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危險化學品貨物運輸事故的應急處置預案篇一
為了加強對道路危險貨物運輸事故的有效控制，最大限度地降低對生命、財產(chǎn)安全的威脅，保護環(huán)境，根據(jù)上級文件精神的有關(guān)規(guī)定制定本預案。
本預案適用范圍為本縣境內(nèi)所有車輛或外地車在我縣境內(nèi)發(fā)生的道路危險貨物運輸事故。道路危險貨物運輸事故指在道路危險貨物運輸過程中，由于自然、人為、技術(shù)或設備等原因而引發(fā)危險貨物運輸車輛的交通事故，火災、毒物泄漏等事故。
(一)協(xié)助搶救受害人員和群眾撤離危險區(qū)的道路運輸保障;。
(二)協(xié)助轉(zhuǎn)移物資、設備的道路運輸人保障;。
(三)協(xié)助調(diào)查分析事故原因。
根據(jù)有關(guān)要求，我局成立道路危險貨物運輸事故應急領(lǐng)導小組。
組長：xxx。
副組長：xxx。
成員：各科室主要負責人。
領(lǐng)導小組下設辦公室，設在安全科，主任：xxx。領(lǐng)導小組在縣政府和交通局領(lǐng)導下，統(tǒng)一指揮、協(xié)調(diào)特大道路交通事故救助工作。
縣內(nèi)各道路運輸企業(yè)要成立相應處理工作領(lǐng)導小組，確保救助工作迅速開展。
應急領(lǐng)導小組職責：
1.負責全縣道路危險貨物運輸事故、道路運輸保障任務的組織與協(xié)調(diào)工作。
4.緊急指揮調(diào)度全縣應急運力，完成道路危險貨物運輸事故道路運輸保障任務。
5.全縣危貨道路運輸企業(yè)也要成立相應的組織機構(gòu)，負責本企業(yè)道路危險貨物運輸事故的施救等工作。
6.承辦上級交辦的其他工作。
我縣道路危貨運輸企業(yè)要按照運輸危險貨物品名建立應急車輛、人員檔案，并上報局應急領(lǐng)導小組備案。運輸車輛要求必須是有經(jīng)營許可的危貨運輸企業(yè)所屬的危貨運輸車輛，車輛技術(shù)等級必須達到一級，并配有必要的人員防護和施救設備以及gps等通訊設備。駕駛員、押運員、裝卸人員要求必須取得從業(yè)資格，且業(yè)務素質(zhì)高，技術(shù)水平良好，身體健康。
縣內(nèi)道路危貨運輸企業(yè)要建立和完善道路危險貨物運輸事故報告制度，明確部門和人員的責任、義務和權(quán)利，確保信息暢通，發(fā)生道路危險貨物運輸事故時，要按報告程序及時逐級上報。
報告程序：
1.車籍所屬轄區(qū)內(nèi)發(fā)生事故：車輛所屬的危貨運輸企業(yè)要及時向有關(guān)部門報告，應急領(lǐng)導小組及時向縣交通主管部門報告。
2.車籍所屬轄區(qū)外(省內(nèi))發(fā)生事故：車輛所屬的危貨運輸企業(yè)要及時向本縣主管部門報告，企業(yè)所在地的主管部門要及時向縣交通局報告。
3.在外省發(fā)生事故：車輛所屬的危貨運輸企業(yè)要及時向本縣主管部門和有關(guān)部門報告。
4.外省車輛在我縣發(fā)生事故：要及時向縣交通主管部門、及相關(guān)部門報告。
報告內(nèi)容：
事故時間、地點、車輛牌號、車輛類型、運輸危險貨物品名、事故原因、造成的損失等;。
2.根據(jù)當?shù)卣蛴嘘P(guān)部門的要求，投入道路運輸保障任務的車輛和人員情況;。
4.根據(jù)應急領(lǐng)導小組下達的任務，應急運力不能滿足需要，急需調(diào)整的。
5.執(zhí)行應急領(lǐng)導小組下達的任務，求援車輛遇到突發(fā)事件時;。
6.應急任務完成情況。
(一)應急領(lǐng)導小組接到上級或有關(guān)部門指令后將立即啟動道路危險貨物運輸事故應急預案，應急領(lǐng)導機構(gòu)迅速將任務下達到有關(guān)危貨運輸企業(yè)和部門，根據(jù)實際情況或按上級要求組織實施應急預案。
(二)應急領(lǐng)導小組在接到上級有關(guān)部門指令后，立即啟動道路危險貨物運輸事故應急預案，應急領(lǐng)導小組迅速將任務下達到有關(guān)企業(yè)。根據(jù)實際情況啟動并組織實施應急預案。
(三)事發(fā)地應急運力緊張時，應及時向上級應急領(lǐng)導小組報告。應急領(lǐng)導小組根據(jù)應急運力需求情況和應急運輸儲備及使用情況啟動應急運力。請求運力支援。
應急預案啟動后，及時將應急領(lǐng)導機構(gòu)成員名單、聯(lián)系電話等上報上級應急領(lǐng)導小組，領(lǐng)導小組和相關(guān)危貨運輸企業(yè)要落實領(lǐng)導值班，值班電話必須24小時開通，直到應急任務完成。
執(zhí)行應急任務的單位必須無條件執(zhí)行命令，對拒不執(zhí)行上級命令、玩忽職守或推諉扯皮單位的有關(guān)領(lǐng)導、直接責任人和從業(yè)人員要依法處理，并對危貨運輸企業(yè)取消其經(jīng)營資格，吊扣車輛運輸和從業(yè)資格證。對執(zhí)行上級命令不堅決，貽誤時機沒有完成任務的單位領(lǐng)導和責任人要嚴肅處理。
危險化學品貨物運輸事故的應急處置預案篇二
為進一步增強全市交通行業(yè)危險化品事故的應對和防范能力，最大限度減少事故造成的人員傷亡、財產(chǎn)損失和社會影響，依據(jù)《xx市突發(fā)公共事件總體應急預案》、《xx市重大危險化學品事故應急預案》和《xx市交通局安全生產(chǎn)事故災難應急預案》，結(jié)合全市交通行業(yè)實際，制定本預案。
1．2適用范圍。
1．2．1《xx市交通局危險化學品事故應急預案》（以下稱預案）為《xx市重大危險化學品事故應急預案》子預案，適用于xx市行政區(qū)域內(nèi)發(fā)生的，需要交通部門搶險救援的重大危險化學品事故。
1．2．2本預案同時適用于我市交通行業(yè)發(fā)生的危險化學品事故（可能造成3-9人死亡、或10-50人傷害、或1000萬元以上5000萬元以下直接損失的事故）。
1．3工作原則。
堅持政府領(lǐng)導、統(tǒng)一指揮，以人為本、確保安全，分級負責、屬地為主，單位自救、社會救援相結(jié)合的原則。
各縣（區(qū)）交通主管部門要結(jié)合本預案，制訂相應的應急救援實施預案，并在當?shù)卣闹笓]下，分級管理，分級實施。
市交通局成立危險化學品事故應急救援領(lǐng)導小組（以下簡稱領(lǐng)導小組），下設一個辦公室和三個職能組，按照規(guī)定職責實施危險化學品事故的應急救援工作。
各縣（區(qū)）交通部門要相應設立安全生產(chǎn)事故災難應急救援組織機構(gòu)，主要領(lǐng)導為第一責任人。
2．1．1領(lǐng)導小組組成。
領(lǐng)導小組成員由市、縣（區(qū)）交通局及局屬有關(guān)單位負責人組成。組長由市交通局局長擔任，副組長由分管道路運輸?shù)母本珠L擔任，成員由兩縣（區(qū)）交通（經(jīng)貿(mào)）局、市交通局運政科和安全生產(chǎn)監(jiān)督科等相關(guān)科室、市運輸管理處、市交通稽查支隊、市機動車駕駛員培訓管理處、市長途客運公司、市公共交通有限公司等單位負責人組成。
2．1．2領(lǐng)導小組的主要職責。
市交通局領(lǐng)導小組在市政府危險化學品重特大事故處置專項指揮部的領(lǐng)導下，迅速、果斷、有效地開展工作。主要職責有：
1．根據(jù)事故現(xiàn)場情況，決定本預案的啟動與結(jié)束；
3．調(diào)度現(xiàn)場及外圍救護所需的運輸車輛；
4．研究解決應急救援工作中的重大問題，作出事故應急、求援及善后處理等建議和決策。
2．2領(lǐng)導小組下設機構(gòu)及職責。
2．2．1領(lǐng)導小組辦公室。
領(lǐng)導小組下設辦公室，辦公室設在市交通局安全生產(chǎn)監(jiān)督科。負責相關(guān)應急救援預案的制定、搶險救援隊伍的組建和人員培訓等工作。
2．2．2災情處置組。
由市運輸管理處處長任組長，市運輸管理處分管貨運工作的副處長任副組長，市交通稽查支隊、市機動車駕駛員培訓管理處相關(guān)副職xx縣（區(qū)）運管部門負責人以及市運輸管理處相關(guān)科室負責人任成員。具體負責道路運輸危險化學品事故災難現(xiàn)場的應急救援與搶險工作。
2．2．3運輸保障組。
由市運輸管理處分管客運的副處長任組長，由市運輸管理處客管科、貨管科負責人xx縣（區(qū)）運管部門分管客、貨運輸?shù)母甭?、市長途客運公司市公共交通有限公司及油田運輸企業(yè)相關(guān)人員任成員。具體負責危險化學品事故現(xiàn)場搶險物資和搶險人員的運送；事故現(xiàn)場附近企事業(yè)單位、學校、居民區(qū)內(nèi)人員的緊急疏散。
2．2．4專家顧問組。
由市運輸管理處分管貨運工作的副處長任組長，由學校、企業(yè)單位有關(guān)方面專家組成。具體負責對事故應急救援提出應急救援方案和安全措施、對事故危害進行預測，為救援的決策提供依據(jù)和方案。
3．1危險性分析。
我市石油化工企業(yè)較多，在石化產(chǎn)品的道路運輸過程中，涉及的物品有爆炸品、壓縮氣體和液化氣體、易燃氣體、有毒物品、腐蝕品等，這些物品如果控制不當，極易引發(fā)泄漏、火災、爆炸、中毒、窒息和灼燙等嚴重后果，將會給人民群眾生命財產(chǎn)安全、社會環(huán)境和正常秩序帶來不可估量的損失。
3．2分類。
危險化學品事故分為火災、爆炸、中毒和窒息、人員傷亡、污染等事故。
3．3危險源監(jiān)控。
相關(guān)單位及企業(yè)對危險源特別是重大危險源要進行全面的監(jiān)控，嚴密其安全狀態(tài)，觀測向事故臨界狀態(tài)轉(zhuǎn)化的各種參數(shù)的變化趨勢，及時發(fā)出預警信息或應急指令，把事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。
對危險監(jiān)控需要采取的主要措施有：
（1）在危險源現(xiàn)場設置明顯的安全警示標志，并加強有關(guān)設備、設施的安全管理；
（2）對重要的設備、設施進行經(jīng)常性的'檢測、檢驗，做好檢測檢驗記錄；
（3）根據(jù)可能引起火災、爆炸及毒害的部位、場所，設置必要的可燃氣體、毒害氣體檢測報警器。
對危險源監(jiān)控的管理措施有：
