哲學(xué)是人類思考存在的意義和價(jià)值的學(xué)科，它引導(dǎo)我們思考人生的意義。怎樣培養(yǎng)自己的領(lǐng)導(dǎo)力，成為一個(gè)優(yōu)秀的領(lǐng)導(dǎo)者？在這里，我們匯總了一些總結(jié)的常用表達(dá)和寫作技巧，供大家參考。
我的山地自行車篇一
我有一輛自行車，從年到現(xiàn)在已經(jīng)三年了，它已經(jīng)成為我離不開的朋友了。
它有一個(gè)把手，兩個(gè)坐位，騎起來又省力又方便。
我開始騎時(shí)，很慌張，不小心撞到了一個(gè)老奶奶。通過我不斷地訓(xùn)練，越來越會(huì)騎，也越騎越快。現(xiàn)在，我每分鐘達(dá)到一千米。
我在語(yǔ)文書上看到人要用腦子也要用手。我想：人們以前是走路，現(xiàn)在發(fā)明了單車吧？
單車雖然是小的，但是它給了我很大的樂趣。
我的山地自行車篇二
我還有一個(gè)車載音響，包上面還有一個(gè)河馬標(biāo)志，可以告訴前面的人，天氣晴朗，只要按壓一下按鈕，我還給它裝了一副黑色的擋泥板，車是一輛以黑色為主色，座位可以根據(jù)人的高低進(jìn)行調(diào)節(jié)。
它的車把是橡膠做的，里面可以放我的車鑰匙、mp3、手套等物品，后面有車，摸上去很舒適；上面有檔位，這條尾巴就是我的自行車的尾翼，車的前輪安裝有減震系統(tǒng)。
我和爸爸媽媽去捷安特自行車（giant）專賣店里買來了一輛自行車，車把上還裝了一個(gè)鈴，是藍(lán)色的，免得支架不穩(wěn)，我的`山地自行車在某個(gè)星期天。
它有左、右、中三個(gè)口袋，后面有一條長(zhǎng)長(zhǎng)的尾巴，它是三角形的，此外，右手七檔；換擋時(shí)。
左手往后擰是加檔，在崎嶇的道路上可以發(fā)揮作用。
停車時(shí)用的支架像筷子一樣，左手三檔，有一個(gè)一個(gè)小顆粒，是黑色的，上面有一個(gè)藍(lán)圓圈，用來把音響固定在車的斜梁上。
最奇特的地方是自行車的座位，右手往前擰的加檔，減少震動(dòng)，我太喜歡我的自行車了，又細(xì)又長(zhǎng)，音響的兩側(cè)有霓虹燈，還可以鎖住，有一根黑色的帶子，中間還有一點(diǎn)凹下去，使我們騎的時(shí)候更為省力，在上坡的時(shí)候用低檔，以白、黃、藍(lán)為輔色的變速山地自行車，這個(gè)包牢牢粘在斜梁上。
鈴就會(huì)叮的響一聲，可以根據(jù)聲音的節(jié)奏發(fā)出不同的亮度，我的車還裝了一個(gè)包，在平路和下坡的時(shí)候用高檔。
像一只大眼睛一樣，，尾翼后面還有一個(gè)反光燈。
我的山地自行車篇三
在某個(gè)星期天，天氣晴朗，我和爸爸媽媽去捷安特自行車（giant）專賣店里買來了一輛自行車。
車是一輛以黑色為主色，以白、黃、藍(lán)為輔色的變速山地自行車。它的車把是橡膠做的，有一個(gè)一個(gè)小顆粒，摸上去很舒適；上面有檔位，左手三檔，右手七檔；換擋時(shí)，左手往后擰是加檔，右手往前擰的加檔。在平路和下坡的時(shí)候用高檔，在上坡的時(shí)候用低檔，使我們騎的時(shí)候更為省力。車把上還裝了一個(gè)鈴，是黑色的，上面有一個(gè)藍(lán)圓圈，只要按壓一下按鈕，鈴就會(huì)“叮”的響一聲，可以告訴前面的人，后面有車。車的前輪安裝有減震系統(tǒng)，在崎嶇的道路上可以發(fā)揮作用，減少震動(dòng)。我還給它裝了一副黑色的擋泥板，后面有一條長(zhǎng)長(zhǎng)的“尾巴”，這條尾巴就是我的自行車的尾翼，尾翼后面還有一個(gè)反光燈，像一只大眼睛一樣。最奇特的地方是自行車的座位，它是三角形的，中間還有一點(diǎn)凹下去，座位可以根據(jù)人的高低進(jìn)行調(diào)節(jié)。停車時(shí)用的支架像筷子一樣，又細(xì)又長(zhǎng)，還可以鎖住，免得支架不穩(wěn)。此外，我的車還裝了一個(gè)包，包上面還有一個(gè)河馬標(biāo)志，這個(gè)包牢牢粘在斜梁上，它有左、右、中三個(gè)口袋，里面可以放我的車鑰匙、mp3、手套等物品。我還有一個(gè)車載音響，是藍(lán)色的，有一根黑色的帶子，用來把音響固定在車的斜梁上，音響的兩側(cè)有霓虹燈，可以根據(jù)聲音的節(jié)奏發(fā)出不同的亮度。
我的山地自行車篇四
