絕辦公、住宿環(huán)境臟、亂、差的現(xiàn)象，努力營造優(yōu)美、舒適、整潔的工作和生活環(huán)境，同時對巡查車、清障車堅持逐日檢查，經(jīng)常保持良好的車容、車貌，樹立路政大隊良好的“窗口”形象。
(三)20xx年的主要工作思路。
20xx年，我們的工作取的了一定成績，但仍然存在許多問題和不足，許多工作都處于逐步調(diào)整和整合階段，有很多課題和問題還需我們認(rèn)真地去面對、去研究、去解決，20xx年，我們的主要工作思路是：
一，繼續(xù)加強(qiáng)隊伍建設(shè)，從思想上、作風(fēng)上、業(yè)務(wù)上全面提高隊伍素質(zhì)，采取有效措施，使路政隊伍的綜合素質(zhì)有一個質(zhì)的變化。
二、繼續(xù)實施“陽光工程”建設(shè)，強(qiáng)化社會監(jiān)督，健全約束機(jī)制和監(jiān)督機(jī)制，嚴(yán)格規(guī)范執(zhí)法程序，認(rèn)真落實“三分離”制度和重大案件集體討論制度，增加路政執(zhí)法的公開度、透明度。
三、繼續(xù)深入開展文明創(chuàng)建活動，以此為載體提升路政服務(wù)品位和文明形象，力爭把路政大隊創(chuàng)建成為省級以上文明單位或國家級青年文明號。
四、創(chuàng)新工作思路，完善管理機(jī)制，重點(diǎn)在提高巡查工作的有效性、清障工作的及時性和內(nèi)業(yè)工作的規(guī)范性上做文章。
路政學(xué)習(xí)培訓(xùn)心得體會篇十三
第一段：介紹路政培訓(xùn)的背景和目的（150字）。
近年來，隨著交通工具的飛速發(fā)展和交通流量的不斷增加，道路交通安全問題愈發(fā)凸顯。為了提高交通管理部門的工作效率和交通安全意識，我所在單位組織了一次路政培訓(xùn)活動。這次培訓(xùn)旨在加強(qiáng)路政管理人員的專業(yè)能力和知識儲備，提高他們的綜合素質(zhì)，以更好地履行職責(zé)，維護(hù)交通秩序，確保群眾出行安全。
第二段：培訓(xùn)內(nèi)容和方法的介紹（300字）。
在這次路政培訓(xùn)中，我們主要學(xué)習(xí)了交通法規(guī)和相關(guān)政策，了解了交通事故的處理流程和處罰制度，熟悉了設(shè)立防護(hù)設(shè)施以及路面標(biāo)識的規(guī)范要求。培訓(xùn)涵蓋了理論知識和實際操作技能的培養(yǎng)，通過課堂教學(xué)、案例分析和實地考察等多種方式，使我們獲得了系統(tǒng)而全面的知識。
通過這次培訓(xùn)，我深刻認(rèn)識到作為一名路政管理人員，合理運(yùn)用交通法規(guī)和政策，確保交通秩序的良好是關(guān)鍵。同時，與群眾和駕駛員的溝通交流也是必不可少的。在培訓(xùn)中，我們通過模擬接待處罰和處理交通事故的場景，提高了我們的應(yīng)對能力和處理問題的技巧。
第三段：對培訓(xùn)成果的評價（300字）。
路政培訓(xùn)給我留下了深刻的印象。通過學(xué)習(xí)和交流，我不僅更加了解了交通管理的重要性，還收獲了很多實用的技能。我學(xué)到了如何正確引導(dǎo)交通，規(guī)范駕駛員行為，提高了我在工作中的應(yīng)對能力和處理問題的能力。我也更加明白了自己在道路交通安全中的責(zé)任和使命感。
