如何充分利用假期時間，讓自己更加充實和充滿意義？如何在旅途中合理安排時間和預算？希望大家能充分利用這些總結范文，找到適合自己的寫作風格和技巧。
鐵路技術能手事跡材料篇一
小明，男，49歲，中共黨員，現(xiàn)任哈爾濱公安處信息指揮中心黨支部書記、主任。自任職以來，他始終堅持對黨忠誠、服務大局，團結帶領信息指揮中心黨支部銳意進取、竭誠奉獻，全面貫徹落實上級機關的新政策、新思路，不斷加強黨支部的基層組織建設和黨員隊伍建設，積極為各項工作順利開展提供堅強有力的`組織和紀律保證。在他的帶領下，哈爾濱公安處信息指揮中心在維護管內政治安全、新冠肺炎疫情防控、確保鐵路安全暢通、推進科技信息化建設等方面做出了積極貢獻。該同志個人先后榮獲“優(yōu)秀黨務工作者”榮譽稱號2次、榮立“個人三等功”2次。
作為黨支部書記，小明同志以堅持黨的核心領導為根本，帶領支部全體黨員認真落實“三會一課”、組織生活會等黨內生活制度的基礎上，突出抓好載體、陣地、隊伍建設，根據(jù)不同時期、不同階段的工作需要，注重對黨員進行政治理論學習、理想信念教育，認真做好隊伍思想政治工作。
特別是隊伍教育整頓開展以來，他帶領干部民警積極開展政治理論學習、觀看紅色影片、參觀教育基地，不斷提高全體黨員的政治素質、廉潔意識和職業(yè)道德水平，促進黨建引領成果高效轉化。在他的帶動下，哈爾濱公安處信息指揮中心先后被中國鐵路哈爾濱局集團公司、哈爾濱鐵路公安局“先進黨組織”3次、榮立集體“三等功”1次。
小明同志牽頭組織推進“情指勤輿”一體化建設，完善值班備勤工作制度，常態(tài)運轉合成作戰(zhàn)專班；調研推進“一室兩隊”警務模式改革，指導基層單位建成8個指揮室；牽頭組織各業(yè)務部門修訂各類專項應急預案30項；拓展警情險情通報渠道，深化與地方公安機關的合作機制，指導基層與25個縣（市）級公安機關、地方政府及鐵路企業(yè)對接；固化研判會商機制，提議放寬情報系統(tǒng)使用權限，完善核查審批流程，實現(xiàn)情報由信息向戰(zhàn)果高效轉化。
在小明同志的帶領下，哈爾濱公安處信息指揮中心連續(xù)2年在全局系統(tǒng)考核中名列前茅，黨支部“警務大數(shù)據(jù)平臺綜合利用和辦公自動化網(wǎng)絡審批平臺研發(fā)攻關組”課題被評為全局最佳黨內立項攻關課題。
在新冠肺炎疫情防控工作中，哈爾濱公安處黨委將防疫辦設立在信息指揮中心。小明同志臨危受命，認真履行“疫情防控辦公室”駐設機構主體責任，積極組織協(xié)調全處疫情工作有序開展，堅守崗位200余天，積極對接全處各單位屬地疾控部門，組織開展接種疫苗3000余人次，接種率96.89%，在全處構建起疫情防控屏障，有效確保全處干部民警無一人感染新冠肺炎。
疫情期間，他帶領指揮中心情報專班聚焦涉疫人員研判、涉疫犯罪打擊等多方面工作，配合辦案部門破獲涉疫妨害公務、阻礙執(zhí)行職務、虛構事實擾秩、銷售假冒注冊商標案各1起、盜竊案件3起，特別是成功查破了銷售假冒注冊商標口罩案，查扣某假冒品牌口罩5萬余枚，涉案總價值約18萬余元，抓獲涉案嫌疑人1人，在他的帶領下哈爾濱公安處信息指揮中心為堅決防止疫情擴散蔓延，打擊涉疫違法犯罪行為，維護社會大局安全穩(wěn)定貢獻了情報力量。
鐵路技術能手事跡材料篇二
只要是值乘的日子，小吳手機里的計步軟件就會顯示日行萬步以上的記錄。11年來，從青島到拉薩，從北海到大連，從綠皮車到特快列車，從和諧號動車組到復興號高鐵，小吳輾轉全國各地，值乘列車1000余趟次，見證了鐵路發(fā)展的“中國速度”。
北京鐵路公安局北京公安處乘警支隊一大隊民警小吳今年36歲，2010年參加公安工作。從軍營橄欖綠到警營藏藍，角色雖然有變化，但他始終不忘自己的職責：為國家站好崗、為旅客平安出行服好務。因為工作成績突出，他先后榮獲個人二等功等榮譽。
來到乘警支隊的第一年，小吳值乘從北京開往廣州的k105次列車，時速不超過120公里，全程36個小時。那時從北京到廣州還沒有開通高鐵，每到暑運，天氣炎熱、車上旅客多，巡視車廂一圈下來，小吳往往衣服濕透了，再加上車廂里面各種氣味混雜，時間長了，吃飯也沒有胃口。飯可以不吃，但水卻不能不喝，為了防止中暑，小吳特地準備了一個大號的水杯，巡視間隙“咕咚咕咚”的喝上幾大口，基本也就飽了。南方的夏夜，潮濕悶熱，根本無法入睡。半夜有旅客來報案求助，小吳都得頂著疲憊去處理解決?；貞浧疬@些，小吳說：“那時剛參加公安工作，有熱情、有干勁，這點苦都不叫苦?！?/p>
那年小吳26歲，從北京到廣州5天一個往返，家人互相牽掛在所難免。當時車上沒有充電設備，手機不能長時間開機，只是在想家的時候他才開機給家里打個電話報個平安。到了汛期，有時候列車還會停在山里，手機沒有信號，一邊擔心家人聯(lián)系不上自己著急，一邊還要安撫情緒激動的旅客，正是在這樣的工作條件下，小吳磨煉出了強大的內心。
2012年12月26日，北京到廣州的第一趟高鐵g808次從北京西站發(fā)車，小吳擔當該次首發(fā)列車的乘警，從36個小時到8個小時，列車運行時長縮短了28個小時，車上的環(huán)境好了，也不用再熬夜工作了。如今，復興號也已投入使用，時速可以達到350公里每小時，車上裝載有無線wifi，座位下方就是充電插座。“這是中國速度，也是祖國日益強大的一個縮影，作為乘警，我們守護平安的初心也伴著這一趟趟列車飛速前進?！毙钦f起這些倍感自豪。
2020年春運期間，新冠肺炎疫情來襲，小吳響應“疫情不退，鐵警不退”的號召，堅守“疫”線，連續(xù)兩個半月都堅守在工作崗位上。在家人的支持下，他還主動請纓擔綱值乘北京西至珠海，途經(jīng)湖北、湖南等疫情比較嚴重地區(qū)的g65、68次列車。值乘中，針對列車封閉、人員流動大的特點，他堅持做好安檢查危、秩序維護、防護宣傳工作，并積極協(xié)同列車工作人員對旅客進行體溫檢測。
由于在疫情防控工作中表現(xiàn)突出，2020年4月，經(jīng)上級黨委考察批準，小吳火線入黨成為了一名預備黨員。這份榮譽讓他倍感光榮，同時也深知責任重大，工作上更加盡心盡力。2021年4月，小吳正式成為一名共產(chǎn)黨員。
今年暑運，小吳擔當值乘北京往返西安北、上海虹橋、北海的6趟列車。在他看來，人民警察的初心就是始終以人民群眾的平安為盼。正因如此，他工作起來總是既細心又耐心，看似簡單的列車巡邏巡視，小吳卻絲毫不含糊。巡視中，對列車的消防設備、應急設備設施進行細致檢查，途經(jīng)旅客車廂，還要對旅客進行防盜防騙宣傳、禁煙宣傳，并提醒旅客看管好個人物品，照看好同行的.老人和兒童。遇有旅客將行李擺放在列車連接處附近，他都會及時找到旅客，并幫助旅客將行李放至行李架上。有時候，僅僅是巡視一圈，列車就已經(jīng)過了一站。
