總結(jié)是對過去一段時間內(nèi)的經(jīng)驗(yàn)和收獲的總結(jié)和概括。在寫總結(jié)時,要提前明確總結(jié)的目的和范圍,以便有針對性地進(jìn)行梳理和分析。希望以下的總結(jié)范文能對大家有所幫助,給出一些寫作思路。
春運(yùn)后交通工作總結(jié)篇一
根據(jù)省交通廳和市經(jīng)委春運(yùn)工作部署,結(jié)合全市工作實(shí)際,我局堅(jiān)持“安全優(yōu)質(zhì)、平穩(wěn)有序”的總體要求,精心組織、周密安排,通過全系統(tǒng)廣大干部職工的共同努力,較好地完成了春節(jié)運(yùn)輸?shù)母黜?xiàng)工作?,F(xiàn)將我局20xx年春運(yùn)工作報告如下。
春運(yùn)后交通工作總結(jié)篇二
今年春運(yùn)期間,全市交通行業(yè)投入營運(yùn)客車1075輛,其中公交車輛390輛,客運(yùn)班車685輛,發(fā)送70600班次(其中增加265班次),旅客運(yùn)送量201萬人,周轉(zhuǎn)量12366萬人公里,比去年同期增加3%。從旅客流向來看,盤錦至沈陽、大連、四平、梅河口等線路客流增長較快。(注:統(tǒng)計(jì)指標(biāo)中未含公交數(shù)據(jù))。
春運(yùn)期間我市未發(fā)生一次死亡2人以上道路交通生產(chǎn)安全事故。
春運(yùn)后交通工作總結(jié)篇三
xx年春運(yùn)從xx年1月30日至3月10日,歷時40天,根據(jù)省、市、縣、鎮(zhèn)春運(yùn)工作會議精神,社區(qū)一班人高度重視,圍繞xx年春運(yùn)安全工作,確保水路交通安全、暢通、有序的目標(biāo),結(jié)合紅土社區(qū)實(shí)際,狠抓落實(shí),圓滿完成了任務(wù),達(dá)到了預(yù)期的目標(biāo)和效果。
社區(qū)成立了春運(yùn)安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組:
組 長:xx
副組長:xx xx
成 員:xx xx
領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,溫超放負(fù)責(zé)辦公室工作,社區(qū)書記負(fù)全責(zé),社區(qū)主任為第一責(zé)任人,治調(diào)主任為直接責(zé)任人,認(rèn)真抓好轄區(qū)春運(yùn)安全工作。
1、杜絕了一次死亡3人以上的特大交通事故;
2、做到了春運(yùn)期間實(shí)現(xiàn)“零死亡”;
3、沒有發(fā)生因管理不力而造成的嚴(yán)重交通堵塞或因交通事故引發(fā)的群體的事故;
4、杜絕了公路“三亂”和違法違紀(jì)、失職、瀆職等行為;
5、沒有發(fā)生影響惡劣和涉路群體性治安事件。
分三個階段組織實(shí)施。
第一階段:xx年1月30日為動員宣傳部署階段。結(jié)合本地實(shí)際,周密部署,制定了方案,明確目標(biāo)和職責(zé),做好內(nèi)部動員和對外宣傳發(fā)動等春運(yùn)安全準(zhǔn)備工作。
第二階段:xx年1月31日至3月10日為組織實(shí)施階段。認(rèn)真履行工作職責(zé),全面落實(shí)安全管理措施,嚴(yán)密布控,嚴(yán)防死守,切實(shí)加強(qiáng)安全檢查和安全預(yù)防()工作。狠抓督查督導(dǎo),確保安全、暢通。
第三階段:xx年3月10日至3月15日為總結(jié)評比階段。
采取多種措施,抓好交通安全宣傳工作,營造了良好的氛圍。
1、在主要路段懸掛2條宣傳橫幅,并張貼了20條宣傳標(biāo)語。
2、要召開居支兩委、黨員、小區(qū)負(fù)責(zé)人和駕駛員大會,并利用居支會議,黨員會,村民小組長會,駕駛?cè)撕蜋C(jī)動車主居民大會等形式,宣講春運(yùn)安全的目的`、意義和措施,教育群眾不坐無牌車、超載車等交通違法車輛,不在鐵路兩旁放牧牲畜,遵守鐵路規(guī)章制度,并簽訂責(zé)任狀12份。
3、對轄區(qū)內(nèi)比較危險的鎮(zhèn)居公路明確了包路段責(zé)任和責(zé)任人,設(shè)置了必要的安全標(biāo)志,備足了防凍防滑材料,以備因霧雪、冰凍不能通行時,采取封路停運(yùn)措施,確保安全。
4、組織了轄區(qū)各方面的力量抓好春運(yùn)安全預(yù)防工作,采取定人、定路段的措施輪流守卡和流動巡查執(zhí)勤,填寫了值班日志,針對社區(qū)環(huán)城環(huán)鄉(xiāng)客運(yùn)??奎c(diǎn),安排了3人擔(dān)任交通安全協(xié)管員,佩戴紅袖標(biāo),協(xié)助抓好安全管理。
5、做到了禁止無牌“黑車”、超載車和低速載貨汽車、拖拉機(jī)違法載客營運(yùn)等違法行文,確保了各種違法車輛不出社區(qū)、不上路行駛,把交通安全隱患消除在萌芽狀態(tài),化解在源頭。
春運(yùn)后交通工作總結(jié)篇四
2022年春運(yùn)工作已圓滿結(jié)束,在州委、州政府和上級主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在各級地方政府的關(guān)心和支持下,通過全州交通系統(tǒng)廣大職工的協(xié)同努力,頑強(qiáng)拼搏,緊緊圍繞“安全優(yōu)質(zhì)、平穩(wěn)有序、客貨兼顧”的總體要求,堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的工作方針,抓好了“人、車、路”三個方面的安全保障工作,實(shí)現(xiàn)了春運(yùn)期間“運(yùn)輸安全、疏通及時、市場有序、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的總體目標(biāo)。春運(yùn)期間未發(fā)生1起道路運(yùn)輸一般以上責(zé)任事故,未發(fā)生因源頭管理造成的道路運(yùn)輸責(zé)任事故和重大服務(wù)質(zhì)量投訴,實(shí)現(xiàn)了經(jīng)濟(jì)效益和社會效益雙贏,全州道路旅客運(yùn)輸實(shí)現(xiàn)了“優(yōu)質(zhì)、安全、便捷、有序”的旅客運(yùn)輸目標(biāo),春運(yùn)安全形勢平穩(wěn)有序。今年春運(yùn)期間,全州道路運(yùn)輸共開行班車總車次18685輛次,其中旅游車5477輛次,加班1079輛次,完成旅客運(yùn)輸量62.98萬人,其中旅游28.66萬人、運(yùn)送農(nóng)民工1.22萬人;全州共投入公交車2909輛次,運(yùn)送旅客48.17萬人次;共投入出租車8707輛次,運(yùn)送旅客21.8萬人次。在保證我州運(yùn)力充足的情況下,我州精心組織車況良好、技術(shù)過硬的184輛客車到省內(nèi)各地執(zhí)行外調(diào)支援運(yùn)輸任務(wù),并派出專人在成都統(tǒng)一負(fù)責(zé)外調(diào)支援運(yùn)力的調(diào)度、各類包車加班牌簽發(fā)等工作,緩解了成都、瀘州、南充、遂寧等地春運(yùn)高峰期旅客輸運(yùn)緊張的局面。抽調(diào)應(yīng)急儲備運(yùn)力60輛,隨時按照省運(yùn)管局的統(tǒng)一部署在指定時間、地點(diǎn)集結(jié),完成了省運(yùn)管局安排的應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)?,F(xiàn)將我州2022年春運(yùn)工作總結(jié)如下:
(一)為確保今年春運(yùn)工作安全、有序、便捷開展,按照全省春運(yùn)工作會議精神及上級主管部門對今年春運(yùn)工作的總體安排部署,針對2022年春運(yùn)面對的新情況,各單位、各部門高度重視,認(rèn)真分析春運(yùn)中可能遇到的困難和問題,充分判斷,縝密部署,提前做好了各項(xiàng)準(zhǔn)備工作,州交通運(yùn)輸局在全州春運(yùn)工作會議上作了專題部署和安排,傳達(dá)貫徹了省、州政府電視電話會議精神,預(yù)測分析了我州春運(yùn)工作所面臨的新情況、新問題和給我州春運(yùn)交通安全生產(chǎn)所面臨的嚴(yán)峻安全形勢。各相關(guān)單位在春運(yùn)期間相應(yīng)成立了春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)組織機(jī)構(gòu),落實(shí)了專職人員,加大了監(jiān)督管理力度,建立健全了春運(yùn)工作協(xié)調(diào)機(jī)制,形成了信息共享、措施聯(lián)動、預(yù)案對接的溝通機(jī)制,相互配合,形成合力,建立了上下銜接、橫向協(xié)作、政令暢通、反應(yīng)靈敏的春運(yùn)指揮體系。運(yùn)政人員深入企業(yè)、春運(yùn)一線,準(zhǔn)確了解、及時解決春運(yùn)中的各種問題;各運(yùn)輸企業(yè)、車站全體動員,精心安排,將春運(yùn)各項(xiàng)工作全部落實(shí)到位。堅(jiān)持以人為本,重視對一線職工的人文關(guān)懷,關(guān)心職工的節(jié)日生活,為其排憂解難,營造了相互關(guān)心、共同奮斗的工作氛圍,激發(fā)了員工做好春運(yùn)工作的熱情。
(二)在春運(yùn)的組織上,針對可能出現(xiàn)的以下三個客運(yùn)高峰:一是民工返鄉(xiāng)返崗客流高峰,二是節(jié)后建材和物資運(yùn)輸高峰,三是春節(jié)期間因探親訪友增多而形成的區(qū)間客運(yùn)高峰,全州各級運(yùn)管部門積極與勞動、民政、教育、重點(diǎn)工程項(xiàng)目辦等部門銜接,開展春運(yùn)客、貨源調(diào)查,根據(jù)客流流量、流向、流時等情況,周密制訂運(yùn)輸組織方案和應(yīng)急預(yù)案,本著“先重點(diǎn)、后一般,先干線、后支線”的原則,科學(xué)組織調(diào)度運(yùn)力,旅客運(yùn)輸節(jié)前重點(diǎn)保障各縣至成都的干線班車客運(yùn),以及在其他省、市農(nóng)民工返鄉(xiāng)長途運(yùn)輸包車客運(yùn),節(jié)后重點(diǎn)在其他省、市農(nóng)民工返崗包車客運(yùn)。貨物運(yùn)輸重點(diǎn)保障節(jié)日物資、生產(chǎn)物資運(yùn)輸。確保了旅客“走得了,走得及時,走得舒心,走得安全”。
(一)強(qiáng)化安全源頭管理工作。認(rèn)真履行“三關(guān)一監(jiān)督”管理職責(zé)。各級運(yùn)管部門嚴(yán)把道路運(yùn)輸企業(yè)、運(yùn)輸車輛、從業(yè)人員的準(zhǔn)入管理,狠抓汽車客運(yùn)站安全監(jiān)督。對企業(yè)不具備相應(yīng)的經(jīng)營資格,車輛技術(shù)等級和類型等級與開行線路不符的,駕駛員無從業(yè)資格或數(shù)量配備不齊的、未通過安全警示教育和專項(xiàng)安全駕駛培訓(xùn)的,一律不準(zhǔn)參加春運(yùn)。運(yùn)輸企業(yè)對參加春運(yùn)的'車輛進(jìn)行了全面檢查,對車輛技術(shù)狀況不符合要求的立即進(jìn)行了檢修,并配置齊防火、防滑、防凍等安全附屬設(shè)施,要求超長客車、運(yùn)行山區(qū)線路的客車以及應(yīng)急客車還準(zhǔn)備一定數(shù)量的食品、藥品和防寒物品,以應(yīng)對可能出現(xiàn)的災(zāi)害性天氣等突發(fā)情況。各客運(yùn)站嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、五不出站”安全管理規(guī)定,把好運(yùn)輸安全源頭關(guān),防止危險品進(jìn)站上車,杜絕了超載和帶“病”車輛出站上路。對參營車輛加強(qiáng)了管理,嚴(yán)格執(zhí)行客運(yùn)班車報停管理制度,杜絕擅自停班現(xiàn)象的發(fā)生。
(二)嚴(yán)把駕駛員資格關(guān)。加強(qiáng)了對駕駛員的安全教育和應(yīng)急救援知識培訓(xùn),共培訓(xùn)參營春運(yùn)駕駛員2100余人次,進(jìn)行了安全警示和百日安全活動教育工作,做到了駕駛員資格、數(shù)量符合規(guī)定,杜絕了疲勞駕駛、“三超”現(xiàn)象的發(fā)生。嚴(yán)格執(zhí)行單日行程400公里和40座以上的客運(yùn)車輛必須配備2名駕駛員和在晚10點(diǎn)以后至次日早6點(diǎn)以前時間不準(zhǔn)行駛山區(qū)三級以下路的規(guī)定,確保了春運(yùn)安全。
(三)運(yùn)輸企業(yè)加強(qiáng)了車輛的動態(tài)監(jiān)控,落實(shí)了車輛gps管理制度。春運(yùn)前州運(yùn)管處對各縣運(yùn)管所和運(yùn)輸企業(yè)的三級gps監(jiān)控平臺運(yùn)行情況進(jìn)行了全面檢查,進(jìn)一步加強(qiáng)了gps監(jiān)控平臺的動態(tài)監(jiān)管,落實(shí)gps管理制度,充分發(fā)揮gps系統(tǒng)的實(shí)時監(jiān)控作用,嚴(yán)格監(jiān)控流程和24小時值班監(jiān)控制度,加強(qiáng)車輛的動態(tài)監(jiān)管,對有故障不能正常使用的責(zé)令立即修復(fù)或更換,及時糾正、處理各種違章行為。
(四)各客運(yùn)站嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、五不出站”安全管理規(guī)定,把好運(yùn)輸安全源頭關(guān),防止危險品進(jìn)站上車,杜絕了超載和帶“病”車輛出站上路。對參營車輛加強(qiáng)了管理,嚴(yán)格執(zhí)行客運(yùn)班車報停管理制度,杜絕擅自停班現(xiàn)象的發(fā)生。
(五)旅游客運(yùn)嚴(yán)格執(zhí)行趟次簽單和運(yùn)輸合同管理制度,生產(chǎn)調(diào)度由企業(yè)統(tǒng)一負(fù)責(zé)。各運(yùn)輸企業(yè)對旅游客車加強(qiáng)了監(jiān)管,報停車輛按規(guī)定在相對集中地停放,并派專人負(fù)責(zé)日常管理,杜絕了私拉亂跑、車輛脫管現(xiàn)象發(fā)生。
(六)做好農(nóng)村客運(yùn)的安全管理工作。春運(yùn)前和春運(yùn)期間,運(yùn)輸企業(yè)對從事農(nóng)村客運(yùn)的經(jīng)營者和駕駛員進(jìn)行了安全教育,警示駕駛員在客運(yùn)高峰期不得超載運(yùn)輸。并派有經(jīng)驗(yàn)的運(yùn)政管理人員到鄉(xiāng)、村去檢查監(jiān)督安全工作落實(shí)情況,有效利用鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)站,確保了鄉(xiāng)鎮(zhèn)發(fā)車的源頭安全。
(七)加強(qiáng)危險貨物運(yùn)輸企業(yè)的監(jiān)督和管理工作。春運(yùn)前,各縣組織相關(guān)人員對道路危險貨物運(yùn)輸企業(yè)的安全管理制度落實(shí)情況進(jìn)行了檢查,從源頭防止了企業(yè)管理松懈、安全責(zé)任不落實(shí)等問題的發(fā)生。對檢查中發(fā)現(xiàn)的押運(yùn)員配備不足、車輛脫管等問題及時進(jìn)行了整改,消除了安全隱患。組織企業(yè)對車輛設(shè)施設(shè)備進(jìn)行檢測和維護(hù),開展危險貨物運(yùn)輸事故應(yīng)急預(yù)案的演練。監(jiān)督危險貨物運(yùn)輸企業(yè)與駕駛員簽訂安全責(zé)任書,督促企業(yè)認(rèn)真執(zhí)行危險貨物運(yùn)輸車輛技術(shù)趟次檢查制度,危險貨物運(yùn)輸企業(yè)與駕駛員全部簽訂了安全責(zé)任書,將安全責(zé)任真正落到了實(shí)處。
(八)嚴(yán)把企業(yè)資質(zhì)關(guān)。對春運(yùn)期間開行的包車進(jìn)行嚴(yán)格的資質(zhì)審查,運(yùn)管部門對加班和包車進(jìn)行登記造冊,對企業(yè)資質(zhì),進(jìn)行嚴(yán)格審查把關(guān)。對駕駛員進(jìn)行一次春運(yùn)安全警示教育和應(yīng)急救援知識培訓(xùn)。
