通過(guò)總結(jié)，我們可以發(fā)現(xiàn)自己的優(yōu)點(diǎn)和不足，從而更好地提升自己。如何處理人際關(guān)系、建立和諧社會(huì)是我們每個(gè)人都需要面對(duì)的挑戰(zhàn)。今天小編給大家推薦幾篇優(yōu)秀的時(shí)間管理文章，希望對(duì)大家有所啟發(fā)。
儀器儀表專業(yè)英語(yǔ)簡(jiǎn)歷篇一
在書(shū)寫(xiě)個(gè)人簡(jiǎn)歷的時(shí)候，必須保持簡(jiǎn)歷的內(nèi)容較為充實(shí)，尤其在介紹個(gè)人具體信息的每一個(gè)環(huán)節(jié)上都要認(rèn)真的完成，確保每字每句沒(méi)有任何的啰嗦字眼。
性別：男。
民族：畬族年齡：30。
婚姻狀況：已婚專業(yè)名稱：測(cè)控技術(shù)與儀器。
畢業(yè)院校：中國(guó)石油大學(xué)(華東)畢業(yè)時(shí)間：2009年7月。
最高學(xué)歷：本科電腦水平：精通。
工作經(jīng)驗(yàn)：五年以上身高：175cm體重：70公斤。
現(xiàn)所在地：新羅區(qū)戶籍：上杭縣。
期望從事職業(yè)：能源，化工，儀器儀表，生產(chǎn)管理期望薪水：面議。
期望工作地區(qū)：新羅區(qū)福建廈門(mén)市福建漳州市期望工作性質(zhì)：全職。
最快到崗時(shí)間：隨時(shí)到崗需提供住房：不需要。
教育背景：
學(xué)校名稱：中國(guó)石油大學(xué)(華東)(2005年9月-2009年7月)。
專業(yè)名稱：測(cè)控技術(shù)與儀器學(xué)歷：本科。
所在地：山東東營(yíng)證書(shū)：
培訓(xùn)經(jīng)歷：
培訓(xùn)機(jī)構(gòu)：長(zhǎng)慶井下技術(shù)作業(yè)公司(2015年3月-2015年4月)。
課程名稱：杜邦hse管理體系培訓(xùn)證書(shū)：
公司名稱：聯(lián)盛紙業(yè)(龍海)有限公司(2017年3月-至今)。
所屬行業(yè)：印刷·包裝·造紙公司性質(zhì)：私營(yíng).民營(yíng)企業(yè)。
公司規(guī)模：1000人以上工作地點(diǎn)：漳州角美。
職位名稱：檢核專員。
工作描述：負(fù)責(zé)廠區(qū)安全檢查，安全隱患的排查，事故的跟蹤調(diào)查。
負(fù)責(zé)監(jiān)管全公司6s、清潔生產(chǎn)、勞動(dòng)紀(jì)律及行政工作檢查。
協(xié)助推進(jìn)公司制度、流程管理。
負(fù)責(zé)各類專項(xiàng)調(diào)查。
完成部門(mén)經(jīng)理交辦的其他工作任務(wù)。
公司名稱：中國(guó)石油集團(tuán)川慶鉆探長(zhǎng)慶井下技術(shù)作業(yè)公司壓裂一隊(duì)(2015年3月-2017年1月)。
所屬行業(yè)：能源(電力·石油)·水利公司性質(zhì)：國(guó)有企業(yè)。
公司規(guī)模：1000人以上工作地點(diǎn)：陜西。
職位名稱：副隊(duì)長(zhǎng)。
工作描述：副隊(duì)長(zhǎng)期間全面負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全、工程質(zhì)量技術(shù)及人員管理，協(xié)調(diào)現(xiàn)場(chǎng)施工作業(yè)及施工進(jìn)度。
2015年主管壓裂一隊(duì)全隊(duì)的工程質(zhì)量、技術(shù)培訓(xùn)，
2016年主管壓裂一隊(duì)全隊(duì)的培訓(xùn)、安全工作;。
2015年完成中國(guó)石油集團(tuán)隴東評(píng)價(jià)項(xiàng)目組寧平系列(寧平6/7/8/9)四口大排量體積壓裂井的'施工作業(yè)。
2015年獲得川慶鉆探工程有限公司長(zhǎng)慶井下技術(shù)作業(yè)公司優(yōu)秀技術(shù)工作者稱號(hào);。
2015年帶領(lǐng)的三機(jī)組獲得了甘肅省“明星服務(wù)機(jī)組”稱號(hào)。
2016年完成中石油超長(zhǎng)水平段(2500m)水平井的體積壓裂施工。
2016年獨(dú)立完成壓裂一隊(duì)“三標(biāo)一規(guī)范”體系的建設(shè)，建立健全了各項(xiàng)完全管理資料。
2016年被評(píng)為長(zhǎng)慶井下一級(jí)技術(shù)人員。
公司名稱：中國(guó)石油集團(tuán)川慶鉆探長(zhǎng)慶井下技術(shù)作業(yè)公司壓裂研究所(2014年3月-2015年3月)。
所屬行業(yè)：能源(電力·石油)·水利公司性質(zhì)：國(guó)有企業(yè)。
公司規(guī)模：1000人以上工作地點(diǎn)：
職位名稱：科員。
2014年完成長(zhǎng)慶井下技術(shù)作業(yè)公司填砂壓裂工藝現(xiàn)場(chǎng)實(shí)驗(yàn)并獲得成功;。
2014年完成了石油四機(jī)廠100桶混砂車與儀表車壓裂過(guò)程中自動(dòng)加砂的調(diào)試與現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行，并獲得了成功。
2014年2月在《中國(guó)科技縱橫》發(fā)表《壓裂機(jī)組自動(dòng)控制系統(tǒng)的研究》一文。
2014年通過(guò)中石油中級(jí)職稱的評(píng)審，獲機(jī)械工程師中級(jí)職稱。
公司名稱：中國(guó)石油集團(tuán)川慶鉆探長(zhǎng)慶井下技術(shù)作業(yè)公司壓裂一隊(duì)(2013年3月-2014年3月)。
所屬行業(yè)：能源(電力·石油)·水利公司性質(zhì)：國(guó)有企業(yè)。
公司規(guī)模：1000人以上工作地點(diǎn)：
職位名稱：技術(shù)員。
工作描述：2013年參與研發(fā)的“一種大排量集成高低壓管匯裝置”獲得國(guó)家實(shí)用新型專利(證書(shū)編號(hào)：第3863029號(hào))。
公司名稱：中國(guó)石油集團(tuán)川慶鉆探長(zhǎng)慶井下技術(shù)作業(yè)公司s00516隊(duì)(2009年7月-2013年3月)。
所屬行業(yè)：能源(電力·石油)·水利公司性質(zhì)：國(guó)有企業(yè)。
公司規(guī)模：1000人以上工作地點(diǎn)：
職位名稱：技術(shù)員。
自我評(píng)價(jià)：擁有8年的相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn)，性格隨和樂(lè)觀，能吃苦耐勞，工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，善于在實(shí)踐中積累學(xué)習(xí)，不斷的完善自我;熟悉杜邦hse管理體系，具有很強(qiáng)的現(xiàn)場(chǎng)組織能力和協(xié)調(diào)能力，抗壓能力強(qiáng);團(tuán)隊(duì)榮譽(yù)感強(qiáng)。
語(yǔ)種名稱掌握程度。
英語(yǔ)良好。
普通話良好。
薪水的高低與崗位高低存在必然的聯(lián)系。想要獲得高薪就業(yè)的機(jī)會(huì)，需要每位求職者能夠掌握制作優(yōu)質(zhì)個(gè)人簡(jiǎn)歷的技巧。由于求職者與招聘單位之間任何的彼此了解均通過(guò)個(gè)人簡(jiǎn)歷，將個(gè)人簡(jiǎn)歷的內(nèi)容制作的更加充實(shí)，能夠達(dá)到突出個(gè)人簡(jiǎn)歷“魅力”的目的，從而引起招聘人員的注意。
能夠突出個(gè)人“魅力”的簡(jiǎn)歷必然受到企業(yè)的高度認(rèn)可。由于不同招聘單位對(duì)于員工要求不同，在確定具體競(jìng)爭(zhēng)崗位之后，求職者必須掌握有效提高個(gè)人簡(jiǎn)歷質(zhì)量的方法，只有高質(zhì)量的個(gè)人簡(jiǎn)歷才能夠引起招聘人員的注意，從而達(dá)到成功投遞簡(jiǎn)歷的目標(biāo)。
個(gè)人簡(jiǎn)歷的“魅力”主要體現(xiàn)在語(yǔ)言藝術(shù)方面。任何招聘單位由于需要接觸到數(shù)以萬(wàn)計(jì)的求職者，單個(gè)求職者簡(jiǎn)歷的閱讀時(shí)間非常短，誰(shuí)能夠利用更好的語(yǔ)言，將自己的優(yōu)勢(shì)完美的展現(xiàn)，誰(shuí)就能夠贏得招聘單位的認(rèn)可。語(yǔ)言表達(dá)能力較好的求職者，以更好的文字與圖片方式，將個(gè)人的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)完美展現(xiàn)，以此方式得到招聘單位的認(rèn)可，以便獲得更好的薪資待遇。
如果求職者的工作經(jīng)歷或者學(xué)歷水平能夠滿足企業(yè)更高職位的需求，即便在招聘職位缺失的前提下，企業(yè)為積累豐富的人才，均會(huì)破格錄取求職者。
個(gè)人簡(jiǎn)歷不僅展現(xiàn)個(gè)人的“魅力”，同時(shí)展現(xiàn)求職者的競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力。能夠制作優(yōu)質(zhì)的個(gè)人簡(jiǎn)歷才能夠幫助求職者獲得更高的工作崗位，有效提高求職者就職后的薪資待遇水平。
儀器儀表專業(yè)英語(yǔ)簡(jiǎn)歷篇二
居住地：廣州市國(guó)籍：中國(guó)。
婚姻狀況：未婚職稱：初級(jí)。
工作年限：2-5年身材：163cm60kg。
求職意向。
應(yīng)聘職位：通信/電子/電器/半導(dǎo)體/儀器儀表類。
希望地點(diǎn)：廣州市到崗時(shí)間：隨時(shí)。
工作經(jīng)歷。
公司名稱：廣州華南超聲設(shè)備有限公司。
起止年月：-03至-02公司性質(zhì)：股份制企業(yè)。
職位：電子技術(shù)員行業(yè)：電子技術(shù)/無(wú)線電/半導(dǎo)體/集成電路。
工作描述：
主要負(fù)責(zé)的電路板的設(shè)計(jì)，還有成品的維修.售后維護(hù)維修。
公司名稱：廣州流星雨舞臺(tái)燈光廠。
起止年月：-10至-12公司性質(zhì)：民營(yíng)/私營(yíng)企業(yè)。
職位：技術(shù)員行業(yè)：電子技術(shù)/無(wú)線電/半導(dǎo)體/集成電路。
工作描述：
主要負(fù)責(zé)舞臺(tái)燈光的電路板的維修，還有成品的維修.制造樣品。
公司名稱：廣州愛(ài)貝斯舞臺(tái)燈光廠。
職位：技術(shù)員行業(yè)：電子技術(shù)/無(wú)線電/半導(dǎo)體/集成電路。
工作描述：
主要負(fù)責(zé)舞臺(tái)燈光的電路板的維修，還有成品的維修.制造樣品。
公司名稱：廣州華耀光電有限公司。
職位：測(cè)試維修員行業(yè)：電子技術(shù)/無(wú)線電/半導(dǎo)體/集成電路。
工作描述：
主要負(fù)責(zé)舞臺(tái)燈光的電路板的.測(cè)試和維修，還有成品的測(cè)試和維修。
語(yǔ)言能力。
外語(yǔ)：英語(yǔ)外語(yǔ)水平：一般。
國(guó)語(yǔ)水平：良好粵語(yǔ)水平：精通。
技能專長(zhǎng)專業(yè)能力。
1.本人對(duì)于模擬電路和數(shù)字電路有一定的認(rèn)識(shí)，能夠分析一般的電路。
2.本人熟練掌握的技能：能夠熟練操作電腦、熟練office辦公軟件、熟練掌握protel99se電路設(shè)計(jì)軟件、能夠應(yīng)用multisim電子電路仿真軟件。
3.學(xué)習(xí)過(guò)8位單片機(jī)80c51的應(yīng)用，學(xué)習(xí)過(guò)80c51的匯編語(yǔ)言。學(xué)習(xí)過(guò)c語(yǔ)言程序設(shè)計(jì)，還學(xué)習(xí)過(guò)單片機(jī)的c語(yǔ)言運(yùn)用。4會(huì)使用期autocad.
