交通局個(gè)人演講稿大全(19篇)

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交通局個(gè)人演講稿大全(19篇)
時(shí)間:2023-12-05 12:43:10     小編:JQ文豪

演講稿的結(jié)尾要有一個(gè)簡(jiǎn)明扼要的總結(jié),以強(qiáng)調(diào)演講內(nèi)容的核心觀(guān)點(diǎn)。寫(xiě)演講稿時(shí)可以結(jié)合實(shí)際情境,運(yùn)用適當(dāng)?shù)氖吕鸵脕?lái)增強(qiáng)說(shuō)服力。以下是小編為大家收集的演講稿范文,供大家參考和學(xué)習(xí)。

交通局個(gè)人演講稿篇一

回想起慢慢發(fā)展路,道不盡悠悠交通情。以下是本站小編整理的交通局愛(ài)崗敬業(yè)演講稿,歡迎參考,更多詳細(xì)內(nèi)容請(qǐng)點(diǎn)擊本站查看。

“為什么我的眼里常含淚水,因?yàn)槲覍?duì)這片土地愛(ài)得深沉。”每次讀到艾青的這句詩(shī),我都禁不住想:詩(shī)人的情感世界里有著怎樣的感動(dòng),而這些感動(dòng)又是怎樣化作澎湃的激情?我不停地思索。在走入全縣交通系統(tǒng),成為其中的一員的時(shí)候,我終于找到了答案:為什么交通人的臉上常掛滿(mǎn)汗水,而眼中卻常含微笑?那是因?yàn)榻煌ㄈ藢?duì)自己所崇尚的這份平凡而偉大的事業(yè)愛(ài)的深沉!我自豪,我是交通人。

回想起慢慢發(fā)展路,道不盡悠悠交通情。為了建好路,我們交通人主動(dòng)適應(yīng)“資金跟著項(xiàng)目走,項(xiàng)目跟著規(guī)劃走”的交通體制改革,積極搶抓擴(kuò)內(nèi)需、保增長(zhǎng)和加快新一輪交通大發(fā)展、資源大整合的歷史機(jī)遇,爭(zhēng)取到我縣每年的交通建設(shè)投資都在億萬(wàn)元以上。這里傾注了我們老局長(zhǎng)費(fèi)必明同志太多的心血和情感,多少次上省里爭(zhēng)計(jì)劃、跑項(xiàng)目,多少次到市里做匯報(bào)、爭(zhēng)支持,多少次進(jìn)工地督質(zhì)量、抓進(jìn)度,他忘我工作,換來(lái)的是上級(jí)部門(mén)支持力度的不斷加大。

細(xì)細(xì)想來(lái),我從**年接手公路統(tǒng)計(jì)已近九年了。在這九年的統(tǒng)計(jì)工作中,我看到的是交通日新月異的發(fā)展。從無(wú)到有,從低級(jí)到高級(jí),路正發(fā)生著翻天覆地的變化。截止目前,我縣公路通車(chē)總里程已達(dá)到2810公里,公路密度每100平方公里120公里,基本形成以高速公路為骨架,省干線(xiàn)公路為紐帶,縣鄉(xiāng)公路為脈絡(luò)的內(nèi)暢外聯(lián)、快速通達(dá)、安全有效的交通網(wǎng)絡(luò)。

依托這張網(wǎng),縮短了我縣小生產(chǎn)與大市場(chǎng)的.距離,擴(kuò)大了城鄉(xiāng)信息、商品流通的空間,使生產(chǎn)資料的購(gòu)進(jìn)與農(nóng)副產(chǎn)品的運(yùn)出更加便捷;依托這張網(wǎng),把農(nóng)民增收的路子鋪到了家門(mén)口,把農(nóng)業(yè)與農(nóng)村經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整的路子修到了家門(mén)口,把推進(jìn)城鄉(xiāng)結(jié)構(gòu)調(diào)整的路子通到了家門(mén)口。

路,像一張琴,奏出了我們交通人生命的和弦;路,像一把尺,量出了我們交通人博大的情懷。多少汗水,多少春秋,我們交通人在這個(gè)平凡的崗位上,將自己對(duì)人生的追求,對(duì)奉獻(xiàn)的詮釋?zhuān)氖銓?xiě)在那不斷延伸的路上。

責(zé)任如山思進(jìn)取,幸福路在足下伸。按照縣委、縣政府打造“紅色搖籃、湘贛樞紐 ”的發(fā)展戰(zhàn)略,以爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)活動(dòng)為載體,在著力完成今年的交通建設(shè)任務(wù)的同時(shí),積極謀劃“十二五”交通發(fā)展規(guī)劃,其中和呂至攸縣高和公路即將啟動(dòng),常寧至**高速公路、s371及s206改建工程、渡里大橋建設(shè)等項(xiàng)目都在努力地爭(zhēng)取中。到那時(shí),我縣境內(nèi)“ 四二二六”的骨干公路網(wǎng),將形成城區(qū)到周邊城市高速化、到鄉(xiāng)鎮(zhèn)場(chǎng)辦事處二級(jí)化、農(nóng)村公路網(wǎng)絡(luò)化的現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸新格局。

如果你看到以上的景象,不論是作為**人,還是作為交通人,都會(huì)倍感欣慰,都會(huì)為我縣加快融入長(zhǎng)株潭城市圈,從而真正實(shí)現(xiàn)城鄉(xiāng)一體化,而露出無(wú)比快樂(lè)的由衷笑容。

此刻,我的內(nèi)心早已溢滿(mǎn)了幸福和自豪。我幸福,因?yàn)槲沂墙煌ǖ囊粏T,我自豪,因?yàn)槲沂墙煌ㄈ恕?/p>

交通局個(gè)人演講稿篇二

按照“時(shí)間過(guò)半,任務(wù)過(guò)半”的要求,20xx,我局認(rèn)真貫徹區(qū)委、區(qū)政府及上級(jí)交通主管部門(mén)有關(guān)工作精神,現(xiàn)將上半年的工作總結(jié)如下:

一、積極開(kāi)展招商引資工作。

20xx我局招商引資工作的任務(wù)是要求引進(jìn)項(xiàng)目規(guī)模:3千萬(wàn)元項(xiàng)目1個(gè),1千萬(wàn)元項(xiàng)目1個(gè),針對(duì)20xx招商引資工作我局提早儲(chǔ)備好項(xiàng)目,做好項(xiàng)目的跟蹤并于今年年初著手辦理了沈陽(yáng)大源豐餐飲有限公司落戶(hù)鐵嶺的各項(xiàng)手續(xù),該公司經(jīng)營(yíng)地址位于鐵嶺市銀州區(qū)紅旗街3委銀崗小區(qū),經(jīng)營(yíng)正餐服務(wù),該企業(yè)已于20xx2月開(kāi)業(yè)。

二、開(kāi)展“愛(ài)國(guó)衛(wèi)生清潔活動(dòng)”

(一)局內(nèi)外環(huán)境衛(wèi)生和轄區(qū)內(nèi)道路交通環(huán)境專(zhuān)項(xiàng)整治。

1、4月份,我局對(duì)全局室內(nèi)外環(huán)境開(kāi)展了一次衛(wèi)生大清掃,重點(diǎn)對(duì)影響環(huán)境衛(wèi)生的死角進(jìn)行了清理,對(duì)生活垃圾的處理也做到了日產(chǎn)日清。

2、我局對(duì)所轄龍山鄉(xiāng)12個(gè)自然屯的道路開(kāi)展一次全面的清理工作,針對(duì)轄區(qū)道路上的白色垃圾和飄掛物進(jìn)行細(xì)致地清理,集中清理公路用地范圍內(nèi)的垃圾、堆積物和雜物,清除隔離帶上的飄掛物,及時(shí)清理疏通排水溝、涵洞,保持路容路貌干凈整潔,保障百姓出行的平安、暢通。

(二)深入幫扶社區(qū)開(kāi)展衛(wèi)生清理工作。

4月22日,在區(qū)委區(qū)政府的統(tǒng)一安排下,銀州區(qū)交通局在局領(lǐng)導(dǎo)的組織帶領(lǐng)下,十余人自備鐵鍬、掃帚等清理工具深入幫扶社區(qū)--鐵閥社區(qū),針對(duì)小區(qū)內(nèi)占道垃圾,樓道內(nèi)環(huán)境衛(wèi)生及貼在墻上的小廣告等進(jìn)行認(rèn)真、仔細(xì)的清理,我局廣大黨員干部職工發(fā)揚(yáng)不怕苦,不怕臟、不怕累的精神,還原廣大居民一個(gè)清潔、完整的社區(qū)環(huán)境。

三、落實(shí)政府“十件實(shí)事”

今年5月末,交通局局長(zhǎng)帶領(lǐng)全局男同志,歷時(shí)一周時(shí)間放棄大禮拜休息,積極參與政府水毀大院修復(fù)工作,他們身著制服不怕風(fēng)吹、日曬及時(shí)輸導(dǎo)車(chē)輛,同時(shí)協(xié)助施工單位做好質(zhì)量監(jiān)管工作,圓滿(mǎn)完成了區(qū)政府交辦的落實(shí)“十件實(shí)事”工作。該工程的完工為政府大院內(nèi)的工作人員提供了良好的辦公和出行環(huán)境。

四、做好“沈四高速公路拓寬改造工程”的前期工作。

按照今年3月7日交通系統(tǒng)工作會(huì)議上,胡市長(zhǎng)的指示精神,我局負(fù)責(zé)配合省高速指揮部門(mén)和市交通局做好沈四高速公路拓寬改造工程的前期調(diào)研工作。摸清沈四高速途經(jīng)銀州區(qū)境內(nèi)的具體情況并上報(bào)區(qū)政府,經(jīng)政府上報(bào)市局及高速指揮部,我局在這次配合沈四高速公路拓寬改造工程的調(diào)研活動(dòng)中得到了區(qū)委區(qū)政府和龍山鄉(xiāng)政府的大力支持。

五、全力加強(qiáng)轄區(qū)道路建設(shè)和公路養(yǎng)護(hù)工作。

1、針對(duì)轄區(qū)道路建設(shè)養(yǎng)護(hù)工作,我局主要采取兩種措施:

一是狠抓公路養(yǎng)護(hù)工作。保障每周2次的公路巡查,針對(duì)轄區(qū)路面出現(xiàn)不同程度的翻漿、坑槽、龜裂、沉陷等病害要及時(shí)處理,消除潛在的安全隱患。

二是加強(qiáng)公路凈化工作。集中清理公路用地范圍內(nèi)的垃圾、堆積物和雜物,清除隔離帶上的飄掛物,及時(shí)疏通排水溝等,保持路容路貌干凈整潔。

2、迎國(guó)檢工作是20xx交通系統(tǒng)的一項(xiàng)重要工作,我省受檢時(shí)間在6月中下旬,銀州區(qū)交通局高度重視并認(rèn)真按照上級(jí)部門(mén)要求,于5月20日,趙局長(zhǎng)組織全局召開(kāi)專(zhuān)門(mén)會(huì)議,布置落實(shí)工作。按照迎國(guó)檢工作,市局養(yǎng)護(hù)科要求我局清理路段開(kāi)展清理工作,會(huì)上要求以養(yǎng)護(hù)站為主對(duì)柴河沿822-823+450米處、遼海屯810-811+500米處。

交通局個(gè)人演講稿篇三

三年來(lái),在區(qū)委、區(qū)政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在市交通局的指導(dǎo)和有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,我作為交通局宣傳、普法、綜治、公路養(yǎng)護(hù)等工作的分管領(lǐng)導(dǎo),能夠發(fā)揮了自己的最大能力,出色地完成了上級(jí)下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù)及領(lǐng)導(dǎo)臨時(shí)交辦的各項(xiàng)任務(wù),并協(xié)助其他同志搞好工作,歸納起來(lái),主要有以下幾個(gè)方面。

一、思想政治素質(zhì)方面。

(一)政治理論和思想素質(zhì)進(jìn)一步提高。三年來(lái),我比較注重政治理論學(xué)習(xí)。可以說(shuō)在政治理論學(xué)習(xí),貫徹執(zhí)行黨的路線(xiàn)、方針、政策,樹(shù)正氣、抵歪風(fēng)的意識(shí),全心全意為人民服務(wù)的自覺(jué)性等方面都比過(guò)去有所增強(qiáng)。思想作風(fēng)、工作作風(fēng)、組織協(xié)調(diào)能力都有較大的提高。在思想上、政治上、行動(dòng)上都與黨中央保持了高度的一致,與區(qū)委、區(qū)政府保持高度的一致。

(二)思想端正,組織紀(jì)律性進(jìn)一步增強(qiáng)。作為一名副職領(lǐng)導(dǎo),我能夠擺正好自己的位置,不論是什么時(shí)候,在任何情況下,講組織、講紀(jì)律、講原則。主動(dòng)、自覺(jué)地維護(hù)好領(lǐng)導(dǎo)的威信,維護(hù)班子的團(tuán)結(jié),不拉幫結(jié)派,不搞小圈子,不搞兩面派,辦事光明磊落,做好參謀、助手的工作。20xx年,組織安排我主持公路所工作,我堅(jiān)決服從安排,并努力把公路所工作搞好。20xx年,組織抽我到華潤(rùn)項(xiàng)目道路建設(shè)協(xié)調(diào)組,我都積極負(fù)責(zé)地開(kāi)展各項(xiàng)協(xié)調(diào)工作,不怕威協(xié),不怕辛苦,勤勤懇懇,任勞任怨,起到一名領(lǐng)導(dǎo)干部應(yīng)有的作用。

二、組織領(lǐng)導(dǎo)工作方面。

(一)樹(shù)立正確的政績(jī)觀(guān)。堅(jiān)持求真務(wù)實(shí),按照客觀(guān)規(guī)律辦事,講真話(huà)、辦實(shí)事、求實(shí)效;堅(jiān)持“兩個(gè)務(wù)必”,深入實(shí)際,深入群眾,腳踏實(shí)地,艱苦奮斗;堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展觀(guān),顧全大局,統(tǒng)籌兼顧,立足當(dāng)前,著眼長(zhǎng)遠(yuǎn)。堅(jiān)決反對(duì)弄虛作假,搞勞民傷財(cái)?shù)摹靶蜗蠊こ獭?、“政?jī)工程”。

(二)大局意識(shí)更進(jìn)一步增強(qiáng)。三年來(lái),不管是作為公路所主要領(lǐng)導(dǎo)或是局分管領(lǐng)導(dǎo),在本職范圍內(nèi),每一項(xiàng)決策都能夠做到局部利益和整體利益相兼顧,長(zhǎng)遠(yuǎn)利益和暫時(shí)利益相照顧,黨和廣大人民群眾的利益放在首位,做到大事講原則,小事講風(fēng)格。

(三)開(kāi)拓創(chuàng)新的工作能力有了進(jìn)一步的提高。作為分管公路所的主要領(lǐng)導(dǎo),我在具體的工作中,深刻領(lǐng)會(huì)上級(jí)的指示精神,緊緊圍繞我局解放思想、更新觀(guān)念、求實(shí)務(wù)真,與時(shí)俱進(jìn)、開(kāi)拓創(chuàng)新、爭(zhēng)創(chuàng)一流的工作思路,結(jié)合本區(qū)的實(shí)際情況,抓住一切機(jī)遇,創(chuàng)造性地開(kāi)展工作。從20xx年開(kāi)始,我在發(fā)展建設(shè)農(nóng)村路網(wǎng)和改革縣鄉(xiāng)道的養(yǎng)護(hù)體制方面,積極主動(dòng)地進(jìn)行了探索和償試,在深入調(diào)查找出影響公路養(yǎng)護(hù)工作的主要因素后,積極主動(dòng)地制定出相關(guān)對(duì)策和辦法,大膽地在全市率先推行新的養(yǎng)護(hù)承包責(zé)任制,把部分路況較差、難以解決料場(chǎng)的公路承包給社會(huì)上有機(jī)械、有能力的經(jīng)濟(jì)能人去管養(yǎng),共承包出去學(xué)心至古平等10條公路共65.94公里。在此基礎(chǔ)上,20xx年我們又進(jìn)行了公路綠化的改革,把振南至沙水等14條共116.58公里公路水溝兩側(cè)的植樹(shù)和管養(yǎng)也向社會(huì)公開(kāi)招標(biāo)承包,并明確我局與承包方的責(zé)任和權(quán)利,大大地調(diào)動(dòng)了承包者的積極性和主動(dòng)性。通過(guò)這兩項(xiàng)改革創(chuàng)新,大大地減少了養(yǎng)護(hù)成本,提高了養(yǎng)護(hù)效益,收到了良好的效果。使我區(qū)的公路養(yǎng)護(hù)工作走出養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)少、工作任務(wù)重的困境,又為全市公路養(yǎng)護(hù)體制改革做出了好的榜樣,達(dá)到了用最少的錢(qián)去辦更多的事的目的,得到自治區(qū)公路局領(lǐng)導(dǎo)和市局領(lǐng)導(dǎo)的高度贊揚(yáng)。

(四)思想政治工作進(jìn)一步加強(qiáng)。思想政治工作是一切工作的生命線(xiàn),作為一名領(lǐng)導(dǎo),必須學(xué)會(huì)做好思想工作,我能把多年從事思想政治工作的經(jīng)驗(yàn)結(jié)合本單位的實(shí)際情況,開(kāi)展強(qiáng)有力的思想政治工作,特別是對(duì)我們新推行的養(yǎng)護(hù)工作體制、新的工作方法和新的工作思路等方面,積極為職工解憂(yōu)析惑、理清思想,并認(rèn)真地在各項(xiàng)工作中做好表率,嚴(yán)于律已、寬于待人,同志們都說(shuō),盡管工作辛苦,但心情很舒暢。在開(kāi)展思想政治工作的同時(shí),自己的理論水平和解決問(wèn)題的能力更進(jìn)一步得到提高,政治思想更進(jìn)一步成熟。

工作作風(fēng)方面。

(一)工作雷厲風(fēng)行。這些年,不管是區(qū)的任務(wù)還是局里的工作任務(wù),只要組織做出了決定,本人就帶頭去執(zhí)行,抓落實(shí)。如:去公路所主持工作、抗非典工作、計(jì)生突擊月工作、扶貧公路工作、“治超”工作、華潤(rùn)項(xiàng)目道路建設(shè)協(xié)調(diào)工作、農(nóng)村公路通達(dá)工程工作等等,我從不討價(jià)還價(jià),不拖拖拉拉,想盡一切辦法去克服困難,千方百計(jì)完成好任務(wù)。

(二)工作深入、踏實(shí)。幾年來(lái),我能夠經(jīng)常深入各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村、道班、渡班、各股室了解情況,傾聽(tīng)基層同志的呼聲,為他們辦實(shí)事、好事。如:個(gè)別道班沒(méi)有機(jī)械,遇到較大路面的損壞時(shí),不能及時(shí)修復(fù);個(gè)別股室有不團(tuán)結(jié)的現(xiàn)象;一些公路養(yǎng)護(hù)承包者由于沒(méi)有養(yǎng)護(hù)技術(shù),投入多,見(jiàn)效小,有打退堂鼓的想法;在農(nóng)村公路通達(dá)工程的征地、拆遷工作中碰到的各種問(wèn)題等等,我都親自下去,積極宣傳黨的有關(guān)政策,了解工作中的熱點(diǎn)難題,解決工作中的困難,為工程技術(shù)人員創(chuàng)造良好的工作條件,得到了同志們的好評(píng)。由于我為基層同志著想,反過(guò)來(lái),他們也支持了我的工作,各項(xiàng)工作任務(wù)都超額完成。

