抗冰保暢的應(yīng)急預(yù)案(模板22篇)

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抗冰保暢的應(yīng)急預(yù)案(模板22篇)
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每一次總結(jié)都可以讓我們更加清晰地認識自己??偨Y(jié)應(yīng)該精確表達我們的觀點和感受。對于寫總結(jié)的朋友來說,以下是一些范文,供您參考,或許會有所啟迪。

抗冰保暢的應(yīng)急預(yù)案篇一

為確保冰雪天車輛通行安全暢通,結(jié)合分公司實際情況,特制定本預(yù)案。

l、在冬季來臨前,各收費站對全體員工進行抗冰除雪常識培訓(xùn),提高全體員工抗冰除雪、抵御冰雪災(zāi)害的能力。

2、堅持落實保暢責(zé)任,入冬之前備足除雪工具、防滑沙、工業(yè)鹽和融雪劑,實時檢修車通信號燈和防霧燈。

3、及時掌握準確的短期天氣預(yù)報信息,提前做好冰雪等惡劣天氣的應(yīng)急預(yù)防工作。

1.遇到冰雪天氣,各收費站開啟所有車道防霧燈,收費員應(yīng)提醒司機降低車速。

2、下雪初期,收費站應(yīng)當安排人員及時清理車道、廣場、匝道、站區(qū)、及收費設(shè)施表面的積雪,防止積雪成冰。

3、路面結(jié)冰時,在車道、廣場、匝道、站區(qū)內(nèi)拋灑工業(yè)鹽和融雪劑,保證道路暢通。每個作業(yè)點要有專人負責(zé)安全工怍確保收費人員安全作業(yè)。

4、道路封閉后,收費、治超必須留有值班人員堅守崗位,及時清理積雪。在做好解釋工作的同時,收費站還應(yīng)做好服務(wù)工作,為滯留司機人員提供開水、藥品、醫(yī)療外用藥品和物資等力所能及的幫助。

5、收費站應(yīng)與當?shù)亟痪3置芮新?lián)系,提前針對突發(fā)事件做出應(yīng)急處理,確保車輛快速通行。

6、高交部門提出封閉道路后,管理所監(jiān)控通知相應(yīng)收費站做好封閉配合工作及交通電臺上報,并依據(jù)《分公司道路信息管理辦法》及時發(fā)布道路封閉信息。

7、道路封閉解除后,依據(jù)《分公司道路信息管理辦法》改變道路信息內(nèi)容監(jiān)控室值機人員應(yīng)做好記錄,并負責(zé)特殊情況的上傳下達。

1、中雪,路面有少量積雪,應(yīng)急小組應(yīng)當領(lǐng)導(dǎo)及時組織人員對車道、廣場、匝道路面拋灑防滑沙、融雪劑。同時及時通知收費員、治超員提醒過往車輛謹慎慢行,雪停后,應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組織人員清理廣場、匝道的.積雪,信息宣傳小組做好記錄及時上報路況。

2、當路面積雪嚴重、能見度低,收費站應(yīng)當及時上報管理所,通知各收費、治起班組提醒過往車輛,做好解釋和服務(wù)工作。組織人員物資,做好搶險準備。雪停后,立即組織人員路清除責(zé)任區(qū)內(nèi)的所有積雪,在重點路段拋灑防滑沙、融雪劑。安排充足人員上崗,做好開放前的準備工作。及時掌握路面況上報管理昕應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組并做好記錄。開放通行后,及時上報通行情況并做好記錄。

3、夜間、雨、雪、霧天及時提醒司機謹慎駕駛,嚴禁超載超速,在上級部門要求封閉車道實施交通管制的情況下,做好司機人員的思想工作,不放人情車,不與司機人員吵架、斗毆,對故意滋事、無理取鬧的人員及時報告高交大隊。

4、發(fā)生重大交通事故后應(yīng)先報案、并上報主管上一級,值班所長、監(jiān)控室,竭力采取緊急救援措施救助傷病員,同時配合交警部門疏導(dǎo)堵塞的車輛上下站,做好司機人員的思想工作,對持u型卡的車輛,及時報告站長及所監(jiān)控室予以快速解決,重大交通事故、惡劣天氣的情況下要配發(fā)宣傳資料、設(shè)置警示標牌。

對于責(zé)任心不強、工作態(tài)度怠慢,延誤除雪保暢的人員實行責(zé)任追究制,對玩忽職守的人員進行嚴肅處理,同時對在道路搶險工作中表現(xiàn)突出、做出優(yōu)異成績的個人予以表彰和獎勵。

抗冰保暢的應(yīng)急預(yù)案篇二

為保證元旦期間、一元取整收費和南匝道拆除時可能發(fā)生的車流量高峰期以及其他緊急事件的發(fā)生,保障星沙收費站安全保暢工作迅速、高效、有序地進行,提高我站站應(yīng)對各類突發(fā)事件的應(yīng)急反應(yīng)能力,最大程度地減少堵車對通行費征收工作和高速公路形象的影響,特制定本預(yù)案。

二、工作原則

星沙收費站安全保暢應(yīng)急預(yù)案實行統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分工負責(zé)、預(yù)防為主、協(xié)調(diào)配合的方針,各部門各負其責(zé),兼顧大局,有錯必究。

三、領(lǐng)導(dǎo)小組

星沙收費站安全保暢領(lǐng)導(dǎo)小組組長:曾廣進

星沙收費站安全保暢領(lǐng)導(dǎo)小組副組長:鄭愛軍、李佳

四、啟動應(yīng)急預(yù)案條件

1、當車流量較大,每條收費(發(fā)卡)車道排隊等候通過的車輛均達到七臺以上時;

2、發(fā)生突發(fā)事件導(dǎo)致車道無法正常運轉(zhuǎn)通行時;

3、突發(fā)性惡劣天氣導(dǎo)致車輛通過速度變緩時;

4、機電設(shè)備出現(xiàn)重大故障時。

五、實施細則

1、關(guān)于南匝點拆除后的工作。一是人員安排。南匝點拆除后,點上人員各自回本班上班。二是宣傳工作。我站將在發(fā)卡車道放置拆除提醒標志牌,對拆除工作進行宣傳。三是解釋工作。各征費班、稽查隊和機動班要做好準備去南匝的司乘朋友的解釋工作,并請其繞道而行。

2、關(guān)于一元取整收費的工作。一是做好宣傳、解釋工作。上報處稽查科要求對此次收費在我站大屏幕情報板進行宣傳,一線人員也要做好相關(guān)的解釋工作。二是準備充足的找零備用金。財務(wù)室要根據(jù)元旦期間的車流量情況準備好包括一元零鈔在內(nèi)的備用金。三是站票證要準備好相關(guān)的`手工票。四是站票證準備好2012年度新電腦票據(jù)。五是收費人員認真做好收費工作,避免差錯發(fā)生。六是監(jiān)控室做好電腦的收費參數(shù)導(dǎo)入和處理好車道、監(jiān)控室可能發(fā)生的異常情況。

3、關(guān)于城通費取消的工作。在城通費取消后,要求有關(guān)技術(shù)人員拆除車道、監(jiān)控室的城通費設(shè)備。收費人員應(yīng)停止收取該費,并向過往司乘做好相關(guān)的解釋工作。

六、車道保暢應(yīng)急程序

道,加快收費發(fā)卡操作速度。

值班站長在得到有堵車跡象報告后必須在兩分鐘內(nèi)安排人員到位,如無特殊情況應(yīng)當?shù)浆F(xiàn)場主持安全保暢工作。如情況嚴重,應(yīng)當及時報告上級相關(guān)部門。

值班稽查隊長在得到有堵車跡象報告后必須立即到現(xiàn)場指揮安排工作并組織機動人員增開車道,指揮車輛通行。

監(jiān)控班長,維護員在得到有堵車跡象報告后必須立刻行動,保證便攜式收費(發(fā)卡)設(shè)備及時到位。

機動人員在設(shè)備到位的情況下,必須及時增開車道,指揮車輛通行。

七、責(zé)任追究

因失職、瀆職影響了站安全保暢、一元取整收費等工作并造成堵車和帶來負面影響的行為,視情節(jié)追究上述責(zé)任人的責(zé)任:

1、對直接責(zé)任人處以200元罰款。

2、在站內(nèi)通報批評;

3、按照相關(guān)規(guī)定進行處理。

星沙收費站

2011年12月

抗冰保暢的應(yīng)急預(yù)案篇三

隨著冬季的`到來,進入雨雪結(jié)冰天氣,為了防止家長、師生在幼兒園園區(qū)行走滑倒,保證安全,特制定雪天防滑應(yīng)急預(yù)案。

組長:

副組長:

成員:

幼兒園提前備好大掃帚、木推雪板、鐵锨、防滑墊等。

1.設(shè)施設(shè)備安全:

如遇特大降雪,要及時排除樹木、電線、樓梯玻璃雨棚險情。

2.宣傳調(diào)配:

如遇大雪可提前做好開門放學(xué)準備,為保證家長路程安全,經(jīng)園長同意可以通知家長提前接園。

3.積雪清掃:

如遇雪天,幼兒園不再進行另行通知,要求所有教職工按照正常上班時間提前10分鐘到崗。各崗位到崗后,各教學(xué)班留一位教師做好幼兒接待工作,其他人員全部進行積雪清掃工作。

4.清掃工作標準:

1)操場地面和進入大廳道路清空所有積雪。

2)幼兒園大門外正前地面清空所有積雪。

5.其他工作:

1)各教學(xué)班級要有目的的帶幼兒雪地游戲、拍攝雪景,堆雪人。

2)辦公室人員堆積1個雪人景觀,供班級、家長合影。

6.車輛疏導(dǎo)與指揮:

雪天能見度較低,路面濕滑,為保證幼兒及家長安全,要求保安在家長接送時間段集中指揮車輛,嚴禁任何車輛停放幼兒園門口。

抗冰保暢的應(yīng)急預(yù)案篇四

以保障出行安全、道路順暢,提高城市交通和出行環(huán)境質(zhì)量為目標,堅持“綜合執(zhí)法局統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級管理、區(qū)域負責(zé)、全民參與、獎罰嚴明”的原則,按照“以雪為令、雪中路通、雪停路暢”的要求,采取專業(yè)力量與社會力量相結(jié)合、人工除雪與機械除雪相結(jié)合的方式,切實加強領(lǐng)導(dǎo)、落實責(zé)任,全面完成除雪工作任務(wù)。

為加強城市除雪工作的組織領(lǐng)導(dǎo),秦漢新城綜合執(zhí)法和城鄉(xiāng)管理局決定成立秦漢新城除雪指揮部,負責(zé)城市除雪工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。指揮部成員單位職責(zé)如下:

綜合執(zhí)法局:負責(zé)降雪處置的日常工作,指導(dǎo)各街道辦事處及有關(guān)單位做好除雪處置的綜合協(xié)調(diào)和相關(guān)保障工作;負責(zé)各廣場、公園、景觀帶的除雪工作;負責(zé)督促開發(fā)建設(shè)單位對拆遷、建筑工地道路的除雪工作;協(xié)助各街道辦事處租用除雪機械。

街道辦事處:負責(zé)機關(guān)、企事業(yè)單位除雪責(zé)任區(qū)的劃分和督促、檢查工作;沿街各單位、商業(yè)網(wǎng)點“門前三包”責(zé)任區(qū)域內(nèi)除雪工作的督導(dǎo)、檢查,對違反“門前三包”責(zé)任制的單位和個人按照有關(guān)規(guī)定予以行政處罰。負責(zé)轄區(qū)內(nèi)所有路街、社區(qū)積雪的清除、清運工作。督導(dǎo)所轄社區(qū)對未實行物業(yè)管理小區(qū)和街巷路的除雪工作,并組織其他力量及時對管轄區(qū)域的積雪進行清除、清運;負責(zé)清掃保潔范圍內(nèi)機械除雪、融雪劑揚撒工作,在規(guī)定時間內(nèi)將積雪除凈并清運完畢。各學(xué)校:組織各中小學(xué)校區(qū)的除雪工作。

綜合執(zhí)法:督促市區(qū)內(nèi)超市、農(nóng)貿(mào)市場及時完成降雪期間責(zé)任區(qū)內(nèi)的除雪工作。交警隊:負責(zé)疏導(dǎo)道路交通,提供城市除雪交通指揮平臺,保障除雪作業(yè)車輛通行。

