方案的設(shè)計需要考慮諸多因素，包括時間、資源、可行性等，要綜合考慮各個方面的因素。方案的制定最好以量化指標為基礎(chǔ)，以便進行評估和改進。在學習和了解各種成功方案的同時，我們也要警惕和分析一些不成功的案例，以避免犯類似的錯誤。
機租賃方案篇一
參賽單位：路橋系全體班級。
參賽資格：路橋系內(nèi)在籍健康學生。
參賽人數(shù)：每班領(lǐng)隊一人（輔導員）隊員3名（1個女生，2個男生）。
競技場地：學院體育館。
器材設(shè)備：比賽羽毛球由學校提供，球拍可自帶。
報名方法：__年3月13日——3月19日每晚7：00——9：00在教學樓2棟員工休息室報名。
報名要求：
1、每個班的五個隊員中必須有一名是女生，沒有女生的班級從其他班邀請。
2、每個班交納100元保證金，賽后退還。并且簽署紀律承諾書。如在比賽中班級中有出現(xiàn)不文明的行為將酌情扣除保證金。
3、每個班最多報兩支比賽隊伍，按報名先后分為該班的a隊和b隊。
比賽規(guī)則：比賽中采取以班級為單位，3局2勝制。每班3人中首先由a班女生對b班女生。每班的男生則采取隨機抽取號碼，而確定比賽對手。單打比賽中為3局2勝。
比賽賽制：比賽采用單淘汰制。
參賽隊伍須提前15分鐘到達比賽場地，有隊長向裁判員提交球隊隊員名單并且簽字。
在比賽開始時，遲到15分鐘的隊伍做棄權(quán)處理并且判對方球隊以3：0處理。
一、挑選場地或發(fā)球權(quán)。
任何一場正式比賽開始之前，參賽雙方首先要做的事是在裁判員的主持下，通過由裁判員拋硬幣確定首先發(fā)球的一方。硬幣決定的勝者具有挑選發(fā)球權(quán)或場地的優(yōu)先權(quán)。贏方選剩的一項歸輸方所有。（注：這里用硬幣代替挑邊器）。
二、局數(shù)和分數(shù)。
1、每場正式比賽以三局二勝制決定勝負。
2、女子單打11分為一局，先得11分的一方勝該局。男子單打以15分為一局。先得15分的一方為勝。
三、發(fā)球權(quán)、得分和交。
1、比賽中由通過硬幣獲得發(fā)球權(quán)的運動員先發(fā)球，發(fā)兩個球后交換發(fā)球權(quán)，由對方發(fā)2球后再交換，直至比賽結(jié)束。
2、下一局比賽開始時，均由上一局的勝方先發(fā)球。
機租賃方案篇二
出租人（甲方）：
承租人（乙方）：
根據(jù)《_民法典》等有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定，遵循平等、自愿、公平和誠實的原則，雙方就羽毛球館之事宜，經(jīng)協(xié)商達成協(xié)議如下：
第一條租賃場地。
第二條租賃期限自20__年1月1日起至20__年12月31日止。
第三條租金及支付方式本合同租金按年支付，租金標準為：元/月；年租金合計元/年，租金采用銀行轉(zhuǎn)帳方式支付或者現(xiàn)金支付，一次支付一年租金，甲方委托后，乙方在甲方提供稅務發(fā)票后10天內(nèi)將租金以轉(zhuǎn)賬方式支付到行：戶名：）元整。
甲方出具的稅務發(fā)票須合法有效，租賃發(fā)票稅由甲方支付。
第四條甲方權(quán)利義務1、甲方必須保證租賃場地權(quán)屬清晰，并可用于本合同約定的租賃用途，否則，乙方有權(quán)解除合同并要求賠償損失。2、應按約定為乙方提供場地及相關(guān)配套設(shè)施和經(jīng)營條件，保障乙方能正常使用。3、不得干涉乙方正常的活動。
第五條乙方權(quán)利義務1、有權(quán)監(jiān)督甲方履行合同約定的各項義務。2、應按約定支付租金。3、應愛護并合理使用租賃內(nèi)的各項設(shè)施。
第六條廉政規(guī)定1、甲乙雙方嚴格遵守國家法律、廉政建設(shè)規(guī)定制度及相關(guān)行業(yè)行風建設(shè)的紀律。2、甲乙雙方人員的業(yè)務活動應堅持公開、公平、公正的原則，不得損害國家和企業(yè)利益。3、甲乙雙方應對各自工作人員開展廉政教育，增強相關(guān)人員廉潔自律的意識。
第七條爭議解決方式本合同項下發(fā)生的爭議，由雙方協(xié)商解決或申請有關(guān)部門調(diào)解解決，協(xié)商或調(diào)解不成的，按下列第2種方式解決（只能選擇一種）：
1、提交相關(guān)仲裁委員會仲裁；2、依法向租賃物所在地人民法院起訴。
第八條本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。本合同一式貳份，甲方壹份，乙方壹份。
第九條雙方對合同內(nèi)容的變更或補充應采用書面形式，并由雙方簽字蓋章作為合同附件，附件與本合同具有同等的法律效力。
甲方（簽字蓋章）法定代表人或委托代理人：電話：簽約日期：
乙方（簽字蓋章）法定代表人或委托代理人：電話：簽約日期：
機租賃方案篇三
8月1日，河南省住建廳《關(guān)于進一步推進鄭州市住房租賃試點工作的意見》公布，其中提到“發(fā)揮國有企業(yè)引領(lǐng)作用”，“加強人才公寓建設(shè)”，以及“保障租購同權(quán)”等具體意見。此外，同時公布的《住房租賃合同示范文本》中明確提到“租賃期間，出租人不得單方面上調(diào)房屋租金”等租客保護條款。目前具體實施方案正在制定中，預計很快就會出來。
河南省住建廳文件顯示，此次在鄭州開展租房試點之前，已經(jīng)收到住建部辦公廳《住房城鄉(xiāng)建設(shè)部辦公廳關(guān)于同意南京市等10個城市開展住房租賃試點工作的復函》。南京、杭州、廈門、武漢、成都、沈陽、合肥、鄭州、佛山、肇慶等都將成為房租賃試點城市。
此次河南省住建廳文件中保障租購同權(quán)一項尤其值得注意，該項要求明確，住房租賃試點中賦予符合條件的承租人子女享有就近入學等公共服務權(quán)益，是落實購租并舉的重要環(huán)節(jié)，應在實施過程中加以落實。
此外，《住房租賃合同示范文本》也被同時發(fā)布，適用于河南省城市、鎮(zhèn)規(guī)劃區(qū)內(nèi)的住房租賃。該文件對房屋租賃雙方權(quán)利和義務都有所明確，特別是提到，轉(zhuǎn)租房屋的，應提供原出租人同意轉(zhuǎn)租的證明;租賃期間，出租人不得單方面上調(diào)房屋租金等內(nèi)容。
數(shù)據(jù)顯示，鄭州每年有300萬流動人口需要租賃住房。并且近年來，大量的租賃糾紛被訴諸法院，僅僅以2016年為例，租賃糾紛就在1萬件以上，還有潛在的各類租賃糾紛更是社會隱患。所以制定示范文本，規(guī)范房屋租賃市場，保護交易主體合法權(quán)益是社會發(fā)展和市場增量的迫切需求。
河南住房租賃合同范本由十四條通用條款，八個附件組成。對房屋權(quán)屬情況、租賃期限、租金支付、出租房屋的要求和限制、雙方的權(quán)利和義務等方面都作出了明確的約定。
一、房屋出租人需要提供相關(guān)信息。
示范文本第一條，房屋權(quán)屬情況和出租方式：特別對影響合同效力的情形給予提示，包括所有權(quán)人、購房人(尚未辦理產(chǎn)權(quán)證)、抵押、共有人、轉(zhuǎn)租。示范文本對此進行了明確約定和提示。
這樣很好的保護了承租人的知情權(quán)。對于承租人來說，房屋具體情況的信息是不對稱的，但承租人想要維護自身合法權(quán)益就必須需要詳細了解房屋權(quán)屬、房屋現(xiàn)狀、權(quán)利限制等各類情況。示范文本對這些房屋重要信息進行了提示，以避免房屋權(quán)屬瑕疵和隱瞞房屋真實現(xiàn)狀的情形發(fā)生。
二、居住人數(shù)和禁止性規(guī)定。
在該示范文本中的第二條，約定了房屋居住人數(shù)。不得在廚房、衛(wèi)生間、陽臺和地下儲藏室居住。單間最多居住人數(shù)和人均租住建筑面積應當符合當?shù)厝嗣裾囊?guī)定。
這就在一定程度上杜絕了群租亂象以及由于擅自改造房屋功能用途居住或承租人不當使用房屋造成的安全事故及安全隱患。并且居住人數(shù)的約定也便于逐步完善租賃人口信息大數(shù)據(jù)，為住房租賃信息化平臺提供準確信息。
