總結(jié)是對過去一段時間工作或?qū)W習的回顧和總結(jié)，能夠幫助我們認識到自己的成長和變化。在總結(jié)中，可以引用一些實際案例來支持自己的觀點和結(jié)論。以下是小編為大家收集的總結(jié)范文，僅供參考，大家可以借鑒其中的寫作思路和結(jié)構。
工廠安全事故反思總結(jié)篇一
xx年7月3日15時分許，連采三隊中班班長xx安排xx、xx和xx三名職工到w33102巷4#橫川材料場搞標準化及碼放材料。18時許，運輸二隊為連采三隊運送材料的自卸車到達w33102巷4#橫川，車上裝有100根鋼帶、80塊密閉板、6根木柱及100個4寸管管卡。隨后，xx和xx上車開始進行卸料，xx在下頭碼放。18時40分許，xx站在車上往下扔管卡時，管卡螺絲拌掛到右手戴的手套，xx身體失去平衡從車上摔下，導致右肩部受傷。跟班干部王斌和班長xx接到匯報后，立即安排職工將其護送上井并送至醫(yī)院，經(jīng)醫(yī)院診斷為右鎖骨骨折。
1、連采三隊職工xx，自保意識差，現(xiàn)場卸4寸管管卡時注意力不集中，卡螺絲絆掛到右手戴的手套，管卡脫手后，身體失去重心從車上摔倒在地致其受傷，是造成本次事故的直接原因。
2、連采三隊當班班長和跟班干部，對裝卸物料作業(yè)安全注意事項強調(diào)不到位，現(xiàn)場安全監(jiān)督把關不力，是造成本次事故的重要原因。
3、連采三隊對本單位干部職工安全意識教育不夠，自保互保安全機制現(xiàn)場執(zhí)行不到位，安全管理存在漏洞，是造成本次事故的管理原因。
1、連采三隊要加強本單位干部職工安全意識教育，裝卸物料時要嚴格執(zhí)行手指口述，做到輕拿輕放。針對于容易出現(xiàn)卡拌的物件，要采取好安全防護措施，確保人員施工安全。
2、各單位要提高全員安全意識，加強現(xiàn)場安全管理，現(xiàn)場嚴格執(zhí)行手指口述安全確認法和自保、互保、聯(lián)保機制，杜絕出現(xiàn)違章指揮和違章作業(yè)行為。
3、各單位要認真學習本次事故通報，舉一反三吸取事故教訓，杜絕類似事故再次發(fā)生。
工廠安全事故反思總結(jié)篇二
從11月19日12時46分到11月21日6時40分，21噸液化氣罐車燃燒了整整42個小時后終于熄滅，這是近十多年來廣州燃燒時間最長的一次火災。
為了防止液化氣罐泄漏爆炸，全市130多名消防官兵奮戰(zhàn)兩天兩夜，來回運送了200多車1200噸水，冷卻控制液化氣罐的溫度。
11月22日，早晨7時許，在位于福建省南平市延平區(qū)夏道鎮(zhèn)的建興化工有限公司內(nèi)，一輛裝有20噸氫氟酸的大貨車在向化工廠的儲罐灌裝氫氟酸的過程中，貨車槽罐上的閥門突然松動，導致氫氟酸泄漏。事故發(fā)生后，南平市消防、環(huán)保、安監(jiān)等部門的人員趕赴現(xiàn)場排險救援。一個多小時后險情被排除，未造成人員傷亡。經(jīng)環(huán)保專家現(xiàn)場鑒定，泄漏的`氫氟酸不會對周邊環(huán)境造成嚴重影響。
上述事故的成功排險，跟消防部隊平時強化戰(zhàn)勤保障，落實?；窇斌w系建設配套資金，積極購置處置危化品事故最急需的器材裝備，加強指揮平臺建設是分不開的。消防部隊關鍵時刻“拉得出、沖得上、打的贏”，是因為他們平時能按照“打大仗、打惡仗”和“訓戰(zhàn)一致、從難從嚴”的要求，積極組織開展針對性強、高難度、高強度的專業(yè)訓練，制定科學合理、符合企業(yè)實際、符合實戰(zhàn)要求的危險化學品事故災害救援預案，加強實地、實裝、實兵、實戰(zhàn)演練，不斷提升消防部隊處置“急、難、險、重”事故的攻堅打贏能力。
今年上半年以來，全國有7起生產(chǎn)安全事故由于施救不當或盲目施救造成傷亡擴大，由最初涉險7人，最終導致29人死亡、14人受傷，教訓極其深刻：
1月5日，遼寧省撫順市清原縣王家大溝金礦4名礦工在井下作業(yè)時，1名礦工在廢棄巷道中作業(yè)，因缺氧窒息倒地，另外3人發(fā)現(xiàn)后盲目施救，也先后窒息暈倒，導致4人死亡。
1月9日，重慶市巴南區(qū)重慶特斯拉化學原料有限公司鐵氧體顆粒生產(chǎn)車間反應中產(chǎn)生的大量二氧化碳，從反應罐進料口和攪拌器連接口逸出，下沉聚集到反應罐下部循環(huán)水池周圍。當反應罐水系統(tǒng)發(fā)生故障時，1名工人前去檢查故障窒息暈倒，車間其他工人在未采取任何防護措施情況下盲目施救，導致5人死亡、13人受傷。
2月23日，河南省濮陽市河南中原大化集團有限責任公司年產(chǎn)30萬噸甲醇項目，在生產(chǎn)準備過程中進行設備清掃時發(fā)生一起氮氣窒息事故，開始1人窒息暈倒，因盲目施救使事故擴大，導致3人死亡、1人受傷。
4月24日，浙江省溫州市樂清市雁蕩山酒廠有限公司1名工人在對地窖式酒池進行清洗時暈倒在池內(nèi)，該企業(yè)總經(jīng)理和技術員發(fā)現(xiàn)后相繼下池進行救援，均暈倒在池內(nèi)。死亡3人。
5月21日，江蘇省常熟市中亞環(huán)保設備工程有限責任公司常昆工業(yè)集中區(qū)污水處理廠在進行接管作業(yè)時，1名工人下到污水泵井作業(yè)時中毒，地面3人先后下井施救，均導致中毒，4人先后死亡。
6月4日，湖北省武漢市東西湖區(qū)佳寶糖業(yè)有限公司糖漿生產(chǎn)車間組織清理堵塞的4個調(diào)漿罐。1名職工下罐清理時，暈倒在調(diào)漿罐底部。生產(chǎn)廠長和另1名職工在施救過程中相繼暈倒在罐內(nèi)，共造成3人死亡。
6月29日，安徽省淮北市相山區(qū)南黎路污水管網(wǎng)清淤過程中，1名工人因中毒窒息，長時間未返回地面，其他6人在未佩戴任何防護器具的情況下，陸續(xù)盲目下到窨井中施救，導致7人中毒窒息死亡。
上述因施救不當或盲目施救造成事故傷亡擴大的主要原因：一是企業(yè)培訓工作不到位，一些生產(chǎn)經(jīng)營單位未對從業(yè)人員進行應急知識培訓，職工缺乏安全意識以及基本的自救互救知識和能力，對所從事工種中存在的危險性因素不了解；二是一些礦山企業(yè)安全管理混亂，違反規(guī)程，無風或微風作業(yè)，沒有對長期停產(chǎn)或廢棄的巷道、作業(yè)現(xiàn)場進行氣體監(jiān)測和分析，發(fā)生事故后不采取安全措施，違章盲目施救；三是一些從事清污作業(yè)的企業(yè)，對長期封閉空間或廢棄物、液堆積空間可能造成缺氧或產(chǎn)生有毒有害氣體的認識不足，從業(yè)人員缺乏相關常識，作業(yè)程序不規(guī)范，作業(yè)前和作業(yè)過程中未對現(xiàn)場有毒有害氣體進行檢測；四是部分工程項目通過層層轉(zhuǎn)包等方式由農(nóng)民工實施作業(yè)，且未對農(nóng)民工進行培訓；五是一些生產(chǎn)經(jīng)營單位對應急工作不重視，未制定應急預案，或制定的應急預案可操作性、針對性差，沒有進行應急演練，不能指導科學施救，同時，沒有為作業(yè)人員配備自救器、防毒面具等防護裝備，也沒有配備相關檢測監(jiān)控儀器。
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工廠安全事故反思總結(jié)篇三
近日，全國冶金行業(yè)安全形勢異常嚴峻，xx群體傷亡事故之后，2月25日，我股份公司煉鐵廠再次發(fā)生兩死一傷的人生傷亡事故。2月27日，保障作業(yè)區(qū)安排了對近期全國行業(yè)安全形勢的分析報告及針對此三起人身傷亡事故的學習并反思。
2月20日，xxx公司鑄鋼廠發(fā)生噴爆事故，導致xx人死亡，xx人受傷的群體傷亡事故;2月23日，xx鋼鐵公司進行三加壓站8m?0?6煤氣柜技術改造大修，在施工過程中意外導致煤氣進入柜內(nèi)，造成x人死亡，多人受傷的惡性事故，此兩起事故語音未消，我公司煉鐵廠再次發(fā)生了因操作人員在處理故障時導致煤氣泄漏導致x死x傷的事故?？v觀這幾起事故，都是血的教訓，也從這幾起事故中，對照我們現(xiàn)場實際，從以下幾個方面進行反思。
1、現(xiàn)場作業(yè)人員的受控情況。
事故不可能被百分之百杜絕，只能最大程度的預防。杜絕大規(guī)模群體性傷亡事故，首先就要控制區(qū)域內(nèi)總的作業(yè)人員數(shù)量。目前罩退區(qū)域共44個爐臺，崗位人員7名，人均負責7個爐臺，為加大對現(xiàn)場的管控，已制訂了區(qū)域封閉管理措施，但從實際執(zhí)行效果來看，并沒有完全的落實下去，這非常不利于重大危險源場所的控制，仍需要從以下兩個方面加大工作力度。第一，繼續(xù)對職工進行安全教育，讓職工理解本質(zhì)安全的根本是從自己做起，是建立我要安全的意識，主動繞行。第二，繼續(xù)做工作打通原定于產(chǎn)成品庫房內(nèi)的安全通道，給職工畫出指定的安全通行區(qū)域，從根本上解決罩退區(qū)域無關人員“借道”從罩退區(qū)域通行的問題。
2、區(qū)域作業(yè)危險源辨識情況。
現(xiàn)場危險源時切實存在的，不已我們的意志為轉(zhuǎn)移，但存在危險源不一定要發(fā)生危險。事故是在人、機、物三個主體同時處于一種特殊的狀態(tài)時激化的。因此，將危險源辨識出來后制定相關防范措施防止事故被觸發(fā)，多辨識出一個危險源點，就能多避免一次事故的發(fā)生。罩退機組由于工藝要求的特殊性，危險介質(zhì)較多，設備布局密集，危險源點眾多，截止目前罩退機組共排查出危險源點104個，但肯定不全面，因此，繼續(xù)對生產(chǎn)過程中難以發(fā)現(xiàn)的危險源點的排查工作是以后工作的中心。
