2023年事故安全體會(huì)心得參考大全(20篇)

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2023年事故安全體會(huì)心得參考大全(20篇)
時(shí)間:2023-12-04 08:21:10     小編:雁落霞

應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)是每個(gè)人成長和發(fā)展的重要部分,只有通過挑戰(zhàn)才能取得進(jìn)步。寫總結(jié)時(shí)要注重語言的精準(zhǔn)與流暢,避免出現(xiàn)表達(dá)不清晰和理解困難的問題。以下是小編為大家精心挑選的一些實(shí)用技巧和方法,希望能幫助大家提高工作和學(xué)習(xí)的效果。

事故安全體會(huì)心得參考篇一

事故安全對(duì)于每個(gè)人來說都是一次教訓(xùn),一次應(yīng)該銘記的教訓(xùn)。

記得有一次,我和幾個(gè)同事去外地參加一個(gè)臨時(shí)的會(huì)議。由于去的匆忙,我們沒有來得及檢查自己的行囊,就急急忙忙地出發(fā)了。當(dāng)我們到達(dá)會(huì)議地點(diǎn)的時(shí)候,發(fā)現(xiàn)自己的筆記本電腦不見了。我們當(dāng)時(shí)就意識(shí)到,這是一個(gè)事故,一個(gè)因?yàn)樽约旱氖韬龆斐傻氖鹿省?/p>

于是,我們立即返回酒店,開始尋找筆記本的下落。但是,經(jīng)過一番尋找,我們并沒有找到筆記本。這時(shí),我們才意識(shí)到,我們需要立即采取行動(dòng),以防止事故的發(fā)生。我們向酒店的管理部門報(bào)告了這件事情,并請(qǐng)求他們協(xié)助我們尋找筆記本。同時(shí),我們也在周圍的商店和網(wǎng)吧尋找,但是都沒有找到。

最終,我們只好放棄了筆記本,重新購買了一臺(tái)新的電腦。這次經(jīng)歷讓我們深刻地認(rèn)識(shí)到了事故安全的重要性。我們意識(shí)到,只有時(shí)刻保持警覺,時(shí)刻注意自己的行為,才能避免類似的事故再次發(fā)生。

通過這次經(jīng)歷,我深深地認(rèn)識(shí)到,事故安全不僅是一次教訓(xùn),更是一種意識(shí)。我們應(yīng)該時(shí)刻保持警覺,時(shí)刻注意自己的行為,以避免事故的發(fā)生。同時(shí),我們也應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)自己和他人的安全保護(hù),共同營造一個(gè)安全、和諧的社會(huì)。

事故安全體會(huì)心得參考篇二

下面是小編為大家整理的,供大家參考。

案例中有幾起事故與我們天車車間的生產(chǎn)工作密切相關(guān),一幕幕驚心動(dòng)魄重現(xiàn)眼簾,給我們?cè)俅吻眯蚜司?。事故的主要原因都是工作人員未認(rèn)真執(zhí)行安全操作規(guī)程,不按章作業(yè),工作負(fù)責(zé)人現(xiàn)場管理不到位,執(zhí)行不到位。一件件事故的發(fā)生,暴露了安全管理的一系列問題,凸現(xiàn)了工作人員安全責(zé)任不清,現(xiàn)場不進(jìn)行查勘,作業(yè)人員缺乏基本的安全技能。事實(shí)證明,如果對(duì)危險(xiǎn)點(diǎn)不預(yù)測,不防范和控制,那么在一定的條件下,它就可能演變?yōu)槭鹿?,后果不堪設(shè)想。通過學(xué)習(xí),再次強(qiáng)化了自己的安全生產(chǎn)意識(shí),安全生產(chǎn)要堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的思想,并切實(shí)落到日常工作中。

4、認(rèn)識(shí)有限,冶金行業(yè)人員流動(dòng)量比較大,“三熟”執(zhí)行不到位;

5、對(duì)所使用的新設(shè)備、設(shè)施、新技術(shù)了解不夠透徹,個(gè)人的知識(shí)、技術(shù)存在很大的局限性;總之,事故的發(fā)生是由于種種局限性,導(dǎo)致了認(rèn)識(shí)上的差異,給安全生產(chǎn)埋下了諸多隱患。

下一步工作開展計(jì)劃:

查責(zé)任人員處理和安全防范措施的落實(shí)情況。要以事故為戒,舉一反三,對(duì)照檢查,落實(shí)整改措施,防止同類事故再次發(fā)生。

近日公司下發(fā)了《關(guān)于認(rèn)真汲取同行業(yè)安全生產(chǎn)事故教訓(xùn)進(jìn)一步做好公司安全生產(chǎn)工作的通知》,此《通知》共羅列了國內(nèi)危化品生產(chǎn)安全生產(chǎn)事故10例。一齊起觸目驚心的事故,一樁樁血淋淋的事實(shí),讓我感觸很深,也倍感自己肩負(fù)的職責(zé)重大,給我的啟示和教訓(xùn)也是深刻的。

在統(tǒng)計(jì)的10起安全事故中,其中違章動(dòng)火與違章指揮的有4起,我們此刻能夠把他都?xì)w納為“違章作業(yè)”,由此可見,在我們?nèi)粘5陌踩芾碇校l(fā)生安全事故,“違章作業(yè)”占的比例是比較大的,也是我們就應(yīng)警惕的一個(gè)主要防范對(duì)象。我們乙炔工段的日常檢修比較多,尤其是動(dòng)火作業(yè)更是司空見慣,正因?yàn)橛羞@么高頻次的檢修,也就注定我們?cè)谌粘5墓ぷ髦幸?xì)致,要精心,要把安全防護(hù)措施落實(shí)到位,要把本質(zhì)安全堅(jiān)持到底,這是我們的原則,也是我們的態(tài)度。

況下的堵漏,緊急停車等處理問題的機(jī)率也是比較大的,怎樣做好應(yīng)急措施是我們就應(yīng)個(gè)性關(guān)注的一個(gè)問題,也是我們就應(yīng)著手解決好的一個(gè)問題。

在10起事故中,其中x吉蘭泰發(fā)生安全事故已是第二次,這個(gè)問題倒是讓我思索良久。為什么同一家企業(yè)會(huì)在短短的時(shí)間內(nèi)連續(xù)發(fā)生兩起安全事故,我覺的主要原因可能和這個(gè)企業(yè)上上下下的安全意識(shí)有莫大的關(guān)聯(lián)。上梁不正下梁歪,領(lǐng)導(dǎo)不重視,基層肯定也小視,因而釀就一個(gè)又一個(gè)的慘劇,無不讓人嘆息!記得我以前講過,做為一個(gè)化工廠的工人,要學(xué)會(huì)不斷地從事故中學(xué)習(xí)教訓(xùn),總結(jié)教訓(xùn),充實(shí)自己的頭腦,讓自己變的成熟起來,想的要全面,安排要具體,落實(shí)要到位,把關(guān)要嚴(yán)密,管理要過硬,檢查要細(xì)致,整改要徹底,紀(jì)律要嚴(yán)明,獎(jiǎng)罰要公平,這樣才能管理好一個(gè)工段,才有可能限度地杜絕事故,遠(yuǎn)離事故的發(fā)生。

關(guān)于“人”的不安全隱患,我覺的比“物”的不安全隱患更可怕,更難治理,雖然我們口口聲聲地講要透過不斷地培訓(xùn)與教育提高其操作技能,增強(qiáng)其安全意識(shí),但是對(duì)于一些本來自律意識(shí)較差,個(gè)人素質(zhì)不高的員工有時(shí)也真是“恨鐵不成鋼”。你對(duì)他苦口婆心,他全當(dāng)耳邊風(fēng),著實(shí)讓人無奈的很。因此我覺的,目前公司就應(yīng)采取必要的末位淘汰制,把一些擾亂民心,缺乏職責(zé)心,操作技能差的員工進(jìn)行必要的淘汰,要把金泰變成一個(gè)大熔爐,留下的是金子,淘汰掉的是渣子。只有這樣,才會(huì)不斷地提高員工的個(gè)人素質(zhì)與整體素質(zhì)的協(xié)調(diào)發(fā)展,更有利于安全工作的全面提升。

總而言之,透過對(duì)《通知》的學(xué)習(xí),深深地給我上了一課,做為乙炔工段的一名副工段長,整日給易燃易爆物質(zhì)打交道,不僅僅多了一些敬畏,更多了一份職責(zé),眼下只有扎扎實(shí)實(shí)地開展好各項(xiàng)工作,嚴(yán)格遵守操作規(guī)程,做好日常檢修的安全防護(hù)措施的落實(shí),重大危險(xiǎn)源的監(jiān)控,全面提升個(gè)人素質(zhì),全面推進(jìn)工段的各項(xiàng)管理向更高的一個(gè)臺(tái)階邁進(jìn)!

3月29日公司所屬電廠發(fā)生一齊煤氣逸散導(dǎo)致人員窒息的重大事故。這次事故給個(gè)人、公司、社會(huì)造成的損失是無法估量的。這一事故令我們發(fā)人深醒。

就這起事故,廠部開展了自查自糾活動(dòng),組織全員進(jìn)行了深刻的反思,根據(jù)自身實(shí)際,反思平時(shí)的作業(yè)流程,認(rèn)為我們的工作中還存在著一些不容忽視的問題:

一、不按規(guī)定嚴(yán)格履行工作程序,違反《安全操作規(guī)程》有關(guān)要求。

二、工作時(shí)自我保護(hù)意識(shí)、互保意識(shí)不強(qiáng),存在違章作業(yè),現(xiàn)場安全管理松懈。

三、有時(shí)候有怕麻煩、圖省事的僥幸心理,存在違章指揮、違章作業(yè)的現(xiàn)象。

四、現(xiàn)場查勘不到位,沒有仔細(xì)檢查、確認(rèn)現(xiàn)場是否存在安全隱患。

五、現(xiàn)場執(zhí)行安全措施不到位。在現(xiàn)場作業(yè)時(shí)未按要求落。

實(shí)、檢查安全措施執(zhí)行狀況。

公司日益發(fā)展壯大,所使用的新設(shè)備新技術(shù)越來越多,這樣我們面臨的安全風(fēng)險(xiǎn)也越來越大。我們務(wù)必清醒認(rèn)識(shí)當(dāng)前安全形勢,始終貫徹“安全第一,預(yù)防為主”的方針,全面加強(qiáng)安全生產(chǎn)組織措施和技術(shù)措施,加強(qiáng)安全生產(chǎn)的全過程控制。作為員工,我們必須要增強(qiáng)自我防范意識(shí),切實(shí)做到“三不傷害”。

因此我們平時(shí)的工作中務(wù)必做到以下幾點(diǎn):一、要提高班組安全基礎(chǔ)管理。

班組要利用每周的安全活動(dòng)認(rèn)真學(xué)習(xí)《安全操作規(guī)程》,增強(qiáng)全班人員的安全意識(shí),認(rèn)真吸取他人事故教訓(xùn),增強(qiáng)自我防范意識(shí)。認(rèn)真學(xué)習(xí)安全知識(shí),努力提高個(gè)人安全操作技能。