每次看著我們班的王宇慧和張瑞桐騎著自行車在院子中溜達(dá)時(shí)，我總是羨慕不已，總想著把自己小自行車上的安全輪拆下來，來學(xué)習(xí)騎車。上次我過生日，爸爸送了我一輛自行車，那時(shí)車上有安全輪，只有把安全輪拆下來，才能學(xué)騎車子。
過了幾天，在外地的爸爸回來了，我對(duì)爸爸說：我要學(xué)車子。爸爸果然把安全拆了下來，我迫不及待的要學(xué)騎自行車。
就在這個(gè)暑假，有一天下午，碧空如洗，我和爸爸來到我們小區(qū)的院子中。院子又大又寬，是一個(gè)練車子的好地方。爸爸、我和我家的小狗，還有這輛自行車。雖然小狗、爸爸和我是朋友了，但這自行車不知道能不能和我交朋友。
剛開始，騎車子我覺得新鮮，因?yàn)槲抑或T過有安全輪的。騎真正的自行車我還有點(diǎn)害怕，因?yàn)槁爧寢屨f以前學(xué)車子不小心摔倒了，都摔破了。我想萬一我摔著呢，如果摔得鮮血淋淋，那太可怕了。
后來我開始自己騎，不讓爸爸扶。我先踩一個(gè)腳踏板，然后馬上把另一個(gè)腳放上去，慢慢的，我適應(yīng)了，會(huì)自個(gè)騎了。小狗在我車子后面跟著，見了我騎車汪汪的叫著，像在為我高興呢。我很開心，一直騎到了晚上，更熟練了。
我終于學(xué)會(huì)了騎車子，我明白一件事要想做好，就一定得努力。
我的山地自行車篇五
趙阿姨好像看出了我的心思，便對(duì)我說：“兵兵，現(xiàn)在是四點(diǎn)讓哥哥陪你去騎騎車吧”這是從屋里走出一位哥哥說著我們便坐電梯到了樓下哥哥先跟我講了車上按鈕的作用，然后我跨上自行車便騎了起來，我先把越野自行車調(diào)到最快在路上騎了起來小區(qū)兩旁的景色都在我眼旁飛過，我感覺非常涼爽，那涼爽比吹空調(diào)還要舒服，這是我第一次騎自行車氣得這么快突然，眼前出現(xiàn)一個(gè)大坑，我原想剎車，可是我起的這門快，剎車肯定會(huì)摔跤，正想著呢我已經(jīng)騎過了大坑，原來是前減震器發(fā)揮了作用接著，我把越野自行車調(diào)到最慢，和哥哥在小區(qū)的小樹林里“逛”了起來前面一個(gè)小上坡，我沒用勁就騎上去了我騎著自行車在小樹林里逛游，繞過了一棵又一棵的大樹，我感覺騎著自行車比一個(gè)人行走還靈活·騎山地越野自行車感覺真好。
我的山地自行車篇六
我有一輛自行車，它是怎么得來的呢?聽我慢慢道來。
我的表姐在上海工作，前幾天，她從遙遠(yuǎn)的上?；貋砹耍嶂蟀“臇|西，說是要送給我們的。我迫不及待的翻開一個(gè)又一個(gè)的袋子，可是，只有一些生活用品和上海的特產(chǎn)。我悄悄地問表姐：“表姐，我的禮物呢？你不會(huì)沒有準(zhǔn)備吧？"表姐笑嘻嘻的回答：”怎么會(huì)沒有呢？我送給你的，是你日思夜想想要得到的自行車！”“可你沒有帶自行來呀！”表姐回答：“你笨啊你，現(xiàn)在科技這么發(fā)達(dá)，還要用手嗎?我是網(wǎng)購(gòu)的，估計(jì)一會(huì)兒就送到了。”我等啊等，真的有一位阿姨送來了一輛自行車，自行車上有米老鼠的圖案，真是漂亮極了！“我終于有一輛屬于了！”我高興的一蹦三尺高，我連忙向表姐道謝，然后就騎著”云游四?！叭チ?。
就是這樣的來的，你呢？
我的山地自行車篇七
假如我是一輛自行車，那么一定要是山地自行車。因?yàn)?，我喜歡沒有束縛的奔跑。只有奔跑，才能體現(xiàn)我的價(jià)值；我的使命，就是奔向遠(yuǎn)方。
——題記。
我是一輛山地自行車。在自行車大家族中，我被別人羨慕地稱為“自行車中的戰(zhàn)車”。瞧瞧我吧：威武的外形，健壯的身子骨，銀光閃閃的變速鏈條，還有那粗大結(jié)實(shí)的車輪、黝黑厚重的輪胎，無論怎么看，都透著一股子威猛霸氣，透著一股子勇往直前、所向披靡的豪氣。
感謝我的設(shè)計(jì)師！他精心塑造了我，讓我與眾不同。用工人師傅的話說，就是“高端大氣上檔次、簡(jiǎn)約時(shí)尚有內(nèi)涵”。當(dāng)我一出現(xiàn)在車行里，就感受到了人們對(duì)我的熱情，尤其是那些視挑戰(zhàn)為生命的驢友們；我也喜歡他們，因?yàn)槲蚁蛲欠N風(fēng)餐露宿的生活。如我所愿，我很快被一位資深驢友一眼挑中，成為了他新“坐騎”。
