2023年物流自我鑒定大專 物流工作自我鑒定(優(yōu)秀13篇)

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2023年物流自我鑒定大專 物流工作自我鑒定(優(yōu)秀13篇)
時間:2023-12-03 09:33:09     小編:GZ才子

無論是身處學(xué)校還是步入社會,大家都嘗試過寫作吧,借助寫作也可以提高我們的語言組織能力。大家想知道怎么樣才能寫一篇比較優(yōu)質(zhì)的范文嗎?以下是我為大家搜集的優(yōu)質(zhì)范文,僅供參考,一起來看看吧

物流自我鑒定大專篇一

我叫___,家住大武口郊區(qū),所監(jiān)管的企業(yè)是寧夏博宇特鋼集團有限公司,我是__年10月23日正式加入__華北物流有限公司這個大家庭。

光陰似箭,歲月如梭。不知不覺間,又到了一年東去春來時,我在__這個大家庭里生活了兩個多月了。期間,我也由一個當初什麼都不懂的新人慢慢成長為一個真正的__人了。剛來時,我很茫然,不知工作該如何進展,跟隨著上一任監(jiān)管員努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識,嚴于律己。遵守各項公司規(guī)章制度,最終在上一任監(jiān)管員離開時,我基本變成了一個能夠獨擋一面的__人。感激領(lǐng)導(dǎo)給了我成長的空間。勇氣和信心,更感激各位同事對我的大力幫持和耐心輔導(dǎo),使我能早日在工作上步入正軌。

新的一年意味著新的起點,新的機遇,新的挑戰(zhàn),一年之計在于春,先對我這兩個多月的工作總結(jié)如下:

一、掌握工作方向,提高工作本事

做為一名__的監(jiān)管員,恪盡職守,嚴于律己,做好本職工作是義不容辭的,在所監(jiān)管的寧夏博宇特鋼集團有限公司,我對監(jiān)管員的工作流程,監(jiān)管區(qū)域及質(zhì)押物的種類。規(guī)格也有了相應(yīng)的了解,明確工作方向,端正工作態(tài)度,工作本事也有了相應(yīng)的提高,在具體的工作中構(gòu)成了一個清晰的工作思路,此刻已能夠順利的開展工作并熟練的完成本職工作。

二、加強溝通,加強監(jiān)管

做為一名監(jiān)管員,我們打交道最多的就是被監(jiān)管企業(yè)了,每日除了正常的盤庫,發(fā)數(shù)據(jù)外,多和企業(yè)加強溝通有助于我隨時了解企業(yè)的各種狀況。在監(jiān)管工作中,多巡查質(zhì)押物庫區(qū),對所監(jiān)管的各種質(zhì)押物庫存狀態(tài)隨時了解。

三、工作細心,謹慎

經(jīng)過這一段時間的工作經(jīng)歷,我了解到了監(jiān)管員這一崗位看似簡單的工作,然而監(jiān)管是公司融資業(yè)務(wù)中的重要一環(huán)。監(jiān)管員有著十分重要的任務(wù),職責(zé)重大,在工作中要格外細心,比如在每日的報表工作中必須要仔細的核查每一個數(shù)據(jù);如報表日期,出入庫數(shù)量等細節(jié),稍有疏忽就可能會給公司帶來不必要的風(fēng)險。

在今后的工作中,我也存在著諸多的不足之處。首先是我人比較內(nèi)向一些,不太會說話,在與人溝通方面欠缺;其次是我和公司同事之間的交流。溝通少,不太喜歡參與人多熱鬧的大眾活動,是個喜靜的人,不會進取主動的與人溝通,有些不太合群,需要加強聯(lián)絡(luò);其三是我在用電腦制作表格,文本方面學(xué)習(xí)不夠,暫時還是個門外漢,以后要多學(xué)習(xí),加強改善。工作中,要牢記__華北物流監(jiān)管員的工作職責(zé),日常管理制度和安全作業(yè)管理,加強對質(zhì)押物資盤點和巡查工作,時刻關(guān)注質(zhì)押物庫存數(shù)量,實事求是,嚴格審查,并做到庫存數(shù)據(jù)的統(tǒng)計和按時匯報工作,加強了解企業(yè)的生產(chǎn)狀況,認真履行作為一名__人的監(jiān)管職責(zé)。

物流自我鑒定大專篇二

我是xxx大學(xué)國際物流專業(yè)的一名應(yīng)屆畢業(yè)生。大學(xué)期間接受過全方位的物流專業(yè)知識教育,受到良好的專業(yè)訓(xùn)練和能力的培養(yǎng),在物流操作和管理方面,有很好的理論基礎(chǔ)和實踐經(jīng)驗,有較強的現(xiàn)場實踐和研究分析能力。

