總結(jié)可以幫助我們發(fā)現(xiàn)問題、找到解決方法，并實現(xiàn)個人的自我完善。寫一篇完美的總結(jié)需要有清晰的目標(biāo)和規(guī)劃。以下是小編為大家收集的總結(jié)范文，希望能給大家提供一些啟發(fā)和幫助。
機場員工年終個人總結(jié)篇一
本人于1月從x機場調(diào)至x空管站飛行服務(wù)室工作。在一年的時間里，作為一名x員，我深知自己的職責(zé)，肩負(fù)著保障飛行安全的責(zé)任，為了更快適應(yīng)新的工作環(huán)境，我嚴(yán)格要求自己，在工作上以“安全第一，預(yù)防為主”為思想指導(dǎo)，特別是在今年的“抓管理、轉(zhuǎn)作風(fēng)、帶隊伍、保安全”活動之時，培養(yǎng)良好的工作作風(fēng)是一個民航人應(yīng)有的涵養(yǎng)。
作為一名已經(jīng)工作將近的x員，在工作中，本人熱愛x工作，努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識，將理論知識與實踐相結(jié)合，始終以“安全第一”為原則開展工作;作為一名老x員，本人時時刻刻以身作則，遵章守紀(jì)，努力成為新同志的榜樣，同時積極地向其他x員學(xué)習(xí)好的工作經(jīng)驗，虛心向新同志學(xué)習(xí)新的思想新的理念來提高自己的工作能力;在做好自己本份工作的同時積極協(xié)助部門領(lǐng)導(dǎo)完成各項工作，聽從x部領(lǐng)導(dǎo)的安排，按時完成領(lǐng)導(dǎo)交待的任務(wù);積極參加單位組織的各項活動，通過活動與同事們更好的交流，更好的相處，有利于工作的開展;思想上努力向黨組織靠攏，擁護(hù)黨的各項方針政策，與時俱進(jìn)，開拓創(chuàng)新。
在一年的工作中，在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和同事的協(xié)助下，取得了一定的成績，但也存在著許多不足之處，具體表現(xiàn)在：由于過去對通用航空以及部隊的接觸不多，在工作中有些想當(dāng)然，不注重細(xì)節(jié)，導(dǎo)致時有“錯、漏、忘”發(fā)生;另外，有時候?qū)︻I(lǐng)導(dǎo)安排的工作，只是為了應(yīng)付任務(wù)完成，沒有認(rèn)真的做得更好或更細(xì)等等。我熱愛x工作，借助這次“抓管理、轉(zhuǎn)作風(fēng)、帶隊伍、保安全”活動，我將樹立起更好的工作作風(fēng)觀。我堅信在今后的工作中，我將發(fā)揚自己的優(yōu)勢，改進(jìn)自己的不足，提高自己的大局意識，做好自己每一份工作，為x空管站貢獻(xiàn)自己應(yīng)有的一份力量。
機場員工年終個人總結(jié)篇二
隨著20__年的結(jié)束，我們即將迎來新的旅程。新的氣息，新的目標(biāo)，在公司各級領(lǐng)導(dǎo)的正確帶領(lǐng)下，相信我們這一年會取得很好的業(yè)績?；仡欉@一年的工作總結(jié)如下：
一、踏踏實實工作，一步一個腳印。
作為一名老員工，我深知遵守公司的各項規(guī)章制度的是我個人對待工作的底線，三年來，我做到不遲到，不早退，不曠工，有事事先請假。謹(jǐn)記領(lǐng)導(dǎo)的指示和批評并積極改進(jìn)。
三年的工作經(jīng)驗，使我懂得作為一名檢驗人員，我身上肩負(fù)的責(zé)任，如果因為我的疏忽會給公司帶來的嚴(yán)重影響，所以在工作中我積極認(rèn)真完成每一項檢驗工作，當(dāng)然我今天的成績離不開領(lǐng)導(dǎo)的支持與栽培，日后在工作中，我會不斷努力和完善工作任務(wù)，積極和領(lǐng)導(dǎo)同事溝通交流，提高工作質(zhì)量，不斷學(xué)習(xí)適應(yīng)公司的發(fā)展。
二、生活上滿足，對企業(yè)有強烈的歸屬感。
公司每年組織我們帶薪旅游，開展許多集體活動，體現(xiàn)公司對廣大員工的人文關(guān)懷。我認(rèn)為在一個成功的企業(yè)工作，不僅僅是解決生活上的溫飽問題，更重要的是人生價值觀的一種體現(xiàn)，是實現(xiàn)人生價值的舞臺，公司將為每位員工提供發(fā)展的舞臺和成就事業(yè)的機會”。感謝公司給我這個展示自己的機會，這樣的企業(yè)，使我對它有了強烈的歸屬感，我必然會好好珍惜，我會遵循“探索、創(chuàng)新、團(tuán)結(jié)、提高”的企業(yè)精神，不斷提高自我，與東大共進(jìn)步。
三、未來打算。
一年之計在于春，春天是新的開始，是努力是的季節(jié)。我會時刻樹立時不待我的緊迫感鞭策自己不斷努力，拓寬知識面，提高自己的專業(yè)技能和綜合素質(zhì)，做到學(xué)以致用，發(fā)揮自己的潛能為公司發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。
機場員工年終個人總結(jié)篇三
盡管生產(chǎn)部門做了大量工作，取得了一些成績，但仍然存在很多問題，主要表現(xiàn)在以下五個方面：
（3）生產(chǎn)現(xiàn)場的設(shè)備維護(hù)在過去的一年里，每一條生產(chǎn)線的原材料都損失了很多。有兩個具體原因：
生產(chǎn)部門員工個人年終總結(jié)ii一年來,在領(lǐng)導(dǎo)和同事的精心關(guān)懷指導(dǎo)下,經(jīng)過不懈努力,他們的工作取得了一定的成績,但也存在不少不足。過去一年的工作總結(jié)如下：
機場員工年終個人總結(jié)篇四
我被聘任為民航機場安全檢查站站長助理。在機場黨政和安檢站的正確領(lǐng)導(dǎo)和同事們的支持下，我按照機場安檢總體工作部署和目標(biāo)任務(wù)要求，認(rèn)真執(zhí)行安檢工作方針政策，圍繞中心，突出重點，狠抓落實，注重實效，在自己工作崗位上認(rèn)真履行職責(zé)，較好地完成自己的工作任務(wù)，取得了一定的成績。下面，根據(jù)上級領(lǐng)導(dǎo)的安排和要求，就自己任安檢站站長助理以來的工作情況向領(lǐng)導(dǎo)和同志們做如下匯報，如有不當(dāng)，請批評指正：
一、學(xué)習(xí)理論，提高政治思想覺悟。
自任安檢站站長助理以來，用黨的理論武裝自己的頭腦，提高政治思想覺悟，在思想上與機場、安檢站保持一致,堅定理想信念，樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀，樹立全心全意為旅客服務(wù)的思想，做到無私奉獻(xiàn)。在工作上我養(yǎng)有吃苦耐勞、善于鉆研的敬業(yè)精神和求真務(wù)實的工作作風(fēng)，服從機場、安檢站領(lǐng)導(dǎo)的工作安排，緊密結(jié)合崗位實際，完成各項工作任務(wù)。在實際工作中，我堅持“精益求精，一絲不茍”的原則，認(rèn)真對待每一件事，認(rèn)真對待每一項工作，堅持把安檢工作做完做好。
二、學(xué)習(xí)文化，提高業(yè)務(wù)工作水平。
我是一個喜歡學(xué)習(xí)的人，總覺得人的一生是學(xué)習(xí)的一生，特別在當(dāng)今發(fā)展迅速的時代，學(xué)習(xí)就更加重要，一個人不學(xué)習(xí)，就跟不上時代的`需要，必定被時代所淘汰。我在工作上除了學(xué)習(xí)黨的理論知識外，重點是學(xué)習(xí)機場安檢方面的國家方針政策和業(yè)務(wù)工作知識，做到學(xué)深學(xué)透，掌握在腦海里，運用到實際工作中，為自己做好機場安檢工作打下堅實的基礎(chǔ)。通過學(xué)習(xí)，我熟悉和掌握了機場安檢方面的方針政策、法律法規(guī)和基本工作知識與技能，增強了履行崗位職責(zé)的能力和水平，做到與時俱進(jìn)，增強大局觀，能較好地結(jié)合實際情況加以貫徹執(zhí)行，具有較強的工作能力，能完成較為復(fù)雜、繁瑣的機場安檢工作任務(wù)，取得良好成績。
三、加強建設(shè)，提高自身綜合素質(zhì)。
我是機場安檢站站長助理，知道自己責(zé)任重大，努力按照政治強、業(yè)務(wù)精、善管理的復(fù)合型高素質(zhì)的要求對待自己，以此全面提高自己的政治、業(yè)務(wù)和管理素質(zhì)。在加強自身建設(shè)中，我主要抓好三方面工作：一是嚴(yán)格要求自己。要求自己做到愛崗敬業(yè)、履行職責(zé)，吃苦在前，享樂在后，全力實踐“團(tuán)結(jié)、務(wù)實、嚴(yán)謹(jǐn)、拼搏、奉獻(xiàn)”的時代精神。二是加強執(zhí)行力建設(shè)，不折不扣執(zhí)行機場安檢工作方針政策。做到關(guān)鍵的兩條，一條是認(rèn)真學(xué)習(xí)機場安檢工作的方針政策，要學(xué)深學(xué)透，正確理解方針政策的精神，領(lǐng)會在心中，時刻不忘。另一條是要具體落實到實際工作中，不折不扣執(zhí)行。在執(zhí)行中立場堅定，態(tài)度堅決，毫不含糊，把機場安檢工作的方針政策正確、全面地落實到自己的分管工作中，提高執(zhí)行力，確保完成自己的工作任務(wù)。三是做好服務(wù)工作。我把自己看作是機場安檢站的普通一兵，開動腦筋，想方設(shè)法，搞好服務(wù)，獲得旅客的滿意，提高安檢工作質(zhì)量，維護(hù)機場的平安穩(wěn)定。
四、開拓創(chuàng)新，積極開展各項工作。
我從事機場安檢工作，安檢工作是機場的重要工作，關(guān)系到機場和航班的安全，我以認(rèn)真、細(xì)致、負(fù)責(zé)的態(tài)度去對待它，務(wù)必把各項安檢工作做好，切實維護(hù)機場和航班的安全，這里面，我主要做了三方面工作。
1、協(xié)助站長管理好安檢站日常工作。
機場安檢站的日常工作是瑣碎繁重的，面對川流不息的旅客，要做好安檢工作，確保機場和航班的平安。我積極協(xié)助站長管理好安檢站日常工作，一是頭腦清醒，警鐘長鳴。在安檢工作中，我時刻保持清醒的頭腦，充分認(rèn)識安檢工作的重要性，時刻保持高度的警覺性，集中精力投入到安檢工作中，確保安檢不出任何問題。二是齊心協(xié)力，共同做好安檢工作。我和全體安檢工作人員嚴(yán)格按照安檢制度要求，制度化、規(guī)范化做好安檢工作，確保安檢工作不出任何疏忽，不發(fā)生任何安全問題。由于自己認(rèn)真、細(xì)致、負(fù)責(zé)做好安檢工作，我任機場安檢站站長助理以來，機場和航班沒有發(fā)生大小安全事故，這一點，我自己感到很欣慰。
2、協(xié)助站長制定好安檢規(guī)章制度。
