注重思維的拓展，培養(yǎng)創(chuàng)新能力和解決問題的能力。怎樣提高自己的情商，與人更好相處？這些總結范文展示了不同領域的總結方式和表達技巧。
傳動裝置論文篇一
目前，我國大、重型數控立式車床中，由于工作臺及被加工零件的重量越來越大，機床加工零件時的轉速越來越高，因此，在突然斷電的情況下，靜壓導軌的供油液壓泵會停止供油，這時靜壓導軌的安全保護功能就顯得非常重要。國內靜壓導軌的供油保護做得還不夠完善。
1傳統方式。
現有形式如利用雙軸電機一端帶動靜壓供油液壓泵，另一端帶動大質量飛輪，斷電后依靠飛輪慣性力維持電機旋轉帶動供油液壓泵繼續(xù)供油。這種方式由于需要機械部件實現，在斷電時飛輪能量損失較快，可供液壓泵維持正常吸油轉速的運轉時間短。如果追求效果，增加飛輪質量，往往需要很大的占地面積。另一方式是在靜壓供油系統中增加大的氣體壓縮及存儲裝置，多配備一套靜壓供油液壓泵與氣動馬達連接，斷電后由儲器罐釋放壓縮空氣帶動氣動馬達旋轉。馬達與供油液壓泵相連提供所需動力。此方法控制系統復雜、占地面積大，而且成本高較難維護。
還有就是提供足夠靜壓供油系統維持工作一定時間的備用ups電源，作為斷電時的'輔助電源，這種方法也是高成本的辦法。
因此以上方式都有其自身的弊端，不具備良好的性價比。
為了克服上述不足，本文提供一種新型的靜壓導軌保護裝置，保護裝置液壓系統原理。統正常工作時，保護裝置不參與供油，通過小流量電機泵組為蓄能器充油即可，達到蓄能壓力時電機泵組停止工作，減少不必要的能量損耗做到節(jié)能環(huán)保。在突然斷電時靜壓系統停止工作，靜壓保護裝置連通主油路對靜壓導軌供油，以保持工作臺與靜壓導軌間有油膜，在一定時間內不發(fā)生相互接觸，防止出現導軌研傷的可能。本文介紹的新型靜壓導軌保護裝置，結構上具有原理簡明易維護、安裝方便無需特殊要求、成本較低、占地面積較小的特點。
靜壓導軌保護裝置結構是:利用小排量定量齒輪泵組，在機床靜壓供油系統正常工作時間，為蓄能器充油儲能，將溢流閥設定的壓力高于靜壓導軌正常工作壓力，利用電磁換向球閥使靜壓保護裝置與靜壓供油系統油路斷開，靠壓力傳感器控制蓄能器的工作開始與結束時間，蓄能結束后立即發(fā)出電訊號，使電機泵組停止工作，結束機床運轉的首次蓄能過程。然而液壓系統由于元件或安裝時可能存在或多或少的泄漏，所以兩個壓力傳感器分別設置為不同壓力，以控制液壓泵的再次啟動對蓄能器補油，保持蓄能器的儲油量。
3結語。
新型靜壓導軌保護裝置具有結構簡明、可靠性高、便于安裝維護、占地面積小、成本低。該結構尤其適用于大型機床靜壓導軌的安全保護結構中。
傳動裝置論文篇二
在人類早期以物換物的時代，就產生了展示物品的意識。隨著時代的變遷和經濟的發(fā)展，這種展示物品的意識由萌芽狀態(tài)逐漸發(fā)展成有針對性的展示銷售策略。櫥窗展示的觀念在逐漸改變，由早期商品簡單的排列展示，演進到追求櫥窗設計的高度。在櫥窗設計理念變化的過程中，不但拓寬了櫥窗設計的思維，更新了觀念，也引導消費者進入一個藝術與消費的領域。
一、櫥窗設計的發(fā)展現狀。
1.國內研究現狀。
20世紀80年代末90年初，櫥窗設計走入我國的設計領域?，F在，我國的櫥窗設計藝術還處于歐美櫥窗設計藝術的初級階段水平，很多店面只是簡單的商品陳列，一些大品牌的櫥窗設計很多也是對國外設計師現成作品的翻版，無論是設計理念和相關的物質條件都還不成熟。也有一些大城市中以年輕消費者為主導的商圈或者以個性產品為主要商品的商家會制作一些富有個性特色的櫥窗展示。但總的來說，還是趨于簡單化，并且難以體現品牌文化和自己的特色。
2.櫥窗設計的概述。
櫥窗是一件藝術作品，設計師通過自身對設計的理解，運用獨特的藝術語言反映設計者的人格與精神。櫥窗的設計，是一個藝術創(chuàng)作過程，設計人員憑借商店的客觀條件，充分發(fā)揮主觀能動性，創(chuàng)作設計具有各種風格和藝術特色的櫥窗。每個櫥窗都有其特定的主題，設計者需要巧用布景，道具，配合燈光設計，色彩和文字的說明，營造一定的意境，烘托櫥窗的主題。
櫥窗可以通過獨特的環(huán)境，把花樣繁多的商品，經過巧妙的組合布置，構成富有裝飾性的貨樣群，同時配以各種形式的說明文字和裝飾文字，向顧客宣傳商品。櫥窗設計在商業(yè)空間中往往具有不可低估的作用。
櫥窗設計以其真實感和充分的暴露性，刺激顧客產生了解和認識商品的欲望。它的特點是直接面對顧客，有強烈的直觀性和示范性，通過商品具體真實和形象鮮明的陳列展示，使顧客進一步知道商品的名稱和其真實存在，并對商品的各個方面有清楚的.認識了解。因此，櫥窗更容易引發(fā)顧客的購買興趣和購買欲望，人們把配合經營者推銷商品的櫥窗譽為無聲的推銷員。
2.櫥窗設計對于商業(yè)空間的意義。
我們可以看到一些大家熟知的世界知名品牌的櫥窗不斷地在更新，將公司的統一形象與別致的櫥窗設計相結合，共同展示在公眾的眼前。傳達著屬于自己的特色和品牌形象，擴大企業(yè)的知名度、信譽度和美譽度，同時也是一種企業(yè)文化的闡釋。為商家樹立品牌形象，給商品帶來“軟價值”的提升。櫥窗設計既是實用藝術，反映出經濟價值，又是欣賞藝術，具有強大的藝術表現力。櫥窗設計源于商業(yè)的需要，又服從于商業(yè)的需要，其藝術性最終還是為它的商業(yè)性服務的。它是商業(yè)與藝術的統一體。所以，櫥窗設計對于商業(yè)空間的整體發(fā)展和提升有著重要的意義。
3.櫥窗設計原則與要求。
櫥窗設計切忌千篇一律、沒有特色。造型要反映出本店的風格，經營商品的特點。櫥窗展示是一門造型藝術，商品的大小、方圓、輕重各異，如何進行排列組合，分布空間，都要圍繞展示目的和主題以及消費者的喜好等因素來考慮，以構造出形象新穎、引人入勝的櫥窗造型。
櫥窗設計必須遵循平衡、立體化、多樣化和色彩有序的原則。按照平衡的原則來布置商品，可以傳遞一致性的視覺效果；按照立體化原則，可使整個陳列面具有立體感和深淺錯落的空間效果；按照多樣化原則，可使消費者獲得趣味性視覺享受，產生購買欲望；按照色彩有序的原則，可使整個賣場主題鮮明，給人以井然有序的視覺效果和強烈的沖擊力。就基本要求而言，櫥窗設計必須反映商品的特色，使消費者看后感興趣繼而產生購買欲望。商品的放置應具有協調感，并通過順序、層次、形狀、色彩、燈光等表現出明確的訴求主題，使其整體形象具有較高的藝術品位和欣賞價值。櫥窗設計還要具有一定的美感，使其發(fā)揮藝術品陳列室的作用，通過對展示產品進行合理搭配來表現商品之美。
三、發(fā)展櫥窗設計新思路。
和發(fā)達國家相比，不難發(fā)現我們的設計觀念、設計水平并未得到較好地發(fā)展，已經處于停滯狀態(tài)。這種停滯也許是一種后退。對櫥窗設計的忽視，使我們與發(fā)達國家的設計水平越來越遠，也影響了城市環(huán)境的建設和商品的銷售。因此，拯救中國商業(yè)櫥窗已迫在眉睫。應該怎樣才能有效地促進櫥窗設計的發(fā)展，使這方寸之地能發(fā)揮它應有的作用？這將成為城市規(guī)劃決策人士、環(huán)境藝術設計師、廣告設計師以及商家共同面臨的課題。
1.重視櫥窗設計。
近兩年來，各大中城市都已意識到城市環(huán)境美化、亮化對整個城市的影響，在最開始的城市商業(yè)環(huán)境設計、商業(yè)街的規(guī)劃時，規(guī)劃設計部門以及相關的決策部門應該把臨街的櫥窗作為商業(yè)環(huán)境的重要因素之一。因此，在對商業(yè)街作整體設計時，應該把櫥窗看成是街道的裝飾。另一方面，室內設計師在對商店及店面裝修時，也不應該忽視櫥窗所特有的功能。展示櫥窗是店內視覺的延伸，其設計應有較高的完整性，它能傳達視覺上的連續(xù)性。櫥窗也是店面的廣告，要保留櫥窗所應有的空間位置，將櫥窗作為設計重點，使其產生美化街景、美化店面、促進營銷的目的。此外，我國各藝術院校應該增設櫥窗設計課程。在教學期間，可與當地商業(yè)部門合作將學生的櫥窗設計作業(yè)實現于街頭櫥窗中，以提高學生設計能力和動手能力。