在學(xué)習(xí)上,本人嚴格要求自己,刻苦鉆研,勤奮好學(xué),態(tài)度端正,目標明確,基本上牢固的掌握了一些專業(yè)知識和技能,做到了理論聯(lián)系實際;我一直都認為人應(yīng)該是活到老學(xué),所以除了專業(yè)知識的學(xué)習(xí)外,我還注意各方面知識的擴展,廣泛的涉獵其他學(xué)科的知識,從而提高了自身的思想文化素質(zhì),為成為一名優(yōu)秀的大學(xué)生而不懈奮斗。

我是一個待人誠懇,開朗大方的人。無論在生活中還是在工作學(xué)習(xí)中,都能和身邊的人相處融洽,大學(xué)期間的人際關(guān)系做得也比較好,這為以后的發(fā)展埋下了伏筆。我做事態(tài)度認真負責(zé),腳踏實地,喜歡從多個角度思考問題,并且善于發(fā)現(xiàn)自己的不足之處,學(xué)習(xí)能力好,適應(yīng)性強,具有團隊精神和一定的應(yīng)變能力和分析判斷能力。

實踐是檢驗人才的最好標準,我始終相信“一份耕耘,一份收獲”。勤奮踏實,積極進取是我最大的優(yōu)點,民主的家庭培養(yǎng)了我樂觀,自信的性格;十幾年輾轉(zhuǎn)求學(xué)的經(jīng)歷造就了我良好的環(huán)境適應(yīng)能力;四年的學(xué)生工作及不斷的校外實踐提高了我組織協(xié)調(diào),溝通和開拓的能力。

我極富敬業(yè)精神,積極開朗,樂觀向上,有很強的溝通能力和團隊協(xié)作能力。希望能從事物流管理有關(guān)的工作,或者銷售類的工作。

如果能從事物流管理有關(guān)的工作,我可以充分的發(fā)揮自己所學(xué)的知識,將所學(xué)的知識與具體的實際的工作結(jié)合。將工作做的更好;我相信我的能力可以讓企業(yè)發(fā)展的更好。

物流自我鑒定大專篇三

20xx年,我在公司領(lǐng)導(dǎo)、部門領(lǐng)導(dǎo)及同事們的關(guān)心與幫忙下圓滿的完成了各項工作,在思想覺悟方面和工作業(yè)績有了進一步的提高,感激公司給我這個成長的平臺,令我在工作中不斷學(xué)習(xí),不斷提高?;厥走^往,公司陪伴我走過人生的一個重要階段。在此我向公司的領(lǐng)導(dǎo)和全體同事表示衷心的感激。

我于20xx年xx月物流公司錄用。共經(jīng)歷了_個月的試用期,于xx月正式轉(zhuǎn)正就職。并且一向在物流部工作,我的工作是主要負責(zé)在區(qū)內(nèi)的提貨和理貨流程。

我本年度的工作鑒定主要有以下幾項:

首先是在思想政治表現(xiàn)、品德素質(zhì)修養(yǎng)及職業(yè)道德方面。其次談?wù)剛€人的工作和收獲。

這半年中我積累了很多的工作經(jīng)驗,已經(jīng)能夠很簡便的完成此刻的所負責(zé)的工作,并且能夠處理一些工作出現(xiàn)的一些意外,提高了工作效率。主要的工作就是想辦法如何減少貨物在裝車和運輸過程中出現(xiàn)的貨損,及時把各種數(shù)據(jù)報給公司有關(guān)人員,盡量跟各個裝貨點的人員(例如:各公司儲運部負責(zé)人。)

從去年來。我的一些方面還存在著不足。比如有創(chuàng)造性的工作思路還不是很多,個別工作做的還不夠完善;還有就是我就一向為自我的工作深深的困惑著。一向看不到自我人生的前途,不明白自我人該往哪個方向走。對今后的生活和工作目標還是一片空白,以至于在和別人的接觸中表現(xiàn)得很不自信,抱著的心態(tài)是得過且過,過一天是一天的心態(tài);從進了公司,雖然覺得自我只是理貨員,可是也能在公司汲取到很多營養(yǎng),并且公司工作氣氛很濃,十分有利于自我的成長。對今后自我的人生目標和今后所將會遇到的挫折也有信心應(yīng)對了。感覺人生不再浮躁,本來枯燥的東西也變得趣味了。這都要感激同事們的關(guān)心與照顧。

在這一年,我本著“把工作做的更好”這樣一個目標,開拓創(chuàng)新意識,進取完成公司安排給我的各項工作;和同事的合作當做是自我學(xué)習(xí)的機會,把別人的理念結(jié)合到自我的思想當中,更加注意工作中的細節(jié)問題,把自我所負責(zé)的各個工作做到更加完美。

鑒定一年的工作,盡管有了必須的提高,可是我還會繼續(xù)努力,努力發(fā)揮自我的優(yōu)勢,把自我的劣勢轉(zhuǎn)變成為優(yōu)勢。在未來的工作中,肯定還會遇到很多的困難和挑戰(zhàn),所以自我的努力和同事之間的協(xié)作是很重要的。也期望大家能在新的一年里,一齊努力,為公司的發(fā)展做出更大的貢獻!

