總結(jié)要注重實用性和可操作性,提出具體的改進計劃和措施。如何寫一篇完美的總結(jié),是每個人都要面臨的問題。下面是一些總結(jié)的實例,希望能夠為大家的寫作提供參考。
車間技術(shù)人員工作總結(jié)篇一
3.負責機臺的開機、上下模、設備故障警報的維修處理,開機異常處理時的品質(zhì)確認;。
4.生產(chǎn)計劃的進展確認、匯報,負責現(xiàn)場成型品的品質(zhì)確認、品質(zhì)監(jiān)控和保證;。
5.讀取生產(chǎn)條件,粉碎材料、混合材料的庫存、履歷、批次管理;。
車間技術(shù)人員工作總結(jié)篇二
20xx年在一眨眼間就過去了,現(xiàn)在應經(jīng)是20xx年了,新的一年的工作也已經(jīng)開始了。作為一名技術(shù)人員,我在工作上嚴格要求自己,現(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下:
一、加強政治理論和技術(shù)知識學習,全面提高自己的政治文化素質(zhì)和業(yè)務水平。
在20xx年年度工作中,我緊跟時代的步伐,加強理論知識方面的學習,通過閱讀,進一步學習領(lǐng)會“三個代表”重要思想的和精髓,努力做到熟悉上有新提高、運用上有新收獲,達到指導實踐、促進工作、提高工作水平和服務能力的目的,并及時寫入常思想江報,積極向黨組織靠攏,爭取早日成為一名共產(chǎn)黨員。在工作中不斷的學習新技術(shù)新工藝,不斷的充實自己,不斷的提高自己的技術(shù)水平,來指導自己的工作。
二、工作中發(fā)揚團隊合作精神,努務完成車間的生產(chǎn)任務。
1、在平時的工作中,首先做好日常工作,我與車間其他技術(shù)員既有分工又有合作,堅持經(jīng)常和其他技術(shù)員進行工作交流,充分發(fā)揚民主,杜絕獨斷專行,統(tǒng)一思想統(tǒng)一步驟,從而圓滿完成車間的各項生產(chǎn)任務。20xx年配合其他技術(shù)員根據(jù)車間可紡性合理安排小修機臺和換噴頭機臺,累計改紡413臺,十幾個品種。
2、根據(jù)行業(yè)協(xié)會的精神,20xx年x月份公司要求五長絲車間北區(qū)停車,我配合其他技術(shù)員做好停車期間的工藝處理和平時的串堿工作,并把在工作中碰到的問題及時向車間領(lǐng)導匯報,安排相關(guān)人員解決。x月份北區(qū)開車,做好開車前期的預備工作,做好工藝處理,提前將各項工藝參數(shù)調(diào)整到位,確保開車成功,保證產(chǎn)品質(zhì)量。
3、由于五長絲車間長期紡木槳,導絲輪廢絲多,可紡性差,我經(jīng)常和原液車間的技術(shù)員溝通,反映車間的可紡性情況,并與職能處室的技術(shù)員多聯(lián)系溝通,希望能夠改變槳粕的配比來提高可紡性,今年公司采取了使用多種槳粕混用的辦法,大大提高了可紡性。滿筒率由原來的不足80%上升到了現(xiàn)的%左右。
4、每月將車間的生產(chǎn)情況進行一次總結(jié),及時將總結(jié)上交到技術(shù)處;將車間的主材消耗進行總結(jié),及時上交計劃處。做好統(tǒng)計技術(shù)分析工作,將車間生產(chǎn)中出現(xiàn)的異常情況,進行分析采取糾正措施,寫出糾正措施報告。
三、完成第五長絲車間作業(yè)指導書的編寫和印刷工作。
20xx年根據(jù)企管處的安排,要求各個車間完成作業(yè)指導書的換版工作,新的作業(yè)要求按照三合一體系的要求編寫,我和其他技術(shù)員明確分工,使新的作業(yè)指導書包含環(huán)境和職業(yè)健康方面的內(nèi)容,更適用于實際操作。x月份將作業(yè)指導書及時發(fā)放到了職工手中,圓滿完成了作業(yè)指導書的換版工作。
四、認真安排好職工培訓工作提高職工的理論水平和操作水平。
搞好職工培訓工作是我們車間一項長抓不懈的工作,為此我們車間非凡制定了培訓制度,要求每個班組每月至少組織兩次職工培訓,開展形式多樣的職工培訓,對于新工轉(zhuǎn)崗工要求有師帶徒合同,由技術(shù)員鑒定合格后方可獨立上崗。今年x月份組織職工做三合一體系知識答卷,加強了職工對三合一體系知識的了解。又利用業(yè)余時間組織職工進行三合一體系知識的學習,使職工對公司的方針目標有更好理解等,為公司內(nèi)審和外審打下良好基礎(chǔ)。配合各工段班組搞好青工技術(shù)比賽,提高職工實際操作技能。加強新版作業(yè)指導書的學習,今年x月份,組織我車間全體職工全部進行了理論知識考試。提高了職工理論知識。
四班職工堅持第二個早班學習,由于四班紡絲工是控制車間產(chǎn)品質(zhì)量的要害崗位。平時很注重紡絲工工藝知識的學習,對影響產(chǎn)品質(zhì)量的主要工藝要讓職工明白,反復的給職工講,尤其是六月份總經(jīng)理走訪客戶后,帶回來的脆斷絲筒子,讓職工親自感受脆斷絲給用戶帶來損失,讓職工在工作中如何避免脆斷絲的產(chǎn)生,始終給職工敲響警鐘,增強職工在工作中的責任感。
五、按照三合一體系的要求搞好車間的認證工作,推進三合一體系在車間的有效運行。
在過去的一年中積極推進三個體系在本部門的有效運行,認真學習相關(guān)的治理和技術(shù)知識,加強《程序文件》和《治理手冊》的學習,加強對標準的理解,按照《內(nèi)部審核程序》的要求,編制本部門的年度審核計劃,并按照計劃組織部門的內(nèi)審工作,今年x月份,組織車間有關(guān)人員對車間的危險源和環(huán)境因素進行了重新辨識和完善,對車間的法律法規(guī)清單等相關(guān)文件進行更新,規(guī)范各種報表記錄。x月份邀請其他兄弟部門和相關(guān)職能處室內(nèi)審員對本部門進行內(nèi)部審核,對審核中別人提出的問題,提出改進的議建和建議,推進三合一治理體系在本部門的不斷完善和改進,來迎接公司一年一度的內(nèi)審和外審工作。與認證辦的同志多聯(lián)系、多溝通、發(fā)揮橋梁和紐帶作用,對我車間的職工和來我們車間參觀的相關(guān)人員,傳達、解釋、貫徹公司的治理方針和公司在質(zhì)量/環(huán)境/職業(yè)健康安全治理方面的有關(guān)要求。并對公司的目標、指標進行分解,制定本部門的目標、指標和治理方案,并及時向職工傳達。
20xx年工作計劃。
新的一年對自己要有新的目標和要求在今后的工作中,我會更加努力,不辜負領(lǐng)導對我的信任。
1、加強政治理論學習不放松,努力提高自己的政治理論水平。不斷的提高自身的綜合素質(zhì),更好的適應工作需要,更出色的完成各項任務。
2、努力學習技術(shù),不斷的充實自己解決生產(chǎn)中碰到的問題,更好的完成公司和車間交給的各項工作任務。
3、加強車間錠位治理工作,確保機臺錠位工藝的一致,嚴格工藝上車、規(guī)范操作,保質(zhì)保量的完成公司、車間下達的各項生產(chǎn)任務。
4、合理安排公司下達的改紡、試紡工作,新產(chǎn)品的開發(fā)實驗工作。
5、加強統(tǒng)計技術(shù)的推廣和應用,做到有目的的指導生產(chǎn)。
6、認真組織推廣qc攻關(guān)活動,及時針對生產(chǎn)中出現(xiàn)的問題,有目標的開展攻關(guān)活動。
7、加強工藝事故的處理和預防措施,提高可預見性防范。做好不合格品的控制,采取糾正措施。
8、制定更加具體的職工培訓計劃和內(nèi)容,使職工能夠真正的能夠提高自身素質(zhì)。
9、加強職工培訓的監(jiān)督,對不安時組織學習的工段班組進行考核。
10、堅持落實三合一治理體系的每周檢查制度。
11、認真編寫20xx年內(nèi)部審核計劃,在工作中不斷查找不足,不符合三合一有關(guān)要求的及時采取糾正預防措施,不斷的持續(xù)改進,使20xx年的認證工作再上新臺階。
回顧過去的一年,我在工作上還存在很多不足之處,在今后的工作里,我會繼續(xù)改進,爭取把工作做得更好。
車間技術(shù)人員工作總結(jié)篇三
自我來到xx車間工作現(xiàn)今,已有一年多的時間了。在這一年中,我一直在項目部工作,負責電氣施工的現(xiàn)場管理及技術(shù)指導工作,憑借自己的努力和領(lǐng)導的提攜,從一名普通的電氣監(jiān)理,進而又被提拔到兼任電儀車間技術(shù)員一職。下面我對承擔車間技術(shù)員工作進行總結(jié)。
