總結(jié)可以增強(qiáng)我們的思考能力和分析能力，使我們更加成熟和成長(zhǎng)。在寫總結(jié)時(shí)，要突出重點(diǎn)和亮點(diǎn)，突破自我的表達(dá)方式，用新穎的觀點(diǎn)吸引讀者。以下是一些經(jīng)典的總結(jié)寫作范文，希望對(duì)大家有所幫助。
車間月度工作的總結(jié)篇一
在繁忙的工作中不知不覺又迎來了新的一個(gè)月，回顧上一個(gè)月的工作歷程，作為生產(chǎn)人員工作取得了一定的成績(jī)，基本上完成了公司的既定目標(biāo)，但也存在不少的問題，為了更好的完成生產(chǎn)方案計(jì)劃，產(chǎn)量質(zhì)量工作、實(shí)現(xiàn)雙贏，多方結(jié)成真正意義上的戰(zhàn)略關(guān)系，特對(duì)階段性的生產(chǎn)人員工作進(jìn)行總結(jié)。
一、生產(chǎn)部的成員組成：
生產(chǎn)部人員比較混雜，工作上雖然充滿干勁、有激情和一定的親和力，但在經(jīng)驗(yàn)上存在不足，尤其在處理突發(fā)事件和一些新問題上存在著較大的欠缺。通過前期的項(xiàng)目運(yùn)作，生產(chǎn)人員從生產(chǎn)能力和對(duì)項(xiàng)目生產(chǎn)管理制度的理解都有了很大的提高，今后會(huì)通過對(duì)生產(chǎn)人員的培訓(xùn)和內(nèi)部的人員的調(diào)整來解決存在的一些問題。
由于我對(duì)車間管理人員的運(yùn)作思路上存在磨合溝通，導(dǎo)致生產(chǎn)部的資源配置未能充分到位，通過前段工作緊鑼密鼓的開展和我不斷的溝通和交流，這一問題已得到了解決。
二、生產(chǎn)部工作協(xié)調(diào)和責(zé)權(quán)明確。
由于協(xié)調(diào)不暢，生產(chǎn)部的很多工作都存在著拖沓、扯皮的現(xiàn)象，這一方面作為生產(chǎn)部的領(lǐng)導(dǎo)，我有很大的責(zé)任。
協(xié)調(diào)不暢或溝通不暢都會(huì)存在工作方向上大小不一致，久而久之雙方會(huì)在思路和工作目標(biāo)上產(chǎn)生很大的分歧，頗有些積重難返的感覺，好在知道了問題的嚴(yán)重性，我們正在積極著手這方面的工作，力求目標(biāo)一致、簡(jiǎn)潔高效。
但在生產(chǎn)部工作的責(zé)、權(quán)方面仍存在著不明確的問題，我認(rèn)為生產(chǎn)部的工作要有一定的權(quán)限，只履行生產(chǎn)程序，問題無論大小都要請(qǐng)示，勢(shì)必會(huì)造成效率低，對(duì)一些問題的把控上也會(huì)對(duì)生產(chǎn)帶來負(fù)面影響，這樣生產(chǎn)部工作就會(huì)很被動(dòng)，建立一種責(zé)權(quán)明確、工作程序清晰的制度，是我們下一步工作的重中之重。
三、關(guān)于會(huì)議。
會(huì)議是一項(xiàng)很重要的工作環(huán)節(jié)和內(nèi)容，但是無論我們公司總部的會(huì)議還是與生產(chǎn)部的會(huì)議效果都不是很理想，這與我們公司在會(huì)議內(nèi)容和會(huì)議的形式以及參加人員的安排上不明確是有關(guān)系的?，F(xiàn)在我們想通過專題會(huì)議、領(lǐng)導(dǎo)層會(huì)議和大會(huì)議等不同的組織形式，有針對(duì)性的解決這一問題，另外可以不在會(huì)上提議的問題，我會(huì)積極與班組在下面溝通好，這樣會(huì)更有利于問題的解決。
四、生產(chǎn)部的管理。
前一階段由于工作集中、緊迫，生產(chǎn)部在管理上也是就事論事，太多靠大家的自覺性來完成的，沒有過多的靠規(guī)定制度來進(jìn)行管理，這潛伏了很大的危機(jī)，有些人在思想上和行動(dòng)上都存在了問題。以后我們會(huì)通過加強(qiáng)內(nèi)部管理、完善管理制度和思想上多交流，了解真實(shí)想法來避免不利于雙方合作和運(yùn)作的事情發(fā)生。
寫的不周全的請(qǐng)各位加以補(bǔ)充，
車間月度工作的總結(jié)篇二
7月份，金工分公司搬遷至新區(qū)以來，采取多種方法，狠抓生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)管理，從檢查整改入手，按照現(xiàn)場(chǎng)管理要求，對(duì)各類設(shè)備進(jìn)行了保潔、保養(yǎng)，并對(duì)新車間內(nèi)部區(qū)域進(jìn)行了初步劃分。目前，生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)、設(shè)備維護(hù)及保養(yǎng)都得到了明顯的改善。現(xiàn)將七月份6所做工作總結(jié)如下：
7月份，天氣炎熱，設(shè)備故障率也相應(yīng)地增多。設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)以及使用安全是車間生產(chǎn)工作的重中之重，為保證設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，車間安排設(shè)備網(wǎng)員、機(jī)電維修工、技術(shù)骨干對(duì)設(shè)備維修維護(hù)，檢查和排除安全隱患，對(duì)發(fā)現(xiàn)問題責(zé)任到人、限期整改。提高了設(shè)備使用壽命，有效的保證了車間安全工作。
1、是對(duì)新車間內(nèi)部區(qū)域進(jìn)行初步劃分。初步規(guī)劃車間生產(chǎn)作業(yè)區(qū)、半成品堆放區(qū)域、進(jìn)出料流動(dòng)區(qū)域、附件擺放區(qū)域及工具箱定臵區(qū)域等。
3、是在現(xiàn)場(chǎng)改善中，車間對(duì)前一階段6成果進(jìn)行鞏固。如今，吊具繩具整齊上架;拖把整齊的放臵在拖把池內(nèi);班組6大講臺(tái)、各類看板整潔規(guī)范;舊貌換新顏。
1、繼續(xù)宣傳貫徹公司《關(guān)于進(jìn)一步強(qiáng)力深入推進(jìn)6管理工作的實(shí)施意見》，結(jié)合車間目前的生產(chǎn)情況，車間將加大職工培訓(xùn)力度，結(jié)合退城進(jìn)區(qū)，利用班前會(huì)時(shí)間讓職工掌握新區(qū)6管理標(biāo)準(zhǔn)和考核細(xì)則。
2、結(jié)合公司辦公室每周給車間下達(dá)的具體推進(jìn)項(xiàng)目，車間重點(diǎn)做好各項(xiàng)管理工作，把6管理與車間日常生產(chǎn)活動(dòng)有機(jī)融合，深入到每個(gè)環(huán)節(jié)把6管理工作做細(xì)做強(qiáng)。
車間月度工作的總結(jié)篇三
20xx年連鑄車間在公司黨政的正確指導(dǎo)下，堅(jiān)決貫徹落實(shí)降本增效措施，以安全生產(chǎn)穩(wěn)定順行為中心，積極采取措施改善指標(biāo)降低消耗、全面完成公司各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。
一、生產(chǎn)指標(biāo)完成情況。
20xx年由于市場(chǎng)原因公司采取減產(chǎn)增效措施，產(chǎn)量、作業(yè)率指標(biāo)受到影響，由于使用低壽命中間包，包壽有所降低，但消耗指標(biāo)和質(zhì)量指標(biāo)比去年仍有提高，鋼水收得率保持了較高水平，漏鋼事故減少，保證了煉鋼系統(tǒng)生產(chǎn)的穩(wěn)定。
二、加強(qiáng)安全基礎(chǔ)管理工作實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)無事故。
20xx年車間落實(shí)打非治違專項(xiàng)整治活動(dòng)，結(jié)合車間自身實(shí)際情況，集中精力抓安全，加大安全宣講力度，落實(shí)省安全生產(chǎn)八項(xiàng)制度，從細(xì)處著手深入隱患排查，克服違規(guī)操作，習(xí)慣性違章和麻痹思想。組織職工定期學(xué)背會(huì)安全規(guī)程，做好安全防護(hù)工作，做到不傷害自己、不傷害他人和不被他人傷害，把安全預(yù)防工作落到實(shí)處，形成制度化，做到人人監(jiān)督，各負(fù)其責(zé)，把安全工作貫穿到每個(gè)角落，針對(duì)不同時(shí)期的特點(diǎn)分別開展了煤氣、勞保、火災(zāi)、吊具專項(xiàng)檢查，全年車間圓滿完成安全生產(chǎn)零事故的目標(biāo)。
三、以減少事故為中心提高生產(chǎn)穩(wěn)定水平。
作為生安的重要環(huán)節(jié)連鑄重點(diǎn)抓穩(wěn)定生產(chǎn)，降低連鑄機(jī)缺流事故。針對(duì)連鑄生產(chǎn)的環(huán)節(jié)多、關(guān)聯(lián)性強(qiáng)的特點(diǎn)，車間眼睛向內(nèi)找原因，克服粗放型的的管理模式，轉(zhuǎn)變管理思路，圍繞降低事故將操作細(xì)節(jié)管理作為工作重點(diǎn)。一是導(dǎo)向明確開展全員發(fā)動(dòng)，在各澆鋼組以流為單位開展降低事故競(jìng)賽，按噸鋼事故率進(jìn)行排名，重獎(jiǎng)無事故澆鋼工。二是以作業(yè)指導(dǎo)書為指針，進(jìn)一步嚴(yán)格工藝標(biāo)準(zhǔn)，減少操作自由度，使生產(chǎn)進(jìn)一步規(guī)范實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定可控。三是對(duì)重點(diǎn)崗位連鑄澆注工進(jìn)行工藝培訓(xùn)，從理論上得以提升水平，深刻理解每項(xiàng)操作對(duì)生產(chǎn)順行及質(zhì)量保證的作用，提高職工整體素質(zhì)。貫徹連鑄以穩(wěn)定中間包液面、中間包溫度、拉速為重點(diǎn)的管理思路。四是要求機(jī)長(zhǎng)延伸工作觸角，向上了解轉(zhuǎn)爐出鋼過程，向下關(guān)注軋鋼反饋的信息，做好生產(chǎn)節(jié)奏控制、實(shí)現(xiàn)操作的不斷完善。
緊緊圍繞澆鋼主線對(duì)中間包和結(jié)晶器強(qiáng)化基礎(chǔ)管理，為生產(chǎn)順行創(chuàng)造條件。對(duì)耐火材料進(jìn)行定置管理，對(duì)保護(hù)渣采用分鋼種標(biāo)識(shí)，對(duì)入廠沖擊杯分廠家分批次存放，將入廠時(shí)間建檔成冊(cè)，使用過程跟蹤管理。建立中間包永久層修補(bǔ)、烘烤、永久層烘烤、拆包殘余厚度檔案。對(duì)每個(gè)中間包耐材殘余厚度進(jìn)行跟蹤動(dòng)態(tài)了解耐材質(zhì)量變化趨勢(shì)，有預(yù)防性地開展工作，殘包剩余厚度由原來的50mm提高到100mm，為進(jìn)一步提高中間包壽命提供了保證。制定中間包烘烤制度，規(guī)定了大小火烘烤時(shí)間，降低煤氣消耗。結(jié)晶器管，帶周轉(zhuǎn)卡上平臺(tái)，澆鋼工根據(jù)鋼種需要選擇使用。每天對(duì)下線銅管進(jìn)行測(cè)量反饋使用信息，監(jiān)控質(zhì)量波動(dòng)。
20xx年共生產(chǎn)合格坯2616277噸，每月連鑄操作責(zé)任缺流事故5.9次，比20xx年的同期6.5次降低9.23%。漏鋼事故控制在月4次以下。全年全流率提高到99.7%，四個(gè)月達(dá)到100%，為減少事故奠定了基礎(chǔ)，沒有因連鑄事故造成對(duì)全公司的生產(chǎn)影響。
四、嚴(yán)細(xì)操作進(jìn)一步改善鑄坯質(zhì)量。
今年以來連鑄車間總結(jié)去年質(zhì)量問題產(chǎn)生的原因，不斷改進(jìn)操作質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，重點(diǎn)采取去除夾雜物的措施。
1、通過氬封大包長(zhǎng)水口，中間包至結(jié)晶器的長(zhǎng)水口保護(hù)渣澆注，實(shí)現(xiàn)全程無氧化澆注，減少了鋼水的二次污染，提高鋼坯潔凈度。今年以來連鑄堅(jiān)決貫徹高液面澆注，提升正常澆鋼中間包液面由400mm提高到500mm，使鋼水在中間包內(nèi)平均停留時(shí)間由7.7分鐘提高到9.6分鐘，在溫度得到穩(wěn)定的同時(shí)改善夾雜物去除能力。品種鋼堅(jiān)持開澆七個(gè)流，待節(jié)奏滿足時(shí)全流操作。
2、加強(qiáng)操作管理，改善鑄坯表面質(zhì)量。
唐銀帶鋼生產(chǎn)線由于采用強(qiáng)展工藝，而且用戶冷軋酸洗，對(duì)鑄坯質(zhì)量要求高，今年實(shí)現(xiàn)了保護(hù)渣系列化，不同鋼種使用專用保護(hù)渣，減少了操作上波動(dòng)的影響。操作上堅(jiān)決貫徹“勤加、少加、均勻加、黑面操作”的方針，穩(wěn)定結(jié)晶器液面，防止卷渣，鑄坯表面質(zhì)量得到提高，保證了深加工性能，得到市場(chǎng)的認(rèn)可。
3、強(qiáng)化結(jié)晶器及二冷水的的控制，提高鑄坯內(nèi)在質(zhì)量。
今年以來緊緊圍繞澆鋼主線對(duì)結(jié)晶器進(jìn)行精細(xì)化管理，為生產(chǎn)順行創(chuàng)造條件。結(jié)晶器管理采用分類存放，個(gè)個(gè)建檔，完善維修更換銅管記錄，帶周轉(zhuǎn)卡上平臺(tái)，澆鋼工根據(jù)鋼種需要選擇使用。每天對(duì)下線銅管進(jìn)行測(cè)量反饋使用信息，及時(shí)采取措施。
以5月份二號(hào)機(jī)大修為契機(jī)，對(duì)鑄機(jī)進(jìn)行徹底維護(hù)。首先，解決了引錠對(duì)弧問題，提高對(duì)弧精度以完全達(dá)到引錠桿自由進(jìn)出結(jié)晶器；其次充分利用大修對(duì)二冷室、三冷室雜物、廢鋼進(jìn)行徹底清理，以保證二冷托輥?zhàn)杂尚D(zhuǎn)及三冷室水路暢通。另外由于二冷及三冷水條變形堵塞嚴(yán)重，導(dǎo)致鑄坯冷卻不均，制約鑄坯質(zhì)量的進(jìn)一步提升，車間集中力量對(duì)水調(diào)及集水環(huán)進(jìn)行更換，同時(shí)在而令水入口處增加過濾裝置，確保鑄坯冷卻強(qiáng)度均勻，以減少鑄坯質(zhì)量缺陷。
