車間主任年終的工作總結(jié)(模板14篇)

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車間主任年終的工作總結(jié)(模板14篇)
時間:2023-12-02 07:23:16     小編:琉璃

總結(jié)有助于我們更好地理清思路,發(fā)現(xiàn)問題并提出解決辦法。要寫一篇較為完美的總結(jié),我們可以運(yùn)用一些數(shù)據(jù)和實(shí)例來支撐觀點(diǎn)和結(jié)論。以下是一些經(jīng)典的總結(jié)范文,希望對大家寫好總結(jié)有所啟示。

車間主任年終的工作總結(jié)篇一

新的一年即將來臨,20xx年不知不覺地過去了。在過去的.一年中,沒有一點(diǎn)前展。在即將踏入20xx年之際,作為一名車間主任我對我在20xx年的工作有必要做一個總結(jié),爭取明年更好點(diǎn)。

在生產(chǎn)上為了加強(qiáng)生產(chǎn)管理,車間制定了詳細(xì)的規(guī)章制度。在制度的約束下,和質(zhì)檢部門的配合下能夠及時完成上級下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù),確保生產(chǎn)出來的產(chǎn)品要高質(zhì)量,要求員工認(rèn)識到質(zhì)量的重要性。

在生產(chǎn)過程中進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)控,協(xié)助質(zhì)檢做好產(chǎn)品的檢查工作,確保生產(chǎn)出來的產(chǎn)品要高質(zhì)量,真正做到我們正典人所提倡的“正品”。

在管理方面提出的三效管理方式:

a:向管理要效益,向質(zhì)量要效益,緊抓安全生產(chǎn),沒有安全就談不上效益,要求員工能夠合理規(guī)范的進(jìn)行操作。沒有質(zhì)量也就沒有效益,產(chǎn)量再高也是徒勞,相反還會對企業(yè)造成損失。

b:向管理要效率,合理進(jìn)行工作分工,做到知人善用,對員工定員定崗,讓每位員工都在最適合的崗位工作,提高設(shè)備的利用率,提高工作效率。節(jié)約生產(chǎn)成本。

c:向管理要效力,對效力的理解我個人認(rèn)為就是發(fā)揮個人的最大能力。在這點(diǎn)上要注意員工的思想動態(tài),根據(jù)我個人的管理經(jīng)驗(yàn)做好員工的思想工作,提高員工的凝聚力。這樣才能出效力。杜絕員工出人不出力的現(xiàn)象。我覺得一個好的管理者,對上級要讓上級放心,對下級要讓員工覺得和你干有奔頭。

每個月都進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),有專人負(fù)責(zé)。車間主任負(fù)責(zé)監(jiān)督,確保正常生產(chǎn),一年當(dāng)中基本上沒有因?yàn)樵O(shè)備損壞而耽誤生產(chǎn)。

對新員工的培訓(xùn)做到先易后難,在新員工剛剛來的時候,連打包帶都不會換,經(jīng)過培訓(xùn)現(xiàn)在車間的工人都可以使用所有的生產(chǎn)設(shè)備。員工的思想素質(zhì)低,針對這個現(xiàn)象,車間一個星期開一次工作例會,一個月開一次質(zhì)量事故會議。提高員工的思想素質(zhì),和技術(shù)素質(zhì),使員工慢慢成為一個合格的正典人。

在gmp信息系統(tǒng)使用上,所有的產(chǎn)品都做了記錄,原來的記錄是一個人做,從10月份開始我們的兩個班組有一個班組已經(jīng)能夠獨(dú)立的填寫記錄。用系統(tǒng)來指導(dǎo)生產(chǎn),減少質(zhì)量事故的發(fā)生。

車間的衛(wèi)生和廠房的維護(hù)也做的比較不錯。除了有個別的門有輕微的擦痕之外沒有發(fā)現(xiàn)員工故意的損壞。沒有發(fā)現(xiàn)門鎖不能正常使用。衛(wèi)生也搞的一塵不染,每個衛(wèi)生區(qū)域都有專人負(fù)責(zé),生產(chǎn)輔助設(shè)備有專人清洗,工衣和洗手間都有專人清洗打掃,分工明確大大提高員工的工作積極性。

基本上做到及時準(zhǔn)確。在生產(chǎn)上也是按照先報先生產(chǎn),確保正常供貨。

車間配備了潔凈工作服,一次性手套。口罩按月定量發(fā)放。工資采取記件制,提高了員工的工作熱情,每個月的工資表都能準(zhǔn)時交到財務(wù)部,配合財務(wù)部門按時發(fā)放工資。

1、員工的安全意識不強(qiáng)。

2、對新員工的監(jiān)督不到位,在生產(chǎn)速補(bǔ)的時候有多裝和少裝的現(xiàn)象。

3、員工和質(zhì)檢配合不是很好。

4、員工的質(zhì)量意識不強(qiáng),認(rèn)為質(zhì)量就是質(zhì)檢的事情。

20xx年轉(zhuǎn)瞬即逝,在這一年里我經(jīng)歷了很多、學(xué)會了很多、同時也收獲了很多。

在這一年里我通過不斷的努力,加強(qiáng)管理、技術(shù)學(xué)習(xí),加強(qiáng)了車間的現(xiàn)場管理,把好質(zhì)量關(guān),盡自已最大的努力把工作做到最好。

在這一年里,在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,扎實(shí)整改,穩(wěn)定生產(chǎn),圓滿完成了20xx年的生產(chǎn)任務(wù)。

1、強(qiáng)化安全意識,落實(shí)安全措施:

高度重視安全生產(chǎn)工作,充分利用班前會,向員工進(jìn)行安全教育,使員工清楚了安全工作的重要性,提高了員工安全工作的防范意識。

2、基本保證了生產(chǎn)進(jìn)度:全年共完成220個訂單與樣機(jī),其中90%的是保證了進(jìn)度要求。這在上年有所提高,其中不能保進(jìn)度的大多都是希望的,這也與我們員工和管理者的技能有關(guān),質(zhì)量與效率都不是很高。

3、提高生產(chǎn)效率:人員合理調(diào)配,規(guī)范工作紀(jì)律,培養(yǎng)了一部分技術(shù)員工。生產(chǎn)效率的提高在裝配組表現(xiàn)的最為明顯。

4、加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè):(如工樁.夾具.樣板等)努力為生產(chǎn)服務(wù)來保證生產(chǎn)效率。

1、完善車間的各項(xiàng)規(guī)章制度,用制度規(guī)范職工的行為。

2、獎懲分明,進(jìn)一步發(fā)揮骨干作用和調(diào)動全體職工的積極性。

3、進(jìn)一步加強(qiáng)日常管理工作的程序化,做到責(zé)任到人、分工明確、各負(fù)其責(zé)、協(xié)調(diào)互助。

4、進(jìn)一步完善每一種產(chǎn)品的計劃、備件、材料、消耗的記錄管理,為生產(chǎn)和效益服務(wù)。

5、合理搭配人員分配工作,取長補(bǔ)短,充分發(fā)揮每一個人的優(yōu)點(diǎn)。

6、個別職工和班組長質(zhì)量意識不強(qiáng),對待工作中出現(xiàn)的質(zhì)量問題不夠重視,嚴(yán)重影響車間整體形象。以上問題,我們會在下年的工作中重點(diǎn)解決。

1、完善各項(xiàng)制度及操作流程。

2、提高自身管理水平,完成工作任務(wù)。

3、擺正工作態(tài)度,調(diào)整心態(tài),不斷接受新的挑戰(zhàn)。

4、培養(yǎng)溝通,協(xié)調(diào)能力。

20xx我將努力學(xué)習(xí)管理知識,積極參與各種疑難問題的分析及解決,不斷提高自身的技術(shù)水平,使自己的技能和管理水平更上一個臺階,使自己能更好的為生產(chǎn)服務(wù),為公司創(chuàng)造更大效益。

車間主任年終的工作總結(jié)篇二

作為車間主任,我也是帶領(lǐng)著我們車間的同事們一起來完成車間的工作,無論是生產(chǎn)或者維護(hù)以及管理方面我也是積極的去做好,去讓我們車間得到肯定,同時這一年也是收獲很大讓我也是明白,很多的工作都是需要大家一起團(tuán)結(jié),才能做得更為出色的,車間的工作也不是我一個人的努力,而是大家一起配合才能完成好的,在此我也是就過去這一年車間的一個工作來總結(jié)下。

作為車間主任,我明白自己肩上的擔(dān)子,也是清楚自己要有規(guī)劃,要能完成生產(chǎn)的任務(wù)去帶著大家,去管理好車間,這一年我也是積極的來做好,去了解同事們的一個情況,每日會去看生產(chǎn)的一個進(jìn)度,對于做的不好的會去了解情況,對于做的好的也是予以肯定,一年下來對于車間的同事們也是很熟悉,清楚他們工作的狀況也是和他們打成一片,看到大家愿意努力,積極的配合,一起來做好生產(chǎn),我也是知道是自己管理上去下了功夫,我并不是嚴(yán)厲的去督促,而是去了解情況,去明白他們的辛苦,畢竟自己也是從底層一步步的走上來的所以更是清楚他們工作的一個狀況是如何的,又是該如何的引導(dǎo)讓大家更為積極的來做好生產(chǎn)。

無論是在工作或者生活上,同事們有困難,我也是積極的去幫助,去讓他們感受到車間是一個集體,是他們的家,愿意為之而付出,同時我自己的工作也是積極的去做好,在這一年也是會組織了多次的.培訓(xùn),來讓大家都是有進(jìn)步和一個成長,只有如此,才能更好的完成工作,我清楚車間不是一個人說的算的,也不是幾個人去努力就能完成都是需要大家一起來做好才行的,所以我也是沒有偏袒,去公平的做事和做人,對于做的出色的,也是給予贊揚(yáng)同時也是讓同事們積極的去學(xué)習(xí),去把經(jīng)驗(yàn)來分享,共同的進(jìn)步那樣才能讓我們的車間是更為出色的。而同事們也是認(rèn)可我的工作,愿意來配合一起完成。

雖然這一年也是結(jié)束了,同時也是有了一些成績,但是我們也是不能驕傲,不能去滿足而是要繼續(xù)的來努力,在來年能做得是更為出色的,同時也是感謝同事們的一個配合,來讓我們的工作是開展的如此順利,并且也是以后要繼續(xù)的帶著大家來把工作開展更好去有更多的成績出來。

車間主任年終的工作總結(jié)篇三

20xx年即將結(jié)束。這一年來,在廠內(nèi)各級領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下,我車間認(rèn)真落實(shí)了我廠20xx年的安全生產(chǎn)目標(biāo),按照“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全指導(dǎo)思想,全面建立和實(shí)施了hse管理體系。目前,工廠的所有任務(wù)已經(jīng)全部完成。首先,20xx年中的工作描述如下。