我被任命為電儀車間技術(shù)員之后,開始逐漸進入這一角色。雖然以前我在xx有限工廠承擔電氣設備員一職,對高低壓電氣技術(shù)及設備有著深入的了解和掌握。但自從來了新工地以后,在從事電氣監(jiān)理工作的過程中,感到要想當好一個合格電儀技術(shù)員的壓力在增大。
我相信我有能力把這項工作做好,壓力越大動力就越大。在從事電儀技術(shù)員初期,我對以前不熟悉的xx發(fā)酵車間、xx提煉車間、動力車間和制水站、xx變電站及xx開閉所的電氣設備進行熟悉和了解。并對以前未接觸過的電氣設備收集使用說明書,熟悉其工作原理和參數(shù)的設定、維護保養(yǎng)及故障的排除方法。對有異議的問題與廠家和相關(guān)人員進行探討,確保對相關(guān)設備掌握的徹底性。
xx車間離心機,在料滿的情況下,無法啟動。我去檢查后,發(fā)現(xiàn)離心機在啟動前,負載太重。變頻器送出功率無法克服此扭矩,造成離心機無法啟動。了解工作原因以后,我對變頻器的啟動扭矩重新設置并投入直流制動電阻,延長了啟動時間,保證了該離心機的正常使用。
xx車間薄膜蒸發(fā)器,在使用過程中,壓力一直處于高位,無法保證生產(chǎn)的正常運行,對此我與xx協(xié)商后,建議使用變頻控制方式。用人為方式控制設備的壓力,確保生產(chǎn)的穩(wěn)定性。最終,我們?yōu)?臺薄膜蒸發(fā)器安裝了變頻器,通過一個時期的運行,確定效果達到預期要求。
在今年的工作中,我經(jīng)過自己的努力,雖然取得了一定的工作成果。但我感到離一個優(yōu)秀的技術(shù)員標準還有很大差距。這主要表現(xiàn)在:在突發(fā)事故中,有些新設備我對它們的性能還不是特別熟悉,還需查找資料,影響了設備故障排除的及時性;設備檔案的建立還未開展,主要是竣工資料未完善,負責工程又占用了我的很大精力,在這項工作中,有點力不從心的感覺;培訓工作還未納入規(guī)范化的系統(tǒng),現(xiàn)在培訓工作雖然開展起來,但因缺乏協(xié)調(diào)性,容易正常培訓的效果降低;沒有把班組的設備標準化管理工作抓起來,導致班組工作效率的沒有進一步提升。
針對這些不足,我計劃下一步要繼續(xù)加強自身的學習力度,盡快將新設備吃通吃透,并將這些新知識盡快傳授給員工,提高工廠整體電儀設備故障排除的精度和效率。盡快完善全工廠電氣設備的檔案建立工作,使紙質(zhì)文檔和電子文檔同步,提高工廠電氣設備的管理水平。協(xié)調(diào)與其他技術(shù)員的關(guān)系,統(tǒng)一制定一個統(tǒng)一的培訓目標,將培訓工作納入員工的績效工作中,建立員工與技術(shù)員的一個互動平臺,力爭把車間營造成“幫、學、比、趕、超”這樣一個具有活力的集體。逐漸規(guī)范班組的設備管理,對每項工作制定一個標準范本,使每項工作有據(jù)可依,在標準化的基礎(chǔ)上提高班組的工作效率。
車間技術(shù)人員工作總結(jié)篇四
自我來到xx車間工作現(xiàn)今,已有一年多的時間了。在這一年中,我一直在項目部工作,負責電氣施工的現(xiàn)場管理及技術(shù)指導工作,憑借自己的努力和領(lǐng)導的提攜,從一名普通的電氣監(jiān)理,進而又被提拔到兼任電儀車間技術(shù)員一職。下面我對承擔車間技術(shù)員工作進行總結(jié)。
一、我對電儀技術(shù)員工作的認識及態(tài)度。
我被任命為電儀車間技術(shù)員之后,開始逐漸進入這一角色。雖然以前我在xx有限工廠承擔電氣設備員一職,對高低壓電氣技術(shù)及設備有著深入的了解和掌握。但自從來了新工地以后,在從事電氣監(jiān)理工作的過程中,感到要想當好一個合格電儀技術(shù)員的壓力在增大。
我相信我有能力把這項工作做好,壓力越大動力就越大。在從事電儀技術(shù)員初期,我對以前不熟悉的xx發(fā)酵車間、xx提煉車間、動力車間和制水站、xx變電站及xx開閉所的電氣設備進行熟悉和了解。并對以前未接觸過的電氣設備收集使用說明書,熟悉其工作原理和參數(shù)的設定、維護保養(yǎng)及故障的排除方法。對有異議的問題與廠家和相關(guān)人員進行探討,確保對相關(guān)設備掌握的徹底性。
xx車間離心機,在料滿的情況下,無法啟動。我去檢查后,發(fā)現(xiàn)離心機在啟動前,負載太重。變頻器送出功率無法克服此扭矩,造成離心機無法啟動。了解工作原因以后,我對變頻器的啟動扭矩重新設置并投入直流制動電阻,延長了啟動時間,保證了該離心機的正常使用。
xx車間薄膜蒸發(fā)器,在使用過程中,壓力一直處于高位,無法保證生產(chǎn)的正常運行,對此我與xx協(xié)商后,建議使用變頻控制方式。用人為方式控制設備的壓力,確保生產(chǎn)的穩(wěn)定性。最終,我們?yōu)?臺薄膜蒸發(fā)器安裝了變頻器,通過一個時期的運行,確定效果達到預期要求。
三、工作中存在的不足和下步工作目標。
在今年的工作中,我經(jīng)過自己的努力,雖然取得了一定的工作成果。但我感到離一個優(yōu)秀的技術(shù)員標準還有很大差距。這主要表現(xiàn)在:在突發(fā)事故中,有些新設備我對它們的性能還不是特別熟悉,還需查找資料,影響了設備故障排除的及時性;設備檔案的建立還未開展,主要是竣工資料未完善,負責工程又占用了我的很大精力,在這項工作中,有點力不從心的感覺;培訓工作還未納入規(guī)范化的系統(tǒng),現(xiàn)在培訓工作雖然開展起來,但因缺乏協(xié)調(diào)性,容易正常培訓的效果降低;沒有把班組的設備標準化管理工作抓起來,導致班組工作效率的沒有進一步提升。
車間技術(shù)人員工作總結(jié)篇五
從20xx年開年以來,個人加強了自我學習的力度,不斷提升自我的綜合素養(yǎng):
二是加強自我的業(yè)務理論學習,作為一名技術(shù)人員,我深知自身的業(yè)務知識與專業(yè)能力不僅關(guān)系到高鐵剎車片的質(zhì)量,同時還關(guān)系到公司的發(fā)展,為此我能夠主動積極的加強自我的學習力度,利用各種業(yè)余時間學習高鐵剎車片發(fā)展現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢,了解公司生產(chǎn)的各種剎車片具體型號,詳細學習具體工藝要求,系統(tǒng)掌握本職工作所涉及的各項材料與技藝,全面提升自己的工作能力與專業(yè)素養(yǎng)。
作為一名技術(shù)人員,行動能力是很重要的,能利落的把事辦完是一切的前提,首先做到不讓領(lǐng)導擔心,在做到讓領(lǐng)導放心。而要想做到讓領(lǐng)導放心,就必須要立足本職崗位,落實工作職責。我將工作定位為協(xié)助好車間生產(chǎn)工作,理論聯(lián)系實際,在實踐中驗證理論,用理論指導生產(chǎn)、服務生產(chǎn),不斷提高自身素質(zhì),扎實勤奮工作,努力做好各項本職工作。
在平時的工作中,首先做好日常工作,我與車間其他技術(shù)員既有分工又有合作,堅持經(jīng)常和其他技術(shù)員進行工作交流,充分發(fā)揚民主,杜絕獨斷專行,統(tǒng)一思想統(tǒng)一步驟,從而圓滿完成車間的各項生產(chǎn)任務。
在生產(chǎn)過程中,我始終對自己的產(chǎn)品負有主人翁的責任感,對產(chǎn)品的質(zhì)量有高度的認識。本著對消費者負責和對公司利益負責的精神,嚴格按生產(chǎn)工藝要求嚴格把好質(zhì)量關(guān),主動配合檢驗員層層把關(guān),有效的杜絕不合格的產(chǎn)品流入下道工序,保證了產(chǎn)品質(zhì)量,降低了生產(chǎn)成本,提高了產(chǎn)品的市場競爭力。
在日常工作和生活中,我能夠嚴格遵守公司的各項規(guī)章制度,不遲道,不早退,尊敬領(lǐng)導,團結(jié)同事,友善待人,當同事遇到各種困難和問題時,能夠積極主動的去幫助,與同事們友善和諧,具有較好的團隊合作意識和能力。
成績屬于昨天,未來任重道遠。在已經(jīng)到來的xx年,面對百舸爭流、千帆競渡的公司發(fā)展形勢,我還需要繼續(xù)努力,把握機遇,迎接挑戰(zhàn),勇于創(chuàng)新、奮力拼搏,促進公司健康、有序的發(fā)展。
車間技術(shù)人員工作總結(jié)篇六