物流自我鑒定大專篇四

xx年,是我畢業(yè)的一年,為了更好的完成畢業(yè)論文的寫作,按照學(xué)校的要求,我來到**物流快遞公司為期三個月的實習(xí),在這三個月的學(xué)習(xí)中我有許多的感觸和領(lǐng)悟,學(xué)習(xí)到了很多東西,進步很大,尤其是對物流定義里的物流的各個環(huán)節(jié)間的緊密關(guān)系更加理解,下面是這段時間的實習(xí)的自我鑒定。

物流是將運輸,裝卸搬運,倉儲,流通加工,配送,包裝,信息處理等基本因素實施有機結(jié)合的過程,其中的每個環(huán)節(jié)緊密相連,環(huán)環(huán)相扣,缺一不可。在我每一天的工作中我就體會到這一點,我在公司實習(xí)的崗位是小件員,每一天的主要工作就是派件和收件,在這其中可以說對物流各因素的關(guān)系更加了解。

我工作的交通工具是電動車,它是我運輸?shù)慕煌üぞ?,公司發(fā)的背包相當于我的“快遞倉庫”,我每一天出庫后都要裝卸搬運,然后要對貨物的收件人進行電話聯(lián)系,有異常信息急時反饋處理,最后就是派送,在這個環(huán)節(jié)中更要注意合理優(yōu)化資源。只有把這幾個環(huán)節(jié)緊密的貫穿在一起,才能按時完成派送任務(wù)只有這樣才不會導(dǎo)致貨物晚點。

在送件的同時會有客戶打電話要你去取件,這時你要在得知取貨信息40分鐘內(nèi)完成取貨任務(wù),在取貨環(huán)節(jié)中你要把客戶的快遞進行合理包裝,要信息處理最后把貨物安全送回自己所在的操作點。

以上就是我每一天要做的最主要的工作,它很好的把物流的各個因素聯(lián)系在一起,物流的過程是一個整體的過程,它的各個環(huán)節(jié)的合理優(yōu)化配置是物流順利進行的前提條件和重要保障。物流就是a至b的過程,但是要想在最短的運輸時間,最低的物流成本,和最安全的運輸方式達到目的地就要很好的銜接物流的七大要素。

實習(xí)結(jié)束了,雖然這段時間風(fēng)吹雨淋感到很辛苦,但是獲得對書本上的理論知識有更加深刻的了解,有了非常好的一次社會實踐機會,不但有益于我的不要設(shè)計,更有益于我以后的發(fā)展道路。

物流自我鑒定大專篇五

大學(xué)生活的美好時光馬上就要結(jié)束,成為回憶的`一部分,在過去的三年在老師和同學(xué)的幫助下,學(xué)習(xí)了很多在目前工作中所學(xué)不到的知識,讓我開闊了視野,把我從一個對物流淺淡認識到現(xiàn)在成為一名合格的物流專業(yè)畢業(yè)生,相信對我今后的人生道路是有很大影響的。

三年的學(xué)習(xí)里,在提高自己科學(xué)文化素質(zhì)的同時,也努力提高自己的思想道德素質(zhì),使自己成為德、智、體諸方面全面發(fā)展適應(yīng)21世紀發(fā)展要求的復(fù)合型人才,做一個有理想、有道德、有文化、有紀律的社會主義建設(shè)者和接班人。

在思想品德上,本人有良好道德修養(yǎng),并有堅定的政治方向。我熱愛祖國,熱愛人民,堅決擁護共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)和社會主義制度,遵紀守法,愛護公共財產(chǎn),團結(jié)同學(xué),樂于助人。并以務(wù)實求真的精神熱心參予學(xué)校的公益宣傳和愛國主義活動。

在生活上,我崇尚質(zhì)樸的生活,并養(yǎng)成良好的生活習(xí)慣和正派的作風(fēng)。此外,對時間觀念性十分重視。由于平易近人待人友好,所以一直以來與人相處甚是融洽。敢于拼搏刻苦耐勞將伴隨我迎接未來新挑戰(zhàn)。