三、簽完合同再備案或可享受租購同權(quán)。
示范文本中規(guī)定，住房租賃合同訂立后30日內(nèi)，租賃當事人應當?shù)阶赓U房屋所在地人民政府住房和城鄉(xiāng)建設(shè)(房地產(chǎn))主管部門或其委托的部門辦理房屋租賃登記備案。
四、不得隨意漲房租、穩(wěn)定租期。
示范文本第四條約定：租賃期間，出租人不得單方面上調(diào)房屋租金。有租金漲幅的，必須在合同中明確約定漲幅標準。
五、房屋修繕和責任主體。
示范文本第七條規(guī)定了房屋使用過程中維護、維修方面進行了公平分配雙方責任和范圍以及期限，并提示當事人進行選擇約定。
在實踐中的租賃合同，一般對房屋的維護維修方面的要么是沒有約定;要么是將全部責任分配給承租人，或者在維修主體和費用方面產(chǎn)生爭議。
但從司法判例中均認為，房屋及其附屬物品、設(shè)施設(shè)備因自然屬性或合理使用等導致?lián)p毀的，或者房屋本身存在不符合安全條件可能危及人身安全的，出租人是有責任進行修復的，租賃合同中出租人的主要義務就是能夠提供正常使用和安全的房屋，否則，出租人的合同目的就沒辦法實現(xiàn)。
機租賃方案篇四
司在租車客戶的選擇方面必須采取謹慎做法，對客戶采取較為嚴格的資格審查。目前，個人要想租賃汽車，租賃公司一般要求客戶提供租賃公司所在地的戶口本、駕駛證、身份證；若為單位租車，則要求提供注冊于租賃公司所在地的租車單位營業(yè)執(zhí)照副本、法定代表人的身份證、駕駛證等證件，在必要時，還要求客戶提供相應的擔保。l網(wǎng)絡(luò)化發(fā)展滯后租賃公司不連網(wǎng)，缺少異地租還車服務。由于各個汽車租賃公司為了規(guī)避風險，要求承租人提供當?shù)氐膽艨诒净蛟诋數(shù)刈缘臓I業(yè)執(zhí)照副本，把汽車租賃對象限制在本地，使汽車租賃形成互相割據(jù)的局面，一旦自一個城市到另外一個城市，將很難租到汽車，而且，也無法實現(xiàn)異地還車。
time:2009/11/2700:27:20。
3、以人為本的全方位服務通過綠色通道系統(tǒng)對站點、車輛等各種信息的監(jiān)控，而且采取gds等全球銷售預訂系統(tǒng)、衛(wèi)星導航系統(tǒng)和各種服務指南，實現(xiàn)了一整套以客戶為中心的服務活動；l救援、保險等基本保障體系完備提供租賃車輛的救援活動及租賃公司的救援電話號碼已成為對國際汽車租賃公司的最基本要求，租賃公司與專業(yè)的救援機構(gòu)共同組成了基本的救援保障體系；而且在汽車租賃保險方面，除了一般車輛的各險種外，還開展了針對租賃車輛的險種，而且租賃公司內(nèi)都有專門的索賠管理機構(gòu)；l與其他交通工具和旅店、餐飲、旅游、商務等行業(yè)相互協(xié)作形成多方位服務體系作為服務行業(yè)一員的汽車租賃業(yè)充分利用行業(yè)間緊密的協(xié)作關(guān)系（甚至形成了資本紐帶關(guān)系，以歐洲汽車為例，1999年以前，法國飯店及票據(jù)業(yè)巨頭雅高集團曾控股50%），為客戶提供了多方位的優(yōu)質(zhì)服務產(chǎn)品，實現(xiàn)了建立在以人為本基礎(chǔ)上的效益最大化；l具備良好的外部配套環(huán)境主要包括有，以高速公路為紐帶的道路交通基礎(chǔ)設(shè)施完善；高效的全球信息網(wǎng)絡(luò)及衛(wèi)星導航高新技術(shù)在發(fā)達地區(qū)的廣泛應用；已經(jīng)建立有完善的個人信用評估和社會信用保障體系，并在此基礎(chǔ)上逐漸形成的良好的社會道德水平和個人自律能力；以小型車輛為主要交通工具的居民日常高質(zhì)量的生活消費方式。4.國際汽車租賃未來的發(fā)展趨勢l汽車租賃公司的規(guī)模化經(jīng)營趨勢日益加劇通過多次并購和特許經(jīng)營等模式的創(chuàng)新，世界主要汽車租賃公司已從最初的小規(guī)模經(jīng)營發(fā)展成為現(xiàn)在遍布全球主要國家，平均租賃站點數(shù)千個，運營車輛數(shù)十萬輛，雇員數(shù)萬人的特大型跨國公司。
而日趨突出的規(guī)?；?jīng)營帶來的效益規(guī)模化是全球發(fā)展的潮流。l跨行業(yè)的合作更為廣泛汽車租賃業(yè)與金融、保險、航空運輸、旅游、酒店服務、汽車制造等多行業(yè)的合作更為緊密，通過對客戶需求的全方位服務，實現(xiàn)汽車租賃持續(xù)的發(fā)展動力。l對潛在市場的爭奪越來越激烈隨著歐美等發(fā)達國家汽車租賃市場業(yè)務的日趨成熟，亞洲和亞太地區(qū)等有發(fā)展?jié)摿Φ男屡d市場已成為各汽車租賃業(yè)巨頭爭相搶奪的焦點。美國福特汽車公司旗下的赫茲汽車租賃在亞太地區(qū)投入10多億美元，進行業(yè)務拓展；安飛士以其優(yōu)質(zhì)服務在東南亞和大洋洲已占據(jù)了穩(wěn)固的市場份額，歐洲汽車著眼于中東市場。隨著中國入世和更為全面的對外開放，中國這一廣闊且遠未充分開發(fā)的市場將成為各大國際知名租賃公司及跨國財團爭奪的重點。l信息網(wǎng)絡(luò)和電子商務等新技術(shù)日益普及汽車租賃公司通過引入電子商務和互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)的廣泛普及應用，將更加快捷、高效地進行業(yè)務拓展，有效降低管理成本，實現(xiàn)經(jīng)營業(yè)務的持續(xù)穩(wěn)定增長，最終從而使其自身的經(jīng)營管理水平和競爭能力不斷提高。
機租賃方案篇五
甲方：(委托方)乙方：(婚車車隊)。
聯(lián)系人：聯(lián)系人：
地址：地址：
根據(jù)《xxx合同法》、《xxx消費者權(quán)益保護法》，為明確雙方權(quán)利義務關(guān)系、經(jīng)雙方協(xié)商一致，在自愿、平等的基礎(chǔ)上達成如下協(xié)議，共同遵守。
一、車輛租借。
1、租車型號和價格。
收費標準：市區(qū)(墟溝)10公里、時間3個半小時內(nèi)，為260元/臺，超出部分每10公里或半小時+20元。市區(qū)起點為華聯(lián)，墟溝起點為明珠萬豪。
租車數(shù)量：輛車輛顏色：色。
車輛型號：租借價格：元/輛。
租費總額：元。
2、用車時間：年月日，根據(jù)甲方要求在早上前準時到達。
3、用車地點：
4、乙方提供的婚車服務每車配司機壹名，含帶費用：汽油費、汽車清洗費、路橋費、司機餐費。
二、行程安排：乙方根據(jù)甲方要求路線行使，行使路線如下：
以上行程路線若有變動，甲方應提前三天告知乙方。乙方應當按照甲方要求的路線行使，若未經(jīng)過甲方同意擅自改變行車路線的，造成損失由乙方負責。
三、支付方式：合同簽訂當日，甲方向乙方支付元整作為訂金，乙方需出具相應的收款憑證。剩余款項在用完車輛后的當天，甲方一次性付清，乙方在收取全額費用后應開具收款憑證交于甲方。
四、違約責任：
1.如因甲方原因退車的，扣除甲方所付預付車款作為違約金。
2.婚車必須在協(xié)議時間內(nèi)到達規(guī)定地點，凡乙方車輛因故障或特殊原因不能按原約定發(fā)車，需提前30天通知甲方換車，或乙方提供同級別或同級別以上的車輛代替，如甲方要求退車，則全額退款。乙方未能提前60天通知的，而婚車在婚慶活動當日未能按時到達協(xié)議規(guī)定地點，造成甲方損失全部由乙方承擔，并賠償甲方違約損失費及精神損失費元整。
五、附加條款。
本合同一式兩份，具有相同的法律效力。本合同自雙方簽字后立即生效。
甲方：乙方簽字：
日期：日期：
機租賃方案篇六
出租方：________(以下簡稱“甲方”)。
聯(lián)系地址：________。
郵編碼：________。
承租方：________(以下簡稱“乙方”)。
聯(lián)系地址：________。
郵編碼：________________。
根據(jù)《_合同法》及其他有關(guān)法律、法規(guī)之規(guī)定，在平等、自愿、協(xié)商一致的基礎(chǔ)上，甲、乙雙方就本協(xié)議所及公共場地的租賃事宜，達成協(xié)議如下：
