報(bào)告的撰寫(xiě)過(guò)程包括問(wèn)題定義、數(shù)據(jù)收集、分析、歸納和總結(jié)。報(bào)告的內(nèi)容要客觀中立，不偏袒任何一方，以保證報(bào)告的公正性和專業(yè)性。請(qǐng)大家閱讀下面這份精心準(zhǔn)備的報(bào)告，相信會(huì)有所收獲。
車輛檢測(cè)報(bào)告篇一
檢驗(yàn)報(bào)告[surveyreport]又稱“貨物殘損檢驗(yàn)報(bào)告”，系檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)申請(qǐng)檢驗(yàn)人的要求，對(duì)受損貨物進(jìn)行檢驗(yàn)以后所出具的一種客觀的書(shū)面證明。檢驗(yàn)貨物受損的程度和鑒定，在國(guó)際貿(mào)易中常常委托有信用、有權(quán)威與超然立場(chǎng)的獨(dú)立檢驗(yàn)人(independentsurveyor)辦理。這種檢驗(yàn)人又稱公證人，他們的檢驗(yàn)技術(shù)，審慎程度，以及是否持客觀、公正的立場(chǎng)，對(duì)其檢驗(yàn)、鑒定的結(jié)果具有較大的影響。
所以，國(guó)際上有的保險(xiǎn)公司為了防止出現(xiàn)這種偏向，常在保險(xiǎn)單的條款上聲明保留委托公證人的選擇權(quán)利。當(dāng)貨物受損，需要檢驗(yàn)與作出鑒定時(shí)，貨主應(yīng)先委托保險(xiǎn)單上指定的公證人辦理;或者先征得保險(xiǎn)人同意的公證人辦理公證及出具檢驗(yàn)報(bào)告。
在我國(guó)對(duì)外貿(mào)易貨運(yùn)保險(xiǎn)業(yè)務(wù)中，出口保險(xiǎn)貨物的檢驗(yàn)報(bào)告，一般委托國(guó)外機(jī)構(gòu)或理賠代理人簽發(fā);進(jìn)口保險(xiǎn)貨物的檢驗(yàn)報(bào)告，一般即為中國(guó)人民保險(xiǎn)公司或其代理人所簽發(fā)的“進(jìn)口貨物殘損聯(lián)合檢驗(yàn)報(bào)告”。檢驗(yàn)報(bào)告，系第三者對(duì)貨損情況的一種客觀證明，并非證明這種損失必須歸保險(xiǎn)公司負(fù)責(zé)賠償;但它是要求索賠人向保險(xiǎn)公司索賠的一種重要證件，也是保險(xiǎn)公司了解貨損情況的重要依據(jù)。至于賠不賠，如何賠，還須根據(jù)保險(xiǎn)合同條款規(guī)定辦理。
貨物殘損檢驗(yàn)報(bào)告：damagedcargosurveyreport，又稱檢驗(yàn)報(bào)告。
檢驗(yàn)報(bào)告參產(chǎn)品檢測(cè)報(bào)告給出的是檢測(cè)數(shù)據(jù)和標(biāo)準(zhǔn)符合性結(jié)論，結(jié)論按適用性分為二類：
1.檢測(cè)樣品是企業(yè)自送樣，因此結(jié)論僅對(duì)送樣樣品有效。
2.檢測(cè)是針對(duì)某一批量產(chǎn)品，采用計(jì)數(shù)抽樣或百分比抽樣，因此，檢測(cè)結(jié)論對(duì)該批量產(chǎn)品有效。
因此，檢測(cè)報(bào)告只注明簽發(fā)日期，而不注明報(bào)告有效期，對(duì)于送樣的檢測(cè)報(bào)告，只要產(chǎn)品設(shè)計(jì)，產(chǎn)品所使用的原材料和元部件沒(méi)有變化，檢測(cè)結(jié)果就應(yīng)有效;對(duì)于批量產(chǎn)品抽樣檢測(cè)報(bào)告，報(bào)告一次有效。有關(guān)質(zhì)量監(jiān)管部門提到檢測(cè)報(bào)告有效期，可能是質(zhì)疑產(chǎn)品與當(dāng)初檢測(cè)樣品的一致性，或者質(zhì)疑是否能長(zhǎng)期維持該一致性。
事實(shí)上，一個(gè)產(chǎn)品，特別是電子電氣產(chǎn)品幾乎是不可能幾年都不發(fā)生變化的，特別是原材料和元部件供應(yīng)商。
因此，理論上檢測(cè)報(bào)告沒(méi)有有效期，但是，實(shí)踐中種種原因又不可能維持檢測(cè)報(bào)告長(zhǎng)期有效。依據(jù)檢測(cè)報(bào)告頒發(fā)的`產(chǎn)品認(rèn)證證書(shū)是有有效期的，那是因?yàn)楫a(chǎn)品認(rèn)證不僅涉及產(chǎn)品的設(shè)計(jì)，還包括企業(yè)質(zhì)量管理，因此，一年一次的監(jiān)督，認(rèn)證證書(shū)有效期通常為四年。證書(shū)到期意味著為此認(rèn)證頒發(fā)的檢測(cè)報(bào)告也就失效了。
因此，現(xiàn)有國(guó)家以及國(guó)際技術(shù)法規(guī)條例都沒(méi)有規(guī)定檢測(cè)報(bào)告有效期。
車輛檢測(cè)報(bào)告篇二
根據(jù)***公司關(guān)于加強(qiáng)車輛管理使用的通知要求，為了切實(shí)加強(qiáng)車輛管理，排除車輛的安全隱患，杜絕車輛事故的發(fā)生，***公司組織開(kāi)展了車輛管理及維護(hù)使用情況自查活動(dòng)?，F(xiàn)將自查報(bào)告情況如下：
一、***公司高度重視車輛管理工作，嚴(yán)格遵守***公司關(guān)于車輛管理和使用的各項(xiàng)規(guī)章制度。每月最少對(duì)所有專職駕駛員進(jìn)行一次車輛管理規(guī)章制度、安全駕駛及維護(hù)保養(yǎng)知識(shí)學(xué)習(xí)，找出車輛使用中存在的問(wèn)題，認(rèn)真落實(shí)責(zé)任到人。堅(jiān)持日常用車由車輛主管領(lǐng)導(dǎo)統(tǒng)一調(diào)度和管理車輛，強(qiáng)化日常監(jiān)督，建立了規(guī)范公務(wù)車的管控機(jī)制，嚴(yán)格執(zhí)行公車定點(diǎn)停放、定點(diǎn)加油、定點(diǎn)維修“三定”管理，健全完善專人負(fù)責(zé)、領(lǐng)導(dǎo)審批、統(tǒng)一派車等用車制度。車輛駕駛員嚴(yán)格執(zhí)行車輛派遣、駕駛、檢查等規(guī)定。認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)安全措施，決不允許酒后開(kāi)車、出私車、私自把車輛交給非專職或無(wú)證駕駛?cè)藛T行駛、不準(zhǔn)違規(guī)駕駛、不帶故障行車、不準(zhǔn)以車謀私。分公司在車輛維修方面，履行節(jié)約，采取有效措施，努力降低消耗，節(jié)省車輛費(fèi)用開(kāi)支。
二、加強(qiáng)車輛維護(hù)保養(yǎng)工作，每位專職駕駛員都能做到出車前、行車途中、收車后對(duì)使用車輛的檢查。包括機(jī)油、水、輪胎、制動(dòng)、發(fā)動(dòng)機(jī)等是否正常。發(fā)現(xiàn)存在安全隱患及時(shí)與車輛管理人取得聯(lián)系。堅(jiān)持對(duì)車輛周期保養(yǎng)（5000公里更換一次機(jī)油三濾），保持車容整潔，車況良好。
三、嚴(yán)格遵守車輛管理維護(hù)、加油各項(xiàng)制度，確保高效安全運(yùn)轉(zhuǎn)。
一是堅(jiān)持維修登記制度。車輛的維修必須在定點(diǎn)維修廠進(jìn)行。維修前由駕駛員本人提出申請(qǐng)，經(jīng)車輛主管與主管車輛領(lǐng)導(dǎo)同意，報(bào)***公司經(jīng)理，經(jīng)過(guò)批準(zhǔn)后方可維修。維修時(shí)要確定更換零配件的品牌、型號(hào)、廠家等做出維修預(yù)算。出差（或出車）途中需要急修更換大配件的，及時(shí)打電話向車輛主管領(lǐng)導(dǎo)說(shuō)明情況，得到認(rèn)可后，才能更換維修。維修時(shí)司機(jī)到場(chǎng)鑒修，對(duì)維修廠家更換的零配件品牌、型號(hào)、價(jià)格等逐一確認(rèn)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)報(bào)告。
二是完善加油登記制度。為統(tǒng)一***公司加油制度，由駕駛員提出加油申請(qǐng)，車輛主管批。
準(zhǔn)后方可加油，車輛主管做好加油登記表，每月將加油情況及時(shí)向主管車輛領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。
三是堅(jiān)持落實(shí)派車單制度，提高公務(wù)用車辦事效率，減少用車次數(shù)。除公務(wù)活動(dòng)外，駕駛員沒(méi)有準(zhǔn)私自安排車輛外出，車輛使用完畢都將及時(shí)返回單位停放。車輛使用都能自覺(jué)跟主管領(lǐng)導(dǎo)提前提出申請(qǐng)，經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，車輛主管人員開(kāi)具派車單方可出車。
四是保障節(jié)假日用車制度。節(jié)假日期間駕駛員根據(jù)值班表按時(shí)到崗，嚴(yán)禁遲到、早退、串崗事件發(fā)生。駕駛員要保證24小時(shí)通訊暢通，堅(jiān)持服從車輛管理員調(diào)派，安全駕駛，保證認(rèn)真按時(shí)完成任務(wù)。
20xx年8月15日。
車輛檢測(cè)報(bào)告篇三