在學(xué)習(xí)上,我系統(tǒng)全面地學(xué)習(xí)了本專業(yè)的理論基礎(chǔ)知識,同時把所學(xué)的理論知

識應(yīng)用于實踐活動中,把所學(xué)知識轉(zhuǎn)化為動手能力、應(yīng)用能力和創(chuàng)造能力。力求理論和實踐的統(tǒng)一。在學(xué)習(xí)和掌握本專業(yè)理論知識和應(yīng)用技能的同時,還努力拓寬自己的知識面,培養(yǎng)自己其他方面的能力;積極參加學(xué)生科協(xié)及科學(xué)研究活動中的各項活動。

通過專業(yè)知識的學(xué)習(xí)和實踐,塑造了一個健康、充滿自信的我,自信來自實力,但同時也要認識到,眼下社會變革迅速,對人才本人性格開朗,適應(yīng)能力強,喜歡與人交流,熱愛集體,做事認真踏實。在校勤奮刻苦,成績優(yōu)秀,工作出色,積極向上;有較強的組織能力、領(lǐng)悟能力和良好的策劃能力、團體精神。是一名值得信任的應(yīng)聘對象。

物流自我鑒定大專篇六

眨眼間 20 多天過去了,自從離開學(xué)校到廈門捷遞物流有限公司實習(xí)到現(xiàn)在已經(jīng) 有一個月的時間了,在這個期間,我學(xué)到了很多東西,讓我收獲頗多。下面就是我的實習(xí)鑒定。 一個月的實習(xí)過程,讓我提高了自己,特別是想我這樣剛離開學(xué)校的實踐能 力差,更需要通過多做事情來積累經(jīng)驗。而實習(xí)工作并不象正式員工那樣有明確 的工作范圍,如果工作態(tài)度不夠積極就可能沒有事情做,所以平時我主動爭取多 做事,這樣多積累多提高。 在工作中我能夠完成布置的工作,在沒有工作任務(wù)時能主動要求布置工作, 做到主動學(xué)習(xí),在工作中,我不允許自己絲毫的馬虎,嚴謹認真我時刻牢記。

在信息時代,學(xué)習(xí)是不斷地汲取新信息,獲得事業(yè)進步的動力。我積極響應(yīng) 單位號召,結(jié)合工作實際,不斷學(xué)習(xí)理論,技能知識和社會知識,用先進的理論 武裝頭腦,用精良的業(yè)務(wù)知識提升能力,以廣博的社會知識拓展視野。

實習(xí)期很快過去了,是開端也是結(jié)束。展現(xiàn)在自己面前的是一片任自己馳騁 的沃土,在今后的工作和生活中,我將繼續(xù)學(xué)習(xí),深入實踐,不斷提升自我,努 力創(chuàng)造業(yè)績,繼續(xù)為社會創(chuàng)造更多的價值。 感謝單位領(lǐng)導(dǎo)和部門領(lǐng)導(dǎo)以及師傅 們對我的支持和幫助。

"理論是灰色的,生活之樹常青",只有將理論付諸于實踐才能實現(xiàn)理論自 身的價值。也只有將理論付諸于實踐才能使理論得以檢驗。同樣,一個人的價值 也是通過實踐活動來實現(xiàn)的, 也只有通過實踐才能鍛煉人的品質(zhì), 展現(xiàn)人的意志。 實習(xí)使我學(xué)習(xí)的理論知識能夠和動手能力很好的結(jié)合融化, 是我大學(xué)歷程非 常寶貴的經(jīng)驗,我會好好總結(jié),幫助我更好的'完成學(xué)業(yè),為走出社會做更好的基礎(chǔ)。

物流自我鑒定大專篇七

轉(zhuǎn)瞬間,某某年在我們忙碌的工作中已經(jīng)過去。

在某某年初步完善的各項規(guī)章制度的基礎(chǔ)上,某某年的重點是深化落實,為此,客服部根據(jù)公司的發(fā)展現(xiàn)狀,加深其對物業(yè)管理的認識和理解。同時,隨著物業(yè)管理行業(yè)一些法律、法規(guī)的出臺和完善,客服部也及時調(diào)整客服工作的相關(guān)制度,以求更好的適應(yīng)新的形勢。

利用每周五的客服部例會時間,加強對本部門人員的培訓(xùn)工作。培訓(xùn)工作是根據(jù)一周來在工作當中遇到的實際問題展開的,這樣就做到了理論與實際的結(jié)合,使每位客服人員對"服務(wù)理念"的認識更加的深刻。

據(jù)每周末的工作量統(tǒng)計,"日接待"各種形式的報修均達十余次。根據(jù)報修資料的不一樣進取進行派工,爭取在最短的時間內(nèi)將問題解決。同時,根據(jù)報修的完成情景及時地進行回訪。