二、繼續(xù)開展危險(xiǎn)源、點(diǎn)分析與預(yù)控。

干熄焦是公司上馬的新項(xiàng)目,其涉及的安全項(xiàng)目繁多,這就要求全體人員尤其是崗位作業(yè)人員務(wù)必提高自身的安全知識(shí)和技能。結(jié)合工作實(shí)際,多參加廠部、車間、班組召開的安全會(huì)議,詳細(xì)了解每項(xiàng)工作中的危險(xiǎn)源、點(diǎn)及預(yù)控措施,做到人人心知肚明。同時(shí)要用心主動(dòng)配合上級(jí)有關(guān)部門加強(qiáng)作業(yè)過程中危險(xiǎn)點(diǎn)防范措施的監(jiān)督。比如,遇有不停機(jī)檢修時(shí),務(wù)必增設(shè)專職監(jiān)護(hù)人。發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)源、點(diǎn)及安全隱患及時(shí)上報(bào),并采取合理有效的個(gè)人防范措施,避免對(duì)自身造成傷害。

三、提高對(duì)事故的應(yīng)急處理潛力。

認(rèn)真學(xué)習(xí)廠部制定的事故應(yīng)急處理預(yù)案,要用心配合廠部、

車間開展地有針對(duì)性的反事故演習(xí),提高自身應(yīng)急處理潛力,做到遇險(xiǎn)不亂,處變不驚,應(yīng)付自如,防止事故擴(kuò)大,減少個(gè)人、公司損失。

20xx年一季度全公司安全生產(chǎn)形勢不是太好,我們要深刻認(rèn)識(shí)到當(dāng)前公司安全生產(chǎn)的重要性、緊迫性。認(rèn)真貫徹公司、廠部的要求,結(jié)合自身實(shí)際,繼續(xù)全面找差距,以用心的態(tài)度,反思自己的安全工作,變“要我安全”為“我要安全”,以良好的精神狀態(tài)投入到下階段的安全生產(chǎn)中去。

下面是我結(jié)合我司近期安全事故的幾點(diǎn)體會(huì):

一、加強(qiáng)安全管理。

每一次安全事故的發(fā)生都是由麻痹大意造成的。要從以前發(fā)生的安全事故中吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),不斷加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)場安全工作的管理,杜絕此類事故再次發(fā)生;要充分發(fā)揮公司安全員和班組安全員作用,對(duì)現(xiàn)場安全隱患進(jìn)行定期、不定期排查,做到安全隱患及時(shí)發(fā)現(xiàn),及時(shí)處理;安全責(zé)任人要加強(qiáng)對(duì)生產(chǎn)現(xiàn)場的巡察工作,對(duì)違章操作進(jìn)行嚴(yán)肅處理和糾正,加強(qiáng)安全規(guī)章制度和操作規(guī)程的學(xué)習(xí),提高員工執(zhí)行力,增強(qiáng)員工責(zé)任感,把安全工作落到實(shí)處,確保安全生產(chǎn)的良好秩序。

二、杜絕“三違”行為。

操作行車前不進(jìn)行遙控器和行車的比配確認(rèn),遠(yuǎn)距離操作行車,都嚴(yán)重違反安全操作規(guī)程。要加大對(duì)“三違”行為的查處,堅(jiān)持開展班前五分鐘安全早會(huì),做到安全工作天天抓、天天講,安全互保對(duì)子之間應(yīng)做到時(shí)時(shí)監(jiān)督,時(shí)時(shí)提醒,發(fā)現(xiàn)不安全因素,及時(shí)制止;把安全工作落到實(shí)處,堅(jiān)決杜絕安全事故的發(fā)生。

三、強(qiáng)化安全意識(shí)、加強(qiáng)技能培訓(xùn)。

要組織好員工的技能培訓(xùn)工作,不斷提高員工的操作技能。

和職業(yè)素質(zhì);加強(qiáng)設(shè)備認(rèn)知培訓(xùn),讓員工了解設(shè)備的基本原理和構(gòu)造,增強(qiáng)其對(duì)操作規(guī)程的進(jìn)一步理解;加強(qiáng)安全培訓(xùn),讓員工在通過不斷的安全學(xué)習(xí)中進(jìn)行反思,從中吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),強(qiáng)化安全意識(shí),增強(qiáng)責(zé)任感。

事故通報(bào)的學(xué)習(xí)與分析,其目的旨在于警世及教育我們,幫助我們查找自己工作中的不足。我會(huì)在以后的工作中不斷學(xué)習(xí),提高自己的安全管理水平,做到安全無小事。

在電力生產(chǎn)中,從業(yè)者從“要我安全”到“我要安全”的觀念轉(zhuǎn)變,并非易事,是安全生產(chǎn)執(zhí)行力由強(qiáng)制性到自覺性的一次質(zhì)的飛躍。然而,要確保電力生產(chǎn)安全,還必須實(shí)現(xiàn)“我想安全”、“我會(huì)安全”,這樣才能從事故源頭遏制不安全因素的作用,從而減少或避免事故的發(fā)生。

電力生產(chǎn)是復(fù)雜的系統(tǒng)工程,一般而言,電力生產(chǎn)事故主要分為:“天災(zāi)”、“人禍”和設(shè)備質(zhì)量問題三大類。“天災(zāi)”如雷電、暴風(fēng)雨、地震等外力破壞,這些是不可抗拒的外力因素,是突發(fā)性的?!叭说湣本褪怯扇藛T違法、違規(guī)、違章等原因造成的,主要表現(xiàn)形式有3種:(1)明知故犯,明知不符合規(guī)章要求,但圖一時(shí)方便或抱有僥幸心理的習(xí)慣性違章;(2)對(duì)法規(guī)制度似懂非懂,知其一,不知其二,工作中又恰好在其二中發(fā)生了問題;(3)對(duì)法規(guī)制度不懂裝懂,稀里糊涂,發(fā)生了事故才恍然大悟,后悔莫及。設(shè)備質(zhì)量問題是由于制造、維護(hù)、檢修等不到位所導(dǎo)致,有其隱蔽性。

可以肯定地說,所有事故的發(fā)生都不是工作人員的主觀愿望。但從大量的事故分析來看,由“人禍”所造成的事故占相當(dāng)大的比例,據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)所占比例高達(dá)到80%以上,從業(yè)人員既是事故的制造者又是事故的受害者。因此,“我要安全”、“我想安全”也就僅僅是個(gè)良好的主觀愿望,要真正取得確保電力生產(chǎn)安全的客觀效果,就必須做到“我會(huì)安全”。

勿庸置疑,經(jīng)過長期的生產(chǎn)實(shí)踐和血的教訓(xùn),形成了一套保證電力生產(chǎn)安全的規(guī)章制度。但是電力生產(chǎn)是一個(gè)復(fù)雜的過程,從事生產(chǎn)的人又是這個(gè)過程是否安全的決定因素。而每個(gè)人的認(rèn)識(shí)水平、接收能力、工作態(tài)度、經(jīng)驗(yàn)積累等差異,要把保證電力生產(chǎn)安全的規(guī)章規(guī)定變?yōu)槊恳粋€(gè)從事電力生產(chǎn)的職工的自覺行動(dòng),解決好“我會(huì)安全”的問題,是電力生產(chǎn)安全管理者與生產(chǎn)者面臨的長期而艱巨的任務(wù)。筆者認(rèn)為:。

(1)要為我而學(xué),掌握充分的安全知識(shí)和應(yīng)會(huì)的安全技能。安全既是電力生產(chǎn)本身的需要,更是從事生產(chǎn)的職工生存的需要?!栋惨?guī)》等規(guī)章制度是電力生產(chǎn)實(shí)踐的總結(jié),它既反映了電力生產(chǎn)安全的客觀規(guī)律,又是對(duì)從事生產(chǎn)的人的法定要求和行為規(guī)范,確切地說,是生產(chǎn)者生命的“護(hù)身符”。因此,每一個(gè)從事電力生產(chǎn)的人員,都應(yīng)明白學(xué)習(xí)安全知識(shí)和安全技能,既是企業(yè)的需要,更是自我的需要。

(2)要因人施教,建立健康的安全心智模式。近幾年來,雖然職工隊(duì)伍的整體素質(zhì)得到了不同程度的提高,但水平仍是參差不齊,不同職工的文化水平、生產(chǎn)技能和執(zhí)行各項(xiàng)制度的自覺性也不同,要用正確的方法進(jìn)行引導(dǎo),鼓勵(lì)職工學(xué)習(xí),使每位生產(chǎn)者從思維方式與思維習(xí)慣上,能辯證地分析和處理安全與其他各種情況的關(guān)系,能較好進(jìn)行自我心理調(diào)節(jié),從而有穩(wěn)定的安全思維慣性和自覺規(guī)范的安全工作行為,做到事事會(huì)安全。

未蔭,禁于未發(fā)”。發(fā)生了事故要查找原因,不要“摔了跤總怪路不平”。把別人的事故當(dāng)作自己的教訓(xùn)來接受,把小問題當(dāng)著大問題來解決;把帶有傾向性和危害性的現(xiàn)象消滅在萌芽狀態(tài)。

“要我安全”到“我要安全”的轉(zhuǎn)變需要漫長的過程,而“我要安全”到“我會(huì)安全”更需要一個(gè)漫長而漸進(jìn)的過程。愿我們?cè)凇鞍踩边@個(gè)永恒主旋律下,人人講安全,人人想安全,人人會(huì)安全,使我們的企業(yè)興旺發(fā)達(dá),家庭美滿幸福。

事故安全體會(huì)心得參考篇三

今天是3月28日,余家?guī)X煤礦事故再次引起了我們的反思,作為煤礦工作人員,面對(duì)每起事故心情都非常沉痛!每一起事故給了我們沉痛的教訓(xùn)和慎重的警示,充分證明我們的安全工作還沒有做到位。在這些事故中的一個(gè)共性是自身的安全意識(shí)忒差,安全確認(rèn)不到位,無視安全,或者說存在教育別人而忽視自己的現(xiàn)象,安全工作是要在工作中和工作效率一樣真抓實(shí)干,不能只停留在形式上,但如何把安全工作落到實(shí)處,達(dá)到真抓實(shí)干的效果,是工作的重點(diǎn),一方面通過說教和傳授學(xué)習(xí),另一方面也要依靠管理和監(jiān)督,要營造一個(gè)良好的安全氛圍,這樣不安全因素很難成長。事故,相信誰都會(huì)應(yīng)此痛心疾首!