（2）保證危險源安全管理與監(jiān)控所需的資金投入；
（4）建立危險源安全管理檔案；
（5）定期對危險源進行安全評估。
危險化學品事故發(fā)生后，事故發(fā)生單位應立即組織應急救援隊伍，按照本單位的事故應急預案要求，進行先期處置。同時迅速報告119、120，市安監(jiān)局、市環(huán)保局、交通部門、當?shù)卣?/p>
4．1．1報告程序。
各單位接到事故報告后，應當立即報告當?shù)卣?，并逐級上報上級交通部門。市交通局領(lǐng)導小組接到報告經(jīng)核實后，上報市政府應急管理辦公室、市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局和省交通廳。具體上報時間要求：在發(fā)生事故第一時間內(nèi)以電話、短信或書面（含傳真）、電子郵件等形式報送，1小時內(nèi)完成首次報告，2小時內(nèi)完成書面報告，信息報送后必須電話確認。特殊情況不能在2小時內(nèi)以書面形式或電子郵件形式報告的，以電話形式報告，并說明理由，待條件許可時補報。
4．1．2報告內(nèi)容。
事故發(fā)生后，事故發(fā)生單位和行業(yè)主管部門應填寫《xx市危險化學品事故報告單》（附后），并按要求上報。
（1）事故發(fā)生單位名稱、地址、?；肥鹿实念悇e（火災、爆炸、泄漏等）；
（3）采取的初步措施、以及現(xiàn)場人員傷亡情況；
（4）可能波及影響范圍及狀況（廠礦企業(yè)、居民區(qū)、重要設施等）、事故能否控制等；
4．2．1預案啟動的單位。
局屬有關(guān)單位接到接到報告后應立即趕赴事故現(xiàn)場組織救援，迅速了解情況，做出判斷，確認是否構(gòu)成重特大事故，并立即將事故簡要情況報告市局領(lǐng)導小組辦公室。
4．2．2領(lǐng)導小組工作。
市局領(lǐng)導小組辦公室接到報告后，應按規(guī)定向領(lǐng)導小組報告，由領(lǐng)導小組向市專項指揮部辦公室報告，同時做出是否啟動本《預案》規(guī)決定。
4．3基本應急響應的處置要求。
4．3．1有關(guān)部門應急處置要求。
市局領(lǐng)導小組辦公室接到通知后，負責人應迅速做出安排，按照要求組織有關(guān)人員，趕赴事故現(xiàn)場，組織參與相關(guān)救援工作。市政府專項指揮部啟動《xx市重特大危險化品事故應急預案》后，則在市政府的統(tǒng)一領(lǐng)導下開展應急救援工作。
4．3．2各職能組應急處置要求。
按照預案確定的職責要求，積極、高效、有序地開展事故救援及相關(guān)工作，同時做好后援工作準備。各職能組要將開展情況及時報告災情處置組，保證事故搶險工作協(xié)調(diào)、有序、有效實施；市政府專項指揮部啟動《xx市重特大危險化品事故應急預案》后，則按照市政府現(xiàn)場搶險指揮組的救援指令，開展救援工作。
4．3．3搶險中重大事項的決策。
作出事故搶救重大決策措施要迅速報告市交通局領(lǐng)導小組和市政府專項指揮部，經(jīng)同意后方可實施。
4．4事故現(xiàn)場搶救原則。
安全第一、救人為主、減少損失、先控制、后處置。
4．5事故現(xiàn)場保護。
因搶救人員、防止事故擴大的等原因需要移動現(xiàn)場物件時，應作出標志、牌照、記錄和繪制現(xiàn)場圖，并妥善保管好現(xiàn)場重要物件。
4．6事故救援的善后處理。
（1）經(jīng)市政府現(xiàn)場搶險指揮組下達停止現(xiàn)場救援指令后，方可停止現(xiàn)場救援，根據(jù)事故現(xiàn)場情況，留下少量人員予以監(jiān)護。
（2）現(xiàn)場清理及設備的檢查、生產(chǎn)的恢復由事故發(fā)生單位按照規(guī)定程序及生產(chǎn)工藝要求進行。
4．7應急響應的結(jié)束與總結(jié)。
4．7．1應急響應的結(jié)束。
在市政府專項指揮部下達結(jié)束搶險救援指令后，市局領(lǐng)導小組辦公室應及時報告領(lǐng)導小組發(fā)出結(jié)束本預案的指令，結(jié)束救援工作。
4．7．2應急響應總結(jié)。
在全部應急救援工作結(jié)束后，由市交通局領(lǐng)導小組召集有關(guān)單位，對事故搶險過程中的工作進行全面總結(jié)，重點檢查預案的操作程序、各有關(guān)單位的應急反應速度和能力等方面存在的問題，進一步修訂完善本預案，同時將有關(guān)情況上報市政府專項指揮部辦公室。
5．1應急隊伍保障。
應急隊伍主要包括：xx市長途客運公司、xx市公共交通有限公司、遼河油田大力運輸分公司、盤錦遼河油田泰興工貿(mào)有限公司、盤錦興達瀝青有限公司、xx市第六運輸公司等單位救援力量。
6．1預案培訓。
由市交通局安全生產(chǎn)監(jiān)督科制定應急培訓計劃，開展應急管理培訓，提高應急水平。
6．2預案演練。
按照“誰編制、誰組織”的原則，應急預案應制定年度應急演練計劃，定期組織演練。
6．3預案修訂。
《xx市交通局危險化學品事故應急預案》由市交通局負責修訂；各縣（區(qū)）交通部門、局屬各單位負責編制本級別的專項危險化學品事故應急預案。無特殊原因每兩年修訂一次。
如有以下原因，應及時對應急預案進行修訂：
（1）新法律法規(guī)、標準的頒布實施或相關(guān)法律法規(guī)、標準的修訂；
（2）通過演練或突發(fā)事故應急處置中發(fā)現(xiàn)預案存在缺陷或漏洞；
（3）組織機構(gòu)、人員發(fā)生變化或其他原因。
6．4責任與獎勵。
對應急工作中作出突出貢獻的先進單位集體和個人給予表彰和獎勵。
對遲報、謊報、瞞報和漏報事故或應急工作中有其他失職、瀆職行為的，按照相關(guān)的法規(guī)對有關(guān)責任單位和責任人進行處理；對構(gòu)成犯罪的，移交司法機關(guān)，依法追究刑事責任。
6．5預案備案。
《xx市交通局危險化學品應急預案》報市政府應急辦和市安監(jiān)局備案；縣（區(qū)）交通部門、局屬各單位應按照本預案的要求，結(jié)合工作實際制定具體應急預案，并報市交通局備案。
6．6宣傳教育。
各單位要積極組織和指導所屬部門開展安全生產(chǎn)宣傳教育活動，努力提高所屬部門危險化學品的安全防范意識和自救能力，最大限度地預防和減少安全生產(chǎn)事故災難的發(fā)生。
7．1本預案由市交通局安全生產(chǎn)監(jiān)督科負責解釋。
7．2本預案自發(fā)布之日起實施。
危險化學品貨物運輸事故的應急處置預案篇三
為做好通達運輸集團綏濱龍運運輸有限責任公司旅客運輸突發(fā)事件應急處理工作，最大限度地減少突發(fā)事件造成的生命財產(chǎn)的損失，根據(jù)上級有關(guān)規(guī)定，結(jié)合企業(yè)實際制定本預案。
xxx。
（一）發(fā)生突發(fā)事件，立即啟動應急預案指揮系統(tǒng)，堅持“誰主管，誰負責”、“實事求是”、“及時、準確和逐級上報”的原則。
（二）應急事件報告范圍、時限。
發(fā)生一次死亡3人以上或涉外籍人員死亡的交通事故必須在2小時內(nèi)上報上級主管部門。發(fā)生其它重大交通事故或造成惡劣社會影響的事故，于事發(fā)后6小時內(nèi)向上級主管部門報告。
（三）突發(fā)事件應急報告內(nèi)容。
（1）事件突發(fā)的時間、地點、事件類型、經(jīng)過，人員傷亡、財產(chǎn)損失情況，以及事發(fā)的環(huán)境、道路狀況等因素。
（2）事件現(xiàn)場搶救、救治及其他需要報告的情況。
（3）事件發(fā)生的原因、性質(zhì)、責任、教訓及采取的措施。
發(fā)生突發(fā)事件后，立即啟動應急指揮系統(tǒng)，組織指揮搶撿救援行動，準確掌握事故與事件的情況變化，及時調(diào)配、部署、協(xié)調(diào)應急行動，組織好各組之間的協(xié)調(diào)、配合行動，提高應急事件處理能力和效率。
公司所有的工作用車（含小轎車、專用備班客車），作為應急車輛儲備要隨時聽從指揮奔赴現(xiàn)場，必要時，總指揮、副總指揮可隨時根據(jù)需要調(diào)動線路待班車（含正常營運的短途客車），參加應急事件處理與救援，考慮因旅客運輸車輛中途故障等原因，又很難在中途在較短的時間內(nèi)排除故障，除及時增派備用車輛運輸中途旅客外，應配備必要的機械設備（如托拉車輛的硬型拉桿，易移動的機械式手動吊車、千斤頂、安全保護固定支架等設備），必要時可請示公安交警，車輛保險機構(gòu)的故障施救車輛與設備及時參加救援，保證旅客、車輛及時得到救助。
（一）救人高于一切。
（二）施救與報告同時進行，逐級報告，就近施救。
（三）局部服從全局、下級服從上級。分級負責，密切配合。
（四）最大限度地減少損失，防止和減輕人身傷亡。
總指揮：是應急事件實施的指揮者，對上級應急組織負責，在緊急情況下有權(quán)做出應急事件的實施決策和統(tǒng)一指揮。
副總指揮：在總指揮的領(lǐng)導下工作，協(xié)助總指揮做好應急救援的指揮工作，在總指揮離位的情況下，履行總指揮的職權(quán)。
應急通訊組：負責日常和應急狀態(tài)下的信息收集、傳遞以及各種指令的接收和下達。
應急搶險組：負責組織協(xié)助有關(guān)部門對應急現(xiàn)場的搶救，配合有關(guān)部門對事件原因調(diào)查處理。
應急保障組：負責應急狀態(tài)下的物資運輸和后勤保障。
應急救護組：負責組織應急狀態(tài)下的人員疏導，協(xié)助醫(yī)療部門對受傷人員進行救護。
危險化學品貨物運輸事故的應急處置預案篇四
1、因溶解劇烈產(chǎn)生大量熱量，使水四濺。
2、易濺到工作人員皮膚或眼睛里。
1、火堿、硝酸存放在危險品庫房內(nèi)。
2、在使用過程中操作規(guī)程不熟悉。
1、在配制酸液時操作人員未戴膠手套。
2、未按操作方法進行配制使酸液四濺。
1、現(xiàn)場人員發(fā)生應急呼救，并立即穿戴防護手套、防護鏡，從應急桶中取出回絲清理泄漏液體。
2、用干凈水迅速沖洗濺到皮膚或眼睛部位的酸液，沖洗時間（10—15分鐘）。
3、送醫(yī)務室治療。
4、重新操作遵循酸入水，嚴禁水入酸。
5、與原料隔離，掛警示牌。
6、現(xiàn)場處理完畢后，應急人員要清洗雙手反復檢查，消除不安全隱患。
危險化學品貨物運輸事故的應急處置預案篇五
