通過總結(jié)，我們可以更好地發(fā)現(xiàn)自己在學(xué)習(xí)中的問題并加以解決。的結(jié)尾要有總結(jié)性的陳述，對之前的內(nèi)容進行概括和提煉?？偨Y(jié)是在一段時間內(nèi)對學(xué)習(xí)和工作生活等表現(xiàn)加以總結(jié)和概括的一種書面材料，它可以促使我們思考，我想我們需要寫一份總結(jié)了吧。那么我們該如何寫一篇較為完美的總結(jié)呢？以下是小編為大家整理的一些總結(jié)范文，供大家參考學(xué)習(xí)。
土木工程概論論文篇一
（中國海洋大學(xué)工程學(xué)院，山東青島266100）。
摘要：結(jié)合中國海洋大學(xué)土木工程學(xué)科在學(xué)校及山東省的地位和特點，提出了發(fā)展涉海土木工程專業(yè)的必要性?！锻聊竟こ谈耪摗肥峭聊竟こ虒I(yè)本科生第一門專業(yè)課，其目的是讓剛剛踏進校門的大一新生全面了解所學(xué)專業(yè)，激發(fā)他們的學(xué)習(xí)熱情。涉海土木工程專業(yè)的建設(shè)，首先應(yīng)該在這門課中融入涉海土木工程的理念。本文首先闡述了涉海土木的概念，明確了其與傳統(tǒng)土木工程和海洋工程的區(qū)別。隨后，針對《土木工程概論》中的各個專題，提出如何將涉海理念有效融入其中。進而讓大一新生明確我校土木工程專業(yè)的特色之處，為培養(yǎng)具有海洋背景的土木工程專業(yè)的本科生奠定堅實基礎(chǔ)。
關(guān)鍵詞：涉海土木工程；土木工程概論；海洋背景。
基金項目：中國海洋大學(xué)本科教育教學(xué)研究項目（yj11）（2013yj20）。
作者簡介：楊樹桐，副教授，博士，研究方向為結(jié)構(gòu)工程。
一、前言。
土木工程是個龐大的學(xué)科，無論是在中國還是在國外，都有著悠久的歷史、長期的發(fā)展歷程。隨著整個世界的日益變化，建筑也隨科學(xué)的進步而發(fā)展。新的力學(xué)理念、新材料的發(fā)明和創(chuàng)造不斷引入建筑中。土木工程，顧名思義，它是建造各種工程的統(tǒng)稱，還包括水利工程、港口工程。而在我國，水利工程和港口工程也成為與土木工程十分密切的相對獨立分支。土木工程既指建設(shè)的對象，即建造在地上、地下、水中的工程設(shè)施，也指應(yīng)用的材料設(shè)備和進行的勘測、設(shè)計施工、保養(yǎng)、維修等專業(yè)技術(shù)。隨著人類社會的不斷進步和發(fā)展，至今已經(jīng)演變成為大型綜合性的學(xué)科，并派生出許多分支，如：建筑工程、鐵路工程、道路工程、橋梁工程、特種工程結(jié)構(gòu)等學(xué)科[1]。
目前，全國擁有土木工程專業(yè)的院校超過400所。我校中國海洋大學(xué)系教育部直屬985、211院校，以海洋科學(xué)與水產(chǎn)為主要研究特色的綜合型大學(xué)，但土木工程專業(yè)的排名在全國僅89位。其原因主要有以下幾個方面：第一，專業(yè)歷史較短。我校土木工程專業(yè)隸屬于工程學(xué)院土木工程系。學(xué)院于1983年成立。1990年成立工民建專業(yè)，開始招收?？?；1994年開始招收建筑工程專業(yè)本科；更名為土木工程專業(yè)；成立土木工程系。目前主要方向為建筑結(jié)構(gòu)工程和道橋工程。第二，土木工程學(xué)科在全校屬于弱勢學(xué)科。中國海洋大學(xué)是以海洋、水產(chǎn)為主要特色，學(xué)校絕大部分資源投入海洋學(xué)科、水產(chǎn)學(xué)科、地學(xué)與海洋工程。傳統(tǒng)的土木工程在海洋大學(xué)的地位較為尷尬。第三，青島地處山東半島，屬于藍色經(jīng)濟區(qū)。山東省政府、青島市政府大力發(fā)展海洋產(chǎn)業(yè)，全力支持海洋事業(yè)的`發(fā)展。此外，駐青高校中青島理工大學(xué)、山東科技大學(xué)的土木工程學(xué)科歷史悠久，發(fā)展較為全面。因而，我校土木工程的發(fā)展無法得到政府的大力支持。為了改變我校土木工程學(xué)科的現(xiàn)狀，使其在中國海洋大學(xué)、青島市甚至山東省占有一席之地，在傳統(tǒng)土木工程中融入涉海的理念顯得尤為重要。我校土木工程專業(yè)本科生的課程體系建設(shè)中必須將涉海作為特色，而且必須在大一新生中普及涉海土木工程教育。《土木工程概論》作為土木工程各專業(yè)課的入門課程，在其中融入涉海土木工程理念，讓學(xué)生深刻領(lǐng)會專業(yè)的特色。
二、涉海土木工程的定義。
涉海土木工程，與傳統(tǒng)的海洋工程有本質(zhì)區(qū)別。傳統(tǒng)的海洋工程，從其所指的結(jié)構(gòu)物角度來看，主要包括兩類：沿岸結(jié)構(gòu)物和近海結(jié)構(gòu)物。沿岸結(jié)構(gòu)物是指水工結(jié)構(gòu)物，如防波堤、海底隧道等。近海結(jié)構(gòu)物指與海上石油勘探及生產(chǎn)有關(guān)的海上石油鉆井平臺、生產(chǎn)平臺、貯油罐以及未來可能出現(xiàn)的各種結(jié)構(gòu)物。實際上，海洋工程多是為海洋石油工業(yè)服務(wù)。涉海土木工程作為一個新的概念，與傳統(tǒng)的土木工程有一定的區(qū)別，本文將其定義為傳統(tǒng)的建筑物與構(gòu)筑物在海洋環(huán)境中的實現(xiàn)。換句話說，利用陸上建筑物、橋梁等的設(shè)計方法和理念，結(jié)合材料耐久性的相關(guān)知識，為海上建筑物、跨海大橋、海底隧道等涉海的土木工程領(lǐng)域服務(wù)。發(fā)展涉海土木工程，不僅為我校土木工程專業(yè)發(fā)展和學(xué)科建設(shè)提供方向，同時也響應(yīng)國家大力發(fā)展海洋產(chǎn)業(yè)的號召。為目前國家重點支持的海島建設(shè)事業(yè)輸送優(yōu)秀人才。
《土木工程概論》在整個土木工程專業(yè)課程體系中起著十分重要的向?qū)ё饔?，肩負著把剛剛高中畢業(yè)的大一新生迎接入土木工程行業(yè)大門并使他們了解、熟悉進而熱愛這個專業(yè)的重要使命[2]?！锻聊竟こ谈耪摗愤@門課程涉及的知識面很廣，主要包括土木工程材料、基礎(chǔ)工程、建筑工程、交通土建工程、橋梁工程、港口工程、地下工程、水利水電工程、給排水工程、土木工程施工、建設(shè)項目管理、工程防災(zāi)和抗災(zāi)、數(shù)字化技術(shù)在土木工程中的應(yīng)用、土木工程設(shè)計方法[3]。我校土木工程專業(yè)的《土木工程概論》課程安排在大一的第一學(xué)期，開課9個周，共計18學(xué)時。課程講解以專題的形式進行，分別為專業(yè)課程介紹、建筑設(shè)計概論、工程結(jié)構(gòu)概論、工程材料概論、工程力學(xué)概論、工程施工概論、經(jīng)濟管理概論、道路橋梁概論和工程防災(zāi)概論。
在每一個專題中融入涉海的理念，將成為我校土木工程專業(yè)概論的特色和發(fā)展方向。
《土木工程概論》的第一講專業(yè)課程介紹中，應(yīng)首先為大一新生介紹我校土木工程的特色之處，提出涉海土木工程的概念，并讓學(xué)生們明確其與傳統(tǒng)的土木工程和海洋工程的區(qū)別。在此基礎(chǔ)上介紹專業(yè)開設(shè)的課程和學(xué)科的發(fā)展特點。希望通過第一專題的學(xué)習(xí)，使得大一新生在腦海中初步形成涉海土木工程的概念。
土木工程設(shè)計主要是建筑設(shè)計與結(jié)構(gòu)設(shè)計。因而，《土木工程概論》的第二講與第三講是土木工程專業(yè)學(xué)生的入門章節(jié)。以往兩部分的講解中主要針對的是陸地房屋與橋梁。根據(jù)涉海土木工程的特點，今后這兩個專題的講解中應(yīng)以海岸與海上建筑作為重點分析的對象。建筑設(shè)計方面，將從建筑物體型選擇、通風(fēng)、采光等方面介紹濱海地區(qū)建筑物與海上建筑物的建筑設(shè)計特點，合理規(guī)劃方案。并為學(xué)生們展示一些海上建筑物的真實照片或效果圖。結(jié)構(gòu)設(shè)計方面，應(yīng)在講解陸上建筑物結(jié)構(gòu)設(shè)計原理、結(jié)構(gòu)分類的基礎(chǔ)上，重點介紹海洋環(huán)境下建筑物與橋梁的特點，主要包括荷載形式、鋼筋選型和混凝土保護層厚度的確定等。課件中盡可能多搜集一些海上娛樂中心、跨海大橋、海底隧道等的圖片為學(xué)生們展示，同時介紹涉海結(jié)構(gòu)的特點。
土木工程材料是土木工程中的一個重要組成部分。以往該專題的講解主要包括傳統(tǒng)建筑材料、近代建筑材料及現(xiàn)代建筑材料。涉海建筑物和構(gòu)筑物中，由于海洋環(huán)境下氯鹽和硫酸鹽的侵蝕，材料的耐久性問題顯得尤為重要。該部分中，除了目前陸上土木常用的建筑材料外，高耐久性材料應(yīng)為學(xué)生們做一定的介紹。
工程力學(xué)概論是我校土木工程教研室經(jīng)過討論并結(jié)合學(xué)生們專業(yè)課的學(xué)習(xí)情況，增設(shè)的一個專題。結(jié)構(gòu)設(shè)計是通過確定的荷載形式，選擇合適的材料，以經(jīng)濟為代價，利用力學(xué)原理對結(jié)構(gòu)構(gòu)件進行合理的設(shè)計。因而，工程力學(xué)是結(jié)構(gòu)設(shè)計的基礎(chǔ)。但同時也是土木專業(yè)學(xué)生們學(xué)習(xí)難度較大的課程。在《土木工程概論》中開設(shè)工程力學(xué)概論這一專題，旨在讓大一新生提前在腦海中形成力學(xué)的概念，培養(yǎng)大家學(xué)習(xí)力學(xué)的興趣。為后續(xù)工程力學(xué)課程的學(xué)習(xí)做好鋪墊。以往工程力學(xué)概論專題中主要介紹理論力學(xué)、材料力學(xué)和結(jié)構(gòu)力學(xué)三大力學(xué)，同時對土力學(xué)和彈性力學(xué)也做簡單的介紹。但作為涉海土木工程專業(yè)的建設(shè)，考慮到建筑物和構(gòu)筑物所處的環(huán)境，水力學(xué)與流體力學(xué)將成為土木工程專業(yè)本科生的必修課程。因此，工程力學(xué)概論專題中，水力學(xué)也應(yīng)該作為重點介紹的內(nèi)容。且以視頻的方式為學(xué)生們展示流體作用方式和特點。
工程施工概論專題主要包括基礎(chǔ)工程施工、結(jié)構(gòu)工程施工、現(xiàn)代施工技術(shù)、施工組織和施工技術(shù)發(fā)展展望。作為近海及海岸建筑物與結(jié)構(gòu)物的施工，基礎(chǔ)工程施工是關(guān)鍵。該專題宜將海岸地區(qū)吹填土等軟土地基處理和近海地區(qū)樁基礎(chǔ)施工補充其中，并作為重點講解內(nèi)容之一。施工組織設(shè)計方面，宜結(jié)合港口碼頭施工組織進行講解。該部分專題配合相關(guān)的視頻或動畫，增強學(xué)生們的感性認識，激發(fā)大家學(xué)習(xí)涉海土木工程的熱情。
道路橋梁概論專題中，除了路面結(jié)構(gòu)、路基、道路線形設(shè)計、橋梁選型、橋墩等，應(yīng)著重介紹目前世界上已建成的跨海大橋與海底隧道，以體現(xiàn)涉海土木工程的特點。該專題可以大量圖片的方式為學(xué)生們展示美國的金門大橋、我國的東海大橋、杭州灣大橋以及日本的青函隧道、青島的膠州灣海底隧道等世界著名的海底隧道。
以往在工程防災(zāi)概論專題中，主要介紹三種災(zāi)害，即地震、風(fēng)災(zāi)和地質(zhì)災(zāi)害（山體滑坡）。而處于海洋環(huán)境下的結(jié)構(gòu)物，海上的臺風(fēng)、海浪的沖擊作用，甚至海嘯應(yīng)是涉海土木工程領(lǐng)域常見的災(zāi)害型式。該專題的講解中，應(yīng)重點介紹濱海地區(qū)強臺風(fēng)和海嘯引起的地質(zhì)災(zāi)害情況，并賦以相應(yīng)的圖片或視頻。在此基礎(chǔ)上通過工程實例介紹沿海或海上結(jié)構(gòu)抗災(zāi)及改造加固。
四、結(jié)論。
為提升中國海洋大學(xué)土木工程學(xué)科在學(xué)校及山東省的地位，結(jié)合學(xué)校特色發(fā)展涉海土木工程專業(yè)勢在必行?！锻聊竟こ谈耪摗纷鳛橥聊竟こ虒I(yè)本科生第一門專業(yè)課，其目的是讓剛剛踏進校門的大一新生全面了解所學(xué)專業(yè)，激發(fā)他們的學(xué)習(xí)熱情。涉海土木工程專業(yè)的建設(shè)，首先應(yīng)該在《土木工程概論》這門課中融入涉海土木工程的理念。本文首先闡述了涉海土木的概念，明確了其與傳統(tǒng)土木工程和海洋工程的區(qū)別。隨后，針對《土木工程概論》中的八個專題，即專業(yè)課程介紹、建筑設(shè)計概論、工程結(jié)構(gòu)概論、工程材料概論、工程力學(xué)概論、工程施工概論、道路橋梁概論和工程防災(zāi)概論，分別闡述了如何將涉海理念有效融入其中。進而讓大一新生明確我校土木工程專業(yè)的特色之處，為培養(yǎng)具有海洋背景的土木工程專業(yè)的本科生奠定堅實基礎(chǔ)。
參考文獻：
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[3]葉志明。土木工程概論[m].北京：高等教育出版社，.
