通過寫心得體會，我們可以及時調(diào)整自己的學(xué)習(xí)或工作方向。在寫心得體會時，要注重客觀真實，不夸大和歪曲事實，做到實事求是。小編為大家整理了一些關(guān)于心得體會的經(jīng)典語錄，希望能夠給大家一些靈感和思考。
參觀汽車廠心得體會篇一
青島汽車廠，作為中國汽車制造業(yè)的重要支柱企業(yè)之一，一直在我國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展過程中扮演著舉足輕重的角色。為了更加深入了解汽車產(chǎn)業(yè)，我特意參觀了青島汽車廠，并從中獲得了很多的心得和體會。
首先，在參觀青島汽車廠的過程中，我對其嚴(yán)謹(jǐn)?shù)纳a(chǎn)管理給予了極高的贊揚。青島汽車廠擁有完善的生產(chǎn)體系，每一個細(xì)節(jié)都被嚴(yán)密監(jiān)控，確保了整個生產(chǎn)流程的高效運行。在廠區(qū)內(nèi)，我看到了整齊劃一的生產(chǎn)線，每個工人都在高效地工作著，他們各司其職，有條不紊地推動著整個生產(chǎn)流程。而且，青島汽車廠注重質(zhì)量管理，對每一輛生產(chǎn)出的汽車都有嚴(yán)格的質(zhì)檢流程，確保每一輛汽車都符合國家的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。這種嚴(yán)謹(jǐn)?shù)纳a(chǎn)管理體系讓我深深地感受到了中國汽車制造業(yè)的嚴(yán)謹(jǐn)和高效。
其次，參觀青島汽車廠讓我對汽車產(chǎn)業(yè)的科技創(chuàng)新發(fā)展有了更深入的了解。青島汽車廠在汽車制造過程中引入了許多前沿的科技設(shè)備和智能化的生產(chǎn)技術(shù)。例如，在廠區(qū)內(nèi)，我看到了許多自動化的生產(chǎn)裝置，這些裝置可以實現(xiàn)對汽車部件的精確加工和組裝，提高了生產(chǎn)效率，降低了成本。此外，青島汽車廠還將人工智能技術(shù)應(yīng)用到了汽車的研發(fā)設(shè)計和生產(chǎn)過程中，通過數(shù)據(jù)分析和模型優(yōu)化，實現(xiàn)了汽車的智能化生產(chǎn)，提高了產(chǎn)品的性能和質(zhì)量。這種科技創(chuàng)新的應(yīng)用讓我看到了中國汽車產(chǎn)業(yè)未來的無限潛力。
參觀青島汽車廠還讓我深感企業(yè)的社會責(zé)任。青島汽車廠積極響應(yīng)政府的環(huán)保政策，致力于綠色制造和節(jié)能減排。在廠區(qū)內(nèi)，我看到了專門設(shè)立的環(huán)境保護(hù)設(shè)施和車間，每一個生產(chǎn)環(huán)節(jié)都嚴(yán)格遵守環(huán)保要求，確保生產(chǎn)過程中對環(huán)境的影響最小化。此外，青島汽車廠還注重員工的職業(yè)培訓(xùn)和福利待遇，為員工提供良好的工作環(huán)境和發(fā)展機會。這種企業(yè)社會責(zé)任的體現(xiàn)讓我深感中國汽車企業(yè)在發(fā)展中不僅追求經(jīng)濟效益，更關(guān)注社會的可持續(xù)發(fā)展。
最后，參觀青島汽車廠讓我對中國汽車制造業(yè)的發(fā)展前景有了更強烈的信心。青島汽車廠作為中國汽車制造業(yè)的重要代表企業(yè)，不僅在國內(nèi)市場取得了巨大的成功，也積極開拓國際市場。通過參觀，我深刻體會到了中國汽車制造業(yè)的實力和競爭力。與國外同行相比，中國的汽車制造企業(yè)不僅技術(shù)實力不遜色，而且生產(chǎn)成本和質(zhì)量控制也具備了很大的競爭優(yōu)勢。中國汽車制造業(yè)未來的發(fā)展前景是十分令人期待的。
總之，參觀青島汽車廠讓我更加了解了中國汽車制造業(yè)的實力和競爭力，對其未來的發(fā)展前景有了更為樂觀的態(tài)度。相信在政府的支持和企業(yè)的努力下，中國汽車制造業(yè)一定能夠?qū)崿F(xiàn)更大的突破和發(fā)展，為國家經(jīng)濟的繁榮做出更大的貢獻(xiàn)。
參觀汽車廠心得體會篇二
這次我們?nèi)嵙?xí)，采用講座及到工廠進(jìn)行現(xiàn)場參觀學(xué)習(xí)相結(jié)合的方法，克服了實習(xí)時間短，實習(xí)經(jīng)費少的困難，圓滿完成了本次實習(xí)任務(wù)。通過觀看汽車沖壓件、鍛件、鑄件、焊接件的制造工藝、熱處理工藝、汽車零件的機加工工藝、模具的制造工藝，以及卡車和轎車的裝配生產(chǎn)線，使學(xué)生們對汽車零件的制造工藝及過程和裝配過程有了初步的感性認(rèn)識；實習(xí)管理科周科長采用多媒體做了關(guān)于汽車廠的介紹，使同學(xué)們了解到我國汽車工業(yè)的發(fā)展史和一汽人的艱苦創(chuàng)業(yè)精神，鍛造廠朱老師的講座，不僅使同學(xué)們學(xué)習(xí)了鍛造專業(yè)知識，還使學(xué)生們對本次實習(xí)的重要意義及實習(xí)過程中遇到的一些問題有了理論上的、系統(tǒng)的認(rèn)識。
通過到鍛造廠現(xiàn)場參觀，同學(xué)們不僅了解了傳統(tǒng)的模鍛工藝和設(shè)備，還了解了一些目前較先進(jìn)的鍛造技術(shù)和設(shè)備，如電液錘、熱鐓機，擺輾機，楔橫軋，輾環(huán)機等。通過參觀工具廠鍛造車間，同學(xué)們目睹了軸類件和圓環(huán)件的自由鍛工藝，增加了自由鍛工藝的知識，同時系統(tǒng)地了解了鍛造工藝過程。
通過參觀車身廠薄板和厚板車間，使學(xué)生們了解到汽車覆蓋件和大梁的生產(chǎn)工藝和設(shè)備，通過參觀車輪廠、吉發(fā)配件廠，使同學(xué)們了解了沖壓新技術(shù)如車輪的旋壓，同時還了解了在汽車覆蓋件批量不大的情況下，采用簡易的沖壓工藝、設(shè)備及模具可大大降低成本，顯著提高效益。如焊接結(jié)構(gòu)的拉深模代替鑄造結(jié)構(gòu)的拉深模，可大大節(jié)省材料，無須鑄造用的模型；通用油壓機代替雙動壓力機，可大大降低設(shè)備的費用。
通過參觀第二鑄造廠使同學(xué)了解了鑄件的生產(chǎn)工藝流程，如發(fā)動機缸體的鑄造工藝及后續(xù)的打磨清理工藝。
通過參觀車身廠、吉發(fā)配件廠、車輪廠使學(xué)生了解了板材零件的焊接方法、工藝及設(shè)備，如點焊、co2氣體保護(hù)焊，埋弧焊。
通過參觀工具廠機加車間、三鑫模具廠，使學(xué)生了解了鍛模和沖模的制造工藝和設(shè)備，了解了模具材料和模具結(jié)構(gòu)。
通過參觀第二發(fā)動機廠、底盤廠，學(xué)生們了解了汽車零件的切削加工工藝和自動生產(chǎn)線。
通過參觀卡車裝配線、一汽大眾橋車裝配線，使學(xué)生對汽車裝配流水線有了全面的了解。
我們采用現(xiàn)場參觀、講解和講座相結(jié)合，相互間穿插進(jìn)行，使學(xué)生們能夠?qū)⒏行缘恼J(rèn)識與相關(guān)理論有機地結(jié)合，大大提高了實習(xí)效果，達(dá)到了預(yù)期的目的。
參觀汽車廠心得體會篇三
第一段：
最近，我有幸參觀了中國一家知名汽車廠，這是我第一次近距離了解汽車制造的全過程。我對于汽車的生產(chǎn)一直都抱有很大的興趣，因此對這次參觀非常期待。參觀過程中，我不僅了解了汽車的制造過程，更感受到了中國汽車工業(yè)的蓬勃發(fā)展和創(chuàng)新能力。在這次參觀中，我學(xué)到了很多知識，也領(lǐng)悟到了很多心得體會。
第二段：
首先，我對中國汽車工業(yè)的高效率和技術(shù)水平深感震撼。在整個生產(chǎn)線上，機器設(shè)備運轉(zhuǎn)有條不紊，每個工人都專注地完成自己的工作。我在車間看到了各種高端設(shè)備，像是先進(jìn)的機器人和自動化生產(chǎn)線。這些先進(jìn)的設(shè)備和工藝提高了汽車的生產(chǎn)效率，同時也保證了產(chǎn)品的質(zhì)量。我深刻地認(rèn)識到，高效率和先進(jìn)技術(shù)是中國汽車工業(yè)取得成功的重要因素。
第三段：
另外，參觀過程中，我對中國汽車廠的研發(fā)創(chuàng)新能力印象深刻。我注意到，中國汽車廠注重研發(fā)和創(chuàng)新，不斷推出新技術(shù)和新產(chǎn)品。在展示廳中，我看到了許多綠色環(huán)保的新能源汽車，同時還有自動駕駛技術(shù)展示。這些新技術(shù)和新產(chǎn)品的出現(xiàn)，彰顯了中國汽車工業(yè)的創(chuàng)新能力和引領(lǐng)風(fēng)向的地位。在這個快速變革的時代，中國汽車工業(yè)正在積極迎接挑戰(zhàn)，逐漸成為全球汽車行業(yè)的領(lǐng)軍者。
第四段：
與此同時，我也深刻體會到中國汽車工業(yè)對于質(zhì)量和安全的重視。在參觀過程中，我注意到廠區(qū)內(nèi)嚴(yán)格的質(zhì)量控制措施和安全規(guī)定。每個環(huán)節(jié)都經(jīng)過嚴(yán)格的檢測和測試，確保產(chǎn)品的質(zhì)量和安全性。這種對于質(zhì)量和安全的高標(biāo)準(zhǔn)要求，不僅是對于消費者負(fù)責(zé)，更是對于中國汽車工業(yè)自身的自信和追求。只有具備了高品質(zhì)和安全保障的產(chǎn)品，才能贏得消費者的信任和支持。
第五段：
總結(jié)來說，參觀中國汽車廠給我留下了深刻的印象。我了解到中國汽車工業(yè)的高效率和技術(shù)水平，感受到了其研發(fā)創(chuàng)新能力和引領(lǐng)風(fēng)向的地位，同時也認(rèn)識到了其對于質(zhì)量和安全的重視。中國汽車工業(yè)正以驚人的速度迎頭趕上，成為全球汽車行業(yè)的重要力量。我為中國汽車工業(yè)的發(fā)展感到驕傲，相信未來中國汽車工業(yè)會有更加輝煌的成就。參觀中國汽車廠的經(jīng)歷讓我更加向往汽車行業(yè)，并決定以后要在這個行業(yè)中發(fā)光發(fā)熱。
參觀汽車廠心得體會篇四
我最近有幸參觀了一家中國汽車廠，這是一次非常有意義的經(jīng)歷。通過參觀，我對中國汽車工業(yè)的發(fā)展有了更深刻的了解，也看到了中國汽車廠的技術(shù)實力和管理水平。在這篇文章中，我將分享我的參觀心得體會。
第二段：廠區(qū)規(guī)模和設(shè)備。
這家汽車廠位于中國的一個重要工業(yè)城市，廠區(qū)規(guī)模龐大，占地面積超過100萬平方米。在參觀過程中，我們可以看到整齊劃一的生產(chǎn)線，各個工序有條不紊地進(jìn)行著。自動化設(shè)備的應(yīng)用，使每一道工序都顯得高效而精確。這不僅節(jié)省了人力成本，也提高了生產(chǎn)效率。
第三段：技術(shù)創(chuàng)新和研發(fā)能力。
在參觀過程中，我了解到中國汽車廠在技術(shù)創(chuàng)新和研發(fā)方面取得了巨大的成就。他們不僅引進(jìn)了國外先進(jìn)技術(shù)，還在此基礎(chǔ)上進(jìn)行了改進(jìn)和創(chuàng)新。我特別留意到廠區(qū)內(nèi)有一個獨立的研發(fā)中心，研發(fā)團隊不斷推出新型汽車和新技術(shù)。這也讓我更加相信中國汽車工業(yè)的未來會更加繁榮。
第四段：產(chǎn)品質(zhì)量和安全管理。
