數(shù)學(xué)是一門嚴(yán)謹(jǐn)而普適的學(xué)科，它的應(yīng)用廣泛且深入。寫總結(jié)時(shí)，要注意語言的得體和準(zhǔn)確，避免使用模糊不清或錯(cuò)誤的表達(dá)方式。最重要的是，總結(jié)范文只是幫助和啟發(fā)，真正的總結(jié)還需要根據(jù)自己的實(shí)際情況來完成。
鐵路技術(shù)能手事跡材料篇一
xx，男，1981年9月生，黨員，碩士、研究生、副教授，信息工程學(xué)院黨政辦公室主任。從20xx年大學(xué)畢業(yè)到南昌工程學(xué)院任教，十年來兢兢業(yè)業(yè)，一直堅(jiān)守在教學(xué)、科研、管理第一線，先后獲校優(yōu)秀共產(chǎn)黨員、優(yōu)秀教育工作者、第二屆教學(xué)管理黨員示范崗等榮譽(yù)稱號(hào)。他嚴(yán)以律己，在日復(fù)一日的工作中，使愛崗敬業(yè)成為一種平凡的習(xí)慣和日常的標(biāo)準(zhǔn)。
大學(xué)畢業(yè)后，趙xx就到了南昌工程學(xué)院工作。10年時(shí)間過去了，他見證了學(xué)校由?？苹謴?fù)本科辦學(xué)的.心路歷程，送走了一批又一批的畢業(yè)生，迎來了一撥又一撥的新同學(xué)、新老師，他對(duì)這個(gè)大家庭充滿了愛。他熱愛他的學(xué)生。作為一名教師，他教給學(xué)生的不僅僅是謀生和發(fā)展的技能，還教給他們做人的道理。十年樹木，百年樹人，他全身心地投入教育教學(xué)工作，對(duì)學(xué)生傾注深深的愛。他放下“先生”的架子，主動(dòng)走入學(xué)生當(dāng)中，與學(xué)生平等相處。他尊重學(xué)生、理解學(xué)生并且信任學(xué)生?！拔嵘醒亩獰o涯。”教師的`專業(yè)結(jié)構(gòu)處于不斷的革新之中，每一位教師總會(huì)面臨新的挑戰(zhàn)，他努力讓自己成為一個(gè)熱愛學(xué)習(xí)的人。他積極參加教育教學(xué)改革，先后主持在研省級(jí)教改課題和教科規(guī)劃項(xiàng)目2項(xiàng)，主持完成省教科規(guī)劃項(xiàng)目1項(xiàng)，中央電化教育館規(guī)劃課題1項(xiàng)；參與省級(jí)教改課題和教科規(guī)劃項(xiàng)目3項(xiàng)，發(fā)表教改論文8篇，以副主編身份參編教材2本。研究成果獲省教學(xué)成果二等獎(jiǎng)1項(xiàng)，省高等學(xué)校優(yōu)秀多媒體教學(xué)課件二等獎(jiǎng)1項(xiàng)，校級(jí)教學(xué)成果獎(jiǎng)一、二、三等獎(jiǎng)各1項(xiàng)。在學(xué)院管理建設(shè)上，他大膽工作，銳意進(jìn)取，積極探索科學(xué)合理的工作方法，充分調(diào)動(dòng)管理干部、教職工的積極性，使得全院工作井然有序，師生其樂融融。
鐵路技術(shù)能手事跡材料篇二
xxx，男，20歲，政治面貌入黨積極分子，系江西師范大學(xué)商學(xué)院工商管理2類市場(chǎng)營銷班副班長(zhǎng)。
在開學(xué)不久就遞交了自己的入黨申請(qǐng)書，作為一名共青團(tuán)員，自覺履行團(tuán)員義務(wù)，執(zhí)行團(tuán)的決議，遵守團(tuán)的紀(jì)律，發(fā)揮團(tuán)員的模范作用。思想上積極要求進(jìn)步，有著良好的道德修養(yǎng)和堅(jiān)定的政治方向，在20xx年，順利成為了入黨積極分子并參加了黨課考試，在今后，我一定繼續(xù)努力，積極向黨組織靠近爭(zhēng)取成早日成為一名正式黨員。
大學(xué)生活伊始，自己便把學(xué)習(xí)當(dāng)做了第一要?jiǎng)?wù)。要求自己刻苦學(xué)習(xí)，認(rèn)真鉆研。積極期末備考，在上學(xué)期的期末考試中取得不錯(cuò)成績(jī)。在“好書推薦”征文活動(dòng)中，以3000字的論文獲得三等獎(jiǎng)。我認(rèn)為學(xué)習(xí)是一個(gè)大學(xué)生必備的.技能，只有學(xué)習(xí)不落后于人，才有成功的資本。
本人是09市場(chǎng)營銷班的副班長(zhǎng)。工作上，積極配合老師，努力完成各項(xiàng)工作。同時(shí)，為了增進(jìn)同學(xué)們之間的關(guān)系，使大家能夠更好的融入這個(gè)大家庭，和班上班委一起舉辦了很多積極向上的活動(dòng)如參加敬老院活動(dòng)，班級(jí)登山春游，籃羽毛球聯(lián)賽，數(shù)學(xué)興趣學(xué)習(xí)小組等等，并得到了同學(xué)們的一致好評(píng)。
首先，我積極與室友、同班同學(xué)及兄弟班級(jí)的同學(xué)搞好關(guān)系，由于平易近人待人友好，所以一直以來與人相處甚是融洽。我深刻意識(shí)到搞好同學(xué)、朋友之間的關(guān)系非常重要，所以無論在班里，還是在整個(gè)學(xué)院，我都結(jié)交了許多朋友，這讓自己受益頗多。其次，我崇尚質(zhì)樸的生活，并養(yǎng)成良好的生活習(xí)慣和正派的作風(fēng)，合理利用自己的生活費(fèi)，我深知金錢的來之不易。在不影響學(xué)習(xí)的前提下做兼職，寒暑假時(shí)到第一線做兼職，不但鍛煉了自己，也減輕了家里的負(fù)擔(dān)。在大學(xué)的第一個(gè)暑假即將來臨之際，有幸被江中集團(tuán)選中留在江中集團(tuán)實(shí)習(xí)。我一定好好把握這次難得的機(jī)會(huì)，努力鍛煉自己社會(huì)實(shí)踐能力，為將來打下來良好基礎(chǔ)。并積極表現(xiàn)自己，體現(xiàn)出一個(gè)江西師大學(xué)子的應(yīng)有的良好風(fēng)采。
鐵路技術(shù)能手事跡材料篇三
孫振宇，男，35歲，中共黨員，鄭州供電段開封供電車間軌道車管理員。作為一名鐵路系統(tǒng)最基層的一線職工，工作13年來，這個(gè)“80后”先后駕駛了四代軌道車，參與了隴海線、京廣線和京九線的接觸網(wǎng)施工作業(yè)，并研制出的接觸網(wǎng)作業(yè)車防溜預(yù)警系統(tǒng)，從源頭上遏制了鐵路軌道車行車溜逸事故的發(fā)生,填補(bǔ)了中國鐵路在防止軌道車行車溜逸技術(shù)方面的空白?！拌F路草根發(fā)明家”——孫振宇當(dāng)之無愧。
接觸網(wǎng)作業(yè)車，又稱軌道車，是鐵路供電系統(tǒng)施工作業(yè)不可或缺的裝備，因其黃色的外觀和酷似變形金剛的外形，所以被工友們親切的稱之為“大黃蜂”。
作為鐵路軌道車輛，行車安全是頭等大事?？蓛?nèi)行都知道，接觸網(wǎng)作業(yè)車由運(yùn)行到靜止，采用的是空氣制動(dòng)，可重達(dá)近40噸的車身在遇到坡道等特殊環(huán)境時(shí)，空氣在管路內(nèi)有很高的氣壓，再加上密封不嚴(yán)，容易產(chǎn)生泄漏并發(fā)生溜逸，一旦車輛溜逸，不僅會(huì)構(gòu)成鐵路交通事故，甚至?xí)l(fā)生設(shè)備損壞和高空作業(yè)人員墜落傷亡的事故出現(xiàn)。多年來，鐵路在防止軌道車溜逸上始終處于空白狀態(tài)。
“大黃蜂”的這一安全隱患，也成了孫振宇的一塊“心病”。
功夫不負(fù)有心人，孫振宇研發(fā)的接觸網(wǎng)作業(yè)車防溜預(yù)警系統(tǒng)，在全路供電系統(tǒng)軌道車防溜方面實(shí)現(xiàn)了重大突破，并于20xx年4月6日獲得了由國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局授予的國家專利證書。這套系統(tǒng)，能夠在接觸網(wǎng)作業(yè)車調(diào)車、作業(yè)及站內(nèi)等點(diǎn)?？慨a(chǎn)生自動(dòng)緩解時(shí)，及時(shí)提醒接觸網(wǎng)作業(yè)車司乘人員采取有效制動(dòng)措施，確保接觸網(wǎng)作業(yè)車及人身安全；同時(shí)還能防止司機(jī)因忘記松開手制動(dòng)而造成鋼軌磨損甚至軌道車掉道的情況發(fā)生，真正做到了安全隱患的早預(yù)警、早防范、早處理，徹底卡死了因溜車可能造成的行車事故。
自20xx年4月12日，孫振宇所在開封供電車間的軌道車安裝了第一臺(tái)接觸網(wǎng)作業(yè)車防遛預(yù)警系統(tǒng)后，逐步在全段推廣使用，截止12月8日，全段56臺(tái)軌道車已經(jīng)全部安裝到位，徹底卡死了鐵路接觸網(wǎng)作業(yè)車溜車事故隱患。
初時(shí)，明知道軌道車經(jīng)常發(fā)生溜逸，可就是防止不了，孫振宇不喜歡這種聽天由命的感覺。雖然不是專業(yè)技術(shù)人員，可孫振宇還是坐不住，他始終堅(jiān)信總有辦法可以解決這個(gè)問題。上網(wǎng)查，問廠家，找專家，他把這個(gè)隱患當(dāng)成了自己的心病來治。
“振宇每天除了工作就是查資料，畫圖紙，單是構(gòu)思設(shè)計(jì)，他就用了一年零三個(gè)月的時(shí)間，當(dāng)時(shí)沒有人覺得這事能成，都覺得他患上了‘妄想癥’?！惫び褜O偉清晰的記得，研發(fā)初時(shí)孫振宇面臨的巨大壓力。
憑借經(jīng)驗(yàn)繪制電路圖，采購相關(guān)材料和零部件，并在沙盤上進(jìn)行模擬推演。推演過程中，僅繼電器就燒毀了7個(gè)，電路圖也是反復(fù)修改，孫振宇還跑到地方院校，請(qǐng)教專家?guī)兔φ撟C。最終，從二十幾種長(zhǎng)短、高低，旋轉(zhuǎn)方向等都不相同的材料中，挑選出抗折性強(qiáng)、多方向都能靈敏接觸開合的材料，并在實(shí)驗(yàn)臺(tái)上反復(fù)試驗(yàn)其可靠性，為了穩(wěn)妥，僅這一項(xiàng)就試驗(yàn)了2個(gè)月。
試驗(yàn)成功了，可在接下來的實(shí)際安裝時(shí)，又遇到了難題！孫振宇發(fā)現(xiàn)當(dāng)初預(yù)定的安裝位置固定不牢靠，為了不改變車輛的構(gòu)造，不能在車輛的轉(zhuǎn)向架上鉆孔和焊接進(jìn)行加固，這就相當(dāng)于在心臟周圍的血管上加裝一個(gè)裝置，既不能因?yàn)檠b置掉落堵塞血管，影響血管為心臟正常供血，還要實(shí)現(xiàn)血管出現(xiàn)問題時(shí)能夠提前預(yù)警，安裝難度可見一斑！
在經(jīng)過多處走訪和商討后，他根據(jù)轉(zhuǎn)向架的t字外形，加工出了一個(gè)內(nèi)扣卡盒，使用長(zhǎng)鉤釘進(jìn)行兩端固定，死死的卡在轉(zhuǎn)向架上，而后，再將行程開關(guān)安裝在卡盒上，終于完美的解決了這一難題，又一塊“硬骨頭”被他啃了下來！
接觸網(wǎng)作業(yè)車防遛預(yù)警系統(tǒng)的問世，在鄭州鐵路局供電系統(tǒng)引起了不小的轟動(dòng)，“成本低，效果佳！有了此系統(tǒng)，不會(huì)再因?yàn)檐壍儡嚵镆荻恢X了！”這是鄭州鐵路局供電處長(zhǎng)柳明宇給出的專業(yè)評(píng)價(jià)！