2.開展櫥窗展評與交流。
在商業(yè)展示設計行業(yè)可通過藝術院校或行業(yè)協會組織全國性或地區(qū)性年度櫥窗展示評比活動。一年一次的櫥窗展示會通過專題研討、展示評比、專家講座等形式給各設計師提供一個交流學習的機會，同時也促進了櫥窗設計專業(yè)水平的提高。通過展示會，能涌現出一批杰出的設計師和優(yōu)秀的設計作品。每年或每兩年出一本能體現中國一流設計水準的櫥窗設計年鑒，這對于我國積累豐富的專業(yè)資料，提高整個櫥窗設計水平有很大的推動作用。
四、結語。
櫥窗的設計要求設計師首先是一名好顧客，能接受新的消費觀念；設計師還應了解所經銷的品牌特性、銷售對象、經營理念。因此，在設計上應該有超前意識，引領時尚，能預測未來消費走勢并體規(guī)在設計中，從而帶動消費者更新觀念，提高欣賞水平。希望中國未來的櫥窗設計思潮正朝更加人文、更加人性化的方向發(fā)展，豐富、點綴著我們的生活。
傳動裝置論文篇三
一般規(guī)定城市管網的水壓只保證6層以下樓房的用水，其余上部各層均須“提升”水壓才能滿足用水要求。以前大多采用傳統的水塔、高位水箱，或氣壓罐式增壓設備，但它們都必須由水泵以高出實際用水高度的壓力來“提升”水量，其結果增大了水泵的軸功率和能量損耗。
自從通用變頻器問世以來，變頻調速技術在各個領域得到了廣泛的應用。變頻調速技術在各個領域得到了廣泛的應用。變頻調速恒壓供水設備以其節(jié)能、安全、高品質的供水質量等優(yōu)點，使我國供水行業(yè)的技術裝備水平從90年代初開始經歷了一次飛躍。恒壓供水調速系統實現水泵電機無級調速，依據用水量的變化自動調節(jié)系統的運行參數，在用水量的變化自動調節(jié)系統的運行參數，在用水量發(fā)生變化時保持水壓恒定以滿足用水要求，是當今最先進、合理的節(jié)能型供水系統。在實際應用中得到了很大的發(fā)展。隨著電力電子技術的飛速發(fā)展，變頻器的功能也越來越強。充分利用變頻器內置的各種功能，對合理設計變頻調速恒壓供水設備，降低成本，保證產品質量等方面有著非常重要的意義。
新型供水方式與過去的水塔或高位水箱以及氣壓供水方式相比，不論是設備的投資，運行的經濟性，還是系統的穩(wěn)定性、可靠性、自動化程度等方面都具有無法比擬的優(yōu)勢，而且具有顯著的節(jié)能效果。恒壓供水調速系統的這些優(yōu)越性，引起國內幾乎所有供水設備廠家的高度重視，并不斷投入開發(fā)、生產這一高新技術產品。
目前該產品正向著高可靠性、全數字化微機控制，多品種系列化的方向發(fā)展。追求高度智能化，系列標準化是未來供水設備適應城鎮(zhèn)建設成片開發(fā)`智能樓宇、網絡供水調度和整體規(guī)劃要求的必然趨勢。
在短短的幾年內，調速恒壓供水系統經歷了一個逐步完善的發(fā)展過程，早期的單泵調速恒壓系統逐漸為多泵系統所代替。雖然單泵產品系統設計簡易可靠，但由于單泵電機深度調速造成水泵、電機運行效率低，而多泵型產品投資更為節(jié)省，運行效率高，被實際證明是最優(yōu)的系統設計，很快發(fā)展成為主導產品。
眾所周知，水泵消耗功率與轉速的三次方成正比。即n=kn3n：為水泵消耗功率；n：為水泵運行時的轉速；k為比例系數。而水泵設計是按工頻運行時設計的，但供水時除高峰外，大部分時間流量較小，由于命名用了變頻技術及微機技術有微機控制，因此可以使水泵運行的轉速隨流量的變化而變化，最終達到節(jié)能的目的。實踐證明，使用變頻設備可使水泵運行平均轉速比工頻轉速降低20%，從而大大降低能耗，節(jié)能率可達20%-40%。
目前國內各廠家生產的供水設備電控柜，除采用落后繼電接觸器控制方式外，大致有以下四類：
邏輯電子電路控制方式：
這類控制電路難以實現水泵機組全部軟啟動、全流量變頻調節(jié)。往往采用一臺泵固定于變頻狀態(tài)，其余泵均為工頻狀態(tài)的方式。因此控制精度較低、水泵切換時水壓波動大、調試較麻煩、工頻泵起動有沖擊、抗干擾能力較弱。但成本較低。
單片微機電路控制方式：
這類控制電路優(yōu)于邏輯電路，但在應付不同管網、不同供水情況時調試較麻煩，追加功能時往往要對電路進行修改，不靈活也不方便。電路的可靠性和抗干擾能力都不是很高。
帶pid回路調節(jié)器和/或可編程序控制器（plc）的控制方式：
該方式變頻器的作有是為電機提供可變頻率的電源，實現電機的無級調速，從而使管網水壓連續(xù)變化。傳感器的任務是檢測管網水壓。壓力設定單元為系統提供滿足用戶需要的水壓期望值。壓力設定信號和壓力反饋信號在輸入可編程控制器后，經可編程控制器內部pid控制程序的計算，輸出給變頻器一個轉速控制信號。還有一種辦法是將壓力設定信號和壓力反饋信號送入pid回路調節(jié)器，由pid回路調節(jié)器在調節(jié)器內部進行運算后，輸入給變頻器一個轉速調節(jié)信號。
由于變頻器的轉速控制信號是由可編程控制器或pid回路調節(jié)器給出的，所以對可編程控制器來計時，既要有模擬量輸入接口，又要有模擬量輸出接口。由于帶模擬量輸入/輸出接口的可編程控制器價格很高，這無形中就增加了供水設備的成本。若采用帶有模擬量輸入/數字量輸出的可編程控制器，則要在可編程控制器的數字量輸出口另接一塊pwm調制板，將可編程控制器輸出的數字量信號轉變?yōu)榭刂破鞯某杀緵]有降低，還增加了連線和附加設備，降低了整套設備的可靠性。如果采用一個開關量輸入/輸出的可編程控制器和一個pid回路調節(jié)器，其成本也和帶模擬量輸入/輸出的可編程控制器差不多。所以，在變頻調速恒壓給水控制設備中，pid控制信號的產生和輸出就成為降低給水設備成本的一個關鍵環(huán)節(jié)。
針對傳統的變頻調供水設備的不足之處，國內外不少生產廠家近年來紛紛推出了一系列新型產品，如華為的td2100；施耐德公司的altivar58泵切換卡；sanken的samco-i系列；abb公司的acs600、acs400系列產品；富士公司的g11s/p11s系列產品；等等。這些產品將pid調節(jié)器以及簡易可編程控制器的功能都綜合進變頻器內，形成了帶有各種應用宏的新型變頻器。由于pid運算在變頻器內部，這就省去了對可編程控制器存貯容內部，這就省去了對可編程控制器存貯容量的要求和對pid算法的編程，而且pid參數的在線調試非常容易，這不僅降低了生產成本，而且大大提高了生產效率。由于變頻器內部自帶的pid調節(jié)器采用了優(yōu)化算法，所以使水壓的調節(jié)十分平滑，穩(wěn)定。同時，為了保證水壓反饋信號值的準確、不失值，可對該信號設置濾波時間常數，同時還可對反饋信號進行換算，使系統的.調試非常簡單、方便。這類變頻器的價格僅比通用變頻器略微高一點，但功能卻強很多，所以采用帶有內置pid功能的變頻器生產出的恒壓供水設備，降低了設備成本，提高了生產效率，節(jié)省了安裝調試時間。在滿足工藝要求的情況下應優(yōu)先采用。
供水專用變頻器=普通變頻器+plc，是集供水控制和供水管理一體化的系統。內置供水專用pid調節(jié)器，只需加一只壓力傳感器，即可方便地組成供水閉環(huán)控制系統。傳感器反饋的水壓信號直接送入變頻器自帶的pid調節(jié)器輸入口，而壓力設定既可以使用變頻器的鍵盤設定，也可以采用一只電位器以模擬量的形式送入。每日可設定多段壓力運行，以適應供水壓力的需要。也可設定指定日供水壓力的需要。也可設定指定日供水壓力控制。面板可以直接顯示壓力反饋值（mpa）。