土木工程概論論文篇二
1988年教育部公布了最新本科專業(yè)目錄，從此以后我國的土木工程專業(yè)正式從屬于“大土木”的框架。從大土木的意義上講，“土木工程概論”是土木工程專業(yè)的一切課程中相對較新的一門課程。
塔里木大學(xué)（以下簡稱“我校”）的土木工程專業(yè)于開端招生，其下開設(shè)有建筑工程、道路與橋梁工程兩個方向。經(jīng)過多年的教學(xué)變革與理論，在建筑工程和道路與橋梁工程的設(shè)計、施工、研討等等方面都本著“立足南疆、面向兵團、效勞新疆”的目標，培育了大批“品德優(yōu)秀、根底厚實、學(xué)問廣博、專業(yè)精深”的高素質(zhì)人才，特別為南國土木工程事業(yè)的開展起著嚴重推進作用。
自我校土木工程專業(yè)成立之始，就開設(shè)了“土木工程概論”課程，至今已有10多個年頭。近年來，作者不斷從事本課程的教學(xué)工作，本文分離本校的實踐狀況，對其課程特性及教學(xué)停止幾點討論。
1課程特性。
教學(xué)的對象是大一重生。本課程設(shè)在大一第二學(xué)期，是學(xué)生進入大學(xué)后的第一門專業(yè)根底課，在整個專業(yè)課程體系中起著重要的先導(dǎo)作用。
教學(xué)內(nèi)容多，教材更新慢。本課程觸及內(nèi)容涵蓋土木工程專業(yè)全貌，既有本專業(yè)的許多相關(guān)課程內(nèi)容，如土木工程資料、根底工程，又有各種工程構(gòu)造的勘察、設(shè)計、施工、項目管理以及計算機等多方面學(xué)問，因而教學(xué)具有一定難度。再者，現(xiàn)代的土木工程開展較快，新學(xué)問、新技術(shù)及新資料等一日千里，而我們所運用的教材更新較慢。所以，為了充沛發(fā)揮本科的先導(dǎo)作用，需將土木工程最新信息及時引見給學(xué)生，激起學(xué)生學(xué)習(xí)本專業(yè)課程的積極性。
學(xué)時少。教材在編著時因思索到概論類課程的學(xué)時較少的狀況，在內(nèi)容上范圍較廣在深度上較淺，根本都是點到為止。我校本課程的授課學(xué)時數(shù)為24學(xué)時，如何在有限的時間里，把較多的教學(xué)學(xué)問點和本課程的前沿動態(tài)生動有趣地傳授給學(xué)生，不只需求對教學(xué)內(nèi)容純熟控制，也需求對教授的內(nèi)容停止一定的取舍與補充，是這門課程所直接面臨的難題。
2教學(xué)討論。
豐厚教學(xué)辦法，選擇適宜的教材。關(guān)于任課教員而言，要不時進步本身的學(xué)術(shù)學(xué)問素質(zhì)，也要不時探究和創(chuàng)新科學(xué)的教學(xué)辦法，豐厚本人的教學(xué)辦法。如在教學(xué)中，多應(yīng)用多媒體的教學(xué)手腕，進步本人的ppt制造技巧，所應(yīng)用豐厚的網(wǎng)絡(luò)資源，來進步本課程的課堂教學(xué)效果?？傊?，從事“土木工程概論”課程教學(xué)的教員，不只要不時學(xué)習(xí)專業(yè)學(xué)問及其學(xué)科前沿的新工藝、新資料及新技術(shù)等最新學(xué)問，還要不時探究和豐厚完善教學(xué)方式辦法，并定期參與工程理論培訓(xùn)與學(xué)習(xí)鍛煉進步，以豐厚理論經(jīng)歷，只要這樣，才干在“土木工程概論”課程的教學(xué)中獲得令人稱心的效果。教材關(guān)于任何課程而言都是極端重要的，目前，我校本課程選用的教材是由葉志明主編，高等教育出版社第三版的“土木工程概論”。選擇本教材的緣由有三：一是本教材采用四色印刷，重點反映土木工程開展的'最新研討成果，注重將歷史人文內(nèi)容、哲理貫串于教材中。二是本教材分離網(wǎng)絡(luò)資源，利于教員將文字教材和網(wǎng)絡(luò)資源分離起來展開教學(xué)；三是本教材按20～30學(xué)時的教學(xué)方案編寫，與本校本課程的24學(xué)時較為接近。
針對學(xué)生不同的專業(yè)方向，授課內(nèi)容詳略得當(dāng)。當(dāng)前各高校的土木工程專業(yè)普遍采用分流形式。例如我校土木工程專業(yè)下開設(shè)建筑工程、道路與橋梁工程兩個專業(yè)方向。在學(xué)生選擇專業(yè)方向時，希望他們對這兩個方向?qū)⒁獙W(xué)習(xí)的內(nèi)容、課程和特性都已有較為全面的理解，可以選擇本人喜歡的專業(yè)方向。因而，在有限課時狀況下，統(tǒng)籌“大土木”準繩，任課教員可依據(jù)專業(yè)區(qū)別盡可能細致地反映課程總體內(nèi)容，突出相應(yīng)重點。在實踐的教學(xué)當(dāng)中，建筑工程方向能夠簡單引見建筑按用處分類和按主體構(gòu)造所用資料分類兩種分類體系，重點放在多層、高層與超高層建筑體系上；而道路工程方向能夠重點引見交通土建工程和橋梁工程；對該課程的教學(xué)可依據(jù)不同專業(yè)模塊方向停止有偏重點的解說。
采用啟示、互動式教學(xué)激起學(xué)生學(xué)習(xí)熱情。啟示式教學(xué)是經(jīng)過各種啟示誘導(dǎo)來發(fā)掘?qū)W生的潛能。而互動式教學(xué)形式就是以“學(xué)生為主體，教員為主導(dǎo)”為教學(xué)準繩。
從我校土木工程專業(yè)一年級學(xué)生的生源及高考錄取成果狀況來看，具有以下特性：學(xué)生的根底普遍較好，學(xué)習(xí)積極性普遍很高，對學(xué)習(xí)充溢了盼望和濃重的興味；同時，對土木工程專業(yè)不是很理解，尚短少相關(guān)的專業(yè)學(xué)問。因而為激起學(xué)生的學(xué)習(xí)熱情，可采用啟示、互動式教學(xué)辦法。比方授課教師在解說道路的線形組合時，可先讓學(xué)生考慮一下道路的線形方式，在提出“銜接兩個城市的道路的線形為何不全部采用直線，兩點間不是直線最短嗎？那樣既可降低工程造價也可使車速開得更快嗎？”等問題讓學(xué)生去考慮、討論，然后就可引出道道路形組成及構(gòu)造組成等學(xué)問點。當(dāng)然，任課教員可依據(jù)授課內(nèi)容，把身邊熟習(xí)的建筑資料、建筑物等引入課堂，以課堂發(fā)問的互動方式交叉于課堂教學(xué)中；或在恰當(dāng)時分提出問題讓學(xué)生考慮、分組討論，課后布置一些考慮問題，讓學(xué)生課去圖書館或網(wǎng)上去搜集、查閱材料，或到實地停止調(diào)查等，以小論文的方式遞交，其成果可計算在本課程的結(jié)業(yè)考試中。
增強本課程的理論教學(xué)。目前我校開設(shè)的與“土木工程概論”課程聯(lián)絡(luò)最為嚴密的理論性教學(xué)就是開設(shè)在大學(xué)二年級第一學(xué)期的專業(yè)認識實習(xí)，所以理論性教學(xué)和課堂教學(xué)之間存在著一定的脫節(jié)問題。而在教員教學(xué)過程中，課堂內(nèi)容的教學(xué)與課程的理論性教學(xué)又是密不可分、相輔相成的。為理解決兩者的脫節(jié)問題，在授課時，可依據(jù)教學(xué)內(nèi)容，可采用靈敏的課堂教學(xué)方式。例如：在講到公路和城市道路的分類、組成、作用等學(xué)問點時，可鼓舞學(xué)生業(yè)余時間去實地調(diào)查校園內(nèi)各條道路及本市主要城市道路的根本狀況，這樣能讓學(xué)生在接觸專業(yè)學(xué)問的同時更好地從感官停止認識，學(xué)會將理論與理論良好交融，加深學(xué)生的了解，加強記憶。另外，為加強本課程的理論教學(xué)環(huán)節(jié)，倡議把土木工程專業(yè)認識實習(xí)提早到本課程的理論教學(xué)完成后。經(jīng)過率領(lǐng)學(xué)生親身實地參觀察看本市及阿克蘇地域的具有特性的高層和超高層建筑、特種構(gòu)造、各類橋梁、城市道路及沙漠公路等實體建筑，以充沛調(diào)動學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性，激起學(xué)生對本專業(yè)的學(xué)習(xí)熱情。
考試方式多樣化。高校素質(zhì)教育的中心問題是對學(xué)生的綜合素質(zhì)和才能的培育?；臃ń虒W(xué)的目的能否到達，既能考察學(xué)生對理論學(xué)問的控制水平，又能反映學(xué)生停止工程理論的才能。開卷和閉卷是傳統(tǒng)教育下的考核方式，一定水平上限制了學(xué)生的思想空間，不利于對學(xué)生創(chuàng)新才能的培育。
關(guān)于考核問題，我校分為兩局部，第一局部是平常成果，第二局部為期末試卷的考試成果，平常成果普通占總成果的40%，期末綜合考試成果占總成果的60%?？傊?，要有效表現(xiàn)學(xué)生的學(xué)習(xí)過程，精確全面地反映學(xué)生的學(xué)習(xí)狀況。
3結(jié)語。
本課程所包括的內(nèi)容較多，觸及的學(xué)問面較廣，為有效地發(fā)揮本門先導(dǎo)課的作用，本文分離本身教學(xué)理論，對本課程的教學(xué)過程停止了初步討論，以期可以進步學(xué)生的學(xué)習(xí)興味，激起學(xué)生的學(xué)習(xí)潛能，可以為重生入學(xué)接觸到的第一門專業(yè)課程開個好頭，充沛發(fā)揮“土木工程概論”課程在專業(yè)教學(xué)當(dāng)中的先導(dǎo)作用。
土木工程概論論文篇三
在土木工程專業(yè)中，最主要的基礎(chǔ)必修課程就是土木工程概論，在培養(yǎng)土木工程專業(yè)人才方面產(chǎn)生了積極的影響。然而，在實踐教學(xué)過程中，受諸多因素的影響，嚴重制約了土木工程概論教學(xué)的效果。要想有效地轉(zhuǎn)變這一狀態(tài)，就必須要全面改革土木工程概論教學(xué)?；诖耍疚膶⑼聊竟こ谈耪撟鳛橹攸c研究對象，闡述了與其教學(xué)改革相關(guān)的問題，以期有所幫助。
眾所周知，土木工程專業(yè)在國民經(jīng)濟發(fā)展中占據(jù)重要地位，其本身的覆蓋面積廣泛且涉及面寬?，F(xiàn)階段，土木工程自身內(nèi)容有所改變，并且逐漸發(fā)展成為跨學(xué)科與跨專業(yè)的綜合學(xué)科?；诖?，土木工程概論這一課程應(yīng)運而生，而且絕大部分高等院校的土木工程與相關(guān)專業(yè)都已經(jīng)開設(shè)此課程教學(xué)。在這種情況下，有必要深入研究并分析課程教學(xué)的方法，針對當(dāng)前課程教學(xué)的狀況予以有效地完善，將土木工程概論的先導(dǎo)性作用充分發(fā)揮出來。
1.未給予土木工程概論應(yīng)有的重視。在學(xué)習(xí)土木工程概論內(nèi)容的過程中，學(xué)生僅認為該課程是專業(yè)入門課程，而并非主干課程，對于后期的作用并不明顯，僅僅是為了全面掌握土木工程最基本的狀況，并不具備一定的新意。在這種情況下，嚴重影響學(xué)生學(xué)習(xí)的熱情以及積極性，受學(xué)生學(xué)習(xí)興趣不足的影響，同樣也使得教師的授課激情下降，最終形成惡性循環(huán)，直接導(dǎo)致土木工程概論課程教學(xué)效率不高。
2.學(xué)生基礎(chǔ)知識匱乏。一般情況下，土木工程概論課程的開設(shè)時間都是入學(xué)以后的第二個學(xué)期，學(xué)生自身的專業(yè)基礎(chǔ)知識尚不牢固，雖然日常生活中會接觸和土木工程概論相關(guān)的實際問題，但是并未展開深入地思考，而且土木工程概論所涉及的內(nèi)容相對較多，涉獵的領(lǐng)域也十分廣泛，由于課時安排并不合理，使得原本基礎(chǔ)不穩(wěn)固的學(xué)生在學(xué)習(xí)的過程中會遇到較大的難度，嚴重影響其學(xué)習(xí)的興趣。
3.沒有優(yōu)秀教材作為支撐。土木工程概論教材能夠真實反映出教學(xué)的觀念與方法，在培養(yǎng)專業(yè)人才方面發(fā)揮著不可替代的作用。但是，受諸多因素的影響，導(dǎo)致高等院校更關(guān)注組織內(nèi)部師資力量對教材進行編纂，致使教材的版本諸多，而高質(zhì)量的教材并不多。其中，部分教材的內(nèi)容相對豐富，不僅對土木工程歷史成就進行了深入地介紹，而且也將更多的篇幅放在土木工程發(fā)展的方向上。但是，對于章節(jié)組織的`編排來講卻較為繁雜，無法對學(xué)生學(xué)習(xí)的思路進行正確地引導(dǎo)。另外，還有部分教材的內(nèi)容具有深度，介紹了后續(xù)專業(yè)課程當(dāng)中的內(nèi)容。不同院校編纂的教材都不同，始終不具備科學(xué)且具有可讀性與適用性的高質(zhì)量專業(yè)教材。
4.課程考核方式單一。在土木工程概論考核方面，通常情況下會選擇使用開卷考試或是小論文的方式，致使考試的形式化明顯，絕大部分學(xué)生都能及格。這樣一來，學(xué)生會形成錯誤的認識，即是否學(xué)習(xí)都可以取得理想的成績，使其忽視日常學(xué)習(xí)積累的重要作用，在考試之前集中學(xué)習(xí)，嚴重影響了客戶層知識掌握的質(zhì)量與效果。
1.全面創(chuàng)新教學(xué)方法與手段。土木工程概論是土木工程專業(yè)本科生最先接觸的專業(yè)課程，所以承擔(dān)了引導(dǎo)學(xué)生初步了解土木工程學(xué)科的責(zé)任，與此同時，也必須要對學(xué)生被動學(xué)習(xí)的習(xí)慣進行糾正，對其自學(xué)能力予以全面培養(yǎng)。而在教學(xué)實踐當(dāng)中，專業(yè)教師也可以對啟發(fā)式教學(xué)方法與討論式教學(xué)方法予以合理地運用，進而使學(xué)生探究知識的興趣被激發(fā)，不斷增強其學(xué)習(xí)的熱情。此外，在教學(xué)方面，也可以積極借鑒國內(nèi)知名大學(xué)的教學(xué)方式，以同濟大學(xué)為例，其團隊配合教學(xué)方式的應(yīng)用取得了理想的成績，而且不同專業(yè)章節(jié)需要安排專業(yè)不同的知名教師進行講解，有效地規(guī)避教師本身知識含量有限的問題，確保學(xué)生能夠在相應(yīng)專業(yè)教師的正確引導(dǎo)之下，不斷拓展個人的知識面，實現(xiàn)學(xué)習(xí)效率的全面提升。在此基礎(chǔ)上，需對現(xiàn)代化教學(xué)技能給予高度重視，有效結(jié)合聲音、板書以及視頻三種方式，向?qū)W生展示更加立體且生動的教學(xué)內(nèi)容。其中，可以在課堂教學(xué)過程中，向?qū)W生播放宏偉土木工程，使學(xué)生的視野更加開闊，并且激發(fā)其學(xué)習(xí)興趣。在土木工程概論課程開展過程中，超級工程、筑夢天下與等都為其提供了較為豐富的素材內(nèi)容。作為該專業(yè)教師，還應(yīng)當(dāng)不斷更新個人的知識內(nèi)容，對實際生活中具有價值的信息融入課堂教學(xué)當(dāng)中，使教學(xué)內(nèi)容更具知識性、時效性以及工程性特征。
2.踐行理論與實際相結(jié)合的教學(xué)理念。土木工程概論本身的實踐性特征較為明顯，如果僅采用單純的課堂理論教學(xué)，使得教學(xué)更加枯燥且內(nèi)容更抽象，學(xué)生理解起來具有較大的難度。在這種情況下，可以將認識實習(xí)和課程教學(xué)相互穿插，轉(zhuǎn)變原有的教學(xué)方式，科學(xué)、合理地調(diào)整學(xué)習(xí)的時間與內(nèi)容，進一步增強課程教學(xué)的生動性。對于土木工程專業(yè)教學(xué)計劃來說，認識實習(xí)是不容忽視的教學(xué)環(huán)節(jié)，而主要的目標則是在實踐過程中，對本專業(yè)的知識內(nèi)容進行認識與學(xué)習(xí)，加深對于建筑結(jié)構(gòu)的理解程度，有機結(jié)合所學(xué)的知識以及實踐。在此過程中，理論與實際相互結(jié)合，通過實踐的途徑對所學(xué)的知識進行驗證并鞏固，不斷強化自身的感性認知程度。與此同時，需積極鼓勵學(xué)生參與其中，對自主發(fā)現(xiàn)與解決問題的能力予以全面培養(yǎng)，對當(dāng)前國內(nèi)土木工程專業(yè)水平進行初步地了解，為后期專業(yè)學(xué)習(xí)以及工作奠定堅實的基礎(chǔ)。土木工程概論課程本身的固有特點就是課時不多而內(nèi)容較多，如果僅僅是單純增加課時量對當(dāng)前存在的問題進行解決是不現(xiàn)實的，所以需要針對該專業(yè)的認識實習(xí)環(huán)節(jié)進行適當(dāng)?shù)卣{(diào)整，確保土木工程概論客戶層和認識實習(xí)能夠相互穿插開展。一般情況下，認識實習(xí)環(huán)節(jié)需要集中特定時間開展，在完成實習(xí)以后需進行總結(jié)。但是，該環(huán)節(jié)的不足之處就是學(xué)生長期會處于沒有人管理的狀態(tài)下，使其出現(xiàn)散漫的問題，無法正確理解認識實習(xí)的重要作用，所以很難達到理想的效果?；诖?，需要分散認識實習(xí)的時間，將土木工程概論與認識實習(xí)的環(huán)節(jié)相互穿插。這樣一來，土木工程概論課程就可以被細化成兩個部分：
（1）學(xué)習(xí)和討論實習(xí)方面的問題以及解決措施；
（2）對新知識內(nèi)容的學(xué)習(xí)，為后期實習(xí)奠定堅實的基礎(chǔ)。通過這種方式不僅可以規(guī)避課時不充足的問題發(fā)生，同時也能夠與實踐情況相結(jié)合，不斷增強學(xué)習(xí)的效果，使學(xué)生的實習(xí)積極性以及效率都能得以有效地增強。3.培養(yǎng)人文素養(yǎng)以及綜合素質(zhì)。目前階段，科學(xué)教育備受政府與社會的重視。在此背景下，文史哲教育則備受忽視，且人文教育也沒有得到教師與學(xué)生應(yīng)有的重視，導(dǎo)致教育功利主義以及實用主義特征更加明顯。在此基礎(chǔ)上，學(xué)生自身道德水平降低，影響其自身發(fā)展，所以應(yīng)給予高度重視。國內(nèi)高等院校，尤其是職業(yè)技術(shù)院校，在科學(xué)教育與人文教育方面不應(yīng)當(dāng)目光短淺，堅決不允許犧牲人文教育而一味地發(fā)展科學(xué)教育。在現(xiàn)代社會背景下，對人才質(zhì)量衡量的標準并不只是人才的專業(yè)知識以及技能水平，同樣需要保證其具備較高的倫理道德與人文修養(yǎng)，能夠和諧發(fā)展。所以，土木工程概論教學(xué)同樣需要和人文素質(zhì)進行有機結(jié)合。只有這樣，學(xué)生才能夠在獲取專業(yè)知識的基礎(chǔ)上，積極樹立正確的價值觀以及人生觀，將土木工程專業(yè)學(xué)生培養(yǎng)成與時代需求以及科技發(fā)展需求相適應(yīng)的人才。
綜上所述，本文將土木工程概論課程的基本特點作為重要依據(jù)，對課程教學(xué)存在的問題展開了深入地分析。針對土木工程概論客戶層發(fā)展現(xiàn)狀，提出了具有針對性的教學(xué)改革措施，而且實際應(yīng)用效果理想，備受教師與學(xué)生的認可。所以，土木工程概論課程教學(xué)的改革措施值得全面推廣和應(yīng)用，進而為土木工程專業(yè)人才的培養(yǎng)提供有力保障。
[4]陸仁強?！按笸聊尽杯h(huán)境下“土木工程概論”課程教學(xué)與考試改革探討———以湖南科技學(xué)院為例[j].湖南科技學(xué)院學(xué)報，2014,(5):157-159.
土木工程概論論文篇四
文章簡要論述了混凝土樓板裂縫的形成原因以及常見表現(xiàn)形式，并結(jié)合多年經(jīng)驗，提出了一系列預(yù)防以及治理措施，旨在為施工人員提供可行性建議。
混凝土裂縫是工程項目混凝土結(jié)構(gòu)基于外部因素的作用，而產(chǎn)生的不連續(xù)現(xiàn)象，常見的表現(xiàn)形式有三種：其一，施工裂縫；其二，干縮裂縫；其三，溫度裂縫?；炷两Y(jié)構(gòu)一旦出現(xiàn)裂縫，極易導(dǎo)致混凝土結(jié)構(gòu)發(fā)生變形，進而影響工程正常施工，甚至給工程結(jié)構(gòu)預(yù)埋安全隱患，不僅弱化工程項目的應(yīng)用功能，還會給人們的生命健康以及財產(chǎn)安全造成巨大威脅。因此，分析混凝土裂縫，并針對其成因采取針對性預(yù)防措施，具有非常顯著的現(xiàn)實意義。
(一)施工設(shè)計缺乏合理性。
工程建設(shè)前期，施工單位需要對混凝土樓板進行施工設(shè)計，在設(shè)計過程中，設(shè)計人員普遍將設(shè)計重點歸為樓板的抗壓強度等方面，而并沒有對可能影響樓板質(zhì)量的因素進行充分考慮，例如，混凝土干縮、混凝土溫差等，導(dǎo)致實際施工過程中，樓板混凝土的配筋數(shù)量缺乏合理性，進而誘發(fā)樓板裂縫問題。
(二)混凝土質(zhì)量不合格。
混凝土樓板施工時，施工人員沒有對混凝土材料給予高度重視，導(dǎo)致混凝土原材料質(zhì)量不合格，例如，水泥、骨料以及鋼筋等，或是沒有嚴格遵照相關(guān)標準要求明確混凝土的配合比，導(dǎo)致混凝土質(zhì)量與樓板實際施工要求不符，進而誘發(fā)樓板裂縫問題。例如，某施工單位的采購人員為了節(jié)約經(jīng)濟成本，并沒有嚴格選拔供應(yīng)商所提供的混凝土原材料，導(dǎo)致水泥的質(zhì)量以及等級不符合工程施工需求，而且施工人員在配置混凝土?xí)r，完全憑借以往經(jīng)驗以及主觀感覺，沒有具體標準，導(dǎo)致配合比缺乏合理性，混凝土在施工過程中出現(xiàn)凝結(jié)現(xiàn)象，導(dǎo)致樓邊出現(xiàn)大范圍收縮變形情況，最終因質(zhì)量不合格出現(xiàn)裂紋問題。
(三)施工技術(shù)缺乏規(guī)范性。
一些施工單位為了減少工程總造價，在實際施工過程中，會出現(xiàn)不合理加快施工速率的情況，基于高速率作業(yè)環(huán)境，施工人員無法完全做到嚴格遵守混凝土施工標準，這便為工程項目預(yù)埋了安全隱患；如果施工單位在混凝土樓板建成后，并沒有配備專業(yè)人員對其施工質(zhì)量進行后期養(yǎng)護，過早拆模，便會只是樓板出現(xiàn)裂縫情況。除此之外，施工人員的技術(shù)水平也會影響樓板施工質(zhì)量，如果施工人員的施工技術(shù)水平較低，卻不具備良好的施工管理意識，也是樓板出現(xiàn)裂縫的主要誘發(fā)因素。
(一)施工裂縫。
施工裂縫的主要形成原因是施工技術(shù)缺乏規(guī)范性。實際施工過程中，如果施工人員沒有采取規(guī)范的方式振搗混凝土，或是沒有及時養(yǎng)護混凝土、養(yǎng)護不合理等，均會導(dǎo)致樓板出現(xiàn)施工裂縫。除此之外，施工人員如果沒有準確控制樓板彈性的變形系數(shù)、拆模時間，也會削弱樓板彈性變形能力，一旦其抗拉應(yīng)力過大，便會出現(xiàn)斷裂情況。
(二)溫度裂縫。
溫度裂縫的主要形成原因為緩凝土內(nèi)部溫度與表面溫度的差異過大，一般情況下，出現(xiàn)溫度裂縫的混凝土結(jié)構(gòu)體積均較大。混凝土結(jié)構(gòu)硬化過程中，會產(chǎn)生一定的水化熱，由于結(jié)構(gòu)的體積比較大，內(nèi)部的水化熱難以快速散發(fā)，此時便會加劇內(nèi)部溫度，而表面水化熱散發(fā)較快，溫度不會出現(xiàn)明顯變化，此時便會導(dǎo)致混凝土結(jié)構(gòu)內(nèi)外溫度差別較大，當(dāng)溫差值一定時，便會產(chǎn)生一定的拉應(yīng)力作用于混凝土結(jié)構(gòu)表面，如果拉應(yīng)力大于混凝土結(jié)構(gòu)抗拉強度，便會出現(xiàn)裂縫。
(三)干縮裂縫。
干縮裂縫的主要形成原因為混凝土配合比不合理?；炷两Y(jié)構(gòu)表面以及內(nèi)部的水分蒸發(fā)速度存在較大差異，一般情況下，內(nèi)部水分蒸發(fā)速度會明顯慢于表面蒸發(fā)速度，此時混凝土結(jié)構(gòu)表面的干縮變形力度要明顯大于內(nèi)部，此時混凝土結(jié)構(gòu)表面便作用于內(nèi)部一定的拉應(yīng)力，如果混凝土粒徑，或是砂石配比不合理，便會削弱內(nèi)部抗拉能力，致使混凝土結(jié)構(gòu)表面與內(nèi)部的干縮變形幅度不一致，最終出現(xiàn)干縮裂縫。
(一)預(yù)防策略。
其一，施工人員要對混凝土原材料質(zhì)量進行嚴格控制。施工人員要嚴格把關(guān)混凝土原材料的進場質(zhì)量，不僅要檢查其各項證明文件，還要對其進行抽檢，只有檢查合格后，才能進場；進場后，還要嚴格管理材料的存放，做好保護工作，避免材料受潮、腐蝕等。其二，基于科學(xué)理論的指導(dǎo)，明確混凝土的配合比，并結(jié)合工程實際需求，嚴格管控水灰比；攪拌混凝土?xí)r，要對其溫度進行嚴格控制，例如，對骨料進行冷水處理等。其三，如果施工現(xiàn)場的混凝土屬于商品混凝土，在使用前期，要嚴格檢測混凝土坍塌度，確保其質(zhì)量符合工程實際需求，避免因質(zhì)量問題出現(xiàn)施工裂縫。其四，振搗混凝土?xí)r，施工人員要對基層以及模板進行潤濕處理，確保振搗過程中，基層、模板不會搶奪混凝土水分，并保證振搗密實、均勻，避免出現(xiàn)重復(fù)振搗、振搗不足的情況，確?；炷辆哂辛己玫姆€(wěn)定性。其五，做好施工質(zhì)量管理以及質(zhì)量管理工作，對混凝土拆模時間進行嚴格控制，保證混凝土澆筑質(zhì)量；結(jié)合工程實際以及施工設(shè)計，制定適宜的后澆帶施工計劃，確保后澆帶密實度良好。其六，完成混凝土澆筑后，結(jié)合氣候條件對混凝土進行養(yǎng)護處理，并對其表面進行保溫、覆蓋等處理，降低外界環(huán)境對混凝土結(jié)構(gòu)的影響程度。
(二)應(yīng)對策略。
其一，如果樓板裂縫屬于細微裂縫，施工人員首先要有效清洗這些細微裂縫，確保其表明不存在污漬以及雜物等，然后對其進行涂刷以及封閉處理，最后對其進行有效的養(yǎng)護處理。施工人員如果及時采取有效措施處理這些細微裂縫，可以有效避免其繼續(xù)發(fā)育，不會損害工程建筑項目整體結(jié)構(gòu)的牢固性以及安全性。其二，如果樓板裂縫屬于大面積裂縫，施工人員要采取挖槽填補措施對其進行處理，即順沿樓板裂縫的發(fā)育方向，開挖混凝土，使其呈現(xiàn)為施工處理槽，然后對內(nèi)部進行清潔處理，以水泥砂漿進行填補，最后適當(dāng)養(yǎng)護，保證混凝土結(jié)構(gòu)具有良好的強度。其三，如果樓板裂縫的發(fā)育程度較嚴重，會對樓板結(jié)構(gòu)產(chǎn)生一定影響，此時，施工人員要先采取有效的加固措施進行處理，將鋼筋網(wǎng)鋪設(shè)于裂縫區(qū)域，并將混凝土澆筑于鋼筋網(wǎng)表面，然后采取高壓加固措施進行處理。結(jié)語：隨著我國社會經(jīng)濟的快速發(fā)展，工程建筑領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了進一步振興，而由于人們生活質(zhì)量越來越高，工程建筑也面臨著極其嚴苛的質(zhì)量要求。現(xiàn)代工程施工過程中，多以混凝土為主要建筑材料，混凝土結(jié)構(gòu)質(zhì)量會直接影響工程建筑項目的整體質(zhì)量。雖然我國工程建設(shè)領(lǐng)域的新建材以及新技術(shù)不斷涌現(xiàn)，但混凝土結(jié)構(gòu)仍存在一些質(zhì)量問題，最為普遍的便是混凝土裂縫，給工程管理以及施工造成了不良影響。施工人員只有采取有效措施，解決混凝土裂縫問題，才能保證工程項目良性發(fā)展。
[1]喬亮。大體積混凝土結(jié)構(gòu)施工技術(shù)在土木工程建筑中的應(yīng)用探析[j].科技風(fēng)，2014(19).