3、區(qū)域安全作業(yè)標準執(zhí)行情況。
標準，即為標桿。經(jīng)過兩年半的生產(chǎn)，區(qū)域根據(jù)生產(chǎn)作業(yè)情況以及危險源的辨識情況制訂了爐區(qū)安全作業(yè)標準，顧名思義，按此標準作業(yè)就能最大程度的避免發(fā)生事故，區(qū)域作業(yè)人員平均年齡28歲，年輕人的'冒進思想嚴重，安全意識淡薄，違章作業(yè)的情況時有發(fā)生，給區(qū)域買下了巨大的安全隱患。歸根到底時執(zhí)行力的問題，執(zhí)行力差，區(qū)域安全管理制度難以落到實處，崗位人員不按安全標準化作業(yè)，現(xiàn)場安全必然會失控。因此，的工作重點將轉(zhuǎn)移到抓執(zhí)行、抓落實。發(fā)現(xiàn)一起落實一起，絕不姑息，建立一個人人自覺遵章守紀的氛圍，將危險隱患消除在萌芽狀態(tài)。
4、事故狀態(tài)下預案的啟動情況。
安全無大小，任何一起事故都是因為一個小小的因素而引發(fā)，就像前面所說，我們無法做到百分之百避免事故的發(fā)生，但如何在事故發(fā)生后造成的影響控制在最小范圍是我們應該做的。人是一種情感動物，在面對突發(fā)事件時難免出現(xiàn)恐慌、不知所措等心理現(xiàn)象。在這種情況下如何提高操作人員的應急能力?就必須對操作人員進行訓練，模擬事故發(fā)生時的狀態(tài)，加強其面對事故時的應急能力。事故在一秒一秒的擴大，因此，早搶出一秒、早反應一秒就能多挽回一秒鐘的損失。
工廠安全事故反思總結(jié)篇四
結(jié)合近期“安全事故反思月活動”中對各種煤礦安全事故的學習，我工區(qū)從多個角度進行了深刻的自我反思。每一起事故的發(fā)生，也督促我們反思在工作中安全管理、設備管理、制度管理上存在的不足。為此，我們要從中吸取教訓，查找不足，確保工作安全順利進行。
連續(xù)出現(xiàn)安全事故是否可以避免？事故發(fā)生后，我們應該怎么想？出了事故我們應該如何應對？從發(fā)生的三起事故我們可以看出，事故之所以發(fā)生，它與違章作業(yè)、責任不到位、從業(yè)人員安全意識不高、現(xiàn)場管理有漏洞，規(guī)章制度執(zhí)行不到位，監(jiān)管不到位，工作放任自流都有直接或間接關系；我們要做的就是要接受教訓，把心里的壓力轉(zhuǎn)變成我們工作執(zhí)行的壓力，將壓力有效地傳遞下去。
二是要提高我們每名職工的安全認知能力。要真正認識到安全管理的嚴肅性、嚴厲性。只有境界提高了才會真正重視起來，才會將安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落實，去全面履職履責。
三是一定要做好各種隱患的排查，防患于未然。要把無事當有事，無中找有。排查隱患很重要的是要細致，、慎之又慎，不采取細致全面的方法、手段就可能對問題視而不見，就可能對發(fā)現(xiàn)的問題解決不了。我們安全生產(chǎn)是動態(tài)的，是24小時不停運轉(zhuǎn)的，舊的問題解決了，新的問題可能又會出現(xiàn)，一定要建立全面細致排查隱患的長效機制，去解決問題。
四是要重點部位重點抓。工區(qū)、班組、各崗位都有不同的重點，自己分管范圍的重點自己最有數(shù)，這就要求對各自的管理重點首先自己要重視起來，做到自己的事情自己辦，保證重點部位管控到位。
五是要職能崗位職能抓。在技術業(yè)務崗位很，要做執(zhí)行標準、帶頭遵守規(guī)程、規(guī)矩。查隱患、抓規(guī)范、不斷揭示問題；做好事故的應急防范、應急處置；保證各種設備的運行率、完好率，動態(tài)地保證生產(chǎn)過程中的安全。
反思我們工區(qū)今年出現(xiàn)的一些供電事故、監(jiān)控事故，我工區(qū)一定要在以下幾方面進行加強：
嚴格要求職工，端正思想態(tài)度，從事牽引變電工作應嚴格按“牽引變電所安全工作規(guī)程”執(zhí)行值班、巡視、倒閘、檢修、試驗等工作，從事接觸網(wǎng)工作應嚴格按“接觸網(wǎng)安全工作規(guī)程”做好巡視、倒閘、測量、檢修等工作，時刻要求自己做到絕不違規(guī)、嚴把安全。把安全工作規(guī)程落到實處，結(jié)合實際情況嚴格要求，時刻銘記“安全是天，安全是命，安全就是一切”。作業(yè)時與設備帶電部分保持足夠的安全距離，遠離高壓帶電設備，按規(guī)定進行驗電接地、辦理安全措施及防護，監(jiān)護人對操作人加強監(jiān)護，辦理互控。
任何作業(yè)，作業(yè)前、作業(yè)中均要對各類安全用具進行檢查，確認合格無缺陷后方準使用。從事接觸網(wǎng)巡視及檢修作業(yè)還要穿防護服，穿好絕緣鞋，戴好安全帽，攜帶望遠鏡和通訊工具，夜間巡視、作業(yè)要有照明用具，注意避讓列車。檢修作業(yè)前做好安全預想會，作業(yè)中服從工作領導人的指揮，杜絕任何違章違紀行為，對不安全和有疑問的命令要及時果斷提出，經(jīng)過認真的分析，確認正確無誤，方準作業(yè)。高空作業(yè)要系好安全帶，戴好安全帽，傳遞用具不得拋擲。
按照月度培訓計劃及相關文件要求，組織全體員工加強業(yè)務學習，實作演練，學習過程中應時刻注意各項可能出現(xiàn)的問題及安全隱患，并牢記在心，遇到問題及時提出，互相交流，解決問題，要求每一個員工能熟練的將每一項正在進行的實作做好并能明確該項實作演練的注意事項及技術標準。對技術生疏及不足的地方要反復練習，加強學習、認真交流，爭取在實際工作中不出現(xiàn)任何問題，杜絕各項安全事故的發(fā)生。
針對牽引供電各項事故案例進行系統(tǒng)的學習，吸取血與淚的沉痛教訓。將各項事故案例結(jié)合到實際工作中，遇到可能出現(xiàn)的問題或漏洞的環(huán)節(jié)結(jié)合個人經(jīng)驗特別注意，加強監(jiān)護，做好自控、他控、互控，防范事故于未然。作業(yè)中時刻注意個人安全防護，絕不冒險作業(yè)，絕不違章作業(yè)，絕不馬虎，絕不敷衍，絕不存在僥幸的心理。禁止疲勞作業(yè)，不蠻干、瞎干、死干。作業(yè)過程中，嚴格要求自己，不做工作無關的事情，專心作業(yè)，呼喚應答，絕不閑談，聽從指揮，恪盡職守。
總之，我們深刻吸取此次教訓，喚起每名職工安全想意識，做到每名職工不違章，不圖僥幸、不怕麻煩，要按照標準、按照規(guī)范，實實在在地干好自己的工作。
工廠安全事故反思總結(jié)篇五
提高學生的自我保護能力是學生安全教育的重要內(nèi)容。實踐證明，體驗是學生發(fā)展能力、形成技能的最好途徑。學生安全教育，教師只是一味地反復叮囑或是訓斥，而沒有真正讓學生去體驗、去感受，那么學生是無法形成良好的技能的。筆者通過多年對學校安全教育管理的實踐、總結(jié)、反思，認為學生自我保護能力的培養(yǎng)，應從小事入手，在小事中讓學生體驗自我保護的重要性及自我保護的過程，從而形成技能。
一、在小事中尋找教育機會去豐富學生的自我保護體驗。
例如，現(xiàn)在有的小學生在削鉛筆時不小心把手指割破，捏著傷口，哭著，跑進老師辦公室請求老師幫助；有學生上體育課，不小心腳上擦破了皮，哭著……各種各樣的大小問題都找老師或者找家長，學生沒有自己處理的意識。針對這一點，我們的班級里是否可以開展一些活動，倡議大家自己能解決的小傷小問題自己解決，同時，通過老師教，學生互幫互學練，讓學生掌握一些簡單包扎方法。學?；虬嗌峡梢詼蕚湟恍﹤谙镜某Ｓ盟幩?，如醫(yī)用酒精、紅汞、雙氧水等和一些包扎傷口用的物品，如創(chuàng)可帖、橡膠布、棉紗等，用來平時讓學生嘗試包扎一些輕微的小傷口。學生在校園里發(fā)生的一些小意外，能自行簡單處理，并在處理時互相幫助、相互協(xié)作，共同體驗自救、互救的過程，感受自救、互救中的情感體驗，既增強了自我保護意識，又提高了自我保護能力。
二、在小事中創(chuàng)設各種情境培養(yǎng)學生自我保護的能力
教會學生自我保護的方法，培養(yǎng)學生自我保護的能力，使之有足夠的能力和勇氣沉著對付突發(fā)事件，這是安全教育的目的，也可說是現(xiàn)代素質(zhì)教育的一項重要內(nèi)容。在創(chuàng)設的.情境中，通過體驗讓學生學習自我保護的方法，是一種捷徑，能取到事半功倍之效。例如，發(fā)現(xiàn)學生帶了打火機到學校里玩，教師可利用這一次機會創(chuàng)設教室里著火的情境（燒舊報紙，制造濃煙），讓全體學生參加火災逃生演習。演習后要認真進行總結(jié)，肯定利用逃生知識逃生的學生，指出演習中存在的問題及其引發(fā)的后果。在這樣的情景下，學生既能體驗火場的緊張場面，又學到了火場逃生方法，同時教育了違反紀律的學生，增強了大家防火意識，可謂一舉多得。
三、養(yǎng)成學生良好的行為習慣遠離安全事故
安全教育的最終目標是促使學生形成安全行為，從而在學習生活中遠離安全事故。學校是公共場所，學習是集體性生活，學生是未成年、缺乏責任感的人群，安全隱患難以避免。我們要做好的就是防患于未然。防患于未然，重中之重是扎扎實實抓好養(yǎng)成教育，規(guī)范學生的行為習慣，引導學生以文明的行為在安全的環(huán)境中學習、生活、成長。學校和教師特別是班主任，應認真組織和引導學生積極開展豐富多彩的有益身心的課外活動。以此去占領學生課余時間和空間，使之遠離安全事故。
學校安全無小事。學校領導和教師要做有心人，安全教育從點滴小事抓起，要把平安的種子撒播進每一個學生的心田，讓它發(fā)芽開花、長成參天大樹。那時我們必將收獲更多的祥和、幸福和安寧，我們的學校我們的社會更加和-諧美好。