在培訓(xùn)中，我還結(jié)識了來自其他地區(qū)的同行，他們的工作經(jīng)驗和心得分享讓我受益匪淺。我們一起探討了如何提高交通管理效率和服務(wù)質(zhì)量的問題，并相互鼓勵和幫助，增強(qiáng)了團(tuán)隊協(xié)作意識。
通過這次路政培訓(xùn)，我深切體會到了學(xué)習(xí)的重要性。只有不斷學(xué)習(xí)和更新知識，才能夠不斷提升自己的綜合能力。另外，與人交流和分享也是鞏固和拓展自己知識的一種方式。培訓(xùn)中結(jié)識的同行讓我深信，通過合作和共享，我們可以更好地提高自己，并為交通安全事業(yè)做出更大的貢獻(xiàn)。
同時，這次培訓(xùn)也增強(qiáng)了我對公共服務(wù)意識的認(rèn)識。作為一名交通管理部門的從業(yè)人員，我們的工作不僅僅是執(zhí)法，更是服務(wù)。社會對我們的期望是維護(hù)秩序，保障安全，為群眾提供便利。只有不斷提高自己的綜合素質(zhì)和服務(wù)水平，才能不辜負(fù)人民群眾對我們的期待。
第五段：總結(jié)和展望（150字）。
通過這次路政培訓(xùn)，我深刻認(rèn)識到道路交通安全事業(yè)的重要性和復(fù)雜性，也更加明確了自己的職責(zé)和使命。我將加倍努力，不斷學(xué)習(xí)和提升自己，在日常工作中切實履行自己的職責(zé)，為交通安全事業(yè)做出自己的貢獻(xiàn)。同時，我也期待未來能有更多類似的培訓(xùn)機(jī)會，不斷更新知識和經(jīng)驗，推動道路交通管理持續(xù)發(fā)展。
路政學(xué)習(xí)培訓(xùn)心得體會篇十四
路政作為一個關(guān)鍵的部門，對于維護(hù)道路交通秩序、確保交通安全起著至關(guān)重要的作用。為此，每個路政人員都需要不斷學(xué)習(xí)和提高自己的技能和能力。最近我參加了一次路政的培訓(xùn)，下面就是我的培訓(xùn)心得體會。
第二段：培訓(xùn)內(nèi)容。
在整個培訓(xùn)過程中，我們學(xué)習(xí)了很多關(guān)于路政工作的重要知識和技能。我們了解了交通法規(guī)和政策，學(xué)習(xí)了如何有效協(xié)調(diào)不同部門之間的合作，了解了路政工作所需要的各種技能和實踐應(yīng)用。這些知識加強(qiáng)了我們對于路政管控的全面認(rèn)識，提高了我們在工作中的專業(yè)能力。
參加這次路政培訓(xùn)對我實際工作的影響很大。首先，我更了解路政工作的重要性，更加深刻地體會到了這個工作的繁重和壓力。同時通過這次培訓(xùn)，我也學(xué)會了如何合理分配工作內(nèi)容和時間，以及如何有機(jī)地協(xié)調(diào)交通管理的實際執(zhí)行。
第四段：交流交流互相學(xué)習(xí)。
這次培訓(xùn)也讓我與其他路政人員建立了聯(lián)系。我們在培訓(xùn)過程中進(jìn)行了交流并分享了彼此的經(jīng)驗。這讓我更好地了解到其他人在工作中所遇到的具體問題和解決方法，同時也得到了他們對我的寶貴建議。
第五段：總結(jié)。
綜上所述，這次路政的培訓(xùn)是一次非常有價值的經(jīng)歷。我學(xué)到了很多具有實際應(yīng)用價值的東西，了解了路政這個行業(yè)的深度和廣度，同時也結(jié)識了很多優(yōu)秀的同行。我相信在以后的工作中，這些知識和經(jīng)驗一定會幫助我更好地服務(wù)交通管理工作，為社會做出更大的貢獻(xiàn)。
路政學(xué)習(xí)培訓(xùn)心得體會篇十五