要做好機場安檢工作，除了提高安檢人員的思想覺悟和業(yè)務(wù)技能外，關(guān)鍵還是靠制度。我積極協(xié)助站長制定好安檢規(guī)章制度，把安檢規(guī)章制度落實到實際工作中，做到不折不扣執(zhí)行。在執(zhí)行中，加強檢查與監(jiān)督，對違反安檢規(guī)章制度行為，嚴(yán)厲批評，限期改正。還協(xié)助站長制定應(yīng)急突發(fā)處置預(yù)案，加強對應(yīng)急突發(fā)處置預(yù)案的學(xué)習(xí)，做到應(yīng)急突發(fā)時，能沉著應(yīng)對，從容處置，確保掌控應(yīng)急突發(fā)事件，不發(fā)生大的影響與危害。同時還做好設(shè)備換季的維護(hù)與保養(yǎng)工作，將設(shè)備性能始終保持在最佳狀態(tài)，滿足安檢工作需要。
3、加強隊伍建設(shè)，提高員工素質(zhì)。
要做好機場安檢工作，隊伍建設(shè)是根本。首先，我在站長的領(lǐng)導(dǎo)下，組織員工認(rèn)真學(xué)習(xí)集團(tuán)公司第一次報告精神，響應(yīng)公司三嚴(yán)整頓和二次創(chuàng)業(yè)的號召，把集團(tuán)公司與公司的工作要求與精神落實到實際工作中，確保有效執(zhí)行。其次，我切實擔(dān)負(fù)好管理員工的責(zé)任，牢固確立“以人為本”的管理理念，認(rèn)真聽取員工的意見與建議，充分調(diào)動每個員工的工作積極性，提高員工的綜合素質(zhì)，使大家團(tuán)結(jié)一致，齊心協(xié)力，把各項安檢工作搞好。
自任安檢站站長助理以來，我認(rèn)真努力工作，雖然取得了較好的工作成績，但是與機場和安檢站的要求，還是存在一些不足和差距，需要努力改進(jìn)和提高。今后，我要繼續(xù)加強學(xué)習(xí)，掌握做好安檢工作必備的知識與技能，以求真務(wù)實的工作作風(fēng)，以創(chuàng)新發(fā)展的工作思路，奮發(fā)努力，攻堅破難，把機場安檢工作提高到一個新的水平，為維護(hù)機場和航班的平安做出自己應(yīng)有的努力與貢獻(xiàn)。
機場員工年終個人總結(jié)篇五
是杭州蕭山國際機場有限公司與香港機場合資的第二年，也是公司“發(fā)展、改革、轉(zhuǎn)型”深入的一年。在浙江省委、省政府和民航局的領(lǐng)導(dǎo)下，公司黨委和經(jīng)營班子高度重視安全工作，公司始終堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針；堅持“以人為本”、安全發(fā)展，認(rèn)真貫徹落實省委提出的“平安浙江”戰(zhàn)略決策和省政府《關(guān)于切實加強安全生產(chǎn)工作的決定》；落實安全生產(chǎn)的主體責(zé)任，狠抓規(guī)章制度的落實；定期分析安全生產(chǎn)形勢，開展安全生產(chǎn)檢查；安全管理機構(gòu)健全，認(rèn)真履行職責(zé)；開展各類安全生產(chǎn)宣傳教育培訓(xùn)工作和安全活動；轉(zhuǎn)變安全管理理念，推進(jìn)安全管理體系建設(shè)；加大安全投入，嚴(yán)密安全措施；理順應(yīng)急管理機制，提升應(yīng)急處臵能力。機場安全形勢平穩(wěn)發(fā)展，未突破公司與浙江省政府簽訂的安全責(zé)任指標(biāo)。
一、安全生產(chǎn)工作目標(biāo)明確，措施有力，安全工作有計劃、有布臵、有落實，安全形勢穩(wěn)定。
（一）確定年度安全目標(biāo)和任務(wù)。
年初，公司確定了2008年八項安全工作任務(wù)，根據(jù)各單位工作性質(zhì)、責(zé)任、風(fēng)險等特點，在進(jìn)一步分類細(xì)化單位安全指標(biāo)的基礎(chǔ)上，明確了2008年公司安全控制指標(biāo)：5個零（飛行事故為零；航空地面事故為零；劫機、炸機事件為零；飛行事故征候為零；員工因工死亡事故為零）；不安全事件萬架次率低于0.34；連續(xù)實現(xiàn)第八個安全年。
（二）注重安全工作的計劃、布臵和落實。
公司利用安全生產(chǎn)簡報每月將月度安全工作計劃要求進(jìn)行部署，并通過周安全生產(chǎn)講評會、月度安委會例會、季度安全分析會、半年和年度安全會議，結(jié)合國內(nèi)外航空事故和不安全事件，及時協(xié)調(diào)解決運行中面臨的問題，對國內(nèi)外民航及機場安全形勢進(jìn)行分析，對下階段安全工作進(jìn)行布臵。堅持每月召開安委會例會，還就機坪運行、空防安全、信息安全、不停航施工等安全工作進(jìn)行了6次專題分析，及時傳達(dá)民航通報和分析典型案例，要求各單位認(rèn)真汲取教訓(xùn)，引以為戒，防患未然。
注重安全工作的落實，從6月份起，實行了《安全生產(chǎn)講評會工作落實檢查單》制度，對相關(guān)問題明確責(zé)任和整改時限，對重點工作提出要求，并在下一周的安全生產(chǎn)講評會上由各單位對落實檢查單情況進(jìn)行匯報，安全監(jiān)察部進(jìn)行跟蹤督查。截至12月底，共下發(fā)落實檢查單27期，提出相關(guān)要求和限時落實的問題共163項，其中限時落實的39項問題都在一周內(nèi)得到落實，落實率100%。
二、全面貫徹落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，完善安全責(zé)任制體系，嚴(yán)格執(zhí)行各項法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)。
（一）層層簽訂安全責(zé)任書，落實安全生產(chǎn)責(zé)任制。
公司所屬各單位是安全責(zé)任的主體，落實安全責(zé)任制是做好安全工作的關(guān)鍵。公司根據(jù)各單位的職責(zé)和存在的風(fēng)險不同，與所屬的16個生產(chǎn)保障、經(jīng)營單位和機場公安局簽訂了安全責(zé)任書。各單位根據(jù)公司和單位安全指標(biāo)一一分解到崗位、員工，做到責(zé)任到人，任務(wù)到崗，措施到位。年初對各單位落實情況進(jìn)行檢查，年底進(jìn)行考核、兌現(xiàn)。
（二）量化安全績效，加大獎懲力度，進(jìn)一步完善安全責(zé)任制體系。
安全責(zé)任只有落實到崗位、員工，安全工作才有保障。年初，公司制定下發(fā)了《安全績效考核暫行辦法》，進(jìn)一步細(xì)化、量化安全績效考核，將安全績效納入單位績效考核內(nèi)容，進(jìn)一步完善了安全責(zé)任制體系，強化安全目標(biāo)落實和安全管理工作。
安保工作，組織召開了機場安全管理委員會第二次會議暨機場奧運安保分指揮部、航空保安委員會會議，對奧運期間安全保障工作進(jìn)行部署和動員，駐場單位30余名代表與會。
（四）加強規(guī)章制度建設(shè)。
制度建設(shè)是安全管理的基礎(chǔ)工作，公司今年結(jié)合安全管理體系建設(shè)和兩項審計準(zhǔn)備工作，以民航規(guī)章落實年為出發(fā)點，對所有安全管理制度進(jìn)行梳理，共制定各類管理制度23項、修訂27項。
（五）開展內(nèi)部安全審計工作，提高規(guī)章執(zhí)行力為提高規(guī)章執(zhí)行力，提升安全管理水平，自一月份開始，公司制定下發(fā)了《內(nèi)部安全審計制度》。在實施過程中將內(nèi)部審計開展比較好的單位如二期指揮部的審計方案印發(fā)各單位學(xué)習(xí)，以帶動全面的內(nèi)部安全審計工作，公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視此項工作，上半年專題就內(nèi)部審計工作召開了三次會議，8月19日-29日，黃偉麟總經(jīng)理專門到7個一線生產(chǎn)保障單位，調(diào)研考察，聽取內(nèi)部審計開展實施情況匯報，目前內(nèi)部安全審計工作已步入常態(tài)化，三級機構(gòu)每月進(jìn)行一次安全審計，二級機構(gòu)每年對三級機構(gòu)進(jìn)行兩次安全審計。
（六）穩(wěn)步推進(jìn)兩項審計準(zhǔn)備工作，以達(dá)到民航局方符合性要求。
立了領(lǐng)導(dǎo)小組和專項組，明確責(zé)任人，多次召開專題會議，落實不符合項整改。第一階段共梳理檢查單1615項，其中不符合項518項；經(jīng)過整改，并邀請sms課題組初審，不符合項減少到309項；從10月底開始，公司審計辦公室集中力量進(jìn)行兩項審計準(zhǔn)備，并通過周會制度，抓兩項審計工作進(jìn)程，協(xié)調(diào)問題和難點，努力確保明年一次通過局方審計。
公司黨委和經(jīng)營班子高度重視安全工作，及時研究解決安全問題，通過各類會議分析國內(nèi)外民航及機場安全形勢，汲取教訓(xùn)，舉一反三，提出工作要求和應(yīng)對措施；提前部署，切實抓好元旦、春節(jié)、五一、十一等重大節(jié)假日，以及“_”、“奧運”等國家重大活動和重點時期的安全工作；公司領(lǐng)導(dǎo)深入基層調(diào)研、檢查、召開現(xiàn)場會等達(dá)9次之多，聽取安全工作匯報，及時解決生產(chǎn)運行中的問題。
機場員工年終個人總結(jié)篇六
我是去年的12月份來到__公司的，在隨后的三個月里，我榮幸的成為了一名保安。在擔(dān)任保安的那段時間里，我努力工作，刻苦學(xué)習(xí)，很快的就明白了擔(dān)任隊長應(yīng)該具有怎樣的職責(zé)。現(xiàn)在，我就對過去的一段工作時間做下總結(jié)：
一、隊伍建設(shè)及安全禮儀服務(wù)。
1、保安隊伍的組建，入職條件必須是政治合格，無犯罪記錄，誠實、守信，要具備愛崗敬業(yè)精神，服務(wù)和服從意識要強。入職前要通過試用期，確保每位保安員符合公司的要求，現(xiàn)有保安14認(rèn)，7人是退伍軍人，7人是有責(zé)任心的青年，是一支比較有進(jìn)取心、有凝聚力的隊伍。
2、對新入職保安員進(jìn)行專業(yè)知識培訓(xùn)以防火、防盜、防破壞為重點，突發(fā)性事件的處理，應(yīng)急能力的培訓(xùn)。經(jīng)試用合格后上崗，保證工作正常開展。
3、加強工作職責(zé)的培訓(xùn)和提升，服務(wù)禮儀的培訓(xùn)，禮貌值班、文明接待來訪人員。在公司規(guī)章制度范圍內(nèi)，盡量為來訪人員提供便利，加強語言溝通能力的培訓(xùn)，培養(yǎng)提升服務(wù)的價值觀，樹立良好的服務(wù)形象。
4、在節(jié)日、慶典活動中，協(xié)作辦公室做好了后勤保障工作，會場的布置，和現(xiàn)場保衛(wèi)工作，禮儀服務(wù)善始善終。并受到公司領(lǐng)導(dǎo)的好評，通過在日常巡查工作中，定時定點巡查、消除了安全隱患，確保無損壞和盜竊事件發(fā)生。
二、制度的建立與完善。
1、工作的規(guī)范有序、卓有成效的關(guān)鍵是靠科學(xué)適用的制度作保證，“不以規(guī)矩，不成方圓。自升任隊長后，我對值班、交接班、學(xué)習(xí)、訓(xùn)練等方面都出臺了一整套嚴(yán)格、實用的制度，對團(tuán)隊實行準(zhǔn)軍事化管理，用制度來規(guī)范大家的行為，用制度來保證工作任務(wù)的完成。