孫振宇不僅在科技創(chuàng)新上是一個(gè)瘋狂的人，更是一個(gè)有著“強(qiáng)迫癥”的創(chuàng)新達(dá)人。在鄭州供電段推廣使用接觸網(wǎng)作業(yè)車防遛預(yù)警系統(tǒng)的過程中，孫振宇全程參與，從每一個(gè)零部件的制作，到每一臺(tái)軌道車的安裝，一毫米的誤差都不允許出現(xiàn)。
“振宇太追求完美了，為了保證最佳效果，每個(gè)系統(tǒng)制作時(shí)、每臺(tái)軌道車安裝時(shí)，他都會(huì)拿著量尺反復(fù)進(jìn)行測(cè)量，一毫米的誤差都不允許有，設(shè)計(jì)員、技術(shù)員、監(jiān)理員、驗(yàn)收員，他自己一肩挑了！不信你們可以隨便找?guī)着_(tái)軌道車驗(yàn)證一下，保證安裝位置、距離全部一樣！”負(fù)責(zé)安裝任務(wù)的專業(yè)工程師王自軍提起孫振宇的“強(qiáng)迫癥”，除了佩服還是佩服！
讓“大黃蜂”用上國家專利，不再是夢(mèng)想，已然夢(mèng)想成真！
鐵路技術(shù)能手事跡材料篇四
李xx，中共黨員，2005年8月參加工作，現(xiàn)任中國鐵路xx局集團(tuán)有限公司xx站運(yùn)轉(zhuǎn)一車間值班站長(zhǎng)，曾獲得火車頭獎(jiǎng)?wù)?、全路技術(shù)能手、xx局集團(tuán)公司優(yōu)秀共產(chǎn)黨員標(biāo)兵等榮譽(yù)。
“當(dāng)你以一顆感恩的心去工作的時(shí)候，你會(huì)發(fā)現(xiàn)，你的工作會(huì)更加愉快、更加出色……”翻開李xx的教案本，字跡工整的話讓人眼前一亮。李xx把這些年的所作所為和所想所感總結(jié)為一句話，寫在教案本扉頁，也寫進(jìn)了自己心里。
李xx是中國鐵路xx局集團(tuán)有限公司xx站運(yùn)轉(zhuǎn)一車間值班站長(zhǎng)、班組黨支部書記，也是xx站聘任的兼職教師。自2005年8月參加工作，他已從事調(diào)車工作15年。過硬的技術(shù)業(yè)務(wù)素質(zhì)、精湛的崗位實(shí)操技能，使他成為調(diào)車場(chǎng)上耀眼的業(yè)務(wù)明星。慢慢地，他也成為車站人人夸贊的好老師。
除了在調(diào)車場(chǎng)上展現(xiàn)風(fēng)采，李xx還發(fā)揮自己的業(yè)務(wù)特長(zhǎng)，主動(dòng)無私助教，時(shí)常奔忙于崗位、課堂和現(xiàn)場(chǎng)。他說自己現(xiàn)在取得的成績(jī)離不開xx站的培養(yǎng)，他要將所學(xué)回饋給車站，當(dāng)好兼職老師，讓更多職工特別是新入路職工更快更扎實(shí)地闖過技能鑒定關(guān)，走好職業(yè)生涯第一步。
都說學(xué)技練功苦，但教書育人更辛苦。2015年，xx站成立以李xx名字命名的技能工作室——李xx技能工作室。
萬事開頭難。技能工作室剛成立時(shí)，大家一盤散沙，勁使不到一處。李xx覺得身為黨員，就要事事帶頭作表率，想要?jiǎng)e人好好干，自己先要做出個(gè)樣子來。
技能工作室的人員不是專職搞研發(fā)，而是利用休息時(shí)間發(fā)揮余熱。李xx主動(dòng)放棄休息時(shí)間，獨(dú)自在10多平方米的小屋里備課搞攻關(guān)。他從調(diào)車組作業(yè)入手，結(jié)合自己掌握的調(diào)車作業(yè)知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)，將一些現(xiàn)場(chǎng)容易忽視的規(guī)章制度細(xì)化分解，編制成調(diào)車作業(yè)口袋書，方便調(diào)車組職工攜帶和學(xué)習(xí)。針對(duì)調(diào)車組職工使用“手鉤”不熟練的問題，他利用當(dāng)班時(shí)間，在現(xiàn)場(chǎng)手把手地示范培訓(xùn)，并將“手鉤”使用方法制作成h5產(chǎn)品，通過微信平臺(tái)展現(xiàn)給職工。這一新媒體課件還被xx局集團(tuán)公司微信平臺(tái)選中推廣。
李xx的一舉一動(dòng)，技能工作室的成員看在眼里、服在心里。在他的帶動(dòng)下，大家紛紛行動(dòng)起來，主動(dòng)參與，出謀劃策，貢獻(xiàn)力量。技能工作室的柏植紅去年因腦供血不足身體出現(xiàn)不適，但是得知車站組織職工進(jìn)行聯(lián)鎖關(guān)系、變更徑路培訓(xùn)的消息后，依然主動(dòng)要求承擔(dān)課程的制作和講授工作，還完成了教材的編制。
5年來，李xx技能工作室逐漸走向成熟。技能工作室協(xié)助車站相關(guān)科室發(fā)布成果10余項(xiàng)，解決了一批影響安全生產(chǎn)、運(yùn)輸組織的問題；制作精品課件20余個(gè)，現(xiàn)場(chǎng)為職工答疑解惑上千人次，成了一線職工提升素質(zhì)的“加油站”。
為激發(fā)職工學(xué)習(xí)手信號(hào)操的興趣，技能工作室成員認(rèn)真研究、分析手信號(hào)動(dòng)作細(xì)節(jié)，經(jīng)過1個(gè)多月的加班加點(diǎn)，把干巴巴的手信號(hào)操編排成了精彩節(jié)目，不僅搬上了迎新舞臺(tái)，而且成為新職工業(yè)務(wù)培訓(xùn)的“活教材”。
鑒于李xx工作出色，車站又將一項(xiàng)重要任務(wù)交給他——負(fù)責(zé)技能競(jìng)賽培訓(xùn)工作。一年一度各個(gè)層級(jí)職工技能競(jìng)賽，承載著許多職工的夢(mèng)想，他自覺肩上擔(dān)子沉甸甸的。為此，他付出了很多努力與汗水。
李xx白天陪練，晚上回家備課，常常干到后半夜。時(shí)間久了，妻子抱怨他對(duì)職工學(xué)習(xí)比對(duì)自己兒子學(xué)習(xí)還上心。面對(duì)妻子的抱怨，他感到十分愧疚，但是肩負(fù)班組職工的信任，他義無反顧，因?yàn)樗溃@是責(zé)任，也是承諾。
在2019年xx局集團(tuán)公司調(diào)車技能競(jìng)賽中，李xx帶領(lǐng)xx站調(diào)車組取得了團(tuán)體第一名的好成績(jī)，有4名職工分別獲得調(diào)車長(zhǎng)項(xiàng)目第二名和連結(jié)員項(xiàng)目第一、第二名以及制動(dòng)員項(xiàng)目第六名。當(dāng)他把這個(gè)喜訊告訴妻子時(shí)，妻子比他還高興。如今，他深夜備課時(shí)，總會(huì)有一杯熱咖啡或熱牛奶送到書房，讓他動(dòng)力十足、幸福滿滿。
今年初，新冠肺炎疫情突如其來，為了確保疫情防控期間職工業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)不滯后、不斷檔，車間將職工防疫和業(yè)務(wù)培訓(xùn)工作交給了他。李xx結(jié)合工作需要和職工心理需求，認(rèn)真編寫教案，制作微視頻課件。他自己出鏡，講解疫情防控知識(shí)、消毒通風(fēng)常識(shí)以及調(diào)車作業(yè)人身安全注意事項(xiàng)等，并利用微信、騰訊視頻等載體，采取每日一問、每周一練、每月一考的方式，指導(dǎo)職工做好防疫工作、提升業(yè)務(wù)技能，優(yōu)質(zhì)完成了培訓(xùn)任務(wù)。
隨著疫情防控進(jìn)入常態(tài)化，車間提出打造“雙勞模三書記”工作室，借助深化“絲路驛站-琢玉學(xué)伴”育人文化之機(jī)，將創(chuàng)建“琢玉·聚星”工作室的重任交到了李xx手上。這位兢兢業(yè)業(yè)的“兼職教練”有了新的舞臺(tái)。李xx信心滿滿地說：“我要用好這個(gè)平臺(tái)，培養(yǎng)更多技能人才，把這個(gè)教練一直干下去，不負(fù)初心、不負(fù)韶華?！?/p>
2018年1月，李xx開始擔(dān)任班組黨支部書記，他下決心要把班組建成堅(jiān)強(qiáng)的戰(zhàn)斗堡壘，讓黨員職工做到理論有提高、業(yè)務(wù)能爭(zhēng)先、安全有保障、思想很穩(wěn)定。
他依托“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育，結(jié)合班組實(shí)際，在“學(xué)、做、改”三個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)上狠下功夫。在“學(xué)”上，他堅(jiān)持學(xué)有新意，開辦黨支部理論學(xué)習(xí)流動(dòng)課堂，讓黨員輪流講課成為常態(tài)，利用微信平臺(tái)開展微討論，增強(qiáng)“學(xué)”的“立體感”。除了加強(qiáng)學(xué)習(xí)，他還要求職工“做”有標(biāo)準(zhǔn)，充分利用“創(chuàng)崗建區(qū)”時(shí)機(jī)，對(duì)車站值班員、調(diào)度員、調(diào)車長(zhǎng)這3個(gè)重點(diǎn)工種合理劃分崗區(qū)，確立崗區(qū)卡控“五個(gè)關(guān)鍵”，通過嚴(yán)控管理，切實(shí)將“兩違”數(shù)量控制到了最低。他還堅(jiān)持“改”有依據(jù)，把每年黨員評(píng)議結(jié)果作為“改”的依據(jù)，結(jié)合職工自身實(shí)際，因地制宜確定月度短期包保、季度長(zhǎng)期包保、年度包保等措施，定期與職工談心，做好思想政治工作，保證了“改”的成效。
2018年，班組職工李作良因違反工作標(biāo)準(zhǔn)被車站從調(diào)車長(zhǎng)降到了制動(dòng)員，思想波動(dòng)很大，曾一度萎靡不振。李xx注意到這一情況后，與李作良同班次、同作業(yè)、同勞動(dòng)，把他拉進(jìn)技能攻關(guān)小組，和他進(jìn)行業(yè)務(wù)競(jìng)賽。李xx還到他家進(jìn)行家訪，取得了李作良妻子的理解和支持，大家一同幫助李作良調(diào)整狀態(tài)。沒多長(zhǎng)時(shí)間，李作良就放下思想包袱，參加了局集團(tuán)公司調(diào)車技能競(jìng)賽，并獲得了制動(dòng)員項(xiàng)目第六名的好成績(jī)。事后，李作良說：“如果不是李書記不拋棄、不放棄，我可能沒有這么快就走出低谷、找回自我，李書記就是我的恩人。”
作為“兵頭將尾”的李xx，認(rèn)真負(fù)責(zé)、敢抓善管，班組黨支部人才輩出。從制動(dòng)員、連結(jié)員、調(diào)車長(zhǎng)、調(diào)車區(qū)長(zhǎng)到值班站長(zhǎng)，他一步一個(gè)腳印，不負(fù)崗位不負(fù)人。2012年，李xx被評(píng)為xx鐵路局優(yōu)秀技能人才；2014年，榮獲局調(diào)車技能競(jìng)賽調(diào)車長(zhǎng)第一名；2015年，榮獲全路技術(shù)能手稱號(hào)；2017年，獲得局優(yōu)秀共產(chǎn)黨員標(biāo)桿的榮譽(yù)；2018年，獲得火車頭獎(jiǎng)?wù)拢诰旨瘓F(tuán)公司第一屆工匠杯職教系統(tǒng)技能競(jìng)賽中獲得第三名；2019年，在局集團(tuán)公司第二屆工匠杯職教系統(tǒng)技能競(jìng)賽中取得了第二名的好成績(jī)。
鐵路技術(shù)能手事跡材料篇五