規(guī)章制度。
文化以及企業(yè)的業(yè)務(wù)和員工。就其本質(zhì)來講，崗前培訓(xùn)只是培訓(xùn)的開始。今天本站小編為大家介紹路政崗前。
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培訓(xùn)期間，我非常珍惜這次來之不易的學(xué)習(xí)機(jī)會，在隊列訓(xùn)練中，堅持精神飽滿，斗志昂揚(yáng)，嚴(yán)格要求自己;在課堂上，集中精神，悉心聽講，認(rèn)真做好筆記;通過這15天的培訓(xùn)，我們有以下幾點(diǎn)體會：
(一)領(lǐng)導(dǎo)重視和支持是培訓(xùn)成功的先決條件。
此次培訓(xùn)得到了市局法制科、段領(lǐng)導(dǎo)的高度重視和大力支持，從外聘師資、教官、培訓(xùn)費(fèi)用等方面給予了大力支持;在培訓(xùn)內(nèi)容和具體事務(wù)上給予了有力指導(dǎo)，從而使得培訓(xùn)工作進(jìn)展順利，效果明顯，成績突出。
(二)“三吃”精神是培訓(xùn)成功的重要保證。
在培訓(xùn)期間，正趕上低溫天氣，場地周圍又是空曠地，遇風(fēng)便黃沙遍野，訓(xùn)練中一個來回正步走下來就灰頭土臉，嘴里身上全是砂土，每天的衣服都換不及。但是，就是在這樣的條件下沒有一個人叫苦叫累，隊員們都是把局長倡導(dǎo)的“三吃”精神當(dāng)作應(yīng)對惡劣環(huán)境的精神動力，發(fā)揚(yáng)“三吃”、帶頭踐行“三吃”，從而確保了培訓(xùn)質(zhì)量。
做為一名路政管理人員，我們以紅線控制管理工作為突破口，文明創(chuàng)建工作為主線，通過多種形式的宣傳教育和培訓(xùn)學(xué)習(xí)，路政人員的素質(zhì)，強(qiáng)化服務(wù)意識，提升執(zhí)法能力，市公路管理局組織了為期三天的全市路政執(zhí)法人員、治超人員及各分局分管領(lǐng)導(dǎo)參加的行政執(zhí)法人員培訓(xùn)班。此次培訓(xùn)班，參加人員之多，培訓(xùn)時間之長，市局領(lǐng)導(dǎo)如此之重視。本人作為基層路政員有幸參加此次學(xué)習(xí)培訓(xùn)，感觸較深，現(xiàn)將參加此次學(xué)習(xí)培訓(xùn)的心得體會匯報如下：
一、行政執(zhí)法人員培訓(xùn)是路政管理發(fā)展和路政隊伍建設(shè)的需要。
隨著公路事業(yè)單位的改革和國家各項改革的進(jìn)一步深化，公路管理機(jī)構(gòu)的職能將進(jìn)一步轉(zhuǎn)變，那么對路政管理將提出更高的要求。然而當(dāng)前的路政管理體制和路政隊伍素質(zhì)面臨著很多的問題，在體制不能解決的情況下，只有加強(qiáng)路政隊伍人員學(xué)習(xí)和培訓(xùn)，提高路政隊伍整體素質(zhì)，達(dá)到提升路政管理水平的目的，也是順應(yīng)時代發(fā)展的需要。
二、此次學(xué)習(xí)培訓(xùn)，市局領(lǐng)導(dǎo)高度重視，從而保證培訓(xùn)工作的順利完成。