為了加強安全生產(chǎn)監(jiān)督管理，防止和減少生產(chǎn)安全事故，保障人民群眾生命和財產(chǎn)安全，特制定本預案。
組 長：馬永峰
副組長：秦志強、武建軍
組 員：張德宏、石紫昭、劉建輝、張領(lǐng)軍、劉佳彬。
第一條： 指揮對重特大事故現(xiàn)場的應急救援，控制事故蔓延和擴大。
第二條： 負責對重特大事故應急處理 工作進行督查和指揮。
第三條： 檢查督導做好搶險救援、信息上報工作。
第一條： 負責領(lǐng)導小組組長、副組長命令的下達和執(zhí)行情況的跟蹤反饋。
第二條： 負責事故（險情）信息的收集、整理、報告工作。
第三條： 辦理領(lǐng)導小組交辦的其他工作。
第一條： 當發(fā)生重特大事故，公司應急救援預案啟動后，安全領(lǐng)導小組成員應及時到位，救援工作聽從縣站領(lǐng)導小組統(tǒng)一指揮。
第二條： 重特大事故應急救援隊擔負相應的應急處理任務，由領(lǐng)導小組辦公室負責協(xié)調(diào)調(diào)度。應急救援隊伍組成：辦公室人員、財務室人員、安全辦公室人員、檢測站人員。
第一條： 公司應分別對客運班車、危險貨物運輸經(jīng)營者及從業(yè)人員加強專業(yè)性安全教育，并經(jīng)常性地進行具有針對性的消防演練。運輸危險貨物的駕駛員和押運員務必做好日常的防火、防爆、防污染、防泄漏工作。在出發(fā)前，根據(jù)所承運貨品的化學性質(zhì)，配齊相應的合格消防器材（如干粉滅火器、泡沫滅火器、滅火毯、消防鍬等），并隨時檢查其安全程度。
第二條： 發(fā)生道路運輸事故后，應采取緊急措施自救，盡量把事故損失降到最小。同時積極與事發(fā)地的公安、消防部門和交通運政管理機構(gòu)，以便事故的調(diào)查和處理。
第三條： 在事發(fā)當?shù)赜嘘P(guān)部門機構(gòu)接到事故報告到達現(xiàn)場后，應向指揮人員簡明扼要的說明事故情況。運輸危險貨物的車輛，應及時向指揮人員報告運輸?shù)奈ｋU貨物的運量、理化性能以及事故發(fā)生地人群、水流、氣流等周邊環(huán)境情況，協(xié)助公安、消防、衛(wèi)生、環(huán)保等部門做好危險貨物的處置和人員搶救工作，遏止傷亡增加和污染擴大。
第一條： 事故發(fā)生后，應按照“先人員、后貨物”的原則進行施救。
第二條： 在進行自救的同時撥打事發(fā)當?shù)氐募本入娫捄蛨缶娫?，通知有關(guān)人員及時趕到事故現(xiàn)場，疏散現(xiàn)場無關(guān)人員，組織有效救援。
第一條： 發(fā)生重特大事故（險情）后，事故公司必須用最快捷的方式向上級有關(guān)部門報告，并做好有關(guān)續(xù)報工作。先采取口頭報告，再以書面形式及時補報。
事故（險情）報告應包括以下內(nèi)容：事故（險情）發(fā)生的時間、地點；事故的簡要經(jīng)過、傷亡人數(shù)；事故原因、性質(zhì)的初步判斷；事故搶險處理的進展情況和采取的措施；報告公司、簽發(fā)人和報告時間。
第二條： 重特大事故發(fā)生后，事故公司主要負責人和現(xiàn)場人員應當積極采取有效的搶救措施，進行全方位的搶險救援和應急處理。事故公司主要負責人在搶險救援和事故處理期間不得擅離職守。
第三條： 應急預案啟動后，根據(jù)領(lǐng)導小組的統(tǒng)一部署，相關(guān)救援組按照各自職責迅速開展工作，力爭將事故損失降到最低限度。
在開展救援過程中，應注意組織協(xié)調(diào)好各自救援力量，落實各項安全保護措施，防止在救援過程中發(fā)生其它意外事故。
危險化學品貨物運輸事故的應急處置預案篇六
根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》（中華人民共和國主席令第70號）、《道路危險貨物運輸管理規(guī)定》（交運發(fā)[1993]1382號文），結(jié)合我公司實際情況，特制定本預案。
2、 編制目的
加強對 lng運輸事故的有效控制，規(guī)范應急管理和應急響應程序，明確有關(guān)部門職責，建立健全“指揮統(tǒng)一、協(xié)調(diào)有力、決策科學、資源共享、反應迅速”的應急機制。確保社會、企業(yè)及人民生命財產(chǎn)的安全，在事故發(fā)生后能迅速有效的控制和處理事故，從而減少人員傷亡與財產(chǎn)損失，保護人民生命財產(chǎn)安全。
3、 工作原則
事故應急救援工作實行“預防為主、自救為防、統(tǒng)一指揮、分工負責”的工作原則。公司應急救援小組統(tǒng)一指揮、協(xié)調(diào)lng事故應急處臵工作，各有關(guān)部門按照各司其職，分工負責，緊密配合的原則處理突發(fā)事件。
4、 適用范圍
本預案僅適用于寧夏承慶源公司lng運輸車的事故預防和應急處理。
天然氣在常溫常壓下遇明火、高溫極易發(fā)生燃燒、爆炸，屬于易燃易爆易擴散，如果發(fā)生大面積泄漏會導致人員窒息。由于lng事故具有突發(fā)性，一旦發(fā)生事故，因為其嚴重的危害性，會造成環(huán)境污染、人體中毒，還可能引起火災、爆炸等，將是嚴重的社會災害性事故，因此， lng在運輸、儲存及使用的過程中一定要嚴把安全關(guān)，防止泄露及其他重大安全事故的發(fā)生。
1.安全第一原則
火災爆炸事故發(fā)生后常伴隨許多重大危險隱患，因此，必須在堅守崗位安全第一的條件下進行應急搶救。防止造成人員傷亡和險情進一步擴大。
2.速戰(zhàn)速決原則
應急搶險人員必須行動迅速，接到指定任務后，不推諉、不冒險、服從統(tǒng)一指揮，作到統(tǒng)一行動、統(tǒng)一撤離，以最短時間完成搶險任務。
1.當公司車輛在運輸中發(fā)生碰撞、翻車、泄露等事故，車輛駕駛員、押運員必須立即向公司應急救援小組和當?shù)卣肮蚕啦块T報案，并想辦法自救。
2.應急救援小組接到事故報告后立即啟動預案，通知應急小組成員馬上到達現(xiàn)場（不能立即到達現(xiàn)場的，應急小組負責人與現(xiàn)場人員保持聯(lián)系，隨時了解現(xiàn)場情況并指揮自救），lng事故應急救援組按職責分工開展救援工作。
3.應急后勤部門接到報警后，迅速集合人員，調(diào)集車輛，準備各種救援必需品，接到出車任務，迅速出車。到達現(xiàn)現(xiàn)場，根據(jù)泄露的范圍設臵警戒線，封鎖有關(guān)道路，制止無關(guān)人員進入，指揮各種清酒車輛，有秩序地進入搶險區(qū)域，禁止無關(guān)人員圍觀。
4.搶險組接到報警后，應火速趕到現(xiàn)場，視情況進行緊急處臵，遷移可燃物品，圍堵可燃液體，控制事態(tài)發(fā)展。
5.事故處理完成后，對現(xiàn)場情況進行記錄，恢復交通。
6.現(xiàn)場處理后返回指揮部，寫出事故調(diào)查報告，就事故原因提出整改方案，并報上級主管部門備案。
（一）控制閥門、壓力表正常磨損失效，引發(fā)天然氣泄
1.發(fā)生漏氣的原因
（1）誤操作引起的泄漏；
（2）密封老化失效引起泄漏；
2.發(fā)生漏氣的預防措施
（1）提高操作人員素質(zhì)，嚴格按照操作規(guī)程操作設備；
（2）加強對閥門、儀表的日常檢查，定期校驗；
（3）加強運輸、裝卸車過程的檢查；
3.采取的應急措施
（1）一旦發(fā)生泄漏，聽到嘯叫聲，立即停車熄火；
（2）打開應急燈、設臵警示標志、攔截雙向行駛車輛；
（3）設臵半徑100米的警戒范圍，嚴禁任何人員靠近；
（4）打火警電話報警；
（5）通知本單位設備搶修應急隊伍，立即趕赴現(xiàn)場；
（6）搶修完畢，檢測現(xiàn)場天然氣濃度；合格后車輛起動駛離現(xiàn)場；
（7）清掃路面，車輛放行；
（二）車輛發(fā)生事故，導致控制閥門、壓力表失效，引發(fā)天然氣泄漏
1.發(fā)生漏氣的原因
(1)車輛發(fā)生事故，控制閥門損壞，引起的泄漏；
(2)鏈接管路斷裂，引起泄漏；
2.發(fā)生漏氣的預防措施
(1)加強對駕駛、押運人員的安全教育，嚴格按照操作規(guī)程操作車輛和設備；
(2)遵守道路交通法規(guī)，嚴禁超速行駛，行駛速度不得超過60公里/小時；
(3)加強對車輛得日常維護，確保剎車、燈光、方向機構(gòu)等完好；
(4)加強管理，嚴格作息制度，保證睡眠充足，不疲勞駕駛車輛；
(5)嚴格按照公司車輛管理辦法“安全十八法”管理和調(diào)派車輛，選配技術(shù)好、責任心強的駕駛?cè)藛T。
(6)保持車況完好，不帶病出車；
3.采取的應急措施
(1)一旦發(fā)生事故，立即停車熄火，向道路交通管理部門報警；
(2)打開應急燈、設臵警示標志、攔截雙向行駛車輛；
(3)如果發(fā)生天然氣泄漏，立即設臵半徑100米的警戒范圍，嚴禁任何人員靠近；
(4)打火警電話報警；
(5)通知本單位設備搶修應急隊伍，立即趕赴現(xiàn)場；
(6)搶修完畢，檢測現(xiàn)場天然氣濃度；合格后車輛起動駛離現(xiàn)場或吊裝事故車輛；
(7)清掃路面，車輛放行；
4.滅火人員應戴防毒面具；應先將未著火的氣瓶迅速移至安全地帶；對著火的氣瓶應用大量霧狀水澆在氣瓶上，使其冷卻。在火勢尚未擴大時，可用二氧化碳、干粉、泡沫等滅火器進行撲救。
（1）為了保證救援工作及時有效，公司各應急救援隊伍根據(jù)需要，將各個專業(yè)隊伍的裝備器材配備齊全；平時要專人維護、保管、檢驗，確保器材始終處于完好狀態(tài)，保證能有效使用。
（2）應急救援組織，必須在每年年初根據(jù)人員變化進行組織調(diào)整，確保組織落實，根據(jù)責任制準備各種防護、消防、指揮、通訊、報警、搶修等器材及交通工具和藥品急救醫(yī)療器材，并定期檢查保養(yǎng)。
（3）凡我公司運輸lng的車輛，在運輸途中發(fā)生重大事故，應立即出動救援力量，協(xié)助消除重大事故。
危險化學品貨物運輸事故的應急處置預案篇七
為有效控制危險化學品、油品泄漏事故的發(fā)生，一旦發(fā)生危險化學品、油品泄漏事故時做出響應，將危險化學品、油品泄漏事故影響減少到最低程度，保護公司環(huán)境及內(nèi)部生產(chǎn)穩(wěn)定。
2范圍。
本程序適用于對公司生產(chǎn)、活動過程中可能發(fā)生危險化學品、油品泄漏事故的控制。
3職責。
3.2各車間、部門應按危險化學品、油品管理制度實施管理，防止危險化學品、油品泄漏事故的發(fā)生。
3.3行政部負責對相關(guān)人員對本應急預案的培訓。