根據(jù)年初公司下達的收費指標,進取開展某某、某某區(qū)物業(yè)費的收繳工作。最終在物業(yè)經(jīng)理、書記及其它各部門的支持下,完成了公司下達的收費指標。

如期完成某某區(qū)每季度入戶抄水表收費工作的同時,又完成了公司布置的新的任務(wù)-----某某區(qū)首次入戶抄水表收費工作。

在_月份,完成了_#、_#的收樓工作;同時,又完成了部分某某區(qū)回遷樓(_#--1、2單元)收樓工作。

進取完成各節(jié)日期間園區(qū)內(nèi)的裝點布置工作,今年公司加大了對圣誕節(jié)(倍受年輕人關(guān)注的節(jié)日)期間園區(qū)裝點布置的力度,在小區(qū)某某門及某某區(qū)各大堂內(nèi)購置了圣誕樹及其各種裝飾品。

在春節(jié)前夕,組織進行了一年一度的業(yè)主座談會。邀請來的各位業(yè)主在會上進取發(fā)言,對物業(yè)公司的服務(wù)工作給了充分的肯定并提出了合理的提議。

總之,在某某年的工作基礎(chǔ)上,某某年我們滿懷信心與期望,在新的一年里我們堅信,只要我們勤奮工作,努力工作,進取探索,勇于進取,我們必須能以"最大的努力"完成公司下達的各項工作指標。

物流自我鑒定大專篇八

本人,來自,就讀于*職業(yè)學(xué)院管理系0*級物流管理專業(yè),將于*年*月畢業(yè)。

在學(xué)校就讀的三年時間里,我充分利用學(xué)校優(yōu)越的學(xué)習(xí)條件和濃郁的學(xué)術(shù)氛圍,認真學(xué)習(xí)了物流管理專業(yè)教學(xué)計劃規(guī)定的內(nèi)容,取得了良好的成績,具備了一定的理論知識。同時我對計算機office辦公系統(tǒng)軟件能熟練操作,現(xiàn)在正在備考全國計算機等級考試(操作員級別)。在英語應(yīng)用能力考試中我取得了良好的成績。

在學(xué)好文化課程的同時,我也積極參加社會工作和暑期實踐。無論擔(dān)任班干部或進行市場調(diào)查、參加學(xué)生實踐團等活動,我都積極投入,謙虛謹慎,團結(jié)同學(xué),吃苦耐勞,很好地完成了各項任務(wù),表現(xiàn)出較強的與團隊密切合作的能力、領(lǐng)導(dǎo)和組織能力及良好的環(huán)境適應(yīng)能力。

由于在校期間表現(xiàn)良好,我的學(xué)習(xí)及工作常常受到老師及同學(xué)們的好評與獎勵。

我再來介紹一下學(xué)習(xí)之余的我。學(xué)習(xí)之余的我,是一個外向而熱情的人。由于愛好廣泛,音樂、書籍、電腦、舞蹈等等都已經(jīng)成為我生活中不可缺少的一部分。正因為豐富的學(xué)習(xí)、生活經(jīng)驗和好的生活習(xí)慣,才讓我鍛煉出了很強的組織與協(xié)調(diào)能力;也正因為自身綜合素質(zhì)及能力得到了較大的提高,所以我過得很充實,也很樂觀。

“人往高處走,水往低處流”,當一個人滿足于現(xiàn)狀,那么這個人就不會再前進一步。而我則是一個喜歡上進的年輕人,也是一個朝氣蓬勃、富有創(chuàng)新精神的年輕人,敢于拼搏、敢于冒險、敢于開拓自己的生活!安逸的生活并不能給我?guī)砭裆系臐M足,只有不斷的挑戰(zhàn)自我,不斷走向新的成功才會給自己更多的磨礪!我相信,“不想當將軍的士兵,不是好士兵!”

在面臨畢業(yè)的重要階段,我希望自己能夠邁好踏入社會的第一步。我將繼續(xù)秉承“吃得苦中苦,方為人上人”的人生信條、謙虛謹慎的做人準則、認真務(wù)實、積極進取的工作態(tài)度走向社會,用自己的行動讓社會肯定我的能力。

物流自我鑒定大專篇九

我是深圳大學(xué)物流管理專業(yè)的韋小寶.大學(xué)四年,我對物流這個專業(yè)進行了深層的接觸到了解.在xx年5月12日我在廣西市南寧貨運西站物流服務(wù)有限公司進行畢業(yè)生產(chǎn)實習(xí).這是第一次正式與社會接軌踏上工作崗位.更進一步去研究物流.三個多月的實習(xí)鍛煉時間在人生的長河中只有那么一小段.但是給我的收獲卻很大,通過接觸和吸收新的事物.增長了見識,開闊了視野,又增長了實踐操作能力,解決了我的一些思想認識問題,促進了自身世界觀的轉(zhuǎn)變通過在廣州市新邦物流服務(wù)有限公司花都花動營業(yè)部受到的溫暖,教育和鼓舞,使我增強了自信心和自豪感,堅定了自己的信念,更為自己日后就業(yè)指明了方向,對自己的社會定位和自身價值進行了一次客觀評價,發(fā)現(xiàn)自己與現(xiàn)實之間的差距,解決了眼高手低的問題。

