安全事故心得體會(huì)參考(實(shí)用17篇)

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安全事故心得體會(huì)參考(實(shí)用17篇)
時(shí)間:2023-12-03 13:13:14     小編:LZ文人

心得體會(huì)是對(duì)過(guò)去經(jīng)驗(yàn)的總結(jié),也是對(duì)未來(lái)發(fā)展的規(guī)劃和展望。在寫心得體會(huì)時(shí),我們可以先進(jìn)行思考和回顧,理清自己的思路和感悟。我整理了一些關(guān)于心得體會(huì)的范文,供大家借鑒和學(xué)習(xí)。

安全事故心得體會(huì)參考篇一

今天是3月28日,余家?guī)X煤礦事故再次引起了我們的反思,作為煤礦工作人員,面對(duì)每起事故心情都非常沉痛!每一起事故給了我們沉痛的教訓(xùn)和慎重的警示,充分證明我們的安全工作還沒(méi)有做到位。在這些事故中的一個(gè)共性是自身的安全意識(shí)忒差,安全確認(rèn)不到位,無(wú)視安全,或者說(shuō)存在教育別人而忽視自己的現(xiàn)象,安全工作是要在工作中和工作效率一樣真抓實(shí)干,不能只停留在形式上,但如何把安全工作落到實(shí)處,達(dá)到真抓實(shí)干的效果,是工作的重點(diǎn),一方面通過(guò)說(shuō)教和傳授學(xué)習(xí),另一方面也要依靠管理和監(jiān)督,要營(yíng)造一個(gè)良好的安全氛圍,這樣不安全因素很難成長(zhǎng)。事故,相信誰(shuí)都會(huì)應(yīng)此痛心疾首!

也許這是一時(shí)疏忽,只是一不留神,然而,就是這么一次違章!給他,他的家庭和我們的企業(yè)帶來(lái)了無(wú)法彌補(bǔ)的損失,讓原本幸福和睦的家失去笑聲和歡樂(lè),讓原本充滿生機(jī)的家頓感悲慘和凄涼,而他也不能像以前養(yǎng)活妻兒老小,還要靠別人來(lái)養(yǎng)活他,這是多大的折磨?這是多大的痛苦,他自責(zé),他懊悔!在這里,面對(duì)為我們的生命和安全時(shí)時(shí)牽腸揪心的領(lǐng)導(dǎo)、同事、家人,我不能斷然做出否定的回答,因?yàn)橹詴?huì)出現(xiàn)疏漏,發(fā)生事故,是安全思想教育工作沒(méi)有做到位,也是沒(méi)有將“安全”二字時(shí)刻放在心中,生命無(wú)疑是寶貴的,血的教訓(xùn)是慘痛的。作為一名普通的職工,我們?cè)诠ぷ髦幸欢ㄒ喂虡?shù)立“安全第一,預(yù)防為主”的思想,通過(guò)平時(shí)的工作和學(xué)習(xí)不斷提高自身的安全技能和綜合素質(zhì),提高安全意識(shí),增強(qiáng)安全責(zé)任心,時(shí)時(shí)刻刻繃緊“安全”這根弦,客服僥幸心理,消除麻痹大意的松懈思想,在工作做到“嚴(yán)、勤、細(xì)、實(shí)”,以踏踏實(shí)實(shí)的工作作風(fēng),將“以人為本”的經(jīng)營(yíng)理念深入人心,將“責(zé)任重于泰山”的安全生產(chǎn)意識(shí)根植于我們的頭腦,以嚴(yán)格的要求,嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度,高度的責(zé)任感,來(lái)體現(xiàn)人身的價(jià)值,保證人身的安全,實(shí)現(xiàn)公司的發(fā)展。

安全帶、保險(xiǎn)繩系好了嗎?一顆心里帶著警覺(jué)嗎?“事故猛于虎”,但更可怕的是每次事故后,我們都會(huì)說(shuō)重視安全,關(guān)愛(ài)生命,抓重點(diǎn),搞培訓(xùn)落實(shí)安全責(zé)任,防止事故的發(fā)生,但事故不久,血的事故教訓(xùn)就會(huì)淡忘,工作中依舊我行我素,置安全與腦后,如果這樣安全從何而談,只有加強(qiáng)對(duì)“安全第一,預(yù)防為主”的思想把安全這根弦始終貫穿于安全安全管理及生產(chǎn)的全過(guò)程,只有通過(guò)安全思想教育工作,使每一位職工牢固樹(shù)立“安全第一,預(yù)防為主”思想,加強(qiáng)安全管理,落實(shí)安全責(zé)任將違章行為當(dāng)事故,把事故分析實(shí)施“四不放過(guò)”強(qiáng)化安全風(fēng)險(xiǎn)意識(shí),真正意義上實(shí)現(xiàn)“不傷害自己,不傷害別人,不被別人傷害,不讓別人受到傷害”。完成公司下達(dá)的安全生產(chǎn)任務(wù)而努力。

經(jīng)過(guò)這次反思活動(dòng),我意識(shí)到了我的責(zé)任所在,我會(huì)把每一起事故作為警鐘,努力排除安全隱患,盡我最大的努力,把安全事故降到最低。

安全事故心得體會(huì)參考篇二

每一起事故給了我們沉痛的教訓(xùn)和慎重的警示,充分證明我們的安全工作還沒(méi)有做到位。在這些事故中的一個(gè)共性是自身的安全意識(shí)忒差,安全確認(rèn)不到位,無(wú)視安全,或者說(shuō)存在教育別人而忽視自己的現(xiàn)象,安全工作是要在工作中和工作效率一樣真抓實(shí)干,不能只停留在形式上,但如何把安全工作落到實(shí)處,達(dá)到真抓實(shí)干的效果,是工作的重點(diǎn),一方面通過(guò)說(shuō)教和傳授學(xué)習(xí),另一方面也要依靠管理和監(jiān)督,要營(yíng)造一個(gè)良好的安全氛圍,這樣不安全因素很難成長(zhǎng)。

事故,相信誰(shuí)都會(huì)應(yīng)此痛心疾首!也許這是一時(shí)疏忽,只是一不留神,然而,就是這么一次違章!給他,他的家庭和我們的企業(yè)帶來(lái)了無(wú)法彌補(bǔ)的損失,讓原本幸福和睦的家失去笑聲和歡樂(lè),讓原本充滿生機(jī)的家頓感悲慘和凄涼,而他也不能像以前養(yǎng)活妻兒老小,還要靠別人來(lái)養(yǎng)活他,這是多大的折磨?這是多大的痛苦,他自責(zé),他懊悔!在這里,面對(duì)為我們的生命和安全時(shí)時(shí)牽腸揪心的領(lǐng)導(dǎo)、同事、家人,我不能斷然做出否定的回答,因?yàn)橹詴?huì)出現(xiàn)疏漏,發(fā)生事故,是安全思想教育工作沒(méi)有做到位,也是沒(méi)有將“安全”二字時(shí)刻放在心中,生命無(wú)疑是寶貴的,血的教訓(xùn)是慘痛的。作為一名普通的職工,我們?cè)诠ぷ髦幸欢ㄒ喂虡?shù)立“安全第一,預(yù)防為主”的思想,通過(guò)平時(shí)的工作和學(xué)習(xí)不斷提高自身的安全技能和綜合素質(zhì),提高安全意識(shí),增強(qiáng)安全責(zé)任心,時(shí)時(shí)刻刻繃緊“安全”這根弦,客服僥幸心理,消除麻痹大意的松懈思想,在工作做到“嚴(yán)、勤、細(xì)、實(shí)”,以踏踏實(shí)實(shí)的工作作風(fēng),將“以人為本”的經(jīng)營(yíng)理念深入人心,將“責(zé)任重于泰山”的安全生產(chǎn)意識(shí)根植于我們的頭腦,以嚴(yán)格的要求,嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度,高度的責(zé)任感,來(lái)體現(xiàn)人身的價(jià)值,保證人身的安全,實(shí)現(xiàn)公司的發(fā)展。

我們?cè)趯W(xué)習(xí)的同時(shí),組織人員認(rèn)真分析,總結(jié)教訓(xùn),認(rèn)真學(xué)習(xí)事故防范措施,舉一反三,結(jié)合自己區(qū)域的特點(diǎn),針對(duì)事故發(fā)生的原因找自己工作的不足之處,還從在哪些方面的隱患,及自身還有沒(méi)有同事故者同樣的違章習(xí)慣,通過(guò)學(xué)習(xí),分析,總結(jié)大家從事故中得到的教訓(xùn),安全意識(shí)有了一定的提高,安全檢查的主動(dòng)性有了上升,冒險(xiǎn)蠻干,僥幸心理,思想麻痹的作業(yè)的嚴(yán)重后果認(rèn)識(shí)更深了一層,更進(jìn)一步認(rèn)識(shí)到安全的重要性,造成事故的原因不外乎就是平時(shí)工作責(zé)任心不強(qiáng),自我保護(hù)意識(shí)差,對(duì)安全不重視,工作程序不完善,沒(méi)有認(rèn)真開(kāi)好班前班后會(huì),沒(méi)有認(rèn)真堅(jiān)持“一個(gè)活動(dòng),兩個(gè)交底”,平時(shí)對(duì)設(shè)備巡視不到位,未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備隱患,造成了事故的擴(kuò)大,不該發(fā)生的事情發(fā)生了,應(yīng)該避免的沒(méi)有避免,這不僅給當(dāng)事人造成一生的遺憾,還對(duì)企業(yè)造成一定的損失。

現(xiàn)在,請(qǐng)大家查查自己,看看身邊的人吧,安全措施完備了嗎?安全帽帶了嗎?安全帶、保險(xiǎn)繩系好了嗎?一顆心里帶著警覺(jué)嗎?“事故猛于虎”,但更可怕的是每次事故后,我們都會(huì)說(shuō)重視安全,關(guān)愛(ài)生命,抓重點(diǎn),搞培訓(xùn)落實(shí)安全責(zé)任,防止事故的發(fā)生,但事故不久,血的事故教訓(xùn)就會(huì)淡忘,工作中依舊我行我素,置安全與腦后,如果這樣安全從何而談,只有加強(qiáng)對(duì)“安全第一,預(yù)防為主”的思想把安全這根弦始終貫穿于安全安全管理及生產(chǎn)的全過(guò)程,只有通過(guò)安全思想教育工作,使每一位職工牢固樹(shù)立“安全第一,預(yù)防為主”思想,加強(qiáng)安全管理,落實(shí)安全責(zé)任將違章行為當(dāng)事故,把事故分析實(shí)施“四不放過(guò)”強(qiáng)化安全風(fēng)險(xiǎn)意識(shí),真正意義上實(shí)現(xiàn)“不傷害自己,不傷害別人,不被別人傷害,不讓別人受到傷害”。完成公司下達(dá)的安全生產(chǎn)任務(wù)而努力。

經(jīng)過(guò)這次反思活動(dòng),我意識(shí)到了我的責(zé)任所在,我會(huì)把每一起事故作為警鐘,努力排除安全隱患,盡我最大的努力,把安全事故降到最低。