也許這是一時(shí)疏忽,只是一不留神,然而,就是這么一次違章!給他,他的家庭和我們的企業(yè)帶來了無法彌補(bǔ)的損失,讓原本幸福和睦的家失去笑聲和歡樂,讓原本充滿生機(jī)的家頓感悲慘和凄涼,而他也不能像以前養(yǎng)活妻兒老小,還要靠別人來養(yǎng)活他,這是多大的折磨?這是多大的痛苦,他自責(zé),他懊悔!在這里,面對(duì)為我們的生命和安全時(shí)時(shí)牽腸揪心的領(lǐng)導(dǎo)、同事、家人,我不能斷然做出否定的回答,因?yàn)橹詴?huì)出現(xiàn)疏漏,發(fā)生事故,是安全思想教育工作沒有做到位,也是沒有將“安全”二字時(shí)刻放在心中,生命無疑是寶貴的,血的教訓(xùn)是慘痛的。作為一名普通的職工,我們?cè)诠ぷ髦幸欢ㄒ喂虡淞ⅰ鞍踩谝?,預(yù)防為主”的思想,通過平時(shí)的工作和學(xué)習(xí)不斷提高自身的安全技能和綜合素質(zhì),提高安全意識(shí),增強(qiáng)安全責(zé)任心,時(shí)時(shí)刻刻繃緊“安全”這根弦,客服僥幸心理,消除麻痹大意的松懈思想,在工作做到“嚴(yán)、勤、細(xì)、實(shí)”,以踏踏實(shí)實(shí)的工作作風(fēng),將“以人為本”的經(jīng)營理念深入人心,將“責(zé)任重于泰山”的安全生產(chǎn)意識(shí)根植于我們的頭腦,以嚴(yán)格的要求,嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度,高度的責(zé)任感,來體現(xiàn)人身的價(jià)值,保證人身的安全,實(shí)現(xiàn)公司的發(fā)展。

安全帶、保險(xiǎn)繩系好了嗎?一顆心里帶著警覺嗎?“事故猛于虎”,但更可怕的是每次事故后,我們都會(huì)說重視安全,關(guān)愛生命,抓重點(diǎn),搞培訓(xùn)落實(shí)安全責(zé)任,防止事故的發(fā)生,但事故不久,血的事故教訓(xùn)就會(huì)淡忘,工作中依舊我行我素,置安全與腦后,如果這樣安全從何而談,只有加強(qiáng)對(duì)“安全第一,預(yù)防為主”的思想把安全這根弦始終貫穿于安全安全管理及生產(chǎn)的全過程,只有通過安全思想教育工作,使每一位職工牢固樹立“安全第一,預(yù)防為主”思想,加強(qiáng)安全管理,落實(shí)安全責(zé)任將違章行為當(dāng)事故,把事故分析實(shí)施“四不放過”強(qiáng)化安全風(fēng)險(xiǎn)意識(shí),真正意義上實(shí)現(xiàn)“不傷害自己,不傷害別人,不被別人傷害,不讓別人受到傷害”。完成公司下達(dá)的安全生產(chǎn)任務(wù)而努力。

經(jīng)過這次反思活動(dòng),我意識(shí)到了我的責(zé)任所在,我會(huì)把每一起事故作為警鐘,努力排除安全隱患,盡我最大的努力,把安全事故降到最低。

事故安全體會(huì)心得參考篇四

目前我們組織學(xué)習(xí)了《某某市供電有限責(zé)任公司某某人身觸電事故》,《某某供電局某某誤操作事故》,《某某供電局110kv某某變電站某某人身觸電事故》的安全事故通報(bào),事故的主要原因是工作人員未認(rèn)真執(zhí)行安全操作規(guī)程,不按章作業(yè),工作負(fù)責(zé)人現(xiàn)場麻理不到位。此三件事故的發(fā)生,暴露了安全麻理的一系列問題,凸現(xiàn)了工作人員安全責(zé)任不清,現(xiàn)場不進(jìn)行查勘,作業(yè)人員缺乏基本的安全技能。事實(shí)證明,如果對(duì)危險(xiǎn)點(diǎn)不預(yù)測,不防范和控制,那么在一定的條件下,它就可能演變?yōu)槭鹿?,后果不堪設(shè)想。通過學(xué)習(xí),在次強(qiáng)化了大家的安全生產(chǎn)意識(shí),安全生產(chǎn)要堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的思想,并切實(shí)落到日常工作中。此三件事故的發(fā)生,使每個(gè)員工的心里都十分沉痛,同為南麻人,發(fā)生在他們身上,如同發(fā)生在我們的身上一樣,沉痛的教訓(xùn),只有認(rèn)真思考,進(jìn)行反思。通過學(xué)習(xí),體會(huì)如下:

1、三件事故充分暴露出來的問題是:“違章,麻痹,不負(fù)責(zé)任”,三違行為就是野蠻行為,不樹立牢固的安全意識(shí),只圖省事、快當(dāng)、存繞幸心理,怕麻煩,這就是事故發(fā)生的必然。

2、作業(yè)人員嚴(yán)重的違章,是導(dǎo)致事故發(fā)生的主要原因,不驗(yàn)電不掛接地線,無安全措施保障的情況下就作業(yè),嚴(yán)重違反《安全工作規(guī)程》和保障安全的技術(shù)措施,這也是事故發(fā)生的必然。

3、制度的缺失,管理的缺位。嚴(yán)不起來,落實(shí)不下去,執(zhí)行力差,而且在檢查中只報(bào)喜不報(bào)憂,平時(shí)對(duì)設(shè)備管理又不到位消缺又不及時(shí),判斷缺陷又不準(zhǔn)確,日常巡檢工作又不認(rèn)真,致使存在不安全的因素而導(dǎo)致事故的發(fā)生。

4、風(fēng)險(xiǎn)管理流于形式,有章不循,有規(guī)不遵,工作浮躁,作業(yè)人員現(xiàn)場操作不按要求執(zhí)行,危險(xiǎn)點(diǎn)控制措施虛設(shè)。

5、在工作中安全管理制度和安全措施未落實(shí),工作人員安全意識(shí),安全學(xué)習(xí)流于形式。通過學(xué)習(xí)我們反思很多、很多,我們應(yīng)該深刻地吸取教訓(xùn),對(duì)照《安全工作規(guī)程》,結(jié)合我們公司的安全生產(chǎn)實(shí)際和安全生產(chǎn)規(guī)章制度,在今后的工作中加強(qiáng)安全技術(shù)培訓(xùn)和反事故演練,對(duì)設(shè)備進(jìn)行全過程管理,認(rèn)真學(xué)習(xí)事故通報(bào),努力提高我們的業(yè)務(wù)技能和安全意識(shí)。做到安全無小事,筑牢防線,長抓不懈,警鐘長鳴,為公司的安全生產(chǎn)工作做好、做實(shí),作出新的成效。

電力部門安全事故通報(bào)學(xué)習(xí)心得體會(huì)安全事故心得體會(huì)范文2篇 | 返回目錄目前我們組織學(xué)習(xí)了《某某市供電有限責(zé)任公司某某人身觸電事故》,《某某供電局某某誤操作事故》,《某某供電局110kv某某變電站某某人身觸電事故》的安全事故通報(bào),事故的主要原因是工作人員未認(rèn)真執(zhí)行安全操作規(guī)程,不按章作業(yè),工作負(fù)責(zé)人現(xiàn)場麻理不到位。此三件事故的發(fā)生,暴露了安全麻理的一系列問題,凸現(xiàn)了工作人員安全責(zé)任不清,現(xiàn)場不進(jìn)行查勘,作業(yè)人員缺乏基本的安全技能。事實(shí)證明,如果對(duì)危險(xiǎn)點(diǎn)不預(yù)測,不防范和控制,那么在一定的條件下,它就可能演變?yōu)槭鹿?,后果不堪設(shè)想。通過學(xué)習(xí),在次強(qiáng)化了大家的安全生產(chǎn)意識(shí),安全生產(chǎn)要堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的思想,并切實(shí)落到日常工作中。此三件事故的發(fā)生,使每個(gè)員工的心里都十分沉痛,同為南麻人,發(fā)生在他們身上,如同發(fā)生在我們的身上一樣,沉痛的教訓(xùn),只有認(rèn)真思考,進(jìn)行反思。通過學(xué)習(xí),體會(huì)如下:

1、三件事故充分暴露出來的問題是:“違章,麻痹,不負(fù)責(zé)任”,三違行為就是野蠻行為,不樹立牢固的安全意識(shí),只圖省事、快當(dāng)、存繞幸心理,怕麻煩,這就是事故發(fā)生的必然。

2、作業(yè)人員嚴(yán)重的違章,是導(dǎo)致事故發(fā)生的主要原因,不驗(yàn)電不掛接地線,無安全措施保障的情況下就作業(yè),嚴(yán)重違反《安全工作規(guī)程》和保障安全的技術(shù)措施,這也是事故發(fā)生的必然。

3、制度的缺失,管理的缺位。嚴(yán)不起來,落實(shí)不下去,執(zhí)行力差,而且在檢查中只報(bào)喜不報(bào)憂,平時(shí)對(duì)設(shè)備管理又不到位消缺又不及時(shí),判斷缺陷又不準(zhǔn)確,日常巡檢工作又不認(rèn)真,致使存在不安全的因素而導(dǎo)致事故的發(fā)生。

4、風(fēng)險(xiǎn)管理流于形式,有章不循,有規(guī)不遵,工作浮躁,作業(yè)人員現(xiàn)場操作不按要求執(zhí)行,危險(xiǎn)點(diǎn)控制措施虛設(shè)。

5、在工作中安全管理制度和安全措施未落實(shí),工作人員安全意識(shí),安全學(xué)習(xí)流于形式。通過學(xué)習(xí)我們反思很多、很多,我們應(yīng)該深刻地吸取教訓(xùn),對(duì)照《安全工作規(guī)程》,結(jié)合我們公司的安全生產(chǎn)實(shí)際和安全生產(chǎn)規(guī)章制度,在今后的工作中加強(qiáng)安全技術(shù)培訓(xùn)和反事故演練,對(duì)設(shè)備進(jìn)行全過程管理,認(rèn)真學(xué)習(xí)事故通報(bào),努力提高我們的業(yè)務(wù)技能和安全意識(shí)。做到安全無小事,筑牢防線,長抓不懈,警鐘長鳴,為公司的安全生產(chǎn)工作做好、做實(shí),作出新的成效。

事故安全體會(huì)心得參考篇五

在生產(chǎn)勞動(dòng)或設(shè)備使用過程中,事故是一種極為嚴(yán)重的事件,它不僅會(huì)對(duì)人員造成傷害或死亡,還會(huì)對(duì)企業(yè)或組織造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失。因此,事故安全心得體會(huì)對(duì)于保障生產(chǎn)勞動(dòng)或設(shè)備使用的安全至關(guān)重要。

首先,事故安全心得體會(huì)的核心是“預(yù)防為主”。這意味著我們應(yīng)該把預(yù)防事故的發(fā)生放在首位,而不是僅僅在事故發(fā)生后進(jìn)行補(bǔ)救。我們應(yīng)該通過加強(qiáng)安全培訓(xùn)和教育,提高員工的安全意識(shí)和技能,定期檢查和維護(hù)設(shè)備,建立完善的安全管理制度等方式,來降低事故發(fā)生的概率。

其次,事故安全心得體會(huì)的重點(diǎn)是“以人為本”。這意味著我們應(yīng)該把人的生命安全放在首位,尊重人的生命價(jià)值,關(guān)注員工的身心健康。我們應(yīng)該建立健全的員工健康監(jiān)測和緊急救援體系,為員工提供安全的工作環(huán)境,保障員工的權(quán)益和利益。

最后,事故安全心得體會(huì)的落腳點(diǎn)是“責(zé)任落實(shí)”。這意味著我們應(yīng)該明確各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和員工的責(zé)任,建立健全的安全管理制度和責(zé)任追究制度。我們應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)安全工作的監(jiān)督和檢查,對(duì)違反安全規(guī)定的行為進(jìn)行嚴(yán)肅處理,確保安全工作的有效實(shí)施。

總之,事故安全心得體會(huì)應(yīng)該貫穿“預(yù)防為主”、“以人為本”、“責(zé)任落實(shí)”三個(gè)核心原則,只有這樣,我們才能更好地保障生產(chǎn)勞動(dòng)或設(shè)備使用的安全,避免人員傷亡和經(jīng)濟(jì)損失。

事故安全體會(huì)心得參考篇六

通過對(duì)事故的研究,我對(duì)他感到遺憾和同情,不僅想到事故的原因,我們還應(yīng)該從中吸取什么教訓(xùn),以免重蹈復(fù)轍呢?從這次和以前的事故來看,雖然事故現(xiàn)象不同,但事故的原因與當(dāng)事人的主觀因素有關(guān)。坦率地說,它是存在的“三個(gè)敵人”。做些奇怪的事。在人們的實(shí)際工作中,存在著“違規(guī)、癱瘓、不負(fù)責(zé)任”的現(xiàn)象。當(dāng)上級(jí)來檢查或要求更嚴(yán)格時(shí),較低的部分會(huì)收斂。否則,聚光燈會(huì)放松警惕。主觀上,一些事故是由于當(dāng)事人的安全意識(shí)的淡漠和疏忽造成的??陀^原因如下:工作負(fù)責(zé)人不負(fù)責(zé),許可人的許可是任意的,監(jiān)護(hù)不在位,危險(xiǎn)點(diǎn)分析不足等。