(九)客運(yùn)企業(yè)和客運(yùn)站按照統(tǒng)一要求,合理調(diào)配車輛。在組織支援運(yùn)力和應(yīng)急運(yùn)力加班時,首先安排組織符合車輛車況良好、技術(shù)過硬的冬季閑置運(yùn)力,到省內(nèi)各地執(zhí)行外調(diào)支援運(yùn)輸任務(wù),并在成都設(shè)立臨時辦公點(diǎn),進(jìn)行靠前指揮,并指派專人負(fù)責(zé)車輛調(diào)配及各類包車、加班牌的發(fā)放。期間,共向各客運(yùn)企業(yè)發(fā)放客運(yùn)包車、加班牌2540張,其中:春運(yùn)加班牌2111張,免除過路費(fèi)22余萬元,應(yīng)急通行證44張,市際包車牌(旅游)80張,市際包車牌105張,市際加班牌125張,省際旅游包車牌75張。緩解了成都、瀘州、南充、遂寧等地春運(yùn)高峰期旅客輸運(yùn)緊張的局面,并對各縣運(yùn)管所調(diào)派的車輛安排加班,春運(yùn)期間未出現(xiàn)私拉亂跑、亂收費(fèi)的現(xiàn)象,未出現(xiàn)重大旅客服務(wù)質(zhì)量投訴案件,順利完成了春運(yùn)期間外調(diào)支援運(yùn)力任務(wù)和應(yīng)急運(yùn)輸保障任務(wù),給旅客也提供了優(yōu)質(zhì)、高效的運(yùn)輸服務(wù)。
(十)州縣運(yùn)管部門對參加春運(yùn)的企業(yè)、車輛和駕駛員的資格進(jìn)行了全面核查,運(yùn)輸企業(yè)對參加春運(yùn)的車輛進(jìn)行了全面檢查和日常維護(hù),特別是對旅游客運(yùn)車輛和運(yùn)行冰雪路段的車輛進(jìn)行了重點(diǎn)檢查。對停運(yùn)或gps不在線旅游客車實(shí)行收回營運(yùn)單、證、牌、卡,實(shí)行了趟次領(lǐng)用制度,對旅游車違規(guī)超范圍經(jīng)營行為進(jìn)行了嚴(yán)厲打擊,及時糾正,各縣運(yùn)管所對車站和進(jìn)站車輛進(jìn)行了嚴(yán)格監(jiān)督檢查。對客運(yùn)站周邊秩序進(jìn)行了清理整治。
(十一)水上交通安全監(jiān)控仍不松動,針對我州冬季水上旅游船舶、漂流艇停營的特征,各縣海事機(jī)構(gòu)對進(jìn)入冬季已停漂流船舶、游艇仍然進(jìn)行了全方位監(jiān)控,有效防止了禁漂期間擅自營運(yùn)行為地發(fā)生,加大了現(xiàn)場管理和監(jiān)控力度,水上交通安全形勢依然平穩(wěn)。
春運(yùn)期間,各級公路管理機(jī)構(gòu)對公路安全隱患進(jìn)行了及時的排查和整治,加大了道路巡查力度,堅(jiān)持早、中、晚巡查制度,在冰雪危險路段備足防滑材料,將機(jī)具停放在易于塌方和冰雪嚴(yán)重路段進(jìn)行守護(hù),實(shí)行24小時值班制度,在嚴(yán)重的冰雪路段及時進(jìn)行鏟雪、打冰、鋪草墊、鋪樹枝、鋪石料等防范措施。春運(yùn)期間共使用草墊20000余張,砂石1200立方米,工業(yè)鹽1000余公斤。將裝載機(jī)等搶險機(jī)具停放在易于塌方和冰雪嚴(yán)重的路段值守,共出動裝載機(jī)110個臺班,路政執(zhí)法人員共上路巡查2500余人次,查出安全隱患106處,整改106處,對轄區(qū)公路和重要旅游線路組織進(jìn)行重點(diǎn)檢查,做到道路施工現(xiàn)場材料堆放規(guī)范,不妨礙行車安全,進(jìn)一步完善冰雪路段、危橋險路的標(biāo)志、標(biāo)牌,共增加安裝和修復(fù)警示標(biāo)志、標(biāo)牌215副。為確保春運(yùn)期間鮮活農(nóng)產(chǎn)品和其他重要物資的運(yùn)輸,在汶川、九寨溝和若爾蓋限運(yùn)輸檢測站開通了“綠色通道”,實(shí)行不收費(fèi)、不罰款、不卸載的“三不”政策,確保春運(yùn)物資運(yùn)輸便捷、通暢,同時在各超限運(yùn)輸檢測站開辟便民咨詢服務(wù)窗口,免費(fèi)向過往駕乘人員提供開水、修車工具和藥品等。
為認(rèn)真貫徹落實(shí)省交通運(yùn)輸廳召開的交通系統(tǒng)春運(yùn)工作視頻會議精神,確保我州道路交通“安全、便利、快捷、有序”,保證春運(yùn)交通安全工作的正常運(yùn)行。結(jié)合“百安”活動的開展,春運(yùn)期間由分管領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì),組織州局有關(guān)科室、州公路局、州運(yùn)管處相關(guān)人員為成員,分四個督查小組對全州13個縣的交通部門、公路、運(yùn)管所機(jī)構(gòu)、車站、運(yùn)輸企業(yè)、國省縣道公路等春運(yùn)安全工作安排部署、落實(shí)情況進(jìn)行了拉網(wǎng)式的安全督查,共檢查出各類問題58條,檢查工作做到了嚴(yán)格、實(shí)效、隱患排查做到認(rèn)真、整治堅(jiān)決、成果鞏固。
春運(yùn)期間,各運(yùn)輸企業(yè)把提高服務(wù)質(zhì)量作為樹立行業(yè)形象的重點(diǎn)來抓,大力宣傳安全服務(wù)知識,從旅客需求出發(fā),轉(zhuǎn)變服務(wù)意識,在汶川、茂縣等縣對學(xué)生、民工開展了上門售票等惠民、便民服務(wù)活動,為群眾提供了更便捷、優(yōu)質(zhì)的服務(wù),樹立了全新的服務(wù)理念,將優(yōu)質(zhì)服務(wù)、便民服務(wù)貫穿于整個春運(yùn)工作。各縣運(yùn)管所還積極出臺便民、惠民措施,對所屬公交車、出租車結(jié)合各地運(yùn)輸實(shí)際,合理調(diào)配運(yùn)力,延長收發(fā)班時間等,滿足廣大旅客出行需求,受到了群眾的好評。
運(yùn)輸企業(yè)、旅行社大力推行規(guī)范化服務(wù),客運(yùn)站繼續(xù)開展了“三優(yōu)、三化”活動,增設(shè)售票窗口、延長售票時間,增設(shè)便民措施,為老、弱、病、殘以及軍人、農(nóng)民工提供專項(xiàng)服務(wù)。出租車做到了車況良好和車容車貌整潔,不拒載、不宰客、不說臟話,文明服務(wù)。
(一)認(rèn)真組織開展了“百日安全活動”,并以此為契機(jī),緊緊圍繞活動主題“強(qiáng)化監(jiān)管、落實(shí)責(zé)任、突出預(yù)防、保障平安”,加大了對社會的宣傳力度,進(jìn)一步提高了全民的安全防范意識,從旅客需求出發(fā),轉(zhuǎn)變服務(wù)意識,樹立了全新的服務(wù)理念。
(二)春運(yùn)期間,各縣交通部門、運(yùn)管機(jī)構(gòu)、運(yùn)輸企業(yè)開展了形式多樣的優(yōu)質(zhì)文明服務(wù)活動,以“安全優(yōu)質(zhì)文明服務(wù)明星駕駛員”評選活動為契機(jī),樹立全新的服務(wù)理念,加強(qiáng)了車站內(nèi)外環(huán)境整治清理工作,客運(yùn)站繼續(xù)開展了“三優(yōu)、三化”活動??瓦\(yùn)站按規(guī)定票價售票,并在顯著位置公布“12358”價格舉報電話。增設(shè)了售票窗口、延長了售票時間,增設(shè)了便民措施,還提供了專項(xiàng)服務(wù),進(jìn)一步提高了服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平。
(三)為確保春運(yùn)交通安全,各客運(yùn)企業(yè)、車站按照統(tǒng)一要求,合理調(diào)配車輛。在組織支援運(yùn)力和應(yīng)急運(yùn)力加班時,首先安排符合要求的旅游客車,對運(yùn)管所調(diào)派的車輛安排加班,各客運(yùn)企業(yè)、客運(yùn)站和各類運(yùn)輸協(xié)會組織積極配合,未出現(xiàn)亂收費(fèi)現(xiàn)象。
(四)各縣交通部門、運(yùn)管、公路機(jī)構(gòu)和運(yùn)輸企業(yè)都建立了春運(yùn)值班報告制度,落實(shí)了專人值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制,設(shè)立了值班電話實(shí)行24小時值班制度,春運(yùn)安全動態(tài)及信息上報工作及時、準(zhǔn)確,為領(lǐng)導(dǎo)和上級部門掌握春運(yùn)動態(tài)信息提供了有力依據(jù)。
(五)州運(yùn)管處向社會公布了運(yùn)政監(jiān)督投訴電話號碼,各客運(yùn)站在春運(yùn)前在售票廳、侯車廳顯著位置公布了投訴電話號碼,實(shí)行有獎舉報。堅(jiān)持有報必查,查實(shí)必糾,有問必答的原則,對接到的11起投訴和100余次咨詢,在規(guī)定的時間內(nèi)給旅客以滿意的答復(fù)。
春運(yùn)后交通工作總結(jié)篇五
為確保工作開展有效、有序。我縣成立了由縣人民政府李鳴副縣長為組長的工作領(lǐng)導(dǎo)小組。制訂了《20xx年全縣道路交通安全管理工作方案》,并由縣人民政府印發(fā)下發(fā)到各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、場及各單位。1月8日,召開了全縣工作動員會,就工作進(jìn)行動員部署,縣人民政府與各鄉(xiāng)鎮(zhèn)場及運(yùn)輸企業(yè)簽訂了交通安全工作責(zé)任書。期間,縣委常委、公安局長晏秋林、縣人民政府李鳴副縣長等領(lǐng)導(dǎo)還多次聽取工作專題,并要求全體參戰(zhàn)人員盡職盡責(zé),全力以赴保安全暢通。
同時,加大對工作的檢查督促力度,確保各項(xiàng)工作措施的落實(shí)。一方面,省交警總隊(duì)、市交警支隊(duì)督導(dǎo)組多次深入我縣檢查、指導(dǎo)工作,及時發(fā)現(xiàn)問題,及時幫助解決。另一方面,大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)深入一線,靠前指揮,強(qiáng)化檢查督促,狠抓工作落實(shí)。
為隱患于末然,我大隊(duì)從源頭入手,嚴(yán)格管理。一是嚴(yán)格排查道路交通安全隱患。會同公路、安監(jiān)部門對全縣通行客車的公路進(jìn)行拉網(wǎng)式排查。對排查出的安全隱患點(diǎn)段,及時向公路部門提出整改意見,并書面報告縣人民政府。交通、公路部門認(rèn)真履責(zé)立即落實(shí)整改,對三級以下山區(qū)公路設(shè)置了夜間禁止客車通行的禁令標(biāo)志,在縣、鄉(xiāng)道路彎急坡陡、臨崖傍水處設(shè)置警示、警告標(biāo)志牌近百塊。二是嚴(yán)格客運(yùn)車輛及校車的管理。會同運(yùn)管、教育部門對客運(yùn)車輛及校車進(jìn)行排查,落實(shí)安全責(zé)任,對車輛安全檢驗(yàn)及維修實(shí)行“誰檢驗(yàn)、誰簽字、誰負(fù)責(zé)”的責(zé)任制,凡安全技術(shù)性能不符合國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的,一律不得參加,不得作為“校車”裝運(yùn)學(xué)生幼兒。三是嚴(yán)格客運(yùn)車輛駕駛?cè)斯芾?。對客運(yùn)車輛及集中接送學(xué)生車輛的駕駛?cè)诉M(jìn)行資格審查,嚴(yán)禁不符合資質(zhì)條件的人駕駛客運(yùn)車輛及校車。同時,大隊(duì)與客運(yùn)車輛駕駛?cè)撕炗啺踩?zé)任書,并組織他們進(jìn)行交通安全集中學(xué)習(xí)教育,要求他們遵章守法,安全行駛。四是嚴(yán)格低速貨車、拖拉機(jī)等非營運(yùn)車輛管理。督促低速貨車、拖拉機(jī)安裝防護(hù)裝置,粘貼反光標(biāo)識。并按照屬地管理原則,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)場對轄區(qū)內(nèi)的低速貨車、拖拉機(jī)進(jìn)行登記造冊,并安排專人進(jìn)行看管,堅(jiān)決杜絕其載客營運(yùn)、超載等違法行為。五是嚴(yán)格客運(yùn)企業(yè)管理。要求客運(yùn)企業(yè)認(rèn)真落實(shí)安全制度,看好自己的車,作到病車不上路;管好自己的人,做到身體不適的人不上車駕駛;把好自家的門,做到超員、人貨混裝等違法車輛不出站。
針對期間人、車流量急劇增加,我大隊(duì)科學(xué)安排勤務(wù),嚴(yán)格路面管控。期間,共出動警力1120余人次,檢查車輛四千余輛次,查糾交通違法行為400余起。一是實(shí)行警力下沉。期間,大隊(duì)一律取消休息,除機(jī)關(guān)必要留守人員外,其余警力全部充實(shí)到到路面,并將巡邏車、測速儀、酒精儀等裝備全部投入到路面,增加巡邏頻度,同時,提高民警的管事率。二是強(qiáng)化重點(diǎn)路段管控,對銅棋線、密西線等危險路段,省道修銅線、上鐵線及城區(qū)道路加大巡查力度,及時查糾超員、超速、酒后駕駛等違法行為。三是加強(qiáng)惡劣天氣下的交通安全管控。加強(qiáng)與氣象部門的.聯(lián)系溝通,及時掌握天氣狀況,遇大霧、冰雪天氣,通過短信信息平臺、新聞媒體等,及時發(fā)布路況和交通信息,增派警力進(jìn)行巡邏,并通過車載顯示屏、喊話、放置警示牌等形式進(jìn)行安全提醒。對冰凍路面、霧大能見度低路段,必要時進(jìn)行封閉,派民嚴(yán)防死守,確保萬無一失。四是嚴(yán)格檢查站的管控。排埠省際服務(wù)站和帶溪市際服務(wù)站,做到人員到位,責(zé)任到位,服務(wù)到位,檢查到位,對七座以上客車逢車必檢查必登記必進(jìn)行溫馨提示。
與此同時,針對交通安全違法特點(diǎn),我大隊(duì)集中警力、集中時間,先后開展摩托車集中整治,三反(反超員、反超速、反酒后駕駛)專項(xiàng)整治及城區(qū)秩序整治三個專項(xiàng)行動。共查扣摩托車三百余輛,查處客車超員6起,卸客轉(zhuǎn)運(yùn)76余人次,無證駕駛摩托車、客車超員超速等嚴(yán)重違法行為的高發(fā)態(tài)勢得到遏制,城區(qū)交通擁、堵、亂問題得以緩解。
春運(yùn)氛圍。
圍繞“”主題,大張旗鼓地進(jìn)行宣傳教育。一是充分利用銅鼓電視臺、銅鼓報及網(wǎng)絡(luò)等新聞媒體,刊播公益廣告,宣傳交通安全法規(guī),反映工作動態(tài),曝光違法行為。二是充分利用移動短信平臺、車載顯示屏進(jìn)行交通安全溫馨提示。期間,共編發(fā)短信三萬余條。三是在省道、縣道、人車流量大路段及各集鎮(zhèn)懸掛宣傳橫幅20余條,在辦證大廳、銅鼓汽車站播放宣傳片。元月1日,還在人口密集的西湖廣場設(shè)置了彩虹門,擺放宣傳展板60塊,散發(fā)宣傳單1000余份,發(fā)放《道路交通安全知識漫畫讀本》及《xx省實(shí)施〈中華人民共和國道路交通安全法〉辦法》各500本。四是進(jìn)企業(yè)、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)社區(qū),張貼宣傳掛圖200余張,發(fā)放宣傳資料3千余份,并根據(jù)不同的群體,有針對性進(jìn)行交通安全法規(guī)學(xué)習(xí)輔導(dǎo)。
以“大走訪”愛民實(shí)踐活動為平臺,改進(jìn)執(zhí)法理念。一是大力倡導(dǎo)人性化執(zhí)法理念。規(guī)范執(zhí)勤執(zhí)法行為,對15種輕微交通違法行為一律不處罰,以教育為主。為方便返鄉(xiāng)民工辦證、驗(yàn)證,辦證大廳開設(shè)“綠色通道”,無論何時,都隨到隨辦,決不讓當(dāng)事人走二趟。二是大力開展送溫暖活動。深入包村點(diǎn)、社區(qū)對困難群眾、職工進(jìn)行走訪,送去過年物資和慰問金。對事故當(dāng)事人進(jìn)行回訪,關(guān)心他們的生產(chǎn)、生活,對因交通事故造成生活困難的,大隊(duì)力所能及予以幫助。三是進(jìn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、進(jìn)企業(yè)、進(jìn)單位,加強(qiáng)聯(lián)系溝通,尋求對公安交通安全管理工作的支持理解,征詢意見、建議。
春運(yùn)后交通工作總結(jié)篇六
1、關(guān)愛生命,不坐超員車,報廢車,不坐低速載貨汽車和拖拉機(jī)。
2、遵守交通法規(guī),平安與您同在。
3、駕車莫貪杯中酒,平安幸福到永久。
4、自覺遵守交通法規(guī),確保春運(yùn)路暢民安。
5、自覺遵守道路交通安全法規(guī),全力確保春運(yùn)交通安全有序!