安全事故心得體會(huì)5

一例例血的教訓(xùn)擺在我們眼前,更深深的印在我們心里。安全,這關(guān)系到我們每個(gè)人的問(wèn)題,從來(lái)都不應(yīng)該被我們遺忘。

但是安全應(yīng)該怎么搞,用什么方式讓大家來(lái)重視,一直是讓我們思索的問(wèn)題,趙總今年安全工作會(huì)議的講話,對(duì)我們提出了許多要求,也讓我們認(rèn)識(shí)到了安全的重要性,生產(chǎn)要把安全放在第一位,這是毋庸置疑的。但是,安全不是背背文章就能搞上去的,如果上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)感到的是巨大的壓力,那么我感覺(jué)還是心態(tài)有問(wèn)題,生產(chǎn)的前提就是保證各項(xiàng)安全,包括人身安全,財(cái)產(chǎn)安全,設(shè)備安全,物料安全等等。這是很正常的事情,就像吃飯前要洗洗手。

從小就被教育吃飯前洗手,到了后來(lái)有條件就洗洗,沒(méi)條件不想洗就不洗,再后來(lái)強(qiáng)制規(guī)定必須洗,這強(qiáng)制規(guī)定后反而讓人覺(jué)得壓力倍增的話,那就是心態(tài)有問(wèn)題了。趙總對(duì)我們的希望越大,你們的壓力就越大,或者你們被罰款了,通報(bào)了。后知后覺(jué)了。然后讓我們每個(gè)人來(lái)全片背誦趙總講話,在我看來(lái),這沒(méi)必要,也不會(huì)有很好的效果。如果能通過(guò)背誦一篇文章就讓全公司的安全高度上升一個(gè)臺(tái)階,那么我們也不用花這么大人力物力來(lái)大搞特稿安全工作了。心情是可以理解的,方式是不可取的。如果僅僅是對(duì)趙總的個(gè)人崇拜到了要背誦他的講話的話,那么魯南的風(fēng)氣也到了一定的氣候了。崇拜可以,盲目崇拜就算了吧。

安全工作,天天講,天天做,在我的崗位上,每次上罐加水,我都想,是不是違章操作了?安全要從小事做起,從點(diǎn)滴做起,從細(xì)微處做起。假如上次刑杰的事故,不是帶著那么一雙棉布手套,而是一雙正兒八經(jīng)的保護(hù)手套,那我想也不會(huì)有這么嚴(yán)重的后果。硬件設(shè)施都沒(méi)做好,再積極的構(gòu)建軟件也不會(huì)有百分百的效果。魯南的福利好,這是眾所周知的,但是,我感覺(jué)每年發(fā)那些廣告日歷,完全可以變成一副能真正對(duì)我們的雙手有防護(hù)作用的手套更實(shí)在一點(diǎn)。也更能溫暖我們的心。

安全無(wú)小事,感謝領(lǐng)導(dǎo)給我這次能寫出自己真實(shí)看法的機(jī)會(huì)。

安全事故心得體會(huì)參考篇三

下面是小編為大家整理的,供大家參考。

案例中有幾起事故與我們天車車間的生產(chǎn)工作密切相關(guān),一幕幕驚心動(dòng)魄重現(xiàn)眼簾,給我們?cè)俅吻眯蚜司?。事故的主要原因都是工作人員未認(rèn)真執(zhí)行安全操作規(guī)程,不按章作業(yè),工作負(fù)責(zé)人現(xiàn)場(chǎng)管理不到位,執(zhí)行不到位。一件件事故的發(fā)生,暴露了安全管理的一系列問(wèn)題,凸現(xiàn)了工作人員安全責(zé)任不清,現(xiàn)場(chǎng)不進(jìn)行查勘,作業(yè)人員缺乏基本的安全技能。事實(shí)證明,如果對(duì)危險(xiǎn)點(diǎn)不預(yù)測(cè),不防范和控制,那么在一定的條件下,它就可能演變?yōu)槭鹿?,后果不堪設(shè)想。通過(guò)學(xué)習(xí),再次強(qiáng)化了自己的安全生產(chǎn)意識(shí),安全生產(chǎn)要堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的思想,并切實(shí)落到日常工作中。

4、認(rèn)識(shí)有限,冶金行業(yè)人員流動(dòng)量比較大,“三熟”執(zhí)行不到位;

5、對(duì)所使用的新設(shè)備、設(shè)施、新技術(shù)了解不夠透徹,個(gè)人的知識(shí)、技術(shù)存在很大的局限性;總之,事故的發(fā)生是由于種種局限性,導(dǎo)致了認(rèn)識(shí)上的差異,給安全生產(chǎn)埋下了諸多隱患。

下一步工作開(kāi)展計(jì)劃:

查責(zé)任人員處理和安全防范措施的落實(shí)情況。要以事故為戒,舉一反三,對(duì)照檢查,落實(shí)整改措施,防止同類事故再次發(fā)生。

近日公司下發(fā)了《關(guān)于認(rèn)真汲取同行業(yè)安全生產(chǎn)事故教訓(xùn)進(jìn)一步做好公司安全生產(chǎn)工作的通知》,此《通知》共羅列了國(guó)內(nèi)?;飞a(chǎn)安全生產(chǎn)事故10例。一齊起觸目驚心的事故,一樁樁血淋淋的事實(shí),讓我感觸很深,也倍感自己肩負(fù)的職責(zé)重大,給我的啟示和教訓(xùn)也是深刻的。

在統(tǒng)計(jì)的10起安全事故中,其中違章動(dòng)火與違章指揮的有4起,我們此刻能夠把他都?xì)w納為“違章作業(yè)”,由此可見(jiàn),在我們?nèi)粘5陌踩芾碇?,發(fā)生安全事故,“違章作業(yè)”占的比例是比較大的,也是我們就應(yīng)警惕的一個(gè)主要防范對(duì)象。我們乙炔工段的日常檢修比較多,尤其是動(dòng)火作業(yè)更是司空見(jiàn)慣,正因?yàn)橛羞@么高頻次的檢修,也就注定我們?cè)谌粘5墓ぷ髦幸?xì)致,要精心,要把安全防護(hù)措施落實(shí)到位,要把本質(zhì)安全堅(jiān)持到底,這是我們的原則,也是我們的態(tài)度。

況下的堵漏,緊急停車等處理問(wèn)題的機(jī)率也是比較大的,怎樣做好應(yīng)急措施是我們就應(yīng)個(gè)性關(guān)注的一個(gè)問(wèn)題,也是我們就應(yīng)著手解決好的一個(gè)問(wèn)題。

在10起事故中,其中x吉蘭泰發(fā)生安全事故已是第二次,這個(gè)問(wèn)題倒是讓我思索良久。為什么同一家企業(yè)會(huì)在短短的時(shí)間內(nèi)連續(xù)發(fā)生兩起安全事故,我覺(jué)的主要原因可能和這個(gè)企業(yè)上上下下的安全意識(shí)有莫大的關(guān)聯(lián)。上梁不正下梁歪,領(lǐng)導(dǎo)不重視,基層肯定也小視,因而釀就一個(gè)又一個(gè)的慘劇,無(wú)不讓人嘆息!記得我以前講過(guò),做為一個(gè)化工廠的工人,要學(xué)會(huì)不斷地從事故中學(xué)習(xí)教訓(xùn),總結(jié)教訓(xùn),充實(shí)自己的頭腦,讓自己變的成熟起來(lái),想的要全面,安排要具體,落實(shí)要到位,把關(guān)要嚴(yán)密,管理要過(guò)硬,檢查要細(xì)致,整改要徹底,紀(jì)律要嚴(yán)明,獎(jiǎng)罰要公平,這樣才能管理好一個(gè)工段,才有可能限度地杜絕事故,遠(yuǎn)離事故的發(fā)生。

關(guān)于“人”的不安全隱患,我覺(jué)的比“物”的不安全隱患更可怕,更難治理,雖然我們口口聲聲地講要透過(guò)不斷地培訓(xùn)與教育提高其操作技能,增強(qiáng)其安全意識(shí),但是對(duì)于一些本來(lái)自律意識(shí)較差,個(gè)人素質(zhì)不高的員工有時(shí)也真是“恨鐵不成鋼”。你對(duì)他苦口婆心,他全當(dāng)耳邊風(fēng),著實(shí)讓人無(wú)奈的很。因此我覺(jué)的,目前公司就應(yīng)采取必要的末位淘汰制,把一些擾亂民心,缺乏職責(zé)心,操作技能差的員工進(jìn)行必要的淘汰,要把金泰變成一個(gè)大熔爐,留下的是金子,淘汰掉的是渣子。只有這樣,才會(huì)不斷地提高員工的個(gè)人素質(zhì)與整體素質(zhì)的協(xié)調(diào)發(fā)展,更有利于安全工作的全面提升。

總而言之,透過(guò)對(duì)《通知》的學(xué)習(xí),深深地給我上了一課,做為乙炔工段的一名副工段長(zhǎng),整日給易燃易爆物質(zhì)打交道,不僅僅多了一些敬畏,更多了一份職責(zé),眼下只有扎扎實(shí)實(shí)地開(kāi)展好各項(xiàng)工作,嚴(yán)格遵守操作規(guī)程,做好日常檢修的安全防護(hù)措施的落實(shí),重大危險(xiǎn)源的監(jiān)控,全面提升個(gè)人素質(zhì),全面推進(jìn)工段的各項(xiàng)管理向更高的一個(gè)臺(tái)階邁進(jìn)!