2、制定、建立健全保安隊各項任務(wù)、保安工作守則，各崗位職責(zé)、會議制度、培訓(xùn)制度、查崗巡查制度、獎罰制度、工作請示匯報制度、人員車輛物品出入檢查登記制度，并一一完善存檔，以敏捷快速反應(yīng)來推動安全，通過這些制度進(jìn)一步完善、落實，使我們提升服務(wù)形象，用更專業(yè)、更敬業(yè)的態(tài)度贏得領(lǐng)導(dǎo)及員工對保安工作的支持和信任，并隨機抽查保安各崗來保障制度落實。
3,、并配合公安局制定并完善了有市局統(tǒng)一制定的：名為“管轄單位監(jiān)管系統(tǒng)的一個軟件，資料定時更新，通過系統(tǒng)，可以優(yōu)先的查閱個公司安保人員的一切個人信息，為安保工作提供了很大的幫助。
三、幾次大型接待活動的保衛(wèi)工作。
自公司會展中心落成后，首先迎來的是___紅歌比賽，第__屆山煤趣味運動會及山煤集團(tuán)___表彰大會，在活動期間，我們既是參賽方，又是主辦方，既要參加比賽還不能丟掉接待工作，一共42個兄弟公司，人多，車多，又是第一次舉行類似活動，活動前都做了詳細(xì)的準(zhǔn)備工作，保衛(wèi)，消防，車輛的進(jìn)出，形式路線，還有一些突發(fā)事件的應(yīng)急準(zhǔn)備，可以說是任務(wù)繁重。保衛(wèi)科全體人員在活動期間一直是全員在位，任勞任怨，比賽工作兩不誤，在確保工作的情況下，并取得了優(yōu)異的成績，獲得了公司領(lǐng)導(dǎo)的好評。
1、消防工作一直是安全工作的重中之重，全公司緊緊圍繞“安全第一，預(yù)防為主的安全生產(chǎn)方針，按照“誰主管，誰負(fù)責(zé)的原則，強化了消防安全工作的管理，加大宣傳力度，全面提高了廣大干部職工的消防安全意識，使公司的消防安全工作落到了實處。
2、自年初起，公司先后兩次共五名保安人員參加了有山西省消防總隊組織消防管理人培訓(xùn)，回來后對消防工作有了很大的提升，加強了公司的相仿安全工作。并且全體人員都參加了，有經(jīng)濟開發(fā)區(qū)消防大隊在我公司舉行的消防知識培訓(xùn)，增加了全體人員的消防意識與實際的操作應(yīng)急能力。通過培訓(xùn)和演練，有效地提高員工防患意識和應(yīng)急、自救、逃生的能力，為現(xiàn)實生命安全提供了保障。
3、自接到有消防總隊下發(fā)的建設(shè)“四個能力的防火墻工程后，積極完善消防資料，健全職責(zé)，明確責(zé)任，切實從基礎(chǔ)抓起，員工培訓(xùn)，學(xué)習(xí)，值班記錄，制度上墻，日常的維護(hù)，檢測，保養(yǎng)，消防演練，應(yīng)對消防上級領(lǐng)導(dǎo)的檢查，并取得了，消防安全兩企業(yè)的稱號，并在由經(jīng)濟開發(fā)區(qū)消防大隊舉行的消防知識競賽和技能大比武中，取得了不錯的成績，得到了上級領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可。
回顧過去，把握未來，在新的一年，我將更加努力，更加刻苦，為做好安保工作而奮斗。
機場員工年終個人總結(jié)篇七
時間荏苒，歲月穿梭，轉(zhuǎn)眼間__年就要在緊張和忙碌中過去了，回顧這一年來，我作為食堂質(zhì)檢部一名檢驗員，有很多進(jìn)步，但是也存在一些不足之處。在這一年以來，在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心指導(dǎo)下，在同事的支持幫助下，我不但勤奮踏實地完成了本職工作，而且順利完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項臨時任務(wù)，自身在各方面都有所提升。為了更好地做好今后的工作，總結(jié)經(jīng)驗，吸取教訓(xùn)，下面就是本人的年終工作總結(jié)：
一、工作的收獲。
1、首件檢驗。我嚴(yán)格按照控制計劃要求，做到不漏檢，不少檢。
3、異常反饋。在生產(chǎn)中經(jīng)常會因為設(shè)備或員工的原因，出現(xiàn)各種各樣的異常，小則損壞單個組件，大則損壞成批的組件，出現(xiàn)異常，我會第一時間通知上級領(lǐng)導(dǎo)，及時的處理問題。
二、感想及體會。
1、態(tài)度決定一切。工作時一定要一絲不茍，仔細(xì)認(rèn)真。不能老是出錯，有必要時檢測一下自己的工作結(jié)果，以確定自己的工作萬無一失。工作之余還要經(jīng)?？偨Y(jié)工作教訓(xùn)，不斷提高工作效率，并從中總結(jié)工作經(jīng)驗。雖然工作中我會犯一些錯誤，受到領(lǐng)導(dǎo)的批評，但是我并不認(rèn)為這是一件可恥的事，因為我認(rèn)為這些錯誤和批評可以讓我在以后的工作中避免類似錯誤，而且可以讓我在工作中更快的成長起來。在和大家工作的這段時間里，他們嚴(yán)謹(jǐn)、認(rèn)真的工作作風(fēng)給我留下了深刻的印象，我也從他們身上學(xué)到了很多自己缺少的東西。
2、勤于思考。在這個崗位的日常工作比較繁瑣，這就需要我們一定要勤于思考，改進(jìn)工作方法，提高工作效率，減少工作時間。
3、不斷學(xué)習(xí)。要不斷的豐富自己的專業(yè)知識和技能，這會使我的工作更加得心應(yīng)手。
一個人要在自己的職位上有所作為，就必須要對職位的專業(yè)知識熟知，并在不斷的學(xué)習(xí)中拓寬自己的知識面。
三、自身的不足。
1、工作中偶有因為馬虎而造成工作失誤，給工作帶來不必要的麻煩。以后我會以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度仔細(xì)完成本職工作。
2、要進(jìn)一步加強組件檢驗工作的系統(tǒng)性、科學(xué)性，提高綜合分析、解決問題的能力。
3、在完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的任務(wù)的基礎(chǔ)上，發(fā)揮自身優(yōu)勢，繼續(xù)加強專業(yè)知識的學(xué)習(xí)，進(jìn)一步提高各項組件的檢驗技能。
機場員工年終個人總結(jié)篇八
一年來在機場黨委和公司直接指導(dǎo)和關(guān)懷下，本人在政治思想、學(xué)習(xí)工作、勞動紀(jì)律、生活等方面均有提高和進(jìn)步，現(xiàn)總結(jié)如下：
能積極參加公司所組織的政治學(xué)習(xí)和培訓(xùn)。通過學(xué)習(xí)和培訓(xùn)提高了理論水平，認(rèn)清了大好形勢，明確了個人奮斗目標(biāo)，積極向黨組織靠攏，希望早日成為一名光榮的中共黨員。為黨的事業(yè)更好的工作，全心全意為人民服務(wù)作為的宗旨。為實現(xiàn)這一宗旨，就必須加強對鄧小平理論及“三個代表”重要思想的學(xué)習(xí)。在正確的理論指導(dǎo)下，前進(jìn)有了方向，有了動力，不斷前進(jìn)，不斷地取得良好的成績來向黨和人民交一份滿意的答卷。
學(xué)習(xí)是為了更好的工作，要很好的工作就得不斷的加強學(xué)習(xí)，尤其我們正處于一個知識爆炸的年代，各種新知識、新技術(shù)、新的管理模式不斷的涌現(xiàn)，知識更新的頻率越來越快。只有自覺的學(xué)習(xí)不斷地更新知識結(jié)構(gòu)才能更好的適應(yīng)通信導(dǎo)航這一本職工作的需要，同時積極參加各種業(yè)務(wù)培訓(xùn)，不斷的積累工作經(jīng)驗。將所學(xué)到的知識應(yīng)用于自己的實際工作之中，從而保證了本職工作的順利進(jìn)展。若安于現(xiàn)狀，不思進(jìn)取，只圖應(yīng)付，將會造成不可彌補的損失。在工作中牢固樹立“安全重于泰山”的思想，安全是集團(tuán)公司發(fā)展的基本保障和堅實基礎(chǔ)，關(guān)注安全源于我們對生命的尊重，源于我們對社會、國家的責(zé)任。只有在工作中一絲不扣、毫厘不差的執(zhí)行各種安全保障制度，遵守工作紀(jì)律，才能保障航空安全、經(jīng)營安全、資產(chǎn)安全和信息安全，鑄造集團(tuán)企業(yè)健康的肌體;以“三人行必有我?guī)熝伞钡恼J(rèn)識，杜絕在工作中的自高自大，自我自為的錯誤思想，取他人之長補已之短，團(tuán)結(jié)同事一道搞好工作，共同構(gòu)建誠信友愛、充滿活力、和諧的團(tuán)隊;用“創(chuàng)新”觀念指導(dǎo)實踐工作，創(chuàng)新是企業(yè)發(fā)展的不竭動力，也是集團(tuán)公司永葆生機和活力的源泉。在通信導(dǎo)航設(shè)備設(shè)施維修中精于思、敏于行，想別人所不敢想，用別人所不敢用的方式方法提升設(shè)備平均故障時間，提高設(shè)備維護(hù)能力，同時也為公司節(jié)約了大量的維護(hù)成本、維護(hù)時間(與同事在處理dvor信標(biāo)故障中獲公司獎勵);在工作中嚴(yán)格遵守勞動紀(jì)律，按時上班，從未出現(xiàn)曠工和串崗現(xiàn)象。在保證自己工作完成之余，也為他們排憂解難，毫無保留將自己的知識和技能傳授他人，共同進(jìn)步。
“誠信勝于生命”立身以誠為本，處事信為先，有誠走遍天下，無誠寸步難行。在生活方面對人誠懇、謙虛與同事們共同生活學(xué)習(xí)。量入為出、簡樸生活、戒奢戒逸，始終保持著勞動者本質(zhì)。在勞動中積極參與公司組織的各種義務(wù)勞動(割草、清潔公共衛(wèi)生等)，從不記較人個得失，自己能做的自己做，自己能解決的問題自己解決，不斷強化個人執(zhí)行力。
這一年來我做到：對公司是忠誠的、對同事是坦誠的、對旅客服務(wù)是真誠的。但我還存在一些不足之處，主要是學(xué)習(xí)不夠深入，政治敏銳性不夠強，文字功底不夠扎實，有待在今后的工作中進(jìn)一步完善和提高，以上就是我的個人總結(jié)。
機場員工年終個人總結(jié)篇九
本人于20xx年1月從x機場調(diào)至x空管站飛行服務(wù)室工作。在一年的時間里，作為一名x員，我深知自己的職責(zé)，肩負(fù)著保障飛行安全的責(zé)任，為了更快適應(yīng)新的工作環(huán)境，我嚴(yán)格要求自己，在工作上以“安全第一，預(yù)防為主”為思想指導(dǎo)，特別是在今年的“抓管理、轉(zhuǎn)作風(fēng)、帶隊伍、保安全”活動之時，培養(yǎng)良好的工作作風(fēng)是一個民航人應(yīng)有的涵養(yǎng)。
