總結包含了對所學知識的梳理、反思和內(nèi)化，是知識的鞏固和拓展。寫一篇完美的總結需要準確把握總結的對象和范圍。想要了解一些總結的寫作技巧和方法嗎？下面是一些總結范文，供您參考。
機電一體化個人學習總結篇一
經(jīng)學校安排，我和同事于20xx年7月14日至7月31日去天津工程師范學院參加了為期十八天的plc與變頻調(diào)速技術培訓，通過十八天的上課培訓，時間雖短，我還是覺得自己學到了很多東西，現(xiàn)將培訓內(nèi)容及我的總結如下：
此次培訓分兩個部分，第一部分為plc，前十天由天津工程師范學院的李波教授主講，內(nèi)容包括：西門子s7-300/400和組態(tài)wincc的相關知識。首先李老師講了plc的結構、硬件、編程指令、組織塊、數(shù)據(jù)塊，以及plc的最高級應用組態(tài)組網(wǎng)。著重為我們講解了s7-300、400系列編程軟件step7-micro/win的使用方法。其次講解了組態(tài)軟件wincc的使用方法。在學習理論的基礎上，我們在plc實訓室做了一些針對性練習，加深了對理論知識的理解掌握。
第二部分為變頻器調(diào)速技術與應用，后八天由有9年變頻器維修經(jīng)驗的陳少明講師主講。主要包括以下內(nèi)容：
1、變頻器的現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢，及在交流傳動的應用領域等;。
2、電機的知識，異步電機的簡單原理，異步電機對變頻器的要求，變頻器的原理;。
3、變頻器的主電路，驅(qū)動電路，保護電路等;。
4、電動機和變頻器的選擇，包括容量的選擇，形式的`選擇;。
5、變頻器的安裝要求;。
6、變頻器的功能，全面的講了變頻器的各種功能及參數(shù)的設定。
7、igbt模塊的測量。
通過后八天的聽課學習，我對異步電機的原理、變頻器的原理重要知識點有了初步了解，由于以前接觸變頻器相關的知識很少，而且時間有限，陳老師也沒有仔細講解，所以還有很多地方都似懂非懂，以后還要結合筆記和培訓教材進一步的深入學習。
在這次培訓中我發(fā)現(xiàn)在工業(yè)生產(chǎn)領域的諸多方面都必須要用plc控制，所以在這新的時期，plc將會有更大的發(fā)展，它將在自動化領域發(fā)揮更大的作用。通過十八天對機電一體化課程的學習，尤其是plc在機械控制中的應用、編程和調(diào)試讓我對機械控制方面有了更深層次的理解，也為以后在中和科研中指明了一定的方向，拓展了思路、開闊了視野。
機電一體化個人學習總結篇二
時光飛逝，一眨眼畢業(yè)實習已經(jīng)結束，在這段時間內(nèi)對我的一生有著很重要的意義。實習是學校教育中一個極為重要的實踐性環(huán)節(jié)，通過實習，可以使我們在實踐中接觸與本專業(yè)相關的一些實際工作，培養(yǎng)和鍛煉我們綜合運用所學的基礎理論、基本技能和專業(yè)知識，去獨立分析和解決實際問題的能力，把理論和實踐結合起來，提高我們的實際動手能力，為將來我們畢業(yè)后走上工作崗位打下一定的基礎。通過這段時間的學習，從無知到認知，到深入了解，漸漸地我喜歡上這個專業(yè)，讓我深刻的體會到學習的過程是最美的，在整個實習過程中，我每天都有很多的新的體會，新的想法。
記得第一次來煤礦實習時，對什么事情都充滿著好奇，轉(zhuǎn)而逐漸適應了這樣的生活，做事情按部就班，循序漸進。這次的實習，讓我懂得了許多，知道了許多，文憑其實只是一塊敲門磚。進入工作單位后，大家都是從頭開始，凡事都要自己去摸索，沒有人會手把手教你。所以，我們有必要培養(yǎng)主動學習能力和創(chuàng)新能力，必須努力提高自身的綜合素質(zhì)，適應時代的需要。雖說大學文憑只是一塊敲門磚，但是個人的綜合素質(zhì)卻仍是你就業(yè)時的重要籌碼。雖說大學文憑只是一塊敲門磚，但是個人的綜合素質(zhì)卻非常重要。首先，在任何情況下，學好自己的專業(yè)知識是能夠很好工作的前提，有一句俗話說“活到老，學到到”，學習是提高自身綜合素質(zhì)的一種有效的途徑。其次，在學習的同時，將專業(yè)理論知識與實踐相結合，提高社會實踐的能力。
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機電一體化個人學習總結篇三
忙碌的一個星期，在這星期里，我都快不記得自己到底做過了什么，不過可以肯定的就是我做了一大堆雜活，老板說這是應該的，工作嘛，哪那需要就去哪干。值得一提的就是還把鋁零件的腳架給銑出來了，這活沒多難，就是煩。
銑鋁材料的優(yōu)點和需要注意的就是：
1.零件加工的適應性強、靈活性好，能加工輪廓形狀特別復雜或難以控制尺寸的零件，如模具類零件、殼體類零件等。
2.能加工普通機床無法加工或很難加工的零件，如用數(shù)學模型描述的復雜曲線零件以及三維空間曲面類零件。
3.能加工一次裝夾定位后，需進行多道工序加工的零件。
4.加工精度高、加工質(zhì)量穩(wěn)定可靠。
5.生產(chǎn)自動化程序高，可以減輕操作者的勞動強度。有利于生產(chǎn)管理自動化。
6.生產(chǎn)效率高。
7.從切削原理上講，無論是端銑或是周銑都屬于斷續(xù)切削方式，而不像車削那樣連續(xù)切削，因此對刀具的要求較高，具有良好的抗沖擊性、韌性和耐磨性。在干性切削狀況下，還要求有良好的硬性。
另外還涉及到兩個特點是：
1.子程序調(diào)用功能，有些零件需要在不同的位z上重復加工同樣的輪廓形狀，將這一輪廓形狀的加工程序作為子程序，在需要的位z上重復調(diào)用，就可以完成對該零件的加工。
機電一體化個人學習總結篇四
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基本信息。
個人相片。
姓名：
性別：
男
民族：
漢族。
1987年8月28日。
證件號碼：
婚姻狀況：
未婚。
身高：
165cm。
體重：
65kg。
戶籍：
廣東湛江。
現(xiàn)所在地：
廣東珠海。
畢業(yè)學校：
廣東工業(yè)大學繼續(xù)教育學院。
學歷：
?？啤?/p>
專業(yè)名稱：
畢業(yè)年份：
工作年限：
四年以上。
職稱：
其他。
求職意向。
職位性質(zhì)：
全職。
職位類別：
藝術/設計-工業(yè)/產(chǎn)品設計。