4、對(duì)品種鋼實(shí)行綜合判定，結(jié)合冶煉工序的信息將判定結(jié)果傳到下道工序，在連鑄坯出廠前針對(duì)不同用戶使用。制定了品種鋼等級(jí)判定標(biāo)準(zhǔn)，綜合冶煉、精煉、節(jié)奏、更換水口操作等環(huán)節(jié)，最終注明優(yōu)良中差隨卡片交到下道工序，軋鋼根據(jù)綜合判定結(jié)果進(jìn)行軋制滿足不同用戶需要。
5、摸索出不同鋼種不同溫度下的合理拉速，以作業(yè)指導(dǎo)書形式規(guī)范操作，制定了合理的二冷配水制度，對(duì)不同鋼種實(shí)現(xiàn)了模式化。
通過質(zhì)量措施的落實(shí)20xx年連鑄坯綜合合格率達(dá)到99.96%，以均勻的成分控制，優(yōu)質(zhì)的深加工性能擴(kuò)大市場(chǎng)，銷量實(shí)現(xiàn)了快速提升。通過抓落實(shí)唐銀生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)品種鋼251812噸，帶鋼邊裂率降到0.13%以下，10月份以后達(dá)到0.04%，為今年唐銀效益提升作出了突出貢獻(xiàn)。
五、內(nèi)部挖潛降成本。
今年以來車間樹立“成本第一”思想不動(dòng)搖，積極降本增效。車間上下轉(zhuǎn)變觀念，主動(dòng)工作，以精細(xì)化的管理水平，促進(jìn)車間成本降低。
1、頭尾坯控制，頭坯控制在1.5米以內(nèi)，尾坯通過分流停澆，是不合定尺尾坯長(zhǎng)度數(shù)量減少，提高鑄坯收得率。
2、加強(qiáng)高溫鋼的調(diào)溫，降低中間包溫實(shí)現(xiàn)低溫快注。組織好廢鋼坯、廢鋼筋準(zhǔn)備，完善加入制度，澆注周期由平均38分鐘，降低到平均37分鐘。
3、車間制定詳細(xì)的用料支領(lǐng)方案，易損件更換詳細(xì)記錄，做到每一個(gè)備件都要有記錄，有出處，有效的控制了消耗用量。對(duì)以前積壓的庫存，集中處理，集中使用，有效的盤活了資金。
4、杜絕托圈、托架一次性使用，車間每班安排專人，處理托圈、托架上的冷鋼，只要托圈、托架不燒穿就必須重復(fù)使用，有效的降低了車間成本。
5、車間為進(jìn)一步降低成本，與廠家結(jié)合對(duì)火切機(jī)切割系統(tǒng)進(jìn)行改造，增加自動(dòng)點(diǎn)火裝置，取消常明火，僅此一項(xiàng)使車間成本噸鋼輔料消耗0.5元/噸。
六、積極推進(jìn)黨風(fēng)廉政。
1、嚴(yán)格實(shí)行黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制。堅(jiān)持“兩手抓、兩手都要硬”的方針，統(tǒng)籌安排黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制工作，一是根據(jù)黨委要求組織明確班子成員的具體責(zé)任及任務(wù)要求，體現(xiàn)了“誰主管、誰負(fù)責(zé)”的原則。二是親自主持召開領(lǐng)導(dǎo)班子專題會(huì)議，安排車間黨風(fēng)廉政建設(shè)工作，對(duì)廣大職工進(jìn)行教育。三是傾聽職工呼聲，職工意見能夠及時(shí)找有關(guān)部門解決,車間操作室配備了空調(diào)，連鑄二操室進(jìn)行了徹底改造，改善了職工工作環(huán)境。
2、嚴(yán)格遵守廉政各項(xiàng)規(guī)定，堅(jiān)持民主集中制，嚴(yán)格執(zhí)行重大決策、重大項(xiàng)目安排必須由領(lǐng)導(dǎo)班子集體決定的規(guī)定。
3、堅(jiān)持以制度管理，獎(jiǎng)懲公開，確保了獎(jiǎng)金發(fā)放的透明度。
七.20xx年工作重點(diǎn)。
為搞好20xx年工作重點(diǎn)從以下幾方面做工作：
1、扎實(shí)抓好20xx年的安全管理工作，落實(shí)好各項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案，貫徹省安全會(huì)議精神，重點(diǎn)解決基礎(chǔ)管理上的薄弱環(huán)節(jié)，確保安全生產(chǎn)無事故。
2、嚴(yán)格抓好品種鋼質(zhì)量工作，對(duì)硬線、焊條鋼、中高碳帶鋼等均堅(jiān)持大包、中包的保護(hù)澆注，特別抓密封效果，減少二次氧化，另外協(xié)調(diào)好鋼水節(jié)奏，貫徹高液面操作，堅(jiān)持值班制度，穩(wěn)定提高品種鋼質(zhì)量，減少質(zhì)量異議。同時(shí)積極配合開發(fā)新品種。
3、繼續(xù)抓事故率的降低，全員發(fā)動(dòng)，將提高工作質(zhì)量的意識(shí)貫徹到各崗位，實(shí)現(xiàn)全月無非計(jì)劃拉下。
3、加強(qiáng)勞動(dòng)紀(jì)律檢查完善打卡制度，從思想上進(jìn)一步強(qiáng)化勞動(dòng)紀(jì)律意識(shí)。
4、針對(duì)當(dāng)前的嚴(yán)峻經(jīng)營(yíng)形勢(shì)貫徹公司節(jié)能降耗制度，在生產(chǎn)上積極加調(diào)溫。
坯，普通鋼種最大限度降低大塊厚度，鑄坯定尺切割（包括尾坯分流停澆）提高鋼水收得率，在節(jié)能方面杜絕長(zhǎng)明燈、電氣設(shè)備空載運(yùn)轉(zhuǎn)等浪費(fèi)行為，為公司進(jìn)一步降耗增效做貢獻(xiàn)。
5、加強(qiáng)基礎(chǔ)管理工作，搞好現(xiàn)場(chǎng)整治，提高現(xiàn)場(chǎng)管理水平。
車間月度工作的總結(jié)篇四
截止20××年××日為止，我們本著“抓安全、促生產(chǎn)、強(qiáng)管理”的基本原則，群策群力，圓滿完成了作業(yè)區(qū)的工作任務(wù)。為了總結(jié)成績(jī)，彌補(bǔ)不足，現(xiàn)將這個(gè)月以來的工作情況總結(jié)匯報(bào)如下：
為了保障人身、設(shè)備的安全,真正實(shí)現(xiàn)“抓安全、促生產(chǎn)、強(qiáng)管理”的原則。首先我們?cè)谌藛T調(diào)整職工思想不穩(wěn)定的情況下，強(qiáng)化管理、思想工作跟進(jìn)，做到員工思想動(dòng)態(tài)掌握，把工作“做細(xì)、做透”。其次組織召開各級(jí)安全例會(huì)，傳達(dá)各級(jí)會(huì)議精神，同時(shí)對(duì)工作過程中存在的新的問題進(jìn)行通報(bào)，要求各班組針對(duì)存在的問題舉一反三進(jìn)行整改。再次開展全員查找身邊隱患活動(dòng)，以班組為單位將生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的隱患整理上交車間，并按“三定四不推”的原則逐級(jí)把關(guān)，為職工工作業(yè)創(chuàng)造一個(gè)相對(duì)安全的工作環(huán)境。
為了圓滿完成生產(chǎn)任務(wù)，使軋線順利實(shí)現(xiàn)“高質(zhì)量、達(dá)產(chǎn)、達(dá)效”的目標(biāo)。首先我們?cè)谀ポ伆嘟M人員不飽滿的情況下，把長(zhǎng)白班人員分配到各班，并對(duì)其進(jìn)行崗位操作及危險(xiǎn)預(yù)知培訓(xùn)，在較短的時(shí)間內(nèi)進(jìn)入崗位作業(yè)，保證了軋輥上線速度;其次我們對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行整理分類，把能后裝配的軸承箱，進(jìn)行清洗、修理裝配，增加了軋輥的使用率;特別是裝車，為了不在我們這一環(huán)節(jié)卡殼，作業(yè)區(qū)領(lǐng)導(dǎo)輪流到現(xiàn)場(chǎng)組織吊裝，保證了材的卸裝及車皮保質(zhì)的出廠;最后是現(xiàn)場(chǎng)文明衛(wèi)生的清理，為了現(xiàn)場(chǎng)的安全和環(huán)境的舒適，作業(yè)區(qū)對(duì)各班的衛(wèi)生區(qū)域及時(shí)檢查和整改。并制定了《文明衛(wèi)生交接制度》，要求各班搞好衛(wèi)生交接。
在生產(chǎn)期間上線的軋輥卡環(huán)脫落，主要的原因是卡環(huán)連接栓老化導(dǎo)致，是我們工作的不細(xì)造成。為了不讓類事發(fā)生我們將建立輥系零件的使用周期檔案，對(duì)各種輥系零件進(jìn)行排查及時(shí)更換。
車間月度工作的總結(jié)篇五
回顧20××年××月份一個(gè)月的工作，因我是10號(hào)才入司的新員工;入司后在12號(hào)召開一次基層管理人員的會(huì)議，將其工作重點(diǎn)及相關(guān)的工作目標(biāo)給各管理員以明確;為確保車間以圍繞安全生產(chǎn)、保質(zhì)保量完成生產(chǎn)任務(wù)打下了基礎(chǔ)，本月主要做了以下幾方面的工作：
1、先明確大家的工作職責(zé)，希大家把能力發(fā)揮到最大化!(開會(huì)時(shí)已公布)。
2、合理調(diào)整勞動(dòng)組合確保完成生產(chǎn)任務(wù)。
在生產(chǎn)工作中根據(jù)生產(chǎn)部的生產(chǎn)計(jì)劃安排，為了確保生產(chǎn)計(jì)劃的順利完成，特別要充分調(diào)動(dòng)生產(chǎn)機(jī)修和員工的積極性，在各個(gè)部門和生產(chǎn)部的積極支持下，并合理調(diào)整勞動(dòng)力、有效利用工作時(shí)間。通過車間主管和各班組長(zhǎng)的積極配合努力，本月車間完成了公司及生產(chǎn)科下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)，及各項(xiàng)生產(chǎn)質(zhì)量技術(shù)指標(biāo);保證了銷售的供貨需求(其成品入庫數(shù)為：3731.0萬;而出貨數(shù)僅有2815.0萬)。
3、嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。
每個(gè)人對(duì)產(chǎn)品的質(zhì)量有高度的認(rèn)識(shí)。本著對(duì)消費(fèi)者負(fù)責(zé)和對(duì)公司利益負(fù)責(zé)的精神，嚴(yán)格按生產(chǎn)工藝要求嚴(yán)格把好質(zhì)量關(guān)，不管是主管和班組長(zhǎng)對(duì)自己所負(fù)責(zé)部門及工序，配合檢驗(yàn)員層層把關(guān)，有效的杜絕不合格的產(chǎn)品流入下道工序，保證了產(chǎn)品質(zhì)量，降低了生產(chǎn)成本，提高了產(chǎn)品的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力;但仍有總公司的三張投訴單，我們也針對(duì)性地進(jìn)行了相應(yīng)的分析改善和相關(guān)的措施出臺(tái)。(車間在生產(chǎn)過程中各部門和班組對(duì)自己的產(chǎn)品負(fù)有主人翁的責(zé)任感)。
4、安全生產(chǎn)。
嚴(yán)格按操作規(guī)程進(jìn)行操作。車間向員工進(jìn)行安全教育、培訓(xùn)、答卷，使員工清楚的認(rèn)識(shí)到安全工作的重要性，提高員工的安全工作防范意識(shí)。同時(shí)車間加大了自檢自查和處罰力度，有效的避免了各類事故的發(fā)生。
5、學(xué)習(xí)、提高。
在車間領(lǐng)導(dǎo)，班長(zhǎng)在部門主管領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，發(fā)揚(yáng)團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神，加強(qiáng)理論和技術(shù)方面的學(xué)習(xí)，提高自身的政治素質(zhì)和管理水平帶領(lǐng)全車間各班組員工，不斷學(xué)習(xí)提高，重視產(chǎn)品質(zhì)量，配合各部門保證安全生產(chǎn)不折不扣地完成公司下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)和各項(xiàng)指標(biāo)。(根據(jù)××月份的培訓(xùn)計(jì)劃有步驟地去進(jìn)行)。
6、通過人員精減來降低制造成本。
先從品質(zhì)部進(jìn)行改制：品質(zhì)部由原來的14人，精簡(jiǎn)到現(xiàn)在的11人。人員重新做了次分配!也能達(dá)到品質(zhì)保證的效果。(目前只有10人，因1人請(qǐng)長(zhǎng)假)。
××月份的工作計(jì)劃。
××月份到了，在已開始新的一個(gè)月工作時(shí)，我們首先展望國內(nèi)外的電子市場(chǎng)，在大的不景氣的環(huán)境影響下，所以行業(yè)都處在經(jīng)濟(jì)蕭條中;為了能夠順利度過此難關(guān)，車間將本著：
3、繼續(xù)帶領(lǐng)員工加強(qiáng)自身的思想和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，將繼續(xù)調(diào)動(dòng)生產(chǎn)技術(shù)骨干和各工序，班組人員的積極性，配合各部門保質(zhì)保量的完成公司、生產(chǎn)科下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)和各項(xiàng)指標(biāo)。
4、加強(qiáng)質(zhì)量管理嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，杜絕各類人為性不良品質(zhì)事故的發(fā)生。
積極配合、完善生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)條件達(dá)到品質(zhì)目標(biāo)要求，高標(biāo)準(zhǔn)的完成××月份的各項(xiàng)工作任務(wù)：