中國汽車廠對產(chǎn)品質(zhì)量和安全管理非常重視。在參觀過程中，我注意到車間內(nèi)嚴(yán)格執(zhí)行了各種質(zhì)量檢驗標(biāo)準(zhǔn)，以確保生產(chǎn)出來的汽車符合規(guī)定的質(zhì)量要求。同時，在安全管理方面，廠區(qū)內(nèi)設(shè)有防護(hù)設(shè)施和培訓(xùn)基地，為員工提供了安全的工作環(huán)境和相應(yīng)的培訓(xùn)。
第五段：市場影響力和品牌認(rèn)可度。
這家中國汽車廠的汽車不僅在國內(nèi)市場上有很高的知名度和影響力，也在國際市場上得到了認(rèn)可。他們的產(chǎn)品已經(jīng)在一些國家和地區(qū)開展了銷售，并獲得了用戶的一致好評。這表明中國汽車廠在汽車行業(yè)中的競爭力正在不斷提高。
總結(jié)：通過這次參觀，我深刻地感受到了中國汽車工業(yè)的發(fā)展水平和潛力。中國汽車廠在技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品質(zhì)量和安全管理方面取得了很大的進(jìn)步，這為中國汽車工業(yè)的未來發(fā)展奠定了堅實的基礎(chǔ)。我相信，在全球汽車市場上，中國汽車廠會有越來越大的競爭力。
參觀汽車廠心得體會篇五
可以走進(jìn)江淮，了解江淮。車間廠房內(nèi)的環(huán)境可以用一個字來代表“凈”。如此多的人員如此多的配件，環(huán)境衛(wèi)生如此整潔超乎想象。
讓我們一起來了解江淮汽車廠的文化旅程吧。
安徽江淮汽車股份有限公司9月30日成立，前身為合肥江淮汽車制造廠，始建于1964年。公司占地面積460多萬平方米，總資產(chǎn)53億元，員工總數(shù)17000余人。
公司于在上海證券交易所上市，股票名稱為“江淮汽車”，股票代碼600418，又成功發(fā)行了可轉(zhuǎn)債，成功實施了股權(quán)分置改革。公司是安徽省高新技術(shù)企業(yè)、國家火炬計劃重點高新技術(shù)企業(yè)。公司具有年產(chǎn)70萬輛整車、50萬臺發(fā)動機及相關(guān)核心零部件的生產(chǎn)能力。，公司銷售各類汽車超過46萬輛，實現(xiàn)了連續(xù)以平均增長速度達(dá)40%的超快發(fā)展。
公司設(shè)有國家級技術(shù)研發(fā)中心，與上海同濟大學(xué)同捷科技股份有限公司聯(lián)合成立“jac-同濟同捷汽車聯(lián)合研發(fā)中心”，與合肥工業(yè)大學(xué)聯(lián)合成立了“江淮汽車-合肥工大汽車技術(shù)研究院”，206月公司在意大利都靈成立了設(shè)計中心，11月5日在日本成立了設(shè)計中心。江淮汽車肩負(fù)著振興民族汽車工業(yè)的使命，高舉自主品牌的大旗，整合全球資源，實施自主創(chuàng)新，長期堅持走質(zhì)量效益型道路，持續(xù)深入推進(jìn)精益生產(chǎn)，積極構(gòu)筑民族汽車的品質(zhì)和品牌優(yōu)勢。
1990年江淮汽車公司開發(fā)出填補國內(nèi)空白的客車專用底盤，改寫了中國客車由貨車底盤改裝的歷史。公司由此步入了發(fā)展的快車道，逐步發(fā)展為國內(nèi)少數(shù)擁有全系列產(chǎn)品、具有國際競爭力的綜合型汽車企業(yè)之一。公司主導(dǎo)產(chǎn)品不僅占據(jù)著國內(nèi)細(xì)分市場的領(lǐng)先地位，而且在國際市場的鋒芒日益凸顯形成了覆蓋世界六大區(qū)域、輻射70多個國家和地區(qū)的海外市場布局，其中輕卡出口連續(xù)9年位居行業(yè)第一。
公司多年來保持快速增長，已連續(xù)年均增長率達(dá)41.13%，創(chuàng)造了令業(yè)內(nèi)外高度贊譽的“江汽現(xiàn)象”。吳邦國委員長、賈慶林政協(xié)主席等黨和國家領(lǐng)導(dǎo)人多次來公司視察，并對公司的發(fā)展給予高度評價。公司1990年開發(fā)出的填補國內(nèi)空白的客車專用底盤改寫了中國客車由貨車底盤改裝的歷史，其后開發(fā)的各系列產(chǎn)品均取得成功，并在各細(xì)分市場占據(jù)領(lǐng)先地位。6～9米客車專用底盤連續(xù)保持國內(nèi)同類底盤市場銷量第一;輕型卡車銷量位居國內(nèi)第二;出口量已連續(xù)居全國第一。
hfc1048kr、hfc1061kr型載貨汽車于7月成功通過了國家出口免驗審核;瑞風(fēng)商務(wù)車連續(xù)多年榮獲“年度最佳mpv”并穩(wěn)居銷量冠軍;同悅上市第一年銷量便突破6萬輛，成為同檔次車型新車首年上市銷量冠軍,評為高檔緊湊型轎車魅力指數(shù)第一名，也是所有獲第一名的車型中唯一的自主品牌轎車;和悅被意大利賓法公司譽為“十年最美車型”，自上市以來一直深受用戶喜愛;自主研發(fā)和量產(chǎn)的vvt發(fā)動機在國內(nèi)處于領(lǐng)先水平、在國際處于先進(jìn)水平，2.0tci發(fā)動機被評為20“中國心”十佳發(fā)動機，hfc4gb1.3c發(fā)動機榮獲“中國心”十佳發(fā)動機。
公司長期堅持走質(zhì)量效益型道路，持續(xù)深入推進(jìn)精益生產(chǎn)，積極構(gòu)筑民族汽車的品質(zhì)和品牌優(yōu)勢，并于年10月21日榮獲中國質(zhì)量領(lǐng)域最高獎——全國質(zhì)量獎。
參觀汽車廠心得體會篇六
進(jìn)入汽車制造企業(yè)工作已有近一年，從最初的一無所知到現(xiàn)在的逐漸成長，這一年中的每一個環(huán)節(jié)都讓我受益匪淺。尤其是在汽車廠所提供的各種培訓(xùn)中，我收到了很多的幫助和啟示。下面是我在這一年的汽車廠培訓(xùn)中得到的心得體會總結(jié)。
第二段：重視理論學(xué)習(xí)。
在汽車廠的培訓(xùn)過程中，我深深的認(rèn)識到理論學(xué)習(xí)的重要性。理論學(xué)習(xí)是實踐的基礎(chǔ)，只有掌握了基本的理論知識，才能更好地適應(yīng)企業(yè)發(fā)展的不斷變化。因此，在培訓(xùn)課程中我時刻保持學(xué)習(xí)的狀態(tài)，不斷地掌握零件加工、線束制作、測量檢測等基礎(chǔ)理論知識，在實踐中得到更好的應(yīng)用。同時，我也深刻認(rèn)識到，理論學(xué)習(xí)不是一次時間就能完成的，需要長時間的積累和實踐，因此我會繼續(xù)在工作中保持學(xué)習(xí)的狀態(tài)，不斷提高自己的專業(yè)水平。
第三段：注重團隊合作。
在汽車制造的過程中，對團隊的要求非常的高，只有團隊的協(xié)作才能夠完成高質(zhì)量的工作。在日常工作中，我始終堅持在團隊協(xié)作中發(fā)揮自己的作用，傾聽隊友的意見，擔(dān)當(dāng)自己的職責(zé)。在汽車廠的團隊培訓(xùn)中，我加深了對“團隊”這個概念的理解，學(xué)習(xí)到了團隊合作的重要性和技巧。因此，我在日常工作中注重與團隊成員的溝通與交流，協(xié)調(diào)不同部門之間的關(guān)系，共同致力于企業(yè)的發(fā)展。
第四段：勇于創(chuàng)新實踐。
在汽車制造企業(yè)，市場競爭非常激烈，需要不斷的創(chuàng)新和實踐。在汽車廠的培訓(xùn)課程中，我認(rèn)識到自己需要對新技術(shù)和新工藝敏銳的洞察力和敏感度，善于學(xué)習(xí)和應(yīng)用新技術(shù)，不斷創(chuàng)新。同時，實踐也是非常重要的，不但能將學(xué)到的理論知識更好地應(yīng)用到實踐中，還能幫助我們積累成功和失敗的經(jīng)驗，不斷完善自己，逐步成為專業(yè)的職業(yè)人士。
第五段：結(jié)語。
在汽車制造企業(yè)的工作中，真正的收獲不僅僅是薪資和個人成就，更重要的是學(xué)習(xí)到專業(yè)知識、掌握職業(yè)技能和培養(yǎng)職業(yè)素養(yǎng)，讓自己更好的適應(yīng)市場競爭，不斷發(fā)展。通過汽車廠的培訓(xùn)，我更好地認(rèn)識到自己的職業(yè)定位和發(fā)展方向，更加明確了自己發(fā)展的目標(biāo)和努力方向，我相信，只要保持學(xué)習(xí)、注重團隊、勇于創(chuàng)新實踐，我一定能夠在這個競爭激烈的行業(yè)中取得更好的成就和發(fā)展。
參觀汽車廠心得體會篇七
我最近有幸參觀了一家中國的汽車廠，這次參觀讓我對中國汽車工業(yè)有了更深入的了解，也讓我對中國的制造水平和技術(shù)能力有了更高的認(rèn)識。在這次參觀中，我對中國汽車工業(yè)的發(fā)展前景和市場競爭力有了更加樂觀的態(tài)度。下面我將從參觀的過程、所見所聞、與職工的交流和自己的體會四個方面的角度來談?wù)勎业男牡皿w會。
首先，參觀的過程非常令人印象深刻。當(dāng)我踏進(jìn)工廠大門的那一刻，我立刻感受到了濃厚的工業(yè)氛圍。整個工廠布局合理，設(shè)備先進(jìn)，生產(chǎn)線高效有序。在參觀過程中，工作人員詳細(xì)地向我們介紹了汽車制造的全過程，從車身焊接到涂裝，再到總裝和質(zhì)檢，每一個環(huán)節(jié)都嚴(yán)格把控，確保產(chǎn)品質(zhì)量。參觀結(jié)束之后，我深刻感受到了中國汽車工業(yè)的快速發(fā)展和先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)。
其次，所見所聞也讓我對中國汽車工業(yè)有了更全面的認(rèn)識。工廠內(nèi)的設(shè)備和自動化系統(tǒng)給我留下了深刻的印象，特別是機器人在車身焊接和總裝過程中的應(yīng)用，極大地提高了生產(chǎn)效率。此外，我還看到了一些先進(jìn)的技術(shù)和創(chuàng)新，比如智能駕駛技術(shù)和新能源汽車。這些技術(shù)的應(yīng)用將進(jìn)一步推動中國汽車工業(yè)的發(fā)展，并為未來的汽車產(chǎn)業(yè)提供更多的機遇。
然后，我與工廠職工進(jìn)行了交流。他們非常熱情地向我們介紹了工作情況和工作經(jīng)驗。通過他們的講述，我了解到在中國的汽車廠工作不僅需要有扎實的專業(yè)知識和技術(shù)能力，還需要有高度的責(zé)任心和團隊合作精神。他們還向我展示了他們對汽車制造的熱愛和追求，在不斷改進(jìn)和創(chuàng)新的過程中為提高產(chǎn)品質(zhì)量和用戶體驗而努力。
最后，我對參觀中國汽車廠的體會也給我啟示頗多。首先，中國汽車工業(yè)正處在快速發(fā)展的階段，具有巨大的潛力和發(fā)展空間。其次，中國汽車工業(yè)正在不斷加強技術(shù)創(chuàng)新和自主研發(fā)能力，不斷提高產(chǎn)品質(zhì)量和技術(shù)含量。再次，中國汽車工業(yè)的發(fā)展離不開職工的付出和努力，他們是中國汽車工業(yè)發(fā)展的中堅力量。最后，參觀的經(jīng)歷讓我更加相信中國汽車工業(yè)的競爭力和未來的發(fā)展前景。
總之，參觀中國汽車廠的經(jīng)歷給了我很多的啟示和思考。我相信在中國汽車工業(yè)的發(fā)展中，將會誕生更多優(yōu)秀的企業(yè)和品牌，為中國汽車工業(yè)注入強大的活力和競爭力。我也希望自己能在汽車領(lǐng)域發(fā)揮自己的才能，為中國汽車工業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。我相信，有了大家的共同努力，中國汽車工業(yè)一定能夠在世界汽車市場中贏得更多的尊重和競爭力。
參觀汽車廠心得體會篇八
盼星星,盼月亮,終于盼到了這一天.5月11日我們跟隨老師來到了長春汽車廠參觀.
