2023年測繪工程論文測繪工程論文大全(16篇)

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2023年測繪工程論文測繪工程論文大全(16篇)
時間:2023-12-04 09:02:04     小編:雅蕊

了解與學習一種新的技能或知識,需要一段時間的摸索和總結(jié)。如何應對壓力,保持心理健康是現(xiàn)代人面臨的挑戰(zhàn)。小編特意為大家找來了幾篇精品總結(jié)范文,供大家欣賞和鑒賞。

測繪工程論文測繪工程論文篇一

關(guān)鍵詞:

在現(xiàn)代,由于高度工業(yè)化、現(xiàn)代化和人口迅猛增長,世界各國,都面臨一個十分嚴峻的問題:那就是城市爆炸,自然環(huán)境和人工環(huán)境生態(tài)系統(tǒng)的破壞。為了全人類的長遠健康、幸福和歡樂,人類必須與她賴以生存的環(huán)境和諧相處,以及明智地利用自然資源。人類社會的未來,由于人口迅猛增長和對自然資源需求不斷增長的嚴重威脅,在此嚴峻局面下,仍然要保持生存環(huán)境不受破壞,自然資源不致浪費。那就需要有一種與自然系統(tǒng),自然演變進程和人類社會發(fā)展密切聯(lián)系的特殊的新知識,新技術(shù)和新經(jīng)驗。這種新的專業(yè),現(xiàn)在已經(jīng)在實際工作中找到了,它就是landscapearchitecture(pj筱祥,)。

當今的中國,正是城市化快速發(fā)展的時期。園林建設(shè)作為城市建設(shè)的“三架馬車”之一,正受到越來越多的關(guān)注和投入。目前,這個專業(yè)在中國(包括政府、學會、行業(yè)、大學)已經(jīng)得到重視并有了一定的發(fā)展,但發(fā)展的滯后和某些原因,使得園林在中國的城市建設(shè)大潮中遠沒有起到它應該達到的作用,而且存在很多的誤區(qū)。其中在規(guī)劃設(shè)計觀念上的混亂跟目前整個行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀一樣,百家爭鳴但卻不是百花齊放。而且表面上的.景觀西化、相互的抄襲,“歐陸風、異國情調(diào)”盛行,一些設(shè)計師并沒有從國外的優(yōu)秀作品中吸收其精髓內(nèi)核運用于本國的園林規(guī)劃設(shè)計中,而僅僅是表面化的模仿。景觀就像從廠房里批量生產(chǎn)一樣,缺乏最基本的形式與內(nèi)涵。如何豐富景觀形式、為景觀注入內(nèi)涵,成為現(xiàn)代設(shè)計師應該慎重考慮的問題。

園林景觀建筑的構(gòu)成要素包括自然景觀、人文景觀和工程設(shè)施等三個方面,在具體的組景過程中,都是結(jié)合自然景觀要素、運用人工的手法進行自然美的再創(chuàng)造,如建筑工程、假山工程、道路橋梁工程、水景工程、綠化工程等,所有這些工程的實施,都需要一定結(jié)構(gòu)、材料、施工、維護等技術(shù)手段,可以說園林景觀建筑的發(fā)展始終伴隨著技術(shù)的創(chuàng)新與發(fā)展。

隨著城市化進程的加快和人們物質(zhì)文化水平的不斷提高,單一的城市風貌、快節(jié)奏的工作生活,使得城市居民渴望親近自然,回歸自然的愿望越來越迫切。而城市森林公園作為城市的“天然氧吧”,原生態(tài)的環(huán)境、怡人的綠色空間成為了城市居民享受自然的不二選擇。城市森林作為城市生態(tài)系統(tǒng)中具有凈化功能的重要組成部分,在提高環(huán)境質(zhì)量,美化城市景觀等方面發(fā)揮了其他綠地不可替代的功能。

測繪工程論文測繪工程論文篇二

尊敬的xx領(lǐng)導:

你好!很榮幸您能翻閱這封求職信!

我叫58同城,是xx學院工程xx屆本科畢業(yè)生。我所學的專業(yè)囊括了工程、測量學、變形監(jiān)測與應用原理、數(shù)字化測圖、gps定位導航、地理信息系統(tǒng)(gis)、控制測量等相關(guān)專業(yè)知識,并獲得了一些獎勵與資格證書。

短短的四年里,我始終以“天道酬勤”自勵,在學好每門功課的同時,更注重專業(yè)理論與實踐相結(jié)合,以優(yōu)異成績了學業(yè)。同時,除了認真學習課堂知識,還積極參與文體活動與社會實踐。通過不斷的學習,我已變得成熟,穩(wěn)重,具備了良好的分析處理問題的能力,也鑄就了我堅毅的性格和強烈責任心,我相信在將來的和學習中一定會發(fā)揮出自己的專業(yè)水平,積極地完成各項工作任務。

本人于20xx年x月xx市城市規(guī)劃勘察設(shè)計研究院測量二隊開始參加工作,主要從事xx市城市地形圖的測繪以及用地界樁的放樣、建筑物的變形觀測方面的工作。工作期間結(jié)合在校所學的測量知識,能夠解決實際測量工作中的各種難題,并認真地學習到了各種先進的測量儀器的操作和測量方法。參加過的測量任務有:xx市的xx測區(qū)、xx測區(qū)、xx測區(qū)、xx測區(qū)、xx測區(qū)……等xx市城市地形圖的測繪工作。

在工程測量方面也參與了大量的測繪工作,如征地放線,房屋竣工驗收等測量工作。能熟練操作各種測量儀器完成測量任務。能獨立完成測區(qū)導線網(wǎng)的布設(shè),操作全站儀進行數(shù)據(jù)采集,進行導線網(wǎng)平差及高程解算;以及運用配合各種繪圖軟件完成各種測量任務。對gps全球定位系統(tǒng)也有一定的認識與了解。

真切的期望貴公司能給我一次面試的機會,相信不會讓您失望!收筆之際,恭祝貴公司事業(yè)蒸蒸日上,也祝您工作順利。

至此。

敬禮!

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測繪工程論文測繪工程論文篇三

姓名:

出生年月:1986年8月。

畢業(yè)院校:江西應用技術(shù)職業(yè)學院。

學歷:??啤?/p>

聯(lián)系電話:

性別:男。

政治面貌:無黨派人士。

手機:

電子郵件:

教育經(jīng)歷。

2003年9月1日--2008年7月1日。

就讀于江西應用技術(shù)職業(yè)學。

在校獎勵情況。

實踐經(jīng)驗。

2007年4月--2007年10月于南昌合眾工程有限公司擔任工程測量員。

2008年3月--2008年8月于贛州匯豐建筑工程有限公司擔任施工員(實習)。

技能水平。

熟練掌握測量儀器、cad制圖、cass制圖、辦公軟件、工程放樣,

自我評價。

本人能夠吃苦耐勞、團結(jié)他人,具有積極向上的精神。

求職意向。

施工員,公路/橋梁/港口/隧道工程,施工員,建筑、公路、鐵路。

測繪工程論文測繪工程論文篇四

摘要:土建工程的預算中包含財務成本核算、成本控制、資本經(jīng)濟技術(shù)分析、管材施工管理標準。

從科學技術(shù)角度出發(fā),準確的分析土建工程預算的技術(shù)標準,從土建施工預算中對財務控制、財務管理的措施進行處理,逐步提高編制的預算管理水平,從而建立合理的預算管理方案。

本文將針對土建工程中的施工造價預算控制管理進行具體分析,研究土建預算管理中可能存在的問題,提出合理的土建預算控制標準,分析預算措施管理實施方案,提高預算編制內(nèi)容,制定管理意見,提高綜合土建工程預算管理的方案。

關(guān)鍵詞:預算;土建;造價。

引言。

土建工程的預算管理是綜合建設(shè)程序管理中的重要環(huán)節(jié)。

依照土建程序標準,對設(shè)計文件內(nèi)容、國家規(guī)定標準進行限額分析,對各種材料費用進行取材管理,制定合理的土建投資額管理文件。

根據(jù)編制建設(shè)土建標準,確定投資限額,簽訂施工合同,根據(jù)竣工決算投資標準進行合理的規(guī)劃,衡量設(shè)計文件方案的經(jīng)濟價值標準,合理的進行標準分析,制定有效的招標文件,確定竣工結(jié)算文件。

采用合理的設(shè)計方案進行經(jīng)濟分析,預算分析,加強土建工行才能的預算管理,合理的控制土建工程造價水平,確保工程造價的準確和完成,這是工程預算的首要工作。

一、土建工程預算問題。

1、預算管理中存在的問題。

現(xiàn)行的預算管理中因為模式缺乏針對性,土建施工中土建造價沒有合理的開工至手段,施工完畢后才進行竣工結(jié)算管理。

施工建設(shè)單位、設(shè)計單位、施工組織單位很難在土建施工造價上形成統(tǒng)一的管理標準,土建監(jiān)理單位的施工局限于施工進度管理和施工階段管理,確保施工決策投資管理的分析,這直接影響施工造價的監(jiān)督管理控制。

設(shè)計單位對工程預算中缺乏合理的設(shè)計造價約束管理,土建設(shè)計人員不會依照預算設(shè)計標準進行投資規(guī)劃,導致設(shè)計出現(xiàn)投資高而設(shè)計標準低的問題,嚴重的影響設(shè)計投資的開展,造成資源浪費現(xiàn)象的產(chǎn)生。

2、土建預算管理人才的缺失。

土建施工單位按照自己編織的預算標準實施兼制管理,制作過程中需要有專業(yè)的技術(shù)人員配合完成。

但實際工作中,除大型企業(yè)外大部分施工單位很難雇傭?qū)I(yè)的技術(shù)人才進行預算管理,往往是在工程建設(shè)過程中介紹、召集到的,對業(yè)務熟悉的預算人才,隨著預算工程的完畢,合作即終止。

預算管理人員不是長期企業(yè)員工,對企業(yè)工作管理發(fā)展方向沒有合理的認識,這對土建工程的預算具有一定的影響,很難保證工程預算管理的合理性和準確性。

3、材料的不合理定額測算。

土建施工因為現(xiàn)場材料、技術(shù)工藝的轉(zhuǎn)變,編制人員在實際預算過程中常常需要根據(jù)定額進行換算,通過估算確定是否需要套用定額。

我國目前的預算標準大多采用靜態(tài)滯后的測算標準,定額主要是依照工具材料標準價格進行統(tǒng)計分析,隨著工程技術(shù)的發(fā)展,土建造價管理出現(xiàn)變革,新增的定額往往沒有代表分析,無法進行工程計價差錯分析。

這種靜態(tài)的滯后價值取定無法滿足現(xiàn)有經(jīng)濟市場的需求量,直接影響材料定額的測算。

4、土建管理存在的缺陷。

工程建設(shè)的施工設(shè)計、招投標管理制度存在管理缺陷,土建施工單位不能對這種設(shè)計進行精細管理,工程設(shè)計招標認識不足,沒有優(yōu)質(zhì)的設(shè)計管理方案,業(yè)主對設(shè)計沒有良好的重視程度,無法提醒設(shè)計單位進行工程額定限定。

一些承包商在報價過程中,故意抬高工程預算,工程項目的整體造價比例偏高,嚴重影響社會的基本土建管理水平。

5、設(shè)計變更的隨意性較大。

建設(shè)單位因工期需求,往往在沒有進行前期準備的時候,就急于開展工程開工。

對工程投資標準限額、建筑標注水平、設(shè)計深度沒有嚴格的控制標準,這直接影響工程施工的合理設(shè)計。

在工程投資限額、建筑標準沒有合理掌控,直接影響施工變更的設(shè)計。

工程設(shè)計過程中沒有合理的監(jiān)督和管理,工程預算造價變更沒有合理的控制。

二、工程預算管理的處理對策。

1、加強工程建設(shè)監(jiān)督管理。

通過對工程竣工指標的合理評價,確定投資估算標準,依照設(shè)計預算水平,分析工程竣工驗收過程中,設(shè)計方案是否合理,及時檢查工程設(shè)計的限度額度,分析工程設(shè)計的變更內(nèi)容,從工程項目竣工基準中分析是否符合設(shè)計標準。

加強審計造價的標準分析過程,對出現(xiàn)責任問題的部門進行追責。

2、工程動態(tài)造價管理。

根據(jù)工程動態(tài)造價水平合理的調(diào)節(jié)市場,合理的控制土建所用材料,土建行業(yè)相比其他行業(yè)市場經(jīng)濟效益發(fā)展巨大,制定合理的配套政策,對行業(yè)動態(tài)予以科學的工程管理,將工程預算進行合理的編制,不斷調(diào)節(jié)工程造價中的計算方法,改進工程造價中的動態(tài)變化問題,提升工程動態(tài)造價管理水平。

3、加強預算專業(yè)技術(shù)人員的素質(zhì)管理。

加強土建施工管理工作中的預算人才的管理,處理好工程經(jīng)濟費用問題,這對工程投資具有很好的協(xié)調(diào)組織作用。

合理的分析土建預算人才的預算素質(zhì),嚴格審核預算素質(zhì)人才的管理關(guān)系,采用競爭管理的形式,實現(xiàn)持證上崗管理完成土建預算人才的審核管理。