3月29日公司所屬電廠發(fā)生一齊煤氣逸散導(dǎo)致人員窒息的重大事故。這次事故給個(gè)人、公司、社會(huì)造成的損失是無(wú)法估量的。這一事故令我們發(fā)人深醒。

就這起事故,廠部開(kāi)展了自查自糾活動(dòng),組織全員進(jìn)行了深刻的反思,根據(jù)自身實(shí)際,反思平時(shí)的作業(yè)流程,認(rèn)為我們的工作中還存在著一些不容忽視的問(wèn)題:

一、不按規(guī)定嚴(yán)格履行工作程序,違反《安全操作規(guī)程》有關(guān)要求。

二、工作時(shí)自我保護(hù)意識(shí)、互保意識(shí)不強(qiáng),存在違章作業(yè),現(xiàn)場(chǎng)安全管理松懈。

三、有時(shí)候有怕麻煩、圖省事的僥幸心理,存在違章指揮、違章作業(yè)的現(xiàn)象。

四、現(xiàn)場(chǎng)查勘不到位,沒(méi)有仔細(xì)檢查、確認(rèn)現(xiàn)場(chǎng)是否存在安全隱患。

五、現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)行安全措施不到位。在現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)時(shí)未按要求落。

實(shí)、檢查安全措施執(zhí)行狀況。

公司日益發(fā)展壯大,所使用的新設(shè)備新技術(shù)越來(lái)越多,這樣我們面臨的安全風(fēng)險(xiǎn)也越來(lái)越大。我們務(wù)必清醒認(rèn)識(shí)當(dāng)前安全形勢(shì),始終貫徹“安全第一,預(yù)防為主”的方針,全面加強(qiáng)安全生產(chǎn)組織措施和技術(shù)措施,加強(qiáng)安全生產(chǎn)的全過(guò)程控制。作為員工,我們必須要增強(qiáng)自我防范意識(shí),切實(shí)做到“三不傷害”。

因此我們平時(shí)的工作中務(wù)必做到以下幾點(diǎn):一、要提高班組安全基礎(chǔ)管理。

班組要利用每周的安全活動(dòng)認(rèn)真學(xué)習(xí)《安全操作規(guī)程》,增強(qiáng)全班人員的安全意識(shí),認(rèn)真吸取他人事故教訓(xùn),增強(qiáng)自我防范意識(shí)。認(rèn)真學(xué)習(xí)安全知識(shí),努力提高個(gè)人安全操作技能。

二、繼續(xù)開(kāi)展危險(xiǎn)源、點(diǎn)分析與預(yù)控。

干熄焦是公司上馬的新項(xiàng)目,其涉及的安全項(xiàng)目繁多,這就要求全體人員尤其是崗位作業(yè)人員務(wù)必提高自身的安全知識(shí)和技能。結(jié)合工作實(shí)際,多參加廠部、車間、班組召開(kāi)的安全會(huì)議,詳細(xì)了解每項(xiàng)工作中的危險(xiǎn)源、點(diǎn)及預(yù)控措施,做到人人心知肚明。同時(shí)要用心主動(dòng)配合上級(jí)有關(guān)部門加強(qiáng)作業(yè)過(guò)程中危險(xiǎn)點(diǎn)防范措施的監(jiān)督。比如,遇有不停機(jī)檢修時(shí),務(wù)必增設(shè)專職監(jiān)護(hù)人。發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)源、點(diǎn)及安全隱患及時(shí)上報(bào),并采取合理有效的個(gè)人防范措施,避免對(duì)自身造成傷害。

三、提高對(duì)事故的應(yīng)急處理潛力。

認(rèn)真學(xué)習(xí)廠部制定的事故應(yīng)急處理預(yù)案,要用心配合廠部、

車間開(kāi)展地有針對(duì)性的反事故演習(xí),提高自身應(yīng)急處理潛力,做到遇險(xiǎn)不亂,處變不驚,應(yīng)付自如,防止事故擴(kuò)大,減少個(gè)人、公司損失。

20xx年一季度全公司安全生產(chǎn)形勢(shì)不是太好,我們要深刻認(rèn)識(shí)到當(dāng)前公司安全生產(chǎn)的重要性、緊迫性。認(rèn)真貫徹公司、廠部的要求,結(jié)合自身實(shí)際,繼續(xù)全面找差距,以用心的態(tài)度,反思自己的安全工作,變“要我安全”為“我要安全”,以良好的精神狀態(tài)投入到下階段的安全生產(chǎn)中去。

下面是我結(jié)合我司近期安全事故的幾點(diǎn)體會(huì):

一、加強(qiáng)安全管理。

每一次安全事故的發(fā)生都是由麻痹大意造成的。要從以前發(fā)生的安全事故中吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),不斷加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)安全工作的管理,杜絕此類事故再次發(fā)生;要充分發(fā)揮公司安全員和班組安全員作用,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)安全隱患進(jìn)行定期、不定期排查,做到安全隱患及時(shí)發(fā)現(xiàn),及時(shí)處理;安全責(zé)任人要加強(qiáng)對(duì)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的巡察工作,對(duì)違章操作進(jìn)行嚴(yán)肅處理和糾正,加強(qiáng)安全規(guī)章制度和操作規(guī)程的學(xué)習(xí),提高員工執(zhí)行力,增強(qiáng)員工責(zé)任感,把安全工作落到實(shí)處,確保安全生產(chǎn)的良好秩序。

二、杜絕“三違”行為。

操作行車前不進(jìn)行遙控器和行車的比配確認(rèn),遠(yuǎn)距離操作行車,都嚴(yán)重違反安全操作規(guī)程。要加大對(duì)“三違”行為的查處,堅(jiān)持開(kāi)展班前五分鐘安全早會(huì),做到安全工作天天抓、天天講,安全互保對(duì)子之間應(yīng)做到時(shí)時(shí)監(jiān)督,時(shí)時(shí)提醒,發(fā)現(xiàn)不安全因素,及時(shí)制止;把安全工作落到實(shí)處,堅(jiān)決杜絕安全事故的發(fā)生。

三、強(qiáng)化安全意識(shí)、加強(qiáng)技能培訓(xùn)。

要組織好員工的技能培訓(xùn)工作,不斷提高員工的操作技能。

和職業(yè)素質(zhì);加強(qiáng)設(shè)備認(rèn)知培訓(xùn),讓員工了解設(shè)備的基本原理和構(gòu)造,增強(qiáng)其對(duì)操作規(guī)程的進(jìn)一步理解;加強(qiáng)安全培訓(xùn),讓員工在通過(guò)不斷的安全學(xué)習(xí)中進(jìn)行反思,從中吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),強(qiáng)化安全意識(shí),增強(qiáng)責(zé)任感。

事故通報(bào)的學(xué)習(xí)與分析,其目的旨在于警世及教育我們,幫助我們查找自己工作中的不足。我會(huì)在以后的工作中不斷學(xué)習(xí),提高自己的安全管理水平,做到安全無(wú)小事。

在電力生產(chǎn)中,從業(yè)者從“要我安全”到“我要安全”的觀念轉(zhuǎn)變,并非易事,是安全生產(chǎn)執(zhí)行力由強(qiáng)制性到自覺(jué)性的一次質(zhì)的飛躍。然而,要確保電力生產(chǎn)安全,還必須實(shí)現(xiàn)“我想安全”、“我會(huì)安全”,這樣才能從事故源頭遏制不安全因素的作用,從而減少或避免事故的發(fā)生。

電力生產(chǎn)是復(fù)雜的系統(tǒng)工程,一般而言,電力生產(chǎn)事故主要分為:“天災(zāi)”、“人禍”和設(shè)備質(zhì)量問(wèn)題三大類。“天災(zāi)”如雷電、暴風(fēng)雨、地震等外力破壞,這些是不可抗拒的外力因素,是突發(fā)性的。“人禍”就是由人員違法、違規(guī)、違章等原因造成的,主要表現(xiàn)形式有3種:(1)明知故犯,明知不符合規(guī)章要求,但圖一時(shí)方便或抱有僥幸心理的習(xí)慣性違章;(2)對(duì)法規(guī)制度似懂非懂,知其一,不知其二,工作中又恰好在其二中發(fā)生了問(wèn)題;(3)對(duì)法規(guī)制度不懂裝懂,稀里糊涂,發(fā)生了事故才恍然大悟,后悔莫及。設(shè)備質(zhì)量問(wèn)題是由于制造、維護(hù)、檢修等不到位所導(dǎo)致,有其隱蔽性。

可以肯定地說(shuō),所有事故的發(fā)生都不是工作人員的主觀愿望。但從大量的事故分析來(lái)看,由“人禍”所造成的事故占相當(dāng)大的比例,據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)所占比例高達(dá)到80%以上,從業(yè)人員既是事故的制造者又是事故的受害者。因此,“我要安全”、“我想安全”也就僅僅是個(gè)良好的主觀愿望,要真正取得確保電力生產(chǎn)安全的客觀效果,就必須做到“我會(huì)安全”。

勿庸置疑,經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期的生產(chǎn)實(shí)踐和血的教訓(xùn),形成了一套保證電力生產(chǎn)安全的規(guī)章制度。但是電力生產(chǎn)是一個(gè)復(fù)雜的過(guò)程,從事生產(chǎn)的人又是這個(gè)過(guò)程是否安全的決定因素。而每個(gè)人的認(rèn)識(shí)水平、接收能力、工作態(tài)度、經(jīng)驗(yàn)積累等差異,要把保證電力生產(chǎn)安全的規(guī)章規(guī)定變?yōu)槊恳粋€(gè)從事電力生產(chǎn)的職工的自覺(jué)行動(dòng),解決好“我會(huì)安全”的問(wèn)題,是電力生產(chǎn)安全管理者與生產(chǎn)者面臨的長(zhǎng)期而艱巨的任務(wù)。筆者認(rèn)為:。

(1)要為我而學(xué),掌握充分的安全知識(shí)和應(yīng)會(huì)的安全技能。安全既是電力生產(chǎn)本身的需要,更是從事生產(chǎn)的職工生存的需要。《安規(guī)》等規(guī)章制度是電力生產(chǎn)實(shí)踐的總結(jié),它既反映了電力生產(chǎn)安全的客觀規(guī)律,又是對(duì)從事生產(chǎn)的人的法定要求和行為規(guī)范,確切地說(shuō),是生產(chǎn)者生命的“護(hù)身符”。因此,每一個(gè)從事電力生產(chǎn)的人員,都應(yīng)明白學(xué)習(xí)安全知識(shí)和安全技能,既是企業(yè)的需要,更是自我的需要。

(2)要因人施教,建立健康的安全心智模式。近幾年來(lái),雖然職工隊(duì)伍的整體素質(zhì)得到了不同程度的提高,但水平仍是參差不齊,不同職工的文化水平、生產(chǎn)技能和執(zhí)行各項(xiàng)制度的自覺(jué)性也不同,要用正確的方法進(jìn)行引導(dǎo),鼓勵(lì)職工學(xué)習(xí),使每位生產(chǎn)者從思維方式與思維習(xí)慣上,能辯證地分析和處理安全與其他各種情況的關(guān)系,能較好進(jìn)行自我心理調(diào)節(jié),從而有穩(wěn)定的安全思維慣性和自覺(jué)規(guī)范的安全工作行為,做到事事會(huì)安全。

未蔭,禁于未發(fā)”。發(fā)生了事故要查找原因,不要“摔了跤總怪路不平”。把別人的事故當(dāng)作自己的教訓(xùn)來(lái)接受,把小問(wèn)題當(dāng)著大問(wèn)題來(lái)解決;把帶有傾向性和危害性的現(xiàn)象消滅在萌芽狀態(tài)。

“要我安全”到“我要安全”的轉(zhuǎn)變需要漫長(zhǎng)的過(guò)程,而“我要安全”到“我會(huì)安全”更需要一個(gè)漫長(zhǎng)而漸進(jìn)的過(guò)程。愿我們?cè)凇鞍踩边@個(gè)永恒主旋律下,人人講安全,人人想安全,人人會(huì)安全,使我們的企業(yè)興旺發(fā)達(dá),家庭美滿幸福。

安全事故心得體會(huì)參考篇四

通過(guò)對(duì)事故的研究,我對(duì)他感到遺憾和同情,不僅想到事故的原因,我們還應(yīng)該從中吸取什么教訓(xùn),以免重蹈復(fù)轍呢?從這次和以前的事故來(lái)看,雖然事故現(xiàn)象不同,但事故的原因與當(dāng)事人的主觀因素有關(guān)。坦率地說(shuō),它是存在的“三個(gè)敵人”。做些奇怪的事。在人們的實(shí)際工作中,存在著“違規(guī)、癱瘓、不負(fù)責(zé)任”的現(xiàn)象。當(dāng)上級(jí)來(lái)檢查或要求更嚴(yán)格時(shí),較低的部分會(huì)收斂。否則,聚光燈會(huì)放松警惕。主觀上,一些事故是由于當(dāng)事人的安全意識(shí)的淡漠和疏忽造成的。客觀原因如下:工作負(fù)責(zé)人不負(fù)責(zé),許可人的許可是任意的,監(jiān)護(hù)不在位,危險(xiǎn)點(diǎn)分析不足等。

