總結(jié)是對過去所做之事進(jìn)行梳理和總結(jié)的過程，可以幫助我們找到改進(jìn)和優(yōu)化的空間。寫總結(jié)時，要注意結(jié)構(gòu)的清晰和層次的分明，使讀者易于理解和接受。這些總結(jié)范文都是經(jīng)過精心挑選和整理的，可以幫助大家更好地理解和掌握總結(jié)的寫作技巧。
供應(yīng)管理心得篇一
通過近期兩周的供應(yīng)鏈管理課程學(xué)習(xí)，我對供應(yīng)鏈鏈條的整合、供應(yīng)鏈的工作方式以及供應(yīng)鏈的結(jié)構(gòu)與創(chuàng)新等層面的理論知識有了更為深刻的xxx。
其中有一點，也是整個供應(yīng)鏈流程最為核心、起決定性作用的部分，push——pull模型策略的選擇，兩種模型從一定程度上直接決定了企業(yè)的生產(chǎn)運營成本以及可盈利空間，也xxx關(guān)系著市場競爭力與企業(yè)存亡；從歷史發(fā)展的角度來看，供應(yīng)鏈模型在任何的市場交易活動中都無不存在，而我們也可以看到push模型在很大程度上xxx占據(jù)了xxx地位，從古時候起沿街吆喝著賣燒餅到如今的自動化燒餅生產(chǎn)、預(yù)定、銷售等等，無不存在著push模型的蹤影，所以push模型本身有它不可替代的優(yōu)點：有計劃的為一個目標(biāo)需求量提供平均成本最低、最有效率的產(chǎn)出，而且可以用現(xiàn)貨品的實時提供把握商機創(chuàng)造利潤，但在市場活動不斷變化的過程中，push模型的缺點也越來越嚴(yán)重，在當(dāng)市場需求不如預(yù)期而未能銷貨時，推的越多，庫存積壓的風(fēng)險就越大，以至于某種程度上甚至可以xxx企業(yè)。
自然的pull模型成了繼push模型之后的一個亮點，它通過消費者導(dǎo)向或需求導(dǎo)向由消費者xxx產(chǎn)品后，經(jīng)由銷售時點情報的數(shù)據(jù)收集，啟動供應(yīng)鏈零售店經(jīng)由edi向物流中心產(chǎn)生自動補貨要求。物流中心經(jīng)由edi向制造商產(chǎn)生自動補貨要求，制造商再快速自動或生產(chǎn)，并經(jīng)由edi事先寄貨通知給零售店，物流中心采取跨庫作業(yè)，減少入庫時間，以使貨物很快送達(dá)零售店。當(dāng)然這樣做，為顧客提供量身訂制的產(chǎn)品與服務(wù)，使它快速適應(yīng)市場化發(fā)展，大大的提高了企業(yè)競爭力；但是這樣的響應(yīng)客制化需求的成本也非常高，從一定程度上來說，很大的延緩了商品面向市場的時機，對企業(yè)來說也是很大的一種風(fēng)險。自然的，我們可以看到目前市場的真實案例，比如：小米盒子、小米xxx、樂視盒子等等，都采用了饑餓營銷的策略，我們可以歸結(jié)為采用了pull模型策略，雖然不全是，在實際的xxx活動中，大大的降低了消費者的預(yù)期，最終也導(dǎo)致了不少消費者選擇放棄，我本人就是一個案例，在無耐的等了一個月，還是無所獲的情況下，寧可花高價錢xxx其他品牌類型的機器，我想這并不是個例。
所以通過以上陳述，我們可以很清晰的看到，單靠某一種模型策略，無法適應(yīng)也無法xxx應(yīng)對市場的變化、發(fā)展，何談企業(yè)做大做強；所以，在市場營銷的過程中，不同類型的企業(yè)、公司等，根據(jù)自身公司的特性，在不同的領(lǐng)域采用了push——pull相結(jié)合的策略，自然的，衍生出了不少這方面的智能化系統(tǒng)，諸如：中國xxx的ip決策支持系統(tǒng)、沃爾瑪?shù)目蛻粜枨蠓治鱿到y(tǒng)……當(dāng)然，智能化系統(tǒng)未必能夠智能，只是我們能夠在決策的過程中，分析與參考，但在通常的情況下，誤差一般不會很大，企業(yè)可適當(dāng)?shù)囊?guī)避風(fēng)險。另外，在針對模型級別的選擇之下，我們甚至可以針對企業(yè)不同的產(chǎn)品特征進(jìn)行二級、甚至是三級的push——pull模型的選擇，從一定程度上，也同樣會減少企業(yè)的市場成本與風(fēng)險。
關(guān)于push——pull模型的選擇，在大數(shù)據(jù)的領(lǐng)域中，無法脫離企業(yè)的業(yè)務(wù)與產(chǎn)品數(shù)據(jù)，也不可能靠拍腦袋來進(jìn)行預(yù)測，所以一方面結(jié)合智能分析與預(yù)測系統(tǒng)，另一方面也要進(jìn)行人工干預(yù)，以確定push——pull的臨界區(qū)域，相信在不斷的分析、運作、調(diào)整、優(yōu)化之后，企業(yè)的發(fā)展應(yīng)該能夠大大的提高！
供應(yīng)鏈管理起源于20世紀(jì)80年代，隨著物流一體化進(jìn)程的.加快，供應(yīng)鏈管理作為一種有效的管理方法對供應(yīng)鏈中的信息流、物流、資金流、增值流和工作流進(jìn)行計劃、xxx和控制的過程。物流管理則是供應(yīng)鏈中不可缺少的一部分。從某種角度來說，物流是基礎(chǔ)，沒有物流和對物流活動的管理，供應(yīng)鏈企業(yè)就無xxx常的進(jìn)行采購和生產(chǎn)，供應(yīng)鏈管理環(huán)境下的物流管理就是在供應(yīng)鏈管理思想的指導(dǎo)下對企業(yè)的物流活動進(jìn)行計劃xxx、協(xié)調(diào)與控制。
供應(yīng)鏈?zhǔn)怯缮a(chǎn)企業(yè)、物流企業(yè)、客戶等各種實體構(gòu)成的復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)，網(wǎng)絡(luò)上流動著物流、工作流、資金流信息流，這些尸體包括一些管理公司、制造企業(yè)、中轉(zhuǎn)倉庫、原材料和零部件的供應(yīng)商、物流公司、配送中心、零售xxx商和終端客戶。
隨著物流管理的全球發(fā)展，傳統(tǒng)的制造業(yè)的競爭法寶——提高產(chǎn)品質(zhì)量和降低庫存都漸漸退出了引領(lǐng)企業(yè)發(fā)展的核心舞臺，許多傳統(tǒng)的企業(yè)競爭手段如xxx、市場xxx、銷售渠道都在逐漸被合理的供應(yīng)鏈管理帶來的巨大的利潤空間所替代。一個優(yōu)秀的企業(yè)應(yīng)該把主要的精力放在其關(guān)鍵業(yè)務(wù)上，充分發(fā)揮其優(yōu)勢，同時與全球范圍的合適的企業(yè)建立良好的合作伙伴關(guān)系，而企業(yè)中的物流可以外包給其他合適的企業(yè)。我國制造業(yè)為了更好的實施供應(yīng)鏈管理，大多數(shù)都改變了傳統(tǒng)的管理手段，采用信息控制的管理系統(tǒng)，但是由于信息系統(tǒng)沒有適合企業(yè)的業(yè)務(wù)流程，嚴(yán)重影響了制造業(yè)的供應(yīng)鏈管理。20世紀(jì)80年代，世界上有些地區(qū)開始運用信息技術(shù)運作供應(yīng)鏈管理，但是由于技術(shù)的限制明知道今天中國仍有許多手工操作供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)，在供應(yīng)鏈的管理環(huán)境下，企業(yè)物流活動仍是社會物流活動的主體，專業(yè)優(yōu)化專業(yè)的服務(wù)已初見端倪，雖然供應(yīng)鏈管理的理念引入我國的時間并不長，供應(yīng)鏈以其卓然的成效已經(jīng)引起了理論和實物界的xxx，但在實際的應(yīng)用中還是和世界上的發(fā)達(dá)國家有很大的差距，這一點在很大程度上阻礙了我國物流企業(yè)的快速發(fā)展，并影響了供應(yīng)鏈的實際效益，供應(yīng)鏈的管理水平還主要受到人才和企業(yè)的管理績效xxx。目前我國大多數(shù)企業(yè)在的xxx結(jié)構(gòu)都建立在職責(zé)分工的基礎(chǔ)上，這種xxx結(jié)構(gòu)分工明確，便于管理，但制造業(yè)內(nèi)信息并不流通，各個職能部門注重自身利益，使得整個企業(yè)對市場反應(yīng)并不靈敏，難以滿足供應(yīng)鏈管理的要求，我國大多數(shù)企業(yè)都設(shè)立了供應(yīng)鏈管理部門，但是投入的人數(shù)較少，在結(jié)構(gòu)上供應(yīng)鏈處于比較劣勢的地位。
隨著對供應(yīng)鏈管理研究的不斷深化，人們逐漸認(rèn)識到，供應(yīng)鏈?zhǔn)瞧髽I(yè)間的合作協(xié)調(diào)問題。供應(yīng)鏈企業(yè)企業(yè)要認(rèn)識到這一點，并在xxx結(jié)構(gòu)上重新設(shè)計，使之不斷適應(yīng)供應(yīng)鏈管理的運行要求，但是但多數(shù)企業(yè)xxx結(jié)構(gòu)都扁平化，業(yè)務(wù)流程沒邊個等，僅僅在企業(yè)內(nèi)部實施，沒有適合的或作伙伴。供應(yīng)鏈管理師一種新型的企業(yè)管理模式，在今天信息飛速發(fā)展的今天，它順應(yīng)新的經(jīng)濟發(fā)展環(huán)境對供應(yīng)鏈的新的要求，并在實踐過程中彰顯出很大的生命力，因此供應(yīng)鏈管理在企業(yè)管理中和物流發(fā)展的進(jìn)程中具有很大的指導(dǎo)意義和吸引力，我國物流的發(fā)展逐步促進(jìn)了供應(yīng)鏈的發(fā)展，兩者相互促進(jìn)，供應(yīng)鏈管理包含了物流活動和制造活動，涉及從原材料到產(chǎn)品叫付給最終用戶的整個物流你的增值過程，是涉及企業(yè)之間的價值流動過程的支持保障過程。
從傳統(tǒng)的觀點來看，物流對制造業(yè)的生產(chǎn)祈禱支柱性的作用，被視為輔助的功能部門，但是，現(xiàn)代企業(yè)生產(chǎn)方式的轉(zhuǎn)變，即從大批量生產(chǎn)轉(zhuǎn)向?qū)ｍ椛a(chǎn)和準(zhǔn)時化生產(chǎn)，這種情況下的物流管理包括采購、供應(yīng)，都需要運作方式的轉(zhuǎn)變，適時準(zhǔn)時供應(yīng)和準(zhǔn)時采購等。顧客需求的瞬時化，則要求企業(yè)能夠以最快的速度把產(chǎn)品送到可會手中，以提高企業(yè)的順應(yīng)市場的反應(yīng)能力，所有這一切都要求企業(yè)的物流系統(tǒng)具有制造系統(tǒng)的協(xié)作調(diào)節(jié)能力，以提高供應(yīng)鏈的敏捷性和適應(yīng)性，因此物流不在是傳統(tǒng)的保證生產(chǎn)過程的持續(xù)性問題，而是要在供應(yīng)鏈管理中發(fā)揮重要作用。
物流管理在供應(yīng)鏈管理中有著重要的作用，這一點可以通過價值分布表來考察。不停的行業(yè)和產(chǎn)品類型，供應(yīng)鏈的價值分布不同，但是我們可以看出，物流價值在各個類型的產(chǎn)品和行業(yè)中都站到整個供應(yīng)鏈價值的一半以上，在易消耗品和一般工業(yè)品中物流價值的比例更大達(dá)80%以上，這些都充分說明物流價值的意義所在，供應(yīng)鏈?zhǔn)且粋€價值增值鏈，有效的故那里好物流過程，對于提高供應(yīng)鏈的價值增值水平有著舉足輕重的作用。供應(yīng)鏈管理就是使供應(yīng)鏈運作達(dá)到最優(yōu)化，以最少的成本，令供應(yīng)鏈從采購開始，到滿足最終顧客的所有過程，包括工作流、實物流、資金流和信息流等均高效率地操作，把合適的產(chǎn)品以合理的xxx，及時準(zhǔn)確地送達(dá)消費者。供應(yīng)鏈的優(yōu)化涉及到企業(yè)管理的方方面面，包括企業(yè)的信息化建設(shè)、企業(yè)經(jīng)營思想的轉(zhuǎn)變、供應(yīng)鏈具體環(huán)節(jié)的技術(shù)優(yōu)化、企業(yè)成本管理的有效性等方面。
供應(yīng)管理心得篇二
在信息時代的帶動下，現(xiàn)代企業(yè)的競爭不僅僅是質(zhì)量、技術(shù)的競爭，更多的是成本的競爭，而成本的競爭也由過去的原材料的競爭演變成了技術(shù)成本的競爭，很大程度上是供應(yīng)鏈，物流成本的降低。供應(yīng)鏈運營的好壞直接關(guān)系到企業(yè)的興衰，從而供應(yīng)鏈管理想當(dāng)然的被放到了企業(yè)管理的首位。
通過課本的學(xué)習(xí)，對供應(yīng)連有了一定的認(rèn)識，有了概念性的了解，但是沒有實踐經(jīng)驗，沒有動手的機會，通過這次實習(xí)有了一定的實踐經(jīng)驗，對供應(yīng)鏈的實際操作有了一定的了解，跟蹤了供應(yīng)鏈的整個過程。其中包括和原材料供應(yīng)商的開發(fā)、合作、談判、供貨、評價，終端客戶的開發(fā)、貨物的生產(chǎn)、單據(jù)的填寫、貨物的運輸、合同的簽訂、賬款的結(jié)算等環(huán)節(jié)。其中讓我影響最深刻的是單據(jù)的填寫，因為整個外貿(mào)做完有很多的單據(jù)，并且不能有一處錯誤，有了錯誤就意味著要重新填寫，更麻煩的話還要到銀行、貨代那里去修改，更有可能導(dǎo)致貨物不能出港或者不能在目的地進(jìn)港，從而導(dǎo)致不能如期交貨，給公司和客戶帶來很大麻煩。在我實習(xí)期間公司就有這樣的事情發(fā)生，因為裝船單填錯了，給客戶發(fā)錯了貨物，沒辦法只能把貨物原路運回，但是時間不夠不能等到下班船，在迫不得已的情況下只能進(jìn)行空運，還好貨物的數(shù)量不是很大。
因此公司的業(yè)務(wù)員特別注意單據(jù)的填寫，國外客戶的開發(fā)不容易，成本也比較高，為了保證萬無一失填好的單據(jù)總要經(jīng)過幾個人核對后才確認(rèn)。剛開始我不以為然，不就是一套簡單的單據(jù)嗎，也就是些簡單的數(shù)字、英文字母，再加上一些表格，把那些數(shù)字用簡單的數(shù)學(xué)運算處理一下填到相應(yīng)的位置就可以了啊?？墒墙?jīng)過幾次動手以后我才發(fā)現(xiàn)遠(yuǎn)沒有我想象的那么簡單，稍不留神就是一張錯誤的單據(jù)，在沒有發(fā)出去之前是沒有什么的，但是一旦成為一張真正的商業(yè)單據(jù)，就會導(dǎo)致很嚴(yán)重的后果。從而細(xì)節(jié)的東西十分的重要，在某種程度上可以說是細(xì)節(jié)決定一切，細(xì)心是每個人必須養(yǎng)成的一個習(xí)慣。
以前我認(rèn)為大學(xué)里學(xué)的那些理論知識到了工作崗位上是沒有什么用的，現(xiàn)在才明白，只有有了那些理論知識做鋪墊，再加上不斷實踐才能使自己達(dá)到一個更高的階段。理論就是我們生活的一個工具，是我們展示自己的武器，只有不斷的用理論武裝自己，才能使自己在社會上有更好的立足之地。
在我實習(xí)期間，我發(fā)現(xiàn)公司的每個成員都十分了解外貿(mào)的理論知識，我也被問到了一下理論知識：
1.什么是國際貿(mào)易，國際貿(mào)易的開展需要什么東西?