這是非常需要具備的一點,作為技人員車間所有的設備都是我們直接負責,一旦有什么問題車間機器設備就不能正常的運轉(zhuǎn),耽誤時間是非常嚴重的,所以在工作當中需要做到足夠的認真,這也是不可質(zhì)疑的,踏踏實實做好自己的事情總是沒錯,我一定會更加用心去做這些事情,現(xiàn)在的我很多方面需要完善,這一年來我認真的工作已經(jīng)成為了我日常的常態(tài),沒有什么東西能夠影響到我工作了,熟悉車間的每一個設備,知道怎么操作,每次的問題要知道出在哪里才是關(guān)鍵,有著最夠的能里才是非常有優(yōu)秀的,不管是在什么時候都應該清楚我們什么時候做什么事情。
二、完善自己不足。
在工作當中我也只知道自己應該做好哪些,有哪些不足,車間設備的維護都是非常關(guān)鍵一年來車間的整體工作氣氛都是非常不錯的,我很喜歡那種感覺,就是這種感覺讓我慢慢的進步了不少,在一個工作氣氛積極的環(huán)境下一定會讓人非常的感覺非常好,不知不覺中也會慢慢的積極起來,我一邊在工作當中慢慢讓自己進步成熟,我非常珍惜這一年來的工作,這對我的影響非常的大,我也適應了在這里的點點滴滴,我非常希望能夠在工作當中能夠有所進步,善于發(fā)現(xiàn)自己的不足然后給自己足夠的動力,足夠的時間積累下去的才能夠完善好。
三、今后努力方向。
車間工作非常繁多,我作為一名的員工,這些是要時刻清楚的,我很在乎自己這些缺點,我能夠正視好這些,今后的工作當中我會提高自己的工作能力,把車間的工作進一步的完善,保證車間的設備正常的運轉(zhuǎn),及時處理個機器的問題,讓車間機器設備正常的運轉(zhuǎn),提高自己的能力,我一定會加倍努力的。
車間技術(shù)人員工作總結(jié)篇七
20xx年xx縣畜牧局成立“畜牧局技術(shù)服務團”,我作為xx縣畜牧技術(shù)工作者,有幸成為該團的一名團員,主要負責養(yǎng)殖場和該村5個養(yǎng)殖戶的畜牧獸醫(yī)技術(shù)指導工作。一年來,按照“畜牧局畜牧業(yè)技術(shù)服務團一對一包場到戶實施方案”的要求,通過自己的積極努力,較好地完成了各項任務?,F(xiàn)將本年度工作總結(jié)如下:
一、加強學習,努力提高業(yè)務水平。
積極參加xx縣畜牧局組織的畜牧技術(shù)培訓活動,利用工作之余,全面地學習畜禽養(yǎng)殖管理技術(shù)和動物疫病防控技術(shù),提高專業(yè)理論知識,增強自己指導的深度和廣度。平時注意提高自己的業(yè)務知識水平,多搜集相關(guān)專業(yè)技術(shù)資料,促進知識更新積累。
二、制定年度工作計劃。
及時了解養(yǎng)殖場和該村5個散養(yǎng)戶的養(yǎng)殖習慣,根據(jù)他們的需要和縣畜牧局的要求,結(jié)合本人的實際,制定了年度工作計劃,確立了工作的指導思想,明確了年度目標,落實了工作措施。為全面更好的做好“一對一包場到戶”技術(shù)指導工作奠定了基礎(chǔ)。
三、開展多種形式指導服務工作。
1、入戶與養(yǎng)殖場戶面對面進行技術(shù)指導服務。每個月到養(yǎng)殖場戶開展技術(shù)指導不少于4次,“手把手”、“面對面”的幫助養(yǎng)殖戶解決生產(chǎn)中的實際問題。
2、積極利用現(xiàn)代通訊工具,開展電話咨詢和發(fā)送短消息等形式開展技術(shù)指導服務,為示范戶提供及時便捷、高效的技術(shù)指導。
3、廣泛開展技術(shù)資料發(fā)放工作,根據(jù)不同季節(jié),做好各類疫苗的發(fā)放和注射,防止各類疫病的傳播。使他們的損失降低到最低。
四、培育養(yǎng)殖典型戶、促成以點帶面的格局。
通過對自己所指導的養(yǎng)殖場帶動自然村中接受能力好,相信科學的5個散養(yǎng)戶,制定了具體的實施方案。在平時的入戶過程中,有針對性的進行重點指導,及時發(fā)現(xiàn)和解決生產(chǎn)中存在的問題,起到以點帶面的作用。
五、大力推廣新技術(shù)、新品種。
首先在該場實施生豬人工授精技術(shù),改良下一代生豬的品質(zhì),同時通過縣局宏繁養(yǎng)殖場購進長大二元母豬30頭,為該場的發(fā)展打下堅實的基礎(chǔ),同時也為該村的養(yǎng)殖發(fā)展起到示范帶動作用。
六、經(jīng)驗和教訓。
(一)提高了學習認知能力。通過與養(yǎng)殖場戶零距離的技術(shù)指導,提高了他們學習技術(shù)的興趣,不但主動問各種家畜的疫病的預防,早期的診斷,以及如何治療,用藥的禁忌,還有后期的護理。再就是認識到防疫的重要性。而且提出的問題逐步加深,還提出了其他作物、農(nóng)產(chǎn)品加工等農(nóng)民關(guān)注、實用的技術(shù)問題。
(二)提高了自我發(fā)展能力。通過技術(shù)指導的范圍不斷拓寬,養(yǎng)殖場戶的要求也越來越高,這就要求我們這些技術(shù)人員不斷提高自己的水平,否則就會趕不上時代的發(fā)展和養(yǎng)殖戶的要求。
(三)養(yǎng)殖場尤其是散養(yǎng)戶傳統(tǒng)養(yǎng)殖觀念一時難已改變,生產(chǎn)積極性不高,生產(chǎn)關(guān)鍵技術(shù)掌握不夠,素質(zhì)有待提高。同時自身的技術(shù)也不全面,在今后的工作中要加強學習,特別是注重加強自身業(yè)務的學習,提升自身科技素質(zhì),提高為人民服務的本領(lǐng)。
車間技術(shù)人員工作總結(jié)篇八
緊張的2019年過去了,過去的一年可以說是不平凡的一年,作為車間的一名技術(shù)人員,我在車間領(lǐng)導和同志們的關(guān)心和支持下,通過努力工作,為企業(yè)做出了應有的貢獻。在過去的一年中,我在工作和生活中高標準要求自己,做了很多工作,現(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下:
在平時的工作中,首先做好日常工作,我與車間其他技術(shù)員既有分工又有合作,堅持經(jīng)常和其他技術(shù)員進行工作交流,充分發(fā)揚民主,杜絕獨斷專行,統(tǒng)一思想統(tǒng)一步驟,從而圓滿完成車間的各項生產(chǎn)任務。根據(jù)行業(yè)協(xié)會的精神,我配合其他技術(shù)員做好停車期間的工藝處理和平時的串堿工作,并把在工作中遇到的問題及時向車間領(lǐng)導匯報,安排相關(guān)人員解決。做好開車前期的準備工作,做好工藝處理,提前將各項工藝參數(shù)調(diào)整到位,確保開車成功,保證產(chǎn)品質(zhì)量。
由于xx車間長期紡木槳,導絲輪廢絲多,可紡性差,我經(jīng)常和原液車間的技術(shù)員溝通,反映車間的可紡性情況,并與職能處室的技術(shù)員多聯(lián)系溝通,希望能夠改變槳粕的配比來提高可紡性,今年公司采取了使用多種槳粕混用的辦法,大大提高了可紡性。每月將車間的生產(chǎn)情況進行一次總結(jié),及時將總結(jié)上交到技術(shù)處;將車間的主材消耗進行總結(jié),及時上交計劃處。做好統(tǒng)計技術(shù)分析工作,將車間生產(chǎn)中出現(xiàn)的異常情況,進行分析采取糾正措施,寫出糾正措施報告。
根據(jù)企管處的安排,要求各個車間完成作業(yè)指導書的換版工作,新的作業(yè)要求按照三合一體系的要求編寫,我和其他技術(shù)員明確分工,使新的作業(yè)指導書包含環(huán)境和職業(yè)健康方面的內(nèi)容,更適用于實際操作。3月份將作業(yè)指導書及時發(fā)放到了職工手中,圓滿完成了作業(yè)指導書的換版工作。
搞好職工培訓工作是我們車間一項長抓不懈的工作,為此我們車間特別制定了培訓制度,要求每個班組每月至少組織兩次職工培訓,開展形式多樣的職工培訓,對于新工轉(zhuǎn)崗工要求有師帶徒合同,由技術(shù)員鑒定合格后方可獨立上崗。組織職工做三合一體系知識答卷,加強了職工對三合一體系知識的了解。又利用業(yè)余時間組織職工進行三合一體系知識的學習,使職工對公司的方針目標有更好理解等,為公司內(nèi)審和外審打下良好基礎(chǔ)。
加強政治理論學習不放松,努力提高自己的政治理論水平。不斷的提高自身的綜合素質(zhì),更好的適應工作需要,更出色的完成各項任務。努力學習技術(shù),不斷的充實自己解決生產(chǎn)中遇到的問題,更好的完成公司和車間交給的各項工作任務。加強車間錠位管理工作,確保機臺錠位工藝的一致,嚴格工藝上車、規(guī)范操作,保質(zhì)保量的完成公司、車間下達的各項生產(chǎn)任務。
車間技術(shù)人員工作總結(jié)篇九