值乘中的小吳是個熱心腸，遇到有困難的旅客，他總會主動搭把手，有旅客報警求助，他也總是耐心相助。小吳說，在火車上，幫助旅客找孩子、找行李的事時有發(fā)生，但他從不覺得麻煩，反而覺得很有意義。他大學讀的師范院校，后來又做了消防員，現(xiàn)在又是乘警，都是能夠幫助到別人的職業(yè)。能從事這樣的職業(yè)，他覺得很有成就感。
前不久，他在值乘北京西至西安北的t231次列車時，接到旅客陸先生報警，稱其從終點站西安站下車后，發(fā)現(xiàn)背包遺落在列車座位上，包內裝有一臺筆記本電腦。接警后，還在列車上巡視檢查的小吳立即前往5車廂，但并未在陸先生的座位處發(fā)現(xiàn)背包。憑借多年的工作經(jīng)驗，小吳考慮t231次列車大部分時間是夜里運行，一些旅客常常會找旅客較少的車廂休息，陸先生很可能就是換了座位休息以致于記錯了放置背包的地方。于是，他又連忙在附近的車廂開始逐節(jié)尋找，由于夜里光線不好，他只能彎著腰打手電查看座位下方，最終在4號車廂另一個座位上找到了陸先生遺落的背包。
路遙知馬力。11年時間，小吳大部分是在列車上度過的，雖然與家人相聚甚少，但家人卻足夠理解與支持他。他的初心，就是作為一名乘警，在旅途中守護千萬旅客的平安。
鐵路技術能手事跡材料篇三
xxx，男，20歲，政治面貌入黨積極分子，系江西師范大學商學院工商管理2類市場營銷班副班長。
在開學不久就遞交了自己的入黨申請書，作為一名共青團員，自覺履行團員義務，執(zhí)行團的決議，遵守團的紀律，發(fā)揮團員的模范作用。思想上積極要求進步，有著良好的道德修養(yǎng)和堅定的政治方向，在20xx年，順利成為了入黨積極分子并參加了黨課考試，在今后，我一定繼續(xù)努力，積極向黨組織靠近爭取成早日成為一名正式黨員。
大學生活伊始，自己便把學習當做了第一要務。要求自己刻苦學習，認真鉆研。積極期末備考，在上學期的期末考試中取得不錯成績。在“好書推薦”征文活動中，以3000字的論文獲得三等獎。我認為學習是一個大學生必備的.技能，只有學習不落后于人，才有成功的資本。
本人是09市場營銷班的副班長。工作上，積極配合老師，努力完成各項工作。同時，為了增進同學們之間的關系，使大家能夠更好的融入這個大家庭，和班上班委一起舉辦了很多積極向上的活動如參加敬老院活動，班級登山春游，籃羽毛球聯(lián)賽，數(shù)學興趣學習小組等等，并得到了同學們的一致好評。
首先，我積極與室友、同班同學及兄弟班級的同學搞好關系，由于平易近人待人友好，所以一直以來與人相處甚是融洽。我深刻意識到搞好同學、朋友之間的關系非常重要，所以無論在班里，還是在整個學院，我都結交了許多朋友，這讓自己受益頗多。其次，我崇尚質樸的生活，并養(yǎng)成良好的生活習慣和正派的作風，合理利用自己的生活費，我深知金錢的來之不易。在不影響學習的前提下做兼職，寒暑假時到第一線做兼職，不但鍛煉了自己，也減輕了家里的負擔。在大學的第一個暑假即將來臨之際，有幸被江中集團選中留在江中集團實習。我一定好好把握這次難得的機會，努力鍛煉自己社會實踐能力，為將來打下來良好基礎。并積極表現(xiàn)自己，體現(xiàn)出一個江西師大學子的應有的良好風采。
鐵路技術能手事跡材料篇四
xx，新羅區(qū)龍門鎮(zhèn)考塘村人，1986年6月生，20xx年開始參加工作，在閩西交易城從事pvc塑料管材管件的批發(fā)。自20xx年以來，該同志在pvc管道行業(yè)不斷地擴充市場份額的同時，成立了福建開宇塑膠有限公司，專門研發(fā)生產(chǎn)新型塑料家居產(chǎn)品，并成為塑料家居行業(yè)的領導者。福建開宇塑膠有限公司是集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售為一體的綜合性民營企業(yè)，采用線上線下雙重渠道進行銷售，20xx年營業(yè)額達2300萬元。近年來公司經(jīng)過研發(fā)獲得了四項專利，分別是20xx年開發(fā)的環(huán)保塑料洗衣池，獲得了國家實用新型專利；20xx年開發(fā)的塑膠仿古萬年凳，獲得了國家實用新型專利和外觀設計專利；20xx年下半年再次開發(fā)全新一代塑料洗衣池——可拆卸洗衣池，獲得國家實用新型專利。
龍門鎮(zhèn)建材城的公司基地主要從事產(chǎn)品研發(fā)，公司產(chǎn)品生產(chǎn)地位于福建省廈門市。公司注重新型環(huán)保材料家居設計，從原料采購、生產(chǎn)配料、注塑成型到包裝入庫，公司都嚴格按照iso9001:20xx質量管理提醒要求進行，每一道工序，每一道環(huán)節(jié)，都確保員工自檢、領班巡檢、品管抽檢、嚴把品質三道關，保證了產(chǎn)品質量要求。公司具備小型注塑機車間、大型注塑機車間，注射量從100g至35000g保證了不同產(chǎn)品生產(chǎn)要求，可為配套企業(yè)做出不同的.設計和整合。
目前公司在國內大部分地區(qū)設有銷售網(wǎng)點或分支機構，部分產(chǎn)品還出口東南亞市場。該公司將致力于為客戶提供更加專業(yè)化的產(chǎn)品和服務，通過不斷創(chuàng)新與改進，努力打造成為塑料家居行業(yè)最核心競爭力的制造商。
鐵路技術能手事跡材料篇五
xx，男，1981年9月生，黨員，碩士、研究生、副教授，信息工程學院黨政辦公室主任。從20xx年大學畢業(yè)到南昌工程學院任教，十年來兢兢業(yè)業(yè)，一直堅守在教學、科研、管理第一線，先后獲校優(yōu)秀共產(chǎn)黨員、優(yōu)秀教育工作者、第二屆教學管理黨員示范崗等榮譽稱號。他嚴以律己，在日復一日的工作中，使愛崗敬業(yè)成為一種平凡的習慣和日常的標準。