2.電子商務(wù)的開展方法(怎么樣尋找國外客戶，怎么跟他們聯(lián)系)。
3.國際貿(mào)易中需要那些單據(jù)?
4.跟國外客戶聯(lián)系的時候需要注意些什么?
5.國際貿(mào)易的結(jié)算方式有那些?
6.外貿(mào)流程是什么樣的?
國際貿(mào)易中的結(jié)算方式分類有很多，但是一般最常用的是：t/t電匯(telefaxtransfer)，l/c信用證(letterofcredit)，d/p付款交單(documentagaistpayment)，d/a承兌交單(documentagainstacceptance)，其中因為d/p、d/a對出口方風(fēng)險比較大，最常用的是前兩種。t/t，l/c又可以有很多中用發(fā)，可以自己去查。因為l/c是基于銀行信用的單據(jù)，所以對雙方比較保險，t/t是商業(yè)信用的。
以前認(rèn)為出口就是經(jīng)買賣雙方達(dá)成協(xié)議，在經(jīng)過海關(guān)、船公司把要出口的貨物運到目的地，再交一些相應(yīng)金額的稅款。填寫一些簡單的商業(yè)合同，出口發(fā)票。貨物就可以出口了，沒想到有這么復(fù)雜的單據(jù)要填寫，并且不能出絲毫的問題。就下面這張簡單的裝船單就讓我忙的焦頭爛額，最后還是在別人的幫助下完成的。
供應(yīng)管理心得篇三
第一段：引言（大約200字）。
供應(yīng)鏈管理是現(xiàn)代企業(yè)管理的重要組成部分。在我學(xué)習(xí)供應(yīng)鏈管理這門課程的過程中，我對供應(yīng)鏈的定義、管理模式和主要問題有了更深入的了解。同時，我也學(xué)到了一些實用的技巧和方法，對提高企業(yè)的運營效率和競爭能力有著重要的幫助。在這篇文章中，我將分享我學(xué)習(xí)供應(yīng)鏈管理的心得體會。
第二段：供應(yīng)鏈管理的定義和重要性（大約200字）。
供應(yīng)鏈管理是指企業(yè)從銷售端到采購端，通過信息與物流流動的協(xié)調(diào)與優(yōu)化，以實現(xiàn)企業(yè)運作效率的綜合管理活動。它涉及營銷、工程管理、物流、采購和供應(yīng)管理等多個領(lǐng)域。供應(yīng)鏈管理的目標(biāo)是提高企業(yè)的創(chuàng)新能力、靈活性和滿足客戶需求的能力，從而在競爭激烈的市場中取得優(yōu)勢。
第三段：供應(yīng)鏈管理的主要問題和挑戰(zhàn)（大約200字）。
供應(yīng)鏈管理面臨著諸多問題和挑戰(zhàn)，其中包括供應(yīng)鏈的復(fù)雜性、需求不確定性、不完整信息和跨組織協(xié)調(diào)等。供應(yīng)鏈的復(fù)雜性是由于供應(yīng)商、制造商、批發(fā)商和零售商等多個參與者的協(xié)同作用造成的。需求不確定性指的是市場需求波動和擴散的不確定性，企業(yè)需要適應(yīng)這種變化以保持供應(yīng)的連貫性。信息的不完整性是供應(yīng)鏈管理的另一個重要問題，企業(yè)需要合理地獲取、分析和利用信息以支持決策和協(xié)調(diào)不同環(huán)節(jié)之間的關(guān)系。最后，跨組織的協(xié)調(diào)也是一項困難的任務(wù)，因為涉及到不同企業(yè)、不同文化和不同利益的協(xié)調(diào)與妥協(xié)。
第四段：供應(yīng)鏈管理的關(guān)鍵技巧和方法（大約300字）。
在學(xué)習(xí)過程中，我學(xué)到了一些供應(yīng)鏈管理的關(guān)鍵技巧和方法。首先，建立合作伙伴關(guān)系是供應(yīng)鏈管理的重要一環(huán)。企業(yè)應(yīng)與供應(yīng)商和客戶建立緊密的合作關(guān)系，共同推動供應(yīng)鏈的協(xié)調(diào)與優(yōu)化。其次，供應(yīng)鏈的可視化和信息化也是關(guān)鍵。通過運用信息技術(shù)，我們可以更好地了解供應(yīng)鏈的情況，及時掌握和調(diào)整供應(yīng)鏈的運行狀況。此外，供應(yīng)鏈的有效協(xié)調(diào)和規(guī)劃是提高供應(yīng)鏈效率的重要手段。企業(yè)應(yīng)對供應(yīng)鏈的各個環(huán)節(jié)進(jìn)行整合和協(xié)調(diào)，以保持供應(yīng)的連貫性和高效性。最后，通過持續(xù)創(chuàng)新和學(xué)習(xí)，企業(yè)可以不斷提升自身的供應(yīng)鏈管理能力。不斷適應(yīng)市場變化和應(yīng)用新的技術(shù)方法，有助于企業(yè)保持競爭力和適應(yīng)市場需求。
第五段：總結(jié)和展望（大約200字）。
供應(yīng)鏈管理學(xué)是一門實用性很強的課程，通過學(xué)習(xí)，我認(rèn)識到供應(yīng)鏈管理在現(xiàn)代企業(yè)中的重要性，并學(xué)到了一些實用的技巧和方法。然而，供應(yīng)鏈管理仍然面臨著許多挑戰(zhàn)，如技術(shù)的快速發(fā)展、市場的不穩(wěn)定性等。因此，我相信，通過不斷地學(xué)習(xí)和實踐，我可以繼續(xù)提高和完善我的供應(yīng)鏈管理能力，為企業(yè)持續(xù)發(fā)展和提高競爭力做出貢獻(xiàn)。
供應(yīng)管理心得篇四
供給鏈管理起源于20世紀(jì)80年代，隨著物流一體化進(jìn)程的加快，供給鏈管理作為一種有效的管理方法對供給鏈中的信息流、物流、資金流、增值流和工作流進(jìn)行方案、組織和控制的過程。物流管理那么是供給鏈中不可缺少的一局部。從某種角度來說，物流是根底，沒有物流和對物流活動的管理，供給鏈企業(yè)就無法正常的進(jìn)行采購和生產(chǎn)，供給鏈管理環(huán)境下的物流管理就是在供給鏈管理思想的指導(dǎo)下對企業(yè)的物流活動進(jìn)行方案組織、協(xié)調(diào)與控制。
供給鏈?zhǔn)怯缮a(chǎn)企業(yè)、物流企業(yè)、客戶等各種實體構(gòu)成的復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)，網(wǎng)絡(luò)上流動著物流、工作流、資金流信息流，這些尸體包括一些管理公司、制造企業(yè)、中轉(zhuǎn)倉庫、原材料和零部件的供給商、物流公司、配送中心、零售批發(fā)商和終端客戶。
隨著物流管理的全球開展，傳統(tǒng)的制造業(yè)的競爭法寶提高產(chǎn)品質(zhì)量和降低庫存都漸漸退出了引領(lǐng)企業(yè)開展的核心舞臺，許多傳統(tǒng)的企業(yè)競爭手段如價格、市場推廣、銷售渠道都在逐漸被合理的供給鏈管理帶來的巨大的利潤空間所替代。一個優(yōu)秀的企業(yè)應(yīng)該把主要的精力放在其關(guān)鍵業(yè)務(wù)上，充分發(fā)揮其優(yōu)勢，同時與全球范圍的適宜的企業(yè)建立良好的合作伙伴關(guān)系，而企業(yè)中的物流可以外包給其他適宜的`企業(yè)。我國制造業(yè)為了更好的實施供給鏈管理，大多數(shù)都改變了傳統(tǒng)的管理手段，采用信息控制的管理系統(tǒng)，但是由于信息系統(tǒng)沒有適合企業(yè)的業(yè)務(wù)流程，嚴(yán)重影響了制造業(yè)的供給鏈管理。
20世紀(jì)80年代，世界上有些地區(qū)開始運用信息技術(shù)運作供給鏈管理，但是由于技術(shù)的限制明知道今天中國仍有許多手工操作供給鏈管理系統(tǒng)，在供給鏈的管理環(huán)境下，企業(yè)物流活動仍是社會物流活動的主體，專業(yè)優(yōu)化專業(yè)的效勞已初見端倪，雖然供給鏈管理的理念引入我國的時間并不長，供給鏈以其卓然的成效已經(jīng)引起了理論和實物界的關(guān)注，但在實際的應(yīng)用中還是和世界上的興旺國家有很大的差距，這一點在很大程度上阻礙了我國物流企業(yè)的快速開展，并影響了供給鏈的實際效益，供給鏈的管理水平還主要受到人才和企業(yè)的管理績效的影響。目前我國大多數(shù)企業(yè)在的組織結(jié)構(gòu)都建立在職責(zé)分工的根底上，這種組織結(jié)構(gòu)分工明確，便于管理，但制造業(yè)內(nèi)信息并不流通，各個職能部門注重自身利益，使得整個企業(yè)對市場反響并不靈敏，難以滿足供給鏈管理的要求，我國大多數(shù)企業(yè)都設(shè)立了供給鏈管理部門，但是投入的人數(shù)較少，在結(jié)構(gòu)上供給鏈處于比擬劣勢的地位。
隨著對供給鏈管理研究的不斷深化，人們逐漸認(rèn)識到，供給鏈?zhǔn)瞧髽I(yè)間的合作協(xié)調(diào)問題。供給鏈企業(yè)企業(yè)要認(rèn)識到這一點，并在組織結(jié)構(gòu)上重新設(shè)計，使之不斷適應(yīng)供給鏈管理的運行要求，但是但多數(shù)企業(yè)組織結(jié)構(gòu)都扁平化，業(yè)務(wù)流程沒邊個等，僅僅在企業(yè)內(nèi)部實施，沒有適合的或作伙伴。供給鏈管理師一種新型的企業(yè)管理模式，在今天信息飛速開展的今天，它順應(yīng)新的經(jīng)濟開展環(huán)境對供給鏈的新的要求，并在實踐過程中彰顯出很大的生命力，因此供給鏈管理在企業(yè)管理中和物流開展的進(jìn)程中具有很大的指導(dǎo)意義和吸引力，我國物流的開展逐步促進(jìn)了供給鏈的開展，兩者相互促進(jìn)，供給鏈管理包含了物流活動和制造活動，涉及從原材料到產(chǎn)品叫付給最終用戶的整個物流你的增值過程，是涉及企業(yè)之間的價值流動過程的支持保障過程。
從傳統(tǒng)的觀點來看，物流對制造業(yè)的生產(chǎn)祈禱支柱性的作用，被視為輔助的功能部門，但是，現(xiàn)代企業(yè)生產(chǎn)方式的轉(zhuǎn)變，即從大批量生產(chǎn)轉(zhuǎn)向?qū)ｍ椛a(chǎn)和準(zhǔn)時化生產(chǎn)，這種情況下的物流管理包括采購、供給，都需要運作方式的轉(zhuǎn)變，適時準(zhǔn)時供給和準(zhǔn)時采購等。顧客需求的瞬時化，那么要求企業(yè)能夠以最快的速度把產(chǎn)品送到可會手中，以提高企業(yè)的順應(yīng)市場的反響能力，所有這一切都要求企業(yè)的物流系統(tǒng)具有制造系統(tǒng)的協(xié)作調(diào)節(jié)能力，以提高供給鏈的敏捷性和適應(yīng)性，因此物流不在是傳統(tǒng)的保證生產(chǎn)過程的持續(xù)性問題，而是要在供給鏈管理中發(fā)揮重要作用。
物流管理在供給鏈管理中有著重要的作用，這一點可以通過價值分布表來考察。不停的行業(yè)和產(chǎn)品類型，供給鏈的價值分布不同，但是我們可以看出，物流價值在各個類型的產(chǎn)品和行業(yè)中都站到整個供給鏈價值的一半以上，在易消耗品和一般工業(yè)品中物流價值的比例更大達(dá)80%以上，這些都充分說明物流價值的意義所在，供給鏈?zhǔn)且粋€價值增值鏈，有效的故那里好物流過程，對于提高供給鏈的價值增值水平有著舉足輕重的作用。
供應(yīng)管理心得篇五
供應(yīng)鏈管理就是使供應(yīng)鏈運作達(dá)到最優(yōu)化，以最少的成本，令供應(yīng)鏈從采購開始，到滿足最終顧客的所有過程，下面是本站帶來的學(xué)習(xí)供應(yīng)鏈管理。
希望對大家有幫助。
通過近期兩周的供應(yīng)鏈管理課程學(xué)習(xí)，我對供應(yīng)鏈鏈條的整合、供應(yīng)鏈的工作方式以及供應(yīng)鏈的結(jié)構(gòu)與創(chuàng)新等層面的理論知識有了更為深刻的感受。
其中有一點，也是整個供應(yīng)鏈流程最為核心、起決定性作用的部分，push-pull模型策略的選擇，兩種模型從一定程度上直接決定了企業(yè)的生產(chǎn)運營成本以及可盈利空間，也長期關(guān)系著市場競爭力與企業(yè)存亡;從歷史發(fā)展的角度來看，供應(yīng)鏈模型在任何的市場交易活動中都無不存在，而我們也可以看到push模型在很大程度上長期占據(jù)了領(lǐng)導(dǎo)地位，從古時候起沿街吆喝著賣燒餅到如今的自動化燒餅生產(chǎn)、預(yù)定、銷售等等，無不存在著push模型的蹤影，所以push模型本身有它不可替代的優(yōu)點：有計劃的為一個目標(biāo)需求量提供平均成本最低、最有效率的產(chǎn)出，而且可以用現(xiàn)貨品的實時提供把握商機創(chuàng)造利潤，但在市場活動不斷變化的過程中，push模型的缺點也越來越嚴(yán)重，在當(dāng)市場需求不如預(yù)期而未能銷貨時，推的越多，庫存積壓的風(fēng)險就越大，以至于某種程度上甚至可以顛覆企業(yè)。
自然的pull模型成了繼push模型之后的一個亮點，它通過消費者導(dǎo)向或需求導(dǎo)向由消費者購買產(chǎn)品后，經(jīng)由銷售時點情報的數(shù)據(jù)收集，啟動供應(yīng)鏈零售店經(jīng)由edi向物流中心產(chǎn)生自動補貨要求。物流中心經(jīng)由edi向制造商產(chǎn)生自動補貨要求，制造商再快速自動或生產(chǎn)，并經(jīng)由edi事先寄貨通知給零售店，物流中心采取跨庫作業(yè)，減少入庫時間，以使貨物很快送達(dá)零售店。當(dāng)然這樣做，為顧客提供量身訂制的產(chǎn)品與服務(wù)，使它快速適應(yīng)市場化發(fā)展，大大的提高了企業(yè)競爭力;但是這樣的響應(yīng)客制化需求的成本也非常高，從一定程度上來說，很大的延緩了商品面向市場的時機，對企業(yè)來說也是很大的一種風(fēng)險。自然的，我們可以看到目前市場的真實案例，比如：小米盒子、小米手機、樂視盒子等等，都采用了饑餓營銷的策略，我們可以歸結(jié)為采用了pull模型策略，雖然不全是，在實際的購買活動中，大大的降低了消費者的預(yù)期，最終也導(dǎo)致了不少消費者選擇放棄，我本人就是一個案例，在無耐的等了一個月，還是無所獲的情況下，寧可花高價錢購買其他品牌類型的機器，我想這并不是個例。
所以通過以上陳述，我們可以很清晰的看到，單靠某一種模型策略，無法適應(yīng)也無法長期應(yīng)對市場的變化、發(fā)展，何談企業(yè)做大做強;所以，在市場營銷的過程中，不同類型的企業(yè)、公司等，根據(jù)自身公司的特性，在不同的領(lǐng)域采用了push-pull相結(jié)合的策略，自然的，衍生出了不少這方面的智能化系統(tǒng)，諸如：中國電信的ip決策支持系統(tǒng)、沃爾瑪?shù)目蛻粜枨蠓治鱿到y(tǒng)……。當(dāng)然，智能化系統(tǒng)未必能夠智能，只是我們能夠在決策的過程中，分析與參考，但在通常的情況下，誤差一般不會很大，企業(yè)可適當(dāng)?shù)囊?guī)避風(fēng)險。另外，在針對模型級別的選擇之下，我們甚至可以針對企業(yè)不同的產(chǎn)品特征進(jìn)行二級、甚至是三級的push—pull模型的選擇，從一定程度上，也同樣會減少企業(yè)的市場成本與風(fēng)險。
關(guān)于push—pull模型的選擇，在大數(shù)據(jù)的領(lǐng)域中，無法脫離企業(yè)的業(yè)務(wù)與產(chǎn)品數(shù)據(jù)，也不可能靠拍腦袋來進(jìn)行預(yù)測，所以一方面結(jié)合智能分析與預(yù)測系統(tǒng)，另一方面也要進(jìn)行人工干預(yù)，以確定push—pull的臨界區(qū)域，相信在不斷的分析、運作、調(diào)整、優(yōu)化之后，企業(yè)的發(fā)展應(yīng)該能夠大大的提高!