自我評(píng)價(jià)。
本人是一個(gè)性格開(kāi)朗、謙虛、自律和自信的人。喜歡運(yùn)動(dòng)的。我是一個(gè)喜歡參加團(tuán)體工作的人，因?yàn)橐粋€(gè)人的成功并不是意味著一個(gè)團(tuán)體會(huì)取得成功，只有一個(gè)團(tuán)體取得了成功才能肯定了一個(gè)人取得了真正的成功。
儀器儀表專業(yè)英語(yǔ)簡(jiǎn)歷篇三
年齡：51歲民族：漢族。
工作經(jīng)驗(yàn)：7年以上居住地：湖北武漢武漢。
身高：cm戶口：湖北武漢武漢。
自我評(píng)價(jià)。
本人性格自信、工作踏實(shí)。有將近8年外貿(mào)工作經(jīng)驗(yàn)。做到外貿(mào)經(jīng)理。英語(yǔ)水平超過(guò)八級(jí)。參加多次廣交會(huì)和各種其他交易會(huì)，為原來(lái)所在公司拿到大量定單。并翻譯過(guò)各種機(jī)械設(shè)備的`使用說(shuō)明書(shū)(中譯英)供外國(guó)客戶閱覽。本人熟悉整個(gè)外貿(mào)程序流程及制單操作。本人熟悉整個(gè)外貿(mào)程序流程，并會(huì)制單操作。
求職意向。
希望崗位：翻譯類-英語(yǔ)翻譯貿(mào)易/內(nèi)貿(mào)/外貿(mào)類-外銷員。
尋求職位：外貿(mào)經(jīng)理;翻譯;外貿(mào)業(yè)務(wù)員。
希望工作地點(diǎn)：浙江臺(tái)州。
期望工資：2000/月(可面議)(要求提供住房)到崗時(shí)間：隨時(shí)到崗。
其它待遇要求：工資待遇：底薪(2000元加提成)。
工作目標(biāo)/發(fā)展方向。
外貿(mào)經(jīng)理兼翻譯。將來(lái)憑自己的高級(jí)英語(yǔ)水平和外貿(mào)經(jīng)驗(yàn)為公司拿許多定單(通過(guò)參加各種交易會(huì)或電子商務(wù))。翻譯各種資料(英譯漢、漢譯英)。同外國(guó)客戶交流(通過(guò)email或電話、傳真)。管理下屬員工。
工作經(jīng)歷。
所屬行業(yè)：家具、家電、工藝品、玩具(私營(yíng)企業(yè))。
擔(dān)任崗位：貿(mào)易/內(nèi)貿(mào)/外貿(mào)類/外貿(mào)經(jīng)理/主管。
職位名稱：外貿(mào)部經(jīng)理。
職位描述：任職外貿(mào)部經(jīng)理。
所屬行業(yè)：機(jī)械制造、機(jī)電設(shè)備、重工業(yè)(私營(yíng)企業(yè))。
擔(dān)任崗位：貿(mào)易/內(nèi)貿(mào)/外貿(mào)類/外銷員。
職位名稱：外貿(mào)部經(jīng)理。
職位描述：參加多次廣交會(huì)為公司拿下許多定單。翻譯各種機(jī)械設(shè)備的使用說(shuō)明書(shū)供外國(guó)客戶閱覽。管理下屬。與外國(guó)客戶保持聯(lián)系。
所屬行業(yè)：機(jī)械制造、機(jī)電設(shè)備、重工業(yè)(私營(yíng)企業(yè))。
擔(dān)任崗位：貿(mào)易/內(nèi)貿(mào)/外貿(mào)類/外銷員。
職位名稱：外貿(mào)經(jīng)理兼翻譯。
職位描述：翻譯各種機(jī)械設(shè)備的使用說(shuō)明書(shū)供外國(guó)客戶閱覽。通過(guò)參加各種交易會(huì)為公司拿下許多定單。與外國(guó)客戶保持聯(lián)系(通過(guò)email、電話或傳真)。管理下屬員工。
教育經(jīng)歷。
技能專長(zhǎng)。
語(yǔ)言能力：英語(yǔ)：(八級(jí));中文普通話：熟練。
所在地方言：一般;。
計(jì)算機(jī)能力：中級(jí)。
其它相關(guān)技能：
多年外貿(mào)經(jīng)驗(yàn)。英語(yǔ)水平超過(guò)八級(jí)(特別是口語(yǔ)和寫(xiě)作能力)。具有領(lǐng)導(dǎo)能力。本人熟悉各類英語(yǔ)專業(yè)術(shù)語(yǔ)。
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儀器儀表專業(yè)英語(yǔ)簡(jiǎn)歷篇四
姓名：
出生年月：1988年11月。
畢業(yè)院校：上海市園林學(xué)校。
學(xué)歷：中專。
聯(lián)系電話：
性別：男。
政治面貌：團(tuán)員。
手機(jī)：
電子郵件：
教育經(jīng)歷。
9月至7月就讀于上海市園林學(xué)校。
9月至207月就讀于上海市東遼陽(yáng)中學(xué)。
9月至207月就讀于上海市涼州路小學(xué)。
實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。
11月至206月于上海市建筑建材業(yè)受理中心就職文員。
月至年11月于上海市普陀區(qū)園林局行道樹(shù)養(yǎng)護(hù)隊(duì)就職隊(duì)員。
技能水平。
自我評(píng)價(jià)。
優(yōu)點(diǎn)：對(duì)感興趣的事情廢寢忘食；酷愛(ài)運(yùn)動(dòng)；具有團(tuán)隊(duì)精神，能吃苦、能夠勝任體力勞動(dòng)。
缺點(diǎn)：記性差，容易半途而廢，不善于在辦公室工作。
求職意向。
園林行業(yè)：養(yǎng)護(hù)工等。
儀器儀表專業(yè)英語(yǔ)簡(jiǎn)歷篇五
姓名：
大學(xué)生個(gè)人簡(jiǎn)歷網(wǎng)。
1990-5-1。
性別：
男
婚姻狀況：
未婚。
民族：
漢族。
健康狀況：
健康或良好。
身高：
173cm。
政治面貌：
中共預(yù)備黨員。
戶口：
四川成都市。
籍貫：
四川成都市。
受教育情況。
畢業(yè)學(xué)校：
電子科技大學(xué)。
微機(jī)水平：
不詳。
學(xué)歷：
大學(xué)。
學(xué)位：
無(wú)
所學(xué)專業(yè)：
輔修專業(yè)：
無(wú)
第一外語(yǔ)：
英語(yǔ)(國(guó)家六級(jí))。
第二外語(yǔ)：
無(wú)
駕駛執(zhí)照：
現(xiàn)有職稱：
特長(zhǎng)：
求職意向：控制測(cè)試、軟件開(kāi)發(fā)、電子類、銷售等。
求職意向。
意向崗位1：
通信技術(shù)(開(kāi)發(fā))工程師。
住房要求：
無(wú)所謂。
住房補(bǔ)貼：
工作方式：
全職。
工作地點(diǎn)：
四川成都市。
單位性質(zhì)：
不限。
月薪最低要求：
面議。
意向崗位2：
電子工程師。
住房要求：
無(wú)所謂。
住房補(bǔ)貼：
無(wú)所謂。
工作方式：
全職。
工作地點(diǎn)：
四川成都市。
單位性質(zhì)：
不限。
月薪最低要求：
面議。
意向崗位3：
銷售·業(yè)務(wù)類。
住房要求：
無(wú)所謂。
住房補(bǔ)貼：
無(wú)所謂。
工作方式：
全職。
工作地點(diǎn)：
四川成都市。
單位性質(zhì)：
不限。
月薪最低要求：
面議。
職業(yè)生涯。
畢業(yè)時(shí)間：
工作經(jīng)驗(yàn)：
0年。
職務(wù)：
現(xiàn)從事專業(yè)：
無(wú)
工作業(yè)績(jī)：
英語(yǔ)讀、聽(tīng)、說(shuō)、寫(xiě)能力良好。多類觸發(fā)器、譯碼器熟練使用。掌握集成運(yùn)放的使用。熟悉c語(yǔ)言編程、熟練使用labview虛擬儀器語(yǔ)言。
2010.03--2010.05電裝實(shí)習(xí)、.03--2011.06金工實(shí)習(xí)。
通過(guò)實(shí)習(xí)。了解了設(shè)計(jì)電器和組裝電路的'原理。掌握了電路組裝和焊接技術(shù)。領(lǐng)會(huì)了簡(jiǎn)單工業(yè)產(chǎn)品成品出廠所需的步驟，學(xué)會(huì)簡(jiǎn)單使用各種機(jī)器和cnc改寫(xiě)控編程軟件的便用。
個(gè)人自傳：
09--201207電子科技大學(xué)自己動(dòng)化工程學(xué)院測(cè)控技術(shù)與儀器系本科。
愛(ài)好：閱讀、乒乓球、心理學(xué)。
聯(lián)系方式。
通訊地址：
/
聯(lián)系電話：
聯(lián)系人：
聯(lián)系人電話：
電子郵箱：
無(wú)
郵政編碼：
儀器儀表專業(yè)英語(yǔ)簡(jiǎn)歷篇六
性??別。
男
年??齡。
24。
婚??否。
未婚。
身??高。
165cm。
民??族。
漢族。
政治面貌。
團(tuán)員。
技術(shù)職稱。
造價(jià)員。
外語(yǔ)能力。
一般。
計(jì)算機(jī)能力。
良好。
畢業(yè)院校。
玉溪農(nóng)業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院。
學(xué)??歷。
大專。
專??業(yè)。
現(xiàn)居地址。
玉溪市紅塔區(qū)。
籍??貫。
云南省紅河州彌勒縣。
教育經(jīng)歷。
起止時(shí)間。
院校。
專業(yè)。
學(xué)歷。
2007-9至2010-7。
玉溪農(nóng)業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院。
大專。
培訓(xùn)經(jīng)歷。
起止時(shí)間。
培訓(xùn)機(jī)構(gòu)。
培訓(xùn)課程。
獲得證書(shū)。
-4至2009-9。
云南省人才培訓(xùn)中心。
全國(guó)建設(shè)工程造價(jià)員。
全國(guó)建設(shè)工程造價(jià)員（土建）。
所獲證書(shū)。
獲得時(shí)間。
證書(shū)名稱。
高級(jí)綠化工、高級(jí)花卉園藝工、高級(jí)農(nóng)作物植保工、高級(jí)插花員。
技能特長(zhǎng)。
一、從業(yè)經(jīng)歷:在校期間培訓(xùn)、學(xué)習(xí)的是房建土建工程造價(jià)，但是從業(yè)后，由于公司的.管理安排及項(xiàng)目、時(shí)間的特殊性，往往是多人分工合作，后來(lái)慢慢的學(xué)習(xí)了房建安裝工程造價(jià)。在公司做項(xiàng)目過(guò)程中，編制攔標(biāo)價(jià)、前置審計(jì)（審攔標(biāo)價(jià)）接觸較多的是安裝工程，結(jié)算審計(jì)項(xiàng)目土建、裝飾、安裝、市政、園林都做過(guò)。二、從業(yè)說(shuō)明：在公司兩年多的時(shí)間里，接手做過(guò)最大的項(xiàng)目總造價(jià)在萬(wàn)元左右（兩三人分工合作，我主要做安裝[200多萬(wàn)]），現(xiàn)在估算自己能夠獨(dú)立完成500萬(wàn)元左右的工程總造價(jià)（含土建、安裝）。三、在校期間培訓(xùn)、學(xué)習(xí)、考試獲得的資格證書(shū)：全國(guó)造價(jià)員資格證、章（土建）高級(jí)（三級(jí)）花卉園藝工高級(jí)（三級(jí)）綠化工高級(jí)（三級(jí)）農(nóng)作物植保工高級(jí)（三級(jí)）插花員計(jì)算機(jī)：一級(jí)c類（優(yōu)秀）英語(yǔ)：b級(jí)、a級(jí)普通話：二級(jí)甲等了解神機(jī)妙算軟件，熟悉廣聯(lián)達(dá)軟件；熟悉office辦公軟件類、autocad、photoshop。
工作經(jīng)歷。
公司名稱。
云南通力工程造價(jià)咨詢有限公司。
起止時(shí)間。
2010-1至-8。
公司性質(zhì)。
私營(yíng)企業(yè)。
部??門(mén)。
云南通力工程造價(jià)咨詢有限公司。
職??務(wù)。
造價(jià)咨詢。
工作描述。
詳見(jiàn)上述！
發(fā)展方向。
攔標(biāo)價(jià)編制、前置審計(jì)、結(jié)算審計(jì)、投標(biāo)報(bào)價(jià)、變更簽證、施工結(jié)算。
求職意向。
尋求職位。
預(yù)算員預(yù)算員。
工作地點(diǎn)。
玉溪玉溪。
薪酬要求。
3000元/月以上。
到崗時(shí)間。
隨時(shí)可以到崗。
其它要求。
面談!
自我評(píng)價(jià)。
聯(lián)系方式。
儀器儀表專業(yè)英語(yǔ)簡(jiǎn)歷篇七
姓名：儀器儀表工程師求職簡(jiǎn)歷模板求職簽名：數(shù)控加工工藝，我永恒的追求。
婚姻狀況：未婚政治面貌：團(tuán)員。
民族：漢族特長(zhǎng)概括：韌性十足，喜歡從事機(jī)加工。
身高：179體重：70。
最高學(xué)歷：大學(xué)本科所學(xué)專業(yè)：機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化。
戶籍：上海市崇明縣現(xiàn)所在地：上海市虹口區(qū)。
求職意向。
職位性質(zhì)：全職到崗時(shí)間：2周以內(nèi)。
月薪要求：4000～6000元求職狀態(tài)：
意向行業(yè)：航天類。
工作地區(qū)：上海市。
工作經(jīng)驗(yàn)。
7月-3月：上海自動(dòng)化儀表七廠。
公司性質(zhì)：國(guó)有企業(yè)所屬行業(yè)：
所在部門(mén)：擔(dān)任職務(wù)：技術(shù)員。
工作描述：在上海市自動(dòng)化儀表七廠-設(shè)計(jì)部門(mén)設(shè)計(jì)員。負(fù)責(zé)閥門(mén)的安裝設(shè)計(jì)與調(diào)試，配合裝配師傅完成整臺(tái)調(diào)節(jié)的安裝以及定位器調(diào)試，并能獨(dú)立完成整臺(tái)閥的安裝和調(diào)試。在實(shí)踐中，熟悉各調(diào)節(jié)閥的工作原理、適用場(chǎng)合、以及控制氣路上的附件的作用、以及控制原理，完成設(shè)計(jì)涉及制作說(shuō)明書(shū)、畫(huà)圖、測(cè)繪、閥體與電動(dòng)頭連接部分的設(shè)計(jì)、以及定位器及其閥類附件的安裝定位設(shè)計(jì)。
離職原因：面臨助學(xué)貸款還款壓力。
0年0月-至今：smc(中國(guó))有限公司。
公司性質(zhì)：外商獨(dú)資所屬行業(yè)：
所在部門(mén)：銷售擔(dān)任職務(wù)：銷售工程師。
工作描述：在smc(中國(guó))有限公司-銷售工程師。根據(jù)工況的`要求和指定，對(duì)smc氣動(dòng)產(chǎn)品的選型，和氣動(dòng)回路的設(shè)計(jì)，通過(guò)拜訪客戶、了解客戶動(dòng)向及其需求，推銷適合的產(chǎn)品給客戶。銷售的產(chǎn)品包括：減壓閥、氣動(dòng)接頭、壓力控制閥、氣缸、定位器等。
離職原因：自身原因。
0年0月-至今：上?？萍脊芾韺W(xué)校。
公司性質(zhì)：事業(yè)單位所屬行業(yè)：
所在部門(mén)：工程系擔(dān)任職務(wù)：數(shù)控教師。
工作描述：1、教學(xué)設(shè)計(jì)。
2、數(shù)控實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)。
3、德育教育。
4、各項(xiàng)行政工作。
5、數(shù)控實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)。
離職原因：自身有所追求。
教育背景。
語(yǔ)言能力。
外語(yǔ)語(yǔ)種掌握程度。
英語(yǔ)一般。
技能專長(zhǎng)。
cad制圖solidworks三維造型。
數(shù)控車、銑的編程、調(diào)試、加工(法蘭克、西門(mén)子840d)。
數(shù)控電火花線切割調(diào)試、加工(大量電子)。
利用高級(jí)數(shù)控后處理軟件對(duì)零件出編程程序(solidcam)。
自我評(píng)價(jià)：在工作過(guò)程中，結(jié)合個(gè)人專業(yè)知識(shí)，盡職于個(gè)人崗位，出色并成功地完成了本職工作;虛心學(xué)習(xí)，不斷在工作中完善自己。個(gè)性開(kāi)朗，善于與人溝通，有較強(qiáng)的親和力;頭腦靈活，思維敏捷，敢于承擔(dān)壓力，能夠獨(dú)立分析解決問(wèn)題;樂(lè)觀向上，具有極強(qiáng)的責(zé)任心、能夠以大局為重、團(tuán)結(jié)協(xié)作、刻苦堅(jiān)忍。
儀器儀表專業(yè)英語(yǔ)簡(jiǎn)歷篇八
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
您好!
首先感謝您在繁忙的工作中抽出時(shí)間閱讀本人的求職信。欣聞貴公司正擴(kuò)展市場(chǎng)，招募人才。恰貴公司招募的崗位是我期待的工作，我自告奮勇，推薦自己。剛邁入韶華歲月的我，向往美好的人生，慢慢人生路，我想路就在我的腳下，第一步我所盼望的，是能夠邁入貴公司的大門(mén)。
我叫g(shù)kstk，20xx年至今就讀于xx學(xué)院，在三年的學(xué)校生活中，我勤奮刻苦，力求上進(jìn)，努力學(xué)習(xí)基礎(chǔ)與專業(yè)知識(shí)。課余時(shí)間積極拓寬自己的知識(shí)，參加學(xué)校的各項(xiàng)文娛活動(dòng)。作為正要跨出校門(mén)，邁向社會(huì)的大學(xué)生，我以滿腔的熱情與信心去迎接未來(lái)的一切。
機(jī)械專業(yè)求職信英文加翻譯求職信。在校期間學(xué)習(xí)成績(jī)一直是班里的前列，先后獲得各種獎(jiǎng)學(xué)金，參加各種技能比賽也獲得優(yōu)越的成績(jī)，并得到老師和同學(xué)們的肯定。
在專業(yè)上，幾年來(lái)我努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)，從各門(mén)課程的基礎(chǔ)知識(shí)出發(fā)，努力掌握其基本技能技巧，深鉆細(xì)研，并取得了良好的成績(jī)。大二區(qū)間學(xué)校安排我們到“襄軸”實(shí)習(xí)，就得到公司的高度贊揚(yáng)。
現(xiàn)在，我以滿腔的熱情，準(zhǔn)備投身到現(xiàn)實(shí)社會(huì)這個(gè)大熔爐中，雖然存在很多艱難困苦，但我堅(jiān)信，大學(xué)生活給我的精神財(cái)富能夠使我戰(zhàn)勝它們?！伴L(zhǎng)風(fēng)破浪會(huì)有時(shí)，直掛云帆濟(jì)滄海”，希望貴公司能給我一個(gè)發(fā)展的平臺(tái)，我會(huì)好好珍惜它，并全力以赴，為實(shí)現(xiàn)自己的人生價(jià)值而奮斗，為貴公司的發(fā)展貢獻(xiàn)力量。祝貴公司事業(yè)穩(wěn)步發(fā)展!
xxx。
xx年x月x日。
儀器儀表專業(yè)英語(yǔ)簡(jiǎn)歷篇九
電子儀器儀表與維修專業(yè)。
姓名：/性別：男。
出生日期：1987.06.28民族：漢
戶口所在：河南洛陽(yáng)目前所在：深圳。
畢業(yè)院校：濟(jì)源職業(yè)技術(shù)學(xué)院政治面貌：團(tuán)員。
最高學(xué)歷：大專所修專業(yè)：電子儀器儀表與維修。
人才類型：普通求職畢業(yè)日期：.07.01
求職意向。
求職類型：全職。
應(yīng)聘職位：電子相關(guān)職位。
希望地點(diǎn)：深圳。
希望工資：月薪[—3000]rmb。
教育培訓(xùn)經(jīng)歷。
1994年9月—6月清莊小學(xué)。
199月—6月吉利三中。
209月—6月洛陽(yáng)43中學(xué)\。
209月—6月河南省濟(jì)源職業(yè)技術(shù)學(xué)院。
中級(jí)維修電工證書(shū)。
全國(guó)計(jì)算機(jī)等級(jí)考試一級(jí)合格證書(shū)。
英語(yǔ)應(yīng)用能力b級(jí)證書(shū)。
語(yǔ)言水平。
普通話精通。
英語(yǔ)熟悉。
計(jì)算機(jī)能力。
一級(jí)。
實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。
6-20078洛陽(yáng)明光電器售貨員暑假打工。
7-20088濟(jì)源春波網(wǎng)絡(luò)有限公司質(zhì)檢員電纜安裝及維護(hù)。
2009.3-2009.6山東魏橋鋁業(yè)電解工電解槽維護(hù)。
自我評(píng)價(jià)。
我樂(lè)觀開(kāi)朗、積極主動(dòng)、誠(chéng)實(shí)守信、注重協(xié)作、善于團(tuán)隊(duì)工作，適應(yīng)新環(huán)境的能力較強(qiáng)，能夠吃苦耐勞，敢于迎接挑戰(zhàn).敢于承擔(dān)責(zé)任.有較強(qiáng)的精力投入工作。富有工作激情.樂(lè)業(yè)敬業(yè)，具有較強(qiáng)的團(tuán)隊(duì)合作精神。
聯(lián)系方式。
聯(lián)系電話：企業(yè)會(huì)員登陸后查看。
電子信箱：960672735@。
個(gè)人網(wǎng)站：/。
儀器儀表專業(yè)英語(yǔ)簡(jiǎn)歷篇十
婚姻狀況：未婚體重：78kg。
政治面貌：黨員學(xué)歷：本科。
身份證：*********0289314專業(yè)：工科土木工程。
現(xiàn)有職稱：暫無(wú)第二專業(yè)：管理工程類-工程管理。
月薪要求：面議具體職位一：土建現(xiàn)場(chǎng)管理。
具體職位二：結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)具體職位三：施工單位現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)管理。
具體職位四：無(wú)具體職位五：無(wú)。
外語(yǔ)語(yǔ)種：英語(yǔ)外語(yǔ)水平：四級(jí)。
其它外語(yǔ)語(yǔ)種：無(wú)其它外語(yǔ)水平：無(wú)。
施工企業(yè)技術(shù)管理工作自我介紹雖然工作時(shí)間不長(zhǎng),但是良好的工作學(xué)習(xí)習(xí)慣讓我在短時(shí)間內(nèi)得到了成長(zhǎng).雖然在各方面欠缺仍然較大,但是虛心的態(tài)度和團(tuán)隊(duì)精神能夠讓我盡快完善自己!本人性格外向,工作大膽主動(dòng)但并不莽撞.希望職業(yè)生涯能夠通過(guò)自己的努力盡快得到發(fā)展而不是一天天的'虛度光陰.我不怕挑戰(zhàn),只是怕沒(méi)有機(jī)會(huì)展示自我.希望貴公司能給本人提供一個(gè)發(fā)展的平臺(tái),本人也將盡自己最大的努力為公司創(chuàng)造財(cái)富!