一、先把制程中的不良品全部進(jìn)行重工處理，經(jīng)質(zhì)檢確認(rèn)ok后才可正常流傳。(再生料人員安排一個(gè)人進(jìn)行處理)。
二、設(shè)備要進(jìn)行有計(jì)劃的全面性大保養(yǎng)，先從需暫停生產(chǎn)的機(jī)臺(tái)上進(jìn)行，然后再每臺(tái)機(jī)進(jìn)行(多的人員跟相關(guān)機(jī)修一起進(jìn)行)，最后部門主管要進(jìn)行確認(rèn)，從而提高設(shè)備的完好率，更好地為生產(chǎn)服務(wù)。
三、人員要精減，好的員工公司想辦法也要保住，不合格的員工盡可能剔除。(保正不影響產(chǎn)線的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，更要做到人人有事做，事事有人做)。
四、公司為能順利地通過1××月份的外審工作，必須先做好××月份的內(nèi)審工作;員工要進(jìn)行大力的培訓(xùn)，從而提高其操作技能及自檢能力;然后進(jìn)行考核!(其獎(jiǎng)金將根據(jù)其相關(guān)考核去綜合評(píng)定)。
五、繼續(xù)做好現(xiàn)場(chǎng)文明生產(chǎn)工作，抓住細(xì)節(jié)，著眼死角，努力使本公司現(xiàn)場(chǎng)文明生產(chǎn)再上一個(gè)臺(tái)階;為安全生產(chǎn)方面，節(jié)能降耗方面做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
六、集思廣益，群策群力，努力為開拓新市場(chǎng)而工作，不斷發(fā)現(xiàn)身邊的一些亮點(diǎn)，努力做好對(duì)外宣傳工作，樹立一個(gè)良好的外部形象。
七、努力完成公司下達(dá)的臨時(shí)性的任務(wù)。
車間月度工作的總結(jié)篇六
在過去的一個(gè)月中，在分廠領(lǐng)導(dǎo)車間領(lǐng)導(dǎo)的幫助帶領(lǐng)下，經(jīng)過了工人同事的共同奮斗，和經(jīng)過了自己的積極努力，做了以下工作。
一.工作態(tài)度，思想工作。
二.1.設(shè)備檢修管理工作。
(一)本月設(shè)備管理維修工作本著集團(tuán)公司“降成本，增效益”為原則,積極響應(yīng)分廠及設(shè)備科降成本號(hào)召根據(jù)設(shè)備科提供的一文隔熱水套基礎(chǔ)圖紙結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況測(cè)量繪制一文隔熱水套cad電子圖紙及相關(guān)零件圖提供給設(shè)備科大修廠制作節(jié)省備件外購資金。利用檢修空閑時(shí)間對(duì)損壞下線的備件進(jìn)行分解修理,盡量降低備件費(fèi)用,本月備件費(fèi)用353000元,板框元，750m3葉輪一個(gè)153000元。材料費(fèi)用99305元，節(jié)約20695元.同時(shí)利用本月最后一個(gè)星期時(shí)間尋找個(gè)班組設(shè)備維修管理及設(shè)備日常點(diǎn)檢維護(hù)中的表面及潛在問題和不足，并提出解決整改意見，為滿負(fù)荷生產(chǎn)做準(zhǔn)備。
(二)雖然自己在車間設(shè)備管理維修中不斷的努力，但是設(shè)備事故仍不斷發(fā)生，說明自身對(duì)本車間設(shè)備了解還不夠深刻，設(shè)備管理仍有很大漏洞，急需修正設(shè)備管理維修的正確方向。同時(shí)向車間申請(qǐng)有選擇的去轉(zhuǎn)爐泵房班組重新學(xué)習(xí)兩個(gè)星期。通過兩個(gè)星期的學(xué)習(xí)與班長(zhǎng)工人一起處理設(shè)備故障，安裝設(shè)備，維護(hù)保養(yǎng)設(shè)備。不僅記錄凈水，濁水，氧槍水泵及管道的型號(hào)尺寸還了解各供水泵的工藝參數(shù)。利用凈水上塔泵更換55kw電機(jī)機(jī)會(huì)測(cè)繪電機(jī)及泵端聯(lián)軸器尺寸存檔為以后工作提供數(shù)據(jù)資料。學(xué)習(xí)到轉(zhuǎn)爐泵房班組在設(shè)備管理及日常設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)上的長(zhǎng)處。上網(wǎng)查找水泵維修相關(guān)資料并與班長(zhǎng)商討水泵檢修項(xiàng)目，確認(rèn)水泵安裝尺寸聯(lián)軸器兩端間隙一般為4-8mm，水泵與電機(jī)的不同軸度，徑向位移不應(yīng)超過0.2mm，滾動(dòng)軸承徑向磨損量一盤不應(yīng)超過0.3mm。確認(rèn)裝車，打框75c-l渣漿泵，立式泵加油維護(hù)時(shí)間。本月板框壓濾機(jī)共出現(xiàn)故障三次，一次7月7日為北自動(dòng)板框無回框動(dòng)作查找限位開關(guān)，液壓閥線圈，繼電器判斷為繼電器觸電燒蝕氧化，該繼電器觸點(diǎn)每天正常工作1944次，原因?yàn)橛|電使用時(shí)間長(zhǎng)觸電老化，更換故障繼電器故障排除。其它兩次為南老板框機(jī)液壓故障。通過與工人師傅一起處理故障發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)爐泵房班組在板框壓濾機(jī)液壓系統(tǒng)維修方面的不足之處。并到青島圖書館借閱回相關(guān)液壓基礎(chǔ)書籍，與班長(zhǎng)鉗工組長(zhǎng)一起學(xué)習(xí)研究，向班組長(zhǎng)講解液壓系統(tǒng)液壓泵，控制閥原理。將在連鑄車間學(xué)習(xí)工作期間學(xué)到的維修液壓控制閥的方法經(jīng)驗(yàn)傳授講解給轉(zhuǎn)爐泵房班組長(zhǎng)，把板框壓濾機(jī)換下的故障控制閥拆解清理維修。通過給兄弟車間安裝空氣壓縮機(jī)了解空氣壓縮機(jī)安裝使用需要注意的事項(xiàng)。
(三)更換葉輪。
本月計(jì)劃更換葉輪兩個(gè)分別為一次除塵2#,4#風(fēng)機(jī)。本月中旬4#風(fēng)機(jī)軸瓦稀油站出現(xiàn)46#機(jī)械油粘度降低，出現(xiàn)油質(zhì)輕微乳化并伴有雜質(zhì)現(xiàn)象。4#氣包聲音異常故障。27日對(duì)4#風(fēng)機(jī)計(jì)劃更換葉輪清理管道，換稀油站46#機(jī)械油及汽包換管工作。27日下午17：40更換葉輪過后試車發(fā)現(xiàn)葉輪前推力瓦溫度異常89℃，停車查找原因首先查找冷卻水路發(fā)現(xiàn)冷卻水路通暢沒出現(xiàn)故障。其次判斷推力瓦塊裝配過緊導(dǎo)致推力瓦溫度異常，拆卸風(fēng)機(jī)葉輪前瓦座更換推力瓦開機(jī)試車故障未排除。查找軸瓦潤(rùn)滑油路，拆卸前瓦座進(jìn)油管發(fā)現(xiàn)節(jié)流孔堵塞。清透節(jié)流孔，裝機(jī)故障排除。通過此故障反映自己對(duì)葉輪軸瓦潤(rùn)滑系統(tǒng)結(jié)構(gòu)不了解，更換葉輪換油后沒有先試油路是否通暢，出現(xiàn)故障后判斷故障思路方向錯(cuò)誤，導(dǎo)致處理故障時(shí)間長(zhǎng)。8月3日計(jì)劃清理2#除塵系統(tǒng)同時(shí)換葉輪。安裝葉輪時(shí)吸取4#風(fēng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)故障的教訓(xùn)，在裝葉輪時(shí)測(cè)試潤(rùn)滑系統(tǒng)。開機(jī)后新?lián)Q葉輪振動(dòng)正常潤(rùn)滑系統(tǒng)正常。
(四)找毛病，提高設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)率。
熟話說設(shè)備3分用，7分養(yǎng)。設(shè)備使用不當(dāng)養(yǎng)護(hù)不及時(shí)就會(huì)出現(xiàn)使用壽命降低，故障率上升。維修頻率多影響生產(chǎn)。本月最后一個(gè)星期，利用車間早會(huì)前時(shí)間重點(diǎn)查汽化，風(fēng)機(jī)班設(shè)備使用情況。發(fā)現(xiàn)風(fēng)機(jī)班水封逆止閥操作沒有按操作規(guī)程，水封逆止閥中夜班時(shí)間沒有排污。水封閥內(nèi)於泥多容易造成水封閥損壞，回收時(shí)阻力大。3#水封閥油水分離器沒油位，2#偶合器沒油位，汽化二文喉口液壓站油位低的情況。規(guī)定二文喉口液壓站，偶合器，二次除塵軸瓦油位，并用油漆在設(shè)備上劃定最低油位線。督促各班組設(shè)備點(diǎn)檢維護(hù)。
(五)下月工作方向。
下月重點(diǎn)發(fā)現(xiàn)整改自身在設(shè)備管理維修中的問題，查找汽化風(fēng)機(jī)系統(tǒng)問題，將已經(jīng)發(fā)現(xiàn)的問題反饋車間及有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，多請(qǐng)教車間及有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。準(zhǔn)備鋪設(shè)風(fēng)機(jī)外墻氮?dú)夤艿?，將風(fēng)機(jī)正壓管道排污口接通氮?dú)夥创导八獬丶拥獨(dú)夥懦氐子偃霓k法，提高正壓排水效果，防止正壓排水不暢，催促汽化急缺儀表備件。
在以后的工作中要彌補(bǔ)不足，吸取教訓(xùn)。發(fā)奮工作把工作做的更好。
車間月度工作的總結(jié)篇七
1、產(chǎn)量方面1月份生產(chǎn)車間計(jì)劃月產(chǎn)球團(tuán)礦33030噸，實(shí)際生產(chǎn)球團(tuán)礦噸，與計(jì)劃相差噸，實(shí)際完成計(jì)劃產(chǎn)量的；據(jù)統(tǒng)計(jì)，1月份累計(jì)產(chǎn)生返礦噸，占比為：；1月份產(chǎn)生除塵灰噸，占比為：，返礦除塵灰占比合計(jì)為：，其生產(chǎn)作業(yè)率為。
2、質(zhì)量方面1月份整體球團(tuán)礦的物理指標(biāo)就比較差了，1月份球團(tuán)礦質(zhì)量化學(xué)指標(biāo)：tfe：：物理指標(biāo)：抗壓：1504n抗磨：轉(zhuǎn)鼓。
3、物耗方面累計(jì)當(dāng)月用電1062061kwh，單耗；燃料20xx噸，單耗為；精礦噸，單耗為；膨潤(rùn)土合計(jì)噸，單耗；累計(jì)消耗除塵灰噸。總的從產(chǎn)量、質(zhì)量和消耗這三方面來說生產(chǎn)車間整體1月份的生產(chǎn)狀況不好，整月表現(xiàn)出來的是產(chǎn)量低、質(zhì)量差……原因主要是從1月10號(hào)至20號(hào)這11天時(shí)間里因爐況不好，為確保生產(chǎn)出來的球團(tuán)礦質(zhì)量相對(duì)穩(wěn)定，每天都只能生產(chǎn)900多噸，比日計(jì)劃產(chǎn)量每天少了140噸左右，最終導(dǎo)致實(shí)際生產(chǎn)量只完成月計(jì)劃產(chǎn)量的；質(zhì)量這塊對(duì)應(yīng)的從10號(hào)開始也就下滑，穩(wěn)定性也變差，一直持續(xù)到月底，都沒有得到有效的解決，其最主要的原因是豎爐21#~25#排料管排未燒過的紅球，出現(xiàn)這樣的問題從操作上沒有比較明顯的手段來及時(shí)調(diào)控解決，最終嚴(yán)重影響了質(zhì)量和產(chǎn)量。布袋除塵每天收塵量做了統(tǒng)計(jì)，目前這段時(shí)間平均每天收塵噸。
1月份車間內(nèi)部班組整體對(duì)設(shè)備的點(diǎn)檢和潤(rùn)滑以以前相比都在逐步提高，1月份影響生產(chǎn)的主要設(shè)備集中在干燥機(jī)、造球盤兩大設(shè)備上。
精礦：粒度達(dá)不到要求，全月統(tǒng)計(jì)下來合格率(做了93次，不達(dá)標(biāo)的有53次)。煤氣：從生產(chǎn)車間生產(chǎn)角度出發(fā)，總感覺煤氣量不夠，嚴(yán)重制約了生產(chǎn)在產(chǎn)能和質(zhì)量的釋放。
作業(yè)區(qū)1月14日安全檢查查出現(xiàn)場(chǎng)4個(gè)點(diǎn)存在問題，考核了車間80元；1月份現(xiàn)場(chǎng)管理快仍然存在亂丟亂放、現(xiàn)場(chǎng)衛(wèi)生差等一系列問題，將進(jìn)一步劃分班組責(zé)任區(qū)域，加強(qiáng)督促整改、檢查和考核，逐步提高。
1月份節(jié)日偏多，認(rèn)真按作業(yè)區(qū)生產(chǎn)質(zhì)量技術(shù)安全部下發(fā)的通知組織檢查、落實(shí)和上報(bào)，平穩(wěn)的度過。
1月份車間分得獎(jiǎng)金87419元，根據(jù)車間對(duì)班組打分按分配辦法劃分到班組上，好的班組與差的班組之間人均獎(jiǎng)金差距75元。
生產(chǎn)一班黃成龍：1月1日調(diào)換到生產(chǎn)二班工作；曾誠：把其調(diào)至生產(chǎn)一班繼續(xù)崗位實(shí)習(xí)。勞務(wù)派遣工就生產(chǎn)一班差一人，其余滿足滿員。李星江：生產(chǎn)一班代理班長(zhǎng)至1月19日期滿，工作期間態(tài)度端正，積極性和主動(dòng)性高，繼續(xù)擔(dān)任生產(chǎn)一班班長(zhǎng)職務(wù)。
1、精心組織好生產(chǎn)，確保完成全月的計(jì)劃產(chǎn)量。
2、認(rèn)真督促各班組在現(xiàn)場(chǎng)管理、安全管理上下功夫，確保生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的整潔，確保安全生產(chǎn)。
3、做好生產(chǎn)班組員工下班后習(xí)慣洗澡，更換干凈衣服乘坐交通車的思想工作。
1、中控室內(nèi)凳子損壞，近期需要從新買幾根凳子更換一下；
車間月度工作的總結(jié)篇八
生產(chǎn)部人員比較混雜，工作上雖然充滿干勁、有激情和一定的親和力，但在經(jīng)驗(yàn)上存在不足，尤其在處理突發(fā)事件和一些新問題上存在著較大的欠缺。通過前期的項(xiàng)目運(yùn)作，生產(chǎn)人員從生產(chǎn)能力和對(duì)項(xiàng)目生產(chǎn)管理制度的理解都有了很大的提高，今后會(huì)通過對(duì)生產(chǎn)人員的培訓(xùn)和內(nèi)部的人員的調(diào)整來解決存在的一些問題。