7、嚴(yán)禁“病車”上路,不準(zhǔn)客車超員!
8、行路守法法有情、平安回家家溫馨。
9、守法規(guī)路路平安,慎駕駛家家團(tuán)圓。
10、狹路相逢“讓”者勝。
將本文的word文檔下載到電腦,方便收藏和打印。
春運(yùn)后交通工作總結(jié)篇七
(五)強(qiáng)化宣傳,營造春運(yùn)和諧良好氛圍。一是在單位辦公區(qū)、車站、碼頭、重點(diǎn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)等地懸掛了宣傳標(biāo)語、橫幅。二是利用車站屏幕、車載電視等,播放交通安全宣傳教育片,向社會公眾宣傳交通安全知識。在所有營運(yùn)客車上張貼了安全宣傳條幅。三是通過報紙對春運(yùn)工作進(jìn)行了大張旗鼓的宣傳?!哆_(dá)州日報》2月9日在頭版對我縣的春運(yùn)工作進(jìn)行了報道,并給予了充分的肯定;四是通過電視媒體進(jìn)行宣傳。2月17日四川電視臺四套《現(xiàn)場報道》欄目以《多種措施保春運(yùn)》對縣運(yùn)管所的春運(yùn)組織工作進(jìn)行了報道,予以了高度的評價。五是制發(fā)了交通春運(yùn)工作信息、簡報等。春運(yùn)期間,全系統(tǒng)共懸掛宣傳標(biāo)語51幅,編制信息、簡報84篇。
三、重點(diǎn)突出,水陸交通安全穩(wěn)定。
(一)層層落實(shí)春運(yùn)安全責(zé)任制。
春運(yùn)前,我局與下屬各單位簽訂了春運(yùn)安全目標(biāo)。
責(zé)任書。
下屬各單位內(nèi)部、運(yùn)管所與各客運(yùn)企業(yè)、運(yùn)輸企業(yè)與單車業(yè)主、駕駛員簽訂了春運(yùn)安全責(zé)任書全系統(tǒng)共簽訂春運(yùn)安全責(zé)任書720份層層落實(shí)了安全責(zé)任。
(二)狠抓春運(yùn)安全源頭管理。
一是嚴(yán)格車、船技術(shù)準(zhǔn)入。春運(yùn)前,運(yùn)管、海事部門對擬參加春運(yùn)的客車、客(渡)船進(jìn)行了技術(shù)性能檢測,經(jīng)檢驗(yàn)合格后發(fā)放了春運(yùn)資格證方可投入春運(yùn),保證了投入春運(yùn)的客車、客(渡)船參檢率和合格率均達(dá)到100%。
二是嚴(yán)格駕駛?cè)藛T資格準(zhǔn)入。海事、渡管、運(yùn)管和各運(yùn)輸企業(yè)在春運(yùn)前分別對所有的車、船駕駛員的從業(yè)資質(zhì)進(jìn)行了一次嚴(yán)格的排查,對所有駕駛員進(jìn)行了一次安全教育、培訓(xùn),凡證照不齊、資質(zhì)不符、未參加春運(yùn)安全教育的駕駛?cè)藛T一律不準(zhǔn)參加春運(yùn)。
三是嚴(yán)格車站、碼頭渡口源頭管理。運(yùn)管所嚴(yán)格執(zhí)行三級以上客運(yùn)站運(yùn)政駐站監(jiān)督規(guī)定,認(rèn)真履行職責(zé),督促車站認(rèn)真落實(shí)“三不進(jìn)站”、“五不出站”、“安全例檢”、簽單發(fā)車等規(guī)定。海事、渡管等部門按照“五不發(fā)航”要求,加強(qiáng)渡口碼頭的現(xiàn)場監(jiān)管,重點(diǎn)監(jiān)管了節(jié)假日客流高峰時期、當(dāng)場天等重點(diǎn)時段的簽單發(fā)航情況。
(三)開展了春運(yùn)前安全檢查和隱患排查。春運(yùn)前,組織對道路運(yùn)輸、水上交通、公路橋梁等進(jìn)行了全面的安全大檢查和隱患排查,對發(fā)現(xiàn)的隱患及時進(jìn)行了整治。
(四)加強(qiáng)了對重點(diǎn)路段、區(qū)域監(jiān)控。海事直屬二分局、渡管所落實(shí)人員在重點(diǎn)時段對重點(diǎn)碼頭、渡口現(xiàn)場監(jiān)控和水域巡查,督促認(rèn)真落實(shí)簽單發(fā)航、“救生衣雙百”要求;運(yùn)管所分別在南外小河咀、高速公路路口處設(shè)置了道路春運(yùn)安全臨時檢查點(diǎn),加強(qiáng)了對重點(diǎn)線路的客車安全檢查;運(yùn)輸企業(yè)安排管理人員對在建公路、臨河臨崖等危險路段蹲點(diǎn)監(jiān)管,確保了重點(diǎn)路段行車安全。
(五)加強(qiáng)安全督查、檢查。我局成立了六個春運(yùn)安全督查、檢查小組,由局領(lǐng)導(dǎo)親自帶隊(duì),分頭到運(yùn)輸企業(yè)、車站、路上、渡口、碼頭、車船上督查、檢查春運(yùn)安全。期間,共開展督查、檢查34次,及時糾正、處理安全違章和隱患問題15起。運(yùn)管、海事、渡管、養(yǎng)護(hù)等部門結(jié)合行業(yè)安全特點(diǎn),組織開展了安全監(jiān)督檢查,及時查處糾正了違章行為。
四、紀(jì)律嚴(yán)明,值班信息及時暢通。
春運(yùn)后交通工作總結(jié)篇八
20xx年全市春運(yùn)工作,自2月3日至3月14日止,在市委、市政府的高度重視下,按照省春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組《江西省春運(yùn)工作方案》、市春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組《20xx年九江市春運(yùn)工作方案》和全國、全省春運(yùn)工作電視電話會議的要求,通過全市各有關(guān)部門、有關(guān)單位的共同努力,平安有序地運(yùn)行了40天。據(jù)統(tǒng)計(jì),今年春運(yùn)期間全市公路、水路投入客運(yùn)車輛3600輛,客船60艘2901客位,運(yùn)送旅客553.6萬人,同比增長25.7%,其中,公路運(yùn)送旅客530.1萬人,同比增長27.4%。鐵路發(fā)送旅客84.8萬人,同比增長12%,客流高峰期(初八,初十),九江站日發(fā)送旅客達(dá)3.5萬人,創(chuàng)歷史最好成績。全市交警共出動警力13166人次,查處客運(yùn)車輛交通違法11087起,其中超速行駛988起,客車超員1187起,疲勞駕駛120起,酒后駕駛455起,無證駕駛397起,三輪汽車、低速載貨汽車、拖拉機(jī)違法載人530起,卸客轉(zhuǎn)運(yùn)3952人,拘留駕駛員10人,深入客運(yùn)企業(yè)進(jìn)行交通安全宣傳教育156130人次。發(fā)生交通事故10起,死亡8人,傷12人,同比分別下降87.9%、55.6%、76.9%,無特大交通事故發(fā)生,轄區(qū)道路安全,暢通?,F(xiàn)將春運(yùn)工作總結(jié)如下:
為切實(shí)做好春運(yùn)工作,我市及時成立了九江市春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,由市政府熊永強(qiáng)副市長任組長,市政府孫錚市長助理、宋志龍副秘書長、市經(jīng)貿(mào)委唐堅(jiān)副主任任副組長,市委宣傳部、市公安局、交警支隊(duì)、市交通局、運(yùn)管處,市勞動和社會保障局、市工商局、市民政局、市教育局、九江港務(wù)局、九江西站、九江公路局、九江海事局、地方海事局、航道處、市勞動就業(yè)局、市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局等部門分管領(lǐng)導(dǎo)為成員組成,負(fù)責(zé)全市春運(yùn)期間客貨運(yùn)輸?shù)木C合組織協(xié)調(diào)工作。然后市春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在市經(jīng)貿(mào)委交通協(xié)調(diào)科。同時成立了市民工有序流動管理辦公室,辦公室設(shè)在市勞動就業(yè)局。各縣(市、區(qū))人民政府和市直有關(guān)部門,有關(guān)單位相應(yīng)成立春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)。市春運(yùn)辦已將市春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員名單及聯(lián)系電話(手機(jī))、市春運(yùn)辦值班電話及民工有序流動辦公室值班電話對外公布,以便特殊情況及時聯(lián)系。
2月2日上午,按照省春運(yùn)辦的安排,在鐵路九江車務(wù)段三樓辦會議室,收看了20xx年全國、全省春運(yùn)工作電視電話會,市春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組副組長、市政府副秘書長宋志龍?jiān)谑湛慈珖?、全省春運(yùn)工作電視電話會議后,就我市的春運(yùn)工作,提出了四點(diǎn)要求:
二、各有關(guān)部門應(yīng)從實(shí)際出發(fā),認(rèn)真落實(shí)春運(yùn)工作安全措施,不打折扣,不搞花架子;
三、加強(qiáng)各有關(guān)部門之間的協(xié)調(diào)與溝通,如公共交通與運(yùn)管之間,鐵路與公路之間,要求各有關(guān)部門出現(xiàn)特殊情況需應(yīng)及時向市春運(yùn)辦報告。
四、應(yīng)急處置要快,各成員單位要加強(qiáng)信息溝通,每隔十天跟市春運(yùn)辦通報一次春運(yùn)工作動態(tài),對天氣變化等其它突發(fā)事件要做到反映快速,措施得力,處置得當(dāng)。
在20xx年春運(yùn)即將來臨之際,市春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室及時下發(fā)了《20xx年九江市春運(yùn)工作方案》,轉(zhuǎn)發(fā)了《江西省春運(yùn)工作方案》。市交通局下發(fā)了《關(guān)于認(rèn)真做好20xx年春運(yùn)工作的通知》的通知,于元月30日,召開市(縣)交通局、市(縣)公路運(yùn)輸管理處和港航管理處領(lǐng)導(dǎo)及各運(yùn)輸企業(yè)參加的春運(yùn)工作會,布置20xx年春運(yùn)工作。市公安局交警支隊(duì)下發(fā)了《20xx年春運(yùn)道路交通管理工作的實(shí)施方案》,并于2月2日在城區(qū)和中廣場舉辦大型的春運(yùn)啟動儀式。然后要求全市公安交管部門切實(shí)采取有效措施,確保今年春運(yùn)的態(tài)勢好于去年,保證春運(yùn)期間人民出行安全順利。春運(yùn)第一天,市春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組副組長、市經(jīng)貿(mào)委副主任唐堅(jiān),帶領(lǐng)市春運(yùn)辦工作人員及市交通局、市運(yùn)管處等部門分管領(lǐng)導(dǎo),深入到長途汽車站,客運(yùn)南站、西站、廣場分站檢查春運(yùn)工作落實(shí)情況。市交通局派出七個春運(yùn)安全工作督查組,赴各縣(市、區(qū)、山)對春運(yùn)工作的落實(shí)情況進(jìn)行督導(dǎo)檢查,要求深入運(yùn)輸企業(yè)、車站、客運(yùn)港口、渡口等基層單位,重點(diǎn)檢查安全生產(chǎn)責(zé)任制落實(shí)情況,各項(xiàng)運(yùn)輸組織和安全生產(chǎn)措施的落實(shí)情況;市交警支隊(duì)采取領(lǐng)導(dǎo)包片、支隊(duì)機(jī)關(guān)各部門掛點(diǎn)的方式,支隊(duì)組成專門的督導(dǎo)小組,采取明查暗訪相結(jié)合的形式對全市15個大隊(duì)進(jìn)行檢查督導(dǎo),既可摸清情況,找出當(dāng)前基層工作中的突出問題和薄弱環(huán)節(jié),也能發(fā)現(xiàn)典型,總結(jié)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)和做法。按照“五個管嚴(yán)”、“五個嚴(yán)禁”、和“五個一律”的要求,全市各有關(guān)部門、有關(guān)單位做了充分的準(zhǔn)備工作。
1、春運(yùn)前已對客運(yùn)車(船)進(jìn)行了一次全面的安全檢查和安全隱患大排查,堅(jiān)決落實(shí)客運(yùn)企業(yè)責(zé)任制。各運(yùn)輸企業(yè)在春運(yùn)前按時完成了所有車(船)技術(shù)性能的檢測和檢查。汽運(yùn)企業(yè)堅(jiān)持客車回場后,出車前的安全例檢工作,并做記錄,保證車輛不帶病出站。航運(yùn)企業(yè)始終保持船舶技術(shù)狀況良好,有隱患不出航。九江海事局已對存在重大缺陷的渡船采取滯留、停航措施,并規(guī)定,有下列情況之一的一律不得從事春節(jié)運(yùn)輸:
1、未按規(guī)定進(jìn)行春運(yùn)上線前檢查的,或查出缺陷未整改的;
2、在春運(yùn)上線前檢查中發(fā)現(xiàn)低于標(biāo)準(zhǔn),按規(guī)定予以滯留的;
3、被列入長江海事局20xx年第三期黑名單的。九江海事局為加強(qiáng)轄區(qū)客渡船管控、該局免費(fèi)為轄區(qū)渡船安裝并開通gps監(jiān)控系統(tǒng),對轄區(qū)客渡船實(shí)施24小時監(jiān)控。客渡船gps監(jiān)控系統(tǒng)的安裝和運(yùn)行,為渡船存放監(jiān)管增添了現(xiàn)代手段,航行更加安全,旅客過渡更放心。
2、車(船)駕駛?cè)说馁Y格進(jìn)行嚴(yán)格的審查工作。按照“誰審查,誰簽字,誰負(fù)責(zé)”的要求,把好車(船)駕駛?cè)藛T資格審查關(guān)。嚴(yán)格按照交警支隊(duì)統(tǒng)計(jì)的20xx年以來發(fā)生重大交通死亡事故負(fù)同等責(zé)任以上的、發(fā)生特大交通死亡事故負(fù)有責(zé)任的或交通違法記分滿12分的客運(yùn)駕駛?cè)藛T名單,檢查駕駛?cè)耸欠窬邆浯哼\(yùn)駕駛資格,按照(《關(guān)于通報禁止參加20xx年春運(yùn)駕駛?cè)嗣麊蔚耐ㄖ肪殴籟20xx]16號)精神,分別與單位和駕駛員簽定春運(yùn)安全責(zé)任狀。為了確保春運(yùn)期間運(yùn)輸安全,各運(yùn)輸企業(yè)做好了防凍、防滑、防霧工作,按規(guī)定選配好駕駛?cè)藛T,公路運(yùn)輸單程遠(yuǎn)距在400公里以上(高速公路600公里以上)的客車,配備了兩名以上駕駛員。駕駛員每連續(xù)工作4小時必須休息15分鐘以上,24小時內(nèi)實(shí)際駕車時間累計(jì)不得超過8小時。
3、加大了路面管控力度,全市交警共設(shè)立3個省級春運(yùn)檢查服務(wù)站和22個市級春運(yùn)服務(wù)站,實(shí)行24小時執(zhí)勤,對過往7座以上客車逐車登記、檢查;對通過詢問旅客調(diào)查核實(shí)長途客車駕駛?cè)诉B續(xù)駕車超過4小時的,強(qiáng)制其在服務(wù)站休息20至30分鐘。嚴(yán)格依法查處機(jī)動車超速、酒后駕駛、疲勞駕駛、貨車超載、貨車違法載人、無牌無證車輛等嚴(yán)重交通違法行為,保持對客運(yùn)車輛超員的整治力度,一律按照“五個一律”措施處置。