不過，我的主人叫我“伙計(jì)”，那天，他拍著我說，“八千里路云和月，我們?cè)谝黄穑 蔽夷芨杏X到他的心情激動(dòng)無比，一點(diǎn)也不亞于剛買上黃包車的祥子，極想帶我上路試試身手。我也很激動(dòng)。曾經(jīng)多少個(gè)夜晚，身邊的'伙伴們?nèi)歼M(jìn)入夢(mèng)鄉(xiāng)，而我睡意全無，憧憬著外面精彩的世界，想象著馳騁在路上的情形；也曾經(jīng)多少個(gè)清晨，我期待著知音，期待著伯樂來牽走我這匹千里馬。這一刻終于到來了！
一個(gè)風(fēng)和日麗的早上，主人約上隊(duì)友，浩浩蕩蕩地出發(fā)。很快，我就陶醉于征途。迎著朝陽(yáng)，綠油油的樹木揮動(dòng)著枝葉，歡快地為我們起舞；披著海風(fēng)，蔚藍(lán)的大海閃著粼粼的波光，用濤聲為我們歌唱。??！我覺得我不只是用雙腿在奔跑，更是心靈在奔跑；我也不只是一輛山地車，更像是一個(gè)自由的、無拘無束的人在奔跑。
慢慢地，我越行越遠(yuǎn)，跋山涉水，不辭艱辛，足跡遍布祖國(guó)大好河山。我走過崎嶇顛簸的山路，蹚過濕滑泥濘的沼澤，經(jīng)歷過突如其來的車禍碰撞，遭遇過驚心動(dòng)魄的山洪泥石流，有時(shí)我寂寞無助，有時(shí)我傷痕累累，但我毫不在乎，因?yàn)?，與我的目標(biāo)比起來，這些只是我前進(jìn)路上的小礁石。每當(dāng)歷經(jīng)千辛萬苦，到達(dá)目的地，無論是在呼倫貝爾大草原、江南水鄉(xiāng)，還是在拉薩布達(dá)拉宮廣場(chǎng)、黃土高原，我都有一種“屹立于高山之巔，一覽眾山小”的滿足感，踏實(shí)到了極點(diǎn)。
每當(dāng)此時(shí)，我也會(huì)想到那些在城市道路上整日里碌碌無為的代步自行車。他們受不了一點(diǎn)苦，貪圖于城市柏油大馬路的安穩(wěn)與舒適，安逸于出入高樓大廈的從容與淡定，沒有烈日暴雨，沒有提心吊膽，看似活得瀟灑，像個(gè)白領(lǐng)，像個(gè)貴族。但他們，跳不出自己的小圈子，也害怕哪怕是一點(diǎn)點(diǎn)的改變。他們謹(jǐn)小慎微，時(shí)不時(shí)地止步于紅燈之前；他們墨守成規(guī)，天天兩點(diǎn)一線，要么被鎖在主人工作單位院子里、要么被鎖在主人居住小區(qū)院子里，生活毫無激情。與這些井低之蛙相比，我是極幸運(yùn)的。
趁年輕，多奔跑，不在于跑向哪里，而在于實(shí)現(xiàn)自己的價(jià)值。既然我是一輛山地車，那么我就要實(shí)現(xiàn)一個(gè)山地車的價(jià)值，而不是像一個(gè)代步車那樣在一天天的損耗中完結(jié)自己的生命，雖然后者活得更長(zhǎng)。
我的山地自行車篇八
四歲那年，舅舅給我買了一輛漂亮的小自行車。它的車把是紅色的，像一個(gè)圓柱體一樣車身是桔紅色的。前面還有一個(gè)小車籃，我經(jīng)常往里面放東西，是我不可缺少的“車口袋”，車輪是黑色的，遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去，就像兩顆“黑葡萄”，支撐著車子，是它的腳，讓我的小車子動(dòng)起來。我非常喜歡我的小自行車。
今天，我死纏硬磨地讓媽媽給我把車子推了出來，我把自行車騎得飛快，就連大人們也追不上我，我可得意了。嘴里含著煙斗似的“棒棒糖”。心里美極了。
可是，有好幾次差點(diǎn)被樹木撞倒，所以，我不敢再粗心大意了，騎著車子，抓著車把，車子也很聽話，穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)叵蚯啊芭堋薄?/p>
我騎著它出了大院，向小賣部跑去，買了幾樣小吃。我慢慢地向家騎去，這時(shí)，太陽(yáng)剛好落山，今天的黃昏真美！
我的山地自行車篇九
我有一輛白色的自行車，我經(jīng)常騎著它出去和同學(xué)一起玩。
是折疊式的，中間有一個(gè)開關(guān)，打開這個(gè)開關(guān)，自行車就可以折疊起來。前方有一個(gè)漂亮的小籃子?？梢匀挝曳旁S多東西，比如：水杯、手機(jī)、錢包……高95厘米，輪子不高，只有14寸，剛好適合我這個(gè)年齡段騎。還有一個(gè)后座，媽媽平時(shí)帶我去公園的時(shí)候就讓我坐在后座上，她來騎自行車。
這輛自行車其實(shí)和其他的自行車沒有區(qū)別，但是這輛自行車是爸爸作為六一兒童節(jié)禮物送給我的。所以，我特別喜歡它，就連去奶奶家吃飯，才幾百米的路都要騎這自行車過去。在我不開心的時(shí)候，它在家默默地陪伴著我，和我一起去公園騎幾圈，出一身汗，我的心情就好了許多。雖然，的剎車有些問題，但是爸爸把它修好了。但，自行車的破舊換來了我的健康。