進(jìn)入長城汽車廠,工作人員給我們每人發(fā)了一個藥盒大小的黑色的物品,據(jù)老師說是工作人員在前面說話,我們通過耳機可以可以聽到.首先我們來到了第一個車間——沖壓車間.這里主要是把細(xì)小的零件組裝起來.這里有很多機器人,它們個個都奇形怪樣,但它們“工作”起來,可以頂好幾個人呢.同學(xué)們都不約而同地發(fā)出了驚嘆聲,我真佩服發(fā)明這些機器人的人.我發(fā)現(xiàn)工作人員都帶有頭盔、手套等,有的地方還有“請帶好頭盔”等提示.
我們又來到了第二個車間——焊裝車間.這里主要是把大的零件組裝起來,成為一個白車身.這里的倉庫的物品真多呀,車門有一大排,讓我驚訝.這里的機器人也很多,我們停下腳步觀察了一會兒,機器人都有4個以上的手,工作效率很高。
我們還學(xué)習(xí)了解了長春第一汽車廠的文化發(fā)展。1956年7月13日，長春第一汽車制造廠建成，并試制成功第一批國產(chǎn)“解放牌”汽車。長期以來，中國使用的130多種廠牌的汽車中，沒有國產(chǎn)車。1953年6月，中共中央發(fā)布了“力爭三年建成長春汽車廠”的指示，毛澤東還題寫了“第一汽車制造廠奠基紀(jì)念”，7月15日正式破土動工。
經(jīng)過三年奮斗，在長春市郊日本侵占時期的細(xì)菌工廠廢墟上，建立起了37萬平方米的廠房，安裝了上萬臺機器，鋪設(shè)30多公里鐵路、8萬米長的管道，完成了復(fù)雜的生產(chǎn)準(zhǔn)備。1956年7月13日，試制成功第一批載重汽車，毛澤東命名為“解放牌”。10月15日正式移交生產(chǎn)。該廠投資6.5億，年產(chǎn)解放牌汽車3萬輛。
參觀汽車廠心得體會篇九
青島汽車廠是一家位于山東青島的大型汽車制造企業(yè)。近日，我們有幸參觀了這家汽車廠，并對其生產(chǎn)線、技術(shù)設(shè)備以及企業(yè)文化進(jìn)行了深入了解。通過這次參觀，我對青島汽車廠有了更深刻的認(rèn)識，并且獲得了一些寶貴的心得體會。
參觀青島汽車廠大門時，我首先被其規(guī)模所震撼。廠區(qū)占地面積巨大，工作車間、停車場、員工食堂等設(shè)施一應(yīng)俱全。據(jù)工作人員介紹，青島汽車廠是一家專業(yè)生產(chǎn)各類轎車的汽車制造企業(yè)，年產(chǎn)量超過20萬輛，是山東省乃至全國汽車制造業(yè)的重要骨干企業(yè)之一。參觀過程中，我細(xì)細(xì)觀察了整車裝配線，看到了一臺臺完整的汽車在工人們的操作下一步步完善，對這家龐大的汽車制造企業(yè)心生敬佩。
參觀過程中，我更加深入地了解了青島汽車廠的技術(shù)設(shè)備。廠區(qū)內(nèi)，高大的機器設(shè)備整齊地排列著，機器人在生產(chǎn)線上靈活地工作，令人贊嘆。而且，青島汽車廠注重技術(shù)創(chuàng)新，不斷引進(jìn)世界上先進(jìn)的汽車制造技術(shù)和設(shè)備。例如，他們引進(jìn)了自動化噴涂線，大大提高了車身油漆的質(zhì)量和生產(chǎn)效率；引進(jìn)了生產(chǎn)車身鈑金的激光切割機，提高了車身結(jié)構(gòu)的精度和一致性。青島汽車廠對于技術(shù)設(shè)備的重視使得他們的汽車具有更高的品質(zhì)和競爭力。
參觀過程中，我不僅對青島汽車廠的規(guī)模和技術(shù)設(shè)備贊嘆不已，還深受他們獨特的企業(yè)文化所影響。青島汽車廠強調(diào)團隊協(xié)作和員工參與，他們鼓勵員工提出創(chuàng)新想法，并且倡導(dǎo)員工之間的交流和合作。工作人員告訴我們，青島汽車廠每年都會舉辦各種技能比賽、文化活動和員工培訓(xùn)等。在廠區(qū)內(nèi)，我還看到了他們鼓勵員工互動、放松身心的休閑區(qū)。這種積極向上的企業(yè)文化，使得青島汽車廠的員工更加有凝聚力和歸屬感，也為企業(yè)的發(fā)展提供了堅實的基礎(chǔ)。
通過這次參觀，我不僅對汽車制造流程有了更加直觀的了解，而且對汽車工業(yè)的發(fā)展前景有了更深入的認(rèn)知。青島汽車廠的規(guī)模和技術(shù)設(shè)備令我驚嘆，他們不僅生產(chǎn)了高品質(zhì)的汽車，還不斷引進(jìn)國際先進(jìn)技術(shù)。在參觀的過程中，我深刻感受到了企業(yè)文化的重要性，一支優(yōu)秀的團隊和良好的企業(yè)文化可以促進(jìn)企業(yè)的發(fā)展和員工的成長。我也意識到，每一個成功的企業(yè)背后都有一群默默付出的員工，在他們的努力下，企業(yè)才能不斷發(fā)展壯大。
第五段：對未來的展望。
參觀過程中，我看到了青島汽車廠積極響應(yīng)國家的政策，將綠色環(huán)保作為企業(yè)發(fā)展的重要方向，并從產(chǎn)品設(shè)計到生產(chǎn)過程都重視環(huán)境保護(hù)。這讓我對青島汽車廠的未來充滿了期待。我相信，在企業(yè)不斷創(chuàng)新、技術(shù)不斷進(jìn)步的推動下，青島汽車廠將在未來的發(fā)展中取得更大的成就，為中國汽車工業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
通過參觀青島汽車廠，我對汽車制造業(yè)有了更深入的了解，也對青島汽車廠有了更為全面的認(rèn)知。參觀過程中，從規(guī)模、技術(shù)設(shè)備到企業(yè)文化，我都有了深刻的體會和收獲。相信這次參觀將為我未來的學(xué)習(xí)和工作帶來更多的啟迪和指導(dǎo)。
參觀汽車廠心得體會篇十
保定市長城汽車股份有限公司，是中國首家在香港h股上市的大型國有股份制企業(yè)。通過參觀全方位了解到長城汽車的企業(yè)文化，深受感觸。
一.核心文化。
19，“每天進(jìn)步一點點”被確定為長城汽車企業(yè)文化的核心理念。
二.核心價值觀。
誠信、責(zé)任、發(fā)展、共享。
三.長城精神。
長城汽車。
1.狼精神(玩命提品質(zhì)，瘋狂抓執(zhí)行)。
具有像狼一樣敏銳的市場反應(yīng)能力，有事事爭先的主動進(jìn)攻意識;具有狼一樣強烈的生存意識和危機意識，有機智靈活的快速反應(yīng)能力;具有不怕困難，勇于拼搏的頑強作風(fēng);具有主動做事，效率第一的團隊精神;具有追求卓越、勇于創(chuàng)新、品質(zhì)至上的文化理念。
2.團隊精神。
四.長城作風(fēng)。
求真務(wù)實。
五..市場無國界。
1.立足國內(nèi)市場，開拓國際市場。
推行一國一策，一國多品的“點菜式”生產(chǎn)方式。截至20底，產(chǎn)品已出口到全球120多個國家和地區(qū)，并在俄羅斯、烏克蘭、印尼等多個國家建立了組裝廠。在海外市場穩(wěn)扎穩(wěn)打，通過“威科特計劃”劃分市場等級，拓展海外銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，提升海外售后服務(wù)質(zhì)量，進(jìn)行體系化市場建設(shè)，打造國際化知名汽車品牌。
2.服務(wù)顧客“全心關(guān)懷”
長城以“精心對車、誠心待人”為服務(wù)宗旨，通過首問負(fù)責(zé)制、24小時援助服務(wù)、一次性限時服務(wù)、完善的“三級回訪”等服務(wù)理念，為用戶創(chuàng)造放心、安心、舒心的用車感受，以獲得更高的用戶滿意度，體現(xiàn)長城人的全心關(guān)懷，提升長城品牌美譽度。品牌是企業(yè)抵御市場風(fēng)浪最有價值的無形資產(chǎn)。長城汽車為提升品牌形象，把“一切以用戶為中心”的營銷理念落實到每一個細(xì)小環(huán)節(jié)。除恪守服務(wù)承諾外，根據(jù)用戶需求，經(jīng)常性的開展專題服務(wù)活動，以此作為長城汽車的取勝之道。
多年來，長城汽車把握市場需求,以不斷求新的營銷服務(wù)策略,終端制勝，把握了市場競爭環(huán)節(jié)上的主動權(quán)。售后體系以其方便、快捷、負(fù)責(zé)、多網(wǎng)點、高標(biāo)準(zhǔn)的服務(wù)贏得了用戶的贊許。遍布全國各地的營銷和售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，使長城汽車具備了從產(chǎn)品到市場的整個價值鏈的競爭優(yōu)勢，獲得了良好的用戶口碑。
參觀汽車廠心得體會篇十一
在8月20日高溫假結(jié)束后，我到達(dá)了廣州本田第二工廠——增城工廠，將在這里完成我的為期兩個星期的汽車廠車間實習(xí)。
增城工廠給我的第一印象就是一個字——“新”，因為這里的確是一間投產(chǎn)了只有剛到一年的工廠，所有設(shè)施都是新的，廠房與綠化都規(guī)劃得井井有條，從綠化區(qū)中的一草一木便能分辨出這是種下不久的。不光只是從外面看上去新，走進(jìn)了大樓里給了我第二個印象，就是整潔，無論從大廳到辦公室還是過道走廊和洗手間，整個工作環(huán)境都是，這無疑是廣州本田的高質(zhì)量管理和自身每一個員工的5s理念的體現(xiàn)，先打造一個干凈整潔的工作環(huán)境，再開始高品質(zhì)、高效率工作。
在報到之后，第一件事情就是接受科里的三級安全教育。三級安全教育是廠內(nèi)規(guī)定的、在上崗工作之前必須完成的任務(wù)，因為在廣州本田的'理念里面有一句話是“沒有安全就沒有生產(chǎn)“，因為在工廠工作，如果沒有在每一位員工心理樹立一個安全意識，沒有對身邊安全隱患和應(yīng)對措施有足夠的認(rèn)識，就會造成生產(chǎn)事故不斷，直接導(dǎo)致生產(chǎn)質(zhì)量和效率的下降，而且還會在員工中造成一種恐懼的心理，形成一種不良的氣氛，這樣的情況是任何一家企業(yè)都不希望發(fā)生在自己身上的，尤其是重視以人為本的廣州本田更加是如此。后果不光是企業(yè)效益不佳，甚至?xí)蛊髽I(yè)形象受損，可見，三級安全教育是如此的重要。