第一條場地基本情況。
甲方出租給乙方的公共場地位于區(qū)商鋪外，緊鄰物業(yè)服務中心。(以下簡稱該場地)出租場地3x3=9平方米。甲方作為該場地法律規(guī)定的其他權(quán)利人與乙方建立合法場地租賃關(guān)系。
第二條出租場地用途。
乙方向甲方承諾，租賃該場地僅作為_使用，并遵守國家和本市有關(guān)公共場地使用和物業(yè)管理的規(guī)定。
甲方為乙方提供相關(guān)便利服務明細，見附件。
乙方保證，在租賃期內(nèi)未征得甲方書面同意核準前，不擅自改變上述約定的使用用途;也不利用承租場地從事違反本協(xié)議、法律、法規(guī)、府規(guī)定及社會公共利益的活動，否則甲方有權(quán)利責令乙方無條件出場。
第三條租賃期限。
甲乙雙方約定。出租場地租賃期自__年_月_時起至_____年___月___日。乙方每日使用場地的時間為：乙方租賃場地派駐人數(shù)不大于4人。
租賃期滿，甲方有權(quán)收回該場地，乙方應如期返還。乙方需要繼續(xù)承租該場地的，則應于租賃期屆滿前15個工作日，向甲方提出繼續(xù)承租的書面要求，經(jīng)甲方書面同意后方可重新簽訂租賃協(xié)議。
第四條租金標準及支付方式、期限。
甲、乙雙方約定：該場地在協(xié)議租賃期的租金標準為(人民幣)________元(大寫：________.)乙方支付租金的方式如下：1、現(xiàn)金支付，2、現(xiàn)金支票。
第五條保證金和其他費用。
甲、乙雙方約定，甲方交付該場地之前，乙方應向甲方支付場地租賃保證金，保證金為(人民幣)___________元。
租賃關(guān)系終止時，甲方收取的場地租賃保證金除用以抵充協(xié)議約定由乙方承擔的費用并保證出租場地完好無損的情況下，剩余的保證金由甲方無息歸還乙方。
租賃期間，乙方使用該場地所發(fā)生的水、電、煤氣、通訊、設(shè)備、物業(yè)管理等費用由乙方自行承擔。
屬于乙方承擔的上述費用，計算或分攤辦法、支付方式和時間：_______________________在租賃期，如果發(fā)生府有關(guān)部門征收本協(xié)議未列出項目但與使用該場地有關(guān)的費用，均由乙方支付。
屬于乙方應支付的費用，若乙方逾期向甲方付款，則甲方有權(quán)向乙方收取延期付款違約金。
第六條維修養(yǎng)護責任。
場地租賃期間，若乙方臨時占有、使用的場地及其附屬設(shè)施有損壞或故障的，由乙方負責維修;如乙方拒絕維修的，甲方可代為維修，費用由乙方承擔。
第七條乙方應遵守的場地租賃條件。
1、按府規(guī)定，承租場地并用于本協(xié)議約定用途需要辦理審批手續(xù)的，乙方應自行辦理正常經(jīng)營所需一切之必要審批手續(xù);乙方立享有因其投資、經(jīng)營所得收益并自行承擔可能帶來的投資、經(jīng)營風險。
2、締約之初，經(jīng)甲方告之，乙方已充分了解本物業(yè)有關(guān)使用情況及限制條件并自愿遵守本物業(yè)業(yè)主公約的規(guī)定。
3、因乙方管理、使用不當或不合理使用，致使出租場地及其相連設(shè)備出現(xiàn)損壞或發(fā)生其他故障的，乙方應負責聯(lián)系專業(yè)機構(gòu)進行維修或更換，維修費用由乙方承擔并負責賠償甲方因此遭受的經(jīng)濟損失。若乙方拒不維修或賠償，甲方有權(quán)代為維修，維修所需費用由乙方承擔;但由于不可抗力，如地震，臺風，洪水，非人為的火災等不可抗力原因或自然損耗造成的損壞，與乙方無關(guān)。
4、租賃期間，防火安全、場內(nèi)的衛(wèi)生、綜合治理及安全、保衛(wèi)等工作，乙方應執(zhí)行當?shù)赜嘘P(guān)部門規(guī)定并承擔全部責任和服從甲方監(jiān)督檢查。
5、乙方不得在場地內(nèi)、外存儲或排放有害，腐蝕性或污臭物質(zhì)，嚴禁以任何形式存儲易燃，易品。
6、乙方在付清押金，租金后即可按甲方通知時間入駐。乙方須負責好自己帶來的財物，妥善保管，如有意外，甲方可協(xié)助調(diào)查，但不負責賠償。
7、乙方派駐設(shè)點現(xiàn)場的人數(shù)每個攤位限于4人以內(nèi)，進場人員須到管理處辦理臨時出入證。
8、因小區(qū)整體管理的需要，甲方有權(quán)對乙方使用的場地進行適當調(diào)整，乙方應積極的配合。
9、行為規(guī)范。乙方進場的人員必須遵守小區(qū)管理規(guī)定，須著工作制服、佩戴工作證、不允許光膀子、不得打赤腳、穿拖鞋、不允許著奇裝異服、不得相互打鬧、高聲喧嘩;不允許在公共場地用餐、不得隨地吐痰、亂扔垃圾等。
10、乙方進場人員未經(jīng)甲方允許不得在小區(qū)內(nèi)任意走動，未經(jīng)允許不得擅自去小區(qū)樓宇內(nèi)、業(yè)戶家中進行業(yè)務活動，不得散發(fā)宣傳單物，不得拉客戶、搶客戶或與客戶糾纏。未經(jīng)管理處同意不得在小區(qū)內(nèi)拍照片，不得用擴音喇叭進行宣傳、廣播。
11、乙方進場人員，必須維護公共場地的所有設(shè)備、設(shè)施的完好，對造成損壞的當事人，甲方有權(quán)責令其恢復原樣，并追究相應賠償責任。
12、乙方出入小區(qū)的物品須經(jīng)甲方工作人員確認后方可進行搬運，并自行負責安全檢查、保管。對向甲方借用的所有物資承擔安全、保管責任，若遺失或損壞的，一律追究賠償責任。
13、除本協(xié)議另有約定以外，乙方不得隨意損壞場地設(shè)施，如需改變場地的內(nèi)部結(jié)構(gòu)或?qū)龅剡M行裝修裝飾或設(shè)置對場地結(jié)構(gòu)有影響的設(shè)備，需征得甲方書面同意。所有乙方自行添置的設(shè)施、設(shè)備及裝飾裝修等投資由乙方自行負責;租賃協(xié)議終止時，除另有約定外，甲方有權(quán)要求乙方按原狀恢復或向甲方交納恢復工程所需費用;乙方增設(shè)的附屬設(shè)施和設(shè)備及其維修責任由乙方自行負責。
損失由乙方自行承擔。
15、租賃期滿，若甲，乙雙方未達成續(xù)租協(xié)議，乙方應于租期屆滿時或之前遷離出租場地;若乙方逾期不遷離或不歸還出租場地，則甲方有權(quán)采取有效措施收回出租場地并另行處理。
16、在雙方協(xié)議履行期間或解除協(xié)議后，乙方與消費者等第三方的任何糾紛都與甲方無關(guān)，乙方應自行解決。如給甲方造成損失，甲方有權(quán)從乙方押金中扣除，不足部分，甲方有權(quán)繼續(xù)對乙方追討。
第八條場地返還時的狀態(tài)。
除甲方書面同意乙方續(xù)租外，乙方應在本協(xié)議終止后當日返還該場地，未經(jīng)甲方同意逾期返還場地的，每逾期一日，乙方應按元/日的標準向甲方支付該場地占用使用費。
乙方返還該場地時，不可移動的附屬添加物(含乙方添加的結(jié)構(gòu)性設(shè)施)歸甲方無償所有，可移動的附屬添加設(shè)施、設(shè)備歸乙方所有。
第九條場地的轉(zhuǎn)租、轉(zhuǎn)讓。
乙方在租賃期內(nèi)，不得將該場地全部轉(zhuǎn)租、分租、轉(zhuǎn)讓、轉(zhuǎn)借、聯(lián)營、入股、抵押或與他人調(diào)劑交換使用，否則甲方有權(quán)終止協(xié)議并沒收保證金。乙方及第三方必須無條件退還場地，且由乙方承擔一切違約責任。
租賃期內(nèi)，甲方如需出售該場地，應提前三個月通知乙方。場地的出售、抵押不影響本協(xié)議的履行，但甲方另行將同類場地出租給乙方并經(jīng)乙方同意的除外。
第十條協(xié)議終止情形。
一、乙方有下列情形之一的，甲方可終止協(xié)議并收回場地，造成甲方損失，由乙方負責賠償：
1.擅自將承租的場地轉(zhuǎn)讓、轉(zhuǎn)借他人或擅自調(diào)換使用;。
2.擅自拆改承租場地結(jié)構(gòu)或改變承租場地用途;。
3.暗地租賃小區(qū)房屋從事經(jīng)營活動。
4.利用承租場地進行違法活動;。
5.故意損壞承租場地;。