為了保證安全,首先必須嚴(yán)格遵守規(guī)章制度,這是保證安全的首要前提。如果我們?cè)诿恳豁?xiàng)工作中都遵守規(guī)章制度,事故發(fā)生的可能性就會(huì)大大降低。例如,在某項(xiàng)具體工作中,在工作前,我們應(yīng)該仔細(xì)分析危險(xiǎn)點(diǎn),處理工作票,采取安全措施,并召開(kāi)課前會(huì)議。實(shí)施所有系統(tǒng)意味著盡量減少環(huán)境不確定性、不安全狀況和不安全的人類行為造成事故的可能性。

第二,要提高思想覺(jué)悟,這是安全的根本保證。當(dāng)事人的工作經(jīng)驗(yàn)不能說(shuō)是不豐富,技術(shù)水平也不能說(shuō)是低(聽(tīng)說(shuō)他是高級(jí)技師),但仍然存在問(wèn)題,也就是說(shuō),因?yàn)樗乃枷胨尚?,他犯了這樣一個(gè)低級(jí)的錯(cuò)誤,下水道翻了。提高思想認(rèn)識(shí),即開(kāi)展多種形式的安全思想教育,堅(jiān)定樹(shù)立“安全第一、預(yù)防第一”的思想,把“三不危害”放在工作中,將“要我安全”改為“要我安全”,使安全深深扎根于人心,在平時(shí)工作中提高警惕,多注意觀察工人的精神狀態(tài),找出不利因素,及時(shí)調(diào)整。

此外,加強(qiáng)學(xué)習(xí)規(guī)章制度和商業(yè)知識(shí),努力提高商業(yè)技能,這是安全的重要保障,“安全條令”、“兩票三制”是保證工作安全順利進(jìn)行的法寶,要做到管理者和員工自覺(jué)自覺(jué)學(xué)習(xí)和掌握。商業(yè)知識(shí)的重要性不言而喻。沒(méi)有它,我們的工作就會(huì)像一個(gè)剛出生的孩子,不能走路,不可避免地會(huì)撞到墻上而跌倒。為了使我們的工作更加方便,避免盲人觸摸大象,我們必須不斷地學(xué)會(huì)適應(yīng)變化得更快的知識(shí)需求。

二是營(yíng)造良好的工作氛圍?;ハ嗪献?,互相照顧,互相幫助,為大家工作,安全檢查。

安全事故心得體會(huì)參考篇五

近期,接連發(fā)生了幾起安全事故,楚雄市供電有限職責(zé)公司“6”人身觸電事故,昭通供電局“6?4”惡性誤操作事故,楚雄州電力工業(yè)公司“x”人身觸電事故,曲靖供電局110kv富源變電站“64”人身觸電事故。針對(duì)這幾起事故,各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、各部門高度重視,對(duì)事故通報(bào)進(jìn)行了層層傳達(dá)落實(shí),并要求深刻領(lǐng)會(huì),反思深層次原因,落實(shí)安全生產(chǎn)職責(zé)制。曲靖供電局要求在全局員工中開(kāi)展了“把好安全關(guān),守住生命線”為主題的安全大討論活動(dòng)。

我在學(xué)習(xí)了事故通報(bào)后,心里十分震動(dòng),進(jìn)行了深刻的反思。我在想這些事故為什么會(huì)發(fā)生呢?是人的原因還是制度的原因,公司經(jīng)過(guò)這么多年的發(fā)展,各項(xiàng)規(guī)章制度及操作規(guī)程已十分完善,發(fā)生事故的原因主要是人的原因,是“違章、麻痹、不負(fù)職責(zé)”的具體體現(xiàn)。

“違章、麻痹、不負(fù)職責(zé)”充分詮釋了事故發(fā)生的原因?!斑`章”就是不按規(guī)章制度,不按操作規(guī)程來(lái)做事,憑自己的個(gè)人主觀意識(shí)來(lái)做事,久而久之就變成了習(xí)慣性違章;“麻痹”則是進(jìn)一步違章,未認(rèn)真分析工作過(guò)程中的所有環(huán)節(jié),不認(rèn)真履行工作流程和規(guī)程,總認(rèn)為自己這么做沒(méi)什么大不了,自己是對(duì)的,圖方便、圖省事,從而導(dǎo)致了事故的發(fā)生;“不負(fù)職責(zé)”就表此刻多方面,管理上的不負(fù)職責(zé),監(jiān)督上的不負(fù)職責(zé),具體工作者的不負(fù)職責(zé),即管理不到位、監(jiān)督不到位、執(zhí)行不到位。

安全工作天天抓、天天講,為什么還會(huì)出安全事故呢?“違章、麻痹、不負(fù)職責(zé)”充分體現(xiàn)了事故發(fā)生的原因。我們有的人思想麻痹,開(kāi)小差,放松了安全意識(shí),就進(jìn)行了違章作業(yè)。這是一種十分不負(fù)職責(zé)的行為,是對(duì)自己,對(duì)同事,對(duì)領(lǐng)導(dǎo),對(duì)公司的不負(fù)職責(zé),更是對(duì)家人的不負(fù)職責(zé)。你有沒(méi)有想過(guò),如果正因你的不負(fù)職責(zé),導(dǎo)致了安全事故發(fā)生,會(huì)給同事、領(lǐng)導(dǎo)、家人帶來(lái)多大的傷害,會(huì)給公司的財(cái)產(chǎn)帶來(lái)多大的損失。

因此,我們?cè)诠ぷ鲿r(shí),必須要牢記安全,堅(jiān)決與“違章、麻痹、不負(fù)職責(zé)”三大安全敵人作斗爭(zhēng),“常懷職責(zé)之心,常行職責(zé)之事”做安全生產(chǎn)明白人,認(rèn)真遵守規(guī)章制度,嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程,強(qiáng)化安全監(jiān)督,不放過(guò)任何細(xì)節(jié)和小事。安全無(wú)小事,用我們認(rèn)真的職責(zé)心來(lái)?yè)Q取持續(xù)的安全無(wú)事故。

安全事故心得體會(huì)參考篇六

公司2號(hào)井于20____年7月29日發(fā)生一起運(yùn)輸事故,造成一人死亡。本次安全事故對(duì)我的觸動(dòng)很深,同時(shí)也使我心情很沉痛。上述事故是發(fā)生在我身邊的實(shí)人實(shí)事,事故所給他們本人及家庭帶來(lái)的不幸也使我感到同情與遺憾,心情沉痛之余,想到這些事故如果不發(fā)生的話,原本幸福的家庭是多么的快樂(lè)??涩F(xiàn)實(shí)卻擺在我們面前,怎樣才能避免事故的悲劇不在重演,使全公司的員工健康快樂(lè)的生活與工作,這才是我們今后需要面對(duì)并努力爭(zhēng)取的事情。就員工個(gè)人的安全,針對(duì)每個(gè)人的家庭具體的講,關(guān)系到我們的'父母、妻子兒女,一旦出現(xiàn)人身安全事故,我們痛在身上,她們疼在心上,仔細(xì)用心的想一想,安全在一定程度上就不是你個(gè)人的事了。

事故的發(fā)生在員工的方面體現(xiàn):

首先,事故的發(fā)生,使員工身體健康情受到傷害,這就是健康賬。

事故的發(fā)生在公司的方面體現(xiàn):

首先,事故的發(fā)生,使公司的直接經(jīng)濟(jì)受到傷害,如事故發(fā)生時(shí)的設(shè)備破壞;人員救護(hù)及賠償?shù)取?/p>

第二、事故的發(fā)生,使公司的間接經(jīng)濟(jì)受到傷害,如事故后的停產(chǎn);設(shè)備維修;隱患整改等。

第三、事故的發(fā)生,使公司的形象受到傷害,如事故的增加給企業(yè)帶來(lái)負(fù)面影響等。

人的生命是最寶貴的、健康與家庭的完美是最幸福的,要想實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)的前提,就要確保安全生產(chǎn),那么我們就必須在整個(gè)生產(chǎn)工作過(guò)程中,按章操作,認(rèn)真執(zhí)行各項(xiàng)制度,真正做到先安全再生產(chǎn)。只有這樣,我們才能確保整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程中的安全。

在實(shí)際的生產(chǎn)過(guò)程中,我們要堅(jiān)決克服安全思想意識(shí)薄弱,常以為安全事故遠(yuǎn)離我們,不能這么巧就發(fā)生在我們自己身上的錯(cuò)誤思想,這個(gè)錯(cuò)誤的想法也正是在安全生產(chǎn)工作中,我們常說(shuō)的“僥幸心理”的一個(gè)顯著的特征。

前車之鑒,后車之師,學(xué)習(xí)事故案例,不僅僅是一時(shí)的教育與啟示,核心的問(wèn)題是在實(shí)際的生產(chǎn)工作中,如何吸取事故教訓(xùn),如何真正把安全工作擺在第一位,堅(jiān)決做到不安全不生產(chǎn)。

20____年4—5月,一場(chǎng)以全員收看安全警示教育片、深刻剖析事故原因、撰寫心得體會(huì)的安全警示教育在公司如火如荼的開(kāi)展過(guò)。觀看《警示教育安全》后,心里久久不能平靜。屏幕上,一起起安全事故,奪去了多少鮮活的生命,給死難者家屬心中留下無(wú)盡的傷痛。泣血的場(chǎng)面,深深地刺激著我們的視覺(jué)神經(jīng),讓在場(chǎng)的每一個(gè)人揪心、嘆惜。深刻剖析事故原因,無(wú)一不是由于部分員工安全意識(shí)不強(qiáng),遵章守紀(jì)自覺(jué)性不高,違反操作程序、違章指揮、違章操作、安全監(jiān)護(hù)不到位所造成的。

一個(gè)企業(yè)要發(fā)展,安全是前提;一個(gè)家庭要幸福,平安是保障。在工作中,我們要牢記親人的叮囑,領(lǐng)導(dǎo)的重托,牢固樹(shù)立安全第一的思想,時(shí)刻保持警惕,加強(qiáng)自我保護(hù)意識(shí),對(duì)事故隱患要有一定的預(yù)見(jiàn)性,遵章守紀(jì)、按章作業(yè),堅(jiān)決做到“四不傷害”,才能確保安全生產(chǎn)的可控、能控、在控,才能讓幸福時(shí)刻縈繞在你我的身邊。