儀器儀表專業(yè)英語(yǔ)簡(jiǎn)歷篇十一
簡(jiǎn)歷編號(hào)：
性別：
男
1987-9-12。
婚姻狀況：
已婚。
民族：
漢族。
政治面貌：
團(tuán)員。
身高：
178cm。
體重：
75kg。
戶籍：
江蘇省泰州市姜堰市。
現(xiàn)所在地：
最高學(xué)歷：
大學(xué)本科。
畢業(yè)學(xué)校：
江南大學(xué)太湖學(xué)院。
畢業(yè)時(shí)間：
職稱：
助理工程師。
持有證書(shū)：
特長(zhǎng)概括：
3年化工機(jī)械設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)。
自我評(píng)價(jià)。
虛心學(xué)習(xí)，以飽滿的態(tài)度對(duì)待工作，有團(tuán)隊(duì)合作精神。
求職意向。
工作崗位：
機(jī)械設(shè)計(jì)工程技術(shù)人員機(jī)械制造工程技術(shù)人員銷售代表醫(yī)藥代表。
職位性質(zhì)：
全職。
行業(yè)類別：
金融業(yè)石油/化工電力/電氣/能源生物/醫(yī)藥制造業(yè)機(jī)械/設(shè)備/儀表。
3000～4000元。
工作地區(qū)：
泰州市姜堰市泰州市海陵區(qū)。
到崗時(shí)間：
1周以內(nèi)。
其他要求：
工作時(shí)間8小時(shí)，有休息日。
教育。
學(xué)歷。
學(xué)校名稱。
專業(yè)。
時(shí)間范圍。
專業(yè)描述。
培訓(xùn)。
語(yǔ)言能力。
外語(yǔ)語(yǔ)種。
掌握程度。
英語(yǔ)。
良好。
工作經(jīng)驗(yàn)。
2010年6月-現(xiàn)在：江蘇景泰石油化工裝備化工有限公司。
擔(dān)任職務(wù)：
機(jī)械設(shè)計(jì)。
工作描述：
化工機(jī)械設(shè)計(jì),壓力容器，如過(guò)濾器，換熱器，消音器，儲(chǔ)罐等。
相關(guān)證書(shū)。
聯(lián)系方式。
儀器儀表專業(yè)英語(yǔ)簡(jiǎn)歷篇十二
1.大量閱讀：大量閱讀是指通過(guò)大量閱讀專業(yè)文章、書(shū)籍、報(bào)紙、雜志和互聯(lián)網(wǎng)上的相關(guān)材料，以增加對(duì)專業(yè)的了解和詞匯量。這種方法可以幫助您提高英語(yǔ)水平，包括詞匯、語(yǔ)法、拼寫(xiě)和翻譯能力。
2.聽(tīng)力訓(xùn)練：聽(tīng)力訓(xùn)練是指通過(guò)聽(tīng)英語(yǔ)講座、研討會(huì)、視頻和電影等材料，以提高您的聽(tīng)力理解能力。這種方法可以幫助您更好地理解專業(yè)英語(yǔ)，并提高您的聽(tīng)力技能。
3.寫(xiě)作訓(xùn)練：寫(xiě)作訓(xùn)練是指通過(guò)寫(xiě)專業(yè)英語(yǔ)文章、報(bào)告、電子郵件等，以提高您的寫(xiě)作能力。這種方法可以幫助您提高英語(yǔ)表達(dá)能力，并幫助您更好地理解專業(yè)英語(yǔ)。
4.口語(yǔ)訓(xùn)練：口語(yǔ)訓(xùn)練是指通過(guò)與他人用英語(yǔ)交流，以提高您的口語(yǔ)表達(dá)能力。這種方法可以幫助您更好地理解專業(yè)英語(yǔ)，并提高您的口語(yǔ)技能。
5.參加專業(yè)英語(yǔ)課程：參加專業(yè)英語(yǔ)課程可以幫助您系統(tǒng)地學(xué)習(xí)專業(yè)英語(yǔ)，并獲得更深入的專業(yè)知識(shí)。這些課程通常由專業(yè)的英語(yǔ)教師授課，他們具有豐富的教學(xué)經(jīng)驗(yàn)和專業(yè)知識(shí)。
以上是專業(yè)英語(yǔ)學(xué)習(xí)方法的一些建議，您可以根據(jù)自己的需要和興趣選擇適合自己的方法。
儀器儀表專業(yè)英語(yǔ)簡(jiǎn)歷篇十三
姓名：
性別：男。
民族：漢族。
政治面貌：團(tuán)員。
出生日期：
婚姻狀況：未婚。
學(xué)歷：大專。
畢業(yè)院校：xx技術(shù)學(xué)院。
畢業(yè)時(shí)間：xx年07月。
所學(xué)專業(yè)：動(dòng)漫設(shè)計(jì)。
外語(yǔ)水平：一般。
電腦水平：精通。
工作年限：1年。
聯(lián)系方式：
求職意向。
工作類型：全職。
單位性質(zhì)：不限。
期望行業(yè)：藝術(shù)、文化傳播、市場(chǎng)、廣告、公關(guān)、媒體、影視制作、新聞出版。
期望職位：動(dòng)漫設(shè)計(jì)與制作。
工作地點(diǎn)：不限。
教育經(jīng)歷。
xx年—xx年就讀xx職業(yè)技術(shù)學(xué)院動(dòng)漫設(shè)計(jì)專業(yè)。
工作經(jīng)驗(yàn)。
儀器儀表專業(yè)英語(yǔ)簡(jiǎn)歷篇十四
任何機(jī)器或機(jī)構(gòu)的研究表明每一種機(jī)構(gòu)都是由許多可動(dòng)的零件組成。這些零件從規(guī)定的運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變到期望的運(yùn)動(dòng)。另一方面，這些機(jī)器完成工作。當(dāng)由施力引起的運(yùn)動(dòng)時(shí)，機(jī)器就開(kāi)始工作了。所以，力和機(jī)器的研究涉及在一個(gè)物體上的力和力的作用效果。
力是推力或者拉力。力的作用效果要么是改變物體的形狀或者運(yùn)動(dòng)，要么阻止其他的力發(fā)生改變。每一種力在它施加的零件上都會(huì)產(chǎn)生壓力。通過(guò)人使用力臂的作用或者通過(guò)帶有機(jī)械運(yùn)動(dòng)的機(jī)器，就產(chǎn)生了力的作用。
力在發(fā)生物理或者化學(xué)的改變，重力，或者在運(yùn)動(dòng)中改變時(shí)就產(chǎn)生了。當(dāng)力的作用是朝物體外延伸的，被稱為拉力。在承受拉力的時(shí)候時(shí)被稱為處于拉力狀態(tài)。力也可以使物體縮短或者擠壓。這樣的力稱為壓力?；蛘哂捎诹?duì)物體進(jìn)行扭轉(zhuǎn)，所以再一種力被稱為扭轉(zhuǎn)力或扭矩。還有另一種力是剪切力，它看起來(lái)可以使材料互相之間發(fā)生層或者分子發(fā)生滑動(dòng)或者滑落。
每一種力可以單獨(dú)作用，也可以組合作用。例如，一個(gè)向下的力作用在一根垂直的鋼梁上，壓向此梁。如果此梁是水平放置的，那么負(fù)載作用在中間，梁的底部由于向外延伸，受到拉力。同時(shí)，梁的上部受到壓力。如果擠壓和拉伸的力足夠大，使材料的層發(fā)生相互滑動(dòng)，剪切力就產(chǎn)生了。
幾個(gè)力作用的另外一個(gè)例子是在車床上對(duì)一個(gè)零件進(jìn)行車削加工。隨著工件的旋轉(zhuǎn)和刀具靠近工件的移動(dòng)，切削刃的楔入作用產(chǎn)生一個(gè)剪切力。這個(gè)力使得金屬看起來(lái)像以切屑的形式從工件上流出來(lái)一樣。如果一個(gè)工件被安裝在車床的兩個(gè)頂尖之間，頂尖對(duì)工件施加一個(gè)壓力。車床夾頭驅(qū)動(dòng)工件產(chǎn)生剪切力。作用在刀具的壓力產(chǎn)生拉力和壓力，同時(shí)還有剪切力。
在砂輪上離心力的作用受到相當(dāng)?shù)年P(guān)注。那就是，在輪上，包含研磨劑顆粒的粘合劑離心力必須比以高速飛轉(zhuǎn)的輪子旋轉(zhuǎn)起來(lái)的力要更有力。為此，在制造廠，砂輪的速度不能超過(guò)安全面速度的額定極限。離心力隨著速度的增加而增加，其他的通過(guò)離心鑄造離心力的原理通常用在離心力種類的機(jī)床設(shè)計(jì)中。一些離心力用來(lái)分力化學(xué)物質(zhì)，法在金屬中分離雜質(zhì)。離心力的原理也用在普通的裝置中，比如衣服甩干機(jī)和控制馬達(dá)轉(zhuǎn)速和加速移動(dòng)的設(shè)備中。
向心力使物體做圓周軌跡運(yùn)動(dòng)。這個(gè)運(yùn)動(dòng)是由不停的利用朝圓心的方向的拉力產(chǎn)生的。在其他的工件中，抗離心力的內(nèi)部的力稱為向心力。以不斷變化的速度旋轉(zhuǎn)的物體的向心力產(chǎn)生一個(gè)加速度，這個(gè)加速度指向圓心，和離心力的方向相同或者相反。
原料用在快速移動(dòng)機(jī)器零件和機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)上，必須足夠的有力，可以提供所要的向心力來(lái)保持零件做圓周軌跡。同時(shí)，材料必須能承受使零件分開(kāi)的離心力的作用。
運(yùn)動(dòng)和影響運(yùn)動(dòng)的基本規(guī)律是非常重要的要考慮的事情，因?yàn)檫@些原理的很多用途通過(guò)機(jī)械設(shè)備可以生產(chǎn)產(chǎn)品。主要的兩種機(jī)械運(yùn)動(dòng)：圓周運(yùn)動(dòng)和直線運(yùn)動(dòng)。這些術(shù)語(yǔ)表明圓周運(yùn)動(dòng)時(shí)圓形的，在圓心四周運(yùn)動(dòng)，而直線運(yùn)動(dòng)是筆直的直線的運(yùn)動(dòng)。對(duì)于圓周運(yùn)動(dòng)或者直線運(yùn)動(dòng)，隨著增加機(jī)械的設(shè)備，來(lái)形成其他形式的運(yùn)動(dòng)是有這種可能的，例如，間歇運(yùn)動(dòng)和交替運(yùn)動(dòng)。
圓周運(yùn)動(dòng)。一般的傳輸運(yùn)動(dòng)時(shí)圓周運(yùn)動(dòng)。產(chǎn)生這種類型的運(yùn)動(dòng)可以使用手工刀具和動(dòng)力刀具。鉆孔、在車床上車削零件、銑平面、驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)或風(fēng)扇的皮帶都需要回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。
直線運(yùn)動(dòng)。車上刀具的進(jìn)給，在電動(dòng)鋸上切屑鋼條，或者在刨床上刨平面，都是用直線或者直線運(yùn)動(dòng)來(lái)生產(chǎn)產(chǎn)品的工作。千分尺的螺桿和螺帽中的螺紋是把運(yùn)動(dòng)方向從轉(zhuǎn)動(dòng)變?yōu)橹本€的另外一些應(yīng)用實(shí)例。諧振運(yùn)動(dòng)和間歇運(yùn)動(dòng)。任何簡(jiǎn)單的震動(dòng)，例如，擺的下端有規(guī)律的往復(fù)運(yùn)動(dòng)是簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)。然而，很多制造的過(guò)程要求間歇或者不規(guī)律的運(yùn)動(dòng)。例如，動(dòng)力鋸的快速回程或者牛頭刨床滑枕就是最好的例子，因?yàn)樵诨爻讨袥](méi)有進(jìn)行切削。因此，隨著在回程節(jié)約更多的時(shí)間，加工產(chǎn)品的刀具就能節(jié)約成本了。
圓周運(yùn)動(dòng)和直線可得到的運(yùn)動(dòng)組合是無(wú)限的，因?yàn)榱慵姆N類很多，比如齒輪、凸輪、滑輪、螺釘、連桿和皮帶，都能在多種裝置中組合起來(lái)。
lesson3工程力學(xué)概述。
看一下我們周圍，這個(gè)世界充滿了物質(zhì)：機(jī)器、設(shè)備、工具；我們?cè)O(shè)計(jì)、建造和使用這些物質(zhì)；這些物質(zhì)由木頭、金屬、陶瓷和塑料制成。我們從經(jīng)驗(yàn)中獲知，有些事物要比其他的好；他們經(jīng)久耐用，花費(fèi)低，更加安靜，看起來(lái)更好，或者更便于使用。
然而，在理想的情況下，每一件產(chǎn)品都是設(shè)計(jì)人員根據(jù)其某些“功能”要求的理解而設(shè)計(jì)出來(lái)的，也就是說(shuō)，在設(shè)計(jì)過(guò)程中，應(yīng)該回答這樣的問(wèn)題，即“它應(yīng)該具有哪些確切的功能？”在工程領(lǐng)域里，例如重量、慣性、壓力的作用，通常主要的功能是承受一些種類的載荷。從家里的房梁到飛機(jī)的機(jī)翼，材料、尺寸和連接件必須有一個(gè)恰當(dāng)?shù)慕M合，使生產(chǎn)出來(lái)的設(shè)備能可靠地實(shí)現(xiàn)功能，因?yàn)楹侠淼某杀境^(guò)適度的使用期限。
實(shí)際中，工程力學(xué)的方法通常用在兩個(gè)比較不同的方面：
（1）任何新設(shè)備的研發(fā)過(guò)程，對(duì)結(jié)構(gòu)、尺寸、材料、載荷，耐久性、安全和成本都需要一個(gè)交互的、反復(fù)的考慮過(guò)程。
（2）當(dāng)一個(gè)裝置意外地失效后，通常需要進(jìn)行研究，找出失效的原因和確定可能的改正措施。對(duì)于大部分的工程師，以上的兩個(gè)過(guò)程能完全地檢驗(yàn)，更不用說(shuō)，偶爾獲利。
對(duì)于任何實(shí)際的問(wèn)題，總是缺乏足夠完整和有用的信息。我們很少準(zhǔn)確地知道實(shí)際載荷的和工作狀（然而）我們所做的整個(gè)態(tài)，因此，所作的分析工作也很少是精確的。盡管我們的數(shù)學(xué)分析可能是精確的，分析通常只能是近似估算而已，并且得到的結(jié)論是因人而異的。在工程力學(xué)的研究中，很多問(wèn)題都被理想化，為了得到一個(gè)唯一的結(jié)論，但是，我們要認(rèn)識(shí)到現(xiàn)實(shí)生活中遠(yuǎn)遠(yuǎn)不是那樣理想化的，然而，為了得到一個(gè)結(jié)論，你通常需要做出一些理想化的假設(shè)。
在技術(shù)領(lǐng)域我們所考慮的一般被稱作“靜力學(xué)”和“材料力學(xué)”，“靜力學(xué)”涉及的研究是力作用在“材料力學(xué)”涉及的是這些力對(duì)結(jié)構(gòu)的作用（變形，負(fù)載極限等）。靜止的設(shè)備上，然而，實(shí)際上很多的設(shè)備并不是靜止的，如果把與動(dòng)力學(xué)相關(guān)的外負(fù)載一起考慮進(jìn)去，（那么）靜力學(xué)發(fā)展的理論也可以完美應(yīng)用到動(dòng)力學(xué)中。不管什么時(shí)候，當(dāng)動(dòng)態(tài)力與靜載荷之間只存在很小的關(guān)聯(lián)時(shí)，這個(gè)系統(tǒng)通常被認(rèn)為是處于靜態(tài)的。
在工程力學(xué)中，我們非常重視與實(shí)際問(wèn)題本質(zhì)有關(guān)的各種類型的近似方法：
首要的，我們假定要討論的東西處于平衡，也就是說(shuō)，沒(méi)有加速度。然而，如果我們仔細(xì)觀察，就可以發(fā)現(xiàn)任何東西都是處于加速狀態(tài)中的。我們會(huì)認(rèn)為許多設(shè)備組成是無(wú)重量的，但它們的確是有重量的。我們會(huì)處理一些作用在質(zhì)點(diǎn)上的力，但所有的力都是作用在一定的受力面上的。我們會(huì)認(rèn)為某些零件是剛性的，但是所有的物體在載荷下都會(huì)發(fā)生變形。
我們會(huì)做出很多明顯錯(cuò)誤的假設(shè)。但是這些假設(shè)會(huì)使得問(wèn)題變得更簡(jiǎn)單，更容易處理。你會(huì)發(fā)現(xiàn)我們的目標(biāo)是在不嚴(yán)重影響試驗(yàn)結(jié)果的前提下，做盡可能多的假設(shè)來(lái)使問(wèn)題簡(jiǎn)化。