小明，男，49歲，中共黨員，現(xiàn)任哈爾濱公安處信息指揮中心黨支部書記、主任。自任職以來，他始終堅(jiān)持對(duì)黨忠誠、服務(wù)大局，團(tuán)結(jié)帶領(lǐng)信息指揮中心黨支部銳意進(jìn)取、竭誠奉獻(xiàn)，全面貫徹落實(shí)上級(jí)機(jī)關(guān)的新政策、新思路，不斷加強(qiáng)黨支部的基層組織建設(shè)和黨員隊(duì)伍建設(shè)，積極為各項(xiàng)工作順利開展提供堅(jiān)強(qiáng)有力的`組織和紀(jì)律保證。在他的帶領(lǐng)下，哈爾濱公安處信息指揮中心在維護(hù)管內(nèi)政治安全、新冠肺炎疫情防控、確保鐵路安全暢通、推進(jìn)科技信息化建設(shè)等方面做出了積極貢獻(xiàn)。該同志個(gè)人先后榮獲“優(yōu)秀黨務(wù)工作者”榮譽(yù)稱號(hào)2次、榮立“個(gè)人三等功”2次。
作為黨支部書記，小明同志以堅(jiān)持黨的核心領(lǐng)導(dǎo)為根本，帶領(lǐng)支部全體黨員認(rèn)真落實(shí)“三會(huì)一課”、組織生活會(huì)等黨內(nèi)生活制度的基礎(chǔ)上，突出抓好載體、陣地、隊(duì)伍建設(shè)，根據(jù)不同時(shí)期、不同階段的工作需要，注重對(duì)黨員進(jìn)行政治理論學(xué)習(xí)、理想信念教育，認(rèn)真做好隊(duì)伍思想政治工作。
特別是隊(duì)伍教育整頓開展以來，他帶領(lǐng)干部民警積極開展政治理論學(xué)習(xí)、觀看紅色影片、參觀教育基地，不斷提高全體黨員的政治素質(zhì)、廉潔意識(shí)和職業(yè)道德水平，促進(jìn)黨建引領(lǐng)成果高效轉(zhuǎn)化。在他的帶動(dòng)下，哈爾濱公安處信息指揮中心先后被中國鐵路哈爾濱局集團(tuán)公司、哈爾濱鐵路公安局“先進(jìn)黨組織”3次、榮立集體“三等功”1次。
小明同志牽頭組織推進(jìn)“情指勤輿”一體化建設(shè)，完善值班備勤工作制度，常態(tài)運(yùn)轉(zhuǎn)合成作戰(zhàn)專班；調(diào)研推進(jìn)“一室兩隊(duì)”警務(wù)模式改革，指導(dǎo)基層單位建成8個(gè)指揮室；牽頭組織各業(yè)務(wù)部門修訂各類專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案30項(xiàng)；拓展警情險(xiǎn)情通報(bào)渠道，深化與地方公安機(jī)關(guān)的合作機(jī)制，指導(dǎo)基層與25個(gè)縣（市）級(jí)公安機(jī)關(guān)、地方政府及鐵路企業(yè)對(duì)接；固化研判會(huì)商機(jī)制，提議放寬情報(bào)系統(tǒng)使用權(quán)限，完善核查審批流程，實(shí)現(xiàn)情報(bào)由信息向戰(zhàn)果高效轉(zhuǎn)化。
在小明同志的帶領(lǐng)下，哈爾濱公安處信息指揮中心連續(xù)2年在全局系統(tǒng)考核中名列前茅，黨支部“警務(wù)大數(shù)據(jù)平臺(tái)綜合利用和辦公自動(dòng)化網(wǎng)絡(luò)審批平臺(tái)研發(fā)攻關(guān)組”課題被評(píng)為全局最佳黨內(nèi)立項(xiàng)攻關(guān)課題。
在新冠肺炎疫情防控工作中，哈爾濱公安處黨委將防疫辦設(shè)立在信息指揮中心。小明同志臨危受命，認(rèn)真履行“疫情防控辦公室”駐設(shè)機(jī)構(gòu)主體責(zé)任，積極組織協(xié)調(diào)全處疫情工作有序開展，堅(jiān)守崗位200余天，積極對(duì)接全處各單位屬地疾控部門，組織開展接種疫苗3000余人次，接種率96.89%，在全處構(gòu)建起疫情防控屏障，有效確保全處干部民警無一人感染新冠肺炎。
疫情期間，他帶領(lǐng)指揮中心情報(bào)專班聚焦涉疫人員研判、涉疫犯罪打擊等多方面工作，配合辦案部門破獲涉疫妨害公務(wù)、阻礙執(zhí)行職務(wù)、虛構(gòu)事實(shí)擾秩、銷售假冒注冊(cè)商標(biāo)案各1起、盜竊案件3起，特別是成功查破了銷售假冒注冊(cè)商標(biāo)口罩案，查扣某假冒品牌口罩5萬余枚，涉案總價(jià)值約18萬余元，抓獲涉案嫌疑人1人，在他的帶領(lǐng)下哈爾濱公安處信息指揮中心為堅(jiān)決防止疫情擴(kuò)散蔓延，打擊涉疫違法犯罪行為，維護(hù)社會(huì)大局安全穩(wěn)定貢獻(xiàn)了情報(bào)力量。
鐵路技術(shù)能手事跡材料篇六
xx，中學(xué)一級(jí)教師，xxxx年畢業(yè)于x師范大學(xué)，xxxx年x月參加工作。自參加工作以來，一直從事通用技術(shù)教學(xué)，社團(tuán)輔導(dǎo)工作。愛鉆研、好創(chuàng)新的他多次參加市、區(qū)優(yōu)質(zhì)課比賽和青年教師基本功大賽并獲獎(jiǎng)，所著論文多次在市、區(qū)獲獎(jiǎng)，所帶社團(tuán)在x市創(chuàng)意制作挑戰(zhàn)賽中取得了優(yōu)異的成績(jī)，并被評(píng)為年度優(yōu)秀輔導(dǎo)員。學(xué)生是學(xué)習(xí)的主人，是班級(jí)的主人，是他的教育理念和管理理念。
xx自xxxx年參加工作以來，政治上積極要求進(jìn)步，工作中始終嚴(yán)格要求自己，為人師表，教書育人，遵紀(jì)守法，愛崗敬業(yè)。
在教學(xué)中，能精心設(shè)計(jì)每節(jié)課的`教學(xué)程序，精心備好每節(jié)課的教學(xué)內(nèi)容，課堂上能精心組織課堂教學(xué)的每個(gè)環(huán)節(jié)，既注意教學(xué)的`科學(xué)性又注意教學(xué)的藝術(shù)性，更突出學(xué)生學(xué)習(xí)的主體性，真正做到每一節(jié)課都能使每個(gè)學(xué)生既能學(xué)到知識(shí)又能提高能力，課后能做好學(xué)生的學(xué)習(xí)輔導(dǎo)工作，積極幫助學(xué)生解決學(xué)習(xí)上的`疑難問題。
堅(jiān)持“走出去”，積極組織帶領(lǐng)學(xué)生參加各類競(jìng)賽，xxxx年帶領(lǐng)學(xué)生參加x市創(chuàng)意制作大賽，獲得x市一等獎(jiǎng)，榮獲“x市優(yōu)秀指導(dǎo)教師”榮譽(yù)稱號(hào)，xxxx年帶領(lǐng)學(xué)生參加x市中小學(xué)創(chuàng)意制作挑戰(zhàn)賽，榮獲中學(xué)組“金陵杯”金獎(jiǎng)。
除了正常的教學(xué)工作外他還兼職教輔崗位，為老師和學(xué)生做好服務(wù)工作。中考招生、學(xué)籍管理、學(xué)考報(bào)名、高考報(bào)名、高考體檢、綜合素質(zhì)評(píng)價(jià)、學(xué)生民主測(cè)評(píng)、綜合評(píng)價(jià)招生、畢業(yè)生檔案、國家級(jí)考試考務(wù)等工作都能看到他忙碌的身影，每年的特殊類型招生時(shí)（綜合評(píng)價(jià)招生）是最忙的時(shí)候，經(jīng)?？吹皆S多學(xué)生跑來咨詢相關(guān)的招生政策。多年來，做到了零失誤、零差錯(cuò)，受到了校領(lǐng)導(dǎo)、學(xué)生的一致認(rèn)可。
鐵路技術(shù)能手事跡材料篇七
xxx，中共黨員，中國鐵路xx局集團(tuán)有限公司xx機(jī)務(wù)段動(dòng)車組司機(jī)，曾獲xx省優(yōu)秀共產(chǎn)黨員、xx省五四青年獎(jiǎng)?wù)?、xx局集團(tuán)公司優(yōu)秀共產(chǎn)黨員、xx局集團(tuán)公司勞動(dòng)模范等榮譽(yù)。
陽春三月，春暖花開，濟(jì)鄭高鐵濮陽至xx段聯(lián)調(diào)聯(lián)試正在緊鑼密鼓地進(jìn)行。出站上坡長(zhǎng)度600米，曲線半徑800米……中國鐵路xx局集團(tuán)有限公司xx機(jī)務(wù)段動(dòng)車組司機(jī)xxx雙眼緊盯線路前方，熟練地操縱檢測(cè)車。沒多久，檢測(cè)車就達(dá)到了規(guī)定速度。
今年40歲的xxx開過調(diào)車機(jī)車，駕駛過動(dòng)車組列車，牽引過中歐班列，創(chuàng)造了連續(xù)走行120多萬公里的安全業(yè)績(jī)，實(shí)現(xiàn)了從“門外漢”到“機(jī)車大拿”的華麗轉(zhuǎn)身。
厚積薄發(fā)。
爭(zhēng)做調(diào)車司機(jī)“排頭兵”
開火車，是xxx兒時(shí)的夢(mèng)想。上小學(xué)時(shí)，老師問大家長(zhǎng)大想干什么？xxx搶先回答：“開火車?！?/p>
從部隊(duì)退役入路后，xxx毫不猶豫地選擇了機(jī)務(wù)班。20xx年底，他順利通過結(jié)業(yè)考試，進(jìn)入xx機(jī)務(wù)段工作。
盡管夢(mèng)想照進(jìn)了現(xiàn)實(shí)，可開火車并沒有他想得那么容易。機(jī)車上成千上萬的電器元件、師傅脫口而出的專業(yè)術(shù)語，讓他有些不知所措。但他有一股拼勁，相信勤能補(bǔ)拙，白天到機(jī)車上熟悉機(jī)車構(gòu)造，練習(xí)故障處理，拉著師傅問這問那；晚上梳理、總結(jié)、消化一天所學(xué)，在業(yè)務(wù)書籍和筆記簿上畫滿了圈點(diǎn)符號(hào)。他還經(jīng)常找司機(jī)長(zhǎng)請(qǐng)教機(jī)車構(gòu)造、常用規(guī)章、故障處理等知識(shí)。經(jīng)過勤學(xué)苦練，xxx順利通過定職考試，成為一名調(diào)車副司機(jī)。
沿線鍛煉是一門必修課。20xx年初，xxx主動(dòng)申請(qǐng)到隴海線民權(quán)調(diào)車點(diǎn)工作。當(dāng)時(shí)，恰逢隴海鐵路電氣化改造，線路兩邊都是施工人員和機(jī)具。每次值乘，他都全程站立，認(rèn)真瞭望。時(shí)任司機(jī)長(zhǎng)田衛(wèi)看他是個(gè)“好苗子”，更是傾囊相授。
半年后，xxx憑借優(yōu)異表現(xiàn)，開始駕駛調(diào)車機(jī)車。面對(duì)新的挑戰(zhàn)，他保持學(xué)習(xí)定力，找來作業(yè)區(qū)域內(nèi)所有站場(chǎng)的平面示意圖，提前熟悉站場(chǎng)布局和信號(hào)設(shè)備位置，作業(yè)時(shí)一一確認(rèn)核實(shí)，反復(fù)記憶，爛熟于心。
20xx年，xxx報(bào)名參加全路機(jī)車司機(jī)晉升資格考試。那段時(shí)間，他白天在機(jī)車上一遍一遍地反復(fù)演練故障處理，晚上挑燈夜讀，在紙上默寫關(guān)鍵內(nèi)容，經(jīng)常學(xué)習(xí)到凌晨。經(jīng)過一年備戰(zhàn)，他順利拿到了夢(mèng)寐以求的內(nèi)燃機(jī)車駕駛證，握上了閘把，成為一名火車司機(jī)。
因?yàn)闊釔郏毦土瞬倏v機(jī)車“一手準(zhǔn)”、規(guī)章制度“一口清”、故障處理“一摸準(zhǔn)”的絕活，成了職工眼中的“問不倒”、領(lǐng)導(dǎo)心里的“放心人”。