于xx年3月12日進(jìn)入xx工貿(mào)有限公司，根據(jù)公司的需要，20xx年11月調(diào)入支座車間從事質(zhì)量工作。本人工作認(rèn)真、細(xì)心且具有較強(qiáng)的責(zé)任心和進(jìn)取心，勤勉不懈，極富工作熱情；性格開(kāi)朗，樂(lè)于與他人溝通，具有良好和熟練的溝通技巧，有很強(qiáng)的團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力；責(zé)任感強(qiáng)，能完成領(lǐng)導(dǎo)交付的工作。和公司員工關(guān)系相處融洽而和睦，配合部門領(lǐng)導(dǎo)完成各項(xiàng)工作；積極學(xué)習(xí)新知識(shí)、技能，注重自身發(fā)展和進(jìn)步，并且我在很短的時(shí)間內(nèi)熟悉了公司以及相關(guān)工作的基本情況，馬上進(jìn)入工作狀態(tài)。
在本部門的工作中，我勤奮工作，獲得了本部門領(lǐng)導(dǎo)和同事的認(rèn)同。當(dāng)然，在工作中我也出現(xiàn)了一些小的差錯(cuò)和問(wèn)題，部門領(lǐng)導(dǎo)也及時(shí)給我指出，促進(jìn)了我工作的成熟性。
時(shí)間荏苒，歲月穿梭，轉(zhuǎn)眼間20xx年在緊張和忙碌中過(guò)去了，回顧20xx年來(lái)，我作為公司質(zhì)量部一名檢驗(yàn)員，有很多進(jìn)步，但是也存在一些不足之處。
在質(zhì)量部一年來(lái)，在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心指導(dǎo)下，在同事的支持幫助下，我不但勤奮踏實(shí)地完成了本職工作，而且順利完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)臨時(shí)任務(wù)，自身在各方面都有所提升。為了更好地做好今后的工作，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，吸取教訓(xùn)，本人就下半年的工作總結(jié)為以下幾項(xiàng)：
檢驗(yàn)工作是一個(gè)特殊的崗位，它要求永無(wú)止境的學(xué)習(xí)新的知識(shí)和提高技能，為達(dá)到這一要求，所以我們必須要注重學(xué)習(xí)（學(xué)習(xí)新知識(shí)，學(xué)習(xí)新的工藝，學(xué)習(xí)新的圖紙等）。
一年以來(lái)，我能自覺(jué)遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，在工作中，不遲到、不早退、有事主動(dòng)請(qǐng)假，尊重領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)結(jié)同事，待人真誠(chéng)，任勞任怨。努力做到了：一是按規(guī)章自律。領(lǐng)導(dǎo)規(guī)定不準(zhǔn)做的我絕對(duì)不做，領(lǐng)導(dǎo)要求達(dá)到的我爭(zhēng)取達(dá)到，不違章、違紀(jì)，不犯規(guī)、犯法，做個(gè)稱職的質(zhì)檢員。二是用制度自律。我嚴(yán)格按公司制定的各項(xiàng)制度辦事。在質(zhì)量方面，堅(jiān)決做不該用的堅(jiān)決不用，不搞人情主義。對(duì)自己分內(nèi)的工作也能積極對(duì)待，努力完成，做到既不越位，又要到位。在同部門其他同事的工作協(xié)調(diào)上，做到互相理解、互幫互學(xué)、真誠(chéng)相待，建立了友誼，也獲得了許多有益的啟示。我深知成績(jī)的背后有我們質(zhì)量部門全體人員的共同努力和辛勤的汗水。今后，我仍然會(huì)以平常之心對(duì)待不平常的事，勇于進(jìn)取，一如既往地做好每一件事情。
回顧檢查自身存在的問(wèn)題，雖能敬業(yè)愛(ài)崗、積極主動(dòng)開(kāi)展工作，取得了一些成績(jī)，但仍然有許多需要不斷的改進(jìn)和完善的地方，我一直在努力，并且力求做好。在工作中由于專業(yè)知識(shí)較少，經(jīng)驗(yàn)不足，對(duì)待一些問(wèn)題的解決方法過(guò)于單純，工作方法過(guò)于簡(jiǎn)單；看待問(wèn)題有時(shí)比較片面，以點(diǎn)蓋面，在一些問(wèn)題的處理上顯得還不夠冷靜。在完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的任務(wù)的基礎(chǔ)上，發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì)，繼續(xù)加強(qiáng)專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)，進(jìn)一步提高各項(xiàng)檢驗(yàn)技能。
在新的一年里，我決心認(rèn)真提高業(yè)務(wù)、工作水平，貢獻(xiàn)自己應(yīng)該貢獻(xiàn)的力量。在下一步的工作中，我要虛心向其他同行和同事學(xué)習(xí)工作經(jīng)驗(yàn)，借鑒好的工作方法；同時(shí)在業(yè)余時(shí)間努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)理論知識(shí)，擴(kuò)大獵取知識(shí)的范圍，不斷提高自身的業(yè)務(wù)素質(zhì)和水平，使自己的全面素質(zhì)再有一個(gè)新的提高，以適應(yīng)公司的發(fā)展和社會(huì)的需要。要進(jìn)一步強(qiáng)化敬業(yè)精神，增強(qiáng)責(zé)任意識(shí)，提高完成工作的標(biāo)準(zhǔn)。
我想我應(yīng)努力做到：第一，根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)要求，加強(qiáng)學(xué)習(xí)，技術(shù)掌握成熟；第二，拓寬專業(yè)知識(shí)面，參加各類檢驗(yàn)員資格培訓(xùn)和考試，盡快使自己成為一名合格的質(zhì)檢員；第三，認(rèn)真學(xué)習(xí)執(zhí)行《機(jī)械加工質(zhì)量控制體系》，工作任勞任怨，接受公司安排的常規(guī)和臨時(shí)任務(wù)，并能認(rèn)真及時(shí)地完成；第四，對(duì)檢驗(yàn)儀器要正確操作，做到及時(shí)用及時(shí)清理、及時(shí)登記，做好日常維護(hù)工作；第五，熱愛(ài)本職工作，繼續(xù)學(xué)習(xí)有關(guān)質(zhì)量知識(shí)。
總之，心態(tài)決定狀態(tài)，狀態(tài)決定成??！對(duì)公司要有責(zé)任心，對(duì)社會(huì)要有愛(ài)心，對(duì)工作要有恒心，對(duì)同事要有熱心，對(duì)自己要有信心！做最好的自己！
車輛檢測(cè)報(bào)告篇四
一年來(lái)，工作已經(jīng)一年多了回顧過(guò)去充實(shí)的、忙碌的工作里，在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下，我在我們槽車檢測(cè)站的工作中的收獲和感受還是蠻多的。一年前，想想自己也是剛走出校園的大學(xué)生，自己還有很多大學(xué)里學(xué)生的氣息和不成熟的一面，有些時(shí)候還是有些死板不夠靈活，更不能品味一線工作者的艱辛，但是自己通過(guò)這半年多的工作對(duì)自己的幫助確實(shí)不少，自己也成長(zhǎng)了許多。
想想自己剛來(lái)我們到時(shí)的懵懂，已經(jīng)逐漸認(rèn)識(shí)清晰；自己一開(kāi)始埋怨自己工作環(huán)境的艱苦，變成了現(xiàn)在的工作沒(méi)有貧賤只有克服困難才能取得進(jìn)步的認(rèn)識(shí)；從一開(kāi)始看到一個(gè)液化氣體汽車罐車的罐體感到有點(diǎn)膽怯，到現(xiàn)在能進(jìn)行簡(jiǎn)單的維修、處理以及檢查。有誰(shuí)不能說(shuō)我這不是進(jìn)步，而自己的這一切的進(jìn)步都德感謝特檢院、領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的培養(yǎng)，當(dāng)然還要感謝我的同事們的日常關(guān)心，或許更要感謝這一年來(lái)的200多輛液化氣體汽車罐車。
我們槽車檢測(cè)站的工作環(huán)境是比較簡(jiǎn)陋的，而工作是比較臟、比較累，但是我們所從事的工作是非常重要，意義比較重大――她確保了我們菏澤市200多輛液化氣體汽車罐車的安全運(yùn)行，防止事故的發(fā)生保證人們生命財(cái)產(chǎn)的安全。
現(xiàn)在我能在炎熱的太陽(yáng)下戰(zhàn)酷暑、在蕭蕭的北風(fēng)中斗嚴(yán)寒，我知道我們身為特檢人是不怕苦，不怕累，更不怕困難和挑戰(zhàn)。雖然經(jīng)常有這樣那樣的困難來(lái)挑戰(zhàn)我，但是我們總有我們自己的有戰(zhàn)勝的小智慧。每一個(gè)困難的到來(lái)，只能帶給我戰(zhàn)勝它的快感。我現(xiàn)在深刻的認(rèn)識(shí)到我們身為大學(xué)生就是缺少實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和動(dòng)手能力，而我現(xiàn)在的工作就能給我這個(gè)機(jī)會(huì)讓我去完善自我。
在平時(shí)的工作中我會(huì)經(jīng)常向我的前輩和領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)教他們的實(shí)踐和新的體會(huì)，從而提高自己，自己也會(huì)向他們解決一下理論知識(shí)，為更好的'促進(jìn)我們槽車檢測(cè)站整體的工作水平、業(yè)務(wù)水平和凝聚力做貢獻(xiàn)。
“沒(méi)有任何借口”，這個(gè)一直是我的座右銘，她促使我戰(zhàn)勝困難、跨越困境，完成工作，沒(méi)有任何借口。