隨著城市化進(jìn)程的加快，邊貿(mào)等國際貿(mào)易往來的增多，市場競爭日益激烈，企業(yè)要做大做強，運營管理是關(guān)鍵，企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)必須有敏銳的頭腦，準(zhǔn)確地捕捉信息，按照巧妙的商業(yè)模式，快捷的流程，加之系統(tǒng)有效運作，才會產(chǎn)生高效益，因此，市場這個無形的手在敦促企業(yè)，紛紛在向降低物流成本、提高物流服務(wù)水平上下功夫。為了以較低的交付成本、更好的物流服務(wù)在國內(nèi)、國際市場中贏得競爭優(yōu)勢，運營和供應(yīng)鏈物流管理戰(zhàn)略越來越成為企業(yè)總體戰(zhàn)略中不可分割的組成部分。
通過學(xué)習(xí)我們了解了新經(jīng)濟環(huán)境下市場競爭的特點和競爭戰(zhàn)略與商業(yè)模式的互動關(guān)系，以及如何設(shè)計運營模式創(chuàng)新以取得優(yōu)勢，從而提示了運營管理的五大增值原理，大家在學(xué)習(xí)中共同分享了供應(yīng)鏈物流創(chuàng)新理論和方法，通過學(xué)習(xí)討論，我們掌握了生產(chǎn)系統(tǒng)的設(shè)計、計劃、控制和改進(jìn)的一些指導(dǎo)思想和方法，通過系統(tǒng)學(xué)習(xí)拓寬了我們的思維空間，提高了領(lǐng)導(dǎo)的決策執(zhí)行力。老師講授了21世紀(jì)市場競爭環(huán)境特征。當(dāng)我們知道了知識經(jīng)濟時代經(jīng)濟全球化、信息化、網(wǎng)絡(luò)化、專業(yè)化、知識化的內(nèi)涵，并找到了企業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略及對策。
通過學(xué)習(xí)理論，我們了解了電子商務(wù)和供應(yīng)鏈物流管理的內(nèi)涵、思想、戰(zhàn)略及國際的前沿實踐，認(rèn)識了風(fēng)險匯減增值原理及商業(yè)模型創(chuàng)新的必要，在“經(jīng)濟全球化”、“物流無國界”，市場競爭日益激烈、顧客需求不斷變化的環(huán)境下，縱向一體化與橫向一體化，兼并、收購、外包等策略與決策。締結(jié)戰(zhàn)略聯(lián)盟，企業(yè)集中資源，培育其核心能力，大力發(fā)展核心主業(yè)，把主業(yè)做大、做強、做精，并在全球范圍謀求物流外包或與全球的外部企業(yè)締結(jié)戰(zhàn)略聯(lián)盟，以整個供應(yīng)鏈的整體優(yōu)勢參與國內(nèi)、國際競爭。
我國在快速多變的市場競爭中，企業(yè)內(nèi)部實現(xiàn)不了一體化，就談不上與供應(yīng)鏈上下游企業(yè)之間合作形成一體化供應(yīng)鏈。單個企業(yè)依靠自己的資源進(jìn)行自我調(diào)整的速度很難趕上市場變化的速度，因而企業(yè)必須將有限的資源集中在核心業(yè)務(wù)上、強化自身的核心能力，而將自身不具備核心能力的業(yè)務(wù)外包給專業(yè)物流企業(yè)。但是并不是每個企業(yè)都成立物流服務(wù)部或物流子公司，只有那些物流活動具有相當(dāng)規(guī)模的企業(yè)，才有必要成立物流服務(wù)部或物流子公司。
中國的大型制造企業(yè)、商業(yè)企業(yè)要迅速地與合適的供應(yīng)商、儲運商等結(jié)成戰(zhàn)略聯(lián)盟，以供應(yīng)鏈的整體優(yōu)勢參與競爭，實現(xiàn)互惠互利。開拓全球性物流市場空間，構(gòu)筑一體化物流戰(zhàn)略。企業(yè)結(jié)成供應(yīng)鏈才有可能取得競爭的主動權(quán)。在激烈的市場競爭中，企業(yè)必須將物流活動納入系統(tǒng)化的統(tǒng)一管理，一體化物流既提高顧客服務(wù)水平又降低物流總成本，提高市場競爭力。
中國的企業(yè)要增強競爭憂患意識，在抓住國內(nèi)市場的同時，要放眼世界，構(gòu)筑全球化戰(zhàn)略，以一體化的物流管理和供應(yīng)鏈管理在全球?qū)で筚Y源采購、生產(chǎn)裝配和產(chǎn)成品分銷，參與國際化競爭。通過實現(xiàn)對顧客的快速反映、提高顧客服務(wù)水平、降低物流總成本或供應(yīng)鏈成本，提高企業(yè)在國際市場的競爭力，并在全球性競爭中立于不敗之地。
在學(xué)習(xí)《運營和供應(yīng)鏈物流管理》中，我們系統(tǒng)學(xué)習(xí)了需求預(yù)測與生產(chǎn)總體規(guī)劃的制定方法，計劃和控制系統(tǒng)mrp、jit、toc、erp的介紹與比較，還學(xué)習(xí)了全面質(zhì)量管理，樹立良好的品牌信譽，我覺得信譽、品牌、質(zhì)量、安全是企業(yè)的生命線，是決定企業(yè)是否達(dá)到可持續(xù)發(fā)展的重要因素。生產(chǎn)經(jīng)營信譽是企業(yè)寶貴的無形資產(chǎn)。物流企業(yè)要向科學(xué)管理要效益，在員工中要牢固樹立用戶至上的經(jīng)營觀念，建立一整套嚴(yán)格的業(yè)務(wù)規(guī)則和制度，在抓好內(nèi)部機制管理，提高服務(wù)質(zhì)量的同時，物流企業(yè)要特別注意樹立經(jīng)營信譽，擴大在社會中良好口碑。比如同仁堂，多少年信譽長存，而有的企業(yè)為一時一利拿舊餡重新包裝，它不會圓滿，而是自己砸了牌子，物流企業(yè)也是如此，必須經(jīng)營好企業(yè)的每一個鏈條，才能保證全面質(zhì)量管理上去，才能贏得物流企業(yè)真正的生命線。
我們還學(xué)習(xí)了企業(yè)資源計劃erp系統(tǒng)成功實施之要素和流程再造，功能型與流程型組織結(jié)構(gòu)及其適用的環(huán)境。
我感覺物流管理是綜合性、交叉性很強的專業(yè)，面對市場競爭，要靈活應(yīng)變快速決策;要善于與人溝通，有效團(tuán)隊合作及管理、創(chuàng)新等。怎樣使企業(yè)從單個企業(yè)物流運作向跨企業(yè)的供應(yīng)鏈服務(wù)轉(zhuǎn)化，及時掌握物流業(yè)的發(fā)展動向。企業(yè)物流的發(fā)展要加強物流學(xué)科建設(shè)，積極使用高科技物流設(shè)備，產(chǎn)品服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化，爭取規(guī)模效益，在顧客需求不斷提高，產(chǎn)品生命周期越來越短的激烈競爭中，產(chǎn)品的物流時間越長，產(chǎn)品的淘汰風(fēng)險成本就將越大，要有競爭意識，危機意識和科技新產(chǎn)品不斷更新。
總之，參加《運營與供應(yīng)鏈物流管理》的學(xué)習(xí)給我啟迪。使我們知道了需要預(yù)測及其方法，如何運用精準(zhǔn)生產(chǎn)技術(shù)、降低庫存以減少浪費，通過典型案例分析，大家針對不同企業(yè)發(fā)散思維，從不同角度尋找解決方案去發(fā)現(xiàn)、分析和解決問題;對現(xiàn)代物流及供應(yīng)鏈物流管理有一定的認(rèn)識，并能利用精益思想和方法思考物流管理問題，通過學(xué)習(xí)，讓我更加感覺到在知識經(jīng)濟的大環(huán)境下，企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)尤其要注重知識更新提高，必須與國際接軌，才能在市場競爭中立于不敗之地，政府也一樣，如何統(tǒng)籌兼顧，如何在多項工作中形成鏈條，如何激勵，以更加高效快捷的方式方法將工作更完善，運營和供應(yīng)鏈物流管理都有非常好的闡述，讓我們受益匪淺。
供應(yīng)鏈管理起源于20世紀(jì)80年代，隨著物流一體化進(jìn)程的加快，供應(yīng)鏈管理作為一種有效的管理方法對供應(yīng)鏈中的信息流、物流、資金流、增值流和工作流進(jìn)行計劃、組織和控制的過程。物流管理則是供應(yīng)鏈中不可缺少的一部分。從某種角度來說，物流是基礎(chǔ)，沒有物流和對物流活動的管理，供應(yīng)鏈企業(yè)就無法正常的進(jìn)行采購和生產(chǎn)，供應(yīng)鏈管理環(huán)境下的物流管理就是在供應(yīng)鏈管理思想的指導(dǎo)下對企業(yè)的物流活動進(jìn)行計劃組織、協(xié)調(diào)與控制。
供應(yīng)鏈?zhǔn)怯缮a(chǎn)企業(yè)、物流企業(yè)、客戶等各種實體構(gòu)成的復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)，網(wǎng)絡(luò)上流動著物流、工作流、資金流信息流，這些尸體包括一些管理公司、制造企業(yè)、中轉(zhuǎn)倉庫、原材料和零部件的供應(yīng)商、物流公司、配送中心、零售批發(fā)商和終端客戶。
隨著物流管理的全球發(fā)展，傳統(tǒng)的制造業(yè)的競爭法寶——提高產(chǎn)品質(zhì)量和降低庫存都漸漸退出了引領(lǐng)企業(yè)發(fā)展的核心舞臺，許多傳統(tǒng)的企業(yè)競爭手段如價格、市場推廣、銷售渠道都在逐漸被合理的供應(yīng)鏈管理帶來的巨大的利潤空間所替代。一個優(yōu)秀的企業(yè)應(yīng)該把主要的精力放在其關(guān)鍵業(yè)務(wù)上，充分發(fā)揮其優(yōu)勢，同時與全球范圍的合適的企業(yè)建立良好的合作伙伴關(guān)系，而企業(yè)中的物流可以外包給其他合適的企業(yè)。我國制造業(yè)為了更好的實施供應(yīng)鏈管理，大多數(shù)都改變了傳統(tǒng)的管理手段，采用信息控制的管理系統(tǒng)，但是由于信息系統(tǒng)沒有適合企業(yè)的業(yè)務(wù)流程，嚴(yán)重影響了制造業(yè)的供應(yīng)鏈管理。
20世紀(jì)80年代，世界上有些地區(qū)開始運用信息技術(shù)運作供應(yīng)鏈管理，但是由于技術(shù)的限制明知道今天中國仍有許多手工操作供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)，在供應(yīng)鏈的管理環(huán)境下，企業(yè)物流活動仍是社會物流活動的主體，專業(yè)優(yōu)化專業(yè)的服務(wù)已初見端倪，雖然供應(yīng)鏈管理的理念引入我國的時間并不長，供應(yīng)鏈以其卓然的成效已經(jīng)引起了理論和實物界的關(guān)注，但在實際的應(yīng)用中還是和世界上的發(fā)達(dá)國家有很大的差距，這一點在很大程度上阻礙了我國物流企業(yè)的快速發(fā)展，并影響了供應(yīng)鏈的實際效益，供應(yīng)鏈的管理水平還主要受到人才和企業(yè)的管理績效的影響。目前我國大多數(shù)企業(yè)在的組織結(jié)構(gòu)都建立在職責(zé)分工的基礎(chǔ)上，這種組織結(jié)構(gòu)分工明確，便于管理，但制造業(yè)內(nèi)信息并不流通，各個職能部門注重自身利益，使得整個企業(yè)對市場反應(yīng)并不靈敏，難以滿足供應(yīng)鏈管理的要求，我國大多數(shù)企業(yè)都設(shè)立了供應(yīng)鏈管理部門，但是投入的人數(shù)較少，在結(jié)構(gòu)上供應(yīng)鏈處于比較劣勢的地位。
隨著對供應(yīng)鏈管理研究的不斷深化，人們逐漸認(rèn)識到，供應(yīng)鏈?zhǔn)瞧髽I(yè)間的合作協(xié)調(diào)問題。供應(yīng)鏈企業(yè)企業(yè)要認(rèn)識到這一點，并在組織結(jié)構(gòu)上重新設(shè)計，使之不斷適應(yīng)供應(yīng)鏈管理的運行要求，但是但多數(shù)企業(yè)組織結(jié)構(gòu)都扁平化，業(yè)務(wù)流程沒邊個等，僅僅在企業(yè)內(nèi)部實施，沒有適合的或作伙伴。供應(yīng)鏈管理師一種新型的企業(yè)管理模式，在今天信息飛速發(fā)展的今天，它順應(yīng)新的經(jīng)濟發(fā)展環(huán)境對供應(yīng)鏈的新的要求，并在實踐過程中彰顯出很大的生命力，因此供應(yīng)鏈管理在企業(yè)管理中和物流發(fā)展的進(jìn)程中具有很大的指導(dǎo)意義和吸引力，我國物流的發(fā)展逐步促進(jìn)了供應(yīng)鏈的發(fā)展，兩者相互促進(jìn)，供應(yīng)鏈管理包含了物流活動和制造活動，涉及從原材料到產(chǎn)品叫付給最終用戶的整個物流你的增值過程，是涉及企業(yè)之間的價值流動過程的支持保障過程。
從傳統(tǒng)的觀點來看，物流對制造業(yè)的生產(chǎn)祈禱支柱性的作用，被視為輔助的功能部門，但是，現(xiàn)代企業(yè)生產(chǎn)方式的轉(zhuǎn)變，即從大批量生產(chǎn)轉(zhuǎn)向?qū)ｍ椛a(chǎn)和準(zhǔn)時化生產(chǎn)，這種情況下的物流管理包括采購、供應(yīng)，都需要運作方式的轉(zhuǎn)變，適時準(zhǔn)時供應(yīng)和準(zhǔn)時采購等。顧客需求的瞬時化，則要求企業(yè)能夠以最快的速度把產(chǎn)品送到可會手中，以提高企業(yè)的順應(yīng)市場的反應(yīng)能力，所有這一切都要求企業(yè)的物流系統(tǒng)具有制造系統(tǒng)的協(xié)作調(diào)節(jié)能力，以提高供應(yīng)鏈的敏捷性和適應(yīng)性，因此物流不在是傳統(tǒng)的保證生產(chǎn)過程的持續(xù)性問題，而是要在供應(yīng)鏈管理中發(fā)揮重要作用。
物流管理在供應(yīng)鏈管理中有著重要的作用，這一點可以通過價值分布表來考察。不停的行業(yè)和產(chǎn)品類型，供應(yīng)鏈的價值分布不同，但是我們可以看出，物流價值在各個類型的產(chǎn)品和行業(yè)中都站到整個供應(yīng)鏈價值的一半以上，在易消耗品和一般工業(yè)品中物流價值的比例更大達(dá)80%以上，這些都充分說明物流價值的意義所在，供應(yīng)鏈?zhǔn)且粋€價值增值鏈，有效的故那里好物流過程，對于提高供應(yīng)鏈的價值增值水平有著舉足輕重的作用。