此次培訓(xùn)班的開班典禮到培訓(xùn)結(jié)束總結(jié)，市局的主要領(lǐng)導(dǎo)及負(fù)責(zé)人都親臨現(xiàn)場，為學(xué)員們作動員報告，向大家傳達(dá)當(dāng)前的社會形勢和參加培訓(xùn)學(xué)習(xí)的目的和重要性，市局領(lǐng)導(dǎo)強(qiáng)調(diào):路政管理是一項既光榮又艱巨的工作，也是公路局對外樹立形象的一個最佳窗口，所以我們的路政人員一定要高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求對待自己的工作，做到文明執(zhí)法、熱情服務(wù)，創(chuàng)造新余公路品牌。市局的其他主要領(lǐng)導(dǎo)在學(xué)習(xí)培訓(xùn)期間也天天到培訓(xùn)現(xiàn)場，親自指導(dǎo)培訓(xùn)學(xué)習(xí)工作，關(guān)心大家的飲食起居和學(xué)習(xí)情況。
三、精心準(zhǔn)備授課內(nèi)容。
在培訓(xùn)期間，省局路路政處的王處長為大家上了一堂生動而精彩的一課，讓大家對當(dāng)前的路政管理形勢有一個很清醒的認(rèn)識，學(xué)員們的視野和思路也得到了開闊。特別值得一提的是，省局路政處的兩位處長為了辦好這次培訓(xùn)班講好課，很早就開始著手準(zhǔn)備講課材料，并且把授課內(nèi)容印成了冊制成了書和宣傳畫冊，發(fā)給大家，讓大家在上課的時候有的放矢。省局的兩位處長帶領(lǐng)大家從路政管理的法律法規(guī)、路政管理的基礎(chǔ)知識、治超業(yè)務(wù)應(yīng)知應(yīng)會、法律文書的應(yīng)用、路政巡查、路政許可等關(guān)業(yè)務(wù)知識和實務(wù)進(jìn)行學(xué)習(xí)，特別是對《江西路政管理條例》的出臺過程受到的政治上重重困難，以及《條例》中的每個細(xì)則的出臺一一向我們講解，《條例》是否我省公路部門頒布發(fā)的第一部法律，而且是來之不易的，所以我們大家一定要學(xué)好、應(yīng)用好條、并宣傳好《條例》。真正做到《條例》進(jìn)村入戶、家喻戶曉。培訓(xùn)期間，我們的路政員理論聯(lián)系實際，結(jié)合我們自身發(fā)生的一些典型案例給大家進(jìn)行講解，努力提高大家的綜合素質(zhì)和路政管理水平。
四、提高路政隊伍的整體素質(zhì)和管理水平。
通過一次培訓(xùn)班的學(xué)習(xí)就能提高廣大執(zhí)法人員的整體素質(zhì)和執(zhí)法水平，那可能很難辦到。關(guān)鍵是要靠我們?nèi)w行政執(zhí)法人員在平時工作中，要邊干邊學(xué)，不斷地摸索路政管理的方法和思路，不斷地總結(jié)經(jīng)驗和教訓(xùn)，方能提高自己的綜合素質(zhì)和執(zhí)法水平。所以我們行政執(zhí)法人員要不思進(jìn)取，增強(qiáng)上進(jìn)心和責(zé)任心，更加努力的自學(xué)相關(guān)的路政管理業(yè)務(wù)知識了。不要有滿足于現(xiàn)狀、有濫竽充數(shù)的想法，這樣會起到“一滴老鼠屎敗壞一碗粥”的現(xiàn)象。如果在今后工作中我們不好好反思，那么勢必被改革的潮流所淘汰。
參訓(xùn)隊員都是經(jīng)過一段時間的實際工作后才參加的培訓(xùn)，他們在工作中深深感到了知識的匱乏和專業(yè)技能的不足，所以每位學(xué)員都是懷著滿腔的熱情和求知欲望來對待此次培訓(xùn)。在培訓(xùn)學(xué)習(xí)過程中，他們求知若渴，學(xué)習(xí)積極主動。授課教師多次表示：像這樣渴望知識、精神風(fēng)貌如此進(jìn)取向上的路政隊員真是少見啊!