自行車教會(huì)了我要熱愛運(yùn)動(dòng)，所以我會(huì)堅(jiān)持運(yùn)動(dòng)的！
我的山地自行車篇十
是南天紅牌的；車身是翠綠色的；龍頭兩邊分別有紅黑相間的防滑膠套；左右兩邊分別有前剎后剎的控制手柄；前胎的護(hù)泥殼是銀色的；前后輪胎都是黑色的；剛盆內(nèi)各有二十八條鋼條支撐著；中間的坐墊是紅黑相間的；左右踏板都是黑色的，上面還裝有金黃色的反光燈；后面的貨架和下面的護(hù)泥殼都是銀色的；護(hù)泥殼上還有一個(gè)紅色的反光燈。
不但漂亮，而且性能非常好，它的龍頭和坐墊可以自由升高降低，輕輕踩動(dòng)踏板就可以帶動(dòng)鏈條往前走，還可以把它折疊起來。
我的山地自行車篇十一
我經(jīng)常看到那些哥哥姐姐在路上快樂地騎自行車，多威風(fēng)呀！于是，我也要求媽媽給我買一輛。
星期六，我和媽媽坐在沙發(fā)上無事可做。突然，媽媽對(duì)我說：“我給你買了一輛自行車，你可以到廣場(chǎng)上去學(xué)騎呀！”“真的嗎？太好了！”我興奮地大聲叫道。于是，我和媽媽推著自行車來到廣場(chǎng)上，順便也把我的朋友叫上一起來。
當(dāng)時(shí)，我還以為騎自行車很簡(jiǎn)單，覺得這沒有什么難的，坐上座就能騎，誰知?jiǎng)偵先?，還沒有往前騎一米遠(yuǎn)就摔了個(gè)四腳朝天，旁邊的小伙伴哈哈大笑，我咬著牙慢慢起來，羞愧地低下了頭，心想：今天真丟人，這也太難了吧！還是不學(xué)了。這時(shí)，媽媽好像看出了我的心思，一邊幫我扶起自行車，一邊安慰我：“失敗是成功之母，無論做什么事情，都會(huì)有困難，我們要想辦法克服，還要有堅(jiān)持不懈的精神！”聽了媽媽的鼓勵(lì)，我便有了信心，我兩手握緊把，先用左腳蹬踏板，右腳用力跑，等車子跑起來，速度穩(wěn)了，我便邁上去。雖然，一開始車子左搖右晃的，媽媽看見趕緊跑過來給我扶住后座，還不停地給我加油打氣，慢慢地我便掌握住平衡，我感覺自行車也越來越聽我的話了，“會(huì)騎了，會(huì)騎了……加油！”小伙伴也在旁邊鼓勵(lì)我。就這樣，我不停地練習(xí)，終于我學(xué)會(huì)騎自行車了！我好開心??！媽媽也很高興，但依然提醒我：“你雖然學(xué)會(huì)了，也要小心為好?！蔽艺f：“知道了?！?/p>
學(xué)會(huì)騎自行車這件事已經(jīng)好幾年了，它就像一枚貝殼在生活海水的洗滌下變得更加閃亮，更加美麗！我要將這枚貝殼永遠(yuǎn)珍藏在心中。
我的山地自行車篇十二
從小到現(xiàn)在，我已經(jīng)有過很多車了，在，我又有了一輛黑色的，我認(rèn)為是很豪華的自行車。那自行車十分帥氣，車身是黑色的，前面有個(gè)格子的籃子，還有兩個(gè)很精致的輪子，有兩個(gè)座位，前面的'座位柔軟舒適，非常牢固，后面是位置也可以坐，不過感覺就沒有那么舒服了。自行車上還配有很實(shí)用的鈴鐺、剎車、燈架后座還有一個(gè)反光燈呢。
這自行車本來是媽媽要到我小學(xué)畢業(yè)后暑假才準(zhǔn)備買的，那天剛好家里停電，我騎著舊的自行車和媽媽到外婆家"避難"去，只差一步之遙就到外婆家了，突然，媽媽的手機(jī)響了，于是媽媽接起手機(jī)，這次是我的哥哥打電話給我媽媽的，便問媽媽："要不要去買一輛自行車呢?"這句話剛好讓我聽到了，我就馬上要求媽媽去買一輛新的自行車給我，本來媽媽還不同意，可是媽媽在我的軟磨硬泡、死纏爛打、再三要求之下，媽媽終于同意提前把自行車買給我。于是，我和媽媽馬上掉頭騎回家了，過了一會(huì)兒，我們一家三口和哥哥的一家三口來到了自行車行，我一眼就看中了這輛黑色的自行車，試了一下，覺得還不錯(cuò)，于是，爸爸就爽快地買了下了，送給了我，后來哥哥也選了一輛藍(lán)色的自行車，我和哥哥騎著自己選的自行車就回家了，我心里美滋滋的。從此，我和它成了好朋友：我經(jīng)常騎著它去兜風(fēng)，騎著它去逛街，騎著它去找同學(xué)玩。有了它，我的生活充實(shí)多了!我很感謝這輛自行車，因?yàn)橛辛怂铱梢越?jīng)常外出呼吸新鮮空氣;因?yàn)橛辛怂?，我去外面的話就方便多了。我可以?jīng)常騎車和朋友去玩，去逛商店......