系統供水有兩種基本運行方式：變頻泵固定方式和變泵循環(huán)方式。變頻泵固定方式最多可以控制7臺泵，可選擇“先開先關”和“先開后關”（適用泵容量不用場合）2種水泵關閉順序。變頻泵循環(huán)方式最多可以控制4臺泵，系統以“先開先關”的順序關泵。靈活配置常規(guī)泵、消防泵、排污泵、休眼泵，便于實現供水泵房全面自動化。工作泵與備用泵不固死，可自動定時輪換?？梢杂行У胤乐挂驗閭溆帽瞄L期不用時發(fā)生的銹死現象，提高了設備的綜合利用率，降低了維護費用。工作小時自動累計功能，方便節(jié)能分析和設備狀況維護。夜間供水量急劇減少時，可方便指定每日休眼工作的起始/停止時刻，并可設定休眼時的壓力給定值。休眼期間，只有休眼水泵工作，變頻器只監(jiān)測管網壓力，當壓力低于設定壓力時，系統自動喚醒。變頻泵投入工作，當壓力高于設定值時，系統再次進入休眠狀態(tài)，只有休眠水泵運行。這樣，能最大限度地節(jié)水節(jié)電功效。具有零星停機功能，在用戶不用水的情況下會自動停機。故障泵退出功能，水泵出現損壞時，讓故障泵自動退出工作。有消防信號外部輸入接口，當有火警或消防信號到來時，系統能自動世換到消防模式，有多種消防工作模式可選，主要根據消防和生活管網是否共用，以及進水池是否共用等條件來進行選擇。另有消防泵自動巡檢功能，定時巡檢周期可設定。
利用通訊功能，可實現聯網控制。便于樓宇自動化和管理。
另外還有一些功能，如排污泵控制功能、進水池液位檢測及控制、管網超壓/欠壓保護功能、溫差及壓差控制、故障自動電話撥號（當供水系統或變頻器發(fā)生故障時，通過內置的rs232c串行通訊接口，與外接的modem設備進行信號連接，自動啟動預先設定的電話號碼和信息，及時通知設備維護人員進行相應處理，可以方便地實現泵房無人職守運行）。
由此可見，供水專用變頻器具有強大的功能，能滿足供水系統的各種控制方案。若加上小型pld，就可以滿足更復雜的工藝要求。
傳動裝置論文篇四
愛因斯坦說過：“提出一個問題，往往比解決一個問題更重要?！闭n堂教學中的提問，是師生之間進行教學信息交流的過程，也是教師了解學生、掌握教學情況的一種反饋方法。學生提問是：學生的思維過程和吸取知識、感受、體味音樂的一種反應。教師提問是啟發(fā)學生、誘導學生的過程。
當今中學生具有“形象思維逐漸向抽象思維轉化”的年齡特點，他們喜歡懷疑、爭論，不會輕信和滿足于教師、家長和書本上的意見、結論，他們想獨立地、批判地對待一切。因此，巧設疑問，既是教師了解學生掌握教學內容信息的過程，也是啟發(fā)學生積極參與教學的一個好方法。
然而，從筆者最近對29所初級中學音樂教學所做的調研，以及全市中小學音樂優(yōu)質課、創(chuàng)新課評比活動中，發(fā)現在課堂教學中學生不敢提問、教師不善提問的現象比較普遍。因此，如何在音樂課堂中進行藝術性的提問，促進音樂教學質量的提高，理應成為每一音樂教學工作者所關注的課題。
本文試圖對教師精心設計提問情境進行粗淺的探討，以達到拋磚引玉之主旨。
一、創(chuàng)設情境，進行提問。
（一）設計形象性情境進行提問。
如何使抽象的教學變成形象化的、易被學生所接受并吸收的教學，是每一教師所關注的話題。那么、在音樂教學中如何設計形象的提問情境，也應該是一個提問藝術探討中不可缺少的一個方面。
教師的提問不僅僅在于考學生，而是在提問中激活學生的思維，在對話中找到師生心靈共振點。譬如，欣賞《搖籃曲》（浙教版中學教材第三冊）教學中，有一位教師是這樣進行教學的：先介紹《搖籃曲》（又稱《催眠曲》），原是母親在搖籃旁催嬰兒入睡時的歌謠，后來逐漸發(fā)展成為一種音樂體裁。它結構簡單，節(jié)奏搖蕩，旋津優(yōu)美、情意甜蜜，常為女聲唱或合唱形式。在這之后，分別播放戈待爾和舒伯特的《搖籃曲》音樂，從外部音響感知人手，這時教師配以適宜的體態(tài)語言（輕柔、搖擺作搖籃動作或懷抱小孩入睡動作，臉上露出母親慈祥特有的甜美笑容），此刻學生在多種感官的刺激下，音樂形象情境的感召下，已深深地體會到《搖籃曲》溫馨的意境，以及它所包容著的深深母愛，在《搖籃曲》旋律的陪襯下，教師提問：《搖籃曲》的特點怎樣？在漸進的學習過程中，采用填表方式，由學生經過討論逐步完成這一內容的教學。
這樣的教學活動，能將學生的思維和感官充分地調動起來。
因為形象是情感的載體，教師善于運用具體生動的音樂形象來充分發(fā)揮學生大腦的整體功能，誘發(fā)形象思維。教師利用講故事、現代媒體和舞蹈等方式能創(chuàng)造一種寬松、討論式的課堂提問氛圍，調[文秘站－您的專屬秘書，中國最強免費！]動學生腦海中貯存的感知表象。學生通過形象思維的加工處理，正確理解音樂、感知音樂內容。這是值得教師嘗試的一種提問方式。
（二）設計問題性情境進行提問。
問題是創(chuàng)造之源，疑問是創(chuàng)造之母。問題是架起新舊知識聯系的橋梁，也是引導學生認知、理解、深化的階梯，有利于知識的生成和能力的提高。教師的提問為了引導學生實現某一教學目標、教師有目的、有計劃、有層次地精心設計問題并進一步激疑、導疑、釋疑，誘導學生分析、思考、探求問題的解答，這便構成了問題情竟。要讓學生無疑而生疑、有疑而思疑、思疑而解疑、解疑而心喜、而這一關鍵在于設置的問題必須鮮明生動、重點突出、富有啟發(fā)性：像這類問題性情境的設計方法比較多，如：誘發(fā)學生興趣后設問，激發(fā)學生懸念后提問，從已有問題中提出問題，等等，其共性是通過一系列問題情境的設置，讓學生通過感知、思索后，尋求問題的答案。以“誘發(fā)興趣后設問”為例，對其分析如下：
誘發(fā)興趣后設問。其理論根據為：學生的思維有可導性，教學應從誘發(fā)興趣和激發(fā)求知欲開始。在音樂教學中應注意從學生所熟悉的事物中創(chuàng)設一種與音樂情境相和諧的環(huán)境、氣氛。只有這樣，才能使學生很快地進入音樂，吧自己的理解、感覺用多種形式表達出來，從新舊交替事物的聯系中找到“激發(fā)點”，提出能激發(fā)學生興趣的問題：譬如，在學習《下雨真好》這首作品時、教師請學生閉眼聽這段描繪雨聲的音樂，淅淅瀝瀝的雨聲一下于把學生融人大自然，腦海中漸漸會浮現出熟悉的雨中情境……。這時教師問道：“你愿意告訴我你在雨書的心情，并讓我們知道你雨中26故事嗎？”學生會充滿興趣地講述雨中曾發(fā)生過的一件件趣事。接著，教師運用電腦多媒體展示一組極富詩意和生動氣息的畫面————雨中即景。教師提問：“你能給這段描繪雨聲的音樂起個名字嗎？”學生對樂曲的感受不同，其所取的名字也不同。其結果有《雨中小唱》、《童年的而天》、《下雨真有趣》、《雨中情》等等。可以說，成功的課堂提問是激發(fā)學生創(chuàng)新意識，促使學生不斷實踐的'崔化劑。
（三）設計競爭情境進行提問隨著學生年齡的增長。
學生自我意識逐漸加強，開始在乎周圍人的評價，回答問題也存在顧慮。這是學生自尊心加強的表現。心理學研究表明，當頭腦處于競爭狀態(tài)時的效率要比無競爭時高得多。因此，課堂教學中可以適當組織學生開展一些討論、搶答、辯論等，從而使競爭情景得以形成。譬如：管弦樂曲《春節(jié)序曲》（李煥之）作品欣賞教學時，完成初步感受分段教學后，為了鞏因時至“作品的理解、感受和分析、教師提出：復聽全曲后，以小組討論、搶答的形式，回答作品四個部分力度、速度、場景是如何變化的？逐段重播音樂，逐段小組搶答。這樣，學生的情緒會異常高漲激烈，紛紛爭著回答。集體榮譽感會使他們戰(zhàn)勝自我，勇于挑戰(zhàn)，熱烈的課堂氣氛使教學達到最佳效果。
設計競爭情境時，應采用各種方法，如集體討論法、自由辯論法等。因為相同中的音樂作品，在不同的環(huán)境中，對不同生活經歷、不同文化層次、不同心境的教學對象來說，都會有不一樣的感受。只有通過多種方法的組合運用，才能使學生在充分的討論和自由的辯論中逐漸完善自己、最后經過老師和同學們的歸納總結，對某一音樂作品或音樂基礎知識有一個較為全面的、深刻的認識。
