簡歷物流職業(yè)生涯規(guī)劃大全(17篇)

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簡歷物流職業(yè)生涯規(guī)劃大全(17篇)
時間:2023-12-06 07:33:03     小編:QJ墨客

環(huán)保意識的培養(yǎng)是一個長期的過程,我們每個人都應該積極參與其中。一個好的總結應該有自己的觀點和思考,能夠把握住事物的本質和內在聯系。下面是一些值得一讀的優(yōu)秀書籍推薦,讓我們一起拓寬視野。

簡歷物流職業(yè)生涯規(guī)劃篇一

下面是一篇物流管理專業(yè)職業(yè)生涯規(guī)劃范文,歡迎閱讀參考!

前言:人生中我一直堅信“機遇總是降臨于有準備的人”,而“有準備”就是要有規(guī)劃。進行一份有效的規(guī)劃,不僅可以在時間上減少浪費,還可以加快自己在職業(yè)生涯的前進步伐。作為當代大學生,若是對自己未來的發(fā)展方向一片茫然,那么怎么才能被這個社會所接納呢?怎樣去奮斗自己的事業(yè)呢?因此我為自己擬訂了一份職業(yè)生涯規(guī)劃,為自己的未來進行好好的規(guī)劃。

物流管理簡介

物流管理(logisticsmanagement)

物流管理的定義:

物流管理(logisticsmanagement)是指在社會再生產過程中,根據物質資料實體流動的規(guī)律,應用管理的基本原理和科學方法,對物流活動進行計劃、組織、指揮、協調、控制和監(jiān)督,使各項物流活動實現最佳的協調與配合,以降低物流成本,提高物流效率和經濟效益?,F代物流管理是建立在系統論、信息論和控制論的基礎上的。

物流管理主要有4個特點:

(1)以實現客戶滿意為第一目標;

(2)以企業(yè)整體最優(yōu)為目的';

(3)以信息為中心;

(4)重效率更重效果。

物流師(具備以下條件之一者)

(2)取得本職業(yè)助理物流師職業(yè)資格證書后,連續(xù)從事本職業(yè)工作5年以上者;

(7)大學本科以上相關專業(yè)學歷,連續(xù)從事本職業(yè)工作5年以上者;

(8)取得相關專業(yè)碩士學位,從事本職業(yè)工作1年以上者;

進入世界物流企業(yè)50強的中國企業(yè):

cosco中國遠洋chinashipping

chinapost中國郵政chinamailgistics

職業(yè)目標分解與組合

學歷目標:通過物流師考試

職務目標:物流企業(yè)部門經理

能力目標:熟練處理本職務工作,工作業(yè)績在同級同事中居于突出地位;熟

悉物流企業(yè)運作機制及企業(yè)文化,能與公司上層進行無阻礙地溝通。

經濟目標:月薪3000

充分利用學校資源的優(yōu)勢最大限度的接觸有關物流的所有信息為以后的工作做準備;

在2016年通過英語等級考試;

在2016年暑假和課余時間找物流相關行業(yè)的兼職(不計較工資多少);

有空余時間可以多方面游歷,盡可能的了解社會和企業(yè);

努力完善自己的品格;

此期間要對全國的物流企業(yè)有較多的了解,以便今后擇業(yè)。

學會使用各種常用交通工具,為職業(yè)發(fā)展打下基礎;

利用實踐的優(yōu)勢積極聯系理論使知識轉化為真正的動力;

大量的閱讀,培養(yǎng)博而雜的知識體系;

認真分析企業(yè)的運作經營方式管理體系;

充分利用公司給員工提供的培訓機會,爭取更多的培訓,盡快考得物流師證。

簡歷物流職業(yè)生涯規(guī)劃篇二

職業(yè)生涯規(guī)劃是一個動態(tài)過程,其最基礎的工作首先是要知己,即要客觀全面認清自己,充分了解自己的職業(yè)興趣、能力結構、職業(yè)價值觀、行為風格、自己的優(yōu)勢與劣勢等,人才素質測評是全面、科學地認識自己的有效手段和工具。只有正確的認識自己,才能進行準確的職業(yè)定位并對自己的職業(yè)發(fā)展目標做出正確的選擇,才能選定適合自己發(fā)展的職業(yè)生涯路線,才能對自己的職業(yè)生涯目標做出最佳選擇。

在客觀認識自己方面,我們至少需要了解以下五個方面:

1、喜歡干什么——職業(yè)興趣;。

2、能夠干什么——職業(yè)技能;。

3、適合干什么——個人特質;。

4、最看重什么——職業(yè)價值觀;。

5、人、崗是否匹配——勝任力特征。

正確自己認識越來越受到各界的關注,哈佛大學的入學申請要求必須剖析自己的優(yōu)缺點,列舉個人興趣愛好,還要列出三項成就并作說明,從中可見一斑。

每一個人都處在一定的社會環(huán)境之中,離開了這個環(huán)境,便無法生存與成長。只有對這些環(huán)境因素充分了解,才能做到在復雜的環(huán)境中避害趨利,使你的職業(yè)生涯規(guī)劃具有實際意義。

除了要正確客觀地認識自己,還必須更多地了解各種職業(yè)機會,尤其是一些熱門行業(yè)、熱門職位對人才素質與能力的要求。深入地了解這些行業(yè)與職位的需求狀況,結合自身特點評估外部事業(yè)機會,才能選擇可以終生從事的理想職業(yè)。

對職業(yè)機會的評估需要理性評估,真正做到知己知彼,切忌想當然,對不熟悉的行業(yè)和職位不切實際的向往,結果是費了九牛二虎之力進入城中,一入圍城馬上受到現實沖擊(realityshock),迫不急待又要出城,兜兜轉轉之間,年已蹉跎,空自消磨。

職業(yè)生涯規(guī)劃的核心是制定自己的職業(yè)目標和選擇職業(yè)發(fā)展路徑,通過前面兩個步驟,對自己的優(yōu)勢劣勢有了清晰的判斷,對外部環(huán)境和各行各業(yè)的發(fā)展趨勢和人才素質要求有了客觀的了解,在此基礎上制定出與符合實際的短期目標、中期目標與長期目標。

職業(yè)目標的選擇正確與否,直接關系到人生事業(yè)的成功與失敗。據統計,在選錯職業(yè)目標的人當中,超過80%的人在事業(yè)上是失敗者。正如人們所說的“女怕嫁錯郎,男怕選錯行”。由此可見,職業(yè)目標選擇對人生事業(yè)發(fā)展是何等重要。正確的職業(yè)選擇至少應考慮以下幾點:

1、興趣與職業(yè)的匹配;。

2、性格與職業(yè)的匹配;。

4、價值觀與職業(yè)的匹配;。

5、內外環(huán)境與職業(yè)相適應。

職業(yè)目標確定后,向哪一條路線發(fā)展,此時要做出選擇。是向行政管理路線發(fā)展,還是向專業(yè)技術路線發(fā)展;是先走技術路線,再轉向行政主管路線;在具體的崗位方面也需要作出選擇,行政管理?市場營銷?技術研發(fā)?服務支持?……由于發(fā)展路線不同,對職業(yè)發(fā)展的要求也不相同。因此,在職業(yè)生涯規(guī)劃中,必須做出最適合自己的抉擇,以便使自己的學習、工作以及各種行動措施沿著你的職業(yè)生涯路線或預定的方向前進。

在確定了職業(yè)生涯目標后,行動便成了關鍵的環(huán)節(jié)。沒有達成目標的行動,目標就難以實現,也就談不上事業(yè)的成功。這里所指的行動,是指落實目標的具體措施,主要包括工作、訓練、教育、輪崗等方面的措施。例如,為達成職業(yè)目標,在工作方面,你計劃采取什么措施,提高你的工作效率?在業(yè)務素質方面,你計劃學習哪些知識,掌握哪些技能,提高你的業(yè)務能力?在潛能開發(fā)方面,采取什么措施開發(fā)你的潛能等等,都要有具體的計劃與明確的措施。并且這些計劃要特別具體,以便于定時檢查。

彼得"圣吉在第五項修煉中說,企業(yè)未來唯一持久的競爭優(yōu)勢是比競爭對手學習的更快和更好,個人也是一樣。我們現在的時代是終生學習的時代,要取得事業(yè)上的成功,重要的是要不斷更新知識、提升能力,才能保持自己的職業(yè)競爭力,逐步達到自己設定的職業(yè)目標。

簡歷物流職業(yè)生涯規(guī)劃篇三

管理學、運籌學、物流基礎、物流信息系統、物流工程、物流機械技術、國際物流學、電子商務概論、物流倉儲技術、運輸會計學、專業(yè)英語(物流)等。

那么,物流工程專業(yè)大學職業(yè)規(guī)劃書怎么寫呢下面讓職導網小編通過案例傳授各位看官一點大學生個人職業(yè)生涯規(guī)劃書制作技巧吧!

高校的核心工作是培養(yǎng)人才。對人才要素的界定和需求是隨著時代的變遷而變化的。進入二十一世紀,世界發(fā)展的基本趨勢是全球化與多元化的同步加劇,知識化與信息化的全面展開。這一時代特征是我們確立科學的培養(yǎng)模式的根本立足點。

我認為,人才培養(yǎng)的根本不在于知識的傳授,而在于能力的培養(yǎng)。因此,在德智體全面發(fā)展的基礎上,應著力于加強基本技能、創(chuàng)新能力、實踐能力、自學能力的培養(yǎng)。同時,人才培養(yǎng)應當努力適應社會經濟發(fā)展對人才提出的需要,即復合型的、一專多能的專業(yè)人才。針對我讀的四年套讀模式,學校提供學歷+技能+就業(yè)保障的學習模式,要求我們定位自己,選定成才方案。學校在學習方面為我們自考生提供了豐富的學習資源,在很多方面與統招生資源共享。現學校里講座特別多,這為我們對社會人才的認識和自身能力的提升提供了一個廣闊的平臺,讓我們能提前認知世界和適應世界。學校圖書館擁有豐富的文獻信息資源,這涵蓋人文社會科學、自然科學、工程技術、生命科學、農業(yè)科技、醫(yī)學圖書、藝術類圖書等各學科門類,我們可以很方便從圖書館網站和館藏室獲取各種各樣的資源。

教師是人才培養(yǎng)模式的直接實施者。我們的老師都是各門科的專業(yè)人才,具有豐富的教師資源,經過嚴格挑選,聘請過來的。相對優(yōu)越和便利的教學資源為我們的職業(yè)基礎的培養(yǎng)提供了條件。

中國政治穩(wěn)定,經濟持續(xù)發(fā)展。在全球經濟一體化環(huán)境中的重要角色。經濟發(fā)展有強勁的勢頭,加入wto后,有大批的外國企業(yè)進入中國市場,中國的企業(yè)也將走出國門。