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[5]丹。高層建筑防水工程施工商品混凝土樓板裂縫防治技術(shù)措施[j].黑龍江科學(xué)，2014(10).
土木工程概論論文篇五
（中國海洋大學(xué)工程學(xué)院，山東青島266100）。
摘要：結(jié)合中國海洋大學(xué)土木工程學(xué)科在學(xué)校及山東省的地位和特點，提出了發(fā)展涉海土木工程專業(yè)的必要性?！锻聊竟こ谈耪摗肥峭聊竟こ虒I(yè)本科生第一門專業(yè)課，其目的是讓剛剛踏進校門的大一新生全面了解所學(xué)專業(yè)，激發(fā)他們的學(xué)習(xí)熱情。涉海土木工程專業(yè)的建設(shè)，首先應(yīng)該在這門課中融入涉海土木工程的理念。本文首先闡述了涉海土木的概念，明確了其與傳統(tǒng)土木工程和海洋工程的區(qū)別。隨后，針對《土木工程概論》中的各個專題，提出如何將涉海理念有效融入其中。進而讓大一新生明確我校土木工程專業(yè)的特色之處，為培養(yǎng)具有海洋背景的土木工程專業(yè)的本科生奠定堅實基礎(chǔ)。
基金項目：中國海洋大學(xué)本科教育教學(xué)研究項目（yj11）（2013yj20）。
作者簡介：楊樹桐，副教授，博士，研究方向為結(jié)構(gòu)工程。
一、前言。
土木工程是個龐大的學(xué)科，無論是在中國還是在國外，都有著悠久的歷史、長期的發(fā)展歷程。隨著整個世界的日益變化，建筑也隨科學(xué)的進步而發(fā)展。新的力學(xué)理念、新材料的發(fā)明和創(chuàng)造不斷引入建筑中。土木工程，顧名思義，它是建造各種工程的統(tǒng)稱，還包括水利工程、港口工程。而在我國，水利工程和港口工程也成為與土木工程十分密切的相對獨立分支。土木工程既指建設(shè)的對象，即建造在地上、地下、水中的工程設(shè)施，也指應(yīng)用的材料設(shè)備和進行的勘測、設(shè)計施工、保養(yǎng)、維修等專業(yè)技術(shù)。隨著人類社會的不斷進步和發(fā)展，至今已經(jīng)演變成為大型綜合性的學(xué)科，并派生出許多分支，如：建筑工程、鐵路工程、道路工程、橋梁工程、特種工程結(jié)構(gòu)等學(xué)科[1]。
目前，全國擁有土木工程專業(yè)的院校超過400所。我校中國海洋大學(xué)系教育部直屬985、211院校，以海洋科學(xué)與水產(chǎn)為主要研究特色的綜合型大學(xué)，但土木工程專業(yè)的排名在全國僅89位。其原因主要有以下幾個方面：第一，專業(yè)歷史較短。我校土木工程專業(yè)隸屬于工程學(xué)院土木工程系。學(xué)院于1983年成立。1990年成立工民建專業(yè)，開始招收專科；1994年開始招收建筑工程專業(yè)本科；更名為土木工程專業(yè)；成立土木工程系。目前主要方向為建筑結(jié)構(gòu)工程和道橋工程。第二，土木工程學(xué)科在全校屬于弱勢學(xué)科。中國海洋大學(xué)是以海洋、水產(chǎn)為主要特色，學(xué)校絕大部分資源投入海洋學(xué)科、水產(chǎn)學(xué)科、地學(xué)與海洋工程。傳統(tǒng)的土木工程在海洋大學(xué)的地位較為尷尬。第三，青島地處山東半島，屬于藍色經(jīng)濟區(qū)。山東省政府、青島市政府大力發(fā)展海洋產(chǎn)業(yè)，全力支持海洋事業(yè)的`發(fā)展。此外，駐青高校中青島理工大學(xué)、山東科技大學(xué)的土木工程學(xué)科歷史悠久，發(fā)展較為全面。因而，我校土木工程的發(fā)展無法得到政府的大力支持。為了改變我校土木工程學(xué)科的現(xiàn)狀，使其在中國海洋大學(xué)、青島市甚至山東省占有一席之地，在傳統(tǒng)土木工程中融入涉海的理念顯得尤為重要。我校土木工程專業(yè)本科生的課程體系建設(shè)中必須將涉海作為特色，而且必須在大一新生中普及涉海土木工程教育?！锻聊竟こ谈耪摗纷鳛橥聊竟こ谈鲗I(yè)課的入門課程，在其中融入涉海土木工程理念，讓學(xué)生深刻領(lǐng)會專業(yè)的特色。
涉海土木工程，與傳統(tǒng)的海洋工程有本質(zhì)區(qū)別。傳統(tǒng)的海洋工程，從其所指的結(jié)構(gòu)物角度來看，主要包括兩類：沿岸結(jié)構(gòu)物和近海結(jié)構(gòu)物。沿岸結(jié)構(gòu)物是指水工結(jié)構(gòu)物，如防波堤、海底隧道等。近海結(jié)構(gòu)物指與海上石油勘探及生產(chǎn)有關(guān)的海上石油鉆井平臺、生產(chǎn)平臺、貯油罐以及未來可能出現(xiàn)的各種結(jié)構(gòu)物。實際上，海洋工程多是為海洋石油工業(yè)服務(wù)。涉海土木工程作為一個新的概念，與傳統(tǒng)的土木工程有一定的區(qū)別，本文將其定義為傳統(tǒng)的建筑物與構(gòu)筑物在海洋環(huán)境中的實現(xiàn)。換句話說，利用陸上建筑物、橋梁等的設(shè)計方法和理念，結(jié)合材料耐久性的相關(guān)知識，為海上建筑物、跨海大橋、海底隧道等涉海的土木工程領(lǐng)域服務(wù)。發(fā)展涉海土木工程，不僅為我校土木工程專業(yè)發(fā)展和學(xué)科建設(shè)提供方向，同時也響應(yīng)國家大力發(fā)展海洋產(chǎn)業(yè)的號召。為目前國家重點支持的海島建設(shè)事業(yè)輸送優(yōu)秀人才。
《土木工程概論》在整個土木工程專業(yè)課程體系中起著十分重要的向?qū)ё饔?，肩負著把剛剛高中畢業(yè)的大一新生迎接入土木工程行業(yè)大門并使他們了解、熟悉進而熱愛這個專業(yè)的重要使命[2]。《土木工程概論》這門課程涉及的知識面很廣，主要包括土木工程材料、基礎(chǔ)工程、建筑工程、交通土建工程、橋梁工程、港口工程、地下工程、水利水電工程、給排水工程、土木工程施工、建設(shè)項目管理、工程防災(zāi)和抗災(zāi)、數(shù)字化技術(shù)在土木工程中的應(yīng)用、土木工程設(shè)計方法[3]。我校土木工程專業(yè)的《土木工程概論》課程安排在大一的第一學(xué)期，開課9個周，共計18學(xué)時。課程講解以專題的形式進行，分別為專業(yè)課程介紹、建筑設(shè)計概論、工程結(jié)構(gòu)概論、工程材料概論、工程力學(xué)概論、工程施工概論、經(jīng)濟管理概論、道路橋梁概論和工程防災(zāi)概論。
在每一個專題中融入涉海的理念，將成為我校土木工程專業(yè)概論的特色和發(fā)展方向。
《土木工程概論》的第一講專業(yè)課程介紹中，應(yīng)首先為大一新生介紹我校土木工程的特色之處，提出涉海土木工程的概念，并讓學(xué)生們明確其與傳統(tǒng)的土木工程和海洋工程的區(qū)別。在此基礎(chǔ)上介紹專業(yè)開設(shè)的課程和學(xué)科的發(fā)展特點。希望通過第一專題的學(xué)習(xí)，使得大一新生在腦海中初步形成涉海土木工程的概念。
土木工程設(shè)計主要是建筑設(shè)計與結(jié)構(gòu)設(shè)計。因而，《土木工程概論》的第二講與第三講是土木工程專業(yè)學(xué)生的入門章節(jié)。以往兩部分的講解中主要針對的是陸地房屋與橋梁。根據(jù)涉海土木工程的特點，今后這兩個專題的講解中應(yīng)以海岸與海上建筑作為重點分析的對象。建筑設(shè)計方面，將從建筑物體型選擇、通風(fēng)、采光等方面介紹濱海地區(qū)建筑物與海上建筑物的建筑設(shè)計特點，合理規(guī)劃方案。并為學(xué)生們展示一些海上建筑物的真實照片或效果圖。結(jié)構(gòu)設(shè)計方面，應(yīng)在講解陸上建筑物結(jié)構(gòu)設(shè)計原理、結(jié)構(gòu)分類的基礎(chǔ)上，重點介紹海洋環(huán)境下建筑物與橋梁的特點，主要包括荷載形式、鋼筋選型和混凝土保護層厚度的確定等。課件中盡可能多搜集一些海上娛樂中心、跨海大橋、海底隧道等的圖片為學(xué)生們展示，同時介紹涉海結(jié)構(gòu)的特點。
土木工程材料是土木工程中的一個重要組成部分。以往該專題的講解主要包括傳統(tǒng)建筑材料、近代建筑材料及現(xiàn)代建筑材料。涉海建筑物和構(gòu)筑物中，由于海洋環(huán)境下氯鹽和硫酸鹽的侵蝕，材料的耐久性問題顯得尤為重要。該部分中，除了目前陸上土木常用的建筑材料外，高耐久性材料應(yīng)為學(xué)生們做一定的介紹。
工程力學(xué)概論是我校土木工程教研室經(jīng)過討論并結(jié)合學(xué)生們專業(yè)課的學(xué)習(xí)情況，增設(shè)的一個專題。結(jié)構(gòu)設(shè)計是通過確定的荷載形式，選擇合適的材料，以經(jīng)濟為代價，利用力學(xué)原理對結(jié)構(gòu)構(gòu)件進行合理的設(shè)計。因而，工程力學(xué)是結(jié)構(gòu)設(shè)計的基礎(chǔ)。但同時也是土木專業(yè)學(xué)生們學(xué)習(xí)難度較大的課程。在《土木工程概論》中開設(shè)工程力學(xué)概論這一專題，旨在讓大一新生提前在腦海中形成力學(xué)的概念，培養(yǎng)大家學(xué)習(xí)力學(xué)的興趣。為后續(xù)工程力學(xué)課程的學(xué)習(xí)做好鋪墊。以往工程力學(xué)概論專題中主要介紹理論力學(xué)、材料力學(xué)和結(jié)構(gòu)力學(xué)三大力學(xué)，同時對土力學(xué)和彈性力學(xué)也做簡單的介紹。但作為涉海土木工程專業(yè)的建設(shè)，考慮到建筑物和構(gòu)筑物所處的環(huán)境，水力學(xué)與流體力學(xué)將成為土木工程專業(yè)本科生的必修課程。因此，工程力學(xué)概論專題中，水力學(xué)也應(yīng)該作為重點介紹的內(nèi)容。且以視頻的方式為學(xué)生們展示流體作用方式和特點。
工程施工概論專題主要包括基礎(chǔ)工程施工、結(jié)構(gòu)工程施工、現(xiàn)代施工技術(shù)、施工組織和施工技術(shù)發(fā)展展望。作為近海及海岸建筑物與結(jié)構(gòu)物的施工，基礎(chǔ)工程施工是關(guān)鍵。該專題宜將海岸地區(qū)吹填土等軟土地基處理和近海地區(qū)樁基礎(chǔ)施工補充其中，并作為重點講解內(nèi)容之一。施工組織設(shè)計方面，宜結(jié)合港口碼頭施工組織進行講解。該部分專題配合相關(guān)的視頻或動畫，增強學(xué)生們的感性認識，激發(fā)大家學(xué)習(xí)涉海土木工程的熱情。
道路橋梁概論專題中，除了路面結(jié)構(gòu)、路基、道路線形設(shè)計、橋梁選型、橋墩等，應(yīng)著重介紹目前世界上已建成的跨海大橋與海底隧道，以體現(xiàn)涉海土木工程的特點。該專題可以大量圖片的方式為學(xué)生們展示美國的金門大橋、我國的東海大橋、杭州灣大橋以及日本的青函隧道、青島的膠州灣海底隧道等世界著名的海底隧道。
以往在工程防災(zāi)概論專題中，主要介紹三種災(zāi)害，即地震、風(fēng)災(zāi)和地質(zhì)災(zāi)害（山體滑坡）。而處于海洋環(huán)境下的結(jié)構(gòu)物，海上的臺風(fēng)、海浪的沖擊作用，甚至海嘯應(yīng)是涉海土木工程領(lǐng)域常見的災(zāi)害型式。該專題的講解中，應(yīng)重點介紹濱海地區(qū)強臺風(fēng)和海嘯引起的地質(zhì)災(zāi)害情況，并賦以相應(yīng)的圖片或視頻。在此基礎(chǔ)上通過工程實例介紹沿?；蚝Ｉ辖Y(jié)構(gòu)抗災(zāi)及改造加固。
四、結(jié)論。
為提升中國海洋大學(xué)土木工程學(xué)科在學(xué)校及山東省的地位，結(jié)合學(xué)校特色發(fā)展涉海土木工程專業(yè)勢在必行?！锻聊竟こ谈耪摗纷鳛橥聊竟こ虒I(yè)本科生第一門專業(yè)課，其目的是讓剛剛踏進校門的大一新生全面了解所學(xué)專業(yè)，激發(fā)他們的學(xué)習(xí)熱情。涉海土木工程專業(yè)的建設(shè)，首先應(yīng)該在《土木工程概論》這門課中融入涉海土木工程的理念。本文首先闡述了涉海土木的概念，明確了其與傳統(tǒng)土木工程和海洋工程的區(qū)別。隨后，針對《土木工程概論》中的八個專題，即專業(yè)課程介紹、建筑設(shè)計概論、工程結(jié)構(gòu)概論、工程材料概論、工程力學(xué)概論、工程施工概論、道路橋梁概論和工程防災(zāi)概論，分別闡述了如何將涉海理念有效融入其中。進而讓大一新生明確我校土木工程專業(yè)的特色之處，為培養(yǎng)具有海洋背景的土木工程專業(yè)的本科生奠定堅實基礎(chǔ)。
參考文獻：
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土木工程概論論文篇六
土木工程是人類歷史上年代最久遠的“技術(shù)科學(xué)”，作為一種系統(tǒng)的產(chǎn)業(yè)活動，土木工程的實質(zhì)是生產(chǎn)的過程，是一種技術(shù)過程。
一、土木工程專業(yè)培養(yǎng)體系土木工程專業(yè)是學(xué)校品牌特色專業(yè)，大土木工程專業(yè)群被評為河北省教育創(chuàng)新高地，土木工程專業(yè)被評為河北省品牌特色專業(yè)和國家特色專業(yè)建設(shè)點，土木工程專業(yè)同時是學(xué)校cdio工程教育模式改革的試點專業(yè)，作者根據(jù)國內(nèi)外發(fā)展現(xiàn)狀并結(jié)合我校實際研究構(gòu)建了符合國際工程教育理念的cdio培養(yǎng)體系[1—3]，并制定了相應(yīng)的培養(yǎng)計劃，作者設(shè)計的cdio教學(xué)體系土木工程一級項目包括土木工程設(shè)計構(gòu)思、土木工程規(guī)劃設(shè)計、土木工程結(jié)構(gòu)設(shè)計和土木工程綜合設(shè)計4個主節(jié)點，土木工程設(shè)計構(gòu)思、土木工程規(guī)劃設(shè)計、土木工程結(jié)構(gòu)設(shè)計、土木工程建造維護4個二級項目，建筑工程設(shè)計、巖土工程設(shè)計、道路橋梁設(shè)計、施工組織設(shè)計4個三級項目，同時構(gòu)建了課程體系。
二、從土木工程概論到土木工程導(dǎo)論在第一個二級項目土木工程設(shè)計構(gòu)思項目中，主要課程包括工程倫理和土木工程導(dǎo)論，這兩門課程在土木工程級2009/第1學(xué)期開設(shè)，各16學(xué)時。在以往我校土木工程專業(yè)教學(xué)和目前國內(nèi)其他學(xué)校土木工程專業(yè)教學(xué)中，一直沿用土木工程概論課程，按土木工程教學(xué)體系編寫的土木工程概論內(nèi)容包括：綜述、工程材料、土木工程的基本結(jié)構(gòu)形式、土木工程與工程結(jié)構(gòu)、土木工程荷載、基礎(chǔ)工程、結(jié)構(gòu)的使用性和耐久性、數(shù)學(xué)和力學(xué)與土木工程、抗震結(jié)構(gòu)工程、工程事故和工程加固以及房屋增層、建筑施工、工程與經(jīng)濟、施工管理、國際工程承包、建設(shè)監(jiān)理、房地產(chǎn)業(yè)與物業(yè)管理、計算機在土木工程中的應(yīng)用、土木工程的未來、土木工程專業(yè)介紹等[4]。也有按大土木工程專業(yè)包括的各個方向編寫的土木工程概論，內(nèi)容包括：土木工程材料、基礎(chǔ)工程、建筑工程、道路工程、橋梁工程、隧道與地下工程、機場工程、水利水電工程、給水與排水工程、土木工程施工、建筑項目管理、計算機在土木工程中的應(yīng)用等[5]。有一些導(dǎo)論方面的教材是按土木工程專業(yè)單一方向編寫的，如橋梁工程導(dǎo)論內(nèi)容包括：緒論、橋梁設(shè)計概述及橋梁設(shè)計荷載、鋼筋混凝土和預(yù)應(yīng)力混凝土梁式橋、圬工與鋼筋混凝土拱橋、其他類型橋梁簡介、橋梁墩臺與基礎(chǔ)[6]。還有道路工程設(shè)計導(dǎo)論內(nèi)容包括：總論、道路平面設(shè)計、道路縱斷面設(shè)計、道路橫斷面設(shè)計、道路交叉設(shè)計、路基工程、路面工程、道路綠化與環(huán)境、高速公路簡介等[7]。