作為一名已經(jīng)工作將近10年的x員，在工作中，本人熱愛x工作，努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識，將理論知識與實踐相結(jié)合，始終以“安全第一”為原則開展工作;作為一名老x員，本人時時刻刻以身作則，遵章守紀(jì)，努力成為新同志的榜樣，同時積極地向其他x員學(xué)習(xí)好的工作經(jīng)驗，虛心向新同志學(xué)習(xí)新的思想新的理念來提高自己的工作能力;在做好自己本份工作的'同時積極協(xié)助部門領(lǐng)導(dǎo)完成各項工作，聽從x部領(lǐng)導(dǎo)的安排，按時完成領(lǐng)導(dǎo)交待的任務(wù);積極參加單位組織的各項活動，通過活動與同事們更好的交流，更好的相處，有利于工作的開展;思想上努力向黨組織靠攏，擁護(hù)黨的各項方針政策，與時俱進(jìn)，開拓創(chuàng)新。
在一年的工作中，在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和同事的協(xié)助下，取得了一定的成績，但也存在著許多不足之處，具體表現(xiàn)在：由于過去對通用航空以及部隊的接觸不多，在工作中有些想當(dāng)然，不注重細(xì)節(jié)，導(dǎo)致時有“錯、漏、忘”發(fā)生;另外，有時候?qū)︻I(lǐng)導(dǎo)安排的工作，只是為了應(yīng)付任務(wù)完成，沒有認(rèn)真的做得更好或更細(xì)等等。我熱愛x工作，借助這次“抓管理、轉(zhuǎn)作風(fēng)、帶隊伍、保安全”活動，我將樹立起更好的工作作風(fēng)觀。我堅信在今后的工作中，我將發(fā)揚自己的優(yōu)勢，改進(jìn)自己的不足，提高自己的大局意識，做好自己每一份工作，為x空管站貢獻(xiàn)自己應(yīng)有的一份力量。
機場員工年終個人總結(jié)篇十
一年來在機場黨委和公司直接指導(dǎo)和關(guān)懷下，本人在政治思想、學(xué)習(xí)工作、勞動紀(jì)律、生活等方面均有提高和進(jìn)步，現(xiàn)總結(jié)如下：
能積極參加公司所組織的政治學(xué)習(xí)和培訓(xùn)。通過學(xué)習(xí)和培訓(xùn)提高了理論水平，認(rèn)清了大好形勢，明確了個人奮斗目標(biāo)，積極向黨組織靠攏，希望早日成為一名光榮的中共黨員。為黨的事業(yè)更好的工作，全心全意為人民服務(wù)作為的宗旨。為實現(xiàn)這一宗旨，就必須加強對鄧小平理論及“三個代表”重要思想的學(xué)習(xí)。在正確的理論指導(dǎo)下，前進(jìn)有了方向，有了動力，不斷前進(jìn)，不斷地取得良好的成績來向黨和人民交一份滿意的答卷。
學(xué)習(xí)是為了更好的工作，要很好的工作就得不斷的加強學(xué)習(xí)，尤其我們正處于一個知識爆炸的年代，各種新知識、新技術(shù)、新的管理模式不斷的涌現(xiàn)，知識更新的頻率越來越快。只有自覺的學(xué)習(xí)不斷地更新知識結(jié)構(gòu)才能更好的適應(yīng)通信導(dǎo)航這一本職工作的需要，同時積極參加各種業(yè)務(wù)培訓(xùn)，不斷的積累工作經(jīng)驗。將所學(xué)到的知識應(yīng)用于自己的實際工作之中，從而保證了本職工作的順利進(jìn)展。若安于現(xiàn)狀，不思進(jìn)取，只圖應(yīng)付，將會造成不可彌補的損失。在工作中牢固樹立“安全重于泰山”的思想，安全是集團(tuán)公司發(fā)展的基本保障和堅實基礎(chǔ)，關(guān)注安全源于我們對生命的尊重，源于我們對社會、國家的責(zé)任。只有在工作中一絲不扣、毫厘不差的`執(zhí)行各種安全保障制度，遵守工作紀(jì)律，才能保障航空安全、經(jīng)營安全、資產(chǎn)安全和信息安全，鑄造集團(tuán)企業(yè)健康的肌體;以“三人行必有我?guī)熝伞钡恼J(rèn)識，杜絕在工作中的自高自大，自我自為的錯誤思想，取他人之長補已之短，團(tuán)結(jié)同事一道搞好工作，共同構(gòu)建誠信友愛、充滿活力、和諧的團(tuán)隊;用“創(chuàng)新”觀念指導(dǎo)實踐工作，創(chuàng)新是企業(yè)發(fā)展的不竭動力，也是集團(tuán)公司永葆生機和活力的源泉。在通信導(dǎo)航設(shè)備設(shè)施維修中精于思、敏于行，想別人所不敢想，用別人所不敢用的方式方法提升設(shè)備平均故障時間，提高設(shè)備維護(hù)能力，同時也為公司節(jié)約了大量的維護(hù)成本、維護(hù)時間(與同事在處理dvor信標(biāo)故障中獲公司獎勵);在工作中嚴(yán)格遵守勞動紀(jì)律，按時上班，從未出現(xiàn)曠工和串崗現(xiàn)象。在保證自己工作完成之余，也為他們排憂解難，毫無保留將自己的知識和技能傳授他人，共同進(jìn)步。
“誠信勝于生命”立身以誠為本，處事信為先，有誠走遍天下，無誠寸步難行。在生活方面對人誠懇、謙虛與同事們共同生活學(xué)習(xí)。量入為出、簡樸生活、戒奢戒逸，始終保持著勞動者本質(zhì)。在勞動中積極參與公司組織的各種義務(wù)勞動(割草、清潔公共衛(wèi)生等)，從不記較人個得失，自己能做的自己做，自己能解決的問題自己解決，不斷強化個人執(zhí)行力。
這一年來我做到：對公司是忠誠的、對同事是坦誠的、對旅客服務(wù)是真誠的。但我還存在一些不足之處，主要是學(xué)習(xí)不夠深入，政治敏銳性不夠強，文字功底不夠扎實，有待在今后的工作中進(jìn)一步完善和提高，以上就是我的個人總結(jié)。
機場員工年終個人總結(jié)篇十一
20xx年即將過去，這一年是繁忙的一年，是輝煌的一年，xx餐廳在上級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心支持下，在某某經(jīng)理的正確領(lǐng)導(dǎo)下，通過全體員工齊心協(xié)力，勤奮工作，取得了巨大的成績，餐廳業(yè)績連創(chuàng)新高，在安全、衛(wèi)生、服務(wù)等方面得到了相關(guān)的部門肯定和客人的一致好評。我做為餐廳的一名員工，通過自己的努力，也取得了不錯成績，多次被餐廳評為優(yōu)秀員工，受到獎勵。我主要從以下四個方面做好本職工作的。
在平時的工作中，深刻領(lǐng)會領(lǐng)導(dǎo)的意圖，接受領(lǐng)導(dǎo)，服從安排，按照領(lǐng)導(dǎo)的要求去做，不推諉不扯皮，不耍小聰明，工作上毫無怨言，任勞任怨。對于領(lǐng)導(dǎo)表揚獎勵，能夠正確對待，不驕不躁;對于領(lǐng)導(dǎo)指出工作中的不足之處能及時改正，不暴不棄。能夠的完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作任務(wù)，經(jīng)常受到經(jīng)理的表揚。
遵守餐廳制定的.各項規(guī)章制度，做到不遲到，不早退，按時上下班，處理好家庭和工作的關(guān)系，全年無請假記錄，做到全勤上班。嚴(yán)格按照工作流程及領(lǐng)導(dǎo)要求搞好服務(wù)，做到打掃時一塵不染，整潔干凈，為客人服務(wù)時，能夠正確使用文明用語，做到細(xì)心、熱心、耐心，對于客人提出的要求盡量滿足，不能滿足的，為客人解釋清楚，取得客人的諒解。
和餐廳人員打成一片，搞好團(tuán)結(jié)，互幫互助，關(guān)心愛護(hù)同事。在工作中，自己的工作完成后，能及時幫助其他同事，不怕苦不怕累，隨叫隨到，不耍小心眼，和同事發(fā)生誤會時，以工作為重，做好溝通，消除誤會，共同做好工作。在生活中，對同事噓寒問暖，同事生病時，能及時打電話問候和去醫(yī)院探望，同事家里有事時，了解清楚后，及時關(guān)心幫助，以此來增進(jìn)友誼，促進(jìn)工作。
雖然服務(wù)工作有七、八年了，但在餐廳每次組織的基本技能和安全培訓(xùn)中，思想上重視，行動上積極主動。做到耳到、眼到、口到、心到、手到。學(xué)習(xí)時做好筆記，認(rèn)真聽講，不懂就問，回家后及時研習(xí)，加深印象，工作中，仔細(xì)揣摩，正確應(yīng)用，不懂、不會的就請教領(lǐng)導(dǎo)、請教同事，弄懂弄會，不留盲點，使自己服務(wù)水平和個人素質(zhì)再上一個新臺階。
1、有時工作熱情不高，不太積極，有拖拉的現(xiàn)象。有時退房比較多，時間比較緊，衛(wèi)生打掃得不仔細(xì)，還有遺漏的地方，給個人和單位造成了損失。
2、服務(wù)水平還需提高。文明禮貌用語用得少，態(tài)度比較生硬，缺少主動性。
在新的一年里，在上級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心支持下，在某某經(jīng)理的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我將認(rèn)真做好本職工作，努力提高自己服務(wù)水平，團(tuán)結(jié)同事，積極進(jìn)取，做到會聽話，會服務(wù)，會學(xué)習(xí)，和餐廳全體員工一起團(tuán)結(jié)協(xié)調(diào)作，共同努力，使餐廳在新的一年里紅紅火火，業(yè)績突飛猛進(jìn)，節(jié)節(jié)高，再創(chuàng)佳績。
機場員工年終個人總結(jié)篇十二
時光飛逝，一年的時間轉(zhuǎn)眼就過去了。試用期結(jié)束了，這段時間感情很好。在此期間，在公司領(lǐng)導(dǎo)和同事的關(guān)心和熱情幫助下，我順利完成了前臺相應(yīng)的接待工作。現(xiàn)在總結(jié)一下我的工作。
一、前臺客服工作的基本內(nèi)容。
前臺的工作是一個需要耐心和責(zé)任心的崗位，熱情積極的工作態(tài)度非常重要。我從___開始做接待員，知道接待員是第一個展示公司形象的人。在工作中，嚴(yán)格按照公司的要求，明面上崗，五官清秀。熱情對待每一位來訪的客戶，熱情地引導(dǎo)他們到相關(guān)的辦公室。它為公司和客戶提供了便利。接聽電話時，耐心傾聽客戶的詢問，盡可能給出相應(yīng)的回答。
二、前臺客服工作的經(jīng)驗和教訓(xùn)。
在去企業(yè)工作之前，雖然也有前臺接待的經(jīng)驗，但還是需要學(xué)習(xí)和努力。比如綜合素質(zhì)方面，責(zé)任心和敬業(yè)精神有待進(jìn)一步提高，服務(wù)理念有待進(jìn)一步深化。在工作中，我學(xué)會了如何更好地溝通，如何務(wù)實進(jìn)取。
三、客戶服務(wù)工作的下一步計劃。
因為熱愛前臺的接待工作，所以我會嚴(yán)格要求自己不僅要遵守公司的相關(guān)工作制度，還要更加積極務(wù)實地對待自己的工作。努力提高工作質(zhì)量，增強責(zé)任感和事業(yè)心。我會進(jìn)一步展示自己的優(yōu)點，克服自己的缺點，揚長避短。團(tuán)結(jié)公司和同事，為公司創(chuàng)造更好的工作業(yè)績！
機場員工年終個人總結(jié)篇十三