充電蓄能。
跑好中歐班列“第一棒”
20xx年5月，xxx成為東風(fēng)4型6459號(hào)機(jī)車的司機(jī)長(zhǎng)。為摸透新機(jī)型的“脾氣”，他借來該機(jī)型的電路圖，有空就上車對(duì)照學(xué)習(xí)。機(jī)車入庫小輔修時(shí)，他跟著檢修人員看，對(duì)不明白的地方刨根問底，直到弄清弄懂，并詳細(xì)記在小本子上。
很快，他對(duì)機(jī)車的每一條脈絡(luò)都如數(shù)家珍。這臺(tái)機(jī)車也在他的精心“調(diào)養(yǎng)”下，逐漸成了一臺(tái)精品機(jī)車，多次擔(dān)當(dāng)中歐班列牽引任務(wù)。
20xx年，憑借連續(xù)6年無違章違紀(jì)和多次段技能大賽第一名的優(yōu)異表現(xiàn)，xxx成了一名中歐班列司機(jī)。
“xx集裝箱中心站到xx北站雖然只有短短的30多公里，但是彎道多、曲線半徑小，瞭望困難。”xxx連續(xù)利用4個(gè)休班徒步查看每一個(gè)信號(hào)分區(qū)、每一處坡道變化、每一條道岔徑路，熟記每一個(gè)關(guān)鍵處所周邊的環(huán)境特征，規(guī)劃最優(yōu)操縱步驟。歸來后，他將內(nèi)容分類整理，寫在本子上，加強(qiáng)學(xué)習(xí)記憶。
20xx年7月18日，xxx作為首發(fā)司機(jī)，嚴(yán)格執(zhí)行“唱一鉤、對(duì)一鉤、干一鉤、抹一鉤”呼喚應(yīng)答制度，精心操縱機(jī)車牽引中歐班列從xx集裝箱中心站出發(fā)，跑出了萬里之行的“第一棒”。
中歐班列安全運(yùn)行的軌跡留下了xxx的智慧與汗水。他根據(jù)自己日常的整理筆記，總結(jié)提煉出了“柴油機(jī)停機(jī)處置五步驟”“內(nèi)燃機(jī)車電路故障快速排除法”和“三盯一控兩注意”調(diào)車工作法等，在全段范圍內(nèi)推廣運(yùn)用，成了中歐班列安全開行的“得力助手”。
自強(qiáng)不息。
踏上高鐵時(shí)代“新征程”
20xx年，xx局集團(tuán)公司增選動(dòng)車組司機(jī)，為高鐵新線開通運(yùn)營做準(zhǔn)備。xxx決定挑戰(zhàn)自我，再次學(xué)習(xí)新技術(shù)。
通過動(dòng)車組司機(jī)篩選考試及高鐵適應(yīng)性測(cè)試后，xxx走進(jìn)武漢高鐵職業(yè)技能培訓(xùn)基地，參加全路統(tǒng)一的動(dòng)車組司機(jī)理論培訓(xùn)。他如同一塊海綿，迅速地汲取理論營養(yǎng)。為了加深記憶，他和同事結(jié)成對(duì)子，相互提問，反復(fù)背誦默寫。短短1個(gè)月時(shí)間，他就用完了8支一次性簽字筆，記了兩本厚厚的筆記?！安畈欢嘤?000道題吧，每道題都默寫了10遍以上?！眡xx回憶道。
學(xué)習(xí)無捷徑，鍥而不舍登高峰。沒有電力機(jī)車駕駛經(jīng)歷的xxx依靠勤學(xué)苦練，順利通過了嚴(yán)苛的動(dòng)車組司機(jī)考試，考取了動(dòng)車組司機(jī)駕駛證。
“我跟動(dòng)車組練習(xí)的第一天，就遇到了接觸網(wǎng)掛異物的情況。帶我的師傅問我掛哪兒了，我脫口而出‘接觸網(wǎng)’。師傅劈頭蓋臉一頓批，要我回答掛接觸網(wǎng)的具體部位和公里標(biāo)?！眡xx說，師傅的言傳身教讓他受益匪淺。
20xx年下半年，xx省“米”字形高鐵的一“點(diǎn)”——鄭太高鐵聯(lián)調(diào)聯(lián)試，在新崗位上嶄露頭角的xxx被選拔參與聯(lián)調(diào)聯(lián)試任務(wù)。鄭太高鐵是一條山區(qū)高鐵，橋隧39座，線路最大坡度27。6‰，橋隧比達(dá)到74。8%。
為高質(zhì)量完成聯(lián)調(diào)聯(lián)試任務(wù)，xxx迅速進(jìn)入“白+黑”“5+2”的狀態(tài)，每天至少操縱車組往返20多趟，配合完成各種試驗(yàn)，退勤后梳理總結(jié)當(dāng)日操縱中遇到的各類問題，編制次日的作業(yè)指導(dǎo)書和操縱提示卡。他經(jīng)常一天只睡幾個(gè)小時(shí)，1個(gè)月才回家一次，最終高質(zhì)量完成了鄭太高鐵220趟試驗(yàn)任務(wù)。
新征程，再出發(fā)。目前，濟(jì)鄭高鐵濮陽至xx段聯(lián)調(diào)聯(lián)試正在如火如荼進(jìn)行，xxx第二次以主力身份參戰(zhàn)。他將繼續(xù)緊握閘把、勇毅前行，在鐵道線上續(xù)寫交通強(qiáng)國鐵路先行的新篇章。
鐵路技術(shù)能手事跡材料篇八
xxx是xxx市電信分公司的一名優(yōu)秀技術(shù)工作者。xxx年xxx月初，從xxx電子科技大學(xué)電子設(shè)備結(jié)構(gòu)專業(yè)畢業(yè)后，xxx帶著一展宏圖，為貴州電信事業(yè)作貢獻(xiàn)的愿望，主動(dòng)申請(qǐng)來到貴州省電信公司xxx分公司工作。在這五年多的時(shí)間里，這個(gè)話語不多，埋頭苦干的小伙子努力鉆研業(yè)務(wù)，在維護(hù)計(jì)算機(jī)設(shè)備、通信軟件的開發(fā)以及局?jǐn)?shù)據(jù)處理等工作中練就了一身好本領(lǐng)，為企業(yè)帶來了可觀的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。他和他所帶領(lǐng)的qc小組曾兩次被授予“貴州省優(yōu)秀qc小組”稱號(hào)，他本人也被xxx電信分公司評(píng)為二十一世紀(jì)優(yōu)秀人才。xx年中央企業(yè)團(tuán)工委授予了xxx“中央企業(yè)青年崗位能手”稱號(hào)。
xxx畢業(yè)后，先是被安排到公司的前臺(tái)業(yè)務(wù)部門進(jìn)行為期兩個(gè)月的實(shí)習(xí)，主要從事接待用戶咨詢的工作。這段期間，xxx對(duì)電信生產(chǎn)流程有了一個(gè)較全面的了解，切身的體會(huì)到了后臺(tái)技術(shù)支撐對(duì)提升前臺(tái)電信服務(wù)質(zhì)量的重要作用，他暗下決心要不斷學(xué)習(xí)，把自己的技術(shù)專長(zhǎng)應(yīng)用到電信生產(chǎn)當(dāng)中去。
兩個(gè)月的實(shí)習(xí)結(jié)束了，xxx被分配到計(jì)費(fèi)結(jié)算中心工作。剛進(jìn)入新部門的他，帶著一股“初生牛犢不怕虎”的牛勁，主動(dòng)尋找自己的用武之地。不久他發(fā)現(xiàn)，當(dāng)時(shí)隨著電信技術(shù)的飛速發(fā)展，人工長(zhǎng)途電話業(yè)務(wù)在逐漸下降。但由于老的計(jì)費(fèi)系統(tǒng)不支持資料共享，公司仍然需要投入大量的人員對(duì)為數(shù)不多的人工長(zhǎng)途話務(wù)資料進(jìn)行維護(hù)，費(fèi)時(shí)費(fèi)力，效率低下。于是，xxx主動(dòng)請(qǐng)纓，提出了對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行改造的方案。公司領(lǐng)導(dǎo)看到方案的時(shí)候，不敢相信這居然是一個(gè)才參加工作兩個(gè)多月的新同志制作的。經(jīng)過認(rèn)真研究，決定把改造任務(wù)交給xxx。接過任務(wù)，xxx的血液沸騰了！之后的一個(gè)多月里，xxx把家里的一床軍被搬到了機(jī)房，餓了吃方便面，累了就打個(gè)地鋪。功夫不負(fù)有心人！xxx提前15天完成了編程調(diào)試，實(shí)現(xiàn)了系統(tǒng)的資料共享。xxx電信分公司沸騰了！大家都知道，xxx電信來了個(gè)才從學(xué)校畢業(yè)兩個(gè)月的技術(shù)能手——xxx。
xx年以前，用戶欠費(fèi)停復(fù)機(jī)工作都是由人工操作的，存在用戶復(fù)機(jī)不及時(shí)，操作人員工作量大，操作時(shí)容易出現(xiàn)錯(cuò)停、錯(cuò)開、漏停、漏開等問題。隨著電話用戶的日益增加，利用計(jì)算機(jī)來自動(dòng)處理用戶欠費(fèi)停復(fù)機(jī)操作的工作已提上日程。公司再一次信任的把任務(wù)交給了xxx。xxx知道，這個(gè)任務(wù)是塊硬骨頭，沒有現(xiàn)成的技術(shù)可以參考。
“干吧，不要辜負(fù)了領(lǐng)導(dǎo)和同事對(duì)我的信任！”xxx先是向交換維護(hù)部門技術(shù)人員虛心學(xué)習(xí)，查閱大量的中文和外文資料，了解了交換機(jī)人機(jī)通信接口的原理。在此基礎(chǔ)上，使用powerbuilder程序設(shè)計(jì)語言進(jìn)行編程、調(diào)試工作。潛心研究的日子是廢寢忘食的日子，是渾然忘我的日子。功夫不負(fù)有心人，xxx年的夏天，xxx終于成功開發(fā)了針對(duì)上海貝爾公司s1240交換機(jī)的實(shí)時(shí)自動(dòng)停復(fù)機(jī)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了對(duì)欠費(fèi)用戶的單向和雙向停復(fù)機(jī)操作。這大大減輕了工作人員的工作量，保證了業(yè)務(wù)處理的及時(shí)性和及時(shí)性。系統(tǒng)開發(fā)成功后，xxx帶領(lǐng)的全面質(zhì)量管理小組（qc小組）對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行了完善，使其使用更靈活，運(yùn)行更穩(wěn)定。該成果還被評(píng)為xxxx年xx省qc成果省優(yōu)。
xxx年，xxx帶領(lǐng)計(jì)費(fèi)結(jié)算中心小組開始對(duì)s1240和小靈通交換機(jī)業(yè)務(wù)自動(dòng)處理系統(tǒng)進(jìn)行課題攻關(guān)。技術(shù)攻關(guān)開始后，一方面由于程序開發(fā)人員對(duì)交換機(jī)上業(yè)務(wù)的互斥性和兼容性了解不多，另一方面交換機(jī)維護(hù)人員又沒有從事過編程工作，攻關(guān)遇到很大困難。“不怕有困難，就怕沒活干。”xxx利用業(yè)余時(shí)間一頭扎進(jìn)交換機(jī)命令手冊(cè)等技術(shù)資料中，不懂就請(qǐng)教交換機(jī)維護(hù)人員。1個(gè)多月的努力學(xué)習(xí)，使得xxx對(duì)交換機(jī)的命令和業(yè)務(wù)關(guān)系有了較全面的了解，開發(fā)工作也如期順利完成，實(shí)現(xiàn)了電信業(yè)務(wù)的自動(dòng)處理，解決了以前為用戶人工處理電信業(yè)務(wù)時(shí)間長(zhǎng)，紙張浪費(fèi)大，人力浪費(fèi)大的弊端。該成果為企業(yè)創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益xxx多萬元，xx年還被評(píng)為xx省qc成果省優(yōu)。
鐵路技術(shù)能手事跡材料篇九