(三)工作實(shí)事求是。實(shí)事求是是我們黨的優(yōu)良傳統(tǒng)和作風(fēng)。以對(duì)黨和人民事業(yè)的高度責(zé)任感,在工作中敢于堅(jiān)持原則,不信邪、不怕壓、不怕得罪人,工作中力戒形式主義、力戒虛、浮、假。如一些熟人、朋友的親屬在公路控制區(qū)內(nèi)違章建房。路政隊(duì)在處理的過(guò)程中有的來(lái)求情,有的威脅路政人員,我都大膽地站出來(lái),向他們宣傳《公路法》,指出任何單位和個(gè)人不得破壞、損壞或者非法占用路產(chǎn)。同時(shí)抓好局和所里的執(zhí)法人員的普法學(xué)習(xí),提高他們嚴(yán)格執(zhí)法的水平,做到依法行政,文明執(zhí)法。

四、主要工作實(shí)績(jī)。

三年來(lái),我提出:“發(fā)展要有新思路,改革要有新突破,開(kāi)放要有新局面,各項(xiàng)工作要有新舉措”的要求,在解放思想再討論的活動(dòng)中,抓住重點(diǎn),有針對(duì)性的解決人的思想觀(guān)念、精神狀態(tài)、發(fā)展思路和養(yǎng)護(hù)工作等的關(guān)鍵和難點(diǎn)問(wèn)題,使各項(xiàng)分管工作都取得了一定的成績(jī),主要有以下幾個(gè)方面:

(一)抓好交通安全管理工作。堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的方針,認(rèn)真抓車(chē)、船的維護(hù)和使用檢查,抓司機(jī)和輪機(jī)長(zhǎng)的思想和技術(shù)提高,抓安全措施的落實(shí),分管公路所以來(lái),公路渡口和公路養(yǎng)護(hù)、大中修工程、橋涵工程等從無(wú)安全責(zé)任事故發(fā)生,為我局連續(xù)9年水上安全生產(chǎn)零事故作出了貢獻(xiàn)。

(二)分管的公路養(yǎng)護(hù)工作年年有新的突破。這幾年,我們?cè)谌新氏冗M(jìn)行了公路養(yǎng)護(hù)、公路綠化承包的體制改革,取得了顯著的成績(jī),路況是建市以來(lái)最好的,xx、20xx年全市公路檢查均評(píng)為第2名,得到了市交通局和自治區(qū)公路局領(lǐng)導(dǎo)以及當(dāng)?shù)貜V大人民群眾的好評(píng),同時(shí),也促進(jìn)了我區(qū)交通養(yǎng)路費(fèi)征稽工作的順利開(kāi)展,局里獲得貴港市交通工作先進(jìn)集體,覃塘區(qū)兩個(gè)文明建設(shè)工作特等獎(jiǎng)。

(三)重保線(xiàn)路嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)要求養(yǎng)護(hù)。三年來(lái),我們管養(yǎng)的重保線(xiàn)路被列為市的路政示范路,代表我市參加自治區(qū)檢查,為我市在自治區(qū)路政工作評(píng)比中能夠獲得第二名、第一名作出了貢獻(xiàn)。

(四)超額完成各項(xiàng)工作任務(wù)。這幾年,不管是公路養(yǎng)護(hù)的好路率、公路綠化的.指標(biāo)、路政工作的結(jié)案率、公路橋涵工程、大中修工程等,都全部超額完成市局、區(qū)局下達(dá)的任務(wù)。

(五)隊(duì)伍建設(shè)取得了明顯的效果。思想政治工作和規(guī)章制度相結(jié)合,學(xué)習(xí)、普法、綜治、宣傳工作進(jìn)一步開(kāi)展,全局的執(zhí)法人員綜合素質(zhì)更進(jìn)一步提高,培養(yǎng)了一支敢打硬仗、打好硬仗的行政執(zhí)法隊(duì)伍和公路養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍。

(六)自己也連續(xù)三年被局評(píng)為先進(jìn)個(gè)人。

五、廉潔自律方面。

(一)能?chē)?yán)格要求自己。不論什么時(shí)候,在什么地方,都不放松對(duì)自己人生觀(guān)、價(jià)值觀(guān)、世界觀(guān)的改造,努力做到廉潔奉公、勤政為民,堅(jiān)持老老實(shí)實(shí)做事,清清白白做人。

(二)能認(rèn)真執(zhí)行廉政建設(shè)的各項(xiàng)規(guī)定。堅(jiān)持用黨章黨紀(jì)和國(guó)家法律法規(guī)規(guī)范自己的行為,堅(jiān)決抵制拜金主義、享樂(lè)主義、極端個(gè)人主人思想的侵蝕,做到眼不紅、嘴不讒、手不伸,自覺(jué)接受群眾的監(jiān)督。

(三)沒(méi)有假公濟(jì)私、索賄受賄、中飽私囊、貪贓枉法行為。

(四)辦事公正、公道、公開(kāi),沒(méi)有任何違反組織紀(jì)律的情況。

六、存在不足。

一年來(lái),我市交通工作在黨委一班人的帶領(lǐng)下,在全市交通系統(tǒng)廣大職工的共同努力下雖然取得了一些成績(jī),但我們也應(yīng)清醒地看到,我們的工作與各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的要求相比還不夠,與經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的需求相比還不夠,還存在著一些困難和問(wèn)題,主要表現(xiàn)在以下四個(gè)方面:

一是交通建設(shè)與需求還有差距,上級(jí)交通補(bǔ)助資金有限,地方配套資金短缺,施工環(huán)境欠佳,因而影響了工程進(jìn)度。

二是今年交通部門(mén)的下屬單位面臨拆遷、改制問(wèn)題多,職工上訪(fǎng)不斷。

三是客運(yùn)市場(chǎng)還有待進(jìn)一步規(guī)范。個(gè)別班線(xiàn)客車(chē)過(guò)多,市場(chǎng)規(guī)范難,少數(shù)車(chē)輛經(jīng)營(yíng)不規(guī)范的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生?!昂陬^車(chē)”現(xiàn)象、不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)等問(wèn)題在一定范圍內(nèi)尚且存在。

四是超限超載治理的方式方法有待進(jìn)一步創(chuàng)新和拓展,拒絕執(zhí)法、逃避檢查甚至暴力抗法的問(wèn)題時(shí)有發(fā)生。

五是班子年齡偏大,積極進(jìn)取精神有待進(jìn)一步增強(qiáng)。

上述問(wèn)題需要我們高度重視,并在市委、市政府和有關(guān)部門(mén)的支持下,付出巨大努力才能加以解決。

交通局個(gè)人演講稿篇四

20xx年以來(lái),我局在縣委、縣政府和市局的正確領(lǐng)導(dǎo)下,堅(jiān)持以鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo),以學(xué)習(xí)科學(xué)發(fā)展觀(guān)為主線(xiàn),認(rèn)真開(kāi)展“三學(xué)習(xí)”和創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng),突出抓好交通行業(yè)管理,以年初制定的各項(xiàng)交通目標(biāo)任務(wù)為中心,大力加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)班子和干部隊(duì)伍建設(shè),加強(qiáng)黨建、黨風(fēng)廉政和精神文明建設(shè),加強(qiáng)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和行業(yè)監(jiān)管力度,縣局連續(xù)十六年保持省級(jí)文明單位榮譽(yù)稱(chēng)號(hào),連續(xù)七年民主評(píng)議奪得全縣第一。一年來(lái)所開(kāi)展的主要工作如下:

一、加強(qiáng)班子建設(shè),增強(qiáng)班子戰(zhàn)斗力。

按照“三個(gè)代表”重要思想要求,我局始終堅(jiān)持把“團(tuán)結(jié)、務(wù)實(shí)、創(chuàng)新、廉潔”作為領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)的總要求,不斷加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)干部理論學(xué)習(xí)、強(qiáng)化民主集中制建設(shè)、抓好黨風(fēng)廉政教育、切實(shí)改進(jìn)思想作風(fēng)和工作作風(fēng),領(lǐng)導(dǎo)班子和干部隊(duì)伍建設(shè)取得了一定的成效。

(一)加強(qiáng)理論學(xué)習(xí),統(tǒng)一思想認(rèn)識(shí),提高班子成員的政治敏銳性和鑒別力。一年來(lái),我們緊緊抓住思想理論建設(shè),著力提高班子成員領(lǐng)導(dǎo)水平和決策能力。在理論學(xué)習(xí)中,我們結(jié)合科學(xué)發(fā)展觀(guān)的學(xué)習(xí)實(shí)踐活動(dòng),統(tǒng)一思想認(rèn)識(shí),堅(jiān)持理論聯(lián)系實(shí)際,努力用科學(xué)的理論指導(dǎo)班子成員的工作,深入思考和研究交通發(fā)展的規(guī)劃。通過(guò)深入系統(tǒng)地學(xué)習(xí),領(lǐng)導(dǎo)干1康??h交通運(yùn)輸局部的政治敏銳性和鑒別力得到進(jìn)一步提高。

(二)強(qiáng)化民主集中制建設(shè),增強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)班子的凝聚力和戰(zhàn)斗力。民主集中制是領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)的根本制度。我們保持和發(fā)揚(yáng)交通系統(tǒng)團(tuán)結(jié)拼搏、能打硬仗的良好作風(fēng),著力在提高班子的凝聚力、戰(zhàn)斗力上下功夫。在日常工作和黨內(nèi)生活中,班子成員自覺(jué)遵守黨的組織原則,從“班長(zhǎng)”到成員,都能夠把自己置于黨組織管理之下,自覺(jué)做到大事講原則,小事講風(fēng)格,不利于團(tuán)結(jié)的話(huà)不說(shuō),不利于團(tuán)結(jié)的事不做。在人事安排、資金調(diào)撥等重大事項(xiàng)上,都堅(jiān)持做到集體研究決定,保證了各項(xiàng)決策的民主性和科學(xué)性。

(三)堅(jiān)持以預(yù)防為主,加大黨風(fēng)廉政建設(shè)力度。在班子黨風(fēng)廉政建設(shè)上,我們著力抓好學(xué)習(xí)教育,堅(jiān)持教育在前、防犯在先。在做好學(xué)習(xí)教育的同時(shí),我們堅(jiān)持自律與他律相結(jié)合,建立健全制度,完善內(nèi)部管理。由于我局注重從思想上加強(qiáng)學(xué)習(xí)教育,建立了較為完善的源頭預(yù)防制度體系,沒(méi)有發(fā)現(xiàn)一起違法違紀(jì)案例,從而保證了所有建設(shè)項(xiàng)目既是優(yōu)質(zhì)工程,又是廉政工程。

二、認(rèn)真履行職責(zé),全面完成各項(xiàng)工作任務(wù)。

(一)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)扎實(shí)推進(jìn)。

1、全面完成投資1.4億元的張石高速公路康保連接線(xiàn)33公里的建設(shè)項(xiàng)目。

2、投資18萬(wàn)元,修康七線(xiàn)過(guò)水路面三道。

3、“五個(gè)一”幫扶工作,投資20.4萬(wàn)元,幫扶閆油坊修建砂石路10.2公里。

4、村村通完成20xx年尾欠工程70公里。

5、投資110萬(wàn)元,完成耘牧公司至平原段以工代賑砂石路17.5公里。

6、投資12萬(wàn)元,完成張紀(jì)鎮(zhèn)排水溝的修復(fù)工程。

7、投資20.8萬(wàn)元,完成康保至處長(zhǎng)地路面挖補(bǔ)工程5200平方米。

8、投資4萬(wàn)元,北關(guān)磚廠(chǎng)修建砂石路1公里。

9、投資8萬(wàn)元,扎龍圖修建砂石路4公里。

10、投資5萬(wàn)元,薛家營(yíng)修建涵洞一道。

(二)公路養(yǎng)護(hù)以服務(wù)民生為抓手,不斷提升交通便捷暢通能力。

1、狠抓干線(xiàn)公路管養(yǎng)一體化,明顯改善通行條件。公路管養(yǎng)部門(mén)堅(jiān)持養(yǎng)護(hù)中心地位不動(dòng)搖,穩(wěn)步推進(jìn)公路養(yǎng)護(hù)工作,堅(jiān)持日常養(yǎng)護(hù)和專(zhuān)業(yè)養(yǎng)護(hù)相結(jié)合,養(yǎng)護(hù)管理力度明顯加大。省級(jí)道路好路率達(dá)到100%,綜合值93,縣級(jí)道路好路率85%,綜合值78。

2、狠抓農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù),積極探索農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理新模式。為進(jìn)一步加強(qiáng)我縣農(nóng)村公路的管理水平,提升農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理水平,針對(duì)近年來(lái)農(nóng)村公路管養(yǎng)體制所反映出來(lái)的實(shí)際問(wèn)題,會(huì)同部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)養(yǎng)護(hù)人員,對(duì)農(nóng)村公路管養(yǎng)模式進(jìn)行有益的探索。落實(shí)養(yǎng)護(hù)責(zé)任制,同時(shí)從地方道路管理站抽調(diào)專(zhuān)人對(duì)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)進(jìn)行全方位監(jiān)督檢查。一年來(lái),全縣村級(jí)公路養(yǎng)護(hù)有了較大改觀(guān)。

(三)交通行業(yè)管理有了新提升。

1、全面做好安全生產(chǎn)管理工作。

我們非常重視安全生產(chǎn)工作,成立了以局長(zhǎng)為組長(zhǎng)、副局長(zhǎng)為副組長(zhǎng)、各股室站長(zhǎng)為成員的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,形成了層層抓落實(shí)的工作局面。一是加強(qiáng)客運(yùn)管理。運(yùn)管部門(mén)嚴(yán)格執(zhí)行“三關(guān)一監(jiān)督”的管理職能,通過(guò)嚴(yán)把市場(chǎng)準(zhǔn)入關(guān)、營(yíng)運(yùn)車(chē)輛技術(shù)關(guān)和營(yíng)運(yùn)駕駛員從業(yè)資格關(guān)、落實(shí)客運(yùn)站安全監(jiān)督責(zé)任來(lái)保證道路運(yùn)輸市場(chǎng)的安全、有序、協(xié)調(diào)發(fā)展。二是突出抓好日常監(jiān)管,嚴(yán)防重、特交通事故的發(fā)生。督促客運(yùn)業(yè)主落實(shí)好安全生產(chǎn)責(zé)任制以及司乘人員、從業(yè)人員交通安全培訓(xùn)教育工作。三是對(duì)我縣的黑出租、黑校車(chē)進(jìn)行了全面的整頓,主要是采取說(shuō)服教育和路面檢查的形式,非法營(yíng)運(yùn)現(xiàn)象得到明顯改善。四是對(duì)我縣30多輛公交車(chē)進(jìn)行了全部更新,全部更換成新型中巴車(chē)。五是對(duì)可能出現(xiàn)危險(xiǎn)的橋梁、涵洞采取排險(xiǎn)措施,制定搶險(xiǎn)預(yù)案,確保安全防護(hù)設(shè)施完好和公路安全暢通;完善重點(diǎn)路段、路口交通安全設(shè)施,對(duì)有可能發(fā)生事故的路段、村鎮(zhèn)等人口密集地區(qū)的路段,根據(jù)有關(guān)安全標(biāo)準(zhǔn),設(shè)置和完善交通標(biāo)志、標(biāo)線(xiàn),并安裝震動(dòng)道釘,引導(dǎo)車(chē)輛減速慢行,把事故隱患消除在萌芽狀態(tài)。六是養(yǎng)護(hù)部門(mén)切實(shí)加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù),路政大隊(duì)及時(shí)排除路障,確保車(chē)輛行車(chē)安全,按照各自職責(zé)上路檢查道路通行安全條件,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)報(bào)告并積極給予修復(fù),保障行車(chē)安全。經(jīng)過(guò)全局上下的共同努力,今年來(lái),我局沒(méi)有發(fā)生一起安全生產(chǎn)事故。

2、加強(qiáng)路政管理,治理超限超載。

做好路面巡查工作,加大超限超載治理力度,維護(hù)路產(chǎn)路權(quán)完整。在治超工作中,我們嚴(yán)格執(zhí)行《公路法》法律法規(guī),嚴(yán)格執(zhí)行“五不準(zhǔn)”和“十條禁令”的工作紀(jì)律,加強(qiáng)執(zhí)法隊(duì)伍培訓(xùn),不斷規(guī)范執(zhí)法行為。明確了專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)的治理范圍、認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)、處罰依據(jù),將各項(xiàng)責(zé)任明確到部門(mén),具體落實(shí)到人頭,而且實(shí)行貨運(yùn)源頭管理。在路面監(jiān)督工作中,依據(jù)《公路法》、《道路運(yùn)輸條例》等規(guī)定,統(tǒng)一執(zhí)法標(biāo)準(zhǔn),做到了依據(jù)準(zhǔn)確、文書(shū)規(guī)范,提高了治超工作的執(zhí)法水平,切實(shí)保證了治超工作的順利開(kāi)展。

3、積極開(kāi)展治理公路“三亂”行動(dòng)。

為創(chuàng)造良好的公路交通環(huán)境,防止路政、征收?qǐng)?zhí)法人員超越和濫用職權(quán),保證執(zhí)法行為符合治理公路“三亂”的有關(guān)規(guī)定,從源頭上加強(qiáng)對(duì)公路執(zhí)法隊(duì)伍的管理,真正做到“內(nèi)抓管理,外樹(shù)形象”。我們把治理公路“三亂”工作放在全面落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀(guān)和作風(fēng)建設(shè)年活動(dòng)的高度來(lái)認(rèn)識(shí),采取有效措施,加大培訓(xùn)力度,在鞏固成果、防止反彈、深化治理上下功夫,把工作抓實(shí)抓好。通過(guò)采取抓源頭管理,規(guī)范執(zhí)法行為,保證了干線(xiàn)公路無(wú)“三亂”,同時(shí)也極大地提高執(zhí)法隊(duì)伍的整體素質(zhì)。

4、做好信訪(fǎng)穩(wěn)定工作。

堅(jiān)持以建立“暢通、有序、務(wù)實(shí)、高效”的信訪(fǎng)工作格局為目標(biāo),健全了信訪(fǎng)工作長(zhǎng)效機(jī)制,全面推進(jìn)了交通信訪(fǎng)工作規(guī)范化建設(shè)。一是嚴(yán)格執(zhí)行了“一把手”負(fù)總責(zé),其他領(lǐng)導(dǎo)一崗雙責(zé)制度,使信訪(fǎng)工作真正形成了主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓,分管領(lǐng)導(dǎo)全力抓,其他領(lǐng)導(dǎo)配合抓,信訪(fǎng)人員具體抓,全局上下一齊抓的工作格局。二是堅(jiān)持了“分級(jí)負(fù)責(zé),歸口辦理,誰(shuí)主管,誰(shuí)負(fù)責(zé)和屬地管理”的原則,將信訪(fǎng)工作責(zé)任及任務(wù)逐級(jí)分解落實(shí)到了單位和個(gè)人,使信訪(fǎng)工作做到了責(zé)任到人、任務(wù)到人,層層有人抓、事事有人管、件件有著落。