參觀汽車廠心得體會篇十二
參觀青島汽車廠是我此次實踐活動的重要部分，通過參觀，我深刻地了解了汽車制造過程和車輛質(zhì)量的嚴(yán)苛要求。在參觀過程中，我對青島汽車廠的規(guī)模、先進(jìn)設(shè)備以及嚴(yán)謹(jǐn)?shù)纳a(chǎn)流程留下了深刻的印象。
第二段：敘述參觀過程。
在參觀過程中，我們先從廠區(qū)的大門進(jìn)入，迎面而來的是寬敞的生產(chǎn)車間和繁忙的車間操作人員。工作人員對我們的到訪非常熱情，給我們詳細(xì)介紹了汽車的質(zhì)量控制流程以及每個工序的作用。我們看到了先進(jìn)的檢測設(shè)備和各種專業(yè)的生產(chǎn)線，甚至還親自參與了一些簡單的裝車工作，更加深刻地感受到了汽車制造的復(fù)雜程度。
第三段：留下的印象。
參觀青島汽車廠給我留下了深刻的印象。首先是其規(guī)模之大，生產(chǎn)線密密麻麻，車間寬敞明亮。每個工人都在各自崗位上精益求精地工作，呈現(xiàn)出一種嚴(yán)謹(jǐn)而高效的生產(chǎn)態(tài)勢。其次是其先進(jìn)的設(shè)備和技術(shù)。從機器人搬運車間到智能化裝配線，青島汽車廠的生產(chǎn)設(shè)備處于行業(yè)領(lǐng)先地位，將人工操作和自動化相結(jié)合，提高了生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。另外，汽車廠還追求環(huán)境友好，采用了節(jié)能減排的技術(shù)和設(shè)備，積極保護(hù)生態(tài)環(huán)境。
第四段：對汽車制造的認(rèn)識。
通過參觀青島汽車廠，我對汽車制造的過程和標(biāo)準(zhǔn)有了更深入的理解。我明白了一個高質(zhì)量的汽車產(chǎn)品背后需要經(jīng)過多個工序的精細(xì)加工和嚴(yán)格把控。每個零部件都需要經(jīng)過嚴(yán)格的質(zhì)量檢測，并在裝配過程中進(jìn)行多次嚴(yán)密的驗收。在整個生產(chǎn)過程中，要求每個環(huán)節(jié)的工人都對自己的工作負(fù)責(zé)，確保每一臺車都能達(dá)到高品質(zhì)的標(biāo)準(zhǔn)。這使我對汽車制造行業(yè)的技術(shù)要求和管理水平更加欽佩。
第五段：個人收獲和體會。
通過參觀青島汽車廠，我不僅對汽車制造有了深入的了解，也獲得了一些寶貴的個人收獲。首先，我學(xué)到了工作的專業(yè)態(tài)度和嚴(yán)謹(jǐn)精神。在汽車廠每個工人都在為了保證產(chǎn)品質(zhì)量而努力奮斗，這種認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度讓我深為感動。其次，我對團隊合作的重要性有了更深的認(rèn)識。在一個大規(guī)模的汽車生產(chǎn)線上，每個環(huán)節(jié)都需要多個工人的緊密配合才能順利完成。每一個工人的責(zé)任和貢獻(xiàn)都是不可或缺的。最后，我對環(huán)境保護(hù)有了更深刻的認(rèn)識。青島汽車廠的節(jié)能減排措施讓我明白，保護(hù)環(huán)境不僅是責(zé)任更是一種義務(wù)。
總結(jié)：通過參觀青島汽車廠，我對汽車制造有了更為細(xì)致和深入的了解，也對工作態(tài)度、團隊合作以及環(huán)境保護(hù)有了更大的認(rèn)識。這次參觀使我對汽車行業(yè)充滿了敬意和對將來的期待，我希望在未來能夠為汽車制造行業(yè)做出自己的貢獻(xiàn)。
參觀汽車廠心得體會篇十三
汽車行業(yè)是一個高度專業(yè)化、反應(yīng)速度極快的行業(yè)，不斷涌現(xiàn)出各種新技術(shù)和新工藝。作為汽車廠家，必須不斷改進(jìn)自己的員工培訓(xùn)體系，從而更好地適應(yīng)市場，提高競爭力。在本次汽車廠培訓(xùn)中，我有幸參加，并從中受益匪淺。在本文中，我將對個人的培訓(xùn)心得做出總結(jié)和分享。
二段：培訓(xùn)內(nèi)容。
本次培訓(xùn)主要包括技能培訓(xùn)、理論知識培訓(xùn)和管理能力培訓(xùn)三個方面。技能培訓(xùn)主要包括機械操作和維護(hù)、電路操作和維護(hù)、零部件更換等方面；理論知識培訓(xùn)主要包括汽車結(jié)構(gòu)、工作原理、維修知識、汽車市場分析等方面；管理能力培訓(xùn)主要包括工作流程、客戶服務(wù)、技能提高、團隊協(xié)作等方面。通過系統(tǒng)性的培訓(xùn)，我體會到了汽車廠對員工全面素質(zhì)的要求，同時也深刻理解到自我不斷提高的重要性。
三段：體會與感受。
在培訓(xùn)期間，我深深感受到了汽車行業(yè)的競爭與壓力。每天的培訓(xùn)時間很長，學(xué)習(xí)的內(nèi)容也很繁雜，但正是在這樣的環(huán)境下，我才能夠認(rèn)真參與，仔細(xì)體會每一節(jié)課程。在課堂上，我學(xué)到了許多理論知識和實際操作技能，也觸摸到了實際工作的難度和挑戰(zhàn)。同時，我也從培訓(xùn)中認(rèn)識了許多志同道合的同事，品味到了團隊合作的誘人魅力。在這樣的氛圍下，我錘煉了自己的心智，提高了自身能力和素質(zhì)。
四段：對未來的期待。
本次培訓(xùn)的收獲是巨大的，也更加激勵著自己不斷努力的前行。在未來工作的過程中，我將不斷學(xué)習(xí)、積累經(jīng)驗，與同事們共同努力，確立個人品牌，提高生產(chǎn)效率和競爭力。同時，在工作之余，我也會關(guān)注行業(yè)新技術(shù)、新產(chǎn)品的信息，以便更好地適應(yīng)市場與發(fā)展趨勢。我相信，正是在這樣持續(xù)不斷的努力與追求中，才能夠在行業(yè)的大潮中立于不敗之地，成就自己的精彩人生。
五段：總結(jié)。
汽車廠培訓(xùn)是提高員工專業(yè)素質(zhì)的必要途徑，對于任何從業(yè)者而言都具有重要的意義。通過本次培訓(xùn)，我初步掌握了汽車行業(yè)的基本技能和理論知識，同時也獲得了職業(yè)規(guī)劃和發(fā)展方向的啟示。我相信，在接下來的工作中，我將不斷掃除自身的障礙，提升自身的水平和能力，使自己成為一個全面發(fā)展的汽車行業(yè)人才。車行萬里，行者常至，這才是我所期待的未來。
參觀汽車廠心得體會篇十四
近日，一起汽車廠襲警案件在社會上引起了廣泛關(guān)注。作為普通公民，我們應(yīng)該從這起案件中汲取經(jīng)驗教訓(xùn)，加強對法律的認(rèn)識，提高自我安全意識和應(yīng)對突發(fā)事件的能力。本文將從“不法行為的危害”、“提高個人安全意識的重要性”、“法律意識和法律自救能力”、“學(xué)會應(yīng)對突發(fā)事件”、“加強社會責(zé)任擔(dān)當(dāng)”五個角度，對這起汽車廠襲警案件進(jìn)行分析并得出心得體會。
【第一段：不法行為的危害】。
首先，汽車廠襲警案件給社會帶來了嚴(yán)重的危害。據(jù)報道，該案件中，不法分子傷害了數(shù)名警察，導(dǎo)致警察機關(guān)執(zhí)法權(quán)威受到侵犯，社會治安秩序受到破壞。此外，案件使人們對公共場所的安全感大幅度降低，不僅對汽車廠的工作人員構(gòu)成威脅，也對周邊居民的生活造成了恐慌和困擾。可見，不法行為給社會帶來的不僅僅是人身危險，更影響了社會的穩(wěn)定和秩序。
【第二段：提高個人安全意識的重要性】。
這起案件讓我們深刻認(rèn)識到了自我安全意識的重要性。無論在工作場所還是生活環(huán)境中，我們都可能遭遇不法侵害。因此，個人安全意識的提升是非常必要的。我們應(yīng)該學(xué)會保持警覺，并隨時做好個人安全防范措施，如不隨意與陌生人交往、不亂扔垃圾等，為自己的人身安全提供更多的保障。
【第三段：法律意識和法律自救能力】。
此案也告訴我們，在面對不法行為時，合理運用法律手段是保護(hù)自己的必由之路。我們應(yīng)該了解和熟悉相關(guān)的法律法規(guī)，知道自己的合法權(quán)益，及時報案并向警方提供相關(guān)證據(jù)。同時，我們還應(yīng)該提高自身的法律自救能力，學(xué)會使用法律手段來維護(hù)自己的合法權(quán)益，避免成為不法分子的犧牲品。
【第四段：學(xué)會應(yīng)對突發(fā)事件】。
在現(xiàn)代社會，突發(fā)事件時有發(fā)生，我們應(yīng)該學(xué)會應(yīng)對這些突發(fā)事件，以保證自身安全。比如，在遭遇惡劣天氣時，我們要及時了解天氣情況，并采取相應(yīng)的防護(hù)措施。在人群聚集場所，我們要注意自己的人身安全，避免擁擠造成的傷害。另外，在遭遇火災(zāi)、地震等災(zāi)害時，我們也要了解應(yīng)急逃生的常識，做好自我保護(hù)。
【第五段：加強社會責(zé)任擔(dān)當(dāng)】。
這起案件也提醒我們應(yīng)加強社會責(zé)任擔(dān)當(dāng)。作為公民，我們不能坐視不管，應(yīng)積極參與到社會安全管理中來。我們可以參加一些安全知識培訓(xùn)，學(xué)會自救互救的技能，為自己和他人的安全保駕護(hù)航。此外，有關(guān)部門也應(yīng)提供更多的安全保障措施，加強對公共場所的管理和監(jiān)管。
【總結(jié)】。
通過對這起汽車廠襲警案件的分析和研究，我們不僅從中認(rèn)識到了不法行為的危害，更意識到了加強個人安全意識、提高法律自救能力、學(xué)會應(yīng)對突發(fā)事件、加強社會責(zé)任等方面的重要性。只有從自身做起，才能為社會的安全與穩(wěn)定作出自己的貢獻(xiàn)。因此，我們應(yīng)該以此案為鑒，不斷提高自身素質(zhì)，努力營造和諧安全的社會環(huán)境。