時間過的很快，轉(zhuǎn)眼間來公司已經(jīng)一年半了。伴隨著公司的飛速發(fā)展我也在不斷的進(jìn)步著，因為我知道只有不斷的學(xué)習(xí)，不斷的完善自己的水平，才能從公司脫穎而出，成為一名合格的運行人員。這一年里在公司的領(lǐng)導(dǎo)下、同事們的支持和幫助下，我認(rèn)真學(xué)習(xí)專業(yè)知識、總結(jié)工作經(jīng)驗，積極完成自己崗位的各項工作。綜合自己一年來的工作，作出如下總結(jié)：
一、培訓(xùn)學(xué)習(xí)及取證：
培訓(xùn)是每位員工提升技能的核心任務(wù)，學(xué)以致用才是我們最終的效果，所以我們今年增加了培訓(xùn)學(xué)習(xí)的力度。在這一年里我們認(rèn)真學(xué)習(xí)了每日早班會值長布置的安規(guī)、運規(guī)知識，每日以提問的形式進(jìn)行考問、講解，這樣日復(fù)一日的學(xué)習(xí)下去，我對安規(guī)和運規(guī)有了很大的提高并受到了每個人學(xué)習(xí)積極性的感染和值長的督促，為日后的工作奠定了基礎(chǔ)。在公司的組織下，今年的5月份和11月份我參加了值長證和電工進(jìn)網(wǎng)許可證培訓(xùn)學(xué)習(xí)，這兩次的培訓(xùn)機會來之不易，在學(xué)習(xí)期間，我們都是按時上課，認(rèn)真聽講，順利取得了證件。
二、安全與消防工作：
在上半年，我統(tǒng)計了安全工器具的種類及數(shù)量并重新規(guī)劃了擺放位置，每個柜子都制作了標(biāo)示牌，使得這些工器具有序不亂。按照安全工器具的管理要求我做了清單并統(tǒng)計了檢驗到期時間，做到心中有數(shù)。作為班組的安全員，我以身作則，把安全放在第一位，安全生產(chǎn)是重中之重，在設(shè)備停送電時我都認(rèn)真填寫操作票以及其他相關(guān)記錄，在操作時做到監(jiān)護(hù)到位，保證人身和設(shè)備的安全。6月份的安全月我們運行人員對220kv變電站站區(qū)設(shè)備重點區(qū)域進(jìn)行隱患排查、缺陷消除，以保證設(shè)備的正常運行。配合值長對所有消防系統(tǒng)檢查、試驗，消防器材及設(shè)施檢查，消缺，嚴(yán)格執(zhí)行消防安全制度，完善消防安全臺賬，并對消防泵房進(jìn)行衛(wèi)生清理。而且我們在每臺主變和磁控電抗器及油庫添置了消防沙箱并填滿沙子，加強了消防的力度。
三、值班及部門日常工作：
值班是我們運行人員的主要職責(zé)，在值班期間我認(rèn)真填寫各項記錄，及時查看監(jiān)控系統(tǒng)報文，做到出現(xiàn)設(shè)備異常情況及時匯報，風(fēng)機出現(xiàn)故障及時通知維護(hù)人員處理，使站內(nèi)設(shè)備和風(fēng)機保持最佳狀態(tài)，保證當(dāng)值期間能完成更多的發(fā)電量。也掌握了各項值班制度及操作規(guī)范和注意事項，為以后的工作奠定了扎實的基礎(chǔ)。在值守期間，我跟著檢修組到站外進(jìn)行箱變和線路的巡視和消缺工作，從中也學(xué)習(xí)了很多的知識，增加了知識面。為了規(guī)范繼電保護(hù)定值的管理，我編寫了電子版繼電保護(hù)定值單，為了以后的定值核對，保護(hù)裝置校驗等工作帶來了方便。
四、春檢工作：
今年的6月份，我參加了每年定期的春檢預(yù)試工作，檢修期為3天，我負(fù)責(zé)的是繼電保護(hù)自動裝置調(diào)試工作。在此期間我配合調(diào)試單位試驗人員順利完成了#1、#2、#3主變保護(hù)裝置和測控裝置，251長興線、252牛長線線路保護(hù)裝置和測控裝置，主變和線路故障錄波器以及35kv高壓開關(guān)保護(hù)裝置等所有繼電保護(hù)試驗，由于停電時間短，試驗項目多，我們每天加班加點、保質(zhì)保量完成當(dāng)天布置的任務(wù)。在試驗過程中，我們發(fā)現(xiàn)了幾處缺陷并及時處理，消除了危及設(shè)備正常運行的安全隱患。部分設(shè)備帶電后的試驗工作更為重要，我們認(rèn)真分析運行方式并考慮可能出現(xiàn)人為的誤操作事故，做了相應(yīng)的安全措施，確保萬無一失。短短的三天時間，雖然我們很累，但是我們學(xué)到了很多來之不易的知識。看到試驗師傅們的熟練操作，我感覺到我差之甚遠(yuǎn)，繼電保護(hù)是一個變電站的核心，想完全掌握繼電保護(hù)知識還得更加努力。
機場員工年終個人總結(jié)篇十四
時間飛逝轉(zhuǎn)眼間已經(jīng)來到了20xx年，一年的工作下來，我對銷售有了自我的認(rèn)識。
對于此刻做的銷售工作，每一天感覺自我就變了一個人。自我能夠瞬間放一下一切，立刻全部投入，一年來感激銷售帶給自我的歡樂，感激銷售帶給我的自信，同時也感激銷售帶給我的動力。
其實銷售不僅僅是只靠大數(shù)法則，當(dāng)然夜路走多了自然會遇到鬼，但這不是業(yè)務(wù)經(jīng)理的主要部分，去分清業(yè)務(wù)經(jīng)理該做的不只是這一點點。
在我看來銷售最有效的辦法，從模仿開始，再到自我學(xué)習(xí)深入，直至自我開發(fā)作為銷售新人，最聰明的就是，先把前輩的經(jīng)驗全部吸收再收入很多信息，再就是熟練的掌握專業(yè)知識，自信是銷售的成功重要砝碼。
其實銷售很簡單自我總結(jié)就是以下幾點：
1、首先必須明白什么是效率，因為客戶資源有限。
2、要虛心和身邊的前輩請教學(xué)習(xí)。
3、要大膽的說，會說，能說出重點。
4、必須學(xué)會傾聽，說的再好，客戶不關(guān)心，那么等于直接失敗。
5、每一天回家對著鏡子念半個小時的書。
6、留意和工作有關(guān)的所有專業(yè)知識，包含信息、報紙和一些新聞都是必了解的。
7、要做到堅持不懈。
8、所有的收獲和付出都是相輔相成的必須做好對自我心態(tài)的一個調(diào)整。
9、做好事情前提是做好自我。
10、夢想是巨人，行動是矮子，那么就注定失敗。
11、要善于溝通，善于觀察。
12要和上司搞好關(guān)系{就算你不喜歡他}。
13銷售不僅僅是銷售的是產(chǎn)品更是業(yè)務(wù)經(jīng)理這個人。
14要必須明白這個世界沒有任何產(chǎn)品是銷售不出去的僅有不懂得如何銷售的業(yè)務(wù)經(jīng)理。
自我深深地明白銷售壓力大，也很辛苦、很累?？墒亲晕野l(fā)現(xiàn)自我開始享受銷售所帶給我的歡樂，我愿意在銷售這條路上走得更遠(yuǎn)。20xx相信自我會做的更好!加油!
員工簡單的辭職信范。
機場員工年終個人總結(jié)篇十五
轉(zhuǎn)眼之間，20xx年已過去，在這一年里始終嚴(yán)格要求自己牢記公司規(guī)章制度，圍繞公司指導(dǎo)思想，以團(tuán)結(jié)同事扎實工作的態(tài)度，努力做好本職工作?，F(xiàn)將一年的工作總結(jié)如下：
審核整理工作
1、在記錄單發(fā)放方面，按規(guī)定發(fā)放、繳銷，節(jié)假日提前做好記錄單的發(fā)放登記各項工作。
2、在記錄單審核方面，審核中發(fā)現(xiàn)問題及時與相關(guān)科室溝通，降低記錄單差錯率;新員工出現(xiàn)的差錯針對本人逐一講解。
4、出具報表方面，核對數(shù)據(jù)準(zhǔn)確無誤后按時出具各類報表。
5、結(jié)算工作
每月九號十號按時為經(jīng)營業(yè)戶與車屬公司結(jié)算，制定結(jié)算規(guī)章制度，統(tǒng)一結(jié)算程序，結(jié)算時發(fā)現(xiàn)問題及時溝通交流，及時改正。
3、科室每周學(xué)習(xí)日學(xué)習(xí)優(yōu)秀書籍業(yè)務(wù)溝通交流把出現(xiàn)的問題進(jìn)行總結(jié)改進(jìn)。
4、檢票記錄單的培訓(xùn)改變以前的培訓(xùn)方式現(xiàn)在新員工較多針對新員工和出錯較多的檢票員利用科室學(xué)習(xí)時間培訓(xùn)把平時出現(xiàn)的錯誤進(jìn)行總結(jié)整理用實際的例子講解，效果明顯差錯減少。
回顧過去的工作，有收獲，但有不少不足之處個人不足
1、營銷方面的知識學(xué)習(xí)不夠
2、對工作欠缺積極性和主動性，對自己缺少信心
同事之間互相團(tuán)結(jié)奉獻(xiàn)意識強，經(jīng)過大家的努力完都成旅游任務(wù)。
1、繼續(xù)深入學(xué)習(xí)公司企業(yè)文化
2、審核中發(fā)現(xiàn)問題與相關(guān)人員多溝通，多交流，減少差錯
3、繼續(xù)做好包車旅游貨運宣傳工作爭取提前完成公司下達(dá)的任務(wù)
以上是我個人工作總結(jié)，如有不當(dāng)之處敬請各位領(lǐng)導(dǎo)和同事批評指正。
機場員工年終個人總結(jié)篇十六
時間很緊迫。轉(zhuǎn)眼間，又一年過去了?；仡櫼荒陙淼墓ぷ?我?guī)ьI(lǐng)老師立足園區(qū),了解自己,定位自己,依托自身優(yōu)勢,創(chuàng)造適合自己發(fā)展的空間。有成就也有缺點?，F(xiàn)在我想對這學(xué)期的工作做一個總結(jié)：
我努力學(xué)習(xí)，提高個人修養(yǎng)
每月對園區(qū)的水電設(shè)施、戶外玩具設(shè)備、消防設(shè)施、班級設(shè)備及周邊環(huán)境進(jìn)行安全檢查并做好記錄，提出整改措施。注意兒童交通的安全。完善隨卡接送制度：強調(diào)嚴(yán)格執(zhí)行隨卡接送制度。為了確保安全，防止罪犯和精神病患者進(jìn)入、接送和丟失兒童，家長應(yīng)使用“兒童接送卡”在公園接送兒童。
機場員工年終個人總結(jié)篇十七
時間如梭，轉(zhuǎn)眼間20xx年已接近年末。依稀記得我是7月末來到xx機場的，再來這里之前心里滿滿的期待，想象著這里的工作環(huán)境，這里的工作狀態(tài)，這里的人文氣息等。到了這里之后，所有的想象都揭開了，雖然與自己之前的想象不盡相同，但這里的一切卻非常符合我自己。在過去的幾個月里，與單位的領(lǐng)導(dǎo)和同事們相處的非常愉快;而且在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和同事的指導(dǎo)幫助下，自己在工作上取得了一定的成果，對機場的設(shè)備和一些設(shè)備出現(xiàn)情況的處理有了一定的認(rèn)識。下面我通過列舉幾件事情簡要總結(jié)一下這幾個月以來的工作。
gps時鐘對時是我來到xx機場以后接觸比較早的事情。記得當(dāng)時我是和潘哥一起去觀測樓做的這件事情。見到gps時鐘后第一眼我覺得與普通的墻上掛鐘沒什么區(qū)別，就比較放松。然而真正開始做這件事情卻并不是那么的一帆風(fēng)順。首先要想gps時鐘實現(xiàn)其功能，必須將后面的兩根傳輸線連接正確，不然gps時鐘就與普通時鐘一樣了。當(dāng)時我就想，怎么判斷接線是否正確?這時潘哥就給我說明了其判斷方法。現(xiàn)將發(fā)送和接收兩根線與接點短接，觀察時鐘的時分秒之間的分隔符是否閃爍，若閃爍則連接錯誤，反之則連接正確。通過這件事情，讓我明白凡是做事都要講究方式方法，先要找到判斷事件的本質(zhì)，再去做，這樣就容易多了。