通過以上分析我們發(fā)現(xiàn)，目前國內(nèi)還沒有形成一個完整的土木工程導(dǎo)論課程體系，如何構(gòu)建一個土木工程導(dǎo)論課程體系是非常必要的。經(jīng)過與現(xiàn)有教材的分析對比，作者按照cdio工程教育模式從土木工程的全過程按照前后順序構(gòu)建了一個新的課程體系，首先是在章的安排上考慮16學(xué)時8個講次，安排了土木工程概念、土木工程構(gòu)思與論證、城市規(guī)劃與建筑設(shè)計、結(jié)構(gòu)類型與結(jié)構(gòu)構(gòu)件、結(jié)構(gòu)分析與結(jié)構(gòu)設(shè)計、土木工程施工與監(jiān)理、房地產(chǎn)與物業(yè)管理、土木工程維護與改造等內(nèi)容，可以看出這個體系首先是在土木工程概論基礎(chǔ)上增加了土木工程概念、土木工程構(gòu)思與論證、城市規(guī)劃與建筑設(shè)計三部分內(nèi)容，對材料工程、結(jié)構(gòu)工程、工程力學(xué)方面內(nèi)容的進行了大幅度合并后僅保留了兩章，對土木工程施工與管理方面的內(nèi)容合并為一章，而對土木工程維護與改造進行了適當(dāng)擴充。
課程體系建立以后，作者對各章節(jié)內(nèi)容設(shè)計上進行了大的改革。土木工程概念包括土木工程的定義、土木工程的國內(nèi)外分類、土木工程的`基本屬性、土木工程歷史上的三次飛躍、cdio工程教育模式與土木工程等；土木工程構(gòu)思與論證包括土木工程項目與管理、土木工程構(gòu)思與論證方法、某工程項目論證實例等；城市規(guī)劃與建筑設(shè)計包括城市與區(qū)域規(guī)劃的概念、小區(qū)規(guī)劃建設(shè)說明與實例、建筑設(shè)計的內(nèi)容與方法等；結(jié)構(gòu)類型與結(jié)構(gòu)構(gòu)件包括結(jié)構(gòu)類型、結(jié)構(gòu)構(gòu)件、地基基礎(chǔ)等；結(jié)構(gòu)分析與結(jié)構(gòu)設(shè)計包括結(jié)構(gòu)上的荷載、簡單結(jié)構(gòu)分析、復(fù)雜結(jié)構(gòu)分析、計算機輔助設(shè)計等；土木工程施工與監(jiān)理包括工程招標與投標、施工組織設(shè)計、施工技術(shù)、工程監(jiān)理等；房地產(chǎn)與物業(yè)管理包括房地產(chǎn)、房地產(chǎn)營銷、物業(yè)管理等；土木工程維護與改造包括建筑維護、可靠性鑒定、建筑改造與加固技術(shù)、建筑垃圾利用等。在這個全新體系和內(nèi)容確定后，作者制作了教學(xué)課件，課件由近400頁幻燈片組成，包涵了必要的文字和大量圖片，采用多媒體教學(xué)，經(jīng)過學(xué)生調(diào)查與評教，受到學(xué)生的普遍歡迎。
三、課程作業(yè)與效果分析學(xué)生完成作業(yè)情況是衡量教學(xué)效果的重要方面，本課程作業(yè)是做一個與土木工程密切相關(guān)的創(chuàng)業(yè)計劃書，要求學(xué)生邊學(xué)邊做，課堂講授完成后兩周內(nèi)交齊。首先作業(yè)題目是開放式的，學(xué)生可以選擇任何一個與土木工程相關(guān)的項目，可以激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣；第二作業(yè)要求具有創(chuàng)業(yè)計劃的完整性，包括計劃摘要、產(chǎn)品介紹、管理團隊、市場預(yù)測、營銷策略、制造計劃、財務(wù)規(guī)劃等要素；第三作業(yè)要求創(chuàng)業(yè)計劃書制作精美，可以訓(xùn)練學(xué)生寫作及文本編輯能力；第四通過收集材料和社會調(diào)查，可以引導(dǎo)學(xué)生對計算機網(wǎng)絡(luò)的使用有更深刻的理解。
創(chuàng)業(yè)計劃的評分標準按照選題、策劃、思路、論證、制作五部分進行評分。選題要求立項目標明確，先進、合理、可行，并鼓勵選擇土木工程專業(yè)密切相關(guān)的項目，策劃要求計劃書具有全面完整的各項策劃內(nèi)容，標題目錄分級清楚；思路要求對產(chǎn)品介紹詳細及其技術(shù)指標分析正確，思路清楚；論證要求對投資預(yù)算、財務(wù)分析及營銷策略論證詳細、合理；制作要求文本制作精美，條理清楚，圖表公式使用合理。每部分滿分20分，按優(yōu)a為20分、良b為16分、可c為12分、差d為8分進行計算，作為學(xué)生課程學(xué)習(xí)成績的主要考察內(nèi)容。在選題方面優(yōu)129人，占60。2%，優(yōu)良206人，占96。2%；在策劃方面優(yōu)35人，占16。4%，優(yōu)良165人，占率77。1%；在思路方面優(yōu)47人，占22。0%，優(yōu)良157人，占73。4%；在論證方面優(yōu)13人占6。1%，優(yōu)良71人，占33。2%；在制作方面優(yōu)67人，占31。3%，優(yōu)良131人，占61。2%。分析表明絕大部分學(xué)生能夠抓住投資立項方向，并進行較為完整的策劃，思路和制作方面大部分同學(xué)也能夠較好地完成，而在論證方面大部分同學(xué)做得不夠深入，需要進一步加強引導(dǎo)。
通過作業(yè)分析，我們還可以對學(xué)生關(guān)注的土木工程領(lǐng)域有所了解，按照作者的分類86%的學(xué)生選擇了與土木工程專業(yè)密切相關(guān)的項目，包括土木工程設(shè)計與施工、土木工程材料與制品，房地產(chǎn)投資與開發(fā)、建筑節(jié)能與環(huán)境保護等，這些項目的選擇能夠體現(xiàn)目前論文寫社會發(fā)展和需求熱點，選擇其他領(lǐng)域的學(xué)生也能抓住目前社會發(fā)展與需求，表現(xiàn)了當(dāng)代大學(xué)生活躍的創(chuàng)新思維和敏銳的市場觀察力，選題分類比例及主要項目。
四、結(jié)語。
課程是創(chuàng)新人才培養(yǎng)的重要渠道，創(chuàng)新人才的需求對大學(xué)課程提出了新挑戰(zhàn)。大學(xué)生具有活躍的創(chuàng)新思維和敏銳的觀察能力，課程教學(xué)改革的目的在于充分調(diào)動大學(xué)生的潛在能力，大學(xué)課程改革的著力點在于課程設(shè)置的優(yōu)化性與課程內(nèi)容的開放性、課程類型的多樣性與課程選擇的自主性、課程教學(xué)的研究性與課程評價的多元性等方面。土木工程導(dǎo)論課程的改革立足于cdio工程教育模式，通過講課內(nèi)容、教學(xué)方法和考核方法等方面的改革，提高了教育教學(xué)質(zhì)量，對土木工程專業(yè)教學(xué)改革具有前導(dǎo)和示范作用。
土木工程概論論文篇七
土木工程是建造各類工程設(shè)施的科學(xué)技術(shù)的統(tǒng)稱。它既指所應(yīng)用的材料、設(shè)備和所進行的勘測、設(shè)計、施工、保養(yǎng)、維修等技術(shù)活動，也指工程建設(shè)的對象。下面是土木工程概論考察論文，請參考！
摘要：《土木工程概論》是“大土木”專業(yè)必修的一門專業(yè)基礎(chǔ)課，是土木專業(yè)學(xué)生啦解專業(yè)特點及主要學(xué)習(xí)方向的入門課程。針對《土木工程概論》課程涵蓋內(nèi)容多、知識更新快等特點，筆者在以往研究提出團隊化教學(xué)模式的成果基礎(chǔ)上，充分利用研討式教學(xué)模式的優(yōu)點，進行《土木工程概論》研討式課堂教學(xué)的創(chuàng)新模式改革，以湖南科技學(xué)院土木工程專業(yè)16級新生為例進行教學(xué)改革試點，表明該教學(xué)模式可明顯提高學(xué)生的學(xué)習(xí)主動性及興趣，教學(xué)效果顯著。該《土木工程概論》課程改革成果具有一定示范作用，可在工科其他專業(yè)課程的教學(xué)中予以推廣使用。
《土木工程概論》是土木工程專業(yè)新生啦解專業(yè)特點及學(xué)習(xí)方向的入門必修專業(yè)基礎(chǔ)課程，該課程涵蓋啦房屋建筑、橋梁、巖土、水利水電等工程領(lǐng)域，具有知識內(nèi)容多、信息量大、更新速度快、課時量少等特點。在土木工程專業(yè)大一新生中開設(shè)該門課程的目的是：通過該課程介紹土木工程的過去、現(xiàn)在和未來，讓學(xué)生啦解什么是土木工程；通過對土木工程所包括的房屋建筑工程、道路工程、橋梁工程、給排水工程等的有針對性的專業(yè)介紹，讓學(xué)生對各個專業(yè)方向及今后的專業(yè)選擇有一個初步的認識；通過對各專業(yè)方向的介紹，讓學(xué)生對未來各個專業(yè)的課程設(shè)置有一個相對清晰的啦解，以便今后的學(xué)習(xí)過程中有目的地構(gòu)建相應(yīng)的專業(yè)知識體系；通過對土木工程各個專業(yè)方向的介紹，讓學(xué)生啦解未來的就業(yè)前景以及作為土木工程師的責(zé)任。大一新生剛剛從高中階段進入大學(xué)，除啦日常中對于房屋建筑、橋梁等的感性認識外，對土木工程各個專業(yè)方向的專業(yè)知識都尚未接觸。因此，《土木工程概論》課程的教學(xué)效果直接影響學(xué)生對專業(yè)的認識以及今后的學(xué)習(xí)興趣?！锻聊竟こ谈耪摗氛n程包含內(nèi)容眾多，每一章節(jié)又是一個專業(yè)方向，我校土木工程專業(yè)的老師雖然都是科班出身的研究生，但也只是對自己研究的方向比較擅長，單獨由一個老師講解該門課程非常吃力，教學(xué)效果也不好。針對這一問題，筆者在以往研究中提出啦團隊化的教學(xué)模式。同時，針對《土木工程概論》每一章節(jié)就是一個方向的模塊化特點，借鑒研討式教學(xué)的優(yōu)勢，特提出《土木工程概論》研討式課堂教學(xué)改革模式，以最大限度地提高該門課程的教學(xué)質(zhì)量。
二、研討式教學(xué)法介紹。
研討式教學(xué)法最早由德國的大學(xué)提出，現(xiàn)在已經(jīng)成為各國高校中的一種主要的教學(xué)方法。我國大學(xué)擴招后，以往傳統(tǒng)的教學(xué)模式和方法的。弊端日趨體現(xiàn)，為有效解決擴招等帶來的這些問題，我國湖南師范大學(xué)的郭漢民博士研究生在已有研討式教學(xué)法的基礎(chǔ)上進行教改實踐，于提出啦全新的研討式教學(xué)模式。與以往傳統(tǒng)的教學(xué)模式、方法、教學(xué)手段等相比，研討式教學(xué)法體現(xiàn)教師和學(xué)生這兩個共同的教學(xué)主體，通過學(xué)生與教師的互動討論交流完成教學(xué)任務(wù)，強調(diào)學(xué)生在整個學(xué)習(xí)過程中的主體作用。該教學(xué)模式的宗旨是在實踐中培養(yǎng)學(xué)生各個方面的能力，提高學(xué)生的綜合素質(zhì)，實現(xiàn)教學(xué)上的五個轉(zhuǎn)變。這一教學(xué)模式無論從理論上還是從實踐上來看，都具有非常重要的意義。研討式教學(xué)法的開展主要分為三個步驟：老師根據(jù)教學(xué)大綱的要求設(shè)置研討式教學(xué)專題；學(xué)生以小組的形式課下完成相應(yīng)專題的自學(xué)、查找資料、討論；各學(xué)習(xí)小組組長在課堂上講述學(xué)習(xí)的過程、收獲以及遇到的一些問題，老師在課堂上引導(dǎo)學(xué)生完善相應(yīng)的學(xué)習(xí)過程和任務(wù)。
1.研討式專題設(shè)置及學(xué)習(xí)要求。
（1）研討式專題設(shè)置。以湖南科技學(xué)院土木工程專業(yè)16級培養(yǎng)方案的要求為例，《土木工程概論》課程為1.5學(xué)分，27學(xué)時，根據(jù)以往團隊化教學(xué)研究成果，基于《土木工程概論》教學(xué)大概的要求，共從土木工程專業(yè)老師中選取9位不同方向的老師共同擔(dān)任該門課程的授課，每個老師講授一個專題（3學(xué)時），設(shè)置如下9個專題：土木工程材料；房屋建筑；橋梁工程；道路工程；地下工程；水利與港口工程；給水排水工程；基礎(chǔ)工程與地基處理；建筑節(jié)能與設(shè)備。（2）學(xué)生學(xué)習(xí)小組劃分。在第一節(jié)課上，老師根據(jù)《土木工程概論》教學(xué)大綱的要求，將上述授課內(nèi)容劃分成9個研討式專題介紹給學(xué)生，每個專題下再劃分若干子專題。然后，老師給每個子專題布置一定的資料查閱任務(wù)和要求。根據(jù)班級學(xué)生人數(shù)劃分成3～5人的若干學(xué)習(xí)小組，由學(xué)習(xí)小組成員推薦組長1人，每個學(xué)習(xí)小組負責(zé)1個子專題。（3）研討式教學(xué)要求布置。老師將各個子專題布置給各學(xué)習(xí)小組后，基于該子專題內(nèi)容的廣度和深度等情況，要求各學(xué)習(xí)小組通過自學(xué)、網(wǎng)上查找資料、實地調(diào)研等方式對所布置的專題進行學(xué)習(xí)，制作多媒體課件。由組長在課堂上給其他同學(xué)進行講解，團隊成員進行相應(yīng)的內(nèi)容補充及回答其他學(xué)生提出的問題等，最后由相應(yīng)方向的老師進行總結(jié)、系統(tǒng)梳理及學(xué)習(xí)引導(dǎo)。
2.研討式課堂教學(xué)開展。
以專題7（給水排水工程）為例，首先由主講老師將專題任務(wù)布置給各學(xué)習(xí)小組：城市給（排）水的功能及分類；城市給（排）水體制的發(fā)展及完善；城市給（排）水系統(tǒng)各組成要素及功能；建筑給（排）水的功能及分類；建筑給（排）水系統(tǒng)各衛(wèi)生器具功能。學(xué)習(xí)小組通過翻閱書籍、網(wǎng)上查找資料、小組討論以及向老師請教等方式，對上述專題任務(wù)進行學(xué)習(xí)并制作成多媒體課件。然后在研討式課堂教學(xué)上，通過老師引導(dǎo)，要求團隊主講學(xué)生完成上述任務(wù)的講解，必要時可借助工程現(xiàn)場的圖片或視頻增強同學(xué)們的感性認識。最后，主講老師在對上述任務(wù)進行總結(jié)和系統(tǒng)梳理后，向同學(xué)們提出下列問題，以激起同學(xué)們對這部分知識的進一步學(xué)習(xí)：城市節(jié)水的途徑探索；城市污水處理政策機制的初步研究。
四、結(jié)論。
針對《土木工程概論》課程涵蓋內(nèi)容多、信息量大、課時量少等特點，老師充分利用我?！锻聊竟こ谈耪摗氛n程團隊化教學(xué)模式的優(yōu)勢，引入研討式課堂教學(xué)方法，提出啦《土木工程概論》研討式課堂教學(xué)改革模式。該教學(xué)模式有效地克服啦《土木工程概論》課程傳統(tǒng)教學(xué)方法存在的問題和不足，順應(yīng)新時期“卓越工程師計劃”對《土木工程概論》課程教學(xué)改革提出的新要求。我校土木工程專業(yè)16級新生的實際應(yīng)用表明，該《土木工程概論》研討式課堂教學(xué)改革成果可明顯提高學(xué)生的學(xué)習(xí)主動性及興趣，教學(xué)效果顯著，具有一定的示范作用，可在工科其他專業(yè)課程的教學(xué)中推廣使用。
參考文獻：
[2]劉勝兵?！巴聊竟こ谈耪摗闭n程教學(xué)及考試改革探討[j].中國電力教育，
[6]陳景文，劉潔。研究生課程的“研討式”教學(xué)方式[j].高等教育研究學(xué)報，.