一般來(lái)說(shuō)，沒(méi)有明確的方法決定怎樣才能完整地或者精確地解決某個(gè)問(wèn)題：如果我們的分析做得過(guò)于簡(jiǎn)單，我們可能會(huì)得不到某個(gè)適當(dāng)?shù)拇鸢?；如果我們的分析過(guò)于細(xì)枝末節(jié)，我們可能會(huì)得不到任何答案。以一個(gè)相對(duì)簡(jiǎn)單的分析入手，然后再增加更多的細(xì)節(jié)，最后得到一個(gè)實(shí)用的結(jié)論，這種做法通常是更可取的。
在過(guò)去的二十年里，在實(shí)用性方面有了極大的提高，因?yàn)槲覀冇辛舜罅坑?jì)算機(jī)化的方法來(lái)解決以前不能解決的問(wèn)題，在以前要解決這些問(wèn)題需要過(guò)多的時(shí)間。與此同時(shí)，計(jì)算機(jī)的成本和使用成本正以數(shù)量級(jí)在減少。我們正經(jīng)歷一個(gè)“個(gè)人電腦”大量涌入校園，家庭，和商業(yè)的時(shí)代。
lesson4軸和聯(lián)軸器。
實(shí)際上，幾乎所有的機(jī)器中都裝有軸。軸的最常見(jiàn)的形狀是圓形的，橫截面可以是實(shí)心的，或者是空心的（空心軸可以減少重量）。有時(shí)候也會(huì)使用方軸，例如，螺絲起子的頭部，套筒扳手和控制旋鈕的桿。
為了在傳遞扭矩時(shí)不發(fā)生過(guò)載，軸應(yīng)該具有適當(dāng)?shù)目古?qiáng)度。軸還應(yīng)該具有足夠的抗扭剛度，以使在同一個(gè)軸上的兩個(gè)傳動(dòng)零件之間的相對(duì)轉(zhuǎn)角不會(huì)過(guò)大。一般來(lái)說(shuō)，在長(zhǎng)度等于軸的直徑的20倍時(shí)，軸的扭轉(zhuǎn)角不應(yīng)該超過(guò)1°。
軸安裝在軸承中，通過(guò)齒輪、皮帶輪、凸輪和離合器等零件傳遞動(dòng)力。通過(guò)這些零件傳來(lái)的力可能會(huì)使軸發(fā)生彎曲變形。因此，軸應(yīng)該有足夠的剛度以防止支撐軸承受力過(guò)大?？偠灾?，在兩個(gè)軸承支撐之間，軸在每英尺長(zhǎng)度上的彎曲變形不應(yīng)該超過(guò)0.01英寸。
此外，軸還必須能夠承受彎矩和扭矩的組合作用。因此，要考慮扭矩和彎矩的當(dāng)量載荷。因?yàn)榕ぞ睾蛷澗貢?huì)產(chǎn)生交變應(yīng)力，在許用應(yīng)力中也應(yīng)該有一個(gè)考慮疲勞現(xiàn)象的安全系數(shù)。
直徑小于3英寸的軸可以采用含碳量大約為0.4%的冷軋鋼，直徑在3-5英寸之間的周可以采用冷軋鋼或鍛造毛坯。當(dāng)軸的直徑大于5英寸時(shí)，則要采用鍛造毛坯，然后經(jīng)過(guò)機(jī)械加工達(dá)到所要求的尺寸。輕載時(shí)，廣泛采用塑料油。由于塑料是電的不良導(dǎo)體，在電器中采用塑料比較安全。
齒輪和皮帶輪等零件通過(guò)鍵連接在軸上。在鍵及軸上與之相對(duì)應(yīng)的鍵槽的設(shè)計(jì)中，必須進(jìn)行認(rèn)真的計(jì)算。例如，軸上的鍵槽會(huì)引起應(yīng)力集中，由于鍵槽的存在會(huì)使軸的橫截面積減少，會(huì)進(jìn)一步減弱軸的強(qiáng)度。
如果軸以臨界速度轉(zhuǎn)動(dòng)，將會(huì)發(fā)生強(qiáng)烈的振動(dòng)，可能會(huì)毀壞整臺(tái)機(jī)器。知道這些臨界速度的大小是很重要的，因?yàn)檫@樣可以避開(kāi)它。一般憑經(jīng)驗(yàn)來(lái)說(shuō)，工作速度與臨界速度之間至少應(yīng)該相差20%。
許多軸需要三個(gè)或更多的軸承來(lái)支撐，這就意味著它是一個(gè)超靜定問(wèn)題。材料力學(xué)教科書(shū)中介紹求解這類問(wèn)題的方法。但是，設(shè)計(jì)工作應(yīng)該與特定場(chǎng)合的經(jīng)濟(jì)型相符合。例如，需要一根由三個(gè)或更多個(gè)軸承來(lái)支撐的主傳動(dòng)軸，可以對(duì)力矩做出保守的假定，按照靜定軸對(duì)其進(jìn)行設(shè)計(jì)，其成本可能會(huì)更低一些。由于軸的尺寸增大所增加的成本可能會(huì)比進(jìn)行復(fù)雜。精細(xì)的設(shè)計(jì)分析工作所多花費(fèi)的成本要低一些。
軸的設(shè)計(jì)工作中的另一個(gè)重要方面是一根軸與另一根軸之間的直接連接方法。這是由剛性或者彈性聯(lián)軸器來(lái)實(shí)現(xiàn)的。
聯(lián)軸器是用來(lái)把相鄰的兩個(gè)軸端連接起來(lái)的裝置。在機(jī)械結(jié)構(gòu)中，聯(lián)軸器被用來(lái)實(shí)現(xiàn)相鄰的兩根轉(zhuǎn)軸之間的半永久性連接。在機(jī)器的正常使用期間內(nèi)，這種連接一般不必拆開(kāi)，在這種意義上，可以說(shuō)聯(lián)軸器的連接是永久性的。但是在緊急情況下，或者在需要更換已磨損的零件時(shí)，可以先把聯(lián)軸器拆開(kāi)，然后再連接上。
聯(lián)軸器有幾種類型，它們的特性隨其用途而定。如果制造工廠中或者船舶的螺旋槳需要一根特別長(zhǎng)的軸，可以采用分段的方式將其制造出來(lái)，然后采用剛性聯(lián)軸器將各段連接起來(lái)。一種常用的聯(lián)軸器是由兩個(gè)配對(duì)的法蘭盤(pán)組成，這兩個(gè)法蘭盤(pán)借助靠鍵傳動(dòng)的軸套連接到相鄰兩節(jié)軸的兩端，然后用螺栓穿過(guò)法蘭連接起來(lái)形成剛性接頭。相互連接的兩根軸通常是靠法蘭面上的槽口來(lái)對(duì)準(zhǔn)的。
在把屬于不同的設(shè)備（如一個(gè)電動(dòng)機(jī)和一個(gè)變速箱）的軸連接起來(lái)的時(shí)候，要把這些軸精確地對(duì)準(zhǔn)是比較困難的，此時(shí)可以采用彈性聯(lián)軸器。這種聯(lián)軸器連接軸的方式可以把由于被連接的軸之間的軸線的不重合所造成的有害影響減少到最低程度。彈性聯(lián)軸器也允許被連接的軸在它們各自的載荷系統(tǒng)作用下產(chǎn)生偏斜或在軸線方向自由移動(dòng)（浮動(dòng)）而不致產(chǎn)生相互干擾。彈性聯(lián)軸器也可以用來(lái)減輕從一根軸傳到另一根軸上的沖擊載荷和振動(dòng)的強(qiáng)度。
lesson5軸和相關(guān)零件。
軸通常是指旋轉(zhuǎn)的和傳遞動(dòng)力的相對(duì)比較長(zhǎng)的零件，它屬于輪的一部分。一個(gè)或多個(gè)諸如齒輪，鏈輪，皮帶輪和凸輪等類的構(gòu)件通常借助于銷，鍵，花鍵，卡環(huán)或其他裝置連接到軸上。后面提到的這些構(gòu)件在本篇課文中被稱為“相關(guān)零件”，還有聯(lián)軸器和萬(wàn)向節(jié)，它們被用來(lái)實(shí)現(xiàn)軸與動(dòng)力源或與載荷之間的連接。
軸可以不是圓形，并且它也不一定是旋轉(zhuǎn)的。軸可以是靜止的，用來(lái)支撐一個(gè)旋轉(zhuǎn)的構(gòu)件，比如：在汽車上用來(lái)支撐從動(dòng)輪的短軸。支撐惰輪的軸可以是旋轉(zhuǎn)的或者是靜止的，這取決于與軸配合或是由軸支撐的齒輪是否經(jīng)過(guò)軸承。
很顯然，軸將承受軸向，彎曲，扭轉(zhuǎn)等載荷的各種組合的作用。而且，這些載荷可能是靜態(tài)的，也可。并且能是波動(dòng)的。典型的，一根旋轉(zhuǎn)軸傳遞能量要承受一個(gè)不變的扭矩（產(chǎn)生一個(gè)大小恒定的扭轉(zhuǎn)應(yīng)力）還承受一個(gè)扭轉(zhuǎn)歪曲載荷（產(chǎn)生一個(gè)交替歪曲應(yīng)力）。
為了滿足強(qiáng)度條件，軸的設(shè)計(jì)必須保證其偏轉(zhuǎn)在可接受的極限范圍內(nèi)。過(guò)多的軸橫向偏轉(zhuǎn)會(huì)阻礙齒輪的運(yùn)轉(zhuǎn)并且引起令人不快的噪聲。相關(guān)的角度偏轉(zhuǎn)會(huì)對(duì)非自定心軸承造成破壞性損傷（不管是平動(dòng)或滾動(dòng)軸承）。扭矩偏轉(zhuǎn)會(huì)影響凸輪或齒輪驅(qū)動(dòng)機(jī)制的精度。此外，柔性（橫向的或扭轉(zhuǎn)的）越大，則相應(yīng)的臨界轉(zhuǎn)速就越低。
有時(shí)一些零件如齒輪和凸輪是與軸造成一個(gè)整體，但更多的這類零件（包括滑輪和鏈輪）是單獨(dú)制造的，然后安裝到軸上。被安裝零件與軸接觸的部分叫輪轂。軸上輪轂的附件可以通過(guò)許多方法制造。一個(gè)齒輪可以用軸肩和墊圈進(jìn)行軸向固定，并通過(guò)鍵來(lái)傳遞扭矩。與鍵配合的軸上的凸槽和軸轂叫鍵槽。
一種更簡(jiǎn)單的固定方式，它傳遞相對(duì)比較輕的載荷是通過(guò)銷進(jìn)行的。銷提供了一種相對(duì)比較經(jīng)濟(jì)的傳輸軸向載荷和周向載荷的方式。
軸向定位和輪轂限位以及軸承在軸上的安裝是通過(guò)定位環(huán)來(lái)實(shí)現(xiàn)的，它通常叫做卡環(huán)?？ōh(huán)需要在軸上開(kāi)凸槽，而凸槽會(huì)削弱軸的承受能力，但如果凸槽開(kāi)在應(yīng)力較小的地方，這就不是不利的。
可能最簡(jiǎn)單的輪轂與軸之間的固定是借助于過(guò)盈配合來(lái)實(shí)現(xiàn)的。轂孔只是比軸的直徑小一點(diǎn)，安裝是通過(guò)對(duì)輪轂施壓或使其熱膨脹來(lái)完成的，有時(shí)也通過(guò)收縮軸來(lái)完成安裝，就如同干冰一樣---在溫度達(dá)到平衡之前完成組裝。有時(shí)候也把定位銷和過(guò)盈配合一起使用。
最好的傳遞扭矩的方式是借助于在軸和輪轂上加工出來(lái)的相對(duì)應(yīng)的花鍵來(lái)實(shí)現(xiàn)的?；ㄦI和普通平鍵都可以保證輪轂和軸一起滑向軸心。
旋轉(zhuǎn)的軸，尤其是那些高速運(yùn)轉(zhuǎn)的軸，它們必須設(shè)計(jì)成避免在極限速度下工作。這通常意味著要保證足夠的橫向剛度使得軸工作時(shí)轉(zhuǎn)速可以明顯高于最低臨界速度。
理論要求用一個(gè)無(wú)限中心來(lái)代替質(zhì)心。阻尼使平衡會(huì)出現(xiàn)一個(gè)有限質(zhì)心。然而，這一質(zhì)心替代所產(chǎn)生的影響通常會(huì)大得使這根軸折斷。在臨界速度之上的足夠大的轉(zhuǎn)速可以得到質(zhì)心向旋轉(zhuǎn)中心移動(dòng)的結(jié)果，得出一個(gè)令人滿意的平衡位置。在一些特殊情況下（如一些高速渦輪機(jī)），通過(guò)快速經(jīng)過(guò)臨界速度（卻沒(méi)有足夠的時(shí)間使得軸達(dá)到一個(gè)變形平衡），然后工作在臨界速度之上的方法可以得到令人滿意的運(yùn)行結(jié)果。
一些應(yīng)該牢記的基本原則是：1.度。
2.盡可能使必要的應(yīng)力集中源遠(yuǎn)離軸上承受較高應(yīng)力的區(qū)域?？煽紤]采用局部表面強(qiáng)化工藝（諸軸越短越好，并且使軸承靠近外載荷。如此便可以減少變形和彎矩，并且提升軸的最大臨界速如噴丸強(qiáng)化和常溫滾壓）。
3.用廉價(jià)鋼材來(lái)制造撓度臨界軸，因?yàn)樗械匿摬亩季哂邢嗤瑥椥阅Ａ俊．?dāng)重量是最重要的因素情況下，可以考慮中空的軸。
軸的最大允許撓度通常是由臨界速度，齒輪或者軸承相關(guān)要求決定的。臨界速度的要求會(huì)隨著具體的應(yīng)用發(fā)生很大的改變。齒輪和軸承的運(yùn)行時(shí)隨著齒輪或者軸承的設(shè)計(jì)以及應(yīng)用發(fā)生改變，但是以下內(nèi)容可以用作一般性指導(dǎo)：
1.0.03°在滑動(dòng)軸承中，軸（軸頸）的偏轉(zhuǎn)必須小于油膜厚度。
2.如果沒(méi)有采用調(diào)心軸承，軸在球軸承或滾子軸承中的角度偏轉(zhuǎn)通常不能超過(guò)0.04°。
lesson6皮帶、離合器、制動(dòng)器和鏈條。
皮帶、離合器、制動(dòng)器和鏈條是利用摩擦作用在機(jī)器組成上的一個(gè)例子，皮帶提供一種方便的方式，用來(lái)傳遞從一根軸到另一根軸上的動(dòng)力。通常，有必要使皮帶降低馬達(dá)高速旋轉(zhuǎn)的速度，來(lái)降低機(jī)械設(shè)備所需的花費(fèi)。當(dāng)軸需要經(jīng)常連接和拆開(kāi)的時(shí)候，就需要用到離合器。制動(dòng)的作用使機(jī)械能轉(zhuǎn)化為熱量。摩擦設(shè)備的設(shè)計(jì)取決于必須用到的摩擦系數(shù)值的不確定性。鏈輪在平行軸之間傳遞動(dòng)力能提供一個(gè)方便和有效的方式。
人造纖維和橡膠v帶廣泛用來(lái)進(jìn)行動(dòng)力傳送。v帶有兩種系列：標(biāo)準(zhǔn)v帶和高負(fù)荷v帶。帶的其他種類可用于動(dòng)力傳遞的目的。同步帶上的齒可以使軸與軸之間實(shí)現(xiàn)完全同步。
當(dāng)設(shè)計(jì)v帶驅(qū)動(dòng)的時(shí)候，計(jì)算兩種或三種帶和帶輪的不同布局所帶來(lái)的費(fèi)用差異，用來(lái)確定哪種布局所花費(fèi)用最少，這種方法是一個(gè)很好的方案。各種v帶制造廠的目錄包含很多有用的信息。
v帶在動(dòng)力傳遞領(lǐng)域中是一個(gè)很重要的組成。經(jīng)過(guò)各種制造廠不斷的改進(jìn)提高，需要時(shí)不時(shí)修正負(fù)荷的數(shù)值。通常設(shè)計(jì)師被當(dāng)前廣告的印刷品所影響，尤其是他想期望使用的帶的牌子。要考慮前述的發(fā)展，方法是顯示比如通過(guò)彎曲、離心力作用和動(dòng)力傳遞，如何影響帶的疲勞壽命。
離合器是一個(gè)用來(lái)使從動(dòng)軸與位于同一軸線上的主動(dòng)軸進(jìn)行快速和順利的連接或脫開(kāi)的裝置。離合器通常放置在到機(jī)器的輸入軸和從驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)的輸出軸之間，為啟動(dòng)和停止機(jī)器提供一個(gè)方便的方式，而且允許啟動(dòng)馬達(dá)或發(fā)動(dòng)機(jī)以空載運(yùn)行。
電動(dòng)機(jī)里的輪子有轉(zhuǎn)動(dòng)慣性，需要扭矩，使電動(dòng)機(jī)從啟動(dòng)運(yùn)行到正常工作的速度。如果電動(dòng)機(jī)的軸與具有很大轉(zhuǎn)動(dòng)慣量的負(fù)載剛性地連接在一起，當(dāng)合上開(kāi)關(guān)使電動(dòng)機(jī)突然啟動(dòng)時(shí)，有可能在電動(dòng)機(jī)沒(méi)有來(lái)得及足夠的扭矩，使電動(dòng)機(jī)軸達(dá)到應(yīng)有的轉(zhuǎn)速之前，電動(dòng)機(jī)內(nèi)的線圈就會(huì)因?yàn)檫^(guò)大的電流而被燒毀。在電動(dòng)機(jī)和負(fù)載軸之間的離合器限制電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)扭矩只是用來(lái)加速輪子和離合器的零件。在一些機(jī)床上，通過(guò)離合器，能很方便地驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)不停地運(yùn)轉(zhuǎn)和啟動(dòng)、停止機(jī)床。