人的生命是寶貴的,生命只有一次,生命高于一切。

在管理學(xué)上有一句話,叫細(xì)節(jié)決定成敗,可我覺(jué)得,運(yùn)用到安全上來(lái),也是非常恰當(dāng)?shù)?。有許多事故,就是細(xì)節(jié)上沒(méi)有處理好、才導(dǎo)致悲劇的發(fā)生。煤礦人員不僅需要具備精湛的專業(yè)知識(shí)和業(yè)務(wù)技能,還必須具備必要的安全生產(chǎn)知識(shí),才能發(fā)現(xiàn)什么是違反《安全規(guī)程》的行為,才能知道在違章指揮和強(qiáng)令冒險(xiǎn)作業(yè)時(shí)拒絕作業(yè),杜絕事故發(fā)生。

工作計(jì)劃的隨意,工作任務(wù)的切割,安全監(jiān)督的缺失,安全風(fēng)險(xiǎn)就處于失控狀態(tài);安全管理的松散,工作作風(fēng)的散漫,現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的隨意,就是事故的苗頭。

在日常工作中,我們應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)自我安全意識(shí),并且一定要做好前期準(zhǔn)備工作,認(rèn)真執(zhí)行現(xiàn)場(chǎng)勘查制度,對(duì)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)危險(xiǎn)點(diǎn)要分析到位,完善工作方案,實(shí)施安全作業(yè),在得到工作許可人的開(kāi)工許可后,方可開(kāi)始工作。工作負(fù)責(zé)人應(yīng)對(duì)每一位工作班組人員交待工作內(nèi)容、人員分工、進(jìn)行危險(xiǎn)點(diǎn)告知及采取的安全措施和技術(shù)措施。專職監(jiān)護(hù)人應(yīng)認(rèn)真執(zhí)行監(jiān)護(hù)任務(wù),不能擅離職守、不準(zhǔn)兼做其他工作。這一系列的程序走下來(lái),容不得一絲松懈,必須遵章而行,循規(guī)而進(jìn),保證安全必須環(huán)環(huán)相扣,層層把關(guān),完善安全生產(chǎn)管理體系,嚴(yán)、細(xì)、實(shí)的工作作風(fēng)是搞好安全工作的重要保障。

安全事故心得體會(huì)參考篇七

目前我們組織學(xué)習(xí)了《某某市供電有限責(zé)任公司某某人身觸電事故》,《某某供電局某某誤操作事故》,《某某供電局110kv某某變電站某某人身觸電事故》的安全事故通報(bào),事故的主要原因是工作人員未認(rèn)真執(zhí)行安全操作規(guī)程,不按章作業(yè),工作負(fù)責(zé)人現(xiàn)場(chǎng)麻理不到位。此三件事故的發(fā)生,暴露了安全麻理的一系列問(wèn)題,凸現(xiàn)了工作人員安全責(zé)任不清,現(xiàn)場(chǎng)不進(jìn)行查勘,作業(yè)人員缺乏基本的安全技能。事實(shí)證明,如果對(duì)危險(xiǎn)點(diǎn)不預(yù)測(cè),不防范和控制,那么在一定的條件下,它就可能演變?yōu)槭鹿剩蠊豢霸O(shè)想。通過(guò)學(xué)習(xí),在次強(qiáng)化了大家的安全生產(chǎn)意識(shí),安全生產(chǎn)要堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的思想,并切實(shí)落到日常工作中。此三件事故的發(fā)生,使每個(gè)員工的心里都十分沉痛,同為南麻人,發(fā)生在他們身上,如同發(fā)生在我們的身上一樣,沉痛的教訓(xùn),只有認(rèn)真思考,進(jìn)行反思。通過(guò)學(xué)習(xí),體會(huì)如下:

1、三件事故充分暴露出來(lái)的問(wèn)題是:“違章,麻痹,不負(fù)責(zé)任”,三違行為就是野蠻行為,不樹(shù)立牢固的安全意識(shí),只圖省事、快當(dāng)、存繞幸心理,怕麻煩,這就是事故發(fā)生的必然。

2、作業(yè)人員嚴(yán)重的違章,是導(dǎo)致事故發(fā)生的主要原因,不驗(yàn)電不掛接地線,無(wú)安全措施保障的情況下就作業(yè),嚴(yán)重違反《安全工作規(guī)程》和保障安全的技術(shù)措施,這也是事故發(fā)生的必然。

3、制度的缺失,管理的缺位。嚴(yán)不起來(lái),落實(shí)不下去,執(zhí)行力差,而且在檢查中只報(bào)喜不報(bào)憂,平時(shí)對(duì)設(shè)備管理又不到位消缺又不及時(shí),判斷缺陷又不準(zhǔn)確,日常巡檢工作又不認(rèn)真,致使存在不安全的因素而導(dǎo)致事故的發(fā)生。

4、風(fēng)險(xiǎn)管理流于形式,有章不循,有規(guī)不遵,工作浮躁,作業(yè)人員現(xiàn)場(chǎng)操作不按要求執(zhí)行,危險(xiǎn)點(diǎn)控制措施虛設(shè)。

5、在工作中安全管理制度和安全措施未落實(shí),工作人員安全意識(shí),安全學(xué)習(xí)流于形式。通過(guò)學(xué)習(xí)我們反思很多、很多,我們應(yīng)該深刻地吸取教訓(xùn),對(duì)照《安全工作規(guī)程》,結(jié)合我們公司的安全生產(chǎn)實(shí)際和安全生產(chǎn)規(guī)章制度,在今后的工作中加強(qiáng)安全技術(shù)培訓(xùn)和反事故演練,對(duì)設(shè)備進(jìn)行全過(guò)程管理,認(rèn)真學(xué)習(xí)事故通報(bào),努力提高我們的業(yè)務(wù)技能和安全意識(shí)。做到安全無(wú)小事,筑牢防線,長(zhǎng)抓不懈,警鐘長(zhǎng)鳴,為公司的安全生產(chǎn)工作做好、做實(shí),作出新的成效。

電力部門安全事故通報(bào)學(xué)習(xí)心得體會(huì)安全事故心得體會(huì)范文2篇 | 返回目錄目前我們組織學(xué)習(xí)了《某某市供電有限責(zé)任公司某某人身觸電事故》,《某某供電局某某誤操作事故》,《某某供電局110kv某某變電站某某人身觸電事故》的安全事故通報(bào),事故的主要原因是工作人員未認(rèn)真執(zhí)行安全操作規(guī)程,不按章作業(yè),工作負(fù)責(zé)人現(xiàn)場(chǎng)麻理不到位。此三件事故的發(fā)生,暴露了安全麻理的一系列問(wèn)題,凸現(xiàn)了工作人員安全責(zé)任不清,現(xiàn)場(chǎng)不進(jìn)行查勘,作業(yè)人員缺乏基本的安全技能。事實(shí)證明,如果對(duì)危險(xiǎn)點(diǎn)不預(yù)測(cè),不防范和控制,那么在一定的條件下,它就可能演變?yōu)槭鹿?,后果不堪設(shè)想。通過(guò)學(xué)習(xí),在次強(qiáng)化了大家的安全生產(chǎn)意識(shí),安全生產(chǎn)要堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的思想,并切實(shí)落到日常工作中。此三件事故的發(fā)生,使每個(gè)員工的心里都十分沉痛,同為南麻人,發(fā)生在他們身上,如同發(fā)生在我們的身上一樣,沉痛的教訓(xùn),只有認(rèn)真思考,進(jìn)行反思。通過(guò)學(xué)習(xí),體會(huì)如下:

1、三件事故充分暴露出來(lái)的問(wèn)題是:“違章,麻痹,不負(fù)責(zé)任”,三違行為就是野蠻行為,不樹(shù)立牢固的安全意識(shí),只圖省事、快當(dāng)、存繞幸心理,怕麻煩,這就是事故發(fā)生的必然。

2、作業(yè)人員嚴(yán)重的違章,是導(dǎo)致事故發(fā)生的主要原因,不驗(yàn)電不掛接地線,無(wú)安全措施保障的情況下就作業(yè),嚴(yán)重違反《安全工作規(guī)程》和保障安全的技術(shù)措施,這也是事故發(fā)生的必然。

3、制度的缺失,管理的缺位。嚴(yán)不起來(lái),落實(shí)不下去,執(zhí)行力差,而且在檢查中只報(bào)喜不報(bào)憂,平時(shí)對(duì)設(shè)備管理又不到位消缺又不及時(shí),判斷缺陷又不準(zhǔn)確,日常巡檢工作又不認(rèn)真,致使存在不安全的因素而導(dǎo)致事故的發(fā)生。

4、風(fēng)險(xiǎn)管理流于形式,有章不循,有規(guī)不遵,工作浮躁,作業(yè)人員現(xiàn)場(chǎng)操作不按要求執(zhí)行,危險(xiǎn)點(diǎn)控制措施虛設(shè)。

5、在工作中安全管理制度和安全措施未落實(shí),工作人員安全意識(shí),安全學(xué)習(xí)流于形式。通過(guò)學(xué)習(xí)我們反思很多、很多,我們應(yīng)該深刻地吸取教訓(xùn),對(duì)照《安全工作規(guī)程》,結(jié)合我們公司的安全生產(chǎn)實(shí)際和安全生產(chǎn)規(guī)章制度,在今后的工作中加強(qiáng)安全技術(shù)培訓(xùn)和反事故演練,對(duì)設(shè)備進(jìn)行全過(guò)程管理,認(rèn)真學(xué)習(xí)事故通報(bào),努力提高我們的業(yè)務(wù)技能和安全意識(shí)。做到安全無(wú)小事,筑牢防線,長(zhǎng)抓不懈,警鐘長(zhǎng)鳴,為公司的安全生產(chǎn)工作做好、做實(shí),作出新的成效。

安全事故心得體會(huì)參考篇八

一例例血的教訓(xùn)擺在我們眼前,更深深的印在我們心里。安全,這關(guān)系到我們每個(gè)人的問(wèn)題,從來(lái)都不應(yīng)當(dāng)被我們遺忘。

但是安全應(yīng)當(dāng)怎么搞,用什么方式讓大家來(lái)重視,始終是讓我們思考的問(wèn)題,趙總今年安全工作會(huì)議的講話,對(duì)我們提出了很多要求,也讓我們熟識(shí)到了安全的重要性,生產(chǎn)要把安全放在第一位,這是毋庸置疑的。但是,安全不是背背文章就能搞上去的,假如上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)感到的是巨大的壓力,那么我感覺(jué)還是心態(tài)有問(wèn)題,生產(chǎn)的前提就是保證各項(xiàng)安全,包括人身安全,財(cái)產(chǎn)安全,設(shè)備安全,物料安全等等。這是很正常的事情,就像吃飯前要洗洗手。

從小就被培訓(xùn)吃飯前洗手,到了后來(lái)有條件就洗洗,沒(méi)條件不想洗就不洗,再后來(lái)強(qiáng)制規(guī)定必需洗,這強(qiáng)制規(guī)定后反而讓人覺(jué)得壓力倍增的話,那就是心態(tài)有問(wèn)題了。趙總對(duì)我們的期望越大,你們的壓力就越大,或者你們被罰款了,通報(bào)了。后知后覺(jué)了。然后讓我們每個(gè)人來(lái)全片背誦趙總講話,在我看來(lái),這沒(méi)必要,也不會(huì)有很好的效果。假如能通過(guò)背誦一篇文章就讓全公司的安全高度上升一個(gè)臺(tái)階,那么我們也不用花這么大人力物力來(lái)大搞特稿安全工作了。心情是可以理解的,方式是不行取的。假如僅僅是對(duì)趙總的個(gè)人崇拜到了要背誦他的講話的話,那么魯南的風(fēng)氣也到了確定的氣候了。崇拜可以,盲目崇拜就算了吧。