加強工程財務管理的監(jiān)督過程,可以采用委托的方式選取有資質(zhì)的監(jiān)督管理部門完善委托審核標準,建立統(tǒng)一的工程造價監(jiān)督管理辦法,加強工程預算管理的準確性。

4、加強預算管理統(tǒng)計分析。

加強土建工程的預算管理統(tǒng)計分析,對土建設(shè)計單位、工程建設(shè)單位、審計單位進行不同的劃分,加強建設(shè)單位的綜合統(tǒng)計管理,對不同企業(yè)進行獨立的管理,提高各方面統(tǒng)計管理水平,制定統(tǒng)一的設(shè)計標準限額,確定投資控制標準,確保工程預算的統(tǒng)計管理作用。

5、重視預算的反饋。

土建工程中需要重視預算的管理和分配,調(diào)動企業(yè)內(nèi)部的人力、物力,加強預算的剛性管理水平,提高預算的準確性,降低變更預算問題,實現(xiàn)工程預算管理的正常開展。

結(jié)語。

綜上所述,土建工程的預算造價控制測算需要從土建建設(shè)單位、設(shè)計單位、施工單位、土建材料、施工現(xiàn)場等多方面考量,加強土建建設(shè)單位的預算造價審計管理,提高設(shè)計單位施工設(shè)計的準確性,提高施工單位土建施工的合理性,確保施工現(xiàn)場與預算的吻合,保證預算造價管理數(shù)據(jù)在制定、計算和反饋流程上的統(tǒng)一,實現(xiàn)土建工程造價預算內(nèi)容的動態(tài)監(jiān)控管理,提高土建工程管理的綜合技術(shù)標準,確保土建工程造價預算內(nèi)容的合理控制作用。

參考文獻:。

[1]李超昌.煤礦土建工程概述[j].黑龍江科技信息.(36)。

[2]劉國慶.土建工程常見的質(zhì)量問題與防治[j].改革與開放.(16)。

[3]李瑞戈.土建工程質(zhì)量控制監(jiān)督管理研究[j].科技信息.(28)。

作者:郝爽單位:黑龍江省七建建筑工程有限責任公司。

【二】土建工程施工技術(shù)措施及管理工作分析。

摘要:在分析現(xiàn)代化土建工程施工技術(shù)內(nèi)容的基礎(chǔ)上分析其中存在的問題,從做好土建工程施工技術(shù)措施和加強管理工作兩個方面進行深入探討,旨在為實際的土建工程施工提供切實可行的理論參考。

關(guān)鍵詞:土建工程;施工技術(shù)措施;管理優(yōu)化。

1土建工程施工技術(shù)管理內(nèi)容。

施工技術(shù)內(nèi)容包含施工技術(shù)檢查、測量管理、審查實際圖紙、技術(shù)交底。

另外在施工中各種相關(guān)報告、計量實驗、因各種因素導致的變更報告以及在完成施工后相關(guān)文件資料的歸檔等。

整個管理工程涉及到方方面面,由于管理質(zhì)量的高低直接關(guān)系到工程進度、工程質(zhì)量等重要方面,因此需要加強對施工技術(shù)以及施工管理。

然而,實際中由于各種因素導致施工中存在一定的問題。

2土建工程施工中容易存在的問題。

2.1施工組織體系仍然不夠完善。

一項工程只有在一個完整的施工組織體系的基礎(chǔ)上才能夠保證施工進度和施工質(zhì)量。

但是,實際中由于各種因素的影響導致在施工過程中不同部門之間的相互協(xié)調(diào)與溝通缺乏對等性,另外由于施工技術(shù)的管理不夠到位,影響到施工材料質(zhì)量等,不僅造成不必要的經(jīng)濟損失,也會影響施工質(zhì)量。

2.2施工管理制度與力度不夠完善。

復雜的建筑施工現(xiàn)場使得往往出現(xiàn)實際施工與制定的施工制度不符合的情況。

這其中也與施工人員技術(shù)水平層次不齊有關(guān),加上安全教育工作未做到位或者缺乏一定的安全意識導致出現(xiàn)錯誤施工甚至安全事故的發(fā)生,影響施工質(zhì)量與效率。

另外就是在管理的過程中,只注重了建筑的效率,管理的力度不夠,未真正認識到管理制度的重要性,使得管理制度逐漸流于形式,缺乏科學性。

加上在管理過程中管理人員的因素,容易出現(xiàn)各種不規(guī)范操作的問題,影響到施工的方方面面。

2.3施工技術(shù)管理問題。

由于施工技術(shù)涉及到施工的方方面面,土建工程中涵蓋著不同的部門,不同部門之間的'員工技術(shù)水平與綜合素質(zhì)都有著一定的差異,甚至在同一個部門內(nèi)也有差距。

在這個過程中如果部門的負責人沒有發(fā)揮出自身的職責,十分容易導致管理中存在問題。

3做好土建工程施工技術(shù)管理的具體措施。

3.1完善組織體系。

(1)做好施工前的組織準備工作在土建工程施工前,施工企業(yè)需要在完整的施工技術(shù)標準的基礎(chǔ)上分析施工圖紙,在確保建筑施工與施工圖紙相符合的情況下開始著手施工前的準備工作。

另外,在施工圖紙設(shè)計的過程中,設(shè)計人員一定要考慮施工現(xiàn)場的環(huán)境、當?shù)氐慕?jīng)濟發(fā)展等各種因素,從而選擇出最佳的施工方案。

在施工之前,相關(guān)的負責人需要明確每一個部門的相關(guān)職責,制定合理的施工計劃,在施工之前,做好技術(shù)培訓工作,有效保證施工質(zhì)量。

(2)做好施工過程中的施工技術(shù)管理作為將圖紙變?yōu)閷嶋H的過程,這個階段的施工質(zhì)量最為重要。

將技術(shù)交底貫穿至整個施工過程中,實現(xiàn)逐級的交底,旨在通過這種方式讓施工人員了解施工質(zhì)量控制的重要性以及要點,切實保證施工質(zhì)量。

另外,施工方需要加強對施工成本的管理,施工材料不可隨意擺放,施工材料在進入到施工現(xiàn)場之前需要做好質(zhì)量抽查。

為施工材料建設(shè)臨時倉庫,并安排專人管理,最大限度的減少環(huán)境以及其他因素對施工材料質(zhì)量的影響,有效降低施工成本。

在施工過程中,做好相關(guān)施工設(shè)備的日常保養(yǎng)工作,減少施工設(shè)備發(fā)生故障的可能性。

(3)做好施工結(jié)束后的施工管理工作在完成時候之后,對土建工程的每一個子工程進行檢測,將檢測結(jié)果與相關(guān)規(guī)范中的標準進行比較,針對存在質(zhì)量問題的工程應該及時加以彌補,最終保證施工質(zhì)量符合相關(guān)標準。

3.2加強施工圖紙的審核工作。

根據(jù)工程技術(shù)的相關(guān)規(guī)范要求和標準,確保做到在施工中的實際體現(xiàn)。

建立相應的技術(shù)與管理制度,有效保證在每一個不同的施工環(huán)節(jié)中都有相應的規(guī)范標準和人員監(jiān)督,一旦某一個環(huán)節(jié)出現(xiàn)質(zhì)量或者其他問題可以最快速度的找到負責人,找到問題發(fā)生的原因,加強施工圖紙的審核工作,在完善的施工圖紙審核制度下進行工作,在反復確認施工圖紙通過審核之后才能夠參與到實際的施工中。

3.3加強工作人員專業(yè)素質(zhì)。

施工人員的專業(yè)素質(zhì)對施工質(zhì)量有著較大關(guān)聯(lián)。

施工企業(yè)應該采取各種方法加強對技術(shù)人員、工作人員專業(yè)素質(zhì)的提升,通過采取專業(yè)培訓的方式不斷提高其專業(yè)水準,并在此基礎(chǔ)上提高工作人員的責任心,對保證施工質(zhì)量有一定積極意義。

3.4加強施工的有效監(jiān)督。

加強對整個施工過程的監(jiān)督,不僅是對施工作業(yè)的負責,也是對施工質(zhì)量的負責。

第一步,需要建立一個完善的施工現(xiàn)場管理與監(jiān)督制度,保證施對施工現(xiàn)場的監(jiān)督有一個執(zhí)行的依據(jù)。

測繪工程論文測繪工程論文篇五

瀝青是我國公路工程施工常用的建筑材料,具有不易溶于水、不透水的優(yōu)點,瀝青路面具有平整度好、路面美觀等優(yōu)點,能使人們獲得舒適的行車享受,路面養(yǎng)護較為簡單。隨著我國經(jīng)濟社會的發(fā)展,車輛數(shù)量不斷增加,超載現(xiàn)象逐漸嚴重,加之后期養(yǎng)護工作不到位等,會給瀝青路面造成很大損傷,使公路的質(zhì)量難以保障,威脅行車安全,因此,進行公路工程瀝青路面施工技術(shù)與質(zhì)量制約工作十分必要。

1.進行公路瀝青路面施工前期準備工作。

1.1制約原材料質(zhì)量。

原材料是進行道路施工的基礎(chǔ),其質(zhì)量直接影響著公路工程瀝青路面的施工質(zhì)量。制約原材料的質(zhì)量要從三方面著手,一是在采購過程中制約原材料的質(zhì)量。在道路施工的準備階段,采購人員要了解材料市場的變動,詳細檢查石屑、礦粉、砂質(zhì)等組成瀝青的材料的質(zhì)量,并要求供貨商出示經(jīng)營許可證和產(chǎn)品的合格證,盡量選擇穩(wěn)定、信譽度高的供貨商,還要分析材料市場的價格走向,集合原材料的購買成本與道路施工的實際需要選擇合適的材料。

二是在施工準備階段做好原材料的質(zhì)量檢驗工作。采購完成后,專門的檢查人員要在原材料進入施工現(xiàn)場之前對材料的數(shù)量、質(zhì)檢報告、日期及廠商等方面進行詳細的核查,并且要重點檢查填料以及粗細集料的質(zhì)量,堅決抵制不合格的建筑材料進入施工現(xiàn)場。三是進行抽樣檢查核驗材料質(zhì)量。這是制約材料質(zhì)量的最后一道防線,工作人員要對原材料進行抽查,確保原材倆符合施工標準,保證公路工程瀝青路面的施工質(zhì)量。

1.2嚴查瀝青公路施工設(shè)備。

在準備階段,施工人員要嚴查瀝青公路施工設(shè)備,質(zhì)量好、穩(wěn)定性好的施工設(shè)備是保證瀝青公路施工順利進行的一大前提。瀝青公路常用的施工設(shè)備包括攪拌設(shè)備、運輸設(shè)備、壓力機、礦料撒布車等,在準備階段,工作人員需要對所有施工設(shè)備進行性能測試,檢查設(shè)備的完整性,確保施工設(shè)備配置齊全,還要對設(shè)備進行調(diào)試,觀察設(shè)備是否能夠正常工作。進行瀝青公路施工設(shè)備檢查工作可以使設(shè)備處于一個完備的'施工狀態(tài),避開因為設(shè)備出現(xiàn)故障而造成時間的浪費,保證施工進度,并為瀝青公路施工質(zhì)量提供保障。

2.完善公路瀝青路面施工中期事項。

2.1制約混合料的配比。

瀝青是一種混合型材料,在進行瀝青公路施工時,制約混合料的配比并使其達到一個合適的比例是一件比較困難的事情。施工人員要將石屑、礦粉、砂質(zhì)等組成瀝青的材料按照一定的比例混合在一起,并要精確掌握時間,知道在什么時間加入什么原材料,與此同時還要進行試拌試鋪,摸索合適的拌合方式以及加熱溫度。要想使公路工程瀝青路面施工獲得良好的質(zhì)量,就要先保證瀝青的質(zhì)量,施工人員要保證混合材料總的瀝青用量達到最佳,施工人員要將不同配合比下的混合料壓實性進行對比,獲得較為恰當?shù)呐浜媳?,并在一次次的對比試驗中不斷調(diào)整配合比,使料倉供料重新相配,最終使配料比符合規(guī)定。當冷料倉達到平衡后,施工人員就要驗證檢查論述公路工程瀝青路面施工技術(shù)與質(zhì)量制約.馬歇爾設(shè)計及特性與瀝青含量及混合料配比是否一致,如果結(jié)果一致,則混合料的配合比便符合要求,可以在實際施工中使用,如果不一致,工作人員就要繼續(xù)配比。

2.2制約原材料質(zhì)量。

在瀝青公路施工中,瀝青是最主要的建筑材料,需要按照一定的配比形成混合料,再投入施工。為了保證施工質(zhì)量,瀝青混合材料在正式投入施工之前要有質(zhì)量保證,從整體上來講,制約好混合材料的溫度和瀝青材料的含量便能很好地制約其質(zhì)量。