xx，一名年輕的共產(chǎn)黨員，他忠誠黨的事業(yè)，將滿腔熱血奉獻(xiàn)給了一分廠的技術(shù)工作中去。作為一名技術(shù)工作者，他始終把科技創(chuàng)新放在工作的首要，參與了實(shí)用新型專利項(xiàng)目“一種肩章刺繡定位的輔助工裝”的研制與改善。作為分廠的一名技術(shù)人員，他主動(dòng)積極的服務(wù)于一分廠的生產(chǎn)一線。多年來，xx始終把公司的科技技術(shù)發(fā)展與創(chuàng)新為己任，努力奉獻(xiàn)著自己的知識(shí)與汗水。
xxx，縫紉班組長(zhǎng)，自20xx年參加工作以來，他嚴(yán)于律己，充分發(fā)揮良好的帶頭作用，曾多次被公司評(píng)為“先進(jìn)個(gè)人”稱號(hào)。
他努力做出了適應(yīng)于各種產(chǎn)品生產(chǎn)的電子版生產(chǎn)臺(tái)賬，每天關(guān)注好生產(chǎn)臺(tái)賬，更有利于管理。在日常工作和生活中，他積極主動(dòng)和員工進(jìn)行思想交流，了解員工的思想動(dòng)態(tài)。他將在以后的工作中，更加嚴(yán)格要求自己，努力帶領(lǐng)班組走向更多的輝煌。
xx，xx分廠壓鑄組組長(zhǎng)，主要從事壓鑄行業(yè)、肩章高周波及光飾金屬件等行業(yè)。在自己的工作崗位兢兢業(yè)業(yè)、勤勤懇懇、刻苦勤奮、善于合作。在集團(tuán)公司招標(biāo)的壓鑄金屬件任務(wù)中，他不怠慢，給分廠創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)和效益，不斷向維修師傅請(qǐng)教，并利用休息時(shí)間翻閱有關(guān)壓鑄機(jī)的書籍和資料。他堅(jiān)信在xx分廠領(lǐng)導(dǎo)班子的帶領(lǐng)下，有集團(tuán)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心與指導(dǎo)，xx分廠的各項(xiàng)工作一定跨上更高的臺(tái)階，再譜寫更輝煌的篇章！
xx，自20xx年9月入廠以來，一直踏實(shí)肯干，全身心地投入到工作中，積極響應(yīng)公司黨委的號(hào)召，無論是在工作上，思想上，生活上都能嚴(yán)格要求自己，做到精益……此處隱藏1161個(gè)字……行財(cái)務(wù)紀(jì)律，在思想上，她積極參加黨支部組織的各種政治學(xué)習(xí)及教育活動(dòng)；時(shí)刻牢記為職工會(huì)服務(wù)的宗旨，明白自身所肩負(fù)的職責(zé)；在工作、學(xué)習(xí)和生活中，嚴(yán)格自身要求，虛心向身邊的黨員學(xué)習(xí)，加倍努力，不斷完善自我，提高自我。
xxx，辦公室檔案員，自20xx年入廠以來，始終以求真務(wù)實(shí)、勤奮進(jìn)取的工作態(tài)度立足于自己的崗位，無怨無悔地?fù)]灑著青春與激情，贏得了領(lǐng)導(dǎo)和同事的一致好評(píng)。工作上，她兢兢業(yè)業(yè)、任勞任怨，一直都嚴(yán)格要求自己。她團(tuán)結(jié)同事、樂觀上進(jìn)，樂于助人。在以后的工作中，她會(huì)不斷地努力學(xué)習(xí)，在自己的崗位上一如既往，取長(zhǎng)補(bǔ)短，為企業(yè)創(chuàng)造更大的價(jià)值。
xx，自20xx年參加工作以來，始終腳踏實(shí)地、勤勤懇懇、開拓創(chuàng)新，有高度的責(zé)任感和強(qiáng)烈的事業(yè)心。工作上，他積極熱情有干勁，能夠銳意進(jìn)取、刻苦學(xué)習(xí)。生活上，他積極向上，善于與人交往。作為一名共青團(tuán)員，他積極參與到單位組織的各項(xiàng)團(tuán)活動(dòng)，保持良好心態(tài)，并不斷的充實(shí)自己，開拓自己的眼界，努力變得更加優(yōu)秀。
鐵路技術(shù)能手事跡材料篇十
沈敏偉，男，1972年10月出生，浙江磐安人，1995年8月參加工作，中共黨員，碩士研究生學(xué)歷，現(xiàn)任浙江省糖業(yè)煙酒有限公司總經(jīng)理助理、金華浙糖酒業(yè)有限公司董事長(zhǎng)兼總經(jīng)理。1995年8月，沈敏偉同志進(jìn)入糖酒公司，十多年來一直從事食糖現(xiàn)貨業(yè)務(wù)及期貨業(yè)務(wù)的操作。他刻苦學(xué)習(xí)，善于鉆研，勤奮敬業(yè)，踏實(shí)苦干，取得了很好的經(jīng)營業(yè)績(jī)，為公司的發(fā)展作出了重要貢獻(xiàn)。從一名普通業(yè)務(wù)員，較快地成長(zhǎng)為業(yè)務(wù)部經(jīng)理、金華浙糖酒業(yè)有限公司董事長(zhǎng)兼總經(jīng)理和公司總經(jīng)理助理。
一、勤于學(xué)習(xí)，勇于鉆研，在學(xué)習(xí)實(shí)踐中長(zhǎng)才干。
沈敏偉認(rèn)識(shí)到，搞經(jīng)營業(yè)務(wù)必須了解和掌握宏觀經(jīng)濟(jì)的大勢(shì)和國家的大政方針，做到順勢(shì)而為，才能把握準(zhǔn)節(jié)奏。對(duì)此，他自覺關(guān)注時(shí)事和國家宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)，及時(shí)分析趨勢(shì)以及對(duì)行業(yè)的影響，學(xué)習(xí)了解國家的產(chǎn)業(yè)政策和開展經(jīng)營業(yè)務(wù)涉及的相關(guān)法律法規(guī)，幾年來把握大勢(shì)和業(yè)務(wù)決斷的能力明顯提高。同時(shí)，他注重學(xué)習(xí)企業(yè)經(jīng)營管理、期貨操作的理論和知識(shí)，博覽書籍，注意學(xué)習(xí)與工作的緊密結(jié)合，豐富自己的知識(shí)結(jié)構(gòu)。盡管平時(shí)業(yè)務(wù)和管理工作比較繁忙，但他處理好工學(xué)矛盾，利用三年業(yè)余時(shí)間攻讀并取得浙江工商大學(xué)企業(yè)管理學(xué)專業(yè)碩士學(xué)位。在做好工作的同時(shí)，他經(jīng)常利用晚上休息時(shí)間觀看紐約商品交易所原糖期貨交易行情，以及時(shí)掌握國內(nèi)外食糖供求的最新信息，有時(shí)行情波動(dòng)劇烈時(shí)，他經(jīng)常研究到深夜，以便準(zhǔn)確把握行情的變化。堅(jiān)持把期貨理論與實(shí)際操作相結(jié)合，總結(jié)多年來積累的期貨操作經(jīng)驗(yàn)，形成了自己的操作理念。他感到，只有不斷學(xué)習(xí)實(shí)踐，才會(huì)有敏銳的市場(chǎng)嗅覺，正確把握市場(chǎng)行情，保證企業(yè)穩(wěn)健發(fā)展。
二、苦心經(jīng)營，精心管理，在擴(kuò)大經(jīng)營、強(qiáng)化管理中作貢獻(xiàn)。
公司與上海糖業(yè)煙酒(集團(tuán))合作后，杭州地區(qū)食糖業(yè)務(wù)由浙江東方公司經(jīng)營，為保持公司原有的經(jīng)營規(guī)模，公司成立了期貨部和金華浙糖酒業(yè)有限公司，由沈敏偉同志負(fù)責(zé)。他上任的第一件事，就是抓產(chǎn)銷網(wǎng)絡(luò)和信息網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)。金華公司建立初期，他對(duì)當(dāng)?shù)匕滋鞘袌?chǎng)進(jìn)行調(diào)研，發(fā)現(xiàn)當(dāng)?shù)厥程枪?yīng)商與用糖客戶大多只是簡(jiǎn)單的供貨聯(lián)系。對(duì)此，他及時(shí)提出思路，即與客戶共享市場(chǎng)供求信息、產(chǎn)地信息，并提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，建立更緊密的關(guān)系，就能吸引、擴(kuò)大和穩(wěn)固金華的客戶群，迅速打開市場(chǎng)。與此同時(shí)，他主動(dòng)上門與客戶聯(lián)系，深入跟蹤調(diào)查，摸清客戶信息，根據(jù)客戶的進(jìn)貨規(guī)模、信譽(yù)等級(jí)進(jìn)行分級(jí)分類管理，重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)優(yōu)質(zhì)客戶的服務(wù)和跟蹤，實(shí)現(xiàn)與優(yōu)質(zhì)客戶穩(wěn)定的業(yè)務(wù)合作。在此基礎(chǔ)上拓展銷售網(wǎng)絡(luò)，延伸至義烏、龍游、蘭溪等周邊市場(chǎng)，發(fā)掘潛在客戶，穩(wěn)步增加新客戶，公司在金華的食糖市場(chǎng)占有率達(dá)70%以上。沈敏偉時(shí)刻關(guān)注產(chǎn)區(qū)食糖市場(chǎng)行情的變化，密切與產(chǎn)區(qū)經(jīng)銷商的聯(lián)系，準(zhǔn)確判斷市場(chǎng)走勢(shì)，果斷購進(jìn)新糖。如xx年8月，新的食糖榨季開始前他與廣西產(chǎn)地預(yù)訂噸青苗糖，價(jià)格為2800元/噸，計(jì)劃xx年分次調(diào)入。由于食糖市場(chǎng)受產(chǎn)地減產(chǎn)和國際糖價(jià)的影響，加上鄭州商品交易所白糖期貨合約上市，新糖價(jià)格一路上漲，產(chǎn)地現(xiàn)貨價(jià)突破5500元/噸。沈敏偉敏銳地感到糖價(jià)巨幅上漲會(huì)給食糖供應(yīng)帶來巨大壓力，“必須盡早協(xié)調(diào)好產(chǎn)地方面的供貨，遲則生變”。他迅速去產(chǎn)地協(xié)調(diào)，及時(shí)催調(diào)，公司預(yù)訂的食糖按協(xié)議價(jià)如數(shù)如期調(diào)入，為公司創(chuàng)造了可觀的效益。強(qiáng)化風(fēng)險(xiǎn)管理是沈敏偉上任后需把握的第二件事。食糖現(xiàn)貨貿(mào)易和期貨操作風(fēng)險(xiǎn)較大，強(qiáng)化風(fēng)險(xiǎn)管理尤為重要。這就要求嚴(yán)格執(zhí)行公司制定的期貨操作和食糖銷售管理規(guī)定，始終把風(fēng)險(xiǎn)控制放在第一位，謹(jǐn)慎操作，穩(wěn)扎穩(wěn)打。xx年初，鄭州商品交易所白糖期貨合約上市交易，1月份價(jià)格從4500元/噸爆漲至6200元/噸，2月份價(jià)格又回落至4500元/噸，沈敏偉不急躁、不盲從，謹(jǐn)慎行事，規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)。近三年，期貨操作沒有出現(xiàn)大的風(fēng)險(xiǎn)，并取得了穩(wěn)健的收益。同時(shí)，他盡力控制應(yīng)收貨款規(guī)模，防范經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)。金華地區(qū)供貨商供應(yīng)工廠食糖向來是鋪貨銷售，應(yīng)收貨款規(guī)模大，潛在風(fēng)險(xiǎn)較大。對(duì)此，沈敏偉多次上門與工廠溝通、協(xié)調(diào)，取得了較好的效果。如金華李子園乳品廠應(yīng)收款規(guī)模150萬元，相對(duì)其進(jìn)貨量來說，應(yīng)收款額度偏大，通過他的努力和堅(jiān)持，應(yīng)收款已控制在30萬元，且貨源供應(yīng)量正常。三年來，金華公司每年銷售超億元，累計(jì)創(chuàng)利1200萬元。