各街道在雪季來臨前,除現(xiàn)有機械外,應(yīng)提前做好機械設(shè)備的租用,并保證于每年11月15日前檢修到位,因降雪情況導(dǎo)致的機械設(shè)備不足由各街道自行安排。融雪劑由執(zhí)法局統(tǒng)一采購,各街道負責(zé)融雪劑的保管和揚撒。融雪劑采購工作在每年11月30日前完成。

降小雪:24小時內(nèi)積雪融化為水的深度0.1到2.4毫米為小雪。主干道路、重點路街、坡路、彎路、橋梁在晝間降雪做到邊下邊清,夜間降雪做到次日立即組織清除,保證道路暢通,雪停路凈;其余路街在雪停12小時內(nèi)除凈并清運完畢。

降中雪:24小時內(nèi)積雪融化為水的深度2.5到4.9毫米為中雪。主干道路、重點路街、坡路、彎路、橋梁在晝間降雪做到邊下邊清,夜間降雪做到次日立即組織清除,保證道路暢通,雪停12小時內(nèi)機動車道的積雪清理干凈;其余路街在雪停30小時內(nèi)除凈并清運完畢。降大雪:24小時內(nèi)積雪融化為水的深度5.0到9.9毫米為大雪。主干道路、重點路街、坡路、彎路、橋梁在晝間降雪做到邊下邊清,夜間降雪做到次日立即組織清除,保證道路暢通,雪停24小時內(nèi)機動車道的積雪清理干凈;其余路街在雪停48小時內(nèi)除凈并清運完畢。

降暴雪(大暴雪):24小時內(nèi)積雪融化為水的深度10毫米以上為暴雪。主干道路、重點路街、坡路、彎路、橋梁在晝間降雪做到邊下邊清,夜間降雪做到次日立即組織清除,保證道路暢通,雪停36小時內(nèi)機動車道的積雪清理干凈;其余路街在雪停60小時內(nèi)除凈。

需要外運的積雪,按照行政區(qū)域劃分界限由各責(zé)任單位將雪運到指定場所(工地或溝河內(nèi)),不得隨處堆放。在規(guī)定的除雪時間內(nèi),所有路街須做到無雪道、無雪條、無冰包、無空段、無漏段,達到見路面、見道線、見邊石。不得向車行道拋撒積雪。

街道辦事處和責(zé)任單位(人)協(xié)商確定。不承擔除雪任務(wù)和拒交代除費的,由城管局按照《西咸新區(qū)城市除雪管理辦法》有關(guān)規(guī)定處罰。

1.各責(zé)任單位要按照職責(zé),認真落實除雪工作責(zé)任,指派專人負責(zé),嚴格按照責(zé)任地段和除雪標準要求,及時完成除雪任務(wù)。

2.各街道辦事處要根據(jù)雪情,按照“坡道、陰面”優(yōu)先的原則使用融雪劑,確保道路暢通。清除積雪本著“先主道、后次道,先坡道、后平道,先陰面、后陽面”的原則,做到干凈徹底,達到無漏段、無積水、無殘雪、見路面的標準。

3.除雪工作責(zé)任單位和責(zé)任人無力承擔或拒不承擔除雪任務(wù)的,其除雪任務(wù)由所在地街道辦事處代為完成,代除費由街雪過程中,任何單位和個人不得向冰雪路上拋撒沙石、渣土等,禁止使用可能腐蝕市政公用設(shè)施、損壞花草樹木和綠化帶、污染環(huán)境的化學(xué)物品除雪,不得向雪堆上傾倒垃圾、污物,不得將院內(nèi)積雪傾倒在道路上。對違反上述規(guī)定的,由市城管局責(zé)令限期改正,逾期不改正的,給予通報批評,有下列情形之一的,給予處罰:

(1)拒不承擔除雪任務(wù)或者未按規(guī)定期限和要求完成除雪任務(wù)的,處一千元罰款;

(3)使用非環(huán)保型或者不符合國家、省、市規(guī)定的融雪劑及其他有害化學(xué)物質(zhì)除雪的,處一千元罰款。

4、對及時完成任務(wù)、表現(xiàn)突出的單位和個人,由新聞單位給予通報表揚。

5、機械組所有清雪機械設(shè)備要經(jīng)常檢修保養(yǎng),保持良好的工作狀態(tài),確保發(fā)生緊急情況能夠立即投入使用。

6、材料設(shè)備部在每年12月前將融雪劑、鐵锨、燃油等各類清雪物資準備到位,確保發(fā)生降雪時能夠立即投入使用。

7、每年12月前在陡坡、彎道、信號燈、陰坡路段路肩上預(yù)留一定數(shù)量的融雪劑,以備下雪時應(yīng)急使用,融雪劑需人工碼方,不得對行車安全造成影響,不得撒爐灰渣、粉煤灰等防滑料,防止污染路面。

8、清雪堅持“從里向外,從高向低,全面清除,不留后患”的工作原則,以免高處堆積的冰雪白天消融夜間凝結(jié),防止“日消夜凍”形成安全隱患。

9、一般積雪以人工灑融雪劑清雪為主,使用小型貨車運輸融雪劑,靠近雙黃線緩慢行駛,車廂內(nèi)配置兩名工人用鐵锨撒布,撒布量根據(jù)雪情確定,力求均勻有效,橋面及綠地范圍不得撒融雪劑,防止橋面、梁體被腐蝕損壞或損害苗木。

10、行車道路面積雪融化后,組織人員對無法清除的邊角進行人工清除,并對陡坡、彎道、陰坡路段采用人工適量拋灑融雪劑(防滑料),以免路面冰雪消融形成大面積結(jié)冰。

11、在清雪現(xiàn)場或在清雪作業(yè)中,要時刻注意交通安全和作業(yè)安全,作業(yè)車輛上路必須開啟雙閃燈警示,作業(yè)人員必須穿著反光警示服,站在貨車廂斗內(nèi)撒布融雪劑時穿防護鞋,防止從車廂跌落,確保不發(fā)生意外事件。

抗冰保暢的應(yīng)急預(yù)案篇五

為保證降雪對交通運輸帶來的不利影響,確保道路通行安全,避免出現(xiàn)重大交通事故,商洛東收費站未雨綢繆,高度重視,為應(yīng)對惡劣天氣做好充分準備特制定除雪保暢應(yīng)急預(yù)案。

一、 領(lǐng)導(dǎo)小組

組 長:衛(wèi) 海

副組長:李 曉

成 員:何 鵬 涂遠磊 馮龍x 解曉xx xx祥 賈xx 高xx

二、應(yīng)急措施

1、全面檢修除雪設(shè)備,保證設(shè)備狀況良好。

2、備足融雪劑、燃料、鐵鍬、工業(yè)鹽等物資,保證融雪劑、等能源到位。

3、做好思想動員和備崗工作,及時監(jiān)控天氣變化,做到提早預(yù)防,積極應(yīng)對。為除雪保暢做好準備。

4、備足了各種生活必需品,以備司乘人員使用。

三、應(yīng)急部署

1、在下雪的第一時間即啟動除雪保暢應(yīng)急預(yù)案,第一時間做好融雪劑的撒布工作。

通過站口;各收費站組織人員及時清除收費廣場的積雪,決不因站口積雪影響車輛通行,確保當封閉的站口開通時,即能打開所有車道,力保車輛安全、快捷通過站口。

3、做好治理超限超載工作。在日常治超的基礎(chǔ)上,面對降雪天氣對交通運輸造成不利影響,高速公路路政組織人員對非法超限超載車輛尤其是車貨總重超過55噸的車輛進行阻截和勸返,以確保道路安全。

四、通訊保障

公布全站人員電話號碼,確保聯(lián)絡(luò)順暢

高速公路收費站

二〇一五年十二月十日

一、應(yīng)急預(yù)案的任務(wù)和目標

更好地適應(yīng)法律和經(jīng)濟活動的要求;給企業(yè)員工的工作和施工場區(qū)周圍居民提供更好、更安全的環(huán)境;抗冰除雪時保證各種應(yīng)急反應(yīng)資源處于良好的備戰(zhàn)狀態(tài);抗冰除雪時指導(dǎo)應(yīng)急反應(yīng)行動按計劃有序地進行;抗冰除雪時防止因應(yīng)急反應(yīng)行動組織不力或現(xiàn)場救援工作的'無序和混亂而延誤事故的應(yīng)急救援;抗冰除雪時有效地避免或降低人員傷亡和財產(chǎn)損失;幫助實現(xiàn)應(yīng)急反應(yīng)行動的快速、有序、高效;充分體現(xiàn)應(yīng)急救援的“應(yīng)急精神”。

常用電話號碼:110(報警電話)、120(急救電話)、122(交通事故電話)、119(火警電話)

二、緊急情況人員保證措施

項目部成立安全應(yīng)急救援預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組:

組長:陳昌府(13965028980)

副組長:彭代亮(13865996609)

組員:我方現(xiàn)場所有施工人員

一旦發(fā)生緊急情況,由組長統(tǒng)一指揮,統(tǒng)一分工,其他人員按照組長分工,各司其職,使救援工作緊張、有序開展,不得慌亂。項目部所有人員無條件服從救援領(lǐng)導(dǎo)小組管理,確保救援工作順利開展。

三、預(yù)防措施

l、在冬季來臨前,對項目部員工進行抗冰除雪常識培訓(xùn),提高全體員工抗冰除雪、抵御冰雪災(zāi)害的能力。

2、堅持落實保暢責(zé)任,入冬之前備足防滑靴、工具、維護車輛防滑鏈,實時檢修車通信號燈和防霧燈、夜行照明燈。

四、收費站應(yīng)急措施

2、當某一道口故障封閉后,在做好解釋工作的同時,還應(yīng)做好服務(wù)工作。

3、應(yīng)與監(jiān)控中心保持密切聯(lián)系,提前針對突發(fā)事件做出應(yīng)急處理,確保車輛快速通行。

五、隧道應(yīng)急措施

3、當由于大雪天氣出現(xiàn)隧道大面積停電時,及時查看柴油發(fā)電機啟動情況、在停電的隧道洞口進行標示告示,督促監(jiān)控中心跟供電局聯(lián)系確保市電盡快恢復(fù)正常,同時保證柴油發(fā)電機的油量供應(yīng)。

4、當出現(xiàn)高壓線路由于積雪導(dǎo)致故障時,配合供電局查看具體故障點,盡快將其修復(fù)。

在抗冰除雪期間如發(fā)生交通事故,現(xiàn)場安全員應(yīng)及時向本單位負責(zé)人報告,單位負責(zé)人接到報告后,應(yīng)立即匯報高速路政和交-警部門,并配合交通主管部門指揮車輛有序通行,主要聯(lián)系方式如下:

黃山高速管理公司收費部:樊瑋(13731849010)

安徽皖通科技湯屯項目部:彭代亮(13865996609)

安徽皖通科技股份有限公司 湯屯高速公路機電系統(tǒng)維護項目部

2017年 12月25日

抗冰保暢的應(yīng)急預(yù)案篇六

為確保在冬季下雪天氣能及時清掃積雪,保證雪后能及時組織員工迅速將衛(wèi)生責(zé)任區(qū)內(nèi)的積雪清掃干凈,保證業(yè)主及員工安全出行。

組長:

副組長:

組員:

保潔部雪天準備相應(yīng)的清潔工具:推雪板、鐵鍬、雪扒、大掃帚、“小心地滑”警示牌、地毯等工具以及融雪劑。

進入冬季,保潔部負責(zé)人掌握每日天氣形勢,及時查詢天氣預(yù)報,得知有雪情時,提前做好人員安排,將掃雪工具提前給秩序維護部各門崗發(fā)放1套(小心地滑提示牌1個、大掃把1把、鐵鍬1把、推雪板1個、地毯1塊),由領(lǐng)取人自行保管;其他部門所需工具從保潔部領(lǐng)取??头吭谕ㄖ獧趶堎N關(guān)于雪情的溫馨提示。