由于我對(duì)車間管理人員的運(yùn)作思路上存在磨合溝通，導(dǎo)致生產(chǎn)部的資源配置未能充分到位，通過前段工作緊鑼密鼓的開展和我不斷的溝通和交流，這一問題已得到了解決。
由于協(xié)調(diào)不暢，生產(chǎn)部的很多工作都存在著拖沓、扯皮的現(xiàn)象，這一方面作為生產(chǎn)部的領(lǐng)導(dǎo)，我有很大的責(zé)任。
協(xié)調(diào)不暢或溝通不暢都會(huì)存在工作方向上大小不一致，久而久之雙方會(huì)在思路和工作目標(biāo)上產(chǎn)生很大的分歧，頗有些積重難返的感覺，好在知道了問題的嚴(yán)重性，我們正在積極著手這方面的工作，力求目標(biāo)一致、簡(jiǎn)潔高效。
但在生產(chǎn)部工作的責(zé)、權(quán)方面仍存在著不明確的問題，我認(rèn)為生產(chǎn)部的工作要有一定的權(quán)限，只履行生產(chǎn)程序，問題無論大小都要請(qǐng)示，勢(shì)必會(huì)造成效率低，對(duì)一些問題的把控上也會(huì)對(duì)生產(chǎn)帶來負(fù)面影響，這樣生產(chǎn)部工作就會(huì)很被動(dòng)，建立一種責(zé)權(quán)明確、工作程序清晰的制度，是我們下一步工作的重中之重。
會(huì)議是一項(xiàng)很重要的工作環(huán)節(jié)和內(nèi)容，但是無論我們公司總部的會(huì)議還是與生產(chǎn)部的會(huì)議效果都不是很理想，這與我們公司在會(huì)議內(nèi)容和會(huì)議的形式以及參加人員的.安排上不明確是有關(guān)系的?，F(xiàn)在我們想通過專題會(huì)議、領(lǐng)導(dǎo)層會(huì)議和大會(huì)議等不同的組織形式，有針對(duì)性的解決這一問題，另外可以不在會(huì)上提議的問題，我會(huì)積極與班組在下面溝通好，這樣會(huì)更有利于問題的解決。
前一階段由于工作集中、緊迫，生產(chǎn)部在管理上也是就事論事，太多靠大家的自覺性來完成的，沒有過多的靠規(guī)定制度來進(jìn)行管理，這潛伏了很大的危機(jī)，有些人在思想上和行動(dòng)上都存在了問題。以后我們會(huì)通過加強(qiáng)內(nèi)部管理、完善管理制度和思想上多交流，了解真實(shí)想法來避免不利于雙方合作和運(yùn)作的事情發(fā)生。
車間月度工作的總結(jié)篇九
在即將過去的20xx年里，xx集團(tuán)xx公司xx車間在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心支持下，車間領(lǐng)導(dǎo)班子和全體員工齊心協(xié)力，共同奮戰(zhàn)，戰(zhàn)勝了5.12大地震、原材料漲價(jià)、金融危機(jī)等困難，取得了優(yōu)異的成績(jī)。
一、合理組織生產(chǎn)，提高人均創(chuàng)造產(chǎn)值。
xxxx屬于機(jī)械制造基礎(chǔ)行業(yè)，是比較典型的勞動(dòng)密集型生產(chǎn)作業(yè)。要按時(shí)完成生產(chǎn)任務(wù)，需要大量的勞動(dòng)力。一直以來，一線生產(chǎn)工人的短缺制約著車間的生產(chǎn)能力，同時(shí)也反映出車間人均創(chuàng)造產(chǎn)值較低。另一方面，xx生產(chǎn)需要耗費(fèi)大量的電能，電價(jià)的高低直接影響著車間鑄造生產(chǎn)成本。多年以來車間一直實(shí)行8小時(shí)三班倒連續(xù)作業(yè)生產(chǎn)方式。每天24小時(shí)里，電價(jià)有較大的差異，即峰段、平段、谷段區(qū)別。峰段時(shí)期的電價(jià)是谷段電價(jià)的4倍左右。在20xx年里，車間為提高人均創(chuàng)造產(chǎn)值，同時(shí)降低電價(jià)成本，車間做了以下工作：
1.優(yōu)化班組人員，變?nèi)嗟篂閮砂嗟?。車間優(yōu)化前方生產(chǎn)班組人員，將原有三個(gè)生產(chǎn)班組調(diào)整為兩個(gè)。這樣，一方面有效地緩解了前方生產(chǎn)班組人員不足的'問題，有效提高人均創(chuàng)造產(chǎn)值；另一方面，取消原有峰段生產(chǎn)班組的生產(chǎn)工作，降低峰段用電量比例，有效減少電價(jià)成本。這期間，根據(jù)生產(chǎn)計(jì)劃，車間領(lǐng)導(dǎo)班子做好員工思想工作，在必要的時(shí)候適當(dāng)延長(zhǎng)每班工作時(shí)間，按時(shí)保質(zhì)保量的完成公司下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)。20xx年，車間用電量比例為：峰段32%，平段30%，谷段38%；20xx年，車間用電量比例為：峰段27%，平段28%，谷段45%。
2.減少后方輔助人員，提升車間人均效益。xx車間作為xx公司的生產(chǎn)主體，生產(chǎn)是工作的重中之重。20xx年，車間一如既往的把工作重心放在前方生產(chǎn)班組，在通過合理優(yōu)化前方班組人員的同時(shí)，大力裁減后方輔助人員數(shù)量。車間認(rèn)真分析后方輔助工作特色，進(jìn)行合理的組合，對(duì)人員進(jìn)行培訓(xùn)，使后方人員均能身兼數(shù)職。這樣，順利的裁減了后方輔助人員數(shù)量，有效的提升了全車間人均效益。20xx年，車間后方班組連同車間領(lǐng)導(dǎo)班子共計(jì)90人；20xx年，車間后方班組連同車間領(lǐng)導(dǎo)班子共計(jì)62人，減少了28人，裁減比例達(dá)30%左右。
3.推進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新，提高生產(chǎn)效率。20xx年，車間為緩解人力資源的矛盾，提升生產(chǎn)效率，按時(shí)完成生產(chǎn)任務(wù)，進(jìn)行了大膽的技術(shù)創(chuàng)新。車間結(jié)合生產(chǎn)情況，并考慮品種結(jié)構(gòu)和綜合成本，大膽的提出xx生產(chǎn)工藝。通過車間技術(shù)組的努力，迅速的穩(wěn)定了xx生產(chǎn)工藝，然后迅速推廣生產(chǎn)。這樣，在生產(chǎn)這類產(chǎn)品時(shí)效率提高了60%以上，也在一定程度上緩解了車間人力資源短缺帶來的生產(chǎn)制約。
4.加強(qiáng)班組基礎(chǔ)管理，提高員工生產(chǎn)積極性。20xx年，車間和生產(chǎn)班組一起，制訂出《班組管理制度》，將班組基礎(chǔ)管理制成標(biāo)準(zhǔn)下發(fā)各生產(chǎn)班組，并要求班組在生產(chǎn)中切實(shí)執(zhí)行?！栋嘟M管理制度》的推行，有效地提高班組員工生產(chǎn)積極性。加強(qiáng)員工與車間之間的溝通工作，使全車間上下一心，為車間各項(xiàng)工作的順利完成打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
20xx年，車間通過以上工作，克服了重重困難，不僅按時(shí)保質(zhì)保量的完成了公司下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)，而且有效的降低了生產(chǎn)成本。
二、攻克技術(shù)難關(guān)，保證質(zhì)量降低成本。
20xx年對(duì)于中國是不平凡的一年，對(duì)于我們公司來說，同樣是如此。年初的冰雪災(zāi)害，5.12大地震、原材料漲價(jià)、金融危機(jī)等因素給公司的采購工作帶來了很大的壓力。在這種狀況下，xx車間沒有畏縮，而是迎難而上。車間積極響應(yīng)公司董事長(zhǎng)xxx先生“xxx，xxx，xxx，xxx”的指示，組織車間技術(shù)力量，攻克技術(shù)難關(guān)，保證產(chǎn)品質(zhì)量，降低生產(chǎn)成本。車間開展的具體工作如下：
1.減少xx使用比例，增加xxx使用量。20xx年，車間生產(chǎn)用料中xx使用比例在45%左右。如果在20xx年仍然穩(wěn)定在這種水平，勢(shì)必給公司增加xx采購量，而20xx年上半年原材料大幅漲價(jià)，必然會(huì)增加公司采購壓力，增加生產(chǎn)成本。于是，年初車間即成立“提高xx使用比例，降低生產(chǎn)成本”項(xiàng)目組，進(jìn)行減小xx使用比例，增加xx等回爐料使用量的工藝試驗(yàn)。車間給項(xiàng)目組下達(dá)目標(biāo)：全年xx使用量控制在20%左右，消化掉積壓的大量xx，避免xx外賣帶來的損失。20xx年1到12月，車間xx使用比例為22%左右，比20xx年的45%下降了23%個(gè)百分點(diǎn)，下降比例達(dá)到50%以上。20xx年車間共完成xx毛坯產(chǎn)量17865.29噸，即為公司減少了4100余噸xx采購計(jì)劃。按xx和公司xx每噸差價(jià)1100元計(jì)算，全年為公司節(jié)約了450萬以上的采購資金。
2.推進(jìn)生產(chǎn)工藝革新，穩(wěn)定產(chǎn)品質(zhì)量。如前文所述，車間20xx年度大幅度增加xx等回爐料使用量，給車間質(zhì)量控制帶來了相當(dāng)大的難度。車間技術(shù)人員根據(jù)現(xiàn)有生產(chǎn)條件，從技術(shù)上不斷創(chuàng)新，摸索出一套符合高比例回爐料生產(chǎn)的工藝控制方法。車間技術(shù)組制訂出了《降低xx（包括不同于xx的xxx、xx）、增加xx用量后xxx—xxxxxxxx操作規(guī)程》，《xxxx標(biāo)準(zhǔn)工作法》，《xxxx標(biāo)準(zhǔn)工作法》等工藝執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)，組織生產(chǎn)班組認(rèn)真學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)，在生產(chǎn)過程中嚴(yán)格執(zhí)行，技術(shù)組加強(qiáng)對(duì)執(zhí)行情況的監(jiān)督考核。通過上述措施，有效地穩(wěn)定了xxxx質(zhì)量，使產(chǎn)品各項(xiàng)質(zhì)量指標(biāo)和性能完全達(dá)到客戶要求。
3.加強(qiáng)重點(diǎn)產(chǎn)品生產(chǎn)控制，降低廢品率，降低成本。車間把一些單只成本較高，質(zhì)量控制難度較高的產(chǎn)品列為重點(diǎn)產(chǎn)品。這些產(chǎn)品廢品率的高低，很大程度上影響著車間整體生產(chǎn)成本。20xx年里，車間將這些產(chǎn)品質(zhì)量控制指標(biāo)下達(dá)給相關(guān)人員，加強(qiáng)對(duì)這些產(chǎn)品的質(zhì)量控制。重點(diǎn)產(chǎn)品廢品率的高低和相關(guān)人員工資收入掛鉤。這樣，提高了車間全員參與質(zhì)量控制的積極性，在20xx年里有效的控制了這些產(chǎn)品的廢品率，降低生產(chǎn)成本。如xx和xx的xxx、xxxxx材質(zhì)系列產(chǎn)品，20xx年廢品率一直偏高，在20xx年里，車間技術(shù)人員認(rèn)真分析廢品形式，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，進(jìn)行質(zhì)量改進(jìn)。終于有效的將這些產(chǎn)品的廢品率控制在公司下達(dá)的質(zhì)量指標(biāo)之內(nèi)，全年減少廢品損失40余萬元。
4.優(yōu)化xxxx，壓縮xx控制范圍，減少xxxx使用。xxxx價(jià)值較高，占據(jù)我車間xx生產(chǎn)成本的很大一部分。而這些xx往往又是客戶要求的質(zhì)量關(guān)鍵指標(biāo)。如果低于產(chǎn)品技術(shù)要求，產(chǎn)品只能報(bào)廢。所以，生產(chǎn)班組在這些關(guān)鍵xx的控制上往往為了保險(xiǎn)起見而比產(chǎn)品技術(shù)要求下限高一些。這就需要一個(gè)合適的“度”，把握好了這個(gè)“度”，就能在保證質(zhì)量要求的同時(shí)有效的減少xxxx的使用量。為此，車間技術(shù)人員根據(jù)各產(chǎn)品實(shí)際要求，制定出絕對(duì)能滿足技術(shù)要求的xxxx控制范圍，即最大限度減小xxxxxxxxxx偏差范圍。這樣，也給前方班組生產(chǎn)帶來了一定的難度。但是，大家齊心協(xié)力，為了車間的整體利益，為了降低生產(chǎn)成本而自覺貢獻(xiàn)，將xxxxxx控制在合理的范圍內(nèi)，有效的降低了xxxx生產(chǎn)成本。
5.加強(qiáng)質(zhì)量追溯，減少操作廢品。由于xxxx生產(chǎn)條件的影響，xx的xx溫度普遍在800℃以上。而xxxx全身上下都要加工，所以車間無法做到每一只xx的標(biāo)識(shí)管理。這樣導(dǎo)致了一直以來，對(duì)流出車間的操作廢品無法追蹤到操作者。20xx年里，車間終于掌握到了一種行之有效的xx標(biāo)識(shí)辦法。這就是采用車間原本會(huì)丟棄的一種廢舊物質(zhì)作為專用的記號(hào)筆對(duì)每一只xxxxx進(jìn)行標(biāo)識(shí)。車間在生產(chǎn)班組中迅速推廣標(biāo)識(shí)管理，制定出《xxxx車間關(guān)于不合格品xx的標(biāo)識(shí)管理規(guī)定》，監(jiān)督班組嚴(yán)格執(zhí)行。通過標(biāo)識(shí)管理的推進(jìn)，有效的減少了車間操作廢品的產(chǎn)生，降低了車間生產(chǎn)成本。
不平凡的20xx年里，xxxx車間全體員工不畏艱難，在各自平凡的工作崗位上兢兢業(yè)業(yè)，無私奉獻(xiàn)，通過上述技術(shù)活動(dòng)，和車間領(lǐng)導(dǎo)班子一起，成功的完成了公司下達(dá)的降成本保質(zhì)量任務(wù)，為公司成功渡過20xx年的重重困難作出了巨大的貢獻(xiàn).