安全工作,每天講,每天做,在我的'崗位上,每次上罐加水,我都想,是不是違章操作了?安全要從小事做起,從點(diǎn)滴做起,從微小處做起。假如上次刑杰的事故,不是帶著那么一雙棉布手套,而是一雙正兒八經(jīng)的疼惜手套,那我想也不會(huì)有這么嚴(yán)峻的后果。硬件設(shè)施都沒(méi)做好,再積極的構(gòu)建軟件也不會(huì)有百分百的效果。魯南的福利好,這是眾所周知的,但是,我感覺(jué)每年發(fā)那些廣告日歷,完全可以變成一副能真正對(duì)我們的雙手有防護(hù)作用的手套更實(shí)在一點(diǎn)。也更能溫存我們的心。

安全無(wú)小事,感謝領(lǐng)導(dǎo)給我這次能寫出自己真實(shí)看法的機(jī)會(huì)。s。

安全事故心得體會(huì)參考篇九

交通安全關(guān)乎生命,生命沒(méi)有彩排。車禍,讓許許多多溫暖的家庭支離破碎,讓幸福在車禍中斷送。一個(gè)個(gè)鮮活的生命在車禍中轉(zhuǎn)瞬即逝,觸目驚心的數(shù)字,成千上萬(wàn)的親人就在車禍的轉(zhuǎn)眼間中沉浸在悲痛之中。11死2傷,轉(zhuǎn)眼讓喜事變成了慘痛。

今年以來(lái),中國(guó)杭州、南京、成都等地先后發(fā)生的飆車肇事、醉駕致死案件,引發(fā)社會(huì)*強(qiáng)烈關(guān)注。日前,全國(guó)開(kāi)展為期兩個(gè)月的專項(xiàng)行動(dòng),嚴(yán)厲整治酒后駕駛交通違法行為,對(duì)酒后駕駛實(shí)行“零容忍”政策。酒后駕車在車禍原因里占據(jù)重要部分,嚴(yán)厲打擊漠視交通規(guī)定的醉駕者,是保障司機(jī)及廣大公民人身安全的有力手段。

發(fā)生車禍的原因許許多多,但當(dāng)事情發(fā)生后,結(jié)果卻永遠(yuǎn)僅有一個(gè)。超速行駛無(wú)視法律法規(guī)的要求結(jié)果釀成了大禍;因超載而引出的慘重車禍,為了一點(diǎn)蠅頭小利和一時(shí)的方便便漠視了自我和他人的人身安全;法律意識(shí)淡薄,安全知識(shí)匱乏,無(wú)證駕車、違法超車、疲勞駕駛、操作不當(dāng)、肇事逃逸等交通違法行為,導(dǎo)致了接二連三的交通事故,一個(gè)個(gè)都讓我們觸目驚心。

在血的教訓(xùn)下,生命如此地脆弱,卻也顯示出其如此的寶貴,生命僅有一次。為不再讓親友生離死別的場(chǎng)面再一次出現(xiàn),不讓交通事故無(wú)情地吞噬我們無(wú)辜的生命,珍惜生命,從我做起。安全無(wú)小事,在以后工作中,我必須會(huì)嚴(yán)格遵守各項(xiàng)交通道路交通安全法律法規(guī),時(shí)刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤,控制好腳下車輪,守好道路交通安全的第一道防線,不開(kāi)霸王車、不違規(guī)超車、不無(wú)證駕駛、不疲勞駕駛、不酒后駕駛,不超載、超速,避免心存僥幸給自我和他人留下終生的痛苦和遺憾。多一份細(xì)心,多一份關(guān)心,就會(huì)少一份災(zāi)難,少一份失望。

遵章守紀(jì),就是尊重生命,尊重自我。當(dāng)我們能做到這一切的時(shí)候,我們就向社會(huì)交了一份合格的試卷。重視交通安全,是我們每個(gè)人的義務(wù),更是我們每個(gè)人的職責(zé)。讓我們攜起手來(lái),遠(yuǎn)離傷痛,珍愛(ài)這完美的生命吧!

安全事故心得體會(huì)參考篇十

事故已然發(fā)生,傷者正在接受著苦痛的治療,這次事故又一次給我們敲響了警鐘,讓我們從事故對(duì)當(dāng)事人所造成嚴(yán)峻深切感受到它的無(wú)情和殘酷,他的人生因此而轉(zhuǎn)變,他今后的路不知該如何的走下去。

通過(guò)事故的學(xué)習(xí),我在為他感到惋惜和憐憫的同時(shí)不僅在想,造成事故的緣由是什么,我們?cè)撐∈裁唇逃?xùn),從而避開(kāi)重蹈他的覆轍呢?從本次及歷次事故來(lái)看,事故現(xiàn)象雖有不同,但導(dǎo)致事故都與當(dāng)事人的主觀因素有著較大聯(lián)系,說(shuō)白了,就是“三大敵人”在做怪。縱觀人民的實(shí)際工作中,“違章、麻痹、不負(fù)責(zé)任”現(xiàn)象的確存在,當(dāng)上級(jí)來(lái)檢查或是要求嚴(yán)格些,下邊就收斂些,否則,風(fēng)頭一過(guò)就又放松了警惕。些次事故主觀上即當(dāng)事人安全意識(shí)淡泊,麻痹大意所致;客觀的緣由諸如:工作負(fù)責(zé)人不負(fù)責(zé)、許可人許可任憑,監(jiān)護(hù)不到位,危急點(diǎn)分析不足等等。

保證安全,首先就是要嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度,這是保證安全的首要前提,假如我們的每一項(xiàng)工作都做到有章可循,有章可依的'話,事故發(fā)生幾率必定會(huì)大大減小,如在一項(xiàng)具體工作中,工作前,認(rèn)真進(jìn)行危急點(diǎn)的分析,辦理工作票,做好安全措施,開(kāi)好班前會(huì),將各項(xiàng)制度履行到位,也就是把環(huán)境的不確定因素、物的擔(dān)憂全狀態(tài)、人的擔(dān)憂全行為造成事故的可能性隆到最低。

其次要提高思想意識(shí),這是保證安全的根本。此事故中當(dāng)事人的工作閱歷不行謂不豐富,技術(shù)水平不行謂不高(聽(tīng)說(shuō)是位高級(jí)技師),但還是出了問(wèn)題,就是由于他思想上有了松懈,才犯了這樣的低級(jí)錯(cuò)誤,陰溝翻船。提高思想意識(shí),即:開(kāi)展形式多樣的安全思想培訓(xùn),牢固樹(shù)立“安全第一,預(yù)防為主”的思想,把“三不損害”的確貫徹到工作當(dāng)中,變“要我安全”為“我要安全”,出國(guó)留學(xué)使安全深化人心,平常工作提高警惕,多留意洞察員工的精神狀態(tài),發(fā)覺(jué)不利因素準(zhǔn)時(shí)調(diào)整。

另外,加強(qiáng)對(duì)規(guī)章制度及業(yè)務(wù)學(xué)識(shí)的學(xué)習(xí),努力提高業(yè)務(wù)技能,這是安全的重要保證。《安規(guī)》、《兩票三制》這些都是保障我們工作安全順當(dāng)開(kāi)展的法寶,對(duì)此無(wú)論是管理者,還是我們員工自身都應(yīng)自覺(jué)的認(rèn)真學(xué)習(xí),把握。業(yè)務(wù)學(xué)識(shí)的重要性,不言而喻,沒(méi)有它,我們工作就好比初生的孩子不會(huì)走路,難免碰壁、摔倒。為了使我們的工作更得心應(yīng)手,不致于盲人摸象,我們必需不斷的學(xué)習(xí),以適應(yīng)變化更快的學(xué)識(shí)需求。

還有就是營(yíng)造良好的工作氛圍。工作中相互關(guān)懷、相互幫忙,人人為工作著想,為安全把關(guān)。

總之,我們應(yīng)當(dāng)把各自好的想法落實(shí)下去,不應(yīng)只流于形式,停留在口頭上。

安全事故心得體會(huì)參考篇十一

首先,面包車明顯就不適宜當(dāng)校車,明顯就不規(guī)范了!然后,嚴(yán)重超載!這輛校車僅7座,事發(fā)時(shí)卻足足坐了 7人。幼兒園每天用這樣的車來(lái)接送孩子,就是每天都在跟死神打賭啊,這一次就賭輸了,一輸了就是 條人命?。?/p>

然后,涉嫌超速。據(jù)報(bào)道說(shuō),造成事故的原因是司機(jī)駕車速度較快,操作不當(dāng)。此外,還有校車駕駛?cè)说馁Y質(zhì)問(wèn)題。

再者,車所屬幼兒園還不符合辦學(xué)規(guī)范。據(jù)悉,這家幼兒園未經(jīng)審批,曾多次被鎮(zhèn)政府責(zé)令整改。一所未經(jīng)審批的幼兒園,開(kāi)著一輛不規(guī)范的校車,超載接送年幼的孩子,這無(wú)疑是對(duì)生命的最大的漠視!

在此,希望大家都能進(jìn)一步密切關(guān)注校車的安全管理問(wèn)題,并呼吁車主們?cè)诼飞峡杀M量做到謙讓校車,切實(shí)做到機(jī)動(dòng)車避讓“紅燈”校車,還孩子上學(xué)之路一個(gè)安全暢通的環(huán)境!

請(qǐng)為那些可愛(ài)的孩子多進(jìn)點(diǎn)責(zé)任吧!