在這次崗前培訓(xùn)中，我對廈門第三醫(yī)院有了更進(jìn)一步的了解。從醫(yī)院的發(fā)展史到醫(yī)院的現(xiàn)況、醫(yī)院的辦院宗旨、服務(wù)理念、硬件設(shè)施、行為規(guī)范等都有了一個深入的認(rèn)識。同時我還認(rèn)真學(xué)習(xí)了醫(yī)務(wù)人員的職業(yè)道德、病例書寫規(guī)范、首診負(fù)責(zé)制度、醫(yī)患溝通技巧、醫(yī)療安全及防范、院內(nèi)感染等相關(guān)知識，了解到了以后在工作中會遇到的常見問題以及解決的辦法。要融入集體，要先了解這個集體的文化。我們醫(yī)院一直堅持“防病治病、救死扶傷、全心全意為人民服務(wù)”’的辦院宗旨。今天的規(guī)模是幾代醫(yī)人的努力，今天我們能有機(jī)會在這樣的醫(yī)院工作是一個難得的機(jī)會，需要釋放激情與創(chuàng)新，堅持走救死扶傷的道路。我們力爭起添磚加瓦的作用，為醫(yī)院發(fā)展作更大的努力。
通過為次崗前培訓(xùn)，我還認(rèn)識到在醫(yī)院醫(yī)護(hù)人員與患者及家屬關(guān)系融洽，將有利于醫(yī)囑、護(hù)囑的執(zhí)行，達(dá)到更好的治療效果。建立良好的工作與人際關(guān)系對我們個人專業(yè)素質(zhì)的提高和服務(wù)質(zhì)量，服務(wù)意識的提高有重要意義。作為一名醫(yī)務(wù)人員做到微笑是最基本的，‘微笑可以給病人帶來溫暖、安慰和希望;同時醫(yī)務(wù)人員還應(yīng)對病人予以寬容，做到將心比心，設(shè)身處地的為人著想，要好好用所學(xué)去實踐，真心地關(guān)心他人，這樣才能做一個受歡迎的人，才能更好的融入社會這個大家庭。
這幾天，我一直在思索這樣的一個問題，為什么我們的院領(lǐng)導(dǎo)要讓我們進(jìn)行這樣一個崗前培訓(xùn)，而不讓我們直接到各自的工作崗位去。此時，我才明白，這是為我們今后更好地在自己崗位上發(fā)揮自己的聰明才智，讓我們能更好地融入到廈門第三醫(yī)院這樣一個大的環(huán)境中去，而事實是我們的確感到了不一般，人是要有點(diǎn)自知自明。在這里學(xué)會如何做人，如何處世，是自己要努力的。
路政學(xué)習(xí)培訓(xùn)心得體會篇十六
全體人員進(jìn)行了公路工程投標(biāo)商務(wù)標(biāo)制作的培訓(xùn)，作為“一五三”培訓(xùn)內(nèi)容的一部分，老員工精心制作的ppt，把以前他們編制商務(wù)標(biāo)書出現(xiàn)過的錯誤和容易出錯的地方都一一的.列出，把個人的經(jīng)驗和獨(dú)到的見解分享給每一位同事，這對新員工來說是一個很難得的培訓(xùn)，使得我們在以后編制標(biāo)書的時候，回想起他們曾經(jīng)在某個地方出錯過，對我們也是一種提醒和警示。
在這培訓(xùn)的學(xué)習(xí)過程中，我理解了各種問題而導(dǎo)致廢標(biāo)的嚴(yán)重性，也明白了原來的自己也是常常會遇到這些小問題。在本次培訓(xùn)中我會虛心學(xué)習(xí)老員工講到的每一個知識點(diǎn)，這不但是知識積累的過程，同時也是工作運(yùn)用的具體體現(xiàn)。
說到學(xué)習(xí)培訓(xùn)，對照自身的不足，對我是一種鞭策，使我明白原來我不懂的東西是如此的多。在老員工講座的過程中，我們也根據(jù)自己平時做文件中出現(xiàn)的各種問題進(jìn)行了溝通討論。