大學畢業(yè)后，趙xx就到了南昌工程學院工作。10年時間過去了，他見證了學校由專科恢復本科辦學的.心路歷程，送走了一批又一批的畢業(yè)生，迎來了一撥又一撥的新同學、新老師，他對這個大家庭充滿了愛。他熱愛他的學生。作為一名教師，他教給學生的不僅僅是謀生和發(fā)展的技能，還教給他們做人的道理。十年樹木，百年樹人，他全身心地投入教育教學工作，對學生傾注深深的愛。他放下“先生”的架子，主動走入學生當中，與學生平等相處。他尊重學生、理解學生并且信任學生?！拔嵘醒亩獰o涯?！苯處煹腵專業(yè)結構處于不斷的革新之中，每一位教師總會面臨新的挑戰(zhàn)，他努力讓自己成為一個熱愛學習的人。他積極參加教育教學改革，先后主持在研省級教改課題和教科規(guī)劃項目2項，主持完成省教科規(guī)劃項目1項，中央電化教育館規(guī)劃課題1項；參與省級教改課題和教科規(guī)劃項目3項，發(fā)表教改論文8篇，以副主編身份參編教材2本。研究成果獲省教學成果二等獎1項，省高等學校優(yōu)秀多媒體教學課件二等獎1項，校級教學成果獎一、二、三等獎各1項。在學院管理建設上，他大膽工作，銳意進取，積極探索科學合理的工作方法，充分調動管理干部、教職工的積極性，使得全院工作井然有序，師生其樂融融。
鐵路技術能手事跡材料篇六
xxx，男，土家族，中共黨員。他從事鐵路信號設備維護工作以來，實現(xiàn)了28年零違章、零違紀、零事故，曾獲全國勞動模范、火車頭獎章、鐵路工匠等榮譽。
“人要成長，就要勇敢面對困難，笑對冰雪，像磨刀石一樣不斷打磨自己。”秋日的海南，天高氣爽，在?？诰C合維修段一間教室里，全國勞動模范、“xxx工匠創(chuàng)新工作室”負責人、信號工xxx說。
這句話后，藏著他不斷前進的密碼。
敢于求索，學業(yè)務沒有捷徑。
xxx出生于1976年冬天，父母期望他能夠笑對冰雪，所以取名笑冰。
28年前，xxx從學校畢業(yè)，回到家鄉(xiāng)，在當時的張家界電務段工作。
“參加工作的第一天，我就想成為一名業(yè)務過硬的信號工?？吹阶约汉屠下毠さ臉I(yè)務差距，我非常焦急，就拿起書本使勁讀?！眡xx對此記憶猶新。
功夫不負有心人，25歲，他成了段里最年輕的工長之一；32歲，他成了段里最年輕的高級技師。
20xx年，張家界電務段整合到懷化電務段，xxx接觸的業(yè)務由6502電氣集中聯(lián)鎖變成計算機聯(lián)鎖，這是一場全新的考驗。他自學各種新技術，時常熬夜看書，有時夜深了還在實訓基地自練本領。
“我經(jīng)常見到凌晨3點的月光?！比缃?，xxx常常和學員們分享這段經(jīng)歷，告訴大家學業(yè)務沒有捷徑，只有勤奮方能鋪就坦途。
20xx年，xxx在鐵路廣州局集團有限公司職業(yè)技能競賽車站與區(qū)間信號機項目中獲得全能冠軍。
20xx年，xxx由湘西轉戰(zhàn)海南。海南環(huán)島高鐵新投用的技術裝備又成了新的挑戰(zhàn)，為此，他從零開始，認真鉆研，虛心求教，自學列控、調度集中系統(tǒng)等高鐵技術，又一次搬走了攔路石。
學習的最終目在于運用，xxx善于總結經(jīng)驗，梳理出檢修作業(yè)“流程清”、故障處理“一手精”工作法，提煉總結的zyj7高鐵道岔啟動故障電機感應小電壓法、zyj7高鐵道岔混線故障五步法等，在一線得到廣泛使用。
勇于擔當，把好施工安全關。
海南的'正午，驕陽似火。
20xx年，在海南環(huán)島高鐵西段建設中，?？谡拘柽M行多次改造施工，難度大、情況復雜。xxx一頭扎進施工現(xiàn)場，一邊查閱站場資料，學習施工標準，一邊加強施工現(xiàn)場盯控，把好施工工藝關、質量關。他身上的衣服濕了又干、干了又濕，滲出一片片白色的汗堿。
在一次施工中，一架信號機燈泡斷絲報警兩秒，xxx一再試驗、分析，終于查明原因——新安裝的計算機電纜插頭接觸不良，他馬上利用“天窗”時間消除了安全隱患。
蔚藍的海南島歷來備受關注，一條條銀龍持續(xù)助推海島經(jīng)濟不斷騰飛。
多年來，xxx和同事們肩負使命，在漫長枯燥的工作中兢兢業(yè)業(yè)，在急難險重的任務前勇于擔當，做忠于職守的海島守路人。
據(jù)不完全統(tǒng)計，xxx參加高鐵列控系統(tǒng)改造、?？谀险居嬎銠C監(jiān)測施工等中修、大修、站場改造施工100余次，認真執(zhí)行標準化作業(yè)，保證施工質量工藝，安全優(yōu)質完成每一次任務。
28年零違章、零違紀、零事故，這是他在一次次檢驗中交出的答卷，也是對他堅守職責的最好詮釋。
直面風霜，消除故障快準狠。
20xx年，?？谡拒壍离妷号加兴查g下降情況。xxx第一時間跑到現(xiàn)場，經(jīng)過仔細檢查，他發(fā)現(xiàn)只有操作道岔時才會有此情況發(fā)生。
隱患不能過夜！xxx頭頂星光，連夜查找隱患。他使用排除法，一組組地操作道岔，終于發(fā)現(xiàn)第3組道岔有個開口銷存有瞬間短路的隱患。
“查找隱患就像數(shù)學考試，處理一個個疑難雜癥就如同學生時代解決一道道復雜的數(shù)學題，這是成就感很強的一件事！”xxx說。
工作中，他思考最多的是設備如何能不出故障、出了故障如何最快修復。為此，他堅持在執(zhí)行信號設備檢修作業(yè)標準和提升信號設備故障應急處理能力上雙管齊下，勤于動腦、善于思考，形成了獨具特色的“xxx工作法”。
獨木不成林，一人不為眾。xxx注重發(fā)揮勞模示范作用，毫無保留地將經(jīng)驗傳授給同事和青工。20xx年，他負責信號專業(yè)人員脫產(chǎn)輪訓工作，擔任故障處理和檢修作業(yè)的指導老師，經(jīng)他培訓的學員在技能鑒定和實作考試中合格率達到100%。20xx年，他所在的?？诰C合維修段率先推行“工電供”維修一體化改革，他負責工務、供電人員專業(yè)知識的培訓，為多專業(yè)融合發(fā)展作出積極貢獻。他還堅持對新入職大學畢業(yè)生進行業(yè)務培訓，帶他們參加各種施工、練功實訓，不少青工成為單位的技術骨干、高技能人才。
近年來，xxx共培養(yǎng)全國技術能手1名、全路技術能手13名、高級技師12名、技師33名。他多次參與多種教材編寫，被廣州局集團公司聘為兼職教師，被廣州鐵路職業(yè)技術學院、湖南高速鐵路職業(yè)技術學院聘為客座教授、客座專家。
鐵路技術能手事跡材料篇七
xxx，中國鐵路xx局集團有限公司xx站虹橋車間客運值班員、“心尚”服務工班工班長，曾獲全路愛崗敬業(yè)好青年、火車頭獎章、全國用戶滿意服務明星、xx市用戶滿意服務明星、xx市巾幗建功標兵、全國鐵道團委春運立功競賽先進個人等榮譽。
3月的xx，海棠悄然展顏。家門口的美景，xxx無暇欣賞。身材嬌小的她換上制服，準時來到xx虹橋站，走進“心尚”服務工作室，帶領班組為重點旅客開啟美好旅途。
10多年來，這位“85后”xx姑娘扎根在運輸繁忙的xx虹橋站，用心服務，奮力書寫精彩人生。
“只有用繡花般的細心、耐心、巧心，才能繡出服務品質品牌?！?/p>