安全事故心得體會(huì)參考篇十二

近期進(jìn)行兩次有關(guān)安全知識(shí)的培訓(xùn),作為交通運(yùn)輸業(yè)深知安全的重要性。

在我們工作中要強(qiáng)化安全生產(chǎn)的管理工作,要始終落實(shí)好安全生產(chǎn)操作規(guī)程。

一要牢固樹(shù)立“安全第一、預(yù)防為主”的思想,這是安全生產(chǎn)的工作方針,也是長(zhǎng)期安全生產(chǎn)工作的經(jīng)驗(yàn)總結(jié),必須不折不扣地貫徹執(zhí)行,而且要把“安全第一、預(yù)防為主”的工作方針上升到講政治、促發(fā)展、保穩(wěn)定的高度,深刻認(rèn)識(shí)抓安全就是抓發(fā)展,抓安全就是抓穩(wěn)定,抓安全就是保護(hù)生產(chǎn)力的道理,并正確處理好安全與生產(chǎn)、安全與經(jīng)營(yíng)、安全與效益的關(guān)系,在正常生產(chǎn)組織過(guò)程中必須遵守有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī),加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理,建立、健全安全生產(chǎn)制度,完善安全生產(chǎn)條件,確保安全生產(chǎn)。

二要加大事故隱患的查治工作,防范各類事故的發(fā)生。安全生產(chǎn)預(yù)防工作一定要經(jīng)常化,要堅(jiān)持預(yù)防為主的工作方針,要認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)檢查工作,安全檢查是落實(shí)責(zé)任、規(guī)范管理行為、發(fā)現(xiàn)事故隱患、促進(jìn)隱患整改和減少“三違”的有效手段,通過(guò)制度化、規(guī)范化和專業(yè)化的安全檢查和隱患整改,積極有效地消除生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)存在的各類事故隱患,把事故消滅在萌芽狀態(tài)。

三要加強(qiáng)宣傳培訓(xùn)教育,嚴(yán)格執(zhí)行三級(jí)安全教育,保證員工具備必要的安全生產(chǎn)知識(shí),熟悉有關(guān)的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程,掌握本崗位的安全操作技能,未經(jīng)安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)合格的人員,不得上崗作業(yè)。培訓(xùn)教育是提高職工安全素質(zhì),杜絕“三違”的有效途徑,以三級(jí)安全教育為基礎(chǔ),從安全生產(chǎn)方針、安全法律法規(guī)、安全管理制度、安全操作規(guī)程、安全防范技能和意識(shí)等方面入手開(kāi)展形式多樣的宣傳教育工作,全面提高職工的綜合素質(zhì),有效的減少,甚至杜絕事故的發(fā)生。

安全是企業(yè)的永恒課題,“安全為了生產(chǎn)、生產(chǎn)必須安全”,安全生產(chǎn)事關(guān)企業(yè)的穩(wěn)定和職工的生命安全,工作任重而道遠(yuǎn),我們只有把各項(xiàng)工作長(zhǎng)抓不懈,消除隱患以防為主,才能保持安全生產(chǎn)良好局面的長(zhǎng)期穩(wěn)定。

安全事故心得體會(huì)參考篇十三

通過(guò)本次全校教師集中學(xué)習(xí),宣傳貫徹了《貴州省學(xué)校學(xué)生人身傷害事故預(yù)防與處理?xiàng)l例》。明確了社會(huì)、學(xué)校、教師、學(xué)生監(jiān)護(hù)人的權(quán)利和義務(wù),使我對(duì)安全的認(rèn)識(shí)又提高了一個(gè)層次。為了讓學(xué)生安全、幸福、健康成長(zhǎng)。

《貴州省學(xué)校學(xué)生人身傷害事故預(yù)防與處理?xiàng)l例》強(qiáng)調(diào)了學(xué)校依法負(fù)有對(duì)學(xué)生進(jìn)行安全教育、管理和保護(hù)的責(zé)任,明確了社會(huì)各方面都有保障學(xué)生人身安全、預(yù)防學(xué)生人身傷害事故發(fā)生的共同責(zé)任,規(guī)定了處理學(xué)生人身傷害事故應(yīng)當(dāng)遵循依法、客觀公正、合理適當(dāng)?shù)脑瓌t,界定了學(xué)校對(duì)學(xué)生人身傷害事故應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的法律責(zé)任,規(guī)定了學(xué)生人身傷害事故處理的途徑、程序及賠償辦法等,具有較強(qiáng)的針對(duì)性、實(shí)用性和可操作性。

條例規(guī)定:發(fā)生自然災(zāi)害、事故災(zāi)難、公共衛(wèi)生事件、社會(huì)安全事件等突發(fā)事件時(shí),啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,及時(shí)采取搶救、救助、預(yù)防措施,優(yōu)先保護(hù)學(xué)生人身安全,學(xué)校發(fā)現(xiàn)學(xué)生行為具有危險(xiǎn)性或?qū)W生遭到傷害時(shí),應(yīng)當(dāng)及時(shí)告誡、制止、保護(hù),必要時(shí)與學(xué)生父母或者其他監(jiān)護(hù)人溝通或者報(bào)告公安機(jī)關(guān)處理。這就要求我們教師必須時(shí)時(shí)把學(xué)生的生命安全放在第一位,在事故災(zāi)難或是自然災(zāi)害等突發(fā)事件時(shí),樹(shù)立優(yōu)先保護(hù)學(xué)生的責(zé)任意識(shí),認(rèn)真履行自己的職責(zé),為學(xué)生安全工作的開(kāi)展建立良好基礎(chǔ)。

通過(guò)培訓(xùn)學(xué)習(xí),我們懂得了許多學(xué)生意外傷害事故是可以避免的,為此,我們作為教師首要工作就是要加強(qiáng)對(duì)學(xué)生的安全教育,總之,本次學(xué)習(xí),更增強(qiáng)了我的責(zé)任意識(shí)和法律意識(shí)。使我更加會(huì)把學(xué)生的安全放在首位,留心校園每一處的安全隱患,加強(qiáng)責(zé)任心,做一個(gè)有心人,讓每一個(gè)學(xué)生都健康快樂(lè)地成長(zhǎng),學(xué)校、社會(huì)、家庭和諧。

上周,我們學(xué)校組織學(xué)習(xí)了《貴州省學(xué)校學(xué)生人身傷害事故預(yù)防與處理?xiàng)l例》,通過(guò)這次的學(xué)習(xí),使我自己對(duì)安全認(rèn)識(shí)又提高了一個(gè)層次。學(xué)生生命如同含苞花骨,嬌嫩脆弱。為了讓學(xué)生安全、幸福、健康成長(zhǎng),我再次認(rèn)識(shí)到學(xué)生安全教育的重要性。

首先,作為一線教師的我,在以后的教學(xué)工作中應(yīng)把安全工作真正落到實(shí)處。在我們的英語(yǔ)教學(xué)中,通過(guò)每個(gè)單元要學(xué)習(xí)的內(nèi)容把安全教育滲透進(jìn)課堂,譬如:交通安全、人身安全、食品安全等。要時(shí)時(shí)刻刻讓學(xué)生有安全意識(shí),要高度重視學(xué)校安排的安全教育工作,事關(guān)千家萬(wàn)戶,責(zé)任重于泰山。學(xué)校是教書育人的場(chǎng)所,首先要為學(xué)生提供安全的生存空間,建立安全有序的`生活、學(xué)習(xí)環(huán)境。確保學(xué)生健康、幸福成長(zhǎng),這既是一個(gè)教師義不容辭的職責(zé),也是家長(zhǎng)們的愿望。

其次,要負(fù)起對(duì)學(xué)生進(jìn)行安全教育的職責(zé)。安全教育工作是一個(gè)班級(jí)最重要的事情,作為班主任,我們有責(zé)任對(duì)學(xué)生進(jìn)行安全教育。我們教師既要教書,更要育人。教師工作是一個(gè)特殊的職業(yè)。教師在教給學(xué)生知識(shí)的同時(shí),也要肩負(fù)起保護(hù)學(xué)生的職責(zé),并且,教師自身的言行也將在潛移默化中影響著學(xué)生。因此,我們作為教師必須首先樹(shù)立起安全意識(shí),重視安全教育,并以身作則,模范遵守學(xué)校的各項(xiàng)制度,認(rèn)真履行自己的職責(zé),為學(xué)生安全教育建立良好基礎(chǔ)。

安全事故心得體會(huì)參考篇十四

珍惜生命安全出行,我們每天都要出門,去上學(xué)、上班、買菜……。當(dāng)我們走在馬路上,交通安全是很重要的。有些人問(wèn)“大熱天不系安全帶行不行?”“賣瓜農(nóng)用車咋不讓上高速?”有關(guān)人員解釋:熱天上高速也必須系安全帶?一些咨詢的司機(jī)說(shuō)大熱天上高速系安全帶更熱,能不能不系?據(jù)統(tǒng)計(jì),發(fā)生交通事故后,前排司乘人員如系安全帶可有效減少70%的傷亡。

安全帶是為車輛發(fā)生意外后專門保護(hù)前排乘坐人的生命免受傷害而設(shè)計(jì)的,能有效地保護(hù)前排乘坐人避免二次碰撞。目前天氣炎熱,一些人在行車時(shí)圖一時(shí)涼快不系安全帶,實(shí)際上是對(duì)自己的生命不負(fù)責(zé)任。賣瓜農(nóng)用車為啥不讓上高速?據(jù)《高速公路交通管理辦法》第四條明確規(guī)定,行人、非機(jī)動(dòng)車、拖拉機(jī)、農(nóng)用運(yùn)輸車、電瓶車、輪式專用機(jī)械車、全掛牽引車以及設(shè)計(jì)最高時(shí)速低于70公里的機(jī)動(dòng)車輛,不得進(jìn)入高速公路。農(nóng)用運(yùn)輸車、兩輪摩托車因安全系數(shù)低,防護(hù)措施差,極易釀成惡性—交通事故,所以不能在高速公路上行駛。孩子是社會(huì)未來(lái)的接班人,他們能否健康成長(zhǎng),關(guān)系到民族的興衰和社會(huì)的進(jìn)步。育人不僅要進(jìn)行智力教育,還要進(jìn)行道德、紀(jì)律教育。

十年樹(shù)木,百年樹(shù)人,交通安全宣傳教育工作從幼兒學(xué)生抓起,使學(xué)生從小就接受交通安全知識(shí)教育,達(dá)到自己教育自己,自己管理自己,養(yǎng)成自覺(jué)遵守交通法規(guī)的良好習(xí)慣,是能達(dá)到一代人和一個(gè)社會(huì)的良好秩序的百年大計(jì)。新學(xué)期一開(kāi)始,為確保學(xué)校師生上放學(xué)的道路交通安全,維護(hù)校園的教學(xué)、生活秩序,與學(xué)校一道一方面加強(qiáng)對(duì)校園內(nèi)交通安全教育和管理,另一方面加大學(xué)?!熬G色通道”的建設(shè)和學(xué)校周邊交通環(huán)境的整治。以進(jìn)一步增強(qiáng)中小學(xué)生交通安全意識(shí),提高他們的自防自護(hù)能力,遏制交通事故的發(fā)生。據(jù)了解,每年因各種事故,數(shù)以萬(wàn)計(jì)天真無(wú)邪的兒童少年死于非命,而因交通意識(shí)缺乏和淡薄引發(fā)的交通傷亡事故,在中小學(xué)生傷亡事故中占有較大的.比例。中小學(xué)生的交通安全牽涉到千萬(wàn)個(gè)家庭的幸福,需要交警、學(xué)校、家庭和社會(huì)共同負(fù)責(zé),齊抓共管。交通法規(guī)規(guī)定,做到行車安全必須具備兩個(gè)最基本的條件:一是無(wú)牌無(wú)證的車輛不能上路,二是年滿18歲并考取了相關(guān)駕照才有資格駕駛車輛。然而,交警在上路巡邏執(zhí)勤時(shí)發(fā)現(xiàn),有相當(dāng)部分的車輛“三證”不齊,一些還不符合法定年齡的學(xué)生也騎車上街。

看來(lái),學(xué)生交通安全教育問(wèn)題任重道遠(yuǎn),如何讓中小學(xué)生平平安安上學(xué),高高興興回家呢?我建議定期或不定期選派民—警或教師勸導(dǎo)員在交通復(fù)雜的學(xué)校門口或路口維持上、放學(xué)高峰的交通秩序,保障“綠色通道”安全暢通。同時(shí)將交通安全教育和管理列入學(xué)校管理的內(nèi)容,每所中小學(xué)平時(shí)就必須按照驗(yàn)收考評(píng)標(biāo)準(zhǔn)抓工作,并將交通安全教育納入素質(zhì)教育督導(dǎo)評(píng)估的內(nèi)容之一。建議小學(xué)生上放學(xué)實(shí)行“排路隊(duì)”和戴“小黃帽”的方法,把同路、同方向的學(xué)生編排成隊(duì),由教師護(hù)送過(guò)馬路,保證學(xué)生走路安全;在組織學(xué)生外出集體活動(dòng)或組織春、秋游時(shí),嚴(yán)格規(guī)范審批手續(xù),把好審批關(guān),堅(jiān)決制止病車、超載車運(yùn)送學(xué)生,保證學(xué)校師生的交通安全。同時(shí),加強(qiáng)了對(duì)學(xué)校及周邊交通環(huán)境的整治,堅(jiān)決取締校園門口擺攤設(shè)點(diǎn)、占道為市等妨礙學(xué)校師生通行的違章行為。為廣大師生創(chuàng)造了一個(gè)良好的交通環(huán)境。說(shuō)了這么多,我想大家應(yīng)該知道交通安全的重要性了。那么,就請(qǐng)大家“保護(hù)生命,拒絕違章”,珍惜自己的生命吧!

