混凝土灌注樁冬季施工方案大全(15篇)

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混凝土灌注樁冬季施工方案大全(15篇)
時(shí)間:2023-12-06 11:46:06     小編:雅蕊

方案需要根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行定制化設(shè)計(jì),不能生搬硬套。方案的制定需要合理安排時(shí)間和任務(wù),保證順利實(shí)施。您可以參考下面的方案示例,來制定適合您自己的解決方案。

混凝土灌注樁冬季施工方案篇一

1、通過本次主題班會(huì),學(xué)習(xí)和掌握一些安全常識(shí),增強(qiáng)學(xué)生安全意識(shí),逐步提高學(xué)生的素質(zhì)和能力。

2、使學(xué)生樹立自護(hù)、自救觀念,形成自護(hù)、自救的意識(shí),使學(xué)生安全、健康成長。

冬季來臨了,為確保學(xué)生冬季安全,結(jié)合季節(jié)特點(diǎn),進(jìn)行以下方面的安全教育:

一、用親情激發(fā)學(xué)生“我要安全”的意識(shí)。主題班會(huì)。

二、讓學(xué)生了解安全知識(shí)。

1、用電安全。

1)認(rèn)識(shí)了解電源總開關(guān),學(xué)會(huì)在緊急情況下關(guān)斷電源。

2)不用濕手觸摸電器,不用濕布擦拭電器。

3)電器使用完畢后應(yīng)拔掉電源插頭。

4)使用中發(fā)現(xiàn)電器有冒煙、冒火花、發(fā)出焦糊的異味等情況,應(yīng)立即關(guān)掉電源開關(guān),停止使用。

5)發(fā)現(xiàn)有人觸電要設(shè)法及時(shí)關(guān)斷電源;或者用干燥的木棍等物將觸電者與帶電的電器分開,不要用手直接救人。

2、安全使用煤氣。

1)燃?xì)馄骶咴诠ぷ鲿r(shí),人不能長時(shí)間離開,以防被風(fēng)吹滅或被鍋中溢出的水澆滅,造成煤氣大量泄露而發(fā)生火災(zāi)。

2)取暖時(shí),屋內(nèi)要注意開窗透氣防止煤氣中毒。使用燃?xì)馄骶?如煤氣爐、燃?xì)鉄崴鞯?,應(yīng)充分保證室內(nèi)的通風(fēng),保持足夠的氧氣,防止煤氣中毒。

1、行走時(shí)怎樣注意交通安全。

1)在道路上行走,要走人行道,沒有人行道的道路,要靠路邊行走。

2)在沒有交通民警指揮的路段,要學(xué)會(huì)避讓機(jī)動(dòng)車輛,不與機(jī)動(dòng)車輛爭道搶行。

3)穿越馬路時(shí),要遵守交通規(guī)則,做到“綠燈行,紅燈?!薄?/p>

4)冬季有霜凍,路面較滑,有時(shí)還有大雪、大霧天氣。行走要當(dāng)心,騎車上學(xué)要結(jié)伴而行,過馬路要走斑馬線,嚴(yán)禁乘坐無牌無證等不符合規(guī)定的車輛。遇到溫差大的天氣,要及時(shí)適時(shí)增減衣服、穿好棉鞋棉襪,戴好手套,防止凍壞身體、凍傷手腳,防止學(xué)生感冒。

混凝土灌注樁冬季施工方案篇二

綜上所述,冬季混凝土結(jié)構(gòu)施工的質(zhì)量控制是一個(gè)非常復(fù)雜的過程,施工中無論哪一個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)紕漏都會(huì)造成不可估量的損失,因此技術(shù)人員要掌握好冬季施工的方法原來及實(shí)踐操作的技術(shù)要求,才能保證混凝土工程冬季施工的質(zhì)量。

混凝土灌注樁冬季施工方案篇三

觸電人已失去知覺,但心臟還在跳動(dòng),還有呼吸,應(yīng)使觸電人在空氣清新的地方舒適安靜的平躺,解開妨礙呼吸的.衣扣、腰帶,若天氣寒冷要注意保持體溫,并迅速請醫(yī)生(或打120)到現(xiàn)場診治。

(4)如果觸電人已失去知覺、呼吸停止,但心臟還在跳動(dòng),盡快把他仰面放平進(jìn)行人工呼吸。

混凝土灌注樁冬季施工方案篇四

為了控制底板施工中水泥水化熱溫升所可能造成的不利影響,防止出現(xiàn)溫度裂縫,造成不必要的損失,并能滿足《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》(gb50204-2002)的要求,經(jīng)多方協(xié)商,決定對(duì)該基礎(chǔ)進(jìn)行測溫,并特制定本大體積混凝土測溫施工方案,以便更好地做好測溫工作。

1、測溫原理:利用測溫表直接測定大體積砼內(nèi)部布點(diǎn)溫度。測量誤差在0.5℃以內(nèi)。

1、測點(diǎn)布置:在平面上如附圖1所示共布置8個(gè)測孔,在斷面上,每個(gè)測孔沿深度方向布置2個(gè)測點(diǎn),分別固定在離表面10cm處、中心10cm處,以測定表面溫度、中心溫度。

(1)每個(gè)測溫筒在埋設(shè)前,應(yīng)作測試檢查,并根據(jù)測點(diǎn)布置圖進(jìn)行編號(hào),對(duì)號(hào)入座。

(2)測溫筒必須牢固綁扎在相應(yīng)位置橫向較粗鋼筋的下側(cè)。

(3)澆搗混凝土?xí)r應(yīng)小心,避免使測溫筒移位、脫落或損壞。

1、測溫工作在混凝土開始澆搗后進(jìn)行。7天內(nèi)每2小時(shí)測溫一次,7天后每4小時(shí)測溫一次,預(yù)計(jì)測溫天數(shù)為30天,測試時(shí)必須按編號(hào)順序進(jìn)行,并認(rèn)真記錄所測數(shù)據(jù)。

2、測溫工作24小時(shí)連續(xù)進(jìn)行,由測試單位派專人負(fù)責(zé)。為保證測溫工作順利進(jìn)行,施工現(xiàn)場人員及其他有關(guān)人員在各方面要給予積極配合。

3、測溫過程中,若出現(xiàn)特別情況(如內(nèi)外溫差超出允許范圍)而值班人員一時(shí)又無法解決時(shí),應(yīng)立即會(huì)集有關(guān)人員共同商討解決辦法,以保證測溫工作的連續(xù)性。

測溫的目的是通過觀察混凝土內(nèi)部溫度的變化,采取有效措施,將內(nèi)外溫差控制在允許范圍內(nèi)。對(duì)大體積混凝土,一般要求其內(nèi)外溫差最大不超過25℃。我們?yōu)楸WC需求,采取如下技術(shù)措施:

1、為了達(dá)到降低水泥水化熱,控制內(nèi)外溫差的目的,采取雙摻技術(shù),優(yōu)化混凝土配合比。采用外摻粉煤灰及aea膨脹劑、tw-10泵送劑的方法以達(dá)到保證混凝土強(qiáng)度及坍落度要求的前提下減少水泥用量、增加骨料和摻和料用量、降低水化熱的目的。

2、加強(qiáng)保溫養(yǎng)護(hù)措施?;炷翝矒v后,在混凝土表面先覆蓋二層塑料膜,形成保溫層,避免表面熱量散發(fā)過快,縮小內(nèi)外溫差。若需要加強(qiáng)保溫效果,可相應(yīng)增加覆蓋物層數(shù)。

3、預(yù)備碘鎢燈作為應(yīng)急措施。當(dāng)出現(xiàn)局部溫差有超過25℃的趨勢時(shí),用碘鎢燈照在該部位,對(duì)表面進(jìn)行加溫,將內(nèi)外溫差控制在允許范圍之內(nèi)。

混凝土灌注樁冬季施工方案篇五

1、施工項(xiàng)目。

2、氣候特點(diǎn)。

經(jīng)調(diào)查滄州地區(qū)的冬季氣候在正負(fù)15℃之間,,極端最冷氣溫在負(fù)20℃。為了確保施工生產(chǎn)的正常進(jìn)行,冬季商品混凝土施工必須采取相應(yīng)的措施。

3.1冬季商品混凝土特點(diǎn):0~4℃時(shí),凝結(jié)時(shí)間比15℃延長3倍,溫度降到—3~—5℃時(shí),商品混凝土開始凍結(jié)后,反應(yīng)停止?!?0℃時(shí),水化反應(yīng)完全停止,商品混凝土強(qiáng)度不再增長。在負(fù)溫條件下商品混凝土中的游離水結(jié)冰,體積增加9%,硬化的砼結(jié)構(gòu)遭到凍脹破壞。

3.2冬季施工安全、質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)大。天氣寒冷、場地結(jié)冰、升溫取暖等方面易引發(fā)安全事故。防寒保溫稍有疏漏會(huì)產(chǎn)生商品混凝土凍脹、裂縫(紋)、結(jié)構(gòu)疏散、表面泛霜等質(zhì)量問題。

3.3冬季施工成本投入高。冬季施工需要從商品混凝土原材料開始至攪拌,運(yùn)輸,澆注,養(yǎng)護(hù)全過程實(shí)施防寒保溫。

3.4施工生產(chǎn)效率低下。寒冷氣候條件下勞動(dòng)產(chǎn)生率大幅下降,防寒溫消耗工時(shí)多,商品混凝土強(qiáng)度增長慢等因素造成生產(chǎn)效率低下。

3.5冬季寒冷多風(fēng),熱量散失快,施工組織干擾大。

冬季施工商品混凝土施工保溫的方法有,暖棚法、蓄熱法,蒸汽加熱法等,考慮到當(dāng)?shù)貧鉁貤l件情況,單獨(dú)采用一種方法,很難滿足施工的需要,決定采用暖棚法、蓄熱法、蒸汽加熱綜合的施工方案。

1、組織措施。

1.1、進(jìn)入冬季施工前,對(duì)摻外加劑人員、測溫保溫人員、鍋爐司爐工和商砼站管理人員,應(yīng)專門組織技術(shù)業(yè)務(wù)培訓(xùn),學(xué)習(xí)本工作范圍內(nèi)的有關(guān)知識(shí),明確職責(zé),經(jīng)考試合格后,方準(zhǔn)上崗工作。

1.2、與當(dāng)?shù)貧庀笈_(tái)站保持聯(lián)系,及時(shí)接收天氣預(yù)報(bào),防止寒流突然襲擊。

1.3、安排專人測量施工期間的室外氣溫,暖棚內(nèi)氣溫,砼的溫度并作好記錄。

2、現(xiàn)場準(zhǔn)備。

2.1、根據(jù)實(shí)物工程量提前組織有關(guān)機(jī)具、外加劑和保溫材料進(jìn)場。

2.2、搭建加熱用的.鍋爐房、商砼站,敷設(shè)管道,對(duì)鍋爐進(jìn)行試火試壓,對(duì)各種加熱的材料、設(shè)備要檢查其安全可靠性。

2.3、商砼站的臨時(shí)供水管道等材料做好保溫防凍工作。

2.4、做好冬季施工商品混凝土、砂漿及摻防凍劑的試配試驗(yàn)工作,提出施工配合比。

3、保溫措施。

3.1、商砼站。

商砼站保溫主要包括:骨料倉、皮帶機(jī)、攪拌主機(jī)、蓄水池,外加劑等。

3.1.1骨料倉。

骨料倉保溫主要是搭設(shè)保溫棚,保溫棚高度須滿足裝載機(jī)上料高度。

3.1.2皮帶機(jī)。

皮帶機(jī)保溫主要采用保溫棉或防寒氈對(duì)四周進(jìn)行覆蓋,防止砂石熱量散失。

3.1.3攪拌主機(jī)。

根據(jù)商砼站的特點(diǎn)攪拌主機(jī)位于攪拌樓內(nèi),冬季到來時(shí)將攪拌樓四周封閉嚴(yán)實(shí),內(nèi)部采用2kw的發(fā)熱管加熱,具體安裝發(fā)熱管數(shù)量根據(jù)氣溫而定(或安裝暖氣片)。