3.4公司“應急響應領(lǐng)導小組”負責指揮公司內(nèi)部的危險化學品、油品泄漏救援工作，公司“應急搶險小組”實施救災行動。
3.5行政部負責組織預案的演練;協(xié)調(diào)各車間、部門處理緊急情況和事故，必要時請求專業(yè)部門支援。
4工作內(nèi)容。
4.1發(fā)生危險化學品、油品泄漏的初期，現(xiàn)場管理人員應立即組織采取抹布、黃沙堵截及吸附等處理方法，阻止液態(tài)危險化學品、油品流入排水管道，盡最大努力減少污染的擴散。處理后的吸附物質(zhì)按危險廢棄物處理規(guī)定收集和處置。
4.2出現(xiàn)大量泄漏事件后，現(xiàn)場人員在處理泄漏的同時，立即通知公司“應急響應領(lǐng)導小組”。
4.3“應急響應領(lǐng)導小組”接到泄漏報警后，應立即調(diào)動“應急搶險小組”組織處置。
4.4當發(fā)生危險化學品、油品泄漏導致人身傷害事故時，立即用大量水沖洗等自救，將傷害減少到最低程序，然后根據(jù)情況到相關(guān)醫(yī)院進行醫(yī)療救治。
4.5發(fā)生泄漏后，非事故處理的工作人員在行政部、“應急搶險小組”工作人員的安排下有序地撤離現(xiàn)場，并有義務協(xié)助進行堵漏及維持現(xiàn)場秩序。
4.6行政部劃定警戒區(qū)域，禁止無關(guān)人員及車輛進入，泄漏區(qū)域禁止使用火源、禁止操縱現(xiàn)場電源控制開關(guān)(防爆開關(guān)除外、以防止發(fā)生火災和爆炸。
4.8事故處理結(jié)束后，應立即組織對污染現(xiàn)場進行清理，清理過程中產(chǎn)生的廢棄物，按《廢棄物管理辦法》處理，產(chǎn)生的污水按《水污染控制管理辦法》處理。
4.9事故發(fā)生后，行政部負責組織責任部門按“四不放過”原則處理(即：
事故原因不清不放過，責任人不受教育不放過，事故隱患沒有得到整改不放過，事故責任人不處理不放過、對事故產(chǎn)生的原因進行分析，行政部負責將事故發(fā)生和處理的全過程及時向公司領(lǐng)導匯報。
4.10行政部事后根據(jù)《應急準備和響應程序》要求組織對本預案進行評審，并保持評審記錄。
危險化學品貨物運輸事故的應急處置預案篇八
據(jù)新華社報道3月29日晚，發(fā)生在京滬高速公路江蘇淮安段的一輛35噸液氯的槽罐車與一輛貨車相撞事故，導致槽罐車液氯大面積泄漏，造成公路旁3個鄉(xiāng)鎮(zhèn)大量村民中毒，京滬高速公路宿遷至寶應段關(guān)閉20個小時。到3月30日17時，已有27人中毒死亡，285人被送往醫(yī)院救治，疏散村民近1萬人。這起危險品運輸事故造成如此嚴重后果的原因之一就是肇事的槽罐車駕駛員逃逸，延誤了最佳搶險救援時機。
事故從一個側(cè)面反映出了危險化學品運輸企業(yè)危險化學品運輸應急救援預案存在的問題。
交通運輸行業(yè)是一個安全的高風險行業(yè)。危險化學品的運輸安全管理因其所屬行業(yè)的高風險性和危險化學品品種的多樣性、理化性質(zhì)的復雜性、潛在的高危險性、事故高危害性而日益受到全社會的高度關(guān)注。如何提高危險化學品應急救援預案的針對性、適用性和可操作性，從而提高危險化學品運輸事故應急處理能力，使事故發(fā)生后能迅速得到控制并盡可能排除事故造成的危害，將事故對人民生命財產(chǎn)和環(huán)境造成的損失降低到最小程度，是危險化學品運輸企業(yè)和行業(yè)主管部門亟待解決的課題。筆者覺得，編制危險化學品運輸應急救援預案應處理好幾個方面的關(guān)系：
現(xiàn)在還有不少運輸企業(yè)對編制危險化學品運輸應急救援預案的重要性、必要性認識不足，把它作為應付交通行業(yè)主管部門和安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門安全檢查、年審把關(guān)、責任追究的擋箭牌。不少危險化學品運輸企業(yè)對自身運輸?shù)奈ｋU化學品的理化性質(zhì)、危害類型、造成事故的原因等缺少認真的疏理和分析，存在較嚴重的僥幸心理和無所謂心理，總覺得危險化學品運輸要求高、監(jiān)管嚴，出事故的機率低，如果真的發(fā)生事故，也只能聽天由命，編制預案作用也不大。
在危險化學品運輸企業(yè)大多缺少化工方面專業(yè)人員或?qū)I(yè)人員嚴重不足的情況下，為完成法律法規(guī)和交通行業(yè)主管部門規(guī)定的編制應急救援預案這一“規(guī)定動作”，過去一般拼拼湊湊，蒙混過關(guān)。近年來，隨著重、特大危險化學品運輸事故的頻繁發(fā)生，行業(yè)監(jiān)管力度加大，要求提高，大多數(shù)危險化學品運輸企業(yè)的預案編制工作都委托安全中介評估機構(gòu)進行。由于現(xiàn)有的安全中介評估機構(gòu)少且?guī)缀醵际菑氖禄ば袠I(yè)工作的，缺少交通運輸生產(chǎn)和管理經(jīng)驗，編制出的應急預案缺少交通行業(yè)特點，針對性不強。
有的危險化學品運輸企業(yè)應急救援預案編制完成后，沒有認真組織單位從業(yè)人員系統(tǒng)地進行學習、消化，因而一旦發(fā)生事故自然束手無策，不知所措，逃之夭夭自然就在情理之中了。編制危險化學品運輸應急救援預案既是法律法規(guī)對運輸企業(yè)的要求，也是危險化學品運輸企業(yè)提高風險防范意識，防止和減輕重、特大運輸事故發(fā)生的重要措施?！吨腥A人民共和國安全生產(chǎn)法》第十七條規(guī)定生產(chǎn)經(jīng)營單位的主要負責人對本單位安全生產(chǎn)工作負有“組織制定并實施本單位的生產(chǎn)安全事故應急救援預案”職責，《危險化學品安全管理條例》第三十五條規(guī)定“危險化學品單位應當制定本單位事故應急救援預案，配備應急救援人員和必要的應急救援器材、設備，并定期組織演練”?！吨腥A人民共和國道路運輸條例》第三十二條規(guī)定“客運經(jīng)營者、貨運經(jīng)營者應當制定有關(guān)交通事故、自然災害以及其他突發(fā)事件的道路運輸應急預案。
應急預案應當包括報告程序、應急指揮、應急車輛和設備的儲備以及處置措施等內(nèi)容”。作為危險化學品運輸企業(yè)一定要站在對人民生命財產(chǎn)安全高度負責的高度，認識編制危險化學品運輸應急救援預案的重要性和必要性，自覺實現(xiàn)從要我編制和我要編制的轉(zhuǎn)變，這是搞好編制的前提。
危險化學品運輸是一種動態(tài)危險源，發(fā)生事故涉及面廣，危害嚴重，對社會公共安全也會造成很大的影響。危險化學品運輸企業(yè)既不同于單純的生產(chǎn)企業(yè)、經(jīng)營企業(yè)和儲存企業(yè)，場所相對固定。也不同于普通的貨運企業(yè)，不涉及危險化學品，一旦發(fā)生事故一般不會造成危險和危害的擴大。
事實上，危險化學品運輸企業(yè)比場所相對固定的生產(chǎn)企業(yè)、經(jīng)營企業(yè)和儲存企業(yè)發(fā)生事故的不確定性要復雜得多。既包括企業(yè)管理方面的因素、人的違章行為和失誤因素、車輛技術(shù)狀況及設施設備的缺陷、道路狀況、地形、人群、天氣的因素，還包括交通事故引發(fā)的危險化學品運輸事故和救援不當導致的事故擴大等等，且運輸距離越長，不確定性越多，企業(yè)危險化學品運輸?shù)钠贩N越多，不確定性越多，車輛變換運輸?shù)钠贩N越頻繁，不確定性越多。據(jù)統(tǒng)計，有50%以上的危險品運輸事故是由交通事故引發(fā)的。裝運危險化學品的車輛的技術(shù)狀況是引起事故的一個重要因素，狀況不好會嚴重影響行車安全，導致事故發(fā)生。
如2月25日，一輛裝有156壇溴素的拖掛車在浙江省紹興嵊州三界地段，由于掛車接連的套桿突然斷裂，使車上40多壇溴素當場破裂，引起周圍群眾中毒，造成環(huán)境污染。對可能導致危險化學品運輸事故原因的全面分析，是確定危險源點，增強預案適用性和可操作性的基礎和前提。同時，場所相對固定的地方發(fā)生危險化學品事故和發(fā)生危險化學品運輸事故需要社會救助時，對預案的要求也不同。前者一般只要有當?shù)叵?、環(huán)保、安監(jiān)、醫(yī)院、行業(yè)主管部門的電話號碼就足夠了，而后者尤其是位置跨地區(qū)變化的車輛發(fā)生危險化學品運輸事故需要社會救助時，就顯得不夠了，特別是運輸劇毒氣體的，最好要有沿途縣鄉(xiāng)政府的電話號碼，以便能在發(fā)生事故的第一時間里，通知當?shù)亟M織有關(guān)人員緊急疏散、撤離。
現(xiàn)在，不少運輸企業(yè)在危險化學品應急救援預案編制時，沒有對運輸車輛的位置移動和移動過程中的復雜性給予充分的重視，對沿途危險路段調(diào)查不夠，對不在運輸企業(yè)所在地沿途需要經(jīng)過的縣市政府、安全生產(chǎn)監(jiān)督、環(huán)保等的聯(lián)系的方式、方法未作交待，如果一旦在外地發(fā)生事故，運輸企業(yè)單位的應急組織機構(gòu)鞭長莫及，不利于及時搶險、救援和采取控制措施，常常會擴大事故后果。
在危險化學品運輸過程中，貨物的多次搬運裝卸，環(huán)境溫度或壓力的變化，操作不當，包裝容器的反復回收使用，桶蓋墊圈的失落，安全閥的變形斷裂等等，都可能造成氣體泄漏擴散，液體滴漏滲逸，固體破漏散落等危險化學品泄漏。及時正確的最初應急行動可以在事故升級前極大地降低事故的后果。
由于危險化學品具有易爆、易燃、毒害、腐蝕、放射性等特性，特別是在運輸中容易發(fā)生燃燒、爆炸等化學危險安全事故，且一般危險化學品的危險性多數(shù)均具有二重甚至多重性，如甲苯，實際上它同時具有易燃品和毒害品的性質(zhì)，所以盡可能詳細敘述針對承運的不同危險化學品發(fā)生泄漏事故及這些事故發(fā)生后的基本情況、危險目標及其危險特性、對周圍的影響、應當采取的控制措施、特別需要注意事項和回避事項及不同于其他事故應急的特殊步驟等對提高自救效率和成功率十分重要。
相當一部分危險化學品運輸企業(yè)對承運的不同種類危險化學品在運輸過程中發(fā)生泄漏事故的處理辦法，重視不夠，分析不夠，交待不細，加之，個別掛靠經(jīng)營或承包經(jīng)營的車輛安全管理不到位、投入不到位，沒有按需要配備必要的應急救援器材，一旦發(fā)生泄漏事故，往往只能是依賴社會救助，造成事故得不到及時控制。