(1)下雪既是命令,次日全體員工必須早7點30分前全員到崗,除在崗人員外全部出動,對園區(qū)公共區(qū)域范圍內(nèi)的道路、廣場等進行全面鏟冰除雪。

(2)保潔人員首先將“小心地滑”警示牌發(fā)放給門崗秩序維護員,由秩序維護員擺放到大樓門口,必要時在主要路段鋪設(shè)地毯。

(3)清掃順序:先將園區(qū)出入口道路及主干道清掃出來,再清掃園區(qū)廣場、周邊石子路及車庫車輛出入口,保證行人及車輛安全出入。

(4)如遇降雪未停,外圍保潔人員要不間斷的清掃主干道,保持道路無積雪,無結(jié)冰;雪大時,園區(qū)內(nèi)道路靠兩側(cè)(右側(cè))清出約1.2米的人行通道;雪小時,園區(qū)道路全部清掃。

(5)雨雪天氣持續(xù)時間較長,如出現(xiàn)結(jié)冰時,在園區(qū)主干道可適量拋灑融雪劑,拋灑融雪劑時要均勻,綠地、花壇等禁止拋灑,以免腐蝕植物。

(1)由項目夜間總值班安排夜間值班人員(秩序維護員及工程部值班人員)進行除雪工作。

(2)門崗首先在門口鋪設(shè)地毯,并放置“小心地滑”警示牌,將門崗?fù)ǖ兰芭_階積雪清除,保證入住企業(yè)的出行安全。

各部門負責(zé)人按應(yīng)急預(yù)案規(guī)定時間到崗,及時安排部門員工清掃積雪工作。

1.禁止將含有垃圾、雜物的積雪倒入下水井,不得將積雪倒入排水井意外的檢查井中。

2.因融雪劑具有腐蝕性,不得將含有融雪劑的積雪倒入綠地、花壇及綠化帶中,沒有融雪劑的積雪可倒入其中。

3.如積雪中摻雜垃圾及煙花爆竹碎末等雜物,應(yīng)及時清運到垃圾池內(nèi)。

車場秩序員疏導(dǎo)機動車輛,提醒駕駛?cè)藛T雪天路滑,慢速行駛,保持車距,以防車輛剮蹭事故的發(fā)生。

客服部:商業(yè)樓東側(cè)主干道及東門;

工程部:商業(yè)樓西側(cè)石材路面及西南門、西門;

秩序維護部:商業(yè)樓北側(cè)停車場、南側(cè)主干道及地上停車場、湖邊主干道及廣場停車場;

保潔部:園區(qū)石子路、各木屋門前臺階、啟航公園南出入口至1號木屋門前主干道、1號至6號木屋門前主干道。

抗冰保暢的應(yīng)急預(yù)案篇七

為切實抓好我市冬季主城區(qū)道路以及人行道除雪工作,以確保市民出行安全車輛行駛正常,維護市容環(huán)境整潔,現(xiàn)結(jié)合實際,制定除雪應(yīng)急方案如下:

組長:牛犇。

副組長:胡守波、羅懷新、趙娟、李峰、趙長征。

成員:丁建民、縱支援、趙立梅、孟祥軍、任興龍、化啟勝、喬剛、孫振華、丁滿意。

領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,設(shè)在市容督查科,丁建民兼任辦公室主任。

1、市容督查科負責(zé)組織、調(diào)度作業(yè)公司做好雨雪天氣期間的道路清理工作。

2、環(huán)衛(wèi)規(guī)劃業(yè)務(wù)科負責(zé)除雪志愿者工具的準備和發(fā)放工作。

3、各作業(yè)公司負責(zé)轄區(qū)內(nèi)除雪清理工作。一是制定和完善雨雪天氣應(yīng)急預(yù)案,快速反應(yīng),及時行動,切實做好雨雪天氣的防范工作。二是提前做好融雪劑、鐵鍬、掃帚的儲備和管理工作;三是環(huán)衛(wèi)車輛設(shè)備隨時做好出車的.準備;四是組織突擊隊24小時待命,保持通信暢通,確保接到通知后半小時內(nèi)到達指定地點。

各公司要安排專人密切關(guān)注天氣預(yù)報,及時掌握雨雪時間、強度等重要信息,提前啟動除雪應(yīng)急預(yù)案,隨時準備應(yīng)對雨雪天氣期間的環(huán)衛(wèi)工作,確保工作取得實效。

1、小雪天氣,堅持“以掃為主”的原則,對道路、橋面進行快速清掃,使地面無積雪。

2、中雪天氣,堅持“掃融結(jié)合”的原則,迅速安排人員、車輛,在城區(qū)主要道路、橋面及重點地區(qū)拋灑工業(yè)鹽,防止路面結(jié)冰。

3、如遇大雪及連續(xù)降雪,堅持“以通為主,清融結(jié)合”的原則,根據(jù)統(tǒng)一組織調(diào)配,出動突擊隊,在主要道路、橋面及重點地區(qū)拋灑工業(yè)鹽,采取機械除雪和人工除雪相結(jié)合的作業(yè)方式,在保障道路通行基礎(chǔ)上,迅速開展掃雪鏟冰工作,及時撒布工業(yè)鹽,防止路面結(jié)冰,以保證市民順利通行,減少交通事故的發(fā)生。

抗冰保暢的應(yīng)急預(yù)案篇八

確保及時清掃生產(chǎn)區(qū)、辦公區(qū)、小區(qū)道路冬季冰雪,保障小區(qū)道路暢通、生產(chǎn)現(xiàn)場環(huán)境整潔,結(jié)合公司、中心生產(chǎn)、生活實際,特制定本方案,望公司、中心機關(guān)各部門、各單位認真組織實施。

成立由物業(yè)公司總經(jīng)理、基地中心主任龔武彥任組長,物業(yè)公司副經(jīng)理羅世卿為現(xiàn)場指揮,公司、中心機關(guān)各部門工作人員組成的除雪領(lǐng)導(dǎo)小組,掛點領(lǐng)導(dǎo)和部門對掛點單位除雪工作進行督促指導(dǎo),除雪工作情況檢查、收集、匯總上報由生產(chǎn)運行科和客戶服務(wù)中心負責(zé)。

1、除雪領(lǐng)導(dǎo)小組負責(zé)清理冰雪工作的領(lǐng)導(dǎo)、指揮、協(xié)調(diào)。

2、各單位成立以站(隊)長、書記為清雪督導(dǎo)隊隊長,副職領(lǐng)導(dǎo)、主管為成員的`清雪督導(dǎo)隊。

3、生產(chǎn)運行科、客戶服務(wù)中心對雪情進行預(yù)警,并協(xié)調(diào)、提醒各單位及時清理生產(chǎn)區(qū)域、生活道路場地冰雪。

4、出租門店由負責(zé)管理單位組織清理門前積雪,各單位單位清理各自單位院內(nèi)及門前冰雪,并按標準及時清理。

5、各單位及時對清雪工作情況進行檢查、上報。

6、外部項目管理站負責(zé)鹽、草袋、鐵鍬等保障應(yīng)急物資的`儲備供應(yīng)。

7、生產(chǎn)運行科、公司客戶服務(wù)中心對各單位責(zé)任區(qū)清雪工作組織驗收,并進行通報。

小雪:地面積雪深度在3厘米以下。

中雪:是指地面積雪深度為3~5厘米。

大雪:是指地面積雪深度為5~9厘米。

當24小時降雪量達到9厘米以上為暴雪、大暴雪。

1、小雪。晝間降雪的,雪停即組織清掃;夜間降雪的,次日天亮開始進行清掃;冰雪清掃后路面無散雪,無結(jié)冰,通行方便無障礙即可結(jié)束清掃工作。

2、中雪。晝間降雪的,雪停即組織清掃?;蜓┪赐5穸瘸^5cm時組織清掃;夜間降雪的,次日天亮開始組織清掃,合理安排積雪堆放,必要時組織人員對主要道路積雪適量灑鹽;清掃路面后無散雪,無結(jié)冰,通行方便無障礙即可結(jié)束清掃工作。

3、大雪或路面結(jié)冰。公司清雪工作指揮部下達清雪指令,必要時,及時協(xié)調(diào)機械推雪設(shè)備;各部門盡可能多的組織人員立即就位,組織開展義務(wù)清雪鏟冰工作;各單位要對主要道路適量撒鹽,并對結(jié)冰路面進行處理。

4、公司客戶服務(wù)中心對各責(zé)任區(qū)清雪工作組織驗收,確認合格后結(jié)束清掃工作。

1、小雪12小時,中雪24小時,大雪48小時應(yīng)完成積雪清掃工作,嚴重雪情不超過60小時。周六、周日及節(jié)假日如遇降雪仍按照本預(yù)案執(zhí)行。

2、清理范圍為生產(chǎn)區(qū)、辦公區(qū)、小區(qū)道路等人流密集區(qū)。冰雪清掃堆放不得影響生產(chǎn)、生活出行。不得在果皮箱、垃圾箱周圍堆放積雪,或?qū)⒑}積雪清運到指定地點,禁止將被污染的積雪(灑鹽的雪)倒入樹穴及綠地內(nèi)。

3、外部項目管理站材料供應(yīng)站提前做好保障應(yīng)急物資的儲備。

4、在降雪和除雪期間督導(dǎo)隊要堅持每天堅持不間斷巡視,檢查人員到位情況,對除雪情況及時上報。公司客戶服務(wù)中心對各責(zé)任區(qū)清雪工作組織驗收、通報。

5、對執(zhí)行掃雪鏟冰任務(wù)和完成任務(wù)不好單位,給予通報批評及處罰。

抗冰保暢的應(yīng)急預(yù)案篇九

為確保冰雪天氣車輛通行安全暢通,高速公路機電系統(tǒng)正常運行,我項目部特制定本預(yù)案:

一、應(yīng)急預(yù)案的`任務(wù)和目標

更好地適應(yīng)法律和經(jīng)濟活動的要求;給企業(yè)員工的工作和施工場區(qū)周圍居民提供更好、更安全的環(huán)境;抗冰除雪時保證各種應(yīng)急反應(yīng)資源處于良好的備戰(zhàn)狀態(tài);抗冰除雪時指導(dǎo)應(yīng)急反應(yīng)行動按計劃有序地進行;抗冰除雪時防止因應(yīng)急反應(yīng)行動組織不力或現(xiàn)場救援工作的無序和混亂而延誤事故的應(yīng)急救援;抗冰除雪時有效地避免或降低人員傷亡和財產(chǎn)損失;幫助實現(xiàn)應(yīng)急反應(yīng)行動的快速、有序、高效;充分體現(xiàn)應(yīng)急救援的“應(yīng)急精神”。

常用電話號碼:110(報警電話)、120(急救電話)、122(交通事故電話)、119(火警電話)

二、緊急情況人員保證措施

項目部成立安全應(yīng)急救援預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組:

組長:陳昌府(13965028980)

副組長:彭代亮(13865996609)

組員:我方現(xiàn)場所有施工人員

一旦發(fā)生緊急情況,由組長統(tǒng)一指揮,統(tǒng)一分工,其他人員按照組長分工,各司其職,使救援工作緊張、有序開展,不得慌亂。項目部所有人員無條件服從救援領(lǐng)導(dǎo)小組管理,確保救援工作順利開展。

三、預(yù)防措施

l、在冬季來臨前,對項目部員工進行抗冰除雪常識培訓(xùn),提高全體員工抗冰除雪、抵御冰雪災(zāi)害的能力。

2、堅持落實保暢責(zé)任,入冬之前備足防滑靴、工具、維護車輛防滑鏈,實時檢修車通信號燈和防霧燈、夜行照明燈。

四、收費站應(yīng)急措施

2、當某一道口故障封閉后,在做好解釋工作的同時,還應(yīng)做好服務(wù)工作。

3、應(yīng)與監(jiān)控中心保持密切聯(lián)系,提前針對突發(fā)事件做出應(yīng)急處理,確保車輛快速通行。

五、隧道應(yīng)急措施

3、當由于大雪天氣出現(xiàn)隧道大面積停電時,及時查看柴油發(fā)電機啟動情況、在停電的隧道洞口進行標示告示,督促監(jiān)控中心跟供電局聯(lián)系確保市電盡快恢復(fù)正常,同時保證柴油發(fā)電機的油量供應(yīng)。

4、當出現(xiàn)高壓線路由于積雪導(dǎo)致故障時,配合供電局查看具體故障點,盡快將其修復(fù)。

在抗冰除雪期間如發(fā)生交通事故,現(xiàn)場安全員應(yīng)及時向本單位負責(zé)人報告,單位負責(zé)人接到報告后,應(yīng)立即匯報高速路政和交警部門,并配合交通主管部門指揮車輛有序通行,主要聯(lián)系方式如下:

黃山高速管理公司收費部:樊瑋

安徽皖通科技湯屯項目部:彭代亮

抗冰保暢的應(yīng)急預(yù)案篇十

為加強高等級公路管理,確保道路暢通和保障高效應(yīng)運,促進高等級公路的發(fā)展,按照“保障暢通、確保穩(wěn)定、逐步過渡、順利進行”的原則并結(jié)合目前工作,我站在國慶黃金周期間特擬訂以下通道保暢應(yīng)急預(yù)案:

一、各站/部門密切配合,互通信息,共同做好道路保暢工作。

二、安排行政人員值班帶班,車流高峰期開滿通道,根據(jù)車型分道,安排專人分流、疏導(dǎo)車輛過站。

三、按規(guī)定開足通道。兩出”車道。根據(jù)車流量大小合理增設(shè)通道、調(diào)配人員,嚴禁隨意減少通道數(shù)量或關(guān)閉通道。

四、征費班要準備充足的零鈔和手工票,實行卡券并行,快速售票加快車輛通行速度。

五、認真開展“文明伴您行,滿意在高速”和“微笑在貴州高速”活動,提高便民服務(wù)質(zhì)量,同時搞好安全生產(chǎn)和整臟治亂工作,保持良好站容站貌,營造整潔、和諧、安全的工作氛圍。

六、遇特殊情況發(fā)生,及時匯報站領(lǐng)導(dǎo)且采取以下應(yīng)急措施進行解決:

行收費)。

2、收費系統(tǒng)出現(xiàn)故障時合理更換車道或改變收費模式(人工操作與微機操作相結(jié)合),并向上級反映情況做恢復(fù)處理。

3、車道內(nèi)車輛增多時,及時增開通道分散車輛避免造成涌堵現(xiàn)象發(fā)生。

4、車流量較大且通道開滿時,引導(dǎo)客貨車輛按車道分類行駛,從而加快車輛通行速度,緩解車輛涌堵。

5、車主對計重數(shù)據(jù)有異儀時,收費員需耐心作好宣傳、解釋工作,對蓄意滋事、無理取鬧造成堵塞的,移交路政、交-警部門處理。

6、司機錢款不足不能按實際重量繳納通行費的,收費員上報監(jiān)控室并作好詳細記錄,經(jīng)請示批復(fù)后,該車按欠款進行處理,同時由外勤疏導(dǎo)人員將其進行事后補繳通行費處理。

7、對強行闖關(guān)的車輛,收費員要確保自身安全,同時上報監(jiān)控室闖關(guān)車有關(guān)信息,作移交路政、高速交-警部門處理,將其列入黑名單,按照有關(guān)規(guī)定追繳車輛通行費。

8、對行駛在高等級公路的車輛,出現(xiàn)無卡車、換卡、換車牌、闖關(guān)等方式逃漏通行費的,按相關(guān)文件規(guī)定處理。

為迎接“十一”黃金周的到來,貫徹落實“重大節(jié)假日免收小型客車通行費”征收政策,切實做到“兩保兩樹”,全力做好 “十一”黃金周期間的安全保暢工作,減少并最大限度消除突發(fā)事件造成的影響及損失,確保安全平穩(wěn)度過黃金周,為廣大司乘人員創(chuàng)造一個和諧、安全、便捷、優(yōu)良的交通出行環(huán)境。特制定本應(yīng)急預(yù)案。

一、指導(dǎo)思想

結(jié)合通行費征收工作實際,本著“一個不放過,一個也不能少”的原則,按照單位負責(zé),層次管理,一級抓一級的檢查方式,定期對所有單位、所有領(lǐng)域的安全生產(chǎn)工作進行全面排查和整改,同時對關(guān)系人民群眾生命財產(chǎn)安全的重點領(lǐng)域、重要部位,進一步制定和落實預(yù)防和監(jiān)控措施,以促進安全生產(chǎn)責(zé)任制落到實處。

二、工作目標

以保障“十一”長假期間小型客車免費安全通行為核心,以提供優(yōu)質(zhì)高效服務(wù)為主題,進一步完善工作機制,落實工作責(zé)任,強化措施,狠抓落實,杜絕嚴重擁堵事件、服務(wù)質(zhì)量事件和影響和諧穩(wěn)定的事件發(fā)生,進一步提高應(yīng)急保障能力和文明優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平。

三、組織分工

根據(jù)工作需要,收費站主要負責(zé)人對實施處置突發(fā)性事件負總責(zé),由分管安全負責(zé)人具體負責(zé),并由其指揮收費站各部門及時趕赴現(xiàn)場,會同公安、醫(yī)療、消防等有關(guān)部門共同處置,遇有惡性、重、特大事故,及時向上級主管部門匯報。

三、領(lǐng)導(dǎo)小組

組 長: **

副組長: *** *** *** ***

成 員:*** *** *** ****** *** *** ***

成立應(yīng)急指揮部下設(shè)辦公室,實行24小時值班制。

值班電話: ****-****

派出所聯(lián)系電話: ***:***********

***: ***********

交-警大隊聯(lián)系電話 ***********

四、應(yīng)急預(yù)案程序與時限

發(fā)生突發(fā)性事件時值班中隊、機關(guān)科室應(yīng)立即向處領(lǐng)導(dǎo)匯報,收費站在接報后按預(yù)案進行處置的同時,視情節(jié)輕重及時向上級主管部門匯報。

五、應(yīng)急救援指揮中心組織結(jié)構(gòu)圖

綜合協(xié)調(diào)組主要職責(zé):

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抗冰保暢的應(yīng)急預(yù)案篇十一

為確保冰雪天氣車輛通行安全暢通,高速公路機電系統(tǒng)正常運行,我項目部特制定本預(yù)案:

更好地適應(yīng)法律和經(jīng)濟活動的要求;給企業(yè)員工的工作和施工場區(qū)周圍居民提供更好、更安全的環(huán)境;抗冰除雪時保證各種應(yīng)急反應(yīng)資源處于良好的備戰(zhàn)狀態(tài);抗冰除雪時指導(dǎo)應(yīng)急反應(yīng)行動按計劃有序地進行;抗冰除雪時防止因應(yīng)急反應(yīng)行動組織不力或現(xiàn)場救援工作的無序和混亂而延誤事故的應(yīng)急救援;抗冰除雪時有效地避免或降低人員傷亡和財產(chǎn)損失;幫助實現(xiàn)應(yīng)急反應(yīng)行動的快速、有序、高效;充分體現(xiàn)應(yīng)急救援的“應(yīng)急精神”。

常用電話號碼:110(報警電話)、120(急救電話)、122(交通事故電話)、119(火警電話)

項目部成立安全應(yīng)急救援預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組:

組長:陳昌府

副組長:彭代

組員:我方現(xiàn)場所有施工人員

一旦發(fā)生緊急情況,由組長統(tǒng)一指揮,統(tǒng)一分工,其他人員按照組長分工,各司其職,使救援工作緊張、有序開展,不得慌亂。項目部所有人員無條件服從救援領(lǐng)導(dǎo)小組管理,確保救援工作順利開展。

1、在冬季來臨前,對項目部員工進行抗冰除雪常識培訓(xùn),提高全體員工抗冰除雪、抵御冰雪災(zāi)害的能力。

2、堅持落實保暢責(zé)任,入冬之前備足防滑靴、工具、維護車輛防滑鏈,實時檢修車通信號燈和防霧燈、夜行照明燈。

2、當某一道口故障封閉后,在做好解釋工作的同時,還應(yīng)做好服務(wù)工作。

3、應(yīng)與監(jiān)控中心保持密切聯(lián)系,提前針對突發(fā)事件做出應(yīng)急處理,確保車輛快速通行。

3、當由于大雪天氣出現(xiàn)隧道大面積停電時,及時查看柴油發(fā)電機啟動情況、在停電的隧道洞口進行標示告示,督促監(jiān)控中心跟供電局聯(lián)系確保市電盡快恢復(fù)正常,同時保證柴油發(fā)電機的油量供應(yīng)。

4、當出現(xiàn)高壓線路由于積雪導(dǎo)致故障時,配合供電局查看具體故障點,盡快將其修復(fù)。

在抗冰除雪期間如發(fā)生交通事故,現(xiàn)場安全員應(yīng)及時向本單位負責(zé)人報告,單位負責(zé)人接到報告后,應(yīng)立即匯報高速路政和交警部門,并配合交通主管部門指揮車輛有序通行。

抗冰保暢的應(yīng)急預(yù)案篇十二

為確保冰雪天氣車輛通行安全暢通,高速公路機電系統(tǒng)正常運行,我項目部特制定本預(yù)案:

更好地適應(yīng)法律和經(jīng)濟活動的要求;給企業(yè)員工的工作和施工場區(qū)周圍居民提供更好、更安全的環(huán)境;抗冰除雪時保證各種應(yīng)急反應(yīng)資源處于良好的備戰(zhàn)狀態(tài);抗冰除雪時指導(dǎo)應(yīng)急反應(yīng)行動按計劃有序地進行;抗冰除雪時防止因應(yīng)急反應(yīng)行動組織不力或現(xiàn)場救援工作的無序和混亂而延誤事故的應(yīng)急救援;抗冰除雪時有效地避免或降低人員傷亡和財產(chǎn)損失;幫助實現(xiàn)應(yīng)急反應(yīng)行動的快速、有序、高效;充分體現(xiàn)應(yīng)急救援的“應(yīng)急精神”。

常用電話號碼:110(報警電話)、120(急救電話)、122(交通事故電話)、119(火警電話)

項目部成立安全應(yīng)急救援預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組:

組長:陳昌府(xxxx)

副組長:彭代亮(xxx)

組員:我方現(xiàn)場所有施工人員

一旦發(fā)生緊急情況,由組長統(tǒng)一指揮,統(tǒng)一分工,其他人員按照組長分工,各司其職,使救援工作緊張、有序開展,不得慌亂。項目部所有人員無條件服從救援領(lǐng)導(dǎo)小組管理,確保救援工作順利開展。

1、在冬季來臨前,對項目部員工進行抗冰除雪常識培訓(xùn),提高全體員工抗冰除雪、抵御冰雪災(zāi)害的.能力。

2、堅持落實保暢責(zé)任,入冬之前備足防滑靴、工具、維護車輛防滑鏈,實時檢修車通信號燈和防霧燈、夜行照明燈。

2、當某一道口故障封閉后,在做好解釋工作的同時,還應(yīng)做好服務(wù)工作。

3、應(yīng)與監(jiān)控中心保持密切聯(lián)系,提前針對突發(fā)事件做出應(yīng)急處理,確保車輛快速通行。

3、當由于大雪天氣出現(xiàn)隧道大面積停電時,及時查看柴油發(fā)電機啟動情況、在停電的隧道洞口進行標示告示,督促監(jiān)控中心跟供電局聯(lián)系確保市電盡快恢復(fù)正常,同時保證柴油發(fā)電機的油量供應(yīng)。

4、當出現(xiàn)高壓線路由于積雪導(dǎo)致故障時,配合供電局查看具體故障點,盡快將其修復(fù)。

在抗冰除雪期間如發(fā)生交通事故,現(xiàn)場安全員應(yīng)及時向本單位負責(zé)人報告,單位負責(zé)人接到報告后,應(yīng)立即匯報高速路政和交警部門,并配合交通主管部門指揮車輛有序通行,主要聯(lián)系方式如下:

黃山高速管理公司收費部:xxx

安徽皖通科技湯屯項目部:xxx

抗冰保暢的應(yīng)急預(yù)案篇十三

為確保冰雪天氣車輛通行安全暢通,高速公路機電系統(tǒng)正常運行,我項目部特制定本預(yù)案:

更好地適應(yīng)法律和經(jīng)濟活動的要求;給企業(yè)員工的工作和施工場區(qū)周圍居民提供更好、更安全的環(huán)境;抗冰除雪時保證各種應(yīng)急反應(yīng)資源處于良好的備戰(zhàn)狀態(tài);抗冰除雪時指導(dǎo)應(yīng)急反應(yīng)行動按計劃有序地進行;抗冰除雪時防止因應(yīng)急反應(yīng)行動組織不力或現(xiàn)場救援工作的無序和混亂而延誤事故的應(yīng)急救援;抗冰除雪時有效地避免或降低人員傷亡和財產(chǎn)損失;幫助實現(xiàn)應(yīng)急反應(yīng)行動的快速、有序、高效;充分體現(xiàn)應(yīng)急救援的“應(yīng)急精神”。