施工人員一方面要制約好混合材料的溫度參數(shù),出場材料、到場材料、攤鋪材料以及碾壓材料的參數(shù)會共同影響混合材料的出場溫度設(shè)定,而材料的出廠溫度會直接影響到施工過程的輾壓及攤鋪,因此,如果混合材料的出廠溫度發(fā)生轉(zhuǎn)變,工作人員就要及時調(diào)整混合料的干濕度、穩(wěn)定性,并要對混合料的出廠溫度進行實時監(jiān)測,使混合料符合實際施工的需求。另一方面,瀝青含量的多少會影響到混合材料的穩(wěn)定性和質(zhì)量,如果瀝青過少,道路空隙會增大,瀝青層會變薄,在空氣、陽光以及多種因素的影響下,路面老化會加快,降低瀝青的靈活性,并使混合材料的質(zhì)量變差,從而縮短瀝青公路的使用壽命。因此,施工人員必須要實時觀測混合料的溫度變化,小心制約瀝青的含量,確?;旌狭系馁|(zhì)量。

3.瀝青路面施工技術(shù)。

3.1攤鋪及輾壓的施工技術(shù)。

瀝青路面施工過程要進行均勻、緩慢的一次攤鋪,攤鋪速度是提前設(shè)定好的,不能隨便轉(zhuǎn)變,遇到特殊地形時要在專業(yè)人員指揮下更換混合料或者進行人工找補,如果攤鋪后發(fā)現(xiàn)有很多缺漏,就要鏟除后重新進行攤鋪,保證攤鋪質(zhì)量。碾壓是瀝青路面施工中最重要也是最后的步驟,碾壓過程中,由于碾壓次數(shù)與碾壓速度相互制約,而且碾壓速度會對路面壓實度造成影響,因此施工中要保證合理的碾壓速度,提高碾壓效率,還要保證合適的碾壓速度,提高瀝青路面的壓實度,保證壓實質(zhì)量,如果路面施工采用輪胎壓路機進行碾壓工作,就可以適當提高機器的速度。

在道路施工過程中,輾壓不明、漏壓及重復輾壓現(xiàn)象時有發(fā)生,這些施工理由影響著公路工程瀝青路面施工質(zhì)量,因此施工人員在工作中不斷總結(jié)經(jīng)驗教訓,最終采用黃、紅、綠對輾壓區(qū)段進行初壓、復壓及終壓等標明,在一定程度上防止了上述現(xiàn)象的發(fā)生。

3.2接縫施工及壓實技術(shù)。

混合料配合比的確定和路面壓實是道路施工的兩個重要步驟,只有保證合適的混合料配合比并使路面充分壓實,才能增強道路性能,降低混合料之間的縫隙,從而延長公路的使用壽命。瀝青路面施工中經(jīng)常會見到施工縫,對于縱向施工縫,施工人員可以使用梯隊聯(lián)合的攤鋪方式進行縱向接縫,再運用熱接縫策略進行跨接輾壓消除接縫。對于橫向施工縫,施工人員要運用平接縫,先清理接縫部位,再進行攤鋪,最后用鋼筒式的壓路機進行橫向壓實。

4.瀝青路面施工質(zhì)量檢測及評定。

瀝青路面施工質(zhì)量檢測主要是對瀝青混合料的溫度以及原材料和瀝青面層進行檢測,這是一項貫穿整個道路施工工程的工作,從施工準備階段開始就要對原材料進行檢測,禁止不合格的材料進入施工現(xiàn)場,為中期進行混合料拌和、輾壓及壓實提供基礎(chǔ)保證,并要對施工設(shè)備進行檢查,保證設(shè)備處于完備的工作狀態(tài),保證施工的順利進行。進行瀝青路面檢測能夠加強施工過程的動態(tài)管理,結(jié)合現(xiàn)代信息技術(shù)等對檢測數(shù)據(jù)進行處理與分析,及時發(fā)現(xiàn)施工中存在的理由并進行解決。瀝青路面質(zhì)量評估是證明路面施工質(zhì)量的重要指標,需要構(gòu)建科學合理的路面質(zhì)量評價標準,并保證質(zhì)量檢測人員認真、負責的工作態(tài)度,從而保證我國的道路安全。

結(jié)語:

在社會經(jīng)濟不斷發(fā)展的今天,道路交通運輸?shù)闹匾砸鹆嗽絹碓蕉嗟年P(guān)注。公路工程瀝青路面施工技術(shù)與施工質(zhì)量嚴重影響著人們的行車安全與舒適程度,也影響著路面的平整度與美觀程度,因此需要不斷提高瀝青路面施工技藝,對建筑原材料的質(zhì)量進行嚴格把關(guān)。公路工程瀝青路面施工是一項系統(tǒng)的工程,其施工質(zhì)量會受到諸多因素的影響,相信隨著科學技術(shù)的發(fā)展,瀝青路面施工質(zhì)量會得到保障。

參考文獻。

[1]劉海清.簡述瀝青路面施工中的質(zhì)量管理[j].中小企業(yè)管理與科技(下旬刊),2009,(12).

[2]肖友高,張明偉,李春陽.深度探討瀝青路面公路施工技術(shù)與質(zhì)量制約措施[j].科技資訊,2010,(10).

測繪工程論文測繪工程論文篇六

戶口所在地:江西身材:160cmkg。

婚姻狀況:未婚年齡:26。

求職意向及工作經(jīng)歷。

人才類型:普通求職。

應聘職位:建筑工程、動力/能源/水利/礦冶、房地產(chǎn):

工作年限:4職稱:無職稱。

求職類型:全職可到職日期:隨時

月薪要求:面議希望工作地區(qū):廣州深圳廣西。

個人工作經(jīng)歷:

公司名稱:起止年月:-11~-04廣州捷能電力科技有限公司。

公司性質(zhì):民營企業(yè)所屬行業(yè):電力/水利。

擔任職務:合同管理員。

工作描述:投標,備案,出圖,整理資料等工作。

離職原因:

公司性質(zhì):私營企業(yè)所屬行業(yè):檢驗/檢測/認證。

擔任職務:投標內(nèi)審。

離職原因:

志愿者經(jīng)歷:

教育背景。

畢業(yè)院校:東華理工大學。

所學專業(yè)一:測繪工程所學專業(yè)二:

受教育培訓經(jīng)歷:

起始年月終止年月學校(機構(gòu))專業(yè)獲得證書證書編號。

語言能力。

外語:英語優(yōu)秀。

國語水平:優(yōu)秀粵語水平:一般。

工作能力及其他專長。

詳細個人自傳。

做事是細心穩(wěn)重。有很強的責任心,自學和適應能力強,有耐心,誠實`,責任感強,樂于助人,有團隊合作精神,接人待物禮貌周到.

測繪工程論文測繪工程論文篇七

摘要:闡述了學科建設(shè)的機制、內(nèi)容,大學學科建設(shè)、機械工程學科的內(nèi)涵與意義,從學科建設(shè)和發(fā)展的角度分析了具有鮮明特色的機械工程學科在行業(yè)特色院校學科建設(shè)中的地位和重要作用,給出了具有特色的機械工程學科建設(shè)的目標、思路和內(nèi)容。

關(guān)鍵詞:學科建設(shè);機械工程;特色學科。

作者簡介:黃玉瑄(1977-),男,湖南常德人,哈爾濱工程大學機電工程學院,助理研究員。

(黑龍江哈爾濱150001)。

基金項目:本文系黑龍江省省教育科學“十二五”規(guī)劃重點課題“注重提高協(xié)同創(chuàng)新能力的機械工程相關(guān)學科建設(shè)模式研究”(課題編號:gbb1212023)的研究成果。

“學科建設(shè)”是我國高等教育發(fā)展過程中產(chǎn)生的一個具有中國特色的名詞,通??梢詮膶W科建設(shè)的原則、建設(shè)的條件、建設(shè)的內(nèi)容以及建設(shè)的功能等幾個方面來進行論述。

高等學校的學科是體現(xiàn)高等學校綜合實力和辦學水平的最主要的載體,學科從高等學校的辦學特色、教育質(zhì)量、教學優(yōu)勢、所處的學術(shù)地位等方面來體現(xiàn)高等學校的核心競爭力,高等學校的建設(shè)必須以學科建設(shè)為核心,具有鮮明特色的學科建設(shè)是一所特色高校發(fā)展與進步最重要的任務之一。

本文主要從學科建設(shè)的主體、客體等方面來對具有特色的機械工程學科的建設(shè)目的、內(nèi)容與方法等進行討論。

[1]。

一、學科建設(shè)的機制。

學科本身即為學科建設(shè)的主體,作為一門學科,必須要擁有獨立而固定的以本學科方向研究為第一職業(yè)的學科主體。

學科主體既是知識的構(gòu)造主體,又是知識的構(gòu)造客體。

通常情況下,學科建設(shè)的.載體包括學科建制和學科制度兩個層面。

學科建制是學科進行建設(shè)和發(fā)展的物理存在,而學科制度是學科進行建設(shè)和發(fā)展的精神依托。

學科建制是學科得以存在和發(fā)展的必要組織保障,它以一定的機構(gòu)為依托,是學科主體的生存依附和生存形態(tài)。

學科制度是指不同學科受其研究對象、研究方法、發(fā)展背景和理論基礎(chǔ)的影響,在學科建設(shè)與發(fā)展過程中所形成的本學科特有的邏輯思維表現(xiàn)形式和行動準則。

具體的某一學科研究領(lǐng)域所形成的科學知識體系一般被認為是學科建設(shè)的客體。

知識體系系統(tǒng)和規(guī)范,同時又具有明顯的獨立性是一門學科之所以可以被稱之為學科的標識,也是一門學科能取得獨立地位被定義為一門學科的標準。

[2]。

二、學科建設(shè)的內(nèi)容。

學科建設(shè)是一個復雜的過程,在這個建設(shè)過程中,科學知識始終處于建設(shè)的中心位置,科學知識體系的構(gòu)建是學科建設(shè)綱領(lǐng)。

在以知識為中心的理念下,抽象的學科建設(shè)可以具體化為學科組織建設(shè)、學科制度建設(shè)和學科文化建設(shè)。

人們從學科組織中認識學科,學者們在學科組織中進行學術(shù)活動。

學科組織由學者、學術(shù)信息、學術(shù)資料三種要素共同組成。

學者是組織的核心和第一要素,包括學術(shù)帶頭人以及其領(lǐng)導的學術(shù)梯隊。

學術(shù)信息是學者的主要操控對象,包括知識及課程、教材、專著、論文、科研成果等載體,學術(shù)交流的頻率和層次等信息交換水平。

學術(shù)物質(zhì)資料指從事學術(shù)研究的人員進行教學和科研的物質(zhì)條件,包括研究資金、設(shè)備、圖書資料等。

學者、學術(shù)信息以及學術(shù)資料這三種因素構(gòu)成了學科組織建設(shè)的基本要素,三者互為支撐,難以獨立運用。

通常情況下,學科組織建設(shè)是高等學校在學科制度框架下進行的。

大學學科制度指人們在學科實踐活動中形成的一種制度和規(guī)范,用來規(guī)定新進入學科的新人、協(xié)調(diào)和控制學科主體職業(yè)樣式。

[3]。

學科文化的作用主要體現(xiàn)在無形的學科文化的積淀深度,能在一定程度上體現(xiàn)學科建設(shè)與發(fā)展的底蘊。

學科文化對居于其中的人們產(chǎn)生一種規(guī)范的作用、警示的作用,并能凝聚本學科學者們對學科的忠誠度和信心。

因此,以學科主體、學科載體、學科客體為基礎(chǔ)的學科建設(shè)是由一群學者根據(jù)一定的學術(shù)規(guī)則依賴于一定的物質(zhì)基礎(chǔ),以知識創(chuàng)新為原點,以知識產(chǎn)出和人才培養(yǎng)為目的,以服務社會為目標的一種有目的活動。

三、大學學科建設(shè)。

學科與大學是不可分離的,學科若失去大學的依托,其前進的步伐就會減緩,直至停滯;而大學如果對學科建設(shè)重視程度不夠,則會失去自身發(fā)展的目標和前進的方向,將永遠不可能發(fā)展成為一所一流的大學。

大學的學科建設(shè)是一個非常復雜的系統(tǒng)工程,既需要從學科與專業(yè)的設(shè)置、高質(zhì)量精英人才的培養(yǎng)、高水平的科學研究等多個方面推進學科建設(shè),還要求結(jié)合高校學科的學術(shù)組織機構(gòu)的設(shè)置與建立,以及大學學科制度與文化的建設(shè)與形成等方面來進行學科的建設(shè)與發(fā)展。

高等學校在實施學科建設(shè)過程中一般會選擇具有自身優(yōu)勢和特點的建設(shè)路徑與方式,包括學科特色與方向、重點建設(shè)學科的選擇以及建設(shè)組織管理形式等多個方面。

一般學科建設(shè)模式可以分為四種模式:以學校發(fā)展定位來規(guī)劃學科建設(shè)、以學科帶頭人來規(guī)劃學科建設(shè)、現(xiàn)有學科特色優(yōu)勢拓展的學科建設(shè)、利用學科交叉融合引領(lǐng)學科建設(shè)。

四、現(xiàn)代機械工程學科的內(nèi)涵。

基于傳統(tǒng)制造的機械工程學科,其學科理論基礎(chǔ)主要以經(jīng)典力學原理分析和實踐經(jīng)驗的總結(jié)為基礎(chǔ),主要將機械加工與制造中的工藝問題作為研究的對象。