職位名稱：
空調(diào)工程設計;。
工作地區(qū)：
湛江市;。
待遇要求：
可面議;需要提供住房。
到職時間：
兩周內(nèi)。
技能專長。
語言能力：
英語一般;普通話一般。
計算機能力：
證書全國計算機等級考試一級;。
教育培訓。
教育經(jīng)歷：
時間。
所在學校。
學歷。
廉江市第三中學。
高中。
209月-7月。
珠海市廣大科技專修學院。
?？啤?/p>
9月-207月。
廣東工業(yè)大學繼續(xù)教育學院。
?？?。
培訓經(jīng)歷：
時間。
培訓機構。
證書。
工作經(jīng)歷。
所在公司：
珠海市百得實業(yè)香洲空調(diào)安裝分公司。
時間范圍：
206月-4月。
公司性質(zhì)：
私營企業(yè)。
所屬行業(yè)：
其他。
擔任職位：
通風空調(diào)工程設計及報價。
工作描述：
主要負責小\中\(zhòng)大型通風空調(diào)工程圖紙設計及報價。
離職原因：
想有更大的`發(fā)展空間和就近家鄉(xiāng)。
其他信息。
自我介紹：
本人工作認真負責，踏實肯干，對人真誠有禮，有較強的團隊合作精神和較強的組織能力；能夠熟悉操作電腦，能夠熟練運用ofice、cad.等辦公軟件來完成通風空調(diào)的設計及其定額預算；在多年的空調(diào)設計、預算工作和不斷的學習中，較好地掌握通風空調(diào)設計安裝、調(diào)試的實際經(jīng)驗及通風空調(diào)設計、施工驗收規(guī)范；擁有較強的獨立工作能力，能夠獨立完成大、中、小型中央空調(diào)、通風系統(tǒng)的設計及預算。我現(xiàn)在很年輕，應該站得更高，看得更遠；在今后的工作中不斷努力學習新的知識，我相信：努力總會有回報的！
發(fā)展方向：
其他要求：
聯(lián)系方式。
機電一體化個人學習總結篇五
經(jīng)學校安排，我和同事于7月14日至7月31日去天津工程師范學院參加了為期十八天的plc與變頻調(diào)速技術培訓，通過十八天的上課培訓，時間雖短，我還是覺得自己學到了很多東西，現(xiàn)將培訓內(nèi)容及我的心得體會總結如下：
此次培訓分兩個部分，第一部分為plc，前十天由天津工程師范學院的李波教授主講，內(nèi)容包括：西門子s7-300/400和組態(tài)wincc的相關知識。首先李老師講了plc的結構、硬件、編程指令、組織塊、數(shù)據(jù)塊，以及plc的最高級應用組態(tài)組網(wǎng)。著重為我們講解了s7-300、400系列編程軟件step7-micro/win的使用方法。其次講解了組態(tài)軟件wincc的使用方法。在學習理論的基礎上，我們在plc實訓室做了一些針對性練習，加深了對理論知識的理解掌握。
第二部分為變頻器調(diào)速技術與應用，后八天由有9年變頻器維修經(jīng)驗的陳少明講師主講。主要包括以下內(nèi)容：
1、變頻器的現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢，及在交流傳動的應用領域等;。
2、電機的知識，異步電機的簡單原理，異步電機對變頻器的要求，變頻器的原理;。
3、變頻器的主電路，驅(qū)動電路，保護電路等;。
4、電動機和變頻器的選擇，包括容量的選擇，形式的選擇;5、變頻器的安裝要求;。
6、變頻器的功能，全面的講了變頻器的各種功能及參數(shù)的設定。
7、igbt模塊的測量。
通過后八天的聽課學習，我對異步電機的原理、變頻器的原理重要知識點有了初步了解，由于以前接觸變頻器相關的`知識很少，而且時間有限，陳老師也沒有仔細講解，所以還有很多地方都似懂非懂，以后還要結合筆記和培訓教材進一步的深入學習。
在這次培訓中我發(fā)現(xiàn)在工業(yè)生產(chǎn)領域的諸多方面都必須要用plc控制，所以在這新的時期，plc將會有更大的發(fā)展，它將在自動化領域發(fā)揮更大的作用。通過十八天對機電一體化課程的學習，尤其是plc在機械控制中的應用、編程和調(diào)試讓我對機械控制方面有了更深層次的理解，也為以后在教學中和科研中指明了一定的方向，拓展了思路、開闊了視野。
機電一體化個人學習總結篇六
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前言。
隨著社會的快速發(fā)展，當代社會對即將畢業(yè)的大學生的要求越來越高，對于即將畢業(yè)的我們而言，為了能更好的適應嚴峻的就業(yè)形勢，畢業(yè)后能夠盡快的融入社會，同時能夠為自己步入社會打下堅實的基礎，我系同學各自開展了頂崗實習活動。在公司中我找到了自己的'崗位，在電器組當一名小小的電工。從找工作到找到工作到工作的過程中發(fā)生的點滴給我留下了深刻的印象，也讓我學到了許多知識，體會到很多，相信此次經(jīng)歷多我而言是一筆寶貴的財富。
一、實習目的：
畢業(yè)實習是我們大學期間的最后一門課程，不知不覺我們的大學時光就要結束了，在這個時候，我們非常希望通過實踐來檢驗自己掌握的知識的正確性。在這個時候，我來到廣東省源天工程公司機電安裝公司，在這里進行我的畢業(yè)實習。
二、實習單位及崗位介紹：
廣東省源天工程公司是廣東省建筑工程集團有限公司的下屬企業(yè)，是于xx年由原廣東省水電建筑安裝公司與原廣東省水利水電機械施工公司兩家“水電世家”聯(lián)姻而誕生的國家水利水電工程施工總承包壹級企業(yè)。
多年來，“源天人”一直奉行“以人為本、科學管理、質(zhì)量第一、信譽第一、業(yè)主至上、恪守合同”的經(jīng)營宗旨，積極實施做強水利水電施工、地基與基礎施工、機電設備安裝“三大板塊”業(yè)務的經(jīng)營戰(zhàn)略，承接了大批國家、盛市重點工程和標志性工程，施工足跡從廣東輻射到廣西、湖南、湖北、江西、福建、浙江、遼寧、云南、貴州、四川、青海等十七個省市及國外的越南、巴基斯坦、緬甸、老撾等國家。打造了無數(shù)“機電精品”，承建了白天鵝賓館基礎工程、花園酒店基礎工程、荔灣廣場基礎工程等一批精品基礎工程;燈泡貫流式水輪發(fā)電機組安裝技術水平和裝機總?cè)萘?、總臺數(shù)以及單機容量一直以來雄居全國頂尖水平，創(chuàng)造了燈泡貫流機組單機容量世界之最的記錄，被譽為“南粵水電安裝勁旅”。是全國首家進入地鐵盾構行業(yè)和廣東省率先將薄壁地下連續(xù)墻施工技術成功應用于水利工程建設的水利施工企業(yè)。