為了保證安全,首先必須嚴(yán)格遵守規(guī)章制度,這是保證安全的首要前提。如果我們?cè)诿恳豁?xiàng)工作中都遵守規(guī)章制度,事故發(fā)生的可能性就會(huì)大大降低。例如,在某項(xiàng)具體工作中,在工作前,我們應(yīng)該仔細(xì)分析危險(xiǎn)點(diǎn),處理工作票,采取安全措施,并召開課前會(huì)議。實(shí)施所有系統(tǒng)意味著盡量減少環(huán)境不確定性、不安全狀況和不安全的人類行為造成事故的可能性。

第二,要提高思想覺悟,這是安全的根本保證。當(dāng)事人的工作經(jīng)驗(yàn)不能說是不豐富,技術(shù)水平也不能說是低(聽說他是高級(jí)技師),但仍然存在問題,也就是說,因?yàn)樗乃枷胨尚?,他犯了這樣一個(gè)低級(jí)的錯(cuò)誤,下水道翻了。提高思想認(rèn)識(shí),即開展多種形式的安全思想教育,堅(jiān)定樹立“安全第一、預(yù)防第一”的思想,把“三不危害”放在工作中,將“要我安全”改為“要我安全”,使安全深深扎根于人心,在平時(shí)工作中提高警惕,多注意觀察工人的精神狀態(tài),找出不利因素,及時(shí)調(diào)整。

此外,加強(qiáng)學(xué)習(xí)規(guī)章制度和商業(yè)知識(shí),努力提高商業(yè)技能,這是安全的重要保障,“安全條令”、“兩票三制”是保證工作安全順利進(jìn)行的法寶,要做到管理者和員工自覺自覺學(xué)習(xí)和掌握。商業(yè)知識(shí)的重要性不言而喻。沒有它,我們的工作就會(huì)像一個(gè)剛出生的孩子,不能走路,不可避免地會(huì)撞到墻上而跌倒。為了使我們的工作更加方便,避免盲人觸摸大象,我們必須不斷地學(xué)會(huì)適應(yīng)變化得更快的知識(shí)需求。

二是營造良好的工作氛圍?;ハ嗪献鳎ハ嗾疹?,互相幫助,為大家工作,安全檢查。

事故安全體會(huì)心得參考篇七

1、深基坑工程是個(gè)臨時(shí)工程,安全儲(chǔ)備相對(duì)較小,造價(jià)較高,建設(shè)單位一般不愿投入較多的資金,因此風(fēng)險(xiǎn)性較大,一旦出現(xiàn)事故,造成的經(jīng)濟(jì)損失和社會(huì)影響往往很嚴(yán)重。

2、深基坑工程不確定因素較多,難以進(jìn)行定量的理論研究與計(jì)算,目前深基坑多是邊開挖邊實(shí)踐邊摸索,往往靠經(jīng)驗(yàn)來進(jìn)行,缺乏成熟的技術(shù)規(guī)范的指導(dǎo),仍然靠半經(jīng)驗(yàn)半理論的方法解決問題。

3、深基坑工程不僅與當(dāng)?shù)氐墓こ痰刭|(zhì)條件有關(guān),還與基坑相連的建筑物、構(gòu)筑物及市政地下管網(wǎng)的位置及周圍場地條件有關(guān),深基坑開挖導(dǎo)致周圍地基土體的變形,對(duì)相鄰的建筑物、構(gòu)筑物及地下管網(wǎng)產(chǎn)生影響,嚴(yán)重時(shí)會(huì)影響使用功能,故施工時(shí)要摸清場地周邊的環(huán)境,觀察相連的建筑物、構(gòu)筑物的沉降情況及地下管網(wǎng)的運(yùn)行情況。

4、由于深基坑開挖深度一般較大,施工周期長,從開挖到完成地面以下全部隱蔽工程,常常經(jīng)歷多次降雨、周邊不利條件,安全度的隨機(jī)性較大,事故的發(fā)生往往具有突發(fā)性,本工程也因場地條件限制及超前鉆等施工工期較長,所以抓緊施工工期,不僅是施工管理上的要求,它對(duì)減小基坑及四周環(huán)境的變形具有直接的意義。

5、監(jiān)測是基坑工程施工中的眼睛,只有作好監(jiān)測工作,才能看清施工方向。

6、由于深基坑工程的區(qū)域性較強(qiáng),巖土的性質(zhì)千變?nèi)f化,同時(shí)是巖土工程、結(jié)構(gòu)工程及施工技術(shù)相互交叉的學(xué)科,是多種復(fù)雜因素相互影響的系統(tǒng)工程,所以對(duì)深基坑工程進(jìn)行分類,對(duì)支護(hù)結(jié)構(gòu)允許變形規(guī)定統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)比較困難,缺乏地域性規(guī)范、規(guī)程及標(biāo)準(zhǔn)。

7、此外深基坑工程技術(shù)復(fù)雜,涉及范圍廣,事故頻繁,因此在施工過程中應(yīng)具備應(yīng)急措施,地面出現(xiàn)裂縫,可順裂縫注入水泥與水玻璃混合液,防止地表水灌入增加坑壁壓力,地面用水泥砂漿抹平,穩(wěn)定變形土體。

近期我們sps-b工段組織員工學(xué)習(xí)了14年的事故報(bào)告。通過學(xué)習(xí)我深有感觸。作為物流部門的一名一線員工,我深知一線生產(chǎn)與安全的密切關(guān)系,因?yàn)槲覀冎苯咏佑|的拖車叉車及其各種物料等,這些設(shè)備需要我們嚴(yán)格按照“sop”進(jìn)行操作,它是我們拉動(dòng)物料的關(guān)鍵所在,也是最容易出現(xiàn)安全事故的要害。而一旦發(fā)生事故,后果將不堪設(shè)想。安全不僅僅是企業(yè)的事,更是我們自己的事。安全事故一旦發(fā)生,的受害者不是企業(yè),而是我們個(gè)人的身體和健康,一旦失去便不可能像財(cái)富一樣能夠失而復(fù)得。因此,我們應(yīng)該認(rèn)真積極學(xué)習(xí)這些安全事故,反思自己工作中的不足并加以改正,牢記這些血的教訓(xùn)。

通過學(xué)習(xí)這些事故報(bào)告,我們發(fā)現(xiàn)事故的發(fā)生大多是由于員工違反安全操作流程,自我防范意識(shí)淡薄等等造成的。此類事故的發(fā)生不僅傷害到自己的身體,影響到企業(yè)的生產(chǎn),更重要的是對(duì)家庭的打擊。

事故安全體會(huì)心得參考篇八

在探索事故安全的心得體會(huì)之前,我想先分享一些背景信息。作為一名從事安全管理工作的專業(yè)人士,我一直致力于通過預(yù)防和減少事故來保護(hù)員工的生命和財(cái)產(chǎn)安全。我們的團(tuán)隊(duì)專注于預(yù)防事故,通過實(shí)施安全政策和提供安全培訓(xùn)來提高員工的安全意識(shí)。

一段時(shí)間以來,我一直在觀察我們的生產(chǎn)流程,尋找可能的事故隱患。在一次深入車間巡查時(shí),我注意到設(shè)備維護(hù)的記錄有些問題。設(shè)備維護(hù)的記錄不完整,可能導(dǎo)致我們無法準(zhǔn)確評(píng)估設(shè)備的狀態(tài)和風(fēng)險(xiǎn)。我認(rèn)為,這可能引發(fā)事故,因此我建議進(jìn)行更嚴(yán)格的設(shè)備維護(hù)和記錄。

在處理這個(gè)問題的過程中,我經(jīng)歷了一些挑戰(zhàn)。我發(fā)現(xiàn),一些員工對(duì)于安全規(guī)程的態(tài)度不夠嚴(yán)謹(jǐn),導(dǎo)致維護(hù)記錄不準(zhǔn)確。為了解決這個(gè)問題,我設(shè)計(jì)了一套新的設(shè)備維護(hù)程序,并開展了一系列的培訓(xùn)活動(dòng),以確保員工們理解和遵循這些程序。

經(jīng)過一段時(shí)間的努力,我們?nèi)〉昧嗣黠@的成果。車間的事故率明顯下降,員工的滿意度和安全意識(shí)也有所提高。我認(rèn)為,這些成果得益于我們的安全政策和培訓(xùn),也得益于我對(duì)問題的深入理解和解決方案。

回顧整個(gè)過程,我得到的最大的心得體會(huì)是:事故安全需要全員參與,每個(gè)人的行動(dòng)和決策都可能對(duì)整體安全產(chǎn)生重大影響。每個(gè)人都有責(zé)任和義務(wù)關(guān)注安全,積極參與安全工作,共同創(chuàng)造一個(gè)安全的工作環(huán)境。

此外,我也認(rèn)識(shí)到,安全培訓(xùn)和教育對(duì)于提高員工的安全意識(shí)至關(guān)重要。只有當(dāng)員工充分了解安全規(guī)程和操作規(guī)程,才能真正做到遵守安全規(guī)程,避免事故的發(fā)生。

總結(jié)我的事故安全心得體會(huì),我想強(qiáng)調(diào)以下幾點(diǎn):安全工作需要全員參與;安全培訓(xùn)和教育對(duì)于提高員工的安全意識(shí)至關(guān)重要;只有不斷改進(jìn)和優(yōu)化安全措施,才能真正做到預(yù)防和減少事故。

最后,我想強(qiáng)調(diào),我的事故安全心得體會(huì)不僅僅是對(duì)我個(gè)人工作經(jīng)驗(yàn)的總結(jié),更是對(duì)整個(gè)安全管理工作的建議和展望。我希望我的經(jīng)歷能對(duì)其他從事安全管理工作的專業(yè)人士有所啟發(fā),共同為創(chuàng)造一個(gè)安全的工作環(huán)境而努力。

事故安全體會(huì)心得參考篇九

近日,通過學(xué)習(xí)煤礦安全小故事及事故案例,使我深受啟發(fā),引起了我的深刻反思,每一起事故給了我們沉痛的教訓(xùn)和慎重的警示。

通過這一起起的事故案例,充分證明我們的安全工作還沒有做到位。在這些事故中的一個(gè)共性是自身的安全意識(shí)差,安全確認(rèn)不到位,無視安全,或者說存在教育別人而忽視自己的現(xiàn)象,安全工作是要在工作中和工作效率一樣真抓實(shí)干,不能只停留在形式上,但如何把安全工作落到實(shí)處,達(dá)到真抓實(shí)干的效果,是工作的重點(diǎn),一方面通過說教和傳授學(xué)習(xí),另一方面也要依靠管理和監(jiān)督,要營造一個(gè)良好的安全氛圍,這樣不安全因素很難成長。