國家安全生產(chǎn)監(jiān)督局為指導規(guī)范危險化學品應急救援預案的編制工作，專門出臺了《危險化學品事故應急救援預案編制導則（單位版）》，并在導則中明確提出了建立安全運輸卡制度。安全運輸卡制度包括運輸?shù)奈ｋU化學品性質(zhì)、危害性、應急措施、注意事項及本單位、生產(chǎn)廠家、托運方應急聯(lián)系電話等內(nèi)容。要求每種危險化學品一張卡片；每次運輸前，運輸單位向駕駛員、押運員告之安全運輸卡上有關(guān)內(nèi)容，并將安全卡交駕駛員、押運員各一份。
從我們掌握的情況看，有的駕駛員、押運員長期在外“打游擊”，安全運輸卡制度還沒有得到全面的貫徹和落實，不少地方交通行業(yè)主管部門也沒有強力推進這一制度。危險化學品運輸企業(yè)制定的事故應急救援預案，從總體上看，目前主要存在以下不足：一是面面俱到，關(guān)鍵環(huán)節(jié)、重點問題不夠突出，特別是運輸企業(yè)基本情況、危險目標的確定、內(nèi)部保障等介紹偏多、每一種危險化學品運輸發(fā)生泄漏時的處理辦法介紹不足；二是預案中相當一部分內(nèi)容，對場所相對固定搬運裝卸、儲存企業(yè)比較適用，對跨地區(qū)危險化學品運輸這一動態(tài)危險源應急救援關(guān)系不夠密切；三是篇幅過長，不便使用?，F(xiàn)在大多數(shù)從事危險品運輸?shù)膹臉I(yè)人員文化水平不高，化工專業(yè)知識缺乏。對28家危險化學品運輸企業(yè)編制的事故應急救援預案審查表明，80%的預案在1.5—2.2萬字之間，一旦發(fā)生事故，也不便于查找有關(guān)內(nèi)容。
因此，建議國家交通行業(yè)主管部門加強危險品運輸企業(yè)應急救援預案編制適用性的研究，盡快出臺適合運輸行業(yè)的具體規(guī)定和危險化學品運輸企業(yè)應急救援預案示范文本。目前一方面要進一步做好預案的完善，另一方面要積極推行安全運輸卡制度，對其進行的必要補充，充分發(fā)揮安全運輸卡的作用。
危險化學品貨物運輸事故的應急處置預案篇九
《操作手冊》作為文本的補充，具有不可或缺的作用。近日受委托對某經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)《操作手冊》進行了修訂，主要體現(xiàn)在以下幾個方面：
一、危險源和風險分析。
現(xiàn)代安全管理側(cè)重于風險管理和應急管理，風險分析和應急能力評估是應急預案編制的前提。在充分考慮我國化工園區(qū)發(fā)展現(xiàn)狀及存在的主要問題、開展化工園區(qū)安全風險評估的必要性、如何開展化工園區(qū)的區(qū)域安全風險評估、化工園區(qū)安全建設與管理的基本要求的基礎上，結(jié)合開發(fā)區(qū)現(xiàn)有危險化學品從業(yè)單位的實際情況，從危險化學品物性、生產(chǎn)與使用、儲存與運輸?shù)确矫鎸ξｋU有害因素進行辨識，并提出可能產(chǎn)生的次生、衍生災害。同時從個人風險與社會風險值的'角度描述風險程度，進一步完善風險分析部分的內(nèi)容。
二、應急處置流程和措施。
由于轄區(qū)內(nèi)使用有毒物品的單位相對較多，特別是劇使用單位，為進一步強化《使用有毒物品作業(yè)場所勞動保護條例》的貫徹與落實，充分結(jié)合當前職業(yè)衛(wèi)生工作的歸口管理需要和危險化學品安全事故的特點，突出應急響應程序化，在危險化學品事故應急處置流程圖后新增急性職業(yè)中毒事件應急響應與處置流程。
考慮到轄區(qū)內(nèi)危險化學品事故可能發(fā)生的實際情況，在原有基礎上進一步完善了危險化學品事故處置措施，補充急性中毒的現(xiàn)場救護處置措施、化學品燒傷現(xiàn)場搶救處置措施、氰化物泄漏事故處置措施，更能體現(xiàn)《操作手冊》的完整性、實用性和可操作性，同時也更具有指導性，可以與轄區(qū)內(nèi)所屬企事業(yè)單位的應急預案有很好的銜接作用。
最后還結(jié)合開發(fā)區(qū)現(xiàn)有危險化學品從業(yè)單位的生產(chǎn)、使用、儲存、運輸危險化學品品種和數(shù)量，及構(gòu)成重大危險源單位的實際情況，根據(jù)《國家安全監(jiān)管總局辦公廳關(guān)于印發(fā)首批重點監(jiān)管的危險化學品安全措施和應急處置原則的通知》(安監(jiān)總廳管三〔xx〕142號)文件精神，選取15種重點監(jiān)管的危險化學品。列出其安全措施和應急處置原則作為附件供參考。
三、圖表格式與文檔結(jié)構(gòu)。
根據(jù)“文本統(tǒng)一、要素簡化、職責明確、程序有效”的指導原則，對《操作手冊》的文檔做了重新調(diào)整。進一步補充二級目錄，使文檔結(jié)構(gòu)相對清晰。為了突出應急預案的簡單化、圖表化，提高應急預案的針對性、操作性，同時對部分圖表進行了重新設置，完善內(nèi)容、統(tǒng)一格式，較此前相對更全面、更完善。
危險化學品貨物運輸事故的應急處置預案篇十
根據(jù)《安全生產(chǎn)法》、《危險化學品安全管理》等有關(guān)法律法規(guī)，結(jié)合學校安全工作的需要，為維護學校師生人身安全和財產(chǎn)安全，有效處理學校突發(fā)安全事故，使學校突發(fā)安全事故損失降低到最低限度，特制定此應急預案。
組長：xx。
副組長：xx。
成員：
職責：
1.對危險化學藥品萬一發(fā)生火災、泄露、丟失等意外情況，指揮中應視具體情況迅速組織各相關(guān)人員成立應急小組，制定相關(guān)措施。
2.保障各種應急物品、器材以及所需資金。
3.全面負責各種突發(fā)事故的處理；協(xié)調(diào)各小組的工作，人員配備、監(jiān)督、檢查小組職責落實情況。
4.組織成員學習相關(guān)知識，明確各小組的職責，不斷提高成員防范應急能力。
5.緊急呼救電話：匪警110急救120火警119。
（二）搶救組。
組長：xx。
成員：xx。
職責：
發(fā)生大的事故后，要保障對外界的聯(lián)絡暢通，并掌握所有成員的通訊方式，最大限度地利用高科技手段迅速做到上通、下達，同時應做好救災組織與預先人員之間、救災組織與上級領(lǐng)導和兄弟單位之間的信息，同時當通訊系統(tǒng)被破壞時做好利用其他方式進行聯(lián)絡的可能性。
（三）醫(yī)療組。
組長：xx。
成員：xx。
職責：
發(fā)生事故后對傷勢較重的人員要做好與附近醫(yī)院的聯(lián)系，并保證急救藥品和設施的齊全與良好，同時對危險化學品的物、化性質(zhì)要逐一了解，并對可能造成的傷害要有相應的搶救措施。
在實驗室中發(fā)生人身中毒時，必須采取急救措施，應先行急救，再送醫(yī)院治療。
1.吸入毒氣：將其移送到空氣新鮮處休息（冬天注意保暖），讓中毒者呼吸新鮮空氣，如輕度中毒者會較快恢復正常，如果發(fā)生昏迷休克，可給中毒者做人工協(xié)助呼吸，保持安靜，注意保暖。
2.消化道誤服中毒應立即洗胃，使中毒者嘔吐。常用的洗胃液是食鹽水、肥皂水，35%的碳酸氫鉀溶液或1:50的高錳酸鉀溶液（千萬不能太濃，防止灼傷胃粘膜）。洗胃液要大量喝，邊喝邊使中毒者嘔吐。如果沒有洗胃液，可以引用大量溫開水，沖淡毒物并使中毒者嘔吐。洗胃藥反復進行多次，直到洗胃中基本沒有毒物，然后再服解毒劑。常用的有生蛋清、牛奶、淀粉糊、面湯等。主要毒物的毒性癥狀及其急救措施，附表：
物質(zhì)。
毒性癥狀。
急救措施。
氨氣。
吸入濃氨氣，呼吸感覺困難。
飲用牛奶、蛋清（蛋白）或湯類，喝3%的醋酸或檸檬酸。一氧化碳。
跟血液中的血紅蛋白結(jié)合，使它喪失機能，人感覺頭痛、昏迷、昏睡不醒而至死。co達到0.1%時，1小時意識不清，4小時致死。
把患者移到空氣新鮮有光線的地方，注射咖啡堿，喝淡茶，皮下注射食鹽水，吸氧氣或人工呼吸。
乙醚吸入蒸汽后會麻醉。
一般是吸氧，進行人工呼吸。汞及其化合物。
觸及皮膚時造成燒傷、損害骨骼、蒸汽刺激喉鼻粘膜并有腐蝕性，進入消化系統(tǒng)會發(fā)生激烈作用，直到死亡。
附著于身上時，用2%的硫酸銅或酸銀溶液沖洗，飲入時，用0.3%的.高錳酸鉀洗胃，飲用1%的硫酸銅溶液200g。
銅化合物。
傷害消化系統(tǒng)，能引起嘔吐，飲用3.0g的硫酸銅則有危險。
用鹽水或用牛奶洗胃，要多喝食鹽水，蛋清。鋇鹽鉛鹽。
嘔吐，下痢、眩迷，損害腎臟和視力減退?？谇?、咽喉和胃部感覺干燥，發(fā)熱，直至嘔吐，并能引起其他神經(jīng)上的癥狀。
使患者胃里的東西吐出后，用5%的硫代硫酸鈉溶液洗胃，生成baso4，pbso4的沉淀。
皮膚、眼、鼻、咽喉受毒物侵害，應立即用大量自來水沖洗（對皮膚上的濃硫酸應先用干布揩拭）。
灼燒物質(zhì)。
急救措施。
各種酸（濃硫酸、硝酸）。
立即用水沖洗，接著用3——5%碳酸氫鈉溶液中和，最后用水清洗，必要時涂上甘油，如果出現(xiàn)水泡，應涂上龍膽紫。
當皮膚粘上濃硫酸時，切忌用水沖洗一面硫酸水合時放熱而加重傷勢，正確方法是先用干棉布吸去濃硫酸，再用流水沖洗，后處理方法同上。
各種堿。
先用大量水沖洗，然后涂上2%的硼酸，或2%的醋酸、磷；
立即用水沖洗，再用35%的碳酸氫鈉溶液浸泡以中和生成磷堿，然后用2%的硫酸銅溶液沖洗使磷酸轉(zhuǎn)化為難溶的磷酸銅。再用水沖洗殘留的硫酸銅溶液，最后按灼燒傷處理。切不可使傷口暴露在空氣中或用油脂涂敷。
1.實驗室如果不慎發(fā)生火災，立即移開可燃物，切斷電源，停止通風。對小面積火災，應立即用濕布、濕衣服或沙子等覆蓋燃燒物，隔絕空氣使火熄滅，對大面積的火災應立即報警，并針對燃燒物性質(zhì)使用相應的滅火器進行搶救，以減少損失。
2.萬一發(fā)生觸電事故，要立即切斷電源，把觸電者迅速轉(zhuǎn)移到附近適當?shù)胤?，揭開衣扣，使其全身舒展。如果觸電者停止呼吸或心臟停止跳動，要毫不遲疑地進行人工呼吸或心臟按摩，并迅速送醫(yī)院搶救。
3.危險化學品及劇毒物質(zhì)等一旦發(fā)生丟失情況，崗位人員應及時向應急處理指揮組匯報（電話：xx），如果事態(tài)嚴重，應與公安取得聯(lián)系，現(xiàn)場人員積極搞好警戒，保護現(xiàn)場。
危險化學品貨物運輸事故的應急處置預案篇十一
發(fā)生危險化學品事故，事故現(xiàn)場指揮部應盡可能采取下列一項或者多項應急處臵措施：
（5）采取防止發(fā)生次生、衍生事件的必要措施。 1