廣東省源天工程公司勇于承擔社會責任，被廣東省三防辦授予“廣東省三防機動搶險四隊”。
品質(zhì)為源，誠信為天?！霸刺烊恕苯哒\希望與社會各界合作，實現(xiàn)超越，實現(xiàn)成功，共創(chuàng)美好未來。
三、實習內(nèi)容及過程。
的9月，我離開了生活了差不多2年的三峽學院;209月20日，我第一天上班。在公司中我找到了自己的崗位，在電器組當一名小小的電工。年4月20日，我在寫這份實習報告。回顧這將近一年的實習，有過歡笑有過淚水，酸甜苦辣盡在心頭。在這一年脫離學校的鍛煉中，我在社會中不斷努力漸漸得以立足，并得到了最快速的成長。
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機電一體化個人學習總結篇七
這次實習，我們一個班分成兩個小組，我們組負責輪胎自動分揀項目。每個人負責的任務不同，組員之間要互相配合一起完成這個項目。3d打印，需要自己設計模型并打印出實物，除了機械部分還有電機部分的控制也需要我們設計，在這之前，我們對項目流程都是茫然不了解的，來實訓基地后，崔老師給我們進行了大量的技術指導，讓我們在后面的面試環(huán)節(jié)感覺到自己的專業(yè)能力有了很大的提高。
在項目中遇到問題時，我們互相討論、溝通，這種思維的碰撞讓同學們對自己的技術有了更深的領悟，對整個項目的理解也更加透徹。
在項目中，老師會提供一些設計思路，引導我們在思考中慢慢探索，為我們創(chuàng)設更為廣闊的思維發(fā)展空間，使學生的高階思維能力進一步提升，以適應未來社會的需要。
指導老師：崔洪章。
輪胎自動分揀項目綜合應用了機械設計，電氣控制，plc編程，觸摸屏編程等知識，是機電一體化的智能設備。參與這個項目有山東農(nóng)業(yè)工程學院機械電子工程專業(yè)的同學，我們項目組主要分成機械小組，電氣小組，綜合調(diào)試小組。
在這個項目中，老師提出項目的需求以及基本思路，指明應該查找的資料和需要準備的工具，把整個大項目分成若干個項目，引導學生進行探究性的學習。
在這次實習中采用結果導向和現(xiàn)學現(xiàn)用的教學模式，比如現(xiàn)在有一個舵機角度控制的任務，需要同學們設計通信協(xié)議控制一個舵機，我們就馬上學習一個plc的自由口通信功能，學完之后立刻應用這個知識點去實現(xiàn)這個功能，讓同學們學完理論馬上就能實踐應用。
這個項目難點主要是運動控制，因為在運動控制指令比較多，而且運動過程中三個運動軸的坐標需要反復的快速變化。如果直接觀察數(shù)字不夠直觀，我們采取的辦法是用三個軸的坐標值做成動畫，這樣在調(diào)試過程中很容易就看出三軸的運動是否正確。
目前，我們的項目設計制作了輪胎抓手、三軸精確的運動控制、人機界面設計，已經(jīng)可以順利地完成輪胎的取貨放貨任務。同學們在這個項目中，非常主動積極地完成器件選型，仔細研讀每一個部件的說明書，認真地完成每一個部件的功能測試。
通過這個項目，可以讓同學們對實際項目的進展過程有一個完整的了解，同時，加深同學們對理論知識的理解，學以致用。在項目調(diào)試過程中，老師帶領學生調(diào)試程序，鍛煉他們遇到問題學會如何查找原因、如何解決。最終幫助同學們提升技術水平，積累項目經(jīng)驗，從而找到一份滿意的工作。
機電一體化個人學習總結篇八
三年的大學生活似彈指一揮間，從剛跨入大學時的失落和迷茫，到現(xiàn)在即將走上工作崗位的從容、坦然。我知道，這又是我們?nèi)松械囊淮筇魬?zhàn)，角色的轉(zhuǎn)換。這除了有較強的適應力和樂觀的生活態(tài)度外，更重要的是得益于大學三年的學習積累和技能的培養(yǎng)，現(xiàn)在已經(jīng)是到了一個檢測自己這三年來成果的時候了，無論是知識上的成長還是身心上的成長，都會在這次的實習工作中得到考驗。
機電又是一門實踐性很強的學科，經(jīng)過大學三年的專業(yè)學習，我雖然掌握了一定的專業(yè)知識，但實際工作卻是非常的缺乏，仍需在實際工作中進一步鞏固理論知識，將理論與實踐有機地結合起來。
畢業(yè)實習具體有以下幾個目的：加深對所學專業(yè)的感性認識，在實踐中運用并深化所學的理論知識;在實習中獲得實際知識和實際技能;培養(yǎng)獨立工作和解決實際問題的能力;培養(yǎng)勞動觀念和群眾觀點，以及理論聯(lián)系實際的工作作風;培養(yǎng)誠信觀念，遵守職業(yè)道德;通過接觸社會，了解社會，增強自己的事業(yè)心與責任感;通過實習加強自身的溝通能力。
按學校規(guī)定在過完春節(jié)就該進入畢業(yè)實習階段了，剛開始的時候還有些不習慣，以往總是看到別人很早便開始上班，而作為學生的我一般都要在家過很久才會去學校上學，可是沒想到今年我也要如此這么早的就加入到上班的洪流中，肯定會或多或少的有些不習慣。我是從正月初十開始上班的，還不算是太早，別人一般是初六就開始正式上班了，等到我去報道的時候工作基本上是走入了正軌，工廠里都忙忙碌碌的，感覺跟學校要上課前的那氣氛差不多。去單位后也就搬入了集體宿舍去住，在學校住了這么多年的集體宿舍，就沒出現(xiàn)什么不習慣的，按照公司的要求是在生產(chǎn)上上班就一定要穿工作服，我也領了一套，但是錢以后還是要從工資里扣，這也是我第一次穿工作服。每天跟其他人一樣早早的起來，上下班都要簽到，一點都不含糊。
最開始的時候我被安排去了制圖室跟著他們制圖員一起做，這去了才發(fā)現(xiàn)以前在學校學的東西跟他們用的基本上都是不一樣的，就又要從頭開始學，好在以前還有點制圖軟件使用的經(jīng)歷，學起來上手也很快。我們在公司主要用的是cad和ug，cad雖然也能繪制三維圖形，但是繪制起來比較的麻煩，所以cad就只負責了二維零件圖的設計，其他的還是交給ug在做。
cad方面也沒學狠么很復雜的，一般都是繪制些二維圖和零件三視圖，就只要掌握了這些就可以了。cad中的標準比較多，每一個圖層可以用到哪幾種線型和顏色都有相應的標準，所以在選擇的時候就一定不能選錯，否則以后線型重復了以后在修改起來就不是那么方便。由于對cad圖都是進行一些細節(jié)的處理，必須要很認真，一不留神就容易出錯。