隨著社會(huì)主義經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)化的不斷發(fā)展，社會(huì)的競(jìng)爭(zhēng)壓力將會(huì)不斷加劇，我們必須不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，不斷提高自己的檢驗(yàn)水平和業(yè)務(wù)水平，為我們菏澤特檢做貢獻(xiàn)。停止不進(jìn)就是倒退，進(jìn)步的比別人慢也是落后的一個(gè)方式，所以我必須要比別人多付出一點(diǎn)，比別人更進(jìn)步一些。
20xx年，是新的一年，更是我們特檢行業(yè)更好發(fā)展的一年，相信我能在新的一年里能做的更好！
車輛檢測(cè)報(bào)告篇五
根據(jù)縣公務(wù)用車制度改革領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室《關(guān)于開(kāi)展車改落實(shí)情況檢查的通知》文件精神，園區(qū)對(duì)公務(wù)用車登記自查情況和審查核實(shí)情況進(jìn)行了全面自查，現(xiàn)將自查核查情況報(bào)告如下：
經(jīng)自查，xxx工業(yè)園管理委員會(huì)現(xiàn)有公務(wù)用車2臺(tái)，其中管委會(huì)下屬xxx公司購(gòu)置車輛1臺(tái)（xj1xxxx），由機(jī)關(guān)事務(wù)管理局提供的保障性用車1輛（xj6xxx），臨聘司機(jī)1名。無(wú)超編車、超標(biāo)車、違規(guī)借車、換車等情況，購(gòu)車審批文件、購(gòu)車發(fā)票、車輛行駛證等資料完整，因xj1xxxx購(gòu)置使用年久，維修費(fèi)用大，已基本停用。目前，運(yùn)行車輛僅xj6xxxx一輛。
園區(qū)切實(shí)加強(qiáng)公務(wù)用車管理，規(guī)范領(lǐng)導(dǎo)干部用車行為，嚴(yán)格按照上級(jí)有關(guān)規(guī)定，不超標(biāo)準(zhǔn)配備公務(wù)用車、用公款擅自購(gòu)買公務(wù)用車，不向企業(yè)調(diào)換、借用車輛或攤派資金購(gòu)買車輛，公務(wù)用車實(shí)行集中管理、統(tǒng)一調(diào)度，日常運(yùn)行維護(hù)由專人負(fù)責(zé)，車輛的使用、停放、維修保養(yǎng)規(guī)范有序。每個(gè)節(jié)假日之前都對(duì)車輛進(jìn)行封存，杜絕公車私用現(xiàn)象。對(duì)公務(wù)用車不搞豪華裝修，特別是不搞高于原車配置設(shè)計(jì)進(jìn)行裝修，增改與汽車行駛無(wú)關(guān)的設(shè)備。認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)安全措施，決不允許酒后開(kāi)車，不準(zhǔn)違章駕駛，不帶故障行車，不準(zhǔn)以車謀私。在車輛維修方面，履行節(jié)約，采取有效措施，努力降低消耗，節(jié)省車輛費(fèi)用開(kāi)支。
相公車私用，不許借公務(wù)之名行私事之實(shí)。一旦發(fā)現(xiàn)未經(jīng)報(bào)批的非公務(wù)用車情況，必依照有關(guān)管理規(guī)定和紀(jì)律，追究責(zé)任、嚴(yán)肅查處。
園區(qū)將以本次開(kāi)展車改落實(shí)情況檢查工作為契機(jī)，結(jié)合實(shí)際情況，不斷完善公務(wù)用車使用管理機(jī)制，明確工作要求，強(qiáng)化日常監(jiān)督，做好車輛使用管理基本信息的登記，規(guī)范車輛使用手續(xù)。
車輛檢測(cè)報(bào)告篇六
公務(wù)用車專項(xiàng)治理工作自查自糾報(bào)告根據(jù)xx號(hào)文精神，為認(rèn)真貫徹落實(shí)關(guān)于公務(wù)用車使用管理辦法等相關(guān)文件精神，對(duì)本單位公務(wù)用車情況進(jìn)了自查自糾，并對(duì)全體干部職工嚴(yán)明了紀(jì)律要求，進(jìn)一步規(guī)范了公務(wù)用車行為?，F(xiàn)將有關(guān)情況報(bào)告如下：
經(jīng)自查自糾，本單位無(wú)超編車、超標(biāo)車、違規(guī)借車、換車等違規(guī)配備車輛情況。購(gòu)車審批文件、購(gòu)車發(fā)票、車輛行駛證等資料完整，具體如下：
1、無(wú)違反規(guī)定換車、借車行為。
2、無(wú)“車隨人走”行為。
3、無(wú)使用軍隊(duì)、武警、公安車號(hào)牌行為。
4、公務(wù)用車都登記在本單位名下。
5、無(wú)占用其他單位車輛、違規(guī)新購(gòu)置車輛、以企業(yè)或其他服務(wù)對(duì)象等名義購(gòu)置公務(wù)用車行為。
6、對(duì)公務(wù)用車實(shí)行集中管理、統(tǒng)一調(diào)度，節(jié)假日集中封存。
7、無(wú)酒后駕駛公車和嚴(yán)重道路交通違法行為。
8、無(wú)公車私用參與旅游、婚喪嫁娶、接送學(xué)生和學(xué)開(kāi)車等與公務(wù)無(wú)關(guān)事宜。
（一）提高認(rèn)識(shí)，加強(qiáng)教育加強(qiáng)公務(wù)用車管理，規(guī)范領(lǐng)導(dǎo)干部用車行為，是加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)和執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律規(guī)定的需要，也是維護(hù)黨和政府形象及進(jìn)一步密切黨群、干群關(guān)系的迫切要求。我所嚴(yán)格按照要求，在組織干部職工認(rèn)真學(xué)習(xí)文件精神和有關(guān)廉潔自律要求的基礎(chǔ)上，對(duì)照通知有關(guān)規(guī)定，逐一排查在公車管理、執(zhí)行公務(wù)用車規(guī)定等方面存在的問(wèn)題和不足，研究制定了有針對(duì)性的整改措施。要求領(lǐng)導(dǎo)干部充分認(rèn)識(shí)加強(qiáng)公車管理、執(zhí)行公務(wù)用車規(guī)定的重要性，在切實(shí)抓好公車管理的同時(shí)，要求領(lǐng)導(dǎo)干部帶頭執(zhí)行好公務(wù)用車的有關(guān)規(guī)定，為干部職工做好榜樣。
（二）加強(qiáng)管理，嚴(yán)格紀(jì)律嚴(yán)格按照上級(jí)有關(guān)規(guī)定，不超標(biāo)準(zhǔn)配備公務(wù)用車、用公款擅自購(gòu)買公務(wù)用車，不向企業(yè)調(diào)換、借用車輛或攤派資金購(gòu)買車輛。在公務(wù)用車管理方面，嚴(yán)格執(zhí)行公車定點(diǎn)停放于xx、定點(diǎn)加油、定點(diǎn)維修“三定”管理，健全完善專人負(fù)責(zé)、領(lǐng)導(dǎo)審批、統(tǒng)一派車等措施。嚴(yán)格執(zhí)行車輛派遣、駕駛、檢查等規(guī)定，堅(jiān)決杜絕公車私用等與公務(wù)無(wú)關(guān)事宜。認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)安全措施，決不允許酒后開(kāi)車，不準(zhǔn)違章駕駛，不帶故障行車，不準(zhǔn)以車謀私。在車輛維修方面，履行節(jié)約，采取有效措施，努力降低消耗，節(jié)省車輛費(fèi)用開(kāi)支。為進(jìn)一步規(guī)范我所公務(wù)用車，按照相關(guān)文件中關(guān)于公務(wù)用車的有關(guān)規(guī)定，對(duì)公務(wù)車輛的使用范圍、出車原則、有關(guān)紀(jì)律等進(jìn)行了明確規(guī)定，并強(qiáng)化日常監(jiān)管，建立了規(guī)范公務(wù)用車的管控機(jī)制。在完善制度的基礎(chǔ)上，加大監(jiān)管力度，采取對(duì)外公布舉報(bào)電話，加強(qiáng)公眾監(jiān)督和輿論監(jiān)督，形成防治領(lǐng)導(dǎo)干部違規(guī)駕駛公車的監(jiān)控環(huán)境。我單位的公務(wù)用車管理工作由于領(lǐng)導(dǎo)重視、制度完善、管理到位，至今未發(fā)生任何紕漏。今后，我們將按照有關(guān)規(guī)定，繼續(xù)加強(qiáng)對(duì)公務(wù)用車管理。
xxx。
20xx年4月28日。
車輛檢測(cè)報(bào)告篇七
1.服務(wù)意識(shí)因?yàn)楹玫姆?wù)能夠讓客戶感到溫馨，為客戶提供高效的檢測(cè)服務(wù)，是我們?nèi)w員工的職責(zé)。
建議對(duì)大廳人員進(jìn)行窗口文明用語(yǔ)規(guī)范培訓(xùn)，制定規(guī)范窗口文明用語(yǔ)。
建議對(duì)員工進(jìn)行有針對(duì)性的業(yè)務(wù)知識(shí)培訓(xùn)和企業(yè)精神宣傳，堅(jiān)持正面灌輸，強(qiáng)化理念，增強(qiáng)員工的工作責(zé)任感，做到嚴(yán)格執(zhí)法，規(guī)范操作，使檢測(cè)工作無(wú)投訴。
2.服務(wù)為先利益為本為給客戶提供便捷、高效、全方位的檢車服務(wù)建議開(kāi)通綠色檢測(cè)檢車通道服務(wù)：參與綠色檢車通道的客戶可以不排隊(duì)檢車，優(yōu)先照相等。可以和本公司網(wǎng)站的預(yù)約檢車欄目合并。同時(shí)計(jì)劃好環(huán)保、外觀、安檢的那條線為綠色通道預(yù)留。建議大廳電視機(jī)的位置安裝大屏幕顯示器：為減少客戶的等待時(shí)間和提升大廳的.形象，防止客戶在上傳簽章窗口，一直問(wèn)自己的車是不是已經(jīng)審核通過(guò)。安裝后通過(guò)屏幕，客戶可以直觀的了解自己的車處于何種狀態(tài)。以便及時(shí)復(fù)檢。