12.2.2 現(xiàn)場緊急處置措施
（1）接警。接警時應明確發(fā)生事故的單位名稱、地址、危險化學品種類、事故簡要情況、人員傷亡情況等。
（2）隔離事故現(xiàn)場，建立警戒區(qū)。事故發(fā)生后，啟動應急預案，根據(jù)化學品泄漏的擴散情況、火焰輻射熱、爆炸所涉及到的范圍建立警戒區(qū)，并在通往事故現(xiàn)場的主要干道上實行交通管制。
（3）人員疏散，包括撤離和就地保護兩種。撤離是指把所有可能受到威脅的人員從危險區(qū)域轉(zhuǎn)移到安全區(qū)域。在有足夠的時間向群眾報警，進行準備的情況下，撤離是最佳保護措施。一般是從上風側(cè)離開，必須有組織、有秩序地進行。
時，采取此項措施。指揮建筑物內(nèi)的人，關(guān)閉所有門窗，并關(guān)閉所有通風、加熱、冷卻系統(tǒng)。
（4）現(xiàn)場控制。針對不同事故，開展現(xiàn)場控制工作。應急人員應根據(jù)事故特點和事故引發(fā)物質(zhì)的不同，采取不同的防護措施。
12.2.4 火災事故處置方案要點
（1）確定火災發(fā)生位臵；
（3）所需的火災應急救援處臵技術(shù)和專家；
（4）明確火災發(fā)生區(qū)域的周圍環(huán)境；
（5）明確周圍區(qū)域存在的重大危險源分布情況；
（6）確定火災撲救的基本方法；
（7）確定火災可能導致的后果（含火災與爆炸伴隨發(fā)生的可能性）；
（8）確定火災可能導致的后果對周圍區(qū)域的可能影響規(guī)模和程度；
（9）火災可能導致后果的主要控制措施（控制火災蔓延、人員疏散、醫(yī)療救護等）；
（10）可能需要調(diào)動的應急救援力量（公安消-防-隊伍、企業(yè)消-防-隊伍等）。
12.2.5 爆炸事故處置方案要點
（1）確定爆炸地點；
（2）確定爆炸類型（物理爆炸、化學爆炸）；
（3）確定引起爆炸的物質(zhì)類別（氣體、液體、固體）；
（4）所需的爆炸應急救援處臵技術(shù)和專家；
（5）明確爆炸地點的周圍環(huán)境；
（6）明確周圍區(qū)域存在的重大危險源分布情況；
（7）確定爆炸可能導致的后果（如火災、二次爆炸等）；
（9）可能需要調(diào)動的應急救援力量（公安消-防-隊伍、企業(yè)消-防-隊伍等）。
12.2.6 易燃、易爆或有毒物質(zhì)泄漏事故處置方案要點
（1）確定泄漏源的位臵；
（2）確定泄漏的化學品種類（易燃、易爆或有毒物質(zhì)）；
（3）所需的泄漏應急救援處臵技術(shù)和專家；
（4）確定泄漏源的周圍環(huán)境（環(huán)境功能區(qū)、人口
密度等）；
（5）確定是否已有泄漏物質(zhì)進入大氣、附近水源、下水道等場所；
（6）明確周圍區(qū)域存在的重大危險源分布情況；
（7）確定泄漏時間或預計持續(xù)時間；
（8）實際或估算的泄漏量；
（9）氣象信息；
（10）泄漏擴散趨勢預測；
（11）明確泄漏可能導致的后果（泄漏是否可能引起火災、爆炸、中毒等后果）；
（12）明確泄漏危及周圍環(huán)境的可能性；
（14）可能需要調(diào)動的應急救援力量（消防特勤部隊、企業(yè)救援隊伍、防化兵部隊等）。
12.2.7應急人員的安全防護
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危險化學品貨物運輸事故的應急處置預案篇十二
為完善我司危險貨物運輸（以下簡稱危貨運輸）應急救援機制，提高我司對突發(fā)事件的有效控制和風險能力，確保運輸企業(yè)、社會及人民生命財產(chǎn)的安全，結(jié)合我司危貨運輸實際情況制定本預案。
組長：公司總經(jīng)理。
副組長：公司分管安全工作的`副總經(jīng)理及其它相關(guān)領(lǐng)導。
成員：公司安全委員會成員和相關(guān)人員。
公司危險化學品貨物運輸事故應急處理領(lǐng)導小組下設辦公室，辦公室設在安全部，其正、副經(jīng)理分別任辦公室正、副主任。公司危險化學品貨物運輸事故應急處置領(lǐng)導小組職責：
2、負責與市交通局、市安監(jiān)局、市公安局等部門的聯(lián)系和協(xié)調(diào)，及時將本市和全國近期內(nèi)發(fā)生的危險化學品貨物運輸事故通報到全司，并督導分析事故原因，制訂安全生產(chǎn)隱患排查防范措施。
3、督查指導下屬車隊危險化學品貨物運輸日常工作執(zhí)行情況。
4、負責承辦全司危險化學品貨物運輸事故應急處置工作的安排、檢查、督導，相關(guān)法律、法規(guī)、文件等資料收集工作。
1、事故報告制度。
(1）事故發(fā)生后，責任人應在第一時間內(nèi)電話上報公司，否則，將按規(guī)定追究其責任。
(2）事故上報人應對事故發(fā)生的時間、地點、車型車號、傷亡情況以及事故初步原因準確詳實上報，不準弄虛作假，誤報、錯報。
2、施救原則。
(1）凡發(fā)生事故，公司的安全第一責任人必須及時趕赴現(xiàn)場。做到處置有條不紊，措施果斷有力。
(2）實施搶救中，應先重傷，后輕傷，與有關(guān)部門、醫(yī)院密切配合，最大限度減少人員傷亡和事故損失。
3、事故現(xiàn)場救援領(lǐng)導小組組長：公司總經(jīng)理副組長：公司分管安全的副總經(jīng)理和分管消防工作的領(lǐng)導成員：公司安委會全體成員和事故部門安全第一責任人職責：發(fā)生危險化學品貨物運輸事故時，事故現(xiàn)場救援小組成員必須立即趕赴現(xiàn)場，由現(xiàn)場救援領(lǐng)導小組組長，組織指揮救援隊伍實施救援行動；向上級有關(guān)部門匯報和通報事故有關(guān)情況，如發(fā)生重特大交通事故，向董事長報告啟動公司重特大道路交通事故應急救援預案，實施搶險。當發(fā)生危險化學品泄漏，應迅速建立警戒線，疏散圍觀人群，設法了解化學物品性質(zhì)，向上級相關(guān)部門報告，請求專業(yè)搶險，嚴禁冒險蠻干。
4、事故調(diào)查處理事故調(diào)查處理領(lǐng)導小組：組長：公司總經(jīng)理副組長：公司分管安全的副總經(jīng)理、消防工作分管領(lǐng)導成員：公司安委會全體成員和事故安全第一責任人職責：
1）查明發(fā)生?；愤\輸嚴重泄漏、燃燒、爆炸事故的原因。
2）追究直接責任人，各管理環(huán)節(jié)管理人應承擔的責任，對責任人提出處理意見報安委會討論決定。
3）按“四不放過”原則對責單位進行整改。
危險化學品貨物運輸事故的應急處置預案篇十三
本方案是針對xx化工(江蘇)有限公司的危險化學品泄漏事故，而專門編寫的應急演練方案，是危險化學品事故應急演練的行動指南和計劃綱要，本方案應根據(jù)定期組織的實際演練情況，進行相關(guān)評審與修訂，不斷補充和完善，以實現(xiàn)持續(xù)改進。
1.2.編制依據(jù)。
《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》(中華人民共和國主席令第70號);。
《中華人民共和國職業(yè)病防治法》(中華人民共和國主席令第60號);。
《中華人民共和國消防法》(中華人民共和國主席令第38號);。
《中華人民共和國環(huán)境保護法》;。
《中華人民共和國水污染防治法》;。
《危險化學品安全管理條例》(國務院令第344號);。
《重大危險源辨識》(gb18218)。
《危險化學品建設項目安全許可實施辦法》(國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局令第8號);。
《危險化學品名錄》(國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局公告第1號)。
1.3.適用范圍。
本方案適用于xx化工(江蘇)有限公司廠區(qū)內(nèi)。
2.演練目的。
2.1檢驗公司應急救援預案的可行性，通過演練發(fā)現(xiàn)不足之處，并予以修訂和完善。
2.3進一步貫徹“安全第一，預防為主”的安全消防管理方針，確保公司員工生命和財產(chǎn)的安全，以及維護公司及周邊地區(qū)環(huán)境。
3.演練狀況概述。
3.1事故起因。
pva生產(chǎn)區(qū)四樓發(fā)生甲醇泄漏并引發(fā)火災，造成蒸餾塔區(qū)域大面積起火，火勢蔓延，有爆炸危險，公司第一時間成立應急救援小組，負責現(xiàn)場的疏散及自救，并在內(nèi)部力量無法控制火情的情況下配合外部支援力量進行全力搶險。
安環(huán)部接到事故部門(pva)報警之后，立即啟動公司級應急預案，成立現(xiàn)場應急指揮部及各相關(guān)應急救災小組，并向總經(jīng)理及公司其他領(lǐng)導匯報，同時派員切斷公司清下水的排放閥。經(jīng)總經(jīng)理批準后，通知和組織公司pva員工進行疏散撤離。因火勢已經(jīng)超過本公司的撲救能力范圍之外，所以應急指揮部向企業(yè)外部力量濱江消防中隊請求協(xié)助和支援。因火勢較大，在濱江消防中隊到達現(xiàn)場后決定，決定立即請求梅李消防中隊和海虞消防中隊進行支援，在三個消防中隊和本公司人員的共同努力之下，災情迅速得到有效控制，及時撲滅了火災，避免造成爆炸事故及災害的擴大。應急狀況消除。
4.演練地點。
pva部門生產(chǎn)裝置蒸餾塔區(qū)(見附件)。
5.演練時間及程序。
5.1演練時間。
5.2演練程序。
(1)、階段一(15：00—15：05)。
泄漏、火災事故發(fā)現(xiàn)，進行報告。
(2)、階段二(15：10—15：20)。
啟動公司級應急預案，成立應急指揮部并組建應急救災小組及公司消防隊。
明確火情，應急指揮部下達命令，pva人員疏散并請求外部支援，
支援人員趕到現(xiàn)場，災情得到控制，泄漏源堵漏成功。
應急指揮部宣布搶險救援成功，險情解除。
現(xiàn)場環(huán)境清理，環(huán)境監(jiān)測分析合格，并報告應急指揮部。
應急指揮部下達命令，解除對事故地點的安全管制，演練結(jié)束。
對社會公眾發(fā)布信息。
6.演練過程。
6.1206月26日下午15：00，xx化工pva操作人員現(xiàn)場巡視，到達pva生產(chǎn)裝置四層時，聞到有化學原料(甲醇)刺激性氣味，立即戴好防護用品(防毒面具)到現(xiàn)場檢查確認。發(fā)現(xiàn)甲醇管道法蘭處發(fā)生泄露，地面上留有大量的甲醇。巡檢人員立即關(guān)閉相連處兩端的閥門，到雨水排放口確認閥門關(guān)閉，然后立即向上級報告。