ug的學習就比cad的復雜了些，ug不僅是用于了產(chǎn)品三維實體圖的設計，而且還要對設計的產(chǎn)品就行必要的組裝，學習了很多的功能。其中一些簡單的就跟以前在proe和mastercam里用到的差不多，無非就是“拉伸、倒角、溝槽、矩陣、鏡像、薄體創(chuàng)建”，這些以前基本上都用熟練了。最重要的還是要算學習了“袋形和方凸形”這兩個功能，這兩個功能可厲害了，并不是跟“拉伸”那些工具只是簡單的實體變形，這兩個功能可以對編輯的面繪制非線性曲線，這樣就可以實現(xiàn)在零件中的一個曲面做成不同的角度，這個功能在齒輪的創(chuàng)建中也很有用。
在制圖室做了差不多一個月后，我就被調(diào)到生產(chǎn)一線去了，實習的時候就是要什么事都要做，這樣才知道以后在工作中的真正感受，這時候也才第一次把工作服穿上。第一次去車間的時候能感覺到這里跟辦公室的差別很大，這里沒有空調(diào)沒有熱水，高大的車間屋頂也不經(jīng)令寒意加重。去了首先做的就是駕駛室的裝配，做這些工作都是比較的簡單，學會了哪些東西裝在哪就可以了。車間的人比較多，工作的時候也可以說說話，我們經(jīng)常就是兩個組比這做，輸了的組可是要負責買明天的水喝的，氣氛都還比較的活躍。后來去了整車的組裝車間，一輛輛的.車就是從這里開出來的，這里要學的東西就比較多了，很多零件不是想怎么裝就怎么裝的，比如我們一定會先給車輛的管線進行提前的布置，否則有些零件裝上后管線的位置就被堵住了。在這里工作時說閑話的幾率也比較小，都是些又大又重的鐵質(zhì)部件，一不留神就容易出現(xiàn)安全事故，所以大家都是除了工作上必要的交流外都在專心的做事。在車間做事加班基本上都是免得了的了，雖然我只是個實習生，但是不能說別人都去了我不去吧，有時候只要是出車趕的急了點，我們晚上都要加班才行，加班也確實幸苦，每天本來就只那么點休息的時間，我們還要多做好幾個小時，回去了都接近九點，一般都是直接洗洗就睡了。
在車間做了大半個多月，我們就全部搬到新廠址去了，本來新廠那邊都開工了好幾個月了，但是因為臨近過年了，這邊的也就沒搬過去。搬家的這幾天真是都忙死了，搬走了這邊又用的設備也不能都丟這都不要了，還是要全部都帶走，光是這些東西都裝了兩車，弄的我也夠累的。
搬到新廠區(qū)這邊后就可以做加工的工作了，我們加工的主要還是一些傳動軸、貨箱的固定件和一些零件的緊固件，有時候也幫別人做點別的東西。由于不是大批量的生產(chǎn)外銷，所以我們的設備也不是很多，只有一臺數(shù)控車和一臺數(shù)控銑，然后還有些其他的普通機床。剛開始去的時候肯定是也不敢要我做數(shù)控的工作，只是跟著師傅在普通機床上練練手，也是只做做塑料的零件。對機床操作熟練點后，就慢慢的開始做零件的加工了，出于安全的考慮，我也就加工了點很簡單的軸類零件，在試用的時候也做廢了一個，還把刀尖弄壞了點，還好不是斷的很多，就又跟著師傅去學了怎么磨刀。別說這個磨刀的講究還真是多，跟書上寫的一樣，要磨出前刀面、后刀面、主副后角、主副偏角，一大堆的東西，至于磨刀的姿勢那些，我也只學了個大概，磨的時候注意點就好了，那飛輪還是蠻危險的，我就那么磨磨修修，還弄出點樣子，剛開始不知道的時候把刀尖磨的太尖了，用的時候一會就斷了，后來師父才說不能那么磨。
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機電一體化個人學習總結篇九
作為一名機電一體化技術專業(yè)的大學生，我非常慶幸自己能夠進入機電一體化技術專業(yè)相關的崗位實習。因為我相信每個人都有第一天上班的經(jīng)歷，也會對第一天上班有著深刻的感受及體會，當然也會有些觸目驚心的感覺，尤其是對于從未有過工作經(jīng)歷的職場大學們來說。
頭幾天實習，心情自然是激動而又緊張的，激動是覺得自己終于有機會進入職場工作，緊張是因為要面對一個完全陌生的職場環(huán)境。剛開始，崗位實習不用做太多的工作，基本都是在熟悉新工作的環(huán)境，單位內(nèi)部文化，以及工作中日常所需要知道的一些事物等。對于這個職位的一切還很陌生，但是學會快速適應陌生的環(huán)境，是一種鍛煉自我的過程，是我第一件要學的技能。這次實習為以后步入職場打下基礎。第一周領導讓我和辦公室的其他職員相互認識了一下，并給我分配了一個師父，我以后在這里的實習遇到的問題和困難都可以找他幫忙。
一周的時間很快就過去了，原以為實習的日子會比較枯燥的，不過老實說第一周的實習還是比較輕松愉快的，嘿嘿，俗話說萬事開頭難，我已經(jīng)邁出了第一步了，在接下去的日子里我會繼續(xù)努力的。生活并不簡單，我們要勇往直前！再苦再累，我也要堅持下去，只要堅持著，總會有微笑的一天。雖然第一周的實習沒什么事情，比較輕松，但我并不放松，依然會本著積極樂觀的態(tài)度，努力進取，以最大的熱情融入實習生活中。
雖然第一周的實習沒什么事情，比較輕松，但我并不放松，依然會本著積極樂觀的態(tài)度，努力進取，以最大的熱情融入實習生活中。
機電一體化個人學習總結篇十
4月15日，我們告別了黑板與課桌，取而代之的是拆裝實習，機電一體化專業(yè)實訓周記。剛走進實訓室，只見每張桌子上立著一根電烙鐵，還有一個長方體的塑料盒。據(jù)師傅介紹，這一周我們需要自行組裝一臺收音機。
我好奇地打開盒子，里面最醒目的是一塊電路板，其余那些細小的零件都裝在塑料袋里：電阻、電容、電感……還有一些不常見的二極管、三極管。這些都是組裝收音機的必備零件，只有把它們準確無誤地焊接在電路板上，才能聽到最清晰、和諧的音頻。
短暫的一番講解后，我們開始實戰(zhàn)了。初次拿起電烙鐵，我難免雙手顫抖。我小心翼翼地把一個電阻兩端從電路板穿入，然后一手拿著電烙鐵，另一只手捏著焊錫絲在接口附近打轉(zhuǎn)。剛把焊錫固定到焊點上，焊錫就很快流淌下來，化成了一大片。于是我只好敲擊幾下烙鐵，又用烙鐵尖把多余的焊錫吸掉，這才算焊完第一個元件。
在后面的焊接中，我有意識地在最后把烙鐵向上提起，這回焊點圓滑了許多，像荷葉上的露珠。
周三下午，焊接完整個電路板，我們把電源盒揚聲器接入電路。這時很多同學的收音機發(fā)出了“嘶嘶”的雜音，而我手中的揚聲器卻還保持著沉默。問題究竟出在哪里呢?我把裝配圖拿來逐一對照，這才發(fā)現(xiàn)有兩個中周接反了。10個焊點此時都已經(jīng)被焊得天衣無縫，要想把它們都拆下可不容易。我挨個接點融化焊錫，把電路板立在桌子上卡來卡去，又拿著鉗子使勁往外拉。忙了半個小時也未能搞定，無奈只好向師傅請教。