測繪工程論文測繪工程論文篇八

中國古建筑是世界上延續(xù)歷史最長、分布地域最廣、風格非常顯明的獨特建筑體系,蘊含著豐富的文化價值、歷史價值及藝術(shù)價值,是古代人們勞動與智慧的結(jié)晶,是幾千年文化傳承與發(fā)展的沉積。隨著社會經(jīng)濟的不斷發(fā)展,人們生活水平及品位的日漸提高,人們對那些經(jīng)過幾千年風風雨雨而最終保留下來的古代建筑的.保護也越來越重視。古建筑測繪作為古建筑保護過程中不可或缺一個重要環(huán)節(jié),也越來越備受關(guān)注。

古建筑測繪是測繪學在文化遺產(chǎn)保護領(lǐng)域中建筑遺產(chǎn)記錄,監(jiān)測以及保護工程實施等方面的直接應用,其為古文物建筑的保護提供科學記錄的檔案,是保護工作科學、有效的進行同時又為建筑歷史與理論研究、建筑史教學提供翔實的基礎(chǔ)資料,為繼承發(fā)揚傳統(tǒng)建筑文化、探索新的現(xiàn)代建筑創(chuàng)作提供借鑒。在古建筑測繪中近景攝影測量方法對于古建筑的保護、維修或重建工程是最合適和最理想的方法,也是其他方法無法替代的。攝影測量的有著悠久的歷史,目前數(shù)字近景攝影測量最有極大的潛力和靈活性。在古文物、古建筑領(lǐng)域,自動的或半自動的數(shù)字近景攝影測量系統(tǒng)是一強有力的工具,可用于古文物、古建筑的重建、修復、維護、研究和資料記錄等。為了滿足古建筑保護的需要,本文綜合考慮古建筑測繪對古建筑保護的重要意義,分析了目前古建筑測繪中最合理和最理想的測量方法——數(shù)字近景攝影測量,并結(jié)合photomodelerscanner軟件在三維建模和測量中的應用,提出了將數(shù)字近景攝影測量結(jié)合photomodelerscanner軟件運用到古建筑測繪中,以便為古建筑的重建、修復、維護及研究獲取第一手資料。

三、國內(nèi)外的研究狀況及發(fā)展趨勢。

近景攝影測量的發(fā)展在國際上已經(jīng)有五六十年的歷史。國際攝影測量與遙感協(xié)會下屬的一個專門組織,稱之為近景攝影測量與機器視覺委員會,在它的組織下每兩年召開一次國際性的學術(shù)討論會。

測繪工程論文測繪工程論文篇九

課題的根據(jù):

1、本課題的理論意義:

在橋梁工程施工階段,測量工作的任務是直接為施工服務。測量放樣的前提除了要有內(nèi)業(yè)計算資料外,還要滿足施工放樣精度要求,控制點密度適當,圖形結(jié)構(gòu)良好的施工控制網(wǎng)更是必不可少,而且施工控制網(wǎng)的布設(shè)形式和精度等級更直接影響橋墩放樣點位的精度,從而更構(gòu)成了橋梁建設(shè)成敗的一個關(guān)鍵因素。因此如何更科學地設(shè)計與布設(shè)一個既經(jīng)濟又合理的橋梁施工控制網(wǎng)顯得極為重要。

2、國內(nèi)外本課題的研究動態(tài):

橋梁施工控制網(wǎng)作為整個大橋建設(shè)的基礎(chǔ)必須保證高精度與高可靠度,這種控制網(wǎng)的.特點是:網(wǎng)點間邊長較短,點位精度要求卻甚高。過去一般采用常規(guī)的邊角網(wǎng),為了達到高精度與高可靠度一是要考慮網(wǎng)形結(jié)構(gòu)的優(yōu)化,另外就是要花相當?shù)墓ぷ髯钸M行網(wǎng)的觀測,特別隨著橋粱的跨徑越來越大,常規(guī)測里儀器在測程上也逐漸不能勝任,這就要求測繪工作者尋找新的工作方法。近年來,在越來越多的高速公路的興建中,相繼應用gps定位技術(shù)來建立線路控制網(wǎng)。與常規(guī)測量方法相比,這項技術(shù)不僅顯著提高了線路控制點的精度和可靠性.而且可大大提高速度及減少費用。這對于高速公路勘測設(shè)計和施工放樣具有重大的現(xiàn)實意義。同樣gps用于橋梁控制網(wǎng)的建立也逐漸從最初的試驗嘗試到現(xiàn)在的普篇應用,取得越來越顯著的成績。如潤揚長江公路大橋、南京長江第三大橋、蘇通長江公路大橋、杭州灣跨海大橋等首級施工平面控制網(wǎng)的建立都采用了gps技術(shù)。

3、本人見解:

目前大型橋梁施工控制網(wǎng)的建立方法主要有兩種:一種是傳統(tǒng)的三角網(wǎng)的方法,另一種是利用gps技術(shù)建立。這兩種方法在許多大型工程項目中都得到了成功的應用,但各有特色。

傳統(tǒng)的三角網(wǎng)建網(wǎng)方法有許多優(yōu)越性,如:觀測量直觀可靠,數(shù)據(jù)處理方法簡單,有一整套成熟的建網(wǎng)技術(shù)和觀測程序,測量精度比較容易控制,工程經(jīng)驗也較多等等。但該方法作業(yè)速度比較慢、測量的周期相對較長,人力物力的投入也比較大,在觀測上受氣象條件影響較大,在成果質(zhì)量上受人的因素影響較大。所以人員因素和工作效率就成為傳統(tǒng)三角網(wǎng)的致命弱點,尤其在當前的市場經(jīng)濟條件下,工程項目周期都比較緊張,留給測量作業(yè)的時間更是少之又少,外業(yè)測量時間相當緊迫,并且大型橋梁施工控制網(wǎng)都是長距離跨江或跨河,對氣象條件要求較高,每天可觀測的時間又有限,因此客觀上在精度能夠滿足需要的情況下應該盡量避免使用該方法。利用gps技術(shù)建立控制網(wǎng),恰恰彌補了常規(guī)傳統(tǒng)三角網(wǎng)方法建網(wǎng)的不足,在減輕勞動強度、優(yōu)化設(shè)計控制網(wǎng)的幾何圖形以及降低觀測中氣象條件的要求等方面具有明顯的優(yōu)勢,并且可以在較短時間內(nèi)以較少人力消耗來完成外業(yè)觀測工作,觀測基本上不受天氣條件的限制,內(nèi)、外業(yè)緊密結(jié)合,可以迅速提交測量成果。但是并不是所有橋梁工程都可以采用gps技術(shù)建立測量控制網(wǎng),比如在衛(wèi)星接受信號較弱的工程或?qū)刂凭W(wǎng)點位精度有特殊要求的工程就難以采用。

課題的主要內(nèi)容:。

1.城市e級gps網(wǎng)的測定;。

1)gps網(wǎng)點的確定2)e級靜態(tài)gps網(wǎng)的外業(yè)測量。

3)靜態(tài)gps數(shù)據(jù)處理。

2.橋梁施工控制網(wǎng)的設(shè)計要求;。

1)相關(guān)測量規(guī)范2)精度、等級要求3)方案設(shè)計(控制點的選擇等)。

3.橋梁施工控制網(wǎng)的外業(yè)測量過程與注意事項;。

1)平面控制測量2)高程控制測量(過河的二等水準測量)。

3)測量過程的注意事項。

4.橋梁施工控制網(wǎng)的內(nèi)業(yè)計算與精度評定(繪制出橋軸線的相對誤差橢圓曲線)。

1)平面和高程控制測量的內(nèi)業(yè)計算,整理外業(yè)測量成果。

2)精度評定(繪制出橋軸線的相對誤差橢圓曲線)。

5.橋梁施工控制網(wǎng)的優(yōu)化設(shè)計(增減條件量進行比較計算)。

研究方法:

1、文獻研究法。

通過調(diào)查文獻獲得資料,從而全面、正確地了解掌握各平差方法比較分析的動態(tài)信息。

2、實證研究法。

利用測量儀器和設(shè)備,在自然條件下,通過有目的有步驟地操縱,根據(jù)觀察、記錄、測定與此相伴隨的現(xiàn)象的變化來確定條件與現(xiàn)象之間的因果關(guān)系的活動。主要目的在于說明各種自變量與某一個因變量的關(guān)系。

3、數(shù)量研究法。

4、模擬法(模型方法)。

用已有的觀測數(shù)據(jù)建立數(shù)學模型,通過模型算出預測值再跟實際測出的值進行比較分析,通過模型來間接研究原型。

完成期限和采取的主要措施:

1.7-8周參與實際項目生產(chǎn)作業(yè),以獲得觀測數(shù)據(jù)。

2.9周對觀測數(shù)據(jù)進行預處理,確保無誤并符合限差要求并消除系統(tǒng)誤差。

主要參考資料:

[2]工程測量規(guī)范[s](gb50026——2007)。

[3]國家一、二等水準測量規(guī)范[s](gb/t12897一2006)。

[4]張正祿等編著.工程測量學[m].武漢:武漢大學出版社,2005。

[5]張華海等編著.大地測量學[m].徐州:中國礦業(yè)大學出版社,2008。

[9]費業(yè)泰主編.誤差理論與數(shù)據(jù)處理[m].北京:機械工業(yè)出版社,2005。

[10]測量與數(shù)據(jù)處理[m].武漢:武漢大學出版社,2011。

測繪工程論文測繪工程論文篇十

調(diào)查統(tǒng)計的總體結(jié)果顯示,88%的工程師認為進入企業(yè)工作后的教育活動對專業(yè)職稱、職位的晉升有幫助,77%的工程師認為目前所接受的教育進修以及自學情況能夠滿足個人職業(yè)發(fā)展的需要,58%的工程師認為在學習期間的工資待遇不低于平時的正常工資,同時男女工程師對以上問題的認同差異不顯著。

【一】臨床醫(yī)學工程師繼續(xù)教育工作思考。

[摘要]介紹了臨床醫(yī)學工程師的工作職能和現(xiàn)狀,探討了繼續(xù)教育工作的方向和方法。

應用采樣調(diào)查的方法,分析了13家醫(yī)院醫(yī)學工程科科主任及3家三甲醫(yī)院醫(yī)學工程科人員構(gòu)成的基本情況,指出了目前臨床醫(yī)學工程專業(yè)繼續(xù)教育工作具有的優(yōu)勢和所面臨的問題。

結(jié)合采樣調(diào)查結(jié)果,分別從學科建設(shè)、技術(shù)保障等方面提出了繼續(xù)教育的方式、方法,闡明了繼續(xù)教育工作對提升醫(yī)學工程學科實力、保障醫(yī)療安全的重要作用,指明了下一步的發(fā)展方向。

[關(guān)鍵詞]臨床醫(yī)學工程師;繼續(xù)教育;學科建設(shè);醫(yī)院管理。

0引言。

隨著醫(yī)療事業(yè)的發(fā)展和醫(yī)療改革的持續(xù)深入,醫(yī)療行業(yè)面臨著巨大的挑戰(zhàn)和轉(zhuǎn)變。

在時代變革的要求下,實現(xiàn)醫(yī)療器械耗材的科學管理、醫(yī)用設(shè)備的計量質(zhì)控和醫(yī)工結(jié)合的科研開發(fā)已經(jīng)成為醫(yī)學工程學科必須承擔的學科任務。

新的醫(yī)療行業(yè)模式中,醫(yī)學工程與醫(yī)療、護理、臨床藥學已經(jīng)并列為現(xiàn)代醫(yī)院的四大支柱,是醫(yī)院醫(yī)療質(zhì)量、醫(yī)療安全的技術(shù)保障。

如何實現(xiàn)專業(yè)職能轉(zhuǎn)變,培養(yǎng)滿足工作任務要求,掌握應用工程理論、軟件技術(shù),能夠與臨床共同開展應用研究的臨床醫(yī)學工程師是醫(yī)療事業(yè)發(fā)展賦予醫(yī)學工程學科的新任務。

1臨床醫(yī)學工程師定義。

美國臨床工程協(xié)會將臨床醫(yī)學工程師[1]定義為:“臨床醫(yī)學工程師是指將工程學與管理技能應用臨床醫(yī)療保健行業(yè),來保障、幫助和促進患者的醫(yī)療和護理的人”。

日本凡獲得日本厚生大臣頒發(fā)的臨床工程技士資格證書[2],在醫(yī)師指導下從事生命維持裝置的操作、維修保養(yǎng)和管理工作的人為臨床工程技士。

按照臨床醫(yī)學工程師的定義及醫(yī)療行業(yè)的發(fā)展要求,必須重新評估和定位臨床醫(yī)學工程師的任務、職責。

臨床醫(yī)學工程師的核心任務不僅包括醫(yī)療設(shè)備的維修,還包括醫(yī)療設(shè)備的計量質(zhì)控、應用安全管理、建立應急保障措施等[3-4]。