感謝本次培訓(xùn)，也感謝各位老員工和我們分享他們的經(jīng)歷，有了你們的傳授才使得我們在公路工程投標(biāo)商務(wù)標(biāo)制作中出錯更少，當(dāng)然也祝愿我們在更多的項目中標(biāo)。
路政學(xué)習(xí)培訓(xùn)心得體會篇十七
最近，我參加了一次關(guān)于路政培訓(xùn)的培訓(xùn)課程，通過這次培訓(xùn)，我深感受益匪淺。在這次培訓(xùn)中，我不僅學(xué)到了很多關(guān)于路政管理的知識和技巧，更重要的是，我收獲了一種深刻的體會和思考，下面就讓我來分享一下我的心得體會。
首先，我認(rèn)為培訓(xùn)的重點(diǎn)是讓我們明確路政管理的核心職責(zé)和使命。在培訓(xùn)課程中，我們了解到路政管理是政府職能的一部分，其核心職責(zé)是確保公路交通安全和順暢。路政管理決定著道路的規(guī)劃、建設(shè)、維護(hù)以及交通設(shè)施的安全性和有效性，因此對于每一位路政工作者來說，理解并積極履行自己的職責(zé)是至關(guān)重要的。這種使命感的確立，讓我明白了自己的責(zé)任和使命，為路政事業(yè)貢獻(xiàn)自己的力量。
其次，培訓(xùn)中強(qiáng)調(diào)了領(lǐng)導(dǎo)能力的培養(yǎng)和提升。作為一個路政管理者，除了具備專業(yè)知識外，還必須具備卓越的領(lǐng)導(dǎo)能力。在培訓(xùn)中，我們學(xué)到了如何有效地組織團(tuán)隊、協(xié)調(diào)各方利益，并通過合理的決策實現(xiàn)目標(biāo)。同時，我們還學(xué)到了如何處理復(fù)雜問題和困難局面，如何激發(fā)員工的潛能和創(chuàng)造力。這些培訓(xùn)讓我認(rèn)識到領(lǐng)導(dǎo)能力的重要性，培養(yǎng)了我自己的領(lǐng)導(dǎo)潛能，我相信這對我今后的工作生涯將會帶來巨大的幫助。
第三，培訓(xùn)中強(qiáng)調(diào)了創(chuàng)新思維和團(tuán)隊合作。在培訓(xùn)的過程中，我們參與了各種模擬案例和小組討論，這些活動旨在培養(yǎng)我們的創(chuàng)新思維和團(tuán)隊合作能力。通過與其他同事的合作，我們學(xué)會了相互傾聽、相互尊重、互相支持。同時，在交流和合作的過程中，我們也發(fā)現(xiàn)了許多新的想法和解決方案。這種創(chuàng)新和合作的思維方式激發(fā)了我對工作的激情和動力，讓我相信只要我們團(tuán)結(jié)一致，我們就能夠克服困難，實現(xiàn)更大的目標(biāo)。
最后，培訓(xùn)中強(qiáng)調(diào)了道德與倫理的重要性。作為一名路政工作者，我們不僅需要具備專業(yè)知識和技能，還要具備高尚的道德品質(zhì)和職業(yè)操守。在培訓(xùn)中，我們通過案例分析和討論，深刻認(rèn)識到道德與倫理對我們工作的重要性。只有在遵守道德準(zhǔn)則的基礎(chǔ)上，我們才能夠真正為社會做出貢獻(xiàn)。這種思考讓我明白了在路政工作中要做到“敬業(yè)、守信、勤政、廉潔”的重要性并樹立了正確的價值觀。
總之，這次路政培訓(xùn)不僅提供了專業(yè)知識和技能的學(xué)習(xí)，更重要的是啟迪了我們的思維和認(rèn)識，讓我們深刻體會到自己的責(zé)任和使命。通過這次培訓(xùn)，我認(rèn)識到作為一名路政工作者，我們要有領(lǐng)導(dǎo)能力、創(chuàng)新思維和團(tuán)隊合作精神，同時要具備高尚的道德品質(zhì)和職業(yè)操守。我相信，只有不斷學(xué)習(xí)和積累經(jīng)驗，我們才能更好地適應(yīng)社會的發(fā)展需求，更好地為社會做出貢獻(xiàn)。我也希望通過自己的努力和奮斗，為路政事業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的一份力量。