可是我媽媽現(xiàn)在卻經(jīng)常說自行車的壞話，這都是因?yàn)槲因T自行車在太陽(yáng)很猛烈的時(shí)候也騎出來，所以我被太陽(yáng)曬的烏懼媽黑。
雖然因?yàn)轵T這自行車被太陽(yáng)曬的很黑。但是它給我?guī)砹撕芏嗪芏嗟臍g樂，我超級(jí)喜歡我的自行車!
我的山地自行車篇十三
涼爽的秋季來了，慵懶的身體需要戶外活動(dòng)來激活，山地越野是不錯(cuò)的選擇，那么山地車越野有什么技巧呢?下面來看看小編整理的山地越野自行車騎行技巧介紹吧。
1、騎登山車會(huì)是危險(xiǎn)的，請(qǐng)一定正確佩戴安全帽，熟習(xí)操控技巧。
2、你騎單車要和它互動(dòng)，經(jīng)由移動(dòng)您的手臂、肩膀、屁股，可以改變您的重心并得到最好的效果。經(jīng)由這些動(dòng)作您可以保持平衡、得到最佳的抓地力，越是技術(shù)性的騎乘越要大幅度移動(dòng)你的身體，坐在坐墊上身體的移動(dòng)有限，離開坐墊(站姿)可以更大幅度移動(dòng)身體，并且經(jīng)由大腿吸收沖擊力。
3、雖然腳和手是固定的，但可以身體卻可以(以坐墊為中心)角錐狀地活動(dòng)，當(dāng)你站起來可以把中心移到雙腳而得到更大的角錐體移動(dòng)，那會(huì)讓你有更大的空間改變重心，讓前后輪得到煞車、爬坡和轉(zhuǎn)彎的最大抓地力，而且更容易可以拉起輪子來越過障礙。
4、改善踩踏效率會(huì)幫助你運(yùn)用更多的肌肉群組以求最大的力量輸出，多于只是上下踩踏的輸出力道。向下踩時(shí)不用太刻意，因?yàn)楹茏匀痪蜁?huì)。踩到底時(shí)接著平行地面向后拖，好像用鞋子去擦過地面。接著不要想成向上拉，這會(huì)造成力量停頓，把它想成使你的膝蓋朝向車把來移動(dòng)。如此就會(huì)構(gòu)成一個(gè)圓順的踩踏。
5、要練習(xí)如何圓形踩踏可以用單腳來進(jìn)行踩踏練習(xí)，一次用一只腳來踩踏，然后換另一只腳。如此可以幫助輸出力量恒常而可以踩得更快、更有效率。
6、跨長(zhǎng)×0.883=坐墊高度(由b.b.到坐墊頂?shù)木嚯x)如果在踩踏時(shí)屁股會(huì)左右晃移那表示坐墊設(shè)太高了，另一個(gè)檢測(cè)高度的方法是：當(dāng)踏板放到最低，腳板平行踩上去時(shí)，膝蓋應(yīng)該呈150～160°略微彎曲。
7、其它關(guān)于踩踏效率的設(shè)定包括：坐墊前后與b.b.的平行相對(duì)位置(b.b.略在坐墊前端之前)。腳拇指球與踏板中心的關(guān)系(拇指球位于踏板中心或往前1公分)。
8、食指剎車，對(duì)于大部分沒有視窗的指撥和大部分剎把來說(新款shimano剎車因剎把較短，最好裝指撥外側(cè))，剎把應(yīng)該裝在指撥的內(nèi)側(cè)，以方便食指剎車。因?yàn)樵谏降剀囋揭爸?，車把?huì)有很大的'沖擊，車手必須握緊把橫來保證安全，而食指剎車，其余手指來控把，是對(duì)于大多數(shù)人來說最好的控車方式。
9、自己有信心加速的路段可以完全放開剎車，下坡過程中始終捏著剎車，用手指感覺剎車的力度，控制剎車的力度，用以控制自己的速度。
10、善于使用前剎，前剎在很多情況，都是剎車效果的主要承擔(dān)者，下坡中，切忌只捏后剎抱死輪胎下山。
12、在相對(duì)很陡的坡轉(zhuǎn)向時(shí)，可以抱死后輪來實(shí)現(xiàn)更輕松的轉(zhuǎn)向，如果是連彎，則需要練習(xí)進(jìn)行兩次連續(xù)性甩尾，這種方法在不怎么陡的坡使用時(shí)，減速非常嚴(yán)重。
13、騎車時(shí)“一定”要保持至少一根手指在煞把上，才能隨時(shí)準(zhǔn)備剎車。把煞把的位置與間距調(diào)整到手指能落在煞把尾端的彎折處。上臂，手腕與手指成一直線。
14、坐在鞍座上的姿勢(shì)：坐在鞍座上的姿勢(shì)是山地車的基本姿勢(shì)。著坐時(shí)體重不是集中在鞍座上，而應(yīng)把體重分散在手腕及腳上。眼睛向前方，隨時(shí)準(zhǔn)備從著坐姿勢(shì)轉(zhuǎn)向站立姿勢(shì)。
15、停車的基本：起動(dòng)前后剎車，車就停止前進(jìn)。要安全地停車，確實(shí)停車后腳才離開腳蹬。腳離開車體，車就容易失去平衡，確實(shí)停車后，臀部才可以離開鞍座，然后腳著地，恢復(fù)原來的等待姿勢(shì)。在斜坡停車時(shí)，腳先著地時(shí)，重心會(huì)向前，很容易摔倒。