事故,相信誰都會(huì)應(yīng)此痛心疾首!也許這是一時(shí)疏忽,只是一不留神,然而,就是這么一次違章!給他的家庭和我們的企業(yè)帶來了無法彌補(bǔ)的損失,讓原本幸福和睦的家失去笑聲和歡樂,讓原本充滿生機(jī)的家頓感悲慘和凄涼,而他也不能像以前養(yǎng)活妻兒老小,還要靠別人來養(yǎng)活他,這是多大的折磨?這是多大的痛苦,他自責(zé),他懊悔!在這里,面對(duì)為我們的生命和安全時(shí)時(shí)牽腸揪心的領(lǐng)導(dǎo)、同事、家人,我不能斷然做出否定的回答,因?yàn)橹詴?huì)出現(xiàn)疏漏,發(fā)生事故,是安全思想教育工作沒有做到位,也是沒有將“安全”二字時(shí)刻放在心中,生命無疑是寶貴的,血的教訓(xùn)是慘痛的。

作為一名普通的職工,我們?cè)诠ぷ髦幸欢ㄒ喂虡淞ⅰ鞍踩谝?,預(yù)防為主”的思想,通過平時(shí)的工作和學(xué)習(xí)不斷提高自身的安全技能和綜合素質(zhì),提高安全意識(shí),增強(qiáng)安全責(zé)任心,時(shí)時(shí)刻刻繃緊“安全”這根弦,客服僥幸心理,消除麻痹大意的松懈思想,在工作做到“嚴(yán)、勤、細(xì)、實(shí)”,以踏踏實(shí)實(shí)的工作作風(fēng),將“以人為本”的經(jīng)營理念深入人心,將“責(zé)任重于泰山”的安全生產(chǎn)意識(shí)根植于我們的頭腦,以嚴(yán)格的要求,嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度,高度的責(zé)任感,來體現(xiàn)人身的價(jià)值,保證人身的安全,實(shí)現(xiàn)公司的發(fā)展。

我們?cè)趯W(xué)習(xí)這些事故的同時(shí),應(yīng)該組織人員認(rèn)真分析,總結(jié)教訓(xùn),認(rèn)真學(xué)習(xí)事故防范措施,舉一反三,結(jié)合自己區(qū)域的特點(diǎn),針對(duì)事故發(fā)生的原因找自己工作的不足之處,還從在哪些方面的隱患,及自身還有沒有同事故者同樣的違章習(xí)慣,通過學(xué)習(xí),分析,總結(jié)大家從事故中得到的教訓(xùn),安全意識(shí)有了一定的提高,安全檢查的主動(dòng)性有了上升,冒險(xiǎn)蠻干,僥幸心理,思想麻痹的作業(yè)的嚴(yán)重后果認(rèn)識(shí)更深了一層,更進(jìn)一步認(rèn)識(shí)到安全的重要性,造成事故的原因不外乎就是平時(shí)工作責(zé)任心不強(qiáng),自我保護(hù)意識(shí)差,對(duì)安全不重視,工作程序不完善,沒有認(rèn)真開好班前班后會(huì),沒有認(rèn)真堅(jiān)持“一個(gè)活動(dòng),兩個(gè)交底”,平時(shí)對(duì)設(shè)備巡視不到位,未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備隱患,造成了事故的擴(kuò)大,不該發(fā)生的事情發(fā)生了,應(yīng)該避免的沒有避免,這不僅給當(dāng)事人造成一生的遺憾,還對(duì)企業(yè)造成一定的損失。

經(jīng)過這次反思活動(dòng),我意識(shí)到了我的責(zé)任所在,我會(huì)把每一起事故作為警鐘,努力排除安全隱患,盡我最大的努力,把安全事故降到最低。

事故安全體會(huì)心得參考篇十

曾經(jīng)在新聞中、報(bào)紙上、書本里、乃至宣教課堂上看到、聽到過無數(shù)起因?yàn)槊暌暟踩鴨拭谋瘎?,這些教訓(xùn)觸動(dòng)著我的心靈,并一直在告戒我,要時(shí)時(shí)刻刻牢記安全。然而,就在6月28日發(fā)生的這次村電工摔傷事故傳來的消息確是我們身邊的一位工作者因?yàn)楹鲆暳税踩奶嵝讯莶莸亟Y(jié)束了自己僅僅在這世間經(jīng)歷了48年的年輕生命,這樣的噩耗讓我的心好象突然一下子被一塊巨石砸下似的揪心的疼痛。

回過頭來想想,我的心中又生出許多的疑問。是怎樣的原因?qū)е陆裉斓谋瘎∧??他為什么不帶安全帽就上桿作業(yè)呢?電桿為什么會(huì)傾倒下來呢等等一系列關(guān)于安全上的問題?然而,每次事故后才想到安全,要注意安全的時(shí)候就算弄明白了又能怎樣,這個(gè)年輕的生命已經(jīng)無法挽回。我們下步應(yīng)該做的是,以此事例來提醒我們,告戒我們,無論是在工作和生活上,安全是第一位的,這個(gè)就發(fā)生在我身邊的鮮活的事例更加警醒我們,安全對(duì)于我們就是生命,安全對(duì)于我們就是幸福。

這起事故給了我太多的思考,我都還沒來得及學(xué)會(huì)如何去面對(duì)那突如其來的噩耗,我都還沒來得及學(xué)會(huì)如何去面對(duì)那生離死別,一切都那么急促,他的生命就永遠(yuǎn)的離開了世間。可是,我們仔細(xì)地回顧一下這起事故,如果他當(dāng)時(shí)能夠安全作業(yè),如果他具有一定的安全意識(shí),如果他能在工作崗位上積累更多的經(jīng)驗(yàn)……這些假如對(duì)于死者已毫無意義,卻給我們活著的人以深刻的警醒。一句話,假如我們每一名電力工作者都能夠樹立安全意識(shí),時(shí)時(shí)刻刻把安全工作放在首位,在工作中勝任崗位,堅(jiān)守安全操作規(guī)程,對(duì)企業(yè)負(fù)責(zé),對(duì)家庭負(fù)責(zé),更對(duì)自己負(fù)責(zé),那么這完全是可以避免的悲劇。這血和淚的教訓(xùn)足以讓我們深刻地意識(shí)到:安全責(zé)任重于泰山!

千里長堤,潰之蟻穴!警惕與安全共存,麻痹與事故相連。朋友,當(dāng)您籌劃著新的一天的工作和生活時(shí),你是否想到了安全,當(dāng)你對(duì)他人的提醒與忠告不以為然的時(shí)候,您又是否會(huì)想到,這一時(shí)的疏忽,一次小小的失誤都將會(huì)給您個(gè)人帶來痛苦,給家庭蒙上陰影,給國家造成損失。作為年輕的工作者,作為一名從事電力作業(yè)工作者,我們不僅要讓自己牢記安全,懂得安全操作,向老師傅們學(xué)習(xí)并積累經(jīng)驗(yàn),做到以身作則,更應(yīng)該提醒他人做好安全工作,制止他人的違章行為,讓身邊的每個(gè)人都從心中明白失去了安全就等于失去了生命的道理。對(duì)于我們一線工作者來說,只有保障了安全,就是幸福的最大最根本的來源。

事故安全體會(huì)心得參考篇十一

近期進(jìn)行兩次有關(guān)安全知識(shí)的培訓(xùn),作為交通運(yùn)輸業(yè)深知安全的重要性。

在我們工作中要強(qiáng)化安全生產(chǎn)的管理工作,要始終落實(shí)好安全生產(chǎn)操作規(guī)程。

一要牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”的思想,這是安全生產(chǎn)的工作方針,也是長期安全生產(chǎn)工作的經(jīng)驗(yàn)總結(jié),必須不折不扣地貫徹執(zhí)行,而且要把“安全第一、預(yù)防為主”的工作方針上升到講政治、促發(fā)展、保穩(wěn)定的高度,深刻認(rèn)識(shí)抓安全就是抓發(fā)展,抓安全就是抓穩(wěn)定,抓安全就是保護(hù)生產(chǎn)力的道理,并正確處理好安全與生產(chǎn)、安全與經(jīng)營、安全與效益的關(guān)系,在正常生產(chǎn)組織過程中必須遵守有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī),加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理,建立、健全安全生產(chǎn)制度,完善安全生產(chǎn)條件,確保安全生產(chǎn)。

二要加大事故隱患的查治工作,防范各類事故的發(fā)生。安全生產(chǎn)預(yù)防工作一定要經(jīng)?;?,要堅(jiān)持預(yù)防為主的工作方針,要認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)檢查工作,安全檢查是落實(shí)責(zé)任、規(guī)范管理行為、發(fā)現(xiàn)事故隱患、促進(jìn)隱患整改和減少“三違”的有效手段,通過制度化、規(guī)范化和專業(yè)化的安全檢查和隱患整改,積極有效地消除生產(chǎn)現(xiàn)場存在的各類事故隱患,把事故消滅在萌芽狀態(tài)。

三要加強(qiáng)宣傳培訓(xùn)教育,嚴(yán)格執(zhí)行三級(jí)安全教育,保證員工具備必要的安全生產(chǎn)知識(shí),熟悉有關(guān)的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程,掌握本崗位的安全操作技能,未經(jīng)安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)合格的人員,不得上崗作業(yè)。培訓(xùn)教育是提高職工安全素質(zhì),杜絕“三違”的有效途徑,以三級(jí)安全教育為基礎(chǔ),從安全生產(chǎn)方針、安全法律法規(guī)、安全管理制度、安全操作規(guī)程、安全防范技能和意識(shí)等方面入手開展形式多樣的宣傳教育工作,全面提高職工的綜合素質(zhì),有效的減少,甚至杜絕事故的發(fā)生。

安全是企業(yè)的永恒課題,“安全為了生產(chǎn)、生產(chǎn)必須安全”,安全生產(chǎn)事關(guān)企業(yè)的穩(wěn)定和職工的生命安全,工作任重而道遠(yuǎn),我們只有把各項(xiàng)工作長抓不懈,消除隱患以防為主,才能保持安全生產(chǎn)良好局面的長期穩(wěn)定。

事故安全體會(huì)心得參考篇十二

20xx年4月30日下午14:10,我部門領(lǐng)導(dǎo)組織全體員工在東河作業(yè)區(qū)的住宅處,召開了一次安全經(jīng)驗(yàn)分享。會(huì)議的內(nèi)容是吊裝事故安全經(jīng)驗(yàn)分享,是十分痛苦的,更是作為一聲驚人的警鐘,敲醒著那些在日常工作和生活中忽視安全的人們。

曾經(jīng)在新聞中、報(bào)紙上、書本里、乃至宣教課堂上看到、聽到過無數(shù)起因?yàn)槊暌暟踩鴨拭谋瘎?,這些教訓(xùn)觸動(dòng)著我的心靈,并一直在告戒我,要時(shí)時(shí)刻刻牢記安全?;剡^頭來想想,我的心中又生出許多的疑問。是怎樣的原因?qū)е逻@樣的悲劇呢?他為什么會(huì)站在吊裝物品旁邊手扶吊裝物品?吊裝重物為什么會(huì)突然傾斜?種種的疑問讓我一時(shí)間無法想明白?然而,讓我們感覺到了安全的重要性。我們下步應(yīng)該做的是,以此事例來提醒我們,告戒我們,無論是在工作和生活上,安全是第一位的,這個(gè)就發(fā)生在我身邊的鮮活的事例更加警醒我們,安全對(duì)于我們就是生命,安全對(duì)于我們就是幸福。

我們仔細(xì)地回顧一下這起事故,如果他當(dāng)時(shí)能夠按照操作規(guī)程執(zhí)行操作,如果他當(dāng)時(shí)不站在吊裝重物旁邊,如果他具有一定的安全意識(shí),如果他能在工作崗位上積累更多的經(jīng)驗(yàn)……這些假如也不會(huì)造成很大的傷害,給我們深刻的警醒。一句話,假如我們每一名鉆井工人都能夠樹立安全意識(shí),時(shí)時(shí)刻刻把安全工作放在首位,在工作中勝任崗位,堅(jiān)守安全操作規(guī)程,對(duì)企業(yè)負(fù)責(zé),對(duì)家庭負(fù)責(zé),更對(duì)自己負(fù)責(zé),那么這完全是可以避免的悲劇。這起事故教訓(xùn)足以讓我們深刻地意識(shí)到:安全責(zé)任重于泰山!