本人所在的支架車間是礦機公司主要生產(chǎn)車間,支架車間目前有員工xx人,男員工xx人,女員工xx人,其中黨員xx人,共表團員xx人,今年支架車間在公司有關(guān)領(lǐng)導的正確帶領(lǐng)下,全體工作人員克服困難,團結(jié)一心,進一步促進支架車間各項工作健康持續(xù)發(fā)展。全年完成公司下達的架液壓支架的大修改造任務,為礦機公司盈利萬元,為年度公司的經(jīng)濟發(fā)展作出了一定的貢獻。現(xiàn)就支架車間年工作情況進行如下總結(jié):
一、加強思想,建立健全分配制度。
支架車間黨支部在公司黨委的統(tǒng)一領(lǐng)導下,以為主要思想,認真貫徹公司黨委的主要精神,支架車間黨支部在黨風廉政建設中,支架車間都能以身作則,認真履行《黨風廉政建設考核細則》的有關(guān)規(guī)定,嚴于律己,堅持原則秉公辦事;在廣大員工中樹立了良好的形象,無一人違紀違規(guī)現(xiàn)象發(fā)生。
支架車間在分配制度上,根據(jù)目前青年員工工資低及員工獎金分配不合理等實際情況,并為下一步工作順利開展和支架修理工作逐步走向正規(guī)化、合理化、制度化,合理分配員工的收入,充分調(diào)動廣大員工工作的積極性,為更好地完成公司下達的生產(chǎn)任務這條主線,依據(jù)礦機公司對《生產(chǎn)車間考核辦法》,制定計件工作定額。嚴格按勞取酬,堅持按規(guī)章制度落實獎金,加班費用。同時,每月公開分配收入的透明度,讓員工享有知情權(quán)、參與權(quán)。為廣大員工創(chuàng)造愉悅的工作氛圍,全身心地投入到安全生產(chǎn)工作中去。
二、統(tǒng)一思想,搶抓機遇。
支架車間在公司黨政工的領(lǐng)導和大力支持下,以提高經(jīng)濟效益為中心,以思想道德建設和企業(yè)文化建設為重點,以培育“四有”員工隊伍,建設現(xiàn)代企業(yè)為目標,堅持以人為本,緊緊圍繞車間生產(chǎn)為中心,抓穩(wěn)定,保安全,促效益,進一步促進支架車間各項工作健康持續(xù)發(fā)展。
在今年x-x月份期間,公司下達任務重,工期要求緊,支架車間根據(jù)實際情況,多次與班組長進行探討研究,最終形成統(tǒng)一思想,用不到一月的時間完成完成120架液壓支架全部解體——修復——組裝的大修改造工作,在車間干活的一線員工嚴重不足和外委件不能到的情況下,車間決定進行兩班工作,即白班和夜班,白班準備所有的零部件的組裝準備工作,夜班進行整體組裝成型,就這樣苦熬一個月的時間,終于把這塊硬骨頭給啃下了。這一任務的完成,是在液壓支架大修中史無前例的,也給集團證明大修液壓支架的實力,又一次鍛煉了大修液壓支架在時間上的考驗。連續(xù)幾個月下來,疲憊的身影總顯現(xiàn)在每個員工的身上,但沒有人要求一天的休息。這正是體現(xiàn)大家對集體的凝聚感,不怕犧牲自己,為集體就是為自己的團結(jié)一致的真實體現(xiàn)。
三、加強教育,增強法制和安全意識。
根據(jù)黨委、行政的有關(guān)安全生產(chǎn)會議精神的要求和安排,支架車間對安全生產(chǎn)工作做到早抓、早部署,堅持預防為主、防治結(jié)合、加強教育、群防群治的原則,切實加強對安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導。
支架車間年輕員工的自保和互保意識差,針對在x月份出現(xiàn)的的一起輕傷事件,車間進一步加強了安全教育活動。如利用車間班前會、安全生產(chǎn)影碟錄像和張貼標語等宣傳工具等形式開展豐富多彩的安全教育。并通過報刊、座談及會議等形式宣傳和學習了有關(guān)法律法規(guī),對存在的社會焦點熱點進行剖析和討論,對不道德及違背社會公德的行為進行大膽的說出自己的觀點和看法,提高了認識,統(tǒng)一了思想。這一系列的安全教育活動提高了車間員工的安全意識、安全防范能力和自我保護能力,從而切實保障員工安全和財產(chǎn)不受損失,維護公司及車間正常的生產(chǎn)秩序,使得廣大員工的集體主義觀念、法制觀念和奉獻主義精神明顯增強,達到了良好的效果。車間員工都能遵章遵紀守法,無刑事犯罪行為和無“黃、賭、毒”現(xiàn)象發(fā)生。
四、加強精神文明建設,提高廣大員工隊伍素質(zhì)。
在精神文明創(chuàng)建活動中,充分發(fā)揮廣大員工的基本道德素質(zhì),每年車間訂閱各類報紙雜志供不同愛好的員工學習,以豐富多彩的載體吸引員工,豐富廣大員工的工余時間。共青團組織形式多樣的、效果明顯的青年志愿者活動,受到社會的好評。車間工會積極的組織和參與了如:對車間有病住院員工及家屬進行送溫暖活動,使得他們體會到有一個溫暖的大家庭,有個溫暖的關(guān)懷的集體。慶“五一”長跑、獨唱和舞蹈、七人跳繩賽、慶“十一”拔河及男女混合排球等比賽,這些有益員工身心健康活動的開展,增強了廣大員工的集體主義觀念和集體榮譽感,使廣大員工的思想統(tǒng)一起來,充分調(diào)動廣大員工的積極性和創(chuàng)造性。
五、存在的不足和急需改進的方面。
2.現(xiàn)場管理不到位,造成一定的浪費。由于zfsb320支架工期要求緊,加之車間場地小等因素,造成作業(yè)區(qū)混亂,時造成一定的浪費。
六、針對以上出現(xiàn)的問題,車間做以下的打算。
1.加大對青年員工的教育管理力度;。
2.合理安排作業(yè)場地,加強現(xiàn)場管理,在裝配時有次有序的合理的進行領(lǐng)取程序。
一年來車間在公司黨政工的正確領(lǐng)導和支持下,做了大量的工作,也取得了一定的成績。但還有不足之處,在今后的工作中,充分調(diào)動一切積極因素,團結(jié)并帶領(lǐng)車間全體員工,努力扎實的作好車間各項工作,為公司邁上一個新的臺階做出應有的貢獻。
車間技術(shù)人員工作總結(jié)篇十
車間技術(shù)人員年度工作總結(jié)報告怎么寫一在過去的一年中,在分廠領(lǐng)導車間領(lǐng)導的幫助帶領(lǐng)下,經(jīng)過了工人同事的共同奮斗,經(jīng)過了自己的努力,作為車間技術(shù)員的我順利的完成了自己的工作。
在歲末之際,我應該就一年以來的工作做一下認真的總結(jié)??偨Y(jié)自己在過去一年的得與失,總結(jié)一年以來的酸甜苦辣,總結(jié)自己明年該如何去做的更好。以下便是我對自己今年的工作總結(jié):
我熱衷于本職工作,嚴以律己,遵守各項廠規(guī)制度,嚴格要球自己,擺正工作位置,時刻保持“謙虛,謹慎,律己”的工作態(tài)度,在領(lǐng)導的關(guān)心培養(yǎng)和同事們的幫助下,始終勤奮學習,積極進取,努力提高自我,始終勤奮工作,認真完成任務,履行好崗位的職責。堅持理想,堅定信念。不斷加強學習,牢固自己的工作技術(shù)!
每一個好的員工都應對自己的`工作認識清晰,熟悉和熟練自己的工作。要有對機器工作操作的了解,也要有對發(fā)生故障的應變能力,完成領(lǐng)導給予的各項任務。但由于自己的能力有限,不能做到一絲不差,所以自己在工作過程中也有許多不足和缺點,對機器的原理和工作技巧還稍欠缺,但這些會讓我更加努力的工作,謙虛謹慎的向別人學習,盡可能提高自己的工作能力,使自己在自己的崗位上發(fā)揮到最大的作用,更快更效率的完成自己的本職工作,也能使公司獲得做大的效益,這樣我的做的和收獲的也能達到一個平衡,使我更加有動力,更有自信的工作。和其他同事的人際關(guān)系也很重要,因為一個人的能力有限,每件事的成功都是靠集體的智慧,所以和同事們團結(jié)在一起才是成功完成領(lǐng)導交給的工作任務的前提,這一點不僅僅事工作,平時的生活中也事如此,所以團結(jié)其他同事不僅是個人的事也是一種工作的義務!我會履行我的義務,鍛煉培養(yǎng)自己的交際能力。
對于過去的得與失,我會汲取有利的因素強化自己的工作能力,把不利的因素在自己以后的工作中排除,一年的工作讓我在成為一名合格的職工道路上不斷前進,我相信通過我的努力和同事的合作,以及領(lǐng)導們的指導,我會成為一名優(yōu)秀的員工,充分發(fā)揮我的社會能力,也感謝領(lǐng)導給我這一個合適的工作位置,讓我能為社會做出自己該有的貢獻。
一年來,我做的已經(jīng)是最好了,我相信在今后的工作中,我還是會繼續(xù)不斷的努力下去。
雖然一年以來,我的工作還是有所瑕疵,不過這是無法避免的,因為誰也不是圣人,出錯是在所難免的,所以我不會過多的苛求自己。不過我相信,只要我在崗位上一天,我就會做出自己最大的努力,將自己所有的精力和能力用在工作上,相信自己一定能夠做好!