1：平面媒體：在報(bào)紙上做一個(gè)版面或者半個(gè)版面的，全面報(bào)導(dǎo)。
使每個(gè)看報(bào)紙的人，都知道橋西區(qū)有個(gè)安源檢測(cè)站。檢車快捷、交通便利。服務(wù)優(yōu)質(zhì)。
2：廣播媒體：以廣播媒體宣傳為主，在針對(duì)性強(qiáng)的交通廣播做宣傳，使每個(gè)車主在潛移默化的意識(shí)中知道檢車的好去處，安源檢測(cè)站，充分利用廣播挖掘潛在的客戶。
3：網(wǎng)絡(luò)媒體：
（1.在機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)司W(wǎng)上，加個(gè)鏈接，寫(xiě)著檢車預(yù)約。直接鏈接到我公司的預(yù)約檢車窗口?？梢宰鰝€(gè)活動(dòng)。通過(guò)網(wǎng)上預(yù)約的檢車后，送精美禮品（靜電貼）
（2.在同城網(wǎng)上，每天發(fā)布檢車的信息。如58同城等
（3.錄制自己的視頻，上傳網(wǎng)站。給公司帶來(lái)正面的新聞
4：加強(qiáng)行業(yè)溝通作為社會(huì)的一項(xiàng)服務(wù)行業(yè)，來(lái)檢車輛的多少直接影響著公司效益。為此在做好自身優(yōu)質(zhì)服務(wù)的同時(shí)，加強(qiáng)行業(yè)溝通協(xié)調(diào)也是至關(guān)重要的。
建議員工每隔段時(shí)間，去參觀下同行業(yè)的檢測(cè)站。在學(xué)習(xí)的同時(shí)也給公司帶來(lái)收益。
車輛檢測(cè)報(bào)告篇八
乙方：
根據(jù)《民法典》、《中華人民共和國(guó)建筑法》及國(guó)家的法律、法規(guī)、遵循平等、自愿、互利、公平誠(chéng)信共同發(fā)展的原則，經(jīng)甲、乙雙方友好協(xié)商甲方同意將義務(wù)和責(zé)任，特簽訂如下協(xié)議：
一、工程(裝車)地點(diǎn)：
二、工程內(nèi)容：乙方裝運(yùn)車輛必須滿足甲方施工要求，用自卸式汽車(裝載容積程裝車地點(diǎn)運(yùn)至甲方指定的卸土場(chǎng)地。乙方組織車輛運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)，自負(fù)盈虧。計(jì)劃安排輛以上良好汽車施工，進(jìn)場(chǎng)時(shí)必須到位輛。
三、工程量：暫定合同期限為。如果甲方違約工程量以下每輛支付元一臺(tái)給乙方作為賠償。
四、工程期限：乙方進(jìn)場(chǎng)地后必須秉著認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度完成甲方的土石運(yùn)輸任務(wù)，直到工程合同方量完成為止。如未告知甲方，自行離開(kāi)，甲方有權(quán)要求乙方賠償每臺(tái)車元作為甲方的損失。
六、結(jié)算價(jià)格為雙方協(xié)商確定價(jià)格為準(zhǔn)，結(jié)算方式為結(jié)算，保證在將乙方的運(yùn)輸票據(jù)上交后的下午，小時(shí)內(nèi)向乙方支付工程量的款項(xiàng)，如違反合同由甲方負(fù)責(zé)。
七、甲方責(zé)任。
1、甲方按雙方約定的結(jié)算方式：按量及時(shí)結(jié)算，若有拖欠，乙方有權(quán)停工，并由甲方補(bǔ)償乙方，支付每天每臺(tái)車元/天作為誤工費(fèi)，直到甲方支付清拖欠的運(yùn)輸和誤工費(fèi)，乙方才正常開(kāi)工。
2、如甲方不能保證正常動(dòng)工(除如遇到暴雨不可抗拒的自然災(zāi)害、政府行為除外)使乙方停工，甲方每天向乙方支付運(yùn)輸車輛誤工費(fèi)元整/天(甲方在天氣允許的條件下每個(gè)月必須保證乙方有天的正常工作日)，24小時(shí)作業(yè)，每小時(shí)為一個(gè)正常工作日。
3、運(yùn)輸車輛自工地至倒料場(chǎng)的運(yùn)輸路線，所涉及到的超重，若遇國(guó)土局、路政、交警、環(huán)衛(wèi)、村民委員會(huì)、城管等部門的相關(guān)事宜及社會(huì)關(guān)系等，均由甲方負(fù)責(zé)。
4、乙方車輛進(jìn)場(chǎng)后，甲方必須保證第二天正常運(yùn)輸工作，如兩天內(nèi)甲方無(wú)法安排開(kāi)工，甲方均按每臺(tái)車停車一天補(bǔ)償臺(tái)班費(fèi)元給乙方車輛(隊(duì)自角災(zāi)害和暴雨天氣影響外)。
八、乙方責(zé)任。
1、乙方在施工現(xiàn)場(chǎng)工作中，做到文明施工，禁止在施工工地惹是生非，車輛裝滿土石料自行蓋好車輛。
2、乙方要服從甲方現(xiàn)場(chǎng)管理人員的指揮安排，遵守甲方及施工現(xiàn)場(chǎng)的各項(xiàng)規(guī)章制度和安排損傷規(guī)程，杜絕酒后行車，嚴(yán)禁違章作業(yè)，由于乙方違章作業(yè)而引起的各種事故均由乙方自行負(fù)責(zé)。
3、乙方負(fù)責(zé)人需組建一組車輛管理班子，文明施工，進(jìn)場(chǎng)前車輛和管理人員列表冊(cè)報(bào)甲方備案和班里相關(guān)手續(xù)等。
4、工程運(yùn)輸過(guò)程中所造成的一切交通事故，甲方不予承擔(dān)任何責(zé)任，乙方有權(quán)拒絕甲方提出冒險(xiǎn)的施工安排。
六、其他事項(xiàng)。
1、雙方約定：甲方要求乙方在簽字合同后按甲方通知為準(zhǔn)調(diào)進(jìn)輛，根據(jù)實(shí)際情況雙方協(xié)商是否加派車輛。
2、雙方約定：在雙方合作期間，乙方必須按照合同完成甲方的運(yùn)輸量，如乙方違約則賠償甲方每臺(tái)車5000元作為賠償。
3、如發(fā)現(xiàn)管理人員和施工人員或駕駛員有不正當(dāng)交易而損害任何一方的利益，則違約方必須向受害方賠償一切經(jīng)濟(jì)損失。
4、合同的執(zhí)行中如發(fā)生爭(zhēng)議時(shí)，雙方本著公平、合理的原則及時(shí)協(xié)商處事，協(xié)商無(wú)效則由當(dāng)?shù)刂俨脵C(jī)構(gòu)仲裁。
5、乙方車輛只負(fù)責(zé)運(yùn)輸。
6、計(jì)方量方式：以每臺(tái)車實(shí)際運(yùn)輸方量作為每臺(tái)車最終結(jié)算方量。
7、如乙方在施工期間違約，甲方有權(quán)扣留現(xiàn)場(chǎng)施工車輛作為對(duì)甲方經(jīng)濟(jì)損失的賠償?shù)盅何铩?/p>
8、乙方車輛應(yīng)先向甲方提供車輛相關(guān)證件，便于輸車輛通行證，在施工期間如發(fā)現(xiàn)乙方車輛因無(wú)事生端，自行到他人工地進(jìn)行運(yùn)輸，經(jīng)發(fā)現(xiàn)，每臺(tái)車罰款人民幣5000元，甲方指定施工的除外。
九、合同一經(jīng)簽署即具有法律效力，未盡事宜，雙方另行協(xié)商，若需補(bǔ)充條款，經(jīng)雙方友好協(xié)商簽字蓋手印后與本合同具有同等法律效力，本合同一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份。
甲方(公章)：乙方(公章)：
法定代表人(簽字)：法定代表人(簽字)：
年月日年月日。
車輛檢測(cè)報(bào)告篇九
車輛是現(xiàn)代人生活中必不可少的交通工具之一，而車輛的安全也是保證行車安全的重要因素之一。而如何保障車輛安全？千萬(wàn)不要忽視車輛檢測(cè)這一環(huán)節(jié)。在不同的階段，對(duì)車輛進(jìn)行不同的檢測(cè)也是非常必要的。今天，我想分享我在車輛檢測(cè)中的一些心得體會(huì)，希望對(duì)大家有所幫助。
第二段：前期準(zhǔn)備。
在進(jìn)行車輛檢測(cè)前，我們需要做好一些前期準(zhǔn)備工作，以確保我們所駕駛的車輛能夠順利通過(guò)檢測(cè)。首先，我們需要了解檢測(cè)的標(biāo)準(zhǔn)和要求。在此基礎(chǔ)上，做好車輛保養(yǎng)和維護(hù)是很關(guān)鍵的一步，除此之外，我們也要提前了解檢測(cè)時(shí)檢驗(yàn)員可能會(huì)關(guān)注哪些方面，以便我們能夠更好地應(yīng)對(duì)不同的檢測(cè)環(huán)節(jié)。
第三段：檢測(cè)中的注意事項(xiàng)。
在車輛檢測(cè)中，我們需要注意許多方面。首先，我們要注意車輛的安全性能，包括制動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、車身連接件等。同時(shí)，我們還需要細(xì)心地檢查車輛的狀況和細(xì)節(jié)，如發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出、油路系統(tǒng)、車門鎖等。此外，在車輛檢測(cè)中，我們還需要留意檢測(cè)人員操作的規(guī)范性和專業(yè)性，確保車輛能夠得到公正和規(guī)范的檢測(cè)結(jié)果。
第四段：檢測(cè)后的處理。
車輛檢測(cè)后的處理也是非常重要的。如果車輛通過(guò)了檢測(cè)，我們需要保持車輛的維護(hù)和保底，確保車輛的安全性能可以持續(xù)維持。而如果車輛未通過(guò)檢測(cè)，我們需要盡快解決問(wèn)題，確保車輛安全，避免潛在的交通安全風(fēng)險(xiǎn)。
第五段：總結(jié)與展望。