參觀汽車廠心得體會篇十五
保定市長城汽車股份有限公司，是中國首家在香港h股上市的大型國有股份制企業(yè)。通過參觀全方位了解到長城汽車的企業(yè)文化，深受感觸。
一.核心文化。
1996年，“每天進(jìn)步一點點”被確定為長城汽車企業(yè)文化的核心理念。
二.核心價值觀。
誠信、責(zé)任、發(fā)展、共享。
三.長城精神。
長城汽車。
1.狼精神(玩命提品質(zhì)，瘋狂抓執(zhí)行)。
具有像狼一樣敏銳的市場反應(yīng)能力，有事事爭先的主動進(jìn)攻意識;具有狼一樣強烈的生存意識和危機意識，有機智靈活的快速反應(yīng)能力;具有不怕困難，勇于拼搏的頑強作風(fēng);具有主動做事，效率第一的團隊精神;具有追求卓越、勇于創(chuàng)新、品質(zhì)至上的文化理念。
2.團隊精神。
四.長城作風(fēng)。
求真務(wù)實。
五..市場無國界。
1.立足國內(nèi)市場，開拓國際市場。
推行一國一策，一國多品的“點菜式”生產(chǎn)方式。截至2008年底，產(chǎn)品已出口到全球120多個國家和地區(qū)，并在俄羅斯、烏克蘭、印尼等多個國家建立了組裝廠。在海外市場穩(wěn)扎穩(wěn)打，通過“威科特計劃”劃分市場等級，拓展海外銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，提升海外售后服務(wù)質(zhì)量，進(jìn)行體系化市場建設(shè)，打造國際化知名汽車品牌。
2.服務(wù)顧客“全心關(guān)懷”
長城以“精心對車、誠心待人”為服務(wù)宗旨，通過首問負(fù)責(zé)制、24小時援助服務(wù)、一次性限時服務(wù)、完善的“三級回訪”等服務(wù)理念，為用戶創(chuàng)造放心、安心、舒心的用車感受，以獲得更高的用戶滿意度，體現(xiàn)長城人的全心關(guān)懷，提升長城品牌美譽度。品牌是企業(yè)抵御市場風(fēng)浪最有價值的無形資產(chǎn)。長城汽車為提升品牌形象，把“一切以用戶為中心”的營銷理念落實到每一個細(xì)小環(huán)節(jié)。除恪守服務(wù)承諾外，根據(jù)用戶需求，經(jīng)常性的開展專題服務(wù)活動，以此作為長城汽車的取勝之道。
多年來，長城汽車把握市場需求,以不斷求新的營銷服務(wù)策略,終端制勝，把握了市場競爭環(huán)節(jié)上的主動權(quán)。售后體系以其方便、快捷、負(fù)責(zé)、多網(wǎng)點、高標(biāo)準(zhǔn)的服務(wù)贏得了用戶的贊許。遍布全國各地的營銷和售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，使長城汽車具備了從產(chǎn)品到市場的整個價值鏈的競爭優(yōu)勢，獲得了良好的用戶口碑。
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參觀汽車廠心得體會篇十六
隨著夏季的到來，我的大學(xué)三年時間即將結(jié)束，同時將近半年的實習(xí)也臨近尾聲了。時間過得很快，相比起別人四年甚至更久的大學(xué)生活，我的三年顯得匆忙了點。頂崗實習(xí)是與生產(chǎn)實際相結(jié)合的重要實踐性教學(xué)環(huán)節(jié)。這半年來的實習(xí)，讓我真真正正感受到了理論與實踐之間的距離，體會到了理論聯(lián)系實踐的真諦。通過實習(xí)，培養(yǎng)了我觀察問題和解決實際問題的能力;培養(yǎng)了團結(jié)合作精神，提高了組織觀念。在頂崗實習(xí)的過程中我明白了許多。首先明確頂崗實習(xí)的目的，在于通過理論與實際的結(jié)合、學(xué)校與社會的溝通，進(jìn)一步提高學(xué)生的思想覺悟、業(yè)務(wù)水平，尤其是觀察、分析和解決問題的實際工作能力以及待人接物與外界溝通的能力，以便把學(xué)生培養(yǎng)成為具有較強實踐能力、良好職業(yè)道德、高技能、高素質(zhì)的，能夠主動適應(yīng)社會主義現(xiàn)代化建設(shè)需要的高素質(zhì)的復(fù)合型人才。頂崗實習(xí)、工學(xué)結(jié)合是現(xiàn)代職業(yè)教育的一種學(xué)習(xí)模式，是把生產(chǎn)勞動和社會實踐相結(jié)合的一種人才培養(yǎng)模式。其基本形式是學(xué)校與企事業(yè)用人單位合作培養(yǎng)學(xué)生，學(xué)生通過工學(xué)交替完成學(xué)業(yè)。生產(chǎn)實習(xí)是我們學(xué)院為培養(yǎng)高素質(zhì)工程技術(shù)人才安排的一個重要實踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，是將學(xué)校教學(xué)與生產(chǎn)實際相結(jié)合，從而為畢業(yè)后走向工作崗位盡快成為業(yè)務(wù)骨干打下良好基礎(chǔ)。通過生產(chǎn)實習(xí)，使我們了解和掌握了車間管理、生產(chǎn)技術(shù)和工藝過程;使用的主要工裝設(shè)備;產(chǎn)品生產(chǎn)用技術(shù)資料;生產(chǎn)組織管理等內(nèi)容。在這次生產(chǎn)實習(xí)過程中，不但對所學(xué)習(xí)的知識加深了了，更加重要的是更正了我們的勞動觀點和提高了我們的獨立工作能力等。
我所實習(xí)的奇瑞汽車股份有限公司是國有企業(yè)，位于安徽省蕪湖市經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)長春路18號。奇瑞公司的核心理念是：奮斗目標(biāo)：自主創(chuàng)新，世界一流，造福人類;經(jīng)營方針：用戶第一，品質(zhì)至上，效益優(yōu)先;管理辦法：目標(biāo)管理，規(guī)范流程，持續(xù)改進(jìn);行為準(zhǔn)則：以人為本，誠信合作，勤儉節(jié)約。奇瑞員工品質(zhì)是：鋼鐵般的意志，大海般的胸懷，冰山般的冷靜，初戀般的激情。奇瑞汽車股份有限公司于1月8日注冊成立，現(xiàn)注冊資本為36.8億元。公司于193月18日動工建設(shè)，12月18日，第一輛奇瑞轎車下線;207月1日奇瑞汽車股份有限公司獨立，又叫951工程。以年3月26日第2萬輛汽車下線為標(biāo)志，奇瑞進(jìn)入打造國際的新時期。目前，奇瑞公司已具備年產(chǎn)9萬輛整車、發(fā)動機和4萬套變速箱的生產(chǎn)能力。奇瑞公司旗下現(xiàn)有奇瑞、瑞麒、威麟和開瑞四個子品牌，產(chǎn)品覆蓋乘用車、商用車、微型車領(lǐng)域。目前，奇瑞已有16個系列數(shù)十款車型投放市場，并且實現(xiàn)了“研發(fā)一代、生產(chǎn)一代、儲備一代”的良性循環(huán)，保證了技術(shù)和產(chǎn)品的不斷升級換代。奇瑞以“安全、節(jié)能、環(huán)?！睘楫a(chǎn)品發(fā)展目標(biāo)，先后通過iso91、德國萊茵公司iso/ts16949等國際質(zhì)量體系認(rèn)證。多年來，奇瑞產(chǎn)品深受全球消費者青睞，2017年實現(xiàn)全球銷量68258輛，同比增長36.3%，連續(xù)1年蟬聯(lián)中國自主品牌銷量冠軍，連續(xù)八年成為中國的乘用車出口企業(yè)。
我在奇瑞乘用車公司二涂工作。涂裝車間處于焊裝與總裝中間。涂裝是工程機械產(chǎn)品的表面制造工藝中的一個重要環(huán)節(jié)。防銹、防蝕涂裝質(zhì)量是產(chǎn)品全面質(zhì)量的重要方面之一。產(chǎn)品外觀質(zhì)量不僅反映了產(chǎn)品防護(hù)、裝飾性能，而且也是構(gòu)成產(chǎn)品價值的重要因素。涂裝工藝流程：前處理-粗密封-ubs-細(xì)密封-底打-中涂-中打-bc-cc-修飾-噴蠟。涂裝二廠的設(shè)備及設(shè)備安裝由德國durr公司總承包，該公司為世界上的涂裝線設(shè)計制造和安裝公司。前處理和電泳線機械化運輸采用國際上最先進(jìn)的rodip-3運輸系統(tǒng)。中途和面漆采用durr公司最先進(jìn)的高壓靜電自動噴涂機。我們的任務(wù)就是把從焊裝運來的車子的車身焊縫封起來，并涂上面漆。經(jīng)過打磨和噴蠟之后運往總裝裝配零件。車間的管理理念是：每天進(jìn)步一點點?？谔柺牵焊删透梢涣鳎瑺幘蜖幍谝?。實習(xí)感悟心得體會：通過這次實習(xí)，我發(fā)現(xiàn)了自己看問題的角度，思考問題的方式也逐漸開拓，這與實踐密不可分，在實踐過程中，我又一次感受充實，感受成長。下面是我實習(xí)過后的一點感悟：首先在實習(xí)過程中要有較強崗位意識。作為一名機電專業(yè)畢業(yè)生，畢業(yè)后走向社會，從事本專業(yè)人大多是從事一線工作，有勞動性的，基本上都要從基層做起，每一個崗位都有他特有的作用，干一行，愛一行，專一行，是一種崗位責(zé)任，是一種職業(yè)品質(zhì)，用人單位很注重這種品質(zhì)。這種崗位責(zé)任是一名員工走向成功的必經(jīng)之路。要增強崗位責(zé)任，就必須頂崗深入到生產(chǎn)一線進(jìn)行腳踏實地的工作，兢兢業(yè)業(yè)的去做，只有這樣，才能磨練和增強我們的崗位責(zé)任感。其次在工作中要有良好的學(xué)習(xí)能力，要有一套學(xué)習(xí)知識的系統(tǒng)，遇到問題自己能通過相關(guān)途徑自行解決能力。因為在工作中遇到問題各種各樣，并不是每一種情況都能把握。在這個時候要想把工作做好一定要有良好的學(xué)習(xí)能力，通過不斷的學(xué)習(xí)從而掌握相應(yīng)技術(shù)，來解決工作中遇到的每一個問題。