數字技術突飛猛進的發(fā)展,促進了計算機、通信和廣播三大傳統信息系統領域的融合,產生了基于數字互動的媒介匯流和產業(yè)整合現象,數字媒體附加的創(chuàng)意經濟時代正在到來。中國數字媒體相關產業(yè)等,已經蓄勢待發(fā),時不我待。國家經濟和數字媒體創(chuàng)意產業(yè)的發(fā)展是相互依賴、相互促進的關系。

行業(yè)分析:物流工程是以物流系統為研究對象,研究物流系統的規(guī)劃設計與資源優(yōu)化配置、物流運作過程的計劃與控制以及經營管理的工程領域。隨著經濟一體化和計算機通訊技術的不斷發(fā)展,極大地促進了物流業(yè)的發(fā)展,使物流業(yè)迅速成為在全球具有巨大潛力和發(fā)展空間的新興服務產業(yè),并成為衡量一個國家或地區(qū)經濟發(fā)展水平、產業(yè)發(fā)展環(huán)境、企業(yè)競爭力的重要標志之一?,F代物流作為一門新興的綜合性邊緣科學,在發(fā)達國家已有較早、較全面的研究,并形成了一系列的理論和方法,在指導其物流產業(yè)的發(fā)展中發(fā)揮了重要作用。我國現代物流業(yè)尚處在起步發(fā)展階段,與發(fā)達國家相比有較大差距。除了市場環(huán)境、體制與機制等方面的原因之外,包括物流工程碩士在內的中高級物流人才緊缺是制約物流業(yè)發(fā)展的主要瓶頸之一,因此培養(yǎng)滿足企業(yè)與社會各個方面所需的物流工程專業(yè)中高級人才迫在眉睫。

就業(yè)前景:人力資源專家分析認為,今后一段時期,除儲存、運輸、配送、貨運代理等領域的物流人才緊缺外,相關的系統化管理人才、懂得進出口貿易業(yè)務的專業(yè)操作人才、電子商務物流人才、掌握商品配送和資金周轉以及成本核算等相關知識和操作方法的國際性物流高級人才將更吃香。物流專業(yè)人才已被列為我國12類緊缺人才之一,缺口達60余萬。據了解,目前為搶手的物流工程人才,是那些掌握現代經濟貿易、運輸與物流理論和技能,且具有扎實英語能力的國際貿易運輸及物流經營型人才,特別是國際型物流工程師人才他們的年薪可達200萬元。

地域分析:廣東省廣州市作為那中國南方的南大門,是中國經濟為發(fā)達的地區(qū)之一,水陸空十分發(fā)達。其有利的地理位置有著與物流密不可分的關系。首先廣東省背靠湖南南面是南中國海,左臨廣西右臨福建,而且與國際大都市香港澳門比鄰,是重要的交通樞紐。再加上閩粵文化的熏陶,使得這塊土地正以神氣的速度與外界進行溝通。改革開放以來,珠三角經濟發(fā)展迅速,已經成為中國乃至亞洲有活力的地區(qū)。

(一)短期目標:建立初步目標

大一年度學業(yè):

適應校園環(huán)境,結交朋友,擴大自己的生活圈,培養(yǎng)各種興趣。學好大一的課程。執(zhí)行方案:參加學校社團活動,參與班級干部。

大二年度學業(yè):

充分利用校園環(huán)境及條件優(yōu)勢,認真學好專業(yè)知識,培養(yǎng)學習,工作,生活能力。輔修工商管理專業(yè)。爭取通過英語四級考試,依照自己興趣,參加一些感興趣的培訓班。

執(zhí)行方案:每天早上6:307:30背新概念英語,白天利用課余時間學習其它各們課;晚上6:0010:00到教室自習,復習當天課程,預習明天課程,做英語四級試卷,強化英語訓練,不斷鞏固提高。進入學期復習時間,準備期末各科考試。知識拓展:閱讀課外書籍,如《哈佛市場營銷學》、《物流管理》、《供應鏈管理》、《投資學》等。

大三年度學業(yè):

全面提高個人綜合素質,不斷深入研究物流以及工商管理方面知識和實務,同時參加其他管理類學科的培訓。努力提高英語口語水平,特別是商務英語。逐步嘗試接觸社會,盡快考得物流師證。

執(zhí)行方案:提高英語口語水平,為專業(yè)服務,更為自己在同一平臺上競爭獲得創(chuàng)造的條件。努力學好每一門課程,爭取每次過6門。預習,要趕在老師前面;復習,要溫固而知新;不要為考試而考試,能真正學以至用。

大四年度學業(yè):

進一步接觸社會,熟悉工作環(huán)境,積累人際關系,主要做好職業(yè)生涯的基礎工作,加強溝通,虛心求教。初步找到適合自身發(fā)展的工作環(huán)境、崗位。

執(zhí)行方案:在加強專業(yè)知識學習的同時,考取與目標職業(yè)有關的職業(yè)資格證書或相應地通過職業(yè)技能鑒定。因為臨近畢業(yè),所以目標應鎖定在提高求職技能、搜集公司信息上。參加與專業(yè)有關的暑期工作,和同學交流求職工作心得體會,學習寫簡歷、求職信等求職技巧,了解搜集就業(yè)信息的渠道。要積極鍛煉自己得到獨立解決問題的能力和創(chuàng)造性;積極常識并加入校友網絡,了解往年的求職情況。

(二)中期目標:未來人生職業(yè)規(guī)劃

(三)長期目標:創(chuàng)業(yè)

通過自己前十幾年積累的管理經驗以及財富,嘗試自己創(chuàng)業(yè)??梢圆挥檬桥c物流相關的公司,可以按照自己的興趣結合當時市場需求創(chuàng)立屬于自己的公司。

首先我是有追求,有理想的,并會為此努力奮斗。雖然我的原始學歷不高,但就是現在的本科生如果沒有學習能力,不能追求新的知識,終也只能被社會淘汰,跟不上時代。反過來說我堅持學習終會適應自己的職業(yè)生涯的發(fā)展,終實現自己的人生價值。如果說我畢業(yè)就找到一個有發(fā)展?jié)摿Φ钠髽I(yè),也適合自己的發(fā)展,能實現自己的價值。我想我不會選擇這樣的職業(yè)生涯,大家都知道管理只有在一個固定的企業(yè)里,相對穩(wěn)定的環(huán)境中,比較了解得企業(yè)文化與企業(yè)背景中更容易發(fā)揮它的職能,也就更有可能達到有效的管理。

簡歷物流職業(yè)生涯規(guī)劃篇四

我是一名大一專科生,性格偏內向,愛沉默思考。比較重感情。業(yè)余時間愛看書,也喜歡聽音樂,外出散步。

優(yōu)勢;做事認真,有條理,有計劃,有責任心。

劣勢;對于問題的考慮往往不夠周到,做事有時太好強,比較固執(zhí)。

物流管理(logisticsmanagement)是指在社會再生產過程中,根據物質資料實體流動的規(guī)律,應用管理的基本原理和科學方法,對物流活動進行計劃、組織、指揮、協調、控制和監(jiān)督,使各項物流活動實現的協調與配合,以降低物流成本,提高物流效率和經濟效益?,F代物流管理是建立在系統論、信息論和控制論的基礎上的。

(1)在校階段

充分利用學校資源的優(yōu)勢限度的接觸有關物流的所有信息為以后的工作做準備;

在大一通過英語等級考試;

在大二暑假和課余時間找物流相關行業(yè)的兼職(不計較工資多少);

有空余時間可以多方面游歷,盡可能的了解社會和企業(yè);

努力完善自己的品格;

此期間要對全國的物流企業(yè)有較多的了解,以便今后擇業(yè)。

(2)初入職場

學會使用各種常用交通工具,為職業(yè)發(fā)展打下基礎;

利用實踐的優(yōu)勢積極聯系理論使知識轉化為真正的動力;

大量的閱讀,培養(yǎng)博而雜的知識體系;

認真分析企業(yè)的運作經營方式,管理體系;

充分利用公司給員工提供的培訓機會,爭取更多的培訓,盡快考得物流師證。

20xx-20xx:在物流基礎崗位工作,積累工作經驗。在工作期間,充分利用空閑時間為自己補充所需的知識和技能。

20xx-20xx:在原來企業(yè)做上一名中層管理者,成功管理自己的下屬,加強與上級的溝通,充分利用自己的工作條件擴大社交圈,重視同學交際,重視和每個人的交往。

20xx-20xx:到一家外資物流公司,學習跨國企業(yè)先進的管理理念,豐富的管理經驗和先進的科學技術,爭取當上一名外資企業(yè)中級物流經理。

職業(yè)生涯的發(fā)展不可能一帆風順,規(guī)劃也不可能是的,在實施過程中,必然存在各種的問題或不適應,這就需要我們定期回頭看看職業(yè)規(guī)劃早期管理如果在職業(yè)生涯早期不能達到我預期的人生目標,我也不會就此放棄,我會認真詳細分析自己與所任職位的差距,然后作出決策。如果是自己能力的問題,我會在工作期間認真學習,不斷提升自己能力;多跟這方面的長輩請教;繼續(xù)通過各種渠道去應聘。

職業(yè)規(guī)劃中期管理如果在職業(yè)生涯中期不能達到我預期人生目標,我會認真分析自己的實際情況,然后作出決策。如果是自身的能力問題,我會繼續(xù)留在企業(yè)跟同事、主管進行交談,請他們指出自己的不足之處,以此改進,繼續(xù)提升自己的勝任能力。如果不是因為我的能力原因,我將選擇去別的企業(yè)去應聘。

職業(yè)規(guī)劃晚期管理如果在職業(yè)生涯晚期還不能達到我預期人生目標,我還是應該認真的分析問題的所在,如果是因為我本身不具備勝任這個職位的能力的話,我將考慮轉行。

物流管理大學生職業(yè)生涯規(guī)劃書3000字2

根據自己的興趣和所學專業(yè),在大學期間,應該會向國際貿易知識和實物方面發(fā)展。所以本人制訂如下學業(yè)規(guī)劃:

大一時期:充分利用校園環(huán)境及條件優(yōu)勢,認真學好專業(yè)知識,培養(yǎng)學習,工作,生活能力,全面提高個人綜合素質,參加物流師資格認證,不斷深入研究物流方面知識和實務,并一試。

大二時期:特別是商務英語,爭取通過英語四級考試。

大三時期:開始接觸社會,熟悉工作環(huán)境,積累人際關系,主要做好職業(yè)生涯的基礎工作,加強溝通,虛心求教。初步找到適合自身發(fā)展的工作環(huán)境、崗位。

1、20xx-20xx:在物流基礎崗位工作,積累工作經驗。在工作期間,充分利用空閑時間為自己補充所需的知識和技能。

2、20xx-20xx:在原來企業(yè)做上一名中層管理者,成功管理自己的下屬,加強與上級的溝通,充分利用自己的'工作條件擴大社交圈,重視同學交際,重視和每個人的交往。

3、20xx-20xx:到一家外資物流公司,學習跨國企業(yè)先進的管理理念,豐富的管理經驗和先進的科學技術,爭取當上一名外資企業(yè)中級物流經理。

我覺得只要我在大學里努力做到正確的目標,學習好各種知識,掌握好各種技術,上述人生職業(yè)規(guī)劃可行的機會是很大的。如果畢業(yè)后找不到物流方面的工作,到時候我會根據市場的供需的情況而再次決定適合我的工作。不管周圍環(huán)境及自己人生某一階段出現何種的變化,都應該善于發(fā)現其中的各種機遇并駕馭這些機遇。

計劃固然好,但更重要的在于其具體實踐并取得成效。任何目標,只說不做到頭來都是一場空。然而,現實是未知多變的,定出的目標計劃隨時都可能遭遇問題,要求有清醒的頭腦。理想,信念,追求,成功,未來,一切的一切都要靠自己去打拼!