2010年xx世博會舉行，xxx和鐵路結緣，擔任中國鐵路館的講解員。從那時起，她愛上了鐵路，最終選擇在鐵路工作。同年，xx虹橋站投用，xxx加入這座當時全國規(guī)模最大的高鐵站服務團隊。走出校門不久的她，對標最高水準、最優(yōu)品質，向最好的學、跟最好的比，一有空就到一墻之隔的虹橋國際機場討教，在服務細節(jié)上下繡花功夫。
一日午后，xxx正在巡視愛心候車區(qū)，旅客張先生慌慌張張地來到“心尚”服務工作室，身上背袋里的嬰兒哭個不停。她上前詢問后得知，孩子出生才21天，媽媽生病還住在醫(yī)院，張先生一個人先帶著孩子回老家。
第一次做爸爸的張先生慚愧地告訴xxx，他不會換尿布，也沒帶尿布。xxx接過孩子，嫻熟地為嬰兒換上干凈的紙尿褲，可寶寶還是哭個不停。
“應該是餓了?！眲傋鰦寢尣痪玫膞xx猜著，讓張先生從包里取出奶粉和奶瓶。她將直飲水調至45度，一邊沖泡一邊搖勻。在奶溫適合飲用后，她左手拿著奶瓶，右手抱著嬰兒喂起來，寶寶喝到一半就睡著了。
xx兒童醫(yī)療資源相對集中，而xx虹橋站正是大多患病小朋友往來xx的落腳處和出發(fā)地。每次發(fā)現(xiàn)生病的小朋友，xxx都會把他們請到愛心候車區(qū)，悉心照料。在她的提議下，車站及時改造母嬰候車室，將布簾遮擋改成門鎖，更好地保護女性隱私，還在放置吸奶器的位置配上了電源插座。害怕小寶寶躺著不舒服，她還將母嬰哺乳室的尿布臺由原先的薄款充氣墊升級為厚實的小床墊。
每天不斷回答旅客問詢，久而久之，xxx了解了旅客最需要什么。根據(jù)多年工作經(jīng)驗，她總結出“七心”服務法：乘降服務放心、資訊服務貼心、辦票服務順心、救護服務安心、銜接服務舒心、溫情服務暖心、環(huán)境服務賞心。同時，根據(jù)車站特點，他們班組推出集購票方式、票務處理、周邊交通、信息資訊、交通換乘、遺失物品查找、重點旅客服務于一體的“七色服務卡”，受到旅客廣泛歡迎。
10多年來，xxx熱心幫扶老弱病殘孕等重點旅客4萬余人。面對1000余份旅客表揚信、感謝信和錦旗，xxx道：“只有用繡花般的細心、耐心、巧心，才能繡出服務品質品牌?！?/p>
“服務無止境，只有不斷提升服務能力，才能跟上時代發(fā)展步伐?！?/p>
“服務無止境，只有不斷提升服務能力，才能跟上時代發(fā)展步伐?！眡xx常用這句話提醒自己。她加強英語、法語學習，自學手語，掌握心肺復蘇等搶救技能。
偌大的xx虹橋站內，日均開行高鐵列車超過400對，日均到達發(fā)送旅客超過40萬人次，幾乎每一天都會碰到火燒眉毛的事，xxx二話不說，總是帶領同事沖在前面。
旅客劉先生提起那次死里逃生，總說是xxx救了他的命。2020年7月12日下午，劉先生在檢票口突然倒地，不省人事。正在20號檢票口巡視的xxx聽到對講機呼叫，叫上駐站醫(yī)生，趕緊奔過去。途中，xxx腦中一閃念，轉到服務臺，抄起除顫儀。突然，對講機又傳來“旅客發(fā)生心跳驟?！钡穆曇?，此時，xxx已趕到。經(jīng)過10多分鐘的不懈努力，旅客終于恢復心跳。“感謝你們從死神手里救回了我兒子。”事后趕來的劉先生父母一再說。
如今，在xxx的倡議下，xx虹橋站內已配備8臺除顫儀，同時在樞紐地區(qū)的地鐵、機場旅客必經(jīng)之地也配備了除顫儀。xxx經(jīng)?？鐔挝缓汀敖忝脗儭苯涣骷本壬衿鞯氖褂梅椒ê徒?jīng)驗，密織樞紐地區(qū)旅客急救網(wǎng)。
中國國際進口博覽會舉辦地國家會展中心（xx）距xx虹橋站直線距離僅1。4公里，每逢盛會舉辦，車站就成為向世界展示中國高鐵形象的窗口。
2018年11月，來xx參加第一屆進博會的印度尼西亞井里汶卡斯普漢皇宮的工作人員到了酒店，才想起山東省臨沂市政府贈送給皇宮王子的古琴遺忘在了列車上。他火急火燎地跑到xx虹橋站“心尚”服務工作室尋求幫助。xxx得知情況后，一邊安慰失主，一邊迅速聯(lián)系列車工作人員。經(jīng)查看視頻，得知古琴仍在車上，但列車已駛入存車場檢修，xxx當即帶著失主趕往存車場，找到了古琴。后來，來自印尼皇宮的感謝信中寫道：“我們被中國鐵路的效率和路不拾遺、樂于助人的精神感動了，對與中國‘一帶一路’合作更有信心了?！?/p>
抗擊新冠肺炎疫情期間，xxx領銜的xx虹橋站“心尚”團隊始終沖在抗疫第一線。2020年初，武漢疫情剛暴發(fā)，一名3天前剛去過武漢的旅客來到服務臺稱身體不舒服。xxx立即把這名旅客引導到一個空置房間內，在充分了解旅客病情后，一邊記錄進站、候車線路和接觸人員，一邊安撫旅客、聯(lián)系120急救?！凹抑羞€有5歲的孩子，說不怕那是假的，但關鍵時候就得沖在前?！眡xx說。2年多來，“心尚”工作人員共發(fā)現(xiàn)處置發(fā)熱旅客近千人，轉運境外重點旅客2000余人。
“暢行無憂，既展現(xiàn)‘xx服務’的魅力，又體現(xiàn)國際化大都市的溫度。”
作為國內最為現(xiàn)代的交通樞紐的重要組成部分，xx虹橋站逐漸成為進出xx的門戶。xxx常說：“暢行無憂，既展現(xiàn)‘xx服務’的魅力，又體現(xiàn)國際化大都市的溫度。”
出行無障礙，一路有真情。xxx堅守一線，常常用腳步丈量候車室。在她的建議下，車站設置多層次、多種類中英文對照指示標牌，運用色彩引導理念制作帶有距離、時間度量的彩色地標，為旅客構建立體化的.導向系統(tǒng)。
去年3月4日，xxx牽頭“心尚”服務工作室與xx地鐵10號線虹橋火車站“小煜流星輪”服務臺、xx虹橋國際機場吳娜“安捷組”工作室等5家“青”字號服務品牌，組建虹橋區(qū)域暢行聯(lián)盟，聯(lián)手推出鐵路、地鐵、機場、街道重點旅客接續(xù)服務，為行動不便的旅客進站、乘車提供方便。
“現(xiàn)在，鐵路和地鐵的接續(xù)已經(jīng)從路內延伸到路外，從線下預約擴展到線上?！眡xx說，原來在xx、南京、杭州、北京等這些大型客站實施的重點旅客進站、乘車、出站的聯(lián)程服務延伸到了路外，旅客在高鐵與地鐵換乘時，也可以提前預約享受相關服務。
視障女孩朱苓君家在無錫，在xx盲校上初中時與xxx結緣。每周，xxx都會提前和小朱父母聯(lián)系好，哪趟車到xx，什么時候回家，與地鐵聯(lián)系，安排好接力線路。每次，xxx都會提前買好車票，接送到地鐵站，牽著小朱的手，護著她搭乘電梯、穿過大廳、上下站臺。這段路，一走就是7年多。接到復旦大學研究生錄取通知書后，朱苓君感激地說：“我的成長離不開xxx姐姐和‘心尚’小伙伴，將來我要像他們一樣去幫助別人，做一個對社會有益的人?！?/p>