三、黨風(fēng)廉政建設(shè)和精神文明建設(shè)取得新成效。

(一)黨風(fēng)廉政建設(shè)和防腐敗工作有了新加強(qiáng)。

著力構(gòu)建交通建設(shè)領(lǐng)域反腐倡廉防范體系,以領(lǐng)導(dǎo)干部、工程建設(shè)、一線(xiàn)執(zhí)法人員為重點(diǎn),加強(qiáng)監(jiān)管,確保黨風(fēng)廉政建設(shè)落到實(shí)處。一是縣局把黨風(fēng)廉政建設(shè)和預(yù)防腐敗工作列入局總支的議事日程,作為領(lǐng)導(dǎo)班子作風(fēng)紀(jì)律建設(shè)的重要內(nèi)容來(lái)抓,成立了以局長(zhǎng)為組長(zhǎng)、副局長(zhǎng)為副組長(zhǎng)、局屬各單位主要負(fù)責(zé)人為成員的黨風(fēng)廉政建設(shè)和預(yù)防腐敗工作領(lǐng)導(dǎo)小組,定期召開(kāi)會(huì)議安排部署黨風(fēng)廉政建設(shè)工作,把黨風(fēng)廉政建設(shè)工作與黨的組織建設(shè)相結(jié)合,與干部隊(duì)伍建設(shè)相結(jié)合,與政風(fēng)行風(fēng)建設(shè)相結(jié)合,并作為轉(zhuǎn)變機(jī)關(guān)工作作風(fēng)、凈化干部職工思想、提高干部隊(duì)伍素質(zhì)、增強(qiáng)干部職工公仆意識(shí)的核心內(nèi)容來(lái)抓,做到一級(jí)抓一級(jí)、層層抓落實(shí),從而建立了橫向到邊、縱向到底、縱橫交叉、互相監(jiān)督的交通系統(tǒng)黨風(fēng)廉政建設(shè)和預(yù)防腐敗工作格局,保證了我局黨風(fēng)廉政建設(shè)工作的有力開(kāi)展。二是按照黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制的有關(guān)規(guī)定,年初局總支制定了《20xx年黨風(fēng)廉政建設(shè)和預(yù)防腐敗工作安排意見(jiàn)》、《局領(lǐng)導(dǎo)干部黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任分解表》,明確了領(lǐng)導(dǎo)班子的共同責(zé)任目標(biāo)和班子成員的分解責(zé)任目標(biāo)??h局與基層站所簽訂了《黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任狀》,與各施工單位簽訂了《廉政合同》,進(jìn)一步規(guī)范了各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部、公路工程人員的行為,做到了廉潔自律、克己奉公。局屬各單位結(jié)合工作職責(zé)和特點(diǎn),有針對(duì)性的制訂了不同內(nèi)容的《黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任書(shū)》,使黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制進(jìn)一步得到有效的落實(shí),確保了全系統(tǒng)沒(méi)有出現(xiàn)違法、違規(guī)、違紀(jì)問(wèn)題,有力地促進(jìn)了全縣交通系統(tǒng)黨風(fēng)廉政建設(shè)工作深入開(kāi)展。

2、繼續(xù)開(kāi)展創(chuàng)優(yōu)爭(zhēng)先活動(dòng)。

通過(guò)創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)的開(kāi)展,不斷增強(qiáng)服務(wù)的主動(dòng)性、積極性、創(chuàng)造性,為經(jīng)濟(jì)發(fā)展和廣大人民群眾安全便捷出行,提供滿(mǎn)意放心的交通服務(wù),樹(shù)立交通行業(yè)良好的社會(huì)形象,行風(fēng)建設(shè)經(jīng)過(guò)全局上下的不懈努力,今年上半年我們又獲得了第一名。

3、扎實(shí)開(kāi)展“三學(xué)習(xí)”活動(dòng)。

以學(xué)習(xí)科學(xué)發(fā)展觀(guān)為指導(dǎo),在開(kāi)展“創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)”和“三提升”活動(dòng)的基礎(chǔ)上,立足黨員干部思想作風(fēng)實(shí)際,進(jìn)一步繼承傳統(tǒng)、弘揚(yáng)正氣,振奮精神,永葆先進(jìn),深化作風(fēng)建設(shè),培養(yǎng)一支思想過(guò)硬、凝聚力強(qiáng)的黨員干部隊(duì)伍。以“發(fā)展現(xiàn)代交通、建設(shè)文明窗口、促進(jìn)科學(xué)發(fā)展”為主題,緊緊圍繞全縣的中心工作,解放思想、開(kāi)拓創(chuàng)新、精心謀劃,狠抓三項(xiàng)建設(shè),即項(xiàng)目建設(shè)、工程建設(shè)和行風(fēng)建設(shè),以創(chuàng)建“五型”機(jī)關(guān)、創(chuàng)建文明單位、深化交通體制機(jī)制改革為抓手,推進(jìn)“三學(xué)習(xí)”活動(dòng)的開(kāi)展。

回顧一年來(lái)的工作,雖然取得了一定的成績(jī),但還存在一些問(wèn)題和不足之處。今后,我局領(lǐng)導(dǎo)班子將以科學(xué)發(fā)展觀(guān)為指導(dǎo),進(jìn)一步學(xué)習(xí)、宣傳和貫徹落實(shí)黨的路線(xiàn)方針政策,加強(qiáng)調(diào)研,克服困難,努力解決康保交通發(fā)展中存在的問(wèn)題,廉潔自律,開(kāi)拓創(chuàng)新,以更加積極向上的精神風(fēng)貌,為我縣的經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展作出積極貢獻(xiàn)。

交通局個(gè)人演講稿篇五

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、在座的各位同志們:

上午好!我是市交通局××,我演講的題目是《鯤鵬振翅正逢時(shí)》。

今日站在這里我很高興,也很自豪,高興的是能夠站在這里表達(dá)我的滿(mǎn)腔熱情;自豪的是我正在為××交通樞紐建設(shè)增光添彩。

我是交通局的一名普通工作人員,也是一名外地來(lái)工作的大學(xué)生,一年前,剛剛離開(kāi)象牙塔的我,懷著興奮和渴望的`心情,躊躇滿(mǎn)志的來(lái)到了這里。但是,理想和現(xiàn)實(shí)的差距往往是巨大的,單調(diào)的工作將“自信人生二百年,會(huì)當(dāng)水擊三千里”的萬(wàn)丈豪情沖刷成了緩緩流淌的小河;乏味的生活將“一萬(wàn)年來(lái)誰(shuí)著史,三千里外覓封侯”的凌云壯志搖曳得七零八落;還常常會(huì)有人問(wèn),你一個(gè)大學(xué)生怎么到這里來(lái)了,怎么不去珠三角大城市發(fā)展?一開(kāi)始面對(duì)這一切,我茫然而不知所措,加上環(huán)境的不適應(yīng)帶來(lái)的煩躁不安,當(dāng)初的那份喜悅也漸漸消失。每每此時(shí),我就嘗試著思索自己的人生。直到有一天,我才明白,其實(shí)我是缺少精神支柱和理想,工作才沒(méi)有方向,感到一片茫然。生活,不是缺少精彩,而是需要?jiǎng)?chuàng)造精彩。肯尼迪總統(tǒng)在他的就職演說(shuō)中為我們留下了經(jīng)典的名言:“不要問(wèn)國(guó)家能為我們做些什么,而要問(wèn)我們能為自己的國(guó)家做些什么”。交通人的平凡工作,卻是為××騰飛的發(fā)展保駕護(hù)航,我們便是那逢山開(kāi)道,遇水架橋的先鋒官。“要致富,先修路”。路通到哪里,車(chē)就通到哪里,一條條公路緊相連,一輛輛客車(chē)?yán)@山村,真是路展交通美如畫(huà)。一條路化作經(jīng)濟(jì)帶,××的產(chǎn)品值錢(qián)了;一條路引來(lái)八方客,××的旅游紅火了;一條路通向成長(zhǎng)大道,大山里的孩子飛出土窩窩;一條路帶來(lái)文明新風(fēng),山溝的光棍娶上了新媳婦。為了這一切,我工作得無(wú)怨無(wú)悔。

古城××,不錯(cuò),與珠三角經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)相比,我們的確屬于欠發(fā)達(dá)地區(qū)。但是,這不能成為我們停滯不前的理由,相反更應(yīng)該成為我們迎追趕超、勇往直前的動(dòng)力。

交通局個(gè)人演講稿篇六

今年5月份以來(lái),根據(jù)縣委的統(tǒng)一部署和要求,我局根據(jù)自身的具體情況,全面深入地開(kāi)展了創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)。全體黨員干部以高度的政治責(zé)任感和飽滿(mǎn)的政治熱情,積極參加活動(dòng)。

一、活動(dòng)開(kāi)展情況。

(一)行動(dòng)迅速,籌備認(rèn)真。

縣委創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)動(dòng)員大會(huì)后,我局立即召開(kāi)會(huì)議,傳達(dá)學(xué)習(xí)了縣委動(dòng)員大會(huì)精神,決定在全局迅速開(kāi)展活動(dòng)。一是成立了領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)和工作班子。由局長(zhǎng)任組長(zhǎng),有關(guān)班子成員任副組長(zhǎng),相關(guān)工作人員為成員。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,主要負(fù)責(zé)創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)的組織實(shí)施工作。二是科學(xué)制定《永興縣交通局深入創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)實(shí)施方案》和《永興縣交通局關(guān)于建立局黨組成員創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)聯(lián)系點(diǎn)的通知》等文件。

(二)層層發(fā)動(dòng),廣泛動(dòng)員。

6月3日上午,縣交通局創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)動(dòng)員會(huì)在局三樓會(huì)議室召開(kāi)。會(huì)議認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹縣委動(dòng)員會(huì)議精神,對(duì)在全縣交通系統(tǒng)黨的基層組織和黨員中廣泛深入開(kāi)展創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)進(jìn)行動(dòng)員部署。

動(dòng)員會(huì)由局黨組副書(shū)記、副局長(zhǎng)黃月亮主持。會(huì)上,局黨組成員劉熱華宣讀了《永興縣交通局深入開(kāi)展創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)實(shí)施方案》、《關(guān)于成立永興縣交通局創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)領(lǐng)導(dǎo)小組的通知》、《關(guān)于建立永興縣交通局黨組成員聯(lián)系點(diǎn)的通知》,并就交通局創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)作了具體安排。

(三)突出特色,解決問(wèn)題。

一是突出一個(gè)“明”字,解決黨員的言行舉止不規(guī)范的問(wèn)題。每個(gè)黨員書(shū)面公開(kāi)承諾,公開(kāi)、透明承諾,結(jié)合自己的職責(zé)任務(wù)和崗位實(shí)際,注重回應(yīng)群眾的.關(guān)切和期盼。用公布欄的形式進(jìn)行公示,接受群眾監(jiān)督和領(lǐng)導(dǎo)點(diǎn)評(píng)。力爭(zhēng)確保每個(gè)黨員都是“一面旗子”,他們的言行舉止都是群眾的榜樣。也讓黨員明白,公開(kāi)承諾不僅僅是一種形式,更是一種責(zé)任。

二是突出一個(gè)“緊”字,解決好中心工作與活動(dòng)開(kāi)展矛盾的問(wèn)題。交通局部門(mén)業(yè)務(wù)量大,任務(wù)非常繁重,為有效的解決業(yè)務(wù)工作與創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)的矛盾,局黨委要求所有黨員干部職工在“緊”字上做文章,在自己的職責(zé)和崗位上當(dāng)模范、作表率,爭(zhēng)做優(yōu)秀共產(chǎn)黨員,并把創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)與當(dāng)前的中心工作緊密結(jié)合,二者兼顧,取得實(shí)效。

三是突出一個(gè)“宣”字,解決活動(dòng)氛圍不深厚的問(wèn)題。通過(guò)標(biāo)語(yǔ)、橫幅、信息、等形式進(jìn)行宣傳,使創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)人人皆知,為創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)營(yíng)造了濃厚的氛圍。目前。我局已先后懸掛橫幅5條,出宣傳欄1期,黨員公開(kāi)承諾欄1期,編輯《簡(jiǎn)報(bào)》2期,書(shū)寫(xiě)臨時(shí)性標(biāo)語(yǔ)20余張,報(bào)送信息5篇,并精心設(shè)計(jì)了“三抓三到位”的活動(dòng)載體。

四是突出一個(gè)“改”字,解決好作風(fēng)轉(zhuǎn)變問(wèn)題。局黨委要求黨員干部在創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)中結(jié)合學(xué)習(xí)、工作、思想實(shí)際,認(rèn)真查找在思想、作風(fēng)方面存在的問(wèn)題,徹底解決“門(mén)難進(jìn)、臉難看、事難辦”的“三難”問(wèn)題和“吃、喝、卡、要”的四亂問(wèn)題。并以公開(kāi)承諾的方式,接受群眾監(jiān)督。

二、主要做法和體會(huì)。

我們的主要做法和體會(huì)是搞好創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng),要念好“加減乘除”四字經(jīng)。

一是加入“以民為本”理念。黨組織創(chuàng)先進(jìn),黨員爭(zhēng)優(yōu)秀,是為了實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展上水平,人民群眾得實(shí)惠。這就要求在開(kāi)展活動(dòng)中少一些功利性的因素,多一些群眾冷暖關(guān)注,少一些形象工程、政績(jī)工程,多一些群眾意愿,把服務(wù)群眾的理念貫穿活動(dòng)始終。創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)效果好不好,滿(mǎn)意不滿(mǎn)意,群眾心中有桿秤。活動(dòng)中,基層黨組織和廣大黨員要把關(guān)乎群眾一枝一葉的細(xì)小問(wèn)題都放在心上,深入到基層、深入到一線(xiàn)群眾中去,多開(kāi)展一些如基層調(diào)研、結(jié)對(duì)幫扶等有實(shí)踐意義的活動(dòng)。6月12日,局長(zhǎng)胡建全率領(lǐng)局黨組成員到香梅學(xué)校與12名貧困學(xué)生結(jié)對(duì),送去幫扶資金2900元。

交通局個(gè)人演講稿篇七

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo),各位同事:。

大家好!

愛(ài)崗,是我們?cè)摫M的職責(zé);敬業(yè),是我們應(yīng)有的本份;青春,是我們擁有的資本;而奉獻(xiàn),才是我們最崇高的追求。今天我演講的題目是《愛(ài)崗敬業(yè)奉獻(xiàn)青春》。

有人說(shuō),假如你非常熱愛(ài)工作,那你的生活就是天堂;如果你非常討厭工作,你的生活就是地獄,因?yàn)槟愕纳町?dāng)中,有大部分的時(shí)間是和工作聯(lián)系在一起的,不是工作需要你,而是我們每一個(gè)人都需要一份工作。不愛(ài)崗就會(huì)下崗,不敬業(yè)就會(huì)失業(yè)!愛(ài)崗敬業(yè)說(shuō)得具體點(diǎn)就是要做好本職工作,把一點(diǎn)一滴的小事做好,把一分一秒的時(shí)間抓牢。

我們大家都知道,在我國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)飛速發(fā)展的今天,公路對(duì)經(jīng)濟(jì)起著重要的支撐作用,但僅憑國(guó)家對(duì)公路建設(shè)的投入,遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿(mǎn)足經(jīng)濟(jì)發(fā)展對(duì)公路建設(shè)的要求。所以設(shè)置收費(fèi)站就成為國(guó)家發(fā)展公路事業(yè)的重要舉措,要把收費(fèi)站的收費(fèi)工作做好,當(dāng)然少不了像在坐的各位一樣的一大批積極從事收費(fèi)工作的公路人,而正因?yàn)橛羞@么一批無(wú)私奉獻(xiàn)的公路人,才使我國(guó)公路事業(yè)蒸蒸日上;他們?cè)谄椒驳膷徫簧夏瑹o(wú)聞,奉獻(xiàn)青春;他們用崇高的信念,用點(diǎn)滴的小事,譜寫(xiě)出一幕幕愛(ài)崗敬業(yè)的新篇章。在千千萬(wàn)萬(wàn)個(gè)從事收費(fèi)工作的公路人中,我為有幸成為其中一名最普通的收費(fèi)員而驕傲。

收費(fèi)站不但是公路交通部門(mén)的窗口,更是我們樹(shù)立行業(yè)新形象,展現(xiàn)行業(yè)新風(fēng)尚的地方。作為一名普通的收費(fèi)員,我清晰的認(rèn)識(shí)到我的一言一行,一舉一動(dòng)都直接影響到公路部門(mén)的形象。所以在實(shí)際工作中,我們每一位收費(fèi)員都應(yīng)該嚴(yán)格遵守站規(guī)站紀(jì),在站領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,以嚴(yán)明的紀(jì)律約束自己,以真誠(chéng)耐心的服務(wù)對(duì)待工作。面對(duì)過(guò)往司機(jī)我們切實(shí)做到來(lái)有迎聲、問(wèn)有答聲、走有送聲。

不可否認(rèn),收費(fèi)員的工作是單調(diào)而枯燥的,年復(fù)一年重復(fù)著同樣的工作:收錢(qián),打票,找錢(qián)。。。年復(fù)一年重復(fù)著同樣的話(huà):“您好,請(qǐng)交費(fèi)!”“請(qǐng)走好”。面對(duì)單調(diào)的工作,我們更需要有一種愛(ài)崗敬業(yè),無(wú)私奉獻(xiàn)的精神,更需要有一種“主人翁”的服務(wù)意識(shí)。也許有的同事會(huì)說(shuō),我很愛(ài)我的崗位,我也有奉獻(xiàn)的精神,但是面對(duì)無(wú)理取鬧的司機(jī),一次兩次我還可以微笑對(duì)待,次數(shù)一多我再愛(ài)崗再有奉獻(xiàn)精神也微笑不出來(lái)了。面對(duì)這種情況我想跟大家分享一段故事,這是發(fā)生在一架民航飛機(jī)上的故事:在某次航班中,一位旅客口渴,要求乘務(wù)員給倒一杯水,后來(lái)因?yàn)檫@名乘務(wù)員身體不適,為這位旅客送水的時(shí)間稍長(zhǎng)了一點(diǎn),遭到了這位旅客的指責(zé),在整個(gè)過(guò)程中這名乘務(wù)員沒(méi)有替自己辯解一句,始終微笑著向這位旅客道歉,而且在接下來(lái)的時(shí)間里,每當(dāng)這名乘務(wù)員為其他旅客服務(wù)的時(shí)候,她都會(huì)走到這位旅客的面前微笑著問(wèn)一聲:請(qǐng)問(wèn),您是否是需要幫助?飛機(jī)降落后,當(dāng)這位旅客在意見(jiàn)簿上填寫(xiě)意見(jiàn)的時(shí)候,每一位旅客都認(rèn)為這名乘務(wù)員會(huì)被投訴,可事實(shí)正好相反,這位旅客表?yè)P(yáng)了這名乘務(wù)員。也許是看到其他旅客不解的表情,這位旅客解釋到:是這名乘務(wù)員的十三次微笑打動(dòng)了我。原來(lái)從事情一開(kāi)始到最后這位旅客下飛機(jī)的整個(gè)過(guò)程中,這名乘務(wù)員總共對(duì)這位旅客微笑了十三次!十三次微笑,既然這名乘務(wù)員做到了,我們一樣也能做到,而且會(huì)做得更好!所以當(dāng)遇到不理智的司機(jī)時(shí),我們的微笑可以多一次,再多一次。