這樣的學(xué)習(xí)能力，一方面來自向師傅們的學(xué)習(xí)，向工作經(jīng)驗豐富的人學(xué)習(xí)。另一方面就是自學(xué)的能力，在沒有別人幫助的情況下自己也能通過努力，尋找相關(guān)途徑來解決問題。然后要明白良好的人際關(guān)系是我們順利工作的保障。在工作之中不只是同技術(shù)、同設(shè)備打交道，更重要的是同人的交往。所以一定要掌握好同事之間的交往原則和社交禮儀。這也是我們平時要注意的。我在這方面得益于在學(xué)校交了很多朋友，使我有一個比較和諧的人際關(guān)系，為順利工作創(chuàng)造了良好的人際氛圍。另外在工作之中自己也有很多不足的地方。例如：缺乏實踐經(jīng)驗，缺乏對相關(guān)行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)掌握等。所在我常提醒自己一定不要怕苦怕累，在掌握扎實的理論知識的同時加強實踐，做到理論聯(lián)系實際。另一方面要不斷的加強學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)新知識、新技術(shù)更好的為人民服務(wù)。最后要認(rèn)真學(xué)習(xí)企業(yè)的科學(xué)管理技能。管理是一門科學(xué)，更是一門學(xué)問和藝術(shù)。科學(xué)的管理，能給企業(yè)插上騰飛的翅膀。我們選擇學(xué)生頂崗實習(xí)的平臺時，選擇一個好的企業(yè)，特別是科學(xué)管理好的明星企業(yè)，對我們實習(xí)學(xué)生來講，無形中就會增長他們的科學(xué)而嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓芾硪庾R。在這種環(huán)境下，企業(yè)員工綜合素養(yǎng)有較大提升。企業(yè)一席話，證明管理出效益，管理出人才，管理促發(fā)展的硬道理。因此，我們的實習(xí)生，就是要在這樣的明星企業(yè)去磨練，去鍛煉，在實踐中增長管理才干，增長做人的才干。
實習(xí)就這樣結(jié)束了，我們也將正式走出學(xué)校，走進(jìn)社會，這段實習(xí)生活是一個很好的鍛煉機會，它讓我真正的懂得了學(xué)校和社會的不同，為自己的未來奮斗，為將來打拼，這種感覺很好，雖然在這段期間有些不適應(yīng)，也有過要放棄這份工作去找個輕松點的活，但我最后還是干到現(xiàn)在!我想我在未來的一段時間還會干下去，并干的更好。
參觀汽車廠心得體會篇十七
隨著2017年夏季的到來，我的大學(xué)三年時間即將結(jié)束，同時將近半年的實習(xí)也臨近尾聲了。時間過得很快，相比起別人四年甚至更久的大學(xué)生活，我的三年顯得匆忙了點。頂崗實習(xí)是教學(xué)與生產(chǎn)實際相結(jié)合的重要實踐性教學(xué)環(huán)節(jié)。這半年來的實習(xí)，讓我真真正正感受到了理論與實踐之間的距離，體會到了理論聯(lián)系實踐的真諦。通過實習(xí)，培養(yǎng)了我觀察問題和解決實際問題的能力;培養(yǎng)了團結(jié)合作精神，提高了組織觀念。在頂崗實習(xí)的過程中我明白了許多。首先明確頂崗實習(xí)的目的，在于通過理論與實際的結(jié)合、學(xué)校與社會的溝通，進(jìn)一步提高學(xué)生的思想覺悟、業(yè)務(wù)水平，尤其是觀察、分析和解決問題的實際工作能力以及待人接物與外界溝通的能力，以便把學(xué)生培養(yǎng)成為具有較強實踐能力、良好職業(yè)道德、高技能、高素質(zhì)的，能夠主動適應(yīng)社會主義現(xiàn)代化建設(shè)需要的高素質(zhì)的復(fù)合型人才。頂崗實習(xí)、工學(xué)結(jié)合是現(xiàn)代職業(yè)教育的一種學(xué)習(xí)模式，是把生產(chǎn)勞動和社會實踐相結(jié)合的一種人才培養(yǎng)模式。其基本形式是學(xué)校與企事業(yè)用人單位合作培養(yǎng)學(xué)生，學(xué)生通過工學(xué)交替完成學(xué)業(yè)。生產(chǎn)實習(xí)是我們學(xué)院為培養(yǎng)高素質(zhì)工程技術(shù)人才安排的一個重要實踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，是將學(xué)校教學(xué)與生產(chǎn)實際相結(jié)合，從而為畢業(yè)后走向工作崗位盡快成為業(yè)務(wù)骨干打下良好基礎(chǔ)。通過生產(chǎn)實習(xí)，使我們了解和掌握了車間管理、生產(chǎn)技術(shù)和工藝過程;使用的主要工裝設(shè)備;產(chǎn)品生產(chǎn)用技術(shù)資料;生產(chǎn)組織管理等內(nèi)容。在這次生產(chǎn)實習(xí)過程中，不但對所學(xué)習(xí)的知識加深了了，更加重要的是更正了我們的勞動觀點和提高了我們的獨立工作能力等。
我所實習(xí)的奇瑞汽車股份有限公司是國有企業(yè)，位于安徽省蕪湖市經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)長春路18號。奇瑞公司的核心理念是：奮斗目標(biāo)：自主創(chuàng)新，世界一流，造福人類;經(jīng)營方針：用戶第一，品質(zhì)至上，效益優(yōu)先;管理辦法：目標(biāo)管理，規(guī)范流程，持續(xù)改進(jìn);行為準(zhǔn)則：以人為本，誠信合作，勤儉節(jié)約。奇瑞員工品質(zhì)是：鋼鐵般的意志，大海般的胸懷，冰山般的冷靜，初戀般的激情。奇瑞汽車股份有限公司于1997年1月8日注冊成立，現(xiàn)注冊資本為36.8億元。公司于1997年3月18日動工建設(shè)，1999年12月18日，第一輛奇瑞轎車下線;2017年7月1日奇瑞汽車股份有限公司獨立，又叫951工程。以2017年3月26日第2萬輛汽車下線為標(biāo)志，奇瑞進(jìn)入打造國際的新時期。目前，奇瑞公司已具備年產(chǎn)9萬輛整車、發(fā)動機和4萬套變速箱的生產(chǎn)能力。奇瑞公司旗下現(xiàn)有奇瑞、瑞麒、威麟和開瑞四個子品牌，產(chǎn)品覆蓋乘用車、商用車、微型車領(lǐng)域。目前，奇瑞已有16個系列數(shù)十款車型投放市場，并且實現(xiàn)了“研發(fā)一代、生產(chǎn)一代、儲備一代”的良性循環(huán)，保證了技術(shù)和產(chǎn)品的不斷升級換代。奇瑞以“安全、節(jié)能、環(huán)?！睘楫a(chǎn)品發(fā)展目標(biāo)，先后通過iso91、德國萊茵公司iso/ts16949等國際質(zhì)量體系認(rèn)證。多年來，奇瑞產(chǎn)品深受全球消費者青睞，2017年實現(xiàn)全球銷量68258輛，同比增長36.3%，連續(xù)1年蟬聯(lián)中國自主品牌銷量冠軍，連續(xù)八年成為中國的乘用車出口企業(yè)。
我在奇瑞乘用車公司二涂工作。涂裝車間處于焊裝與總裝中間。涂裝是工程機械產(chǎn)品的表面制造工藝中的一個重要環(huán)節(jié)。防銹、防蝕涂裝質(zhì)量是產(chǎn)品全面質(zhì)量的重要方面之一。產(chǎn)品外觀質(zhì)量不僅反映了產(chǎn)品防護(hù)、裝飾性能，而且也是構(gòu)成產(chǎn)品價值的重要因素。涂裝工藝流程：前處理-粗密封-ubs-細(xì)密封-底打-中涂-中打-bc-cc-修飾-噴蠟。涂裝二廠的設(shè)備及設(shè)備安裝由德國durr公司總承包，該公司為世界上的涂裝線設(shè)計制造和安裝公司。前處理和電泳線機械化運輸采用國際上最先進(jìn)的rodip-3運輸系統(tǒng)。中途和面漆采用durr公司最先進(jìn)的高壓靜電自動噴涂機。我們的任務(wù)就是把從焊裝運來的車子的車身焊縫封起來，并涂上面漆。經(jīng)過打磨和噴蠟之后運往總裝裝配零件。車間的管理理念是：每天進(jìn)步一點點?？谔柺牵焊删透梢涣鳎瑺幘蜖幍谝?。實習(xí)感悟心得體會：通過這次實習(xí)，我發(fā)現(xiàn)了自己看問題的角度，思考問題的方式也逐漸開拓，這與實踐密不可分，在實踐過程中，我又一次感受充實，感受成長。下面是我實習(xí)過后的一點感悟：首先在實習(xí)過程中要有較強崗位意識。作為一名機電專業(yè)畢業(yè)生，畢業(yè)后走向社會，從事本專業(yè)人大多是從事一線工作，有勞動性的，基本上都要從基層做起，每一個崗位都有他特有的作用，干一行，愛一行，專一行，是一種崗位責(zé)任，是一種職業(yè)品質(zhì)，用人單位很注重這種品質(zhì)。這種崗位責(zé)任是一名員工走向成功的必經(jīng)之路。要增強崗位責(zé)任，就必須頂崗深入到生產(chǎn)一線進(jìn)行腳踏實地的工作，兢兢業(yè)業(yè)的去做，只有這樣，才能磨練和增強我們的崗位責(zé)任感。其次在工作中要有良好的學(xué)習(xí)能力，要有一套學(xué)習(xí)知識的系統(tǒng)，遇到問題自己能通過相關(guān)途徑自行解決能力。因為在工作中遇到問題各種各樣，并不是每一種情況都能把握。在這個時候要想把工作做好一定要有良好的學(xué)習(xí)能力，通過不斷的學(xué)習(xí)從而掌握相應(yīng)技術(shù)，來解決工作中遇到的每一個問題。這樣的學(xué)習(xí)能力，一方面來自向師傅們的學(xué)習(xí)，向工作經(jīng)驗豐富的人學(xué)習(xí)。另一方面就是自學(xué)的能力，在沒有別人幫助的情況下自己也能通過努力，尋找相關(guān)途徑來解決問題。然后要明白良好的人際關(guān)系是我們順利工作的保障。在工作之中不只是同技術(shù)、同設(shè)備打交道，更重要的是同人的交往。所以一定要掌握好同事之間的交往原則和社交禮儀。