拌合機(jī)啟動(dòng)前,攪拌手必須檢查各部件動(dòng)作是否靈活,加熱拌合機(jī)減速器,防止啟動(dòng)負(fù)荷過大燒毀控制電器。

商品混凝土生產(chǎn)過程中要注意兩個(gè)問題:

a、計(jì)量設(shè)備:商品混凝土商砼站計(jì)量設(shè)備應(yīng)定期校驗(yàn),保證準(zhǔn)確,特別是外加劑計(jì)量。

b、攪拌時(shí)間:商品混凝土的生產(chǎn)攪拌時(shí)間長短與商品混凝土的強(qiáng)度和均勻性有關(guān),應(yīng)從多次試驗(yàn)和生產(chǎn)實(shí)踐中選擇最佳攪拌時(shí)間。攪拌時(shí)間太短會(huì)對(duì)商品混凝土的勻質(zhì)性產(chǎn)生極大影響,太長會(huì)產(chǎn)生泌水和離析現(xiàn)象。

3.2砂石料場。

砂石料場保溫主要采用搭設(shè)保溫棚,內(nèi)部生火爐,或通暖氣。必須得保證暖棚圍擋嚴(yán)密。此外由于保溫大棚的體積和面積較大,為防止傾覆,大棚的四周均需加設(shè)堅(jiān)固的風(fēng)纜。

3.3蓄水池。

蓄水池加熱保溫主要采用蒸汽和搭設(shè)保溫棚,各商砼站生產(chǎn)用水采用通入蒸汽進(jìn)行加熱。水溫需達(dá)到30℃以上。

3.4商品混凝土運(yùn)輸車。

商品混凝土運(yùn)輸車的罐體采用保溫棉布包裹,在運(yùn)輸過程中,用特制保溫蓋扣在罐體的進(jìn)出口,減少熱量散失。

1、冬季施工關(guān)鍵是做好各項(xiàng)保溫措施和控制好商品混凝土的溫度,所以開工前要對(duì)保暖大棚的搭設(shè)、輸送管道的鋪設(shè)和保溫作認(rèn)真檢查,減少熱量的散失,保證大棚內(nèi)的溫度。

2、冬施用于攪拌砼的砂、石、水泥均應(yīng)保持正溫。采用32.5r以上普通硅酸鹽水泥,用暖棚存放。水泥不得直接接觸80℃以上的熱水。水泥不得直接加熱。拌制砼采用加熱水的方法,水溫不大于80℃,若達(dá)不到熱工計(jì)算的要求,則采用骨料加熱法,骨料的加熱溫度不得超過50℃。骨料必須清潔,不得含有冰、雪等凍結(jié)物取易凍裂的礦物質(zhì),含泥量不得超過規(guī)定值,摻含鉀、鈉離子早強(qiáng)型防凍劑時(shí)砼中不得混有活性骨料。嚴(yán)格控制水灰比,不得大于0.6,由骨料帶入的水分及外加劑溶液中的水分均應(yīng)從拌和水中扣除。施工中應(yīng)注意每小時(shí)測定一次各種材料的溫度,隨時(shí)進(jìn)行溫度控制,保證商品混凝土的入模溫度。要求砼出水泥攪拌運(yùn)輸車的溫度不低于10℃,入模溫度不低于8℃。

3、冬季施工拌合砼時(shí),攪拌時(shí)間必須比常溫時(shí)延長。嚴(yán)格控制投料的順序,由于采用熱水進(jìn)行拌合,所以嚴(yán)禁先投入水泥,防止水泥出現(xiàn)假凝現(xiàn)象,影響商品混凝土強(qiáng)度。

4、由于暖棚內(nèi)熱源多,采用棉氈布進(jìn)行覆蓋,所以必須加強(qiáng)防火,備足消防器材,棚內(nèi)嚴(yán)禁吸煙及明火作業(yè),電焊前要采取安全措施。

5、外加劑采用無鹽類防凍劑,商品混凝土加用引氣劑或引氣減水劑,配置防凍劑溶液要有專人負(fù)責(zé),嚴(yán)格控制防凍劑及早強(qiáng)劑等外加劑摻量。外加劑須符合《商品混凝土外加劑應(yīng)用技術(shù)規(guī)范》(gb8075、gb8076)的規(guī)定,方準(zhǔn)使用。

混凝土灌注樁冬季施工方案篇六

發(fā)生斷手(足)、斷指(趾)的嚴(yán)重情況時(shí),現(xiàn)場要對(duì)傷口包扎止血、止痛、進(jìn)行半握拳狀的'功能固定。將斷手(足)、斷指(趾)用消毒和清潔的敷料包好,切忌將斷指(趾)浸入酒精等消毒液中,以防細(xì)胞變質(zhì)。然后將包好的斷手(足)、斷指(趾)放在無泄露的塑料袋內(nèi),扎緊袋口,在袋周圍放些冰塊,或用冰棍代替(切忌將斷手(足)、斷指(趾)直接放入冰水中浸泡),速隨傷者送醫(yī)院搶救。

(2)發(fā)生頭皮撕裂傷時(shí),必須及時(shí)對(duì)傷者進(jìn)行搶救,采取止痛和其他對(duì)癥措施;用生理鹽水沖洗有傷部位涂紅汞后用消毒大紗布?jí)K、消毒棉花緊緊包扎,壓迫止血;同時(shí)打120或者送醫(yī)院進(jìn)行治療。

混凝土灌注樁冬季施工方案篇七

1、選擇冬期施工方法考慮的因素。在混凝土冬期施工中,我們要解決的問題主要有兩個(gè):一是根據(jù)設(shè)計(jì)強(qiáng)度要求,如何確定最短的養(yǎng)護(hù)齡期;二是在冬期如何防止混凝土遭受初期凍害,以免損害混凝土的其他性能。通常在選擇冬期施工方案時(shí),考慮的主要因素有:自然氣溫情況、結(jié)構(gòu)類型、水泥的品種、工期的限制條件以及經(jīng)濟(jì)情況。但是,人們在確定某項(xiàng)施工方案時(shí),往往單純從經(jīng)濟(jì)比較著手,而且只是從混凝土的。單項(xiàng)經(jīng)濟(jì)比較著手,忽視整體工程經(jīng)濟(jì)分析,因而常常拖延工期。

(1)蓄熱法施工。蓄熱法是將混凝土的原材料(水、砂、石)預(yù)先加熱,經(jīng)過攪拌、運(yùn)輸、澆筑成型后的混凝土仍能保持一定正溫度,以保溫材料覆蓋保溫,防止熱量散失過快,充分利用水泥的水化熱,使混凝土在正溫條件下增長強(qiáng)度。蓄熱法適用于氣溫不太寒冷的地區(qū)或是秋冬和冬末季節(jié)。蓄熱法施工應(yīng)進(jìn)行熱工計(jì)算。

(2)蒸汽養(yǎng)護(hù)法施工。在混凝土冬期施工中,當(dāng)要求混凝土強(qiáng)度增長較快,采用蓄熱法等無法滿足要求時(shí),通常采用蒸汽養(yǎng)護(hù)法。

(3)電熱法施工。電熱法設(shè)備簡單,收效快,可以在任何溫度下使用,所以當(dāng)工程要求緊迫且條件具備時(shí)可以采用。我國使用電熱法大致可分為兩大類:直接加熱法和間接加熱法。

(4)化學(xué)外加劑法我國混凝土冬期施工使用化學(xué)外加劑始于195年,到現(xiàn)在大致可分為五種類型,即氯鹽及其復(fù)合劑、三乙酵胺及其復(fù)合劑、硫酸鈉及其復(fù)合劑、亞硝酸鈉及其復(fù)合劑、減水劑及其復(fù)合劑。氯鹽冷混凝土的優(yōu)點(diǎn)是不需加熱,施工簡便,可降低工程費(fèi)用20%左右,但存在硬化慢、早期強(qiáng)度低、加劇鋼筋銹蝕的缺點(diǎn)。因此,對(duì)氯鹽的摻量和使用范圍做了限制。

(5)遠(yuǎn)紅外線法養(yǎng)護(hù)。利用遠(yuǎn)紅外輻射器向新澆筑的混凝土輻射遠(yuǎn)紅外線,新拌混凝土與遠(yuǎn)紅外線的吸收介質(zhì),在遠(yuǎn)紅外線的共振作用下。介質(zhì)分子做強(qiáng)烈運(yùn)動(dòng),將輻射能充分轉(zhuǎn)換成熱能,對(duì)混凝土進(jìn)行密封輻射加熱,使其在較短時(shí)間內(nèi)獲得要求的強(qiáng)度。由于遠(yuǎn)紅外線養(yǎng)護(hù)時(shí)間短、質(zhì)量佳,且能源多樣,隨著這項(xiàng)技術(shù)的研究應(yīng)用,將為混凝土冬期施工開辟一條新的途徑。

混凝土灌注樁冬季施工方案篇八

5、《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》(gb50204—20xx)。

6、《鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)程(jgj18—20xx)》。

3.1.1地基土的保溫防凍。

采用翻松耙平防凍法。入冬前先確定冬季挖土的地面上,將表土翻松耙平。翻耕的深度,根據(jù)土質(zhì)和當(dāng)?shù)貧夂驐l件而定,一般不小于0.3m,其寬度不小于凍后深度的兩倍與基坑底寬之和。

施工回填基槽(坑)或管溝時(shí)按下列規(guī)定執(zhí)行:

b)回填土工作應(yīng)連續(xù)進(jìn)行,防止基土或已填土層受凍。

c)冬季大面積填方應(yīng)符合下列要求。

1)填土前應(yīng)清除其表面冰雪,填土中嚴(yán)禁冰雪混入;

3)上層應(yīng)用未凍的或透水性好的土質(zhì),其厚度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求;

4)室外平均氣溫在—5℃以上時(shí),填方高度不受限,平均氣溫在—5℃——10℃時(shí),填方高度不宜超過4.5m。

3.1.3.1基本要求。

a)在負(fù)溫條件下,鋼筋的力學(xué)性能要發(fā)生變化:屈服點(diǎn)和抗拉強(qiáng)度增加,伸長率和抗沖擊韌性降低,脆性增加。

b)在負(fù)溫條件下使用的鋼筋,施工過程中要加強(qiáng)管理和檢查。鋼筋在運(yùn)輸過程中要注意防止撞擊,刻痕等缺陷。

3.1.3.2鋼筋負(fù)溫的冷拉和冷彎。

a)鋼筋負(fù)溫冷拉方法可采用控制應(yīng)力方法或控制冷拉率方法。

b)在負(fù)溫條件下采用控制應(yīng)力方法冷拉鋼筋時(shí),由于伸長率隨溫度降低而減少,如控制應(yīng)力不變,則伸長率不足,鋼筋強(qiáng)度將達(dá)不到設(shè)計(jì)要求,因此在負(fù)溫下冷拉的控制應(yīng)力應(yīng)較常溫提高。而冷拉率的確定應(yīng)與常溫施工相同。鋼筋冷拉設(shè)備儀表和液壓工作系統(tǒng)油液應(yīng)根據(jù)環(huán)境溫度選用,并應(yīng)在使用溫度條件下進(jìn)行配套校驗(yàn)。

3.2砼工程。

混凝土的溫度降至0℃時(shí),其抗壓強(qiáng)度不得低于抗凍臨界強(qiáng)度、砼抗凍臨界強(qiáng)度如下:

a、礦渣硅酸鹽水泥或普通水硅酸鹽水泥配制的混凝土,標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度的30%;

b、礦渣硅酸鹽水泥配制的混凝土,為標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度的40%,但c10及c10以下的混凝土,不得低于5mpa。所以《砼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》(gb50204—20xx)規(guī)定:室外日平均氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定低于5℃時(shí),砼結(jié)構(gòu)工程的施工應(yīng)采取冬期施工措施??梢匀〉谝粋€(gè)出現(xiàn)連續(xù)5天穩(wěn)定低于5℃的初日作為冬期施工的起始日期。同樣,當(dāng)氣溫回升時(shí),取第一個(gè)連續(xù)5天穩(wěn)定高于5℃的末日作為冬期施工的終止日期。

日平均氣溫系指一天內(nèi)2,8,14,20時(shí)等4次室外氣溫觀測結(jié)果的平均氣溫。這是在地面以上1.5m處,并遠(yuǎn)離熱源的地方測定的。