2.1設(shè)備的合理選型與優(yōu)化設(shè)置。

醫(yī)療設(shè)備及耗材的采購是醫(yī)學工程學科的傳統(tǒng)工作職能,設(shè)備采購過程中的選型關(guān)系到設(shè)備使用中的醫(yī)療質(zhì)量,在設(shè)備參數(shù)確定中必須具有一定前瞻性,結(jié)合醫(yī)院的規(guī)模、技術(shù)水平,充分考慮醫(yī)院的發(fā)展趨勢。

采購的新設(shè)備應用于臨床前,醫(yī)學工程師應首先掌握該設(shè)備的應用原理,與設(shè)備廠家共同指導臨床科室操作人員進行操作并且在日常使用過程中時常檢查應用情況。

2.2醫(yī)療設(shè)備應用安全與不良事件監(jiān)測。

醫(yī)療設(shè)備不良事件是指獲準上市的合格醫(yī)療器械在正常使用情況下,發(fā)生的或可能發(fā)生的任何與醫(yī)療器械預期使用效果無關(guān)的有害事件[5]。

醫(yī)療設(shè)備事關(guān)醫(yī)療安全,雖然醫(yī)療設(shè)備在投入臨床應用前都要經(jīng)過國家相關(guān)管理及技術(shù)機構(gòu)的安全驗證和審批,經(jīng)歷臨床應用驗證,但在實際應用中由于醫(yī)療設(shè)備本身故障或操作不當?shù)仍蛴锌赡艹霈F(xiàn)對患者造成傷害的不良事件。

2.3故障應急維修和預防性維護。

故障的應急維修和預防性維護是臨床醫(yī)學工程師的基本技能之一,關(guān)系到醫(yī)療設(shè)備應用安全與質(zhì)量控制管理的關(guān)鍵任務,也是等級醫(yī)院評審中明確要求醫(yī)學工程部門必須限時完成的工作任務之一。

作為臨床醫(yī)學工程師,大中型醫(yī)療設(shè)備是保障重點。

必須和相關(guān)科室密切配合,關(guān)注大型設(shè)備的運行狀態(tài)和環(huán)境。

2.4設(shè)備的計量與質(zhì)控。

《中華人民共和國計量法》規(guī)定了醫(yī)療設(shè)備的計量與質(zhì)控工作是醫(yī)學工程專業(yè)保障醫(yī)療設(shè)備安全運行時必須強制執(zhí)行的工作職能之一。

醫(yī)療行為侵權(quán)訴訟的舉證責任倒置工作對醫(yī)學計量工作提出了更新、更高的要求[6]。

臨床醫(yī)學工程師與臨床醫(yī)療工作者共同承擔醫(yī)療風險。

因此,定期做好國家規(guī)定的設(shè)備計量強檢項目的計量檢測,建立健全各種計量檢測網(wǎng)絡和督查體系,建立計量檔案是臨床醫(yī)學工程師重要的工作職責之一。

2.5與臨床需求相結(jié)合的科研開發(fā)。

學科建設(shè)是科研工作必不可少的重要環(huán)節(jié)。

醫(yī)學工程學科作為醫(yī)院醫(yī)療設(shè)備管理、維保部門,承擔著大量日常工作。

與科研院所相比較,其缺乏在理論基礎(chǔ)等方面探索的時間和物質(zhì)條件。

但服務臨床、與臨床緊密聯(lián)系是醫(yī)院醫(yī)學工程科和臨床醫(yī)學工程師的優(yōu)勢。

只有實踐和臨床相結(jié)合,從臨床實踐中發(fā)現(xiàn)問題、解決問題才能夠真正探索出一條具有學科優(yōu)勢的科研之路。

3臨床醫(yī)學工程師現(xiàn)狀與繼續(xù)教育工作。

3.1人員構(gòu)成。

當前醫(yī)院醫(yī)學工程專業(yè)技術(shù)人員流失嚴重,人員數(shù)量少、技術(shù)力量相對薄弱是必須面對的現(xiàn)實情況。

表1給出了13家醫(yī)院醫(yī)學工程科科主任基本情況構(gòu)成。

調(diào)查數(shù)據(jù)顯示,在被調(diào)查的13家單位中,38.5%的醫(yī)學工程科科主任所學專業(yè)為醫(yī)學工程,84.6%的科主任具有本、碩士學歷,年齡40歲以下占38.5%,具有中級職稱的占76.9%。

表2為3家三級甲等醫(yī)院醫(yī)學工程科工作人員基本情況構(gòu)成表。

數(shù)據(jù)顯示3家醫(yī)院的床工比分別為1.14%、1.58%、2.25%,人員數(shù)量普遍偏少,人均承擔工作任務重;從科室分工來看,采購人員在個別醫(yī)院所占人員比例有待優(yōu)化;從學歷來看,本、碩士人員已經(jīng)成為工作主力;年齡構(gòu)成各醫(yī)院實際情況不同,比例有所不同。

3.2優(yōu)勢與問題。

3.2.1行業(yè)優(yōu)勢。

(1)人員學歷構(gòu)成方面:隨著高等教育的普及,各個醫(yī)院醫(yī)學工程人員學歷層次有了明顯提升。

40歲以下工作人員均具有本科以上學歷,為實踐技能的進一步提高奠定了一定的理論基礎(chǔ)。

(2)人員年齡構(gòu)成方面:40歲以下中青年已經(jīng)成為醫(yī)學工程專業(yè)領(lǐng)導、工作的主力軍。

在所有進行調(diào)研的醫(yī)院中,中青年工作人員比例均處于較高水平,具有良好的學習能力和充沛的精力。

以科主任為代表的醫(yī)學工程技術(shù)人員普遍勇于接受新技術(shù)、新設(shè)備,且對國際前沿的技術(shù)與設(shè)備保持著強烈的學習和探索興趣。

(3)工作方式方面:隨著行業(yè)內(nèi)交流的增多,各家醫(yī)院醫(yī)學工程學科互相取長補短,以醫(yī)院等級評審為契機,建立并不斷完善工作制度。

工作職能明確、工作流程完善,考核、驗收標準更具有可操作性。

3.2.2存在問題。

(1)學科持續(xù)發(fā)展方面:從表1中不難看出在所調(diào)查的13家醫(yī)院中醫(yī)學工程科科主任存在專業(yè)不對口情況。

當然,造成這種現(xiàn)象的原因是多方面的。

在目前軍地各級醫(yī)院敏感崗位輪換制度的大背景下,如何在遵守行業(yè)規(guī)定的前提下保持醫(yī)學工程能夠可持續(xù)性發(fā)展,且作為醫(yī)院的一個學科分支,如何擁有中長期發(fā)展規(guī)劃、目標值均需每個單位醫(yī)學工程專業(yè)的掌舵人進行認真的考慮和反思。

(2)職稱構(gòu)成方面:以科主任職稱數(shù)據(jù)為代表,普遍存在醫(yī)學工程科缺乏高技術(shù)職稱等現(xiàn)象。

這與目前醫(yī)療行業(yè)職稱構(gòu)成及評比體系有明顯關(guān)系。

當前各個醫(yī)院普遍將工程類與醫(yī)技類人員合并評比技術(shù)職稱。

在評比過程中,發(fā)表高等級文章、科技獎項、承擔課題等均作為打分標準予以考核。

相比較而言,工程類高水平期刊普遍影響因子較低,在醫(yī)院環(huán)境中工程技術(shù)人員在獎項、課題方面不占優(yōu)勢。

(3)人員構(gòu)成方面:各醫(yī)院醫(yī)工人員較醫(yī)護人員學歷仍然普遍偏低,在職碩士人數(shù)占據(jù)相當大的比例;從人員年齡結(jié)構(gòu)來看,老中青比例在個別單位較好。

若想在全行業(yè)內(nèi)形成“傳幫帶”的良好發(fā)展模式尚有一定困難。

(4)人員數(shù)量方面:各醫(yī)院床工比普遍較低。

工作人員普遍較少導致醫(yī)學工程人員人均承擔日常工作任務繁重。

由于人員數(shù)量及學歷構(gòu)成等多方面原因,大部分醫(yī)院醫(yī)學工程方面科研工作的開展舉步維艱,大部分科主任有心無力,導致學科建設(shè)停滯不前。

3.3行業(yè)繼續(xù)教育的模式探討。

3.3.1醫(yī)學工程專業(yè)學科體系建設(shè)。

學科建設(shè)關(guān)系到醫(yī)學工程專業(yè)的`長遠發(fā)展、科室在醫(yī)院的地位、醫(yī)學工程專業(yè)所有工作人員能力素質(zhì)的提升。

從調(diào)查結(jié)果來看,雖然多種原因,現(xiàn)任醫(yī)學工程科科主任中有大部分缺乏醫(yī)工學科專業(yè)背景,但一個好的管理者若能夠融合多學科專業(yè)知識,從嶄新的角度解讀專業(yè)需求,靈活應用管理技能和方法,能夠起到觸類旁通、事半功倍的效果。

在科主任管理繼續(xù)教育層面,各級醫(yī)工學會能夠也必須發(fā)揮積極主動作用。

目前各級醫(yī)工專業(yè)學會基本由各個醫(yī)院、醫(yī)療機構(gòu)科室負責人構(gòu)成,借助專業(yè)學會平臺,能夠在科主任層面上開展專業(yè)論壇、管理經(jīng)驗交流、新技術(shù)探討、行業(yè)發(fā)展動向等多種形式、深層次的交流。

目前,部分醫(yī)工專業(yè)學會已經(jīng)意識到領(lǐng)導崗位輪轉(zhuǎn)給行業(yè)發(fā)展帶來的困難和挑戰(zhàn),并且進行了一定層次的學術(shù)探討,在這方面值得進行更深層次的研究。

面對新挑戰(zhàn)、新任務,醫(yī)工行業(yè)負責人的繼續(xù)教育工作將作為重點和亮點深入、持續(xù)下去。

3.3.2與廠商相結(jié)合的新技術(shù)學習。

隨著知識更新速度的不斷加快,新技術(shù)、新業(yè)務日新月異。

若要提高技術(shù)保障能力,就必須不斷掌握、接受行業(yè)發(fā)展新動向。

邀請廠商進行專題技術(shù)講座是開展醫(yī)工人員繼續(xù)教育工作的重要手段,能夠達到雙贏效果。

通過講座,工作人員既可以了解新設(shè)備的技術(shù)特點,又能快速掌握新設(shè)備的一般故障維修方法,能夠使工作人員快速提高維修、保養(yǎng)能力,為新設(shè)備正常運行提供保障。

3.3.3臨床實踐能力的“傳幫帶”

動手能力是一名合格醫(yī)學工程師必備的基本功。

高學歷不等于強動手能力。

動手能力的培養(yǎng)也不是一朝一夕能夠完成的。

維修中經(jīng)常碰到一些需要緊急處理的情況,應急處理只能靠自己解決,這也最能考驗一名維修人員的理論知識和實際能力。

醫(yī)療器械的數(shù)字化、信息化發(fā)展,對臨床醫(yī)學工程師的要求越來越高,從學生到合格的技術(shù)人員需要其接受終身的再教育。

在實踐能力的培養(yǎng)過程中,老同志的“傳幫帶”顯得至關(guān)重要,維修經(jīng)驗的傳授、故障原因的準確判定、理論與實踐的結(jié)合必須在實踐中不斷磨合與培養(yǎng)。

在實踐能力的培養(yǎng)過程中,繼續(xù)教育過程更多地體現(xiàn)在日常工作中的不斷積累、磨煉。

主題授課、拜師學藝、學科各部門輪轉(zhuǎn)等可以作為繼續(xù)教育的形式,參考美、日臨床醫(yī)學工程師的培訓工作,各醫(yī)院可以結(jié)合自身特點制訂行之有效的細則,將老同志的經(jīng)驗和實踐能力作為“傳家寶”在新同志成長過程中不斷傳遞。

3.3.4醫(yī)療設(shè)備不良事件監(jiān)測學習與宣講。

對醫(yī)療設(shè)備不良事件的監(jiān)測是為了保證醫(yī)療安全,協(xié)同生產(chǎn)廠家解決潛在的問題,最大限度地控制潛在的風險,以保證醫(yī)療器械安全有效的使用。

然而在實際操作中,仍存在一些工作人員不敢、不愿上報相關(guān)事件的錯誤認知。

究其根本原因是其對醫(yī)療設(shè)備不良事件監(jiān)測本身含義、作用的不理解。

該項工作已經(jīng)得到了國家質(zhì)量監(jiān)督部門的重視,部分省市質(zhì)檢部門也已進行了省級會議培訓。

作為醫(yī)院內(nèi)部配合上級管理部門,可以將該項工作納入院級繼續(xù)教育專題項目,在醫(yī)工技術(shù)人員內(nèi)部進行培訓,并可以向領(lǐng)導決策層、臨床醫(yī)護人員進行多種形式的宣講,以利于工作順利推進和開展。

3.3.5計量質(zhì)控工作的深入持續(xù)。

計量質(zhì)控工作已經(jīng)成為醫(yī)學工程行業(yè)內(nèi)公認的重要職能工作之一。

在繼續(xù)教育工作中主要可采取專題技術(shù)學習、會議培訓、強制推行、重點檢查等方式,力爭使有條件的單位都具有專職技術(shù)人員。

4結(jié)語。

測繪工程論文測繪工程論文篇十一

姓名:

出生年月:1986年8月。

畢業(yè)院校:江西應用技術(shù)職業(yè)學院。

學歷:???。

聯(lián)系電話:

性別:男。

政治面貌:無黨派人士。

專業(yè):測繪工程。

手機:

電子郵件:

教育經(jīng)歷。

9月1日--7月1日。

就讀于江西應用技術(shù)職業(yè)學。

在校獎勵情況。

-獲得江西應用技術(shù)職業(yè)學院“三等獎學金”

實踐經(jīng)驗。

4月--月于南昌合眾工程有限公司擔任工程測量員。

203月--年8月于贛州匯豐建筑工程有限公司擔任施工員(實習)。

技能水平。

熟練掌握測量儀器、cad制圖、cass制圖、辦公軟件、工程放樣,

測繪工程個人簡歷。

自我評價。

本人能夠吃苦耐勞、團結(jié)他人,具有積極向上的精神。

求職意向。

施工員,公路/橋梁/港口/隧道工程,施工員,建筑、公路、鐵路。

測繪工程論文測繪工程論文篇十二

課題的根據(jù):

1、本課題的理論意義:

在橋梁工程施工階段,測量工作的任務是直接為施工服務。測量放樣的前提除了要有內(nèi)業(yè)計算資料外,還要滿足施工放樣精度要求,控制點密度適當,圖形結(jié)構(gòu)良好的施工控制網(wǎng)更是必不可少,而且施工控制網(wǎng)的布設(shè)形式和精度等級更直接影響橋墩放樣點位的精度,從而更構(gòu)成了橋梁建設(shè)成敗的一個關(guān)鍵因素。因此如何更科學地設(shè)計與布設(shè)一個既經(jīng)濟又合理的橋梁施工控制網(wǎng)顯得極為重要。

2、國內(nèi)外本課題的研究動態(tài):

橋梁施工控制網(wǎng)作為整個大橋建設(shè)的基礎(chǔ)必須保證高精度與高可靠度,這種控制網(wǎng)的.特點是:網(wǎng)點間邊長較短,點位精度要求卻甚高。過去一般采用常規(guī)的邊角網(wǎng),為了達到高精度與高可靠度一是要考慮網(wǎng)形結(jié)構(gòu)的優(yōu)化,另外就是要花相當?shù)墓ぷ髯钸M行網(wǎng)的觀測,特別隨著橋粱的跨徑越來越大,常規(guī)測里儀器在測程上也逐漸不能勝任,這就要求測繪工作者尋找新的工作方法。近年來,在越來越多的高速公路的興建中,相繼應用gps定位技術(shù)來建立線路控制網(wǎng)。與常規(guī)測量方法相比,這項技術(shù)不僅顯著提高了線路控制點的精度和可靠性.而且可大大提高速度及減少費用。這對于高速公路勘測設(shè)計和施工放樣具有重大的現(xiàn)實意義。同樣gps用于橋梁控制網(wǎng)的建立也逐漸從最初的試驗嘗試到現(xiàn)在的普篇應用,取得越來越顯著的成績。如潤揚長江公路大橋、南京長江第三大橋、蘇通長江公路大橋、杭州灣跨海大橋等首級施工平面控制網(wǎng)的建立都采用了gps技術(shù)。

3、本人見解:

目前大型橋梁施工控制網(wǎng)的建立方法主要有兩種:一種是傳統(tǒng)的三角網(wǎng)的方法,另一種是利用gps技術(shù)建立。這兩種方法在許多大型工程項目中都得到了成功的應用,但各有特色。

傳統(tǒng)的三角網(wǎng)建網(wǎng)方法有許多優(yōu)越性,如:觀測量直觀可靠,數(shù)據(jù)處理方法簡單,有一整套成熟的建網(wǎng)技術(shù)和觀測程序,測量精度比較容易控制,工程經(jīng)驗也較多等等。但該方法作業(yè)速度比較慢、測量的周期相對較長,人力物力的投入也比較大,在觀測上受氣象條件影響較大,在成果質(zhì)量上受人的因素影響較大。所以人員因素和工作效率就成為傳統(tǒng)三角網(wǎng)的致命弱點,尤其在當前的市場經(jīng)濟條件下,工程項目周期都比較緊張,留給測量作業(yè)的時間更是少之又少,外業(yè)測量時間相當緊迫,并且大型橋梁施工控制網(wǎng)都是長距離跨江或跨河,對氣象條件要求較高,每天可觀測的時間又有限,因此客觀上在精度能夠滿足需要的情況下應該盡量避免使用該方法。利用gps技術(shù)建立控制網(wǎng),恰恰彌補了常規(guī)傳統(tǒng)三角網(wǎng)方法建網(wǎng)的不足,在減輕勞動強度、優(yōu)化設(shè)計控制網(wǎng)的幾何圖形以及降低觀測中氣象條件的要求等方面具有明顯的優(yōu)勢,并且可以在較短時間內(nèi)以較少人力消耗來完成外業(yè)觀測工作,觀測基本上不受天氣條件的限制,內(nèi)、外業(yè)緊密結(jié)合,可以迅速提交測量成果。但是并不是所有橋梁工程都可以采用gps技術(shù)建立測量控制網(wǎng),比如在衛(wèi)星接受信號較弱的工程或?qū)刂凭W(wǎng)點位精度有特殊要求的工程就難以采用。

課題的主要內(nèi)容:。

1.城市e級gps網(wǎng)的測定;。

1)gps網(wǎng)點的確定2)e級靜態(tài)gps網(wǎng)的外業(yè)測量。

3)靜態(tài)gps數(shù)據(jù)處理。

2.橋梁施工控制網(wǎng)的設(shè)計要求;。

1)相關(guān)測量規(guī)范2)精度、等級要求3)方案設(shè)計(控制點的選擇等)。

3.橋梁施工控制網(wǎng)的外業(yè)測量過程與注意事項;。

1)平面控制測量2)高程控制測量(過河的二等水準測量)。

3)測量過程的注意事項。

4.橋梁施工控制網(wǎng)的內(nèi)業(yè)計算與精度評定(繪制出橋軸線的相對誤差橢圓曲線)。

1)平面和高程控制測量的內(nèi)業(yè)計算,整理外業(yè)測量成果。

2)精度評定(繪制出橋軸線的相對誤差橢圓曲線)。

5.橋梁施工控制網(wǎng)的優(yōu)化設(shè)計(增減條件量進行比較計算)。

研究方法:

1、文獻研究法。

通過調(diào)查文獻獲得資料,從而全面、正確地了解掌握各平差方法比較分析的動態(tài)信息。

2、實證研究法。

利用測量儀器和設(shè)備,在自然條件下,通過有目的有步驟地操縱,根據(jù)觀察、記錄、測定與此相伴隨的現(xiàn)象的變化來確定條件與現(xiàn)象之間的因果關(guān)系的活動。主要目的在于說明各種自變量與某一個因變量的關(guān)系。

3、數(shù)量研究法。

4、模擬法(模型方法)。

用已有的觀測數(shù)據(jù)建立數(shù)學模型,通過模型算出預測值再跟實際測出的值進行比較分析,通過模型來間接研究原型。

完成期限和采取的主要措施:

1.7-8周參與實際項目生產(chǎn)作業(yè),以獲得觀測數(shù)據(jù)。

2.9周對觀測數(shù)據(jù)進行預處理,確保無誤并符合限差要求并消除系統(tǒng)誤差。

主要參考資料:

[2]工程測量規(guī)范[s](gb50026——2007)。

[3]國家一、二等水準測量規(guī)范[s](gb/t12897一2006)。

[4]張正祿等編著.工程測量學[m].武漢:武漢大學出版社,2005。

[5]張華海等編著.大地測量學[m].徐州:中國礦業(yè)大學出版社,2008。

[9]費業(yè)泰主編.誤差理論與數(shù)據(jù)處理[m].北京:機械工業(yè)出版社,2005。

[10]測量與數(shù)據(jù)處理[m].武漢:武漢大學出版社,2011。

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測繪工程論文測繪工程論文篇十三

摘要:工程地質(zhì)測繪作為工程地質(zhì)勘察中的重要環(huán)節(jié),為地質(zhì)找礦工作提供了重要的參考依據(jù)。隨著近幾年社會經(jīng)濟與科學技術(shù)的快速發(fā)展,地質(zhì)工程測量也得到了很大的進步,地質(zhì)測繪技術(shù)不斷優(yōu)化,提高了工程地質(zhì)測繪的精確度與效率。筆者就目前工程地質(zhì)測繪及其前期準備工作進行了介紹,同時詳細介紹了工程地質(zhì)測繪的方法。

關(guān)鍵詞:工程地質(zhì);地質(zhì)勘察;測繪方法。

工程地質(zhì)測繪是工程勘察中最為基本的勘察工作,地質(zhì)測繪人員主要是利用地質(zhì)理論對工程建設(shè)相關(guān)的各種地質(zhì)現(xiàn)象進行分析,進而對建筑區(qū)內(nèi)工程地質(zhì)條件的空間分布有一個整體的掌握,并分析其內(nèi)在的聯(lián)系,按照測繪比例尺要求將空間分布繪制在地形底圖上,而后結(jié)合勘探與試驗等資料編制成工程地質(zhì)圖,作為工程勘察的基礎(chǔ)性資料,為后期地質(zhì)規(guī)劃、施工等提供參考。

1.工程地質(zhì)測繪。

1.1工程地質(zhì)測繪的目的與內(nèi)容。

工程地質(zhì)測繪的目的在于通過對礦區(qū)內(nèi)的實地勘探,了解礦區(qū)范圍內(nèi)的地形地貌,為后期的地質(zhì)規(guī)劃設(shè)計與施工提供精準的實地數(shù)據(jù),因此,就其內(nèi)容上來看與其他測繪工程存在較大的差異。地質(zhì)工程測繪主要包括測區(qū)內(nèi)的地形地貌研究、以測區(qū)內(nèi)的地質(zhì)構(gòu)造確定巖層走向等,工程地質(zhì)測繪還需要對收集的相關(guān)資料進行細致分析整理,為后期工作奠定良好的基礎(chǔ)。若工程區(qū)內(nèi)已進行過地質(zhì)、地貌、水文地質(zhì)等方面的測繪,那么工程地質(zhì)測繪只需以此為基礎(chǔ)進行一些補充的'工作即可。

在地質(zhì)測繪過程中不僅會運用到單一的技術(shù),更多地會應用到綜合技術(shù),在工程地質(zhì)測繪技術(shù)的輔助下,工程地質(zhì)測量的精確性與效率得到了顯著的提高,同時工程成本也得到了有效控制,使工程地質(zhì)測量取得了較大的進步[1]。

1.2工程地質(zhì)測繪的準備工作。

在對工程建設(shè)區(qū)進行工程地質(zhì)測繪前需要充分搜集有關(guān)勘查區(qū)的地質(zhì)資料,對工作區(qū)已進行過的工作要有一個整體的掌握,并根據(jù)當前工程區(qū)的工作進度恰當安排后期的工作。首先,工程地質(zhì)測繪前需要搜集相關(guān)的地質(zhì)資料,包括地形圖、地攝影、航空攝影、衛(wèi)星照片以及地質(zhì)報告等,地質(zhì)測繪人員需要對這些資料進行詳細的分析,在分析整理過程中,根據(jù)勘查區(qū)的地質(zhì)特征提出可能存在的問題,并對可利用程度進行進一步的研究,編制有關(guān)的圖表與說明書等,針對關(guān)鍵性的問題,地質(zhì)測繪人員還需要進行實地校核、補充、修正[1]。

工程地質(zhì)測繪前需要選擇露頭良好、構(gòu)造簡單地段測制地質(zhì)剖面圖,并根據(jù)地質(zhì)剖面圖掌握巖性特征、巖層順序、地層厚度等確定測繪時巖層的填圖單元與標志層。這里需要注意的是如果工程區(qū)地質(zhì)構(gòu)造較為復雜或巖相變化大時應盡可能地選擇多條剖面。

在地質(zhì)測繪過程中的地質(zhì)點的記錄需要有專門的記錄本,地質(zhì)點要統(tǒng)一編號,同時在記錄地質(zhì)點時要全面并重點突出,對于相同的地質(zhì)點可以簡略記錄,但是對于重要的地質(zhì)點則要盡可能地采用素描和照片,并補充文字說明。在工程地質(zhì)測繪結(jié)束后需要對相關(guān)資料進行整理,包括整理記錄、清繪地質(zhì)草圖、斷層延伸等,這樣可以及時發(fā)現(xiàn)問題并及時解決[2]。地質(zhì)測繪人員需要熟悉平硐、鉆孔資料,這樣才可以推斷地層、斷層以及變化規(guī)律,為勾繪地質(zhì)界線提供依據(jù)。