土木工程概論論文篇八
隨著建筑業(yè)的蓬勃發(fā)展，社會上的建筑企業(yè)越來越多，難免出現(xiàn)魚龍混雜的現(xiàn)象，一些單位為了搞面子工程，提高業(yè)績，不惜違反工程建設(shè)的基本程序，在沒有做好決策和設(shè)計的時候，便開始動工，更別說工程的造價控制了，沒有按照投資限額和工程建設(shè)的具體標準，也沒有對工程設(shè)計和招標合同、施工合同做合理審查，導(dǎo)致施工過程中人量的變更施工，工程造價不斷攀升，更不必說進行控制了。
2、沒有系統(tǒng)的管理體制。
在對土木工程進行施工作業(yè)時，對施工的監(jiān)管沒有一套科學(xué)合理的監(jiān)管體系，這在很大程度上影響了工程的質(zhì)量與對工程造價的控制和管理。在土木工程造價的控制管理工作中，管理者的造價控制管理意識有著極其重要的作用，它在很大程度上決定著工作者的施工操作。另外，土木工程造價控制管理者大部分都缺乏應(yīng)有的責(zé)任意識和服務(wù)意識，專業(yè)素質(zhì)和道德素質(zhì)都有待提高，這就使得業(yè)主干預(yù)正常的工程造價監(jiān)控工作，導(dǎo)致土木工程工程總價管理者不能在正常范圍內(nèi)行使應(yīng)有的控制管理權(quán)，這在很大程度上增加了對土木工程價值控制管理的難度。
3、工程造價的擬定不合理。
我國大多數(shù)土木工程建設(shè)項目都是以工程量清單的形式來報價的，通常情況下，施工單位比建設(shè)單位往往更了解工程造價的情況，在工程建設(shè)施工過程中倘若出現(xiàn)較大的紕漏和意外，工程項目部門就很難掌握真實的造價，從而導(dǎo)致實際造價大幅增加。
土木工程概論論文篇九
院系：班級：學(xué)號：姓名：指導(dǎo)教師：
civilengineering,直譯是民用工程，
它是建造各種工程的統(tǒng)稱。它既指建設(shè)的對象，即建造在地上，地下，水中的工程設(shè)施，也指應(yīng)用的材料設(shè)備和進行的勘測，設(shè)計施工，保養(yǎng)，維修等專業(yè)技術(shù)。
隨著《土木工程概論》課的進行，我對土木工程的認識從無到有，由淺入深。還記得第一天上課的內(nèi)容，直到現(xiàn)在我才認識到自己以前對于這門課的理解是多么的片面和狹窄，甚至還有一定的偏見。
(一)通過學(xué)習(xí)，我知道了土木工程是建造各類工程設(shè)施的科學(xué)技術(shù)的總稱。是一門用途極為廣泛的學(xué)科，它涉及到整個社會的各行各業(yè)。幾乎在我們衣食住行的各個領(lǐng)域中都有著舉足輕重的作用。土木工程是建造各類工程設(shè)施的科學(xué)技術(shù)和工程的總稱，它包括公路、鐵路、城市、橋梁、隧道、機場、地下、給水排水、港口碼頭等等許多的方面。
(二)生活在這世界上，是一時一刻也離不開我們土木工程的!其中“住”的問題是直接的，不論是原始的簡陋的民宅，還是如今的高層住宅建筑，有凝聚著工程師們的智慧和汗水。而“食、衣、行”也都直接或間接的與我們土木工程密切聯(lián)系著。食品廠、紡織廠、道路、橋梁、供水設(shè)施等等都在流露著土木工程這門科學(xué)的魅力。這些才只是土木工程表面上的東西，涵在其里的是這門科學(xué)不僅要解決人們基本的物質(zhì)上的需求，還要給人們以精神上的美的享受，同時還要實現(xiàn)人力、物力、財力上的最省；達到結(jié)構(gòu)、用料上的最優(yōu)組合，并保障人們生命財產(chǎn)的安全。
(三)隨著學(xué)習(xí)的深入，我才發(fā)現(xiàn)原來土木工程專業(yè)并不是我所想象的那么簡單，并不僅僅是建房、修路之屬的技術(shù)。入學(xué)專業(yè)課的介紹，讓我深刻明白了土木工程是一個博大精深的專業(yè)。從此，我便深深地迷戀上了土木工程這一專業(yè)。土木工程概論課程的開設(shè)，使我深刻的認識了土木工程專業(yè)，雖然它僅僅只是短暫的小半年時間。土木工程是一個既古老又嶄新的學(xué)科。它之所以古老，是因為它有著悠久的歷史。土木工程的發(fā)展經(jīng)歷了古代、近代和現(xiàn)代三個階段。從古代簡單的磚石結(jié)構(gòu)和簡便的木結(jié)構(gòu)，到近代的鋼結(jié)構(gòu)和鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，再到現(xiàn)代的磚石結(jié)構(gòu)、木結(jié)構(gòu)、鋼結(jié)構(gòu)、鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的綜合應(yīng)用。從古代的單一而簡便的建筑物到近代的高聳、大跨、巨型、復(fù)雜的工程結(jié)構(gòu)；再到現(xiàn)代的功能要求多樣化、城市建設(shè)立體化、交通工程快速化、工程設(shè)施大型化等。土木工程之所以又是一個嶄新的學(xué)科，是因為它在不斷地發(fā)展、更新。從古代的茅草房，到近代的埃菲爾鐵塔、金門大橋、帝國大廈、上海的國際飯店等等，再到現(xiàn)代的臺北101大廈，上海環(huán)球金融中心大廈、高架道路、地下鐵、磁懸浮高速鐵路等等。這一切的一切無一不證明土木工程是與時俱進的。它在不斷的發(fā)展與更新。
(四)土木工程概論這門課程的開設(shè)，也使我明白了，土木工程是一個包羅萬象的學(xué)科，它的外延很廣闊，除了我熟知的民房建造與道路、橋梁建設(shè)外，還包括一些工業(yè)上特殊的建筑物的建造。至今，人們已不再僅僅局限于陸地上的建設(shè)。土木工程也延伸到了水底工程和地下工程，如：海底隧道、地下水電站、地下核電站以及地下工廠等等。土木工程也延伸到與航空有關(guān)的工程，如：飛機航道。因此，對土木工程技術(shù)員的知識面要求就更為寬廣，學(xué)科間的相互滲透和相互促進的需求也更為迫切，而且要求知識不斷更新，對專業(yè)的掌握更為深入，設(shè)計建造和科學(xué)研究更需緊密聯(lián)系?，F(xiàn)代的土木工程不僅僅要求能解決城市土地供求矛盾問題，而是要求土木工程向太空、海洋、荒漠地開拓。這就決定了它不再是一個獨立的學(xué)科，一項工程的實施不再是技術(shù)問題攻克和工程施工，而是與多個部門，多種學(xué)科的共同協(xié)作配合來完成。
(五)隨著現(xiàn)代科學(xué)的迅速發(fā)展，土木工程的發(fā)展進入了一個新的時代。它的功能要求不再是單一的，而是多元化；城市的建設(shè)也進入了立體時代；交通工程進入了快速化時代；工程設(shè)施進入了大型化時代。工程材料向輕質(zhì)、高強、多功能化發(fā)展；設(shè)計方法精確化，設(shè)計工作自動化；信息和智能化技術(shù)更是全面引入土木工程。最主要一點是，土木工程的理念也有所轉(zhuǎn)變，世界各國也逐漸走上了土木工程可持續(xù)發(fā)展的道路。
(六)學(xué)校的土木工程專業(yè)開設(shè)的專業(yè)有橋梁工程、道路工程、地下工程等，就我個人對土木工程的了解而言，我還是比較喜歡橋梁工程。橋梁是人類智慧的結(jié)晶，是科學(xué)與藝術(shù)的完美結(jié)合。梁式橋、拱式橋、剛架橋、斜拉橋、懸索橋、綜合體系橋，它們都在用自己獨有的姿態(tài)詮釋著人類把發(fā)展與自然的和諧統(tǒng)一起來。世界最大的鋼管混凝土拱橋廣州丫髻沙珠江大橋，世界最大的鋼筋混凝土拱橋重慶萬縣長江橋，世界已建成使用的最高的斜拉橋蘇通長江公路大橋，世界最大懸索橋日本明石海峽大橋，等等。它們以其宏偉的身影，滂沱的氣勢成為一個個城市和國家的標志。創(chuàng)造四項世界之最的蘇通長江公路大橋，以其雄偉的身姿成為橫跨在長江之上的一道亮麗的風(fēng)景。其工程之艱巨，規(guī)模之浩大，技術(shù)之高精，加上所創(chuàng)四項“世界之最”的記錄，使它代表著中國乃至世界橋梁建設(shè)的最高水平，被稱作世界橋梁的“珠穆朗瑪峰”。它是真正的科學(xué)與藝術(shù)的結(jié)合，是人文與自然的和諧統(tǒng)一。“橋貫長虹，江籠鄉(xiāng)愁，云水一色天際悠。兩座雄塔江心矗，百對拉索人字勾。似豎琴，如箜篌，風(fēng)撥弦鳴漫天謳。交響詩，進行曲，華彩樂章多重奏”。這正是對蘇通大橋最好的描述。
(七)土木工程是一個綜合性的專業(yè)。它的基本理論包括基礎(chǔ)理論和應(yīng)用理論兩個方面?；A(chǔ)理論主要包括高等數(shù)學(xué)、物理和化學(xué)。應(yīng)用理論內(nèi)容較多，包括基本工程力學(xué)（理論力學(xué)、材料力學(xué)）、結(jié)構(gòu)力學(xué)、流體力學(xué)（重點水力學(xué)）、土力學(xué)與工程地質(zhì)學(xué)等。土木工程的專業(yè)知識與技術(shù)包括建筑結(jié)構(gòu)（如鋼結(jié)構(gòu)、木結(jié)構(gòu)、混凝土結(jié)構(gòu)、砌體結(jié)構(gòu)等）的設(shè)計理論和方法、土木工程施工技術(shù)與組織管理、房屋建筑學(xué)、工程經(jīng)濟、建筑法規(guī)、土木工程材料，基礎(chǔ)工程、結(jié)構(gòu)試驗、土木工程抗震設(shè)計等。這就要求我們需要掌握各種各樣的技能或工具，如：工程制圖、工程測量、材料與結(jié)構(gòu)試驗、外語和計算機等等。
總結(jié)：要學(xué)好土木工程這個神圣的專業(yè)，我們應(yīng)培養(yǎng)如下的能力：
（1）自主學(xué)習(xí)能力：
課本上所學(xué)到的東西總是有限的，同時土木工程這個專業(yè)的內(nèi)容廣泛，新的技術(shù)不斷地更新出現(xiàn)。因此，我們應(yīng)培養(yǎng)自己的自主學(xué)習(xí)能力，以擴大知識面。
（2）綜合解決問題的能力：
土木工程具有很強的綜合性，在實際工程問題的解決中，要綜合運用各種知識和技能，故在學(xué)習(xí)中，我們應(yīng)該重視自己綜合解決問題的能力的培養(yǎng)。
（3）爭強、創(chuàng)新能力：
社會的進步，經(jīng)濟的發(fā)展，對我們創(chuàng)新能力的要求日益提高，所以在學(xué)習(xí)過程中要注意培養(yǎng)自己的創(chuàng)新能力。爭強好勝的精神當(dāng)然不可或缺，在學(xué)習(xí)過程中，同學(xué)之間要爭強、爭好；這樣才能共同上進，共同提高。
（4）協(xié)調(diào)、管理能力：
現(xiàn)代的土木工程是一個統(tǒng)一的體系，它的發(fā)展和更新，要求我們要有很強的協(xié)調(diào)、管理能力。實際工程中，必然會有工期的計劃和控制；必然會有費用的計劃和核算；必然有預(yù)定的質(zhì)量要求、質(zhì)量檢查和控制。這都需要很強的協(xié)調(diào)、管理能力。所以在專業(yè)課的學(xué)習(xí)過程中，我們要注意協(xié)調(diào)、管理能力的培養(yǎng)。
聶老師的授課形式也很獨特，很新穎，多媒體課件內(nèi)容也相當(dāng)豐富。至今那些畫面仍在腦海中，記憶猶新??！在今后的日子中，我將會用我學(xué)得的知識和自己的滿腔熱情在這片天空中翱翔，創(chuàng)造出一番自己的天地!
參考文獻：
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《土木工程專業(yè)畢業(yè)設(shè)計指導(dǎo)》，梁興文、史慶軒主編，北京：科學(xué)出版社，20xx。
土木工程概論論文篇十
《土木工程概論》是“大土木”專業(yè)必修的一門專業(yè)基礎(chǔ)課，是土木專業(yè)學(xué)生啦解專業(yè)特點及主要學(xué)習(xí)方向的入門課程。針對《土木工程概論》課程涵蓋內(nèi)容多、知識更新快等特點，筆者在以往研究提出團隊化教學(xué)模式的成果基礎(chǔ)上，充分利用研討式教學(xué)模式的優(yōu)點，進行《土木工程概論》研討式課堂教學(xué)的創(chuàng)新模式改革，以湖南科技學(xué)院土木工程專業(yè)16級新生為例進行教學(xué)改革試點，表明該教學(xué)模式可明顯提高學(xué)生的學(xué)習(xí)主動性及興趣，教學(xué)效果顯著。該《土木工程概論》課程改革成果具有一定示范作用，可在工科其他專業(yè)課程的教學(xué)中予以推廣使用。
《土木工程概論》是土木工程專業(yè)新生啦解專業(yè)特點及學(xué)習(xí)方向的入門必修專業(yè)基礎(chǔ)課程，該課程涵蓋啦房屋建筑、橋梁、巖土、水利水電等工程領(lǐng)域，具有知識內(nèi)容多、信息量大、更新速度快、課時量少等特點。在土木工程專業(yè)大一新生中開設(shè)該門課程的目的是：通過該課程介紹土木工程的過去、現(xiàn)在和未來，讓學(xué)生啦解什么是土木工程；通過對土木工程所包括的房屋建筑工程、道路工程、橋梁工程、給排水工程等的有針對性的專業(yè)介紹，讓學(xué)生對各個專業(yè)方向及今后的專業(yè)選擇有一個初步的認識；通過對各專業(yè)方向的介紹，讓學(xué)生對未來各個專業(yè)的課程設(shè)置有一個相對清晰的啦解，以便今后的學(xué)習(xí)過程中有目的地構(gòu)建相應(yīng)的專業(yè)知識體系；通過對土木工程各個專業(yè)方向的介紹，讓學(xué)生啦解未來的就業(yè)前景以及作為土木工程師的責(zé)任。大一新生剛剛從高中階段進入大學(xué)，除啦日常中對于房屋建筑、橋梁等的感性認識外，對土木工程各個專業(yè)方向的專業(yè)知識都尚未接觸。因此，《土木工程概論》課程的教學(xué)效果直接影響學(xué)生對專業(yè)的認識以及今后的`學(xué)習(xí)興趣?！锻聊竟こ谈耪摗氛n程包含內(nèi)容眾多，每一章節(jié)又是一個專業(yè)方向，我校土木工程專業(yè)的老師雖然都是科班出身的研究生，但也只是對自己研究的方向比較擅長，單獨由一個老師講解該門課程非常吃力，教學(xué)效果也不好。針對這一問題，筆者在以往研究中提出啦團隊化的教學(xué)模式。同時，針對《土木工程概論》每一章節(jié)就是一個方向的模塊化特點，借鑒研討式教學(xué)的優(yōu)勢，特提出《土木工程概論》研討式課堂教學(xué)改革模式，以最大限度地提高該門課程的教學(xué)質(zhì)量。
研討式教學(xué)法最早由德國的大學(xué)提出，現(xiàn)在已經(jīng)成為各國高校中的一種主要的教學(xué)方法。我國大學(xué)擴招后，以往傳統(tǒng)的教學(xué)模式和方法的弊端日趨體現(xiàn)，為有效解決擴招等帶來的這些問題，我國湖南師范大學(xué)的郭漢民博士研究生在已有研討式教學(xué)法的基礎(chǔ)上進行教改實踐，于1997年提出啦全新的研討式教學(xué)模式。與以往傳統(tǒng)的教學(xué)模式、方法、教學(xué)手段等相比，研討式教學(xué)法體現(xiàn)教師和學(xué)生這兩個共同的教學(xué)主體，通過學(xué)生與教師的互動討論交流完成教學(xué)任務(wù)，強調(diào)學(xué)生在整個學(xué)習(xí)過程中的主體作用。該教學(xué)模式的宗旨是在實踐中培養(yǎng)學(xué)生各個方面的能力，提高學(xué)生的綜合素質(zhì)，實現(xiàn)教學(xué)上的五個轉(zhuǎn)變。這一教學(xué)模式無論從理論上還是從實踐上來看，都具有非常重要的意義。研討式教學(xué)法的開展主要分為三個步驟：老師根據(jù)教學(xué)大綱的要求設(shè)置研討式教學(xué)專題；學(xué)生以小組的形式課下完成相應(yīng)專題的自學(xué)、查找資料、討論；各學(xué)習(xí)小組組長在課堂上講述學(xué)習(xí)的過程、收獲以及遇到的一些問題，老師在課堂上引導(dǎo)學(xué)生完善相應(yīng)的學(xué)習(xí)過程和任務(wù)。
1.研討式專題設(shè)置及學(xué)習(xí)要求。
（1）研討式專題設(shè)置。以湖南科技學(xué)院土木工程專業(yè)16級培養(yǎng)方案的要求為例，《土木工程概論》課程為1.5學(xué)分，27學(xué)時，根據(jù)以往團隊化教學(xué)研究成果，基于《土木工程概論》教學(xué)大概的要求，共從土木工程專業(yè)老師中選取9位不同方向的老師共同擔(dān)任該門課程的授課，每個老師講授一個專題（3學(xué)時），設(shè)置如下9個專題：土木工程材料；房屋建筑；橋梁工程；道路工程；地下工程；水利與港口工程；給水排水工程；基礎(chǔ)工程與地基處理；建筑節(jié)能與設(shè)備。（2）學(xué)生學(xué)習(xí)小組劃分。在第一節(jié)課上，老師根據(jù)《土木工程概論》教學(xué)大綱的要求，將上述授課內(nèi)容劃分成9個研討式專題介紹給學(xué)生，每個專題下再劃分若干子專題。然后，老師給每個子專題布置一定的資料查閱任務(wù)和要求。根據(jù)班級學(xué)生人數(shù)劃分成3～5人的若干學(xué)習(xí)小組，由學(xué)習(xí)小組成員推薦組長1人，每個學(xué)習(xí)小組負責(zé)1個子專題。（3）研討式教學(xué)要求布置。老師將各個子專題布置給各學(xué)習(xí)小組后，基于該子專題內(nèi)容的廣度和深度等情況，要求各學(xué)習(xí)小組通過自學(xué)、網(wǎng)上查找資料、實地調(diào)研等方式對所布置的專題進行學(xué)習(xí)，制作多媒體課件。由組長在課堂上給其他同學(xué)進行講解，團隊成員進行相應(yīng)的內(nèi)容補充及回答其他學(xué)生提出的問題等，最后由相應(yīng)方向的老師進行總結(jié)、系統(tǒng)梳理及學(xué)習(xí)引導(dǎo)。
2.研討式課堂教學(xué)開展。
以專題7（給水排水工程）為例，首先由主講老師將專題任務(wù)布置給各學(xué)習(xí)小組：城市給（排）水的功能及分類；城市給（排）水體制的發(fā)展及完善；城市給（排）水系統(tǒng)各組成要素及功能；建筑給（排）水的功能及分類；建筑給（排）水系統(tǒng)各衛(wèi)生器具功能。學(xué)習(xí)小組通過翻閱書籍、網(wǎng)上查找資料、小組討論以及向老師請教等方式，對上述專題任務(wù)進行學(xué)習(xí)并制作成多媒體課件。然后在研討式課堂教學(xué)上，通過老師引導(dǎo)，要求團隊主講學(xué)生完成上述任務(wù)的講解，必要時可借助工程現(xiàn)場的圖片或視頻增強同學(xué)們的感性認識。最后，主講老師在對上述任務(wù)進行總結(jié)和系統(tǒng)梳理后，向同學(xué)們提出下列問題，以激起同學(xué)們對這部分知識的進一步學(xué)習(xí)：城市節(jié)水的途徑探索；城市污水處理政策機制的初步研究。
針對《土木工程概論》課程涵蓋內(nèi)容多、信息量大、課時量少等特點，老師充分利用我?！锻聊竟こ谈耪摗氛n程團隊化教學(xué)模式的優(yōu)勢，引入研討式課堂教學(xué)方法，提出啦《土木工程概論》研討式課堂教學(xué)改革模式。該教學(xué)模式有效地克服啦《土木工程概論》課程傳統(tǒng)教學(xué)方法存在的問題和不足，順應(yīng)新時期“卓越工程師計劃”對《土木工程概論》課程教學(xué)改革提出的新要求。我校土木工程專業(yè)16級新生的實際應(yīng)用表明，該《土木工程概論》研討式課堂教學(xué)改革成果可明顯提高學(xué)生的學(xué)習(xí)主動性及興趣，教學(xué)效果顯著，具有一定的示范作用，可在工科其他專業(yè)課程的教學(xué)中推廣使用。
[5]馬航海。土木工程概論課程的作用研究及教學(xué)探討[j].甘肅科技，2015。
[6]陳景文，劉潔。研究生課程的“研討式”教學(xué)方式[j].高等教育研究學(xué)報，2008.