無論做什么事情，一定要有大局意識和組織觀念，以工作為重，不計個人得失，把工作放在首位。在工作中做到公平公正，具有較強的敬業(yè)精神和奉獻(xiàn)精神，工作中吃苦耐勞，積極主動，不推諉扯皮，講求效率;工作中注意調(diào)查研究，勤于思考，工作思路清晰。
校飛是每年通導(dǎo)工作的重中之重，如果校飛不過關(guān)，就會影響整個機場的秩序，很榮幸我能參與到這次校飛當(dāng)中。校飛主要針對的是盲降系統(tǒng)，包括航向(llz)、下滑(ils)和vor。航向校飛包括tx1和tx2的寬告警、窄告警、航向校直、功率告警和左右告警;下滑校飛包括tx1和tx2的寬告警，下限告警，下滑角及入口高度;vor校飛主要看9960hz幅度調(diào)制和30hz幅度調(diào)制。除了盲降系統(tǒng)還要看ndb是否達(dá)標(biāo)，需要tx1和tx2切機。校飛過程中需要和機長溝通，按照機長的要求對各個參數(shù)進(jìn)行調(diào)整，使設(shè)備達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。而且在校飛過程中調(diào)整參數(shù)之前一定要對調(diào)整前的參數(shù)信息進(jìn)行記錄，以確保在發(fā)生不可預(yù)知錯誤時能夠恢復(fù)原參數(shù)，這是非常重要的。
巡臺是每個通信導(dǎo)航人員必須要做的事情。每日巡臺除了要檢查設(shè)備是否正常運行，記錄臺賬以外，還要觀察各個臺站的環(huán)境是否符合要求，例如溫度、濕度等，若有偏差，及時采取措施加以解決，避免造成嚴(yán)重后果，埋下隱患。
機場員工年終個人總結(jié)篇十八
_年，在市委、市政府和市政局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我公司在新道路、新收費站的新形勢下，圍繞打造“第一路”的總體目標(biāo)，以_屆五中全會精神為指導(dǎo)，深入開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動，堅持科學(xué)實踐發(fā)展觀，堅持以人為本、和諧發(fā)展的管理理念，開拓創(chuàng)新，真抓實干、求真務(wù)實，把各項工作推上一個新臺階，使得各項工作和諧有序的開展?，F(xiàn)將_年工作做以下簡要匯報：
一、真抓實干，強基礎(chǔ)，重管理，全力打造“第一路”。
(一)建立健全的公司管理制度，從基礎(chǔ)著手，保障打造“第一路”工作的開展。
建立健全的公司制度，形成以制度管人、管事的良好工作格局，為打造“第一路”打下堅實的基礎(chǔ)。3月開始對《公司內(nèi)部管理制度》、《安全生產(chǎn)管理制度》、《突發(fā)事件處理應(yīng)急預(yù)案》、《崗位工作規(guī)范》、《領(lǐng)導(dǎo)班子議事規(guī)則》等進(jìn)行修訂完善，同時，新匯編《機場路管理有限公司管理細(xì)則》、《機場路管理有限公司應(yīng)急預(yù)案》、《收費站“無誤差個人、崗位能手、微笑服務(wù)之星、紅旗班組”評選實施細(xì)則》，形成一整套涵蓋全面、切實可行的指導(dǎo)性文件。
(二)加強收費軟、硬件管理，促收費工作良性發(fā)展。
1.實行領(lǐng)導(dǎo)值班制，處理突發(fā)事件效率明顯提高。
收費站作為公司一個基層部門，地處偏遠(yuǎn)，全天候工作，而現(xiàn)場管理人員少。為保證員工人身安全和公司財產(chǎn)安全，及時處理突發(fā)事件，針對收費行業(yè)的特殊性，公司特制定收費站突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案,實行公司領(lǐng)導(dǎo)、站長24小時值班制，為及時處理突發(fā)事件提供了強有力的保證，維護(hù)了良好的收費管理秩序。
2.改革收費站管理體制，實行“兩分開”管理。
在同一管理制度下，將站、機場口站分開管理，實行24小時站長值班制，使兩站形成相互學(xué)習(xí)、相互促進(jìn)的良性競爭體制;將收費站與監(jiān)控室分開管理，大幅度提高了對收費工作的監(jiān)督力度，更好地行使監(jiān)控員對收費工作監(jiān)督職責(zé)。
3.機場口收費站和收費站實現(xiàn)數(shù)據(jù)共享。
機場口收費站和收費站采用車牌自動識別系統(tǒng)，由車道計算機對各種車型進(jìn)行精確判斷，自動驗票。兩站之間服務(wù)器以光纖連通，實時傳送兩個站的收費、監(jiān)控數(shù)據(jù)，能夠在收費站對兩站的收費情況集中監(jiān)控、管理?，F(xiàn)代化收費、監(jiān)控設(shè)備的投入使用不但改善了收費環(huán)境，減少了收費員驗票的強度，而且加大了查收逃票的力度，同時也方便了過往司乘人員。
4.實行主動聯(lián)系制，整治收費環(huán)境取得明顯效果。
兩站啟用伊始，由于部分過往司乘人員和周邊部分村民對收費工作的不理解，收費工作中遇到很多的困難，經(jīng)常出現(xiàn)沖卡、堵道、拒繳費等現(xiàn)象。為了確保收費車道暢通、人員安全，避免國家財產(chǎn)損失，公司主動與轄區(qū)派出所、機場路交警部門、機場公安部門聯(lián)系，得到了公安部門的支持，共同處理堵道、打人、拒繳費等事件，協(xié)查假證照，蓮山課件同時主動與周邊村委溝通，通過村委會做村民的思想工作，取得了村民的理解，從而減少了收費工作中的摩擦和糾紛，使收費環(huán)境明顯好轉(zhuǎn)。
5.加派收費站工作人員，加強逃費車輛攔截工作，對逃費車輛耐心細(xì)致的勸解，有效的堵入了收費漏洞，確保不流失。
截止_年10月底，機場路收費站1-10月收費收入x萬元(比去年同期增長x萬元)，迎賓口收費站1-10月收費收入x萬元(比去年同期下降x萬元)，公司收費站收費收入共x萬元，比去年同期增長x%。收費收入創(chuàng)歷史新高。預(yù)計今年底，公司費收入可達(dá)x萬元。
(三)做好道路管護(hù)工作，以實際行動“打造第一路”。
從細(xì)節(jié)入手，制定相關(guān)管護(hù)措施，定人定崗定責(zé)，把“打造第一路”從目標(biāo)落實到行動中。在接收機場路管護(hù)工作前，我們已對沿線路燈情況進(jìn)行了摸底，通過對井蓋、雨水篦子、防撞設(shè)施等維修演練，掌握了道路上所有設(shè)施的大致位置和維修方式。
公司內(nèi)年投入x多萬元新采購設(shè)施搶修車2輛，18米高空作業(yè)車、功能高壓清洗車、掃地車和巡路車各1輛，專業(yè)工程作業(yè)設(shè)備的投入使用，極大地提升了物業(yè)部在道路保潔、路燈維護(hù)、路面應(yīng)急處理等各方面的管理能力，形成了機械和人力全方位作業(yè)網(wǎng)絡(luò)，使保潔、維修處理更快捷有效，使各項硬件設(shè)施成為“打造第一路”的精良武器。
今年我公司共清理機場路道路垃圾x噸，搶修高護(hù)欄x多米，修復(fù)路沿石x米，搶修防撞板x米，搶修路燈x多盞，更換路燈線蓋板x塊，確保機場路路燈亮燈率在x%以上。對至機場口占道堆物、占道經(jīng)營、亂倒垃圾、違章開挖等現(xiàn)象進(jìn)行了整治;為美化機場高速、完成上級交給的各項政治任務(wù)，在機場路路段，中隱路口、沙塘站、站、機場口站擺放花卉共計24萬盆。由于管理手段到位，我公司完滿的完成了各個節(jié)日及自治區(qū)城鄉(xiāng)清潔工作督察組檢查、創(chuàng)國家文明城、創(chuàng)國家生態(tài)園林城、第三屆山水文化旅游節(jié)、東盟博覽會等10多次政治任務(wù)的迎檢工作。
在重路面管護(hù)的基礎(chǔ)上，加強市政熱線聯(lián)動工作，嚴(yán)格按照市政熱線的要求及時處理案卷，今年以來處理責(zé)任范圍內(nèi)的案卷x起，對非責(zé)任范圍內(nèi)的時間也做了配合和耐心解答。處理事件的及時率、群眾滿意率、辦結(jié)率為x%，在局系統(tǒng)聯(lián)動單位的每月綜合評價為a。
二、緊鑼密鼓推進(jìn)收費站遷建工作，年內(nèi)將啟用管理區(qū)。
今年，受鋼材、水泥等建材價格大幅上漲，以及勞務(wù)用工成本增加等因素制約，再加上上半年雨季頻繁，工程進(jìn)展受到一定程度的影響。為加強項目管理，推進(jìn)項目建設(shè)，現(xiàn)場指揮部堅持每周例會制和不定期檢查，指揮長經(jīng)常帶隊深入工地現(xiàn)場指導(dǎo)工作，及時協(xié)調(diào)處理施工中遇到的各種困難和問題，公司全力支持項目建設(shè)，在確保工程質(zhì)量和施工安全的前提下，督促加快施工進(jìn)度，促使機場口收費站和收費站分別于_年1月1日零時、3月10日零時正式投入使用。收費站啟用前需封閉廟嶺臨時互通，封閉工程從開工至完成得到了各方的大力支持，使工程得以提前6天完工。
遷建項目總投資x萬元，_年已完成投資x萬元，主要建設(shè)收費站和機場口收費站，包括兩站收費系統(tǒng)的建設(shè)，以及綜合管理區(qū)建設(shè)項目征地等前期工作。
_年，遷建項目計劃完成投資x萬元。主要完成綜合管理區(qū)及機場口監(jiān)控樓等配套設(shè)施建設(shè)。至今年十月中旬，已實際完成投資x多萬元，綜合管理區(qū)的監(jiān)控樓、食堂、宿舍、配套用房、材料倉庫、機房等建筑已基本建成，目前正加快管理區(qū)綜合場地施工，綠化項目的招標(biāo)工作也正在進(jìn)行，爭取年底前完成建設(shè)任務(wù)。另外，公司今年還新增道路監(jiān)控項目，投資約x萬元，也爭取年底前建成。
四季度，公司將抓緊時間推進(jìn)項目建設(shè)。一方面加快站綜合管理區(qū)主體建筑的收尾建設(shè)和驗收工作，正式啟用站綜合管理區(qū);另一方面，抓住秋冬季黃金施工期盡快完成后續(xù)項目建設(shè)。
三、推進(jìn)x市路橋收費體制改革工作。
公司通過借鑒南寧、柳州兩市的城市路橋收費改革經(jīng)驗，對我市現(xiàn)有的路橋收費項目(包括新建成的路橋收費項目)進(jìn)行了詳細(xì)的調(diào)查了解，并將相關(guān)資料報上級主管部門，經(jīng)市發(fā)改委、市政局分析研究，草擬出《_市城市路橋收費體制改革工作實施方案》報市政府。經(jīng)過多次論證、優(yōu)化后，5月3日經(jīng)市政府第105次常務(wù)會議原則上同意了《實施方案》，6月上旬，市發(fā)改委、市政局、規(guī)劃局有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)對擬新增的雁山站和臨蘇路站點進(jìn)行了現(xiàn)場踏勘，形成了初步的站點設(shè)置意見，新增站點的立項已通過市發(fā)展和改革委員會審批。