一、二級汽車站對發(fā)車區(qū)實(shí)行封閉管理,設(shè)置了“三品”檢查儀;四是健全了例查制度,嚴(yán)禁客車超載、帶病出站。鐵路方面:首先從硬件方面著手,完善客運(yùn)各項(xiàng)設(shè)施設(shè)備,對各站的客運(yùn)設(shè)施設(shè)備進(jìn)行了檢查、維修,搭建了兩個總面積2800平方米的臨時候車棚,制作了春運(yùn)宣傳牌,橫幅標(biāo)語,臨時列車時刻表等,其次是為了春運(yùn)的安全工作,防止火災(zāi)、爆炸事件的發(fā)生,車站在進(jìn)站口增加了一名“三品”檢查儀,加強(qiáng)旅客攜帶品的檢查,將“三品”堵在站外車下,同時也解決了旅客進(jìn)站因查危而形成的瓶頸問題。
春運(yùn)客流高度集中,運(yùn)量大于運(yùn)力的客運(yùn)供需矛盾依然存在,科學(xué)組織運(yùn)力,合理調(diào)度車輛,及時疏通客流是春運(yùn)工作的中心環(huán)節(jié)運(yùn)輸管理部門和運(yùn)輸企業(yè)在做好客流調(diào)查和預(yù)測分析的基礎(chǔ)上,緊密結(jié)合實(shí)際,完善春運(yùn)組織方案及應(yīng)急預(yù)案。加強(qiáng)調(diào)度指揮,合理安排運(yùn)力,視情況及時調(diào)整班次,增開包車(船)或加班車(船),努力提高效率。要對可能出現(xiàn)的`旅客滯留,認(rèn)真做好疏運(yùn)預(yù)案,盡可能縮短旅客滯留時間。運(yùn)輸部門要指導(dǎo)運(yùn)輸企業(yè)有計(jì)劃地組織包車(船)和增開加班車(船),在保證干線和城鄉(xiāng)客運(yùn)和重點(diǎn)物資運(yùn)輸?shù)耐瑫r,注意組織好農(nóng)村地區(qū)客運(yùn)。鐵路在運(yùn)能比06年減少26.8%(圖定車少一趟、臨客少一趟)的情況下,實(shí)現(xiàn)了發(fā)送旅客同比增長12%,主要做了以下幾方作:
06年10月份,就組織客運(yùn)營銷小組,深入九江市的八個縣(市)及湖北黃梅縣及上饒市波陽縣進(jìn)行客流調(diào)查,走訪了10個勞動就業(yè)服務(wù)局,九江市部分高校及高招辦,與60多位勞務(wù)負(fù)責(zé)人交談,暗訪了12個長途汽車站。經(jīng)預(yù)測07年春運(yùn)客發(fā)人數(shù)為83萬人,實(shí)際完成84.8萬人。
一是重點(diǎn)抓好始發(fā)車的旅客組織。盡量發(fā)揮始發(fā)車的效率,采取了“三個一”的做法,即:每趟始發(fā)車提前一小時組織旅客檢票上車;每趟車以餐車為界,列車的頭部和尾部均有一名段領(lǐng)導(dǎo)在站臺上把關(guān);每個車廂里有一個義務(wù)小分隊(duì)協(xié)助旅客合理放置行李,及時疏通旅客,確保每趟列車上車有條不紊,安全正點(diǎn)開出的同時,做到了趟趟滿,趟趟清。二是長短兼顧,充分利用預(yù)留運(yùn)能。福州、廈門、汕頭等部分始發(fā)車有南昌預(yù)留的運(yùn)能,做到長短客流兼顧,科學(xué)售票,將部分短途旅客組織到這些預(yù)留車廂來,既用足了運(yùn)能,又方便了短途的旅客出行。三是把握時間差規(guī)律,有預(yù)見性地對過路車進(jìn)行補(bǔ)流。平頂山至東莞東、北京至溫州等列車均是晚上始發(fā)的,沿途??空径荚谙掳胍?,基本沒上旅客,到九江正好是第二天上午八九點(diǎn),車上有許多剩余運(yùn)能,我們充分利用這一點(diǎn),廣播宣傳,及時售票,最高的一趟車發(fā)送800至1000人。四是建立觀察哨,形成預(yù)告網(wǎng)絡(luò)。大部分南下客車從麻城直達(dá)九江,如何充分利用過路車的能力,車站在麻城站和武穴站設(shè)立了觀察哨,委派業(yè)務(wù)科2名業(yè)務(wù)好的干部負(fù)責(zé)對過路車進(jìn)行觀察。及時將麻城上車人數(shù)及車上情況反饋給段春運(yùn)辦,根據(jù)此信息安排每趟過路車的售票計(jì)劃,有秩序地組織旅客上車,充分地利用好每趟過路車的運(yùn)能。
接省人民政府辦公廳贛府廳[20xx]22號、33號,省春運(yùn)辦贛[20xx]5號緊急通知,市春運(yùn)辦于2月15日上午9時前將贛府廳[20xx]22號文件轉(zhuǎn)發(fā)到市春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組各成員單位,各有關(guān)運(yùn)輸企業(yè),同時將情況上報省春運(yùn)辦。市政府副市長、市春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組組長熊永強(qiáng)對此高度重視,要求市春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組各成員單位、各有關(guān)部門務(wù)必按省政府辦公廳《關(guān)于滬昆高速公路樟樹段“2·11”多起追尾交通事故情況的緊急通報》的要求,落實(shí)責(zé)任,確保安全。市春運(yùn)辦工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員單位和有關(guān)部門切實(shí)按照“五個管嚴(yán)”、“五個嚴(yán)查”、“五個一律”的措施落實(shí)到位,確保春運(yùn)交通運(yùn)輸安全。
2月14日下午,市政府副市長熊永強(qiáng)帶領(lǐng)市春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組領(lǐng)導(dǎo)成員以及市交通局、市運(yùn)管處、市交警支隊(duì)負(fù)責(zé)人深入到九江火車站、九江長途汽車站等檢查春運(yùn)安全工作的落實(shí)情況,要求各部門要以“2·11”多起追尾交通事故的教訓(xùn),保持高度警惕、毫不松懈地抓好各項(xiàng)安全措施的落實(shí),確保春運(yùn)安全、有序。
2月17日下午,市經(jīng)貿(mào)委副主任、市春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組副組長唐堅(jiān),帶領(lǐng)市春運(yùn)辦工作人員到九江長運(yùn)汽車站,汽車南站、西站及廣場分站檢查春運(yùn)工作,要求一是各汽車運(yùn)輸企業(yè)必須按省政府和省春運(yùn)辦有關(guān)文件精神,認(rèn)真落實(shí)春運(yùn)安全工作,二是大年三十各汽車站必須合理安排運(yùn)力,確保大年三十下午不滯留一名旅客在車站。
2月23日,市政府副市長、市春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組組長熊永強(qiáng),帶領(lǐng)市政府副秘書長、市春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組副組長宋志龍,市經(jīng)貿(mào)委副主任、市春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組副組長唐堅(jiān)及市春運(yùn)工作人員深入九江火車站,長運(yùn)汽車站督查春運(yùn)安全工作,因火車站運(yùn)力不足,造成火車站、汽車站旅客滯留嚴(yán)重,要求市公安局增加公安巡警,特警,確?;疖囌?、汽車站安全、有序、暢通。
2月24日上午,市經(jīng)貿(mào)委副主任、市春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組副組長唐堅(jiān)帶領(lǐng)市春運(yùn)辦工作人員到九江火車站檢查春運(yùn)安全工作,火車站秩序井然,無大量旅客滯留。春運(yùn)期間,市春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室實(shí)行24小時值班制,所有春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員24小時保持通訊的聯(lián)絡(luò)暢通。
2月14日,根據(jù)市政府市長助理、市春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組副組長孫錚同志指示,市春運(yùn)辦按照省政府辦公廳《關(guān)于加強(qiáng)城市公交車輛從事公路客運(yùn)交通安全管理工作的通知》(贛府廳發(fā)[20xx]3號)要求,致函(附后)市建設(shè)局、市公交集團(tuán)公司。要求他們認(rèn)真領(lǐng)會省政府辦公廳贛府廳發(fā)[20xx]3號文件精神,切實(shí)負(fù)起責(zé)任,加強(qiáng)我市城市公共交通安全管理工作。2月15日上午,市經(jīng)貿(mào)委副主任、市春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組副組長唐堅(jiān)又帶領(lǐng)市春運(yùn)辦工作人員到市建設(shè)局、市公交集團(tuán)公司,對城市公交車輛從事公路客運(yùn)交通安全措施的落實(shí)進(jìn)行督查。一是城市公交車輛在城市規(guī)劃內(nèi)(不含高速公路)從事客運(yùn)的,應(yīng)當(dāng)符合《城市公共汽電車客運(yùn)管理辦法》(建設(shè)部令第138號)的規(guī)定。從事客運(yùn)的車輛要按照《城市客車分等級技術(shù)要求與配置》(cj/t162—2002)的規(guī)定配置,并按照國家標(biāo)準(zhǔn)《機(jī)動車運(yùn)行安全技術(shù)條例》(gb7258—20xx)的有關(guān)規(guī)定核定站立人數(shù)。二是城市公交車輛凡行駛出城市規(guī)劃區(qū),向規(guī)劃區(qū)外延伸的,應(yīng)當(dāng)遵守《道路交通安全法》和《道路運(yùn)輸條例》、《道路旅客運(yùn)輸及客運(yùn)站管理規(guī)定》(交通部令20xx年第10號)的規(guī)定。車輛技術(shù)等級、類型等級必須達(dá)到國家規(guī)定的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn),并嚴(yán)格按照核定標(biāo)準(zhǔn)載客,不得超載。
春運(yùn)后交通工作總結(jié)篇九
20xx年春運(yùn)期間,市交通港航局按照省級政府、交通運(yùn)輸廳關(guān)于春運(yùn)期間交通運(yùn)輸安全工作的要求和部署,思想上高度重視,行動上狠抓措施,確保了春運(yùn)期間全市水陸交通運(yùn)輸秩序平穩(wěn)有序,無一起安全責(zé)任事故,無人員傷亡。截至2月15日,全市道路運(yùn)輸方面,投入客運(yùn)運(yùn)力11528輛次,運(yùn)送旅客461881人次,其中班線客運(yùn)發(fā)出6931班次,同比增加20%,運(yùn)送旅客194202人,同比增加10%;旅游客運(yùn)發(fā)出3120輛次,同比減少10%,運(yùn)送游客282737人,同比減少7.52%;水路運(yùn)輸方面,??诖a頭、港口吞吐量390788人次,同比增加67.8%,進(jìn)出港車輛94281輛次,同比增加49.4%,進(jìn)港旅客20xx60人次,出港旅客189128人次。??谀险?、西站、東站、秀英港客運(yùn)站各站加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理,落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)措施,沒有發(fā)生重大事故,沒有人員傷亡情況。
為切實(shí)抓好今年春運(yùn)期間交通運(yùn)輸工作,成立了由分管副市長為組長的春運(yùn)期間運(yùn)輸工作領(lǐng)導(dǎo)小組,建立24小時值班制度,進(jìn)一步明確分工職責(zé),制定xx市春運(yùn)工作方案、xx市春運(yùn)期間突發(fā)事件應(yīng)急救援預(yù)案,并下發(fā)節(jié)前安全檢查通知,召開交通運(yùn)輸安全工作會議,對節(jié)間交通運(yùn)輸安全工作進(jìn)行了周密部署。局屬各單位也成立了工作機(jī)構(gòu)及制定具體的工作實(shí)施方案,確保了全市交通系統(tǒng)春運(yùn)期間運(yùn)輸安全工作“機(jī)構(gòu)、人員、責(zé)任、措施”等落實(shí)到位。
(一)提前籌備。針對假日客運(yùn)特點(diǎn),我局提前對道路運(yùn)輸和水路運(yùn)輸客流情況進(jìn)行預(yù)測分析,針對重點(diǎn)線路可能出現(xiàn)的客流高峰,制定了應(yīng)急運(yùn)輸工作預(yù)案。
(二)科學(xué)調(diào)度。針對長假前后客流高峰,各車站科學(xué)調(diào)度,對運(yùn)力緊張的客運(yùn)線路車輛采取了優(yōu)先安檢、報班,及時安排加班,啟動應(yīng)急運(yùn)力等措施,確保旅客運(yùn)輸及時、有序,確保春運(yùn)期間未發(fā)生乘客滯留車站、大規(guī)模積壓車站的情況。
(三)嚴(yán)格執(zhí)法。執(zhí)法支隊(duì)、運(yùn)管處、航管處加強(qiáng)執(zhí)法檢查和巡查,對客車(船)超載、出租車組合拉客及自用車(船)非法從運(yùn)、非法組客等行為進(jìn)行了嚴(yán)厲查處;公路一站、二站加大了對農(nóng)村公路巡查力度,嚴(yán)格治超治限。
(四)文明服務(wù)。設(shè)立了春運(yùn)交通安全檢查服務(wù)站,配置桌椅、食物、常用藥品、開水等,運(yùn)政執(zhí)法人員在各候車大廳每天免費(fèi)為返鄉(xiāng)人員提供茶水、咨詢等服務(wù);并溫馨提醒乘客帶好隨身物品,駕駛?cè)藛T要戴好安全帽、保持車況良好,不要開快車、開疲勞車,防止疲勞駕駛引發(fā)事故,讓群眾感受到關(guān)愛與溫暖。
(一)強(qiáng)化宣傳教育。節(jié)前,各運(yùn)輸企業(yè)對客運(yùn)駕駛員進(jìn)行了專題安全培訓(xùn)教育;節(jié)間,落實(shí)崗前10分鐘安全宣傳教育活動,在車站、碼頭等場所懸掛安全標(biāo)語,向旅客宣傳公共交通安全知識,不斷增強(qiáng)駕駛員、旅客的交通安全意識。
(二)狠抓源頭管理。一是嚴(yán)查安全隱患。節(jié)前,我局成立了6個安全督查組,分別對道路運(yùn)輸、水上交通、公路橋梁等進(jìn)行全面的安全隱患排查,并對發(fā)現(xiàn)的隱患及時落實(shí)了整治。二是嚴(yán)格車輛技術(shù)準(zhǔn)入。對所有客車的技術(shù)性能進(jìn)行檢測,保證了投入假日運(yùn)輸?shù)目蛙嚰夹g(shù)狀況良好。三是嚴(yán)格駕駛?cè)藛T資格準(zhǔn)入。對所有的客車駕駛員的從業(yè)資質(zhì)進(jìn)行了排查,凡證照不齊、資質(zhì)不符、未參加假日安全培訓(xùn)教育的駕駛?cè)藛T一律不準(zhǔn)參加假日運(yùn)輸。四是嚴(yán)格車站管理。運(yùn)管處嚴(yán)督車站在節(jié)間落實(shí)“三不進(jìn)站”、“六不出站”、“安全例檢”、簽單發(fā)車等規(guī)定。