2.工程地質(zhì)測繪方法。

就我國現(xiàn)階段工程地質(zhì)測繪的情況來看,地質(zhì)測繪方法主要包括相片成圖法、平面控制測量法、實地測繪法等。

2.1相片成圖法。

相片成圖法是最為常見的工程地質(zhì)測繪方法,主要是利用地面攝影或航空攝影的圖片,結(jié)合掌握的工程區(qū)地質(zhì)資料,將判明的地質(zhì)巖性、地質(zhì)構(gòu)造、地形地貌、水文環(huán)境以及不良地質(zhì)現(xiàn)象等調(diào)繪在統(tǒng)一相片上,在相片上標注需要調(diào)查的若干地點與線路,并以此為依據(jù)進行實地調(diào)查,實地校核、補充、修正,最終將調(diào)查結(jié)果轉(zhuǎn)繪在地形圖上,制成工程地質(zhì)圖。

2.2平面控制測量。

平面控制測量是地形勘探工程測量的基礎(chǔ),只有保證平面控制測量的精準度,才可以滿足相應比例尺地形圖與勘探工程測量的需要。平面控制測量主要包括全球定位系統(tǒng)測量、邊角測量、邊角組合測量、三角測量以及導線測量等,在選擇測量的方法時需要根據(jù)工程區(qū)的實際情況,盡可能地選擇技術(shù)先進、經(jīng)濟合理的平面測量方法。地質(zhì)測繪人員在布設(shè)控制網(wǎng)時需要遵循從整體到局部、分級布網(wǎng)的原則,使控制網(wǎng)的布設(shè)不受通視條件的影響,并利用工程區(qū)周圍的三個或三個以上的控制點為起點,利用三角形傳遞的方法在工程區(qū)布設(shè)gps控制網(wǎng),這樣可以在一定程度上簡化工作步驟,有效提高地質(zhì)測繪的工作效率,同時也節(jié)省了大量的人力物力[2]。平面控制測量采用的是平差計算,傳統(tǒng)的平差計算會采用人工參照對數(shù)表計算,這樣不僅會影響測繪進度,測繪的精確度也普遍較低,隨著科學計算的發(fā)展,計算機在平差計算中的作用逐漸凸現(xiàn)出來,通過計算機計算平差,不僅可以有效提高計算效率,同時誤差也降低許多,因此,平面控制測量在工程地質(zhì)測繪中具有一定的推廣價值。

2.3實地測繪法。

當工程地區(qū)沒有地面攝影或航空攝影的圖片時,工程地質(zhì)測繪就需要進行實地測繪,通過野外工作以獲取地質(zhì)測繪數(shù)據(jù)。一般的,實地測繪法包括路線法、布點法、追索法。

路線法指的是沿著選擇的路線,穿越測繪場地,將沿線所測繪或調(diào)查的地層、地質(zhì)現(xiàn)象、水文地質(zhì)、地質(zhì)界線等填繪在地形圖上。路線一般可分為直線型與折線型,盡可能地選擇露頭或是覆蓋層較薄的地方,且觀測路線方向應與巖層走向、構(gòu)造線方向及地貌單元向垂直,這樣可以在一定程度上減少工作量并獲取更多的工程地質(zhì)資料,為后期的地質(zhì)測繪工作提供依據(jù)。

布點法是工程地質(zhì)測繪中最為基本的方法之一,適用于大、中比例尺的工程地質(zhì)測繪[2]。布點法主要是根據(jù)地質(zhì)條件的復雜程度與測繪比例尺的要求預先在地形圖上布置一定數(shù)量的觀測路線與觀測點,通常情況下,觀測點會布置在觀測路線上,但是在選擇觀測點時仍需要根據(jù)觀測目的與要求進行選擇。

追索法屬于一種輔助測繪方法,指的是沿地層走向或某一地質(zhì)構(gòu)造線進行布點追索,其目的在于查明局部工程的地質(zhì)問題,通常情況下,追索法都是以路線法或布點法為基礎(chǔ)進行的,再實際工程地質(zhì)測繪時應搭配使用。

3.結(jié)語。

工程地質(zhì)測繪是我國地質(zhì)工程測量的重要環(huán)節(jié),對推動地質(zhì)工程測量技術(shù)有著重要意義,隨著科學技術(shù)的發(fā)展,遙感技術(shù)、地理信息技術(shù)、網(wǎng)絡通信技術(shù)等都逐漸應用到地質(zhì)工程測量技術(shù)中,這在很大程度上提高了地質(zhì)測繪的精準度與工作效率,降低了地質(zhì)測量的成本。相信隨著工程地質(zhì)測繪技術(shù)的不斷完善,地質(zhì)工程測量工作將會愈加全面高效,進而促進地質(zhì)工程的快速發(fā)展。

參考文獻。

測繪工程論文測繪工程論文篇十四

gps技能最先是從美國開展來的,它譯成中文叫做全球定位體系。全球定位體系分別由軟件和硬件兩部分構(gòu)成。通過計算機編程,由軟件開發(fā)員開發(fā)各種使用的軟件;組成衛(wèi)星的各種設(shè)備和地上的信號接納設(shè)備即為硬件。跟著gps技能的飛速開展,gps技能使用的規(guī)模也越來越廣,作為先進的丈量手法和新的生產(chǎn)力,其具有全天候、高精度和自動丈量的杰出特性,通過多年的開展,在經(jīng)濟建造、交通建造、國防建造以及社會的各個范疇gps技能都取得了驕人的成果。在工程測繪這一范疇,gps技能也有十分廣泛的使用。

2、gps丈量技能的特點。

與傳統(tǒng)的丈量技能比較,gps丈量技能有十分明顯的前進,其優(yōu)越性表現(xiàn)在以下幾個方面,對于gps丈量的成果,它的精確度更高;且丈量時其計算速度更快。它能夠在一天之中恣意時刻進行,不只如此,在傳統(tǒng)的丈量技能根底之上,gps還增加了一些新的功用。讓gps技能與計算機技能相結(jié)合,能夠在丈量時大大簡化操作程序,然后能夠降低操作員對一些專業(yè)知識的要求,極大地拓寬了gps的市場。

2.1觀測速率前進。

自從gps技能被開發(fā)出來,其優(yōu)越性使得其開展迅速。跟著電子科學技能以及軟件技能的開展,軟件的功用也在不斷地改良。到現(xiàn)在,對20k千米以規(guī)模以內(nèi)的靜態(tài)目標進行精確的定位只要用15分鐘就能夠完結(jié)。當基準站與各流動站的間隔在1.5千米規(guī)模之內(nèi)時,流動站觀測只要不到2分鐘就能夠完結(jié)對靜態(tài)相對定位的丈量。

2.2準確性更高的定位。

通過實踐丈量的數(shù)據(jù)能夠得知,與傳統(tǒng)的定位辦法比較,gps的定位有更高的準確度。詳細的數(shù)據(jù)如下所示,在5千米的規(guī)模之內(nèi),gps的定位精度大約在6米至10米之間;在100到150千米的規(guī)模內(nèi),gps的定位精確度大約在7米到10米之間;當定位規(guī)模到達1000千米時,其精度可達9米至10米。在300米至1500米的工程丈量定位時,倘若進行1個小時以上的觀測,那么觀測數(shù)據(jù)的誤差能夠操控在在1m毫米以內(nèi),與傳統(tǒng)的me-5000電磁波測距儀測所測得的數(shù)據(jù)比較,其精確度有大幅度的前進。

2.3更簡略的操作。

gps測繪技能在通過與其他的技能的手法彼此結(jié)合后,能夠大大簡化其操作辦法,不只如此,gps所運用的規(guī)模也將得到拓寬。比起其他的丈量辦法,gsp的集成化以及自動化的操作程度有十分明顯的前進。gps適用于測繪內(nèi)以及測繪外職業(yè)范疇,作業(yè)人員能夠輕松地通過軟件體系來操控作業(yè)。軟件體系能夠避免人工測繪的誤差,這樣,不只能夠削減作業(yè)人員作業(yè)量,一起也能大大前進操作的準確度。

3、工程測繪中g(shù)ps丈量技能的使用。

在工程測繪中,實時動態(tài)差分法是常用的gps丈量技能。此辦法是以gps丈量辦法為根底,并通過體系的改進而得到的,比起本來的gsp測繪技能,此法在功用方面有更大的前進,原先的gps丈量得到的原始數(shù)據(jù)并不是很精確,要取得要求精度的數(shù)據(jù),還需要進行相應的處理??墒菍崟r動態(tài)差分法卻能夠在實時的丈量過程中,不需要進行數(shù)據(jù)的特別處理,直接取得所需的.數(shù)據(jù)。這愈加前進了丈量的速率,對與gps技能今后的開展具有不可忽視的效果。這種辦法假如使用于工程測繪中,勢必會給地勢測圖、工程放樣等操作拓寬出一個新方向,然后大大地前進測繪作業(yè)的功率及其丈量數(shù)據(jù)的準確性。在實踐丈量作業(yè)中,gps丈量技能被廣泛使用,其詳細的使用首要是以下幾個方面:

3.1測定大地丈量操控網(wǎng)點。

現(xiàn)階段,用慣例技能辦法建立的大地操控網(wǎng)現(xiàn)已被gps丈量技能操控網(wǎng)完全替代了。在我國,于1991年開始用gps丈量大地操控網(wǎng),利用gps全球定位技能重新精確丈量我國的根底操控網(wǎng)。因為我國大地操控網(wǎng)點之間大都相距幾千公里,要完結(jié)高精度的遠操控點的丈量,用慣例的丈量東西是行不通的,而且慣例的丈量東西丈量功率很低消。與全國的操控網(wǎng)的丈量比較較,城市操控網(wǎng)的丈量點一般只相距幾十公里,城市操控網(wǎng)要求其精度高、面積廣、使用頻繁。用慣例的丈量東西丈量,會導致丈量精度不均勻,而且操控點經(jīng)常遭到破壞,會嚴重影響丈量的開展。gps具有丈量規(guī)模廣、功率高、精度高等一系列長處,能夠很容易解決以上問題,然后能夠使工程丈量作業(yè)取得突破性的開展。

3.2工程變形的監(jiān)測。

所謂工程變形,就是在工程建造當中,遇到因為地殼運動而形成的建筑物位移,變形類型能夠分為陸地工程的變形、地表沉降以及圍堰大壩的變形等。在工程變形監(jiān)測的四個階段:基準規(guī)劃、結(jié)構(gòu)強度規(guī)劃、觀測時段規(guī)劃、監(jiān)測周期規(guī)劃,gps技能都起到的極為重要的效果。

3.3疆土地勢地貌測繪中的使用。

在工程丈量中,是常用的gps丈量技能,選用這種辦法,在戶外觀測之后立即能夠取得高精度的定位,這使得實時動態(tài)差分法在疆土地勢地貌測繪作業(yè)中有著重要的效果。在疆土地勢地貌測繪以及地籍測繪作業(yè)中,通過選用實時動態(tài)差分的辦法法來對土地權(quán)屬界點進行精確測定,只是需要一名操作人員在每個測定點上花費幾秒鐘時刻,之后把得到的數(shù)據(jù)交給計算機軟件運算處理,然后輸入gps體系即可得到疆土地勢地貌或者地籍測繪圖。因為實時動態(tài)差分技能不需要測點間通視,而且需要的操作人員也很少,所以該技能很大程度地前進了疆土地勢地貌或地籍測繪作業(yè)的功率。

3.4gps在工程建造中的使用。

在城市建造的中,為了滿意城市規(guī)劃的需要,能夠選用gps測繪技能。城市規(guī)劃具有要求精度高、操控面積大、使用頻繁等特點,要把城市建成區(qū)和規(guī)劃區(qū)的進行的嚴厲劃分。對城市進行一個整體的規(guī)劃,對日后建筑物的建造提早做出方案,然后削減其對城市的局以及公共環(huán)境的影響,以實現(xiàn)對城市建造的合理化。跟著經(jīng)濟的不斷開展,現(xiàn)代化城市建造的開展越來越快,但是過度開發(fā)城市的資源,對城市的合理化開展形成了嚴重影響。在這樣的情況下,對與城市的丈量,有著更高的要求,工程的質(zhì)量和開展與丈量水平直接相關(guān)。城市操控丈量的速率以及準確度在引入gps測繪技能后得到了大大的改善,因為gps能夠在恣意時刻采集數(shù)據(jù),而且還能夠根據(jù)要求進行恰當?shù)恼{(diào)整,比傳統(tǒng)的丈量辦法有極大的前進。速度快、精度高、費用低以及操作簡便是gps十分明顯的優(yōu)勢,因而gps是現(xiàn)階段城市操控測繪的最好選擇。跟著新科技、新技能的不斷開展,gps技能在該范疇的開展將會取得更大的優(yōu)勢。一起,城市操控丈量隨同gps技能的開展將會到達更高的水平。

除上述功用之外,gps技能還能夠用于土地的動態(tài)檢測。土地動態(tài)檢測的傳統(tǒng)辦法是平板儀補測法和簡易補測。gps的運用改變并改善了動態(tài)戶外檢測的辦法。因為gps所具有的的精度高、速度快、功率高的特點,使得這種新的測繪辦法足能夠滿意現(xiàn)階段的土地動態(tài)檢測的需要。而且一起解決了了傳統(tǒng)辦法存在的速度慢、功率低的問題,一起還能夠大大前進檢測的速度以及數(shù)據(jù)的精準度,在進行動態(tài)監(jiān)測的一起,也節(jié)省了很多的時刻和人力。

4、結(jié)束語。

因為gps具有的諸多方面的優(yōu)勢,gps勢必會給工程測繪作業(yè)帶來全新的革新,各范疇丈量技能將會得到變革,不只工程測繪的數(shù)據(jù)會愈加真實、愈加準確、愈加可靠,而且將會擴展工程測繪的服務規(guī)模,然后使工程測繪的質(zhì)量和功率得到明顯的前進,成為多用途的國際性高新技能產(chǎn)業(yè)。在工程測繪中,gps技能使用現(xiàn)已十分普遍了,高精度、高可靠性、高度自動化使得gps取得了工程測繪界的廣泛贊譽,毫無疑問,在未來的一段時刻之內(nèi)gps技能將主導整個工程測繪范疇,而且在技能的革新前進的一起,gps將用更強的實用性拓寬寬廣的開展空間。

參考文獻。

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[2]丈量技能在工程測繪中的使用剖析[j].科技風,,1.