年關將近，又到了鋪天蓋地寫總結(jié)的時候，為濟世救人，筆者特將訪遍名師學來的年終總結(jié)秘笈奉獻出來，希望能給各位同仁以啟迪。
要點一:篇幅要夠長
要想做到篇幅長，除了下苦工夫狠寫一通外，還有一個捷徑可走——字大行稀。即把字號定位在“三號”以上，盡量拉大行間距，但不可太過，否則會給人一種“注水肉”的感覺。
要點二:套話不可少
如開頭必是“時光荏苒，2004年很快就要過去了，回首過去的一年，內(nèi)心不禁感慨萬千……”結(jié)尾必是“新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰(zhàn)”、“決心再接再厲，更上一層樓”或是“一定努力打開一個工作新局面”。
要點三:數(shù)據(jù)要直觀
如今是數(shù)字時代，故數(shù)據(jù)是多多益善，如“業(yè)務增長率”、“顧客投訴減少率”、“接待了多少來訪者”、“節(jié)約了多少開支”、“義務加班多少次”、“平均每天接電話多少個”、“平均每年有多少天在外出差”、“累計寫材料多少頁”等等。
要點四:用好序列號
序列號的最大好處是可以一句話拆成好幾句說，還能幾個字或半句當一句，在紙面上大量留白，拉長篇幅的同時，使總結(jié)顯得很有條理。需要注意的是，一定要層層排序，嚴格按照隸屬關系，不要給領導留下思路不清晰的印象。
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工廠安全事故反思總結(jié)篇六
日前,我班組織學習了《xx省電力公司兩起人身觸電死亡事故》和《、兩起事故》的安全事故通報，事故主要原因是作業(yè)人員未認真執(zhí)行安全操作規(guī)程，不按章作業(yè)，工作負責人現(xiàn)場查勘不到位。此次事故的發(fā)生，暴露了安全管理的.一系列問題，凸現(xiàn)了工作負責人安全責任不清，現(xiàn)場不進行查勘，作業(yè)電工缺乏基本的安全技能，不能正確的停電、驗電、掛接地線。事實再次證明，如果對危險點不預測、不防范和控制，那么，在一定條件下，它就可能演變?yōu)槭鹿?，后果不堪設想。通過學習，再次強化了大家的安全生產(chǎn)意識。安全生產(chǎn)要堅持“安全第一，預防為主”的思想，并切實落到日常行動中。
1、業(yè)人員嚴重違章，是導致事故發(fā)生的主要原因。在不驗電，不掛接地線的情況下進行上桿作業(yè)，嚴重違反《電業(yè)安全工作規(guī)程》的保證安全的技術措施。
2、對線路設備不熟悉(該10kv線路隔離開關錯接線)。日常對設備管理不到位，消缺管理不及時，判斷缺陷不準確。日常的設備巡視過程沒有認真，致使存在的不安全因素沒有及時解決，為此次的事故埋下了嚴重的導火索。
3、危險點分析與預控措施流于形式，現(xiàn)場查勘不到位，漏列了重大危險點(現(xiàn)場該線路上有8家雙電源用戶)作業(yè)人員現(xiàn)場操作不按要求執(zhí)行，危險點控制措施形同虛設。
4、安全工具，防護用品的配置工作未落實到位，對絕緣棒，驗電器等絕緣工具的日常管理不完善。
5、在該工作中安全管理制度和安全措施未落實，工作人員安全生產(chǎn)意識和自我保護意識差，安全學習流于形式。
通過此次事故的發(fā)生，我們應該深刻吸取事故教訓，對照《電業(yè)安全工作規(guī)程》，結(jié)合我公司的安全生產(chǎn)規(guī)章制度，在今后的工作中，我們應該加強安全技術培訓和設備全過程管理以及事故通報的學習，提高我們的安全思想素質(zhì)，做到安全無小事。
工廠安全事故反思總結(jié)篇七
震驚全國的7.23甬溫線特別重大鐵路交通事故，給人們帶來了極大的悲痛，也帶來了極大的憤怒。大家并沒有忘記，就在鐵道部以前部長為首的腐-敗案發(fā)生后，許多專家、媒體和網(wǎng)民就曾對鐵道部當時的動車營運和高鐵發(fā)展問題，給予了高度關注和質(zhì)疑，并建議政府和有關監(jiān)管部門，對鐵道部前部長等高-官可能會對此產(chǎn)生的不良影響，必須進行徹底清除，以利于我國鐵路發(fā)展規(guī)劃的健康實施和安全實施。但是，非常令人不解的是，政府有關方面卻很快表態(tài)，宣稱鐵道部腐-敗案與業(yè)以成熟的鐵路發(fā)展實施計劃并無關聯(lián)、并無影響，言下之意，大家的擔心完全是多余的。
后來，高鐵計劃全面推進之后，網(wǎng)上又爆出消息，說鐵路系統(tǒng)一個高級工程師表示，他從來不會乘坐高鐵，并引發(fā)很多網(wǎng)民對全面推進的動車計劃、高鐵計劃的成熟性、安全性、合理性產(chǎn)生了很多質(zhì)疑，并進而對我國動車、高鐵的科技保障、安全保障、營運保障、管理保障和抗風險保障的實際水平、實際能力，提出了很多擔心和困惑。但是，這方面的公眾監(jiān)督、公眾輿-論，繼續(xù)遭到很多方面的`冷遇。
我們更要問的是，為什么非要死傷那么多人之后，非要造成那么大的事故之后，鐵道部才會讓發(fā)言人出來承認“高鐵面臨許多新情況、新問題，高鐵面臨許多挑戰(zhàn)”呢？！
筆者認為，這次災難的發(fā)生，再次兀顯我國科學發(fā)展、科學決策和涉及重大民生問題的民-主監(jiān)督、輿-論監(jiān)督方面的體制性病根。如果我們不從根本上查找出現(xiàn)這類事故、這種問題的原因，不從根本上分析總結(jié)有關方面的教訓，不從根本上采取措施，那么，要想杜絕此類問題再次發(fā)生，也許是不可能的。比如，我們早已司空見慣的礦井安全事故、奶粉安全事故、食品安全事故，乃至土地非法使用、官員貪污腐-敗等等，這些問題頻繁發(fā)生，越演越烈的根本原因都是相同的。我們?nèi)绻荒芫褪抡撌?，只能查找孤立事件的原因和教訓，而不能用科學發(fā)展、科學決策和完善民-主制度、強化輿-論監(jiān)督的戰(zhàn)略思維、戰(zhàn)略眼光，來分折這些社會重大事件產(chǎn)生的根本原因，那么，就很難找到根本的教訓，很難避免類似問題的再次發(fā)生。
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工廠安全事故反思總結(jié)篇八
今日聽了班長通讀了兩起事故的報告，同樣作為一名營銷人員，心里深有感觸呀!主要以前聽的報告都是配電事故，而今日是營銷人員的事故，心里不免擔心起自己和同事們的人生安全。人身傷亡事故給個人和家庭帶來不可挽回的傷害，還嚴重打擊了工作人員的士氣，影響企業(yè)的工作氛圍。
所以有了生命安全才能更好的工作，不讓家人和領導擔心。今日心里很是沉重，我感覺應當反省自己的過時，和堅持現(xiàn)有的安全態(tài)度是很重要的。每個人都有大意的時候，可是作為一個電業(yè)人員就不能有大意的心態(tài)和大意的動作。因為我們身為一個電業(yè)工人就應當有著安全第一的信念。
不要投機取巧，不能違規(guī)作業(yè)。往往事故的開端都是因為大意和忽視造成的。“電”給人帶來了光明和方便，可是對于電業(yè)人員來說除了保證給千家萬戶送去光明的同時也要注重自身安全。聽著報告的同時我也在自己思過，回想著自己以前和此刻對“安全”這兩個兩個字到底認識的多少，從來都是有人出事故了或者領導讀報告了，心里才有了點安全意識。
為什么會這樣呢因為以往的事故報告都是配電出事故為主。有點事不關己的心里。而今日，我越聽越害怕，因為這兩起事故全是營銷人員的事故。想想要是這起事故是我呢我能怎樣做我是不是也能像事故中的人那樣馬虎大意呢當事情一向平穩(wěn)發(fā)展的時候，人就開始忽視了一些重要的東西。就拿我來說，工作三年了，以往的工作都是很注重安全的，不管干什么操作業(yè)務，都秉承著先停電，再驗電的'步驟一步一步進行著。而此刻的我就有點對我自己的安全不負責了。換電表的時候時而不停電了，看見破損表箱不明白驗電就直接開箱抄表的。
開始的時候還有點后怕，可是成為了習慣而沒有出現(xiàn)事故以后，就成為了自己的工作習慣?？墒墙?jīng)過這兩個報告，我對自己所做的事情感到恥辱，為了方便而把安全拋擲腦后。沒有真真正正把安規(guī)放在我的心理，沒有把安規(guī)實施到自己的工作當中，沒有謹記師傅和領導的囑托，此刻的心理僅有害怕，不要以為自己針對220v的電就能不按規(guī)程工作，事情往往都有小變大的，僅有先注重小的事情，才不能發(fā)生大的事故。
我以后再也不能這樣了，我要為我自己、家人、領導負責，不能拿生命來開玩笑。我是一個電業(yè)人，永遠都要以安全兩字做自己的座右銘。再也不能以習慣來工作，工作以前必須要按安規(guī)行事，規(guī)程辦事，不要以“沒有事”，“這樣干活快”，來工作。應當謹慎的把工作做好做對，這樣才能安全上班，開心下班。以后的安全學習不管是不是關于自己的都應當認真的反思自己，自己有沒有犯過那樣的錯誤，如果自己遇見了那樣的事情，自己應當怎樣辦能不能不犯同樣的錯誤和失誤。安規(guī)的學習更應當認真學習，把每個規(guī)定都應當讀細、讀懂、讀透，每當工作的時候都應當想想安規(guī)上頭是怎樣寫的，不應當自己想怎樣干就怎樣干，秉承著安規(guī)就是前車之鑒的信念來工作，不能犯同樣的錯誤。
因為自己一個小小的錯誤，不單單是自己的生命沒有了，還有對我的家庭帶來的傷害和痛苦，領導對你的失望和懊惱。這次事故報告對我的感觸和教育是太大了，讓我深深的感受到了安全的意義，和我工作中的弊端，讓我深刻認識到安全不僅僅是我自己，還有大家。我不單單代表著是我自己一個人，而是家庭、單位、整個電力系統(tǒng)。僅有從我做起，才能帶動周圍的每個人都注重安全。
在以后的工作中我會時刻保證都有清醒的大腦和意識，注重工作中的每個細節(jié)，不在以自己的習慣去干每件事情，牢牢記住安規(guī)。僅有自己做到了，才能用我這微小的燈光慢慢照亮周圍的人，周圍的人都做好了，才能有更好的電網(wǎng)建設和發(fā)展。