3.2.2防止砼早期凍害的措施:

a)早期增強(qiáng):主要提高砼早期強(qiáng)度,使其盡快達(dá)到受凍臨界強(qiáng)度。具體措施有:使用早強(qiáng)水泥或超早強(qiáng)水泥;摻早強(qiáng)劑或早強(qiáng)型減水劑;早期保溫蓄熱等。

b)改善砼內(nèi)部結(jié)構(gòu):具體做法是增加砼的密實(shí)度,排除多余的游離水或摻用減水劑,提高砼抗凍能力。還可以摻用防凍劑,降低砼的冰點(diǎn)溫度。

3.2.3砼冬季施工的工藝要求。

砼在澆筑前,應(yīng)清除模板、鋼筋上的冰雪和污垢,盡量加快砼的澆筑速度,防止熱量散失過快。砼拌合物的出機(jī)溫度不宜低于10℃,入模溫度不得低于5℃。在施工操作上要加強(qiáng)砼的振搗,盡可能提高砼的密實(shí)度。冬季振搗砼要采用機(jī)械振搗,振搗時(shí)間適當(dāng)延長。

施工時(shí),應(yīng)要滿足下列要求:

a)當(dāng)溫度為負(fù)溫時(shí),嚴(yán)禁澆水且外露表面必須覆蓋、

b)當(dāng)拆模后砼的表面溫度與環(huán)境溫度差大于15℃時(shí),應(yīng)采用保溫材料覆蓋。

c)砼的初期養(yǎng)護(hù)溫度,不得低于防凍劑的規(guī)定溫度,達(dá)不到規(guī)定溫度時(shí),應(yīng)立即采取保溫措施。

根據(jù)砼強(qiáng)度增長特性,可以確定砼冬季施工主要解決問題是砼從拌合到達(dá)抗凍臨界強(qiáng)度的養(yǎng)護(hù)保溫措施。根據(jù)本線路途徑地區(qū)氣象資料、工程特點(diǎn)及現(xiàn)場條件,砼養(yǎng)護(hù)可先選用黑塑料布覆蓋法或輔以外加劑法,嚴(yán)禁使用攏火法。除了保溫養(yǎng)護(hù)措施做好外,關(guān)鍵要控制好砼澆筑完畢的初溫,要控制砼澆筑完畢的初溫得先控制砼拌合前骨料及砼出料的溫度。

3.2.5砼拌合過程需注意事項(xiàng):

3.2.5.1主要采用加熱水(可達(dá)80℃)拌合,需先與骨料拌合均勻后才能加入水泥及外加劑,當(dāng)熱水拌合的方法仍達(dá)不到出機(jī)溫度時(shí),還需要對(duì)砂,石進(jìn)行加熱,保證據(jù)砼的出機(jī)溫度(溫度不宜超過35℃),但任何情況下均不得對(duì)水泥加熱或直接用火焰燒烤砂石料。

3.2.5.2水泥使用普通硅酸鹽水泥(p、o),使用不低于42.5的普通水泥。摻用防凍劑的混凝土,嚴(yán)禁使用高鋁水泥。

3.2.5.3摻外加劑法:是在混凝土中加入一定數(shù)量的化學(xué)抗凍、早強(qiáng)劑,使其早期強(qiáng)度迅速增長,在凍結(jié)前達(dá)到要求強(qiáng)度,或增強(qiáng)抗凍性,使混凝土在負(fù)溫下強(qiáng)度繼續(xù)增長和不受凍結(jié)、具有施工簡便,費(fèi)用較低,大小工程都可使用等優(yōu)點(diǎn),但混凝土強(qiáng)度增長緩慢,有些抗凍外加劑對(duì)混凝土性能尚有一定的副作用。本工程中考慮使用能降低砼冰點(diǎn)、提高早期強(qiáng)度,對(duì)鋼筋無腐蝕作用的'外加防凍劑如:硫酸鈉復(fù)合早強(qiáng)劑及三乙醇胺復(fù)合早強(qiáng)劑(三乙醇胺0、05%+氯化鈉0.5%+亞硝酸鈉0.5~1%)。

4.1一般管理要求:冬季施工期間,工地應(yīng)加強(qiáng)現(xiàn)場安全專項(xiàng)督查。定期、不定期的進(jìn)行冬季安全施工專項(xiàng)檢查,各施工隊(duì)?wèi)?yīng)每周進(jìn)行一次安全檢查。

4.2大風(fēng)、大雪、大霧、冷雨等惡劣天氣時(shí),必須停止露天高處作業(yè),重新開始工作前,應(yīng)組織有關(guān)人員對(duì)腳手架、托木、施工平臺(tái)、鋼絲繩、鐵塔纜風(fēng)繩、走道等所有防護(hù)設(shè)施進(jìn)行全面檢查。發(fā)現(xiàn)有傾斜、變形、松動(dòng)等現(xiàn)象,必須及時(shí)修整、加固,經(jīng)復(fù)查驗(yàn)收后,方可重新使用。

4.3防滑跌安全措施。

4.3.1對(duì)腳手架、臨時(shí)平臺(tái)和走道,應(yīng)及時(shí)清除積水、霜雪,并采取防滑措施(如鋪設(shè)砂石墊等)。

4.3.2鋼架上的高空作業(yè),結(jié)冰、結(jié)霜后應(yīng)有相應(yīng)的防滑措施,通道欄桿應(yīng)完善。

4.3.3現(xiàn)場道路在氣溫低于5℃時(shí),應(yīng)停止灑水滅塵,并及時(shí)清除積水、霜雪,防止路面積冰。

4.3.4基坑周邊、澆砼使用的臨時(shí)平臺(tái)、托木、公路、鐵塔鋼架、抱桿底腳滑輪、走道等施工應(yīng)認(rèn)真檢查,防止滑跌墜落。

4.4防冰凍安全措施。

4.4.1施工機(jī)械及汽車應(yīng)加注冬季專用機(jī)械油,水箱應(yīng)加注防凍液。油料凍結(jié)時(shí),應(yīng)采用熱水或蒸汽化凍,嚴(yán)禁用火烤化。雨、雪、霧氣候條件出車時(shí),應(yīng)減速慢行。冰雪路面行駛時(shí)應(yīng)有防滑措施(裝防滑鏈等)。

4.4.2如遇氧、乙炔(氫)氣瓶、管道結(jié)凍,只可用40℃以下的溫水解凍,嚴(yán)禁火烤。乙炔(氫)管道凍結(jié)或堵塞,嚴(yán)禁用氧氣吹掃。

4.4.3對(duì)消防器具應(yīng)定期進(jìn)行全面檢查,對(duì)消防設(shè)施應(yīng)做好保溫防凍措施。

4.4.4當(dāng)氣溫急劇降低后,應(yīng)對(duì)腳手架緊固件進(jìn)行檢查,避免因溫度變化而使緊固件松動(dòng)。

4.5冬季用電安全措施。

4.5.1對(duì)施工、生活用電定期進(jìn)行全面檢查,加強(qiáng)用電管理,確保供電設(shè)備、線路的正常運(yùn)行。

4.5.2施工配電盤必需裝設(shè)漏電保護(hù)器,臨時(shí)電源只能從漏電保護(hù)器后接引。

4.5.3加強(qiáng)電動(dòng)工具管理,嚴(yán)防電動(dòng)工具受潮,雨雪天氣使用的電動(dòng)工具,必須符合相應(yīng)防護(hù)等級(jí)的安全技術(shù)要求。

4.5.4各施工隊(duì)?wèi)?yīng)注意冬季電取暖防止觸電和引發(fā)火災(zāi)的措施。

4.6夜晚加班安全措施。

4.6.1盡量避免夜間高處作業(yè),如確需進(jìn)行,必須配備足夠的照明,并有防寒、防滑措施(注:主要對(duì)砼澆筑)。

4.6.2寒冷天氣高處作業(yè),除應(yīng)做好防寒、防凍、防滑措施外,作業(yè)人員必須配備御寒勞動(dòng)保護(hù)用品。

4.6.3基坑周邊應(yīng)使用砂、石鋪墊做為防滑措施。

4.7冬季防火安全措施。

4.7.1施工作業(yè)人員進(jìn)山入林嚴(yán)禁亂扔、亂丟煙頭、山林和施工點(diǎn)燒火。

4.7.2加強(qiáng)動(dòng)火管理、及時(shí)清除火源周圍的易燃物,動(dòng)火區(qū)布置一定數(shù)量的滅火器。

4.7.3供應(yīng)存放的特殊設(shè)備、材料,應(yīng)盡量室內(nèi)存放,確需室外存放的,必須采取必要的防潮、防凍措施。供應(yīng)庫內(nèi)嚴(yán)禁明火取曖。

4.7.4禁止在密閉的房間內(nèi)避寒、取暖,避寒、取暖設(shè)施必需保證通風(fēng)良好。

4.7.5嚴(yán)禁使用焊、割炬取暖、照明。

混凝土灌注樁冬季施工方案篇九

根據(jù)混凝土在負(fù)溫下硬化的基本理論,要保證混凝土在負(fù)溫下硬化并獲得強(qiáng)度,首要條件就在于必須有液相存在。加入抗凍外加劑是使水的冰點(diǎn)下降,促使混凝土在負(fù)溫下硬化。摻加抗凍外加劑時(shí),其劑量應(yīng)適宜,當(dāng)氣溫降至設(shè)計(jì)溫度以下,允許有30%~50%的水變?yōu)楸?。摻抗凍外加劑生成的,不?duì)混凝土產(chǎn)生顯著的損害。當(dāng)水泥水化所需要的水隨著水化進(jìn)程增多時(shí),可由融冰來補(bǔ)充,直到含冰量減少并逐漸消失。

盡管摻抗凍外加劑,仍需提防第二種受凍模式造成的損害發(fā)生。產(chǎn)生這種受凍現(xiàn)象的條件是正負(fù)溫度反復(fù)交替出現(xiàn),混凝土的冷卻及受熱的速率是1~5℃/h,一般是初春及初冬,以及冬季氣候轉(zhuǎn)暖出現(xiàn)融冰時(shí)刻。當(dāng)空氣中相對(duì)濕度增加,混凝土中水泥及抗凍外加劑用量大時(shí),受凍模式就會(huì)加速進(jìn)行。這時(shí)外加劑溶液會(huì)在混凝土中發(fā)生遷移現(xiàn)象,并可能在構(gòu)件中某些部位集中。這些部位多是表面、截面變動(dòng)處,構(gòu)件內(nèi)有缺陷處,然后有結(jié)晶析出,并可能體積增大,在構(gòu)件內(nèi)造成局部損害。因此造成負(fù)溫混凝土耐久性降低的原因,可能不只是遭受寒流的襲擊,還要注意突然來臨的暖流。

2.臨界強(qiáng)度(理論)方法。

受凍臨界強(qiáng)度是指混凝土抵抗負(fù)溫凍害時(shí)的最小強(qiáng)度。對(duì)于不同負(fù)溫下凍結(jié)或用不同品種水泥拌制的混凝土,或不同等級(jí)的混凝土,其受凍臨界強(qiáng)度值不同,當(dāng)采用不同防凍劑時(shí)其受凍臨界強(qiáng)度值也不同。臨界強(qiáng)度,即混凝土受凍模式所需的最低強(qiáng)度,和最短養(yǎng)護(hù)齡期(即i臨界齡期)。在這過程中必須根據(jù)水泥的水化程度、水化生成物的結(jié)晶度、孔結(jié)構(gòu)特征等綜合考慮,一般來說混凝土的強(qiáng)度是一個(gè)重要參數(shù),是判斷混凝土中結(jié)構(gòu)形成與破壞過程的標(biāo)準(zhǔn),所以選用臨界強(qiáng)度作為允許受凍的指標(biāo)。

1.選擇冬期施工方法考慮的因素。在混凝土冬期施工中,我們要解決的問題主要有兩個(gè):一是根據(jù)設(shè)計(jì)強(qiáng)度要求,如何確定最短的養(yǎng)護(hù)齡期;二是在冬期如何防止混凝土遭受初期凍害,以免損害混凝土的其他性能。通常在選擇冬期施工方案時(shí),考慮的主要因素有:自然氣溫情況、結(jié)構(gòu)類型、水泥的品種、工期的限制條件以及經(jīng)濟(jì)情況。但是,人們在確定某項(xiàng)施工方案時(shí),往往單純從經(jīng)濟(jì)比較著手,而且只是從混凝土的.單項(xiàng)經(jīng)濟(jì)比較著手,忽視整體工程經(jīng)濟(jì)分析,因而常常拖延工期。