四、加大安全生產(chǎn)投入，狠抓好安全教育，安全工作深入人心。
今年，在抓安全生產(chǎn)工作中，全面貫徹實施市安委會及局安委辦關(guān)于安全生產(chǎn)工作的有關(guān)指示、部署，加大安全生產(chǎn)資金投入，全年投入安全生產(chǎn)專項資金_元。結(jié)合公司工作實際，精心組織，認(rèn)真扎實地按照公司_年制定的安全生產(chǎn)工作計劃，與部門簽訂安全生產(chǎn)綜合目標(biāo)管理責(zé)任書，層層分解落實安全責(zé)任，一級抓一級，一級向一級負(fù)責(zé)，做到上下合力，齊抓共管，從責(zé)任上強化了安全管理，做到了責(zé)任落實，共組織安全檢查及自查x次，共發(fā)現(xiàn)安全隱患x處，整改完成x處。同時，組織員工進(jìn)行防汛、消防救援演練和防搶防盜演練，通過演練提高了公司職工的通過演練提高了員工的安全意識，掌握了各種應(yīng)急用具的正確使用方及一線員工快速處理各種應(yīng)急事件的能力。
五、加強黨組織建設(shè)，充分發(fā)揮黨支部戰(zhàn)斗堡壘作用，全面提高人員科學(xué)文化水平，打造積極向上的良好企業(yè)文化。
(一)謀大局、講和諧，班子團(tuán)結(jié)樹榜樣。
公司把班子建設(shè)始終當(dāng)作重要工作來抓，切實改變班子作風(fēng)，不斷增強班子的凝聚力和活力，促進(jìn)班子團(tuán)結(jié)協(xié)作。班子成員從大局出發(fā)，弘揚正氣，相互配合，珍惜情誼，集體參與公司各種有益活動，目前的班子形成了在思想上合心、行動上合拍、工作上合力的共事局面。并以領(lǐng)導(dǎo)班子帶動整個隊伍建設(shè)，有效推動各項工作，共同營造上下齊心、風(fēng)正氣順、共謀發(fā)展的良好氛圍。
(二)加強黨風(fēng)廉政建設(shè)，切實做好反腐敗工作。
認(rèn)真貫徹落實上級對黨風(fēng)廉政建設(shè)的部署、要求，制定了黨風(fēng)廉政和反腐敗工作計劃，貫徹落實黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制，重點抓好黨員領(lǐng)導(dǎo)干部的黨風(fēng)廉政建設(shè)，加強各個環(huán)節(jié)的監(jiān)督檢查，領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律，無違紀(jì)違規(guī)現(xiàn)象，無上訪投訴事件，實現(xiàn)了黨風(fēng)廉政建設(shè)工作目標(biāo)。
(三)結(jié)合公司各項工作，開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動。
為了深入開展好創(chuàng)先爭優(yōu)活動，公司將創(chuàng)先爭優(yōu)工作作為支部建設(shè)的重要工作，提到了重要工作日程。成立了以公司黨支部書記為創(chuàng)先爭優(yōu)活動第一責(zé)任人的創(chuàng)建機構(gòu)，廣泛宣傳動員，將“打造第一路”、應(yīng)急搶險活動、學(xué)習(xí)先進(jìn)典型及公司宣傳報道相結(jié)合，讓創(chuàng)先爭優(yōu)活動延伸到公司工作各各角落，營造良好氛圍，使全體干部職工自覺投入到活動中來。
(四)深入開展各種活動，打造企業(yè)文化。
1.加強企業(yè)文化建設(shè)，豐富職工文化生活。以創(chuàng)建“青年文明號”和“巾幗文明崗”活動為主體，組織團(tuán)員青年、“巾幗文明崗”成員到雁山區(qū)拓木鎮(zhèn)龍門村開展“崗村聯(lián)動”活動。為豐富廣大職工生活，今年上半年工會組織公司職工參加3.8國際婦女節(jié)資源考察活動;由于公司受場地限制，根據(jù)公司具體情況，分五批進(jìn)行開展5.1勞動節(jié)娛樂套圈活動;公司黨員參加公司及局系統(tǒng)建黨90周年黨的知識問答競賽活動;組建公司氣排球隊，參加_年局系統(tǒng)“南方道橋”杯氣排球比賽;這些活動深受職工的歡迎，在參與過程中增強了職工的凝聚力、向心力，推進(jìn)了精神文明建設(shè)。
2.為打造具有公司自身特色的企業(yè)文化，宣傳公司的最新工作動態(tài)，樹立良好企業(yè)形象，公司積極籌備出版簡報。公司第一期簡報于5月8日正式出版，日前為止共出版3版簡報，選用報道及文章共x篇，圖片x幅。通過簡報的形式，為公司的文化氛圍、學(xué)習(xí)氛圍帶來新的思考、啟發(fā)和激勵，營造了有利于公司發(fā)展的輿論氛圍，從而更好地為公司管理工作服務(wù)。
六、當(dāng)前存在困難。
(一)環(huán)路收費方面：
_年6月10日，五部委聯(lián)合發(fā)布通知，對收費公路進(jìn)行專項整治，該通知對我市環(huán)路收費工作影響很大。就此我公司已專門走訪自治區(qū)交通運輸廳，咨詢有關(guān)政策法規(guī)，并形成文材料向市有關(guān)部門匯報，需待市政府明確后再做進(jìn)一步安排。
(二)收費站遷建方面：
機場口監(jiān)控樓概算投資約118萬元，因機場口收費站位置調(diào)整，該項目規(guī)劃方案和建筑風(fēng)貌于_年11月重新向市審定委申報。但由于受機場路總體規(guī)劃方案尚未出臺影響，該方案一直未獲批復(fù)。后經(jīng)協(xié)調(diào)，今年10月市規(guī)劃局批復(fù)審查意見，要求縮小建設(shè)規(guī)模，調(diào)整規(guī)劃方案，并重新申報審批。因此該項目今年無法實施建設(shè)。
(三)道路管護(hù)方面：
1.機場路路燈及道路設(shè)施已正式移交我公司管護(hù)。在移交前的道路實測實量驗收工作中，我公司對機場路路面、設(shè)施、路燈等方面存在的問題，以書面的形式告知機場路改造工程建設(shè)指揮部，要求其按時完成整改。機場路改造工作建設(shè)指揮承諾由其督促各施工單位在1個月內(nèi)完成整改。現(xiàn)仍有未整改的問題如：不符合要求的電纜仍未更換，多處路燈尚未修復(fù)，多處路口、人行道未修建好等。我公司將繼續(xù)督促機場路改造工程建設(shè)指揮部，盡早完成各項整改工作。
2.機場路綠化管護(hù)工作移交園林局后，綠化帶的保潔與我公司道路保潔工作存在著交叉管理的問題。我公司將加強監(jiān)督管理，促使機場路全線保潔工作達(dá)標(biāo)。
(四)收費站方面：
1.機場路收費站問題。
因收費工作的特殊性，與服務(wù)對象之間的糾紛仍需繼續(xù)協(xié)調(diào)、溝通，現(xiàn)機場路收費站今年從沙塘園塘遷建到及機場口，由原來的一個站建設(shè)為兩個站，與周邊鄉(xiāng)鎮(zhèn)居民的協(xié)調(diào)、溝通工作更為頻繁，給日常管理工作帶來了一定的困難。
2.迎賓路口收費站問題。
迎賓路口收費站的管理體制還未理順，歷史遺留問題與即將到期的收費年限矛盾相互交織，與相關(guān)部門還無法達(dá)成共識，處理不好，將影響公司的穩(wěn)定。
七、下一步工作計劃：
(一)由五部委聯(lián)合發(fā)布的對收費公路進(jìn)行專項整治通知，對我市環(huán)路收費工作影響很大。在這一不利的情況下，組織公司人員對收費站公路相關(guān)法律、法規(guī)進(jìn)行深入研究，根據(jù)我國收費環(huán)境，針對機場路現(xiàn)階段情況，找出公司今后的發(fā)展方向及出路。
(二)加大橫向縱向交流，三學(xué)三促進(jìn)。學(xué)習(xí)外地成功經(jīng)驗，促進(jìn)各站文明優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作;學(xué)習(xí)行業(yè)單位先進(jìn)做法，促進(jìn)本單位工作上新的臺階;學(xué)習(xí)身邊榜樣行為，促進(jìn)員工文明優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平不斷提高。
(三)加強和完善員工培訓(xùn)工作，制定完善的內(nèi)部培訓(xùn)方案，針對公司道路通行費征收及道路物業(yè)管理兩個主營業(yè)務(wù)，通過不同崗位學(xué)習(xí)培訓(xùn)，對收費站員工進(jìn)行點鈔找零、車型識別、道路指引、微笑服務(wù)、禮儀執(zhí)收以及收費系統(tǒng)操作技術(shù)練兵;對監(jiān)控員進(jìn)行收費監(jiān)控、收費設(shè)備基礎(chǔ)維護(hù)技術(shù)培訓(xùn)，對物業(yè)管護(hù)人員就各種設(shè)施維修、快速反映進(jìn)行演習(xí)練兵。形成規(guī)范化、制度化的員工培訓(xùn)體制，為打造第一路奠定堅實的基礎(chǔ)。
(四)做好職工思想穩(wěn)定工作，特別是_年12月迎賓路口收費站收費期限到期，協(xié)調(diào)發(fā)改委和相關(guān)部門，盡早啟動迎賓路口收費站善后工作，組織現(xiàn)狀調(diào)研，力爭在年底前與相關(guān)部門形成意見，供政府決策。
(五)將加大對機場路道路路產(chǎn)、路權(quán)的管理，成立道路巡防隊，對機場路全段實行24小時巡邏，最大程度地防止道路設(shè)施的損壞和被盜情況的發(fā)生。
(六)繼續(xù)培養(yǎng)企業(yè)文化，改變企業(yè)氛圍，活躍職工的文化生活。以開展主題鮮明、內(nèi)容豐富、形式多樣的文體活動為載體，把生動活潑的文體活動與企業(yè)文化建設(shè)緊密聯(lián)系起來。年內(nèi)公司將有計劃性的安排一系列文體活動，繼續(xù)出版公司內(nèi)部刊物。結(jié)合崗位技能開展勞動競賽等技術(shù)比武活動，使企業(yè)文化建設(shè)與全面推進(jìn)職工素質(zhì)建設(shè)有機結(jié)合，形成有機場路公司特色的企業(yè)文化和企業(yè)精神。
(七)繼續(xù)推進(jìn)機場口監(jiān)控樓及交警樓的建設(shè)，項目建設(shè)_年全面開工。
八、對局領(lǐng)導(dǎo)班子和局領(lǐng)導(dǎo)班子黨員干部的建議。
(一)進(jìn)一步加強有關(guān)政策、法規(guī)的宣講，并結(jié)合系統(tǒng)內(nèi)部事件進(jìn)行宣傳教育。
(二)加強指導(dǎo)下屬相關(guān)業(yè)務(wù)單位進(jìn)行橫向交流，組織召開基層單位負(fù)責(zé)人座談會，多溝通多交心。
機場員工年終個人總結(jié)篇十九