網(wǎng)絡購票、智能出行，在為年輕旅客帶來便捷順暢的同時，也給老年“脫網(wǎng)”旅客帶來新的煩惱。日常服務中，xxx格外關注老年人等“脫網(wǎng)”群體服務體驗。休班后，她帶上網(wǎng)絡購票宣傳易拉寶，走進居民社區(qū)，幫助老年旅客注冊12306賬號，手把手教他們使用方法，推介重點旅客預約方式?；氐杰囌荆謳ьI班組成員從購票、進出站、驗健康碼等環(huán)節(jié)入手，實施硬件設施微改造、服務流程微調整，努力把繁瑣留給自己，把方便留給“脫網(wǎng)”旅客。
前不久，一位81歲的阿婆從美蘭湖轉兩趟地鐵，拿著一封親手寫的表揚信來到服務站。阿婆說，之前，86歲的老伴需獨自一人乘高鐵到貴州，自己和女兒要趕當天的飛機，由于時間沖突，就抱著試試看的想法找到服務站。xxx不僅將老人送上火車并和列車長交接，還與機場服務臺聯(lián)手幫助阿婆和她的女兒盡快登上飛機。
贈人玫瑰，手留余香。近年來，在xxx的帶領下，“心尚”服務工作室榮獲全國用戶滿意服務明星班組、全國工人先鋒號、全國青年文明號等稱號。
3月的江南，春暖花開。xxx迎著盎然春意，用鐵路人的精細、精致和溫情繡出國際化大都市窗口最為絢麗的窗花。
鐵路技術能手事跡材料篇八
我叫曹x，是一名普普通通的初中語文老師兼班主任，于20xx年8月份到魯山縣實驗學校任初中語文教師和班主任工作。參加工作五年以來，作為一名教師黨員的我一直堅持黨的教育方針，愛崗敬業(yè)，勤奮踏實，追求上進，努力鉆研，在教育教學各項工作中取得了突出的成績。
一、政治思想和師德方面。
“教書育人”是教師的天職。教師光具備必要的專業(yè)知識是遠遠不夠的,還必須具有高尚的思想水平和道德情操,以身作則,以自身的榜樣去感染、熏陶學生。因此,我十分注重自身的思想進步和師德修養(yǎng),努力使自己成為一個品德高尚的教師。我從參加工作以來，在思想上，能積極的向黨組織靠攏，處處嚴格要求自己,按時參加學校組織的政治學習，以優(yōu)秀黨員同志為榜樣，學習他們勇于奉獻的精神;在教學中，能忠誠黨的教育事業(yè)，能認真履行教師的.職責，能主動關心學生的全面成長，言行舉止能為學生表率，做到即教書又育人;在工作中，能團結同事,克服種種條件和困難，積極投身教育改革作出努力，因而得到領導地認可，同事地信任和學生地熱愛。
二、教學方面。
作為一名青年教師，我能夠虛心地向富有經(jīng)驗的老教師學習，同時自己也認真鉆研，精益求精，因而在業(yè)務上迅速成長起來。參加工作第二年，我就勇挑重擔，擔任了初二兩個班語文教學任務和一個班的班主任工作。我注意研究和把握中考動向，注重提高課堂教學效率，加強習題訓練的有效性和針對性，逐漸形成了自己的教學特色。在教學實踐過程中，我總結了初中語文“節(jié)節(jié)清教學法”。即適當放慢教學速度，在講授新知識時穿插就舊知識的復習，力求深而透，幫助學生建立完整的知識體系。同時習題訓練保證質量，力求少而精，突出能力培養(yǎng)。實踐證明，這一教學方法是成功的，是符合我實驗學校校學生的實際情況。
鐵路技術能手事跡材料篇九
吉xx來自大城縣平舒鎮(zhèn)童子中學，是一名物理教師，曾獲得全國優(yōu)秀班主任、模范教師，省級優(yōu)秀鄉(xiāng)村教師、骨干教師，廊坊市優(yōu)秀鄉(xiāng)村教師、思想政治教育先進工作者、優(yōu)秀科技輔導員、學科名師。
為解決家長教育孩子的困惑，她經(jīng)常利用下班時間與家長溝通交流，提一些好的建議。長期下來，學生的家庭變得和諧了，成績提高了，很多學生以優(yōu)異成績升入了重點高中。
吉xx曾有多次調進縣城的機會，可她毅然拒絕，選擇了堅守。她說：“絕不讓任何一個孩子掉隊?！?/p>
吉xx認為，新時代教師，不能只局限于傳統(tǒng)的教學模式。于是，她開啟了教具制作之旅。任何一件自制教具必經(jīng)過一番思考，才會出現(xiàn)創(chuàng)意、構思和設計。然后再找材料、動手加工和反復試驗。這其中，也許一項簡單的工作就要花費大量時間。
20xx年，線上教學期間，吉xx設計、錄制初中物理微課30多節(jié)，借助名師工作室公眾號發(fā)布，為學生網(wǎng)上自主學習提供資源。用戶數(shù)突破5000人，閱讀量達到30余萬次，為師生網(wǎng)上答疑解惑近千次，受到廣泛好評。
從教二十多年來，吉xx始終在平凡的崗位上無私奉獻，享受著作為一名鄉(xiāng)村教師獨有的幸福。她表示，如果給她第二次選擇機會，她會依然選擇做一名普普通通的鄉(xiāng)村教師。
鐵路技術能手事跡材料篇十
xxx是xxx市電信分公司的一名優(yōu)秀技術工作者。xxx年xxx月初，從xxx電子科技大學電子設備結構專業(yè)畢業(yè)后，xxx帶著一展宏圖，為貴州電信事業(yè)作貢獻的愿望，主動申請來到貴州省電信公司xxx分公司工作。在這五年多的時間里，這個話語不多，埋頭苦干的小伙子努力鉆研業(yè)務，在維護計算機設備、通信軟件的開發(fā)以及局數(shù)據(jù)處理等工作中練就了一身好本領，為企業(yè)帶來了可觀的經(jīng)濟效益和社會效益。他和他所帶領的qc小組曾兩次被授予“貴州省優(yōu)秀qc小組”稱號，他本人也被xxx電信分公司評為二十一世紀優(yōu)秀人才。xx年中央企業(yè)團工委授予了xxx“中央企業(yè)青年崗位能手”稱號。
xxx畢業(yè)后，先是被安排到公司的前臺業(yè)務部門進行為期兩個月的實習，主要從事接待用戶咨詢的工作。這段期間，xxx對電信生產(chǎn)流程有了一個較全面的了解，切身的體會到了后臺技術支撐對提升前臺電信服務質量的重要作用，他暗下決心要不斷學習，把自己的技術專長應用到電信生產(chǎn)當中去。
兩個月的實習結束了，xxx被分配到計費結算中心工作。剛進入新部門的他，帶著一股“初生牛犢不怕虎”的牛勁，主動尋找自己的用武之地。不久他發(fā)現(xiàn)，當時隨著電信技術的飛速發(fā)展，人工長途電話業(yè)務在逐漸下降。但由于老的計費系統(tǒng)不支持資料共享，公司仍然需要投入大量的人員對為數(shù)不多的人工長途話務資料進行維護，費時費力，效率低下。于是，xxx主動請纓，提出了對系統(tǒng)進行改造的方案。公司領導看到方案的時候，不敢相信這居然是一個才參加工作兩個多月的新同志制作的。經(jīng)過認真研究，決定把改造任務交給xxx。接過任務，xxx的血液沸騰了！之后的一個多月里，xxx把家里的一床軍被搬到了機房，餓了吃方便面，累了就打個地鋪。功夫不負有心人！xxx提前15天完成了編程調試，實現(xiàn)了系統(tǒng)的資料共享。xxx電信分公司沸騰了！大家都知道，xxx電信來了個才從學校畢業(yè)兩個月的技術能手——xxx。