三、從嚴(yán)要求，帶好隊(duì)伍，團(tuán)隊(duì)整體素質(zhì)得到提升。
作為一名黨員，沈敏偉對(duì)自己要求嚴(yán)格，注意自律，遵紀(jì)守法，吃苦在前，享受在后，較好地發(fā)揮黨員的先鋒模范作用。他以自身良好的人格魄力帶動(dòng)并影響著部門全體同仁。他認(rèn)為，一個(gè)企業(yè)、一個(gè)部門要發(fā)展壯大，僅靠個(gè)人的力量是不夠的，沒有完美的個(gè)人，只有完美的團(tuán)隊(duì)，一定要打造一支團(tuán)結(jié)合作、能征善戰(zhàn)的團(tuán)隊(duì)。為此，他帶領(lǐng)員工跑市場(chǎng)，進(jìn)行實(shí)地指導(dǎo)，并毫無保留地將自己多年積累的業(yè)務(wù)經(jīng)營、期貨操作經(jīng)驗(yàn)和獨(dú)到的行情分析方法傳授給部門其他員工，還常組織部門員工開展交流，探討問題，有效地促進(jìn)了本部門職工經(jīng)營管理能力與水平的提高，部門績(jī)效得到了較大的提升。
鐵路技術(shù)能手事跡材料篇十一
在通信行業(yè)，工作在基層一線的維護(hù)人員一直以來都是大家心中最辛苦的工作，但同時(shí)他們也是城市信息化和現(xiàn)代化的締造者，用自身的奉獻(xiàn)將人與人、城市與城市連接了起來，信息的快速交匯促進(jìn)了文明的發(fā)展。
現(xiàn)為中國聯(lián)通分公司一名線路維護(hù)員，他在這個(gè)崗位上奮斗了十二年，他沒有驚天動(dòng)地的壯舉，沒有擲地有聲的豪言壯語，甚至聽句領(lǐng)導(dǎo)的表揚(yáng)都渾身不自在，然而哪里有困難，哪里就有他生龍活虎的身影。他入職以來，按照公司領(lǐng)導(dǎo)的工作安排，主要從事察右前旗分公司所轄的光纜、用戶專線和傳輸設(shè)備維護(hù)等工作。多年來一直腳踏實(shí)地、兢兢業(yè)業(yè)干好本職工作，一方面能夠團(tuán)結(jié)同志，能夠正確處理苦與樂、得與失、個(gè)人利益與集體利益的關(guān)系。由于一線維護(hù)工作不同于其它工種，又苦又累，突發(fā)性強(qiáng)，經(jīng)常是不分時(shí)間，不分地點(diǎn)出現(xiàn)障礙，所以造成24小時(shí)隨時(shí)隨地去趕赴現(xiàn)場(chǎng)處理障礙。養(yǎng)成了總是提前上班、推后下班，放棄節(jié)假日休息的習(xí)慣，天天如此，持之以恒，數(shù)十年如一日他無怨無悔，他是公司領(lǐng)導(dǎo)和同事們公認(rèn)的“聯(lián)通好員工”。
近年來，隨著通信技術(shù)的飛速發(fā)展，特別是網(wǎng)絡(luò)大數(shù)據(jù)、“互聯(lián)網(wǎng)+”以及共享經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，對(duì)一名基層維護(hù)人員的理論素質(zhì)和維護(hù)技能的要求越來越高。為適應(yīng)新技術(shù)日新月異進(jìn)步的維護(hù)技術(shù)要求，他十分注重加強(qiáng)自身的理論學(xué)習(xí)，積極參加市公司組織的各類業(yè)務(wù)培訓(xùn)和技術(shù)比武學(xué)習(xí)活動(dòng)，不斷提升了專業(yè)維護(hù)技能，潛心鉆研網(wǎng)絡(luò)維護(hù)技術(shù)。在工作中，他始終堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，從細(xì)節(jié)入手，從小事做起，安全意識(shí)時(shí)刻記掛在心，不斷進(jìn)取，孜孜以求，勤于動(dòng)手，用青春和智慧攻克了工作中許多技術(shù)難題。他以一名維護(hù)人員的基本工作做起，以工作為重點(diǎn)，出色地完成了“十九大”、每年“兩會(huì)”通信重保及領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作，多年來，從未發(fā)生過任何安全責(zé)任事故。
傳輸光纜傳輸暢通是通信的基石。用戶接入光纜的維護(hù)工作是面向市場(chǎng)，貼近用戶，用網(wǎng)絡(luò)的實(shí)力增強(qiáng)企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力，而且小區(qū)光纜的維護(hù)直接會(huì)影響用戶的上網(wǎng)質(zhì)量;他認(rèn)真貫徹維護(hù)就是服務(wù)、維護(hù)就是經(jīng)營的理念;雖然公司維護(hù)力量不足，但他能夠克服人員少、維護(hù)工作量大的工作實(shí)際，多年來放棄了所有的節(jié)假日休息，對(duì)出現(xiàn)故障的光纜線路、光纜交接箱、光纜接頭盒等光纜終端設(shè)備進(jìn)行了及時(shí)維護(hù)，尤其在春節(jié)期間為了滿足用戶的正常上網(wǎng)需求，在除夕期間仍繼續(xù)對(duì)用戶光纜出現(xiàn)的障礙及時(shí)進(jìn)行維護(hù)，贏得了用戶的和公司領(lǐng)導(dǎo)的一致好評(píng)，極大地提升了企業(yè)的社會(huì)信聲譽(yù)。
近年來，由于城市擴(kuò)建、拆遷的節(jié)奏不斷加快，各種導(dǎo)致的光纜被挖斷的情況時(shí)有發(fā)生，大量的搶修任務(wù)壓的他幾乎喘不過氣來，他經(jīng)常往返與各新建項(xiàng)目場(chǎng)地之間，有時(shí)一天行程超過300多公里，餓了就在工地附近簡(jiǎn)單對(duì)付一頓，困了就把車停在路邊休息一會(huì)兒，有時(shí)侯連著幾晚上通宵的干，為的是讓用戶能滿意、為的是聯(lián)通分公司的名譽(yù)，每當(dāng)見著他拖著疲憊的身體歸來時(shí)，我們感到辛酸，被他的精神感動(dòng)、被他舍小家為大家的行為感動(dòng)。
為全面改善通信機(jī)房運(yùn)行環(huán)境，提升網(wǎng)絡(luò)建設(shè)維護(hù)質(zhì)量，加快促進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化機(jī)房建設(shè)，察右前旗聯(lián)通持續(xù)開展網(wǎng)絡(luò)資源整治工作成效顯著。一是制定整治規(guī)劃方案，嚴(yán)格落實(shí)名單制梳理資源，重點(diǎn)拆除多余線纜、核對(duì)線路資料、更換冗長(zhǎng)尾纖，為防止前整治后混亂現(xiàn)象發(fā)生。二是對(duì)光交內(nèi)進(jìn)行資源核實(shí)，從光交主干到機(jī)房odf架的端口信息逐一核對(duì)，登記業(yè)務(wù)信息和端口信息，并錄入資源管理系統(tǒng)打印二維碼標(biāo)簽。根據(jù)核實(shí)后的資源信息，對(duì)光交內(nèi)跳纖進(jìn)行更換，同步張貼二維碼標(biāo)簽，對(duì)光交內(nèi)熔纖盤、封堵進(jìn)行整治，重新進(jìn)行標(biāo)識(shí)。在整治光交過程中，對(duì)地下室、局前孔、光交入口和沿街人孔進(jìn)行整治，對(duì)二級(jí)干線、城域網(wǎng)光纜及用戶接入光纜進(jìn)行分類整理上托架，核查光纜信息并錄入系統(tǒng)，打印和張貼二維碼標(biāo)牌。采用二維碼標(biāo)簽扎帶對(duì)線纜進(jìn)行統(tǒng)一整理，即避免對(duì)線纜造成損傷也為以后維護(hù)提供了方便。三是對(duì)重點(diǎn)機(jī)房的空洞、環(huán)境進(jìn)行清理，將機(jī)房整治與資源核查相結(jié)合，即達(dá)到了整治目的，又梳理了資源數(shù)據(jù)，提高工作效率，整治后的網(wǎng)絡(luò)資源明晰、機(jī)房基本實(shí)現(xiàn)設(shè)備整潔干凈，線纜布放合理，標(biāo)簽齊全統(tǒng)一，孔洞封堵嚴(yán)實(shí)的標(biāo)準(zhǔn)。有效提高了網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行安全，切實(shí)提升了客戶服務(wù)支撐。
在信息化技術(shù)飛速普及和發(fā)展的今天，社會(huì)對(duì)互聯(lián)網(wǎng)+、大數(shù)據(jù)的共享與利用的依賴程度越來越高。公司對(duì)利用計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程培訓(xùn)、線上互動(dòng)、在線應(yīng)試的需求已刻不容緩，提高員工的整體素質(zhì)是公司發(fā)展壯大的必要條件。吳建利同志按照公司建設(shè)網(wǎng)絡(luò)實(shí)訓(xùn)室的總體目標(biāo)，加班加點(diǎn)拿出了實(shí)訓(xùn)室邏輯拓?fù)鋱D及建設(shè)方案，在公司分管領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)和同事們的共同努力下，在短短的一周內(nèi)為公司搭建了理實(shí)一體化的實(shí)訓(xùn)室，為員工的遠(yuǎn)程學(xué)習(xí)提供了便捷的實(shí)訓(xùn)平臺(tái)環(huán)境。
說到奉獻(xiàn)，一位立足在線路維護(hù)平凡的崗位上，體現(xiàn)著他的人生價(jià)值。說起線路維護(hù)工作，大家也許不會(huì)陌生，但都說搞線路工作又苦又累，可以說晴天一身汗，雨天滿身泥，隆冬迎風(fēng)雪，三九戰(zhàn)嚴(yán)寒是線路維護(hù)工作的真實(shí)寫照。
每逢佳節(jié)，親人團(tuán)聚，共享天倫的時(shí)候，他卻一絲不茍地堅(jiān)守著自己的崗位。當(dāng)女兒通過電話向年邁父母問候的時(shí)候、當(dāng)朋友之間通過微信或qq拜年的時(shí)候、當(dāng)相愛的人通無線視頻秀恩愛的時(shí)候……他的平凡、他的汗水、他的勞動(dòng)融入了千家萬戶的歡聲笑語之中，也仿佛是他架起了人們心與心溝通的橋梁。
十多年來的網(wǎng)絡(luò)維護(hù)工作豐滿了他的羽翼，十多年來年搶修管理工作他找到了自由翱翔的天空，為了保證通信的暢通無阻，萬籟俱寂時(shí)，在一個(gè)個(gè)搶修現(xiàn)場(chǎng)與星光揮映的是他、薄霧朦朧時(shí)，在曉風(fēng)殘?jiān)轮刑ば烟飯@的又是他，是我們可親可敬的維護(hù)搶修人員!正是他，無數(shù)次拯救了快要衰竭的通信“心臟”，在日復(fù)一日，年復(fù)一年的忙碌與平凡中孕育出偉大與崇高。然而在榮譽(yù)背后、成績(jī)面前，他沒有眷戀、沒有自滿、更沒有停下前進(jìn)的步伐，不忘初心，匠心永恒。他總是那句話：“這都是我應(yīng)該做的!”