(1)蓄熱法施工。蓄熱法是將混凝土的原材料(水、砂、石)預(yù)先加熱,經(jīng)過攪拌、運(yùn)輸、澆筑成型后的混凝土仍能保持一定正溫度,以保溫材料覆蓋保溫,防止熱量散失過快,充分利用水泥的水化熱,使混凝土在正溫條件下增長強(qiáng)度。蓄熱法適用于氣溫不太寒冷的地區(qū)或是秋冬和冬末季節(jié)。蓄熱法施工應(yīng)進(jìn)行熱工計(jì)算。

(2)蒸汽養(yǎng)護(hù)法施工。在混凝土冬期施工中,當(dāng)要求混凝土強(qiáng)度增長較快,采用蓄熱法等無法滿足要求時(shí),通常采用蒸汽養(yǎng)護(hù)法。

(3)電熱法施工。電熱法設(shè)備簡單,收效快,可以在任何溫度下使用,所以當(dāng)工程要求緊迫且條件具備時(shí)可以采用。我國使用電熱法大致可分為兩大類:直接加熱法和間接加熱法。

(4)化學(xué)外加劑法我國混凝土冬期施工使用化學(xué)外加劑始于195年,到現(xiàn)在大致可分為五種類型,即氯鹽及其復(fù)合劑、三乙酵胺及其復(fù)合劑、硫酸鈉及其復(fù)合劑、亞硝酸鈉及其復(fù)合劑、減水劑及其復(fù)合劑。氯鹽冷混凝土的優(yōu)點(diǎn)是不需加熱,施工簡便,可降低工程費(fèi)用20%左右,但存在硬化慢、早期強(qiáng)度低、加劇鋼筋銹蝕的缺點(diǎn)。因此,對(duì)氯鹽的摻量和使用范圍做了限制。

(5)遠(yuǎn)紅外線法養(yǎng)護(hù)。利用遠(yuǎn)紅外輻射器向新澆筑的混凝土輻射遠(yuǎn)紅外線,新拌混凝土與遠(yuǎn)紅外線的吸收介質(zhì),在遠(yuǎn)紅外線的共振作用下。介質(zhì)分子做強(qiáng)烈運(yùn)動(dòng),將輻射能充分轉(zhuǎn)換成熱能,對(duì)混凝土進(jìn)行密封輻射加熱,使其在較短時(shí)間內(nèi)獲得要求的強(qiáng)度。由于遠(yuǎn)紅外線養(yǎng)護(hù)時(shí)間短、質(zhì)量佳,且能源多樣,隨著這項(xiàng)技術(shù)的研究應(yīng)用,將為混凝土冬期施工開辟一條新的途徑。

1.混凝土的攪拌在常溫條件下施工,攪拌塑性混凝土常選用自落式攪拌干硬性混凝土宜采用強(qiáng)制式攪拌機(jī)。在冬期施工時(shí),除考慮上述條件外,還應(yīng)考慮混凝土的水灰比減少和外加劑的摻人等因素,宜選擇強(qiáng)制式攪拌機(jī)。為確保混凝土的攪拌質(zhì)量。冬期施工時(shí)除合理選擇攪拌機(jī)型號(hào)外,還要確定裝料容積、投料順序和攪拌時(shí)間等。

(1)裝料容積?;炷翑嚢铏C(jī)的規(guī)格常以裝料容積表示,裝料容積通常只為攪拌幾何容積的1/2~1/3。一次攪拌好的混凝土體積稱為出料容積,約為裝料容積的55%-75%?;炷翑嚢铏C(jī)以其出料容積(m2)×1000標(biāo)定規(guī)格,常用規(guī)格有150l,250l,350l等。

(2)投料頃序。冬期攪拌混凝土的合理投料順序應(yīng)與材料加熱條件相適應(yīng)。一般是先投骨料和加熱的水,待攪拌一定時(shí)間后,水溫降到40℃左右時(shí),再投入水泥繼續(xù)攪拌到規(guī)定的時(shí)間,要絕對(duì)避免水泥出現(xiàn)假凝。

(3)攪拌時(shí)間。為滿足各組成材料間的熱平衡,冬期拌制混凝土?xí)r應(yīng)比常溫規(guī)定的攪拌時(shí)間適當(dāng)延長。對(duì)攪拌摻有外加劑的混凝土?xí)r,攪拌時(shí)間應(yīng)取常溫?cái)嚢钑r(shí)間的1.5倍。

2.混凝土的運(yùn)輸和澆筑。

(1)混凝土的運(yùn)輸?;炷涟韬臀锍鰴C(jī),應(yīng)及時(shí)運(yùn)到澆筑地點(diǎn)。在運(yùn)輸過程中,要采取措施防止混凝土熱量散失和凍結(jié)等現(xiàn)象。在條件可能的情況下,加強(qiáng)運(yùn)輸工具的保溫覆蓋、制作定型保溫車或運(yùn)輸采暖設(shè)備。途中混凝土溫度不能降低過決,一般每小時(shí)溫度降低不宜超過5~6℃?;炷翝仓r(shí)人模溫度除與拌和物的出機(jī)溫度有關(guān)外,主要取決于運(yùn)輸過程中的蓄熱溫度。因此,運(yùn)輸速度要快,運(yùn)輸距離要短,倒運(yùn)次數(shù)要少,保溫效果要好。

(2)混凝土澆筑。在澆筑前,應(yīng)清除模板和鋼筋表面的冰雪和污垢。在施工縫處接槎澆筑混凝土,應(yīng)去除水泥薄膜和松動(dòng)石子,將表面濕潤沖洗干凈,并使接縫處原混凝土的溫度高于2℃,然后鋪抹水泥漿或與混凝土砂漿成分相同的砂漿一層,待已澆筑的混凝土強(qiáng)度高于1.2mpa時(shí),允許繼續(xù)澆筑。條件宜采用熱風(fēng)機(jī)清除模板、鋼筋上的冰雪和進(jìn)行預(yù)熱。分層澆筑厚大整體式結(jié)構(gòu)時(shí),已澆筑層的混凝土溫度,在被上層混凝土覆蓋時(shí),不應(yīng)降至熱工計(jì)算的數(shù)值以下也不得低于2"c。澆筑隨內(nèi)力接頭的混凝土(或砂漿)宜先將結(jié)合處的表面加熱到正溫。澆筑后的接頭混凝土(或砂漿)在溫度不超過45℃的條件下,應(yīng)養(yǎng)護(hù)至設(shè)計(jì)要求強(qiáng)度;當(dāng)設(shè)計(jì)無要求時(shí),其強(qiáng)度不得低于設(shè)計(jì)標(biāo)號(hào)的70%。冬期一般不得在強(qiáng)凍脹性地基上澆筑混凝土;在弱凍脹性地基上澆筑混凝土?xí)r,地基土應(yīng)保溫;在非凍脹性地基上澆筑混凝土?xí)r,可不考慮土對(duì)混凝土的凍脹影響,但在受凍前,混凝土的抗壓強(qiáng)度不得低于受凍臨界強(qiáng)度。

3.蓄熱法養(yǎng)護(hù)。混凝土蓄熱法養(yǎng)護(hù)是利用原材料加熱及水泥水化熱的熱量,通過適當(dāng)保溫延緩混凝土冷卻,使混凝土冷卻到0℃以前達(dá)到預(yù)期要求強(qiáng)度的一種施工方法。

(1)蓄熱法的適用范圍:蓄熱法適用于初冬或早春季節(jié)室外日平均氣溫為-10℃最低氣溫不低于-15℃的環(huán)境,由于蓄熱法施工簡單,冬期施工費(fèi)用低廉,容易保證施工質(zhì)量,故在冬期施工時(shí)應(yīng)優(yōu)先考慮采用。蓄熱法使用的保溫材料應(yīng)該以傳熱系數(shù)小,價(jià)格低廉和易于獲得的地方材料為宜。

(2)混凝土受凍臨界強(qiáng)度在寒冷地區(qū)進(jìn)行混凝土冬期施工,由于各種因素,欲使混凝土完全不受凍是不現(xiàn)實(shí)也不經(jīng)濟(jì)的。因?yàn)檫@要增加許多防護(hù)措施,而且工期拖長。在一定條件下允許混凝土早期受凍,而不致?lián)p害混凝土各項(xiàng)性能,滿足設(shè)計(jì)和使用要求。新澆混凝土在受凍前達(dá)到某一初始強(qiáng)度值,然后遭到凍結(jié),當(dāng)恢復(fù)正常溫度后,混凝土強(qiáng)度仍會(huì)繼續(xù)增長,經(jīng)28d養(yǎng)護(hù)后,其后期強(qiáng)度可達(dá)設(shè)計(jì)標(biāo)值的95%以上。這一受凍前的初始強(qiáng)度值叫做混凝土早期受凍允許臨界強(qiáng)度。

綜上所述,冬季混凝土結(jié)構(gòu)施工的質(zhì)量控制是一個(gè)非常復(fù)雜的過程,施工中無論哪一個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)紕漏都會(huì)造成不可估量的損失,因此技術(shù)人員要掌握好冬季施工的方法原來及實(shí)踐操作的技術(shù)要求,才能保證混凝土工程冬季施工的質(zhì)量。

混凝土灌注樁冬季施工方案篇十

透水砼是多孔砼的一種,常用的透水砼按照組成材料分,有水泥透水砼、瀝青透水砼等。透水性混凝土按照外觀效果分為普通透水混凝土、彩色透水混凝土和露骨料透水混凝土路面等。同時(shí)還可按功能分為普通透水混凝土路面、景觀透水混凝土路面和承載透水混凝土等。

透水混凝土是由一系列相連通的孔隙和實(shí)體混凝土部分骨架組成的具有透水性的多孔結(jié)構(gòu)的混凝土,在施工中主要靠包裹在骨料表面的膠結(jié)材料漿體硬化后,骨料顆粒膠結(jié)在一起,達(dá)到混凝土設(shè)計(jì)強(qiáng)度的一種專用混凝土的施工方法。

透水混凝土施工前的準(zhǔn)備工作:是指透水混凝土施工前道工序完成,已通過驗(yàn)收,符合透水混凝土施工的前期準(zhǔn)備工作。這項(xiàng)工作準(zhǔn)備可分為下列工序:

1、施工現(xiàn)場已達(dá)到“三通一平”,即路通、水通、電通、場地平整。施工場地符合原料堆放條件,設(shè)備安裝已經(jīng)完成,多種施工機(jī)械進(jìn)場滿足施工要求。

2、底層、基層施工已經(jīng)達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高,多項(xiàng)地埋管線已經(jīng)預(yù)埋結(jié)束,基層已經(jīng)碾壓結(jié)束,平整。(施工面準(zhǔn)備完畢,符合施工條件)。

3、施工人員組成進(jìn)場,滿足施工的人員需求。

4、材料進(jìn)場,通過檢驗(yàn)合格,符合施工條件。

根據(jù)項(xiàng)目工程量的數(shù)量決定進(jìn)場機(jī)械的配置,一般情況下可配置:

2、小鏟車。

3、翻斗車。

4、自動(dòng)平板夯。

6、鋸縫機(jī)。

7、無氣噴涂機(jī)。

8、水泵、高壓水槍。

9、基本手工工具若干。

1、水泥根據(jù)混凝土設(shè)計(jì)強(qiáng)度要求c20、c25、c30強(qiáng)度混凝土宜用42.5#普通硅酸鹽水泥;低于c25以下強(qiáng)度混凝土可采用32.5#普通硅酸鹽水泥。

2、結(jié)構(gòu)層石子要求無粉塵、含泥量低。普通石子粒徑10~20mm的即可,透水率要求高于25%的混凝土可采用10~30mm的石子。面層石子粒徑5~8mm為適宜,要求石粉含量低,不超過0.5%。粒徑顆粒均勻,滿足強(qiáng)度要求。檢查面層石子石粉含量,現(xiàn)場可用人工方法檢驗(yàn),即用手先在水中濕潤,將手伸進(jìn)石子堆中,抓起一把石子,放開后檢查吸附在手面上的石粉含量多少,用觀感方法確定是否適宜施工。要求單手伸進(jìn)石子中30cm向上即可。