師傅憑借著嫻熟的技巧，很快就取下了兩個中周。但是，焊盤已經(jīng)被侵蝕得滿目瘡痍，幾乎沒有挽回的余地了。時間已經(jīng)是周四了，看著手中的一團廢品，我焦急萬分。中午，飛速吃完飯的我趕到電子城購買了一套新的原件，回到車間從頭做起。
有了上次的教訓，這次我在安裝時十分謹慎，照著圖紙打量準確之后才肯下手，周四下午，我的工作質(zhì)量和效率都大大提高，只用了一個半小時就裝完了大部分零件。
周五上午，其余同學的作品都已經(jīng)驗收完畢。下午本來應該放假，而我的第二手產(chǎn)品還沒成型，我于心不忍。于是周五下午，我獨自走進車間，繼續(xù)剩下的任務。15點21分，揚聲器和線圈接穩(wěn)了，我把電源接通，終于聽到了揚聲器發(fā)出的.“嘶嘶”聲。
我把這遲到的成果拿給師傅看，這回可算是讓師傅滿意了一回?？吹綍r間已晚，最后的調(diào)試留待周末進行。
這周我少放了半天假，晚一天享受到了成果，不過我并未因此抱怨。畢竟多練習、多從實踐中積累經(jīng)驗才能更好地完成今后的工作。前一次的失誤讓我對電路構造有了新的認識，這是我終生不忘的知識要點。為了成功，我們應該勇于嘗試才對。
4月22～26日機械拆裝。
22日，我們14名同學又被分配了新的任務——機械拆裝。自行車、柴油機、減速器、離心泵……這些都需要我們拆成零件，再裝回原樣。
周一的自行車拆裝相信大家都不陌生，但實際操作起來可不像想得那樣容易。把零件拆完之后，它們形形色色地在桌上拍成了長隊。要想把它們正確歸位，還需要用心記憶。好在當天的時間比較寬裕，拆裝共進行了3次，我對零件次序已經(jīng)有了明確的記憶。
機電一體化個人學習總結篇十一
在這個星期里，別的東西沒干，就割那個叫波峰焊刀鋒的零件，割了一個星期，要不是我的耐心好的話，我真懷疑換了別人誰受得了。不斷地，反復地對同一零件的切割使我對線切割的軟件又有了新的認識，其實線切割軟件是基于windows平臺,全兼容于經(jīng)典的線切割編程軟件autop和towedm,是真正的winautop軟件。
除去一系列實用功能外，突出的有八大新亮點：
1、支持圖層。
2、支持標注，可以標尺寸。
3、支持1：1打印，支持固定高度打印。
4、支持后臺聯(lián)機，聯(lián)機作圖兩不誤。
5、支持代數(shù)式輸入，數(shù)據(jù)輸入時可方便使用加減乘除、乘方及常用三角函數(shù)。
6、支持點捕捉，可捕捉圓心、直線中點、圓及圓弧象限點、捕捉交點。
7、完備的數(shù)據(jù)接口功能，可直接打開cad(dxf)和流行線切割軟件autop、towedm、yh、pm-a95的數(shù)據(jù)文件。
8、多次切割、閉合點過切充分提高切割精度。
其實這臺機器也是有不小的弱點的，那就是工作速度太慢，而且工作數(shù)量少，耗能量大，特別是級水量非常大，污染嚴重?？蛇@對我沒什么影響。我不在乎，我在乎的是它能給我?guī)硖囟嗟目臻e時間。夠了。
本周的工作量非常之大，其實要加工的零件不多，可那太機器太慢了，以前在銑床的時候一些小誤差是可以快速地跨過的，可這里不行，那電腦是死的。哎，看來人在利用機器的時候并是萬能的，還有一點最深的感知就是，效益與速度永遠都是不成正比的。
機電一體化個人學習總結篇十二
這周只要是干點小手工活，就是幫師傅把銑出來的零件加工下，上上螺絲，打打毛刺，再組裝起來。銑床師傅給介紹了銑床的一些概論。銑床系指主要用銑刀在工件上加工各種表面的機床。通常銑刀旋轉(zhuǎn)運動為主運動，工件和銑刀的移動為進給運動。它可以加工平面、溝槽，也可以加工各種曲面齒等。銑床的種類很多，按其結構分主要有：(1)臺式銑床、(2)懸臂式銑床、(3)龍門式銑床、(4)平面銑床、還有搖臂銑床、床身式銑、床專用銑床等。
感覺師傅好像有點嗦，其實我不想知道那么多型號的銑床的，可師傅都說了，我就不經(jīng)意記下來一點，以后可能用的著吧。值得注意的就是安全，安全永遠都是最主要的,大家都這么說，沒錯。
機電一體化個人學習總結篇十三
其中包括:使用設備介紹、i/o分配、程序下載、程序驗證與思考、問題解釋(也就是對之前的控制進行拓展)。
1、設備有智能保護，即使程序不完善，不正確也不會損壞設備，
2、直流電機正反轉(zhuǎn)同時接通是需要嚴格避免的，在外部接線要有互鎖，程序內(nèi)部也要有互鎖。
3、在控制電機時，要增加限位點的傳感器，使控制更加完善。
行走機械手限位點接線說明，改進的程序。
深化訓練:。
1.系統(tǒng)通電后，按下啟動按鈕sb1，如果小車不在sq2處，則返回sq2處，停止。
2.小車在sq2處，停止5秒鐘，進行裝料工作。
3.裝料完成后，小車向sq3處運行，到達sq3處，小車停止運行，進行卸料工作。
4.卸料時間為5秒鐘，卸料完成后，小車運動到sq2處，開始循環(huán)工作。
5.摁下停止按扭sb1,系統(tǒng)完成當前任務后停止在sq3處。
6.摁下急停按鈕sb7，系統(tǒng)立即停止工作，
問題分析。
1、連續(xù)摁下啟動按鈕，會導致程序錯亂。
2、急停按鈕抬起后，設備繼續(xù)按照原來的工序繼續(xù)運行。
3、沒有做停止。
4、第二次下載程序時，程序下載后，未摁下啟動，設備就開始運行。
任務三。
1.系統(tǒng)通電后，按下啟動按鈕sb1，如果小車不在sq2處，則返回sq2處，停止。
2.小車在sq2處，機械手做取物動作。
3.取物完成后，小車向sq3處運行，到達sq3處，小車停止運行，機械手做放物動作。
4.放物完成后，小車運動到sq2處，開始循環(huán)工作。
5.摁下停止按扭sb1,系統(tǒng)完成當前任務后停止在sq3處。
6.摁下急停按鈕sb7，系統(tǒng)立即停止工作。
通過幾天對機電一體化課程的學習，尤其是plc在機械控制中的應用、編程和調(diào)試讓我對機械控制方面有了更深層次的理解，也為以后在中和科研中指明了一定的方向，拓展了思路、開闊了視野。
機電一體化個人學習總結篇十四
回首四年來的大學生涯，有渴望、有追求、有成功也有失敗，我孜孜不倦，執(zhí)著探求，百般鍛煉，逐漸成為了一個能適應社會要求的新時代大學生，并為以后的工作打下堅實的基礎。且我相信：用心就一定能贏得精彩!