制動(dòng)器和離合器很相似，除了其中一根軸被固定的元件所代替。制動(dòng)器的功能就是吸收能量（那就是，把動(dòng)能和勢(shì)能轉(zhuǎn)化為摩擦熱）和在沒(méi)有破壞的持續(xù)高溫下散熱。離合器也可以吸收能量和散熱，但以低速率進(jìn)行。使用制動(dòng)器（或離合器）地方通常持續(xù)一個(gè)周期，做好快速散熱到周圍空氣的準(zhǔn)備。對(duì)于間歇的操作，零件的熱容量能存儲(chǔ)更多的熱量，然后經(jīng)過(guò)很長(zhǎng)的周期散熱。設(shè)計(jì)制動(dòng)器和離合器的零件必須避免這種要不得的熱量壓力和熱量的扭曲。
在摩擦面之間單位面積上所產(chǎn)生熱的速率等于正壓力，摩擦系數(shù)和摩擦速度三者的乘積。制動(dòng)和制動(dòng)材料的里料制造商引導(dǎo)化驗(yàn)和累積經(jīng)驗(yàn)，以便他們能達(dá)到pv實(shí)驗(yàn)上的數(shù)值（正常壓力次數(shù)和摩擦速度），和在摩擦表面的單位面積動(dòng)力，摩擦表面是適當(dāng)明確了制動(dòng)的設(shè)計(jì)，制動(dòng)材料的里料和服務(wù)情況的類型。
鏈傳動(dòng)集中了皮帶和齒輪驅(qū)動(dòng)的一些優(yōu)點(diǎn)。對(duì)于任意實(shí)際軸的距離，鏈傳動(dòng)能提供任意速率。他們超過(guò)齒輪主要的優(yōu)勢(shì)是鏈傳動(dòng)能以任意中心距來(lái)工作。和帶傳動(dòng)相比較，鏈傳動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)是強(qiáng)制（無(wú)滑動(dòng)）傳動(dòng)，因此具有更大的傳遞動(dòng)的能力。另一個(gè)優(yōu)點(diǎn)是單條的鏈傳動(dòng)，以不同的速度，甚至能同步運(yùn)動(dòng)，不但能驅(qū)動(dòng)兩根軸，而且能驅(qū)動(dòng)多根軸。主要應(yīng)用在輸送帶系統(tǒng)、農(nóng)業(yè)機(jī)械設(shè)備、紡織機(jī)械和摩托車。
最簡(jiǎn)單的鏈傳動(dòng)的形式，包括兩個(gè)任意大小的鏈輪和一個(gè)鏈環(huán)。帶有外部齒形的鏈輪以便它們能安裝到驅(qū)動(dòng)鏈上。齒形有很多齒組成。在最近的汽車應(yīng)用領(lǐng)域里，通過(guò)修改齒的形狀和/或大小來(lái)降低噪音。
鏈傳動(dòng)可以應(yīng)用在一定精確的范圍內(nèi)，從優(yōu)質(zhì)鏈傳動(dòng)到普通鏈傳動(dòng)的范圍內(nèi)。普通鏈的成本低，主要用于額定功率在40kw以下的非關(guān)鍵性的傳動(dòng)中。與之相反，優(yōu)質(zhì)鏈傳動(dòng)被設(shè)計(jì)用于高速和傳遞大功率的場(chǎng)合。
lesson7緊固件和彈簧。
緊固件是將一個(gè)零件與另一個(gè)零件連接的零件。因此，幾乎所有的設(shè)計(jì)都要用到緊固件。人們對(duì)任何產(chǎn)品的滿意程度不僅取決于所選的零件，還取決于它們連接的方式。緊固件為產(chǎn)品設(shè)計(jì)提供以下特征：
（1）為檢查和維修提供拆卸的方便為由很多組件組成的組合設(shè)計(jì)提供方便。（2）組合設(shè)計(jì)有助于制造和運(yùn)輸。
緊固件有3種主要分類，如下所示：（1）可拆式的。采用這種緊固件連接的零件很容易被拆開(kāi)，而且不會(huì)對(duì)緊固件造成損傷。例如普通的螺栓螺母連接。
（2）半永久式的。采用這種緊固件連接的零件雖然被拆開(kāi)，但是已經(jīng)對(duì)緊固件產(chǎn)生一定的損壞。例如開(kāi)口銷。
（3）永久式的。當(dāng)使用這種緊固件時(shí)，永遠(yuǎn)都不能拆開(kāi)。例如鉚釘和焊接。
對(duì)于一個(gè)特定的應(yīng)用，選擇緊固件時(shí)需要考慮以下的因素：主要的功能、外觀。
大量的小型緊固件和小量的大型緊固件的確定（如螺栓）操作環(huán)境，比如振動(dòng)，負(fù)載和溫度拆卸的頻率零件位置的可調(diào)性連接件的材料類型緊固件失效和松動(dòng)的后果。
通過(guò)復(fù)雜的產(chǎn)品，都可以意識(shí)到緊固件的重要程度。例如在汽車，是由成千上萬(wàn)的零件連接在一起得到一輛汽車的。單個(gè)緊固件的失效或松落都能導(dǎo)致簡(jiǎn)單的障礙，例如門(mén)發(fā)出咔吱響或者嚴(yán)重的故障例如車輪脫落。在特定應(yīng)用場(chǎng)合，選擇緊固件的類型時(shí)，需要考慮到這些可能性。
在外載荷作用下，彈簧是一個(gè)能產(chǎn)生相對(duì)大的彈性變形的機(jī)械零件。指出變形和負(fù)載成正比關(guān)系的胡克定律表明了彈簧的基本性能。然而，一些彈簧在負(fù)載和變形之間不是成正比的關(guān)系的。彈簧的重要性和應(yīng)用如下所述：
（1）控制機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)。這類應(yīng)用占彈簧應(yīng)用的主要部分，如在離合器和制動(dòng)器中起操縱力的作用。彈簧也用來(lái)保持凸輪和從動(dòng)件的連接。
（2）緩沖和減振。這類應(yīng)用包括汽車懸架系統(tǒng)彈簧和緩沖彈簧。
（3）儲(chǔ)存能量。這類應(yīng)用于鐘、攝像機(jī)和割草機(jī)。很多停車計(jì)費(fèi)使用彈簧裝置來(lái)實(shí)現(xiàn)計(jì)時(shí)功能。
（4）測(cè)量力的大小。用來(lái)稱重量是最普遍的用途。
大部分的彈簧用鋼制造，但是也有用硅青銅，黃銅和銅鈹合金制造而成。彈簧通常由專業(yè)從事生產(chǎn)的廠家完成。圓柱螺旋彈簧是最常用的一種；扭桿和板彈簧也經(jīng)常應(yīng)用。對(duì)于圓柱螺旋彈簧，如果彈簧絲直徑小于8mm，通常用冷拔鋼絲或者由回火鋼絲通過(guò)冷卷法制成。如果彈簧絲直徑較大，采用熱軋鋼筋卷制彈簧。
選擇彈簧，尤其是遇到重載、高溫、需要承受交變應(yīng)力或者需要具有抗腐蝕性的時(shí)候，應(yīng)該向彈簧制造廠家進(jìn)行咨詢。為了正確選擇彈簧，應(yīng)該對(duì)彈簧的各種使用要求，包括空間限制進(jìn)行全面研究。有許多不同種類的專用彈簧可以滿足一些特殊要求或用途。
lesson8螺紋連接件。
螺紋連接件起著定位、夾緊、調(diào)整和從一個(gè)機(jī)器零件向另一個(gè)傳遞力的作用。螺紋連接件是標(biāo)準(zhǔn)化，通常在大規(guī)模設(shè)計(jì)機(jī)器中使用。不管其他連接方法的改進(jìn)，螺紋緊固件在設(shè)計(jì)中保持了基本的裝配方法和機(jī)器的結(jié)構(gòu)。為了達(dá)到效果，每一個(gè)應(yīng)用需要合適的設(shè)計(jì)和安裝，因?yàn)閱我痪o固件的失效帶來(lái)破壞性，甚至是災(zāi)難性的。所以，工程師必須選擇合規(guī)格的連接件的類型和大小，這樣能適合即將到來(lái)的應(yīng)用。
通過(guò)在另一個(gè)方向上（切向）作用的小規(guī)模的力，螺紋連接件能有效運(yùn)用和保持在一個(gè)方向上（軸向）。
多個(gè)力的作用。所有這些都是基于單頭螺紋螺釘?shù)模且粋€(gè)簡(jiǎn)單機(jī)械，可以在最小的空間內(nèi)產(chǎn)生很大的機(jī)械效益，而且在理論上是自鎖的。然而，有效的使用需要另外兩個(gè)簡(jiǎn)單的機(jī)構(gòu)的幫助：杠桿和輪軸機(jī)構(gòu)。扳手就是一個(gè)基本的杠桿；螺絲刀是一個(gè)輪軸機(jī)構(gòu)。
螺紋連接件基本上是小型，高拉力的零件。螺紋是螺旋狀的隆起物，在圓柱體的表面通過(guò)切削和冷成型形成一個(gè)槽，所以加工出螺釘，螺栓和雙頭螺柱。當(dāng)加工出個(gè)別在形狀上對(duì)稱，圓柱體內(nèi)表面形成的螺紋，稱為螺母。內(nèi)外螺紋配合是所有的螺紋連接件裝配的關(guān)鍵。旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的螺母安裝在靜止的螺釘上，首先沿著螺釘傳遞一個(gè)軸向的運(yùn)動(dòng)、當(dāng)遇到的阻力的時(shí)候，螺紋要求通過(guò)楔作用，產(chǎn)生一個(gè)軸向力。隨著軸向力的增加，更多的旋轉(zhuǎn)要求增加更多的努力（扭矩）。所以，連接時(shí)很緊湊的，除非受到外部的影響，比如振動(dòng)或者氣溫變化超過(guò)了初期的條件。
統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)螺紋有三個(gè)基本系列的直徑—螺距組合。對(duì)于普通的裝配使用，在振動(dòng)不影響和需要經(jīng)常拆卸的地方，粗牙系列是應(yīng)用最廣泛和推薦使用的。統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)細(xì)牙螺紋在強(qiáng)度上有所提高，而且更適用于那些要求精密調(diào)整的場(chǎng)合。這個(gè)系列通常用在飛機(jī)的裝配中。因?yàn)槁菁y很小，在高載荷應(yīng)用里，螺母的設(shè)計(jì)非常重要以防螺紋滑扣。統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)超細(xì)牙螺紋應(yīng)用在那些和外螺紋配合的地方，是薄壁的一個(gè)部分。這類螺紋更能抵抗振動(dòng)，而且能提供更精密調(diào)整。
統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)螺紋在圖樣，材料清單等標(biāo)注，用一個(gè)簡(jiǎn)化的符號(hào)包括大小、螺紋的系列，配合級(jí)別和內(nèi)外螺紋符號(hào)（a是外螺紋，b是內(nèi)螺紋），還有螺紋的旋向。例如，符號(hào)1-20unc-2a–rh4標(biāo)注帶有外螺紋的零件，零件具有1英寸的直徑，每英寸有20個(gè)螺紋、公差等級(jí)2級(jí)和右旋的統(tǒng)一粗牙43-16unc-2b–lh4螺紋。通常，右旋可以省略，因?yàn)樗菢?biāo)準(zhǔn)的。另一個(gè)例子符號(hào)為內(nèi)螺紋，左旋，有基本主要的3英寸的直徑，沒(méi)英寸長(zhǎng)度上有16個(gè)統(tǒng)一細(xì)牙螺紋。4iso標(biāo)準(zhǔn)包括多種直徑-螺距的組合，但是美國(guó)標(biāo)準(zhǔn)就只指定了一種直徑-螺距系列。用毫米表示的大徑基本尺寸的數(shù)字跟在公制螺紋用字母m表示的后面，后面繼續(xù)跟著毫米為單位的螺距，用符號(hào)×分隔。例如m4×0.7表示，一個(gè)公制螺紋的大徑基本尺寸為4毫米，螺距0.7毫米。
又經(jīng)過(guò)回火處理的鋼制成的，它的形狀稍微有一點(diǎn)像碟子。當(dāng)螺桿太緊圓錐墊圈發(fā)生變形，由于熱漲或者由于墊圈的壓縮，用彈簧可以補(bǔ)償在螺桿拉力作用下的變形。彈簧墊圈基本上是單圈螺旋形彈簧，在負(fù)載作用下變平。彈簧的作用能促進(jìn)螺桿負(fù)載的維持，通過(guò)咬入支撐面上，分開(kāi)的邊緣提供一些鎖定的作用。這些有鎖定功能的墊圈一般由淬火鋼制成。
螺紋連接件通常由于疲勞失效：所以，碳鋼和碳合金通常作為螺紋連接件材料。對(duì)用于統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)和公制螺紋連接件的材料，美國(guó)材料試驗(yàn)學(xué)會(huì)和美國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)建立了標(biāo)準(zhǔn)。美國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)把材料劃分等級(jí)，必須要滿足最小拉力強(qiáng)度，試驗(yàn)載荷和結(jié)構(gòu)和加工要求。另外，美國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)的等級(jí)被分級(jí)系統(tǒng)所認(rèn)可，能在螺桿端部找到。美國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)需要符合大量不同的鋼。這樣，緊固件生產(chǎn)廠家可以在一定的范圍內(nèi)選擇最適合他們特定的生產(chǎn)設(shè)備的材料。
除碳鋼之外，在抗腐蝕的地方能用很多不銹鋼合金來(lái)做螺紋連接件。由于經(jīng)濟(jì)的原因，雖然鐵素體合金例如430經(jīng)常使用，但是奧氏體不銹鋼，例如304和316具有更好的耐腐蝕性。鎳基高溫合金，例如蒙乃爾銅鎳合金、鉻鎳鐵耐熱耐腐蝕合金在高溫，抗腐蝕性的場(chǎng)合也經(jīng)常用作螺紋連接件。鋁、青銅和黃銅也用作螺紋連接件。在腐蝕性的環(huán)境里，在強(qiáng)度要求不高的地方，連接件用尼龍和其他塑料來(lái)做成，又適用有便宜。
lesson9滾動(dòng)軸承。
對(duì)于球軸承和滾子軸承，一個(gè)機(jī)器設(shè)計(jì)人員應(yīng)該考慮下面五個(gè)方面：（a）壽命與載荷的關(guān)系；（b）剛度，也就是在載荷作用下的變形；（c）摩擦；（d）磨損；（e）噪聲。對(duì)于中等載荷和轉(zhuǎn)速，根據(jù)額定載荷選擇一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)軸承，通常都可以保證其具有令人滿意的工作性能。當(dāng)載荷較大時(shí)，軸承零件變形，盡管它通常小于軸和其他與軸承一起工作的零部件的變形，將會(huì)變得重要起來(lái)。在轉(zhuǎn)速高的場(chǎng)合需要有專門(mén)的冷卻裝置，而這可能會(huì)增大摩擦阻力。磨損主要是由于污染物的進(jìn)入引起的，必須選用密封裝置以防周圍環(huán)境的不良影響。
機(jī)構(gòu)中不使用專門(mén)的套圈，而將相互作用的表面淬硬到大約600hv。滾動(dòng)軸承由于在工作中會(huì)產(chǎn)生高的應(yīng)力，其主要失效形式是金屬疲勞，這一點(diǎn)并不奇怪，目前正在進(jìn)行大量的工作以求改進(jìn)這種軸承的可靠性。軸承設(shè)計(jì)可以基于能夠被人們所接受的壽命值來(lái)進(jìn)行。在軸承行業(yè)中，通常將軸承的承載能力定義為這樣的值，即所承擔(dān)的載荷小于這個(gè)值時(shí)，一批軸承中將有90%的軸承具有超過(guò)一百萬(wàn)轉(zhuǎn)的壽命。
盡管球軸承和滾子軸承的基本設(shè)計(jì)責(zé)任在軸承制造廠家，機(jī)器設(shè)計(jì)人員必須對(duì)軸承所要完成的任務(wù)作出正確的評(píng)價(jià)，不僅要考慮軸承的選擇，而且還要考慮軸承的正確安裝條件。
軸承套圈與軸或軸承座的配合非常重要，因?yàn)樗鼈冎g的配合不僅應(yīng)該保證所需要的過(guò)盈量，而且也應(yīng)該保證軸承的內(nèi)部間隙。不正確的過(guò)盈量會(huì)產(chǎn)生微動(dòng)腐蝕從而導(dǎo)致嚴(yán)重的故障。內(nèi)圈通常是通過(guò)緊靠在軸肩上進(jìn)行軸向定位的。軸肩處的圓弧半徑主要是為了避免應(yīng)力集中。在軸承內(nèi)圈上加工出一個(gè)圓弧或者倒角，用來(lái)提供容納軸肩處圓弧半徑的空間。