三、開展員工培訓(xùn)，提升員工整體素質(zhì)。
xxxx生產(chǎn)由于其艱苦的生產(chǎn)條件和較高的勞動(dòng)強(qiáng)度，以及員工工資收益較低的因素，決定了車間一線生產(chǎn)員工的整體文化素質(zhì)不可能有多高。員工文化素質(zhì)的偏低，給車間開展工作帶來了一定難度。對(duì)此，車間領(lǐng)導(dǎo)班子和全車間員工一起努力，從以下幾方面開展工作，取得了卓有成效的業(yè)績(jī)，成功的解決了員工文化素質(zhì)偏低帶來的影響。
1.抓好新進(jìn)員工教育，給班組輸送合格的生產(chǎn)者。從20xx年初起，車間在原有新員工入廠三級(jí)安全教育的基礎(chǔ)上，增加了新員工的文化、技能教育。新員工來到車間后，車間會(huì)派專人帶領(lǐng)他們到車間參觀，給他們講解現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)注意事項(xiàng)，消除新員工對(duì)車間高溫生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的恐懼心理。其次，車間技術(shù)人員將對(duì)新進(jìn)員工進(jìn)行xxxxxx生產(chǎn)基礎(chǔ)知識(shí)的普及教育。結(jié)合員工文化水平，深入淺出的給他們講解xxxx生產(chǎn)中的要點(diǎn)、注意事項(xiàng)。然后，車間安排技能嫻熟的老員工和新員工一對(duì)一簽訂《師帶徒協(xié)議》，對(duì)新員工進(jìn)行三個(gè)月的操作技能培訓(xùn)。三個(gè)月后，車間技術(shù)組、生產(chǎn)班組檢驗(yàn)員、班組長(zhǎng)一起對(duì)新員工技能進(jìn)行考核，考核合格的發(fā)給上崗證書。通過以上措施，有效的提高了新進(jìn)員工的業(yè)務(wù)素質(zhì)，對(duì)車間員工隊(duì)伍整體技能的提升起到了巨大的作用。
2.開好班前班后會(huì)，隨時(shí)對(duì)員工進(jìn)行業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)。車間相關(guān)職能人員積極參加班組舉行的班前班后會(huì)，實(shí)時(shí)對(duì)員工進(jìn)行技能和安全操作的培訓(xùn)工作。車間的注意事項(xiàng)較多，向員工講了一遍根本不可能記住，所以，這就要求我們不停的給員工講解，一遍又一遍，次數(shù)多了，慢慢的員工掌握的知識(shí)就多了。在會(huì)上，相關(guān)職能人員及時(shí)向員工通報(bào)近期質(zhì)量工作情況，對(duì)員工在生產(chǎn)中不恰當(dāng)?shù)男袨榛颥F(xiàn)象及時(shí)指出。在生產(chǎn)過程中，技術(shù)人員深入生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)員工進(jìn)行指導(dǎo)，及時(shí)和員工一起解決生產(chǎn)中出現(xiàn)的各種問題。通過這種實(shí)時(shí)的業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)，有效的穩(wěn)定了車間員工隊(duì)伍的整體業(yè)務(wù)素質(zhì)。
3.結(jié)合不同工作崗位進(jìn)行有針對(duì)性的培訓(xùn)。在提高車間整體員工隊(duì)伍業(yè)務(wù)素質(zhì)的同時(shí)，車間還針對(duì)不同的工作崗位，進(jìn)行有針對(duì)性的培訓(xùn)。20xx年以來，車間技術(shù)人員根據(jù)xxxx生產(chǎn)xx的流程，對(duì)不同工作崗位如xx工、xx工、xxxx工、xxxx工等進(jìn)行有針對(duì)性的專門培訓(xùn)，并培養(yǎng)員工的質(zhì)量監(jiān)督意識(shí)——即每個(gè)崗位都有權(quán)力和義務(wù)監(jiān)督上一工序的工作質(zhì)量。根據(jù)各崗位工作特點(diǎn)進(jìn)行業(yè)務(wù)指導(dǎo)，編制培訓(xùn)試題，組織員工考試。使全車間員工清楚地知道自己該做什么，怎樣做以及如果不這樣將會(huì)產(chǎn)生的不良后果。通過這種培訓(xùn)，也有利的促進(jìn)了車間員工隊(duì)伍整體業(yè)務(wù)素質(zhì)的提升。
4.對(duì)關(guān)鍵崗位進(jìn)行重點(diǎn)培訓(xùn)并加強(qiáng)監(jiān)督考核。20xx年，車間技術(shù)組通過xxxxxx生產(chǎn)流程的分析研究，識(shí)別出其中的幾個(gè)關(guān)鍵崗位。這些關(guān)鍵崗位對(duì)整個(gè)生產(chǎn)過程的穩(wěn)定受控起著至關(guān)重要的作用，很大程度上決定著產(chǎn)品的質(zhì)量狀況。如：生產(chǎn)線長(zhǎng)，xxxx班長(zhǎng)，xxxxx，xxxx班長(zhǎng)，xxxxx等。為了加強(qiáng)車間對(duì)質(zhì)量的控制，今年車間把xxxxx和xxxxx劃到工藝技術(shù)組管轄。工藝技術(shù)組對(duì)各關(guān)鍵崗位進(jìn)行重點(diǎn)培訓(xùn)，編制專門的培訓(xùn)資料和考核試題，隨時(shí)對(duì)這些崗位上的員工進(jìn)行培訓(xùn)和考核，提高員工業(yè)務(wù)水平，使這些員工在各自的崗位上為穩(wěn)定車間質(zhì)量、貫徹新工藝新方法做出了巨大的貢獻(xiàn)。
員工是企業(yè)的基石。穩(wěn)定的員工隊(duì)伍是企業(yè)創(chuàng)造輝煌的根本。20xx年里，xxxx車間認(rèn)真做好員工培訓(xùn)工作，為公司培養(yǎng)出一批批優(yōu)秀的基層員工。這些員工是公司寶貴的財(cái)富，我們相信，公司擁有了這樣一批出色的員工，必能戰(zhàn)勝各種困難，創(chuàng)造出更加輝煌的明天。
四、打造團(tuán)隊(duì)文化，加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)?wèi)?zhàn)斗能力。
團(tuán)隊(duì)文化即企業(yè)團(tuán)隊(duì)精神，對(duì)加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)的凝聚力，提高團(tuán)隊(duì)士氣，加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)?wèi)?zhàn)斗能力非常重要。新木桶理論指出，一只木桶能夠裝多少水正常情況下取決于三方面的因素：第一是每一塊木板的長(zhǎng)度，最短的木板決定盛水量。第二是木板與木板之間的結(jié)合是否緊密。第三是有一個(gè)很好的桶底。即使每一塊木板都足夠長(zhǎng)，但如果木板與木板之間存在縫隙或縫隙很大，也無法裝滿水；同樣，如果沒有好的桶底，盛水只能是空想。團(tuán)隊(duì)文化建設(shè)與新木桶理論有著異曲同工之妙：一個(gè)團(tuán)隊(duì)的戰(zhàn)斗力，不僅取決于每一個(gè)成員的水平，也取決于成員與成員之間的協(xié)助與配合的緊密度，同時(shí)團(tuán)隊(duì)給成員提供的平臺(tái)也至關(guān)重要。xxxx車間作為xx集團(tuán)xxxxxx股份有限公司的一個(gè)基層集體，就是一個(gè)重要的團(tuán)隊(duì)。在20xx年里，車間成功的打造了屬于自己的團(tuán)隊(duì)文化，使車間生產(chǎn)工作不斷取得新的突破。
1.增強(qiáng)團(tuán)隊(duì)意識(shí)，塑造團(tuán)隊(duì)凝聚力。車間將班組整體工作任務(wù)完成情況和班組員工收入掛鉤，使班組員工在工作時(shí)自覺地關(guān)心自己集體情況。這種團(tuán)隊(duì)意識(shí)逐漸形成，并引導(dǎo)員工明白：車間的整體利益和每位員工的個(gè)人利益息息相關(guān)。車間工作任務(wù)完成的好壞，車間成本的降低，車間廢品損失的減少都和每一位員工的切身利益相關(guān)。同時(shí)，車間組織員工進(jìn)行溝通，消除員工之間的隔閡，使大家心往一處想，勁往一處使。通過一段時(shí)間的潛移默化，使全車間員工自然而然的把自己的切身利益同各自的班組、車間聯(lián)系起來，大家緊緊地團(tuán)結(jié)在班組、車間周圍，凝聚在一起為集體創(chuàng)造利益，同時(shí)也為自己創(chuàng)造利益。
2.完善考核機(jī)制，提高員工積極性。車間在20xx年結(jié)合實(shí)際情況，進(jìn)一步完善考核機(jī)制，員工的工資收入在綜合考慮所在班組的整體業(yè)績(jī)的同時(shí)，也和各自的工作業(yè)績(jī)密不可分。新的考核機(jī)制就是要讓認(rèn)真工作的員工得到應(yīng)有的報(bào)酬，偷懶?；?，消極工作的員工工資收入一定要受到影響，以工資收入引導(dǎo)員工向健康、積極向上的方向發(fā)展，提高員工工作積極性。
3.加強(qiáng)先進(jìn)激勵(lì)，增強(qiáng)員工榮譽(yù)感。車間在20xx年里結(jié)合車間實(shí)際情況，根據(jù)公司及xxxxx先進(jìn)評(píng)選辦法，制定出《xxxx車間評(píng)先管理辦法》，以文件的形式下發(fā)各班組。由班組代表、工會(huì)代表、技術(shù)人員、管理人員等組成的評(píng)先小組每月按時(shí)召開評(píng)先會(huì)議，對(duì)上月的先進(jìn)事跡、先進(jìn)人物、先進(jìn)集體進(jìn)行評(píng)比，選出月度先進(jìn)并及時(shí)在車間公示，接受全車間員工的監(jiān)督。對(duì)先進(jìn)人物進(jìn)行表彰，并號(hào)召全車間學(xué)習(xí)。通過對(duì)先進(jìn)事跡的宣傳，極大的增強(qiáng)了員工的榮譽(yù)感。
通過以上工作，車間成功的打造了優(yōu)秀的團(tuán)隊(duì)文化。這是xxxx車間的無形資產(chǎn)，正是有了這種團(tuán)隊(duì)精神，車間出色的完成了20xx年的生產(chǎn)工作。
20xx年即將過去，我們回顧過去，不是為了炫耀，而是為了總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。xxxx車間在接下來的20xx年里，將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)20xx年的成績(jī)，并不斷開拓創(chuàng)新，創(chuàng)造更加輝煌的成績(jī)，為xx集團(tuán)和xxxxxx股份有限公司的發(fā)展作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
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車間月度工作的總結(jié)篇十
1;x月份車間生產(chǎn)正常，日產(chǎn)量維持在8000~10000支左右，由于車間人員短缺，排氣工序只能開啟1.5個(gè)，即白天開兩個(gè)，晚上開一個(gè)。產(chǎn)量能夠確保在10000支上下。
2;質(zhì)量方面，小管出現(xiàn)質(zhì)返損比較多，原因是小管市場(chǎng)需求量比較大，車間開啟了4個(gè)鍍膜機(jī)應(yīng)急，臨時(shí)改裝拼湊了小管轉(zhuǎn)架，出現(xiàn)上下高度不一，顏色不一致和圓頭劃膜的現(xiàn)象居多。在生產(chǎn)中改造，我們協(xié)同機(jī)加工又加工了150個(gè)小管管托?，F(xiàn)此現(xiàn)象已經(jīng)解決。
3;出現(xiàn)質(zhì)返損比較大的原因還有外管臟的現(xiàn)象，主要是由于處理北廠積壓管和改制管，利用近1周時(shí)間車間已經(jīng)處理完畢。
4;排氣工序出現(xiàn)殺尖內(nèi)吸的現(xiàn)象比較多，主要原因是由于前道工序結(jié)尾機(jī)不同于手工接尾，較粗，致使排氣工序出現(xiàn)操作難度較大。此種現(xiàn)象我們解決起來也確實(shí)有一定難度，因?yàn)閳A排振動(dòng)量較大。車間也一直未停止試驗(yàn)，我們也在尋求拉封機(jī)與圓排的最佳結(jié)合點(diǎn)。