xx年以前，用戶欠費停復機工作都是由人工操作的，存在用戶復機不及時，操作人員工作量大，操作時容易出現(xiàn)錯停、錯開、漏停、漏開等問題。隨著電話用戶的日益增加，利用計算機來自動處理用戶欠費停復機操作的工作已提上日程。公司再一次信任的把任務交給了xxx。xxx知道，這個任務是塊硬骨頭，沒有現(xiàn)成的技術可以參考。
“干吧，不要辜負了領導和同事對我的信任！”xxx先是向交換維護部門技術人員虛心學習，查閱大量的中文和外文資料，了解了交換機人機通信接口的原理。在此基礎上，使用powerbuilder程序設計語言進行編程、調試工作。潛心研究的日子是廢寢忘食的日子，是渾然忘我的日子。功夫不負有心人，xxx年的夏天，xxx終于成功開發(fā)了針對上海貝爾公司s1240交換機的實時自動停復機系統(tǒng)，實現(xiàn)了對欠費用戶的單向和雙向停復機操作。這大大減輕了工作人員的工作量，保證了業(yè)務處理的及時性和及時性。系統(tǒng)開發(fā)成功后，xxx帶領的全面質量管理小組（qc小組）對系統(tǒng)進行了完善，使其使用更靈活，運行更穩(wěn)定。該成果還被評為xxxx年xx省qc成果省優(yōu)。
xxx年，xxx帶領計費結算中心小組開始對s1240和小靈通交換機業(yè)務自動處理系統(tǒng)進行課題攻關。技術攻關開始后，一方面由于程序開發(fā)人員對交換機上業(yè)務的互斥性和兼容性了解不多，另一方面交換機維護人員又沒有從事過編程工作，攻關遇到很大困難?！安慌掠欣щy，就怕沒活干?！眡xx利用業(yè)余時間一頭扎進交換機命令手冊等技術資料中，不懂就請教交換機維護人員。1個多月的努力學習，使得xxx對交換機的命令和業(yè)務關系有了較全面的了解，開發(fā)工作也如期順利完成，實現(xiàn)了電信業(yè)務的自動處理，解決了以前為用戶人工處理電信業(yè)務時間長，紙張浪費大，人力浪費大的弊端。該成果為企業(yè)創(chuàng)造經(jīng)濟效益xxx多萬元，xx年還被評為xx省qc成果省優(yōu)。
鐵路技術能手事跡材料篇十一
xxx，中共黨員，中國鐵路xx局集團有限公司xx機務段動車組司機，曾獲xx省優(yōu)秀共產(chǎn)黨員、xx省五四青年獎章、xx局集團公司優(yōu)秀共產(chǎn)黨員、xx局集團公司勞動模范等榮譽。
陽春三月，春暖花開，濟鄭高鐵濮陽至xx段聯(lián)調聯(lián)試正在緊鑼密鼓地進行。出站上坡長度600米，曲線半徑800米……中國鐵路xx局集團有限公司xx機務段動車組司機xxx雙眼緊盯線路前方，熟練地操縱檢測車。沒多久，檢測車就達到了規(guī)定速度。
今年40歲的xxx開過調車機車，駕駛過動車組列車，牽引過中歐班列，創(chuàng)造了連續(xù)走行120多萬公里的安全業(yè)績，實現(xiàn)了從“門外漢”到“機車大拿”的華麗轉身。
厚積薄發(fā)。
爭做調車司機“排頭兵”
開火車，是xxx兒時的夢想。上小學時，老師問大家長大想干什么？xxx搶先回答：“開火車。”
從部隊退役入路后，xxx毫不猶豫地選擇了機務班。20xx年底，他順利通過結業(yè)考試，進入xx機務段工作。
盡管夢想照進了現(xiàn)實，可開火車并沒有他想得那么容易。機車上成千上萬的電器元件、師傅脫口而出的專業(yè)術語，讓他有些不知所措。但他有一股拼勁，相信勤能補拙，白天到機車上熟悉機車構造，練習故障處理，拉著師傅問這問那；晚上梳理、總結、消化一天所學，在業(yè)務書籍和筆記簿上畫滿了圈點符號。他還經(jīng)常找司機長請教機車構造、常用規(guī)章、故障處理等知識。經(jīng)過勤學苦練，xxx順利通過定職考試，成為一名調車副司機。
沿線鍛煉是一門必修課。20xx年初，xxx主動申請到隴海線民權調車點工作。當時，恰逢隴海鐵路電氣化改造，線路兩邊都是施工人員和機具。每次值乘，他都全程站立，認真瞭望。時任司機長田衛(wèi)看他是個“好苗子”，更是傾囊相授。
半年后，xxx憑借優(yōu)異表現(xiàn)，開始駕駛調車機車。面對新的挑戰(zhàn)，他保持學習定力，找來作業(yè)區(qū)域內所有站場的平面示意圖，提前熟悉站場布局和信號設備位置，作業(yè)時一一確認核實，反復記憶，爛熟于心。
20xx年，xxx報名參加全路機車司機晉升資格考試。那段時間，他白天在機車上一遍一遍地反復演練故障處理，晚上挑燈夜讀，在紙上默寫關鍵內容，經(jīng)常學習到凌晨。經(jīng)過一年備戰(zhàn)，他順利拿到了夢寐以求的內燃機車駕駛證，握上了閘把，成為一名火車司機。
因為熱愛，他練就了操縱機車“一手準”、規(guī)章制度“一口清”、故障處理“一摸準”的絕活，成了職工眼中的“問不倒”、領導心里的“放心人”。
充電蓄能。
跑好中歐班列“第一棒”
20xx年5月，xxx成為東風4型6459號機車的司機長。為摸透新機型的“脾氣”，他借來該機型的電路圖，有空就上車對照學習。機車入庫小輔修時，他跟著檢修人員看，對不明白的地方刨根問底，直到弄清弄懂，并詳細記在小本子上。
很快，他對機車的每一條脈絡都如數(shù)家珍。這臺機車也在他的精心“調養(yǎng)”下，逐漸成了一臺精品機車，多次擔當中歐班列牽引任務。
20xx年，憑借連續(xù)6年無違章違紀和多次段技能大賽第一名的優(yōu)異表現(xiàn)，xxx成了一名中歐班列司機。
“xx集裝箱中心站到xx北站雖然只有短短的30多公里，但是彎道多、曲線半徑小，瞭望困難?！眡xx連續(xù)利用4個休班徒步查看每一個信號分區(qū)、每一處坡道變化、每一條道岔徑路，熟記每一個關鍵處所周邊的環(huán)境特征，規(guī)劃最優(yōu)操縱步驟。歸來后，他將內容分類整理，寫在本子上，加強學習記憶。
20xx年7月18日，xxx作為首發(fā)司機，嚴格執(zhí)行“唱一鉤、對一鉤、干一鉤、抹一鉤”呼喚應答制度，精心操縱機車牽引中歐班列從xx集裝箱中心站出發(fā)，跑出了萬里之行的“第一棒”。
中歐班列安全運行的軌跡留下了xxx的智慧與汗水。他根據(jù)自己日常的整理筆記，總結提煉出了“柴油機停機處置五步驟”“內燃機車電路故障快速排除法”和“三盯一控兩注意”調車工作法等，在全段范圍內推廣運用，成了中歐班列安全開行的“得力助手”。