常用電話號碼:110(報警電話)、120(急救電話)、122(交通事故電話)、119(火警電話)。

項目部成立安全應(yīng)急救援預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組:

組長:陳昌府。

副組長:彭代亮。

組員:我方現(xiàn)場所有施工人員。

一旦發(fā)生緊急情況,由組長統(tǒng)一指揮,統(tǒng)一分工,其他人員按照組長分工,各司其職,使救援工作緊張、有序開展,不得慌亂。項目部所有人員無條件服從救援領(lǐng)導(dǎo)小組管理,確保救援工作順利開展。

1、在冬季來臨前,對項目部員工進行抗冰除雪常識培訓(xùn),提高全體員工抗冰除雪、抵御冰雪災(zāi)害的能力。

2、堅持落實保暢責(zé)任,入冬之前備足防滑靴、工具、維護車輛防滑鏈,實時檢修車通信號燈和防霧燈、夜行照明燈。

2、當某一道口故障封閉后,在做好解釋工作的同時,還應(yīng)做好服務(wù)工作。

3、應(yīng)與監(jiān)控中心保持密切聯(lián)系,提前針對突發(fā)事件做出應(yīng)急處理,確保車輛快速通行。

3、當由于大雪天氣出現(xiàn)隧道大面積停電時,及時查看柴油發(fā)電機啟動情況、在停電的隧道洞口進行標示告示,督促監(jiān)控中心跟供電局聯(lián)系確保市電盡快恢復(fù)正常,同時保證柴油發(fā)電機的油量供應(yīng)。

4、當出現(xiàn)高壓線路由于積雪導(dǎo)致故障時,配合供電局查看具體故障點,盡快將其修復(fù)。

在抗冰除雪期間如發(fā)生交通事故,現(xiàn)場安全員應(yīng)及時向本單位負責(zé)人報告,單位負責(zé)人接到報告后,應(yīng)立即匯報高速路政和交警部門,并配合交通主管部門指揮車輛有序通行,主要聯(lián)系方式如下:

黃山高速管理公司收費部:xx。

安徽皖通科技湯屯項目部:xx。

抗冰保暢的應(yīng)急預(yù)案篇十四

為應(yīng)對冰雪災(zāi)害天氣影響本市普通公路通暢、安全的突發(fā)情況,及時采取針對性措施,快速、高效、有序地組織應(yīng)急處置,保障普通公路的安全暢通,最大限度地降低冰雪災(zāi)害給我市國民經(jīng)濟發(fā)展和人民群眾生活造成的影響,并最大程度地減少事故損失,特制定本預(yù)案。

l、2工作原則。

遵循統(tǒng)一調(diào)度、分級負責(zé),條塊結(jié)合、以塊為主,快速反應(yīng)、確保重點,積極應(yīng)對、果斷處置,依靠科技、加強協(xié)作的'原則,實行市、縣兩級負責(zé)制,建立靈活快速、統(tǒng)一協(xié)調(diào)的應(yīng)急反應(yīng)機制。

1、2、1屬地管理原則。

局屬各單位、各縣(市)交通運輸局要在當?shù)卣慕y(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,負責(zé)所轄區(qū)域普通公路網(wǎng)的防抗冰雪災(zāi)害工作。在落實專業(yè)養(yǎng)護隊伍工作責(zé)任的基礎(chǔ)上,要充分依靠當?shù)卣?,動員協(xié)調(diào)社會力量參與防災(zāi)抗災(zāi)。

1、2、2快速反應(yīng)原則。

建立并保持快速、高效、通暢的通訊聯(lián)絡(luò)系統(tǒng),收集、傳達、反饋、匯總有關(guān)信息,接到信息后快速報告、快速決策、快速處理、快速反饋。

1、2、3協(xié)同配合原則。

局屬各單位、各縣(市)交通運輸局保持信息和指令傳遞順暢。局屬各單位,各縣(市)交通運輸局內(nèi)部的養(yǎng)護、路政等部門形成除雪保暢聯(lián)動機制。同時局屬各單位、各縣(市)交通運輸局要加強與當?shù)卣鞑块T、公路沿線各企、事業(yè)單位的聯(lián)絡(luò)和協(xié)同配合,及時有效地開展防災(zāi)抗災(zāi)工作。

1、3制定依據(jù)。

依據(jù)《中華人民共和國公路法》、《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》、《國務(wù)院關(guān)于全面加強應(yīng)急管理工作的意見》、《交通部關(guān)于全面加強交通應(yīng)急管理工作的指導(dǎo)意見》、《國家突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案》、《湖南省道路水路運輸事件應(yīng)急預(yù)案》、《湖南省普通干支線公路防冰雪災(zāi)害應(yīng)急預(yù)案》等法律、法規(guī)、規(guī)章,制定本預(yù)案。

1、4適用范圍。

本預(yù)案適用于市交通運輸局公路防抗冰雪災(zāi)害應(yīng)急行動。局屬各單位、各縣(市)交通運輸局應(yīng)制定各自應(yīng)急預(yù)案,并與本預(yù)案相銜接。本預(yù)案可作為專門的分項預(yù)案,與原制定的有關(guān)普通公路保暢應(yīng)急預(yù)案一并執(zhí)行。

2、1抗冰雪災(zāi)害應(yīng)急指揮部(一級抗冰雪災(zāi)害應(yīng)急指揮部)。

市交通運輸局成立抗冰雪災(zāi)害應(yīng)急指揮部,由交通運輸局局長任組長,主管副局長分管安全副局長任副組長,各行業(yè)主管局、局主管科室、市交通應(yīng)急搶險中心負責(zé)人為成員。

主要職責(zé):

(一)貫徹執(zhí)行省交通運輸廳、省公路管理局、市人民政府和市應(yīng)急辦的防抗冰雪災(zāi)害指示精神和有關(guān)指令。

(二)明確各部門和人員責(zé)任,組織動員全局機關(guān)干部職工參加防抗冰雪災(zāi)害工作。

(三)指導(dǎo)督促局屬各單位、各縣(市)交通運輸局防抗冰雪災(zāi)害應(yīng)急工作,確保普通公路通暢安全。

(四)及時向省交通運輸廳和市應(yīng)急辦報告抗冰雪災(zāi)害應(yīng)急工作實施情況。

(五)必要時請求當?shù)卣畡訂T軍警和社會力量參與抗災(zāi)。

(六)做好防災(zāi)抗災(zāi)信息發(fā)布和宣傳工作。

市交通運輸局掛牌成立市交通應(yīng)急搶險聯(lián)動中心,

24小時值班電話:

抗冰保暢的應(yīng)急預(yù)案篇十五

為應(yīng)對近期的雨雪冰凍天氣,切實做好防凍除雪的應(yīng)急準備和應(yīng)急處突工作,確保全區(qū)道路暢通,確保全區(qū)人民的正常生產(chǎn)生活,確保大局穩(wěn)定,特制定本工作方案。

成立雨花區(qū)防凍除雪工作領(lǐng)導(dǎo)小組,人員組成如下:

組長:

副組長。

領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室在區(qū)城管局,由劉歸同志兼任辦公室主任,負責(zé)防凍除雪的人員、工作調(diào)度、情況督查匯總及后勤、物資保障工作。

1、區(qū)城管局負責(zé)組織、協(xié)調(diào)城管系統(tǒng)各職能部門和聯(lián)點街道辦事處開展防凍除雪工作;

2、區(qū)環(huán)衛(wèi)局負責(zé)道路巡查撒鹽、除雪工作;

3、區(qū)園林局負責(zé)綠化防凍和雪壓樹木應(yīng)急處置工作;

4、區(qū)市政局負責(zé)市政道路設(shè)施搶修特別是保障積水暢通工作;

5、區(qū)交警大隊負責(zé)交通疏導(dǎo)和配合應(yīng)急處突工作;

7、區(qū)城管警察大隊負責(zé)執(zhí)法保障和配合應(yīng)急處突工作;

8、各街道分轄區(qū)組織干部群眾“各人自掃門前雪”,配合應(yīng)急處突工作,規(guī)劃方案《鏟冰除雪方案》。

1、對韶山路、芙蓉路、人民路、萬家麗路、勞動路、湘府路、車站路、二環(huán)線等8條主干道及香樟路、城南路、桂花路、長沙大道等次干道每晚兩次以上巡查、撒鹽,并相機對路面積雪進行清除。

2、對東塘、高橋、樹木嶺、桔園等6座立交橋、高架橋及長沙大道桂花路段、香樟路中南院上坡路段、勞動路鐵路橋上坡和卷煙廠曙光南路段等重點路段實施重點監(jiān)控,及時清掃路面積雪,并用撒鹽、鋪麻袋等方式預(yù)防路面結(jié)冰,確保交通安全順暢。

3、特別加強對武廣火車南站和汽車南站區(qū)域的重點防護,加大掃雪除冰和預(yù)防冰凍力度,保證兩個車站的正常運行。

4、各街道辦事處迅速組織街道、社區(qū)干部職工、居民和門店業(yè)主積極開展“各人自掃門前雪”活動,清除臨街門店前和轄區(qū)道路的.積雪積冰。

1、高度重視。各相關(guān)單位、街道要高度重視,制訂應(yīng)急方案,明確帶隊領(lǐng)導(dǎo)、值班領(lǐng)導(dǎo)和聯(lián)系人,成立應(yīng)急分隊,備足鐵鏟、手套、雨衣、防滑鞋等除雪清冰必需工具和各類防凍物資,切實做好值班工作,并保持24小時通訊暢通,隨時待命,及時處理突發(fā)情況。

2、落實責(zé)任。按照“以塊為主、條塊結(jié)合”,“分塊負責(zé)、責(zé)任到人”的原則,每天確保出動足夠人員定時巡查和應(yīng)急處理,做到“三?!?,即“保交通要道、保重點敏感地段、保高架立交橋”,確保平安度過冰凍天氣,確保社會大局穩(wěn)定。

3、突出重點。重點路段要確定專人重點監(jiān)控、重點保障,加強積雪積冰的清除和撒鹽防凍,確保市民出行安全順暢。

抗冰保暢的應(yīng)急預(yù)案篇十六

為切實加強收費站保通保暢的應(yīng)急管理,建立快速處置機制,提高應(yīng)對突發(fā)事件的預(yù)防和處置能力,為廣大司乘人員提供安全、快捷的出行條件,根據(jù)本站實際情況,特制定本預(yù)案。

堅持科學(xué)管理指導(dǎo),按照安全生產(chǎn)相關(guān)工作要求,從組織、人員、物資及措施上全力確保收費站的安全、暢通工作,堅決避免出現(xiàn)任何安全事故,為司乘人員提供安全和便捷的通行環(huán)境,確保工作順利開展。

上川收費站設(shè)有收費、票務(wù)、監(jiān)控、班長、警衛(wèi)、稱重檢測等基本崗位。分別有管理人員3名,收費員35名,其中票務(wù)員2名,內(nèi)外稽核2名,監(jiān)控員5名,班長5名,共52人。其中,本科學(xué)歷12人,其余均為大專學(xué)歷,其中黨員4名、團員55名,男職工17名,女職工35名,平均年齡24歲,是一支有干勁的收費隊伍。

收費站隸屬于景中高速公路收費所下屬路段下屬站之一,地處發(fā)現(xiàn)光伏發(fā)電電飯鍋電飯鍋,東靠皋蘭縣,南接永登縣秦川鎮(zhèn),毗鄰341國道,距蘭州新區(qū)30公里,景泰縣77公里,正路鎮(zhèn)23公里,永登縣43公里。

收費站自成立以來,就立足高起點,追求新標準,打造新形象。注重“以人為本”的宗旨,打造家文化,充分動員職工的聰明才智,自己動手打造溫馨舒適的宿舍氛圍。

1.應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組

為使預(yù)案在實際工作中得到充分發(fā)揮,成立安全保通保暢應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組。

組 長:

副組長:

成 員:

(以上人員如有工作調(diào)動,由繼任者接任,不在另行通知)

2.車道應(yīng)急保暢小組

車道應(yīng)急保暢小組負責(zé)人由兩名副組長擔任,由各班班長組成應(yīng)急保暢小組。在車流量大、車道發(fā)生擁堵時,及時開啟備用車道,班長、警衛(wèi)靠前指揮,客貨分流,確保車輛快速通行。