車輛檢測(cè)在現(xiàn)代交通生活中具有十分重要的地位。我們需要充分認(rèn)識(shí)到車輛檢測(cè)的必要性，并且依據(jù)檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，做好檢測(cè)前的準(zhǔn)備工作。在檢測(cè)過(guò)程中需要細(xì)致認(rèn)真，留意檢測(cè)員的操作規(guī)范，注意車輛的安全性能和細(xì)節(jié)等方面。最后，在檢測(cè)后需要保養(yǎng)車輛，在保障車輛安全方面做出最大的努力，致力于打造更加美好的生活和出行環(huán)境。
車輛檢測(cè)報(bào)告篇十
時(shí)間一晃而過(guò)，彈指一揮間，已接近尾聲，過(guò)去的一年里在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下，通過(guò)自身的不懈努力，在工作上取得了一定的成果，但也存在諸多不足。
回首20年，在這一年里，我的主要工作任務(wù)是負(fù)責(zé)綜合布線的檢測(cè)，作為一名檢測(cè)人員，積極參加技術(shù)培訓(xùn)，認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)技術(shù)，掌握儀器性能、測(cè)試方法及鑒定規(guī)程；認(rèn)真學(xué)習(xí)檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)，掌握測(cè)試流程和測(cè)試方法；嚴(yán)格執(zhí)行檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)，開(kāi)展檢測(cè)活動(dòng)并主動(dòng)接受監(jiān)督員的監(jiān)督和指導(dǎo)；認(rèn)真做好儀器設(shè)備使用時(shí)的維護(hù)；當(dāng)發(fā)現(xiàn)或懷疑儀器設(shè)備存在問(wèn)題時(shí)及時(shí)報(bào)告設(shè)備管理負(fù)責(zé)人；認(rèn)真做好原始記錄及數(shù)據(jù)處理、運(yùn)行記錄及檢測(cè)報(bào)告；接受主檢的審核；根據(jù)委托方的要求按時(shí)按量完成任務(wù)。
在思想上,認(rèn)真學(xué)習(xí)院里的思想綱領(lǐng)和有關(guān)政治思想，明確自己所肩負(fù)的責(zé)任。在工作上勤勤懇懇、刻苦努力，認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)業(yè)務(wù)知識(shí)，不斷提高自己的理論水平和綜合素質(zhì)，始終保持嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風(fēng)，較好地完成領(lǐng)導(dǎo)安排的各項(xiàng)任務(wù)。在作風(fēng)上遵章守紀(jì)、團(tuán)結(jié)同事、務(wù)真求實(shí)、樂(lè)觀上進(jìn)，認(rèn)真履行自身的`本職工作。
本年度主要完成了如下工作:。
綜合布線檢測(cè)工作很枯燥也很辛苦，面對(duì)不同的檢測(cè)環(huán)境，都要認(rèn)真細(xì)心地完成檢測(cè)工作，在綜合布線檢測(cè)工作中我主要負(fù)責(zé)采集數(shù)據(jù)，整理數(shù)據(jù)，將沒(méi)有通過(guò)的數(shù)據(jù)反饋給施工方進(jìn)行整改，并負(fù)責(zé)做出檢測(cè)報(bào)告。做為第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)，為業(yè)主和施工方找出其中存在的問(wèn)題，保證工程項(xiàng)目的質(zhì)量。
總的來(lái)看，還存在不足的地方，面對(duì)突發(fā)事件的處理應(yīng)變能力還不夠，對(duì)檢測(cè)專業(yè)知識(shí)的內(nèi)容了解還不透。在檢測(cè)過(guò)程中產(chǎn)生一些新問(wèn)題，及時(shí)向熟悉專業(yè)知識(shí)的領(lǐng)導(dǎo)和同事咨詢學(xué)習(xí)，利用工作之余查詢相關(guān)資料和標(biāo)準(zhǔn)把問(wèn)題解決。
在這一年的工作中接觸到了許多新事物、產(chǎn)生了許多新問(wèn)題，也學(xué)習(xí)到了許多新知識(shí)、新經(jīng)驗(yàn)，使自己在思想認(rèn)識(shí)和工作能力上有了新的提高和進(jìn)一步的完善。在工作中，我時(shí)刻要求自己從實(shí)際出發(fā)，堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，力求做到業(yè)務(wù)素質(zhì)和道德素質(zhì)不斷提高。心系本職工作，認(rèn)真履行職責(zé)，加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識(shí)的學(xué)習(xí)，創(chuàng)新工作方法，提高工作效益。虛心學(xué)習(xí)，努力工作，理清工作思路，總結(jié)工作方法，豐富知識(shí)掌握技巧。在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和同事的幫助指導(dǎo)下，不斷進(jìn)步，逐漸摸清工作中的基本情況，找到切入點(diǎn)，把握住工作重點(diǎn)和難點(diǎn)。
隨著檢測(cè)工作的加多，可以預(yù)料我們的工作將更加繁重，要求也更高，需掌握的知識(shí)更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學(xué)習(xí)，努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能，為單位的工作順利開(kāi)展做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
車輛檢測(cè)報(bào)告篇十一
緊緊圍繞“鞏固成果、深化改革、規(guī)范管理、重點(diǎn)突破、整體推進(jìn)、爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)”的基本思路，轉(zhuǎn)機(jī)建制，強(qiáng)化管理，向內(nèi)挖潛，向外拓展，面對(duì)當(dāng)前嚴(yán)峻的形勢(shì)，開(kāi)拓進(jìn)取，務(wù)實(shí)創(chuàng)新，搶抓機(jī)遇，檢測(cè)站的改革、發(fā)展和兩個(gè)文明建設(shè)呈現(xiàn)出齊抓共建的良好態(tài)勢(shì)，20xx年，在各有關(guān)單位的大力支持和配合下，在交管局、環(huán)保局等部門的大力支持下，我組織完成了公司機(jī)動(dòng)車安檢機(jī)構(gòu)資格審批、人員考核等標(biāo)志性工作。自20xx年正式開(kāi)業(yè)至今，我已圓滿完成年初預(yù)定的機(jī)動(dòng)車安檢任務(wù)，實(shí)現(xiàn)年度工作目標(biāo)，并獲得了機(jī)動(dòng)車安檢行業(yè)和社會(huì)認(rèn)可，從小處入手，從大處著眼，優(yōu)質(zhì)服務(wù)深入人心，回顧全年工作。
一、不斷提高自身的業(yè)務(wù)水平。
積極參加政府及相關(guān)單位組織的關(guān)于檢測(cè)車輛的方法、工作原理、設(shè)備檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)以及故障診斷。
二、制定了檢測(cè)設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)制度，按期對(duì)所有檢測(cè)儀器設(shè)備進(jìn)行保養(yǎng)和維護(hù)，出現(xiàn)故障及時(shí)排除，使所有檢測(cè)儀器設(shè)備能夠正常運(yùn)行，保證車輛能夠正常檢測(cè)。
三、做好檔案管理工作。
一是由本人組織對(duì)站場(chǎng)內(nèi)檢測(cè)車輛的檢測(cè)數(shù)據(jù)和檢測(cè)記錄進(jìn)行系統(tǒng)整理，二是組織人員將現(xiàn)有儀器設(shè)備的使用、安裝、調(diào)試、故障等的報(bào)告單及儀器的使用說(shuō)明歸檔，以方便查閱。三是將檢測(cè)車間的各項(xiàng)規(guī)章制度、檢測(cè)流程和各檢測(cè)項(xiàng)目的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)整理歸檔。
四、組織安全員對(duì)消防設(shè)施和檢測(cè)設(shè)備的安全運(yùn)行狀況進(jìn)行了自查，加強(qiáng)了安全工作的.管理。
重點(diǎn)檢測(cè)設(shè)備派專人逐臺(tái)檢查，沒(méi)漏掉一臺(tái)設(shè)備和滅火器。安全員還對(duì)檢測(cè)車間、綜合辦公室、業(yè)務(wù)室、檔案室的全部電線線路進(jìn)行排查，換掉所有老化線路，避免火災(zāi)的發(fā)生。
五、規(guī)范服務(wù)行為，端正服務(wù)態(tài)度，提升檢測(cè)形象。
檢測(cè)站是一個(gè)服務(wù)單位，服務(wù)質(zhì)量關(guān)系到單位的整體形象和信譽(yù)。因此，我們針對(duì)工作涉及全市，服務(wù)面廣，影響面大的特點(diǎn)。牢固樹(shù)立“車主就是上帝”的思想，從小事入手，從大處著眼，狠抓優(yōu)質(zhì)服務(wù)，促進(jìn)優(yōu)質(zhì)化達(dá)標(biāo)。