(三)加強(qiáng)重點(diǎn)監(jiān)控。執(zhí)法支隊(duì)、運(yùn)管處加強(qiáng)對重點(diǎn)線路的客運(yùn)安全檢查,公路一站、二站對在建公路、橋梁涵洞等危險路段進(jìn)行蹲點(diǎn)監(jiān)管,確保了重點(diǎn)路段行車安全。
(一)把嚴(yán)格稽查監(jiān)督貫穿于春運(yùn)全過程。春運(yùn)期間,我局依法行政、文明執(zhí)法,組織執(zhí)法力量加強(qiáng)對運(yùn)輸市場尤其是面包車(小轎車、商務(wù)車)、黑的士非法營運(yùn)等違法行為的監(jiān)管力度,嚴(yán)厲打擊無證經(jīng)營、超范圍經(jīng)營、站外經(jīng)營、私設(shè)站點(diǎn)和宰客、倒客、甩客等違章行為以及農(nóng)村客運(yùn)班線漲價等行為。共出動執(zhí)法人員3900多人次,查處各類違法、違規(guī)經(jīng)營案件515輛/件,及時妥善處理投訴、建議、求助等1696件次,確保了我市道路春運(yùn)安全、穩(wěn)定、高效。
(二)把宣傳和信息發(fā)布貫穿于春運(yùn)全過程。一是廣泛宣傳春節(jié)運(yùn)輸組織方案和有關(guān)政策規(guī)定,宣傳春運(yùn)的各項(xiàng)便民措施,及時通報春運(yùn)進(jìn)展情況。二是通過相關(guān)媒體、媒介,向社會公布出行信息。三是及時報送新聞宣傳材料廣泛宣傳有關(guān)政策規(guī)定和工作做法,并指定專人負(fù)責(zé)信息報送工作,確保數(shù)據(jù)信息的完整性、準(zhǔn)確性和時效性。四是要求運(yùn)輸企業(yè)及時通報各主要線路客流情況,為廣大旅客提供準(zhǔn)確的信息“向?qū)А?。五是春運(yùn)統(tǒng)計(jì)工作落實(shí)專人負(fù)責(zé),及時、準(zhǔn)確上報春運(yùn)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)。
(三)把維護(hù)行業(yè)穩(wěn)定貫穿于春運(yùn)全過程。春運(yùn)期間,切實(shí)做好維護(hù)行業(yè)穩(wěn)定工作,深入開展不穩(wěn)定因素提前排查,并針對排查結(jié)果,及早采取措施,妥善加以解決。暢通群眾訴求渠道,做好政策宣傳解釋工作,及時排查和化解行業(yè)矛盾和不穩(wěn)定因素,為群眾歡度春節(jié)創(chuàng)造了安全和諧穩(wěn)定的社會環(huán)境。
春運(yùn)后交通工作總結(jié)篇十
在春運(yùn)正式啟動前,全盟交通管理部門再一次對轄區(qū)的所有道路進(jìn)行一次交通安全隱患排查,對存在的事故黑點(diǎn)路段和安全隱患做到臺帳清楚,心中有數(shù)。對已經(jīng)排查出來但尚未得到治理的隱患路段和事故易發(fā)、多發(fā)路段,及時設(shè)立警示標(biāo)志,改良通行條件,并由安監(jiān)部門主要牽頭,聯(lián)合交通、城建、規(guī)劃、公安等部門對所有交通安全隱患“黑點(diǎn)”進(jìn)行整改,明確責(zé)任和時間表,對責(zé)任不落實(shí)的部門實(shí)行安全責(zé)任倒查。
春運(yùn)后交通工作總結(jié)篇十一
在春運(yùn)正式啟動前,中隊(duì)再一次對轄區(qū)內(nèi)所有途徑進(jìn)行了一次交通平安隱患排查,對存在的事故重點(diǎn)點(diǎn)路段和平安隱患做到臺賬清除,心中有數(shù)。對已經(jīng)排查出來但尚未獲得管理的隱患路段和事故易發(fā)、多發(fā)路段,實(shí)時設(shè)立警示標(biāo)志,分外是對良山線改造路段征村子鄉(xiāng)集鎮(zhèn)、赤江集鎮(zhèn)和桃坪村子路段,實(shí)時向良山線改造工程指揮部和諧,確保在春運(yùn)高峰期新線的開通,有效地轉(zhuǎn)變了往年擁堵的環(huán)境,改善通行條件。增強(qiáng)值班備勤,快速勘查交通事故現(xiàn)場。接到事故報警嚴(yán)格依照從快的原則趕赴現(xiàn)場,積極搶救傷員,勘查現(xiàn)場,實(shí)時規(guī)復(fù)交通。沒有接到一起群眾反應(yīng)的擁堵報警案例。
三是有違必究,重在人防。
春運(yùn)開始后,xx中隊(duì)實(shí)行24小時全天候勤務(wù),節(jié)前嚴(yán)格盤查途徑車輛,嚴(yán)肅查處客運(yùn)車輛超載、超速行駛、強(qiáng)超搶會、違章會車、無證駕車、酒后駕駛、占道行駛,拖拉機(jī)、農(nóng)用車載人等違章行為,查處酒駕違法行為5起,其他各種違法行為131起,做到見違必糾,形成了優(yōu)越的春運(yùn)途徑交通秩序,從源頭上抓好了事故警備。為確保冰、雪、雨、霧等惡劣天氣下的途徑交通平安,我中隊(duì)進(jìn)一步訂定并完善了《惡劣天氣下途徑交通平安治理應(yīng)急預(yù)案》,趕早安排、明確分工,隨時做好了應(yīng)付突發(fā)變亂的各類籌備,實(shí)時了解宣布惡劣氣候信息,提前采取應(yīng)對步伐,春運(yùn)前夕,我縣普降大雪,中隊(duì)派出多個小分隊(duì),對征村子吳坪村子路段進(jìn)行了封路守衛(wèi),救援被困車輛12輛,對山復(fù)線山路地段進(jìn)行了守衛(wèi)和鏟雪除冰的主題黨日運(yùn)動,有效地確保了群眾平安,保障交通平安。
春運(yùn)期間,我中隊(duì)在轄區(qū)內(nèi)做出了大量卓有成效的工作,認(rèn)真履行了各項(xiàng)工作職責(zé),全力以赴,嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)交通平安治理步伐,普遍開展交通平安鼓吹教導(dǎo),狠抓路面交通秩序治理,容身春運(yùn)途徑交通平安治理工作這個主戰(zhàn)場,實(shí)現(xiàn)了大隊(duì)提出的“這個春運(yùn)我們出行的路不堵”的目標(biāo)。我中隊(duì)轄區(qū)實(shí)現(xiàn)繼續(xù)多年春運(yùn)期間未發(fā)生重大交通事故。順利處置懲罰了各種輕微交通事故127起。博得了人民群眾的滿意。
春運(yùn)后交通工作總結(jié)篇十二
20xx年春運(yùn)工作從1月24日開始至3月3日結(jié)束,為期40天,全省水路交通共投入旅客運(yùn)輸船舶142艘,載客量2998客位,累計(jì)完成客運(yùn)量8.7652萬人,同比增長1.8%,全省水路春運(yùn)工作平穩(wěn)運(yùn)行,運(yùn)力充足,無安全責(zé)任事故,無旅客舉報投訴,無旅客滯留碼頭。
春運(yùn)后交通工作總結(jié)篇十三
今年春運(yùn)工作雖然平穩(wěn)順利,但也存在一些問題和不足:一是個別經(jīng)營者在春運(yùn)高峰期安全意識有所淡化,不能嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行營運(yùn);二是各級水路交通主管部門應(yīng)急預(yù)案有待于進(jìn)一步完善;三是部分水路客運(yùn)企業(yè)一線職工的規(guī)范服務(wù)、便捷服務(wù)、真情服務(wù)水平有待于進(jìn)一步提高。針對以上問題,我局將認(rèn)真研究加以改進(jìn),加快改善硬件設(shè)施,創(chuàng)造舒適客運(yùn)環(huán)境,努力使我省水路春運(yùn)工作再上新臺階。
春運(yùn)后交通工作總結(jié)篇十四
我局高度重視今年春運(yùn)工作,為了確保春運(yùn)工作的順利實(shí)施,結(jié)合省交通廳《xx省交通系統(tǒng)20xx年春節(jié)運(yùn)輸工作方案》和《關(guān)于認(rèn)真做好20xx年春運(yùn)工作的通知》(盤經(jīng)發(fā)[20xx]19號)精神,制定下發(fā)了《關(guān)于印發(fā)xx市交通系統(tǒng)20xx年春節(jié)運(yùn)輸工作方案的通知》(盤交字[20xx]7號),成立了以分管道路運(yùn)輸工作的副局長原所才、分管安全生產(chǎn)工作的副局長李鐵榮為組長,局機(jī)關(guān)相關(guān)科室、兩縣(區(qū))交通(經(jīng)貿(mào))局局長、局屬相關(guān)單位行政負(fù)責(zé)人為成員的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,下設(shè)辦公室全面協(xié)調(diào)春運(yùn)有關(guān)工作。兩縣交通局、局屬有關(guān)單位和各客運(yùn)企業(yè)也相繼成立了領(lǐng)導(dǎo)小組,形成了運(yùn)管、車站、運(yùn)輸企業(yè)三位一體、上下聯(lián)動的保障系統(tǒng)。春運(yùn)期間我們加強(qiáng)對春運(yùn)客運(yùn)市場需求的調(diào)研工作,在科學(xué)預(yù)測的基礎(chǔ)上,提前做好春運(yùn)旅客流量、流時、流向分析及運(yùn)力的布局和周轉(zhuǎn)方案,編制好具體的春運(yùn)旅客運(yùn)輸計(jì)劃,核準(zhǔn)主要線路所需的車輛和班次,合理編排春運(yùn)增開線路、車輛、班次、發(fā)車時間表,并及時對外公布。重點(diǎn)加強(qiáng)了盤錦至沈陽、大連、北京、四平等線路的運(yùn)力組織調(diào)度工作,同時還制定了切實(shí)可行的工作措施和突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案,確保了全市春運(yùn)工作有序開展。
2、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),明確責(zé)任,確保春運(yùn)工作平穩(wěn)順暢。
為確保圓滿完成今年春運(yùn)工作,我市各級交通部門狠抓一個“早”字,及早研究制定具體實(shí)施方案,及早研究確立春運(yùn)工作安全領(lǐng)導(dǎo)小組,及早把安全管理工作職責(zé)落實(shí)到人,及早加強(qiáng)宣傳教育工作,及早召開會議對春運(yùn)工作進(jìn)行全面部署,做到全局聯(lián)動,責(zé)權(quán)明晰。1月28日我局召開了全市交通系統(tǒng)20xx年春運(yùn)工作會議,按照“以人為本,安全有序,以客為主,兼顧貨運(yùn)”的原則,全面部署今年的春運(yùn)工作,市交通系統(tǒng)春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員及各運(yùn)管所和客運(yùn)企業(yè)等相關(guān)單位負(fù)責(zé)人參加了會議。會上傳達(dá)了《xx省交通系統(tǒng)20xx年春節(jié)運(yùn)輸工作方案》,對我市今年春運(yùn)工作進(jìn)行了部署,并對安全生產(chǎn)工作進(jìn)行了重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)。會上還對春運(yùn)期間深入開展運(yùn)輸市場整治工作進(jìn)行了具體安排。各相關(guān)行業(yè)監(jiān)管部門和運(yùn)輸企業(yè)也相繼召開了春運(yùn)工作部署會或動員會,組織落實(shí)春運(yùn)工作。春運(yùn)期間,我局累計(jì)召開春運(yùn)專題會議3次,下發(fā)和轉(zhuǎn)發(fā)文件8份,七天長假堅(jiān)持深入企業(yè)督促檢查,有力地促進(jìn)了我市春運(yùn)工作的有序開展。
3、加大監(jiān)管力度,強(qiáng)化安全管理。
加強(qiáng)對各客運(yùn)企業(yè)監(jiān)督管理。各級運(yùn)管部門深入企業(yè)檢查安全生產(chǎn)工作。對個別單位車輛安全例檢走過場,車容車貌不佳,消防設(shè)施沒有按規(guī)定位置擺放等問題,及時要求整改,同時要求各客運(yùn)企業(yè)嚴(yán)格執(zhí)行車輛檢測和gps衛(wèi)星定位系統(tǒng)(行車記錄儀)使用制度,對上線檢測不合格、沒有安裝gps衛(wèi)星定位系統(tǒng)(行車記錄儀)的客運(yùn)車輛,一律不準(zhǔn)上路運(yùn)營。市長途客運(yùn)公司與車主簽訂了《春運(yùn)安全生產(chǎn)保證書》;市客運(yùn)站對投入運(yùn)營的所有車輛實(shí)行“三卡”登記制度,對進(jìn)站車輛的營運(yùn)證件、車容車貌、車輛安全日檢卡、取暖設(shè)施、滅火器材等進(jìn)行檢查,始發(fā)車輛按照檢查項(xiàng)目逐一安全例檢。這些好的做法從源頭上保證了乘客安全便捷有序出行。
嚴(yán)格檢查,堵截“三品”。春運(yùn)期間,全市各客運(yùn)站嚴(yán)格執(zhí)行交通運(yùn)輸部的“三不進(jìn)站五不出站”制度,共安全例檢車輛70600臺次,三品檢查201萬人次,查扣違禁物品114件,并積極配合公安部門開展進(jìn)京去省實(shí)名制登記工作。春運(yùn)期間,省運(yùn)管局、市政府多次到各客運(yùn)站開展明查暗訪,查看車輛檢測、“三品”檢查、文明服務(wù)等情況,對我市春運(yùn)各項(xiàng)工作給予較好的評價。
搞好教育,嚴(yán)格管理。參加春運(yùn)的各客運(yùn)企業(yè)緊密結(jié)合冬季交通安全的自然環(huán)境、道路環(huán)境、客流特點(diǎn)、天氣道路等因素有針對性地開展安全教育培訓(xùn)。對超員載客現(xiàn)象嚴(yán)格追究有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。要求車輛必須配備防火、防滑器材,嚴(yán)格執(zhí)行小型客車配置8公斤滅火器一個以上,大型客車配置6公斤滅火器兩個以上的規(guī)定。同時加強(qiáng)對承包車和個體車管理,在安全管理方面明確雙方的責(zé)任。對進(jìn)站旅客行包都經(jīng)過安檢儀逐一檢查,無一件行包漏檢。我局根據(jù)省、市道口委關(guān)于切實(shí)做好“兩會”、春運(yùn)期間安全管理工作的通知精神,要求各企業(yè)加強(qiáng)對司乘人員的鐵路道口安全教育,克服麻痹大意思想,增強(qiáng)安全意識,確保人員、車輛安全運(yùn)行。各企業(yè)結(jié)合每月一次的安全教育培訓(xùn),及時傳達(dá)了文件精神,要求司機(jī)切實(shí)做到“一慢二看三通過”。
4、加強(qiáng)突發(fā)應(yīng)對工作,保證通行順暢。
今年春運(yùn)期間全省范圍遭受了一次凍雨災(zāi)害,給交通運(yùn)輸帶來極大不便,各級運(yùn)管部門立即啟動應(yīng)急預(yù)案,及時掌握天氣變化情況和路面通行狀況,隨時把信息傳達(dá)到客運(yùn)企業(yè),為企業(yè)安全行車提供服務(wù)。各客運(yùn)站對停運(yùn)班車及時進(jìn)行公示,做好客車報停、旅客咨詢以及免費(fèi)退票等工作。市公路管理處緊急啟動除雪防滑預(yù)案,各級公路養(yǎng)護(hù)部門廣大干部職工以雪為令,及時到各自管養(yǎng)路段查隱患、排險情,并對全市所管轄干線xx縣級公路的橋梁、引道、彎道、鐵路平交道口等重要部位采取融雪措施,保障了春運(yùn)期間的公路暢通。