車間技術(shù)人員工作總結(jié)篇十一
緊張的xx年年過去了,過去的一年可以說是不平凡的一年,作為車間的一名技術(shù)人員,我在車間領(lǐng)導和同志們的關(guān)心和支持下,通過努力工作,為企業(yè)做出了應有的貢獻。在過去的一年中,我在工作和生活中高標準要求自己,做了很多工作,現(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下:
在xx年年年度工作中,我緊跟時代的步伐,加強理論知識方面的學習,通過閱讀了《xxx》,進一步學習領(lǐng)會“三個代表”重要思想的內(nèi)涵和精髓,努力做到認識上有新提高、運用上有新收獲,達到指導實踐、促進工作、提高工作水平和服務能力的目的,同時學習了社會主義榮辱觀,并按照八榮八的恥的要求來做人做事,并及時寫入黨思想?yún)R報,積極向黨組織靠攏,爭取早日成為一名共產(chǎn)黨員。在工作中不斷的學習新技術(shù)新工藝,不斷的充實自己,不斷的提高自己的技術(shù)水平,來指導自己的工作。
1、在平時的工作中,首先做好日常工作,我與車間其他技術(shù)員既有分工又有合作,堅持經(jīng)常和其他技術(shù)員進行工作交流,充分發(fā)揚民主,杜絕獨斷專行,統(tǒng)一思想統(tǒng)一步驟,從而圓滿完成車間的各項生產(chǎn)任務。xx年年配合其他技術(shù)員根據(jù)車間可紡性合理安排小修機臺和換噴頭機臺,累計改紡413臺,十幾個品種。
2、根據(jù)行業(yè)協(xié)會的精神,xx年7月份公司要求五長絲車間北區(qū)停車,我配合其他技術(shù)員做好停車期間的工藝處理和平時的串堿工作,并把在工作中遇到的問題及時向車間領(lǐng)導匯報,安排相關(guān)人員解決。9月份北區(qū)開車,做好開車前期的準備工作,做好工藝處理,提前將各項工藝參數(shù)調(diào)整到位,確保開車成功,保證產(chǎn)品質(zhì)量。
3、由于五長絲車間長期紡木槳,導絲輪廢絲多,可紡性差,我經(jīng)常和原液車間的技術(shù)員溝通,反映車間的可紡性情況,并與職能處室的技術(shù)員多聯(lián)系溝通,希望能夠改變槳粕的配比來提高可紡性,今年公司采取了使用多種槳粕混用的辦法,大大提高了可紡性。滿筒率由原來的不足80%上升到了現(xiàn)的85%左右。
4、每月將車間的生產(chǎn)情況進行一次總結(jié),及時將總結(jié)上交到技術(shù)處;將車間的主材消耗進行總結(jié),及時上交處。做好統(tǒng)計技術(shù)分析工作,將車間生產(chǎn)中出現(xiàn)的異常情況,進行分析采取糾正措施,寫出糾正措施報告。
xx年年根據(jù)企管處的安排,要求各個車間完成作業(yè)指導書的換版工作,新的作業(yè)要求按照三合一體系的要求編寫,我和其他技術(shù)員明確分工,使新的作業(yè)指導書包含環(huán)境和職業(yè)健康方面的內(nèi)容,更適用于實際操作。3月份將作業(yè)指導書及時發(fā)放到了職工手中,圓滿完成了作業(yè)指導書的換版工作。
搞好職工培訓工作是我們車間一項長抓不懈的工作,為此我們車間特別制定了培訓制度,要求每個班組每月至少組織兩次職工培訓,開展形式多樣的職工培訓,對于新工轉(zhuǎn)崗工要求有師帶徒合同,由技術(shù)員合格后方可獨立上崗。今年5月份組織職工做三合一體系知識答卷,加強了職工對三合一體系知識的了解。又利用業(yè)余時間組織職工進行三合一體系知識的學習,使職工對公司的方針目標有更好理解等,為公司內(nèi)審和外審打下良好基礎(chǔ)。配合各工段班組搞好青工技術(shù)比賽,提高職工實際操作技能。加強新版作業(yè)指導書的學習,今年10月份,組織我車間全體職工全部進行了理論知識考試。提高了職工理論知識。四班職工堅持第二個早班學習,由于四班紡絲工是控制車間產(chǎn)品質(zhì)量的關(guān)鍵崗位。平時很注重紡絲工工藝知識的學習,對影響產(chǎn)品質(zhì)量的主要工藝要讓職工明白,反復的給職工講,尤其是六月份總經(jīng)理走訪客戶后,帶回來的脆斷絲筒子,讓職工親自感受脆斷絲給用戶帶來損失,讓職工在工作中如何避免脆斷絲的產(chǎn)生,始終給職工敲響警鐘,增強職工在工作中的責任感。
在過去的一年中積極推進三個體系在本部門的有效運行,認真學習相關(guān)的管理和技術(shù)知識,加強《程序文件》和《管理手冊》的'學習,加強對標準的理解,按照《內(nèi)部審核程序》的要求,編制本部門的年度審核計劃,并按照計劃組織部門的內(nèi)審工作,今年三月份,組織車間有關(guān)人員對車間的危險源和環(huán)境因素進行了重新辨識和完善,對車間的法律法規(guī)清單等相關(guān)文件進行更新,規(guī)范各種報表記錄。5月份邀請其他兄弟部門和相關(guān)職能處室內(nèi)審員對本部門進行內(nèi)部審核,對審核中別人提出的問題,提出改進的議建和建議,推進三合一管理體系在本部門的不斷完善和改進,來迎接公司一年一度的內(nèi)審和外審工作。與認證辦的同志多聯(lián)系、多溝通、發(fā)揮橋梁和紐帶作用,對我車間的職工和來我們車間參觀的相關(guān)人員,傳達、解釋、貫徹公司的管理方針和公司在質(zhì)量/環(huán)境/職業(yè)健康安全管理方面的有關(guān)要求。并對公司的目標、指標進行分解,制定本部門的目標、指標和管理,并及時向職工傳達。
xx年:新的一年對自己要有新的目標和要求在今后的工作中,我會更加努力,不辜負領(lǐng)導對我的信任。
車間技術(shù)人員工作總結(jié)篇十二
緊張的過去了,過去的一年可以說是不平凡的一年,作為車間的一名技術(shù)人員,我在車間領(lǐng)導和同志們的關(guān)心和支持下,通過努力工作,為企業(yè)做出了應有的貢獻。在過去的一年中,我在工作和生活中高標準要求自己,做了很多工作,現(xiàn)將一年來的.