自強不息。
踏上高鐵時代“新征程”
20xx年，xx局集團公司增選動車組司機，為高鐵新線開通運營做準備。xxx決定挑戰(zhàn)自我，再次學習新技術。
通過動車組司機篩選考試及高鐵適應性測試后，xxx走進武漢高鐵職業(yè)技能培訓基地，參加全路統(tǒng)一的動車組司機理論培訓。他如同一塊海綿，迅速地汲取理論營養(yǎng)。為了加深記憶，他和同事結成對子，相互提問，反復背誦默寫。短短1個月時間，他就用完了8支一次性簽字筆，記了兩本厚厚的筆記?！安畈欢嘤?000道題吧，每道題都默寫了10遍以上。”xxx回憶道。
學習無捷徑，鍥而不舍登高峰。沒有電力機車駕駛經(jīng)歷的xxx依靠勤學苦練，順利通過了嚴苛的動車組司機考試，考取了動車組司機駕駛證。
“我跟動車組練習的第一天，就遇到了接觸網(wǎng)掛異物的情況。帶我的師傅問我掛哪兒了，我脫口而出‘接觸網(wǎng)’。師傅劈頭蓋臉一頓批，要我回答掛接觸網(wǎng)的具體部位和公里標。”xxx說，師傅的言傳身教讓他受益匪淺。
20xx年下半年，xx省“米”字形高鐵的一“點”——鄭太高鐵聯(lián)調聯(lián)試，在新崗位上嶄露頭角的xxx被選拔參與聯(lián)調聯(lián)試任務。鄭太高鐵是一條山區(qū)高鐵，橋隧39座，線路最大坡度27。6‰，橋隧比達到74。8%。
為高質量完成聯(lián)調聯(lián)試任務，xxx迅速進入“白+黑”“5+2”的狀態(tài)，每天至少操縱車組往返20多趟，配合完成各種試驗，退勤后梳理總結當日操縱中遇到的各類問題，編制次日的作業(yè)指導書和操縱提示卡。他經(jīng)常一天只睡幾個小時，1個月才回家一次，最終高質量完成了鄭太高鐵220趟試驗任務。
新征程，再出發(fā)。目前，濟鄭高鐵濮陽至xx段聯(lián)調聯(lián)試正在如火如荼進行，xxx第二次以主力身份參戰(zhàn)。他將繼續(xù)緊握閘把、勇毅前行，在鐵道線上續(xù)寫交通強國鐵路先行的新篇章。
鐵路技術能手事跡材料篇十二
我叫xxx，xx歲，xx年進入xx公司，現(xiàn)擔任公司xx部xx室xx組長職務。主要負責路燈、水泵以及零星家電設備的維修工作。
工作五年以來，在部門領導的關懷信任和細心指導下，刻苦努力，任勞任怨，在平凡的工作中默默無聞的奉獻著自己。作為一名普通維修員，自己始終以高昂的工作熱情和積極的工作態(tài)度，全身心的投入到熱愛的維修事業(yè)中，堅持不斷提高自身素養(yǎng)，增強工作能力，勤勤懇懇，遵紀守法認真做好自己的本職工作。
作為一名長者，面對日益更新的技術，自己深知自身知識的貧乏，從內心深處體會到學習的重要性。盡管文化水平不高，但是每一次的培訓，自己都格外珍惜，用心學習，有不懂的就問其他同事或者查閱書籍，及時弄懂不拖不推。期間，還利用工作休閑時間自學了電磁爐維修方面的相關知識。學習的過程是異常艱難的，尤其是有時碰到了難懂的問題，花了很多工夫和時間，還是搞不懂，但自己按耐住了性子，堅信“世上無難事、只怕有心人”，拿著一個個問題逐一向人請教，用時間和汗水將問題逐個的攻克。
在此之前，自己就接觸過電磁爐、微波爐等家電設備的維修，但不是十分熟練。隨著工作的深入，了解到公司各營業(yè)點涉及到的家電設備，比如電磁爐、微波爐、ups、洗衣房設備電路板等出了問題都是外送維修，這樣無疑增加了維修費用和時間，之后我便專心鉆研，先從各設備的工作原理著手，把文字內容和圖片信息相結合，對照理解；之后了解組成設備的主要部件、模板的功能，比如二極管，主板的中央處理器集成塊，整流塊以及電阻元件。當出現(xiàn)故障時，如何一步一步的檢查排除故障，電阻要多大阻值，模塊的哪個元件容易出問題；隨著經(jīng)驗的積累，現(xiàn)在已經(jīng)可以獨立完成家電維修工作，避免了不必要的開支。同時，自己平時也總結著各類障礙的處理方法，在維修的過程中，也叫來組員，邊維修邊跟他們講解其中的要點。電路板雖小，但也是“五臟俱全”，雖沒有高壓電那么令人戰(zhàn)栗，但也是一個精細活。
作為一名合格的電工維修員，肩負著更加沉重的安全生產(chǎn)重任，工作態(tài)度和責任心在一定程度上決定著營業(yè)點設施設備的正常運行。
作為一名組長，自己深知自己肩上所擔負的責任，必須及時了解維修工作中涉及的各個方面的安全知識及監(jiān)控設施設備的運行情況，將每一項工作都了解得很細致，做到“知其然的同時還知其所以然”，圍繞著公司維修的工作流程、供電系統(tǒng)、供水系統(tǒng)，有計劃、有步驟地組織各類技術學習交流，讓組員們能更好、更快的掌握所涉及工作的要點；除此之外，通過工作細節(jié)來關注組員的思想行為，對好的思想及時給予肯定，對不端正的行為及時進行幫助糾正，讓組員們能以平靜的心態(tài)，積極的行動融入這個“大家庭”。
每到周末，慕名而來的游客增多，白天泡溫泉，夜晚景觀燈欣賞是他們對彌勒，對公司，對酒店的直觀映象。在期間，我必須每天進行巡查、檢測，保證水泵、路燈的正常運行，以保證水、電正常供應，這是我的職責。
xx路段庭院燈被分成了兩組，一組23點熄滅，另一組凌晨1點熄滅，這樣既節(jié)約了用電又不影響照明。有段時間不知怎么的，線路出現(xiàn)異常，兩組庭院燈都無法正常熄滅。經(jīng)測量主電源線的b相、c相線路相通，可能在某個地方兩相線被合并了，回想發(fā)現(xiàn)，前幾天施工人員調動過線路，根據(jù)這個發(fā)現(xiàn)我們把檢查的范圍縮小到了施工人員動過的地方，把這些地方的線路進行分段檢查、測量。隨后，在風向標后面發(fā)現(xiàn)，將該c相斷開后，線路正常，隨即組織人員對后面十二棵庭院燈檢修孔進行檢查，逐一放倒，發(fā)現(xiàn)是有一棵燈桿底座壓在主線上，b相、c相線皮破損，導致短路。把線移開，處理好，通電后，路燈恢復正常。
生活中，自己并不因為年齡大就跟他們顯得格格不入，他們遇到問題，無論是工作中的還是生活中的，我都耐心指導他們。每次組織活動，只要有時間我都會參加，大家不分年齡，什么都能探討，他們有時會跟我開玩笑，說，“老頭，怎么越看越年輕了！”的確跟他們在一起久了，不論心態(tài)還是精力都像回到了年輕時代。我們會生氣，會吵鬧，但我們不會因此而疏遠對方，因為我們是“親人”，發(fā)生這些是在所難免的，之后我們依然是親人。