供應(yīng)管理心得篇六
隨著城市化進(jìn)程的加快，邊貿(mào)等國際貿(mào)易往來的增多，市場競爭日益激烈，企業(yè)要做大做強，運營管理是關(guān)鍵，企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)必須有敏銳的頭腦，準(zhǔn)確地捕捉信息，按照巧妙的商業(yè)模式，快捷的流程，加之系統(tǒng)有效運作，才會產(chǎn)生高效益，因此，市場這個無形的手在敦促企業(yè)，紛紛在向降低物流成本、提高物流服務(wù)水平上下功夫。為了以較低的交付成本、更好的物流服務(wù)在國內(nèi)、國際市場中贏得競爭優(yōu)勢，運營和供應(yīng)鏈物流管理戰(zhàn)略越來越成為企業(yè)總體戰(zhàn)略中不可分割的組成部分。
通過學(xué)習(xí)我們了解了新經(jīng)濟環(huán)境下市場競爭的特點和競爭戰(zhàn)略與商業(yè)模式的互動關(guān)系，以及如何設(shè)計運營模式創(chuàng)新以取得優(yōu)勢，從而提示了運營管理的五大增值原理，大家在學(xué)習(xí)中共同分享了供應(yīng)鏈物流創(chuàng)新理論和方法，通過學(xué)習(xí)討論，我們掌握了生產(chǎn)系統(tǒng)的設(shè)計、計劃、控制和改進(jìn)的一些指導(dǎo)思想和方法，通過系統(tǒng)學(xué)習(xí)拓寬了我們的思維空間，提高了領(lǐng)導(dǎo)的決策執(zhí)行力。老師講授了21世紀(jì)市場競爭環(huán)境特征。當(dāng)我們知道了知識經(jīng)濟時代經(jīng)濟全球化、信息化、網(wǎng)絡(luò)化、專業(yè)化、知識化的內(nèi)涵，并找到了企業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略及對策。
通過學(xué)習(xí)理論，我們了解了電子商務(wù)和供應(yīng)鏈物流管理的內(nèi)涵、思想、戰(zhàn)略及國際的前沿實踐，認(rèn)識了風(fēng)險匯減增值原理及商業(yè)模型創(chuàng)新的必要，在“經(jīng)濟全球化”、“物流無國界”，市場競爭日益激烈、顧客需求不斷變化的環(huán)境下，縱向一體化與橫向一體化，兼并、收購、外包等策略與決策。締結(jié)戰(zhàn)略聯(lián)盟，企業(yè)集中資源，培育其核心能力，大力發(fā)展核心主業(yè)，把主業(yè)做大、做強、做精，并在全球范圍謀求物流外包或與全球的外部企業(yè)締結(jié)戰(zhàn)略聯(lián)盟，以整個供應(yīng)鏈的整體優(yōu)勢參與國內(nèi)、國際競爭。
我國在快速多變的市場競爭中，企業(yè)內(nèi)部實現(xiàn)不了一體化，就談不上與供應(yīng)鏈上下游企業(yè)之間合作形成一體化供應(yīng)鏈。單個企業(yè)依靠自己的資源進(jìn)行自我調(diào)整的速度很難趕上市場變化的速度，因而企業(yè)必須將有限的資源集中在核心業(yè)務(wù)上、強化自身的核心能力，而將自身不具備核心能力的業(yè)務(wù)外包給專業(yè)物流企業(yè)。但是并不是每個企業(yè)都成立物流服務(wù)部或物流子公司，只有那些物流活動具有相當(dāng)規(guī)模的企業(yè)，才有必要成立物流服務(wù)部或物流子公司。
中國的大型制造企業(yè)、商業(yè)企業(yè)要迅速地與合適的供應(yīng)商、儲運商等結(jié)成戰(zhàn)略聯(lián)盟，以供應(yīng)鏈的整體優(yōu)勢參與競爭，實現(xiàn)互惠互利。開拓全球性物流市場空間，構(gòu)筑一體化物流戰(zhàn)略。企業(yè)結(jié)成供應(yīng)鏈才有可能取得競爭的主動權(quán)。在激烈的市場競爭中，企業(yè)必須將物流活動納入系統(tǒng)化的統(tǒng)一管理，一體化物流既提高顧客服務(wù)水平又降低物流總成本，提高市場競爭力。
中國的企業(yè)要增強競爭憂患意識，在抓住國內(nèi)市場的同時，要放眼世界，構(gòu)筑全球化戰(zhàn)略，以一體化的物流管理和供應(yīng)鏈管理在全球?qū)で筚Y源采購、生產(chǎn)裝配和產(chǎn)成品分銷，參與國際化競爭。通過實現(xiàn)對顧客的快速反映、提高顧客服務(wù)水平、降低物流總成本或供應(yīng)鏈成本，提高企業(yè)在國際市場的競爭力，并在全球性競爭中立于不敗之地。
在學(xué)習(xí)《運營和供應(yīng)鏈物流管理》中，我們系統(tǒng)學(xué)習(xí)了需求預(yù)測與生產(chǎn)總體規(guī)劃的制定方法，計劃和控制系統(tǒng)mrp、jit、toc、erp的介紹與比較，還學(xué)習(xí)了全面質(zhì)量管理，樹立良好的品牌信譽，我覺得信譽、品牌、質(zhì)量、安全是企業(yè)的生命線，是決定企業(yè)是否達(dá)到可持續(xù)發(fā)展的重要因素。生產(chǎn)經(jīng)營信譽是企業(yè)寶貴的無形資產(chǎn)。物流企業(yè)要向科學(xué)管理要效益，在員工中要牢固樹立用戶至上的經(jīng)營觀念，建立一整套嚴(yán)格的業(yè)務(wù)規(guī)則和制度，在抓好內(nèi)部機制管理，提高服務(wù)質(zhì)量的同時，物流企業(yè)要特別注意樹立經(jīng)營信譽，擴大在社會中良好口碑。比如同仁堂，多少年信譽長存，而有的企業(yè)為一時一利拿舊餡重新包裝，它不會圓滿，而是自己砸了牌子，物流企業(yè)也是如此，必須經(jīng)營好企業(yè)的每一個鏈條，才能保證全面質(zhì)量管理上去，才能贏得物流企業(yè)真正的生命線。
我們還學(xué)習(xí)了企業(yè)資源計劃erp系統(tǒng)成功實施之要素和流程再造，功能型與流程型組織結(jié)構(gòu)及其適用的環(huán)境。
我感覺物流管理是綜合性、交叉性很強的專業(yè)，面對市場競爭，要靈活應(yīng)變快速決策;要善于與人溝通，有效團(tuán)隊合作及管理、創(chuàng)新等。怎樣使企業(yè)從單個企業(yè)物流運作向跨企業(yè)的供應(yīng)鏈服務(wù)轉(zhuǎn)化，及時掌握物流業(yè)的發(fā)展動向。企業(yè)物流的發(fā)展要加強物流學(xué)科建設(shè)，積極使用高科技物流設(shè)備，產(chǎn)品服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化，爭取規(guī)模效益，在顧客需求不斷提高，產(chǎn)品生命周期越來越短的激烈競爭中，產(chǎn)品的物流時間越長，產(chǎn)品的淘汰風(fēng)險成本就將越大，要有競爭意識，危機意識和科技新產(chǎn)品不斷更新。
總之，參加《運營與供應(yīng)鏈物流管理》的學(xué)習(xí)給我啟迪。使我們知道了需要預(yù)測及其方法，如何運用精準(zhǔn)生產(chǎn)技術(shù)、降低庫存以減少浪費，通過典型案例分析，大家針對不同企業(yè)發(fā)散思維，從不同角度尋找解決方案去發(fā)現(xiàn)、分析和解決問題;對現(xiàn)代物流及供應(yīng)鏈物流管理有一定的認(rèn)識，并能利用精益思想和方法思考物流管理問題，通過學(xué)習(xí)，讓我更加感覺到在知識經(jīng)濟的大環(huán)境下，企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)尤其要注重知識更新提高，必須與國際接軌，才能在市場競爭中立于不敗之地，政府也一樣，如何統(tǒng)籌兼顧，如何在多項工作中形成鏈條，如何激勵，以更加高效快捷的方式方法將工作更完善，運營和供應(yīng)鏈物流管理都有非常好的闡述，讓我們受益匪淺。
供應(yīng)管理心得篇七
包括工作流、實物流、資金流和信息流等均高效率地操作，把合適的產(chǎn)品以合理的價格，及時準(zhǔn)確地送達(dá)消費者。供應(yīng)鏈的優(yōu)化涉及到企業(yè)管理的方方面面，包括企業(yè)的信息化建設(shè)、企業(yè)經(jīng)營思想的轉(zhuǎn)變、供應(yīng)鏈具體環(huán)節(jié)的技術(shù)優(yōu)化、企業(yè)成本管理的有效性等方面。
通過學(xué)習(xí)《供應(yīng)鏈管理》，我意識到供應(yīng)鏈在現(xiàn)代企業(yè)中起著舉足輕重的作用，一個企業(yè)能否正常運營盈利，一個完整的供應(yīng)鏈網(wǎng)是不可或缺的。
首先，供應(yīng)鏈?zhǔn)菄@核心企業(yè)，通過對信息流、物流、資金流的控制，從采購原材料開始，制成中間產(chǎn)品以及最終產(chǎn)品，最后由銷售網(wǎng)絡(luò)把產(chǎn)品送到消費者手中的將供應(yīng)商、制造商、分銷商、零售商、直到最終用戶連成一個整體的功能網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)，因此它包括企業(yè)許多層次上的活動，包括戰(zhàn)略層次、戰(zhàn)術(shù)層次和作業(yè)層次等。其次，供應(yīng)鏈管理的目的在于追求整個供應(yīng)鏈的整體效率和整個系統(tǒng)費用的有效性，總是力圖使系統(tǒng)總成本降至最低。因此，供應(yīng)鏈管理的重點不在于簡單地使某個供應(yīng)鏈成員的運輸成本達(dá)到最小或減少庫存，而在于通過采用系統(tǒng)方法來協(xié)調(diào)供應(yīng)鏈成員以使整個供應(yīng)鏈總成本最低，使整個供應(yīng)鏈系統(tǒng)處于最流暢的運作中。再次，供應(yīng)鏈管理把產(chǎn)品在滿足客戶需求的過程中對成本有影響的各個成員單位都考慮在內(nèi)了，包括從原材料供應(yīng)商、制造商到倉庫再經(jīng)過配送中心到渠道商。不過，實際上在供應(yīng)鏈分析中，有必要考慮供應(yīng)商的供應(yīng)商以及顧客的顧客，因為它們對供應(yīng)鏈的業(yè)績也是有影響的。
在世界經(jīng)濟全球化的今天，供應(yīng)鏈管理能力已經(jīng)列為企業(yè)一種重要的戰(zhàn)略競爭資源。尤其是我過是個制造大國，對整個制造業(yè)零部件廠家進(jìn)行合理布置和建立協(xié)作體系，從供應(yīng)鏈管理的角度來考慮企業(yè)的整個生產(chǎn)經(jīng)營活動，形成這方面的核心能力，將對我國的經(jīng)濟發(fā)展越來越重要。因此我們更應(yīng)該完善我們的供應(yīng)鏈管理技術(shù)，在橫向——一體化形式下，建立貫穿所有企業(yè)的鏈，提升我們的核心競爭力，從而更好的促進(jìn)我國經(jīng)濟的飛速發(fā)展。
供應(yīng)管理心得篇八
本學(xué)期我們學(xué)習(xí)了《供應(yīng)鏈管理》這門課程，對于供應(yīng)鏈管理的本質(zhì)和內(nèi)涵有了一個較為清晰的認(rèn)識，對于如何利用供應(yīng)鏈管理相關(guān)知識高效率的組織物流活動也有了自己的見解。在考慮如何將供應(yīng)鏈管理知識運用實際之前，我們首先了解的是供應(yīng)鏈管理的具體概念、內(nèi)容和運作方法。
首先，供應(yīng)鏈?zhǔn)菄@核心企業(yè)，通過對信息流、物流、資金流的控制，從采購原材料開始，制成中間產(chǎn)品以及最終產(chǎn)品，最后由銷售網(wǎng)絡(luò)把產(chǎn)品送到消費者手中的將供應(yīng)商、制造商、分銷商、零售商、直到最終用戶連成一個整體的功能網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)，因此它包括企業(yè)許多層次上的活動，包括戰(zhàn)略層次、戰(zhàn)術(shù)層次和作業(yè)層次等。
其次，供應(yīng)鏈管理的目的在于追求整個供應(yīng)鏈的整體效率和整個系統(tǒng)費用的有效性，總是力圖使系統(tǒng)總成本降至最低。因此，供應(yīng)鏈管理的重點不在于簡單地使某個供應(yīng)鏈成員的運輸成本達(dá)到最小或減少庫存，而在于通過采用系統(tǒng)方法來協(xié)調(diào)供應(yīng)鏈成員以使整個供應(yīng)鏈總成本最低，使整個供應(yīng)鏈系統(tǒng)處于最流暢的運作中。
再次，供應(yīng)鏈管理把產(chǎn)品在滿足客戶需求的過程中對成本有影響的各個成員單位都考慮在內(nèi)了，包括從原材料供應(yīng)商、制造商到倉庫再經(jīng)過配送中心到渠道商。不過，實際上在供應(yīng)鏈分析中，有必要考慮供應(yīng)商的供應(yīng)商以及顧客的顧客，因為它們對供應(yīng)鏈的業(yè)績也是有影響的。
常見的供應(yīng)鏈管理方法有快速反應(yīng)與有效客戶反應(yīng)兩種?？焖俜磻?yīng)是指物流企業(yè)面對多品種、小批量的買方市場，不是儲備了“產(chǎn)品”，而是準(zhǔn)備了各種“要素”，在用戶提出要求時，能以最快速度抽取“要素”，及時“組裝”，提供所需服務(wù)或產(chǎn)品。qr是美國紡織服裝業(yè)發(fā)展起來的一種供應(yīng)鏈管理方法。
有效客戶反應(yīng)是有效客戶反應(yīng)簡稱。它是1992年從美國的食品雜貨業(yè)發(fā)展起來的一種供應(yīng)鏈管理策略。也是一個由生產(chǎn)廠家、批發(fā)商和零售商等供應(yīng)鏈成員組成的，各方相互協(xié)調(diào)和合作，更好、更快并以更低的成本滿足消費者需要為目的的供應(yīng)鏈管理解決方案。有效客戶反應(yīng)是以滿足顧客要求和最大限度降低物流過程費用為原則，能及時做出準(zhǔn)確反應(yīng)，使提供的物品供應(yīng)或服務(wù)流程最佳化的一種供應(yīng)鏈管理戰(zhàn)略。