6.泄露本小區(qū)業(yè)主資料。
7.有業(yè)主強烈投訴經(jīng)常確屬乙方責任且乙方無法妥善解決。
8.不服從物業(yè)公司管理或與其他合作單位發(fā)生斗毆事件。
二、甲乙雙方同意在租賃期內(nèi)，有下列情形之一的，本協(xié)議終止，雙方互不承擔責任：
1.該場地占用范圍內(nèi)的土地使用權(quán)依法提前收回的;。
2.該場地因社會公共利益被依法征用的;。
3.該場地因城市建設(shè)需要被依法列入場地拆遷許可范圍的;。
4.該場地毀損、滅失或者被鑒定為危險場地的;。
5、因小區(qū)業(yè)主委員會或業(yè)主大會反對外租的;。
6、因不可抗力原因致使本協(xié)議繼續(xù)履行成為不可能的。
三、租賃期間，除本協(xié)議另有約定以外，任何一方提出終止協(xié)議，需提前書面通知對方，經(jīng)雙方協(xié)商后簽訂終止協(xié)議書，在終止協(xié)議書生效前，本協(xié)議仍有效。
第十一條其他條款。
1、本協(xié)議自雙方簽字/蓋章后生效。
2、本協(xié)議未盡事宜，經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商一致，可訂立補充條款。本協(xié)議補充條款及附件均為本協(xié)議不可分割的一部分，本協(xié)議及其補充條款和附件內(nèi)空格部分填寫的文字與鉛印文字具有同等效力。補充協(xié)議與本協(xié)議不一致的，以補充協(xié)議為準。
3、簽署本協(xié)議之前，甲乙雙方均已誠信、勤勉地將可能影響本協(xié)議訂立或履行的各項因素以及雙方應承擔的責任無保留地告之對方，雙方對各自的權(quán)利、義務均已清楚明白并承諾嚴格按本協(xié)議規(guī)定執(zhí)行，如一方違反本協(xié)議，另一方有權(quán)按本協(xié)議規(guī)定索賠。
4、甲、乙雙方在履行本協(xié)議過程中發(fā)生爭議，應通過協(xié)商解決;協(xié)商解決不成的，雙方均有權(quán)將爭議提請甲方所在地人民裁決。
5、本協(xié)議連同附件一式__2_份。甲、乙雙方各持一份，各份協(xié)議均具有同等效力。
6、本協(xié)議及其附件和補充中未規(guī)定的事項，均遵照_有關(guān)法律、法規(guī)和策執(zhí)行。
出租方(甲方)：________。
委托代理人：________。
簽約日期：________
承租方(乙方)：________。
委托代理人：________。
簽約日期：________年___月__日
機租賃方案篇七
乙方:。
現(xiàn)甲乙雙方經(jīng)協(xié)商簽訂以下車輛租憑協(xié)議，具體內(nèi)容如下：
一、甲方向乙方提供車輛。
車輛所有人：杭州品磊石材有限公司:。
車型：
車號：
價格:元/天(含司機工資)。
租賃期限:。
租用日期:年月日，歸還日期年月日
租金合計：
備注：
二、雙方責任及義務：
甲方：
1.甲方提供租賃的車輛完好無損，各機械性能良好及提供專業(yè)司機駕駛。
2.甲方提供租賃的車輛必須手續(xù)齊全，(行車證、車輛購置附加費、養(yǎng)路費三證)，有關(guān)車輛所繳納的費用均由甲方承擔，其他如油料費、過路過橋費、停車費、邊防簽證費等費用均由乙方自己承擔。
3.乙方在租賃期內(nèi)，甲方無權(quán)以不正當理由收回車輛。
4.甲方嚴格要求司機做到安全平穩(wěn)行駛、嚴格要求司機不帶客人前往行程單以外景點、不推銷、推薦產(chǎn)品、不索要小費、文明駕駛、不隨客人游玩(以便良好休息)，并請乙方監(jiān)督，如有違反，乙方有權(quán)投訴及要求賠償。
乙方:。
1、乙方所租賃車輛應嚴格按本合同簽訂歸還日期歸還車輛，(也可提前與甲方聯(lián)系續(xù)約).
2、乙方如在車租出后縮短行程,影響甲方的行程及其他租車計劃,剩余天數(shù)租金將不予退還。
3、乙方保證按雙方商定的線路行程行駛，(詳見行程單)如一方須變更線路，須經(jīng)對方同意，方可變更。
4、承租方若無專業(yè)駕駛員，可以由出租方推薦特約駕駛員，承租方須交付駕駛員勞務費，本市：50元/天(8小時)，長途：100元/天(10小時)，此種情況承租方不需要提供擔保。注：本項8—10小時不論市內(nèi)、長途均以承租方上車發(fā)車始計至承租方下車收車止，期間不論用餐、休停候車等均計時。超出上述時間加付司機勞務每小時20元。
5、乙方應體諒甲方司機辛苦，允許甲方司機在路途中短時休息、及為避免發(fā)生安全隱患，允許司機在午飯后、黃昏前休息半小時左右，允許司機在到達目的地后前往就近修理地點保養(yǎng)車輛。
6、為確保行車安全，乙方不得要求甲方司機疲勞駕駛，嚴禁夜間行車，每天行駛不得超過10小時，每日三餐按時進行，確保駕駛員精力充沛，安全行車，否則由此造成的交通事故由乙方承擔全部責任。
7、乙方不得要求甲方司機走公路以外的危險路線。
8、在租賃期內(nèi)，若因車輛自身隱患而導致乙方延誤或無法前行，甲方將迅速安排替補車輛并現(xiàn)場租車完成原定行程所發(fā)生的費用由甲方承擔。
三、計、收費規(guī)則：
1、日租期限以當天租出時間至第二天的相同時間為一個租期，時間為24小時，乙方如交車時間超時(4小時內(nèi)按每小時30元計算，超過4小時按全天計算)。
2、途中司機吃住以及景點門票均由乙方承擔.
3、付款方式：預付定金租車款的30%，使用車前支付租車款全款。
四、其他條款。
1、司機持證上崗，司機門票由司機自行承擔。(天池景區(qū)除外)。
2、在行駛中，車輛出現(xiàn)故障無法前進，乙方容許甲方司機在4小時內(nèi)進行修理，4小時內(nèi)無法完成修理工作的，甲方將為乙方另行租車完成當日游覽，費用由甲方支付，如果車輛在當日修復并追上客人，則繼續(xù)使用原車輛完成剩余行程，如果車輛無法修復，甲方24小時內(nèi)將用相同價位的車型替換，替換所產(chǎn)生的費用由甲方承擔。
3、乙方行駛期間的人身意外傷害險由甲方代為購買，費用由乙方自理。
本協(xié)議一式兩份，自雙方蓋章簽字起即刻生效，如有異議甲乙雙方協(xié)商解決。附加協(xié)議(與車輛租用合同書同等效力)。
甲方(章)：乙方：單位名稱(章)(個人簽字)單位地址：單位地址：
法人代表：法人代表：
委托代理人：
機租賃方案篇八
國內(nèi)租車市場在日趨成熟。中投顧問估測，目前長租、代駕、自駕3大汽車租賃業(yè)務已有70億元的規(guī)模。端午假期即將到來，高考恰巧在端午之前，也令汽車租賃市場迎來連續(xù)租車小高峰。截至到6月3日，端午節(jié)期間的平均預訂率已達到近80%左右，相比去年約高出10個百分點。一嗨租車發(fā)言人邵巍介紹稱，“雖然今年端午節(jié)并未實施高速免費的政策，租車熱度并未受到明顯的影響。相較于去年，今年的租車熱度反而有所上升。高考期間最先被預訂大多為經(jīng)濟車型，在端午期間更多最先被預訂的是售價15萬左右的車型?！?/p>
將買車、汽車的包袱全丟給汽車租賃公司，而把主要財力和精力放在自己的主業(yè)上，這是當今國際跨國公司流行的做法。據(jù)統(tǒng)計，一年下來，像桑塔納2000這樣的普通車，購車要比租車多花費10000元修理費，即以租車代替買車，成本就可以下降3成。另外，租車還為企業(yè)節(jié)省一筆管理成本，其根本原因在于對企業(yè)管理上“成本可控”理念認可——采用租賃，隨時可以調(diào)整開支，風險小，靈活性強，是降低成本的最好辦法。那些對中國地方性法規(guī)制度不熟悉的商家可以減少諸如汽車上牌、年檢、繳費、違章事故的處理等一系列不必要的麻煩。租車族還可以自由地選擇租賃汽車的品牌，從經(jīng)濟型車到高檔車，所有汽車均有完備的手續(xù)。