春運(yùn)后交通工作總結(jié)篇十五
今年我市圓滿地完成了春運(yùn)工作任務(wù),我們認(rèn)為有以下四方面的基本經(jīng)驗(yàn):
一是領(lǐng)導(dǎo)高度重視。全市交通系統(tǒng)把春運(yùn)工作作為開局之年的頭等大事來抓,從正月初一開始,采取領(lǐng)導(dǎo)包站的方式,督促檢查,以此帶動全年各項(xiàng)工作的順利開展。
二是組織健全,分工明確。我市各級運(yùn)管、公路等行業(yè)監(jiān)管部門和運(yùn)輸企業(yè)互相配合,協(xié)調(diào)一致,形成了全局上下一盤棋的局面,為科學(xué)預(yù)測客流,合理安排運(yùn)力,統(tǒng)籌部署各項(xiàng)工作打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
三是準(zhǔn)備工作做得早。各單位、各部門及早出臺工作方案,落實(shí)具體工作措施,在貫徹上級文件精神、宣傳動員工作、車輛檢測和強(qiáng)化客運(yùn)站服務(wù)功能方面都為春運(yùn)工作提前做好了各項(xiàng)準(zhǔn)備。
四是動態(tài)管理與源頭監(jiān)管相結(jié)合。春運(yùn)期間,我們做好各客運(yùn)站源頭管理工作,深入一線,對重點(diǎn)路段、鐵路道口和客運(yùn)站點(diǎn)進(jìn)行聯(lián)合檢查,對超速超員等違法違規(guī)行為進(jìn)行查處,確保了春運(yùn)期間道路旅客運(yùn)輸市場的安全有序。
20xx年,我市春運(yùn)工作在省廳和市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在全市交通系統(tǒng)廣大干部職工的共同努力下,取得了圓滿成功,今后我們將以此為契機(jī),繼續(xù)認(rèn)真抓好道路運(yùn)輸工作,為全面實(shí)現(xiàn)我市交通行業(yè)又好又快發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
春運(yùn)后交通工作總結(jié)篇十六
一是科學(xué)分析春運(yùn)形勢,完善春運(yùn)工作機(jī)制。20xx年全市春運(yùn)旅客運(yùn)量預(yù)計(jì)178.56萬人次,其中全市二級以上道路客運(yùn)站將發(fā)送旅客133.56萬人次,較去年有所下降。針對春運(yùn)將呈現(xiàn)的高峰客流運(yùn)輸壓力較大大、客貨運(yùn)輸統(tǒng)籌協(xié)調(diào)難度較大、公路通行壓力增大、春運(yùn)期間氣象條件不確定性較大等四個特點(diǎn),著力加強(qiáng)春運(yùn)組織保障工作,完善春運(yùn)組織領(lǐng)導(dǎo)機(jī)制,建立跨區(qū)域、多部門聯(lián)動機(jī)制,強(qiáng)化督導(dǎo)檢查和約談機(jī)制,確保組織科學(xué),保障有序。
二是科學(xué)調(diào)配運(yùn)力,加強(qiáng)運(yùn)輸通行保障。全市計(jì)劃投放客運(yùn)車輛1366輛(其中線路班車640輛,客運(yùn)包車170輛,城際公交班車556輛);城市公交車3308輛(其中xx市區(qū)1113輛);出租車2865輛(其中xx市區(qū)1416輛),根據(jù)春運(yùn)需求和客流流量流向變化,科學(xué)統(tǒng)籌安排運(yùn)力資源。加強(qiáng)公路隱患排查、路網(wǎng)運(yùn)行監(jiān)測與應(yīng)急處置、健全路警聯(lián)合巡查與指揮協(xié)同機(jī)制,加強(qiáng)收費(fèi)站和服務(wù)區(qū)管理,做好公路通行保障;加強(qiáng)城市公交、出租車管理,強(qiáng)化運(yùn)輸銜接,做好城市公共交通出行保障;做好重點(diǎn)物資運(yùn)輸保障。
三是嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任,確保安全穩(wěn)定。強(qiáng)化安全紅線意識、憂患意識和底線思維,嚴(yán)格落實(shí)部門監(jiān)管責(zé)任,督促企業(yè)落實(shí)主體責(zé)任,深化落實(shí)各級領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。全面排查整治安全隱患,強(qiáng)化運(yùn)輸源頭監(jiān)管、車輛動態(tài)監(jiān)管及運(yùn)輸市場監(jiān)管,加強(qiáng)安全防范措施,堅(jiān)決遏制重特大事故發(fā)生,全力維護(hù)行業(yè)穩(wěn)定。
四是細(xì)化服務(wù)措施,提升服務(wù)水平。持續(xù)開展“情滿旅途”活動,全方位、多角度提高服務(wù)能力;創(chuàng)造條件在春運(yùn)前開啟全省客運(yùn)聯(lián)網(wǎng)售票系統(tǒng),積極拓展多種便捷售票渠道,進(jìn)一步完善售票服務(wù)系統(tǒng);有效改善旅客候乘環(huán)境,提升各類出行信息服務(wù)水平;加強(qiáng)信用建設(shè),對嚴(yán)重違法失信的客運(yùn)經(jīng)營主體和駕駛員,建立失信記錄;開展失信專項(xiàng)治理和守信聯(lián)合激勵,努力營造誠信經(jīng)營、文明出行的春運(yùn)氛圍。
五是強(qiáng)化應(yīng)急值守保障,加強(qiáng)宣傳和信息報送。完善春運(yùn)應(yīng)急運(yùn)輸聯(lián)動機(jī)制,強(qiáng)化跨運(yùn)輸方式的協(xié)同聯(lián)動與應(yīng)急響應(yīng),加強(qiáng)應(yīng)急演練;嚴(yán)格落實(shí)24小時到崗值班制度和領(lǐng)導(dǎo)帶班制,暢通信息渠道;在市局站開辟“新時代、新春運(yùn)、新風(fēng)貌”專欄,及時宣傳報道春運(yùn)服務(wù)工作,宣傳典型經(jīng)驗(yàn)、典型事例,認(rèn)真做好輿論引導(dǎo)和信息報送工作。
春運(yùn)后交通工作總結(jié)篇十七
采取的措施是:一是加強(qiáng)對客車、校車、出租車等客運(yùn)車輛的安全檢查和駕駛?cè)说陌踩逃ぷ?,切?shí)把緊把好車檢安全源頭關(guān)和強(qiáng)化駕駛員預(yù)防道路交通事故的責(zé)任意識,嚴(yán)格執(zhí)行客運(yùn)車輛駕駛員的駕車資格審查制度,對一些安全意識不強(qiáng),不同程度發(fā)生過責(zé)任事故的駕駛員,堅(jiān)決取消駕車資格,從源頭上堵塞漏洞,減少事故隱患;二是組織民警深入到客運(yùn)企業(yè)、單位檢查督促春運(yùn)工作各項(xiàng)制度的落實(shí)情況,組織召開客運(yùn)企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)、管理人員、車主、駕駛員的安全教育會,觀看公安部、交警總隊(duì)下發(fā)的宣傳光盤,巡回舉辦道路交通事故圖片展等,力求教育面達(dá)到100%;三是做好春運(yùn)交通安全保障工作,認(rèn)真研究制定處置各類突發(fā)性事件的交通安全保障應(yīng)急預(yù)案和完善雪、霧等惡劣天氣條件下交通疏導(dǎo)和事故預(yù)防對策工作,及早動手開展春運(yùn)客運(yùn)車輛安全檢查。為春運(yùn)工作的順利開展奠定了基礎(chǔ)。春運(yùn)第一天,支隊(duì)由分管支隊(duì)長帶隊(duì),以事故科、特勤大隊(duì)、安全宣傳科三科室人員組成工作組,在錫市客運(yùn)公司和客運(yùn)站進(jìn)行督察檢查。各大隊(duì)也在轄區(qū)客運(yùn)車站懸掛春運(yùn)安全橫幅、播放安全宣傳光盤,同時提醒廣大乘客不乘坐帶病車、超員車,在車站候車大廳醒目的位置公布了客車交通違法行為舉報電話,希望廣大乘客積極配合交警一起來杜絕客車超員等交通違法行為。
春運(yùn)后交通工作總結(jié)篇十八
請閱讀上公文站發(fā)現(xiàn)學(xué)習(xí)。
20xx年交通春運(yùn)工作,按照交通部和省政府的具體要求,在有關(guān)部門支持配合下,經(jīng)過全省交通戰(zhàn)線廣大干部、職工的共同努力,取得了較好的成績,基本實(shí)現(xiàn)了"安全、優(yōu)質(zhì)、暢通、有序"的目標(biāo)。春運(yùn)期間,全省日均投放客車臺,累計(jì)發(fā)車班次個,運(yùn)輸旅客x萬人次,同比增加%、%和%。期間發(fā)生x起交通事故,死亡x人,重傷x人,輕傷x人。
1、提前安排部署。省交通廳在20xx年12月21日下發(fā)的《關(guān)于做好20xx年元旦旅客運(yùn)輸工作的通知》對春運(yùn)準(zhǔn)備工作提出了明確要求。12月27日又下發(fā)了《關(guān)于認(rèn)真做好20xx年春節(jié)運(yùn)輸和假日旅游運(yùn)輸工作的通知》,明確了各部門的責(zé)任,建立了獎罰機(jī)制和責(zé)任追究制。省運(yùn)管局抽調(diào)有關(guān)人員組成檢查組,對各地春運(yùn)準(zhǔn)備工作進(jìn)行了檢查。召開了全省春運(yùn)工作雙向電視動員會議,通報了春運(yùn)準(zhǔn)備工作中存在的問題,進(jìn)一步明確了春運(yùn)工作要求和措施。各市縣交通主管部門也都提前召開了春運(yùn)動員會議,制定了春運(yùn)。
工作方案。
2、搞好客流預(yù)測。全省運(yùn)輸管理部門對經(jīng)濟(jì)熱線和干線旅客流量、流向進(jìn)行了調(diào)查預(yù)測,編制了《春運(yùn)期間重點(diǎn)客運(yùn)線路增加車輛、班次預(yù)案表》,通過《城市晚報》、《新文化報》等新聞媒體和省運(yùn)管局網(wǎng)站向社會公告。
3、運(yùn)力準(zhǔn)備充足。全省共組織運(yùn)輸車輛x臺,其中備班車輛x臺。省運(yùn)管局組織了兩次客運(yùn)線路經(jīng)營權(quán)招投標(biāo),共增加條線路,個班次,新增車輛臺,在春運(yùn)前投入營運(yùn),緩解春運(yùn)高峰期運(yùn)力相對緊張的矛盾。
4、加強(qiáng)運(yùn)輸組織。各地提前制定了春運(yùn)高峰期運(yùn)輸組織。
應(yīng)急預(yù)案。
對客運(yùn)量大、運(yùn)距短的班線打破原有發(fā)車方式實(shí)行滾動發(fā)車;調(diào)度返程車、駐班車輛投入營運(yùn)減少了客車超員。
1、成立組織機(jī)構(gòu)。省交通廳成立了由廳長為組長,省高管局、省公路局、省運(yùn)輸管理局領(lǐng)導(dǎo)為成員的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,下設(shè)辦公室在省運(yùn)輸管理局,具體負(fù)責(zé)春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。各地交通部門、運(yùn)管機(jī)構(gòu)、公路處、段以及客運(yùn)企業(yè)、客運(yùn)站都成立由一把手掛帥的領(lǐng)導(dǎo)小組。
2、落實(shí)目標(biāo)責(zé)任。實(shí)行省交通廳、省公路管理局、省運(yùn)輸管理局領(lǐng)導(dǎo)包地區(qū),市、州交通局領(lǐng)導(dǎo)包縣,縣交通局領(lǐng)導(dǎo)包企業(yè)、站、路段;運(yùn)管部門領(lǐng)導(dǎo)包站、車、線,公路部門領(lǐng)導(dǎo)包道班、重點(diǎn)路段、橋涵;客運(yùn)站領(lǐng)導(dǎo)包站位、班組;公司領(lǐng)導(dǎo)包車隊(duì)、車輛、線路的包保責(zé)任制。省交通廳還制訂了《各市、州交通部門春運(yùn)工作責(zé)任分工表》,將春運(yùn)工作層層分解細(xì)化,明確各部門春運(yùn)工作的目標(biāo)、任務(wù)、措施和責(zé)任。省運(yùn)管局與各市、州運(yùn)管處,各運(yùn)管處與所屬運(yùn)管所,運(yùn)管機(jī)構(gòu)與客運(yùn)經(jīng)營者、客運(yùn)站,客運(yùn)經(jīng)營者與承包者全部簽訂了《道路運(yùn)輸安全管理。
責(zé)任書。
》。州交通局出臺了《春運(yùn)駐站運(yùn)管員檢查項(xiàng)目及標(biāo)準(zhǔn)》,切實(shí)落實(shí)了責(zé)任。市交通局制定了詳細(xì)的考核標(biāo)準(zhǔn),按考核結(jié)果打分排序,進(jìn)行相應(yīng)的獎懲。、等地還實(shí)行了抵押金制度,把春運(yùn)工作與部門負(fù)責(zé)人和運(yùn)管員的經(jīng)濟(jì)利益掛鉤。
3、強(qiáng)化監(jiān)督檢查。省交通廳組成1檢查組,分別由廳領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì),采取明察暗訪的方式對各地的春運(yùn)工作情況進(jìn)行了檢查。共檢查了x市州、5x縣市區(qū)、6客運(yùn)站、抽查836臺客車。并對檢查情況下發(fā)了督查通報,總結(jié)了好的做法,指出了存在的問題,對做好下步春運(yùn)工作提出了要求。1月30日至2月1日,x廳長親自帶領(lǐng)省運(yùn)管局領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)人員深入、及地區(qū)的部分縣市,對高速公路、國省干線及縣鄉(xiāng)公路上行駛的客運(yùn)班車和部分縣市的客運(yùn)站及車輛進(jìn)行了明察暗訪和便衣跟乘。
4、變成政府行為。各級交通部門能積極向政府匯報,取得政府支持。副省長x到市客運(yùn)中心站檢查指導(dǎo)春運(yùn)工作,慰問春運(yùn)一線交通運(yùn)輸廣大職工。、及x、等地政府主管領(lǐng)導(dǎo)都深入到當(dāng)?shù)乜瓦\(yùn)站和運(yùn)輸企業(yè)檢查指導(dǎo)春運(yùn)工作,并對搞好春運(yùn)工作提出了具體要求。x市政府主管交通的副市長親自參加運(yùn)管所組織的春運(yùn)檢查活動,嚴(yán)把對非法營運(yùn)車輛的處罰關(guān),為做好春運(yùn)工作奠定了良好的基礎(chǔ)。
1、強(qiáng)化源頭管理。春運(yùn)期間,全省運(yùn)管部門向二級以上客運(yùn)站派駐運(yùn)管員60,加強(qiáng)車輛組織調(diào)度,協(xié)助維護(hù)站內(nèi)秩序,督促客運(yùn)站嚴(yán)格執(zhí)行"四不進(jìn)站、兩不發(fā)車"制度,在源頭消滅各種不安全隱患。州實(shí)行交通、公安聯(lián)合駐客運(yùn)站進(jìn)行聯(lián)合檢查,把住車輛和司乘人員準(zhǔn)入關(guān)。市運(yùn)管處抽調(diào)2x人,進(jìn)駐客運(yùn)站加大源頭管理力度。靖宇縣實(shí)行運(yùn)管員、企業(yè)安全員在客運(yùn)站聯(lián)合檢查制度,符合要求的允許發(fā)車。松原市實(shí)行駐站運(yùn)管員每班次簽發(fā)《安全行車單》制,保證車輛技術(shù)狀況良好和車輛不超員。市實(shí)行運(yùn)管員包站位,由運(yùn)管員對客車逐臺進(jìn)行檢查,保證各項(xiàng)安全要求落實(shí)到位。