簡歷物流職業(yè)生涯規(guī)劃篇五

一個人如果沒有了規(guī)劃,那么就會像船沒有了帆一樣而失去方向,職業(yè)生涯與發(fā)展規(guī)劃就像黑暗中的明燈,為我們照亮了前進的方向!

1、自我興趣盤點:讀一些名著、聽音樂、上網(看一些經典影片)、喜歡玩羽毛球、籃球等。

2、自我優(yōu)勢盤點:積極進取、能有一個良好的心態(tài)、腳踏實地、持之以恒、能認真細心、有條理有計劃做好每一件事、動手能力較強、有責任心。

3、自我劣勢盤點:有時候過于固執(zhí)、人生閱歷還不是很豐富、雖然能全面去看待一件事情、但系統分析問題的能力還不夠。

4、自我劣勢克服:把握好機會,積極參加社會實踐,增加參加社會實踐的次數,從而增加人生閱歷。處理問題時一分為二而不是片面地去對待,努力完善對問題的系統分析能力。充分利用校園現有資源與環(huán)境,博覽群書,認真學好專業(yè)知識,培養(yǎng)學習、工作、生活能力,從而全面提高個人綜合素質。

專業(yè)介紹:

1、物流概念:所謂物流,即物質資料從供給者到需求者的實體運動過程。它是運輸、儲存、流通加工等環(huán)節(jié)的有機結合。

2、物流管理專業(yè)課程設置范圍:包括經濟、會計、貿易、管理、法律、信息資源管理、計算機等方面的基本理論和專業(yè)知識。

3、物流管理專業(yè)核心課程:物流企業(yè)管理、供應鏈管理、采購與供應管理、運輸管理、倉儲管理、物流案例分析等。

4、物流管理專業(yè)學生應有的知識和能力: 1、 知識結構

(1)掌握理解物流管理專業(yè)所設課程

(2)掌握物流管理的基本理論知識了解物流管理發(fā)展最新動態(tài)

2、 能力素質結構

(1)具備物流管理的應用程序操作能力

(2)具備物流信息組織、分析研究、傳播與開發(fā)利用基本能力

(3)能進行物流系統分析、設計和規(guī)劃,具有物流管理的基本能力。

環(huán)境介紹:

1、家庭環(huán)境:所在家庭是一個很普通的家庭,同時家人、親戚朋友對自己寄予厚望,親戚朋友基本上是普通民眾,沒有特別的關系背景,因此需要靠自己闖出未來,興旺家族 。

2、學校環(huán)境:所在學校是一個民辦的本科院校,但事在人為、天道酬勤,同時所學專業(yè)很有前景(職業(yè)環(huán)境中有詳細介紹)。

3、社會環(huán)境:現在就業(yè)形勢嚴峻,找到一份令自己滿意的好工作很難,因此應在大學中好好利用時間,不能虛度光陰,應充分利用時間提高自己各方面的素質,為自己的`就業(yè)打好基礎,做好準備。

4、職業(yè)環(huán)境:隨著我國社會主義市場經濟體系建立世界經濟一體化進程的加快和科學技術的飛速發(fā)展,物流產業(yè)作為國民經濟中的一個新興的產業(yè)部門,將成為本世紀重要產業(yè)和國民經濟新的增長點。目前,從中央到地方以及許多市場意識敏銳的企業(yè),已把物流作為提高市場競爭力和提升企業(yè)核心競爭力的重要手段,把現代物流理念、先進的物流技術和現代物流模式引入國家、地方經濟建設和企業(yè)經營管理之中。

但是我國的物流教育仍十分滯后,造成了現代物流綜合性人才、企業(yè)尤其是流通企業(yè)改造傳統物流與加強物流管理、城市規(guī)劃物流系統運籌、第三方物流企業(yè)的運作技術操作等現代物流人才嚴重匱乏,阻礙了經濟的發(fā)展和經濟效益的提高。因此需要學好專業(yè)知識,提高綜合素質,才能把握住機遇,創(chuàng)造自己美好人生。

可供職業(yè)選擇:

作為物流管理專業(yè)的畢業(yè)生可在物流企業(yè)、貨運公司、商貿企業(yè)、工商企業(yè)各級經濟管理部門、和與物流相關的鐵路、航空、港口等從事物流工作,一般企業(yè)里的物流崗位有倉庫(收發(fā)貨、保管)、計劃、采購、運輸管理、進出口關務、物流企業(yè)里崗位主要是操作、銷售、客服,物流企業(yè)類型:有做運輸的、有做報關的、有做貨代的、有做倉庫的、有做物流咨詢策劃的、有做把上面幾種服務集成物流服務的。

自我職業(yè)定位:

我更傾向于從商而不是從從政,因此會選擇在物流企業(yè)或工商企業(yè)、商貿企業(yè)中工作,而在企業(yè)物流各個環(huán)節(jié)中都是圍繞著成本與服務而展開的,可見成本與服務在物流中有舉足輕重的地位,因此我又更傾向于企業(yè)物流中成本與服務的崗位(如物流企業(yè)財會部門、銷售部門)。

1、短期目標:在大二、大三學好各門專業(yè)課程及相關重要課程,通過物流師考試。

2、中期目標:在大三開始接觸社會,平時找上一份兼職,假期能在一個物流企業(yè)進行實習,為做好職業(yè)生涯的基礎工作,熟悉工作環(huán)境,積累人際關系,加強溝通,虛心求教、學習,初步找到適合自身發(fā)展的工作環(huán)境、崗位。

3、長期目標:在物流企業(yè)基礎崗位工作,積累工作經驗。在工作期間,充分利用好時間擴展、補充所需的知識和技能。

在原來企業(yè)做上一名中層管理者,成功管理自己的下屬,加強與上級的溝通,充分利用自己的工作條件擴大社交圈,重視同學交際,重視和每個人的交往。

20以后:到一家外資物流公司,學習跨國企業(yè)先進的管理理念,豐富的管理經驗和先進的科學技術,爭取當上一名外資企業(yè)中級物流經理。

規(guī)劃評估:

目標是否被實現了,應進行評估,進行總結。一般情況下,我將會每年做一次評估規(guī)劃,當出現特殊情況時,我會隨時評估并進行相應的調整,對自己的努力程度及目標是否可實現進行評估,以使自己更能適應社會發(fā)展的需要。

規(guī)劃調整:

只要自己不斷努力,持之于恒,堅持不懈,心中緊記自己的理想,那么那些目標將離我們越來越近。在這個信息、經濟高速發(fā)展的時代沒有什么是一成不變的,現實社會中種種不確定因素的存在,會使我們與原來制定的職業(yè)劃目標有所出入,所以我會及時、準確的'對規(guī)劃方案做出修訂或改進。雖然計劃不如變化,但可以進行適時調整,以此抓住機遇、把握好機遇!

計劃的制定是一個重要方面,但更重要的是能腳踏實地去做好每一件事情,一步一個腳印,并能持之于恒,那么任何坎坷曲折都不能阻擋我們前進的步伐,這樣才能揚起自信的風帆將理想之船駛向目標的彼岸!

我是一名大一??粕愿衿珒认?,愛沉默思考。比較重感情。業(yè)余時間愛看書,也喜歡聽音樂,外出散步。

自我優(yōu)勢;做事認真,有條理,有計劃,有責任心。

自我劣勢;對于問題的考慮往往不夠周到,做事有時太好強,比較固執(zhí)。

物流管理(logistics management)是指在社會再生產過程中,根據物質資料實體流動的規(guī)律,應用管理的基本原理和科學方法,對物流活動進行計劃、組織、指揮、協調、控制和監(jiān)督,使各項物流活動實現最佳的協調與配合,以降低物流成本,提高物流效率和經濟效益?,F代物流管理是建立在系統論、信息論和控制論的基礎上的。

物流管理主要有4個特點:

(1)以實現客戶滿意為第一目標;

(2)以企業(yè)整體最優(yōu)為目的;

(3)以信息為中心;

(4)重效率更重效果。

簡歷物流職業(yè)生涯規(guī)劃篇六

一、職業(yè)前景分析:

物流管理是現代企業(yè)管理的重要組成部分,被視為“第三利潤源泉”,也是繼信息產業(yè)之后又一具有廣泛行業(yè)滲透力的新興產業(yè)。我國加入wto后,物流產業(yè)的發(fā)展將面臨前所未有的機遇和挑戰(zhàn);有關預測顯示,今年中國物流市場規(guī)模將在2400億元,比2002年增長26%。美國美智管理咨詢公司調查指出:按目前普遍接受的看法,我國年物流支出約為當年gdp的20%左右,是發(fā)達國家的2-3倍,約2000多億美元。這意味著通過科學化的物流管理完全可以把物流費用的支出降低到世界平均12%的水平,這將產生約6600億元的物流運作效益。

目前,北京物流人才缺口為20萬,高級人才最高年薪可達100萬元,這對于想從事物流行業(yè)的人來說不能不說是一個好消息!據統計,在上海從事物流業(yè)的人員只有不到10萬人,人才缺口達50萬,被列入12種緊缺人才。

面對如此廣闊的市場,怎樣快速進入物流行業(yè)?考取職業(yè)資格證書是最現實的捷徑。前期中國內地已經引進了相關的“洋證書”,據有關專家介紹因培訓價格較高,與我國國情結合度不好,未被廣泛認可;而一些大中專院校在原有儲藏、運輸等專業(yè)基礎上設立的物流管理學歷教育又遠不能滿足物流產業(yè)對既有理論又具務實踐經驗的多層次、復合型專業(yè)人才的需求。針對以上情況,“國有資產監(jiān)督管理委員會”所屬有關部門為建立內容全面、系統的社會化培訓考核和統一的認證標準,盡快提高物流產業(yè)及相關企業(yè)各層次從業(yè)人員的物流經營管理和業(yè)務技術水平,同時擴大物流專業(yè)人員隊伍,最大限度滿足企業(yè)對人才的需求,特此推出“物流職業(yè)資格證書(共分四個等級)”,全國統考,全國通用,并建立相關查詢系統。