我們學(xué)習(xí)供應(yīng)鏈管理知識是為了更好地應(yīng)用，因此在通過學(xué)習(xí)課本知識的同時并聯(lián)系實際，我們也了解到當(dāng)前我國供應(yīng)鏈管理中出現(xiàn)的種種問題。
首先，落后的供應(yīng)鏈庫存管理合作模式嚴(yán)重影響了供應(yīng)商和制造商之間的合作關(guān)系和合作效率。供應(yīng)鏈上的庫存管理合作往往服從強勢企業(yè)的短期利益，大多數(shù)供應(yīng)鏈仍然采用用戶自己管理庫存的形式，供應(yīng)商只是通過派外人員獲得粗略的月需求預(yù)測、臨時加急訂貨和月消耗與庫存盤點的信息，雙方?jīng)]有就聯(lián)合補貨策略進(jìn)行研究，也沒有必要的信息共享。結(jié)果導(dǎo)致牛鞭效應(yīng)顯著，大大增加了整個供應(yīng)鏈的庫存水平。
其次是供應(yīng)鏈成員間相互擠壓十分突出。包括下游節(jié)點擠壓上游節(jié)點、強勢節(jié)點擠壓弱勢節(jié)點和同類節(jié)點的相互擠壓等。這種擠壓表現(xiàn)為價格、成本和風(fēng)險擠壓，最終形成利潤和生存空間的擠壓。這種擠壓不僅對弱勢企業(yè)是打擊，也對供應(yīng)鏈造成負(fù)面的影響，通常造成供應(yīng)鏈整體成本的增加，影響供應(yīng)鏈的競爭力。
第三是供應(yīng)鏈成員之間存在嚴(yán)重信任危機。包括下游節(jié)點不信任上游節(jié)點、上下游節(jié)點信任愿望不對稱、信任的易毀性和惡性循環(huán)以及供應(yīng)鏈沒有規(guī)范的信任機制等。在供應(yīng)鏈庫存控制運作中，沒有規(guī)范的機制來約束供應(yīng)鏈上的企業(yè)應(yīng)該按照怎樣的標(biāo)準(zhǔn)為供應(yīng)鏈提供自己應(yīng)該提供的信息，并協(xié)助相鄰企業(yè)完成高效暢通的物流銜接。對外部物流資源利用不夠，落后的物流能力嚴(yán)重影響企業(yè)庫存控制能力的問題也表現(xiàn)得非常突出。
在面向企業(yè)內(nèi)部的問題當(dāng)中，主要討論突出的三點：一是企業(yè)內(nèi)部物流決策機制違背庫存控制基本思想；二是企業(yè)內(nèi)部的績效評價和激勵機制阻礙企業(yè)的物流運作與控制的合理化；三是企業(yè)內(nèi)部庫存控制技術(shù)條件與環(huán)境相當(dāng)落后。
研究發(fā)現(xiàn)，影響企業(yè)庫存控制的根本原因在于企業(yè)本身在制定生產(chǎn)計劃、需求計劃、采購計劃等物流決策過程中的`行為違背了對企業(yè)的庫存進(jìn)行控制的思想。
要想解決上述問題需要從面向企業(yè)外部和面向企業(yè)內(nèi)部兩個層面入手。
首先，企業(yè)的當(dāng)務(wù)之急是改變企業(yè)物流決策的機制。物流決策機制從本質(zhì)上決定著企業(yè)的生產(chǎn)運作管理與物流運作績效及庫存狀況之間的因果關(guān)系。
該機制下，原材料和成品的庫存控制相對與生產(chǎn)計劃和采購計劃，是相對獨立并主動的，即企業(yè)是根據(jù)對庫存的控制進(jìn)行采購和為生產(chǎn)服務(wù)，并根據(jù)對成品庫存的控制規(guī)劃生產(chǎn)。這種決策機制的轉(zhuǎn)變關(guān)鍵在于對不同功能部門的職責(zé)和權(quán)利的重新設(shè)計，以在不同部門之間形成新的決策流關(guān)系。
要促進(jìn)這個機制的實施，需要有一個有效的部門績效評價和監(jiān)督考核機制進(jìn)行激勵。企業(yè)必須制訂合理的物流績效評價指標(biāo)體系，并通過科學(xué)的研究給出本企業(yè)合理的績效評價參考標(biāo)準(zhǔn)，才能正確認(rèn)識企業(yè)自身在物流運作上的長處和不足。在能客觀評價自身績效的基礎(chǔ)上，將對各部門及崗位的考核與企業(yè)總績效掛鉤，在考核指標(biāo)上充分體現(xiàn)崗位與績效之間的客觀因果關(guān)系，而不是表面的工作量度，才能激勵各部門及崗位為企業(yè)總體績效努力，有效抑止各部門偏離企業(yè)整體利益的行為。
此外，加快企業(yè)信息化建設(shè)，采用先進(jìn)的信息技術(shù)和決策支持技術(shù)，保證信息的暢通和共享的實施，能對不確定性因素作用下的不同策略進(jìn)行可靠的評估、預(yù)測和對比分析，從而實現(xiàn)決策科學(xué)化、控制信息化、策略動態(tài)化是解決庫存控制問題的技術(shù)保證。
供應(yīng)鏈管理是適應(yīng)現(xiàn)代生產(chǎn)方式而產(chǎn)生和發(fā)展起來的現(xiàn)代流通方式，反過來，它的不斷完善和水平的提高又加速了現(xiàn)代生產(chǎn)方式的發(fā)展。因此，我們學(xué)習(xí)的供應(yīng)鏈管理知識只是前人相關(guān)經(jīng)驗的總結(jié)，它可能只是與過去的社會經(jīng)濟相適應(yīng)的或和當(dāng)前的社會生產(chǎn)力部分適應(yīng)。我們在學(xué)習(xí)課本知識的同時，要不斷思考以推動自身知識水平的提高和學(xué)習(xí)素質(zhì)的培養(yǎng)，為理論創(chuàng)新奠定良好的基礎(chǔ)。
供應(yīng)管理心得篇九
一、苗木名稱、苗木規(guī)格：
苗木單價詳見協(xié)議附件。附件中單價為甲方在西安指定地點的到場價。
二、苗木供應(yīng)時間：
以甲方通知的苗木到場時間要求為準(zhǔn)(從通知至苗木到場不超過24小時)。
三、苗木供應(yīng)數(shù)量：
甲方現(xiàn)場代表根據(jù)項目進(jìn)度提前五日分批提供苗木所需的品種、規(guī)格及數(shù)量清單，附件提供的審查單價只作為價格依據(jù)，具體分批貨時間以甲方停止為準(zhǔn)。
四、質(zhì)量要求：
所有苗木應(yīng)由甲方代表現(xiàn)場號定。
1、喬木要求：熟貨(部分可注明為生貨)，樹冠完整飽滿，樹型飽滿，土球完好，要求半干半濕，草繩須纏到土球以上1.2米處，根系發(fā)育良好。裸根喬木米徑在15厘米以上，根系為米徑的6-8倍長度。苗木高度及分枝點高度應(yīng)與苗木供應(yīng)單一致，樹皮無機械損傷和病蟲害。
2、灌木及球類植物要求：冠幅飽滿、土球完好、勻稱(土球大小為苗木冠徑的0.5-1倍)，苗木高度、冠徑與苗木供應(yīng)單一致，根系發(fā)育良好，生長健壯、形狀隨行整齊、無病蟲害。
3、草皮類植物要求：草坪卷或草坪塊生長密度統(tǒng)一，土層厚度統(tǒng)一(相差不超過0.5厘米)，無雜草，草色純正、根系發(fā)育良好，生長健壯。
4、所有苗木的規(guī)格必須達(dá)到審價單中所有規(guī)定規(guī)格，形狀及品質(zhì)符合甲方代表要求。
5、土球大小須保證達(dá)到桿徑的8-10倍(20公分以上的除外)。
五、驗收標(biāo)準(zhǔn)：
苗木在規(guī)定時間內(nèi)運到現(xiàn)場后，必須由專業(yè)工程師、項目質(zhì)檢員、項目庫管及供苗商四方現(xiàn)場填寫苗木驗收單，以驗收合格量作為與供苗商結(jié)算依據(jù)及施工單位結(jié)算依據(jù)。
六、付款方式：
苗木運輸?shù)郊追街付ìF(xiàn)場后，經(jīng)甲乙雙方相關(guān)人員驗收合格，甲方在兩天之內(nèi)支付苗木款的20%，等工程結(jié)束后在支付苗木款至60%，剩余40%苗木款的在三個月內(nèi)付清。
七、結(jié)算方式：
苗木單價按協(xié)議附件所審計的單價執(zhí)行，數(shù)量按貨物到場甲方驗收合格后的數(shù)量據(jù)實結(jié)算，即苗木結(jié)算金額=實際驗收合格數(shù)量×協(xié)議附件所審定單價。
八、雙方責(zé)任：
1、甲方在規(guī)定期限內(nèi)按時支付乙方苗木款。
2、甲方不承擔(dān)苗木到達(dá)指定地點前的任何風(fēng)險。
3、甲方應(yīng)及時組織人員與乙方代表進(jìn)場苗木驗收及數(shù)量的核對確認(rèn)工作。
4、若因乙方原因苗木不能及時運到甲方指定地點(超過規(guī)定時間12小時)，對此造成的后果乙方必須無條件承擔(dān)，甲方有權(quán)撤消合同。
5、乙方應(yīng)充分考慮各方面因素并保證有充足貨源，不得在苗木供應(yīng)期間(xx年3月初至xx年6月底)以各種理由將雙方審定的苗木價格進(jìn)行上浮調(diào)整，不得無故單方停止協(xié)議范圍內(nèi)的苗木供應(yīng)。若乙方因上述原因而導(dǎo)致甲方工期滯后，甲方有權(quán)扣除乙方全額履約保證金，并由乙方承擔(dān)因此造成相應(yīng)的損失。
6、因甲方原因或自然因素引起的約定供貨日期延誤，可辦理順延簽證或由雙方協(xié)商解決。
7、因乙方供應(yīng)不及時或供應(yīng)苗木不合要求，甲方有權(quán)通知乙方終止合同，乙方不得對此提出異議。
九、其它：
1、甲乙雙方在執(zhí)行協(xié)議過程中出現(xiàn)異議時，由雙方協(xié)商解決或另行簽訂補充協(xié)議，協(xié)商不成時交甲方所在地人民法院進(jìn)行裁決。
2、本協(xié)議經(jīng)雙方簽字蓋章后生效。
3、本協(xié)議壹式叁份，甲方執(zhí)貳份，乙方執(zhí)壹份，具有同等法律效力。
甲方：(蓋章)乙方(蓋章)。
甲方代表：乙方代表：
聯(lián)系電話：聯(lián)系電話：
簽訂日期：簽訂日期：
供應(yīng)管理心得篇十
最近一直在學(xué)習(xí)，單位稱之為輪崗學(xué)習(xí)，不影響工資待遇，但給人總感覺就是下崗學(xué)習(xí)。平常的學(xué)習(xí)就是單位組織結(jié)構(gòu)，管理體系之類的內(nèi)部培訓(xùn)。周末時候，從外面請了講師來講供應(yīng)鏈管理，我們這些順便上課的人就被要求一起上課，不許請假。本來約好的爬山因此取消。供應(yīng)鏈這些雖然不是自己的主要工作，但還是按時來了。
培訓(xùn)師王大勇是中國物流與采購聯(lián)合會首席顧問，很多頭銜，不一一列舉了。職業(yè)培訓(xùn)師的頭銜都很多的，也不知道哪個是真哪個是假，不過水平確實是真的。用他自己的話說，術(shù)業(yè)有專攻而已。
供應(yīng)鏈建設(shè)與采購談判，并非專業(yè)，工作中偶有接觸而已。所講這些，猶如一個全新的世界，很新鮮，很多東西其實是普遍適用的道理，很多方法覺得也有助于其他領(lǐng)域的拓展。
采購的一些基礎(chǔ)的知識，我在這里不一一贅述了。他講到好像是格力空調(diào)采購一個案例時候，我覺得對大家都有一定的啟發(fā)。將所有供應(yīng)商的原材料采購進(jìn)行統(tǒng)一采購，量大了，價格便宜，返回來，再給供應(yīng)商供應(yīng)原材料，這樣降低了成本，控制了原材料的質(zhì)量，還可以增加直接利潤，真是一舉三得的事情。不過在我看來，真正的意義，不是上面所說的這些。我是從物流的角度去想這個問題的。這樣做，是共贏的一種方式。是真正改善了物流的效率與品質(zhì)，利潤來自于整個供應(yīng)鏈，而不是損害了上下鏈條的利益得來的利益。與早期施耐德和其他物流培訓(xùn)師講授的不太一樣。這雖是一個個別的案例，但其主導(dǎo)思想來自于整個物流體系的共贏前提下創(chuàng)造的利潤。這點是這次培訓(xùn)的心得之一。
再一個就是對公司目前管理現(xiàn)狀的分析。王大勇給很多大企業(yè)做過培訓(xùn)，可謂見多識廣。談及企業(yè)目前的現(xiàn)狀，可能顧及面子，有些話不好說吧。但企業(yè)現(xiàn)在的采購供應(yīng)現(xiàn)狀，也是經(jīng)過很多努力才達(dá)到的，可能有很多不足，但也不是一個部門能決定和改變的。但主導(dǎo)思想不能放松，整個供應(yīng)鏈建設(shè)的長遠(yuǎn)目標(biāo)要修訂，要往長遠(yuǎn)里看。降成本的著眼點，不能僅僅盯住采購單的價格，其他重要的，質(zhì)量，交貨期，支付條款這些也都很重要。質(zhì)量的作用不言而喻。我重點說下交貨期對整個物流和利潤的影響，可以給以后的采購談判轉(zhuǎn)換下思路。物流重要的一點就是資金周轉(zhuǎn)率，1000萬元流動資金，一年周轉(zhuǎn)三次就是3000萬，周轉(zhuǎn)率越快越好，周轉(zhuǎn)率怎么來的。
資金周轉(zhuǎn)率=銷售額/成本，成本又包括固定成本和可變成本，而可變成本就來自于庫存。銷售額當(dāng)然越大越好，固定成本攤的越薄越好，這些都不是我所要討論的?？勺兂杀?，就是庫存怎么來的。舉個簡單的例子，我要喝水，需要外部供應(yīng)，我每天需要飲水一杯，供應(yīng)商的交貨期是5天，那么我要喝一杯水，我就要提前5天下訂單，才能夠保證我每天能喝到一杯水。我只喝一杯水，但為了保證我每天有水喝，得備有適當(dāng)?shù)膸齑?，以防止各種意外情況，這些就構(gòu)成了庫存。從這個例子也可以看出，交貨期的重要性。轉(zhuǎn)換思路，利潤不僅僅盯住采購的價格，更多時候可以考慮下其他因素。這是此次培訓(xùn)的心得之二。
接下來又講到了復(fù)雜的談判。后背的力量，心智的力量，信息的力量，策略的力量。以及如何克服囚徒心里，獲得共贏。其實我覺得概括一下，力量是來自于里面的。好像一句廣告詞。不管啥力量，都來自于自身。共贏合作，看起來相當(dāng)?shù)拿?，但很不容易做到。還有老師讓我留下深刻印象的一句話，即使把我關(guān)在胡桃夾子里，我一樣是統(tǒng)治英國的國王。就是說，不管啥時候，相信該相信的。當(dāng)然包括自己。培訓(xùn)心得之三。
當(dāng)然了，王大勇老師風(fēng)趣幽默的語言，淵博的知識，獨到的視角，等等這些，都留下了深刻印象。不一而足了。每次的培訓(xùn)，多少能留下點印象，培訓(xùn)的次數(shù)多了，自然也就提高了。
供應(yīng)管理心得篇十一