通過以上幾種提問情境的分析，我們不難看到：提問情境的設計是在學生、教師、教學環(huán)境的基礎上加以形成的。也就是說只有根據具體的學生情況和教師自身的特點和相應的教學環(huán)境，才能設計出與教學對象、教學內容相吻合的提問情境，才能使音樂教學過程中的提問具有一定的藝術性，才能提高音樂教學的教學效益。
二、及時評價，激勵參與。
教師提問需要一定的藝術，對學生的回答進行評價時更需要藝術。只有兩者和諧的結合，才能使提問更具藝術。因為對學生進行恰當的評價，特別是激勵性的評價，更有利學生樹立信心、明確目標和方向。
為此，在提問和回答問題的過程中，我們應對每一回答或者有回答欲望的同學盡量表揚和鼓勵，努力捕捉他的閃光點，幫助他們樹立信心，在學習上不斷得以提高。對于素質較好的同學，由于他們成功率較高，自信心強，教師在給他們提供表現機會的同時，評價更要從嚴，使他們能有往更高的標準和目標，發(fā)奮努力；對于素質較差的同學，也要多給他們感情投入，記他們知道老師在關注他，逐漸增強他們的信心，可先把目標定低些讓他們優(yōu)先回答比較簡單的、復習性的提問，使他們也能獲得成功的快感。這樣照顧到所有的同學，使學生在不同的起跑線上不斷提高水平，自我完善。
綜上所述，提問藝術與評價藝術的完美結合，是音樂教學必不可少的一個重要環(huán)節(jié)，也是提高音牙教學質量的一個重要因素。
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6、曹理、何工著：《音樂學習與教學心理》1999。
傳動裝置論文篇五
目前，我國的城市化進程不斷的加快，對城區(qū)的改擴建工程不斷的增加，城市的建設和拆遷基本上是在同步進行的，這就增加了很多不確定的因素，同時在建筑中多層建筑和高層建筑處于共存的狀態(tài)，這二種不同的建筑結構對于供熱的熱水參數也有較大的差別，特別是出回水的壓力及補水的壓力，都需要滿足不同的用戶要求，否則會產生較大的矛盾。同時，近幾年來很多城市存在著開發(fā)熱，開發(fā)的面積越來越大，每年的供熱面積都在增加，同時在開發(fā)的前幾年因入住率達不到，所以供熱面積都會處于一個較低的水平，這樣就對供熱設備提出了較高的要求，需要其具有較強的可調節(jié)性，在這種前提下，變頻器起到了關鍵的作用。
隨著科學技術的快速發(fā)展，各行各業(yè)都在發(fā)展過程中充分利用科學技術，有效的節(jié)約人力，使其工作實現智能化，這就需要在工作時接受模擬量的自動信號，這是傳統的設備無法滿足的，因此只有變頻器技術可以有效的解決這一問題。近年來，隨著社會的不斷發(fā)展，國家和地方的法規(guī)也在不斷的完善，目前對于所有新建的住宅樓在供熱上都需要進行分戶計量，這樣住宅里的住戶就可以隨時關閉和調節(jié)自家的供熱閥門，但相對于老住宅來說，對只能接受管網內的熱水流量，無法進行調節(jié)，這樣整個管網將處于一種失控的狀態(tài)，嚴重影響系統的穩(wěn)定性，在這種情況下，就需要智能系統的大量應用，從而實現供熱系統的穩(wěn)定性，變頻器技術在這時就發(fā)揮了其最大的功能性?？傊S著變頻器技術的快速發(fā)展，不僅在供熱系統，在各行各業(yè)都將得到廣泛的應用。（本文作者：王慶國單位：哈爾濱市直屬房產經營公司通達分公司）。
傳動裝置論文篇六
論文是大家在畢業(yè)的時候一定需要寫的，這個時候，我們可以一起看看下面的傳動裝置論文，歡迎借鑒哦。
1、機器的組成原理。
現代機器主要有動力機、傳動裝置和工作機三部分共同組成。動力機又稱原動力裝置，提供機器運轉所需的能量；傳動裝置通過能量的分配、轉速的改變、運動形式的改變等方式實現所預定的運動；工作機是完成預定功能的部分。一個機器工作效率的高低主要取決于傳動裝置效率的高低，因此研究改進傳動裝置對于工業(yè)生產具有重要意義。
傳動裝置主要分為機械傳動、流體傳動和電傳動。機械傳動和流體傳動輸入的是機械能，輸出的也是機械能；電傳動是將電能轉化為機械能。機械傳動根據傳動原理可分為嚙合傳動和摩擦傳動；流體傳動可分為液壓傳動和氣壓傳動。電傳動能集中供應能量，有高速回轉、動力分配與傳送容易、傳動效率高等特點，但其制造成本較高，噪聲較大。嚙合傳動能保證準確傳動比，傳動效率高，作用于工作部分壓力較大，安裝布置比較困難。摩擦傳動靠裝置間摩擦力的作用實現傳動，直線運動簡單，但不能保證高的傳動比，并且磨損嚴重，壽命低。液壓傳動在同等體積下，比電傳動產生更大的動力，工作運行平穩(wěn)，能夠實現無級調速并且易于實現過載保護，但液壓傳動效率較低有很大的能量損失，工作性能易受溫度影響。氣壓傳動便于集中和遠距離輸送，對元件的材料和制作精度要求較低，但傳動效率較低。因此，在機器工作時應根據具體的工作需要和成本計算來選擇合適的傳動裝置。下面我們就幾種常見的機械傳動裝置作比較分析。
3、齒輪傳動。
齒輪傳動是機械傳動中應用最為廣泛的傳動形式，廣泛應用于機床、儀器、汽車等機械傳動中，因此提高齒輪的傳動效率成為了提高生產效率的重要因素。和其他傳動裝置相比，齒輪的主要優(yōu)點是：瞬時傳動比為常數；傳動效率高；工作可靠，使用壽命長；結構緊湊等。主要缺點是：不適合大間距傳動；齒輪制造需要專用的機床，費用較高；噪音大。齒輪按工作條件可分為開式齒輪傳動、半開式齒輪傳動和閉式齒輪傳動；根據兩軸的相對位置和輪齒的方向可分為直齒圓柱齒輪傳動、錐齒輪傳動、斜齒圓柱齒輪傳動、人字齒輪傳動。一般齒輪根據閉式傳動和開式傳動具有不同的設計和校核準則。閉式傳動，輪齒折斷為主要失效形式，首先根據輪齒彎曲強度設計，然后用齒面疲勞強度校核；開式傳動，齒輪點面磨損為主要失效形式，應根據齒面接觸疲勞強度設計計算，應用輪齒彎曲強度校核。
4、帶傳動。
帶傳動是兩個或多個帶輪之間用帶作為中間撓性元件的傳動，工作時需要依靠帶與帶輪間的摩擦力傳傳動。根據帶的種類不同可分為平帶傳動、v帶傳動和多楔帶傳動。帶傳動的應用場合也比較廣泛，通常在多級傳動中放在高速級，此時不需要準確的傳動比。帶傳動是一種摩擦傳動，因此彈性滑動是其特有的現象，當帶的負載過大時，超過帶傳動的臨界狀態(tài)將首先在進入小帶輪緊邊處發(fā)生打滑現象。打滑是帶傳動的一種失效形式，可以通過減小負載避免發(fā)生，而彈性滑動是不可以避免的，通過增大材料的彈性模量可以減小彈性滑動。帶傳動相比齒輪傳動傳動效率低，但能緩和載荷沖擊，運行平穩(wěn)無沖擊，過載時將發(fā)生打滑現象，避免其他零件損壞。
5、蝸桿傳動。
蝸桿傳動用于傳遞交錯軸間的回轉運動，絕大多數情況下，兩軸夾角90°。蝸桿傳動廣泛應用于起重機械、機床、汽車、冶金機械等機械制造部門，能夠傳送較大的功率。蝸桿根據旋線不同分為左旋和右旋，一般情況采用右旋。蝸桿傳動多用于減速，以蝸桿為原動件，相比于其他傳動機構主要有結構緊湊、工作平穩(wěn)、無噪聲、沖擊振動小以及能得到很大的單級傳動比。但是蝸桿在制造精度和傳動比相同的情況下，蝸桿的傳動效率比齒輪低，同時蝸桿需要貴重的減磨材料，加工制造費用高。
6、鏈傳動。
鏈傳動是在兩個或兩個以上的鏈輪之間用鏈作為撓性元件的一種嚙合運動，因其經濟、可靠廣泛應用于農業(yè)、采礦、冶金、起重、運輸、石油、化工、紡織等各種機械的動力傳動中。鏈傳動作為一種嚙合運動沒有滑動，效率高，不需要很大的張緊力可以在溫度和濕度很大的環(huán)境中使用。但是鏈傳動只能應用于平行軸間的傳動，瞬時傳動不均勻，高速傳動時不平穩(wěn)，工作時有噪聲，制造費用高。
7、結束語。
傳動裝置是一個機器的重要組成部分，機器效率高低，壽命長短往往取決于傳動裝置的優(yōu)劣。研究傳動裝置，尤其是機械傳動的特點，找出提高其效率的方法，找到提高壽命的方法，對機器效率提高具有重要意義。
【參考文獻】。
［1］邱宣懷.機械設計.高等教育出版社.