3.監(jiān)控稽查小組

監(jiān)控稽查小組由副站長魏德江負責(zé),由票務(wù)、各班監(jiān)控員組成監(jiān)控稽查小組。

(1)票務(wù)人員做好備用金、通行卡和定額票的.調(diào)配工作;

(2)監(jiān)控員實時監(jiān)控車道車輛通行情況,有壓車、車道擁堵現(xiàn)象時,做好及時上報工作;

(3)監(jiān)控員要發(fā)揮監(jiān)控職責(zé),對當班人員在崗期間勞動紀律、文明服務(wù)工作進行監(jiān)督;

(4)稽查小組人員及時對車道人員文明服務(wù)、工作紀律進行稽查。

4.機電維護小組

機電維護小組由負責(zé),主要對監(jiān)控室、車道、配電室、發(fā)電機房、ups室的機電設(shè)備運行情況進行排查和除塵。

(2)車道機電設(shè)備故障,由麻原鳴聯(lián)系維護公司及時修理;

(3)各班班長對發(fā)電機房、配電室、ups室于每周五進行隱患排查和除塵保養(yǎng);

5.安全保暢小組

安全保暢小組由站長和副站長負責(zé),以各班班長、安全員為主要成員。

(2)各班安全員負責(zé)機電的每日巡檢工作和站區(qū)安全巡查工作。

抗冰保暢的應(yīng)急預(yù)案篇十七

為了進一步提高高速公路的應(yīng)急救援能力,保障高速公路的安全暢通,為駕乘人員提供良好的行車環(huán)境,根據(jù)省交通廳、省高管局的有關(guān)要求,結(jié)合我處工作實際,建立組織機構(gòu),成立處安全保暢工作領(lǐng)導(dǎo)小組。

組長:xx。

副組長:xx。

領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,辦公室設(shè)在處行辦。

成員:各科室主要負責(zé)人。

聯(lián)系電話:xx。

聯(lián)絡(luò)員:xx聯(lián)系電話:xx。

(一)處屬各路政大隊要高度重視高速公路安全保暢工作,成立相應(yīng)的高速公路安全保暢工作領(lǐng)導(dǎo)小組,明確信息聯(lián)絡(luò)員、聯(lián)系電話、工作職責(zé)。并制定切實可行,務(wù)實高效的高速公路安全保暢工作應(yīng)急預(yù)案,安全保暢工作要做到任務(wù)明確、措施到位、責(zé)任到人。

(二)處、處屬各路政大隊安全保暢領(lǐng)導(dǎo)班子成員和安全保暢聯(lián)絡(luò)員要保證24小時通訊暢通,信息聯(lián)絡(luò)員做好信息報送工作,并督促、檢查落實情況,確保信息完整、準確和時效性。如管轄路段內(nèi)出現(xiàn)重大堵塞突發(fā)事件,各級領(lǐng)導(dǎo)班子成員應(yīng)第一時間趕赴現(xiàn)場,指揮救援工作,并及時將情況通報當?shù)卣凸病⑾?、安監(jiān)及高速公路各經(jīng)營單位。

(三)處高速公路安全保暢工作實行誰主管誰負責(zé),誰值班誰負責(zé)的原則,不得互相推諉,延誤時機,防止造成不良的后果。

具體措施。

(一)各路政大隊加強機車管理工作,隨時檢查,隨時保養(yǎng),在任何時間都能保證機車狀態(tài)良好,油料充足,車上各種標識標牌齊全,能夠在接警后最短時間內(nèi)到達事故現(xiàn)場。

(二)各路政大隊要加強道路巡邏,以車巡為主,步巡為輔,認真排查所轄路段道路、邊坡、橋梁、隧道、涵洞等情況,發(fā)現(xiàn)安全隱患做好記錄并及時通知相關(guān)經(jīng)營單位進行治理,設(shè)立好警示標志,提醒過往車輛注意安全。

(三)各路政大隊加強與相鄰處、交警、醫(yī)院等協(xié)作單位的聯(lián)系,與具備大型施吊設(shè)備的單位加強協(xié)作,具備良好的救援排障條件,遇重特大堵塞事故時,能得到協(xié)作單位的支援,確??焖俑咝У呐懦系K,恢復(fù)道路通行。

(四)為確保道路安全暢通,各路政大隊要加強應(yīng)急救援演練,提高應(yīng)急救援處置能力,規(guī)范救援操作程序,避免長時間堵塞交通或二次事故的發(fā)生。為有效疏導(dǎo)車輛,在出現(xiàn)長時間堵塞的情況下,各路政大隊及時向監(jiān)控中心或轄區(qū)內(nèi)各征費站發(fā)布道路信息,截留進站車輛或通知車輛繞行,避免大量車輛滯留在公路上。

抗冰保暢的應(yīng)急預(yù)案篇十八

為保證雨雪低溫天氣城鄉(xiāng)居民的正常用電,我公司根據(jù)集團公司做好雨雪低溫天氣應(yīng)對工作的通知,及時制定了特殊天氣保供電應(yīng)急預(yù)案。

組長:

副組長:

成員:

(一)各站所重點工作。

1、保線站、供電所重點工作:組織人員對陳舊線路、交叉跨越、負荷較重線路進行重點巡視,發(fā)現(xiàn)不安全隱患和因天氣原因造成的故障要及時組織人員進行處理搶修,并及時匯報公司有關(guān)部門和公司領(lǐng)導(dǎo),需要公司增援的要在第一時間上報。各班站應(yīng)儲備充足的搶險材料,做好物資調(diào)用工作,同時做好應(yīng)急車輛的保養(yǎng)工作,確保事故發(fā)生時能夠迅速開展應(yīng)急搶險工作。

2、變電站重點工作:做好變電設(shè)備防寒防凍和防污工作,注意充油充氣設(shè)備的油位氣壓變化。加強設(shè)備巡視,從接到此通知起,各站要增加設(shè)備巡視次數(shù)。同時保證通訊暢通,發(fā)現(xiàn)問題及時上報,以便迅速消除事故隱患。

3、調(diào)度所職責(zé):

(1)掌握電網(wǎng)運行狀態(tài),根據(jù)故障現(xiàn)象判斷事故發(fā)生性質(zhì)及其影響范圍。

(2)正確下達調(diào)度命令,指揮電網(wǎng)事故處理,控制事故范圍,有效防止事故進一步擴大。

(3)采取一切必要手段,保證主網(wǎng)安全和重點區(qū)域、要害部門的電力供應(yīng)。

(4)協(xié)調(diào)電網(wǎng)、用戶之間的恢復(fù),提出合理可行的恢復(fù)方案和恢復(fù)步驟。

(5)指揮電網(wǎng)操作,恢復(fù)電網(wǎng)供電和電網(wǎng)接線方式,使其盡快恢復(fù)正常。

(6)及時將大面積停電有關(guān)情況向本單位應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組匯報。

4、檢修中心職責(zé):組織做好事故應(yīng)急搶修人員分組工作,準備足量的備品備件。做好車輛以及檢修、試驗設(shè)備的日常保養(yǎng),以便搶修時及時使用。

(二)事故分類確定應(yīng)急指揮組組長。

1、一般區(qū)域內(nèi)配網(wǎng)事故由所屬供電所所長現(xiàn)場應(yīng)急指揮。

2、一般變電事故由本站站長進行現(xiàn)場應(yīng)急指揮。

3、發(fā)生輸、變電事故由公司副經(jīng)理王文進行現(xiàn)場應(yīng)急救援指揮,保線站、工程科、檢修中心參加搶險救援工作。

4、發(fā)生較大配電網(wǎng)事故或大面積停電事故的由公司經(jīng)理張生智進行現(xiàn)場指揮工作。各部門負責(zé)人為行動小組組長,在應(yīng)急狀態(tài)下必須服從應(yīng)急指揮組的統(tǒng)一調(diào)度,其職責(zé)按已啟動應(yīng)急程序要求各司其職,履行分管安全職責(zé),確保其職責(zé)范圍內(nèi)安全有序。

為了確保電網(wǎng)安全運行,全力確保居民生活用電和重要企事業(yè)單位的用電,要求公司各供電所、變電站、保線站、調(diào)度所盡快制定本班站的應(yīng)急預(yù)案并上報生產(chǎn)技術(shù)部。

抗冰保暢的應(yīng)急預(yù)案篇十九

按照國家發(fā)展改革委、交通運輸部等11部門《關(guān)于做好20xx年春運工作和加強春運疫情防控的意見》(發(fā)改運行〔20xx〕35號)、省春運工作機制辦公室《20xx年全省春運工作組織保障方案》(魯春運機制辦〔20xx〕1號)以及全國和省春運工作電視電話會議精神,制定本方案。

全面貫徹黨的十九大和十九屆二中、三中、四中、五中全會精神,按照省、市黨委政府決策部署,堅持以人民為中心,進一步增強做好春運和疫情防控工作的使命感和責(zé)任感,毫不放松科學(xué)精準抓好春運疫情防控,有力有序保障人民群眾安全便捷出行和重點生產(chǎn)生活物資運輸順暢,努力打造“平安春運、健康春運、便捷春運、溫馨春運、誠信春運、綠色春運”,確保實現(xiàn)疫情防控與春運保障“雙勝利”。

(一)春運形勢。

20xx年春運自1月28日起至3月8日結(jié)束,共計40天。初步預(yù)測,全市預(yù)計共發(fā)送旅客16萬人次,私家車出行量有所增長,受疫情等因素影響全市客運量較常年將顯著萎縮,節(jié)前客流較分散,節(jié)后相對集中。主要呈現(xiàn)四個特征:一是新冠肺炎疫情防控嚴峻復(fù)雜形勢對春運組織保障帶來前所未有的挑戰(zhàn)。境外疫情流行加速,國內(nèi)疫情零星散發(fā)和局部聚集性疫情交織,防控形勢嚴峻復(fù)雜,春運期間人員集中流動性增大,將加大傳播風(fēng)險,春運組織面臨保障旅客便捷出行、貨物順暢通行和阻斷疫情傳播的多重壓力。二是客流結(jié)構(gòu)變化明顯。隨著我市前期實施減少人員流動的一系列倡導(dǎo)措施,短途客流占比將上升,小客車出行明顯增加,節(jié)前客流較分散,節(jié)后相對集中。三是安全形勢依然嚴峻。客運企業(yè)前期受疫情影響較大,春運期間個別運輸企業(yè)和業(yè)戶容易產(chǎn)生“多拉快運”的沖動;安全生產(chǎn)的“雙基”工作還不穩(wěn)固,在安全隱患排查治理、安全應(yīng)急處置等方面還存在薄弱環(huán)節(jié),加之冬季低溫、雨雪及冰凍天氣頻發(fā),極易引發(fā)安全事故。四是煤電油氣運輸保障任務(wù)艱巨,能源物資供應(yīng)緊張疊加疫情防控通行管控,對應(yīng)急運輸組織提出了更高要求。

(二)運力準備。

春運期間,全市道路運輸計劃投放線路班車101輛,客運包車20輛,公交車383輛,巡游出租車292輛,網(wǎng)約車14輛;整體運力充足,能夠滿足旅客出行需要。

(一)健全協(xié)調(diào)機制。

按照省春運工作機制辦公室《20xx年全省春運工作組織保障方案》要求,建立以市政府分管領(lǐng)導(dǎo)任組長、相關(guān)單位分管負責(zé)人任成員的市春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組,統(tǒng)一指導(dǎo)全市春運工作,領(lǐng)導(dǎo)小組不納入市級議事協(xié)調(diào)機構(gòu)管理,不刻制印章,春運結(jié)束后自動撤銷。春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室(市春運辦)設(shè)在市交通運輸局,統(tǒng)籌協(xié)調(diào)組織全市春運工作,文件以市交通運輸局代章形式印發(fā),各成員單位按照職責(zé)分工分別做好各項工作落實。

全市各級春運工作機制成員單位要注重協(xié)調(diào)配合,統(tǒng)籌組織轄區(qū)春運與常態(tài)化疫情防控各項工作,加強春運日常運行監(jiān)測,落實疫情防控措施,科學(xué)預(yù)測研判,增強運力供給,確保組織有力、推進有序,形成春運工作強大合力,最大限度滿足群眾出行需求。