土木工程概論論文篇十一
投資決策階段影響工程造價的主要因素有：項目的建設(shè)規(guī)模、建設(shè)標準水平的確定及建設(shè)地點的選擇，三大因素的合理性直接關(guān)系到工程項目中土木工程造價的控制與管理工程造價的高低。在整個項目的控制管理中，投資決策階段的控制管理在作用上極為明顯，甚至能對整個工程的造價產(chǎn)生決定性影響，對土木工程造價的管理控制必須在投資決策階段就開始重視。在這個過程中，首先是論證項目的必要性和可行性，在這兩個方面都有了明確的結(jié)果之后，一個重要的環(huán)節(jié)就是投資估算，這是整個投資決策階段對資金投入的造價文件，是審查整個項目是否切實可行的重要理論依據(jù)。因此，在投資決策階段做好工程造價的管理，就必須做到科學(xué)合理的投資估算，對整個工程項目在全局上進行充分的把握，考慮可能出現(xiàn)的風(fēng)險，留出充裕的空間。針對項目投資決策階段的造價控制，應(yīng)該關(guān)注以下方面：
投資估算必須是設(shè)計在投資估算中的真實反映。這就要求設(shè)計人員從工程規(guī)模和項目內(nèi)容上真實反映設(shè)計意圖，主要工藝要進行多方案比較，方案要優(yōu)化，設(shè)計方案不僅技術(shù)上可行，而且經(jīng)濟上更應(yīng)合理。
選擇適當(dāng)?shù)挠媰r方法，這主要可以從兩個方面來進行，一方面要參考類似的已建工程的造價；另一方面就是對造價軟件的使用。結(jié)合這兩個方面對工程造價成本進行估算。
對控制標準的認識，由于決策階段并沒有實際的大量的資金和材料的使用，這就要求我們對控制進行正確的了解，在詳細的了解資料和進行軟件分析的基礎(chǔ)上，精打細算，要具有創(chuàng)新思維，不能滿足于前人已有成果，只有不斷開動腦筋，才能更科學(xué)的控制工程造價。
2、設(shè)計階段。
設(shè)計的結(jié)構(gòu)不合理就要多浪費材料或者造成施工的困難，相反，如果設(shè)計采用更經(jīng)濟、先進的技術(shù)手段，對于整體工程的造價和工期都有很大的促進作用。因此對于設(shè)計階段一定要進行強有力的控制。
（1）大力推行工程設(shè)計招標制度，進行公開、公平、公正的競爭?？梢詮亩喾N設(shè)計方案中選擇最佳方案，保證設(shè)計方案的先進性、功能全面性、結(jié)構(gòu)合理性、安全舒適性和造型美觀性，能夠滿足建筑環(huán)境要求和節(jié)能要求，盡量以高效節(jié)約的原則對整個方案進行布局調(diào)整和重組，尤其要重視對新工藝、新技術(shù)的運用。
（2）設(shè)計方案要優(yōu)化。在滿足工程要求的前提下，去掉一些不必要的功能，降低工程成本。價值工程能夠分析工程與成本之間的關(guān)系，將經(jīng)濟與技術(shù)結(jié)合起來，對所研究的對象進行功能分析，力求以最低的壽命周期成本實現(xiàn)必要功能的管理活動。
（3）推行土木工程限額設(shè)計方案。所謂限額設(shè)計就是在資金確定的情況下來設(shè)計具體的施工方案。主要要求工程的各個方面的功能都能得到很好的發(fā)揮，并且嚴格按照圖紙進行施工，減少不合理的變更，確保投資金額在合理的范圍內(nèi)使用。這種方法雖然不盡合理，但是對于土木工程造價的控制管理是一個極其有效的方式。通過這種方式制定出來的設(shè)計方案，既能夠滿足工程應(yīng)有的。要求，又能在資金的投入上更加有效。
3、招投標階段。
招投標是土木工程造價管理的重要方面，包括項目勘察、設(shè)計、施工、監(jiān)理、以及設(shè)備、材料等的招標。在這個階段的造價控制，就是要提高招標文件的質(zhì)量，編制好招標控制價格或標底，在合同條款中明確工期、質(zhì)量、造價等內(nèi)容，采取措施防止施工單位串標。投標單位要結(jié)合市場行情和自身的實際情況自主報價、自主競爭，招標單位在評標時要熟悉設(shè)計圖紙的要求，分析工程造價的合理性，約束投標單位的不平衡報價，明確投資控制的重點，保證工程造價得到有效的控制。
4、施工階段。
施工階段實際上是把圖紙變成實實在在建筑物的過程。在這個階段往往都希望在工期短、質(zhì)量好的基礎(chǔ)上，造價要盡可能的低，這實際上是存在著一定矛盾的，時間不夠質(zhì)量就難以保證，材料不好，質(zhì)量也好不了。因此，建設(shè)單位應(yīng)對施工單位的施工組織設(shè)計進行審核，加強圖紙的會審和工程質(zhì)量的監(jiān)管，按照合理的施工方案進行施工，減少因圖紙問題引起的設(shè)計變更，嚴格按照設(shè)計圖紙和規(guī)范施工。同時，施工單位要時時關(guān)注材料的價格信息變化，做好精打細算，嚴守施工工藝、現(xiàn)場規(guī)則等，這對于工程造價的控制有很大的幫助。
5、竣工階段。
項目竣工階段的決算是審核建設(shè)工程實際造價的文件，在確定工程造價時，堅持以現(xiàn)行的計價規(guī)范為依據(jù)，按照施工合同和招標文件的規(guī)定，根據(jù)竣工圖、結(jié)合現(xiàn)場簽證和設(shè)計變更進行審核。工程審計人員不但要熟練掌握工程量的計算規(guī)則，還要掌握它們的編制原理和內(nèi)在聯(lián)系，確保工程造價計算的準確性。還要深入現(xiàn)場，掌握工程動態(tài)，了解工程是否按圖紙或工程變更施工，在決算時不能只是對圖紙和工程變更進行審核，還要深入現(xiàn)場進行細致認真地核對，確保工程決算的質(zhì)量，防止施工單位高估冒算。
土木工程概論論文篇十二
作為一名土木工程專業(yè)的學(xué)生，學(xué)習(xí)土木工程概論是我們專業(yè)課程中的必修內(nèi)容，這門課程是我們了解土木工程學(xué)科領(lǐng)域的重要課程，不僅是我們進一步學(xué)習(xí)和研究土木工程的基礎(chǔ)，也是我們將來在實際工作中需要綜合運用各種所學(xué)知識技能的重要基礎(chǔ)。在學(xué)習(xí)過程中，我們深刻認識到了土木工程概論的重要性，也逐漸理解了其中的精髓，獲得了一定的心得體會，下文將從幾個方面進行闡述。
第二段：課程內(nèi)容的重要性。
作為土木工程專業(yè)的學(xué)生，我們應(yīng)該明確地認識到，學(xué)習(xí)土木工程概論的重要性。土木工程概論是我們認識土木工程學(xué)科領(lǐng)域的窗口，它隨時表現(xiàn)出來的感性與形象，把我們的目光帶到了生活中的各種富有創(chuàng)造性的結(jié)構(gòu)物和環(huán)境中，我們也因此更加深刻地理解了土木工程學(xué)科的廣度和深度，更加自覺地投入到未來職業(yè)生涯的準備中來。
第三段：課程的知識收獲。
通過學(xué)習(xí)土木工程概論，我們掌握了很多關(guān)于土木工程領(lǐng)域的知識。在課堂上，老師們對于各個方面的知識點都進行了詳盡的講解，除了傳授知識外還引導(dǎo)學(xué)生去閱讀經(jīng)典文獻和實際工程案例。除此之外，我們還深入了解了各種材料特點，掌握了各種結(jié)構(gòu)和形式的特點，有了對于土木工程實踐活動的初步把握。
第四段：課上討論互動的重要性。
學(xué)習(xí)土木工程概論不僅是老師講授知識，同樣也體現(xiàn)了學(xué)生參與討論、交流互動的重要性。在課上，老師們經(jīng)常提出一些問題，讓同學(xué)們分組或小組進行討論，這種方式給了學(xué)生更多的機會去展現(xiàn)自己的才能和獨到見解。在這個過程中，我們不僅學(xué)到了知識，更加形成了追求合作、學(xué)者相互成就的心態(tài)，為我們將來參與實際工程中的團隊合作打下了基礎(chǔ)。
第五段：總結(jié)。
總體而言，學(xué)習(xí)土木工程概論讓我們深刻認識到了土木工程學(xué)科領(lǐng)域的廣度和深度，感受到了這個領(lǐng)域的豐富多彩和巨大潛力。在課程中，我們不僅學(xué)習(xí)了知識，更加培養(yǎng)了實踐能力和團隊合作精神，我們相信，在未來的土木工程工作中能夠為我們的職業(yè)生涯奠定堅實的基礎(chǔ)。
土木工程概論論文篇十三
院系：班級：學(xué)號：姓名：指導(dǎo)教師：
civilengineering,直譯是民用工程，
它是建造各種工程的統(tǒng)稱。它既指建設(shè)的對象，即建造在地上，地下，水中的工程設(shè)施，也指應(yīng)用的材料設(shè)備和進行的勘測，設(shè)計施工，保養(yǎng)，維修等專業(yè)技術(shù)。
隨著《土木工程概論》課的進行，我對土木工程的認識從無到有，由淺入深。還記得第一天上課的內(nèi)容，直到現(xiàn)在我才認識到自己以前對于這門課的理解是多么的片面和狹窄，甚至還有一定的偏見。
(一)通過學(xué)習(xí)，我知道了土木工程是建造各類工程設(shè)施的科學(xué)技術(shù)的總稱。是一門用途極為廣泛的學(xué)科，它涉及到整個社會的各行各業(yè)。幾乎在我們衣食住行的各個領(lǐng)域中都有著舉足輕重的作用。土木工程是建造各類工程設(shè)施的科學(xué)技術(shù)和工程的總稱，它包括公路、鐵路、城市、橋梁、隧道、機場、地下、給水排水、港口碼頭等等許多的方面。
(二)生活在這世界上，是一時一刻也離不開我們土木工程的！其中“住”的問題是直接的，不論是原始的簡陋的民宅，還是如今的高層住宅建筑，有凝聚著工程師們的智慧和汗水。而“食、衣、行”也都直接或間接的與我們土木工程密切聯(lián)系著。食品廠、紡織廠、道路、橋梁、供水設(shè)施等等都在流露著土木工程這門科學(xué)的魅力。這些才只是土木工程表面上的東西，涵在其里的是這門科學(xué)不僅要解決人們基本的物質(zhì)上的需求，還要給人們以精神上的美的享受，同時還要實現(xiàn)人力、物力、財力上的最??；達到結(jié)構(gòu)、用料上的最優(yōu)組合，并保障人們生命財產(chǎn)的安全。
(三)隨著學(xué)習(xí)的深入，我才發(fā)現(xiàn)原來土木工程專業(yè)并不是我所想象的那么簡單，并不僅僅是建房、修路之屬的技術(shù)。入學(xué)專業(yè)課的介紹，讓我深刻明白了土木工程是一個博大精深的專業(yè)。從此，我便深深地迷戀上了土木工程這一專業(yè)。土木工程概論課程的開設(shè)，使我深刻的認識了土木工程專業(yè)，雖然它僅僅只是短暫的小半年時間。土木工程是一個既古老又嶄新的學(xué)科。它之所以古老，是因為它有著悠久的歷史。土木工程的發(fā)展經(jīng)歷了古代、近代和現(xiàn)代三個階段。從古代簡單的磚石結(jié)構(gòu)和簡便的木結(jié)構(gòu)，到近代的鋼結(jié)構(gòu)和鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，再到現(xiàn)代的磚石結(jié)構(gòu)、木結(jié)構(gòu)、鋼結(jié)構(gòu)、鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的綜合應(yīng)用。從古代的單一而簡便的建筑物到近代的高聳、大跨、巨型、復(fù)雜的工程結(jié)構(gòu)；再到現(xiàn)代的功能要求多樣化、城市建設(shè)立體化、交通工程快速化、工程設(shè)施大型化等。土木工程之所以又是一個嶄新的學(xué)科，是因為它在不斷地發(fā)展、更新。從古代的茅草房，到近代的埃菲爾鐵塔、金門大橋、帝國大廈、上海的國際飯店等等，再到現(xiàn)代的臺北101大廈，上海環(huán)球金融中心大廈、高架道路、地下鐵、磁懸浮高速鐵路等等。這一切的一切無一不證明土木工程是與時俱進的。它在不斷的發(fā)展與更新。
(四)土木工程概論這門課程的開設(shè)，也使我明白了，土木工程是一個包羅萬象的學(xué)科，它的外延很廣闊，除了我熟知的民房建造與道路、橋梁建設(shè)外，還包括一些工業(yè)上特殊的建筑物的建造。至今，人們已不再僅僅局限于陸地上的建設(shè)。土木工程也延伸到了水底工程和地下工程，如：海底隧道、地下水電站、地下核電站以及地下工廠等等。土木工程也延伸到與航空有關(guān)的工程，如：飛機航道。因此，對土木工程技術(shù)員的知識面要求就更為寬廣，學(xué)科間的相互滲透和相互促進的需求也更為迫切，而且要求知識不斷更新，對專業(yè)的掌握更為深入，設(shè)計建造和科學(xué)研究更需緊密聯(lián)系?，F(xiàn)代的土木工程不僅僅要求能解決城市土地供求矛盾問題，而是要求土木工程向太空、海洋、荒漠地開拓。這就決定了它不再是一個獨立的學(xué)科，一項工程的實施不再是技術(shù)問題攻克和工程施工，而是與多個部門，多種學(xué)科的共同協(xié)作配合來完成。
(五)隨著現(xiàn)代科學(xué)的迅速發(fā)展，土木工程的發(fā)展進入了一個新的時代。它的功能要求不再是單一的，而是多元化；城市的建設(shè)也進入了立體時代；交通工程進入了快速化時代；工程設(shè)施進入了大型化時代。工程材料向輕質(zhì)、高強、多功能化發(fā)展；設(shè)計方法精確化，設(shè)計工作自動化；信息和智能化技術(shù)更是全面引入土木工程。最主要一點是，土木工程的理念也有所轉(zhuǎn)變，世界各國也逐漸走上了土木工程可持續(xù)發(fā)展的道路。
(六)學(xué)校的土木工程專業(yè)開設(shè)的專業(yè)有橋梁工程、道路工程、地下工程等，就我個人對土木工程的了解而言，我還是比較喜歡橋梁工程。橋梁是人類智慧的結(jié)晶，是科學(xué)與藝術(shù)的完美結(jié)合。梁式橋、拱式橋、剛架橋、斜拉橋、懸索橋、綜合體系橋，它們都在用自己獨有的姿態(tài)詮釋著人類把發(fā)展與自然的和諧統(tǒng)一起來。世界最大的鋼管混凝土拱橋廣州丫髻沙珠江大橋，世界最大的鋼筋混凝土拱橋重慶萬縣長江橋，世界已建成使用的最高的斜拉橋蘇通長江公路大橋，世界最大懸索橋日本明石海峽大橋，等等。它們以其宏偉的身影，滂沱的氣勢成為一個個城市和國家的標志。創(chuàng)造四項世界之最的蘇通長江公路大橋，以其雄偉的身姿成為橫跨在長江之上的一道亮麗的風(fēng)景。其工程之艱巨，規(guī)模之浩大，技術(shù)之高精，加上所創(chuàng)四項“世界之最”的記錄，使它代表著中國乃至世界橋梁建設(shè)的最高水平，被稱作世界橋梁的“珠穆朗瑪峰”。它是真正的科學(xué)與藝術(shù)的結(jié)合，是人文與自然的和諧統(tǒng)一。“橋貫長虹，江籠鄉(xiāng)愁，云水一色天際悠。兩座雄塔江心矗，百對拉索人字勾。似豎琴，如箜篌，風(fēng)撥弦鳴漫天謳。交響詩，進行曲，華彩樂章多重奏”。這正是對蘇通大橋最好的描述。
(七)土木工程是一個綜合性的專業(yè)。它的基本理論包括基礎(chǔ)理論和應(yīng)用理論兩個方面。基礎(chǔ)理論主要包括高等數(shù)學(xué)、物理和化學(xué)。應(yīng)用理論內(nèi)容較多，包括基本工程力學(xué)（理論力學(xué)、材料力學(xué)）、結(jié)構(gòu)力學(xué)、流體力學(xué)（重點水力學(xué)）、土力學(xué)與工程地質(zhì)學(xué)等。土木工程的專業(yè)知識與技術(shù)包括建筑結(jié)構(gòu)（如鋼結(jié)構(gòu)、木結(jié)構(gòu)、混凝土結(jié)構(gòu)、砌體結(jié)構(gòu)等）的設(shè)計理論和方法、土木工程施工技術(shù)與組織管理、房屋建筑學(xué)、工程經(jīng)濟、建筑法規(guī)、土木工程材料，基礎(chǔ)工程、結(jié)構(gòu)試驗、土木工程抗震設(shè)計等。這就要求我們需要掌握各種各樣的技能或工具，如：工程制圖、工程測量、材料與結(jié)構(gòu)試驗、外語和計算機等等。
總結(jié)：要學(xué)好土木工程這個神圣的專業(yè)，我們應(yīng)培養(yǎng)如下的能力：
（1）自主學(xué)習(xí)能力：
課本上所學(xué)到的東西總是有限的，同時土木工程這個專業(yè)的內(nèi)容廣泛，新的技術(shù)不斷地更新出現(xiàn)。因此，我們應(yīng)培養(yǎng)自己的自主學(xué)習(xí)能力，以擴大知識面。
（2）綜合解決問題的能力：
土木工程具有很強的綜合性，在實際工程問題的解決中，要綜合運用各種知識和技能，故在學(xué)習(xí)中，我們應(yīng)該重視自己綜合解決問題的能力的培養(yǎng)。
（3）爭強、創(chuàng)新能力：
社會的進步，經(jīng)濟的發(fā)展，對我們創(chuàng)新能力的要求日益提高，所以在學(xué)習(xí)過程中要注意培養(yǎng)自己的創(chuàng)新能力。爭強好勝的精神當(dāng)然不可或缺，在學(xué)習(xí)過程中，同學(xué)之間要爭強、爭好；這樣才能共同上進，共同提高。
（4）協(xié)調(diào)、管理能力：
現(xiàn)代的土木工程是一個統(tǒng)一的體系，它的發(fā)展和更新，要求我們要有很強的協(xié)調(diào)、管理能力。實際工程中，必然會有工期的計劃和控制；必然會有費用的計劃和核算；必然有預(yù)定的質(zhì)量要求、質(zhì)量檢查和控制。這都需要很強的協(xié)調(diào)、管理能力。所以在專業(yè)課的學(xué)習(xí)過程中，我們要注意協(xié)調(diào)、管理能力的培養(yǎng)。
聶老師的授課形式也很獨特，很新穎，多媒體課件內(nèi)容也相當(dāng)豐富。至今那些畫面仍在腦海中，記憶猶新啊！在今后的日子中，我將會用我學(xué)得的知識和自己的滿腔熱情在這片天空中翱翔，創(chuàng)造出一番自己的天地！
參考文獻：
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土木工程概論論文篇十四
經(jīng)過兩周的出產(chǎn)實習(xí)，感觸深化。在施工技能上，實習(xí)操作以理論常識為根底，但又比理論常識更具有靈敏性和可操作性，這需求學(xué)好專業(yè)常識的一起在作業(yè)中活躍思考，靈敏使用，培育自個的思維立異與獨立處理疑問的才干。一起，利用這次實習(xí)時機觸摸社會，得到極好的訓(xùn)練，清晰了在剩余的一年大學(xué)日子中應(yīng)當(dāng)發(fā)展的方向，特別是需求訓(xùn)練語言溝通與溝通才干，努力學(xué)習(xí)，結(jié)壯作業(yè)，活躍面臨每一次應(yīng)戰(zhàn)。
出產(chǎn)實習(xí)是土木工程專業(yè)教學(xué)方案中必不可少的實習(xí)教學(xué)環(huán)節(jié)，它是所學(xué)理論常識與工程實習(xí)的一致。在實習(xí)進程中，我以技能員的身份深化到修建施工單位，以一個高層住宅小區(qū)為實習(xí)場所，在項目部技能室主任的指導(dǎo)下，參與工程施作業(yè)業(yè)，順暢完成了兩周的實習(xí)使命。一起，也為大學(xué)畢業(yè)后從事工程時刻打下杰出基礎(chǔ)。