（一）是規(guī)范服務(wù)行為。今年以來(lái)，我們對(duì)全站在崗職工進(jìn)行了崗前培訓(xùn)，主要從規(guī)范服務(wù)行為入手，學(xué)習(xí)禮貌用語(yǔ)，學(xué)習(xí)職業(yè)道德，并在全站開(kāi)展“優(yōu)質(zhì)服務(wù)”競(jìng)賽活動(dòng)，對(duì)車主堅(jiān)持印發(fā)“給車主的一封信”“檢測(cè)意見(jiàn)反饋表”，在車間內(nèi)設(shè)立舉報(bào)箱、意見(jiàn)本，公布各環(huán)節(jié)負(fù)責(zé)人名單和舉報(bào)電話，被舉報(bào)違規(guī)者，一經(jīng)查實(shí)予以重罰，是正式職工的給予記過(guò)和經(jīng)濟(jì)處罰，并輔以下崗擇業(yè)政策，是臨時(shí)工的堅(jiān)決予以清退。這項(xiàng)活動(dòng)的開(kāi)展深得車主好評(píng)。
（二）是端正服務(wù)態(tài)度，完善服務(wù)設(shè)施。我站是全省“雙優(yōu)”檢測(cè)站，是鄂西北設(shè)備、技術(shù)力量最雄厚的一家機(jī)動(dòng)車綜合性能檢測(cè)基地。但我們從不因車多車少、晴天雨天而厚此薄彼。相反，我們始終把“車主永遠(yuǎn)是上帝”、“車主的事無(wú)小事”、“嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)、熱情服務(wù)”作為自己的服務(wù)宗旨。只要車主需要，不論是節(jié)假、范文寫(xiě)作雙休日，還是白天黑夜，我們都義無(wú)反顧的謁誠(chéng)為車主服務(wù)。
六、明年的工作打算。
今后的三、五年，是檢測(cè)站必須緊緊抓住并且大有作為的重要時(shí)期，也是檢測(cè)行業(yè)圍繞改革與發(fā)展，進(jìn)行全面攻堅(jiān)和沖刺的關(guān)鍵時(shí)期。既要向企業(yè)或股份制管理體制并軌，又面臨檢測(cè)市場(chǎng)的大開(kāi)放，實(shí)現(xiàn)自主經(jīng)營(yíng)、自負(fù)盈虧、自擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)。
1、如何在體制轉(zhuǎn)變后繼續(xù)確保完成全年車輛檢測(cè)任務(wù)。
2、如何建立適應(yīng)體制改革的內(nèi)部管理機(jī)制。
3、如何按照發(fā)展規(guī)劃，處理好積累與發(fā)展的矛盾，加快新站的建設(shè)步伐。改革的真龍呈現(xiàn)了，我們要么當(dāng)葉公，要么就努力去學(xué)點(diǎn)御龍的本事。針對(duì)檢測(cè)站即將實(shí)施的改革，班子統(tǒng)一指導(dǎo)思想和工作框架：
一、以優(yōu)惠的條件鼓勵(lì)職工興辦、創(chuàng)辦實(shí)體，拓寬經(jīng)營(yíng)渠道，為職工分流做好準(zhǔn)備。
二、以崗擇人，以崗定薪，封存原有檔案工資，徹底體現(xiàn)多勞多得，少勞少得，不勞不得的分配原則。
三、打破論資排輩，全員聘用，職務(wù)能上能下，工資能高能低，人員進(jìn)出自由。
新的一年我們面臨的任務(wù)十分艱巨，讓我們堅(jiān)定信心、搶抓機(jī)遇、趨利避害，克難求進(jìn)，為全面推進(jìn)測(cè)站改革和發(fā)展而奮斗。
車輛檢測(cè)報(bào)告篇十二
公司領(lǐng)導(dǎo)：
為了保證公司車輛(三菱：)正常安全行駛，現(xiàn)急需進(jìn)行維修保養(yǎng)。保養(yǎng)內(nèi)容：時(shí)規(guī)頂鏈器，時(shí)規(guī)皮帶，前剎車片，缸線，火花塞，四輪定位，防凍液，方向助力油，密封膠，清洗節(jié)氣門，清洗噴油嘴。
望領(lǐng)導(dǎo)給予批復(fù)。
綜合辦公室。
二〇xx年十月十二日。
車輛檢測(cè)報(bào)告篇十三
車輛檢測(cè)是車主和駕駛員不可或缺的重要環(huán)節(jié)，它能保障駕駛員和乘客的安全以及判斷車輛的安全使用性能。我是一名車主，長(zhǎng)期以來(lái)，我還是跟很多車主一樣，喜歡把車開(kāi)得越快越好，但是，車輛檢測(cè)也給我?guī)?lái)不少啟示。這篇文章，我將會(huì)分享自己的車輛檢測(cè)心得體會(huì)，并希望對(duì)大家有所啟示。
每進(jìn)行一次車輛檢測(cè)，都可以有效保障車輛的安全性能，并及時(shí)發(fā)現(xiàn)車輛故障，避免因車輛故障導(dǎo)致的車禍等意外事件。特別的，在對(duì)車輛進(jìn)行檢測(cè)時(shí)，還能保證車輛的經(jīng)濟(jì)性和環(huán)保性，減少車輛對(duì)生態(tài)環(huán)境的污染和對(duì)駕駛員的財(cái)務(wù)開(kāi)支。因此，車輛檢測(cè)對(duì)于車主和駕駛員來(lái)說(shuō)是必不可少的。
當(dāng)進(jìn)行車輛檢測(cè)時(shí)，有一些注意事項(xiàng)是需要我們注意的。首先，我們需要檢查輪胎的氣壓和輪胎的磨損程度。同時(shí)，也需要檢查剎車性能以及發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，還有車輛的燃油情況，這是保證車輛安全性能的關(guān)鍵因素。另外，盡可能選擇從政府認(rèn)證的檢測(cè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢測(cè)是更好的選擇，這是為了保證檢測(cè)的準(zhǔn)確性和公正性。
第四段：掃除盲點(diǎn)。
每一個(gè)車主都有一些盲點(diǎn)，很多車主認(rèn)為他們的車輛不存在任何問(wèn)題，盡管這樣認(rèn)為，我們還是需要在車輛檢測(cè)時(shí)尋找潛在問(wèn)題。許多時(shí)候車主未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，更是容易導(dǎo)致車輛故障。事實(shí)上，即使車輛工作的很正常，我們還是應(yīng)該進(jìn)行定期的檢測(cè)，特別是對(duì)于車輛制動(dòng)系統(tǒng)方面的檢測(cè)。
第五段：結(jié)尾。
總之，車輛檢測(cè)對(duì)于每一個(gè)車主或駕駛員都是非常重要的，它可以幫助我們發(fā)現(xiàn)潛在問(wèn)題并更加安全地駕駛車輛。我們應(yīng)該重視車輛檢測(cè)，積極對(duì)車進(jìn)行檢測(cè)，做好車輛維護(hù)工作，為自己的安全駕駛保駕護(hù)航。
車輛檢測(cè)報(bào)告篇十四
維修及維修管理系統(tǒng)是公交企業(yè)的后勤保障，良好的車輛裝備素質(zhì)是創(chuàng)造良好的營(yíng)運(yùn)效益的前提。加強(qiáng)維修技術(shù)管理，提高車輛維修及使用水平，是提高裝備素質(zhì)的關(guān)鍵。
三車隊(duì)車間剛剛組建就及時(shí)組織人員開(kāi)會(huì)傳達(dá)公司文件的規(guī)定和車間的各項(xiàng)管理制度，對(duì)車間制定的管理制度進(jìn)行了認(rèn)真梳理。并在此基礎(chǔ)上協(xié)助公司完成了車間的定員、定崗工作，明確了各崗位的要求、職責(zé)，健全了管理組織體系以及各項(xiàng)工作的管理規(guī)章制度。
車間在全新的組織架構(gòu)下開(kāi)展工作，對(duì)車間的安全生產(chǎn)教育、各工位工作提出了更高要求。車間按照要求，制訂了維修工責(zé)任狀，涵蓋了車間質(zhì)量管理、安全生產(chǎn)、設(shè)備保養(yǎng)、消防知識(shí)、體系管理等方方面面的內(nèi)容并要求每個(gè)維修工閱讀后簽字。并結(jié)合車間實(shí)際，按照公司各項(xiàng)維修計(jì)劃，有組織、有步驟地開(kāi)展工作。狠抓車間安全始終把安全生產(chǎn)工作作為重點(diǎn)工作。
在日常工作中積極配合車保部安排的年檢工作，將年檢車輛提前調(diào)試好技術(shù)性能，確保年檢的合格率，遇有本車隊(duì)有年檢車輛時(shí)車機(jī)隊(duì)長(zhǎng)也到達(dá)年檢現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行協(xié)助。每次車保部下達(dá)安全檢查任務(wù)時(shí)，車機(jī)隊(duì)長(zhǎng)親自帶維修工到各個(gè)站點(diǎn)認(rèn)真檢查，對(duì)存在安全隱患車輛及時(shí)進(jìn)行整改，并匯總上報(bào)車保部。督促維修工在一級(jí)保養(yǎng)時(shí)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)，油箱外表，排氣管的清洗工作。
無(wú)責(zé)任返修。
(一)針對(duì)車輛故障返修分析由于駕駛員對(duì)車輛的性能缺少了解，在使用過(guò)程中不規(guī)范操作將汽車某部分損壞造成的返修。誤認(rèn)為上次故障未排除。
(二)新配件在保修期內(nèi)，或修復(fù)件，因質(zhì)量不佳，在使用過(guò)程中出現(xiàn)故障造成損壞所造成的返修為配件質(zhì)量返修，此現(xiàn)象也是在汽車維修中經(jīng)常遇到的一個(gè)重要問(wèn)題，也是返修率升高的一個(gè)重要原因。以上兩種情況實(shí)際是與維修工無(wú)任何責(zé)任的返修。
如何正確處理有責(zé)返修車。