2、加強(qiáng)"三品"檢查。全省投資40x萬元為x市、州的一級客運(yùn)站安裝了安全檢測儀,在春運(yùn)前全部投入使用。各客運(yùn)站都配備了專職"三品"檢查員,力口大了"三品"的查堵工作力度。同時,客運(yùn)站加強(qiáng)防火、防凍工作,消除了各種安全隱患。全省共檢查出"三品"1384。
3、嚴(yán)把車輛技術(shù)關(guān)。各地運(yùn)管部門對參加春運(yùn)的客車進(jìn)行嚴(yán)格的檢查,對安全無保障、未達(dá)到要求的車輛堅(jiān)決不準(zhǔn)參加春運(yùn)。實(shí)行"春運(yùn)合格證"制度,合格證上記載簽發(fā)人、簽發(fā)日期、車輛所屬單位、有效期、車牌號,落實(shí)了車輛管理責(zé)任和內(nèi)容。春運(yùn)前,全省共檢查客車一萬余臺次,有187臺客車被取消春運(yùn)資格。
4、嚴(yán)把司乘人員資質(zhì)關(guān)。省運(yùn)管局舉辦了兩期培訓(xùn)班,對全省運(yùn)管部門、運(yùn)輸企業(yè)12安全管理工作人員進(jìn)行了冬季運(yùn)輸車輛行車安全技術(shù)管理培訓(xùn)。各地運(yùn)管部門對參加春運(yùn)的司乘人員進(jìn)行了培訓(xùn),重新審核了上崗證,對無上崗證的司乘人員一律不準(zhǔn)參加春運(yùn)。為杜絕超速行車和疲勞駕駛,對單程在400公里以上(高速公路600公里以上)的客運(yùn)車輛均配備兩名以上駕駛員。江源縣運(yùn)管所組織轄區(qū)內(nèi)專業(yè)企業(yè)和社會車輛的駕乘人員觀香了"血的教訓(xùn),,專題錄像片,做到警鐘長鳴,還邀請消防員到客運(yùn)站培訓(xùn)消防知識并現(xiàn)場模擬火災(zāi)救援。
6、加強(qiáng)公鐵平交道口管理。運(yùn)管部門與通過道口的客車車屬生位和司乘人員簽訂安全責(zé)任書,將公鐵平交道口的安全管理責(zé)f落實(shí)到領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)人員。運(yùn)管部門加強(qiáng)公鐵平交道口的巡查,督促司乘人員嚴(yán)格執(zhí)行"一停二看三通過"和乘務(wù)員下車引導(dǎo)客車通過制度。、等地對公鐵平交道口,安排運(yùn)管人員和企業(yè)人員專人看管。、等地還將火車通過平交道口的時間繪成圖表,分發(fā)給經(jīng)過平交道口的客車。
7、加大除雪防滑工作力度。全省各級公路養(yǎng)護(hù)部門在陡路、險橋(路)等危險路段設(shè)立醒目危險標(biāo)志,鋪撒防滑用料,并采取措施取締了違章占道經(jīng)營的馬路市場,確保了道路暢通。通化、靖宇印發(fā)除雪防滑反饋卡給駕乘人員,及時向公路部門反映路面積雪積冰情況。市萬里運(yùn)輸公司自行組織除雪隊(duì)伍,清除非專養(yǎng)路線積雪,為春運(yùn)車輛保駕護(hù)航。
開展多種形式的客運(yùn)優(yōu)質(zhì)服務(wù)競賽活動,促進(jìn)服務(wù)質(zhì)量提高。春運(yùn)期間,各客運(yùn)站增加站務(wù)人員,做好站務(wù)服務(wù)工作。投入資金增設(shè)便民服務(wù)設(shè)施,美化候車環(huán)境。增加了售票窗口、延長售票時間,開展了預(yù)售票、送票上門等服務(wù)。客運(yùn)站還設(shè)立專人負(fù)責(zé)引導(dǎo)特殊旅客候車、購票、上車,實(shí)行一條龍服務(wù)。市公路客運(yùn)總公司開展了春運(yùn)安全競賽活動。臨江市交通局聯(lián)合市教育局、市交警大隊(duì)、運(yùn)管員、站務(wù)員和派出所干警在客運(yùn)站舉辦了多場"春運(yùn)聯(lián)誼會",將春運(yùn)安全知識融于精彩的文藝節(jié)目之中,即活躍了旅客的旅途生活,又宣傳了春運(yùn)安全知識。市為提高春運(yùn)服務(wù)質(zhì)量,在客運(yùn)班車使用標(biāo)準(zhǔn)化語音播報宣傳用語,公布客運(yùn)監(jiān)督電話及沿線旅游景點(diǎn)和風(fēng)土人情。
設(shè)立舉報投訴電話,發(fā)揮社會的監(jiān)督作用。各地運(yùn)管部門都設(shè)立了舉報技訴電話,實(shí)行24小時值班,及時接聽、記錄旅客投訴。并指定一名領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)舉報投訴案件的督辦、查處工作。春運(yùn)期間全省共受理旅客投訴3,查辦3,基本做到了件件有結(jié)果,件件有回音,使投訴者得到滿意答復(fù)。
1、利用新聞媒體進(jìn)行宣傳。省運(yùn)管局編制了春運(yùn)。
警示語。
句,在電視臺、電臺、報紙等新聞媒體上連續(xù)進(jìn)行宣傳,提醒廣大旅客和司乘人員注意行車、乘車安全,搞好服務(wù)。邀請《日報》、《新文化報》、電視臺、廣播電臺等新聞記者深入春運(yùn)一線采訪報道。春運(yùn)期間在省級以上新聞媒體報道交通春運(yùn)工作8x次。各地交通部門充分利用當(dāng)?shù)匦侣劽襟w,對春運(yùn)工作進(jìn)行了廣泛宣傳。、市在當(dāng)?shù)貓蠹堥_辟春運(yùn)專欄,宣傳報道春運(yùn)工作。
2、利用多種形式進(jìn)行宣傳。省運(yùn)管局印發(fā)了冊《春運(yùn)工作安全手冊》和2.冊《省客運(yùn)服務(wù)指南》,向旅客和運(yùn)輸車輛免費(fèi)發(fā)放。開辦《春運(yùn)情況快報》,及時宣傳各地好經(jīng)驗(yàn)、好做法。省運(yùn)管局還通過局信息網(wǎng)站發(fā)布春運(yùn)信息,讓社會各界了解春運(yùn)工作的有關(guān)規(guī)定,監(jiān)督我們的工作。各地運(yùn)管處、所也編印了《春運(yùn)簡報》或《春運(yùn)???。
3、利用客運(yùn)場所進(jìn)行廣泛宣傳。各客運(yùn)站充分利用站內(nèi)廣播、板報、畫廊、宣傳標(biāo)語等進(jìn)行春運(yùn)宣傳。遼源向運(yùn)輸經(jīng)營者發(fā)放了春運(yùn)宣傳單;四平向運(yùn)輸經(jīng)營者發(fā)放了致廣大運(yùn)輸經(jīng)營者的公開信,宣傳春運(yùn)安全知識和旅行常識。
今年的春運(yùn)工作取得了較好的效果,但也存在一些問題和薄弱環(huán)節(jié)。一是有的地方和單位安全生產(chǎn)責(zé)任制沒有得到有效落實(shí)。個別領(lǐng)導(dǎo)和運(yùn)管人員安全管理意識淡薄,還存在僥幸心理和麻痹大意思想,包保責(zé)任制只停留在書面上,包保人員沒有認(rèn)真履行職責(zé)開展督促檢查,工作落實(shí)不好。二是安全管理工作尚有漏洞和空白。有的乘務(wù)員對中途上車旅客的"三品,,查堵和宣傳不夠,有些駕乘人員安全意識不強(qiáng),不遵守安全行車規(guī)定,仍然超員、超載。三是運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平有待提高。有的地方客運(yùn)服務(wù)不規(guī)范,不使用文明用語,語氣、語調(diào)生硬,有的甚至不進(jìn)行"七報二宣",收錢不給票、不收錢給票的問題仍然存在。
對存在的問題,我們應(yīng)該從現(xiàn)象分析其實(shí)質(zhì),結(jié)合今年開展的整頓和規(guī)范道路運(yùn)輸市場活動,運(yùn)用市場機(jī)制,采取標(biāo)本兼治的措施,重點(diǎn)加以解決。
今年春運(yùn),我局根據(jù)上級的部署和要求,在認(rèn)真總結(jié)以往交通系統(tǒng)春運(yùn)安全生產(chǎn)工作經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,按照“以人為本,安全第一,以客為主,優(yōu)質(zhì)便捷”的指導(dǎo)原則,積極動員,全面部署,以交通快速、安全、穩(wěn)定發(fā)展為目標(biāo),以全面落實(shí)安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”為基本,繼續(xù)加強(qiáng)交通行業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理工作?,F(xiàn)將有關(guān)工作情況總結(jié)如下:
20xx年春運(yùn)從1月8日起至2月16日結(jié)束,共40天。為了確保春運(yùn)工作的順利實(shí)施,局領(lǐng)導(dǎo)高度重視,將春運(yùn)工作做為年度階段性頭等大事來抓,成立了以局長為組長、副局長為副組長、相關(guān)部門負(fù)責(zé)人為成員的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組,建立了24時值班制度。
通過各種媒體和宣傳形式進(jìn)行廣泛宣傳,在站內(nèi)、各客運(yùn)企業(yè)、主要運(yùn)營路段張貼標(biāo)語,條幅20余幅,散發(fā)宣傳資料1000余份,接受咨詢1000多人次,汽車站利用廣播設(shè)備進(jìn)行連續(xù)廣播。讓每位旅客都能了解春運(yùn),配合春運(yùn),營造了安全暢通,文明和諧的春運(yùn)氛圍。
為了保證春運(yùn)期間每位旅客“走的了、走的好”,我局根據(jù)本縣的客流特點(diǎn)、以及運(yùn)力現(xiàn)狀,具體做了以下工作。一是認(rèn)真提前調(diào)查我縣旅客的流時、流量、流向,根據(jù)客流變化制定了應(yīng)急調(diào)配運(yùn)力,完善了包車、加班車的工作預(yù)案,確保運(yùn)力充足,調(diào)配合理。二是加強(qiáng)監(jiān)督管理力度,防止出現(xiàn)無序競爭,禁止無證、無牌車輛參加春運(yùn),公布旅客投訴電話,落實(shí)24小時內(nèi)春運(yùn)值班制度,有力打擊了各種損害旅客利益,擾亂市場秩序的行為。三是在汽車站的顯著位置公布客運(yùn)票價監(jiān)督舉報電話,便于旅客投訴與監(jiān)督,并明確規(guī)定在春運(yùn)期間,任何單位和個人不得擅自變更票價,不得以任何理由和借口在班車出站后向旅客收取任何費(fèi)用,此舉措深得旅客的滿意,也規(guī)范了營運(yùn)經(jīng)營業(yè)戶的行為。四是建立了應(yīng)對安全事故和突發(fā)事件的應(yīng)急處理機(jī)制。
(一)認(rèn)真檢查,促進(jìn)落實(shí)。春運(yùn)期間組織了三個春運(yùn)安全檢查組,節(jié)前節(jié)后由局領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)深入各企業(yè)開展春運(yùn)檢查。檢查的重點(diǎn)是國家、省市縣春運(yùn)工作會議的貫徹落實(shí)情況、春運(yùn)準(zhǔn)備情況、安全生產(chǎn)隱患排查情況,著重檢查春運(yùn)安全情況。
(二)加強(qiáng)源頭管理。春運(yùn)前,要求全縣五家客運(yùn)企業(yè)對參運(yùn)的車輛和駕駛?cè)藛T進(jìn)行一次嚴(yán)格技術(shù)檢查和從業(yè)資格排查,嚴(yán)把承運(yùn)人責(zé)任險關(guān),所有參加春運(yùn)營運(yùn)客車必須按照省政府文件規(guī)定足額投保承運(yùn)人責(zé)任險,每座保額不低于30萬元。并全面實(shí)現(xiàn)“五不發(fā)生”目標(biāo):一是科學(xué)安排運(yùn)力,不發(fā)生旅客滯留、積壓和嚴(yán)重超載現(xiàn)象;二是確保安全,不發(fā)生群死群傷的特大惡性事件;三是優(yōu)質(zhì)服務(wù),不發(fā)生旅客投訴的重大服務(wù)質(zhì)量事件;四是保持秩序,不發(fā)生照無證經(jīng)營和無秩序競爭現(xiàn)象;五是文明執(zhí)法,不發(fā)生亂設(shè)卡、亂罰款、亂收費(fèi)現(xiàn)象。
(三)落實(shí)安全管理措施,確保旅客生命財(cái)產(chǎn)安全。一是把好車站源頭,做到“三不進(jìn)站五不出站”,春運(yùn)期間增派運(yùn)管人員進(jìn)駐車輛站值班。二是發(fā)揮gps監(jiān)控系統(tǒng)的作用,要求企業(yè)對車輛營運(yùn)當(dāng)中的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)督,出現(xiàn)超速違章行為,及時糾正,保障運(yùn)行安全。三是禁止駕駛員的疲勞駕駛,要求各運(yùn)輸企業(yè)超長途客車采取建立中途臨時客運(yùn)驛站的方法,為本企業(yè)駕駛員提供臨時中途休息場所等,這樣保障駕駛員有一個好的精力狀態(tài)來駕駛車輛,避免疲勞駕駛。四是嚴(yán)禁夜行班車(包括旅游客車、包車)在達(dá)不到夜間(晚22時至早6時)行車安全通行要求的三級以下(含三級)山區(qū)公路路段上運(yùn)行;督促運(yùn)輸企業(yè)嚴(yán)格執(zhí)行日行程在400公里以上(高速公路600公里以上)的客運(yùn)汽車必須配備兩名以上駕駛員,教育客車駕駛員注意勞逸結(jié)合,謹(jǐn)慎駕駛,嚴(yán)禁違章超速、違法超載、酒后開車、疲勞駕駛、遵守連續(xù)駕駛時間不超過4個小時,一天連續(xù)駕駛時間不得超過8個小時等規(guī)定;加強(qiáng)對駕駛員的春運(yùn)安全專題教育和專項(xiàng)管理,對發(fā)生亡人同等以上責(zé)任事故以及一次超員50%以上等嚴(yán)重違法行為的駕駛員,不得從事春運(yùn)客運(yùn)駕駛。高速公路客運(yùn)和800公里以上的客運(yùn)線路的正班車和加班、包車運(yùn)輸,必須使用技術(shù)等級為一級車的客車。五是針對農(nóng)村客運(yùn)、超長途客運(yùn)和包車客運(yùn)等春運(yùn)安全管理的薄弱環(huán)節(jié),要求客運(yùn)企業(yè)必須采取有效措施加強(qiáng)安全監(jiān)管。
春運(yùn)期間,縣運(yùn)管部門加大市場監(jiān)管力度,規(guī)范市場秩序,打擊各類違法違章行為,維護(hù)經(jīng)營者和廣大旅客的合法權(quán)益。一是加大力度打擊無證經(jīng)營、超范圍或超類別經(jīng)營,防止出現(xiàn)無序競爭及防止經(jīng)營業(yè)戶、駕駛員之間為爭搶客源進(jìn)行惡性競爭。二是配合物價主管部門,加強(qiáng)對春運(yùn)票價以及涉及春運(yùn)經(jīng)營者的各種價格、收費(fèi)的監(jiān)督,督促各有關(guān)經(jīng)營者、收費(fèi)主體嚴(yán)格執(zhí)行價格、收費(fèi)政策。三是設(shè)立春運(yùn)投訴電話,實(shí)行24小時值班制度。