[3]楊立忠,技能在工程測繪中的使用剖析[j].科技傳達,2012,1.

測繪工程論文測繪工程論文篇十五

尊敬的領(lǐng)導:

我出生成長于普通家庭,在不斷的學習、生活過程中磨練了我頑強拼搏,不怕吃苦的堅韌個性。在校期間,我堅持“厚德、博學、慎思、唯實”的校訓,不僅專注本專業(yè)的學習,同時還學習了其它的知識。培養(yǎng)自己組織、創(chuàng)新、自立、人際交往等各方面的能力,提高自身綜合素質(zhì)。

我所學的專業(yè)囊括了工程測量、測量學、變形監(jiān)測與應用原理、數(shù)字化測圖、gps定位導航、地理信息系統(tǒng)(gis)、控制測量等相關(guān)專業(yè)知識,并獲得了一些獎勵與資格證書。短短的四年里,我始終以“天道酬勤”自勵,在學好每門功課的同時,更注重專業(yè)理論與實踐相結(jié)合,以優(yōu)異成績完成了學業(yè)。同時,除了認真學習課堂知識,還積極參與文體活動與社會實踐。通過不斷的學習,我已變得成熟,穩(wěn)重,具備了良好的分析處理問題的能力,也鑄就了我堅毅的性格和強烈責任心。我相信在將來的工作和學習中一定會發(fā)揮出自己的專業(yè)水平,積極地完成各項工作任務。

在日常工作中,我以積極樂觀的心態(tài)面對生活。我以智、仁、勇、精來嚴格要求自己,我為人誠實正直,能與人融洽相處,共同進步。我興趣廣泛,參加各種活動如打籃球、打乒乓球等,讓我認識了不同性格的朋友,更磨練了自己的意志。在不斷的學習工作中,我養(yǎng)成的嚴謹塌實的工作作風和團結(jié)協(xié)作的優(yōu)秀品質(zhì),使我自己深信自己完全可以在崗位上守業(yè)、敬業(yè)、更能創(chuàng)業(yè)!

值此畢業(yè)之際,我鄭重向貴單位提出申請,我真誠地希望加入貴單位,懇請接納,我定會以飽滿的熱情和堅韌的性格勤奮工作,與同事與團隊精誠合作,為貴單位的發(fā)展盡自己的綿薄之力,等待著您的佳音。

祝貴單位事業(yè)蒸蒸日上!

此致

敬禮!

求職人:xxx。

xx年xx月xx日。

附:求職信中應注意的幾點。

1、一些跨國公司或港澳臺公司,通常會要求應聘者遞交英文求職信和個人簡歷。不過,即使沒有明確規(guī)定為了引起對方的注意和重視,最好用英文(或其它外文)信件提出對某些職位的申請,往往會比單純寫中文求職信效果更好。所有的英文求職信都應用電腦打印。

2、求職信的第一句話應該開門見山,讓對方盡快知道它的內(nèi)容。

3、段落要短,句子不宜很長,長的段落更易令人生厭。

4、段落可以加小標題,或是編上序號,使求職信條理分明,層次清晰。

5、求職信的用詞語氣應不卑不亢,不能過分客氣,也要力求避免無意中傷害他人的尊嚴。

6、盡量避免用專業(yè)術(shù)語或俚語、諺語或典故、地方方言,否則在信息傳遞上可能會出現(xiàn)周折,甚至引起誤會。

7、求職信不應有錯別字,不要使用涂改液或橡皮擦,紙張不要沾上污跡,以示對人的尊重。

8、最后別忘記簽上你的名字。英文信件中本人的親筆簽名,應在打印機打印的姓名拼音的上面。

測繪工程論文測繪工程論文篇十六

摘要:現(xiàn)代科學技術(shù)和測繪新技術(shù)的發(fā)展,為國民經(jīng)濟建設(shè)服務的工程測量帶來了嚴峻的挑戰(zhàn)和極好的機遇。特別是全球定位系統(tǒng)、地理信息系統(tǒng)、攝影測量與遙感技術(shù)的發(fā)展,使工程測量的手段和方法產(chǎn)生了深刻的變化,本文主要對測繪新技術(shù)在工程測量中的應用展開探討。

1引言。

工程測量是測繪科學與技術(shù)在國民經(jīng)濟和國防建設(shè)中的直接應用,是綜合性的應用測繪科學與技術(shù),它直接為工程建設(shè)服務?,F(xiàn)代科學技術(shù)和測繪新技術(shù)的發(fā)展,特別是全球定位系統(tǒng)(gps)、地理信息系統(tǒng)(gis)、攝影測量攝影測量與遙感技術(shù)的發(fā)展,使工程測量的手段和方法產(chǎn)生了深刻的變化。

2測繪新技術(shù)簡介。

全球定位系統(tǒng)(gps)是利用衛(wèi)星在全球范圍內(nèi)實時進行定位、導航的系統(tǒng)。gps定位的基本原理是根據(jù)高速運動的衛(wèi)星瞬間位置作為已知起算數(shù)據(jù),采用空間距離后方交會的方法,確定待測點的位置。常規(guī)的gps測量方法,如靜態(tài)、快速靜態(tài)、動態(tài)測量都需要事后進行解算才能獲得高精度的結(jié)果,而rtk是能夠在野外實時得到厘米級定位精度的測量方法,它采用了載波相位動態(tài)實時差分方法,是gps應用的重大里程碑。它的出現(xiàn)為工程放樣、地形測圖,各種控制測量帶來了新曙光,極大地提高了外業(yè)作業(yè)效率。

地理信息系統(tǒng)(gis)是集信息科學、計算機科學、地理學、地圖學、空間科學和測繪科學等多種學科為一體的交叉學科,實現(xiàn)了集地理數(shù)據(jù)描述、儲存、管理、分析、顯示與成果輸出于一體。同時,地理信息系統(tǒng)作為一種技術(shù)系統(tǒng),借助強大的地理空間數(shù)據(jù)庫,運用地理模型分析,提供空間的、動態(tài)的提示和預測,為研究和決策服務提供依據(jù)。地理信息系統(tǒng)可以理解為空間數(shù)據(jù)和屬性數(shù)據(jù)的綜合體。

攝影測量與遙感技術(shù)是對非接觸傳感器系統(tǒng)獲得的'影像及其數(shù)字表達進行記錄、量測和解譯,從而獲取地球表面自然物體和環(huán)境的可靠信息的科學和技術(shù)。攝影測量技術(shù)是通過攝影方式來獲取目標物體的基本信息,目前已發(fā)展到數(shù)字攝影測量階段[1]。數(shù)字攝影測量是以航空影像為數(shù)據(jù)源,擴展計算機立體相關(guān)理論與算法,發(fā)展立體幾何模型確定和精化的新方法,以及研究困難地區(qū)數(shù)字立體測圖的新技術(shù);研究近景(地面)攝影測量中的數(shù)字相機的快速檢校新算法,數(shù)字影像精確匹配問題,以及在工業(yè)生產(chǎn)過程自動監(jiān)測和土木工程建筑物(如橋梁和隧道)形變監(jiān)測中的問題。

3測繪新技術(shù)的優(yōu)越性。

相比傳統(tǒng)的測繪技術(shù),新型測繪技術(shù)的優(yōu)越性主要體現(xiàn)在以下幾方面。

首先,新型的測繪技術(shù)在測量數(shù)據(jù)采集和處理時自動化程度較高,而且正朝著實時化和數(shù)字化方向發(fā)展。

其次,數(shù)字化技術(shù)是通過計算機的模擬,在屏幕上直觀生動地反映出地形、地貌特征及其屬性信息。數(shù)字化測繪產(chǎn)品在使用、維護和更新上具有方便快捷的特性,能夠保持產(chǎn)品信息的現(xiàn)勢性。而且,可以根據(jù)不同用戶的需要,對產(chǎn)品的各種要素進行數(shù)據(jù)再加工,得到不同用途的圖件,并對各種專題要素進行統(tǒng)計、匯總、疊加、分析等[2]。

最后,目前工程測量技術(shù)被廣泛應用在交通、建筑、水利各個行業(yè),人們對測量結(jié)果的精確度要求越來越高,由于新型測繪技術(shù)一般有較高的技術(shù)含量,在工程測量的過程中,受各種客觀條件的影響較小,測量的數(shù)據(jù)結(jié)果比傳統(tǒng)的數(shù)據(jù)測量精確度更好。

4.1gps定位技術(shù)在工程測量中的應用。

隨著gps定位技術(shù)的不斷改進,軟、硬件的不斷完善,以其高精度、高效率、無通視要求、全天候、操作簡便等特點,已全面取代了傳統(tǒng)測角、測距、測水準的方法,實現(xiàn)了一次性確定三維坐標的定位。在我國,gps定位技術(shù)的應用已深入各個領(lǐng)域,國家大地網(wǎng)、城市控制網(wǎng)、工程控制網(wǎng)的建立與改造已普遍應用,在石油勘探、高速公路、通信線路、地下鐵路、隧道貫通、建筑變形、大壩監(jiān)測、山體滑坡、地震的形變監(jiān)測、海島或海域測量等也已廣泛使用。

4.2gis技術(shù)在工程測量中的應用。

測量控制網(wǎng)的優(yōu)化設(shè)計是工程測量中的一個重要環(huán)節(jié)。應用地理信息系統(tǒng)技術(shù)進行控制網(wǎng)優(yōu)化設(shè)計,能夠在現(xiàn)有的人力、物力和財力的條件下,使控制網(wǎng)具有最高的精度、靈敏度和可靠性,并且使控制網(wǎng)的成本最低。

應用地理信息系統(tǒng)技術(shù)對測量控制網(wǎng)實施優(yōu)化設(shè)計的步驟如下:輸入觀測值數(shù)據(jù)或直接在系統(tǒng)中讀入圖形數(shù)據(jù);計算矩陣,獲得各點的精度總值以及相應的誤差橢圓;若直接讀入圖形,則通過數(shù)字地形分析和空間分析功能進行通視性判斷;控制網(wǎng)優(yōu)化設(shè)計中實時計算出的設(shè)計方案均輸出到屏幕供設(shè)計人員對網(wǎng)形及其精度指標檢查、修改和調(diào)整;修改過程包括調(diào)整觀測值、調(diào)整觀測值的權(quán)和調(diào)整控制點的位置這三方面內(nèi)容。反復調(diào)整到符合要求為止,最后打印輸出控制網(wǎng)圖和精度表[3]。

4.3攝影測量及遙感技術(shù)在工程測量中的應用。

攝影測量技術(shù)具有高質(zhì)量、高精度的特點,憑借此優(yōu)勢與計算機技術(shù)結(jié)合一起,為測量工作提供完全、實時的三維空間信息。同時攝影測量技術(shù)不與物體接觸就能實現(xiàn)測量,在一定程度上能減少外業(yè)工作量,并獲得最佳測量效果。目前來看,攝影測量技術(shù)在大比例尺地形地籍測繪、公路和長距離通訊等工程測量中使用的比較廣泛。隨著科學技術(shù)的發(fā)展,全數(shù)字攝影測量逐漸在工程測量中應用,尤其是在城市勘察單位中的應用,為現(xiàn)代化攝影技術(shù)帶來了新技術(shù)和手段,這種全數(shù)字攝影測量不僅能為工程測量提供數(shù)字測量地圖,也能為工程測量提供畫線測量地圖。在實際應用過程中,與高精度模擬測量和分析儀、坐標圖儀結(jié)合在一起聯(lián)網(wǎng)使用。結(jié)合后的攝影測量不僅能為工程測量提供更多圖形,也能為其提供更多的數(shù)據(jù),以保證工程測量工作順利進行。

5結(jié)論。

隨著測繪技術(shù)的不斷發(fā)展,現(xiàn)代工程測量技術(shù)正向內(nèi)外業(yè)一體化、數(shù)據(jù)獲取處理自動化、系統(tǒng)智能化和測量結(jié)果數(shù)字化、管理可視化方向發(fā)展。而這些發(fā)展趨勢都是以不斷提高測量效率和測量數(shù)據(jù)精準度為依據(jù)而不斷變化的。這種發(fā)展趨勢,不僅能為工程測量提供發(fā)展方向,更好地為國民經(jīng)濟和國防建設(shè)服務。

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