實習(xí)對我來說是個既了解又陌生的字眼，由于我十幾年的學(xué)生生計也經(jīng)歷過許多的實習(xí)，但這次卻又是那么的異乎尋常。他將全部查驗我各方面的才干：學(xué)習(xí)、日子、心思、身體、思維等等。就像是一塊試金石，查驗我能否將所學(xué)理論常識用到實習(xí)中去。聯(lián)系到我將來能否順暢的立足于這個充溢應(yīng)戰(zhàn)的社會，也是我樹立信心的要害所在，所以，我對它的投入也是百分之百的!嚴重的一個月的實習(xí)日子完畢了，在這半多月里我仍是有不少的收成。實習(xí)完畢后有必要好好總結(jié)一下。首先，經(jīng)過兩的實習(xí)，經(jīng)過實習(xí)，使我學(xué)到了許多實習(xí)常識。所謂實習(xí)是查驗真理的唯一標準，經(jīng)過旁站，使我近距離的觀察了全部房子的締造進程，學(xué)到了許多很適用的詳細的施工常識，這些常識往往是我在校園很少觸摸，很少留意的，但又是非常主要根底的常識。
本工程在施工中選用了較多的新技能、新材料。主體結(jié)構(gòu)是全現(xiàn)澆剪力墻結(jié)構(gòu)，墻內(nèi)設(shè)置暗柱和暗梁，增加了房間的開間面積和凈空高度。裝修中，如廚房、衛(wèi)生間的裝修選用了輕質(zhì)陶?；炷粮魤l板，此隔墻板與以往磚壘墻比較，具有自重輕、裝置簡潔、強度牢靠等長處，不只使現(xiàn)澆樓板所接受的荷載大大減小，并且加速施工發(fā)展，縮短工期，節(jié)省本錢。
學(xué)習(xí)是無止境的，經(jīng)過看到的效果，活躍思考疑問發(fā)生的因素以及處理辦法，這么才干在作業(yè)中學(xué)到更多常識，真實起到理論聯(lián)系實習(xí)的杰出實習(xí)作用，在處理遇到的工程技能題的進程中，增強剖析疑問、處理疑問的才干。
實習(xí)完畢后有必要好好總結(jié)一下。首要，經(jīng)過兩周的實習(xí)，經(jīng)過實習(xí)，使我學(xué)到了許多實習(xí)常識。所謂實習(xí)是查驗真理的唯一標準，經(jīng)過實習(xí)，使我近距離的觀察了全部房子的締造進程，學(xué)到了許多很適用的詳細的施工常識，這些常識往往是我在校園很少觸摸，很少留意的，但又是非常主要、非常根底的常識。
在學(xué)習(xí)實習(xí)了許多課表里的詳細施工辦法的一起還對許多詳細施工細節(jié)以及辦理進程有了更實在更進一步的了解。
在施工項目辦理的進程中涉及到的詳細辦理發(fā)展及方案的變更以及項目發(fā)展方案及評估由于遭到各種攪擾，經(jīng)常呈現(xiàn)實習(xí)發(fā)展與方案發(fā)展不一致的景象。這種誤差必須采納辦法予以糾正。咱們通常選用對發(fā)展方案的履行情況進行跟蹤查看，發(fā)現(xiàn)疑問后，及時采納辦法加以處理。
經(jīng)過項目經(jīng)理部的辦理施工發(fā)展旬月報，對工程的施工發(fā)展及存在的疑問進行了解。由擔(dān)任方案的工程師去現(xiàn)場，查看發(fā)展方案的實習(xí)履行情況，并定時與不定期的參與現(xiàn)場會議，了解工程實習(xí)發(fā)展情況，一起和諧有關(guān)方面的發(fā)展聯(lián)系。在我公司承建的中環(huán)線張貴莊路頂管工程中，我項目部選用橫道圖比較法對照工程的實際履行情況與方案方針的區(qū)別。
當(dāng)呈現(xiàn)工程發(fā)展呈現(xiàn)大于10天以上的誤差時，咱們通常要剖析誤差的因素，剖析誤差是不是影響到后續(xù)作業(yè)和總工期，這種剖析是經(jīng)過期標網(wǎng)絡(luò)方案進行的。我們在采納了各種手法處理發(fā)展滯后疑問后，通常還要調(diào)整作業(yè)次序、改動某些作業(yè)的邏輯聯(lián)系、縮短某些作業(yè)的持續(xù)時刻等辦法，用工期優(yōu)化的辦法對原網(wǎng)絡(luò)方案進行調(diào)整。
在實習(xí)中不只可以學(xué)到常識，也可以讓你怎么處理好人際聯(lián)系，施工單位是個人員和雜亂的單位，咱們要真摯待人.我剛來到時,遇到許多新的臉龐,由于和他們未了解,所以不敢和他們說太多的話,并且對作業(yè)未曾了解,開端覺得不太習(xí)慣.后來我漸漸發(fā)現(xiàn),只要真摯待人,謙虛討教搭檔,他們也很樂意和我往來.還教會我一些技能,由此我深感真摯的主要性,在公司里不但要學(xué)會怎么干事,并且要學(xué)會怎么做人.正確處理搭檔之間的聯(lián)系是非常主要的,它會聯(lián)系到你能否展開工作.顧影自憐并不能闡明你有個性,過于狷介是很難融入大集體的.勤學(xué)好問.剛來到單位時,我對許多方面都未了解,這就需求我勤學(xué)好問.由于經(jīng)歷關(guān)于新人來說是很主要的,不過能學(xué)到東西才是最主要的.干事要考究條理.年輕人剛到作業(yè)單位時往往會體現(xiàn)煩躁,這是正常的,但最佳不要急于求成,急于體現(xiàn)自個也許會使自個處于晦氣位置.咱們要抱著結(jié)壯的情緒來干事,謙虛點往往能得到他人的認同.其實我發(fā)覺長輩干事有一點很值得學(xué)習(xí)的,即是他們干事很考究條理,他們遇到疑問會一步步去處理,而不是慌張失算.多和搭檔溝通。搭檔們都有作業(yè)經(jīng)歷，多和他們溝通，能從中學(xué)到不少社會經(jīng)歷，也可防止走一些彎路。
嚴重的兩周的實習(xí)日子完畢了，在這兩周里我仍是有不少的收成。以上說到的辦理經(jīng)歷與做法，是我?guī)啄陙碓诼?lián)系常識學(xué)習(xí)與施工現(xiàn)場作業(yè)中得來的?？梢娨胱龊檬┕ぐl(fā)展的有用操控，將會變成一個公司能否占據(jù)建造市場的一個要害。
施工項目是修建施工公司對一個修建商品的施工進程和效果，也即是修建施工公司的出產(chǎn)對象，也許是一個建造項目的施工，也也許是其間的一個單項工程或單位工程的施工。其主要特征：一是建造項目或是其間的單項工程，或單位工程的施工使命;二是以公司修建施工公司為辦理主體的;三是使命的規(guī)模是由工程承包合同界定的。施工項目辦理包括以下幾方面內(nèi)容：一、施工項目的組織機構(gòu)辦理二、施工項目質(zhì)量辦理三、施工項目的本錢辦理四、施工項目安全出產(chǎn)與文明施工的辦理，辦理好一項工程需求從各個方面詳細著手操控好各項詳細施工過程。
兩周的實習(xí)盡管短暫，讓我學(xué)會了不少東西，繼續(xù)回到校園腳結(jié)壯地的努力作業(yè)學(xué)習(xí)，擺正自個的心態(tài)，從初涉社會作業(yè)的被迫狀況轉(zhuǎn)變到開端習(xí)慣社會的主動狀況，以放松的心情，充沛的精力從頭回到嚴重的學(xué)習(xí)作業(yè)傍邊。
這次實習(xí)讓我深化體會到讀書固然是增加常識開闊眼界的途徑，可是多一些實習(xí)，暢徉于實事傍邊，觸摸一下社會的脈息，給自個定個位，也是一種絕好的進步本身歸納本質(zhì)的挑選。
這次實習(xí)，在社會這個大校園中學(xué)習(xí)實習(xí)常識。這也是我首次真實觸摸社會，感觸社會。
大學(xué)日子是嚴重而又充溢希望的日子，學(xué)習(xí)的閑暇時老是神往著背起行囊，遠離親人兄弟以及師長護佑，去走真實歸于自個的路?？墒钱?dāng)咱們總算可以像剛剛長滿茸毛的雛鷹般脫離長者們搭建好的巢穴，獨自一人走上社會作業(yè)這個大舞臺時，卻發(fā)現(xiàn)人生的道路原來是如此的崎嶇不平，任何人的成功都是經(jīng)歷一番狂風(fēng)暴雨的。
很僥幸能觸摸到師傅來帶我，給了我作業(yè)上的知道和協(xié)助，在實習(xí)中使自個可以充沛的將所學(xué)的理論與實習(xí)聯(lián)系起來，清晰了自個今后的發(fā)展方向，盡管在實習(xí)的開端進程中碰到了比如語言等方面的一些妨礙，可是更使得自個清晰了本身的缺乏努力學(xué)習(xí)，塌實作業(yè)，活躍面臨每一次新的機遇。
土木工程概論論文篇十五
20xx年暑假，我同土木xx級路橋方向另5名同學(xué)獲得了前往xx實訓(xùn)機會。自到達xx工地起實訓(xùn)40余日，所學(xué)所得頗多，應(yīng)要求攢此報告。
實訓(xùn)項目：xx市xx立交橋。
xx立交橋修建于xx市南環(huán)路（柳邕路：城市快速路）及xx國道（xx路）交會處。采用完全苜蓿葉式立體交叉。立交橋主跨線橋為預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁橋，跨線橋全長180m（共兩跨四聯(lián)），立交橋匝道共有8條機動車道及4非機動車道，另沿xx路兩側(cè)有兩非機動車道的地下通道（此通道經(jīng)當(dāng)?shù)亟煌ú块T研究有臨時修改，實訓(xùn)結(jié)束地僅有聽聞，未見修改圖紙）。
2、工程實地情況。
xx立交橋位于城郊結(jié)合部，又是兩城市主干道交會，再加上周邊的陽合大橋、長途客運站、公交車站、機場及舊機場開發(fā)區(qū)等，施工場地交通量極大。建橋處為峽長山谷，交通組織難度很大，僅實訓(xùn)其間周邊就發(fā)和車禍十余起。場地內(nèi)高壓線、通信電纜、給排水管道繁多，并有房屋拆遷滯后等問題。
3、工程進度。
由于工程經(jīng)過轉(zhuǎn)包等，各類內(nèi)業(yè)資類缺失很多，加上上述交通、拆遷等特殊情況，工程進度十分緩慢。炎炎七月，民工數(shù)量不足，又由于匝道換填用素土取料因難也使得工程進度遠遠跟不上所謂的項目部制定的施工計劃。
實訓(xùn)期間，熟練掌握了水準測量及全站儀測量，能準確完成水準測量任務(wù)，能較好完成全站儀的放樣及測設(shè)任務(wù)，對施工測量過程也有較全面的`認識。
實訓(xùn)其間的主要測量項目：
1、路基鋪筑的高程、橫縱坡的控制。
立交橋匝道標準設(shè)計路段（新建）為70cm換填素土，80cm級配碎石土，路面結(jié)構(gòu)層分別為25cm級配碎石、30cm水穩(wěn)碎石及7cm粗粒式瀝青混凝土（ac-25）、6cm中粒式瀝青混凝土（ac-20sbs改性）、4cm細粒式瀝青混凝土（ac-13）。測量主要為路基施工放出道路邊樁及坡腳樁并測量出樁的`高程，為施工提供高程數(shù)據(jù)支持并控制道路的橫縱坡。
2、關(guān)于橋梁的放樣及橋支架、模板的高程測量。
主體跨線橋，實訓(xùn)時橋墩己養(yǎng)護完畢，測量組對其標高進行了附合，放出支座位置并通氣孔位置。主要施測的是梁橋支架，通過坐標地面高程及橋底設(shè)計標高反算出支架高度，并與支架搭設(shè)后測得的數(shù)據(jù)進行驗證，精確控制箱梁底、翼板模線形。
3、頂管作業(yè)，通信、排水等檢查井放樣。
頂管——應(yīng)當(dāng)是實訓(xùn)中遇到的書本上沒有，也從沒有聽說過的課題，不過為頂管作業(yè)進行測量卻也只是簡單的放樣，這算是實訓(xùn)過程中的一個見識吧。另外通信、給排水檢查井的放樣，匝道護欄燈架等的放樣也是實訓(xùn)中的主要工作。
4、內(nèi)業(yè)。
主要是進行測量的內(nèi)業(yè)工作，將以上三種測量所得的水準高程，坐標等等數(shù)據(jù)進行整理并歸檔。并通過部分測得數(shù)據(jù)與設(shè)計計算所得數(shù)據(jù)進行比較，從而指導(dǎo)施工員進行路基、支架、鋼筋、模板、支座等等的施工。
土木工程概論論文篇十六
20xx年12月25日我們土木08級一、2班學(xué)生來到了河北工業(yè)大學(xué)南院實驗室，趙老師帶領(lǐng)我們參觀了結(jié)構(gòu)試驗室，詳細為我們講解了里面的構(gòu)造以及機器。該實驗室于1980年建成，于1981年投入使用。總建筑面積15m×54m。
進入實驗室映入我眼簾的是一個空曠的大廠房結(jié)構(gòu)，里面有幾個大型機器和實驗用的材料等，走進去我又發(fā)現(xiàn)腳下的地面不是平整的，而是有些地方規(guī)律性的分布著大約6cm寬的槽。這些疑問隨后一一得到了老師的解答。
首先趙老師帶我們來到液壓加載儀處。趙老師先整體的大概作了介紹，比如房頂?shù)奶燔囀怯脕響业跷矬w進行移動等活動的等。隨后他向我們詳細講述了反力支撐結(jié)構(gòu)，南院舊的機構(gòu)可承受200噸的荷載作用，位于北辰校區(qū)的新機構(gòu)可承受500噸的荷載作用。不過二者的造價簡直是天壤之別，舊的大概20萬左右，而新的花費了2100萬。趙老師解釋了我所困惑的規(guī)律槽道的作用，他說那是反力支撐結(jié)構(gòu)移動過程的槽道，因為機構(gòu)比較重，移動不方便，因此設(shè)計出這樣的形式，不過趙老師還向我們說明這只是其中的一種，反力支撐機構(gòu)總的可分作：滑道式、地錨式、孔洞式(也稱箱式，此結(jié)構(gòu)造價高，而且必須要求有地下室，以便用來盛放儀器）三種。南院舊的使用的是槽道式結(jié)構(gòu)，而新校區(qū)使用的就是孔洞式結(jié)構(gòu)。
接下來是反力墻，南院實驗室的反力墻厚1米，高6米，可承受最大100噸的水平推力作用。給我最直觀的感受就是，反力墻上規(guī)律性的分布著孔洞，趙老師說這是用來和反力支撐結(jié)構(gòu)相連接的。
接著趙老師又向我們介紹了液壓脈動疲勞試驗機。其造價為40萬，最高輸出頻率是8hz。優(yōu)點是節(jié)能、省電、造價低，缺點是噪聲大、精度低、初力大。說到疲勞試驗機趙老師說還有一種是我們實驗室沒有的就是液壓伺伏試驗機，該機器造價高，同時精度也高、噪聲小。
在隨后我們探討過程中發(fā)現(xiàn)實驗材料里有一種黑色紗狀物包裹在一磚墻結(jié)構(gòu)上，并且磚墻結(jié)構(gòu)不是普通的矩形構(gòu)造，于是我們就此詢問了趙老師，老師說磚墻的結(jié)構(gòu)叫做異形柱。異形柱是異形截面柱的簡稱。這里所謂“異形截面”，是指柱截面的幾何形狀與常用普通的矩形截面相異而言。并且異形柱的造型美觀，外表看上去沒有普通矩形柱的棱角。
對于包裹的黑色紗狀物質(zhì)，趙老師說這是碳纖維，是從瀝青中提煉出來的，其強度高達3400kpa，多以片狀、板狀、棒狀等進行使用，用來加固等，它的優(yōu)點是強度高、耐腐蝕、導(dǎo)電性好，不過其造價較高，生產(chǎn)工序較復(fù)雜，現(xiàn)階段我國還沒有生產(chǎn)能力，主要以進口為主，多以日本和德國為進口國家。
通過這次觀察實驗室，是我們進一步了解了課本上所敘述加載設(shè)備等實驗儀器和具體的結(jié)構(gòu)特點，并且使我們對將來可能接觸到的儀器有了初步的了解，從性能和價格等不同方面使我們有了認識，增加了我們的實踐觀察能力。同時給我們最深印象的莫過于數(shù)字，趙老師告訴我們凡是我們國家所沒有能力生產(chǎn)的，或者生產(chǎn)技術(shù)和水平不高的儀器和設(shè)備，如要從外國進口則需付出天價的花銷，這些激發(fā)了我們的斗志，鼓舞我們?yōu)樽鎳耐聊臼聵I(yè)而奮斗的決心！
土木工程概論論文篇十七
灌漿施工技術(shù)是一種新型的工程技術(shù)，主要是通過在建筑物、土壤或者巖層中設(shè)置相應(yīng)的鉆孔和灌漿通道，將預(yù)先配置好的漿液按照一定的壓力，利用灌漿設(shè)備關(guān)注到存在縫隙或者開裂的地基中，對其進行加固。在土木工程中應(yīng)用灌漿施工技術(shù)，能夠為工程的施工提供巨大的便利，保障工程質(zhì)量，施工技術(shù)人員應(yīng)該從實際需求出發(fā)，合理選擇灌漿材料和施工技術(shù)，確保灌漿施工的順利進行。
在科學(xué)技術(shù)飛速發(fā)展的帶動下，各種新的工藝技術(shù)和建筑材料不斷涌現(xiàn)，并且得到了日益廣泛的應(yīng)用和推廣，土木工程灌漿材料的種類也在不斷增加，比較常見灌漿材料包括：
1.1粘土漿材。
一般情況下，粘土漿材多選擇粘土或者亞粘土，具有良好的吸水特性，遇水直接崩解，粘結(jié)力和穩(wěn)定性強。在土木工程建設(shè)中，不同的建筑需要灌漿的部位也有著很大的差別，因此在對灌漿材料進行選擇時，應(yīng)該區(qū)別對待，對粘土漿材進行合理配置，經(jīng)浸泡、攪拌及篩濾處理后，進行拌合。而從大量的實踐經(jīng)驗分析，為了對灌漿效果進行有效控制，應(yīng)該盡可能減少純粘土漿材的.使用，可以在其中加入適量的水泥，以提高粘土漿材的實際應(yīng)用效果。
1.2水泥基漿材。
水泥基漿材是土木工程中一種非常重要的灌漿材料，主要是選擇硅酸鹽水泥熟料以及二水石膏等原料，經(jīng)研磨粉碎后，添加相應(yīng)的減水劑、膨脹劑、速凝劑等輔助材料，所形成的一種混合漿液水泥。這種漿材水泥粒徑小，能夠有效滿足土木工程中對于灌漿材料質(zhì)量和性能等方面的要求，能夠有效減少和避免水泥灌漿中出現(xiàn)的開裂現(xiàn)象，提升漿液的質(zhì)量和強度。
1.3化學(xué)漿材。
與上述兩種漿材相比，化學(xué)漿材具有自身獨有的特性，通常不分層，不存在沉淀物，而且粘度較低，能夠人為控制漿液的固化時間。在進行裂縫灌漿施工時，可以進行原位修復(fù)止水，適用于一些地下隱蔽工程。不過，化學(xué)漿材存在一定的缺陷，不僅成本相對較高，而且存在一定的毒性，一般用于工程缺陷的修補。
在土木工程灌漿施工中，其技術(shù)要點主要體現(xiàn)在以下幾個方面：
2.1灌漿壓力。
灌漿壓力實際上可以看做是漿液地層中擴散的動力，對于灌漿施工的加固和防滲效果有著巨大的影響，應(yīng)該得到足夠的重視。在對灌漿壓力進行確定時，應(yīng)該結(jié)合現(xiàn)場勘查數(shù)據(jù)，掌握施工現(xiàn)場的地質(zhì)地形狀況，對灌漿材料、灌漿方法等進行明確，同時立足土木工程的實際情況和設(shè)計施工要求，確保灌漿壓力能夠滿足灌漿施工的質(zhì)量要求。從灌漿材料方面考慮，化學(xué)漿材所需的灌漿壓力小于水泥基漿材；從地層深度考慮，淺部地層所需的灌漿壓力小于深部地層；從滲透系數(shù)考慮，滲透系數(shù)越大，則所需的灌漿壓力越小。
2.2擴散半徑和有效擴散距離。
在土木工程灌漿施工中，漿液的擴散半徑和有效擴散距離對于灌漿質(zhì)量和灌漿效率有著直接的影響，同時其在其他因素的影響下，也會產(chǎn)生相應(yīng)的變化。假如地層滲透系數(shù)、注入時間以及灌漿壓力增大，則擴散半徑也會隨之增大，而假如漿液濃度降低，擴散半徑與有效擴散距離同樣會相應(yīng)增加。在對擴散半徑和有效擴散距離進行計算時，可以結(jié)合相應(yīng)的理論公式，然后在工程實踐中進行檢測，充分考慮多方面的影響因素。
2.3凝固時間。
作為漿液自身的特性參數(shù)，漿液的凝固時間通常是固定的，不過根據(jù)工程的需要，可以通過添加膨脹劑、速凝劑、分散劑等，對漿液的性能進行改善，改變其凝固時間。通常情況下，標準漿液的凝固時間在數(shù)秒到數(shù)小時之間，而且其凝固屬于瞬時行為，在凝固前，漿液的粘度性能不會出現(xiàn)很大的變化。