在工作過程中發(fā)現(xiàn)平時對物流的概念,僅僅只是停留在淺顯的書本知識。對于物流的本身覺得很神秘,不敢想象現(xiàn)實中的物流業(yè)和心目中的物流業(yè)有什么不同之處。對于物流,我只知道它是:運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施的有機結(jié)合。但沒有想到它的實際操作卻沒有這么的簡單。三個月簡單了解,使我對于物流配送有了更加深刻的認識。中國的物流業(yè)雖然沒有國外發(fā)達,可這并代表中國物流業(yè)的落后,一些原則性[譬如中國勞動力廉價的國情]嚴重的制約了中國物流業(yè)信息技術(shù)化的發(fā)展速度。這一點作為國人的物流人士有著切膚的體會。貨物運轉(zhuǎn)速度慢,貨差貨損率高難以避免,高層貨架利用率嚴重低下。野蠻的裝卸態(tài)度更是制約中國物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一。

有關(guān)實習(xí)自我鑒定

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物流類實習(xí)報告

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物流自我鑒定大專篇十

自我進入?yún)f(xié)遠物流,成為一名客服專員已經(jīng)__個月有余,在新年到來之際,在此對我的20__做個鑒定,期望能夠在20__年里有更大的提高。

初進協(xié)遠

因之前沒有過任何物流方面的經(jīng)驗,很擔(dān)心無法融入到客服的工作中,可是從我進入公司的第一天開始,公司一向強調(diào)的“齊心協(xié)力,志存高遠”的企業(yè)文化、寬松融洽的工作氛圍、以及施經(jīng)理和客服部各位同事的耐心指導(dǎo),使我在較短的時間內(nèi)適應(yīng)了公司的工作環(huán)境,也熟悉了公司的整個操作流程。在客服部的工作中,我一向嚴格要求自我,認真及時的做好領(lǐng)導(dǎo)布置的每一項任務(wù),并虛心的向同事們學(xué)習(xí),借鑒她們許多良好的工作習(xí)慣和在工作中積累的經(jīng)驗。公司注重時限和承諾,所以我們客服在受理、跟蹤、查詢和確認收貨情景時,要本著公司的這種精神,言語得體,有禮有節(jié),并且要十分的細心。我也會加強學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,不斷提高和充實自我,期望能盡早獨當一面,為公司做出更多的貢獻。可是在工作中我也出現(xiàn)了一些錯誤,所以在處理各種問題時我會研究得更全面,杜絕類似錯誤的發(fā)生。在此,我要十分感激施經(jīng)理和各位同事,感激她們對我工作中出現(xiàn)的錯誤給予及時的提醒和改正。

轉(zhuǎn)正之后

在成為協(xié)遠的正式一分子后,我對客服的工作有了更深層次的認識,在處理問題和突發(fā)事件上有了相對的提高。首先,我認為客服工作中“細心”是最重要的,比如在受理時,要盡可能詳盡的得到貨物信息和客戶的要求;在跟營運部門登記和查詢時,更要盡可能詳盡的了解到貨物的在途和到貨實況,并有本事根據(jù)這些信息推測和確定后續(xù)情景,在應(yīng)對客戶詢問時能夠簡言答之,令客戶滿意。

在工作中發(fā)現(xiàn)問題,找出原因,找到解決問題的辦法不斷改善不斷提高。所以說注意物流工作的細節(jié)是十分重要的。其次,不要主觀。若出現(xiàn)和以往不一致等異常的情景,要冷靜觀察,不可盲目去處理,認真落實。不要強調(diào)“以自我為中心”,而應(yīng)當強調(diào)“整體利益優(yōu)先”,在工作中要發(fā)揚“有人負責(zé)我服從,無人負責(zé)我負責(zé)”的精神。如受理時、回復(fù)客戶時、接到領(lǐng)導(dǎo)指示的工作等不可憑主觀想像做事,按部就班,簡單的事情更要認真對待。記得有句話這樣說的“簡單的事情重復(fù)做,當成功來臨時擋也擋不住”。對于物流來說成功就是準時、無誤、高效率。再次,勇于承擔(dān)。