據(jù)前瞻網(wǎng)《2013-2017中國汽車租賃行業(yè)市場需求與投資預測分析報告》調(diào)查數(shù)據(jù)統(tǒng)計，國內(nèi)汽車租賃市場興起于1990年北京亞運會，隨后在北京、上海、廣州及深圳等國際化程度較高的城市率先發(fā)展，直至2000年左右，汽車租賃市場開始在其他城市發(fā)展。國內(nèi)汽車租賃市場快速發(fā)展趨勢主要體現(xiàn)在近五年內(nèi)。2005年前，汽車租賃市場遠不及今日的火爆程度，租賃公司也以中小型企業(yè)為主，跨省市、跨地區(qū)的租賃公司還并未具有現(xiàn)在的規(guī)模，且租賃市場缺乏統(tǒng)一管理和規(guī)范。中國汽車租賃業(yè)于1989年起源于北京，進入2001年前后，掀起了第三輪的汽車租賃企業(yè)發(fā)展高峰。從此，國內(nèi)汽車租賃行業(yè)有了大跨步的發(fā)展，從原來僅限在北京、上海、廣州等大型城市的汽車租賃業(yè)務，發(fā)展到了中小城市、乃至縣鎮(zhèn)。截至2006年底，中國13個中心城市，共有汽車租賃公司787家，租賃汽車44864輛，租賃站點446個，從業(yè)人員14682人，營業(yè)額20億元。
2007年，中國汽車租賃市場經(jīng)歷了一場異常迅速的發(fā)展，各地的汽車租賃公司如雨后春筍紛紛出現(xiàn)，國內(nèi)汽車租賃市場到2010年已擁有2000多家租賃企業(yè)，汽車租賃市場供租賃車接近15萬輛，營業(yè)額超過100億元。雖然其發(fā)展速度比西方汽車租賃行業(yè)創(chuàng)始之初要快得多，但中國的汽車租賃市場仍處于起步階段，絕大多數(shù)企業(yè)規(guī)模很小。
截至2008年6月底，中國13個中心城市的汽車租賃企業(yè)有800余家，但運營車輛僅4.5萬輛，其中80%的企業(yè)運營車輛不足50輛。
中國汽車租賃行業(yè)，無論是從中國宏觀經(jīng)濟的走向趨勢還是微觀的社會基礎(chǔ)來看，都有著無比光明的發(fā)展前途。到2010年左右，隨著中國信用體系的建立，市場經(jīng)濟的進一步完善，中國汽車租賃業(yè)將會有更大更快的發(fā)展。預計到2015年，中國汽車租賃市場的租賃車輛需求將達到30萬至50萬輛，營業(yè)收入將達到200億元。
在我國，早期的汽車租賃業(yè)主要是面對外企、大型國企等企業(yè)用戶，真正大規(guī)模投入個人業(yè)務的也是近幾年的事情。這為汽車租賃業(yè)的規(guī)模化發(fā)展創(chuàng)造了基本條件。
“十一五”期間，隨著電子商務等科技手段的不斷投入，中國汽車租賃行業(yè)步入一個快速發(fā)展階段。多家企業(yè)開始在全國范圍內(nèi)發(fā)展布局，越來越多的商務人士和個人在享受著汽車租賃帶來的便利。到2010年底，全國有租賃用車10萬多輛，汽車租賃行業(yè)產(chǎn)值達到140多億元。從2010年下半年開始，資本的密集進入，讓汽車租賃成為行業(yè)關(guān)注的焦點。而北京的限購、限行也讓更多企業(yè)看到了蘊藏的商機，汽車租賃企業(yè)也開始持續(xù)發(fā)力，以求搶奪市場的先機。
期，交通部將加強行業(yè)管理促進其規(guī)范發(fā)展。無論是從中國宏觀經(jīng)濟的走向趨勢還是微觀的社會基礎(chǔ)來看，中國汽車租賃行業(yè)都有著光明的發(fā)展前途。未來幾年，隨著信用體系的逐步健全，市場經(jīng)濟的進一步完善，中國汽車租賃業(yè)將會有更快的發(fā)展。
2013年3月12日，杭州作為全國首創(chuàng)的電動汽車租賃城市，首批30輛市民租賃電動汽車進入試運行階段。首批上路的電動汽車月租金是每輛每月998元，支付這筆租金后，其他保險費、電費、年檢等規(guī)費、正常維修保養(yǎng)費用等，都不需另行支付，還享受24小時救援等服務。其中保險包括交強險、車損險、第三者責任險10萬元、不計免賠、司乘險。
汽車租賃作為中國新興的交通運輸服務業(yè)，是滿足人民群眾個性化出行、商務活動需求和保障重大社會活動的重要交通方式，是綜合運輸體系的重要組成部分。促進汽車租賃業(yè)健康發(fā)展，是轉(zhuǎn)變交通運輸發(fā)展方式、推進現(xiàn)代交通運輸業(yè)發(fā)展的重要舉措，對完善綜合運輸體系，轉(zhuǎn)變道路運輸發(fā)展方式，提高車輛、道路、停車場地等社會資源的利用效率，帶動旅游業(yè)、汽車工業(yè)、金融保險業(yè)的發(fā)展，提高人民群眾生活質(zhì)量，都具有重要的現(xiàn)實意義。
隨著中國汽車產(chǎn)業(yè)的飛速發(fā)展，汽車租賃業(yè)在近兩年也日益火爆起來。但法規(guī)的不健全、管理的不規(guī)范等狀況已成為困擾汽車租賃業(yè)發(fā)展的一個瓶頸。在2009年的政府工作報告中，溫家寶總理就明確提到，要加快發(fā)展汽車租賃市場，這體現(xiàn)出政府對汽車租賃行業(yè)的重視，同時，公務車改革也給汽車租賃帶來機會。2011年4月，交通運輸部下發(fā)了《關(guān)于促進汽車租賃業(yè)健康發(fā)展的通知》，明確提出今后5至10年，我國將初步形成龍頭企業(yè)引領(lǐng)、經(jīng)營主體多元、網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國、經(jīng)營行為規(guī)范、市場秩序良好、服務標準與國際先進水平接軌的汽車租賃服務體系，基本滿足經(jīng)濟社會發(fā)展和人民群眾對汽車租賃業(yè)的需求。預計到2015年，中國汽車租賃市場的整體租車規(guī)模將達到30萬輛，整體市場規(guī)模將超過350億元。
車型可隨時更新。
隨著人們消費水平的提高，對高檔消費品有不斷更新的欲望。在歐美人們平均8個月更換一次車型。假在花費三十多萬元購買一臺轎車，因社會經(jīng)濟發(fā)展很快，一年后汽車的性能、外觀改進很多，而價格卻會大幅下降。一年后，如果想換新車型，老車可能15萬元就很難賣出。這意味著，一年中車價損失接近20萬元。但假如租賃一臺三十多萬元的車，只需10余萬元。而且，可隨時租用最新車型。從人們經(jīng)常更換手機的狀況就能預料到幾年后，經(jīng)常換新車，將是人們的新時尚。
解除檢驗煩惱。
自購車輛后對車輛的維修和保養(yǎng)及一年一度的車輛年檢要耗費很多財力和精力。但如果租車，就不存在這些煩惱，無論是車輛維修還是其它原因，車輛不能正常使用時，租賃公司都會及時提供替代車，保證用車。
提高資金利用率。
如果自購車輛要一次性支付30萬元，消費者具有一定經(jīng)濟實力。也就是說租車和買車相比至少可節(jié)省一次性投資20萬元。消費者用這20萬元去經(jīng)營，可賺取一筆可觀的利潤。
良好財務狀況。
自購車輛必然會造成固定資產(chǎn)增加、借款增加、流動資產(chǎn)減少使財務出現(xiàn)不良狀況，而租賃車輛將有效回避上述風險。
提高成本觀念。
自購車輛使用時隨心所欲，特別是單位公車，私自用車現(xiàn)象較多，造成不必要的浪費，而如果租賃車，一是可根據(jù)業(yè)務需要隨時調(diào)控用車數(shù)量，二是用車人知道自己的用車成本，可直接減少不必要的用車，有效地提高員工的成本觀念。
出事公司協(xié)助。
駕駛自購車輛，一旦發(fā)生事故，就要與保險公司交涉，因車主不熟悉報案理賠程序，往往會浪費許多時間和金錢。做為車輛管理的專業(yè)租賃公司，平時就與保險公司有良好的合作關(guān)系，在處理理賠過程中，必然有明顯的優(yōu)勢。
汽車租賃公司將汽車制造商、汽車經(jīng)銷商和汽車用戶有機的緊密結(jié)合在一起。在發(fā)達國家人們的租賃認識也很全面，汽車租賃的益處已被人們普遍接受。在中國，隨著觀念的變化和市場的培育，企業(yè)、個人“以租代買”的用車觀念向量大面廣、充滿活力趨勢發(fā)展。
資料整理：北京汽車租賃。
機租賃方案篇九
四、談判目標
（一）當對方在本活動中，實際銷售額超過50000元銷售額時，我方應按總銷售額30%提成；當乙方在本活動中，實際總銷售額未達 50000元時，甲方按總銷售額20%提成。
（二）此次活動的大部分費用由乙方支付
五、談判內(nèi)容
已確定談判內(nèi)容：
（一）促銷商品
（二）促銷位置的選擇
（三）促銷資源的準備
(四）產(chǎn)品的質(zhì)量認證和各種許可