說(shuō)到愛(ài)崗敬業(yè),就不能不說(shuō)一下“主人翁”意識(shí),這一點(diǎn)是我在上次開(kāi)會(huì)時(shí),聽(tīng)完劉主任為我們讀的一篇文章《無(wú)人看到的鞠躬》后體會(huì)到的。在沒(méi)有監(jiān)控,無(wú)人看到的街頭,是什么讓這位女司機(jī)彎下腰,深深的鞠了一躬呢?說(shuō)到底就是一種愛(ài)崗敬業(yè)的精神,就是一種“主人翁”的意識(shí)。這位女司機(jī)不是在被動(dòng)的工作,而是把自己當(dāng)作主人。在主動(dòng)的工作。我相信在學(xué)習(xí)完這篇文章后,我們每一個(gè)人的觀(guān)念都會(huì)改變,工作不再是“要我做”而是“我要做”,切實(shí)做到“愛(ài)站如愛(ài)家”。

交通局個(gè)人演講稿篇八

根據(jù)區(qū)委總體部署,區(qū)交通局幫扶責(zé)任人認(rèn)真做好結(jié)對(duì)幫扶工作。結(jié)合本單位職能發(fā)揮優(yōu)勢(shì),竭力為結(jié)對(duì)村辦實(shí)事、辦好事,使當(dāng)?shù)貜V大村民得到實(shí)實(shí)在在的受益。現(xiàn)將我局開(kāi)展幫扶工作情況匯報(bào)如下:

一、領(lǐng)導(dǎo)重視,責(zé)任落實(shí)。

年初我局把扶貧工作列入重點(diǎn)工作,對(duì)全年的扶貧工作進(jìn)行專(zhuān)門(mén)的研究和部署,成立了以黨組書(shū)記任組長(zhǎng)的幫扶工作領(lǐng)導(dǎo)小組,明確一名分管領(lǐng)導(dǎo)主抓此項(xiàng)工作,選派一名第一書(shū)記駐村幫扶。工作中做到落實(shí)任務(wù)、落實(shí)責(zé)任、落實(shí)資金,傾情傾力,認(rèn)真對(duì)待和落實(shí)幫扶工作,推動(dòng)幫扶工作的運(yùn)作。

二、扶貧助困到位,確保幫扶有成效。

20--年,我局緊緊圍繞結(jié)對(duì)幫扶工作責(zé)任目標(biāo),認(rèn)識(shí)到位,行動(dòng)迅速,措施扎實(shí),充分發(fā)揮我局職能優(yōu)勢(shì),有針對(duì)性地制訂了制定了《--區(qū)交通局20--年幫扶白沙村工作計(jì)劃》,積極組織開(kāi)展走基層、送溫暖活動(dòng)。

(一)注重宣傳引導(dǎo),積極營(yíng)造濃厚氛圍。

一是積極開(kāi)展扶貧政策宣講活動(dòng),到定點(diǎn)村開(kāi)展--區(qū)扶貧大講堂第40期,為貧困戶(hù)講解城鄉(xiāng)低保對(duì)象認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)、雨露計(jì)劃政策、低保政策、貧困戶(hù)脫貧八有一超政策、殘疾證辦理等一系列扶貧政策,提高群眾對(duì)扶貧政策的知曉率。

(二)脫貧入戶(hù)調(diào)研,全面掌握村情民意。

20--年,我局單位領(lǐng)導(dǎo)帶頭在第一時(shí)間深入幫扶村調(diào)研座談。幫扶干部及時(shí)深入村戶(hù)進(jìn)行對(duì)接,并采取發(fā)放幫扶卡、問(wèn)卷調(diào)査等方式,及時(shí)準(zhǔn)確掌握幫扶村和幫扶戶(hù)的基本情況、存在的問(wèn)題和下一步打算,幫助理清發(fā)展思路、找準(zhǔn)發(fā)展方向、選準(zhǔn)致富產(chǎn)業(yè)、制定增收措施。今年,每名幫扶干部入戶(hù)均在9次以上,干部入戶(hù)對(duì)接率100%。

(三)找準(zhǔn)增收路子,全力推動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

區(qū)交通局黨組多次到掛點(diǎn)村石卡鎮(zhèn)白沙村與村委班子座談,重點(diǎn)圍繞村集體經(jīng)濟(jì)、扶貧政策落實(shí)及村級(jí)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等方面進(jìn)行商討,找準(zhǔn)幫扶村的立足點(diǎn)和切入點(diǎn),提出了合理化發(fā)展建議意見(jiàn)。20--年我局投資12萬(wàn)元修建一條白沙村屯道路項(xiàng)目,極大的支持了白沙村的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

(四)落實(shí)幫扶措施,切實(shí)幫弱助困。

一是逢年過(guò)節(jié)送溫暖。在春節(jié)來(lái)臨之際,區(qū)交通局幫扶責(zé)任人到石卡鎮(zhèn)白沙村開(kāi)展走訪(fǎng)慰問(wèn)幫扶貧困戶(hù),并發(fā)放200塊的慰問(wèn)金,同時(shí)關(guān)切詢(xún)問(wèn)他們的生產(chǎn)生活情況和身體健康狀況,了解他們存在的困難和要求。在自治區(qū)-周年大慶的時(shí)候及時(shí)對(duì)貧困戶(hù)進(jìn)行慰問(wèn),并送上400元的慰問(wèn)金。

二是支持村委文化活動(dòng)。在春節(jié)來(lái)臨之前,區(qū)交通局龐貴廷到白沙村委進(jìn)行慰問(wèn),為豐富該村群眾的文化生活,捐助白沙村村委3000元。

三是支持白沙村辦公設(shè)備。20--年6月24日,我局為解決白沙村辦公設(shè)備緊缺的問(wèn)題,捐助白沙村價(jià)值1萬(wàn)元的lde顯示屏和一套投影儀。

三、20--年工作計(jì)劃。

俗話(huà)說(shuō)“要致富,先修路”。20--年,我局將繼續(xù)按照區(qū)委工作部署和要求,不斷深化幫扶力度,拓寬幫扶途徑,增強(qiáng)幫扶實(shí)效,鞏固幫扶成果,以促進(jìn)貧困戶(hù)持續(xù)穩(wěn)定增收為重點(diǎn),積極與交通部門(mén)溝通聯(lián)系,幫助白沙村多修建扶貧路,繼續(xù)支持白沙村的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

交通局個(gè)人演講稿篇九

從最初的只是想摟住一個(gè)鐵飯碗的想法,到如今深深地愛(ài)上這份光榮的事業(yè);從嫌棄司法行政工作位不高、權(quán)不重的抱怨,到如今全身心地投入;從曾經(jīng)有過(guò)的跳槽的念頭,到如今心甘情愿地堅(jiān)守著這份清貧。這中間,有過(guò)動(dòng)搖和徘徊,也有過(guò)灰心與迷茫。是什么,有如此巨大的力量,讓我對(duì)司法行政事業(yè)的感情與日俱增、歷久彌堅(jiān)?是這樣的一種精神,一種淡泊名利、對(duì)黨無(wú)限忠誠(chéng)、對(duì)人民無(wú)比熱愛(ài)的精神激勵(lì)了我;是這樣的一些人,一些恪守著生活的清貧,卻對(duì)事業(yè)有著執(zhí)著追求和赤誠(chéng)肝膽的人鼓舞了我。是她們,感動(dòng)著我活潑跳躍的生命,堅(jiān)定著我為司法行政事業(yè)傾注一腔熱血的信念!她們,就是我市司法行政戰(zhàn)線(xiàn)上的幗國(guó)英雄、鏗鏘玫瑰,一個(gè)優(yōu)秀的女共產(chǎn)黨員群體。

熟悉我們司法局的同志,經(jīng)常笑稱(chēng)我們是“小婦聯(lián)”。為什么呢?在我們局,女同志多。好多次,下鄉(xiāng)搞調(diào)研,車(chē)門(mén)一開(kāi),局長(zhǎng)、分管副局長(zhǎng)、紀(jì)檢書(shū)記、科長(zhǎng)、科員魚(yú)貫而出,清一色的女性。基層同志就會(huì)開(kāi)玩笑地說(shuō):“娘子軍又來(lái)了!”然而,正是這樣一支娘子軍,幗國(guó)不肯讓須眉,用她們的高度的責(zé)任感與事業(yè)心,鑄就了司法行政事業(yè)一個(gè)又一個(gè)輝煌,完美地詮釋了“共產(chǎn)黨員”這個(gè)光榮的稱(chēng)號(hào)!

在她們中間,就有這樣一位女性。她很纖弱,但纖弱的肩膀卻承載著推進(jìn)依法治市進(jìn)程的厚望與重托;她很和善,但和善的目光中卻時(shí)常透露出堅(jiān)毅與果敢;她并不張揚(yáng),卻用自己扎實(shí)的工作作風(fēng)在默默奉獻(xiàn);她也沒(méi)有什么豪言壯語(yǔ),卻在用自己的實(shí)際行動(dòng)實(shí)踐著“人民公仆為人民”的諾言。她,就是我市司法行政系統(tǒng)的領(lǐng)頭人,也是我們這個(gè)小婦聯(lián)的婦女主任,×××局長(zhǎng)。xx年×局長(zhǎng)調(diào)任市司法局局長(zhǎng)時(shí),不少人都是用懷疑的眼光看待她的:司法行政工作點(diǎn)多面廣,職能軟,攤子大,一個(gè)女同志能行嗎?面對(duì)懷疑與猜測(cè),×××沒(méi)有退縮,也沒(méi)有信誓旦旦,而是撲下身子,從零開(kāi)始,把神圣的事業(yè)和一點(diǎn)一滴的工作結(jié)合起來(lái)。堅(jiān)持用自己的學(xué)識(shí)和人格去影響周?chē)恳粋€(gè)同志,用真誠(chéng)和熱情去感動(dòng)和溫暖周?chē)恳粋€(gè)人。一路跋涉、一份執(zhí)著、一行腳印,一串輝煌。我市司法行政工作在有史以來(lái)第一位女局長(zhǎng)的帶領(lǐng)下,不僅連續(xù)三年在全省名列前茅,而且多項(xiàng)創(chuàng)造性的工作經(jīng)驗(yàn)在全省乃至全國(guó)得以推廣。在她帶領(lǐng)司法行政人開(kāi)拓、進(jìn)娶跨越的艱辛與成功之間,在今天的輝煌與矚目背后,我們看到的是輝映著她鍥而不舍地追求情系民眾、執(zhí)政為民的精神之光。

×××副局長(zhǎng)家在長(zhǎng)治。為了她傾心熱愛(ài)的基層司法行政事業(yè),為了讓她時(shí)刻牽掛于心的基層群眾,多少年了,她甚至很少有機(jī)會(huì)能為老伴和孩子們做一頓可口的飯菜。當(dāng)我市基層司法行政工作因?yàn)檩x煌的業(yè)績(jī)而成為政法系統(tǒng)的一面旗幟、成為全省系統(tǒng)爭(zhēng)先學(xué)習(xí)的標(biāo)兵時(shí),只有我們知道,在她欣慰笑容的背后,埋藏著多少對(duì)老伴的愧疚、埋藏著多少對(duì)剛做了心臟手術(shù)、尚未完全脫離危險(xiǎn)的.女兒的牽掛。

局紀(jì)檢書(shū)記×××,上任不久,就使我局行風(fēng)評(píng)議工作連續(xù)兩年全省系統(tǒng)排名第一,并成為全省司法行政系統(tǒng)唯一一家受到省政府表彰的單位。也只有我們知道,這中間,飽含著她多少心血和汗水,是她犧牲了多少個(gè)與家人團(tuán)聚的日子才換來(lái)的。

還有年輕的女科長(zhǎng)×××。歷經(jīng)了“一五”的普法啟蒙、“二五”的學(xué)法用法與“三五”的依法治市,我市的“四五”普法工作能夠?qū)訉油七M(jìn)、高潮迭起,成為依法治市進(jìn)程中濃墨重彩的一筆,作為依法治市辦公室副主任的她功不可沒(méi)。也只有我們才知道,當(dāng)?shù)弥钐鬯睦牙淹话l(fā)疾病與世長(zhǎng)辭,甚至沒(méi)來(lái)得及和她說(shuō)上最后一句話(huà)時(shí),正承擔(dān)著重要工作任務(wù)的她,心中強(qiáng)忍著怎樣的痛苦與憂(yōu)傷。

類(lèi)似的事情還有很多很多。這就是我們的女黨員們,其實(shí),她們普通得和其他蕓蕓女性沒(méi)什么區(qū)別,。在家里,她們?yōu)槿似?,為人母,為人女,油鹽醬醋、鍋碗瓢盆,件件不得馬虎;丈夫的事業(yè)成敗,孩子的學(xué)習(xí)好壞,父母的衣食冷暖,事事都掛在心上。所不同是做女人難,做女政法干警更難,要想成就事業(yè),則是難上加難。作為女人,她們要比男子要多付出三分的汗水,五分的勇氣,十分的毅力,十二分的艱辛。但是,在事業(yè)和家庭這架天平上,她們卻始終傾斜于令其魂?duì)繅?mèng)繞的司法行政事業(yè),“寧可有愧于家人,也決不有愧于共產(chǎn)黨員的稱(chēng)號(hào)!”這,就是她們的錚錚誓言!

真的,不是沒(méi)有想過(guò),去謀一個(gè)更有權(quán)、或者能掙到更多錢(qián)的職位,但是,我身邊的每一位優(yōu)秀的女黨員、每一件平凡的工作都在時(shí)時(shí)刻刻感動(dòng)著我,震撼著我。權(quán)力是好,好就好在它可以讓你高高在上;金錢(qián)是好,好就好在它可以讓你極盡享受。但是,有一種精神和責(zé)任、有一種奉獻(xiàn)和追求,卻是權(quán)力和金錢(qián)買(mǎi)不到、也換不來(lái)的。

交通局個(gè)人演講稿篇十

一年來(lái),縣交通局黨總支在縣委、縣直機(jī)關(guān)工委的正確領(lǐng)導(dǎo)下,認(rèn)真組織廣大黨員學(xué)習(xí)黨的xx屆四中全會(huì)精神,積極開(kāi)展好深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀(guān)活動(dòng),堅(jiān)持用“三個(gè)代表”重要思想統(tǒng)領(lǐng)黨建、組織工作全局,真正做到以提高黨的執(zhí)政能力建設(shè)為重點(diǎn),把黨的思想、組織、作風(fēng)建設(shè)有機(jī)結(jié)合起來(lái),以交通建設(shè)為中心,在加強(qiáng)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),公路養(yǎng)護(hù)、道路運(yùn)輸管理、依法行政工作中,發(fā)揮著戰(zhàn)斗堡壘和先鋒模范作用,團(tuán)結(jié)奮斗,開(kāi)拓創(chuàng)新,圓滿(mǎn)完成了各項(xiàng)工作任務(wù),實(shí)現(xiàn)了交通工作的可持續(xù)發(fā)展,現(xiàn)將一年來(lái)工作總結(jié)如下:

一、加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)和政治理論學(xué)習(xí)。

(一)思想建設(shè)。今年我局認(rèn)真按照縣科學(xué)發(fā)展觀(guān)領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一部署和要求,開(kāi)展以“推進(jìn)科學(xué)發(fā)展,建設(shè)和諧交通”為目標(biāo)的學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀(guān)活動(dòng)。一是認(rèn)真組織學(xué)習(xí)調(diào)研工作。針對(duì)交通發(fā)展現(xiàn)狀確定《實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀(guān)積極推進(jìn)農(nóng)村公路建設(shè)跨越式發(fā)展》等5個(gè)課題認(rèn)真開(kāi)展調(diào)研活動(dòng),找準(zhǔn)交通科學(xué)發(fā)展上存在的突出問(wèn)題,提出工作思路并形成調(diào)研報(bào)告。二是認(rèn)真開(kāi)展解放思想大討論活動(dòng)。通過(guò)意見(jiàn)征求函和座談會(huì)等形式開(kāi)展解放思想大討論,發(fā)動(dòng)交通全體黨員干部職工和社會(huì)各界就××交通能不能科學(xué)發(fā)展、怎樣科學(xué)發(fā)展等問(wèn)題闡述自己的觀(guān)點(diǎn)及看法。三是認(rèn)真組織分析檢查工作。通過(guò)召開(kāi)民主生活會(huì)、專(zhuān)題組織生活會(huì)等活動(dòng),客觀(guān)公正的總結(jié)學(xué)習(xí)貫徹科學(xué)發(fā)展觀(guān)所取得的成效、存在的問(wèn)題及原因,并針對(duì)性地提出了加強(qiáng)黨總支和領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)的措施。為促進(jìn)良好的社會(huì)風(fēng)氣的形成和發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。

結(jié)合交通工作實(shí)際,提出思想教育的計(jì)劃和建議,做好思想政治工作,不斷增強(qiáng)黨員干部的凝聚力和戰(zhàn)斗力,提高黨員干部的政治意識(shí)、責(zé)任意識(shí)、大局意識(shí)。

(三)作風(fēng)建設(shè)。一是根據(jù)縣委科學(xué)發(fā)展觀(guān)辦公室的安排部署,有計(jì)劃的積極組織全體黨員、干部、職工開(kāi)展學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀(guān)活動(dòng),以下基層調(diào)研、發(fā)放征求意見(jiàn)表等形式查找問(wèn)題,并提出整改措施,使全體黨員干部認(rèn)清形勢(shì),明確任務(wù),不斷改進(jìn)工作作風(fēng)。二是組織機(jī)關(guān)人員廣泛深入地開(kāi)展了學(xué)習(xí)吳大觀(guān)同志先進(jìn)事跡活動(dòng),使大家對(duì)吳大觀(guān)同志的先進(jìn)事跡有了更深的感悟,廣大黨員干部的素質(zhì)得到了提升。三是開(kāi)展六個(gè)“為什么”宣講活動(dòng),根據(jù)縣委統(tǒng)一安排及時(shí)購(gòu)買(mǎi)相關(guān)書(shū)籍發(fā)放到手,并開(kāi)展學(xué)習(xí)交流活動(dòng),使交通系統(tǒng)廣大干部對(duì)“六個(gè)為什么”有了更深刻的理解。四是根據(jù)縣委組織部門(mén)的安排和當(dāng)前形勢(shì)及工作組織相應(yīng)的學(xué)習(xí),特別是黨的xx屆四中全會(huì)的學(xué)習(xí),不斷加強(qiáng)對(duì)全體干部職工的政治理論培訓(xùn),在提高理論水平的同時(shí)探討領(lǐng)導(dǎo)藝術(shù)、工作方法、交流經(jīng)驗(yàn)、共勉問(wèn)題。五是組織開(kāi)展向城鎮(zhèn)低保收入貧困人口“送溫暖、獻(xiàn)愛(ài)心”活動(dòng),共捐款2300元,其中黨員捐款1500元,占總數(shù)的65.2%。

二、存在的問(wèn)題和今后努力方向。

xx年,我局黨總支緊緊圍交通發(fā)展這一中心,求真務(wù)實(shí),努力抓好黨建工作,推動(dòng)了三個(gè)文明同步發(fā)展。但在工作中也存在一些不足之處,一是個(gè)別黨員組織觀(guān)念不強(qiáng),紀(jì)律松懈;二是學(xué)習(xí)時(shí)間不落實(shí);三是廉政建設(shè)有待于加強(qiáng)。在明年的工作中,我們將認(rèn)真抓好如下工作:

(一)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè),更好地發(fā)揮領(lǐng)導(dǎo)核心作用。以提高素質(zhì)、改進(jìn)作風(fēng)、增進(jìn)團(tuán)結(jié)為重點(diǎn),把我局各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)班子建成政治堅(jiān)定、求真務(wù)實(shí)、開(kāi)拓創(chuàng)新、勤政廉政、團(tuán)結(jié)協(xié)調(diào)的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)集體,為推動(dòng)全局各項(xiàng)工作全面協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展提供堅(jiān)強(qiáng)的組織保證。

(二)加強(qiáng)黨員隊(duì)伍建設(shè),更好地發(fā)揮先鋒模范作用。繼續(xù)把學(xué)習(xí)貫徹xx大精神和《黨章》,以及開(kāi)展學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀(guān)活動(dòng)作為重點(diǎn),深刻認(rèn)識(shí)“學(xué)習(xí)黨章、遵守黨章、貫徹黨章、維護(hù)黨章”活動(dòng)的重大意義,引導(dǎo)黨員進(jìn)一步樹(shù)立正確的世界觀(guān)、人生觀(guān)和價(jià)值觀(guān),增強(qiáng)政治意識(shí)、責(zé)任意識(shí)、大局意識(shí),使廣大黨員真正成為勤奮好學(xué)、善于思考的模范,解放思想、與時(shí)俱進(jìn)的模范,勇于實(shí)踐、銳意創(chuàng)新的模范。

(三)加強(qiáng)基層黨組織建設(shè),更好地發(fā)揮戰(zhàn)斗堡壘作用。堅(jiān)持圍繞中心、服務(wù)大局,拓寬領(lǐng)域、強(qiáng)化功能,加強(qiáng)和改進(jìn)黨建工作,以開(kāi)展“建一流陣地、帶一流隊(duì)伍、樹(shù)一流形象”活動(dòng)為載體,努力建設(shè)一支政治強(qiáng)、業(yè)務(wù)精、紀(jì)律嚴(yán)、作風(fēng)正、講奉獻(xiàn)的高素質(zhì)黨員干部隊(duì)伍,塑造出“勤政創(chuàng)新,務(wù)實(shí)高效”的新形象,成為貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀(guān)、推動(dòng)交通事業(yè)全面進(jìn)步的帶頭人,使黨總支成為堅(jiān)強(qiáng)的戰(zhàn)斗堡壘。

(四)局屬各支部認(rèn)真抓好黨員的學(xué)習(xí)教育。積極組織開(kāi)展支部活動(dòng),堅(jiān)持和嚴(yán)格黨組織生活制度,認(rèn)真開(kāi)展民主評(píng)議黨員工作。不斷建立和完善教育長(zhǎng)效機(jī)制,增強(qiáng)黨組織的凝聚力、戰(zhàn)斗力和生命力,起好黨的先鋒模范帶頭作用。

交通局個(gè)人演講稿篇十一

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo),親愛(ài)的各位同事們:

大家好!