千里長堤,潰之蟻穴!警惕與安全共存,麻痹與事故相連。朋友,當(dāng)您籌劃著新的一天的工作和生活時(shí),你是否想到了安全,當(dāng)你對(duì)他人的提醒與忠告不以為然的時(shí)候,您又是否會(huì)想到,這一時(shí)的疏忽,一次小小的失誤都將會(huì)給您個(gè)人帶來痛苦,給家庭蒙上陰影,給國家造成損失。作為年輕的工作者,作為一名管理者,我們不僅要讓自己牢記安全,懂得安全操作,向老師傅們學(xué)習(xí)并積累經(jīng)驗(yàn),做到以身作則,更應(yīng)該提醒他人做好安全工作,制止他人的違章行為,讓身邊的每個(gè)人都從心中明白失去了安全就等于失去了生命的道理。對(duì)于我們一線工作者來說,只有保障了安全,就是幸福的最大最根本的來源。

事故安全體會(huì)心得參考篇十三

7月6日,分公司領(lǐng)導(dǎo)班子對(duì)我們實(shí)行的安全知識(shí)培訓(xùn),通過大量的理論知識(shí)講解、實(shí)際案例的剖析,以及領(lǐng)導(dǎo)親自經(jīng)歷的安全事件分享,我對(duì)安全的理解更進(jìn)了一步,理解到“沒有安全就沒有干部的.政治生命、沒有安全就沒有職工的家庭幸福、沒有安全就沒有企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益、沒有安全就沒有公司的穩(wěn)定發(fā)展”。對(duì)如何才能做好安全工作,我認(rèn)為“安全管理,關(guān)鍵是管人”。人的不安全行為、物的不安全狀態(tài)和環(huán)境的不安全條件是構(gòu)成事故的“三要素”。但是這三者中,物和環(huán)境相對(duì)來說比較穩(wěn)定,而人卻是最活躍的。人是操作物、改變環(huán)境的主體。因而“三要素”中人是主要因素。人是安全生產(chǎn)的主體,安全管理,關(guān)鍵是管人;管住了人,就管住了主動(dòng)權(quán)??v觀全國各類安全事故,任何一個(gè)事故發(fā)生后,總能找到違反了哪個(gè)法、哪個(gè)規(guī)章、哪個(gè)條例,絕絕大部分都存有著管理松懈、勞動(dòng)紀(jì)律松弛、安全責(zé)任心不強(qiáng)、安全責(zé)任制不落實(shí)、違章指揮、違章操作、違反勞動(dòng)紀(jì)律的現(xiàn)象。一個(gè)單位,無論制度多細(xì)、責(zé)任多明確,獎(jiǎng)罰力度多大,責(zé)任制不落實(shí),仍是廢紙一張。所以,責(zé)任心是安全生產(chǎn)的靈魂,責(zé)任制是安全生產(chǎn)的前提,落實(shí)責(zé)任才是安全生產(chǎn)的保障。

結(jié)合工作實(shí)際,我對(duì)安全方面問題實(shí)行了自查,列出以下幾點(diǎn)問題或隱患:

1、加油站資金安全存有一些共性問題,如投幣式保險(xiǎn)柜鑰匙、密碼未分開管理;營業(yè)款未按要求實(shí)行投幣及登記臺(tái)賬;加油站經(jīng)理未按規(guī)定對(duì)銷售報(bào)表實(shí)行有效審核。給員工挪用公款、侵占公款創(chuàng)造了機(jī)會(huì),埋下資金安全隱患。

2、部分加油站點(diǎn)鈔機(jī)出現(xiàn)不同水準(zhǔn)的問題,如點(diǎn)鈔不準(zhǔn)確,不能識(shí)別x,可能造成員工少收款或收到x。

3、出納員一個(gè)人到銀行取款,途中存有資金安全風(fēng)險(xiǎn)。

4、各部門辦公室有可能發(fā)生未熄滅煙頭扔進(jìn)垃圾婁情況,有可能會(huì)導(dǎo)致火災(zāi)的發(fā)生。

5、分公司個(gè)別司機(jī)安全意識(shí)不強(qiáng),存有領(lǐng)導(dǎo)未在場時(shí)開車打手機(jī)等現(xiàn)象,有可能導(dǎo)致交通安全事故。

6、部分機(jī)關(guān)人員騎摩托車未帶安全帽行為還時(shí)有發(fā)生,安全意識(shí)不強(qiáng)。

7、部分機(jī)關(guān)人員不熟悉滅火器材的使用。

對(duì)查出的安全隱患提出幾點(diǎn)建議:

1、對(duì)機(jī)關(guān)人員實(shí)行一次消防培訓(xùn)及演練,熟悉掌握對(duì)滅火器材的使用。

2、增強(qiáng)對(duì)油站經(jīng)理實(shí)行資金安全培訓(xùn)、檢查、考核。

3、對(duì)全部加油站點(diǎn)鈔機(jī)實(shí)行一次全面檢查,對(duì)不能保證正常點(diǎn)鈔、識(shí)別x的點(diǎn)鈔機(jī)由公司統(tǒng)一更換。

4、規(guī)定出納員到銀行取款,5000元以上必須有公司車輛護(hù)送。

事故安全體會(huì)心得參考篇十四

一件件血淋淋的事故,一起起違章操作,都在深深痛斥那些無視安全的責(zé)任者和操作員的冷漠。本站小編整理了安全事故反思。

心得體會(huì)。

范文,希望大家有所觸動(dòng)。

20xx年6月是全國安全月,這次主題是“遵章守法、關(guān)愛生命”。我在觀看了安全事故板報(bào)后,現(xiàn)場的情景觸動(dòng)了我的內(nèi)心,思想發(fā)生了很大的轉(zhuǎn)變,一幅幅畫面映入眼連,內(nèi)心此起披拂,感受到生命的可貴和安全生產(chǎn)的重要性。真愛生命、關(guān)愛幸福、善待自己和他人。

事故原因表明我們的職工在安全生產(chǎn)過程中違章較多但后果是嚴(yán)重的難以挽回的。安全生產(chǎn)的前提是遵章守法。切實(shí)做到安全生產(chǎn)提高安全意識(shí)從每一天的工作做起,從一點(diǎn)一滴開始。職工生產(chǎn)在第一線,現(xiàn)場環(huán)境復(fù)雜有時(shí)存在著不確定的因素,這就要求我們?cè)诠ぷ骱吞幚韱栴}時(shí),應(yīng)時(shí)刻保持冷靜的頭腦并不斷提高業(yè)務(wù)技能以不變應(yīng)萬變,防范各種突發(fā)情況。

每一位職工都要有危機(jī)意識(shí),事故是對(duì)思想麻痹者的懲罰。切莫讓一時(shí)的疏忽,成為你終身的遺憾。這次觀看完之后還使我認(rèn)識(shí)到班組安全管理是實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)的重要保證。作為企業(yè)各項(xiàng)制度的執(zhí)行者,班組安全第一責(zé)任人,班組長必須實(shí)實(shí)在在,認(rèn)認(rèn)真真的作好班組的安全管理工作是在工作中,班組長應(yīng)多留心,隨時(shí)掌握組員的情緒和行為變化等情況。發(fā)現(xiàn)有波動(dòng)者,必須采取不同方式加以疏導(dǎo)和解決,避免事故的發(fā)生。只有這樣班組這個(gè)集體才會(huì)更有活力,長期安全才能有保障。

活動(dòng)中我們乙班每一位員工立足于本崗、深刻體會(huì)遵章守法對(duì)于安全生產(chǎn)的重要性,安全生產(chǎn)關(guān)愛著每一位家庭的幸福和美滿,幸福是人生最大的愿望,安全生產(chǎn)才是人生幸福的基矗安全教育是企業(yè)安全管理的“第一道工序”。職工通過安全教育,不斷強(qiáng)化安全意識(shí),才能為安全生產(chǎn)奠定堅(jiān)實(shí)的。思想基矗安全教育要從各種方式,把職工的健康和生命安全方在第一位,讓職工真正意識(shí)到安全生產(chǎn)對(duì)自己的重要性,將思想工作和安全教育工作融會(huì)貫通,通過改變教育方式和形式來引導(dǎo)受教育者產(chǎn)生思想共鳴,激發(fā)內(nèi)心動(dòng)力達(dá)到良好的安全教育效果,實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)由被動(dòng)到主動(dòng)。

六月份是全國安全月,我廠以這次為契機(jī)組織以“遵紀(jì)守法,關(guān)愛生命”為主題的大型安全圖片展覽,安全圖片展覽中一件件血淋淋的事故一起起違章操作,對(duì)廣大職工的內(nèi)心觸動(dòng)很大。使職工進(jìn)一步提高對(duì)安全生產(chǎn)的認(rèn)識(shí)同時(shí)也理解加大安全檢查力度的必要性。

如果在這起事件中,相關(guān)人員都以安全為前提,作好協(xié)調(diào)工作,那么這起事故是完全可以避免的。還有一些違章行為雖然沒有造成安全事故,但是他們一些違章行為雖然沒有造成安全事故,但是他們的做法是安全事故的導(dǎo)火索,一旦發(fā)生后果是相當(dāng)嚴(yán)重的,會(huì)給國家和個(gè)人帶來重大的經(jīng)濟(jì)損失和危及生命安全事故。

所以我們要通過這次展覽進(jìn)行舉一反三,認(rèn)真學(xué)習(xí)和總結(jié),實(shí)實(shí)在在的搞好安全生產(chǎn)工作,無論在什么時(shí)候,我們都要保持清醒的頭腦,時(shí)刻把安全工作放在第一位,加強(qiáng)自我防范意識(shí),不斷累積安全生產(chǎn)知識(shí),使我們廣大職工真正做到高高興興上班來,平平安安回到家!