未確定的談判內(nèi)容：
（一）甲乙雙方應負的責任
（二）利益劃分
（三）活動人員的安排
（四）活動相關(guān)的設(shè)備、場地租賃
（六）促銷方式
六、談判議程
沖擊式開局方式
策略一：運用反問式口吻，開場白直接談對方產(chǎn)品質(zhì)量最近出現(xiàn)的安全性問題事件，使我們處于主動地位。緊接著就提出己方的合作條件，對方如有異議或不滿，副談羅云標運用一系列數(shù)據(jù)與實例擺證說服，積極應對，使對方處于被動地位運用逼到墻角法，把利益抽成相應提高，使自己處于主動控制談判的地位。 策略二：禤棉杰運用東拉西扯法，與對方談我公司的實力、合作前景，及其它長期合作機會，使對方感到和我方合作促銷的必要性。
策略三：主談陀武桂采取進攻式的談判方法，提出雙方利益所在，讓對方產(chǎn)生信任感，使我方處于主動地位并認真聽取對方要求，逐一突破。
中期
策略一：遇到談不下去的情況，只能暫時停止談判，想其它的辦法，試圖與對方交流感情，讓對方進一步了解我們共同的利益所在。
策略二：發(fā)生糾紛時，要保持冷靜，抓住對方弱點，據(jù)理力爭，爭取主動，抓住機會適時讓利一點。為后期達成合作而做鋪墊。
策略三：靜觀其變 讓對方盡情提出要求，我們以不變應萬變。
后期
策略一：突出優(yōu)勢。對對方立場、觀點都有初步的認知后，再將自己在此次談判事項中所占有的優(yōu)、劣勢及對方的優(yōu)、劣勢，進行嚴密周詳?shù)牧信e，尤其要將己方優(yōu)勢，不管大小新舊，應全盤列出，以作為談判人員的談判籌碼。做出最后的決定。
七、談判的風險
1.對方可能會在談判中憑其優(yōu)勢地位不肯讓步，我方必須發(fā)揮自身優(yōu)勢和利害關(guān)系分析迫使其做出讓步。
八、人員安排
陀武桂：主談，負責利益計成與結(jié)算的洽談，把握談判的.大致方向，并做最后 的決策。
羅云標：副談，負責場地的租用費用的洽談，并協(xié)助主談，做出決策。 禤棉杰：副談，負責強調(diào)附帶條款。
徐碧珍：行政，負責活動相關(guān)的設(shè)備租賃與人員管理。
陳雪玲：秘書，負責會議記錄以及談判內(nèi)容的核實。
廣西南城百貨
2012.12.02
針對每個企業(yè)來說，企業(yè)會議、企業(yè)年會是必須的要進行的企業(yè)文化和精神。不管是個人公司的小型會議還是大型企業(yè)的年會或者發(fā)布會等都是需要一個可以舉辦會議的場地。針對各種大中小企業(yè)來說，內(nèi)部會議地點可以在自己企業(yè)內(nèi)解決，但是涉及到一些商業(yè)會議和年會等大型會議，就需要找到一個較佳合適的會議場地。那么在會議場地的租賃中需要關(guān)注和知道些什么呢？北京會議場地來說下會議場地租賃應該注意的一些事項，希望能幫你解決一些問題。
北京會議場地租賃的前提：
北京會議的時間、地點、規(guī)模是北京會議場地租賃的基要求。只要確認了基本要求之后才能根據(jù)這些基本的要求去尋找可以滿足會議需求的會議場地。
北京會議場地租賃的標準要求
在得到很多可以滿足會議要求的會場信息資源以后，就要挑選自己認為較合適較理想的會議場地。較理想的會場標準是靠會場的大小、擺臺、形狀、層高、音響系統(tǒng)等附帶的硬件設(shè)為滿意條件。
北京會議場地租賃的價格 http://
在我們選擇好會議場地的地點的時候，需要談的就是價格了，價格問題決定是決定我們較后的一個因素了，一般北京會議產(chǎn)地租賃是分全天（8小時）和半天（4小時），一般企業(yè)4個小時的時間完全可以滿足會議時間要求。還有會議場地的布置時間是否包含在內(nèi)，這個商家酒店必須要有明確的說明，所以只有在綜合性能和價格的比較下較后的結(jié)果就很明顯了，當然你上北京會議場地租賃也可以很快找到合適的會議場地。
北京會議場地租賃合同簽訂
在找到滿意的會議場地后，我們需要和商家酒店簽定會議場地合同，合同上要明文規(guī)定活動內(nèi)容，時間、地點、所提供的服務、設(shè)備設(shè)施，價格等，還有結(jié)算方式也得寫清楚，較好會議當天酒店能派出一位專門負責對接的人，那就更好了。
機租賃方案篇十
乘客滿意、員工滿意、企業(yè)滿意、政府放心。
（一）進一步抓好法律法規(guī)、職業(yè)道德，人文地理等方面的教育，堅持從業(yè)人員上崗三級安全培訓制度，適時聘請文明辦、交警、消防、運管等專家、領(lǐng)導對出租車駕駛員進行全方位的培訓，并進行一次安全運營知識考試，全面提高從業(yè)人員的綜合素質(zhì)和文明程度。
（二）嚴格安全管理，進一步落實安全責任主體，加大對出租車運營的督查力度，全面落實路檢路查和gps動態(tài)監(jiān)控工作，跟蹤管理車輛的維護、保養(yǎng)、保險等工作，強化隱患排查工作，確保全年無一起重特大安全責任事故。
（三）嚴格服務質(zhì)量管理，進一步規(guī)范駕駛員的經(jīng)營行為，最大限度減少投訴率。對于乘客投訴。
一是耐心做好解釋工作，化解司乘矛盾；
二是加大對當事人的批評教育、經(jīng)濟處罰力度，確保全年無一起嚴重投訴事件。
（五）樹立管理人員的服務意識，進一步強化食堂、洗車等后勤保障工作。
1、積極籌建汽車修配廠，確保駕駛員能自強”的精神，爭做傳播文明的使者，為建設(shè)“五個xx”貢獻新的力量。
2、積極踐行“精準扶貧”，深入了解每一位員工的家庭狀況，幫助員工解決實際困難。
3、本著“回報社會、奉獻愛心”的宗旨，主動承擔社會責任，繼續(xù)組織“愛心送考”活動及其他愛心活動。
4、為豐富員工文化娛樂生活，本年度計劃組織一系列文化、體育、娛樂評先表模等活動。
（六）根據(jù)公車改革的進展，進一步擴大汽車租賃規(guī)模，拓展汽車租賃業(yè)務；并將所有的租賃汽車納入gps全球定位管理。
機租賃方案篇十一
甲方：
乙方：
一：租金和租賃保證金。
2.兄弟8440多功能一體機保證金為1200元，經(jīng)雙方協(xié)商，乙方先付給甲方200元，另外1000元，在合同簽訂生效日起，三個月內(nèi)付清。合同期滿后，乙方如要退還租賃設(shè)備，甲方應返還保證金1200元給乙方。
二：租賃設(shè)備的所有權(quán)和使用權(quán)。
在租賃期間，租賃設(shè)備的所有權(quán)歸甲方所有，乙方擁有租賃設(shè)備的使用權(quán)。
三：租賃設(shè)備的保管使用及保養(yǎng)與維修。
1.乙方負責機器的使用及保管，在租賃期間內(nèi)，設(shè)備的丟失及乙方人為的損壞，一切由乙方負責。甲方有權(quán)拒絕返還乙方的保證金。
2.甲方定期進行機器保養(yǎng)及檢查，如一旦機器出現(xiàn)故障，乙方應迅速通知聯(lián)系甲方，甲方負責免費維修，或更換新的機器，提供供給乙方使用。
3.乙方不得以任何理由，將租賃設(shè)備更換或轉(zhuǎn)讓給他人使用。
四：有關(guān)費用的支付。
在租賃期間內(nèi)，租賃機器的保養(yǎng)，維修以及租賃設(shè)備的耗材(打印紙除外)均由甲方負責。
五：合同終止有關(guān)事議。
雙方全部履行完畢合同中的義務，甲方驗收租賃設(shè)備，如租賃設(shè)備(無任何損壞)能正常使用，甲方退回乙方保證金。甲方收回租賃設(shè)備。本合同終止。合同期滿前15天，乙方如要續(xù)約，應提前聯(lián)系甲方，進行協(xié)商。
本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份，簽字蓋章后生效。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
機租賃方案篇十二
第一條為加強公司發(fā)票管理，維護經(jīng)營秩序，有利于公司經(jīng)濟核算，根據(jù)《_發(fā)票管理辦法》及稅務機關(guān)相關(guān)規(guī)定結(jié)合公司實際情況，特制定本辦法。
第二條本制度規(guī)定了發(fā)票的領(lǐng)用、填開及保管的方法和要求。
第三條發(fā)票的領(lǐng)用。
1.目前，我公司使用的`發(fā)票主要有兩種：