3、透水砼添加劑(sr)為專用添加劑,檢查添加劑有無潮濕?;炷翑嚢栌盟捎们鍧嵱盟四茱嬘眉纯?。

1、透水砼配合比。

例如:(采用425水泥)。

a、透水砼攪拌投料必須嚴(yán)格按配合比進(jìn)。

行,不得錯(cuò)投、誤投。第一次投料必須過磅,隨后可在投料機(jī)械容器中做記號(hào),按標(biāo)準(zhǔn)參照投料。

b、投料順序。

本著攪拌機(jī)料斗中先投1/2石子,再投水泥、添加劑,然后另投放1/2石子,即保持水泥、添加劑放置在石子中間位置較為適宜。

c、攪拌方法。

先在空機(jī)中放用水量的20%,空機(jī)攪拌,再提升料斗進(jìn)料。在攪拌中分多次加水,直到水灰比完成計(jì)量。要求攪拌均勻,符合施工要求。合適的用水量攪拌的砼用手能攥成團(tuán),手松開后,手表面吸附漿體較少。

d、攪拌時(shí)間。

從投料到出料,一般情況下,350型攪拌機(jī)為4分鐘。500型強(qiáng)制式攪拌機(jī)為3.5分鐘。

e、成品料運(yùn)輸。

攪拌好的成品料出機(jī)后應(yīng)及時(shí)運(yùn)到施工現(xiàn)場,10分鐘以內(nèi)運(yùn)到現(xiàn)場施工為宜。如遇氣溫高于300c時(shí)?;炷帘仨毑扇「采w保持水份,防止水份蒸發(fā),影響施工質(zhì)量。透水混凝土施工規(guī)程規(guī)定,透水混凝土出機(jī)至工作面運(yùn)輸時(shí)間不宜超過30分鐘。

透水混凝土攤鋪施工,在結(jié)構(gòu)層施工中應(yīng)優(yōu)先確定脹縫位置,規(guī)定尺寸、做好標(biāo)記、按照要求留置、松鋪攤平后用低頻平板夯夯實(shí),夯實(shí)后表面應(yīng)符合設(shè)計(jì)高程,以保證面層的施工厚度,要求平整、密實(shí)。留置的脹縫應(yīng)采用聚氨酯類或氯丁橡膠類的回彈性好的柔性材料。

面層施工必須計(jì)算松鋪高度,合理控制高度能夠使壓實(shí)后與周邊的鋪裝材料(或模板)高度一致,符合道路面層的設(shè)計(jì)高程,松鋪攤平后采用低頻液壓工作站進(jìn)行滾平碾壓,以保證路面混凝土的密實(shí)性,從而保證混凝土的強(qiáng)度。滾平碾壓后及時(shí)用混凝土磨光機(jī)械磨平,周邊磨光機(jī)無法磨到的地方用人工抹平,要求表面平整,石子分布均勻,無缺失石子現(xiàn)象,禁止有積漿現(xiàn)象。

透水混凝土路面施工攤鋪有兩種施工方法:第一種為連續(xù)施工法,在結(jié)構(gòu)層澆筑單塊體積滿足縮縫要求時(shí),隨即攤鋪面層,這種施工方法使結(jié)構(gòu)層與面層粘結(jié)牢固不容易發(fā)生空鼓現(xiàn)象,但容易壓壞結(jié)構(gòu)層,不能保證結(jié)構(gòu)層混凝土強(qiáng)度,施工時(shí)應(yīng)盡量不損壞結(jié)構(gòu)層。另一種方法是間隔式施工法,就是上午鋪設(shè)結(jié)構(gòu)層,下午施工面層。這種方法能保證結(jié)構(gòu)層混凝土強(qiáng)度,交叉施工影響小,還可以減少攪拌機(jī)械,降低機(jī)械投入和人工投入。但是必須在面層施工時(shí)在結(jié)構(gòu)層表面充分澆水濕潤的情況下,采用素水泥漿做粘接層,防止空鼓現(xiàn)象發(fā)生。

在透水混凝土施工周邊為鋪裝帶時(shí),應(yīng)優(yōu)先考慮對(duì)前道工序產(chǎn)品的保護(hù)工作,可采用塑料薄膜鋪蓋的方法予以保護(hù)。

g、養(yǎng)護(hù)。

透水混凝土成型后的養(yǎng)護(hù)工作,是透水混凝土施工的重要環(huán)節(jié),由于透水混凝土內(nèi)添加了有機(jī)膠結(jié)材料,混凝土的早期強(qiáng)度增長較快,面層完成后需及時(shí)養(yǎng)護(hù)。我們采取的方法是塑料薄膜全覆蓋保護(hù),即面層周邊的塑料薄膜要大于面層50cm以上,塑料薄膜的搭接寬度滿足20cm以上,并在覆蓋好的薄膜上灑水濕潤,使薄膜均勻的覆蓋在層面上。做到密閉完好,不留縫隙。而且薄膜不能有損害現(xiàn)象,局部損壞直接導(dǎo)致養(yǎng)護(hù)漏缺,會(huì)產(chǎn)生掉子現(xiàn)象,透水混凝土的養(yǎng)護(hù)周期為兩周,每天澆水養(yǎng)護(hù)必須保證兩次以上,不可缺少,養(yǎng)護(hù)的最佳效果是薄膜內(nèi)有大量露珠為最好。薄膜覆蓋養(yǎng)護(hù)必須壓牢,防止風(fēng)吹造成薄膜飄起,千萬不能有漏空現(xiàn)象,造成局部透水混凝土損壞。凡是薄膜覆蓋不嚴(yán)或飄起的地方,應(yīng)該特別注意,都會(huì)不同程度的起沙或掉子,造成產(chǎn)品的瑕疵。

h、切縫、填縫。

當(dāng)透水混凝土強(qiáng)度達(dá)到70%左右時(shí)(冬天10℃以下2個(gè)星期,春秋天10天,夏天3-5天),可以進(jìn)行機(jī)械切縫。機(jī)械切縫的厚度必須滿足面層厚度的貫通。切縫后必須用水及時(shí)沖洗縫內(nèi)的石粉積漿,保證縫內(nèi)干凈無粉塵,并將切縫時(shí)造成的混凝土表面的泥漿沖洗干凈。切到脹縫時(shí)保持結(jié)構(gòu)層與面層的縫口上下一致,不得錯(cuò)縫。單塊縮縫面積的設(shè)置首先滿足設(shè)計(jì)要求,其次必須按規(guī)范規(guī)定的25㎡~30㎡,不得超過30㎡以上,最佳是控制在25m以內(nèi),面積過大會(huì)造成混凝土面層產(chǎn)生裂紋,甚至?xí)锌展默F(xiàn)象發(fā)生。對(duì)脹縫的填置采取泡沫板嵌縫,縮縫內(nèi)填泡沫條,填縫時(shí)的縫表面預(yù)留2~3mm高度,然后注入結(jié)構(gòu)膠封閉,嵌完的縫口寬度一致,表面平直,觀感良好,所以要求嵌縫材料必須粘接力強(qiáng),回彈性好,適應(yīng)混凝土的膨脹與收縮,并且不溶于水,不滲水,耐老化,高溫時(shí)不流淌,低溫時(shí)不脆裂。

i、產(chǎn)品保護(hù)。

透水混凝土路面在施工和養(yǎng)護(hù)過程中,必須注重成品保護(hù),路面上應(yīng)嚴(yán)格禁止上人,動(dòng)物行走、車輛行駛,做法是在成型后的路面周圍設(shè)置圍擋,布置彩旗,做明顯標(biāo)志,并安排專人值守對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行有效地保護(hù)。透水混凝土與普通混凝土不同,修補(bǔ)困難,表面不容易粘結(jié)成原來的水平,所以產(chǎn)品保護(hù)一直要堅(jiān)持到竣工驗(yàn)收交付使用后方能結(jié)束。

j、路面噴漆罩面。

路面噴漆材料為固化劑路面漆,這種漆層色彩鮮艷、觀感好,抗紫外線功能較強(qiáng)、耐久性能好。噴涂機(jī)械為無氣噴涂機(jī),一臺(tái)無氣噴涂機(jī)每天工作8小時(shí)可以完成噴漆面積700~800㎡左右,每平方米單位耗漆量為0.15kg(含固化劑)。淺色路面耗漆量會(huì)稍大一些。因?yàn)闇\色遮蓋率差,所以耗料較大。噴漆時(shí)應(yīng)對(duì)周邊的前道工序材料予以保護(hù),可采用膠帶粘貼,也可用鋼(木)板遮擋。必須做到邊到邊整齊,線條筆直,美觀大方。調(diào)漆時(shí)要保證配比統(tǒng)一,防止發(fā)生色差現(xiàn)象,噴漆時(shí)搭接度要一致。

如果在輔導(dǎo)施工過程中遇特殊情況和其他要求時(shí),應(yīng)參照《透水砼路面技術(shù)規(guī)程》為指導(dǎo)。

混凝土灌注樁冬季施工方案篇十一

本施工方案是根據(jù)武漢市蔡甸區(qū)姚家山工業(yè)園道路排水工程設(shè)計(jì)圖紙、現(xiàn)場勘察等施工驗(yàn)收規(guī)范及規(guī)程,有關(guān)部門的規(guī)定等進(jìn)行編制。

執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范總匯。

1、《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》(jtj034-)。

2、《公里水泥混凝土路面施工技術(shù)規(guī)范》(jtgf30-)。

三、主要技術(shù)指標(biāo)。

1、道路等級(jí):城市支路。

2、設(shè)計(jì)車速:30km/h。

3、車道數(shù):雙向2車道。

4、路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)荷載:bzz-100。

5、道路交通量達(dá)到飽和狀態(tài)設(shè)計(jì)年限:

水泥混凝土路面結(jié)構(gòu)達(dá)到臨界狀態(tài)設(shè)計(jì)年限為:

6、視距:停車視距20m;會(huì)車視距40m。

7、路面抗滑要求:表面構(gòu)造深度一般路段不小于0、6mm,特殊路段不小于0、7mm。

8、武漢地震基本烈度為6度,設(shè)計(jì)基本地震加速度為0、05g,道路工程不設(shè)防。

四、工程概況。

該工程位于蔡甸區(qū)姚家山工業(yè)園區(qū),共有第二大道延長線、第五大道、第六大道以及軍需支路四條大道,為四條城市支路。設(shè)計(jì)道路紅線范圍內(nèi)多為荒地、魚塘和少量1~3層民用建筑及牲口棚。

軍需支路位于蔡甸區(qū)姚家山工業(yè)園區(qū)。

第二大道延長線位于蔡甸區(qū)姚家山工業(yè)園區(qū)東南部,為一條城市次干道。道路施工起點(diǎn)與第三大道順接,止點(diǎn)于第五大道。設(shè)計(jì)道路沿線再無現(xiàn)狀道路及市政管網(wǎng)設(shè)施。

第六大道位于蔡甸區(qū)姚家山工業(yè)園區(qū)北部,為一條城市支路。道路起點(diǎn)于京珠高速輔道,止點(diǎn)于第五大道。設(shè)計(jì)道路沿線再無現(xiàn)狀道路及市政管網(wǎng)設(shè)施。

第五大道位于蔡甸區(qū)姚家山工業(yè)園東南部,為一條城市支路。道路施工起點(diǎn)于園區(qū)東南部,止點(diǎn)于琴臺(tái)大道。設(shè)計(jì)道路沿線再無現(xiàn)狀道路及市政管網(wǎng)設(shè)施。

五、技術(shù)人員及準(zhǔn)備。

總工程師組織技術(shù)人員會(huì)審圖紙,熟悉相關(guān)技術(shù)規(guī)范及施工工藝,然后分別對(duì)各部門技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)交底?,F(xiàn)安裝混凝土攪拌機(jī)一臺(tái),并已調(diào)試,性能良好。測量工程師做好施工放樣工作。實(shí)驗(yàn)室做好原材料試驗(yàn)、檢測工作,材料部門已準(zhǔn)備好砂、碎石及水泥,技術(shù)人員做好施工前各項(xiàng)準(zhǔn)備工作以確保水泥混凝土面層施工及時(shí)進(jìn)行。

六、材料供用。

路面層使用c30水泥,經(jīng)試驗(yàn)及檢測,該水泥滿足路面施工各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo),所用水泥由材料科統(tǒng)一供應(yīng),按工程實(shí)際進(jìn)度向材料科報(bào)材料計(jì)劃。電采用工業(yè)用電,停電時(shí),電由自己發(fā)電,配備一臺(tái)發(fā)電機(jī)。水采用經(jīng)檢測合格的水源,用水泵或水車及時(shí)輸送到現(xiàn)場蓄水池。