5;車間出現(xiàn)在鍍膜工序的過程損比較大，原因出在裝管車及潛送線上。首先現(xiàn)有內(nèi)管裝管車需要改造，計(jì)劃已經(jīng)提報(bào)，10月15日，加工件能夠到位?，F(xiàn)在每班車間鍍膜工序的過程損內(nèi)管要在200支上下，按成本價(jià)3元一支計(jì)算，就要1200元，一個(gè)月下來就要36000元，所以此問題需盡快解決。
6;車間出現(xiàn)在封口工序的過程損是由于遣送線造成的，前期外管遣送線在拐彎處，廠家采用定向旋轉(zhuǎn)輪強(qiáng)制小車拐彎，致使小車車輪的橡膠層與輪體分離，這樣一來，小車在運(yùn)行過程中就會(huì)出現(xiàn)顛簸。致使內(nèi)外套管之間互相撞擊，造成破損?，F(xiàn)車間已經(jīng)將定向輪取消，在小車拐彎處加裝蓋板，此種現(xiàn)象已經(jīng)解決，但小車車輪得急需更換，考慮設(shè)備未驗(yàn)收，車輪問題是否由廠家協(xié)調(diào)購買。
7;清洗機(jī)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)近1個(gè)月以來，出現(xiàn)問題及時(shí)解決，現(xiàn)在存在的問題主要是門隔斷層出現(xiàn)錯(cuò)位，廠家改造的輪安裝后，效果不明顯。還有安裝的車輪運(yùn)行軌道槽，自動(dòng)注水的效果不明顯，現(xiàn)車輪出現(xiàn)了一只斷裂的現(xiàn)象。整體來看清洗機(jī)大的問題已經(jīng)沒有，主要還是門升問題急需解決。
8;工藝性能方面，x、x月份車間合格率分別為99.96和98.65。下一步我們將繼續(xù)努力。
9;車間6s管理，這段時(shí)間確實(shí)有些欠缺。不講理由，今后加強(qiáng)。
10;下一步，我們本月要進(jìn)行人員整合在產(chǎn)量方面有所增長(zhǎng)，要力爭(zhēng)日產(chǎn)保13000，突破14000，靠近15000。
11;連鍍生產(chǎn)線調(diào)試完畢后，我們將按現(xiàn)有的工藝思路調(diào)整一套性能優(yōu)良的工藝參數(shù)。
12;6s管理我們將繼續(xù)加強(qiáng)。
車間月度工作的總結(jié)篇十一
針對(duì)20××年××月份的生產(chǎn)工作，從四個(gè)方面進(jìn)行總結(jié)：
生產(chǎn)部人員比較混雜，工作上雖然充滿干勁、有激情和一定的親和力，但在上存在不足，尤其在處理突發(fā)事件和一些新問題上存在著較大的欠缺。通過前期的項(xiàng)目運(yùn)作，生產(chǎn)人員從生產(chǎn)能力和對(duì)項(xiàng)目生產(chǎn)管理制度的理解都有了很大的提高，今后會(huì)通過對(duì)生產(chǎn)人員的培訓(xùn)和內(nèi)部的人員的調(diào)整來解決存在的一些問題。
由于我對(duì)車間管理人員的運(yùn)作思路上存在磨合溝通，導(dǎo)致生產(chǎn)部的資源配置未能充分到位，通過前段工作緊鑼密鼓的開展和我不斷的溝通和交流，這一問題已得到了解決。
由于協(xié)調(diào)不暢，生產(chǎn)部的很多工作都存在著拖沓、扯皮的現(xiàn)象，這一方面作為生產(chǎn)部的領(lǐng)導(dǎo)，我有很大的責(zé)任。
協(xié)調(diào)不暢或溝通不暢都會(huì)存在工作方向上大小不一致，久而久之雙方會(huì)在思路和工作目標(biāo)上產(chǎn)生很大的分歧，頗有些積重難返的感覺，好在知道了問題的嚴(yán)重性，我們正在積極著手這方面的工作，力求目標(biāo)一致、簡(jiǎn)潔高效。
但在生產(chǎn)部工作的責(zé)、權(quán)方面仍存在著不明確的問題，我認(rèn)為生產(chǎn)部的工作要有一定的權(quán)限，只履行生產(chǎn)程序，問題無論大小都要請(qǐng)示，勢(shì)必會(huì)造成效率低，對(duì)一些問題的把控上也會(huì)對(duì)生產(chǎn)帶來負(fù)面影響，這樣生產(chǎn)部工作就會(huì)很被動(dòng)，建立一種責(zé)權(quán)明確、工作程序清晰的制度，是我們下一步工作的重中之重。
會(huì)議是一項(xiàng)很重要的工作環(huán)節(jié)和內(nèi)容，但是無論我們公司總部的會(huì)議還是與生產(chǎn)部的會(huì)議效果都不是很理想，這與我們公司在會(huì)議內(nèi)容和會(huì)議的形式以及參加人員的安排上不明確是有關(guān)系的。現(xiàn)在我們想通過專題會(huì)議、領(lǐng)導(dǎo)層會(huì)議和大會(huì)議等不同的組織形式，有針對(duì)性的解決這一問題，另外可以不在會(huì)上提議的問題，我會(huì)積極與班組在下面溝通好，這樣會(huì)更有利于問題的解決。
前一階段由于工作集中、緊迫，生產(chǎn)部在管理上也是就事論事，太多靠大家的自覺性來完成的，沒有過多的靠規(guī)定制度來進(jìn)行管理，這潛伏了很大的危機(jī)，有些人在思想上和行動(dòng)上都存在了問題。以后我們會(huì)通過加強(qiáng)內(nèi)部管理、完善管理制度和思想上多交流，了解真實(shí)想法來避免不利于雙方合作和運(yùn)作的事情發(fā)生。
寫的不周全的請(qǐng)各位加以補(bǔ)充。
車間月度工作的總結(jié)篇十二
回顧11年10月份一個(gè)月的工作，因我是10號(hào)才入司的新員工；入司后在12號(hào)召開一次基層管理人員的會(huì)議，將其工作重點(diǎn)及相關(guān)的工作目標(biāo)給各管理員以明確；為確保車間以圍繞安全生產(chǎn)、保質(zhì)保量完成生產(chǎn)任務(wù)打下了基礎(chǔ)，本月主要做了以下幾方面的工作：
1、先明確大家的工作職責(zé)，希大家把能力發(fā)揮到最大化?。ㄩ_會(huì)時(shí)已公布）
2、合理調(diào)整勞動(dòng)組合確保完成生產(chǎn)任務(wù)
在生產(chǎn)工作中根據(jù)生產(chǎn)部的生產(chǎn)計(jì)劃安排，為了確保生產(chǎn)計(jì)劃的順利完成 ，特別要充分調(diào)動(dòng)生產(chǎn)機(jī)修和員工的積極性，在各個(gè)部門和生產(chǎn)部的積極支持下，并合理調(diào)整勞動(dòng)力、有效利用工作時(shí)間。通過車間主管和各班組長(zhǎng)的積極配合努力，本月車間完成了公司及生產(chǎn)科下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)，及各項(xiàng)生產(chǎn)質(zhì)量技術(shù)指標(biāo)；保證了銷售的供貨需求（其成品入庫數(shù)為：3731.0萬；而出貨數(shù)僅有2815.0萬）。
3、嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)
每個(gè)人對(duì)產(chǎn)品的質(zhì)量有高度的認(rèn)識(shí)。本著對(duì)消費(fèi)者負(fù)責(zé)和對(duì)公司利益負(fù)責(zé)的精神，嚴(yán)格按生產(chǎn)工藝要求嚴(yán)格把好質(zhì)量關(guān)，不管是主管和班組長(zhǎng)對(duì)自己所負(fù)責(zé)部門及工序，配合檢驗(yàn)員層層把關(guān)，有效的杜絕不合格的產(chǎn)品流入下道工序，保證了產(chǎn)品質(zhì)量，降低了生產(chǎn)成本，提高了產(chǎn)品的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力；但仍有總公司的三張投訴單，我們也針對(duì)性地進(jìn)行了相應(yīng)的分析改善和相關(guān)的措施出臺(tái)。（車間在生產(chǎn)過程中各部門和班組對(duì)自己的產(chǎn)品負(fù)有主人翁的責(zé)任感）
4、安全生產(chǎn)
嚴(yán)格按操作規(guī)程進(jìn)行操作。車間向員工進(jìn)行安全教育、培訓(xùn)、答卷，使員工清楚的認(rèn)識(shí)到安全工作的重要性，提高員工的安全工作防范意識(shí)。同時(shí)車間加大了自檢自查和處罰力度，有效的避免了各類事故的發(fā)生。
5、學(xué)習(xí)、提高
在車間領(lǐng)導(dǎo)，班長(zhǎng)在部門主管領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，發(fā)揚(yáng)團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神，加強(qiáng)理論和技術(shù)方面的學(xué)習(xí)，提高自身的政治素質(zhì)和管理水平帶領(lǐng)全車間各班組員工，不斷學(xué)習(xí)提高，重視產(chǎn)品質(zhì)量，配合各部門保證安全生產(chǎn)不折不扣地完成公司下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)和各項(xiàng)指標(biāo)。（根據(jù)10月份的培訓(xùn)計(jì)劃有步驟地去進(jìn)行）
6、通過人員精減來降低制造成本
先從品質(zhì)部進(jìn)行改制：品質(zhì)部由原來的14人，精簡(jiǎn)到現(xiàn)在的11人。人員重新做了次分配！也能達(dá)到品質(zhì)保證的效果。（目前只有10人，因1人請(qǐng)長(zhǎng)假）
11月份的工作計(jì)劃
3、繼續(xù)帶領(lǐng)員工加強(qiáng)自身的思想和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，將繼續(xù)調(diào)動(dòng)生產(chǎn)技術(shù)骨干和各工序，班組人員的積極性，配合各部門保質(zhì)保量的完成公司、生產(chǎn)科下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)和各項(xiàng)指標(biāo)。4、加強(qiáng)質(zhì)量管理嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，杜絕各類人為性不良品質(zhì)事故的發(fā)生。積極配合、完善生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)條件達(dá)到品質(zhì)目標(biāo)要求，高標(biāo)準(zhǔn)的完成11月份的各項(xiàng)工作任務(wù)：
一、 先把制程中的不良品全部進(jìn)行重工處理，經(jīng)質(zhì)檢確認(rèn)ok后才可正常流傳。（再 生料人員安排一個(gè)人進(jìn)行處理）
從而提高設(shè)備的完好率，更好地為生產(chǎn)服務(wù)。
三、 人員要精減，好的員工公司想辦法也要保住，不合格的員工盡可能剔除。（保 正不影響產(chǎn)線的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，更要做到人人有事做，事事有人做）
四、 公司為能順利地通過12月份的外審工作，必須先做好11月份的內(nèi)審工作；
明生產(chǎn)再上一個(gè)臺(tái)階；為安全生產(chǎn)方面，節(jié)能降耗方面做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
六、 集思廣益，群策群力，努力為開拓新市場(chǎng)而工作，不斷發(fā)現(xiàn)身邊的一些亮 點(diǎn)，努力做好對(duì)外宣傳工作，樹立一個(gè)良好的外部形象。
七、 努力完成公司下達(dá)的.臨時(shí)性的任務(wù)。
總結(jié)人：陳永紅
車間月度工作的總結(jié)篇十三
以下，在此向大家回報(bào)一下今年的工作內(nèi)容以及日后的發(fā)展方向：
一、加強(qiáng)班組建設(shè)和管理。
1、塑造班組文化建設(shè)，提升班組成員的凝聚力。充分利用例會(huì)和車間班前班后會(huì)，傳達(dá)公司的第二次創(chuàng)業(yè)發(fā)展方向，使班組成員真正領(lǐng)會(huì)到公司的發(fā)展要求、前景和目標(biāo)，努力向新的方向邁進(jìn)。
2、不斷參加班組長(zhǎng)培訓(xùn)。車間班組長(zhǎng)的責(zé)任直接影響車間的工作績(jī)效，因此，在的班組建設(shè)中我首先強(qiáng)化自身的帶頭作用。加強(qiáng)班組長(zhǎng)的培訓(xùn)與學(xué)習(xí)，同時(shí)為班組成員團(tuán)隊(duì)學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)，使他們真正發(fā)揮技術(shù)骨干和模范帶頭作用。