工廠安全事故反思總結(jié)篇九
總結(jié)是對取得的成績、存在的問題及得到的經(jīng)驗和教訓等方面情況進行評價與描述的一種書面材料，它可以有效鍛煉我們的語言組織能力，是時候?qū)懸环菘偨Y(jié)了。那么你知道總結(jié)如何寫嗎？下面是小編幫大家整理的煤礦安全事故反思總結(jié)，歡迎大家分享。
今天是3月28日，余家?guī)X煤礦事故再次引起了我們的反思，作為煤礦工作人員，面對每起事故心情都非常沉痛！每一起事故給了我們沉痛的教訓和慎重的警示，充分證明我們的安全工作還沒有做到位。在這些事故中的一個共性是自身的安全意識忒差，安全確認不到位，無視安全，或者說存在教育別人而忽視自己的現(xiàn)象，安全工作是要在工作中和工作效率一樣真抓實干，不能只停留在形式上，但如何把安全工作落到實處，達到真抓實干的效果，是工作的重點，一方面通過說教和傳授學習，另一方面也要依靠管理和監(jiān)督，要營造一個良好的安全氛圍，這樣不安全因素很難成長。事故，相信誰都會應此痛心疾首！也許這是一時疏忽，只是一不留神，然而，就是這么一次違章！給他，他的家庭和我們的企業(yè)帶來了無法彌補的損失，讓原本幸福和睦的家失去笑聲和歡樂，讓原本充滿生機的家頓感悲慘和凄涼，而他也不能像以前養(yǎng)活妻兒老小，還要靠別人來養(yǎng)活他，這是多大的折磨？這是多大的痛苦，他自責，他懊悔！在這里，面對為我們的生命和安全時時牽腸揪心的領導、同事、家人，我不能斷然做出否定的回答，因為之所以會出現(xiàn)疏漏，發(fā)生事故，是安全思想教育工作沒有做到位，也是沒有將“安全”二字時刻放在心中，生命無疑是寶貴的，血的教訓是慘痛的。作為一名普通的職工，我們在工作中一定要牢固樹立“安全第一，預防為主”的思想，通過平時的工作和學習不斷提高自身的安全技能和綜合素質(zhì)，提高安全意識，增強安全責任心，時時刻刻繃緊“安全”這根弦，客服僥幸心理，消除麻痹大意的松懈思想，在工作做到“嚴、勤、細、實”，以踏踏實實的工作作風，將“以人為本”的經(jīng)營理念深入人心，將“責任重于泰山”的安全生產(chǎn)意識根植于我們的'頭腦，以嚴格的要求，嚴謹?shù)膽B(tài)度，高度的責任感，來體現(xiàn)人身的價值，保證人身的安全，實現(xiàn)公司的發(fā)展。
我們在學習的同時，組織人員認真分析，總結(jié)教訓，認真學習事故防范措施，舉一反三，結(jié)合自己區(qū)域的特點，針對事故發(fā)生的原因找自己工作的不足之處，還從在哪些方面的隱患，及自身還有沒有同事故者同樣的違章習慣，通過學習，分析，總結(jié)大家從事故中得到的教訓，安全意識有了一定的提高，安全檢查的主動性有了上升，冒險蠻干，僥幸心理，思想麻痹的作業(yè)的嚴重后果認識更深了一層，更進一步認識到安全的重要性，造成事故的原因不外乎就是平時工作責任心不強，自我保護意識差，對安全不重視，工作程序不完善，沒有認真開好班前班后會，沒有認真堅持“一個活動，兩個交底”，平時對設備巡視不到位，未能及時發(fā)現(xiàn)設備隱患，造成了事故的擴大，不該發(fā)生的事情發(fā)生了，應該避免的沒有避免，這不僅給當事人造成一生的遺憾，還對企業(yè)造成一定的損失。現(xiàn)在，請大家查查自己，看看身邊的人吧，安全措施完備了嗎？安全帽帶了嗎？安全帶、保險繩系好了嗎？一顆心里帶著警覺嗎?“事故猛于虎”，但更可怕的是每次事故后，我們都會說重視安全，關愛生命，抓重點，搞培訓落實安全責任，防止事故的發(fā)生，但事故不久，血的事故教訓就會淡忘，工作中依舊我行我素，置安全與腦后，如果這樣安全從何而談，只有加強對“安全第一，預防為主”的思想把安全這根弦始終貫穿于安全安全管理及生產(chǎn)的全過程，只有通過安全思想教育工作，使每一位職工牢固樹立“安全第一,預防為主”思想，加強安全管理，落實安全責任將違章行為當事故，把事故分析實施“四不放過”強化安全風險意識，真正意義上實現(xiàn)“不傷害自己，不傷害別人，不被別人傷害，不讓別人受到傷害”。完成公司下達的安全生產(chǎn)任務而努力。
經(jīng)過這次反思活動，我意識到了我的責任所在，我會把每一起事故作為警鐘，努力排除安全隱患，盡我最大的努力，把安全事故降到最低。
生產(chǎn)科科長：席xx
20xx.3.28
工廠安全事故反思總結(jié)篇十
4.25事故發(fā)生以后，大家的心情都很沉重，沒有人員傷亡乃是僥幸中的萬幸，大家同事一場，無論在工作中有什么過節(jié)或是在生活中好到什么程度，我想沒有人愿意這樣的事故發(fā)生，更不會有人竊喜和埋怨他們。事故已經(jīng)發(fā)生了，給企業(yè)帶來上千萬的經(jīng)濟損失，也給千家萬戶的家庭帶來不可避免的損失。如果要是我。我會感到深深的愧疚和自責，可是事故發(fā)生后我們看到的很讓人寒心，當事人的臉上滿是開心的張狂，還自稱自己是什么主角，接見了什么領導，什么領導對她們怎么關心等等，還把責任推的一干二凈。當大家對他們都產(chǎn)生反感時，依仗領導撐腰，厲害得不得了。是啊，班組要整頓，但是包括當事人在內(nèi)的領導們不該整頓整頓自己的思想嗎？事故發(fā)生的原因：
一：對設備及電力線路不熟悉，不知道35千伏進線柜停電以后，上級110千伏過來的電仍然有電。
二：安全意識淡薄，沒有搞好確認制。在操作以前沒有看到35千伏進線柜的來電顯示信號。
三：違章作業(yè)，違章指揮，沒有聽到上級指令就自行操作。
四：設備本身存在缺陷，沒有帶電打不開柜門的.聯(lián)鎖裝置。
五：作業(yè)人員業(yè)務水平有限，危險源辨識能力差，既然驗電后證明柜子有電，就不應該進行任何操作。
六：與同事關系不和，帶情緒作業(yè)。
這僅僅是對事故個人的分析，不存在任何感情情緒，只是為了下一步工作進展順利，當然領導說他們是業(yè)務骨干，如果換了我們，很可能還不如他們。是的，這一點沒有人能肯定的否認，但也不能說得那么絕對，說不定因為自身業(yè)務不好，能多一步確認，或少一步操作。領導的話是有偏見的，是帶著袒護當事人的情緒的，可以理解，再說死里逃生也不容易，大家也愿意對她們大事化小，小事化了?？墒轻槍Υ耸?，班組要進行整頓了，要不停地查崗，不停的學習（這一點是好的）進行針對的結(jié)果就是班長以上的領導們都不必干活了，都是指揮家，下一步工作就是“老職工”監(jiān)護，新進入的職工操作，那么該干活的，該處于危險的都是沒有關系，沒有“能力”的破工人。唉，人要吃飯容易么，一定要教育好自己的孩子好好上學，長大了好好的拍馬屁，他們才能吃得開。
事故發(fā)生以后，還是要開會，還是要寫心得，是應該好好的反思自己，大家各抒己見，不要有什么疑慮，可是大家都不敢，怕說錯了什么話會得罪領導，那比出事故危險性要大得多，要是有人切入主題，領導也不會讓他說話的，“下一個，下一個，制度沒有學好！”，所謂的制度不過是養(yǎng)著他們賺錢的工具?？墒浅隽诉@樣的事情，領導從上到下還是很生氣的，不是對當事人，是對整個與電有關系的工人，不在規(guī)定時間寫心得的要實行強制罰款，拖一天100元，大家嚇壞了，都草草應付了事，審批全體重寫，不夠深刻。
事故讓我們反省自己，是不是在工作中太懈怠了！說實話，我們的業(yè)務水平真的很差，危險源辨識能力也很差，安全意識也很差，這讓我們在以后的工作中需要努力提高自己，不能把自己的命交到別人手中，工作要會干，工作中要膽大心細，還好搞好同事之間的關系。
工作建議：一，建議領導幫助我們組織業(yè)務學習，反事故演習，只要把業(yè)務水平搞上去，做一個合格的工人，無論獎懲考罰我們都愿意，
二，針對個人生理條件及業(yè)務水平，適當調(diào)節(jié)班組成員，使其能更好的完成工作。
三，消除設備缺陷，多巡檢，使事故防患于未然。
四，發(fā)揚人道主義精神，公正無私，使工人快樂的工作。
年關將近，又到了鋪天蓋地寫總結(jié)的時候，為濟世救人，筆者特將訪遍名師學來的年終總結(jié)秘笈奉獻出來，希望能給各位同仁以啟迪。
要點一:篇幅要夠長
要想做到篇幅長，除了下苦工夫狠寫一通外，還有一個捷徑可走——字大行稀。即把字號定位在“三號”以上，盡量拉大行間距，但不可太過，否則會給人一種“注水肉”的感覺。
要點二:套話不可少
如開頭必是“時光荏苒，2004年很快就要過去了，回首過去的一年，內(nèi)心不禁感慨萬千……”結(jié)尾必是“新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰(zhàn)”、“決心再接再厲，更上一層樓”或是“一定努力打開一個工作新局面”。
要點三:數(shù)據(jù)要直觀
如今是數(shù)字時代，故數(shù)據(jù)是多多益善，如“業(yè)務增長率”、“顧客投訴減少率”、“接待了多少來訪者”、“節(jié)約了多少開支”、“義務加班多少次”、“平均每天接電話多少個”、“平均每年有多少天在外出差”、“累計寫材料多少頁”等等。
要點四:用好序列號
序列號的最大好處是可以一句話拆成好幾句說，還能幾個字或半句當一句，在紙面上大量留白，拉長篇幅的同時，使總結(jié)顯得很有條理。需要注意的是，一定要層層排序，嚴格按照隸屬關系，不要給領導留下思路不清晰的印象。
注：查看本文相關詳情請搜索進入安徽人事資料網(wǎng)然后站內(nèi)搜索電力安全事故反思總結(jié)。
工廠安全事故反思總結(jié)篇十一
安全是基礎，服務是宗旨，制度是金科玉律。安全是生命之本，違章是事故之源。以下是小編為大家整理的關于安全事故反思報告，給大家作為參考，歡迎閱讀!