傳動裝置論文篇七
摘要：近年來，隨著中國經濟的不斷發(fā)展，我們的化工事業(yè)也更上一層樓。mtbe作為一種常用的化學試劑和反應溶劑，在工業(yè)中的應用十分的廣泛。但是mtbe作為一種具有毒性的，對環(huán)境有一定污染的化學品，它的使用我們應該及其注意。關于mtbe裝置的節(jié)能降耗也迫在眉睫。本文就主要分析了mtbe的發(fā)展歷程，主要用途，以及節(jié)能降耗的主要措施。
mtbe是甲基叔丁基醚的英文簡稱，微溶于水，儲存方便。它的使用在世界范圍內已經十分廣泛了，被應用于各個方面。隨著各國對環(huán)保問題的重視日益加重，相繼出臺了對于含鉛汽油使用限制的法律法規(guī)，這就為mtbe的迅速發(fā)展奠定了堅實的市場基礎。
1mtbe的發(fā)展歷程。
自從各項關于含鉛化學品使用限制的法規(guī)相繼出臺以后，mtbe就作為四乙基鉛的替代品使用，從而大大提高了市場占有率，促進了其快速發(fā)展。mtbe真正開始被人們所關注是在20世紀70年代，作為提高汽油性能的調和劑而被人們所認識。1973年，意大利開發(fā)出了世界上第一套mtbe裝置，投產后，每年可達到十萬噸的產量，引起了各界的廣泛關注，產量更是快速增長。而一直到1979年，我國才開始研究mtbe合成工業(yè)。相關研究一直持續(xù)到1983年，我國終于擁有了自己的化工型mtbe裝置，建成后的增長速度也很快，產業(yè)規(guī)模迅速擴大。逐漸的，有了上海燕山、吉化、浙江信匯、撫順等mtbe裝置的相繼投產。第一套采用催化蒸餾新工藝的年產四萬噸的mtbe工業(yè)裝置建成投產，標志著我國生產工藝水平進入到80年代先進水平。
2mtbe的主要應用。
2.1汽油添加劑。
因為mtbe能夠與汽油完美的融合，具有很好的防爆性和穩(wěn)定性，加之它與其他化學物相比不易氧化，因此經常被作為汽油添加劑來使用。添加了mtbe的汽油不僅僅擁有更強大的防爆性能和穩(wěn)定性能，在一定程度上，他也是可以改變汽車的性能的，減少污染。簡單分析來說，就是將mtbe與汽油融合后，能夠增加汽油中的氧氣含量，就可以降低尾氣中的一氧化碳含量，能夠降低汽車的尾氣排放的污染量。
2.2化工用途。
mtbe還可用于生產丁基橡膠、mma等其他類型的化工品。最主要的.方面就是利用mtbe裂解高純度的異丁烯并應用于精細化學品上面。除此之外，還有另外的主要的化工用途，就是丁基橡膠方面。一般的操作流程是國內購進mtbe，用于生產丁基橡膠的企業(yè)，例如燕山石化、浙江信匯等。而丁基橡膠近年來是主要被應用于內胎和輪胎的氣密層，或者是用于制作醫(yī)用膠囊。而近年來，中國經濟增長帶動了汽車需求量的增加，在帶動丁基橡膠的同時也帶動了mtbe的發(fā)展。
2.3醫(yī)藥用途。
總的來說，mtbe的醫(yī)藥用途規(guī)模不大，因為作為醫(yī)藥中間體的mtbe的純度要求、產品性狀穩(wěn)定性要求都很高，在國內，也僅僅只有幾家企業(yè)的生產可以達到要求，這也是阻礙了mtbe在醫(yī)藥方面發(fā)展的主要原因之一。
傳動裝置論文篇八
在之前的四、五年級以及六年級個別班級展示完畢后，我們班便和五班一起上場了。上場后，首先要向左轉，面對評委。但是不知道是程繁華太緊張還是因為別的原因，他竟喊成了向右轉。這可不是按照原來的計劃進行的。頓時，我們兩個班的同學一片混亂，有的同學向左轉，有的同學向右轉，兩個班的.老師也皺起了眉頭，隨后便嘆了一口氣，搖了搖頭。我想，老師們一定很失望。混亂中，程繁華隨機應變，只聽他喊道：“請同學們面向主席臺！”場面這才恢復了平靜。
由于這一個小小的失誤，讓我們班以總成績二百九十五分位居級部的倒數第一?；氐桨嗬?，同學們都破口大罵，大聲譴責程繁華。有的同學說他們是故意喊錯口令的，有的同學說他們班早就商量好了?？傊际窃谪焸涑谭比A。開始，我聽了班里同學說的話，我也很氣憤，我也責怪他喊錯了口令?？墒墙涍^孫老師跟我們進行的交流，我的心情變了，我也開始懷疑我的想法。孫老師對我們說：“程繁華肯定是因為緊張才喊錯口令的，他并不是故意的。如果讓你們上去喊，你們可以保證不出錯嗎？更何況我們是一個整體，我們應該彼此互相理解才對。”
聽了老師這一番話，我覺得很有道理。的確，他也會緊張，他在喊錯口令后也會自責。我們與其責怪他，還不如去理解他呢！想到這里，我的心情豁然開朗，同時，我也有了許多感受。我認為這次失敗不光跟程繁華有關，如果我們能分清楚該與不該，轉向正確的方向，這樣我們就不會失誤了。所以，這次失敗也跟個人有關。
從這件事中，我還領悟到了一個道理，不管做任何事時，都不要一味地聽從別人的命令，有時也要靠自己判斷命令的對與錯，不可以一味地服從。
這次軍訓展示雖然不大成功，但是讓我吸取了教訓，有了更多、更加深刻的理解與收獲。
傳動裝置論文篇九
蝶鉸式液壓波浪發(fā)電裝置與海蛇式波浪發(fā)電裝置一樣，對不同波長波浪的能量吸收、轉換效果是不同的，即蝶鉸機構的節(jié)距與波浪波長有一個最優(yōu)匹配問題，波浪波長與機構節(jié)距是否匹配將影響收獲的能量大小。當波浪波長與機構節(jié)距匹配時能量收獲最大;當波浪波長為機構節(jié)距一半時，能量收獲僅為最大時的1/3;當波浪波長小于機構節(jié)距時，能化后，無法始終保證能夠捕獲最大能量，這便是海蛇式波浪發(fā)電裝置的局限性。
3可調節(jié)距的蝶鉸式波浪發(fā)電裝置的創(chuàng)新構思。
針對上一節(jié)提出的'波浪波長與機構節(jié)距匹配問題，一種創(chuàng)新構思是根據波浪波長調節(jié)機構節(jié)距。一種可行的方法是將前浮筒和后浮筒做成伸縮式浮筒，即通過浮筒內置的雙作用液壓缸，由電磁換向閥控制活塞桿伸縮，就可改變浮筒長度，達到調節(jié)機構節(jié)距的效果。
關鍵是如何確定波浪的波長?？尚械姆椒ㄊ且?。
據波浪周期與浪高、波長三者之間的關系，只要知道了波浪的周期與浪高，即可求出本來的波長。顯然波浪的周期是容易獲得的，波高則可由浮筒的擺角估算。
傳動裝置論文篇十
空分裝置后備系統在工程設計中應貫穿模塊化的系統設計思路，可利用三維工廠設計軟件將該系統作為整體模塊設計，后備泵、保冷箱及管道儀表可以在工廠內預制安裝好整體撬裝發(fā)貨，既保證項目的實施質量，又加快現場的安裝進度。并且此方案具有可擴展性，當一臺低溫貯槽對應多臺壓力等級的后備泵時，可在貯槽的不同角度設計多個保冷套筒和低溫泵冷箱，或者根據實際管道布置情況將多臺泵的小冷箱合并。如果現場占地面積緊張，貯槽基礎凈空允許時還可以將泵冷箱反向布置在貯槽基礎下面，此方案設計時需考慮低溫泵的吊裝空間。
作者:王偉裴紅珍單位:開封空分集團設計研究院。
傳動裝置論文篇十一
――傳動裝置。
學校：華南農業(yè)大學。
學院：工程學院。
班級：
制作小組：
制作人：
輔導老師：
目錄。
第一章：電動機的選擇。
1.1：選擇電動機………………………………………………………3。
1.2：選擇電動機的功率………………………………………………3。
1.3：選擇電動機的轉速………………………………………………3。
1.4：確定傳動裝置總傳動比及其分配………………………………4。
1.5：計算傳動裝置的運動和動力參數………………………………5。
第二章：普通v帶的設計計算。
2.1：確定計算功率pca…………………………………………………6。
2.2：選取普通v帶的型號……………………………………………6。
2.3：確定帶輪基準直徑d1和d2……………………………………6。
2.4：驗算帶速v………………………………………………………6。
2.5：確定v帶基準長度ld和中心距a0………………………………7。
2.6：驗算小帶輪上的包角……………………………………………7。
2.7：確定v帶的根數z………………………………………………8。
2.8：確定帶的初拉力f0………………………………………v……8。
2.9：計算帶傳動的軸壓力……………………………………………9。
2.10：v帶輪的結構設計………………………………………………9。
第三章：單極齒輪傳動設計。
3.1：選擇齒輪類型、材料、精度及參數……………………………11。
3.2：按齒面接觸疲勞強度設計………………………………………11。
3.3：按齒根彎曲疲勞強度設計………………………………………14。
3.4：幾何尺寸計算……………………………………………………17。
3.5齒輪結構設計……………………………………………………19。