鐵路技術(shù)能手事跡材料篇十二
小紅20xx年9月進(jìn)入工程部工作以來，一直嚴(yán)格要求自己，處處以身作則。從不計(jì)較個(gè)人的得失。工作能力強(qiáng)，善于溝通，樂于助人，團(tuán)結(jié)同事，有一顆全心全意為公司服務(wù)的炙熱的心。主要先進(jìn)事跡表現(xiàn)如下幾點(diǎn):。
一、工作主動(dòng)，認(rèn)真負(fù)責(zé)，腳踏實(shí)地，兢兢業(yè)業(yè)地完成部門領(lǐng)導(dǎo)交給的每一項(xiàng)任務(wù)，不讓領(lǐng)導(dǎo)為之操心。
二、他做為物業(yè)公司南門國際項(xiàng)目工程部的一名普通員工，他愛崗敬、文明禮貌;與同事之間相互支持、相互尊重、團(tuán)結(jié)友愛，充分體現(xiàn)了一名優(yōu)秀員工的崇高素質(zhì)，他履行公司的規(guī)章制度、服務(wù)規(guī)范、工作要求以及工作流程，堅(jiān)信公司管理理念和公司一起進(jìn)步。
三、“大禮不辭小讓，細(xì)節(jié)決定成敗，泰山不拒細(xì)壤，故能成其高，江海不擇細(xì)流，故能就其深?！彼诠ぷ髦凶⒁饧?xì)節(jié)這是一種服務(wù)態(tài)度和服務(wù)意識(shí)的體顯。他經(jīng)常下班很晚才回家，為業(yè)主中的孤寡老人維修線路更換照明燈，得到了廣大業(yè)主的認(rèn)可和好評(píng)，他的細(xì)心、耐心、熱心溫暖著業(yè)主的心，照亮了行家萬戶，并于今年1-3月份被評(píng)為優(yōu)秀員工季度之星。
四、在平常的工作中他不斷地提高自己的`專業(yè)水平，加強(qiáng)自己技術(shù)方面的學(xué)習(xí)，了解更多的設(shè)備設(shè)施的使用和維修知識(shí)，相繼在20xx年8月和11月份經(jīng)考試以優(yōu)異的成績(jī)?nèi)〉昧藝艺J(rèn)證的高壓電工資格證和電梯管理員證，并把全部身心投入到公司的發(fā)展中去，他的愛崗敬業(yè)的事跡在公司傳為佳評(píng)，受到公司領(lǐng)導(dǎo)和員工的一致認(rèn)可。
五、在這一年的的工作中，他沒有請(qǐng)假一天，節(jié)假日公司有事他準(zhǔn)時(shí)到崗，逢年過節(jié)他都主動(dòng)要求留下堅(jiān)守工作崗位，讓家遠(yuǎn)的員工回家過年、過節(jié)，從來沒怨言。成為公司一名合格的電工是他的目標(biāo)，不管從事什么工作，他都會(huì)做好本職工作，樹立全局意識(shí)是重要問題。隨著行業(yè)的不斷發(fā)展，他會(huì)不斷提高專業(yè)技能的業(yè)務(wù)水平和技術(shù)知識(shí)，應(yīng)用于實(shí)際操作中，更好地為業(yè)主服務(wù)。
六、平時(shí)工作時(shí)就把公司當(dāng)做自己的家，將自己的能力充分發(fā)揮出來。不僅工作努力，做事效率高，而且組織觀念強(qiáng)，勞動(dòng)紀(jì)律好，沒有一點(diǎn)私心雜念，用平常的心態(tài)對(duì)待平凡的工作，平時(shí)他總是這樣說:“我不需要領(lǐng)導(dǎo)表揚(yáng)，只求領(lǐng)導(dǎo)不批評(píng)就是最大的滿足!”用這樣的心態(tài)對(duì)待自己的工作，非常值得全公司的同事們學(xué)習(xí)。
七、一粒沙中著世界，一滴水中見人生。他認(rèn)為自己的職業(yè)是崇高的，幾年來雖然工作很辛苦，但他覺得只要能為自己所熱愛和追求的事業(yè)默默奉獻(xiàn)再苦再累也心甘情愿，他的工作是平凡的但他都在平凡的崗位上塑造著不平凡的敬精神，實(shí)現(xiàn)著自己不平凡的人生價(jià)值。
在人生的道路上，許多人正在以無私的工作態(tài)度和忘我的敬業(yè)精神在自己平凡的崗位上默默無聞地奉獻(xiàn)者，為自己所從事的事業(yè)付出了滿腔熱情，捧出了全部真誠，這樣的人值得我們?nèi)W(xué)習(xí)和贊揚(yáng)。
鐵路技術(shù)能手事跡材料篇十三
xx，中共預(yù)備黨員，中國鐵路xx局集團(tuán)有限公司xx供電段檢測(cè)車間接觸網(wǎng)工，曾獲xx省杰出能工巧匠、全國技術(shù)能手、全國五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)碌葮s譽(yù)，享受國務(wù)院政府特殊津貼。
4月，xx關(guān)中大地綠野平疇。在中國鐵路xx局集團(tuán)有限公司xx供電段蔡家坡接觸網(wǎng)工區(qū)的學(xué)習(xí)室里，職工們整整齊齊地坐成兩排，“xx技能大師工作室”負(fù)責(zé)人xx正舉著接觸網(wǎng)零部件為大家講解檢修技術(shù)要領(lǐng)。這是今年隴海鐵路第一階段集中修開展以來，xx第13次送教到一線。
頭發(fā)花白的xx現(xiàn)就職于xx供電段檢測(cè)車間。扎根生產(chǎn)一線26年來，他35次破解技術(shù)難題，19次參與鐵路供電電力設(shè)備重大科研活動(dòng)，以“匠心”守護(hù)著確保鐵路供電安全的“初心”。
1996年，xx從鄭州鐵路機(jī)械學(xué)校畢業(yè)后，來到xx供電段元龍接觸網(wǎng)工區(qū)工作。因現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)不足，他很快便感受到了巨大的工作壓力。他抓緊時(shí)間自學(xué)專業(yè)知識(shí)，反復(fù)向師傅們請(qǐng)教檢修作業(yè)要領(lǐng)，休息時(shí)主動(dòng)找廢舊材料練習(xí)實(shí)作技能。不到兩年時(shí)間，他就從同一批青工中脫穎而出，成為工區(qū)施工負(fù)責(zé)人。
20xx年，隴海線寶天段隧道內(nèi)的新型液壓補(bǔ)償器發(fā)生故障。當(dāng)時(shí)，晁峪接觸網(wǎng)工區(qū)沒人會(huì)維修，便請(qǐng)廠家派人前來處理。為掌握技術(shù)要領(lǐng)，xx主動(dòng)要求跟著廠家技術(shù)人員學(xué)習(xí)設(shè)備維修技能。隨后，由他整理的《液壓補(bǔ)償器更換法》成為現(xiàn)場(chǎng)檢修工作的“作業(yè)指南”，也填補(bǔ)了該段處理此類故障的技術(shù)空白。
現(xiàn)場(chǎng)的考驗(yàn)無處不在。20xx年，xx在隴海線一處隧道內(nèi)巡檢接觸網(wǎng)設(shè)備時(shí)，發(fā)現(xiàn)懸掛點(diǎn)處的承力索懸吊滑輪槽距較小且輪槽較深?！耙黔h(huán)境溫度出現(xiàn)變化，承力索就會(huì)在伸縮中來回磨損，容易引發(fā)斷線事故?！眡x經(jīng)過一遍遍復(fù)測(cè)，向車間提出了“采用大槽距懸吊滑輪、將滑輪邊緣的內(nèi)角倒成圓角”的建議。不久后，這一改造方案在全段范圍內(nèi)推廣運(yùn)用，消除了多處供電安全隱患。
測(cè)量、檢查、調(diào)整……接觸網(wǎng)支柱由大大小小多個(gè)零部件構(gòu)成，檢修起來更需精心、精細(xì)。20xx年，西寶高鐵開通運(yùn)營，對(duì)接觸網(wǎng)檢修作業(yè)提出了更高的標(biāo)準(zhǔn)和要求。但當(dāng)時(shí)在xx供電段，安裝腕臂依然需要作業(yè)人員在高空完成，不僅效率低，而且存在安全風(fēng)險(xiǎn)，還有一定誤差。xx認(rèn)真研究接觸網(wǎng)平面安裝圖，發(fā)明了“腕臂預(yù)配輔助支架”，實(shí)現(xiàn)了腕臂所有部件都能夠在地面上提前進(jìn)行預(yù)配，既保證了作業(yè)安全，又將作業(yè)時(shí)間減少了60%。
“要當(dāng)一個(gè)懂技術(shù)的工人，要不然怎么帶領(lǐng)大家干好工作！”xx始終堅(jiān)守這一信念，并且將其落實(shí)到工作中。近年來，他先后獲得全路技術(shù)能手、全國技術(shù)能手等榮譽(yù)。
“無論做什么事，曹師傅都執(zhí)著專注，干一行、鉆一行、精一行，他為大家樹立了榜樣?！痹趚x所在車間任黨支部書記的石玉林這樣評(píng)價(jià)道。
在xx局集團(tuán)公司管內(nèi)，xx供電段擔(dān)負(fù)著隴海、寶中、寶成、西平、陽安等線路供電電力設(shè)備的養(yǎng)護(hù)任務(wù)。管內(nèi)山區(qū)鐵路占80%，橋梁多，低凈空隧道多，高坡、小半徑曲線困難地段占線路總長(zhǎng)的10。8%，包括全路最大坡度30‰的寶成線秦北區(qū)段，養(yǎng)護(hù)難度可想而知。
20xx年12月，xx被xx供電段聘用至職教科任接觸網(wǎng)工技師，擔(dān)任兼職教師。對(duì)工作執(zhí)著、熱愛、精益求精的xx開啟了新的人生之旅。他參與調(diào)整接觸網(wǎng)補(bǔ)償裝置b值作業(yè)項(xiàng)目研究時(shí)，發(fā)現(xiàn)墜砣加滿后卡線器與墜砣桿無法連接，需要在高空將重達(dá)25公斤的墜砣拆卸下來才能安裝卡線器進(jìn)行調(diào)整作業(yè)。帶著問題不能有效解決的“心病”，他一次次請(qǐng)教鐵路院校的老師，反復(fù)分析、計(jì)算受力情況，最終研制成功調(diào)整b值墜砣桿專用夾具，大大降低了高空作業(yè)安全風(fēng)險(xiǎn)，使作業(yè)效率提升2倍以上。
處處留心皆學(xué)問。20xx年，他組織新工學(xué)習(xí)一起接觸網(wǎng)斷線事故案例時(shí)，發(fā)現(xiàn)應(yīng)急處置中接觸線接續(xù)時(shí)間長(zhǎng)短、接頭線夾安裝是否到位等因素都直接影響設(shè)備故障停時(shí)和事故等級(jí)?；氐焦^(qū)，他仔細(xì)觀察推拉門在滑道內(nèi)的滑動(dòng)規(guī)律，不斷琢磨提高接觸線接頭制作效率和可靠性的方法，最終研究出接頭線夾安裝平推法，破解了接觸線接頭線夾脫槽技術(shù)難題，提高了設(shè)備故障應(yīng)急處置速度。
20xx年5月，xx研究制定接觸網(wǎng)棘輪補(bǔ)償裝置檢修法整套流程，填補(bǔ)了該項(xiàng)目技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)上的空白，使棘輪補(bǔ)償繩更換效率得到大幅度提高，在全局集團(tuán)公司供電系統(tǒng)推廣應(yīng)用。20xx年8月，他參與接觸網(wǎng)無線溫濕度傳輸裝置、接觸網(wǎng)綜合檢測(cè)車無源射頻標(biāo)簽定位技術(shù)等多項(xiàng)技術(shù)研究，顯著提升了接觸網(wǎng)檢修智能化水平。
奮斗從未停歇，追夢(mèng)永不止步。xx針對(duì)接觸網(wǎng)檢修難題潛心鉆研、盡展其能，努力把所學(xué)所長(zhǎng)運(yùn)用到生產(chǎn)一線，又在實(shí)踐中不斷形成成果服務(wù)于生產(chǎn)。他先后參與完成配電所輔助監(jiān)控系統(tǒng)與scada系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)功能的研究、互感器二次回路極性測(cè)試技術(shù)研究等重大科研項(xiàng)目19次，累計(jì)節(jié)約檢修成本500余萬元。他勇當(dāng)供電領(lǐng)域的攀登者，在一次次的發(fā)明創(chuàng)造中繪制自己的人生軌跡。