二、狠抓安全管理。
1、充分利用周二安全例會(huì)時(shí)間，認(rèn)真分析一周來的安全生產(chǎn)情況，將車間發(fā)生的安全事故認(rèn)真分析總結(jié)，吸取經(jīng)驗(yàn)，杜絕類似事故的再次發(fā)生。
2、加強(qiáng)了對(duì)班組安全檢查力度，完善了崗位責(zé)任制，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)通報(bào)并限期整改，使安全隱患大大降低，確保了09年的安全生產(chǎn)。
三、生產(chǎn)、技術(shù)管理得到加強(qiáng)。積極配合質(zhì)量管理部門對(duì)車間質(zhì)量的檢查力度，并強(qiáng)化生產(chǎn)技術(shù)的管理力度，使產(chǎn)品質(zhì)量一次抽檢合格率大大提高，水分超標(biāo)現(xiàn)象減少，產(chǎn)品板結(jié)現(xiàn)象得到較好控制。
四、現(xiàn)場(chǎng)管理得到改善。
1、制定了現(xiàn)場(chǎng)管理制度，并在生產(chǎn)過程中認(rèn)真執(zhí)行，宣傳貫徹“5s”活動(dòng)，并認(rèn)真組織實(shí)施，使現(xiàn)場(chǎng)管理得到大的改善。
2、將東廠所有積壓余料進(jìn)行消化，避免了原材物料的浪費(fèi)，節(jié)約了生產(chǎn)成本，改善了現(xiàn)場(chǎng)。
車間月度工作的總結(jié)篇十四
車間的工作是千篇一律的，但是卻也是很考驗(yàn)人的，它考驗(yàn)人的耐力，考驗(yàn)人的能力……它考驗(yàn)的東西有許多，而這些卻也是促使我們變成更優(yōu)秀的自己的前提。上一個(gè)月的工作很好的完成了，而接下來的工作也許會(huì)更加的繁瑣，但是只要我們提前做好一個(gè)鋪墊，便不會(huì)那么的覺得，而這個(gè)鋪墊則是對(duì)上一個(gè)月的一個(gè)工作的一個(gè)總結(jié)。
正如同他們所說的，在工廠的車間的工作是很累的，也是很枯燥無味的，但是要是能夠在這枯燥之中自己使自己改變，其實(shí)倒也是好的。我們車間是負(fù)責(zé)產(chǎn)品的一些相關(guān)的零件的生產(chǎn)，工作的內(nèi)容并不是很多，但是每一個(gè)工作內(nèi)容卻也都是要細(xì)致的應(yīng)對(duì)的，還有的就是要有一種責(zé)任感，因?yàn)槲覀円獙?duì)我們的產(chǎn)品負(fù)責(zé)，對(duì)我們的工作內(nèi)容負(fù)責(zé)，對(duì)客戶負(fù)責(zé)。
我們因?yàn)楣ぷ鞯男枰?，是有安排黑白夜班的，白班的時(shí)候倒是還好，因?yàn)轭I(lǐng)導(dǎo)都是在的，工作也是很認(rèn)真的，但是晚班的時(shí)候，領(lǐng)導(dǎo)都是不在的，靠的自然也只是我們自己的一個(gè)自律性。所以在工作當(dāng)中，我們也要明白一點(diǎn)，我們的工作不只是為公司做事情，同時(shí)也是在為我們自己做事情，我們工作是花費(fèi)了時(shí)間和精力了的，而公司方面也是給了我們同等的工資的。而這一點(diǎn)我們是要明白的。
在明白工作不僅僅是為了我們自己以后，我們就要著重的培養(yǎng)我們自己的一個(gè)工作的自律性了，就是不管領(lǐng)導(dǎo)在不在，我們都是應(yīng)該要好好的工作的，把工作當(dāng)做應(yīng)該要做好的事情，而不是為了對(duì)付領(lǐng)導(dǎo)和換取工資的事情，這樣的話我們的工作也會(huì)做的更好一些。
當(dāng)然面對(duì)工作我們我們也不只是要具備良好的自律性，我們也是要具備著能夠吃苦的精神。因?yàn)樵诠S的車間上班的話，我們要做好加班還有黑白倒班的一個(gè)準(zhǔn)備。最主要的就是黑白倒班，我們?cè)谲囬g里面工作的話，和他們工廠總公司的人是不一樣的，我們不會(huì)是一天到晚的坐在位子上面，走動(dòng)的也一定是比較多的，因?yàn)槲覀兪巧a(chǎn)員。而最讓人不容易面對(duì)的就是倒班的事情，因?yàn)榈拱嗍且婕暗饺梭w的生物鐘的，有些時(shí)候，我們白天睡覺，但是卻是不一定睡得著的，而晚上上班的精神也不一定會(huì)是好的。而我們也是要做好準(zhǔn)備去面對(duì)這一些事情的，不過倒也不是說這些是不能夠做好的，因?yàn)橐情L(zhǎng)時(shí)間的這樣的話，其實(shí)也是會(huì)習(xí)慣的。
說起習(xí)慣的話，其實(shí)要是上班太過于習(xí)慣的話，倒也并不是一件好的事情，像上個(gè)月的我們車間一樣，因?yàn)榇蠹疑a(chǎn)的時(shí)候都很少出現(xiàn)問題，所以我們就習(xí)慣性的邊生產(chǎn)邊等檢驗(yàn)員出能夠生產(chǎn)的結(jié)果。但是也就是因?yàn)檫@樣的習(xí)慣，導(dǎo)致這一次我們?cè)跈z驗(yàn)員給出結(jié)果之前生產(chǎn)的產(chǎn)品都是不良品。雖然還有挽救的余地，但是卻也是一件很嚴(yán)重的錯(cuò)誤。所以在以后的工作之中，我們也是要時(shí)刻的注意這樣的問題的，不能夠隨著習(xí)慣來，我們應(yīng)該要嚴(yán)格的遵守公司的規(guī)章制度來工作，而不是說隨著習(xí)慣來工作。
我的月度工作總結(jié)到這里就借宿了，我知道我講的并不是很完全，所以要是有很多不對(duì)或者是被遺漏的，還請(qǐng)公司的各位領(lǐng)導(dǎo)及前輩直接指出來。我也很樂意聆聽指正。
車間月度工作的總結(jié)篇十五
根據(jù)審室要求完成生產(chǎn)車間相關(guān)核算工作；根據(jù)人員工資情況對(duì)勞動(dòng)工時(shí)定額進(jìn)行核定；月生產(chǎn)完成產(chǎn)品的分類統(tǒng)計(jì)及產(chǎn)值核算；對(duì)車間設(shè)備、物品狀況統(tǒng)計(jì)、損耗核算；登記車間固定資產(chǎn)明細(xì)賬及低值易耗品臺(tái)賬，并與相關(guān)部門核對(duì)；按時(shí)編制車間成本預(yù)算和產(chǎn)品成本計(jì)算單。
2、盤點(diǎn)制度專項(xiàng)審計(jì)：在車間現(xiàn)場(chǎng)看到絕大多數(shù)的車間對(duì)生產(chǎn)盤點(diǎn)不積極，《盤點(diǎn)表》跟實(shí)際的物資有相當(dāng)大的出入。
3、完成xx年年和20xx年上半年電器高壓?jiǎn)卧獢?shù)的分析統(tǒng)計(jì)。
4、完成倉庫低壓板材庫存狀況分析。
5、完成6月、7月工裝生產(chǎn)記錄的錄入和統(tǒng)計(jì)。
6、完成smc各種報(bào)表和臺(tái)賬的建立和完善（樣本）。
對(duì)生產(chǎn)訂單變更流程的審計(jì)生產(chǎn)計(jì)劃部沒有相應(yīng)的《生產(chǎn)訂單落實(shí)和控制措施》，拿不出相應(yīng)的有力證據(jù)。所有的憑證沒有通過統(tǒng)計(jì)匯總：訂單變更的記錄沒有、訂單變更統(tǒng)計(jì)分析沒有。
訂單的變更控制程序沒有，車間管理人員忽視訂單變更的影響，僅僅為生產(chǎn)而生產(chǎn)。車間管理認(rèn)識(shí)不足，不知道如何去控制訂單變更所帶來的影響以及如何評(píng)價(jià)訂單的完成率。
生產(chǎn)審計(jì)嚴(yán)重人力不足，公司在管理上龍頭太多，方向太亂，職責(zé)重復(fù)，相互牽扯。沒有明確的管理思路和理念。
在質(zhì)量體系文件中《生產(chǎn)計(jì)劃部生產(chǎn)運(yùn)作控制程序》5.1.1和5.1.3對(duì)市場(chǎng)訂單變更的變更形式作了規(guī)定（《合同變更》），其他沒有相應(yīng)的控制措施或制度。
1、公司的事就是大家的事，全民皆兵，共同奮斗。鋪天蓋地的官銜，輕而易舉的職位。
2、心得。
在盤點(diǎn)制度審計(jì)中的審計(jì)方法：在審計(jì)調(diào)查中，我們采用了“點(diǎn)面線”方法，取得了較理想的效果。所謂“點(diǎn)面線”方法，就是在審計(jì)調(diào)查中，聽到或看到某一管理現(xiàn)狀之后，通過橫向的全面了解、縱向的連線分析，最后確定其控制環(huán)節(jié)是否完整、控制點(diǎn)是否有效。
在盤點(diǎn)制度審計(jì)中的審計(jì)實(shí)施：先在各部門審計(jì)調(diào)查了解情況：
因此：我們斷定公司盤點(diǎn)制度是失敗的，財(cái)產(chǎn)安全制度不完善，公司制度不健全。
車間月度工作的總結(jié)篇十六
xx年的3月20號(hào)，我來到xxx公司工作。這是一個(gè)鄉(xiāng)村里的企業(yè),雖然和我沒來時(shí)想象的有區(qū)別,但它是一個(gè)擁有員工比所在村的村民還多的企業(yè)，工廠還不算小;企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)又對(duì)公司的管理模式進(jìn)行了創(chuàng)新和改進(jìn)，不論是領(lǐng)導(dǎo)還是員工在嘗試新管理模式的同時(shí)，也對(duì)企業(yè)的發(fā)展有了更新的見解。我在3月21號(hào)就上班了。
剛開始我在制燈車間里焊燈.是記件的，對(duì)我來說那可是張飛繡花的活,我是想快做不好,慢了不掙錢啊.真急死我了;有的人因干不來都回家了，但是我不能，因?yàn)槲襾硪粋€(gè)地方就想辦法要站的住腳，回家或換地方不是我一慣的做法.后來是4月7號(hào)，我在一個(gè)朋友的幫忙下，調(diào)到包裝部做記時(shí)工.再后來是4月26號(hào)我被調(diào)到公司制燈車間發(fā)料倉庫做了倉管.因?yàn)槲乙郧霸趶V東做過倉管，所以才毛遂自薦，被公司領(lǐng)導(dǎo)調(diào)到了倉庫;在那里我熟識(shí)了制燈車間主任：周士雅阿姨.我也從她那里學(xué)到了很多生產(chǎn)方面的業(yè)務(wù)知識(shí);在倉庫經(jīng)常被臨時(shí)調(diào)到橡膠線車間，包裝車間去幫忙做事，使我懂得了生產(chǎn)流程上的許多細(xì)節(jié)和操作規(guī)程;在此其間，我也曾發(fā)錯(cuò)過料，比如說：拿錯(cuò)燈泡或拿錯(cuò)尾線等，周阿姨都會(huì)幫我把麻煩和損失降到最低.在這里讓我明白：在任何事中不論是誰做錯(cuò)的，只要大家一起把損失降到最低，才是解決失誤問題的最好方法.9月6號(hào)我被公司領(lǐng)導(dǎo)調(diào)到行政大樓的銷售部.從此使我擁有了自己人生中的：第4張辦公桌，第1臺(tái)辦公電腦;同時(shí)也發(fā)現(xiàn)自己要學(xué)習(xí)的東西太多太多.就在那一刻，我把學(xué)習(xí)定為工作的首位，其次就是適應(yīng)環(huán)境努力工作;以后的'工作，在不斷的和客戶互動(dòng)與溝通中，在不斷和計(jì)劃部生產(chǎn)部的鏈接和交流中，都是我學(xué)到了很多咋樣與人溝通和公司管理中的鏈接流程等實(shí)用性東西。最重要的是還讓我得到很多的鍛煉。
在公司6s管理的第三階段，我成為制燈三車間的6s督導(dǎo)員;其間公司舉辦的“我為什么要推進(jìn)6s"演講會(huì)上，我代表制燈三車間參賽，拿下了一等獎(jiǎng);在第三階段的最后評(píng)比中，我們?nèi)囬g取得了良好獎(jiǎng)(100元).
在公司6s管理的第四階段，我又被調(diào)為包裝部的6s督導(dǎo)員;其間公司舉行的"早會(huì)比賽"上，我們包裝部拿了三等獎(jiǎng);在第四階段的最后評(píng)比中，我們包裝部取得了優(yōu)秀獎(jiǎng)(300元).在xx月xx號(hào)晚上，公司舉行的"慶元旦文藝晚會(huì)"上，我和一位女同事一起主持了這臺(tái)晚會(huì);和公司所有員工，其它來賓以及附近村民共同度過了一個(gè)非常歡樂的并且難忘的夜晚.我們?cè)跉g歌笑語中迎來了充滿希望的xx年!進(jìn)入新的一年，我會(huì)在過去一年的基礎(chǔ)之上：繼續(xù)不斷的嘗試，不斷的突破，不斷的爭(zhēng)取新的目標(biāo)的同時(shí)，加上了不斷的學(xué)習(xí).相信全新的自我，全新的目標(biāo)，一定會(huì)出現(xiàn)全新的成果。
在剛剛過去的xxxx年里，我有剛來時(shí)的迷盲，有換工作崗位時(shí)的喜悅，有做錯(cuò)事時(shí)的恐慌，有學(xué)到新東西時(shí)的開心，同時(shí)也有思念家鄉(xiāng)想念親人時(shí)的憂傷;但這一切都已過去，面對(duì)新的一天新的一年，我始終擁有xx自信.