第四章：軸的設計計算。
第一節(jié)：輸入軸的設計。
4.1：輸入軸的設計……………………………………………………19。
4.2：輸入軸的受力分析………………………………………………22。
4.3：判斷危險截面和校核……………………………………………25。
第二節(jié)：輸出軸的設計。
4.1’：輸出軸的設計…………………………………………………25。
4.2’：輸出軸的受力分析……………………………………………28。
4.3’：判斷危險截面和校核…………………………………………31。
第五章：軸承的計算與選擇。
5.1：軸承類型的選擇…………………………………………………31。
5.2：軸承代號的確定…………………………………………………32。
5.3：軸承的校核………………………………………………………32。
第六章：平鍵的計算和選擇。
6.1：高速軸與v帶輪用鍵連接………………………………………35。
6.2：低速軸與大齒輪用鍵連接………………………………………36。
6.3：低速軸與聯軸器用鍵連接………………………………………36。
第七章：聯軸器的計算和選擇。
7.1：類型的選擇………………………………………………………37。
7.2：載荷計算…………………………………………………………37。
7.3：型號的選擇………………………………………………………37。
第八章：減速器密封裝置的選擇。
8.1：輸入軸的密封選擇………………………………………………38。
8.2：輸出軸的密封選擇………………………………………………38。
第九章：減速器的潤滑設計。
9.1：齒輪的潤滑………………………………………………………38。
9.2：軸承的潤滑………………………………………………………39。
第十章：減速箱結構尺寸的設計。
摘要。
螺旋輸送機是一種不具有撓性牽引構件的旋轉類型的物料輸送機械，俗稱絞龍，是礦產、飼料、糧油、建筑業(yè)中用途較廣的一種輸送設備，由鋼材做成的，用于輸送溫度較高的粉末或者固體顆粒等化工、建材用產品。
螺旋輸送機的結構簡單、橫截面尺寸小、密封性好、工作可靠、制造成本低，便于中間裝料和卸料，輸送方向可逆向，也可同時向相反兩個方向輸送。如果從輸送物料位移方向的角度劃分，螺旋輸送機分為水平式螺旋輸送機和垂直式螺旋輸送機兩大類型，主要用于對各種粉狀、顆粒狀和小塊狀等松散物料的水平輸送和垂直提升。其中，螺旋輸送機的傳動裝置是必不可少的重要部分，本次小組設計的是水平螺旋輸送機，由電機帶動，v帶傳動，經減速器減速然后帶動輸送機。
螺旋輸送機的廣泛應用對于提高勞動生產率，實現物料輸送過程的機械化和自動化，都具有重要的現實意義。
摘要。
螺旋輸送機是一種不具有撓性牽引構件的旋轉類型的物料輸送機械，俗稱絞龍，是礦產、飼料、糧油、建筑業(yè)中用途較廣的一種輸送設備，由鋼材做成的，用于輸送溫度較高的粉末或者固體顆粒等化工、建材用產品。
螺旋輸送機的結構簡單、橫截面尺寸小、密封性好、工作可靠、制造成本低，便于中間裝料和卸料，輸送方向可逆向，也可同時向相反兩個方向輸送。如果從輸送物料位移方向的角度劃分，螺旋輸送機分為水平式螺旋輸送機和垂直式螺旋輸送機兩大類型，主要用于對各種粉狀、顆粒狀和小塊狀等松散物料的水平輸送和垂直提升。其中，螺旋輸送機的傳動裝置是必不可少的重要部分，本次小組設計的是水平螺旋輸送機，由電機帶動，v帶傳動，經減速器減速然后帶動輸送機。
設計要求：
設計一個螺旋輸送機傳動裝置，用普通v帶傳動和圓柱齒輪傳動組成減速器。輸送物料為粉狀或碎粒物料，運送方向不變。
工作時載荷基本穩(wěn)定，二班制，使用期限（每年工作日300天），大修期四年，小批量生產。
工作量：一張a0裝配圖，零件圖3-4張，不少于30頁設計計算說明書。
1―螺旋輸送器2―1級直齒圓柱齒輪減速器3―v帶傳動4―電動機5―聯軸器。
電動機的安裝及有關尺寸。
第6頁。
第7頁。
第8頁。
第9頁。
第10頁。
第11頁。
第12頁。
第13頁。
第14頁。
第15頁。
第16頁。
第17頁。
齒輪幾何尺寸計算結果列于下表：
表中，ha為齒頂高系數（=1）；c?為頂隙系數（=0.25）。
第18頁。
大齒輪腹板式結構參數：
第19頁。
第20頁。
輸入軸的基本尺寸如下表：
第21頁。
輸入軸的結構圖：
第22頁。
第23頁。
第24頁。
第25頁。
第26頁。
輸出軸的基本尺寸如下表：
第27頁。
輸出軸的結構圖：
第28頁。
第29頁。
第30頁。
第31頁。
第32頁。
第33頁。
第34頁。
第35頁。
第36頁。
第37頁。
第38頁。
第39頁。
減速箱結構尺寸如下表：
第40頁。
第41頁。
設計心得。
在這短短的兩周內，我們小組完成了機械設計基礎的課程設計，雖然有點累，但也覺得很充實。之前還沒開始做的時候，覺得我們是學車輛工程的，做這種課程設計，必要性不大，但做完之后，才知道原來這次的課程設計是對車輛工程學生的一種非常直接、非常有效的綜合考察方法，加深了我們之前學習的機械基礎原理的理論知識。并且，把所學的理論力學，材料力學，互換性與技術測量，autocad，等等許多機械的學科知識很好的綜合起來。對我而言，這樣的一種練習，不僅僅只是課程設計，而是對專業(yè)綜合知識的強化訓練。
雖然基本完成了設計，但依然有著不少的'缺陷，在設計的過程中，也遇到的不少的問題，例如標準件的選擇，裝配圖的繪制等等，雖然是課程是設計出來了，但是我也明白，對于其中的尺寸的設計，以及查表之后的計算過程中產生的誤差等都沒能夠很好地把握。讓我更加徹底的認識到自己專業(yè)知識的不足之處。從而更加明確了自己今后要努力的方向。
第42頁。
供了一次絕好的機會，一個良好的實踐平臺。以實踐的形式去學習，既能提高對理論的理解，又能提高動手的能力，是十分值得提倡的。
參考文獻。
1孫恒陳作模葛文杰.機械原理（第七版）.北京：高等教。
育出版社，
2濮良貴陳國定吳立言.機械設計（第九版）.北京：高等。
教育出版社，
出版社，
版社，
大學出版社，
第43頁。
傳動裝置論文篇十二
“項目驅動”教學法是實施探究式教學模式的一種教學方法,是一種建立在建構主義教學理論基礎上的新方法。從學習者的角度說,“項目驅動”是一種學習方法,它適用于學習各類實踐性和操作性較強的知識和技能,它能幫助學習者朝著目標,有序學習。從教師的角度說,“項目驅動”是一種建立在建構主義理論基礎上的教學方法,尤其適用于培養(yǎng)學生分析問題、解決問題的能力。與傳統的教學方法相比,“項目驅動”教學法能更大地激發(fā)學生的學習興趣和求知欲望,充分調動學生的學習積極性和主動性,從而培養(yǎng)學生自主學習、分析問題、解決問題的能力和協作、創(chuàng)新、探索的精神。
二、“項目驅動”教學法的具體實施。
1.合理選擇教材。
根據高等職業(yè)教育“淡化理論,夠用為度,培養(yǎng)技能,重在應用”的原則,而且在充分考慮到電氣控制技術的實際應用和發(fā)展情況的基礎上,按照高職高專的教育特色,突出應用型知識的學習和能力的培養(yǎng),力求使基礎理論與工程實際緊密聯系。在選擇教材時我們以實際應用和便于教學為目標,與當前流行的先進技術產品相結合,選用了清華大學出版社王兆明主編的《電氣控制與plc技術》。
2.準確設計項目。
在“項目驅動”教學方法中,教學項目的設計是整個教學的關鍵,項目的好壞直接影響到教學效果,因此教師應該緊扣教學內容,根據學生的特點,聯系實際應用,制定可行的具有實際意義的綜合性項目。教學項目既要涵蓋基本的教學知識點,能服務于教學,體現教學目標,又能激發(fā)學生的學習興趣,達到一定的教學效果。在教學過程中,開展以學生為主體的項目教學,在課程的開始,即將學生分為12個小組(每個小組4-5人),并為每個小組確定一個負責人。教師以這個項目案例貫穿于整個理論教學過程中,每次講授時間不超過10分鐘,學生則帶著自己項目中的問題去理解、思考教師所講授的內容。學生的作業(yè)主要體現為項目的階段性的分析,項目小組的成員在討論、協作的基礎上,每次均以小組的形式提交作業(yè)。尤其是在交叉設障、排障兩個活動中,學生的`意見分歧比較大,有的故障比較簡單,容易被發(fā)現和排除;有的隱藏比較深,要經過仔細查找甚至是幾遍查找才能被發(fā)現和排除,學生爭論激烈,學習興趣得到極大的提高。
3.學生優(yōu)化組合。
《電氣控制與plc技術》課程采用“項目驅動法”進行教學。在這種模式下要成功地開展實踐教學,合理的分組是第一步。我意識到每個學生都是一個鮮活的個體,他們之間的思想、智力、體力、愛好、知識結構等方面都存在著差異,為了使他們能最大限度的互補學習、互相幫助,發(fā)展智力,培養(yǎng)能力,我在編組時就注意合理搭配,優(yōu)化組合。