(1).陜西省國家稅務局通用機打發(fā)票。
(2).陜西省國家稅務局通用手工發(fā)票。
2.發(fā)票統(tǒng)一由公司財務部到稅務機關(guān)購領(lǐng)交各部門使用。
3.財務部設(shè)“發(fā)票領(lǐng)用登記薄”分欄登記領(lǐng)用時間、領(lǐng)用數(shù)量、發(fā)票起止號碼、領(lǐng)用人。
4.各部門確定專人負責發(fā)票的領(lǐng)用、退回、開具等工作。
5.發(fā)票只限在本公司合法經(jīng)營范圍內(nèi)使用，不得對外轉(zhuǎn)讓、出售。
6.發(fā)票啟用前要認真檢查有無殘缺、錯號、缺聯(lián)，如有問題應整本退回稅務機關(guān)。
第五條發(fā)票的填制。
1.填開發(fā)票須在有銷售行為發(fā)生時，不得多開虛開。
2.發(fā)票必須按時間、票號順序填開;項目要求真實、齊全、準確，字跡清晰不得涂改;全部聯(lián)次內(nèi)容一致。
3.手工發(fā)票不得拆本使用。
4.作廢發(fā)票不得損毀，應加蓋作廢章或注明作廢字樣。
5.應將所附銷售小票粘貼在發(fā)票記賬聯(lián)右側(cè)背面。
第六條發(fā)票的保管。
1.發(fā)票保管人應保證本部門空白發(fā)票、已開具發(fā)票、作廢發(fā)票、發(fā)票存根聯(lián)的安全、有序、完整。
2.已開具發(fā)票存根聯(lián)由開票人按稅務部門要求順序裝訂成冊，加蓋封面，交由財務部存檔。
3.發(fā)票存根聯(lián)保管期為5年，期滿保稅務機關(guān)查驗后銷毀。
本辦法由財務部負責起草并解釋。
本辦法自頒發(fā)之日起執(zhí)行。
機租賃方案篇十三
我們主要提供面向?qū)W生的自行車租賃服務，但是并不是簡單地出租我們自己的自行車，正如我們項目的名字，我們最終要形成的是一個市場，而不是一家公司。兩者的區(qū)別在于前者只是一個平臺，后者則是一個實體。我們將以校園里使用頻率不高的自行車作為車源對外出租，也就是我們后面將要提到的“中介式租賃”。我們拿到的實際上是中介費用，這樣一來我們省去了大量購車開支，所以我們的成本非常低。
1.2 項目背景
結(jié)合學校號召創(chuàng)新、創(chuàng)業(yè)的相關(guān)文件精神，以本次創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽為契機，我創(chuàng)業(yè)團隊經(jīng)過多次研討，最終確定了“自行車租賃市場”這個這個項目。
1.3 實施方案簡述
我們將組織愿意將自己自行車出租出去的同學進行信息注冊，同時對他們的自行車概況做好登記，形成我們的車輛數(shù)據(jù)庫。當有同學提出提出租賃申請時，我們將按照租賃者的大致要求從數(shù)據(jù)庫中挑選合適的車輛并完成后續(xù)的租賃流程。概括成16個字就是“組織車源，對外出租，收取租金，獲得收益”。
2.1 服務說明
我們主要提供面向?qū)W生的自行車租賃服務，同時我們歡迎有自行車的同學將自己的車帶外出租。這樣一來提高了校園內(nèi)自行車資源的利用效率，從整體上看，減少了同學們用于購買自行車的花費。在整個租賃過程中，我們的盈利主要是來自于租賃者所付租金和車輛提供者所獲租金的差價。這就是我們所謂的中介式租賃。
2.2 創(chuàng)業(yè)思路
在計劃之初，我們設(shè)想的是購買一批自行車，然后提供對外的租賃服務，按照這樣的設(shè)想，需要一大筆資金投入用來購置自行車。但是后來我們發(fā)現(xiàn)校園中停放有很多自行車，而這些車子中的一部分往往很少使用，于是就設(shè)想是否可以把這些自行車資源整合起來，提供類似中介式的租車服務。在收取租用者一定費用的同時，向自行車的提供者付一定的費用，團隊的盈利主要這兩個費用的差價。
經(jīng)過多次的論證，我們覺得這個方案是有可行性的。接下來我們考慮到，在周末或者節(jié)假日等高峰時段，可能會出現(xiàn)扎堆租車的情況，以至于出現(xiàn)車源不足等情況，為了避免這些情況的發(fā)生，我們將視情況在中介式租賃的基礎(chǔ)上，購置一少部分的自行車，以保證車源充足。
至此我們形成了大致的創(chuàng)業(yè)構(gòu)想。
2.3 特點與創(chuàng)新
我們項目中所采用的“中介式租賃”模式，在自行車租賃行業(yè)沒有前例。這種模式成本低，門檻低，適合我們大學生創(chuàng)業(yè)。
這種低成本主要體現(xiàn)在兩方面：第一，我們不需要前期的車輛購置費用;第二，我們平時不用對車輛進行統(tǒng)一管理，沒有場地租賃費用。
在后期，我們將利用團隊成員學的專業(yè)特長，建立網(wǎng)絡(luò)化的租賃市場，即自行車租賃的電子商務平臺，完成網(wǎng)上看車、預定、結(jié)算等一系列操作。
2.4 車源解決方案
從上圖我們可以看出，我們的車源主要通過車輛提供者的提供和少量購置來完成。為了使這個過程順利完成，我們要求如下：
(2)與提供自行車的同學協(xié)商利潤分成等問題并簽訂協(xié)議;
(3)對車源進行整理分類形成數(shù)據(jù)庫;
2.5 租賃實施細則
為了保障租賃過程的順利實施，我們制定了以下細則：
機租賃方案篇十四
為切實加強農(nóng)業(yè)機械安全監(jiān)管，落實農(nóng)機安全生產(chǎn)責任制，提高拖拉機、聯(lián)合收割機駕駛員和其它農(nóng)業(yè)機械操作手的技術(shù)水*，發(fā)送農(nóng)機安全生產(chǎn)技術(shù)狀態(tài)，遏制農(nóng)機事故的發(fā)生，進一步規(guī)范農(nóng)機工作人員的職責，強化服務、崗位責任意識，特制定《xx鎮(zhèn)農(nóng)機事故責任倒查制度》，望自覺遵照執(zhí)行。
農(nóng)機事故是指農(nóng)業(yè)機械在本行政區(qū)域內(nèi)的鄉(xiāng)村道路、田間、場院作業(yè)、行駛和停放過程中造*身傷亡或者財產(chǎn)損失的事故。
1、拖拉機、聯(lián)合收割機登記、入戶程序是否符合規(guī)定。
2、拖拉機、聯(lián)合收割機年度檢驗內(nèi)容、程序是否符合規(guī)定。
3、申領(lǐng)的駕駛證是否經(jīng)過農(nóng)機駕駛培訓學校培訓。
4、申領(lǐng)駕駛證的基本條件是否具備。
5、申領(lǐng)駕駛證各項登記、申領(lǐng)人信息記錄是否真實有效。
6、申領(lǐng)駕駛證各科考試成績錄入情況。
7、超越權(quán)限、違法違規(guī)、辦理拖拉機、聯(lián)合收割機登記、入戶和辦理拖拉機、聯(lián)合收割機駕駛證業(yè)務的。
8、擅自增加行政審批、許可條件者或?qū)嵤┮呀?jīng)取消的審批、許可項目的。
9、對符合法定條件的審批、許可申請不予受理或者不予許可的。
10、超越權(quán)限和范圍實施檢查的。
機租賃方案篇十五
一、為進一步加強公司安全生產(chǎn)工作，規(guī)范安全生產(chǎn)管理，依據(jù)國家法律、法規(guī)和股份公司規(guī)定，結(jié)合公司生產(chǎn)經(jīng)營實際，對安全生產(chǎn)管理規(guī)章制度進行了修訂，形成了《*水利水電第五工程局有限公司安全生產(chǎn)管理制度》（以下簡稱《安全生產(chǎn)管理制度》）。
二、《安全生產(chǎn)管理制度》共有30個管理辦法。針對公司安全管理體制建設(shè)、機構(gòu)設(shè)置、工作職責、檢查考核、教育培訓、事故管理、職業(yè)病防治、檔案資料管理等作了明確的規(guī)定；針對特種設(shè)備安全管理、重大危險（源）因素控制、消防、民用爆炸物品管理、安全技術(shù)、施工用電、應急救援等方面制定了專門的管理辦法。
三、《安全生產(chǎn)管理制度》中，“二級單位”指公司所屬各分局、各子公司、事業(yè)部、公司直管項目部的統(tǒng)稱，“項目部”是指公司在建項目部，包括二級單位所屬項目部和公司直管項目部。