車間月度工作的總結(jié)篇十七
產(chǎn)量從8月份入庫量為680603pcs到12月份dem產(chǎn)量達(dá)到1503353pcs，oem335353pcs，短短三四個(gè)月，產(chǎn)量翻了一倍多，這組數(shù)據(jù)正說明了在張總、陳工的正確帶領(lǐng)下，在晶體制造部所有員工的共同努力下，才會(huì)創(chuàng)造出某某公司制造部產(chǎn)量有史以來最高、最好水平。
二、質(zhì)量方面。
1.各工序的合格率在以前的基礎(chǔ)上都均有明顯提高，直通率由10月份83.1%到12月份達(dá)到84.5%,提高了1.4%，直通率也創(chuàng)下了某某公司制造部產(chǎn)量有史以來最高、最好水平。
2.客戶的投訴比以前有明顯的下降，成品出貨的質(zhì)量也在從工藝、管理等方面加強(qiáng)控制。
3.從9月到12月生產(chǎn)制程重大質(zhì)量事故共發(fā)生了兩起，14.7456mhz/s和太萊的12mhz/s印錯(cuò)字。
三、人員管理方面。
9月、10月因管理等多方面的原因，新員工也在不斷的補(bǔ)充,但人員的流動(dòng)性比較大。11月、12月這兩個(gè)月老員工的穩(wěn)定性在加強(qiáng)管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因?yàn)楣芾矸矫娴牟蛔阍斐蓚€(gè)別員工的思想波動(dòng)性比較大。另一方面，由于我們是生產(chǎn)型企業(yè)，員工的素質(zhì)參差不齊，缺少在這方面對(duì)員工按層次進(jìn)行培訓(xùn)。
四、物耗方面。
1.主要原材料。
車間每月對(duì)返基和返修晶片等及時(shí)回收利用,但少量員工因技能、機(jī)器設(shè)備不穩(wěn)定性方面原因造成合格率低，加大原材料的投入量，影響了一次性直通率。
2.主要輔材料。
銀絲和手指套控制不是太好，有待于在20xx年中加強(qiáng)管制。
五、數(shù)據(jù)報(bào)表方面。
產(chǎn)量日?qǐng)?bào)表、周報(bào)表、月報(bào)表、個(gè)人產(chǎn)量等都能準(zhǔn)確無誤、及時(shí)的統(tǒng)計(jì)好，隨著iso9000質(zhì)量體系試行的推動(dòng)下，產(chǎn)品批量卡等數(shù)據(jù)報(bào)表也能準(zhǔn)確的統(tǒng)計(jì)好，方便于車間進(jìn)行查找、跟蹤及總結(jié)影響產(chǎn)量、質(zhì)量的原因。
六、工藝方面。
1.為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩(wěn)定性，人工上架在10月底對(duì)操作工藝進(jìn)行了修改，由原來的兩點(diǎn)膠規(guī)定為三點(diǎn)膠，在張總的指點(diǎn)及班組的監(jiān)控下，人工上架的員工現(xiàn)已熟練的按更改后的工藝進(jìn)行操作。
2.在日益競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)中，我們想得到客戶的垂青，得有夯實(shí)的質(zhì)量保證，公司多方面的增加或改造設(shè)備。如對(duì)某些樣品增加溫特等工藝。
七、5s管理。
在iso9000質(zhì)量體系試行中，雖然與公司前況相比，有很大進(jìn)步。但在5s管理方面我存大著很多不足，最主要是缺少持之以恒的管理方針，有時(shí)為了準(zhǔn)時(shí)交產(chǎn)量而忽略5s的持之以恒的管理。
八、安全方面。
在沒有任何安全設(shè)施防護(hù)的情況下，這四個(gè)月中沒有發(fā)生過一起安全事故，這讓我感到很慶幸。
一年來，自己始終堅(jiān)持老老實(shí)實(shí)做人，實(shí)實(shí)在在做事這一宗旨，做到做事不貪大，做人不計(jì)小，認(rèn)真履行自己的本職工作。在此，談幾點(diǎn)個(gè)人體會(huì)與收獲。
一、立足本職，實(shí)實(shí)在在做事。
一年來，自己圍繞本級(jí)職責(zé)，無論做什么，從不敢有半點(diǎn)馬虎，也不敢有半點(diǎn)偷懶，更不敢對(duì)付應(yīng)付，盡了自己的職責(zé)，盡量完成自己的工作義務(wù)。
二、與時(shí)俱進(jìn)，努力學(xué)習(xí)不斷“充電”。
公司在進(jìn)步當(dāng)中，當(dāng)然個(gè)人也不能怠慢。在完成本職工作的時(shí)候，本人也抽出點(diǎn)時(shí)間在學(xué)習(xí)新的知識(shí)，面對(duì)日新月異的新形勢(shì)和千變?nèi)f化的新情況、新工程，只有加強(qiáng)學(xué)習(xí)不斷豐富和充實(shí)自我，把學(xué)習(xí)作為增長(zhǎng)知識(shí)和才干的重要途徑，與時(shí)俱進(jìn)，爭(zhēng)做學(xué)習(xí)型的好職員，才能更好地勝任自己的本職工作。一是自己干什么就學(xué)什么。我自從踏進(jìn)公司，就與建筑結(jié)下了不解之緣，從一名建筑學(xué)徒、建筑技術(shù)員、建筑管理到建筑總結(jié);從學(xué)電腦基礎(chǔ)知識(shí)開始，到學(xué)習(xí)cid繪圖、到現(xiàn)在資料匯總這些都是進(jìn)步;通過不斷的學(xué)習(xí)，一點(diǎn)一滴的知識(shí)積累，從不懂至懂、從不會(huì)到會(huì)，4多年的時(shí)間，我就是這樣學(xué)過來的。二是素質(zhì)缺什么就補(bǔ)什么。一年來，根據(jù)自己工作性質(zhì)的變化，經(jīng)常調(diào)整自己的學(xué)習(xí)內(nèi)容，缺什么就補(bǔ)什么。不斷學(xué)習(xí)規(guī)范理論知識(shí)、進(jìn)度理論知識(shí)和質(zhì)量、進(jìn)度及預(yù)算等理論知識(shí)。
三、個(gè)人“意見”。
我覺得，華英公司是個(gè)非常好的歸屬地，非常好的團(tuán)隊(duì)。從公司的環(huán)境、公司的員工到公司的結(jié)構(gòu)。但也有不足的地方，下面我就談?wù)剛€(gè)人的看發(fā)?！睹献印るx婁上》：“不以規(guī)矩，不能成方圓?！彪m然是很淺的道理，但是想實(shí)現(xiàn)他卻并不難。就從很簡(jiǎn)單的地方說起。就譬如工地員工的分工、作息時(shí)間、倉庫管理、進(jìn)度管理等等。有很多都是每個(gè)人一把尺，方式和方法都層出不窮各式各樣。還有最主要的就是信息管理，我們是一個(gè)團(tuán)隊(duì)，開會(huì)商量這個(gè)是必不可少，問題主要還是一起商量解決。
一年的工作、學(xué)習(xí)、生活中，自己存在諸多缺點(diǎn)和不足，
曾因自己工作隨意，出現(xiàn)過多的失誤與失職，希望各領(lǐng)導(dǎo)能原諒以前的過錯(cuò)，讓我有新的機(jī)會(huì)認(rèn)識(shí)自己，改正自己。今后，我將倍加珍惜，努力學(xué)習(xí)，勤奮工作，忠實(shí)履行好老老實(shí)實(shí)做人，實(shí)實(shí)在在做事的宗旨，在領(lǐng)導(dǎo)和同事們給予的舞臺(tái)上，為團(tuán)隊(duì)的發(fā)展盡一份責(zé)任。
車間月度工作的總結(jié)篇十八
在公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和各部門的協(xié)助配合下，在全體員工的共同努力下，取得了可喜的成績(jī)，在各方面的實(shí)踐工作中鍛煉和提升了我們的生產(chǎn)隊(duì)伍，總結(jié)過去、取長(zhǎng)補(bǔ)短、挖掘潛力，為明年的工作做好充分的準(zhǔn)備和規(guī)劃。
上個(gè)月的生產(chǎn)情況匯報(bào)。
1、進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)定置管理，設(shè)置現(xiàn)場(chǎng)管理看板；
3、為了節(jié)約能源，強(qiáng)化物料的領(lǐng)用規(guī)定，堅(jiān)持執(zhí)行以舊換新的領(lǐng)用原則；
4、為了配合協(xié)助三水新廠的搬遷，完成了車間（機(jī)加二嗎，機(jī)加三）的搬遷和整理，清理了大部分呆滯物料。
3、為提高車間員工工作效率及安全，在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了設(shè)備工具使用及安全生產(chǎn)知識(shí)培訓(xùn)；
6、為了滿足生產(chǎn)需求，落實(shí)了機(jī)加工早晚班考勤制度，制定單班任務(wù)，相互制約員工，從而提高員工的紀(jì)律性。
2、懸掛類：完成加工新產(chǎn)品非洲懸掛bc1411f、bcg1611和空氣懸掛9t、11t、13t及機(jī)械懸掛8t、11t、13t、16t一系列特殊產(chǎn)品等等。
1、美式13t、14t、16t雙頭鏜的使用：
（1）對(duì)稱度不行。
（2）橢圓較大。
（3）質(zhì)量的不穩(wěn)定；
3、ts1數(shù)鏜系統(tǒng)的更換，影響了德式軸的產(chǎn)量；
4、推方機(jī)推方的使用：
（1）推方機(jī)本身存在的問題；
（2）軸管壁厚存在問題；
（3）員工素質(zhì)培養(yǎng)問題；
5、外協(xié)的物料：
（1）不互相協(xié)調(diào)，造成停工待料；
（2）不及時(shí)回廠，使得員工情緒低落，懶散；
8、各部門的溝通及配合問題：缺乏溝通這個(gè)橋梁，團(tuán)隊(duì)的任何建設(shè)都將毫無意義。各部門間應(yīng)相互依存、同舟共濟(jì)，互敬互重、禮貌謙遜；他們彼此寬容、尊重個(gè)性的差異；彼此間是一種信任的關(guān)系、待人真誠、遵守承諾；相互幫助、互相關(guān)懷，大家彼此共同提高；利益和成就共享、責(zé)任共擔(dān)。良好的合作氛圍是高績(jī)效團(tuán)隊(duì)的基礎(chǔ)，沒有合作就談不上最終的業(yè)績(jī)。
1、如何去克服多品種少批量在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)中存在的困難；
2、堅(jiān)持6s和目視管理在車間里的有效推進(jìn)；
3、繼續(xù)挖掘和培養(yǎng)一專多能的人才；
4、積極配合工藝將生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)現(xiàn)有的工裝夾具得到有效的改進(jìn)：
（1）防錯(cuò)法；
（2）尺寸準(zhǔn)；
（3）操作方便；
（4）效率快；
6、各部門互相協(xié)調(diào)，互相合作，互相分工。
新的一年意味著新的起點(diǎn)新的機(jī)遇新的挑戰(zhàn)，希望配合各部門門順利完成公司新一年的目標(biāo)，為實(shí)現(xiàn)我們的共同目標(biāo)而奮斗！
車間月度工作的總結(jié)篇十九
1、九月份車間生產(chǎn)正常，日產(chǎn)量維持在8000~10000支左右，由于車間人員短缺，排氣工序只能開啟1.5個(gè)，即白天開兩個(gè)，晚上開一個(gè)。產(chǎn)量能夠確保在10000支上下。
2、質(zhì)量方面，小管出現(xiàn)質(zhì)返損比較多，原因是小管市場(chǎng)需求量比較大，車間開啟了4個(gè)鍍膜機(jī)應(yīng)急，臨時(shí)改裝拼湊了小管轉(zhuǎn)架，出現(xiàn)上下高度不一，顏色不一致和圓頭劃膜的現(xiàn)象居多。在生產(chǎn)中改造，我們協(xié)同機(jī)加工又加工了150個(gè)小管管托?，F(xiàn)此現(xiàn)象已經(jīng)解決。
3、出現(xiàn)質(zhì)返損比較大的原因還有外管臟的現(xiàn)象，主要是由于處理北廠積壓管和改制管，利用近1周時(shí)間車間已經(jīng)處理完畢。
4、排氣工序出現(xiàn)殺尖內(nèi)吸的現(xiàn)象比較多，主要原因是由于前道工序結(jié)尾機(jī)不同于手工接尾，較粗，致使排氣工序出現(xiàn)操作難度較大。此種現(xiàn)象我們解決起來也確實(shí)有一定難度，因?yàn)閳A排振動(dòng)量較大。車間也一直未停止試驗(yàn)，我們也在尋求拉封機(jī)與圓排的最佳結(jié)合點(diǎn)。
5、車間出現(xiàn)在鍍膜工序的過程損比較大，原因出在裝管車及潛送線上。首先現(xiàn)有內(nèi)管裝管車需要改造，計(jì)劃已經(jīng)提報(bào)，10月15日，加工件能夠到位?，F(xiàn)在每班車間鍍膜工序的過程損內(nèi)管要在200支上下，按成本價(jià)3元一支計(jì)算，就要1200元，一個(gè)月下來就要36000元，所以此問題需盡快解決。
6、車間出現(xiàn)在封口工序的過程損是由于遣送線造成的，前期外管遣送線在拐彎處，廠家采用定向旋轉(zhuǎn)輪強(qiáng)制小車拐彎，致使小車車輪的橡膠層與輪體分離，這樣一來，小車在運(yùn)行過程中就會(huì)出現(xiàn)顛簸。致使內(nèi)外套管之間互相撞擊，造成破損?，F(xiàn)車間已經(jīng)將定向輪取消，在小車拐彎處加裝蓋板，此種現(xiàn)象已經(jīng)解決，但小車車輪得急需更換，考慮設(shè)備未驗(yàn)收，車輪問題是否由廠家協(xié)調(diào)購買。
7、清洗機(jī)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)近1個(gè)月以來，出現(xiàn)問題及時(shí)解決，現(xiàn)在存在的問題主要是門隔斷層出現(xiàn)錯(cuò)位，廠家改造的輪安裝后，效果不明顯。還有安裝的車輪運(yùn)行軌道槽，自動(dòng)注水的效果不明顯，現(xiàn)車輪出現(xiàn)了一只斷裂的現(xiàn)象。整體來看清洗機(jī)大的問題已經(jīng)沒有，主要還是門升問題急需解決。
8、工藝性能方面，8、9月份車間合格率分別為99.96和98.65。下一步我們將繼續(xù)努力。
9、車間6s管理，這段時(shí)間確實(shí)有些欠缺。不講理由，今后加強(qiáng)。
10、下一步，我們本月要進(jìn)行人員整合在產(chǎn)量方面有所增長(zhǎng)，要力爭(zhēng)日產(chǎn)保13000，突破14000，靠近15000。
11、連鍍生產(chǎn)線調(diào)試完畢后，我們將按現(xiàn)有的工藝思路調(diào)整一套性能優(yōu)良的工藝參數(shù)。
12、６ｓ管理我們將繼續(xù)加強(qiáng)。
車間月度工作的總結(jié)篇二十
1、××月××日利用車間到期的滅火器材進(jìn)行滅火演習(xí)，使員工對(duì)滅火器材的使用和撲救初起火災(zāi)的知識(shí)有了學(xué)習(xí)和提高。
2、××月××日召開車間安全例會(huì)，傳達(dá)公司安環(huán)委會(huì)議精神，同時(shí)對(duì)工作過程中存在的新的問題進(jìn)行通報(bào)，要求各班組針對(duì)存在的問題舉一反三進(jìn)行整改。
3、××月××日到××月××日利用7天時(shí)間對(duì)全體員工進(jìn)行安全考試，通過考試使員工對(duì)崗位操作標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)技能、內(nèi)容、危險(xiǎn)辯識(shí)和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)及安全生產(chǎn)常識(shí)得到了進(jìn)一步的學(xué)習(xí)和鞏固，提高安全防范意識(shí)。
4、針對(duì)××月份大霧天氣多，雪天作業(yè)場(chǎng)所較滑，氣壓普遍較低，點(diǎn)檢和清理檢修易發(fā)生事故的特點(diǎn)，車間及時(shí)合理按排檢修計(jì)劃，控制檢修項(xiàng)目，并制定出臺(tái)《大霧天氣及氣壓低時(shí)的點(diǎn)檢、清理檢修規(guī)定》下發(fā)到各崗位進(jìn)行學(xué)習(xí)和執(zhí)行，確保了惡劣天氣各種作業(yè)的安全進(jìn)行。
5、嚴(yán)格按“三同時(shí)”對(duì)9#機(jī)組進(jìn)行驗(yàn)收，堅(jiān)持安全條件不具備不試車，先后三次對(duì)9#機(jī)組系統(tǒng)進(jìn)行全面排查，并及時(shí)督促施工單位對(duì)安全設(shè)施進(jìn)行完善，確保人員在試車時(shí)不發(fā)生事故。
6、開展全員查找身邊隱患活動(dòng)，以班組為單位將生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的隱患整理統(tǒng)計(jì)后上交車間，并按“三定四不推”的原則逐級(jí)把關(guān)，最終有13項(xiàng)隱患由車間按排相關(guān)人員按計(jì)劃進(jìn)行整改，為員工操作創(chuàng)造一個(gè)相對(duì)安全的工作環(huán)境。
7、加強(qiáng)設(shè)備的維護(hù)，對(duì)其進(jìn)行集中處理，保證效率。
8、對(duì)石灰乳泵送料管法蘭盤防護(hù)罩進(jìn)行統(tǒng)一檢查和維護(hù)，對(duì)部分防護(hù)罩進(jìn)行換新。
9、節(jié)日前進(jìn)行了綜合檢查，對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)給予處理，同時(shí)制定《節(jié)日期間確保安全生產(chǎn)措施》并下發(fā)到各崗位進(jìn)行學(xué)習(xí)。
1、員工對(duì)危險(xiǎn)辯識(shí)、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)掌握的不熟練，有待進(jìn)一步加強(qiáng)培訓(xùn)和指導(dǎo)。
2、員工的操作技能和處理突發(fā)事故的應(yīng)變能力需要進(jìn)一步提高。
3、對(duì)外來施工人員的安全管理需進(jìn)一步加大監(jiān)控力度。
1、組織員工簽定20××年度××季度安全承諾。
2、合理按排前的設(shè)備維護(hù)工作及檢修清理作業(yè)，保證節(jié)日期間的生產(chǎn)設(shè)備正常運(yùn)行。
3、對(duì)考試不及格人員及因休假未參加考試人員進(jìn)行補(bǔ)考。
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