五.按照三合一體系的要求搞好車間的認證工作,推進三合一體系在車間的有效運行。
在過去的一年中積極推進三個體系在本部門的有效運行,認真學習相關(guān)的治理和技術(shù)知識,加強《程序文件》和《治理手冊》的學習,加強對標準的理解,按照《內(nèi)部審核程序》的要求,編制本部門的年度審核計劃,并按照計劃組織部門的內(nèi)審工作,今年x月份,組織車間有關(guān)人員對車間的危險源和環(huán)境因素進行了重新辨識和完善,對車間的法律法規(guī)清單等相關(guān)文件進行更新,規(guī)范各種報表記錄。x月份邀請其他兄弟部門和相關(guān)職能處室內(nèi)審員對本部門進行內(nèi)部審核,對審核中別人提出的問題,提出改進的議建和建議,推進三合一治理體系在本部門的不斷完善和改進,來迎接公司一年一度的內(nèi)審和外審工作。與認證辦的同志多聯(lián)系、多溝通、發(fā)揮橋梁和紐帶作用,對我車間的職工和來我們車間參觀的相關(guān)人員,傳達、解釋、貫徹公司的治理方針和公司在質(zhì)量/環(huán)境/職業(yè)健康安全治理方面的有關(guān)要求。并對公司的目標、指標進行分解,制定本部門的目標、指標和治理方案,并及時向職工傳達。
車間技術(shù)人員工作總結(jié)篇十三
從20xx年開年以來,個人增強了自我學習的力度,賡續(xù)晉升自我的綜合素養(yǎng);一是積極參加公司組織的各項思想政治學習運動,在學習的歷程中,注重做好筆記,認真消化學習內(nèi)容,通過學習切實進步了自我的思想素質(zhì)、政治修養(yǎng)和大局意識;二是增強自我的業(yè)務理論學習,作為一名技巧人員,我深知自身的業(yè)務知識與專業(yè)才能不僅關(guān)系到高鐵剎車片的質(zhì)量,同時還關(guān)系到公司的成長,為此我可以或許主動積極的增強自我的學習力度,應用各類業(yè)余光陰學習高鐵剎車片成長近況與成長趨勢,了解公司生產(chǎn)的各類剎車片具體型號,詳細學習具體工藝要求,系統(tǒng)控制本職工作所涉及的各項資料與身手,全面晉升本身的工作才能與專業(yè)素養(yǎng)。
作為一名技巧人員,行動才能是很緊張的,能利落的把事辦完是一切的前提,首先做到不讓領(lǐng)導擔心,在做到讓領(lǐng)導寧神。而要想做到讓領(lǐng)導寧神,就必須要容身本職崗位,落實工作職責。我將工作定位為幫忙好車間生產(chǎn)工作,理論聯(lián)系實際,在實踐中驗證理論,用理論指導生產(chǎn)、辦事生產(chǎn),賡續(xù)進步自身素質(zhì),扎實勤奮工作,盡力做好各項本職工作。
在平時的工作中,首先做好日常工作,我與車間其他技巧員既有分工又有互助,堅持常常和其他技巧員進行工作交流,充分發(fā)揚民主,杜絕專斷專行,統(tǒng)一思想統(tǒng)一步驟,從而圓滿完成車間的各項生產(chǎn)任務。
在生產(chǎn)歷程中,我始終對本身的產(chǎn)品負有主人翁的責任感,對產(chǎn)品的質(zhì)量有高度的認識。本著對花費者負責和對公司利益負責的精神,嚴格按生產(chǎn)工藝要求嚴格把好質(zhì)量關(guān),主動共同查驗員層層把關(guān),有效的杜絕分歧格的產(chǎn)品流入下道工序,包管了產(chǎn)品質(zhì)量,低落了生產(chǎn)本錢,進步了產(chǎn)品的市場競爭力。
在日常工作和生活中,我可以或許嚴格遵守公司的各項規(guī)章制度,不遲道,不早退,尊敬領(lǐng)導,連合同事,友善待人,當同事遇到各類艱苦和問題時,可以或許積極主動的去贊助,與同事們友善協(xié)調(diào),具有較好的團隊互助意識和才能。
造詣屬于昨天,將來任重道遠。在已經(jīng)到來的20xx年,面對百舸爭流、千帆賽舟的公司成長形勢,我還必要繼承盡力,把握機遇,歡迎挑戰(zhàn),勇于立異、奮力拼搏,匆匆進公司康健、有序的成長。
車間技術(shù)人員工作總結(jié)篇十四
micorosoft的總裁比爾說過:“微軟離破產(chǎn)永遠只有18個月。”我們每個人都應該有危機意識,公司80%的利益是有20的員工做出來的,作為80%中的一員,更應該有危機意識,公司隨時都可能將你裁掉,因為公司不是慈善機構(gòu)。
我們工資的來源與公司所創(chuàng)造的利益,在市場經(jīng)濟原理下,不論是國企還是外企,公司的利益是我們利益的前提。如果我們從老板的角度來分析工作,這樣工作中的我們就不只是盡責,更要盡心,處處維護公司的利益和公司形象(潛在利益)。
作為一個員工,行動能力是很重要的,能利落的把事辦完是一切的前提,首先做到不讓領(lǐng)導擔心,在做到讓領(lǐng)導放心。在行動能力上,要積極的構(gòu)建知識體系,來指導行動,是實際行動毫不含糊。因為稍微的差錯將會給公司帶來幾千上萬的利益損失,相當于我們?nèi)挛遢d的工資數(shù)目。同時,知識是無限的,我們沒有能力也沒有必要全部都學,選擇性的在某些領(lǐng)域盡量的精通。
獨立的思考能力,團隊的協(xié)作精神。公司要在市場上盈利,就得有獨到的技術(shù)優(yōu)勢,我們至少要在對手之前革新生產(chǎn)工藝,甚至更換生產(chǎn)項目。具體的說就是企業(yè)中得有一部分人有獨到深邃的眼光。有了生產(chǎn)方案,就進入企業(yè)的主題:車間生產(chǎn)。不論研究所、車間,團隊的協(xié)作都顯得很重要,在研究所,特別是4—6人的小團隊之間無私開闊的討論效果是很不錯的。車間生產(chǎn)是公司利益的直接創(chuàng)造者,更優(yōu)秀的團隊協(xié)作將創(chuàng)造更好的利益。
積極地心態(tài),正常人有一個心理防衛(wèi)機制,心理學里稱之為習得性失敗,簡單的說就是在完成一項比較困難的任務是,會通過拖延時間、磨磨蹭蹭或轉(zhuǎn)移精力等方式不去分析解決困難。在事后為自己找借口說都是因為時間不夠……。在工作中要嚴重杜絕這種現(xiàn)象。商界所說的皮革馬利翁效應強者愈強、弱者愈弱有同樣的意思。所以作為聯(lián)邦聯(lián)邦一員必須盡責,朝著積極地方向發(fā)展。有了積極向上的團隊,也就有了蒸蒸日上的`公司。
第一天到6—apa發(fā)酵車間就加入倒班工作,正好我們班缺了一個人,給學習帶來很好的條件,更容易進入角色,開始梗著每個組員跑,只要他們到現(xiàn)場工作,我就跟上,學習、甚至是模仿他們。熟悉工作環(huán)境,發(fā)酵罐的分布以及補料系統(tǒng)、溫控系統(tǒng)、通氧系統(tǒng)、加酸、油控系統(tǒng)等,開始在在組員帶領(lǐng)下操作,這兒很重要,要做到精準、一步到位,做到不讓組員擔心,在做到讓組員放心。盡快進入工作角色。
承擔一定工作之后,才有自由安排自己的時間。期間和消毒工關(guān)系不錯,獨立思考加上詢問,熟悉發(fā)酵所有管道里裝的東西、走向、作用。
工作中遇到問題主動思考,一天晚上夜班,聽到201發(fā)酵罐有異常響聲,爬到發(fā)酵罐上聽發(fā)動機運轉(zhuǎn)、到二樓聽都沒有發(fā)現(xiàn)異常,在一樓時聽到響聲特別大。此罐進罐7個多小時,溫度一直很難控制,猜測消毒蒸汽沒關(guān)死,后來證實消毒工就沒有關(guān)蒸汽!稍微幸運的是201還沒有進罐,實際上長時間的蒸汽破壞了部分培養(yǎng)基,對生產(chǎn)造成波動,直接造成經(jīng)濟損失。只要仔細一點,這些就不會發(fā)生。
在八月完成發(fā)酵原理(400頁)再學習、微生物藥物學(780頁)的學習。用cad詳細、準確的繪制發(fā)酵工段的樓層和設備,并對發(fā)酵工藝技術(shù)作總結(jié)。
車間技術(shù)人員工作總結(jié)篇十五
回顧這一年的工作歷程,我對工作盡心盡職,按時保質(zhì)、保量完成車間交代的各項生產(chǎn)任務。帶頭遵守公司各項規(guī)章制度,對班組嚴格管理,班組建設表現(xiàn)較好,班組氛圍融洽,與其它班組關(guān)系也較和諧。現(xiàn)將今年工作總結(jié)如下。
一、做好交接班預檢。
工作中異常突發(fā)事件處理及時到位,處理中盡最大努力,為公司挽回經(jīng)濟損失,杜絕環(huán)保事故發(fā)生。本人認真進行交接班前預檢,積極組織好班前班后會,總結(jié)當班生產(chǎn)情況。工作中認真完成領(lǐng)導布置的每項工作,主動為上級分憂,督促組員遵守公司各項規(guī)章制度,自己起帶頭表率作用,并與組員一起搞好生產(chǎn),從而較好完成了由本班負責的工作任務。
督促組員每日做好工作筆記,嚴格按操作法操作,力求生產(chǎn)操作平穩(wěn),各項分析控制指標正常,當發(fā)生異常情況及時處理?,F(xiàn)場巡檢要求按巡檢路線認真進行巡回檢查,發(fā)現(xiàn)跑冒滴漏現(xiàn)象立即及時處理匯報。分配好班組工作,全力調(diào)動組員工作積極性,加深組員之間的互信,搞好班組團結(jié)。
二、學習方面。
今年根據(jù)公司生產(chǎn)部的需求到調(diào)度室學習,以本車間工作為重點,協(xié)助調(diào)度開展日常工作。在調(diào)度室期間,通過對各車間裝置的學習,對全廠工藝有了一定的了解,通過理論學習與現(xiàn)場相結(jié)合,記住主要設備的參數(shù)位號和物料管線走向、特性。對全公司水、電、氣的用戶分配及物料消耗有了一定認識。對全公司應急預案進行學習。學會了如何給領(lǐng)導發(fā)生產(chǎn)信息,各車間產(chǎn)量消耗數(shù)據(jù)記錄等工作。經(jīng)過不斷的學習、不斷的進步,逐步的提升了自身的素質(zhì)與技能。在調(diào)度室學到了很多東西,收獲感觸很多。
三、完成各項工作。
剛上任,覺得肩上的擔子很重,以前是一個班長管理一個班組,現(xiàn)在要配合主任管理好整個車間。自上任以來完成各項停車檢修計劃和新增加兩臺壓縮機的技改配管,協(xié)助外協(xié)開好動火證,安排好每天的配管計劃、申報材料等,每天繁忙的工作讓我感覺到工作生活更加充實。
總結(jié)這一年來工作情況,在工作中還存在著許多不足之處,今后更要提高自身的思想素質(zhì),完善細節(jié)化管理及基礎(chǔ)管理,更好的完成公司下達的各項工作任務。在車間主任的領(lǐng)導下,明年工作著重抓好安全環(huán)保工作,基礎(chǔ)管理要上臺階。精心組織好車間生產(chǎn),做好節(jié)能降耗工作。抓好產(chǎn)品質(zhì)量工作,及時跟蹤分析指標。嚴抓現(xiàn)場管理,促進現(xiàn)場管理工作上臺階。
今后我將再接再厲,一如既往,有所創(chuàng)新做好我的本職工作。合理安排好工作的各個環(huán)節(jié),加強車間管理,努力營造和諧氛圍,讓員工保持良好的精神狀態(tài),保證裝置的安全穩(wěn)定運行。為公司的發(fā)展貢獻自己的一份力量。
車間技術(shù)人員工作總結(jié)篇十六
一、努力脫離模仿,做原創(chuàng)設計:
自從接觸網(wǎng)站廣告圖制作以來,我一直都是跟著思想走的,每天他安排的某些任務,我都會按時的完成,每個任務都是跟著想法和他想要的風格再憑著自己的感覺來完成的,本來以為這樣就完事了,自己從未認真思考過,這樣做的風格適合嗎?做設計的我怎么能沒有自己的想法呢?但是有自己的想法也不一定能夠得到大家的肯定。我試著按自己的想法來做,但最后還是被要求去模仿別人的來做了,怎么大家就總覺得別人的東西比自己的好呢,也許我自己的想法還是不夠成熟,不夠全面,所以現(xiàn)在還是在不斷的模仿中學習,得到靈感,希望以后能夠慢慢的脫離模仿,做我們自己的原創(chuàng)設計,以致最終能夠自信大膽的喊出“我們一直被模仿,但從未被超越”!