1.截止年底,我車間一、二期裝置加工三混產(chǎn)品18835.58噸,年回收率93.5%,入庫產(chǎn)品合格率100%。

2.工業(yè)萘裝置二期大修共加工混合洗油1580噸,其中輕洗油948噸,輕洗油回收率為60%。

3.洗滌設(shè)備生產(chǎn)中苯酚含量的調(diào)整。過去我們洗滌工段生產(chǎn)的中性酚鈉,酚含量較低,游離堿含量較高;苯酚不僅達(dá)不到產(chǎn)品質(zhì)量指標(biāo),而且游離堿高導(dǎo)致堿的浪費(fèi)。今年在廠領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下,我制定了一系列提高苯酚含量、降低游離堿的措施:。

(1)稀堿與三混堿的比例為0.35∶1;

(3)稀堿少,酚鹽少;加入盡可能多的稀堿以產(chǎn)生盡可能多的酚鹽;

(4)中鈉輸出后不允許反洗;經(jīng)過一段時間的嚴(yán)格控制和調(diào)整,培養(yǎng)基鈉中苯酚含量提高到20%以上,游離堿降低到1.5%以下。苯酚含量不僅達(dá)到了產(chǎn)品質(zhì)量指標(biāo),而且減少了堿的浪費(fèi),降低了生產(chǎn)成本。

4.今年洗滌塔經(jīng)常不分層。我們及時召集洗班長和總操作工分析原因,主要是用氫氧化鈉摻堿摻油造成的,及時制定了實(shí)施措施。因此,不分層的原因已得到解決,但一級洗滌的酚鹽管線在20xx年還有待整改。具體措施:。

一是不允許用中鈉或堿鈉加堿;

二是酚鹽反洗不準(zhǔn);

三是工業(yè)萘酚鹽不允許送洗堿鈉槽;必須送到原料罐;

四是嚴(yán)格控制洗后產(chǎn)品不能帶酚鹽的二次保證,從而減少工業(yè)萘返回的酚鹽;

5.一級工業(yè)萘精制塔壓力高。8月份以來,一段工業(yè)萘塔壓力超壓,壓力居高不下;這種情況在其他焦油廠從來沒有發(fā)生過,我們也沒有其他經(jīng)驗(yàn)可以借鑒,只能自己摸索。所以在廠領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下,我們及時分析了原因。一方面,我們制定了塔頂壓力高時的控制措施;另一方面制定了整改維修方案,經(jīng)過我們兩次檢修整改,最終消除了塔器壓力高的安全隱患。

6.大修方面,工廠一、二期每年全面大修四次。每次檢修都按照hse管理體系的要求制定檢修計劃、檢修方案和危險因素辨識,并組織全體員工學(xué)習(xí),充分保證了檢修的安全和質(zhì)量。維修期間,我車間全體員工面對繁重的'維修任務(wù),發(fā)揚(yáng)不怕苦、不怕累的精神,加班加點(diǎn),圓滿完成了各項(xiàng)維修任務(wù)。從而保證整個車間后續(xù)生產(chǎn)的順利進(jìn)行,為全面完成20xx年度生產(chǎn)目標(biāo)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

1、安全培訓(xùn),全面完成20xx員工培訓(xùn)任務(wù)。20xx年,根據(jù)上級的培訓(xùn)要求,我們制定了詳細(xì)的培訓(xùn)計劃。為了全面掌握專業(yè)知識,培養(yǎng)良好的學(xué)習(xí)習(xí)慣,我們把業(yè)務(wù)培訓(xùn)常規(guī)化、制度化,重點(diǎn)學(xué)習(xí)操作規(guī)程、各種產(chǎn)品性質(zhì)、各種應(yīng)急預(yù)案,對大家的安全意識和工作能力起到了很好的促進(jìn)作用。

2.根據(jù)工廠的要求,我們在20xx年初制定了車間安全環(huán)保責(zé)任狀,并分解到班組和個人。20xx年,我們按照安全目標(biāo)和重點(diǎn)的要求開展安全工作,完成了各項(xiàng)安全工作責(zé)任目標(biāo)。

3.積極組織開展各項(xiàng)安全活動。每班必須在每日班前會上組織學(xué)習(xí)安全知識;車間安全綜合素質(zhì)整體水平有所提高。認(rèn)真研究事故案例,編制事故預(yù)案,進(jìn)行事故演練,反思事故。此外,針對不同的可能發(fā)生的緊急事故,我們編制了各種應(yīng)急預(yù)案。20xx年,我們車間組織停水停電停氣等演練。通過演練,員工應(yīng)對突發(fā)事件的能力得到了鍛煉和提高,團(tuán)結(jié)協(xié)作的能力也得到了增強(qiáng)。

1.組織全體員工參與危險因素和環(huán)境因素的識別,制定減少危險因素的措施和管理方案;

2.進(jìn)一步完善事故應(yīng)急預(yù)案,提高其有效性和可操作性;

3.完善和統(tǒng)一hse體系運(yùn)行中的各種記錄;

回顧20xx年的工作,我們也清醒地認(rèn)識到工作中還存在問題和不足,比如有時隱患整改不夠及時,精細(xì)化管理有待深化,部分新員工安全意識還比較薄弱。因此,在新的一年里,我們將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)嚴(yán)、勤、細(xì)、實(shí)的工作作風(fēng),抓好安全生產(chǎn),力爭20xx年各項(xiàng)工作目標(biāo)實(shí)現(xiàn),為車間生產(chǎn)提供安全穩(wěn)定保障。

車間主任年終的工作總結(jié)篇四

即將過去,又迎來新的一年,回顧車間這一年來的工作,車間在公司領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下,緊緊圍繞生產(chǎn)為中心,克服諸多困難因素,不斷強(qiáng)化車間基礎(chǔ)管理工作,狠抓落實(shí),經(jīng)過全體車間員工的共同努力,車間的綜合管理工作一直處于正軌。車間在公司和生產(chǎn)部的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在車間員工的共同努力下我們圓滿完成下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù),并且在這生產(chǎn)過程中我們?nèi)〉昧肆己玫臉I(yè)績,但是也存在一些需要我們在以后工作中注意的問題。在新的一年里,我們必須保持在14年已經(jīng)取得的業(yè)績,使各方面工作能得到進(jìn)一步完善。

對于我們來說,安全生產(chǎn)就是根本。認(rèn)真貫徹公司各項(xiàng)任務(wù),嚴(yán)格執(zhí)行工藝紀(jì)律、勞動紀(jì)律和考核目標(biāo)是我們的職責(zé)。以科學(xué)的方法進(jìn)行操作,及時掌握分析數(shù)據(jù),在確保合格的`前提下,節(jié)能降耗、提高效率是我們的任務(wù),以下是我們對全年工作的總結(jié)匯報:

今年以來,車間始終把滿足下道工序生產(chǎn)需要作為重要任務(wù),求真務(wù)實(shí),開拓進(jìn)取,以“提品質(zhì)、降消耗、保證一致性”為工作目標(biāo);以公司質(zhì)量提升規(guī)劃工作為契機(jī),真抓實(shí)干,穩(wěn)定和提高產(chǎn)品一致性質(zhì)量,加強(qiáng)提高一次合格配組率,認(rèn)真抓好生產(chǎn)組織,保障產(chǎn)品的供應(yīng)市場;生產(chǎn)安全工作常抓不懈,吸取教訓(xùn),做到警鐘長鳴;增強(qiáng)車間內(nèi)部協(xié)調(diào),理順各種關(guān)系,強(qiáng)化管理,各項(xiàng)基礎(chǔ)工作開展的有聲有色,得到明顯提高。

車間針對設(shè)備雜、技術(shù)要求嚴(yán)格、操作人員素質(zhì)不高等突出矛盾,以積極的心態(tài)尋求解決辦法。通過優(yōu)化內(nèi)部資源配置,始終不渝堅(jiān)持以人為本、抓好員工隊(duì)伍建設(shè);強(qiáng)化工資考核,層層落實(shí)責(zé)任,不斷規(guī)范員工的操作行為;正確教育和引導(dǎo)員工,增強(qiáng)員工對企業(yè)發(fā)展的信心。通過一系列舉措,使員工隊(duì)伍得到穩(wěn)定。

1、發(fā)動鼓勵大家在工作中或工作之余,操作技術(shù)上用心琢磨,理論上熟記操作規(guī)程,培養(yǎng)個人獨(dú)立操作能力,保證不發(fā)生誤操事故。

2、時常在工作中遇到的問題和取得的經(jīng)驗(yàn)、注意的事項(xiàng)隨時和大家交流溝通,共同促進(jìn),提升整體素質(zhì)。

3、根據(jù)車間個人素質(zhì)差異,采用不同方式,對于基礎(chǔ)差的員工,以掌握基本技能為主,定崗,定責(zé),要求掌握本崗位技能。

4、對于基礎(chǔ)好一點(diǎn)的員工,擴(kuò)范圍,除了掌握本崗位技能外,還要學(xué)習(xí)相關(guān)知識,提高技術(shù)素質(zhì),增強(qiáng)處理問題,分析問題的能力,學(xué)習(xí)其他崗位技能,提高綜合素質(zhì)。

們同甘共苦,充分發(fā)揮車間帶頭人的作用并針對部分崗位人員操作協(xié)調(diào)能力差,職責(zé)不明確的情況,通過日常灌輸,手把手教,逐漸掌握,熟練定崗工作,主任統(tǒng)管全局,班長提醒及時監(jiān)督到位。遇事做到了忙而不亂,確保了工藝操作的安全平穩(wěn)有序。

定額。嚴(yán)格按勞取酬,每月公開分配收入的透明度,讓員工享有知情權(quán)、參與權(quán)。為廣大員工創(chuàng)造愉悅的工作氛圍,全身心地投入到安全生產(chǎn)工作中去。

以上就是車間的工作總結(jié),車間的各項(xiàng)管理工作取得成績的同時也存在一定的不足,新的一年中我為自己定下的目標(biāo),以勉勵我更加努力工作、努力學(xué)習(xí),更好的充實(shí)自己,以飽滿的精神狀態(tài)去迎接新的一年的挑戰(zhàn)。車間將在以后的工作中,逐步改善,帶領(lǐng)職工共同把車間的各項(xiàng)工作做好,為公司的又好又快發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

車間主任年終的工作總結(jié)篇五

自從20xx年1月進(jìn)入公司制造部擔(dān)任車間主任一職,回首也有四個月了,飽嘗過酸甜苦辣百味瓶。在各級領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,機(jī)器設(shè)備的增加。人員的穩(wěn)定。在質(zhì)量體系iso9000認(rèn)證的試行推動下,產(chǎn)量、質(zhì)量都有明顯的提高,公司日趨向做大、做強(qiáng)。具體表現(xiàn)在以下八方面:

短短三四個月,產(chǎn)量翻了一倍多,在領(lǐng)導(dǎo)的正確帶領(lǐng)下,在晶體制造部所有員工的共同努力下,才會創(chuàng)造出公司制造部產(chǎn)量有史以來最高、最好水平。

1、各工序的合格率在以前的基礎(chǔ)上都均有明顯提高。

2、客戶的投訴比以前有明顯的下降,成品出貨的質(zhì)量也在從工藝、管理等方面加強(qiáng)控制。

3、從9月到12月生產(chǎn)制程重大質(zhì)量事故共發(fā)生了兩起。

9月、10月因管理等多方面的原因,新員工也在不斷的補(bǔ)充,但人員的流動性比較大。11月、12月這兩個月老員工的穩(wěn)定性在加強(qiáng)管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因?yàn)楣芾矸矫娴牟蛔阍斐蓚€別員工的思想波動性比較大。另一方面,由于我們是生產(chǎn)型企業(yè),員工的素質(zhì)參差不齊,缺少在這方面對員工按層次進(jìn)行培訓(xùn)。

1、主要原材料。

車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用,但少量員工因技能、機(jī)器設(shè)備不穩(wěn)定性方面原因造成合格率低,加大原材料的投入量,影響了一次性直通率。

2、主要輔材料。

銀絲和手指套控制不是太好,有待于加強(qiáng)管制。

產(chǎn)量日報表、周報表、月報表、個人產(chǎn)量等都能準(zhǔn)確無誤、及時的統(tǒng)計好,隨著iso9000質(zhì)量體系試行的推動下,產(chǎn)品批量卡等數(shù)據(jù)報表也能準(zhǔn)確的統(tǒng)計好,方便于車間進(jìn)行查找、跟蹤及總結(jié)影響產(chǎn)量、質(zhì)量的原因。

1、為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的'穩(wěn)定性,人工上架在10月底對操作工藝進(jìn)行了修改,由原來的兩點(diǎn)膠規(guī)定為三點(diǎn)膠,在領(lǐng)導(dǎo)的指點(diǎn)及班組的監(jiān)控下,人工上架的員工現(xiàn)已熟練的按更改后的工藝進(jìn)行操作。

2、在日益競爭的市場中,我們想得到客戶的垂青,得有務(wù)實(shí)的質(zhì)量保證,公司多方面的增加或改造設(shè)備。如對某些樣品增加溫特等工藝。

在iso9000質(zhì)量體系試行中,雖然與公司前況相比,有很大進(jìn)步。但在5s管理方面我存大著很多不足,最主要是缺少持之以恒的管理方針,有時為了準(zhǔn)時交產(chǎn)量而忽略5s的持之以恒的管理。

在沒有任何安全設(shè)施防護(hù)的情況下,這四個月中沒有發(fā)生過一起安全事故,這讓我感到很慶幸。如果說對公司制造部是個展翅飛躍的時段,那我更希望xx年中我們能飛得更遠(yuǎn)、更廣,擁有一片更廣闊的天地。

車間主任年終的工作總結(jié)篇六

20xx年是鍋爐車間忙碌和收獲的一年。一年來在熱電片區(qū)領(lǐng)導(dǎo)班子正確有力的領(lǐng)導(dǎo)下,在車間領(lǐng)導(dǎo)的精心組織下,在車間全體員工的同心協(xié)力、拼搏努力下,鍋爐車間全體員工不懼酷暑嚴(yán)寒、櫛風(fēng)沐雨,克服重重困難,不僅確保了各項(xiàng)工作節(jié)點(diǎn)的按時完成,同時在生產(chǎn)運(yùn)行方面也取得了滿意的效果;確保了氧化鋁一條生產(chǎn)線順利投產(chǎn)?,F(xiàn)將鍋爐車間全年的工作總結(jié)如下:

鍋爐車間始終把安全放在首位,在保證正常運(yùn)行和同步基建的同時,組織大家學(xué)習(xí)電業(yè)安全工作規(guī)程、公司下發(fā)的各種安全文件及其他有關(guān)的安全知識,增強(qiáng)大家的安全意識。規(guī)定運(yùn)行各值進(jìn)行安全學(xué)習(xí),組織運(yùn)行人員學(xué)習(xí)安全文件,對存在的問題進(jìn)行安全分析,并組織進(jìn)行安全考試。督促大家時時注意安全,做好安全生產(chǎn)工作。以上工作保證了鍋爐車間全年未發(fā)生人身輕傷及以上傷害事故,未發(fā)生一般及以上設(shè)備事故,實(shí)現(xiàn)了全年的安全生產(chǎn)。

(一)、節(jié)點(diǎn)工期方面

1、20xx年5月3日 1#爐動力場試驗(yàn)成功;

2、20xx年7月13日 1#爐給水及減溫水管道沖洗成功;

3、20xx年7月13日2#爐二次水壓試驗(yàn)成功;

4、20xx年7月30日 輸煤系統(tǒng)單線上煤成功;

5、20xx年7月31日2#鍋爐吹管成功;

6、20xx年8月15日2#爐2號制粉系統(tǒng)試轉(zhuǎn)成功;

7、20xx年8月16日1#鍋爐吹管成功;

8、20xx年9月6日1#、2#鍋爐汽包、過熱器安全閥整定完成;

9、20xx年9月14日2#爐2號制粉系統(tǒng)帶粉調(diào)試成功;

10、20xx年9月20日布袋除塵及氣力除灰系統(tǒng)調(diào)試完成,投入運(yùn)行;

11、20xx年9月26日為氧化鋁提供合格的蒸汽。

這一個個關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)工期的順利實(shí)現(xiàn),是車間領(lǐng)導(dǎo)班子的精心組織與車間全體

員工團(tuán)結(jié)努力的結(jié)果,見證了鍋爐車間全體員工團(tuán)結(jié)一心,迎難而上的拼搏精神。

(二)、安裝調(diào)試方面

2臺擺動篩、2臺碎煤機(jī)、14臺犁煤器、8條輸煤皮帶機(jī)單體調(diào)試,布袋除塵及氣力除灰整體調(diào)試, 2#鍋爐67個電動門、45個調(diào)節(jié)門、16個擋板門調(diào)試完成;點(diǎn)火系統(tǒng)調(diào)試完成;12臺葉輪給粉機(jī)調(diào)試完成;2臺送風(fēng)機(jī)、2臺排粉風(fēng)機(jī)、2臺引風(fēng)機(jī)調(diào)試完成, 22臺吹灰器調(diào)試完成,2#鍋爐除撈渣機(jī)、移動渣斗調(diào)試完成,均具備正常運(yùn)行條件。

(三)、自營工程方面

輸煤線共8條輸煤皮帶,車間完成了5條輸煤皮帶,共計1356米的安裝,安裝注油嘴150余個、安裝皮帶清掃器8臺、導(dǎo)料槽8個、加裝皮帶配重10余噸;完成輸煤皮帶600 m護(hù)欄安裝;皮帶廊伸縮縫蓋板焊接190.8m ;3號轉(zhuǎn)運(yùn)站頂部焊縫補(bǔ)焊420m ;變壓器間頂部焊縫補(bǔ)焊140m ;鍋爐主廠房15m、25m吊裝口護(hù)欄安裝 27 m ;輸煤系統(tǒng)4臺除鐵器安裝?;以梅窟\(yùn)轉(zhuǎn)鋼平臺及護(hù)欄制安及防腐;灰渣泵房2臺立式渣漿泵、灰渣水及溢流水管道安裝;2#爐4臺長吹灰器前端支架安裝;磨煤機(jī)入口移動平臺制作安裝及防腐;天然氣蒸汽吹掃母管汽源管道安裝;2#爐渣井液壓關(guān)斷門油管路調(diào)整;2#爐燃燒器周界風(fēng)檔板手柄加長;2#爐撈渣機(jī)預(yù)埋件安裝;鍋爐主廠房8米平臺臨時防護(hù)欄安裝;2#爐1#送風(fēng)機(jī)、2#引風(fēng)機(jī)軸承箱更換;1#、2#鍋爐排粉風(fēng)機(jī)入口加裝4個檢查孔;1#、2#爐制粉系統(tǒng)安裝8個檢查手孔;1#、2#爐制粉系統(tǒng)更換防爆門20個;1#爐制粉系統(tǒng)兩根磨煤機(jī)出口管及兩根乏氣管15米平臺處四組彈簧支吊架安裝等工作。

對主廠房各層樓面、鍋爐施工區(qū)域、設(shè)備材料堆放、2、3、4、5#轉(zhuǎn)運(yùn)站,4、5、6、7#皮帶廊,空壓站區(qū)域施工垃圾進(jìn)行徹底清理,完成清理面積共計約14000㎡。多次清理、整理k線管線下方巖棉。

車間制定及完善管理制度,加強(qiáng)對人、機(jī)、料的管理工作,使2#鍋爐穩(wěn)定運(yùn)行,保證了全廠采暖及三棟職工宿舍樓、職工食堂熱水正常供給,同時滿足氧化鋁生產(chǎn)用汽的需求。經(jīng)過車間多次對燃料的配比參燒,最終確定合理的配煤方式,4200大卡與3800大卡用煤2:1的比例進(jìn)行參燒,比原設(shè)計用煤每噸節(jié)省60元,若兩條生產(chǎn)線同時投運(yùn)時,可為公司節(jié)省資金約3072萬元。設(shè)計要求:當(dāng)負(fù)荷高于60%時停止投入天然氣,至今為止2#鍋爐節(jié)約天然氣共計約35700m3,為公司節(jié)省資金約53350元。為氧化鋁供汽共計約122887t。

車間多次對運(yùn)行規(guī)程、試車方案、運(yùn)行記錄表、設(shè)備臺賬及系統(tǒng)圖等進(jìn)行反復(fù)校對、修訂并出版,為車間員工培訓(xùn)及鍋爐試車投運(yùn)做好了充分的技術(shù)準(zhǔn)備;同時車間安排專人對生產(chǎn)所需備品備件、大宗材料及工器具計劃進(jìn)行提前編制上報,并對各類上報材料情況及時跟蹤落實(shí),確保了生產(chǎn)工作的順利進(jìn)行。

車間進(jìn)行了各專業(yè)人才招聘與面試、錄用等相關(guān)工作,先后面試應(yīng)聘人員56名,擇優(yōu)錄用17名,填補(bǔ)了車間多個崗位空缺,車間目前全員共計66名,基本滿足一條生產(chǎn)線運(yùn)行的需要。

在員工培訓(xùn)上,車間堅(jiān)持每周一至周五定期培訓(xùn)學(xué)習(xí),通過系統(tǒng)圖紙審核、系統(tǒng)講解、理論學(xué)習(xí)、專業(yè)知識研究探討、運(yùn)行規(guī)程講解學(xué)習(xí)、安全預(yù)案分析處理等多種培訓(xùn)方式不斷提高車間員工的綜合業(yè)務(wù)水平,為員工能夠更好的勝任自己的工作崗位打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