七、施工部署。

1、工期計(jì)劃:按照業(yè)主提出的工期計(jì)劃,并考慮基層、底基層施工及驗(yàn)收的進(jìn)度及現(xiàn)場施工季節(jié)的天氣情況,結(jié)合我司的施工技術(shù)力量、施工隊(duì)伍及機(jī)械設(shè)備配置,計(jì)劃工期為150天。現(xiàn)在編制的施工進(jìn)度計(jì)劃未考慮其他意外的因素,我標(biāo)力爭按進(jìn)度完成路面工程施工任務(wù)。

2、勞力計(jì)劃:由于工程內(nèi)道路分段施工,現(xiàn)路面施工計(jì)劃投入勞力120人,期中:機(jī)械工15人,主要負(fù)責(zé)機(jī)械操縱、維修;搬運(yùn)工30人,主要負(fù)責(zé)水泥的搬運(yùn);其它工人75人,主要負(fù)責(zé)路面混凝土運(yùn)輸、震搗、路面修整、鋸縫及其它相關(guān)工作。整個(gè)施工過程中,保證有足夠的勞動(dòng)力,使施工能持續(xù)正常進(jìn)行。

3、設(shè)備計(jì)劃:攪拌機(jī)兩臺(tái)(配備其他附屬設(shè)備);3、0m3裝載機(jī)1臺(tái),1、5m3機(jī)1臺(tái);7、5kw發(fā)電機(jī)組1臺(tái),120kw發(fā)現(xiàn)機(jī)組一臺(tái),切縫機(jī)2臺(tái),壓槽機(jī)2臺(tái)。其它施工設(shè)備詳見施工設(shè)備表。

4、材料計(jì)劃:水泥根據(jù)混凝土路面層進(jìn)度及時(shí)報(bào)材料部統(tǒng)一調(diào)運(yùn),砂、碎石隨時(shí)備料,根據(jù)工程進(jìn)度,由我項(xiàng)目經(jīng)理部的材料科運(yùn)進(jìn),以保證工程進(jìn)度。施工中及時(shí)按施工及規(guī)范要求,做好原材料的各項(xiàng)試驗(yàn)及檢測工作,不合格材料堅(jiān)決不使用,使材料的質(zhì)量滿足施工規(guī)范要求,并使材料能及時(shí)運(yùn)進(jìn),保證混凝土路面層質(zhì)量及施工的正常進(jìn)行。

八、施工技術(shù)方案及施工工藝。

1、基層的準(zhǔn)備及放樣:將基層上的雜物及浮土清除干凈,并復(fù)核基層標(biāo)高、坡度及平整度,達(dá)到施工規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。然后恢復(fù)中線,每10m一樁,放出邊樁,再拉出混凝土路面邊樁,測量標(biāo)高,在樁上標(biāo)出路面設(shè)計(jì)標(biāo)線位置。

2、模板安裝:根據(jù)路面標(biāo)高線安裝混凝土路面邊模,模板安裝好,再測量模板頂面標(biāo)高,根據(jù)測量標(biāo)高再調(diào)整模板。調(diào)整后,再測量模板頂標(biāo)高,如不符合要求,再調(diào)整,直至滿足施工規(guī)范要求。

3、檢查并調(diào)試拌和機(jī)及其它機(jī)械設(shè)備性能,做好施工前的準(zhǔn)備工作。

4、確定混凝土施工配合比:測定現(xiàn)場集料的含水量,根據(jù)集料含水量調(diào)整混凝土設(shè)計(jì)配合比,確定施工配合比,根據(jù)配合比,調(diào)整拌和機(jī)的設(shè)定參數(shù),使之符合混凝土施工規(guī)范要求。因混凝土路面的質(zhì)量很大重度上取決于混凝土的質(zhì)量,所以,混凝土配合比一定按規(guī)范要求嚴(yán)格控制,使新拌混凝土符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。

5、拌和料的運(yùn)輸:因運(yùn)輸距離很近,拌和料運(yùn)輸采用5m3翻斗車運(yùn)輸,考慮到施工季節(jié)氣溫的關(guān)系,拌和料在保濕上應(yīng)注意。

6、混凝土攤鋪:攤鋪時(shí),用人工配合挖掘機(jī)攤鋪混凝土拌和料。每次攤鋪一個(gè)車道寬,在攤鋪前,檢查模板標(biāo)高,并使基層頂面保持濕潤、清潔,保證混凝土面層與基層的良好結(jié)合。粗平后,用振動(dòng)梁震搗,然后人工拉毛、壓縫。根據(jù)砂漿厚度、氣溫情況、初凝時(shí)間掌握好拉毛、壓縫時(shí)間。拉毛要求整齊,不起毛為度,壓縫要求整齊,且滿足構(gòu)造縫深度要求。

7、養(yǎng)生:采用濕潤法養(yǎng)生,養(yǎng)生時(shí)間不少于14天。養(yǎng)生在壓縫后緊接著進(jìn)行,用濕草簾或麻袋等覆蓋在混凝土板表面,每天灑水噴濕3-5次,保持濕潤。

8、切縫:在養(yǎng)生期間,混凝土震搗8小時(shí)左右進(jìn)行切縫。切縫的原則為:先橫縫,后縱縫;先大塊,再小塊。切縫后,立即把濕草簾或麻袋還原,繼續(xù)進(jìn)行養(yǎng)生。

9、模板拆除:模板在澆筑混凝土20h內(nèi)拆除。拆模時(shí),不應(yīng)損壞混凝土板和模板。

九、接縫施工。

1、縱縫??v縫為縱向施工縫,其構(gòu)造形式采用平縫加拉桿型。平縫施工時(shí)根據(jù)設(shè)計(jì)要求的間距,預(yù)先在模板上制作拉桿置放孔,并在縫壁一側(cè)涂刷隔離劑,拉桿采用hrb335的直徑14的螺紋鋼筋,長70cm,間距80cm。頂面的縫槽用切縫機(jī)切成深度為3~4cm的縫槽,并用填料填滿。頂面不切縫時(shí),施工時(shí)應(yīng)及時(shí)清除已打好面板上的粘漿或用塑料紙遮蓋,保持縱縫的順直和美觀。

2、橫向縮縫。橫向縮縫采用假縫形式,間距一般為5cm。在臨近路面自由端的三條縮縫均應(yīng)在板的內(nèi)部加設(shè)傳力桿。傳力桿采用hpb235級(jí)鋼筋,直徑28mm,長40拆cm,間距30cm。切得過早,因混凝土的強(qiáng)度不夠,會(huì)引起集料從砂漿中脫落,而不能切出整齊的.縫。切得過遲,混凝土板會(huì)在非預(yù)定位置出現(xiàn)早期裂縫。為減少早期裂縫,切縫可采用跳倉法,即每隔幾塊板切一縫,然后再逐塊切縫。切縫深度為板厚的1/3~1/4,切縫太淺會(huì)引起不規(guī)則斷板。

3、脹縫。在交叉口彎道起終點(diǎn)斷面處以及新建道路與現(xiàn)狀道路接順處設(shè)置脹縫。脹縫一般寬2cm,縫內(nèi)設(shè)填縫板和聚氯乙烯膠泥填封料。脹縫施工時(shí),先預(yù)先設(shè)置好脹縫板和傳力桿支架,并預(yù)留好滑動(dòng)空間。混凝土澆筑前應(yīng)先檢查傳立桿位置,澆筑混凝土?xí)r,應(yīng)先攤鋪下層混凝土,用插入振搗器振實(shí),并校正傳立桿位置,然后再澆筑上層混凝土。澆筑鄰板時(shí),設(shè)置下部脹縫板、木制嵌條和傳立桿套管。

4、施工縫。施工縫為施工間斷時(shí)設(shè)置的橫縫,常設(shè)于脹縫或縮縫處,多車道施工縫應(yīng)避免設(shè)在同一橫斷面上。施工縫如設(shè)于縮縫處,板中增設(shè)傳立桿,其一半錨固于混凝土中,另一半應(yīng)先涂瀝青,允許滑動(dòng)。傳力桿采用hpb235級(jí)鋼筋,直徑為28mm,長40cm,間距30cm,與縫壁垂直。

5、接縫填封。填封料應(yīng)與混凝土縫壁粘結(jié)緊密,不滲水,其灌注深度以3~4cm為宜,下部可填入多孔柔性材料。填封料的灌注高度,應(yīng)與板面平齊。

十、工程質(zhì)量保證措施。

1、建立工程質(zhì)量保證體系。試驗(yàn)室完善健全檢測質(zhì)量保證體系,以試驗(yàn)數(shù)據(jù)指導(dǎo)施工,控制混凝土面層的質(zhì)量。設(shè)置專職質(zhì)量負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)面層的全面質(zhì)量管理、檢驗(yàn),嚴(yán)格控制基層、混凝土面層的質(zhì)量。

2、嚴(yán)格把好各道施工工藝,全面控制每一施工工序。施工中做好各施工工序交接的質(zhì)量檢測,層層控制工程質(zhì)量;凡不符合工程質(zhì)量要求的混合料,必須堅(jiān)決返工或處理,直到符合質(zhì)量要求。

3、始終把質(zhì)量放在第一位,以質(zhì)量第一指導(dǎo)施工,做到質(zhì)量和進(jìn)度有機(jī)結(jié)合,保證質(zhì)量按時(shí)完成工程。對(duì)于工程中出現(xiàn)的質(zhì)量、技術(shù)問題,現(xiàn)場施工人員及技術(shù)人員應(yīng)聽取監(jiān)理工程師的意見。如現(xiàn)場監(jiān)理工程師不能確定的,及時(shí)與監(jiān)理處、業(yè)主聯(lián)系,誠懇地接受指導(dǎo)、檢查、監(jiān)督,及時(shí)地解決問題,保證工程質(zhì)量及進(jìn)度。

混凝土灌注樁冬季施工方案篇十二

技術(shù)人員會(huì)審圖紙,熟悉相關(guān)技術(shù)規(guī)范及施工工藝,然后分別對(duì)各部門技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)交底。測量工程師做好施工放樣工作。實(shí)驗(yàn)室做好原材料試驗(yàn)、檢測工作,材料部門已準(zhǔn)備槽鋼、模板及其它小型機(jī)械,技術(shù)人員做好施工前各項(xiàng)準(zhǔn)備工作以確保水泥混凝土面層施工及時(shí)進(jìn)行。

(2)材料及主要機(jī)具。

1、商品混凝土:商品砼各項(xiàng)技術(shù)性能指標(biāo)符合要求,現(xiàn)場坍落度要求15~18cm。商砼站已聯(lián)系好并簽定合同,其中明確所有我方對(duì)混凝土性能的要求。檢查輸送泵運(yùn)轉(zhuǎn)正常。

2、混凝土從攪拌機(jī)卸出到澆注完畢延續(xù)時(shí)間不超過120min,混凝土不得產(chǎn)生分層、離析或初凝現(xiàn)象。

3、主要機(jī)具:汽車泵、15t壓路機(jī)、打夯機(jī)、50振搗棒、抹光機(jī)、刮杠、木抹子、膠皮水管、鐵鍬、切縫機(jī)、鋼絲刷等。

(3)人員準(zhǔn)備。

根據(jù)施工方案對(duì)班組進(jìn)行交底并明確人員責(zé)任及分工,責(zé)任落實(shí)到人。

序號(hào)。

混凝土灌注樁冬季施工方案篇十三

1.每日開工前應(yīng)檢測井下有無危害氣體和不安全因素,孔深大于10m以及腐殖質(zhì)土層較厚時(shí),應(yīng)有專門送風(fēng)設(shè)備,風(fēng)量不應(yīng)小于25l/s,向樁孔內(nèi)作業(yè)面送入新鮮空氣,樁孔下爆破后,必須向樁孔內(nèi)送風(fēng),或向樁孔內(nèi)均勻噴水,使炮煙全部排除或凝聚沉落后,才能下樁孔內(nèi)作業(yè)。當(dāng)樁孔內(nèi)土層中含有害氣體及有機(jī)物質(zhì)較多時(shí)除加強(qiáng)通風(fēng)外,還應(yīng)對(duì)有害氣體加強(qiáng)監(jiān)測。