這段大學生活，給了我一次重新塑造自我、完善自我的機會。在思想上：我積極地向黨組織靠攏，使我對我們黨有了更為深刻的認識。在學習上，我十分熱愛自己的專業(yè)，在歷次的考試中都取得了優(yōu)異的成績。
我最大的特點是：誠實守信，熱心待人，勇于挑戰(zhàn)自我。為人處世上，我堅持嚴于律已，寬以待人，若要人敬已，先要已敬人，良好的人際關系正是建立在理解與溝通基礎之上的。同時作為一名即將畢業(yè)的08年應屆機電專業(yè)的大學生，我所擁有的是年輕和知識，使我不畏困難，善于思考，但年輕也意味著閱歷淺，更需要虛心向?qū)W。我也深知，畢業(yè)只是求學的一小步，社會才是一所真正的大學。我現(xiàn)在的實習工作，也正是希望得到一個更好的學習機會，同時希望單位領導能夠給我一個發(fā)展的空間，去實現(xiàn)我人生的價值。
四年的大學生活，使自己的知識水平、思想境界、工作能力等方面都邁上了一個新的臺階。在這即將揮手告別美好大學生活，踏上社會征途的時候，我整軍待發(fā)，將以飽滿的熱情、堅定的信心、高度的責任感投入到新的生活環(huán)境中，去迎接新的挑戰(zhàn)，攀登新的高峰。
我對自己的專業(yè)無比地熱愛，在光輝燦爛的大學四年歲月里，有成功也有失敗，有喜有悲。我在老師的教導下通過自身刻苦學習，掌握了一定的專業(yè)知識，也養(yǎng)成了認真對待學習、工作的好習慣。大學是育人培才的搖籃，身處其中的我在不知不覺中慢慢成長，不但專業(yè)知識豐富了，能力提高了，而且人生觀、世界觀也得到了更好的錘煉。
學習上,我圓滿地完成本專業(yè)課程學習,并取得了優(yōu)秀成績，每學期末考試成績都在班上前三名。還獲得autocad軟件計算機輔助機械類設計繪圖高級員資格證、電工上崗證、數(shù)控車床中級證、數(shù)控銑床中級證。因此讓自己取得了自信和增強了走向社會立足于社會的信心，養(yǎng)成了嚴謹務實、積級向上、耐心負責的敬業(yè)精神。人總是在學習中進步,在工作中鍛煉！
思想上，有良好道德修養(yǎng)，并有堅定的政治方向和明確的學習奮斗目標。遵紀守法，團結同學，樂于助人。并以務實求真的精神熱心參予學校的公益宣傳活動和愛國主義活動。
本人認真上好體育課，每堂體育課都能按照老師的要求完成鍛煉的任務，體育達標。我積極參加班上、系里以及學校組織的各種文體活動，足球賽、籃球賽、乒乓球賽等我都能上去表現(xiàn)一下，不但鍛煉了身體還能為集體爭光，取得較好名次。課余時間我積極參加各種體育鍛煉，乒乓球、跳繩、太極拳等等，這些不但可以鍛煉身體，而且還能給我?guī)碓S多快樂，所以我樂此不疲。特別是太極拳和乒乓球，是我的愛好也是我的特長，在鍛煉中我還能體會到拼搏的精神和某種人生的哲理。正因為如此，所以我的身體很好，很健康，身心都健康，我有健康的體魄，也有健康的人生和心理，因為我樂觀向上，永遠向前。
經(jīng)過大學四年機電一體化專業(yè)課程的學習，謙虛自律的我，樂觀向上、為人真誠、坦率，能吃苦耐勞具有團隊合作精神，有較強的適應能力和自學能力，不易受外界環(huán)境的干擾，在學習上，我成績良好，，通過課余時間學習參加自學考試（建筑工程），參加浙江省的計算機等級考試現(xiàn)已通過一級windows、二級（vb）、三級（網(wǎng)絡技術）。在深透課本知識的同時，注重理論與實踐的結合工作，利用課余時間進行多種計算機軟件的學習和運用。在面對學校的每一次實習時都認真對待，爭取做到最好，能夠?qū)W到更多的專業(yè)知識，在得到了各位老師好評的同時候，也為以后的工作打下基礎。其他方面，我都能積極地參加各種集體活動，表現(xiàn)不錯。當然，我覺得在自己在人際關系上是很不錯的，但是卻不能很好地組織大家開展更有意義和有特色的活動，而且有時恒心不夠，容易半途而廢，也不善于總結經(jīng)驗，這些都是需要努力的。有時學習工作不順利，愛發(fā)脾氣，這也要好好改改。
作為一個大學生，我想最重要的不是說他的書讀的有多好，而是他應該具備怎么的素質(zhì)才能在這個社會的殘酷競爭中生存下來！我覺得每個人都有適合自己的路，也有自己的謀生手段。能通過社會的競爭生存會比其他方式生存更加讓人興奮，試問哪個企業(yè)不是在競爭中成長起來的，所以競爭是企業(yè)存活的生命線。說到我自己，是個很平凡的人！但是我也有自己的品質(zhì)，我熱愛生活，喜歡拼搏，為人真誠還能吃苦耐勞，擁有團隊精神。希望用自己的努力打拼將來。找到一份能更多的和別人接觸，充滿競爭的職業(yè)！真正的鐵飯碗不是在一個地方吃一輩子，而是不管在哪里都有飯吃！
生活上,崇尚質(zhì)樸的生活養(yǎng)成良好的生活習慣和正派的作風。此外，時間觀念性強。由于平易近人待人友好，所以一直以來與人相處甚是融洽，得到師長的好評。敢于拼搏與吃苦耐勞精神將伴隨我迎接未來新挑戰(zhàn)，三年多姿態(tài)多彩的大學生活造就了充實的生活！
現(xiàn)在我處于實習期間，往事還歷歷在目，有酸的，有甜的，有苦的，有辣的，自心中滋味也只有自己最清楚。但是不可否認的卻是這些經(jīng)歷將會是我人生當中不可多得的財富和經(jīng)驗的累積。畢業(yè)實習是每個大學生必須擁有的一段經(jīng)歷，它使我們在實踐中了解社會，讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,也打開了視野，增長了見識，為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎。近兩個月的工作，通過了解工廠的生產(chǎn)情況，與本專業(yè)有關的各種知識，，第一次親身感受了所學知識與實際的應用，讓我們大開眼界,也是對以前所學知識的一個初審。通過這次生產(chǎn)實習，進一步鞏固和深化所學的理論知識，彌補以前單一理論教學的不足,為后續(xù)專業(yè)課學習和畢業(yè)設計打好基礎。
由學生到社會的轉(zhuǎn)變，培養(yǎng)我們初步擔任技術工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能；體驗企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實際知識，對我們學習乃至以后的工作，都是十分必要的基礎。
在實習過程中，我從技術，團隊合作，專業(yè)素質(zhì)等方面都有了極大的收獲。從技術方面來說，這次實習給了一次我將所學知識進行運用來解決實際問題的機會，在實習過程中，許多原來并不熟練的知識逐漸被清晰的理解，許多原來沒有重視的方面也得到了鞏固，更在發(fā)現(xiàn)及解決問題的過程中學習到了不少新東西，在課本中所提到的技術要求之外，我在以下幾個方面我有了比較深的體會：
1、由于是同組合作，所以在實習程中團隊精神就尤為重要，首先要擬訂準確的計劃，分工明確，在測量過程中我們不但要做好自己的工作，還要考慮同組人的工作，盡量要為別人帶來便利。小組成員的合作很重要，實習小組的氣氛很大程度上影響實驗的進度。