安全事故心得體會(huì)參考篇十五

安全生產(chǎn)是煉鋼公司最根本的效益所在,它關(guān)系到國(guó)家的財(cái)富安全和員工民眾的安康,是公司發(fā)展的生命源泉,沒(méi)有安全作保障,一個(gè)公司的收益、效益無(wú)從談起。安全工作深入到生活、生產(chǎn)中的每一個(gè)渺小環(huán)節(jié),它限制著整個(gè)公司體制的運(yùn)轉(zhuǎn)、發(fā)展,影響著員工的親身利益和公司自己的內(nèi)外形象。

安全以人為本。跟著社會(huì)的`發(fā)展進(jìn)步,以人為本的思想漸漸人心所向,成為管理工作的一項(xiàng)基來(lái)源則。隱患險(xiǎn)于明火,防備勝于救災(zāi),責(zé)任重于泰山"這是我們應(yīng)當(dāng)遵守的信念。要保證安全,第一一定增強(qiáng)者的安全意識(shí)。

我廠大批的事故檢查剖析表示,絕大部分安全事故都是由"三違"惹起的,這說(shuō)明在我廠現(xiàn)階段的安全生產(chǎn)實(shí)踐中,人的不安全行為是引起安全事故的主要原由。所以,要充足認(rèn)識(shí)目前部分員工安全意識(shí)淡漠、安全生產(chǎn)文化意識(shí)不高、勞動(dòng)技術(shù)和安全防備能力低下的現(xiàn)實(shí),全面落實(shí)"以人為本、安全第一"的指導(dǎo)目標(biāo)。

煉鋼生產(chǎn),安全為天。作為煉鋼廠的一名員工,我以為要從以下幾點(diǎn)來(lái)理解和貫徹"以人為本,安全第一"的指導(dǎo)思想。

安全事故心得體會(huì)參考篇十六

結(jié)合近期發(fā)生的幾起安全事故,從多個(gè)角度進(jìn)行了深刻的自我反思。每一起事故的發(fā)生,也督促我們反思在工作中安全管理、設(shè)備管理、制度管理上存在的不足。為此,我們要從中吸取教訓(xùn),查找不足,確保工作安全順利進(jìn)行。

連續(xù)出現(xiàn)安全事故是否可以避免?事故發(fā)生后,我們應(yīng)該怎么想?出了事故我們應(yīng)該如何應(yīng)對(duì)?從發(fā)生的這起事故我們可以看出,事故之所以發(fā)生,它與違章作業(yè)、責(zé)任不到位、從業(yè)人員安全意識(shí)不高、現(xiàn)場(chǎng)管理有漏洞,規(guī)章制度執(zhí)行不到位,監(jiān)管不到位,工作放任自流都有直接或間接關(guān)系;我們要做的就是要接受教訓(xùn),把心里的壓力轉(zhuǎn)變成我們工作執(zhí)行的壓力,將壓力有效地傳遞下去。

2、要提高我們每名職工的安全認(rèn)知能力。要真正認(rèn)識(shí)到安全管理的嚴(yán)肅性、嚴(yán)厲性。只有境界提高了才會(huì)真正重視起來(lái),才會(huì)將安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落實(shí),去全面履職履責(zé)。

3、一定要做好各種隱患的排查,防患于未然。要把無(wú)事當(dāng)有事,無(wú)中找有。排查隱患很重要的是要細(xì)致,慎之又慎,不采取細(xì)致全面的方法、手段就可能對(duì)問(wèn)題視而不見(jiàn),就可能對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題解決不了。我們安全生產(chǎn)是動(dòng)態(tài)的,是24小時(shí)不停運(yùn)轉(zhuǎn)的,舊的問(wèn)題解決了,新的問(wèn)題可能又會(huì)出現(xiàn),一定要建立全面細(xì)致排查隱患的長(zhǎng)效機(jī)制,去解決問(wèn)題。

4、要重點(diǎn)部位重點(diǎn)抓。車間、班組、各職場(chǎng)都有不同的重點(diǎn),自己分管范圍的重點(diǎn)自己最有數(shù),這就要求對(duì)各自的管理重點(diǎn)首先自己要重視起來(lái),做到自己的事情自己辦,保證重點(diǎn)部位管控到位。

5、要職能崗位職能抓。在技術(shù)業(yè)務(wù)崗位很,要做執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)、帶頭遵守規(guī)程、規(guī)矩。查隱患、抓規(guī)范、不斷揭示問(wèn)題;做好事故的應(yīng)急防范、應(yīng)急處臵;保證各種設(shè)備的運(yùn)行率、完好率,動(dòng)態(tài)地保證生產(chǎn)過(guò)程中的安全。

“安全無(wú)小事”,防微杜漸是關(guān)鍵。安全不是面子功夫,而是要落到實(shí)處;安全不是喊喊口號(hào),而是要真正行動(dòng);安全更不是只為自己,而是為了大家。希望每個(gè)人都能時(shí)時(shí)把安全記心中,刻刻把安全落實(shí),這樣筑起一座思想、行為和生命的永遠(yuǎn)不倒的安全長(zhǎng)城。

安全事故心得體會(huì)參考篇十七

20xx年6月是全國(guó)安全月。我在觀看了安全事故板報(bào)后,現(xiàn)場(chǎng)的情景觸動(dòng)了我的內(nèi)心,思想發(fā)生了很大的轉(zhuǎn)變,一幅幅畫面映入眼連,內(nèi)心此起披拂,感受到生命的可貴和安全生產(chǎn)的重要性。真愛(ài)生命、關(guān)愛(ài)幸福、善待自己和他人。

事故原因表明我們的職工在安全生產(chǎn)過(guò)程中違章較多但后果是嚴(yán)重的難以挽回的。安全生產(chǎn)的前提是遵章守法。切實(shí)做到安全生產(chǎn)提高安全意識(shí)從每一天的工作做起,從一點(diǎn)一滴開(kāi)始。職工生產(chǎn)在第一線,現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境復(fù)雜有時(shí)存在著不確定的因素,這就要求我們?cè)诠ぷ骱吞幚韱?wèn)題時(shí),應(yīng)時(shí)刻保持冷靜的頭腦并不斷提高業(yè)務(wù)技能以不變應(yīng)萬(wàn)變,防范各種突發(fā)情況。

每一位職工都要有危機(jī)意識(shí),事故是對(duì)思想麻痹者的懲罰。切莫讓一時(shí)的疏忽,成為你終身的遺憾。這次觀看完之后還使我認(rèn)識(shí)到班組安全管理是實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)的重要保證。作為企業(yè)各項(xiàng)制度的執(zhí)行者,班組安全第一責(zé)任人,班組長(zhǎng)必須實(shí)實(shí)在在,認(rèn)認(rèn)真真的作好班組的安全管理工作是在工作中,班組長(zhǎng)應(yīng)多留心,隨時(shí)掌握組員的情緒和行為變化等情況。發(fā)現(xiàn)有波動(dòng)者,必須采取不同方式加以疏導(dǎo)和解決,避免事故的發(fā)生。只有這樣班組這個(gè)集體才會(huì)更有活力,長(zhǎng)期安全才能有保障。

活動(dòng)中我們乙班每一位員工立足于本崗、深刻體會(huì)遵章守法對(duì)于安全生產(chǎn)的重要性,安全生產(chǎn)關(guān)愛(ài)著每一位家庭的幸福和美滿,幸福是人生最大的愿望,安全生產(chǎn)才是人生幸福的基矗安全教育是企業(yè)安全管理的“第一道工序”。職工通過(guò)安全教育,不斷強(qiáng)化安全意識(shí),才能為安全生產(chǎn)奠定堅(jiān)實(shí)的。思想基矗安全教育要從各種方式,把職工的健康和生命安全方在第一位,讓職工真正意識(shí)到安全生產(chǎn)對(duì)自己的重要性,將思想工作和安全教育工作融會(huì)貫通,通過(guò)改變教育方式和形式來(lái)引導(dǎo)受教育者產(chǎn)生思想共鳴,激發(fā)內(nèi)心動(dòng)力達(dá)到良好的安全教育效果,實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)由被動(dòng)到主動(dòng)。

六月份是全國(guó)安全月,我廠以這次為契機(jī)組織以“遵紀(jì)守法,關(guān)愛(ài)生命”為主題的大型安全圖片展覽,安全圖片展覽中一件件血淋淋的事故一起起違章操作,對(duì)廣大職工的內(nèi)心觸動(dòng)很大。使職工進(jìn)一步提高對(duì)安全生產(chǎn)的認(rèn)識(shí)同時(shí)也理解加大安全檢查力度的`必要性。

如果在這起事件中,相關(guān)人員都以安全為前提,作好協(xié)調(diào)工作,那么這起事故是完全可以避免的。還有一些違章行為雖然沒(méi)有造成安全事故,但是他們一些違章行為雖然沒(méi)有造成安全事故,但是他們的做法是安全事故的導(dǎo)火索,一旦發(fā)生后果是相當(dāng)嚴(yán)重的,會(huì)給國(guó)家和個(gè)人帶來(lái)重大的經(jīng)濟(jì)損失和危及生命安全事故。

所以我們要通過(guò)這次展覽進(jìn)行舉一反三,認(rèn)真學(xué)習(xí)和總結(jié),實(shí)實(shí)在在的搞好安全生產(chǎn)工作,無(wú)論在什么時(shí)候,我們都要保持清醒的頭腦,時(shí)刻把安全工作放在第一位,加強(qiáng)自我防范意識(shí),不斷累積安全生產(chǎn)知識(shí),使我們廣大職工真正做到高高興興上班來(lái),平平安安回到家!

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