路政學(xué)習(xí)培訓(xùn)心得體會篇十八
第一段：導(dǎo)言（200字）。
路政培訓(xùn)是一項重要的工作，旨在提高路政人員的專業(yè)素養(yǎng)和綜合能力。通過培訓(xùn)，我深刻體會到了自身存在的不足，并且學(xué)到了許多寶貴的知識和經(jīng)驗。本文將結(jié)合我的實際情況，總結(jié)和分享我在路政培訓(xùn)中的心得體會，希望對其他路政人員有所啟發(fā)和幫助。
第二段：培訓(xùn)內(nèi)容和方法（200字）。
在路政培訓(xùn)中，我們學(xué)習(xí)了許多重要的內(nèi)容，如道路交通管理、交通標(biāo)志標(biāo)線、交通事故處理等。培訓(xùn)過程中，采用了多種教學(xué)方法，如講座、案例分析和實地考察等。這些內(nèi)容和方法的結(jié)合，使我們能夠更加全面地了解和掌握路政工作的要點(diǎn)和技巧。
第三段：提高專業(yè)素養(yǎng)（200字）。
路政培訓(xùn)使我明確了自身在專業(yè)素養(yǎng)方面存在的不足，并且提供了提高的途徑。通過學(xué)習(xí)專業(yè)知識，我進(jìn)一步了解了道路交通管理的原理和規(guī)范。同時，我們還進(jìn)行了實際操作和模擬演練，以提高我們在處理交通事故和維護(hù)道路秩序方面的能力。這些經(jīng)歷和實踐，增強(qiáng)了我的專業(yè)素養(yǎng)，使我能夠更好地為路政工作服務(wù)。
第四段：鍛煉工作能力（300字）。
在路政培訓(xùn)中，我們不僅學(xué)到了專業(yè)知識，還鍛煉了工作能力。培訓(xùn)中的實地考察和模擬演練，使我們能夠更加熟悉和掌握實際工作中的操作流程。同時，我們也在團(tuán)隊中進(jìn)行了多次合作，學(xué)會了如何處理和協(xié)調(diào)不同的工作任務(wù)。這些鍛煉，提高了我們的工作能力和團(tuán)隊合作意識，為更好地開展路政工作打下了堅實的基礎(chǔ)。
第五段：展望未來（300字）。
通過路政培訓(xùn)，我深深地意識到自己在路政工作中的責(zé)任和使命。我將牢記培訓(xùn)所學(xué)，遵守職業(yè)道德規(guī)范，不斷提升自己的專業(yè)素養(yǎng)和工作能力。我相信，只有不斷學(xué)習(xí)和進(jìn)步，才能更好地服務(wù)社會，更好地為人民群眾的出行安全保駕護(hù)航。我期待未來的路政工作，將以更加積極的心態(tài)，更加專業(yè)的能力，為道路交通管理和社會安全做出更大的貢獻(xiàn)。
總結(jié)：（100字）。
路政培訓(xùn)是一次寶貴的學(xué)習(xí)機(jī)會，通過這次培訓(xùn)，我不僅學(xué)到了專業(yè)知識，還鍛煉了工作能力。在未來的工作中，我將不斷總結(jié)和完善自己的工作經(jīng)驗，以更好地適應(yīng)和服務(wù)社會的需求。我相信，通過努力和奉獻(xiàn)，我能夠成為一名優(yōu)秀的路政人員，為社會的發(fā)展和進(jìn)步做出更加積極的貢獻(xiàn)。
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