供應(yīng)鏈管理就是使供應(yīng)鏈運作達(dá)到最優(yōu)化，以最少的成本，令供應(yīng)鏈從采購開始，到滿足最終顧客的所有過程，下面是本站帶來的供應(yīng)鏈管理學(xué)習(xí)心得，希望對大家有幫助。
供應(yīng)鏈管理起源于20世紀(jì)80年代，隨著物流一體化進(jìn)程的加快，供應(yīng)鏈管理作為一種有效的管理方法對供應(yīng)鏈中的信息流、物流、資金流、增值流和工作流進(jìn)行計劃、組織和控制的過程。物流管理則是供應(yīng)鏈中不可缺少的一部分。從某種角度來說，物流是基礎(chǔ)，沒有物流和對物流活動的管理，供應(yīng)鏈企業(yè)就無法正常的進(jìn)行采購和生產(chǎn)，供應(yīng)鏈管理環(huán)境下的物流管理就是在供應(yīng)鏈管理思想的指導(dǎo)下對企業(yè)的物流活動進(jìn)行計劃組織、協(xié)調(diào)與控制。
供應(yīng)鏈?zhǔn)怯缮a(chǎn)企業(yè)、物流企業(yè)、客戶等各種實體構(gòu)成的復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)，網(wǎng)絡(luò)上流動著物流、工作流、資金流信息流，這些尸體包括一些管理公司、制造企業(yè)、中轉(zhuǎn)倉庫、原材料和零部件的供應(yīng)商、物流公司、配送中心、零售批發(fā)商和終端客戶。
隨著物流管理的全球發(fā)展，傳統(tǒng)的制造業(yè)的競爭法寶——提高產(chǎn)品質(zhì)量和降低庫存都漸漸退出了引領(lǐng)企業(yè)發(fā)展的核心舞臺，許多傳統(tǒng)的企業(yè)競爭手段如價格、市場推廣、銷售渠道都在逐漸被合理的供應(yīng)鏈管理帶來的巨大的利潤空間所替代。一個優(yōu)秀的企業(yè)應(yīng)該把主要的精力放在其關(guān)鍵業(yè)務(wù)上，充分發(fā)揮其優(yōu)勢，同時與全球范圍的合適的企業(yè)建立良好的合作伙伴關(guān)系，而企業(yè)中的物流可以外包給其他合適的企業(yè)。我國制造業(yè)為了更好的實施供應(yīng)鏈管理，大多數(shù)都改變了傳統(tǒng)的管理手段，采用信息控制的管理系統(tǒng)，但是由于信息系統(tǒng)沒有適合企業(yè)的業(yè)務(wù)流程，嚴(yán)重影響了制造業(yè)的供應(yīng)鏈管理。
20世紀(jì)80年代，世界上有些地區(qū)開始運用信息技術(shù)運作供應(yīng)鏈管理，但是由于技術(shù)的限制明知道今天中國仍有許多手工操作供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)，在供應(yīng)鏈的管理環(huán)境下，企業(yè)物流活動仍是社會物流活動的主體，專業(yè)優(yōu)化專業(yè)的服務(wù)已初見端倪，雖然供應(yīng)鏈管理的理念引入我國的時間并不長，供應(yīng)鏈以其卓然的成效已經(jīng)引起了理論和實物界的關(guān)注，但在實際的應(yīng)用中還是和世界上的發(fā)達(dá)國家有很大的差距，這一點在很大程度上阻礙了我國物流企業(yè)的快速發(fā)展，并影響了供應(yīng)鏈的實際效益，供應(yīng)鏈的管理水平還主要受到人才和企業(yè)的管理績效的影響。目前我國大多數(shù)企業(yè)在的組織結(jié)構(gòu)都建立在職責(zé)分工的基礎(chǔ)上，這種組織結(jié)構(gòu)分工明確，便于管理，但制造業(yè)內(nèi)信息并不流通，各個職能部門注重自身利益，使得整個企業(yè)對市場反應(yīng)并不靈敏，難以滿足供應(yīng)鏈管理的要求，我國大多數(shù)企業(yè)都設(shè)立了供應(yīng)鏈管理部門，但是投入的人數(shù)較少，在結(jié)構(gòu)上供應(yīng)鏈處于比較劣勢的地位。
隨著對供應(yīng)鏈管理研究的不斷深化，人們逐漸認(rèn)識到，供應(yīng)鏈?zhǔn)瞧髽I(yè)間的合作協(xié)調(diào)問題。供應(yīng)鏈企業(yè)企業(yè)要認(rèn)識到這一點，并在組織結(jié)構(gòu)上重新設(shè)計，使之不斷適應(yīng)供應(yīng)鏈管理的運行要求，但是但多數(shù)企業(yè)組織結(jié)構(gòu)都扁平化，業(yè)務(wù)流程沒邊個等，僅僅在企業(yè)內(nèi)部實施，沒有適合的或作伙伴。供應(yīng)鏈管理師一種新型的企業(yè)管理模式，在今天信息飛速發(fā)展的今天，它順應(yīng)新的經(jīng)濟發(fā)展環(huán)境對供應(yīng)鏈的新的要求，并在實踐過程中彰顯出很大的生命力，因此供應(yīng)鏈管理在企業(yè)管理中和物流發(fā)展的進(jìn)程中具有很大的指導(dǎo)意義和吸引力，我國物流的發(fā)展逐步促進(jìn)了供應(yīng)鏈的發(fā)展，兩者相互促進(jìn)，供應(yīng)鏈管理包含了物流活動和制造活動，涉及從原材料到產(chǎn)品叫付給最終用戶的整個物流你的增值過程，是涉及企業(yè)之間的價值流動過程的支持保障過程。
從傳統(tǒng)的觀點來看，物流對制造業(yè)的生產(chǎn)祈禱支柱性的作用，被視為輔助的功能部門，但是，現(xiàn)代企業(yè)生產(chǎn)方式的轉(zhuǎn)變，即從大批量生產(chǎn)轉(zhuǎn)向?qū)ｍ椛a(chǎn)和準(zhǔn)時化生產(chǎn)，這種情況下的物流管理包括采購、供應(yīng)，都需要運作方式的轉(zhuǎn)變，適時準(zhǔn)時供應(yīng)和準(zhǔn)時采購等。顧客需求的瞬時化，則要求企業(yè)能夠以最快的速度把產(chǎn)品送到可會手中，以提高企業(yè)的順應(yīng)市場的反應(yīng)能力，所有這一切都要求企業(yè)的物流系統(tǒng)具有制造系統(tǒng)的協(xié)作調(diào)節(jié)能力，以提高供應(yīng)鏈的敏捷性和適應(yīng)性，因此物流不在是傳統(tǒng)的保證生產(chǎn)過程的持續(xù)性問題，而是要在供應(yīng)鏈管理中發(fā)揮重要作用。
物流管理在供應(yīng)鏈管理中有著重要的作用，這一點可以通過價值分布表來考察。不停的行業(yè)和產(chǎn)品類型，供應(yīng)鏈的價值分布不同，但是我們可以看出，物流價值在各個類型的產(chǎn)品和行業(yè)中都站到整個供應(yīng)鏈價值的一半以上，在易消耗品和一般工業(yè)品中物流價值的比例更大達(dá)80%以上，這些都充分說明物流價值的意義所在，供應(yīng)鏈?zhǔn)且粋€價值增值鏈，有效的故那里好物流過程，對于提高供應(yīng)鏈的價值增值水平有著舉足輕重的作用。
供應(yīng)鏈管理就是使供應(yīng)鏈運作達(dá)到最優(yōu)化，以最少的成本，令供應(yīng)鏈從采購開始，到滿足最終顧客的所有過程，包括工作流、實物流、資金流和信息流等均高效率地操作，把合適的產(chǎn)品以合理的價格，及時準(zhǔn)確地送達(dá)消費者。供應(yīng)鏈的優(yōu)化涉及到企業(yè)管理的方方面面，包括企業(yè)的信息化建設(shè)、企業(yè)經(jīng)營思想的轉(zhuǎn)變、供應(yīng)鏈具體環(huán)節(jié)的技術(shù)優(yōu)化、企業(yè)成本管理的有效性等方面。
通過學(xué)習(xí)《供應(yīng)鏈管理》，我意識到供應(yīng)鏈在現(xiàn)代企業(yè)中起著舉足輕重的作用，一個企業(yè)能否正常運營盈利，一個完整的供應(yīng)鏈網(wǎng)是不可或缺的。
首先，供應(yīng)鏈?zhǔn)菄@核心企業(yè)，通過對信息流、物流、資金流的控制，從采購原材料開始，制成中間產(chǎn)品以及最終產(chǎn)品，最后由銷售網(wǎng)絡(luò)把產(chǎn)品送到消費者手中的將供應(yīng)商、制造商、分銷商、零售商、直到最終用戶連成一個整體的功能網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)，因此它包括企業(yè)許多層次上的活動，包括戰(zhàn)略層次、戰(zhàn)術(shù)層次和作業(yè)層次等。其次，供應(yīng)鏈管理的目的在于追求整個供應(yīng)鏈的整體效率和整個系統(tǒng)費用的有效性，總是力圖使系統(tǒng)總成本降至最低。因此，供應(yīng)鏈管理的重點不在于簡單地使某個供應(yīng)鏈成員的運輸成本達(dá)到最小或減少庫存，而在于通過采用系統(tǒng)方法來協(xié)調(diào)供應(yīng)鏈成員以使整個供應(yīng)鏈總成本最低，使整個供應(yīng)鏈系統(tǒng)處于最流暢的運作中。再次，供應(yīng)鏈管理把產(chǎn)品在滿足客戶需求的過程中對成本有影響的各個成員單位都考慮在內(nèi)了，包括從原材料供應(yīng)商、制造商到倉庫再經(jīng)過配送中心到渠道商。不過，實際上在供應(yīng)鏈分析中，有必要考慮供應(yīng)商的供應(yīng)商以及顧客的顧客，因為它們對供應(yīng)鏈的業(yè)績也是有影響的。
在世界經(jīng)濟全球化的今天，供應(yīng)鏈管理能力已經(jīng)列為企業(yè)一種重要的戰(zhàn)略競爭資源。尤其是我過是個制造大國，對整個制造業(yè)零部件廠家進(jìn)行合理布置和建立協(xié)作體系，從供應(yīng)鏈管理的角度來考慮企業(yè)的整個生產(chǎn)經(jīng)營活動，形成這方面的核心能力，將對我國的經(jīng)濟發(fā)展越來越重要。因此我們更應(yīng)該完善我們的供應(yīng)鏈管理技術(shù)，在橫向——一體化形式下，建立貫穿所有企業(yè)的“鏈”，提升我們的核心競爭力，從而更好的促進(jìn)我國經(jīng)濟的飛速發(fā)展。
通過近期兩周的供應(yīng)鏈管理課程學(xué)習(xí)，我對供應(yīng)鏈鏈條的整合、供應(yīng)鏈的工作方式以及供應(yīng)鏈的結(jié)構(gòu)與創(chuàng)新等層面的理論知識有了更為深刻的感受。
其中有一點，也是整個供應(yīng)鏈流程最為核心、起決定性作用的部分，push-pull模型策略的選擇，兩種模型從一定程度上直接決定了企業(yè)的生產(chǎn)運營成本以及可盈利空間，也長期關(guān)系著市場競爭力與企業(yè)存亡;從歷史發(fā)展的角度來看，供應(yīng)鏈模型在任何的市場交易活動中都無不存在，而我們也可以看到push模型在很大程度上長期占據(jù)了領(lǐng)導(dǎo)地位，從古時候起沿街吆喝著賣燒餅到如今的自動化燒餅生產(chǎn)、預(yù)定、銷售等等，無不存在著push模型的蹤影，所以push模型本身有它不可替代的優(yōu)點：有計劃的為一個目標(biāo)需求量提供平均成本最低、最有效率的產(chǎn)出，而且可以用現(xiàn)貨品的實時提供把握商機創(chuàng)造利潤，但在市場活動不斷變化的過程中，push模型的缺點也越來越嚴(yán)重，在當(dāng)市場需求不如預(yù)期而未能銷貨時，推的越多，庫存積壓的風(fēng)險就越大，以至于某種程度上甚至可以顛覆企業(yè)。
自然的pull模型成了繼push模型之后的一個亮點，它通過消費者導(dǎo)向或需求導(dǎo)向由消費者購買產(chǎn)品后，經(jīng)由銷售時點情報的數(shù)據(jù)收集，啟動供應(yīng)鏈零售店經(jīng)由edi向物流中心產(chǎn)生自動補貨要求。物流中心經(jīng)由edi向制造商產(chǎn)生自動補貨要求，制造商再快速自動或生產(chǎn)，并經(jīng)由edi事先寄貨通知給零售店，物流中心采取跨庫作業(yè)，減少入庫時間，以使貨物很快送達(dá)零售店。當(dāng)然這樣做，為顧客提供量身訂制的產(chǎn)品與服務(wù)，使它快速適應(yīng)市場化發(fā)展，大大的提高了企業(yè)競爭力;但是這樣的響應(yīng)客制化需求的成本也非常高，從一定程度上來說，很大的延緩了商品面向市場的時機，對企業(yè)來說也是很大的一種風(fēng)險。自然的，我們可以看到目前市場的真實案例，比如：小米盒子、小米手機、樂視盒子等等，都采用了饑餓營銷的策略，我們可以歸結(jié)為采用了pull模型策略，雖然不全是，在實際的購買活動中，大大的降低了消費者的預(yù)期，最終也導(dǎo)致了不少消費者選擇放棄，我本人就是一個案例，在無耐的等了一個月，還是無所獲的情況下，寧可花高價錢購買其他品牌類型的機器，我想這并不是個例。
所以通過以上陳述，我們可以很清晰的看到，單靠某一種模型策略，無法適應(yīng)也無法長期應(yīng)對市場的變化、發(fā)展，何談企業(yè)做大做強;所以，在市場營銷的過程中，不同類型的企業(yè)、公司等，根據(jù)自身公司的特性，在不同的領(lǐng)域采用了push-pull相結(jié)合的策略，自然的，衍生出了不少這方面的智能化系統(tǒng)，諸如：中國電信的ip決策支持系統(tǒng)、沃爾瑪?shù)目蛻粜枨蠓治鱿到y(tǒng)……。當(dāng)然，智能化系統(tǒng)未必能夠智能，只是我們能夠在決策的過程中，分析與參考，但在通常的情況下，誤差一般不會很大，企業(yè)可適當(dāng)?shù)囊?guī)避風(fēng)險。另外，在針對模型級別的選擇之下，我們甚至可以針對企業(yè)不同的產(chǎn)品特征進(jìn)行二級、甚至是三級的push—pull模型的選擇，從一定程度上，也同樣會減少企業(yè)的市場成本與風(fēng)險。
關(guān)于push—pull模型的選擇，在大數(shù)據(jù)的領(lǐng)域中，無法脫離企業(yè)的業(yè)務(wù)與產(chǎn)品數(shù)據(jù)，也不可能靠拍腦袋來進(jìn)行預(yù)測，所以一方面結(jié)合智能分析與預(yù)測系統(tǒng)，另一方面也要進(jìn)行人工干預(yù)，以確定push—pull的臨界區(qū)域，相信在不斷的分析、運作、調(diào)整、優(yōu)化之后，企業(yè)的發(fā)展應(yīng)該能夠大大的提高!