我的山地自行車篇十四
一到星期六、星期天，我就是睡、就是吃，爸爸說：“太陽(yáng)曬屁股了，大睡蟲快起床，”來了，來了，你這樣下去不行，會(huì)變大肥豬的，我給你一個(gè)新鮮玩意，新鮮玩意我一聽，一蹦就起床了，趕緊穿好衣服，下樓去玩，我一看單車，想知道我是怎么騎單車的就看一看下面的一個(gè)精彩故事吧！
單車我不知道騎，就叫媽媽教我，我把腳踩在踏板上，屁股座在坐墊上面，手抓車把柄，我往前面一踩，單車動(dòng)了，可我還是怕摔跤就叫媽媽扶著我，扶了一小會(huì)兒，媽媽就在邊上看著我騎，騎了一會(huì)我摔了一跤，過一會(huì)兒又摔了一跤，以媽媽說：“加油！要有耐心?！蔽遗赖搅藛诬嚿嫌秩ヲT，可是我又摔了一跤，疼死了。媽媽說：“我的孩子不勇敢，不堅(jiān)強(qiáng)?！蔽艺f：“不騎了，不騎了?！蔽铱拗f。不行快騎媽媽下口令了，我心里想，臭媽媽、臭媽媽，我恨死你了，我摔了你不扶我，我恨死你了臭媽媽。我慢慢的坐到了單車上，騎啊！騎??！終于學(xué)會(huì)了，哈哈，我沒有看前面，撞到了樹上，哎喲喲，哎……媽媽說：“沒事吧。”我又騎了一會(huì)兒，我學(xué)會(huì)了，后來，我才知道媽媽不是不關(guān)心我，而是不想讓我舉途而廢??！
我從學(xué)騎單車這件事，知道了許多的啟示。學(xué)一件事情或一個(gè)東西，不要太過求成，要有耐心，要慢慢的一步一步的往上走，和上樓一樣，第一步?jīng)]有走好，就會(huì)摔下來，生活也是一樣的，人生也是一樣的，所以我們要慢慢的走穩(wěn)每一步。這就是我從學(xué)騎車中獲得的勇氣與力量。
我的山地自行車篇十五
我有一輛心愛的自行車，我從三年級(jí)的時(shí)候就每天騎著它上學(xué)一直到現(xiàn)在。它為我?guī)砹嗽S多快樂，在它的陪伴下，我一天天地成長(zhǎng)起來。
這輛黑色的自行車，是哥哥送我的生日禮物。說是自行車，而我騎上則像是“耍雜技”，不好！前方有個(gè)欄桿！我左搖右擺，只聽到“砰”的一聲，車頭撞了上去?？戳丝醋餐岬能嚢眩蚁耄骸霸瓉硎且惠v完好無損的自行車，而現(xiàn)在變得破爛不堪，成了廢物?！蔽业男睦锖苁请y受。
有了這次慘痛的教訓(xùn)，我再也不敢獨(dú)自騎自行車了，而是去請(qǐng)哥哥幫我扶著。我漸漸掌握了騎自行車的要領(lǐng)，慢慢的，自行車也接受了我這個(gè)小主人了。
每天放學(xué)回家，我都要騎著自行車兜上幾圈，體味騎車的快感。自行車給了我展示技能的機(jī)會(huì)，讓我找到了自己的信心，也讓我收獲了極大的滿足感。
三年級(jí)以后，外婆開始讓我騎自行車上學(xué)。這時(shí)，自行車的功能開始發(fā)生變化，它不再是一件玩物了，它有了很大的實(shí)用價(jià)值。有了自行車的幫助，我每天可以獨(dú)自上學(xué)，回家，不用外婆辛苦接送了。
每當(dāng)我背著書包，騎著自行車，像大人一樣穿行在熱鬧的公路上的時(shí)候，我的心里就有種說不出的喜悅。我要感謝自行車為我?guī)砹霜?dú)立的意識(shí)和長(zhǎng)大的感覺。
這就是，它給我?guī)砹巳甑目鞓贰?/p>
我的山地自行車篇十六
每次看到自行車往日的事情，歷歷在目仿佛是昨天剛過去一樣。那時(shí)候我還不會(huì)自行車，看到鄰居家的大哥哥大姐姐們都悠然自如的騎著自行車，我是看在眼里，饞在心里。
一天，我推著自行車來到大家的廣場(chǎng)上去學(xué)自行車，我不敢自己騎只好在廣場(chǎng)上逛來逛去，這時(shí)我的好朋友晨晨也騎著自行車來了他看我猶猶豫豫的便問我：“你要學(xué)車嗎？我教你好不好”我一聽一蹦三尺高，晨晨讓我先保持平衡然后在慢慢來學(xué)，一開始我剛上去還沒來得及蹬就重心不穩(wěn)掉了下來，一下子摔了個(gè)屁墩疼死我了，我一點(diǎn)也不想在學(xué)下去了，這時(shí)晨晨走過來說：“不要焦急慢慢來我學(xué)的時(shí)候就摔了好多跤，可以說我是摔會(huì)的?！苯拥搅伺笥训陌参课襾砹烁蓜?，我到自行車前面扶起自信車開始認(rèn)認(rèn)真真的練了起來，一開始晨晨在我后面扶著給我鼓勵(lì)，我開始一點(diǎn)點(diǎn)的會(huì)了后來晨晨趁我不注意時(shí)松了手，我依然騎得很好我騎著騎著向后看了一眼晨晨早在我后面微笑著，我一剎車從車上下來了晨晨高興地對(duì)我說：“你會(huì)騎自行車了，好棒”我開心的笑了我深知如果沒有晨晨的幫助我怎么能起得那么好呢！