我叫*,來(lái)自供電局職工學(xué)校。我的演講題目是:《弘揚(yáng)七彩文化共創(chuàng)美好未來(lái)》。

有人問(wèn)企業(yè)文化是什么,有人說(shuō)是一個(gè)企業(yè)成長(zhǎng)發(fā)展的精神所在,也許有人說(shuō)企業(yè)文化是集中體現(xiàn)了一個(gè)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)管理的核心主張。但我認(rèn)為企業(yè)文化更是一個(gè)企業(yè)所有職工共同價(jià)值觀(guān)念和統(tǒng)一行為的具體體現(xiàn)。

近年來(lái),我們榆電人在榆林這一特殊的電力市場(chǎng)環(huán)境下,經(jīng)過(guò)奮力拼搏,開(kāi)拓創(chuàng)新,歷經(jīng)重重困難和考驗(yàn)走過(guò)了一條不平凡的發(fā)展道路,飽嘗了前所未有的酸甜苦辣。金融危機(jī)的沖擊;電網(wǎng)架構(gòu)的薄弱;電源接入點(diǎn)的匱乏;市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的激烈等等等等,但是這些困難和險(xiǎn)阻,沒(méi)有成為榆電人前進(jìn)路上的絆腳石,榆電人以堅(jiān)韌的毅力,不屈的精神,銳意進(jìn)取,勇于拼搏,變被動(dòng)為主動(dòng),積極應(yīng)對(duì)金融危機(jī);積極尋求新電源接入點(diǎn);積極開(kāi)拓市場(chǎng)發(fā)展用戶(hù);積極加強(qiáng)電網(wǎng)架構(gòu),用頑強(qiáng)的拼搏精神、熱情優(yōu)質(zhì)的服務(wù),贏得了顧客,贏得了市場(chǎng),更是贏得了“全國(guó)電力行業(yè)用戶(hù)滿(mǎn)意企業(yè)”等多項(xiàng)榮譽(yù)。取得這些成績(jī)除了公司領(lǐng)導(dǎo)班子卓越的領(lǐng)導(dǎo)和管理、敏銳快捷的市場(chǎng)行為以及同舟共濟(jì)的合作精神,更重要的是不遺余力的抓好企業(yè)文化逐步導(dǎo)入工作。從規(guī)范標(biāo)識(shí)使用,到征集企業(yè)文化理念,再到印發(fā)《企業(yè)文化手冊(cè)》、召開(kāi)專(zhuān)項(xiàng)工作會(huì)議、制定三年建設(shè)規(guī)劃、組織企業(yè)文化深入一線(xiàn)基層進(jìn)行宣講,無(wú)不體現(xiàn)公司領(lǐng)導(dǎo)重對(duì)企業(yè)文化建設(shè)的高度重視和對(duì)職工文化底蘊(yùn)的挖掘。你看,在機(jī)場(chǎng)、在街道兩旁、在高速公路矗立起了“陜西電網(wǎng)、雙優(yōu)電網(wǎng)”、“96789服務(wù)到永久”宣傳企業(yè)形象的大型戶(hù)外廣告,向社會(huì)公眾充分著展示榆電人“打造雙優(yōu)電網(wǎng),傳輸現(xiàn)代文明”信心。一條條規(guī)范企業(yè)與職工行為的制度;一次次感恩社會(huì)的捐助活動(dòng);一套套代表整體形象識(shí)別系統(tǒng)的工作服,一個(gè)個(gè)標(biāo)識(shí)統(tǒng)一、整齊劃一的營(yíng)業(yè)廳、供電所,淋漓盡致的體現(xiàn)“始于尊重、精于專(zhuān)業(yè)、善于籌劃、嚴(yán)于執(zhí)行”管理理念。

如果說(shuō),企業(yè)文化建設(shè)是一首合奏曲,那么,我們每一位員工都是這首曲中躍動(dòng)的音符。只要每個(gè)人找準(zhǔn)自己的'位置,發(fā)揮自己的作用,勇于承擔(dān),樂(lè)于奉獻(xiàn),定能演奏出韻律和諧,優(yōu)美動(dòng)聽(tīng)的樂(lè)曲。讓大家一起把“服務(wù)是第一產(chǎn)品、效益是第一目標(biāo)“的經(jīng)營(yíng)信條,“從客戶(hù)最滿(mǎn)意的地方做起,從客戶(hù)不滿(mǎn)意地方改起”服務(wù)理念,“共識(shí)、共創(chuàng)、共享”企業(yè)價(jià)值觀(guān)等十三條企業(yè)文化理念銘記于心。把員工行為規(guī)范行于實(shí)踐,貫徹始終。把“致力于成為受尊重的現(xiàn)代化電能服務(wù)商”企業(yè)愿景,作為我們共同的目標(biāo)。讓社會(huì)大眾切身感受到我們企業(yè)的凝聚力、向心力和競(jìng)爭(zhēng)力。感受到我們打造“陜西電網(wǎng)、雙優(yōu)電網(wǎng)”的真正意義決心。

我,是電力戰(zhàn)線(xiàn)的一名新兵。我熱愛(ài)這項(xiàng)事業(yè)——這項(xiàng)為萬(wàn)家點(diǎn)亮燈火的事業(yè)。雖然我只是企業(yè)文化建設(shè)中的一個(gè)小小音符,但我有信心為公司企業(yè)文化建設(shè)強(qiáng)貢獻(xiàn)自己一份力量,有決心與我的同事一起,用我們的心和血,用我們的汗和淚,用我們的智和慧,用我們的年輕一代的拼搏精神,為公司健康蓬勃發(fā)展,共鑄七彩光譜文化,譜寫(xiě)美好未來(lái)!

謝謝大家!

交通局個(gè)人演講稿篇十二

今年,我們?cè)诳h委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在市交通局、市公路處的關(guān)懷指導(dǎo)下,認(rèn)真落實(shí)xx大精神和盛市公路會(huì)議精神,以期間全縣交通工作總目標(biāo)為指導(dǎo),圍繞年初制定的工作目標(biāo)和工作任務(wù),深入學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)“xx大”精神和科學(xué)發(fā)展觀(guān),全面加強(qiáng)公路工程及基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),加快村通油路建設(shè)步伐,強(qiáng)化運(yùn)輸市場(chǎng)管理與整治。全系統(tǒng)干部職工同心協(xié)力,克服困難,扎實(shí)工作,勤奮進(jìn)取,圓滿(mǎn)完成了各項(xiàng)工作任務(wù)。具體情況如下:

xx年投入交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)資金總計(jì)1.42億元,完成縣級(jí)及以上交通大中修建設(shè)工程4項(xiàng)93公里,新建城市道路7.353公里,完成村村通工程346.085公里(含縣級(jí)公路30公里),建設(shè)橋梁441.4延米/21座,建設(shè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)站3座。運(yùn)輸管理費(fèi)征收完成430萬(wàn)元,代征稅金12萬(wàn)元,農(nóng)拖養(yǎng)路費(fèi)征收完成285萬(wàn)元。客運(yùn)量完成306萬(wàn)人,旅客周轉(zhuǎn)量完成20680萬(wàn)人公里,客運(yùn)營(yíng)業(yè)收入330萬(wàn)元。申報(bào)市級(jí)文明機(jī)關(guān)4個(gè)。

一、加強(qiáng)公路建設(shè),提高養(yǎng)護(hù)管理水平。

今年我們積極爭(zhēng)取,嚴(yán)格管理,科學(xué)實(shí)施,加強(qiáng)了公路工程及基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。堅(jiān)持規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化養(yǎng)護(hù),加強(qiáng)了路政管理。公路工程建設(shè)投資1.38億元,縣級(jí)及以上交通大中修建設(shè)工程4項(xiàng)93公里,新建城市道路7.353公里,完成村村通工程346.085公里建設(shè)任務(wù),建設(shè)橋梁441.4延米/21座。

(一)嚴(yán)格管理,科學(xué)實(shí)施,公路工程建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn),

1、縣級(jí)公路。

(1)大中修工程4項(xiàng)93公里,總投資2896.1萬(wàn)元。其中:

東德線(xiàn)30公里大修工程,工程投資1805.7萬(wàn)元(路面工程1670.4萬(wàn)元,路基改造工程135.3萬(wàn)元);昌付線(xiàn)17公里中修工程,工程投資477.9萬(wàn)元;寶曲線(xiàn)33.3公里中修工程,工程投資351.2萬(wàn)元;新梨線(xiàn)12.7公里中修工程,工程投資261.3萬(wàn)元。

(2)城鎮(zhèn)道路工程3項(xiàng)7.353公里,總投資167.41萬(wàn)元(不含xx年尾留工程),其中:昌圖鎮(zhèn)南環(huán)路道路工程合計(jì)6.2公里(昌新線(xiàn)2公里,關(guān)天線(xiàn)4.2公里),工程投資36.5萬(wàn)元;昌圖鎮(zhèn)利民街道路工程0.783公里,工程投資130.9萬(wàn)元;昌圖鎮(zhèn)北環(huán)路道路工程0.37公里(xx年尾留工程,該工程1.655公里,工程總造價(jià)216.8萬(wàn)元)。

以上工程均已完工,經(jīng)質(zhì)檢部門(mén)驗(yàn)收,全部達(dá)到合格級(jí)品以上。

2、村通油路工程。

從xx年實(shí)施計(jì)劃開(kāi)始,到今年底,三年內(nèi)我縣已完成了計(jì)劃內(nèi)“村村通工程”計(jì)劃內(nèi)的805公里農(nóng)網(wǎng)工程。實(shí)現(xiàn)全縣450個(gè)村(分場(chǎng))中364個(gè)通了油路或水泥路面、占應(yīng)通村的81%。

今年我們共完成了346.085公里(含縣級(jí)公路1條30公里)村通建設(shè)任務(wù)。新建鄉(xiāng)、村黑色路面(或水泥混凝土路面)96條316.085(其中水泥混凝土路面184.81公里,瀝青混凝土路面131.275公里)公里,每公里投資32萬(wàn)元(其中省投資26萬(wàn)元,鄉(xiāng)鎮(zhèn)自籌6萬(wàn)元),總投資10114.72萬(wàn)元(其中省投資8218.21萬(wàn)元,鄉(xiāng)鎮(zhèn)自籌1896.51萬(wàn)元)。這96條線(xiàn)路分布在33個(gè)鄉(xiāng)(鎮(zhèn))、場(chǎng)中,有鄉(xiāng)級(jí)公路37條189.518公里,村道59條126.576公里,建成后解決了105個(gè)村通油路的問(wèn)題。以上工程經(jīng)質(zhì)檢部門(mén)驗(yàn)收,全部達(dá)到合格級(jí)品以上。

今年我縣是全省今年“村通”工程量最多的縣,今年也是我縣農(nóng)村公路建設(shè)里程歷史上最多的一年。我縣村通工程線(xiàn)路多,里程長(zhǎng)(較xx年增加128公里),施工作業(yè)面廣,南北跨度大。全局上下與施工隊(duì)伍克服了任務(wù)下達(dá)晚、開(kāi)工晚、施工期雨天多,資金到位不到三分之一等諸多困難,全部工程在9月底,保質(zhì)保量完成,是來(lái)之不易的。全縣農(nóng)村公路網(wǎng)建設(shè)力度的加大,將對(duì)全縣經(jīng)濟(jì)發(fā)展起到重大的推動(dòng)作用。為了保質(zhì)保量完成任務(wù),我們采取了一些切實(shí)可行的措施,加大了領(lǐng)導(dǎo)力度,強(qiáng)化了管理。

一是成立了以縣長(zhǎng)劉雁為總指揮的公路建設(shè)指揮部,統(tǒng)一組織協(xié)調(diào)全縣的村通油路建設(shè)工作。

二是將村通油路工程納入對(duì)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)主要領(lǐng)導(dǎo)的年度考評(píng)內(nèi)容,層層簽訂責(zé)任狀。

三是采取多渠道集資。村通工程是補(bǔ)貼性質(zhì)的工程,國(guó)家不全部投資,一部分資金要靠當(dāng)?shù)卣腿罕娂Y投勞來(lái)解決??h政府同意以一事一議的形式,以每個(gè)勞力兩個(gè)工日的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)籌資,專(zhuān)款專(zhuān)用。

四是縣交通局作為業(yè)務(wù)主管部門(mén),按照“四制”原則,進(jìn)行全面管理,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,立即解決。

六是縣交通局按照“四制”原則,代表各鄉(xiāng)鎮(zhèn)統(tǒng)一登報(bào)公開(kāi)招標(biāo),最后確定由吉林亨通集團(tuán)、昌圖縣公路工程公司、沈陽(yáng)龍昊路橋有限責(zé)任公司、西豐縣公路工程公司4家有較深資質(zhì)和施工經(jīng)驗(yàn)的施工隊(duì)伍進(jìn)行施工。

七是任命交通助理為現(xiàn)場(chǎng)旁站監(jiān)督員。

八是對(duì)所有在建項(xiàng)目進(jìn)行彎沉測(cè)定,摸清原路強(qiáng)度底數(shù),確定施工方案。

3、橋梁建設(shè)。

今年共新(改)建橋梁21座441.4延長(zhǎng)米,總投資348.15萬(wàn)元。其中縣級(jí)公路上新(改)建橋梁4座35.6延長(zhǎng)米,投資43.8萬(wàn)元,鄉(xiāng)村公路上新(改)建橋梁17座405.8延長(zhǎng)米,投資304.35萬(wàn)元。。

4、垃圾處理和環(huán)境整治試點(diǎn)——十八家子鄉(xiāng)15公里道路工程,工程投資合計(jì)310萬(wàn)元,其中:黑色路面工程9公里(富友村6公里,十八家子村3公里),工程投資270萬(wàn)元;砂石路面工程6公里,工程投資40萬(wàn)元。

(二)堅(jiān)持規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化養(yǎng)護(hù),促進(jìn)公路養(yǎng)護(hù)管理水平整體提升。

在公路養(yǎng)護(hù)工作中,我們始終堅(jiān)持以群眾出行需求為導(dǎo)向,將服務(wù)理念貫穿于公路養(yǎng)護(hù)工作之中,努力提供“安全、經(jīng)濟(jì)、環(huán)保、暢通”的道路通行環(huán)境。圍繞市養(yǎng)護(hù)質(zhì)量年活動(dòng),下大力氣做好日常養(yǎng)護(hù)工作,處治路面病害,維修橋涵,整治村屯路臟亂差,并全力推進(jìn)以區(qū)域經(jīng)濟(jì)快速通道為重點(diǎn)的公路景觀(guān)帶建設(shè),努力提升公路路況質(zhì)量和橋涵養(yǎng)護(hù)水平。

縣級(jí)及縣級(jí)以上公路管養(yǎng)里程613公里,養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)完成公路大整修575.43公里,整修路肩869.5公里,清理邊溝674公里,整修林臺(tái)704.3公里,清運(yùn)垃圾32628立方米,墊爬道3842立方米/835處,清掃路面2071.379公里;完成路面恢復(fù)翻漿20969平方米,根治翻漿11904平方米,黑色路面補(bǔ)坑槽14248平方米;完成黑色路面白色養(yǎng)護(hù)139.061公里,消耗石料10886立方米;完成瀝青雙處24479平方米;完成路樹(shù)補(bǔ)植60公里株,公路兩側(cè)栽種花草318公里,打草828公里。

為加強(qiáng)我縣的鄉(xiāng)村道路養(yǎng)護(hù)管理工作,確保農(nóng)村公路完好暢通,更好地為全縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展服務(wù),保證已建的村通油路的完好,使黑色路面的病害得到及時(shí)的修復(fù),降低養(yǎng)護(hù)成本,延長(zhǎng)使用周期,為廣大群眾創(chuàng)造一個(gè)安全舒適的行車(chē)環(huán)境,縣交通局于5月上旬成立了鄉(xiāng)村公路黑色路面專(zhuān)業(yè)養(yǎng)護(hù)隊(duì)。施工隊(duì)下設(shè)4個(gè)養(yǎng)護(hù)小組(老城組、四合組、傅家組和寶力組),分片負(fù)責(zé)全縣各鄉(xiāng)(鎮(zhèn))、場(chǎng)鄉(xiāng)村道路的養(yǎng)護(hù)工作。

養(yǎng)護(hù)施工隊(duì)伍主要技術(shù)人員從有經(jīng)驗(yàn)的公路局基層管理站或退休老工人中聘用。各養(yǎng)護(hù)維修小組均配備小型壓路機(jī)1臺(tái),瀝青灑布車(chē)2臺(tái)。處理病害所需要的石料、瀝青,均由施工組和鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通辦一起與就近的公路管理站協(xié)商,按成本價(jià)做好計(jì)量及核算。施工小組的負(fù)責(zé)人,負(fù)責(zé)施工質(zhì)量,按技術(shù)規(guī)程、安全操作規(guī)程施工,并做好原始記錄;鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通辦負(fù)責(zé)施工的具體組織、施工質(zhì)量監(jiān)督、安全生產(chǎn)標(biāo)志的配備,堅(jiān)決做到文明施工,確保安全生產(chǎn)無(wú)事故。交通局主管副局長(zhǎng)與各鄉(xiāng)(鎮(zhèn))長(zhǎng)負(fù)責(zé)工程的驗(yàn)收及工程決算的核定。