始于初心、成于堅(jiān)守。只有守得住，才能行得穩(wěn)。在一線崗位工作26年來，xx記錄了9000余條設(shè)備問題，破解現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)難題35次，形成的31本《故障處理方法手冊(cè)》成為該段接觸網(wǎng)檢修的“秘籍寶典”。
20xx年，xx被評(píng)為“xx省杰出能工巧匠”，20xx年被評(píng)為“西鐵工匠”，20xx年被評(píng)為“鐵路工匠”。20xx年8月，xx供電段“xx技能大師工作室”成立，xx擔(dān)任負(fù)責(zé)人。他編制完成22期業(yè)務(wù)輔導(dǎo)資料和《普速鐵路隔離開關(guān)檢修作業(yè)》《接觸網(wǎng)棘輪補(bǔ)償裝置檢修作業(yè)》等8個(gè)技能培訓(xùn)微視頻以及《接觸網(wǎng)工應(yīng)知應(yīng)會(huì)》等12種教材，參與設(shè)計(jì)接觸網(wǎng)工練兵場(chǎng)12處，現(xiàn)場(chǎng)授課354課時(shí)。
xx供電段大部分接觸網(wǎng)設(shè)備處于寶成、寶天、寶中“三寶”山區(qū)，且很多隧道始建于20世紀(jì)50年代，隧道頂部滲水嚴(yán)重，冬季易結(jié)成冰柱，從而引發(fā)變電所跳閘、接觸網(wǎng)線索燒傷斷股等問題，嚴(yán)重影響行車安全。為及時(shí)掌握隧道結(jié)冰情況，xx帶領(lǐng)工作室成員研發(fā)了除冰溫度監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，減少了除冰班次，提高了除冰效率，確保了行車安全。
xx始終堅(jiān)持“使用是最好的培養(yǎng)”理念，帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)完成了引入iec法核定鐵路配電所保護(hù)配合計(jì)算方法的研究、10千伏配電所調(diào)壓變燒損的研究等課題，以及作業(yè)車綜合無人防控系統(tǒng)、隴海線接觸網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)研究等8個(gè)技術(shù)革新項(xiàng)目，為供電電力設(shè)備平穩(wěn)運(yùn)行提供了堅(jiān)強(qiáng)保證。
點(diǎn)亮一盞燈，照亮一大片。xx6次帶隊(duì)參加局集團(tuán)公司及全路相關(guān)技能競(jìng)賽，先后有10名參賽選手獲得xx局集團(tuán)公司青年崗位能手、技術(shù)能手及全路技術(shù)能手等榮譽(yù)稱號(hào)。他通過視頻教學(xué)、故障演練、技術(shù)比武等方式不斷提升青工業(yè)務(wù)技能，陸續(xù)培養(yǎng)出15名技師、36名高級(jí)工。
新時(shí)代是奮斗者的時(shí)代。20xx年，xx享受國務(wù)院政府特殊津貼，20xx年榮獲全國五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)?。從少年到中年，環(huán)境在變、身份在變，但xx潛心鉆研、攻克難關(guān)、培養(yǎng)更多人才的堅(jiān)守始終未變。
鐵路技術(shù)能手事跡材料篇十四
選煤廠洗煤車間黨支部書記xx工作勤奮，作風(fēng)優(yōu)良，大膽管理，敢于負(fù)責(zé)，充分發(fā)揮基層管理人員作用，安全管理工作扎實(shí)有效，取得了優(yōu)異成績(jī)?，F(xiàn)匯報(bào)如下：
作為黨支部書記，xx工作中嚴(yán)格要求自己，凡是要求別人做到的，自己首先做到，帶頭遵守各項(xiàng)規(guī)章制度；生產(chǎn)過程中牢固樹立起“安全第一、質(zhì)量第二、生產(chǎn)第三”的意識(shí)，堅(jiān)持先安全后生產(chǎn)；不安全不生產(chǎn)的原則，及時(shí)掌握各崗各人的安全動(dòng)態(tài)，科學(xué)合理地組織車間的安全生產(chǎn)工作。積極了解職工的思想動(dòng)態(tài)，對(duì)重點(diǎn)人進(jìn)行強(qiáng)化管理，嚴(yán)格執(zhí)法，大膽管理，狠反“三違”，嚴(yán)格落實(shí)上級(jí)有關(guān)安全生產(chǎn)的規(guī)定，并結(jié)合車間安全管理實(shí)際，制定安全生產(chǎn)管理的辦法，并嚴(yán)格執(zhí)行，出現(xiàn)“三違”嚴(yán)肅處理。
xx在平時(shí)工作中，十分注重現(xiàn)場(chǎng)管理工作，他勤于巡檢生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)，積極排查事故隱患、安全隱患，堵塞管理漏洞，努力解決生產(chǎn)中的實(shí)際問題。對(duì)全車間二十幾個(gè)崗位，每天至少巡檢兩遍，對(duì)重點(diǎn)崗位實(shí)行重點(diǎn)管理，及時(shí)掌握各崗、各設(shè)備的狀況，合理調(diào)配生產(chǎn)人員，出現(xiàn)問題，他總是及時(shí)趕到現(xiàn)場(chǎng)，及時(shí)采取措施處理，保證了洗煤安全生產(chǎn)。
在職工的'安全教育方面，xx注重從整體上提高職工安全素質(zhì)、自主保安能力和安全意識(shí)，一年來，充分利用班前班后會(huì)的時(shí)間，認(rèn)真學(xué)習(xí)上級(jí)有關(guān)安全的指示精神，并組織學(xué)習(xí)了《選煤廠安全規(guī)程》《選煤廠事故案例》和相關(guān)操作規(guī)程。平時(shí)注重收集相關(guān)安全事故案例，結(jié)合生產(chǎn)實(shí)際適時(shí)教育廣大職工。積極組織人員參加礦、廠組織的各項(xiàng)安全活動(dòng)，以及安全競(jìng)賽等活動(dòng)，充分調(diào)動(dòng)了職工學(xué)安全保安全的積極性，員工安全意識(shí)明顯增強(qiáng)，實(shí)現(xiàn)了由“要我安全到我要安全”的轉(zhuǎn)變。嚴(yán)把新分到班組工人的上崗關(guān)，安全意識(shí)不強(qiáng)的人決不允許單獨(dú)頂崗，加強(qiáng)了對(duì)重點(diǎn)人的重點(diǎn)管理，促進(jìn)了車間整體安全素質(zhì)的提高。
xx特別注重自身安全素質(zhì)和業(yè)務(wù)素質(zhì)的提高，為此，該一方面積極加強(qiáng)洗煤生產(chǎn)理論知識(shí)和安全知識(shí)的學(xué)習(xí)，努力提高自身業(yè)務(wù)水平和安全技能；另一方面注重在工作中摸索安全管理的方法和工作技巧，不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)提高安全管理水平，同時(shí)注重調(diào)動(dòng)職工參與安全管理的積極性、主動(dòng)性，鼓勵(lì)職工提出安全合理化建議，大力開展“獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策”活動(dòng)。一年來共征集安全合理化建議六十余條，為車間優(yōu)化工藝、改善作業(yè)環(huán)境、消除事故隱患、安全生產(chǎn)做出了巨大貢獻(xiàn)，受到了車間廣大干部職工的一致稱贊。
在xx和其他管理干部的帶領(lǐng)下，20xx年洗煤車間實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)，多次創(chuàng)出最好生產(chǎn)水平，全年洗精煤185.46萬噸，杜絕了輕微傷以上人身事故、重大責(zé)任事故和嚴(yán)重“三違”現(xiàn)象的發(fā)生，實(shí)現(xiàn)了各項(xiàng)安全奮斗目標(biāo)，為洗煤生產(chǎn)作出了突出的貢獻(xiàn)。在平凡的崗位上取得了不平凡的業(yè)績(jī)。
據(jù)此為其申報(bào)xx年度“安全標(biāo)兵”榮譽(yù)稱號(hào)，請(qǐng)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)審核。
鐵路技術(shù)能手事跡材料篇十五
我叫曹x，是一名普普通通的初中語文老師兼班主任，于20xx年8月份到魯山縣實(shí)驗(yàn)學(xué)校任初中語文教師和班主任工作。參加工作五年以來，作為一名教師黨員的我一直堅(jiān)持黨的教育方針，愛崗敬業(yè)，勤奮踏實(shí)，追求上進(jìn)，努力鉆研，在教育教學(xué)各項(xiàng)工作中取得了突出的成績(jī)。
一、政治思想和師德方面。
“教書育人”是教師的天職。教師光具備必要的專業(yè)知識(shí)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,還必須具有高尚的思想水平和道德情操,以身作則,以自身的榜樣去感染、熏陶學(xué)生。因此,我十分注重自身的思想進(jìn)步和師德修養(yǎng),努力使自己成為一個(gè)品德高尚的教師。我從參加工作以來，在思想上，能積極的向黨組織靠攏，處處嚴(yán)格要求自己,按時(shí)參加學(xué)校組織的政治學(xué)習(xí)，以優(yōu)秀黨員同志為榜樣，學(xué)習(xí)他們勇于奉獻(xiàn)的精神;在教學(xué)中，能忠誠黨的教育事業(yè)，能認(rèn)真履行教師的.職責(zé)，能主動(dòng)關(guān)心學(xué)生的全面成長(zhǎng)，言行舉止能為學(xué)生表率，做到即教書又育人;在工作中，能團(tuán)結(jié)同事,克服種種條件和困難，積極投身教育改革作出努力，因而得到領(lǐng)導(dǎo)地認(rèn)可，同事地信任和學(xué)生地?zé)釔邸?/p>
二、教學(xué)方面。
作為一名青年教師，我能夠虛心地向富有經(jīng)驗(yàn)的老教師學(xué)習(xí)，同時(shí)自己也認(rèn)真鉆研，精益求精，因而在業(yè)務(wù)上迅速成長(zhǎng)起來。參加工作第二年，我就勇挑重?fù)?dān)，擔(dān)任了初二兩個(gè)班語文教學(xué)任務(wù)和一個(gè)班的班主任工作。我注意研究和把握中考動(dòng)向，注重提高課堂教學(xué)效率，加強(qiáng)習(xí)題訓(xùn)練的有效性和針對(duì)性，逐漸形成了自己的教學(xué)特色。在教學(xué)實(shí)踐過程中，我總結(jié)了初中語文“節(jié)節(jié)清教學(xué)法”。即適當(dāng)放慢教學(xué)速度，在講授新知識(shí)時(shí)穿插就舊知識(shí)的復(fù)習(xí)，力求深而透，幫助學(xué)生建立完整的知識(shí)體系。同時(shí)習(xí)題訓(xùn)練保證質(zhì)量，力求少而精，突出能力培養(yǎng)。實(shí)踐證明，這一教學(xué)方法是成功的，是符合我實(shí)驗(yàn)學(xué)校校學(xué)生的實(shí)際情況。
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