6.2與此同時，四樓電器產(chǎn)生電火花?，F(xiàn)場人員發(fā)現(xiàn)后，立即向部門主管進行通報。部門主管聞訊后，馬上至現(xiàn)場確認事故，啟動部門級應急預案，使用泡沫消火栓對現(xiàn)場進行滅火(現(xiàn)場演習時用水代替泡沫滅火)。隨后在上風方向成立臨時指揮中心，并按通報程序向上級匯報，建議啟用公司級應急救援預案。
6.3安環(huán)部接警后，立即啟動公司應急救援預案，并在現(xiàn)場成立應急指揮部，同時組建應急救援小組及公司消防隊，并向領(lǐng)導匯報。各應急指揮機構(gòu)成員和救援小組成員，到達應急指揮中心——火災上風口方向集合報道，有副總指揮帶領(lǐng)各應急救援小組及公司消防隊對現(xiàn)場進行災害的控制。
6.4現(xiàn)場應急指揮部組建以后，由值班部門主管向指揮官報告現(xiàn)場情況，并將指揮權(quán)轉(zhuǎn)移給副總指揮。并提供相關(guān)物料的msds，儲罐區(qū)平面圖和消防平面布置圖。副總指揮考慮到火勢較大，隨時都有發(fā)生爆炸事故的可能性，通過通訊設施向總指揮報告災情并建議所有人員進行疏散撤離，以及請求外部力量支援。
6.5指揮部發(fā)布命令，所有員工立即進行緊急疏散(考慮到現(xiàn)場人員工作需要，疏散地點放置在事故現(xiàn)場的上風口方向，到時現(xiàn)場會有集中指示牌告知)，各應急小組采取以下措施：
(1)、安全管制組：在各路口設崗，嚴禁無關(guān)人員進入，進行疏散撤離引導，對行駛車輛進行管制，保持道路通暢。
(2)、通訊聯(lián)絡組：在同應急指揮中心通報災害情況，通知指導員工緊急疏散。
(3)、災害搶救組：撤離現(xiàn)場，并清理路障，及時搶救可能受傷的人員。
(4)、搶險搶修組：確保消防設施的正常運行，同時做好公司大面積停電的準備，消防動力備用能源啟動準備，等候命令。
(5)、物資供應組：火災下風方向的可燃物轉(zhuǎn)移到上風方向。聽侯命令，運送應急救災器材的輸送。
(6)、醫(yī)療救護組：帶好相應的救護藥品器材及救護車在上風向成立臨時救護站，待命。
(7)、公司義務消防隊：對現(xiàn)場初期的火災進行撲滅，并協(xié)助外部支援力量控制撲滅火情。
6.6所有員工全部撤離到指定集合點集合，部門負責人清點人數(shù)。并向副總指揮報告，副總指揮同時向總指揮報告人員疏散的情況。
6.7消防中隊消防車輛趕到現(xiàn)場，協(xié)助滅火，立即展開對起火點的總攻，現(xiàn)場火情得到控制，并最終撲滅，泄漏源也得到有效的控制，用霧狀消防水對火災地點噴射5分鐘進行降溫。副總指揮向總指揮匯報災害被控制，緊急狀況消除?？偨?jīng)理宣布災害消除。
6.8事故消防水，通過泵送入廢水槽中，部門人員進行現(xiàn)場清理。品保人員對事故地點的洗消用水進行分析，判斷是否能進入廢水處理設施處理，還是收集委外處理，并對地面殘液及大氣環(huán)境進行監(jiān)測。
6.9檢測結(jié)果報告應急總指揮。
6.10總指揮根據(jù)檢測結(jié)果宣布演練結(jié)束，及取消對事故地點的安全管制。部門人員復位。
7、演練結(jié)束。
7.1人員撤離。
所有參加緊急疏散演練的人員，必須聽從現(xiàn)場人員的指揮，并由部門主管或當班負責人帶領(lǐng)，保持隊形，進行疏散，結(jié)束后按照來時的疏散路線原路返回。
7.2演練方案及應急演練的評審。
2、演練結(jié)束后，將在兩周內(nèi)提出本次演練的總結(jié)報告。
危險化學品貨物運輸事故的應急處置預案篇十四
根據(jù)《安全生產(chǎn)法》、《危險化學品安全管理》等有關(guān)法律法規(guī)，結(jié)合學校安全工作的需要，為維護學校師生人身安全和財產(chǎn)安全，有效處理學校突發(fā)安全事故，使學校突發(fā)安全事故損失降低到最低限度，特制定此應急預案。
（一）事故應急處理指揮小組。
組長：xx。
副組長：xx。
成員：
職責：
1.對危險化學藥品萬一發(fā)生火災、泄露、丟失等意外情況，指揮中應視具體情況迅速組織各相關(guān)人員成立應急小組，制定相關(guān)措施。
2.保障各種應急物品、器材以及所需資金。
3.全面負責各種突發(fā)事故的處理；協(xié)調(diào)各小組的工作，人員配備、監(jiān)督、檢查小組職責落實情況。
4.組織成員學習相關(guān)知識，明確各小組的職責，不斷提高成員防范應急能力。
5.緊急呼救電話：匪警110急救120火警119。
（二）搶救組。
組長：xx。
成員：xx。
職責：
發(fā)生大的事故后，要保障對外界的聯(lián)絡暢通，并掌握所有成員的通訊方式，最大限度地利用高科技手段迅速做到上通、下達，同時應做好救災組織與預先人員之間、救災組織與上級領(lǐng)導和兄弟單位之間的信息，同時當通訊系統(tǒng)被破壞時做好利用其他方式進行聯(lián)絡的可能性。
（三）醫(yī)療組。
組長：xx。
成員：xx。
職責：
發(fā)生事故后對傷勢較重的人員要做好與附近醫(yī)院的聯(lián)系，并保證急救藥品和設施的齊全與良好，同時對危險化學品的物、化性質(zhì)要逐一了解，并對可能造成的'傷害要有相應的搶救措施。
在實驗室中發(fā)生人身中毒時，必須采取急救措施，應先行急救，再送醫(yī)院治療。
1.吸入毒氣：將其移送到空氣新鮮處休息（冬天注意保暖），讓中毒者呼吸新鮮空氣，如輕度中毒者會較快恢復正常，如果發(fā)生昏迷休克，可給中毒者做人工協(xié)助呼吸，保持安靜，注意保暖。
2.消化道誤服中毒應立即洗胃，使中毒者嘔吐。常用的洗胃液是食鹽水、肥皂水，35%的碳酸氫鉀溶液或1:50的高錳酸鉀溶液（千萬不能太濃，防止灼傷胃粘膜）。洗胃液要大量喝，邊喝邊使中毒者嘔吐。如果沒有洗胃液，可以引用大量溫開水，沖淡毒物并使中毒者嘔吐。洗胃藥反復進行多次，直到洗胃中基本沒有毒物，然后再服解毒劑。常用的有生蛋清、牛奶、淀粉糊、面湯等。主要毒物的毒性癥狀及其急救措施，附表：
物質(zhì)。
毒性癥狀。
急救措施。
氨氣。
吸入濃氨氣，呼吸感覺困難。
飲用牛奶、蛋清（蛋白）或湯類，喝3%的醋酸或檸檬酸。一氧化碳。
跟血液中的血紅蛋白結(jié)合，使它喪失機能，人感覺頭痛、昏迷、昏睡不醒而至死。co達到0.1%時，1小時意識不清，4小時致死。
把患者移到空氣新鮮有光線的地方，注射咖啡堿，喝淡茶，皮下注射食鹽水，吸氧氣或人工呼吸。
乙醚吸入蒸汽后會麻醉。
一般是吸氧，進行人工呼吸。汞及其化合物。
觸及皮膚時造成燒傷、損害骨骼、蒸汽刺激喉鼻粘膜并有腐蝕性，進入消化系統(tǒng)會發(fā)生激烈作用，直到死亡。
附著于身上時，用2%的硫酸銅或酸銀溶液沖洗，飲入時，用0.3%的高錳酸鉀洗胃，飲用1%的硫酸銅溶液200g。
銅化合物。
傷害消化系統(tǒng)，能引起嘔吐，飲用3.0g的硫酸銅則有危險。
用鹽水或用牛奶洗胃，要多喝食鹽水，蛋清。鋇鹽鉛鹽。
嘔吐，下痢、眩迷，損害腎臟和視力減退?？谇?、咽喉和胃部感覺干燥，發(fā)熱，直至嘔吐，并能引起其他神經(jīng)上的癥狀。
使患者胃里的東西吐出后，用5%的硫代硫酸鈉溶液洗胃，生成baso4，pbso4的沉淀。
皮膚、眼、鼻、咽喉受毒物侵害，應立即用大量自來水沖洗（對皮膚上的濃硫酸應先用干布揩拭），具體急救措施見“化學灼傷和急救措施”。
灼燒物質(zhì)。
急救措施。
各種酸（濃硫酸、硝酸）。
立即用水沖洗，接著用3——5%碳酸氫鈉溶液中和，最后用水清洗，必要時涂上甘油，如果出現(xiàn)水泡，應涂上龍膽紫。
當皮膚粘上濃硫酸時，切忌用水沖洗一面硫酸水合時放熱而加重傷勢，正確方法是先用干棉布吸去濃硫酸，再用流水沖洗，后處理方法同上。
各種堿。
先用大量水沖洗，然后涂上2%的硼酸，或2%的醋酸。磷。
立即用水沖洗，再用35%的碳酸氫鈉溶液浸泡以中和生成磷堿，然后用2%的硫酸銅溶液沖洗使磷酸轉(zhuǎn)化為難溶的磷酸銅。再用水沖洗殘留的硫酸銅溶液，最后按灼燒傷處理。切不可使傷口暴露在空氣中或用油脂涂敷。
1.實驗室如果不慎發(fā)生火災，立即移開可燃物，切斷電源，停止通風。對小面積火災，應立即用濕布、濕衣服或沙子等覆蓋燃燒物，隔絕空氣使火熄滅，對大面積的火災應立即報警，并針對燃燒物性質(zhì)使用相應的滅火器進行搶救，以減少損失。
2.萬一發(fā)生觸電事故，要立即切斷電源，把觸電者迅速轉(zhuǎn)移到附近適當?shù)胤?，揭開衣扣，使其全身舒展。如果觸電者停止呼吸或心臟停止跳動，要毫不遲疑地進行人工呼吸或心臟按摩，并迅速送醫(yī)院搶救。
3.危險化學品及劇毒物質(zhì)等一旦發(fā)生丟失情況，崗位人員應及時向應急處理指揮組匯報（電話：xx），如果事態(tài)嚴重，應與公安取得聯(lián)系，現(xiàn)場人員積極搞好警戒，保護現(xiàn)場。
危險化學品貨物運輸事故的應急處置預案篇十五
為進一步增強全市交通行業(yè)危險化品事故的應對和防范能力，最大限度減少事故造成的人員傷亡、財產(chǎn)損失和社會影響，依據(jù)《xx市突發(fā)公共事件總體應急預案》、《xx市重大危險化學品事故應急預案》和《xx市交通局安全生產(chǎn)事故災難應急預案》，結(jié)合全市交通行業(yè)實際，制定本預案。
1.2適用范圍。
1.2.1《xx市交通局危險化學品事故應急預案》（以下稱預案）為《xx市重大危險化學品事故應急預案》子預案，適用于xx市行政區(qū)域內(nèi)發(fā)生的，需要交通部門搶險救援的重大危險化學品事故。
1.2.2本預案同時適用于我市交通行業(yè)發(fā)生的危險化學品事故（可能造成3-9人死亡、或10-50人傷害、或1000萬元以上5000萬元以下直接損失的事故）。
1.3工作原則。
堅持政府領(lǐng)導、統(tǒng)一指揮，以人為本、確保安全，分級負責、屬地為主，單位自救、社會救援相結(jié)合的原則。
各縣（區(qū)）交通主管部門要結(jié)合本預案，制訂相應的應急救援實施預案，并在當?shù)卣闹笓]下，分級管理，分級實施。
市交通局成立危險化學品事故應急救援領(lǐng)導小組（以下簡稱領(lǐng)導小組），下設一個辦公室和三個職能組，按照規(guī)定職責實施危險化學品事故的應急救援工作。