20xx年即將過去,在新的一年里,鍋爐車間將發(fā)揚(yáng)20xx年好的生產(chǎn)管理經(jīng)驗(yàn)和作風(fēng),細(xì)化指標(biāo),強(qiáng)化管理,挖潛增效,控本降耗,進(jìn)一步創(chuàng)新激勵機(jī)制,努力推動車間整體水平向一個新的階段邁進(jìn),確保全年各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)順利圓滿完成。

(二)、管理工作中還不同程度的存在“軟、懶、拖、浮、散”的情況,要徹各項(xiàng)工作再上新水平。

(三)、班長過于依賴部門管理,現(xiàn)場管理不力,調(diào)度力度不夠,協(xié)調(diào)能力有待加強(qiáng)。

(四)、運(yùn)行人員現(xiàn)場操作依賴思想嚴(yán)重,獨(dú)立思考獨(dú)立解決問題能力較差,尤其是重大操作。

(五)、運(yùn)行人員能及時發(fā)現(xiàn)問題、可是綜合分析問題和解決問題的能力有待提高。

(六)、部分班組存在無票作業(yè)現(xiàn)象,“兩票”制度執(zhí)行上有待加強(qiáng)。

(七)、由于人員的辭職及調(diào)動,造成人員緊張及技術(shù)力量存在斷層,明年要充分利用師帶徒,月度專業(yè)考試等多種形式,加大崗位培訓(xùn)力度,形成“傳、幫、帶”模式,切實(shí)提高人員業(yè)務(wù)技術(shù)水平。

(八)、班長電氣專業(yè)知識欠缺,需加強(qiáng)學(xué)習(xí)。

(九)、目前電廠能夠保證安全穩(wěn)定運(yùn)行,但機(jī)組的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行水平與國內(nèi)一流電廠還有一定的差距,20xx年的工作要以提高我廠機(jī)組的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行水平為重點(diǎn),加強(qiáng)與系統(tǒng)內(nèi)電廠的交流,學(xué)習(xí)借鑒先進(jìn)的運(yùn)行經(jīng)驗(yàn),努力提高我廠機(jī)組的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行水平。

(二)、嚴(yán)格執(zhí)行“兩票三制”,杜絕誤操作等人為責(zé)任事故;

(三)、根據(jù)季節(jié)特點(diǎn),積極開展安全專項(xiàng)檢查;

(四)、及時消除設(shè)備缺陷和隱患,避免機(jī)組非停,嚴(yán)防各類事故發(fā)生;

(一)、加強(qiáng)機(jī)組運(yùn)行管理和設(shè)備治理,確保完成供氣量,深入開展運(yùn)行小指標(biāo)活動,確保機(jī)組經(jīng)濟(jì)、穩(wěn)定進(jìn)行。

(二)、嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)規(guī)章制度,加強(qiáng)機(jī)組運(yùn)行經(jīng)濟(jì)性分析,不斷提高機(jī)組運(yùn)行效率。

(三)、切實(shí)推進(jìn)各項(xiàng)技改工作的完成;

(二)、加強(qiáng)對運(yùn)行規(guī)程及系統(tǒng)圖的培訓(xùn),定期組織運(yùn)行人員考試,切實(shí)提高運(yùn)行人員操作水平及事故處理能力。

(三)、深入開展專業(yè)技術(shù)分析,提高運(yùn)行人員的分析、判斷、處理能力,使運(yùn)行人員的業(yè)務(wù)技術(shù)水平再上新臺階。

(一)、持續(xù)開展安全質(zhì)量達(dá)標(biāo)活動,逐步提高工作現(xiàn)場的安全管理和文明衛(wèi)生水平。

(二)、進(jìn)一步細(xì)化班組建設(shè)項(xiàng)目,不斷創(chuàng)新班組管理模式,爭創(chuàng)全廠金牌班組。

(三)、深入學(xué)習(xí)企業(yè)文化,增強(qiáng)企業(yè)凝聚力,使文化理念深入員工思想、規(guī)范日常行為、指導(dǎo)工作實(shí)踐,建設(shè)高素質(zhì)的員工隊(duì)伍。

車間主任年終的工作總結(jié)篇七

設(shè)備完好率是保證滿負(fù)荷生產(chǎn)的一個前提和保障,因此加強(qiáng)設(shè)備的基礎(chǔ)性管理顯得尤為重要。

(1)負(fù)責(zé)本工段計劃檢修與日常維修的前期準(zhǔn)備工作,包括清洗置換,有效切斷,現(xiàn)場監(jiān)護(hù),各類票證的辦理等,與各種關(guān)系的協(xié)調(diào)與統(tǒng)一安排,為檢修工作盡量創(chuàng)造一個好的外圍環(huán)境。

(2)加強(qiáng)設(shè)備的潤滑管理,對重大設(shè)備的減速機(jī),齒輪箱的換油有專門的臺帳記錄,對各皮帶,潤滑脂、潤滑油的各潤滑點(diǎn)都有詳細(xì)的記錄。工段有專人進(jìn)行潤滑,工段根據(jù)記錄督促進(jìn)行適時的潤滑,為設(shè)備的良好運(yùn)行創(chuàng)造了一個好的條件。

(3)細(xì)致認(rèn)真地進(jìn)行二級庫的管理,根據(jù)工段實(shí)際需要,配合工段長進(jìn)行月材料計劃的上報工作。每月對工段二級庫進(jìn)行盤結(jié)一次,根據(jù)存量與用量適時地領(lǐng)用。

車間主任年終的工作總結(jié)篇八

月xx日利用車間到期的滅火器材進(jìn)行滅火演習(xí),使員工對滅火器材的使用和撲救初起火災(zāi)的知識有了學(xué)習(xí)和提高。

月xx日召開車間安全例會,傳達(dá)公司安環(huán)委會議精神,同時對工作過程中存在的新的問題進(jìn)行通報,要求各班組針對存在的問題舉一反三進(jìn)行整改。

月xx日到xx月xx日利用7天時間對全體員工進(jìn)行安全考試,通過考試使員工對崗位操作標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)技能.內(nèi)容.危險辯識和風(fēng)險評價及安全生產(chǎn)常識得到了進(jìn)一步的學(xué)習(xí)和鞏固,提高安全防范意識。

4.針對xx月份大霧天氣多,雪天作業(yè)場所較滑,氣壓普遍較低,點(diǎn)檢和清理檢修易發(fā)生事故的特點(diǎn),車間及時合理按排檢修計劃,控制檢修項(xiàng)目,并制定出臺《大雪大霧天氣及氣壓低時的點(diǎn)檢、清理檢修規(guī)定》下發(fā)到各崗位進(jìn)行學(xué)習(xí)和執(zhí)行,確保了惡劣天氣各種作業(yè)的.安全進(jìn)行。

5.嚴(yán)格按三同時對9#機(jī)組進(jìn)行驗(yàn)收,堅(jiān)持安全條件不具備不試車,先后三次對9#機(jī)組系統(tǒng)進(jìn)行全面排查,并及時督促施工單位對安全設(shè)施進(jìn)行完善,確保人員在試車時不發(fā)生事故。

6.開展全員查找身邊隱患活動,以班組為單位將生產(chǎn)現(xiàn)場的隱患整理統(tǒng)計后上交車間,并按三定四不推的原則逐級把關(guān),最終有13項(xiàng)隱患由車間按排相關(guān)人員按計劃進(jìn)行整改,為員工操作創(chuàng)造一個相對安全的工作環(huán)境。

7.加強(qiáng)設(shè)備的維護(hù),對其進(jìn)行集中處理,保證效率。

8.對石灰乳泵送料管法蘭盤防護(hù)罩進(jìn)行統(tǒng)一檢查和維護(hù),對部分防護(hù)罩進(jìn)行換新。

9.節(jié)日前進(jìn)行了綜合檢查,對發(fā)現(xiàn)的問題及時給予處理,同時制定《節(jié)日期間確保安全生產(chǎn)措施》并下發(fā)到各崗位進(jìn)行學(xué)習(xí)。

1.員工對危險辯識.風(fēng)險評價掌握的不熟練,有待進(jìn)一步加強(qiáng)培訓(xùn)和指導(dǎo)。

2.員工的操作技能和處理突發(fā)事故的應(yīng)變能力需要進(jìn)一步提高。

3.對外來施工人員的安全管理需進(jìn)一步加大監(jiān)控力度。

車間主任年終的工作總結(jié)篇九

20xx年轉(zhuǎn)瞬即逝,在這半年里我經(jīng)歷了很多、學(xué)會了很多、同時也收獲了很多。在這半年里我通過不斷的努力,加強(qiáng)管理、技術(shù)學(xué)習(xí),加強(qiáng)了車間的現(xiàn)場管理,把好質(zhì)量關(guān),盡自已最大的努力把工作做到最好;在這半年里,在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,扎實(shí)整改,穩(wěn)定生產(chǎn),圓滿完成了20xx年的生產(chǎn)任務(wù)。

總結(jié)如下:

4、加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè):努力為生產(chǎn)服務(wù)來保證生產(chǎn)效率。

在即將開始的新一年的工作中,為了在今后的工作中取得更好的成績,我將朝著以下方向努力:

1、完善車間的各項(xiàng)規(guī)章制度,用制度規(guī)范職工的行為;。

2、獎懲分明,進(jìn)一步發(fā)揮骨干作用和調(diào)動全體職工的積極性;。

3、進(jìn)一步加強(qiáng)日常管理工作的程序化,做到責(zé)任到人、分工明確、各負(fù)其責(zé)、協(xié)調(diào)互助;。

4、進(jìn)一步完善每一種產(chǎn)品的計劃、備件、材料、消耗的記錄管理,為生產(chǎn)和效益服務(wù);。

5、合理搭配人員分配工作,取長補(bǔ)短,充分發(fā)揮每一個人的優(yōu)點(diǎn);。

6、個別職工和班組長質(zhì)量意識不強(qiáng),對待工作中出現(xiàn)的質(zhì)量問題不夠重視,嚴(yán)重影響車間整體形象。以上問題,我們會在下年的工作中重點(diǎn)解決。

這半年雖然各方面都處理的不錯,但還有自己需要加強(qiáng)的:完善各項(xiàng)制度及操作流程;提高自身管理水平,完成工作任務(wù);擺正工作態(tài)度,調(diào)整心態(tài),不斷接受新的挑戰(zhàn);培養(yǎng)溝通,協(xié)調(diào)能力。也將努力學(xué)習(xí)管理知識,積極參與各種疑難問題的分析及解決,不斷提高自身的技術(shù)水平,使自己的技能和管理水平更上一個臺階,使自己能更好的為生產(chǎn)服務(wù),為公司創(chuàng)造更大效益。