在河津呆了三十五天，參與了3.28事故善后殯葬服務和事故調(diào)查聯(lián)絡服務，中間經(jīng)歷了過多的不堪場景和辛酸場面。面對被困礦工的親屬們，感受著他們即將失去親人的那份悲痛，自己只能一味地勸慰、安慰，希望奇跡會發(fā)生;組織協(xié)調(diào)拉運三十八位遇難者的遺體，感受著三十八個甚至更多家庭的不幸與辛酸，想著那些失去兒子的白發(fā)老人們、失去丈夫的妻子們、失去父親的孩子們，心里好長時間來一直不是滋味;親眼目睹了自己的同事因事故責任被警察帶離，想著他們從此將失去自由，離妻散子，我便覺得自己沒有理由不認真工作、不認真履責。
痛定思痛，痛中反思：反思責任、反思崗位、反思履職，反思工作中所涉及的干部使用、素質(zhì)提高、培養(yǎng)培訓、勞動用工、合同簽訂、勞動備案、人才引進等各類業(yè)務，自己是否有失職?是否認真履職?是否全心投入?是否業(yè)務熟悉?是否工作滯后?是否熱情辦事?我自己認為，答案是不肯定的。
一、在人才引進上需反思:派遣到項目建設方面的人才不具備建設高水平重點項目的素質(zhì)和能力。盡管從去年九月份啟動了面向社會招聘高水平專業(yè)技術人才和操作人才，但終是遠水沒有解了近渴，新招聘的人員環(huán)境不熟，還需要和工作、和同事磨合過渡，難已快速融入項目建設。
二、在業(yè)務培訓上需反思:培訓不扎實，監(jiān)管不力，尤其對施工單位人員培訓不聞不問不清不明，更不用說去監(jiān)管到位。省里2009年11月下發(fā)的關于建設單位的一些文件規(guī)定并不知道，學習業(yè)務信息滯后。
三、在學習速度上應當反思:出事了，才知道好多資料、文件、領導講話都好象是早就針對3.28事故所講所說所要求。日常學習有應付現(xiàn)象，煤礦項目建設中涉及人力資源業(yè)務的內(nèi)容很多，如何選人，如何用人，如何培訓，有何素質(zhì)要求、條件要求、硬件要求、經(jīng)歷要求，但自己知曉的并不太全。
事實上，結(jié)合人事部門各位人員的崗位和業(yè)務范圍，細細反思，如果不盡心履職盡職，仍然會發(fā)生不亞于3.28透水事故的重大安全事故。人事部門承擔著全公司全體人員的從進企業(yè)到離開企業(yè)(含退休)期間的與人有關的種種切身利益之事，工資收入問題、技能等級問題、繼續(xù)教育培訓問題、職務晉升問題、職稱評審問題、職工子女就業(yè)問題、技能簽訂考試能否通過問題、讓不讓參加培訓問題、合同能否正常續(xù)簽問題、社會保險是不是吻合問題等，哪個環(huán)節(jié)都需要盡心盡職，哪一方面出現(xiàn)失誤都完全會造成涉及人員的情緒不穩(wěn)，不安心工作或是分心和擔憂，產(chǎn)生不安全行為，引發(fā)出不堪設想的安全事故來。所以做為人事處全體人員注意做好政策引導和耐心解釋、正面宣傳工作很重要。等等。
我個人認為，還是好好學習，盡心盡職盡責履職，全心全意全力工作，總之一句話，做為現(xiàn)在自由的我，還是以盡心盡力的工作來報答社會給予自己現(xiàn)在擁有的一切。
3月29日公司所屬電廠發(fā)生一起煤氣逸散導致人員窒息的重大事故。這次事故給個人、公司、社會造成的損失是無法估量的。這一事故令我們發(fā)人深醒。
就這起事故，廠部開展了自查自糾活動，組織全員進行了深刻的反思，根據(jù)自身實際，反思平時的作業(yè)流程，認為我們的工作中還存在著一些不容忽視的問題：
一、不按規(guī)定嚴格履行工作程序，違反《安全操作規(guī)程》有關要求。
二、工作時自我保護意識、互保意識不強，存在違章作業(yè)，現(xiàn)場安全管理松懈。
三、有時候有怕麻煩、圖省事的僥幸心理，存在違章指揮、違章作業(yè)的現(xiàn)象。
四、現(xiàn)場查勘不到位，沒有仔細檢查、確認現(xiàn)場是否存在安全隱患。
五、現(xiàn)場執(zhí)行安全措施不到位。在現(xiàn)場作業(yè)時未按要求落實、檢查安全措施執(zhí)行情況。
公司日益發(fā)展壯大，所使用的新設備新技術越來越多，這樣我們面臨的安全風險也越來越大。我們必須清醒認識當前安全形勢，始終貫徹“安全第一，預防為主”的方針，全面加強安全生產(chǎn)組織措施和技術措施，加強安全生產(chǎn)的全過程控制。作為員工，我們一定要增強自我防范意識，切實做到“三不傷害”。因此我們平時的工作中必須做到以下幾點：
一.要提高班組安全基礎管理。
班組要利用每周的安全活動認真學習《安全操作規(guī)程》，增強全班人員的安全意識，認真吸取他人事故教訓，增強自我防范意識。認真學習安全知識，努力提高個人安全操作技能。
二.繼續(xù)開展危險源、點分析與預控。
干熄焦是公司上馬的新項目，其涉及的安全項目繁多，這就要求全體人員尤其是崗位作業(yè)人員必須提高自身的安全知識和技能。結(jié)合工作實際，多參加廠部、車間、班組召開的安全會議，詳細了解每項工作中的危險源、點及預控措施，做到人人心知肚明。同時要積極主動配合上級有關部門加強作業(yè)過程中危險點防范措施的監(jiān)督。比如，遇有不停機檢修時，必須增設專職監(jiān)護人。發(fā)現(xiàn)危險源、點及安全隱患及時上報，并采取合理有效的個人防范措施，避免對自身造成傷害。
三、提高對事故的應急處理能力。
認真學習廠部制定的事故應急處理預案，要積極配合廠部、車間開展地有針對性的反事故演習，提高自身應急處理能力，做到遇險不亂，處變不驚，應付自如，防止事故擴大，減少個人、公司損失。
20xx年一季度全公司安全生產(chǎn)形勢不是太好，我們要深刻認識到當前公司安全生產(chǎn)的重要性、緊迫性。認真貫徹公司、廠部的要求，結(jié)合自身實際，繼續(xù)全面找差距，以積極的態(tài)度，反思自己的安全工作，變“要我安全”為“我要安全”，以良好的精神狀態(tài)投入到下階段的安全生產(chǎn)中去。
近日公司下發(fā)了《關于認真汲取同行業(yè)安全生產(chǎn)事故教訓進一步做好公司安全生產(chǎn)工作的通知》，此《通知》共羅列了國內(nèi)?；飞a(chǎn)安全生產(chǎn)事故10例。一起起觸目驚心的事故，一樁樁血淋淋的事實，讓我感觸很深，也倍感自己肩負的責任重大，給我的啟示和教訓也是深刻的。
在統(tǒng)計的10起安全事故中，其中違章動火與違章指揮的有4起，我們現(xiàn)在可以把他都歸納為“違章作業(yè)”，由此可見，在我們?nèi)粘５陌踩芾碇?，發(fā)生安全事故，“違章作業(yè)”占的比例是比較大的，也是我們應該警惕的一個主要防范對象。我們乙炔工段的日常檢修比較多，尤其是動火作業(yè)更是司空見慣，正因為有這么高頻次的檢修，也就注定我們在日常的工作中要細致，要精心，要把安全防護措施落實到位，要把本質(zhì)安全堅持到底，這是我們的原則，也是我們的態(tài)度。
在統(tǒng)計的10起安全事故中，其中處理故障與問題的過程中發(fā)生的事故占到2起，這也是殺傷力比較大的一個原因。在設備與裝置正常運轉(zhuǎn)的時候，可能暴露出來的問題會少一些，但是如果遭到非正常的情況下，或者是緊急的情況下，在處理問題的過程中，也許會發(fā)生意想不到的事情。這其實也為我們敲響一個警鐘，“再忙也不能忘了安全”。乙炔工段在每次的開停車過程中，或者是有一些緊急情況下的堵漏，緊急停車等處理問題的機率也是比較大的，怎樣做好應急措施?是我們應該特別關注的一個問題，也是我們應該著手解決好的'一個問題。
在10起事故中，其中內(nèi)蒙古吉蘭泰發(fā)生安全事故已是第二次，這個問題倒是讓我思索良久。為什么同一家企業(yè)會在短短的時間內(nèi)連續(xù)發(fā)生兩起安全事故，我覺的主要原因可能和這個企業(yè)上上下下的安全意識有莫大的關聯(lián)。上梁不正下梁歪，領導不重視，基層肯定也小視，因而釀就一個又一個的慘劇，無不讓人嘆息!記得我曾經(jīng)講過，做為一個化工廠的工人，要學會不斷地從事故中學習教訓，總結(jié)教訓，充實自己的頭腦，讓自己變的成熟起來，想的要全面，安排要具體，落實要到位，把關要嚴密，管理要過硬，檢查要細致，整改要徹底，紀律要嚴明，獎罰要公平，這樣才能管理好一個工段，才有可能最大限度地杜絕事故，遠離事故的發(fā)生。
關于“人”的不安全隱患，我覺的比“物”的不安全隱患更可怕，更難治理，雖然我們口口聲聲地講要通過不斷地培訓與教育提高其操作技能，增強其安全意識，但是對于一些本來自律意識較差，個人素質(zhì)不高的員工有時也真是“恨鐵不成鋼”。你對他苦口婆心，他全當耳邊風，著實讓人無奈的很。因此我覺的，目前公司應該采取必要的末位淘汰制，把一些擾亂民心，缺乏責任心，操作技能差的員工進行必要的淘汰，要把金泰變成一個大熔爐，留下的是金子，淘汰掉的是渣子。只有這樣，才會不斷地提高員工的個人素質(zhì)與整體素質(zhì)的協(xié)調(diào)發(fā)展，更有利于安全工作的全面提升。
總而言之，通過對《通知》的學習，深深地給我上了一課，做為乙炔工段的一名副工段長，整日給易燃易爆物質(zhì)打交道，不僅多了一些敬畏，更多了一份責任，眼下只有扎扎實實地開展好各項工作，嚴格遵守操作規(guī)程，做好日常檢修的安全防護措施的落實，重大危險源的監(jiān)控，全面提升個人素質(zhì)，全面推進工段的各項管理向更高的一個臺階邁進!