四、《安全生產(chǎn)管理制度》適用于公司總部各部門、二級單位和項目部。
五、安全生產(chǎn)方針：“安全第一、預防為主、綜合治理”。
六、公司安全生產(chǎn)管理目標：規(guī)范管理、持續(xù)改進；杜絕較大及以上事故，遏制一般事故，努力實現(xiàn)死亡事故“零”目標，建立本質(zhì)安全企業(yè)。
七、公司在安全生產(chǎn)管理工作中，堅持以人為本、珍愛生命、安全發(fā)展的理念，堅持“技術(shù)可能、經(jīng)濟可行、風險可控、管控可及”的原則，堅決反對在安全生產(chǎn)不受控條件下的趕工搶工，堅決反對在安全生產(chǎn)不受控條件下的產(chǎn)值規(guī)模擴張；堅決反對減少必要安全投入形成的非正常業(yè)績利潤。
八、公司實行安全生產(chǎn)崗位責任制度，堅持誰在崗誰負責、誰主管誰負責的原則；堅持責任明確、分工負責、落實到人、齊抓共管的原則；堅持分級管理，各負其責，自上而下逐級監(jiān)管的原則。
九、二級單位（項目部）在貫徹落實《安全生產(chǎn)管理制度》的同時，應針對本單位（項目部）生產(chǎn)經(jīng)營的特點和實際，制訂具體安全生產(chǎn)實施細則，建立、完善本單位（項目部）安全生產(chǎn)規(guī)章制度。
十、二級單位（項目部）要在貫徹執(zhí)行本《安全生產(chǎn)管理制度》的.同時，與公司質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全管理體系有機結(jié)合起來，不斷完善、持續(xù)改進安全生產(chǎn)管理工作；積極探索和引進其他先進的安全生產(chǎn)管理思想、管理理念和工作方法，不斷提高員工的安全生產(chǎn)意識，不斷提高單位的安全生產(chǎn)管理水*，實現(xiàn)安全生產(chǎn)管理的標準化、規(guī)范化、制度化和常態(tài)化。
十一、公司國外工程項目應遵守項目所在國家（地區(qū)）的相關(guān)法律、法規(guī)及標準規(guī)范，并按照“不低于公司國內(nèi)安全生產(chǎn)管理標準”原則開展管理工作。
十二、本《安全生產(chǎn)管理制度》由公司安全*負責解釋。
十三、本《安全生產(chǎn)管理制度》以公司正式文件發(fā)布，自發(fā)布之日起執(zhí)行，原《*水利水電第五工程局安全生產(chǎn)管理制度》(20xx版)同時廢止。
機租賃方案篇十六
為認真貫徹《xxx安全生產(chǎn)法》、《xxx道路道路交通法》，進一步加強我公司安全生產(chǎn)，促進安全生產(chǎn)形勢進一步固本強基、穩(wěn)定好轉(zhuǎn)，不斷提升道路運輸服務經(jīng)濟社會發(fā)展的能力，特制定年度安全生產(chǎn)工作計劃。
以科學發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，認真貫徹落實各級政府關(guān)于加強安全生產(chǎn)工作的一系列安排部署，牢固樹立“安全發(fā)展”理念，始終堅持“安全第一、預防為主”方針，突出預防為主、突出加強監(jiān)管、突出落實責任，加強宣傳教育和隊伍建設(shè)、加強安全基礎(chǔ)工作、加強協(xié)作聯(lián)動，夯實基礎(chǔ)管理，深化隱患排查治理，創(chuàng)新和完善工作機制，著力解決滋生安全隱患的深層次矛盾，鞏固成果，切實提升我公司安全工作整體水平，確保公司安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定。
通過各項安全工作的有序開展，進一步強化基礎(chǔ)建設(shè)，提升安全管理層次，以預防為主、加強監(jiān)督、落實責任為重點，推動建立預防為主、自我約束、持續(xù)改進的安全生產(chǎn)工作機制，有效防范和堅決遏制特大事故、減少和杜絕一般事故，一般責任交通事故率小于5%，駕駛員違章小于15%。確保公司無酒駕、毒駕等嚴重交通違法行為發(fā)生。繼續(xù)保持公司安全生產(chǎn)形勢平穩(wěn)的良好態(tài)勢，確保20xx年度安全生產(chǎn)目標任務順利完成。
（一）安全組織保障。
1.加強公司安全委員會的組織建設(shè)，根據(jù)情況及時調(diào)整充實安委會組成人員，及時對部分職務調(diào)整和一批安全意識強、業(yè)務水平高的人員充實到安全組織機構(gòu)，全面提高安委會對公司安全形勢的掌控能力。
2.加強安全機構(gòu)的建設(shè)，對人員職務發(fā)生變化的要及時調(diào)整。
（二）工作例會。
安全例會每月至少組織一次，分析階段安全生產(chǎn)工作形勢，傳達部署上級文件、會議精神，研究相應工作措施，對安全工作進行安排和總結(jié)。例會實行參會人員簽到。
（三）學習教育。
1.組織全體管理人員進行學習培訓，教育采取傳達文件、舉辦講座、實例分析等靈活多樣的形式，不斷提高管理人員的安全意識和安全操作能力。切實提高企業(yè)管理人員的工作水平，確保各項規(guī)定要求落在實處。
2.組織從業(yè)人員的教育培訓，每月至少一次以駕駛員為主要對象的安全培訓，針對從業(yè)人員的不同素質(zhì)、不同時期反映出的問題，有針對性的進行車輛例檢、隱患排查、開展教育等方面的教育培訓，教育內(nèi)容要涵蓋行業(yè)法律法規(guī)、操作規(guī)程、技術(shù)規(guī)范、違規(guī)究責等內(nèi)容，并做好相應記錄，由本人親自簽到，不斷提高從業(yè)人員的規(guī)范操作水平，消除事故隱患。
（四）制度建設(shè)。
公司安委會對安全工作制度進行一次全面的審核，對不適應安全生產(chǎn)政策形勢、無操作性的制度進行修訂，并經(jīng)安委會討論后下發(fā)執(zhí)行，保證制度適用有效，并保證制度的貫徹落實。
（五）隱患排查。
由分公司每月組織對運營車輛進行檢查。在春運、五一、十一等黃金周和主要節(jié)假日實行專項排查。建立查車臺帳，對發(fā)現(xiàn)的隱患進行登記，整改完畢由分公司經(jīng)理進行驗收、驗收合格方可上路運營。對查出的安全隱患，整改率達到100%。
（六）應急保障。
嚴格執(zhí)行公司應急保障預案，不適應的要上報安委會及時修訂、完善相應的應急預案。
（七）宣傳報道。
加強安全宣傳，特別是每月駕駛員安全教育培訓日，通過各種途徑宣傳安全的重要性，使駕駛員樹立安全意識。
加強宣傳欄報道，及時報道我公司安全工作的工作動態(tài)、駕駛員典型經(jīng)驗和先進事跡。
（八）責任落實。
1.總經(jīng)理與運營部之間、運營部與分公司之間簽定安全責任書，明確各自的工作職責和責任。
2.簽定年度安全承諾書，公司與全部從業(yè)人員簽定安全生產(chǎn)責任書，將安全責任落實到各個崗位。
3.加大責任追究，對企業(yè)管理人員及從業(yè)人員工作不到位、責任不落實形成安全隱患或造成責任事故的，嚴格按照公司《安全管理制度》“四不放過”原則，追究相關(guān)責任人的責任。
（九）經(jīng)費保障。
提取安全生產(chǎn)費用按照上年度的收入的的比例每月提取。
（十）專項活動。
1.開展車輛交通安全重點整治活動,安全科每月抄錄一次交通違法信息,分公司須認真落實違法駕駛員的`教育、懲戒措施，當月底上報公司運營部。
2.認真落實車輛gps監(jiān)管措施，出現(xiàn)不在線情況及時通知駕駛員修復，待恢復上線方可營運。
(十一)加大對違法行的查處。
加大對違反交通信號、超速行駛等嚴重交通違法行為的處理力度，堅決按照公司制度的規(guī)定執(zhí)行，發(fā)現(xiàn)一起處理一起，消除隱患，防止反彈。
(十二)信息報送。
各部門、分公司要按規(guī)定時間上報各類方案、報表。安全部要按規(guī)定及時向上級部門報送各種材料報表。
(十三)檔案管理。
各部門要按照安全檔案規(guī)范的要求，做好安全工作資料的收集、整理和保管。
今年安全工作形勢非常嚴峻，各部門人員嚴格執(zhí)行，確保計劃完成。
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