二、相關資料。

(一)、就業(yè)政策。

1.2003年是高校擴招后本科學生畢業(yè)的第一年,今年我省普通高校畢業(yè)生總數達12.33萬人,比支年增加5.6萬人,加上受非典疫情影響,就業(yè)形勢更加嚴峻。國務院辦公廳有關通知和《河北省2003年普通高等學校畢業(yè)生就業(yè)工作實施辦法》都鼓勵畢業(yè)到基層工作和參加職業(yè)技能培訓和職業(yè)技能鑒定后再就業(yè)。

2.據相關資料介紹,物流專業(yè)的畢業(yè)生就業(yè)前景非常好,包括物流系統化專業(yè)管人才和物流企業(yè)經營管理人才、電子商務物流人才和物流軟件開發(fā)設計人才、商務談判代表等。根據物流業(yè)發(fā)展需要,物流人才在大中城市就業(yè)較好,學生畢業(yè)后能在多種流通領域和公共事業(yè)單位從事策劃、管理、設計和服務業(yè)務。

(二)產業(yè)政策。

(1)河北省《2003年市場建設工作指導意見》中提出積極推進物流配送發(fā)展,年內大力推進石家莊、邯鄲、廊坊、唐山等省內四大物流中心的規(guī)劃建設工作,骨干商業(yè)連鎖企業(yè)內部物流配送中心的建設和管理也要相應加強。此外,在著力培育十大無公害產品配送中心,開辟安全、高效農產品流通渠道的同時,還要鼓勵保龍倉、國大36524等連鎖龍頭企業(yè),通過合資、合作、收購、兼并、加盟和管理輸出等方式,加速跨區(qū)域擴張和規(guī)?;l(fā)展。并在醫(yī)藥、音像制品、煙酒等實行集中管理和專賣制度的行業(yè),以及汽車、房產銷售服務等新興服務業(yè)中積極發(fā)展連鎖經營。

簡歷物流職業(yè)生涯規(guī)劃篇七

一、只有付出,才能有收獲。

一位智者這樣說過:一個不能靠自己的能力改變命運的人,是不幸的,也是可憐的,因為這些人沒有把命運掌握在自己的手中,反而成為命運的奴隸。而人的一生中究竟有多少個春秋,有多少事是值得回憶和紀念的。生命就像一張白紙,等待著我們去描繪,去譜寫。而如今,身為大學生的我們,在一天天消磨時光的日子里,不如抓緊時間多學一些知識來充實自己。人的`大學時光一生中也許就一次,不把握好,將來自己一定回追悔莫及。于是,再經過一番深思熟慮之后,我決定把自己的未來設計一下。有了目標,才有動力。

二、認識自己。

1.自己興趣愛好大盤點。

業(yè)余愛好:打籃球、散步、聽音樂、上網;。

喜歡的歌曲:好聽的都愛聽;。

心中偶像:自己。

2.自己的優(yōu)點盤點:做事認真踏實,責任心強,鍥而不舍,愛沉默思考,敢于有冒險精神。

3.自己缺點盤點:情緒波動較大,有計劃,但實施情況不好,常常打亂。

5.生活中失敗的教訓:高考失利打擊較大。

6.解決自我盤點中的劣勢和缺點。

三、物流的發(fā)展趨勢。

提升物流行業(yè)的整體競爭力,很多物流企業(yè)都在積極引進和采用信息管理平臺,對物流信息管理師的需求也相應增加。鑒于物流培訓多是從知識普及方面出發(fā)從而幫助學員進入物流行業(yè),而物流信息管理師是從解決實際物流管理問題出發(fā),提高學員解決現代物流行業(yè)實際問題的能力,因而前景更為廣闊。在目前的物流人才市場,這種既懂物流業(yè)務操作和管理又懂信息技術的復合人才非常少,物流信息管理人才將成為物流行業(yè)內緊俏人才,無論是業(yè)務操作人員還是一般管理人員或高層管理者,都必須掌握物流信息技術這一項物流核心技能。物流信息管理師將在物流行業(yè)中發(fā)揮越來越大的作用。物流作為市場的基礎,在今后十年甚至更長的時間都會快速發(fā)展,對物流人才的需要也會很大。因此我做一名物流管理員,今后的職業(yè)發(fā)展空間必定非常廣闊。

wto使中國的大門逐步打開,中國物流產業(yè)面臨著巨大挑戰(zhàn),但是又同樣面臨著良好的契機。如何發(fā)展有中國特色民族物流產業(yè)。最缺乏的是世界先進的物流運營及管理經驗,最適應中國國情的物流發(fā)展模式,以及專業(yè)的物流行業(yè)人才。所以,學習先進的經驗,分析國內物流業(yè)現狀,培養(yǎng)專業(yè)的物流行業(yè)人才,成為我國物流業(yè)發(fā)展的當務之急。

五、建立初步目標。

確立目標是制定職業(yè)生涯規(guī)劃的關鍵,通常目標有短期目標、中期目標、長期目標和人生目標之分。長遠目標需要個人經過長期艱苦努力、不懈奮斗才有可能實現,確立長遠目標時要立足現實、慎重選擇、全面考慮,使之既有現實性又有前瞻性。短期目標更具體,對人的影響也更直接,也是長遠目標的組成部分。

根據自己的興趣和所學專業(yè),在校園期間,應該向國際貿易知識和實務方面發(fā)展。所以本人制訂如下:

第一年度學業(yè):充分利用校園環(huán)境及條件優(yōu)勢,認真學好專業(yè)知識,培養(yǎng)學習,工作,生活能力,全面提高個人綜合素質,參加物流師資格認證,不斷深入研究物流方面知識和實務,并一次通過考試。

第二年度學業(yè):努力提高英語口語水平,特別是商務英語,爭取通過英語二級考試。積極參訓考取與物流有關可從事的工作資格證書。

第三年度學業(yè):開始接觸社會,熟悉工作環(huán)境,積累人際關系,主要做好職業(yè)生涯的基礎工作,加強溝通,虛心求教。初步找到適合自身發(fā)展的工作環(huán)境、崗位。

六、未來人生職業(yè)規(guī)劃。

1、-:在物流基礎崗位工作,積累工作經驗。在工作期間,充分利用空閑時間為自己補充所需的知識和技能。

簡歷物流職業(yè)生涯規(guī)劃篇八

物流管理專業(yè)職業(yè)生涯規(guī)劃書范文,下面小編為你整理推薦

物流工程專業(yè)職業(yè)規(guī)劃書

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一、前言

一個人如果沒有了規(guī)劃,那么就會像船沒有了帆一樣而失去方向,職業(yè)生涯與發(fā)展規(guī)劃就像黑暗中的明燈,為我們照亮了前進的方向!

二、自我分析

1、自我興趣盤點:讀一些名著、聽音樂、上網(看一些經典影片)、喜歡玩羽毛球、籃球等。

2、自我優(yōu)勢盤點:積極進取、能有一個良好的心態(tài)、腳踏實地、持之以恒、能認真細心、有條理有計劃做好每一件事、動手能力較強、有責任心。

3、自我劣勢盤點:有時候過于固執(zhí)、人生閱歷還不是很豐富、雖然能全面去看待一件事情、但系統分析問題的能力還不夠。

4、自我劣勢克服:把握好機會,積極參加社會實踐,增加參加社會實踐的次數,從而增加人生閱歷。處理問題時一分為二而不是片面地去對待,努力完善對問題的系統分析能力。充分利用校園現有資源與環(huán)境,博覽群書,認真學好專業(yè)知識,培養(yǎng)學習、工作、生活能力,從而全面提高個人綜合素質。

三、職業(yè)分析

專業(yè)介紹:

1、物流概念:所謂物流,即物質資料從供給者到需求者的實體運動過程。它是運輸、儲存、流通加工等環(huán)節(jié)的有機結合。

2、物流管理專業(yè)課程設置范圍:包括經濟、會計、貿易、管理、法律、信息資源管理、計算機等方面的基本理論和專業(yè)知識。

3、物流管理專業(yè)核心課程:物流企業(yè)管理、供應鏈管理、采購與供應管理、運輸管理、倉儲管理、物流案例分析等。

4、物流管理專業(yè)學生應有的知識和能力: 1、 知識結構

(1)掌握理解物流管理專業(yè)所設課程

(2)掌握物流管理的基本理論知識了解物流管理發(fā)展最新動態(tài)

2、 能力素質結構

(1)具備物流管理的應用程序操作能力

(2)具備物流信息組織、分析研究、傳播與開發(fā)利用基本能力

(3)能進行物流系統分析、設計和規(guī)劃,具有物流管理的基本能力。

環(huán)境介紹:

1、家庭環(huán)境:所在家庭是一個很普通的家庭,同時家人、親戚朋友對自己寄予厚望,親戚朋友基本上是普通民眾,沒有特別的關系背景,因此需要靠自己闖出未來,興旺家族 。

2、學校環(huán)境:所在學校是一個民辦的本科院校,但事在人為、天道酬勤,同時所學專業(yè)很有前景(職業(yè)環(huán)境中有詳細介紹)。

3、社會環(huán)境:現在就業(yè)形勢嚴峻,找到一份令自己滿意的好工作很難,因此應在大學中好好利用時間,不能虛度光陰,應充分利用時間提高自己各方面的素質,為自己的就業(yè)打好基礎,做好準備。

4、職業(yè)環(huán)境:隨著我國社會主義市場經濟體系建立、

世界經濟一體化進程的加快和科學技術的飛速發(fā)展,物流產業(yè)作為國民經濟中的一個新興的產業(yè)部門,將成為本世紀重要產業(yè)和國民經濟新的增長點。目前,從中央到地方以及許多市場意識敏銳的企業(yè),已把物流作為提高市場競爭力和提升企業(yè)核心競爭力的重要手段,把現代物流理念、先進的物流技術和現代物流模式引入國家、地方經濟建設和企業(yè)經營管理之中。

但是我國的物流教育仍十分滯后,造成了現代物流綜合性人才、企業(yè)尤其是流通企業(yè)改造傳統物流與加強物流管理、城市規(guī)劃物流系統運籌、第三方物流企業(yè)的運作技術操作等現代物流人才嚴重匱乏,阻礙了經濟的發(fā)展和經濟效益的提高。因此需要學好專業(yè)知識,提高綜合素質,才能把握住機遇,創(chuàng)造自己美好人生。

四、職業(yè)定位

可供職業(yè)選擇:

作為物流管理專業(yè)的`畢業(yè)生可在物流企業(yè)、貨運公

司、商貿企業(yè)、工商企業(yè)各級經濟管理部門、和與物流相關的鐵路、航空、港口等從事物流工作,一般企業(yè)里的物流崗位有倉庫(收發(fā)貨、保管)、計劃、采購、運輸管理、進出口關務、物流企業(yè)里崗位主要是操作、銷售、客服,物流企業(yè)類型:有做運輸的、有做報關的、有做貨代的、有做倉庫的、有做物流咨詢策劃的、有做把上面幾種服務集成物流服務的。

自我職業(yè)定位:

我更傾向于從商而不是從從政,因此會選擇在物流

企業(yè)或工商企業(yè)、商貿企業(yè)中工作,而在企業(yè)物流各個環(huán)節(jié)中都是圍繞著成本與服務而展開的,可見成本與服務在物流中有舉足輕重的地位,因此我又更傾向于企業(yè)物流中成本與服務的崗位(如物流企業(yè)財會部門、銷售部門)。

五、計劃實施

1、短期目標:在大二、大三學好各門專業(yè)課程及相關重要課程,通過物流師考試。

2、中期目標:在大三開始接觸社會,平時找上一份兼職,假期能在一個物流企業(yè)進行實習,為做好職業(yè)生涯的基礎工作,熟悉工作環(huán)境,積累人際關系,加強溝通,虛心求教、學習,初步找到適合自身發(fā)展的工作環(huán)境、崗位。

2017-2019年:在原來企業(yè)做上一名中層管理者,成功管理自己的下屬,加強與上級的溝通,充分利用自己的工作條件擴大社交圈,重視同學交際,重視和每個人的交往。

2019年以后:到一家外資物流公司,學習跨國企業(yè)先進的管理理念,豐富的管理經驗和先進的科學技術,爭取當上一名外資企業(yè)中級物流經理。

六、評估調整

規(guī)劃評估:

目標是否被實現了,應進行評估,進行總結。一般情況下,我將會每年做一次評估規(guī)劃,當出現特殊情況時,我會隨時評估并進行相應的調整,對自己的努力程度及目標是否可實現進行評估,以使自己更能適應社會發(fā)展的需要。

規(guī)劃調整:

只要自己不斷努力,持之于恒,堅持不懈,心中緊記自己的理想,那么那些目標將離我們越來越近。在這個信息、經濟高速發(fā)展的時代沒有什么是一成不變的,現實社會中種種不確定因素的存在,會使我們與原來制定的職業(yè)劃目標有所出入,所以我會及時、準確的對規(guī)劃方案做出修訂或改進。雖然計劃不如變化,但可以進行適時調整,以此抓住機遇、把握好機遇!

七、結束語

計劃的制定是一個重要方面,但更重要的是能腳踏實地去做好每一件事情,一步一個腳印,并能持之于恒,那么任何坎坷曲折都不能阻擋我們前進的步伐,這樣才能揚起自信的風帆將理想之船駛向目標的彼岸!

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簡歷物流職業(yè)生涯規(guī)劃篇九

東流逝水,葉落紛紛,荏苒的時光就這樣悄悄地,慢慢地消逝了,我們的工作又將翻開新的一頁,現在這個時候,你會有怎樣的職業(yè)規(guī)劃呢?職業(yè)規(guī)劃的開頭要怎么寫?想必這讓大家都很苦惱吧,下面是小編為大家收集的物流專業(yè)大學生職業(yè)生涯規(guī)劃書范文,歡迎閱讀與收藏。

在今天這個 人才 競爭的時代,職業(yè)生涯規(guī)劃開始成為在人爭奪戰(zhàn)中的另一重要利器。對企業(yè)而言,如何體現公司“以人為本”的 人才 理念,關注員工的 人才 理念,關注員工的持續(xù)成長,職業(yè)生涯規(guī)劃是一種有效的手段;而對每個人而言,職業(yè)生命是有限的,如果不進行有效的規(guī)劃,勢必會造成生命和時間的浪費。作為當代大學生,若是帶著一臉茫然,踏入這個擁擠的社會怎能滿足社會的需要,使自己占有一席之地?因此,我試著為自己擬定一份職業(yè)生涯規(guī)劃,將自己的未來好好的設計一下。有了目標,才會有動力。

我是一個當代本科生,(平時)是家里最大的希望——成為有用之才,性格外向、開朗、活潑,業(yè)余時間愛交友、聽音樂、外出散步、聊天,還有上網。喜歡看小說、散文,尤其愛看雜志類的書籍,心中偶像是周恩來,平時與人友好相處群眾基礎較好,親人、朋友、教師關愛,喜歡創(chuàng)新,動手能力較強做事認真、投入,但缺乏毅力、恒心,學習是“三天打漁,兩天曬網”,以致一直不能成為尖子生,有時多愁善感,沒有成大器的氣質和個性。但身高上缺乏自信心,且害怕別人在背后評論自己。

所謂江山易改,本性難移,雖然恒心不夠,但可憑借那份積極向上的熱情鞭策自己,久而久之,就會慢慢培養(yǎng)起來,充分利用一直關心支持我的龐大親友團的優(yōu)勢,真心向同學、老師、朋友請教,及時指出自存存在的各種不同并制定出相應計劃以針對改正。經常鍛煉,增強體質,以彌補海拔不夠帶來的負面影響。

根據自己的興趣和所學專業(yè),在未來應該會向化學和 英語 兩方面發(fā)展。圍繞這兩個方面,本人特對未來五十年作初步規(guī)劃如下:

1、20xx-2009年學業(yè)有成期:充分利用校園環(huán)境及條件優(yōu)勢,認真學好專業(yè)知識,培養(yǎng)學習、工作、生活能力,全面提高個人綜合素質,并作為就業(yè)準備。(具體規(guī)劃見后)。

2、20xx-2012年,熟悉適應期:利用3年左右的時間,經過不斷的'嘗試努力,初步找到合適自身發(fā)展的工作環(huán)境、崗位。

完成主要內容:

(1)學歷、知識結構:提升自身學歷層次,從本科走向研究生,專業(yè)技能熟練。 英語 四、六級爭取拿優(yōu)秀、普通話過級,且拿到 英語 口語等級證書,開始接觸社會、工作、熟悉工作環(huán)境。

(2)個人發(fā)展、人際關系:在這一期間,主要做好職業(yè)生涯的基礎工作,加強溝通,虛心求教。

(3)生活習慣、興趣愛好:適當交際的環(huán)境下,盡量形成比較有規(guī)律的良好個人習慣,并參加健身運動,如散步、跳健美操、打羽毛球等。

3、20xx-2053年,在自己的工作崗位上,踏踏實實的貢獻自己的力量,擁有一個完美的家庭。

計劃固然好,但更重要的,在于其具體實踐并取得成效。任何目標,只說不做到頭來都會是一場空。然而,現實是未知多變的,定出的目標計劃隨時都可能遭遇問題,要求有清醒的頭腦。其實,每個人心中都有一座山峰,雕刻著理想、信念、追求、抱負;每個人心中都有一片森林,承載著收獲、芬芳、失意、磨礪。一個人,若要獲得成功,必須拿出勇氣,付出努力、拼搏、奮斗。成功,不相信眼淚;成功,不相信頹廢;成功不相信幻影,未來,要靠自己去打拼!

簡歷物流職業(yè)生涯規(guī)劃篇十

一位智者這樣說過:一個不能靠自己的能力改變命運的人,是不幸的,也是可憐的,因為這些人沒有把命運掌握在自己的手中,反而成為命運的奴隸。而人的一生中究竟有多少個春秋,有多少事是值得回憶和紀念的。生命就像一張白紙,等待著我們去描繪,去譜寫。而如今,身為大學生的我們,在一天天消磨時光的日子里,不如抓緊時間多學一些知識來充實自己。人的`大學時光一生中也許就一次,不把握好,將來自己一定回追悔莫及。于是,再經過一番深思熟慮之后,我決定把自己的未來設計一下。有了目標,才有動力。

1.自己興趣愛好大盤點。

業(yè)余愛好:打籃球、散步、聽音樂、上網;

喜歡的歌曲:好聽的都愛聽;

心中偶像:自己。

2.自己的優(yōu)點盤點:做事認真踏實,責任心強,鍥而不舍,愛沉默思考,敢于有冒險精神。

3.自己缺點盤點:情緒波動較大,有計劃,但實施情況不好,常常打亂。

5.生活中失敗的教訓:高考失利打擊較大。

6.解決自我盤點中的劣勢和缺點。

提升物流行業(yè)的整體競爭力,很多物流企業(yè)都在積極引進和采用信息管理平臺,對物流信息管理師的需求也相應增加。鑒于物流培訓多是從知識普及方面出發(fā)從而幫助學員進入物流行業(yè),而物流信息管理師是從解決實際物流管理問題出發(fā),提高學員解決現代物流行業(yè)實際問題的能力,因而前景更為廣闊。在目前的物流人才市場,這種既懂物流業(yè)務操作和管理又懂信息技術的復合人才非常少,物流信息管理人才將成為物流行業(yè)內緊俏人才,無論是業(yè)務操作人員還是一般管理人員或高層管理者,都必須掌握物流信息技術這一項物流核心技能。物流信息管理師將在物流行業(yè)中發(fā)揮越來越大的作用。物流作為市場的基礎,在今后十年甚至更長的時間都會快速發(fā)展,對物流人才的需要也會很大。因此我做一名物流管理員,今后的職業(yè)發(fā)展空間必定非常廣闊。

wto使中國的大門逐步打開,中國物流產業(yè)面臨著巨大挑戰(zhàn),但是又同樣面臨著良好的契機。如何發(fā)展有中國特色民族物流產業(yè)。最缺乏的是世界先進的物流運營及管理經驗,最適應中國國情的物流發(fā)展模式,以及專業(yè)的物流行業(yè)人才。所以,學習先進的經驗,分析國內物流業(yè)現狀,培養(yǎng)專業(yè)的物流行業(yè)人才,成為我國物流業(yè)發(fā)展的當務之急。

確立目標是制定職業(yè)生涯規(guī)劃的關鍵,通常目標有短期目標、中期目標、長期目標和人生目標之分。長遠目標需要個人經過長期艱苦努力、不懈奮斗才有可能實現,確立長遠目標時要立足現實、慎重選擇、全面考慮,使之既有現實性又有前瞻性。短期目標更具體,對人的影響也更直接,也是長遠目標的組成部分。

根據自己的興趣和所學專業(yè),在校園期間,應該向國際貿易知識和實務方面發(fā)展。所以本人制訂如下:

第一年度學業(yè):充分利用校園環(huán)境及條件優(yōu)勢,認真學好專業(yè)知識,培養(yǎng)學習,工作,生活能力,全面提高個人綜合素質,參加物流師資格認證,不斷深入研究物流方面知識和實務,并一次就通過考試。

第二年度學業(yè):努力提高英語口語水平,特別是商務英語,爭取通過英語二級考試。積極參訓考取與物流有關可從事的工作資格證書。

第三年度學業(yè):開始接觸社會,熟悉工作環(huán)境,積累人際關系,主要做好職業(yè)生涯的基礎工作,加強溝通,虛心求教。初步找到適合自身發(fā)展的工作環(huán)境、崗位。

1:在物流基礎崗位工作,積累工作經驗。在工作期間,充分利用空閑時間為自己補充所需的知識和技能。

簡歷物流職業(yè)生涯規(guī)劃篇十一

六.成功標準。

我的成功標準是個人事務、職業(yè)生涯、家庭生活的協調發(fā)展。

只要自己盡心盡力,能力也得到了發(fā)揮,每個階段都有了切實的自我提高,即使目標沒有實現(特別是收入目標)我也不會覺得失敗,給自己太多的壓力本身就是一件失敗的事情。