工廠安全事故反思總結(jié)篇十二
安全是人類的根本需要，健康是一切幸福的基矗。以下是小編為大家整理的關于安全事故反思總結(jié)，給大家作為參考，歡迎閱讀!
3月29日公司所屬電廠發(fā)生一起煤氣逸散導致人員窒息的重大事故。這次事故給個人、公司、社會造成的損失是無法估量的。這一事故令我們發(fā)人深醒。
就這起事故，廠部開展了自查自糾活動，組織全員進行了深刻的反思，根據(jù)自身實際，反思平時的作業(yè)流程，認為我們的工作中還存在著一些不容忽視的問題：
一、不按規(guī)定嚴格履行工作程序，違反《安全操作規(guī)程》有關要求。
二、工作時自我保護意識、互保意識不強，存在違章作業(yè)，現(xiàn)場安全管理松懈。
三、有時候有怕麻煩、圖省事的僥幸心理，存在違章指揮、違章作業(yè)的現(xiàn)象。
四、現(xiàn)場查勘不到位，沒有仔細檢查、確認現(xiàn)場是否存在安全隱患。
五、現(xiàn)場執(zhí)行安全措施不到位。在現(xiàn)場作業(yè)時未按要求落實、檢查安全措施執(zhí)行情況。
公司日益發(fā)展壯大，所使用的新設備新技術越來越多，這樣我們面臨的安全風險也越來越大。我們必須清醒認識當前安全形勢，始終貫徹“安全第一，預防為主”的方針，全面加強安全生產(chǎn)組織措施和技術措施，加強安全生產(chǎn)的全過程控制。作為員工，我們一定要增強自我防范意識，切實做到“三不傷害”。因此我們平時的工作中必須做到以下幾點：
一.要提高班組安全基礎管理。
班組要利用每周的安全活動認真學習《安全操作規(guī)程》，增強全班人員的安全意識，認真吸取他人事故教訓，增強自我防范意識。認真學習安全知識，努力提高個人安全操作技能。
二.繼續(xù)開展危險源、點分析與預控。
干熄焦是公司上馬的新項目，其涉及的安全項目繁多，這就要求全體人員尤其是崗位作業(yè)人員必須提高自身的安全知識和技能。結(jié)合工作實際，多參加廠部、車間、班組召開的安全會議，詳細了解每項工作中的危險源、點及預控措施，做到人人心知肚明。同時要積極主動配合上級有關部門加強作業(yè)過程中危險點防范措施的監(jiān)督。比如，遇有不停機檢修時，必須增設專職監(jiān)護人。發(fā)現(xiàn)危險源、點及安全隱患及時上報，并采取合理有效的個人防范措施，避免對自身造成傷害。
三、提高對事故的應急處理能力。
認真學習廠部制定的事故應急處理預案，要積極配合廠部、車間開展地有針對性的反事故演習，提高自身應急處理能力，做到遇險不亂，處變不驚，應付自如，防止事故擴大，減少個人、公司損失。
20xx年一季度全公司安全生產(chǎn)形勢不是太好，我們要深刻認識到當前公司安全生產(chǎn)的重要性、緊迫性。認真貫徹公司、廠部的要求，結(jié)合自身實際，繼續(xù)全面找差距，以積極的態(tài)度，反思自己的安全工作，變“要我安全”為“我要安全”，以良好的精神狀態(tài)投入到下階段的安全生產(chǎn)中去。
近日公司下發(fā)了《關于認真汲取同行業(yè)安全生產(chǎn)事故教訓進一步做好公司安全生產(chǎn)工作的通知》，此《通知》共羅列了國內(nèi)危化品生產(chǎn)安全生產(chǎn)事故10例。一起起觸目驚心的事故，一樁樁血淋淋的事實，讓我感觸很深，也倍感自己肩負的責任重大，給我的啟示和教訓也是深刻的。
在統(tǒng)計的10起安全事故中，其中違章動火與違章指揮的有4起，我們現(xiàn)在可以把他都歸納為“違章作業(yè)”，由此可見，在我們?nèi)粘５陌踩芾碇?，發(fā)生安全事故，“違章作業(yè)”占的比例是比較大的，也是我們應該警惕的一個主要防范對象。我們乙炔工段的日常檢修比較多，尤其是動火作業(yè)更是司空見慣，正因為有這么高頻次的檢修，也就注定我們在日常的工作中要細致，要精心，要把安全防護措施落實到位，要把本質(zhì)安全堅持到底，這是我們的原則，也是我們的態(tài)度。
在統(tǒng)計的10起安全事故中，其中處理故障與問題的過程中發(fā)生的事故占到2起，這也是殺傷力比較大的一個原因。在設備與裝置正常運轉(zhuǎn)的時候，可能暴露出來的問題會少一些，但是如果遭到非正常的情況下，或者是緊急的情況下，在處理問題的過程中，也許會發(fā)生意想不到的事情。這其實也為我們敲響一個警鐘，“再忙也不能忘了安全”。乙炔工段在每次的開停車過程中，或者是有一些緊急情況下的堵漏，緊急停車等處理問題的機率也是比較大的，怎樣做好應急措施?是我們應該特別關注的一個問題，也是我們應該著手解決好的一個問題。
在10起事故中，其中內(nèi)蒙古吉蘭泰發(fā)生安全事故已是第二次，這個問題倒是讓我思索良久。為什么同一家企業(yè)會在短短的時間內(nèi)連續(xù)發(fā)生兩起安全事故，我覺的`主要原因可能和這個企業(yè)上上下下的安全意識有莫大的關聯(lián)。上梁不正下梁歪，領導不重視，基層肯定也小視，因而釀就一個又一個的慘劇，無不讓人嘆息!記得我曾經(jīng)講過，做為一個化工廠的工人，要學會不斷地從事故中學習教訓，總結(jié)教訓，充實自己的頭腦，讓自己變的成熟起來，想的要全面，安排要具體，落實要到位，把關要嚴密，管理要過硬，檢查要細致，整改要徹底，紀律要嚴明，獎罰要公平，這樣才能管理好一個工段，才有可能最大限度地杜絕事故，遠離事故的發(fā)生。
關于“人”的不安全隱患，我覺的比“物”的不安全隱患更可怕，更難治理，雖然我們口口聲聲地講要通過不斷地培訓與教育提高其操作技能，增強其安全意識，但是對于一些本來自律意識較差，個人素質(zhì)不高的員工有時也真是“恨鐵不成鋼”。你對他苦口婆心，他全當耳邊風，著實讓人無奈的很。因此我覺的，目前公司應該采取必要的末位淘汰制，把一些擾亂民心，缺乏責任心，操作技能差的員工進行必要的淘汰，要把金泰變成一個大熔爐，留下的是金子，淘汰掉的是渣子。只有這樣，才會不斷地提高員工的個人素質(zhì)與整體素質(zhì)的協(xié)調(diào)發(fā)展，更有利于安全工作的全面提升。
總而言之，通過對《通知》的學習，深深地給我上了一課，做為乙炔工段的一名副工段長，整日給易燃易爆物質(zhì)打交道，不僅多了一些敬畏，更多了一份責任，眼下只有扎扎實實地開展好各項工作，嚴格遵守操作規(guī)程，做好日常檢修的安全防護措施的落實，重大危險源的監(jiān)控，全面提升個人素質(zhì)，全面推進工段的各項管理向更高的一個臺階邁進!