(二)制定工作方案。

各成員單位要制定和完善春運工作保障方案、疫情防控方案、應(yīng)急處置預(yù)案,制定任務(wù)清單,明確目標要求,明晰疫情防控措施,厘清安全責(zé)任,并監(jiān)督落實和實施。要堅持全市一盤棋,強化跨領(lǐng)域、跨區(qū)域、全要素、全流程協(xié)同聯(lián)動,因地制宜開展工作。

(一)嚴格落實客運場站和交通運輸工具防疫措施。

春運期間,要嚴格按照國家和有關(guān)部門制定的分區(qū)分級疫情防控規(guī)定,落實客運場站和交通運輸工具消毒通風(fēng)、客座率控制、臨時隔離區(qū)設(shè)置等防控措施,嚴格落實健康碼核驗和體溫檢測,做好發(fā)熱乘客信息登記和移交。

(二)減少人員流動和聚集。

各級人力資源和社會保障、教育、文化和旅游部門要按照省政府和濰坊市政府有關(guān)要求,落實務(wù)工人員錯峰返鄉(xiāng)返崗或留崗過年、高校學(xué)生避峰放假開學(xué)、景區(qū)限量預(yù)約錯峰接待等引導(dǎo)措施。鼓勵開行“點對點、一站式”直達包車、包機,減少乘客接觸。全市各客運站要做好快速測溫、查驗“健康碼”和客流引導(dǎo),嚴格“一米線”設(shè)置,積極開展網(wǎng)上售票、推行電子客票,鼓勵采用人臉識別、刷證核驗等非接觸方式進站,避免人員聚集。

(三)加強乘客和一線職工個人防護。

全市客運企業(yè)要加強乘客和一線職工的疫情防護工作,客運一線服務(wù)人員要全員規(guī)范佩戴口罩,督促要求旅客全程佩戴口罩。要加強客運一線服務(wù)人員健康管理,嚴格日常健康監(jiān)測和定期核酸檢測。在知情自愿的基礎(chǔ)上,春運開始前對一線服務(wù)人員實現(xiàn)疫苗“應(yīng)接盡接”。春運期間,一線服務(wù)保障人員按照《“應(yīng)檢盡檢”方案(第四版)》要求,每七天進行一次核酸檢測。

(四)做好疫情防控應(yīng)急處置。

交通運輸部門要針對局部突發(fā)疫情可能引發(fā)的交通管控、客流突變、車次停開等情形,提前制定有關(guān)應(yīng)急預(yù)案,根據(jù)突發(fā)疫情規(guī)模等級,加強應(yīng)急運力和防疫物資儲備。春運開始前,全市二級及以上客運站點要組織開展一次疫情防控應(yīng)急處置實戰(zhàn)化演練,確保應(yīng)急處置調(diào)度有力、處置得當。

(五)強化春運疫情防控檢查指導(dǎo)。

衛(wèi)健部門要加強春運疫情防控指導(dǎo),及時通報疫情信息。春運開始前,市春運辦將對各縣市區(qū)春運疫情防控工作部署和落實情況進行檢查,及時發(fā)現(xiàn)和整改各類隱患。

按照“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全”的要求,層層嚴格落實地方黨委政府領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任、部門安全監(jiān)管責(zé)任和企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,結(jié)合全省安全生產(chǎn)大排查大整治集中行動,在春運開始前對春運風(fēng)險隱患進行拉網(wǎng)式全覆蓋排查整治,并將隱患排查和治理情況逐級上報,確保安全責(zé)任全面落實、安全隱患徹底整治、重大風(fēng)險有效管控。

交通運輸部門要重點強化“兩客一?!避囕v、城市公共交通、交通工程建設(shè)等重點領(lǐng)域的安全監(jiān)管,全面抓好車站、高速公路服務(wù)區(qū)等人員密集場所、特大橋梁等重點部位的安全防范措施落實。

公安交警部門要強化交通安全管控,緊盯高速公路、國省道、農(nóng)村和城市等重點領(lǐng)域,嚴管嚴查“三超一疲勞”、違法載人等等交通違法行為。加大警力投入有效維護場站廣場、出入口、安檢現(xiàn)場等重點領(lǐng)域的秩序。優(yōu)化道路通行秩序,優(yōu)化封路方案,及時發(fā)布謹慎駕駛、分流繞行、天氣路況等信息,全力遏制重特大交通事故發(fā)生。

(一)暢通路網(wǎng)通行。

全市公路管理單位、駐安高速公路營運單位要加強春運高峰時段、重點路段的路網(wǎng)運行動態(tài)監(jiān)測,提前對春運易擁堵路段和收費站開展排查并制定疏導(dǎo)繞行方案,利用多種方式發(fā)布路況信息。提前備好鏟冰除雪等物資設(shè)備,提高公路疏通效率。在高峰時段,做好現(xiàn)場交通疏導(dǎo)和遠端分流,繼續(xù)執(zhí)行高速公路嚴重擁堵上報制度,對于擁堵超過10公里并持續(xù)時間超過1小時的路段,要第一時間報告市春運辦,市春運辦上報市政府、省政府。要加強電子不停車收費(etc)車道運行監(jiān)測,落實好節(jié)假日小型客車免費通行政策和“綠色通道”政策。

(二)要提高候乘舒適度、便捷度。

汽車客運站要加強環(huán)境整治,增設(shè)服務(wù)臺和流動崗,維護良好社會秩序,切實提高環(huán)境衛(wèi)生水平。通過增加售票窗口、延長售票時間、及時發(fā)布班車時刻和票源信息,以及推行網(wǎng)絡(luò)購票、電話訂票、客運站聯(lián)網(wǎng)售票、手機售票團等多種方式,方便旅客購票和出行。

(三)要突出服務(wù)重點群體。

完善健康碼、電子客票等使用方法,保障老年人等特殊群體在智能化條件下的出行服務(wù)。優(yōu)先保障務(wù)工人員、學(xué)生等重點群體購票,為軍人、消防救援人員及其隨行家屬、老幼病殘孕等特殊旅客提供優(yōu)先優(yōu)待服務(wù)。規(guī)范客運企業(yè)價格行為,嚴格落實傷殘軍人、傷殘人民警察、殘疾消防救援人員、兒童乘車優(yōu)惠政策。

(四)精準實施志愿服務(wù)。

按照倡導(dǎo)發(fā)動、安全第一,因地制宜、大站為主,精簡崗位、優(yōu)化服務(wù)等原則,穩(wěn)妥開展春運志愿服務(wù)“暖冬行動”。重點圍繞疫情防控宣傳提醒、咨詢指引等需求開展相關(guān)工作。按照“非必要、不上崗”和“誰使用、誰管理、誰保障”的原則,切實加強志愿者防疫和服務(wù)保障。

(五)確保重點物資運輸。

提前制定管控條件下的應(yīng)急物資保障預(yù)案,加強物資運輸研判,優(yōu)化運輸組織,落實應(yīng)急運力準備,加強對運輸應(yīng)急和民生物資車輛的通行管理,確保運輸通暢,統(tǒng)籌安排好煤炭、油氣等能源物資和糧食等重要生活物資運輸。

(一)加強輿論引導(dǎo)。

各成員單位要結(jié)合工作實際,通過新聞媒體、網(wǎng)絡(luò)等渠道加大春運及疫情防控的宣傳力度,加強春運正面宣傳,講好春運故事,報道春運動態(tài),發(fā)布春運信息,宣講疫情防控措施,引導(dǎo)廣大群眾“非必不出”,不扎堆、不聚集,保持良好個人衛(wèi)生。加強輿情的監(jiān)測分析,及時回應(yīng)社會關(guān)切。

(二)推進誠信建設(shè)。

鞏固信用交通建設(shè)成果,進一步完善失信約束制度,構(gòu)建誠信建設(shè)長效機制,依法依規(guī)認定嚴重失信主體名單,開展失信懲戒。充分利用春運窗口單位,深入開展信用宣傳活動,展示交通運輸信用體系建設(shè)成效,倡導(dǎo)誠信服務(wù)、文明出行。

(三)關(guān)愛一線職工。

各級工會組織要加大對春運一線干部職工的關(guān)心關(guān)愛,結(jié)合節(jié)日送溫暖活動,對堅守在春運一線的干部職工開展走訪慰問。各單位要推動改善職工生產(chǎn)生活條件,積極通過調(diào)休、補休等方式,保障假期在崗干部職工休息的權(quán)利。

(一)落實值守和報告制度。

春運期間,市春運辦嚴格執(zhí)行24小時值守制度,自1月28日起至3月10日止實行春運“日報告”“零報告”制度。各相關(guān)單位、客運企業(yè)應(yīng)當按照要求每天將春運情況分別報上級主管部門和市春運辦,其他各單位遇有重大情況即時報告。市春運辦匯總相關(guān)數(shù)據(jù)報送濰坊市春運辦。

(二)搞好春運總結(jié)。

春運結(jié)束后,各相關(guān)單位要按照國家和省、市春運工作要求,做好春運工作總結(jié),于20xx年3月8日前將春運工作總結(jié)報市春運辦。市春運辦將會同有關(guān)部門對春運工作成績突出的單位和個人進行通報表揚。

抗冰保暢的應(yīng)急預(yù)案篇二十

為降低冬季雨雪霧冰凍等惡劣天氣對危險貨物運輸安全生產(chǎn)的不利影響,全面做好各項防范工作,最大限度減少和避免各類危險貨物運輸事故發(fā)生,保證危險貨物運輸行業(yè)安全形勢穩(wěn)定。根據(jù)興義市道路運輸局文件精神,結(jié)合我單位實際,特制定本應(yīng)急預(yù)案:

以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng),堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,克服麻痹思想和僥幸心理,以對人民群眾高度負責(zé)的精神,加大工作力度,密切配合,進一步加強我廠危貨運輸?shù)陌踩芾?,切實加大冬季雨雪霧冰凍等惡劣天氣下車輛安全的排查力度,及時消除安全隱患,最大限度減少和避免各類危險貨物運輸事故發(fā)生,確保我廠危險貨物運輸安全形勢穩(wěn)定。

為切實做好特殊路況及雨、雪、霧、冰等惡劣天氣等條件下安全生產(chǎn)工作,預(yù)防各類事故的發(fā)生,抓好源頭管理,特成立特殊條件下安全生產(chǎn)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組:

總指揮:劉克明。

組員:張春陳仕峰毛忠貴孫永江劉秦。

一切聽從總指揮的工作安排,明確責(zé)任,分工清楚,責(zé)任到人,各部門要相互配合,做好應(yīng)急工作。要從落實科學(xué)發(fā)展觀、促進社會和諧穩(wěn)定的高度出發(fā),以對人民生命財產(chǎn)安全高度負責(zé)的精神,高度重視雨、雪、霧、冰等惡劣天氣給道路運輸帶來的影響,一旦遇有惡劣天氣,立即啟動預(yù)案,落實各項防范措施,確保工作到位、人員到位、措施到位,切實做好防災(zāi)、救災(zāi)工作,確保社會的和諧穩(wěn)定。

在惡劣天氣和特殊路況條件下要抓好各部門的安全生產(chǎn)工作,克服麻痹思想和僥幸心理,落實好車輛例檢、安全教育、安全例會和安全管理制度及各項安全措施,加大安全隱患排查力度,從制度、車輛、人員等方面進行自查自糾,搞好安全囑咐,增強從業(yè)人員的安全素質(zhì)。要加強與氣象、公路、交警部門的聯(lián)系,及時了解氣象和路況等信息。要根據(jù)惡劣天氣及特殊路況情況及時公布各項信息,責(zé)任要明確,措施要到位,特別是做好惡劣天特殊路況下的安全排查工作,組織人力對各部門進行安全檢查,確保萬無一失,做好安全宣傳工作,按照公司各項規(guī)章制度執(zhí)行,確保公司的安全工作穩(wěn)步向前發(fā)展。

(一)各部門要充分認識冬季雨雪霧冰凍等惡劣天氣對危險貨物運輸安全的影響,牢固樹立“安全第一,預(yù)防為主”的觀念,全面落實安全生產(chǎn)責(zé)任制,扎實做好冬季雨雪霧冰凍等惡劣天氣條件下安全生產(chǎn)工作。主要領(lǐng)導(dǎo)要親自抓好工作的落實,要經(jīng)常深入一線,切實做到安全工作心中有數(shù),并要及時組織開展安全隱患排查,切實做好冬季雨雪霧冰凍等惡劣天氣條件下安全生產(chǎn)的各項工作,并采取防范措施,最大限度的減少和避免極端天氣帶來的危害和影響。