為了家庭犧牲職業(yè)目標的實現,我認為是可以理解的。在28歲之前一定要有自己的家庭。

差距:1、企業(yè)方對應屆畢業(yè)生的經驗要求;2、作為工程造價師所必備的能力和工作態(tài)度;3、快速適應能力欠缺;4、身體適應能力有差距。5、與人交流時的談吐有待提高。

八、縮小差距的方法:

1.教育培訓方法。

(1)充分利用大學在校學習的時間,為自己補充所需的知識和技能。包括參與社會團體活動、廣泛閱讀相關書籍、選修、旁聽相關課程、報考技能資格證書等。時間:12月以前。

(2)在假期在校爭取更多的實踐機會,增加社會經驗。

(3)充分利用公司給員工提供的培訓機會,爭取更多的培訓機會。

2.討論交流方法。

(1)在校期間多和老師、同學討論交流,畢業(yè)后選擇和其中某些人經常進行交流。

(2)在工作中積極與直接上司溝通、加深了解;利用校友眾多的優(yōu)勢,參加校友聯誼活動,經常和他們接觸、交流。

3.實踐鍛煉方法。

(1)鍛煉自己的注意力,在嘈雜的環(huán)境里也能思考問題,正常工作。在大而嘈雜的辦公室里有意識地進行自我訓練。能在較大的壓力下進行工作,始終保持良好的心態(tài)。

(2)養(yǎng)成良好的鍛煉、飲食、生活習慣。每天保證睡眠6-8小時,每周鍛煉三次以上。

(3)充分利用自身的工作條件擴大社交圈、重視同學交際圈、重視和每個人的交往,不論身份貴賤和親疏程度。

本人對于職業(yè)規(guī)劃的看法:

1、職業(yè)規(guī)劃肯定要有,但是我覺得職業(yè)規(guī)劃不可能現在就定下來,周圍的環(huán)境隨時在變,而且自己隨著不斷的成熟和接觸不同的東西,也會變。我以前想當官,后來想當外企白領,現在想創(chuàng)業(yè),所以我覺得這個很難就定下來,更何況是在校大學生,沒有任何社會閱歷,談這個就似乎有點紙上談兵。

2、但是,雖然可能沒有成型的職業(yè)規(guī)劃,但是我覺得每個階段的前進方向和短期目標要有,比如這段時間我要練好英語聽力到什么水平,我要朝著什么方向努力,沒有努力的方向和短期的目標,那容易虛度光陰。有了目標就更有充分的準備時間和奮斗方向,更容易接近成功。

3、可以聽一些別人成功的案例,和為什么別人能取得成功,雖然每個人走的路不同,但是我想有些成功的共同點是相同的,那我作為一個學生,就可以從中學到一輩子受益的美德和優(yōu)點。

簡歷物流職業(yè)生涯規(guī)劃篇十二

不少人都曾經這樣問過自己:“人生之路到底該如何去走?”記得一位哲人這樣說過:“走好每一步,這就是你的人生?!笔前。松氛f長也長,因為它是你一生意義的詮釋;人生之路說短也短,因為你生活過的每一天都是你的人生。每個人都在設計自己的人生,都在實現自己的夢想。在今天這個人才競爭的時代,職業(yè)生涯規(guī)劃開始成為在人爭奪戰(zhàn)中的另一重要利器。對企業(yè)而言,如何體現公司“以人為本”的人才理念,關注員工的人才理念,關注員工的持續(xù)成長,職業(yè)生涯規(guī)劃是一種有效的手段;而對每個人而言,職業(yè)生命是有限的,如果不進行有效的規(guī)劃,勢必會造成生命和時間的浪費。作為當代中職生,若是帶著一臉茫然,踏入這個擁擠的社會怎能滿足社會的需要,使自己占有一席之地?俗話說,欲行千里,先立其志。否則,漫無目的的亂走一遭,豈不延誤時機,浪費年華?因此,我試著為自己擬定一份職業(yè)生涯規(guī)劃,將自己的未來好好的設計一下。有了目標,才會有動力。

肥城市高級技工學校畢業(yè)后的十年規(guī)劃。

(――,20歲至30歲)。

美好愿望:事業(yè)有成,家庭幸福。

方向:企業(yè)高級管理人員。

二、自我分析。

1、(1)曾經的我。

弱小無知的我;天真好奇的我;曾在書屋的海洋中不知所向的我;接受著九年義務教育,勃勃成長。在初中三年中,努力奮斗,但最終無緣以嘗最美味的佳肴,一心想為家庭分擔重擔的我也曾經在假期連續(xù)的運用暑假外出打工,干過裝載工、酒店服務生、保安、也曾經在多個汽修店面謀取一定的發(fā)展,在連續(xù)的假期中,太原、武宿、濟南、長清、北京等多個省市,只因為沒有基礎、沒有管理經驗,被多個公司拒絕,前面的路坎坷不平,一片渺茫,坎坷的道路促使我立足于專業(yè)。由此,便蹋進了中專學習只是我又一次的生命轉折點。

(2)現在的我。

此時此刻的我,覺得自己比以前長大了。回想起初中的我,對自己太不負責了,班主任曾經多次教導,但總沒放在心上。在學習上不夠努力,不夠刻苦,沒有把全部心思放在學習上課總是貪懶好玩。但現在感覺挺好的,來到了職業(yè)技術學習再次接受更高更專業(yè)的知識又能掌握一技之長。我之所以選擇汽修維修專業(yè),是因為感覺自己動手能力較強,并且對汽車有一定的興趣。但也有很多缺點,比如:考慮事情不夠周到,觀察事物不夠細心,做事沒有恒心等這些,在今后的工作中都會影響著我,所以這些都需要去改,把自己做到更好。

(3)未來的我。

未來的我,可能是明天的我,也可能是三年之后的我,也許是更久之后的我。所以我要從現在做起,從小事做起,從點滴做起。那未來的我,將是怎樣的呢?是低層維修員還是高級技師,值得我去思索!我想我現在開始努力學習,接受更多的教育,投入全部心思去學。掌握每一節(jié)課的內容,每一點的專業(yè)技術,以下積多。努力拼搏預計可能的達到的某種程度。在三年中把該學到的知識學到,把自己所學的專業(yè)技術掌握好。三年之后,到4s店里面工作,從中吸取工作經驗,在工作中進行進修,增強自己的知識面和自身素質。相信明天的我將會像秋天的季節(jié)來臨一樣碩果累累。

2、自我優(yōu)點。

(2)對人真誠和藹、尊敬正直的友愛之心,善于培養(yǎng)興趣,重視實踐與探索。

(2)考慮事情不夠周到,觀察事物不夠細心。

(3)信賴隨和、過于追求完美。

4、學習環(huán)境分析。

(1)家庭環(huán)境。

我的家庭和睦,爺爺奶奶是支持我的動力之一。爺爺因常年患疾病、因此行動不便,爺爺總是鼓勵我說:“選好了自己的路就得一直走下去、才能成功”。我的奶奶是一位善良的地地道道的農民,她也支持我的選擇,“你得好生地學,爭口氣,人家都稱錢,看不起咱,賭嘴長志?!币痪淦胀ǖ牟荒茉倨胀ǖ脑捳Z卻不知道隱含了多少期望與心血。

(2)學習環(huán)境。

學校是我汲取知識的重要的地方,我們的學校-肥城市高級技工學校,是國家重點職業(yè)學校,實行嚴格的全日制封閉式管理,有很充實的硬件設施,優(yōu)良的師資隊伍。我所選擇的汽修專業(yè)更是我校的好專業(yè),覆蓋面積廣。在這里我能學到很多的汽修知識。

三、對專業(yè)的了解。

中國汽車維修行業(yè)面臨的形勢。

近幾年汽車市場發(fā)展很快,汽車保有量直線上升,尤其是私人汽車所占比例迅速提高。底,我國汽車保有量已達到3600萬輛,其中私人汽車保有量達到2200萬輛。汽車保有量增長特別是私人轎車保有量高速增長對汽車維修產生了深遠影響,汽車維修需求明顯增加。()汽車進入家庭步伐加快,維修服務成為社會焦點,維修行業(yè)面臨新的挑戰(zhàn)。

中國汽車維修產業(yè)狀況。

目前,中國汽車維修產業(yè)繼續(xù)保持繁榮態(tài)勢,業(yè)務及營業(yè)收入持續(xù)增長,企業(yè)數量保持高速增長,產業(yè)內部企業(yè)經營模式發(fā)生轉變,隨著外資進入,產業(yè)國際競爭力不斷增高。市場競爭日趨規(guī)范化,品牌競爭日趨激烈。汽車維修連鎖經營市場發(fā)展?jié)摿薮?,前景十分廣闊。未來幾年內,汽車維修將繼續(xù)保持較快增長,市場需求拉動明顯,企業(yè)數量依舊保持一定的增長速度。這無疑,學習好汽修,掌握一門過硬的本領,就業(yè)前景非常廣闊。

汽車技術含量不斷提高,維修作業(yè)方式發(fā)生根本變化。

隨著汽車技術含量的增加,汽車維修由機械修理為主稍帶一些簡單電路檢修的傳統方式,逐步轉向依靠電子設備和信息數據進行診斷與維修。許多汽車維修設備生產廠家推出最新的專用檢測設備和儀器,為機動車維修行業(yè)注入了高科技成分。有了這些專用的檢測儀,就可以方便地探明汽車各系統的工作情況,準確判斷故障所在,為快速地排除故障提供了強大的技術保障,同時對維修技術人員也提出了更高的要求。

四、職業(yè)目標。

1、近期職業(yè)目標----基層汽修維修人員。

2、中期職業(yè)目標----中級汽修維修技師。

3、遠期職業(yè)目標----高級汽修維修技師。

其實,

每個人心中都有一座山峰,雕刻著理想、信念、追求、抱負。

每個人心中都有一片森林,承載著收獲、芬芳、失意、磨礪。

但是,

無論眼底閃過多少刀光劍影,只要沒有付諸行動,那么,一切都只是鏡中花,水中月,可望而不可及。

一個人,若要獲得成功,必須得拿出勇氣,付出努力、拼博、奮斗。

成功,不相信眼淚;

成功,不相信頹廢;

成功,不相信幻影。

成功,只垂青有充分磨礪充分付出的人。

未來,掌握在自己手中。

未來,只能掌握在自己手中。

挑戰(zhàn)。

確定目標是我們追求成功的驅動器。綜合一生的分析并結合我的性格特長,我確立了自己的目標,以“省級三好學生”的身份結束學業(yè),實習時不怕苦不怕累,腳踏實地,逐漸適應所在企業(yè)的運作流程,獲得車間組長的任務,然后努力由主管助理轉化為主抓生產的主管。