這也是我們平時要注意的。我在這方面得益于在學(xué)校交了很多朋友，使我有一個比較和諧的人際關(guān)系，為順利工作創(chuàng)造了良好的人際氛圍。另外在工作之中自己也有很多不足的地方。例如：缺乏實踐經(jīng)驗，缺乏對相關(guān)行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)掌握等。所在我常提醒自己一定不要怕苦怕累，在掌握扎實的理論知識的同時加強實踐，做到理論聯(lián)系實際。另一方面要不斷的加強學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)新知識、新技術(shù)更好的為人民服務(wù)。最后要認(rèn)真學(xué)習(xí)企業(yè)的科學(xué)管理技能。管理是一門科學(xué)，更是一門學(xué)問和藝術(shù)?？茖W(xué)的管理，能給企業(yè)插上騰飛的翅膀。我們選擇學(xué)生頂崗實習(xí)的平臺時，選擇一個好的企業(yè)，特別是科學(xué)管理好的明星企業(yè)，對我們實習(xí)學(xué)生來講，無形中就會增長他們的科學(xué)而嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓芾硪庾R。在這種環(huán)境下，企業(yè)員工綜合素養(yǎng)有較大提升。企業(yè)一席話，證明管理出效益，管理出人才，管理促發(fā)展的硬道理。因此，我們的實習(xí)生，就是要在這樣的明星企業(yè)去磨練，去鍛煉，在實踐中增長管理才干，增長做人的才干。
實習(xí)就這樣結(jié)束了，我們也將正式走出學(xué)校，走進(jìn)社會，這段實習(xí)生活是一個很好的鍛煉機會，它讓我真正的懂得了學(xué)校和社會的不同，為自己的未來奮斗，為將來打拼，這種感覺很好，雖然在這段期間有些不適應(yīng)，也有過要放棄這份工作去找個輕松點的活，但我最后還是干到現(xiàn)在!我想我在未來的一段時間還會干下去，并干的更好。
實習(xí)總結(jié)在8月20日高溫假結(jié)束后，我到達(dá)了廣州本田第二工廠——增城工廠，將在這里完成我的為期兩個星期的車間實習(xí)。
增城工廠給我的第一印象就是一個字——“新”，因為這里的確是一間投產(chǎn)了只有剛到一年的工廠，所有設(shè)施都是新的，廠房與綠化都規(guī)劃得井井有條，從綠化區(qū)中的一草一木便能分辨出這是種下不久的。不光只是從外面看上去新，走進(jìn)了大樓里給了我第二個印象，就是整潔，無論從大廳到辦公室還是過道走廊和洗手間，整個工作環(huán)境都是，這無疑是廣州本田的高質(zhì)量管理和自身每一個員工的5s理念的體現(xiàn)，先打造一個干凈整潔的工作環(huán)境，再開始高品質(zhì)、高效率工作。
在報到之后，第一件事情就是接受科里的三級安全教育。三級安全教育是廠內(nèi)規(guī)定的、在上崗工作之前必須完成的任務(wù)，因為在廣州本田的理念里面有一句話是“沒有安全就沒有生產(chǎn)“，因為在工廠工作，如果沒有在每一位員工心理樹立一個安全意識，沒有對身邊安全隱患和應(yīng)對措施有足夠的認(rèn)識，就會造成生產(chǎn)事故不斷，直接導(dǎo)致生產(chǎn)質(zhì)量和效率的下降，而且還會在員工中造成一種恐懼的心理，形成一種不良的氣氛，這樣的情況是任何一家企業(yè)都不希望發(fā)生在自己身上的，尤其是重視以人為本的廣州本田更加是如此。后果不光是企業(yè)效益不佳，甚至?xí)蛊髽I(yè)形象受損，可見，三級安全教育是如此的重要。
1)機械傷害;。
2)健康傷害——肺功能受損、聽力受損、中毒;。
3)物體打擊(擊傷);。
4)高處墜落/跌/摔傷;。
5)起重傷害(砸傷、碰傷等)。
6)車輛傷害;。
7)輻射/觸電;。
8)眼部灼傷等。
在我開始正式工作后，逐步真正體會到了這一切有多么地重要。
參觀汽車廠心得體會篇十八
第一段：引言（150字）。
汽車廠安全守則是保障員工安全的重要措施，我在過去的一段時間中積極參與了廠內(nèi)的安全培訓(xùn)，并深入實踐了這些安全守則。通過這些經(jīng)歷，我深刻領(lǐng)悟到了汽車廠安全守則的重要性和它們對人員和生產(chǎn)線的保護(hù)作用。在本文中，我將分享我對汽車廠安全守則的體會和心得，希望能為其他員工提供一些寶貴的參考和思路。
第二段：安全守則的重要性（250字）。
汽車廠作為一個高風(fēng)險的工作場所，安全問題一直是最重要的關(guān)注點之一。安全守則的制定和執(zhí)行，能夠有效地預(yù)防事故的發(fā)生，降低員工的傷亡率和車輛損壞率，保證生產(chǎn)的順利進(jìn)行。安全守則的內(nèi)容非常全面和具體，包括了生產(chǎn)線、辦公場所和員工的日常行為等各個方面。例如，必須佩戴符合標(biāo)準(zhǔn)的安全帽、手套和鞋子，不得在生產(chǎn)線上穿戴長發(fā)、夸張的飾品等。盡管這些要求可能有些繁瑣，但它們的存在是為了保護(hù)員工的安全，不能忽視。
第三段：實踐體驗（300字）。
通過參與廠內(nèi)的安全培訓(xùn)和實踐活動，我充分理解了安全守則的重要性。一次，在生產(chǎn)線上，我目睹了一名同事被沒有戴安全帽的物體擊中頭部，導(dǎo)致頭部嚴(yán)重受傷。這次事故給我留下了深刻的印象，我立刻認(rèn)識到了戴安全帽對于頭部保護(hù)的重要性。從那以后，無論是在生產(chǎn)線上還是在其他危險區(qū)域，我都嚴(yán)格按照安全守則要求佩戴安全帽，確保自己的頭部安全。我深知只有遵守安全守則，才能保護(hù)自己和他人的生命財產(chǎn)安全。
第四段：守則執(zhí)行的困難和解決方法（300字）。
在實際操作中，我也遇到了一些執(zhí)行安全守則的困難。例如，有些員工會因為種種原因忽視一些看似無傷大雅的守則，比如在工作臺上玩手機、聽音樂。這些行為可能看起來并不會直接對安全產(chǎn)生影響，但它們削弱了員工對安全守則的尊重和執(zhí)行力度。為了解決這個問題，我積極參與了廠內(nèi)的員工安全文化建設(shè)活動，通過分享自身經(jīng)歷和案例，呼吁大家遵守守則并意識到每個細(xì)節(jié)都有可能對安全產(chǎn)生潛在影響。此外，我還與同事們形成了互助的習(xí)慣，互相提醒彼此遵守安全守則，使得整個團隊都能心知肚明地維護(hù)安全。
第五段：總結(jié)和展望（200字）。
通過不斷的學(xué)習(xí)和實踐，我體會到汽車廠安全守則的重要性和執(zhí)行的難度。安全守則的制定和執(zhí)行是一個長期而綜合性的過程，需要全體員工的積極參與和合作。只有樹立起安全第一的意識，每個人才能從作為一個員工的角度為安全貢獻(xiàn)自己的一份力量。未來，我將繼續(xù)在實踐中不斷加深對安全守則的理解和體驗，同時積極參與公司的安全培訓(xùn)和文化建設(shè)，成為一個更為懂得并遵守安全守則的員工。(612字)。
參觀汽車廠心得體會篇十九
保定市長城汽車股份有限公司，是中國首家在香港h股上市的大型國有股份制企業(yè)。通過參觀全方位了解到長城汽車的企業(yè)文化，深受感觸。
一.核心文化。
“每天進(jìn)步一點點”被確定為長城汽車企業(yè)文化的核心理念。
二.核心價值觀。
誠信、責(zé)任、發(fā)展、共享。
三.長城精神。
長城汽車。
1.狼精神(玩命提品質(zhì)，瘋狂抓執(zhí)行)。
具有像狼一樣敏銳的市場反應(yīng)能力，有事事爭先的主動進(jìn)攻意識;具有狼一樣強烈的生存意識和危機意識，有機智靈活的快速反應(yīng)能力;具有不怕困難，勇于拼搏的頑強作風(fēng);具有主動做事，效率第一的團隊精神;具有追求卓越、勇于創(chuàng)新、品質(zhì)至上的文化理念。
2.團隊精神。
四.長城作風(fēng)。
求真務(wù)實。
五..市場無國界。
1.立足國內(nèi)市場，開拓國際市場。
推行一國一策，一國多品的“點菜式”生產(chǎn)方式。截至底，產(chǎn)品已出口到全球120多個國家和地區(qū)，并在俄羅斯、烏克蘭、印尼等多個國家建立了組裝廠。在海外市場穩(wěn)扎穩(wěn)打，通過“威科特計劃”劃分市場等級，拓展海外銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，提升海外售后服務(wù)質(zhì)量，進(jìn)行體系化市場建設(shè)，打造國際化知名汽車品牌。
2.服務(wù)顧客“全心關(guān)懷”
長城以“精心對車、誠心待人”為服務(wù)宗旨，通過首問負(fù)責(zé)制、24小時援助服務(wù)、一次性限時服務(wù)、完善的“三級回訪”等服務(wù)理念，為用戶創(chuàng)造放心、安心、舒心的用車感受，以獲得更高的用戶滿意度，體現(xiàn)長城人的全心關(guān)懷，提升長城品牌美譽度。品牌是企業(yè)抵御市場風(fēng)浪最有價值的無形資產(chǎn)。長城汽車為提升品牌形象，把“一切以用戶為中心”的營銷理念落實到每一個細(xì)小環(huán)節(jié)。除恪守服務(wù)承諾外，根據(jù)用戶需求，經(jīng)常性的開展專題服務(wù)活動，以此作為長城汽車的取勝之道。
多年來，長城汽車把握市場需求,以不斷求新的營銷服務(wù)策略,終端制勝，把握了市場競爭環(huán)節(jié)上的主動權(quán)。售后體系以其方便、快捷、負(fù)責(zé)、多網(wǎng)點、高標(biāo)準(zhǔn)的服務(wù)贏得了用戶的贊許。遍布全國各地的營銷和售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，使長城汽車具備了從產(chǎn)品到市場的整個價值鏈的競爭優(yōu)勢，獲得了良好的用戶口碑。
盼星星,盼月亮,終于盼到了這一天.5月11日我們跟隨老師來到了長春汽車廠參觀.