在使用壽命不是設(shè)計(jì)中的決定因素的場(chǎng)合，通常根據(jù)軸承受載荷時(shí)的產(chǎn)生的變形量來(lái)確定其最大載荷。因此，“靜態(tài)承載能力”這個(gè)概念可以理解為對(duì)處于靜止?fàn)顟B(tài)的或者進(jìn)行緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)的軸承所能夠施加的載荷。這個(gè)載荷對(duì)軸承在隨后進(jìn)行旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)時(shí)的質(zhì)量沒(méi)有不利影響。按照實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)確定，靜態(tài)承載能力是這樣一個(gè)載荷，當(dāng)它作用在軸承上時(shí)，滾動(dòng)體與滾道在任何一個(gè)接觸點(diǎn)處的總變形量不超過(guò)滾動(dòng)體直徑的0.01%。這相當(dāng)于直徑為25mm的球產(chǎn)生0.0025mm的永久變形。
只有將軸承與周圍環(huán)境適當(dāng)?shù)馗綦x開(kāi)，許多軸承才能成功地實(shí)現(xiàn)它們的功用。在某些情況下，必須保護(hù)環(huán)境，試其不受潤(rùn)滑劑和軸承表面磨損生成物的污染。軸承設(shè)計(jì)的一個(gè)重要組成部分是使密封裝置起到應(yīng)有作用。此外，對(duì)摩擦學(xué)研究人員來(lái)說(shuō)，為了任何目的而應(yīng)用于運(yùn)動(dòng)零部件上的密封裝置都是他們感興趣的。因?yàn)槊芊庋b置時(shí)軸承的一部分，只有根據(jù)適當(dāng)?shù)妮S承理論才能設(shè)計(jì)出令人滿意的密封系統(tǒng)。
雖然它們很重要，與軸承其他方面的研究工作相比，在密封裝置的研究方面所做的工作還是比較少的。
lesson10超高溫渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)軸承。
在下世紀(jì)初期用于航天動(dòng)力的先進(jìn)汽油渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)處于設(shè)計(jì)階段。這些發(fā)動(dòng)機(jī)將具有非常高的效率，而且在很多例子中，能使航天飛機(jī)的速度超過(guò)3馬赫。這些發(fā)動(dòng)機(jī)的主軸軸承的工作條件要求非常高?？梢灶A(yù)測(cè)到，主軸轉(zhuǎn)速超過(guò)30000r/min，而軸承的溫度超過(guò)650°c。
在需要有較長(zhǎng)的軸承壽命的用途中，對(duì)于采用液體潤(rùn)滑的鋼制軸承來(lái)說(shuō)，目前的溫度極限是200°c。對(duì)于軸承壽命短的應(yīng)用中，有可能達(dá)到450°c。即使使用在技術(shù)上最先進(jìn)的液體潤(rùn)滑劑和金屬合金，在軸承工作極限壽命中，軸承的工作溫度是500°c。
越過(guò)常規(guī)軸承的設(shè)計(jì)理念，利用最新的研究成果應(yīng)用到高溫材料和固體潤(rùn)滑劑的新想法是需要的。在目前的溫度極限下，預(yù)計(jì)極高的工作溫度（800°c-900°c）是不可能達(dá)到的。陶瓷軸承帶來(lái)了能提高工作溫度達(dá)到相當(dāng)于650°c的希望，但是發(fā)生在高速高溫陶瓷滾動(dòng)軸承中的摩擦的相互作用是復(fù)雜和變化的。軸承和潤(rùn)滑劑材料的有效選擇取決于他們熱量的、物理的、化學(xué)的和機(jī)械的特性，也包括應(yīng)用的工作環(huán)境和工程技術(shù)約束。
滾動(dòng)體和滾道的材料。
對(duì)于高溫軸承的滾動(dòng)體和滾道，評(píng)價(jià)材料的最重要標(biāo)準(zhǔn)是高溫強(qiáng)度（硬度），機(jī)械特性和氧化性。工具鋼是目前制造航天發(fā)動(dòng)機(jī)軸承的最常用材料，它的實(shí)際溫度極限大約是400°c。在這種溫度下，正常軸承用鋼會(huì)快速失去硬度。
超高溫軸承是一組高性能陶瓷材料。在溫度高于1100°c時(shí)，這些陶瓷材料比常規(guī)的軸承工具鋼具有更高的硬度。在過(guò)去的里，開(kāi)發(fā)了一種具有高速高溫的陶瓷材料制成的滾動(dòng)軸承：熱壓的或熱等靜壓的氮化硅。當(dāng)有足夠的潤(rùn)滑劑的時(shí)候，氮化硅是合用的，因?yàn)榫哂泻玫母邷貜?qiáng)度和硬度，在強(qiáng)度/重量關(guān)系上有優(yōu)勢(shì)，而且還能具有極好的防止?jié)L動(dòng)體發(fā)生疲勞性能。
然而，氮化硅有缺點(diǎn)，包括較低的抗拉強(qiáng)度，較低斷裂韌度和非常低的熱膨脹系數(shù)。由于具有這些性能，在陶瓷軸承的制造和應(yīng)用方面需要做大量的開(kāi)發(fā)工作。
其他的陶瓷材料，例如碳化硅和碳化鈦，已經(jīng)被評(píng)為合適的滾動(dòng)體和滾圈的材料。盡管不像氮化硅那么普及和成熟，它們確實(shí)具有某些能夠使其成為高溫滾動(dòng)軸承備選材料的性能。例如，在做40000r/min的軸承測(cè)試中，把碳化硅作為滾動(dòng)體的材料，雖然溫度沒(méi)有達(dá)到極限，但是它已經(jīng)超過(guò)了液體潤(rùn)滑劑的范圍。潤(rùn)滑系統(tǒng)僅僅包含了一層固體潤(rùn)滑劑膜。
因?yàn)楦吆掌澖佑|應(yīng)力的危險(xiǎn)，使這一特性作為一個(gè)潛在的問(wèn)題。
固體潤(rùn)滑劑。
值得注意的是，對(duì)于大多數(shù)的合成潤(rùn)滑劑，它的溫度極限幾乎等于最先進(jìn)的軸承用鋼的溫度。對(duì)于未來(lái)渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)，計(jì)算的工作溫度是大大超過(guò)了這些材料的溫度極限。唯一的解決辦法就是利用非常規(guī)的潤(rùn)滑劑。
如果滾動(dòng)軸承充分潤(rùn)滑劑和并且有良好的密封性，阻擋污染物進(jìn)入，軸承的壽命一般取決于材料的疲勞極限。如果不能采用液體潤(rùn)滑劑，則有必要采用某種形式的邊界潤(rùn)滑來(lái)減少摩擦熱和磨損。軸承接觸部分表面形成的氧化層可以提供有限周期的潤(rùn)滑。
當(dāng)選擇了固體潤(rùn)滑劑之后，發(fā)現(xiàn)困難在于找到一種復(fù)合物，它的耐熱和抗氧化性都超過(guò)溫度范圍，例如，從-50°c到+980°c。在低溫條件下工作良好的固態(tài)潤(rùn)滑劑經(jīng)常會(huì)在高溫情況下被損壞或變得有磨蝕性，反之亦然。
潤(rùn)滑膜的重要性怎么強(qiáng)調(diào)都不過(guò)分，即使采用陶瓷材料時(shí)也是這樣。無(wú)潤(rùn)滑的氮化硅或碳化硅既沒(méi)有固有的低摩擦性，也沒(méi)有良好的抗磨損性。這些特性可以通過(guò)與材料相適宜的固態(tài)潤(rùn)滑劑的幫助而獲得。用包含高溫添加劑的石墨潤(rùn)滑氮化硅，可以形成一層減小摩擦系數(shù)的摩擦化學(xué)膜，因此，便減少了熱量的產(chǎn)生。摩擦力的減小取決于：油膜與基體材料相比，它是否更容易被撕裂。
對(duì)于工作在超高溫—--高于550℃情況下的軸承，更要考慮較之于石墨潤(rùn)滑劑更具熱穩(wěn)定性的固態(tài)潤(rùn)滑劑。在充分理解各式各樣元件之間的摩擦學(xué)關(guān)系的前提下，來(lái)進(jìn)行復(fù)雜潤(rùn)滑系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)，如：高溫潤(rùn)滑劑，陶瓷制軸承，是絕對(duì)必要的。
lesson11機(jī)床構(gòu)造。
機(jī)架是機(jī)床的基本組成。大部分的機(jī)架是由鑄鐵、焊接鋼、復(fù)合材料或者混凝土制成的。以下因素決定材料的選擇：
這些材料必須抗變形和抗破裂。其剛性必須與彈性平衡。機(jī)架必須能夠承受沖擊，在載荷作用下不產(chǎn)生裂縫和永久變形。機(jī)架材料必須能消除或阻止振動(dòng)的傳遞，從而減小使機(jī)床精度及壽命下降的擺動(dòng)。機(jī)架必須能抵抗不利的車間環(huán)境，其中包括新的冷卻液和潤(rùn)滑劑。機(jī)架材料不能產(chǎn)生過(guò)多的熱，必須能在其額定壽命內(nèi)不發(fā)生變形，必須擁有足夠的密度使力分布均勻。
各種機(jī)架材料的利與弊。
鑄件或焊件都可用于大部分應(yīng)用場(chǎng)合。要決定哪一個(gè)最好，還要看給定的設(shè)計(jì)環(huán)境下所用成本而定。鑄鐵。幾乎全部的機(jī)床架都由傳統(tǒng)的鑄鐵來(lái)制造，因?yàn)槿魏纹渌椒ǘ茧y以獲得的特征都可通過(guò)鑄造獲得。鑄鐵擁有較好的剛度/重量比以及較好的阻尼特性。在有需要的地方改變鑄件壁厚和添加其它金屬，都是相當(dāng)容易實(shí)現(xiàn)的。
盡管鑄鐵比較便宜，但鑄件都需要有一個(gè)鑄模。因?yàn)殍T模的成本，想要獲得更大尺寸的鑄件則成為一個(gè)限制因素。螺栓接合問(wèn)題，鑄鐵需要退火，這些都是難以滿足的，而且隨著鑄件尺寸增加，制造成本也隨之增加。小尺寸，大批量的機(jī)器通常產(chǎn)用鑄鐵機(jī)架，因?yàn)樗鼈兛梢院苋菀椎爻袚?dān)鑄模成本。對(duì)于小批量的機(jī)器來(lái)說(shuō)，焊接件機(jī)架會(huì)更便宜。
焊接鋼。在不利于使用鑄件的場(chǎng)合下，機(jī)器制造商則用焊接鋼來(lái)制造機(jī)架。因?yàn)楹附愉摀碛懈叩膹椥阅Ａ浚ǔ?huì)在焊接鋼上使用加強(qiáng)筋以提高其剛度。確定要使用焊接鋼的數(shù)量是一個(gè)設(shè)計(jì)權(quán)衡的過(guò)程：雖然使用焊接鋼可以容易獲得較大面積截面，甚至可以在原設(shè)計(jì)完成后再增加其它特征，但熱量可導(dǎo)致其變形并且制造成本也隨之增加。另外，焊接鋼通過(guò)鋼架也可以阻止振動(dòng)的傳遞。機(jī)架制造商有時(shí)會(huì)通過(guò)向焊接鋼結(jié)構(gòu)通循環(huán)冷卻水或向鑄造型腔添加鉛或沙的方法來(lái)增大阻尼。
復(fù)合材料。使用上述材料的改良材料，包括高分子材料，合金材料，以及陶瓷基體材料，都有可能使機(jī)床的設(shè)計(jì)發(fā)生巨大變化?？梢允够w和增強(qiáng)材料在某一個(gè)指定的軸線方向上具有所需要的強(qiáng)度。
陶瓷。日本于20世紀(jì)80年代提出了試驗(yàn)性的陶瓷機(jī)架機(jī)器概念。陶瓷擁有較高的強(qiáng)度，剛度，尺寸穩(wěn)定性及良好的抗腐蝕性和極好的表面粗糙度，但陶瓷易碎并且價(jià)格較高。其較弱的傳導(dǎo)率既可能是其優(yōu)勢(shì)也可能是其劣勢(shì)。復(fù)合材料及陶瓷的使用都是有限的。
鋼筋混凝土。盡管用于簡(jiǎn)單截面的常規(guī)鋼筋混凝土增加了質(zhì)量并減小了振動(dòng)，但另一種形式的鋼筋混凝土，它際上是由被粉碎的混凝土或花崗巖粘合在高分子基體上形成的高分子基體復(fù)合材料更受歡迎。這種復(fù)合材料擁有比鑄鐵更好的阻尼特性，它幾乎可以被鑄成任何形狀，而不需要釋放應(yīng)力，如果使用鑲嵌件，它還可以容納緊固件及軌道。然而，它的強(qiáng)度及熱擴(kuò)散率都不及金屬材料。
設(shè)計(jì)者必須考慮與復(fù)合材料及金屬材料相連接的材料的不同膨脹系數(shù)。這類材料最常用于高精度機(jī)床及磨床中。
基礎(chǔ)。
基礎(chǔ)應(yīng)該保證機(jī)器的剛度，減震和隔離是次要的考慮事項(xiàng)。如果機(jī)床剛度不足，基礎(chǔ)必須要能提供必要的剛度支持。在選擇基礎(chǔ)的時(shí)候，設(shè)計(jì)者必須考慮機(jī)床的重量，它所產(chǎn)生的力，精確度要求，以及向與機(jī)器毗鄰的地面?zhèn)鬟f的載荷。地面土壤環(huán)境是一個(gè)問(wèn)題，因?yàn)?，長(zhǎng)時(shí)間的改變會(huì)影響機(jī)床穩(wěn)定性。
機(jī)架設(shè)計(jì)。
在機(jī)架設(shè)計(jì)中考慮的主要問(wèn)題是：載荷，阻尼，檢測(cè)孔的數(shù)量，熱變形和噪音。
載荷。了解機(jī)床產(chǎn)生的動(dòng)態(tài)及靜態(tài)載荷是最基本的?；据d荷是靜態(tài)力：包括機(jī)床及工件的質(zhì)量。動(dòng)態(tài)載荷指的是，機(jī)床一經(jīng)運(yùn)轉(zhuǎn)就產(chǎn)生的各種載荷。它們包括：產(chǎn)生加速度和減速度的載荷，刀具作用載荷，由于不平衡所產(chǎn)生的載荷，由載荷和振動(dòng)之間引起的自激載荷。
阻尼。
盡管機(jī)架材料及其設(shè)計(jì)方案應(yīng)能使其阻尼減小，然而有時(shí)候也需要安裝阻尼器來(lái)解決某個(gè)具體問(wèn)題。減振器只有在機(jī)器動(dòng)態(tài)力很小的地方才會(huì)工作良好并且僅當(dāng)設(shè)計(jì)者完全了解系統(tǒng)所涉及的所有載荷情況下才會(huì)有效率的工作。例如，當(dāng)在靜態(tài)條件下工作良好的減振器，工作在動(dòng)態(tài)力條件下，它的影響是弊大于利。
檢測(cè)孔。雖然每個(gè)機(jī)架應(yīng)該是實(shí)心的，但是，機(jī)器都需要一定的開(kāi)口以便組裝和維修。設(shè)計(jì)人員應(yīng)該綜合考慮檢測(cè)孔的數(shù)量和尺寸與剛度和強(qiáng)度之間的關(guān)系。
熱力學(xué)方面的考量.如果機(jī)架發(fā)生變形，那么內(nèi)部熱源或者外部熱源都是一個(gè)造成錯(cuò)誤的主要因素。外部熱源包括車間的環(huán)境條件，冷卻劑與潤(rùn)滑劑和陽(yáng)光。機(jī)床本身也有熱源：電動(dòng)機(jī)，機(jī)器運(yùn)動(dòng)帶來(lái)的摩擦以及刀具在工件上的'切削運(yùn)動(dòng)。理想情況下，應(yīng)使機(jī)架產(chǎn)生的熱量減小到最小并保持一定。
噪音.鑒于健康和安全方面的因素考慮，如何減小噪音成為近年來(lái)比較受關(guān)注的話題。工件飛速轉(zhuǎn)動(dòng)引起的空氣湍流以及飛速旋轉(zhuǎn)的卡盤(pán)，都是值得注意的問(wèn)題。給機(jī)床加上防護(hù)罩阻止噪音傳遞及使用阻尼衰減材料，都可以減小噪音。
lesson12直齒圓柱齒輪。
齒輪，是帶齒的零件，從一根軸到另一根傳遞旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，它是在人類歷史中最古老的設(shè)備和發(fā)明。大約公元前26，中國(guó)人使用一系列的齒輪和戰(zhàn)車做成一體已經(jīng)被世人所知道。在公元前第4世紀(jì)，亞里斯多德記述了齒輪，那時(shí)候似乎齒輪是很普通的。在公元第5世紀(jì)，達(dá)芬奇設(shè)計(jì)了大量的設(shè)備和各種齒輪合成一體。
在機(jī)械動(dòng)力（主要包括齒輪傳動(dòng)、帶傳動(dòng)和鏈傳動(dòng)）的各種傳遞方式中，齒輪一般是最牢固和持久耐用的。它們的動(dòng)力傳遞效率能達(dá)到98%。另一方面，齒輪的費(fèi)用比鏈傳動(dòng)和帶傳動(dòng)的費(fèi)用要多?？梢灶A(yù)料，齒輪制造的成本隨著精度的提高將會(huì)快速增加，精度指高速、重載和低噪音的組合要求。（對(duì)于各種加工精度等級(jí)而言，標(biāo)準(zhǔn)公差必須由agam，美國(guó)齒輪制造協(xié)會(huì)來(lái)制定。）。