在河津呆了三十五天，參與了3.28事故善后殯葬服務和事故調(diào)查聯(lián)絡服務，中間經(jīng)歷了過多的不堪場景和辛酸場面。面對被困礦工的親屬們，感受著他們即將失去親人的那份悲痛，自己只能一味地勸慰、安慰，希望奇跡會發(fā)生;組織協(xié)調(diào)拉運三十八位遇難者的遺體，感受著三十八個甚至更多家庭的不幸與辛酸，想著那些失去兒子的白發(fā)老人們、失去丈夫的妻子們、失去父親的孩子們，心里好長時間來一直不是滋味;親眼目睹了自己的同事因事故責任被警察帶離，想著他們從此將失去自由，離妻散子，我便覺得自己沒有理由不認真工作、不認真履責。
痛定思痛，痛中反思：反思責任、反思崗位、反思履職，反思工作中所涉及的干部使用、素質(zhì)提高、培養(yǎng)培訓、勞動用工、合同簽訂、勞動備案、人才引進等各類業(yè)務，自己是否有失職?是否認真履職?是否全心投入?是否業(yè)務熟悉?是否工作滯后?是否熱情辦事?我自己認為，答案是不肯定的。
一、在人才引進上需反思:派遣到項目建設方面的人才不具備建設高水平重點項目的素質(zhì)和能力。盡管從去年九月份啟動了面向社會招聘高水平專業(yè)技術人才和操作人才，但終是遠水沒有解了近渴，新招聘的人員環(huán)境不熟，還需要和工作、和同事磨合過渡，難已快速融入項目建設。
二、在業(yè)務培訓上需反思:培訓不扎實，監(jiān)管不力，尤其對施工單位人員培訓不聞不問不清不明，更不用說去監(jiān)管到位。省里2009年11月下發(fā)的關于建設單位的一些文件規(guī)定并不知道，學習業(yè)務信息滯后。
三、在學習速度上應當反思:出事了，才知道好多資料、文件、領導講話都好象是早就針對3.28事故所講所說所要求。日常學習有應付現(xiàn)象，煤礦項目建設中涉及人力資源業(yè)務的內(nèi)容很多，如何選人，如何用人，如何培訓，有何素質(zhì)要求、條件要求、硬件要求、經(jīng)歷要求，但自己知曉的并不太全。
事實上，結(jié)合人事部門各位人員的崗位和業(yè)務范圍，細細反思，如果不盡心履職盡職，仍然會發(fā)生不亞于3.28透水事故的重大安全事故。人事部門承擔著全公司全體人員的從進企業(yè)到離開企業(yè)(含退休)期間的與人有關的種種切身利益之事，工資收入問題、技能等級問題、繼續(xù)教育培訓問題、職務晉升問題、職稱評審問題、職工子女就業(yè)問題、技能簽訂考試能否通過問題、讓不讓參加培訓問題、合同能否正常續(xù)簽問題、社會保險是不是吻合問題等，哪個環(huán)節(jié)都需要盡心盡職，哪一方面出現(xiàn)失誤都完全會造成涉及人員的情緒不穩(wěn)，不安心工作或是分心和擔憂，產(chǎn)生不安全行為，引發(fā)出不堪設想的安全事故來。所以做為人事處全體人員注意做好政策引導和耐心解釋、正面宣傳工作很重要。等等。
我個人認為，還是好好學習，盡心盡職盡責履職，全心全意全力工作，總之一句話，做為現(xiàn)在自由的我，還是以盡心盡力的工作來報答社會給予自己現(xiàn)在擁有的一切。
工廠安全事故反思總結(jié)篇十三
我國電力行業(yè)雖然經(jīng)過多年的發(fā)展并取得了巨大的成就，但是電力事故也頻繁，怎么反思呢？下面是有電力工廠安全事故反思，歡迎參閱。
在翻閱過去發(fā)生事故的案例時,不難看出每件慘痛教訓的背后,都不外乎某某安全意識談薄,嚴重違反操作規(guī)程;某某安全生產(chǎn)責任心不強,麻痹大意造成習慣性違章作業(yè),某某對施工環(huán)境不熟悉,安全措施采取不當?shù)鹊取＞C上所述這無數(shù)血的教訓,“違章是事故的前提,事故是違章的結(jié)果”。違章不除,事故難絕。
俗說,蒼蠅不叮無縫的蛋,縱觀所有的安全事故的發(fā)生,無不與當事人有僥幸心理及麻痹大意有關,大多數(shù)事故都是因為當事人技能素質(zhì)不強,業(yè)務水平不高、安全意識談薄,在執(zhí)行任務時,隨意性大,不按。
規(guī)章制度。
辦事,加上安全措施不到位。甚至,還有違章指揮,違章操作的習慣性錯誤,在施工時,缺乏監(jiān)護管理及自我防護能力。有些單位和個人在安全工作上只重視安全月、安全周,安全日的活動,平時,對抓安全工作較為淡薄,執(zhí)行任務時“偷工減料”。說起來一套,做起來又是一套,對安全工作是“知也無畏”。安全月一過,安全意識就淡薄起來,制度管理松松夸夸,麻痹大意又重新抬頭,違章現(xiàn)象又“故態(tài)復萌”。結(jié)果還會犯下過去的違章錯誤。正是因為這些在安全管理上“缺斤短兩”現(xiàn)象,所以危及生命的事故有時仍在發(fā)生。
其實,抓安全工作一定要制度化,規(guī)范化,持久化。千萬不能夢一時,糊一陣,走過場,安全沒有“休止符”。特別我們電力事業(yè)在穩(wěn)步發(fā)展的今天,更離不開連續(xù)穩(wěn)定的安全生產(chǎn)的局面,安全是發(fā)展電力企業(yè)的命脈,安全是每個員工的生命線,安全責任重于泰山,安全生產(chǎn)任重道遠。只有時時不忘安全,安全才能出效益,安全才能構建和諧電力的保障。
時下,正是年終歲末階段,是完成全年生產(chǎn)任務的關鍵時刻。又是時值冬季,風雪交加,氣候條件十分惡劣的時候,是歷年來安全事故的高發(fā)期。因此,我們必須對安全事故“常反思”、“多回憶”。要堅持“安全第一、預防為主”的方針。抓安全首先要抓源頭,抓落實,要有“常懷憂患之心,常思安全之策,常盡落實之責”的“三?！本?。決不能松一陣,緊一陣,切莫“文過飾非”。要總結(jié)經(jīng)驗,吸取教訓,把過去發(fā)生事故的當事人找來現(xiàn)身說法,讓活生生的教材教育人,警示人。使每個員工認識到安全工作的重要性與必要性,務真求實,集思廣益,在工作中緊繃安全之弦,常懷安全之心,不斷提高預測、預防監(jiān)護能力,多角度地去考慮習慣性問題的危害性,收集“反思”問題的成效性,這樣才能真正讓“強制安全”化為“自覺安全”的實際行動,為企業(yè)安全工作實實在在筑起一道牢固的“防火墻”。
應該認真的反思自己，自己有沒有犯過那樣的錯誤，如果自己遇見了那樣的事情，自己應該怎么辦?能不能不犯同樣的錯誤和失誤。安規(guī)的學習更應該認真學習，把每個規(guī)定都應該讀細、讀懂、讀透，每當工作的時候都應該想想安規(guī)上面是怎么寫的，不應該自己想怎么干就怎么干，秉承著安規(guī)就是前車之鑒的信念來工作，不能犯同樣的錯誤。因為自己一個小小的錯誤，不單單是自己的生命沒有了，還有對我的家庭帶來的傷害和痛苦，領導對你的失望和懊惱。這次事故報告對我的感觸和教育是太大了，讓我深深的感受到了安全的意義，和我工作中的弊端，讓我深刻認識到安全不僅僅是我自己，還有大家。我不單單代表著是我自己一個人，而是家庭、單位、整個電力系統(tǒng)。只有從我做起，才能帶動周圍的每個人都注重安全。在以后的工作中我會時刻保證都有清醒的大腦和意識，注重工作中的每個細節(jié)，不在以自己的習慣去干每件事情，牢牢記住安規(guī)。只有自己做到了，才能用我這微小的燈光慢慢照亮周圍的人，周圍的人都做好了，才能有更好的電網(wǎng)建設和發(fā)展。
今天上午開了個班組會，對上個月的一起停電事故進行了通報和分析。調(diào)通所遠動班職員在與綜自廠家調(diào)試職小學班主任。
述職報告。
員在對新建110kv仁和變電站進行遠動信息調(diào)試過程中，未按正常操縱順序：遠測、遠信、遠控(且對仁和變的一些六一兒童節(jié)慰問。
發(fā)言稿。
信息簡單從110kv北橋變復制，相關信息連接未更改)，而是直接按照廠家要求，首先對110kv仁01開關進行遠控分，實際是對110kv北01開關進時下新員工入廠感言行了遠控分，造成了110kv北橋變?nèi)就ｋ姷氖鹿省Ｖ苯咏?jīng)濟損失2萬多元。這次事故，有可能中斷安全記錄運行天數(shù)。全年的安全獎也將泡湯。
這次的事故固然是遠動班宣傳部門人員述職報告范文造成的，但也給我們敲響了警鐘，當班職員在處理事故時，習慣性按照以往的程序，停電事故發(fā)生后匯報有關領導，通夏荷花開知相關部分進行檢查，而沒有往自身方面往查。假如能在第一時間檢查遠動通訊，就能很快恢復正常運行。另外在遠控操縱中，要嚴格執(zhí)行監(jiān)護制度，制定完善并嚴格落實保證安全的各項物流配送。
個人工作總結(jié)。
措施，確保整個電網(wǎng)的安全、穩(wěn)定運行。
隨著經(jīng)濟的飛速發(fā)展，電網(wǎng)的結(jié)構和設備也不斷更新，工作任務變得更加繁重和復雜。思想上要安居思危，警鐘長叫，業(yè)務上要不斷加強學習，才能更好的勝任這個崗位。
讀完的感想如何?
工廠安全事故反思總結(jié)篇十四
1、對當前活動的展開認識不清，甚至產(chǎn)生抵觸情緒。原因分析：由于當前的各項活動一個接著一個，甚至多個活動同步進行，自己覺得壓力太大，把大部分精力都集中到了臺帳上，對活動產(chǎn)生抵觸情緒。而沒有從真正意義上認識到，每一個活動都有目的、意義和深刻內(nèi)涵。也沒有認識到，上級看到的問題是一線，活動是處于大局觀，而自己所看到的只是點，并且看問題非常狹隘，所以在思想上存在這樣或那樣的問題。整改措施：加強自我學習和自身的修養(yǎng)，努力改造自己的世界觀，提高自己的理論水平和理解上級政策的能力，牢固樹立大局觀念和憂患意識，正確認識活動與安全生產(chǎn)的關系。
2、事故出在其他單位與己無關。原因分析：自己錯誤地認為，出事故的單位應該徹底的進行整頓，并對事故責任者應當嚴肅處理，而沒有正確地認識到，要保證安全生產(chǎn)和安全周期的延長，安全管理、安全教育、安全卡控、安全互控等工作，應該做在事故發(fā)生前，才有可能確保安全生產(chǎn)的持續(xù)穩(wěn)定，常言道：“愚者以血的代價去吸取事故教訓，智者以事故教訓去遏制血的代價”，產(chǎn)生這樣的思維，都是盲目樂觀，搖搖欲墜的心態(tài)所致。整改措施：切實吸取其他單位的事故教訓，結(jié)合本單位的實際，認真加以分析和剖析，加強職工的安全教育，提高職工的自我防范能力，把存在的安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)之中，確保車站乃至車務段的安全周期的延長。
1、規(guī)章制度制定的多，監(jiān)控落實到實處的少。原因分析：在平時的日常檢查和夜查中，發(fā)現(xiàn)職工一般的違章違紀問題，采取批評教育為主，按照制度處罰為輔。車站絕大部分職工每月平均工資為一、二千元，部分職工家屬沒有工作單位并且還有病、子女上學，一家三口就靠這一、二千元生活，所以在處理過程中，總是思前顧后。沒有從真正意義上去理解，“違章就是犯法”的深刻內(nèi)涵。關心職工、愛護職工，在工作上體現(xiàn)一個“嚴”字，在學習和進步上體現(xiàn)一個“幫”字，在生活上體現(xiàn)一個愛字。整改措施：加強職工法律法規(guī)的教育，提高職工的法紀意識，幫助職工樹立遵章守紀的理念，做到管理規(guī)范化、制度化、常態(tài)化。