為公司分憂這是我的心愿，希望自己可以為公司分擔(dān)憂愁。既然想要做到，努力進(jìn)步是必要的，對于自己的要求也嚴(yán)格。不會浪費時間去關(guān)系其他不必要的問題，做一個有創(chuàng)意有擔(dān)當(dāng)?shù)娜藦浹a不足，提高能力這是我的工作大方向。
人有很多選擇，但是有時候選擇卻不是一件容易的事情，犯了錯出現(xiàn)了問題該如何去面對，是冷漠的接收，還是積極的去改變，很多人之所以平凡，不是能力不行，而是不愿一去改變，只知道接受失敗，接受錯誤，卻沒有想著去改變這錯，這就是最大的問題，如果一個人不知道改變不知道去解決出現(xiàn)的問題，就像一個水杯，在杯底有一個漏洞，一直在漏水，卻不知道去彌補，不知道把它堵上，就會發(fā)現(xiàn)永遠(yuǎn)都不能讓杯子注滿水，反而水位一直在下降，這是天意還是個人問題。當(dāng)沒有重視的時候可以說是偶然但是多次出現(xiàn)問題那就是自己的事情。不要總是認(rèn)為機會沒有，時不待我，現(xiàn)在做不好，就算將來有更好的機會也一樣是鏡中花水中月，看得見莫不著。
作為一個員工，我們不能總是羨慕公司里面有能力的人，也沒有必要去嫉妒，他們之所以有成就，是他們找到了自己的問題，成功總有這因素在里面的不是因為他們有機緣，也不是他們機會比我們多，反而是他們的努力和付出比我們多，比我們強。都是在一個起跑線上為什么有的人跑的遠(yuǎn)跑的快，而自己出現(xiàn)了問題呢？因為思考讓我知道了差距，讓明悟了工作的重心。
所以在工作中，我一直都在補自己的漏洞，卻彌補自己的問題，知道了問題所在我在一年中國的成長也是飛速的，對我來說這是非常好的一個開始，讓我有了全新的感受，工作的進(jìn)步讓我重新獲得了自信，讓我清醒知道了一點，我們要正是自己的缺點，自己的問題，不能總是抱著懷疑的態(tài)度去擔(dān)心工作，操心工作，做一個有擔(dān)當(dāng)有責(zé)任心的人才能在崗位上走得更深。同時在工作中我不斷打牢自己的基礎(chǔ)，對于基本工作操作都細(xì)心細(xì)致的去完成，去做好，沒有任何時候因為任何原因而停止自己的努力始終把時間作好安排，把自己的工作做好。
我得到了回報是因為我自己的努力，我平常到了成功的喜悅，是因為我知道了要補足自己的短板，因為我不想一直成為一個普通而平凡的人，人的一生短暫，我卻追求的是永遠(yuǎn)的輝煌，現(xiàn)在的努力讓我收獲到的是大家的人可收獲的是開心，但這都成為了過去，成為了往昔，我還會繼續(xù)努力，前進(jìn)的步伐是不會停下的，在明年的工作中，我還會努力還會做好自己，讓我能夠在未來工作中走的更好做的更好，不讓自己平凡的度過一年而要繼續(xù)創(chuàng)造出屬于我的奇跡。
機場員工年終個人總結(jié)篇二十
伴隨著新年鐘聲的臨近，我們依依惜別了任務(wù)繁重、碩果累累的20xx年，滿懷熱情的迎來了光明燦爛、充滿希望的20xx年。在這年終之際，現(xiàn)對來公司4個月的時間里所作的工作匯報如下：
一、完成了xx年秋冬新定單與補單貨期跟進(jìn)的工作、xx年春鞋/涼鞋定貨會的順利完成、xx年春鞋/涼鞋定單順利到達(dá)工廠手中并跟進(jìn)工廠的生產(chǎn)進(jìn)度及貨期的確定。主要負(fù)責(zé)如下：
1、催工廠出xx年新單/補單的貨品、按下單日期的先后出貨（特別需要急出貨的除外、根據(jù)采購部人員的要求）
3、xx年新定單我做了定單總表傳工廠要求工廠簽回貨期并確定收到我司所有的定單（工廠回復(fù)貨期告訴采購部）。
5、每天更新工廠進(jìn)度表、比如今天出了多少貨我就在進(jìn)度表上減掉（每周六把更新過的進(jìn)度表發(fā)給所有的人）。
6、每周三負(fù)責(zé)、上海、武漢、深圳、廣州地區(qū)的配件申請、每天負(fù)責(zé)這幾地區(qū)的出貨通知（找阿生拿貨運單向工廠要出貨明細(xì)結(jié)合這兩張東西做成一張貨品明細(xì)掃描發(fā)給各工區(qū)）。
7、積極配合地區(qū)的需要我?guī)椭氖虑椋ū热缲浧凡粶?zhǔn)時到達(dá)地區(qū)、錯誤報告并讓工廠簽回一式兩份一份給財務(wù)）。
8、每周五前完成下周《預(yù)期表》在周六做好下周出貨的通知傳各工廠要求工廠按《預(yù)期表》準(zhǔn)確出貨。
9、合格證的修改及時傳給工廠，要求工廠按我司的要求去定購合格證。
10、積極完成上司交代的任務(wù)。
二、期間因工作時間短，經(jīng)驗不足，也犯過不少錯誤：
1、剛進(jìn)公司不久時、補單的貨期不達(dá)到我司要求，我沒及時去告知采購部和地區(qū)負(fù)責(zé)人。
2、輸入定單資料不正確、出貨通知打錯字等。
通過這段時間的努力，使我個人的耐心、細(xì)心程度及對工作的合理安排得到了鍛煉，學(xué)會了在繁忙之中找條理，危難之中找希望。
三、個人建議：生產(chǎn)部與采購部人員要經(jīng)常溝通、談?wù)勜浧趩栴}、好讓跟單與工廠談貨期。在工廠貨品質(zhì)量方面要加強管理不要再出現(xiàn)裝錯箱、竄碼、竄款、有露釘?shù)痊F(xiàn)象。跟單人員要清楚每家工廠的評估（產(chǎn)量、員工管理等）、跟單人員要經(jīng)常下工廠去考察工廠的生度進(jìn)度與工廠業(yè)務(wù)人員增加些感情！加強同事之間的溝通意識、做到用心、開心、關(guān)心、主動、的去對待每一件事。
四、展望鄰近的20xx年，我會更加努力、認(rèn)真負(fù)責(zé)的去對待每一件事情，努力學(xué)習(xí)更多的工作技巧，完善完成生產(chǎn)部門的工作。相信自己會完成新的任務(wù)，能迎接新的挑戰(zhàn)。
機場員工年終個人總結(jié)篇二十一
日月如梳、正泰為伴、同事為侶，在這緊張具有豐富節(jié)奏的生產(chǎn)任務(wù)中，正泰之聲的音符又伴隨我們度過了四季，在這即將告別迎來新春的腳步里，我隨著正泰旋律為xx年的工作變化描繪出自己的工作總結(jié)與展望。
在這生產(chǎn)量日益提升的一年里，對于我來說是一個特別的一年，我自己也沒想到，能在正泰集團(tuán)應(yīng)聘上行政管理崗位工作，雖然曾在一線工作了幾年對各部門人員生產(chǎn)流程都比較熟知，但我深知自己有很多地方需要學(xué)習(xí)改進(jìn)，自從我從一線員工轉(zhuǎn)換為管理員的那天起，我才感覺到不是每一件工作都是讓人事事如意，我的一言一行都有無數(shù)雙明亮的眼睛看著我，所以不管是跟領(lǐng)導(dǎo)的交流還是線上的員工溝通，都要全面了解和掌握每個人的性格與想法去完成工作達(dá)成共識，在此，也感謝公司領(lǐng)導(dǎo)和同事能給我這次展翅的機會，在這次學(xué)習(xí)起飛的起跑線上，我現(xiàn)將xx年學(xué)習(xí)工作總結(jié)如下：
一、班組長工作職責(zé)的了解。
6、組織并現(xiàn)場監(jiān)督退貨產(chǎn)品的處理，確保方案合理、執(zhí)行嚴(yán)格，對批量未使用產(chǎn)品的處理過程給予記錄。
7、低值易耗品、生產(chǎn)輔料及電能消耗的控制，減少浪費；
8、根據(jù)生產(chǎn)訂單、庫存情況編排日生產(chǎn)計劃，并組織實施；
10、對化學(xué)品的.領(lǐng)用和發(fā)放確保安全的使用與存放。
二、不足之處。
在這段學(xué)習(xí)期時間里對公司asp系統(tǒng)操作不熟練。，工作認(rèn)識不夠，缺乏全局觀念，對工作缺少分析。
三、以后的工作展望。
回顧這幾月來的工作，我在工作學(xué)習(xí)上取得了新的目標(biāo)，但我也認(rèn)識到自己的不足之處，今后，我一定認(rèn)真克服缺點、發(fā)揚成績、刻苦學(xué)習(xí)、勤奮工作，做一名優(yōu)秀的班組長，為公司的各項工作目標(biāo)作出貢獻(xiàn)！我決心為接下來的工作努力做到以下幾點：
1、加強學(xué)習(xí)，提高學(xué)歷和自身素質(zhì)修養(yǎng)，從而更好地服務(wù)公司，服務(wù)社會；
2、在工作當(dāng)中遵循實事求是的原則，腳踏實地，干好每一項工作；
4、關(guān)注庫存，當(dāng)好領(lǐng)導(dǎo)的參謀，平衡每條生產(chǎn)線的生產(chǎn)產(chǎn)量和休息時間；
6、努力做好員工思想政治工作，全面掌握和了解每位員工的思想動態(tài)，關(guān)心員工在工作和生活中遇到的實際困難。
當(dāng)我總結(jié)出舊年的工作變化時新年的腳步又將被正泰之聲的音符迎來，就讓我們一起努力拼搏唱響新年的正泰之歌傳播四方吧。
機場員工年終個人總結(jié)篇二十二
時光荏苒，xxxx年很快就要過去了，回首過去的一年，內(nèi)心不禁感慨萬千……時間如梭，轉(zhuǎn)眼間又將跨過一個年度之坎，在這一年多的時間里，我們經(jīng)歷了春夏秋冬?？稍诠ぷ髦形覀儾辉?jīng)歷過春夏秋冬，因為我們一直在做著同樣的事情，而我們最大的成功就是把這同樣的事情做好。
今年我還是在做著檢功能的工作，在這個崗位上做了將近2年，算是個資深員工，對本崗位的操作流程和工作技能是相當(dāng)了解和熟悉的。隨著公司的發(fā)展也給我們帶來了更大的挑戰(zhàn)，今年公司的產(chǎn)品目標(biāo)是達(dá)到110萬大關(guān)。就是這110萬的產(chǎn)品都要從我們的手上流過。對于這110萬臺的智能燃?xì)獗?，我們有?zé)任有義務(wù)保證從我們手上經(jīng)過的都是合格的產(chǎn)品，這對于我們來說也是一個挑戰(zhàn)。
為了能啃下110萬臺的骨頭，也為了能提高效率。我們在六月份開始產(chǎn)量開始猛增。在剛開始時，由于流水線的加速，流水線上表增多，這打亂了我原本的工作節(jié)奏，這一時讓我有些亂了陣腳。出現(xiàn)了一些問題，也造成過返工。在這一時期，讓我身體更加的疲倦，使我的精神上承受著更大的壓力。也就是在這樣的疲倦和壓力中慢慢的去學(xué)著適應(yīng)著這樣的節(jié)奏。我也在適應(yīng)中超越了它，讓我不再感到疲憊，讓我能自如的工作。在這一年里除了我能在這高效率的環(huán)境下自如的工作外，我還努力學(xué)習(xí)產(chǎn)品知識，也去學(xué)習(xí)了不同的崗位，并且也讓我的努力收到了最真摯的回報，我報考了等級考試，通過了筆試，也通過了實際操作，讓我順利的拿到了一個星。
對于過去的得與失，我會汲取有利的因素強化自己的工作能力，把不利的因素在自己以后的工作中排除，一年的工作讓我在前進(jìn)的道路上做出了一定的成績，我相信通過我的努力和同事的合作，以及領(lǐng)導(dǎo)們的指導(dǎo)，我會成為一名優(yōu)秀的員工，充分發(fā)揮我的能力，讓我能為公司做出自己該有的貢獻(xiàn)。
最后，愿先鋒凝聚我們夢想的光芒，楊帆起航駛向未來，乘風(fēng)破浪沖向美好的明天。
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