進(jìn)入長城汽車廠,工作人員給我們每人發(fā)了一個藥盒大小的黑色的物品,據(jù)老師說是工作人員在前面說話,我們通過耳機可以可以聽到.首先我們來到了第一個車間——沖壓車間.這里主要是把細(xì)小的零件組裝起來.這里有很多機器人,它們個個都奇形怪樣,但它們“工作”起來,可以頂好幾個人呢.同學(xué)們都不約而同地發(fā)出了驚嘆聲,我真佩服發(fā)明這些機器人的人.我發(fā)現(xiàn)工作人員都帶有頭盔、手套等,有的地方還有“請帶好頭盔”等提示.
我們又來到了第二個車間——焊裝車間.這里主要是把大的零件組裝起來,成為一個白車身.這里的倉庫的物品真多呀,車門有一大排,讓我驚訝.這里的機器人也很多,我們停下腳步觀察了一會兒,機器人都有4個以上的手,工作效率很高。
我們還學(xué)習(xí)了解了長春第一汽車廠的文化發(fā)展。1956年7月13日，長春第一汽車制造廠建成，并試制成功第一批國產(chǎn)“解放牌”汽車。長期以來，中國使用的130多種廠牌的汽車中，沒有國產(chǎn)車。1953年6月，中共中央發(fā)布了“力爭三年建成長春汽車廠”的指示，毛澤東還題寫了“第一汽車制造廠奠基紀(jì)念”，7月15日正式破土動工。
經(jīng)過三年奮斗，在長春市郊日本侵占時期的細(xì)菌工廠廢墟上，建立起了37萬平方米的廠房，安裝了上萬臺機器，鋪設(shè)30多公里鐵路、8萬米長的管道，完成了復(fù)雜的生產(chǎn)準(zhǔn)備。1956年7月13日，試制成功第一批載重汽車，毛澤東命名為“解放牌”。10月15日正式移交生產(chǎn)。該廠投資6.5億，年產(chǎn)解放牌汽車3萬輛。
可以走進(jìn)江淮，了解江淮。車間廠房內(nèi)的環(huán)境可以用一個字來代表“凈”。如此多的人員如此多的配件，環(huán)境衛(wèi)生如此整潔超乎想象。
讓我們一起來了解江淮汽車廠的文化旅程吧。
安徽江淮汽車股份有限公司9月30日成立，前身為合肥江淮汽車制造廠，始建于1964年。公司占地面積460多萬平方米，總資產(chǎn)53億元，員工總數(shù)17000余人。
公司于在上海證券交易所上市，股票名稱為“江淮汽車”，股票代碼600418，又成功發(fā)行了可轉(zhuǎn)債，20成功實施了股權(quán)分置改革。公司是安徽省高新技術(shù)企業(yè)、國家火炬計劃重點高新技術(shù)企業(yè)。公司具有年產(chǎn)70萬輛整車、50萬臺發(fā)動機及相關(guān)核心零部件的生產(chǎn)能力。，公司銷售各類汽車超過46萬輛，實現(xiàn)了連續(xù)以平均增長速度達(dá)40%的超快發(fā)展。
公司設(shè)有國家級技術(shù)研發(fā)中心，與上海同濟大學(xué)同捷科技股份有限公司聯(lián)合成立“jac-同濟同捷汽車聯(lián)合研發(fā)中心”，與合肥工業(yè)大學(xué)聯(lián)合成立了“江淮汽車-合肥工大汽車技術(shù)研究院”，年6月公司在意大利都靈成立了設(shè)計中心，月5日在日本成立了設(shè)計中心。江淮汽車肩負(fù)著振興民族汽車工業(yè)的使命，高舉自主品牌的大旗，整合全球資源，實施自主創(chuàng)新，長期堅持走質(zhì)量效益型道路，持續(xù)深入推進(jìn)精益生產(chǎn)，積極構(gòu)筑民族汽車的品質(zhì)和品牌優(yōu)勢。
1990年江淮汽車公司開發(fā)出填補國內(nèi)空白的客車專用底盤，改寫了中國客車由貨車底盤改裝的歷史。公司由此步入了發(fā)展的快車道，逐步發(fā)展為國內(nèi)少數(shù)擁有全系列產(chǎn)品、具有國際競爭力的綜合型汽車企業(yè)之一。公司主導(dǎo)產(chǎn)品不僅占據(jù)著國內(nèi)細(xì)分市場的領(lǐng)先地位，而且在國際市場的鋒芒日益凸顯形成了覆蓋世界六大區(qū)域、輻射70多個國家和地區(qū)的海外市場布局，其中輕卡出口連續(xù)9年位居行業(yè)第一。
公司多年來保持快速增長，已連續(xù)年均增長率達(dá)41.13%，創(chuàng)造了令業(yè)內(nèi)外高度贊譽的“江汽現(xiàn)象”。吳邦國委員長、賈慶林政協(xié)主席等黨和國家領(lǐng)導(dǎo)人多次來公司視察，并對公司的發(fā)展給予高度評價。公司1990年開發(fā)出的填補國內(nèi)空白的客車專用底盤改寫了中國客車由貨車底盤改裝的歷史，其后開發(fā)的各系列產(chǎn)品均取得成功，并在各細(xì)分市場占據(jù)領(lǐng)先地位。6～9米客車專用底盤連續(xù)保持國內(nèi)同類底盤市場銷量第一;輕型卡車銷量位居國內(nèi)第二;出口量已連續(xù)居全國第一。
hfc1048kr、hfc1061kr型載貨汽車于7月成功通過了國家出口免驗審核;瑞風(fēng)商務(wù)車連續(xù)多年榮獲“年度最佳mpv”并穩(wěn)居銷量冠軍;同悅上市第一年銷量便突破6萬輛，成為同檔次車型新車首年上市銷量冠軍,評為高檔緊湊型轎車魅力指數(shù)第一名，也是所有獲第一名的車型中唯一的自主品牌轎車;和悅被意大利賓法公司譽為“十年最美車型”，自上市以來一直深受用戶喜愛;自主研發(fā)和量產(chǎn)的vvt發(fā)動機在國內(nèi)處于領(lǐng)先水平、在國際處于先進(jìn)水平，2.0tci發(fā)動機被評為20“中國心”十佳發(fā)動機，hfc4gb1.3c發(fā)動機榮獲“中國心”十佳發(fā)動機。
公司長期堅持走質(zhì)量效益型道路，持續(xù)深入推進(jìn)精益生產(chǎn)，積極構(gòu)筑民族汽車的品質(zhì)和品牌優(yōu)勢，并于年10月21日榮獲中國質(zhì)量領(lǐng)域最高獎——全國質(zhì)量獎。
參觀汽車廠心得體會篇二十
第一段：引言（字?jǐn)?shù)：100）。
當(dāng)今社會，汽車工業(yè)作為經(jīng)濟發(fā)展的重要支柱之一，對于汽車質(zhì)量的要求也越來越高。為了提升汽車質(zhì)量，許多汽車廠家通過不斷的實踐和總結(jié)，摸索出了一些提升質(zhì)量的經(jīng)驗和心得。本文將從準(zhǔn)備工作、流程管控、質(zhì)量意識、技術(shù)改進(jìn)、持續(xù)改進(jìn)五個方面探討汽車廠提升質(zhì)量的心得體會。
第二段：準(zhǔn)備工作（字?jǐn)?shù)：240）。
提升質(zhì)量的第一步是做好準(zhǔn)備工作。汽車廠在提升質(zhì)量之前，首先要建立一套完善的質(zhì)量管理體系，包括制定品質(zhì)目標(biāo)、設(shè)立質(zhì)量檢測標(biāo)準(zhǔn)、實施質(zhì)量審核等。此外，汽車廠還需要培養(yǎng)一支專業(yè)高效的質(zhì)量管理團隊，為技術(shù)改進(jìn)提供保障。準(zhǔn)備工作的重要性不言而喻，只有做好了準(zhǔn)備，汽車廠才能更好地提升產(chǎn)品的質(zhì)量水平。
第三段：流程管控（字?jǐn)?shù)：240）。
流程管控是汽車廠提升質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)。為了確保流程的順暢和質(zhì)量的穩(wěn)定，汽車廠常常運用先進(jìn)的管理理念和工具，如質(zhì)量管理系統(tǒng)和六西格瑪管理等。通過對生產(chǎn)流程各個環(huán)節(jié)的嚴(yán)密監(jiān)控和及時調(diào)整，汽車廠能夠快速發(fā)現(xiàn)問題并及時解決，從而提高質(zhì)量的穩(wěn)定性和一致性。流程管控的關(guān)鍵在于精細(xì)化管理，汽車廠要注重細(xì)節(jié)，嚴(yán)格要求每一道工序的合格率，從而保證汽車質(zhì)量。
第四段：質(zhì)量意識（字?jǐn)?shù)：240）。
提升質(zhì)量離不開員工的質(zhì)量意識。汽車廠需要注重培養(yǎng)員工的質(zhì)量意識，讓他們?nèi)胬斫赓|(zhì)量的重要性，養(yǎng)成從細(xì)微之處抓起、每一個環(huán)節(jié)重視的工作態(tài)度。此外，汽車廠還可以通過建立獎懲機制、開展培訓(xùn)和激勵活動等方式，激發(fā)員工對質(zhì)量工作的積極性和責(zé)任感。只有樹立起全員參與提升質(zhì)量的意識，汽車廠才能真正做到質(zhì)量無可挑剔。
第五段：技術(shù)改進(jìn)與持續(xù)改進(jìn)（字?jǐn)?shù)：240）。
技術(shù)改進(jìn)是提升汽車質(zhì)量的重要手段之一。汽車廠需要密切關(guān)注技術(shù)的發(fā)展趨勢，不斷引進(jìn)新技術(shù)、新材料，提升產(chǎn)品的科技含量和競爭力。同時，汽車廠還需要持續(xù)改進(jìn)產(chǎn)品和流程，通過分析和反饋機制，不斷完善和優(yōu)化生產(chǎn)方式。只有持續(xù)不斷地在技術(shù)和工藝上進(jìn)行創(chuàng)新和改進(jìn)，汽車廠才能不斷提高產(chǎn)品的質(zhì)量水平，滿足市場和消費者的需求。
結(jié)尾：總結(jié)（字?jǐn)?shù)：100）。
提升汽車質(zhì)量是汽車廠持續(xù)發(fā)展的重要策略之一。從準(zhǔn)備工作、流程管控、質(zhì)量意識、技術(shù)改進(jìn)和持續(xù)改進(jìn)五個方面可以看出，汽車廠提升質(zhì)量的道路不易，需要全員的努力和共同的目標(biāo)。只有持續(xù)不斷地改善和創(chuàng)新，不斷追求卓越，汽車廠才能在激烈的市場競爭中立于不敗之地，繼續(xù)保持行業(yè)的領(lǐng)先地位。
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