2、管理粗放。原因分析：在作業(yè)過程中，職工的違章違紀行為，不進行調(diào)查研究，也不進行分析，首先進行一通嚴厲的批評，甚至信口開河，遇問題時，總是責怪職工這樣或那樣沒有做好，從不在自己身上查找原因，正如我們常說的一句話“知道違章的違章不可怕，要求嚴格了就不違章了，甚至出了問題可以應對，而不知道違章的違章可怕”，要求嚴格而職工不知道是違章，出了問題不知如何應對，如果職工不知道的作業(yè)標準而違章，難道與自己沒有責任嗎?整改措施：加強自我約束，凡是都要多問自己幾個是什么?為什么，怎么辦，克服簡單粗放的管理模式。
1、施工或維修作業(yè)現(xiàn)場卡控不嚴格。原因分析：自己總認為，有值班員在操作，也不可能發(fā)生事故，而按照個別值班員的說法，“你們到現(xiàn)場卡控，我的心里有些緊張，作業(yè)起來不自然”，所以，造成作業(yè)現(xiàn)場有登記不規(guī)范、值班員作業(yè)不標準等問題。整改措施：嚴格執(zhí)行上級的有關規(guī)定到崗進行卡控，認真按“施工八不準”進行監(jiān)控。
2、接發(fā)列車標準化作業(yè)，現(xiàn)場卡控有些走形式。原因分析：自己也是從車站值班員走過來的，如每一趟列車都嚴格執(zhí)行標準化作業(yè)，一天下來會感到口干舌燥，精神疲憊。加之，只要嚴格按照作業(yè)程序辦理接發(fā)列車，就能夠保證安全生產(chǎn)，如果有領導檢查時能夠做得來就行了，所以自己在發(fā)現(xiàn)類似的問題時，總批評了事沒有指出危害性。整改措施：正確認識標準化作業(yè)的目地和內(nèi)涵，標準化作業(yè)既不是好聽，也不是好看，而是作業(yè)的準則，是相互提醒、相互監(jiān)督，確保接發(fā)列車作業(yè)程序不漏項，進而保證安全生產(chǎn)的重要手段。
3、防洪安全方面。今年防洪以來，站區(qū)防洪工作總體比較平穩(wěn)，沒有較長較大的降雨量，在防洪工作上放松了安全警惕。原因分析：日常對防洪相關處所檢查較少，月度防洪會對問題分析不深刻、質(zhì)量不高。整改措施：加強日常的安全巡視，做到心中有數(shù)，隨時做好防洪搶險工作。
4、勞動安全方面。因我站只辦理接發(fā)列車作業(yè)，因此在勞動安全方面主要針對助理值班員接發(fā)列車時的檢查較多，忽略了日常職工工作、班前間休、單崗上道、上下班職工使用乘坐交通工具等方面的安全教育。整過措施：除在班中加強安全檢查外，還應利用各種會對職工進行勞動安全、人生安全的教育，要使每位職工牢牢記住勞動安全關乎自身和家庭幸福，才能保持企業(yè)的穩(wěn)定。
工廠安全事故反思總結(jié)篇十五
我是楊洞供電所一名一線職工，從事電力維護和抄表工作。按供電所規(guī)定的抄表周期，按時回抄片區(qū)各用電戶電表底度，及時繳銷票證，向供電所領取電費結(jié)算清單及電費發(fā)票，然后到片區(qū)蹲點收取電費。另外還負責本所轄區(qū)內(nèi)用戶信訪、上訪的協(xié)調(diào)工作，從來信來訪中了解群眾的疾苦，認真恰當?shù)亟鉀Q群眾提出的各種實際問題，真誠熱情地為群眾排憂解難，認真搞好自己的本質(zhì)工作。
9月30日，我所通過集中開展事故反思日活動的學習，學習了五起人生傷亡事故案例，故此次安全活動使我深刻體會到現(xiàn)在農(nóng)電安全形勢的嚴峻性和緊迫性。通過這次學習使我認識到現(xiàn)在自然災害和外力破壞對電網(wǎng)造成了很大的威脅，電網(wǎng)安全運行工作也存在很多問題與不足，首先是電網(wǎng)安全意識不強、管理制度執(zhí)行上不夠嚴格，再就是人員素質(zhì)與電網(wǎng)安全穩(wěn)定運行的要求存在一定的差距，目前專業(yè)人員技術素質(zhì)和業(yè)務技能方面還不能很好地適應電力的實際需要，一線技術骨干不足，人才培養(yǎng)、使用、激勵機制不夠健全，尤其是一線人員的培訓，現(xiàn)在存在很多問題，一是一線職工任務重，沒有時間參加學習科學知識，二是電力企業(yè)在一線技術人員培養(yǎng)上的投入小，甚至于根本沒有，造成了一線人員的技術素質(zhì)不能跟上電力設備技術更新的發(fā)展需求。
今年以來基建和農(nóng)電人身事故多有發(fā)生，這再次驗證了第一線職工技術素質(zhì)和技能素質(zhì)存在的差距和各種制度落實不到位的真切體現(xiàn)。本人崗位所涉及的管理工作中，首先顯現(xiàn)的不足之處就是在抄表、用電檢查時，一線人員的安全工器具配備不夠完善，還有人員不夠充分，一般性抄表工作只能是一人操作，這就奠定了很大的安全隱患。
本人對當前供電所的管理是這樣認為的，首先要引起領導層的重視和一線職工本人的思想高度重視，再次就是完成各個環(huán)節(jié)的協(xié)調(diào)，首先在安全工器具裝備的投入上要有充足的資金鋪墊，良好的工器具裝備是安全的一個有力的保障，定期的試驗機制要健全，工器具損壞后的更新要跟的上，再就是一線人員的勞動保障問題，一線人員是事故的第一觸摸者，事故總是發(fā)生在一線人員身上，通過這次學習和本所人員的定性上看，農(nóng)電工的后續(xù)保障存在嚴重的缺陷，首先是收入低、無勞動保障金，如果一旦發(fā)生了事故，其人身傷害得不到應有的補償。作為一名普通的農(nóng)電工，每個月除了抄電表，追收電費和維護自己責任片區(qū)的線路外，有充足的時間學習和領會上級領導的精神，因為只有不斷地持之以恒的學習，才不會被南方電網(wǎng)淘汰，對得起我賴以生存的咸豐電力公司。讓自己成為素質(zhì)好、水平高、義務棒的南方電網(wǎng)主人翁，就要做到“嚴、勤、細、實”四點，下面我用粗略的見解談談。
第一點“嚴”，就是要嚴肅認真，對待工作不能敷衍和馬虎，特別是我們從事的電力行業(yè)，不嚴格要求自己，危險隨時都會出現(xiàn)，《安全工作規(guī)程》是用無數(shù)血的教訓寫出來的，只有認真地把書面的知識運用到實踐中去，正所為理論聯(lián)系實際，一切安全事故都能避免，另外領導也要對下屬嚴格要求，不能聽之任之，更不能護短。
第二點“勤”，古人修身治人的方法離不了勤勞，胸懷寬廣的人，哪怕是奸雄，也離不開勤字。我們楊洞供電所的全體員工收入甚少，不能與正式職工相比，但為了家庭幸福，就用一個“勤”字對待人生，農(nóng)村的同事工作之余回家搞農(nóng)業(yè)，而沒有土地的就找一些其他的活干，如為別人安裝室內(nèi)用電之類，用汗水換取報酬，爭取更多的額外收入來補貼家用，讓自己的家人高高興興的生活每一天。第三點“細”，主要是細心和細致，作為農(nóng)電工，我們應細心地分析事故原因和細致地解決各種問題，努力地工作和改善自己的生活環(huán)境，在工作上盡量地做到循規(guī)蹈矩。
第四點“實”，我覺得對人要實在，不虛偽，對待工作，要實事求是，不講假話，是就是，不是就是不是，包括領導干部，能辦的事就辦，不能辦的就要說明原因，這才是君王風度。
在今后的安全管理工作我建議首先建立健全安全管理機制，在實際安全工器具的使用、更新上形成長久性的有效管理，老化、損壞及時得到更新，讓使用者能夠完全無后顧之憂，用得放心。還有就是體制改革的深化，讓在一線工作的職工能夠在一個無后顧之憂，無意識危險的企業(yè)工作，建立健全用人機制和勞動保護機制，在學習上加大投入，不僅僅是金錢的投入，更要是學習技術含量的投入，讓一線職工真正學到知識，真正提高自己的技術素質(zhì)和技能水平，為電力事業(yè)更好的服務。
工廠安全事故反思總結(jié)篇十六
針對“9.18”、“9.25“事故案例及自身存在的問題進行反思總結(jié)，旨在杜絕各類違章違行為，為確保安全生產(chǎn)無事故保障安全供電的目標而不斷奮斗，不斷學習總結(jié)。以下是個人幾點反思總結(jié)：
嚴格要求自己，端正思想態(tài)度，從事牽引變電工作應嚴格按“牽引變電所安全工作規(guī)程”執(zhí)行值班、巡視、倒閘、檢修、試驗等工作，從事接觸網(wǎng)工作應嚴格按“接觸網(wǎng)安全工作規(guī)程”做好巡視、倒閘、測量、檢修等工作，時刻要求自己做到絕不違規(guī)、嚴把安全。
把安全工作規(guī)程落到實處，結(jié)合實際情景嚴格要求，時刻銘記“安全是天，安全是命，安全就是一切”。電力安全事故反思5篇。作業(yè)時與設備帶電部分堅持足夠的安全距離，遠離高壓帶電設備，按規(guī)定進行驗電接地、辦理安全措施及防護，監(jiān)護人對操作人加強監(jiān)護，辦理互控。
任何作業(yè)，作業(yè)前、作業(yè)中均要對各類安全用具進行檢查，確認合格無缺陷夠方準使用。從事接觸網(wǎng)巡視及檢查作業(yè)還要穿防護服，穿好絕緣靴，戴好安全帽，攜帶望遠鏡和通訊工具，夜間巡視、作業(yè)要有照明用具，注意避讓列車。檢修作業(yè)前做好安全預想會，作業(yè)中服從工作領導人的指揮，杜絕任何違章違紀行為，對不安全和有疑問的命令要及時果斷提出，經(jīng)過認真的分析，確認正確無誤，方準作業(yè)。高空作業(yè)要系好安全帶，戴好安全帽，傳遞用具不得拋擲。
按照月度培訓計劃及相關文件要求，組織全體員工加強業(yè)務學習，實作演練，學習過程中應時刻注意各項可能出現(xiàn)的問題及安全隱患，并牢記在心，遇到問題及時提出，互相交流，解決問題，要求每一個員工能熟練的將每一項正在進行的實作做好并能明確該項實作演練的注意事項及技術標準。對技術生疏及不足的地方要反復練習，加強學習、認真交流，爭取在實際工作中不出現(xiàn)任何問題，杜絕各項安全事故的發(fā)生。
針對牽引供電各項事故案例進行系統(tǒng)的學習，吸取血與淚的沉痛教訓。將各項事故案例結(jié)合到實際工作中，遇到可能出現(xiàn)的問題或漏洞的環(huán)節(jié)結(jié)合個人經(jīng)驗特別注意，加強監(jiān)護，做好自控、他控、互控，防范事故于未然。作業(yè)中時刻注意個人安全防護，絕不冒險作業(yè)，絕不違章作業(yè)，絕不馬虎，絕不敷衍，絕不存在僥幸心理。禁止疲勞作業(yè)，不蠻干、瞎干、死干。作業(yè)過程中，嚴格要求自己，不做工作無關的事情，專心作業(yè)，呼喚應答，絕不閑談、聽從指揮，各盡職守。
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