工作是先做人后做事,性格決定命運,態(tài)度決定一切,溝通解決一切。出現(xiàn)問題要勇于承擔(dān),比如輸單時出現(xiàn)錯誤,或者周末值班時事情沒有處理好,說一句“不好意思,我輸?shù)摹被蛘摺拔抑蛋唷边@沒什么,否則大家一齊承擔(dān),這樣也不好。出現(xiàn)問題不要推卸職責(zé)。講講當時的情景,說說出現(xiàn)的原因,大家一齊來借鑒一下,以免下次犯同樣的錯誤,說不定領(lǐng)導(dǎo)還會夸他誠實呢,是個好員工。這樣也會保證部門之間的平和和團結(jié)。第四,不可情緒化。當在工作中出現(xiàn)什么“攔路虎”了,生活中出現(xiàn)什么不開心的事,不可情緒化,不能影響工作或別人。

把同事、領(lǐng)導(dǎo)當成朋友說出自已的想法和提議。因為你將隨時應(yīng)對意料之外的事情,所以物流工作要有一顆平常心,與人為善的心,說出的話會不會傷害到人家,會不會產(chǎn)生矛盾等等,要增加團體榮譽感,增強團體凝聚力。最終,定期或不定期內(nèi)外部培訓(xùn)。

企來的戰(zhàn)略在變,執(zhí)行戰(zhàn)略的本事要求也在變,所以對員工進行工作及生活的溝通,思想溝通、對員工進行業(yè)務(wù)培訓(xùn)(如師傅帶徒弟)、全方面素質(zhì)培訓(xùn)。如航空常識培訓(xùn)、內(nèi)部經(jīng)驗交流、外部參觀學(xué)習(xí)、物流管理培訓(xùn)等等。益處是公司有了高素質(zhì)人才,適應(yīng)了當前的發(fā)展變化,而員工更好的充實了自我、更好的完成工作、更多的付出。

物流自我鑒定大專篇十一

我是xx學(xué)院物流管理專業(yè)應(yīng)屆畢業(yè)生,我樂觀開朗、積極向上、交際和語言表達能力較強。

三年的學(xué)期間,我在不斷的學(xué)習(xí)和實踐中提高了自己的綜合素質(zhì),已把自己塑造成為一個專業(yè)功底扎實、知識結(jié)構(gòu)完善、適應(yīng)能力強、富于協(xié)作精神的時代青年。

在校期間,我通過專業(yè)培訓(xùn)和國家正規(guī)機關(guān)考核后獲得中國勞動和社會保障部頒發(fā)的助理物流師職業(yè)資格從業(yè)證書和物流職業(yè)經(jīng)理資格證。畢業(yè)之際,我迫切希望能找到一份適合自己的工作。把在校學(xué)到的理論知識和自己潛隱的創(chuàng)造力賦之于實踐,最重要的是在實踐中不斷地學(xué)習(xí),鍛煉和壯自己,從而實現(xiàn)自己的人生價值。今天自信的我、努力的我誠摯希望貴公司能給我提供一個創(chuàng)造夢想的舞臺,我將堅持不懈地努力回報公司的垂愛。

作為一名20xx年物流管理專業(yè)的學(xué)畢業(yè)生,我所擁有的是年輕與活力、知識與闖勁。年輕或許意味著缺乏經(jīng)驗,但是年輕也意味著熱情與活力,我自信能憑自己的`能力和學(xué)識在畢業(yè)以后的工作和生活中克服各種困難,不斷實現(xiàn)自我的人生價值和追求的目標。用心的自薦,只是對自己“出廠”簡單的“加工包裝”,自身的“品質(zhì)”和“功能”期待你通過使用來“驗證”,如果我不是你們所要配的“貨”,請勿“退貨”,因為你只需把這份“廣告”作“廢棄處理”,它的確不需要任何的“庫存成本”。

物流自我鑒定大專篇十二

從初入職場的迷惘到完成物流實習(xí)工作的堅定,對我來說這段時間的收獲著實能夠感受到自身的成長,無論是物流工作的流程還是工作技巧的學(xué)習(xí)都能夠讓人進步許多,再加上實習(xí)結(jié)束以后便要正式踏入社會自然能夠感受到這份工作經(jīng)驗的珍貴,所以我會做好這次物流實習(xí)的自我鑒定從而回顧工作中的得失。

思想上由于在入職之前便對物流工作的展開做好準備的緣故,因此我能夠意識到物流工作的職責(zé)所在并在培訓(xùn)期間加強了工作技巧的學(xué)習(xí),雖然是初次從事這類工作卻也明白實習(xí)機會的不易并認真完成物流公司的各項任務(wù),每當部門領(lǐng)導(dǎo)有所安排的時候我都會積極參與并從中積累實踐經(jīng)驗,雖然我只適合負責(zé)基礎(chǔ)性的物流工作卻也能通過長時間的積累有所收益,而且當我通過物流工作中的努力獲得相應(yīng)的工資以后也為此感到很激動,畢竟是自己勞動所得自然有著非比尋常的意義,這也讓我更加重視實習(xí)期間在物流工作中的努力并完成了不少任務(wù)。