五、制定計劃并實施。

第一階段:短期目標規(guī)劃(20--)。

千里之行,始于足下。我計劃先從目前學校的兩年短期規(guī)劃作為自己職業(yè)生涯總規(guī)劃的開始篇。

兩年在校期間社會實踐的機會少之又少但這個時候卻是學習專業(yè)知識的最有效時期。我用有足夠的時間去了解我以后的職業(yè),學習各種專業(yè)知識,培養(yǎng)個人的興趣愛好及提高自我的綜合素質等等。

在這兩年的時間里我除了有允裕的學習時間還有個很多設施幫助,學校圖書館的藏書豐富,與汽修的也是數不勝數,學校有專業(yè)的老師指導學習,有不懂的`問題也可以隨時請教,得到老師的幫助。在學校第一年競爭團支部書記的職務,借此鍛煉自己的管理才能。

第二階段:中期目標規(guī)劃(-)。

因為年齡的原因,對社會對企業(yè)缺乏了解難免會遇到困難,總感覺力不從心,特別是在人際交往的方面會是我最大的一個難題。在畢業(yè)的五年內,我奮斗的目標應該是注重情商的修煉。兩年的中專生活,我們大部分在學習專業(yè)知識和技能中度過。等到實習以后,一時間很難適應。在這時我想我一定會碰到很多困難的事,我應該吸取經驗,收斂一下自己的個性。把自己由在“在校”人轉化為“職業(yè)”人。

20能在一家正規(guī)的汽修公司實習,不斷積累經驗,總結經驗,努力完善自己,提高自身素質,想有經驗的前輩學習,成為一名合格的操作技工。

實習一年后去像北京深圳這樣的大城市去尋求發(fā)展機會,

工作期間不斷學習新技術,新方法,能夠運用自己所學的技能知識大膽的工作,敢于創(chuàng)新,慢慢的汲取學習管理經驗充分的表現自己的長處,引起領導的重視,盡快地成為一名負責人的生產一線的組長,主管助理、主管、作為公司的頂梁柱。為公司的發(fā)展提出有益的方案。剛步入社會的這幾年是我工作的基礎,只有在堅實的基礎上,我才能一步一個腳印的邁向成功。

第三階段:長遠目標(以后)。

創(chuàng)造機會繼續(xù)深造,結合自己的經驗不斷摸索,不斷探究,爭取獲得“高級技師”的職稱。通過自己的努力進修,并拿到相應的證書,與自己的家人,與那些曾經幫助過自己的老師,同學,一起分享自己的累累碩果,感受自己的職業(yè)輝煌。

六、生涯的評估及反饋。

經常聽人說,“計劃趕不上變化?!庇媱澥冀K是按自己的規(guī)劃來定的,是的計劃終究趕不上變化,以為事物一直都在變化。所以計劃也要根據實際的變化來適當的調整,影響職業(yè)規(guī)劃的因素有很多,但那些只能成為我成功路上的墊腳石。有的因素是可以預測的,所以必須根據變化不斷的事業(yè)生涯從而做出相應的評估與調整。

七、結束語。

計劃定好固然好,但更重要的,在于其具體實施并取得成效。這一點時刻都不能被忘記。任何目標,只說不做到頭來都只會是一場空。然而,現實是未知多變的。定出的目標計劃隨時都可能受到各方面因素的影響。這一點,每個人都應該有充分心理準備。當然,包括我自己。因此,在遇到突發(fā)因素、不良影響時,要注意保持清醒冷靜的頭腦,不僅要及時面對、分析所遇問題,更應快速果斷的拿出應對方案,對所發(fā)生的事情,能挽救的盡量挽救,不能挽救的要積極采取措施,爭取做出最好矯正。相信如此以來,即使將來的作為和目標相比有所偏差,也不至于相距太遠。成功,只垂青有充分磨礪充分付出的人。未來,掌握在自己手中。未來,只能掌握在自己手中。人生好比是海上的波浪,有時起,有時落,三分天注定,七分靠打拼!愛拼才會贏!坐而寫不如站而行,用毛主席的話作為結束語吧:最無益莫過于一日曝,十日寒,恒為貴,何必三更眠,五更起。為了我的輝煌人生,我會笑對挑戰(zhàn),奮力拼搏,因為我的未來不是夢。

-----踏實而奮進,平凡而志遠!

肥城市高級技工學校。

電氣工程系級汽修一班。

簡歷物流職業(yè)生涯規(guī)劃篇十三

姓名:xxx。

性別:

民族:

籍貫:

喜歡以自己的實力創(chuàng)作來表現自己的才能,實現自身的價值;渴望表現自己的個性;善交際,喜歡競爭,敢于冒險;比較看重社會義務和社會道德;喜歡從事為他人服務和教育他人的工作。

通過以上分析可見,我的職業(yè)興趣主要在社會性和實力性兩方面。

指標意義特點。

成功指數70%表示在所有測試人群中,比70%的人成功愿望高內心渴望事業(yè)的成功善于規(guī)劃自己的方向和目標善于利用自己的優(yōu)勢善于不斷激勵自己人際交往指數82%表示在所有測試人群中,比82%的人人際交往能力高善于處理復雜人際關系在人際交往中往往采用主動的態(tài)度一般具有豐富的人生經驗抗壓能力指數56%在所有測試人群中,比56%的人抗壓能力高挫折承受力一般在逆境中,有一定的斗志面對不確定因素,敢于嘗試經常糾纏于外界和內心的壓力mbti測試。

我的分值是80分,說明我的人際交往能力還不錯。容易和陌生人打交道,主動關心別人,與周圍的朋友交往的很融洽,而且能夠從與朋友相處中得到許多樂趣。

社會適應能力得分是81分,能夠較好的適應當今的社會生活。

mbti顯示:性格類型為“entj”(外向+直覺+思維+判斷),典型特點是熱情、富有遠見、公正客觀、認真負責,社交廣泛和活躍,說服力強;有很強的洞察能力,善于發(fā)現機會。具有高度的責任感和決斷力,將工作有序、有組織地開展起來。

非常珍貴的大一生活已經馬上就要結束了,我覺得非常有必要總結一下大學第一年的得失,使自己回顧走過的路,也更是為了看清將來要走的`路。

思想覺悟上:一方面,進步自己綜合素質。閱讀名人傳記,汲取偉人經歷中的養(yǎng)分,充實自己;閱讀文學作品,進步鑒賞水平;學習處世的倫理哲學,進步自身修養(yǎng)。品味人生追求的意義。另一方面,進步自己政治品質。關注實政,并主動向黨組織靠攏,盡管沒有計進黨組織,但始終以黨的高標準要求自己。能用科學發(fā)展關來熟悉世界,熟悉社會,清楚自己所擔負的社會責任,對個人的人生理想和發(fā)展目標,有了相對成熟的熟悉和定位。

專業(yè)學習上:修身先須示智。認真學習核心課程,并取得了優(yōu)異的成績。同時,涉獵自己感愛好的其他課程,開闊視野,拓寬拓廣知識面,為自己的將來展奠基石。對整個學科結構有了宏觀的熟悉。學習與能力并重,理論與實踐結合,進步自身綜合素質水平。

簡歷物流職業(yè)生涯規(guī)劃篇十四

我是一名大一??粕愿衿珒认?,愛沉默思考。比較重感情。業(yè)余時間愛看書,也喜歡聽音樂,外出散步。

自我優(yōu)勢;做事認真,有條理,有計劃,有責任心。

自我劣勢;對于問題的考慮往往不夠周到,做事有時太好強,比較固執(zhí)。

物流管理(logistics management)是指在社會再生產過程中,根據物質資料實體流動的規(guī)律,應用管理的基本原理和科學方法,對物流活動進行計劃、組織、指揮、協調、控制和監(jiān)督,使各項物流活動實現最佳的協調與配合,以降低物流成本,提高物流效率和經濟效益?,F代物流管理是建立在系統論、信息論和控制論的基礎上的。

物流管理主要有4個特點:

(1)以實現客戶滿意為第一目標;

(2)以企業(yè)整體最優(yōu)為目的;

(3)以信息為中心;

(4)重效率更重效果。

簡歷物流職業(yè)生涯規(guī)劃篇十五

在物流專業(yè)的個人想要做好職業(yè)生涯的規(guī)劃嗎?那么應該如何進行規(guī)劃呢?下面是小編分享給大家的物流專業(yè)職業(yè)生涯規(guī)劃,歡迎閱讀。

一個人如果沒有了規(guī)劃,那么就會像船沒有了帆一樣而失去方向,職業(yè)生涯與發(fā)展規(guī)劃就像黑暗中的明燈,為我們照亮了前進的方向!

1、自我興趣盤點:讀一些名著、聽音樂、上網(看一些經典影片)、喜歡玩羽毛球、籃球等。

2、自我優(yōu)勢盤點:積極進取、能有一個良好的心態(tài)、腳踏實地、持之以恒、能認真細心、有條理有計劃做好每一件事、動手能力較強、有責任心。

3、自我劣勢盤點:有時候過于固執(zhí)、人生閱歷還不是很豐富、雖然能全面去看待一件事情、但系統分析問題的能力還不夠。

4、自我劣勢克服:把握好機會,積極參加社會實踐,增加參加社會實踐的次數,從而增加人生閱歷。處理問題時一分為二而不是片面地去對待,努力完善對問題的系統分析能力。充分利用校園現有資源與環(huán)境,博覽群書,認真學好專業(yè)知識,培養(yǎng)學習、工作、生活能力,從而全面提高個人綜合素質。

專業(yè)介紹:

1、物流概念:所謂物流,即物質資料從供給者到需求者的實體運動過程。它是運輸、儲存、流通加工等環(huán)節(jié)的有機結合。

2、物流管理專業(yè)課程設置范圍:包括經濟、會計、貿易、管理、法律、信息資源管理、計算機等方面的基本理論和專業(yè)知識。

3、物流管理專業(yè)核心課程:物流企業(yè)管理、供應鏈管理、采購與供應管理、運輸管理、倉儲管理、物流案例分析等。

4、物流管理專業(yè)學生應有的知識和能力:

1、 知識結構

(1)掌握理解物流管理專業(yè)所設課程

(2)掌握物流管理的基本理論知識了解物流管理發(fā)展最新動態(tài)

2、 能力素質結構

(1)具備物流管理的應用程序操作能力

(2)具備物流信息組織、分析研究、傳播與開發(fā)利用基本能力

(3)能進行物流系統分析、設計和規(guī)劃,具有物流管理的基本能力。

環(huán)境介紹:

1、家庭環(huán)境:所在家庭是一個很普通的家庭,同時家人、親戚朋友對自己寄予厚望,親戚朋友基本上是普通民眾,沒有特別的關系背景,因此需要靠自己闖出未來,興旺家族 。