這五年，對我來說是有苦有甜的，不僅體會到了工作的壓力和責任的重負，也感受到了勤奮的快樂和工作的喜悅。今后，我將在自己的工作崗位中盡職盡責，做好每一項工作。加強思想修養(yǎng)，在技術領域里不斷學習，勇于攀登，緊緊圍繞部門上制定的目標開展工作，為xx部，為公司做出自己的貢獻。
鐵路技術能手事跡材料篇十三
沈敏偉，男，1972年10月出生，浙江磐安人，1995年8月參加工作，中共黨員，碩士研究生學歷，現(xiàn)任浙江省糖業(yè)煙酒有限公司總經(jīng)理助理、金華浙糖酒業(yè)有限公司董事長兼總經(jīng)理。1995年8月，沈敏偉同志進入糖酒公司，十多年來一直從事食糖現(xiàn)貨業(yè)務及期貨業(yè)務的操作。他刻苦學習，善于鉆研，勤奮敬業(yè)，踏實苦干，取得了很好的經(jīng)營業(yè)績，為公司的發(fā)展作出了重要貢獻。從一名普通業(yè)務員，較快地成長為業(yè)務部經(jīng)理、金華浙糖酒業(yè)有限公司董事長兼總經(jīng)理和公司總經(jīng)理助理。
一、勤于學習，勇于鉆研，在學習實踐中長才干。
沈敏偉認識到，搞經(jīng)營業(yè)務必須了解和掌握宏觀經(jīng)濟的大勢和國家的大政方針，做到順勢而為，才能把握準節(jié)奏。對此，他自覺關注時事和國家宏觀經(jīng)濟形勢，及時分析趨勢以及對行業(yè)的影響，學習了解國家的產(chǎn)業(yè)政策和開展經(jīng)營業(yè)務涉及的相關法律法規(guī)，幾年來把握大勢和業(yè)務決斷的能力明顯提高。同時，他注重學習企業(yè)經(jīng)營管理、期貨操作的理論和知識，博覽書籍，注意學習與工作的緊密結合，豐富自己的知識結構。盡管平時業(yè)務和管理工作比較繁忙，但他處理好工學矛盾，利用三年業(yè)余時間攻讀并取得浙江工商大學企業(yè)管理學專業(yè)碩士學位。在做好工作的同時，他經(jīng)常利用晚上休息時間觀看紐約商品交易所原糖期貨交易行情，以及時掌握國內外食糖供求的最新信息，有時行情波動劇烈時，他經(jīng)常研究到深夜，以便準確把握行情的變化。堅持把期貨理論與實際操作相結合，總結多年來積累的期貨操作經(jīng)驗，形成了自己的操作理念。他感到，只有不斷學習實踐，才會有敏銳的市場嗅覺，正確把握市場行情，保證企業(yè)穩(wěn)健發(fā)展。
二、苦心經(jīng)營，精心管理，在擴大經(jīng)營、強化管理中作貢獻。
公司與上海糖業(yè)煙酒(集團)合作后，杭州地區(qū)食糖業(yè)務由浙江東方公司經(jīng)營，為保持公司原有的經(jīng)營規(guī)模，公司成立了期貨部和金華浙糖酒業(yè)有限公司，由沈敏偉同志負責。他上任的第一件事，就是抓產(chǎn)銷網(wǎng)絡和信息網(wǎng)絡的建設。金華公司建立初期，他對當?shù)匕滋鞘袌鲞M行調研，發(fā)現(xiàn)當?shù)厥程枪膛c用糖客戶大多只是簡單的供貨聯(lián)系。對此，他及時提出思路，即與客戶共享市場供求信息、產(chǎn)地信息，并提供更優(yōu)質的服務，建立更緊密的關系，就能吸引、擴大和穩(wěn)固金華的客戶群，迅速打開市場。與此同時，他主動上門與客戶聯(lián)系，深入跟蹤調查，摸清客戶信息，根據(jù)客戶的進貨規(guī)模、信譽等級進行分級分類管理，重點加強對優(yōu)質客戶的服務和跟蹤，實現(xiàn)與優(yōu)質客戶穩(wěn)定的業(yè)務合作。在此基礎上拓展銷售網(wǎng)絡，延伸至義烏、龍游、蘭溪等周邊市場，發(fā)掘潛在客戶，穩(wěn)步增加新客戶，公司在金華的食糖市場占有率達70%以上。沈敏偉時刻關注產(chǎn)區(qū)食糖市場行情的變化，密切與產(chǎn)區(qū)經(jīng)銷商的聯(lián)系，準確判斷市場走勢，果斷購進新糖。如xx年8月，新的食糖榨季開始前他與廣西產(chǎn)地預訂噸青苗糖，價格為2800元/噸，計劃xx年分次調入。由于食糖市場受產(chǎn)地減產(chǎn)和國際糖價的影響，加上鄭州商品交易所白糖期貨合約上市，新糖價格一路上漲，產(chǎn)地現(xiàn)貨價突破5500元/噸。沈敏偉敏銳地感到糖價巨幅上漲會給食糖供應帶來巨大壓力，“必須盡早協(xié)調好產(chǎn)地方面的供貨，遲則生變”。他迅速去產(chǎn)地協(xié)調，及時催調，公司預訂的食糖按協(xié)議價如數(shù)如期調入，為公司創(chuàng)造了可觀的效益。強化風險管理是沈敏偉上任后需把握的第二件事。食糖現(xiàn)貨貿易和期貨操作風險較大，強化風險管理尤為重要。這就要求嚴格執(zhí)行公司制定的期貨操作和食糖銷售管理規(guī)定，始終把風險控制放在第一位，謹慎操作，穩(wěn)扎穩(wěn)打。xx年初，鄭州商品交易所白糖期貨合約上市交易，1月份價格從4500元/噸爆漲至6200元/噸，2月份價格又回落至4500元/噸，沈敏偉不急躁、不盲從，謹慎行事，規(guī)避風險。近三年，期貨操作沒有出現(xiàn)大的風險，并取得了穩(wěn)健的收益。同時，他盡力控制應收貨款規(guī)模，防范經(jīng)營風險。金華地區(qū)供貨商供應工廠食糖向來是鋪貨銷售，應收貨款規(guī)模大，潛在風險較大。對此，沈敏偉多次上門與工廠溝通、協(xié)調，取得了較好的效果。如金華李子園乳品廠應收款規(guī)模150萬元，相對其進貨量來說，應收款額度偏大，通過他的努力和堅持，應收款已控制在30萬元，且貨源供應量正常。三年來，金華公司每年銷售超億元，累計創(chuàng)利1200萬元。
三、從嚴要求，帶好隊伍，團隊整體素質得到提升。
作為一名黨員，沈敏偉對自己要求嚴格，注意自律，遵紀守法，吃苦在前，享受在后，較好地發(fā)揮黨員的先鋒模范作用。他以自身良好的人格魄力帶動并影響著部門全體同仁。他認為，一個企業(yè)、一個部門要發(fā)展壯大，僅靠個人的力量是不夠的，沒有完美的個人，只有完美的團隊，一定要打造一支團結合作、能征善戰(zhàn)的團隊。為此，他帶領員工跑市場，進行實地指導，并毫無保留地將自己多年積累的業(yè)務經(jīng)營、期貨操作經(jīng)驗和獨到的行情分析方法傳授給部門其他員工，還常組織部門員工開展交流，探討問題，有效地促進了本部門職工經(jīng)營管理能力與水平的提高，部門績效得到了較大的提升。
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