新年伊始,工廠進(jìn)行了新一輪的機(jī)構(gòu)改革,“新起點(diǎn)、新期望”,一年來,車間在廠領(lǐng)導(dǎo)班子、廠黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下,緊緊圍繞生產(chǎn)為中心,克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素,不斷強(qiáng)化車間基礎(chǔ)管理工作,狠抓落實(shí),經(jīng)過全體職工的共同努力,車間的綜合管理工作逐步走向正軌。車間在上級職能部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在車間廣大干部職工的共同努力下,圓滿完成了一年的生產(chǎn)任務(wù),現(xiàn)將20xx年來的工作總結(jié)如下:

提高自身素質(zhì)的基礎(chǔ)是學(xué)習(xí),提升工作潛力的源泉還是學(xué)習(xí)。不積跬步,無以成千里。在過年的一年中,由于工作經(jīng)驗(yàn)的欠缺,我在實(shí)踐中暴露出了一些問題,有了這些不可或缺的經(jīng)驗(yàn),此刻的我工作起來明顯會感覺較之以往更加的順手,其實(shí)所謂事倍功半,所謂厚積薄發(fā),就是每一天都要盡可能地累積進(jìn)步,哪怕只是幾處“微不足道”的細(xì)節(jié),天長日久下來也是一筆能夠極大助力工作的財富。

我堅(jiān)持把學(xué)習(xí)擺在重要位置,不斷提高理論水平和業(yè)務(wù)水平。時刻做到自重、自省、自質(zhì)不斷提高,更好地適應(yīng)工作任務(wù)需要。堅(jiān)持用理論武裝頭腦,努力提高覺悟,認(rèn)真學(xué)習(xí)集團(tuán)與分公司各項(xiàng)工作會議精神,以一位共產(chǎn)黨員的標(biāo)準(zhǔn)來時刻嚴(yán)格要求自己,保證工作任務(wù)和思想與黨總支持續(xù)高度一致,堅(jiān)定不移,樹立全心全意為人民服務(wù)的思想,牢記“知識就是生產(chǎn)力“。透過不斷的學(xué)習(xí)來吸取高質(zhì)量的管理模式、高效率的工作思想,并將其應(yīng)用在實(shí)際工作之中。在開拓了眼界的同時也使自己的管理水平有了很大的提高。認(rèn)真學(xué)習(xí)集團(tuán)和公司的各項(xiàng)方針政策,全面貫徹公司的工作目標(biāo)和任務(wù),在管理中總結(jié)經(jīng)驗(yàn),在工作中不斷進(jìn)步。牢固樹立以黨為核心,服從組織管理的正確思想意識。

繼續(xù)發(fā)揚(yáng)干一行,愛一行,鉆一行的工作作風(fēng),以高度的職責(zé)感、使命感和工作熱情,用心負(fù)責(zé)地開展工作。努力熟悉車間的各項(xiàng)工作。經(jīng)常組織并參加車間的各項(xiàng)培訓(xùn)。在不斷提高自身素質(zhì)的同時提高車間員工的整體技能,便于更好的完成各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。

完善加強(qiáng)車間的日常管理制度,行不定期的檢查。我始終堅(jiān)持以認(rèn)真、負(fù)責(zé)、一絲不茍為工作宗旨,認(rèn)真完成好上級交給的各項(xiàng)工作,做到不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)信任,不愧對同志們的支持尊重。

俗話說“火車跑的快,全憑車頭帶”。車間生產(chǎn)時,我經(jīng)常在車間、現(xiàn)場進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,提高工作效率。設(shè)備出現(xiàn)故障時,放假期間,我?guī)ьI(lǐng)值班人員認(rèn)真做好工廠交給的各項(xiàng)工作,用心參加,與員工們同甘共苦,充分發(fā)揮了車間帶頭人的作用。

群眾是一切工作的力量源泉。而員工的思想狀況直接關(guān)系到工作效率和工作的完成狀況。車間每月定期組織員工進(jìn)行學(xué)習(xí),教育大家樹立主人翁職責(zé)感,把個人的命運(yùn)和工廠緊密的聯(lián)系起來,同時把員工的工作表現(xiàn)和獎懲制度有機(jī)的結(jié)合起來,獎勤罰懶,讓大家認(rèn)識到只有透過自己不斷的努力學(xué)習(xí)進(jìn)步才能與企業(yè)共同發(fā)展,從而調(diào)動了員工的工作熱情,促進(jìn)了車間工作的順利開展。為了做好車間員工的思想工作,我們把員工的困難當(dāng)做自己的事情來辦,在工作和生活上不斷關(guān)心他們。

當(dāng)員工的家庭出現(xiàn)困難時,我總是帶領(lǐng)大家,齊心合力,伸出援助之手,給困難的家庭帶去群眾的關(guān)懷,讓他們感受到組織的溫暖。這種做法大大的增強(qiáng)了員工們的凝聚力和向心力。

車間班組長的工作直接影響車間的工作質(zhì)量。因此,車間每月召開班組長會議,將發(fā)現(xiàn)的問題及狀況作詳細(xì)的分析和討論,使員工熟練地掌握正確的生產(chǎn)操作技能,另一方面,又針對發(fā)生事故或發(fā)生異常狀況時,所應(yīng)采取的緊急處理措施進(jìn)行指導(dǎo),努力提高班組長的安全技術(shù)水平和對事故發(fā)生的應(yīng)變處理潛力。第三、要求班組長不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì),要求班組長不但能做好車間的生產(chǎn)工作,還能熟使用車間機(jī)器設(shè)備,并掌握設(shè)備原理,掌握必須的修理技能,使他們真正發(fā)揮車間骨干和模范帶頭作用。

強(qiáng)調(diào)班組建設(shè)要堅(jiān)持以人為本,以樹立班組團(tuán)隊(duì)為核心,以強(qiáng)化班組管理為重點(diǎn),以打造安全為主線,以實(shí)現(xiàn)創(chuàng)優(yōu)勝班組為目標(biāo),并提出一些與安全生產(chǎn)密切相關(guān)的要求:

1、樹立安全生產(chǎn)職責(zé)意識。把安全工作真正放在了首位,放在了心里,把過去嘴上講安全變成了此刻心中想安全。構(gòu)成了安全工作天天講,人人抓的良好局面。

2、切實(shí)做好班中巡回檢查工作,對生產(chǎn)設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)狀況,對生產(chǎn)設(shè)備各系統(tǒng)進(jìn)行巡回檢查,以便及時發(fā)現(xiàn)異常狀況,采取措施消除隱患,排除故障,防止事故的發(fā)生。

3、嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度,要求交接班人員務(wù)必應(yīng)對面將生產(chǎn)、安全等狀況交接清楚,做到不清楚就不交班,不接班,防止因交接班不清楚而危機(jī)生產(chǎn)安全。

4、定期對設(shè)備進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),隨時檢查設(shè)備的運(yùn)行狀況及潤滑油補(bǔ)加。

5、嚴(yán)格穿戴勞動保護(hù)用品,保護(hù)自身的安全健康。確保安全生產(chǎn)。

提高物資的使用率,能維修的堅(jiān)決不允許扔掉,能更換局部的決不更換全體。最大限度的提高設(shè)備零部件的使用效率,杜絕了浪費(fèi)現(xiàn)象。嚴(yán)格執(zhí)行物資領(lǐng)取審批手續(xù),有車間主任簽字審批,班組長簽字領(lǐng)取,用在哪、干什么作了都要標(biāo)明,備注檢修項(xiàng)目的應(yīng)當(dāng)交舊領(lǐng)新。從細(xì)節(jié)抓起從小事做起,要求全體員工養(yǎng)成、隨手關(guān)燈、下班前關(guān)掉電腦,杜絕浪費(fèi),從自身做起。

為到達(dá)iso質(zhì)量認(rèn)證的工作標(biāo)準(zhǔn),切實(shí)有效地完善各項(xiàng)工作記錄,及票據(jù)、臺帳、文件的管理工作,對各班組進(jìn)行工作制定,并進(jìn)行質(zhì)量考核,對各班組的各項(xiàng)記錄、票據(jù)、臺帳進(jìn)行不定時檢查,要求各項(xiàng)工作記錄準(zhǔn)確無誤,筆體工整、清晰、干凈整潔,發(fā)現(xiàn)問題及時糾正,并對各記錄本進(jìn)行妥善保管和存檔,各種票據(jù)有專人保管,統(tǒng)一領(lǐng)取,使得內(nèi)業(yè)管理逐步走向完善。

(二)是工作力度還不夠大,個別細(xì)小環(huán)節(jié)還沒有妥善處理好,今后要把工作做細(xì)做到位。

(三)是工作中缺少創(chuàng)新意識,有待于提高。

風(fēng)風(fēng)雨雨的20xx年過去了,迎來了挑戰(zhàn)性的20xx年,回顧20xx年的工作,首先感謝任廠與常處對我工作的支持與幫忙,感謝所有班組長以及員工,在這坎坷的一年里勤勤懇懇,兢兢業(yè)業(yè),共同努力,圓滿的完成了公司下達(dá)的各項(xiàng)工作指標(biāo);在這一年里跟著領(lǐng)導(dǎo)學(xué)到的多,得到的也多;20xx年我車間認(rèn)真執(zhí)行上級領(lǐng)導(dǎo)們的會議精神,雖然有些成績但離領(lǐng)導(dǎo)的要求距離還很遠(yuǎn);質(zhì)量的不穩(wěn)定,工作事故的出現(xiàn),設(shè)備的損壞,應(yīng)對著種種困難,我想,方法總比困難多,在這一年里更能體現(xiàn)我們的管理潛力,更能發(fā)揮我們本身的潛力,結(jié)合同行業(yè),結(jié)合實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)對以后的工作做以下計劃:

1、向管理創(chuàng)新要效益。

2、向不合理要效益。

3、向追根揭底要效益。

4、向提前預(yù)防要效益。

5、向回收要效益。

6、向小改小革要效益。

7、向設(shè)備要效益。

8、向工藝要效益。

9、向數(shù)字要效益。

10、繼續(xù)深入學(xué)習(xí)貫徹集團(tuán)、分公司的各項(xiàng)方針政策和工作要求,努力完成好廠領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作任務(wù),加強(qiáng)自身思想建設(shè),用心為員工起模范帶頭作用。

11、狠抓車間管理,確保各項(xiàng)工作順利完成。

12、重點(diǎn)做好員工技術(shù)培訓(xùn)、崗位練兵工作,打造出一支技術(shù)過硬、思想過硬的高素質(zhì)隊(duì)伍。

13、抓好員工思想教育、安全教育、安全操作規(guī)程工作。

14、抓好節(jié)能降耗、成本核算和設(shè)備檢查保養(yǎng)工作。

15、加強(qiáng)與領(lǐng)導(dǎo)溝通和請示匯報工作。

總之,在20xx年的工作中我會繼續(xù)加大學(xué)習(xí)和工作熱情,樹立科學(xué)發(fā)展觀。認(rèn)認(rèn)真真的學(xué)習(xí)、踏踏實(shí)實(shí)的工作,完成好工廠交給的各項(xiàng)工作任務(wù)。為企業(yè)的發(fā)展壯大、為構(gòu)建和諧車間、和諧企業(yè)、和諧社會貢獻(xiàn)自己的全部力量。