2.樁孔口應(yīng)嚴(yán)格管理。樁孔口應(yīng)設(shè)置高于地面200mm的護(hù)板,防止地面石子或其他雜物等被踢入樁孔中。地面孔口四周必須有護(hù)欄,高度不低于800mm。無關(guān)人員不得靠近樁孔口,樁孔口機(jī)械操作人員不準(zhǔn)離開崗位??诖鼉?nèi)不得放置物品(如鑰匙、鋼筆、懷表、打火機(jī)、小型工具、玩物等),以防墜入樁孔中。

3.樁孔下作業(yè)人員必須戴好安全帽。穿好絕緣膠鞋、樁孔口與下部作業(yè)人員應(yīng)有可靠的聯(lián)絡(luò)設(shè)施。如樁孔口管理混亂,樁孔內(nèi)應(yīng)立即停止作業(yè)回到地面上。地面孔口作業(yè)人員需待井下作業(yè)人員上來后方可離崗。

4.用常規(guī)法(包括先封底法)澆灌樁身混凝土,樁也上口必須密封(僅留漏斗口),其最大間隙不得超過3m,密封板及方木應(yīng)有足夠的強(qiáng)度,以確保下部作業(yè)人員安全。串筒應(yīng)用8號(hào)鍍鋅鐵絲加固扎牢,串筒下口應(yīng)臨時(shí)拉牢,防止串筒擺動(dòng)傷人。密封后應(yīng)加強(qiáng)向樁孔內(nèi)送風(fēng),或在樁孔口密封平臺(tái)上預(yù)設(shè)高度大于lm的通風(fēng)口。

開機(jī)人員應(yīng)專機(jī)專人,并持證上崗,集中思想認(rèn)真注意樁孔內(nèi)一切動(dòng)態(tài),電器開關(guān)不得離手。吊鉤應(yīng)有彈簧式脫鉤裝置,防止翻桶、翻籃、脫鉤等惡性事故發(fā)生,嚴(yán)禁站在裝渣桶邊緣口上下。垂直運(yùn)輸機(jī)具和裝置,必須配有自動(dòng)卡緊保險(xiǎn)裝置。

6.裝渣桶、吊籃、吊桶上下用電動(dòng)葫蘆提放,上下應(yīng)對(duì)準(zhǔn)樁孔中心。

7.在任何情況下嚴(yán)禁提升設(shè)備超載運(yùn)行,上、下班前對(duì)提升架及軌道應(yīng)進(jìn)行檢查,工作時(shí)發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)立即停止工作,找出原因,認(rèn)真檢修,不準(zhǔn)帶病運(yùn)轉(zhuǎn)。

8.吊放鋼筋入樁孔時(shí),應(yīng)綁緊系牢(下口宜用鐵盤兜?。?,確保不溜脫墜落。應(yīng)待鋼筋吊入孔底后,才能下人進(jìn)入樁孔解鉤。

9.在樁孔內(nèi)綁扎鋼筋骨架時(shí),操作平臺(tái)方木必須放在實(shí)處(可放在混凝土護(hù)壁突出面上或鋼筋骨架加強(qiáng)環(huán)筋上),并與平臺(tái)木板釘牢,防止方木滑動(dòng)位移,平臺(tái)墜落。

10.樁孔下照明應(yīng)采用安全礦燈或12v低壓電源。進(jìn)入樁孔內(nèi)的所有電器及用電設(shè)備均應(yīng)接零接地,電線必須絕緣。拉動(dòng)電線時(shí)禁止與一切硬物產(chǎn)生摩擦。電器開關(guān)應(yīng)集中在樁孔口,并應(yīng)裝置漏電保護(hù)器,防止漏電觸電事故,一旦發(fā)現(xiàn)漏電,必須迅速拉閘斷電,值班電工必須對(duì)所有電器設(shè)備及線路加強(qiáng)檢查維修,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題,妥善處理。

11.樁孔內(nèi)的抽水管、通風(fēng)管、電線等應(yīng)妥加處理并臨時(shí)固定,一般應(yīng)沿壁敷設(shè),以防裝渣桶及吊籃(吊桶)上下時(shí)掛住或撞斷,引起事故。

12.由樁孔中排出的土渣,應(yīng)及時(shí)運(yùn)走,不得堆在孔口周圍,如須臨時(shí)堆放,應(yīng)距孔口5m以外,且不得堆積過多,以防塌孔。

13.樁孔內(nèi)爆破處理孤石或基巖時(shí),應(yīng)由取得爆破操作證的技術(shù)工人操作。爆破后間歇時(shí)間不得小于45min,經(jīng)檢查確認(rèn)樁孔壁無松動(dòng)石塊、土塊,護(hù)壁完好后方可下樁孔作業(yè)。

14.成孔間隙期及混凝土澆灌完成后孔口應(yīng)加蓋。

混凝土灌注樁冬季施工方案篇十四

模板采用鋼槽鋼,高度同路面結(jié)構(gòu)層同高,采用人工安裝。砼路面兩側(cè)模板安裝好壞,直接影響平整度,模板安裝不牢(包括基礎(chǔ)和加固支撐)在振島時(shí)容易變樣,特別是用振動(dòng)梁振平時(shí),兩側(cè)模板的高程是控制砼面形狀的主要因素,兩側(cè)模板牢固,橫坡合格率高、平整,縱向模板接頭處要平順,不變形,縱向平整度質(zhì)量好,直順度好。所以說模板安裝質(zhì)量是保證路面平整度第一因素。

2、模板的拆除。

模板拆除的時(shí)限應(yīng)根據(jù)路面結(jié)構(gòu)物的結(jié)構(gòu)類型確定,須待到規(guī)范規(guī)定的砼強(qiáng)度值后方可拆模。

木模板拆除應(yīng)使用專用工具,按各類模板結(jié)構(gòu)支撐所確定的程序小心仔細(xì)地進(jìn)行,避免對(duì)模板及砼面的損傷。

拆除后的模板應(yīng)分別堆放,予以標(biāo)識(shí),并加以維護(hù)保養(yǎng),以備再用。

3.3.2.3鋼筋工程。

本工程鋼筋主要是傳力桿和角隅鋼筋,量少,結(jié)構(gòu)簡單,加工方便。方便采用廠加工,運(yùn)到現(xiàn)場人工安裝。

1、鋼筋的進(jìn)場及檢驗(yàn)。

鋼筋應(yīng)根據(jù)施工詳圖及進(jìn)度計(jì)劃要求組織鋼筋進(jìn)場。進(jìn)場后堆放在鋼筋堆放場,并予以標(biāo)識(shí)。鋼筋應(yīng)有出廠合格證,進(jìn)場后應(yīng)按規(guī)范要求取樣復(fù)檢,合格后方可使用到本工程上。

2、鋼筋加工。

鋼筋加工集中在工地鋼筋加工廠內(nèi)進(jìn)行。

1)鋼筋除銹、調(diào)直。

鋼筋下料加工前應(yīng)先進(jìn)行除銹、調(diào)直處理。清除鋼筋表面的油漬、漆污和浮皮、鐵銹等,并用鋼筋調(diào)直機(jī)將彎曲的鋼筋調(diào)直,鋼筋除銹主要結(jié)合鋼筋調(diào)直一起進(jìn)行,在鋼筋調(diào)直過程中除銹,必要時(shí)輔以機(jī)械、手工除銹。

2)鋼筋配料。

鋼筋加工前仔細(xì)閱讀施工詳圖和設(shè)計(jì)修改通知,結(jié)合澆筑部位的分層分塊,兼顧砼入倉方式,并根據(jù)鋼筋運(yùn)輸、安裝方法及所采用的接頭形式,分解制定鋼筋下料加工單。

3)鋼筋切斷。

主要采用鋼筋切斷機(jī)切斷鋼筋。切斷時(shí)將同規(guī)格鋼筋按不同長度長短搭配,統(tǒng)籌排料,一般應(yīng)先斷長料,后斷短料,減少短頭,減少損耗。斷料時(shí)在工作臺(tái)上標(biāo)出尺寸刻線并設(shè)置控制斷料尺寸用的擋板,避免用短尺量長料。

4)鋼筋彎曲成型。

利用鋼筋彎曲機(jī)按要求彎曲成型。

5)鋼筋焊接。

加工場內(nèi)鋼筋采用閃光對(duì)焊機(jī)進(jìn)行連續(xù)閃光焊。應(yīng)合理選擇焊接參數(shù),以獲得良好的對(duì)焊接頭。

6)鋼筋代換。

一般應(yīng)避免鋼筋代換,必須進(jìn)行鋼筋代換時(shí),征得監(jiān)理工程師同意,可按規(guī)范規(guī)定進(jìn)行鋼筋等強(qiáng)度、等面積或變形控制代換。

3、鋼筋安裝。

1)準(zhǔn)備工作。

鋼筋綁扎安裝前先核對(duì)成品鋼筋的鋼號(hào)、直徑、形狀、尺寸和數(shù)量等,并準(zhǔn)備好鐵絲、綁扎工具及控制砼保護(hù)層的預(yù)制墊塊。

2)鋼筋安裝方法。

主要采用現(xiàn)場手工綁扎即散裝法。

3)鋼筋綁扎安裝。

分為鋪料、劃線、綁扎、連接及倉位清理五個(gè)工序。根據(jù)測量放樣點(diǎn)在模板基礎(chǔ)上劃出鋼筋位置線,籍以進(jìn)行鋼筋綁扎或連接。鋼筋保護(hù)層用同標(biāo)號(hào)的水泥砂漿預(yù)制墊塊控制,墊塊預(yù)埋鐵絲與鋼筋扎緊。

4)鋼筋連接。

鋼筋現(xiàn)場連接主要采用手工電弧焊,施焊前,先進(jìn)行鋼筋定位,保證兩鋼筋的軸線在一條直線上。施焊時(shí),引弧由一端開始,在搭接鋼筋端頭上收弧,弧坑應(yīng)填滿。其焊縫長度不小于搭接長度,搭接長度應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定,焊縫高度及寬度也應(yīng)滿足規(guī)范要求。

3.3.2.4砼原材料的要求。

1、砼原材料的要求。

1)水泥。

水泥擬采用袋裝水泥,其標(biāo)號(hào)采用42.5r。水泥應(yīng)有出廠品質(zhì)檢驗(yàn)報(bào)告單,水泥進(jìn)場后應(yīng)按規(guī)范要求取樣復(fù)檢。

2)外加劑。

主要擬摻加木鈣,其質(zhì)量符合規(guī)范要求,摻加時(shí)與水混合攪拌均勻,配成一定濃度的溶液。

3)骨料。

碎石、砂擬外購,骨料必須堅(jiān)硬、致密、耐久、無裂隙,其級(jí)配、細(xì)度模數(shù)及力學(xué)性能應(yīng)符合要求,并經(jīng)檢驗(yàn)合格。

4)水。

拌制和養(yǎng)護(hù)混凝土均采用自來水。

2、砼配合比。

砼配合比經(jīng)有資質(zhì)的試驗(yàn)室經(jīng)反復(fù)試驗(yàn)精心選配,選定后報(bào)送監(jiān)理工程師批準(zhǔn),由現(xiàn)場質(zhì)檢工程師簽證實(shí)施。工地設(shè)試驗(yàn)室,配備專門試驗(yàn)人員進(jìn)行檢測。

3、拌制。

砼系統(tǒng)采取集中布置,設(shè)一個(gè)拌和站拌砼,拌和站配2臺(tái)0.5m3強(qiáng)制式拌和機(jī)拌制,設(shè)置拌和站及自動(dòng)配料。砼拌和時(shí)保證配料準(zhǔn)備準(zhǔn)確,拌和均勻,同時(shí)施工和易性好。

4、砼運(yùn)輸入倉。

為減少和避免砼在受料、卸拉過程中骨料的分離,必須改進(jìn)攪拌出料槽的長度,用8t自卸汽車直接受料,砼卸料高度在70cm以內(nèi),在倉內(nèi)卸料時(shí),采用汽車邊卸料邊同前緩慢移動(dòng)。

3.3.2.5攤鋪初平。

砼卸到倉內(nèi)后人工進(jìn)行攤鋪,每工作點(diǎn)前臺(tái)全部操作人員15人。砼表面平整在施工技術(shù)人員的指導(dǎo)下,由具有攤鋪經(jīng)驗(yàn)的操作人員完成,攤鋪中要按照測量標(biāo)出的高程控制點(diǎn)水平線,按水平線將砼鋪均勻。處理表面平整,尤其骨料分布要均勻。此后除必要操作人員在規(guī)律在作精細(xì)平整操作外,其他人員均不得在松鋪的砼上走動(dòng)。