考慮到不同土木工程對于灌漿材料的不同要求，以及漿材本身的優(yōu)點和缺陷，在實際應(yīng)用中，通常都會對漿體性能進行改善，以適應(yīng)不同工程的要求。通常理想的漿液必須保持較低的初始粘度，能夠有效控制其注入性和流動性，方便進行灌注施工，同時，應(yīng)該能夠?qū){液的凝固時間進行調(diào)整和控制，確保其能夠在合理的時間范圍內(nèi)完成凝結(jié)。
另外，在對漿液進行灌注施工時，應(yīng)該注漿管道、注漿設(shè)備等的選擇，在保證無污染、無腐蝕性的同時，也要方便進行清洗。
在土木工程灌漿施工中，根據(jù)灌漿目的，可以將灌漿方法分為加固灌漿和堵水防滲灌漿兩種，而充分考慮各方面的影響因素后，灌漿施工方法可以細分為以下幾種：
3.1填充灌漿法。
主要是通過填充的方式，利用專業(yè)注漿設(shè)備，將配置好的漿液注入到介質(zhì)的空隙或者裂隙中，對介質(zhì)進行改善和加固。在土木工程中，填充灌漿法適用于地下工程結(jié)構(gòu)體壁灌漿，以及存在洞穴或者大裂隙的巖土體工程灌漿施工。
3.2滲透灌漿法。
在部分特殊的土木工程中，由于地層條件相對固定，為了不改變土體的總體特性，需要直接將漿液填充到巖土地層的裂隙中。對此，通常會采用滲透灌漿法，向地層深處進行滲透灌漿。該方法適用于砂礫層土體的灌漿施工。
3.3壓密灌漿法。
壓密灌漿法需要借助強大的壓力進行灌漿施工，其漿液濃度相對較大，在施工中容易在注漿管的兩端形成漿泡，必須通過外部施壓的方式，才能確保漿液進入地層，多適用于粘性土層。
3.4劈裂灌漿法。
指在低滲透系數(shù)、高壓力的作用下，漿液直接通過地層，在地層內(nèi)產(chǎn)生水利劈裂作用，對地層中原有的空隙進行拓展，使得漿液能夠進入地層中，實現(xiàn)灌漿施工的目的。
總而言之，在科技發(fā)展的帶動下，各種各樣的灌漿施工技術(shù)和方法不斷涌現(xiàn)，在土木工程建設(shè)中得到了日益廣泛的應(yīng)用，發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。對此，施工人員和技術(shù)人員應(yīng)該重視起來，做好灌漿施工的技術(shù)管理工作，明確灌漿施工的技術(shù)要點以及各類灌漿方法的優(yōu)點，推動土木工程建設(shè)的順利進行。
土木工程概論論文篇十八
20xx年xx月xx日至x月xx日，我們先后參觀了桂—柳高速公路，柳—南高速公路，xx市政道路，xx—友誼關(guān)高速公路。這兩天的實習(xí)主要是老師在車上結(jié)合實地情況，向我們總體簡述了各條高速公路的建設(shè)以及運行特點，內(nèi)容包括路面的破壞狀況以及破壞后的治理方法、邊坡的防護處理以及處理措施、混凝土路面與瀝青路面的主要區(qū)別與聯(lián)系等方面。
桂柳高速公路是連接中國廣西桂林市和柳州市的高速公路。北起桂林市靈川縣境內(nèi)，途徑臨桂、永福、鹿寨，到達柳州靜蘭大橋，將與xx至柳州的高速公路連接，是國道主干線五縱七橫中衡陽至昆明公路的重要組成部分。桂柳高速公路于1993年10月5日正式動工，1997年5月1日竣工通車，投資18.6億元人民幣，平均每公里造價僅1340萬元，是全國目前山區(qū)高速公路最低的造價。建有涵洞、通道725（道）座、中小橋30座，路基寬24.5米，雙向分設(shè)四個行車道，設(shè)計行車時速80公里至100公里，全程138.46公里，途經(jīng)僚田、永福、波寨、黃冕、鹿寨、雒容、靜蘭，是廣西第一條高速公路。
桂柳高速路的設(shè)計車速為100km/s，兩車道，先前是混凝土路面，由于混凝土路面的開裂等破壞，使得現(xiàn)在行車不順暢，所以大部分路面都在進行改修，換成瀝青混凝土路面。在沿途的參觀實習(xí)中，我們看到了桂林機場路的設(shè)計很有特色，那里很注重景觀設(shè)計，使得道路與環(huán)境配合良好，司機和旅客在途中都會感到很舒適；在高速路上，還可以時常的看到斜腿鋼架橋，這種設(shè)計一方面有利于高速路上交叉路的交通和結(jié)構(gòu)的受力，另一方面還對高速公路的景觀起到美化作用；在高速公路的邊坡上，我們看到了很多我們以前很少看到的邊坡護理方法，那里多數(shù)高邊坡采用預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，通過鋼筋的錨固大大增加了邊坡的穩(wěn)定性，對于軟土邊坡起到了很好的護坡效果，還有一部分是采用抗滑樁的做法，這種做法耗資比較大，但是對于軟土的護坡比較有效。但在很多的邊坡，其采用噴射混凝土的方式護坡，使得邊坡的顏色呈現(xiàn)灰色，這對道路的景觀產(chǎn)生了一定的負面影響，見習(xí)中老師講到桂—柳高速公路兩邊的邊坡護理問題、可以看到，桂—柳高速公路的邊坡做得不是很完善，缺乏和環(huán)境的協(xié)調(diào)，不夠人性化！比如，填方段邊坡，色彩單調(diào)，建筑死板，對行車的人來說，容易產(chǎn)生疲倦，如果在兩邊多種些樹，多植些草，或者采用噴注顏料類東西的話，行更舒服；在該高速路中還出現(xiàn)了設(shè)計有著一定難度的蘇橋，因為這是長下坡路段，終點又轉(zhuǎn)上坡路段，而橋的位置就在上坡位置設(shè)計，對于條件允許的路段一般不采取這種做法。
在一名工程人員的介紹下，我們了解到xx這幾年正在加緊增加xx的市政道路，以此來提高通行能力，解決日益增長的交通需求，現(xiàn)在他們在做的是一段1公里多的市政道路，路基土多為膨脹土，這種土具有以下兩個特點：
1、當(dāng)土遇水時具有強膨脹性；
2、當(dāng)土為干燥狀態(tài)的時候會開裂；這對路基的穩(wěn)定性產(chǎn)生了很大的影響，這種泥土是不能用來做路基填土的。所以在現(xiàn)場我們可以看到那里的膨脹土層都被挖除了。
xx高速公路全長xx公里，起于xx市吳圩鎮(zhèn)，經(jīng)崇左、寧明、憑祥等市縣，最終于中越邊界的友誼關(guān)，和越南１號公路對接。xx至友誼關(guān)高速公路是通往越南乃至東南亞地區(qū)最便捷的陸路國際大通道，xx高速公路通車后，從xx到中越邊境的行車時間不到兩個小時，比原來縮短一半，從xx到越南首都河內(nèi)也僅需５個小時。xx高速公路建成通車，將有利于廣西加快構(gòu)筑出海出邊出省運輸通道體系，推進東南亞國際大通道的形成，促進中國與東盟的全面深入合作，最終推動中國－東盟自由貿(mào)易區(qū)的建設(shè)。
xx至友誼關(guān)高速公路在很多方面的技術(shù)都達到了國內(nèi)的先進技術(shù)水平，例如在邊坡治理及綠化防護上做得很優(yōu)美，不僅使高速公路生態(tài)化，還很有藝術(shù)特色滲透于其中，邊坡上的上的`綠色植物布置得井井有條。但是在有些地方也出現(xiàn)了些問題—瀝青路面出現(xiàn)了裂縫，主要是在行車道上，而超車道沒有出現(xiàn)、這與此地區(qū)的土壤成分—膨脹土有很大關(guān)系；其次，我們可以觀察到路面車輪經(jīng)過處變成灰白色，主要原因是在雨天，路面表層略微積水，車輪對水產(chǎn)生壓力，使得瀝青油向車輪兩邊緣移動造成。這些裂縫已用瀝青修補，呈現(xiàn)深黑色。
隨著我國公路建設(shè)的發(fā)展，瀝青混凝土路面由于具有表面平整、行車舒適、耐磨、噪音小、施工周期短、養(yǎng)護維修簡便等特點，而被越來越多地應(yīng)用到高等級公路建設(shè)中，但是瀝青混凝土路面的裂縫問題一至困擾著施工單位?，F(xiàn)在我就瀝表混凝土路面最常見的縱向裂縫、橫向裂縫產(chǎn)生的原因進行分析并對它們的防治措施總結(jié)如下：
1）瀝青面層縱向裂縫。
a、地基沉降不均勻，舊路改造拓寬工程，新舊路基、路面的搭接部位沒有嚴格做好開臺階分層壓實處理，以及下部基層軟弱，土層處理不徹底，引起路基路面縱向開裂。
b、路基填筑使用了不合格填料，路基吸水膨脹引起路面開裂。
c、路基邊坡值小于設(shè)計值，路基邊坡壓實度不足產(chǎn)生滑坡。
d、邊溝過深，使實際填土高度加大而滑坡。
2）瀝青面層橫向裂縫。
a、瀝青面層的自身溫縮開裂。
b、半剛性基層尤其是水泥穩(wěn)定碎石的開裂反射到瀝青面層。
c、某些基層開挖溝槽埋設(shè)管線以及冰凍地區(qū)路基凍裂導(dǎo)致路面的橫裂。
3、預(yù)防措施。
1）縱向裂縫預(yù)防措施。
a、分層填筑，邊坡充分壓實，可以采用重型壓實標準，正確放坡，高填方段放緩邊坡，減少邊溝深度。
b、舊路加寬或半填半挖地段：路基填筑前應(yīng)將邊坡松土清除，并按填土厚度逐級進行開蹬處理并嚴格壓實。
c、加固地基：使用合格的填料填筑路基或?qū)μ盍线M行處理后再填筑路基。
2）橫向裂縫預(yù)防措施。
a、處理基層：采取防裂措施，及時對基層養(yǎng)生以減少前期開裂，及時鋪筑瀝青面層或澆灑透層油以減少裸露時間，減少基層橫向干縮性開裂。
b、采用橡膠、改性瀝青封縫膠開槽法封縫。
膨脹土為xx高速公路建設(shè)的一大難題，膨脹土為一種高塑性粘土，一般承載力較高，具有吸水膨脹、失水收縮和反復(fù)脹縮變形、浸水承載力衰減、干縮裂隙發(fā)育等特性，性質(zhì)極不穩(wěn)定。常使建筑物產(chǎn)生不均勻的豎向或水平的脹縮變形，造成位移、開裂、傾斜甚至破壞，且往往成群出現(xiàn)，危害性很大，地坪出現(xiàn)縱向長條和網(wǎng)格狀的裂縫，一般于完工后半年到五年出現(xiàn)。分析原因主要是膨脹土成分中含有較多的親水性強的蒙脫石（微晶高嶺土）、伊利石（水云母）、硫化鐵和蛭石等膨脹性物質(zhì)，土的細顆粒含量較高，具有明顯的濕脹干縮效應(yīng)。遇水時，土體即膨脹隆起（一般自由膨脹率在10％以上），產(chǎn)生很大的上舉力，使路基上升（有時可高達10cm）；失水時，土體即收縮下沉，由于這種體積膨脹收縮的反復(fù)可逆運動和路基各部挖方深度、上部荷載以及地基土浸濕、脫水的差異，使路基產(chǎn)生不均勻的升、降運動，造成路面出現(xiàn)裂縫、位移、邊破傾斜，滑坡甚至塌方。
通過這次畢業(yè)道路橋梁實習(xí)，使我們對高速公路的路基、路面的設(shè)計與施工，破壞與補修情況都有了更深刻的更全面的感性認識，進一步理解接受課堂上的知識，使理論在實際的生產(chǎn)中得到了運用。近年來，我國的公路橋梁事業(yè)特別是高速公路得到了迅猛的發(fā)展，并且其需求也越來越大，作為就要走出學(xué)校的我們來說，更應(yīng)該在有限的時間內(nèi)，掌握更多的有關(guān)高速公路建設(shè)知識，加強實踐和設(shè)計能力，為我們國家的高速公路發(fā)展做出一份應(yīng)有的貢獻。
土木工程概論論文篇十九
認識建筑結(jié)構(gòu)，建筑材料，建筑機械。了解某些結(jié)構(gòu)的施工工藝。輔導(dǎo)老師講解理論知識。初步認識建設(shè)施工圖。
20xx年8月30日——20xx年9月4日。
xx。
實踐是大學(xué)生活的第二課堂，是知識常新和發(fā)展的源泉，是檢驗真理的試金石，也是大學(xué)生鍛煉成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發(fā)揮作用，才能得到豐富、完善和發(fā)展。認識實訓(xùn)是土木工程專業(yè)基礎(chǔ)必修的實踐性教學(xué)環(huán)節(jié)。通過對建筑工地的實地參觀，使我們通過實踐對土木工程的施工現(xiàn)場和施工體系進行考查，了解土木工程建筑、結(jié)構(gòu)、施工的基本知識，建立起初步的工程意識，激發(fā)我們對土木工程專業(yè)后續(xù)課程的求知欲，為今后的學(xué)習(xí)打下了堅實的基礎(chǔ)。實訓(xùn)的第一天，我們來到了晨暉帝景府。在這里，經(jīng)驗豐富的何工給我們做了很多介紹。他告訴我們塔吊有什么用途，腳手架上鋼管的間距，還有各種情況的錨固長度。他們基本上以每月四到五層的施工速度進行著。不看不知道，一看嚇一跳。工地上需要掌握的東西太多了，要想成為一個合格的工程師，我必須得加倍努力啊！
第二天，我們的目的地是天河小區(qū)望江郡。進到施工區(qū)，我們一眼就看到了建筑物的結(jié)構(gòu)主體，它給我們的感覺就是不好看。在二樓我們看到了砌體磚，它有多種用途，可以用來做隔墻，有隔音、保溫的作用，質(zhì)輕，但是造價較高。老師還告訴我們構(gòu)造柱的做法和作用，衛(wèi)生間與走廊標高要有一定的高差。
在工地的門口，貼著許多安全規(guī)范，建筑物的主體外面也寫著一些警示標語，還有隨處可見的防護網(wǎng)，時刻告訴人們：安全責(zé)任，重于泰山。
下午，我們參觀了學(xué)校在建的工程，讓我們了解了打基礎(chǔ)以及變形縫的一些知識。第三天早上，不到七點就起床了，匆匆吃過飯就來到了漢江新城的工地。這項工程是一座18層的建設(shè)筑，占地1.97萬平方米，造價1300多萬。
在施工現(xiàn)場外，老師介紹道："黏土磚經(jīng)過干燒制成，既占土地，又耗能，還污染環(huán)境；而水泥磚則無污染，生產(chǎn)周期小，效率高。"進入建筑主體結(jié)構(gòu)以后，我們看到了泵送混凝土，它可以送到100米以上，好的甚至可達200米，每小時輸送20～40立方米。在老師的帶領(lǐng)下，我們來到了建筑的頂層，也是正在施工的現(xiàn)場。在這里我們了解到現(xiàn)澆樓層的施工過程?？吹揭恍└叩筒煌腵鋼筋，老師告訴我們那是花架，為了美觀裝飾用的。鋼筋的連接有兩種方式：焊接和套接。他們常用的是焊接，在一些特殊情況下用成本較高的套接。第四天，我們來到了北區(qū)的單層工業(yè)廠房。為了保持現(xiàn)場的良好秩序，我們班排隊進入。兩個廠房有著共同的特點，就是由牛腿柱、屋架梁、吊車梁、托架、制動桁架和擋風(fēng)柱等組成。最后，我們來到了原土建系的基地。參觀之后，這次的認識實訓(xùn)就結(jié)束了。每次參觀結(jié)束后我們都做了很認真的總結(jié)，把自己在參觀時學(xué)到的知識進行梳理，也同時為今后的學(xué)習(xí)打好基礎(chǔ)，雖然我們不能完全明白老師講解的所有知識，但終歸是學(xué)習(xí)的過程，不同程度上都會有收獲。而實訓(xùn)的意義也在于此。首先，通過實訓(xùn)，通過實踐，使我學(xué)到了很多實踐知識。通過參觀，使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程，廠房的結(jié)構(gòu)，學(xué)到了很多很適用的具體的施工知識，這些知識往往是我在學(xué)校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要、十分基礎(chǔ)的知識。比如，鋼筋的綁扎，底層基礎(chǔ)鋼筋的綁扎首先要放樣，每一跨度里鋼筋的接頭數(shù)只有25%，即4根鋼筋里只有一個接頭，另外，接頭要盡量放在受壓區(qū)內(nèi)。又比如單層工業(yè)廠房整體是鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，在梁上設(shè)有吊車的槽鋼軌道，為了使整體結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，在廠房的第一段，最后一段是有桁架結(jié)構(gòu)的水平支撐，在進深超過六十米時，中間的某一關(guān)也要加上水平支撐。豎直支撐則是在沉重的梁上起加固作用。而對于建筑工地，我的體會就更深了，無論是對施工過程還是對施工工藝我都產(chǎn)生了很大的興趣。
建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計是建筑的主要部分，他關(guān)系到建筑的安全，可靠的程度，還有是否能夠滿足人們的使用要求。現(xiàn)在的建筑結(jié)構(gòu)是從解放的時候繼承下來的，所以，有很多東西雖然還是適合建筑，但是，卻不適合時代的發(fā)展了，所以，建筑結(jié)構(gòu)的設(shè)計有待提高。首先，要從建筑結(jié)構(gòu)安全的角度來提高，其次，在從建筑結(jié)構(gòu)的材料、使用方面來提高，建筑結(jié)構(gòu)的提高將會給我們國家的建筑業(yè)的發(fā)展帶了很大的影響。我們常說百年大計，這是建筑的年限，和你的身體是一樣的，如果一個人的骨骼非常的結(jié)實，那么他會是一個健康的人，也是能夠提供很多的勞動力，反之，則會給社會帶來很多不便。同樣，建筑的結(jié)構(gòu)和人的骨骼是一個概念的兩種事物。我們提倡全民健身運動的目的就是要我們的都有個健康身體來適合這個社會的發(fā)展，所以，建筑結(jié)構(gòu)的發(fā)展也同樣會帶來建筑業(yè)的發(fā)展。
建筑的發(fā)展歷史是悠久的，從原來的草棚到后來的用木頭做房子再到用石頭及其他的材料，這樣的發(fā)展過程；每一次的發(fā)展都帶來一次新的社會的變化，一種是社會制度變化，一種是社會的科技發(fā)生了變化，所以，我們現(xiàn)在就面臨著這樣一個問題，是如果在現(xiàn)在的社會中找到一種適合人民生活水平和科學(xué)技術(shù)的建筑，因為，我們?nèi)祟愐恢本幼≡谝粋€能夠遮風(fēng)擋雨的地方，原來人們想的是如何能夠生活的溫暖和不受外界動物的侵襲，而現(xiàn)在，我們的社會發(fā)生了變化，現(xiàn)在，在人們的思想觀念里，居住的環(huán)境要舒心才行，所以說，建筑業(yè)有待于發(fā)展，現(xiàn)在我們已經(jīng)發(fā)現(xiàn)一種建筑正在來臨，那就是——人工智能建筑。它是社會發(fā)展的產(chǎn)物，是人們心理趨向的一個產(chǎn)物，所以，它是合理的。我們現(xiàn)在就應(yīng)該想一下現(xiàn)在的建筑是不是真的要走向人工智能，是不是下面還有更加先進的建筑等待我們，我們面臨著這樣一個社會就不能推辭什么，只有，為了建筑業(yè)的新發(fā)展去努力，才是我們當(dāng)前應(yīng)該做的。不難看出，建筑業(yè)的發(fā)展不是單一方面的問題，而是，需要很多方面的協(xié)助才能有所發(fā)展的，對于，我們應(yīng)該勇于探索先進的科學(xué)技術(shù)，使我國的建筑能夠成為國民的滿意產(chǎn)品，也同樣成為國際市場的搶手產(chǎn)品。
幾天的實訓(xùn)，讓我大開眼界，也學(xué)會了不少東西，也讓我對自己今后要從事的行業(yè)有所思考。原來的那種心高氣傲沒有了，取而代之的是腳踏實地的努力工作學(xué)習(xí)的決心和信心。
這次實訓(xùn)讓我深刻體會到讀書雖然是增長知識開闊眼界的途徑，但是多一些實踐，徜徉于實踐當(dāng)中接觸實際的工作，觸摸一下社會的脈搏，給自己定個位，也是一種絕好的提高自身綜合素質(zhì)的選擇。希望我的經(jīng)驗和體會能夠在以后的道路上指導(dǎo)我走向成功，外面的世界很精彩，但是，沒有實力就變成別人是你的精彩，而不是你是別人的精彩。這次實訓(xùn)，意義重大，我們從中學(xué)到、體會到很多東西。只能用一句話概括——路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索！
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