2、在實習前一定要及時預習測量方法以及相關的計算公式，在實習過程中要聽指導教師的安排，避免由于測量方法錯誤而造成的錯誤和誤差。熟悉了儀器的使用和明白了誤差的來源和減少措施，還應掌握一套科學的測量方法，在測量中要遵循一定的測量原則，如：“從整體到局部”、“先控制后碎部“、”由高級到低級“的工作原則，并做到步步有檢核”這樣做不但可以防止誤差的積累，及時發(fā)現(xiàn)錯誤，更可以提高測量的效率。
3、業(yè)內(nèi)計算必須要非常仔細，因為沒一個小錯誤都可能導致整體的錯誤，誤差的檢驗也是很重要的，一切數(shù)據(jù)都必須控制在可允許范圍內(nèi)。
機電一體化個人學習總結篇十五
第1周：
20xx年7月30日我來到龍口港集團公司，也參與到了學校安排的實習計劃中。來到龍口的第一件事，就是看看大海，看看港口的環(huán)境。在集團領導的帶領下我們來到了會議室，主要是本著“以人為本”的原則，對大家的意向調(diào)查。例如：對于工作環(huán)境的滿意度、工作制度是否需要調(diào)整等等。
第2周：
來到該公司的第二周就是體檢，經(jīng)過各項檢查之后我知道了：身體就是革命的本錢的重要性。只有擁有了一個好的身體才能更好的完成自己的理想，實現(xiàn)自身的價值。通過各項檢查之后，我們來到會議廳，進行崗位的選擇與分配。我是機電專業(yè)的學生，對于機械類很是感興趣，所以就選擇了海豐港機船舶修造有限公司，從事普通車床的操作。在上崗之前還要進行崗前培訓等多項任務。
無論從事何種職業(yè)，安全都是必須考慮且是第一位要抓的工作。在這里我感謝我的母校對我的良好教育與辛勤的培養(yǎng)，使我不僅在專業(yè)知識上打下了良好結實的基礎，也讓我在身心素質(zhì)與處世態(tài)度有了很好的提高，使我能更好的適應現(xiàn)在的工作環(huán)境。永遠保持一顆感恩之心。
任何企業(yè)公司員工的量化考核都是至關重要的，它不僅可以考核一個員工的各項指標，更是代表著一個公司血液的純凈、活力和創(chuàng)新度。相信在以后的工作生活中我會更好的適應社會，實現(xiàn)自身的人生價值，為祖國的發(fā)展貢獻自己的微薄之力。
第3周：
這星期的主要任務就是能夠把機器設備的一些性能了解清楚，掌握各部分的功用。只有這樣才能更好的適應以后的工作環(huán)境。設備就是自己生活的一部分，所以他的好壞直接關系到你的生活，認真對待，做到很負責人的保養(yǎng)才能真真正正的體現(xiàn)一個操作者的職業(yè)素養(yǎng)。正所謂：進步從一點一滴開始。
我要學習和從事的是產(chǎn)于1984年的老式普通車床，幸虧在學校也是有所接觸。在設備保養(yǎng)維修課程中實訓過此類老式車床的拆裝課程。學習起來也算是沒吃大力，幸虧有公司幾位師傅指導和諄諄教誨，才使我更好的適應了工作崗位。通過幾天的觀察學習，我知道：想學好一件東西，關鍵是用心。世上無難事，只怕有心人。
在指導老師的帶領下，我學會了一些基本的操作：橫向、縱向的自動進給，自動進給參數(shù)合理選用等。
相信在以后的工作生活中會有更大的進步。
4月15～19日電子拆裝。
4月15日，我們告別了黑板與課桌，取而代之的是拆裝實習。剛走進實訓室，只見每張桌子上立著一根電烙鐵，還有一個長方體的塑料盒。據(jù)師傅介紹，這一周我們需要自行組裝一臺收音機。
我好奇地打開盒子，里面最醒目的是一塊電路板，其余那些細小的零件都裝在塑料袋里：電阻、電容、電感……還有一些不常見的二極管、三極管。這些都是組裝收音機的必備零件，只有把它們準確無誤地焊接在電路板上，才能聽到最清晰、和諧的音頻。
短暫的一番講解后，我們開始實戰(zhàn)了。初次拿起電烙鐵，我難免雙手顫抖。我小心翼翼地把一個電阻兩端從電路板穿入，然后一手拿著電烙鐵，另一只手捏著焊錫絲在接口附近打轉(zhuǎn)。剛把焊錫固定到焊點上，焊錫就很快流淌下來，化成了一大片。于是我只好敲擊幾下烙鐵，又用烙鐵尖把多余的焊錫吸掉，這才算焊完第一個元件。
在后面的焊接中，我有意識地在最后把烙鐵向上提起，這回焊點圓滑了許多，像荷葉上的露珠。
周三下午，焊接完整個電路板，我們把電源盒揚聲器接入電路。這時很多同學的收音機發(fā)出了“嘶嘶”的雜音，而我手中的揚聲器卻還保持著沉默。問題究竟出在哪里呢?我把裝配圖拿來逐一對照，這才發(fā)現(xiàn)有兩個中周接反了。10個焊點此時都已經(jīng)被焊得天衣無縫，要想把它們都拆下可不容易。我挨個接點融化焊錫，把電路板立在桌子上卡來卡去，又拿著鉗子使勁往外拉。忙了半個小時也未能搞定，無奈只好向師傅請教。
師傅憑借著嫻熟的技巧，很快就取下了兩個中周。但是，焊盤已經(jīng)被侵蝕得滿目瘡痍，幾乎沒有挽回的余地了。時間已經(jīng)是周四了，看著手中的一團廢品，我焦急萬分。中午，飛速吃完飯的我趕到電子城購買了一套新的原件，回到車間從頭做起。
有了上次的教訓，這次我在安裝時十分謹慎，照著圖紙打量準確之后才肯下手。周四下午，我的工作質(zhì)量和效率都大大提高，只用了一個半小時就裝完了大部分零件。
周五上午，其余同學的作品都已經(jīng)驗收完畢。下午本來應該放假，而我的第二手產(chǎn)品還沒成型，我于心不忍。于是周五下午，我獨自走進車間，繼續(xù)剩下的任務。15點21分，揚聲器和線圈接穩(wěn)了，我把電源接通，終于聽到了揚聲器發(fā)出的“嘶嘶”聲。
我把這遲到的成果拿給師傅看，這回可算是讓師傅滿意了一回?？吹綍r間已晚，最后的調(diào)試留待周末進行。
這周我少放了半天假，晚一天享受到了成果，不過我并未因此抱怨。畢竟多練習、多從實踐中積累經(jīng)驗才能更好地完成今后的工作。前一次的失誤讓我對電路構造有了新的認識，這是我終生不忘的知識要點。為了成功，我們應該勇于嘗試才對。
機電一體化個人學習總結篇十六
在幾天的尋找單位終于在單位落實了下來。在德信電子有限公司。被分配到機電加工車間從事一名學徒。
這次實習的意義十分重大。因為這個廠里面有很多設備涉及到機械方面的即是和我們專業(yè)相關的。在這個星期中我們是懷著興奮和緊張的心情度過的。這個星期我們感觸也很大，感覺到學校與社會的區(qū)別。理論知識和社會實際需求的區(qū)別以及各種復雜的社會人際關系;不在像學校那種所謂的單純機械知識觀念，而是理論和實踐的結合。它考驗著我們所學知識的應用程度。
在這個星期中我們只能從普通的基層做起――清理銑床。清理銑床是一個苦差事，那些車床可不是開玩笑的。不是有很多油就是全是鐵絲，雖然我們戴著手套但是我們的雙手還是很臟;整天渾身都是臟兮兮的。盡管是這樣，我都毅然決定在這里實習下去，因為我相信在這里可以學到很多在學校無法學到的東西。
另外我還理解了鋼材長度尺寸是各種鋼材的最基本尺寸，是指鋼材的長、寬、高、直徑、半徑、內(nèi)徑、外徑以及壁厚等長度。鋼材長度的法定計量單位是米(m)、厘米(cm)、毫米(mm)。
新型專業(yè)化知識之外亦是讓我們學習怎么樣進行人與人之間相處。這僅僅是我們步入社會的起點也是我人生一個新的起點。
機電一體化個人學習總結篇十七