二、產(chǎn)品圖片問題:
每周例會,總會提到的問題:產(chǎn)品問題。產(chǎn)品的圖片問題,第一天面試的時候,鄒總就跟我說了,寶貝圖片比起麥包包的最大的問題,圖片太灰了,這問題一直難以解決。我個人覺得,要圖p得好,首先產(chǎn)品拍攝這一步要做到位,我覺得現(xiàn)在我們的產(chǎn)品拍攝圖片比起之前是好了一點,之前的有些曝光過度,現(xiàn)在的還是有一點曝光,我總覺得我們的包包拍得太亮了,雖然我們是“亮包包”,但也不至于這樣,由于包包拍得太亮了,所以ps再怎么調(diào)也調(diào)不出真實質(zhì)感來。還有一些p圖的細節(jié)問題,現(xiàn)在美工就啊文和歡歡,有時候我都會欣賞一下他們p的圖,做得好的我會夸夸他們,但哪些地方做得不夠到位,我會很直接跟他們說這樣的不好,建議指導他們應該怎么做效果才好。
三、模特圖問題:
現(xiàn)在商城的整體設計效果大概都已經(jīng)成形了,整體來說感覺還是不錯的,有個問題特別要指出,就是模特圖的問題,現(xiàn)在網(wǎng)站上包包的正面圖占了首頁的大大部分,而模特圖就只有那么零丁幾個。以我個人網(wǎng)購習慣來說,我要想買一個商品,肯定要想看到自己使用時候的效果的,畢竟網(wǎng)上的東西都是虛擬的,只是簡單的看到商品的圖片肯定不能滿足我的,肯定不足以引起我的購買欲望的。因此我覺得商品的效果圖廣告圖是很重要的。我們賣包包的,除了做好廣告圖之外,模特展示圖都是很重要的,有模特就能更好地展示出包包不同角度的效果、上身效果、不同背法效果等。模特圖能夠提供買家一個想象的空間,看著模特圖想象著如果是自己背上身是如何的效果呢,從而使買家對商品的信心更加踏實了。近幾個月的包包都是沒有拍模特圖的,之前的就有,但是,之前的模特圖一直存在著明顯的問題,就是背景太花太亂了,個人建議拍模特圖應該找沒背景來做背景,我們不是拍風景,不是拍模特,我們是要拍包包,沒有背景的背景能夠讓模特更清新,讓包包更突出,一目了然。如果以后再拍模特圖的話我覺得應該這樣會好點,還有模特的動作姿勢可以再夸張點,這樣出來的效果應該相當不錯的,這樣我們做廣告圖的就再也不需為找不到模特素材而煩惱了。
四、即將結(jié)束的試用期:
還有一個月,我的試用期就要結(jié)束了。這兩個月學到的東西可多了,與同事之間建立的感情也越來越深了,如果可以通過試用期,以及條件可以接受的話,我愿意繼續(xù)努力為這大家庭做貢獻。
車間技術(shù)人員工作總結(jié)篇十七
本人,xx歲,xx年xx月畢業(yè)于,xx年繼續(xù)教育取得本科學歷,任職于xx公司技術(shù)員,現(xiàn)已工作7年。
目前本項目部在施工程為工程,道路累計長度為3863米,包含道路、雨水、污水、給水、再生水管線工程,現(xiàn)管線工程已完成60%,即將進行隨路專業(yè)管線施工。在領(lǐng)導和同事們的支持和幫助下,我堅持不斷地學習理論知識、總結(jié)工作經(jīng)驗,加強自身思想修養(yǎng),努力提高綜合素質(zhì),嚴格遵守各項規(guī)章制度,完成了自己崗位的各項職責。具體職責內(nèi)容如下:
1.在項目總工的指導下,認真執(zhí)行相應的技術(shù)規(guī)范、規(guī)程和標準,協(xié)助主管工程師做好日常技術(shù)工作。
2.熟悉設計文件、技術(shù)規(guī)范、施工方法、施工安排等,參加有關(guān)技術(shù)交底與施工組織設計、技術(shù)組織措施的編寫工作。
3.做好各項技術(shù)準備工作,并深入工地,進行技術(shù)業(yè)務指導與工程質(zhì)量、進度檢查,參加交班會,做好詳細的技術(shù)交底,及時解決施工中存在的技術(shù)問題。
4.在項目總工的指導下,溝通設計人員、現(xiàn)場監(jiān)理人員、建設單位人員,對項目工程的技術(shù)管理及執(zhí)行情況,進行解釋與改進工作。
5.負責日常收集、整理并編寫技術(shù)總結(jié)和編制竣工文件的有關(guān)原始資料、基礎(chǔ)資料。
6.參加隱蔽工程檢查及交工驗收。負責工程檔案中各項技術(shù)資料的簽證、收集、整理工作,做好施工日志。
7.做好本崗位記錄的收集、整理、填報、歸檔工作,確保技術(shù)文件的質(zhì)量,并對技術(shù)文件和資料的有效性、真實性負責。
為做好一名技術(shù)管理人員,在按照以上職責內(nèi)容工作的同時,還應該在技術(shù)管理及施工過程管理中重點加強:
在相關(guān)技術(shù)管理方面:
一是對重要受控文件要做到及時學習、執(zhí)行、整理及歸檔;。
四是參與圖紙會審,將設計圖紙的不足、不合理、難施工,有矛盾等地方用文字以問題的形式提出來,約定會審時間,逐條問題進行研究,之后設計人員進行一一答復。
在施工過程管理方面:
二是編寫技術(shù)交底單、進行交底,并在施工期間檢查是否按照方案及交底單執(zhí)行;。
四是對經(jīng)專家論證通過的方案的執(zhí)行情況進行檢查,尤其對于專家提出需修改調(diào)整的技術(shù)要求等問題,經(jīng)方案修改調(diào)整完善并通過后,現(xiàn)場的執(zhí)行情況進行重點檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時上報。
另外,對于施工技術(shù)難題的解決、工程變更管理的方式方法方面,我對其總結(jié)一些心得體會如下:
對于施工出現(xiàn)的技術(shù)難題,我的解決方法一般首先先通過查閱有關(guān)的技術(shù)規(guī)范、規(guī)程,看對此類技術(shù)問題是如何要求規(guī)定的,尋找解決辦法,再通過上網(wǎng)查閱此類技術(shù)難題,借鑒他們的解決辦法,尋找自己的解決辦法,再有就是詢問有經(jīng)驗的技術(shù)員,施工員,和同事在一起進行商討,確定最終的解決辦法。
對于如何做好工程變更的管理,本人感想如下內(nèi)容需重點加強管理:
我們應重視工程變更對工程造價管理的影響,加強工程變更的研究與管理,做好變更管理的基礎(chǔ)工作;另外要求變更管理人員要有高度的責任心、耐心和細心謹慎的工作態(tài)度,時刻本著對工作負責、對項目負責、對企業(yè)負責的立場,對任何一個可能發(fā)生變更的項目,都認真對待、測算分析,盡可能合理有效地確定變更費用。
在對外關(guān)系協(xié)調(diào)方面的問題上,應根據(jù)其特點和主要矛盾,動態(tài)地、有針對性地通過組織協(xié)調(diào),及時溝通,排除障礙,化解矛盾,充分調(diào)動有關(guān)人員的積極性,發(fā)揮各方面的能動作用,協(xié)同努力,提高項目組織的運轉(zhuǎn)效率,以保證項目施工活動順利進行,更好地實現(xiàn)項目總目標。
例如:由于本工程的特殊性,3月份進場后,因施工圖紙嚴重滯后,造成了主要管線開工晚的情況發(fā)生,為挽回損失的時間,經(jīng)項目部領(lǐng)導協(xié)調(diào),我部門多次與設計人進行溝通,對存有異議的部分進行研究調(diào)整,為了即保工期又保質(zhì)量,本著合規(guī)、合理、合要求的宗旨,通過與設計反復溝通,共同努力下,積極地挽回了部分寶貴工期,適當?shù)木徑饬斯て趬毫Α?/p>
最后,我將在業(yè)務知識方面繼續(xù)加強學習,提高自身水平,緊跟時代的腳步,拓寬思路的同時掌握對新技術(shù)的運用,提高思想認識,開拓視野。通過認真細致的努力工作,爭取更好的完成領(lǐng)導安排的任務,努力為北京市政基礎(chǔ)設施建設作出貢獻。
車間技術(shù)人員工作總結(jié)篇十八