完善管理制度，提高維修質(zhì)量要想正確處理返修車，必須建立健全一套行之有效的規(guī)章制度，首先確立維修班長(zhǎng)負(fù)責(zé)檢驗(yàn)，車機(jī)隊(duì)長(zhǎng)不定期抽查制度，作為一項(xiàng)放射型覆蓋維修車間每個(gè)生產(chǎn)角落工作構(gòu)架。使車輛維修人員進(jìn)一步樹(shù)立為運(yùn)營(yíng)一線服務(wù)的思想，并熟練掌握車輛性能以及車輛維護(hù)知識(shí)，提高維修保養(yǎng)質(zhì)量，確保營(yíng)運(yùn)一線用車。
我們康馳公司今年也加大投資力度，集中對(duì)車輛尾氣進(jìn)行整治。整治車輛尾氣排放超標(biāo)為重點(diǎn)，應(yīng)用新技術(shù)、新工藝、新產(chǎn)品，對(duì)部分發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行三保。為了搞好車輛尾氣排放達(dá)標(biāo)，公司積極采用環(huán)保機(jī)油濾芯、尾氣凈化裝置等新產(chǎn)品，車隊(duì)緊密配合嚴(yán)密監(jiān)控因臨時(shí)性故障造成冒黑煙的車輛，做到發(fā)現(xiàn)一臺(tái)及時(shí)解決一臺(tái)，避免臨時(shí)故障車輛尾氣排放超標(biāo)造成的污染現(xiàn)象反彈。強(qiáng)化線路駕駛員的環(huán)保意識(shí)，樹(shù)立綠色環(huán)保公交形象。
通過(guò)上述措施，在公司和車保部的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在車輛尾氣排放超標(biāo)治理工作上爭(zhēng)取做到標(biāo)本兼治，近期工作目標(biāo)與遠(yuǎn)期戰(zhàn)略目標(biāo)相結(jié)合，做到堅(jiān)持常抓不懈，早見(jiàn)效果，大見(jiàn)效果，使康馳公司三車隊(duì)車輛尾氣排放全部達(dá)標(biāo)，徹底改變部分車輛尾氣排放超標(biāo)的被動(dòng)局面，為創(chuàng)造海西良好的投資環(huán)境，增添一道靚麗的風(fēng)景線。
新的一年，新的開(kāi)始，每個(gè)人都有新的理想，新的目標(biāo)，為能逐一實(shí)現(xiàn)它們，現(xiàn)將我新一年的工作做如下計(jì)劃：
1、制定完善的工組管理規(guī)章制度；在公司里，我們每個(gè)人都處在一種角色的轉(zhuǎn)換中，在下級(jí)面前是管理者，在上級(jí)面前是被管理者。而從另外一個(gè)角度，大家都是社會(huì)人、企業(yè)人，管理具有科學(xué)性和藝術(shù)性，要真正達(dá)到有效管理，其重要性不容置疑。沒(méi)有規(guī)矩不成方圓。管理是一種投入，我們要向管理要效益，不斷完善各種管理制度和方法，并真正貫徹到行動(dòng)中去。
3、對(duì)維修質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格要求；它是生產(chǎn)和企業(yè)發(fā)展的產(chǎn)物，產(chǎn)品和過(guò)程的技術(shù)規(guī)范，汽車是一個(gè)復(fù)雜的機(jī)械系統(tǒng)，同時(shí)又是涉及道路、司機(jī)、乘客、貨物、交通制度等特點(diǎn)的使用系統(tǒng)。產(chǎn)品的質(zhì)量應(yīng)該達(dá)到多維評(píng)價(jià)的目標(biāo)。費(fèi)根堡姆認(rèn)為，質(zhì)量系統(tǒng)是指具有確定質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品和為交付使用所必須的管理上和技術(shù)上的`步驟的網(wǎng)絡(luò)。
4、保持維修隊(duì)伍的技術(shù)領(lǐng)先；工作中也需要不斷地學(xué)習(xí)、充實(shí)，要盡力塑造一種學(xué)習(xí)的氛圍，來(lái)培養(yǎng)一支優(yōu)秀的班組，但也不要形成教條主義和經(jīng)驗(yàn)主義，要切記與實(shí)踐相結(jié)合，學(xué)以致用，相得益彰。學(xué)習(xí)是有經(jīng)濟(jì)性的，用經(jīng)濟(jì)的方法去學(xué)習(xí)，用學(xué)習(xí)來(lái)創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)?！蔽覀儜?yīng)該從理論上、實(shí)踐中和相互的交流中學(xué)習(xí)，不僅要注意學(xué)習(xí)的方法，更要有正確的學(xué)習(xí)態(tài)度。
5、引進(jìn)先進(jìn)工具提高工作效率；為更好的提高班組工作效率，實(shí)現(xiàn)工作的流程化。比如：將由原來(lái)兩人必須共同合作完成的工作，改變?yōu)橐蝗司涂瑟?dú)立操作完成。
6、真正實(shí)施車間的5s管理；
5s是保持車間環(huán)境，實(shí)現(xiàn)輕松、快捷和可靠工作的關(guān)鍵點(diǎn)。5s管理籍造就安全、舒適、明亮的工作環(huán)境，提升員工真、善、美的品質(zhì)，從而塑造企業(yè)良好的形象，實(shí)現(xiàn)共同的夢(mèng)想。
車輛檢測(cè)報(bào)告篇十五
車輛檢測(cè)是對(duì)機(jī)動(dòng)車進(jìn)行測(cè)試，以確保它們?cè)诘缆飞系陌踩?。?duì)車輛的檢測(cè)是確保駕駛員和其他道路用戶的安全的必要步驟。幾乎所有的國(guó)家都規(guī)定了定期檢測(cè)機(jī)動(dòng)車的標(biāo)準(zhǔn)和程序。本文就筆者在車輛檢測(cè)中的學(xué)習(xí)和體驗(yàn)進(jìn)行分享和反思。
二、檢測(cè)環(huán)節(jié)。
檢測(cè)環(huán)節(jié)是車輛檢測(cè)的第一步。它包括檢查車輛的外觀，如車輪、車燈、擋泥板和玻璃等部件。同時(shí)還要檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的性能、底盤的穩(wěn)定性和剎車系統(tǒng)的工作狀況。在這個(gè)過(guò)程中，檢測(cè)人員還需要檢查車輛的車身和車架是否有任何東西破損或受損，并檢查車輛的內(nèi)部齒輪結(jié)構(gòu)是否正常。檢測(cè)環(huán)節(jié)是車輛檢測(cè)的核心環(huán)節(jié)，必須倍加重視和仔細(xì)執(zhí)行。
三、檢測(cè)設(shè)備。
檢測(cè)設(shè)備是車輛檢測(cè)的輔助手段。檢測(cè)設(shè)備可以幫助檢測(cè)人員發(fā)現(xiàn)車輛有問(wèn)題的地方。例如，使用遙控探針可檢查傳輸系統(tǒng)是否正常。使用表盤升降器可以檢查車輪的磨損和平衡程度。使用底盤檢測(cè)儀可以檢測(cè)車輛底盤是否平衡和穩(wěn)定。在使用檢測(cè)設(shè)備的過(guò)程中，需要檢測(cè)人員認(rèn)真閱讀設(shè)備使用手冊(cè)，仔細(xì)操作。
四、檢測(cè)經(jīng)驗(yàn)。
在車輛檢測(cè)的過(guò)程中，若有經(jīng)驗(yàn)豐富的檢測(cè)人員指導(dǎo)，則可事半功倍。對(duì)于非專業(yè)人員來(lái)說(shuō)，不易察覺(jué)的車輛問(wèn)題，他們可以通過(guò)簡(jiǎn)單的檢測(cè)方法輕松地發(fā)現(xiàn)并指出。例如，在使用檢測(cè)遙控探針和表盤升降器檢測(cè)傳輸系統(tǒng)和車輪磨損的問(wèn)題是，經(jīng)驗(yàn)豐富的檢測(cè)人員可以找到跳數(shù)指示并確認(rèn)正確讀數(shù)，從而提高檢測(cè)的準(zhǔn)確性。
五、結(jié)論。
在改善駕駛員的駕駛技能、減少車輛事故方面，車輛檢測(cè)具有非常重要的作用。因此，我們應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)車輛檢測(cè)的認(rèn)識(shí)和理解，從而`使其更好地發(fā)揮作用。在檢測(cè)車輛時(shí)，要認(rèn)真執(zhí)行每一個(gè)步驟、參數(shù)。同時(shí)，不斷積累檢測(cè)的經(jīng)驗(yàn)，提高準(zhǔn)確性和效率，為提高車輛的安全性提供強(qiáng)有力的保障。
六、結(jié)尾。
車輛檢測(cè)工作是道路交通安全的一道關(guān)鍵工序，它的重要性不言而喻。在本次檢測(cè)的過(guò)程中，通過(guò)對(duì)流程、設(shè)備、檢測(cè)經(jīng)驗(yàn)的了解，拓展了自己的知識(shí)領(lǐng)域，并感受到了工作中的重要性。真正做到了把駕駛者安全作為核心目標(biāo)。在今后的車輛檢測(cè)中，我會(huì)繼續(xù)不斷學(xué)習(xí)，提高自己的技能水平，并用心做好自己的工作。這是筆者為車輛安全負(fù)責(zé)的一份小小貢獻(xiàn)。
車輛檢測(cè)報(bào)告篇十六
承擔(dān)全縣境內(nèi)營(yíng)運(yùn)車輛的二級(jí)維護(hù)竣工出廠前質(zhì)量檢測(cè)和車輛技術(shù)狀況等級(jí)評(píng)定檢測(cè)，同時(shí)肩負(fù)轄區(qū)內(nèi)全縣機(jī)動(dòng)車輛安全檢測(cè)，對(duì)檢測(cè)車輛出具檢測(cè)結(jié)果評(píng)價(jià)報(bào)告。
二、服務(wù)內(nèi)容。