4.教師引導監(jiān)控。
“項目驅動”教學法已經形成了“以項目為主線、教師為主導、學生為主體”的基本特征,因此教師必須進行角色轉換。角色轉換有兩重含義:一是從講授、灌輸,轉變?yōu)橐龑?、互?二是從離不開三尺講臺轉變?yōu)樽叩綄W生中間,與學生交流、討論,合作學習。
在實踐教學的最后階段,教師要結合當前該課程的發(fā)展趨勢和社會市場需求開展項目實訓,通過模擬職場情境,提出一個來自機電行業(yè)或現實業(yè)界的實際問題,在教師的激發(fā)和引導下,學生按照自己掌握的知識和積累的經驗,在和同學的合作交流、討論中,明確任務、確定目標、分析問題,并在解決問題、完成項目的過程中,使原有的知識、經驗和技能得到進一步的充實、豐富、提升和重構,從而達到鞏固和創(chuàng)新的目的,這樣既提高了學生的自主學習能力、社會能力和信息素養(yǎng),又培養(yǎng)了主動探索的創(chuàng)造精神。
三、“項目驅動”教學法的探索。
1.理論與實踐教學的“完美”結合。
《電氣控制與plc技術》是一門理論與實踐關聯性很強的課程。這是擺在我們教師面前的一個重要課題。采用“項目教學法”就能較好地解決這個問題。先演示已經設計好的線路,進行必要的提示和講解,使學生掌握必要的基礎知識,然后把全班分成4-5人一個小組分別對項目進行討論、查找資料,完成相應的項目。在學生進行設計制作過程中,加強巡查與指導,解決學生的提問,記錄學生在設計制作過程中遇到的問題,然后利用多媒體教學系統收集學生的作業(yè),挑選設計比較好的線路演示給全體學生觀看,要求學生進行點評,并提出好的建議。在完成項目的整個過程中,學生即掌握了必要的基礎理論知識,同時又鍛煉了他們的實踐能力,而且在一定程度上培養(yǎng)了創(chuàng)新能力。
2.“項目驅動”教學法與高職高?！半p證書制”的結合。
教高〔〕16號文明確指出,高職高專畢業(yè)生雙證書的獲得率至少要達到80%以上,因此,我在《電氣控制與plc技術》實踐教學過程中針對中級維修電工實操考試內容確定了“x62w型萬能銑床線路設障和排障”的項目,而在整個項目的實施過程中,以中級維修電工的評分標準為依據,制定具體的項目內容,使學生完成這個項目后,可以具備扎實的實操技能和一定的理論基礎,為他們順利獲得職業(yè)資格證書提供了條件。
四、結束語。
實踐教學是高等職業(yè)教育最顯著的特征與標志,它以工作項目為目標,以工作過程指導學習,既能把理論教學與實踐教學有機的結合起來,又能將教學內容與企業(yè)要求實現零距離對接。“項目教學法”充分發(fā)掘了學生的創(chuàng)造潛能,全面培養(yǎng)了學生分析問題和解決問題的思想和方法,提高了學生的各種能力。最關鍵的是“項目教學法”的實踐過程中,既體現了教師的主導作用又發(fā)揮了學生的主體作用,更體會到“項目驅動”教學模式的實踐價值。
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傳動裝置論文篇十三
配電網改造規(guī)劃，需要對電力總量、110kv以上電壓等級主網建設和110kv變電站之間的10kv環(huán)網的外網建設等多方面的因素進行綜合考慮和分析。傳統的配電網電能數量和質量已經無法滿足城市建設過程中的用電要求，需要結合城市現狀和人們的日常用電背景，對配電網進行改造規(guī)劃，以滿足城市的建設發(fā)展訴求。
2配電網改造和規(guī)劃的內容與目標。
配電網改造規(guī)劃的內容與目標即對當前配電網運行中的薄弱環(huán)節(jié)進行改善，并對配電網中設備陳舊、質量問題、可靠性問題和供電效率等予以解決，對其進行重新規(guī)劃設計，以提高電能質量，將它的損耗問題降到最低，以滿足城市居民的用電要求。城市配電網改造規(guī)劃目標設計既要與實際情況相符合，又要具備一定的可靠性與前瞻性，更要與城市的發(fā)展規(guī)劃目標相契合，對社會、經濟和市場環(huán)境的影響等進行綜合兼顧。配電網改造規(guī)劃需要對配電網的具體分布情況進行分析，并預測配電網的供電電量和供電功率；對城市配電網規(guī)劃設計目標和電網結構原則以及供電設施標準等進行確定；合理設計配電網的供電電量及電力，提出供電電源點建設要求，并對變電所布點位置和容量、無功補償布點位置及容量等進行確定；兼顧配電網調度、通信和自動化等方面的規(guī)模及要求，對不同規(guī)劃期的投資、設備情況和配電網綜合效益等進行評估和運算；依據實際的配電網情況，對具體的'地理接線圖進行繪制，并以此為依據，對規(guī)劃說明書進行編制[1]。
3配電網改造規(guī)劃的基本思路。
3.1落實全面規(guī)劃設計。
配電網改造規(guī)劃中需要依據城市電網的實際情況，對其進行全面設計和布局。配電網改造規(guī)劃初期，電力人員要依據其實際布局情況，對具體的改造規(guī)劃設計方案進行合理編制，提高配電網改造規(guī)劃質量。以中小城市為例，在全面規(guī)劃設計中，需要參考相關技術指導，并結合自身實際發(fā)展情況，使電力工程建設中的配電網改造更加科學合理，最大程度提高配電網質量和供電能力，推進城市建設的快速發(fā)展，提高人們日常用電過程中的安全性和穩(wěn)定性。
3.2加強主網架，合理進行電源點布局。
配電網改造規(guī)劃主要為了使人們的日常用電更加安全可靠，與用戶的用電訴求相匹配。配電網改造規(guī)劃需要對其供電能力、質量和安全等問題進行兼顧。因而，配電網改造規(guī)劃中，要符合上級電源分布和供電容量，也要考慮其結構問題。例如，在城市遠郊對220kv變電站進行布點，并將其數量控制為1~2座，使其作為110kv變電站和10kv配電網的上級電源布點，對負荷發(fā)展和電網實際情況進行考量，實現220kv外環(huán)網建設。并將110kv變電站建于城市負荷中心，將它的數量控制為3~5座，以110kv線路為載體對雙聯絡高壓配電網進行建構。
3.3合理選擇電壓等級。
城市配電網改造中，需要不斷簡化電網結構，提升電壓等級，以保證供電質量，將電網運行過程中的能源損耗降到最低，確保城市配電網運行過程中的經濟性和可靠性。電壓等級都有既定的標準。中小城市和郊區(qū)城鎮(zhèn)的配電網電壓等級不同。配電網改造規(guī)劃中，要依據電壓等級，對分層分區(qū)的城市配電網結構進行逐步構建，使城市配電網運行中更具經濟性、可靠性。
3.4分段實施配電網改造。
城市供電質量受中低壓配電網改造工作的影響。中低壓配電網涵蓋的內容比較廣泛，包括0.4kv電壓線路、開閉所、配電所和10kv線路等，在城市中分布比較廣泛。傳統城市配電網建設規(guī)劃中，經常會出現供電區(qū)域重疊、接線方式過于復雜等問題，增加了城市配電網建設難度。目前，城市低壓配電線路的分布狀態(tài)以放射狀為主，實際運行中的電能損耗也比較大。設計人員需要通過低壓高空架設方法和低壓與高壓共桿架設，提高低壓配電網供電質量，將電能損耗降到最低。同時，也要對低壓線段的停運倒換進行嚴格控制，一旦發(fā)生停運，仍可向低壓用戶供電[2]。
3.5實現配電網自動化。
自動化建設是配電網改造規(guī)劃中的重要內容，它能夠使配電網運行更加安全、可靠，并確保其強度，與當前城市的電力發(fā)展要求相符合，能夠為人們提供優(yōu)質的用電服務。
4結語。
配電網改造規(guī)劃能夠為人們提供安全穩(wěn)定的用電環(huán)境，也滿足了城市的實際發(fā)展要求。電力人員要結合具體工程背景，對配電網進行科學合理的規(guī)劃和設計，提高城市電網系統的安全性及可靠性，使其經濟效益與社會效益兼?zhèn)洌瑥亩岣呷藗兊娜粘Ｓ秒娰|量。
參考文獻：
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傳動裝置論文篇十四
防雷業(yè)務檔案主要包括定期檢測檔案、技術評價檔案和新建建筑檔案三部分，是防雷基本業(yè)務的后勤保障。
盡管實際上是按照各種業(yè)務流程、規(guī)程和規(guī)范對防雷業(yè)務檔案進行管理和歸檔，但是實際操作過程使用word、excel等普通辦公軟件對歸檔資料的錄入，編輯打印清單，存在很多重復操作的地方，降低了工作效率。