時光飛逝，一眨眼畢業(yè)實習已經(jīng)結束，在這段時間內(nèi)對我的一生有著很重要的意義。實習是學校教育中一個極為重要的實踐性環(huán)節(jié)，通過實習，可以使我們在實踐中接觸與本專業(yè)相關的一些實際工作，培養(yǎng)和鍛煉我們綜合運用所學的基礎理論、基本技能和專業(yè)知識，去獨立分析和解決實際問題的能力，把理論和實踐結合起來，提高我們的實際動手能力，為將來我們畢業(yè)后走上工作崗位打下一定的基礎。通過這段時間的學習，從無知到認知，到深入了解，漸漸地我喜歡上這個專業(yè)，讓我深刻的體會到學習的過程是最美的，在整個實習過程中，我每天都有很多的新的體會，新的想法。
記得第一次來煤礦實習時，對什么事情都充滿著好奇，轉(zhuǎn)而逐漸適應了這樣的生活，做事情按部就班，循序漸進。這次的實習，讓我懂得了許多，知道了許多，文憑其實只是一塊敲門磚。進入工作單位后，大家都是從頭開始，凡事都要自己去摸索，沒有人會手把手教你。所以，我們有必要培養(yǎng)主動學習能力和創(chuàng)新能力，必須努力提高自身的綜合素質(zhì)，適應時代的需要。雖說大學文憑只是一塊敲門磚，但是個人的綜合素質(zhì)卻仍是你就業(yè)時的重要籌碼。雖說大學文憑只是一塊敲門磚，但是個人的綜合素質(zhì)卻非常重要。首先，在任何情況下，學好自己的專業(yè)知識是能夠很好工作的前提，有一句俗話說“活到老，學到到”，學習是提高自身綜合素質(zhì)的一種有效的途徑。其次，在學習的同時，將專業(yè)理論知識與實踐相結合，提高社會實踐的能力。
機電一體化個人學習總結篇十八
實踐課題：
實習單位：
實踐資料：
古人有云：“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”。讀了幾年的大學，然而大多數(shù)人對本專業(yè)的認識還是不夠，在學習機電一體化專業(yè)理論知識后，學校為了開拓學生自身的知識面，增加社會競爭中的優(yōu)勢，進一步鍛煉和培養(yǎng)我們的社會實踐潛力，以便畢業(yè)后能更好的融入社會，適應國內(nèi)外嚴重的經(jīng)濟形勢變化。社會實踐是教學與生產(chǎn)實際相結合的重要實踐性教學環(huán)節(jié)。它不僅僅讓我學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，還開闊了視野，增長了見識，了解一個企業(yè)生產(chǎn)流程。為我以后更好把所學的知識運用到實際工作中打下堅實的基礎。
作為一名新世紀的大學生，擁有一身抱負是遠遠不夠的，還需要有一技之長。但是在如今復雜的社會背景下，社會競爭日趨激烈，社會在不斷地發(fā)展，如果你適應時代的潮流，終究處在城市的邊緣角落。
經(jīng)過短暫的實習讓我來回想一下我的實習經(jīng)歷與成果：
首先來說說我的專業(yè)吧，機電一體化技術是將機械技術、電工電子技術、微電子技術、信息技術、傳感器技術、接口技術、信號變換技術等多種技術進行有機地結合，并綜合應用到實際中去的綜合技術?，F(xiàn)代化的自動生產(chǎn)設備幾乎都是機電一體化的設備。
據(jù)報道稱，中國機電設計邁入plm全新階段，正挑戰(zhàn)著前所未有的、不可預測的難題。此次實習，帶著什么是測控技術與儀器、本專業(yè)適合干那些方面的工作、本專業(yè)前途如何等問題，在我參加實習中我深刻對電工技術、電子技術、機械設計基礎、機械加工機床、機械加工工藝、數(shù)控技術等進行初步的實踐，認清就業(yè)形勢及當今社會對機電一體化專業(yè)技術的需求。
1、來到一線的車間進行生產(chǎn)，真正的自我動手操作，熟悉車間各個操作流程。這讓我了解了現(xiàn)代機械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟悉了工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。更加了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用。
2、在車間里，友好的老師傅幾乎寸步不離我身邊，手把手教我具體的操作，這讓我在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上，具有初步的獨立操作技能，明白了一般零件的加工過程如下：胚料——-劃線——-刨床(工藝上留加工余量)——粗車——熱處理，調(diào)質(zhì)——車床半精加工——磨——齒輪加工——淬火(齒面)——磨面。在此我也很感激他們給我一個這么好的機會親手實踐。
3、由于在生產(chǎn)車間待得久了，耳濡目染，對書本的知識記憶更深了。在了解、熟悉和掌握必須的工程基礎知識和操作技能過程中，培養(yǎng)、提高和加強了我的工程實踐潛力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新潛力。
4、車間里老師傅的細心也讓我們明白做事要認真留意細致，不能馬虎大意。這同時也培養(yǎng)了我堅強不屈的本質(zhì)，永不言棄的信念!
5、工廠領導時刻提醒安全和質(zhì)量問題，也讓我內(nèi)心領會到了安全的重要性，培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點、質(zhì)量和經(jīng)濟觀念。在必須程度上加強了遵守勞動紀律、遵守安全技術規(guī)則和愛護公共財產(chǎn)的自覺性，提高了我的整體素質(zhì)。
6、在這次實習過程中，紀律要求十分嚴格，工廠特意為此制訂了學生實習守則，同時加強清理機床場地、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求，對學生的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)起到了較好的促進作用。
很快我即將步入社會，面臨就業(yè)。雖然完成了單位所下達的任務，但是對于即將畢業(yè)的我是完全不夠的，因為我即將成為其中普通的一員，就業(yè)單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們，更多的是需要我自我去觀察、學習。不具備這項潛力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學的迅猛發(fā)展，新技術的廣泛應用，會有很多領域是我未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創(chuàng)新。實習帶給我的，不全是我所接觸到的那些操作技能，也不僅僅僅是透過幾項工種所要求我鍛煉的幾種潛力，更多的則需要我在實習結束后根據(jù)自我的狀況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實習到達了他的真正目的要有與時俱進，開拓創(chuàng)新的信念;向更高的彼岸沖刺，到達自我事業(yè)頂峰的雄心。
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