近日公司下發(fā)了《關(guān)于認(rèn)真汲取同行業(yè)安全生產(chǎn)事故教訓(xùn)進(jìn)一步做好公司安全生產(chǎn)工作的通知》,此《通知》共羅列了國內(nèi)危化品生產(chǎn)安全生產(chǎn)事故10例。一起起觸目驚心的事故,一樁樁血淋淋的事實(shí),讓我感觸很深,也倍感自己肩負(fù)的責(zé)任重大,給我的啟示和教訓(xùn)也是深刻的。

在統(tǒng)計(jì)的10起安全事故中,其中違章動(dòng)火與違章指揮的有4起,我們現(xiàn)在可以把他都?xì)w納為“違章作業(yè)”,由此可見,在我們?nèi)粘5陌踩芾碇?,發(fā)生安全事故,“違章作業(yè)”占的比例是比較大的,也是我們應(yīng)該警惕的一個(gè)主要防范對(duì)象。我們乙炔工段的日常檢修比較多,尤其是動(dòng)火作業(yè)更是司空見慣,正因?yàn)橛羞@么高頻次的檢修,也就注定我們?cè)谌粘5墓ぷ髦幸?xì)致,要精心,要把安全防護(hù)措施落實(shí)到位,要把本質(zhì)安全堅(jiān)持到底,這是我們的原則,也是我們的態(tài)度。

在統(tǒng)計(jì)的10起安全事故中,其中處理故障與問題的過程中發(fā)生的事故占到2起,這也是殺傷力比較大的一個(gè)原因。在設(shè)備與裝置正常運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候,可能暴露出來的問題會(huì)少一些,但是如果遭到非正常的情況下,或者是緊急的情況下,在處理問題的過程中,也許會(huì)發(fā)生意想不到的事情。這其實(shí)也為我們敲響一個(gè)警鐘,“再忙也不能忘了安全”。乙炔工段在每次的開停車過程中,或者是有一些緊急情況下的堵漏,緊急停車等處理問題的機(jī)率也是比較大的,怎樣做好應(yīng)急措施?是我們應(yīng)該特別關(guān)注的一個(gè)問題,也是我們應(yīng)該著手解決好的一個(gè)問題。

在10起事故中,其中內(nèi)蒙古吉蘭泰發(fā)生安全事故已是第二次,這個(gè)問題倒是讓我思索良久。為什么同一家企業(yè)會(huì)在短短的時(shí)間內(nèi)連續(xù)發(fā)生兩起安全事故,我覺的主要原因可能和這個(gè)企業(yè)上上下下的安全意識(shí)有莫大的關(guān)聯(lián)。上梁不正下梁歪,領(lǐng)導(dǎo)不重視,基層肯定也小視,因而釀就一個(gè)又一個(gè)的慘劇,無不讓人嘆息!記得我曾經(jīng)講過,做為一個(gè)化工廠的工人,要學(xué)會(huì)不斷地從事故中學(xué)習(xí)教訓(xùn),總結(jié)教訓(xùn),充實(shí)自己的頭腦,讓自己變的成熟起來,想的要全面,安排要具體,落實(shí)要到位,把關(guān)要嚴(yán)密,管理要過硬,檢查要細(xì)致,整改要徹底,紀(jì)律要嚴(yán)明,獎(jiǎng)罰要公平,這樣才能管理好一個(gè)工段,才有可能最大限度地杜絕事故,遠(yuǎn)離事故的發(fā)生。

關(guān)于“人”的不安全隱患,我覺的比“物”的不安全隱患更可怕,更難治理,雖然我們口口聲聲地講要通過不斷地培訓(xùn)與教育提高其操作技能,增強(qiáng)其安全意識(shí),但是對(duì)于一些本來自律意識(shí)較差,個(gè)人素質(zhì)不高的員工有時(shí)也真是“恨鐵不成鋼”。你對(duì)他苦口婆心,他全當(dāng)耳邊風(fēng),著實(shí)讓人無奈的很。因此我覺的,目前公司應(yīng)該采取必要的末位淘汰制,把一些擾亂民心,缺乏責(zé)任心,操作技能差的員工進(jìn)行必要的淘汰,要把金泰變成一個(gè)大熔爐,留下的是金子,淘汰掉的是渣子。只有這樣,才會(huì)不斷地提高員工的個(gè)人素質(zhì)與整體素質(zhì)的協(xié)調(diào)發(fā)展,更有利于安全工作的全面提升。

總而言之,通過對(duì)《通知》的學(xué)習(xí),深深地給我上了一課,做為乙炔工段的一名副工段長,整日給易燃易爆物質(zhì)打交道,不僅多了一些敬畏,更多了一份責(zé)任,眼下只有扎扎實(shí)實(shí)地開展好各項(xiàng)工作,嚴(yán)格遵守操作規(guī)程,做好日常檢修的安全防護(hù)措施的落實(shí),重大危險(xiǎn)源的監(jiān)控,全面提升個(gè)人素質(zhì),全面推進(jìn)工段的各項(xiàng)管理向更高的一個(gè)臺(tái)階邁進(jìn)!

事故安全體會(huì)心得參考篇十五

德國人帕布斯·海恩提出的“海恩法則”在各國的安全生產(chǎn)領(lǐng)域流傳很久,它指出,每一起嚴(yán)重事故的背后,必然有29次輕微事故和300起未遂先兆以及1000起事故隱患。

這一法則的精髓,強(qiáng)調(diào)的是對(duì)事故發(fā)生前隱患的見微知著、防微杜漸,直接考量的是人的自身素質(zhì)和責(zé)任心。

每年的七、八月份歷來是安全生產(chǎn)事故的高發(fā)期。張興凱委員曾對(duì)20xx年1月1日至20xx年5月17日的20819起死亡事故數(shù)據(jù)按月作了統(tǒng)計(jì)分析,結(jié)果顯示,按照事故起數(shù)計(jì)算,一年中,8月份安全生產(chǎn)事故起數(shù)最多,達(dá)到2036起;其次是7月份為1913起。

前不久,在云南迪慶隧道坍塌、宜興市竹海公園滑道失控等多起安全事故中,暴雨等外界氣候因素不容忽視。“七、八月份是我國暴雨、雷電、臺(tái)風(fēng)、冰雹、短時(shí)大風(fēng)等多發(fā)期,這些自然災(zāi)害的影響會(huì)給設(shè)備設(shè)施帶來事故隱患,而且炎熱多雨的氣候下,人們的情緒容易急躁,工作注意力下降,人本身的事故風(fēng)險(xiǎn)增大?!睆埮d凱說,在這樣的情況下,更應(yīng)注重監(jiān)督和對(duì)人安全意識(shí)的管理,否則,如果作業(yè)人員安全意識(shí)不強(qiáng)、管理人員安全責(zé)任不落實(shí),受氣候等外界因素的影響,發(fā)生事故幾率會(huì)更大。

王宏偉在幫本刊記者分析一系列重大安全事故的原因時(shí)一再強(qiáng)調(diào),切忌因技術(shù)因素而忽略了管理。社會(huì)的發(fā)展需要技術(shù)、管理和人文因素的有效結(jié)合。

任何制度和監(jiān)管,都需要通過人的責(zé)任心才能實(shí)現(xiàn)。他表示,管理上的漏洞,是制造悲劇的根源。很多事故發(fā)生的原因在很大程度上都是重技術(shù),輕管理,其實(shí)事故預(yù)防最重要的還是要加強(qiáng)對(duì)人的管理,推動(dòng)人文素質(zhì)的普遍提高。

2016關(guān)于交通安安全事故的答辯狀范文。

事故安全體會(huì)心得參考篇十六

公司2號(hào)井于20____年7月29日發(fā)生一起運(yùn)輸事故,造成一人死亡。本次安全事故對(duì)我的觸動(dòng)很深,同時(shí)也使我心情很沉痛。上述事故是發(fā)生在我身邊的實(shí)人實(shí)事,事故所給他們本人及家庭帶來的不幸也使我感到同情與遺憾,心情沉痛之余,想到這些事故如果不發(fā)生的話,原本幸福的家庭是多么的快樂??涩F(xiàn)實(shí)卻擺在我們面前,怎樣才能避免事故的悲劇不在重演,使全公司的員工健康快樂的生活與工作,這才是我們今后需要面對(duì)并努力爭取的事情。就員工個(gè)人的安全,針對(duì)每個(gè)人的家庭具體的講,關(guān)系到我們的'父母、妻子兒女,一旦出現(xiàn)人身安全事故,我們痛在身上,她們疼在心上,仔細(xì)用心的想一想,安全在一定程度上就不是你個(gè)人的事了。

事故的發(fā)生在員工的方面體現(xiàn):

首先,事故的發(fā)生,使員工身體健康情受到傷害,這就是健康賬。

事故的發(fā)生在公司的方面體現(xiàn):

首先,事故的發(fā)生,使公司的直接經(jīng)濟(jì)受到傷害,如事故發(fā)生時(shí)的設(shè)備破壞;人員救護(hù)及賠償?shù)取?/p>

第二、事故的發(fā)生,使公司的間接經(jīng)濟(jì)受到傷害,如事故后的停產(chǎn);設(shè)備維修;隱患整改等。

第三、事故的發(fā)生,使公司的形象受到傷害,如事故的增加給企業(yè)帶來負(fù)面影響等。

人的生命是最寶貴的、健康與家庭的完美是最幸福的,要想實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)的前提,就要確保安全生產(chǎn),那么我們就必須在整個(gè)生產(chǎn)工作過程中,按章操作,認(rèn)真執(zhí)行各項(xiàng)制度,真正做到先安全再生產(chǎn)。只有這樣,我們才能確保整個(gè)生產(chǎn)過程中的安全。

在實(shí)際的生產(chǎn)過程中,我們要堅(jiān)決克服安全思想意識(shí)薄弱,常以為安全事故遠(yuǎn)離我們,不能這么巧就發(fā)生在我們自己身上的錯(cuò)誤思想,這個(gè)錯(cuò)誤的想法也正是在安全生產(chǎn)工作中,我們常說的“僥幸心理”的一個(gè)顯著的特征。

前車之鑒,后車之師,學(xué)習(xí)事故案例,不僅僅是一時(shí)的教育與啟示,核心的問題是在實(shí)際的生產(chǎn)工作中,如何吸取事故教訓(xùn),如何真正把安全工作擺在第一位,堅(jiān)決做到不安全不生產(chǎn)。

20____年4—5月,一場以全員收看安全警示教育片、深刻剖析事故原因、撰寫心得體會(huì)的安全警示教育在公司如火如荼的開展過。觀看《警示教育安全》后,心里久久不能平靜。屏幕上,一起起安全事故,奪去了多少鮮活的生命,給死難者家屬心中留下無盡的傷痛。泣血的場面,深深地刺激著我們的視覺神經(jīng),讓在場的每一個(gè)人揪心、嘆惜。深刻剖析事故原因,無一不是由于部分員工安全意識(shí)不強(qiáng),遵章守紀(jì)自覺性不高,違反操作程序、違章指揮、違章操作、安全監(jiān)護(hù)不到位所造成的。

一個(gè)企業(yè)要發(fā)展,安全是前提;一個(gè)家庭要幸福,平安是保障。在工作中,我們要牢記親人的叮囑,領(lǐng)導(dǎo)的重托,牢固樹立安全第一的思想,時(shí)刻保持警惕,加強(qiáng)自我保護(hù)意識(shí),對(duì)事故隱患要有一定的預(yù)見性,遵章守紀(jì)、按章作業(yè),堅(jiān)決做到“四不傷害”,才能確保安全生產(chǎn)的可控、能控、在控,才能讓幸福時(shí)刻縈繞在你我的身邊。

人的生命是寶貴的,生命只有一次,生命高于一切。

在管理學(xué)上有一句話,叫細(xì)節(jié)決定成敗,可我覺得,運(yùn)用到安全上來,也是非常恰當(dāng)?shù)?。有許多事故,就是細(xì)節(jié)上沒有處理好、才導(dǎo)致悲劇的發(fā)生。煤礦人員不僅需要具備精湛的專業(yè)知識(shí)和業(yè)務(wù)技能,還必須具備必要的安全生產(chǎn)知識(shí),才能發(fā)現(xiàn)什么是違反《安全規(guī)程》的行為,才能知道在違章指揮和強(qiáng)令冒險(xiǎn)作業(yè)時(shí)拒絕作業(yè),杜絕事故發(fā)生。

工作計(jì)劃的隨意,工作任務(wù)的切割,安全監(jiān)督的缺失,安全風(fēng)險(xiǎn)就處于失控狀態(tài);安全管理的松散,工作作風(fēng)的散漫,現(xiàn)場作業(yè)的隨意,就是事故的苗頭。