(二)各部門要按照各自職責(zé),充分考慮到冬季雨雪霧冰凍惡劣天氣情況下的各種不利因素,根據(jù)此案制定相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案,并適時進行相應(yīng)的應(yīng)急演練。

(三)要加強與氣象部門的聯(lián)系,及時掌握冬季雨雪霧冰凍惡劣天氣的變化情況,做好經(jīng)常性的安全防范和檢查工作。

(四)各部門要建立健全冬季雨雪霧冰凍天氣信息收集、傳遞、報送、處理等各環(huán)節(jié)運行機制,完善信息傳輸渠道,保持信息傳輸設(shè)施和通訊設(shè)備完好,保持通訊方便快捷,確保信息報送渠道的安全暢通。各單位要實行領(lǐng)導(dǎo)帶班和24小時值班制度,同時設(shè)立24小時值班電話,以便出現(xiàn)冬季雨雪霧冰凍等惡劣天氣時做到信息暢通。

(一)遇霧天、大雪等能見度低于50米、路面積雪較深、路面積冰或遇強臺風(fēng)、特大暴雨、沙塵、冰雹不能保證安全行車時,由惡劣天氣應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組組長宣布啟動啟動本預(yù)案,所有人員立即到崗,所有車輛暫停使用。遇有重大問題及時向上級報告。

(二)遇霧天能見度低于100米、中雪、大雨等天氣,對安全行車有較大影響時,由應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組組長宣布啟動本預(yù)案,組長以下人員立即到崗,延遲出車或按確定的線路范圍組織出車。

根據(jù)天氣變化情況,經(jīng)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)處理小組組長同意,終止本預(yù)案的執(zhí)行。

為了加強學(xué)校安全工作,打造和諧校園,防范雨雪天氣安全事故的發(fā)生,快速、及時、妥善的處理突發(fā)事件,依照上級有關(guān)要求及有關(guān)法律法規(guī),結(jié)合我校實際,制定本預(yù)案。

組長:王中寧(全面負責(zé)校園雨雪冰凍災(zāi)害天氣安全工作,校園安全第一責(zé)任人)。

副組長:徐偉(校園安全分管責(zé)任人)。

組員:各班班主任。

1、總務(wù)處應(yīng)提前做好以下相關(guān)準備:檢查校園設(shè)備和設(shè)施,及時處理好存在的安全隱患,如自來水管的防凍保護,防凍裂而出現(xiàn)斷水等;食堂發(fā)電機的檢修與維護,柴油儲備;教師宿舍照明用具;防滑用麻布袋,主要應(yīng)急用于學(xué)校易積水受凍區(qū)域及公共場合入口處;食堂、宿舍、教室房頂在出現(xiàn)長時間厚積雪時的清理和防壓措施;適量的'應(yīng)急現(xiàn)金。

2、班主任要對學(xué)生做好形勢知情教育,教育學(xué)生防凍防摔、以室內(nèi)活動為主,停止一切室外活動包括早操和體育課。

3、當日值日領(lǐng)導(dǎo)及值周老師全部到崗,應(yīng)特別注意在校門口、教室門口、走廊、食堂入口、宿舍進出口等處,引導(dǎo)組織學(xué)生小心行走、有序活動、防滑防摔。保證學(xué)校主干道、校門口及走廊暢通,大雪天氣各班按區(qū)域衛(wèi)生劃分及時掃雪鏟雪。

4、醫(yī)務(wù)室有適量的防治凍傷與感冒類藥品儲備,做好在校人員特別是學(xué)生傷病的治療和日報告。

5、學(xué)校應(yīng)急通知應(yīng)嚴格執(zhí)行,否則追究當事人的責(zé)任。

6、保證校內(nèi)外信息暢通,學(xué)校應(yīng)急聯(lián)系電話:

7、未盡事宜,以當天緊急通知為準。

抗冰保暢的應(yīng)急預(yù)案篇二十一

為了加強學(xué)校安全工作,保障全校師生員工的平安工作,打造和諧校園,防范雨雪天氣安全事故的發(fā)生,并能快速、及時、妥善的處理突發(fā)事件,切實有效降低雨雪天氣安全事故的發(fā)生。依照上級有關(guān)要求及有關(guān)法律法規(guī),切實從我校實際出發(fā),制定本預(yù)案。

組長:**。

全面負責(zé)校園雨雪天氣安全工作,校園安全第一責(zé)任人。

副組長:**。

組員:**各班主任。

校長:第一責(zé)任人,負責(zé)抓好全盤工作。

副校長:直接責(zé)任人,負責(zé)牽頭組織召開會議。

辦公室:負責(zé)工作協(xié)調(diào)。

總務(wù)處:負責(zé)對校內(nèi)校舍、食堂、設(shè)施、廁所、圍墻及校園周邊建筑等進行地毯式的排查和登記,做好與老師、家長的溝通工作,懸掛安全警示牌或標語。

教導(dǎo)處:負責(zé)做好特殊時期的課程調(diào)度、安排工作。

德育室、安管室:負責(zé)校大門口、車輛等安全摸排工作,并擬寫應(yīng)急方案,整理相關(guān)資料及學(xué)生安全紀律要求等。

團委:協(xié)助開好雨雪天氣應(yīng)對工作安全教育廣播專題會,做好宣傳工作。

職責(zé):特殊時期,人人有責(zé);盡職盡責(zé),責(zé)無旁貸。

1、召開學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)組應(yīng)急工作會議,成立雨雪天氣應(yīng)對工作領(lǐng)導(dǎo)小組,制定應(yīng)急預(yù)案。領(lǐng)導(dǎo)小組對學(xué)校校舍、食堂、設(shè)施、廁所、圍墻及校園周邊建筑等進行地毯式的排查。召開全體班主任會議,布置和安排好召開雨雪天氣安全教育專題班會。

2、各班召開雨雪天氣安全教育專題班會。

3、學(xué)校召開全體教職員工雨雪天氣應(yīng)對工作專題會。

4、召開全校雨雪天氣應(yīng)對工作廣播專題報告會。

5、根據(jù)雪情,學(xué)校隨時調(diào)整課程,采取推遲上學(xué)時間、調(diào)課、停課等措施。

6、針對排查情況,對存在安全隱患的地方,及時進行整改。

7、雨雪一停,及時組織師生清理校園內(nèi)主要道路和場所的積雪。

8、加強值守應(yīng)急工作,學(xué)校實行24小時值班(按照日常值班)和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度,確保通信聯(lián)絡(luò)暢通,及時報告有關(guān)情況。

聯(lián)系電話:校長室**。

1、學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)組成員,應(yīng)明確責(zé)任分工,值班領(lǐng)導(dǎo)需盡職盡責(zé)嚴于職守,搞好校內(nèi)值班巡查工作,做到妥善處理應(yīng)急事件。

2、教職員工及家屬應(yīng)做好雨雪天氣的安全防范工作,注意出行安全,盡量少騎或不騎自行車、電動車、摩托車等,更要防止室內(nèi)用電、燒煤、烘火、燃氣的安全,防止不安全事故的發(fā)生,如有重大事故發(fā)生,應(yīng)及時向?qū)W校反映,以求穩(wěn)妥的解決和處理。同時應(yīng)及時清理房前屋后、樹上房頂?shù)忍幍姆e雪。

3、班主任在遇到雨雪等特殊天氣,一定要迅速深入班級,及時有針對性地教育學(xué)生注意安全,并按照學(xué)校統(tǒng)一安排進行有序放學(xué),督促學(xué)生按時回家。上下午最后一節(jié)課的授課老師應(yīng)在放學(xué)時做好安全教育工作,希望學(xué)生在途中注意安全。

4、全體學(xué)生在雨雪等特殊天氣情況下,應(yīng)注意:

(1)上、放學(xué)途中的交通安全,盡量結(jié)伴而行或家長接送,同時應(yīng)盡量少騎或不騎自行車、電動車、摩托車等,不乘三無車輛,行走時應(yīng)主動避讓車輛。

(2)不得在屋檐、廣告牌、大樹、電線桿等易落、易斷的建筑物下行走、逗留、玩耍,以免發(fā)生落物砸傷等不必要的傷害。

(3)在校內(nèi)行走、上下樓梯、走廊、教室等場所,應(yīng)小心跌倒摔傷,更不能打鬧推搡,須注意安全。

(4)雨雪寒冷天氣應(yīng)注意保暖,以防患流感。

(5)協(xié)助家長搞好家庭的安全防范工作,特別應(yīng)注意室內(nèi)用電、燒煤、烤火、燃氣的安全,防止不安全事故的發(fā)生,如有重大事件發(fā)生,應(yīng)做好自救、求救等工作,以避免發(fā)生不必要的損失和傷害。同時應(yīng)幫助家長清理房前屋后、樹上房頂?shù)忍幍姆e雪。

(6)無論是在家里學(xué)校,還是上、放學(xué)途中,都不能打雪仗、滑雪、滑冰,以免砸傷、摔折、溺水等。

本預(yù)案自制定之時起開始實行。

未盡事宜,以當天緊急通知為準。

抗冰保暢的應(yīng)急預(yù)案篇二十二

20xx年春運從1月13日起到2月21日結(jié)束,共40天。為做好20xx年春運工作,切實保障人民群眾出行和生命財產(chǎn)安全,維護社會穩(wěn)定,按照縣委、縣政府的統(tǒng)一部署和要求,結(jié)合我鎮(zhèn)春運工作實際,特制定本工作方案。

按照“安全第一、服務(wù)至上、方便快捷、保障有力”的總體要求,促進人流、車流集散有序,力爭不發(fā)生道路交通事故和因管理不到位引發(fā)的嚴重交通堵塞,減少道路交通事故,確保我鎮(zhèn)道路交通安全暢通,不發(fā)生旅客滯留現(xiàn)象。

為切實加強組織領(lǐng)導(dǎo),確保春運工作的順利開展,成立沱江鎮(zhèn)20xx后春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組,由鎮(zhèn)黨委副書記、鎮(zhèn)長滕海軍任組長,鎮(zhèn)黨委副書記吳元橋、鎮(zhèn)組織委員楊波任副組長,鎮(zhèn)安監(jiān)站、鎮(zhèn)黨政辦公室、鎮(zhèn)財政所、鎮(zhèn)綜治辦、鎮(zhèn)農(nóng)機站負責(zé)人為成員。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室設(shè)在沱江鎮(zhèn)安監(jiān)站,由田博同志兼任辦公室主任,負責(zé)春運期間安全防范及其他工作的協(xié)調(diào)處置工作。

(一)切實做好安全防范。加強消防安全和交通安全監(jiān)管。一是按照駐村(社區(qū))工作安排,各干部深入基層組織開展道路交通、水上交通安全整治及礦山、巖場整治工作,堅決遏制特重大交通事故發(fā)生;二是嚴密火災(zāi)隱患大排查,尤其做好古城消防安全和南華山國家森林公園防火工作,堅決防止重特大火災(zāi)事故的發(fā)生;三是加煙花爆竹、危爆物品安全管理,及時排除各類安全隱患,防止各類重大安全生產(chǎn)事故發(fā)生。四是積極組織開展巡邏。各基層單位組建安全巡邏隊、巡夜打更隊、護村隊等,對全鎮(zhèn)范圍內(nèi)重點部位、重點線路,采取專業(yè)隊伍與群防組織、重點部位與重點時段等結(jié)合的方式,實行全天候、網(wǎng)格化的巡邏布控,達到群眾安全感大幅提升的效果。

(二)建立健全本單位或轄區(qū)內(nèi)春運安全生產(chǎn)責(zé)任制;

(三)組織實施本單位或轄區(qū)內(nèi)安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程;

鎮(zhèn)政府及各基層單位做好值班安排。一是加強信息報送。每日加強情報信息的收集、研判工作,及時、準確掌握突發(fā)事件并按規(guī)定逐級報送;二是做好值班坐班。各基層單位安排人員到辦公室坐守值班,堅持領(lǐng)導(dǎo)干部值班帶班制度,做好值班記錄,及時做好上傳下達和群眾來信來訪接待及突發(fā)事件的處理;三是落實督查巡查。鎮(zhèn)督查組對各基層單位值班及其他工作落實情況進行督查,杜絕私自串班、脫崗情況,確保春運期間社會平穩(wěn)有序、安定和諧。

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