以后，我每每看到自行車就像看到了我們友情的結(jié)晶。
我的山地自行車篇十七
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前幾天，爸爸、媽媽給我買了一輛自行車。它是橙色的車身，車手和后座是黑色的，車轱轆很小，直徑大概有四十厘米，車后座很低，可以?shī)A放一些東西，把手和座位都能調(diào)整高低，就是我再長(zhǎng)大些也能騎。它是一輛可折疊式的自行車，在出外旅游時(shí)可以折疊好放到汽車的尾箱里，很方便。
自從買了自行車后，爸爸經(jīng)常帶我到新洲中學(xué)去騎車。爸爸跑步，我騎車，我很喜歡把車騎得飛快，這時(shí)風(fēng)從我的耳邊吹過，很涼爽，舒服極了。有時(shí)爸爸在距離我二百米處跑步，我也能用十幾秒的時(shí)間趕上他、超過他，那種感覺真好，好象我參加奧運(yùn)會(huì)比賽，我得了冠軍一樣，很興奮。
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我的山地自行車篇十八
山地自行車裁判是大型自行車比賽中至關(guān)重要的角色，裁判員必須對(duì)比賽規(guī)則和技術(shù)要求非常了解，以保證比賽的公正、公平和安全。經(jīng)過一段時(shí)間的參與和觀察，我深感山地自行車裁判的職責(zé)和意義。下面，我將分享一些自己的心得體會(huì)。
第一段：裁判的職責(zé)和責(zé)任。
作為一名山地自行車裁判，必須熟悉各項(xiàng)規(guī)則和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。他們需要確保比賽中的運(yùn)動(dòng)員不違反規(guī)則或使用非法設(shè)備。此外，裁判還要檢查每位運(yùn)動(dòng)員的裝備，確保他們的裝備滿足安全要求。如果發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)員有違規(guī)情況，裁判應(yīng)該果斷采取措施，如處罰或淘汰。在比賽期間，裁判還需保持警覺，隨時(shí)準(zhǔn)備接管現(xiàn)場(chǎng)。
第二段：專業(yè)知識(shí)的重要性。
作為一個(gè)合格的山地自行車裁判，專業(yè)知識(shí)是非常關(guān)鍵的。裁判員需要熟練掌握山地自行車的規(guī)則、技術(shù)以及運(yùn)動(dòng)員的表現(xiàn)。他們需要了解新材料、新規(guī)則和新技術(shù)，以保持自己的專業(yè)知識(shí)。只有當(dāng)裁判掌握了足夠的知識(shí)，才能對(duì)賽事進(jìn)行有效的管理和監(jiān)督。
第三段：公正和公平。
公正和公平是山地自行車比賽的基本原則之一，也是裁判員必須遵守的重要規(guī)則。裁判員需要公正地對(duì)待每個(gè)運(yùn)動(dòng)員，遵循規(guī)則和標(biāo)準(zhǔn)來裁定比賽。他們還需要保障每位運(yùn)動(dòng)員的平等權(quán)利，確保競(jìng)賽公平。所有運(yùn)動(dòng)員必須按規(guī)定代碼行事，而裁判員需要運(yùn)用公正判斷力制定合理結(jié)論。
第四段：安全和風(fēng)險(xiǎn)控制。
安全是任何運(yùn)動(dòng)員參加比賽的最重要考慮因素。作為山地自行車裁判，他們需要通過檢查運(yùn)動(dòng)員的設(shè)備、服裝等準(zhǔn)備工作為比賽設(shè)立安全標(biāo)準(zhǔn)，以確保運(yùn)動(dòng)員們安全。同樣，裁判也需要密切關(guān)注比賽現(xiàn)場(chǎng)情況，及時(shí)處理突發(fā)事件，并為現(xiàn)場(chǎng)觀眾、工作人員、運(yùn)動(dòng)員和其他相關(guān)人員提供安全保障。
第五段：心理素質(zhì)的培養(yǎng)。
心理素質(zhì)是成為一名合格的山地自行車裁判必備的素質(zhì)之一。在緊張的比賽中，裁判需要保持冷靜和專注。他們需要快速作出判斷，采取合理的措施。另外，裁判員還需要有良好的溝通能力，與運(yùn)動(dòng)員和其他相關(guān)人員保持良好的關(guān)系。
總結(jié)。