總之,在今年春運(yùn)中,我局做到了全面動員、全面部署、全面完成,實(shí)現(xiàn)發(fā)車10736班次、安全運(yùn)送旅客179520人次。
春運(yùn)后交通工作總結(jié)篇十九
20xx年交通春運(yùn)工作,按照交通部和省政府的具體要求,在有關(guān)部門支持配合下,經(jīng)過全省交通戰(zhàn)線廣大干部、職工的共同努力,取得了較好的成績,基本實(shí)現(xiàn)了"安全、優(yōu)質(zhì)、暢通、有序"的目標(biāo)。春運(yùn)期間,全省日均投放客車臺,累計(jì)發(fā)車班次個,運(yùn)輸旅客x萬人次,同比增加%、%和%。期間發(fā)生x起交通事故,死亡x人,重傷x人,輕傷x人。
1、提前安排部署。省交通廳在20xx年12月21日下發(fā)的《關(guān)于做好20xx年元旦旅客運(yùn)輸工作的通知》對春運(yùn)準(zhǔn)備工作提出了明確要求。12月27日又下發(fā)了《關(guān)于認(rèn)真做好20xx年春節(jié)運(yùn)輸和假日旅游運(yùn)輸工作的通知》,明確了各部門的責(zé)任,建立了獎罰機(jī)制和責(zé)任追究制。省運(yùn)管局抽調(diào)有關(guān)人員組成檢查組,對各地春運(yùn)準(zhǔn)備工作進(jìn)行了檢查。召開了全省春運(yùn)工作雙向電視動員會議,通報了春運(yùn)準(zhǔn)備工作中存在的問題,進(jìn)一步明確了春運(yùn)工作要求和措施。各市縣交通主管部門也都提前召開了春運(yùn)動員會議,制定了春運(yùn)工作方案。
2、搞好客流預(yù)測。全省運(yùn)輸管理部門對經(jīng)濟(jì)熱線和干線旅客流量、流向進(jìn)行了調(diào)查預(yù)測,編制了《春運(yùn)期間重點(diǎn)客運(yùn)線路增加車輛、班次預(yù)案表》,通過《城市晚報》、《新文化報》等新聞媒體和省運(yùn)管局網(wǎng)站向社會公告。
3、運(yùn)力準(zhǔn)備充足。全省共組織運(yùn)輸車輛x臺,其中備班車輛x臺。省運(yùn)管局組織了兩次客運(yùn)線路經(jīng)營權(quán)招投標(biāo),共增加條線路,個班次,新增車輛臺,在春運(yùn)前投入營運(yùn),緩解春運(yùn)高峰期運(yùn)力相對緊張的矛盾。
4、加強(qiáng)運(yùn)輸組織。各地提前制定了春運(yùn)高峰期運(yùn)輸組織應(yīng)急預(yù)案,對客運(yùn)量大、運(yùn)距短的班線打破原有發(fā)車方式,實(shí)行滾動發(fā)車;調(diào)度返程車、駐班車輛投入營運(yùn),減少了客車超員。
1、成立組織機(jī)構(gòu)。省交通廳成立了由廳長為組長,省高管局、省公路局、省運(yùn)輸管理局領(lǐng)導(dǎo)為成員的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,下設(shè)辦公室在省運(yùn)輸管理局,具體負(fù)責(zé)春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。各地交通部門、運(yùn)管機(jī)構(gòu)、公路處、段以及客運(yùn)企業(yè)、客運(yùn)站都成立由一把手掛帥的領(lǐng)導(dǎo)小組。
2、落實(shí)目標(biāo)責(zé)任。實(shí)行省交通廳、省公路管理局、省運(yùn)輸管理局領(lǐng)導(dǎo)包地區(qū),市、州交通局領(lǐng)導(dǎo)包縣,縣交通局領(lǐng)導(dǎo)包企業(yè)、站、路段;運(yùn)管部門領(lǐng)導(dǎo)包站、車、線,公路部門領(lǐng)導(dǎo)包道班、重點(diǎn)路段、橋涵;客運(yùn)站領(lǐng)導(dǎo)包站位、班組;公司領(lǐng)導(dǎo)包車隊(duì)、車輛、線路的包保責(zé)任制。省交通廳還制訂了《各市、州交通部門春運(yùn)工作責(zé)任分工表》,將春運(yùn)工作層層分解細(xì)化,明確各部門春運(yùn)工作的目標(biāo)、任務(wù)、措施和責(zé)任。省運(yùn)管局與各市、州運(yùn)管處,各運(yùn)管處與所屬運(yùn)管所,運(yùn)管機(jī)構(gòu)與客運(yùn)經(jīng)營者、客運(yùn)站,客運(yùn)經(jīng)營者與承包者全部簽訂了《道路運(yùn)輸安全管理責(zé)任書》。州交通局出臺了《春運(yùn)駐站運(yùn)管員檢查項(xiàng)目及標(biāo)準(zhǔn)》,切實(shí)落實(shí)了責(zé)任。市交通局制定了詳細(xì)的考核標(biāo)準(zhǔn),按考核結(jié)果打分排序,進(jìn)行相應(yīng)的獎懲。、等地還實(shí)行了抵押金制度,把春運(yùn)工作與部門負(fù)責(zé)人和運(yùn)管員的經(jīng)濟(jì)利益掛鉤。
3、強(qiáng)化監(jiān)督檢查。省交通廳組成1檢查組,分別由廳領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì),采取明察暗訪的方式對各地的春運(yùn)工作情況進(jìn)行了檢查。共檢查了x市州、5x縣市區(qū)、6客運(yùn)站、抽查836臺客車。并對檢查情況下發(fā)了督查通報,總結(jié)了好的做法,指出了存在的問題,對做好下步春運(yùn)工作提出了要求。1月30日至2月1日,x廳長親自帶領(lǐng)省運(yùn)管局領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)人員深入、及地區(qū)的部分縣市,對高速公路、國省干線及縣鄉(xiāng)公路上行駛的客運(yùn)班車和部分縣市的客運(yùn)站及車輛進(jìn)行了明察暗訪和便衣跟乘。
4、變成政府行為。各級交通部門能積極向政府匯報,取得政府支持。副省長x到市客運(yùn)中心站檢查指導(dǎo)春運(yùn)工作,慰問春運(yùn)一線交通運(yùn)輸廣大職工。、及x、等地政府主管領(lǐng)導(dǎo)都深入到當(dāng)?shù)乜瓦\(yùn)站和運(yùn)輸企業(yè)檢查指導(dǎo)春運(yùn)工作,并對搞好春運(yùn)工作提出了具體要求。x市政府主管交通的副市長親自參加運(yùn)管所組織的春運(yùn)檢查活動,嚴(yán)把對非法營運(yùn)車輛的處罰關(guān),為做好春運(yùn)工作奠定了良好的基礎(chǔ)。
1、強(qiáng)化源頭管理。春運(yùn)期間,全省運(yùn)管部門向二級以上客運(yùn)站派駐運(yùn)管員60,加強(qiáng)車輛組織調(diào)度,協(xié)助維護(hù)站內(nèi)秩序,督促客運(yùn)站嚴(yán)格執(zhí)行"四不進(jìn)站、兩不發(fā)車"制度,在源頭消滅各種不安全隱患。州實(shí)行交通、公安聯(lián)合駐客運(yùn)站進(jìn)行聯(lián)合檢查,把住車輛和司乘人員準(zhǔn)入關(guān)。市運(yùn)管處抽調(diào)2x人,進(jìn)駐客運(yùn)站加大源頭管理力度。靖宇縣實(shí)行運(yùn)管員、企業(yè)安全員在客運(yùn)站聯(lián)合檢查制度,符合要求的允許發(fā)車。松原市實(shí)行駐站運(yùn)管員每班次簽發(fā)《安全行車單》制,保證車輛技術(shù)狀況良好和車輛不超員。市實(shí)行運(yùn)管員包站位,由運(yùn)管員對客車逐臺進(jìn)行檢查,保證各項(xiàng)安全要求落實(shí)到位。
2、加強(qiáng)"三品"檢查。全省投資40x萬元為x市、州的一級客運(yùn)站安裝了安全檢測儀,在春運(yùn)前全部投入使用。各客運(yùn)站都配備了專職"三品"檢查員,力口大了"三品"的查堵工作力度。同時,客運(yùn)站加強(qiáng)防火、防凍工作,消除了各種安全隱患。全省共檢查出"三品"1384。
3、嚴(yán)把車輛技術(shù)關(guān)。各地運(yùn)管部門對參加春運(yùn)的客車進(jìn)行嚴(yán)格的檢查,對安全無保障、未達(dá)到要求的車輛堅(jiān)決不準(zhǔn)參加春運(yùn)。實(shí)行"春運(yùn)合格證"制度,合格證上記載簽發(fā)人、簽發(fā)日期、車輛所屬單位、有效期、車牌號,落實(shí)了車輛管理責(zé)任和內(nèi)容。春運(yùn)前,全省共檢查客車一萬余臺次,有187臺客車被取消春運(yùn)資格。
4、嚴(yán)把司乘人員資質(zhì)關(guān)。省運(yùn)管局舉辦了兩期培訓(xùn)班,對全省運(yùn)管部門、運(yùn)輸企業(yè)12安全管理工作人員進(jìn)行了冬季運(yùn)輸車輛行車安全技術(shù)管理培訓(xùn)。各地運(yùn)管部門對參加春運(yùn)的司乘人員進(jìn)行了培訓(xùn),重新審核了上崗證,對無上崗證的司乘人員一律不準(zhǔn)參加春運(yùn)。為杜絕超速行車和疲勞駕駛,對單程在400公里以上(高速公路600公里以上)的客運(yùn)車輛均配備兩名以上駕駛員。江源縣運(yùn)管所組織轄區(qū)內(nèi)專業(yè)企業(yè)和社會車輛的駕乘人員觀香了"血的教訓(xùn),,專題錄像片,做到警鐘長鳴,還邀請消防員到客運(yùn)站培訓(xùn)消防知識并現(xiàn)場模擬火災(zāi)救援。
6、加強(qiáng)公鐵平交道口管理。運(yùn)管部門與通過道口的客車車屬生位和司乘人員簽訂安全責(zé)任書,將公鐵平交道口的安全管理責(zé)f落實(shí)到領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)人員。運(yùn)管部門加強(qiáng)公鐵平交道口的巡查,督促司乘人員嚴(yán)格執(zhí)行"一停二看三通過"和乘務(wù)員下車引導(dǎo)客車通過制度。、等地對公鐵平交道口,安排運(yùn)管人員和企業(yè)人員專人看管。、等地還將火車通過平交道口的時間繪成圖表,分發(fā)給經(jīng)過平交道口的客車。
7、加大除雪防滑工作力度。全省各級公路養(yǎng)護(hù)部門在陡路、險橋(路)等危險路段設(shè)立醒目危險標(biāo)志,鋪撒防滑用料,并采取措施取締了違章占道經(jīng)營的馬路市場,確保了道路暢通。通化、靖宇印發(fā)除雪防滑反饋卡給駕乘人員,及時向公路部門反映路面積雪積冰情況。市萬里運(yùn)輸公司自行組織除雪隊(duì)伍,清除非專養(yǎng)路線積雪,為春運(yùn)車輛保駕護(hù)航。
開展多種形式的客運(yùn)優(yōu)質(zhì)服務(wù)競賽活動,促進(jìn)服務(wù)質(zhì)量提高。春運(yùn)期間,各客運(yùn)站增加站務(wù)人員,做好站務(wù)服務(wù)工作。投入資金增設(shè)便民服務(wù)設(shè)施,美化候車環(huán)境。增加了售票窗口、延長售票時間,開展了預(yù)售票、送票上門等服務(wù)??瓦\(yùn)站還設(shè)立專人負(fù)責(zé)引導(dǎo)特殊旅客候車、購票、上車,實(shí)行一條龍服務(wù)。市公路客運(yùn)總公司開展了春運(yùn)安全競賽活動。臨江市交通局聯(lián)合市教育局、市交警大隊(duì)、運(yùn)管員、站務(wù)員和派出所干警在客運(yùn)站舉辦了多場"春運(yùn)聯(lián)誼會",將春運(yùn)安全知識融于精彩的文藝節(jié)目之中,即活躍了旅客的旅途生活,又宣傳了春運(yùn)安全知識。市為提高春運(yùn)服務(wù)質(zhì)量,在客運(yùn)班車使用標(biāo)準(zhǔn)化語音播報宣傳用語,公布客運(yùn)監(jiān)督電話及沿線旅游景點(diǎn)和風(fēng)土人情。
設(shè)立舉報投訴電話,發(fā)揮社會的監(jiān)督作用。各地運(yùn)管部門都設(shè)立了舉報技訴電話,實(shí)行24小時值班,及時接聽、記錄旅客投訴。并指定一名領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)舉報投訴案件的督辦、查處工作。春運(yùn)期間全省共受理旅客投訴3,查辦3,基本做到了件件有結(jié)果,件件有回音,使投訴者得到滿意答復(fù)。
1、利用新聞媒體進(jìn)行宣傳。省運(yùn)管局編制了春運(yùn)警示語句,在電視臺、電臺、報紙等新聞媒體上連續(xù)進(jìn)行宣傳,提醒廣大旅客和司乘人員注意行車、乘車安全,搞好服務(wù)。邀請《日報》、《新文化報》、電視臺、廣播電臺等新聞記者深入春運(yùn)一線采訪報道。春運(yùn)期間在省級以上新聞媒體報道交通春運(yùn)工作8x次。各地交通部門充分利用當(dāng)?shù)匦侣劽襟w,對春運(yùn)工作進(jìn)行了廣泛宣傳。、市在當(dāng)?shù)貓蠹堥_辟春運(yùn)專欄,宣傳報道春運(yùn)工作。
2、利用多種形式進(jìn)行宣傳。省運(yùn)管局印發(fā)了冊《春運(yùn)工作安全手冊》和2.冊《省客運(yùn)服務(wù)指南》,向旅客和運(yùn)輸車輛免費(fèi)發(fā)放。開辦《春運(yùn)情況快報》,及時宣傳各地好經(jīng)驗(yàn)、好做法。省運(yùn)管局還通過局信息網(wǎng)站發(fā)布春運(yùn)信息,讓社會各界了解春運(yùn)工作的有關(guān)規(guī)定,監(jiān)督我們的工作。各地運(yùn)管處、所也編印了《春運(yùn)簡報》或《春運(yùn)???。
3、利用客運(yùn)場所進(jìn)行廣泛宣傳。各客運(yùn)站充分利用站內(nèi)廣播、板報、畫廊、宣傳標(biāo)語等進(jìn)行春運(yùn)宣傳。遼源向運(yùn)輸經(jīng)營者發(fā)放了春運(yùn)宣傳單;四平向運(yùn)輸經(jīng)營者發(fā)放了致廣大運(yùn)輸經(jīng)營者的公開信,宣傳春運(yùn)安全知識和旅行常識。
今年的春運(yùn)工作取得了較好的效果,但也存在一些問題和薄弱環(huán)節(jié)。一是有的地方和單位安全生產(chǎn)責(zé)任制沒有得到有效落實(shí)。個別領(lǐng)導(dǎo)和運(yùn)管人員安全管理意識淡薄,還存在僥幸心理和麻痹大意思想,包保責(zé)任制只停留在書面上,包保人員沒有認(rèn)真履行職責(zé)開展督促檢查,工作落實(shí)不好。二是安全管理工作尚有漏洞和空白。有的乘務(wù)員對中途上車旅客的"三品,,查堵和宣傳不夠,有些駕乘人員安全意識不強(qiáng),不遵守安全行車規(guī)定,仍然超員、超載。三是運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平有待提高。有的地方客運(yùn)服務(wù)不規(guī)范,不使用文明用語,語氣、語調(diào)生硬,有的甚至不進(jìn)行"七報二宣",收錢不給票、不收錢給票的問題仍然存在。
對存在的問題,我們應(yīng)該從現(xiàn)象分析其實(shí)質(zhì),結(jié)合今年開展的整頓和規(guī)范道路運(yùn)輸市場活動,運(yùn)用市場機(jī)制,采取標(biāo)本兼治的措施,重點(diǎn)加以解決。
【本文地址:http://mlvmservice.com/zuowen/17276916.html】