3.3.2.6振搗、找平。

把攤鋪好砼先用插入式振動(dòng)器初振一遍,補(bǔ)平低凹部位,鏟除超高部分,然后平板振動(dòng),邊振動(dòng)人工邊補(bǔ)料、棄料,使振后表面基本初平,然后選用相應(yīng)板寬的微振動(dòng)梁靠在兩側(cè)模板頂進(jìn)行振動(dòng),這時(shí)表面泛漿量大,微振動(dòng)梁沿縱向向前振時(shí)一般不允許再補(bǔ)料,但如果在明顯凹部用碾壓人工補(bǔ)平,再振一遍,最后人工用長尺表面找平,并準(zhǔn)備真空吸水。

3.3.2.7表面處理。

砼路面表面處理,包括真空吸水、磨漿、抹光、壓防滑痕等工序,是關(guān)系砼路面表面平整度關(guān)鍵一道。真空吸水量少,漿稀且薄,抹光效果差,壓痕容易出現(xiàn)齒狀,影響處觀和平整。實(shí)踐得知、真空吸水每板塊一般吸35kg左右,磨漿機(jī)一般在吸水后半小時(shí)開始磨漿,抹光一般可跟在磨漿后不能太遲,太遲表面漿硬,壓痕不明、且淺,不符合要求。值得一提是砼面層完畢后,要嚴(yán)格保護(hù)好成層,防止車輛、人員及其他動(dòng)物在表面走動(dòng),要待一定強(qiáng)度后,才能允許在上面走動(dòng)。

3.3.2.8伸縮縫。

砼切縫一般為縮縫,其切縫時(shí)間一般在砼施工完畢12小時(shí)后,其必須與縱向垂直,縫內(nèi)不得有雜物,用瀝青灌澆,伸縮縫必須全部貫通,傳力桿必須與縫面垂直。伸縮縫要按設(shè)計(jì)要求施工,安好滑動(dòng)傳力桿灌滿縫。

3.3.2.9砼養(yǎng)護(hù)。

砼澆筑完畢后,采用鋸木或麻袋蓋面養(yǎng)護(hù),保護(hù)表面濕潤狀態(tài),砼一般澆筑完畢后12~18小時(shí),可開始養(yǎng)護(hù)。養(yǎng)護(hù)方法:用灑水車沿線噴養(yǎng),派專人專車養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于14天,盡可能養(yǎng)護(hù)20天。

3.3.2.10砼路面施工裂縫的預(yù)防。

砼路面施工裂縫一般由于施工間隔時(shí)間長,接縫斷裂、施工溫差大、搗拌不均、切縫不及時(shí)等因素引起,為保證少出現(xiàn)裂縫,必須注意天氣預(yù)防、避免中午澆筑,有條件對(duì)骨料進(jìn)行冷卻,降低入倉溫度和水化熱溫外,盡可能在夜間進(jìn)行澆筑。對(duì)于工作面施工間隔長,對(duì)交接面要進(jìn)行處理。接縫要盡量留在縮縫處,以免影響外觀。

混凝土灌注樁冬季施工方案篇十五

在混凝土襯砌渠道施工前,除了需要做好工程設(shè)計(jì)工作,還要采取有效的措施對(duì)地基進(jìn)行處理,只有保證地基的穩(wěn)固性,才能保證整個(gè)水利工程的安全性,所以,地基處理的質(zhì)量影響著混凝土襯砌渠道的施工質(zhì)量。在地基處理時(shí),一般是對(duì)自然土進(jìn)行直接處理,要保證地基的強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求。水利工程涉及的地區(qū)比較大,由于這些地區(qū)的土質(zhì)有一定差異,所以,在處理地基時(shí)需要采用不同的方式,有的施工單位沒有意識(shí)到這一點(diǎn),使得不同區(qū)域的地基強(qiáng)度有著較大差異,容易導(dǎo)致地基沉降現(xiàn)象的發(fā)生。所以,地基處理不當(dāng),會(huì)影響混凝土襯砌渠道的防滲性,也會(huì)影響水利工程效用的發(fā)揮。

模板支設(shè)是混凝土襯砌渠道施工中一道重要的工序,施工單位必須提高對(duì)這項(xiàng)工作的重視程度,并做好監(jiān)管工作?;炷烈r砌渠道施工中,如果模板支護(hù)出現(xiàn)偏差,會(huì)導(dǎo)致模板在安裝時(shí)出現(xiàn)開裂現(xiàn)象。有的施工單位,由于缺乏安全意識(shí),在模板支護(hù)的過程中,沒有按照規(guī)范的施工流程進(jìn)行操作,而工程監(jiān)理人員也沒有對(duì)模板安裝的質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格的檢查,使得支模出現(xiàn)偏差,并且沒有及時(shí)修護(hù)與處理,導(dǎo)致模板在使用的過程中出現(xiàn)了變形問題,影響了襯砌渠道防滲的效果。

混凝土襯砌渠道在施工的過程中,會(huì)受到施工材料的影響,所以,施工單位如果對(duì)材料選擇出現(xiàn)失誤,會(huì)極大的影響施工質(zhì)量?;炷烈r砌渠道在施工時(shí),應(yīng)用的材料比較多,這些材料有多種級(jí)別,比如水泥材料,就有多種種類,而且不同種類的水泥性能與強(qiáng)度有著一定差異,在選擇水泥材料時(shí),需要根據(jù)施工現(xiàn)場土質(zhì)等情況,選擇不同等級(jí)強(qiáng)度的水泥,還要根據(jù)工程實(shí)際,選擇經(jīng)濟(jì)合理的材料,要以降低工程成本為原則,選擇實(shí)用性強(qiáng)的材料。另外,施工單位還需要做好材料放置與保管工作,如果存放的方式選擇不當(dāng),也會(huì)降低材料的性能以及質(zhì)量,從而影響渠道施工的質(zhì)量。

混凝土材料是渠道施工中必須用到的材料,其性能對(duì)施工質(zhì)量有著直接影響,但是有的施工單位,由于運(yùn)輸距離過長,使得混凝土在運(yùn)輸?shù)倪^程中,質(zhì)量與性能受到了影響。另外,混凝土澆筑的施工工藝也會(huì)影響渠道施工的質(zhì)量,在水利工程不斷發(fā)展的過程中,施工單位應(yīng)用的技術(shù)與設(shè)備越來越先進(jìn),工程中很多項(xiàng)目都可以由機(jī)器自動(dòng)完成,所以,混凝土澆筑也逐漸實(shí)現(xiàn)了機(jī)械化、自動(dòng)化施工,如果施工單位在設(shè)計(jì)澆筑流程時(shí)存在失誤,而且工程監(jiān)管力度較低,則會(huì)極大的影響渠道質(zhì)量。

混凝土澆筑完成后,還需要做好養(yǎng)護(hù)工作,這一養(yǎng)護(hù)工作需要做好兩方面內(nèi)容,一方面是在澆筑混凝土模塊環(huán)節(jié),在混凝土凝結(jié)達(dá)到一定硬度后,施工人員需要將混凝土取出模塊后再進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。另一方面是在混凝土襯砌渠道建成后進(jìn)行養(yǎng)護(hù),主要是防止混凝土表面出現(xiàn)裂縫,如果養(yǎng)護(hù)不當(dāng),會(huì)使裂縫縫隙不斷擴(kuò)大,不僅縮短了混凝土襯砌渠道的使用周期,還造成大量水資源浪費(fèi)。

在混凝土施工過程中,需要按照施工要求的不同以及地質(zhì)因素,合理選擇的渠道基礎(chǔ),確保其可靠性,在進(jìn)行渠道地基施工的過程中,應(yīng)該全面分析周圍環(huán)境,針對(duì)地基中不良的土質(zhì)與構(gòu)成物需要將其挖出,確保土質(zhì)質(zhì)量,之后需要對(duì)荷載能力高,抗冰凍性能好的材料實(shí)施填筑。與此同時(shí)在進(jìn)行地基處理的過程中,還需要嚴(yán)格保證基層的整平性,確保夯實(shí)度達(dá)到相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),而且渠道砌筑密度也應(yīng)該與改建渠道的要求相一致。在進(jìn)行渠道改建時(shí),需要提前渠基土扒松并風(fēng)干,然后再回填新土,并分層進(jìn)行夯實(shí),徹底清理掉渠道內(nèi)的腐質(zhì)土、淤泥以及垃圾。

當(dāng)前,在工程施工中,模板大部分使用的是鋼模進(jìn)行施工的,這主要原因在于鋼模的散熱比較好,可以及時(shí)合理的散發(fā)掉渠道中的熱量,防止由于溫度變化而造成的混凝土裂縫,最終出現(xiàn)滲透現(xiàn)象。安裝渠道襯砌模板的過程中,需要將在穩(wěn)固的地基上進(jìn)行支撐,而且支撐面積需要設(shè)置的比木板搭,如此一來可以防止模板出現(xiàn)位移與滑動(dòng)現(xiàn)象,進(jìn)而保證了模板工程的施工質(zhì)量和混凝土表面的完整性、光滑性。

混凝土具有一定的使用周期,使用一段時(shí)間后,往往會(huì)出現(xiàn)裂縫。所以,施工人員,盡量選擇優(yōu)質(zhì)材料進(jìn)行混凝土澆筑,加強(qiáng)對(duì)材料運(yùn)輸中的管理,選擇合適的砂石,對(duì)大顆粒砂石予以篩除。加強(qiáng)對(duì)施工現(xiàn)場的檢查,并按照相關(guān)比例配制混凝土,把握攪拌時(shí)間,選擇優(yōu)質(zhì)材料澆筑混凝土,能夠提高其治療,對(duì)延長其使用周期具有重要意義。施工人員需要根據(jù)一定的程序?qū)嵤仓?,在地基處理達(dá)到要求的前提下,把碎石、沙子均勻地鋪蓋在地基表面,然后實(shí)施混凝土澆筑?;炷僚c地基之間的縫隙使用灌漿技術(shù)進(jìn)行填充,并根據(jù)渠底—渠坡—壓頂?shù)捻樞驅(qū)嵤仓?。澆筑完成后,?duì)襯砌渠道實(shí)施平倉振搗處理,確保平倉振搗的連續(xù)性,避免長時(shí)間停滯施工。

混凝土澆筑工作完成之后,由于天氣因素的影響,脫水現(xiàn)象出現(xiàn)概率比較大,從而造成水泥顆粒含水量比較少,不能夠完全凝固,這樣一方面會(huì)使得混凝土的強(qiáng)度受到影響,另一方面還可能造成裂紋。所以,施工人員應(yīng)該高度重視混凝土養(yǎng)護(hù)工作,增強(qiáng)養(yǎng)護(hù)意識(shí),促進(jìn)養(yǎng)護(hù)技術(shù)的進(jìn)一步提高?;炷恋酿B(yǎng)護(hù)主要表現(xiàn)在以下兩個(gè)方面:一是在澆筑完成后,需要盡量縮短混凝土在空氣中的暴露時(shí)間,比如使用塑料布進(jìn)行覆蓋。尤其是在夏天,天氣炎熱,混凝土表面溫度比較高,水分蒸發(fā)速度快。施工人員可使用給混凝土澆水的方法來降低混凝土表面溫度,使得其水分蒸發(fā)減少,確?;炷聊虝r(shí)間的充足性。二是要對(duì)混凝土襯砌渠道定期實(shí)施養(yǎng)護(hù)。由于混凝土自身原因,襯砌渠道也有可能會(huì)發(fā)生裂縫。工作人員能夠按照裂縫的大小,采用表面涂抹、鑿槽嵌縫等技術(shù)加強(qiáng)對(duì)縫隙實(shí)施處理,進(jìn)一步做好混凝土襯砌渠道滲漏的預(yù)防工作。

上所述,混凝土襯砌渠道是水利工程中一項(xiàng)重要的工作,在施工的過程中,施工單位一定要提高對(duì)這項(xiàng)工作的重視,做好材料、設(shè)備以及設(shè)計(jì)的監(jiān)管工作,還要優(yōu)化工藝流程,做好質(zhì)量檢測工程,這樣才能防止混凝土襯砌渠道出現(xiàn)滲漏現(xiàn)象。

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