直齒圓柱齒輪在齒輪類型中是最簡(jiǎn)單和使用最廣泛的一種。它們被用來(lái)在平行軸之間傳遞運(yùn)動(dòng)，它們的齒與軸線平行。
齒形幾何學(xué)的最基本要求是提供齒形的角速率，這個(gè)速率是一個(gè)常數(shù)。例如，角速率在20齒和40齒（例如，不是1.99個(gè)齒形作為給定的一對(duì)齒輪來(lái)嚙合，也不的齒輪必須在每個(gè)位置精確到2個(gè)齒形嚙合。
是2.01個(gè)齒形，那樣已經(jīng)已經(jīng)超出了嚙合范圍）。當(dāng)然，制造誤差和齒形變形將引起速率的輕微偏差；但是可接受的齒形是以理論曲線為基礎(chǔ)的，這樣可以滿足標(biāo)準(zhǔn)的要求。
當(dāng)齒輪嚙合時(shí)，會(huì)同時(shí)產(chǎn)生滾動(dòng)和滑動(dòng)，引起點(diǎn)蝕和磨損。點(diǎn)蝕是由滾動(dòng)接觸造成的，而磨損是由滑動(dòng)接觸造成的。當(dāng)接觸應(yīng)力很高的時(shí)候，最初的時(shí)候會(huì)產(chǎn)生點(diǎn)蝕；通過(guò)滑動(dòng)能加速點(diǎn)蝕。雖然滑動(dòng)引起磨損，也能產(chǎn)生流體力學(xué)的作用抵消磨損。這個(gè)相對(duì)的運(yùn)動(dòng)能充分提供流體力學(xué)所必須的環(huán)境條件，這個(gè)作用非常微小，也就是在表面之間有窄的，楔形的間隙，有相關(guān)運(yùn)動(dòng)。每次，齒輪發(fā)生嚙合的同時(shí)，發(fā)生齒輪的滾動(dòng)和滑動(dòng)，表面和次表面的材料受壓應(yīng)力、剪應(yīng)力和拉應(yīng)力的作用。結(jié)果是使表面以麻點(diǎn)和金屬腐蝕的形式減緩破壞。清楚地，這些現(xiàn)象通常被描述為單獨(dú)存在，但是在實(shí)際中并不是這樣的。兩種或多種作用可以同時(shí)發(fā)生。實(shí)際上，一種作用會(huì)促進(jìn)另一種作用。結(jié)果是牙型表面變粗糙，改變牙型輪廓，和喪失共軛物運(yùn)動(dòng)。當(dāng)工作性能不是很令人滿意的時(shí)候，失效肯定發(fā)生了，因?yàn)樵胍?，振?dòng)或者過(guò)熱。
在齒輪節(jié)線首先發(fā)生點(diǎn)蝕，在那些不存在滑落因素的地方，早期的故障由于缺少油膜的保護(hù)。引起表面疲勞的過(guò)多的接觸應(yīng)力，是產(chǎn)生點(diǎn)蝕的最真正的原因。這是由于（1）狹窄的齒寬，（2）漸開(kāi)線表面半徑太小，而且（3）頻繁過(guò)載。任意表面的半徑越小，接觸帶越狹窄，單位應(yīng)力越大。在那些經(jīng)常有大量重復(fù)應(yīng)力的地方，就發(fā)生表面失效。微小的裂紋在表面和表面以下生成，然后擴(kuò)展并連接到一起。最后，金屬的咬合被分開(kāi)和擠掉，剩下點(diǎn)蝕。
最不昂貴的齒輪的材料通常是一般的鑄鐵，從astm（或agma）等級(jí)20，等級(jí)30、40、50和60，逐漸具有越來(lái)越高的強(qiáng)度和越來(lái)越昂貴。典型的鑄鐵齒輪擁有比彎曲疲勞強(qiáng)度更好的表面疲勞強(qiáng)度。鑄鐵齒輪內(nèi)部的阻尼使它們比鋼制齒輪的傳聲小。球墨鑄鐵齒輪實(shí)際上擁有更好的彎曲強(qiáng)度，和較好的表面耐用性。一種好的組合通常是鋼制小齒輪和鑄鐵大齒輪嚙合。
沒(méi)有經(jīng)過(guò)熱處理的鋼制齒輪相對(duì)便宜，但是具有較低的表面耐久能力。熱處理鋼制齒輪必須抗扭曲；所以，通常更傾向于合金鋼和油淬火材料的齒輪。當(dāng)硬度超過(guò)250~350bhn時(shí)，通常在淬火前完成切削加工。如果在熱處理后形成表面，那么，通過(guò)磨削，能得到更好的輪廓精度。但是如果完成了磨削，必須要注意避免在表面上形成殘余拉應(yīng)力。
在有色金屬里，青銅是最常見(jiàn)用于制造齒輪的材料。非金屬齒輪（尼龍和其他塑料）通常噪聲小，持久耐用的，合理價(jià)格，而且經(jīng)常在沒(méi)有潤(rùn)滑劑的輕載下工作。它們的牙形比那些相應(yīng)的金屬齒輪更容易變形。這樣，在發(fā)生接觸的時(shí)候，促進(jìn)有效載荷分布在齒形上。因?yàn)榉墙饘俨牧暇哂休^低的熱導(dǎo)率，所以需要提供特定的冷卻液。而且，這些材料具有相對(duì)高的熱膨脹系數(shù)，這需要在安裝時(shí)比金屬齒輪具有更大的嚙合間隙。
非金屬齒輪通常和鑄鐵或鋼制小齒輪嚙合。如果有最好的抗磨損能力，嚙合的小齒輪的硬度至少在300bhn。對(duì)于由塑料做成的齒輪的設(shè)計(jì)過(guò)程，和用金屬制的齒輪設(shè)計(jì)過(guò)程非常相似，但是還不具備更高的可靠性。所以，對(duì)塑料齒輪，原型測(cè)試比金屬齒輪更重要。
lesson13材料的物理特性。
在選擇材料最重要考慮的問(wèn)題之一是材料的物理性質(zhì)（那就是密度，熔點(diǎn)，比熱，導(dǎo)熱率，熱膨脹率和耐蝕性）。物理性質(zhì)在零件的制造和工作壽命中，有幾個(gè)重要的影響。例如，高速機(jī)床需要采用重量輕的部件以減少慣性力，使機(jī)床不會(huì)產(chǎn)生過(guò)大的振動(dòng)。
1.密度。
材料的密度是每單位體積里的質(zhì)量。另一個(gè)關(guān)系，比重，表達(dá)材料的密度與水的關(guān)系，所以，它沒(méi)有單位。對(duì)于自動(dòng)的物體和部件，節(jié)省重量是很重要的，尤其在飛機(jī)和航空航天設(shè)備中，對(duì)于其他的產(chǎn)品，在能量消耗和動(dòng)力有限的地方更受到極大的關(guān)注。在合計(jì)先進(jìn)的設(shè)備與機(jī)器和設(shè)計(jì)諸如汽車等消費(fèi)品的過(guò)程中，采用新的替代材料來(lái)減輕重量和降低成本是一個(gè)應(yīng)該著重考慮的問(wèn)題。
2.熔點(diǎn)。
金屬的熔點(diǎn)取決于分離原子所需要的能量。合金熔點(diǎn)的溫度有一個(gè)很寬的范圍（取決于合金的組成），而不像純金屬那樣，有一個(gè)固定的熔點(diǎn)。設(shè)計(jì)組成要素和結(jié)構(gòu)在功能內(nèi)的溫度范圍是在選擇材料中一個(gè)很重要考慮的因素。
金屬的熔點(diǎn)在制造過(guò)程中產(chǎn)生一個(gè)間接的影響。因?yàn)榻饘僭俳Y(jié)晶的溫度涉及到它的熔點(diǎn)，例如退火、熱處理和熱加工要求所含材料的熔點(diǎn)知識(shí)。
3.比熱。
材料的比熱是要求一個(gè)單位質(zhì)量的溫度升高一度所需要的能量。合金組成在材料的比熱上產(chǎn)生相對(duì)較小的影響。在機(jī)械加工過(guò)程中，工件溫度的提升是所做的功和工件材料比熱的函數(shù)。如果工件溫度提升過(guò)多，通過(guò)降低表面粗糙度和尺寸精度的不利影響來(lái)降低產(chǎn)品的質(zhì)量，能引起過(guò)多的刀具磨損，也能導(dǎo)致在材料上發(fā)生不想要的冶金學(xué)變化。
4.熱導(dǎo)率。
熱導(dǎo)率表明在材料內(nèi)部傳遞熱量的速率。金屬一般具有較高的熱導(dǎo)率，而陶瓷和塑料具有較差的熱導(dǎo)率。
當(dāng)熱量由塑性變形或者由于摩擦產(chǎn)生的時(shí)候，熱量以足夠高的速率被傳遞走，防止溫度劇烈升高。例如，加工鈦的主要的困難，由它的較低的熱導(dǎo)率引起的。較低的熱導(dǎo)率可以產(chǎn)生高的溫度梯度，因此，在金屬加工過(guò)程中會(huì)引起工件的不均勻變形。
5.熱膨脹。
材料的熱膨脹具有幾種顯著的影響，尤其是在裝配具有不同的膨脹和壓縮性質(zhì)的不同材料，例如電子和計(jì)算機(jī)元件，玻璃-金屬密封，和在機(jī)床上移動(dòng)的工件，對(duì)于合理的功能都要求具有某些間隙。例如，陶瓷元件在鑄鐵引擎的使用中也要求考慮到它們相對(duì)的膨脹性。
收縮配合利用熱漲和壓縮的作用。例如，一個(gè)零件，比如是法蘭，要安裝到軸上。法蘭首先加熱，然后滑動(dòng)安裝到為室溫的軸上。當(dāng)冷卻的時(shí)候，零件收縮，就把零件裝配成一個(gè)整體的部件。
6.抗腐蝕。
金屬、陶瓷和塑料都受到腐蝕的作用。腐蝕本身通常涉及到金屬和陶瓷的變形，然而類似的情況在塑料中通常稱為降解。腐蝕不但引起零件和設(shè)備表面劣化，而且還降低它們的強(qiáng)度和結(jié)構(gòu)完整性。
對(duì)于在化學(xué)、食品和石油工業(yè)，也包括制造業(yè)，抗腐蝕性在材料選擇上是一個(gè)很重要的方面。此外，各種可能的化學(xué)反應(yīng)，從當(dāng)前的組成或者復(fù)合物，零件和設(shè)備的環(huán)境腐蝕，是一個(gè)主要關(guān)注的方面，尤其在溫度提升上。環(huán)境（氧、潮濕、抗腐蝕取決于材料的構(gòu)成和特定的環(huán)境。腐蝕的介質(zhì)可能是化學(xué)品（酸、堿和鹽、污染和酸雨）和水（清水或鹽水）。有色金屬，不銹鋼和非金屬材料都具有較高的抗腐蝕性。鋼和鑄鐵通常具有較差的抗腐蝕性，必須通過(guò)各種涂層或者表面處理來(lái)保護(hù)鋼和鑄鐵。牢固的某些等級(jí)的氧化物的有用性表明鋁、鈦和不銹鋼的抗腐蝕性。鋁形成一個(gè)薄的（一些原子層）和粘附著氧化鋁層，它具有較好的保護(hù)表面免受環(huán)境的腐蝕作用。鈦形成氧化鈦保護(hù)膜。相似的現(xiàn)象發(fā)生在不銹鋼上，它在表面形成一層保護(hù)膜（因?yàn)楝F(xiàn)在的不銹鋼中含有鉻）。當(dāng)保護(hù)膜刮破，保護(hù)膜下面的金屬顯露出來(lái)的時(shí)候，一層新的氧化膜就形成了。
lesson14運(yùn)動(dòng)學(xué)和動(dòng)力學(xué)。
運(yùn)動(dòng)學(xué)的目標(biāo)原則是產(chǎn)生（設(shè)計(jì)）目標(biāo)零件所要求的運(yùn)動(dòng)，然后精確地計(jì)算位移、速度和加速度，那些運(yùn)動(dòng)就作用在零件上。因?yàn)?，大多?shù)固著在地球上的機(jī)械系統(tǒng)，隨著時(shí)間變化，質(zhì)量基本上保持常數(shù)，加速度定義為和時(shí)間的函數(shù)，也定義動(dòng)力為和時(shí)間的關(guān)系。應(yīng)力，輪流是作用力和慣性力的函數(shù)關(guān)系。由于工程設(shè)計(jì)是為了建立一些不會(huì)在其預(yù)期使用壽命內(nèi)失效的系統(tǒng)，所以目標(biāo)是保證應(yīng)力對(duì)于所選用的材料和使用環(huán)境均處于安全的限度內(nèi)。這樣很明顯要求規(guī)定所有系統(tǒng)力，而且使系統(tǒng)力保持在期望的范圍內(nèi)。在機(jī)構(gòu)中，最大的力經(jīng)常是那些由于機(jī)械本身產(chǎn)生的動(dòng)態(tài)力。動(dòng)態(tài)力經(jīng)常和加速度成比例，把我們拉回到運(yùn)動(dòng)學(xué)，它是機(jī)械設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)。包含了運(yùn)動(dòng)學(xué)準(zhǔn)則，在設(shè)計(jì)過(guò)程中最基本和最早的決定在成功的進(jìn)行機(jī)械設(shè)計(jì)中是很重要的。較差的運(yùn)動(dòng)學(xué)設(shè)計(jì)將引起麻煩和很差的工作。
任何機(jī)械系統(tǒng)能根據(jù)擁有的自由度的數(shù)目來(lái)區(qū)分。系統(tǒng)的自由度等于獨(dú)立參數(shù)的數(shù)目，在任意時(shí)間中，需要唯一確定它在空間位置的參數(shù)。
在一個(gè)參考系內(nèi)自由運(yùn)動(dòng)的物體，通常會(huì)做復(fù)雜運(yùn)動(dòng)，即同時(shí)進(jìn)行回轉(zhuǎn)和平移運(yùn)動(dòng)。在三維空間里，它們可能繞著軸旋轉(zhuǎn)，能同時(shí)解決零件沿著3根軸平移。在平面上或者二維空間，復(fù)雜運(yùn)動(dòng)變成了繞一個(gè)（垂直于這個(gè)平面的）軸線的轉(zhuǎn)動(dòng)和同時(shí)發(fā)生的可以被分解為沿在這個(gè)平面內(nèi)的兩個(gè)坐標(biāo)軸的平移分量。簡(jiǎn)單而言，我們限定現(xiàn)在所討論的情況是在二維平面的運(yùn)動(dòng)學(xué)系統(tǒng)。我們將定義以下關(guān)系，在平面運(yùn)動(dòng)：
單純轉(zhuǎn)動(dòng)。
物體擁有一個(gè)點(diǎn)（旋轉(zhuǎn)中心），這個(gè)點(diǎn)沒(méi)有運(yùn)動(dòng)，關(guān)于“靜止”框架為參考系。物體上的其他點(diǎn)被描述為以它為圓心的圓弧。通過(guò)圓心畫(huà)在物體上的基準(zhǔn)直線僅改變它的點(diǎn)的方向。
單純平移。
物體上所有點(diǎn)的軌跡為直線。在物體上所畫(huà)出的一條基準(zhǔn)線，只會(huì)改變它的位置，而不會(huì)改變它的角度方向。
任何在物體上所畫(huà)出的一條基準(zhǔn)線將改變它的線性位置和它的復(fù)雜運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)和平移的同時(shí)組合運(yùn)動(dòng)。
角度方向。在物體上的點(diǎn)將沿不平行的軌跡運(yùn)動(dòng)，在每個(gè)時(shí)刻，有一個(gè)旋轉(zhuǎn)的中心，不停改變位置。
連桿機(jī)構(gòu)是所有機(jī)構(gòu)的基本組成模塊。所有一般機(jī)構(gòu)的形式（凸輪、齒輪、帶輪、鏈輪）實(shí)質(zhì)上都是連桿機(jī)構(gòu)的演變。連桿機(jī)構(gòu)由桿件和運(yùn)動(dòng)副組成。
桿件是一個(gè)剛體，擁有至少2個(gè)節(jié)點(diǎn)，節(jié)點(diǎn)是和其他桿件連接的點(diǎn)。
運(yùn)動(dòng)副（也稱為接頭）是連接兩個(gè)或多個(gè)連桿（在它們的節(jié)點(diǎn)），在連接桿之間用來(lái)連接一些確定的運(yùn)動(dòng)，或者潛在的運(yùn)動(dòng)。
低副的關(guān)系用來(lái)描述和表面接觸的接頭，如在孔內(nèi)安裝銷。高副的關(guān)系用來(lái)描述點(diǎn)或者線接觸的連接。但是如果在孔和銷之間有任意間隙（用于運(yùn)動(dòng)），在鉸鏈中所謂表面接觸實(shí)際上變?yōu)橹本€接觸，因?yàn)殇N僅接觸孔的一側(cè)。同樣地，在微小精度的水平下，一個(gè)物體在平面上滑動(dòng)實(shí)際上只在幾個(gè)離散點(diǎn)上接觸，就是表面粗糙的頂端。相比高副，低副的優(yōu)點(diǎn)最主要是它們?cè)诎j(luò)面上具有較好的潤(rùn)滑能力。尤其對(duì)于旋轉(zhuǎn)的鉸鏈效果更好。潤(rùn)滑劑更容易在高副中被擠出。結(jié)果，鉸鏈具有較低的磨損和較長(zhǎng)的壽命。