上半年中我取得不錯業(yè)績,面對這樣的成績,我深深感到這是得益于上級領(lǐng)導的關(guān)心和支持,得益于公司和工程處、項目部領(lǐng)導對我的信任,并且通過自己不懈的努力而換來的。面對如此成績,我要倍加珍惜?;厥走@十幾年的工作歷程和取得的成績,我作為在一線的工程技術(shù)人員,對自己的工作作一些總結(jié)。
一、勤于學習,刻苦鉆研。
我x年從學校高中畢業(yè)后在工業(yè)設備安裝工程公司做安裝鉗工x年xx月進入設備安裝處工作。剛開始來深圳的時候,對民用住宅不太熟悉,對施工工藝不是太熟悉。我就虛心的請教師傅,晚上的時間看圖紙,并作好筆記,白天帶著問題到現(xiàn)場看工人師傅施工,看不懂的就請教施工員,很快我對給排水施工工藝及圖紙不再感到陌生,由不懂到懂一直到能夠拿圖紙獨立施工。我一直都這樣認為,能夠按圖紙施工是最基本的要求,怎樣安全高效的完成施工任務是我一直所追求的。
我不僅埋頭苦干,還學會了巧干。至x年初承蒙領(lǐng)導的信任,我開始擔任水工班的班長。作為30多人的施工班組,怎樣帶領(lǐng)大家出色完成工程任務是對我的一大考驗。我深信只有不斷學習,提高自己才能更好的勝任工作。施工中控制人工、材料的耗用是一門學問,我利用業(yè)余時間學習安裝工程預算定額。只有掌握好安裝定額才能做到心中有數(shù),有的放矢,學會定額拆分做到每個工作面需要多少人工、材料心中有數(shù)并加以控制。隨著電腦的普及,我利用業(yè)余時間自學電腦,用電腦做施工預、決算使自己的工作效率比原來快幾倍。我始終堅信干一行愛一行,學無止境。
二、積極推廣和應用新材料、新技術(shù)、新工藝。
近年來,隨著科學技術(shù)的突飛猛進,新材料、新工藝層出不窮,日新月異。幾乎所有工程給排水均采用了新材料。給水系統(tǒng)普遍使用了pp-r給水管,鋼塑復合給水管、pe給水管;排水系統(tǒng)普遍采用了pvc排水管,柔性鑄鐵排水管安裝。在開始使用這些新材料時,我們也在探索,學習產(chǎn)品說明書,掌握這些新材料的特點,請教廠家技術(shù)人員,加強對工人的技術(shù)培訓。經(jīng)過長期的學習和探索,目前我隊施工人員已基本上掌握了這些給排水新材料的施工要領(lǐng),做到人人手到擒來。在設備安裝方面,近幾年隨著高層建筑的增加和節(jié)能的需要高層建筑都使用高層變頻供水設備、氣壓供水設備。在這些新材料、新工藝的施工過程中,我們邊學習邊總結(jié),在實踐中不斷提高,為日后工作打好基礎(chǔ)的同時也為兄弟項目部(工程處)積累經(jīng)驗。通過實踐我們感覺到,這些新材料、新技術(shù)、新工藝的應用,大大的提高了工作效率,減輕了工人的勞動強度,增加了經(jīng)濟效益。
三、不斷學習,愛崗敬業(yè)。
xx年開始,領(lǐng)導安排我負責工程技術(shù)資料工作。在轉(zhuǎn)換角色之后,面對新的工作崗位,由陌生到熟悉。工程技術(shù)資料是一個工程的軟件,是評定一個工程優(yōu)劣的不可或缺的依據(jù)。一個工程在施工前、施工中直至竣工和以后的保修階段,工程技術(shù)資料貫穿始終。為了盡快適應新的工作需要除做好日常的技術(shù)資料工作外,本人還利用業(yè)余時間學習電腦,因為工程技術(shù)資料的編輯已經(jīng)數(shù)字化、電子化。
不懂電腦就是“現(xiàn)代文盲”。本人還協(xié)助項目工程師編制月進度工程量報表、編制材料耗用計劃、參加工程成本核算,為財務部門和處領(lǐng)導提供準確的人工、材料耗用數(shù)值。參加工程的招投標預算的編制,為工程投標提供準確的理論數(shù)量。對于工程日常的工程設計修改、變更能及時計算和編制出變更部分的造價金額,一旦施工完成,立即進行工程量簽證并進行存檔,協(xié)助項目工程師編制竣工圖為日后工程的決算提供準確的一手資料。在工程項目中,本人除做好工程技術(shù)資料的編制,收集整理外,還協(xié)助安全員做好安全資料的管理工作。
隨著更大規(guī)模的開發(fā)建設,隨著我公司不斷的做大做強,我深切感受到做為一個xx人的驕傲和自豪,也深知自己的責任。建筑市場競爭越來越激烈,工程管理、工程質(zhì)量等要求也越來越高,這也就是要求我們要以更高的要求、標準來規(guī)范自己,不等、不靠、不要。要努力不斷的充實自己,認真學習、踏實工作,這樣才能跟上日新月異的時代變化,才能在強烈的市場競爭環(huán)境中得已不敗之地。半年來,深圳人的與時俱進、不斷創(chuàng)新、團結(jié)協(xié)作、勇于開拓的精神一直激勵著我。這就是我這些年來源于工作中而發(fā)自肺腑的體會。
今年有幸xx公司推薦我申報工程師職稱,這是對我的鼓勵也是對我的鞭策。不管能否評上,我今后都以工程師的要求來嚴格自己,工作中認真找差距,認真學習別人的長處,不斷豐富自己的知識面,不斷提高自己的技術(shù)管理水平,使今后的工作更上一個新臺階,為公司的發(fā)展作出我應有的貢獻。
車間技術(shù)人員工作總結(jié)篇十九
緊張的20__年過去了,過去的一年可以說是不平凡的一年,作為車間的一名技術(shù)人員,我在車間領(lǐng)導和同志們的關(guān)心和支持下,通過努力工作,為企業(yè)做出了應有的貢獻。在過去的一年中,我在工作和生活中高標準要求自己,做了很多工作,現(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下:
一、加強政治理論和技術(shù)知識學習。
我緊跟時代的步伐,加強理論知識方面的學習,努力做到認識上有新提高、運用上有新收獲,達到指導實踐、促進工作、提高工作水平和服務能力的目的,在工作中不斷的學習新技術(shù)新工藝,不斷的充實自己,不斷的提高自己的技術(shù)水平,來指導自己的工作。
二、工作中發(fā)揚團隊合作精神。
在平時的工作中,首先做好日常工作,我與車間其他技術(shù)員既有分工又有合作,堅持經(jīng)常和其他技術(shù)員進行工作交流,充分發(fā)揚民主,杜絕獨斷專行,統(tǒng)一思想統(tǒng)一步驟,從而圓滿完成車間的各項生產(chǎn)任務。由于x車間長期紡木槳,導絲輪廢絲多,可紡性差,我經(jīng)常和原液車間的技術(shù)員溝通,反映車間的可紡性情況,并與職能處室的技術(shù)員多聯(lián)系溝通,希望能夠改變槳粕的配比來提高可紡性,今年公司采取了使用多種槳粕混用的辦法,大大提高了可紡性。
根據(jù)行業(yè)協(xié)會的精神,公司要求x車間x區(qū)停車,我配合其他技術(shù)員做好停車期間的工藝處理和平時的串堿工作,并把在工作中遇到的問題及時向車間領(lǐng)導匯報,安排相關(guān)人員解決。x區(qū)開車,做好開車前期的準備工作,做好工藝處理,提前將各項工藝參數(shù)調(diào)整到位,確保開車成功,保證產(chǎn)品質(zhì)量。
三、認真安排好職工培訓工作。
搞好職工培訓工作是我們車間一項長抓不懈的工作,為此我們車間特別制定了培訓制度,要求每個班組每月至少組織兩次職工培訓,開展形式多樣的職工培訓,對于新工轉(zhuǎn)崗工要求有師帶徒合同,由技術(shù)員鑒定合格后方可獨立上崗。平時很注重紡絲工工藝知識的學習,對影響產(chǎn)品質(zhì)量的主要工藝要讓職工明白,反復的給職工講,尤其是總經(jīng)理走訪客戶后,帶回來的脆斷絲筒子,讓職工親自感受脆斷絲給用戶帶來損失,讓職工在工作中如何避免脆斷絲的產(chǎn)生,始終給職工敲響警鐘,增強職工在工作中的責任感。
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