2、學校環(huán)境:所在學校是一個民辦的本科院校,但事在人為、天道酬勤,同時所學專業(yè)很有前景(職業(yè)環(huán)境中有詳細介紹)。

3、社會環(huán)境:現在就業(yè)形勢嚴峻,找到一份令自己滿意的好工作很難,因此應在大學中好好利用時間,不能虛度光陰,應充分利用時間提高自己各方面的素質,為自己的就業(yè)打好基礎,做好準備。

4、職業(yè)環(huán)境:隨著我國社會主義市場經濟體系建立、

世界經濟一體化進程的加快和科學技術的飛速發(fā)展,物流產業(yè)作為國民經濟中的一個新興的產業(yè)部門,將成為本世紀重要產業(yè)和國民經濟新的增長點。目前,從中央到地方以及許多市場意識敏銳的企業(yè),已把物流作為提高市場競爭力和提升企業(yè)核心競爭力的重要手段,把現代物流理念、先進的物流技術和現代物流模式引入國家、地方經濟建設和企業(yè)經營管理之中。但是我國的物流教育仍十分滯后,造成了現代物流綜合性人才、企業(yè)尤其是流通企業(yè)改造傳統物流與加強物流管理、城市規(guī)劃物流系統運籌、第三方物流企業(yè)的`運作技術操作等現代物流人才嚴重匱乏,阻礙了經濟的發(fā)展和經濟效益的提高。因此需要學好專業(yè)知識,提高綜合素質,才能把握住機遇,創(chuàng)造自己美好人生。

可供職業(yè)選擇:

作為物流管理專業(yè)的畢業(yè)生可在物流企業(yè)、貨運公

司、商貿企業(yè)、工商企業(yè)各級經濟管理部門、和與物流相關的鐵路、航空、港口等從事物流工作,一般企業(yè)里的物流崗位有倉庫(收發(fā)貨、保管)、計劃、采購、運輸管理、進出口關務、物流企業(yè)里崗位主要是操作、銷售、客服,物流企業(yè)類型:有做運輸的、有做報關的、有做貨代的、有做倉庫的、有做物流咨詢策劃的、有做把上面幾種服務集成物流服務的。

自我職業(yè)定位:

我更傾向于從商而不是從從政,因此會選擇在物流

企業(yè)或工商企業(yè)、商貿企業(yè)中工作,而在企業(yè)物流各個環(huán)節(jié)中都是圍繞著成本與服務而展開的,可見成本與服務在物流中有舉足輕重的地位,因此我又更傾向于企業(yè)物流中成本與服務的崗位(如物流企業(yè)財會部門、銷售部門)。

1、短期目標:在大二、大三學好各門專業(yè)課程及相關重要課程,通過物流師考試。

2、中期目標:在大三開始接觸社會,平時找上一份兼職,假期能在一個物流企業(yè)進行實習,為做好職業(yè)生涯的基礎工作,熟悉工作環(huán)境,積累人際關系,加強溝通,虛心求教、學習,初步找到適合自身發(fā)展的工作環(huán)境、崗位。

2017-2019年:在原來企業(yè)做上一名中層管理者,成功管理自己的下屬,加強與上級的溝通,充分利用自己的工作條件擴大社交圈,重視同學交際,重視和每個人的交往。

2019年以后:到一家外資物流公司,學習跨國企業(yè)先進的管理理念,豐富的管理經驗和先進的科學技術,爭取當上一名外資企業(yè)中級物流經理。

規(guī)劃評估:

目標是否被實現了,應進行評估,進行總結。一般情況下,我將會每年做一次評估規(guī)劃,當出現特殊情況時,我會隨時評估并進行相應的調整,對自己的努力程度及目標是否可實現進行評估,以使自己更能適應社會發(fā)展的需要。

規(guī)劃調整:

只要自己不斷努力,持之于恒,堅持不懈,心中緊記自己的理想,那么那些目標將離我們越來越近。在這個信息、經濟高速發(fā)展的時代沒有什么是一成不變的。

計劃的制定是一個重要方面,但更重要的是能腳踏實地去做好每一件事情,一步一個腳印,并能持之于恒,那么任何坎坷曲折都不能阻擋我們前進的步伐,這樣才能揚起自信的風帆將理想之船駛向目標的彼岸!

簡歷物流職業(yè)生涯規(guī)劃篇十六

物流管理簡介。

物流管理。

物流管理(logisticsmanagement)是指在社會再生產過程中,根據物質資料實體流動的規(guī)律,應用管理的'基本原理和科學方法,對物流活動進行計劃、組織、指揮、協調、控制和監(jiān)督,使各項物流活動實現最佳的協調與配合,以降低物流成本,提高物流效率和經濟效益?,F代物流管理是建立在系統論、信息論和控制論的基礎上的。

(1)以實現客戶滿意為第一目標;

(2)以企業(yè)整體最優(yōu)為目的;

(3)以信息為中心;

(4)重效率更重效果。

(2)取得本職業(yè)助理物流師職業(yè)資格證書后,連續(xù)從事本職業(yè)工作5年以上者;

(7)大學本科以上相關專業(yè)學歷,連續(xù)從事本職業(yè)工作5年以上者;

(8)取得相關專業(yè)碩士學位,從事本職業(yè)工作1年以上者;

簡歷物流職業(yè)生涯規(guī)劃篇十七

日子在彈指一揮間就毫無聲息的流逝,你是否希望職業(yè)生涯發(fā)展順利呢?現在這個時候,你會有怎樣的職業(yè)規(guī)劃呢?那么如何做出一份高質量的職業(yè)規(guī)劃呢?下面是小編精心整理的物流專業(yè)職業(yè)生涯規(guī)劃書,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

我是一名大一??粕愿衿珒认?,愛沉默思考。比較重感情。業(yè)余時間愛看書,也喜歡聽音樂,外出散步。

自我優(yōu)勢;做事認真,有條理,有計劃,有責任心。

自我劣勢;對于問題的考慮往往不夠周到,做事有時太好強,比較固執(zhí)。

物流管理(logistics management)是指在社會再生產過程中,根據物質資料實體流動的規(guī)律,應用管理的基本原理和科學方法,對物流活動進行計劃、組織、指揮、協調、控制和監(jiān)督,使各項物流活動實現的協調與配合,以降低物流成本,提高物流效率和經濟效益。現代物流管理是建立在系統論、信息論和控制論的基礎上的。

物流管理主要有4個特點:

(1)以實現客戶滿意為第一目標;

(2)以企業(yè)整體為目的;

(3)以信息為中心;

(4)重效率更重效果。

提升物流行業(yè)的整體競爭力,很多物流企業(yè)都在積極引進和采用信息管理平臺,對物流信息管理師的需求也相應增加。鑒于物流培訓多是從知識普及方面出發(fā)從而幫助學員進入物流行業(yè),而物流信息管理師是從解決實際物流管理問題出發(fā),提高學員解決現代物流行業(yè)實際問題的能力,因而前景更為廣闊。

在目前的物流人才市場,這種既懂物流業(yè)務操作和管理又懂信息技術的復合人才非常少,物流信息管理人才將成為物流行業(yè)內緊俏人才,無論是業(yè)務操作人員還是一般管理人員或高層管理者,都必須掌握物流信息技術這一項物流核心技能。物流信息管理師將在物流行業(yè)中發(fā)揮越來越大的作用。物流作為市場的基礎,在今后十年甚至更長的時間都會快速發(fā)展,對物流人才的需要也會很大。因此我做一名物流管理員,今后的職業(yè)發(fā)展空間必定非常廣闊。

根據自己的興趣和所學專業(yè),在大學期間,應該會向國際貿易知識和實務方面發(fā)展。所以本人制訂如下:

學歷目標:通過物流師考試

職務目標:物流企業(yè)部門經理

能力目標:熟練處理本職務工作,工作業(yè)績在同級同事中居于突出地位;熟

悉物流企業(yè)運作機制及企業(yè)文化,能與公司上層進行無阻礙地溝通。

經濟目標:月薪

在校階段

充分利用學校資源的優(yōu)勢限度的接觸有關物流的所有信息為以后的工作做準備;

在20xx年通過英語等級考試;

在20xx年暑假和課余時間找物流相關行業(yè)的兼職(不計較工資多少);

有空余時間可以多方面游歷,盡可能的了解社會和企業(yè);

努力完善自己的品格;

此期間要對全國的物流企業(yè)有較多的了解,以便今后擇業(yè)。

初入職場

學會使用各種常用交通工具,為職業(yè)發(fā)展打下基礎;

利用實踐的優(yōu)勢積極聯系理論使知識轉化為真正的動力;

大量的閱讀,培養(yǎng)博而雜的知識體系;

認真分析企業(yè)的運作經營方式,管理體系;

充分利用公司給員工提供的培訓機會,爭取更多的培訓,盡快考得物流師證。

1、20xx-2019:在物流基礎崗位工作,積累工作經驗。在工作期間,充分利用空閑時間為自己補充所需的知識和技能。

2、20xx-2024:在原來企業(yè)做上一名中層管理者,成功管理自己的下屬,加強與上級的.溝通,充分利用自己的工作條件擴大社交圈,重視同學交際,重視和每個人的交往。

3、20xx-2027:到一家外資物流公司,學習跨國企業(yè)先進的管理理念,豐富的管理經驗和先進的科學技術,爭取當上一名外資企業(yè)中級物流經理。

職業(yè)生涯的發(fā)展不可能一帆風順,規(guī)劃也不可能是萬能的,在實施過程中,必然存在各種的問題或不適應,這就需要我們定期回頭看看職業(yè)規(guī)劃早期管理如果在職業(yè)生涯早期不能達到我預期的人生目標,我也不會就此放棄,我會認真詳細分析自己與所任職位的差距,然后作出決策。如果是自己能力的問題,我會在工作期間認真學習,不斷提升自己能力;多跟這方面的長輩請教;繼續(xù)通過各種渠道去應聘。

如果在職業(yè)生涯中期不能達到我預期人生目標,我會認真分析自己的實際情況,然后作出決策。如果是自身的能力問題,我會繼續(xù)留在企業(yè)跟同事、主管進行交談,請他們指出自己的不足之處,以此改進,繼續(xù)提升自己的勝任能力。如果不是因為我的能力原因,我將選擇去別的企業(yè)去應聘。

如果在職業(yè)生涯晚期還不能達到我預期人生目標,我還是應該認真的分析問題的所在,如果是因為我本身不具備勝任這個職位的能力的話,我將考慮轉行。

當今時代,科技發(fā)展一日千里,社會環(huán)境瞬息萬變。在這全球經濟一體化,社會競爭異常激烈的轉型時期,一些不能體察時代環(huán)境變遷的人,往往惶恐迷惘,不知所措,只因對未來缺少長遠周密的規(guī)劃,不僅事業(yè)一無所成,身心也受到嚴重影響。因此,在這不變就是變化的今天,盡早做好個人,發(fā)展規(guī)劃,認清自己,有意識地培養(yǎng)和強化個人的核心競爭力,不斷發(fā)掘自身潛能,只有這樣才能正確地把握命運只舵,創(chuàng)造成功人生。我將用速度證明,誰是物流新銳!

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