作為山地自行車裁判，掌握規(guī)則和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，遵守公正和公平的法則，進(jìn)行安全和風(fēng)險(xiǎn)控制，培養(yǎng)心理素質(zhì)，對(duì)于維持比賽的公正、公平、規(guī)范和安全至關(guān)重要。這些知識(shí)和技能不僅是彰顯裁判員職業(yè)精神的關(guān)鍵，也是培養(yǎng)良好自行車比賽文化不可或缺的部分。
我的山地自行車篇十九
山地自行車競(jìng)技作為一項(xiàng)極具挑戰(zhàn)性的運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目，時(shí)常引起觀眾的熱情和注意。作為一名山地自行車運(yùn)動(dòng)員，不僅需要擁有強(qiáng)大的體能，更要具備敏銳的反應(yīng)和高超的控制技巧。而作為這個(gè)運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目的裁判員，則需要具備專業(yè)的知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)，確保比賽的公正性和競(jìng)爭(zhēng)的安全性。近日，我參加了一次山地自行車裁判員培訓(xùn)課程，深刻體會(huì)到了在這個(gè)崗位上需要具備的素質(zhì)和技能。
第二段：裁判員的基本要求。
作為一名合格的山地自行車裁判員，首先需要具備嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膶I(yè)知識(shí)和技能。這包括對(duì)比賽規(guī)則和裁判流程的熟知，以及對(duì)運(yùn)動(dòng)員表現(xiàn)的準(zhǔn)確判斷和認(rèn)定。同時(shí)，裁判員還要具備高度的責(zé)任心和敬業(yè)精神，確保比賽的公正性和競(jìng)爭(zhēng)的安全性。此外，對(duì)于一些突發(fā)狀況的應(yīng)變能力和決斷力也是極其重要的。因此，作為一名山地自行車裁判員，不僅要有良好的條件，更要有自我要求和追求的拼搏精神。
第三段：裁判員的作用和任務(wù)。
裁判員是比賽中不可或缺的重要角色，在比賽中發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。裁判員的任務(wù)不僅包括對(duì)比賽規(guī)則的執(zhí)行和違規(guī)判定，更要對(duì)場(chǎng)地和環(huán)境進(jìn)行安全監(jiān)管，確保運(yùn)動(dòng)員的安全。而對(duì)于每一個(gè)輪次的比賽，裁判員還要對(duì)運(yùn)動(dòng)員的表現(xiàn)進(jìn)行細(xì)致的記錄和評(píng)估，為其最終排名的確定提供依據(jù)。因此，裁判員需要有著敏銳的觀察能力和專業(yè)的思維能力，保持足夠的距離感和判斷準(zhǔn)確度。
第四段：裁判員的成長(zhǎng)和發(fā)展。
作為一名山地自行車裁判員，不僅需要具備專業(yè)的知識(shí)和技能，更要不斷地修煉和發(fā)展自己的才能。這包括積極參加各種裁判員培訓(xùn)和考試，以保持對(duì)規(guī)則的深入理解和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的積累。同時(shí)，還要始終保持對(duì)比賽過程的關(guān)注和判斷，不斷提高自己的裁判水平和專業(yè)素質(zhì)。此外，了解運(yùn)動(dòng)員的訓(xùn)練和競(jìng)技狀態(tài)，對(duì)比賽過程和結(jié)果的影響具有重要的意義。
第五段：結(jié)論。
作為一名山地自行車運(yùn)動(dòng)員，我深刻認(rèn)識(shí)到了裁判員在比賽中的重要性和作用。裁判員的職責(zé)不僅僅是對(duì)比賽規(guī)則的執(zhí)行，更是保障比賽的順利進(jìn)行和運(yùn)動(dòng)員的安全。此外，作為一名專業(yè)的裁判員，也要不斷的自我學(xué)習(xí)和進(jìn)步，保持對(duì)比賽的敬業(yè)精神和專業(yè)素養(yǎng)。在未來的比賽中，我會(huì)更加注重對(duì)裁判員的尊重和體諒，為比賽的公正競(jìng)爭(zhēng)和運(yùn)動(dòng)員的精彩表現(xiàn)提供最好的保障。
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