車間主任年終的工作總結(jié)篇十

作為車間主任,我也帶領(lǐng)車間同事一起完成車間工作。我也積極做好生產(chǎn)、維護(hù)和管理方面的工作,讓我們的車間得到認(rèn)可。同時,這一年我也收獲了很多。我也知道很多工作需要大家團(tuán)結(jié)在一起才能做得更好,而車間的工作不是我一個人的努力,而是大家的合作才能完成。在這里,我要完成它。

作為車間主任,我知道自己肩上的擔(dān)子,也知道自己需要有一個計劃,要能夠完成生產(chǎn)任務(wù),帶好大家,把車間管理好。這一年我也在積極的做好工作,去了解同事的一個情況,每天看到生產(chǎn)的一個進(jìn)度,為做的不好的人了解情況,肯定做的好的人。一年下來,我也和車間的同事熟悉了。了解他們的工作狀態(tài)也是為了和他們相處。看到大家都愿意努力,積極配合,一起做好工作,我也知道自己的管理層也付出了很大的努力。與其嚴(yán)格催促,不如了解情況,理解他們的辛苦。畢竟我是從最底層一步一步上來的,所以我更了解他們的工作狀態(tài),更了解如何引導(dǎo)他們更積極地做好工作。

無論在工作還是生活中,同事有困難,我也積極幫助他們,讓他們覺得車間是一個集體,是他們的家,并愿意為此付出。同時,我也積極做好自己的工作。在這一年里,我組織了很多培訓(xùn),讓大家進(jìn)步,成長。只有這樣我們才能更好地完成工作。我知道工作坊不是一個人說了算。不是幾個人的努力就能完成的。我們所有人都需要一起努力。所以,我沒有偏心,做事,為人公正。對于出色的工作,我也給予表揚(yáng)。同時也希望同事們積極學(xué)習(xí),分享經(jīng)驗(yàn)。只有共同進(jìn)步,我們的車間才能更加優(yōu)秀。而且我的同事也認(rèn)可我的工作,愿意合作一起完成。雖然這一年過去了,同時也取得了一些成績,但我們不能驕傲,也不能滿足。相反,我們應(yīng)該繼續(xù)努力,我們可以在來年做得更好。同時,我們要感謝我們的同事們的合作,使我們的工作進(jìn)行得如此順利,我們將繼續(xù)帶你更好地工作,并在未來取得更多的成就。新的一年就要到了,20xx年不知不覺就過去了。在過去的一年里,沒有任何前景。隨著我們進(jìn)入明年,作為車間主任,我有必要在20xx年對我的工作做一個總結(jié)。

為了加強(qiáng)生產(chǎn)管理,車間制定了詳細(xì)的規(guī)章制度。在制度的約束下,在質(zhì)檢部門的配合下,能及時完成上級下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù),保證生產(chǎn)出來的產(chǎn)品質(zhì)量高,要求員工認(rèn)識到質(zhì)量的重要性。

在生產(chǎn)過程中,進(jìn)行質(zhì)量控制,協(xié)助質(zhì)檢做好產(chǎn)品檢驗(yàn)工作,確保生產(chǎn)出來的產(chǎn)品質(zhì)量上乘,真正做到我們佳能人所倡導(dǎo)的“正品”。

管理要高效,質(zhì)量要高效,安全生產(chǎn)要牢牢抓。沒有安全就沒有效率,要求員工合理規(guī)范操作。沒有質(zhì)量,就沒有效益。產(chǎn)量再高也是徒勞。反而會給企業(yè)造成損失。

管理要高效,分工要合理,給員工分配崗位,讓每個員工都在最合適的崗位上工作,提高設(shè)備利用率和工作效率。節(jié)約生產(chǎn)成本。

管理要有效,我個人認(rèn)為對有效的'理解是充分發(fā)揮自己的能力。此時要關(guān)注員工的思想動態(tài),根據(jù)我個人的管理經(jīng)驗(yàn)做好員工的思想工作,提高員工的凝聚力。只有這樣才能奏效。杜絕員工不貢獻(xiàn)的現(xiàn)象。我覺得一個好的管理者應(yīng)該讓他的上級放心,他的下屬應(yīng)該讓他的員工覺得和你有一個先機(jī)。

生產(chǎn)設(shè)備方面,每個月都會進(jìn)行維護(hù),有專人負(fù)責(zé)。車間主任負(fù)責(zé)監(jiān)督和保證正常生產(chǎn)?;旧弦荒陜?nèi)不會因?yàn)樵O(shè)備損壞而耽誤生產(chǎn)。新員工的培訓(xùn)是先易后難。新員工剛來的時候,連打包帶都不會換。經(jīng)過培訓(xùn),車間里的工人能使用所有的生產(chǎn)設(shè)備。員工的思想素質(zhì)低。針對這種現(xiàn)象,車間每周召開一次工作例會,每月召開一次質(zhì)量事故會。提高員工的思想素質(zhì)和技術(shù)素質(zhì),讓員工逐漸成為一名合格的佳能。

在使用gmp信息系統(tǒng)時,所有產(chǎn)品都有記錄。原始記錄是由一個人制作的。從10月份開始,我們兩個團(tuán)隊(duì)中的一個已經(jīng)可以獨(dú)立填寫記錄了。用系統(tǒng)指導(dǎo)生產(chǎn),減少質(zhì)量事故的發(fā)生。

車間的衛(wèi)生,車間的維護(hù)也挺好的。除了部分門被輕微劃傷外,未發(fā)現(xiàn)員工故意損壞。發(fā)現(xiàn)門鎖無法正常使用。衛(wèi)生也是一塵不染。每個衛(wèi)生區(qū)域都有專人負(fù)責(zé),生產(chǎn)輔助設(shè)備有專人打掃,工作服和廁所有專人打掃,分工明確大大提高了員工的工作積極性。

在原材料采購上,基本做到了及時準(zhǔn)確。在生產(chǎn)上也是根據(jù)第一份報告生產(chǎn),保證正常供應(yīng)。在員工待遇方面,車間配備了干凈的工作服和一次性手套??谡职丛掳l(fā)放。通過采用工資記錄系統(tǒng),提高了員工的工作積極性,每月的工資表可以按時提交給財務(wù)部,配合財務(wù)部按時發(fā)放工資。

員工的安全意識不強(qiáng)。新員工監(jiān)管不到位,快賠生產(chǎn)存在超裝欠裝現(xiàn)象。員工和質(zhì)檢的配合不是很好。員工質(zhì)量意識不強(qiáng),認(rèn)為質(zhì)量就是質(zhì)檢的事。

20xx年即將結(jié)束,在領(lǐng)導(dǎo)和同志們的努力下,在“講安全、講文明、講和諧”的工作方針指導(dǎo)下,以“講質(zhì)量、促生產(chǎn)、講效益”為目標(biāo),我們車間完成了領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)任務(wù)。

新的一年,我們會發(fā)揚(yáng)往年的工作精神,繼續(xù)開拓進(jìn)取。

車間主任年終的工作總結(jié)篇十一

車間是我們每天工作地方,其穩(wěn)定安全的運(yùn)營是保證公司一切工作的重中只重,以下為我部的總結(jié):

1.加強(qiáng)設(shè)備的日常巡檢管理工作。我車間在年初根據(jù)我車間設(shè)備比較分散,點(diǎn)多面廣的特點(diǎn),加強(qiáng)日常巡檢工作,制定了嚴(yán)格的巡檢制度。對巡檢設(shè)備制定了巡檢路線,每日巡檢落實(shí)到人,由技術(shù)員、主任進(jìn)行檢查、監(jiān)督,并實(shí)行有效的獎懲制度。這樣就能夠使車間人員對設(shè)備的運(yùn)行情況了如指掌。在設(shè)備檢修時,能夠?qū)τ袉栴}的設(shè)備進(jìn)行重巡處理。這樣不僅能夠節(jié)省檢修時間,而且能有針對性的解決問題,確保檢修質(zhì)量。動力車間j103c3#排粉機(jī)電動機(jī)就是在巡檢時發(fā)現(xiàn)軸承聲音異常,進(jìn)行及時檢修消除了隱患。供排水車間的450-1a、450-1c、450-1d、450-1e冷卻塔風(fēng)機(jī)在巡檢時發(fā)現(xiàn)電動機(jī)風(fēng)葉破碎,及時更換,避免電動機(jī)因過熱而燒毀。

2.集中技術(shù)骨干解決技術(shù)難題。動力車間輸煤皮帶的plc控制系統(tǒng)常出現(xiàn)忽然停車故障,控制回路檢查了多次仍然沒有結(jié)果。為了解決這個難題車間組織技術(shù)人員進(jìn)行攻關(guān),利用不上煤的時間反復(fù)試驗(yàn)最后終于找出問題所在,原來是破碎機(jī)的啟動電流太大對plc的開關(guān)電源影響,出現(xiàn)plc突然失電所致。1#撈渣機(jī)變頻器安裝后dcs不能調(diào)速,撈渣機(jī)廠家調(diào)試人員找不出問題所在。我們車間得知情況后,立刻安排車間技術(shù)人員到現(xiàn)場解決問題。最后發(fā)現(xiàn)變頻器有幾個參數(shù)設(shè)置有誤,外部接線也少了兩根,將這些問題解決后,撈渣機(jī)運(yùn)行正常了。

為了生產(chǎn)能夠達(dá)產(chǎn)達(dá)效,公司對一期生產(chǎn)系統(tǒng)進(jìn)行了很多改造。在這些技術(shù)改造中,我們車間全力配合工藝進(jìn)行電氣技術(shù)設(shè)計、設(shè)備安裝施工。這些技術(shù)改造電氣部分的設(shè)計、安裝都很成功。具體如下:

1、污水處理站灰水過濾罐電氣控制設(shè)計及設(shè)備安裝。

2、脫鹽水站中和液下泵增大功率電氣安裝。

3、低壓配電室電容器柜改造。

4、冷卻塔風(fēng)機(jī)電動機(jī)風(fēng)葉改造。

5、供排水氯瓶間、質(zhì)檢中心氣瓶間照明風(fēng)機(jī)系統(tǒng)改造。

6、氧泵兩臺變頻器更換,控制回路改造。

7、p1605有站控制回路改造。

8、p1605新增油站安裝。

2.110kv區(qū)設(shè)備預(yù)防性試驗(yàn),保護(hù)整組校驗(yàn);10kv設(shè)備預(yù)防性試驗(yàn),保護(hù)整組校驗(yàn);全廠接地電阻測試,直流系統(tǒng)、通訊系統(tǒng)檢查等20個試驗(yàn)項(xiàng)目。