(三)依法治路,綜合治理,路政管理取得顯著成效。

堅(jiān)持依法治路,路政管理以公路控制區(qū)管理為重點(diǎn),繼續(xù)開(kāi)展公路路政綜合治理。嚴(yán)格控制區(qū)管理,嚴(yán)禁在公路控制區(qū)內(nèi)建違章建筑,嚴(yán)格控制公路控制區(qū)內(nèi)穿、跨越管線(xiàn)、電纜等設(shè)施。徹底清遷影響交通的騎路市場(chǎng)和堆占,全方位改善村屯路環(huán)境,特別是在干線(xiàn)公路及重要縣級(jí)公路的村屯路開(kāi)展綜合治理,著力建設(shè)安全、暢通的路域環(huán)境。路政部門(mén)已清理堆占2480.5平方米/189處,拆除牌、幌173個(gè)/105處,清理占道攤床50個(gè)/27處,清理占道車(chē)輛15臺(tái)次,規(guī)范木材市場(chǎng)2處(老城木材市場(chǎng)和寶力木材市場(chǎng))。繼續(xù)加大公路超限治理力度,保持高壓態(tài)勢(shì),鞏固并擴(kuò)大治超成果,共檢測(cè)車(chē)輛31824臺(tái)次,處罰嚴(yán)重超限車(chē)輛36臺(tái),罰款3.9萬(wàn)元。路產(chǎn)案件共發(fā)生2起,破案率、結(jié)案率達(dá)到100%,路產(chǎn)恢復(fù)率均達(dá)到96%以上,路政執(zhí)法實(shí)現(xiàn)“無(wú)錯(cuò)案”、“無(wú)行政復(fù)議案”、“無(wú)投訴案和敗訴案”。

(四)公路收費(fèi)站文明服務(wù),經(jīng)濟(jì)效益穩(wěn)步增長(zhǎng)。

按照收費(fèi)工作“加強(qiáng)管理,提高效益,優(yōu)質(zhì)服務(wù),樹(shù)立形象”的總體要求,以提高服務(wù)質(zhì)量和征收能力為重點(diǎn),采取切實(shí)可行的措施,保證應(yīng)收盡收。從提高服務(wù)質(zhì)量入手,堅(jiān)持內(nèi)強(qiáng)素質(zhì),外樹(shù)形象,開(kāi)展收費(fèi)人員軍體訓(xùn)練,進(jìn)行技能和紀(jì)律作風(fēng)整改,進(jìn)一步提高文明服務(wù)意識(shí),樹(shù)立公路窗口良好形象。挖掘收費(fèi)潛力,抓住工作中的薄弱環(huán)節(jié),做到應(yīng)收不漏,從而促進(jìn)收費(fèi)還貸工作良性循環(huán)。

截止至10月31日,三處公路收費(fèi)站共收取通行費(fèi)1775萬(wàn)元,其中:滿(mǎn)井站年收費(fèi)任務(wù)650萬(wàn)元,已收取通行費(fèi)657萬(wàn)元,完成全年計(jì)劃的101%;楊家站年收費(fèi)任務(wù)600萬(wàn)元,已收取通行費(fèi)618萬(wàn)元,完成全年計(jì)劃的103%;通江口站年收費(fèi)任務(wù)500萬(wàn)元,已收取通行費(fèi)500萬(wàn)元,完成全年計(jì)劃的100%。

運(yùn)輸管理部門(mén)下大氣力,加快鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)站建設(shè)步伐,狠抓運(yùn)輸市場(chǎng)的管理及整頓,規(guī)范執(zhí)法,文明服務(wù),營(yíng)造了良好的運(yùn)輸市場(chǎng)秩序。

為了方便群眾,今年在鄉(xiāng)(鎮(zhèn))新(改)建通江口、三江口、付家四級(jí)客運(yùn)站點(diǎn)3個(gè),總投資約330萬(wàn)元,每座投資約110萬(wàn)元(其中交通部、省交通廳投資60萬(wàn)元,地方自籌約50萬(wàn)元)。三江口客運(yùn)站、通江口客運(yùn)站已經(jīng)完工,付家客運(yùn)站正在建設(shè)中。

運(yùn)輸管理費(fèi)完成430萬(wàn)元,占年計(jì)劃360萬(wàn)元的119%,是去年340萬(wàn)元的126%;代征稅金12萬(wàn)元,占年計(jì)劃10萬(wàn)元的120%;從業(yè)人員培訓(xùn)890人次,是去年培訓(xùn)人數(shù)的136%。農(nóng)拖養(yǎng)路費(fèi)征收完成285萬(wàn)元。圓滿(mǎn)地完成了春運(yùn)、奧運(yùn)會(huì)期間和“十一”黃金周工作任務(wù),做到了安全無(wú)事故。

運(yùn)輸管理部門(mén)組織力量對(duì)客運(yùn)市嘗出租車(chē)市嘗貨運(yùn)市場(chǎng)加強(qiáng)了管理,進(jìn)行了整頓。強(qiáng)化了基礎(chǔ)工作,重新調(diào)整了稽查隊(duì)組織,組建了16個(gè)稽查隊(duì),加大了對(duì)違規(guī)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛的整頓、管理、處置力度,重點(diǎn)打擊黑車(chē)運(yùn)輸,貨運(yùn)無(wú)證營(yíng)運(yùn)車(chē)輛和三輪車(chē)載客,收到了顯著成效。共查處黑車(chē)1200余臺(tái)次,罰款320萬(wàn)元??瓦\(yùn)市場(chǎng)加強(qiáng)宏觀(guān)調(diào)控,實(shí)行總量控制,堅(jiān)持先審批,后購(gòu)置的原則,嚴(yán)把市場(chǎng)準(zhǔn)入關(guān)。實(shí)現(xiàn)大客車(chē)統(tǒng)一進(jìn)站,統(tǒng)一售票,統(tǒng)一發(fā)車(chē)。貨運(yùn)市場(chǎng)加強(qiáng)了源泉管理,強(qiáng)化了管理手段,堅(jiān)持了微機(jī)制證,建立健全各種臺(tái)帳。繼續(xù)加強(qiáng)了危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸聯(lián)合體管理工作,層層簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任狀,做到了管理到位檢查到位,不出紕漏,保證安全。

維修行業(yè)管理,狠抓了維修市場(chǎng)準(zhǔn)入關(guān),規(guī)范了維修行業(yè)的經(jīng)營(yíng)行為,提高維修質(zhì)量。營(yíng)運(yùn)車(chē)輛綜合性能檢測(cè)取締所有罰款項(xiàng)目,檢測(cè)中心的全體工作人員做到了節(jié)假日不休息,實(shí)行早8點(diǎn)到晚5點(diǎn)的工作制度,保證各種營(yíng)運(yùn)車(chē)輛隨到隨檢。

加強(qiáng)鞏固了“一站式”辦公的工作成果,增設(shè)服務(wù)設(shè)施,增加服務(wù)項(xiàng)目,堅(jiān)持著裝上崗,掛牌服務(wù),堅(jiān)持“兩公開(kāi)、一監(jiān)督”的工作方針,簡(jiǎn)化手續(xù),提高效率,方便群眾,熱情服務(wù),提高服務(wù)質(zhì)量,寓管理于服務(wù)之中。

三、國(guó)營(yíng)運(yùn)輸企業(yè)重安全生產(chǎn),強(qiáng)化服務(wù)理念,努力提高經(jīng)濟(jì)效益。

客運(yùn)量完成306萬(wàn)人,較去年305萬(wàn)人增長(zhǎng)1萬(wàn)人,增長(zhǎng)0.33%;旅客周轉(zhuǎn)量完成20680萬(wàn)人公里,較去年20391萬(wàn)人公里增長(zhǎng)289萬(wàn)人公里,增長(zhǎng)1.42%。客運(yùn)營(yíng)業(yè)收入330萬(wàn)元,與去年持平。新增昌圖至開(kāi)原硯臺(tái)營(yíng)運(yùn)線(xiàn)路一條。

作為窗口服務(wù)行業(yè),國(guó)營(yíng)公司加強(qiáng)內(nèi)部管理,狠抓安全生產(chǎn),規(guī)范服務(wù)行為,為出行旅客提供安全、便捷的服務(wù)。本著“以人為本、安全第一”的原則,嚴(yán)格執(zhí)行《安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》。把好營(yíng)運(yùn)車(chē)輛的手續(xù)關(guān)、技術(shù)性能關(guān)、出站關(guān)和進(jìn)站旅客物品的檢查關(guān)。定期召開(kāi)安全會(huì)議、安全例會(huì)。加強(qiáng)對(duì)車(chē)輛的安全例檢,發(fā)現(xiàn)有問(wèn)題車(chē)輛限期整改。與90臺(tái)車(chē)輛承包者簽訂了《安全生產(chǎn)責(zé)任狀》。

四、加強(qiáng)黨建和精神文明建設(shè),為交通發(fā)展的大局提供強(qiáng)有力的精神動(dòng)力和政治保障。

針對(duì)實(shí)際情況,我們下發(fā)了相關(guān)文件,明確了今年的黨建、精神文明、糾風(fēng)軟環(huán)境建設(shè)等工作的指導(dǎo)思想和總體目標(biāo)。

在黨建工作方面,我們重點(diǎn)加強(qiáng)組織建設(shè)、宣傳和思想政治工作。堅(jiān)持“三會(huì)一課”制度,每月集中學(xué)習(xí)一天。我們組織全系統(tǒng)干部職工深入學(xué)習(xí)了黨章、xx大精神、黨員干部廉政建設(shè)等相關(guān)材料;認(rèn)真開(kāi)展了“講黨性,重品行,作表率”活動(dòng);重點(diǎn)加強(qiáng)了各基層單位班子建設(shè),預(yù)備黨員轉(zhuǎn)正9名,發(fā)展黨員8名。全年共完成黨費(fèi)收繳23838.50元,其中上繳組織部18796.20元,上繳機(jī)關(guān)工委5042.30元。

在精神文明創(chuàng)建方面,認(rèn)真開(kāi)展了“迎奧運(yùn)、講文明、樹(shù)新風(fēng)”等活動(dòng)。年初我們制定了創(chuàng)建方案,按照創(chuàng)建方案,我們申報(bào)了縣級(jí)文明單位12個(gè),市級(jí)文明單位4個(gè)。

在糾風(fēng)軟環(huán)境建設(shè)方面,按照上級(jí)文件精神,我們開(kāi)展了執(zhí)法隊(duì)伍整頓工作,與所屬各單位簽訂了責(zé)任狀,制定了糾風(fēng)軟環(huán)境建設(shè)專(zhuān)項(xiàng)整治方案,在系統(tǒng)內(nèi)開(kāi)展了糾風(fēng)專(zhuān)項(xiàng)整治。

在信訪(fǎng)工作中,堅(jiān)持以人為本的原則,認(rèn)真開(kāi)展了“大接訪(fǎng)”活動(dòng),有針對(duì)性地開(kāi)展各類(lèi)矛盾排查工作,認(rèn)真做好蟻力神養(yǎng)殖戶(hù)安撫工作,無(wú)越級(jí)上訪(fǎng)事件發(fā)生,有力的維護(hù)了交通系統(tǒng)的穩(wěn)定。

熱心公益事業(yè),發(fā)揚(yáng)“一方有難,八方支援”的精神。5.12地震后,我局干部職工紛紛伸出援助之手,共為災(zāi)區(qū)籌集善款137100元(其中特殊黨費(fèi)19630元)。

五、安全生產(chǎn)工作常抓不懈,呈現(xiàn)良好態(tài)勢(shì)。

按照“安全第一,預(yù)防為主”的原則,今年我局進(jìn)一步加大安全監(jiān)管力度(特別是奧運(yùn)期間),深化專(zhuān)項(xiàng)整治檢查,開(kāi)展全面、系統(tǒng)的安全生產(chǎn)工作。強(qiáng)化落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,橫到邊,豎到底,層層簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任狀。夯實(shí)安全基礎(chǔ),加強(qiáng)車(chē)輛、機(jī)械、路樹(shù)、橋梁以及財(cái)務(wù)的安全管理,不失時(shí)機(jī)地開(kāi)展安全生產(chǎn)大檢查,對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題,限期整改,堅(jiān)決消除事故隱患,決不留死角。我系統(tǒng)安全生產(chǎn)態(tài)勢(shì)良好,未發(fā)生安全生產(chǎn)事故。

此外,法制工作逐步完善,工會(huì)工作有條不紊,老干部工作深入人心。

存在的主要問(wèn)題:

1、工程建設(shè)原材料和人力費(fèi)上漲,建設(shè)成本增幅較大,資金不足或不能及時(shí)到位,影響工程進(jìn)度,致使施工單位怨聲載道、甚至無(wú)法撤出工地。交通局做為業(yè)主單位更無(wú)信譽(yù)可言。

2、由于“四阜”高速公路修建重車(chē)碾壓,致使我縣多條縣級(jí)公路受損,其中有9條186公里,病害嚴(yán)重,成為公路養(yǎng)護(hù)的大難題。由于省資金,計(jì)劃緊張,xx年還不能全部列入大修計(jì)劃。

3、我縣農(nóng)村公路里程多,只靠452萬(wàn)轉(zhuǎn)移支付資金嚴(yán)重不足,省政府辦[]1號(hào)文件政策沒(méi)有落實(shí)到位。

4、我縣實(shí)現(xiàn)村通油路后,還有許多黑色斷頭路,甚至還有241公里鄉(xiāng)級(jí)公路為砂石路,不能實(shí)現(xiàn)黑色或水泥路面。

5、全縣有村級(jí)公路2035公里,除210公里黑色,942公里低標(biāo)準(zhǔn)、失去養(yǎng)護(hù)的砂石路外,還有880多公里土路,雨天不能通行。

6、客運(yùn)市場(chǎng)中仍有“黑車(chē)”、超范圍經(jīng)營(yíng)的客運(yùn)車(chē)輛,貨運(yùn)市場(chǎng)中也存在著無(wú)證營(yíng)運(yùn)的現(xiàn)象。

7、集體企業(yè)中還有一部分困難職工不能參加基本養(yǎng)老保險(xiǎn)。

xx年,交通工作要緊緊圍繞我縣經(jīng)濟(jì)發(fā)展大局,切實(shí)加強(qiáng)公路建設(shè)及養(yǎng)護(hù),以提高縣級(jí)公路技術(shù)等級(jí)和鄉(xiāng)村公路建設(shè)質(zhì)量、不斷完善村村通油路工程為重點(diǎn),提升“安全、經(jīng)濟(jì)、環(huán)保、暢通”的道路通行環(huán)境,為我縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和百姓出行提供強(qiáng)有力的交通保障。加強(qiáng)運(yùn)輸市場(chǎng)管理及整治,提升執(zhí)法形象,創(chuàng)建規(guī)范、有序、公平、和諧的運(yùn)輸市場(chǎng)秩序。大力加強(qiáng)場(chǎng)站建設(shè),努力增加便民措施,提供便民服務(wù),提升文明服務(wù)水平,爭(zhēng)取實(shí)現(xiàn)鄉(xiāng)有站,車(chē)進(jìn)站,人歸點(diǎn),為旅客出行提供舒適便捷的服務(wù)。

xx年主要工作預(yù)計(jì)有以下幾項(xiàng):

1、縣級(jí)以上公路工程5項(xiàng)計(jì)108公里,預(yù)計(jì)投資萬(wàn)元。三項(xiàng)工程分別是:昌付線(xiàn)27公里大修工程,雙八線(xiàn)16.4公里大修工程,老老線(xiàn)27.6公里大中修工程,老老線(xiàn)27公里中修工程(含5公里大修),昌北線(xiàn)10公里中修工程。

2、村村通工程要完成240公里,計(jì)劃投資7200萬(wàn)元,建成后解決86個(gè)村通油路問(wèn)題,實(shí)現(xiàn)450個(gè)村全部通油路。

3、搞好公路養(yǎng)護(hù)及綠化工作,加強(qiáng)路政管理及超限治理。

4、加強(qiáng)運(yùn)輸市場(chǎng)整頓管理工作,加強(qiáng)各項(xiàng)規(guī)費(fèi)征收,樹(shù)立執(zhí)法新形象,努力營(yíng)造規(guī)范、有序的運(yùn)輸市場(chǎng)秩序。運(yùn)輸管理費(fèi)征收力爭(zhēng)完成500萬(wàn)元,代征稅金力爭(zhēng)完成12萬(wàn)元。

5、加強(qiáng)昌圖客運(yùn)站管理,努力增加營(yíng)業(yè)收入??瓦\(yùn)量力爭(zhēng)完成306萬(wàn)人,周轉(zhuǎn)量力爭(zhēng)達(dá)到20680萬(wàn)人公里,營(yíng)業(yè)收入力爭(zhēng)突破330萬(wàn)元。

6、新(改擴(kuò))建鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)站2座。

7、繼續(xù)做好黨建及精神文明、安全生產(chǎn)、信訪(fǎng)、老干部、工會(huì)等各項(xiàng)工作。

交通局個(gè)人演講稿篇十三

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位評(píng)委、各位同事:

大家好!我叫,于年12月參加工作,年至年在交通運(yùn)輸管理所從事運(yùn)政管理工作,年至年在交通局辦公室工作,年至今在交通局財(cái)務(wù)稽征科工作。今天我所要競(jìng)爭(zhēng)的職位是綜合運(yùn)輸科科長(zhǎng)職位。我之所以選擇這一職位,是因?yàn)槲以谝韵聨追矫嬗性鷮?shí)的基礎(chǔ)和條件:

第一、我對(duì)交通運(yùn)輸管理有深刻的認(rèn)識(shí)和理解。我曾在交管所從事運(yùn)政管理工作近年,對(duì)交通運(yùn)輸管理有比較全面的感性和理性認(rèn)識(shí),深刻理解行政管理工作對(duì)運(yùn)輸?shù)闹卮笥绊?。通過(guò)這段經(jīng)歷,樹(shù)立了我為人民服務(wù)的思想,豐富了我運(yùn)輸管理的經(jīng)驗(yàn),提高了我綜合運(yùn)輸管理的能力。

第二、熟悉行政管理的的各項(xiàng)法規(guī)、,親身實(shí)踐過(guò)行政執(zhí)法,熟悉各個(gè)環(huán)節(jié)和程序,特別對(duì)運(yùn)輸管理的有關(guān)法規(guī)、規(guī)定、條例等尤為熟悉。再加上近年在局機(jī)關(guān)從事辦公室工作、財(cái)務(wù)稽征科從事稽查、征費(fèi)工作,這些都為交通運(yùn)輸管理提供了十分有利的條件。

第三、我善于總結(jié),勤于思考。在工作中,我善于及時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),并能對(duì)工作進(jìn)行一些探索性的思考。在交管所工作期間,我曾就客運(yùn)市場(chǎng)管理、運(yùn)政執(zhí)法等問(wèn)題進(jìn)行過(guò)有益的探索性思考,并形成文字,刊載在《中國(guó)道路運(yùn)輸》、《重慶道路運(yùn)輸》等雜志上。

第四、我有較強(qiáng)的學(xué)習(xí)自覺(jué)性和對(duì)工作的適應(yīng)性。我一直把“活到老、學(xué)到老”這句古訓(xùn)作為自己的座右銘。不但學(xué)習(xí)政治理論,而且積極學(xué)習(xí)計(jì)算機(jī)應(yīng)用技術(shù),對(duì)文字處理、電子表格、網(wǎng)絡(luò)等都能熟練運(yùn)用。在日常工作、生活中始終要求自己不斷學(xué)習(xí)、不斷進(jìn)步,做到學(xué)以致用。正是由于平時(shí)的點(diǎn)滴積累,我的綜合素質(zhì)已得到很大的提高,為我適應(yīng)各種新的工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