供應(yīng)管理心得篇十二
在信息時代的帶動下，現(xiàn)代企業(yè)的競爭不僅僅是質(zhì)量、技術(shù)的競爭，更多的是成本的競爭，而成本的競爭也由過去的原材料的競爭演變成了技術(shù)成本的競爭，很大程度上是供應(yīng)鏈，物流成本的降低。供應(yīng)鏈運營的好壞直接關(guān)系到企業(yè)的興衰，從而供應(yīng)鏈管理想當(dāng)然的被放到了企業(yè)管理的首位。
通過課本的學(xué)習(xí)，對供應(yīng)連有了一定的認(rèn)識，有了概念性的了解，但是沒有實踐經(jīng)驗，沒有動手的機會，通過這次實習(xí)有了一定的實踐經(jīng)驗，對供應(yīng)鏈的實際操作有了一定的了解，跟蹤了供應(yīng)鏈的整個過程。其中包括和原材料供應(yīng)商的開發(fā)、合作、談判、供貨、評價，終端客戶的開發(fā)、貨物的生產(chǎn)、單據(jù)的填寫、貨物的運輸、合同的簽訂、賬款的結(jié)算等環(huán)節(jié)。其中讓我影響最深刻的是單據(jù)的填寫，因為整個外貿(mào)做完有很多的單據(jù)，并且不能有一處錯誤，有了錯誤就意味著要重新填寫，更麻煩的話還要到銀行、貨代那里去修改，更有可能導(dǎo)致貨物不能出港或者不能在目的地進(jìn)港，從而導(dǎo)致不能如期交貨，給公司和客戶帶來很大麻煩。在我實習(xí)期間公司就有這樣的事情發(fā)生，因為裝船單填錯了，給客戶發(fā)錯了貨物，沒辦法只能把貨物原路運回，但是時間不夠不能等到下班船，在迫不得已的情況下只能進(jìn)行空運，還好貨物的數(shù)量不是很大。
因此公司的業(yè)務(wù)員特別注意單據(jù)的填寫，國外客戶的開發(fā)不容易，成本也比較高，為了保證萬無一失填好的單據(jù)總要經(jīng)過幾個人核對后才確認(rèn)。剛開始我不以為然，不就是一套簡單的單據(jù)嗎，也就是些簡單的數(shù)字、英文字母，再加上一些表格，把那些數(shù)字用簡單的數(shù)學(xué)運算處理一下填到相應(yīng)的位置就可以了啊?？墒墙?jīng)過幾次動手以后我才發(fā)現(xiàn)遠(yuǎn)沒有我想象的那么簡單，稍不留神就是一張錯誤的單據(jù)，在沒有發(fā)出去之前是沒有什么的，但是一旦成為一張真正的商業(yè)單據(jù)，就會導(dǎo)致很嚴(yán)重的后果。從而細(xì)節(jié)的東西十分的重要，在x種程度上可以說是細(xì)節(jié)決定一切，細(xì)心是每個人必須養(yǎng)成的一個習(xí)慣。
以前我認(rèn)為大學(xué)里學(xué)的那些理論知識到了工作崗位上是沒有什么用的'，現(xiàn)在才明白，只有有了那些理論知識做鋪墊，再加上不斷實踐才能使自己達(dá)到一個更高的階段。理論就是我們生活的一個工具，是我們展示自己的武器，只有不斷的用理論武裝自己，才能使自己在社會上有更好的立足之地。
在我實習(xí)期間，我發(fā)現(xiàn)公司的每個成員都十分了解外貿(mào)的理論知識，我也被問到了一下理論知識：
1.什么是國際貿(mào)易，國際貿(mào)易的開展需要什么東西。
3.國際貿(mào)易中需要那些單據(jù)。
5.國際貿(mào)易的結(jié)算方式有那些。
6.外貿(mào)流程是什么樣的。
（documentagaintacceptance），其中因為d/p、d/a對出口方風(fēng)險比較大，最常用的是前兩種。t/t，l/c又可以有很多中用發(fā)，可以自己去查。因為l/c是基于銀行信用的單據(jù)，所以對雙方比較保險，t/t是商業(yè)信用的。
以前認(rèn)為出口就是經(jīng)買賣雙方達(dá)成協(xié)議，在經(jīng)過海關(guān)、船公司把要出口的貨物運到目的地，再交一些相應(yīng)金額的稅款。填寫一些簡單的商業(yè)合同，出口發(fā)票。貨物就可以出口了，沒想到有這么復(fù)雜的單據(jù)要填寫，并且不能出絲毫的問題。就下面這張簡單的裝船單就讓我忙的焦頭爛額，最后還是在別人的幫助下完成的。
通過學(xué)習(xí)《供應(yīng)鏈管理》，我意識到供應(yīng)鏈在現(xiàn)代企業(yè)中起著舉足輕重的作用，一個企業(yè)能否正常運營盈利，一個完整的供應(yīng)鏈網(wǎng)是不可或缺的。
首先，供應(yīng)鏈?zhǔn)菄@核心企業(yè)，通過對信息流、物流、資金流的控制，從采購原材料開始，制成中間產(chǎn)品以及最終產(chǎn)品，最后由銷售網(wǎng)絡(luò)把產(chǎn)品送到消費者手中的將供應(yīng)商、制造商、分銷商、零售商、直到最終用戶連成一個整體的功能網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)，因此它包括企業(yè)許多層次上的活動，包括戰(zhàn)略層次、戰(zhàn)術(shù)層次和作業(yè)層次等。其次，供應(yīng)鏈管理的目的在于追求整個供應(yīng)鏈的整體效率和整個系統(tǒng)費用的有效性，總是力圖使系統(tǒng)總成本降至最低。因此，供應(yīng)鏈管理的重點不在于簡單地使x個供應(yīng)鏈成員的運輸成本達(dá)到最小或減少庫存，而在于通過采用系統(tǒng)方法來協(xié)調(diào)供應(yīng)鏈成員以使整個供應(yīng)鏈總成本最低，使整個供應(yīng)鏈系統(tǒng)處于最流暢的運作中。再次，供應(yīng)鏈管理把產(chǎn)品在滿足客戶需求的過程中對成本有影響的各個成員單位都考慮在內(nèi)了，包括從原材料供應(yīng)商、制造商到倉庫再經(jīng)過配送中心到渠道商。不過，實際上在供應(yīng)鏈分析中，有必要考慮供應(yīng)商的供應(yīng)商以及顧客的顧客，因為它們對供應(yīng)鏈的業(yè)績也是有影響的。
在世界經(jīng)濟全球化的今天，供應(yīng)鏈管理能力已經(jīng)列為企業(yè)一種重要的戰(zhàn)略競爭資源。尤其是我過是個制造大國，對整個制造業(yè)零部件廠家進(jìn)行合理布置和建立協(xié)作體系，從供應(yīng)鏈管理的角度來考慮企業(yè)的整個生產(chǎn)經(jīng)營活動，形成這方面的核心能力，將對我國的經(jīng)濟發(fā)展越來越重要。因此我們更應(yīng)該完善我們的供應(yīng)鏈管理技術(shù)，在橫向——一體化形式下，建立貫穿所有企業(yè)的“鏈”，提升我們的核心競爭力，從而更好的促進(jìn)我國經(jīng)濟的飛速發(fā)展。
供應(yīng)管理心得篇十三
大中國，沒有一家企業(yè)像華為如此具有話題性!有些人一提華為，猶如戰(zhàn)狼加身，力挺華為，為華為點贊，摔了蘋果買華為等等;有些人則對華為嗤之以鼻，什么中華有為，只不過靠zf背景發(fā)財致富的公司而已，還打著民族愛國的大旗割韭菜，惡心;還有一些人對華為既不愛也不恨......
但大多數(shù)人對華為并不了解，對華為的供應(yīng)鏈就更加知之甚少。作為供應(yīng)管理專業(yè)人士，深入了解華為供應(yīng)鏈，知曉其發(fā)展過程與現(xiàn)狀，或許對華為更有發(fā)言權(quán)。
(1)華為供應(yīng)鏈初期，跟大多數(shù)企業(yè)一樣經(jīng)歷過混亂無序天天救火的苦日子，之后師從ibm造就華為集成供應(yīng)鏈(isc),隨著華為業(yè)務(wù)全球化，其供應(yīng)鏈也擴展深化為全球供應(yīng)鏈(gsc)。
(2)華為終端業(yè)務(wù)，如手機、筆記本之類，是后來發(fā)展起來的，面向終端客戶(toc)不同于運營商和企業(yè)(tob),于是又打造了終端供應(yīng)鏈(cisc)。
(3)21世紀(jì)第二個十年，面對數(shù)字化智能化的浪潮，華為提前布局，將其供應(yīng)鏈轉(zhuǎn)變?yōu)槲锫?lián)網(wǎng)時代的智能供應(yīng)鏈(isc+)。
華為供應(yīng)鏈的不斷變革是華為公司不斷改革的一個縮影，華為從上世紀(jì)八十年代一個交換機代理和銷售的公司發(fā)展成為今天年營收近萬億的巨無霸，得益于通訊行業(yè)和智能手機行業(yè)爆發(fā)式增長，更是華為始終改革不斷進(jìn)取的結(jié)果。
書寫得很專業(yè)，邏輯性可讀性都很好，只是結(jié)尾還是帶上了華為民族大義的情結(jié)。
還是那句話，辛童老師的這本《華為供應(yīng)鏈管理》寫得非常好，比預(yù)期的好。
好在哪里呢?確實專業(yè)，整本書都是供應(yīng)鏈領(lǐng)域的術(shù)語與行話，讓一個從事供應(yīng)管理的人讀起來很舒服，不會看不懂，也不會覺得外行;另外理論、實踐、案例相結(jié)合，邏輯性和可讀性都很好。
美中不足的是，文末還是扯上了民族大義、“人定勝天”，可能跟辛童老師在華為工作過有關(guān)吧。不多說了，再說下去這篇文章就發(fā)不出去了。
供應(yīng)管理心得篇十四
通過學(xué)習(xí)《供應(yīng)鏈管理》，我意識到供應(yīng)鏈在現(xiàn)代企業(yè)中起著舉足輕重的作用，一個企業(yè)能否正常運營盈利，一個完整的供應(yīng)鏈網(wǎng)是不可或缺的。
首先，供應(yīng)鏈?zhǔn)菄@核心企業(yè)，通過對信息流、物流、資金流的控制，從采購原材料開始，制成中間產(chǎn)品以及最終產(chǎn)品，最后由銷售網(wǎng)絡(luò)把產(chǎn)品送到消費者手中的將供應(yīng)商、制造商、分銷商、零售商、直到最終用戶連成一個整體的功能網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)，因此它包括企業(yè)許多層次上的活動，包括戰(zhàn)略層次、戰(zhàn)術(shù)層次和作業(yè)層次等。其次，供應(yīng)鏈管理的目的在于追求整個供應(yīng)鏈的整體效率和整個系統(tǒng)費用的有效性，總是力圖使系統(tǒng)總成本降至最低。因此，供應(yīng)鏈管理的重點不在于簡單地使某個供應(yīng)鏈成員的運輸成本達(dá)到最小或減少庫存，而在于通過采用系統(tǒng)方法來協(xié)調(diào)供應(yīng)鏈成員以使整個供應(yīng)鏈總成本最低，使整個供應(yīng)鏈系統(tǒng)處于最流暢的運作中。再次，供應(yīng)鏈管理把產(chǎn)品在滿足客戶需求的過程中對成本有影響的各個成員單位都考慮在內(nèi)了，包括從原材料供應(yīng)商、制造商到倉庫再經(jīng)過配送中心到渠道商。不過，實際上在供應(yīng)鏈分析中，有必要考慮供應(yīng)商的供應(yīng)商以及顧客的顧客，因為它們對供應(yīng)鏈的業(yè)績也是有影響的。
在世界經(jīng)濟全球化的今天，供應(yīng)鏈管理能力已經(jīng)列為企業(yè)一種重要的戰(zhàn)略競爭資源。尤其是我過是個制造大國，對整個制造業(yè)零部件廠家進(jìn)行合理布置和建立協(xié)作體系，從供應(yīng)鏈管理的角度來考慮企業(yè)的整個生產(chǎn)經(jīng)營活動，形成這方面的核心能力，將對我國的經(jīng)濟發(fā)展越來越重要。因此我們更應(yīng)該完善我們的供應(yīng)鏈管理技術(shù)，在橫向一體化形式下，建立貫穿所有企業(yè)的鏈，提升我們的核心競爭力，從而更好的促進(jìn)我國經(jīng)濟的飛速發(fā)展。
“供應(yīng)鏈”一詞最初對我來講，我并不大理解，深入實訓(xùn)后，我對這個詞匯理解得才更加透徹。實訓(xùn)對我們來講，是一件很痛苦的事情，最主要的原因是它占去了我們周末的休息時間，其次還要面對無聊地學(xué)習(xí)。其實不然，在通過供應(yīng)鏈的實訓(xùn)后，我們才漸漸發(fā)覺，這個實訓(xùn)不是我們想象中的無聊，它最令我們興奮的就是每次召開銷售會議。銷售會議是整個實訓(xùn)中的最重要的一部分，也是我們最干興趣，必須高度集中的一部分。實訓(xùn)中，如果錯過了銷售會議，產(chǎn)品就失去了銷售得機會，會使得資金缺乏和導(dǎo)致整個個鏈條的斷裂?，F(xiàn)實中，如果不對銷售機會加以重視，馬虎每次的銷售機會，也必會是整個企業(yè)面臨危機。下面談?wù)勎易鰹檫@次實訓(xùn)第八組終端商時的一些感慨。
這次實訓(xùn)工分了八個小組，每個組有制造商、渠道商以及終端商。每六個成員組成一個完整的鏈條和企業(yè)。實訓(xùn)為期兩個周末，最開始，我并不感興趣，就坐在一旁玩玩筆，耍耍手機，沒有全身心投入，或許是因為課程無聊不想聽，或許是因為我聽不懂，真正開始操作的時候我們都很茫然，左顧右盼的看別的小組是怎樣操作的。四年的生產(chǎn)和銷售到了第二年，我才真正投入到實訓(xùn)中去，因為之前對供應(yīng)鏈不了解，缺乏一些經(jīng)歷，所以我們根本不懂得成本預(yù)算和廣告的投放技巧，所以，第一年的廣告我們這組投得最多。當(dāng)然，我們的產(chǎn)品也賣得還可以。其實在整個操作中，我們組是屬于中規(guī)中矩的，該賣p1我們就賣p1，該賣什么產(chǎn)品我們就賣什么產(chǎn)品，到最后我們連銷售p4的機會都沒有。第二組是我們這次實訓(xùn)供應(yīng)鏈得分最高的小組，他們的策略就是不研發(fā)p2，賣完p1后直接開始p3的研發(fā)和生產(chǎn)，當(dāng)然，他們的做法肯定是經(jīng)過深思熟慮的，具體的成本和預(yù)期效果都必須適當(dāng)?shù)目紤]。由于我們這組沒有考慮必要的因素，生產(chǎn)商胡亂的開店導(dǎo)致資金嚴(yán)重缺乏，生產(chǎn)的貨品很少，最后我們銷售得貨品就減少了，大筆的廣告費用沒有得到相應(yīng)的價值。第二年，我們廣告的費用就相對減少了很多，誰知，我們從廣告排名的第一滑到最后，失去了銷售更多產(chǎn)品的機會。第一年我們產(chǎn)品賣得很好，第二年我們卻要面臨資金缺乏鏈條斷裂的境地。于是我們都必須取得貸款來挽救危機，但是我們的佳績卻難以維持。有了前兩年的經(jīng)歷，我們第三年和第四年就顯得有些穩(wěn)當(dāng)了，我們在投廣告的時候顯得更加理智和謹(jǐn)慎。生產(chǎn)商生產(chǎn)多少產(chǎn)品我們就訂購多少產(chǎn)品，沒每次銷售會議后，我們都達(dá)到了“零庫存”的理想狀態(tài)。使廣告值的作用發(fā)揮到最大。第四年一結(jié)束，我們整個實訓(xùn)的成績就出來了，我們這組從先前的倒數(shù)第三名順利的進(jìn)入前三名，這個成績實在是值得高興，力挽狂瀾的感覺就像是真正的挽救了企業(yè)。四年的經(jīng)營看似很短，我們在電腦面前一坐就是好幾個小時，如果不是銷售會議，我們都不大專心的，這個時候，紙牌、掃雷就成了我們打發(fā)無聊時間的最好工具，常常被老師從玻璃窗戶里的倒影發(fā)現(xiàn)我們在游戲。每次銷售會議，老師都會提醒我們集中注意力的，可能是我太專注完蜘蛛紙牌了，我沒有在意系統(tǒng)的反映，我和陳瑤都認(rèn)真的研究者每張牌該怎樣去放置，要不是其他組的組員善意的提醒，我們就錯過那一次的銷售會議了。所以，我想說的是，企業(yè)的經(jīng)營容不得半點馬虎，必須保持高度的集中和謹(jǐn)慎，保證企業(yè)的每次決策都萬無一失。無論是制造商、渠道商還是終端商都要點扮演著至關(guān)重要的角色。最后我們組每個組員也都上臺表示了我們實訓(xùn)后的看法，總結(jié)出幾個詞：團(tuán)結(jié)、細(xì)心、精打細(xì)算、市場預(yù)測、溝通。下面我再來著重總結(jié)一下。團(tuán)結(jié)是固然，制造商、渠道商和終端商這三者離開誰都不能正常運作。細(xì)心是保證，一個數(shù)字或者是精確到小數(shù)點的錯誤都是致命的要點。精打細(xì)算是要很準(zhǔn)確的預(yù)算我們的產(chǎn)品成本、產(chǎn)品收入和廣告成本及收益。企業(yè)的最終目的是盈利，只有精確的數(shù)字和準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)才能證明我們的利潤。溝通是信息暢通的前提，在實訓(xùn)中，實現(xiàn)組員之間的良好溝通時贏得勝利的重要砝碼。第二年我們小組制造商資金缺乏導(dǎo)致鏈條斷裂，其重要原因就是我們事前的溝通不到位。因為太過于忽視小組的溝通，以為他們各自都能應(yīng)付自己的困難。沒想到正是我們的錯誤思想導(dǎo)致了嚴(yán)重的錯誤，可見，溝通真的很重要。