隨著計算機技術的發(fā)展，研發(fā)防雷業(yè)務檔案管理系統，已是檔案管理發(fā)展的必然趨勢，通過檔案系統實現歸檔資料的錄入、自動生成打印清單、查閱查詢等功能，可以大大提高檔案管理工作的質量和效率。
防雷裝置檢測檔案管理系統的構建主要是為了解決防雷檢測管理業(yè)務信息化、網絡化的應用，使整個檢測檔案管理業(yè)務更加的規(guī)范化、管理流程更加的有序，提高管理的效率從而推動工作效率，并對數據信息統一格式，實現資源的共享，保證信息的及時、有效的傳輸，并通過各種信息的分析和比較使領導可以做出更加高效的決策，從根本上提高防雷檢測檔案管理的水平。
防雷檔案是防雷中心不可或缺的重要資料，其內容與管理對于中心領導和管理、工作人員有著重要的作用。
一個好的防雷裝置檢測檔案管理系統不僅需要具備大量存儲檔案等相關信息的功能，也需要具備簡單、方便、快捷的信息查詢功能，另外還需要一定的統計功能即需要對系統中的有關信息加以統計，以便工作管理人員可以最高效率的對信息做出分析。
同時該系統還需要具備可以直接將信息頁面打印下來的功能，也是以工作效率作為主要的目標。
由于外部環(huán)境或者工作人員的原因，該系統在實際的應用中可能會出現一些問題影響系統的實際應用，并對于實際的工作造成一定的負面影響，因此，在防雷裝置檢測檔案管理系統的構建時也應該考慮到系統的維護功能。
由于實際工作中使用word、excel等普通辦公軟件對歸檔資料的錄入，編輯打印清單，存在很多重復操作的地方，降低了工作效率，而防雷裝置檢測檔案管理系統構建可以有效的避免這些問題的發(fā)生，提高工作的效率。
該系統的構建可以適應當前的科技發(fā)展和社會的需求，提高工作效率、管理的水平和能力，一定程度上降低投入成本。
隨著社會經濟的不斷發(fā)展和防雷工作的日益成熟，檔案資料也在逐漸增多，由于之前的防雷裝置檢測檔案管理系統未隨著時代的進步而做出改變，管理方式存在著許多的缺點和問題，因此，防雷裝置檢測檔案管理系統的構建主要就是針對這些缺點和問題做出一定的改變。
二、防雷裝置檢測檔案管理系統的構建的主要內容、技術方案和進度安排。
(一)主要內容。
根據本單位防雷業(yè)務的實際情況，為防雷業(yè)務檔案歸檔制作一個防雷業(yè)務檔案管理系統，該系統主要包括以下功能，數據錄入功能、查詢功能、統計功能、打印功能、維護功能等等，詳細的功能要需求分析和反饋維護后確定。
(二)技術方案和進度安排。
1、第一階段。
需求分析階段，針對對防雷裝置檢測檔案管理檔案系統功能對于相關工作人員進行問卷調查，并分析統計調查結果，以分析出其所需要具備的功能，根據調查結果顯示，以上描述的功能是不可缺少的`的，因此在防雷裝置檢測檔案管理系統的構建是應該將這些功能都囊括起來，以便符合用戶的需求，使用戶有更好的體驗。
2、第二階段。
2.1開發(fā)工具。
2.2運行環(huán)境。
硬件環(huán)境：pc486以上的機型。
軟件環(huán)境：windows/xp//vista/win7等多種操作系統。
2.3功能概括。
數據錄入功能、查詢功能、統計功能、打印功能、維護功能。
2.4數據庫的建立。
利用vs2010自帶的可視化數據管理工具建立數據庫文件，數據庫中的字段主要有檢測單位的信息以及數據。
2.4程序設計。
2.4.1程序設計思路。
為了是數據的錄入更加的簡單直觀，需要將各種檢測報告制作出word或者excel，以便數據可以簡便的錄入、查詢和打印。
調出office完成打印。
2.4.2程序設計步驟。
啟動vs建立exe文件，并設置caption屬性為防雷裝置檢測系統，并新建ole1對象控件，將做好的檢測報告word和excel插入到對象控件中(可以將檢測報告合并在一個文件中)，在對象控件中插入控件listbox1，主要是為了選擇檢測報告。
將caption屬性加以設置改變。
最后就是程序的編碼過程。
3第三階段。
3.1系統試用。
即將防雷裝置檢測檔案管理系統進行初步的運行，看其功能是否全面，是否符合用戶的需求，并且對于防雷裝置檢測檔案管理系統在運行時出現的一系列問題作出反饋，以便技術人員加以維護，進行系統的完善和優(yōu)化。
(三)項目成果和應用及考核指標。
最后，項目成果可以滿足防雷業(yè)務歸檔工作的需求，其中的各項功能可以最大程度的提高工作人員的工作效率，使防雷檔案可以更好的進行管理和對防雷檔案更好的應用。
并且可以有效的促進氣象科技服務的現代化，具有重要的實際價值。
小結：綜上所述，本系統基本可以滿足防雷檔案管理和利用工作的需求，并且通過對報告模板和數據做出了分離，提高了該系統的靈活性，可以有效的提高工作人員的工作效率。
參考文獻。
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傳動裝置論文篇十五
根據我國現有的煉油生產工藝分析，焦炭是催化裂化裝置中反應所占能耗最大的部分。焦炭主要類型包括催化焦、污染焦、附加焦等，呈現出多種混合狀態(tài)。具體的措施如下：第一，使用焦炭產率較低的催化劑產品。催化劑雖然不直接進行催化裂化反應，但其本身作用于裝置中依然消耗能源，采用焦炭產率較低的催化劑是最簡單、最實用的方式，而且催化裂化裝置也不需要額外的添加輔助設備，不需要進行改造。第二，使用焦炭產率較低的工藝設備。除了催化劑本身的焦炭產率特性之外，還可以通過工藝設備的合理應用來實現降低目的。催化裂化裝置中的主要組成部分包括原料噴嘴、氣提段、提升管出口快分等，一些新的工藝設備主要通過改變原來的反應狀態(tài)實現，如將液態(tài)轉化為氣態(tài)；總體而言，工藝設備的選擇標準時改善原料，減少工藝氣與催化劑的接觸，增強氣提效果等。第三，使用焦炭產率較低的原材料。石油中的瀝青、膠質、石蠟和重金屬成分等是影響焦炭產率的主要原因，針對催化裂化的原材料而言，需要進行事先預處理。目前，在節(jié)能減排、低碳觀念的影響下，我國對石油原材料預處理的手段主要包括循環(huán)技術和冷卻技術，以提高反應劑的效率，降低碳差；同時，對原材料進行預處理可以有效提高輕質油產量。
1.2降低催化裂化反應中的綜合電耗。
催化裂化裝置工作中要消耗大量的電能，約占整個工藝流程裝置總電能消耗的10%，對煉制企業(yè)而言是一筆巨大的經濟投入。降低電能消耗不僅可以節(jié)約成本，同時也做到了低碳排放。首先，優(yōu)化煙機運行，提高回收功率。煙機即煙氣輪機，是催化裂化裝置中發(fā)揮能量回收的設備，其運行的優(yōu)劣對電能損耗的影響十分明顯?？梢赃m當降低主風機出口到煙機入口的壓力，減小運行負荷，定期清理結垢和粉塵，確保煙氣輪機的平穩(wěn)、長期、高效運轉。其次，完善空冷器和機泵的節(jié)電措施。與煙機相比，空冷器和機泵的電力消耗較小，設備的功率有限，但由于工藝限制，這兩種設備在整個工藝流程中數量較多，整體電能消耗綜合起來也是相對龐大的，因此有必要進行節(jié)能措施改造。根據不同類型的空冷器和機泵設備，采用合適的級恩恩個手段，如對于流量或負荷調節(jié)頻繁的機泵而言，可以改裝為變頻裝置控制的體系。再次，增加蒸汽產量并降低蒸汽消耗。石油煉制工藝中需要用到大功率熱工設備，控制不當的情況下會導致催化裂化裝置中熱量剩余過多，造成浪費；蒸汽量過多，反應裝置內的'壓力就會增加，但重質油在催化裂化裝置中反應所需要的壓力級別是固定的（3.5mpa），過多的蒸汽只會造成無效損失。因此，可以減少單位時間內的蒸汽供給，適當延長煉制時長，實現低壓生產的目的。除此之外，還可以采取提高富氣壓縮機入口壓力的方式，優(yōu)化余熱鍋爐運行等方式展開催化裂化工藝生產；目前，中石化公司對加強裝置間熱聯合的生產工藝進行了大規(guī)模改造，并開發(fā)了一系列具有自主知識產權的催化裂化裝置，這對我國石油煉制行業(yè)催化裂化裝置節(jié)能降耗有重要的借鑒價值。
2結語。
石油資源的巨大需求量帶動了石化產業(yè)的快速發(fā)展，市場競爭也日漸激烈，煉油企業(yè)要在市場上贏得一席之地，必須在資源限制條件下進行技術改造，降低生產成本，提高生產效率，同時按照國家相關規(guī)定滿足環(huán)境保護的要求；催化裂化裝置作為煉油生產中的關鍵設備，在整個工藝流程中能耗所占的比例較大，除了要針對裝置進行優(yōu)化改造之外，還要考慮到原料性質、催化劑屬性、配套裝置等應用。總地來說，提高催化裂化裝置的節(jié)能降耗能力，對我國的石油煉制產業(yè)具有巨大的推動作用。
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