第五、我有較強(qiáng)的工作責(zé)任心。不論我在何種崗位,我都能腳踏實(shí)地、盡心盡責(zé)地做好自己的工作。一份耕耘,一份收獲。我的工作得到了領(lǐng)導(dǎo)和同事們的肯定、得到社會(huì)經(jīng)營(yíng)者的認(rèn)可。我曾多次被重慶市交通局、xx市交委評(píng)為“優(yōu)秀交通稽查員”、“優(yōu)秀運(yùn)管員”,在交通局辦公室工作期間,年年被xx市委辦公室、市政府辦公室以及重慶市交委評(píng)為“優(yōu)秀信息員”。

金無(wú)足赤,人無(wú)完人。我清楚的知道,在我的身上也存在一些不足:比如在與人交流時(shí)主動(dòng)性不夠。但我在努力地克服這些缺點(diǎn),也真誠(chéng)的希望領(lǐng)導(dǎo)和同事們給我指正和幫助,使我不斷完善。

如果這次競(jìng)職成功,我對(duì)綜合運(yùn)輸科的工作開(kāi)展有如下思路:

二、強(qiáng)化服務(wù)意識(shí),寓管理于服務(wù)之中。特別針對(duì)我市當(dāng)前客貨運(yùn)輸市場(chǎng)的種種矛盾,在交通建設(shè)的迅猛發(fā)展,交通基礎(chǔ)設(shè)施不斷完善的情況下,運(yùn)輸工具和運(yùn)輸方式已日益多樣化,這客觀(guān)上為交通運(yùn)輸提供了一種可能,但并不意味著就能實(shí)現(xiàn)良好的客貨運(yùn)輸秩序,且法規(guī)滯后,不適應(yīng)人民的生產(chǎn)生活的需要,不能因地制宜地管理,或只注重行政手段不注重經(jīng)濟(jì)調(diào)節(jié)。對(duì)此應(yīng)采取有力措施,掃除阻礙運(yùn)輸市場(chǎng)發(fā)展的不利因素,為培育健康、有序、充滿(mǎn)活力的運(yùn)輸市場(chǎng)服好務(wù);用求真務(wù)實(shí)的工作方法,創(chuàng)造便民、安全、舒適、經(jīng)濟(jì)、和諧的出行環(huán)境,為人民群眾服好務(wù)。

三、抓好“人”的素質(zhì)建設(shè)。通過(guò)對(duì)運(yùn)輸管理人員和運(yùn)輸從業(yè)人員的職業(yè)道德、業(yè)務(wù)技能、法律法規(guī)等方面的培訓(xùn)教育,提高運(yùn)輸管理者的綜合管理能力和執(zhí)法水平;提高運(yùn)輸從業(yè)者的法律意識(shí)和服務(wù)意識(shí)。讓社會(huì)和運(yùn)輸從業(yè)人員都參與到我們行業(yè)管理之中,實(shí)現(xiàn)交通全面管理。

交通局個(gè)人演講稿篇十四

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同仁:

大家好!首先,感謝局領(lǐng)導(dǎo)給我這次參加競(jìng)聘的機(jī)會(huì),我今天競(jìng)聘的崗位是養(yǎng)計(jì)科科長(zhǎng)一職。

首先,我進(jìn)行自我介紹,我叫,現(xiàn)年歲,大專(zhuān)文化,同年分配至市公路管理局工作至今。工作期間,任過(guò)局工程技術(shù)員、養(yǎng)計(jì)科統(tǒng)計(jì)員、政工科勞資員,對(duì)于工作不敢妄言成績(jī),但在自己認(rèn)真工作下,所任本職工作,都能圓滿(mǎn)完成。

其次,我就本次競(jìng)聘的工作崗位談一下我自己的幾點(diǎn)看法,養(yǎng)計(jì)工作在我局所處位置較重,就目前來(lái)看,由于年公路體制下放,各種銜接工作的暫沒(méi)到位,我局各養(yǎng)護(hù)線(xiàn)路路況有明顯下降趨勢(shì),作為養(yǎng)計(jì)科科長(zhǎng)這個(gè)崗位:

1、要充分掌握我局各養(yǎng)護(hù)線(xiàn)路的路況,編制養(yǎng)護(hù)計(jì)劃,協(xié)助局領(lǐng)導(dǎo)與各部門(mén)銜接好養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi),爭(zhēng)取各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)養(yǎng)護(hù)工作的重視,保證養(yǎng)護(hù)工作的順利開(kāi)展,使我局路況穩(wěn)中上升。

2、抓好養(yǎng)護(hù)職工的管理工作,制定好各項(xiàng)管理措施和制度,在抓好養(yǎng)護(hù)職工的勞動(dòng)紀(jì)律和勞動(dòng)工效的同時(shí),在下放之初的今年,做好我局養(yǎng)護(hù)職工的思想工作,在保證搞好養(yǎng)護(hù)工作的同時(shí),最大限度的維護(hù)職工的切身利益。

3、抓好養(yǎng)護(hù)計(jì)劃的實(shí)施,從路面的補(bǔ)強(qiáng)到面上工程、水毀搶修、橋涵的清疏觀(guān)測(cè)、路肩水溝的保暢美觀(guān)、附屬設(shè)施的完好等一一落實(shí),做到有計(jì)劃、有落實(shí)、有成效、有記錄。

4、做好上傳下達(dá)工作,將各級(jí)文件精神宣傳下達(dá)給養(yǎng)護(hù)職工,將養(yǎng)護(hù)職工所反映的問(wèn)題,在本職范圍內(nèi)能解決的解決,不能解決的做好向上級(jí)匯報(bào)工作。

5、充分發(fā)揮科室同仁的特長(zhǎng),搞好科室協(xié)調(diào)互助工作,帶領(lǐng)科室同仁同心協(xié)力搞好養(yǎng)護(hù)工作。

最后,就我本次競(jìng)聘此崗位的幾點(diǎn)優(yōu)勢(shì)提請(qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)、同仁審核,不是之處,請(qǐng)批評(píng)、指正。

1、我于年在養(yǎng)計(jì)科技術(shù)員、統(tǒng)計(jì)員崗位上干了十年,對(duì)于我局所管養(yǎng)線(xiàn)路、里程爛熟于心,對(duì)于養(yǎng)護(hù)工作的實(shí)施也比較熟悉。

2、由于從事多年的統(tǒng)計(jì)工作,養(yǎng)成了比較嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和較強(qiáng)的工作責(zé)任心。十年的統(tǒng)計(jì)工作,年年在市局評(píng)優(yōu),從沒(méi)出過(guò)差錯(cuò)。

3、我所學(xué)專(zhuān)業(yè)為道路與橋梁,對(duì)于養(yǎng)護(hù)工程技術(shù)有一定的知識(shí)面,當(dāng)然學(xué)無(wú)止境,我所學(xué)的畢竟有限,我在此要求自己在往后的工作中一定邊做邊學(xué),以滿(mǎn)足工作的需要。

總之,今天我有勇氣站在這講臺(tái)上,是有一定自信的,但我也有成功與否的豁達(dá)心境。競(jìng)聘上了,我就充分發(fā)揮自己的工作熱情,在各位領(lǐng)導(dǎo)、同仁的支持下干好工作,沒(méi)競(jìng)聘上,我也能靜心總結(jié)自己的不足,在今后的工作中彌補(bǔ)不足,繼續(xù)在工作的長(zhǎng)河中乘風(fēng)破浪。

我的演講結(jié)束了,謝謝大家。

交通局個(gè)人演講稿篇十五

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位評(píng)委、親愛(ài)的同事們:

大家好!我叫unjs,是綜合辦公室的一名員工,今天我演講的題目是《共鑄百年蘭花夢(mèng)》。

今天的中國(guó),邁入了一個(gè)不斷改革的時(shí)代,走進(jìn)了一個(gè)銳意進(jìn)取的時(shí)代。今日的山西,站在了一個(gè)嶄新的起點(diǎn),開(kāi)啟了轉(zhuǎn)型跨越發(fā)展的新篇章。

而此時(shí)此刻的蘭花煤層氣,翹楚于巍巍太行,行進(jìn)于浩浩商海,宛若一艘戰(zhàn)艦,不斷緊跟市場(chǎng)步伐,加快整合進(jìn)程,積極籌劃上市,力爭(zhēng)譜寫(xiě)更加輝煌的未來(lái)。

看,每個(gè)人臉上抹不去的笑靨,飛揚(yáng)的是我們蘭花煤層氣員工的自豪和自信;窗明幾凈的工作區(qū),彰顯的是咱們蘭花煤層氣發(fā)展的勃勃生機(jī);我只得感慨:我驕傲,我是蘭花人;我自豪,我在煤層氣!

還記得年幼時(shí),父親常掛在嘴邊的話(huà),便是“我是蘭花人!”言之鑿鑿,充滿(mǎn)了自豪和驕傲。母親也時(shí)不時(shí)地會(huì)在我耳邊哼唱著蘭花之歌。那時(shí)蘭花于我,是一個(gè)神圣的名字,是一個(gè)寧?kù)o的港灣,是一個(gè)溫暖、讓人羨慕的大家庭。而我作為一名蘭花的子女,也悄悄地在心中埋下了一個(gè)美麗的蘭花夢(mèng)。

時(shí)光飛逝,大學(xué)畢業(yè)的我要開(kāi)始工作了,求職之路并不順利。報(bào)社、電視臺(tái)、新聞網(wǎng)、學(xué)校,懷著對(duì)蘭花的憧憬,我快樂(lè)地接受著兩年內(nèi)的任何一次挑戰(zhàn),因?yàn)槲野阉鼈兛闯墒翘m花對(duì)我的考驗(yàn)。終是老天不忍讓一個(gè)執(zhí)著的孩子失望,我如愿以?xún)敵蔀榱颂m花的一員,成為了一名光榮的蘭花人。

時(shí)鐘的指針撥回到xx年3月,我開(kāi)始真正融入這個(gè)家庭,企業(yè)文化的培訓(xùn)讓我了解蘭花的文化和內(nèi)涵;相關(guān)知識(shí)的培訓(xùn),讓我認(rèn)識(shí)到了煤層氣的專(zhuān)業(yè)和前途。對(duì)于這些,我沒(méi)有陌生感,沒(méi)有緊張。仿佛我本就是這里的一員。因?yàn)橐呀?jīng)魂?duì)繅?mèng)繞過(guò)太多次,憧憬期盼過(guò)太多回。

我喜歡這里的同事,拓展訓(xùn)練、羽毛球比賽、拔河比賽,任何一個(gè)細(xì)節(jié)都顯示出大家的團(tuán)結(jié)、友愛(ài)、互助和快樂(lè)。

最快樂(lè)的地方莫過(guò)于綜合辦公室了。在這里,我們沒(méi)有絲毫壓力,因?yàn)槲覀冇幸豁敶蟠蟮谋Wo(hù)傘,他會(huì)把所有傷害剔除,盡心庇護(hù)我們,也會(huì)放心地交給我們?nèi)蝿?wù),讓我們這些毫無(wú)經(jīng)驗(yàn)的年輕人按照自己的思路努力去做好,再請(qǐng)他嚴(yán)把關(guān)。這里還有我美麗的姐妹們,這群青春洋溢的女孩們,陪我哭陪我笑的日子已經(jīng)成為我最最寶貴的記憶。我們不著急下班,我們不在乎加班,因?yàn)橹灰诠?,就能感受到公司的溫暖,就能感受到公司給我們年輕人所提供的自由的發(fā)展空間。我突然理解了父親的自豪和滿(mǎn)足。那是因?yàn)樵诠镜墓芾碇校稽c(diǎn)一滴都滲透著對(duì)員工的關(guān)愛(ài)啊!

當(dāng)昨天的輝煌成為歷史,當(dāng)新一天的陽(yáng)光穿過(guò)萬(wàn)里長(zhǎng)空,重新照射大地,這一刻,蘭花煤層氣人又站在了新的起點(diǎn)上。面對(duì)煤層氣產(chǎn)業(yè)的現(xiàn)狀,面對(duì)轉(zhuǎn)型跨越發(fā)展的趨勢(shì),蘭花煤層氣決定邁上新的征程,加快資源整合,推進(jìn)跨越發(fā)展,爭(zhēng)取早日上市!前進(jìn)路途再苦再難都不怕,環(huán)境艱苦,只會(huì)激發(fā)一個(gè)個(gè)堅(jiān)毅、果敢的工作熱情;風(fēng)雨兼程,只會(huì)點(diǎn)燃一顆顆創(chuàng)百年蘭花偉業(yè)的壯志雄心。

面對(duì)危機(jī),堅(jiān)忍不拔的煤層氣人,挺過(guò)去了;面對(duì)機(jī)遇,睿智的煤層氣人,抓住了;面對(duì)無(wú)限美好的未來(lái),志存高遠(yuǎn)的煤層氣人,正在奮力前行!努力的腳步從未停歇,奮進(jìn)的號(hào)角又在吹響,滿(mǎn)載著激情與夢(mèng)想,蘭花煤層氣人將勵(lì)精圖治、揚(yáng)帆起航,共譜一曲曲拼搏不息、勇創(chuàng)奇跡的蘭花百年新篇章!

我的演講完畢,謝謝大家!

交通局個(gè)人演講稿篇十六

民族精神作為民族文化的結(jié)晶,其形成和發(fā)展具有長(zhǎng)期歷史積淀的過(guò)程。一說(shuō)到中國(guó)文化,每個(gè)人想到的內(nèi)容都不一樣,有人想到唐詩(shī)宋詞,有人想到敦煌絲路,有人想到四大發(fā)明…。這些無(wú)不體現(xiàn)出中華文化源遠(yuǎn)流長(zhǎng),博大精深的特征。

是誰(shuí)擁有上下五千年的歷史,從遠(yuǎn)古走來(lái),叱咤風(fēng)云?是那華夏文明。中國(guó)很早就與東南亞開(kāi)通了“海上絲綢之路”,如今我們正在續(xù)寫(xiě)歷史的輝煌,增進(jìn)人文交流,向世界傳遞更多友好合作,增進(jìn)信心的.感召力,體現(xiàn)了中華文化的源遠(yuǎn)流長(zhǎng),一脈相承和薪火相傳的特點(diǎn)。

民族精神體現(xiàn)在信仰的力量上,首先體現(xiàn)在一個(gè)民族的精神追求與國(guó)家凝聚力上,中國(guó)傳統(tǒng)文化對(duì)人們的物質(zhì)生活和精神生活產(chǎn)生持久影響。在寶島臺(tái)灣,那里保存著傳統(tǒng)的“仁義禮智信”和“溫良恭儉讓”,注重傳統(tǒng)文化思想的熏陶和古文訓(xùn)練;保持傳統(tǒng)的倫理秩序,有著淳樸的民風(fēng)和良好的道德風(fēng)尚,其宗旨是“弘揚(yáng)中華民族傳統(tǒng)文化,繼承固有道德”。

請(qǐng)君撥開(kāi)歷史的烽煙,讀史則使人明智。1937年爆發(fā)的抗日民族戰(zhàn)爭(zhēng),多少英雄壯烈的犧牲在戰(zhàn)場(chǎng)上,他們的這種堅(jiān)強(qiáng),自強(qiáng)不息的精神,永葆于歷代社會(huì)中,激勵(lì)一代又一代,永遠(yuǎn)煥發(fā)強(qiáng)大的精神動(dòng)力。

x近平主席說(shuō):“中華民族的明天,可以說(shuō)是‘雄關(guān)漫道正如鐵’;中華民族的今天,正可謂‘人間正道是滄?!?;中華民族的明天,可以說(shuō)是‘長(zhǎng)風(fēng)破浪會(huì)有時(shí)’。這個(gè)夢(mèng)想,凝聚了中國(guó)近幾代的夙愿!

我們是時(shí)代的傳承者,我們是中華民族偉大復(fù)興的繼承者,讓我們共同弘揚(yáng)和培育中華民族精神,肩負(fù)起為中華民族強(qiáng)基固本的文化使命,努力鑄造中華文化的新輝煌。

交通局個(gè)人演講稿篇十七

按照省、市一系列會(huì)議精神,我局認(rèn)真落實(shí)全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)的科學(xué)發(fā)展觀(guān),從“做一個(gè)負(fù)責(zé)任行業(yè)”的角度出發(fā),對(duì)交通系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作確立了“安全發(fā)展”的新理念,把“平安交通、法制交通”作為交通安全生產(chǎn)工作永恒的主題,狠抓安全生產(chǎn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。

年初,我局根據(jù)系統(tǒng)實(shí)際情況,制定下發(fā)了《××市交通局xx年度安全生產(chǎn)工作意見(jiàn)》,并根據(jù)局領(lǐng)導(dǎo)的分工,對(duì)局安委會(huì)成員安全生產(chǎn)責(zé)任進(jìn)行了及時(shí)調(diào)整和明確,落實(shí)了局領(lǐng)導(dǎo)成員安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”責(zé)任體系。根據(jù)年度和季節(jié)不同時(shí)期的特點(diǎn),我局每季度至少召開(kāi)一次安全生產(chǎn)工作例會(huì),全年共召開(kāi)了6次安全工作會(huì)議,組織了16次安全生產(chǎn)大檢查,下發(fā)了《關(guān)于做好春節(jié)期間安全生產(chǎn)工作的通知》、《關(guān)于做好“五一”期間安全生產(chǎn)工作的通知》、《關(guān)于開(kāi)展xx年“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的通知》、《××市交通局xx年度夏季百日賽活動(dòng)方案》、《關(guān)于做好“十一”期間安全工作的通知》、《關(guān)于加強(qiáng)冬季交通安全工作的通知》等文件等30個(gè)文件部署春運(yùn)安全、水上安全、施工安全、冬季安全、安全工作檢查、安全生產(chǎn)月、夏百賽、“五一”、“十一”等各項(xiàng)工作,把安全生產(chǎn)工作真正落到實(shí)處。全系統(tǒng)各單位按照局黨委的要求,做到了領(lǐng)導(dǎo)重視,安全生產(chǎn)機(jī)構(gòu)健全,安管隊(duì)伍配備齊全,確保了全系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作強(qiáng)有力的組織領(lǐng)導(dǎo)。

一是以抓領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制的落實(shí)為重點(diǎn),狠抓安全生產(chǎn)工作目標(biāo)責(zé)任制的落實(shí)。年初,我局制定并下發(fā)了《××市交通局安全工作責(zé)任制度》,明確“一把手”是全局安全生產(chǎn)的.第一責(zé)任人,對(duì)全局安全生產(chǎn)工作負(fù)總責(zé),其他各位黨委成員在所分管的業(yè)務(wù)工作范圍內(nèi)承擔(dān)相應(yīng)的安全生產(chǎn)直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,并且針對(duì)不同單位、不同行業(yè)的要求,明確了安全防范重點(diǎn)和要求。系統(tǒng)各單位也都按照這一原則,建立健全了相應(yīng)的安全生產(chǎn)責(zé)任制。

二是自上而下落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,并層層、全員簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū),全系統(tǒng)企事業(yè)單位簽訂率達(dá)100,切實(shí)將安全生產(chǎn)責(zé)任逐級(jí)落實(shí)到基層,落實(shí)到每一個(gè)崗位,落實(shí)到每一個(gè)人頭,明確責(zé)任內(nèi)容范圍,明確獎(jiǎng)罰措施和標(biāo)準(zhǔn),實(shí)現(xiàn)了安全生產(chǎn)工作全員負(fù)責(zé)制,形成了安全生產(chǎn)人人有責(zé)、群策群防的管理網(wǎng)絡(luò)。

三是繼續(xù)實(shí)施繳納安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金制度。將安全生產(chǎn)責(zé)任與單位、個(gè)人的經(jīng)濟(jì)利益相掛鉤,強(qiáng)化了經(jīng)濟(jì)杠桿在安全生產(chǎn)中的調(diào)控作用。

四是按照“誰(shuí)檢查,誰(shuí)簽字,誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則,完善安全生產(chǎn)檢查責(zé)任制。

有效地避免了安全檢查走過(guò)場(chǎng)的情況。

五是加強(qiáng)了對(duì)行業(yè)的安全監(jiān)督管理責(zé)任。道路運(yùn)輸、工程建設(shè)落實(shí)了安全保證體系制度,為加強(qiáng)對(duì)從事道路運(yùn)輸企業(yè)、施工企業(yè)和現(xiàn)場(chǎng)工作的管理,運(yùn)管部門(mén)與道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)企業(yè)、施工單位和監(jiān)理單位層層簽訂安全責(zé)任書(shū),對(duì)發(fā)生重大安全事故的,實(shí)行經(jīng)營(yíng)資質(zhì)一票否決制度。

交通局個(gè)人演講稿篇十八

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位朋友,大家好!