啊。其實在我看來，最重要的還是技巧，我們對于供應(yīng)鏈沒有經(jīng)驗，這次的冠軍組他們制勝的法寶是經(jīng)驗和技巧。雖然大家都是站在同一起跑線上來參加這次實訓(xùn)，但是我認(rèn)為，很多技巧都是自己平時積累的，男生機靈，總能想到很多女生想不到的想法，而我們總是很受規(guī)矩的從p1生產(chǎn)到p3，最后也未能得第一。所以，在這里，我想強調(diào)的東西又多了一個，那就是“創(chuàng)新”。創(chuàng)新是現(xiàn)代企業(yè)致勝的法寶，現(xiàn)在需要的人才也是創(chuàng)新型人才，因為他們在企業(yè)里有很多奇思妙想能幫助企業(yè)擺脫困境，獲得重生，創(chuàng)新是一種理念，也是一種能力，只有具備這種能力才能屹立于職場之林。對于大學(xué)生的我們，正是需要這種創(chuàng)新。
在啤酒游戲中，我扮演的是零售商的角色。此角色在整個游戲流程中最為輕松。只需要填寫訂單和零售商情況總表。雖處于供應(yīng)鏈的末端，確實需求的拉動源頭。
游戲進(jìn)行到第三周，我開始加進(jìn)貨。沒有太確鑿的依據(jù)，只是憑著猜測和敏銳的直覺。因為看到身邊的同學(xué)都進(jìn)貨量很少，我猜測如果不突然增大需求的話，很難體現(xiàn)戲劇性的效果。素有涉獵眾商人的發(fā)家史，這陽的實例并不鮮見。
到第五周的時候，我的預(yù)測果然應(yīng)驗。市場需求突然增長一倍，翻至8箱。此時，我的利潤和其他零售商已經(jīng)明顯拉開距離。身旁的同學(xué)贊許我的前瞻性，我開始有點得意。并且樂觀的預(yù)計市場需求再將來還會再漲。于是又加大了訂貨量，猛增至12箱。
第七周的時候，老師告訴我們因為有一首流行歌曲涉及到了情人啤酒，所以情人啤酒的市場需求大大增加。我自是沾沾自喜。身旁的同學(xué)卻悔不當(dāng)初，與時紛紛加大訂貨量。而我卻在一念間突然想到一位被稱為創(chuàng)業(yè)導(dǎo)師的財經(jīng)名人說的大熱必死。又開始慎重思量起來。聽聞這個好消息，眾零售商紛紛加大訂貨量，很可能會超出供應(yīng)商的生產(chǎn)計劃而導(dǎo)致供貨不足。而一首流行歌曲促成的熱門，時間必然有限。萬一庫存積壓，還累及自身故我反常的未加大訂貨量，反而減至10箱。
連續(xù)過了幾周，市場需求依然沒有出現(xiàn)先前樂觀預(yù)測的大幅增長。過多的庫存產(chǎn)生的不小的庫存成本已經(jīng)對我構(gòu)成了壓力。意識到自己的盲目樂觀，在第十周開始降低訂貨量以緩解庫存壓力。
到最后時，老師告訴我們以后的市場需求都是8箱，我便把握良機，將訂貨量降至最低。到游戲結(jié)束。我實現(xiàn)利潤1114元，相對大部分同學(xué)都略勝一籌。卻并不是因為運用了科學(xué)供應(yīng)鏈法則避免牛鞭效應(yīng)。而是憑著自身有局限的經(jīng)驗主義。故勝之不舞。通過游戲也讓我明白了在供應(yīng)鏈中很難避免的會出現(xiàn)對市場需求盲目樂觀而人為擴大需求，造成貨物積壓的情況。而解決這個問題的不二法門是高度信息實時共享。將整個供應(yīng)鏈集結(jié)為利益共同體。
供應(yīng)管理心得篇十五
在慧聰網(wǎng)做客服期間，在跟客戶溝通時，經(jīng)常聽到客戶反饋網(wǎng)上找不到客戶，所以我心里就萌生了這樣的想法：如何將將企業(yè)傳統(tǒng)的關(guān)系移植到互聯(lián)網(wǎng)上。希望能在《采購與供應(yīng)鏈管理》這本書中能找到一些答案。
1.當(dāng)今的競爭再也不是單個公司間的競爭，而是存在于企業(yè)間協(xié)調(diào)的供應(yīng)鏈或網(wǎng)絡(luò)，那些擁有最好的供應(yīng)鏈的公司才會成為市場贏家。企業(yè)必須要融入供應(yīng)商管理當(dāng)中，并參與到下游企業(yè)的網(wǎng)絡(luò)體系中，因為這些下游公司負(fù)責(zé)對終端客戶產(chǎn)品的配送及售后服務(wù)。
團(tuán)體對抗將取代單兵作戰(zhàn)，這也就意味著，中小企業(yè)如果能夠協(xié)調(diào)好上下游供應(yīng)鏈，將可以迅速發(fā)展壯大起來，并擁有更強的抗風(fēng)險能力。
降低了信息獲取成本及溝通成本。
擁有更快的市場響應(yīng)速度。
2.在實體經(jīng)濟領(lǐng)域,制造商每元收益平均有55分都用于購買貨物或服務(wù)。與供應(yīng)商建立深入且相互信任的合作關(guān)系可以大大的降低采購成本，據(jù)統(tǒng)計，與沒有引進(jìn)供應(yīng)商的公司相比，早期就與供應(yīng)商建立合作關(guān)系的公司在物料成本方面會有平均20%的降低，物料質(zhì)量會有20%的改進(jìn)，同時，產(chǎn)品開發(fā)時間也會縮短20%。
思考：對電子商務(wù)服務(wù)商而言，如何讓采購商與供應(yīng)商在沒有正式的業(yè)務(wù)往來前通過網(wǎng)絡(luò)保持持續(xù)而有效的聯(lián)系，將可以為用戶創(chuàng)造極大的價值，即時通訊軟件還難以滿足這樣的需求。
3.包括供應(yīng)商在內(nèi)的研發(fā)小組報告說：與不包括供應(yīng)商在內(nèi)的團(tuán)隊相比，他們會得到來自供應(yīng)商更多的改進(jìn)建議。
供求雙方在確定合作前就就產(chǎn)品進(jìn)行一些討論。從我個人的經(jīng)歷看，中小企業(yè)使用電子商務(wù)服務(wù)的人都是非常樂意與別人討論自己的產(chǎn)品的。
4.有效的采購是取得競爭優(yōu)勢的關(guān)鍵。
讓采購部門和供應(yīng)商參與到產(chǎn)品與流程開發(fā)中去?
在新產(chǎn)品開發(fā)概念的形成階段就讓采購部門參與進(jìn)來，并以采購的名義與供應(yīng)商進(jìn)行溝通。
與供應(yīng)商合作如果讓他們參與到企業(yè)產(chǎn)品開發(fā)這一流程中，如何避免商業(yè)機密的外泄是一個問題。
現(xiàn)在的一些電子商務(wù)平臺已提供了指定查看功能，即向指定的用戶開放期發(fā)布的信息。然后讓對方提供一些有針對的建議，這也給供應(yīng)商一個推薦自己的產(chǎn)品的機會。
采購專家通過分析公司的采購需求，并把他們分為四個種類：獨物產(chǎn)品，關(guān)鍵產(chǎn)品，一般產(chǎn)品及日用品，分類有利于在采購某種產(chǎn)品時決定采用哪種采購?fù)緩交驊?zhàn)略。
在做電子商務(wù)采購清單時，同樣也可以這樣設(shè)置。
新采購模型。
1.和主要供應(yīng)商建立更親密的關(guān)系。
2.在簽訂合同前長期走訪供應(yīng)商。
3.在全球范圍內(nèi)尋找最好的供應(yīng)源在產(chǎn)品及流程開發(fā)中加入供應(yīng)商的參與。
如何幫助買賣雙方建立更緊密的關(guān)系(國內(nèi)的企業(yè)往往并不傾向于這么做)。
如何讓買賣雙方長期保持接觸并通過電子商務(wù)平臺進(jìn)行互動。
如何讓買家快速找到合適的合作伙伴，搜索引擎可能是最主要的途徑。
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供應(yīng)管理心得篇十六
供應(yīng)鏈?zhǔn)怯缮a(chǎn)企業(yè)、物流企業(yè)、客戶等各種實體構(gòu)成的復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)，網(wǎng)絡(luò)上流動著物流、工作流、資金流信息流，這些尸體包括一些管理公司、制造企業(yè)、中轉(zhuǎn)倉庫、原材料和零部件的供應(yīng)商、物流公司、配送中心、零售批發(fā)商和終端客戶。
隨著物流管理的全球發(fā)展，傳統(tǒng)的制造業(yè)的競爭法寶——提高產(chǎn)品質(zhì)量和降低庫存都漸漸退出了引領(lǐng)企業(yè)發(fā)展的核心舞臺，許多傳統(tǒng)的企業(yè)競爭手段如價格、市場推廣、銷售渠道都在逐漸被合理的供應(yīng)鏈管理帶來的巨大的利潤空間所替代。一個優(yōu)秀的企業(yè)應(yīng)該把主要的精力放在其關(guān)鍵業(yè)務(wù)上，充分發(fā)揮其優(yōu)勢，同時與全球范圍的合適的企業(yè)建立良好的合作伙伴關(guān)系，而企業(yè)中的物流可以外包給其他合適的企業(yè)。我國制造業(yè)為了更好的實施供應(yīng)鏈管理，大多數(shù)都改變了傳統(tǒng)的管理手段，采用信息控制的管理系統(tǒng)，但是由于信息系統(tǒng)沒有適合企業(yè)的業(yè)務(wù)流程，嚴(yán)重影響了制造業(yè)的供應(yīng)鏈管理。20世紀(jì)80年代，世界上有些地區(qū)開始運用信息技術(shù)運作供應(yīng)鏈管理，但是由于技術(shù)的限制明知道今天中國仍有許多手工操作供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)，在供應(yīng)鏈的管理環(huán)境下，企業(yè)物流活動仍是社會物流活動的主體，專業(yè)優(yōu)化專業(yè)的服務(wù)已初見端倪，雖然供應(yīng)鏈管理的理念引入我國的時間并不長，供應(yīng)鏈以其卓然的成效已經(jīng)引起了理論和實物界的關(guān)注，但在實際的應(yīng)用中還是和世界上的發(fā)達(dá)國家有很大的差距，這一點在很大程度上阻礙了我國物流企業(yè)的快速發(fā)展，并影響了供應(yīng)鏈的實際效益，供應(yīng)鏈的管理水平還主要受到人才和企業(yè)的管理績效的影響。目前我國大多數(shù)企業(yè)在的組織結(jié)構(gòu)都建立在職責(zé)分工的基礎(chǔ)上，這種組織結(jié)構(gòu)分工明確，便于管理，但制造業(yè)內(nèi)信息并不流通，各個職能部門注重自身利益，使得整個企業(yè)對市場反應(yīng)并不靈敏，難以滿足供應(yīng)鏈管理的要求，我國大多數(shù)企業(yè)都設(shè)立了供應(yīng)鏈管理部門，但是投入的人數(shù)較少，在結(jié)構(gòu)上供應(yīng)鏈處于比較劣勢的地位。
隨著對供應(yīng)鏈管理研究的不斷深化，人們逐漸認(rèn)識到，供應(yīng)鏈?zhǔn)瞧髽I(yè)間的合作協(xié)調(diào)問題。供應(yīng)鏈企業(yè)企業(yè)要認(rèn)識到這一點，并在組織結(jié)構(gòu)上重新設(shè)計，使之不斷適應(yīng)供應(yīng)鏈管理的運行要求，但是但多數(shù)企業(yè)組織結(jié)構(gòu)都扁平化，業(yè)務(wù)流程沒邊個等，僅僅在企業(yè)內(nèi)部實施，沒有適合的或作伙伴。供應(yīng)鏈管理師一種新型的企業(yè)管理模式，在今天信息飛速發(fā)展的今天，它順應(yīng)新的經(jīng)濟發(fā)展環(huán)境對供應(yīng)鏈的新的要求，并在實踐過程中彰顯出很大的生命力，因此供應(yīng)鏈管理在企業(yè)管理中和物流發(fā)展的進(jìn)程中具有很大的指導(dǎo)意義和吸引力，我國物流的發(fā)展逐步促進(jìn)了供應(yīng)鏈的發(fā)展，兩者相互促進(jìn)，供應(yīng)鏈管理包含了物流活動和制造活動，涉及從原材料到產(chǎn)品叫付給最終用戶的整個物流你的增值過程，是涉及企業(yè)之間的價值流動過程的支持保障過程。
從傳統(tǒng)的觀點來看，物流對制造業(yè)的生產(chǎn)祈禱支柱性的作用，被視為輔助的功能部門，但是，現(xiàn)代企業(yè)生產(chǎn)方式的轉(zhuǎn)變，即從大批量生產(chǎn)轉(zhuǎn)向?qū)ｍ椛a(chǎn)和準(zhǔn)時化生產(chǎn)，這種情況下的物流管理包括采購、供應(yīng)，都需要運作方式的轉(zhuǎn)變，適時準(zhǔn)時供應(yīng)和準(zhǔn)時采購等。顧客需求的瞬時化，則要求企業(yè)能夠以最快的速度把產(chǎn)品送到可會手中，以提高企業(yè)的順應(yīng)市場的反應(yīng)能力，所有這一切都要求企業(yè)的物流系統(tǒng)具有制造系統(tǒng)的協(xié)作調(diào)節(jié)能力，以提高供應(yīng)鏈的敏捷性和適應(yīng)性，因此物流不在是傳統(tǒng)的保證生產(chǎn)過程的持續(xù)性問題，而是要在供應(yīng)鏈管理中發(fā)揮重要作用。
物流管理在供應(yīng)鏈管理中有著重要的作用，這一點可以通過價值分布表來考察。不停的行業(yè)和產(chǎn)品類型，供應(yīng)鏈的價值分布不同，但是我們可以看出，物流價值在各個類型的產(chǎn)品和行業(yè)中都站到整個供應(yīng)鏈價值的一半以上，在易消耗品和一般工業(yè)品中物流價值的比例更大達(dá)80%以上，這些都充分說明物流價值的意義所在，供應(yīng)鏈?zhǔn)且粋€價值增值鏈，有效的故那里好物流過程，對于提高供應(yīng)鏈的價值增值水平有著舉足輕重的作用。
供應(yīng)管理心得篇十七
1、目的確保合同的執(zhí)行力。
2、企管部在供應(yīng)部提交市場調(diào)研報告之日起一周內(nèi)，組織設(shè)備部、生產(chǎn)部、質(zhì)檢部、技術(shù)中心、財務(wù)部、供應(yīng)部的有關(guān)人員對供應(yīng)部提交的`市場調(diào)研報告進(jìn)行評審。
3、與會人員根據(jù)供應(yīng)部提供生產(chǎn)商(供應(yīng)商)的信息對生產(chǎn)商(供應(yīng)商)進(jìn)行客觀的評價，按無記名方式對生產(chǎn)商(供應(yīng)商)按百分之五十的比例入選投票，得票超過與會人數(shù)的一半以上者確定為入選生產(chǎn)商(供應(yīng)商)。
4、供應(yīng)部對入選生產(chǎn)商(供應(yīng)商)在確定之日起二天內(nèi)以電子郵方式寄出標(biāo)書，要求生產(chǎn)商(供應(yīng)商)在發(fā)出標(biāo)書之日起一周內(nèi)寄出標(biāo)書(以當(dāng)?shù)剜]擢為準(zhǔn))，超期按棄權(quán)處理。
5、供應(yīng)部要對生產(chǎn)商(供應(yīng)商)提交的標(biāo)書保密性負(fù)責(zé)，嚴(yán)禁在開標(biāo)會前私啟生產(chǎn)商(供應(yīng)商)提交的標(biāo)書。
6、企管部按時組織設(shè)備部、生產(chǎn)部、質(zhì)檢部、技術(shù)中心、財務(wù)部、供應(yīng)部進(jìn)行現(xiàn)場評標(biāo)。
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