我們本著“用戶至上、安全第一”的服務(wù)方針，堅(jiān)持熱情為社會(huì)廣大車主提供優(yōu)質(zhì)安全的車輛檢測(cè)服務(wù)。檢測(cè)項(xiàng)目：主要為車主提供尾氣排放、發(fā)動(dòng)機(jī)綜合性能、底盤輸入功率、外觀、制動(dòng)、側(cè)滑、前照燈、車速表、油耗、喇叭聲級(jí)等車輛綜合性能和安全技術(shù)等檢測(cè)。檢測(cè)中嚴(yán)格按工藝規(guī)范，手續(xù)齊全的檢測(cè)車輛，隨到隨檢。并力求做到科學(xué)公正、公開(kāi)、公平合理，收費(fèi)規(guī)范，嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)，決不多收檢測(cè)業(yè)戶一分錢，積極為社會(huì)業(yè)戶創(chuàng)造寬松的檢測(cè)服務(wù)環(huán)境。對(duì)車輛檢測(cè)業(yè)戶如有特殊服務(wù)要求，如節(jié)假日需要提供檢測(cè)服務(wù)，我們將熱情滿足業(yè)戶的需求。檢測(cè)中，如因檢測(cè)人員或某部門服務(wù)不周，造成檢測(cè)業(yè)戶損失的，除加倍賠償外，還要公開(kāi)向檢測(cè)業(yè)戶賠禮道歉。
三、服務(wù)對(duì)象。
四、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。
二級(jí)維護(hù)160元，等級(jí)評(píng)定275元。
承諾人：xxx。
日期：20xx年xx月xx日
車輛檢測(cè)報(bào)告篇十七
2、尾氣檢測(cè)：在北京現(xiàn)代4s店對(duì)面的小路筆直開(kāi)約500米路，右轉(zhuǎn)可見(jiàn)紹興市尾氣檢測(cè)所。
車管所門口的康寧路出發(fā)，向西大概二三百米，左轉(zhuǎn)進(jìn)入一條稍小的水泥路，向南再行駛二三百米。
3、車與車輛登記證交給工作人員，工作人員會(huì)開(kāi)車去檢測(cè)。
4、駕駛員此時(shí)可先去檢測(cè)所登記，順利通過(guò)，那就付款65元，合格后拿環(huán)保標(biāo)志。
5、開(kāi)到紹興市車管所，從4號(hào)門進(jìn)入，小型車三個(gè)車道隨便選一個(gè)排隊(duì)年檢。
車管所在袍江康寧路元通汽車城旁邊，紹三公路去高速方向，右邊拐彎直行1公里，第1個(gè)門就是4號(hào)門。
6、開(kāi)到檢測(cè)線停下，《行駛證》等證件放在車上顯目位置，鑰匙不要拔，工作人員會(huì)將車開(kāi)走進(jìn)行測(cè)試，檢測(cè)過(guò)程約6-15分鐘，駕駛員在檢測(cè)線出口處等待即可。
7、檢查完后，工作人員會(huì)給一張年檢申請(qǐng)表，檢測(cè)有什么問(wèn)題他會(huì)說(shuō)的。申請(qǐng)表上要填車牌號(hào)，車架號(hào)，和名字。
8、拿著年檢申請(qǐng)表，駕車往右繞過(guò)一個(gè)彎去隔壁2號(hào)門機(jī)動(dòng)車檢測(cè)業(yè)務(wù)大廳1號(hào)窗口拿年檢檢測(cè)報(bào)告。
9、如果年檢和尾氣都合格。就到機(jī)動(dòng)車檢測(cè)業(yè)務(wù)大一號(hào)窗口的右邊窗口交100元，拿年檢檢測(cè)報(bào)告、年檢申請(qǐng)表、繳費(fèi)發(fā)票、行駛證、交強(qiáng)險(xiǎn)保單副本，來(lái)到2號(hào)或3號(hào)窗口辦理手續(xù)，在行駛證副本上打上年檢記錄，拿一張年檢標(biāo)志。
10、年檢結(jié)束，環(huán)保標(biāo)志和年檢標(biāo)志貼到車子前擋風(fēng)玻璃右上角就行。
馬路上有很多黃牛兜生意，不要去理他們，不要對(duì)黃牛們態(tài)度太差，找他們問(wèn)問(wèn)路也好的。
車輛檢測(cè)報(bào)告篇十八
轉(zhuǎn)眼間，公司已經(jīng)正式運(yùn)營(yíng)近2個(gè)月了，回顧這2個(gè)月的成績(jī)，有收獲也有不足。隨著車輛的不斷增加，會(huì)遇到很多實(shí)習(xí)時(shí)候沒(méi)有遇到的問(wèn)題，而這些問(wèn)題的解決方法是想學(xué)也學(xué)不到的，同時(shí)也意識(shí)到自己的不足。公司成立之初，為盡快擺脫人員配備、技術(shù)力量、盈利能力差及社會(huì)同行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)等不利因素的影響，使公司快速走上具有一定競(jìng)爭(zhēng)力及盈利能力的發(fā)展道路。公司在政策上給予優(yōu)惠，尤其是針對(duì)于內(nèi)部員工，但是在放寬政策前提下，也發(fā)現(xiàn)了很多問(wèn)題。現(xiàn)將建議總結(jié)如下：
1、服務(wù)意識(shí)。
因?yàn)楹玫姆?wù)能夠讓客戶感到溫馨，為客戶提供高效的檢測(cè)服務(wù)，是我們?nèi)w員工的職責(zé)。
建議對(duì)大廳人員進(jìn)行窗口文明用語(yǔ)規(guī)范培訓(xùn)，制定規(guī)范窗口文明用語(yǔ)。
建議對(duì)員工進(jìn)行有針對(duì)性的業(yè)務(wù)知識(shí)培訓(xùn)和企業(yè)精神宣傳，堅(jiān)持正面灌輸，強(qiáng)化理念，增強(qiáng)員工的工作責(zé)任感，做到嚴(yán)格執(zhí)法，規(guī)范操作，使檢測(cè)工作無(wú)投訴。
2、服務(wù)為先利益為本。
為給客戶提供便捷、高效、全方位的檢車服務(wù)。
建議開(kāi)通綠色檢測(cè)檢車通道服務(wù)：參與綠色檢車通道的客戶可以不排隊(duì)檢車，優(yōu)先照相等?？梢院捅竟揪W(wǎng)站的預(yù)約檢車欄目合并。同時(shí)計(jì)劃好環(huán)保、外觀、安檢的那條線為綠色通道預(yù)留。
建議大廳電視機(jī)的位置安裝大屏幕顯示器：為減少客戶的等待時(shí)間和提升大廳的形象，防止客戶在上傳簽章窗口，一直問(wèn)自己的車是不是已經(jīng)審核通過(guò)。安裝后通過(guò)屏幕，客戶可以直觀的了解自己的車處于何種狀態(tài)。以便及時(shí)復(fù)檢。
3、企業(yè)宣傳。
因檢測(cè)站在經(jīng)營(yíng)過(guò)程中的特殊性，主要針對(duì)客戶的針對(duì)性強(qiáng)。年檢的周期性長(zhǎng)，以口碑傳口碑的宣傳速度是很慢的?，F(xiàn)在的客戶分為以下三種：
1、朋友介紹。
2、代理介紹。
其中每天檢車數(shù)量朋友介紹占20%-30%、代理介紹占40%-50%、社會(huì)車輛20%-30%。綜上所述，其中朋友介紹的比例不會(huì)上升太快。因?yàn)榕笥讶Χ际枪潭ǖ?。代理是為我們?chuàng)造最多的，但是代理的可信度不是太高，一旦我們收復(fù)檢費(fèi)，可能就會(huì)少一部分車，因?yàn)樗麄儙н^(guò)來(lái)的車都不是太好的車。社會(huì)車輛才是最重要的。是客戶中最值得挖掘的潛在客戶，而口碑相傳的方法，廣告太慢，所以建議全方位、多方面進(jìn)行廣告的宣傳建議如下：
3.1.平面媒體：
在報(bào)紙上做一個(gè)版面或者半個(gè)版面的，全面報(bào)導(dǎo)。使每個(gè)看報(bào)紙的人，都知道橋西區(qū)有個(gè)安源檢測(cè)站。檢車快捷、交通便利。服務(wù)優(yōu)質(zhì)。
3.2.廣播媒體：
以廣播媒體宣傳為主，在針對(duì)性強(qiáng)的交通廣播做宣傳，使每個(gè)車主在潛移默化的意識(shí)中知道檢車的好去處，安源檢測(cè)站，充分利用廣播挖掘潛在的客戶。
3.3.網(wǎng)絡(luò)媒體：
4、加強(qiáng)行業(yè)溝通。
作為社會(huì)的一項(xiàng)服務(wù)行業(yè)，來(lái)檢車輛的多少直接影響著公司效益。為此在做好自身優(yōu)質(zhì)服務(wù)的同時(shí)，加強(qiáng)行業(yè)溝通協(xié)調(diào)也是至關(guān)重要的。
建議員工每隔段時(shí)間，去參觀下同行業(yè)的檢測(cè)站。在學(xué)習(xí)的同時(shí)也給公司帶來(lái)收益。
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車輛檢測(cè)報(bào)告篇十九
甲方：
乙方：
甲方現(xiàn)有車輛一臺(tái)，牌照號(hào)為，車輛型號(hào)為，車型類型為。為檢查該車輛在甲方的修理質(zhì)量是否達(dá)到有關(guān)規(guī)定要求，特委托乙方對(duì)該車輛進(jìn)行車輛不解體檢測(cè)。本著自愿檢測(cè)的原則，經(jīng)雙方協(xié)商后達(dá)成協(xié)議如下：
一、檢測(cè)項(xiàng)目。
二、收費(fèi)。
1、乙方為甲方提供附件所定的單項(xiàng)檢測(cè)服務(wù)項(xiàng)目，或者甲方委托乙方進(jìn)行的單獨(dú)的檢測(cè)項(xiàng)目，均按照安徽省物價(jià)局、交通廳聯(lián)合下發(fā)的皖價(jià)經(jīng)費(fèi)字(20__)028號(hào)文件所核定的收費(fèi)價(jià)格進(jìn)行收費(fèi)。
2、按照附件所定項(xiàng)目的收費(fèi)，總額為附件所列項(xiàng)目單價(jià)的累加。考慮到甲方的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)，乙方在總價(jià)上可給甲方一定的折扣優(yōu)惠。
三、乙方服務(wù)的承諾。
1、乙方嚴(yán)格依照國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)雙方約定的項(xiàng)目進(jìn)行檢測(cè)，出具檢測(cè)數(shù)據(jù)并對(duì)甲方的車輛檢測(cè)數(shù)據(jù)保密。
2、乙方根據(jù)車輛檢測(cè)數(shù)據(jù)，向甲方提出車輛維修、調(diào)修等方面的技術(shù)指導(dǎo)。
甲方：
乙方：
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