我們車間制定了詳細(xì)的員工崗位培訓(xùn)制度,并有相應(yīng)的考核細(xì)則。車間經(jīng)常組織班長、技術(shù)員進(jìn)行崗位練兵抽查,并組織各相關(guān)技術(shù)員講課,提高員工理論技術(shù)水平。組織班組進(jìn)行模擬操作配電動機(jī)控制回路,并由車間技術(shù)員人為制造故障,讓員工查找,提高員工的實(shí)際操作水平。

根據(jù)公司及機(jī)動管理的要求,我車間對全公司電氣設(shè)備進(jìn)行了詳細(xì)的統(tǒng)計,具體如下:

1.備品備件儲備定額統(tǒng)計。

2.電纜廠房固定資產(chǎn)統(tǒng)計,固定資產(chǎn)臺帳完善。

年大檢修計劃編制,材料計劃編制。

4.動、靜密封點(diǎn)統(tǒng)計。

5.設(shè)備管理臺帳完善。

6.電梯管理制度編寫。

7.電動機(jī)外送修理制度編寫。

1.各車間在辦理《檢修許可證》時不安排規(guī)定的人來辦理。按規(guī)定應(yīng)由檢修負(fù)責(zé)人來辦理《檢修許可證》,但由于各種原因常常來辦票的卻是化工運(yùn)行人員。

2.檢修結(jié)束送電時沒有檢修負(fù)責(zé)人持有的《檢修許可證》。由于辦票的是化工運(yùn)行人員,在交接班時《檢修許可證》通常丟失。

3.車間設(shè)備管理臺帳還需進(jìn)一步細(xì)化。車間將按照機(jī)動管理的要求逐步進(jìn)行設(shè)備管理臺帳的完善、細(xì)化。

4.現(xiàn)場臨時線管理還存在隱患。如:現(xiàn)場檢修時要求安裝的照明、電焊機(jī)等臨時線,在檢修結(jié)束后經(jīng)常不通知電氣人員拆除,而電氣人員也不知道現(xiàn)場檢修是否結(jié)束,這樣臨時線一直帶電放在現(xiàn)場,形成隱患。

一、認(rèn)真吸取和消化好的建議,善于總結(jié)工作的不足和教訓(xùn),塌實(shí)進(jìn)取,嚴(yán)格遵守廠規(guī)廠紀(jì),不遲到,不早退,主動加班加點(diǎn),認(rèn)真學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)操作規(guī)程,并在工作中嚴(yán)格執(zhí)行,平時積極參與車間、班組的安全排查和文明衛(wèi)生創(chuàng)建活動,提出了很多好的建議。

二、注重自身技術(shù)水平的提高,在平時的生產(chǎn)中認(rèn)真學(xué)習(xí)技術(shù)知識,不斷擴(kuò)大自己的知識面,完善自身的技能水平和問題解決能力,同時更注重事后總結(jié),讓自己提高的更快,做到獨(dú)擋一面,準(zhǔn)確、迅速的判斷出故障原因,及時提出處理方案,為生產(chǎn)贏得寶貴的時間,為班上的穩(wěn)產(chǎn)、高產(chǎn)打下了很好的基礎(chǔ)。

三、緊緊圍繞車間領(lǐng)導(dǎo)下屬的一切指標(biāo)和任務(wù)開展工作,;自己能夠很快的投入角色,克服生產(chǎn)中的一些影響銅管表面質(zhì)量的種種問題加強(qiáng)設(shè)備生產(chǎn)時的巡查和檢查力度,做到防患于未然,大大減少了劃傷;擦傷;電擊傷等避免了批量和整盤報廢!

四、積極參與公司、車間組織的小改小革,降本降耗、增產(chǎn)增效的活動,新線6#的抹油裝置加海棉讓銅管與海面摩擦避免了抹油時到處噴灑,減少了油的浪費(fèi)維護(hù)了地面的清潔!6#加熱爐油煙的處理,1#2#3#的水冷卻的改造;加熱爐蓋密封改造避免銅管氧化和氮?dú)獾睦速M(fèi)!。為公司和車間創(chuàng)造了一定的經(jīng)濟(jì)效益.。

五、狠抓班組管理管理,抓好班組成員的安全工作,增強(qiáng)他們的安全意識,提高他們的安全操作技能,對有工作情緒的員工及時和他們進(jìn)行交流和溝通,從思想和心里上來開導(dǎo),從工作中來協(xié)助他們加強(qiáng)提高員工個人的綜合素質(zhì),注重小組凝聚力。

對一年的工作進(jìn)行了簡單小結(jié)后,發(fā)現(xiàn)自己在有些方面還要繼續(xù)努力,如設(shè)備安全生產(chǎn)的技術(shù),和管理水平進(jìn)一步的提高,力求在平時的工作中能解決更多的疑難問題,為車間班組的生產(chǎn)保駕護(hù)航,也為自己明年的工作確立了一個方向!

車間主任年終的工作總結(jié)篇十二

是鍋爐車間忙碌和收獲的一年。一年來在熱電片區(qū)領(lǐng)導(dǎo)班子正確有力的領(lǐng)導(dǎo)下,在車間領(lǐng)導(dǎo)的精心組織下,在車間全體員工的同心協(xié)力、拼搏努力下,鍋爐車間全體員工不懼酷暑嚴(yán)寒、櫛風(fēng)沐雨,克服重重困難,不僅確保了各項(xiàng)工作節(jié)點(diǎn)的按時完成,同時在生產(chǎn)運(yùn)行方面也取得了滿意的效果;確保了氧化鋁一條生產(chǎn)線順利投產(chǎn)。現(xiàn)將鍋爐車間全年的工作總結(jié)如下:

第一部分。

鍋爐車間始終把安全放在首位,在保證正常運(yùn)行和同步基建的同時,組織大家學(xué)習(xí)電業(yè)安全工作規(guī)程、公司下發(fā)的各種安全文件及其他有關(guān)的安全知識,增強(qiáng)大家的安全意識。規(guī)定運(yùn)行各值進(jìn)行安全學(xué)習(xí),組織運(yùn)行人員學(xué)習(xí)安全文件,對存在的問題進(jìn)行安全分析,并組織進(jìn)行安全考試。督促大家時時注意安全,做好安全生產(chǎn)工作。以上工作保證了鍋爐車間全年未發(fā)生人身輕傷及以上傷害事故,未發(fā)生一般及以上設(shè)備事故,實(shí)現(xiàn)了全年的安全生產(chǎn)。

(一)、節(jié)點(diǎn)工期方面。

1、5月3日1#爐動力場試驗(yàn)成功;

2、7月13日1#爐給水及減溫水管道沖洗成功;

3、7月13日2#爐二次水壓試驗(yàn)成功;

4、7月30日輸煤系統(tǒng)單線上煤成功;

5、7月31日2#鍋爐吹管成功;

6、8月15日2#爐2號制粉系統(tǒng)試轉(zhuǎn)成功;

7、8月16日1#鍋爐吹管成功;

8、9月6日1#、2#鍋爐汽包、過熱器安全閥整定完成;

9、9月14日2#爐2號制粉系統(tǒng)帶粉調(diào)試成功;

10、9月20日布袋除塵及氣力除灰系統(tǒng)調(diào)試完成,投入運(yùn)行;

11、9月26日為氧化鋁提供合格的蒸汽。

這一個個關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)工期的順利實(shí)現(xiàn),是車間領(lǐng)導(dǎo)班子的精心組織與車間全體。

員工團(tuán)結(jié)努力的結(jié)果,見證了鍋爐車間全體員工團(tuán)結(jié)一心,迎難而上的拼搏精神。

(二)、安裝調(diào)試方面。

2臺擺動篩、2臺碎煤機(jī)、14臺犁煤器、8條輸煤皮帶機(jī)單體調(diào)試,布袋除塵及氣力除灰整體調(diào)試,2#鍋爐67個電動門、45個調(diào)節(jié)門、16個擋板門調(diào)試完成;點(diǎn)火系統(tǒng)調(diào)試完成;12臺葉輪給粉機(jī)調(diào)試完成;2臺送風(fēng)機(jī)、2臺排粉風(fēng)機(jī)、2臺引風(fēng)機(jī)調(diào)試完成,22臺吹灰器調(diào)試完成,2#鍋爐除撈渣機(jī)、移動渣斗調(diào)試完成,均具備正常運(yùn)行條件。

(三)、自營工程方面。

輸煤線共8條輸煤皮帶,車間完成了5條輸煤皮帶,共計1356米的安裝,安裝注油嘴150余個、安裝皮帶清掃器8臺、導(dǎo)料槽8個、加裝皮帶配重10余噸;完成輸煤皮帶600m護(hù)欄安裝;皮帶廊伸縮縫蓋板焊接190.8m;3號轉(zhuǎn)運(yùn)站頂部焊縫補(bǔ)焊420m;變壓器間頂部焊縫補(bǔ)焊140m;鍋爐主廠房15m、25m吊裝口護(hù)欄安裝27m;輸煤系統(tǒng)4臺除鐵器安裝?;以梅窟\(yùn)轉(zhuǎn)鋼平臺及護(hù)欄制安及防腐;灰渣泵房2臺立式渣漿泵、灰渣水及溢流水管道安裝;2#爐4臺長吹灰器前端支架安裝;磨煤機(jī)入口移動平臺制作安裝及防腐;天然氣蒸汽吹掃母管汽源管道安裝;2#爐渣井液壓關(guān)斷門油管路調(diào)整;2#爐燃燒器周界風(fēng)檔板手柄加長;2#爐撈渣機(jī)預(yù)埋件安裝;鍋爐主廠房8米平臺臨時防護(hù)欄安裝;2#爐1#送風(fēng)機(jī)、2#引風(fēng)機(jī)軸承箱更換;1#、2#鍋爐排粉風(fēng)機(jī)入口加裝4個檢查孔;1#、2#爐制粉系統(tǒng)安裝8個檢查手孔;1#、2#爐制粉系統(tǒng)更換防爆門20個;1#爐制粉系統(tǒng)兩根磨煤機(jī)出口管及兩根乏氣管15米平臺處四組彈簧支吊架安裝等工作。

對主廠房各層樓面、鍋爐施工區(qū)域、設(shè)備材料堆放、2、3、4、5#轉(zhuǎn)運(yùn)站,4、5、6、7#皮帶廊,空壓站區(qū)域施工垃圾進(jìn)行徹底清理,完成清理面積共計約14000㎡。多次清理、整理k線管線下方巖棉。