我是來(lái)自**公路處的李雯,今天我為大家演講的題目是《人生路上,她給了我太多的感動(dòng)》。

我是一名公路戰(zhàn)線(xiàn)上的新兵。當(dāng)我接到此次演講的任務(wù),為演講準(zhǔn)備講稿的時(shí)候,腦海里一下子就浮現(xiàn)出了她的形象:她做人腳踏實(shí)地,任勞任怨;她做事認(rèn)真執(zhí)著,兢兢業(yè)業(yè);她是一位充滿(mǎn)慈愛(ài)的大姐,關(guān)愛(ài)呵護(hù)著身邊所有的人;她是一位具有磁場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo),無(wú)形中感召激勵(lì)她的團(tuán)隊(duì),在平凡的公路建設(shè)崗位上用二十年默默的奉獻(xiàn),做出了無(wú)數(shù)個(gè)優(yōu)良工程,她那多如鋪路石子般的故事,一件件在我的人生路上,給了我太多的感動(dòng)。她,就是××公路段養(yǎng)建科科長(zhǎng)張瑜。

在××公路段組建虹彩公路建設(shè)有限公司時(shí)張瑜因技術(shù)過(guò)硬領(lǐng)導(dǎo)組織能力強(qiáng)從機(jī)關(guān)抽調(diào)出來(lái)?yè)?dān)任了項(xiàng)目總工程師。間她相繼參與了30多個(gè)工程項(xiàng)目的施工任務(wù)獨(dú)立主持完成了隆中文化廣場(chǎng)、臥新路、文九路改建等10多個(gè)工程項(xiàng)目的施工建設(shè)完成貨幣工程量近千萬(wàn)元所建工程全部被評(píng)為優(yōu)良工程。作為一名為人女、為人妻、為人母的女性責(zé)任就意味著更多的付出、更多的犧牲和更多的艱辛。20**年4月文九路工程開(kāi)工不久忙碌的張瑜已經(jīng)好長(zhǎng)好長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)有回家看望日夜?fàn)繏斓母改噶?。年邁的父母想念女兒商量著從隨州老家過(guò)來(lái)看看她??紤]到工程正在趕進(jìn)度自己常常連家都不能回父母來(lái)了自己不但不能照顧他們連陪陪他們都做不到她平生第一次“殘忍”的拒絕了兩位老人。老人熬不過(guò)思念之情最后還是來(lái)了但張瑜沒(méi)能回家好好陪他們一天。父母難得見(jiàn)她幾面只好帶著對(duì)曬得又黑又瘦的女兒隱隱的心疼住到了弟弟家。父母能夠理解女兒女兒卻對(duì)父母滿(mǎn)懷深深的愧疚。她知道父母明白她的心只是這顆心不能掰兩半女兒有任務(wù)女兒有責(zé)任呀!

6月,文九路工程進(jìn)入關(guān)鍵時(shí)刻,張瑜的兒子也面臨升學(xué)考試的人生關(guān)口。一邊是自己負(fù)責(zé)的項(xiàng)目需要自己絲毫不能懈怠,一邊是愛(ài)子面對(duì)人生第一次抉擇渴望自己盡心關(guān)愛(ài),自己整天在工地,丈夫也忙于工作,兒子成了張瑜心中最大的牽掛。她每天凌晨6點(diǎn)鐘就起床安排好孩子的一切,然后匆匆趕往工地。中午隨便在工地將就一頓,晚上再往家里趕,真正跟時(shí)間賽起了馬拉松。一天奔波下來(lái),雙腿就像灌了鉛,有時(shí)實(shí)在太累真想在項(xiàng)目部囫圇一晚上,可想到孩子要上學(xué),丈夫工作忙,她咬咬牙,她堅(jiān)強(qiáng)的支撐著,往往回到家已經(jīng)是夜晚11點(diǎn)以后了。遇上工地上有緊急任務(wù),有時(shí)趕到家都已經(jīng)是凌晨。大家有些看不下去,勸她要注意身體,她笑笑說(shuō),女人嘛,瘦身最重要了,像我這樣多好,省了減肥藥了。她把愛(ài)乘以平方,分給了公路和兒子!她把辛苦也乘以平方,全部留給了自己。

工作中,張瑜是榜樣,是標(biāo)桿;生活中,張瑜是愛(ài)心,是磁場(chǎng)。20**年11月,實(shí)習(xí)生小梁在測(cè)量放線(xiàn)施工中,手意外受傷骨折被送往附近醫(yī)院,張瑜當(dāng)時(shí)正在工地指揮,了解到小梁的傷勢(shì)后,抽不開(kāi)身的她趕緊派了司機(jī)將小梁轉(zhuǎn)送到解放軍四七七醫(yī)院,等她忙完工作已經(jīng)很晚了,但她還是急匆匆的`趕往醫(yī)院探望小梁的傷勢(shì)。晚上,她擔(dān)心小梁回去不方便,又把小梁接到家里休息,等忙完這一切已經(jīng)快凌晨了,第二天一早她又準(zhǔn)時(shí)趕往工地。她的人格魅力,無(wú)形中給自己的團(tuán)隊(duì)注入了強(qiáng)烈的凝聚力和堅(jiān)強(qiáng)的戰(zhàn)斗力。

在臥新路改建施工的時(shí)候,黃砂石用量大,而且材料料源緊俏,為保證工程進(jìn)度,砂石只能從距工地好幾十公里外運(yùn)過(guò)來(lái),砂石成本高。有一次,張瑜在巡查時(shí)發(fā)現(xiàn),有3車(chē)60多立方、價(jià)值4000多元的沙石料含泥嚴(yán)重,在當(dāng)時(shí)砂石緊缺的情況下,現(xiàn)場(chǎng)有人提議適量拌和,也不會(huì)對(duì)工程質(zhì)量構(gòu)成太大影響,被張喻當(dāng)即制止了。她嚴(yán)肅的說(shuō):“寧愿把這幾車(chē)沙石料‘浪費(fèi)’掉,寧愿工程停下來(lái),也絕不能以次充好!我們不僅要對(duì)主管方負(fù)責(zé),更要對(duì)子孫后代負(fù)責(zé)”。正是始終堅(jiān)持務(wù)實(shí)、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng),她所負(fù)責(zé)的項(xiàng)目沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)一處質(zhì)量問(wèn)題,沒(méi)有檢查出一處安全隱患,她用強(qiáng)烈的責(zé)任心和使命感造就了一項(xiàng)項(xiàng)實(shí)實(shí)在在的“優(yōu)良工程”、“安全工程”、“放心工程”。

心血、汗水、辛勞和熱誠(chéng)為張瑜換來(lái)了一個(gè)個(gè)榮譽(yù),她連續(xù)十幾年被××公路段評(píng)為先進(jìn)個(gè)人;20**年3月被**市總工會(huì)授予“女職工建功立業(yè)標(biāo)兵”稱(chēng)號(hào)。同年5月,被**市政府授予“**市勞動(dòng)模范”稱(chēng)號(hào)、市20**年臥新路建成通車(chē)后臥龍鎮(zhèn)委、鎮(zhèn)政府贈(zèng)予××段“心系十萬(wàn)人民、情系臥新公路”牌匾;20**年文九路建成通車(chē)后歐廟鎮(zhèn)委、鎮(zhèn)政府贈(zèng)予××段“心系歐廟鎮(zhèn)、功載文九路”牌匾。這一項(xiàng)項(xiàng)榮譽(yù),一塊塊牌匾,飽含著對(duì)張瑜和她的團(tuán)隊(duì)由衷的褒獎(jiǎng)!

張瑜,用她那如同鋪路石一樣樸實(shí)而成串的故事,給了我和像我一樣的年輕公路人人生路上太多太多的感動(dòng)!這些感動(dòng)無(wú)疑將是我、我們永遠(yuǎn)值得珍藏的財(cái)富!帶著這些感動(dòng),我們也一定會(huì)像她那樣,在平凡的崗位上,用自己的努力和執(zhí)著,譜寫(xiě)出和她一樣的精彩人生!

我的演講完畢,謝謝大家!

交通局個(gè)人演講稿篇十九

20xx年,全系統(tǒng)廣大干部職工在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,牢牢把握加快發(fā)展主題,堅(jiān)持“科學(xué)辦交通、合力辦交通、勤儉辦交通”,凝心聚力,砥礪奮進(jìn),累計(jì)完成建設(shè)投資約3.06億元,較好地完成了全年各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù),我局被市局評(píng)為20xx年目標(biāo)責(zé)任考核優(yōu)秀單位。保持了交通運(yùn)輸事業(yè)穩(wěn)中有進(jìn)、穩(wěn)中向好的良好發(fā)展局面。

重點(diǎn)項(xiàng)目加快推進(jìn)。s201蒲城段改擴(kuò)建工程,目前除三處橋梁正在加快建設(shè)外,其余主體工程基本完成,已完成投資2.36億元;s201蒲城境的全段改擴(kuò)建項(xiàng)目已經(jīng)省發(fā)改委批準(zhǔn)為收費(fèi)還貸項(xiàng)目立項(xiàng),估算投資5.4億元,20xx年12月建成通車(chē);朝蒲公路蒲城段改建工程,完成投資2795萬(wàn)元;高陽(yáng)-大孔-光陵-渭清路公路改建工程,完成投資2102萬(wàn)元;其他農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目,完成投資約680萬(wàn)元;20xx年農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)和安保工程共完成投資1055萬(wàn)元。蒲城一級(jí)客運(yùn)站項(xiàng)目用地圍墻已全部扎砌完畢,完成投資約200萬(wàn)元;西龍路洛河渡改橋項(xiàng)目,完成投資200萬(wàn)元。

客貨運(yùn)輸穩(wěn)步發(fā)展。全年完成客運(yùn)量620.5萬(wàn)人,客運(yùn)周轉(zhuǎn)量43200萬(wàn)人公里,貨運(yùn)量334萬(wàn)噸,貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量24800萬(wàn)噸公里,完成水上客運(yùn)量4600人次。全縣運(yùn)輸能力和服務(wù)水平全面提升。

城市交通快速發(fā)展。不斷規(guī)范城市客運(yùn)市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)秩序,凈化市場(chǎng)環(huán)境。深入開(kāi)展“規(guī)范化建設(shè)單位”、“規(guī)范化建設(shè)站場(chǎng)”、“高考紅絲帶”、“愛(ài)心順風(fēng)車(chē)”等城市客運(yùn)文明創(chuàng)建活動(dòng),積極推行“六個(gè)統(tǒng)一”服務(wù)。努力為廣大市民提供安全、便捷、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)和良好的乘車(chē)環(huán)境。

市場(chǎng)監(jiān)管逐步規(guī)范。以“打非治違”為重點(diǎn),先后開(kāi)展了百日治超、道路客貨運(yùn)、汽車(chē)站場(chǎng)、城區(qū)客運(yùn)和船舶營(yíng)運(yùn)專(zhuān)項(xiàng)治理活動(dòng),集中打擊非法運(yùn)營(yíng)、欺行霸市現(xiàn)象。進(jìn)一步規(guī)范了運(yùn)輸市場(chǎng)秩序,保護(hù)了合法經(jīng)營(yíng)者和人民群眾的切身利益。治超工作開(kāi)展了聯(lián)合專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng)3次,共檢測(cè)車(chē)輛2742臺(tái),超限車(chē)輛207臺(tái),卸(分)載貨物1050噸。通過(guò)活動(dòng)的開(kāi)展,有效穩(wěn)固我縣治超形勢(shì),有力維護(hù)了公路路產(chǎn)路權(quán)完好和公路安全暢通。

行業(yè)形象全面提升。深入學(xué)習(xí)貫徹黨的及xx屆三中全會(huì)精神,以黨的群眾路線(xiàn)教育實(shí)踐活動(dòng)為契機(jī),大力開(kāi)展職業(yè)道德、崗位職責(zé)、紀(jì)律作風(fēng)大整頓大排查活動(dòng),扎實(shí)開(kāi)展“四風(fēng)”整改、“當(dāng)好標(biāo)桿,向我看齊”講做評(píng)活動(dòng),切實(shí)解決群眾反映的實(shí)際困難和問(wèn)題。嚴(yán)格落實(shí)中央《八項(xiàng)規(guī)定》和《黨政機(jī)關(guān)厲行節(jié)約反對(duì)浪費(fèi)條例》等制度,進(jìn)一步加強(qiáng)了財(cái)務(wù)報(bào)銷(xiāo)、公務(wù)接待、公務(wù)用車(chē)、會(huì)議活動(dòng)等事務(wù)管理工作,繼續(xù)深化工程領(lǐng)域突出問(wèn)題、公路“三亂”、辦公用房和“小金庫(kù)”治理活動(dòng),樹(shù)立了交通運(yùn)輸行業(yè)良好形象。

同志們,走過(guò)了充滿(mǎn)艱辛和挑戰(zhàn)、洋溢著激情和活力的20xx年,我們深深感到,成績(jī)的背后,凝結(jié)著各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的殷切關(guān)懷??h級(jí)領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)常深入工程一線(xiàn),現(xiàn)場(chǎng)解決實(shí)際問(wèn)題,從項(xiàng)目立項(xiàng)、籌資到征遷、建設(shè),無(wú)不親力親為,與我們共同戰(zhàn)斗。成績(jī)的背后,凝結(jié)著相關(guān)部門(mén)的大力支持。項(xiàng)目沿線(xiàn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府顧大局勇?lián)?dāng),想方設(shè)法做好征地拆遷和環(huán)境保障工作。成績(jī)的背后,更凝結(jié)著全系統(tǒng)廣大干部職工踏實(shí)苦干、無(wú)私奉獻(xiàn),大愛(ài)在心、為民開(kāi)路的交通精神和行業(yè)情懷!在此,我代表局黨委向長(zhǎng)期關(guān)心支持交通運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展的各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、有關(guān)部門(mén)和社會(huì)各界表示衷心的感謝!向全體交通干部職工致以崇高的敬意!

形勢(shì)任務(wù)和總體要求。

黨的xx屆三中全會(huì)把改革作為聚焦點(diǎn),作出全面深化改革的總部署,為交通運(yùn)輸工作指明了方向。省、市交通運(yùn)輸工作會(huì)議將20xx年定位為“深化改革年、提升服務(wù)年”,大力推進(jìn)“四個(gè)交通”發(fā)展。我們要切實(shí)把思想統(tǒng)一到中、省、市的決策部署上來(lái),把力量凝聚到推進(jìn)各項(xiàng)工作任務(wù)上來(lái),按照新任務(wù)、新要求,科學(xué)研判大勢(shì),梳理發(fā)展思路,明確目標(biāo)任務(wù)。

當(dāng)前,我縣正處于加快發(fā)展、加速轉(zhuǎn)型的戰(zhàn)略機(jī)遇期,正處于優(yōu)勢(shì)疊加、活力倍增的黃金發(fā)展期,正處于競(jìng)爭(zhēng)加劇、趕超跨越的攻堅(jiān)關(guān)鍵期。交通運(yùn)輸發(fā)展也步入了新的戰(zhàn)略機(jī)遇期和矛盾凸顯期。綜合來(lái)看,交通運(yùn)輸需求持續(xù)旺盛的趨勢(shì)沒(méi)有變,國(guó)家和省、市加強(qiáng)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的方向和力度沒(méi)有變,交通運(yùn)輸穩(wěn)發(fā)展的基本面沒(méi)有變,我們依然有條件保持交通運(yùn)輸持續(xù)健康發(fā)展。一是xx屆三中全會(huì)吹響了全面深化改革的號(hào)角,確定了加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式、培育經(jīng)濟(jì)發(fā)展新動(dòng)力的行動(dòng)綱領(lǐng)。交通運(yùn)輸業(yè)在支撐經(jīng)濟(jì)、保障民生、服務(wù)開(kāi)放的歷史進(jìn)程中發(fā)揮著重要作用,也迎來(lái)了轉(zhuǎn)型升級(jí)、大有作為的全新機(jī)遇。

二是中央重大決策為交通運(yùn)輸發(fā)展提供新需求。xx屆三中全會(huì)后,先后召開(kāi)了中央農(nóng)村工作會(huì)議和中央城鎮(zhèn)化工作會(huì)議,會(huì)議指出,農(nóng)村交通的著力點(diǎn)是服務(wù)新型城鎮(zhèn)化,助推農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化。目前交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和運(yùn)輸滯后仍然是制約農(nóng)村經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的突出矛盾,必須不斷加大交通運(yùn)輸強(qiáng)農(nóng)惠農(nóng)富農(nóng)力度。這些都為交通運(yùn)輸事業(yè)的蓬勃發(fā)展提供了更加廣闊的平臺(tái),更加激發(fā)了行業(yè)發(fā)展的巨大活力和內(nèi)生動(dòng)力。三是作為公共服務(wù)體系的重要組成部分,人民群眾在交通出行的量和質(zhì)上都有了新的需求和期待,努力提供均等化、多樣化、高品質(zhì)的綜合運(yùn)輸服務(wù),為我們提供了大有作為的廣闊舞臺(tái)。

在深刻分析當(dāng)前面臨形勢(shì)的基礎(chǔ)上,20xx年我縣交通運(yùn)輸工作的指導(dǎo)思想是:全面貫徹落實(shí)黨的和xx屆三中全會(huì)精神,繼續(xù)堅(jiān)持“科學(xué)辦交通、合力辦交通、勤儉辦交通”發(fā)展理念,遵循穩(wěn)中求進(jìn)、好中求快,改革創(chuàng)新、提質(zhì)增效的思路,加快公路建設(shè),提升養(yǎng)管水平,優(yōu)化運(yùn)輸結(jié)構(gòu),深化改革創(chuàng)新,強(qiáng)化行業(yè)管理,持續(xù)改進(jìn)作風(fēng),大力推進(jìn)“綜合交通、智慧交通、綠色交通、平安交通”發(fā)展,為建設(shè)富裕文明和諧活力的新蒲城提供堅(jiān)強(qiáng)的交通運(yùn)輸保障。

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