在設(shè)計(jì)機(jī)器的時(shí)候，我們必須首先完成有關(guān)設(shè)計(jì)的運(yùn)動(dòng)學(xué)分析，為了獲得有關(guān)運(yùn)動(dòng)物體的加速度。我們接下來(lái)想用牛頓第二定律進(jìn)行動(dòng)力計(jì)算。但是這樣做，我們必須知道所有已知加速度的移動(dòng)零件的質(zhì)量。這些零件不會(huì)分離！如同任何的設(shè)計(jì)問(wèn)題一樣，我們?cè)谠O(shè)計(jì)階段缺少足夠的信息來(lái)準(zhǔn)確的決定零件的最佳的大小和形狀。在設(shè)計(jì)中，我們必須估計(jì)連桿的和其他零件的質(zhì)量，為了在初次計(jì)算中通過(guò)。我們將反復(fù)驗(yàn)算得到越來(lái)越好的解決方案，以便我們得到更多的信息。
對(duì)于所有零件，通過(guò)假設(shè)一些合理的形狀和尺寸，和通過(guò)選擇合適的材料，獲得零件質(zhì)量的最初估計(jì)。每個(gè)零件的體積的計(jì)算等于它的（單位質(zhì)量上的）體積乘以材料的質(zhì)量密度（不是重量密度）來(lái)獲得最初的大概質(zhì)量。這些質(zhì)量值用在牛頓定理中。
我們?cè)趺粗溃覀冞x擇桿件的尺寸和形狀是否可以接受，更不用說(shuō)（尺寸和形狀是）最優(yōu)了。遺憾的是，通過(guò)對(duì)零件的完整應(yīng)力和變形分析之后，我們用所有的方法計(jì)算才知道（桿件的大小和形狀哪些是可以接受的）。通常情況是，尤其在長(zhǎng)的、薄的零件，比如軸或細(xì)長(zhǎng)的桿件，即使在較低的應(yīng)力水平下，在它們的動(dòng)態(tài)負(fù)載下的這些零件變形將限制到設(shè)計(jì)。
我們可能發(fā)現(xiàn)，在動(dòng)態(tài)負(fù)載下發(fā)生零件的失效。然后，我們不得不又返回到最初的假設(shè)，有關(guān)形狀、大小和這些零件的材料，重新設(shè)計(jì)它們，重復(fù)進(jìn)行受力、應(yīng)力和變形的分析。設(shè)計(jì)不可避免地成為了一個(gè)迭代過(guò)程。
值得注意的是，在靜態(tài)力的作用下，可以通過(guò)增加零件的質(zhì)量來(lái)提高其強(qiáng)度，將不合格的設(shè)計(jì)變?yōu)楹细?，而在?dòng)態(tài)力作用的情況下，這樣做可能產(chǎn)生有害的后果。具有相同加速度的更多質(zhì)量將產(chǎn)生更大的力的作用，所以有更大的應(yīng)力！由于f=ma，機(jī)器的設(shè)計(jì)師經(jīng)常需要減少零件的質(zhì)量，以便減少應(yīng)力和變形。所以，設(shè)計(jì)師需要具有較好的理解材料的特性和應(yīng)力及變形分析的能力，對(duì)于最小的質(zhì)量，以便得到合適的零件形狀和尺寸；從而得到承受動(dòng)態(tài)力的最大的強(qiáng)度和剛度。
lesson15機(jī)構(gòu)的基本內(nèi)容。
具有確定運(yùn)動(dòng)的相互關(guān)聯(lián)的零件和能執(zhí)行有效工作的組合稱為機(jī)器。機(jī)構(gòu)是機(jī)器的組成部分，由兩個(gè)或多個(gè)零件安排組成，以便一個(gè)運(yùn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)另一個(gè)運(yùn)動(dòng)。運(yùn)動(dòng)學(xué)僅研究機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)，而不考慮作用在機(jī)構(gòu)上的力。在力和扭矩的影響下，動(dòng)力學(xué)是研究單一物體和機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)。在靜止的系統(tǒng)里（可忽略慣性的系統(tǒng)），力和扭矩的研究稱為靜力學(xué)。
綜合是一個(gè)過(guò)程，通過(guò)開(kāi)發(fā)產(chǎn)品（例如機(jī)構(gòu)）來(lái)滿足一系列的性能要求。如果產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)暫時(shí)確定下來(lái)，那么需要檢查，確定（這個(gè)產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)）是否滿足工作性能要求，這個(gè)過(guò)程稱為分析。機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)包含綜合和分析（兩個(gè)過(guò)程）。
設(shè)計(jì)的過(guò)程從需求認(rèn)識(shí)開(kāi)始。然后，一系列的要求將羅列出來(lái)。通常要求位移、速度和加速度的詳細(xì)分析。零件的設(shè)計(jì)過(guò)程在分析受力和扭矩之后進(jìn)行。在第一個(gè)模型產(chǎn)生之后，設(shè)計(jì)過(guò)程持續(xù)很長(zhǎng)，而且還包括對(duì)零件的速度、加速度、力、扭矩的重新設(shè)計(jì)。為了年復(fù)一年獲得更好的設(shè)計(jì)，大部分制造者必須不停的修改它們的產(chǎn)品和它們的生產(chǎn)方法。經(jīng)常需要提高生產(chǎn)率，提高產(chǎn)品的性能，重新設(shè)計(jì)的費(fèi)用和減輕重量。對(duì)問(wèn)題進(jìn)行正確的運(yùn)動(dòng)學(xué)和動(dòng)力學(xué)分析是成功的關(guān)鍵。
很久以前，大部分基本連桿的結(jié)構(gòu)合并到機(jī)器的設(shè)計(jì)中，我們用來(lái)描述（連桿和機(jī)器設(shè)計(jì)）的關(guān)系已經(jīng)變化了很多年。所以，定義和專門(mén)用語(yǔ)并不符合技術(shù)文獻(xiàn)的要求。然而，大多數(shù)情況下，具體的含義清楚的出現(xiàn)在解釋問(wèn)題的語(yǔ)境中。尤其一些機(jī)器的運(yùn)動(dòng)學(xué)和動(dòng)力學(xué)的關(guān)系研究在以下說(shuō)明。
桿件。
一根桿件是一個(gè)剛體或者連接到運(yùn)動(dòng)鏈的接頭。剛性桿件的關(guān)系，或者有時(shí)候單一的桿件，在機(jī)構(gòu)的研究中是一種理想的應(yīng)用，由于機(jī)器中零件的（微小的）應(yīng)變，它不需要考慮一些微小的變形。一個(gè)絕對(duì)剛體或不可伸長(zhǎng)的桿件只能作為真實(shí)機(jī)器零件在教科書(shū)上的模型存在。對(duì)于典型的機(jī)器零件，在尺寸上最大的變化是千分之一的零件長(zhǎng)度。當(dāng)考慮大部分典型機(jī)構(gòu)發(fā)生較大運(yùn)動(dòng)的時(shí)候，忽略小運(yùn)動(dòng)是合理的。桿件是用作一般的意思，包括凸輪、齒輪和其他機(jī)械零件，還包括曲柄，連桿和其他銷連接件。
機(jī)架。
在機(jī)構(gòu)中固定的或者靜止的桿件稱為機(jī)架。當(dāng)沒(méi)有實(shí)際固定的桿件的時(shí)候，我們需要考慮固定一根桿，決定和它相關(guān)的其他桿件的運(yùn)動(dòng)。例如，在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)中，發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸體看做是一個(gè)機(jī)架，即使汽車是可以移動(dòng)的。
自由度。
連桿機(jī)構(gòu)中自由度的數(shù)目是等于機(jī)架或者固定桿件相連的每個(gè)桿件的指定位置所要求的獨(dú)立參數(shù)的數(shù)目。如果能完全地定義系統(tǒng)的瞬間結(jié)構(gòu)，通過(guò)指定一個(gè)獨(dú)立的變量，那么系統(tǒng)具有一個(gè)自由度。大部分實(shí)際機(jī)構(gòu)具有一個(gè)自由度。
儀器儀表專業(yè)英語(yǔ)簡(jiǎn)歷篇十五
性別：男。
出生年月：19_-7-20。
民族：漢族。
最高學(xué)歷：大專。
現(xiàn)居住地：河北省-石家莊市。
工作年限：一年以下。
應(yīng)聘類型：全職。
應(yīng)聘行業(yè)：媒體/出版/影視/文化/藝術(shù)。
期望工作地區(qū)：河北省。
工作經(jīng)歷。
河北_影視動(dòng)畫(huà)工作室20_-9至20_-11：后期。
所在部門(mén)：后期。
工作描述：在此期間完成了一部廣告和一部宣傳片的剪輯制作。
儀器儀表專業(yè)英語(yǔ)簡(jiǎn)歷篇十六
婚姻狀況：未婚民族：漢族。
培訓(xùn)認(rèn)證：未參加身高：175cm。
誠(chéng)信徽章：未申請(qǐng)?bào)w重：70kg。
人才測(cè)評(píng)：未測(cè)評(píng)。
我的特長(zhǎng)：
求職意向。
人才類型：應(yīng)屆畢業(yè)生。
應(yīng)聘職位：通信技術(shù)：，電子/電器/半導(dǎo)體/儀器儀表：
工作年限：0職稱：
求職類型：實(shí)習(xí)可到職日期：隨時(shí)
月薪要求：面議希望工作地區(qū)：佛山,廣州,深圳。
工作經(jīng)歷。
公司性質(zhì)：民營(yíng)企業(yè)所屬行業(yè)：
擔(dān)任職位：督導(dǎo)。
工作描述：
離職原因：
公司性質(zhì)：民營(yíng)企業(yè)所屬行業(yè)：
擔(dān)任職位：
工作描述：負(fù)責(zé)建筑的布線，拉線（電工學(xué)徒）。
離職原因：
志愿者經(jīng)歷。
教育背景。
畢業(yè)院校：吉林大學(xué)珠海學(xué)院。
專業(yè)一：電子信息科學(xué)與技術(shù)專業(yè)二：
起始年月終止年月學(xué)校（機(jī)構(gòu)）所學(xué)專業(yè)獲得證書(shū)證書(shū)編號(hào)。
語(yǔ)言能力。
外語(yǔ)：英語(yǔ)良好粵語(yǔ)水平：精通。
其它外語(yǔ)能力：
國(guó)語(yǔ)水平：優(yōu)秀。
工作能力及其他專長(zhǎng)。
動(dòng)手學(xué)習(xí)能力強(qiáng)，擅長(zhǎng)打籃球。
詳細(xì)個(gè)人自傳。
紅色代表活力和熱誠(chéng)，就像我性格一樣熱情外向，樂(lè)觀，熱愛(ài)新鮮事物并勇于嘗試。善于與人打交道，喜歡廣交結(jié)友。愛(ài)好廣泛，擅長(zhǎng)各項(xiàng)體育活動(dòng)，尤其是籃球，作為主力曾經(jīng)幫助學(xué)系球隊(duì)獲得過(guò)校內(nèi)學(xué)系間比賽的.亞軍和季軍。藍(lán)色象征沉穩(wěn)和理智，代表著我的工作態(tài)度，同時(shí)我有強(qiáng)烈的責(zé)任心，工作時(shí)專注力十足，非常強(qiáng)的學(xué)習(xí)和適應(yīng)能力。
儀器儀表專業(yè)英語(yǔ)簡(jiǎn)歷篇十七
無(wú)論是作為一名普通的工程技術(shù)人員，還是作為一個(gè)工程項(xiàng)目的技術(shù)負(fù)責(zé)人，我感到要干好一個(gè)工程，不僅要嚴(yán)格遵守國(guó)家施工規(guī)范規(guī)程，還要理論聯(lián)系實(shí)際，活學(xué)活用，不斷總結(jié)施工和管理經(jīng)驗(yàn)，技術(shù)上不斷改進(jìn)和創(chuàng)新。
本人在工作中，接觸到許多煙囪，體會(huì)到只有技術(shù)上不斷創(chuàng)新，設(shè)備不斷更新，才能創(chuàng)造出更大的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。
比如，以前在造粒塔和煙囪的滑模中，我們用來(lái)提升滑模平臺(tái)的是小噸位千斤頂(額定起重量為3.5t)，后來(lái)經(jīng)過(guò)論證和技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析比較，決定從xx煙囪開(kāi)始采用大噸位千斤頂(額定起重量為6.0t)，與小噸位千斤頂相比有以下優(yōu)點(diǎn)：可以節(jié)約一半的支承桿;支承桿脫空長(zhǎng)度更高，滑模安全性可以得到更大的保證;減少了支承桿的加固工作量。在xx年和xx年施工的貴州xx工程的2個(gè)煙囪和xx供熱工程的煙囪，就采用了大噸位千斤頂，其技術(shù)和經(jīng)濟(jì)效益十分明顯。
另外，在滑模測(cè)量技術(shù)上我們也進(jìn)行了改革。以前一般是在造粒塔或煙囪的中心安裝一臺(tái)激光對(duì)中儀測(cè)偏移，而平臺(tái)扭轉(zhuǎn)則在外面用一臺(tái)經(jīng)緯儀測(cè)量，顯得非常麻煩。后來(lái)我們?cè)跓焽鑳?nèi)部相對(duì)于中心的對(duì)稱半徑上同時(shí)布置2臺(tái)激光對(duì)中儀，根據(jù)測(cè)量數(shù)據(jù)就可以直接計(jì)算出平臺(tái)的偏移和扭轉(zhuǎn)值了。其精高提高了，工作量也減小了。
盡管我們現(xiàn)在在滑模技術(shù)方面取得了一定的成績(jī)，但距世界滑模的先進(jìn)水平還有不小的距離，這需要我們不斷改進(jìn)技術(shù)，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。就我公司施工的煙囪和造粒塔來(lái)說(shuō)，主要存在以下幾個(gè)問(wèn)題：1、我們目前還未涉及雙曲線塔和框架的滑模，只限于圓形構(gòu)筑物的滑模。
在垂直運(yùn)輸方面比較落后，傳統(tǒng)方法是采用落地井架加變幅拔桿或者是隨升井架加變幅拔桿，此種方法比較落后，我們可以改進(jìn)為：在筒體外側(cè)配一臺(tái)自升式高塔，不但可以滿足鋼筋和混凝土的垂直運(yùn)輸，而且可以節(jié)省幾臺(tái)卷?yè)P(yáng)機(jī)的費(fèi)用。從長(zhǎng)遠(yuǎn)效益來(lái)看，后者肯定比前者明顯。
在滑模糾偏和糾扭上，設(shè)想在提升架外側(cè)安裝自動(dòng)收分控制裝置。
對(duì)于長(zhǎng)期從事技術(shù)管理工作的人而言，無(wú)論是他的技術(shù)水平，還是施工能力都不容置疑，但是在經(jīng)營(yíng)管理上感覺(jué)要欠缺些。當(dāng)然這除了與他自身是否愿意學(xué)習(xí)有關(guān)，但還與我們企業(yè)內(nèi)部各專業(yè)分工過(guò)細(xì)不無(wú)關(guān)系。因此一個(gè)企業(yè)要想造就更多的復(fù)合性人才，就必須加強(qiáng)技術(shù)人員的經(jīng)營(yíng)理念培養(yǎng)和適應(yīng)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的能力。這點(diǎn)是我本人體會(huì)最深的。
總之，作為一名工程技術(shù)人員，除了嚴(yán)格按施工圖和國(guó)家規(guī)范規(guī)程以及施工方案辦事外，還要在工作中不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，吸取教訓(xùn)，大膽進(jìn)行技術(shù)改革和創(chuàng)新，在施工組織設(shè)計(jì)和施工方案上不斷優(yōu)化，努力將自己的專業(yè)水平和業(yè)務(wù)能力提高到一個(gè)新的臺(tái)階。
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