車間制定及完善管理制度,加強(qiáng)對人、機(jī)、料的.管理工作,使2#鍋爐穩(wěn)定運(yùn)行,保證了全廠采暖及三棟職工宿舍樓、職工食堂熱水正常供給,同時滿足氧化鋁生產(chǎn)用汽的需求。經(jīng)過車間多次對燃料的配比參燒,最終確定合理的配煤方式,4200大卡與3800大卡用煤2:1的比例進(jìn)行參燒,比原設(shè)計用煤每噸節(jié)省60元,若兩條生產(chǎn)線同時投運(yùn)時,可為公司節(jié)省資金約3072萬元。設(shè)計要求:當(dāng)負(fù)荷高于60%時停止投入天然氣,至今為止2#鍋爐節(jié)約天然氣共計約35700m3,為公司節(jié)省資金約53350元。為氧化鋁供汽共計約122887t。

車間多次對運(yùn)行規(guī)程、試車方案、運(yùn)行記錄表、設(shè)備臺賬及系統(tǒng)圖等進(jìn)行反復(fù)校對、修訂并出版,為車間員工培訓(xùn)及鍋爐試車投運(yùn)做好了充分的技術(shù)準(zhǔn)備;同時車間安排專人對生產(chǎn)所需備品備件、大宗材料及工器具計劃進(jìn)行提前編制上報,并對各類上報材料情況及時跟蹤落實(shí),確保了生產(chǎn)工作的順利進(jìn)行。

車間進(jìn)行了各專業(yè)人才招聘與面試、錄用等相關(guān)工作,先后面試應(yīng)聘人員56名,擇優(yōu)錄用17名,填補(bǔ)了車間多個崗位空缺,車間目前全員共計66名,基本滿足一條生產(chǎn)線運(yùn)行的需要。

在員工培訓(xùn)上,車間堅(jiān)持每周一至周五定期培訓(xùn)學(xué)習(xí),通過系統(tǒng)圖紙審核、系統(tǒng)講解、理論學(xué)習(xí)、專業(yè)知識研究探討、運(yùn)行規(guī)程講解學(xué)習(xí)、安全預(yù)案分析處理等多種培訓(xùn)方式不斷提高車間員工的綜合業(yè)務(wù)水平,為員工能夠更好的勝任自己的工作崗位打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

即將過去,在新的一年里,鍋爐車間將發(fā)揚(yáng)好的生產(chǎn)管理經(jīng)驗(yàn)和作風(fēng),細(xì)化指標(biāo),強(qiáng)化管理,挖潛增效,控本降耗,進(jìn)一步創(chuàng)新激勵機(jī)制,努力推動車間整體水平向一個新的階段邁進(jìn),確保全年各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)順利圓滿完成。

(二)、管理工作中還不同程度的存在“軟、懶、拖、浮、散”的情況,要徹各項(xiàng)工作再上新水平。

(三)、班長過于依賴部門管理,現(xiàn)場管理不力,調(diào)度力度不夠,協(xié)調(diào)能力有待加強(qiáng)。

(四)、運(yùn)行人員現(xiàn)場操作依賴思想嚴(yán)重,獨(dú)立思考獨(dú)立解決問題能力較差,尤其是重大操作。

(五)、運(yùn)行人員能及時發(fā)現(xiàn)問題、可是綜合分析問題和解決問題的能力有待提高。

(六)、部分班組存在無票作業(yè)現(xiàn)象,“兩票”制度執(zhí)行上有待加強(qiáng)。

(七)、由于人員的辭職及調(diào)動,造成人員緊張及技術(shù)力量存在斷層,明年要充分利用師帶徒,月度專業(yè)考試等多種形式,加大崗位培訓(xùn)力度,形成“傳、幫、帶”模式,切實(shí)提高人員業(yè)務(wù)技術(shù)水平。

(八)、班長電氣專業(yè)知識欠缺,需加強(qiáng)學(xué)習(xí)。

(九)、目前電廠能夠保證安全穩(wěn)定運(yùn)行,但機(jī)組的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行水平與國內(nèi)一流電廠還有一定的差距,的工作要以提高我廠機(jī)組的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行水平為重點(diǎn),加強(qiáng)與系統(tǒng)內(nèi)電廠的交流,學(xué)習(xí)借鑒先進(jìn)的運(yùn)行經(jīng)驗(yàn),努力提高我廠機(jī)組的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行水平。

第二部分工作計劃。

管理。

(二)、嚴(yán)格執(zhí)行“兩票三制”,杜絕誤操作等人為責(zé)任事故;

(三)、根據(jù)季節(jié)特點(diǎn),積極開展安全專項(xiàng)檢查;

(四)、及時消除設(shè)備缺陷和隱患,避免機(jī)組非停,嚴(yán)防各類事故發(fā)生;

(一)、加強(qiáng)機(jī)組運(yùn)行管理和設(shè)備治理,確保完成供氣量,深入開展運(yùn)行小指標(biāo)活動,確保機(jī)組經(jīng)濟(jì)、穩(wěn)定進(jìn)行。

(二)、嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)規(guī)章制度,加強(qiáng)機(jī)組運(yùn)行經(jīng)濟(jì)性分析,不斷提高機(jī)組運(yùn)行效率。

(三)、切實(shí)推進(jìn)各項(xiàng)技改工作的完成;

(二)、加強(qiáng)對運(yùn)行規(guī)程及系統(tǒng)圖的培訓(xùn),定期組織運(yùn)行人員考試,切實(shí)提高運(yùn)行人員操作水平及事故處理能力。

(三)、深入開展專業(yè)技術(shù)分析,提高運(yùn)行人員的分析、判斷、處理能力,使運(yùn)行人員的業(yè)務(wù)技術(shù)水平再上新臺階。

(一)、持續(xù)開展安全質(zhì)量達(dá)標(biāo)活動,逐步提高工作現(xiàn)場的安全管理和文明衛(wèi)生水平。

(二)、進(jìn)一步細(xì)化班組建設(shè)項(xiàng)目,不斷創(chuàng)新班組管理模式,爭創(chuàng)全廠金牌班組。

(三)、深入學(xué)習(xí)企業(yè)文化,增強(qiáng)企業(yè)凝聚力,使文化理念深入員工思想、規(guī)范日常行為、指導(dǎo)工作實(shí)踐,建設(shè)高素質(zhì)的員工隊(duì)伍。

車間主任年終工作總結(jié)篇我進(jìn)入車間工作已經(jīng)是第八年上了,作為車間的主任,對于這一年的工作,我想我是有一個很好的態(tài)度和方式的。一年很快就要結(jié)束,我想在這里對自己過去一段時間的表現(xiàn)和工作進(jìn)行一次總結(jié)。

這一年,我們工廠迎來了一次巨大的挑戰(zhàn),今年車間的離職率比較高,所以在人員方面還是處于一個很被動的狀況。雖然處于這種狀態(tài)之中,但是我一刻也沒有放松,堅(jiān)持把自己的工作管理好,保持一個上進(jìn)和積極地態(tài)度去學(xué)習(xí)和工作,任何事情都不可能一時間內(nèi)有所提升,也不可能一恍惚之間摧毀。所以只要保持下去,這一切就有可能會得到改善。今年我們車間也是根據(jù)這樣的一種觀念維持下來的。只要我們不放松,就有能力去突破和進(jìn)步。

這一年的管理工作是很重的,首先在人員管理方面,我花費(fèi)了比去年更多的精力和時間。有幾個月大家的情緒都比較低迷,所以我也做了一個打氣的人,鼓舞大家振作起來,把手里的工作以更高的效率完成好。我也改善了平時和同事們相處的方式,只要大家有什么意見,都可以過來直接跟我談,我更好的融入了這個集體中,所以對大家也有了更多的了解,讓我們之間的合作也更加的順利和暢通了。其實(shí)對于一個集體來說,團(tuán)結(jié)是很重要的,團(tuán)魂則是團(tuán)結(jié)的基礎(chǔ)。所以,我會在來年繼續(xù)努力,爭取一個更好的管理方式。

過去的不足,就要及時去彌補(bǔ)?,F(xiàn)在我們的狀態(tài)還是可以的,但是也存在著一點(diǎn)點(diǎn)的不足。首先是我們做事的效率還是沒有提高很多,這一點(diǎn)是需要去努力的。平時我會多花一些時間放在研究方法上面,并且大力鼓舞同事們平時提出創(chuàng)新,提出建議。我覺得這是我們工作中改善不足最好的方式。此外,我也會計劃好未來,保持一個更加積極的態(tài)度去做好未來的每一件事,每一份工作,不辜負(fù)每一位領(lǐng)導(dǎo)對我們車間的信任和期望。

時間真的是一件讓人意猶未盡的事情?;蛟S很多東西都是要丟棄的,很多東西都是要重新創(chuàng)造的。新的一年,我會鼓勵自己,去找到一個更好的目標(biāo),找到一個更加完美的工作方式,更好的進(jìn)行下去,發(fā)展下去。

車間主任年終的工作總結(jié)篇十三

3.有效的安排好生產(chǎn),減少時間的.滯留性。

1.加強(qiáng)培訓(xùn)、提高員工的操作技能,提高一次性合格率;

2.加強(qiáng)對設(shè)備的保養(yǎng);

3.加強(qiáng)對重點(diǎn)工序的管控,減少生產(chǎn)質(zhì)量事故的發(fā)生;

1.加大對返基、返修片的有效利用數(shù)量,提高一次性合格率;

2.加強(qiáng)對原材料物掉地現(xiàn)象的管制;

3.加強(qiáng)對銀絲、手指套等輔助材料的管控;

1.加強(qiáng)對員工素質(zhì)教育的培訓(xùn);

2.要求領(lǐng)班堅(jiān)持持之以恒的5s管理,加強(qiáng)在產(chǎn)品工藝中因5s易造成品質(zhì)事故的進(jìn)行管控。

同樣引起重視,加強(qiáng)管理,確保安全生產(chǎn)。

車間主任年終的工作總結(jié)篇十四

鈑金車間xx度完成各類成品1556臺,不包括成套安裝。比xx的2166臺少了610臺。另外,還積極做好裝配部的配套服務(wù)工作,及時完成各類安裝件的加工制作,以及配合裝配部的裝配工作。這一年來,鈑金車間總的生產(chǎn)量,工作量還是比較充足的。從xx完成產(chǎn)品統(tǒng)計來看,鈑金車間完成的'主要產(chǎn)品:at雙電源箱563臺;比去年增加了130臺。ap綜合配電箱957臺,比去年增加了260臺。aw電表箱36臺,比去年增加了20臺。這些都是鈑金車間的傳統(tǒng)產(chǎn)品,每年的產(chǎn)量也基本比較穩(wěn)定。xx產(chǎn)量增幅比較大的是at雙電源箱箱563臺,ap低壓配電箱957臺,從全年統(tǒng)計來看,7月份和9月份相對較空。因此,今后應(yīng)考慮根據(jù)全年的產(chǎn)品需求情況,盡可能在閑暇時期做好常規(guī)產(chǎn)品的備庫工作,以防止接到單子而來不及生產(chǎn)的情況發(fā)生,這是因?yàn)殁k金車間的設(shè)備,人員所限,不可能幾個項(xiàng)目同時生產(chǎn),所以,必須要提前做好備庫。

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