在日常工作中,我們應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)自我安全意識(shí),并且一定要做好前期準(zhǔn)備工作,認(rèn)真執(zhí)行現(xiàn)場勘查制度,對(duì)作業(yè)現(xiàn)場危險(xiǎn)點(diǎn)要分析到位,完善工作方案,實(shí)施安全作業(yè),在得到工作許可人的開工許可后,方可開始工作。工作負(fù)責(zé)人應(yīng)對(duì)每一位工作班組人員交待工作內(nèi)容、人員分工、進(jìn)行危險(xiǎn)點(diǎn)告知及采取的安全措施和技術(shù)措施。專職監(jiān)護(hù)人應(yīng)認(rèn)真執(zhí)行監(jiān)護(hù)任務(wù),不能擅離職守、不準(zhǔn)兼做其他工作。這一系列的程序走下來,容不得一絲松懈,必須遵章而行,循規(guī)而進(jìn),保證安全必須環(huán)環(huán)相扣,層層把關(guān),完善安全生產(chǎn)管理體系,嚴(yán)、細(xì)、實(shí)的工作作風(fēng)是搞好安全工作的重要保障。

事故安全體會(huì)心得參考篇十七

閃現(xiàn)在我眼前的是親人們凄慘的神情,無助的哭喊,究竟是什么讓他們?nèi)绱藗?是風(fēng)馳電掣的速度,是醉意朦朧的眼睛以及極度疲勞的瞌睡和慘不忍睹的車禍現(xiàn)場……沒錯(cuò),這就是交通安全影碟中一些悲慘的畫面。眼淚一滴滴的掉下來,為那些不幸在車禍中喪生的人、為他們悲痛欲絕的親人、也為不停地提醒仍不停發(fā)生的車禍。

汽車是現(xiàn)代城市里一道獨(dú)特的風(fēng)景線,它代表著文明與繁榮;可是卻也象征著痛苦和死亡。據(jù)了解,x年1至6月全國共發(fā)生道路交通事故事190270起,造成41933人死亡、221838人受傷,直接財(cái)產(chǎn)損失7.1億元。其中x省06年1月至9月共發(fā)生交通事故42539起、死亡6461人、受傷51786人,直接經(jīng)濟(jì)損失1.29億元。面對(duì)一串串黑色沉重的數(shù)字,你意識(shí)到問題的嚴(yán)重性了嗎?人們總是說要珍惜生命,可是對(duì)自己最熟悉的東西卻總是如此馬虎。車禍?zhǔn)股荒艹惺苤兀淮涡⌒〉氖韬龆伎赡芰钌粡?fù)存在。人的生命只有一次,當(dāng)我們?cè)偃プ坊跁r(shí)已經(jīng)太遲,任何違章的行為都是對(duì)生命的褻瀆。

珍惜生命,這四個(gè)字對(duì)活著的人才有意義或許說對(duì)死里逃生的人有著更切身的意義,可是為什么還有那么多的人心存僥幸,置交通安全規(guī)則不顧而最終釀成慘劇呢?我們無法忘記車禍現(xiàn)場觸目驚心的血泊以及遇難者家屬哀戚的神情,更無法忘卻那個(gè)坐在藍(lán)球里的小女孩。古人李白曾有詩曰:……但見淚痕濕,不知心恨誰??對(duì)于車禍中遇難的家屬來說又此能是一個(gè)恨與痛?所有的一切都讓我的心深受震撼,生命如此脆弱?。?/p>

也許你認(rèn)為,我不開車,也很少坐車,這些事故似乎離我很遙遠(yuǎn),有這種想法的人不在少數(shù)。但是事實(shí)證明,在大量的交通事故中,車禍中的傷亡者,并非都是汽車司機(jī)和乘客,路上的行人受到傷害的也不在少數(shù)。橫穿公路,翻越公路中的隔離欄、隔離墩,闖紅燈,不按規(guī)定行走,進(jìn)入高速公路行走等這些違章行為,是交通事故中造成行人傷亡的最主要原因。

由于人們嚴(yán)重缺乏憂患意識(shí),交通安全法規(guī)意識(shí)淡薄,交通事故總在血淋淋的教訓(xùn)中誕生;血的教訓(xùn)再次提醒我們不要重蹈覆轍,"前車之鑒,后事之師"只有牢記這些慘痛的教訓(xùn)才能讓心中的警鐘長鳴關(guān)愛生命,安全出行希望大家可以通過本次交通安全影碟培訓(xùn)對(duì)交通安全有全新的認(rèn)識(shí)以及樹立正確的交通安全意識(shí)。

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事故安全體會(huì)心得參考篇十八

一例例血的教訓(xùn)擺在我們眼前,更深深的印在我們心里。安全,這關(guān)系到我們每個(gè)人的問題,從來都不應(yīng)當(dāng)被我們遺忘。

但是安全應(yīng)當(dāng)怎么搞,用什么方式讓大家來重視,始終是讓我們思考的問題,趙總今年安全工作會(huì)議的講話,對(duì)我們提出了很多要求,也讓我們熟識(shí)到了安全的重要性,生產(chǎn)要把安全放在第一位,這是毋庸置疑的。但是,安全不是背背文章就能搞上去的,假如上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)感到的是巨大的壓力,那么我感覺還是心態(tài)有問題,生產(chǎn)的前提就是保證各項(xiàng)安全,包括人身安全,財(cái)產(chǎn)安全,設(shè)備安全,物料安全等等。這是很正常的事情,就像吃飯前要洗洗手。

從小就被培訓(xùn)吃飯前洗手,到了后來有條件就洗洗,沒條件不想洗就不洗,再后來強(qiáng)制規(guī)定必需洗,這強(qiáng)制規(guī)定后反而讓人覺得壓力倍增的話,那就是心態(tài)有問題了。趙總對(duì)我們的期望越大,你們的壓力就越大,或者你們被罰款了,通報(bào)了。后知后覺了。然后讓我們每個(gè)人來全片背誦趙總講話,在我看來,這沒必要,也不會(huì)有很好的效果。假如能通過背誦一篇文章就讓全公司的安全高度上升一個(gè)臺(tái)階,那么我們也不用花這么大人力物力來大搞特稿安全工作了。心情是可以理解的,方式是不行取的。假如僅僅是對(duì)趙總的個(gè)人崇拜到了要背誦他的講話的話,那么魯南的風(fēng)氣也到了確定的氣候了。崇拜可以,盲目崇拜就算了吧。

安全工作,每天講,每天做,在我的'崗位上,每次上罐加水,我都想,是不是違章操作了?安全要從小事做起,從點(diǎn)滴做起,從微小處做起。假如上次刑杰的事故,不是帶著那么一雙棉布手套,而是一雙正兒八經(jīng)的疼惜手套,那我想也不會(huì)有這么嚴(yán)峻的后果。硬件設(shè)施都沒做好,再積極的構(gòu)建軟件也不會(huì)有百分百的效果。魯南的福利好,這是眾所周知的,但是,我感覺每年發(fā)那些廣告日歷,完全可以變成一副能真正對(duì)我們的雙手有防護(hù)作用的手套更實(shí)在一點(diǎn)。也更能溫存我們的心。

安全無小事,感謝領(lǐng)導(dǎo)給我這次能寫出自己真實(shí)看法的機(jī)會(huì)。s。

事故安全體會(huì)心得參考篇十九

“停寧三分,不搶一秒”這句普普通通的“格言”正是通過一次次血的教訓(xùn)而得出的?!巴H帧?,等來一路平安,“搶一秒”,釀成悲劇悔恨一生。這簡簡單單的八個(gè)字,每一個(gè)社會(huì)公民都應(yīng)該把它烙印在心中。

交通肇事者總說:“造成這起車禍,只因?yàn)槲覔屢徊?,若我謙讓一下,不就不安無事了嗎。”有的又說:“我只是為了貪一杯酒,恍惚之中,釀成一場大禍,真是后悔不及?!边€有的說:“我只是為了斗一口氣,你爭我不讓,最后兩敗俱傷?!?/p>

當(dāng)你想要超速行駛時(shí),應(yīng)當(dāng)想到“十次肇事九次快”悲劇也許就發(fā)生在你加大油門的那一瞬間當(dāng)你要超載“多拉快跑”時(shí)應(yīng)該想到超載一時(shí),危險(xiǎn)增多一分;當(dāng)你坐到餐桌邊,要舉杯欲飲時(shí),應(yīng)當(dāng)想到,酒后駕車危險(xiǎn)多;當(dāng)你要無照駕駛,準(zhǔn)備“瀟灑走一回”時(shí),應(yīng)當(dāng)想到一時(shí)的快樂或許換來一生的痛苦;當(dāng)有人在你面前無理搶道或強(qiáng)行超車時(shí),切不可與之斗爭,應(yīng)當(dāng)想到“斗氣車事故多”,慘劇也許就發(fā)生在你強(qiáng)行超車后,那最得意的一剎那間。

事故安全體會(huì)心得參考篇二十

12月24日9時(shí)許,某鋼鐵有限公司2號(hào)高爐重力除塵器頂部泄爆板爆裂造成煤氣泄露,事故發(fā)生時(shí),當(dāng)班工人共44名,此中2名操作工人就地死亡,其他受傷人員被立刻送往醫(yī)院救治,5人經(jīng)急救無效死亡。經(jīng)全力急救,截止16時(shí),還有10名重癥傷員因急救無效事故發(fā)生后,區(qū)主管領(lǐng)導(dǎo)、安監(jiān)部門、要點(diǎn)鋼鐵公司參加的全市安全生產(chǎn)工作現(xiàn)場會(huì),要求各地各單位快速展開安全生產(chǎn)大排查,徹底除去安全隱患。同時(shí),責(zé)令某鋼鐵有限公司立刻實(shí)行全面停產(chǎn)整頓,落實(shí)安全生產(chǎn)的各項(xiàng)舉措。

鋼鐵公司是高危行業(yè)。高危行業(yè)的設(shè)備安全不容忽略?,F(xiàn)有的安全設(shè)備,能否達(dá)到安全等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)?即便是有安全保護(hù)的設(shè)備,能否進(jìn)行很好的養(yǎng)護(hù),保護(hù),進(jìn)而在必定程度上起到了預(yù)防作用,降低了事故的發(fā)生率?安全管理需要不時(shí)反省。

個(gè)體作為公司最基本的構(gòu)成元素是公司實(shí)現(xiàn)其競爭力的最基本保障,而作為一名承鋼員工我深愛著我的工廠我的工友。從第一天邁進(jìn)廠區(qū),我就告訴自己你的選擇沒有錯(cuò),我要盡自己的力量為承鋼美好的明日而奮斗。但前提條件是個(gè)體條件的存在,假如個(gè)體變?yōu)榱松鲜龅姆?hào),那么,所有的誓詞都將在現(xiàn)實(shí)眼前變的蒼白無力,而安所有是其個(gè)人存在的.最重要的條件,安全責(zé)任重于泰山。

人作為個(gè)體對(duì)事物的認(rèn)識(shí)由感性認(rèn)識(shí)到理性認(rèn)識(shí),對(duì)感性認(rèn)識(shí)而言即身體發(fā)膚之感覺,理性認(rèn)識(shí)即人的思想以及對(duì)待事物實(shí)質(zhì)的感受,關(guān)于安全重要性的感悟,我門要從感性認(rèn)識(shí)升華到理性認(rèn)識(shí)。

作為個(gè)體來講,安全的重要性已無需多言,人的生計(jì)是作為個(gè)體的最基本的要求,而后才能波及所謂的物質(zhì)生活、精神生活。生計(jì)之道的底線是不損害他人也不被他人損害。生命是難得的,但同時(shí)又是柔弱的。注意安全,遵章守紀(jì)是我們的準(zhǔn)則。

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