各縣（區(qū)）交通部門要相應設立安全生產(chǎn)事故災難應急救援組織機構(gòu)，主要領(lǐng)導為第一責任人。
2.1.1領(lǐng)導小組組成。
領(lǐng)導小組成員由市、縣（區(qū)）交通局及局屬有關(guān)單位負責人組成。組長由市交通局局長擔任，副組長由分管道路運輸?shù)母本珠L擔任，成員由兩縣（區(qū)）交通（經(jīng)貿(mào)）局、市交通局運政科和安全生產(chǎn)監(jiān)督科等相關(guān)科室、市運輸管理處、市交通稽查支隊、市機動車駕駛員培訓管理處、市長途客運公司、市公共交通有限公司等單位負責人組成。
2.1.2領(lǐng)導小組的主要職責。
市交通局領(lǐng)導小組在市政府危險化學品重特大事故處置專項指揮部的領(lǐng)導下，迅速、果斷、有效地開展工作。主要職責有：
1、根據(jù)事故現(xiàn)場情況，決定本預案的啟動與結(jié)束；
3、調(diào)度現(xiàn)場及外圍救護所需的運輸車輛；
4、研究解決應急救援工作中的重大問題，作出事故應急、求援及善后處理等建議和決策。
2.2領(lǐng)導小組下設機構(gòu)及職責。
2.2.1領(lǐng)導小組辦公室。
領(lǐng)導小組下設辦公室，辦公室設在市交通局安全生產(chǎn)監(jiān)督科。負責相關(guān)應急救援預案的制定、搶險救援隊伍的組建和人員培訓等工作。
2.2.2災情處置組。
由市運輸管理處處長任組長，市運輸管理處分管貨運工作的副處長任副組長，市交通稽查支隊、市機動車駕駛員培訓管理處相關(guān)副職xx縣（區(qū)）運管部門負責人以及市運輸管理處相關(guān)科室負責人任成員。具體負責道路運輸危險化學品事故災難現(xiàn)場的應急救援與搶險工作。
2.2.3運輸保障組。
由市運輸管理處分管客運的副處長任組長，由市運輸管理處客管科、貨管科負責人xx縣（區(qū)）運管部門分管客、貨運輸?shù)母甭?、市長途客運公司市公共交通有限公司及油田運輸企業(yè)相關(guān)人員任成員。具體負責危險化學品事故現(xiàn)場搶險物資和搶險人員的運送；事故現(xiàn)場附近企事業(yè)單位、學校、居民區(qū)內(nèi)人員的緊急疏散。
2.2.4專家顧問組。
由市運輸管理處分管貨運工作的副處長任組長，由學校、企業(yè)單位有關(guān)方面專家組成。具體負責對事故應急救援提出應急救援方案和安全措施、對事故危害進行預測，為救援的決策提供依據(jù)和方案。
3.1危險性分析。
我市石油化工企業(yè)較多，在石化產(chǎn)品的道路運輸過程中，涉及的物品有爆炸品、壓縮氣體和液化氣體、易燃氣體、有毒物品、腐蝕品等，這些物品如果控制不當，極易引發(fā)泄漏、火災、爆炸、中毒、窒息和灼燙等嚴重后果，將會給人民群眾生命財產(chǎn)安全、社會環(huán)境和正常秩序帶來不可估量的損失。
3.2分類。
危險化學品事故分為火災、爆炸、中毒和窒息、人員傷亡、污染等事故。
3.3危險源監(jiān)控。
相關(guān)單位及企業(yè)對危險源特別是重大危險源要進行全面的監(jiān)控，嚴密其安全狀態(tài)，觀測向事故臨界狀態(tài)轉(zhuǎn)化的各種參數(shù)的變化趨勢，及時發(fā)出預警信息或應急指令，把事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。
對危險監(jiān)控需要采取的主要措施有：
（1）在危險源現(xiàn)場設置明顯的安全警示標志，并加強有關(guān)設備、設施的安全管理；
（2）對重要的設備、設施進行經(jīng)常性的檢測、檢驗，做好檢測檢驗記錄；
（3）根據(jù)可能引起火災、爆炸及毒害的部位、場所，設置必要的可燃氣體、毒害氣體檢測報警器。
對危險源監(jiān)控的管理措施有：
（2）保證危險源安全管理與監(jiān)控所需的資金投入；
（4）建立危險源安全管理檔案；
（5）定期對危險源進行安全評估。
危險化學品事故發(fā)生后，事故發(fā)生單位應立即組織應急救援隊伍，按照本單位的事故應急預案要求，進行先期處置。同時迅速報告119、120，市安監(jiān)局、市環(huán)保局、交通部門、當?shù)卣?/p>
4.1.1報告程序。
各單位接到事故報告后，應當立即報告當?shù)卣?，并逐級上報上級交通部門。市交通局領(lǐng)導小組接到報告經(jīng)核實后，上報市政府應急管理辦公室、市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局和省交通廳。具體上報時間要求：在發(fā)生事故第一時間內(nèi)以電話、短信或書面（含傳真）、電子郵件等形式報送，1小時內(nèi)完成首次報告，2小時內(nèi)完成書面報告，信息報送后必須電話確認。特殊情況不能在2小時內(nèi)以書面形式或電子郵件形式報告的，以電話形式報告，并說明理由，待條件許可時補報。
4.1.2報告內(nèi)容。
事故發(fā)生后，事故發(fā)生單位和行業(yè)主管部門應填寫《xx市危險化學品事故報告單》（附后），并按要求上報。
（1）事故發(fā)生單位名稱、地址、?；肥鹿实念悇e（火災、爆炸、泄漏等）；
（3）采取的初步措施、以及現(xiàn)場人員傷亡情況；
（4）可能波及影響范圍及狀況（廠礦企業(yè)、居民區(qū)、重要設施等）、事故能否控制等；
4.2.1預案啟動的單位。
局屬有關(guān)單位接到接到報告后應立即趕赴事故現(xiàn)場組織救援，迅速了解情況，做出判斷，確認是否構(gòu)成重特大事故，并立即將事故簡要情況報告市局領(lǐng)導小組辦公室。
4.2.2領(lǐng)導小組工作。
市局領(lǐng)導小組辦公室接到報告后，應按規(guī)定向領(lǐng)導小組報告，由領(lǐng)導小組向市專項指揮部辦公室報告，同時做出是否啟動本《預案》規(guī)決定。
4.3基本應急響應的處置要求。
4.3.1有關(guān)部門應急處置要求。
市局領(lǐng)導小組辦公室接到通知后，負責人應迅速做出安排，按照要求組織有關(guān)人員，趕赴事故現(xiàn)場，組織參與相關(guān)救援工作。市政府專項指揮部啟動《xx市重特大危險化品事故應急預案》后，則在市政府的統(tǒng)一領(lǐng)導下開展應急救援工作。
4.3.2各職能組應急處置要求。
按照預案確定的職責要求，積極、高效、有序地開展事故救援及相關(guān)工作，同時做好后援工作準備。各職能組要將開展情況及時報告災情處置組，保證事故搶險工作協(xié)調(diào)、有序、有效實施；市政府專項指揮部啟動《xx市重特大危險化品事故應急預案》后，則按照市政府現(xiàn)場搶險指揮組的救援指令，開展救援工作。
4.3.3搶險中重大事項的決策。
作出事故搶救重大決策措施要迅速報告市交通局領(lǐng)導小組和市政府專項指揮部，經(jīng)同意后方可實施。
4.4事故現(xiàn)場搶救原則。
安全第一、救人為主、減少損失、先控制、后處置。
4.5事故現(xiàn)場保護。
因搶救人員、防止事故擴大的等原因需要移動現(xiàn)場物件時，應作出標志、牌照、記錄和繪制現(xiàn)場圖，并妥善保管好現(xiàn)場重要物件。
4.6事故救援的善后處理。
（1）經(jīng)市政府現(xiàn)場搶險指揮組下達停止現(xiàn)場救援指令后，方可停止現(xiàn)場救援，根據(jù)事故現(xiàn)場情況，留下少量人員予以監(jiān)護。
（2）現(xiàn)場清理及設備的檢查、生產(chǎn)的恢復由事故發(fā)生單位按照規(guī)定程序及生產(chǎn)工藝要求進行。
4.7應急響應的結(jié)束與總結(jié)。
4.7.1應急響應的結(jié)束。
在市政府專項指揮部下達結(jié)束搶險救援指令后，市局領(lǐng)導小組辦公室應及時報告領(lǐng)導小組發(fā)出結(jié)束本預案的指令，結(jié)束救援工作。
4.7.2應急響應總結(jié)。
在全部應急救援工作結(jié)束后，由市交通局領(lǐng)導小組召集有關(guān)單位，對事故搶險過程中的工作進行全面總結(jié)，重點檢查預案的操作程序、各有關(guān)單位的應急反應速度和能力等方面存在的問題，進一步修訂完善本預案，同時將有關(guān)情況上報市政府專項指揮部辦公室。
5.1應急隊伍保障。
應急隊伍主要包括：xx市長途客運公司、xx市公共交通有限公司、遼河油田大力運輸分公司、盤錦遼河油田泰興工貿(mào)有限公司、盤錦興達瀝青有限公司、xx市第六運輸公司等單位救援力量。
6.1預案培訓。
由市交通局安全生產(chǎn)監(jiān)督科制定應急培訓計劃，開展應急管理培訓，提高應急水平。
6.2預案演練。
按照“誰編制、誰組織”的原則，應急預案應制定年度應急演練計劃，定期組織演練。
6.3預案修訂。
《xx市交通局危險化學品事故應急預案》由市交通局負責修訂；各縣（區(qū)）交通部門、局屬各單位負責編制本級別的專項危險化學品事故應急預案。無特殊原因每兩年修訂一次。
如有以下原因，應及時對應急預案進行修訂：
（1）新法律法規(guī)、標準的頒布實施或相關(guān)法律法規(guī)、標準的修訂；
（2）通過演練或突發(fā)事故應急處置中發(fā)現(xiàn)預案存在缺陷或漏洞；
（3）組織機構(gòu)、人員發(fā)生變化或其他原因。
6.4責任與獎勵。
對應急工作中作出突出貢獻的先進單位集體和個人給予表彰和獎勵。
對遲報、謊報、瞞報和漏報事故或應急工作中有其他失職、瀆職行為的，按照相關(guān)的法規(guī)對有關(guān)責任單位和責任人進行處理；對構(gòu)成犯罪的，移交司法機關(guān)，依法追究刑事責任。
6.5預案備案。
《xx市交通局危險化學品應急預案》報市政府應急辦和市安監(jiān)局備案；縣（區(qū)）交通部門、局屬各單位應按照本預案的要求，結(jié)合工作實際制定具體應急預案，并報市交通局備案。
6.6宣傳教育。
各單位要積極組織和指導所屬部門開展安全生產(chǎn)宣傳教育活動，努力提高所屬部門危險化學品的安全防范意識和自救能力，最大限度地預防和減少安全生產(chǎn)事故災難的發(fā)生。
7.1本預案由市交通局安全生產(chǎn)監(jiān)督科負責解釋。
7.2本預案自發(fā)布之日起實施。
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