工作中根據(jù)物流工作的細分導(dǎo)致有時我會參與到不同內(nèi)容的任務(wù)之中,尤其是裝卸搬運和包裝之類的工作是我在實習(xí)期間的只要職責(zé),對我而言這既是物流工作中的基礎(chǔ)職責(zé)也是能夠讓自己體會到職場生活的途徑,因此我每日都會根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)的安排完成物流工作中的任務(wù)指標從而克服了諸多困難,主要還是熟悉工作流程且比較忙碌的時候自然不會分心,能夠長時間專注于某項工作對我而言也是生活中的重大進步之一,或許在實習(xí)之前我并為想到過自己能夠通過這段時間工作的完成得到能力的提升吧。

生活中則加強與同事的交流以便于加深對物流工作職責(zé)的了解,若是不與同事進行交流的話即便自己在工作中遇到困難也是難以獨立解決的,再加上通過對工作的不同見解也能讓我找出自己在物流工作中的缺陷,所以我能夠意識到加強交流的重要性并妥善利用閑暇時間進行自我提升,主要是通過同事的幫助改善自身的工作方式從而在效率方面得到顯著提升,而且有時也會通過學(xué)習(xí)了解到物流工作技巧在不同形勢下的具體運用方式。

這次實習(xí)不過是踏入社會的前奏自然得引起重視,而且這次自我鑒定也讓我明白物流工作的完成還有許多經(jīng)驗值得自己去總結(jié),當我能夠坦然面對職場中的挫折以后自然能夠從中成長許多,這些工作量的完成既是實習(xí)期間的職責(zé)所在也是有利于自己人生發(fā)展的重要因素。

物流類實習(xí)報告

關(guān)于物流專業(yè)實習(xí)報告范文合集五篇

在物流公司實習(xí)報告模板合集八篇

物流自我鑒定大專篇十三

xx年,是我畢業(yè)的一年,為了更好的完成畢業(yè)論文的寫作,按照學(xué)校的要求,我來到xxxx物流快遞公司為期三個月的實習(xí),在這三個月的學(xué)習(xí)中我有許多的感觸和領(lǐng)悟,學(xué)習(xí)到了很多東西,進步很大,尤其是對物流定義里的物流的各個環(huán)節(jié)間的緊密關(guān)系更加理解,下面是這段時間的實習(xí)的自我鑒定。

物流是將運輸,裝卸搬運,倉儲,流通加工,配送,包裝,信息處理等基本因素實施有機結(jié)合的過程,其中的每個環(huán)節(jié)緊密相連,環(huán)環(huán)相扣,缺一不可。在我每一天的工作中我就體會到這一點,我在公司實習(xí)的崗位是小件員,每一天的主要工作就是派件和收件,在這其中可以說對物流各因素的關(guān)系更加了解。

我工作的交通工具是電動車,它是我運輸?shù)慕煌üぞ?,公司發(fā)的背包相當于我的“快遞倉庫”,我每一天出庫后都要裝卸搬運,然后要對貨物的收件人進行電話聯(lián)系,有異常信息急時反饋處理,最后就是派送,在這個環(huán)節(jié)中更要注意合理優(yōu)化資源。只有把這幾個環(huán)節(jié)緊密的貫穿在一起,才能按時完成派送任務(wù)只有這樣才不會導(dǎo)致貨物晚點。

在送件的同時會有客戶打電話要你去取件,這時你要在得知取貨信息40分鐘內(nèi)完成取貨任務(wù),在取貨環(huán)節(jié)中你要把客戶的快遞進行合理包裝,要信息處理最后把貨物安全送回自己所在的操作點。

以上就是我每一天要做的最主要的工作,它很好的把物流的各個因素聯(lián)系在一起,物流的過程是一個整體的過程,它的各個環(huán)節(jié)的合理優(yōu)化配置是物流順利進行的前提條件和重要保障。物流就是a至b的過程,但是要想在最短的'運輸時間,最低的物流成本,和最安全的運輸方式達到目的地就要很好的銜接物流的七大要素。

實習(xí)結(jié)束了,雖然這段時間風(fēng)吹雨淋感到很辛苦,但是獲得對書本上的理論知識有更加深刻的了解,有了非常好的一次社會實踐機會,不但有益于我的不要設(shè)計,更有益于我以后的發(fā)展道路。

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